Challenger MT600C, MT645C, MT655C, MT665C, MT675C Operator's Manual

...

Challenger

Moдели MT645C-MT655C-MT665C-MT675C-MT685C

Тракторы серии МT600C

AGCO S.A. - Beauvais - France - RC B562 104 539 Challenger является зарегистрированным торговым знаком Caterpillar Inc. и его использование AGCO лицензировано.

Сентябрь 2010 № 4346650M4

Выпуск 2

MT600C - EAME

Русский

Вступление

Добро пожаловать в постоянно расширяющиеся ряды владельцев тракторов Challenger - людей, ценящих качество. Мы гордимся каждым трактором, собранным на наших заводах: все они технически совершенны и отличаются высоким качеством.

В данном руководстве по эксплуатации приведены технические характеристики вашего нового трактора. Все операторы должны обязательно ознакомиться с инструкциями и точно их выполнять. Внимательно прочтите руководство, в нем содержится важная информация по вашему трактору.

Местный дилер Challenger обеспечит качественное обслуживание и предоставит любую необходимую помощь. Когда идет речь об обслуживании, помните: дилер прекрасно разбирается в устройстве вашего трактора, его задача - обеспечить максимальную удовлетворенность клиентов.

В случае продажи трактора оставьте это руководство в кабине. Следующему владельцу потребуется содержащаяся в нем информация.

Вся информация и спецификации в данном руководстве актуальны на момент публикации. Однако мы постоянно совершенствуем продукцию, поэтому сохраняем за собой право вносить изменения без предварительного предупреждения.

Обратите внимание, что данное руководство относится ко всем моделям и всем вариантам исполнения - как стандартным, так и с опциональным оборудованием. Поэтому вы можете столкнуться с описаниями оборудования, отсутствующего на вашей модели трактора.

Challenger, Beauvais

4 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

Содержание

Тракторы серии МT600C

1 Определение модели трактора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

1.1 Местонахождение серийных номеров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

1.1.1 Местонахождение серийных номеров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

1.2 Информация об определении модели Вашего трактора . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

1.2.1 Информация об определении модели Вашего трактора. . . . . . . . . . . . . . . . 14

2 Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия . . . . . . . . . 15

2.1 Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

2.1.1 Введение - Правила техники безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

2.2 Техника безопасности — Символы и термины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

2.2.1 Техника безопасности — Символы и термины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

2.3 Таблички и инструкции по технике безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

2.3.1 Проверка и замена табличек и инструкций по технике безопасности . . . . 20

2.3.2 Внешний вид и расположение табличек по технике безопасности. . . . . . . 21

2.4 Общие правила техники безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

2.4.1 Информация о правилах и символах техники безопасности . . . . . . . . . . . . 27

2.4.2 Обучение оператора работе с трактором . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

2.4.3 Заправка топливного бака . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

2.4.4 Вход и выход из кабины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

2.4.5 Обязательные действия перед выходом из трактора . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

2.5 Особые указания директив для машин и механизмов 2006/42/EC, применительно к сельскохозяйственным и лесопромышленным

тракторам, как описано в 2003/37/EC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

2.5.1 Особые указания директив для машин и механизмов 2006/42/EC,

применительно к сельскохозяйственным и лесопромышленным

тракторам, как описано в 2003/37/EC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

2.6 Специальные инструкции по технике безопасности при подготовке

трактора к работе . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

2.6.1 Защитная одежда . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

2.6.2 Защитные устройства и приспособления. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

2.6.3 Проверка трактора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

2.7 Специальные инструкции по технике безопасности при запуске

двигателя трактора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

2.7.1 Безопасность других людей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

2.7.2 Безопасный запуск . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

2.7.3 Проверки, выполняемые после запуска . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

2.8 Специальные инструкции по технике безопасности при работе с

трактором . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

2.8.1 Общие инструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

2.8.2 Безопасность других людей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

2.8.3 Опрокидывание трактора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

2.8.4 Буксировка трактора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

2.8.5 Движение по дорогам . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

2.8.6 Аварийный ручной тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

2.8.7 Механизм отбора мощности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

2.8.8 Навесное оборудование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

2.8.9 Фронтальный погрузчик . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

2.9 Специальные инструкции по технике безопасности при выполнении

технического обслуживания трактора. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

2.9.1 Защита окружающей среды при техническом обслуживании . . . . . . . . . . . 46

2.9.2 Общие инструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

2.9.3 Специальные инструкции по очистке трактора. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

MT600C - EAME 5

4346650M4 - 2

Содержание

2.10 Защитные конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

2.10.1 Средства защиты: использование и сертификация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

2.10.2 Кабины или конструкции для защиты при опрокидывании (ROPS) (в

зависимости от модели) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

2.10.3 Ремень безопасности. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

2.10.4 Сиденье инструктора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

2.11 Гарантия. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

2.11.1 Общие сведения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

2.11.2 Предпродажная проверка и ввод в эксплуатацию на предприятии

покупателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

2.11.3 Порядок предоставления гарантии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

2.11.4 Порядок действий при смене региона, в котором используется трактор . . 50

2.11.5 Техническое обслуживание в гарантийный период и после него . . . . . . . . 51

3Работа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

3.1 Кабина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

3.1.1 Консоль рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

3.1.2 Панель приборов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

3.1.3 Блок управления. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

3.1.4 Замок зажигания. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

3.1.5 Педали . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

3.1.6 Рулевое колесо . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

3.1.7 Сиденье . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

3.1.8 Правая консоль . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

3.1.9 Многофункциональный подлокотник . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

3.1.10 Модуль рабочего освещения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

3.1.11 Левая консоль . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

3.1.12 Аварийный ручной тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

3.1.13 Верхняя консоль . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

3.1.14 Система кондиционирования воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

3.1.15 Гнезда для подключения дополнительного оборудования . . . . . . . . . . . . . 78

3.1.16 Противосолнечный козырек . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

3.1.17 Кабина с подвеской . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

3.2 Экраны управления Блок управления ТMC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

3.2.1 Использование экрана управления щитка приборов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

3.2.2 Дисплеи Блок управления ТMC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

3.3 Кузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87

3.3.1 Открытие капота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87

3.3.2 Регулировка наружных зеркал заднего вида. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

3.4 Двигатель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

3.4.1 Обкатка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

3.4.2 Заправка топливом. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

3.4.3 Пуск . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

3.4.4 Журнал пусков двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

3.4.5 Запуск двигателя в холодных условиях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

3.4.6 Информация о различных режимах работы Двигатель 3 с технологией

AdBlue/DEF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

3.4.7 Остановка двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

3.4.8 Частота вращения двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

3.4.9 Калибровка скорости переднего хода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

3.5 Трансмиссия. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

3.5.1 Общие сведения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

3.5.2 Работа сцепляющих муфт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

3.5.3 Переключение диапазонов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

3.5.4 Устройство переключения направления движения под нагрузкой

Power Shuttle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104

3.5.5 Настройка частоты вращения при запуске двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

3.5.6 Настройка скоростных режимов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108

3.5.7 Блок управления пониженной частотой вращения двигателя . . . . . . . . . . 108

3.5.8 рычаг режим . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

3.5.9 педали режим . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

3.5.10 самоходный режим . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

6 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

Содержание

3.5.11 Режим Управление мощностью . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

3.5.12 Режим Dyna-Step (по дополнительному заказу) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115

3.5.13 Буксировка трактора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

3.6 Тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

3.6.1 Тормозные педали . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

3.6.2 Гидравлическая тормозная система прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

3.6.3 Пневматический тормоз прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

3.6.4 Аварийный ручной тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123

3.6.5 Тормоз с электромеханическим управлением на рулевой колонке

(фиксатор стояночного тормоза ParkLock). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

3.7 Рулевое управление . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

3.7.1 Рулевое управление. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

3.8 Передний мост. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

3.8.1 Передний мост с полным приводом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

3.8.2 Передний мост с подвеской . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

3.8.3 Разрешенная нагрузка на передний мост . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

3.8.4 Использование скрепера. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

3.9 Блокировка дифференциала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

3.9.1 Блокировка дифференциала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

3.10 Механизм отбора мощности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135

3.10.1 Передний механизм отбора мощности. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135

3.10.2 Задний механизм отбора мощности. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

3.10.3 Сменный 540 и 1000 об/мин МОМ (фланцевый вал). . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

3.10.4 Экономичный механизм отбора мощности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

3.10.5 Внешние органы управления МОМ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

3.10.6 Электронные органы управления МОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

3.11 Навесное устройство . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

3.11.1 Система электронного управления передним и задним навесным

устройством. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

3.11.2 Эксплуатация заднего навесного устройства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143

3.11.3 Органы управления задним сцепным устройством на крыльях. . . . . . . . . 146

3.11.4 Переднее сцепное устройство . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146

3.12 Навесное устройство . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

3.12.1 Трехточечное сцепное устройство . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

3.12.2 Трехточечное сцепное устройство: Верхняя тяга. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

3.12.3 Трехточечное сцепное устройство: нижние тяги . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151

3.12.4 Трехточечное сцепное устройство: подъемные штанги . . . . . . . . . . . . . . . 152

3.12.5 Трехточечное сцепное устройство: стабилизаторы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

3.12.6 Тяговый брус с несколькими отверстиями. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153

3.12.7 Поворотный тяговый брус . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154

3.12.8 Шпилька или шар для полуприцепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

3.12.9 Вилочное сцепное устройство для четырехколесного прицепа . . . . . . . . 158

3.12.10 Крюк . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158

3.13 Вспомогательное гидравлическое оборудование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160

3.13.1 Общие сведения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160

3.13.2 Описание и использование муфт. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160

3.13.3 Блокировка / разблокировка органов управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164

3.13.4 Описание и применение органов управления в кабине . . . . . . . . . . . . . . . 165

3.13.5 Описание и использование наружных органов управления . . . . . . . . . . . 167

3.13.6 Настройка расхода и времени задержки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167

3.14 Функция фронтального погрузчика

3.14.1 Расположение компонентов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169

3.14.2 Использование органов управления фронтальным погрузчиком. . . . . . . 170

3.14.3 Фронтальный погрузчик . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173

3.15 Колеса и шины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174

3.15.1 Колесные шпильки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174

3.15.2 Регулировка колеи передних колес. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174

3.15.3 Регулировка ограничителей поворота колес переднего моста полного

привода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175

3.15.4 Регулировка ширины колеи задних колес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176

3.15.5 Шины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

3.15.6 Сдвоенные колеса. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169

MT600C - EAME 7

4346650M4 - 2

Содержание

3.15.7 Давление в шинах. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179

3.15.8 Жидкий балласт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179

4 Техническое обслуживание. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181

4.1 Руководство по техническому обслуживанию . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

4.1.1 Техническое обслуживание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

4.1.2 Карта смазки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186

4.2 Кабина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188

4.2.1 Система кондиционирования воздуха: конденсатор . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188

4.2.2 Система кондиционирования воздуха: проверка системы

кондиционирования воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188

4.2.3 Система кондиционирования воздуха: осушитель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189

4.2.4 Воздушные фильтры кабины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189

4.2.5 Крепление кабины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190

4.2.6 Омыватель ветрового стекла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190

4.3 Двигатель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191

4.3.1 Рекомендуемые марки расходных материалов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191

4.3.2 Топливо . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191

4.3.3 Биодизельное топливо . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193

4.3.4 Добавка AdBlue/DEF: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194

4.3.5 6-цилиндровый двигатель Sisu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195

4.3.6 Проверка уровня масла в двигателе . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196

4.3.7 Слив масла двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196

4.3.8 Замена масляного фильтра двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197

4.3.9 Замена центробежного масляного фильтра (модели, оборудованные

системой EGR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197

4.3.10 Замена фильтра мочевины (модели, оборудованные Двигатель 3 с

технологией AdBlue/DEF). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197

4.3.11 Топливная система: топливный фильтр предварительной очистки . . . . . 199

4.3.12 Топливная система: топливный фильтр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200

4.3.13 Фильтр-влагоуловитель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200

4.3.14 Топливная система: прокачка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202

4.3.15 Топливная система: топливный насос высокого давления, регулятор и

топливные форсунки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202

4.3.16 Топливная система: Впрыск (Двигатель 3 с технологией AdBlue/DEF)

(дополнительно) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202

4.3.17 Воздушный фильтр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202

4.3.18 Система охлаждения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204

4.3.19 Проверка ремней вентилятора, генератора и системы

кондиционирования воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205

4.3.20 Замена ремней вентилятора, генератора и системы

кондиционирования воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206

4.4 Трансмиссия. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209

4.4.1 Рекомендуемые марки расходных материалов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209

4.4.2 Проверка уровня масла в трансмиссии. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209

4.4.3 Слив масла из трансмиссии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209

4.4.4 Проверка уровня масла в задних бортовых передачах. . . . . . . . . . . . . . . . 210

4.4.5 Слив масла из задних бортовых передач. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211

4.4.6 Фильтры гидравлической системы трансмиссии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212

4.4.7 Проверка и очистка масляного охладителя трансмиссии . . . . . . . . . . . . . . 213

4.4.8 Смазка вала заднего МОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214

4.4.9 Сцепление . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215

4.5 Тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216

4.5.1 Прокачка тормозной системы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216

4.6 Передний механизм отбора мощности

4.6.1

Рекомендуемые марки расходных материалов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217

4.6.2 Слив масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217

4.6.3 Установка вала переднего МОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217

4.7 Передний мост и рулевое управление . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218

4.7.1 Рекомендуемые марки расходных материалов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218

4.7.2 Передний мост машин с полным приводом: Проверка уровня масла

балки переднего моста . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217

8 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

Содержание

4.7.3 Передний мост машин с полным приводом: слив масла из балки

переднего моста . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218

4.7.4 Передний мост машин с полным приводом: проверка уровня масла в

бортовых передачах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219

4.7.5 Передний мост машин с полным приводом: замена масла в бортовых

передачах. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219

4.7.6 Передний мост машин с полным приводом: смазка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220

4.8 Навесное устройство . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222

4.8.1 Рекомендуемые марки расходных материалов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222

4.8.2 Проверка уровня масла в вале навесного устройства . . . . . . . . . . . . . . . . . 222

4.9 Навесное устройство . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223

4.9.1 Рекомендуемые марки расходных материалов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223

4.9.2 Трехточечное сцепное устройство: смазка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223

4.9.3 Автоматическое сцепное устройство: смазка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223

4.9.4 Переднее навесное устройство: смазка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224

4.9.5 Сцепное устройство с шаром: смазка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226

4.10 Вспомогательное гидравлическое оборудование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228

4.10.1 Рекомендуемые марки расходных материалов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228

4.10.2 Проверка уровня масла во вспомогательной гидравлической системе . . 228

4.10.3 Слив масла из вспомогательной гидравлической системы. . . . . . . . . . . . . 229

4.10.4 Фильтры вспомогательной гидравлической системы . . . . . . . . . . . . . . . . . 230

4.10.5 Проверка и очистка масляного охладителя вспомогательной

гидравлической системы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232

4.11 Электрическое оборудование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233

4.11.1 Аккумуляторные батареи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233

4.11.2 Генератор. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233

4.11.3 Гнездо электропитания (ISO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233

4.11.4 Регулировка фар. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234

4.11.5 Предохранители . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235

4.11.6 Защита генератора. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239

4.11.7 Разъединитель аккумуляторной батареи. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240

4.12 Мытье машины водой под давлением . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241

4.12.1 Мытье машины водой под давлением . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241

4.13 Хранение вашего трактора. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242

4.13.1 Хранение вашего трактора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242

4.13.2 Хранение добавки AdBlue/DEF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242

4.14 Неисправности и их устранение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243

4.14.1 Общая таблица неисправностей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243

4.14.2 Панель световых индикаторов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245

4.14.3 Индикация неисправностей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250

4.14.4 Коды ошибок щиток приборов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252

4.14.5 Коды ошибок двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254

4.14.6 Коды ошибок двигателя E3 с технологией AdBlue/DEF . . . . . . . . . . . . . . . . 257

4.14.7 Коды ошибок трансмиссии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257

4.14.8 Коды ошибок переднего моста полного привода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259

4.14.9 Коды ошибок МОМ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260

4.14.10 Коды ошибок многофункционального подлокотника . . . . . . . . . . . . . . . . . 261

4.14.11 Коды ошибок модуля фар . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261

5 Технические характеристики. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263

5.1 Общие технические характеристики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265

5.1.1 Модель MT645C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265

5.1.2 Модель MT655C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265

5.1.3 Модель MT665C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266

5.1.4 Модель MT675C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267

5.1.5 Модель MT685C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268

5.2 Кабина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270

5.2.1 Допустимые уровни шума (дБА) для органов слуха оператора. . . . . . . . . 270

5.3 Двигатель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271

5.3.1 Технические характеристики двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271

5.3.2 Топливная система и воздушный фильтр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271

5.3.3 Система охлаждения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272

MT600C - EAME 9

4346650M4 - 2

Содержание

5.3.4 Моменты затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272

5.4 Трансмиссия. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273

5.4.1 Скорость движения вперед для всех моделей с трансмиссией,

работающей в режиме TECHstar CVT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273

5.4.2 Скорость движения вперед для всех моделей с трансмиссией,

работающей в режиме Stepshift. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273

5.4.3 Коробка передач. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276

5.4.4 Бортовые передачи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277

5.4.5 Блокировка заднего дифференциала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277

5.5 Тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278

5.5.1 Технические характеристики тормозной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278

5.6 Передний мост и рулевое управление . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279

5.6.1 Передний мост с полным приводом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279

5.6.2 Рулевое управление. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279

5.7 Механизм отбора мощности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281

5.7.1 Технические характеристики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281

5.7.2 Моменты затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281

5.8 Навесное устройство. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282

5.8.1 Заднее сцепное устройство . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282

5.9 Вспомогательное гидравлическое оборудование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283

5.9.1 Система, чувствительная к нагрузке: 175 l/min . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283

5.10 Электрическое оборудование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284

5.10.1 Технические характеристики электрического оборудования . . . . . . . . . . . 284

5.11 Колеса и шины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285

5.11.1 Обод . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285

5.11.2 Шины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285

5.11.3 Моменты затяжки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285

5.12 Емкости и размеры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286

5.12.1 Заправочные объемы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286

5.12.2 Размеры и масса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287

5.12.3 Точки крепления: Все модели с передним сцепным устройством 5 t . . . . 288

5.12.4 Точки крепления: все модели без навесного устройства . . . . . . . . . . . . . . 290

6 Принадлежности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293

6.1 Кабина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295

6.1.1 Дополнительное оборудование кабины. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295

6.2 Двигатель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296

6.2.1 Дополнительное оборудование двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296

6.3 Передний мост и рулевое управление . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297

6.3.1 Дополнительное оборудование переднего моста и системы рулевого

управления. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297

6.4 Механизм отбора мощности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298

6.4.1 Дополнительное оборудование механизма отбора мощности . . . . . . . . . 298

6.5 Навесное устройство. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299

6.5.1 Принадлежности навесного устройства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299

6.6 Вспомогательное гидравлическое оборудование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300

6.6.1 Дополнительное оборудование вспомогательной гидравлической

системы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300

6.7 Колеса и шины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301

6.7.1 Дополнительное оборудование колес и шин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301

10 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

Содержание

1. Определение модели трактора

1.1 Местонахождение серийных номеров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

1.1.1 Местонахождение серийных номеров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

1.2 Информация об определении модели Вашего трактора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

1.2.1 Информация об определении модели Вашего трактора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

MT600C - EAME 11

4346650M4 - 2

Содержание

12 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

1. Определение модели трактора

1.1 Местонахождение серийных номеров

1.1.1 Местонахождение серийных номеров

T002039

ВАЖНО: Просьба указывать серийный номер вашего трактора во всех письмах, которые вы отправля-

ете вашему дилеру или агенту.

Ɋɞɩɡɢɦɴɢɦɧɥɞɩɣəɚɡɦɴ

Ɋɞɩɡɢɦɴɢɦɧɥɞɩɝɛɡɜəɫɞɤɸ4JTV 

ɋəɚɤɡɰɣəɪɪɞɩɡɢɦɴɥ ɦɧɥɞɩɧɥ 

Ɋɞɩɡɢɦɴɢɦɧɥɞɩɨɞɩɞɝɦɞɜɧɥɧɪɫə 

Ɋɞɩɡɢɦɴɢɦɧɥɞɩɫɩəɦɪɥɡɪɪɡɡ 

Рис. 1.

MT600C - EAME 13

4346650M4 - 2

ɋəɚɤɡɰɣəɪɧɧɫɛɞɫɪɫɛɡɸɨɧ ɪɫəɦɝəɩɫəɥɪɫɩəɦɴɡɥɨɧɩɫɞɩə

Ɇɧɥɞɩɱəɪɪɡ 

I006216

1. Определение модели трактора

1.2 Информация об определении модели Вашего трактора

1.2.1 Информация об определении модели Вашего трактора

Модель: ______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________

Серийный номер: ______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________

Серийный номер двигателя: ____________________________________________________________________

Имя владельца: _______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________

Улица:_________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________ Почтовый индекс: ______________________________________________________________________________ Город:_________________________________________________________________________________________ Страна:________________________________________________________________________________________ Страна:________________________________________________________________________________________

T000866

Код дилера: ___________________________________________________________________________________

Трактор получен от (отметьте одну из следующих позиций):

F Производитель F Другой дилер (в случае передачи)

Примечания: __________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________

14 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

Содержание

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

2.1 Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

2.1.1 Введение - Правила техники безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

2.2 Техника безопасности — Символы и термины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

2.2.1 Техника безопасности — Символы и термины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

2.3 Таблички и инструкции по технике безопасности. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

2.3.1 Проверка и замена табличек и инструкций по технике безопасности . . . . . . . 20

2.3.2 Внешний вид и расположение табличек по технике безопасности. . . . . . . . . . 21

2.4 Общие правила техники безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

2.4.1 Информация о правилах и символах техники безопасности . . . . . . . . . . . . . . . 27

2.4.2 Обучение оператора работе с трактором . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

2.4.3 Заправка топливного бака . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

2.4.4 Вход и выход из кабины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

2.4.5 Обязательные действия перед выходом из трактора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

тракторам, как описано в 2003/37/EC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

2.5.1 Особые указания директив для машин и механизмов 2006/42/EC,

применительно к сельскохозяйственным и лесопромышленным

тракторам, как описано в 2003/37/EC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

2.6 Специальные инструкции по технике безопасности при подготовке

трактора к работе . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

2.6.1 Защитная одежда . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

2.6.2 Защитные устройства и приспособления. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

2.6.3 Проверка трактора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

2.7 Специальные инструкции по технике безопасности при запуске двигателя

трактора. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

2.7.1 Безопасность других людей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

2.7.2 Безопасный запуск . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

2.7.3 Проверки, выполняемые после запуска . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

2.8 Специальные инструкции по технике безопасности при работе с

трактором . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

2.8.1 Общие инструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

2.8.2 Безопасность других людей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

2.8.3 Опрокидывание трактора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

2.8.4 Буксировка трактора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

2.8.5 Движение по дорогам . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

2.8.6 Аварийный ручной тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

2.8.7 Механизм отбора мощности. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

2.8.8 Навесное оборудование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

2.8.9 Фронтальный погрузчик . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

2.9 Специальные инструкции по технике безопасности при выполнении

технического обслуживания трактора. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

2.9.1 Защита окружающей среды при техническом обслуживании . . . . . . . . . . . . . . 46

2.9.2 Общие инструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

2.9.3 Специальные инструкции по очистке трактора. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

2.10 Защитные конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

2.10.1 Средства защиты: использование и сертификация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

2.10.2 Кабины или конструкции для защиты при опрокидывании (ROPS) (в

зависимости от модели) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

2.10.3 Ремень безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

2.10.4 Сиденье инструктора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

MT600C - EAME 15

4346650M4 - 2

Содержание

2.11 Гарантия. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

2.11.1 Общие сведения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

2.11.2 Предпродажная проверка и ввод в эксплуатацию на предприятии

покупателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

2.11.3 Порядок предоставления гарантии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

2.11.4 Порядок действий при смене региона, в котором используется трактор. . . . . 50

2.11.5 Техническое обслуживание в гарантийный период и после него . . . . . . . . . . . 51

16 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

2.1 Введение

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

2.1.1 Введение - Правила техники безопасности

T000867

Руководство по эксплуатации

ПРИМЕЧАНИЕ: Данное Руководство по эксплуатации публикуется и распространяется по всему миру.

Возможность использования установленного на трактор или дополнительного навесного оборудования, которое описано в Руководстве, зависит от страны или региона, в котором используется трактор. Свяжитесь с дилером компании Challenger, чтобы узнать какие типы навесного оборудования смогут использоваться в вашем регионе.

Данное Руководство содержит инструкции для владельца и оператора по правильному использованию трактора в нормальных условиях работы. При соблюдении всех инструкций трактор прослужит вам долгие годы, что является характерной чертой техники Challenger. Ввод машины в эксплуатацию выполняется дилером Challenger на предприятии покупателя. При этом дилер проверяет, что покупатель правильно понял инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию машины. Если какая-либо информация в данном Руководстве осталась непонятной для вас, свяжитесь с дилером Challenger. Очень важно понять и выполнять все инструкции. Данное Руководство не содержит все инструкции по эксплуатации и технике безопасности при работе с навесным и дополнительным оборудованием, которое может быть установлено на трактор на момент поставки или позже. Очень важно, чтобы операторы прочли и усвоили информацию, которая содержится в руководствах по эксплуатации подобного оборудования.

ВАЖНО: Данное Руководство должно всегда храниться в тракторе. Дополнительные копии Руководс-

тва можно получить у дилера Challenger.

В данной главе Руководства описываются некоторые стандартные ситуации, которые касаются техники безопасности и могут произойти при обычной эксплуатации и техническом обслуживании трактора. Кроме того в главе описаны действия при возникновении подобных ситуаций. Данная глава является дополнением к инструкциям по технике безопасности, содержащимся в других главах Руководства. Кроме того, необходимо предпринимать дополнительные меры предосторожности в зависимости от используемого навесного оборудования, условий работы на площадке или на станции техобслуживания. Компания Challenger ни при каких обстоятельствах не ведет контроль над вводом в эксплуатацию, эксплуатацией, техническим осмотром, смазочными работами и техническим обслуживанием трактора. Выполнение всех необходимых мер безопасности, таким образом, является ВАШЕЙ ответственностью.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Вы обязаны прочесть и понять инструкции, приведенные в данной главе, перед началом работы на тракторе. Данные инструкции необходимо строго соблюдать в течение всей рабочей смены.

Техническое обслуживание, запасные части, вспомогательное оборудование и условия использования

Ежедневное техническое обслуживание должно стать частью рабочего процесса. Кроме того необходимо вести журнал учета моточасов. Очень важно использовать только фирменные запасные части Challenger. Дилеры компании Challenger доставят фирменные запчасти и проконсультируют по вопросам их установки и использования. Использование запасных деталей низкого качества может привести к серьезным повреждениям машины. Рекомендуется приобретать запасные детали только у авторизованных дилеров компании Challenger. То же самое относится к использованию дополнительного оборудования, которое разработано для вашего трактора. В связи с большими различиями условий работы тракторов производитель не в состоянии указать в своих публикациях точные инструкции по эксплуатации или методам работы. Производитель не несет ответственности за любой ущерб, который произошел в результате выполнения данных инструкций, в результате возможных неточностей или недостаточной информации. Если трактор используется в нестандартных условиях (например, в глубокой воде или на рисовых полях), которые могут стать причиной повреждений, необходимо проконсультироваться с дилером Challenger для получения специальных инструкций и сохранения гарантии.

MT600C - EAME 17

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

Трактора данного типа предназначены для стандартных сельскохозяйственных работ (предполагаемое использование). Использование трактора для других работ считается использованием трактора не по назначению. Строгое соблюдение инструкций и графиков по выполнению ремонта, технического обслуживания и эксплуатации, составленных компанией Challenger, также является неотъемлемой частью правильного использования трактора.

ВАЖНО: Компания Challenger не несет ответственности за травмы персонала или ущерб имущества,

произошедшие в результате неправильного использования.

Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт трактора должны выполняться персоналом, который полностью ознакомлен с особенностями конструкции и соответствующей техникой безопасности (предотвращение несчастных случаев). При возникновении проблем в послепродажный период или при необходимости выполнить дополнительные регулировки, рекомендуется обратиться к дилеру компании Challenger.

18 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

2.2 Техника безопасности — Символы и термины

2.2.1 Техника безопасности — Символы и термины

T000869

Сигнал

Данный символ означает: ВНИМАНИЕ! БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ! ОТ ЭТОГО ЗАВИСИТ ВАША БЕЗОПАСНОСТЬ! Данный символ используется для обозначения информации, которая касается техники безопасности, на машинах, предупреждающих знаках и в руководствах по эксплуатации. Если вы видите данный символ, помните о риске травмы или летального исхода. Соблюдайте инструкции, приведенные на табличке.

БЕЗОПАСНОСТЬ имеет самое высокое значение! Почему?

– НЕСЧАСТНЫЕ СЛУЧАИ ЯВЛЯЮТСЯ ПРИЧИНОЙ ИНВАЛИДНОСТИ И СМЕРТИ – НЕСЧАСТНЫЕ СЛУЧАИ ВЛЕКУТ ЗА СОБОЙ ОГРОМНЫЕ РАСХОДЫ – НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ МОЖНО ИЗБЕЖАТЬ

Условия

Наряду с предупреждающим символом используются слова ОПАСНО, ВНИМАНИЕ и ОСТОРОЖНО. Необходимо четко знать значение данных предупреждений и соблюдать рекомендуемые меры и инструкции по технике безопасности.

ОПАСНО:

обозначает очень опасную ситуацию, которая, если ее не предотвратить, приведет к СМЕРТИ или ОЧЕНЬ СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

обозначает потенциально опасную ситуацию, которая, если ее не предотвратить, приведет к СМЕРТИ или СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ.

ОСТОРОЖНО:

обозначает потенциально опасную ситуацию, которая, если ее не предотвратить, приведет к НЕЗНАЧИТЕЛЬНОЙ ТРАВМЕ или ТРАВМЕ СРЕДНЕЙ ТЯЖЕСТИ.

Термины ВАЖНО и ПРИМЕЧАНИЕ не относятся напрямую к безопасности и используются для выделения дополнительной информации по эксплуатации или техническому обслуживанию оборудования.

ВАЖНО: обозначает специальные инструкции и процедуры, при несоблюдении которых может про-

изойти повреждение трактора, его оборудования или окружающих предметов.

ПРИМЕЧАНИЕ: обозначает информацию, которая является полезной для эффективной и оптималь-

ной эксплуатации или ремонта.

MT600C - EAME 19

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

2.3 Таблички и инструкции по технике безопасности

2.3.1 Проверка и замена табличек и инструкций по технике безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Запрещается снимать или закрывать знаки и инструкции по технике безопасности.

Замените отсутствующие или трудночитаемые знаки и инструкции. В случае утери или повреждения запасные знаки можно приобрести у дилера. При покупке подержанного трактора проверьте наличие, состояние и правильность установки всех знаков и инструкций по технике безопасности. См. раздел, посвященный внешнему виду и расположению знаков.

T000871

20 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

2.3.2 Внешний вид и расположение табличек по технике безопасности

T001270

MT600C - EAME 21

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

Рис. 1.

22 MT600C - EAME

I009711

4346650M4 - 2

4 296 944 M1

4 296 971 M1

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

– 4296944M1 ((A) рис. 1) – ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Опасность зацепления ременной переда-

чей. Не дотрагивайтесь до вращающихся частей и ремней при работающем двигателе. Выключите зажигание и вытащите ключ зажигания перед выполнением работ на тракторе.

– 4296971M1 ((B) рис. 1) – ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Опасность пореза – вентилятор двигателя.

Избегайте попадания рук в вентилятор и приводные ремни при работающем двигателе. Перед проведением ремонтных работ отключите двигатель и извлеките ключ зажигания.

– 4296967M1 ((C) рис. 1) – ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Опасность возгорания – горячие поверхнос-

ти. Не прикасайтесь к горячим элементам двигателя после того, как двигатель был включен. Перед проведением ремонтных работ отключите двигатель, извлеките ключ зажигания и подождите, пока система остынет.

4 296 967 M1

4 296 952 M1

4 296 985 M1

4 298 645 M1

– 4296952M1 ((D) рис. 1) – ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Опасность защемления

Не подходите к осевой системе подвески при работающем двигателе. Выключите зажигание и вытащите ключ зажигания перед выполнением работ на тракторе.

– 4296985M1 ((E) рис. 1) – ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Опасность защемления между подвижными

деталями Не дотрагивайтесь до вращающихся вентиляторов

– 4298645M1 ((F) рис. 1) – ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Риск получения ожога – пар под высоким

давлением и горячая вода. Перед тем, как снять крышку радиатора, отключите двигатель, извлеките ключ зажигания и подождите, пока система остынет. Соблюдая осторожность, снимите пробку наливной горловины.

MT600C - EAME 23

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

4 296 981 M1

4 296 942 M1

4 296 979 M1

– 4296981M1 ((G) рис. 1) – ОПАСНО Опасность наезда или потери управления.

При запуске двигателя оператор должен находиться на водительском кресле, МОМ должен быть выключен, а трансмиссия должна находиться в нейтральном положении.

НЕ замыкайте клеммы стартера для запуска двигателя. – 4296942M1 ((H) рис. 1) – ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Опасность удара электрическим током –

риск получения травмы или повреждения элементов.

Снимите отрицательный (заземляющий) кабель аккумуляторной

батареи перед тем, как снять крышку реле стартера и проводить

ремонтные работы на элементах электрической системы. – 4296979M1 ((I) рис. 1) – ОПАСНО Свинцово-кислотная батарея

o Взрывоопасные газы;

o Агрессивная жидкость (серная кислота);

Не допускайте возникновения открытого пламени и искр рядом с

батареей.

Используйте защиту для глаз при работе с аккумуляторной бата-

реей, или находясь в непосредственной близости от нее.

Для получения дополнительных сведений изучите правила техни-

ки безопасности и инструкцию по эксплуатации в руководстве

пользователя.

C D

4 296 954 M1

– 4296954M1 ((J) рис. 1) – ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Опасность разъединения привода, что может привести к травмам

и повреждению оборудования.

Проверьте, чтобы тяговый брус / 3х-точечное сцепное устройство

находились в правильном положении, кроме того проверьте дли-

ну карданного вала МОМ при подключении дополнительного обо-

рудования.

Более подробные сведения см. в инструкции по эксплуатации в

руководстве пользователя. – 4296975M1 ((K) рис. 1) – ОПАСНО Опасность опрокидывания назад, что может привести к

травмам или смерти.

Используйте только одобренный тяговый брус или 3х-точечное

устройство сцепления в горизонтальной позиции или ниже.

Никогда не тяните груз, расположенный выше средней линии

задней оси.

4 296 975 M1

– 4296977M1 ((L) рис. 1) – ОПАСНО Опасность зацепления – карданная передача МОМ.

Не подходите близко к вращающимся валам.

При работе карданная передача, трактор и защитные устройства

оборудования должны находиться на своих местах.

4 296 977 M1

24 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

4 296 969 M1

4 297 148 M1

4 296 946 M1

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

– 4296969M1 ((M) рис. 1) – ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Риск расцепления трактора и навесного уст-

ройства. Стойте с внешней стороны колеса трактора при использовании внешних рычагов управления для трехточечного сцепления. Не стойте между навесным устройством и трактором.

– 4297148M1 ((N) рис. 1) – ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Опасность падения

Не наступайте на перегородку МОМ.

– 4296946M1 ((O) рис. 1) – ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Опасность наезда или потери управления.

Отключите двигатель, извлеките ключ зажигания и включите стояночный тормоз перед тем, как оставить трактор без присмотра.

4 296 958 M1

4 296 950 M1

4 350 916 M1

– 4296958M1 ((P) рис. 1) – ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Опасность падения и травмирования.

Пристегивайте ремень безопасности при использовании сиденья инструктора Более подробную информацию см. в Руководстве по эксплуата-

ции: – Сиденье инструктора не предназначено для детей. – Сиденье инструктора не должно использоваться для перевозки

пассажиров. – Сиденье инструктора должно использоваться только обслужива-

ющим персоналом или в учебных целях. – 4296950M1 ((Q) рис. 1) – ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Избегайте травм. Изучите правила техники безопасности и инс-

трукцию по эксплуатации перед работой с трактором.

– 4350916M1 ((R) рис. 1) – ОПАСНО Опасность взрыва – содержимое под давлением.

Заполняйте аккумуляторы только азотом –

использование других газов может привести к взрыву.

Более подробные сведения см. в инструкции по эксплуатации в

руководстве пользователя.

MT600C - EAME 25

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

– 4297924M1 ((S) рис. 1) – ОПАСНО Опасность удара электрическим током

Тракторы, оснащенные фронтальным погрузчиком: Проявите крайнюю осторожность, чтобы избежать касания линий электропередач.

4 297 924 M1

– 4349217M1 ((T) рис. 1) – ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Буксировка – Перед буксировкой трактора внимательно изучите специальные

инструкции, представленные в руководстве оператора.

– 4350591M1 ((W) рис. 1) – ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Длинные валы мостов.

Соблюдайте дистанцию от людей и предметов при движении с длинными валами мостов.

4 350 591 M1

26 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

2.4 Общие правила техники безопасности

2.4.1 Информация о правилах и символах техники безопасности

Помните, что только вы несете ответственность за безопасность. Соблюдение техники безопасности обеспечивает не только вашу безопасность, но безопасность других людей. Перед началом работы на тракторе внимательно изучите правила и инструкции, приведенные в данном руководстве, а также предупреждающие таблички и инструкции, закрепленные на тракторе: Выполнение данных инструкций должно стать частью вашей работы. Кроме того, соблюдайте все стандартные меры безопасности при работе. Помните:

безопасность зависит от вас. Вы можете предотвратить ситуации, которые приводят к серьезным травмам и летальному исходу.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

На некоторых рисунках, приведенных в данном руководстве, защитные панели и кожухи не показаны для наглядности. Запрещается работа на тракторе, если данные детали не установлены. Если какие-либо из данных деталей были сняты во время ремонта, их необходимо установить обратно перед использованием машины.

T000880

2.4.2 Обучение оператора работе с трактором

– ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Оператору запрещается употреблять алкоголь и медицинские препараты, которые могут повлиять на концентрацию и координацию. Если оператор принимает медицинские препараты, то ему следует обратиться к доктору, чтобы подтвердить способность оператора управлять машиной.

Для выполнения работы на тракторе в первую очередь необходимо: – ознакомиться с принципами работы на

сельскохозяйственном тракторе

– пройти обучение работе на тракторе, ко-

торый вы приобрели

– прочитать и понять информацию, содер-

жащуюся в Руководстве по эксплуатации — если вам непонятна какая-либо информация, обязательно проконсультируйтесь с дилером рис. 1

– изучить правила и требования технички

безопасности, которые относятся к выполняемой работе. Например, некоторые правила запрещают лицам, не достигшим возраста 16 лет, управлять промышленными машинами. Это касается и тракторов. Знание и соблюдение данных правил при работе является вашей обязанностью. Помимо прочего данные правила включают в себя инструкции по технике безопасности по правильной работе с трактором.

– Не допускайте к управлению трактором де-

тей и необученных людей.

Рис. 1.

T000881

D-5842a

I002903

MT600C - EAME 27

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

– Запрещается провозить детей на сиденье

инструктора.

– Сиденье инструктора предназначено только

для кратковременного использования.

–

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

При плохих дорожных условиях необходимо уменьшить скорость трактора, повысить внимательность и включить полный привод (если установлен).

Хорошее знание принципа работы и управления системами трактора, а также вспомогательным и навесным оборудованием. Помните, что управление трактором может измениться при движении по мокрой дороге, по снегу, льду, гравию или мягкой почве.

2.4.3 Заправка топливного бака

– Всегда выключайте двигатель перед заправ-

кой.

– Курить во время заправки запрещено. Не

производить заправку вблизи открытого огня рис. 2.

T001555

Рис. 2.

I005000

Заливка присадки AdBlue/DEF

Избегайте контакта кислоты с кожей, глазами и одеждой.

– В случае проглатывания жидкости: При про-

глатывании большого количества продукта необходимо немедленно обратиться за медицинской помощью. ЗАПРЕЩАЕТСЯ вызывать рвоту, если это не предписано доктором. Не пытайтесь ввести жидкость человеку, который находится без сознания.

– В случае попадания на кожу смойте жидкость

большим количеством воды и снимите загрязненную одежду.

– В случае попадания в глаза немедленно про-

мойте их проточной водой. При возникновении раздражения обратитесь за медицинской помощью.

Рис. 3.

28 MT600C - EAME

I006195

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

– При вдыхании паров жидкости выйдите на

свежий воздух и, при необходимости, обратитесь к доктору.

– Не допускайте попадания жидкости

AdBlue/DEF в другие химические вещества.

– Пролитая мочевина не должна попасть в

дождевые сливы.

2.4.4 Вход и выход из кабины

– При входе и выходе из трактора всегда располагайтесь лицом к трактору и опирайтесь на три точ-

ки. (Опора на три точки означает, что при входе и выходе из трактора необходимо опираться на обе

руки и одну ногу, или на обе ноги и одну руку). – Перед входом в трактор очистите обувь и протрите руки. – При входе и выходе используйте поручни, рукоятки, лестницу или ступени (если установлены).

Запрещается использовать рычаги управления в качестве поручней. – Не наступайте на педали при входе и выходе из кабины. – Категорически запрещается подниматься или спускаться с движущегося трактора. – Запрещается спрыгивать с движущегося трактора, за исключением аварийных случаев.

2.4.5 Обязательные действия перед выходом из трактора

Перед выходом из кабины трактора при выполнении работ или в конце рабочего дня всегда выполняйте следующие действия:

1. Обеспечьте неподвижность трактора, включив стояночный тормоз или установив тормоз ParkLock

в положение блокировки (символ закрытого замка) (в зависимости от конфигурации трактора).

3. Выключите МОМ.

4. Опустите навесное оборудование на землю.

5. Выключите двигатель.

6. Вытащите ключ из замка зажигания.

ОПАСНО:

Если трактор оборудован рычагом управления реверсом и рычагом трансмиссии, оба рычага необходимо переместить в нейтральное положение.

Установите рычаг выбора направления движения и/или рычаг трансмиссии в нейтральное положе-

ние (в зависимости от конфигурации трактора).

T000883

T000902

MT600C - EAME 29

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

2.5 Особые указания директив для машин и механизмов 2006/42/EC, применительно к сельскохозяйственным и лесопромышленным тракторам, как описано в 2003/37/EC.

2.5.1 Особые указания директив для машин и механизмов 2006/42/EC, применительно к сельскохозяйственным и лесопромышленным тракторам, как описано в 2003/37/EC

Горячие поверхности

Остерегайтесь поверхностей, которые могут нагреваться до высоких температур, в первую очередь двигателя и гидравлических компонентов во время эксплуатации и обслуживания.

FOPS (Конструкция для защиты от падающих предметов)

– Вариант 1 (FOPS не поставляется): Защита от падающих предметов не поставляется, если в специ-

фикации не указано иное.

– Вариант 2 (FOPS устанавливается в качестве дополнительного оборудования): Защита от падаю-

щих предметов поставляется по коду ОЭСР 10 (Энергетический уровень 1362 J). Если необходима защита более высокого уровня, следует установить на трактор дополнительные защитные элементы (фирменное оборудование не поставляется).

T006914

OPS (Конструкция для защиты оператора)

– Вариант 1 (OPS не поставляется): Защита от проникновения предметов в кабину не поставляется,

если в спецификации не указано иное.

– Вариант 2 (OPS устанавливается в качестве дополнительного оборудования): Защита от проникно-

вения предметов в кабину поставляется в соответствии со стандартом ISO 8084 (Машины для лесной промышленности). Перед эксплуатацией проверьте, отрегулирована ли защита в соответствии с условиями работы.

Опасные вещества

– Вариант 1 (малая кабина или кабина категории 1): Защита от опасных веществ (сельскохозяйствен-

ные химикаты и т.д.) не поставляется. Средства индивидуальной защиты необходимо использовать в соответствии с рекомендациями производителя.

– Вариант 2 (кабина категории 2): Защита от опасных веществ (сельскохозяйственные химикаты и

т.д.) не поставляется. Средства индивидуальной защиты необходимо использовать в соответствии с рекомендациями производителя. Защита от пыли (категория 2 стандарта EN 15695) обеспечивается при условии, что: – все люки крыши, двери кабины и стекла кабины закрыты

– вентиляция кабины работает – воздушный фильтр не загрязнен и проходит регулярное техническое обслуживание (см. руко-

водство по техническому обслуживанию).

Сиденье инструктора (пассажира)

– Если поставляется сиденье инструктора (пассажира), защиту оператора и пассажира, занимающе-

го данное сиденье, обеспечивает общая конструкция для защиты при опрокидывании (ROPS). Всегда используйте правильно отрегулированный ремень безопасности.

30 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

2.6 Специальные инструкции по технике безопасности при подготовке трактора к работе

2.6.1 Защитная одежда

Используйте выданную защитную одежду и оборудование, которые подходят для определенных условий работы рис. 1.

Например, вам могут понадобиться: – Каска

– Очки или маска – Защита ушей – Респиратор или маска с фильтрами – Теплая одежда – Одежда с отражающими свойствами – Перчатки, подходящие для выполняемой ра-

боты

– Защитная обувь

ОПАСНО:

Не носите одежду со свисающими краями, ювелирные украшения и другие предметы, подвяжите длинные волосы, которые могут зацепиться за органы управления или другие детали трактора.

Рис. 1.

T000873

I002858

2.6.2 Защитные устройства и приспособления

Убедитесь, что все защитные устройства и приспособления установлены должным образом и исправны.

T000874

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Необходимо знать расположение и назначение всех защитных устройств и приспособлений. Запрещается отключать, снимать или отсоединять любое из защитных устройств.

Стандартные защитные устройства и приспособления (в зависимости от страны)

– ROPS (Конструкция для защиты при опроки-

дывании) – Ремень безопасности – Кожух механизма отбора мощности – Треугольный предупреждающий знак "Мед-

ленно движущееся транспортное средство" – Сигнальные фонари – Предупреждающие таблички – Огнетушитель – Аптечка первой помощи

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Необходимо знать телефонные номера служб спасения.

Рис. 2.

MT600C - EAME 31

4346650M4 - 2

I002859

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

Дополнительные устройства и приспособления

В зависимости от выполняемой работы могут потребоваться дополнительные защитные устройства и приспособления, например кожухи, дополнительные фонари и знаки.

2.6.3 Проверка трактора

Перед началом рабочей смены выполните проверку трактора и убедитесь в исправности всех систем. Обратите особое внимание на следующие пункты:

– Убедитесь в отсутствии ослабленных, сломанных, отсутствующих или поврежденных деталей. Убе-

дитесь, в правильности выполненного ремонта. – Проверьте исправность ремня безопасности. Если ремень неисправен, замените его. – Проверьте правильность установки навесного оборудования. – Выходная частота вращения МОМ должна соответствовать входной частоте вращения МОМ на-

весного оборудования. –

– Проверьте состояние шин (отсутствие порезов и шишек) и давление в них. Замените изношенные

– Проверьте исправность педалей тормоза и стояночного тормоза. В случае необходимости отрегу-

– Убедитесь, что включены все устройства блокировки вала МОМ. – Проверьте наличие и исправность кожуха МОМ трактора и кожуха вала.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Неотбалансированный трактор может опрокинуться, что приведет к травмам или смерти. Убедитесь, что противовесы передней рамы, колесные балансировочные грузы и балласт колес используются в соответствии с инструкциями производителя. Не устанавливайте дополнительные противовесы, если трактор перегружен. В данном случае необходимо, наоборот, уменьшить нагрузку на трактор.

Убедитесь, что трактор правильно сбалансирован.

или поврежденные шины.

лируйте.

T000872

–

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Топливо или гидравлическая жидкость, выброшенные под высоким давлением, могут проникнуть под кожу и вызвать серьезные травмы, слепоту или привести к смерти. Утечки жидкости под высоким давлением могут быть невидимыми. Используйте кусок картона или дерева для поиска утечек. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ ПОИСКА УТЕЧЕК НЕЗАЩИЩЕННЫЕ РУКИ. Используйте специальные очки для защиты глаз. Если жидкость попала под кожу, необходимо в течение нескольких часов обратиться к доктору, знакомому с подобными травмами -.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Перед отсоединением сбросьте давление в гидравлической или топливной системе.

Проверьте гидравлическую систему тракто-

ра и навесного оборудования, а также топ-

ливную систему трактора: Правильность

затягивания всех соединений, отсутствие

повреждений линий, трубопроводов и шлан-

гов. Убедитесь, что гидравлические системы

не пересекаются между собой.

Рис. 3.

I002860

32 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

Устраните все утечки и замените поврежденные детали.

–

– Соблюдайте график выполнения плановых операций технического обслуживания. – Убедитесь, что общая масса трактора и навесного оборудования не превышает предельное допус-

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

При повышении температуры в системе охлаждения увеличивается давление. Заглушите двигатель и дождитесь остывания системы перед снятием пробки горловины радиатора.

Проверьте систему охлаждения двигателя и, при необходимости, долейте охлаждающую жидкость.

тимое значение нагрузки на тракторе.

MT600C - EAME 33

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

2.7 Специальные инструкции по технике безопасности

при запуске двигателя трактора

2.7.1 Безопасность других людей

1. Перед запуском трактора обойдите его и навесное оборудование. Убедитесь, что под трактором и

вокруг него нет людей.

2. Предупредите людей, находящихся поблизости, о запуске трактора.

3. Выполняйте запуск то в случае, если в непосредственной близости от трактора нет людей. Обра-

щайте особое внимание на детей.

2.7.2 Безопасный запуск

T000884

T000885

Общие инструкции

– ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Перед запуском двигателя убедитесь, что помещение оборудовано вентиляцией. Запрещается запускать двигатель в закрытом помещении. Выхлопные газы могут вызвать удушье.

– Запуск двигателя должен выполняться с сиденья оператора. – Отрегулируйте сиденье. – Перед движением по дороге убедитесь, что педали тормоза сблокированы. – Пристегните ремень безопасности. – Убедитесь, что включен стояночный тормоз или устройство ParkLock. – Установите рычаг переключения направления хода, рычаги трансмиссии и рычаг МОМ в нейтраль-

ное положение. – Выполните инструкции по запуску двигателя, приведенные в главе "Эксплуатация" данного руко-

водства.

–

ОПАСНО:

Выполните запуск двигателя при помощи ключа зажигания, находясь в водительском кресле. Не пытайтесь завести двигатель замыканием клемм стартера: трактор начнет движение на передаче, что может привести к серьезной травме или смерти находящихся поблизости людей рис. 1.

Рис. 1.

I002863

34 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

Вспомогательные средства запуска

РЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Запрещается использовать жидкости или аэрозоли для облегчения запуска двигателя. Это может привести к взрыву, который повлечет за собой очень серьезные травмы.

WARNING

Рис. 2.

2.7.3 Проверки, выполняемые после запуска

I002864

T000886

Органы управления и контрольные лампы

После запуска двигателя выполните повторную проверку всех органов управления и контрольных ламп. Убедитесь в исправности всех элементов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

В случае неисправности органов управления или контрольных ламп, устраните неисправность до начала работы с трактором.

Управление трактором

Выполняйте движение на малой скорости до тех пор, пока не убедитесь, что все системы исправны. Убедитесь, в полной исправности рулевого управления и тормозной системы. Если дифференциал заблокирован, разблокируйте его перед началом движения.

MT600C - EAME 35

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

2.8 Специальные инструкции по технике безопасности

при работе с трактором

2.8.1 Общие инструкции

– Трактор и навесное оборудование являются инструментами для работы. Всегда соблюдайте инс-

трукции по использованию, предоставленные производителем. – Запрещается превышать полную допустимую массу трактора. – Выбирайте способ работы на тракторе в соответствии с выполняемой работой. Помните, что при

транспортировке или буксировке груза происходит смещение центра тяжести трактора. –

– Выходная частота вращения МОМ должна соответствовать входной частоте вращения МОМ на-

– При работе оператор должен находиться в безопасных зонах: в кабине или внутри защитного ог-

– Перемещения органов управления должны быть плавными. Не допускайте рывков рулевого колеса

– Управление трактором должно выполняться из водительского кресла. – Все время крепко удерживайте рулевое колесо. Большие пальцы рук должны находиться рядом со

– Движение трактора должно быть плавным, не допускайте рывков при начале движения, поворотах

– Не выполняйте повороты на высокой скорости. – Избегайте движения рядом с канавами и крутыми склонами. – Избегайте движения по очень крутым склонам. – Снижайте скорость перед выполнением поворотов, при движении по склонам и неровной, сколь-

– Внимательно следите за местностью вокруг маршрута движения. – Убедитесь, что вокруг трактора и оборудования существует достаточно свободного пространства. – При работе с химикатами соблюдайте инструкции производителя химикатов по безопасному ис-

– Скорость движения трактора должна соответствовать условиям видимости, погодным условиям и

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Убедитесь, что трактор правильно сбалансирован.

весного оборудования.

раждения платформ трактора.

и других органов управления.

спицами рулевого колеса.

и торможении.

зкой или покрытой грязью поверхности.

пользованию и хранению.

типу местности.

T000875

–

36 MT600C - EAME

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

В случае неисправности, ослабевания или поломки детали:

– прекратите работу – заглушите двигатель – выполните проверку машины, а также необходимые регулировки и ремонт перед

продолжением работы.

ОПАСНО:

Запрещается отсоединять гидравлические соединения или выполнять регулировку навесного оборудования при работающем двигателе или включенном МОМ. Невыполнение данного требования может привести к серьезным травмам или смерти.

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

2.8.2 Безопасность других людей

– ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Трактор является машиной, рассчитанной на управление одним оператором. Не позволяйте другим людям рис. 1 ездить на элементах трактора или навесном оборудовании и прицепе, за исключением случаев, когда навесное оборудование специально спроектировано для перевозки людей во время полевых работ. В последнем случае, разрешается перевозка людей только при выполнении полевых работ, но не по дорогам. Ни при каких обстоятельствах не позволяйте детям ездить на элементах трактора или навесном оборудовании.

– Находясь в кабине трактора всегда следите за обстановкой вокруг трактора и навесного оборудо-

вания.

– Не поднимайте груз над человеком.

Рис. 1.

T000876

I002865

– Не позволяйте людям находиться или прохо-

дить перед навесным оборудованием, под ним или позади него рис. 2.

Рис. 2.

– Не позволяйте людям стоять между трактором и навесным оборудованием. – Попросите других людей покинуть рабочую площадку.

2.8.3 Опрокидывание трактора

I002866

T000877

Угол опрокидывания

ОПАСНО:

В целях безопасности никогда не превышайте предельные значения максимального угла, приведенные в таблице ниже.

ПРИМЕЧАНИЕ: Эти предельные значения угла предусматривают максимальный уровень масла.

Рекомендуется доливать масло на 15 l при работе на склонах с максимальным уклоном.

MT600C - EAME 37

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

Модели Максимальный угол: крен/наклон/сов-

местно

MT645C/MT655C/MT665C/MT675C/MT685C 25°/27°/17°

Порядок действий в случае опрокидывания трактора

Если трактор опрокидывается, не отстегивайте ремень безопасности, крепко держитесь за рулевое колесо и не покидайте сиденье, пока трактор полностью не остановится рис. 3. Если трактор оснащен кабиной и двери не открываются, то для выхода из кабины используйте заднее стекло или люк в крыше.

Рис. 3.

I002867

Предотвращение поперечного опрокидывания

– Установите ширину колеи, соответствующую типу выполняемых работ. – Перед движением на большие расстояния сблокируйте педали тормоза. – Скорость движения трактора должна соответствовать условиям видимости, погодным условиям и

типу местности. – Если трактор оснащен фронтальным погрузчиком, то опустите ковш и груз как можно ниже. – Выполняйте повороты по широкой дуге на низкой скорости. – Не допускайте раскачивания трактора, иначе вы можете потерять управление. – Запрещается превышать полную допустимую массу трактора. – Избегайте резких торможений. Нажимайте педали тормоза плавно и постепенно.

–

– Включите полный привод (если установлен) для торможения всеми колесами.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Не отключайте сцепление и не переключайте передачи при движении вниз по склону.

При движении вниз по склону используйте торможение двигателем для снижения скорости. Ис-

пользуйте ту передачу, на которой выполняется подъем по склону.

38 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

– Не выполняйте работу рядом с канавами и

насыпями, так как они могут обвалиться. Трактор должен находиться от края канавы или обрыва на расстоянии, равном глубине канавы или обрыва рис. 4.

Рис. 4.

– Рекомендуется выполнять подъем или спуск по прямой линии. Если это невозможно, соблюдайте

следующие меры предосторожности: – При спуске объезжайте ямы и рытвины

– При подъеме объезжайте пни, камни и приподнятые участки – избегайте поворотов в сторону вершины склона. Уменьшите скорость и выполните поворот по

широкой дуге

– при подъемах и спусках более тяжелая сторона трактора должны быть направлена в сторону

вершины склона.

– При движении поперек склона на тракторе, навесное оборудование которого установлено с одной

стороны: – навесное оборудование должно быть направлено к вершине склона

– запрещается поднимать навесное оборудование – навесное оборудование должны быть опущено как можно ниже

– При буксировке груза с транспортировочной скоростью необходимо заблокировать тяговый брус в

центральном положении и установить страховочную цепь.

– Не используйте трактор для загона скота.

45°

I002868

Предотвращение опрокидывания назад

– ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Присоединение груза к заднему мосту или к любому элементу, расположенному над задним мостом, может привести к опрокидыванию назад.

– Запрещается буксировка с использованием верхней тяги или любой точки, расположенной над

центральной линией заднего моста. Необходимо использовать тяговый брус, одобренный компанией Challenger, и палец сцепки с возможностью фиксации.

– При использовании тягового бруса для трехточечного навесного оборудования необходимо ис-

пользовать стабилизаторы и опустить тяговый брус в нижнее положение.

– Используйте передние грузы для увеличения устойчивости трактора при транспортировке тяже-

лых грузов. Передние грузы также используются в качестве противовесов для тяжелого заднего

навесного оборудования. – Начинайте движение плавно и постепенно увеличивайте скорость. – Не отпускайте резко педаль сцепления. – Если к трактору присоединен тяжелый груз или стационарный объект, неправильное использова-

ние сцепления может привести к опрокидыванию трактора. – Если передняя часть трактора начинает подниматься, отключите сцепление. – Если трактор увяз в грязи или вмерз в грунт:

MT600C - EAME 39

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

– не пытайтесь двигаться вперед, иначе трактор может провернуться вокруг задних колес и пе-

ревернуться

– поднимите навесное оборудование и попробуйте проехать назад. Если это невозможно, выта-

щите трактор при помощи другой машины.

– Если трактор застрял в канаве, по возможности попробуйте выехать назад. Если вам нужно дви-

гаться вперед, делайте это медленно и осторожно.

– Трактор без оборудования или трактор, оснащенный задним навесным оборудованием, должен

подниматься на склон задним ходом, а спускаться - передним ходом.

– Трактор, оснащенный фронтальным погрузчиком, должен подниматься на склон передним ходом,

а спускаться - задним ходом. Погрузчик должен быть максимально опущен.

– Всегда включайте передачу при движении вниз по склону. Не допускайте движения трактора под

уклон с выключенным сцеплением и на нейтральном положении трансмиссии.

2.8.4 Буксировка трактора

Выполняйте инструкции, приведенные в главе "Эксплуатация" данного руководства.

2.8.5 Движение по дорогам

– ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Запрещается перевозить пассажиров на элементах трактора или навесном оборудовании.

–

– Убедитесь, что на тракторе установлены и исправны все предупредительные флажки и проблеско-

– Очистите все отражатели, передние и задние фонари. Убедитесь, что они исправны. – Убедитесь, что трактор и навесное оборудо-

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Запрещается использовать рабочее освещение при движении по дорогам, так как не допускается использование задних белых фонарей, кроме фонарей заднего хода, во избежание неправильного понимания дорожной обстановки другими водителями.

вые маячки, которые используются для обозначения перевозки негабаритного груза.

вание оснащены треугольными знаками "Медленно движущееся транспортное средство", а также другими средствами (если в ПДД страны не указаны другие требования), которые используются для предупреждения водителей других транспортных средств

рис. 5.

T000878

T000879

Рис. 5.

– Установите все навесное оборудование в транспортное положение и заблокируйте его, чтобы оно

занимало минимальное пространство. – Зафиксируйте педали тормоза. – Отключите МОМ и блокировку дифференциала. – Соблюдайте все действующие государственные и региональные правила использования трактора

на дорогах.

40 MT600C - EAME

I002869

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

– В зависимости от комплектации трактора и если это не противоречит действующим правилам, ис-

пользуйте вращающиеся проблесковые маячки или фонари аварийной сигнализации в темное и

светлое время суток. – Ознакомьтесь с дорогой, по которой будет двигаться трактор. – Соблюдайте особенную осторожность при движении по заснеженным дорогам или дорогам со

скользким покрытием. – Перед выездом на дороги общественного назначения дождитесь снижения потока машин. – Соблюдайте осторожность на перекрестках с плохим обзором: Снижайте скорость до тех пор, пока

у вас не будет полного обзора перекрестка. – Не пытайтесь проехать перекресток на большой скорости. – Сбрасывайте скорость перед поворотами и кривыми участками дорог. – Выполняйте поворот по большой дуге на средней скорости. – Подавайте сигналы при замедлении хода, остановке или повороте. – Переключайтесь на пониженную передачу перед движением вверх или вниз по уклонам. – При движении трактора всегда должна быть включена передача. Запрещается катиться по инерции

с выключенным сцеплением или при нейтральном положении трансмиссии. – Не допускайте частичного выезда на полосу встречного движения.

Двигайтесь по своей полосе максимально близко к обочине. – Если за трактором образовалось большое скопление машин, необходимо съехать на обочину и

пропустить другие автомобили. – Соблюдайте осторожность при движении. Прогнозируйте действия других водителей.

При буксировке груза:

– Заранее сбрасывайте скорость перед препятствиями, особенно при буксировке прицепа, не осна-

щенного тормозной системой. – Начинайте торможение заранее и снижайте скорость постепенно. – Убедитесь, что буксируемый груз не закрывает фонари и вращающиеся проблесковые маячки. – Учитывайте высоту груза, особенно при проезде под высокими препятствиями.

2.8.6 Аварийный ручной тормоз

В случае отказа тормозов или в аварийной ситуации используйте аварийный тормоз, расположенный слева от водителя рис. 6.

T001556

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Запрещается использовать аварийный тормоз в качестве стояночного тормоза. На тракторах, оснащенных системой ParkLock, именно эта система включает стояночный тормоз: органы управления данной системой находятся на рулевом колесе.

ВАЖНО: В случае неисправности тормозной

системы обратитесь к дилеру.

Рис. 6.

MT600C - EAME 41

4346650M4 - 2

I004991

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

2.8.7 Механизм отбора мощности

ОПАСНО:

ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гидравлические соединения или выполнять регулировку на-

весного оборудования при работающем двигателе или включенном МОМ. Невыполнение

данного требования может привести к серьезным травмам или смерти.

– Убедитесь, что на машине установлены все

защитные кожухи вала МОМ и предупреждающие таблички рис. 7.

T000893

Рис. 7.

I002874

– Убедитесь, что при установке кожуха МОМ

((1)) вал МОМ не используется рис. 8.

Рис. 8.

I002871

– Перед присоединением, отсоединением, очисткой и регулировкой навесного оборудования необ-

ходимо выполнить "Обязательные операции перед отсоединением трактора" см. §2.4.5,

страница 29.

– Перед включением МОМ убедитесь, что рядом с навесным оборудованием нет людей. – Для работы с МОМ на неподвижном тракторе установите рычаг трансмиссии и/или рычаг переклю-

чения направления хода (оба рычага, если они установлены на тракторе) в нейтральное положение, включите стояночный тормоз или ParkLock (в зависимости от комплектации трактора), заблокируйте колеса трактора и навесное оборудование.

– Запрещается устанавливать на МОМ переходники, редукторы и удлинители, так как при этом муф-

та МОМ будет выступать за пределы защитного кожуха.

2.8.8 Навесное оборудование

T000894

– Трактор и навесное оборудование являются инструментами для работы. Всегда соблюдайте инс-

трукции по использованию, предоставленные производителем.

42 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

– ОПАСНО:

Во избежание серьезных повреждений или смертельных травм в следствие падения груза, что может быть вызвано неосторожным движением или опрокидыванием погрузчика, не подключайте гидравлическую систему погрузчика к дополнительному гидрораспределителю трактора, не оборудованному клапаном против протекания. Если трактор не оборудован гидрораспределителем с данными характеристиками, необходимо установить специальный клапан с соответствующими конфигурациями для погрузчика.

ОПАСНО:

Фронтальный погрузчик с ковшом или вильчатым захватом должен быть оборудован стопорным устройством. Данное устройство должно предотвращать скатывание груза (коробки, столбы ограждений, рулоны сетки ограждения, провода и т. д.) с рычагов рычажного механизма, когда погрузчик находится в вертикальном положении, поскольку это может нанести травму оператору. Объекты, не закрепленные должным образом, могут также упасть и нанести травмы людям, находящимся в непосредственной близости от трактора.

При использовании погрузчика избегайте резких остановок, пусков, поворотов или любого другого

изменения направления. При транспортировке держите груз близко к земле. – Не поднимайте груз над человеком. – Устройства установленные на трехточечном сцепном устройстве или со стороны трактора имеют

гораздо больший радиус поворота, чем прицепные устройства. Для обеспечения безопасности убе-

дитесь в наличии достаточного свободного места для маневров. – Используйте только соответствующие оборудование для трактора. – Всегда изучайте инструкцию по эксплуатации трактора и соблюдайте прилагаемую инструкцию по

технике безопасности. – Не изменяйте и не снимайте никакие части оборудования. – Не прикасайтесь к механизму навесного устройства, не наклоняйтесь над ним и не пытайтесь до-

стать его. Не позволяйте никому другому совершать подобные действия. – Не разрешается стоять или проходить перед, под или за навесным устройством. – При движении трактора в соответствии с "необходимыми действиями, предпринимаемыми перед

остановкой трактора" см. §2.4.5, страница 29, не разрешается стоять между трактором и навесным

устройством. – Используйте оборудование, обеспечивающее безопасную транспортировку груза, находящегося в

данном навесном устройстве. – Не перегружайте прицепное устройство. Для сохранения устойчивости трактора необходимо обес-

печивать соответствующую развесовку. – Верхняя тяга и подъемные штанги не должны быть размещены за точкой появления резьбы. – При работе с химикатами соблюдайте инструкции производителя химикатов по безопасному ис-

пользованию и хранению.

MT600C - EAME 43

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

– Все прицепные устройства должны быть со-

единены с трактором предохранительной цепью (1). .рис. 9 Если прицепной устройство внезапно отсоединится от буксира в процессе транспортировки, данная предохранительная цепь позволит удержать прицепное устройство. С помощью соответствующего оборудования прикрепите цепь к креплению буксира трактора или к другой установленной точке крепления. Оставьте небольшой зазор в цепи для обеспечения перемещения. Прочность предохранительной цепи должна рассчитана на вес равный весу прицепного устройства или больший: обратитесь к своему дилеру Challenger для получения соответствующей цепи.

Рис. 9.

– Допускается перемещать только с использо-

ванием буксира. Установка прицепного устройства в другое положение может привести к опрокидыванию трактора.

Рис. 10.

I002872

I002873

Буксировка: допустимая нагрузка и скорость

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Тормозной путь увеличивается с ростом скорости и массы прицепного устройства, а также

на склоне. Независимо от того, установлена ли тормозная система или нет, прицепное ус-

тройство, слишком тяжелое для трактора или буксируемое при слишком высокой скоро-

сти может привести к потере управления. Кроме этого необходимо учитывать общую

массу прицепного устройства (включая груз).

Не допускается выполнять буксировку навесного устройства: – при скорости, превышающей действующий скоростной предел в соответствующей стране и

– если общая масса системы трактор/навесное оборудование превышает общую допустимую массу

трактора с грузом, указанные на табличке.

Буксировка оборудования без тормоза:

Запрещено буксировать оборудование, не имеющее тормозной системы: – на скорости выше 32 km/h; или

– на скорости выше значения, рекомендованного производителем; или – если масса (вес) превышает 1,5 t (3300 фунтов) при полной нагрузке и более чем в 1,5 раза превы-

шает массу (вес) трактора.

Буксировка оборудования с тормозом:

Запрещено буксировать оборудование, имеющее тормозную систему: – на скорости выше 50 km/h; или

44 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

– на скорости выше значения, рекомендованного производителем; или – если масса (вес) более чем в 4,5 раза превышает массу (вес) трактора при полной нагрузке; – на скорости выше 40 km/h, если при полной нагрузке его масса более чем в 3 раза превосходит

массу (вес) буксирующего транспортного средства.

2.8.9 Фронтальный погрузчик

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Программируемые функции джойстика или другого органа управления НЕ ДОЛЖНЫ использоваться для управления погрузчиком. Чтобы предотвратить случайное перемещение погрузчика, loader motion, джойстик, используемый для управления погрузчиком, должен быть иметь функцию автоматического возврата в нейтральное положение. Когда оператор отпускает джойстик, последний должен вернуться в нерабочее (нейтральное) положение, за исключением блокировки плавающего положения при опускании погрузчика.

T006905

MT600C - EAME 45

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

2.9 Специальные инструкции по технике безопасности при выполнении технического обслуживания трактора

2.9.1 Защита окружающей среды при техническом обслуживании

ВАЖНО: Запрещается загрязнять дренажные канавы, водоемы и почву. Пользуйтесь услугами упол-

номоченных служб по уничтожению отходов. Не обращайтесь в небольшие фирмы и гаражи, занимающиеся утилизацией отходов. В случае затруднений свяжитесь с местными управляющими органами.

T000889

2.9.2 Общие инструкции

– Запрещается выполнять операции техничес-

кого обслуживания при работающем или горячем двигателе или на движущемся тракторе рис. 1.

Рис. 1.

– Перед выполнением любых настроек или обслуживании электрической системы необходимо отсо-

единить провода от аккумуляторной батареи (первой отсоединяется отрицательный (-) провод).

– Для предотвращения взрыва не допускайте контакта аккумуляторных батарей и средств подогрева

двигателя с открытым огнем.

– Для предотвращения появления искр соблюдайте инструкции по использованию проводов для за-

пуска двигателя от внешнего источника.

– Консультируйтесь с дилером компании Challenger по вопросам ремонта и регулировок, все работу

должны выполняться квалифицированным персоналом.

– Навесное оборудование и/или трактор должны опираться на блоки или стойки, но не на гидравли-

ческий домкрат.

– Периодически проверяйте затяжку всех гаек и болтов, особенно гаек колесных ступиц и ободьев

колес. Затяните гайки и болты указанными моментами затяжки.

– Регулярно выполняйте проверку тормозной системы.

Убедитесь, что все тормоза одинаково отрегулированы, особенно при использовании прицепа. В случае неисправности, обратитесь к дилеру.

– Аккумуляторы.

В аккумуляторах находится азот по давлением. Аккумуляторы могут нагреваться и стать причиной ожогов. Любые изменения конструкции аккумуляторов запрещены (использование сварки, сверление, попытки открыть, разрезать и т.д.). Ремонт, обслуживание и ввод аккумуляторов в эксплуатацию должны производиться специально обученным персоналом. По любым вопросам, касающимся обслуживания, обратитесь к вашему дилеру Challenger.

T000887

I002862

46 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

2.9.3 Специальные инструкции по очистке трактора

– Перед выполнением очистки трактора всегда выполняйте следующие действия:

– выполните инструкции, приведенные в разделе "Обязательные действия перед выходом из

трактора" см. §2.4.5, страница 29, и

– снимите навесное оборудование, ковши, цепи и крюки.

– Очистите ступени, педали и пол кабины. Удалите смазку и масло. Счистите пыль и грязь. В зимнее

время счистите снег и лед. Помните о том, что скользкие поверхности опасны.

– При мытье трактора водой под давлением не направляйте струю воды на электрические компонен-

ты.

– При использовании устройства для мытья под высоким давлением соблюдайте безопасное рассто-

яние, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие и уплотнения. – Поддерживайте рабочие поверхности и моторное отделение в чистоте. – После мытья заложите смазку в масленки, смажьте шарниры и подшипники.

T000888

MT600C - EAME 47

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

2.10 Защитные конструкции

2.10.1 Средства защиты: использование и сертификация

Средства защиты (кабина, конструкция для защиты при опрокидывании, ремни безопасности) позволяют, насколько это возможно, снизить повреждения в случае аварии или переворачивания трактора. Они соответствуют нормам, действующим при работе с сельскохозяйственными тракторами.

T000935

2.10.2 Кабины или конструкции для защиты при опрокидывании (ROPS) (в зависимости от модели)

– Кабины и конструкции для защиты при опрокидывании проектировались специально для тракторов

этой серии.

– Запрещается выполнять сварку непосредственно на кабине или конструкции для защиты при опро-

кидывании.

– Запрещается изгибать или выпрямлять элементы кабины или конструкции для защиты при перево-

рачивании

– Запрещается сверлить отверстия или изменять конструкцию кабины или ROPS с целью установки

дополнительного или навесного оборудования. При необходимости установки в кабине оператора дополнительных элементов управления или дисплеев, свяжитесь со специалистами представителя Challenger, который подскажет вам, как это сделать.

– Запрещается присоединять к кабине или конструкции для защиты при опрокидывании цепи и тросы

с целью буксировки чего-либо.

– Если кабина или конструкция для защиты при опрокидывании снималась, перед использованием

трактора установите ее на место и закрепите крепежными элементами, затянув их соответствующим моментом.

T000936

–

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Кабину или конструкцию для защиты при переворачивании, поврежденную в результате переворачивания машины или другой аварии, перед последующим использованием трактора необходимо заменить.

2.10.3 Ремень безопасности

– Использование ремня безопасности имеет

огромное значение для личной безопасности водителя.

– Всегда используйте правильно отрегулиро-

ванный ремень безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Поврежденный ремень безопасности необходимо заменить перед продолжением работы.

T000934

Рис. 1.

48 MT600C - EAME

I002857

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

2.10.4 Сиденье инструктора

– Сиденье инструктора предназначено исклю-

чительно для использования инструктором или техником. Сиденье НЕ предназначено для детей.

– При использовании сиденья инструктора не-

обходимо всегда пристегивать правильно отрегулированный ремень.

Рис. 2.

T003334

I009902

MT600C - EAME 49

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

2.11 Гарантия

2.11.1 Общие сведения

При продаже новой продукции дилерам производитель на определенных условиях гарантирует отсутствие дефектов материалов и изготовления в своих продуктах. В связи с тем, что данное Руководство издается по всему миру, невозможно подробно изложить все условия гарантии, относящиеся к покупателям в разных странах мира. Таким образом, покупатели нового оборудования Challenger должны просить подробную информацию о гарантии у своего дилера. В соответствии с политикой производителя по постоянному улучшению качества продуктов, производитель сохраняет за собой право вносить изменения в технические характеристики машин в любое время, без уведомления. Производитель снимает с себя ответственность за несоответствия между техническими характеристиками продукции и характеристик, указанных в публикациях.

T000853

2.11.2 Предпродажная проверка и ввод в эксплуатацию на предприятии покупателя

При поставке нового трактора дилер должен выполнить определенные действия. К данным действиям относятся полная предпродажная проверка готовности трактора к немедленному использованию, а также инструктаж покупателя по основным принципам работы и обслуживания трактора. Данные инструкции должны содержать описание приборов и органов управления, периодическое техническое обслуживание и технику безопасности. На инструктаже должны присутствовать все лица, которые будут участвовать в работе и обслуживании трактора.

ВАЖНО: Challenger не несет ответственности за претензии, связанные с установкой нерекомендо-

ванных деталей, дополнительного оборудования, навесного оборудования или несанкционированного изменения конструкции трактора.

T000854

2.11.3 Порядок предоставления гарантии

Правильное выполнение ввода в эксплуатацию и периодическое техническое обслуживание позволяют предотвратить поломки трактора. Тем не менее, в случае возникновения проблем в гарантийный период, выполните следующие действия:

– Немедленно сообщите о неисправности дилеру-продавцу, указав модель и серийный номер трак-

тора. Очень важно сообщить о неисправности без промедления, так как, несмотря на то, что дефект подлежит гарантийному ремонту, действие гарантии может прекратиться из-за того, что ремонт не был выполнен незамедлительно.

– Сообщите дилеру, как можно больше информации. Дилеру потребуется информация о количестве

моточасов, типе выполнявшейся работы и признаках неисправности.

T000855

Периодическое техническое обслуживание не входит в перечень гарантийных работ.

Следует помнить, что операции периодического технического обслуживания, такие как настройка, регулировка сцепления и тормозной системы и расходные материалы, используемые при обслуживании (масло, фильтры, уплотнения, топливо, антифриз и т.д.), не входят в перечень гарантийных работ.

Предупреждение по запасным деталям

Детали, не произведенные компанией Challenger, обычно имеют более низкое качество. Challenger не несет ответственности за ущерб, причиненный в результате использования подобных деталей. Действие гарантии производителя также прекращается в случае установки подобных деталей в гарантийный период.

2.11.4 Порядок действий при смене региона, в котором используется трактор

Право на выполнение работ имеет только дилер, у которого был приобретен трактор. Любые ремонтные работы, по возможности, должны выполняться данным дилером. В случае если владелец трактора переезжает в другой регион, или если трактор будет долгое время использоваться в местности, кото-

50 MT600C - EAME

T000856

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

рая находится на большом расстоянии от дилера, продавшего трактор, рекомендуется узнать адрес и имя дилера, ближайшего к месту использования трактора. Также необходимо попросить вашего дилера обеспечить передачу выполнения гарантийных работ другому дилеру.

Если владелец трактора переехал в другой регион, не выполнив указанных выше действий, то новый дилер будет оказывать свои услуги по действующему прейскуранту, за исключением следующих случаев: – владелец представил достоверные доказательства того, что гарантийный период не истек, и

– дилер, выполняющий ремонт, получил нужную информацию от дилера-продавца.

2.11.5 Техническое обслуживание в гарантийный период и после него

В течение гарантийного периода техническое обслуживание и ремонт выполняются дилером, который проводит подробную проверку состояния и технических характеристик нового трактора.

Для получения наилучшей производительности трактора Challenger очень важно продолжать выполнение регулярного технического обслуживания и периодических проверок трактора после окончания гарантийного периода. Основную часть работ по техническому обслуживанию должен выполнять дилер. Опытные техники способны обнаружить неисправности, которые могут возникнуть в период между прохождением технического обслуживания. Техники регулярно посещают курсы повышения квалификации для получения новых знаний по конструкции, техническому обслуживанию и ремонту машин. При работе персонал использует специальные инструменты и современное диагностическое оборудование. Персонал получает Бюллетени по техническому обслуживанию, имеет доступ к инструкциям по ремонту и технической литературе, необходимой для выполнения ремонт и обслуживания в соответствии со стандартами качества Challenger.

T000857

MT600C - EAME 51

4346650M4 - 2

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

52 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

Содержание

3. Работа

3.1 Кабина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

3.1.1 Консоль рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

3.1.2 Панель приборов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

3.1.3 Блок управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

3.1.4 Замок зажигания. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

3.1.5 Педали . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

3.1.6 Рулевое колесо . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

3.1.7 Сиденье . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62

3.1.8 Правая консоль . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

3.1.9 Многофункциональный подлокотник . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

3.1.10 Модуль рабочего освещения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

3.1.11 Левая консоль . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

3.1.12 Аварийный ручной тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

3.1.13 Верхняя консоль . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

3.1.14 Система кондиционирования воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

3.1.15 Гнезда для подключения дополнительного оборудования . . . . . . . . . . . . . . . . 78

3.1.16 Противосолнечный козырек . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

3.1.17 Кабина с подвеской . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

3.2 Экраны управления Блок управления ТMC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

3.2.1 Использование экрана управления щитка приборов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

3.2.2 Дисплеи Блок управления ТMC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

3.3 Кузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87

3.3.1 Открытие капота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87

3.3.2 Регулировка наружных зеркал заднего вида. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

3.4 Двигатель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

3.4.1 Обкатка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

3.4.2 Заправка топливом. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

3.4.3 Пуск . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

3.4.4 Журнал пусков двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

3.4.5 Запуск двигателя в холодных условиях . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

3.4.6 Информация о различных режимах работы Двигатель 3 с технологией

AdBlue/DEF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

3.4.7 Остановка двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

3.4.8 Частота вращения двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

3.4.9 Калибровка скорости переднего хода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

3.5 Трансмиссия. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

3.5.1 Общие сведения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

3.5.2 Работа сцепляющих муфт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

3.5.3 Переключение диапазонов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

3.5.4 Устройство переключения направления движения под нагрузкой Power

Shuttle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104

3.5.5 Настройка частоты вращения при запуске двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

3.5.6 Настройка скоростных режимов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108

3.5.7 Блок управления пониженной частотой вращения двигателя . . . . . . . . . . . . . 108

3.5.8 рычаг режим . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

3.5.9 педали режим . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

3.5.10 самоходный режим. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

3.5.11 Режим Управление мощностью . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

3.5.12 Режим Dyna-Step (по дополнительному заказу) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115

3.6

3.5.13 Буксировка трактора

Тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

3.6.1 Тормозные педали . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

3.6.2 Гидравлическая тормозная система прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

MT600C - EAME 53

4346650M4 - 2

Содержание

3.6.3 Пневматический тормоз прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

3.6.4 Аварийный ручной тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123

3.6.5 Тормоз с электромеханическим управлением на рулевой колонке

(фиксатор стояночного тормоза ParkLock). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

3.7 Рулевое управление . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

3.7.1 Рулевое управление . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

3.8 Передний мост . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

3.8.1 Передний мост с полным приводом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

3.8.2 Передний мост с подвеской . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

3.8.3 Разрешенная нагрузка на передний мост. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

3.8.4 Использование скрепера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

3.9 Блокировка дифференциала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

3.9.1 Блокировка дифференциала. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

3.10 Механизм отбора мощности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135

3.10.1 Передний механизм отбора мощности. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135

3.10.2 Задний механизм отбора мощности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

3.10.3 Сменный 540 и 1000 об/мин МОМ (фланцевый вал) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

3.10.4 Экономичный механизм отбора мощности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

3.10.5 Внешние органы управления МОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

3.10.6 Электронные органы управления МОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

3.11 Навесное устройство. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

3.11.1 Система электронного управления передним и задним навесным

устройством . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

3.11.2 Эксплуатация заднего навесного устройства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143

3.11.3 Органы управления задним сцепным устройством на крыльях. . . . . . . . . . . . 146

3.11.4 Переднее сцепное устройство . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146

3.12 Навесное устройство. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

3.12.1 Трехточечное сцепное устройство . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

3.12.2 Трехточечное сцепное устройство: Верхняя тяга . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

3.12.3 Трехточечное сцепное устройство: нижние тяги . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151

3.12.4 Трехточечное сцепное устройство: подъемные штанги . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

3.12.5 Трехточечное сцепное устройство: стабилизаторы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152

3.12.6 Тяговый брус с несколькими отверстиями. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153

3.12.7 Поворотный тяговый брус. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154

3.12.8 Шпилька или шар для полуприцепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

3.12.9 Вилочное сцепное устройство для четырехколесного прицепа. . . . . . . . . . . . 158

3.12.10 Крюк . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158

3.13 Вспомогательное гидравлическое оборудование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160

3.13.1 Общие сведения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160

3.13.2 Описание и использование муфт. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160

3.13.3 Блокировка / разблокировка органов управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164

3.13.4 Описание и применение органов управления в кабине . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165

3.13.5 Описание и использование наружных органов управления. . . . . . . . . . . . . . . 167

3.13.6 Настройка расхода и времени задержки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167

3.14 Функция фронтального погрузчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169

3.14.1 Расположение компонентов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169

3.14.2 Использование органов управления фронтальным погрузчиком . . . . . . . . . . 170

3.14.3 Фронтальный погрузчик . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173

3.15 Колеса и шины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174

3.15.1 Колесные шпильки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174

3.15.2 Регулировка колеи передних колес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174

3.15.3 Регулировка ограничителей поворота колес переднего моста полного

ривода. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175

3.15.4 Регулировка ширины колеи задних колес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176

3.15.5 Шины. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

3.15.6 Сдвоенные колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

3.15.7 Давление в шинах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179

3.15.8 Жидкий балласт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179

54 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

3.1 Кабина

3. Работа

3.1.1 Консоль рулевого управления

T001269

Рис. 1.

(1) Панель приборов см. §3.1.2, страница 56 (2) Многофункциональный подрулевой пере-

ключатель см. §3.1.3, страница 60 Данный переключатель используется для включения указателей поворота, очистителя ветрового стекла, омывателей заднего и ветрового стекол и звукового сигнала.

I004626

(3) Регулировка рулевого колеса см. §3.1.6,

страница 62

(4) Органы управления для перемещения по

менюБлок управления ТMC

(5) Управление сервоприводом переключения

направления хода (Power Shuttle) и электромеханическим тормозом ParkLock.

MT600C - EAME 55

4346650M4 - 2

3. Работа

3.1.2 Панель приборов

T001273

Рис. 2.

(1) Тахометр

Тахометр показывает обороты двигателя в сотнях оборотов в минуту.

(2) Световой индикатор и служебная панель

световых индикаторов рис. 3.

(3) Панель световых индикаторов работы

МОМ/подвесного переднего моста/блокировки дифференциала/давления трансмиссионного масла рис. 4.

(4) Панель световых индикаторов тормозной

системы прицепа/вспомогательного гидравлического оборудования/температуры двигателя/системы охлаждения рис. 5.

(5) Подсветка левого указателя поворота и ука-

зателя поворота 1

(6) Подсветка правого указателя поворота и

указателя на 2

(7) Температура охлаждающей жидкости дви-

гателя

-го

прицепа.

-м

прицепе.

7 8 9 10

I004252

Зеленая зона - нормальный рабочий диапазон температур. Если стрелка перейдет в красную зону, выключите двигатель.

(8) Топливомер для дополнительного бака (мо-

чевина только для двигателей SCR и индикатор зарядки аккумуляторной батареи.

(9) Контрольный дисплей уровня давления мо-

торного масла и проверки давления в системе пневматических тормозов.

(10) Топливомер для дополнительного бака (ди-

зель).

(11) Цифровой контрольный дисплей первичных

функций, передачи переднего и заднего хода, индикации МОМ/частоты вращения двигателя/активированного диапазона передаточных чисел трансмиссии.

(12) Цифровой контрольный дисплей функций

Блок управления ТMC рис. 9.

(13) Индикатор дальнего света фар.

56 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

Панель световых индикаторов

(1) Индикатор для тормоза (фиксатор стояноч-

ного тормоза) и пневматического тормоза (красный).

(2) Индикатор давления моторного масла

(красный). Данный индикатор включается при повороте ключа зажигания в положение ВКЛ (3)

рис. 12. При этом индикатор должен погас-

нуть при запуске и не гореть при работе двигателя. Если индикатор не гаснет во время работы двигателя, выключите двигатель и определите причину низкого давления масла или обратитесь за помощью к дилеру.

(3) Служебный световой индикатор (желтый).

При необходимости технического обслуживания загорается этот индикатор. Чтобы выключить индикатор, нажмите на кнопки (11) и (15) навигации меню Блок управления ТMC рис. 10

(4) Общая контрольная лампа неисправностей

(красная). Данная лампа загорается одновременно с другими контрольными лампами (красные).

(5) Давление питания рулевого управления

(красный).

(6) Индикатор давления трансмиссионного

масла Если во время работы загорелась данная контрольная лампа, проконсультируйтесь с дилером или торговым агентом.

(7) Индикатор отсутствия зарядки от генерато-

ра (красный). Если индикатор горит или мигает при работающем двигателе и частоте его вращения выше 1000 об/мин, приступите к поиску неисправности см. §4.14.2, страница 245 или проконсультируйтесь с дилером.

Рис. 3.

3. Работа

7651

I004253

Левая панель световых индикаторов.

(1) Индикатор включения переднего МОМ

(желтый).

(2) Индикатор включения переднего моста с

подвеской (зеленый).

(3) Индикатор включения полного привода (зе-

леный).

(4) Индикатор засорения фильтра высокого

давления трансмиссионного масла (желтый).

(5) Индикатор блокировки дифференциала

(желтый).

(6) Индикатор включения заднего МОМ (жел-

тый).

(7) Индикатор поворота налево (зеленый). (8) Индикатор поворота для первого прицепа

(зеленый).

Рис. 4.

MT600C - EAME 57

4346650M4 - 2

4 5 6

7 8

I004255

3. Работа

Правая панель световых индикаторов.

(1) Индикатор воздушного фильтра двигателя

(желтый).

(2) Индикатор температуры подогревателя

двигателя (подогреватель впускного воздуха) (желтый).

(3) Световой индикатор стояночного тормоза

(красный)

(4) Индикатор работающей трансмиссии (крас-

ный).

(5) Индикатор засорения вспомогательного

фильтра гидравлической жидкости (желтый).

(6) Индикатор температуры вспомогательного

фильтра гидравлической жидкости (крас-

ный). (7) Индикатор поворота направо (зеленый). (8) Указатель поворота для второго прицепа

(зеленый).

Панель контрольного дисплея

(1) Дисплей охлаждающей жидкости двигателя

(диапазон от 60 °C до 110 °C): сегментный

цветной дисплей.

Зеленая зона - нормальный рабочий диапа-

зон температур охлаждающей жидкости.

При переходе в красную зону немедленно

выключите двигатель и обратитесь за помо-

щью к дилеру. (2) Контрольный дисплей уровня дизельного

топлива: сегментный цветной дисплей.

Рис. 5.

102

100

98 96 92

106

104

108

110°

60°

I004254

1/1

3/4

1 2

1/2

1/4

1/16

Рис. 6.

I004665

(3) (4) Дисплей двойного назначения: конт-

ролирует уровень мочевины ((3))

(AdBlue/DEF только для Двигатель 3 с технологией AdBlue/DEF) и напряжение заряда аккумуляторной батареи ((4)). Для переключения между дисплеями используйте кнопку "Отмена"

100

90 80 70 60 50 40 30 20 10

9 8 7 6 5 4 3 2 1

((16)) на клавиатуре Блок управления ТMC рис. 10 на главном экране.

(5) (6) Дисплей двойного назначения: от-

слеживает давление моторного масла ((6)) и давление пневматических тормозов ((5)). Для переключения между дисплеями используйте кнопку со стрелкой "вниз" на клавиатуре Блок управле-

15 ≤ V < 15,5

14.5 ≤ V < 15 14 ≤ V < 14,5

13.5 ≤ V < 14 13 ≤ V < 13,5

12.5 ≤ V < 13 12 ≤ V < 12,5

11.5 ≤ V < 12 11 ≤ V < 11,5

10.5 ≤ V < 11

8 7 6 5 4 3 2

1.5

0.5

ния ТMC рис. 10 на главном экране.

Рис. 7.

58 MT600C - EAME

I004667

4346650M4 - 2

Основной контрольный дисплей

(1) ЖК-дисплей переднего хода, нейтрали и

заднего хода

(2) Индикатор чувствительности сервопривода

заднего хода (3) Дисплей скорости переднего хода (4) Цифровой дисплей: Частота вращения зад-

него МОМ, частота вращения двигателя,

время работы, часы наработки двигателя. (5) Дисплей включенной повышающей переда-

чи (6) Дисплей включенной понижающей переда-

чи (7) Дисплей включенной конвейерной переда-

чи. (8) Дисплей уровня масла во вспомогательной

гидравлической системе (9) Индикатор автоматической работы перед-

него моста (10) Дисплей выбора: Параметры частоты вра-

щения заднего МОМ и двигателя могут

отображаться в нижней части экрана и вы-

бираются нажатием кнопки (17), располо-

женной на рулевом колесе рис. 10 справа.

ПРИМЕЧАНИЕ: Сброс времени работы Вы-

берите необходимый параметр, затем на-

жмите и удерживайте кнопку (17) в течение

около 5 с, чтобы сбросить отображаемое

значение до 0.

Рис. 8.

1 2 5 9

10 4

12 11

3. Работа

KPH

RPM

I004673

Дисплей Блок управления ТMC

(1) Запрограммированная частота вращения

двигателя A. (2) Запрограммированная частота вращения

двигателя B. (3) Дисплей автоматического МОМ. (4) Блок управления пониженной частотой вра-

щения двигателя (5) Дисплей значения скорости переднего хода

для сервопривода (6) Дисплей значения скорости заднего хода

для сервопривода (7) Дисплей способа управления (педаль, рычаг

и т. д.). (8) Дисплей выбранного способа управления

скоростью (9) Дисплей регулятора скорости SV1 (10) Дисплей регулятора скорости SV2

1055 800

AUTO

Рис. 9.

3.2

0.4

35.0

3.2

I004851

MT600C - EAME 59

4346650M4 - 2

3. Работа

Органы управления доступом к меню Блок управления ТMC.

(11) Клавиша прокрутки вверх (12) Клавиша прокрутки вниз (13) Клавиша прокрутки влево. (14) Клавиша прокрутки вправо. (15) Кнопка подтверждения (16) Клавиша отмены (17) Селектор дисплея параметров.

1413

3.1.3 Блок управления

(1) Стеклоочиститель ветрового стекла

J. Прерывистый режим работы

0. Выкл. I. Первая скорость II. Вторая скорость

(2) Левый указатель поворота

(A): однократное включение Выключается после отпускания рычага. (B): фиксированное положение Отключается после поворота рулевого колеса в центральное положение (колеса прямо). Левые указатели поворота мигают.

(3) Правый указатель поворота

Правые указатели поворота мигают. (4) Звуковой сигнал (5) Кратковременное включение дальнего све-

та (6) Включение дальнего света (после включе-

ния главного освещения) см. §3.1.8,

страница 67.

(7) Омыватель ветрового и заднего стекла

Рис. 10.

Рис. 11.

1516

I004852

T001274

I004676

60 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

3. Работа

3.1.4 Замок зажигания

(1) Выкл. (2) Положение включения электрооборудова-

ния при неработающем двигателе.

(3) Положение включения электрооборудова-

ния при работающем двигателе. (4) Предварительный подогрев (5) Запуск

T001275

AC C

ST OP

Рис. 12.

I008040

ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель работает, если ключ установлен в положение (3); для полного отключения

электрооборудования установите ключ через положение (2) в положение "выкл." (1).

3.1.5 Педали

(1) Педаль сцепления (2) Тормозные педали (3) Фиксатор педалей тормоза (4) Педаль акселератора

1 42

Рис. 13.

T001276

I004437

Педаль сцепления

Педаль сцепления оснащена блокиратором стартера. Перед установкой ключа зажигания в положение запуска необходимо полностью нажать сцепления.

ВАЖНО: Никогда не держите ногу на педали сцепления. Не удерживайте педаль наполовину нажатой.

Тормозные педали

Две педали тормоза можно использовать по отдельности или сблокировать их вместе при помощи фиксатора ((3)).

Педаль акселератора

Нажатие педали акселератора приводит к немедленному увеличению частоты вращения двигателя, установленной при помощи рукоятки управления дроссельной заслонкой.

MT600C - EAME 61

4346650M4 - 2

3. Работа

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

При движении по дорогам необходимо использовать только педаль акселератора; рукоятка управления дроссельной заслонкой должна быть установлена в положение холостого хода. Это необходимо для возможности торможения двигателем.

3.1.6 Рулевое колесо

Существует возможность регулировки угла наклона и высоты расположения рулевого колеса. Обе регулировки выполняются при помощи одного рычага рис. 14: – регулировка высоты: для регулировки высо-

ты ((1)) передвиньте рычаг вверх

– регулировка угла наклона: нажмите на рычаг

вниз для регулировки угла наклона ((2)).

Рис. 14.

3.1.7 Сиденье

В зависимости от комплектации трактор может оснащаться разными моделями сидений -. Наличие функций регулировки зависит от комплектации сиденья

T001277

I004436

T001278

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Запрещается регулировка сиденья во время движения трактора.

62 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

3. Работа

Эта страница оставлена пустой намеренно

MT600C - EAME 63

4346650M4 - 2

3. Работа

Рис. 15.

64 MT600C - EAME

I004799

4346650M4 - 2

3. Работа

A1 Сиденье Air Ride с полуактивной пневмати-

ческой подвеской B1 Сиденье VRS, оснащенное пневматической

подвеской с ручной регулировкой (1) Регулировка отделения для ног (2) Регулировка высоты сиденья (3) Регулировка наклона сиденья (4) Регулировка поворота сиденья (5) Амортизатор вертикальных колебаний (6) Регулировка высоты сиденья в соответс-

твии с весом водителя

(7) Амортизатор поперечных колебаний - Амор-

тизатор продольных колебаний (8) Наклон подлокотника (9) Регулировка наклона спинки (10) Регулировка поясничной опоры (11) Регулировка поясничной опоры (12) Подогрев и вентиляция сиденья (13) Подголовник (14) Отсек для хранения книг и документов (15) Ремень безопасности

Регулировка отделения для ног (1)

Для регулировки отделения для ног передвиньте фиксирующий рычаг вверх. После завершения регулировки фиксирующий рычаг необходимо заблокировать в нужном положении. После блокировки сиденье водителя не должно перемещаться в другое положение.

ВАЖНО: Не поднимайте фиксирующий рычаг ступней или голенью.

Регулировка высоты сиденья (2)

Для регулировки высоты сиденья потяните вверх рукоятку, расположенную с правой стороны сиденья, и одновременно переместите сиденье в нужное положение.

Регулировка наклона сиденья (3)

Для регулировки наклона сиденья потяните вверх рукоятку, расположенную с левой стороны сиденья, и одновременно наклоните сиденье в нужное положение.

ПРИМЕЧАНИЕ: Существует два угловых положения сиденья с разницей в 2,5°.

Регулировка поворота сиденья (4)

Потяните фиксирующий рычаг и поверните сиденье на 20° вправо или влево (сиденье имеет возможность фиксации через каждые 10°). После завершения регулировки фиксирующий рычаг необходимо заблокировать в нужном положении. После блокировки сиденье водителя не должно перемещаться в другое положение.

Амортизатор вертикальных колебаний (5)

Жесткость амортизатора можно отрегулировать в соответствии с состоянием дороги. Жесткость подвески регулируется при помощи поворотного переключателя:

1. Низкая жесткость подвески

2. Средняя жесткость подвески

3. высокая жесткость подвески Кроме перечисленных выше значений жесткости имеются промежуточные значения, расположенные

между указанными положениями.

Регулировка высоты сиденья и регулировка в соответствии с весом водителя (6)

Сиденье с пневматической регулируемой подвеской Регулировка в соответствии с весом водителя происходит автоматически, когда водитель садится на сиденье. Нет необходимости использовать регулировочную рукоятку. Регулировка по высоте обеспечивается пневматической системой: Подъем или опускание сиденья выполняется поднятием или нажатием на регулировочную рукоятку. При достижении верхнего или нижнего предельного положения сиденье автоматически настраивается на минимальный ход амортизации. Отпустите рукоятку после того, как сиденье окажется на нужной высоте или дойдет до верхнего предельного положения.

ВАЖНО: Для предотвращения неисправностей не допускайте работы компрессора более одной мину-

ты при регулировке высоты сиденья.

Сиденья с ручной регулировкой подвески Регулировка сиденья в соответствии с весом водителя выполняется при помощи подъема или нажатия на рычаг. Нажимайте или поднимайте рычаг до тех пор, пока на индикаторе (А) не появится зеленый сигнал.

MT600C - EAME 65

4346650M4 - 2

3. Работа

Амортизатор поперечных колебаний (7)

При определенных условиях работы (езда с прицепом) рекомендуется использовать амортизатор поперечных колебаний, который защищает сиденье от резких поперечных перемещений. Включение и отключение амортизатора поперечных колебаний выполняется при помощи фиксирующего рычага: – Положение 0: Амортизатор поперечных колебаний выключен

– Положение 1: Амортизатор поперечных колебаний включен

Амортизатор продольных колебаний (7)

Амортизатор продольных колебаний используется для защиты оператора от резких продольных перемещений сиденья. Данный амортизатор постоянно включен и его нельзя отключить.

Наклон подлокотника (8)

Угол наклона подлокотников регулируется поворотом колесика. При повороте колесика в сторону от сиденья (+) происходит подъем передней части подлокотника. При повороте колесика к сиденью (-) происходит опускание передней части подлокотника. Кроме того, подлокотники можно наклонять назад и регулировать их высоту. Снимите защитную крышку на левой стороне сиденья (стрелка), открутив шестигранную гайку, расположенную в нижней части. Отрегулируйте подлокотники на нужную высоту (5 положений) и затяните шестигранную гайку. Установите защитную крышку.

Регулировка наклона спинки (9)

Для регулировки наклона спинки передвиньте фиксирующий рычаг вверх. После завершения регулировки фиксирующий рычаг необходимо заблокировать в нужном положении. После блокировки спинка сиденья не должна перемещаться в другое положение. Угол наклона спинки сиденья регулируется в диапазоне от - 10° до + 30° (разница между положениями составляет 2°).

Регулировка поясничной опоры (10) (11)

Регулировка поясничной опоры в верхней или нижней части спинки сиденья выполняется при помощи верхнего переключателя ((11)) и нижнего переключателя ((10)). Данная регулировка увеличивает комфортность сиденья и позволяет оператору более свободно двигаться. – Исполнение с электрической регулировкой Изгиб поясничной опоры регулируется нажатием на

стороны "+" или "-" соответствующего переключателя. После получения максимального изгиба спинки сиденья отпустите сторону "+" переключателя. Если вы будете продолжать нажимать переключатель, сиденье может резко опуститься.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения падения давления воздуха необходимо отпустить сторону "+"

переключателя после полного заполнения воздушных камер.

– Исполнение с ручной регулировкой Для увеличения или уменьшения жесткости поверните регули-

ровочное колесико в нужном направлении.

Подогрев сиденья и система кондиционирования (12)

Включенная система вентиляции сиденья обеспечивает сухое состояние сиденья. При этом происходит испарение пота, который попадает на сиденье с тела водителя. Таким образом, система вентиляции повышает комфортность сиденья. Нажмите переключатель для включения / отключения подогрева сиденья или системы вентиляции. – Положение 0: Подогрев сиденья и система кондиционирования выключены (OFF)

– Положение 1: Подогрев сиденья включен (система кондиционирования выключена) – Положение 2: Система кондиционирования включена (подогрев выключен)

Подголовник (13)

Для увеличения высоты подголовника вытащите его вверх до упора. Для снятия подголовника потяните его вверх, дальше упора.

Отсек для хранения книг и документов (14)

Отсек для хранения или карман (в зависимости от модели) находится на задней части сиденья. Чтобы открыть отсек, потяните защелку ((А)) вверх и передвиньте крышку ((В)) назад.

Ремень безопасности (15)

Использование ремня безопасности играет огромную роль в безопасности водителя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Всегда используйте правильно отрегулированный ремень безопасности.

66 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

3. Работа

3.1.8 Правая консоль

T001279

Рис. 16.

(1) Переключатель и контрольная лампа ава-

рийной сигнализации

(2) Главное освещение, переключатель габа-

ритных фонарей / ближнего света

(3) Переключатель рулевого управления с пе-

ременным передаточным отношением (при

установленной системе Auto-Guide) (4) Переключатель переднего моста (5) Переключатель блокировки дифференциа-

ла (6) Переключатель обогрева наружных зеркал

внешнего вида (7) Переключатель выдвижения и складывания

автоматического сцепного устройства (8) Переключатель рулевого управления с ре-

гулируемым передаточным отношением

(Tru Trak) (9) Переключатель подвески кабины (10) Переключатель подвески переднего моста.

(11) Переключатель режима "540 об/мин" задне-

(12) Переключатель режима "экономичный" зад-

(13) Переключатель режима "1000 об/мин" зад-

(14) Переключатель нейтрального положения

(15) Рукоятка регулировки тягового усилия и по-

(16) Рукоятка регулировки высоты навесного ус-

(17) Рукоятка регулировки скорости опускания

(18) Потенциометр настройки рулевого управ-

(19) Потенциометр регулировки подвески каби-

го МОМ

него МОМ

(N) МОМ

ложения (Intermix)

тройства

навесного устройства

ления с регулируемым передаточным отношением (Tru Trak

ны (если оборудование установлено)

I004263

MT600C - EAME 67

4346650M4 - 2

3. Работа

(20) Потенциометр регулировки подвески пе-

реднего моста (если оборудование установлено)

(21) Переключатель и контрольная лампа систе-

мы активного контроля переднего навесного устройства при транспортировке

(22) Переключатель и контрольная лампа одно-

стороннего / двустороннего режимов работы переднего навесного устройства

(23) Переключатель и контрольная лампа систе-

мы активного контроля заднего навесного устройства при транспортировке

(24) Электрическая регулировка правого и лево-

го зеркал заднего вида

3.1.9 Многофункциональный подлокотник

T001520

17 16

Рис. 17.

(1) Рукоятка управления положением дрос-

сельной заслонки

(2) Управление переключением передач и диа-

пазонов трансмиссии

-м

(3) Управление 4

распределительным клапа-

ном

-м

(4) Управление 3

распределительным клапа-

ном

-м

(5) Управление 2

распределительным клапа-

ном

68 MT600C - EAME

(6) Управление 1

ном (FingerTIP) или джойстик, используемый для управления 4 функциями, и дополнительные органы управления (в зависимости от комплектации)

(7) Управление 5

ном (8) Кнопка One Touch (9) Переключатель предварительно заданной

частоты вращения двигателя A

-м

распределительным клапа-

-м

распределительным клапа-

I006056

4346650M4 - 2

3. Работа

(10) Переключатель предварительно заданной

частоты вращения двигателя В

(11) Переключатель подачи масла в пере-

дние/задние клапаны (распределительный клапан)

(12) Управление блокировкой и разблокировкой

гидравлической системы, дорожный / поле-

вой режим (13) Регулятор скорости SV1 (14) Регулятор скорости SV2 (15) Органы управления для перемещения по

меню бортового компьютера (см. разделы

(16) - (22)) (16) Кнопка со стрелкой "влево" (17) Кнопка со стрелкой "вправо" (18) Кнопка со стрелкой "вверх" (19) Кнопка со стрелкой "вниз" (20) Кнопка подтверждения (21) Кнопка выбора экрана

3.1.10 Модуль рабочего освещения

(22) Кнопка отмены (23) Переключатель автоматического режима

заднего МОМ

(24) Управление передним навесным устройс-

твом/6 (25) Переключатель переднего МОМ (26) Переключатель заднего МОМ (28) Переключатель динамического режима

трансмиссии (Управление мощностью) (29) Переключатель настройки скорости SV1 (30) Переключатель приоритетного органа уп-

равления трансмиссией (педаль или рычаг) (31) Переключатель настройки скорости SV2 (32) Переключатель подъема/опускания (с ней-

тральным положением) навесного устройс-

тва. (33) Регулировочное колесико высоты заднего

навесного устройства (34) Бортовой компьютер

-м

распределительным клапаном

T001483

Управление фарами

Клавиатура на правой стойке кабины используется для управления фарами трактора и проблесковым маячком.

(1) Переключатель и контрольная лампа фона-

рей дальнего света, расположенных на поручнях (дополнительное оборудование, которое устанавливается в зависимости от региона сбыта) (максимальная мощность 2x55 Вт).

(2) Переключатель и контрольная лампа фона-

рей рабочего освещения, расположенных на решетке радиатора (максимальная мощность 6x55 Вт).

(3) Передняя розетка для подключения допол-

нительного оборудования (максимальная мощность 2x55 Вт).

(4) Переключатель и контрольная лампа за-

дних фонарей рабочего освещения, расположенных на крыльях (максимальная мощность 2x55 Вт).

(5) Переключатель и контрольная лампа фона-

рей рабочего освещения, расположенных в задней части крыши (максимальная мощность 4x55 Вт).

(6) Переключатель и контрольная лампа пере-

дних фонарей рабочего освещения, расположенных на поручнях (максимальная мощность 2x55 Вт).

(7) Переключатель и контрольная лампа фона-

рей рабочего освещения, расположенных в передней части крыши (максимальная мощность 4x55 Вт).

(8) Переключатель и контрольная лампа вра-

щающегося проблескового маячка (максимальная мощность 3x70 Вт). Проблесковый маячок может включаться автоматически при 30 km/h (19 mile/h (mph)).

Рис. 18.

I004678

MT600C - EAME 69

4346650M4 - 2

3. Работа

Чтобы маячок включался автоматически, необходимо нажать на переключатель и удерживать его, пока не погаснет контрольная лампа (около 30 секунд). Проблесковый маячок загорается, как только скорость превысит 30 km/h (19 mile/h (mph)), но не выключается при снижении скорости. Чтобы маячок не включался автоматически, необходимо нажать на переключатель и удерживать его, пока не загорится контрольная лампа (около 30 секунд).

Эксплуатация модуля

110

Рис. 19.

– Рабочие фонари (1, 5, 10 и 11): Они работают только после включения габаритных фонарей. Эти

фонари продолжают работать в прежнем режиме при выключении питания "+" после зажигания или выключении габаритных фонарей.

– Рабочие фонари на решетке (6): При включении рабочих фонарей на решетке фонари ближнего и

дальнего света (7) на решетке выключаются, а фонари ближнего и дальнего света на поручнях включаются (при наличии).

– Фонари ближнего и дальнего света на решетке (7): В положении ближнего света включены два вне-

шних фонаря. В положении дальнего света включены все четыре фонаря.

– Фонари ближнего и дальнего света на поручнях (3): (Дополнительное оборудование): При включе-

нии фонарей ближнего и дальнего света на поручне отключаются фонари ближнего и дальнего света на решетке радиатора.

– Стоп-сигналы: Эти сигналы включаются при использовании тормоза и быстром снижении скорости

трактора.

I016807

70 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

3. Работа

3.1.11 Левая консоль

(1) Главный отсек для хранения (два отделе-

ния). Нижнее отделение оснащено охлаж-

дением. (2) Сиденье инструктора (3) Подстаканник (4) Дополнительный отсек для хранения (5) Подставка для сотового телефона

Рис. 20.

3.1.12 Аварийный ручной тормоз

T001280

I007935

T001556

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

ВАЖНО: В случае неисправности тормозной

системы обратитесь к дилеру.

Рис. 21.

I004991

MT600C - EAME 71

4346650M4 - 2

3. Работа

3.1.13 Верхняя консоль

Рис. 22.

(1) Регулируемые вентиляционные отверстия. (2) Освещение кабины (см. "Освещение каби-

ны", страница 72)

(3) Переключатель очистителя заднего стекла (4) Потолочный переключатель панели Triflash

(по отдельному заказу)

(5) Динамики радиоприемника

(6) блок управления системой кондициониро-

вания воздуха (7) Гнездо для радиоприемника. (8) Лампа освещения консоли (9) Открывающийся люк крыши (в зависимости

от модели) (10) Задние левая и правая решетки рециркуля-

ции воздуха рис. 24

T001282

I004553

Освещение кабины

0Выкл. 1 Освещение включается, если открыта ле-

вая дверь

2 Освещение включено постоянно

Рис. 23.

012

I003302

72 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

Задние левая и правая решетки рециркуляции воздуха

Для системы кондиционирования воздуха с ручным управлением: A Наружный воздух поступает в кабину через

фильтры B Рециркуляция 10 Задние левая и правая решетки рециркуля-

ции воздуха рис. 24

3. Работа

Рис. 24.

I004552

ПРИМЕЧАНИЕ: В автоматической системе кондиционирования заслонки рециркуляции управляются

контроллером системы кондиционирования (см. "Автоматическая система кондиционирования",

страница 75).

3.1.14 Система кондиционирования воздуха

Подача воздуха в системе кондиционирования: (A) Главный вентилятор, поток воздуха (B) Левый вентилятор, поток воздуха

T001281

Рис. 25.

При использовании системы кондиционирования воздуха двери и окна кабины должны быть закрыты. Перед запуском двигателя выключите систему кондиционирования.

I005567

ВАЖНО: Для предотвращения заклинивания компрессора и поддержания системы в исправном состо-

янии необходимо включать систему на несколько минут раз в неделю (даже в зимнее время).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Не пытайтесь снять какую-либо деталь системы кондиционирования.

ПРИМЕЧАНИЕ: Заправка системы — ежегодно проверяйте заправку хладагента у вашего дилера.

Поддерживайте фильтры кабины в чистом состоянии.

MT600C - EAME 73

4346650M4 - 2

3. Работа

Стандартная система кондиционирования

(1) Рукоятка управления главным и левым вен-

тиляторами подачи воздуха

(2) Рукоятка регулировки термостата (мин. /

макс.)

(3) Рукоятка регулировки обогрева (мин. /

макс.)

Использование главного вентилятора – Рукоятка управления вентилятором ((1)) ис-

пользуется для регулировки частоты вращения вентилятора (от 0 до 4) рис. 26.

– Рукоятка регулировки термостата ((2)) ис-

пользуется для регулировки температуры кондиционирования воздуха рис. 26.

– Рукоятка регулировки обогрева ((3)) исполь-

зуется для регулировки температуры обогрева рис. 26.

Рис. 26.

Использование левого вентилятора Если рукоятка управления вентилятором ((1)) установлена в положение 1-4, то работает только левый вентилятор. Если боковой вентилятор включен, в центре рукоятки ((1)) горит оранжевый индикатор .рис. 27 Левый вентилятор имеет только одну частоту вращения. Порядок действий по регулировке температуры совпадает с порядком действий по регулировке температуры воздуха, подаваемого главным вентилятором.

I004683

Рис. 27.

I005603

74 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

Автоматическая система кондиционирования

(1) Ручное / автоматическое управление венти-

лятором (2) Цифровой вентилятор (LCD) (3) Кнопка включения/выключения компрессо-

ра (4) Кнопка режима размораживания стекол (5) Кнопка рециркуляции воздуха (6) Рукоятка регулировки температуры (7) Переключатель включения / выключения

левого вентилятора

Использование главного вентилятора Система кондиционирования выполняет автоматическую регулировку температуры воздуха внутри кабины за счет регулировки температуры воздуха, поступающего из вентиляционных отверстий, частоты вращения вентилятора, рециркуляции воздуха и работы компрессора. На дисплее отображаются надписи "HI" и" LO", а также изображение трактора, обозначающее рециркуляцию.

Рис. 28.

3. Работа

I004684

Использование левого вентилятора (зависит от страны-импортера) При нажатии переключателя ((7)) происходит включение только левого вентилятора. Загорается оранжевый индикатор. Порядок действий по регулировке температуры совпадает с порядком действий по регулировке температуры воздуха, подаваемого главным вентилятором.

Работа при выключенном двигателе При запуске двигателя все настройки, выполненные вручную, сохраняются в памяти и используются при последующих запусках двигателя (за исключением функции размораживания).

Предварительная настройка температуры в кабине Выполните предварительную настройку температуры при помощи рукоятки (6). Выбранное значение отображается на ЖК-дисплее (2).

MT600C - EAME 75

4346650M4 - 2

3. Работа

Переключение отображения параметром в градусах Цельсия или градусах Фаренгейта

1. Выключите зажигание.

2. Установите переключатель вентилятора (1) в положение ВЫКЛ (OFF).

3. Установите рукоятку регулировки температуры (6) в положение максимального обогрева (красная зона).

4. Включите зажигание и в течение 5 секунд одновременно нажмите кнопку режима размораживания (4) и кнопку рециркуляции (5).

5. На ЖК-дисплее появится символ единиц измерения температуры (°C или °F). В случае неисправности или ошибки отображается символ "E". Обратитесь к дилеру для выяснения причин неисправности.

6. Поверните рукоятку управления вентилятором (1) в положение AUTO (АВТО).

7. Поверните рукоятку ((6)), чтобы отрегулировать температуру и подтвердить выбор единиц измерения.

Рис. 29.

I013144

ПРИМЕЧАНИЕ: В случае неисправности или

ошибки отображается символ "E". Обратитесь к дилеру для выяснения причин неисправности.

Максимальная температура

Для получения максимальной температуры установите температуру в кабине выше 28 °C. – Система кондиционирования должна быть

включена (горит индикатор A/C)

– На ЖК-дисплее будет отображена надпись

""HI"".

Рис. 30.

I004687

76 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

Минимальная температура

Для достижения минимальной температуры установите температуру в кабине ниже 18 °C. – Включится компрессор (горит индикатор

A/C).

– На ЖК-дисплее будет отображена надпись

""LO"".

3. Работа

Функция размораживания

ПРИМЕЧАНИЕ: Все регулируемые вентиляци-

онные отверстия на потолке должны быть закрыты, чтобы обеспечить полное размораживание ветрового стекла и боковых стекол см. §3.1.13,

страница 72

Для включения функции размораживания нажмите кнопку режима размораживания ((4)). Загорится соответствующий индикатор. Если компрессор включен (горит индикатор системы кондиционирования воздуха), на ЖК-дисплей выводится ""HI"".

Для отключения размораживания и возврата к предыдущему режиму повторно нажмите кнопку размораживания (индикатор ((4)) погаснет). В противном случае через 3 минуты произойдет автоматическое отключение функции размораживания.

Регулировка подачи воздуха

Если рукоятка управления вентилятором (1) находится в положении автоматической работы (А), регулировка подачи воздуха выполняется автоматически. Изменение подачи воздуха происходит постепенно. Существует возможность изменения подачи воздуха, выбранной автоматически. Для этого установите рукоятку в другое положение. Произойдет немедленное изменение подачи воздуха. Регулировка подачи воздуха происходит автоматически в соответствии с интенсивностью солнечного излучения, если выбранная температура ниже температуры наружного воздуха. ЖК-дисплей при этом мигает. Регулировка подачи воздуха может выполняться для поддержания температуры в кабине на предварительно заданном уровне.

Отключение автоматической регулировки Установите кнопку вентилятора (1) в положение ВЫКЛ (OFF) ((В)).

Рис. 31.

Рис. 32.

Рис. 33.

I008569

I004689

I004690

MT600C - EAME 77

4346650M4 - 2

3. Работа

Кнопка системы кондиционирования

После нажатия кнопки ((3)) на ЖК-дисплее появится изображение трактора, обозначающее режим рециркуляции воздуха. При включении компрессора загорается соответствующий индикатор. При включенной рециркуляции система кондиционирования работает в нормальном режиме. Для отключения используется кнопка ((3)).

Рис. 34.

Рециркуляция Настройки в автоматическом режиме изменяются в соответствии с температурой окружающей среды. – Если кнопка рециркуляции ((5)) нажата один раз (ВКЛ), то внутри изображения трактора на ЖК-дис-

плее появляется стрелка.

– Если кнопка рециркуляции ((5)) нажата второй раз (ВЫКЛ), то стрелка отображается снаружи изоб-

ражения трактора.

– При третьем нажатии кнопки рециркуляции ((5)) включается автоматическое управление и в изоб-

ражении трактора появляется буква (А) (автоматический режим).

– При каждом включении системы кондиционирования, если температура наружного воздуха выше

заданного значения, необходимо подождать 2 минуты для стабилизации температуры перед отключением функции рециркуляции.

I004691

ПРИМЕЧАНИЕ: При высоких температурах наружного воздуха рекомендуется использовать ре-

жим рециркуляции (рукоятка управления (1) в положении автоматического режима рис. 33).

3.1.15 Гнезда для подключения дополнительного

оборудования

Гнезда, расположенные на задней правой стойке.

(1) Электрический разъем, 12 В, для подключе-

ния контрольных дисплеев, блоков управления и другого вспомогательного оборудования.

(2) Сигнальный разъем трактора, стандарт ISO

11786. Используется для передачи следующих сигналов: частота вращения двигателя, расчетная и действительная скорость переднего хода, частота вращения МОМ.

(3) Контрольный переключатель питания + 12

В APC для разъема ((1)).

T001739

Рис. 35.

78 MT600C - EAME

I006064

4346650M4 - 2

– Переключатель в положении 12 В: пита-

ние +12 В после зажигания

– Переключатель в режиме работы на по-

воротной полосе: питание +12 В после зажигания отсутствует В этом положении управление питанием +12 В после зажигания осуществляется с помощью значка в режиме работы на поворотной полосе Дисплей ТMC.

(4) Прикуриватель.

Разъемы, расположенные на переднем правом крыле.

(1) Электрический разъем, 12 В, для подключе-

ния контрольных дисплеев, блоков управления и другого вспомогательного оборудования.

(2) Соединение Isobus, соответствующее стан-

дарту ISO 11783. Используется для присоединения джойстика или блока управления Isobus.

3. Работа

Обозначение разъемов

Разъем стойки, клемма №: (1) (15/30) Постоянное питание +12 В или уп-

равление с помощью переключателя (3) рис. 35 через предохранитель F52 (30 A)

(2) (82) Питание +12 В после зажигания че-

рез предохранитель F66 (10 A)

(3) (31) Масса, "-" Нижний разъем на правом крыле, клемма №:

(1) (15/30) Постоянное питание +12 В через

предохранитель F54 (30 A)

(2) (82) Питание +12 В после зажигания че-

рез предохранитель F66 (10 A)

(3) (31) Масса, "-"

ПРИМЕЧАНИЕ: Штекер (G 205900900020), кото-

рый соединяется с гнездом электропитания ((1)), можно приобрести у дилера.

Рис. 36.

Рис. 37.

I006074

I006196

MT600C - EAME 79

4346650M4 - 2

3. Работа

3.1.16 Противосолнечный козырек

T001283

Солнцезащитный козырек ветрового стекла

Передний противосолнечный козырек имеет фиксированные положения.

Потяните козырек ((1)) вниз до нужного положения рис. 38. Чтобы поднять козырек, потяните за шнур ((2)).

Рис. 38.

3.1.17 Кабина с подвеской

I004525

T001496

Общие сведения

Трактор может быть оснащен одной из двух систем подвески кабины:

1. Версия OptiRide: управление амортизирующей системой выполняется автоматически. Оператор не может выполнять регулировку системы.

2. Вариант OptiRide Plus: Для улучшения реакции кабины четыре цилиндра управляются независимо друг от друга. Управление системой выполняется при помощи контроллера, расположенного в кабине, и четырех датчиков положения, установленных внутри цилиндров. Данный вариант подвески позволяет оператору выполнять регулировку системы при помощи органов управления в кабине.

Управление подвеской кабины OptiRide Plus

Включение подвески кабины выполняется нажатием на сторону переключателя ((А)), на которой изображен символ "Auto". .рис. 39 Для отключения подвески нажмите сторону переключателя, на которой изображен замок. Система блокируется в определенном положении.

Рис. 39.

I007906

80 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

Потенциометр ((B)) рис. 40 позволяет отрегулировать жесткость амортизации кабины. Положение курсора соответствует степени жесткости. Данная функция позволяет оператору отрегулировать реакцию подвески кабины в соответствии с выполняемой работой и рельефом местности.

3. Работа

Рис. 40.

I007904

MT600C - EAME 81

4346650M4 - 2

3. Работа

3.2 Экраны управления Блок управления ТMC

3.2.1 Использование экрана управления щитка приборов

(1) Дисплей Блок управления ТMC (2) Органы управления Блок управления ТMC

Инициализация дисплея на щитке приборов включается при запуске трактора. Для входа в различные меню используйте кнопки со стрелками "влево" и "вправо" на клавиатуре и соблюдайте инструкции, приведенные в таблице ниже см. §3.2.2, страница 82.

1 055 80 0

3.2

AU TO

0.4

Рис. 1.

35.0

3.2

3.2.2 Дисплеи Блок управления ТMC

T001536

I004917

T002973

Экран Функция

Главный экран режимарычаг (см. §3.1.2, страница 56)

Отображает частоту вращения при запуске, сохраненные значения частоты вращения двигателя, сохраненные значения скоростей SV1 и SV2, параметры контроллера пониженной частоты вращения двигателя (если активен), автоматический режим МОМ, режим рычага и функцию Управление мощностью (если активна).

Главный экран режима педали

Отображает сохраненные значения частоты вращения двигателя, сохраненные значения скоростей SV1 и SV2, максимальную скорость, текущую скорость и функцию Управление мощностью (если активна).

Главный экран режима самоходного движения

1400

Отображает сохраненные значения частоты вращения двигателя, сохраненные значения скоростей SV1 и SV2, максимальную скорость и текущую скорость.

Главный экран режима Stepshift.

Отображает передаточные отношения при запуске, частоту вращения двигателя, максимальное передаточное отношение AutoDrive (если эта функция включена) и текущее передаточное отношение.

82 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

Экран Функция

Экран настройки трансмиссии (если не установлен Дисплей ТMC)

Используется для настройки чувствительности сервопривода заднего хода (от 1 до 4).

Используется для настройки чувствительности переключения скоростей SV1 и SV2.

Используется для настройки чувствительности режима уменьшения частоты вращения при помощи педали (если данный режим активен).

Включает и отключает муфту, если нажата педаль сцепления, а рычаг заднего хода установлен в нейтральное положение.

Экран фронтального погрузчика.

Отображает подвеску погрузчика и показывает состояние блокировки/разблокировки установленного дополнительного оборудования "ВКЛ": функция активна "ВЫКЛ": функция неактивна

Используется для включения и выключения подвески фронтального погрузчика.

Для блокировки/разблокировки установленного дополнительного оборудования.

Экран расхода топлива (если не установлен Дисплей ТMC)

Ежедневный расход, количество потребленного топлива с момента последнего обнуления счетчика

Общий расход, общее количество потребленного топлива Для обнуления счетчика ежедневного расхода удерживайте кнопку нажатой в течение 5 секунд.

Экран обработанной площади (если не установлен Дисплей ТMC)

На данном экране отображается пройденное расстояние, общее значение площади обработанной поверхности и площадь поверхности, обрабатываемой за 1 час.

Используется для регулировки рабочей ширины навесного оборудования.

Используется для выбора события, происходящего при определенном состоянии счетчика; Никогда/Постоянно/Заднее сцепное устройство в рабочем положении/Распределительный клапан 1 в положении отключения гидролинии "+" (плюс)/Распределительный клапан 1 в положении отключения гидролинии "-" (минус)/Распределительный клапан 1 в плавающем положении. Только пройденное расстояние можно обнулить; для этого нажмите на кнопку и удерживайте в течение 5 секунд.

Экран рабочих характеристик (если не установлена система Дисплей ТMC)

На этот экран выводится % тягового усилия сцепного устройства, состояние сцепного устройства (блокировка/плавающее положение) и его фактическое положение, расход топлива в час и состояние нагрузки двигателя.

3. Работа

MT600C - EAME 83

4346650M4 - 2

3. Работа

Экран Функция

Экран системы управления пониженной частотой вращения двигателя (если не установлен Дисплей ТMC)

Данный экран используется для настройки допустимого падения частоты вращения двигателя (в процентах) перед регулировкой трансмиссии.

По умолчанию включен режим транспортировки Режим МОМ, становится активным при включении МОМ Значение настраивается от 0 до 30

Экран настройки режима Управление мощностью (если не установлен Дисплей ТMC)

Данный экран используется для настройки рабочего диапазона Управление мощностью.

Настройка верхнего предельного значения частоты вращения двигателя.

Настройка нижнего предельного значения частоты вращения двигателя.

Выбор события, которое происходит при достижении предельного значения: все время/активен МОМ/сцепное устройство в рабочем положении/действие на распределительном клапане/МОМ активен и сцепное устройство в рабочем положении/МОМ активен и действие на распределительном клапане/сцепное устройство в рабочем положении и действие на распределительном клапане.

Экран настройки частот вращения A/B (если не установлен Дисплей ТMC)

Данный экран используется для настройки настроек частот вращения A и B, хранящихся в памяти.

Значение частоты вращения увеличивается и уменьшается в диапазоне 800 - 2260 об/мин.

Экран настройки золотниковых гидораспределителей (если не установлен Дисплей ТMC)

Данный экран используется для настройки расхода жидкости через распределительный клапан , а также времени активации режима отключения (1 экран на каждый распределительный клапан)

Переход в режим настройки (в верхней части экрана появляется изображение гаечного ключа)

Выбор параметра для настройки (выбранный параметр выделяется цветом)

Увеличение или уменьшение значения, хранящегося в памяти

Экран управления пробуксовкой колес (если не установлен Дисплей ТMC)

Данный экран используется для включения и отключения управления пробуксовкой колес, настройки максимальной допустимой пробуксовки колес и отображения текущего значения пробуксовки

Включение и отключение управления пробуксовкой колес Увеличение и уменьшение максимальной допустимой пробук-

совки колес (от 0 до 100%)

84 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

Экран Функция

Экран приоритета гидравлической системы/сцепного устройства (если не установлен Дисплей ТMC)

Данный экран для увеличения или уменьшения приоритета подачи масла во вспомогательные клапаны сцепного устройства Увеличение и уменьшения подачи масла во вспомогательные распределительные клапаны и сцепное устройство

Экран автоматического режима использования частоты вращения двигателя/скорости SV (если не установлен Дисплей ТMC)

Данный экран используется для включения сохраненной частоты вращения двигателя A или B, при которой включается скорость SV1 и SV2 переднего хода.

Включение и отключение одной из автоматических функций

Экран автоматического режима использования заднего МОМ/частоты вращения двигателя (если не установлен Дисплей ТMC)

Данный экран используется для включения частоты вращения двигателя во время активации заднего МОМ при помощи органов управления, расположенных на крыльях.

Включение и отключение автоматической функции Увеличение или уменьшение частоты вращения двигателя,

которая будет включена

Экран справочной информации по режиму педали

Данный экран используется для проверки органов управления, используемых в режиме педали.

Настройка максимальной частоты вращения двигателя

3. Работа

Настройка максимальной скорости переднего хода

Экран справочной информации по режиму Stepshift

Данный экран используется для проверки органов управления, используемых в режиме Stepshift.

Включение диапазона пониженных передач (при включении диапазона, обозначенного символом "черепаха")

Включение функции AutoDrive Настройка максимальной частоты вращения двигателя для

функции AutoDrive Настройка максимального передаточного отношения для функ-

ции AutoDrive

Экран настройки яркости и контраста

Данный экран используется для настройки яркости и контраста дисплея панели приборов.

Настройка яркости дисплея панели приборов.

Настройка контраста дисплея панели приборов.

Экран диагностики 1

Количество часов до следующего технического обслуживания Напряжение аккумуляторной батареи Температура охлаждающей жидкости двигателя

Температура масла коробки передач

MT600C - EAME 85

4346650M4 - 2

3. Работа

Экран Функция

Экран диагностики 2

Уровень дизельного топлива в топливном баке Уровень масла в баке вспомогательной гидравлической систе-

мы Уровень реагента AdBlue/DEF (мочевина) в бачке Давление в пневматической тормозной системе

Экран кодов неисправностей

Данный экран отображается при наличии активного кода неисправности систем трактора.

На экране отображаются различные режимы Двигатель 3 с технологией AdBlue/DEF

см. §3.4.6, страница 95

86 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

3.3 Кузов

3. Работа

3.3.1 Открытие капота

ПРИМЕЧАНИЕ: Если трактор оснащен фрон-

тальным погрузчиком, перед тем как открыть капот, неоходимо ознакомиться со следующим разделом относительно конструкции для защиты капота при опрокидывании.

Крышка капота оснащена двумя силовыми цилиндрами, которые облегчают открывание. Для того чтобы открыть капот, нажмите кнопку замка рис. 1 и поднимите крышку капота. Движение крышки капота ограничивается поддерживающей скобой. Для того чтобы полностью открыть капот, отсоедините поддерживающую скобу.

T001486

I006926

Рис. 1.

MT600C - EAME 87

4346650M4 - 2

I006927

3. Работа

Тракторы с фронтальным погрузчиком

Перед тем как открыть капот, полностью сложите переднюю конструкцию для защиты при опрокидывании (1) назад. Чтобы сложить конструкцию для защиты при опрокидывании, переведите фиксатор (2) в положение (3) рис. 2 и потяните конструкцию.

ПРИМЕЧАНИЕ: После того как капот будет за-

крыт и заперт, верните конструкцию для защиты при опрокидывании в исходное положение.

Чтобы вернуть ее в исходное положение, толкните ее в сторону капота и верните фиксатор 2 в положение фиксации. Убедитесь, что фиксатор находится в правильном положении.

Рис. 2.

3.3.2 Регулировка наружных зеркал заднего вида

I021984

T008759

Установка кронштейнов

Кронштейны крепления зеркал заднего вида установлены на петлях. Их необходимо установить в положение, необходимое для повседневной эксплуатации трактора.

1. Сдвиньте кронштейн на петлях так, чтобы отметка совпала с отметкой на неподвижной части.

Britax

Рис. 3.

I022271

Регулировка удлинения кронштейна (в зависимости от модели)

Длину кронштейнов зеркал заднего вида можно отрегулировать, чтобы улучшить задний обзор в зависимости от размера навесного оборудования, установленного на тракторе.

88 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

1. Ослабьте колесико с насечкой (2) и сдвиньте удлинение в нужном направлении.

2. Снова затяните колесико с насечкой, чтобы зафиксировать удлинение кронштейна.

3. Работа

Рис. 4.

Регулировка высоты зеркал заднего вида (в зависимости от модели)

1. Ослабьте колесико с насечкой (1) или винты (3), чтобы сдвинуть зеркало заднего вида.

2. Снова затяните колесико с насечкой или винты, чтобы зафиксировать зеркало заднего вида.

Рис. 5.

Ручная регулировка зеркала заднего вида

Это действие доступно только для зеркал без электрической регулировки.

I022675

I022693

ПРИМЕЧАНИЕ: В зависимости от модели для регулировки может потребоваться ослабить колесико с

насечкой (1).

1. Поверните зеркало обеими руками в нужном направлении.

MT600C - EAME 89

4346650M4 - 2

3. Работа

3.4 Двигатель

3.4.1 Обкатка

– Опыт показывает, что первые 50 часов работы трактора имеют огромный эффект на мощность и

срок службы двигателя.

– Начиная с первого дня работы, двигатель трактора должен работать при полной нагрузке. Перед

работой при полной нагрузке двигатель должен прогреться до температуры 60 °C.

– Высокий расход масла является нормальным явлением в период обкатки. Таким образом, в период

обкатки (первые 50 часов работы) необходимо дважды в день проверять уровень масла в двигателе для предотвращения отсутствия смазки.

– Во время обкатки периодически проверяйте затяжку всех болтов, гаек и винтов. Необходимо еже-

дневно проверять момент затяжки колесных гаек до тех пор, пока момент не стабилизируется (см. главу 5).

3.4.2 Заправка топливом

Перед заправкой убедитесь, что используемые топливо и добавки соответствуют действующим требованиям, см. §4.3.2, страница 191 и см. §4.3.4, страница 194.

T000953

T001741

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Всегда выключайте двигатель перед заправкой. Курить во время заправки запрещено. Не производить заправку вблизи открытого огня . При заправке машины топливом надевайте подходящие перчатки.

Дизельное топливо

Заливная горловина расположена на левой стороне трактора. Заправка бака топливом выполняется после снятия ЧЕРНОЙ пробки ((1)). Качество топлива:. см. §4.3.2, страница 191

Рис. 1.

Биодизельное топливо

Совместимость с биодизельным топливом, см. §4.3.3, страница 193

I005725

90 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

Присадка AdBlue/DEF (только для Двигатель 3 с технологией AdBlue/DEF)

Заливная горловина расположена на левой стороне трактора. Поднимите защитный кожух, чтобы получить доступ к СИНЕЙ пробке заливной горловины ((2)).

3. Работа

Рис. 2.

I005726

ВАЖНО: Следует принять меры по предотвращению проливания жидкости

– Если топливо попало на элементы трактора, необходимо стереть топливо и промыть данное место

водой, так как топливо является чрезвычайно коррозионной жидкостью.

– Если топливо попало на электрический разъем, данный разъем необходимо заменить. – В случае проливания топлива на элементы машины на них могут появиться кристаллы AdBlue/DEF.

Для удаления кристаллов смойте их водой.

ВАЖНО: Запрещается заливать присадку AdBlue/DEF в топливный бак во избежание повреждений

двигателя и топливной системы.

ВАЖНО: При изменении состава присадки AdBlue/DEF или замене ее другой жидкостью, не соответс-

твующей стандарту DIN 70070, существует риск снижения эффективности или повреждения Двигатель 3 с технологией AdBlue/DEF.

Уровень жидкости AdBlue/DEF

Когда уровень AdBlue/DEF в баке достигнет минимальной отметки (для нормального функционирования системы минимальный уровень составляет 7 l), появятся несколько предупреждений: – На приборной панели будут мигать полосы датчика уровня

– Сработает прерывистый звуковой сигнал и появится сообщение с предупреждением – Включается аварийный режим работы (2), в котором мощность двигателя ограничена 40%, а мак-

симальная частота вращения составляет 1500 об/мин. На панели отобразятся коды ошибок и загорится лампа индикатора двигателя.

MT600C - EAME 91

4346650M4 - 2

3. Работа

Контроль достаточного количества добавки AdBlue/DEF

Каждый раз при запуске двигателя система сравнивает количество оставшейся в баке жидкости AdBlue/DEF с количеством топлива. Если количество AdBlue/DEF недостаточно по сравнению с количеством топлива, срабатывает прерывистый звуковой сигнал, и на щиток приборов появляется сообщение с предупреждением.

Рис. 3.

I021649

Качество жидкости AdBlue/DEF

Если вместо рекомендованной жидкости (соответствующего DIN 70070) используется какойлибо другой компонент, система обнаружит несоответствие и на приборной панели появится код ошибки. Включается аварийный режим работы (2), в котором мощность двигателя ограничена 40%, а максимальная частота вращения составляет 1500 об/мин.

Рис. 4.

3.4.3 Пуск

I011615

T001286

ОПАСНО:

Запрещается запускать двигатель трактора в закрытых помещениях, не оснащенных вентиляцией с вытяжкой. Запрещается запускать двигатель, если вы не сидите в кресле водителя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Убедитесь, что "ParkLock" на рычаге Power Direction включен. Установите рычаг МОМ в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.

ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте инструкции, приведенные в руководстве по запуску двигателя.

Порядок действий

1. Поверните ключ зажигания в положение ON(ВКЛ). На панели приборов должны загореться контрольные лампы.

ПРИМЕЧАНИЕ: При включении зажигания на дисплее панели приборов будут попеременно отоб-

ражаться надписи "TC" и "DC". Числа, расположенные под надписями "TC" и "DC", являются версиями программного обеспечения и предназначены для персонала дилерского предприятия.

2. Нажмите и удерживайте нажатой педаль сцепления.

92 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

3. Работа

3. Поверните ключ зажигания в положение предварительного подогрева двигателя и оставьте его в этом положении на 2 секунды.

4. Запустите двигатель и отпустите ключ.

5. Отпустите педаль сцепления.

MT600C - EAME 93

4346650M4 - 2

3. Работа

3.4.4 Журнал пусков двигателя

>DRIVING THE TRACTOR

CHECK that the ParkLock is engaged

BEFORE

STARTING UP

CHECK that the lever is

in the NEUTRAL position

Declutch>

Wait

2s.

WAIT 2 seconds before releasing the clutch pedal

T001285

ENGINE

AT THE

TO START THE

SAME TIME

PRESS and hold the brake pedals

RELEASE the

brake pedals

DRIVING

Preheating

Start-up

Check the instrument

panel display

Disengage the ParkLock

Move the control towards + to increase or - to decrease the speed

Engage the reverse

shuttle lever in the desired direction of travel

Рис. 5.

94 MT600C - EAME

I006522

4346650M4 - 2

3. Работа

3.4.5 Запуск двигателя в холодных условиях

Предпусковой подогрев двигателя

Для облегчения запуска двигателя в холодную погоду предназначен предварительный подогреватель мощностью 1000 Вт, оснащенный соединительным кабелем. Устройство предварительного подогрева использует питание с напряжением 110 или 220 В (в зависимости от модели). Полный нагрев охлаждающей жидкости двигателя происходит за два часа. При очень низких температурах может потребоваться работа обогревателя на протяжении всей ночи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Запрещается включать нагревательный элемент, если он не погружен в охлаждающую жидкость. Очень опасно включать нагревательный элемент на открытом воздухе, так как он может взорваться и причинить травмы.

ПРИМЕЧАНИЕ: В качестве дополнительного

оборудования такая же система может поставляться для предпускового подогрева трансмиссионного масла.

Рис. 6.

T001463

I022096

Режим предпускового подогрева жидкостиAdBlue/DEF

Предпусковой подогрев добавки AdBlue/DEF осуществляется системой охлаждения трактора. При запуске трактора в условиях низкой температуры, если жидкость AdBlue/DEF в баке замерзла, электронная система трактора включает режим предпускового подогрева AdBlue/DEF. Система продолжает работать в режиме предпускового подогрева до тех пор, пока температура жидкости AdBlue/DEF не будет достаточной для впрыска – Автоматически устанавливается частота вращения двигателя на холостом ходу 1200 об/мин.

– На приборной панели появляется сообщение с указанием на систему подачи AdBlue/DEF и символ

термометра, срабатывает прерывистый звуковой сигнал. Это сообщение будет появляться через определенные промежутки времени (приблизительно каждые семь минут).

– Включается аварийный режим работы (1), в котором мощность двигателя ограничена 70%, а мак-

симальная частота вращения составляет 1700 об/мин.

ПРИМЕЧАНИЕ: Точка замерзания добавки AdBlue/DEF: -11 °C

3.4.6 Информация о различных режимах работы

Двигатель 3 с технологией AdBlue/DEF

Нормальный режим

Индикации нет.

Аварийный режим 1

В аварийном режиме 1 мощность двигателя ограничена. В этом случае доступно только 70 % крутящего момента двигателя, а максимальная частота вращения составляет 1700 об/мин.

Аварийный режим 1 включается в следующих случаях: – Температура добавки AdBlue/DEF опустилась до точки замерзания -11 °C

– В фазе размораживания температура выхлопных газов превышает заданный предел Этот режим предназначен для защиты системы впрыска AdBlue/DEF.

Однако он также предупреждает оператора о необходимости использовать методику размораживания при очень низкой температуре окружающего воздуха.

T009027

MT600C - EAME 95

4346650M4 - 2

3. Работа

Проконсультируйтесь с дилером по поводу соответствующих действий. Аварийный режим 1 отключается после размораживания системы впрыска AdBlue/DEF и ее возвраще-

ния в нормальный режим.

Аварийный режим 2

В аварийном режиме 2 мощность двигателя ограничена. В этом случае доступно только 40 % крутящего момента двигателя, а максимальная частота вращения составляет 1500 об/мин.

Аварийный режим 2 включается в следующих случаях: – Уровень AdBlue/DEF опустился до минимума

ПРИМЕЧАНИЕ: Переключение из нормального режима в аварийный режим 2 занимает около 1 ча-

са. Крутящий момент и частота вращения двигателя уменьшаются на 1 %/мин.

– Отображается неисправность системы впрыска AdBlue/DEF

ПРИМЕЧАНИЕ: Переключение из нормального режима в аварийный режим 2 занимает около 2 ми-

нут.

Аварийный режим 2 отключается, если бак AdBlue/DEF заполнен больше чем на 30 % или если устранена неисправность.

Предельный аварийный режим

В предельном аварийном режиме частота вращения двигателя составляет не более 800 об/мин. Этот режим включается, только если трактор проработал в аварийном режиме 2 в течение 4 часов.

Эти часы могут быть отработаны подряд или с перерывом. Предельный аварийный режим отключается, если бак AdBlue/DEF заполнен больше чем на 30 %.

Информация для оператора

Оператор получает информацию о режиме работы системы на щиток приборов. – Индикация уровня AdBlue/DEF

– Отображение предупредительного сообщения в Блок управления ТMC относительно низкого

уровня жидкости рис. 7

– Отображение предупредительного сообщения в Блок управления ТMC относительно низкой тем-

пературы см. §3.4.5, страница 95

– Отображение кодов неисправности в Блок управления ТMC

96 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

Индикация низкого уровня в Блок управления ТMC

3. Работа

1 2

Рис. 7.

Уровень AdBlue/DEF в бачке 20% 15% 10% >0% 0%

Счетчик моточасов Нет Нет 0:00 1 час 5 часов Звуковое предупреждение Нет Однократ-

ный сигнал

Индикация уровня 2 черты 1 черта 1 черта

Индикация символа (2) в Блок управления ТMC

Сообщение (1) на экране Блок управления ТMC

Сотрите сообщение в Блок управления ТMC

Сигнальная лампа двигателя Нет Нет Да, если

Код неисправности Нет Нет Да Да Да Аварийный режим Нет Нет Аварий-

Впрыск AdBlue/DEF Да Да Да Нет Нет

Да Да Да (мига-

"15%" "10%" "СНИЖЕ-

Да, но появляется снова через 15 минут

Нет Нет Нет Нет

Двукратный сигнал

(мигает)

ет)

НИЕ МОЩНОСТИ 5%" (мигает)

код неисправности

ный 2

Трехкратный сигнал

Пусто Пусто

Да (мигает)

"СНИЖЕНИЕ МОЩНОСТИ 0%" (мигает)

Да, если код неисправности

Аварийный 2

Трехкратный сигнал

Да (мигает)

"0%, ПОНИЖЕННЫЙ ХОЛОСТОЙ ХОД" (мигает)

Да, если код неисправности

Предельный аварийный

I022706

3.4.7 Остановка двигателя

1. После остановки трактора дождитесь, пока частота вращения двигателя не уменьшится до холостого хода.

2. Позвольте двигателю поработать несколько секунд на частоте холостого хода. При необходимости дождитесь снижения частоты вращения турбонагнетателя.

MT600C - EAME 97

4346650M4 - 2

T000956

3. Работа

3. ВАЖНО: Не останавливайте двигатель при высокой частоте вращения, так как турбонагнетатель

продолжит вращаться под действием инерции, однако в него не будет подаваться смазка. Перед остановкой двигателя дождитесь снижения его частоты вращения.

Поверните ключ зажигания в положение "Stop (Стоп)".

3.4.8 Частота вращения двигателя

T001525

Рукоятка управления положением дроссельной заслонки

С помощью рукоятки управления положением дроссельной заслонки можно менять частоту вращения двигателя и поддерживать постоянную скорость. Чтобы выбрать частоту вращения, необходимо просто потянуть или нажать на рычаг. Рычаг остается в этой позиции, чтобы поддерживать выбранную частоту вращения. Положение рычага в задней позиции соответствует холостому ходу.

Рис. 8.

I006937

Педаль акселератора

Педаль акселератора используется для управления оборотами двигателя, а также скоростью движения вперед. При отпускании педали обороты двигателя возвращаются к значению, заданному с помощью рукоятки управления положением дроссельной заслонки.

ОСТОРОЖНО:

При использовании педали акселератора рукоятку управления положением дроссельной заслонки следует перевести в положение холостого хода.

Выбор правильной передачи

Выбирайте передачу, которая обеспечивает оптимальный расход топлива без перегрузки двигателя и трансмиссии. Помните, что состояние почвы может быть разным буквально на расстоянии нескольких метров на одном и том же поле. Для нормальной работы двигателя выбирайте передачу таким образом, чтобы двигатель работал примерно на 75% от максимальной мощности.

98 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

Сохранение значений частоты вращения двигателя

С помощью данной функции оператор имеет постоянный доступ к двум стабильным частотам вращения двигателя. Это означает, что он может активировать сохраненную частоту вращения двигателя A при работе (например 2260 об/мин) или сохраненную частоту вращения двигателя B при выполнении маневров (например 1350 об/мин).

3. Работа

Рис. 9.

I006942

Предварительный выбор частоты вращения рис. 9

– Выберите необходимую частоту вращения двигателя с помощью педали акселератора или рукоят-

ки управления положением дроссельной заслонки.

– Удерживайте переключатель памяти A ((1)) или B ((2)) нажатым в течение 1-2 секунд. Частота вра-

щения сохраняется и активируется, а также выделяется на дисплее Блок управления ТMC (3).

– Сохраненная частота вращения A отображается в левой части, а сохраненная частота вращения B

отображается в правой части дисплея Блок управления ТMC.

– Чтобы деактивировать сохраненные частоты вращения двигателя, нажмите переключатель A или

ПРИМЕЧАНИЕ: При движении с активной сохраненной частотой вращения (A или B) нажатие на пе-

даль тормоза будет деактивировать сохраненную частоту вращения, если механизм отбора мощности не работает и скорость переднего хода превышает 20 km/h.

3.4.9 Калибровка скорости переднего хода

T002597

Общие сведения

С помощью этой калибровки можно получить более точные данные о скорости переднего хода, зависящие от следующих параметров: – различные размеры шин

– радар (если установлен)

Порядок действий

1. Наметьте 100 m (в зависимости от выбранного измерения блока) на твердой поверхности.

2. Заведите двигатель трактора, затем нажмите и удерживайте переключатель дисплея 15 секунд.

ПРИМЕЧАНИЕ: Через 5 секунд произойдет обнуление счетчика часов работы.

MT600C - EAME 99

4346650M4 - 2

3. Работа

3. На экране должна отобразиться надпись "CAL" рис. 10.

4. Начните движение вперед с нормальной рабочей скоростью.

ПРИМЕЧАНИЕ: В момент запуска калибров-

ки трактор должен двигаться по измеряемому участку пути. В противном случае калибровка будет выполнена неверно.

5. Нажмите переключатель дисплея в момент пресечения стартовой линии 100 m трассы.

KPH

6. На экране должна отобразиться надпись "run"

рис. 11.

7. Нажмите переключатель дисплея в момент пересечения конечной отметки участка.

8. Нажмите переключатель дисплея. На дисплее будет отображена скорость переднего хода (теоретическая), измеренная в процессе калибровки.

9. Повторно нажмите переключатель дисплея. На дисплее будет отображена действительная скорость переднего хода (показания радара), измеренная при выполнении калибровки на тракторе, оборудованном радаром.

10. Нажмите переключатель дисплея последний раз, чтобы вернуть панель инструментов в нормальный рабочий режим.

Рис. 10.

Рис. 11.

I007510

KPH

I007511

100 MT600C - EAME

4346650M4 - 2

Challenger MT600C, MT645C, MT655C, MT665C, MT675C Operator's Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Тракторы серии МT600C

1. Определение модели трактора

1.1 Местонахождение серийных номеров

1.1.1 Местонахождение серийных номеров

1.2 Информация об определении модели Вашего трактора

1.2.1 Информация об определении модели Вашего трактора

2. Правила безопасности при работе с трактором - Гарантия

2.1 Введение

2.1.1 Введение - Правила техники безопасности

2.2 Техника безопасности — Символы и термины

2.2.1 Техника безопасности — Символы и термины

2.3 Таблички и инструкции по технике безопасности

2.3.1 Проверка и замена табличек и инструкций по технике безопасности

2.3.2 Внешний вид и расположение табличек по технике безопасности

2.4 Общие правила техники безопасности

2.4.1 Информация о правилах и символах техники безопасности

2.4.2 Обучение оператора работе с трактором

2.4.3 Заправка топливного бака

2.4.4 Вход и выход из кабины

2.4.5 Обязательные действия перед выходом из трактора

2.6 Специальные инструкции по технике безопасности при подготовке трактора к работе

2.6.1 Защитная одежда

2.6.2 Защитные устройства и приспособления

2.6.3 Проверка трактора

2.7.1 Безопасность других людей

2.7.2 Безопасный запуск

2.7.3 Проверки, выполняемые после запуска

2.8.1 Общие инструкции

2.8.2 Безопасность других людей

2.8.3 Опрокидывание трактора

2.8.4 Буксировка трактора

2.8.5 Движение по дорогам

2.8.6 Аварийный ручной тормоз

2.8.7 Механизм отбора мощности

2.8.8 Навесное оборудование

2.8.9 Фронтальный погрузчик

2.9 Специальные инструкции по технике безопасности при выполнении технического обслуживания трактора

2.9.1 Защита окружающей среды при техническом обслуживании

2.9.2 Общие инструкции

2.9.3 Специальные инструкции по очистке трактора

2.10 Защитные конструкции

2.10.1 Средства защиты: использование и сертификация

2.10.2 Кабины или конструкции для защиты при опрокидывании (ROPS) (в зависимости от модели)

2.10.3 Ремень безопасности

2.10.4 Сиденье инструктора

2.11 Гарантия

2.11.1 Общие сведения

2.11.2 Предпродажная проверка и ввод в эксплуатацию на предприятии покупателя

2.11.3 Порядок предоставления гарантии

2.11.4 Порядок действий при смене региона, в котором используется трактор

2.11.5 Техническое обслуживание в гарантийный период и после него

3. Работа

3.1 Кабина

3.1.1 Консоль рулевого управления

3.1.2 Панель приборов

3.1.3 Блок управления

3.1.4 Замок зажигания

3.1.5 Педали

3.1.6 Рулевое колесо

3.1.7 Сиденье

3.1.8 Правая консоль

3.1.9 Многофункциональный подлокотник

3.1.10 Модуль рабочего освещения

3.1.11 Левая консоль

3.1.12 Аварийный ручной тормоз

3.1.13 Верхняя консоль

3.1.14 Система кондиционирования воздуха

3.1.16 Противосолнечный козырек

3.1.17 Кабина с подвеской

3.2 Экраны управления Блок управления ТMC

3.2.1 Использование экрана управления щитка приборов

3.2.2 Дисплеи Блок управления ТMC

3.3 Кузов

3.3.1 Открытие капота

3.3.2 Регулировка наружных зеркал заднего вида

3.4 Двигатель