BMW M3 User Manual [fr]

Notice d'utilisatio n

Table des matières

A à Z

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de la voiture

Le plaisir de

conduire

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M3

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Notice d'utilisation de la voiture

Nous vous félicitons d'avoir porté votre choix sur une BMW M3.
Mieux vous la connaîtrez, plus vous vous sentirez à l'aise et sûr

de vous au volant. Veuillez par conséquent suivre nos
recommandations:

Veuillez lire attentivement la Notice d'utilisation avant de prendre
la route avec votre nouvelle BMW M3. Elle vous donne des infor­mations et des recommandations importantes qui vous permet­tront d'exploiter pleinement les avantages techniques de votre
BMW M3. Vous y trouverez également tout ce qu'il faut savoir au
sujet de la sécurité routière, de la fiabilité et de la prés ervation de
la valeur de votre BMW M3.

Des informations complémentaires sont données dans d'autres
brochures de la documentation de bord.

Bonne route en toute sécurité !
Votre BMW AG

© 2007 Bayerische Motoren Werke

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Aktiengesellschaft
Munich, Allemagne
Reproduction et traduction, même partielles,
interdites sans l'autorisation écrite de BMW AG,
Munich.
Numéro de commande 01 42 0 013 944
français V/07, 07 03 510
Imprimé en Allemagne
Imprimé sur papier éco-compatible,
blanchi sans chlore, recyclable.

Table des matières

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Pour retrouver très rapidement les sujets
recherchés, veuillez consulter l'index alphabé­tique, voir page 224.

Utilisation de la présente Notice
d'utilisation

4 Indications

Aperçu

8 Poste de conduite
14 iDrive
22 Système de commande vocale

Utilisation

28 Ouverture et fermeture
40 Réglages
52 Transport des enfants en toute sécurité
56 Conduite
63 Tout sous les yeux
79 Technique pour le confort de route

et la sécurité

88 Éclairage
94 Air AC
100 Équipement intérieur pratique

Conseils

112 Conseils à suivre en conduisant

Mobilité

186 Ravitaillement
188 Roues et pneus
191 Sous le capot moteur
197 Maintenance
199 Remplacement de pièces
207 Aider et se faire aider

Répertoire

214 Caractéristiques techniques
218 Commandes vocales abrégées
224 Tout de A à Z

Navigation

120 Mise en marche du système de

navigation

122 Programmation de la destination
137 Guidage
149 Que faire si...

Divertissement

152 Mise en marche/arrêt et réglages
157 Radio
163 Radio numérique
169 Lecteur de CD et changeur de CD
176 Prise AUX-In
177 Interface USB/Audio
180 Télévision TV

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

Indications

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Informations concernant la présente Notice d'utilisation

Dans cette Notice d'utilisation, nous nous
sommes efforcés de faciliter l'orientation du

Indications

lecteur. Pour retrouver très rapidement les
sujets recherchés, veuillez consulter l'index
alphabétique à la fin de cette Notice. Si vous
recherchez tout d'abord un premier aperçu de
votre voiture, vous le trouverez au premier cha­pitre.

Si un jour vous revendez votre BMW, pensez à
remettre également cette Notice d'utilisation ;
ce document important fait partie intégrante de
la voiture.

Sources d'informations
supplémentaires

Si vous avez des questions, votre Service BMW
se fera un plaisir de vous conseiller.

Des informations sur BMW, p.ex. sur la tech­nique, vous sont également proposées sur
Internet, à l'adresse www.bmw.com.

Symboles utilisés

repère des avertissements que vous

devriez impérativement respecter pour
votre propre sécurité, pour la sécurité d'autrui
et pour ne pas risquer d'endommager votre voi­ture.<

repère des informations qui vous permet-

tent d'utiliser votre voiture dans les condi­tions optimales.<

repère des mesures à prendre pour con-

tribuer à la protection de l'environne­ment.<

< repère la fin d'une indication ou d'une infor-

mation.

*

repère les équipements optionnels ou spéci­fiques à certains pays et les accessoires, ainsi
que des équipements et des fonctions non
encore disponibles au moment de l'impression.

« ... » repère des textes affichés au Control Dis­play pour la sélection de fonctions.

{...} repère les commandements à donner pour
le système d'entrée de commandes vocales.

{{...}} repère les réponses du système d'entrée
de commandes vocales.

Symbole appliqué sur certaines pièces
de la voiture

Ce symbole appliqué sur certaines pièces
de la voiture invite à consulter la présente

Notice d'utilisation.

4

La voiture personnalisée

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Avec l'achat de votre BMW, vous avez porté
votre choix sur un modèle bénéficiant d'un
équipement personnalisé. Cette Notice d'utili­sation décrit l'ensemble des modèles et des
équipements proposés dans une même
gamme BMW.

Vous comprendrez ainsi que cette Notice con­tient aussi des variantes d'équipement que
vous n'avez peut-être pas choisies. Des diffé­rences éventuelles sont aisément reconnaissa­bles au fait que tous les équipements option-

*

nels sont repérés par un astérisque
Si certains équipements de votre BMW ne sont

pas décrits dans la présente Notice d'utilisation,
veuillez consulter les notices d'utilisation com­plémentaires jointes.

La disposition des or ganes de commande

peut varier partiellement avec la direction
à droite et ne pas correspondre aux illustrations
de cette Notice d'utilisation.<

.

Actualité au moment de l'impression

Le haut standard de sécurité et de qualité des
véhicules BMW est garanti par une amélioration
constante apportée au niveau de la conception,
des équipements et des accessoires. Dans cer­tains cas particuliers, des différences peuvent
donc exister entre les descriptions de cette
Notice d'utilisation et votre véhicule.

Pour votre propre sécurité

Maintenance et réparation

Une technique novatrice, p.ex. la mise en

œuvre de matières modernes et de sys­tèmes électroniques performants, exige des
méthodes de maintenance et de réparation
spécialement élaborées. Faites exécuter ces
opérations exclusivement par le Service BMW
ou par un atelier qui travaille d'après les spécifi­cations BMW avec un personnel formé et ins­truit en conséquence. Sinon, dans le cas de tra­vaux effectués de manière non-conforme, il
peut en résulter des dommages suivis par des
risques de sécurité.<

Pièces et accessoires

BMW recommande d'utiliser sur votre

voiture des pièces et accessoires homo­logués par BMW pour l'emploi prévu.
Le Service BMW est le partenaire idéal pour la
fourniture de pièces et accessoires d'origine
BMW et de divers produits homologués par
BMW ; c'est aussi le partenaire compétent pour
vous conseiller à ce sujet.
BMW a testé ces pièces et ces produits sur le
plan de la sécurité et de l'adéquation, pour
s'assurer qu'ils conviennent parfaitement aux
voitures BMW. BMW assume pour vous la res­ponsabilité du produit.
Par contre, BMW ne peut accorder aucune
garantie, de quelque nature que ce soit, pour les
pièces ou accessoires non homologués.
BMW n'est pas en mesure de vérifier, pour
chaque produit d'une autre marque, si celui-ci
peut être utilisé sur votre BMW sans risque
pour la sécurité. Une garantie ne peut pas non
plus être fournie si une homologation a été
accordée par un service administratif national.
Les contrôles de ces services ne peuvent pas
toujours prendre en compte l'ensemble des
spécifications de mise en œuvre des véhicules
BMW et sont pour cette raison en partie insuffi­sants.<

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

5

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Aperçu

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Aperçu

Les vues d'ensemble des touches,

commutateurs et affichages vous

facilitent l'orientation. En outre, vous serez

rapidement familiarisés avec le principe des

différentes possibilités de commande.

Poste de conduite

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Autour du volant : éléments de commande et affichages

Poste de conduite

1

2 Rabattement et remise en place des rétrovi-

seurs extérieurs

3 Réglage des rétroviseurs extérieurs, assis-

tance parcage

Ouverture et fermeture des
glaces 37

*

46

*

46

8

4

5

Feux de position/feux de
croisement 88

Feux de croisement 88

Commande automatique des feux
de croisement
Éclairage de virage adaptatif
Assistant de feux de route

Feux arrière de brouillard

*

88

*

90

*

91

*

92

6

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Clignotants 59

Feux de route, appels de
phares 90

Assistant de feux de route

Feux de stationnement

Ordinateur de bord 65

*

*

90

91

11 Touches au volant

Téléphone*:

> Appuyer: décrocher et raccro-

cher, composer le numéro
pour des numéros d'appel
choisis. Répétition d'appel,
quand aucun numéro d'appel
n'est sélectionné

> Pression prolongée : répétition

d'appel

*

Réglages et informations sur la
voiture 68

Éclairage des instruments 92

7 Combiné d'instruments 10
8

9

10 Serrure de contact 56

Essuie-glaces 60

Détecteur de pluie

Démarrage/arrêt du moteur et éta­blissement/coupure du contact
d'allumage 56

Volume sonore

Changer de station radio
Choisir une plage musicale
Changer de programme TV
Feuilleter le répertoire télépho­nique et les listes de numéros enre-

*

60

12 Avertisseur sonore, toute la surface
13 Réglage du volant 47
14

15 Déverrouillage du capot moteur 191

gistrés

*

MDrive
individuels 48

Possibilité de programmation
individuelle

Possibilité de programmation
individuelle 48

Régulateur de vitesse 61

, appel des réglages

*

48

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

9

Combiné d'instruments

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Poste de conduite

1 Tachymètre
2 Témoins de clignotants
3 Témoins et voyants d'avertissement 11
4 Compte-tours 64
5 Température de l'huile moteur 64
6 Affichage pour

> Montre 63
> Température extérieure 63
> Témoins et voyants

d'avertissement 74

7 Affichage pour

> Ordinateur de bord 65
> Date et distance restant à parcourir pour

les besoins de maintenance 69

> Totalisateur kilométrique général et

totalisateur journalier 63

> Assistant de feux de route
> Contrôle du niveau d'huile moteur 192
> Réglages et informations 68
> Message Check-Control présent 74
> Affichage des points de passage de

rapport 67

8 Jauge de carburant 64
9 Remise à zéro du totalisateur journalier 63

*

91

10

Témoins et voyants

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d'avertissement

Le principe

ventions nécessaires correspondantes, par le
Check-Control, voir page 74.

Dans le cas d'une urgence correspondante, ces
informations sont surimprimées lors de l'allu­mage du voyant correspondant.

Témoins sans messages textes

Les témoins suivants signalent que certaines
fonctions sont activées :

Feux de position/feux de
croisement 88

Feux de route/appels de phares 90

Les témoins et voyants d'avertissement peu­vent s'allumer suivant différentes combinaisons
et différentes couleurs.

Le fonctionnement de certains voyants est con­trôlé au démarrage du moteur ou lorsqu'on met
le contact et ils s'allument alors temporaire­ment.

Messages textes explicatifs

Les messages textes sur le bord inférieur du
Control Display expliquent la signification des
témoins et voyants surimprimés.

Feux arrière de brouillard*92

Frein à main serré 57

MDrive

*

90

Mode dynamique M

La lampe clignote:
Le système DSC régule les forces de
traction pour conserver la stabilité de
la voiture 81

Défaut de fonctionnement du moteur
avec altération des valeurs d'émission
à l'échappement 198

*

81

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

Vous pouvez appeler d'autres informations,
p.ex. sur la cause d'un défaut et sur les inter-

11

Autour de la console centrale : éléments de commande et

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affichages

Poste de conduite

12

1 Microphone pour le système de commande

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*

vocale
téléphonant

2 SOS : déclenchement d'un appel de

détresse

3 Liseuses 93
4 Toit ouvrant en verre, électrique
5 Éclairage intérieur 93
6 Témoin
7 Control Display 14
8 Signal de détresse
9 Avertisseur de crevaison RPA 83
10 Verrouillage centralisé 32
11 Climatiseur automatique

et pour la fonction mains libres en

*

*

207

*

38

*

airbags du passager 53

Diffusion d'air sur le pare-brise 95

Diffusion d'air sur le buste 95

Diffusion d'air dans l'espace pour
les jambes 95

Distribution automatique de l'air et
débit d'air 96

Fonction de réfrigération 97

Recyclage automatique de l'air
ambiant AUC 96

Mode de recyclage d'air 96

Réfrigération maximale 96

Exploitation de la chaleur
résiduelle 97

Débit d'air 96

Dégivrage des glaces 97

Chauffage de lunette arrière 97

12 Éjection de

> CD audio 152
> DVD de navigation, en cas de système

de navigation Business

13 Changement

> Station radio 157
> Plage 170

14 Éjection du DVD de navigation, en cas de

système de navigation Professional

15

16 Controller 14

Rotation, pression ou déplacement hori­zontal dans quatre directions

17 Appel du menu de départ sur le Control

Display 15

18 Contrôle dynamique de stabilité DSC 81
19 Contrôle électronique de dureté des amor-

tisseurs EDC

20 Contrôle dynamique du moteur

MPOWER58

21 Lecteur pour DVD de navigation, en cas de

système de navigation Professional

22 Touches de favorites/de sélection

directe 19

23 Mise en marche/coupure de la sortie son

des équipements audio et réglage du
volume 153

24 Lecteur pour

> CD audio 152
> DVD de navigation, en cas de système

Chauffage de siège

Détecteur d'obstacles de parcage

*

79

PDC

Store pare-soleil

*

82

de navigation Business

*

120

*

120

*

43

*

103

*

120

*

120

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

13

iDrive

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iDrive regroupe les fonctions d'une multitude

iDrive

de commutateurs. Ces fonctions peuvent donc
être gérées à partir d'un poste de commande
central. Les descriptions suivantes vous expli-

Éléments de commande

quent le principe de commande par menu. Le
mode opératoire pour les différentes fonctions
est décrit en corrélation avec les équipements
respectifs.

1 Control Display
2 Touche

Appel du menu de départ

3 Controller

Avec le Controller, vous pouvez sélec­tionner des options de menu et procéder à
des réglages:

> Déplacement dans quatre directions,

flèche 4

> Rotation, flèche 5
> Pression, flèche 6

14

Procédez aux réglages seulement

lorsque les conditions de circulation le
permettent, car un manque d'attention risque­rait de mettre en danger les personnes à bord
de votre voiture et aussi d'autres usagers de la
route.<

Répertoire des menus

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Principe de commande

Communication

> Téléphone*, voir notice d'utilisation

séparée

> BMW Assist

TeleService
séparée

*

, BMW Online* ou système

*

, voir notice d'utilisation

Navigation ou information de bord

> Système de navigation
> Info de bord, p. ex. pour affichage de la con-

sommation moyenne

*

Audio

> Radio
> Lecteur de CD et changeur de CD
> Prise AUX-In, interface USB/Audio* pour

un appareil audio externe

> TV

*

*

Air AC

> Répartition de l'air
> Mode automatique
> Fonctionnement à l'arrêt

Menu de départ

Vous pouvez faire afficher toutes les fonctions
de iDrive à l'aide de cinq options de menu.

Appel du menu de départ

Appuyer sur la touche .
Retour au menu de départ à partir du menu :
Appuyer deux fois sur la touche .

Appel d'options du menu de départ

Menu

> Extinction du Control Display
> Réglages de tonalité et d'affichages
> Réglages pour les informations routières
> Réglages M
> Réglages pour votre voiture, p.ex. pour le

verrouillage centralisé

> Affichage des besoins d'entretien et des

dates pour les contrôles techniques obliga­toires

> Réglages pour le téléphone

À partir de la position radio, voir page 56 :
Par le menu de départ, vous pouvez appeler les
quatre options de menu Communication, Navi­gation, Audio et Air AC en déplaçant le Con­troller vers la gauche, vers la droite, vers l'avant
ou vers l'arrière.

En appuyant sur le Controller, vous pouvez
appeler le menu .

Appel de confort des options de menu

L'appel de confort vous offre :

> Appel d'une option du menu de départ dans

la vue illustrée en dernier

15

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

> Passage direct entre Communication, Navi-

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gation, Audio et Air AC sans pression sur la
touche

Pour cela, déplacer le Controller dans la direc-

iDrive

tion adéquate et le maintenir plus de
2secondes environ.

Affichages dans le menu

1 Chaque menu est subdivisé en champs. Le

champ activé apparaît en surbrillance.

2 Un symbole vous indique la dernière option

sélectionnée dans le menu de départ.

Communication

Navigation ou information de bord

1 Les options de menu sont généralement

regroupées sous forme de listes horizon­tales ou verticales.

2 Des flèches, dans les listes, signalent que

l'on peut sélectionner d'autres options de
menu qui ne sont pas visibles actuellement.

3 Les réglages sont représentés graphique-

ment ou sous forme de chiffres.

Audio

Air AC

Menu

16

Principe de commande d'un coup d'œil

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Dans cette représentation, on décrit le principe
de la commande par iDrive.

Vous pouvez récapituler les différentes étapes
sous Réglage de l'heure, voir page 72.

1 Sélectionner l'option de menu :

> Tourner le Controller, le repère se

déplace

> Sélection possible des options de menu

représentées en blanc par marquage

2 Activer l'option de menu :

> Appuyer sur le Controller
> De nouvelles options de menu sont affi-

chées ou la fonction est exécutée

3 Sélectionner l'option de menu : voir 1

4 Passer d'un champ à l'autre:

> Déplacer quelque peu le Controller vers

la gauche, la droite, l'avant ou l'arrière

> Relâcher le Controller
> Le champ activé apparaît en surbrillance

5 Procéder à des réglages :

> Tourner le Controller
> Modification possible de l'affichage gra-

phique, des valeurs numériques ou des
affichages textuels

> Confirmation par changement de champ

17

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

Informations sur le statut

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

actuel

iDrive

1 Affichage pour :

> Audio:

Radio, CD, TV

> Téléphone*:

Nom de l'exploitant du réseau, absence
de réseau ou nom du téléphone portable
enregistré sur la voiture

> «Tél. véhicule»

Communication téléphonique existante
lors d'un appel de détresse, quand
BMW Assist n'est pas validé

> « BMW Assist »*:

Communication téléphonique existante
avec un service de BMW Assist

> «Online» ou «GPRS Online»

Communication existante avec
BMW Online

2 Sortie son des équipements audio

coupée ou affichage pour information
routière

> «TP»:

> «T»:

> Aucun affichage:

3 Affichage pour les informations routières

> «TMC»:

*

L'info-route est activé

La fonction info-route est désactivée,
mais on peut capter des messages de
radioguidage

On ne peut pas capter de messages de
radioguidage

La réception d'informations routières

*

et source audio externe

*

:

*

:

pour le système de navigation est pos­sible et activée

> «IT+»:

La réception d'informations routières de
V-Info Plus est possible et activée

4 Affichage pour :

> Nouveaux enregistrements présents

dans « Appels non pris »

> Itinérance activée

*

5 Téléphoner

phone portable est enregistré sur la voiture

Intensité du signal reçu de réseau de

téléphone mobile, affichage fonction du

*

téléphone portable
6 Heure
Autres affichages:

Lors d'instructions du Check-Control ou
d'entrées par le système d'entrée de com­mandes vocales, les informations sur l'état
actuel sont temporairement écrasées.

possible, quand le télé-

*

Fenêtre d'aide*

*

:

Sur la fenêtre d'aide, on peut faire afficher des
informations supplémentaires :

> L'ordinateur de bord ou l'ordinateur de

voyage

*

> La vue fléchée ou sous forme de carte sur

les voitures avec système de navigation

> La position actuelle de la voiture

*

:

*

*

18

Sélection de l'affichage

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1. Déplacer le Controller vers la droite pour

accéder à la fenêtre d'aide, et appuyer sur le
Controller.

3. Sélectionner « Ecran éteint » et appuyer sur

le Controller.

Pour l'allumer, appuyer sur le Controller.

2. Sélectionner l'option de menu.

3. Appuyer sur le Controller.

Désactivation/activation de la fenêtre
d'aide

1. Déplacer le Controller vers la droite pour

accéder à la fenêtre d'aide, et appuyer sur le
Controller.

2. Sélectionner « Désactiver » et appuyer sur

le Controller.

Pour l'activation, passer dans la fenêtre d'aide
et appuyer sur le Controller.

Extinction/allumage du Control Display

1. Appuyer sur la touche .

Le menu de départ est appelé.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

Touches de favorites/de sélection directe

Vous pouvez mémoriser et exécuter certaines
fonctions de iDrive sur les touches de favorites/
de sélection directe :

> Destinations de la navigation
> Audio :

> Station radio
> CD
> Tiroir de CD du changeur de CD
> TV
> AUX

> Téléphone : numéros d'appel

L'affectation des touches de favorites/de sélec­tion directe est enregistrée pour la télécom­mande momentanément utilisée.

Mémorisation de la fonction

Destinations de la navigation*

1. Sélectionner la destination de la navigation,

p.ex. dans la liste des destinations ou dans
le carnet d'adresses.

2. ... Appuyer sur la touche plus

de 2 secondes.

Particularités avec le système de navigation
Professional :

*

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

19

> Le guidage et la vue sous forme de carte

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étant lancés, la destination momentanée
est enregistrée.

> Lors d'une entrée de destination par carte,

iDrive

les coordonnées sont enregistrées dans le
réticule, non la destination momentanée.

Téléphone, numéros d'appel

1. Entrer le numéro d'appel ou le sélectionner

dans une liste des numéros d'appel enre­gistrés, p.ex. dans la liste A-Z.

2. ... Appuyer sur la touche plus

de 2 secondes.

Si un nom est affectés au numéro d'appel, le
nom aussi est enregistré.

Audio

Dans le menu Divertissement, la source que
l'on entend momentanément est enregistrée,
p.ex. une station radio, indépendamment de la
sélection sur le Control Display.

1. Sélectionner la fonction désirée, p.ex. sta-

tion radio ou CD.

2. ... Appuyer sur la touche plus

de 2 secondes.

Si l'équipement comprend deux lecteurs,

avec des CD à fichiers audio comprimés,
la plage musicale momentanée est enregis­trée.<

Exécution de la fonction

... Appuyer sur la touche.

La fonction est exécutée immédiatement. Cela
signifie que, p.ex. lors de la sélection d'un
numéro d'appel, la communication est aussi
établie ou que, lors de l'appel d'une destination
de la navigation, le guidage est lancé.

Affichage de l'information abrégée

... Toucher la touche.

L'affectation des touches s'affiche.

Destination de la navigation
Équipements audio source
Téléphone, numéro d'appel
Non affecté

Affichage info détaillée

... Toucher longuement la touche.

Effacement de l'affectation des
touches

1. Appuyer sur la touche .

Le menu de départ est appelé.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Sélectionner « Réglages » et appuyer sur le

Controller.

4. Sélectionner « Réglages véhicule et

pneus » et appuyer sur le Controller.

5. Sélectionner « Touches de raccourci » et

appuyer sur le Controller.

Affichage de l'affectation des touches

Vous pouvez faire afficher l'affectation des tou­ches par contact avec le doigt. Pour cela, ne pas
porter de gants. Le contact avec un objet, p. ex.
un crayon, ne fonctionne pas.

20

6. Sélectionner « Réinitialiser toutes les

touches » et appuyer sur le Controller.

7. Sélectionner « Oui » et appuyer sur le Con-

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troller.

21

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

Système de commande vocale

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*

Le principe

Le système d'entrée de commandes vocales
vous permet de commander certains équipe­ments de votre voiture sans lâcher le volant.

Les textes de certaines options de menu du
Control Display peuvent être prononcés à titre
de commandes vocales. La commande par
l'intermédiaire du Controller n'est pas néces­saire dans ce cas.

Le système d'entrée de commandes vocales
transforme vos commandements en signaux de
commande transmis au système concerné et il
vous assiste à l'aide de messages ou de ques­tions.

Le système d'entrée de commandes vocales
possède son propre microphone mains libres
situé dans la zone du rétroviseur intérieur, voir
page 12.

Système de commande vocale

Condition préalable

Pour permettre l'identification des commandes
parlées, régler par iDrive la langue qui sera uti­lisée pour le système de commande vocale.
Réglage de la langue de iDrive, voir page 77.

Entrée des commandements

Activation du système d'entrée de
commandes vocales

1. Appuyer sur la touche au volant.

Ce symbole affiché sur le Control Display
et un signal sonore vous indiquent que le
système d'entrée de commandes vocales
est prêt à recevoir vos commandes vocales.

Symboles dans la Notice d'utilisation

{...} Prononcez les commandes ainsi
notées mot à mot.
{{...}} désigne les réponses du système de
commande vocale.

22

2. Prononcer le commandement.

La commande s'affiche sur le Control Dis­play.

Ce symbole apparaît sur le Control Display si

vous pouvez encore donner d'autres com-

mandes vocales.

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Là où la commande vocale de l'équipement
n'est plus possible, utiliser iDrive.

Coupure ou interruption de l'entrée de
commandes vocales

Appuyer sur la touche au volant
ou

{Annuler}

Commandes vocales

Récitation des commandes vocales
possibles

Vous pouvez vous faire réciter les commandes
vocales respectivement possibles en fonction
de l'option de menu sélectionnée sur le Control
Display.
Pour faire réciter les commandes vocales
possibles :

{Options}

Si, par exemple, vous avez sélectionné « CD »,
les commandes vocales possibles pour la com­mande du lecteur de CD et du changeur de CD
vous sont récitées.

Ouverture du menu de départ

{Menu principal}

Un exemple : choix de la plage

1. Le cas échéant, allumer la sortie son des

équipements audio.

2. Appuyer sur la touche au volant.

3. {Audio Vidéo}

Le système signale :
{{Audio Vidéo}}

4. {CD}

Le système signale :
{{Lecteur de CD en marche}}

*

Appel de l'aide

{Aide}

Utilisation des commandes vocales de
remplacement

Dans bien des cas, plusieurs commandements
sont possibles pour l'exécution de la même
fonction, p.ex.:

{Radio on} ou {Écouter radio}

Appel direct de fonctions par
commandes vocales abrégées

Avec des commandes vocales abrégées, vous
pouvez directement faire exécuter certaines
fonctions, indépendamment de l'option de
menu que vous avez sélectionnée, voir
page 218.

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23

5. Appuyer sur la touche au volant.

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6. Choisir la plage, p.ex. :

{Plage 1}
Le système signale :
{{Plage 1}}

Indications

Pour la commande vocale du téléphone,
voir aussi la notice d'utilisation séparée.<

Pour donner des commandes vocales, veuillez
tenir compte des indications suivantes :

> Prononcer les commandements et les chif-

Système de commande vocale

fres à voix normale, sans hésitation et sans
accentuation exagérée, en évitant les
pauses. Ce conseil s'applique aussi quand
on épelle le nom de la destination.

> Toujours prononcer les commandements

dans la langue du système de commande
vocale.

> Lors du choix de la station radio, utiliser la

prononciation habituelle du nom de la sta­tion.

> Pour les enregistrements dans l'annuaire

vocal de téléphone, prononcer les noms
seulement dans la langue du système
d'entrée de commandes vocales et n'uti­liser aucune abréviation.

> Laisser les portes, les glaces et le toit

ouvrant en verre fermés pour éviter une per­turbation par les bruits externes.

> Éviter les bruits parasites dans la voiture

pendant que vous prononcez les textes.

24

25

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Utilisation

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Utilisation

Ce chapitre vous donne des informations utiles

pour une conduite souveraine. Il décrit tous les

équipements qui servent à la conduite de la

voiture, à la sécurité et au confort.

Ouverture et fermeture

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Clé/télécommande

Chaque télécommande contient un accumula­teur qui se recharge automatiquement en cours
de route dans la serrure de contact. Pour con-

Ouverture et fermeture

server l'état de charge, parcourir un trajet assez
long au moins deux fois par an avec chaque
télécommande. Sur les voitures équipées de

*

l'accès confort
pile interchangeable, voir page 37.

Selon que telle ou telle télécommande est
reconnue lors du déverrouillage de la voiture,
différents réglages sont appelés et appliqués
dans la voiture, voir Profils personnels page 28.

Dans la télécommande sont enregistrées en
outre des informations sur les besoins de main­tenance, voir Données de maintenance dans la
télécommande, page 197.

Clé intégrée

, la télécommande contient une

> Commutateur à clé pour les airbags du pas-

*

, voir page 52

sager

> Boîte à gants, voir page 103
> Porte conducteur, voir page 31
> Couvercle de coffre, voir page 33

Télécommande neuve

Des télécommandes neuves à clé intégrée, de
réserve ou en cas de perte, sont disponibles
auprès de votre Service BMW.

Profils personnels

Le principe

Vous pouvez régler individuellement à votre gré
une série de fonctions de votre BMW. Grâce au
profil personnel, la plupart de ces réglages sont
enregistrés dans la télécommande momenta­nément utilisée, sans intervention spéciale de
votre part. Lors du déverrouillage de la voiture,
la télécommande correspondante est reconnue
et les réglages qui y sont enregistrés sont
appelés et appliqués.

Ainsi, vous retrouvez aussi vos réglages per­sonnels quand votre BMW a été conduite dans
l'intervalle par une autre personne avec une
télécommande propre et les réglages corres­pondants. Les réglages personnalisés sont
enregistrés pour trois télécommandes au
maximum.

Appuyer sur la touche 1, pour déverrouiller la
clé.

La clé intégrée convient aux serrures suivantes:

28

Réglages des profils personnels

Pour plus de détails sur les réglages, veuillez
consulter les pages spécifiées.

> Affectation des touches de favorites/de

sélection directe, voir page 19

> Comportement du verrouillage centralisé

lors du déverrouillage de la voiture, voir
page 30

> Verrouillage automatique de la voiture, voir

page 32

> Rappel automatique de la position du siège

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du conducteur après le déverrouillage, voir
page 43

> Programmation des touches au volant, voir

page 48

> MDrive
> Rappel des programmes préférés du con-

> Commande impulsionnelle des clignotants,

> Format 12h/24h de la montre, voir page 73
> Format de date, voir page 74
> Luminosité du Control Display, voir page 78
> Langue sur le Control Display, voir page 77
> Unités de mesure pour la consommation, le

> Surimpression de l'alerte optique du détec-

> Éclairage de bienvenue, voir page 88
> Éclairage jusqu'au pas de la porte, voir

> Éclairage de jour, voir page 89
> Assistant de feux de route, voir page 91
> Climatiseur automatique : activation/désac-

> Volume sonore audio, voir page 153
> Réglage de tonalité, voir page 153
> Adaptation automatique du volume à la

*

, voir page 49

trôle dynamique du moteur M POWER et du
Contrôle électronique de dureté des amor­tisseurs EDC
ture, voir Réglages en fonction de la clé à la
page 50

voir page 59

kilométrage et la température, voir page 68

teur d'obstacles de parcage PCD
page 80

page 89

tivation du programme AUTO, de la fonc­tion de réfrigération et du mode de recy­clage automatique de l'air ambiant, réglage
de la température, du débit d'air et de la
répartition de l'air, à partir de la page 95

vitesse, voir page 154

*

lors du démarrage de la voi-

*

, voir

Verrouillage centralisé

Le principe

Le verrouillage centralisé devient opérationnel
dès que la porte du conducteur est fermée.

Les éléments suivants sont déverrouillés ou
verrouillés simultanément:

> Portes
> Couvercle de coffre
> Trappe du réservoir

Commande de l'extérieur

> Par la télécommande
> Par la serrure de porte
> Avec accès confort

porte des côtés conducteur et passager
avant

Actionnement simultané de la condamnation
antivol. Elle empêche que les portes puissent
être déverrouillées à l'aide des boutons de con­damnation intérieurs des portes ou des poi­gnées intérieures. Avec la télécommande, on
peut en outre allumer et éteindre l'éclairage de
bienvenue, l'éclairage intérieur et l'éclairage de

*

proximité
armé ou désarmé.
Vous trouverez des indications plus détaillées
sur le système d'alarme

. Le système d'alarme* est aussi

*

par les poignées de

à la page 34.

Commande de l'intérieur

Par la touche de verrouillage centralisé, voir
page 32.

En cas d'accident de gravité suffisante, le ver­rouillage centralisé se déverrouille automati­quement. En outre, le signal de détresse et
l'éclairage intérieur s'allument.

Ouverture et fermeture : Avec la télécommande

Des personnes ou des animaux restés à

l'intérieur peuvent verrouiller les portes
de l'intérieur. Par conséquent, il faut toujours
emporter la télécommande en quittant la voi-

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

29

ture, afin de pouvoir ouvrir à tout moment la voi-

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

ture de l'extérieur.<

Déverrouillage

Appuyer sur la touche .
L'éclairage intérieur, l'éclairage de proximité
des portes et l'éclairage de bienvenue s'allu­ment.

Appuyer deux fois sur la touche .
Quand on ouvre la porte, la glace s'abaisse pour
faciliter l'accès.

Vous pouvez régler en plus de quelle façon on
déverrouille la voiture. Le réglage est enregistré
pour la télécommande momentanément uti­lisée.

iDrive, principe, voir page 14.

1. Appuyer sur la touche .

Ouverture et fermeture

Le menu de départ est appelé.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Sélectionner « Réglages » et appuyer sur le

Controller.

4. Sélectionner « Réglages véhicule et

pneus » et appuyer sur le Controller.

5. Le cas échéant, passer dans le champ

supérieur. Tourner le Controller jusqu'à ce
que « Verrouillage portes » soit sélectionné
et appuyer sur le Controller.

*

8. Sélectionner l'option de menu:

> «Toutes les portes»

Une pression sur la touche déver­rouille l'ensemble de la voiture.

> « Porte conducteur »

Une pression sur la touche déver­rouille uniquement la porte du conduc­teur et la trappe du réservoir.
Deux pressions sur la touche déver­rouillent l'ensemble de la voiture.

> «Ouverture confort»

Une pression sur la touche déver­rouille l'ensemble de la voiture.
Appuyer sur la touche deux fois, pour
déverrouiller la porte et pour abaisser
ensuite la glace latérale lors de son
ouverture.

9. Appuyer sur le Controller.

Ouverture confort

Maintenir la touche enfoncée.
Les glaces et le toit ouvrant en verre

*

s'ouvrent.

6. Sélectionner « Verrouillage centralisé » et

appuyer sur le Controller.

7. Sélectionner « Télécommande » et appuyer

sur le Controller.

30

Verrouillage

Appuyer sur la touche .

Ne pas verrouiller les serrures de la voi-

ture de l'extérieur lorsque des personnes
se trouvent à l'intérieur car, sur les versions
spécifiques à certains pays, un déverrouillage
de l'intérieur est impossible.<

Fermeture confort

Maintenir la touche enfoncée.
Les glaces
ment.

et le toit ouvrant en verre* se fer-

Surveiller la manœuvre de fermeture et

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s'assurer que personne ne risque d'être
coincé. Le relâchement de la touche interrompt
la fermeture.<

Allumage de l'éclairage intérieur

La voiture étant verrouillée:
Appuyer sur la touche .
Cette fonction vous permet aussi de rechercher
votre voiture, p.ex. sur un parking ou dans un
garage souterrain.

6. Sélectionner « Confirmation » et appuyer

sur le Controller.

Déverrouillage du couvercle de coffre

Appuyer assez longuement sur la touche .
Le couvercle de coffre s'ouvre quelque peu,

qu'il ait été verrouillé ou non.

Sur certaines versions d'exportation, le

couvercle de coffre ne peut être ouvert
que quand la voiture a été déverrouillée aupara­vant.
Lors de l'ouverture du couvercle de coffre,
veiller à ce qu'il reste un espace suffisant pour
éviter des dommages. Si le couvercle de coffre
était verrouillé, il est de nouveau verrouillé dès
qu'on le referme.
Avant et après un parcours, veiller à ce que le
couvercle de coffre ne soit pas déverrouillé ino­pinément.<

Réglage des signaux de confirmation

Vous pouvez vous faire confirmer le déver­rouillage ou le verrouillage de la voiture par un
signal optique.

1. Appeler le menu de départ.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Sélectionner « Réglages » et appuyer sur le

Controller.

4. Sélectionner « Réglages véhicule et

pneus » et appuyer sur le Controller.

5. Le cas échéant, passer dans le champ

supérieur. Tourner le Controller jusqu'à ce
que « Verrouillage portes » soit sélectionné
et appuyer sur le Controller.

7. Sélectionner le signal souhaité.

8. Appuyer sur le Controller.

Le signal est activé.

Dérangements

Le fonctionnement de la télécommande peut
être perturbé par des ondes radio locales. Dans
un tel cas, la voiture peut toujours être déver­rouillée et verrouillée à l'aide de la clé intégrée,
par la serrure de la porte.

Si le verrouillage par une télécommande
devient impossible, c'est que l'accumulateur de
celle-ci est déchargé. Utilisez cette télécom­mande sur un parcours suffisamment long,
pour que l'accumulateur se recharge de nou­veau, voir page 28. Dans la télécommande pour

*

l'accès confort
remplacée le cas échéant, voir page 37.

se trouve une pile qui doit être

Ouverture et fermeture : Par la serrure de porte

Vous pouvez régler de quelle façon la voiture se
déverrouille, voir page 30.

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

31

Ne pas verrouiller les serrures de la voi-

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ture de l'extérieur lorsque des personnes
se trouvent à l'intérieur car, sur les versions
spécifiques à certains pays, un déverrouillage
de l'intérieur est impossible.<

Sur les versions spécifiques à certains

*

pays, le système d'alarme
quand on effectue le déverrouillage par la ser­rure de la porte.
Pour arrêter l'alarme :
Déverrouiller la voiture avec la télécommande,
voir page 30, ou enfoncer la télécommande
jusqu'en butée dans la serrure de contact.<

Vous trouverez des indications plus détaillées
sur le système d'alarme à la page 34.

se déclenche

Commande de confort

Ouverture et fermeture

Vous pouvez commander les vitres ainsi que le
toit ouvrant en verre* à partir de la serrure de la
porte.

Maintenir la clé dans les positions pour le
déverrouillage ou le verrouillage.

Commande manuelle

En cas de défaut électrique, la clé intégrée vous
permet de déverrouiller et de verrouiller la porte
du conducteur dans les positions extrêmes de
la serrure.

Verrouillage automatique

Vous pouvez régler en plus dans quelles situa­tions la voiture se verrouille :

iDrive, principe, voir page 14.

1. Appuyer sur la touche .

Le menu de départ est appelé.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Sélectionner « Réglages » et appuyer sur le

Controller.

4. Sélectionner « Réglages véhicule et

pneus » et appuyer sur le Controller.

5. Le cas échéant, passer dans le champ

supérieur. Tourner le Controller jusqu'à ce
que « Verrouillage portes » soit sélectionné
et appuyer sur le Controller.

6. Sélectionner « Verrouillage centralisé » et

appuyer sur le Controller.

Ouverture et fermeture : De l'intérieur

Avec cette touche, quand les portes sont fer­mées, on peut déverrouiller ou verrouiller les
portes et le couvercle de coffre, mais la con­damnation antivol n'est pas activée. La trappe

*

du réservoir reste déverrouillée

32

.

7. Sélectionner l'option de menu:

> « Reverrouiller si portes pas ouvertes »

Le verrouillage centralisé verrouille
automatiquement la voiture au bout de
quelques instants si aucune porte n'a
été ouverte.

> « Verrouiller après le départ »

Le système de verrouillage centralisé
assure automatiquement le verrouillage
dès que la voiture démarre.

8. Appuyer sur le Controller.

Le réglage est sélectionné.

Le réglage est enregistré pour la télécom­mande momentanément utilisée.

Déverrouillage et ouverture

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

> Soit déverrouiller ensemble les portes par la

touche pour le verrouillage centralisé et
ensuite tirer la gâchette d'ouverture au­dessus de l'accoudoir, soit

> tirer deux fois la gâchette d'ouverture de

chaque porte séparément : la première trac­tion provoque le déverrouillage, la
deuxième traction l'ouverture.

Verrouillage

> Verrouiller toutes les portes en appuyant

sur la touche de verrouillage centralisé ou

> appuyer sur le bouton de condamnation

d'une porte. Pour empêcher tout blocage
involontaire, il n'est pas possible de ver­rouiller la porte du conducteur avec son
bouton de condamnation tant qu'elle est
ouverte.

Des personnes ou des animaux restés à

l'intérieur peuvent verrouiller les portes
de l'intérieur. Par conséquent, il faut toujours
emporter la télécommande en quittant la voi­ture, afin de pouvoir ouvrir à tout moment la voi­ture de l'extérieur.<

Couvercle de coffre

Lors de l'ouverture du couvercle de

coffre, veiller à ce qu'il reste un espace
suffisant pour éviter des dommages.<

Sur certaines versions d'exportation, le

couvercle de coffre ne peut être ouvert
avec la télécommande que quand la voiture a
été déverrouillée auparavant.<

Ouverture manuelle

La clé intégrée de la télécommande, voir
page 28, ouvre aussi le couvercle de coffre.

Tourner la clé jusqu'en butée dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre : le couvercle
de coffre s'ouvre.

Quand vous ouvrez le couvercle de coffre

avec la clé alors que le système d'alarme
est armé, l'alarme est déclenchée. Arrêt de
l'alarme voir page 34.<

Commande de déverrouillage de
secours*

Ouverture depuis l'extérieur

Appuyer assez longtemps sur la touche, voir
flèche, ou sur la touc he de la télécomm ande.
Le couvercle de coffre s'ouvre quelque peu. Il
peut être relevé.

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

Tirer la manette dans le compartiment à
bagages. Le couvercle de coffre se déverrouille.

Fermeture

Veiller à ce que la zone de fermeture du

couvercle de coffre soit libre, afin
d'écarter tout risque de blessure.<

33

Les cuvettes faisant office de poignées, sur la

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garniture intérieure du couvercle de coffre, en
facilitent l'abaissement.

avec la télécommande que quand la voiture a
été déverrouillée auparavant.
Sur les modèles spécifiques à certains pays, le
déverrouillage par l'intermédiaire de la serrure
de porte déclenche l'alarme.<

Mode Panique*

Vous pouvez déclencher le système d'alarme
en cas de danger:

Appuyer sur la touche pendant au moins
trois secondes.

Désactivation de l'alarme : appuyer sur une
touche quelconque.

Système d'alarme*

Le principe

Ouverture et fermeture

Le système d'alarme entre en action dans les
cas suivants :

> Ouverture d'une porte, du capot moteur ou

du couvercle de coffre

> Mouvements à l'intérieur de la voiture : Pro-

tection de l'habitacle, voir page 35

> Modification de l'inclinaison de la voiture,

p.ex. lors d'une tentative de vol d'une roue
ou d'un remorquage

> Coupure de la tension de la batterie

Le système d'alarme signale brièvement des
manipulations malintentionnées, suivant la ver­sion nationale spécifique par:

> Une alarme sonore
> Allumage

Armement et désarmement

L'armement ou le désarmement du système
d'alarme a lieu simultanément avec le ver­rouillage ou le déverrouillage de la voiture par la
télécommande ou par la serrure.

Lorsque le système est armé, vous pouvez
aussi ouvrir le couvercle de coffre par la touche

de la télécommande, voir page 31. Après sa
fermeture, le couvercle de coffre est de nou­veau verrouillé et surveillé.

*

du signal de détresse

Sur certaines versions d'exportation, le
couvercle de coffre ne peut être ouvert

Arrêt de l'alarme

> Déverrouiller la voiture avec la télécom-

mande, voir page 30.

> Introduire la télécommande à fond dans la

serrure de contact.

Indications du témoin

> Si le témoin situé sous le rétroviseur inté-

rieur clignote en permanence: le système
d'alarme est armé.

> Si le témoin clignote après le verrouillage :

les portes, le capot moteur ou le couvercle
de coffre ne sont pas correctement fermés.
Même si ces éléments ne seront plus
fermés, les autres éléments sont protégés
et le témoin se met à clignoter en produi­sant des éclairs de très courte durée de
façon permanente, au bout de 10 secondes
environ. Toutefois, la protection de l'habi­tacle et le capteur d'inclinaison ne sont pas
activés.

34

> Si le témoin s'éteint après le déverrouillage :

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

aucune manipulation abusive n'a eu lieu sur
la voiture depuis l'armement.

> Si apr ès le désarmement, le témoi n clignote

jusqu'à ce qu'on introduise la télécom­mande dans la serrure de contact, au
maximum toutefois pendant 5 minutes
environ : une manipulation malintentionnée
a eu lieu sur la voiture depuis l'armement.

Capteur d'inclinaison

Le système surveille l'inclinaison de la voiture.
Le système d'alarme réagit p.ex. lors d'une ten­tative de vol d'une roue ou d'un remorquage.

Protection de l'habitacle

Pour que la protection de l'habitacle fonctionne
correctement, la première condition est que les

*

glaces et le toit ouvrant en verre

soient fermés.

Comment éviter une alarme inopinée

Le capteur d'inclinaison et la protection de
l'habitacle peuvent être désactivés simultané­ment. Cette possibilité empêche le déclenche­ment d'une alarme inopinée, p.ex. dans les
situations suivantes:

> Dans les garages duplex
> Lors d'un transport s ur des trains-autos, sur

mer ou sur une remorque

> Si des animaux doivent rester dans la voi-

ture

Désactivation du capteur d'inclinaison
et de la protection de l'habitacle

Appuyer une nouvelle fois sur la touche
de la télécommande dès que la voiture est ver­rouillée.

Le témoin s'allume 2 secondes environ, puis cli­gnote en permanence – éclairs de très courte
durée. Le capteur d'inclinaison et la protection
de l'habitacle sont désactivés jusqu'au pro­chain déverrouillage et reverrouillage.

Accès confort*

Avec l'accès confort, vous pouvez accéder à
votre voiture sans devoir pour cela tenir la télé­commande à la main. Il suffit que vous portiez la
télécommande sur vous, p.ex. dans la poche du
veston. La voiture reconnaît automatiquement
la télécommande correspondante à proximité
directe ou dans l'espace intérieur.

L'accès confort supporte les fonctions
suivantes :

> Déverrouillage/verrouillage de la voiture
> Déverrouillage séparé du couvercle de

coffre

> Démarrage du moteur
> Fermeture confort

Conditions de fonctionnement

> La voiture ou le couvercle de coffre ne peu-

vent être verrouillés que quand la voiture
reconnaît que la télécommande portée sur
soi se trouve en dehors de la voiture.

> Le déverrouillage et le verrouillage suivants

ne sont possibles qu'après 2 secondes
environ.

> Le moteur ne peut être démarré que quand

la voiture reconnaît que la télécommande
portée sur soi se trouve dans la voiture.

Comparaison avec la télécommande
conventionnelle

En principe, cela ne fait aucune différence que
les fonctions mentionnées précédemment
soient commandées au moyen de l'accès con­fort ou par pressions des touches de la télé­commande. Par conséquent, veuillez tout
d'abord vous familiariser avec les instructions
d'ouverture et de fermeture à partir de la
page 28.

Ci-après, on décrit les particularités lors de l'uti­lisation de l'accès confort.

Si à l'ouverture ou à la fermeture de vitres

ou du toit ouvrant en verre une légère
temporisation est constatée, c'est que le sys­tème contrôle si une télécommande se trouve à
l'intérieur de la voiture. Le cas échéant, il faut

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

35

alors répéter le processus d'ouverture ou de

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fermeture.<

signaux de détresse clignotent et un signal
acoustique* retentit.<

Déverrouillage

Saisir complètement la poignée de la porte du
côté conducteur ou du côté passager avant,
flèche 1. Cela correspond à une pression sur la
touche .

Ouverture et fermeture

Quand, après le déverrouillage, une télécom­mande est reconnue à l'intérieur de la voiture,
l'antivol électrique de direction se déverrouille,
voir page 56.

Verrouillage

Avec le doigt, toucher la surface, flèche 2, pen­dant 1 seconde environ. Cela correspond à une
pression sur la touche .

Veillez, s'il vous plaît, à ce que le contact

d'allumage et tous les consommateurs de
courant soient coupés avant le verrouillage,
pour que la batterie soit ménagée.<

Fermeture confort

Pour la fermeture confort, maintenir le doigt sur
la surface, flèche 2.

Déverrouillage séparé du couvercle de
coffre

Appuyer sur la touche du côté extérieur du cou­vercle de coffre. Cela correspond à une pres­sion sur la touche .

Si, la voiture étant verrouillée, le système

détecte la télécommande restée par inad­vertance dans le compartiment à bagages
après la fermeture du couvercle de coffre, le
couvercle de coffre s'ouvre de nouveau. Les

Activation de la position radio

Une pression sur le bouton Start/Stop active la
position radio, voir page 56.

Ce faisant, n'appuyer ni sur la pédale de
frein ni sur la pédale de débrayage, sinon

le moteur démarrerait.<

Démarrage du moteur

Vous pouvez démarrer le moteur ou mettre le
contact d'allumage quand une télécommande
se trouve à l'intérieur de la voiture. Il n'est pas
nécessaire de l'enficher dans la serrure de con­tact, voir page 56.

Dysfonctionnement

Le fonctionnement de l'accès confort peut être
perturbé par des ondes radio locales. Ouvrir ou
fermer alors la voiture avec les touches de la
télécommande ou avec la clé intégrée. Pour
démarrer ensuite le moteur, enficher la télé­commande dans la serrure de contact.

Voyants d'avertissement

Lors de la tentative de démarrer le
moteur, le voyant d'avertissement

dans le combiné d'instruments
s'allume : démarrage du moteur pas possible.
La télécommande ne se trouve pas dans la voi­ture ou est défectueuse. Prendre la télécom­mande dans la voiture ou la faire vérifier. Le cas
échéant, introduire une autre télécommande
dans la serrure de contact.

Le voyant d'avertissement dans le

combiné d'instruments s'allume

quand le moteur tourne : la télécom­mande ne se trouve plus dans la voiture. Après
l'arrêt du moteur, un nouveau démarrage du
moteur n'est plus possible que dans un délai de
10 secondes environ.

Le témoin dans le combiné d'instru-

ments s'allume et un message appa-

raît sur le Control Display : remplacer
la pile dans la télécommande.

36

Remplacement de la pile

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Dans la télécommande pour l'accès confort se
trouve une pile qui doit être remplacée le cas
échéant.

1. Retirer la clé intégrée dans la télécom-

mande, voir page 28.

2. Retirer le couvercle.

3. Mettre en place une pile neuve avec le côté

plus vers le haut.

4. Refermer le couvercle.

Remettre la pile usée à un point de col­lecte spécial ou au Service BMW.<

Glaces

À la fermeture, surveiller les glaces afin

d'écarter tout risque de blessure.
Emporter la télécommande en quittant la voi­ture, sinon des enfants, p.ex., pourraient
actionner les glaces électriques et se blesser.<

Ouverture, fermeture

> Appuyer sur l'interrupteur jusqu'au point de

résistance:
La glace s'ouvre tant que l'interrupteur est
enfoncé.

> Appuyer sur l'interrupteur au-delà du point

de résistance :
La glace s'ouvre automatiquement. Un
nouvel actionnement interrompt l'ouver­ture.

D'une manière analogue, il est possible de
fermer la glace en tirant sur l'interrupteur.

Une fois que le contact d'allumage a été
coupé

Quand la télécommande est retirée ou que le
contact d'allumage est coupé, vous pouvez
encore actionner les glaces pendant 1 minute
environ.

Concernant la commande de confort par la télé­commande ou par la serrure de la porte, voir les
pages 29 ou 32. Pour la fermeture de confort en
présence de l'accès de confort, voir Ver­rouillage à la page 30.

Protection antipincement

Si, lors de la fermeture d'une fenêtre, la force
nécessaire à la fermeture dépasse une certaine
valeur, le cycle de fermeture est interrompu et la
fenêtre s'ouvre de nouveau quelque peu.

Malgré la protection antipincement,

veiller à ce que la zone de fermeture des
glaces soit dégagée, car dans des cas excep­tionnels, p.ex. en présence d'objets très
minces, l'interruption du mouvement de ferme­ture n'est pas toujours garantie.
Ne pas monter d'accessoires dans la zone de
déplacement des glaces, sinon la protection
antipincement serait gênée.<

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

Fermeture sans protection
antipincement

En cas de danger de l'extérieur ou p.ex. quand
un givrage des glaces empêche une fermeture
normale, procéder comme suit:

1. Tirer l'interrupteur au-delà du point de

résistance et le maintenir. La protection
antipincement est limitée et la glace s'ouvre
légèrement quand la force de fermeture
dépasse une certaine valeur.

2. En l'espace de 4 secondes environ, tirer de

nouveau l'interrupteur au-delà du point de

37

ré si stance et l e m aintenir. La g lac e s e ferme

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sans protection antipincement.

Toit ouvrant en verre*, électrique

Lors de la fermeture du toit ouvrant en

verre, le surveiller afin d'écarter tout
risque de blessure.
Emporter la télécommande en quittant la voi­ture, sinon des enfants, p.ex., pourraient
actionner le toit ouvrant et se blesser.<

Ouverture et fermeture

Inclinaison

Appuyer sur l'interrupteur.

> Le toit ouvrant en verre fermé est soulevé et

le cache coulissant s'ouvre quelque peu.

> Le toit ouvrant en verre ouvert va automati-

quement dans la position soulevée. Le
cache coulissant reste complètement
ouvert.

Ouverture, fermeture

> Repousser l'interrupteur vers l'arrière,

jusqu'au point de résistance.
Le toit ouvrant en verre et le cache coulis­sant s'ouvrent ensemble tant qu'on main­tient l'interrupteur dans cette position.

> Repousser l'interrupteur vers l'arrière au-

delà du point de résistance.
Le toit ouvrant en verre et le cache coulis­sant s'ouvrent automatiquement. Une nou­velle impulsion interrompt l'ouverture.

D'une manière analogue, on ferme le toit
ouvrant en verre en poussant l'interrupteur vers
l'avant. Le cache coulissant reste ouvert et peut
être fermé à la main.

Pour la commande de confort par la télécom­mande ou la serrure de la porte, voir page 29
ou 32. Fermeture confort avec accès confort,
voir Verrouillage à la page 30.

Une fois que le contact d'allumage a été
coupé

Quand la télécommande est retirée ou que le
contact d'allumage est coupé, vous pouvez
encore actionner le toit ouvrant pendant
1minute environ.

Protection antipincement

Quand le toit ouvrant en verre rencontre une
résistance en se fermant, le mouvement de fer­meture s'interrompt et le toit s'ouvre de nou­veau légèrement ; cette fonction intervient lors
du mouvement de basculement et, lors du
mouvement de coulissement, à partir du milieu
environ de la course de fermeture.

Malgré la protection antipincement,

veiller à ce que la zone de fermeture du
toit soit dégagée, car dans des cas exception­nels, p.ex. en présence d'objets très minces,
l'interruption du mouvement de fermeture n'est
pas toujours garantie.<

Fermeture sans protection
antipincement

En cas de danger de l'extérieur, pousser l'inter­rupteur vers l'avant au-delà du point de résis­tance. Le toit se ferme sans protection antipin­cement.

Après une coupure de courant

Après une coupure de courant, il arrive qu'on ne
puisse plus que relever le toit en verre. Le sys­tème doit être initialisé. BMW recommande de
faire exécuter cette opération par le Service
BMW.

Fermeture manuelle*

Lors d'un défaut électrique, vous pouvez
déplacer le toit ouvrant en verre manuellement :

38

1. Déclipser de l'avant l'applique du plafonnier

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avec le tournevis de l'outillage de bord, voir
page 199.

2. De chaque côté, comprimer l'agrafe dans

les évidements avec le tournevis.

3. Retirer l'unité de commande.

4. Retirer le connecteur du moteur. La force

nécessaire pour le déplacement manuel est
nettement diminuée.

duire dans l'orifice prévu. Déplacer le toit
ouvrant en verre dans le sens souhaité.

6. Remonter l'unité de commande et remettre

l'applique du plafonnier en place.

5. Prendre la clé pour vis à six pans creux de

l'outillage de bord, voir page 199, et l'intro-

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

39

Réglages

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Position assise de sécurité

Une bonne position assise est l'une des condi­tions primordiales pour une conduite décon-

Réglages

tractée et peu fatigante. En corrélation avec les
ceintures de sécurité, les appuis-tête et les air­bags, la position assise joue un rôle important
en cas d'accident. Il convient de respecter les
recommandations suivantes pour ne pas ris­quer de compromettre l'efficacité des sys­tèmes de sécurité.

Des recommandations supplémentaires,
à suivre pour transporter des enfants en toute
sécurité, figurent à la page 52.

Airbags

Respecter une distance suffisante par

rapport aux airbags. Toujours saisir le
volant par le pourtour, avec les mains dans la
position 9 heures 15 minutes, pour minimiser le
risque de blessure des mains ou des bras en
cas de déclenchement de l'airbag.
Il ne faut pas qu'une autre personne, un animal
ou un objet quelconque se trouve entre les air­bags et la personne à laquelle ils sont destinés.
Ne pas utiliser le cache de l'airbag frontal côté
passager comme vide-poches. Veiller à ce que
le passager avant soit correctement assis, p.ex.
n'appuie pas les pieds ou les jambes sur le
tableau de bord, car il risquerait d'être blessé
aux jambes en cas de déclenchement de
l'airbag frontal.
Veiller à ce que les occupants n'appuient pas la
tête contre les airbags latéraux et de tête, car un
déclenchement des airbags pourrait alors
causer des blessures.<

Même en observant toutes les précautions évo­quées, un risque de blessure par suite d'un con­tact avec l'airbag ne peut pas être exclu dans
certaines circonstances. Chez des personnes
sensibles, le bruit d'allumage et de gonflage
peut causer des perturbations passagères de
l'ouïe, lesquelles ne laissent pas de séquelles
durables en règle générale.

Pour la disposition des airbags et d'autres indi­cations à ce sujet, voir page 86.

Appui-tête

Correctement réglé, un appui-tête réduit le
risque de lésions des vertèbres cervicales lors
d'un accident.

Régler l'appui-tête de telle sorte que son

centre soit à peu près à hauteur de
l'oreille, sinon il y a risque accru d'accident cor­porel en cas d'accident.<

Appuis-tête, voir page 42.

Ceinture de sécurité

Boucler les ceintures de sécurité sur toutes les
places occupées avant chaque trajet. Les air­bags ne sont qu'un équipement de sécurité
complémentaire et ne remplacent pas les cein­tures de sécurité.

Chaque ceinture de sécurité ne doit servir

à protéger qu'une seule personne à la
fois. Les nourrissons et les enfants ne doivent
pas être pris sur les genoux. Veiller à ce que le
brin sous-abdominal de la ceinture repose très
bas sur la hanche et n'appuie pas sur le ventre.
La ceinture de sécurité ne doit pas reposer sur
le cou, ni passer sur des arêtes aiguës, par­dessus des objets solides ou fragiles, ni être
coincée. Appliquer la ceinture de sécurité sans
la vriller et bien tendue par-dessus le bassin et
l'épaule, aussi près que possible du corps
sinon, lors d'un choc frontal, la ceinture pourrait
glisser par-dessus la hanche et blesser le
ventre.
Il convient d'éviter de porter des vêtements trop
encombrants et de retendre assez souvent la
partie abdominale de la ceinture en tirant sur le
brin montant, sinon la ceinture ne pourrait pas
assurer l'effet de retenue optimal.<

Ceintures de sécurité voir page 45.

40

Sièges

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Indications à suivre avant le réglage

Ne pas régler le siège du conducteur en

roulant. En effet, un déplacement soudain
du siège pourrait faire perdre le contrôle de la
voiture et provoquer un accident.
Ne pas non plus trop incliner le dossier vers
l'arrière pendant la marche, même du côté du
passager, car en cas d'accident, l'occupant ris­querait de glisser sous la sangle et ne serait
donc plus protégé par la ceinture de sécurité.<

Observer aussi les instructions concernant la
hauteur des appuis-tête à la page 42 et celles
sur l'endommagement des ceintures de sécu­rité à la page 45.

Réglage manuel

Observer les instructions à la page 41,

sinon la sécurité personnelle est
limitée.<

1 Sens longitudinal
2 Hauteur
3 Inclinaison

Longueur d'assise

Tirer la manette et déplacer l'appuie-cuisses
longitudinalement.

Réglage électrique

Observer les instructions à la page 41,

sinon la sécurité personnelle est
limitée.<

4 Dossier
Régler les appuis-tête manuellement, voir

Appuis-tête ci-après.

Soutien lombaire*

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

Le contour du dossier peut être modifié de
manière à soutenir au maximum la colonne lom­baire en s'adaptant parfaitement à sa courbure,
la lordose.

En améliorant le soutien du bord supérieur du
bassin et du rachis le dispositif favorise une
position assise plus relaxée.

> Pour augmenter ou diminuer la courbure :

appuyer sur la partie avant ou arrière du
commutateur.

41

> Déplacement de la courbure vers le haut ou

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

le bas : appuyer sur le haut ou sur le bas de
l'interrupteur.

Largeur de dossier*

appuis-tête que quand personne ne prend
place sur les sièges correspondants. Veiller à
bien remonter les appuis-tête avant de prendre
des passagers, de sorte à assurer leur effet de
protection.<

Réglages

La largeur du dossier est réglable par les
oreilles, permettant d'adapter le maintien latéral
aux besoins de chaque occupant.

Appuyer sur la partie avant ou arrière du com­mutateur.
Le dossier s'élargit ou se rétrécit.

Réglage longitudinal de l'extérieur/de
l'arrière

Sièges avant

Réglage en hauteur

> Vers le haut : par traction.
> Vers le bas : enfoncer la touche, flèche 1, et

appuyer sur l'appui-tête, par le haut.

Dépose

1. Tirer vers le haut, jusqu'en butée.

2. Appuyer sur la touche, flèche 1, et sortir

complètement l'appui-tête.

Banquette arrière

Réglage en hauteur

Pour le réglage longitudinal des sièges avant de
l'extérieur ou depuis les places arrière: la porte
étant ouverte, appuyer sur la touche à l'avant 1
ou à l'arrière 2.

Appuis-tête

Correctement réglé, un appui-tête réduit le
risque de lésions des vertèbres cervicales lors
d'un accident.

Régler l'appui-tête de telle sorte que son

centre soit à peu près à hauteur de
l'oreille, sinon il y a risque accru d'accident cor­porel en cas d'accident. Ne démonter les

42

> Vers le haut : par traction.
> Vers le bas : enfoncer la touche, flèche 1, et

appuyer sur l'appui-tête, par le haut.

Dépose

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

1. Tirer vers le haut, jusqu'en butée.

2. Appuyer sur la touche, flèche 1, et extraire

complètement l'appui-tête, le dossier de
banquette étant quelque peu rabattu vers
l'avant.

Ne démonter les appuis-tête que quand

personne ne prend place à l'arrière.
Remonter de nouveau les appuis-tête avant
que des passagers ne prennent place à
l'arrière.<

Accès à l'arrière

Accès confort

L'accès confort comporte une fonction
mémoire pour le réglage longitudinal et le
réglage de l'inclinaison du dossier.

1. Tirer sur la manette 1 et rabattre le dossier

vers l'avant.

2. Appuyer sur la touche à l'avant 2 et la main-

tenir enfoncée jusqu'à ce que le siège arrive
dans la position désirée.

Position d'origine

Appuyer sur la touche à l'arrière 3 et la main­tenir enfoncée jusqu'à ce que le siège s'arrête
automatiquement dans sa position précédente,
puis rabattre le dossier. Si on relâche la
touche en cours de mouvement, le siège
s'immobilise dans sa position momentanée.

En déplaçant le siège vers l'arrière,

s'assurer de ne blesser personne ni
d'endommager aucun objet.
Encliqueter les deux sièges et les deux dossiers
et les verrouiller ainsi avant de prendre la route,

sinon il y a risque d'accident par suite d'un mou­vement inattendu.<

Chauffage de siège*

Pour chaque degré de température, appuyer
une fois.
Température maximale avec trois LED.

Coupure :
Appuyer sur la touche plus longtemps.

Si vous continuez votre voyage dans les
15 minutes environ, le chauffage de siège est
automatiquement activé avec la température
réglée en dernier.

Mémoire des sièges et des rétroviseurs

Vous pouvez mémoriser et rappeler deux posi­tions différentes du siège du conducteur et des
rétroviseurs extérieurs.

Les réglages de la largeur de dossier et du sou­tien lombaire ne sont pas mémorisés.

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

43

Mémorisation

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Réglages

1. Activer la position radio ou le contact d'allu-

mage, voir page 56.

2. Régler la position désirée du siège et des

rétroviseurs extérieurs.

3. Appuyer sur la touche .

La LED dans la touche s'allume.

4. Appuyer sur la touche de mémoire désirée

1 ou 2. La LED s'éteint.
La position du siège conducteur et des

rétroviseurs extérieurs est enregistrée pour
la télécommande momentanément utilisée.

Rappel

Ne pas appeler la fonction Memory en

roulant, car il pourrait s'ensuivre un risque
d'accident par un mouvement inattendu du
siège.<

Fonction de confort

1. Ouverture de la porte du conducteur après

le déverrouillage ou activation de la position
radio, voir page 56.

2. Appuyer brièvement sur la touche de

mémoire désirée 1 ou 2.

La procédure de réglage est interrompue
immédiatement quand vous actionnez un com­mutateur de réglage du siège ou une des tou­ches Memory.

Si on a appuyé par inadvertance sur la
touche :
Appuyer sur la touche de nouveau, la LED
s'éteint.

Rappel avec la télécommande

La position du siège du conducteur réglée en
dernier est enregistrée pour la télécommande
momentanément utilisée.

Vous pouvez choisir l'instant où la position doit
être rappelée.

> Rappel lors du déverrouillage de la voiture.
> Rappel lors de l'ouverture de la porte du

conducteur.

Quand on veut se servir de cette fonction

de profil personnel, s'assurer auparavant
que l'espace pour les jambes derrière le siège
du conducteur est dégagé. Sinon, des per­sonnes pourraient être blessées ou des objets
pourraient être endommagés lors d'un recul
éventuel du siège.<

La procédure de réglage est interrompue
immédiatement quand vous actionnez un com­mutateur de réglage du siège ou une des tou­ches Memory.

Choix du rappel automatique

iDrive, principe, voir page 14.

1. Appeler le menu de départ.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Sélectionner « Réglages » et appuyer sur le

Controller.

4. Sélectionner « Réglages véhicule et

pneus » et appuyer sur le Controller.

5. Le cas échéant, passer dans le champ

supérieur. Tourner le Controller jusqu'à ce

Fonction de sécurité

1. Fermer la porte du conducteur et mettre ou

couper le contact, voir page 56.

2. Maintenir enfoncée la touche de mémoire

désirée 1 ou 2 jusqu'à ce que la procédure
de réglage soit terminée.

44

que « Verrouillage portes » soit sélectionné

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et appuyer sur le Controller.

6. Sélectionner « Verrouillage centralisé » et

appuyer sur le Controller.

7. Sélectionner « Dern. pos. siège » et appuyer

sur le Controller.

8. Sélectionner « Après déverr. » ou « Après

ouverture ».

9. Appuyer sur le Controller.

Désactivation du rappel automatique

Sélectionner « Désactivé » et appuyer sur le
Controller.

Ceintures de sécurité

Observer les instructions à la page 41,
sinon la sécurité personnelle est

limitée.<
Boucler les ceintures de sécurité sur toutes les

places occupées avant chaque trajet. Les air­bags ne sont qu'un équipement de sécurité
complémentaire et ne remplacent pas les cein­tures de sécurité.

Fermeture

La boucle doit s'emboîter de façon franche et
audible.

Le point de fixation supérieur de la ceinture
convient pour des personnes adultes de toutes
les tailles, moyennant un réglage correct du
siège, voir page 41.

Ouverture

1. Retenir la sangle.

2. Appuyer sur la touche rouge de la boucle de

ceinture.

3. Guider la sangle vers l'enrouleur.

Rappel de bouclage des ceintures sur
les sièges avant

Le témoin s'allume et un signal
retentit. Sur le Control Display

s'affiche en plus un message. Vérifier
alors si la ceinture de sécurité a été bouclée
correctement.

Le rappel de bouclage des ceintures est activé
dans la mesure où la ceinture de sécurité du
conducteur n'a pas encore été bouclée. Le
rappel de bouclage des ceintures est aussi
activé à partir de 8 km/h environ quand la cein­ture côté passager n'a pas encore été bouclée,
que des objets ont été placés sur le siège du
passager avant ou quand le conducteur ou le
passager avant débouclent leur ceinture.

Endommagement des ceintures de
sécurité

En cas de sollicitation lors d'un accident
ou d'endommagement : faire remplacer le

système de la ceinture, y compris le rétracteur

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

45

de ceinture et d'éventuels systèmes de retenue

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pour enfants, par un atelier qui devra aussi véri­fier les points d'ancrage de la ceinture. Ne faire
effectuer ces travaux que par le Service BMW
ou par un atelier qui travaille d'après les spécifi­cations BMW avec un personnel formé et ins­truit en conséquence, sinon un fonctionnement

Réglages

correct de ces dispositifs de sécurité n'est pas
assuré.<

Présentateur de ceinture

Le principe

Le présentateur de ceinture vous facilite la mise
en place de la ceinture de sécurité. Après la fer­meture de la porte et la mise de la posi tion radio
ou du contact d'allumage, le présentateur de
ceinture se déploie automatiquement et vous
présente la ceinture de sécurité pour vous per­mettre de la boucler commodément. Une fois la
ceinture bouclée, il retourne de nouveau dans
sa position de repos.

Même si vous n'avez pas encore bouclé la cein­ture de sécurité, le présentateur de ceinture se
rétracte, quand :

> vous attendez plus d'une minute environ
> vous ouvrez la porte respective
> vous démarrez.

En position radio ou le contact mis, la fermeture
de la porte respective active de nouveau le pré­sentateur de ceinture.

Siège du passager avant

Le présentateur de ceinture ne se déploie que
quand le siège est occupé et après la fermeture
de la porte du passager.

Rétroviseurs

Rétroviseurs extérieurs

La partie extérieure du rétroviseur donne un

*

champ de vision plus grand
rieure. Cela étend le champ de vision vers
l'arrière et diminue l'angle mort.

De ce fait, les objets observés dans le

rétroviseur sont en réalité plus près qu'ils
ne le paraissent. Ne pas estimer la distance des
véhicules qui suivent par l'observation du rétro­viseur, sinon il y a risque accru d'accident.<

1 Réglages
2 Commutation à l'autre rétroviseur ou assis-

tance parcage

3 Rabattement et remise en place des rétrovi-

seurs

*

Le réglage des rétroviseurs extérieurs est enre­gistré pour la télécommande momentanément
utilisée. Lors du déverrouillage de la voiture, la
position enregistrée est rappelée automatique­ment.

*

Réglage manuel

Il est également possible de régler les rétrovi­seurs à la main: en appuyant sur les bords du
verre du rétroviseur.

Rabattement et remise en place des
rétroviseurs*

Par pression sur le bouton 3, vous pouvez
rabattre et déployer les rétroviseurs jusqu'à une
vitesse de 20 km/h environ. Cette possibilité
présente des avantages, p.ex. sur les routes
étroites ou, le cas échéant, pour ramener dans
la position correcte un rétroviseur qui aurait été

que la partie inté-

46

basculé manuellement. Des rétroviseurs

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rabattus se remettent automatiquement en
position normale à une vitesse de 40 km/h
environ.

Avant le lavage dans des installation de

lavage de voitures, rabattre les rétrovi­seurs à la main ou avec la touche 3, sinon, à
cause de la largeur du véhicule, ils pourraient
être endommagés.<

Chauffage automatique

Les deux rétroviseurs extérieurs sont chauffés
automatiquement quand le moteur tourne ou
que l'allumage est contacté.

Basculement du rétroviseur du côté
passager avant – assistance parcage*

Activation

1. Pousser le commutateur en position du

rétroviseur côté conducteur, flèche 1.

Rétroviseurs intérieur et extérieurs* à
commutation jour/nuit automatique

Pour l'activation des rétroviseurs intérieur et

*

extérieurs
tique, deux cellules photoélectriques sont pré­vues dans le rétroviseur intérieur. L'une se
trouve dans le cadre du rétroviseur, voir flèche,
l'autre sur la face arrière du rétroviseur.

Pour un parfait fonctionnement, maintenir les
cellules photoélectriques propres et ne pas
occulter la zone entre le rétroviseur intérieur et
le pare-brise, même par un autocollant ou une
vignette sur le pare-brise devant le rétroviseur.

à commutation jour/nuit automa-

Volant de direction

2. Passer la marche arrière.

Le verre du rétroviseur côté passager bas­cule quelque peu vers le bas. Cela permet,
p.ex. lors des manœuvres de stationne­ment, d'observer le voisinage immédiat de
la voiture, la bordure du trottoir.

Désactivation

Pousser le commutateur en position du rétrovi­seur côté passager, flèche 2.

Réglages

Ne pas régler le volant de direction en
cours de route, car un faux mouvement

risquerait de provoquer un accident.<

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

1. Rabattre le levier vers le bas.

2. A da pt er l a p os it io n d u vo la nt en ap p ro ch e e t

en hauteur, en fonction de la position assise
du conducteur.

3. Repousser le levier dans sa position initiale.

47

Ne pas rabattre le levier par force,

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sinon le mécanisme serait endom-

magé.<

Verrouillage électrique de l'antivol de
direction

Le volant de direction se verrouille automati-

Réglages

quement quand on retire la télécommande et se
déverrouille quand on l'enfiche, voir page 56.

Touches programmables sur le volant

Selon l'équipement, vous pouvez programmer
une ou deux touches individuellement:

Ce réglage est enregistré pour la télécom­mande momentanément utilisée.

iDrive, principe, voir page 14.

1. Appuyer sur la touche .

Le menu de départ est appelé.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Sélectionner « Réglages » et appuyer sur le

Controller.

4. Sélectionner « Touches au volant » et

appuyer sur le Controller.

L'écran affiche une liste des différentes
fonctions :

> « Messages vocaux de nav. »

Annonces vocales du système de navi­gation

*

> « Recyclage d'air ON / OFF »

Coupure en permanence de l'admission
d'air extérieur, voir Recyclage automa­tique de l'air ambiant AUC à la page 96

> « Son ON / OFF »

Mise en sourdine des sources audio

> « Ecran ON / OFF »

Allumage/extinction du Control Display

> « Liste téléphonique »

Afficher/effacer l'annuaire ou la liste des
numéros d'appel enregistrés affichés en
dernier

> « Source Audio suivante »

Changement de source audio

5. Sélectionner la fonction souhaitée et

appuyer sur le Controller.

6. Avec deux touches programmables: sélec-

tionner la touche et appuyer sur le Con­troller.

*

48

Commande de la fonction

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Appuyer brièvement sur la touche au volant.
Si vous avez programmé « Messages vocaux de

nav. » pour une touche :

> Activation/désactivation des annonces

vocales :
Appuyer assez longuement sur la touche.

> Répétition de la dernière annonce vocale :

Appuyer brièvement sur la touche.

> Interruption d'une annonce vocale pendant

une communication:
Appuyer brièvement sur la touche.

MDrive*

Avec MDrive, vous pouvez configurer au Con­trol Display plusieurs réglages individuels pour
votre voiture et la touche au volant vous
permet de les activer.

Configuration des réglages

Avec le contact mis, vous pouvez régler MDrive
au Control Display.

iDrive, principe, voir page 14.

1. Appuyer sur la touche .

Le menu de départ est appelé.

4. Sélectionner « MDrive » et appuyer sur le

Controller.

Les fonctions intégrées dans MDrive
s'affichent :

> «EDC»

Programmes de Contrôle électronique
de dureté des amortisseurs EDC
page 82

> «DSC»

Contrôle dynamique de stabilité et mode
dynamique M, voir page 81

> «POWER»

Programmes de contrôle dynamique du
moteur M, voir page 58

> «Servotronic»

Servotronic, voir page 85

Vous pouvez ramener tous les réglages de
MDrive aux valeurs standards:

> « Réinitialiser »

5. Sélectionner la fonction souhaitée.

*

, voir

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Sélectionner « Réglages M » et appuyer sur

le Controller.

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6. Appuyer sur le Controller.

49

7. Tourner le Controller jusqu'à obtention du

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réglage souhaité.

Réglages

« Inchangé » reprend le réglage actuel
effectué en dehors du MDrive.

8. Appuyer sur le Controller.

Le réglage est enregistré pour la télécom­mande momentanément utilisée.

Activation des réglages

Appuyer sur la touche au volant.

Le témoin dans le combiné d'instru­ments s'allume. Les réglages effectués
au Control Display pour les fonctions

contenues dans le MDrive sont actifs.
Lorsque vous appuyez à nouveau sur la touche,

la fonction MDrive est désactivée.

Si le témoin clignote après une pression

de la touche, la fonction MDrive n'a pas
pu réagir car le système antiblocage ABS ou le
contrôle dynamique de stabilité DSC était en
train de réguler la stabilité de la voiture. Appuyer
à nouveau sur la touche lorsque le témoin ne
clignote plus.<

Lorsque la fonction MDrive est activée, vous
pouvez également modifier différents réglages
en dehors de MDrive, en utilisant p.ex. les tou­ches de la console centrale. Pour activer à nou­veau tous les réglages effectués au
Control Display pour MDrive : appuyer deux fois
sur la touche .

Contrôle électronique de dureté des amortis­seurs EDC. Ces pré-réglages sont rappelés lors
du démarrage du moteur.

iDrive, principe, voir page 14.

1. Appuyer sur la touche .

Le menu de départ est appelé.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Sélectionner « Réglages M » et appuyer sur

le Controller.

4. Sélectionner « Réglages en fonction de la

clé » et appuyer sur le Controller.

Les fonctions possibles sont affichées:

> «POWER»

Programmes de contrôle dynamique du
moteur M, voir page 58

> «EDC»

Programmes de contrôle électronique
de dureté des amortisseurs, voir
page 82

Réglages en fonction de la clé

Pour la télécommande momentanément uti­lisée, vous pouvez régler vos programmes pré­férés de Contrôle dynamique du moteur M et de

50

5. Sélectionner la fonction souhaitée.

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6. Appuyer sur le Controller.

7. Tourner le Controller jusqu'à obtention du

réglage souhaité.

8. Appuyer sur le Controller.

Le réglage est enregistré pour la télécom­mande momentanément utilisée.

51

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

Transport des enfants en toute sécurité

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La bonne place pour un enfant

Ne pas laisser des enfants dans la voiture

sans surveillance, car ils peuvent se
mettre en danger, eux-mêmes et d'autres per­sonnes, p.ex. en ouvrant les portes.<

En principe, le siège du passager avant et les
sièges arrière conviennent au montage de sys­tèmes universels de retenue pour enfants de
toutes les classes d'âge, agréés pour le groupe
d'âge respectif.

Les enfants toujours à l'arrière

Les études sur les accidents montrent que les
places les plus sûres pour les enfants sont sur la
banquette arrière.

Un enfant de moins de 12 ans ou d'une

taille inférieure à 150 cm, doit impérative­ment être assis sur l'un des sièges arrière dans
un système de retenue spécial pour enfant,
sinon il serait exposé à un grand risque de bles­sure en cas d'accident.<

Exception pour le siège du passager
avant

S'il est nécessaire un jour d'utiliser un

Transport des enfants en toute sécurité

système de retenue pour enfant sur le
siège du passager avant, il faut désactiver les
airbags avant et latéral du côté passager, sinon,
lors du déclenchement des airbags, l'enfant
encourt un risque considérable de blessure,
même avec un système de retenue.<

Une désactivation des airbags du pas-

sager avant n'est possible qu'avec le sys­tème ISOFIX et le commutateur à clé pour les
airbags du passager avant.<

Commutateur à clé* pour airbags du passager avant

Les airbags avant et latéral du passager avant
peuvent être désactivés et activés de nouveau
avec un commutateur à clé. Ce dernier se
trouve sur le côté du tableau de bord, du côté du
passager avant.

Les airbags du passager avant ne peuvent être
désactivés et activés de nouveau que quand la
voiture est arrêtée et que la porte du côté pas­sager avant est ouverte.

Désactivation

Tourner le commutateur à clé en position OFF.
Dans cette position de l'interrupteur, les airbags

du passager avant sont désactivés. Les airbags
du conducteur restent activés.

Après démontage du système de retenue

pour enfants sur le siège du passager,
activer de nouveau les airbags du passager
pour qu'ils se déclenchent comme prévu lors
d'un accident.<

Réactivation

Tourner le commutateur à clé en position ON.
Dans la voiture, les airbags du passager avant

sont de nouveau activés et se déclenchent
dans les situations qui l'exigent.

52

État de fonctionnement

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> Quand les airbags du passager avant sont

désactivés, le témoin reste allumé en per­manence.

> Quand les airbags du passager avant sont

activés, le témoin reste éteint.

Montage de systèmes de retenue pour enfants

Pour chaque catégorie d'âges ou de poids,
votre Service BMW tient à votre disposition les
systèmes de retenue pour enfants correspon­dants.

Pour le choix, le montage et l'utilisation

des systèmes de retenue pour enfants,
respecter les instructions du fabricant, sinon
l'efficacité de la protection offerte risque d'être
compromise.
Après un accident, faire vérifier et remplacer si
nécessaire le système de retenue pour enfant
et le système de ceinture de sécurité impliqué.
Faire exécuter ces opérations exclusivement
par le Service BMW ou par un atelier qui travaille
d'après les spécifications BMW avec un per­sonnel formé et instruit en conséquence.<

Le système de retenue pour enfants du com­merce sont conçus pour être fixés avec une
ceinture abdominale ou avec le brin abdominal
d'une ceinture trois points. Des systèmes de
retenue pour enfants mal montés ou montés de
manière non-conforme peuvent accroître les
risques de blessure des enfants. Veuillez tou­jours observer scrupuleusement les instruc­tions sur le montage du système.

Sur le siège du passager avant

Avant le montage d'un système de

retenue pour enfants sur le siège du pas­sager avant, veiller à ce que les airbags frontaux
et latéraux côté passager soient désactivés,
sinon il y a un risque accru de blessure dans le
cas de leur déclenchement.<

Hauteur du siège

Avant le montage d'un système universel de
retenue pour enfants, amener le siège du pas­sager en position haute pour assurer un posi­tionnement optimal de la ceinture. Ne plus
modifier cette hauteur du siège.

Largeur de dossier*

La largeur du dossier du siège du pas-

sager avant doit être réglée sur l'ouver­ture complète. Après le montage du siège
enfant, ne plus changer le réglage, sinon la sta­bilité du siège enfant sur le siège du passager
est limitée.<

1. Ouvrir complètement le réglage de largeur

de dossier, voir page 42.

2. Monter le siège d'enfant.

Fixation ISOFIX pour siège d'enfant

Pour la mise en place et l'utilisation des

systèmes de retenue pour enfant ISOFIX,
observer les instructions d'utilisation et de
sécurité du fabricant du système, sinon l'effica­cité de la protection pourrait être compro­mise.<

Systèmes de retenue pour enfants
ISOFIX corrects

Les systèmes de retenue pour enfants ISOFIX
suivants peuvent être utilisés sur les places
indiquées dans votre voiture. Vous trouverez

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

53

les classes correspondantes sur les sièges

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enfant.

Sièges arrière

A - ISO / F3 A - ISO / F3
B - ISO / F2 B - ISO / F2
B1 - ISO / F2X B1 - ISO / F2X
C - ISO / R3 D - ISO / R2
D - ISO / R2 E - ISO / R1
E - ISO / R1
F - ISO / L1
G - ISO / L2

Siège du passager
avant

*

Siège du passager avant*

Les fixations pour les ancrages ISOFIX infé­rieurs se trouvent aux emplacements marqués
par des flèches dans l'interstice entre le siège et
le dossier.

Fixations pour les ancrages
ISOFIX inférieurs

Avant de monter le siège enfant, tirer la sangle
pour la sortir de la zone des fixations du siège.

Veiller à ce que les deux ancrages ISOFIX

inférieurs soient correctement encli­quetés et à ce que le système de retenue pour
enfant s'applique fermement contre le dossier,
sinon l'efficacité de la protection pourrait être
compromise.<

Sièges arrière

Transport des enfants en toute sécurité

Les fixations pour les ancrages ISOFIX infé­rieurs se trouvent derrière les capuchons mar­qués.

Points de fixation pour la sangle de
fixation ISOFIX supérieure

N'utiliser les points de fixation pour la

sangle de fixation ISOFIX supérieure que
pour fixer des systèmes de retenue pour
enfants, sinon on risque de les endommager.<

Pour les systèmes de retenue pour enfants
I SO FI X a ve c u n e s an gl e d e fi xa ti on su p ér ie ur e, il
y a deux points de fixation supplémentai res, voir
flèches.

Guidage de la sangle de fixation ISOFIX
supérieure

Veiller à ce que la sangle de fixation supé-

rieure ne soit pas menée au point de fixa­tion supérieur en passant sur des arêtes aiguës
et qu'elle ne soit pas vrillée, sinon la sangle ne
pourrait pas maintenir le système de retenue
pour enfants comme prévu lors d'un accident.<

54

Sièges arrière

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1 Direction
2 Appui-tête
3 Crochet de la sangle de fixation supérieure
4 Point de fixation
5 Plage arrière
6 Dossier du siège
7 Sangle de fixation supérieure du système

de retenue pour enfants

Avant l'utilisation, rabattre le cas échéant les
points de fixation vers le haut.

1. Tirer l'appui-tête vers le haut.

2. Faire passer la sangle de fixation supérieure

entre les fixations de l'appui-tête.

3. Accrocher la sangle de fixation sur le point

de fixation avec le crochet.

4. Repousser l'appui-tête dans la position la

plus basse.

5. Bien tendre la sangle de fixation.

Faire passer la sangle de fixation supérieure
entre les fixations des appuis-tête du siège du
passager avant et du siège arrière.

Il n'est alors plus permis de transporter
une personne sur le siège arrière derrière

le siège du passager avant.<

Siège du passager avant*

Lors du montage d'un système de retenue pour
enfants ISOFIX sur le siège du passager avant,
accrocher la sangle de fixation ISOFIX supé­rieure au point de fixation du siège arrière se
trouvant derrière.

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

55

Conduite

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Serrure de contact

Introduction de la télécommande dans

Conduite

la serrure de contact

Introduire la télécommande à fond dans la ser­rure de contact.

> La position radio est activée.

Certains consommateurs électriques sont
alors opérationnels.

> Le verrouillage électrique de l'antivol de

direction est débloqué audiblement.

Avant de déplacer la voiture, enficher la

télécommande dans la serrure de con­tact, sinon le verrouillage électrique de l'antivol
de direction ne se déverrouille pas et la voiture
ne peut pas être manœuvrée.<

Accès confort*

Avec l'accès confort, n'enficher la télécom­mande dans la serrure de contact que dans des
cas particuliers, voir page 35.

Extraction de la télécommande de la
serrure de contact

Ne pas forcer pour sortir la télécom-

mande de la serrure de contact, sinon il
peut se produire des endommagements.<

Avant de sortir la télécommande, l'enfoncer
d'abord jusqu'en butée pour dégager le ver­rouillage.

> Le contact est coupé s'il était encore mis.
> Le verrouillage électrique de l'antivol de

direction est bloqué audiblement.

Bouton Start/Stop

En appuyant sur le bouton Start/Stop, on active/
désactive la position radio ou on met/coupe le
contact.

Pour démarrer le moteur, appuyer sur le
bouton Start/Stop et débrayer.<

Position radio

Certains consommateurs électriques sont alors
opérationnels. L'heure et la température de l'air
extérieur s'affichent dans le combiné d'instru­ments.

La position radio est désactivée
automatiquement :

> Quand la télécommande est retirée de la

serrure de contact

> Avec l'accès confort

face au-dessus de la serrure de la porte, voir
Verrouillage à la page 36

Contact mis

Tous les consommateurs électriques sont alors
opérationnels. Dans le combiné d'instruments
s'affichent le compteur kilométrique et le
compteur journalier.

Quand le moteur est arrêté, veuillez

couper le contact d'allumage et les con­sommateurs de courant non nécessaires pour
ménager la batterie.<

*

, en touchant la sur-

56

Position radio et contact coupés

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Tous les témoins, les voyants d'avertissement
et les affichages dans le combiné d'instruments
s'éteignent.

Démarrage du moteur

Ne pas faire tourner le moteur dans des

locaux fermés, car l'inhalation des gaz
d'échappement est nocive et peut entraîner
une perte de connaissance et la mort. Les gaz
d'échappement renferment de l'oxyde de car­bone incolore et inodore, mais toxique. Ne
jamais laisser la voiture sans surveillance avec
le moteur en marche, car une voiture dans cette
situation représente un danger.
Avant de quitter la voiture en laissant le moteur
en marche, passer le point mort et serrer éner­giquement le frein à main, sinon la voiture pour­rait se mettre en mouvement.<

Ne pas faire chauffer le moteur à l'arrêt mais se
mettre en route et rouler à des régimes
modérés.

Pour démarrer le moteur, appuyer sur le

bouton Start/Stop et débrayer. Si on ne
désire pas démarrer le moteur, ne pas
débrayer.<

Éviter les tentatives de démarrage répé-

tées à de courts intervalles, sans que le
moteur parte. Le carburant ne serait pas brûlé
ou pas suffisamment brûlé dans le moteur, ce
qui risquerait d'entraîner une surchauffe et un
endommagement du catalyseur.<

1. Appuyer sur la pédale de frein.

2. Appuyer sur la pédale d'embrayage et

engager le point mort.

3. Appuyer sur le bouton Start/Stop.

Le démarreur entraîne automatiquement le
moteur pendant un certain laps de temps et le
processus est interrompu automatiquement
dès que le moteur démarre.

Pour interrompre le processus de démarrage :
appuyer de nouveau sur le bouton Start/Stop.

Arrêt du moteur

En quittant la voiture, emporter la télé-

commande.
Pour stationner, serrer énergiquement le frein à
main, sinon la voiture risquerait de rouler.<

1. La voiture étant arrêtée, appuyer sur le

bouton Start/Stop.

2. Engager la première ou la marche arrière.

3. Serrer énergiquement le frein à main.

4. Retirer la télécommande de la serrure de

contact, voir page 56.

Frein à main

D'une façon générale, le frein à main sert à
immobiliser la voiture arrêtée pour l'empêcher
de rouler et il agit sur les roues arrière.

Témoin

Le témoin s'allume ; au démarrage, un
signal sonore retentit en plus. Le frein à
main est encore serré.

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

Télécommande dans la serrure de contact ou,
avec l'accès confort, dans la voiture, voir
page 35.

Serrage

Le levier s'encliquette automatiquement.

57

Desserrage

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Marche arrière

Ne l'engager que si la voiture est immobilisée.
Repousser le levier de changement de vitesses
vers la gauche au-delà du point de résistance.

Conduite

Tirer légèrement le levier vers le haut, enfoncer
le bouton et repousser le levier vers le bas.

S'il est nécessaire, exceptionnellement,

d'actionner le frein à main en conduisant,
ne pas le serrer trop fort. Maintenir alors le
bouton du levier de frein à main enfoncé.
En effet, un serrage trop énergique du frein à
main peut causer un blocage des roues arrière
et par suite une embardée de l'arrière de la voi­ture.<

De temps en temps, pour éviter la forma-

tion de corrosion ou un freinage unila­téral, serrer légèrement le frein à main avant
d'arrêter la voiture, dans la mesure où les condi­tions de circulation le permettent.
Les feux de stop ne s'allument pas lorsque le
frein à main est serré.<

Boîte de vitesses mécanique

Contrôle dynamique du moteur M

Avec le contrôle dynamique du moteur M, vous
pouvez déterminer la réaction plus ou moins
sportive de la pédale d'accélérateur à vos
impulsions du pied droit. Trois programmes
sont disponibles.

Programme « Normal »

Avec le programme « Normal », le moteur réagit
en douceur aux mouvements de la pédale
d'accélérateur, c'est le programme idéal pour la
conduite en ville ou sur neige.

Programme « Sport »

Le programme « Sport » assure une réaction
plus spontanée du moteur aux mouvements de
la pédale d'accélérateur.

Programme « Sport Plus »*

Avec le programme « Sport Plus », le moteur
réagit d'une façon particulièrement spontanée
et résolument sportive aux mouvements de la
pédale d'accélérateur. Le programme « Sport
Plus » peut être activé exclusivement par
MDrive, voir MDrive à la page 49.

Pendant le passage des rapports dans le

plan 5e/6e, pousser le levier de change­ment de vitesses vers la droite, sinon un
enclenchement par inadvertance de la 3e ou de
la 4e vitesse pourrait causer une avarie du
moteur.<

58

Sélection de programme

Appuyer sur la touche POWER pour passer du
programme « Normal » au programme « Sport »
et réciproquement.

Avec les programmes « Sport » et « Sport

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Plus », la LED dans la touche POWER s'allume.

Vous pouvez aussi régler et appeler votre

programme préféré par MDrive, voir page 49.
Après la coupure du contact et un redémarrage

du moteur, le programme réglé pour la télécom­mande respective est activé, voir Réglages en
fonction de la clé à la page 50.

Clignotants/appels de phares

1 Feux de route
2 Appels de phares
3 Clignotants

Actionnement des clignotants

Appuyer sur la manette au-delà du point de
résistance.

Pour la désactivation manuelle, appuyer sur la
manette jusqu'au point de résistance.

Un clignotement rapide inhabituel du
témoin lumineux est le signe de la panne

d'un clignotant.<

Utilisation brève des clignotants

Appuyer sur la manette jusqu'au point de résis­tance et le maintenir aussi longtemps que l'on
désire clignoter.

Vous pouvez activer ou désactiver cette fonc­tion.

iDrive, principe, voir page 14.

1. Appeler le menu de départ.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Sélectionner « Réglages » et appuyer sur le

Controller.

4. Sélectionner « Réglages véhicule et

pneus » et appuyer sur le Controller.

5. Le cas échéant, passer dans le champ

supérieur. Tourner le Controller jusqu'à ce
que « Eclairage » soit sélectionné et
appuyer sur le Controller.

6. Sélectionner « 1 impulsion: 3

clignotements » et appuyer sur le Con­troller.

La commande impulsionnelle des cli-

gnotants est activée.

Le réglage est enregistré pour la télécom­mande momentanément utilisée.

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

Commande impulsionnelle des
clignotants

Appuyer sur la manette jusqu'au point de résis­tance.
Le clignotant clignote trois fois.

59

Essuie-glaces

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Conduite

1 Enclenchement des essuie-glaces
2 Arrêt des essuie-glaces ou balayage de

courte durée

3 Balayage intermittent ou détecteur de

pluie

*

, activation/désactivation

4 Lavage du pare-brise et des projecteurs
5 Réglage du temps de l'intervalle de

balayage ou de la sensibilité du détecteur
de pluie

Le capteur se trouve sur le pare-brise, juste
devant le rétroviseur intérieur.

Activation du balayage intermittent ou
du détecteur de pluie

Appuyer sur la touche, flèche 3. La LED dans la
touche s'allume.

Réglage du temps de l'intervalle de
balayage ou de la sensibilité du
détecteur de pluie

Tourner la molette 5 vers le haut ou vers le bas.

Enclenchement des essuie-glaces

Appuyer sur la manette vers le haut, flèche 1.
Lorsqu'on la relâche, la manette revient en

position de base.

Vitesse de balayage normale

Appuyer une fois.
Lorsque la voiture est arrêtée, le système passe

sur le mode de balayage intermittent.

Vitesse de balayage rapide

Appuyer deux fois ou appuyer au-delà du point
de résistance.
Lorsque la voiture est arrêtée, le système passe
à la vitesse normale.

Balayage intermittent ou détecteur de
pluie*

Sur les voitures sans détecteur de pluie, l'inter­valle de temps pour le fonctionnement des
essuie-glaces est fixe.

Avec le détecteur de pluie, le fonctionnement
des essuie-glaces est commandé automati­quement en fonction de l'intensité de la pluie.

Désactivation du balayage intermittent
ou du détecteur de pluie

Appuyer de nouveau sur la touche, flèche 3.
La LED s'éteint.

Dans les stations de lavage, désactiver le

détecteur de pluie sans quoi les essuie­glaces risquent de se mettre en marche et de
causer des dégâts.<

Lavage du pare-brise et des
projecteurs

Tirer sur la manette, flèche 4.
Le liquide de nettoyage est pulvérisé sur le

pare-brise et les essuie-glaces sont enclen­chés pendant quelques instants.

Lorsque l'éclairage de la voiture est allumé, les
projecteurs sont nettoyés à des intervalles adé­quats.

N'utiliser les dispositifs lave-glace que si

le liquide ne risque pas de geler sur le
pare-brise et de gêner la visibilité. C'est pour­quoi il faut employer de l'antigel, voir Liquide de
lave-glace.
Ne pas actionner les lave-glaces lorsque le

60

réservoir de liquide est vide, car cela endomma-

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

gerait la pompe.<

Gicleurs de lave-glace

Les gicleurs du lave-glace sont chauffés auto­matiquement lorsque le moteur tourne ou que
le contact d'allumage est mis.

Liquide de lave-glace

L'antigel pour lave-glace est inflammable.

Pour cela, le garder à l'écart des sources
d'inflammation et ne le conserver que dans les
récipients d'origine bien fermés, hors de portée
des enfants, sinon il y a risque d'accidents cor­porels. Respecter à ce sujet les indications don­nées sur le bidon.<

Orifice de remplissage pour le liquide
de lavage

Ne faire l'appoint en liquide de lavage que

quand le moteur est froid, pour exclure un
contact avec des pièces chaudes du moteur.
Sinon, en répandant du liquide par inadver­tance, on encourt un risque d'incendie ainsi
qu'un danger pour la sécurité personnelle.<

Régulateur de vitesse

Le principe

Le régulateur de vitesse peut être utilisé à partir
d'une vitesse d'env. 30 km/h. La voiture enre­gistre et maintient alors la vitesse que vous spé­cifiez avec la manette sur la colonne de direc­tion.

Ne pas se servir de la régulation de

vitesse quand des conditions défavora­bles interdisent une conduite à vitesse cons­tante, p.ex. route sinueuse, forte circulation ou
un état défavorable de la route comme de la
neige, de la pluie, du verglas ou un sol non sta­bilisé. Sinon, on pourrait perdre le contrôle de la
voiture et provoquer un accident.<

Une manette pour toutes les fonctions

Tous les gicleurs de lavage sont alimentés par
le même réservoir.

Remplissage avec de l'eau et au besoin avec de
l'antigel conformément aux instructions du
fabricant.

Mélanger le liquide de lavage avant le
remplissage pour respecter le rapport de

mélange.<

Capacité

Env. 4,5 litres.

1 Enregistrement de la vitesse et maintien ou

accélération

2 Enregistrement de la vitesse et maintien ou

décélération

3 Désactivation de la régulation de vitesse
4 Rappeler la vitesse enregistrée

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

Maintien de la vitesse momentanée

Donner une impulsion sur la manette, flèche 1
ou la tirer brièvement, flèche 2.
La vitesse momentanée est enregistrée et
maintenue. Elle est affichée dans le compteur
de vitesse et brièvement dans le combiné d'ins­truments. Quand le contrôle dynamique de sta­bilité DSC est désactivé, la fonction n'est pas
disponible.

En montée, la vitesse peut tomber en dessous
de la vitesse régulée quand la puissance du
moteur ne suffit pas. En descente, quand le

61

frein-moteur ne suffit pas, la vitesse enregistrée

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peut être dépassée.

Augmentation de la vitesse souhaitée

Appuyer sur la manette jusqu'au point de résis­tance ou au-delà du point de résistance,
flèche 1, jusqu'à réglage de la vitesse désirée.

Conduite

> Chaque impulsion sur la manette jusqu'au

point de résistance augmente la vitesse
souhaitée de 1 km/h environ.

> Chaque impulsion sur la manette au-delà

du point de résistance augmente la vitesse
souhaitée jusqu'à la dizaine de km/h sui­vante au compteur de vitesse.

Le système enregistre et maintient la vitesse.

Accélération avec la manette

Accélération progressive, augmentation con­tinue de la vitesse :

Appuyer sur la manette jusqu'au point de résis­tance, flèche 1, jusqu'à atteindre la vitesse
désirée.

Accélération plus franche, augmentation de la
vitesse par gradins de 10 km/h:

Appuyer sur la manette au-delà du point de
résistance, flèche 1, jusqu'à atteindre la vitesse
désirée.

La voiture accélère sans actionnement de la
pédale d'accélérateur. Le système enregistre et
maintient la vitesse.

En outre, le système est désactivé
automatiquement :

> Quand vous freinez
> Quand vous changez de vitesse ou que

vous débrayez

> Quand vous désactivez le DSC
> Lors d'interventions de régulation d'un des

systèmes DSC ou ABS

En appuyant sur l'accélérateur, la régulation de
vitesse n'est pas désactivée. Après relâche­ment de la pédale d'accélérateur, la vitesse
enregistrée est de nouveau atteinte et main­tenue.

Rappel de la vitesse enregistrée

Donner une impulsion sur la touche, flèche 4.
La vitesse mémorisée est rétablie et maintenue.

Quand on coupe le contact, la valeur de vitesse
enregistrée est effacée et ne peut plus être rap­pelée.

Affichages au combiné d'instruments

Diminution de la vitesse

Imprimer une série de tractions à la manette,
flèche 2, jusqu'à affichage de la vitesse désirée.

Les fonctions sont analogues à celles de l'aug­mentation de la vitesse souhaitée, simplement
cette dernière est diminuée.

Désactivation de la régulation de
vitesse

Donner une impulsion sur la manette vers le
haut ou vers le bas, flèche 3.
Les affichages dans le compteur de vitesse
s'éteignent.

62

1 Vitesse enregistrée
2 La vitesse sélectionnée est affichée briève-

ment

Tout sous les yeux

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Totalisateurs kilométriques, indicateur de température extérieure, montre de bord

1 Bouton dans le combiné d'instruments
2 Indicateur de température extérieure et

montre de bord

3 Totalisateur kilométrique général et totali-

sateur journalier

Bouton dans le combiné d'instruments

> Remettre à zéro le totalisateur kilométrique

journalier avec le contact mis

> Afficher brièvement l'heure, la température

extérieure et le totalisateur kilométrique
avec le contact coupé

Avertissement de température
extérieure

Quand l'affichage s'abaisse à +36 environ, un
signal retentit et un voyant d'avertissement
s'allume. Il y a risque accru de verglas.

Il peut aussi y avoir du verglas quand la

température est supérieure à +36. Pour
cette raison, rouler prudemment sur les ponts
et sur les chaussées à l'ombre, car il y a un
risque accru d'accident.<

Totalisateur kilométrique général et
totalisateur journalier

Remise à zéro du totalisateur journalier :
Le contact étant mis, appuyer sur le bouton 1
dans le combiné d'instruments.

Voiture arrêtée

Pour faire apparaître enco re brièvement l'he ure,
la température extérieure et le kilométrage
après que la télécommande a été sortie de la
serrure de contact:
Appuyer sur le bouton 1 dans le combiné d'ins­truments.

Unités de mesure

Pour le réglage des unités de mesure corres­pondantes km ou mls pour le totalisateur kilo­métrique ainsi que 6 ou 7 pour la tempéra­ture extérieure, voir page 68.

Le réglage est enregistré pour la télécom­mande momentanément utilisée.

Heure, affichage de la température
extérieure

Réglage de l'heure voir page 72.

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

63

Compte-tours

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Tout sous les yeux

Température de l'huile moteur

La température de l'huile moteur est comprise
sur un moteur chaud entre 806et 1206
environ.

À une température trop élevée de l'huile
moteur, un message s'affiche sur le Control
Display.

La plage de préavertissement, flèche 1, et la
plage d'avertissement rouge, flèche 2, varient
en fonction de la température du moteur. L'aug­mentation de la température du moteur
s'accompagne de l'augmentation du régime
moteur autorisé. Dans la mesure du possible,
éviter que le régime moteur atteigne la plage de
préavertissement.

Éviter impérativement les régimes moteur dans
la plage d'avertissement rouge. Dans cette
plage, le régime est limité pour protéger le
moteur.

Température du liquide de refroidissement

Quand le liquide de refroidissement et ainsi le
moteur deviennent trop chauds, un voyant
d'avertissement s'allume. En plus, un message
est affiché sur le Control Display.

Contrôler le niveau de liquide de refroidisse­ment, voir page 195.

Jauge de carburant

Contenance du réservoir de carburant : env.
63 litres.

Des indications relatives au ravitaillement sont
données à la page 186.

Différentes inclinaisons de la voiture, p. ex. con­duite prolongée en montagne, peuvent causer
une légère fluctuation de l'affichage.

Réserve

Une fois que la réserve est atteinte, un message
apparaît sur le Control Display pendant quel­ques instants et l'ordinateur de bord affiche
l'autonomie restante. Si la distance que l'on
peut encore parcourir est réduite à moins de

64

50 km environ, le message reste affiché sur le

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Control Display.

Dès que l'autonomie devient inférieure à

50 km, il faut absolument refaire le plein,
sinon certaines fonctions du moteur ne seraient
plus garanties et cela pourrait entraîner des
avaries.<

Ordinateur de bord

Affichages au combiné d'instruments

Appel des informations

Appuyer sur la touche dans la manette des cli­gnotants.

Les informations suivantes sont affichées dans
l'ordre spécifié:

> Autonomie
> Niveau d'huile, voir Contrôle du niveau

d'huile moteur page 192

> Consommation moyenne
> Vitesse
> Pas d'information

Parallèlement à cela, vous pouvez faire afficher
des recommandations de passage de vitesse
pour diminuer la consommation, voir l'affichage
des points de passage de rapport à la page 67.

Pour le réglage des unités de mesure désirées,
voir Unités de mesure à la page 68.

gistré sur les derniers 30 km et de la réserve de
carburant momentanée.

Dès que l'autonomie devient inférieure à

50 km, il faut absolument refaire le plein,
sinon certaines fonctions du moteur ne seraient
plus garanties et cela pourrait entraîner des
avaries.<

Consommation moyenne

La consommation moyenne est calculée quand
le moteur est en marche.

Avec l'ordinateur de voyage, voir page 66, vous
pouvez faire afficher la consommation
moyenne pour un autre trajet.

Remise à zéro de la consommation moyenne:
enfoncer la touche dans la manette des cligno­tants pendant 2 secondes environ.

Affichages sur le Control Display

Vous pouvez appeler aussi l'ordinateur de bord
par iDrive, principe, voir page 14.

1. Appuyer sur la touche .

Le menu de départ est appelé.

2. Déplacer le Controller vers la droite pour

appeler « Navigation ».

3. Le cas échéant, passer dans le champ

supérieur. Tourner le Controller jusqu'à ce
que « Info de bord » soit sélectionné et
appuyer sur le Controller.

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

Autonomie

Affichage de l'autonomie prévisionnelle avec la
quantité de carburant contenue dans le réser­voir. L'autonomie est calculée par extrapolation
en tenant compte du style de conduite enre-

65

4. Sélectionner « Ordinateur de bord » et

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

appuyer sur le Controller.

> Heure d'arrivée prévisionnelle :

> Saisir manuellement une distance à

Tout sous les yeux

l'ordinateur de bord, voir ci-après

> Fixer une destination dans le système de

navigation, voir page 122

> Autonomie
> Distance restante à parcourir jusqu'à la

destination:

> Saisir manuellement une distance à

l'ordinateur de bord, voir ci-après

> Fixer une destination dans le système de

navigation, voir page 122

> Vitesse moyenne
> Consommation moyenne

Remise des valeurs à zéro

Vous pouvez remettre à zéro les valeurs pour la
vitesse moyenne et la consommation
moyenne :

1. Sélectionner l'article respectif du menu et

appuyer sur le Controller.

2. Pour confirmer, appuyer encore une fois sur

le Controller.

Saisie manuelle d'une distance

1. Sélectionner « Jusqu'à dest. » et appuyer

sur le Controller.

2. Tourner le Controller pour ajuster la dis-

tance par rapport à la destination.

3. Appuyer sur le Controller pour valider le

réglage.

Durant le guidage, la distance est automatique­ment ajustée.

Ordinateur de voyage

L'ordinateur de voyage convient, p.ex. pour un
voyage de vacances.

1. Appeler le menu de départ.

2. Appeler « Navigation ».

3. Sélectionner « Info de bord » et appuyer sur

le Controller.

4. Sélectionner « Ordinateur de voyage » et

appuyer sur le Controller.

> Heure de départ
> Durée du voyage
> Distance parcourue
> Vitesse moyenne
> Consommation moyenne

66

Activation/désactivation de l'ordinateur de

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

voyage et remise à zéro de toutes les valeurs:

1. Sélectionner « Set » et appuyer sur le Con-

troller.

2. Sélectionner l'option de menu souhaitée et

appuyer sur le Controller.

Options d'affichage

Dans la fenêtre d'aide, vous pouvez faire affi­cher l'ordinateur de bord ou l'ordinateur de
voyage.

1. Déplacer le Controller vers la droite pour

accéder à la fenêtre d'aide, et appuyer sur le
Controller.

2. Sélectionner l'option de menu :

> « Ordinat. de bord »
> «Ordinat. de voyage»

3. Appuyer sur le Controller.

rouler plus économiquement dans un autre rap­port, vous recevez des suggestions de montée
de vitesse ou de rétrogradage.

L'affichage des points de passage de rapport
ne fonctionne qu'en combinaison avec le pro­gramme « Normal » du contrôle de dynamique
du moteur M.

Activation/désactivation du système

Quand aucune information n'est affichée dans
l'ordinateur de bord, voir page 65, appuyer pen­dant environ 3 secondes sur la touche BC dans
la manette des clignotants.

Affichages

Affichage des points de passage de rapport

Le principe

Ce système vous recommande le rapport le
plus économique pour les conditions de circu­lation momentanées. Quand vous pouvez

1 Vous roulez dans le rapport le plus écono-

mique

2 Vous rouleriez plus économiquement en

montant dans le rapport affiché

3 Vous rouleriez plus économiquement en

rétrogradant dans le rapport affiché

Parallèlement à cela, vous pouvez comme
d'habitude appeler les informations de l'ordina­teur de bord.

67

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

Réglages et informations

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

Principe de commande

Tout sous les yeux

1 Touche pour :

> Sélection de l'affichage
> Réglage des valeurs

2 Touche pour :

> Confirmation des affichages sélec-

tionnés ou des valeurs réglées

> Appel des informations de l'ordinateur

de bord 65

Désactivation de l'affichage

Après pression sur la touche 2 ou quand
aucune entrée ne s'est effectuée en l'espace de
15 secondes environ, la température extérieure
et l'heure sont de nouveau affichées. Le cas
échéant, il faut achever pour cela le réglage en
cours.

Unités de mesure

Vous pouvez régler les unités de mesure.
iDrive, principe, voir page 14.

68

3 Quand l'éclairage est allumé: réduction de

la luminosité de l'éclairage des
instruments 92

4 Appel du Check-Control 74
5 Réglage de l'heure 72
6 Réglage de la date 73
7 Affichage du besoin de maintenance 69

1. Appeler le menu de départ.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Sélectionner « Réglages » et appuyer sur le

Controller.

4. Sélectionner « Langues / Unités » et

appuyer sur le Controller.

5. Le cas échéant, passer dans le champ

supérieur. Tourner le Controller jusqu'à ce
que « Unités » soit sélectionné et appuyer
sur le Controller.

6. Sélectionner l'option de menu à régler et

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

appuyer sur le Controller.

7. Sélectionner l'unité de mesure souhaitée et

appuyer sur le Controller.
Le réglage est enregistré pour la télécom­mande momentanément utilisée.

Besoins de maintenance

La distance restante à parcourir et la date pour
la maintenance suivante vous sont indiquées
brièvement, juste après le démarrage du
moteur ou après la mise du contact d'allumage.

L'étendue des opérations de mainte-

nance momentanément nécessaire peut
être lue dans la télécommande par votre con­seiller de Service BMW.<

Concernant certaines étendues des opérations
de maintenance, vous pouvez aussi vous faire
afficher séparément dans le combiné d'instru­ments le kilométrage restant ou la date de
l'échéance.

1. Mettre le contact d'allumage, voir page 56.

2. Appuyer sur la touche 1 dans la manette

des clignotants vers le haut ou vers le bas,
jusqu'à apparition dans l'affichage du sym­bole correspondant et de la mention
«SERVICE-INFO».

3. Appuyer sur la touche 2.

4. Avec la touche 1, faire afficher les différents

postes du besoin de maintenance.

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

69

Affichages possibles

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

Tout sous les yeux

1 Touche pour la sélection des fonctions
2 Besoins de maintenance
3 Huile moteur
4 Inspection générale
5 Plaquettes de frein avant

*

Informations complémentaires

Vous pouvez faire afficher des informations
détaillées sur l'étendue des opérations de
maintenance sur le Control Display, principe,
voir page 14.

1. Appeler le menu de départ.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Sélectionner « Sources d'infos » et appuyer

sur le Controller.

4. Sélectionner « Service » et appuyer sur le

Controller.

5. Le cas échéant, passer dans le champ

supérieur. Tourner le Controller jusqu'à ce

6 Plaquettes de frein arrière
7 Liquide de frein

L'ordre des maintenances affichées peut varier.
En premier sont affichées les données pour la
maintenance suivante.

que « Maintenance requise » soit sélec­tionné et appuyer sur le Controller.

6. Le cas échéant, passer dans le deuxième

champ depuis le haut. Tourner le Controller

70

jusqu'à ce que « Statut » soit sélectionné et

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

appuyer sur le Controller.

Une liste des opérations de maintenance sélec­tionnées et, le cas échéant, des contrôles pres­crits par le législateur est affichée.

Pour chaque mention, vous pouvez faire affi­cher des informations complémentaires :

Sélectionner la mention et appuyer sur le Con­troller.

sinon le fonctionnement correct de la mainte­nance en fonction des conditions CBS ne serait
pas garanti.

1. Appeler le menu de départ.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Sélectionner « Sources d'infos » et appuyer

sur le Controller.

4. Sélectionner « Service » et appuyer sur le

Controller.

5. Le cas échéant, passer dans le champ

supérieur. Tourner le Controller jusqu'à ce
que « Maintenance requise » soit sélec­tionné et appuyer sur le Controller.

6. Sélectionner « Statut » et appuyer sur le

Controller.

7. Sélectionner « § contr. technique » et

appuyer sur le Controller.

Pour quitter le menu :

Sélectionner la flèche et appuyer sur le Con-

troller.

Symboles

Aucune maintenance nécessaire pour
l'instant.

Une maintenance ou un contrôle obliga­toire est nécessaire. Prenez rendez-vous

pour l'échéance de maintenance s'il vous plaît.

L'échéance de la maintenance est
dépassée.

Saisie des échéances pour les
contrôles légalement prescrits*

Il faut s'assurer que la date a été correctement
réglée sur le Control Display, voir page 73,

8. Sélectionner « Régler date rendez-vous

maintenance » et appuyer sur le Controller.
Le mois est sélectionné.

9. Tourner le Controller pour procéder au

réglage.

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

10. Appuyer sur le Controller pour valider le

réglage. L'année est sélectionnée.

71

11. Tourner le Controller pour procéder au

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

réglage.

12. Appuyer sur le Controller pour valider le

réglage. La date est mémorisée.

Pour quitter le menu :
Sélectionner et appuyer sur le Controller.

Autres informations sur le système de mainte­nance BMW, voir page 197.

Montre

Les réglages sont enregistrés pour la télécom­mande momentanément utilisée, voir aussi

Tout sous les yeux

Profils personnels à la page 28.

Réglage de l'heure

Au combiné d'instruments

Pour le réglage du format 12h/24h, voir Réglage
du format 12h/24h ci-après.

Via iDrive

iDrive, principe, voir page 14.

1. Appuyer sur la touche une ou deux

fois, jusqu'à affichage du menu de départ.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Tourner le Controller jusqu'à ce que

« Réglag es » soi t sélectio nné et appuyer sur
le Controller.

1. Appuyer sur la touche 1 dans la manette

des clignotants vers le haut ou vers le bas,
jusqu'à apparition dans l'affichage du sym­bole correspondant, de l'heure et de la
mention « SET ».

2. Appuyer sur la touche 2.

3. Avec la touche 1, régler les heures.

4. Appuyer sur la touche 2 pour confirmer

l'entrée.

5. Avec la touche 1, régler les minutes.

6. Appuyer sur la touche 2 pour confirmer

l'entrée.

7. Appuyer sur la touche 2.

L'heure modifiée est enregistrée.

72

4. Tourner le Controller jusqu'à ce que

« Heure / Date » soit sélectionné et appuyer
sur le Controller.

5. Le cas échéant, déplacer le Controller vers

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

l'avant pour passer dans le champ du haut.

6. Tourner le Controller jusqu'à ce que

« Heure » soit sélectionné et appuyer sur le
Controller.

Activation du signal horaire*

Trois bips sont émis peu avant chaque heure
pleine.

Sélectionner « Mémo horaire » et appuyer sur le
Controller.

Le signal horaire est activé.

Réglage du format 12h/24h

1. Appeler le menu de départ.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Tourner le Controller jusqu'à ce que

« Réglages » soit sélectionné et appuyer sur
le Controller.

4. Tourner le Controller jusqu'à ce que

« Heure / Date » soit sélectionné et appuyer
sur le Controller.

5. Sélectionner « Affichage 12 / 24 » et

appuyer sur le Controller.

6. Sélectionner le format souhaité et appuyer

sur le Controller.

7. Tourner le Controller jusqu'à ce que

« Régler heure » soit sélectionné et appuyer
sur le Controller.

Réglages

8. Tourner le Controller pour régler les heures

et appuyer sur le Controller.

9. Tourner le Controller pour régler les

minutes et appuyer sur le Controller.

L'heure modifiée est enregistrée.

Date

Les réglages sont enregistrés pour la télécom­mande momentanément utilisée, voir aussi
Profils personnels à la page 28.

Réglage de la date

Au combiné d'instruments

Pour le réglage du format de la date jj/mm ou
mm/jj, voir Réglage du format de la date ci­après.

73

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

1. Appuyer sur la touche 1 dans la manette

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

des clignotants vers le haut ou vers le bas,
jusqu'à apparition dans l'affichage du sym­bole correspondant, de la date et de la men-

Tout sous les yeux

tion « SET ».

2. Appuyer sur la touche 2.

3. Avec la touche 1, régler le jour du mois.

4. Appuyer sur la touche 2 pour confirmer

l'entrée.

5. De manière analogue, régler le numéro du

mois et de l'année.

6. Appuyer sur la touche 2.

La date modifiée est enregistrée.

Via iDrive

iDrive, principe, voir page 14.

1. Appeler le menu de départ.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Tourner le Controller jusqu'à ce que

« Réglag es » soit s électionné et appu yer sur
le Controller.

4. Sélectionner « Date » et appuyer sur le Con-

troller.

5. Sélectionner « Régler date » et appuyer sur

le Controller. Le premier groupe de chiffres
de la date est sélectionné.

6. Tourner le Controller pour procéder au

réglage.

7. Appuyer sur le Controller pour valider le

réglage. Le champ de réglage du groupe de
chiffres suivant de la date est sélectionné.

8. Procéder aux autres réglages. Après le der-

nier réglage, la date est mémorisée.

Réglage du format de la date

1. Appeler le menu de départ.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Tourner le Controller jusqu'à ce que

« Réglag es » soi t sélectio nné et appuyer sur
le Controller.

4. Tourner le Controller jusqu'à ce que

« Heure / Date » soit sélectionné et appuyer
sur le Controller.

5. Sélectionner « Format date » et appuyer sur

le Controller.

6. Sélectionner le format souhaité et appuyer

sur le Controller.

Check-Control

Le principe

Le Check-Control surveille les fonctionnalités
de la voiture et donne un avertissement si une
anomalie se manifeste dans les systèmes sur­veillés. Un tel message Check-Control intègre
des témoins ou voyants d'avertissement dans
le combiné d'instruments, le cas échéant, un
signal acoustique et des messages textes au
bas du Control Display.

74

Témoins et voyants d'avertissement

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

Les témoins et voyants d'avertissement peu­vent s'allumer aussi bien dans la zone
d'affichage 1 que dans le visuel 2 dans diffé­rentes combinaisons et différentes couleurs.

montre que les messages Check-Control
sont enregistrés. Vous pouvez faire apparaître
les messages Check-Control ultérieurement.

Concernant la plupart des messages Check­Control, vous pouvez faire s'afficher ultérieure­ment d'autres informations, p.ex. sur la cause
d'un défaut et sur les interventions nécessaires
correspondantes, voir page 76.

Dans le cas d'une urgence correspondante, ces
informations sont surimprimées lors de l'allu­mage du voyant correspondant.

Quitter les informations surimprimées :

Sélectionner la flèche et appuyer sur le Con-

troller.

Désactivation des messages Check­Control

Messages textes explicatifs

Les messages textes sur le bord inférieur du
Control Display expliquent la signification des
témoins et voyants d'avertissement surim­primés.

Appuyer sur la touche dans la manette des cli­gnotants.

Certains messages Check-Control restent affi­chés jusqu'à correction du défaut. Ils ne peu­vent pas être supprimés. Si plusieurs défauts
devaient se produire en même temps, ils sont
affichés l'un après l'autre.

Selon l'équipement, ces derniers sont
caractérisés par le symbole ci-contre.

D'autres messages sont effacés automatique­ment au bout de 20 secondes environ, mais
restent enregistrés.

75

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

Selon l'équipement, ces derniers sont

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

caractérisés par le symbole ci-contre.

Affichage des messages Check­Control enregistrés

Tout sous les yeux

1. Appuyer sur la touche 1 dans la manette

des clignotants vers le haut ou vers le bas,
jusqu'à apparition dans l'affichage du sym­bole correspondant et de la mention
«CHECK CONTROL».

2. Appuyer sur la touche 2.

En l'absence de message Check-Control,
ceci est signalé par « CHECK OK ».
En présence d'un message Check-Control
enregistré, le voyant correspondant est
affiché. Il est accompagné du message
texte sur le Control Display.

3. Appuyer sur la touche 1 pour faire appa-

raître le cas échéant d'autres messages.

4. Appuyer sur la touche 2.

La température extérieure et l'heure sont
affichées de nouveau.

3. Sélectionner « Sources d'infos » et appuyer

sur le Controller.

4. Sélectionner « Service » et appuyer sur le

Controller.

5. Le cas échéant, passer dans le champ

supérieur. Tourner le Controller jusqu'à ce
que « Messages Check-Control » soit
sélectionné et appuyer sur le Controller.

6. Sélectionner un message texte et appuyer

sur le Controller.

Affichage ultérieur d'autres
informations

iDrive, principe, voir page 14.

1. Appuyer sur la touche .

Le menu de départ est appelé.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

76

Pour quitter l'affichage :
Sélectionner et appuyer sur le Controller.

Vitesse limite

Vous pouvez mémoriser une vitesse de telle
sorte qu'un message Check-Control vous aver­tisse lorsque vous l'atteignez. Ainsi, p.ex. en

ville, vous pouvez être averti juste avant de

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

dépasser la limite de vitesse.
L'avertissement de vitesse limite n'est répété
que si entre-temps la vitesse de la voiture est
retombée une fois au moins à 5 km/h en des­sous de cette limite fixée.

iDrive, principe, voir page 14.

1. Appeler le menu de départ.

2. Appeler « Navigation ».

3. Sélectionner « Info de bord » et appuyer sur

le Controller.

4. Sélectionner « Limite » et appuyer sur le

Controller.

Réglage ou modification de la limite

1. Sélectionner la valeur de la vitesse et

appuyer sur le Controller.

2. Tourner le Controller pour régler la limite.

3. Appuyer sur le Controller pour valider le

réglage.

Mémorisation de la vitesse de roulage
actuelle comme vitesse limite

Sélectionner « Mémoriser vitesse actuelle » et
appuyer sur le Controller. La vitesse de roulage
actuelle est prise comme vitesse limite.

1. Appeler le menu de départ.

2. Appeler « Navigation ».

3. Sélectionner « Info de bord » et appuyer sur

le Controller.

4. Sélectionner « Chronomètre » et appuyer

sur le Controller.

Démarrage, arrêt ou remise à zéro

> Sélectionner « Départ » et appuyer sur le

Controller. Le chronographe démarre à
l'instant affiché.

> Sélectionner « Reset » et appuyer sur le

Controller. Le chronographe est remis à
zéro et redémarre, s'il était initialement en
marche.

> Sélectionner « Arrêt » et appuyer sur le

Controller. Le chronométrage est arrêté.

Prise d'un temps intermédiaire

Sélectionner « Temps interm. » et appuyer sur
le Controller. Le temps intermédiaire est affiché
en dessous du temps qui défile.

Vous pouvez également sélectionner

n'importe quelle autre fonction même au
cours d'un chronométrage. Le chronographe
continue de compter en arrière-plan.<

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

Activation de la limite

Sélectionner « Activé » et appuyer sur le Con­troller.

La fonction Limite est activée.

Chronographe

iDrive, principe, voir page 14.

Modification des réglages

Langue sur le Control Display

La langue sur le Control Display peut être
réglée. Le réglage est enregistré pour la télé­commande momentanément utilisée.

iDrive, principe, voir page 14.

77

1. Appeler le menu de départ.

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Tourner le Controller jusqu'à ce que

« Réglag es » soit s électionné et appu yer sur
le Controller.

4. Le cas échéant, passer dans le champ

supérieur. Tourner le Controller jusqu'à ce
que « Langues » soit sélectionné et appuyer
sur le Controller.

Tout sous les yeux

5. Sélectionner « Langue du texte » et appuyer

sur le Controller. Vous pouvez changer la
langue d'affichage des textes et des ins­tructions de navigation.

6. Sélectionner la langue souhaitée et appuyer

sur le Controller.

que « Luminosité » soit sélectionné et
appuyer sur le Controller.

5. Tourner le Controller jusqu'à ce qu'à obten-

tion du réglage souhaité.

Luminosité du Control Display

La luminosité est automatiquement adaptée en
fonction de l'éclairage ambiant. Les feux de
croisement étant allumés, vous pouvez toute­fois modifier le réglage de base. Le réglage est
enregistré pour la télécommande momentané­ment utilisée.

iDrive, principe, voir page 14.

1. Appeler le menu de départ.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Tourner le Controller jusqu'à ce que

« Réglag es » soit s électionné et appu yer sur
le Controller.

4. Le cas échéant, passer dans le champ

supérieur. Tourner le Controller jusqu'à ce

78

Technique pour le confort de route

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

et la sécurité

Détecteur d'obstacles de parcage PDC*

Le principe

Le détecteur d'obstacles de parcage PDC faci­lite les manœuvres de parking. Des signaux
sonores et un affichage optique
une approche d'un objet devant
votre voiture. Pour la mesure de la distance, le
système u tilise respective ment quatre capteu rs
à ultrasons intégrés dans les pare-chocs.

La portée de ces capteurs est de 2 m environ.
Toutefois, un avertissement sonore ne
s'effectue pour les capteurs à l'avant
deux coins à l'arrière qu'à 60 cm environ, et
pour les capteurs centraux à l'arrière à 1,50 m
environ.

Le PDC est un système d'aide au station-

nement qui peut signaler des obstacles
dont on s'approche lentement, comme c'est
généralement le cas lors des manœuvres sur un
parking. Il convient de ne pas s'approcher trop
rapidement car, en raison des capacités physi­ques du système, des obstacles pourraient être
signalés trop tard.<

Mise en service automatique

Quand le moteur tourne ou que le contact est
mis, le système est toujours automatiquement
activé au bout d'une seconde env. après le pas­sage de la marche arrière. Veuillez donc res­pecter ce court délai avant de mettre la voiture
en mouvement.

vous signalent

*

ou derrière

*

et aux

Activation manuelle

Appuyer sur la touche, la LED s'allume.

Désactivation manuelle

Appuyer sur la touche de nouveau, la LED
s'éteint.

Coupure automatique

Au bout d'un parcours de 50 m environ ou au­dessus de 30 km/h environ, le système se
désactive, la LED s'éteint. E n pareil cas, il faudra
le cas échéant le réactiver de nouveau.

Signaux sonores

L'approche d'un objet est signalée par un son
intermittent, suivant la position respective. Si,
p.ex. un objet est détecté derrière la voiture, le
signal sonore est émis à l'arrière. Plus l'on
s'approche d'un objet, plus les intervalles sont
courts. Lorsque la distance par rapport à un
objet détecté devient inférieure à 30 cm
environ, le son devient continu.

Un son intermittent est interrompu au bout de
3 secondes environ

> quand vous vous arrêtez devant un objet

qu'un seul des capteurs placés aux coins a
reconnu

> quand vous roulez parallèlement à un mur.

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

79

Dysfonctionnement

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

Le témoin dans le combiné d'instru­ments s'allume. Le système PDC est
en panne. Un m essage s'affiche sur le

Control Display. Faire contrôler le système.
Pour préserver l'efficacité du système, veiller à

ce que les capteurs soient toujours propres et
ne soient pas recouverts de givre. Ne pas diriger
trop longtemps le jet de nettoyeurs haute pres­sion sur les capteurs et respecter une distance
d'au moins 10 cm.

Fonctionnement manuel

La LED au-dessus de la touche clignote en
plus.

PDC avec avertissement optique

L'approche d'un objet peut être aussi affichée
sur le Control Display. Les contours d'objets
éloignés s'affichent sur le Control Display avant
qu'un signal sonore ne retentisse. Le réglage
est enregistré pour la télécommande momen­tanément utilisée.

iDrive, principe, voir page 14.

1. Appeler le menu de départ.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Sélectionner « Réglages » et appuyer sur le

Controller.

Technique pour le confort de route et la sécurité

4. Sélectionner « Réglages véhicule et

pneus » et appuyer sur le Controller.

5. Le cas échéant, passer dans le champ

supérieur. Tourner le Controller jusqu'à ce

que « PDC » soit sélectionné et appuyer sur
le Controller.

6. Sélectionner « Affichage écran ON » et

appuyer sur le Controller.

L'image PDC est activée.

L'affichage est surimprimé sur le Control Dis­play dès que le détecteur d'obstacles de par­cage PDC est activé.

Limites du système

Il ne faut pas se fier aveuglément au sys-

tème PDC car certains objets ne peuvent
être perçus que par le conducteur attentif. À
noter que les capteurs présentent aussi un
angle mort dans lequel des objets ne peuvent
plus être détectés. De plus, la détection
d'objets peut se heurter aux limites physiques
de la mesure à ultrasons, p.ex. en présence du
timon d'une remorque ou d'un attelage de
remorque ou bien d'objets minces ou en forme
de coin. Il peut arriver que des objets de faible
hauteur, déjà signalés, p.ex. une bordure de
trottoir, disparaissent ou redisparaissent dans
l'angle mort des capteurs avant qu'un signal
sonore retentisse ou après qu'il eut retenti. Des
objets saillants se trouvant en hauteur, p.ex.
des saillies de mur, pourraient n'être pas
reconnus. Pour cela, conduire prudemment,
sinon il y a risque de dommages personnels et
matériels. Des sources sonores bruyantes à
l'extérieur et à l'intérieur de la voiture peuvent
couvrir le signal acoustique PDC.<

80

Systèmes de régulation de

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stabilité

Votre BMW dispose d'une série de systèmes
qui aident à conserver la stabilité de la voiture,
même dans des états de marche défavorables
du véhicule.

Système antiblocage ABS

L'ABS empêche un blocage des roues lors du
freinage. La dirigeabilité reste conservée,
même lors d'un freinage à fond. La sécurité
active est ainsi accrue.

L'ABS est réactivé après chaque démarrage du
moteur. Freinage en sécurité voir page 115.

Répartition électronique de la force de
freinage EBV

Le système règle la pression de freinage sur les
roues arrière afin de garantir la stabilité de la
voiture au freinage.

Assistant de freinage

Lorsqu'on enfonce rapidement la pédale de
frein, ce système déclenche automatiquement
une amplification maximale de la force de frei­nage et aide ainsi le conducteur à réduire au
maximum la distance de freinage en cas de frei­nage à fond. Les avantages du système ABS
sont alors également exploités.

Tant qu'un freinage à fond est nécessaire, ne
pas relâcher la pression sur la pédale de frein.

Contrôle dynamique de stabilité DSC

Le système DSC optimise la stabilité de trajec­toire et la traction de la voiture. Le système
constate d'autre part si un manque de stabilité
se manifeste, p.ex. une tendance au sous­virage ou au survirage, et, dans les limites des
lois de la physique, il aide à maintenir la stabilité
de la voiture en réduisant la puissance du
moteur et en intervenant judicieusement sur les
freins de certaines roues.

L'assistance du système DSC ne permet

cependant pas de faire abstraction ou de
se jouer impunément des lois de la physique.
C'est au conducteur d'assumer ses responsa-

bilités en conduisant de façon raisonnable. Le
système offre un gain de sécurité qu'il ne faut
donc pas réduire en prenant plus de risques.<

Mode dynamique M MDM*

Le mode dynamique M, un mode de fonction­nement du contrôle dynamique de stabilité
DSC, permet sur une route sèche des accéléra­tions longitudinale et transversale optimales qui
s'accompagnent toutefois d'une réduction de la
stabilité de conduite. Ce n'est que lorsqu'une
plage limite est atteinte que le système inter­vient en réduisant la puissance du moteur et en
intervenant sur les roues pour stabiliser la tra­jectoire. Dans cette situation, des corrections
de la trajectoire à l'aide du volant peuvent être
également nécessaires.

Le mode dynamique M est désactivé après
chaque démarrage du moteur.

Lorsque le mode dynamique M est activé,

le système n'intervient que de façon
modérée pour stabiliser le véhicule. Il faut alors
réagir soi-même, sinon il y a risque d'acci­dent.<

Afin de conserver la stabilité de trajectoire

de votre voiture, conduisez toujours
autant que possible avec le système DSC activé
et le mode dynamique M désactivé.<

Activation du MDM

Appuyer sur la touche au volant, voir MDrive*
à la page 49. Si vous avez réglé précédemment
dans MDrive le mode dynamique M MDM, le
témoin lumineux MDM dans le combiné d'ins­truments s'allume.

Le contact mis, vous pouvez régler le mode
dynamique M par MDrive sur le Control Display.

iDrive, principe, voir page 14.

1. Appuyer sur la touche .

Le menu de départ est appelé.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Sélectionner « Réglages M » et appuyer sur

le Controller.

4. Sélectionner « MDrive » et appuyer sur le

Controller.

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

81

5. Sélectionner « DSC » et appuyer sur le Con-

Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG

troller.

6. Sélectionner « M Dynamic Mode » et

appuyer sur le Controller.

Désactivation du MDM

Appuyer à nouveau sur la touche au volant, le
témoin MDM dans le combiné d'instruments
s'éteint.

Pour contrôle

Le témoin s'éteint quelques instants
après le démarrage du moteur.
Si le témoin s'allume :

Le mode dynamique M est activé.

Si le témoin reste allumé en perma­nence et que le témoin DSC clignote :
le mode dynamique M régule les
forces d'entraînement et de freinage.

Désactivation du DSC

Dans les situations exceptionnelles suivantes, il
peut être adéquat de désactiver temporaire­ment le DSC :

> En conduite sur des déclivités enneigées,

sur la neige mouillée ou sur des chaussées
enneigées non dégagées

> Pour dégager les roues enlisées en sou-

mettant la voiture à un mouvement de va­et -vient ou p our dém arrer dans la neige pro­fonde ou sur un sol meuble

> En roulant avec des chaînes à neige

Pour l'assistance de la stabilité de la voiture,
réactiver de nouveau le système DSC le plus tôt
possible.

Activation du système DSC

Appuyer à nouveau sur la touche DSC OFF, les
témoins du combiné d'instruments s'éteignent.

Vous pouvez également activer et désactiver le
DSC par la touche du volant, voir MDrive* à la
page 49.

Pour contrôle

Si le témoin clignote :
Le système DSC régule les forces de
traction et de freinage.

Les témoins s'allument :
Le système DSC est désactivé.

Technique pour le confort de route et la sécurité

Appuyer sur la touche DSC OFF, les témoins
lumineux pour le DSC dans le combiné d'instru­ments s'allument. DSC et MDM sont désac­tivés ensemble. Les interventions de stabilisa­tion et d'optimisation de la traction ne sont plus
exécutées.

82

Contrôle électronique de dureté des amortisseurs EDC*

Le principe

En cas de changement des facteurs extérieurs
au véhicule tels que la qualité de la chaussée,
ou des conditions de fonctionnement du véhi­cule telles que la direction, le freinage etc.,
l'amortissement s'adapte aux nouvelles condi­tions de conduite en l'espace de quelques
secondes.

Vous avez le choix entre trois programmes.

Programme « Confort »

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Vous sélectionnez le programme « Confort »
lorsque vous souhaitez un réglage des amortis­seurs axé sur le confort.

Programme « Normal »

Le programme « Normal » est un bon com­promis se situant entre le programme confort et
le programme sport.

Programme « Sport »

Vous sélectionnez le programme « Sport »
lorsque vous souhaitez un réglage des amortis­seurs résolument sportif.

Sélection de programme

Appuyer à plusieurs reprises sur la touche
EDC :

> « Confort » : LED éteinte.
> « Normal » : une LED est allumée.
> « Sport » : les deux LED sont allumées.

Après chaque démarrage du moteur, le pro­gramme réglé pour la télécommande respec­tive est activé, voir Réglages en fonction de la
clé à la page 50.

Vous pouvez aussi régler et appeler votre

programme préféré par MDrive, voir page 49.

Assistant de démarrage

Avec l'assistant de démarrage, vous démarrez
commodément en montée. Il n'est pas néces­saire d'actionner le frein à main.

1. Retenir la voiture avec le frein.

2. Relâcher le frein et démarrer franchement.

L'assistant de démarrage retient la voi-

ture pendant 2 secondes environ après
relâchement de la pédale de frein. En fonction
du chargement du véhicule, la voiture peut tou­tefois reculer même durant ce laps de temps.
Après relâchement de la pédale de frein,
démarrer franchement, car l'assistant de
démarrage cesse de retenir la voiture au bout
de 2 secondes environ et elle commence à
reculer.<

Avertisseur de crevaison RPA

Le principe

L'avertisseur de crevaison contrôle en marche
la pression de gonflage des pneus. Le système
donne un avertissement en cas de baisse de
pression sensible dans un pneu par rapport à un
autre.

Lors d'une chute de pression, le rayon de rou­lage change et ainsi la vitesse de rotation des
roues augmente. Ce changement est reconnu
et est signalé comme crevaison.

Condition de fonctionnement

Pour assurer une signalisation fiable d'une cre­vaison, il faut avoir auparavant initialisé le sys­tème avec une pression de gonflage correcte
des pneumatiques.

Il faut répéter l'initialisation après chaque

correction de la pression de gonflage des
pneus et après chaque changement de pneu ou
de roue.<

Limites du système

L'avertiss eur de crevaison ne peut toutefois pas
annoncer de graves avaries de pneus soudaine­ment provoquées par des effets externes et il
ne peut pas non plus reconnaître la baisse de
pression naturelle progressive qui se produit
régulièrement sur les quatre roues.<

Dans les situations suivantes, le système risque
d'intervenir à retardement ou de ne pas fonc­tionner correctement :

> Le système n'a pas été initialisé

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

83

> Circulation sur chaussée enneigée ou glis-

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sante

> Conduite sportive : avec patinage des roues

motrices et forte accélération transversale

> Conduite avec chaînes à neige

Initialisation du système

L'accomplissement de l'initialisation

s'effectue en roulant, un arrêt étant pos­sible à tout moment. Quand on reprend la route,
l'initialisation se poursuit automatiquement.
Ne pas initialiser le système en roulant avec des
chaînes à neige.<

Par la touche dans la console centrale

1. Démarrer le moteur, mais ne pas se mettre à

rouler.

2. Appuyer sur la touche environ 4 secondes,

jusqu'à ce que le voyant d'avertissement
dans le combiné d'instruments s'allume en
jaune. Voyant d'avertissement, voir Signali­sation d'une crevaison à la page 85.
Sur le Control Display, le message « RPA
initialisation... » s'affiche quelques
secondes.

3. Sélectionner « Réglages » et appuyer sur le

Controller.

4. Sélectionner « Réglages véhicule et

pneus » et appuyer sur le Controller.

5. Le cas échéant, passer dans le champ

supérieur. Tourner le Controller jusqu'à ce
que « Indicateur de crevaison » soit sélec­tionné et appuyer sur le Controller.

3. Prendre la route.

Technique pour le confort de route et la sécurité

L'initialisation prend fin en cours de route
sans que le conducteur soit averti par un
affichage.

Via iDrive

Principe, voir page 14.

1. Appuyer sur la touche .

Le menu de départ est appelé.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

84

6. Démarrer le moteur, mais ne pas se mettre à

rouler.

7. Sélectionner « Valider la pression des

pneus » et appuyer sur le Controller.

8. Sélectionner « Oui » et appuyer sur le Con-

troller.

9. Prendre la route.

L'initialisation se termine sans signal de
confirmation pendant que la voiture roule.

Signalisation d'une crevaison

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Le voyant d'avertissement s'allume
en rouge. Un message s'affiche sur le

Control Display. En plus, un signal
sonore retentit. Une crevaison ou une fuite
importante a été constatée.

1. Réduire alors la vitesse et s'arrêter prudem-

ment. Éviter d'actionner brusquement les
freins ou le volant.

2. Identifier la roue défectueuse. Pour cela,

contrôler la pression des pneus à l'aide du
système M Mobility, voir Rétablissement de
la pression de gonflage à la page 204.

3. Dépannage avec le système M Mobility, voir

page 204.

Sélection de programme

Vous pouvez régler et rappeler votre pro-

gramme préféré par MDrive, voir page 49.

Feux de stop bi-intensité*

Dysfonctionnement

Le témoin s'allume en jaune. Un mes-

sage s'affiche sur le Control Display.

L'avertisseur de crevaison présente
un défaut ou est en panne. Faire contrôler le
système le plus tôt possible.

Servotronic

Le principe

Le « Servotronic » modifie l'effort nécessaire au
braquage en fonction de la vitesse.
A petite vitesse, l'effort à exercer au volant est
fortement assisté, c.-à-d. que la force néces­saire pour braquer est plus petite. À vitesse
croissante, l'assistance de la direction se réduit.

Vous avez le choix entre deux programmes.

Programme « Normal »

Vous sélectionnez le programme « Normal »
lorsque vous souhaitez une adaptation de la
direction axée sur le confort, p.ex. en ville ou
pour vous garer.

À gauche : freinage normal
À droite : freinage énergique.
Les feux arrière de brouillard étant allumés, les

feux de stop bi-intensité ne sont pas activés et
la surface lumineuse pour le freinage normal est
réduite à peu près de moitié.

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

Programme « Sport »

Vous sélectionnez le programme « Sport »
lorsque vous souhaitez une direction résolu­ment sportive.

85

Airbags

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Sous les recouvrements marqués se trouvent
les airbags suivants :

1 Airbags frontaux pour conducteur et pas-

sager avant

2 Airbags de tête à l'avant et à l'arrière
3 Airbags latéraux dans les dossiers des

sièges

Protection

Observer les instructions à la page 40,
sinon la sécurité personnelle est

limitée.<
Les airbags frontaux protègent le conducteur et

le passager avant en cas de choc frontal,
lorsque la protection des seules ceintures de
sécurité ne suffit plus. Si la situation l'exige, les
airbags de protection de la tête et les airbags
latéraux se déclenchent pour assurer une pro­tection en cas de choc latéral. L'airbag latéral
respectif protège le flanc du corps, au niveau du
buste. L'airbag de tête respectif soutient la tête.

Les airbags ne sont volontairement pas déclen­chés lors de toutes les collisions, p.ex. lors
d'accidents bénins ou lors de collisions arrière.

Technique pour le confort de route et la sécurité

Ne rien coller sur les pièces de recouvre-

ment des airbags, ne les recouvrir
d'aucun revêtement et ne les modifier d'aucune
manière que ce soit. Ne pas monter sur les
sièges avant des housses, des coussins ou
d'autres équipements qui ne sont pas spéciale­ment homologués pour des sièges avec airbags
latéraux intégrés. Ne pas poser de vêtements,
p.ex. des vestons, par-dessus les dossiers. Ne
pas démonter le système de retenue airbag. Ne

pas modifier ou transformer de quelque
manière que ce soit les composants ou le
câblage électrique du système airbag. En font
partie aussi les recouvrements rembourrés du
volant, du tableau de bord, des sièges et des
montants du pavillon, ainsi que les côtés du ciel
de pavillon. Il ne faut pas non plus démonter le
volant de direction.
Immédiatement après le déclenchement du
système, ne pas toucher aux différents compo­sants, pour ne pas risquer de se brûler.
En cas de défauts, d'une mise hors circulation
ou après le déclenchement du système des air­bags, ne confier le contrôle, la réparation ou le
démontage et la mise à la ferraille des généra­teurs de gaz des airbags qu'à un Service BMW
ou à un atelier qui travaille d'après les spécifica­tions BMW avec un personnel formé et instruit
en conséquence et qui détient les autorisations
pyrotechniques légalement nécessaires, car
des travaux effectués de manière non-con­forme peuvent se traduire par une panne ou par
un déclenchement inopiné du système et pro­voquer des accidents corporels.<

86

Disponibilité du système airbag

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À partir de la position radio, voir page 56, le
voyant d'avertissement s'allume brièvement et
montre ainsi la disponibilité de l'ensemble du
système airbag et des rétracteurs de ceinture.

Dérangement du système airbag

> Le voyant d'avertissement ne s'allume pas

à partir de la position radio.

> Le voyant d'avertissement reste allumé en

permanence.

En cas de défaut, faire vérifier immédiate-

ment le système airbag, sinon le système
risque de ne pas fonctionner convenablement
lors d'un accident malgré une gravité suffisante
de cet accident.<

87

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

Éclairage

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Feux de position/feux de croisement

Éclairage

0 Extinction de l'éclairage,

feux de jour

1 Feux de position
2 Feux de croisement et éclairage de bien-

venue

3 Commande automatique des feux de croi-

sement
venue, assistant de feux de route
rage de virage adaptatif

Quand vous ouvrez la porte du conducteur avec
le contact coupé et que le commutateur d'éclai­rage est dans une des positions 0, 2, ou 3,
l'éclairage extérieur s'éteint automatiquement.

Si nécessaire, allumer les feux de position, posi­tion 1 du commutateur.

Feux de position

En position 1 du commutateur, la voiture est
éclairée de tous les côtés. Les feux de position
peuvent être utilisés comme feux de stationne­ment.

Les feux de position déchargent la bat-

terie. Pour cette raison, éviter de les
laisser allumés de façon prolongée, sinon le
moteur risque de ne plus pouvoir démarrer. Il
vaut mieux allumer le feu de stationnement uni­latéral, voir page 90.<

*

*

, feux de jour*, éclairage de bien-

*

*

et éclai-

Feux de croisement

Les feux de croisement s'allument dans la posi­tion 2 du commutateur quand le contact est
mis.

Commande automatique de feux de
croisement*

Dans la position 3 du commutateur, les feux de
croisement s'allument et s'éteignent automati­quement en fonction de l'éclairage ambiant,
p.ex. dans un tunnel, au crépuscule et par
temps de pluie ou de neige. L'éclairage de

*

virage adaptatif
côté du symbole lorsque les feux de croisement
sont allumés. Vous pouvez aussi activer l'éclai­rage de jour, voir page 89. Dans les situations
ci-dessus, il y a alors une commutation automa­tique de l'éclairage de jour aux feux de croise­ment.

Un ciel bleu avec le soleil à l'horizon peut causer
l'allumage des feux.

Les feux de croisement restent allumés

indépendamment de la luminosité
ambiante lorsque vous allumez les feux arrière
de brouillard

La commande automatique des feux de

croisement ne peut toutefois pas rem­placer la perception personnelle des conditions
de visibilité. Les capteurs ne peuvent pas p.ex.
détecter le brouillard ou un temps brumeux.
Dans ce cas, il faut allumer manuellement les
feux de croisement pour ne pas encourir de ris­ques.<

est activé. La LED s'allume à

*

.<

Éclairage de bienvenue

Si vous avez laissé le commutateur d'éclairage
en position 2 ou 3 en qui ttant l a vo iture, les feux
de position et l'éclairage intérieur s'allument
brièvement lors du déverrouillage de la voiture.

Activation/désactivation de l'éclairage
de bienvenue

iDrive, principe, voir page 14.

88

1. Appeler le menu de départ.

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2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Sélectionner « Réglages » et appuyer sur le

Controller.

4. Sélectionner « Réglages véhicule et

pneus » et appuyer sur le Controller.

5. Le cas échéant, passer dans le champ

supérieur. Tourner le Controller jusqu'à ce
que « Eclairage » soit sélectionné et
appuyer sur le Controller.

5. Sélectionner « Eclairage » et appuyer sur le

Controller.

6. Sélectionner « Eclairage jusqu'au pas de

porte » et appuyer sur le Controller.

7. Tourner le Controller pour ajuster la durée

souhaitée.

8. Appuyer sur le Controller pour valider le

réglage.

Le réglage est enregistré pour la télécom­mande momentanément utilisée.

6. Sélectionner « Eclairage d'accueil » et

appuyer sur le Controller.

L'éclairage de bienvenue est activé.

Le réglage est enregistré pour la télécom­mande momentanément utilisée.

Éclairage jusqu'au pas de la porte

Si l'on active la commande d'appels de phares
après avoir arrêté la voiture et éteint les phares,
les feux de croisement restent allumés pendant
quelques instants.

Vous pouvez régler la durée d'éclairage ou
désactiver cette fonction.

iDrive, principe, voir page 14.

1. Appeler le menu de départ.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Sélectionner « Réglages » et appuyer sur le

Controller.

4. Sélectionner « Réglages véhicule et

pneus » et appuyer sur le Controller.

Éclairage de jour*

L'éclairage de jour s'allume dans les positions 0
et 3 du commutateur. Il a une puissance lumi­neuse plus faible que les feux de croisement.

Activation/désactivation de l'éclairage
de jour*

iDrive, principe, voir page 14.

1. Appeler le menu de départ.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Sélectionner « Réglages » et appuyer sur le

Controller.

4. Sélectionner « Réglages véhicule et

pneus » et appuyer sur le Controller.

5. Sélectionner « Eclairage » et appuyer sur le

Controller.

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

89

Éclairage

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6. Sélectionner « Eclairage de jour » et

appuyer sur le Controller.

Les feux de jour sont allumés.

Le réglage est enregistré pour la télécom­mande momentanément utilisée.

Éclairage de virage adaptatif*

Le principe

L'éclairage de virage adaptatif est une com­mande variable des projecteurs qui permet un
meilleur éclairage de la chaussée. En fonction
de l'angle de braquage et d'autres paramètres,
le faisceau du projecteur suit le tracé de la
chaussée.

Dans les virages serrés, p.ex. les épingles à
cheveux, ou lors d'un changement de direction
à un croisement, un éclairage d'intersection
s'allume jusqu'à une vitesse de 70 km/h environ
pour éclairer l'intérieur du virage.

Dysfonctionnement

La LED à côté du symbole de commande auto­matique des feux de croisement clignote.
L'éclairage de virage adaptatif est perturbé ou
tombé en panne. Faire contrôler le système le
plus tôt possible.

Réglage de portée des projecteurs

La portée des projecteurs est réglée automati­quement, p.ex. lors des accélérations et des
freinages ainsi que pour différentes charges.

Feux de route/feux de stationnement

1 Feux de route
2 Appels de phares
3 Feux de stationnement

*

Activation de l'éclairage de virage
adaptatif

Le contact mis, tourner le commutateur d'éclai­rage en position 3, voir page 88.
L'éclairage de virage s'allume automatique­ment en fonction de l'angle de braquage ou du
clignotant.

Pour ne pas éblouir les usagers venant en sens
inverse, l'éclairage de virage adaptatif est
orienté à l'arrêt côté passager. En marche
arrière, seul l'éclairage d'intersection est activé
et éclaire l'extérieur du virage.

90

Feux de stationnement gauches ou
droits*

En outre, vous pouvez aussi allumer les feux de
stationnement unilatéraux.

Mise en marche

Après l'arrêt de la voiture, appuyer assez long­temps sur la manette vers le haut ou vers le bas
au-delà du point de résistance, flèche 3.

Les feux de stationnement déchargent la

batterie. Pour cette raison, éviter de les
laisser allumés de façon prolongée, sinon le
moteur risque de ne plus pouvoir démarrer.<

Arrêt

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Appuyer sur la manette en sens inverse
jusqu'au point de résistance, flèche 3.

Assistant de feux de route*

Le principe

Ce système allume et éteint automatiquement
les feux de route. Un capteur sur la face avant
du rétroviseur intérieur commande le pro­cessus. L'assistant assure que les feux de route
sont allumés chaque fois que l'état de la circu­lation le permet. Ainsi, vous êtes soulagé et
vous avez en même temps la meilleure visibilité
possible. Naturellement, vous pouvez intervenir
à tout moment et allumer ou éteindre les feux
de route comme d'habitude.

Activation du système

1. Tourner le commutateur d'éclairage en

position 3, voir page 88.

2. Les feux de croisement étant allumés,

donner une impulsion à la manette des cli­gnotants en direction des feux de route.

Le témoin dans le combiné d'instru­ments s'allume quand l'assistant de

feux de route est activé. Il y a passage
automatique de phares en code et inversement,
sachant que le système réagit à la présence de
véhicules venant en sens inverse ou roulant
devant, mais aussi à un éclairage suffisant, p. ex.
dans les localités.

Passage manuel de phares en code et
inversement

Si vous le désirez ou si la situation l'exige, vous
pouvez intervenir à tout moment:

> Quand l'assistant de feux de route a allumé

les feux de route, mais que vous désirez
néanmoins rester en code, repassez tout
simplement en code avec la manette des
clignotants. Ce faisant, l'assistant de feux
de route est désactivé.
Pour activer le système de nouveau,
redonnez une impulsion sur la manette des
clignotants en direction des feux de route.

> Quand l'assistant de feux de route a allumé

les feux de croisement, alors que vous
désirez rester en phares, repassez en
phares comme d'habitude avec la manette
des clignotants. Ce faisant, le système est
désactivé et vous devez repasser en code
manuellement.
Pour activer le système de nouveau,
redonnez une impulsion sur la manette des
clignotants en direction des feux de route.

> Vous pouvez utiliser l'appel de phare

comme d'habitude quand les projecteurs
sont en code.

Limites du système

L'assistant de feux de route ne peut pas

remplacer l'appréciation personnelle
quant à l'utilisation des feux de route. Par con­séquent, passer manuellement en code dans
les situations qui l'exigent, sinon il y a un risque
pour la sécurité.<

Dans les situations exemplaires suivantes, le
système ne fonctionne pas ou insuffisamment
et une réaction personnelle peut être
nécessaire:

> Lors de conditions atmosphériques extrê-

mement défavorables comme du brouillard
ou une très forte pluie ou neige

> Lors de la détection d'usagers de la route

mal éclairés comme par exemple des pié­tons, des cyclistes, des cavaliers, des char­rettes, en cas de circulation fluviale ou fer­roviaire le long de la chaussée, en cas de
passage d'animaux

> Dans les virages serrés, sur les dos d'âne ou

les cassis, aux points de croisement de cir­culation ou quand le terre-plein central
d'une autoroute dissimule à moitié les véhi­cules venant en sens inverse

> Dans les localités mal éclairées et en pré-

sence de panneaux fortement réfléchis­sants

> Quand on roule à petite vitesse
> Quand le pare-brise est couvert de buée,

encrassé ou est occulté dans la zone devant

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

91

le rétroviseur par des autocollants, des

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vignettes etc.

> Quand le capteur est encrassé. Nettoyer le

capteur sur la face avant du rétroviseur inté­rieur avec un chiffon imbibé d'un peu de
produit à vitres

Éclairage

Arrêt par iDrive

iDrive, principe, voir page 14.

1. Appuyer sur la touche .

Le menu de départ est appelé.

2. Appuyer sur le Controller, pour appeler le

menu .

3. Sélectionner « Réglages » et appuyer sur le

Controller.

4. Sélectionner « Réglages véhicule et

pneus » et appuyer sur le Controller.

5. Le cas échéant, passer dans le champ

supérieur. Tourner le Controller jusqu'à ce
que « Eclairage » soit sélectionné et
appuyer sur le Controller.

Feux arrière de brouillard*

Les feux de croisement doivent être allumés. Le
témoin jaune du combiné d'instruments est
allumé lorsque les feux arrière de brouillard sont
allumés.

Éclairage des instruments

Pour pouvoir régler l'intensité d'éclairage, il faut
allumer les feux de position ou les feux de croi­sement.

6. Sélectionner « Feux de route

automatiques » et appuyer sur le Controller.

L'assistant de feux de route est désac-

tivé.

Le réglage est enregistré pour la télécom­mande momentanément utilisée.

92

1. Appuyer sur la touche 1 vers le haut ou vers

le bas jusqu'à apparition dans l'affichage du
symbole correspondant, de l'intensité
d'éclairage et de la mention « SET ».

2. Appuyer sur la touche 2.

3. Pousser la touche 1 vers le haut ou vers le

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bas pour choisir l'intensité d'éclairage
désirée.

4. Appuyer sur la touche 2 dans la manette

des clignotants.
La température extérieure et l'heure sont
affichées de nouveau.

Éclairage intérieur

L'éclairage intérieur, les lampes de l'espace
pour les jambes*, les lampes d'accès*, la
lampe de l'espace de chargement et l'éclairage

*

de proximité
ment.

En ce qui concerne l'éclairage de proximité, des
lampes-diodes dans les poignées de portes
servent à éclairer l'extérieur devant les portes.

Pour ménager la batterie, toutes les

lampes dans l'espace intérieur de la voi­ture s'éteignent 8 minutes environ après la cou­pure du contact, voir Bouton Start/Stop à la
page 56.<

sont commandés automatique-

Allumage et extinction manuels de
l'éclairage intérieur

Éclairage intérieur à l'avant et à l'arrière*:
Pour les allumer et les éteindre, appuyer sur la
touche.

Si l'éclairage intérieur, les lampes de l'espace
pour les jambes*, les lampes d'accès* et

*

l'éclairage de proximité
en permanence, appuyer sur la touche de
l'éclairage intérieur à l'avant pendant env.
3secondes.

doivent rester éteints

Liseuses

Des liseuses sont disposées à l'avant et à

*

l'arrière
et les éteindre, appuyer sur la touche.

à côté du plafonnier. Pour les allumer

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

93

Air AC

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Air AC

1 Diffusion d'air vers le pare-brise et les

glaces latérales

2 Diffusion d'air vers le buste

Ventilation sans courant d'air 97

3 Diffusion d'air au plancher
4 Répartition d'air manuelle
5 Réglage de température, côté gauche de

l'habitacle

6 Réfrigération maximale
7 Programme AUTO
8 Débit d'air, manuellement
9 Recyclage automatique de l'air ambiant

AUC/mode de recyclage d'air

94

10 Réglage de température, côté droit de

l'habitacle

11 Chaleur résiduelle
12 Dégivrage et désembuage des glaces
13 Activation et désactivation manuelles de la

fonction de réfrigération

14 Chauffage de lunette arrière
15 Grille d'admission d'air pour la sonde de

température d'habitacle, ne pas la masquer

Le réglage actuel de la répartition de l'air est
affiché au Control Display, voir page 95.

Climatiseur automatique

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Climatisation agréable

Pour presque toutes les conditions, le pro­gramme AUTO 7 offre la diffusion et le débit
d'air optimaux, voir Programme AUTO ci-après.
Il vous suffit dorénavant de choisir la tempéra­ture intérieure que vous trouvez agréable.

Les possibilités de réglage sont exposées en
détails dans les paragraphes suivants.

La plupart des réglages sont enregistrés pour la
télécommande momentanément utilisée, voir
aussi Réglages des profils personnels à la
page 28.

Réglage manuel de la diffusion d'air

La diffusion d'air peut être enclen­chée et coupée manuellement.
L'air est diffusé vers le pare-brise,

vers le buste et dans l'espace pour
les jambes. Le réglage automatique de la diffu­sion d'air est désactivé.

Il suffit d'appuyer une nouvelle fois sur la touche
AUTO pour réactiver la répartition automatique
de l'air. Ce faisant, la fonction de réfrigération
est activée en même temps automatiquement.

Réglage de précision de la répartition
manuelle de l'air

Vous pouvez régler le débit de l'air entrant pour
la diffusion d'air manuelle.

iDrive, principe, voir page 14.

1. Appuyer sur la touche .

Le menu de départ est appelé.

2. Déplacer le Controller vers la gauche pour

appeler « Air AC ».

3. Sélectio nner « Répart ition d'air » et a ppuyer

sur le Controller.

4. Sélectionner le champ souhaité.

5. Tou rne r l e Co nt roller po ur r ég ler la dif fu sion

d'air.

1 Diffusion d'air vers le pare-brise et les

glaces latérales

2 Diffusion d'air vers le buste
3 Diffusion d'air vers le plancher

Température

Régler individuellement la tempé­rature désirée côté conducteur et
côté passager.

Le climatiseur automatique régule
cette température en toute saison le plus vite
possible, si nécessaire avec la puissance de
refroidissement ou de chauffage maximale, et la
maintient ensuite constante.

Lors de changements à intervalles rap-

prochés entre différents réglages de la
température, le climatiseur automatique n'a pas
suffisamment de temps pour réguler la tempé­rature à la valeur réglée.<

Avec le réglage le plus élevé, vous pouvez
appeler la puissance de chauffage maximale,
indépendamment de la température extérieure.

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95

Dans le réglage le plus bas, la réfrigération fonc-

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tionne en permanence.

Réfrigération maximale

Air AC

marche.
Le climatiseur automatique va dans le mode de

recyclage d'air avec la température la plus
basse. L'air sort avec un débit maximal par les
diffuseurs pour distribution d'air vers le buste
des passagers. Donc, ouvrir ces derniers pour
un refroidissement maximal.

Vous obtenez au plus vite de l'air
refroidi au maximum à partir d'une
température extérieure supérieure
à 0 6 et avec le moteur en

Programme AUTO

Le programme AUTO prend en
charge pour vous le réglage de la

distribution de l'air sur le pare­brise et les glaces latérales, en direction du
buste et dans l'espace pour les jambes. Le
débit d'air et vos spécifications de température
sont adaptés aux influences extérieures selon
les saisons, p.ex. insolation ou buée sur les
vitres.

Dans le programme AUTO, la fonction de réfri­gération est activée en même temps automati­quement.

Intensité du programme AUTO

Vous pouvez régler l'intensité de l'admission
d'air du programme AUTO. Ainsi, la durée pen­dant laquelle l'espace intérieur est réchauffé ou
refroidi varie.

1. Appuyer sur la touche .

Le menu de départ est appelé.

2. Déplacer le Controller vers la gauche pour

appeler « Air AC ».

3. Sélectionner « Mode automatique » et

appuyer sur le Controller.

4. Sélectionner l'intensité souhaitée et

appuyer sur le Controller.
L'intensité marquée du programme auto-

matique est activée.

Réglage manuel du débit d'air

Appuyer sur la touche gauche pour
diminuer le débit d'air. Appuyer sur
la touche droite pour l'augmenter.

Il suffit d'appuyer une nouvelle fois sur la touche
AUTO pour réactiver le réglage automatique du
débit d'air.

Mise en marche et arrêt du système

Dans la plus petite vitesse de la soufflante,
appuyer sur la touche gauche pour couper
complètement le climatiseur automatique.
Tous les affichages s'éteignent, sauf le chauf­fage de la lunette arrière s'il est allumé.

Pour activer de nouveau le climatiseur automa­tique, appuyer sur une touche quelconque, sauf
la touche REST ou le chauffage de la lunette
arrière.

Recyclage automatique de l'air
ambiant AUC/mode de recyclage d'air

En appuyant plusieurs fois sur la
touche, sélectionner le mode de
fonctionnement désiré :

> LED éteinte : de l'air extérieur pénètre con-

tinuellement dans la voiture.

> LED gauche allumée, mode AUC : un cap-

teur reconnaît les polluants dans l'air exté­rieur. En cas de besoin, le système ferme

96

l'admission d'air extérieur et brasse l'air de

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l'habitacle. Dès que la concentration de pol­luants dans l'air extérieur s'est suffisam­ment réduite, le système se commute auto­matiquement de nouveau à l'admission
d'air extérieur.

> LED droite allumée, mode de recyclage

d'air : l'admission d'air extérieur est coupée
en permanence. L'air contenu dans l'habi­tacle est alors recyclé.

Si, en mode de recyclage d'air, les glaces

se couvrent de buée, il convient de
désactiver le mode de recyclage d'air et d'aug­menter au besoin le débit d'air.
Le mode de recyclage d'air ne devrait pas être
utilisé en permanence pendant une longue
période, car la qualité de l'air à l'intérieur de
l'habitacle se dégrade continuellement.<

Par la toucheau volant

Par une touche au volant programmable indivi­duellement, voir page 9, vous pouvez passer
rapidement du mode de recyclage d'air au
mode réglé précédemment et inversement.

Chaleur résiduelle

La chaleur accumulée dans le
moteur est exploitée pour le chauf­fage de l'habitacle, p.ex. à l'arrêt
devant une école, pour ramasser

un enfant.
On peut activer la fonction quand les conditions

suivantes sont remplies.

> Jusqu'à 15 minutes après l'arrêt du moteur
> Quand le moteur est chaud
> Quand la tension de la batterie est suffi-

sante

> Quand la température extérieure est en

dessous de 25 6
La LED s'allume quand la fonction est activée.
À partir de la position radio, vous pouvez régler

la température intérieure, le débit d'air et la dif­fusion d'air.

Dégivrage et désembuage des glaces

Pour éliminer rapidement le givre
et la buée du pare-brise et des

glaces latérales avant.
Pour cela, enclenchez aussi la fonction de réfri­gération.

Mise en marche et arrêt de la fonction
de réfrigération

Lorsque la fonction de réfrigéra-

tion est activée, l'air est réfrigéré,

séché puis réchauffé suivant la
température choisie. Après le démarrage du
moteur, suivant les intempéries, le pare-brise
peut se couvrir de buée pendant quelques ins­tants.

La fonction de réfrigération est activée automa­tiquement en même temps que le programme
AUTO. Le refroidissement de l'espace intérieur
n'est possible que quand le moteur tourne.

Chauffage de lunette arrière

Le chauffage de la lunette arrière

s'éteint automatiquement au bout

d'un certain temps. Selon l'équipe­ment, les fils supérieurs sont utilisés comme
antenne et ne font pas partie du chauffage de la
lunette arrière.

Aération

Divertissement AperçuUtilisationConseilsNavigationMobilitéRépertoire

1 Roues moletées pour l'ouverture et la fer-

meture progressives des diffuseurs

2 Levier pour ajuster l'orientation du flux d'air
3 Roue moletée pour plus ou moins d'air froid

en provenance des diffuseurs pour le buste

97

Ventilation pour rafraîchissement

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Si la voiture a été fortement réchauffée, p.ex. en
plein soleil, orientez les diffuseurs de telle sorte
que l'air frais souffle dans votre direction.

Air AC

Ventilation sans courant d'air

Ajustez les diffuseurs d'air de telle sorte que le
flux d'air passe autour de vous sans vous tou­cher directement.

Aération à l'arrière

1 Roue moletée pour le réglage de la

température :

> Rotation vers le bleu : plus froid
> Rotation vers le rouge: plus chaud

2 Roue moletée pour l'ouverture et la ferme-

ture progressive des diffuseurs

3 Levier pour ajuster l'orientation du flux d'air

La ventilation à l'arrêt reste en marche
30 minutes. On peut présélectionner deux
temps de mise en marche différents. On peut
aussi la mettre en marche et l'arrêter directe­ment.
Étant donné la forte consommation de courant,
il est recommandé de ne pas la contacter deux
fois de suite sans que la batterie n'ait pu se
recharger en marche dans l'intervalle.

L'air sort par les diffuseurs pour le buste dans le
tableau de bord. Par conséquent, les diffuseurs
doivent être ouverts.

La ventilation auxiliaire est commandée via
iDrive.

Mise en marche et arrêt directs

iDrive, principe, voir page 14.

1. Appeler le menu de départ.

2. Déplacer le Controller vers la gauche pour

appeler « Air AC ».

3. Sélectionner « Fonctionnement à l'arrêt » et

appuyer sur le Controller.

4. Sélectionner « Commande directe » et

appuyer sur le Controller.

5. Sélectionner « Ventilation auxiliaire » et

appuyer sur le Controller.

Filtre à microparticules/filtre à charbon
actif

Le filtre à microparticules retient la poussière et
le pollen aspirés avec l'air extérieur. Le filtre à
charbon actif contribue quant à lui à épurer l'air
extérieur admis des substances nocives
gazeuses. Ce filtre combiné est remplacé à
chaque maintenance par votre Service BMW.

Ventilation à l'arrêt

Principe

La ventilation à l'arrêt ventile l'espace intérieur
et abaisse le cas échéant sa température.

À l'arrêt, l'installation peut fonctionner à
n'importe quelle température extérieure.

98

La ventilation auxiliaire est en marche.

Le symbole sur l'afficheur du climatiseur

automatique clignote.

Présélection des heures de mise en
marche

iDrive, principe, voir page 14.

1. Appeler le menu de départ.

2. Déplacer le Controller vers la gauche pour

appeler « Air AC ».