INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO E FUNCIONAMENTO DOS FRIGORÍFICOS
ELECTROLUX
INTRODUÇÃO
Sentimo-nos orgulhosos de ter escolhido es te frigorífico,
e desejamos que o seu funcionamento o satisfaça
completamente. Permita-nos, no entanto, que antes de
passar para a frente lhe demos alguns conselhos bem
intencionados.
É importante que leia as presentes instruções com
cuidado antes de começar a usar o seu frigorífico.
Para garantir uma boa refrigeração e um baixo custo d e
funci onament o, o fri gorífico d eve s er instal a d o e utilizado
da forma que se indica nas presentes instruções.
O frigorífico foi concebido para ser inst alado em caravanas de campismo.
Este frigorífico é munido de um
Selecto r A ut omát ico de Energia (AES )
que controla o funciona mento e o fornecime nto de energia.
Para colocar o frigorífico em funcionamento, simplesmente accione ligeiramente o interruptor principal.
O AES encarrega-se do resto.
DANOS DURANTE O TRANSPORTE
Examine o frigorífico para verificar que ele não tenha
sofrido danos. Os danos sofridos durante o transporte
devem ser comunicados à pessoa que tenha sido
responsável pela entrega, dentr o dos sete dias a seguir
à recepção do electrodoméstico.
CHAPA DE CARACTERÍSTICAS
V erifique a chapa de caracterís ticas , situada no interior
do frigorífico, para certificar-se de que o modelo recebido
é o correcto.
A chapa de características contém, por exemplo, os
seguintes pormenores:
DADOS TÉCNICOS ...................................... 35
INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO
CONTROLOS
AC
E
D
B
Quando o sistema escolhe o funcionamento com Gás
LPG, o mecanismo de aviso de chama desligada abrese automaticamente, permitindo que o gás corra até ao
queimador. Ao mesmo tempo, o dispositivo electrónico
de ignição activa-se.
Depois de se ter efect uado a instalação ou depois de ter
realizado as operações de manutenção ou a troca de
botijas, etc., as tubagens de gás podem conter um
pouco de ar que deve ser evacuado, pondo em funcionamento o frigorífico ou outros electrodomésticos
durante um curto período de tempo. Esta operação
garante o imediato acendimento da chama.
Se a chama se apagar (por uma corrente de ar, etc.,) o
dispositivo electrónico de ignição activa-se imediatamente e torna a acender o gás.
Nota: O sistema electrónico de controlo e o dispositivo
electrónico de ignição devem dispor de um fornecimento
de CC (bateria) para funcionar.
Fig. 1
O frigorífico é equipado com um Selector Automático de
Energia (AES) que controla o seu funcionamento e o
fornecimento de energia.
O sistema selecciona a fonte de energia disponível na
seguinte ordem:
230 V - 12 V - Gás LPG
Não é necessária nenhuma operação manual para
realizar a selecção da fonte de energia.
O painel de controlo aparece na fig. 1.
O frigorífico é posto em funcionamento apertando o
botão (A) (interruptor principal). Acende-se uma luz
verde no LED do AES (C) que indica que o sistema AES
funciona. O botão eléctrico (B) é utilizado para fixar o
termostato electrónico . O LED do termostato (D) mos tra
a posição de temperatura escolhida. Quando a refrigeração o requerer, o AES ligará a mais idónea das fontes
de energia disponíveis.
Nota: A corrente de 12 V de ve estar sempre disponív e l
para alimentar os sistemas electrónicos.
COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO DO
FRIGORÍFICO
Todas as referências referem-se à fig. 1.
Funcionament o com gás LPG
A AES seleccionará a opção de Gás LPG nas
seguintes condições:
• Quando não se dispõe de CA (230 V).
• Se o motor não está em funcionamento (não se
dispõe de corrente intensa de 12 V CC).
• Se se dispuser de CA mas esta é demasiado
baixa.
• Se o motor funciona mas o fornecimento de CC
for demasiado baixo.
(As condições três e quatro são descritas brevemente no capítulo Funcionamento com
subvoltagem).
Eliminação das avarias do gás
Se o LED (C) do AES emitir uma luz vermelha, o sistema
não pode começar a funcionar com gás ou então não
pode continuar a fazê-lo. Ponha o interruptor (A) na
posição "OFF" e verifique se há gás suficiente na botija,
se a sua válvula está aberta e que qualquer outra
válvula na condução de gás que vai ao frigoríf ico estej a
igualmente aberta.
Torne, então, a colocar o interruptor (A) na posição
"ON". Passados dez segundos, o A ES repetir á de novo
a sequência de ignição. Quando o LED (C) do AES
começa a emitir uma luz vermelha depois de 30 segundos , isso signi fica q ue o pr oble ma per siste (ar na conduta?
não há gás?). Desligue brevemente o interruptor (A) e
torne a ligá-lo. É possível que seja preciso repetir esta
operação 2 ou 3 v ezes se a tubagem contém ar (depois
de ter trocado de botija, depois de realizar umas reparações, etc.).
Se este procedimento não resolver o problema, deve
consultar um técnico de manutenção.
Funcionamento com corrent e de 230 V
Quando dispuser de uma ligação à rede eléctrica, o AES
seleccionará esta opção. Não se esqueça q ue, inclusive
a funcionar com CA, é precisa CC de 12 V para a
alimentação interna dos sistemas electrónicos.
Funcionamento com corrent e de 12 V
O AES seleccionará o modo de funcionamento com
corrente de 12 V só quando o motor do veículo estiver
em funcionamento (o que se detecta por meio da ligação
do alternador D+ com o que conta o frigorífico).
TROCA DE FONTES DE ENERGIA
Quando se troca de uma fonte de energia a outra,
produzem-se alguns atrasos no sistem a AES. O atraso
de 15 minutos entre o apagar do motor e a entrada em
funcionamento do gás, tem a finalidade de atrasar a
entrada em funcionamento do gás, por e xemplo, quando
se pára numa bomba de gasolina.
29
ATENÇÃO!: Não é permitido ace n der uma chama
numa bomba de gasolina. Se não tiver a certeza
de que a sua paragem na bomba de gasolina vá
durar menos de 15 minutos, aconselhamolhe
que desligue o interruptor principal (A), fig. 1,
quando parar numa bomba de gasolina.
Funcionament o com sub vol tag em
O sistema AES foi concebido para garantir a máxima
eficiência no arrefecimento em qualquer circunstância.
Consequentemente, o sistema controla sem interrupção o nível de tensão, independentemente do facto
de estar a utilizar a corrente de 12 V CC ou a de 230 V.
Se a tensão for demas iado baixa, o sist ema m uda par a
gás, o que é indicado por meio do LED amarelo (E na
fig. 1). O sistema continua a funcionar com gás até o
fornecimento eléctrico ter recuperado o nív el normal de
tensão.
REGULAÇÃO DA TEMPERATURA
Os números das posições referem- se aos da fig. 1.
Serão precisas algumas horas para o frigorífico
alcançar a sua temperatura normal de funcionamento.
Por isso, sugerimos que o ponha em funcionamento
muito antes de começar uma viagem e que, se for
possível, guarde nele alimentos previamente arrefecidos.
A temperatura do compartimento principal do frigorífico
é fixada para as três fontes de energia mediante o
comando do termostato (B). Depois de ter ligado o
frigorífico, o sistema selecciona automaticamente a
posição central. Com um pouco de experiência, depois
de pouco tempo poderá enc ontrar a posição adequada.
Normalmente, esta não requer ser determinada de nov o
porque o próprio termostato controla a temperatura do
compartimento principal para as três fontes de energia.
ACOPLAMENTO DE VIAGEM
O frigorífico é equipado com dois acoplamentos de
viagem.
Assegure-se de que ambos estão fixos quando a caravana se encontra em movimento.
COMO GUARDAR A COMIDA
Mantenha sempre a comida em recipientes fechados.
Nunca ponha comida quente no frigorífico; deixe que
arrefeça antes.
Nunca ponha artigos que possam emitir gases
inflamáveis no frigoríf ico .
O compartimento de congelados destina-se à conservação de comida congelada e ao fabrico de gelo . Não é
indicado para a congelação de comida.
Nunca coloque garrafas ou latas de bebidas gasosas no
compartimento de congelados, já que podem estalar
quando se congelam.
A maior parte dos produtos comestíveis congelados
podem ser armazenados no compar timento de congelados durante cerca de um mês. No entanto , este pr azo
de tempo pode variar e é importante cumprir as
instruções que aparecem em cada embalagem.
ELABORAÇÃO DE GELO
Encha o tabuleiro das pedras de gelo com água potável,
mesmo por baixo da borda, e coloque-o no compartimento de congelação.
O gelo é fabricado mais depressa se o termostato
estiver regulado para a posição mais alta, mas não se
esqueça de voltar a colocar o termostato na posição
normal depois do gelo ter sido fabricado; caso contr ário,
o frigorífico pode ficar demasiado frio.
DESCONGELAÇÃO
A escarcha irá acumulando-se gradualmente nas superfícies de arrefecimento. É de evitar que a camada seja
demasiado grossa, já que actua como um isolante e
prejudica o bom funcionamento do frigorífico. Verifique
cada semana a formação de escarcha e quando a sua
espessura alcance aproximadamente os 3 mm,
descongele o frigorífico.
Para o descongelar, apague-o e retire os tabuleiros de
gelo e todas os alimentos, deixando aber ta a por ta do
congelador e a do corpo principal.
Não tente acelerar a descongelação utilizando aparelhos aquecedores de nenhum tipo, por que poderia danificar as superfícies de plástico do frigorífico. Também
não deve usar nenhum objecto afiado para tirar o gelo,
raspando-o.
A água proveniente da descongelação vai caindo por
um canal de recolha para um receptáculo situado na
parte traseira do frigorífico, onde normalmente se
evapora.
Uma grande quantidade de escarcha acumula-se no
tabuleiro do congelador e nas asas refrigeradoras,
produzindo-se, pela descongelação, uma grande quantidade de água. Nesse caso:
Coloque o tubo plástico de escoamento num balde ou
num contentor estanques. (Usando a grelha inferior de
arrefecimento s ituada no exterior do veículo). À medida
que a escarcha se vá derretendo, a água irá caindo para
dentro do contentor. Acabada a descongelação, torne a
colocar o tubo de escoamento na sua posição original.
A água que fica no congelador depois da descongelação deve ser seca com um pano.
Depois do gelo se ter fundido, seque o frigorífico
passando-lhe um trapo e ponha-o de novo em funcionamento. Torne a colocar a comida, mas espere até o
frigorífico estar outra vez frio antes de fazer pedras de
gelo.
LIMPEZA DO FRIGORÍFICO
Limpe o interior do frigorífico regularmente, a fim de o
conservar fresco e higiénico.
Molhe um pano numa solução de água morna e bicarbonato de sódio, na proporção de uma colher de café
de bicarbonato por cada meio litro de água.
Esc orr a o p an o e use -o p ar a l im par o i nte rio r d o frigoríf ico
e os seus acessórios.
Nunca deve usar detergentes, pó desengordurador,
produtos fortemente perfumados nem cera abrilhantadora para limpar o interior do frigor ífico, já que estes
produtos podem danificar as superfícies e deixar um
cheiro forte.
O exterior do frigorífico deve ser limpo de vez em
quando, passando-lhe um pano húmido e usando uma
30
pequena quantidade de detergente, excepto a junta da
porta, que só deve ser limpa com sabão e água e ser
seca meticulosamente imediatament e a seguir .
A unidade de refrigeração, situada na parte traseira do
frigorífico, deve ser limpa com uma escova cada certo
tempo, verificando sempre que o frigorífico esteja desligado quando o fizer.
CABO PARA AQUECIMENTO
Durante os meses de v er ã o , com temper atur as e humidade elevadas, podem-se formar gotas de água na
estrutura de metal entre o congelador e os compartimentos para alimentos frescos.
Este frigorífico é fornecido com um cabo de aquecimento de 12 V (CC) que evapora as gotas de água quando
estas se formam.
Para manter ligado o cabo para aquecimento, coloque
o interruptor localizado sob o painel del controlo na
posição I. O cabo de aquecimento pode ser deixado
ligado continuamente ou pode ser utilizado apenas
quando as temperaturas o justificarem.
Nota: O cabo de aquecimento gasta continuamente
energia 12 V (CC) quando o interruptor está colocado
na posição de LIGADO (I). Se não estiver disponível
uma fonte de carregamento de energia, o interruptor
dever á ser colocado na posição DESLIGADO (0).
FUNCIONAMENTO NO INVERNO
Verifique, por favor, que as grelhas de arejamento não
estejam bloqueadas por neve , folhas , etc.
As grelhas de arejamento ELECTROLUX modelo L500,
podem ser equipadas com coberturas para o inverno,
modelo WA130, que protegem a unidade de arrefecimento do ar frio. As coberturas podem ser colocadas
quando a temperatura exterior for inferior a cerca de
10°C e devem ser colocadas quando a temperatura f or
inferior ao ponto de congelação.
Recomenda-se também a colocação das coberturas de
inverno no caso do veículo ser guardado durante os
meses de inverno.
DESCONEXÃO DO FRIGORÍFICO
Se o frigorífico não for ser utilizado durante um certo
tempo:
1.Coloque o comando (A), fig. 1, na posição "OFF".
2.Feche qualquer válvula da condução de gás ao
frigorífico que se encontre no veículo.
3.Esvazie o frigorífico. Descongele-o e limpe-o da
forma descrita anteriormente. Deixe as portas do
frigorífico e do compartimento de congelados
encostadas.
4.Quando o veículo for estar for a de serviço durante
um período comprido (durante os meses de inverno,
por exemplo), sugerimo-lhe que instale as cobertas
de inverno WA130 por cima das grelhas.
SE O FRIGORÍFICO NÃO FUNCIONAR
Antes de avisar o serviço técnico, certifique-se de que:
1.A luz verde do LED do AES se acende quando o
interruptor (A) e stá na posi ção "ON" (A corrente de
12 V deve estar disponível).
2.Quando a ligação à rede eléctrica funcio na mas o
frigorífico continua a func iona r com gá s, o frig orífico
está corre ctamente ligado e que o fusível (230 V)
permanece intacto.
3.O fusível de 12 V permanece intacto.
4.Deslig ue a ficha da parede e os cabos da corrente
de 12 V antes de proceder à manutenção ou à
revisão. Reveja os fusíveis da placa de circuitos
impressos (situada por baixo da tampa preta na parte
alta do frigorífico e por trás do painel de controlo).
Retire os dois parafusos que segura m o painel de
controlo, extrai a o painel de controlo junto com os
seus sistemas electrón icos. Reti re a coberta e verifique os fusíveis.
5.A ligação com o alternador (D+) está bem feita, se o
frigorífico não funciona r na modalidade CC quando
o veículo está em movimento.
6.Se o LED do AES ( C) e mite cint ila ções ve rmelhas,
consulte o capítulo Elim inação das avarias do g ás.
Se o frigorífico não estiver suficientemente frio, o
motivo poderia ser:
1.Que a ventilação resulta inadequada por causa da
redução da área das condutas de arejamento
(bloqueio parcial das grelhas devido a telas metálicas, etc.)
2.Que o evaporador tenha ficado congelado.
3.Que a posição do controlo de temperatura seja
incorrecta.
4.Que a pressão do gás seja incorrecta. Verifique, por
favor, o regulador de pressão do recipiente de gás.
5.Que a temperatura ambiente seja demasiado
elevada.
6.Que se tenh a introduzido no f rigorífico demasiad a
quantidade de comida de uma única vez.
7.Que a porta não esteja bem fechada ou que a fita
magnética de vedação seja defeituosa.
Se, depois de ter descartado o anterior, o frigorífico
continuar a não funcionar correctamente, avise o
serviço técnico.
ATENÇÃO! O sistema vedado de refrigeração
nunca deve ser ab erto, porque co ntém pr oduto s
químicos corrosi vos emb alad o s a alta pressão.
MANUTENÇÃO
Recorra sempre aos serviços de um t écnico qualifica do
de manutenção que esteja familiarizado com os sistemas e frigoríficos de gás LPG.
Recomendamos que um técnico de manutenção efectue
uma revisão do frigorífico uma v ez por an o .
• Verifique que a válvula de segurança que fecha a
passagem do gás funcione devidamente.
• As abe rtu ras de are jam en to n ão de ve m e sta r obstruídas .
• Deve dispor de um Manual de Instruções.
• Reveja todas as ligações do sistem a de gás LPG para
o caso de haver fugas de gás. As referidas ligações
devem ser verificadas por meio de uma solução de
sabão. Nunca use uma chama! Se suspeitar que
existe algum dano, avise o serviço técnico .
• Verifique que o queimador esteja limpo e que não
tenha material combustí v el.
31
ALGUNS CONSELHOS ÚTEIS
Certifique-se de que:
• A descongelação se leva a cabo cada certo tempo.
• O frigorífico está limpo e seco e com a porta aber ta
quando não vá ser utilizado durante certo tempo.
• Os líquidos e os artigos que possam emanar um forte
cheiro estão bem empacotados.
• As aberturas de arejamento não estão obstruídas.
• As portas estão asseguradas por meio dos dois
acoplamentos de viagem quando a cara vana está em
movimento.
SERVIÇO TÉCNICO E REPOSIÇÕES
Pode obter reposições e serviço técnico do seu fornecedor ou da Electrolux. Consulte a lista telef ónica.
INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO
MUDANÇA DE POSIÇÃO DOS GONZOS
O frigorífico é munido de portas reversíve is .
Para mudar o sentido de rotação da porte deve ser
usado um kit especial para modificar a direcção de
abertura.
Para mais inf ormação, ponha-se em c ontacto com o seu
fornecedor ou com a Electrolux.
PAIN ÉIS DE PORTA
Os painéis das por tas instalam-se e mudam-se facilmente. As dimensões do ref erido painel dev em ser:
Modelo RM 6505
Alturaporta superior265 ± 1mm
porta inferior833 ± 1mm
Largura483 ± 1mm
Espessura máxima 4 mm
Antes de proceder à instalação, verifique que as dimensões do painel se ajustam às que aparecem na
tabela superior e assegure-se de ler cuidadosamente
as instruções.
Quando instalar o painel, proceda conforme se indica a
seguir:
Porta superior:
• Retire os dois parafusos que seguram o painel de
controlo.
• Desaparafuse a fixação do gonzo superior e extraia
a porta.
• Desaparafuse a parte superior do caixilho da porta e
retire o painel v elho.
• Coloque o novo painel e desloque-o para baixo.
• Assegure a parte superior do caixilho da porta com
os seus três parafusos.
• Tenha em conta que antes da porta superior poder
ser montada, dev e mudar o painel da porta inferior.
Porta inferior:
• Desaparafuse a fixação do gonzo central e extraia a
porta.
• Desaparafuse a parte inferior do caixilho da porta,
retire a fixação do painel (2x) e retire o painel velho.
• Coloque o novo painel e desloque-o para cima, torne
a colocar no seu lugar a fixação do painel e assegure
a parte inferior do caixilho da porta com os seus três
parafusos.
• Torne a colocar a porta inferior .
• Torne a colocar a porta superior.
• V olte a colocar o painel de controlo segurando-o com
os dois parafusos.
INSTALAÇÃO / EMBUTIR
O frigorífico foi concebido para ser instalado numa
caravana de campismo , e a descrição refere-se a essa
aplicação.
O frigorífico não deve ser e xposto ao calor que ir radiam
objectos quentes.
Uma emissão de calor excessiva afecta o rendimento
do frig orí fi co e resu l ta n um con su mo de ene rg ia s uperior .
Por esta razão, o frigorífico não deve ser instalado, se
possível, no lado da entrada do veículo, que normalmente está orientada para o sul e que é munida de um
toldo que estorva a dispersão do calor e dos gases de
combustão atrav és das aberturas de arejamento.
Não se aconselha instalar o frigorífico de tal forma que
as aberturas de arejamento fiquem cobertas pela porta
de entrada do veículo quando esta se deixar aberta.
Assim h a v er ia um a re du çã o d o fl ux o d e ar d e arejament o
para a unidade de refrigeração e registar-se-ia uma
diminuição da capacidade de arrefecimento .
O espaço de instalação
O frigorífico deve ser instalado num espaço amplo e
deve ficar nivelado. As dimensões pertinentes aparecem no capítulo DADOS TÉCNICOS.
O piso do espaço de instalação deve estar nivelado e
isento de irregularidades, a fim do frigorífico poder ser
colocado facilmente no seu lugar , empurrando-o.
Também deve ser suficientemente resistente para ag uentar o pelo do frigorífico.
Devem colocar-se ripas nas partes laterais, no piso e na
parte alta do espaço de instalação, que devem ser
munidos de fitas isolantes.
Desloque o corpo do frigorífico até ele ficar alinhado
com a parte frontal do espaço de instal ação. Por trás do
frigorífico dev e hav er um espaço livre de 10 a 20 mm.
Existem seis passadores instaladas em guias de plástico nas paredes laterais do frigorífico, fig. 2. A sua
finalidade é assegurar o frigorífico dentro do espaço de
instalação.
As paredes laterais do espaço de instalação e/ou
quaisquer braçadeiras de madeira instaladas para segurar o frigorífico devem ter as dimensões adequadas
para que os parafusos sejam fixados com segurança,
tendo também em consideração as f orças ocasionadas
pelo movimento do veículo.
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FIG. 2
Uma vez instalado o frigorífico, faça passar o parafuso
atrav és do revestim ento do frigorífico até às paredes do
orifício.
Não deve hav er um espaço livre de mais de 3 m m entre
o frigorífico e cada lado do orifício. Caso necessário,
devem instalar-se ripas de m adeira ou peças s imilares .
Nota: Este é o único procedimento aprovado para
assegurar o frigorífico no espaço de instalação e no
veículo. Os passadores que venham a penetrar noutras
partes da espuma isolante (PU) do frigorífico podem
ocasionar danos em componentes, tais como a cablagem eléctrica, etc.
AREJAMENTO DA UNIDADE
A uma temperatura ambiente elevada, a unidade de
refrigeração só funcionará adequadamente quando
esteja bem arejada.
Ventilador do tecto
O arejamento da unidade de refrigeração também pode
ser feito atra vés de uma abertura na parede da caravana
de campismo e outra no t ecto para o vent ilador do tecto
(fig. 3 b).
O ar fresco entra pela abertura inferior e o ar quente é
expelido através do ventilador do tecto.
Grelhas para arejamento
Reco me n da- se a in st al açã o de d oi s v ent il a dor e s lat erais,
modelo L500, ou em alter nativa um ventilador L500 e
um ventilador do tecto modelo R500, os quais foram
desenvolvidos especialmente para a Electrolux para
este efeito.
As grelhas de arejamento L500 permitem que a
inspecção e pequenas reparações sejam efectuadas
sem que para isso seja necessário remov er o frigorífico
do seu compartimento.
Descarga dos gases de escape
A passagem para arejamento na parte posterior da área
reservada ao frigorífico, entre a parede exterior da
caravana de campismo e o frigorífico (fig. 3a/b/c), deve
ser isolada do espaço de habitação, para evitar as
corre nte s de a r frio (camp is mo de inv ern o) e pa ra impedir
que os gases de escape penetrem na caravana de
campismo.
Os gases de escape são expelidos através da grelha
para arejamento superior ou do ventilador do tecto
juntamente com o ar de arejamento.
As partes superior, inferior e laterais da passagem para
arejamento devem ser isolados para evitar a condensação e as correntes de ar.
Alturas de arejamento
Alturas mínimas de arejamento em mm.
Modelo Instalação com
arejamento lateral arejamento lateral arejamento
super ior L205 superior L500 no tecto R500
arejamento lateral arejamento lateral arejamento lateral
inferior L500 inferior L500 inferior L500
RM 65 05 1400 1400 1250
Arejamento lateral
A unidade de refrigeração é arejada através de duas
abertu ras e xiste ntes n a pared e da ca rav ana de campismo
(fig. 3a).
O ar fresco entra pela abertura inferior e o ar quente é
expelido atra vés da abertura superior.
A abertura inferior dev e estar localizada ao nível do s olo
(para permitir que uma eventual fuga de gás escape
para o exterior).
A abertura superior para arejamento deve estar localizada por cima do condensador, tão alto quanto possível,
a fim de assegurar um bom arejamento.
LIGAÇÃO AO FORNECIMENTO DE GÁS
LPG
O frigorífico foi concebido para f uncionar com gás LPG,
cuja pressão deve ser de 28 milibares no caso do buta no
e de 37 milibares no caso de se tratar de propano.
Certifique-se de que estes dados constem da chapa de
características .
O frigorífico não foi conceb ido para funci onar
com gás da cidade nem com gás natural .
33
AREJAMENTO DA UNIDADE
Junta de vedação,
por exemplo tipo V
A abertura para o
arejamento lateral L500
é 341 x 451 mm.
L205 é 156 x 451 mm.
Altura mínima
de arejamento
A abertura para o
arejamento lateral L500
é 341 x 451 mm.
FIG . 3 a
40
Ripa fixa no
chão
20
Chão
60
Condensador
385
min. 510
Junta de vedação,
por exemplo tipo V
Esta peça já se
encontra no
frigorífico
A abertura para o
ventilador do tecto
R500 é 87 x 507 mm
Altura mínima
de arejamento
A abertura para o
arejamento lateral L500
é 341 x 451 mm
FIG . 3b
Condensador
min. 510
20
Ripa fixa na parede lateral
Junta de vedação,
por exemplo tipo V
ATENÇÃO! VERIFIQUE QUE O GÁS QUE LHE
FORNEÇAM TENHA A PRESSÃO ADEQUADA.
VEJA A VÁLVULA REDUTORA DA BOTIJA DE
GÁS LPG
A instalação de gás deve ser ef ectuada única e e xclusivamente por uma pes soa especializada em instalações
de gás.
• Deve ser usado um regulador de pressão não
ajustável para reduzir a pressão no cilindro de gás
para a pressão de funcionamento especificada na
chapa de características.
• O tubo de fornecimento de gás deve ser ligado ao
tubo de entrada do gás (diâmetro exterior 8 mm) da
válvula de controlo do gás por meio de um adaptador
adequado de compressão estanque, por exem plo do
tipo braçadeira ovalada.
• Não devem ser usadas ligações de encaixe (não se
recomenda o uso de tubagem flexível de "borracha"
para a ligação de electrodomésticos de funcionamento permanente).
• A ligação de uma torneira de gás de um tipo aprovado
para garrafas de gás deve ser incor porada na linha
FIG. 3c
Vista de cima
Porta
de alimentação, numa posição de fácil acesso do
utilizador.
• Para eventuais trabalhos de manutenção, a ligação
deve situar-se no lado de saída da torneira e a
tubag em de ve s er pos icion ada po r form a a não impedir
que o frigorífico seja facilmente deslocado .
Finalizada a instalação, o sistema deve ser submetido a uma prova de pressão realizada por um
técnico qualificado.
34
LIGAÇÃO ELÉCTRICA
Alimentações de corrente de 230 V
Verifique que a tensão que consta da chapa de características é a mesma que a da corrente que se utiliza
(230 V).
Ligue o cabo de ligação à rede de 230 V do frigorífico a
uma tomada de parede que seja de fácil acesso.
Os fios eléctricos devem ser col ocados e assegurados de tal maneira que não possam entrar
em contacto com as partes quentes ou afiadas
do frigorífico .
A ligação à corrente de 12 V e a "D+"
A ligação à corrente de 12 V aparece na fig. 4. O pólo
(+) de 12 V e o pólo (-) dev em ser ligados direct ament e
à bateria do veículo. Não use o chassis para o fio de
volta. O cabo da bateria não deve ser ligado a um
controlador de tensão nem a nenhum out ro mecanismo
similar , já que o próprio AES já se encarrega de controlar a tensão da bateria.
Não se recomenda o uso de um relé que interrompa o
funcionamento com corrente de 12 V quando se desliga
a chave da igniç ão.
Todas as uniões devem estar aparafusadas ou soldadas, a fim de reduzir ao mínimo as quedas de tensão.
O fio condutor positivo deve ficar protegido por um
fusível de 20 A.
A ligação D+ (alternador) deve ser ligada à tomada
de corrente corresp ondente do sist ema eléctrico do
veículo.
D
FIG. 4
12V DC
Se não estiver familiarizado com o sistema
eléctrico de 12 V da sua caravana, pedimos que
consulte um especialista
Luz interior - lâmpada - substi tu ição
No caso de ser necessário trocar de lâmpada, f aça-o da
forma que se indica:
1.Retire a coberta da lâmpada empurrando-a para
trás.
2.Retire a lâmpa da.
3.Coloque uma nova lâmpada (de 12 V e 5 W no
máximo).
O número de peça sobresselent e que co rresponde
à lâmpada é: 20 0 72 90-0 3.
4.Torne a co lo car a cober ta da l âm pa da no se u lu ga r,
por meio de uma pressão.
DADOS TÉCNICOS
RM 6505
Dimensões gerais do frigorífico
Altura (incluídos os controlos) ....1245 mm
Largura ......................................525 mm
Profundidade (incluída a unidade
de arrefecimento)
Com porta ..................................545 mm
Sem porta ..................................495 mm
Dimensões do espaço de instalação
Altura ..........................................1248 mm
Largura .......................................530 mm
A ligação D+ (alternador) é um cabo de sinais e portanto
1-1.5 mm
Para os cabos ( +) e (-) de 12 V recomendamos um cabo
de 10 mm
cablagem (somados os cabos + e -) alcança os 12 m.
Se tiverem de ser utilizados cabos mais longos, será
necessário um cabo de secção maior.
2
é suficiente.
2
de secção se o comprimento total da
* Consumo médio em 24 h à temperatura ambiente
média anual de 25°C em conformidade com as normas
ISO.
Sujeito a alterações sem aviso prévio.
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Esquema da Cablagem do RM 6505
A - Orifício do Queimador
B - Massa do Chassis
C - Visualizador da placa do circuito impresso
D - Energia da placa do circuito impresso
E - Díodo
F - Eléctrodo
G - Fusível de 8A/32V
H - Fusível de 3A/250V
J - Resistência de aquecimento de 12 V
K - Resistência de aquecimento de 230 V
L - Luz
M - Perda a terra de segurança
N - Mecanismo de re-ignição
O - Relé
P - Dispositivo de retenção
Q - Solenóide
R - Adaptador termoeléctrico
S - Binário termoeléctrico
T - Luz do interruptor
U - Régua de bornes
V - Termistor
X - Contacto
Y - Cabo para aquecimento
Z - Interruptor do cabo para aquecimento