Aerosoft German Airports 1 User Guide
Add-on for Microsoft
Flight Simulator
and FS2004!
German Airports 1
Stuttgart
Handbuch • Manual
German Airports 1 - Stuttgart
Entwicklung / Developement: German Airports Team
Handbuch / Manual: German Airports Team, Günter Zehnel
Installation / Installation: Andreas Mügge
Copyright: © 2010/ Aerosoft GmbH
Flughafen Paderborn/Lippstadt
D-33142 Büren, Germany
Tel: +49 (0) 29 55 / 76 03-10
Fax: +49 (0) 29 55 / 76 03-33
E-Mail: info@aerosoft.de
Internet: www.aerosoft.de
www.aerosoft.com
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namen sind Warenzeichen oder eingetragene Warenzeichen ihrer jeweiligen
Eigentümer. Alle Urheber- und Leistungsschutzrechte vorbehalten
Aerosoft GmbH 2010
Alle Warenzeichen und Marken-
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German Airports 1
Stuttgart
Handbuch
Manual
Erweiterung zum /
Add-on for
Microsoft Flight Simulator X
and
Microsoft Flight Simulator 2004
German Airports 1 - Stuttgart
Inhalt
Zu Beginn .................................................................... 6
Systemanforderungen ........................................................ 6
Urheberrechte ...................................................................... 7
Installation ........................................................................... 7
Deinstallation der Szenerie
„German Airports 1 - Stuttgart”.................................. 9
Danksagungen ................................................................... 14
Der Flughafen Stuttgart .........................................16
Historie ............................................................................... 16
Technische Angaben .......................................................... 18
Anhang .....................................................................19
Das Airportlayout in Stuttgart ......................................... 19
AI Traffic im FS2004 .......................................................... 20
AI Traffic im FSX ................................................................ 20
Jahreszeiten im FSX ........................................................... 20
APIS - Aircraft Parking and
Information System (Einrollhilfe zur Parkposition) ............. 22
Bodenfahrzeuge ................................................................ 25
Bodenfahrzeuge im FS2004....................................... 25
Bodenfahrzeuge im FSX ............................................ 25
Konfiguration des Fahrzeugverkehrs .......................... 26
Animationen im FSX .......................................................... 27
Kompatibilität mit Aerosoft
„Airport Enhancement Services“ ...................................... 27
Kompatibilität mit anderen Add-ons ............................... 27
Ablaufgeschwindigkeit im FSX ......................................... 28
Ablaufgeschwindigkeit im FS2004 ................................... 31
Aerosoft GmbH 2010
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Content
Starting Off ..............................................................33
System Requirements ........................................................ 33
Copyrights .......................................................................... 34
Installation ......................................................................... 34
Removing “German Airports 1 - Stuttgart ” .............. 35
Credits ................................................................................ 39
Airport Stuttgart .....................................................41
History ................................................................................ 41
Technicals ........................................................................... 42
Appendix ..................................................................43
Airport layout of Stuttgart ............................................... 43
AI Traffic in FS2004 ........................................................... 43
AI Traffic in FSX ................................................................. 44
Seasons in FSX ................................................................... 44
APIS - Aircraft Parking and
Information System ........................................................... 45
Ground Traffic .................................................................... 48
Ground traffic in FS2004 ........................................... 48
Ground traffic in FSX ................................................. 48
Configure the dynamic ground traffic ........................ 48
Animations in FSX ............................................................. 49
Compatibility with Aerosoft‘s
„Airport Enhancement Services“ ...................................... 50
Compatibilty with other add-ons ..................................... 50
Performance in FSX ........................................................... 50
Performance in FS2004 ...................................................... 54
German Airports 1 - Stuttgart
Zu Beginn
Systemanforderungen
Um die Szenerie „German Airports 1 - Stuttgart“ möglichst störungsfrei fliegen zu können, benötigen Sie:
Für den FSX:
• Microsoft Windows XP / Vista oder 7
• Microsoft Flight Simulator X mit Service Pack 2
• Prozessor 3 GHz, dringend empfohlen Dual Core Prozessor
• ca. 250 MB freien Platz auf der Festplatte
• 2 GB Arbeitsspeicher
• 3D Grafikkarte mit min. 256 MB, empfohlen 512 MB
Unsere Szenerie „German Airports 1 - Stuttgart“ ist kompatibel zum
Service Pack2/Acceleration Pack für den FSX und DirectX 9. Die
Nutzung der DirectX 10 Preview ist nur eingeschränkt möglich und
wird nicht empfohlen.
Das Service Pack 2 zum FSX ist auf der DVD enthalten.
Für den FS 2004:
• Microsoft Windows XP / Vista oder 7
• Microsoft Flugsimulator 2004 mit Update 9.1
• Prozessor 3 GHz, dringend empfohlen Dual Core Prozessor
• ca. 250 MB freien Platz auf der Festplatte
• 2GB Arbeitsspeicher
• 3D Grafikkarte mit min. 256 MB, empfohlen 512 MB
Aerosoft GmbH 2010
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Urheberrechte
Die Software, das Handbuch, und sonstiges zugehöriges Material ist
durch Urheberrechtsgesetze geschützt. Die Software wird lizenziert,
nicht verkauft. Sie dürfen eine Kopie der Software auf einem Computer
für Ihre persönliche, nichtkommerzielle Nutzung installieren
und ausführen. Die Software, das Handbuch uns alle anderen zugehörigen Materialien dürfen ohne vorherige schriftliche Erlaubnis der
Entwickler der Software und der Aerosoft GmbH weder kopiert,
fotokopiert, übersetzt, zurückentwickelt, dekompiliert, disassembliert
oder in anderer Form für elektronische Maschinen lesbar gemacht
werden.
Installation
Zur Installation der Szenerie „German Airports 1 - Stuttgart“ benötigen Sie eine Seriennummer bzw Ihren Registrierungsschlüssel. Der
Registrierschlüssel für die Downloadversion wurde Ihnen mit der
Bestätigungsmail unseres Download-Shops zugesandt! Bewahren Sie
diesen sicher auf, er wird bei einer erneuten Installation wieder
benötigt.
Sie müssen als Systemadministrator angemeldet sein, bevor Sie mit der
Installation beginnen. Um die Installation zu beginnen, starten Sie
einfach die Download-Datei, wenn Sie die Downloadversion erworben
haben.
Nach der Sprachauswahl erscheinen zunächst einige Informationen
und die Lizenzbedingungen. Lesen Sie die Informationen bitte
sorgfältig und klicken Sie auf „Weiter“.
Anschließend werden Sie zur Eingabe des Registrierschlüssels aufgefordert.
Bitte geben Sie diese Daten genauso ein, wie sie in der Bestätigungsmail unseres Shops enthalten ist.
Bitte bewahren Sie den Registrierschlüssel an einem sicheren Ort auf.
Sie werden bei einer erneuten Installation der Software wieder
benötigt.
Deutsch
German Airports 1 - Stuttgart
Danach wird das Installationsverzeichnis (Verzeichnis des Microsoft
Flugsimulator) automatisch gesucht und überprüft. Sollte die Installationsroutine das Microsoft Flugsimulator Verzeichnis nicht finden oder
Sie möchten ein anderes Verzeichnis vorgeben, so können Sie dieses
über den „Durchsuchen“- Button festlegen.
Während der weiteren Installation, prüft das Installationsprogramm,
welche weiteren Add-ons auf Ihrem PC installiert ist. Diese Prüfung
kann einige Minuten dauern. Dabei prüft das Installationsprogramm
auch, ob bereits eine frühere Version der Szenerie German Airports 1
- Stuttgart vorhanden ist. In diesem Fall werden die Dateien der alten
Szenerie automatisch deaktiviert.
Als nächstes werden Sie gefragt, ob Sie zusätzlich zur Airportszenerie
die statischen Flugzeuge installieren wollen. Klicken Sie diese Option
an, wenn Sie die statischen Flugzeuge installieren möchten. Die Flugzeuge dienen nur als Füllobjekte für die Szenerie und wurden nur in
geringer Auflösung erstellt.
Die Installationsroutine kopiert nun im Einzelnen die Daten der Szenerie „German Airports 1 - Stuttgart” in das Zielverzeichnis und meldet
die Szenerie in der Szeneriebibliothek an. Zuvor wird von der Scenery.
cfg eine Sicherungskopie erstellt: „Scenery_CFG_Before_German
Airports 1 - Stuttgart_was_in stalled.cfg”.
Um spätere Änderungen oder Updates einzuspielen wird die EmailAdresse und der Registrierschlüssel benötigt.
Wichtiger Hinweis: Für eine korrekte Darstellung dieser Szenerie im FS2004 muss sichergestellt sein, dass alle Dateien für Stuttgart
aus der alten Version der German Airports 1 aus dem Jahre 2004
abgeschaltet bzw. deaktiviert worden sind. Es kann sonst zu einer
fehlerhaften Darstellung der neuen Version von EDDS für den FS2004
kommen kann. Sofern die alte German Airports 1 Version aus dem
Jahre 2004 korrekt, mittels des auf der CD vorhanden Installers installiert wurde, erfolgt die Deaktivierung der alten Dateien automatsich
während der Neuinstallation von EDDS_2010.
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Wichtiger Hinweis!
Im Anschluss an die Installation startet der Aerosoft-LAUNCHER, zu dem im
folgenden Kapitel eine Dokumentation beigefügt ist.
Deinstallation der Szenerie „German Airports 1 - Stuttgart”
Um die Szenerie “German Airports 1 - Stuttgart ” wieder zu deinstallieren, klicken Sie auf “Start” und dann “Systemsteuerung”. In der
Systemsteuerung gibt es ein Symbol ”Programme und Funktionen”,
welches Sie mit einem Doppelklick anklicken. Sie erhalten eine Liste
der installierten Programme. Markieren Sie den Eintrag “aerosoft’s –
German Airports 1 – Stuttgart_X” bzw. “aerosoft’s – German Airports
1 - Stuttgart -FS2004”. per Doppelklick.
Nun meldet sich das Deinstallationsprogramm und entfernt alle
Dateien von Ihrer Festplatte. Die Einträge in der FS Szeneriebibliothek
werden ebenfalls entfernt.
Deutsch
German Airports 1 - Stuttgart
Aerosoft-LAUNCHER
Grundsätzliches zum Aerosoft-LAUNCHER
Der Aerosoft-LAUNCHER soll Ihnen einen Überblick über die auf Ihrem
PC installierten Aerosoft-Produkte geben. Gleichzeitig erlaubt er einen
einfachen Zugriff auf verschiedene Funktionen, die für die einzelnen
Produkte verfügbar sind.
Sollte das SOFTWAREPRODUKT eine Online Registrierung verlangen,
so wird dieses auch über den Aerosoft-LAUNCHER durchgeführt. Der
Aerosoft-LAUNCHER wird automatisch mit dem SOFTWAREPRODUKT
installiert und am Ende der Installation ausgeführt.
Den Aerosoft-LAUNCHER können Sie natürlich auch jederzeit über die
START-Verknüpfung ausführen und somit den Aktivierungszustand der
bei Ihnen installierten SOFTWARE PRODUKTE überprüfen.
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Folgen Sie einfach diesem Link:
START | PROGRAMME | AEROSOFT | Aerosoft LAUNCHER
Der Aerosoft-LAUNCHER startet standardmäßig in der „Bibliothek“Ansicht, in welcher Sie eine Übersicht über die installierten Aerosoft
SOFTWAREPRODUKTE und deren Aktivierungszustand erhalten.
Die folgenden Kategorien sind dabei grundsätzlich vorhanden:
„Aircraft“, „Sceneries“, „Tools/Missions“, „Category-Unkown“
Das SOFTWAREPRODUKT wird während der Installation einer Kategorie zugeordnet. Ältere SOFTWAREPRODUKTE, welche keine Online
Aktivierung benötigen, werden der Kategorie „Category-Unkown“
zugeordnet.
In der „Bibliothek“-Ansicht erhalten Sie auch eine Übersicht über die
aktuelle Aerosoft News.
Was muss ich bei einer Installation beachten?
Für die Installation und die anschließende Online-Aktivierung werden
Administrator-Rechte benötigt. Bitte stellen Sie sicher, dass Sie über die
notwendigen Rechte verfügen.
Für die Installation wird eine aktive Internet-Verbindung benötigt.
Wie aktiviere ich ein SOFTWAREPRODUKT?
Wechseln Sie falls nötig zu der „Bibliothek“-Ansicht und wählen das
zu aktivierende SOFTWAREPRODUKT aus.
Klicken Sie auf die Schaltfläche „Aktivieren“.
Füllen Sie die angezeigten Felder vollständig und korrekt aus und
starten Sie die Online-Aktivierung über den Button „Online aktivieren“. Bitte beachten Sie, dass dazu eine aktive Internet-Verbindung
vorhanden sein muss.
Deutsch
German Airports 1 - Stuttgart
Ihre Daten werden nun zum Aerosoft-Server übertragen. Mit dem
erfolgreichen Abgleich der Serverdaten wird das SOFTWAREPRODUKT
auf Ihren System freigeschaltet und kann ohne Einschränkung
verwendet werden.
Bitte beachten Sie, dass je nach verwendetem Sicherheitsmechanismus
einige Daten des Aerosoft SOFTWAREPRODUKTS personalisiert
werden.
Welche Aktivierungszustände gibt es?
GRAU == undefiniert
GRÜN == aktiviert
GELB == benötigt eine Reaktivierung
ROT == Aktivierung fehlgeschlagen
Ich möchte das SOFTWAREPRODUKT erneut
installieren. Was muss ich beachten?
Über die „Bibliothek“-Ansicht erhalten Sie den Aktivierungszustand
des jeweiligen SOFTWAREPRODUKTS.
GRÜN gekennzeichnete SOFTWAREPRODUKTE verfügen über eine
gültige Aktivierung. Eine erneute Aktivierung ist nicht notwendig.
GELB gekennzeichnete SOFTWAREPRODUKTE wurden bereits mind.
einmal aktiviert, benötigen aber z.B. aufgrund einer Hardware-Änderung eine erneute Online Aktivierung. Führen Sie dazu den Button
„Aktivieren“ aus. Bitte beachten Sie, dass die notwendigen Informationen korrekt und vollständig ausgefüllt sein müssen.
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Für das SOFTWAREPRODUKT steht ein Update
bereit. Wird dadurch der Aktivierungszustand
verändert?
Der Aktivierungszustand wird in der Regel nicht verändert.
Es kann aber sein, das eine Übernahme des Aktivierungszustands auf
die neuinstallierten Daten notwendig ist.
Wechseln Sie, falls nötig, zu der „Bibliothek“-Ansicht und wählen das
entsprechende SOFTWAREPRODUKT aus.
Klicken Sie auf den „Aktualisieren“-Button, damit der Aktivierungszustand in die Daten übernommen werden kann.
Ich muss mein PC-System neu einrichten oder ich
verwende einen neuen PC. Was muss ich beachten?
Die Überprüfung der Gültigkeit des Aktivierungsschlüssels erfolgt beim
Start des Aerosoft-LAUNCHER. Je nach ermittelten Aktivierungszustand kann eine erneute Aktivierung notwendig werden.
Deutsch
German Airports 1 - Stuttgart
Danksagungen
Stuttgart steht mit ca. 9 Millionen Fluggästen im Jahre 2009 im innerdeutschen Airportvergleich knapp hinter Köln an 7. Stelle.
Die Erstellung einer Airport Szenerie mit fotorealem Untergrund und
fotorealen 3D Objekten ist ein komplexer Prozess, der nur gelingt,
wenn zur Gewinnung und Bereitstellung des notwendigen Bildmaterials die erforderliche Unterstützung vorhanden ist.
Deshalb möchten wir an dieser Stelle all denjenigen Dank sagen, die
uns geholfen haben, diese Flughafenszenerie so wirklichkeitsgetreu
wie möglich umzusetzen.
Für die Bereitstellung des Luftbildes danken wir der Firma Geocontent.
Von der Flughafen Stuttgart GmbH erhielten wir die Genehmigung,
die für solch ein Projekt dringend erforderlichen Bilder vom Vorfeldgelände und auf dem Flughafengelände aufzunehmen.
Wir möchten an dieser Stelle besonders Herrn Beierschoder von der
Stuttgarter Verkehrsaufsicht ( VVD ) danken, der uns mit seinem
Dienstfahrzeug geduldig über das Airportgelände chauffiert hat.
Als “Spezialisten vor Ort” haben uns unter anderem besonders unterstützt:
Simon Fauth, der wiederholt ergänzend wichtiges Bildmaterial zur Verfügung gestellt und mit seinen Anregungen und Kenntnissen über den
Stuttgarter Flughafen zum Gelingen des Projektes beigetragen hat.
Patrick Seifert, Mitarbeiter bei der Flugschule Aero Beta, der seinen
Beruf auf dem Flughafengelände Stuttgart ausübt und daher für uns
das entstehende und dann fertige Projekt am besten mit der Realität vor Ort vergleichen konnte und diverse Anregungen und Fakten
eingebracht hat.
Robert Hänschel danken wir für das Bild der Tupolev 154B-2.
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Die Erstellung eines optimal auf die Stuttgarter Verhältnisse zugeschnittenen AFCAD Datei erfolgte von Alexander Metzger und Mike
Strasser, denen es perfekt gelungen ist, hinsichtlich der Gate- und
Parkplatzbelegungen die Anregungen von Simon Fauth umzusetzen
und für einen reibungslosen AI Traffic Ablauf zu sorgen.
Folgenden Betatestern gilt unser Dank:
An erster Stelle steht hier, wie bei allen unserer früheren Projekten Rainer Duda, der sich immer wieder viel Zeit nimmt, kritisch über unsere
Arbeiten drüber zu schauen.
Des weiteren Simon Fauth, Patrick Seifert, Alexander Metzger, Mike
Strasser,
Oliver Pabst, Bert Groner, Bob Whitney, Raphael Jakob, Peter Werlitz,
Frank Seifert und allen anderen Unterstützern, die hier nicht explizit
erwähnt wurden.
Die “Dynamischen Airport Enhancement Services” und mehrere bei
dieser Szenerie eingesetztes Designtools wurden von Oliver Pabst entwickelt, z.T. basierend auf der Intelliscene Technologie von Maurizio M.
Gavioli, VistaMare Software. Zusätzlich hat Oliver Pabst die 3D Objekte
des FMT/APIS Sytems ( visuelle Einrollhilfe ) zur Verfügung gestellt.
Die Grundlagen einiger Modelle statischer Flugzeuge wurden dankenswerterweise von Marcel Felde erstellt.
Zur Überarbeitung der Airportumgebung im FS2004 wurde das Programm Ground2K4 von Christian Fumey verwendet, dem wir hiermit
für die Erlaubnis zur Verwendung seines Programms danken.
Euer German Airports Team
Deutsch
German Airports 1 - Stuttgart
Der Flughafen Stuttgart
Historie
Der Flughafen Stuttgart liegt im Herzen Europas. Mit seinem riesigen
Einzugsgebiet von über 10 Millionen Einwohnern, unzähligen weltweit tätigen Unternehmen und vielen touristischen Attraktionen ist er
idealer Ausgangspunkt für Reisen in alle Welt und Ziel für Reiselustige
aus aller Welt. Durch sein gut ausgebautes Streckennetz bietet er
schnelle und bequeme Verbindungen zu allen wichtigen europäischen
Städten sowie Destinationen in USA, Kanada und der Karibik. Gegenwärtig werden durch regelmäßige Flugverbindungen über hundert
Ziele bedient. Über 2000 Flugbewegungen werden Woche für Woche
absolviert. Modernste Airport-Technologie, perfektes Handling, attraktive Terminals mit kurzen Wegen sowie Service- und dienstleistungsorientierte Mitarbeiter machen die Flughafen Stuttgart GmbH zu einem
kompetenten Partner für Airlines, Reiseveranstalter und Passagiere. Die
Flughafen Stuttgart GmbH und ihre Partner bieten qualitativ hochwertige Dienstleistungen im Bereich der Bodenabfertigung und geben
wertvolle Hilfestellungen im gesamten Marketingbereich. Von Marktanalysen im Vorfeld bis zu individuellen Promotionskampagnen bietet
die Marketingabteilung den Airlines aktive Unterstützung.
Die Geschichte des Stuttgarter Flughafens beginnt 1924 mit Gründung
der Luftverkehr Württemberg AG. Damals befand sich das Flughafengelände auf der Böblinger Hulb. 1925 erfolgte dann die erste planmäßige Landung einer Dornier Merkur.
1936 erfolgt die Entscheidung über ein neues Gelände zugunsten der
Echterdinger Markung. 1939 wird hier das neue Passagierterminal
eröffnet. Nach dem zweiten Weltkrieg wurde Stuttgart zunächst nur
von ausländischen Fluggesellschaften angeflogen.
1955 landete dann zum ersten Mal wieder eine Lufthansamaschine
hier. 1961 konnte die auf 2550 m verlängerter Landebahn in Betrieb
genommen werden. In den folgenden Jahren wird der Airport weiter
ausgebaut. 1977 kann das neue Luftfrachtgebäude übernommen
Aerosoft GmbH 2010
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werden. Am 26 März 1991 kann endlich das neue Terminal 1 in
Betrieb gehen. Im Juli 1996 wird die auf nun 3345 m verlängerte Bahn
feierlich eingeweiht und mit der Inbetriebnahme des CAT IIIb ILS 1997
verfügt der Stuttgarter Flughafen jetzt über die höchsten technischen
Standards. Am 2. Juni 1997 nimmt Delta Airlines den planmäßigen
Nonstop-Verkehr in die USA mit einem täglichen Flug nach Atlanta
auf.
Im Januar 1999 eröffnete Lufthansa Technik einen neuen Hangar und
im gleichen Jahr wurde der neue Tower seiner Bestimmung übergeben. Es ist übrigens der einzige Kontrollturm in Europa der sich nicht
direkt auf dem Flughafengelände befindet. Er liegt etwas südlich am
Ortsrand von Bernhausen.
Von 1999 bis 2000 wurde dann ein ehemaliger Hangar zum Terminal
umgebaut so dass heute der Flughafen Stuttgart über vier Terminals
verfügt. Terminal 1 wurde von 2007 bis 2009 umfassend erneuert. So
wurde eine moderne Gepäckförderanlage installiert. Dieses Terminal
wird hauptsächlich durch Lufthansa und deren Star Alliance Partner
genutzt. Terminal 2 dient Germanwings als Check-in Bereich. Das
zwischen 2000 und 2004 errichtete Terminal 3 ist für bis zu 4 Millionen Passagiere im Jahr ausgelegt und wird durch unter anderem durch
Condor, Air Berlin, TUIfly und Air France genutzt. Terminal 4 dient
hauptsächlich dem Charterverkehr.
Für die Zukunft ist eine Erweiterung im Westen des jetzigen Vorfeldes
geplant. Hier sollen auf einer Fläche von ca. 19 Hektar zusätzliche
Abstellplätze entstehen, da die jetzige Zahl vor allem nachts nicht ausreicht. Darüber hinaus sind auch weitere Flächen für Fahrzeughallen
und Gewerbe geplant.
Deutsch
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