BMW 118D CABRIOLET, 118I CABRIOLET, 120D CABRIOLET, 120I CABRIOLET, 123D CABRIOLET User Manual

BMW SÉRIE  CABRIOLET.

Le plaisir de conduire

BMW Série 1
Cabriolet

www.bmw.fr

L’ÉTÉ VOUS SUIT PARTOUT.

BMW Effi cientDynamics

Moins d’émissions. Plus de plaisir.

La nuit a un charme de plus.

Aussi constante que le plaisir de conduire : la température
dans l’habitacle.

À l’extérieur, tout n’est que sérénité. À l’intérieur,
votre cœur s’emballe.

Redécouvrez chaque matin la plus belle
des façons de conduire.

Investissement maximal.

Le plaisir de con duire que procure une BM W est le fruit du travai l remarquable fourn i par nos ingénieurs . Les technologies moteu r BMW ont
toujours été en avance sur leur temps, car elles dépassent largement le simple cadre des performances. Le programme BMW Effi cientDynamics
s’inscrit dans cette tradition. Il comprend entre autres le concept visionnaire de propulsion à l’hydrogène, grâce auquel des BMW Série 7 roulent
déjà sans émissions nocives. De plus, la technologie BMW ActiveHybrid, combinant intelligemment un moteur à explosion et un moteur électrique,
fera bientôt son apparition sur des modèles de série. Par ailleurs, BMW propose d’ores et déjà de série un ensemble de technologies, distinguées
à de nombreuses reprises, qui améliorent encore la dynamique tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO2.

Injection directe haute précision HPI

Avec cette nouvelle génération d’injection
directe d’essence, les injecteurs piézo-élec­triques se tro uvent à proximité directe de s
bougies d’allumage et injectent le carburant à
une pression é levée avec une extrême p réci­sion. Grâce à la position centrale des injecteurs
sur les modèles quatre cylindres, le mélange
infl ammable essence-air ne remplit qu’une
partie de la chambre de combustion. Ainsi, à
charge partielle, la plage d’utilisation la plus
courante, le moteur peut fonctionner effi cace­ment en mélange particulièrement pauvre.

Fonction d’arrêt et de redémarrage auto­matique du moteur

Les quatre cylindres BMW couplés à une boîte
de vitesses manuelle à 6 rapports s’éteignent
automatiquem ent à l’arrêt lorsque le co nduc­teur passe au point mort et relâche la pédale
d’embrayage, par e xemple à un feu rouge ou
dans un embouteillage. Dès que la pédale
d’emb rayag e est e nfoncé e, le m oteur re dé­marre. Cette mesure réduit nettement la
consommation, notamment en ville.

Système de récupération de l’énergie
au freinage

Sur les véhicules conventionnels, l’alternateur,
entraîné par le m oteur, alimente continuelle ­ment la batterie en énergie électrique, ce qui
implique une co nsommation perman ente de
carburant. Avec le système de récupération de
l’énergie au freinage, la batterie est principa­lement chargée en décélération, c’est-à-dire
dès que le condu cteur relâche l’accélé rateur.
L’énergie ci nétique jusqu’alors inu tilisée est
donc transformée en énergie électrique pendant
la décélération puis stockée dans la batterie.
L’électricité est ainsi générée sans consomma­tion de carburant.

Certaines mesures BMW Effi cientDynamics peuvent être indisponibles
en fonction des modèles et des options choisis. Pour plus d’informa­tions sur l’équipement, n’hésitez pas à consulter votre Concession­naire BMW.

Pneumatiques à faible résistance
au roulement

Pendant que la voiture roule, les pneumatiques
se déforment c onstamment, ce qui coû te de
l’énergie et donc du carburant. Les pneumati­ques à faible résistance au roulement réduisent
cette déformation grâce à leur conception amé­liorée et à l’utilisation de matériaux spéciaux au
niveau des bandes de roulement et des fl ancs.

Direction à assistance électrique

Par rapport aux systèmes de direction hydrau­liques conventionnels, elle présente l’avantage
de ne consomme r de l’énergie que lorsque l e
conducteur tourne le volant. Lorsque l’angle de
braquage reste constant, par exemple à vitesse
soutenue sur autoroute, le moteur électrique ne
consomme aucune énergie.

Indicateur de changement de rapport

Passer les rapports à temps est l’un des moyens
les plus simples et les plus effi caces d’écono­miser du carburant. L’indicateur de changement
de rapport, uniquement en combinaison avec
une boîte de vite sses manuelle à 6 rapp orts,
constitue une a ide précieuse en indiq uant
au conducteur quel rapport engager pour
conduire de la ma nière la plus économi que
possible.

Émissions minimales.

BMW propose d’ores et déjà 24 modèles avec
un taux d’émissions de CO2 ne dépassant
pas 140 g/km. Et ce n’est qu’un début. Nous
poursuivons nos efforts dans la recherche
de technologies novatrices pour augmenter
encore le plaisir de conduire tout en réduisant
les émissions.

BMW Effi cientDynamics

Moi ns d’é miss ions. Plus de pla isir.