Carson SkyDreamer Instruction Manual

Electric powered model aircraft

Instruction manual Page 2 - 20
Betriebsanleitung Seite 21 - 40
Mode d’emploie Page 41 - 60
Instrucciones Pagina 61 - 80
Instruzioni d’uso Pagina 81 -100

D

F

E

I

GB

MODEL GLIDER

SKYDREAMER CARSON R/C MODEL AIRCRAFT 50 050 5011

GBGB

Dear Customer

specifications concerning equipment, materials

Congratulations on buying the Skydreamer

and design at any time without notice.

aeroplane, which is designed using state of the art

Specifications or designs of the actual product may

technology. According to our policy of steady

vary from those shown in this manual or on the

development and improvement of our products we

box.

reserve the right to make changes in

Before using your carefully read this instruction!R/C Model Glider

the radio control equipment, battery and charger.

Manual

The warranty does not cover damage caused as a

These instructions for completion and handling

result of failure to follow the operating instructions.

should be used for final assembly and operation of

Normal wear and tear, damage by accidents and

your model. Please read and understand this

damage caused by incorrect operation are not

manual before starting any work on your

covered by warranty.

Skydreamer or any accessories such as

Safety

obstacles or anything that may pose a potential

Controlling a model aircraft is an exciting hobby,

threat of a collision.

which demands a sense of responsibility. Any
relevant safety precautions have to be observed.

'Keep hands, face, hair and all parts of the

The Skydreamer is not a toy; children of

body clear of the propeller blades at all times.

less then 14 years should only fly this aeroplane

Propeller blades rotate very fast and present a

when supervised by an adult. For absolute

risk of severe injury.

beginners we recommend that this model is used
in a wide open space and well away from people,

Liability / assurance

obtained to cover liability in the event of an

The operator of a model aircraft is responsible for

accident.

any kind of damage which may be caused by
flying this model or actions howsoever caused. It is
highly recommended that suitable insurance is

The original declaration of conformity can be

Declaration of conformity

obtained from the following address:

In accordance with guidelines 1999/5/EG (R&TTE)

Dickie-Tamiya GmbH&Co. KG

Dickie-Tamiya GmbH&Co KG hereby declares that

Werkstraße l

this model kit with radio, motor, battery and

D-90765 Fürth

charger is in accordance with the basic

Tel.: [phone]

requirements and other relevant regulations of
guideline 1999/5/EG.

Disposal

discarding this equipment at a

Please note and understand the symbols on this

dedicated recycling point. The

product, packaging or instructions. Electronic

authority responsible for waste

components are valuable materials and at the

disposal or your retailer will be

end of their useful life should not be disposed

able to answer any questions you

with household waste! Help us to protect the

may have in this respect.

environment and safeguard our resources by

We wish you good luck and a lot of fun using
your CARSON R/C Model Glider.

2 SKYDREAMER CARSON R/C MODEL AIRCRAFT 50 050 5011

Skydreamer

R/C Model Glider

Order-Nr. 50 050 5011

TABLE OF CONTENTS

Page

Preface / Declaration of conformity. . . . . . . . . . . . . . . 2

Table of contents.............................3

Safety precautions ...........................4

Using the manual............................5

Kinds of operating the Skydreamer .........5

Specification................................5

Contents of the kit............................6

Accessories required .........................6

Explanation of some model aircraft expressions . . . . 7

Handling the NiMH-battery pack. . . . . . . . . . . . . . . . . 9

The 4-channel radio command unit . . . . . . . . . . . . . 10

Attaching the tail unit.........................13

Connecting the wings........................13

Balancing the centre of gravity . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Connecting the flight battery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Adjusting the speed controller. . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Flying ....................................15

Start......................................17

L a n d i n g...................................1 8

After the flight / Storing.......................18

Repairs...................................19

Limited warranty............................19

Spare parts................................20

Installing wings with ailerons...................20

SKYDREAMER CARSON R/C MODEL AIRCRAFT 50 050 5011 3

GBGB

1. Always switch on the transmitter first

SAFETY PRECAUTIONS

to avoid any uncontrolled reaction of
the receiver to a foreign radio

General caution

impulse. The throttle lever on the

Radio controlled models, especially

transmitter has to be in the "OFF"

aircraft models are not toys, and their

position when switching on.

operation has to be learned step by step.

2. Next, connect the flight battery and

Children less than 14 years of age should

thereby the receiver is switched on.

only fly the model under the supervision of

3. Check all rudders and ensure that

an adult.

they are in a neutral position.

Although the Skydreamer has a

4. Make sure that all servos respond

comparatively low weight it reaches high

correctly to the transmitter signals.

speed and in the case of a collision with a
person or object can cause injury or

Safety during flying

damage. Choose a sufficiently open &

Watch your model constantly and do not

large flight area where there are no people

become distracted.

or animals; it should be free of obstacles
and far enough away from any road or

Avoid propeller rotation as soon as the

traffic. Flying a model aircraft within the

battery is connected.

vicinity of an airport is forbidden.
Model aircraft clubs offer a novice the

Never fly on a windy day or during rain or

opportunity to use their facilities subject to

thunder.

the appropriate insurance being held.

Keep your plane away from high voltage

Before you start, make sure that your

cables or radio masts.

model is properly assembled, all systems

Even a model in perfect condition may

function correctly and that it has a 100%

show sudden unexpected behaviour

integrity following a repair.

caused by interference; always be ready
to make steering adjustments.

Before starting

Never fly towards people, animals or

Check all attachments, screws and plug-in

across public roads.

connections as well as joints in the

Land immediately, should you notice a

operating rods. Scrutinise the complete

reduced climbing ability, due to a low

structure of the model and the propeller,

powered aircraft battery, or if the power

for any cracks or damage. Should any

light on the transmitter starts flashing.

defects be found, postpone the flight until

To end operation, disconnect the receiver

the defective part is repaired or replaced.

first and then switch off the transmitter.

A damaged propeller or impeller has to be

Always disconnect the aircraft battery and

replaced and must not be repaired.

receiver / speed controller immediately

The aircraft battery must be fully charged

after landing.

before every flight, the batteries of the

When you have finished flying, remove the

transmitter must have sufficient power as

battery from your model.

indicated by the battery voltage display.
Fully extend the transmitter antenna and
ensure that nobody else is operating a
model on an identical frequency.

GBGB

4 SKYDREAMER CARSON R/C MODEL AIRCRAFT 50 050 5011

USING THIS MANUAL KINDS OF OPERATING THE

Skydreamer

This manual provides all the necessary
information for the final assembly and operation of

Due to its relatively high flight speed the

your Skydreamer model. It should help you

Skydreamer is not suitable as a first model

to understand the components and operation of

for beginners. If this is the case we would

your and model acquire some technical

recommend an expert model pilot execute the

knowledge, even if you are a novice. For the

start and then hand over the transmitter to the

absolute beginner who has never operated any

novice, when the plane has reached a safe

radio controlled model before, we would

altitude. The first landings should also preferably

recommend the assistance of an expert model

be handled by an expert. The Skydreamer

pilot for your first few flights. Ask your retailer for

is generally launched by hand and landed on

details on local flying clubs. Safety for your

grass. Landing on asphalt or other hard surfaces

environment, for yourself and your model should

can damage the fuselage and antenna. A

always be your first priority.

sufficiently large area free of obstacles is
recommended.

This manual also includes a list of the most
important spare parts and you should therefore
keep this manual for reference. Any descriptions
referring to direction in the manual e.g. "right side"
should be interpreted as viewed from the direction
of flight.

Assemble your Skydreamer exactly
according to the instruction manual and make sure
that all steps are followed fully and that all parts
are correctly fitted. Only a correctly assembled

Skydreamer can provide optimum

performance.

SPECIFICATION

Channels 4 ch

Trans- Batteries AAx8 or suitable Ni-Cd / Ni-MH rechargeable batteries
mitter Frequency FM 35 MHz
(TX) Control distance about 300m

Functions Speed control, elevator, rudder, (optional ailerons)

Size Length 1100mm Wingspan 1600mm
Aero- Aeroplane battery NiMH Accu with 8 cells (9,6V / 950mAh)
plane Weight of Model 810g
(RX) Motor Type 380

The flight time may vary based on battery manufacturer, flying conditions and flight

characteristics.

Propeller 5x4,5” (13x11cm)

Accu voltage 9,6V

Perm. current max 20A

PWM Frequency 1600 Hz
Controller BEC 5V, 1A

Motor shut off 7V

Weight 13g

*

SKYDREAMER CARSON R/C MODEL AIRCRAFT 50 050 5011 5

GBGB

NECESSARY ITEMS

Motor with controller

1 Pusher propeller
installed

Instant glue
with activator

Elevator Unit

Detachable
hood

12V Charger
for NiMHAccu

Rudder

2 Micro-Servos
installed

6

5

4

3

2

1

6

5

4

3

2

1

6

9

6-ch Microreceiver

installed

C

O

N

T

R

O

L

L

E

R

8-cell
NiMH-Accu
950mAh 9,6V

Carbon fibre
wing beam

Velcro tape
for accu-mounting

4-Channel-Transmitter

35 MHz FM

Decal sheet

Scissors

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

8 Batteries or Accus

Size AA Mignon for transmitter

FM Tx

40.665MHz

69

10 20 40 60

80

100

GBGB

CONTENTS OF THE KIT

6 SKYDREAMER CARSON R/C MODEL AIRCRAFT 50 050 5011

must be disposed. Never try to recharge a dry cell

The Skydreamer may be your first flying

with any charger; which may result in fire or

model and it may therefore be useful to understand

explosion.

some of the technical expressions used in this
hobby. Some of these terms and their meanings

BEC Battery Eliminating Circuit:

are detailed as follows in alphabetical order.

is a circuit for electric powered models where a
separate power source for the receiver is not

Accumulator: Rechargeable storage unit for

required. The receiver is supplied with current from

electrical energy commonly referred to as a

the flight battery. The voltage is controlled by a

rechargeable battery. For model airplanes Nickel-

special device to a specific value.

Cadmium (NiCd), Nickel Metal Hydride (NiMH) and
Lithium Polymer batteries (Lipo) are used. The

Centre of gravity: The centre of gravity is the

stored energy is measured in Milli-Ampere-Hours
(mAh). A battery with 950mAh is able to discharge

central point at which the forward and rear sections

a current of 10A for 5 minutes. To operate the

of the aircraft can be balanced. In an airplane the

motor of an airplane the battery must be able to

position of the centre of gravity in relation to lift,

discharge heavy current; within a few minutes it

plays an important role.
transmits its energy with the aid of the speed
controller to the motor. Accumulators / batteries

Crystal: Radio control units for models can only

can be charged depending on their specification

transmit within limited ranges of frequencies and
several hundred times. Make sure to use only the

they may be different from country to country.
charger which is suitable for your type of battery.

These ranges are divided into channels (each with
Worn out or defective batteries (hazardous) must

a minimum distance in frequency). The accepted
be disposed in an approved manner.

method is with a matched pair of crystals for

transmitter and receiver, transmitting on an

identical frequency. Only one model may be

operated on one channel at a time. The crystals

are easily interchangeable if conflicts of

frequencies exist.

Electric motor Type 380: Motor for direct
Aileron: An airplane turns rather like a

current. The design of motors and batteries which
motorcycle, with aerodynamic and gravitational

can use high powered flying with electric
forces playing an important factor. The sideways

aeroplanes has now been achieved. Motors and
pitch of a conventional aircraft is achieved by

batteries become hot during the flight. Let them
moving the flaps or ailerons on the wing. On the

cool down before recharging and before the next

flight.

Skydreamer the separate control surfaces

of the optional ailerons are operated in the

Elevator: The elevator of an airplane in a normal

opposite direction.

design is similar to a small wing at the tail of the

Skydreamer

plane with a moveable flap at its end. By moving

this control surface up or down the lifting forces at

the elevator are altered; the tail of the plane is

dropped or lifted, resulting in ascent or descent of

the airplane.

Battery / dry cell: Dry cells like Alkaline

batteries are disposable power sources. With the

Skydreamer dry cells can be used for the

operation of the transmitter. At the end of its
lifetime the voltage of a battery decreases and

The flaps are not operational

when the is in its as-supplied
condition. Spiralling is caused by the V-shape of
the wings after the tail fin has been put on. By
fitting ailerons to the wings you will be able to
perform tighter curves and rolls (aerobatics).

EXPLANATION OF SOME MODEL AIRCRAFT EXPRESSIONS

8-cell
NiMH-Accu
950mAh 9,6V

SKYDREAMER CARSON R/C MODEL AIRCRAFT 50 050 5011 7

GBGB

the speed of the electric motor according to the

Free axes of revolution: In contrary to a car

position of the throttle lever on the transmitter.

or a ship, the Skydreamer is controllable at

Receiver and speed controller are already installed
all axes (3D) as soon as it moves in the air.

into Your Skydreamer.

Changes in attitude and flight direction are initiated
by movement of the control surfaces (rudder,
elevator, and aileron).

Rudder: The rudder of most airplane designs

utilise at least one fin, preferably in a vertical

position with a movable flap at the end. By

Power switch: Transmitter and receiver are

swinging the flap to the left or to the right, affects
each equipped with a switch to turn on or off

the airflow which moves the tail of the airplane
current supply.

sideward. Together with other effects (V-shape of

the wing or operating the here optional ailerons)

Propeller (airscrew): The propeller is driven

the rudder starts turning the airplane.
by the motor and generates the propulsion of the

model. The power of the motor, size and weight of

Servo: The steering signals of the

the model and resulting air speed, determine the
design of a propeller. The better the propeller is

transmitter are converted by the
matched for a model, the better the efficiency and

receiver into control values for the
flying performance. There are two important

allocated servos. The servo motor
dimensions that determine a propellers

operates the servo lever by means of
performance. Diameter and pitch preferably

a gear, which then moves in an arc
indicated by the inch. The propeller of the

according to the signal, up to 1/6th of a circle.

Usually the servo lever is connected via rods to the

Skydreamer with the values 5x4,5 (inches)

control surfaces.

has a diameter of 5and a pitch of 4,5 inches;
during one rotation this would make a forward
movement of 4,5 inches for one revolution. If

Speed controller: The electronic speed

rotating at 8,000 rpm that would result in approx 34

controller regulates the speed of the motor with
mph. The speed which can be attained is slightly

almost no power loss, by switching the motor
lower as the propeller can generate propulsion

current on and off (with a very high frequency) in
only with a certain amount of "slip".

differing long pulses. If the voltage of the battery

drops by continuous discharge below a certain

limit, needed to operate the servos, the speed

Receiver: The receiver intercepts the signals of

controller will stop the motor. Your

the transmitter via its antenna and converts them

Skydreamer ri

into pulses for the servos which operate the control
surfaces. In addition it converts the radio signals
for the electronic speed controller which regulates

emains controllable n a

power off glide.

Turning around the vertical axis (curve):
rudder and aileron (in basic version:
rudder and V-shape of the wing

Turning around the lateral
axis (up - down): elevator

Turning around the longitudinal
axis (banking or turn): aileron or V­shape of the wing if rudder is
activated

longitudinal axis

vertical axis

lateral axis

8 SKYDREAMER CARSON R/C MODEL AIRCRAFT 50 050 5011

GBGB

Wing (Aerofoil): The

load (smaller wing area). The
features a slightly curved wing design for optimal

is lightweight i.e. designed for lower speeds.
lift and a slight V-angle between the two wing

Wings with active control surfaces (ailerons) are
halves. Flight speed increases with higher wing

available as spare parts.

Skydreamer

Skydreamer

NiMH batteries (Nickel-Metal Hydride) are state of Depending on the way you fly, the voltage of your
the art electric power sources with high capacity in NiMH battery pack will drop at some stage
relation to their weight. Handling such batteries resulting in a lower rpm of the motor combined with
requires special care to avoid possible hazards reduced climbing ability of your model. As soon as
and premature loss of power with regards to you realise this fact you should start to land.
charging and discharging as well as storing and Landing with not enough or no power is always
any other kinds of handling. Non-observance of difficult and you may not have sufficient power to
instructions and warnings can rapidly affect loss of reach your intended landing point.
power, shortening of service life or defects. After
the flight and at the end of charging, the battery
may become hot. Within certain limits this is a
normal process. The 12V charger included in the
airplane set, is powered by the connector plug of a
car's cigarette lighter and features a delta peak If you have several batteries to charge and you
disconnection. This means that the current is would prefer to do this at home, please visit your
switched off by the equipment once the full special hobby dealer for details of CARSON quick
capacity of the battery is obtained. NiMH batteries chargers. The battery pack may be rather hot after
are very sensitive to deep discharge where the a flight.
voltage drops to less than 1V per cell; they can be
permanently damaged by this process. The It is prohibited to charge the battery pack inside the
electronic speed controller (ESC) is equipped with model and we recommend removal of the battery
a safety switch that protects against under voltage after each flight and storage in a safe place.
by shutting down the motor; the remaining voltage
is sufficient to maintain control in a power-off glide.

Short circuits must be absolutely avoided; they can

cause great heat and melt the wire insulation and

can ignite surrounding combustible material.

HANDLING OF THE NiMH BATTERY PACK

Dispose of battery properly. The durability of NiMH

battery pack (wrapper damaged, worn cable) has
battery packs depends on the kind of use and

to be disposed of at special disposal sites and
current consumption. If a steady high current is

must not be included with normal household
consumed e.g. during fast flying with high rpm,

rubbish.
about 250 charge / discharge cycles are possible.
A reduction in capacity will also be noticed sooner.
A worn out (only very low capacity) or damaged

Disposal of worn out or damaged batteries

SKYDREAMER CARSON R/C MODEL AIRCRAFT 50 050 5011 9

GBGB

The receiver and the speed controller are built into
the Skydreamer and generally require no

maintenance. If you would like to fly in an area
where your frequency (channel) is often used by
other modellers you should buy a pair of crystals of
another frequency. The crystal of the receiver is
changed as detailed below.

Pull out the receiver's crystal and push in the new
crystal. Make sure that it is fully inserted. (The
crystal in the transmitter must be changed at the
same time). Crystal for the transmitter (label TX)
and receiver (RX) must be of the same channel.
Check the functions of the radio system and
servos.

Your almost-ready-to-fly Skydreamer set conducted at a closer distance in order to see the
includes a 4-channel radio control unit, receiver

flight attitude of the model.
and flight controller already installed in the
Skydreamer , as well as 2 micro-servos to

Never start when batteries in the transmitter are

weak (voltage indicator in red area) otherwise your

operate the rudder and elevator. This system is

Skydreamer could fly away out of control.

designed to have a range of 300m which means
that you can control your aeroplane up to this
distance. In practice, normal flying will be

Transmitter

from the front of the case. (A matching crystal

• This transmitter gives a stable and adequate

will also be required for the receiver). The use

output under most climatic conditions.

of faulty crystals can

• The frequency bands are precise and conform

damage the radio

to internationally recognised standards. They

and invalidates

are free from spurious radiation and therefore

our guarantee.

do not interfere with adjacent bands. For your
guidance the bands are displayed on the front
of the case.

• Interchangeable plug-in crystals enable a rapid

change of frequency by simply unplugging them

4-CHANNEL RADIO CONTROL UNIT

Receiver - Changing the receiver crystal

6

5

4

3

2

1

6

5

4

3

2

1

69

R

XR

X

10 SKYDREAMER CARSON R/C MODEL AIRCRAFT 50 050 5011

GBGB

External view of the transmitter

1 Retractable 7 section aerial.

Only use the aerial fully extended.

2 Voltmeter and battery condition

Sufficient power for flight control is available as
long as the pointer of the voltage indicator
remains in the light area. If it moves into the
red area the flight must be ended as soon as
possible (a safe landing is still possible);
launching again is prohibited. The batteries are
too weak and have to be exchanged with new
ones.

3 Left steering stick
4 Right steering stick

If released, the steering stick on the transmitter
returns back into the neutral (central) position
by a spring action. The throttle stick is the
opposite: it remains in the adjusted position by
a ratchet setting.

5 ON/OFF Switch 11 Charging jack (lateral)

Never switch on your transmitter without checking Note: ON/OFF switch should be in the "OFF"
that no other model in your vicinity is using the position before charging. A charger is to be used
same frequency (same channel). This could cause only for Nickel-Cadmium or Nickel-Metal Hydride
an accident! batteries (Ni-Cd / NiMH), type N-3U or equivalent.

Other types of batteries can explode and could

cause personal injury and/or damage.

6-9 Trim tabs channel 1-4

This device enables you to trim the controls, obtain
true neutral settings and to adjust individual
performance characteristics of your model. The
trim tabs are on a ratchet which means that you

12 Neck strap connector

are able to make fine adjustments and corrections.

(Available separately item No. 13898)

By fixing the transmitter with the separately

10 Crystal (changeable)

available neck strap the security in handling the

If your current frequency channel is in use by other

transmitter is improved.

modellers, the radio control unit can be changed to
another frequency by replacing the transmitter and
receiver crystals. Both crystals must be changed
for a matching pair.

10 20 40 60

80

100

1

3

4

2

5

6

7

8

9

10

11

12

FM Tx

40.665MHz

69

STEERING MODE THROTTLE LEFT

Left stick Right stick
up / front Throttle Height down
below / rear Motor off Height up
left Aileron optional Rudder Turn left
right Aileron optional Rudder Turn right

SKYDREAMER CARSON R/C MODEL AIRCRAFT 50 050 5011 11

GBGB

PUSH

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

Servo-Reverse-

switch

Ch 1

Ch 2

Ch 3 (Throttle)

Ch 4

Changing the transmitter batteries

To remove the battery cover, slide in the
direction of the arrow (downward) whilst
lightly pushing the finger mark. When
inserting batteries always insert the negative
end first observing the correct polarity as
stamped in the battery case. If the
transmitter voltage indicator fails to register,
check the contacts, (especially the negative)
and recheck that batteries are fitted correctly.
Also make sure the batteries are fully
charged.

Used correctly, domestic batteries are a
safe and dependable source of portable
power. Problems can occur If they are
misused or abused - resulting in leakage or,
in extreme cases, fire or explosion.

Here are some simple guidelines to safe
battery use designed to eliminate any such
problems.

Store unused batteries in their packaging
and away from metal objects which may
cause a short-circuit resulting in leakage or,
in extreme cases, fire or even an explosion

Never attempt to recharge ordinary
batteries, either in a charger or by applying
heat to them. They may leak, cause fire or
even explode. There are special
rechargeable batteries which are clearly
marked as such.

Take care to fit your batteries correctly,
observing the plus and minus marks on the
battery and appliance. Incorrect fitting can
cause leakage or, in extreme cases, fire or
even an explosion.

Remove dead batteries from equipment and
all batteries from equipment you know you
are not going to use for a long time.
Otherwise the batteries may leak and cause
damage.

Supervise children If they are replacing
batteries themselves in order to ensure
these guidelines are followed.

Replace the whole set of batteries at one
time, taking care not to mix old and new
batteries or batteries of different types,
since this can result in leakage or, in
extreme Gases, fire or even an explosion

Never dispose of batteries in fire as this can
cause them to explode. Do not put dead
batteries in with the normal household
waste. Deliver them at special collecting
institutions.

Make sure battery compartments are
secure.

BATTERY SAFETY

GUIDELINES

R

E

CY

CL

E

12 SKYDREAMER CARSON R/C MODEL AIRCRAFT 50 050 5011

GBGB

ATTACHING THE TAIL UNIT

ASSEMBLING THE WINGS

For reasons of transportation the tail assembly is
not mounted when supplied. First of all, connect
the servos for the horizontal and vertical stabilisers
and tuck the cable away.
To glue them together, you need to apply
superglue to one side, and activator to the other. If
you only use superglue you will have to hold the
parts in the correct position for significantly longer
than usual. Oil the hinge at the shaft lightly so that
it stays moveable. The gluing surface must remain
clean. Secure the horizontal stabiliser followed by
the vertical stabiliser, taking care to position
them at a right angle. Check that the
tail assembly functions by operating
the transmitter.
If horizontal and vertical are
reversed on the transmitter, pull the
plugs in channels 1 and 2 out and
plug them back in the opposite way round.

The wings of the Skydreamer are not attached
for ease of transportation. Carbon fibre
wing spar tubes hold them in position by the
frictional and restraining force of the Elapor.
Push the wings onto the tube using a gentle
screwing action until they are completely
integrated into the fuselage. Do not use any force

and always hold on to a well-chosen
point of application of force. Carry out the above
procedure in reverse to take apart.

Carbon fibre tube

SKYDREAMER CARSON R/C MODEL AIRCRAFT 50 050 5011 13

GBGB

As a safety measure we recommend connecting interference. Never attempt to fly under
the flight battery shortly before each flight as these circumstances.
follows:

- Make sure that the receiver switch is in the
"OFF" position.

- Make sure that no other model in the area is
operating on your frequency.

- Switch on the transmitter. The throttle stick
has to be in the lowest position (throttle off)

- Attach the battery connector to the flight
controller connector and note the shape of
the plug which will only fit in one direction.
The flight controller's connector and battery
connector should clip firmly together.

- Keep clear of propeller rotation.

- Re-attach the wing using rubber rings.

- Raise the plane and switch on the receiver.
The servo may give a short twitch without
the stick being moved, this is not an
indication of any interference.

- Repeated and uncontrolled movements by
the servo mean that the receiver is reacting
to foreign (radio) signals. This may be as a
result of weak transmitter batteries or strong

- Put the cockpit cover on.

If the nose or tail sections have a tendency to tilt using double sided tape and should be equally
downwards, the weight is biased in this direction. balanced. A centre of gravity which is too far
Occasionally the centre of gravity of the aeroplane rearward (nose too light) will make flying difficult
may have to be corrected e.g. after a repair, by the and needs to be corrected.
addition of small weights. These should be applied

14

0mm

D

-

2208

3

5

.

0

Z

9

H

0

M

6

9

An airplane's centre of gravity is designed to be in
a certain relation to its lifting areas and the

Skydreamer it is set up correctly on delivery.

The margin at which the centre of gravity may
move in relation to the ideal set up is very small.
You can check the centre of gravity of the

Skydreamer by holding it up at the points

shown (140 mm from the rear edge of the wing)
with two fingers. It should then slightly swing
around the horizontal position and not be inclined
to the front or rear.

BALANCING THE CENTRE OF GRAVITY

CONNECTING THE FLIGHT BATTERY

6

5

4

3

2

1

6

5

4

3

2

1

6

9

From the battery

To the flight
controller

Receiver
switch

14 SKYDREAMER CARSON R/C MODEL AIRCRAFT 50 050 5011

GBGB

The Skydreamer should now be ready for

3, see page 14) being in

take off. Prior to this, the functioning of the speed

the wrong position.

controller must be adjusted or tested. It features a

Change the position

unit which prevents accidental motor start-up when

and try again.

switching on with an incorrectly positioned

6. The electronic speed

transmitter control stick and provides an automatic

controller has a power

motor shut down if the rechargeable battery

off function if the

voltage falls below 5 V.

rechargeable battery
voltage falls below the

1. Switch on the transmitter and then the airplane

specified voltage. If the

(receiver).

voltage is lower than 5

2. Pull back the throttle stick to the “motor off”

Volts, the engine will be

position and leave it there for at least 3

cut off. Since the

seconds. If the motor continues to run also pull

battery has a certain

the throttle trim to minimum.

ability to “recharge” it

3. Now slowly push the throttle stick forward (up).

may be possible to

The motor starts and the speed increases.

restart the engine for a

4. If the stick is moved near to the maximum

short period after a

position the motor should run at full speed. Use

pause and drawing

the the throttle trim to check whether a higher

back the throttle stick

speed can be attained; nevertheless, the

(see 2.).

position “motor off” must be secured.

5. If the motor does not start at all, it is probably
due to the reverse switch of the transmitter (ch

FLYING

Pre flight check

- Switch on the transmitter first, then the
receiver.

Like any real airplane, the model aircraft should - Slowly increase the distance between the
undergo a complete pre flight check. This begins

transmitter and the model, which should be

with visually checking that all parts are in the

held by a second person as precautionary

correct place and firmly attached to the model.

measure. Ensure that they keep the

Next, switch on the radio equipment and test for propeller away from any part of their body
the correct operation of the ailerons etc. The - Operate the steering sticks in short intervals
voltage indicator of the transmitter must indicate

and monitor the reaction of the rudders.

sufficient power for the flight to commence. In the

- Your R/C is performing well if the rudders

event of a hard landing any damaged items must show the correct response at a distance of
be completely repaired before flying is resumed. about 30m between transmitter and the

model.

Never fly if your radio system does not work
perfectly, even if it is a temporary fault.

Before flying your Skydreamer for the first
time it is vital to check the range of the radio signal.
Only in this instance do we recommend that the
antenna remains fully retracted in i.e. not
extended.

Testing the reach of the radio
system

ADJUSTING THE SPEED CONTROLLER

2.

3.

4.

SKYDREAMER CARSON R/C MODEL AIRCRAFT 50 050 5011 15

GBGB

There are different regulations from country to

conditions where there is

country governing model aircraft. Pay attention to

anything other than a very

the corresponding safety precautions in choosing

light wind. A silk ribbon on

your flight area.

the transmitter's antenna

The ideal location is a model airplane club with its

when held vertically can be

own facilities or large field with short grass.

used as a wind indicator.
There should be no animals, people, traffic or
parked vehicles present.
Never fly near large obstacles, electricity pylons or
overhead cables.
Obtain information about the weather and wind
velocity via the media (TV, newspaper, radio etc)
before you commence flying, in order to avoid the
risk of starting in unsuitable conditions. Never fly in
strong wind, rain or thunder.
If you are a beginner you should avoid flying in

Check before each start

As a matter of necessity and courtesy
before switching on your transmitter,
ascertain which frequency (channel) other
R/C modellers are using in your vicinity. If
any other person controls a model on your
frequency (same channel number) you must
on no account switch on your transmitter,
not even for the shortest time. If your
frequency is free and you have checked that
your model is in good condition, fully extend
the transmitter's antenna and switch on the

replaced even if there is only a tiny amount of

transmitter first, and then the receiver.

damage present. Hold the Skydreamer by

Now check by moving the transmitter sticks (set the

the fuselage and check the rpm of the motor and

throttle stick in the OFF-position) the function of the

correct rotation of the propeller. Keep hands and

flaps (direction, amount of deflection, and ease of

fingers well clear of the propeller. Your

operation).

Skydreamer is now ready to fly.

Scrutinise the propeller once again; it must be

Damaged propeller

may break

Propeller

wobbels

Propeller rotates

smoothly

Switch on

Switch off









1020 40 60

80

100

FM Tx

40.665MHz

50

Requirements of the flight terrain

Wind
admissible

30°

45°

Wind too

strong

16 SKYDREAMER CARSON R/C MODEL AIRCRAFT 50 050 5011

GBGB

WIND WIND WIND

START

General

The forces which an airplane needs to stay in the A good way to get accustomed to this
air depend upon its airspeed, weight, drag and the

phenomenon is to practice on a PC using a flight
amount of lift. Flying into the wind creates more lift

simulation program.
relative to its airspeed. Conversely a tail wind will For instance CARSON “CFG Flight simulator” item
require a greater airspeed to generate an equal No. 508068 can be recommended.
amount of lift. Take off and landing should

For absolute beginners we recommend that they
therefore always take place against the wind

are assisted by an expert model pilot and only take
whenever possible. Be aware that when the plane

over control of the transmitter when the plane is
is flying towards the pilot, the left and right controls flying at a safe altitude.
are reversed.

Launching by hand

- Check all rudder and aileron functions.

The Skydreamer is exclusively launched by

- Hold model in the centre of gravity over the

hand as it has no landing gear. We recommend

throwers head as shown.

that an assistant executes launching so that the

- Push the throttle stick all way to the front,

pilot can react to unforeseen attitude at any time.

testing intensity of thrust.

Follow the procedure as detailed below:

- Throw the model forward in one swift
movement.

- Make sure that the transmitter frequency is

- Control attitude of the plane immediately and

available.

climb at a flat angle.

- Switch on transmitter, then connect battery.

3

5
.

0

Z

9

H

0

M

69

D

-

2

2

0

8

3

5
.

0

Z

9

H

0

M

6

9

D

-

2

2

0

8

3

5
.
0

Z

9

H

0

M

6

9

D

-

2

2

0

8

The model should be thrown as horizontal as speed diminishes and the ensuing breaking away
possible to achieve an easily controllable attitude. from the airflow (no more lifting forces) is likely to
If it is thrown downwards it becomes faster and result in a crash. Always try to launch into the wind.
may be difficult to level up before it hits the ground.
If the throw is directed steeply upward the flight

Correct

Wrong, downward

Wrong, too
steep upward

SKYDREAMER CARSON R/C MODEL AIRCRAFT 50 050 5011 17

GBGB

LANDING

- Straighten the model to the runway and let it
descend by reducing motor speed.

As soon as you realise that there is a decrease in
motor performance you should prepare for landing.

- On approach to the landing point, lift the

Ensure that you have enough reserve to correct a

elevator slightly and control speed with the

wrong landing attempt and to commence a new

power of the motor. Insufficient speed may

approach. An ideal landing should be performed as

cause the plane to crash.

follows:

- Reduce the throttle a little and let the model
glide.

- Fly with a tail wind some distance parallel to

- Just before touchdown, pull back the throttle

the runway.

stick fully and allow the model to land.

- If a suitable height and distance to the runway

- If the approach is too high increase motor

is reached turn in a 180° curve in the direction

speed and gain height for a new approach.

of the runway; now against the wind.

When your Skydreamer has
landed successfully you should
immediately disconnect the LiPo
battery. Then switch off the
transmitter. If another modeller would
like to use your frequency advise
them that your transmitter is now off.
You must not use your transmitter
again until you have ensured that
your frequency is not being used by
somebody else.

If you do not intend to use the radio
control unit for several weeks, you
should remove the batteries from the
transmitter.

The special plastic material (EPO) from which the

If you store your Skydreamer at home

Skydreamer is mainly constructed, is very

make sure that no parts are jammed or twisted,

sensitive to high temperatures. Do not expose

any distortion could become permanent after a

your aeroplane to direct sunlight for a long time

period of time and this will affect flight behaviour.
and do not store it in a car which may be heated
by the sun.

For information relating to
the flying battery please refer to the
manufacturer's instructions and follow
the recommended advice.

AFTER THE FLIGHT AND STORING

18 SKYDREAMER CARSON R/C MODEL AIRCRAFT 50 050 5011

GBGB

GBGB

REPAIRS

Several parts such as the propeller, electronic

During normal flight operation the Skydreamer

components, operating rods, motor and support

should withstand rough handling, but it is inevitable

cannot be repaired. They must be replaced with

that repairs will be necessary at some stage. The

new items, which should be sourced through your

plastic, from which the aeroplane is made, can be

local dealer.

repaired very easily, with a two part, 5 minute
epoxy adhesive or instant cement (cyan acrylic).
During curing, the parts have to be aligned and
bonded against each other in order to achieve a
complete repair. Never fly the Skydreamer if it
has been damaged and you are unsure as to the
integrity of the airplane or a repair.

LIMITED WARRANTY

This warranty does not cover:

This product is warranted by CARSON against
manufacturing defects in material and

(a) damage or failure caused by or attributable to

workmanship under normal use for 24 months

acts of God, abuse, accident, misuse,

from the date of purchase from authorized

improper or abnormal usage, failure to follow

franchisees and dealers.

instructions, improper installation or

In the event of a product defect during the warranty

maintenance, alteration, lightning or other

period, take the product and the CARSON sales

incidence of excess voltage or current;

receipt as proof of purchase date to any CARSON

(b) any repairs other than those provided by a

store. CARSON will, at its option, unless otherwise

CARSON Authorized Service Facility;

provided by law:

(c) consumables such as fuses or batteries;
(d) cosmetic damage;

(a) correct the defect by product repair without

(e) transportation, shipping or insurance costs; or

charge for parts and labor;

(f) costs of product removal, installation, set-up

(b) replace the product with one of the same or

service adjustment or reinstallation. This

similar design; or

warranty gives you specific legal rights, and

(c) refund the purchase price.

you may also have other rights which vary

All replaced parts and products, and products

from state to state.

on which a refund is made, become the
property of CARSON. New or reconditioned
parts and products may be used in the
performance of warranty service. Repaired or
replaced parts and products are warranted for
the
remainder of the original warranty period. You
will be charged for repair or replacement of
the product made after the expiration of the
warranty period.

SKYDREAMER CARSON R/C MODEL AIRCRAFT 50 050 5011 19

SPARE PARTS

The use and fitting of accessories is described

The following replacement and spare parts are

elsewhere.

available for the Skydreamer

50 050 8312

Decal sheet Skydreamer

C

O

N

T

R

O

L

L

E

R

50 060 8063

Flight battery Skydreamer
NiMH 9,6V 950mAh

50 050 8308

Wing-Set

50 050 8306

Two-piece
fuselage

50 050 8310

Rudder

50 050 8309

Elevator

50 050 8018

Flight controller
“Turbine” 15A

50 050 8019

Elektric Motor
Type 380 Turbine 1

50 050 8311

Propeller-Set

50 050 8307

Cockpit hood

50 050 2001

CM-1 Servo

AILERON CONVERSION KIT Product No. 50 050 8305

The Skydreamer can be converted using the
Aileron Conversion Kit on wings with functioning
ailerons, which is of particular interest to
experienced model fliers. This makes controllability
more versatile and more precise; however the
added function does require more attention during
operation.
The conversion kit contains the left and right wing
each with a ready built-in microservo and cable of
appropriate length. Procedure for fitting:

- Do not push the wings fully onto the carbon
spar.

- Feed both servo cables through to the receiver

- Finally push the wings into the fuselage.

- Push the plug servo cable plug firmly into the Y
cable.

- Plug the Y cable into slot 4 of the receiver,
checking for the correct direction.

- Check for correct operation; if the aileron
moves in the wrong direction change the servo
reverse switch for channel 4.

View fron below

Y-cable

Servo
connector

View from behind
in flight direction
during a right turn

Aileron downwards Aileron upwards

Servo
connector

20 SKYDREAMER CARSON R/C MODEL AIRCRAFT 50 050 5011

GBGB

RC MOTORSEGLER

AEROMODELLO RC
INSTRUCIONI D’USO

FUNKFERNGESTEUERTES

FLUGMODELL

BETRIEBSANLEITUNG

Artikel Nr. 50 050 5011

SKYDREAMER CARSON R/C MOTORSEGLER 50 050 5011 21

D

Sehr geehrter Kunde

technischer Hinsicht und in Bezug auf Ausstattung,
Materialien und Design jederzeit und ohne

wir beglückwünschen Sie zum Kauf Ihres

Ankündigung vor. Aus geringfügigen

Skydreamer, der nach neuestem Stand der

Abweichungen des Ihnen vorliegenden Produktes

Technik gefertigt ist. Da wir stets um Weiter-

gegenüber Daten und Abbildungen dieser

entwicklung und Verbesserung unserer Produkte

Anleitung können daher keinerlei Ansprüche abge-

bemüht sind, behalten wir uns eine Änderung in

leitet werden.

Vor dem ersten Einsatz des Modells unbedingt diese Betriebsanleitung lesen!

mitgelieferte Zubehör wie Fernsteuerung, Akku

Anleitung

und Ladegerät. Für Schäden, die durch

Diese Fertigstellungs- und Bedienungsanleitung

Nichtbeachtung der Montage- und

soll Ihnen bei der Endmontage und dem Betreiben

Bedienungsanleitung entstehen, besteht kein

des Modells behilflich sein, Sie sollten Sie daher

Garantieanspruch. Ebenso von der Garantie

vor Aufnahme irgendwelcher Arbeiten am Modell

ausgeschlossen sind normaler Verschleiß,

gründlich gelesen und verstanden haben. Dies gilt

Unfallschäden und durch fehlerhafte Bedienung

sowohl für das Modell als auch für das

entstandene Schäden.
Anfänger ist bei den ersten Starts das Hinzuziehen

Sicherheit

eines erfahrenen Modellpiloten empfehlenswert.

Das Betreiben eines Flugmodells ist ein
faszinierendes Hobby, das jedoch auch ein hohes
Maß an Verantwortung erfordert. Die ent­sprechenden Sicherheitsanweisungen sind daher
unbedingt zu befolgen. Der Skydreamer ist
kein Spielzeug, Kinder unter 14 Jahren sollten
daher das Modell nur unter Aufsicht eines
Erwachsenen starten lassen. Für absolute

Hände, Gesicht, Haare und überhaupt alle
Körperteile zu jeder Zeit vom Drehkreis des
Propellers fernhalten. Durch die hohe Drehzahl
der Propellerblätter bergen sie das Risiko
schwerer Verletzungen.

Haftung/Versicherung

Flugzeugs ohne Versicherungsschutz ist eine mit

Der Betreiber eines Flugmodells haftet

Bußgeld zu ahndende Ordnungswidrigkeit. Der

grundsätzlich für jeglichen Schaden, den sein

Versicherungsnachweis ist jeweils beim Start

Fluggerät anrichtet, unabhängig davon, ob er

mitzuführen. Erkundigen Sie sich diesbezüglich

selbst der Verursacher ist. Seit Juli 2005 besteht

bei Ihrem Versicherungsagenten, beim Deutschen

laut Luftverkehrszulassungsordnung (LuftVZO)

Aeroclub oder beim Deutschen Modellflieger

eine grundsätzliche Versicherungspflicht für alle

Verband (DMFV).

Modellflugzeuge, das Starten eines Modell-

Konformitätserklärung

Die Original-Konformitätserklärung kann unter

gemäß Richtlinie 1999/5/EG (R&TTE)

untenstehender Anschrift angefordert werden.

Hiermit erklärt Dickie-Tamiya GmbH&Co KG, dass

Dickie-Tamiya GmbH&Co. KG • Werkstraße l •

sich dieses Modell einschließlich

D-90765 Fürth • Tel.: [phone]

Fernsteueranlage in Übereinstimmung mit den
grundlegenden Anforderungen und den anderen
relevanten Vorschriften der Richtlinie 1999/5/EG
befindet.

Entsorgung

bei den entsprechenden

Bedeutung des Symbols auf dem Produkt, der

Rücknahmestellen ab. Fragen dazu

Verpackung oder der Gebrauchs-anleitung:

beantwortet Ihnen die für die

Elektrogeräte sind Wertstoffe und gehören am

Abfallbeseitigung zuständige

Ende der Laufzeit nicht in den Hausmüll. Helfen

Organisation oder Ihr Fachhändler.

Sie uns beim Umweltschutz und
Resourcenschonung und geben Sie dieses Gerät

Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Einsatz
Ihres CARSON Flugmodells.

D

22 SKYDREAMER CARSON R/C MOTORSEGLER 50 050 5011

SKYDREAMER CARSON R/C MOTORSEGLER 50 050 5011 23

Skydreamer

RC-Flugmodell

Bestell-Nr. 50 050 5011

INHALTSANGABE

Seite

Vorwort / Konformitätserklärung . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Inhaltsangabe..............................23

Sicherheitshinweise .........................24

Verwendung der Anleitung....................25

Einsatzmöglichkeiten des Skydreamer......25

Technische Daten...........................25

Inhalt des Flugzeug-Sets .....................26

Erforderliches Zubehör.......................26

Erläuterung einiger Begriffe aus dem Modellbau . . . 27

Handhabung des NiMH-Akkupacks . . . . . . . . . . . . . 29

Die 4-Kanal Fernsteueranlage . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Befestigen des Leitwerks.....................33

Zusammenstecken der Tragflächen . . . . . . . . . . . . . 33

Auswiegen des Schwerpunkts . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Anschließen des Flugakkus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Einstellung des Flugreglers. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Flugbetrieb................................35

Start......................................37

L a n d u n g..................................3 8

Nach der Landung / Aufbewahrung . . . . . . . . . . . . . 38

Reparaturen ...............................39

Garantiebedingungen........................39

E r s a t z t e i l e.................................4 0

Querruder Umbaukit Art. Nr. 50 050 8305 . . . . . . . . 40

D

SICHERHEITSHINWEISE

Skydreamer

Nehmen Sie nach Beendigung des
Flugbetriebs den Akku aus dem Modell.

Allgemeines

1. Schalten Sie immer zuerst den Sender

Funkferngesteuerte Modelle, speziell

ein, um zu vermeiden, dass der

Flugmodelle sind kein Spielzeug, Ihre

Empfänger unkontrolliert auf ein fremdes

Bedienung muss schrittweise erlernt werden.

Funksignal reagiert. Der Gashebel muss

Kinder unter 14 Jahren sollten das Modell nur

sich hierbei in der Stellung “Aus” (unten)

unter Aufsicht von Erwachsenen in Betrieb

befinden.

nehmen.

2. Schalten Sie dann den Empfänger ein

Auch wenn Ihr ein vergleichs-

und stellen Sie die Steckverbindung zum

weise geringes Gewicht aufweist, erreicht er

Flugakku her.

doch eine hohe Geschwindigkeit und kann bei

3.Überprüfen Sie, ob sich alle Steuerflächen

Absturz auf eine Person oder z.B. ein Auto

in der Stellung “Neutral” befinden.

Verletzungen oder Beschädigungen herbei­führen.

4. Prüfen Sie, ob die Servos in gewünschter

Wählen Sie ein ausreichend großes, hinder-

Weise auf die Steuerbefehle des Senders

nisfreies Fluggelände fernab einer öffentlichen

reagieren.
Straße, auf dem sich keine Personen aufhal­ten. In der Nähe von Flughäfen ist Modellflug

Sicherheit im Flugbetrieb

verboten. Modellflugclubs bieten bei Vorlage

Halten Sie immer direkten Sichtkontakt zu

eines Versicherungsnachweises u.U. gegen

Ihrem Modell und lassen Sie sich nicht ablen-

ein geringes Entgelt auch Gästen die Nutzung

ken.

des Geländes.

Halten Sie sich vom Propeller fern, sobald der

Starten Sie nur mit einem einwandfrei zusam-

Akku angeschlossen ist.

mengebauten und voll funktionsfähigen

Vermeiden Sie den Aufenthalt in der

Modell, vergewissern Sie sich, dass nach

Rotationsebene der Luftschraube.

einer eventuell erforderlichen Reparatur die

Fliegen Sie niemals bei stärkerem Wind,

Flugfähigkeit wieder zu 100% hergestellt ist.

Regen oder Gewitter.
Halten Sie Ihr Modell im Flug fern von

Vor jedem Start

Hochspannungsleitungen oder Funkmasten.

Überprüfen Sie alle Befestigungen, Schraub-

Auch ein völlig intaktes Modell kann infolge

und Steckverbindungen sowie die Anschlüsse

von Störsignalen plötzlich unerwartete

der Betätigungsgestänge.

Manöver ausführen, rechnen Sie stets damit,

Überprüfen Sie die gesamte Struktur des

diese aussteuern zu müssen.

Fluggeräts, auch den Propeller; es dürfen sich

Fliegen Sie niemals in Richtung auf Personen

nirgendwo Risse zeigen, andernfalls hat der

und Tiere oder über öffentlichen

Start bis zur Behebung des Schadens zu

Verkehrsflächen.

unterbleiben. Ein beschädigter Propeller

Setzen Sie rechtzeitig zur Landung an, wenn

muss ausgetauscht werden, unterlassen Sie

Sie feststellen, dass die Steigleistung Ihres

Reparaturversuche!

Modells stärker nachlässt oder die

Der Flugakku sollte vor dem Start voll geladen

Spannungsanzeige am Sender in den roten

sein, die Senderbatterien (-akkus) müssen

Bereich gewandert ist.

über ein ausreichendes Leistungspotenzial

Bei Betriebsende erst den Empfänger, dann

verfügen (Spannungsanzeige deutlich außer-

den Sender ausschalten.

halb des roten Bereichs).

Die Steckverbindung zum Flugakku nach der

Ziehen Sie die Senderantenne ganz aus und

Landung immer trennen!

überzeugen Sie sich vor Einschalten des
Senders, dass niemand sonst in Ihrer
Umgebung auf der gleichen Frequenz (Zahl
auf dem Steckquarz) ein Modell betreibt.

D

24 SKYDREAMER CARSON R/C MOTORSEGLER 50 050 5011

Skydreamer

VERWENDUNG DER
ANLEITUNG

Skydreamer

Skydreamer

Skydreamer

Skydreamer

Bauweise durchaus auch

Anfangs

Skydreamer

Antenne.

Montieren Sie Ihren
gewissenhaft gemäß Anleitung und
überprüfen Sie dabei alle Schritte auf exakte
Ausführung und korrekten Sitz. Nur ein

Diese Montage- und Bedienungsanleitung

einwandfrei montierter kann

bietet alle nötige Information, die Sie zum

die volle Leistung erbringen.

Betrieb Ihres Flugmodells
benötigen. Sie lernen mit ihr die
Komponenten und Funktionen Ihres Modells

EINSATZMÖGLICHKEITEN

und gewinnen ein technisches
Hintergrundwissen, so dass Sie auch als

DES

Neuling in der Lage sind, Ihr Modell
erfolgreich zu starten. Für den absoluten

Der ist auf Grund seiner

Laien, der noch nie ein ferngesteuertes

als erstes Modell

Modell betrieben hat, würden wir jedoch die

für Anfänger geeignet. würden wir

Unterstützung durch einen erfahrenen

empfehlen, dass ein erfahrener Modellpilot

Modellpiloten für die ersten Starts und

den Start übernimmt und erst wenn eine

Landungen empfehlen. Falls Sie selbst keine

ausreichende Höhe erreicht ist, den Sender

Kontakte zu Modellfliegern haben, lassen Sie

an den Neuling übergibt. Die ersten

sich in Ihrem Fachgeschäft entsprechende

Landungen sollten dann eventuell auch vom

Empfehlungen geben. Oberstes Gebot muss

Routinier ausgeführt werden. Der

immer die Sicherheit für Ihre Umgebung, für

wird grundsätzlich von Hand

Sie selbst und Ihr Modell sein.

gestartet und auf einer Graspiste gelandet.
Landen auf Asphalt oder anderen Hartpisten

Die Anleitung enthält ferner eine Aufstellung

führt zu Beschädigungen an Rumpf und

der wichtigsten Ersatzteile, bewahren Sie
diese daher gut auf. Alle Richtungsangaben

Es wird ein ausreichend großes,

wie z.B. “rechts” sind in Flugrichtung zu

hindernisfreies Gelände (Wiese) empfohlen.

sehen.

D

TECHNISCHE DATEN

Kanäle 4 Steuerkanäle
Sender Batterien 8 Mignonzellen AA oder entsprechende Ni-Cd / Ni-MH Akkus
(TX) Frequenz FM 35 MHz

Reichweite ca. 300m

Funktionen Motordrehzahl, Höhen- und Seitenruder (optional Querruder)
Abmessungen Länge 1100mm Spannweite 1600mm
Flugakku NiMH Akku mit 8 Zellen (9,6V / 950mAh)

Flugzeug Gewicht Flugmodell : 810g

Motor Typ 380

Die Flugdauer ist abhängig von der Qualität des Flugakkus, der eingesetzten Motordrehzahl
und dem gewählten Betriebsmodus.

Propeller 5x 4.5” (13x11,5cm)

Akkuspannung 9,6V
Dauerstrom max. 20A

Flugregler PWM Frequenz 1600 Hz

BEC 5V, 1A
Motor aus bei 7V
Gewicht 13g

SKYDREAMER CARSON R/C MOTORSEGLER 50 050 5011 25

INHALT DES FLUGZEUG-SETS

ERFORDERLICHES ZUBEHÖR

Motor mit Regler

1 Druckpropeller
eingebaut

Sekundenkleber
mit Aktivator

Höhenruder

D

abnehmbare
Kabinenhaube

12V Ladegerät
für NiMHAkku

Seitenruder

2 Mikro-Servos
eingebaut

6

5

4

3

2

1

6

5

4

3

2

1

6

9

6-Kanal Mikro­empfänger
eingebaut

C

O

N

T

R

O

L

L

E

R

8-zelliger
NiMH-Akku
950mAh 9,6V

Karbon-Trag­flächenholm

Klettband zur
Akkubefetigung

4-Kanal-Sender

35 MHz FM

Dekorbogen

Schere zum Ausschneiden
der Aufkleber

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

8 Batterien oder Akkus

Größe AA Mignon für Sender

26 SKYDREAMER CARSON R/C MOTORSEGLER 50 050 5011

FM Tx

40.665MHz

69

10 20 40 60

80

100

Da der Skydreamer möglicherweise Ihr

BEC Battery Eliminating Circuit ist ein

erstes Modellflug-Gerät ist und die Kenntnis

Schaltkreis, durch welchen bei Modellen mit

gewisser Grundbegriffe eine Hilfe sowohl beim

Elektroantrieb eine eigene Stromversorgung für

Umgang mit dem Modell als auch gegen das

den Empfänger eingespart wird. Der Empfänger

Image eines blutigen Anfängers sein kann, werden

wird über den Fahr-/Flugakku mit einer auf einen

nachfolgend einige Fachausdrücke und deren

verträglichen Wert geregelten Spannung versorgt.

Funktion in alphabetischer Reihenfolge erklärt.

Drehachsen Im Gegensatz zum Auto oder

Akku Wiederaufladbarer Speicher für elektrische

Schiff ist ein Flugzeug, sobald es sich in der Luft

Energie. Bei diesem Modell wird ein 8-zelliger

bewegt, um alle Achsen (dreidimensional, 3D)

NiMH-Akku verwendet. Die gespeicherte Energie

steuerbar. Die gewünschten Änderungen der

wird in Milli-Ampere-Stunden (mAh) gemessen. Ein

Fluglage und -richtung werden über die

Akku mit 950mAh kann etwa 5 Minuten lang einen

Steuerflächen (Seitenruder, Höhenruder,

Strom in einer Stärke von 10 A liefern. Für den

Querruder) eingeleitet.

Antrieb von Flugmotoren muss der Akku “hoch-

EIN-AUS-Schalter Sender und

stromfähig” sein, er kann dann einen sehr hohen

Empfängerstromkreis verfügen jeweils über einen

Strom und damit seine gesamte Ladung innerhalb

Schalter, der die Stromversorgung in Gang setzt

weniger Minuten über den Regler an den Motor

oder unterbricht.

abgeben. Akkus können je nach Bauart mehrere
100mal aufgeladen werden, verwenden Sie hierfür

Empfänger Der Empfänger setzt die über die

ausschließlich ein für den Akkutyp geeignetes

Antenne empfangenen Steuersignale des Senders

Gerät. Verbrauchte oder defekte Akkus (teilweise

in Stellimpulse für die Servos um, welche die

giftig) müssen bei entsprechenden Sammelstellen

Steuerflächen betätigen. Ferner erteilt er dem

entsorgt werden.

elektronischen Flugregler die Steuerbefehle für die
laut Knüppelstellung am Sender gewünschte

Batterie Nicht selten werden auch wiederauflad-

Motordrehzahl. Er wird meist als Set zusammen

bare Akkus als Batterie bezeichnet (z.B. Auto-

mit dem Sender verkauft, über das

batterie). Normalerweise versteht man darunter

Zusammenwirken von unterschiedlichen

jedoch die Einmal-Stromlieferant (Trockenbatterie),

Fabrikaten bei Sender und Empfänger ist die

z.B. eine Alkaline-Batterie. Beim

Auskunft eines Fachmanns einzuholen.

Skydreamer können Trockenbatterien zum

Betrieb des Senders eingesetzt werden. Am Ende
der Lebensdauer fällt die Spannung einer Batterie
stark ab und sie muss ebenso wie ein defekter
Akku entsorgt werden. Versuchen Sie niemals,
eine Trockenbatterie mit einem Ladegerät aufzula­den, es besteht Brand- und Explosionsgefahr.

ERLÄUTERUNG EINIGER BEGRIFFE AUS DEM MODELLBAU

D

Hochachse

Querachse

Drehung um die Hochachse (Kurve):
Seitenruder

Drehung um die Querachse
(hoch -tief): Höhenruder

Drehung um die Längsachse
(Seitenneigung, auch Kurve):
Seitenruder und V-Form
der Tragflächen / Querruder

Längsachse

6

5

4

3

2

1

6

5

4

3

2

1

6

9

Akkupack
8 Zellen

6-Kanal
Mikroempfänger

SKYDREAMER CARSON R/C MOTORSEGLER 50 050 5011 27

D

Flugregler, elektronisch Der elektronische Querruder Ein Flugzeug muss sich wie ein

Flugregler regelt die Motordrehzahl nahezu verlust- Motorrad “in die Kurve legen”, da andernfalls die
frei, indem er (in sehr hoher Taktfrequenz) den aerodynamischen Kräfte für einen Kurvenflug nicht
Motorstrom nicht kontinuierlich sondern in unter- zur Verfügung stehen. Diese Seitenneigung wird
schiedlich langen Impulsen einschaltet. beim Standard-Flugzeug durch auftriebsverändern­Unterschreitet bei zunehmender Entladung die zur de Klappen in den Tragflächen bewirkt, sie werden
Verfügung stehende Spannung des Flugakkus über Gestänge von einem in der Tragfläche ver­einen Grenzwert, der für das Betätigen der Servos senkten Servo gegenläufig betätigt. Beim
erforderlich ist, so schaltet der Regler den Motor

Skydreamer im Auslieferungszustand sind

ab. Der Skydreamer bleibt dann zumindest

diese Klappen nicht aktiv. Den Kurvenflug bewirkt

im Gleitflug noch steuerbar. nach Einschlagen des Seitenleitwerks die V-Form

der Tragflächen. Bei Umrüstung auf Tragflächen

Höhenleitwerk Ein Höhenleitwerk normaler

mit Querrudern sind engere Kurven und Rollen

Bauart gleicht einer kleinen, am Heck des

(Kunstflugfigur) möglich

Flugzeugs angeordneten Tragfläche mit einer

Schwerpunkt Der Schwerpunkt ist der Ort, in

beweglichen Klappe am Ende. Durch Auf- oder
Abbewegen dieser Steuerfläche ändern sich die dem man sich für verschiedene physikalische
Auftriebsverhältnisse am Höhenleitwerk, das Heck Vorgänge die Masse eines Körpers oder eines ver­des Flugzeugs wird gesenkt oder angehoben, ent- bundenen System vereinigt denken kann. Beim
sprechend geht das Flugzeug in Steig- oder Flugzeug spielt die Lage des Schwerpunktes und
Sinkflug. seine Relation zu den Auftriebskräften eine ent-

scheidende Rolle. Liegt der Schwerpunkt weit vor-

Propeller (Luftschraube) Der vom Motor

ne, tendiert das Flugzeug dazu, sich in schnellem

angetriebene Propeller sorgt für den Vortrieb des

Flug dem Boden zu nähern, liegt er weit hinten,

Modells. Motorleistung, Modellgröße und -gewicht

reagiert das Flugzeug heftig auf das Höhenruder

und damit die Fluggeschwindigkeit gehen in die

und wird eventuell unsteuerbar.

Auslegung eines Propellers ein. Je besser die

Seitenleitwerk Das Seitenleitwerk besteht bei

Luftschraube auf das Modell abgestimmt ist, umso
besser der Wirkungsgrad und die Flugleistung. den meisten Flugzeugbauformen aus mindestens
Zwei Zahlen charakterisieren einen Propeller: der einer, bevorzugt senkrecht angeordneten Flosse,
Durchmesser und die Steigung, sie werden gerne die am hinteren Ende eine verstellbare Klappe
in Zoll (2,54cm) angegeben. Der trägt. Durch Ausschlagen der Klappe nach links

oder rechts entstehen unterschiedliche

Skydreamer Propeller hat bei einen

Anströmverhältnisse, die eine Kraft erzeugen, wel-

Durchmesser von knapp cm und würde sich bei

che das Flugzeugheck zur Seite bewegen.

einer Umdrehung auf einer Schraubenlinie um

Zusammen mit anderen Wirkungen (V-Form der

cm nach vorne bewegen, bei z.B.

Tragfläche, ggf. Querruder-Ausschlag) leitet meist

1/min (Umdrehungen des Motors) wären dies

das Seitenleitwerk den Kurvenflug ein

m/h. Die

erreichbare Geschwindigkeit ist jedoch geringer,

Servo Die vom Empfänger registrierten

da der Propeller nur bei einem gewissen Schlupf

Steuersignale des Senders werden in Stellbefehle

Zugkraft erzeugen kann.

für zugeordnete Servos umgewandelt. Das Servo
besitzt einen Stellmotor und betätigt über ein

Quarze Funkfernsteuerungen für den Modellbau

Getriebe den Servoarm, auch Servohorn genannt,

sind in bestimmten Frequenzbereichen zugelassen

welches sich dann je nach Befehl etwa auf 1/6

(27MHz, 35MHz und 40MHz). Diese Bereiche sind

Kreisbogen bewegt.

wiederum in so genannte Kanäle unterteilt (jeweils

Servos sind üblicherweise über

minimaler Sprung in der Frequenz). Die genaue

Gestänge mit Steuerflächen verbun-

Einhaltung der Sende- und Empfangsfrequenz

den.

bewirkt nach dem heute noch häufigsten Verfahren
jeweils ein aufeinander abgestimmtes Quarzpaar
für Sender und Empfänger. Am gleichen Ort darf

Tragfläche Die sich aus

auf einem Kanal zur gleichen Zeit jeweils nur ein

Fluggeschwindigkeit und der

Modell betrieben werden. Die Quarze lassen sich

Bewegung der Luft (Wind) ergebende

auswechseln.

Relativgeschwindigkeit der das Flugzeug umströ­menden Luft erzeugt infolge des Anstellwinkels

Mittlerweile sind jedoch auch Systeme auf dem

und der Profilierung der Tragfläche eine nach oben

Markt, welche ohne Frequenzquarze arbeiten.

gerichtete Kraft, welche ab bestimmten Werten so

5x4,5

13

4,5x2,54 = 11
8000

90.000cm/min oder 15m/sec bzw. 54k

28 SKYDREAMER CARSON R/C MOTORSEGLER 50 050 5011

D

groß ist, dass das Flugzeug fliegt. Verändern sich Flugzeuggewicht ist, desto langsamer kann ein
die Werte z.B. durch Rückenwind nach einer Kurve Flugzeug fliegen.
oder nicht ausreichende Vortriebskraft, bricht der
Auftrieb zusammen und das Flugzeug nähert sich ­eventuell unkontrolliert - dem Boden. Je größer der
Flächeninhalt der Tragfläche in Relation zum

Bei NiMH Akkus (Nickel-Metallhydrid) handelt es Je nachdem, wie Sie Ihren Flug gestaltet haben,
sich um Stromlieferanten nach Stand der Technik sinkt nach längerer oder kürzerer Zeit die
mit hoher Ladekapazität in Relation zum Gewicht. Spannung des NiMH-Akkupacks ab, was sich in
Im Umgang mit solchen Akkus ist besondere geringerer Motordrehzahl und z.B. deutlich
Sorgfalt erforderlich, um mögliche Gefahren und verringerter Steigleistung des Modells im Flug
vorzeitigen Leistungsverlust zu vermeiden. Dies bemerkbar macht. Sobald Sie dies bemerken,
betrifft sowohl Ladung und Entladung als auch sollten Sie zur Landung ansetzen. Eine Landung
Lagerung und sonstige Handhabung. mit zu geringer oder keiner Motorleistung ist immer
Nichtbeachtung von Anleitung und Warnhinweisen problematisch, weil auch das Erreichen des
kann sehr schnell zu Leistungseinbußen, sicheren Landeplatzes in Frage gestellt ist.
Verkürzung der Lebensdauer oder Defekten
führen. Nach dem Flugbetrieb und gegen Ende Kurzschlüsse sind unbedingt zu vermeiden, sie
des Ladevorgangs kann der Akku relativ warm führen zu einem Schmelzen der Kabelisolierung
sein. Dies ist in gewissen Grenzen normal. und können brennbares Material der Umgebung
Das dem Flugzeug-Set beiliegende 12V-Ladegerät entzünden.
wird über die Buchse des Zigaretten-Anzünders im
Auto gespeist und besitzt eine Delta-Peak- Falls Sie es vorziehen - z.B. wenn Sie über
Abschaltung, d.h. bei Erreichen der vollen mehrere Austauschakkus verfügen - Akkus zu
Ladekapazität des Akkus schaltet das Gerät die Hause aufzuladen, lassen Sie sich in Ihrem
weitere Stromzufuhr ab. NiMH-Akkus sind Hobby-Fachgeschäft entsprechende CARSON­empfindlich gegen so genannte “Tiefentladung” bei Schnellladegeräte zeigen.
welcher die Spannung einer Zelle unter 1V pro Der Akkupack ist nach einem Flug eventuell
Zelle absinkt, sie können dadurch dauerhaft ziemlich heiß. Da es ohnehin ratsam ist, den
geschädigt werden. Der Flugregler verfügt über Akkupack außerhalb des Modells aufzuladen,
einen Unterspannungs-Schutzschalter, welcher empfehlen wir, diesen grundsätzlich nach jedem
den Motor bei zu geringer Spannung abstellt, die Flug / jeder Fahrt aus dem Modell zu entfernen
verbleibende Spannung reicht aus, um die und sicher zu verwahren.
Steuerfähigkeit des Modells im Gleitflug zu
erhalten.

HANDHABUNG DES NiMH-AKKUPACKS

Die Lebensdauer von NiMH-Akkupacks hängt vom

den entsprechenden

Einsatzzweck und der dabei auftretenden

Sondermüll-

Stromentnahme ab. Bei beständiger Entnahme

Sammelstellen

sehr hoher Ströme, wie es ein zügiger Flugbetrieb

abgegeben werden

mit höherer Motordrehzahl erfordert, werden etwa

und dürfen keines-

250 Lade- / Entladezyklen erreicht, ein Nachlassen

falls in den Hausmüll

der Ladekapazität macht sich bereits früher

geworfen werden.
bemerkbar. Verbrauchter (Kapazität nur noch sehr
gering) oder beschädigter Akkus (Hülle beschädigt,
Kabel abgerissen etc.) müssen ebenso wie
defekte/verbrauchte Senderbatterien / -akkus bei

Entsorgung von verbrauchten oder defekten Akkus

SKYDREAMER CARSON R/C MOTORSEGLER 50 050 5011 29

Der Empfänger und der Flugregler sind bereits im

Skydreamer eingebaut und erfordern im

Normalfall keinerlei Anschluss- oder
Wartungsarbeiten. Sollten Sie an einem Platz
fliegen wollen, an welchem Ihre Frequenz des
öfteren von anderen Modellbetreibern benutzt wird,
sollten Sie sich ein Quarzpaar einer freien
Frequenz erwerben. Fragen Sie im Zweifel Ihren
Fachhändler. Austausch des Senderquarzes siehe
dort. Der Empfängerquarz wird wie nachfolgend
beschrieben ausgetauscht.
Den Empfängerquarz aus dem Empfänger nach
vorne (in Flugrichtung) herausziehen und neuen
Quarz einstecken. Auf sicheren Sitz achten.
Senderquarz (Beschriftung TX) und
Empfängerquarz /RX) müssen die absolut gleiche
Frequenz aufweisen (gleicher Kanal). Funktion der
Fernsteuerung überprüfen.

Störungen oder solche durch andere Funksignale

Ihr Komplettset Skydreamer enthält eine 4-

sind jedoch nie völlig auszuschließen und die

Kanal Fernsteueranlage, der Empfänger und der

Möglichkeit von Fehlreaktionen des Modells steigt

Flugregler sind bereits im Skydreamer

mit der Entfernung vom Sender an. Starten Sie

eingebaut, dazu kommen zwei Mikroservos für die

niemals, wenn die Batterien (Akkus) im Sender

Betätigung von Seitenruder und Höhenruder. Die

bereits schwach sind (Spannungsanzeige im roten

Anlage hat in dieser Konstellation eine Reichweite

Bereich), es könnte sonst eintreten, dass Ihr

von ca. 300m, d.h. bis auf diese Entfernung ist Ihr

Skydreamer unkontrolliert auf

Flugmodell kontrollierbar. Der normale Flugbetrieb

Nimmerwiedersehen davonfliegt.

wird sich in weit geringeren Entfernungen
abspielen, weil andernfalls die Fluglage nur sehr
schwer zu erkennen ist. Atmosphärische

Sender

• Austauschbare Steck-Quarze ermöglichen ein

• Dieser Sender liefert ein stabiles und
blitzschnelles Wechseln

angemessenes Sendesignal bei fast allen

der Frequenz durch

klimatischen Bedingungen.

einfaches

• Die Frequenzbänder sind sehr genau und
Herausziehen

entsprechen international anerkannten

aus der

Vorgaben. Sie sind frei von Störstrahlung und

Gehäuse-

beeinflussen daher angrenzende

Vorderseite.

Frequenzbänder nicht. Zur Kenntlichmachung
sind die Bänder vorne auf dem Gehäuse
dargestellt.

DIE 4-KANAL-FERNSTEUERANLAGE

Empfänger / Austausch des Empfängerquarzes

6

5

4

3

2

1

6

5

4

3

2

1

69

RXRX

30 SKYDREAMER CARSON R/C MOTORSEGLER 50 050 5011

D

Draufsicht auf den Sender

1 Einschiebbare, 7-teilige Antenne

Nur voll ausgezogen verwenden,
ausgenommen für Tests in geschlossenen
Räumen.

2 Voltmeter der Batteriespannung

So lange der Zeiger des Voltmeters sich im
hellen Bereich befindet, steht eine
ausreichende Sendeleistung für den
Flugbetrieb zur Verfügung. Wandert er in den
roten Bereich, muss ein laufender Flug
möglichst umgehend beendet werden (sichere
Landung ist noch möglich), ein Start ist nicht
mehr zulässig, die Batterien sind leer und
müssen gegen neue ausgetauscht werden.

3 Linker Steuerknüppel
4 Rechter Steuerknüppel

Die Steuerknüppel werden bei Loslassen
durch Federwirkung jeweils in die Neutral­(Mittel-) Stellung gebracht. Eine Ausnahme
bildet der Gashebel, welcher mittels einer
Rasterung in der eingestellten Position
verbleibt.

STEUERMODUS GAS LINKS

Linker Knüppel rechter Knüppel
oben / vorne Gas Höhe abwärts
unten /hinten Motor aus Höhe aufwärts
links (Querruder opt,) Seitenruder links
rechts (Querruder opt,) Seitenruder rechts

5 Ein/Aus-Schalter 11 Ladebuchse(seitlich)

Schalten Sie niemals Ihren Sender ein, bevor Sie Hinweis: der EIN/AUS-Schalter sollte vor dem
sicher sind, dass kein anderes Modell in der Nähe Laden auf "OFF" stehen. Es darf nur bei
mit Ihrer Frequenz (gleicher Kanal) gesteuert wird, Bestückung mit Akkus (Ni-Cd oder Ni-MH) ein
Sie könnten einen Unfall verursachen. Ladegerät eingesetzt werden. Trockenbatterien

können explodieren und Verletzungen oder

6-9 Trimmhebel Kanal 1-4

Sachschäden anrichten.

Die Trimmhebel ermöglichen es, die Steuerung
auszutrimmen und Neutralpositionen einzustellen,
womit Sie auf verschiedene, unvorhersehbare
Abweichungen im Leistungsverhalten Ihres
Modells reagieren können. Die Trimmhebel bieten

12 Befestigungsöse für Nackenriemen

eine sehr feine und fixierte Raster-Einstellung.

(Als Zubehör erhältlich Art.Nr. 13898)

10 Quarz (austauschbar)

Durch die Fixierung mit dem separat erhältlichen

Durch Austausch von Sender- und

Nackenriemen wird die Sicherheit der

Empfängerquarz (nur paarweiser Austausch

Senderhandhabung erhöht.

möglich) kann die Fernsteueranlage auf ein
anderes Frequenzband umgerüstet werden, wenn
z.B. das ursprüngliche stark von anderen
Modellbetreibern beansprucht ist.

SKYDREAMER CARSON R/C MOTORSEGLER 50 050 5011 31

10 20 40 60

80

100

1

3

4

2

5

6

7

8

9

10

11

12

FM Tx

40.665MHz

69

D

Zum Abnehmen des Batteriefachdeckels, diesen in
Richtung des Pfeils (nach unten) schieben und
dabei leicht auf die Finger- Grifffläche drücken.
Beim Einlegen der Batterien immer jeweils das
Negativ-Ende zuerst einsetzen und auf die richtige
Polarität entsprechend dem Eindruck im Gehäuse
achten. Falls die Spannungsanzeige des Senders
nichts anzeigt, sind die Kontakte - speziell am
negativen Ende - und die richtige Lage der
Batterien zu überprüfen. Ferner ist zu kontrollieren,
ob alle Batterien frisch bzw. Akkus voll geladen
sind.

RICHTLINIEN ZUR

BATTERIE-SICHERHEIT

RICHTLINIEN ZUR

BATTERIE-SICHERHEIT

Richtig eingesetzt sind haushaltsübliche Batterien
eine sichere und zuverlässige, mobile Stromquelle.
Probleme können nur auftreten, falls sie fehlerhaft
verwendet werden, was zum Auslaufen oder in
extremen Fällen zu Feuer oder Explosion führen
kann.
Nachfolgend daher einige einfache Richtlinien für
sicheren Gebrauch von Batterien, welche das
Aufkommen irgendwelcher Probleme verhindern
können.

Bewahren Sie unbenutzte Batterien in ihrer
Verpackung und entfernt von Metallgegenständen
auf, welche eventuell Kurzschluss verursachen
könnten, der zum Auslaufen oder - in extremen
Fällen - zu Feuer oder sogar Explosion führen
könnte.

Versuchen Sie niemals, normale Batterien wieder
aufzuladen, weder mit einem Ladegerät noch durch
Einsatz von Wärme. Sie könnten auslaufen,
Brände verursachen oder sogar explodieren. Es
gibt wiederaufladbare Akkus, die eindeutig als
solche gekennzeichnet sind.

Achten Sie darauf, Ihre Batterien richtig
einzulegen; beachten Sie dabei die Plus- und
Minus-Markierungen auf Batterie und Gerät.
Fehlerhaftes Einlegen kann zum Auslaufen oder ­in extremen Fällen - zu Feuer oder sogar Explosion
führen.

Entfernen Sie leere Batterien aus Ihrem Gerät und
auch alle Batterien aus Geräten, die Sie für längere
Zeit nicht betreiben wollen. Batterien könnten
auslaufen und Schaden verursachen.

Beaufsichtigen Sie Kinder, wenn diese
selbstständig Batterien austauschen, um sicher zu
gehen, dass sie diese Richtlinien befolgen.

Tauschen Sie jeweils den gesamten Batteriesatz
auf einmal aus und achten Sie darauf, nicht alte
und neue Batterien oder solche unterschiedlichen
Typs zu mischen, da dies zum Auslaufen oder - in
extremen Fällen - zu Feuer oder sogar Explosion
führen kann.

Werfen Sie Batterien niemals ins Feuer, sie
könnten dadurch zur Explosion gebracht werden.
Geben Sie verbrauchte Batterien bei
entsprechenden Sammelstellen ab.

Achten Sie darauf, dass Batteriefächer gesichert
sind.

E

NT

S

ORG

UNG

PUSH

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

Servo-Reverse-

Schalter

Kanal 1

Kanal 2

Kanal 3 (Gasbetättigung)

Kanal 4

Auswechseln der Senderbatterien

32 SKYDREAMER CARSON R/C MOTORSEGLER 50 050 5011

D

BEFESTIGEN DES LEITWERKS

ZUSAMMENSTECKEN DER TRAGFLÄCHEN

Das Leitwerk ist aus Transportgründen noch nicht
angebracht. Zuerst sichere Steckverbindung der
Servos für Höhen- und Seitenleitwerk herstellen,
Kabel verstauen. Für die Klebeverbindung wird auf
einer Seite Sekundenkleber, auf dem Gegenstück
Aktivator aufgetragen. Eine Verbindung nur mit
Sekundenkleber muss wesentlich länger als
gewohnt in der richtigen Position fixiert werden.
Scharnier an der Achse ganz wenig einölen, damit
es beweglich bleibt. Klebefläche muss sauber
bleiben. Erst Höhenleitwerk, dann Seitenleitwerk
befestigen und jeweils auf rechtwinklige
Ausrichtung achten. Funktion des
Leitwerks durch Betätigen mit dem
Sender überprüfen.
Falls Höhe und Seite am Sender
vertauscht sind, Stecker in Kanal 1
und 2 ziehen und in ausgetauschter
Reihenfolge neu einstecken.

Für den Transport sind die Tragflächen des

Skydreamers demontierbar. Sie werden

durch den Tragflächenholm aus Karbonfaserrohr
durch die Reibungs- und Klemmkräfte des Elapors
gehalten. Die Tragflächen leicht schraubend auf
das Rohr schieben, bis sie vollständig im Rumpf
eingerastet sind. Keine Gewalt anwenden und

immer an einem günstigen Kraftangriffspunkt
festhalten. Demontage entsprechend entgegenge-

setzt.

Tragflächenholm

SKYDREAMER CARSON R/C MOTORSEGLER 50 050 5011 33

D

D

Als Sicherheitsmaßnahme empfehlen wir, den Fremd-Signal (z.B. Funk), weil entweder das
Flugakku jeweils erst kurz vor dem Start wie unten eigene Signal zu schwach ist oder ganz fehlt
beschrieben anzuschließen. (Senderbatterien schwach oder Sender nicht

eingeschaltet) oder das Fremdsignal sehr

- Überprüfen Sie, dass der Empfängerschalter stark ist. In diesem Fall darf keinesfalls gestar­auf “AUS” steht. tet werden, ehe die Störung nicht behoben ist.

- Stellen Sie sicher, dass in Ihrer Umgebung - Schließen Sie die Kabinenhaube.
kein Modell auf Ihrer Frequenz betrieben wird.

- Schalten Sie zuerst den Sender ein, der
Gasknüppel muss ganz unten stehen (kein
Gas).

- Verbinden Sie den Akkustecker mit dem des
Flugreglers und achten Sie dabei auf die Form
des Steckers, es gibt nur eine korrekte
Richtung des Zusammensteckens. Die Klinke
des Steckers am Flugregler muss in die Nase
am Akkustecker eingerastet sein.

- Halten Sie sich ab dem Moment des
Zusammensteckens vom Drehkreis des
Propellers fern.

- Schalten Sie den Empfänger ein. Ein kurzes
Zucken eines Servos ohne Betätigung eines
Knüppels ist möglich und kein Hinweis auf
eine Störung.

- Ein fortwährend unregelmäßig ausschlagen­des Servo bedeutet die Reaktion auf ein

Hat Bug oder Heck ein Tendenz, nach unten zu kleinen Zusatzgewichten (Blei, kleine Geldstücke,
kippen, so ist das Modell dort zu schwer. Meist jeweils an einem möglich langen Hebelarm zum
kann es genügen, den mittels Klettband befestig- Schwerpunkt, also in der Nase oder am Leitwerk)
ten Flugakku um ein kleines Stück in korrigiert werden. Vor allem ein nach hinten
Längsrichtung zu versetzen. In seltenen Fällen verlagerter Schwerpunkt (vorne zu leicht!) führt zu
(z.B. nach einer Eigenreparatur) muss der einem sehr kippeligen Flugverhalten und sollte
Schwerpunkt des Flugzeugs durch Anbringen daher korrigiert werden.
(Aufkleben mit doppelseitigem Klebeband) von

e

14

0mm

D

-

2208

3

5

.

0

Z

9

H

0

M

6

9

Der Schwerpunkt eines Fluggeräts muss in ganz
bestimmter Relation zu dessen Auftriebsflächen
stehen, beim

e

r

,

e

n

ü

p

Skydreamer wird dieser durch
die Position d s Akkus bestimmt. Der Spielraum,
um den sich der Schwe punkt gegenüber dem
idealen Wert verschieben darf ist sehr klein. Beim
Skydreamer wird der Schw rpunkt - wie
nebenstehend abgebildet - überprüft, indem er a
den angegebenen Punkten mit zwei Fingern
unterst tzt wird. Er muss dann leicht um die
Horizontale endeln; dies sollte bei einem korrekt
montierten Skydreamer der Fall sein.

AUSWIEGEN DES SCHWERPUNKTS

ANSCHLIESSEN DES FLUGAKKUS

6

5

4

3

2

1

6

5

4

3

2

1

69

Vom Akku

Zum Flugregler

Empfänger­Schalter

34 SKYDREAMER CARSON R/C MOTORSEGLER 50 050 5011

D

5. Falls der Motor überhaupt

Ihr Skydreamer sollte jetzt betriebsbereit

nicht anläuft, steht unter

sein. Vorher ist noch die Funktion des Flugreglers

Umständen der Reverse-

einzustellen bzw. zu überprüfen. Er verfügt über ein

Schalter ( , h

System gegen unbeabsichtigtes Anlaufen des
Motors beim Einschalten mit falscher
Knüppelstellung und eine automatische

6. Der elektronische

Motorabschaltung bei Absinken der Akkuspannung

Flugregler besitzt eine

unter 5V.

Motorabschaltung bei zu
weit abgesunkener

1. Erst den Sender, dann das Flugzeug (Empfän-

Akkuspannung. Beträgt

ger) einschalten.

die Spannung (gespei-

2. Den Gasknüppel in die Stellung “Motor aus”

cherte Energie geht zu

zurückziehen und ihn dort mindestens 3

Ende) weniger als 5 Volt,

Sekunden belassen. Falls der Motor nicht

wird der Motor abgeschal-

auszuschalten ist, auch den Gastrimm ganz

tet. Da der Akku eine

nach unten schieben.

gewisse Fähigkeit hat,

3. Den Gasknüppel langsam nach vorne (oben)

sich zu “erholen”, kann

schieben. Der Motor läuft an und die Drehzahl

nach einer kurzen Pause

steigt.

mit Zurückziehen des

4. Wird der Knüppel fast bis zur Maximalstellung

Knüppels (siehe 2.) der

bewegt, sollte die Motordrehzahl bis auf den

Motor nochmals für kurze

Maximalwert steigen. Testen Sie mit dem

Zeit gestartet werden.

Gastrimm, ob ein noch höherer Wert möglich ist;
allerdings muss die Stellung “Motor aus”
zuverlässig gewährleistet bleiben.

Kanal 3 sie e
Seite 15) im Sender in der
falschen Position.

FLUGBETRIEB

Fernsteueranlage durchgeführt werden. Um nicht
die Entfernung von 300m zwischen Sender und
Modell herstellen zu müssen, wird für diesen Test

- und ausschließlich in diesem Fall - die
Senderantenne ganz eingeschoben.

- Schalten Sie erst den Sender an,

- Entfernen Sie sich langsam vom Modell, das
Sie aus Sicherheitsgründen von einer
zweiten Person halten lassen.

- Betätigen Sie in kurzen Abständen die
Steuerknüppel und achten Sie auf die
Reaktion der Ruder.

- Wenn bei einer Entfernung von 30m zwi­schen Sender und Modell die Ruder noch
korrekt reagieren, arbeitet Ihre RC-Anlage

Reichweitentest der

einwandfrei.

Fernsteueranlage

Bevor sich Ihr erstmals in die

Fliegen Sie niemals, wenn Ihre Fernsteueranlage

Luft erhebt, muss - am besten auf dem Original-

auch nur vorübergehend fehlerhaft arbeitet.

Startplatz - ein Reichweitentest der

Überprüfungen vor dem Start

Wie bei einem echten Flugzeug sollte auch beim
Modell vor jedem Start ein kompletter Check
durchgeführt werden. Diese beginnt mit einer
optischen Überprüfung, ob alle Bauteile
vorhanden, an der richtigen Stelle und fest mit dem
Modell verbunden sind.
Nach oben stehender Inbetriebnahme (Anschluss
des Flugakkus) sind alle
beweglichen Teile - hier die Ruderklappen - auf
einwandfreie Funktion (Richtung und Größe des
Ausschlags) zu überprüfen.
Die Spannungsanzeige am Sender muss sich
deutlich im zulässigen Bereich befinden.
Sollte irgendein Teil - z.B. durch eine harte
Landung - locker geworden sein, darf nicht
gestartet werden bevor der Schaden nicht zu
100% behoben ist.

Skydreamer

ehe Sie

die Steckverbindung zwischen Akku und
Flugregler herstellen.

EINSTELLUNG DES FLUGREGLERS

2.

3.

4.

SKYDREAMER CARSON R/C MOTORSEGLER 50 050 5011 35

D

Wind, Regen oder Gewitter

Umgebungsbedingungen

sollten Sie keinesfalls

In Deutschland herrschen sehr strenge

starten. Wenn Sie noch

Bestimmungen bezüglich des Aufstiegs eines

wenig Flugerfahrung haben

Flugmodells, beachten Sie daher bei der Wahl des

sollten Sie allenfalls bei

Fluggeländes die Sicherheitshinweise.

schwachem, nicht böigem

Wählen Sie am besten einen Modellflugplatz oder

Wind starten.

eine große, gemähte Wiese.

Ein Seidenband an der

In dem Bereich, über dem Sie fliegen wollen,

Senderantenne kann als

dürfen sich keine Personen oder Tiere aufhalten,

Windanzeiger dienen.

ferner sollten dort keine Kraftfahrzeuge fahren oder
abgestellt sein.
Informieren Sie sich in den Medien (z.B. Segelflug­Wetterbericht im Videotext) über die
Witterungs- und Windverhältnisse bevor Sie zu
einem Fluggelände aufbrechen, um nicht der
Versuchung zu erliegen, einen Start bei ungeeig­neten Verhältnissen zu riskieren. Bei stärkerem

Check vor jedem Start

Grundsätzlich vor jedem Einschalten des
Senders sind Modellbetreiber in Ihrer
Umgebung zu befragen, welche Frequenz
sie verwenden. Falls jemand anderes auf
Ihrer Frequenz (gleiche Kanalnummer)
bereits ein Modell steuert, dürfen Sie unter
keinen Umständen, auch nicht für kürzeste
Zeit, Ihren Sender einschalten.
Ist Ihre Frequenz frei und Ihr Modell
augenscheinlich intakt, zuerst den Sender

Kontrollieren Sie nochmals den Propeller, auch

einschalten

bei der geringsten Beschädigung muss er
ausgetauscht werden.

Jetzt die Funktion aller Ruderklappen (Richtung,

Halten Sie den Skydreamer am Rumpf fest

Größe des Ausschlags, Leichtgängigkeit) durch

und überprüfen Sie die Drehzahlsteuerung des

Betätigung der Steuerknüppel am Sender überprü-

Motors und den sauberen Lauf des Propellers.

fen.

, dann die Steckverbindung zwischen
Akku und Regler herstellen und das Cockpit
schließen.

Beschädigter

Propeller kann brechen

Propeller

flattert

Propeller läuft

rund

Einschalten

Ausschalten









1020 40 60

80

100

FM Tx

40.665MHz

50

36 SKYDREAMER CARSON R/C MOTORSEGLER 50 050 5011

Wind
zulässig

30°

45°

Wind zu

stark

D

Richtig

WIND WIND WIND

Falsch, nach unten

Falsch,
Wurf zu steil

START

Allgemeines

Der Auftrieb, den ein Flugzeug benötigt, um sich in links umkehren. Eher bewältigt wird dieses
der Luft zu halten, ist besonders von seiner Problem, wenn der Pilot vorher ferngesteuerte
Geschwindigkeit relativ zur Luft abhängig. Gegen

Modell-Fahrzeuge betrieben hat. Eine sehr gute

den Wind verringert sich die erforderliche

Vorbereitung ist es, den Modellflug mit einem
Geschwindigkeit des Flugzeugs relativ zum Boden Modellflug-Simulationsprogramm am PC zu üben.
um den Wert der Windgeschwindigkeit. Hier kann zum Beispiel der CARSON “CFG
Bei Rückenwind ist fürs Fliegen eine höhere Flugsimulator” Artikelnummer 50 050 8068
Relativgeschwindigkeit zum Boden erforderlich.

empfohlen werden. Absoluten Anfängern wird
Starten und Landen sollte daher nach Möglichkeit

geraten, sich bei den ersten Starts von einem
immer gegen den Wind erfolgen. erfahrenen Modellpiloten unterstützen zu lassen

und zunächst den Sender nur in sicherer Höhe zu
Für den Anfänger problematisch ist der

übernehmen.
Flugzustand in dem das Flugzeug auf den Piloten
zukommt, da sich hier vermeintlich rechts und

Handstart

- Prüfen der Ruderfunktionen.

Der Skydreamer wird ausschließlich aus

- Modell etwa im Schwerpunkt am Rumpf über

der Hand gestartet, da er über kein Fahrwerk

den Kopf halten.

verfügt. Es wird empfohlen, das Werfen des

- Gas geben, Propellerzug überprüfen.

Flugzeugs von einem Helfer ausführen zu lassen,

- Modell kräftig und zügig horizontal nach vorne

damit der Pilot jederzeit auf unerwartete

werfen.

Flugmanöver reagieren kann. Der Ablauf sollte wie

- Fluglage sofort mit der Steuerung kontrollieren,

folgt stattfinden:

in flachem Winkel wegsteigen.

- Klären, ob Ihre Sendefrequenz frei ist.

- Einschalten von Sender, dann Steckverbindung

des Akkus herstellen.

Das Modell sollte möglichst horizontal geworfen dem Boden auftrifft. Erfolgt der Wurf zu steil nach
werden, da es dann umgehend in eine kontrollierte oben, reduziert sich die Fluggeschwindigkeit stark,
Fluglage kommt. Wird es nach unten geworfen es droht ein Strömungsabriss (kein Auftrieb mehr)
nimmt es etwas mehr Fahrt auf und kann und Absturz.
vermutlich noch abgefangen werden, bevor es auf

3

5
.

0

Z

9

H

0

M

69

D

-

2

2

0

8

3

5
.

0

Z

9

H

0

M

6

9

D

-

2

20

8

3

5
.
0

Z

9

H

0

M

6

9

D

-

2

2

0

8

SKYDREAMER CARSON R/C MOTORSEGLER 50 050 5011 37

D

LANDUNG

- Modell zur Landebahn ausrichten und durch
Drehzahlreduzierung sinken lassen.

Sobald Sie ein Nachlassen der Motorleistung

- Bei Annäherung an den Landeort etwas

feststellen, sollten Sie zur Landung ansetzen, es

Höhenruder geben und Geschwindigkeit über

bleibt dann genug Reserve um einen falschen

die Motordrehzahl regeln. Nicht zu langsam

Landeanflug zu korrigieren und erneut anzufliegen.

werden.

Die Landung hat normalerweise folgenden Ablauf:

- Etwas Gas herausnehmen und Modell aus­schweben lassen

- In einigem Abstand parallel zur Landebahn mit

- Kurz vor dem Aufsetzen Gas ganz herausneh-

Rückenwind anfliegen.

men und Modell aufsetzen lassen.

- Wenn passende Höhe und Abstand zur

- Bei zu hohem Anflug Gas geben und durch-

Landebahn erreicht sind, in einer 180°-Kurve

starten zu neuem Anflug.

auf die Landebahn einschwenken, jetzt gegen
den Wind.

Wenn Ihr Skydreamer erfolg­reich gelandet ist, sollten Sie umge­hend die Steckverbindung des Flug­Akkus lösen. Dann ist der Sender
auszuschalten. Falls ein anderer
Modellbetreiber jetzt Ihre Frequenz
benutzen möchte, informieren Sie
Ihn, dass Sie die Frequenz freigeben.
Sie dürfen Ihren Sender dann
allerdings erst nach erneuter
Absprache wieder benutzen.

Die Trockenbatterien oder Akkus im
Sender sind relativ unproblematisch,
wird die Steuerung allerdings mehrere

Setzen Sie Ihr Flugmodell daher nicht für längere

Wochen nicht benutzt, sollten auch sie aus dem

Zeit der direkten Sonnenbestrahlung aus oder

Gerät genommen werden.

lassen Sie es nicht in einem von der Sonne
aufgeheizten Auto liegen.

Der Kunststoff, aus welchem der

Wenn Sie den Skydreamer aufbewahren,

Skydreamer hauptsächlich besteht, ist

sollten Sie darauf achten, dass keine Teile

temperaturempfindlich und kann bei höheren

gequetscht oder gebogen werden, die Verformung

Temperaturen bleibend verformt werden.

könnte nach einiger Zeit irreparabel sein.

Zum Umgang mit dem Flugakku
beachten Sie bitte die Anleitung des
Herstellers und befolgen Sie die dort
gegebenen Ratschläge.

NACH DER LANDUNG / AUFBEWAHRUNG

38 SKYDREAMER CARSON R/C MOTORSEGLER 50 050 5011

D

REPARATUREN

Im normalen Flugbetrieb ist der Skydreamer

Fliegen Sie nie mit einem bei einem Absturz

ziemlich strapazierfähig, allerdings gibt es keinen

beschädigten Skydreamer, wenn Sie nicht

Modellflieger, der nicht ab und zu Reparaturen an

überzeugt sind, dass die Reparatur den

seinen Modellen ausführen müsste. Der Kunststoff,

Originalzustand wieder hergestellt hat.

aus welchem das Modell überwiegend gefertigt ist,
lässt sich mit Sekunden- oder 2-Komponenten-

Bei verschiedenen Bauteilen, z.B. Propeller,

Kleber sehr gut reparieren. Während des Aushärtens

Elektronischen Bauteile, Betätigungsgestänge,

des Klebers müssen allerdings die zu verklebenden

Motor und Halterung gibt es keine

Teile gut zueinander ausgerichtet fixiert werden,

Reparaturmöglichkeit. Wenden Sie sich in

damit eine 100% Wiederherstellung des geklebten

solchen Fällen bitte an Ihren Fachhändler.

Bauteils gelingt.

GARANTIEBEDINGUNGEN

Für dieses Produkt leistet CARSON eine Garantie

Diese Garantie erstreckt sich nicht auf:

von 24 Monaten betreffend Fehler bei der
Herstellung in Bezug auf Material und Fertigung

(a) Beschädigung oder Ausfall durch höhere

bei normalem Gebrauch ab dem Kauf beim

Gewalt, Missbrauch, Unfall, fehlerhafte oder

autorisierten Fachhändler.

außergewöhnliche Beanspruchung,
Nichtbefolgen der Anleitung, unrichtigen

Im Falle eines Produkt-Defekts während der

Zusammenbau oder Handhabung,

Garantiezeit bringen Sie das Produkt

eigenmächtige Veränderungen, Blitzschlag

zusammen mit dem Kaufbeleg zu Ihrem

oder anderer Einfluss von Hochspannung oder

Fachhändler. CARSON wird nach eigener

-strom;

Entscheidung falls nicht anders im Gesetz

(b) irgendwelche Reparaturen außer solchen

vorgesehen:

durch den CARSON Service;

(a) den Defekt durch Reparatur kostenlos in

(c) Verschleißteile wie etwa Sicherungen und

Bezug auf Material und Arbeit beheben;

Batterien

(b) das Produkt durch ein gleichartiges oder im

(d) rein optische Schäden

Aufbau ähnliches ersetzen; oder

(e) Transport-, Versand- oder

(c) den Kaufpreis erstatten.

Versicherungskosten

Alle ersetzten Teile und Produkte, für welche

(f) Kosten für die Entsorgung des Produkts,

Ersatz geleistet wird, werden zum Eigentum

Einrichten und vom Service vorgenommene

von CARSON. Im Rahmen der

Einstell- und Wiedereinrichtungsarbeiten.

Garantieleistungen dürfen neue oder

Durch diese Garantie erhalten Sie spezielle

wiederaufbereitete Teile verwendet werden.

Rechte, darüber hinaus ist auch eine von Land

Auf reparierte oder ersetzte Teile gilt eine

zu Land verschiedene Geltendmachung

Garantie für die Restlaufzeit der

andere Ansprüche denkbar.

ursprünglichen Garantiefrist. Nach Ablauf der
Garantiefrist vorgenommene Reparaturen
oder gelieferte Ersatzteile werden in
Rechnung gestellt.

SKYDREAMER CARSON R/C MOTORSEGLER 50 050 5011 39

D

ERSATZTEILE

Verwendung und Einbau von Zubehörteilen ist an

Für den Skydreamer sind untenstehende

anderer Stelle beschrieben.

Ersatz- und Austauschteile verfügbar.

50 050 8312

Dekorbogen Skydreamer

40 SKYDREAMER CARSON R/C MOTORSEGLER 50 050 5011

C

O

N

T

R

O

L

L

E

R

50 060 8063

Flugakku Skydreamer
NiMH 9,6V 950mAh

50 050 8308

Tragflächen-Set

50 050 8306

Rumpf 2-teilig

50 050 8310

Seitenruder

50 050 8309

Höhenruder

50 050 8018

Flugregler
“Turbine” 15A

50 050 8019

Elektromotor
Typ380 Turbine 1

50 050 8311

Propeller-Set

50 050 8307

Kabinenhaube

50 050 2001

CM-1 Servo

QUERRUDER UMBAUKIT Art.Nr. 50 050 8305

Der Skydreamer kann mit dem Querruder ­Umbaukit auf Tragflächen mit aktiven Querrudern
umgebaut werden, was vor allem den erfahrenen
Modellfliegern entgegenkommt. Die Steuerbarkeit
wird dadurch vielseitiger und genauer, durch die
hinzugekommene Funktion erfordert jedoch auch
die Bedienung mehr Aufmerksamkeit.
Der Umbausatz enthält die linke und rechte
Tragfläche jeweils mit einem fertig eingebauten
Mikroservo und entsprechend langen Kabeln.
Vorgehensweise beim Aufbau:

- Tragflächen nicht vollständig auf Karbonholm
aufschieben.

- beide Servokabel zum Empfänger durchführen

- Tragflächen endgültig in den Rumpf schieben.

- Stecker der Servokabel in Y-Kabel fest
einstecken.

- Y-Kabel in Steckplatz 4 des Empfängers
einstecken, auf Richtung achten.

- Funktion testen, bei Querruderausschlag in die
falsche Richtung Servo-Reverse-Schalter für
Kanal 4 umschalten.

Ansicht von unten

Y-Kabel

Servostecker

Servostecker

Ansicht von hinten
bei Rechtskurve
links entgegengesetzt

Querruder nach unten Querruder nach oben

MOTOPLANEUR RC

SKYDREAMER CARSON MOTOPLANEUR RC 50 050 5011 41

F

MODÉLE VOLANT

MODE D’EMPLOI

Article N° 50 050 5011

Cher client,

Nous vous félicitons pour l'achat de votre avion

es spécifications de l'équipement, des matériaux et

Skydreamer, qui bénéficie des dernières

de la conception de ce produit à tout moment sans

technologies. Selon notre politique de

avis préalable. Les spécifications ou conceptions

développement et d'amélioration continus de nos

du produit peuvent être différents de celles

produits, nous nous réservons le droit de modifier l

présentés dans ce manuel ou sur la boîte.

Avant la première utilisation du modèle absolument lire ce manuel!

Manuel

et chargeur par exemple). Tous dommages

Les instructions de montage et de manipulation

résultant du non respect des instructions

doivent être scrupuleusement respectées lors de

d'utilisation entraîneront une annulation de la

l'assemblage final et de l'utilisation de votre

garantie. L'usure normale, les dommages causés

modèle réduit. Veuillez lire et vous assurer que

par des accidents et les dommages causés par

vous comprenez bien l'ensemble de ce manuel

une utilisation incorrecte de l'appareil ne sont pas

avant de toucher à votre modèle réduit ou ses

couverts par la garantie.

accessoires (système de radiocommande, batterie

dégagé et isolé, à l'écart de personnes,

Sécurité

d'obstacles ou de tout ce avec quoi il pourrait

Commander un modèle réduit d'avion est une

entrer en collision.

activité extrêmement ludique, mais qui exige un
sens élevé des responsabilités. Les précautions

Tenez-vous à l'écart de l'hélice dès que la

de sécurité applicables doivent toujours être

batterie est raccordée. Ne restez pas dans le

respectées. L'avion Skydreamer n'est pas

plan de rotation de l'hélice.

un jouet. Les enfants de moins de 14 ans ne

Attention : les batteries LiPo peuvent

doivent l'utiliser que sous la surveillance d'un

fortement s'échauffer en cas d'erreur de

adulte. Pour les débutants, nous recommandons

manipulation.

d'utiliser votre modèle réduit dans un espace

Responsabilité/assurance

fortement conseillé de souscrire une assurance

L'opérateur d'un modèle réduit est responsable de

appropriée couvrant les responsabilités en cas

toutes sortes de dommages susceptibles d'être

d'accidente.

causés par son engin ou par ses actions. Il est

dispositions de la directive 1999/5/CE.

Déclaration de conformité

La déclaration de conformité originale peut être

Conformément à la directive 1999/5/CE (R&TTE)

demandée en écrivant à l'adresse ci-dessous.

Par la présente Dickie-Tamiya GmbH&Co KG

Dickie-Tamiya GmbH&Co. KG • Werkstraße l •

déclare que ce modèle volant Skydreamer

D-90765 Fürth • Tel.:[phone]

est conforme aux exigences essentielles et autres

Mise au rebus

de collecte approprié. Si vous

Signification du symbole sur le produit,

avez des questions sur

l’emballage ou le mode d’emploi. Les appareils

l’élimination des déchets,

électriques sont des biens potentiellement

adressez-vous aux organisations

recyclables qui ne doivent pas être jetés aux

compétentes ou à votre

ordures ménagères une fois usés. Aidez-nous à

revendeur.

protéger notre environnement et à économiser
nos ressources et remettez cet appareil à un lieu

Nous vous souhaitons beaucoup de joie avec votre modèle volant Skydreamer.

F

42 SKYDREAMER CARSON MOTOPLANEUR RC 50 050 5011

Skydreamer

Modèle d’un avion

SOMMAIRE

Page

..............................42

Sommaire ......................................................................43

.................................................44

................................................45

du Skydreamer .........................45

Spécification ..................................................................45

...............................................................46

Accessoires nécessaires ...............................................46

.......................................47

Manipulation des batteries rechargeables NiMH...........49

Radiocommande 4 voies ...............................................50

Fixation de l’empennage ...............................................53

Assemblage des ailes....................................................53

....................................54

...............................54

.....................................55

..................................................................................55

.....................................................................57

...................................................................58

..................................................58

...................................................................59

Conditions de garantie...................................................59

..........................................................60

Kit de transformation d’aileron.......................................60

Commande électronique de la vitesse

référence 50 050 5011

Préface / Déclaration de conformité

Précautions de sécurité
Utilisation de ce manuel

Fonctionnement

Contenu du kit

Explication de certaines expressions du langage
des modèles réduits d'avions

Equilibrage du centre de gravité
Raccordement de la batterie du vol
Réglage du bloc de commande
Vol
Démarrage
Atterrissage
Après le vol / Stockage
Réparations

Pièces détachées

F

SKYDREAMER CARSON MOTOPLANEUR RC 50 050 5011 43

SECURITE

Mise en garde générale

Les modèles réduits radiocommandés, en

1. Allumez toujours l'émetteur en premier afin

particulier les avions, ne sont pas des jouets, et

d'éviter toute réaction non contrôlée du

vous devez apprendre à les utiliser étape par

récepteur à un signal radio étranger.

étape. Les enfants de moins de 14 ans ne doivent

L'accélérateur, sur l'émetteur, doit être en

utiliser le modèle réduit que sous la surveillance

position “OFF” lors de l'allumage.

d'un adulte.

2. Allumez ensuite le récepteur et raccordez la

Même si l'avion Skydreamer est

batterie.

relativement léger, il atteint des vitesses élevées

3. Vérifiez que toutes les gouvernes sont en

et, en cas de collision avec une personne ou une

position neutre.

voiture, pourrait causer des blessures ou des

4. Assurez-vous que tous les servos répondent

dommages.

correctement aux signaux envoyés par

Choisissez une aire de vol suffisamment grande et

l'émetteur.
dégagée sans personnes ni animaux. La zone doit
être exempte d'obstacles et suffisamment éloignée

Sécurité en vol

de la route ou de zones de trafic public. Il est
interdit de faire voler des modèles réduits d'avion à

Gardez toujours l'œil sur votre appareil et ne vous

proximité d'un aéroport. Les clubs de modélisme

laissez pas distraire.

autorisent les participants à utiliser leur zone de vol

Tenez-vous à l'écart de l'hélice dès que la

si le pilote peut prouver qu'il est assuré pour son

batterie est raccordée. Ne restez pas dans le

avion.

plan de rotation de l'hélice.

Avant de commencer, assurez-vous que votre

Ne volez jamais un jour de grand vent, de pluie ou

engin est correctement assemblé et que tous les

d'orage.

systèmes fonctionnent correctement, et, après

Tenez votre avion à l'écart des lignes à haute

réparation, que la capacité de vol est restaurée à

tension et des pylônes d'antenne.

100 %.

Un modèle réduit même en parfait état peut
soudain se comporter de façon imprévisible en

Avant de commencer

raison d'une interférence. N'oubliez jamais que
vous devez corriger ce comportement en tournant.

Vérifiez toutes les pièces, les vis et les connexions

Ne volez jamais vers des personnes ou des

ainsi que les joints des tiges de commande.

animaux ou au dessus de voies publiques.

Inspectez toute la structure de l'appareil et de

Commencez l'atterrissage à temps si vous

l'hélice, vérifiez l'absence de fissures ou de

constatez que la capacité à monter de votre

dommages. Le cas échéant, réparez ou remplacez

modèle diminue, par exemple si la batterie de

la pièce défectueuse avant d'utiliser l'appareil. Si

l'appareil est faible ou que vous constatez une

l'hélice est endommagée, elle doit être remplacée.

diminution de la performance du moteur ou quand

N'essayez en aucun cas de la réparer !

l'indicateur du voltmètre parvient dans la zone

La batterie de l'appareil doit être entièrement

rouge.

chargée avant chaque vol, et les piles de

Pour terminer, éteignez d'abord le récepteur, puis

l'émetteur doivent avoir suffisamment de

l'émetteur.

puissance (l’indication de tension de l'émetteur doit

Séparez toujours les connecteurs de la batterie de

se trouver clairement dans la zone autorisée.).

l'appareil et du récepteur /contrôleur de vitesse.

Sortez complètement l'antenne de l'émetteur et

Si vous avez terminé votre session de vol, retirez

vérifiez que personne autour de vous ne pilote un

la batterie de votre modèle réduit.
modèle réduit sur la même fréquence (numéro du
quartz).

F

44 SKYDREAMER CARSON MOTOPLANEUR RC 50 050 5011

Assemblez l'avion exactement selon les

UTILISATION DE CE

instructions du manuel, assurez-vous de suivre
toutes les étapes à la lettre et vérifiez que toutes

MANUEL

les pièces sont correctement installées. Seul un

Skydreamer correctement assemblé

Ce manuel d'utilisation fournit toutes les
informations nécessaires à l'assemblage et au

pourra offrir une performance maximale.
pilotage de votre avion Skydreamer. Il
devrait vous aider à comprendre les éléments et

les actions de votre modèle réduit et à acquérir
des connaissances techniques pour vous
permettre d'utiliser votre appareil même si vous
êtes débutant. Si vous n'avez jamais piloté de

En raison de son vitesse de vol moindre, le

modèle radiocommandé, nous vous conseillons

Skydreamer est recommandé aussi pour

de vous faire aider d'un pilote expert pour les

les débutants. Nous recommandons quandmême

premiers décollages et atterrissages. Si vous ne

qu'un pilote de modèle réduit expérimenté prenne

connaissez pas de pilote de modèles réduits,

en charge le décollage et ne transmette l'émetteur

adressez-vous à votre revendeur. Votre principale

qu'une fois l'avion ayant atteint une hauteur

priorité doit toujours être la sécurité de votre

suffisante. Les premiers atterrissages devraient

environnement, votre propre sécurité, et votre

également être réalisés par le pilote chevronné.

modèle réduit.

Typiquement, le Skydreamer décolle de la
Ce manuel présente également un schéma des

main et atterrit sur une piste en herbe. Les
principales pièces détachées, et il est donc

atterrissages sur des pistes en dur entraînent des
important que vous le conserviez en lieu sûr.

dommages au fuselage et à l'antenne.
Toutes les déclarations de direction qui

Nous recommandons de voler sur un terrain
apparaissent dans le manuel, par exemple "côté

suffisamment grand et sans obstacles (prairie).
droit" s'entendent dans le sens du vol.

FONCTIONNEMENT DU

Skydreamer

SPECIFICATION

Voies 4 voies

Piles AAx8 ou Ni-Cd / Ni-MH batteries rechargeables convenables
Emetteur Fréquence FM 35 MHz
(TX) Portée environ 300m

Dimensions Longueur 1100mm envergure 1600mm
Avion Batterie NiMH Accu (9,6 A
(RX) Poids Modèle: 810g

Moteur Type 380

Hélice

Fonctionnement nombres de rotation, gouvernail de profondeur/ direction,

ailerons en accessoire,

à 8 cellules V / 950m h)

* La durée de fonctionnement peut varier selon le fabricant de la batterie, la surface de vol et

la façon dont vous pilotez.

5 x 4.5” (13x11,5cm)

Voltage d l’accu 9,6V

Courant max. 20A
Variateur PWM frequence 1600 Hz

BEC 5V, 1A

Moteur coupure à 7V

Poids 13g

F

SKYDREAMER CARSON MOTOPLANEUR RC 50 050 5011 45

ACCESSOIRES NECESSAIRES

Moteur avec
variateur de vitesse
1 hélice d’impression
installé

Capot détachable
de la carlingue

Gouvernail
de profondeur

2 Micro-Servos
installées

6

5

4

3

2

1

6

5

4

3

2

1

6

9

Micro-récepteur
installé

C

O

N

T

R

O

L

L

E

R

NiMH-Accu
950mAh 9,6V

Longeron de
fibre de carbon

Ruban velcro
pour montage
de l’accu

Emetteur à 4 voies

35 MHz FM

Feuille de décals

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

8 piles ou accus

type AA Mignon pour l’émetteur

FM Tx

40.665MHz

69

10 20 40 60

80

100

Gouvernail de direction

12V chargeur

pour NiMH-accu

Ciseaux

Colle rapide
avec activateur

CONTENUE DE LA KIT

F

46 SKYDREAMER CARSON MOTOPLANEUR RC 50 050 5011

Le Skydreamer est peut-être votre premier

Aileron: Un avion a besoin d'un angle, comme

appareil volant, et il est donc fondamental que

une moto, sans quoi les forces aérodynamiques

vous maîtrisiez certaines expressions ainsi que le

pour voler dans un virage ne seraient pas disponi-

fonctionnement de l'appareil. Certains termes

bles. Cette inclinaison latérale sur un avion de

techniques et leurs actions sont expliqués ci-après,

conception normale est réalisée à l'aide de volets

par ordre alphabétique.

sur les ailes. Pour le Skydreamer
les ailerons sont en vente accessoires.

Accumulateur: Unité de stockage rechargeab-

Axes de révolution libres: Contrairement à

le pour l'énergie électrique (batterie rechargeable).
Pour les modèles réduits d'avions, les batteries au

une voiture ou un bateau, le Skydreamer

Nickel-Cadmium (NiCd), Nickel Metal Hydride

peut être contrôlé à tous les axes dès qu'il

(NiMH) et Lithium Polymère (Lipo) sont utilisées.

s'envole. Les changements d'attitude et de

L'énergie stockée est mesurée en Milli-Ampères-

direction de vol sont initiés par les gouvernes

Heure (mAh) . Une batterie de 950 mAh est

(direction, profondeur et aileron).

capable de décharger un courant de 10 mA
pendant 5 minutes. Pour pouvoir faire fonctionner

Batterie / élément sec: Les éléments secs

le moteur d'un avion, la batterie doit être capable

tels que les piles Alcalines sont des sources de

de décharger un courant élevé. En quelques

courant jetables. Les éléments secs peuvent être

minutes, elle transmet son énergie à l'aide du

utilisés dans l'émetteur du Skydreamer. A

contrôleur de vitesse au moteur. Selon leurs

la fin de sa vie utile, la tension d'une pile diminue

spécifications, les accumulateurs / batteries

et elle doit être jetée. N'essayez jamais de

peuvent être chargés plusieurs centaines de fois.

recharger un élément sec. Vous risqueriez de

N'utilisez que le chargeur approprié au type de

provoquer un incendie ou une explosion.

batterie. Les accus / batteries usés ou défectueux
(partiellement nocifs) doivent être mis au rebut sur
les sites appropriés.

Aile (profil de voilure): La surface de

portance de l’aile influence la vitesse de vol du
modèle. Poids augmenté et pas beaucoup surface

produit grande vitesse. Le Skydreamer est
dans un secteur moyen.

EXPLICATION DE CERTAINES EXPRESSION DU LANGAGE
DES MODELES REDUITS D'AVIONS

axe vrtical

axe latéral

Tourner autour de l'axe vertical
(virage) : gouvernail de direction

Tourner autour de l'axe latéral
(haut - bas) : profondeur

Tourner autour de l'axe longitudinal
(inclinaison latérale, virage) :
gouvernail de direction et V-type de
l’aile ou aileron en accessoire

axe longitudinal

6

5

4

3

2

1

6

5

4

3

2

1

6

9

Accu avec
8 cellules

Microrecepteur
à 6 voies

F

SKYDREAMER CARSON MOTOPLANEUR RC 50 050 5011 47

indiqués en pouces. L'hélice du Skydreamer,

BEC Simulateur de batterie : Circuit de

avec les valeurs 5x4,5 (pouces), a un diamètre de

modèles réduits électriques dans lequel une

5 pouces (13 cm) et un pas de 4,5 pouces (11 cm).

source de courant séparée est économisée pour le

Lors d'une rotation, ceci entraînerait un mouve-

récepteur. Le récepteur est fourni avec le courant

ment vers l'avant de 4,5 pouces par révolution. Si

de la batterie de conduite/pilotage. La tension est

elle tourne à raison de 8 000 tpm, on obtient une

contrôlée par un dispositif spécial à une valeur

vitesse d'environ 55 km/h. La vitesse qui peut être

acceptable.

atteinte est quelque peu inférieure car l'hélice ne
peut générer une propulsion qu'avec un certain

Centre de gravité: Le centre de gravité est

glissement.

l'endroit où, pour certains processus physiques,
toute la masse d'un solide ou un système de

Interrupteur d'alimentation: L'émetteur et

masse cohérent peut être supposé. Dans un avion,

le récepteur sont chacun équipés d'un interrupteur

la position du centre de gravité en relation avec les

de courant.

forces de portance joue un rôle important.

Moteur 380: C’est un moteur pour courant

Contrôleur de vitesse: Le contrôleur de

direct qui se distingue par une haute nombre de

vitesse électronique régule la vitesse du moteur

rotations. Le moteur peut s’échauffer par faire

sans pratiquement aucune perte, en allumant et en

tourner sans cesse à grande puissance.

éteignant le courant du moteur (à une très haute
fréquence) en impulsions de différentes longueurs.

Quartz: Les unités de commande radio des

Si la tension de la batterie descend, par décharge

modèles réduits peuvent uniquement transmettre

continue, au dessous d'une certaine limite, ce qui

au sein de plages spécifiques de fréquences, et

est nécessaire pour actionner les servos, le

celles-ci peuvent être différentes d'un pays à

contrôleur de vitesse arrête le moteur. Votre

l'autre. Ces plages sont divisées à leur tour en

Skydreamer reste contrôlable en vol plané.

voies (chacune ayant une distance minimum dans
la fréquence). La conformité exacte de la

Empennage latéral: L’empennage latéral de

fréquence d'émission et de réception s'effectue au

la plupart des avions est formée d'au moins une

moyen de la procédure aujourd'hui la plus utilisée,

dérive, de préférence en position verticale, avec un

avec deux quartzs correspondants pour l'émetteur

volet mobile au bout. En basculant le volet vers la

et le récepteur. Au même endroit et au même

gauche ou la droite, le flux change et la queue de

moment, un seul modèle réduit peut fonctionner

l'avion se déplace latéralement. Combinée aux

sur une voie. Les quartzs peuvent facilement être

autres effets (aile en V ou actionnement des

changés.

ailerons), la direction commence à faire virer
l'avion. Le Skydreamer possède un empen-

Récepteur: Le récepteur intercepte les signaux

nage latéral avec volet ; le vol en virage est ici

de l'émetteur via son antenne et les convertit en

effectué à l'aide de l'aile en V.

impulsions pour les servos qui actionnent les
gouvernes. Il transforme en outre les signaux radio

Gouverne de profondeur: La gouverne de

pour le contrôleur de vitesse électronique, qui

profondeur d'un avion de conception normale est

ajuste les rotations du moteur en fonction de la

similaire à une petite aile à l'arrière de l'avion, avec

position de la manette des gaz au niveau de

un volet mobile à l'extrémité. En soulevant ou en

l'émetteur. Le récepteur et le contrôleur de vitesse

abaissant cette gouverne, les forces de levage au

est pré installé sur le Skydreamer.

niveau de la gouverne de profondeur sont modifié­es, la queue de l'appareil est abaissée ou soulevée

Servo: Les signaux de pilotage de

selon que l'avion monte ou descend.

l'émetteur sont convertis par le
récepteur en valeurs de commande

Hélice: L'hélice actionnée par le moteur génère

pour les servos. Le servomoteur

la propulsion du modèle réduit. La puissance du

actionne le levier d'asservissement au

moteur, la taille et le poids du modèle réduit, et

moyen d'un engrenage, qui se déplace ensuite en

donc la vitesse du vol entrent en compte pour la

un arc en fonction du signal, jusqu'à 1/6ième de

conception de l'hélice. Mieux l'hélice est adaptée à

cercle. Généralement, le levier d'asservissement

un modèle et meilleures sont l'efficacité et les

est raccordé via des tiges aux gouvernes.

performances de vol. L'hélice se caractérise par
deux valeurs : le diamètre et le pas, de préférence

F

48 SKYDREAMER CARSON MOTOPLANEUR RC 50 050 5011

alaire, un poids élevé avec une surface portante

Surface portante: Le Skydreamer

réduite requiert une vitesse de vol élevée. Le

possède une forme classique comme par exemple

Skydreamer est plutôt léger, il est donc

un planeur moderne, avec une surface portante
arrondi et un empennage à l'arrière du fuselage.

adapté à des vitesses de vol basses.
Le rapport entre le poids de l'avion et la force de
portance de la surface portante s'appelle la charge

Les batteries Ni-MH (nickel-hydrure de métal) sont constatez ceci, faites atterrir votre modèle. Tenter
des composants d'alimentation électrique d'une d'atterrir avec peu ou pas de puissance est
technologie récente avec une capacité de charge toujours difficile, et vous risquez de ne pas avoir
élevée par rapport à leur masse. La manipulation suffisamment de puissance pour atteindre votre
de telles batteries doit être particulièrement point d'atterrissage.
soigneuse afin d'éviter tout danger et toute
diminution prématurée des performances. Eviter impérativement les courts-circuits, ils
Après un vol ou un chargement, la batterie risque peuvent faire fondre les gaines des câbles et
d'être chaude. Dans une certaine limite, ceci est enflammer les matériaux combustibles à proximité.
normal.

Si vous souhaitez - p.ex. si vous disposez de
Le chargeur 12 V joint au kit de l'avion est alimenté plusieurs batteries de rechange - recharger vos
via une prise dans l'allume-cigare de la voiture et batteries à la maison, demandez à votre revendeur
possède une coupure de fin de charge « delta de modèles réduits de vous montrer les chargeurs
peak » (en fin de charge des batteries, l'appareil rapides CARSON correspondants.
coupe l'alimentation de courant). Les batteries Ni­MH sont sensibles aux « décharges profondes » Les batteries Ni-MH peuvent fortement s'échauffer
où la tension passe en dessous de 1 V par cellule, au fin d’un vol.
ces décharges peuvent les endommager Etant donné qu'il est conseillé de charger la
durablement. Le bloc de pilotage dispose d'un batterie hors du modèle, nous vous conseillons de
coupe-circuit de sous-tension, qui éteint le moteur retirer la batterie après chaque usage et de la
en cas de tension trop faible, la tension restante stocker dans un endroit sûr.
suffit à maintenir la capacité de commande du
modèle réduit en vol libre.

Selon la façon dont vous pilotez, la tension de la
batterie chutera tôt ou tard, entraînant une
réduction du nombre de révolutions du moteur et
de la capacité à monter de l'appareil. Dès que vous

MANIPULATION DES BATTERIES RECHARGEABLES iMHN

La durabilité de la batterie dépend du type
d'utilisation et de la consommation de courant. Si
un courant constant élevé est consommé, comme
c'est le cas lors de vols rapides à des tpm élevés,
250 cycles de charge/décharge sont possibles, et
une baisse de capacité peut apparaître plus
rapidement. Une batterie usée (très faible capacité)
ou endommagée (emballage endommagé, câble
démoli) doit être mise au rebut dans des sites
spéciaux et non jetée dans les ordures ménagères.

Mise au rebut des batteries usées ou défectueuses

F

SKYDREAMER CARSON MOTOPLANEUR RC 50 050 5011 49

Le récepteur avec contrôleur de vitesse est intégré
au et ne nécessite

normalement aucune connexion ni maintenance.
Si vous souhaitez piloter dans un endroit où votre
fréquence (voie) est souvent utilisée par d'autres,
acheter des quartzs d'une autre fréquence. Pour
changer le quartz du récepteur, procédez comme
suit.

Tirez le quartz du récepteur, et insérez le nouveau
quartz. Vérifiez qu'il est enfoncé correctement. Le
quartz de l'émetteur (TX) et du récepteur (RX)
doivent être de la même voie. Vérifiez que le
système radio fonctionne.

Skydreamer

Votre kit

N

u

t

l

ie

d

a

d'appréciation lorsque la distance avec le modèle

Skydreamer contient une radio 4

devient trop importante. e jamais utiliser votre

voies , n récepteur et un variateur installé. Aussi

Skydreamer lorsque les ba teries de votre

instal e sont deux microservos pour les gouvernails
de d rection et profondeur. Ce système de émetteur sont faibles, vous risqu z de perdre le
radiocomman e offre une portée de 300m. contrôle du modèle.
Cependant les vols cl ssiques s'effectuent à une
distance inférieure en raison de la difficulté

Emetteur :

- Les quartzs sont

- Cet émetteur vous offre un contrôle optimal du
rapidement

durant tous vos vols

interchangeables

- La fréquence d'émission est conforme à tous

grâce au système

les standards internationaux. Elles sont

« plug-in ».

précises et de ce fait n'interfèrent pas avec les
fréquences voisines. Les fréquences sont
indiquées sur la radio.

Skydreamer

RADIOCOMMANDE 4 VOIES INCLUS

Récepteur / Changement du quartz du récepteur

6

5

4

3

2

1

6

5

4

3

2

1

69

R

XR

X

F

50 SKYDREAMER CARSON MOTOPLANEUR RC 50 050 5011

MODE GAZ À GAUCHE

manette gauche manette droite
en haut/avant gaz altitude vers le bas
dessous/arr. moteur arrête altitude en haut
gauche (aileron access.) gouvern. de dir.g.
droite (aileron access.) gouvern. de dir.d.

Vue externe de l’émetteur

1. Antenne rétractable

Utilisez-la entièrement sortie sauf pour les
courtes portées ou pour les tests en intérieur.

2. Voltmètre de la tension de la
batterie

Tant que l'indicateur du voltmètre reste dans la
zone claire, la tension d'émission disponible
est suffisante pour le fonctionnement en vol.
Quand il parvient dans la zone rouge, il est
recommandé d'interrompre tout vol en cours
sans tarder (un atterrissage sûr est encore
possible), tout envol doit être proscrit, les
batteries sont déchargées et doivent être
remplacées.

3. Voie 1/4 manette gauche

4. Voie 2/3 manette droite

Grâce à un ressort de rappel, les manches
retournent toujours en position neutre (au
milieu) dès qu'ils sont relâchés. La manette
des gaz constitue une exception, car elle
demeure dans la position donnée grâce à un
tramage.

5. Interrupteur 11. Prise de chargement

Ne mettez jamais l'émetteur en marche avant de Remarque : l'interrupteur de marche/arrêt doit être
vous assurer qu'aucun autre modèle n'est utilisé en position d'arrêt (OFF) avant le chargement. Un
autour de vous sur la même fréquence (même chargeur doit être utilisé uniquement pour les piles
voie). Vous risqueriez un accident au Nickel-Cadmium (Ni-Cd), type 3U ou

équivalent. Les autres types de piles risquent
d'éclater et de causer des dommages physiques

Ce dispositif utile permet de régler la commande et

ou matériels.

d'obtenir un neutre réel, ce qui permet des
variations non prévues des caractéristiques de
performance de votre modèle. Les boutons de
réglages permettent d'effectuer des réglages fins.

10. Quartz(changeables)

12. Crochet pour bandoulière

Avec un échange du quartz de l'émetteur et du

(disponible séparément, référence 13898)

récepteur (échange uniquement par paire), il est
possible de changer la bande de fréquence du
dispositif de radiocommande, p.ex. quand la
fréquence initiale est fortement perturbée par
d'autres modèles réduits.)

6-9 Leviers de trim voies 1-4

10 20 40 60

80

100

1

3

4

2

5

6

7

8

9

10

11

12

FM Tx

40.665MHz

69

F

SKYDREAMER CARSON MOTOPLANEUR RC 50 050 5011 51

PUSH

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

Interrupteurs de

Servo-Reverse

voie 1

voie 2

voie 3 (gaz)

voie 4

Pour retirer le couvercle des piles, faites-le
glisser dans le sens des flèches (vers le
bas) tout en poussant doucement sur la
partie striée. Lorsque vous insérez des piles,
commencez toujours par l'extrémité négative
et respectez la polarité indiquée dans le
compartiment des piles. Si l'indicateur de la
tension de l'émetteur ne fonctionne pas,
vérifiez les contacts, plus particulièrement le
côté négatif, puis revérifiez que les piles
sont insérées correctement. Assurez-vous
également que les piles sont entièrement
chargées.

CONSIGNES

DE SECURITE

SUR LES PILES

CONSIGNES

DE SECURITE

SUR LES PILES

Installer les piles correctement en respectant les
polarités. Une installation incorrecte peut entraîner
des fuites ou dans des cas extrêmes, incendie ou
explosion.

Toujours enlever les piles usagées de l'équipement
et toutes les piles si cet équipement ne sera pas
utilisé pendant une longue période. Si les piles sont
laissées en place, il y a risque de fuites pouvant
endommager l'équipement.

Toujours surveiller les enfants qui remplacent eux
mêmes les piles de façon à s'assurer que ces
conseils sont suivis.

Toujours remplacer le jeu complet de piles et bien
veiller à ne pas mélanger piles neuves et usagées
ou encore mélanger différents types de piles car il
y a risque de fuite ou dans des cas extrêmes,
d'incendie ou explosion.

Ne jamais jeter les piles dans un feu car il y a
risque d'explosion. Ne jamais jeter les piles à la
poubelle. Toujours éliminer correctement.

Toujours s'assurer que le compartiment à piles est
bien fermé.

ELIM

INER

Utilisées correctement, les piles à usage
domestique constituent une source d'énergie fiable
et sûre. Des problèmes peuvent survenir si on ne
les emploie pas correctement: fuite ou dans des
cas extrêmes, incendie ou explosion. Voici
quelques conseils simples qui vous permettront
d'éviter ce genre de problèmes.

Toujours stocker des piles neuves dans leur embal­lage d'origine à l'écart d'objets métalliques pouvant
causer un court circuit entraînant des fuites ou
dans des cas extrêmes, incendie ou explosion.

Ne jamais essayer de recharger des piles
ordinaires que ce soit au moyen d'un chargeur ou
en les chauffant. Il peut en résulter des fuites,
causer un incendie ou même exploser. Il existe des
piles rechargeables clairement identifiables.

Changement des piles de l'émetteur

F

52 SKYDREAMER CARSON MOTOPLANEUR RC 50 050 5011

FIXATION DE L'EMPENNAGE

ASSEMBLAGE DES AILES

L'empennage n'est pas encore monté à la livraison
pour des raisons de transport.
Enficher tout d'abord de manière sûre les servos
pour empennage horizontal et vertical,
ranger les câbles. Pour la liaison collée, on
applique d'un côté de la colle instantanée et
sur la pièce opposée de l'activateur1. La liaison
avec de la colle instantanée doit être
maintenue beaucoup plus longtemps qu'à
l'habitude dans la bonne position. Lubrifier un
tout petit peu la charnière sur l'axe afin qu'elle
reste mobile. La surface de collage doit
être propre. Fixer d'abord
l'empennage horizontal, puis
l'empennage vertical et veiller à
bien positionner en angle droit.
Vérifier le fonctionnement de
l'empennage en l'actionnant
avec l'émetteur.
Si la hauteur et le côté sont inversés sur l'émetteur,
débrancher les fiches des canaux 1
et 2 et les rebrancher dans l'ordre inverse.

Les ailes du Skydreamer sont démontables pour le
transport. Elles sont maintenues par
le longeron en tube de fibres de carbone grâce aux
forces de friction et de serrage de
l'Elapor. Pousser les ailes sur le tube en vissant
légèrement jusqu'à ce qu'elles soient
complètement enclenchées dans le fuselage. Ne

pas utiliser la force et toujours maintenir
par un point pratique pour appliquer la force.
Démontage en sens inverse.

Longeron

F

SKYDREAMER CARSON MOTOPLANEUR RC 50 050 5011 53

Nous recommandons par mesure de sécurité de

émetteur éteint), soit le signal étranger est très

ne raccorder les batteries de vol comme indiqué ci-

puissant. Dans ce cas, surtout ne pas décoller

après que quelques instants avant le vol.

tant que la perturbation n'est pas éliminée.

- Remettre le capot du cockpit en place

- Vérifier que le commutateur du récepteur est
sur "ARRÊT".

- S'assurer qu'aucun modèle réduit n'est utilisé à
la même fréquence de commande dans les
alentours.

- Allumer tout d'abord l'émetteur, la
manette des gaz doit être en position
basse (pas de gaz).

- Raccorder la prise de la batterie avec
celle du bloc de commande en veillant
à la forme de la prise, une seule
disposition est possible. Le jack de la
prise du bloc de commande doit être
encliqueté dans la prise de la batterie.

- Lors du branchement, se maintenir
éloigné du cercle de rotation de l'hélice.

- Soulever l'avion et allumer le récepteur.
Un mouvement bref d'un servo sans
actionnement d'un manche est possible
et n'indique pas de perturbation.

- Un servo avec des mouvements
continus et irréguliers indique une
réaction à un signal étranger (p.ex. une
radiocommande) car soit le signal de
l'utilisateur est trop faible ou absent
(batteries de l'émetteur faibles ou

Si l'avant ou l'arrière a tendance à basculer, cela ruban adhésif double face) de petits poids
signifie que cette partie est trop lourde. Souvent, il supplémentaires (symétriques à les dérives rigides
suffit de déplacer axialement les batteries fixées à ou dans le nez). En particulier, si le centre de
l'aide d'un velcro. Rarement (par exemple après gravité se trouve trop à l'arrière (trop léger à
une réparation par l'opérateur), le centre de gravité l'avant), le comportement en vol s'en trouve
de l'avion doit être corrigé en fixant (à l'aide de affecté, et il convient de corriger le problème.

14

0mm

D

-

2208

3

5

.

0

Z

9

H

0

M

6

9

EQUILIBRAGE DU CENTRE DE GRAVITE

RACCORDEMENT DES BATTERIES DE VOL

6

5

4

3

2

1

6

5

4

3

2

1

6

9

De l’accu

Au variateur de
vitesse

Commutateur
du récepteur

Le centre de gravité d'un avion dépend de ses
zones de portance. Le centre de gravité du

Skydreamer est correct au moment de sa

livraison. La marge à laquelle le centre de gravité
peut bouger par rapport à la valeur idéale est
minimale. Vous pouvez vérifier le centre de gravité

du Skydreamer en le portant par les points
indiqués à l'aide de deux doigts. Il devrait basculer
doucement autour de la position horizontale, sans
s'incliner vers l'avant ou l'arrière.

F

54 SKYDREAMER CARSON MOTOPLANEUR RC 50 050 5011

Le Skydreamer est maintenant normalement

5. Si le moteur ne démarre
prêt à voler. Régler, respectivement vérifier tout pas du tout, vérifier si
d'abord encore le fonctionnement du bloc de l'inverseur (canal 3, voir
commande. Il dispose d'un système contre la mise p. 15) de l'émetteur ne
en marche inopinée du moteur dans le cas où il est se trouve pas en
mis en route avec un mauvais positionnement de la mauvaise position.
manette des gaz et une coupure automatique du 6. Le bloc de commande
moteur si la tension de la batterie passe sous 7V. électronique contient

une coupure

1. Allumer d'abord l'émetteur, puis l'avion d'alimentation en cas de

(récepteur). tension de batterie trop

2. Remettre la manette des gaz en position "arrêt faible. Si la tension est

moteur" et le laisser comme cela au moins 3 de moins de 7V (fin de
secondes. Si le moteur ne s'arrête pas, abaisser l'énergie emmagasinée),
aussi le levier de compensation des gaz. le moteur est coupé.

3. Pousser la manette des gaz lentement vers Comme la batterie a une

l'avant (haut). Le moteur démarre et le régime certaine capacité à "se
augmente. refaire", il est possible

4. Si la manette des gaz est poussée jusqu'en de retirer la manette

butée, le moteur doit normalement tourner à son après un certain temps
régime maxi. Vérifier avec le levier de (voir 2.) pour redémarrer
compensation des gaz si une valeur supérieure le moteur une nouvelle
est possible, mais la position "arrêt moteur" doit fois.
en tout état de cause être assurée.

REGLAGE DU BLOC DE COMMANDE

2.

3.

4.

VOL

Vérifications avant le départ

vérifier le fonctionnement de toutes les pièces

Comme pour un véritable avion, il est recommandé

mobiles - ici les gouvernes - toutes doivent

d'effectuer sur un modèle réduit un check-up

fonctionner parfaitement : direction et course du

complet avant le démarrage. Ceci commence par

mouvement. L'indication de tension de l'émetteur

un contrôle visuel, présence de tous les compo-

doit se trouver clairement dans la zone autorisée.

sants, au bon endroit et bonne liaison de ces

Si une pièce quelconque - p.ex. suite à un atterris-

composants à l'avion.

sage brutal - présente un jeu, ne pas décoller de

Suite à la procédure de mise en route mentionnée

nouveau avant que ce problème n'ait été corrigé.

ci-dessus (raccordement de la batterie de vol),

Test de la portée du système radio

- Actionnez les manettes de direction par petites

Avant d'utiliser votre Skydreamer pour la

intervalles et contrôler la direction des

première fois, il convient de vérifier la distance de

gouvernes de direction.

commande du système radio, de préférence sur le
lieu de départ. Pour ne pas être forcé de maintenir

- Si les gouvernes de direction réagissent

une distance de 300 m entre l'émetteur et le

correctement à une distance d'environ 30 m

modèle réduit, l'antenne de l'émetteur (dans ce cas

entre l'émetteur et le modèle réduit, votre

uniquement) reste entièrement enfoncée.

équipement fonctionne correctement.

- Allumez l'émetteur en premier, puis le
Ne pilotez jamais votre engin si le système radio

récepteur.

ne fonctionne pas parfaitement, même

- Augmentez doucement la distance entre
temporairement.

l'émetteur et le modèle réduit, lequel ne devra
être tenu par une seconde personne.

F

SKYDREAMER CARSON MOTOPLANEUR RC 50 050 5011 55

vent, de pluie ou d'orage.

Terrain de vol

Si vous avez une

Les règlementations régissant le pilotage des

expérience limitée du

modèles réduits d'avions sont différentes d'un

pilotage de modèles réduits

pays à un autre. Veillez à respecter les

ne pilotez l'avion que s'il

précautions de sécurité lorsque vous choisissez

n'y a pas ou très peu de

une aire de vol.

vent, sans rafales. Le

Les terrains les mieux adaptés sont les terrains

ruban en soie qui se trouve

d'aviation pour modèles réduits, un pré ou un large

sur l'antenne de l'émetteur,

plan d'eau. Vous ne devez pas faire voler votre

tenu verticalement, peut

avion dans des endroits où se trouvent des

être utilise comme manche

personnes ou des animaux, ou des véhicules,

à air.

même stationnés. Essayez d'obtenir suffisamment
d'informations sur les conditions météo et la
vitesse du vent (télé, journaux) avant de vous
préparer à partir piloter votre avion, afin de ne pas
être tenté de prendre le risque de faire voler votre
appareil dans des conditions non satisfaisantes.
Ne faites jamais voler votre avion un jour de grand

Par principe, avant d'allumer l'émetteur, vous
devez demander aux autres pilotes de
modèles réduits qui se trouvent aux
alentours quelle fréquence (voie) ils utilisent.
Si une autre personne utilise votre fréquence
(même numéro de voie), vous ne devez en
aucun cas allumer votre émetteur, même
pendant un court instant. Si votre fréquence
est libre et que vous avez vérifié que votre
modèle est en bon état, sortez complètement
l'antenne de l'émetteur et allumez l'émetteur

Vérifiez le nombre de révolutions du moteur et

en premier,

corrigez la rotation de l'hélice.

Vérifiez ensuite, en manipulant les manettes de
l'émetteur (accélérateur en position OFF) le
fonctionnement des volets (direction, déflexion et
facilité d'opération).

Votre Skydreamer est prêt à démarrer.

Inspectez à nouveau l'hélice, et changez-la même si
elle n'est que très légèrement endommagée.

puis raccorder l'accu et le régulateur et

fermer le cockpit.

En mode d'entraînement à turbine, un bruit
soudain, inhabituel et fort est le signe d'un
problème. Là aussi, il est nécessaire d'éliminer la
cause avant le départ.

Mettre

Fermer









1020 40 60

80

100

FM Tx

40.665MHz

50

Vérifications préalables au vol

Hélice endommagée

peut rompre

Hélice

vibre

Hélice se tourne

homogènement

F

56 SKYDREAMER CARSON MOTOPLANEUR RC 50 050 5011

Vente
tolérable

30°

45°

Wind trop

fort

VENT VENT VENT

3

5
.

0

Z

9

H

0

M

69

D

-

2

2

0

8

3

5
.

0

Z

9

H

0

M

6

9

D

-

2

20

8

3

5
.
0

Z

9

H

0

M

6

9

D

-

2

2

0

8

DEMARRAGE

Généralités

Les forces de portance dont un avion a besoin vole vers eux, car la droite et la gauche semblent
pour rester dans les airs dépendent en particulier

avoir été échangés. Avec un peu d'expérience, le

de sa vitesse par rapport à l'air. Contre le vent, la

pilote apprend à gérer cette situation. Il est donc

vitesse requise de l'avion par rapport au sol

conseillé de s'entraîner auparavant sur un
diminue avec la vitesse du vent. Avec un vent simulateur informatique.
arrière, une vitesse supérieure par rapport au sol
est nécessaire. Le décollage et l'atterrissage
doivent donc toujours s'effectuer contre le vent
dans la mesure du possible. Les débutants se
trouvent généralement désorientés lorsque l'avion

- Assurez-vous que la fréquence de l'émetteur

Décollage à la main

est disponible.

- Allumez l'émetteur,

Le Skydreamer ne décolle que lancé à la
main, contre le vent (ou sans vent) car il ne

- Vérifier le fonctionnement de toutes les

dispose pas d'un train d'atterrissage. Pour les

gouvernes.

premiers décollages, il est préférable de demander

- Tenez le modèle au niveau du centre de

à un autre pilote de modèles réduits de lancer le

gravité comme illustré.

modèle afin que le pilote puisse à tout moment

- Poussez l'accélérateur à fond vers l'avant, en

réagir à toute manœuvre imprévue. Le processus

testant l'intensité.

doit s'effectuer comme suit :

- Lancez le modèle vers l'avant.

- Contrôlez immédiatement l'attitude de l'avion
et montez à angle plat.

puis raccordement de

l'accu.

Le modèle devrait être lancé aussi relevé avant qu'il ne touche le sol. Si vous lancez
horizontalement que possible pour pouvoir être l'avion vers le haut, la vitesse de vol diminue, et
correctement contrôlé. S'il est lancé vers le bas, il sans forces de portance, l'avion risque de
prend de la vitesse et peut éventuellement être s'écraser.

Correct

Défavorable, vers le bas

Défavorable, trop ardu

F

SKYDREAMER CARSON MOTOPLANEUR RC 50 050 5011 57

Une fois l'atterrissage réussi, éteignez
immédiatement le récepteur et
déconnectez la batterie. Eteignez
ensuite l'émetteur. Si un autre pilote
souhaite utiliser votre fréquence,
indiquez-lui que votre émetteur est
éteint. Vous ne devez alors plus
utiliser votre émetteur tant que vous
n'avez pas vérifié la disponibilité de la
fréquence.

Les éléments secs ou les piles
rechargeables d'un autre type (NiCd
ou NiMH) ne sont pas aussi critiques, mais si
vous n'utilisez pas la radiocommande pendant
plusieurs mois, retirez-les tout de même de

Si vous conservez votre Skydreamer chez

l'émetteur.

vous, veillez à ne tordre aucune pièce. Après un

Le plastique utilisé dans la construction de la

certain temps, elles risqueraient d'être irrémédiable-

majeure partie de le Skydreamer est très

ment abîmées.

sensible aux températures élevées. N'exposez
pas le modèle à la lumière directe du soleil et ne
le laissez pas dans une voiture garée en plein
soleil.

Nous recommandons de retirer la
batterie de l'avion si elle est stockée.
Pour savoir comment manipuler l'accu
de vol, veuillez vous reporter aux
instructions du fabricant et suivre les
conseils qui s'y trouvent

ATTERRISSAGE

- Redressez l'avion et laissez-le descendre en

Dès que vous constatez une diminution de la

réduisant la vitesse du moteur.

performance du moteur, préparez-vous à atterrir.

- A l'approche du point d'atterrissage, soulevez

Vous aurez ainsi suffisamment de réserve pour

légèrement la gouverne de profondeur et

corriger une mauvaise tentative d'atterrissage et

contrôlez la vitesse au moyen du nombre de

recommencer. Atterrir s'effectue normalement de

révolutions du moteur. Ne ralentissez pas

la façon suivante :

trop.

- Diminuer un peu les gaz et laisser planer.

- Volez avec les ailettes parallèle, à une
Juste avant l'atterrissage, couper les gaz et

certaine distance, de la piste.

laisser se poser le modèle réduit.

- Si la hauteur et la distance à la piste sont

- Si l'approche est trop haute, augmentez la

suffisantes, pivotez à 180° dans la direction

vitesse du moteur et reprenez de la hauteur,

de la piste, maintenant contre le vent.

puis recommencez.

F

APRES ATTERRISSAGE / STOCKAGE

58 SKYDREAMER CARSON MOTOPLANEUR RC 50 050 5011

REPARATIONS

votre Skydreamer s'il a été endommagé

En vol normal, le Skydreamer est plutôt

et que vous n'êtes pas absolument certain qu'il a

résistant, mais tous les pilotes de modèles réduits

été remis en état.

doivent tôt ou tard réparer leurs modèles. Le
plastique utilisé dans la construction de l'avion peut

Certaines pièces, comme l'hélice, les éléments

être réparé à l'aide de résine époxy à séchage

électroniques, les tiges et le moteur ne peuvent

rapide (2 composants) ou de cément instantané.

pas être réparées. Elles doivent être remplacées

Pendant la réparation, les pièces doivent être

par des pièces neuves. Dans ce cas, contactez

alignées et fixées les unes aux autres pour assurer

votre revendeur:

une réparation complète. Ne faites jamais voler

Ce produit est garanti par CARSON contre tout Cette garantie de couvre pas :
défaut de fabrication (pièces et main d'œuvre)

(a) tout dommage ou défaillance causé par force

pour une utilisation normale pour une durée de 24

majeure, abus, accident, utilisation abusive,

mois à compter de la date d'acquisition auprès de

erronée ou anormale, non respect des

votre revendeur spécialisé. Dans le cas d'un

instructions, mauvaise mise en route ou

défaut apparaissant sur le produit au cours de la

maintenance insuffisante, altération, éclair ou

période de garantie, emmener le produit et la

tout autre conséquence d'une surtension ou

facture comme preuve de la date d'acquisition

d'un courant excessif ;

chez votre revendeur CARSON. Sauf indication

(b) toute réparation autre que celles réalisées par

contraire de la législation, CARSON s'engage de

quelqu'un d'agrée par CARSON ;

manière unilatérale à:

(c) les consommables tels que les fusibles et les

(a) corriger le défaut par une réparation à titre

batteries ;

gracieux (pièces et main d'œuvre) ;

(d) des dommages esthétiques ;

(b) remplacer le produit par un produit identique

(e) le transport, l'expédition et les frais d'assurance

ou de conception similaire ; ou

; et

(c) rembourser le prix d'acquisition.

(f) les frais de retour, d'installation, de mise au

Tous les produits et pièces remplacés et tous les

point et de remise en route du produit. Cette

produits remboursés deviennent la propriété de

garantie vous attribue des droits spécifiques,

CARSON. Les produits et pièces nouveaux ou

vous pouvez par ailleurs également prétendre

remplacés sont couverts par la garantie d'origine.

à d'autres droits en fonction du pays

Les produits et pièces nouveaux ou remplacés

d'acquisition.

sont garantis pendant la durée de la garantie
d'origine. Les réparations et remplacements
réalisés après l'écoulement de la durée de
garantie seront facturés.

CONDITIONS ET LIMITES DE GARANTIE

F

SKYDREAMER CARSON MOTOPLANEUR RC 50 050 5011 59

50 050 8312

Skydreamer

Feuille de décals

C

O

N

T

R

O

L

L

E

R

50 060 8063

Accu Skydreamer
NiMH 9,6V 950mAh

50 050 8308

Kit des ailes

50 050 8306

Fuselage en
deux parties

50 050 8310

Gouvernail de
diredtion

50 050 8309

Gouvernail de
profondeur

50 050 8018

Variateur de vitesse
“Turbine” 15A

50 050 8019

Moteur
Type 380 Turbine 1

50 050 8311

Kit d’hélice

50 050 8307

Capot de la
carlingue

50 050 2001

CM-1 Servo

KIT DE TRANSFORMATION D’AILERON art. n° 50 050 8305

Le Skydreamer peut être transformé avec
le kit de transformation d’aileron de manière à
avoir des ailes avec ailerons actifs, ce qui est
intéressant pour les amateurs de maquettisme
expérimentés. La maniabilité est ainsi plus variée
et précise, mais cette fonction supplémentaire
requiert aussi une plus grande attention de la part
de l’opérateur. Le kit de transformation comprend
l’aile gauche et l’aile droite avec à chaque fois un
microservo déjà monté et des câbles de longueur
correspondante. Marche à suivre pour le montage :

- Ne pas faire glisser complètement les ailes sur
le longeron en carbone.

- Faire passer les deux câbles de servo vers le
récepteur.

- Enfoncer complètement les ailes dans le
fuselage.

- Bien brancher les câbles servo dans le câble
en Y.

- Brancher le câble en Y dans l’emplacement 4
du récepteur, faire attention à la direction.

- Tester le bon fonctionnement, si l’aileron va
dans la mauvaise direction, inverser le
branchement du commutateur servo-reverse
pour le canal 4.

Vue du dessous

Cable en Y

Connecteur
du servo

Connecteur
du servo

Vue de derrière en
cas de virage à droite,
opposé pour la gauche

Aileron vers le bas Aileron vers le haut

F

60 SKYDREAMER CARSON MOTOPLANEUR RC 50 050 5011

PIÉCES DETACHEES

dessous.

Vous disposez pour le Skydreamer des

L'utilisation et le montage des accessoires sont

pièces détachées et de rechange indiquées ci-

décrit ailleurs

VELERO A MOTOR RC

SKYDREAMER CARSON VELERO A MOTOR RC 50 050 5011 61

AEROMODELLO RC
INSTRUCIONI D’USO

AVIÓN RADIOCONTROLADO

MANUAL

Artículo Ref. 50 050 5011

E

cambios en las especificaciones relativas al

Estimado cliente,

equipo, materiales y diseño de este producto en

Le felicitamos por la adquisición del avión

cualquier momento sin previo aviso. Las

Skydreamer, diseñado utilizando la última

especificaciones o diseños del corriente producto

tecnología. De acuerdo con nuestra política de

pueden variar respecto a lo mostrado en este

constante desarrollo y mejora de nuestros

manual o en la caja.

productos, nos reservamos el derecho de efectuar

batería y cargador. No hay garantía por daños

Manual

causados como resultado de falta de seguimiento

Estas instrucciones de acabado y manejo

de las instrucciones operativas. El desgaste y

deberían ser usadas durante el montaje final y

deterioro normales producidos por el uso, daños

operativa de su modelo. Por favor lea y

por accidentes y daños causados por una

comprenda este manual antes de efectuar

operativa incorrecta no están cubiertos por la

manipulación alguna en su Skydreamer o

garantía.

en cualquier accesorio como sistema de radio,

Seguridad

Recomendamos a los absolutos principiantes

Controlar un modelo volador es un excitante

utilizar este modelo en un espacio amplio y bien

hobby, que en cualquier caso demanda un alto

alejado de gente, obstáculos o cualquier cosa

sentido de responsabilidad. Cualquier precaución

contra la que se pudiese colisionar.

de seguridad pertinente debe ser contemplada. El

Skydreamer no es un juguete; los niños

menores de 14 años deberían utilizar este avión
únicamente bajo la supervisión de un adulto.

Responsabilidad / seguro

Es altamente recomendable obtener un seguro

El usuario de un modelo volador es responsable

adecuado para cubrir responsabilidades en caso

de cualquier tipo de daño que pueda ser causado

de accidente.

por su aparato volador o derivado de su uso.

Declaración de conformidad

La declaración de conformidad original puede

De acuerdo con la directiva 1999/5/EG (R&TTE)

obtenerse en la siguiente dirección:

Dickie-Tamiya GmbH&Co KG por la presente

Dickie-Tamiya GmbH&Co. KG Werkstraße l

declara que este kit de modelismo con radio,

D-90765 Fürth Tel.: [phone]

motor, batería y cargador está en concordancia
con los requerimientos básicos y otras normas
pertinentes de la directiva 1999/5/EG.

recursos deshaciéndose de este

Eliminado de residuos

equipo en un punto de reciclaje

Significado de los símbolos en el producto,

adecuado. Las autoridades

empaquetado e instrucciones: Los sistemas

responsables de los residuos o su

electrónicos son materiales valorados que al

vendedor le podrán responder a

final de su vida útil no deberían ser tirados a la

cualquier pregunta que pueda

basura convencional! Ayúdenos a proteger el

tener sobre esto.

medio ambiente y a salvaguardar nuestros

E

62 SKYDREAMER CARSON VELERO A MOTOR RC 50 050 5011

Skydreamer

Avión radiocontrolado

articulo Ref. 50 0505011

TABLA DE CONTENIDOS

Página

Prólogo Declaración de conformidad ................................62

Tabla de contenidos ......................................................63

Precauciones de seguridad ............................................64

Utilización del manual ....................................................65

Tipos de operativa ...........................................................65

Especificaciones ...............................................................65

Contenido del kit ............................................................66

Accesorios requeridos .....................................................66

Explicación de algunas terminologías de vuelo ..............67

Manejo de baterias recargabiles de NiMH ......................69

Equipo de radio de cuatro canales....................................70

Fijación del mecanismo de dirección ................................73

Ensemblaje de las superficies de sustentatión .................73

Equilibrado del centro de gravedad ..................................74

Conexión del acumulador de vuelo...................................74

Ajuste del regulador de vuelo............................................75

Vuelo .................................................................................75

Comienzo .......................................................................77

Aterrizaje .........................................................................78

Tras aterrízar / Almacenado ............................................78

Reparaciones ....................................................................79

Garantía limitada...............................................................79

Piezas de repuesto ...........................................................80

Kit de reconversión de alerón transversal.........................80

SKYDREAMER CARSON VELERO A MOTOR RC 50 050 5011 63

E

Advertencias generales

Los modelos radio controlados,

2. Tras esto, conecte el receptor y

especialmente los voladores no son

conecte la batería principal.

juguetes, su manejo ha de ser aprendido

3. Compruebe que todos los timones

paso a paso. Los niños menores de 14

se encuentren en posición neutral.

años deberían utilizar este avión

4. Asegúrese que todos los servos

únicamente bajo la supervisión de un

responden correctamente a las

adulto.

señales de la emisora.

Aunque el avión pueda tener un peso
relativamente bajo alcanza altas

Seguridad durante el vuelo

velocidades, y en caso de colisionar con

Observe a su modelo constantemente y

una persona podría ocasionarle serios

no se distraiga.

daños o heridas.

Manténgase alejado de la hélice tan
pronto conecte la batería. Evite

Antes de comenzar

permanecer en el plano de rotación de

Compruebe todas las sujeciones,tornillos

la hélice.

y conexiones así como las uniones de las

Nunca vuele en días de fuerte viento,

varillas de mando.

lluvia o trueno.

Revise la estructura completa de la

Mantenga su aparato alejado de cables

máquina voladora y hélice, compruebe si

de alto voltaje o torres de radio.

existen grietas o daños. Si viese alguno,

Incluso un modelo en perfecto estado

aplace el vuelo hasta que la pieza

puede mostrar repentinamente un

defectuosa sea reparada o sustituida.

comportamiento inesperado causado por

Una hélice dañada debe ser sustituida,

interferencias; sea siempre consciente

¡nunca intente repararla!. La batería del

que deberá corregir esto con dirección.

aparato debe estar completamente

Nunca vuele hacia gente o animales o a

cargada antes de cada vuelo, las baterías

través de la vía pública.

de la emisora deben tener suficiente

Aterrice en el momento que note una

potencia (la aguja del voltímetro se

reducción en la capacidad de ascensión

encuentre en la zona clara).

del modelo (la batería se está viniendo

Extienda completamente la antena de la

abajo) o si la aguja pasa a la zona roja.

emisora y asegúrese que nadie en su

Para finalizar el uso, desconecte primero

entorno utiliza un modelo con la misma

el receptor y a continuación la emisora.

frecuencia (número del cristal de

Desconecte siempre la batería principal

frecuencia).

del variador / receptor tras el aterrizaje.
Si ha acabado de volar, retire la batería

1. Conecte siempre primero la emisora

del modelo.
para evitar cualquier reacción
incontrolada del receptor por un
impulso de radio ajeno. La palanca
de acelerador en la emisora debe
estar en posición “OFF” durante la
conexión.

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

E

64 SKYDREAMER CARSON VELERO A MOTOR RC 50 050 5011

Monte su avión exactamente de acuerdo con el

UTILIZACIÓN DE ESTE

manual de instrucciones y asegúrese que todos
los pasos se han seguido completamente y todos

MANUAL

los componentes están correctamente instalados.

Este manual de acabado y operativa ofrece toda

Sólo un Skydreamer correctamente

la información necesaria para montar y utilizar su

ensamblado podrá mostrar sus máximas

avión Skydreamer. Debería permitirle

prestaciones.

entender los elementos y reacciones de su
modelo, y ganar conocimientos de formación
técnica de modo que pueda utilizar su modelo
satisfactoriamente incluso si es un principiante.
Para un principiante absoluto que nunca ha

El Skydreamer, debido a su velocidad de

utilizado anteriormente ningún modelo radio

vuelo relativamente elevada, no es precisamente

controlado, le recomendaríamos la asistencia de

un primer modelo adecuado para principiantes. En

un piloto de modelismo experto en los primeros

estos casos, recomendamos que un piloto de

despegues y aterrizajes. Si no conoce a ningún

modelismo experto lleve a cabo el despegue y

piloto de modelismo, pídale recomendación a su

cuando el avión haya alcanzado una altura

vendedor. La seguridad para su entorno, para

suficiente, le pase el emisor al novato. Los

usted mismo y para su modelo deberían ser

primeros aterrizajes, en dichos casos,

siempre la principal prioridad.

eventualmente, también los debería realizar el
experto. El Skydreamer se despega, en

Adicionalmente el manual incluye un diagrama de
los recambios más importantes, razón por la que

principio, a mano y se aterriza sobre una pista de

debería conservarlo cuidadosamente. Todas las

hierba. El aterrizaje sobre asfalto u otras pistas

anotaciones en cualquier sentido del manual, por

duras provoca daños en el fuselaje y la antena.

ejemplo “lado derecho” han de ser entendidas en

Se recomienda aterrizarlo en un terreno

la dirección de vuelo.

suficientemente grande y sin obstáculos (prado).

TIPOS DE OPERATIVA

E

ESPECIFICACIONES

Canales 4ch
Baterías 8xAA
Frecuencia FM 35MHz (puede ser modificada

de acuerdo con las normativas locales)

Distancia de control Alrededor de 300m

Funciones variador de velocidad, timon y profundidad (aleron)
Dimensiones Largo 680mm x Ancho 860mm
Baterías NiMH 8 células (9,6
Peso Modelo: 810g

Frecuencia 1600 Hz

* El tiempo de funcionamiento variará de acuerdo con el fabricante de la batería, condiciones

de vuelo y su propio manejo.

Emisora
(TX)

V / 950mAh)
Avión
(RX) Motor Tipo 380

Hélice 5x4,5” (13x11,5cm)

Voltaje 9,6V
Corriente 20A

Variador PWM

BEC 5V, 1A
Motor interrump. 7V
Peso 13g

SKYDREAMER CARSON VELERO A MOTOR RC 50 050 5011 65

ACCESORIOS REQUERIDOS

6

5

4

3

2

1

6

5

4

3

2

1

6

9

C

O

N

T

R

O

L

L

E

R

Batería NiMH
950mAh 9,6V

Cinta de velcro
para fijar la batería

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

8 batterie tipo AA Mignon

per il trasmettitore

FM Tx

40.665MHz

69

10 20 40 60

80

100

Timón

Tijeras

Pegamento instantáneo
con activador

CONTENIDO DEL KIT

Motor Typo 380
con variador
y hélice

Cargador12V
para NiMH Batería

Emisora

35 MHz FM

Ala

Ala

Profundidad

2 Micro-Servos

Receptor
ya instalado

Cubierta de la
cabina extraíble

Puente decorativo

66 SKYDREAMER CARSON VELERO A MOTOR RC 50 050 5011

E

Tubo de fibra
de carbono

El Skydreamer puede ser su primera

alerones transversales, son posibles unas curvas y

máquina voladora; en consecuencia el

piruetas aún más apuradas (figuras de vuelo

conocimiento de cierta terminología fundamental

acrobático).

puede ser útil tanto para operar su modelo como

Batería / pila seca: Las pilas secas como las

para evitar la imagen de “fastidioso novato”.

baterías alcalinas son fuentes de electricidad

Algunos términos técnicos y sus acciones se

desechables. Con el Skydreamer pueden

explican en orden alfabético.

utilizarse pilas secas para alimentar a la emisora.

Acumulador: Unidad recargable de

Al final de su vida útil el voltaje de la batería

almacenamiento para la energía eléctrica, en

desciende y debe ser desechada. Nunca intente

español llamado mayoritariamente batería

recargar una pila seca con ningún cargador; hay

recargable. Para modelos de avión se suelen

riesgo de fuego y explosión.periodo vitale, il loro

utilizar de Níquel-Cadmio (Ni-Cd), Níquel-Metal

voltaggio cala e devono essere smaltite negli

Hidruro (Ni-MH) y Polímero de Litio (LiPo). La

appositi contenitori. Non provare mai a ricaricare

energía acumulada se mide en Miliamperios / hora

una batteria a secco, con qualsiasi tipo di

(mAh). Una batería con 950mAh puede descargar

caricabatteria, può causare pericolo d'incendio ed

una corriente de 10 A durante 5 minutos. Para

esplosione.

alimentar el motor de un avión la batería debe ser
capaz de entregar una elevada descarga; en sólo

BEC è un circuito che serve per eliminare la

unos pocos minutos transmite su energía al motor

batteria della ricevente, che viene quindi

con la ayuda del variador. Los acumuladores /

alimentata dalla stessa batteria del motore. Il

baterías pueden ser cargados dependiendo de sus

voltaggio è controllato in maniera funzionale da

especificaciones algunos cientos de veces.

uno speciale dispositivo.

Asegúrese de utilizar sólo el
cargador que se adapta a

BEC (Battery Eliminator Circuitry): Es un

su tipo de batería. Las

circuito para modelos eléctricos que permite

células / baterías gastadas

prescindir de un sistema de alimentación por

o defectuosas (en parte

separado. El receptor se alimenta con corriente de

venenosas) deben ser

la batería principal. El voltaje es controlado por un

desechadas en las

sistema especial dentro de unos valores

instituciones

aceptables.

correspondientes.

Alas: El Skydreamer posee una forma de

Centro de gravedad: El centro de gravedad

construcción clásica para, por ejemplo, aviones

es el sitio donde debido a ciertas leyes físicas se

privados monomotores con alas rectangulares y

supone confluyen las masas de un cuerpo (punto

ala guía al final del fuselaje. La relación entre el

de equilibrio). En un avión, la posición del centro

peso de avión y las alas se llama la carga alar, un

de gravedad en relación a las fuerzas

mayor peso por una menor superficie requiere

sustentadoras juega un importante papel.
mayor velocidad de vuelo. El Skydreamer
es más bien leve, es decir concebido para una

Cristales (de frecuencia): los sistemas de

velocidad reducida raggiunge un valore medio.

radio control para modelos sólo pueden transmitir

dentro de unos rangos de frecuencia determinados

Alerón: Un avión necesita girar de forma

que pueden variar de un país a otro. Estos rangos
parecida a una moto, de otro modo no sería

están divididos en secciones denominadas
posible tener las fuerzas aerodinámicas necesari-

canales (cada uno con una distancia mínima en
as para abordar un giro. Esta inclinación lateral en

frecuencia) El cumplimiento exacto de las
un avión de diseño normal se efectúa mediante

frecuencias de emisión y recepción se efectúa por
unas “aletas” (alerones) situadas en el ala princi-

el procedimiento más comúnmente usado hoy en
pal. En el Skydreamer en su estado de entrega

día, un par de cristales sintonizados entre sí para
estos flaps no están activos. La forma en V de las

la emisora y el receptor. En el mismo lugar y al
superficies de sustentación provocan el vuelo en

mismo tiempo, sólo un modelo puede ser operado
curva tras girar el timón de dirección. Con la

por cada canal. Los cristales pueden ser
transformación a superficies de sustentación con

fácilmente cambiados.

EXPLICACIÓN DE ALGUNAS TERMINOLOGÍAS DE VUELO

Acumulador NiMH
9,6 V 950 mAh

SKYDREAMER CARSON VELERO A MOTOR RC 50 050 5011 67

E

palanca de acelerador en la emisora. El receptor

Hélice: La hélice tractora impulsada por el motor

con variador de velocidad ya viene instalado en su

genera la propulsión del modelo. Las potencia del

Skydreamer.

motor, tamaño y peso del modelo y, en
consecuencia, la velocidad de vuelo entran en el
diseño de la hélice. Mientras mejor concuerde la

Servo: Las señales de giro de la emisora son

hélice para un modelo, mejor será la eficiencia y

convertidas por el receptor en valores de control

prestaciones de vuelo. Dos parámetros

para los servos de destino. El servomotor opera el

caracterizan a una hélice: Diámetro y paso,

brazo de servo a través de engranajes, que se

preferiblemente indicados en pulgadas. La hélice

mueven en arco hasta 1/6 de círculo.

del Skydreamer con los valores 5

Normalmente el brazo de servo está

u

conectado mediante varillas a las

n

superficies de control.

.

a

Timón: El timón de la mayoría de los diseños de

i

aviones se compone de al menos una aleta,

c

preferentemente en posición vertical con un “flap”

móvil en el extremo. Balanceando el “flap” hacia la

izquierda o derecha se genera una diferencia en la

Interruptor: La emisora y el receptor están

corriente de flujo que hace moverse la cola del

equipados cada uno con un interruptor para

avión hacia un lado. Junto con otros efectos

conectar o desconectar el suministro de energía.

(forma en “V” del ala o actuando con los alerones),

el timón comienza a a girar el avión.

Profundidad: La profundidad de un avión con

El variador de

diseño normal es similar a una pequeña ala en la

velocidad electrónico regula la velocidad del motor

cola del avión con un timón móvil en su extremo

sin tener prácticamente pérdida mediante interrup-

final. Moviendo esta superficie de control arriba o

ciones de la corriente del motor (a muy alta

abajo se alteran las fuerzas sustentadoras; la cola

frecuencia) en pulsos de diferente longitud. Los

del avión es elevada o bajada y el avión sube o

motores necesitan un variador específicamente

baja en concordancia. La profundidad del

diseñado para este tipo de motores.

Skydreamer tiene una apariencia muy similar a

Si el voltaje de la batería cae mediante descarga

un alerón de coche como el de los Fórmula 1, que

continua por debajo de unos determinados límites

también tiene efecto de una pequeña ala.

necesarios para operar los servos, el variador

parará el motor. Su Skydreamer

Receptor: el receptor capta la señal de la

permanecerá controlable como planeador sin

emisora a través de su antena y las convierte en

motor.

pulsos para los servos, que operan las superficies
de control. Adicionalmente transforma las señales
para el variador de velocidad, que ajusta la
velocidad del motor en función de la posición de la

x4,5” tiene un
diámetro de 5 y un paso de 4,5 p lgadas; durante
la rotación esto supondría un ava ce de 4,5
pulgadas por revolución. Si girase a 8 000 rpm.,
esto generaría una velocidad de aproxim damente
54 Km/h. La velocidad que puede ser obten da es
en realidad algo menor en tanto que la héli e
genera propulsión con cierta pérdida.

Variador de velocidad:

6

5

4

3

2

1

6

5

4

3

2

1

6

9

Microreceptor
ca.23x31x16mm

Microservo

ca.22x29x8mm

vrtical

Rotación sobre el eje
vertical (giro): timón
de dirección.

Rotación sobre el eje horizontal
(subir bajar): timón de profundidad

longitudinal

horizontal

Rotación sobre el eje longitudinal
(caída de ala, también giro): timón
de direción y forma en V de las
superficies de sustentación
(alerones transversales)

68 SKYDREAMER CARSON VELERO A MOTOR RC 50 050 5011

E

En el caso de los acumuladores NiMH (níquel Dependiendo del modo en que vuele el voltaje de
metal hidruro) se trata de suministradores de su batería NiMH descenderá antes o después,
energía conformes al estado más actual de la resultando en una bajada de revoluciones del
técnica y con una elevada capacidad de carga en motor combinada con una reducción de la
relación con su peso. Al manipular estos capacidad ascensional del modelo. Tan pronto
acumuladores, hay que tener mucho cuidado para note esta situación debería comenzar a aterrizar.
evitar posibles riesgos y la pérdida de potencia Aterrizar con poca o nula potencia es siempre
prematura. difícil, y podría no disponer de suficiente potencia
Tras el vuelo y al final de la carga, la batería puede para alcanzar el punto de aterrizaje deseado.
estar bastante caliente. Dentro de unos límites
esto es una situación normal. Se tienen que evitar, necesariamente los

cortocircuitos, ya que provocan el derretido del
El cargador de 12 V incluido en el set del avión se aislamiento del cable y pueden hacer arder el
conecta por medio del casquillo del encendedor de material inflamable del entorno.
cigarrillos del coche y posee una desconexión
Delta-Peak, es decir, que cuando el acumulador Si prefiere cargar los acumuladores en casa p. e.,
llega a la capacidad total de carga, el aparato si dispone de varios acumuladores de reserva-,
desconecta el suministro de corriente. Los acuda a una tienda especializada en hobbies y
acumuladores NiMH son muy sensibles a la pida los cargadores rápidos CARSON adecuados.
llamada “descarga profunda”, en la que la tensión Tras un vuelo o uso, la batería puede estar
por célula baja por debajo de 1 V, lo que puede bastante caliente. Al igual que es recomendable en
provocar daños irreversibles. El regulador de vuelo cualquier caso cargar la batería fuera del modelo,
dispone de interruptor de protección contra baja le recomendamos quitar la batería tras cada vuelo
tensión, que para el motor cuando la tensión es o uso y almacenarla en un lugar seguro.
demasiado baja. La tensión que queda es
suficiente para controlar el modelo en el vuelo de
descenso.

MANEJO DE BATERIAS RECARGABLES DE NiMH

Deshecho de las baterías gastadas o dañadas
Deshacerse de las baterías adecuadamente

La duración de las baterías NiMH depende del tipo

gastada (muy poca

de uso y el consumo de corriente presente. Si el

capacidad) o

consumo de corriente es constantemente elevado,

dañada (retráctil

como durante un vuelo rápido con altas revolucio-

dañado, cable en

nes de motor, serán posibles unos 250 ciclos de

muy mal estado)

carga / descarga, y pronto podría ser apreciable

debe ser desechada

una reducción de la capacidad. Una batería

en instituciones

SKYDREAMER CARSON VELERO A MOTOR RC 50 050 5011 69

E

El receptor con variador de velocidad está ya
instalado en el Skydreamer y normalmente

no necesita ningún tipo de conexión o trabajo de
mantenimiento. Si quiere volar en un área donde
su frecuencia (canal) está habitualmente usado
por otros modelistas, debería adquirir un par de
cristales de otra frecuencia. El cristal del receptor
se cambia como se muestra abajo.

Tire del cristal del receptor y coloque el nuevo
cristal. Asegúrese que queda completamente
insertado. El cristal para la emisora (etiquetado
TX) y para el receptor (RX) deben ser del mismo
canal. Compruebe el funcionamiento del equipo de
radio.

dentro de una distancia más corta por la dificultad

El set de su Skydreamer incluye el equipo

que supone reconocer la situación de vuelo.

de radio de cuatro canales, el receptor con

Nunca comience con las baterías de la emisora

variador de velocidad está ya instalado en

gastadas (la aguja del voltímetro pasa a la zona

elSkydreamer. El sistema con esta

roja ), de otro modo puede suceder que su

configuración tiene un alcance de 300m, lo que

Skydreamer vuele fuera de control.

significa que puede controlar su avión hasta esta
distancia. El vuelo normalmente tendrá lugar

Emisora

• Los cristales

• Esta emisora le ofrece una emisión adecuada y

intercambiables

estable durante la mayoría de condiciones

permiten un rápido

climáticas.

cambio de

• Las bandas de frecuencia son precisas y
frecuencia

conforme a los estándares internacionales

simplemente

reconocidos. Están libres de falsas radiaciones

desenchufándolos

y por consiguiente no interfieren con las bandas

del frontal de la

adyacentes. Para su guía, las bandas se

carcasa.

muestran en el frontal de la carcasa.

EQUIPO DE RADIO DE CUATRO CANALES

Receptor / Cambio del cristal del receptor

6

5

4

3

2

1

6

5

4

3

2

1

69

R

XR

X

70 SKYDREAMER CARSON VELERO A MOTOR RC 50 050 5011

E

MODO GAS A LA IZQUIERDA

Stick izquierdo Stick derecho

Arriba / delante Acelerar Descender
Abajo / detrás Desacelerar Ascender
Izquierda •/• (Alerón) Timón a izquierda
Derecha •/• (Alerón) Timón a derecha

Vista externa de la emisora

1 Antena retráctil

Utilícela siempre extendida excepto en
comprobaciones en interiores.

2 Voltímetro de la tensión de la
batería

Siempre que la aguja del voltímetro se
encuentre en la zona clara, hay suficiente
potencia de emisión a disposición para hacer
volar el avión. Si la aguja pasa a la zona roja,
se tiene que finalizar lo más rápido posible el
vuelo en curso (aún se puede realizar un
aterrizaje seguro). No se podrá realizar
despegue alguno, ya que las baterías están
vacías y se tienen que cambiar por otras.

3 Palancas de mando 1/4
4 Palancas de mando 2/3

Las palancas de mando cuando se sueltan,
vuelven, respectivamente, a su posición neutral
(central) gracias el efecto del resorte. La
palanca de aceleración es una excepción, ya
que permanece en la posición ajustada por
medio de un encastre.

5 Interruptor ON/OFF

11 Jack de carga

Nunca conecte su emisora si no se ha asegurado Nota: El interuptor ON/OFF debe estar en posición
que no hay otro modelo en su entorno que “OFF” antes de cargar. Se debe utilizar un
funcione con su misma frecuencia (mismo canal), cargador únicamente para baterías de Níquel­¡podría causar un accidente! Cadmio (Ni-Cd), tipo Tamiya N-3U o equivalente.

Otros tipos de Batería podrían estallar causando

6-9 Trim derecho de control

heridas y daños personales.

Este útil sistema permite ajustar el control y
obtener un auténtico punto neutro, siendo posible
diferentes variaciones en las características de
rendimiento de su modelo. Las lengüetas de ajuste
están en un trinquete que le permitirá efectuar
precisos ajustes fijos.

12 Conector de cinta

10 Cristal (intercambiable)

(Disponible por separado, Ref. no. 13898)

Si se cambia el cuarzo del emisor y receptor (sólo
es posible el cambio por pares), el mando a
distancia se puede cambiar a otra banda de
frecuencia, cuando, p. e., la anterior esté ocupada
por muchos usuarios de modelismo.

10 20 40 60

80

100

1

3

4

2

5

6

7

8

9

10

11

12

FM Tx

40.665MHz

69

SKYDREAMER CARSON VELERO A MOTOR RC 50 050 5011 71

E

PUSH

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

inversor de servo

canal 1

canal 2

canal 3 (gas)

canal 4

DIRECTRICES DE

SEGURIDAD PARA LAS

BATERIAS

DIRECTRICES DE

SEGURIDAD PARA LAS

BATERIAS

Utilizadas correctamente, las baterías domésticas
son una fuente segura y fiable de energía portátil.
Los problemas pueden ocurrir si éstas resultan
incorrectamente usadas o abusadas generando
fugas o, en casos extremos, fuego o explosión.

Aquí exponemos algunas simples directrices para
el uso seguro de las baterías, concebidas para
evitar tales problemas.

Guarde las baterías en su embalaje y lejos de
objetos metálicos que pudieran causar un cortocir­cuito resultante en fugas o, en casos extremos,
fuego o incluso explosión.

Nunca intente recargar baterías (pilas) comunes, ni
con un cargador ni aplicándoles calor. Pueden
tener fugas, causar fuego o explotar. Existen
baterías especiales recargables que están
claramente marcadas como tales.

Tenga cuidado de colocar correctamente sus
baterías, contemplando los signos mas y menos de
la batería y aparato. La colocación inadecuada
puede causar fugas o, en casos extremos, fuego e
incluso explosión.

Quite las baterías gastadas del equipo y quite
todas las baterías del equipo si no va a utilizarlo
durante un tiempo. De otro modo, las baterías
podrían tener fugas y causar daños.

Supervise a los niños si están cambiando las
baterías ellos mismos para asegurarse que se
siguen estas directrices.

Sustituya el juego completo de baterías a la vez,
cuidando de no mezclar baterías viejas y nuevas o
de diferentes tipos, en tanto que esto puede
generar fugas o, en casos extremos, fuego e
incluso explosión.

Nunca tire las baterías al fuego ya que esto puede
hacerlas explotar. No tire las baterías gastadas a la
basura convencional. Entréguelas en las
instituciones especiales al efecto.

Verifique que los compartimentos de batería son
seguros.

R

E

CIC

L

AJ

E

Para quitar la tapa de las baterías, deslícela en
la dirección de la flecha (hacia abajo) mientras
empuja ligeramente sobre la marca de la
misma. Cuando intale las baterías, siempre
conecte primero los polos negativos
comprobando que la polaridad está de acuerdo
a lo impreso en la batería. Si el indicador de
voltaje no marca, compruebe los contactos
(especialmente los negativos) y compruebe de
nuevo que las baterías están colocadas
correctamente. Además, asegúrese que las
baterías están totalmente cargadas.

Cambio de las baterías de la emisora

72 SKYDREAMER CARSON VELERO A MOTOR RC 50 050 5011

E

El mecanismo de dirección todavía no está
colocado a causa del transporte. Primero hay que
establecer una unión por enchufe de los servos para
el timón de profundidad y el timón lateral, guardar el
cable. Para la unión pegada, en un lado se aplica
pegamento rápido y en la contrapieza se aplica
Aktivator. Una unión sólo con pegamento rápido
debe fijarse durante más tiempo en la posición
correcta de lo acostumbrado. Lubricar muy
ligeramente la bisagra en el eje para que
permanezca móvil. La superficie de adherencia
debe permanecer limpia. Fijar primero el
mecanismo de dirección lateral,
luego el timón de dirección y
procurar que la alineación sea en
ángulo recto. Comprobar el
funcionamiento del mecanismo de
dirección accionándolo con el
emisor. En caso de que la altura y la lateralidad
estén intercambiadas en el emisor, extraer el
conector en el canal 1 y 2 e insertarlos de nuevo en
el orden contrario.

Para el transporte, las superficies de sustentación
del Skydreamer se pueden desmontar.
Quedan sujetas por el larguero de la superficie
portante desde el tubo de fibra de carbono
mediante las fuerzas de fricción y sujeción del
Elapor. Mover las superficies de sustentación
sobre el tubo atornillándolas ligeramente hasta que
se hayan encastrado completamente en el

fuselaje. No aplicar fuerza bruta y sujetar siempre
por un punto de fuerza favorable. El desmontaje se
realiza en orden opuesto.

FIJACIÓN DEL MECANISMO DE DIRECCIÓN

ENSAMBLAJE DE LAS SUPERFICIES DE SUSTENTACIÓN

Tubo de fibra de carbono

SKYDREAMER CARSON VELERO A MOTOR RC 50 050 5011 73

E

- Como medida de seguridad, le recomendamos

reacción a una señal extraña (p. e., de radio),

conectar el acumulador de vuelo, un poco

bien porque la señal propia es muy débil o

antes del despegue, como se describe más

porque no hay señal (baterías del emisor con

abajo.

poca carga o emisor sin conectar) o porque la

- Compruebe que el interruptor del receptor está

señal extraña es muy intensa. En este caso no

puesto en “AUS”.

debe despegar, bajo ninguna circunstancia,

- Asegúrese de que en el entorno no hay ningún

hasta que no se haya subsanado el problema.

modelo que esté siendo manejado en su

- Cerrar la cubierta.

frecuencia.

- Primero, conecte el emisor. La palanquita
de aceleración tiene que estar abajo del
todo (sin gas).

- Conecte el enchufe del acumulador al
regulador de vuelo y fíjese en la forma del
enchufe, ya que sólo hay una posición en
la que puede ser conectado
correctamente. La toma hembra del
enchufe del regulador de vuelo tiene que
estar encastrada en el saliente del
enchufe del acumulador.

- Una vez que haya realizado la conexión,
manténgase alejado del campo de giro de
la hélice.

- Alce el avión y conecte el receptor. Es
posible que se produzca un breve
movimiento brusco de un servo sin que se
haya accionado ninguna palanca de
mando y esto no significa que haya una
avería.

- Si un servo salta irregularmente de forma
continuada, significa que ha habido una

Si la proa o la popa tienden a inclinarse, ésa es
una zona demasiado pesada. La mayor parte de (mediante cinta adhesiva de doble cara) pequeños
las veces, suele ser suficiente con desplazar el pesos adicionales (simétricos en los extremos del
acumulador de vuelo sujeto por medio de una cinta aleta lateral rígida. Especialmente un centro de
de velcro un poquito en sentido longitudinal. En gravedad que está muy atrasado (proa muy ligera)
alguna rara ocasión (por ejemplo, tras haber tiene como efecto un comportamiento de vuelo
efectuado una reparación casera) el centro de inquieto y debería ser corregido.
gravedad debe ser corregido añadiendo

14

0mm

D

-

2208

3

5

.

0

Z

9

H

0

M

6

9

EQUILIBRADO DEL CENTRO DE GRAVEDAD

CONEXIÓN DEL ACUMULADOR DE VUELO

6

5

4

3

2

1

6

5

4

3

2

1

6

9

Della batteria

Al regolatore

Interruttore
del ricevitore

El centro de gravedad de un aparato volador debe
guardar cierta relación con las superficies de

sustentación; En el Skydreamer, está
correcto según se entrega. El margen en el que el
centro de gravedad se mueve respecto al valor ideal
es muy pequeño. Puede comprobar el centro de

gravedad del Skydreamer sujetándolo por los
puntos que se muestran con dos dedos. Éste se
debería balancear ligeramente sobre su posición
horizontal sin inclinarse hacia adelante o atrás.

74 SKYDREAMER CARSON VELERO A MOTOR RC 50 050 5011

E

Ahora el Skydreamer debería estar listo

puede ser que el

para el servicio. Primeramente, todavía se debe

interruptor de reversa

ajustar o verificar el funcionamiento del piloto de

(canal 3, ver página 15)

vuelo. Cuenta con un sistema de protección del

en la emisora se

motor al arrancarse en posición falsa de palanca y

encuentre en posición

una desconexión automática del motor cuando la

equivocada.

tensión de la batería recargable baja a menos de

6. El regulador de vuelo

5V.

electrónico posee una
desconexión de motor

1. Primeramente, conectar la transmisora, a

en caso de una tensión

continuación el avión (receptor).

de batería recargable

2. Retroceder la palanca a la posición “motor

reducida. Si la tensión

desconectado” y dejarla allí por lo menos 3

es menor de 5 voltios (la

segundos. En caso que el motor no se pueda

energía acumulada se

desconectar, desplazar el equilibrio de gas

agota), se desconecta el

totalmente hacia abajo.

motor. Debido a que la

3. Deslizar la palanca lentamente hacia adelante

batería recargable tiene

(arriba). El motor arranca y aumentan las

una cierta capacidad de

revoluciones.

“recuperación”, es

4. Si la palanca se mueve hasta casi su posición

posible que después

máxima, las revoluciones deberían aumentar a

una breve pause,

su valor máximo. Pruebe si con el equilibrador

tirando hacia atrás la

de gas es posible un valor aún mayor; sin

palanca (ver 2.) del

embargo, se debe preservar la posición “motor

motor, nuevamente se

desconectado”.

pueda arrancar el motor

5. En caso que el motor no arranque del todo,

por poco tiempo.

AJUSTE DEL REGULADOR DE VUELO

2.

3.

4.

VUELO

Tras la puesta en marcha con el avión hacia arriba
(conexión del acumulador de vuelo) se tiene que

Comprobaciones antes del

comprobar que todas las piezas móviles en este
caso aletas del timón- funcionan correctamente

despegue

(sentido y tamaño de la oscilación).

Como en el caso de los aviones de verdad, en el

El indicador de tensión del emisor se tiene que

modelo también se debería realizar una revisión

encontrar, claramente, en una gama permitida.

completa antes de cada despegue. Ésta debe

Si se ha aflojado alguna pieza p. e., debido a un

comenzar con una comprobación visual, para

aterrizaje accidentado-, no se debe hacer

verificar que dispone de todos los componentes,

despegar el avión hasta que no se hayan

que éstos están en su sitio y bien fijados al

subsanado los daños al 100%.

modelo.

- Lentamente incremente la distancia entre la

Comprobación del alcance del

emisora y el modelo, que debería ser sujeto

equipo de radio

por una segunda persona como

Antes que su Skydreamer se desenvuelva

precaución.

en su elemento por primera vez, debe efectuar

- Opere las palancas de control por intervalos

una comprobación del alcance del equipo de radio

cortos y controle la reacción de los timones.

lo mejor sería en el mismo sitio que pretenda

- Si los timones muestran reacciones

utilizarlo. Para no tener que establecer forzosa-

correctas a una distancia de unos 30m

mente una distancia de 300 metros entre la

entre la emisora y el modelo, su equipo de

emisora y el modelo, la antena de la emisora y

radio está funcionando bien.

sólo en esta ocasión permanece plegada.

Nunca vuele si su equipo de radio no funciona
perfectamente incluso si el fallo es temporal.

- Conecte el emisor antes de que establezca
la unión por enchufe entre el acumuladory
el regulador de vuelo.

SKYDREAMER CARSON VELERO A MOTOR RC 50 050 5011 75

E

adversas. Nunca debería

Requisitos del área de vuelo

usarlo en un día de fuerte

Existen diferentes regulaciones de país a país en

viento, lluvia o trueno.

relación al vuelo de aviones de modalismo radio

Si sólo tiene poca experien-

controlado. Preste atención a las correspondien-

cia de vuelo y tiene instala-

tes precauciones de seguridad al elegir su área de

das las alas de entreno, lo

vuelo. Lo más adecuado sería utilizar un campo

mejor es que lo utilice con

de aviación, un buen prado o un plano de agua

muy poco o ningún viento.

suficientemente grande.

La banda de seda de la

En la zona donde pretenda volar no debe haber

antena de la emisora puede

personas o animales, tampoco debe haber

ser utilizada como un

vehículos aparcados o circulando. Si comienza en

indicador de viento.

el agua, también debería entrar dentro de sus
cálculos la posibilidad de recuperación del modelo
en caso de un aterrizaje de emergencia o un
golpe.

Intente obtener suficiente información sobre el
tiempo y velocidad del viento a través de los
medios (TV, periódicos) antes de prepararse para
el vuelo, y no correr el riesgo de tener la tentación
de usar el aparato bajo condiciones atmosféricas

Comprobar antes de cada uso

Como principio y antes de conectar su
emisora, debe preguntar a otros usuarios de
aparatos R/C qué frecuencia (canal) están
usando. Si cualquier otra persona controla un
modelo con su misma frecuencia (mismo
número de canal), no debe bajo ningún modo
conectar su emisora, incluso por muy poco
espacio de tiempo. Si la frecuencia está libre
y ha comprobado que su modelo está en
buen estado, extienda completamente la
antena de la emisora y conéctela primero, a

Compruebe la hélice una vez más; ésta debe ser

continuación el receptor.

cambiada incluso si simplemente tiene un mínimo

Ahora compruebe moviendo las palancas de mando

daño. Compruebe las revoluciones del motor y la

(sticks) de la emisora (deje la palanca de acelerador

correcta rotación de la hélice.

en posición OFF) la funcionalidad de los timones

Su Skydreamer ahora está listo para

(dirección, cantidad de movimiento y sencillez de

comenzar.

operativa).

Conexión

Desconexión









1020 40 60

80

100

FM Tx

40.665MHz

50

30°

45°

Viento
admisible

Viento
demasiado
fuerte

La hélice gira

suavemente

La hélice
tiembla

La hélice dañada
puede romperse

76 SKYDREAMER CARSON VELERO A MOTOR RC 50 050 5011

E

COMIENZO

Generalidades

Las fuerzas ascensionales que un aeroplano cambiadas. El problema puede ser más fácilmente
necesita para permanecer en el aire dependen gestionado si el piloto ha manejado con
especialmente de su velocidad en relación al aire. anterioridad vehículos R/C. El mejor
Contra el viento, la velocidad requerida por el entrenamiento y preparación es ejercitar el vuelo
avión relativa al suelo desciende de acuerdo con en un programa de simulación para PC.
el valor de velocidad del viento. Con viento de A los muy principiantes se les recomienda que
cola, será necesaria una mayor velocidad en durante el primer despegue les ayude un piloto de
relación al suelo. En consecuencia, el despegue y modelismo experto y que cojan el emisor sólo
aterrizaje deberán tener lugar contra el viento en cuando el avión esté a una altura segura.
la medida de lo posible. Para un principiante total,
cuando el avión vuela hacia el piloto parece como
si la izquierda y la derecha hubieran sido

Lanzamiento a mano

Conecte la emisora, luego establecer la

El Skydreamer se hace despegar,

unión por enchufe del acumulador.

exclusivamente, a mano, ya que no dispone de

Compruebe la funcionalidad de todos los

mecanismo de traslación. Recomendamos que un

timones.

ayudante realice el lanzamiento del avión, para

Sujete el modelo por el centro de gravedad

que el piloto pueda reaccionar en cualquier

sobre la cabeza según se muestra.

momento a maniobras de vuelo inesperadas. Para

Empuje a fondo el stick del acelerador,

los primeros vuelos recomendamos el lanzamiento

comprobando la intensidad de la corriente

a mano contra el viento (o sin viento). Para los

de aire generada.

primeros vuelos, sería optimo que otro piloto

Lance el modelo de un impulso recto hacia

pudiese lanzar el modelo. El proceso debería

delante.

tener lugar como sigue:

Controle la reacción del modelo
inmediatamente y ascienda con poco

Asegúrese que su frecuencia está

ángulo

disponible (no ocupada).

-

-

-

-

-

-

-

El modelo debería ser lanzado tan horizontal efectuado hacia arriba, la velocidad de vuelo
como sea posible para obtener una actitud disminuye y con ella el flujo de aire (no hay fuerza
controlable. Si es lanzado hacia abajo alcanzará ascensional), con el consiguiente probable
velocidad antes, y quizá pueda ser nivelado antes impacto.
de impactar contra el suelo. Si el lanzamiento es

3

5
.

0

Z

9

H

0

M

69

D

-

2

2

0

8

3

5

.

0

Z

9

H

0

M

6

9

D

-

22

08

3

5
.
0

Z

9

H

0

M

6

9

D

-

2

2

0

8

VIENTO VIENTOVIENTO

correcto equivocado equivocado

SKYDREAMER CARSON VELERO A MOTOR RC 50 050 5011 77

E

Si su Skydreamer ha
aterrizado con éxito, usted debería
desconectar inmediatamente el
receptor y la batería . A continuación
desconecte la emisora. Si otro
modelista quisiera usar su misma
frecuencia, infórmele ahora que su
equipo está apagado. Ahora no debe
utilizar su emisora hasta acordarlo de
nuevo.

Las pilas secas o baterías
recargables de otros tipos (NiCd o
NiMH) no son tan críticas, pero si no
usa el equipo de radio durante varias
semanas, debería quitarlas de la
emisora.

Al usar el acumulador Lipo de vuelo, tener en
cuenta las instrucciones del fabricante y seguir
los consejos.

Si guarda su Skydreamer en casa, preste

El material plástico especial en el que el

atención que no haya partes presionadas o

Skydreamer está principalmente hecho

dobladas. La distorsión podría volverse permanente

es muy sensible a las altas temperaturas. No

tras algún tiempo.

exponga su avión a la luz solardirecta durante un
largo período y no lo guarde en un coche que
esté calentado por el sol.

ATERRIZAJE

- Alinee el modelo a la pista y déjelo bajar
reduciendo la velocidad del motor.

Tan pronto como note un descenso en las presta-

- Cuando se aproxime al punto de aterrizaje

ciones del motor, debería prepararse para el

suba ligeramente la profundidad y controle la

aterrizaje. En este caso, dispone de suficiente

velocidad con las revoluciones del motor. No

reserva para corregir un mal intento de aterrizaje y

entre demasiado lento.

comenzar uno nuevo. El aterrizaje normalmente

- Quite un poco de gas y deje que el modelo

tiene el siguiente proceso:

planee

- Un poco antes de tomar tierra, quite el gas

- Vuele con viento de cola a cierta distancia
del todo y deje que el modelo tome tierra.

paralelo a la pista.

- Si la aproximación es demasiado alta,

- Si se alcanza la altura y distancia a la pista

incremente la velocidad del motor y gane

adecuadas, gire 180º en dirección a la pista;

altura para una nueva aproximación.

ahora contra el viento.

E

TRAS ATERRIZAR / ALMACENADO

78 SKYDREAMER CARSON VELERO A MOTOR RC 50 050 5011

REPARACIONES

vuele el Skydreamer si éste ha sido
dañado y usted no está completamente seguro

En una operativa de vuelo normal, el

que la reparación le ha devuelto su estado

Skydreamer aguantará bastante mal trato;

original.

pero no existe ningún piloto de modelismo que no
haya tenido que hacer nunca alguna reparación en

Para algunas piezas como la hélice, elementos

su modelo. El plástico, del que está hecho el avión,

electrónicos y motor con soporte, no hay

puede ser reparado con epoxi de 5 minutos (2

posibilidad de reparación alguna. Éstas deben

componentes) o con adhesivo instantáneo muy

ser sustituidas por recambios. En estos casos,

fácilmente. Durante el fraguado, las piezas deben

contacte con su vendedor especializado.

estar bien alineadas y sujetas la una con la otra para
conseguir una correcta reparación. Nunca

(a) corregirá el defecto reparando el producto sin

GARANTIA LIMITADA DE

cargo alguno por componentes y mano de obra;

VEINTICUATRO MESES

(b) reemplazará el producto por otro igual o de

características similares; o

Este producto está garantizado por CARSON

(c) reembolsará el precio de compra. Todos los

contra defectos de fabricación en el material y

productos y componentes reemplazados, así

mano de obra bajo condiciones normales de uso

como los productos cuyo costo es

durante veinticuatro meses a partir de la fecha de

reembolsado, pasan a ser propiedad de

compra en tiendas propiedad de la empresa

CARSON.

CARSON, franquicias y distribuidores autorizados
de CARSON. Exceptuando lo aquí establecido,

Pueden utilizarse componentes y productos

carson no ofrece garantías explícitas y las

nuevos o reacondicionados para llevar a cabo el

garantías implícitas, incluyendo la garantía de que

servicio de garantía. Los componentes y

el producto podrá ser comercializado y que es

productos reparados o reemplazados están

adecuado para un fin específico, tienen una

garantizados por el período remanente de la

duración limitada al período de vigencia de las

garantía original. La reparación o sustitución del

garantías limitadas aquí expuestas por escrito.

producto no serán gratuitas después de la

Exceptuando lo aquí establecido, carson no

expiración del período de garantía.

tendrá responsabilidad ni obligación alguna hacia

Esta garantía no cubre:

el cliente u otra persona o entidad con respecto a

(a) daños o averías causadas por o atribuibles a

las responsabilidades, pérdidas o daños causados

causa fortuita, abuso, accidente, mal uso, uso

directa o indirectamente por el uso u operación del

anormal o impropio, falta de atención a las

producto o resultantes de una violación de esta

instrucciones, instalación o mantenimiento

garantía, incluyendo pero sin limitarse a, daños

impropio, alteración, caída de rayos u otra

causados por inconveniencia, pérdida de tiempo,

incidencia de excesivo voltaje o corriente;

datos, bienes, ingresos o ganancias, o daños
indirectos, especiales, incidentales o

(b) reparaciones no efectuadas por un taller

consecuenciales, aún si se ha notificado a carson

autorizado por CARSON;

de la posibilidad de tales daños. Algunos estados

(c) consumibles tales como fusibles o pilas;

no permiten limitantes a la duración de una

(d) daños a la apariencia;

garantía implícita ni la exclusión o limitación de los

(e) costos de transporte, envío o seguro; o

daños incidentales o consecuenciales, por lo que

(f) costos de recogida, instalación, servicio de

es posible que las limitaciones o exclusiones

ajuste o reinstalación.

mencionadas más arriba puedan no ser de
aplicación.

Esta garantía le otorga derechos legales
específicos, si bien también puede tener otros

En caso de defecto del producto durante el

derechos que varían de un estado a otro. La

período de garantía, lleve el producto y el recibo

traducción al español se provee solamente para

de compra que sirve de comprobante de la fecha

su conveniencia. En caso de discrepancias entre

de compra a cualquier tienda CARSON. Salvo si

las versiones en inglés y en español, prevalecerá

la ley dispone lo contrario, CARSON a su opción:

la versión en inglés.

E

SKYDREAMER CARSON VELERO A MOTOR RC 50 050 5011 79

50 050 8312

Puente decorativo
Skydreamer

C

O

N

T

R

O

L

L

E

R

50 060 8063

Accu Skydreamer
NiMH 9,6V 950mAh

50 050 8308

Kit de alas

50 050 8306

Fuselaje de
2 piezas

50 050 8310

Timón

50 050 8309
Profundidat

50 050 8018

Variador
“Turbine” 15A

50 050 8019

Motor
Tipo 380 Turbine 1

50 050 8311

Kit Hélice

50 050 8307

Cubierta

50 050 2001

CM-1 Servo

KIT DE RECONVERSIÓN DE ALERÓN TRANSVERSAL, nº art. 50 050 8305

El Skydreamer se puede transformar con el
kit de reconversión de alerón transversal a
superficies de sustentación con alerones
transversales activos, lo cual agradecerán los
aficionados experimentados al modelismo. Con ello,
la maniobrabilidad se vuelve más versátil y precisa,
aunque la adición de esta nueva función también
requiere que se preste más atención en el manejo.
El kit de transformación contiene la superficie de
sustentación izquierda y derecha con un microservo
montado para cada una, así como los
correspondientes cables. Modo de proceder en la
construcción:

- No calar completamente las superficies de
sustentación en el larguero de carbono.

- Pasar los dos cables servo hacia el receptor

- Calar las superficies de sustentación de forma
definitiva en el fuselaje.

- Insertar el enchufe del cable servo en el cable Y.

- Insertar el cable Y en el lugar de enchufe 4 del
receptor y observar la dirección.

- Comprobar el funcionamiento, si el alerón gira
en la dirección errónea, conmutar
el interruptor servo de inversión para el canal 4.

Vista desde abajo

Cable Y

Enchufe
de servo

Enchufe
de servo

Vista desde detrás en caso
de curva a la derecha,
izquierda opuesta

Alerón transversal hacia abajo Alerón transversal hacia arriba

PIEZAS DE REPUESTO

Para el Skydreamer se encuentran

El uso y el montaje de los accesorios se encuentra

disponibles las siguientes piezas de repuesto.

descrito en otro lugar.

80 SKYDREAMER CARSON VELERO A MOTOR RC 50 050 5011

E

ALIANTE A MOTORE RC

SKYDREAMER CARSON ALIANTE A MOTORE RC 50 050 5011 81

AEROMODELLO RC
INSTRUCIONI D’USO

AEROMODELLO RC

INSTRUCIONI D’USO

Articolo No. 50 050 5011

I

Gentile cliente,

riserviamo il diritto di effettuare qualsiasi

Ci congratuliamo con lei per l'acquisto di quest’

aggiornamento tecnico atto a migliorarne le qualità

aeromodello radiocomandato CARSON

senza alcun preavviso. Alcune caratteristiche

Skydreamer, che è stato progettato

tecniche di questo prodotto possono perciò essere

secondo gli ultimi ritrovati della tecnica. Per

diverse da quelle illustrate in questo manuale o

mantenere sempre aggiornati i nostri prodotti ci

sulla scatola.

Prima di utilizzare il vostroaeromdello leggete attentamente queste istruzioni!

Manuale d'Istruzioni

accessori come apparato radio, batterie e

Queste istruzioni sono necessarie per le

caricabatteria. In caso d'inosservanza di queste

operazioni di messa a punta e della fase finale del

norme la garanzia decade. La garanzia non copre

vostro modello. Vi preghiamo di leggere

I Danni causati da normale usura e rottura dei

attentamente questo manuale primo di iniziare a

materiali, e da un utilizzo non corretto del modello.

lavorare sul vostro Skydreamer o altri

Sicurezza

utilizzarlo solo sotto la supervisione di un adulto.

Pilotare un aeromodello è un hobby eccitante, che

Ai principianti raccomandiamo di usarlo in zone

ad ogni modo richiede un alto senso di

ampie e ben lontane da persone, ostacoli o altro

responsabilità. Bisogna osservare alcune

cui è possibile andare a sbattere.

importanti precauzioni. Il Skydreamer non
è un giocattolo; I ragazzi sotto I 14 anni possono

Responsabilità / assicurazione

il proprio rivenditore o un club di aeromodellismo e

L'utilizzatore di un aeromodello è responsabile dei

di stipulare una buona polizza assicurativa che

possibili danni causati dal suo modello ,

copra da questi rischi in caso di incidente.

indipendentemente dalla causa di un eventuale
incidente. Si consiglia vivamente di informarsi con

La dichiarazione originale di conformità può

Dichiarazione di conformità

essere richiesta al seguente indirizzo:

Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG dichiara che

Dickie-Tamiya GmbH & Co. KG

questo modello in tutte le sue parti, radio, motore,

Werkstraße 1 D-90765 Fürth

batteria, caricabatteria, è completamente a norma,

Tel.: [phone]

e quindi in regola con le normative vigenti in
materia 1999/5/EG (R&TTE).

materiale di scarto nei punti di

Smaltimento parti

riciclaggio. Per queste informazioni

Significato dei simboli del prodotto, imballaggio o

consultare il locale ufficio

istruzioni:

smaltimento rifiuti oppure il vostro

Le parti elettroniche alla fine del loro utilizzo non

negoziante, sapranno darvi

possono essere gettate nei normali cassonetti

indicazioni a riguardo.

dell'immondizia! Aiutateci a proteggere l'ambiente
e a salvaguardare le nostre risorse portando il

Vi auguriamo buona fortuna e buon divertimento alla guida del vostro aeromodello Carson.

I

82 SKYDREAMER CARSON ALIANTE A MOTORE RC 50 050 5011

Skydreamer

Aeromodello RC

articolo No.50 050 5011

ELENCO DEGLI ARGOMENTI

Pagina

Prefazione e dichiarazione di conformità.....................82

Elenco degli argomenti ................................................83

Norme di Sicurezza......................................................84

Utilizzo di questo manuale...........................................85

Operazioni possibili con Skydreamer ................85

Caratteristiche tecniche ...............................................85

Contenuto del kit..........................................................86

Obbligatori accessori ...................................................86

Spiegazione d'alcune nozioni aeromodellistiche..........87

Apparato radio .............................................................90

Fissaggio del impennaggio ..........................................93

Assemblaggio delle superfici alari................................93

Bilanciamento del centro di gravità..............................94

Volo..............................................................................95

Partenza ......................................................................97

Atterraggio ...................................................................97

Post-Atterraggio...........................................................98

Riparazioni...................................................................98

Condizioni di garanzia..................................................98

Parti di Ricambio..........................................................99

Kit ai trasformazione alettone ......................................99

Collegamento della batteria NiMH ...............................94

Impostazione del regolatore di volo .............................95

I

SKYDREAMER CARSON ALIANTE A MOTORE RC 50 050 5011 83

NORME DI SICUREZZA

Avvertenze generali

I modelli radiocomandati, ed in particolar modo gli

1. Accendete sempre prima il trasmettitore per

aeromodelli non sono giocattoli, e il modo d'utilizzo

evitare che eventuali interferenze provochino

deve essere imparato con gradualità. I ragazzi

reazioni incontrollate della ricevente.

sotto i 14 anni possono utilizzare il modello solo

All'accensione la leva del gas del

dietro la supervisione di un adulto.

trasmettitore deve essere in posizione “OFF”.

Anche se il modello è relativamente leggero,

2. Quindi accendete la ricevente e collegate la

raggiunge alte velocità ed in caso d'incidente può

batteria.

colpire persone, animali o cose, provocando gravi

3. Controllate che tutti I timoni siano in

lesioni e danni.

posizione neutra.

Scegliete una zona di volo sufficientemente estesa
dove non ci sono persone o animali; quest’ area

4. Assicuratevi che tutti I servi rispondano ai

deve essere libera da ostacoli e lontani da strade

comandi del trasmettitore.
e da traffico pubblico. E' vietato volare con un
aeromodello nelle vicinanze di un aeroporto.

Sicurezza durante il volo

Molti club d'aeromodellismo, cui in seguito è

Guardate sempre il vostro modello e non

possibile iscriversi,offrono la possibilità di provare

distraetevi.

a volare in condizioni di assoluta sicurezza, inoltre

Tenetevi lontano dall'elica quando la batteria è

spesso organizzano corsi per principianti.

collegata. Evitate di posizionarvi vicino all'elica in

Prima di iniziare a volare assicuratevi che il

movimento.

modello sia assemblato correttamente e che dopo

Non volare mai in giornate ventose, con pioggia o

un'eventuale riparazione tutti i sistemi funzionino

temporali.

correttamente al 100%

Tenete il vostro aereo lontano da cavi di alta
tensione e da antenne di trasmissione.
Anche un modello in perfette condizioni può subire

Prima del volo

una reazione improvvisa causata da un’

Controllare tutti i collegamenti, viti di fissaggio e

interferenza, siate sempre attenti e pronti a

cavetti di collegamento e le verismi.

controllarlo.

Riguardare la completa struttura del modello e

Non volare mai in direzione di persone o animali o

l'elica, controllate dopo ogni incidente eventuali

in strade pubbliche.

danneggiamenti che potrebbero esservi sfuggiti-

Iniziate la manovra d'atterraggio in tempo, se

ritardate il volo fino a che la parte danneggiata è

notate una riduzione dell'angolo di salita, vuol dire

stata riparata o sostituita. L'elica rotta non va mai

che la batteria del modello si sta scaricando, o la

riparata, ma assolutamente sostituita!

lancetta del voltometro s s

La batteria del modello deve essere

A fine volo spegnete prima la ricevente quindi il

completamente caricata prima d'ogni volo, le

trasmettitore.

batterie del trasmettitore devono avere

Dopo l'atterraggio staccate sempre i connettori

abbastanza potenza (fino a quando la lancetta del

della batteria collegati alla ricevente e regolatore

voltometro si trova nella zona chiara, è disponibile

elettronico.

una sufficiente potenza di trasmissione per l

Se avete finito di volare rimuovete la batteria dal

funzionamento dell'aereo).

vostro modello.

L'antenna deve essere estratta completamente e
assicuratevi che non vi sia nel vostro raggio
d'operazione qualcuno che stia utilizzando la
stessa frequenza (indicata sui quarzi)

e passa nella zona ros a.

I

84 SKYDREAMER CARSON ALIANTE A MOTORE RC 50 050 5011

Assemblate il vostro aeroplano, seguendo

UTILIZZO DI QUESTO

attentamente le istruzioni del manuale e
assicuratevi che tutti i passaggi siano eseguiti in

MANUALE

modo giusto e che tutte le parti siano montate
correttamente. Solo così Skydreamer può

Questo manuale operativo vi offre tutte le
informazioni necessarie per l'assemblaggio e il

dare il massimo delle prestazioni.

funzionamento del vostro aeromodello

Skydreamer. Dovrebbe aiutarvi a capire il

OPERAZIONI POSSIBLI CON

funzionamento e le reazioni del vostro modello,
dandovi alcune conoscenze che vi aiuteranno ad

Skydreamer

imparare con successo anche se siete dei
principianti. Per i principianti che non hanno mai

Skydreamer a causa della sua velocità di

utilizzato prima un modello radiocomandato, è

volo relativamente bassa è propriamente adatto

necessario l'aiuto di un esperto che li assiste nelle

come primo modellino per i principianti. Tuttavia

prime partenze e nei primi atterraggi.

consigliamo che un pilota esperto esegua la

Se non conoscete nessuno che vi possa aiutare

partenza e, solo una volta raggiunta un'altezza

rivolgetevi al vostro rivenditore di fiducia o ad un

sufficiente, passare il comando al principiante.

club d'aeromodellismo. La Sicurezza di chi vi sta

Eventualmente anche i primi atterraggi

intorno, di voi stessi e del vostro modello deve

dovrebbero essere effettuati dal pilota esperto.

essere prioritaria al divertimento.

Skydreamer è avviato sostanzialmente in

Inoltre il manuale contiene l'elenco delle parti di

modo manuale e atterra su una pista erbosa.

ricambio più importanti ed anche per questo

L'atterraggio sull'asfalto o su altre piste dure può

motivo lo dovete conservare al sicuro. Tutte le

danneggiare la fusoliera e l'antenna.

indicazioni di direzione ad esempio, “verso destra”

Si consiglia un'area (prato) sufficientemente

devono essere intese nel senso di volo, come se

ampia e priva d'ostacoli.

foste seduti sul modello.

I

CHARACTERISTICHE TECNICHE

Canali 4 ch
Trans- Batterie AAx8 o Ni-Cd / Ni-MH batterie
metittore
(TX) Dist. di Controllo Circa 300m

Funzioni giri del motore, ed elevatore (alettone)

Misure Lunghezza 1100mm x Apertura d’ala 1600mm
Aero- Batterie Batterie NiMH 8cell (9,6V / 950mAh)
plano Peso Modello: 810g
(RX) Motore Tipo 380

Elica

ricaricabili

Frequenza FM 35MHz (può essere variata in base alle normative nazionali)

impennaggio orizzontale

* La durata dipende dalla costruzione della batteria, dalla superficie di volo e dal vostro modo di guida.

5x 4,5” (13x7,6cm)

tensione batteria 9,6V

Corrente continua 20A
Regola- PWM frequenza 1600 Hz
dore BEC 5V, 1A

Motor disinserito 7V

Peso 13g

SKYDREAMER CARSON ALIANTE A MOTORE RC 50 050 5011 85

OBBLIGATORIO ACCESSORI

6

5

4

3

2

1

6

5

4

3

2

1

6

9

C

O

N

T

R

O

L

L

E

R

Batteria NiMH
950mAh 9,6V

Nastro in velcro
per il montaggio
della batteria

Foglio decalcomanie

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

NIMHNIMH

AKKUAKKU

8 batterie tipo AA Mignon

per il trasmettitore

FM Tx

40.665MHz

69

10 20 40 60

80

100

Timone

Forbici

Supercolla con
attivatore

CONTENUTO DEL KIT

Ascensore

Motore Tipo 380
con regolatore
ed elica

2 Micro-Servi
installati

12V Caricabatteria
per NiMH Batteria

longherone
in tubolare

Cappa della
cabina di pilotaggio

Ricevente
installato

Trasmettitore
35 MHz FM

Ala

Ala

86 SKYDREAMER CARSON ALIANTE A MOTORE RC 50 050 5011

I

sfruttare il flusso d'aria sulle superfici delle ali.

Skydreamer potrebbe essere la vostra

Questa inclinazione laterale in un aeroplano si

prima macchina volante; perciò la conoscenza di

effettua grazie ai flaps delle ali.

qualche nozione fondamentale vi può essere

Skydreamer

d'aiuto nell'utilizzo del vostro modello per evitarvi la
figura del principiante catastrofico. Alcuni termini
tecnici e relative spiegazioni sono nel seguente
ordine alfabetico:

Accumulatore. Un accumulatore ricaricabile

d’energia è comunemente chiamato batteria. Per
gli aeromodelli sono usate batterie Nickel-

Assi liberi di girare al contrario di una

Cadmium (NiCd), Nickel Metal Hydride (NiMH) e
Polimeri di lithio (Lipo). L'energia immagazzinata è

macchina o di una nave il Skydreamer è

misurata in Milli-Ampere-ora (mAh) . Una batteria

guidabile su tutti gli assi come si muove in aria.

con 950 mAh può cedere corrente a 10A per 5

Cambi d'altitudine e direzione di volo sono

minuti. Per alimentare il motore di un aeroplano la

effettuati dal controllo di superficie (elevatore e

batteria deve essere in grado di cedere molta

timone)

corrente; entro pochi minuti trasmette la sua

Batterie a secco. Questo tipo di batterie usa e

energia al motore, con l'aiuto del regolatore
elettronico. La batteria può essere caricata qualche

getta tipo le alcaline sono una fonte d'energia. Nel

centinaio di volte, dipende dalle caratteristiche.

modello Skydreamer le batterie a secco

Assicuratevi di effettuare la carica corretta per il

possono essere usate per alimentare il

vostro tipo di batteria. Le batterie usurate o

trasmettitore. Alla fine del loro periodo vitale, il loro

difettose devono essere smaltite seguendo le

voltaggio cala e devono essere smaltite negli

indicazioni del locale ufficio smaltimento rifiuti.

appositi contenitori. Non provare mai a ricaricare
una batteria a secco, con qualsiasi tipo di

Ala (profilo) La velocità di volo di un aeroplano

caricabatteria, può causare pericolo d'incendio ed

è rispetto alla superficie dell’ala e al peso: Un aero

esplosione.

con gran peso e poca superficie dell’ala deve
volare con alta velocità. Skydreamer

BEC è un circuito che serve per eliminare la

raggiunge un valore medio.

batteria della ricevente, che viene quindi
alimentata dalla stessa batteria del motore. Il

Alettone Un aeroplano necessita di una

voltaggio è controllato in maniera funzionale da

particolare angolazione che gli consente di

uno speciale dispositivo.

Come impostazio-

ne di fabbrica lo viene fornito
con questi flap non attivi. Il volo in virata è assicu­rato dalla forma a V delle superfici alari dopo aver
angolato l'impennaggio verticale. In caso di
riequipaggiamenti con superfici alari dotate di
alettoni è possibile eseguire curve e rollii più stretti
(figure di volo acrobatico).

vrticale

Muovendo l'asse verticale (curva) :
timone; anche alettone come
accessorio

Muovendo l'asse traversale
(su - giù): ascensore

Muovendo l'asse longitudinale (virata
più decisa): qui timone e

alettone come

accessorio)

forma a V

delle superfici alari (o

longitudinale

SKYDREAMER CARSON ALIANTE A MOTORE RC 50 050 5011 87

SPIEGAZIONI DI ALCUNE NOZIONI DI AEROMODELLISMO

Accumulatore NiMH
9,6 V 950 mAh

latérale

I

Centro di gravità Il centro di gravità è il punto Speed controller

di equilibrio di una massa solida ed in un

(regolatore elettronico)

aeromodello il centro di gravità riveste un ruolo

Il regolatore elettronico determina la velocità del

determinante in relazione alle forze ascensionali.

motore quasi senza perdita di potenza, invece di
accendere e spegnere il motore (con una altissima
frequenza) dando e togliendo corrente in modo

Interruttore Sia il trasmettitore sia la ricevente

progressivo. Quando il voltaggio della batteria

sono corredate di interruttore per accendere e

scende sotto un certo livello, il regolatore spegne il

spegnere.

motore. Il vostro modello avrà così residua
corrente per essere guidato all'atterraggio a

Propulsore (elica) L'elica fissata sul motore

motore spento.

genera la propulsione del modello.
La potenza del motore, dimensioni e peso del

Superficie alare Skydreamer ha la

modello,insieme alla forma dell'elica determinano

forma classica ad esempio degli aerei privati ad un

la velocità del modello. Più è adatta l'elica al

motore con una superficie alare quasi rettangolare

modello, migliore è la prestazione dello stesso. 2

e il timone sull'estremità della fusoliera. Il rapporto

numeri identificano l'elica: il diametro ed il passo

tra il peso in ordine di volo e la superficie alare che

sempre indicati in pollici. L'elica

genera la spinta viene definito carico alare, un

dell'BREAKDANCE è una 5x4,5 vuol dire che ha il

peso elevato in presenza di una superficie ridotta

diametro di 5 ed un passo di 4,5 pollici. E sviluppa

richiede un'alta velocità di volo. Skydreamer

una velocità di 54 chilometri per ora a 8.000 giri il

è piuttosto leggero, quindi è idoneo per velocità

minuto. La velocità che può essere raggiunta è un

minori.

poco più bassa dato lo slittamento dell'elica.

Timone di direzione Il timone nella maggior

Quarzi Radio I radiocomandi per modellismo

parte di aeroplani si trova alla fine del piano di

possono trasmettere solo dentro un determinato

coda preferibilmente in posizione verticale con un

spazio di frequenza che può essere diverso da

flap mobile alla fine. Muovendo questo flap a

paese a paese. Questo spazio è diviso in canali

destra o a sinistra si determina un movimento

(divisi tra loro da una minima distanza di

laterale che consente al modello di virare a destra

frequenza).

o a sinistra. Insieme agli altri elementi (Forma a V

L'esatta determinazione del segnale è affidata ad

dell'ala e alettoni mobili come accessori) il timone

una coppia di cristalli di quarzo uno per il

inizia la virata del modello. Skydreamer

trasmettitore ed uno per la ricevente. Nello stesso
posto e nello stesso momento soltanto un modello

presenta un timone di direzione rigido non

può operare su una determinata frequenza. I

controllabile senza ipersostentatore, in questo

quarzi possono essere facilmente sostituiti.

caso la virata viene avviata attraverso la posizione
inclinata dell'aereo mediante gli alettoni ed
eventualmente mediante l'equilibratore.

Ricevente La ricevente capta il segnale del

trasmettitore per mezzo dell'antenna e lo converte
in impulsi ai servocomandi che effettuano i
movimenti di superficie. La ricevente è già

installata sul vostro Skydreamer.

Servo Il segnale di cambio direzione del

trasmettitore è trasformato dalla ricevente in
comandi di movimento ai servi montati sul modello.
Il servocomando tramite un ingranaggio effettua un
movimento ad arco di 1/6 di giro. Generalmente il
servo è collegato con un tirante alla parte che deve
fare muovere.

6

5

4

3

2

1

6

5

4

3

2

1

6

9

Microricevente
ca.23x31x16mm

Microservo
ca.22x29x8mm

88 SKYDREAMER CARSON ALIANTE A MOTORE RC 50 050 5011

I

Le batterie NiMH (idruro di nickel-metallo) sono modello prende quota più lentamente. Quando vi
l'ultimo ritrovato della tecnica con un'elevata rendete conto che la batteria si sta scaricando
capacità di carica rispetto al peso. Durante l'uso di iniziate la manovra d'atterraggio. L'atterraggio con
tali batterie si deve prestare particolare attenzione poca o senza batteria è sempre più difficoltoso e
in modo da evitare possibili pericoli e una perdita di potreste non avere abbastanza autonomia per
potenza anticipata. raggiungere il punto desiderato di atterraggio.
Dopo il volo ed a fine carica, la batteria può essere
piuttosto calda. Entro certi limiti questo è normale. Si devono assolutamente evitare cortocircuiti, essi

c e causano una fusione dell'isolamento del cavo e

e possono accendere il materiale infiammabile

vicino.

s

e Se preferite caricare le batterie a casa, ad esempio

p se avete una serie di batterie sostituibili, fatevi

L mostrare il caricatore rapido CARSON nel vostro

r negozio fai-da-te.

a Le batterie NiMH se utilizzate scorrettamente

n possono surriscaldarsi.

rbl

ni

sc

i

o
A secondo del vostro modo di pilotare, la batteria
tenderà a scaricarsi più o meno velocemente, vi
accorgerete che il motore cala di potenza e che il

La aricabatteria da 12V allegato al set d ll'aereo
viene alimentato tramite un adattatore p r
accendisigari da auto e presenta un sistema di

pegnimento Delta-Peak, ovvero al
raggiungimento d lla capacità di carica totale della
batteria l'ap arecchio interrompe l'alimentazione di
corrente. e batterie NiMH sono sensibili al
cosiddetto “sca icamento completo” con il quale la
tensione di un cella scende sotto il livello 1V per
cella causa do un loro danneggiamento
permanente. Il regolato e di volo è dotato di un In ogni caso isogna caricare la batteria fuori de
interruttore di protezio e dalla sottotensione che modello, ci raccomandiamo di rimuovere la batter a
arresta il motore in ca o di tensione ridotta, la dopo ogni volo o corsa e riporla in un posto si uro.
tensione residua è suff ciente per mantenere il
controllo del mezzo nel v lo librato.

MODALITÁ D’UTILIZZO DIE PACCHI DI BATTERIE NiMH

Smaltire la batteria in maniera appropriata.

secondo le regole

La durata del pacco NiMH dipende dal tipo

del locale ufficio

d'utilizzo e dalla corrente con ciò consumata. Se

smaltimenti rifiuti e

utilizzata costantemente con alti assorbimenti voli

non riporre mai

veloci con alti giri del motore, la durata è di circa

nel normale

250 cariche/scariche, vi accorgerete facilmente del

cassonetto delle

calo della durata. Un pacco batteria usurato

immondizie.
(capacità molto bassa) o danneggiato(Involucro
danneggiato, cavetti rovinati) deve essere smaltito

Smaltimento di batterie esaurite o danneggiate

SKYDREAMER CARSON ALIANTE A MOTORE RC 50 050 5011 89

I

La ricevente e il regolatore di velocità sono già
installati in Skydreamer e normalmente

non richiedono alcuna connessione o lavori di
manutenzione. Se volete volare in una zona dove
la vostra frequenza (canale) è spesso utilizzata da
altri modellisti si dovrebbe comprare un paio di
quarzi di un'altra frequenza. Chiedete al vostro
rivenditore in dubbio. Per cambiare il quarzo della
ricevente, attenersi alla seguente procedura.

Tirare quarzo della ricevente, e inserire un nuovo
quarzo. Assicurarsi che sia completamente
inserito. (Il quarzo nel trasmettitore deve essere
cambiata allo stesso tempo). Quarzo per il
trasmettitore (etichetta TX) e ricevente (RX) deve
essere dello stesso canale. Controllare le funzioni
del sistema radio e servi.

inferiore (100/150 metri) altrimenti non si riescono

Il set completo contiene un

a capire le reazioni del modello ai comandi. Non

telecomando a 4 canali, il ricevitore e il regolatore

iniziare mai un volo con batterie del trasmettitore

di volo sono già incorporati nel ,

scariche altrimenti si rischia di perdere il controllo

così come tre microservo comandi per azionare gli

del modello.

alettoni e l'equilibratore. Il segnale radio ha una
gittata di circa 300 metri, quindi non portarsi mai
oltre tale distanza. Normalmente volare a distanza

Skydreamer

Skydreamer

Trasmettitore

cambio di

• Questo trasmettitore emette un segnale stabile
frequenza,

in ogni condizione climatica

semplicemente

• Le bande di frequenza sono precise e conformi
sfilando il quarzo

a quelle internazionalmente riconosciute come

posto sul davanti e

standard. Essendo il segnale ben delineato non

sostituendolo con

interferiscono con le bande adiacenti. Per

un altro (lo stesso

vostra conoscenza le bande sono indicate sul

deve essere fatto

davanti del trasmettitore.

col quarzo della

• I quarzi intercambiabili consentono un rapido
ricevente).

APPARATO RADIO

Cambiare il quarzo della ricevente

6

5

4

3

2

1

6

5

4

3

2

1

69

R

XR

X

90 SKYDREAMER CARSON ALIANTE A MOTORE RC 50 050 5011

I

Vista esterna della trasmettitore

1. Antenna retrattile

Usare sempre la radio con l'antenna
completamente allungata.

2. Voltmetro della tensione della

batteria

Fino a quando la lancetta del voltometro si
trova nella zona chiara, è disponibile una
sufficiente potenza di trasmissione per l
funzionamento dell'aereo.. Se passa nella zona
rossa, si deve interrompere il volo in corso (è
ancora possibile un atterraggio sicuro), non è
più consentito un ulteriore decollo, le batterie
sono scariche e devono essere sostituite.

3. Canale 1/4 stick sinistro

4. Canale 2/3 stick destro

Le cloche sono portate nella rispettiva
posizione neutrale (intermedia) rilasciando
l'effetto a molla. Un'eccezione è rappresentata
dalla leva del gas, che rimane nella posizione
impostata mediante un arresto.

5. Interruttore on/off (Acceso/Spento) 11. Jack di ricarica

Non accendere mai il trasmettitore senza avere Note: l'interruttore ON/OFF deve essere in
controllato l'esistenza di qualche altro modello in posizione "OFF" prima di ricaricare. Utilizzare una
zona che utilizzi la stessa frequenza (stesso caricabatteria per batterie nichel cadmio tipo N-3U
canale) potreste causare un incidente! o equivalente. Altri tipi di batterie possono

infiammarsi causandovi Danni e ferite.

6-9 Trims canale 1/4

Questo utile congegno consente di regolare la
posizione del servo ed ottenere il punto neutro,
consentendo di effettuare piccole regolazioni che
possono influire notevolmente sulla guida del
modello. I trims hanno delle piccole tacche e si
utilizzano per le regolazioni finali.

10. Quarzo (sostituibile)

12. Collare supporto trasmittente

Sostituendo il quarzo trasmettitore e ricevitore

(Disponibile separatamente codice 13898)

(possibile solo una sostituzione a coppie) si può
programmare il telecomando per un'altra banda di
frequenza, ad esempio nel caso in cui
quell'originaria sia già intensamente utilizzata da
altri utenti.

10 20 40 60

80

100

1

3

4

2

5

6

7

8

9

10

11

12

FM Tx

40.665MHz

69

GAS A SINISTRA

Stick sinistro Stick destro
sup. / davanti Accelerare Altitudine ingiù
inf. / dietro Motore levato Altitudine insù
sinistro •/• (alettone) timone sinistra
destra •/• (alettone) timone destra

SKYDREAMER CARSON ALIANTE A MOTORE RC 50 050 5011 91

I

INDICAZIONI DI

SICUREZZA PER

LE BATTERIE

INDICAZIONI DI

SICUREZZA PER

LE BATTERIE

Usate correttamente, le batterie sono sicure ed
importante fonte d'energia trasportabile. Possono
sorgere dei problemi se sono male utilizzate col
risultato che possono perdere acidi, incendiarsi od
esplodere.
Qui trovata qualche piccola indicazione per
utilizzare correttamente le batterie ed evitare
problemi.

Tenere le batterie nuove nella loro confezione e
lontane da oggetti metallici che possono causare
un corto circuito con conseguenti perdite di liquidi o
addirittura incendi ed esplosioni.

Non provare mai a ricaricare batterie non
ricaricabili (a secco) si può causare perdite di
liquidi o addirittura incendi ed esplosioni. Le
batterie ricaricabili sono ben contrassegnate.

Assicuratevi di posizionare correttamente le
batterie rispettando le polarità indicate sulle stesse
e sugli apparecchi, la cattiva disposizione può
causare perdite di liquidi o addirittura incendi ed
esplosioni.

Rimuovere le batterie scariche dall'apparecchio,
anche quelle che se pur cariche sono montate da
tanto tempo altrimenti si possono verificare perdite
di liquidi e danneggiare l'apparecchio.

Controllate che i bambini se sostituiscono le
batterie osservino questi suggerimenti.

Sostituite contemporaneamente tutto il set di
batterie, assicurandovi di non mischiare batterie
vecchie e nuove o di tipi diversi, l'inosservanza può
causare perdite di liquidi o addirittura incendi ed
esplosioni.

Non buttare mai le batterie su fiamme, altrimenti
possono esplodere. Non gettate le batterie
scariche nella spazzatura, ma negli speciali bidoni
atti allo smaltimento.

Assicuratevi che il vano delle batterie sia ben
chiuso.

D

E

POSITO

PUSH

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

AA1.5V

Sostituzione batterie
trasmittente

Per rimuovere il coperchio batterie,
sfilarlo verso il basso in direzione delle
frecce, facendo leggermente pressione
con le dita. Inserire le batterie
osservando la corretta polarità
stampata sulle vane batterie. Se
l'indicatore di voltaggio non rileva le
batterie controllare la polarità ed
assicurasi di avere utilizzato batterie
cariche.

Interruttore

per inverso servo

canale 1

canale 2

canale 3 (gas)

canale 4

92 SKYDREAMER CARSON ALIANTE A MOTORE RC 50 050 5011

I

Per motivi di trasporto l'impennaggio non viene
fornito fissato. Stabilire innanzitutto una connessione
a spina stabile dei servocomandi per l'impennaggio
verticale e orizzontale e riporre i cavi. Per
l'incollaggio vengono utilizzati da un lato la colla
istantanea, dall'altra l'attivatore. L'incollaggio con la
sola colla istantanea deve essere tenuto nella
posizione giusta per un intervallo più lungo del
solito. Lubrificare moderatamente la cerniera
dell'asse in modo che rimanga mobile. La superficie
da incollare deve restare pulita. Fissare prima
l'impennaggio orizzontale, poi quello verticale
e prestare attenzione ad allinearli ad
angolo retto. Controllare il
funzionamento dell'impennaggio
azionandolo con il trasmettitore.
Nel caso in cui, sul trasmettitore,
verticale e orizzontale siano invertiti,
disinserire le
spine nel canale 1 e 2 e poi reinserirle in ordine
invertito.

Ai fini del trasporto le superfici alari dello
Skydreamer possono essere smontate.
Vengono tenute attraverso il longherone in
tubolare di fibra di carbonio grazie alle forze
di attrito e di adesione dell'elapor. Infilare con
cautela le superfici alari sul tubo
avvitandole con cautela fino a quando non
scattano in posizione sulla fusoliera. Non

forzare e fare riferimento a un idoneo punto di
applicazione della forza. Eseguire lo
smontaggio nella sequenza inversa.

Longeron

FISSAGGIO DELL'IMPENNAGGIO

ASSEMBLAGGIO DELLE SUPERFICI ALARI

SKYDREAMER CARSON ALIANTE A MOTORE RC 50 050 5011 93

I

Come misura di sicurezza consigliamo di collegare

- Sollevare il velivolo e collegare il ricevitore. È

la batteria solo poco prima della partenza come

possibile una breve oscillazione di un

descritto di seguito.

servocomando senza azionamento di una leva
e senza che questo sia indice di una anomalia.

- Chiudere la c

- Verificare che l'interruttore del ricevitore sia
posizionato su “AUS” (off).

- Assicurarsi che nelle vicinanze non sia
in azione un modellino sulla stessa
frequenza.

- Dapprima collegare il trasmettitore, la
leva del gas deve essere totalmente
abbassata (nessun gas).

- Collegare la spina della batteria con
quella del regolatore di volo prestando
attenzione alla forma della spina, vi è
solo una direzione corretta per il
collegamento. La spina deve essere
agganciata sul regolatore di volo nel
muso in corrispondenza con la presa
della batteria.

- Dopo il collegamento mantenere una
distanza di sicurezza rispetto alla zona
di rotazione dell'elica.

appa della cabina di pilotaggio

Se la poppa o la prua tende ad inclinarsi vuol dire
che quella parte è più pesante. In genere può
essere sufficiente spostare leggermente in addizionali (simmetricamente alla fine delle due
direzione longitudinale la batteria fissata mediante derive rigide o al naso). In particolar modo un
un nastro velcro. Raramente (per esempio dopo centro di gravità che è troppo lontano dalla poppa,
una riparazione fatta da voi stessi) il centro di (prua troppo leggera) può causare un
gravità del modello deve essere corretto comportamento di volo instabile e bisogna
attaccando con del nastro bi-adesivo piccoli pesi correggerlo.

14

0mm

D

-

2208

3

5

.

0

Z

9

H

0

M

6

9

BILANCIAMENTO DEL CENTRO DI GRAVITÀ

COLLEGAMENTO DELLA BATTERIA NiMH

6

5

4

3

2

1

6

5

4

3

2

1

6

9

Della batteria

Al regolatore

Interruttore
del ricevitore

Il centro di gravità di un aeromodello deve essere
in una certa relazione con la sua area di

sollevamento. Il vostro modello Skydreamer
è già bilanciato. Il margine di variazione per la
ricerca ottima è minimo. Potete voi stessi
controllare il bilanciamento del modello
sollevandolo come illustrato sotto con 2 dita (35­45mm dal bordo anteriore dell'ala ).Esso dovrebbe
leggermente oscillare in posizione orizzontale
senza inclinarsi in avanti o indietro.

94 SKYDREAMER CARSON ALIANTE A MOTORE RC 50 050 5011

I

5. Se il motore non si

Skydreamer dovrebbe ora essere pronto per

avvia, l'interruttore

l'uso. Prima dell'attivazione è necessario anche

reversibile (canale 3,

impostare o controllare il funzionamento del

vedere pagina 15) nel

regolatore di volo. Esso è dotato di un sistema che

trasmettitore potrebbe

impedisce un avviamento accidentale del motore in

essere in una posizione

caso di attivazione con la barra di comando nella

scorretta.

posizione scorretta e una disattivazione automatica

6. Il regolatore di volo

del motore in caso di abbassamento della tensione

elettronico è dotato di

della batteria sotto 5V.

una disattivazione del

1. Prima collegare il trasmettitore, poi l'aereo
motore in caso di

(ricevitore).

tensione della batteria

2. Tirare indietro la leva del gas nella posizione
troppo bassa. Se la

“motore off” e lasciarla in tale posizione per

tensione (energia

almeno 3 secondi. Se il motore non è ancora

stoccata si esaurisce) è

disattivato, far scorrere verso il basso anche il

inferiore a 4 Volt, il

trim del gas.

motore viene disattivato.

3. Far scorrere lentamente la leva del gas in avanti
Poiché la batteria ha

(alto). Il motore si attiva e il numero di giri

una certa capacità a

aumenta.

“riprendersi”, dopo una

4. Se la leva viene mossa quasi fino alla posizione
breve pausa il motore

massima, il numero di giri dovrebbe aumentare

può essere riavviato per

fino al valore massimo. Verificare con il trim del

un breve periodo tirando

gas se è ancora possibile impostare un valore

indietro la leva (vedere

maggiore; in ogni caso la posizione “Motore off”

punto 2).

deve essere mantenuta in modo affidabile.

IMPOSTAZIONE DEL REGOLATORE DI VOLO

2.

3.

4.

VOLO

corretto funzionamento dei tutti gli elementi mobili

Verifiche prima della partenza

in questo caso gli alettoni (direzione ed entità
Come per un vero aereo anche nel modellino si dell'ampiezza).
deve effettuare un controllo completo prima di ogni Fino a quando la lancetta del voltometro si trova
partenza. Dapprima un controllo visivo per

nella zona chiara, è disponibile una sufficiente
accertare la presenza nel punto esatto di tutti gli

potenza di trasmissione per l funzionamento
elementi e il loro adeguato collegamento al dell'aereo. Qualora una parte dovrebbe staccarsi,
modellino. ad esempio a causa di un atterraggio violento, non
Dopo la messa in funzione sopra indicata si può ripartire prima della completa eliminazione
(collegamento della batteria) si deve verificare il

del danno.

Prova della portata radio

- Muovete gli sticks di direzione ed osservate il

Prima che il vostro Skydreamer inizi a

comportamento dei timoni.

volare, provate per la prima volta la portata della

- Se i timoni reagiscono correttamente ad una

radio, sarebbe meglio effettuare questa prova nel

distanza di circa 30 metri tra il trasmettitore ed

posto dove poi si va a volare, lasciando (solo in

il modello, il vostro radiocomando funziona

questo caso di prova) l'antenna raccolta e

perfettamente.

controllare se i comandi rispondono fino a 300
metri.

Non fare voli se il telecomando non funziona

- accendete prima il trasmettitore, quindi la
perfettamente, anche se sembra un guasto

ricevente (spingere il pulsante principale).

temporaneo.

- Lentamente allontanarsi dal modello che deve

essere tenuto da un'altra persona per
sicurezza.

SKYDREAMER CARSON ALIANTE A MOTORE RC 50 050 5011 95

I

Requisiti per l’area di volo

Se siete dei principianti
dovreste iniziare a volare,

Ci sono differenti norme da paese a paese

quando c'è vento debole. Il

riguardo al volo di un aeromodello. Prestare

nastro di seta sull'antenna,

attenzione nello scegliere l'area di volo. Il posto

se mantenuto verticale,

più adatto è un campo d'aviazione per aeromodelli

può essere usato come un

o un prato sufficientemente grande. Nella zona

indicatore di vento.

dove intendete volare non ci devono essere ne'
persone ne' animali, inoltre nessun veicolo deve
circolare o essere parcheggiato nell'area circos­tante.

Informatevi al meglio riguardo alle condizioni
meteorologiche e alla velocità del vento prima del
decollo. Non volare mai con vento forte, pioggia o
temporali.

Controllare prima di ogni volo

In principio, primo di accendere la radio,
chiedere agli altri piloti presenti che
frequenza(canale) usano. Se nessun'altra
persona controlla un modello sulla stessa
frequenza, estendere l'antenna e accendere
la radio,

.

f

o

O
Controllare l'elica ancora una volta; deve essere
cambiata anche in presenza di un piccolissimo
danneggiamento.

Afferrare il Skydreamer dallo scafo e
premere il pulsante di sicurezza (accensione

Il vostro Skydreamer ora è pronto per

motore). Controllare i giri per minuto del motore e la

partire.

corretta rotazione dell'elica.

dopo di che collegare il connettore
tra la batteria e il regolatore e chiudere la
cabina Ora controllare la corretta funzione
dei laps (direzione, intensità di movimento,
libero m vimenti) lasciando lo stick del gas in
posizione FF.

Se durante il funzionamento delle ventole si sente
un forte rumore, improvviso e inconsueto,
significa che è presente un'anomalia. Anche in
questo caso è necessario eliminarne la causa
prima dell'inizio del volo.

Accendere

Finire









1020 40 60

80

100

FM Tx

40.665MHz

50

Propulsore

danneggiato po rompere

Propulsore

svolazza

Propulsore

gira bene

Vento
accettabile

30°

45°

Vento

troppo

forte

96 SKYDREAMER CARSON ALIANTE A MOTORE RC 50 050 5011

I

3

5
.

0

Z

9

H

0

M

69

D

-

2

2

0

8

3

5
.

0

Z

9

H

0

M

6

9

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-

2

2

0

8

3

5
.
0

Z

9

H

0

M

6

9

D

-

22

0

8

PARTENZA

Informazioni Generali

sinistra risultino invertiti. Il problema può essere
Le forze ascensionali delle quali un aeroplano ha gestito facilmente se il pilota ha già guidato altri
bisogno per stare in aria, dipendono sopratutta aeromodelli. Un buon allenamento è esercitarsi
dalla sua velocità riguardo all'aria. con programmi di simulazione di volo per modelli

radiocomandati su PC.
Contro vento il modello occorre di una minore
velocità rispetto al suolo, quindi decollo ed Si consiglia ai principianti di richiedere l'assistenza
atterraggio devono avvenire sempre controvento. di un pilota di modellini esperto durante il primo
Ad un principiante potrebbe sembrare che, se il decollo e di prendere il trasmettitore solo ad una
velivolo procede verso di lui, i comandi destra e quota sicura.

Lancio a mano

Skydreamer è avviato esclusivamente a

- Controllare la funziona della timone e del

mano in quanto non è dotato di un carrello. Si

equilibratore

consiglia di far eseguire il lancio dell’aeroplano da

- Tenere il modello dritto sopra alla testa del

un aiutante affinché il pilota possa operare

lanciatore come in figura.

tempestivamente in caso di manovre di volo

- Premere l'acceleratore per testare l'intensità

inaspettate.

d'accelerazione.

Operazioni:

- Lanciare il modello energicamente verso

- Assicurarsi che la frequenza del trasmettitore
avanti.

sia disponibile/libera.

- Controllare l'assetto dell'aereo

- Accendere il trasmettitore, quindi collegare il
immediatamente e cablare in angolo piatto.

connettore della batteria.

Corretto

VENTO VENTO VENTO

Sbagliato, inclinato

verso terra

Sbagliato, inclinato
troppo in alto

SKYDREAMER CARSON ALIANTE A MOTORE RC 50 050 5011 97

Il modello dovrebbe essere lanciato il più cabrare prima che tocchi terra. Se lo lanciate col
orizzontalmente possibile per ottenere un assetto muso troppo in alto, gli viene a mancare la
più controllabile. Se è lanciato inclinato verso terra, portanza delle ali e facilmente cade giù.
diventa più veloce, e può darsi che riuscite a farlo

ATTERRAGGIO

Appena vi rendete conto che il modello inizia a

- Durante la fase d'atterraggio non rallentare

perdere potenza, iniziate la manovra d'atterraggio.

troppo.

-

- Volare col vento in coda ad una distanza

e

parallela alla pista.

- Poco prima dell'atterraggio ridurre tutto il gas e

- Non appena raggiunta la pista virare di 180° in

far poggiare il modellino a terra.

direzione della pista, c

- Se l’approccio fosse troppo veloce riprendere

- Allineare il modello sulla pista e lasciarlo andar

quota e riprovare.

giù riducendo la manetta del gas.

Ridurre un po' di gas e lasciar oscillare il
mod llino.

portarsi ontrovento.

I

POST-ATTERRAGGIO

Se il Vostro Skydreamer è
atterrato con successo spegnere
subito il ricevitore e staccare la
batteria. Poi, spegnere il trasmettitore.
La natura problematica delle batterie
è stata spiegata in altre pagine del
manuale; per favore leggetele.

Per il corretto utilizzo della batteria
NiMH, assicurarsi di seguire le
istruzioni del costruttore adottando i
suggerimenti di volta in volta forniti.

Nel trasmettitore si possono montare
pile o batterie ricaricabili d'altro tipo
(NiCd o NiMH) ma se non si usa la
radio per parecchie settimane è
meglio rimuoverle dal trasmettitore.

temperature. Non esporre l'idrovolante per tempi

Il materiale plastico speciale (EPO) con cui è fatto

lunghi alla luce diretta del sole e non custodire il

il Skydreamer è molto sensibile alle alte

modello in auto parcheggiate sotto il sole.

98 SKYDREAMER CARSON ALIANTE A MOTORE RC 50 050 5011

RIPARAZIONI

Skydreamer nel caso abbia subito danni o

Non è difficile fare qualche crash anche per i piloti

se non si è sicuri di aver eseguito una ottimale

più esperti, figuriamoci per i principianti.

riparazione.

La plastica, con cui è fatto il Skydreamer,

Per numerose parti come l'elica, elementi

può essere riparata in 5 minuti con colla epoxi (2

elettronici e motore non c'è la possibilità di essere

componenti) o con collante cyanoacrilato tipo

riparati. Devono essere sostituite con ricambi.

attack. Durante la cristallizzazione le parti devono

In questi casi contattate il vostro rivenditore di

essere allineate e fissate tra di loro, per avere una

fiducia.

riparazione completa. Mai far volare il

per il servizio di garanzia. Le parti riparate o

CONDIZIONI DI GARANZIA

sostituite in garanzia sono a loro volta coperti da
garanzia.

Questo prodotto è garantito da CARSON, da difetti
di fabbricazione nei materiali e lavorazioni,
riscontrati nel normale utilizzo del modello, per 24

Dalla garanzia sono esclusi:

mesi dalla data d'acquisto presso un rivenditore

Danni o guasti causati da eventi naturali, normale

autorizzato.

usura, abusi, incidenti, utilizzo non corretto,

In caso di prodotto difettoso durante il periodo di

inosservanza delle istruzioni, montaggio non

garanzia, recarsi con il prodotto e lo scontrino o

corretto, imperizia dell'utilizzatore, mancanza di

ricevuta presso qualsiasi rivenditore CARSON.

manutenzione, fulmini o altri incidenti causati da

CARSON a sua discrezione, provvederà in

eccesso di voltaggio.

accordo alle normative vigenti:

Tutte le riparazioni non effettuate da personale
autorizzato CARSON.

(a) riparare il prodotto senza addebitare nulla ;

Le parti di consumo e le batterie, danni estetici

(b) sostituire il prodotto con un altro uguale o di

non funzionali trasporto, spedizione o costi

simili caratteristiche, o

assicurativi, costi di ritiro del prodotto, installazioni,

(c) rimborsare il prezzo di acquisto.

regolazioni e re-installazioni. La garanzia in ogni

Tutte le parti sostituite o rimborsate diventano di

caso è applicata in conformità alle vigenti norme

proprietà della CARSON. Le parti nuove

nello stato dove il prodotto è stato acquistato.

sostituite o riparate possono essere utilizzate

I

SKYDREAMER CARSON ALIANTE A MOTORE RC 50 050 5011 99

50 050 8312

Foglio decalcomanie

C

O

N

T

R

O

L

L

E

R

50 060 8063

Batteria Skydreamer
NiMH 9,6V 950mAh

50 050 8308

Wing kit

50 050 8306

Fusoliera
2 pezzi

50 050 8310

Timone

50 050 8309

Equilibratore

50 050 8018

Regolatore
“Turbine” 15A

50 050 8019

Motore
Type 380 Turbine 1

50 050 8311

Elica

50 050 8307

Cappa della
cabina di
pilotaggio

50 050 2001

CM-1 Servo

KIT DI TRASFORMAZIONE ALETTONE n. art. 50 050 8305

Mediante il kit di trasformazione per alettone lo
Skydreamer può essere modificato con superfici
alari dotate di alettoni attivi, utili soprattutto per gli
esperti di aeromodellismo. Il controllo diventa
molto più versatile e preciso, tuttavia la nuova
funzionalità richiede anche maggiore attenzione
durante il comando.
Il kit di trasformazione contiene la superficie alare
sinistra e destra con un microservo comando
montato e cavi lunghi.
Procedura per il montaggio:

- Infilare le superfici alari parzialmente sul
longherone in carbonio.

- Infilare i due cavi del servocomando fino al
ricevitore

- Infilare le superfici alari completamente nella
fusoliera.

- Collegare le spine dei cavi del servocomando
stabilmente con il cavo a Y.

- Inserire il cavo a Y nello slot 4 del ricevitore
prestando attenzione alla direzione.

- Testare il funzionamento, in caso di angolo di
sterzata dell'alettone nella direzione errata
commutare l'interruttore servo reverse sul
canale 4.

Vista da sotto

Cavo a Y

Spina
di servo

Spina
di servo

Visto da dietro con
curva a destra,
sinistra contrapposta

Alettone verso il basso Alettone verso l'alto

PARTI DI RICAMBIO

L'uso e il montaggio degli accessori vengono

Per il Skydreamer sono disponibili le parti

descritti altrove.

di ricambio sotto descritte.

I

CARSON-MODEL SPORT

Mitglied der SIMBA-DICKIE-GROUP
Werkstrasse 1 • D-90765 Fürth

www.carson-modelsport.com