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Eigentümer. Alle Urheber- und Leistungsschutzrechte vorbehalten
Sie müssen als Systemadministrator angemeldet sein, bevor Sie mit der
Installation von „Alta X“ beginnen können.
Um die Installation zu beginnen, starten Sie einfach die DownloadDatei. Nach der Sprachauswahl erscheinen zunächst einige Informationen und die Lizenzbedingungen. Lesen Sie sich die Informationen
bitte sorgfältig durch und klicken Sie dann auf „Weiter“. Anschließend
werden Sie zur Eingabe Ihrer E-Mail Adresse und des Produkt-Keys
aufgefordert. Bitte geben Sie diese Daten genauso ein, wie sie in der
Bestätigungsmail unseres Online-Shops zu lesen sind.
Danach wird das Installationsverzeichnis (Verzeichnis des Microsoft
Flugsimulators) automatisch gesucht und überprüft. Sollte die Installationsroutine das Microsoft Flugsimulator Verzeichnis nicht finden oder
Sie ein anderes Verzeichnis auswählen wollen, so können Sie dieses
über den „Durchsuchen”-Button festlegen.
Die Installationsroutine kopiert nun im Einzelnen die Daten der Szenerie „Alta X” in das Zielverzeichnis und meldet die Szenerie in der
Szeneriebibliothek an. Zuvor wird von der Scenery.cfg eine Sicherungskopie erstellt: „Scenery_CFG__BEFORE_AltaX_was_installed”.
Deinstallation
Um die Szenerie zu deinstallieren, klicken Sie bitte auf die Windows
Start-Schaltfläche. Klicken Sie dann auf „Systemsteuerung“ und
schließlich auf „Software“ oder „Programme und Funktionen“. Sie
sehen nun eine Auflistung aller installierten Programme. Wählen Sie
das Programm, das Sie deinstallieren möchten und folgen Sie den
Anweisungen.
Systemvoraussetzungen
Um die Szenerie „Alta X“ möglichst störungsfrei fliegen zu können,
benötigen Sie:
• Microsoft Flight Simulator X mit Service Pack 2 oder Acceleration oder Microsoft Flight Simulator X Steam Edition oder
Lockheed Martin Prepar3D V3
• Dual Core Prozessor mit 3 GHz
• ca. 4,9 GB freien Festplattenspeicher
• 4 GB RAM (8 GB empfohlen)
• 3D-Grafikkarte mit 1GB
Flughafeninformation
Alta Airport (ENAT, ALF) ist ein internationaler Flughafen, eingebettet
entlang des Ufers des Altafjords, der nach der nahegelegenen Gemeinde Alta benannt wurde. Mit einer 2.253 Meter (7.392 ft) langen Startund Landebahn dient der Flughafen kurzen und langen Inlandsflügen,
aber auch internationalen Flügen während der Chartersaison.
Aufgrund des schnell ansteigenden Geländes östlich des Flughafens
sind Instrumentenanflüge nur auf Piste 11 durchführbar. Die Landebahn (oder Runway) 29 wird entweder durch Sicht- oder CirclingAnflüge erreicht.
Dieses Produkt bietet eine sehr exakte und realistische Nachbildung
des Alta Airports. Es enthält für hervorragende Grafik und Leistung
optimierte, hochdetaillierte Modelle und Texturen.
Deutsch
Aerosoft GmbH 2016
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Alta X
Geschichte
Der Flughafen Alta befindet sich in der Gemeine Alta im nördlichsten
Landkreis Norwegens, Finnmark. Die Menschen bewohnten dieses
Gebiet bereits seit der Komsa-Kultur während der Mittelsteinzeit etwa
um 10.000 vor Christus. Die ersten schriftlichen Aufzeichnungen Altas
stammen aus dem Jahr 1520 und beschreiben ein in der Gegend
liegendes Sami-Lager.
Mehrere Jahrzehnte lang sorgte die Einwanderung aus Finnland und
den südlicheren Teilen von Norwegen für ein Wachstum der Gemeinde Altas. Der Gründung mehrerer Minen folgte die Urbanisierung.
Wachstum und Expansion dauerte an, bis die Stadt von der deutschen
Armee im Zweiten Weltkrieg verbrannt wurde. Die Deutschen hatten
eine Militärlandebahn während des Krieges erbaut und Material dieses
ersten Flughafens wurde genutzt, um Alta nach dem Krieg wieder
aufzubauen.
Der Flughafen in Alta wurde am 4. Mai 1963 für den Flugverkehr geöffnet. Am selben Tag öffneten ebenfalls die Flughäfen in Lakselv und
Kirkenes. Dieser Tag repräsentiert außerdem die erste Luftverkehrsverbindung zwischen der Region Finnmark und dem Rest Norwegens. Die
ersten Inlandsflüge wurden von SAS, der skandinavischen Fluggesellschaft, betrieben.
Der erste Passagierflugzeug, das in Alta landete, war eine zweimotorige Convair 440 Metropolitan, die 56 Passagiere mit Geschwindigkeiten von 410 km/h transportierte - eine revolutionäre Entwicklung
der Reisemöglichkeiten von und nach Finnmark. Die Reise in die
Hauptstadt Norwegens, Oslo, die normalerweise 6 Tage mit Schiff und
Bahn erforderte, war nun in wenigen Stunden möglich.
Im Jahr 2000 waren Verbesserungspläne für Alta in Arbeit, diese
wurden aber gekänzelt, als beschlossen wurde, dass die Flughäfen in
Kirkenes und Svalbard noch dringender erweitert werden mussten. Im
Jahr 2005 wurde jedoch ein Bericht der Luftfahrtbehörde veröffentlicht, nach dem Alta Auflagen für den gesetzlich vorgeschriebenen
Abstand zwischen der Start- und Landebahn und den Flugzeug-Abstellpositionen missachtete.
Wenn sie diese Anforderungen nicht erfüllen könnten, würde der Flughafen seine Betriebslizenz im Jahr 2008 verlieren. Pläne für Erweiterungen sowohl der Flugzeug-Abstellplätze als auch weiterer Infrastruktur wurde daher wieder aufgenommen.
Im Jahr 2009 wurde ein neues Terminalgebäude für die Passagiere
eröffnet. Mit rund 5000 Quadratmeter steht es im starken Kontrast zu
anderen Flughäfen der Umgebung, sowohl in Größe wie auch Design.
Der alte Terminal wurde abgerissen, wobei Teile des alten Flughafens
noch im Einsatz sind.
Der „Northern Lights Aero Club“ renovierte einen der alten Hangar
und verlagerte ihn an eine neue Position auf der Ostseite des Flughafens, direkt neben dem neu errichteten Lufttransport-Hangar.
Szenerie Features
• Realistische Nachbildung des Flughafens Alta (ENAT, ALF)
• Vollständig kompatibel mit FSX SP2 (Acceleration), FSX SE und
P3Dv3
• Saisonale Veränderungen inklusive 3D-Schnee.
• Alle Flughafengebäude in hoher Detailtiefe enthalten.
• Modelle und Texturen basierend auf vor Ort aufgenommenen
Fotos
• Entwickelt unter Verwendung von optimalen Modellierungsund Texturtechniken für optimale Leistung und Optik
• Windsack- und Flaggenanimationen je nach Windgeschwindigkeit und -richtung
• Realistische Nachteffekte
• Benutzerdefinierte Anflugs-, Runway- und PAPI-Lichter
• Circling Lights für Runway 29.
Deutsch
Aerosoft GmbH 2016
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