CITROEN Xsara Picasso User Manual [fr]

Xsara Picasso
sommaire
L'ESSENTIEL 7
o POSTE DE CONDUITE o TÉMOINS LUMINEUX o SIGNALISATION o ESSUIE-VITRE o SIÈGES AVANT o RÉGLAGE DU VOLANT o LÈVE-VITRES o AÉRATION - CHAUFFAGE o RÉGULATEUR DE VITESSE o LIMITEUR DE VITESSE o RÉTROVISEURS
CONDUITE 32
o TÉLÉCOMMANDE o CLÉ
o ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE o CARTE CODE o ANTIVOL - CONTACT - DÉMARREUR o MISE EN ROUTE o AFFICHEUR MULTIFONCTIONS
AFFICHAGE MESSAGES INDICATEURS
o ORDINATEUR DE BORD o INDICATEUR DE MAINTENANCE o BOÎTE DE VITESSES MANUELLE o BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE o FREIN DE STATIONNEMENT o SYSTÈME ABS - ANTIBLOCAGE DE ROUES o SYSTÈME D'ASSISTANCE AU FREINAGE D'URGENCE o CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ (ESP) o FILTRE À PARTICULES DIESEL o AIDE AU STATIONNEMENT
ÉLÉMENTS DE CONFORT 60
o OUVERTURES
o SÉCURITÉ ENFANTS o AÉRATION - CHAUFFAGE AIR CONDITIONNÉ MANUEL o RÉGULATION DE TEMPÉRATURE AUTOMATIQUE o SIÈGES ARRIÈRE o AMÉNAGEMENTS DES SIÈGES o CEINTURES DE SÉCURITÉ o AIRBAGS o MOYENS DE RETENUE POUR ENFANTS o ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR o CONFORT INTÉRIEUR o TABLETTE ARRIÈRE o RIDEAU ARRIÈRE o COFFRE o PRÉÉQUIPEMENT RADIO - POSE DES HAUT-PARLEURS o TOIT OUVRANT
ENTRETIEN 90
o OUVERTURE DU CAPOT o MOTEURS ESSENCE o MOTEURS DIESEL
o NIVEAUX o MATÉRIEL INJECTION DIESEL o CAPACITÉS o BATTERIE o FUSIBLES
FUSIBLES SOUS LA PLANCHE DE BORD FUSIBLES SOUS CAPOT MOTEUR
CONSEILS PRATIQUES 109
o CARBURANT o CHANGEMENT DE LAMPES
BLOC OPTIQUE AVANT LAMPES INTÉRIEURES BLOC OPTIQUE ARRIÈRE
o DISPOSITIF D'ATTELAGE o BARRES PORTE-TOUT o GRILLE GRAN-FROID o REMPLACEMENT D'UNE ROUE o REMORQUAGE - LEVAGE
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 122
o GÉNÉRALITÉS o CONSOMMATIONS o DIMENSIONS o IDENTIFICATION
AUTORADIO 127
o SYSTÈME DE GUIDAGE EMBARQUÉ o SYSTÈME AUDIO COMPACT DISQUE RDS
FONCTIONS GÉNÉRALES RÉGLAGE AUDIO MODE RADIO SYSTÈME RDS MODE CD
o SYSTÈME AUDIO COMPACT CASSETTE RDS
FONCTIONS GÉNÉRALES RÉGLAGE AUDIO MODE RADIO SYSTÈME RDS MODE CASSETTE
o SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
6
I
L ' E S SE NT I E L
P o s t e de c o n d u i t e
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
39 38 37 36 35 34 33 32 26 27 26 25 24 23
31
30
28
29
Aérateurs latéraux ga
Commandes :
• Éclairage.
• Indicateurs de direction.
• Projecteurs antibrouillard.
• Feux antibrouillard.
• Rappel de navigation.
Désembueur de vitre latérale.
Commande du régulateur/
limiteur de vitesse.
Haut-parleur (Tweeter).
Airbag conducteur.
Avertisseur sonore.
Commande de radio sous
Commandes :
• Essuie-vitre avant.
• Lave-vitres.
• Essuie-vitre arrière.
• Ordinateur de bord.
• Commande de verrouillage
centralisé des portes et du
• Commande ESP.
Commandes :
• Régulation de température
Affi cheur digital.
Capteur de luminosité et
• Feux de détresse.
• Commande de verrouilla-
Commandes :
• Air conditionné.
• Dégivrage de la lunette
Aérateurs centraux.
Condamnation des vitres
Sonde de température inté-
Airbag passager.
Haut-parleur (Tweeter).
Désembueur de vitre latérale.
Aérateur latéral.
Contacteur à clé :
• Activation/neutralisation
Boîte à gants.
Emplacement de l’autoradio
Commandes des vitres
Levier de vitesses.
Commande :
• Sièges chauffants.
Rangement de la console
Cendrier.
Allume-cigares.
Commande :
• Sièges chauffants.
Antivol-contact.
Manette de réglage du volant.
Commandes des vitres
arrière électriques.
Rhéostat d’éclairage du
tableau de bord.
Réglage des projecteurs.
Ouverture du capot moteur.
Accès à la boîte à fusibles.
Réglage des rétroviseurs
électriques.
P O S T E D E C O N D U I T E
7
L' E SSE N TIE L
I
9
I
L ' E S SE NT I E L
T E M O I N s l u m i n e u x
Feu de position
Voir « Signalisation »
Feux de croisement
Voir « Signalisation »
Feux de route
Voir « Signalisation »
Feux antibrouillard
Voir « Signalisation »
Projecteurs antibrouillard
Voir « Signalisation »
Indicateur de direction côté gauche
Indicateur de direction côté droit
Voir « Signalisation »
Les feux indicateurs de direc­tion fonctionnent simultané­ment lorsque le signal de détresse est enclenché.
Témoin de neutralisa­tion de l’airbag frontal passager
Voir « Airbags »
Témoin AIRBAG
S'allume quelques secon­des à chaque mise du
contact. En cas de défaut, il clignote ou s'allume de manière fixe. S'il ne s'allume pas, consultez au plus tôt le réseau CITROËN.
Témoin de marche moteur (autodiagnos­tic)
S'il clignote ou s'allume en cours de route, il indique un incident de fonctionnement du système d'injec­tion, d'allumage ou du système antipollution.
Consultez rapidement le réseau CITROËN.
Témoin de frein de sta­tionnement et du niveau liquide de freins
Moteur tournant, ce témoin indique que le frein de stationnement est serré ou mal desserré, que le niveau de liquide de freins est insuffisant ou que le système de freinage est défaillant.
Si le témoin s'allume en cours de route, arrêtez-vous immédiatement et alertez le réseau CITROËN.
Voir chapitre « Freins » et chapitre « Niveaux ».
10
I
L ' E S SE NT I E L
T E M O I N s l u m i n e u x
Témoin de charge bat­terie
Doit être éteint lorsque le
moteur tourne. S'il s'al­lume en permanence, alertez le réseau CITROËN.
Système ABS
Le témoin de contrôle de
l'ABS s'allume lorsque
l'on met le contact et doit s'éteindre après quelques secon­des.
Si le témoin de contrôle ne s'éteint pas, il peut s'agir d'une défaillance du système (voir chapitre « Freins »).
Témoin de pression
d'huile moteur
S'il s'allume en cours de
route, arrêtez le moteur, vérifiez le niveau (voir chapitre « Niveaux »).
S'il reste allumé malgré un niveau correct, alertez le réseau CITROËN.
Témoin de mini carbu­rant
Témoin de préchauf­fage moteur Diesel
Voir modalités de mise en marche du moteur.
(Voir chapitre « Mise en route »)
Témoin ESP
En fonctionnement Lorsque l'un des systèmes ESP ou ASR agit, le témoin ESP clignote.
En cas d'anomalie
Véhicule roulant, l'allumage du témoin ESP, accompagné du message « ESP/ASR HORS SERVICE » sur l'afficheur multifonctions, indique un dys­fonctionnement du système. Consultez le réseau CITROËN.
Neutralisation
L'allumage du témoin ESP à la neutralisation du système est accompagné du message « ESP/ASR DESACTIVE » sur l'afficheur multifonctions.
Témoin d'alerte de température de liquide de refroidissement
Si le témoin rouge s'al­lume, arrêtez-vous im­médiatement. Coupez le
moteur, (le motoventilateur peut
continuer à fonctionner un cer­tain temps), laissez-le refroidir en
prenant les précautions indiquées (voir chapitre « Niveaux »).
Cet échauffement peut avoir des causes multiples. Alertez le réseau CITROËN.
A
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I
L ' E S SE NT I E L
S I G N A L I S A T I O N
Indicateurs de direction
Gauche, vers le bas. Droite, vers le haut. Pour un changement de direction,
enclenchez la commande au-delà du point dur. Arrêt automatique avec le retour du volant.
Avertisseur optique
Par impulsion en tirant vers vous. L’appel optique est possible
contact coupé.
Avertisseur sonore
Appuyez sur l'une des branches du volant.
Commande d’éclairage
Tous feux éteints
Tournez la bague A vers l'avant.
Feux de position
Tournez la bague A vers l'avant.
Croisement-route Inversion feux de croisement/feux de route
Tirez la commande à fond vers vous pour inverser feux de croise­ment/feux de route.
Signal sonore de feux allumés
Se déclenche à l'ouverture d'une porte avant ou arrière, contact coupé, pour indiquer que les feux sont restés allumés. S'arrête à la fermeture des portes, à l'extinction des feux, ou à la mise du contact.
Allumage temporisé des projec­teurs
Contact coupé, tirez la commande vers vous. Allumage des projec­teurs, avec extinction automatique après une minute, pour vous per­mettre de sortir d'un parking peu éclairé par exemple.
Allumage automatique des projecteurs
Les feux de position et de croise­ment s'allument automatiquement en cas de faible luminosité ainsi qu'en cas de fonctionnement con­tinu des essuie-vitres.
Ils s'éteignent dès que la lumino­sité est redevenue suffisante ou avec l'arrêt des essuie-vitres.
Pour activer ou neutraliser la fonction
- Véhicule, moteur non tournant, mettez la clé dans le contacteur sur la position « Accessoires ».
- Mettez la commande d'éclairage sur la position 0.
- Appuyez en bout de la commade.
Une alerte sonore (bip) accompa-
gnée d'un message, vous confirme l'activation de la fonction.
Ne masquez pas le detecteur de luminosité situé en bas et au centre
du pare-brise et visible côté extérieur.
A
B
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I
L ' E S SE NT I E L
S i g n a l i s a t i o n
A - Rhéostat d'éclairage
L'intensité de l'éclairage du tableau de bord est réglable. Agissez sur la commande du rhéostat.
B - Réglage des projecteurs
En fonction de la charge de votre véhicule, il est recommandé de corriger la hauteur du faisceau des projecteurs.
Position 0 : Conducteur seul ou avec un passager. Position – : Conducteur + 2 passagers. Position 1 : Conducteur + 4 passagers. Position 2 : Conducteur + 4 passagers + bagages. Position 3 : Conducteur seul + charge maximale autorisée.
Signal de détresse
Commande simultanément les feux indicateurs de direction.
Ne l'utilisez qu'en cas de dan­ger, pour un arrêt d'urgence ou
pour une conduite dans des condi­tions inhabituelles.
Fonctionnent aussi contact coupé.
Allumage d'urgence des feux de détresse
Un freinage d'urgence ou une forte décélération du véhicule provoque l'allumage automatique des feux de détresse.
Les feux s'éteindront automati­quement à l'accélération du véhicule ou manuellement en appuyant sur la commande de feux de détresse sur la planche de bord.
Rouler avec le signal de détresse rend les indicateurs
de direction inopérants.
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I
L ' E S SE NT I E L
S i g n a l i s a t i o n
Véhicules équipés de FEUX ANTIBROUILLARD (Bague B)
Feux antibrouillard éteints
Tournez la bague B vers l'avant
Feux antibrouillard allumés
Le témoin lumineux s'allume. Les feux antibrouillard fonctionnent avec les feux de croisement ou avec les feux de route.
Reviennent automatiquement en position initiale à l'extinction des feux de position.
Véhicules équipés de PROJEC­TEURS ANTIBROUILLARD ET FEUX ANTIBROUILLARD (Bague C)
Projecteurs antibrouillard et feux antibrouillard éteints
Tournez la bague C vers l'avant.
Projecteurs antibrouillard allumés
Les projecteurs antibrouillard fonctionnent avec les feux de position, les feux de croisement ou les feux de route.
Tournez la bague C vers l'avant.
Projecteurs antibrouillard et feux antibrouillard allumés
Fonctionnent avec les feux de position ou les feux de croisement.
Extinction :
- 1
re
action vers l'arrière, feux antibrouillard éteints.
- 2
e
action vers l'arrière, projecteurs et feux antibrouillard éteints.
Nota : Les feux antibrouillard doivent être utilisés uniquement par temps de brouillard ou de chutes de neige.
Par temps de brouillard, si la luminosité n'entraîne pas l'allumage automatique, il vous appartient d'allumer manuellement les feux de croisement, ainsi que les feux de brouillard.
B
C
3
2
1
0
4
L' E SSE N TIE L
I
14
vitre avant automatique.
Arrêt.
Véhicule non équipé d’un détec-
teur de pluie
Position 1 :
Nota :
2
ou
ou
: à l’arrêt,
: à larrêt,
Par sécurité, le système d’essuyage est désactivé à la coupure du contact.
V I S I B I L I T É
Véhicule équipé d’un détecteur
tion 1:
La cadence de ba-
ta :
ou
: à l’ar-
A la re
tiver la fonction :
la position souhai-
tée.
ATTENTION :
tème.
(lors
14
Vérifi ez que les balais d’essuie-vitres avant et arrière
L' E SSE N TIE L
V I S I B I L I T É
ter une consommation de cou-
impulsion sur la commande
I
15
V I S I B I L I T É
V I S I B I L I T ÉV I S I B I L I T ÉV I S I B I L I T É
p
Arrêt
po
position -
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I
L ' E S SE NT I E L
S i è g e s a v a n t
Appui-tête
Réglable en hauteur et en inclinaison. Pour l'enlever, appuyez sur la commande de déver-
rouillage et tirez-le vers le haut.
Accoudoir
Peut être relevé. Pour le déposer : inclinez-le à 45°, appuyez sur la commande placée entre l'ac­coudoir et le côté du dossier et tirez-le.
Rehausse du siège conducteur
Actionnez la commande et réglez dans la position voulue.
Longitudinal
Soulevez la barre de commande et réglez dans la position voulue.
Soutien lombaire
Tournez la commande et réglez dans la position voulue.
Inclinaison du dossier
Actionnez la commande et réglez l'inclinaison du dossier.
Sièges chauffants
Les sièges avantpeuvent être chauffés séparément. Utilisez les commandes placées en bas de la planche de bord. La température est régulée automatiquement.
Les sièges chauffants ne fonctionnent que moteur tournant.
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17
I
L ' E SS E N T I E L
R é g l a g e d u v o l a n t
Le volant peut être réglé en hau­teur.
A l'arrêt, réglez d'abord votre siège dans la position la mieux adaptée (voir « Position de con­duite »).
Déverrouillez le volant en poussant la commande vers l'avant.
Ajustez le réglage du volant, puis verrouillez en tirant la commande à fond vers vous.
IMPORTANT
Par mesure de sécurité,
ces manœuvres ne doivent pas être effectuées en roulant.
A
L è v e - v i t r e s
Commande électrique
Depuis le poste conducteur, les interrupteurs placés sur la console centrale permettent d'actionner les vitres avant du véhicule.
Lève-vitre conducteur Commande séquentielle
Une impulsion sur A déclenche la montée ou la descente complète de la vitre, une deuxième impulsion en arrête le mouvement.
Un appui prolongé commande un mouvement de la vitre qui s'interrompt dès relâchement de la commande.
Antipincement pour la vitre conducteur
Un dispositif antipincement stoppe la montée de la vitre si elle rencontre un obstacle ; elle redescend alors.
Après débranchement de la batterie ou en cas de dysfonctionnement, vous devez réinitialiser la fonction antipincement :
- Descendez complètement la vitre avec la commande A, puis remontez-la. Elle ne remontera que de quelques centimètres. Appuyez à nouveau sur A jusqu'à la fermeture complète.
Si la vitre redescend de façon intempestive lors d'une opération de montée, appuyez sur la commande A par de très brèves saccades jusqu'à la remon­tée complète de la vitre.
Attention pendant cette manœuvre, le dispositif antipincement est inopé­rant.
Retirez toujours la clé de contact en quittant le véhicule
même pour une courte durée.
En cas de pincement lors de la manipulation des lève-vitres,
vous devez inverser le mouvement de la vitre. Pour cela,
appuyez sur la commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne les commandes des lève-vitres
passagers, le conducteur doit s'assurer que les passagers
n'empêchent pas la fermeture correcte des vitres.
Le conducteur doit s'assurer que les passagers utilisent
correctement les lève-vitres.
FAITES ATTENTION AUX ENFANTS
PENDANT LA MANŒUVRE DES VITRES.
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L' E SSE N TIE L
I
L è v e - v i t r e s
Commande électrique arrière
Les vitres arrière électriques sont actionnées à l'aide des interrupteurs pla­cés sur la planche de bord et sur les portes arrière du véhicule.
Attention, par mesure de sécurité (enfants)
Un interrupteur permet de neutraliser les commandes des vitres arrière. Retirez toujours la clé de contact en quittant le véhicule même pour une
courte durée.
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L' E SSE N TIE L
I
1
2
3
4
5
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L' E SSE N TIE L
I
62
1 - Répartiteur d’air
Débit aux aérateurs de face.
Débit vers les pieds et les places arrière.
Débit vers les pieds et le pare-brise et les vitres latérales.
Débit vers le pare-brise et les vitres latérales.
Désembuage - dégivrage
sur une position intermédiaire.
2
3
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L' E SSE N TIE L
I
63
A
A I R C O N D I T I O N N
Air conditionné
Appuyez sur l’interrupteur placé sur la plan-
Témoin allumé = en fonctionnement.
tout à droite et pla-
vous ne devez pas être en recirculation d'air.
3
4
1
2
Avoir du ...
Tout froid au
début puis
MAX. au début
FROID
réglages
puis réglages ON
personnels
personnels
Au début
Tout chaud
au début
MAX. au début
CHAUD
puis réglages
puis réglages
personnels
personnels
Au début
DÉGIVRAGE Tout chaud MAX. ON DÉSEMBUAGE
A É R AT I O N - C H A U F F A G E
A I R C O N D I T I O N N É M A N U E L
Pour une bonne utilisation du système, nous vous conseillons :
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L' E SSE N TIE L
I
Nota : avec l’air conditionné automatique, il est recommandé de choisir un fonctionnement AUTO.
2
1
4
A
I
L ' E S SE NT I E L
Ce dispositif d'aide à la conduite permet de rouler à une allure constante de votre choix, uniquement sur les derniers rapports de vitesse et au-dessus d’une vitesse minimale variant suivant les motorisations de 40 à 60 km/h.
Le régulateur de vitesse fonctionne uniquement :
- Levier de vitesses sur 4
e
ou 5evitesse (boîte manuelle).
- Sélecteur sur D (boîte automatique).
La commande du régulateur A est située sous la commande d’éclairage et de signalisation.
Mise en action : tournez la molette 1 vers la position ON Arrêt : tournez la molette 1 vers la position OFF.
Sélection d’une vitesse de croisière
Par action sur l’accélérateur jusqu’à la vitesse souhaitée. Donnez une impul­sion sur l’arrière de la commande 2 ou de lacommande 4. La vitesse est régulée et mémorisée.
En cours de régulation, il est toujours possible, par action sur la pédale d’ac­célérateur, d’aller au-delà de la vitesse mémorisée (dépassement d’un autre véhicule par exemple).
Pédale relâchée : retour automatique à la vitesse mémorisée. Un appui court sur l’arrière de la commande 4 augmentera légèrement la vitesse. Un appui court sur l’arrière de la commande 2 diminuera légèrement la vitesse.
24
3
4
2
I
L ' E S SE NT I E L
Neutralisation de la vitesse mémorisée
- Soit par appui sur la pédale de frein ou de débrayage.
- Soit lorsque l'un des systèmes ESP ou ASR agit.
- Soit en appuyant sur la commande 3 située sur le bout de la commande A. Ces manœuvres n'annulent pas la vitesse mémorisée.
Rappel de la vitesse mémorisée
Après neutralisation, donnez une impulsion sur la commande 3. Votre véhicule reprend la dernière vitesse mémorisée.
Augmentation de la vitesse mémorisée
Par un appui long sur l’arrière de la commande 4 jusqu’à obtention de la vitesse souhaitée. Relâchez la commande, la nouvelle vitesse est alors mémorisée.
Diminution de la vitesse mémorisée
Par un appui long sur l’arrière de la commande 2 jusqu’à obtention de la vitesse souhaitée (au-dessus de 40 km/h).
Relâchez la commande, la nouvelle vitesse est alors mémorisée.
Annulation de la vitesse mémo­risée
- Soit lors d’un arrêt : contact coupé
- Soit par la rotation de la molette vers la position OFF.
Le régulateur de vitesse ne doit être utilisé que lorsque les condi­tions de roulage à vitesse constante le permettent. Ne l'utilisez pas lorsque la circulation est très dense, sur route accidentée, présen­tant de mauvaises conditions d'adhérence ou toute autre difficulté.
Le conducteur doit rester attentif et conserver une parfaite maîtrise de son véhicule.
Il est recommandé de laisser ses pieds à proximité des pédales.
25
B
A
2
3
4
L' E SSE N TIE L
I
26
/
Ce dispositif d’aide à la conduite permet de rouler à la vitesse de votre choix sans action sur l’accélérateur.
Ce dispositif est actif au-dessus d’environ 40 km/h et sur les derniers rapports de la boîte de vitesses.
La commande A du régulateur de vitesse est située sous la commande d’éclairage et de signalisation.
Remarque: Les informations liées au régulateur sont affi chées dans l’affi cheur B.
Sélection de la fonction Tournez la molette 1 sur la position « CRUISE ».
Sélection d’une vitesse de croisière
A la sélection de la fonction par la molette 1, aucune vitesse de croisière n'est mémorisée.
Une fois la vitesse souhaitée atteinte par action sur l’accélérateur, donnez une impulsion brève sur la commande 2 ou 4.
La vitesse de croisière est alors mémorisée. Elle est affichée dans l’afficheur B.
Le compteur kilométrique journalier s’affi che.
Vous pouvez alors relâcher la pédale d’accélérateur. Le véhicule maintiendra la vitesse choisie automatiquement.
Remarque : La vitesse de votre véhicule peut légèrement varier par rapport à celle mémorisée.
Le régulateur de vitesse ne doit être utilisé que lorsque
les conditions de roulage à vitesse constante le permettent.
27
L' E SSE N TIE L
I
/
Vous pouvez régler la vitesse de croisière,
pour augmenter la vitesse.
2
pour diminuer la vitesse.
Remarque:
Nota : le régulateur de vitesse est désactivé si le levier
de vitesse est au point mort ou en position Neutre.
» dans l’affi cheur
Après neutralisation, appuyez sur la commande
Votre véhicule reprend automatiquement la vitesse
Remarque: si la vitesse de croisière précédemment mémorisée est beaucoup plus élevée que la vites­se courante, le véhicule accéléra jusqu’à la vitesse mémorisée.
impulsion brève
sur la commande
ou
» disparaît alors de l’affi chage.
Arrêt de la fonction
vitesse constante le permettent.
B
1
A
2
3
4
L' E SSE N TIE L
I
28
A
du limiteur est située sous la commande d’éclairage et
les informations liées au limiteur sont affichées dans
Tournez la molette
« LIMIT ».
A la sélection de la fonction sur la molette
Moteur tournant, vous pouvez régler la vitesse mémorisée, en appuyant sur :
pour augmenter la vitesse mémorisée,
pour diminuer la vitesse mémorisée.
des appuis successifs permettent de modifi er la vitesse par
Activation de la vitesse maximale
» disparaît alors de l’affi cheur
Lorsque la fonction est active, l’action sur la pédale d’accélérateur ne permettra pas le dépassement de la vitesse programmée sauf si vous enfoncez à fond la pédale d’accélération jusqu’au franchissement de la zone d’effort (voir «Dépassement temporaire de la vitesse maximale»).
29
L' E SSE N TIE L
I
3
» dans l’affi cheur du combiné. Cette action
A tout moment il est possible de dépasser la vitesse maximale mémorisée en enfonçant à fond la pédale
si en cours de limitation le système est dans l’impossibilité de maintenir la vitesse mémorisée (notam-
Arrêt de la fonction
» vers la position
un message s’affi che accompagné d’un signal sonore.
tion, sauf intervention sur la commande sous-volant.
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