ERICH JAEGER GmbH + Co. KG, Straßheimer Str.10, D-61169 Friedberg,
Tel.: (0800) 3723893, Fax: (06031) 794-150
Einbauanleitung:
Elektroanlage für Anhängevorrichtung
Erich Jäger
736760 7-polig
Audi A6 Limousine, Berline, Sedan, Berlina,
Limousine, Limuzína,
749060 13-polig
05/04 -
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Elektroanlage für Anhängevorrichtung
Einbauanleitung:
Elektroanlage für Anhängevorrichtung
Wichtige Hinweise
Vor Arbeitsbeginn die Einbauanleitung lesen.
Der Elektroeinbausatz darf nur von qualifiziertem Fachpersonal eingebaut werden.
Vorsicht - Batterie abklemmen!
Beschädigung der KFZ-Elektronik, elektronisch gespeicherte Daten können verloren
gehen.
Einbauanleitung:
Vor Arbeitsbeginn den Fehlerspeicher auslesen.
Hinweis
Bei der Montage auf folgende Punkte besonders achten:
• Leitungen dürfen weder eingeklemmt noch beschädigt sein.
• Alle Dichtungselemente ordnungsgemäß anbringen.
• Die Steckdosendichtung muss auf dem Isolierschlauch positioniert werden und nicht auf
den Einzeladern.
• Leitungen so verlegen, dass diese weder am Fahrzeug scheuern noch abknicken.
• Leitungen nicht in unmittelbarer Nähe der Abgasanlage verlegen.
• Steuergeräte so anbringen, dass keine Feuchtigkeit eindringen kann. Der
Kabelanschluss soll immer nach unten zeigen.
Die zusätzliche Kontroll-Leuchte (C2) zur Kontrolle der Fahrtrichtungsanzeiger am Anhänger ist
bereits fahrzeugseitig vorhanden und entsprechend vorkonfektioniert.
Bei Anhängerbetrieb wird die Nebelschlussleuchte des Zugfahrzeugs abgeschaltet.
Bei Anhängern ohne Nebelschlussleuchte muss diese nachgerüstet werden.
Ein Steckdosenadapter darf nur im Anhängerbetrieb genutzt werden. Nach dem Anhängerbetrieb
den Steckdosenadapter entfernen.
Die Prüfung der Anhängerfunktionen mit einem Anhänger oder einem Prüfgerät mit
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Einbauanleitung:
Elektroanlage für Anhängevorrichtung
Elektrosatz einbauen
1. Batterie abklemmen.
2. Folgende Abdeckungen und Verkleidungen ggf. entfernen:
• Im Kofferraum
- Abdeckung des Kofferraumbodens
- Ladekantenabdeckung
- Verkleidung der rechten Seite des Kofferraumes
3. Die fahrzeugseitige 40 mm Lochabdeckung links neben der Mitte im Heckabschlussblech
(Abb. 1/6) entfernen.
4. Das Leitungsende mit dem 16-poligen Stecker von außen durch die Kabel-Durchführung zum
Geräteträger (Abb. 1/4) verlegen.
5. Die Gummitülle in die Kabel-Durchführung (Abb. 1/6) einsetzen.
6. Das Steckdosenende des Leitungssatzes zum Steckdosenhalteblech (Abb. 1/7) verlegen.
7. Den Leitungssatz evtl. mit einem Kabelbinder an der Anhängevorrichtung befestigen.
Steckdose montieren
8. Den Kontakteinsatz in das Steckdosengehäuse eindrücken und die Gummidichtung an die
Steckdose heranschieben.
9. Die Steckdose mit den beiliegenden Schrauben am Steckdosenhalteblech (Abb. 1/7)
festschrauben.
Anhängeranschlussgerät anschließen
Hinweis
Falls der Geräteträger 4F0 907 179 für das Anhängersteuergerät nicht im Fahrzeug
vorhanden ist, muss dieser mit einer Duoschraube (N907 717 01) und einer Kombimutter
(N902 867 03) über VW Kassel bestellt werden.
10. Das Anhängersteuergerät in den Geräteträger (Abb. 1/1) einstecken und verrasten.
11. Das Steckergehäuse 16-fach in den vorgesehenen Steckplatz des Anhängersteuergerätes
stecken und verrasten.
12. Das Steckergehäuse 12-fach des 14-adrigen Leitungssatzes in den vorgesehenen Steckplatz
des Anhängersteuergerätes stecken und verrasten.
13. Den blauen 32-poligen Stecker vom Komfortsteuergerät (Abb. 1/5) abziehen und
Verriegelung öffnen. Folgende Leitungen entriegeln und in das am Leitungssatz befindlichen
3-polige schwarze Buchsengehäuse einsetzen:
- Leitung orange/braun aus Kammer 1 in Kammer 1.
- Leitung orange/grün aus Kammer 17 in Kammer 3.
14. Aus dem 14-adrigen Leitungssatz die Einzelleitungen orange/braun und orange/grün
farbenrichtig in die freigewordenen Kammern 1 und 17 des 32-poligen Steckers einsetzen.
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Einbauanleitung:
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15. Folgende Leitungen entriegeln und in das am Leitungssatz befindlichen 3-polige weiße
Buchsengehäuse einsetzen:
- Leitung schwarz/weiß aus Kammer 19 in Kammer 3.
- Leitung schwarz/rot aus Kammer 20 in Kammer 2.
- Leitung schwarz aus Kammer 21 in Kammer 1.
16. Aus dem 14-adrigen Leitungssatz die Einzelleitungen schwarz/weiß, schwarz/rot und schwarz
farbenrichtig in die freigewordenen Kammern 19, 20 und 21 des 32-poligen Steckers
einsetzen.
17. Verriegelungen schließen und Stecker wieder auf das Komfortsteuergerät aufstecken.
18. Die nun offenen 3-poligen Gehäuse farbenrichtig zusammenstecken.
19. Die braunen Leitungen mit den Ringösen an den fahrzeugseitigen Massepunkt (Abb. 1/2)
hinten rechts anschließen.
Hinweis
Falls der rechte, braune Sicherungsträger im Fahrzeug nicht vorhanden ist, muss dieser
unter 4F0 055 307 über Votex bestellt werden.
20. Am rechten braunen Sicherungsträger (Abb. 1/3) hintere Abdeckung entfernen und violette
Verriegelung öffnen. Folgende Leitungen in die jeweilige Sicherungskammer einsetzen (bei
Bedarf vorher Geräteträger demontieren):
- Leitung rot in Kammer 10.
- Leitung rot/schwarz in Kammer 11.
- Leitung rot/blau in Kammer 12.
21. Violette Verriegelung am Sicherungsträger schließen.
22. In Sicherungsplatz 10, 11 und 12 beiliegende 15-A-Sicherungen einsetzen.
23. Nur für 13-polige Anhängersteckdose:
Über den weißen 3-poligen Stecker für die Dauerplus-Vorbereitung (Abb. 1/8) können die
Funktionen "Ladeleitung" und "Masse für Ladeleitung" nachgerüstet werden (im Fachhandel
unter Bestellnummer
721334 zu beziehen).
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Einbauanleitung:
Elektroanlage für Anhängevorrichtung
Funktion prüfen
24. Fahrzeugbatterie wieder anschließen.
25. Passen sie die Codierung des Fahrzeuges bei folgenden SG über geführte Fehlersuche an,
in dem sie auf "Anhängerkupplung verbaut 1D2" umstellen:
01 Motorelektrik (motorabhängig, in geführter Fehlersuche ersichtlich)
27. Die Anhängerfunktionen mit einem geeigneten Prüfgerät (mit Belastungswiderständen) oder
mit einem Anhänger prüfen.
28. Alle Leitungen mit Kabelbindern befestigen.
29. Alle ausgebauten Teile wieder einbauen.
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Instructions de montage:
Installation électrique pour dispositif d’attelage
Instructions de montage:
Installation électrique pour dispositif d’attelage
Remarques importantes
Avant de commencer l'intervention, lire les instructions d'installation.
L'installation du module électronique ne doit être réalisée que par des techniciens qualifiés.
Attention - débrancher la batterie !
Endommagement de l'électronique du véhicule, les données enregistrées
électroniquement peuvent être perdues.
Extraire la mémoire des erreurs avant de commencer l'intervention.
Remarque
Observer avec attention les points suivants lors du montage :
• Les fils ne doivent pas être endommagés ou pincés.
• Installer tous les joints dans l'ordre établi.
• Le joint de la prise de courant doit être placé sur la gaine isolante et non sur un
conducteur unique.
• Disposer les fils de façon à ce qu'ils ne puissent pas frotter sur le véhicule ou rompre.
• Ne pas placer les fils à proximité immédiate du système d'échappement.
• Brancher le dispositif de commande de manière à ce que l’humidité ne puisse pas
s’infiltrer. Le raccord de câbles doit toujours être dirigé vers le bas.
Les feux de contrôle supplémentaires (C2) servant au contrôle de l'afficheur de la direction sur le
dispositif d'attelage sont déjà présents côté véhicule et sont pré-configurés de manière adéquate.
Lors de l'utilisation de l'attelage, les feux anti-brouillard arrière du véhicule tractant sont mis à
l'arrêt.
Pour les attelages sans feux anti-brouillard arrière, il faut en installer.
Un adaptateur de prise femelle ne doit être utilisé que pour le fonctionnement de l'attelage.
Retirer cet adaptateur une fois que l'attelage n'est plus utilisé.
Tester le fonctionnement de l'attelage avec un attelage ou un dispositif de contrôle avec une
résistance fixe.
Sous réserve de modifications techniques !
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Instructions de montage:
Installation électrique pour dispositif d’attelage
Installation du module électronique
1. Débrancher la batterie.
2. Le cas échéant, retirer les revêtements et garnitures suivants :
• Dans le coffre
- Revêtement du fond du coffre à bagages
- Revêtement de l’arête de chargement
- Revêtement du côté droit du coffre à bagages
3. Retirer le cache-trou de 40 mm côté véhicule à gauche près du milieu de la plaque de
serrage arrière (Fig. 1/6).
4. Faire passer l’extrémité du fil avec la fiche à 16 pôles depuis l’extérieur par le passage de
câble jusqu’au support du dispositif (Fig. 1/4).
5. Insérer le passe-fil en caoutchouc dans le passage du câble (Fig. 1/6).
6. Placer l’extrémité de la prise femelle de l’ensemble de fils sur la tôle de retenue de la prise
(Fig. 1/7).
7. Fixer éventuellement l'ensemble de fils avec un attache-câbles sur le dispositif d'attelage.
Montage de la prise
8. Appuyer le contact dans le bâti de la prise et faire glisser vers le bas le joint en caoutchouc
sur la prise.
9. Fixer la prise sur la plaque de retenue de la prise (Fig. 1/7) avec les vis fournies.
Brancher le dispositif de connexion du dispositif d’attelage
Remarque
Si le support de dispositif 4F0 907 179 pour la commande du dispositif d'attelage n'est pas
disponible dans le véhicule, il doit être commandé auprès de VW Kassel avec une vis Duo
(N907 717 01) et un écrou combiné (N902 867 03).
10. Placer et insérer le dispositif de commande du dispositif d'attelage dans le support du
dispositif (Fig. 1/1).
11. Placer et insérer le boîtier de connexion (16) dans l’emplacement du module de commande
du dispositif d’attelage prévu à cet effet.
12. Placer et insérer le boîtier de connexion (12) de l’ensemble à 14 fils dans l’emplacement du
module de commande du dispositif d’attelage prévu à cet effet.
13. Retirer la fiche bleue à 32 pôles du dispositif de commande Confort (Fig. 1/5) et ouvrir le
système de verrouillage. Déverrouiller les fils suivants et les insérer dans le bâti à douilles
noir 3 pôles se trouvant sur l'ensemble de fils :
- Fil orange/marron du logement 1 au logement 1.
- Fil orange/vert du logement 17 au logement 3.
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