CAT CATERPILLAR 160H H0 User Guide [fr]

Niveleuse CATERPILLAR 160H H0
Code : 240421
• À une échelle de 1:87
• La lame prépondérante de la niveleuse est la grande lame qui peut se régler depuis la cabine de pilotage avec des angles allant pratiquement de 0° (lame horizontale) à 90° (lame verticale). Angles de calage gauche et droits de la lame prépondérante, cette lame se lève et s’abaisse
• Compacteur à pneus en caoutchouc amovible
• Cabine de pilotage
Niveleuse CATERPILLAR 160H H0
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• À une échelle de 1:87
• La lame prépondérante de la niveleuse est la grande lame qui peut se régler depuis la cabine de pilotage avec des angles allant pratiquement de 0° (lame horizontale) à 90° (lame verticale). Angles de calage gauche et droits de la lame prépondérante, cette lame se lève et s’abaisse
• Compacteur à pneus en caoutchouc amovible
• Cabine de pilotage
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• La lame prépondérante de la niveleuse est la grande lame qui peut se régler depuis la cabine de pilotage avec des angles allant pratiquement de 0° (lame horizontale) à 90° (lame verticale). Angles de calage gauche et droits de la lame prépondérante, cette lame se lève et s’abaisse
• Compacteur à pneus en caoutchouc amovible
• Cabine de pilotage
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• À une échelle de 1:87
• La lame prépondérante de la niveleuse est la grande lame qui peut se régler depuis la cabine de pilotage avec des angles allant pratiquement de 0° (lame horizontale) à 90° (lame verticale). Angles de calage gauche et droits de la lame prépondérante, cette lame se lève et s’abaisse
• Compacteur à pneus en caoutchouc amovible
• Cabine de pilotage
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• La lame prépondérante de la niveleuse est la grande lame qui peut se régler depuis la cabine de pilotage avec des angles allant pratiquement de 0° (lame horizontale) à 90° (lame verticale). Angles de calage gauche et droits de la lame prépondérante, cette lame se lève et s’abaisse
• Compacteur à pneus en caoutchouc amovible
• Cabine de pilotage
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• La lame prépondérante de la niveleuse est la grande lame qui peut se régler depuis la cabine de pilotage avec des angles allant pratiquement de 0° (lame horizontale) à 90° (lame verticale). Angles de calage gauche et droits de la lame prépondérante, cette lame se lève et s’abaisse
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• Cabine de pilotage
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• Cabine de pilotage
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