USER MANUAL
CTEK DC/DC BATTERY CHARGER D250SE
AND 12V POWER MANAGEMENT SYSTEM SMARTPASS 120S
FOR LEAD-ACID AND LITHIUM-ION BATTERIES
FULLY AUTOMATIC
2 YEAR WARRANTY
ENDEFRESITNLSVDANOFIPLJAKOZH
12V
手册
感谢
您购买提供专业蓄电池护理的新款CTEK充电器。本充电器属于瑞典CTEK AB公司的专
业级充电器系列，代表着蓄电池充电的最新技术水平。拥有CTEK D250SE和SMARTPASS 120S，您即肯定能够从双蓄电池系统获取最大性能。
安全事项
• D250SE和SMARTPASS 120S已经研发用于12V铅酸蓄电池和磷酸铁锂电池。请不要
将此装置用于任何其他类型的蓄电池。
• 连接和断开蓄电池时，请戴上护目镜。
• 蓄电池酸液具有腐蚀性。如果酸液弄到皮肤上或眼睛中，请立即用大量水冲洗。并就医。
• 切勿使用电缆损坏的充电器。检查并确保电缆未遭受热表面、锐利边缘或任何其他方
式的损坏。
• 铅酸蓄电池正在充电时，爆炸性气体生成。避免在蓄电池附近的任何火花。请于通风良
好的场所处使用。
• 切勿将充电器放置在蓄电池上方，并避免在充电时覆盖蓄电池。
• 在安装前断开蓄电池接线端子。
• D250SE和SMARTPASS 120S非无火花型。
• 根据表格
“电缆和保险丝建议”中的建议，安装必须包括熔丝。
警告！
D250SE和SMARTPASS
120S不具有反向极性
保护。
切记船只中的所有安装必须遵循ISO 10133！
1.蓄电池的电缆必须具有靠近蓄电池的保险丝。
2.蓄电池必须牢牢紧固在通风空间中。
3.电缆必须分别从230V/110V接线（主电源）穿过管道导管，或者由夹子按每30 cm/1 ft
进行固定。
4.发动机舱中的电缆温度必须额定在70°C/ 158°F。
警告！
安装到车辆之前须核对锂
离子电池的说明
D250SE
输入太阳能电池板 接地线
+IN
输入交流发电机
+IN
SMARTPASS 120S
输入交流发电机
+IN
+IN
SMARTPASS 120S
连接器板
+OUT
+OUT
+OUT
+OUT
+OUT
温度传感器2 m/6 ft。
智能交流发电机电缆（红色）0.2 m/0.6 ft。
电池选择电缆（黑色）
输出维护电池
输出维护电池
智能交流发电机电缆（红色）0.2 m/0.6 ft。
智能交流发电机电缆（红色）0.2 m/0.6 ft。
负极电缆接头（黑色）
0.2 m/0.6 ft。
温度传感器2 m/6 ft。
输出耗电设备
0.2 m/0.6 ft。
ZH
ZH • 185
D250SE
•TD250SE为一款直流对直流蓄电池充电器，其适用于具有起动器电池和维护电池的双
蓄电池系统。
•D250SE既可以从交流发电机为维护电池充电也可以从太阳能电池板为维护电池充电
或者是从两者的结合为维护电池充电。
•D250SE在双蓄电池系统中将蓄电池分开并因此代替例如隔离继电器、VSR（电压敏感
继电器）、二极管隔离器或机械蓄电池选择器等。
•D250SE可自行使用或者与SMARTPASS 120S结合使用。在结合时，D250SE和SMARTPASS 120S可充电高达140A。
•启动器电池只能作为铅酸电池使用。
功能：
•从传统交流发电机为维护电池充电（充电电压恒定）
当传统交流发电机运转时，D250SE从起动器电池为维护电池充电高达20A。该功能在发
动机不运转时关闭，以防止起动器电池的放电。
•从智能交流发电机为维护电池充电（变量充电电压）
当智能交流发电机运转时，D250SE可以从起动器电池为维护电池充电高达20A。该功能
在发动机不运转时关闭，以便不放电起动器电池。“安装”章节对D250SE是如何需要被
连接以激活智能交流发电机功能进行了描述。
•从太阳能电池板为维护电池充电
D250SE能够从太阳能电池板为维护电池充电和连续补充充电高达20A。D250SE使用
MPPT（最大功率点跟踪器）最大化来自太阳能电池板的功率。
•分开起动器电池和维护电池
发动机未运转时，D250SE将起动器电池与维护电池分开。
•温度补偿充电电压
D250SE通过在温度低于25°C/77°F时增加充电电压并在温度高于25°C/77°F时减小充
电电压来优化充电电压。功能总是处于激活状态。 该功能仅适用于AGM和普通程序。
•从太阳能电池板为起动器电池连续补充充电
如果维护电池已经充满电，D250SE会从太阳能电池板每隔3秒为起动器电池连续补充
充电。
•AGM蓄电池的优化充电
D250SE可为AGM（吸附式玻璃纤维棉）蓄电池的优化充电提供合适的充电电压，该充电
电压需要高于其他类型铅酸蓄电池的充电电压。“安装”章节对D250SE是如何需要被连
接以激活AGM蓄电池功能进行了描述。
•锂电池的优化充电
D250SE可以为锂电池的最佳充电提供合适的充电电压 。
SMARTPASS 120S
• SMARTPASS 120S是在包括起动器电池和维护电池的双蓄电池系统中供应电流进行充
电和管理耗电设备的一种解决方案。
•
SMARTPASS 120S在双蓄电池系统中将蓄电池分开并因此更换例如隔离继电器、VSR（
电压敏感继电器）、二极管隔离器或机械蓄电池选择器等。
• SMARTPASS 120S将起动器电池和维护电池连接在一起以便同时从交流发电机为其充
电。
• SMARTPASS 120S保护维护电池不会深度放电以免损坏蓄电池。
• 维护电池在充电时，SMARTPASS 120S从交流发电机为耗电设备供电，而不是从维护电
池供电，这允许了快速充电。
• SMARTPASS 120S可自行使用或者与D250SE结合使用。在结合时，D250SE和SMARTPASS 120S可充电高达140A。
功能：
•为维护电池充电
交流发电机正在运行时或起动器电池电压足够高时，SMARTPASS 120S从起动器电池
或已经连接的另一电源为维护电池充电。
•蓄电池保护
维护电池电压过低时，SMARTPASS 120S断开耗电设备以避免会损坏蓄电池的深度放
电。耗电设备在维护电池电压增加后被重新连接。将关键耗电设备直接连接至维护电
池，这样就不会在电压下降到低于11.5V时被断开。
•起动辅助
如果起动器电池自身无法起动发动机，那么SMARTPASS 120S会自动将维护电池连接
至起动器电池10秒。起动辅助功能激活后，SMARTPASS 120S将显示故障指示直至未使
用起动辅助功能而起动即已激活。
•分开起动器电池和维护电池
发动机未运转时，SMARTPASS 120S将起动器电池与维护电池分开。
•分配电流源优先级
SMARTPASS 120S可以感知交流发电机何时运行，以及在交流发电机运行时，从起动器
电池为耗电设备供电以与D250SE共同工作并最大化充电效率。否则，耗电设备的电流
即来自维护电池。
•动态过电流保护
SMARTPASS 120S具有过电流保护以保护产品。过电流保护允许多达350A从交流发电
机暂时发出，从而加速充电。
•蓄电池温度保护
如果维护电池温度上升过高，SMARTPASS 120S通过断开充电保护蓄电池。
• 起动器电池连续补充充电
维护电池不借助太阳能电池板或交流发电机的帮助即为起动器电池连续补充充电以补
偿起动器电池的自放电。维护电池电压高于起动器电池电压且起动器电池电压较低时，
维护电池在3秒脉冲内充电。
186 • ZH
功能指示
+OUT
+OUT
+OUT
+OUT
1
2
3
4
5
SMAR TPAS S
1
D250SE
120 S
说明
维护电池正在被交流发电机充电。
维护电池正在被太阳能电池板充电。
维护电池正在被交流发电机和太阳能电池板同时充电。
维护电池已经充满电。起动器电池正在被太阳能电池板
连续补充充电。
电流节省模式，进行时无充电。
说明
自交流发电机至维护电池和耗电设备的电流。自维护电池
至耗电设备的电流。
线缆和保险要求
最小电缆 尺寸
0.5 m
1 m
2 m
5 m
2 ft
3 ft
4 mm2/
AWG12
6 mm2/
AWG10
4 mm2/
AWG12
6 mm2/
AWG10
35 mm
AWG2
35 mm
AWG2
4 mm2/
AWG12
4 mm2/
AWG12
10 mm2/
AWG8
4 mm2/
AWG12
10 mm2/
AWG8
2
35 mm
AWG2
2
35 mm
AWG2
4 mm2/
AWG12
6 ft
2
2
装置 电缆
+OUT
4 mm2/
AWG12
+IN
4 mm2/
AWG12
4 mm2/
AWG12
4 mm2/
AWG12
2
35 mm
AWG2
2
35 mm
AWG2
4 mm2/
AWG12
+IN
+OUT
D250SE
连接器板*
+IN
+OUT
120S A
SMARTPASS
*如果D250SE和SMARTPASS 120S被安装在不同的位置，且未使用随附连接板，请按照表格中的建议。
15 f t
6 mm2/
AWG10
4 mm2/
AWG12
10 mm2/
AWG8
50 mm
AWG1
4 mm2/
AWG12
10 m
30 ft
10 mm2/
AWG8
4 mm2/
AWG12
10 mm2/
AWG8
2
50 mm
AWG1
4 mm2/
AWG12
保险丝
30A
30A
2
300A
300A
2
3
自交流发电机至维护电池和耗电设备的电流。
自交流发电机至耗电设备的电流。维护电池由D250SE充电。
ZH
4
从维护电池为起动器电池连续补充充电。
ZH • 187
安装
1. 在可以将装置牢牢固定并且使其不暴露于燃料、石油或污垢的光滑表面上安装。如要获
取正确的距离，再将装置最终紧固在光滑表面之前，首先将两个装置与随附的连接器板
装配在一起（参见图3）。
2. 在各边角使用螺钉（例如M4或ST4.2螺钉）固定装置（参见图1）。
3. 连接电缆前，请确保蓄电池上的负极接线端子未连接。
4. 通过固定螺钉(M8)将电缆连接至装置接头（参见图2）。
使用内六角扳手 — 无需工具手动紧固是不够的。 最厚6mm的环形端子。（参见图5）
5. 使用胶带（参见图4）将温度传感器
固定于清洁且平整的维护蓄电池表面。将传感器尽量放
置在靠近正极接线端子的位置。
6. 连接蓄电池负极接线端子。
图4
尺寸
240mm / 9.44inches
图3
0.19 inches
90mm/3.57 inches
120mm/4.72 inches
210mm/8.29 inches
Ø4,9 mm
168mm/6⅝ inches
D250SE和SMARTPASS 120S不
具有反向极性保护。在安装前断
开蓄电池接线端子。
建议的紧固扭矩
图1
2 Nm/18 lb-in
188 • ZH
警告！
图2
内六角扳手
D250SE和SMARTPASS 120S非
8 Nm/71 lb-in
警告！
无火花型。
确保通风状况良好。
Max 6 mm
图5
250mm / 9.84inches
Max 6 mm
65mm / 2.53 inches
D250SE 设定 符号
智能交流 发电机电缆
（红色）
未连接
已连接
SMARTPASS 120S 设定
智能交流 发电机电缆
（红色）
未连接
已连接
+OUT
+OUT
交流发电机类型电 池 选 择 电 缆（ 黑
传统
交流发电机
智能交流发
电机
温度传感器
智能交流发电机电缆（红色）
智能交流发电机电缆（红色）
交流发电机
类型
传统
交流发电机
智能交流发
电机
负极电缆接头（黑色）
温度传感器
电池选择电缆（黑色）
色）
未连接
接地
+12V
底盘/接地
底盘/接地
蓄电池类型
NORMAL
常规的
AGM
LITHIUM-ION
锂离子电池
点 火 信 号 ，+ 1 5 夹 子
(DIN 72 552)
点 火 信 号 ，+ 1 5 夹 子
(DIN 72 552)
保险丝 参 见“ 线 缆和保险要求”
闪光灯
太阳能电池板 非关键耗电设备
交流发电机 关键耗电设备
输入太阳能电 池板
输入交流发电机
输出维护电池
接地线
智能交流发电 机电缆（红色）
电池选择电缆（黑色）
输入交流发电机
输出维护电池
输出耗电设备
智能交流发电 机电缆（红色）
连接
连接
D250SE
+IN
+IN
+OUT
SMARTPASS 120S
+IN
+OUT
+OUT
持续点亮灯
连接至
• 太 阳 能 电 池 板（ 参 见 技 术 规 格 ）
• 起动器电池
• 透过连接器板或电缆输入
交流发电机 SMARTPAS S 120S
• 维护电池
• 输出维护电 池SMARTPA SS 120S
• 底盘/接地
• 太阳能电池 板(-)
• SMA RTPASS 120S ( -)
参见“ D250SE 设定 ”
参见“ D250SE 设定 ”
连接至
• 起动器电池
• 透过连接器板或电缆输入
交流发电 机D250SE
输出维护电池D250SE
非关键耗电设备
参见“ SMARTPAS S 120S 设定”
ZH
ZH • 189
安装示例
1.太阳能电池板
前提条件
太阳能电池板能够为40–300Ah的维护电
池充电。D250SE使用MPPT（最大功率点跟
踪器）最大化来自太阳能电池板的功率。
提示1
切勿串联连接两个太阳能电池板。最大输
入电压23V
*
维修
蓄电池
* 参 见“ 线缆和保 险要求” * 参 见“ 线缆和保 险要求”
2.小型维护电池
前提条件
D250SE从发电机为40–300Ah维护电池
进行充电的双蓄电池系统也为起动器电
池充电。
这有利于在以下情况下使用该安装：
• 交流发电机无法输送所需的充电电压。
*
起动器
蓄电池
提示2
如果交流发电机具有维护电池的外部电压
检测，那么电压检测布线必须连接至起动
器电池。
提示3
如果维护电池在充电过程中容量大于
100Ah或者
具有平行消耗，那么使用SMARTPASS
120S作为D250SE的补充。这可减少充电
时间。
*
维修
蓄电池
190 • ZH
3.小型维护电池和太阳能电池板
前提条件
D250SE从太阳能电池板、交流发电机或两
者同时为40–300Ah维护电池进行充电的双
蓄电池系统也为起动器电池充电。
这有利于在以下情况下使用该安装：
• 交流发电机无法输送所需的充电电压。
• 从太阳能电池板充电。
同样请参见提示1、2和3。
4. 带有平行耗电设备的维护电池
前提条件
SMARTPASS 120S从交流发电机为
28–800Ah维护电池进行充电的双蓄电池系
统也为起动器电池充电。
这有利于在以下情况下使用该安装：
• 交流发电机可以输送所需的充电电压。
• 维护电池容量大于100 Ah。
• 维护电池正在充电的同时交流发电机直
接为耗电设备供电。
同样请参见提示2和3。
*
起动器
蓄电池
+IN
SMARTPASS 120S
*
*
维修
蓄电池
* 参 见“ 线缆和保 险要求” * 参 见“ 线缆和保 险要求”
起动器
蓄电池
+OUT
+OUT
*
维修
蓄电池
ZH • 191
ZH
5.带有平行耗电设备的大型维护电池 6.连接交流/直流充电器
前提条件
D250SE与SMARTPASS 120S同时为
100–800Ah 维护电池充电的双蓄电池系
统。电流从太阳能电池板和/或交流发电机
提供。交流发电机为起动器电池充电。
这有利于在以下情况下使用该安装：
• 交流发电机无法输送所需的充电电压。
• 维护电池容量大于100 Ah。
平行消耗在充电过程中发生。通过在
SMARTPASS 120S上将耗电设备(参见技术
规范)连接到耗电设备输出，维护电池将能
够在没有并行消耗的情况下充电，而耗电设
备将从交流发电机获得电流。
• 维护电池将免受深度放电。将非关键耗
电设备连接至SMARTPASS 120S上的
输出耗电设备。将关键耗电设备直接
连接至维护电池。当维护电池完全放电
时，SMARTPASS 120S在该情况下不会
切断关键耗电设备。
提示4
将起动器电池和维护电池的电缆分别连
接至SMARTPASS 120S，而不是连接至
D250SE。
同样请参见提示1、2和3。
前提条件
具有230/110V充电器的双蓄电池系统及
D250SE和SMARTPASS 120S为维护电池
充电，且容量为150–800Ah。
电流从太阳能电池板和/或交流发电机提
供至维护电池。交流发电机为起动器电池
充电。
这有利于在以下情况下使用该安装：
• 来自交流发电机正在充电（发动机运转）
时的充电不足，因此须要由230/110V充
电器进行补充充电。
• 交流发电机无法输送所需的充电电压。
• 维护电池容量大于150 Ah。
• 充电发生时具有平行消耗。通过在
SMARTPASS 120S上将耗电设备(参见技
术规范)连接到耗电设备输出，维护电池
将能够在没有并行消耗的情况下充电，而
耗电设备将从交流发电机获得电流。
提示5
如果起动器电池需要充电，那么将其
230/110V充电器连接至起动器电池。
该情况下，起动器电池和维护电池将由
230/110V充电器进行优化充电。
提示6
高负载耗电设备（参见技术规范）必须直接
连接到维护电池或者启动器电池。
同样请参见提示1、2、3和4。
192 • ZH
*
起动器
蓄电池
SMARTPASS 120S
M25
+OUT
+OUT
*
维修
蓄电池
* 参 见“ 线缆和保 险要求”
MODE
RECONDNORMAL AGM
LITHIUM
+IN
SMARTPASS 120S
+OUT
+OUT
*
维修
蓄电池
*
起动器
蓄电池
+IN
* 参 见“ 线缆和保 险要求”
D250SE充电程序
DESULPHATION BULK FLOAT
ABSORPTION
电压(V)电流(A)
1 2 3 4 5
1
15.8V
15.8V
AGM
超时
第1步 去硫化
探测已被硫化的蓄电池。用脉冲电流和电压，消除蓄电池铅板上的硫酸盐，恢复电池
容量。
第2步 快速充电
用最大电流充 至电池容量的80%左右。
第3步 平充
充电电流逐渐递减，直至蓄电池充至100%容量。
增加电压至
14.4V。20A
增加电压至
14.7V。20A
8小时 12小时 2小时4小时
电流递减
14.4V
电流递减
14.7V
PULSE
13.6V
最大值20A
13.6V
最大值20A
第4步 浮冲
在恒压下充电，使蓄电池电压保持在最大值。
第5步 脉冲
对蓄电池进行补偿充电至其容量的95–100% 。充电器监测蓄电池电压，并在必要时发
出一个充电脉冲，进而保证蓄电池完全充满。
12.6V‒14.4V
1.4A
12.6V‒14.7V
1.4A
ZH
ZH • 193
D250SE 锂电充电程序
LITHIUM
ACCEPT BULK ABSORPTION
电压(V)电流(A)
1 2 3
1
最大值5.0A
超时
第1步 接受
测试电池是否接受充电。这个步骤预防对坏的电池进行充电。
第2步 快速充电
用最大电流充至电池容量的90%左右。
第3步 平充
充电电流逐渐递减，直到充到最多95%电池容量
最大值 20A 直至电压达到
14.2V
20小时 4小时
最大值14.2A
FLOAT
PULSE
54
13.3V
最大值20A
2小时2小时
第4步 浮冲
在恒压下充电，使蓄电池电压保持在最大值。
第5步 脉冲
对蓄电池进行补偿充电至其容量的95–100% 。充电器监测蓄电池电压，并在必要时发
出一个充电脉冲，进而保证蓄电池完全充满。
13.8V-13.2V
1.4A
最多脉冲1小时。
自动脉冲10天。
194 • ZH
D250SE故障指示
+OUT
+OUT
+OUT
+OUT
+OUT
+OUT
+OUT
SMARTPASS 120S故障指示
原因：装置和/或维护电池温度过高。
建议：考虑将装置和/或维护电池移动至凉爽的位置。
原因：维护电池存在连接问题。
建议：检查维护电池及其保险丝的连接。
原因：维护电池存在连接问题。
建议：检查维护电池及其保险丝的连接。
原因：维护电池存在连接问题。
建议：检查维护电池及其保险丝的连接。
原因：维护电池过热。
建议：使用蓄电池检验器检查维护电池和/或检查安装。
原因：电流过大或内部温度过高。至维护电池的充电电流过高。
建议：使用蓄电池检验器检查维护电池 。缩小交流发电机尺
寸或并联连接其他D250SE。维护电池放电过于深度。
原因：电流过大或内部温度过高。同时连接了太多耗电设备。
建议：考虑将装置移动至凉爽的位置或减少耗电设备的使用。
原因：电流过大或内部温度过高。
至起动器电池的电流过高。
建议：使用蓄电池检验器检查起动器电池。如果警告重复，则
更换起动器电池。
原因：电流过大或内部温度过高。连接了太多耗电设备。
建议：考虑将装置移动至凉爽的位置或减少耗电设备的使用。
原因：蓄电池保护已激活。维护电池充电不足。
建议：为维护电池充电。
原因：起动辅助已激活。
建议：为起动器电池充电。如果警告重复，则更换起动器电池。
ZH
ZH • 195
技术规格
产品
型号编码
输入
电池输出
输出耗电设备
反向漏电流
纹波*
环境温度
功率降低
温度补偿充电电压
蓄电池类型
电池容量
尺寸
保护等级
重量
太阳能电池板最大功率
最 大 功 率 点 跟 踪 器（ M P P T ）* *
传统交流发电机 接通
传统交流发电机切断
智能交流 发电机接通
智能交流发电机切断
蓄电池保护接通
蓄电池保护切断
温度保护接通
起动辅助激活
连续补充充电起动器电池
196 • ZH
D250SE SMARTPASS 120S
1044 1058
11.5–23V，2 5A (OCV太阳能电池板最大23V) 11.5–23V，最大值：120A （350A 将暂时持续10秒。）
最大14.4V（常规的），14.2V (锂离子电池)，14.7V ( AGM), 20A 最大2 3伏，120 A。 大 约 30秒持续高达350A
最 大 值 ：2 3 V ，8 0 A
小于1 Ah/月 小于7A h/月
小于4% 不适用
-20°C至+50°C（-4°F至+122°F）
30°C 16 A，50°C 1 3A
从25° C/77°F到 23 mV/°C
所有类型的12V铅酸蓄电池（普通、EFB、Ca/C a、免保养、AGM 及凝胶 体）
12V（4-组）锂离子电池（Li-FePO4，Li Fe，Li-铁，LFP）
40–30 0Ah 28–800Ah
192 x 110 x 65mm (L x W x H)
I P 6 5（ 防 尘 防 水 ）
0.7 kg (1.5 lbs)
50–3 00 W (OCV太阳能电池 板最大23V )
是 否
> 1 3 . 1 V ，持 续 5 秒 。（ 发 动 机 运 转 ，交 流 发 电 机 充 电 ）
< 1 2 . 8 V ，持 续 1 0 秒 。（ 发 动 机 运 转 ，交 流 发 电 机 未 充 电 ）
或者维护电池电压 > 起动器电池电压
> 1 1 . 8 V ，持 续 5 秒 。（ 发 动 机 运 转 ，交 流 发 电 机 充 电 ）
<11.4V，持续10秒。（发动机运转，交流发电机未充电）或者维护电池电压 > 起动器电池电压
<11 .5V
>12 .0V
>60°C (140°F)
起动器电池 <6V
起动器电池11.5V–12.6V。
*)充电电压和充电电流的质量非常重要。高纹波电流会使蓄电池升温，加剧正极的老化。
高纹波电压可能会损坏连接至蓄电池的其他设备。CTEK蓄电池充电器产生的电压及电流
非常干净，纹波低。
**)MPPT（最大功率点跟踪器）寻找电流和电压的最佳组合以便输出电源达到最大。
有限质保
CTEK公司对本品的原始购买者承诺此有限质保条款。此有限质保不可转让。此质保适
用于制造故障和材料缺陷。客户必须将产品连同购买凭据一起退回销售点。除CTEK公
司或其授权代表外，如果任何人拆开、粗暴使用或修理本产品，该有效质保即失效。产
品底部的一个螺丝孔可能经过密封。拆下或破坏该封条可导致质保失效。CTEK公司除
此有限质保外别无其他保修政策，对以上所述之外的损坏不负担费用，即无后续损坏赔
偿。此外，CTEK公司没有义务履行除此质保之外的任何质保。
支持
请访问www.ctek.com以获取支持、FAQ、最新版本用户须知及有关CTEK产品的其他
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ZH
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