Can-Am DS 450 EFI X mx User Manual [fr]
2010
219 000 645
AVERTISSEMENT
LA CONDUITE DE VOTRE VÉHICULE EST POTENTIELLEMENT DANGEREUSE. Si vous ne conduisez pas prudemment, une collision ou un
capotage peuvent survenir à l'improviste, même pendant des manoeuvres
courantes comme les virages, la conduite dans une pente ou le franchissement d'obstacles.
Pour votre sécurité, lisez attentivement et respectez tous les avertissements du présent guide et des étiquettes apposées sur le véhicule. Toute
négligence à cet égard pourrait entraîner des BLESSURES GRAVES, VOIRE
MORTELLES.
Conserver ce Guidedu conducteur dans le véhicule en tout temps.
AVERTISSEMENT
Ne pas tenir compte des avertissements et instructions de sécurité de
ce guide, de la
VIDÉO DE SÉCURITÉ
et des étiquettes apposées sur les
produits peut menerà desblessures et mêmeaudécès.
AVERTISSEMENT
Les performances de ce véhicule peuvent nettement dépasser celles des
autres véhicules que vous avez déjà conduits. Prenez le temps de vous
familiariser avec votre nouveau véhicule.
Au Canada, les produits sont distribués par Bombardier Produits Récréatifs inc.
(BRP). Aux États-Unis, les produits sont distribués par BRP US Inc.
Les marques de commerce suivantes sont la propriété de Bombardier
Produits Récréatifs inc.:
Can-Am
MC
DS 450MCXMCmx
®
Rotax
MC
XPS
vmo2010-012 fr CH
®MCet le logo BRP sont des marques de commerce de Bombardier Produits Récréatifs inc. ou de ses sociétés affiliées.
©2010 Bombardier Produits Récréatifs inc. et BRP US Inc. Tous droits réservés.
AVANT-PROPOS
Nous désirons vous féliciter d'avoir
acheté un tout nouveau VTT
Can-Am
garantie BRP et tout un réseau de
concessionnaires autorisés Can-Am
est disposé à fournir les pièces, le
service ou les accessoires dont vous
aurez besoin.
Votre concessionnaire tient à ce que
vous soyez entièrement satisfait. Il
a reçu la formation requise pour effectuer la préparation et la vérification
initiale de votre véhicule et a fait les
derniers réglages. Si vous désirez obtenir plus d'information sur l'entretien
de votre véhicule, veuillez communiquer avec votreconcessionnaire.
Lors de la livraison, on vous a d'abord
expliqué la garantie, puis on vous a fait
signer la
PRÉLIVRAISON
préparation de votre véhicule vous satisfaisait pleinement.
MC
. Vous profiterez de la
LISTE DE VÉRIFICATION DE
pour s'assurer que la
S'instruire avant de partir
Pour savoir comment réduire les
risques de blessure ou de décès pour
vous ou des passants, lisez le présent Guide du conducteur avant de
conduire le véhicule.
Lire également toutes les étiquettes
de sécurité apposées sur votre VTT et
regarder votre
Ce véhicule est de catégorie S. Voir à
toujours respecter l'âge prescrit: Un
enfant de moins de 16 ans ne doit jamais conduire ce véhicule
Ce véhicule est conçu pour une utilisation récréative par des conducteurs expérimentés seulement.
Nous vous recommandons vivement
de suivre un cours de conduite sécuritaire. Veuillez vérifier auprès de votre
DVD DE SÉCURITÉ
.
concessionnaire ou des autorités locales si on donne un tel cours dans
votre région.
Ne pas tenir compte des avertissements contenus dans ce guide peut
causer des BLESSURES GRAVES et
même la MORT.
Messagessurlasécurité
Les types de messages de sécurité,
leur apparence et la façon dont ils sont
utilisés dans ce guide sont expliqués
de la façon suivante:
AVERTISSEMENT
Avertit d'une situation comportant
des risques de blessures graves, y
compris la possibilité de décès, si
on ne l'évite pas.
ATTENTION Avertit d'une si-
tuation comportant des risques de
blessures mineures ou moyennes si
on ne l'évite pas.
AVIS
si elle n'est pas suivie, risque d'endommager gravement des composants du véhicule ou la propriété
d'autrui.
À propos de ce Guide du
conducteur
Ce Guide du conducteur a été préparé pour que le propriétaire, ou le
conducteur, d'un véhicule neuf se
familiarise avec les diverses commandes, les opérations d'entretien
et les méthodes de conduite sécuritaire. Il est indispensable à la conduite
sécuritaire du véhicule.
Avertit d'une directive qui,
_______________
1
AVANT-PRO POS
Conservez ce Guide du conducteur
dans le véhicule afin de pouvoir vous y
référer pour l'entretien, le dépannage
ou la formation d'autres personnes.
Notez également que le guide est offert en plusieurs langues. En cas de
divergence par rapport à la version anglaise, cette dernière prévaut.
Si vous désirez consulter et/ou imprimer une copie supplémentaire de
votre Guide du conducteur, il suffit
d'aller sur lesite Web:
www.guidesconducteur.brp.com.
L'information contenue dans ce document était exacte à la date de publication. Il faut noter toutefois que BRP
poursuit une politique d'amélioration
continue de ses produits, mais sans
s'engager à incorporer les améliorations aux produits déjà fabriqués. En
raison de changements de dernière
minute, il peut donc y avoir certaines
différences entre le produit tel que
fabriqué et les descriptions et fiches
techniques du présent guide. BRP se
réserve le droit d'annuler ou de modifier les caractéristiques, fonctions,
modèles et équipements sans encourir d'obligation.
Ce Guide du conducteur et la
DE SÉCURITÉ
le véhicule au moment de sa vente.
doivent se trouver dans
VIDÉO
Tout en lisant le présent Guide du conducteur, se souvenir que:
AVERTISSEMENT
Avertit d’une situation comportant des risques qui pourrait provoquer de
graves blessures, y compris la possibilité de décès,si on ne l’évitaitpas.
_______________
2
TABLE DES MATIÈRES
AVANT-PROPOS..................................................................... 1
S'instruire avantdepartir........................................................ 1
Messagessurla sécurité........................................................ 1
À propos de ce Guide du conducteur........................................... 1
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
PRÉCAUTIONSGÉNÉRALES...................................................... 8
Éviter touteintoxication au monoxyde de carbone............................ 8
Éviter les feux d'essence et les autresdangers .. ............................. 8
Éviter dese brûler avec des pièces chaudes................................... 9
Accessoiresetmodifications ................................................... 9
MESSAGESSPÉCIAUXSURLASÉCURITÉ .................................... 10
AVERTISSEMENTSSURL'UTILISATION....................................... 13
CONDUITE DUVÉHICULE......................................................... 39
Inspection avant la conduite.................................................... 40
Vêtements....................................................................... 41
Transport de passagers ......................................................... 42
Transportdecharges............................................................ 42
Conduite récréative............................................................. 42
Environnement .................................................................. 43
Limitesdeconception.......................................................... 44
Utilisationhorsroute............................................................ 44
Précautions générales et mesures desécurité............................... 44
Conduite sursurfaces enneigées.. ............................................ 45
Techniques de conduite ........................................................ 47
ÉTIQUETTESIMPORTANTESSURLEPRODUIT............................... 53
Étiquettemobile................................................................. 53
Étiquettesdesécuritésurlevéhicule ......................................... 53
Étiquettede conformité ........................................................ 56
Étiquetted'informationtechnique............................................. 57
RENSEIGNEMENTS SUR LE VÉHICULE
COMMANDES,INSTRUMENTSETÉQUIPEMENT............................ 60
1) Manette d'accélérateur...................................................... 61
2) Manette de frein avant....................................................... 61
3)Manetted'embrayage....................................................... 62
4)Frein destationnement...................................................... 62
5) Interrupteur multifonctionnel................................................ 63
_______________
3
TABLE DES MATIÈRES
COMMANDES, INSTRUMENTS ET ÉQUIPEMENT (suite)
6)Interrupteurd'allumage...................................................... 65
7)Voyants........................................................................ 65
8)Pédaledefreinarrière........................................................ 66
9)Leviersélecteur .............................................................. 66
10) Troussed'outils ............................................................. 66
11) Loquetdusiège............................................................. 67
CARBURANT........................................................................ 68
Essence recommandée ........................................................ 68
Méthodede remplissage....................................................... 68
CONSIGNESD'UTILISATION..................................................... 70
Fonctionnement pendant la période de rodage............................... 70
Démarragedumoteur.......................................................... 70
Changement de rapport ........................................................ 71
Arrêtdumoteur ................................................................. 72
Entretiend'après-utilisation ................................................... 73
Que faireencasderetournementduvéhicule ............................... 74
Que faireencasd'immersionduvéhiculedansl'eau........................ 74
ADAPTEZ LA SUSPENSION .. .................................................... 75
Alignementdeladirection...................................................... 75
Réglage dela largeur de la voie arrière ........................................ 76
Réglagedelachasse............................................................ 77
Réglage de l'angle de carrossage. ............................................. 79
Directivederéglagedelasuspension......................................... 80
Réglages dela suspensionavant.............................................. 81
Réglage dela suspension arrière .............................................. 82
Réglages en usine de la suspension avant.................................... 83
Réglages enusinedelasuspensionarrière................................... 84
TRANSPORTDUVÉHICULE ...................................................... 85
RENSEIGNEMENTS SUR L'ENTRETIEN
PROGRAMMED'ENTRETIEN..................................................... 88
Vidange d'huile à moteur et remplacement du filtre à huile au bout de 5
heures............................................................................ 92
Révision -10heures ............................................................ 92
PROCÉDURESD'ENTRETIEN..................................................... 93
Huileàmoteur................................................................... 93
Liquide derefroidissement..................................................... 97
Filtreàair....................................................................... 101
Boîtierdefiltreà air............................................................ 102
Pare-étincellesdu silencieux................................................. 102
_______________
4
TABLE DES MATIÈRES
PROCÉDURES D'ENTRETIEN (suite)
Radiateur....................................................................... 103
Leviersélecteur ............................................................... 104
Embrayage..................................................................... 104
Câble d'accélérateur.......................................................... 107
Manette d'accélérateur....................................................... 109
Bougies ........................................................................ 110
Batterie ........................................................................ 110
Fusibles........................................................................ 111
Feux .. .......................................................................... 112
Voyants ........................................................................ 114
Chaîned'entraînement ....................................................... 115
Glissière delachaîned'entraînement....................................... 116
Roues dentées de la chaîne d'entraînement.. .............................. 116
Pneuset roues ................................................................ 116
Roulements de roue avant ................................................... 118
Essieuarrière.................................................................. 118
Suspensions................................................................... 118
Freins........................................................................... 119
Carrosserie .................................................................... 121
Châssis......................................................................... 122
Entreposageetpréparationprésaisonnière................................. 122
RENSEIGNEMENTS TECHNIQUES
IDENTIFICATIONDUVÉHICULE................................................ 124
Numéro d'identification du véhicule......................................... 124
Numéro d'identification du moteur.......................................... 124
RÉGLEMENTATION RÉGISSANT LE SYSTÈME DE RÉDUCTION DES
ÉMISSIONSDEBRUIT........................................................... 125
É.-U.et Canadaseulement................................................... 125
FICHESTECHNIQUES............................................................ 126
DIAGNOSTIC DES PANNES
DIRECTIVESDE DIAGNOSTIC.................................................. 132
_______________
5
TABLE DES MATIÈRES
GARANTIE
GARANTIE LIMITÉE BRP ÉTATS-UNIS ET CANADA: QUAD CAN-AM
2010................................................................................. 138
GARANTIE LIMITÉE BRP INTERNATIONALE: QUAD CAN-AM
GARANTIE LIMITÉE BRP POURL'ESPACE ÉCONOMIQUE EUROPÉEN: QUAD
CAN-AM
RENSEIGNEMENTSCONFIDENTIELS ........................................ 154
CHANGEMENTD’ADRESSE/DEPROPRIÉTAIRE............................ 155
MC
2010 .................................................................. 148
INFORMATION SUR LE CLIENT
MC
2010... 143
MC
_______________
6
INFORMATIONS DE
SÉCURITÉ
_______
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
______
7
PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES
Éviter toute intoxication
au monoxyde de carbone
Tous les gaz d'échappement des moteurs contiennent du monoxyde de
carbone, un gaz mortel. L'inhalation
de monoxyde de carbone peut provoquer des maux de tête, des étourdissements, de la somnolence, des
nausées, de la confusion et même la
mort.
Le monoxyde de carbone est un gaz
incolore, inodore et insipide qui peut
se répandre mêmesi vous ne voyez ou
ne sentez aucun gaz d'échappement.
Vous pouvez vous trouver rapidement
en présence de concentrations mortelles de monoxyde de carbone et être
incapable de réagir et de vous sauver. Par ailleurs, des concentrations
de monoxyde de carbone peuvent rester mortelles pendant des heures ou
des jours dans les endroits clos ou mal
ventilés. Si vous ressentez des symptômes d'intoxication au monoxyde de
carbone, quittez immédiatement les
lieux, allez à l'air frais et demandez un
traitement médical.
Afin d'éviter les blessures graves ou
même la mort causées par du monoxyde de carbone:
– Ne jamais faire fonctionner le vé-
hicule dans un endroit mal aéré ou
partiellement clos, comme un garage, un abri d'auto ou une grange.
Même si vous essayez de chasser
les gaz d'échappement avec des
ventilateurs ouen ouvrantles portes
et les fenêtres, la concentration du
monoxyde de carbone peut rapidement devenir dangereuse.
– Ne jamais faire fonctionner le vé-
hicule à l'extérieur là où les gaz
d'échappement pourraient être aspirés dans un bâtiment par les ouvertures, comme les fenêtres et les
portes.
Éviter les feux d'essence et
les autres dangers
L'essence est extrêmement inflammable et hautement explosive. Des
vapeurs d'essence peuvent se répandre et être allumées par une étincelle ou une flamme àplusieurs mètres
du moteur. Pour réduire les risques
d'incendie ou d'explosion, suivre les
directives ci-dessous:
– Ne jamais faire démarrer ni faire
fonctionner le moteur lorsque le
bouchon du réservoir est retiré.
– N'utiliser qu'un bidon d'essence
rouge homologué pour entreposer
de l'essence.
– Suivre scrupuleusement les ins-
tructions présentées dans la
sous-section
L'essence est toxique et peut provoquer desblessures ou le décès.
– Ne jamais siphonner de l'essence
avec la bouche.
– Si vousavalez de l'essence, en avez
dans les yeux ou inhalez des vapeurs d'essence, consultez immédiatement un médecin.
En cas de déversement d'essence sur
vous, lavez-vous avec de l'eau et du savon etchangez de vêtement.
ESSENCE
.
_______
8
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_______
Éviter de se brûler avec des
pièceschaudes
L'échappement et le moteur deviennent chauds lorsque le moteur
tourne. Éviter tout contact pendant et
peu de temps après son fonctionnement pour éviter les brûlures.
Accessoires et
modifications
Ne pas effectuer de modifications non
autorisées et ne pas utiliser d'équipements ou d'accessoires non homologués par BRP. Comme ces modifications n'ont pas été testées par BRP,
elles peuvent augmenter le risque de
blessures par collision et rendre le véhicule illégal.
Consultez votre concessionnaire
Can-Am autorisé pour connaître les
accessoires disponibles pour votre véhicule.
PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES
_______
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
______
9
MESSAGES SPÉCIAUX SUR LA SÉCURITÉ
CE VÉHICULE N'EST PAS UNJOUET. SONUTILISATION PEUT ÊTRE DANGEREUSE. Ce véhicule se manie différemment des autres véhicules, y compris des
motocyclettes et des voitures. Il faut être prudent, sinon une collision ou un capotage peuvent survenir rapidement, même lors de manoeuvres de routine comme
la négociation de virages et d'obstacles ou la conduite en pente.
DES BLESSURES GRAVES ET MÊME LA MORT peuvent survenir si on ne se
conforme pas à cesinstructions:
– Lire attentivement ce Guide du conducteur et tous les étiquettes de sécurité
apposées surles produits et se conformer aux modes d’utilisation. Regarder le
DVD DE SÉCURITÉ
– Toujours respecter l'âge prescrit. Une personne de moins de 16 ans ne doit ja-
mais conduire ce véhicule. Pour utilisateurs expérimentés seulement.
– Ne jamais transporter un passager sur ce véhicule.
– Ne jamais utiliser ce véhicule sur des surfaces asphaltées, y compris les trot-
toirs, les allées, les stationnements et la voie publique.
– Ne jamais utiliser ce véhicule sur la voie publique, une route, une autoroute, un
chemin de terre ou une route de gravier.
– Ne jamais utiliser ce véhicule sans porter un casque approuvé et bien ajusté.
Vous devez vous protéger les yeux avec des verres de protection ou une
visière, et porter des gants, des bottes, une chemise ou une veste à manches
longues et un pantalon long.
– Ne jamais conduire ce véhicule sous l'influence de l'alcool ou de drogues. Ils
augmentent le temps de réactionet affaiblissent les capacités de jugement.
– Ne jamais conduire à une vitesse excessive. Toujours se déplacer àune vitesse
qui convient au terrain, à la visibilité, aux conditions d'utilisation et à son expé-
rience.
– Ne jamaisfaire de cabrés, de sauts ni d'autres cascades.
– Avant de le conduire, toujours inspecter votre véhicule et vérifier qu'il peut être
conduit sécuritairement. Suivrelesprogrammes d'inspection et d'entretien dé-
crits dans ce guide.
– Toujours garder les deux mains sur le guidon et les deux pieds sur les repose-
pieds lorsque le véhicule est en marche.
– L'utilisation de protecteurs de pieds au lieu de repose-pieds lorsque le véhicule
est en marche peut provoquer laruptured'un protecteur de pied. Votre pied ou
jambe pourrait venir en contact avec les roues arrière, ce qui pourrait provoquer
des blessures ou un accident. Ne jamais utiliser de protecteurs de piedpour re-
poser les pieds.
– Toujoursconduire lentementetêtre très prudent lorsqu'ons'aventure enterrain
inconnu. Soyez attentif aux variations de terrain.
– Ne jamais utiliser le véhicule en terrain très accidenté, glissant ou friable, à
moins d'avoir appris et pratiqué les techniques nécessaires au contrôle de ce
véhicule sur de tels terrains. Toujours être particulièrement prudent surce type
de terrain.
et y faire attention avanttoute opération.
______
10
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_______
MESSAGES SPÉCIAUX SUR LA SÉCURITÉ
– Utiliser les méthodes de virage expliquées dans ce guide. Négocier les virages
à basse vitesse avant de tenter un virage à plus haute vitesse. Ne pas tourner à
une vitesse excessive.
– Ne jamais utiliser ce véhicule sur des pentes trop escarpées pour le véhicule
ou pourvotre niveau decompétence. S'exercer sur de petites pentes avant de
s'aventurer sur les pentes plus prononcées.
– Toujoursmonter une pente de la façon prescrite dansce guide. Examiner le ter-
rain avantdemonter une pente. Nejamais monter une pente dont la surfaceest
trop glissante ou trop friable. Transférez votre poids vers l'avant. Ne jamais accélérer ni changer de rapport brusquement. Ne jamais traverser la crête d'une
colline à haute vitesse.
– Toujours descendre une pente et freiner de la façon indiquée plus loin dans ce
guide. Examiner le terrain avant de descendre une pente. Transférez votre
poids vers l'arrière. Ne jamais descendre une pente à haute vitesse. Éviter
de descendre une pente dans un angle qui ferait trop pencher le véhicule d'un
côté. Descendre la pente tout droit dans la mesure du possible.
– Toujours procéder de la façon indiquée plus loin dans ce guide pour sedéplacer
à flanc de colline. Éviter les pentes dont les surfaces sont trop glissantes ou
trop friables. Transférez votre poids vers l'amont. Ne jamais tenter un virage
dans une pente à moins de maîtriser la technique de virage décrite dans ce
guide pour un terrain de niveau. Éviter dans la mesure du possible de se déplacer latéralement sur une pente escarpée.
– Toujours procéder de la façon indiquée plus loin dans ce guide lors d'un calage
ou si le véhicule recule quand on monte une colline. Pour éviter tout calage,
choisir le rapport approprié et maintenir une vitesse constante en montée. Advenant un calage ou si le véhicule est entraîné vers l'arrière, utiliser la méthode
de freinage décrite dans ce guide. Descendre du côté du haut de la colline
ou sur le côté du véhicule s'il est dirigé vers le haut de la pente. Retourner le
véhicule et y remonter de la façon décrite dans ce guide.
– Toujours vérifier s'il y a des obstacles avant de s'aventurer en terrain inconnu.
Ne jamais tenter de passer de gros obstacles comme des rochers ou des troncs
d'arbres. Toujours procéder de la façon prescrite dans ce guide.
– Être toujours prudent quand le véhicule patine ou glisse. Apprendre à contrôler
de façon sécuritaire un véhicule qui dérape ou qui glisse en s'exerçant à basse
vitessesur un terrainégalet de niveau. Sur dessurfaces très glissantes comme
la glace, conduire lentement et prudemment pour réduire les risques de dérapage et de perte de contrôle.
– Ne jamais utiliser ce véhicule dans un fort courant d'eau ou dans une étendue
d'eau plus profonde que ce qu'on recommande dans ce guide. L'eau réduit la
capacité de freinage. Faire fonctionner les freins une fois sortide l'eau. Au besoin, freiner àrépétition pour sécher les plaquettes.
– Toujours utiliser des pneus de dimension et de type prescrits dans ce Guide du
conducteur. S'assurer que la pression despneus est conforme aux recommandations du présent guide.
_______
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_______
11
MESSAGES SPÉCIAUX SUR LA SÉCURITÉ
– Ne jamais modifierce véhicule en installant ou en utilisant desaccessoires pour
lesquels il n'est pas conçu. Utiliser seulement des accessoires approuvés par
BRP.
– Ne jamaisdépasser la charge admissible pour ce véhicule en tenant compte du
poids du conducteur, ainsi que detous les autres accessoires et charges.
– Ne jamais utiliser ce véhicule sans les instructions qui s'imposent. Suivre un
coursde formation. Tous les utilisateurs devraient s'inscrire àuncours donné
par un instructeur reconnu.
POUR DE PLUS AMPLES RENSEIGNEMENTS SUR LA SÉCURITÉ EN VTT,
communiquer avec un concessionnaire Can-Am autorisé pour savoir où se
tiennent les cours les plus près de chez vous.
États-Unis et Canada seulement: Communiquer avec le Specialty Vehicle Institute of America (SVIA) au 1 800 887-2887, ouau Canada, avec le Conseil canadien
de la sécurité (CCS) au 1 613 739-1535.
______
12
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_______
AVERTISSEMENTS SUR L'UTILISATION
Les avertissements suivants et leur format répondent aux exigences de la United
States Consumer Product Safety Commission. Il est primordial qu'on les trouve
dans le Guide du conducteur de tous les VTT.
REMARQUE: Les illustrations suivantes ne sont que des représentations générales. Votre modèle peut différer.
AVERTISSEMENT
V00A0AQ
DANGER POSSIBLE
Utilisation du véhicule sans respecter les instructions.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Le risque d'accident s'accroît beaucoup si le conducteur ne connaît pas
la bonne façon d'utiliser adéquatement ce véhicule dans des situations
variées et sur divers types de terrains.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Les conducteurs débutants et sans expérience devraient suivre un cours de
formation. On leur suggère ensuite de mettre régulièrement en pratique
les notions apprises dans ce cours ainsi que les techniques d'utilisation
décrites dans ce guide.
Pour de plus amples renseignements sur la formation, communiquer avec
un concessionnaire Can-Amautorisé.
_______
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_______
13
AVERTISSEMENTS SUR L'UTILISATION
AVERTISSEMENT
V00A01Q
DANGER POSSIBLE
Défaut de respecter l'âge minimal recommandé pour conduire ce véhicule.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
L'utilisation parun enfant d'un véhicule qui ne convient pas à son âge peut
causer desblessuresou ledécès.
Même si l'enfant al'âge minimal recommandé pour conduire cevéhicule, il
se peut qu'il ne possède pas les compétences, l'habileté ou le jugement requis pour conduire ce véhicule en toute sécurité, cequi pourrait l'impliquer
dans un accident grave.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Aucun enfant de moins de 16 ans ne doit conduire ce véhicule.
______
14
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_______
AVERTISSEMENTS SUR L'UTILISATION
AVERTISSEMENT
V00A02Q
DANGER POSSIBLE
Ne jamais transporter de passager sur ce véhicule.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Importante réduction de vos capacités à équilibrer et contrôler ce véhicule.
Une telle situation pourrait causer un accident, ce qui pourrait se traduire
par des blessures au conducteur et/ou au passager.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne jamais transporter de passager. Même si le siège du conducteur est
long et permet unegrande liberté demouvement, il n'est pas conçu pour le
transport de passager(s).
_______
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_______
15
AVERTISSEMENTS SUR L'UTILISATION
AVERTISSEMENT
V00A03Q
DANGER POSSIBLE
Utilisation de ce véhicule sur des surfaces asphaltées.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Les pneus ont été conçus pour une utilisation hors route seulement, et non
sur les surfaces asphaltées. L'utilisation de ce véhicule sur des surfaces
asphaltées peut sérieusement en réduire la maniabilité et provoquer une
perte de contrôle.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne jamais utiliser ce véhicule sur des surfaces asphaltées, y compris les
trottoirs, les allées, les stationnements et la voie publique.
______
16
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_______
AVERTISSEMENTS SUR L'UTILISATION
AVERTISSEMENT
V00A04Q
DANGER POSSIBLE
Utilisation du véhicule sur la voie publique,les routes ou les autoroutes.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Risques de collision avec un autre véhicule.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne jamais utiliser ce véhicule sur la voie publique, une route, une autoroute, un chemin de terre ou une route de gravier. Dans plusieurs États ou
provinces, il est illégal d'utiliser ce véhicule sur la voie publique, les routes
et les autoroutes.
_______
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_______
17
AVERTISSEMENTS SUR L'UTILISATION
AVERTISSEMENT
V00A06Q
DANGER POSSIBLE
Conduirece véhiculesansporter un casqueapprouvé, des verresde protection et des vêtements protecteurs.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Les avertissements suivants concernent tous les conducteurs de VTT:
– l'utilisation du véhicule sans le port d'un casque approuvé augmente les
risques de blessure grave à la tête et de décès en cas d'accident.
– l'utilisationdu véhicule sans le port d'une protectionoculairepeut provo-
quer un accident et augmenter les risques de blessure grave en cas d'accident.
– l'utilisation du véhicule sans vêtements protecteurs augmente les
risques de blessure grave en cas d'accident.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Toujours porteruncasque approuvé et bien ajusté. On recommande également de porter:
– une protection oculaire (lunettes ou visière)
– des gants et des bottes
– une chemise ou une veste à manches longues
– un pantalon long.
______
18
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_______
AVERTISSEMENTS SUR L'UTILISATION
AVERTISSEMENT
V00A07Q
DANGER POSSIBLE
Utilisation de ce véhiculesousl'effet de l'alcool ou des drogues.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Votre jugement peut être sérieusement compromis.
Votre vitesse de réaction peut être ralentie.
Votre sens de l'équilibre et votre perception peuvent être compromis.
Un accident et même le décès pourraient survenir.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne jamais consommer d'alcool ni de drogues avant ou pendant l'utilisation
de ce véhicule.
_______
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_______
19
AVERTISSEMENTS SUR L'UTILISATION
AVERTISSEMENT
V00A08Q
DANGER POSSIBLE
Conduire ce véhicule à une vitesse excessive.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Augmente les risques d'une perte de contrôle du véhicule, ce qui peut provoquer un accident.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Toujours sedéplacer à une vitesse qui convient au terrain, àlavisibilité,aux
conditions d'utilisation et à son expérience.
______
20
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_______
AVERTISSEMENTS SUR L'UTILISATION
AVERTISSEMENT
V00A09Q
DANGER POSSIBLE
Exécution de cabrés, de sauts et d'autres types de cascades.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Augmente lesrisques d'accident, dont un capotage.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne jamais tenter de cascades telles que des cabrés ou des sauts. Éviter les
manoeuvres visant à épater les gens.
AVERTISSEMENT
DANGER POSSIBLE
Défaut d'inspecter le véhicule avant de l'utiliser.
Défaut de bien entretenir le véhicule.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Augmente lesrisques d'accident etde dommages à l'équipement.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Toujours inspecter votre véhicule avant chaque utilisation pour s'assurer
qu'il est en bon état de marche.
Suivre les recommandations d'inspection et d'entretien décrites plus loin
dansceGuide duconducteur.
_______
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_______
21
AVERTISSEMENTS SUR L'UTILISATION
AVERTISSEMENT
DANGER POSSIBLE
Conduire sur des cours d'eau gelés.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Passer àtravers laglace peut provoquer de gravesblessuresou la mort.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne jamais conduire le véhicule sur une surface gelée avant de s'être assuré
que la glace est assez épaisse pour supporter le poids du véhicule et de sa
charge ainsi que la force créée par un véhicule en mouvement.
______
22
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_______
AVERTISSEMENTS SUR L'UTILISATION
AVERTISSEMENT
V00A0BQ
DANGER POSSIBLE
Retirer des mains du guidon ou les pieds des repose-pieds lorsque le véhicule est en marche.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
En enlevant même une seule main ou un seul pied, on peut réduire sa
capacité de contrôler le véhicule ou perdre l'équilibre et chuter du véhicule.
Si on retire un pied du marchepied, le pied ou la jambe pourrait venir en
contact avec les roues arrière, ce qui pourrait provoquer des blessures ou
un accident.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Toujours garder les deux mains sur le guidon et les deux pieds sur les
repose-pieds lorsque le véhicule est en marche.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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AVERTISSEMENTS SUR L'UTILISATION
AVERTISSEMENT
V00A0CQ
DANGER POSSIBLE
Ne pas conduire le véhicule avec prudence en terrain inconnu.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
On peut réaliser trop tardqu'il ya des rochers cachés, desbosses ou descavités, de sorte qu'il sera impossible de réagir.
On pourrait perdre la maîtrise du véhicule ou celui-ci pourrait capoter.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Conduire lentement et être particulièrement prudent lorsqu'on s'aventure
en terrain inconnu.
Toujours faire preuve de vigilance en conduisant le véhicule lorsque les
conditions du terrain varient.
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24
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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AVERTISSEMENTS SUR L'UTILISATION
AVERTISSEMENT
V00A0DQ
DANGER POSSIBLE
Défaut d'être particulièrement prudent en terrain très accidenté, glissant ou
friable.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Peut entraîner une perte d'adhérence ou de maîtrise du véhicule et ainsi
provoquer un accident, y compris un capotage.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne pas utiliser le véhicule en terrain très accidenté, glissant ou friable, à
moins d'avoir appris etpratiqué les techniquesd'utilisation duvéhicule sur
ce type de terrain.
Toujours être particulièrement prudent sur ce type de terrain.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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AVERTISSEMENTS SUR L'UTILISATION
AVERTISSEMENT
V00A0EQ
DANGER POSSIBLE
Virage inadéquat.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Perte de contrôle du véhicule pouvant provoquer une collision ou un capotage.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Utiliser les méthodes de virage expliquées dans ce guide. Négocier les virages àbasse vitesse avant de tenter un virage à plus haute vitesse.
Ne pas tourner à une vitesse excessive.
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26
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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AVERTISSEMENTS SUR L'UTILISATION
AVERTISSEMENT
V00AQQ
DANGER POSSIBLE
Utilisation sur des pentes trop escarpées.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Le véhicule peut se renverser plus facilement sur des pentes très escarpées
que sur des surfaces de niveau ou sur de petites pentes.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne jamais utiliser le véhicule surdes pentes trop escarpées pour le véhicule
ou pour votre niveau de compétence.
S'exercer sur de petites pentes avant de s'aventurer sur lespentes plus prononcées.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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AVERTISSEMENTS SUR L'UTILISATION
AVERTISSEMENT
V00A0FQ
DANGER POSSIBLE
Monter les collines de façon inadéquate.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Pourrait entraîner une perte de contrôle ou le capotage du véhicule.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Toujours monter une pente de la façon prescrite dans ce guide.
Bien observer le terrain avant de monter une pente.
Ne jamais monter une pente dont la surface est trop glissante ou trop
friable.
Transférez votre poids vers l'avant.
Ne jamais accélérer ni changer de rapport brusquement. Le véhicule pour-
rait se renverser vers l'arrière.
Ne jamais traverser la crête d'une colline à haute vitesse. Un obstacle, un
escarpement prononcé, un autre véhicule ou une autre personne pourrait
se trouver de l'autre côté.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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