Came 700, V600 User Manual

SERIE VER |

VER

SERIES

|

SÉRIE VER |

BAUREIHE

VER |

SERIE VER

Documentazione

Tecnica

S87

rev. 0.9

02/2003

©

CAME

CANCELLI

AUTOMATICI

CANCELLI AUTOMATICI

V600 - V700

Automazione con sistema a traino per porte basculanti e sezionali

Automatic traction system for overhead and sectional doors

Automatisme avec systéme "a traction" pour portes basculantes et sectionnels

Schubantriebssistem für Schwing-und Sektionaltore

Automatización con sistema "por arrastre" para puertas basculantes y seccionales

119ES87

Impianto tipo -

9 10 7 8

T RG58

2x1,5

11

2x1

5

Standard installation -

4x1

RX

Installation type

2x1

TX

6

- Standard Montage -

1

6x1,5

Instalaciòn tipo

230V~

3x1,5

2 3

4

5

1. Gruppo VER

2. Quadro comando in­corporato

3. Ricevitore radio

4. Pulsantiera da interno

5. Fotocellule di sicu­rezza

6. Costola a raggi infra­rossi

7. Braccio di trasmissione

8. Dispositivo di sblocco

9. Antenna

10. Lampeggiatore

11. Selettore a chiave

1. VER unit

2. Incorporated control

panel

3. Radio receiver

4. Internal pushbutton array

5. Safety photocells

6. Infrared rib

7. Transmission arm

8. Release mechanism

9. Antenna

10. Flashing light

11. Key-operated selector

switch

1. Groupe VER

2. Armoire de commande
incorporée

3. Récepteur radio

4. Poussoirs internes

5. Photocellules de
sécurité

6. Profil de sécurité à
rajons infrarouges

7. Bras de transmission

8. Dispositif de déblo­cage

9. Antenne

10. Clignotant

11. Sélecteur à clé

1. VER-Antriebsmotor

2. Intergrierte motor-

steuerung

3. Funkempfänger

4. Schalteinheit für Innen-

montage

5. Lichtschanken

6. Infrarot Sicherheitsleiste

7. Antriebsarm

8. Entriegelungssjstem

9. Antenne

10. Blinkleuche

11. Schlüsselschalter

1. Conjunto VER

2. Cuadro de mando
incorporado

3. Radiorreceptor

4. Botonera interior

5. Fotocélulas de segu­ridad

6. Protector por infra­rrojos

7. Brazo de transmisión

8. Dispositivo de des­bloqueo

9. Antena

10. Lámpara intermitente

11. Selector a llave

ITALIANO

- Automazione a traino per porte basculanti e sezionali;

- Progettato e costruito interamente dalla CAME Cancelli Automatici S.p.A.,
risponde alle vigenti norme di sicurezza;

- Grado di protezione IP 40;

- Garantito 24 mesi salvo manomissioni.

V600

Motoriduttore 24V (D.C.) con finecorsa meccanici e con quadro coman-
do incorporato; alimentazione a 230V a.c. con frequenza 50÷60Hz;
potenza motore 130W max e forza di trazione fino a 500N;

V700

Motoriduttore 24V (D.C.) con finecorsa meccanici e con quadro coman-
do incorporato; alimentazione a 230V a.c. con frequenza 50÷60Hz;
potenza motore 260W max e forza di trazione fino a 850N;

V0671 - V0674

Gruppo guida con catena L = 3,02 m (V0674 = guida in due metà da
assemblare a 3,02 m);

- per porte basculanti a contrappesi fino a 2,40 m di altezza

- per porte basculanti a molle fino a 2,25 m di altezza

- per porte sezionali* fino a 2,20 m di altezza

V0672

Gruppo guida con catena L = 3,52 m;

- per porte basculanti a molle fino a 2,75 m di altezza

- per porte sezionali* fino a 2,70 m di altezza

V0673

Gruppo guida con catena L = 4,02 m;

- per porte basculanti a molle fino a 3,25 m di altezza

- per porte sezionali* fino a 3,20 m di altezza

V0675 - V0678

Gruppo guida con cinghia L = 3,02 m (V0678 = guida in due metà da
assemblare a 3,02 m);

- per porte basculanti a contrappesi fino a 2,40 m di altezza

- per porte basculanti a molle fino a 2,25 m di altezza

- per porte sezionali* fino a 2,20 m di altezza

V0676

Gruppo guida con cinghia L = 3,52 m;

- per porte basculanti a molle fino a 2,75 m di altezza

- per porte sezionali* fino a 2,70 m di altezza

V0677

Gruppo guida con cinghia L = 4,02 m;

- per porte basculanti a molle fino a 3,25 m di altezza

- per porte sezionali* fino a 3,20 m di altezza

Caratteristiche

Descrizione generale:

Versioni:

Guide di traino:

* vedi pagina 5

Accessori di completamento:

V201

Braccio adattatore di trasmissione per porte basculanti a contrappeso
(sostituisce quella in dotazione), vedi pag. 7;

Accessori opzionali:

V0670

Scheda collegamento batterie d'emergenza, completa di supporto per 2
batterie (12V-1,2Ah

V121

Dispositivo di sblocco a cordino e rinvio per il collegamento alla serratura;

V122

Braccio di trasmissione maggiorato per portoni sezionali, vedi pag. 6;

- Motoriduttore alimentato a 24V in corrente continua (d.c.); cassa del riduttore in
alluminio pressofuso al cui interno opera un sistema di riduzione irreversibile a vite
senza fine e corona elicoidale. La lubrificazione è a grasso fluido permanente.

- Contenitore automazione in ABS con coperchio provvisto di finestra per lampada di
illuminazione diffusa dell'ambiente. Il gruppo è montato e sostenuto dalla guida di
trascinamento.

- Quadro elettrico di comando incorporato.

- Finecorsa a microinterruttori;

- Guida di trascinamento in lamiera zincata profilata a freddo; terminale anteriore di
tensionamento e di fissaggio alla parete; terminale posteriore in ABS di innesto e
sostegno gruppo motore. La guida incorpora il dispositivo di sblocco d'emergenza e
l'aggancio del braccio di trasmissione; nella guida sono previste delle forature per
eventuali attacchi delle staffe supplementari.

- Sistema di traino a catena o a cinghia.
Attenzione! Controllate che le apparecchiature di comando, di sicurezza e gli accessori

siano originali CAME; ciò garantisce e rende l'impianto di facile esecuzione e manuten­zione.

- ESCLUSE

);

Caratteristiche tecniche:

ENGLISH

- Automatic traction system for overhead and sectional doors;

- Designed and built entirety by CAME Cancelli automatici S.p.A., in full
compliance with current safety standards;

- IP 40 protecting rating;

- Guaranteed for 24 months, unless tampered with by unauthorized per­sonnel.

V600

24V (D.C.) gearmotor with mechanical limit switch and built-in control
board; 230V AC power with 50÷60Hz frequency; 130W max. motor power
and up to 500N in traction power.

V700
24V (D.C.) gearmotor with mechanical limit switch and built-in control

board; 230V AC power with 50÷60Hz frequency; 260W max. motor power
and up to 850N in traction power.

V0671 - V0674

Rail unit with chain L = 3,02 m (V0674 = rail unit in two halves to assem­ble at 3.02 m);

- for counterweighted overhead doors up to 2,40 m height

- for spring-balanced overhead doors up to 2,25 m height

- for sectional doors* up to 2,20 m height

V0672

Rail unit with chain L = 3,52 m;

- for spring-balanced overhead doors up to 2,75 m height

- for sectional doors* up to 2,70 m height

V0673

Rail unit with chain L = 4,02 m;

- for spring-balanced overhead doors up to 3,25 m height

- for sectional doors* up to 3,20 m height

V0675 - V0678

Rail unit with belt L = 3,02 m (V0678 = rail unit in two halves to assemble
at 3.02 m);

- for counterweighted overhead doors up to 2,40 m height

- for spring-balanced overhead doors up to 2,25 m height

- for sectional doors* up to 2,20 m height

V0676

Rail unit with belt L = 3,52 m;

- for spring-balanced overhead doors up to 2,75 m height

- for sectional doors* up to 2,70 m height

V0677

Rail unit with belt L = 4,02 m;

- for spring-balanced overhead doors up to 3,25 m height

- for sectional doors* up to 3,20 m height

Caracteristics

General description:

Versions:

Sliding rails:

* see page 5

Accessories:

V201

Transmission adapter arm for counterweighted overhead doors (it substi­tutes the arm supplied), see pg. 7;

Optional accessories:

V0670

Emergency battery connection card with support for 2 batteries (12V­1,2Ah

- ESCLUSE

V121

Cable release device and transmission for connection to the lock;

V122

Improved transmission arm for sectional gates, see pg. 6;

- 24V DC gearmotor; reduction gear unit housed in a die-cast aluminium casing. The
unit features an irreversible reduction gear with worm screw and helicoidal. Permanent­ly lubricated with liquid grease.

- ABS automation container and cover with window for lamp to illuminate the area. The
unit is mounted on and supported by the sliding rail.

- Built-in electric control panel.

- Microswitch end-stop;

- Galvanised cold-formed plate sliding rail; front tensioning and fastening wall terminal;
ABS back motor unit support and connector terminal. The rail has a built-in emergency
release device and the transmission arm’s hook; the rail has holes for possible connec­tion of additional brackets.

- Chain or belt sliding system.
Attention! to insure easy installation and conformance with current safety, norms, we

raccomend installation of CAME safety and control accessories.

);

Technical specifications:

2

FRANÇAIS

- Automatisme avec sistéme "a traction" pour portes basculantes et sec­tionnels.

- Il a été entièrement concu et construit par la Société CAME Cancelli
Automatici S.p.A., conformément aux normes de sécurité en vigueur;

- Degré de protection IP 40.

- Il est garanti 24 mois sauf en cas d'altérations.

V600

Motoréducteur 24V (C.C.) avec butées de fin de course mécaniques et
tableau de commande incorporé; alimentation en 230V a.c. avec fré­quence 50÷60Hz; puissance du moteur 130W max. et force de traction
jusqu’à 500N;

V700

Motoréducteur 24V (C.C.) avec butées de fin de course mécaniques et
tableau de commande incorporé; alimentation en 230V a.c. avec fré­quence 50÷60Hz; puissance du moteur 260W max. et force de traction
jusqu’à 850N;

V0671 - V0674

Groupe guide avec chaîne L = 3,02 m (V0674 = groupe guide en deux
moitiés à assembler à 3,02 m);

- pour portes basculantes à contrepoids jusqu’à 2,40 m de haut

- pour portes basculantes à ressorts jusqu’à 2,25 m de haut

- pour portes sectionnelles*

V0672

Groupe guide avec chaîne L = 3,52 m;

- pour portes basculantes à ressorts jusqu’à 2,75 m de haut

- pour portes sectionnelles*

V0673

Groupe guide avec chaîne L = 4,02 m;

- pour portes basculantes à ressorts jusqu’à 3,25 m de haut

- pour portes sectionnelles*

V0675 - V0678

Groupe guide avec courroie L = 3,02 m (V0678 = groupe guide en deux
moitiés à assembler à 3,02 m);

- pour portes basculantes à contrepoids jusqu’à 2,40 m de haut

- pour portes basculantes à ressorts jusqu’à 2,25 m de haut

- pour portes sectionnelles*

V0676

Groupe guide avec courroie L = 3,52 m;

- pour portes basculantes à ressorts jusqu’à 2,75 m de haut

- pour portes sectionnelles*

V0677

Groupe guide avec courroie L = 4,02 m;

- pour portes basculantes à ressorts jusqu’à 3,25 m de haut

- pour portes sectionnelles*

*

voir page 5

V201

Bras adaptateur de transmission pour portes basculantes à contrepoids
(remplace celui fourni de série), voir page 7;

V0670

Carte de branchement batteries d’urgence avec support pour 2 batteries
(12V-1,2 Ah –

V121

Dispositif de déblocage et de renvoi à cordon pour le branchement à la
serrure;

V122

Bras de transmission plus grand pour portes sectionnelles, voir p. 6;

- Motoréducteur alimenté en 24V en courant continu (d.c.); coffre du réducteur réalisé
en aluminium moulé sous pression. A l'intérieur agi' un système de réduction irréver­sible à vis sans fin et couronne hélicoidale. Lubrification permanente par graisse fluide.

- Boîtier automatisme en ABS avec couvercle muni d’une fenêtre pour lampe d’éclairage
diffuse du local. Le groupe est monté et soutenu par le guide d’entraînement.

- Armoire électrique de commande incorporé.

- Microinterrupteurs de fin de course;

- Guide d’entraînement en tôle zinguée profilée à froid; élément terminal avant de
tension et de fixation au mur; élément terminal arrière de raccord et de soutien du
groupe du moteur en ABS. Le guide comprend le dispositif de déblocage d’urgence et
d’accrochage du bras de transmission; des trous ont été prévus dans le guide pour les
raccords éventuels des brides supplémentaires.

- Système de traction par chaîne ou par courroie.
Attention! Vérifiez que l'appareillage de commande, de sécurité et les accessoires sont

des produits originaux CAME afin de garantir l'installation et d'en faciliter le montage
et l'entretien.

NON COMPRISES

Caractéristiques

Description génèralés:

Versions:

Guides de traction:

jusqu’à

2,20 m de haut

jusqu’à

2,70 m de haut

jusqu’à

3,20 m de haut

jusqu’à

2,20 m de haut

jusqu’à

2,70 m de haut

jusqu’à

3,20 m de haut

Accessoires complémentaires:

Accessoires en option:

);

Caractéristiques techniques:

DEUTSCH

- Schubantriebssistem für Kipptoren und Sektionaltoren.

- Vollständig von der CAME Cancelli Automatici S.p.A. gemäß geltender
Sicherheilsnormen entwickelt und hergestellt.

- Schutzklasse IP 40;

- Garantie: 24 Monate, vorbehaltlich unsachgemäßer Handhabung und
Montage.

V600

Getriebemotor 24V (Gleichstrom) mit mechanischen Endanschlägen
und eingebauter Schalttafel; Speisung 230V WS mit Frequenz 50-60 Hz;
max. Motorleistung 130W und Zugkraft bis zu 500N;

V700

Getriebemotor 24V (Gleichstrom) mit mechanischen Endanschlägen
und eingebauter Schalttafel; Speisung 230V WS mit Frequenz 50-60 Hz;
max. Motorleistung 260W und Zugkraft bis zu 850N;

V0671 - V0674

Steuergruppe mit Kette L = 3.02 m (V0674 = Steuergruppe in zwei Hälf­ten auf 3.02 m zusammenzusetzen);

- für Gegengewicht-Kipptoren bis zu einer Höhe von 2.40 m

- für Ausgleichsfeder-Kipptoren bis zu einer Höhe von 2.25 m

- für Sektionaltoren* bis zu einer Höhe von 2,20 m

V0672

Steuergruppe mit Kette L = 3.52 m;

- für Ausgleichsfeder-Kipptoren bis zu einer Höhe von 2.75 m

- für Sektionaltoren* bis zu einer Höhe von 2,70 m

V0673

Steuergruppe mit Kette L = 4.02 m;

- für Ausgleichsfeder-Kipptoren bis zu einer Höhe von 3.25 m

- für Sektionaltoren* bis zu einer Höhe von 3,20 m

V0675 - V0678

Steuergruppe mit Riemen L = 3.02 m (V0678 = Steuergruppe in zwei
Hälften auf 3.02 m zusammenzusetzen);

- für Gegengewicht-Kipptoren bis zu einer Höhe von 2.40 m

- für Ausgleichsfeder-Kipptoren bis zu einer Höhe von 2.25 m

- für Sektionaltoren* bis zu einer Höhe von 2,20 m

V0676

Steuergruppe mit Riemen L = 3.52 m;

- für Ausgleichsfeder-Kipptoren bis zu einer Höhe von 2.75 m

- für Sektionaltoren* bis zu einer Höhe von 2,70 m

V0677

Steuergruppe mit Riemen L = 4.02 m;

- für Ausgleichsfeder-Kipptoren bis zu einer Höhe von 3.25 m

- für Sektionaltoren* bis zu einer Höhe von 3,20 m

*

siehe Seite 5

V201

Anpassungs-Antriebsarm für Gegengewicht-Kipptoren (ersetzt den zur
Ausstattung gehörenden Arm), siehe Seite 7;

V0670

Anschlußkarte für Notbatterien mit Halterung für 2 Batterien (12V-1,2Ah
–

AUSGESCHLOSSEN);

V121

Entsperrvorrichtung mit Schnur und Umlenkung zur Verbindung mit
dem Schloß;

V122

Übergroßer Antriebsarm für Sektionaltoren, siehe Seite 6;

- In Gleichstrom (d.c.) bei 24V gespeister Getriebemotor; Untersetzungsgetriebe in
Aluminium-druckgußgehäuse. Irreversibles Schnecken/Schrägzahnraduntersetzungsge­triebe. Dauerschmierung mirreis flüssigem Schmiermittel.

- Kasten für die Automatik in ABS mit einem mit einem Fenster versehenen Deckel für
die Lampe zur Beleuchtung der Umgebung. Die Gruppe ist montiert und durch den
Verbindungsträger abgestützt.

- Eingebaute Schalttafel.

- Endanschlag mit Mikroschaltern.

- Verbindungsträger aus kaltgeformten Zinkblech; vorderes Endstück zum Spannen
und zur Wandbefestigung; hinteres Endstück in ABS zur Kupplung und Halterung der
Motorgruppe. In der Steuergruppe ist die Notentsperrvorrichtung und die Kupplung
des Antriebsarms eingebaut; in der Steuergruppe sind Bohrungen für die eventuellen
Anschlüsse von zusätzlichen Bügeln vorgesehen.
Zugsystem durch Kette oder Riemen.

Achtung! Wir empfehlen original CAME-Schalt- und -Sicherheitsvorrichtungen mit
entsprechendem Zubehör zu montieren, um die einwandfreie Montage und die
problemlose Wartung der Anlage zu gewährleisten.

Allgemeine merkmale

Beschreibung:

Ausführungen:

Antriebsgehäuse:

Zusätzliche Zubehörteile:

Optionale Zubehörteile:

Technische Eigenschaften:

3

ESPAÑOL

Caracteristicas

Descripción generales:

- Automatización con sistema "por arrastre" para puertas basculantes
y seccionales.

- Diseñado y fabricado enteramente por CAME Cancelli Automatici
S.p.A., cumple con las normas de seguridad vigentes.

- Grado de protección IP 40.

- Garantizado 24 meses, salvo manipulaciones.

Versiones:

V600

Motorreductor 24V (D.C .) con finales de carrera mecánicos y cuadro
de mando incorporado; alimentación a 230V c.a. con frecuencia de
50÷60 Hz; potencia motor 130W máx y fuerza de tracción hasta 500N;

V700

Motorreductor 24V (D.C .) con finales de carrera mecánicos y cuadro
de mando incorporado; alimentación a 230V c.a. con frecuencia de
50÷60 Hz; potencia motor 260W máx y fuerza de tracción hasta 850N;

Guías de empuje:

V0671 - V0674

Grupo de guía con cadena L = 3,02 m (V0674 = grupo de guía en dos

mitades a ensamblar a 3,02 m);

- para puertas basculantes por contrapesos hasta 2,40 m de altura

- para puertas baculantes por resorte hasta 2,25 m de altura

- para puertas seccionales* hasta 2,20 m de altura

V0672

Grupo de guía con cadena L = 3,52 m;

- para puertas baculantes por resorte hasta 2,75 m de altura

- para puertas seccionales* hasta 2,70 m de altura

V0673

Grupo de guía con cadena L = 4,02 m;

- para puertas baculantes por resorte hasta 3,25 m de altura

- para puertas seccionales* hasta 3,20 m de altura

V0675 - V0678

Grupo de guía con correa L = 3,02 m (V0678 = grupo de guía en dos

mitades a ensamblar a 3,02 m);

- para puertas basculantes por contrapesos hasta 2,40 m de altura

- para puertas baculantes por resorte hasta 2,25 m de altura

- para puertas seccionales* hasta 2,20 m de altura

Accesorios de completamiento:

V201

Brazo adaptador de transmisión para puertas basculantes por
contrapesos (sustituye la de serie), véase pág. 7;

Accesorios opcionales:

V0670

Tarjeta de conexión baterías de emergencia, completa con soporte
para 2 baterías (12V-1,2Ah

V121

Dispositivo de desbloqueo con cable y transmisión para la conexión a
la cerradura;

V122

Brazo de transmisión extragrande para puertas seccionales, véase
pág.6;

- Motorreductor alimentado a 24V en corriente continua (c.c.); caja del
reductor de aluminio fundido. En su interior obra un sistema de
reducción irreversible por tornillo sin fin y corona hellcoidal. La
lubricación es permanente, por grasa fluida.

- Contenedor de automatización en ABS con tapa dotada de ventana con
lámpara de alumbrado difuso del ambiente. El grupo está montado y
sostenido por la guía de arrastre.

- Cuadro eléctrico de mando incorporado.

- Final de carrera por microinterruptores;

- Guía de arrastre en chapa galvanizada perfilada en frío; terminal anterior
de tensado y de fijación en la pared; terminal posterior en ABS de
acoplamiento y sostén del grupo motor. La guía incorpora el dispositivo de
desbloqueo de emergencia y el enganche del brazo de transmisión; en la
guía se prevén perforaciones para eventuales enganches de abrazaderas
suplementarias.

- Sistema de empuje por cadena o por correa.
Atención! Comprobar que los equipos de mando, de seguridad y los

acesorios sean originales CAME; lo cual garantiza y facilita el uso y
mantenimiento del aparato.

- EXCLUIDAS

Características técnicas:

);

V0676

Grupo de guía con correa L = 3,52 m;

- para puertas baculantes por resorte hasta 2,75 m de altura

- para puertas seccionales* hasta 2,70 m de altura

V0677

Grupo de guía con correa L = 4,02 m;

- para puertas baculantes por resorte hasta 3,25 m de altura

- para puertas seccionales* hasta 3,20 m de altura

*

véase página 5

CARA TTERISTICHE TECNICHE MO TORIDUTTORE //

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES MO T ORÉDUCTEUR //

erottudirotoM oseP enoizatnemilA erotomotnemibrossA xamaznetoP orovalidaznettimretnI enoizartidazroF aidemàticoleV

rotomraeG thgieW ylppuSrewoP noitprosbarotoM rewopxaM elcycytuD ecrofnoitcarT deepsegarevA

ruetcudérotoM sdioP noitatnemilA ruetomnoitprosbA xamecnassiuP liavartedecnettimretnI noitcartedecroF enneyomessetiV

rotomebeirteG thciweG gnunnapszteN emhanfuamotS-rotoM gnutsieLxaM reuadtlahcsniE tfarkguZ segsttinhcshcruD

rotcuderrotoM oseP nóicatnemilA rotomnóicrosbA xamaicnetoP ojabartedaicnetimretnI ertsarraedazreuF aidemdadicoleV

006V gK7,5

GETRIEBEMOTOR TECNISCHEDATEN

xamA6 W031

.c.aV032

007V gK9,5 xamA11 W062 N058

GEAR MOT OR TECNICHAL CARACTERISTICS

// CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS MOTORREDUCTOR

%05

N005

nim/m6

4

ESEMPI DI APPLICAZIONE //

H

INSTALLATIONSBEISPIELE

EXAMPLES OF APPLICATIONS

// EJEMPLOS DE APLICACIONES

// EXEMPLES ES D'APPLICATIONS //

A

H

B

H

C

A

C

PORTA BASCULANTE A CONTRAPPESI, tipo a corsa verticale
debordante e a parziale rientranza

COUNTERWEIGHTED OVERHEAD DOOR, vertical stroke outward and
partially inward entry type

PORTE BASCULANTE Á CONTREPOIDS, type à course verticale
débordante et à retrait

GEGENGEWICHT-KIPPTOREN, Heraustragende-Vertikalbewegung
und

partial Ausparung Typ

PUERTA BASCULANTE POR CONTRAPESOS, tipo a recorrido
vertical desbordante y a entrada

PORTA BASCULANTE A MOLLE, tipo a corsa verticale
debordante e a

SPRING-BALANCED OVERHEAD DOOR, spring balanced, vertical
stroke outward and totally inward entry type

PORTE BASCULANTE Á RESSORTS, type à course verticale
débordante et à retrait

AUSGLEICHSFEDER-KIPPTOREN, Heraustragende­Vertikalbewegung und

PUERTA BASCULANTE POR RESORTE, tipo a recorrido vertical
desbordante y a entrada

PORTA SEZIONALE

SECTIONAL DOOR

PORTE SECTIONNELLE

SEKTIONALTOR

PUERTA SECCIONAL

partielle

parcial

totale rientranza

totale

völlig Ausparung Typ

total

H

H

a singola guida

single sliding rail

à une seule guide

EinzelVerbindungsträger

a guía individual

A

BMESSUNGEN

18

140

400

MISURE D'INGOMBRO //

E

XTERNAL DIMENSIONS

Uscita cavi
Cable exit
Sortie cables
Netzkabeleingang
Salida de los cables

540 max*

H - 100mm

// MEASURES D'ENCOMBRENT //

* Per altezze superiori a tale valore, prevedere dei tiranti o staffe supplementari

For heights exceding 540 mm., it is necessary to use additional brackets or struts

Pour des hauteurs superieures a cette valeur, prevoir des tirants ou des etriers supplementaires

Bei Höhen, die obiges Maß überschreiten zusätzliche Schubstangen oder Bügel montieren

Para las alturas mayores que esta medida, se deben utilizar unos tirantes o soportes adicionales

PRESA E SPINA DI ALIMENTAZIONE //

STECK KONTAKTE FÜR BETRIEBSSPANNUNG

POWER SUPPLY PLUG AND OUTLET

// PRENSA Y ENCHUFE DE ALIMENTACIÓN

// PRISE ET FICHE D'ALIMENTATION //

DoppelVerbindungsträger

// DIMENSIONES

a doppia guida

double sliding rail

à double guide

a guía doble

212

USE ONLY 250V FUSES

NL

5

MONTAGGIO DEL GRUPPO //

Battuta superiore della porta

Upper edge of door

Point de fermeture supérieur de la porte

Obere T orkante

Punto de contacto superior de la puerta

30 ÷ 60 cm

=

=

Palo-molla

Spring-bar

Barre du ressort

Federbügel

Barra-resorte

UNIT ASSEMBLY

// MONTAGE DU GROUPE //

MONTAGE DER GRUPPE

// MONTAJE DEL GRUPO

ITALIANO

PREDISPOSIZIONE

GUIDA DI TRASMISSIONE

- Fissare la staffa sul ter­minale anteriore della guida
di trasmissione con le viti in
dotazione;

FISSAGGIO GUIDA DI

TRASMISSIONE

ENGLISH

PREARRANGEMENT OF

TRANSMISSION RAIL

- Fasten the brac ket to the
transmission guide’s front
terminal with the screws
provided;

TRANSMISSION RAIL

FASTENING

FRANÇAIS

PRÉPARATION GUIDE

DE TRANSMISSION

- Fixer la bride sur l’élément
terminal avant du guide de
transmission avec les vis
fournies de série;

FIXATION GUIDE DE

TRANSMISSION

DEUTSCH

VORBEREITUNGS DER

ANTRIEBSGRUPPE

- Mit den zur Ausstattung
gehörenden Schrauben den
Bügel am vorderen End­stück der Antriebsgruppe
befestigen;

M6x20

M6

BEFESTIGUNG DER

ANTRIEBSGRUPPE

ESPAÑOL

PREDISPOSICIÓN GUÍA

DE TRANSMISIÓN

- Fijar la abrazadera en el
terminal anterior de la guía
de transmisión con los tor­nillos de serie;

FIJACIÓN GUÍA DE

TRANSMISIÓN

- Fissare la guida di tra­smissione nel seguente
modo:

a) per porte sezionali
tipo C (vedi rif. pag. 5), fis­sare la staffa direttamente
sopra il palo-molla (figura

1), usando tasselli e viti
adeguati; se la distanza fra
il palo-molla e la battuta su­periore del portone è com­presa tra 30 e 60 cm,
applicare il braccio V122
(consultare la documenta­zione tecnica allegata al­l'accessorio);

- Fasten the transmission
rail in the following manner:

a) for sectional doors
C-type (see ref. p.5), fas­ten the bracket directly
over the spring-release
coiling shaft using adequate
dowels and screws; if the
distance between the coil­ing shaft and the gate’s up­per ledge is between 30
and 60 cm, apply the V122
arm (read the technical
documentation provided
with the accessory);

- Fixer le guide de trans­mission de la façon suivan­te:

a) pour portes section-
nelle type C (voir réf. page

5), fixer la bride directe­ment au-dessus de l’axe à
ressort, à l’aide de chevilles
et de vis appropriées; ap­pliquer le bras V122 si la
distance entre l’axe à res­sort et la butée supérieure
du portail est comprise en­tre 30 et 60 cm (consulter
la documentation technique
jointe à l’accessoire);

- Die Antriebsgruppe ist wie
folgt zu befestigen:

a) für Sektionaltoren
T yp C (siehe S. 5) den Bü-
gel direkt an der Wand
oberhalb der mit einer
Sprungfeder umwickelten
Welle befestigen. Dazu
sind angemessene Dübel
und Schrauben zu benut­zen; falls der Abstand
zwischen der Welle und
dem oberen Toranschlag
zwischen 30 und 60 cm
liegt, ist der Arm V122
anzubringen.(die techni­sche dem Zubehörteil an­liegende technische Doku­mentation zu Rate ziehen);

- Fijar la guía de transmi­sión de la siguiente mane­ra:

a) para puertas seccio-
nal tipo C (véase ref. pág.

5), fijar la abrazadera direc­tamente arriba de la barra­resorte, usando tarugos y
tornillos adecuados; si la
distancia entre la barra-re­sorte y el punto de contac­to superior de la puerta está
comprendida entre 30 y 60
cm, aplicar el brazo V122
(consultar la documenta­ción técnica anexa al ac­cesorio);

Fig./Abb. 1

20 á 30 mm

Palo-molla

Spring-bar

Barre du ressort

Federbügel

Barra-resorte

V122

6

b) per porte basculan­ti tipo A-B (vedi rif. pag. 5),

verificare il punto massimo
di scorrimento dell'anta
(fig.2) e fissare di conse­guenza in altezza la staffa
con viti o rivetti adeguati.

N.B.: per porte basculanti a
contrappesi debordanti, bi­sogna utilizzare il braccio
adattatore V201 (consulta­re la documentazione tec­nica allegata all'accesso­rio).

b) for A-B-type overhead
doors (see ref. p.5), veri­fy the maximum door slid­ing point (fig.2) and conse­quently fasten the bracket
on high with adequate
screws or rivets.

N.B.: for counterweighted
overhead doors, partial en­try, it is necessary to use
the adapter arm V201 (read
the technical documenta­tion provided with the ac­cessory).

b) pour portes bascu-
lantes type A-B (voir réf.
page 5), contrôler le point
maximum de coulissement
de la porte (fig.2) et fixer
proportionnellement la bri­de en hauteur avec des vis
ou des rivets appropriés.

N.B.: utiliser le bras d'adap­tation V201 pour porte bas­culante á contrepoids, dé­bordante, (consulter la do­cumentation jointe à l’ac­cessoire).

b) für Kipptoren Typ A­B (siehe S. 5) den maxima-
len Gleitpunkt des Torflü­gels (Abb.2) feststellen und
aut der dementsprechen­den Höhe den Bügel mit an­gemessenen Schrauben
oder Nieten befestigen.

Bitte beachten: Für Gegen­gewichtstor wird der Paß­arm V201 benötigt (die die
Zubehörteil anliegende
technische Dokumentation
zu Rate ziehen).

b) para puertas bascu-
lantes tipo A-B (véase ref.
pág. 5), verificar el punto
máximo de deslizamiento
de la puerta (fig.2) y de con­secuencia fijar la altura de
la abrazadera con tornillos
o remaches apropiados.

Nota: para puerta basculan­te a contrapeso de entrada
parcial, hay que utilizar el
brazo adaptador V201 (con­sultar la documentación
técnica anexa al acceso­rio).

Fig./Abb. 2

10 ÷ 20 mm

==

H = 2.4 m max.

7

V201

- Sollevare e disporre oriz­zontalmente la guida per ri­levare la distanza dal sof­fitto; di conseguenza, fissa­re al terminale posteriore
della guida gli angolari op­pure le staffe di fissaggio in
dotazione (tagliando l'even­tuale eccedenza). N.B. nel­la guida di trasmissione
sono predisposti 3 fori ø7
per ulteriori fissaggi nel
caso si desideri rinforzare
il gruppo.

- Sollevare e fissare la gui­da di trasmissione al soffit­to livellandola.

- Predisporre la traccia per
i collegamenti elettrici.

- Raise and set the guide
horizontally to establish the
distance from the ceiling;
then fasten the angle sec­tions or fastening brackets
provided (cutting off any ex­cess part) to the rail’s back
terminal. N.B. the transmis­sion guide has three ø7
holes for further fastening
should it prove necessary
to reinforce the unit.

- Lift, level and fix the rail to
the ceiling.

- Prepare the chase for
electric wiring.

- Soulever et disposer le
guide horizontalement pour
relever la distance du pla­fond, fixer ensuite les cor­nières ou les brides de fixa­tion fournies de série (en
coupant la partie en trop
éventuelle) à l’élément ter­minal arrière du guide.
N.B.: 3 trous ø7 sont pré­vus dans le guide de trans­mission pour fixer d’autres
éléments afin de renforcer
le groupe.

- Soulever , fixer et niv eler
la guide de transmission an
plafond.

- Prévoir la place pour les
branchements électriques;

Zur Feststellung des Dek­kenabstands, die Antriebs­schiene anheben und hori­zontal anbringen; am hinte­ren Endstück die Winkel­profile oder die zur Ausstat­tung gehörenden Befesti­gungsbügel (den überste­henden T eil eventuell ab­schneiden) befestigen. N.B.
Zur eventuellen V erstär­kung der Gruppe sind am
V erbindungsträger 3 Löcher
ø7 für weitere Befestigun­gen vorgesehen.

- Die Antriebsschiene an­heben und rechtwinklig zur
Wand an der Decke befe­stigen.

- Den Elektrokabelkanal
vorbereiten.

- Levantar y colocar hori­zontalmente la guía para
detectar la distancia hasta
el techo; de consecuencia
fijar al terminal posterior de
la guía los angulares o las
abrazaderas de fijación de
serie (cortando la parte
eventualmente excedente).
Nota: en la guía de trans­misión hay 3 agujeros ø7
para otras fijaciones en el
caso se desee reforzar el
grupo.

- Levante el riel, nivelelo y
fije al techo.

- Predisponer las huellas
para las conexiones eléc­tricas.

M6

Livella

Level

Niveau à bulle

im Wasser

Nivel

M6x14

M6x14

Ø7

8

FISSAGGIO LEVE DI

30˚

TRAINO

SLIDING LEVER

FASTENING

FIXATION LEVIERS DE

TRACTION

BEFESTIGUNG DER

ZUGHEBEL

FIJACIÓN DE LAS

PALANCAS DE EMPUJE

- Fissare centralmente il
braccio di trasmissione al
traverso superiore della
porta con i rivetti in dota­zione (o eventuali viti);

- Montare la manopola di
sblocco avvitandola sul
nottolino del gruppo sbloc­co premontato e fissarla
nella posizione consigliata
con il controdado;

- Spostare il pattino di scor­rimento e agganciarlo al
braccio di trasmissione,
previo smontaggio della vite
premontata.

N.B.: nel caso di utilizzo del
braccio adattatore (V201)
agganciare il carrello al pat­tino di scorrimento.

- Centrally fix the transmis­sion arm to the door’s up­per crosspiece with the riv­ets provided (or possible
screws);

- Mount the unlocking han­dle by screwing it to the pre­assembled unlocking unit’s
revolving plug and fasten it
in the recommended posi­tion with the lock nut;

- Move the sliding runner
and hook it to the transmis­sion arm after removing the
preset screw .

N.B.: if the adapter arm
(V201) is used, hook the
carriage to the sliding run­ner.

- Fixer le bras de transmis­sion au centre de la traver­se supérieure de la porte
avec les rivets fournis de
série (ou vis éventuelles);

- Monter la poignée de dé­blocage en la vissant sur le
mentonnet du groupe de
déblocage pré-monté et la
fixer dans la position con­seillée avec le contre­écrou;

- Déplacer le patin de cou­lissement et l’accrocher au
bras de transmission, après
avoir démonté la vis pré­montée;

N.B.: accrocher le chariot
au patin de coulissement s’il
faut utiliser le bras adapta­teur (V201).

- Am oberen Querträger
des T ores den Zughebel mit
den beiliegenden Nieten in
der Mitte befestigen (oder
eventuelle Schrauben);

- Den Entsperrgriff montie­ren und an den Sperrzahn
der vorher montierten Ent­sperrgruppe anschrauben
und anschließend mit der
Gegenmutter in der emp­fohlenen Stellung befesti­gen.

- Die Gleitbacke verschie­ben und nach vorherigem
Abbau der vormontierten
Schraube an den Antriebs­arm einhaken.

N.B. Bei Gebrauch des An­passungsarms (V201), den
Wagen an die Gleitbacke
haken.

- Fijar centralmente el bra-

zo de transmisión en el tra­vesaño superior de la puer­ta con los remaches de
serie (o posibles tornillos);

- Montar la manecilla de

desbloqueo enroscándola
en el pestillo del grupo de
desbloqueo premontado y
fijarla en la posición acon­sejada con la contratuerca;

- Desplazar el patín de des-

lizamiento y engancharlo en
el brazo de transmisión,
desmontando previamente
el tornillo ya montado.

Nota: cuando se usa el bra­zo adaptador (V201) en­ganchar el carro al patín de
deslizamiento.

9

INSTALLAZIONE DEL

MOTORIDUTTORE

GEARMOTOR

INSTALLATION

INSTALLATION DU

MOTORÉDUCTEUR

INSTALLATION DES

GETRIEBEMOTORS

INSTALACIÓN DEL

MOTORREDUCTOR

- Togliere il coperchio del
contenitore automazione,
agendo sulla vite ø3,9x13;

- Fissare il motoriduttore sul
terminale posteriore della
guida di traino nella posizio­ne desiderata con le tre viti
ø6,3x45 in dotazione;

ø3,9x13

- Remove the automation
container cover by un­screwing the ø3.9x13
screw;

- Fasten the gear motor to
the sliding rail’ s back termi­nal in the desired position
with the three ø6.3x45
screws provided;

- Enlever le couvercle du
boîtier de l’automatisme en
agissant sur la vis ø3,9x13;

- Fixer le motoréducteur sur
l’élément terminal arrière du
guide de traction dans la po­sition désirée avec les trois
vis ø6,3x45 fournies de sé­rie.

- Durch Einwirken aut die
Schraube ø3.9x13 den
Deckel vom Kasten der
Automatik entfernen.

- Den Getriebemotors am
vorderen Endstück des
V erbindungsträgers mit den
drei beiliegenden Schrau­ben ø6.3 x45 an der ge­wünschten Stelle befesti­gen.

- Quitar la tapa del conte­nedor de automatización,
destornillando los tornillos
ø3,9x13;

- Fijar el motorreductor en
el terminal posterior de la
guía de empuje en la posi­ción deseada con los tres
tornillos de serie ø6,3x45;

CAME

SBLOCCO DEL

MOTORIDUTTORE

- Agire sulla manopola
ruotandola come illustrato;
il riaggancio dello sblocco
avverrà automaticamente
alla prima manovra, ripor­tando la manopola nella po­sizione iniziale.

- Se presente il dispositivo
di sblocco a cordino V121
(per il montaggio consulta­re la documentazione tec­nica allegata all'accesso­rio), per bloccare e sbloc­care il motoriduttore ruota­re la maniglia come illustra­to.

GEARMOTOR

UNLOCKING

- Turn the handle as illus­trated; the rehooking of the
release will take place au­tomatically at the first ma­noeuvre, re-setting the
handle in the original posi­tion.

- If there is a V121 cab le
release device (read the
technical documentation
accompanying the acces­sory for assembly instruc­tions), turn the handle as
illustrated to lock and the
gearmotor.

ø6,3x45

DÉBLOCAGE DU

MOTORÉDUCTEUR

- Agir sur la poignée en la
tournant comme indiqué sur
la figure; le dispositif de dé­blocage se raccrochera
automatiquement à la pre­mière manœuvre en remet­tant la poignée dans sa po­sition première.

- T ourner la poignée comme
indiqué sur la figure pour
bloquer et débloquer le mo­toréducteur si le dispositif
de déblocage à cordon
V121 est prévu (consulter
la documentation technique
jointe à l’accessoire pour le
montage).

ENTSPERRUNG DES

GETRIEBEMOTORS

- Den Griff wie dargestellt
drehen; die Entsperrung
klinkt bei der ersten Betäti­gung erneut ein und bringt
den Griff in Ausgangsstel­lung zurück.

- Bei einer Entsperrvorrich­tung mit Schnur V121 (für
die Montage die dem Zube­hörteil anliegende techni­sche Dokumentation zu
Rate ziehen), ist zur Sper­rung und Entsperrung des
Getriebemotors der Griff
wie dargestellt zu drehen

DESBLOQUEO DEL

MOTORREDUCTOR

- Girar la manecilla como
se muestra en la ilustración;
el reenganche del desblo­queo se efectuará automá­ticamente en la primera
maniobra, volviendo a po­ner la manecilla en la posi­ción inicial.

- Si el presente dispositivo
de desbloqueo con cable
V121 (para el montaje con­sultar la documenticón téc­nica anexa al accesorio),
para bloquear y desblo­quear el motorreductor gi­rar la manilla como se
muestra en la ilustración.

10

V121

DESCRIZIONE TECNICA SCHEDA COMANDO ZL55

ITALIANO

La scheda va alimentata mediante presa di alimentazione con
tensione di 230V (a.c.) ed è protetta in ingresso con fusibile di
linea da 1.6A. I dispositivi di comando sono a bassa tensione e
protetti con fusibile da 315mA. La potenza complessiva degli
accessori a 24V, protetti da fusibile a 3.15A, non deve superare
i 40W.
Tempo di lavoro fisso 80 secondi.

Sicurezza

Le fotocellule possono essere collegate e predisposte per:

Riapertura

­un ostacolo durante la fase di chiusura della porta, provocano
l'inversione di marcia fino alla completa apertura;

Stop totale

­ne del ciclo di chiusura automatica; per riprendere il movimento
bisogna agire sulla pulsantiera o sul radiocomando;

Dispositivo amperometrico

-

Altre funzioni

Chiusura automatica.

­si autoalimenta a fine-tempo corsa in apertura. Il tempo prefis­sato regolabile, è comunque subordinato dall'intervento di even­tuali accessori di sicurezza e si esclude dopo un intervento di
"stop" o in mancanza di energia elettrica;

Rilevazione ostacolo

­dopo un comando di stop totale), impedisce qualsiasi movimen­to se i dispositivi di sicurezza (es. fotocellule) rilevano un osta­colo;

Funzione a "uomo presente"

­tenendo premuto il pulsante (esclude la funzione del
radiocomando);

Prelampeggio.

­lampeggiatore collegato su 10-E, lampeggia per 5 secondi
prima di iniziare la manovra;

in fase di chiusura (2-C1), le fotocellule rilevando

(1-2), arresto della porta basculante con l'esclusio-

: vedi NOTA, pag. 13

Il temporizzatore di chiusura automatica

. A motore fermo (porta chiusa, aperta o

. Funzionamento della porta man-

Dopo un comando di apertura o di chiusura, il

Tipo di comando

-

- «apre-stop-chiude-stop» per pulsante e/o trasmettitore;

- «apre-chiude» per pulsante e/o trasmettitore;

- «solo apre» per pulsante e/o trasmettitore.

Accessori collegati

Lampada di cortesia

­zona di manovra, dopo un comando di apertura, rimane accesa
per un tempo fisso di 2 minuti e 30 secondi.

Accessori opzionali

Lampada di cortesia

-

Lampeggiatore

­morsetti 10-E;

Scheda V0670 per alimentazione mediante batterie

­caso di mancanza di energia elettrica, interviene automatica­mente. Al ripristino della tensione di linea, provvede alla ricarica
delle batterie stesse;

Scheda radiofrequenza AF

­a distanza.

Regolazioni

- Trimmer TCA = Regolazione tempo chiusura automatica;

- Trimmer SENS = Regolazione della sensibilità amperometrica.

:

(24V-25W). Lampada che illumina la

(24V-25W), collegata ai morsetti 10-E3;

di movimento (24V-25W max.), collegato ai

che, in

(vedi tabella pag. 24) per comando

Attenzione! Prima di intervenire all’interno dell’appa-

recchiatura, togliere la tensione di linea e scollegare le
batterie (se inserite).

TECHNICAL DESCRIPTION ZL55 CONTROL PANEL

The card is powered with a 230V (AC) power outlet and its input
is protected with a 1.6A line fuse. Control systems are powered
by low voltage and protected by a 315mA fuse. The total power
consumption of 24V accessories (which are protected by a 3.15A
fuse) must not exceed 40W.
Fixed operating time of 80 sec.

Safety

Photocells can be connected to obtain:

Re-opening

­detecting an obstacle while closing the door, cause the movement
direction to be reversed until opening is complete;

Total stop

­of the automatic closing cycle. To resume the movement, use the
pushbutton or the radio control;

Amperometric safety device

-

Other functions

-

Automatic closing.

activated at the end of the opening cycle. The preset, adjustable
automatic closing time is automatically interrupted by the activation
of any safety system, and is deactivated after a STOP command
or in case of power failure;

Obstacle detection

­open or half-open after an emergency stop command), the
transmitter and the control pushbutton will be deactivated if an
obstacle is detected by one of the safety devices (for example, the
photocells);

"Operator present" function

­pushbutton is held down (the radio remote control system is
deactivated);

Pre-flashing.

­connected to the 10-E flashes for 5 seconds before beginning the
procedure;

during the closing cycle (2-C1), the photocells on

(1-2), stop of the garage-type door with the exclusion

: see NOTE, pag. 13

The automatic closing timer is automatically

. When the motor is stopped (gate is closed,

. Gate operates only when the

After an opening or closing command, the flascher

ENGLISH

Type of command

-

- «open-stop-close-stop» for pushbutton and radio transmitter;

- «open-close» for pushbutton and radio transmitter;

- «open only» for pushbutton and radio transmitter.

Accessories connected

Courtesy Light

­manoeuvring zone; after an opening command, the light remains
on for a fixed time of 2 minutes and 30 seconds.

Optional accessories

Courtesy Light

-

-

Flashing signal light

connect it to terminal blocks 10-E;

V0670 board card for emergency battery.

­connected in case of power failure; battery is recharged when line
power is restored;

AF radiofrequency board

­control.

Adjustments

- Trimmer TCA = adjustment automatic closing time;

- Trimmer SENS = adjustment sensitivity of amperometric safety
system.

:

(24V-25W). A light that illuminates the

(24V-25W), connect it to terminal blocks W-E;

when gate is in motion (24V-25W max.),

which is automatically

(see table on pg. 24) for remote

Caution! Shut off the mains power and disconnect the

batteries before servicing the inside of the unit.

11

DESCRIPTION TECHNIQUE CARTE DE COMMANDE ZL55

FRANÇAIS

La carte doit être alimentée à l'aide d'une prise d'alimentation
avec une tension de 230V (a.c.). Elle est protégée à l'entrée par
un fusible de 1.6A. Les dispositifs de commande sont à basse
tension et protégés avec un fusible de 315mA. La puissance
totale des accessoires en 24V, protégés par un fusible de 3,15A,
ne doit pas dépasser 40W.
Temps de fonctionnement fixe de 80 secondes.

Sécurité

Il est possible de brancher des photocellules et de les programmer
pour:

Réouverture

­obstacle durant la phase fermeture des vantaux, les photocellules
provoquent l'inversion de marche jusq'à la ouverture compléte;

Stop total

­cycle de fermeture automatique; pour activer de nouveau le
mouvement, il faut agir sur les boutons-poussoirs ou sur la
radiocommande;

Dispositif ampèremétrique

-

Autres fonctions

Fermeture automatique.

­automatique est autoalimenté à la fin du temps de la course en
ouverture. Le temps réglable est programmé, cependant, il est
subordonné à l’intervention d’éventuels accessoires de sécurité
et il est exclu après une intervention de “stop” ou en cas de
coupure de courant;

Détection d'obstacle

­ouvert ou semi-ouvert, cette position est obtenue avec une
commande de stop total), annule toute fonction de l’émetteur ou
du bouton-poussoir en cas d’obstacle détecté par les dispositifs
de sécurité (ex. Photocellules) ;

Fonction "homme mort"

­maintenant appuyé le bouton-poussoir (exclut la fonction de la
radiocommande);

en phase de fermeture (2-C1), en détectant un

(1-2), arrêt du portail et désactivation d'un éventuel

: voir NOTE, pag. 13

Le temporisateur de fermeture

. Quand le moteur est arrêté (portail fermé,

. Fonctionnement du portail en

Pré-clignotement.

­fermeture, le clignotant branché sur 10-E, clignote pendant 5
secondes avant de commencer la manoeuvre;

Type de commande

-

- «ouverte-stop-fermée-stop» pour bouton-poussoir et/ou
émetteur radio;

- «ouverte-fermée» pour bouton-poussoir et/ou émetteur radio;

- «seulement ouverte» pour bouton-poussoir et/ou émetteur
radio.

Accessoires branchés

Lampe passagge

­manoeuvre, après une commande d'ouverture elle reste allumée
pour une durée fixe 2 minutes et 30 secondes.

Accessoires en option

Lampe passegge

-

Clignotant de mouvement

­bornes 10-E;

Carte V0670 pour l'alimentation par batterie

­automatiquement en cas d'absence d'énergie électrique, au
rétablissement de la tension de ligne, la carte procède au
rechargement de la batterie;

Carte radiofréquence à AF

­commande à distance.

Réglages

- Trimmer TCA = Réglage temps de fermeture automatique;

- Trimmer SENS = Réglage sensibilité ampèremétrique.

Après une commande d’ouverture ou de

:

(24V-25W). Lampe qui illumine la zone de

(24V-25W), brancher aux bornes 10-E3;

(24V-25W max.), brancher aux

intervenant

(voir tableau page 24) pour la

Attention! Avant d'intervenir à l'intérieur de

l'appareillage, couper la tension de ligne et débrancher les
batteries (si branchées).

TECHNISCHE BESCHREIBUNG GRUNDPLATINE ZL55

Die Karte wird durch eine Speisesteckdose mit Spannung von
230 (Wechselstrom) gespeist und ist in Eingang durch eine
Leitungssicherung von 1.6A geschützt. Die Steuerungen erfolgen
mit Niederspannung und geschützen enie 315mA-Sicherung.
Die Gesamtleistung des durch eine 3.15-A-Sicherung
geschützten 24-V-Zubehörs darf 40W nicht überschreiten.
Festgelegte Laufzeit von 80 Sek.

Sicherheitsvorrichtungen

Die Lichtschranken können für folgende Funktionen
angeschlossen bzw. vorbereitet werden:

Wiederöffnen

­erfassen beim Schließen der Torflügel ein Hindernis und lösen
die Umkehrung der Laufrichtung bis zum vollständigen Öffnen
aus;

Totalstop

­eventueller Schließautomatik: Fortsetzung des Torlaufs über
Drucktaster- bzw. Funksendersteuerung;

Amperemetrische Vorrichtung

-

Andere Funktionen

-

Schließautomatik.

beim Öffnen am Ende der Torlaufzeit selbst. Die voreingestellte
Zeit ist auf jeden Fall immer dem Eingriff eventueller Sicherh­eitsvorrichtungen untergeordnet und schließt sich nach einem
“Stop”-Eingriff bzw. bei Stromausfall selbst aus;

Hinderniserfassung

­geöffnet oder durch eine Totalstop-Steuerung halb geöffnet)
wird bei durch die Sicherheitsvorrichtungen (z.B.: Lichtschranken)
erfaßtem Hindernis jede Sender- oder Drucktasterfunktion
annulliert;

Funktion "Bedienung vom Steuerpult"

­tasterbetätigung (Funkfernsteuerung ausgeschlossen);

beim Schließen (2-C1), die Lichtschranken

(1-2), sofortiger Stillstand des Tores mit Ausschluß

: siehe HINWEIS, Seite 13

Der Schließautomatik-Zeischalter speist sich

. Bei stillstehendem Motor (Tor geschlossen,

. Torbetrieb durch Druck-

DEUTSCH

Vorblinken.

­gegeben worden ist, blinkt das Blinklicht, das an 10-E
angeschlossen ist, zunächst 5 Sekunden, bevor das Manöver
beginnt;

Steuerart

-

- «Öffnen-stop-Schließen-stop» für Drucktaster- und

Funksendersteuerart;

- «Öffnen-Schließen» für Drucktaster- und Funksendersteuerart;

- «nur Öffnen» für Drucktaster- und Funksendersteuerart.

Angeschlossenes Zubehör

Torbeleuchtung

­des Tors gegeben worden ist, bleibt das Licht, das den
Manöverbereich am Tor beleuchtet, für eine vorgegebene Zeit
von 3 Minuten und 30 Sekunden eingeschaltet.

Extrazubehör

Torbeleuchtung

-

-

Blinkleuchte
Steckplatine V0670 für Stromversorgung über Notbatterie,

­sich bei Stromausfall automatisch zuschaltet und die Batterie bei
erneuter Netz-Stromversorgung wieder auflädt;

Funkfrequenzkarte AF

­Fernsteuerung.

Einstellungen

- Trimmer TCA = Zeiteinstellung Schließautomatik;

- Trimmer SENS = Einstellung der amperemetrischen.

Nachdem der Befehl zum Öffnen oder Schließen

:

(24V-25W). Nachdem der Befehl zum Öffnen

(24V-25W), mit den Klemmen 10-E3;

(24V-25W max.), mit den Klemmen 10-E;

die

(siehe Tabelle Seite 24) für

Achtung! Das Gerät vor Eingriffen im inneren

spannungsfrei schalter und die Stromzufuhr mittels
Batterien (falls zugeschaltet) unterbrechen.

12

DESCRIPCIÓN TÉCNICA TARJETA DE MANDO ZL55

ESPAÑOL

La tarjeta se debe alimentar mediante toma de alimentación con
tensión de 230V (c.a.) y está protegida a la entrada con fusible
de línea de 1.6A. Los dispositivos de mando son a baja tensión
y està protegidos por fusible a 315mA. La potencia total de los
accesorios a 24V, protegidos por fusible a 3.15A, no debe
superar los 40W.
Tiempo de trabajo fijo a 80 seg.

Seguridad

Las fotocélulas pueden estar conectadas y predispuestas para:

Reapertura

­un obstáculo durante la cierre de la hojas, causando la inversión
del movimiento hasta que se abre totalmente;

Parada total

­ciclo de cierre automático; para reactivar el movimiento es
preciso actuar en el teclado o en el mando a distancia;

Dispositivo amperométrico

-

Otras funciones

Cierre automático.

­autoalimenta en fin-de-tiempo carrera en fase de apertura. El
tiempo prefijado regulable, sin embargo, está subordinado a la
intervención de posibles accesorios de seguridad y se excluye
después de una intervención de parada o en caso de falta de
energía eléctrica;

Detección obstáculo

­abierta o en posición semi-abierta obtenida a través de un
comando de stop total), anula cualquier función del transmisor
o del botón en caso de obstáculo detectado por los dispositivos
de seguridad (por ejemplo: fotocélulas);

Función a "hombre presente"

­manteniendo pulsada la tecla (excluye la función del mando a
distancia);

en la fase de cierre (2-C1), las fotocélulas detectan

(1-2), parada de la puerta excluyendo el posible

: mirar NOTA, pag. 13

El temporizador de cierre automático se

. Con el motor parado (puerta cerrada,

. Funcionamiento de la puerta

-

Preintermitencia.

la lámpara intermitente conectada en 10-E, parpadea por 5
segundos antes de comenzar la manibra;

Tipo di mando

-

- «apertura-parada-cierre-parada» para tecla y/o trasmisor de
radio;

- «apertura-parada» para tecla y/o trasmisor de radio;

- «sólo apertura» para tecla y/o trasmisor de radio;

Accesorios conectados

Lámpara de cortesía

­de maniobra; tras un mando de apertura permanece encendida
por 2 minutos y 30 segundos.

Accesorios opcionales

Lámpara de cortesía

-

Lámpara intermitente de movimiento

­conéctela a los bornes 10-E;

Tarjeta V0670 para la alimentación mediante batería,

­caso de falta de energía eléctrica, interviene automáticamente;
una vez conectada de nuevo la tensión de línea, se ocupa de
cargar la batería misma;

Tarjeta de radiofrecuencia AF

­mando a distancia.

Regulación

- Trimmer TCA = Regulación tiempo cierre automático;

- Trimmer SENS = Regulación sensibilidad amperimétrica.

Después de un mando de apertura o cierre,

:

(24V-25W). Lámpara que ilumina la zona

(24V-25W), conéctela a los bornes 10-E3;

(24V-25W max.),

que en

(véase tabla pág. 24) para el

¡Atención! Antes de actuar dentro del aparado, quitar

la tensión de línea y desecnectar las baterías (si estuvieran
conectadas).

ITALIANO

Il dispositivo ampero­metrico, in presenza di
ostacolo, provoca:
a) l'arresto dell'anta du­rante la fase di apertura
con successiva chiusu­ra automatica (se attiva­ta);

a)

b) l'inversione di marcia
se in fase di chiusura.
Attenzione: nel caso b,
dopo 3 rilevamenti
d'ostacolo consecutivi,
l'anta si ferma in apertu­ra e viene esclusa la chiu­sura automatica; per
riprendere il movimento
bisogna agire sulla pul­santiera o sul radioco­mando.

NOTA // NOTE // REMARQUE // HINWEIS // NOTA

ENGLISH

In the presence of an
obstacle, the ampero­metric device:
a) completely stops the
door during opening
and subsequently clos­es it automatically (if ac­tivated);

b) if in the closure phase,
the movement of the door
is reversed.
N.B.: In situation (b), if an
obstacle is detected three
times, the door wing stops
during aperture, and au­tomatic closure is
disactivated.
Use the keyboard or the
radio transmitter to
resume movement of the
bar.

FRANÇAIS

En présence d’un obs­tacle, le dispositif am­pèremétrique provo­que:
a) l’arrêt de la porte du­rant la phase d’ouvertu­re suivi de la fermeture
automatique (si elle est
activée);

b) si en phase de ferme­ture, l'inversion du mou­vement.

Attention

b), après 3détections
d'obstacle consécutives,
la vantail s'arrête en
ouverture et la fermeture
automatique est exclue.
Pour reprendre le mou­vement, il faut agir sur les
boutons-poussoirs ou
sur la radiocommande,

: dans le case

DEUTSCH

Die Stromvorrichtung
löst bei Vorliegen eines
Hindernisses folgendes
aus:
a) Anhalten des Torflü­gels während des Öff­nens mit anschließen­dem automatischen
Schließen (falls akti­viert).

b) in der Schließphase
die Bewegungsumkehr
(Sicherheitsrücklauf).
Achtung: Im Fall b) bleibt
der Flügel nach 3 hinter­einandererfolgten
Hinderniserfassungen
offen und die Schließ­automatik wird ausg­eschaltet.
Die Wideraufnahme des
Normalbetriebes erfolgt
mittels Tasten- bzw.
Funksteuerung.

ESPAÑOL

El dispositivo ampero­métrico, en presencia de
obstáculos, provoca:
a) la parada de la puer­ta durante la apertura
con el sucesivo cierre
automático (si está acti­vado);

b) en fase de cierre la
inversión de la marcha.
¡Atención!: En el caso
b), despus de 3 detec­ciones de obstaculo con­secutivas, la puerta se
para en apertura y se
excluye el cierre automa­tico; para reactivar el
movimiento se debe ac­tuar en el teclado o en el
mando a distancia.

b)

13

QUADRO COMANDO //

1

C

ONTROL PANEL

3

// ARMOIRE DE COMMANDE //

S

CHALTTAFEL

// CUADRO DE MANDO

2

VERDE - GREEN - VERT - GRÜN - VERDE

7

ROSSO - RED - ROUGE - ROT - ROJO

34V26V17V 0V

8

5

FUS. MOTORE 8A

MNFAFCF

9

16

ROSSO - RED - ROUGE - ROT - ROJO

BIANCO - WHITE - BLANC - WEIß - BLANCO

BIANCO - WHITE - BLANC - WEIß - BLANCO

10 11

GRÜN/GELB - VERDE/AMARILLO

MARRONE - BROWN - MARRON - BRAUN - CASTÀÑO

VERDE/GIALLO - GREEN/YELLOW - VERT/JAUNE

ROSSO - RED - ROUGE - ROT - ROJO

0V

17

230V

6

AZZURRO - BLUE - BLEU - BLAU - AZUL

ROSSO - RED - ROUGE - ROT - ROJO

BIANCO - WHITE - BLANC - WEIß - BLANCO

T.C.A.

SENS.

CH1

APRE

12 13

AP / CH

14

4

0

26

15

solo per V700

only for V700

soulement pour V700

nur für V700

solo para V700

FUS.

ACC. 3,15A

34V26V17V 0V

18

19

FUS. MOTORE 8A

FUS. CENTR. 315mA

MNFAFCF

17

20

NERO - BLACK - NOIR - SCHWARZ- NEGRO

AZZURRO - BLUE - BLEU - BLAU - AZUL

ROSSO - RED - ROUGE - ROT - ROJO

BIANCO - WHITE - BLANC - WEIß - BLANCO

CH1 CH2

APRE CHIUDE

14

T.C. A.

SENS.

AF

21

40

AP / CH

QUADRO COMANDO //

C

ONTROL PANEL

// ARMOIRE DE COMMANDE //

S

CHALTT AFEL

// CUADRO DE MANDO

Principali componenti

1 - Spina di alimentazione 230V
2 - Fusibile di linea 1,6A
3 - Microinterruttori di finecorsa
4 - Locazione per batterie di emergenza
5 - Motoriduttore
6 - Trasformatore
7 - Morsettiera collegamento trasformatore
8 - Fusibile motore 8A (V600), 10A (V700)
9 - Morsettiera collegamento motoriduttore e finecorsa
10 - Led segnalazione
11 - Pulsante di memorizzazione codice radio
12 - Trimmer TCA: regolazione tempo chiusura automatica
13 - Trimmer SENS: regolazione della sensibilità

amperometrica

14 - Pulsante di apertura e chiusura per la regolazione dei

finecorsa

15 - Selettore funzioni a 10 dip (pag.18)
16 - Selettore funzioni a 2 dip (pag.19)
17 - Lampada di cortesia
18 - Fusibile accessori 3,15A
19 - Fusibile centralina 315mA
20 - Morsettiera di collegamento accessori e comandi
21 - Innesto scheda radiofrequenza "AF"

Principaux composants

1 - Fiche d'alimentation 230V
2 - Fusible de ligne 1,6A
3 - Microinterrupteurs de fin de course
4 - Logement pour les batteries d'urgence
5 - Motoreducteur
6 - Transformateur
7 - Plaque à bornes de branchement transformateur
8 - Fusible moteur 8A (V600), 10A (V700)
9 - Plaque à bornes de branchement motoréducteur et fin

de course

10 - Led de signalisation
11 - Bouton mise en mémoire code radio
12 - Trimmer TCA: réglage temps de fermeture auomatique
13 - Trimmer SENS: réglage sensibilité ampèremétrique
14 - Bouton d'ouverture et de fermeture pour le réglage des

interrupteurs de fin de course

15 - Selecteur de fonctions à 10 interrupteurs (pag.18)
16 - Selecteur de fonctions à 2 interrupteurs (pag.19)
17 - Lampe passagge
18 - Fusible accessoires 3,15A
19 - Fusible boîtier 315mA
20 - Plaque à bornes de branchement des accessoires et

des commandes

21 - Branchement carte radiofréquence "AF"

ITALIANO

FRANÇAIS

Main compoments

1 - 230V electric plug
2 - Line fuse, 1,6A
3 - End-stop microswitches
4 - Location for emergency batteries
5 - Gearmotor
6 - Trasformer
7 - Trasformer connection terminal board
8 - Motor fuse, 8A (V600), 10A (V700)
9 - Gearmotor and limit switch connection terminal board
10 - Signal LED
11 - Radio-code save button
12 - Trimmer TCA: automatic closing time adjustment
13 - Trimmer SENS: amperometric sensitivity adjustment
14 - Opening and closing button for end-stop adjustment
15 - 10-dip function switch (pag.18)
16 - 2-dip function switch (pag.19)
17 - Courtesy Light
18 - Accessoires fuse, 3,15A
19 - Central control unit fuse, 315mA
20 - Accessory and control connection terminal board
21 - "AF" radiofrequency board socket

Hauptkomponenten

1 - Speisestecker 230V
2 - 1,6A-Sicherung Leitungs
3 - Mikroendschalter
4 - Raum für Notbatterien
5 - Getribemotor
6 - Transformator
7 - Anschlußklemmenbrett Transformator
8 - 8A (V600), 10A (V700) Sicherung Motor
9 - Anschlußklemmenbrett Getriebemotor und Endschalter
10 - LED Kontrolleuchte zur Anzeige
11 - Knöpfe zum Abspeicher der Radiocode
12 - Trimmer TCA: Einstellung der Schließautomatik
13 - Trimmer SENS: Einstellung der amperemetrischen
14 - Öffnungs- und Schließdrucktaste zur Einstellung der

Endschalter

15 - Wählschalter für Funktionen mit 10 Dip (pag.19)
16 - Wählschalter für Funktionen mit 2 Dip (pag.19)
17 - Torbeleuchtung
18 - 3,15A-Sicherung Zubehör
19 - 315mA-Sicherung Schaltkasten
20 - Anschlußklemmenbrett Zubehörteile und Steuerungen
21 - Steckanschluß Funkfrequenze-Platine "AF"

ENGLISH

DEUTSCH

Principales Componentes

1 - Enchufe de alimentación 230V
2 - Fusible de línea 1,6A
3 - Microinterruptores de final de carrera
4 - Ubicación para baterías de emergencia
5 - Motorreductor
6 - Transformador
7 - Placa de bornes para conexión del transformador
8 - Fusible motor 8A (V600), 10A (V700)
9 - Placa de bornes para conexión del motorreductor y final

de carrera

10 - Led de señal
11 - Tecla de memorización del código radio
12 - Trimmer TCA: regulación tiempo ciere automático
13 - Trimmer SENS: regulación sensibilidad amperimétrica
14 - Pulsador de apertura y cierre para la regulación de los

finales de carrera

15 - Selector de fonciones con 10 dip (pag.19)
16 - Selector de fonciones con 2 dip (pag.19)
17 - Lámpatra de cortesía
18 - Fusible accesorios 3,15A
19 - Fusible para central 315mA
20 - Placa de bornes de conexión accesorios y mandos
21 - Conexión tarjeta radiofrecuencia "AF"

15

ESPAÑOL

COLLEGAMENTI ELETTRICI //





E

LEKTRISCHE ANSCHLÜSSE

E

LECTRICAL CONNECTIONS

// CONEXIONES ELÉCTRICAS

// BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES //

M N FA FC F

Motore 24V (d.c.)

M
N

F
FA

F
FC

10

+

11

-

24 (d.c.) motor

Moteur 24V (d.c.)

Motor 24V (Gleichstrom)

Motor 24V (d.c.)

Collegamento microinterruttore finecorsa apre (N.C.)

Connection limit switch opens (N.C.)

Connexion fin de course ouverture (N.F.)

Anschluß Endschalter Öffnung (N.C.)

Conexión fin de carrera apertura (N.C.)

Collegamento microinterruttore finecorsa chiude (N.C.)

Connection limit switch closes (N.C.)

Connexion fin de course fermeture (N.F.)

Anschluß Endschalter Schließung (N.C.)

Conexión fin de carrera cierre (N.C.)

Alimentazioni accessori (max 40W)

- 24V (A.C.) con alimentazione a 230V (A.C.)

- 24V (D.C.) con alimentazione a 24V (D.C.)

Powering accessories (max 40W)

- 24V (A.C.) with power supply at 230V (A.C.)

- 24V (D.C.) with power supply at 24V (A.C.)

Alimentation accessoires (max 40W)

- 24V (a.c.) avec alimentation en 230V (a.c.)

- 24V (d.c.) avec alimentation en 24V (d.c.)

Zubehörspeisung (max 40W)

- 24V (Wechselstrom) bei Stromversorgung 230V (Wechselstrom)

- 24V (Gleichstrom) bei Stromversorgung 24V (Gleichstrom)

Alimentación accesorios (max 40W)

- 24V (a.c.) con alimentación 230V (a.c.)

- 24V (d.c.) con alimentación 24V (d.c.)

10 11 E E3 1 2 3 7 C1

10
E

10
E3

1
2

Uscita 24V in movimento (es.lampeggiatore 25W)

24V output in motion (e.g. flashing light)

Sortie 24V en mouvement (ex. branchement clignotant)

Ausgang 24V in Bewegung (z.B. Blinker-Anschluß)

Salida de 24V en movimento (p.ej. conexión lámpara intermitente)

Lampada di cortesia 24V - 25W max.

24V - 25W max. courtesy light

Lampe de passagge 24V - 25W max.

Torbeleuchtung 24V - 25W max.

Lámpara de cortesía 24V - 25W max.

Pulsante stop (N.C.)

Pushbutton stop (N.C.)

Bouton-poussoir arrêt (N.F.)

Stop-Taste (Ruhekontakt)

Pulsador de stop (N.C.)

16





2
3

2
C1

2
7

Pulsante di apertura (N.O.)

Pushbutton opens (N.O.)

Bouton-poussoir de ouverture (N.O.)

Taste (Arbeitskontakt) für Öffnung

Pulsador de apertura (N.O.)

Contatto (N.C.) di «riapertura durante la chiusura»

Contact (N.C.) for «re-aperture during closure»

Contact (N.F.) de «réouverture pendant la fermeture»

Kontakt (Ruhekontakt) Wiederöffnen beim Schliessen

Contacto (N.C.) para la apertura en la fase de cierre

Pulsante per comandi (N.O.) vedi selezione sul dip n° 2 o pulsante di
chiusura nel funzionamento a "uomo presente" dip n° 6 in ON.

Pushbutton for commands (N.O.) see selection on dip switch No. 2 or closing
pushbutton in "operation present" operation, dip switch No. 6 in ON position.

Bouton pour les commandes (N.O.) voir sélection sur le microinterrupteur
n°2 ou bouton de fermeture lors du fonctionement "homme mort",
microinterrupteur n°6 sur ON.

Drucktaste für Steuerungen (N.O.) siehe Wahl auf Dip N° 2 oder
Veschlußdrucktaste bei Betrieb "Bedienung vom Steuerpult" Dip N° 6 auf ON.

Pulsador para mandos (N.O.) véase selección en el dip n° 2 o pulsador de
cierre en el funcionamiento en modo "hombre presente" dip n° 6 en ON.

N.B. Tutti i contatti e
pulsanti normalmente
chiusi (N.C.) non usati
devono essere disinseriti
mediante dip-switch o
cortocircuitati.

Trimmer T.C.A.

= Regolazione tempo di chiusura automa-

tica.

Trimmer SENS.

= Regolazione della sensibilità amperome-

trica.

FUS. MOTORE 8A

Collegamento antenna

Antenna connection

Connexion antenne

Antennenanschluß

Conexión antena

N.B. All normally closed
(N.C.) contacts and but­tons not used should be dis­connected with a dipswitch
or short-circuited.

REGOLAZIONI //

ITALIANO

T.C.A.

CH1

APRE

21

SENS.

AP / CH

A

DJUSTMENTS

2
1 345678910

ON

ZL55

N.B. Tous les contacts et
les boutons normale­ment fermés (N.C.) qui ne
sont pas utilisés doivent
être déconnectés à l’aide
de l’interrupteur à bascu­le ou court-circuités.

// RÉGLAGES //

E

INSTELLUNGEN

Trimmer T.C.A.
Trimmer SENS.

Trimmer T.C.A.
Trimmer SENS.

N.B. Alle gewöhnlich ge­schlossenen (N.C.) nicht
benutzten Kontakte und
Drucktasten müssen durch
dip-switch ausgeschaltet
werden oder kurzgeschlos­sen sein.

// REGULACIONES

ENGLISH

Nota: todos los contac­tos y pulsadores normal­mente cerrados (N.C.)
que no se usan deben
ser desconectados me­diante dip-switch o cor­tocircuitados.

= Automatic closing time adjustment

= Amperometric sensitivity adjustment

FRANÇAIS

= Réglage temps fermeture automatique

= Réglage sensibilité ampèremétrique

FUS. CENTR. 630mA

FUS.

ACC. 3,15A

T.C.A.

T.C.A.

120" 1"

AF

SENS.

SENS.

max. min.

DEUTSCH

Trimmer T.C.A.
Trimmer SENS.

= Einstellung der Schließautomatik

= Einstellung amperemetrischen

Empfindlichkeit während Laufgeschwindigkeit

ESPAÑOL

Trimmer T.C.A.
Trimmer SENS.

17

= Regulación tiempo cierre automático

= Regulación sensibilidad amperimétrica

SELEZIONI FUNZIONI //

S

ELECTION OF FUNCTIONS

ITALIANO

// SÉLECTION FONCTIONS //

F

UNKTIONSWAHL

// SELECCIÓN DE LAS FUNCIONES

1 ON Chiusura automatica attivata;
2 ON "Apre-stop-chiude-stop” con pulsante (2-7) e

radiocomando (scheda AF inserita) attivato;
2 OFF "Apre-chiude” con pulsante (2-7) e radiocomando

(scheda AF inserita) attivato;
3 ON "Solo apre” con radiocomando (scheda AF inserita)

attivato;
4 ON Prelampeggio in apertura e chiusura attivato; dopo

un comando di apertura o di chiusura, il lampeggiatore
collegato su 10-E, lampeggia per 5 secondi prima di iniziare
la manovra

5 ON Rilevazione dell'ostacolo con motore a finecorsa e
diminuzione della spinta in battuta di chiusura attivato; a
motore fermo (porta chiusa, aperta o dopo un comando di
stop totale), impedisce qualsiasi movimento se i dispositivi
di sicurezza (es. fotocellule) rilevano un ostacolo;

6 ON "Uomo presente" attivato, funzionamento della por­ta mantenendo premuto costantemente il pulsante, pulsan­te collegato su (2-3) per l'apertura e (2-7) per la chiusura,
esclude la funzione del radiocomando;

7 OFF Riapertura in fase di chiusura attivato; inserire il
dispositivo di sicurezza (2-C1) le fotocellule rilevando un
ostacolo durante la fase di chiusura della porta, provocano
l'inversione di marcia fino alla completa apertura;

Dip-switch 10 vie

10-way dip-switch

Dip-switch 10 voies

Zehnweg-Dip-Switch

Dip-switch 10 vías

T.C.A.

SENS.

AP / CH

2

1 345678910

ON

ZL55

2
1 345678910

AF

ON

ON

OFF

ACC. 3,15A

CH1

FUS. MOTORE 8A

FUS. CENTR. 630mA

FUS.

APRE

21

8 Non utilizzato, tenere il dip in posizione «OFF»;
9 Non utilizzato, tenere il dip in posizione «OFF»;
10 ON Abilita il microinterruttore alla funzione di stop in

chiusura;
10 OFF Abilita il microinterruttore alla funzione di rallenta-

mento in chiusura;

ENGLISH

1 ON Automatic closure enabled;
2 ON "Open-stop-close-stop” with pushbutton (2-7) and

radio control (AF board inserted) enabled;
2 OFF "Open-close” with pushbutton (2-7) and radio control

(AF board inserted) enabled;
3 ON "Only opening” with pushbutton (2-7) and radio

control (AF board inserted) enabled;
4 ON Pre-flashing in opening and closing enabled; After

an opening or closing command, the flascher connected to
the 10-E flashes for 5 seconds before beginning the proce­dure;

5 ON Obstacle detection device with motor of limit position
and closing speed deceleration enabled; when the motor is
stopped (gate is closed, open or half-open after an emergency
stop command), the transmitter and the control pushbutton
will be deactivated if an obstacle is detected by one of the
safety devices (for example, the photocells);

6 ON "Operator present" enabled, operation of the gate
by keeping constantly pressed the pushbutton connected to
(2-3) for opening (2-7) closing (the radio remote control
system is deactivated);

7 OFF Re-opening in closing phase enabled; connect the
safety device on terminal (2-C1) the photocells on detecting
an obstacle while closing the door, cause the movement
direction to be reversed until opening is complete;

8 Not used, keep the dip in position «OFF»;
9 Not used, keep the dip in position «OFF»;
10 ON Enables the microswitch to the stop function of

while closing;

10 OFF Enables the microswitch to the slowing while closing;

FRANÇAIS

1 ON Fermeture automatique activé;
2 ON "Ouvre-stop-ferme-stop” avec bouton (2-7) et

commande-radio (carte AF insérée) activé;
2 OFF "Ouvre-ferme” avec bouton (2-7) et commande-

radio (carte AF insérée) activé;
3 ON "Seulement ouverture” avec bouton (2-7) et

commande-radio (carte AF insérée) activé;
4 ON Pré-clignotement en ouverture et de fermeture activé;

après une commande d’ouverture ou de fermeture, le
clignotant branché sur 10-E, clignote pendant 5 secondes
avant de commencer la manoeuvre;

5 ON Dispositif de détection de présence avec moteur en
fin de course et diminution de la poussée à proximité de la
butée de fermeture activé; quand le moteur est arrêté (portail
fermé, ouvert ou semi-ouvert, cette position est obtenue
avec une commande de stop total), annule toute fonction de
l’émetteur ou du bouton-poussoir en cas d’obstacle détecté
par les dispositifs de sécurité (ex. Photocellules) ;

6 ON "Homme mort" activé, fonctionnement du portail en
maintenant appuyé constamment sur le bouton-poussoir, le
bouton branché sur (2-3) pour l'ouverture et (2-7) pour la
fermeture (exclut la fonction de la radiocommande);

7 OFF Réouverture en phase de fermeture activé; brancher
le dispositif de sécurité aux bornes (2-C1) en détectant un
obstacle durant la phase fermeture des vantaux, les
photocellules provoquent l'inversion de marche jusqu'à la
ouverture compléte;

8 Pas utilisé, garder le commutateur à bascule «OFF»;
9 Pas utilisé, garder le commutateur à bascule «OFF»;
10 ON Active la fonction d'arrêt en fermeture du

microinterrupteur;
10 OFF Active la fonction de ralentissement en fermeture du

microinterrupteur;

18

DEUTSCH

ESPAÑOL

1 ON Schließautomatik zugeschaltet;
2 ON "Öffnen-Stop-Schließen-Stop” mit Druckknopf (2-7)

und Fernsteuerung (Karte AF eingesteckt) zugeschaltet;
2 OFF "Öffnen-Schließen” mit Druckknopf (2-7) und

Fernsteuerung (Karte AF eingesteckt) zugeschaltet;
3 ON "nur Öffnen” mit Druckknopf (2-7) und Fernsteuerung

(Karte AF eingesteckt) zugeschaltet;
4 ON Vorblinken beim Öffnen und Schließen

zugeschaltet; Nachdem der Befehl zum Öffnen oder

Schließen gegeben worden ist, blinkt das Blinklicht, das an
10-E angeschlossen ist, zunächst 5 Sekunden, bevor das
Manöver beginnt;

5 ON Hindernisaufnahme mit bei Motor am Endanschlag
und Schubabnahme bei Schließungsanschlag zugeschaltet;
Bei stillstehendem Motor (Tor geschlossen, geöffnet oder
durch eine Totalstop-Steuerung halb geöffnet) wird bei
durch die Sicherheitsvorrichtungen (z.B.: Lichtschranken)
erfaßtem Hindernis jede Sender- oder Drucktasterfunktion
annulliert;

6 ON "Bedienung vom Steuerpult" zugeschaltet,
Türbetrieb durch anhaltende Betätigung der Drucktaste,
zum Öffnen an (2-3) und zum Schließen an (2-7)
angeschlossen; schließt die Funksteuerung aus;

7 OFF Wiederöffnen beim Schließen zugeschaltet;
schließen Sie die Sicherheitsvorrichtung an die Klemmen 2­C1 an; die Lichtschranken erfassen beim Schließen der
Torflügel ein Hindernis und lösen die Umkehrung der
Laufrichtung bis zum vollständigen Öffnen aus;

8 Nicht in Gebrauch, lassen Sie den Dip-Schalter auf
«OFF» stehen;

9 Nicht in Gebrauch, lassen Sie den Dip-Schalter auf
«OFF» stehen;

10 ON Aktiviert am Mikroschalter die Funktion Stop beim
Schließen;

10 OFF Aktiviert am Mikroschalter die Funktion
Verlangsamung beim Schließen;

1 ON Cierre automático activado;
2 ON "Abrir-parada-cierrar-parada” con botón (2-7) y

radiocontrol (tarjeta AF conectada) activado;
2 OFF "Abrir-cierrar” con botón (2-7) y radiocontrol (tarjeta

AF conectada) activado;
3 ON "Solo apertura” con botón (2-7) y radiocontrol (tarjeta

AF conectada) activado;
4 ON Preintermitencia en apertura y cierre activado;

después de un mando de apertura o cierre, la lámpara
intermitente conectada en 10-E, parpadea por 5 segundos
antes de comenzar la manibra;

5 ON Detección del obstáculo con el motor al final de
carrera y disminución del empuje en el cierre activado; Con
el motor parado (puerta cerrada, abierta o en posición semi­abierta obtenida a través de un comando de stop total),
anula cualquier función del transmisor o del botón en caso
de obstáculo detectado por los dispositivos de seguridad
(por ejemplo: fotocélulas);

6 ON "Hombre presente" activado, funcionamiento de la
puerta manteniendo apretado constantemente el botón;
botón conectado en (2-3) para la apertura y en (2-7) para el
cierre (excluye la función del mando a distancia);

7 OFF Reapertura en la fase de cierre activado; conecte el
dispositivo de seguridad a los bornes (2-C1); las fotocélulas
detectan un obstáculo durante la cierre de la hojas, causan­do la inversión del movimiento hasta que se abre totalmen­te;

8 Non se utiliza, mantenga el dip en posición «OFF»;
9 Non se utiliza, mantenga el dip en posición «OFF»;
10 ON Activa el microinterruptor para la función de parada

en cierre;
10 OFF Activa el microinterruptor para la función de

deceleración en cierre;

ITALIANO

1 ON Centralina abilitata per motoriduttori V600;
1 OFF Centralina abilitata per motoriduttori V700;
2 Non utilizzato, tenere il dip in posizione "OFF"

ENGLISH

1 ON Control unit enabled for V600 gear motor;
1 OFF Control unit enabled for V700 gear motor;
2 Not used, keep the dip in position «OFF»;

DEUTSCH

1 ON Steuergehäuse befähigt für Getriebemotoren V600;
1 OFF Steuergehäuse befähigt für Getriebemotoren V700;
2 Nicht in Gebrauch, lassen Sie den Dip-Schalter auf

«OFF» stehen;

Dip-switch 2 vie /

Zweiweg-Dip-Switch

FUS. MOTORE 8A

FUS. CENTR. 630mA

FUS.

ACC. 3,15A

2-way dip-switch

/ Dip-switch 2 vías

T.C.A.

SENS.

CH1

APRE

21

AP / CH

ON

ZL55

AF

FRANÇAIS

2

1 345678910

/ Dip-switch 2 voies /

ON

1 2

OFF

1 ON Centrale activée pour motoréducteurs V600;
1 OFF Centrale activée pour motoréducteurs V700;
2 Pas utilisé, garder le commutateur à bascule «OFF»;

ESPAÑOL

1 ON Centralita habilitada para motorreductores V600;
1 OFF Centralita habilitada para motorreductores V700;
2 Non se utiliza, mantenga el dip en posición «OFF»;

19

REGOLAZIONI DEI FINECORSA //

E

INSTELLUNG DER ENDANSCHLÄGE

A

DJUSTING THE LIMIT SWITCHES

// REGULACION DE LOS FINALES DE CARRERA

// RÉGLAGE DES FINS DE COURSE //

ITALIANO

IMPORTANTE: LEGGERE ATTEN-

TAMENTE LE ISTRUZIONI PRIMA
DI PROCEDERE CON LE REGOLA­ZIONI.

In apertura c'è una sola
modalità di finecorsa.
In chiusura si può sce­gliere la funzione di stop
o di rallentamento.

Posizionare il dip 2 in
ON durante le operazio­ni di regolazione.

FUS. MOTORE 8A

FUS. CENTR. 630mA

FUS.

ACC. 3,15A

ENGLISH

IMPORTANT: READ INSTRUC-

TIONS CAREFULLY BEFORE PRO­CEEDING WITH ADJUSTMENTS.

During opening there is
only one end-stop
mode.
While closing, you can
choose the stop or slow­ing function.

Position the dip 2 to ON
during any adjustment
operations.

T.C.A.

SENS.

CH1

APRE

21

AP / CH

2

1 345678910

ON

ZL55

AF

FRANÇAIS

IMPORTANT: LIRE ATTENTIVE-

MENT LES INSTRUCTIONS AVANT
D'EFFECTUER LES RÉGLAGES.

Il n’y a qu’un mode de
fin de course en ouver­ture.
Possibilité de choisir
entre l'arrêt ou le ralen­tissement en fermeture.

Mettre le microinterrup­teur 2 sur ON durant les
opérations de réglage.

T.C.A.

DEUTSCH

WICHTIG: VOR DURCHFÜHRUNG

DER EINSTELLUNGEN AUFMER­SAM DIE ANWEISUNGEN LESEN.

Beim Öffnen ist nur ein
Endschaltermodus.
Beim Schließen kann
die Funktion Stop oder
Verlangsamen gewählt
werden.

Den Dip 2 während der
Einstellungen auf ON
stellen.

SENS.

AP / CH

2
1 345678910

ON

ESPAÑOL

IMPORTANTE: LEER ATENTA-

MENTE LAS INSTRUCCIONES
ANTES DE EFECTUAR LAS REGU­LACIONES.

Durante la apertura hay
una única modalidad
de final de carrera.
Durante el cierre se
puede escoger la fun­ción de parada o des­aceleración.

Coloque el dip 2 en ON
durante los trabajos de
regulación.

2 ON

Regolazione

finecorsa di apertura

Premere/lasciare il ta­sto "AP/CH", quando la
porta basculante è com­pletamente aperta, ripre­mere/rilasciare il tasto.

Ruotare la camma di co­lore bianco fino ad inse­rire il microinterruttore
di finecorsa apre e bloc­carla con la vite.

SENS.

AP / CH

ON

Opening limit switch

adjustment

- Press and keep
pressed the button "AP/
CH". When the over­head door is fully open,
press the button again
and release it.

Turn the white cam until
the opening end-stop
microswitch is inserted
and secure it with a
screw.

2
1 345678910

Réglage fin de course

d'ouverture

- Appuyer sur la touche
“AP/CH” et la relâcher.
Appuyer de nouveau
sur cette touche et la
relâcher quand la porte
basculante est complè­tement ouverte.

Tour ner la came blan­che pour insérer le mi­crointerrupteur de fin de
course d’ouverture et la
bloquer avec la vis.

ENS.

AP / CH

Einstellung der

Öffnungsendschalter

Wenn die Schwingtür
vollkommen geöffnet
ist, die Taste “AP/CH”
betätigen und wieder
freigeben; die Taste
erneut betätigen und
danach freilassen.

Den weißen Nocken so­lange drehen, bis der
Öffnungs-Mikroend­schalter einschreitet
und mit der Schraube
blockieren.

2
1 345678910

ON

Regulación final de
carrera de apertura

Presione y suelte el
botón “AP/CH”, cuando
la puerta basculante
esté completamente
abierta, vuelva a
presionar y a soltar el
botón.

Girar la leva de color
blanco hasta conectar
el microinterruptor de fi­nal de carrera abre y
bloquearla con el torni­llo.

Camma bianca

White cam

Came blanche

Weiße Noche

Leva blanca

Microinterruttore di finecorsa apre

Opening end-stop microswitch

Microinterrupteur de fin de course d'ouverture

Öffnungs-Mikroendschalter einschreitet

Microinterruptor de final de carrera abre

20

Regolazione

finecorsa di stop in

chiusura

Closing limit switch

adjustment

Réglage fin de course

d'arrêt en fermeture

Einstellung der Stop-

Endschalter beim

Schließen

Regulación final de

carrera de parada en

cierre

Posizionare il dip 10 in
ON.

Premere/lasciare il tasto
"AP/CH", quando la porta
arriva in battuta di
chiusura, ripremere/ rila­sciare il tasto.

Ruotare la camma rossa
fino ad inserire il micro­interruttore di finecorsa
chiude e bloccarla con la
vite.

SENS.

AP / CH

10 ON

Set dip 10 to ON.
Press and keep pressed

the button "AP/CH".
When the door reaches
its closing limit switch,
press and release the
button.

T urn the red cam until the
closing end-stop micro­switch is inserted and
secure it with a screw.

2

1 345678910

ON

Mettre le microinterrup­teur 10 sur ON.

Appuyer sur la touche
“AP/CH” et la relâcher.
Appuyer de nouveau sur
cette touche et la relâ­cher quand la porte arri­ve à la butée de ferme­ture.

Tour ner la came rouge
pour insérer le microin­terrupteur de fin de cour­se de fermeture et la blo­quer avec la vis.

C.A.

SENS.

AP / CH

Dip 10 auf ON stellen

Wenn die Tür den
Verschlußanschlag
erreicht, die Taste “AP/
CH” betätigen und
wieder freigeben; die
Taste erneut betätigen
und danach freigeben.

Den roten Nocken so­lange drehen, bis der
Mikroendschalter ein­schreitet und mit der
Schraube blockieren.

2
1 345678910

ON

Colocar el dip 10 en ON.

Presione y suelte el
botón “AP/CH”, cuando
la puerta llegue al tope
de cierre, vuelva a
presionar y a soltar el
botón.

Girar la leva roja hasta
conectar el microinterru­potor de final de carrera
cierra y bloquearla con
el tornillo.

Camma rossa

Red cam

Came rouge

Roten Noche

Leva roja

C.A.

SENS.

AP / CH

2
1 345678910

ON

21

Microinterruttore di finecorsa chiude

Closing end-stop microswitch

Microinterrupteur de fin de course de fermeture

Schließ-Mikroendschalter einschreitet

Microinterruptor de final de carrera cierra

Regolazione

finecorsa con

rallentamento in

chiusura

Slowing when closing

limit switch adjustment

Réglage fin de course

ralentissement en

fermeture

Einstellung des

Endschalters mit

Verlangsamung beim

Schließen

Regulación final de

carrera con

deceleración en cierre

Posizionare il dip 10 in
OFF.

Premere/lasciare il tasto
"AP/CH", quando la por­ta arriva a 20 cm circa
dalla battuta di chiusura,
ripremere/rilasciare il ta­sto.

Ruotare la camma rossa
fino ad inserire il micro­interruttore di finecorsa
chiude e bloccarla con la
vite.

SENS.

AP / CH

10 OFF

Set dip 10 to OFF.
Press and release the

button "AP/CH". When
the door reaches about
20 cm from closure limit
switch, press and re­lease the button.

T urn the red cam until the
closing end-stop micro­switch is inserted and
secure it with a screw.

2

1 345678910

ON

Mettre le microinterrup­teur 10 sur OFF.

Appuyer sur la touche
“AP/CH” et la relâcher.
Appuyer de nouveau sur
cette touche et la relâ­cher quand la porte arri­ve à environ 20 cm de la
butée de fermeture.

Tour ner la came rouge
pour insérer le microin­terrupteur de fin de cour­se de fermeture et la blo­quer avec la vis.

C.A.

SENS.

AP / CH

Dip 10 aut OFF stellen.
Wenn die Tür ca. 20 cm

vor dem Verschluß­anschlag angekommen
ist, die Taste “AP/CH”
betätigen und wieder
freigeben; die Taste
erneut betätigen und
danach freigeben.

Den roten Nocken
solange drehen, bis der
Mikroendschalter
einschreitet und mit der
Schraube blockieren.

2
1 345678910

ON

Colocar el dip 10 en OFF .
Presione y suelte el

botón “AP/CH”, cuando
la puerta llegue a
alrededor de 20 cm del
tope de cierre, vuelva a
presionar y a soltar el
botón.

Girar la leva roja hasta
activar el microinterrup­tor de final de carrera
cierre y bloquearla con
el tornillo.

Camma rossa

Red cam

Came rouge

Roten Noche

Leva roja

C.A.

SENS.

AP / CH

2

1 345678910

ON

20 cm

22

Microinterruttore di finecorsa chiude

Closing end-stop microswitch

Microinterrupteur de fin de course de fermeture

Schließ-Mikroendschalter einschreitet

Microinterruptor de final de carrera cierra

Fermo meccanico

Mechanical end-stop

Fin de course

mécaniques

Mechanische

endanschläge

Finales de carrera

mecánicos

A porta aperta, posizio­nare il fermo meccani­co posto nella guida di
trasmissione sul patti­no di scorrimento e
bloccarlo con le viti.

With the door either
open, position the me­chanical end-stop in
the transmission guide
on the sliding pad and
fix it with the screws.

Quand la porte est
ouverte, mettre la bu­tée mécanique qui se
trouve dans la glissière
de transmission sur le
patin de coulissement
et la fixer avec les vis.

FIN DE COURSE MÉCANIQUES

MECHANISCHE ENDANSCHLÄGE

FINALES DE CARRERA MECÁNICOS

Bei offenem Tor, die
mechanische Fests­tellvorrichtung auf der
Antribsführung auf der
Gleitschiene anbringen
und mit den Schrauben
befestingen.

PATTINO

SLIDING BLOCK

PATIN

GLEITBACKE

PATIN

FERMO MECCANICO

MECHANICAL END-STOP

Con la puerta abierta,
coloque el finales de
carrera mecánicos si­tuado en la guída de
transmisión en el patín
de deslizamiento y fí­jelo con los tornillos.

Nota

:

dopo aver pro­grammato e posiziona­to il dip 6 in OFF, servir­si del tasto "AP/CH"
per eventuali verifiche
di apertura e chiusura
della porta.

Note

:

after having pro­grammed and switched
dip 6 to OFF, use the
"AP/CH" key to check
proper gate opening and
closing.

Remarque

:

après avoir
programmé et mis le
microinterrupteur 6 sur
OFF, se servir de la
touche "AP/CH" pour
vérifier éventuellement
l'ouverture et la ferme­ture de la porte.

Anmerkung

:

nachdem
der Dip 6 auf OFF pro­grammiert und positio­niert wurde, für eventu­elle Türöffnungs- und
Türschließprüfungen
die Taste "AP/CH" be­nutzen.

Nota

:

tras haber progra­mado y colocado el dip
6 en OFF, utilice el bo­tón "AP/CH" para veri­ficar la apertura y cierre
de la puerta.

23

INSTALLAZIONE DEL RADIOCOMANDO //

I

NSTALLATION DER RADIOSTEUERUNG

R

ADIO CONTROL INSTALLATION

// INST ALA CIÓN DEL RADIOMANDO

// INSTALLATION DE LA RADIOCOMMANDE //

ITALIANO

PROCEDURA

A. inserire una

scheda AF **.

B. codificare il/i

trasmettitore/i.

C. memorizzare la

codifica sulla
scheda base.

A

Frequenza/MHz

Frequency/MHz

Frequence/MHz

Frequenz/MHz

Frequencia/MHz

FM 26.995 AF130 TFM

ENGLISH

PROCEDURE

A. insert an

AF card **.

B. encode

transmitter/s.

C. store code in the

motherboard.

INSERIMENTO SCHED A AF -

EINSTECKEN DER KARTE AF -

Scheda radiofrequenza

Radiofrequency board

Carte radiofréquence

Funkfrequenz-platine

T arjeta radiofrecuencia

FRANÇAIS

PROCEDURE

A. placer une carte

AF **.

B. codifier le/s

émetteur/s.

C. mémoriser la

codification sur la
carte base.

AF BOARD INSERTION

- NSTALLATION DE LA CARTE AF -

MONTAJE DE LA TARJET A AF

T rasm ettitore

Transmitter

Emmetteur

Funksender

Transmisor

DEUTSCH

PROZEDUR

A. Stecken Sie eine

Karte AF **.

B. Codieren Sie den/

die Sender.

C. Speichern Sie die

Codierung auf der
Grundplatine.

ESPAÑOL

PROCEDIMIENTO

A. introducir una

tarjeta AF **.

B. codificar el/los

transmisor/es.

C. memorizar la

codificación en la
tarjeta base.

FM 30.900 AF150 TFM
AM 26.995 AF26 TOP
AM 30.900 AF30 TOP
AM 433.92 AF43S / AF43SM TA M / TOP
AM 433.92 AF43SR ATOMO

T.C. A.

CH1

APRE

21

SENS.

AP / CH

ON

ZL55

AF

SCHEDA BASE

MOTHERBOARD

CARTE DE BASE

BASISKARTE

2
1 345678910

TARJET A BASE

SCHEDA "AF"

"AF" BOARD

CARTE "AF"

KARTE «AF»

TARJET A «AF»

La schedina AF
deve essere inserita
OBBLIGA T ORIAMENTE
in assenza di
tensione, perché la
scheda madre la
riconosce solo
quando viene
alimentata.

The AF board
should ALWAYS be
inserted when the
power is off because
the motherboard only
recognises it when it is
powered.

La carte AF doit
OBLIGATOIREMENT
être branchée en
l’absence de tension
car la carte mère ne
la reconnaît que
quand elle est
alimentée.

24

Vor Einschieben
der Karte die
Stromzufuhr
UNBEDINGT
abschalten, da die
Erkennung durch die
Hauptkarte nur über
eine Neueinschaltung
(nur durch Versorgung)
erfolgt.

La tarjeta AF se
debe montar
OBLIGATORIAMENTE
en caso de falta de
corriente, porque la
tarjeta madre la
reconoce sólo
cuando está
alimentada.

B

CODIFICA TRASMETTITORI -

CODIERUNG DER SENDER

TOP

QUARZATI

TRANSMITTER ENCODING

- CODIFICACIÓN TRANSMISORES

- QUARTZ

- AU QUARTZ

- QUARTZGENAUE

- CODIFICATION DES EMETTEURS

- CUARZO

PROCEDURA COMUNE DI CODIFICA

T262M-T264M-T2622M
T302M-T304M-T3022M

1.segnare un codice (anche per archivio)

2.inserire jumper codifica J

3.memorizzarlo

4.disinserire jumper J

ANLEITUNGEN ZUR CODIERUNG

T262M-T264M-T2622M
T302M-T304M-T3022M

1.Ordnen Sie einen Code zu (auch für das

Archiv).

2.Schalten Sie den Codierungs-Jumper J ein.

3.Speichern Sie den Code.

4.Schalten Sie den Jumper J wieder aus.

PROCEDIMIENTO COMÚN DE CODIFICACIÓN

T262M-T264M-T2622M
T302M-T304M-T3022M

1.marcar un código (también para el
archivo)

2.conectar un jumper codificación J

3.registrar el código

4.desconectar jumper J

T2622M - T3022M

P1 P2

2° codice/

P1
P2

J

1° codice/
codice/

codice

T264M - T304M

codice

/codice/

codice

/codice

J

P1=CH1
P2=CH2

codice

/codice

OFF
ON

P3=CH1
P4=CH2

STAND ARD ENCODING PROCEDURE

T262M-T264M-T2622M
T302M-T304M-T3022M

1.assign a code (also on file)

2.connect encoding jumper J

3.register code

4.disconnect jumper J

codice/

1.

codice

codice

P1
P2

3.

premere in sequenza P1 o P2 per registrare il
codice; al decimo impulso un doppio suono
confermerà l'avvenuta registrazione

Press P1 or P2 in sequence in order to register
the code; at the tenth pulse, a double beep will
confirm that registration has occurred

appuyer en séquence sur P1 ou P2 pour
mémoriser le code; à la dixième impulsion, une
double sonnerie confirme que le code a été
mémorisé

Drücken Sie nacheinander P1 oder P2, um den
Code zu speichern. Nach dem zehnten Impuls
signalisiert ein doppelter Piepton, daß der Code
gespeichert worden ist.

oprimir repetidamente P1 ó P2 para registrar el
código; con el décimo impulso un doble
sonido señalará que el registro se ha
efectuado.

La prima codifica deve essere effettuata mantenendo i jumper
posizionati per i canali 1 e 2 come da fig. A; per eventuali e
successive impostazioni su canali diversi vedi fig. B

The first encoding operation must be carried out whilst keeping
the jumpers positioned for channels 1 and 2 as per fig. A; see fig. B
for any subsequent settings on different channels.

La première codification doit être effectuée en maintenant les
cavaliers en position pour les canaux 1 et 2, comme d'après la
fig. A; pour des saisies successives éventuelles sur des canaux

J

P1 P2

différents, voir fig. B

Für die erste Codierung muß der Jumper auf den Kanälen 1 und 2
positioniert bleiben (siehe Abb. A). Für eventuelle weitere oder
spätere Einstellungen auf anderen Kanälen halten Sie sich bitte an
Abb. B.

La primera codificación tiene que efectuarse manteniendo los
jumper conectados para los canales 1 y 2 como se ilustra en la
fig. A; para planteamientos posteriores en canales distintos ver
la fig. B

/codice/

1.taper un code (également pour les
archives)

2.placer un cavalier de codification J

3.mémoriser le code

4.enlever le cavalier J

codice

/

OFF
ON

T262M - T302M

PROCEDURE COMMUNE DE CODIFICATION

T262M-T264M-T2622M
T302M-T304M-T3022M

2.

J

P1=OFF

P2=ON

4.

J

P1 P2
P3 P4

P1=CH1 - P2=CH2
P3=CH3 - P4=CH4

J

fig.
A

P1=CH1
P2=CH2

25

fig. B

P1=CH1 - P2=CH3

P1=CH1 - P2=CH4

P1=CH3 - P2=CH2

P1=CH3 - P2=CH4

B

CODIFICA TRASMETTITORI -

CODIERUNG DER SENDER

TRANSMITTER ENCODING

- CODIFICACIÓN TRANSMISORES

ATOMO

A T01 - A T02 - AT04

- CODIFICATION DES EMETTEURS

B

CODIFICA TRASMETTITORI -

CODIERUNG DER SENDER

impostare il codice sul dip-switch C e il canale su D (P1=CH1 e
P2=CH2, impostazione di default)

D

P1 P2

1 2 3 4

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

saisir le code sur le commutateur dip C et le canal sur D (P1=CH1 et
P2=CH2, saisie de défaut)

plantear el código en el dip-switch C y el canal en D (P1=CH1 y
P2=CH2, planteamiento por defecto)

C

vedi foglio istruzioni inserito nella confezione

della scheda AF43SR

see instruction sheet inside the pack of

voir les instructions qui se trouve dans

Siehe Anleitungen, die der Packung beiliegen

ver hoja de instrucciones adjunta en el

TRANSMITTER ENCODING

- CODIFICACIÓN TRANSMISORES

AF43SR circuit card

l'emballage de la carte AF43SR

der Platine AF43SR

embalaje de la tarjeta AF43SR

- CODIFICATION DES EMETTEURS

TOP

T432M - T312M

set the code to dip-switch C and channel to D (P1=CH1 and P2=CH2,
default setting)

Stellen Sie den Code auf den Dip-Switch C und den Kanal auf D
(P1=CH1 und P2=CH2; Grundeinstellung).

P1

P2

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 41 2 3 4

CH1 CH2 CH3

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

CH1 CH2 CH3

CH4

CH4

B

T434M - T314M

P1=CH1
P2=CH2
P3=CH3

P1 P2
P3 P4

P4=CH4

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

CODIFICA TRASMETTITORI -

TAM

T432
T434
T438

impostare solo il codice

set code only

ne saisir que le code

Stellen Sie nur den
Code ein.

plantear sólo el código

C

TRANSMITTER ENCODING

CODIERUNG DER SENDER

vedi foglio istruzioni inserito

nella confezione

see instruction sheet inside

the pack

voir la notice d'instructions

qui se trouve dans

l'emballage

Siehe Anleitungen, die der

Packung beiliegen.

ver hoja de instrucciones

adjunta en el embalaje

T432S - T432SA - T434MA

vedi istruzioni su confezione

see instructions on pack

voir instructions sur l'emballage

Siehe Anleitungen auf der Packung.

ver instrucciones en el embalaje

- CODIFICATION DES EMETTEURS

- CODIFICACIÓN TRANSMISORES

TFM

T132
T134
T138

T152
T154
T158

26

C

MEMORIZZAZIONE CODICE -

SPEICHERN VOM CODE

CODE STORAGE

- MEMORIZACIÓN CÓDIGO

- MEMORISATION DU CODE

ITALIANO

Tenere premuto il tasto
"CH1" sulla scheda
base (il led di segnala­zione lampeggia), con
un tasto del trasmetti­tore si invia il codice, il
led rimarrà acceso a
segnalare l'avvenuta
memorizzazione.

Led intermittenza

Flashing Led

Led clignotant

Led Aufblinkende

Led intermitente

FUS. MOTORE 8A

ENGLISH

Keep the CH1 key
pressed on the base
card (the signal LED will
flash), and with a key
on the transmitter the
code is sent, the LED
will remain lit to signal
the successful saving
of the code.

"CH1"

CH1

APRE

AP / CH

FRANÇAIS

Appuyer sur la touche
"CH1" sur la carte de
base (le led de signali­sation clignote), avec
une touche du emetteur
on envoie le code, le
led reste allumé pour
signaler que la mémori­sation s'est effectuèe.

Led acceso

Lit Led

Led allumé

Led Kontrolleuchte

Led encendido

FUS. MOTORE 8A

DEUTSCH

Die Taste "CH1" ge­drückt halten und nach
Aufleuchten der Anzei­ge-Leuchtdiode über
den Sender-Taster ei­nen Steuerimpuls aus­führen: ein kurzes Blin­ken der Led zeigt die
erfolgte Speicherung
an.

CH1

APRE

AP / CH

ESPAÑOL

Mantener oprimida la
tecla "CH1" en la tarje­ta base (el led de seña­lización parpadea), con
una tecla del transmi­sor se envía el código,
el led permanece en­cendido para indicar
que el almacenamendo
se ha efectuado.

Sheda "AF"

"AF" board

Carte "AF"

Platine "AF"

Tarjeta "AF"

FUS.

ACC. 3,15A

FUS. CENTR. 630mA

CH1 = Canale per co-

mandi diretti ad una fun­zione della centralina
del motoriduttore (co­mando "solo apre" /
"apre-chiude-inversio­ne" oppure "apre-stop­chiude-stop", a secon­da della selezione ef­fettuata sui dip-switch
2 e 3 del selettore fun­zioni a 10 vie).

N.B.: Se in seguito si
vuol cambiare codice,
basta ripetere la se­quenza descritta.

21

ZL55

AF

CH1 = Channel for di­rect control of one func­tion performed by the
control unit on the gear
motor ("open only" /
"open-close-reverse" or
"open-stop-close-stop",
depending on the posi­tion of dip switches 2
and 3, 10-dip function
switch).

N.B. If you wish to
change the code on your
transmitters in the fu­ture, simply repeat the
procedure described
above.

ZL55E

CH1 = Canal pour obte­nir la commande direc­te d'une fonction du
boîtier du motoréduc­teur (commande "uni­quement ouverture" /
"ouverture-fermeture­inversion" ou "ouverte­stop-ferme-stop" en
fonction de la sélection
effectuée sur les dip­switchs 2 et 3, selec­teur de fonctions à 10
interrupteurs).

N.B.: Si, successive­ment, on veut changer
le code des émetteur, il
suffit de répéter la sé­quence décrite ci-des­sus.

FUS. CENTR. 630mA

21

CH1 = Kanal für die Di­rektsteuerung einer
Funktion des Getriebe­motor-Schaltkastens
(Steuerung "nur Öffnen"
/ "Öffnen-Schließen-Si­cherheitsrücklauf" bzw.
"Öffnen-Stp-Schließen­Stop", je nach über Dip­Switch 2 und 3 ausge­führter Wahl, Wähl­schalter für Funktionen
mit 10 Dip).

HINWEIS: bei eventu­ell erwünschter Sender
codeänderung ist der
beschriebene Vorgang
zu wiederholen.

ZL55

ZL55E

AF

CH1 = Canal para man­do directo a una fun­ción de la central del
motorreductor (mando
"solo abre" / "abre-cie­rra-inversión" o "abre­stop-cierra-stop", según
la selección efectuada
en los dip-switch 2 y 3,
selector de funciones
con 10 dip).

Nota: Si posteriormen­te se quisiera cambiar
el código de los propios
transmisores, sólo hay
que repetir la secuen­cia descrita.

27

MANUNTENZIONI PERIODICHE //

R

EGELMAßIGE WARTUNG

P

ERIODIC MAINTENANCE

// MANTENIMIENTO PERIODICO

// ENTRETIENS PERIODIQUES //

ITALIANO

Il gruppo non necessi­ta di alcuna manuten­zione specifica. Tutta­via, è buona regola lu­brificare periodicamen­te le ruote di scorri­mento e i perni dei
bracci della porta, e
controllare la tensione
della catena o della cin­ghia.

ENGLISH

The unit does not re­quire specific mainte­nance. However, it is a
good idea to periodical­ly oil the sliding wheels
and the pins of the
door arms, and to
check the belt or
chain’s tension.

FRANÇAIS

Le groupe n’a besoin
d’aucun entretien spé­cifique. Il convient tou­tefois de lubrifier régu­lièrement les roues de
glissement ainsi que
les pivots des bras de
la porte et de contrôler
si la chaîne ou la cour­roie est bien tendue

DEUTSCH

Die Gruppe benötigt
keinerlei spezifische
Wartung. Trotzdem soll­ten in festgesetzten
Zeitabständen die
Gleitrollen und die Bol­zen der Torarme ge­schmiert und die Ket­ten- oder Riemenspan­nung kontrolliert wer­den.

ESPAÑOL

El grupo no necesita
operaciones específi­cas de mantenimiento.
Sin embargo es acon­sejable lubricar periódi­camente las ruedas de
deslizamiento y los
pernos de los brazos
de la puerta, controlan­do siempre la tensión
de la cadena o de la
correa.

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