HANDLEIDING
GEFELICITEERD
met de aanschaf van uw nieuwe professionele CTEK-systeem voor accuonderhoud. Dit apparaat maakt deel uit van een reeks professionele acculaders van CTEK SWEDEN AB. Het systeem biedt de nieuwste technologie op het gebied van acculaders. Met de CTEK D250S DUAL en de SMARTPASS behaalt u een optimaal resultaat met uw 12V-gelijkstroombron.
VEILIGHEID
•Het apparaat is bedoeld voor 12V-loodaccu's. Gebruik het apparaat nooit voor andere soorten accu's.
•Draag een veiligheidsbril wanneer u een accu aansluit of loskoppelt.
•Accuzuur is een bijtende stof. Spoel direct grondig met water wanneer het zuur in contact komt met huid of ogen. Raadpleeg een arts.
•Zorg dat de kabels niet dubbelgevouwen of beschadigd worden en niet in contact komen met hete oppervlakken of scherpe randen.
•Tijdens het opladen van een accu kunnen explosieve gassen vrijkomen. Vermijd zorgvuldig het ontstaan van vonken in de nabijheid van de accu.
•Zorg altijd voor voldoende ventilatie tijdens het opladen.
•Het apparaat mag niet worden afgedekt.
•De D250S DUAL heeft geen beveiliging tegen omgekeerde polariteit.
•Ontkoppel de accupolen voordat u het apparaat installeert.
Alle installaties op boten moeten voldoen aan ISO 10133. Let op:
1.Aansluitingen van de accu moeten dichtbij de accu worden gezekerd.
2.Accu's moeten permanent worden gemonteerd in een goed geventileerde ruimte.
3.Kabels moeten in buizen of goten worden geïnstalleerd, gescheiden van 230V-kabels (walstroom), of om de 30cm aan de wand worden bevestigd.
4.Kabels in de machinekamer moeten zijn goedgekeurd voor temperaturen tot 700C
D250S Dual
De D250S Dual heeft 2 ingangen. De serviceaccu wordt opgeladen door de alternator, het zonnepaneel of een combinatie van beide. Het zonnepaneel stelt zichzelf in op de spanning van de startaccu. De startaccu wordt rechtstreeks door het zonnepaneel opgeladen en onderhouden indien de serviceaccu volledig is opgeladen.
D250S Dual
EIGENSCHAPPEN:
•Accu's in meerdere stappen opladen en onderhouden met temperatuurcompensatie (20A)
•Scheiding van starten serviceaccu
•Bewaking van optimaal-vermogenpunt (Maximum Power Point Tracking) voor zonnepanelen die de serviceaccu opladen
•Twee ingangen voor stroombronnen (alternator, zonneof windenergie, voedingsaccu e.d.)
•Coördinatie van beide ingangen, zodat parallel gebruik mogelijk is
•De hulpingang kan ook de startaccu opladen en onderhouden
<![if ! IE]><![endif]>NL
Zonnepaneel + Voertuigaarde/zonnepaneel –
Temperatuursensor L: 2m
+IN
|
12V |
+IN |
D250S DUAL |
+OUT |
Alternatoraccu + Serviceaccu +
|
|
|
|
D250S DUAL: LAMPJES TIJDENS NORMAAL GEBRUIK |
|
DEFINITIE: ZONNEPANEEL |
|
DEFINITIE: Alternatoraccu |
|||
|
|
|
|
||
Alternatieve benamingen, afhankelijk van de |
|
Alternatieve benamingen, afhankelijk van de |
|
|
Brandt met constante lichtsterkte |
toepassing: |
|
toepassing: |
|
|
|
|
|
|
|
||
- PV-paneel |
|
- Startaccu |
|
|
Serviceaccu wordt opgeladen door alternator |
- Fotovoltaïsch paneel |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AANSLUITINGEN |
|
AANSLUITINGEN |
|
|
Serviceaccu wordt opgeladen door zonnepaneel |
- Zonnepaneel |
|
- Caravanaansluiting |
|
|
|
|
|
|
Serviceaccu wordt opgeladen door zowel alternator als |
||
- Windenergie |
|
- Alternator |
|
|
|
|
|
|
zonnepaneel |
||
|
|
- SMARTPASS alternator + |
|
|
|
|
|
|
|
Serviceaccu is volledig opgeladen. Alternatoraccu wordt |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
onderhouden door zonnepaneel |
|
|
|
DEFINITIE: SERVICEACCU |
Lampjes van de D250S DUAL |
D250S DUAL: LAMPJES BIJ STORING |
|
|||
Alternatieve benamingen, afhankelijk van de |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||
toepassing: |
1 |
3 |
|
|
|
|
- Huishoudaccu |
|
|
|
Verklaring |
Aanbeveling |
|
- Stationaire accu |
|
|
|
|
|
|
- Tractie-accu |
|
|
|
Hoge temperatuur |
Probeer CTEK apparaat |
|
AANSLUITINGEN |
2 |
4 |
5 |
gedetecteerd in |
en/of serviceaccu op |
|
CTEK apparaat of |
een andere plaats te |
|||||
|
|
|
|
|||
- Elektrische apparatuur |
|
|
|
serviceaccu |
installeren |
|
- Accubank |
1. Storingslampje |
4. Lampje |
|
Probleem met |
Controleer de aansluiting |
|
- SMARTPASS serviceaccu + |
|
|||||
2. Aan/ |
alternatoraccu |
aansluiting serviceaccu |
en de zekering van de |
|||
|
||||||
|
uit-lampje |
5. Lampje |
|
gedetecteerd |
serviceaccu |
|
|
3. Lampje |
serviceaccu |
Probleem met |
Controleer de aansluiting |
||
|
zonne-energie |
|
|
|||
|
|
|
aansluiting serviceaccu |
en de zekering van de |
||
Lampjes van de D250S DUAL |
|
|
|
gedetecteerd |
serviceaccu |
|
|
|
|
Probleem met |
Controleer de aansluiting |
||
|
|
|
|
|||
LAMPJE |
FUNCTIE |
|
|
aansluiting serviceaccu |
en de zekering van de |
|
|
|
gedetecteerd |
serviceaccu |
|||
|
D250S DUAL is correct aangesloten en |
|
||||
Aan/uit-lampje |
|
|
|
|||
gebruiksklaar |
|
|
Lampje brandt |
|
||
|
|
|
|
|||
Lampje alternatoraccu |
Alternator ingeschakeld |
|
|
Lampje knippert |
|
|
|
|
|
|
|
||
Lampje serviceaccu |
Serviceaccu wordt opgeladen |
|
|
|
|
|
Lampje zonnepaneel |
Zonnepaneel is operationeel |
|
|
|
|
|
2 • NL |
|
|
|
|
|
SMARTPASS
De SmartPass kan als zelfstandig apparaat worden gebruikt, maar werkt het best in combinatie met de D250S Dual. De SmartPass creëert een prioriteitsroute voor het opladen van de serviceaccu, zodat deze sneller en efficiënter kan worden opgeladen. De aangesloten stroombronnen, zoals zonneof windenergie of walstroom, kunnen zowel de serviceaccu als de startaccu opladen via de SmartPass. Serviceaccu's die oververhit raken als gevolg van een hoge omgevingstemperatuur, een hoge leeftijd of andere oorzaken, worden beschermd tegen een te hoge alternatorstroomsterkte.
SMARTPASS
EIGENSCHAPPEN:
De CTEK SmartPass biedt extra functionaliteit voor alternators met een hoger uitgangsvermogen, voor grotere accubanken en/of voor zware parallelle belastingen.
•Scheiding van stroomverbruikende apparatuur en serviceaccu's tijdens het opladen, waardoor de oplaadcapaciteit sterk wordt verbeterd en het voltage van de stroomverbruikers daalt. Dit komt de levensduur van verlichting en elektronica ten goede.
•Bewaking van de serviceaccu om schadelijke diepe ontladingen te voorkomen, die anders de levensduur van de accu zouden verkorten. De accubewaking voorkomt ook dat navigatiesystemen, radio's en noodverlichting zonder stroom komen te zitten.
•Bescherming van de serviceaccu tegen oververhitting. Een te hoge temperatuur kan de levensduur van een accu sterk bekorten.
•Tevens onderhoudsladen van de startaccu, zodat u minder componenten hoeft te installeren.
•Vereenvoudigde installatie van AC/DC-opladers (walstroom). Slechts één uitgang van de AC/DC-oplader benodigd.
Alternatoraccu + |
Serviceaccu + |
|
Negatieve kabelaansluiting M8 |
|
L: 0,3m |
+IN |
+OUT |
12V SMARTPASS
+OUT
Temperatuursensor L: 2m
Stroomverbruikers +
DEFINITIE: Alternatoraccu
Alternatieve benamingen, afhankelijk van de toepassing:
- Startaccu
AANSLUITINGEN
-Caravanaansluiting
-Zonnepaneel
-Windenergie
-Alternator
-D250S DUAL Alternatoraccu +
DEFINITIE: STROOMVERBRUIKERS
Alternatieve benamingen, afhankelijk van de toepassing:
-Elektrische apparatuur +
AANSLUITINGEN
-Elektrische apparatuur
DEFINITIE: SERVICEACCU
Alternatieve benamingen, afhankelijk van de toepassing:
-Huishoudaccu
-Stationaire accu
-Tractie-accu
AANSLUITINGEN
-Elektrische apparatuur
-Accubank
-D250S DUAL Serviceaccu +
Lampjes van de SMARTPASS
1 |
|
3 |
|
|
|
|
|
5 |
2 |
4 |
6 |
1. Storingslampje |
5. Oplaadlampje |
|
2. Aan/ |
|
alternatoraccu |
uit-lampje |
|
6. Verbruik- |
3. Oplaadlampje |
slampje |
serviceaccu serviceaccu
4.Verbruikslampje alternatoraccu
<![endif]>NL
De CTEK SmartPass is ontworpen voor gebruik in combinatie met 1 of 2 CTEK D250S Dual acculaders, maar kan ook zelfstandig worden gebruikt.
NL • 3
Lampjes van de SMARTPASS
|
Lampje |
|
|
Brandt |
Knippert |
|
|
Aan/uit-lampje |
|
|
Apparaat is gereed voor |
|
|
|
|
|
gebruik |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Verbruikslampje alter- |
|
Motor ingeschakeld |
Stroomsterkte door relais |
||
natoraccu |
|
|
te hoog |
|||
|
|
|
|
|||
1 |
Oplaadlampje |
|
|
Serviceaccu wordt |
|
|
serviceaccu |
|
|
opgeladen |
|
||
|
|
|
|
|||
4 |
Verbruikslampje |
|
|
Stroomverbruikers |
Stroomsterkte door relais |
|
|
|
krijgen stroom van |
||||
serviceaccu |
|
|
te hoog |
|||
|
|
|
serviceaccu |
|||
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Oplaadlampje |
|
|
Alternatoraccu wordt |
Stroomsterkte door relais |
|
|
|
onderhouden door |
||||
alternatoraccu |
|
|
te hoog |
|||
|
|
|
serviceaccu |
|||
|
|
|
|
|
|
|
SMARTPASS: LAMPJES BIJ STORING |
|
|
||||
|
|
|
||||
|
|
|
|
|||
Lampje brandt |
Lampje knippert |
|
SMARTPASS: LAMPJES TIJDENS NORMAAL GEBRUIK
2 |
1 |
4 |
3 |
Verklaring |
|
|
|
|
|
Hoge stroomsterkte van alternator naar serviceaccu.
Stroomverbruiker wordt gevoed door alternator
Verminderde stroomsterkte van alternator naar serviceaccu. Stroomverbruiker wordt gevoed door alternator
Stroomverbruiker wordt gevoed door alternator Accu wordt opgeladen door D250S Dual acculader
Pulsonderhoud van startaccu
|
2 |
1 |
4 |
3 |
|
Verklaring |
Aanbeveling |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Serviceaccu oververhit |
Controleer de conditie van de accu en/of de installatie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Te hoge stroomsterkte of temperatuur in interne relais. Te hoge |
Controleer serviceaccu. Beperk de grootte van de alternator of schakel |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
laadstroom voor serviceaccu. |
een extra D250S DUAL bij (in parallel). Serviceaccubank te sterk |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ontladen. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Te hoge stroomsterkte of temperatuur in interne relais. Teveel |
Probeer het CTEK apparaat op een andere plaats te installeren. Beperk |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
stroomverbruikende apparaten tegelijkertijd aangesloten. |
het stroomverbruik. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Te hoge stroomsterkte of temperatuur in interne relais. Te hoge |
Problemen met startaccu; controleer de accu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
stroomsterkte naar startaccu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Te hoge stroomsterkte of temperatuur in interne relais. Teveel |
Installeer het CTEK apparaat op een andere plaats of beperk het |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
stroomverbruikende apparaten aangesloten. |
gelijktijdige gebruik van aangesloten apparatuur. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Accubewaking geactiveerd. Niveau van serviceaccu te laag |
Laad de serviceaccu op |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 • NL