Yamaha YZ250FW User Manual [fr]

OWNER’S SERVICE MANUAL

MANUEL D’ATELIER DU

PROPRIETAIRE

FAHRER- UND

WARTUNGSHANDBUCH

MANUALE DI SERVIZIO DEL

PROPRIETARIO

YZ250F(W)

5XC-28199-33

EC010010

YZ250F(W)

OWNER’S SERVICE MANUAL

©2006 by Yamaha Motor Co., Ltd.

1st Edition, August 2006
All rights reserved. Any reprinting or
unauthorized use without the written

permission of Yamaha Motor Co., Ltd.

is expressly prohibited.

Printed in Japan

YZ250F(W)

MANUEL D’ATELIER

DU PROPRIETAIRE

©2006 Yamaha Motor Co., Ltd.

1ère édition, août 2006

Tous droits réservés

Toute reimpression

ou utillisation sans la

permission écrite de

la Yamaha Motor Co., Ltd.

est formellement interdite.

Imprimé au Japon

YZ250F(W)

FAHRER- UND

WARTUNGSHANDBUCH

©2006 Yamaha Motor Co., Ltd.

1. Auflage, August 2006

Alle Rechte vorbehalten.

Nachdruck, Vervielfältigung und

Verbreitung, auch auszugsweise,

ist ohne schriftliche

Genehmigung der

Yamaha Motor Co., Ltd.

nicht gestattet.

Gedruckt in Japan

YZ250F(W)

MANUALE DI SERVIZIO DEL

PROPRIETARIO

©2006 by Yamaha Motor Co., Ltd.

a

edizione, agosto 2006

1

Tutti i diritti sono riservati.

La ristampa o l’uso non autorizzato

senza previo permesso scritto di

Yamaha Motor Co., Ltd.

sono espressamente vietati.

Stampato in Giappone

EC020000

INTRODUCTION

Congratulations on your purchase of a
Yamaha YZ series. This model is the culmina­tion of Yamaha’s vast experience in the pro­duction of pacesetting racing machines. It
represents the highest grade of craftsmanship
and reliability that have made Yamaha a
leader.

This manual explains operation, inspection,
basic maintenance and tuning of your
machine. If you have any questions about this
manual or your machine, please contact your
Yamaha dealer.

OTE:

Yamaha continually seeks advancements in
product design and quality. Therefore, while
this manual contains the most current product
information available at the time of printing,
there may be minor discrepancies between
your machine and this manual. If you have any
questions concerning this manual, please con­sult your Yamaha dealer.

WARNING

PLEASE READ THIS MANUAL CAREFULLY
AND COMPLETELY BEFORE OPERATING
THIS MACHINE. DO NOT ATTEMPT TO
OPERATE THIS MACHINE UNTIL YOU
HAVE ATTAINED A SATISFACTORY
KNOWLEDGE OF ITS CONTROLS AND
OPERATING FEATURES AND UNTIL YOU
HAVE BEEN TRAINED IN SAFE AND
PROPER RIDING TECHNIQUES. REGULAR
INSPECTIONS AND CAREFUL MAINTE­NANCE, ALONG WITH GOOD RIDING
SKILLS, WILL ENSURE THAT YOU SAFETY
ENJOY THE CAPABILITIES AND THE RELI­ABILITY OF THIS MACHINE.

INTRODUCTION

VORWORT

INTRODUZIONE

Félicitations pour votre achat d’une
Yamaha séries YZ. Ce modèle est
l’aboutissement de la vaste expérience
de Yamaha dans la production de machi­nes de course. Il représente l’échelon le
plus élevé de la dextérité manuelle et de
la fiabilité qui ont fait de Yamaha un lea­der.

Ce manuel explique le fonctionnement,
l’inspection, l’entretien de base et la
mise au point de votre machine. Si vous
avez des questions à poser à propos de ce
manuel ou de votre machine, prière de
prendre contact avec votre concession­naire Yamaha.

N.B.:

Yamaha s’efforce en permanence d’amé­liorer la conception ainsi que la qualité
de ses produits. Par conséquent, même si
ce manuel contient les toutes dernières
informations sur les produits disponi­bles lors de l’impression, de légères dif­férences sont possibles entre votre
machine et ce manuel. Pour toute ques­tion relative au présent manuel, consulter
un concessionnaire Yamaha.

Herzlich willkommen im Kreis der
Yamaha-Fahrer. Sie besitzen nun
eine YZ, die mit jahrzehntelanger Er­fahrung sowie neuester Yamaha­Technologie entwickelt und gebaut
wurde. Daraus resultiert ein hohes
Maß an Qualität und die sprichwörtli­che Yamaha-Zuverlässigkeit.

In dieser Anleitung erfahren Sie, wie
Sie Ihr Motorrad am besten bedie­nen, inspizieren, warten und abstim­men. Sollten Sie darüber hinaus
noch weitere Fragen haben, wenden
Sie sich an den nächsten Yamaha­Händler Ihres Vertrauens.

HINWEIS:

Die Angaben dieser Anleitung befin­den sich zum Zeitpunkt der Druckle­gung auf dem neuesten Stand.
Aufgrund der kontinuierlichen Bemü­hungen von Yamaha um technischen
Fortschritt und Qualitätssteigerung
können einige Angaben jedoch für
Ihr Modell nicht mehr zutreffen. Rich­ten Sie Fragen zu dieser Anleitung
bitte an Ihren Yamaha-Händler.

Congratulazioni per aver acquistato una
Yamaha serie YZ. Questo modello costi­tuisce l’apice della vasta esperienza
Yamaha nella realizzazione di veicoli da
corsa di primo piano. Rappresenta il
massimo grado di quella eccezionalità
qualitativa e affidabilità che hanno reso
Yamaha un’azienda leader mondiale.

Questo manuale fornisce spiegazioni
relative al funzionamento, all’ispezione,
alla manutenzione base e alla messa a
punto del veicolo. In caso di domande
relative a questo manuale o al veicolo
stesso, contattare il proprio rivenditore
Yamaha.

NOTA:

Yamaha ricerca continuamente il miglio­ramento del design e della qualità dei
propri prodotti. Pertanto, benché il pre­sente manuale contenga le informazioni
sui prodotti più aggiornate al momento
della stampa, potrebbero esservi lievi
discrepanze tra la macchina e il manuale.
In caso di domande relative al manuale,
contattare il proprio concessionario
Yamaha.

AVERTISSEMENT

PRIERE DE LIRE ATTENTIVE­MENT ET COMPLETEMENT CE
MANUEL AVANT D’UTILISER
CETTE MACHINE. NE PAS
ESSAYER D’UTILISER CETTE
MACHINE AVANT DE POSSEDER
DES CONNAISSANCES SATISFAI­SANTES SUR SES COMMANDES
ET FONCTIONS ET D’AVOIR ETE
FORME POUR DES TECHNIQUES
DE CONDUITE CORRECTES ET
SURES. DES INSPECTION REGU­LIERES ET UN ENTRETIEN SOI­GNEUX, AVEC UNE BONNE
APTITUDE DE CONDUITE, VOUS
ASSURERONT LA POSSIBILITE
D’APPRECIER LES POSSIBILITES
ET LA FIABILITE DE CETTE
MACHINE.

WARNUNG

Vor der Inbetriebnahme sollte man
sich mit den Eigenschaften und
der Bedienung seines Fahrzeugs
gut vertraut machen. Nur vor­schriftsmäßige Wartung, regelmä­ßige Schmierung und korrekte
Einstellung können optimale Leis­tung und Sicherheit gewährleis­ten. Damit Sie alle Vorzüge dieses
Motorrades nutzen können, lesen
Sie bitte diese Anleitung vor der
Inbetriebnahme sorgfältig durch.
Der Yamaha-Händler gibt bei Fra­gen gerne Auskunft.

AVVERTENZA

LEGGERE ATTENTAMENTE E
COMPLETAMENTE QUESTO
MANUALE PRIMA DI METTERE
IN FUNZIONE IL VEICOLO. NON
TENTARE DI METTERE IN FUN­ZIONE IL VEICOLO SE NON SI È
ACQUISITA UNA CONOSCENZA
SODDISFACENTE DELLE RELA­TIVE CARATTERISTICHE DI
COMANDO E FUNZIONAMENTO
E SE NON SI È RICEVUTO UN
ADDESTRAMENTO SPECIFICO IN
RELAZIONE ALLE TECNICHE DI
GUIDA SICURA E CORRETTA.
CONTROLLI REGOLARI E
UN’ATTENTA MANUTENZIONE,
NONCHÉ BUONE CAPACITÀ DI
GUIDA, CONSENTIRANNO DI
APPREZZARE NEL RISPETTO
DELLA SICUREZZA LE POTEN­ZIALITÀ E L’AFFIDABILITÀ DI
QUESTO VEICOLO.

IMPORTANT NOTICE

THIS MACHINE IS DESIGNED STRICTLY
FOR COMPETITION USE, ONLY ON A
CLOSED COURSE. It is illegal for this
machine to be operated on any public street,
road, or highway. Off-road use on public lands
may also be illegal. Please check local regula­tions before riding.

SAFETY INFORMATION

1. THIS MACHINE IS TO BE OPERATED
BY AN EXPERIENCED RIDER ONLY.
Do not attempt to operate this
machine at maximum power until you
are totally familiar with its character­istics.

2. THIS MACHINE IS DESIGNED TO BE
RIDDEN BY THE OPERATOR ONLY.
Do not carry passengers on this
machine.

3. ALWAYS WEAR PROTECTIVE
APPAREL.
When operating this machine, always
wear an approved helmet with gog­gles or a face shield. Also wear heavy
boots, gloves, and protective cloth­ing. Always wear proper fitting cloth­ing that will not be caught in any of
the moving parts or controls of the
machine.

4. ALWAYS MAINTAIN YOUR MACHINE
IN PROPER WORKING ORDER.
For safety and reliability, the machine
must be properly maintained. Always
perform the pre-operation checks
indicated in this manual. Correcting a
mechanical problem before you ride
may prevent an accident.

5. GASOLINE IS HIGHLY FLAMMABLE.
Always turn off the engine while refu­eling. Take care to not spill any gaso­line on the engine or exhaust system.
Never refuel in the vicinity of an open
flame, or while smoking.

NOTICE

IMPORTANTE

CETTE MACHINE EST STRICTE­MENT DESTINEE A LA COMPETI­TION, UNIQUEMENT SUR CIRCUIT
FERME. Il est illégal d’utiliser cette
machine sur une rue, route ou artère
publique. L’utilisation de tous-terrains
sur les domaines publics peut également
être illégale. Prière de vérifier les lois
locales avant de conduire.

INFORMATION DE SECURITE

1. CETTE MACHINE NE DOIT
ETRE UTILISEE QUE PAR
UN CONDUCTEUR EXPERI­MENTE.
Ne pas essayer d’utiliser cette
machine à sa puissance maxi­mum tant que vous n’êtes pas
familier avec ses caractéristiques.

2. CETTE MACHINE N’EST
CONCUE POUR ETRE UTI­LISEE QUE PAR LE CON­DUCTEUR.
Ne pas prendre de passagers
sur cette machine.

3. TOUJOURS PORTER UN
EQUIPEMENT DE PROTEC­TION.
Lors de l’utilisation de cette
machine, toujours porter un
casque homologué avec des
lunettes ou un protège-visage.
Porter également de grosses
bottes, des gants et des vête­ments de protection. Toujours
porter des vêtements de taille
correcte qui ne seront pas pris
dans une des pièces ou com­mandes mobiles de la machine.

4. TOUJOURS GARDER VOTRE
MACHINE EN BON ETAT DE
MARCHE.
La machine doit être correcte­ment entretenue pour des ques­tions de sécurité et de fiabilité.
Toujours effectuer les opérations
précédant l’utilisation indiquées
dans ce manuel.
La correction d’un problème
mécanique avant la conduite peut
empêcher un éventuel accident.

5. L’ESSENCE EST HAUTE­MENT INFLAMMABLE.
Toujours arrêter le moteur en
faisant le plein. Faire attention
à ne pas verser d’essence sur le
moteur ou le pot d’échappe­ment. Ne jamais faire le plein
au voisinage d’une flamme une
ou en fumant.

ZUR BEACHTUNG

Dieses Motorrad ist ausschließlich
für den Einsatz im Gelände-Renn­sport auf geschlossenen Kursen
bestimmt. Die Benutzung dieses
Fahrzeugs auf öffentlichen Straßen
verstößt gegen die Straßenverkehrs­ordnung. Aber auch Fahrten auf
öffentlichem Gelände können wal­tende Verkehrsbestimmungen verlet­zen. Erkundigen Sie sich deshalb vor
der Fahrt bei der zuständigen Ver­kehrsbehörde.

SICHERHEITSTINFORMATION

1. Die Benutzung dieses
Motorrads setzt eine
gewisse Erfahrung voraus.
Fahren Sie diese Maschine
nicht voll aus, bevor Sie
sich mit allen ihren Eigen­schaften gründlich vertraut
gemacht haben.

2. Dieses Motorrad ist aus­schließlich für Solofahrten
bestimmt.
Führen Sie niemals einen
Sozius auf dieser Maschine
mit.

3. Geeignete Schutzkleidung
ist obligatorisch.
Fahren Sie stets mit ange­messener Schutzkleidung,
robusten Stiefeln, speziellen
Motorrad-Handschuhen,
einem geprüften, perfekt sit­zenden Helm und ausrei­chendem Augenschutz.
Achten Sie darauf, dass die
Kleidung eng anliegt und
nicht mit beweglichen Tei­len oder Bedienungselemen­ten der Maschine in
Berührung kommt.

4. Regelmäßige Pflege und
Wartung sind unerlässlich.
Nur vorschriftsmäßige War­tung, regelmäßige Schmie­rung und korrekte
Einstellung können opti­male Leistung und Sicher­heit gewährleisten.
Um Unfälle zu vermeiden,
stets die in dieser Anlei­tung aufgeführte “Routine­kontrolle vor Fahrtbeginn”
durchführen.

5. Benzin ist äußerst entzünd­bar und u. U. explosiv.
Stellen Sie vor dem Tanken
immer den Motor ab und
achten Sie darauf, dass
kein Benzin auf den Motor
oder die Auspuffanlage ver­schüttet wird. Während des
Tankens offene Flammen
und Funken fern halten und
keinesfalls rauchen.

COMUNICAZIONE

IMPORTANTE

QUESTO VEICOLO È STATO PRO­GETTATO ESCLUSIVAMENTE PER
LE COMPETIZIONI SU CIRCUITI
CHIUSI. L’impiego di questo veicolo su
strade pubbliche o autostrade è illegale.
L’impiego fuoristrada su terreni pubblici
potrebbe essere egualmente illegale.
Verificare la normativa locale prima di
mettersi alla guida.

INFORMAZIONI DI

SICUREZZA

1. L’IMPIEGO DI QUESTO
VEICOLO È LIMITATO
ESCLUSIVAMENTE A
PILOTI ESPERTI.
Non tentare di far funzionare
questo veicolo al massimo
numero di giri finché non si è
acquisita una familiarità totale
con le sue caratteristiche.

2. QUESTO VEICOLO È
STATO PROGETTATO PER
ESSERE GUIDATO ESCLU­SIVAMENTE DA UN UNICO
PILOTA.
Non è consentito il trasporto di
passeggeri su questo veicolo.

3. INDOSSARE SEMPRE GLI
INDUMENTI DI PROTE­ZIONE.
Durante l’impiego di questo
veicolo, indossare sempre un
casco omologato con relativi
occhiali protettivi o visiera.
Indossare inoltre stivali e
guanti resistenti nonché indu­menti di protezione. Indossare
sempre indumenti aderenti in
modo tale che non possano
restare intrappolati nelle parti
in movimento o nei comandi
del veicolo.

4. MANTENERE SEMPRE IL
VEICOLO IN BUONE CON­DIZIONI OPERATIVE.
Per la sicurezza e l’affidabilità,
il veicolo va manutenuto cor­rettamente. Eseguire sempre i
controlli preliminari indicati
in questo manuale. Correggere
ogni eventuale problema mec­canico prima di mettersi alla
guida onde evitare incidenti.

5. LA BENZINA È ALTA­MENTE INFIAMMABILE.
Spegnere sempre il motore
durante il rifornimento. Fare
attenzione a non far cadere ben­zina sul motore o sul sistema di
scarico. Non effettuare il riforni­mento in prossimità di fiamme
vive o mentre si fuma.

6. GASOLINE CAN CAUSE INJURY.
If you should swallow some gasoline,
inhale excess gasoline vapors, or
allow any gasoline to get into your
eyes, contact a doctor immediately. If
any gasoline spills onto your skin or
clothing, immediately wash skin
areas with soap and water, and
change your clothes.

7. ONLY OPERATE THE MACHINE IN AN
AREA WITH ADEQUATE VENTILA­TION.
Never start the engine or let it run for
any length of time in an enclosed
area. Exhaust fumes are poisonous.
These fumes contain carbon monox­ide, which by itself is odorless and
colorless. Carbon monoxide is a dan­gerous gas which can cause uncon­sciousness or can be lethal.

8. PARK THE MACHINE CAREFULLY;
TURN OFF THE ENGINE.
Always turn off the engine if you are
going to leave the machine. Do not
park the machine on a slope or soft
ground as it may fall over.

9. THE ENGINE, EXHAUST PIPE, MUF­FLER, AND OIL TANK WILL BE VERY
HOT AFTER THE ENGINE HAS BEEN
RUN.
Be careful not to touch them or to
allow any clothing item to contact
them during inspection or repair.

10. PROPERLY SECURE THE MACHINE
BEFORE TRANSPORTING IT.
When transporting the machine in
another vehicle, always be sure it is
properly secured and in an upright
position and that the fuel cock is in
the “OFF” position. Otherwise, fuel
may leak out of the carburetor or fuel
tank.

6. L’ESSENCE PEUT CAUSER
DES BLESSURES.
Si vous avalez de l’essence, res­pirez des vapeurs d’essence en
excès ou laissez de l’essence
pénétrer dans vos yeux, pren­dre immédiatement contact
avec un médecin. Si de
l’essence est renversée sur
votre peau ou vos vêtements,
laver immédiatement la peau
avec du savon et de l’eau et
changer de vêtements.

7. N’UTILISER LA MACHINE
QUE DANS UN ENDROIT
AVEC AERATION ADE­QUATE.
Ne jamais mettre le moteur en
marche ni le laisser tourner
pendant un quelconque laps de
temps dans un endroit clos.
Les fumées d’échappement
sont toxiques. Ces fumées con­tiennent du monoxyde de car­bone incolore et inodore. Le
monoxyde de carbone est un
gaz toxique dangereux qui
peut entraîner la perte de con­naissance ou être mortel.

8. STATIONNER AVEC SOIN
LA MACHINE ET ARRE­TER LE MOTEUR.
Toujours arrêter le moteur si
vous devez abandonner la
machine. Ne pas stationner en
pente ou sur un sol mou ou elle
pourrait se renverser.

9. LE MOTEUR, LE SYSTÈME
D’ÉCHAPPEMENT ET LE
RÉSERVOIR D’HUILE
SONT TRÈS CHAUDS
LORSQUE LE MOTEUR A
TOURNÉ.
Bien veiller à ne pas toucher
ces organes et éviter tout con­tact avec les vêtements pen­dant l’inspection ou la
réparation du véhicule.

10. FIXER SOLIDEMENT LA
MACHINE AVANT DE LA
TRANSPORTER.
En cas de transport de la
machine sur un autre véhicule,
toujours s’assurer qu’elle est
correctement fixée et posée sur
ses roues et que le robinet de
carburant est dans la position
OFF (fermé). Sans quoi il peut
y avoir des fuites du carbura­teur et du réservoir.

6. Benzin ist giftig.
Sollten Sie versehentlich
Benzin verschluckt, Ben­zindämpfe eingeatmet oder
Benzin in die Augen
bekommen haben, sofort
einen Arzt aufsuchen. Falls
Benzin auf die Haut oder
Kleidung gelangt, die
betroffene Stelle unverzüg­lich mit Seifenwasser
abwaschen und ggf. die
Kleidung wechseln.

7. Den Motor nur an gut belüf­tetem Ort laufen lassen.
Den Motor keinesfalls in
geschlossenen Räumen
anlassen und betreiben.
Abgase enthalten Kohlen­monoxid, ein farb- und
geruchloses Gas, das aber
äußerst giftig ist und in kur­zer Zeit bereits zu Bewusst­losigkeit und sogar zum
Tod führen kann.

8. Vorsicht beim Parken
Zum Parken stets den
Motor abstellen. Das Fahr­zeug nicht auf abschüssi­gem oder weichem
Untergrund abstellen,
damit es nicht umfallen
kann.

9. Motor, Öltank, Schalldämp­fer und Abgaskanäle wer­den sehr heiß.
Bei Arbeiten am Motorrad
darauf achten, die heißen
Teile nicht versehentlich zu
berühren.

10. Das Motorrad vor jedem
Transport fest verankern.
Die Maschine stets aufrecht
im Transportwagen aufstel­len und den Kraftstoffhahn
schließen (auf “OFF” stel­len). Anderenfalls kann
Benzin aus dem Vergaser
oder dem Kraftstofftank
austreten.

6. LA BENZINA PUÒ PROVO­CARE DANNI PERSONALI.
In caso di ingestione involonta­ria di benzina, inalazione
eccessiva di vapori di benzina
o contatto della benzina con gli
occhi, rivolgersi immediata­mente ad un medico. In caso di
contatto della benzina con la
cute o con gli abiti, lavare
immediatamente la zona col­pita con acqua saponata e
cambiarsi d’abito.

7. METTERE IN FUNZIONE IL
VEICOLO ESCLUSIVA­MENTE IN UNA ZONA
ADEGUATAMENTE
AERATA.
Non avviare il motore né
lasciarlo in funzione a lungo in
un’area chiusa.
I gas di scarico sono velenosi.
Contengono monossido di car­bonio che è inodore e incolore.
Il monossido di carbonio è un
gas pericoloso che può provo­care la perdita di coscienza e
può essere letale.

8. PARCHEGGIARE LA
MOTOCICLETTA CON
CAUTELA; SPEGNERE
SEMPRE IL MOTORE.
Spegnere sempre il motore se
si intende abbandonare il vei­colo. Non parcheggiare su un
pendio o su un terreno mor­bido in quanto il veicolo
potrebbe cadere o ribaltarsi.

9. IL TUBO DI SCARICO, IL
SILENZIATORE ED IL SER­BATOIO DELL’OLIO
SARANNO BOLLENTI
DOPO CHE IL MOTORE È
STATO MESSO IN FUN­ZIONE.
Far attenzione a non toccarli e
a non far entrare in contatto
con essi alcun capo di vestiario
durante l’ispezione o la ripara­zione.

10. FISSARE BENE IL VEI­COLO PRIMA DI TRA­SPORTARLO.
Quando si trasporta il veicolo
in un’altra vettura, accertarsi
sempre che sia fissato in posi­zione verticale e che il rubi­netto del carburante sia in
posizione “OFF”. In caso con­trario il carburante potrebbe
fuoriuscire dal carburatore o
dal serbatoio.

EC050000

TO THE NEW OWNER

This manual will provide you with a good basic
understanding of features, operation, and
basic maintenance and inspection items of this
machine. Please read this manual carefully
and completely before operating your new
machine. If you have any questions regarding
the operation or maintenance of your machine,
please consult your Yamaha dealer.

OTE:

This manual should be considered a perma­nent part of this machine and should remain
with it even if the machine is subsequently
sold.

EC060000

NOTICE

Some data in this manual may become out­dated due to improvements made to this
model in the future. If there is any question
you have regarding this manual or your
machine, please consult your Yamaha
dealer.

EC070001

F.I.M. MACHINE WEIGHTS:

Weights of machines without fuel

The minimum weights for motocross
machines are:

for the class 125 cc .......................minimum

88 kg (194 lb)

for the class 250 cc .......................minimum

98 kg (216 lb)

for the class 500 cc .......................minimum

102 kg (225 lb)
In modifying your machine (e.g., for weight
reduction), take note of the above limits of
weight.

AU NOUVEAU

PROPRIETAIRE

Ce manuel vous apportera une connais­sance de base des caractéristiques, du
fonctionnement, et des entretiens de base
et des délais d’inspection de cette
machine.
Veuillez lire soigneusement et entière­ment ce manuel avant d’utiliser votre
nouvelle machine. Si vous avez des
questions concernant le fonctionnement
ou l’entretien de votre machine, veuillez
consulter votre concessionnaire Yamaha.

N.B.:

Ce manuel doit être considéré comme
partie permanente de la machine et doit
rester avec celle-ci si elle est revendue à
une tierce personne.

AVERTISSEMENT

Certaines données contenues dans ce
manuel risquent de devenir périmées
du fait d’améliorations apportées à ce
modèle dans le futur. Pour toute ques­tion concernant ce manuel ou la
machine, consulter un concessionnaire
Yamaha.

WICHTIGER HINWEIS

AN DEN

EIGENTÜMER

Damit Sie alle Vorzüge dieses Motor­rades nutzen können, lesen Sie bitte
diese Anleitung sorgfältig durch,
auch wenn dies Ihre wertvolle Zeit in
Anspruch nimmt. Denn Sie erfahren
nicht nur, wie Sie Ihre Maschine am
besten bedienen, inspizieren und
warten, sondern auch wie Sie sich
vor Unfällen schützen.
Wenn Sie die vielen Tipps der Bedie­nungsanleitung nutzen, garantieren
wir den bestmöglichen Werterhalt
dieses Motorrades. Sollten Sie darü-
ber hinaus noch weitere Fragen
haben, wenden Sie sich an den
nächsten Yamaha-Händler Ihres
Vertrauens.

HINWEIS:

Die Anleitung ist ein wichtiger Be­standteil des Fahrzeugs und sollte
daher beim eventuellen Weiterver­kauf an den neuen Eigentümer über-
geben werden.

ANMERKUNG

PER IL NUOVO PRO-

PRIETARIO

Questo manuale consente di acquisire
una buona conoscenza delle caratteristi­che, del funzionamento e degli interventi
di manutenzione ed ispezione fondamen­tali di questo veicolo. Leggere attenta­mente e completamente questo manuale
prima di mettere in funzione il nuovo
veicolo. In caso di domande in relazione
al funzionamento o alla manutenzione
del veicolo, consultare il proprio rivendi­tore Yamaha.

NOTA:

Questo manuale va considerato parte
integrante del veicolo e deve accompa­gnare il veicolo anche se in seguito que­sta venisse rivenduta.

AVVERTENZA

Alcuni dati di questo manuale potreb­bero risultare obsoleti a causa di
aggiornamenti apportati a questo
modello in futuro. In caso di domande
in relazione a questo manuale o al vei­colo, rivolgersi al proprio rivenditore
Yamaha.

POIDS DES MACHINES,
SPECIFICATION F.I.M.:

Poids des machines sans carburant

Poids minimum admis pour les moto­cross:

pour la catégorie 125 cc .... minimum

88 kg (194 lb)

pour la catégorie 250 cc .... minimum

98 kg (216 lb)

pour la catégorie 500 cc .... minimum

102 kg (225 lb)
En cas de modification de la machine
(par exemple pour réduction de
poids), tenir compte des limites de
poids spécifiées ci-dessus.

Die Angaben dieser Anleitung
befinden sich zum Zeitpunkt der
Drucklegung auf dem neuesten
Stand. Aufgrund der kontinuierli­chen Bemühungen von Yamaha
um technischen Fortschritt und
Qualitätssteigerung können einige
Angaben jedoch für Ihr Modell
nicht mehr zutreffen. Richten Sie
Fragen zu dieser Anleitung bitte
an Ihren Yamaha-Händler.

GEWICHT DER

F.I.M.-MASCHINE:

Gewicht der Maschine ohne
Kraftstoff

Das Mindestgewicht für eine
Motocross- Maschine ist:

für 125 cc Klasse............ Mindest

88 kg (194 lb)

für 250 cc Klasse............ Mindest

98 kg (216 lb)

für 500 cc Klasse............ Mindest

102 kg (225 lb)
Falls Sie Modifikationen an lhrer
Maschine vornehmen (z.B. zur
Gewichtsverringerung), unbe­dingt das oben angeführte Min­destgewicht lhre Klasse einhalten.

PESO MOTOCICLETTA:

Peso del veicolo senza carburante

I pesi minimi per le motociclette da
motocross sono:

per la classe 125 cc............... minimo

88 kg (194 lb)

per la classe 250 cc............... minimo

98 kg (216 lb)

per la classe 500 cc............... minimo

102 kg (225 lb)
Se si apportano modifiche al veicolo,
(ad es.: per ridurne il peso), tenere
presenti i limiti di peso di cui sopra.

EC080000

WARNING

CAUTION:

HOW TO USE

THIS MANUAL

EC081000

PARTICULARLY IMPORTANT
INFORMATION

The Safety Alert Symbol means ATTENTION!
BECOME ALERT! YOUR SAFETY IS
INVOLVED!

Failure to follow WARNING instructions could
result in severe injury or death to the machine
operator, a bystander, or a person inspecting
or repairing the machine.

A CAUTION indicates special precautions that
must be taken to avoid damage to the
machine.

NOTE:

A NOTE provides key information to make pro­cedures easier or clearer.

EC082000

FINDING THE REQUIRED PAGE

1. This manual consists of seven chapters;

“General information”, “Specifications”,
“Regular inspection and adjustments”,
“Engine”, “Chassis”, “Electrical” and “Tun-

ing”.

2. The table of contents is at the beginning of
the manual. Look over the general layout of
the book before finding then required chap­ter and item.
Bend the book at its edge, as shown, to
find the required fore edge symbol mark
and go to a page for required item and
description.

COMMENT UTILISER

ATTENZIONE:

CE MANUEL

INFORMATIONS PARTI­CULIEREMENT IMPOR­TANTES

Le symbole d’alerte de sécurité signifie
ATTENTION! SOYEZ VIGILANT!
VOTRE SECURITE EST EN JEU!

AVERTISSEMENT

Le non-respect des instructions AVER­TISSEMENT peut entraîner de sérieuses
blessures ou la mort au pilote de la
machine, à un passant ou à une personne
inspectant ou réparant la machine.

ATTENTION:

Un ATTENTION indique les procédures
spéciales qui doivent être suivies pour
éviter d’endommager la machine.

N.B.:

Un N.B. fournit les renseignements
nécessaires pour rendre les procédures
plus faciles ou plus claires.

BENUTZERHINWEISE

KENNZEICHNUNG WICH­TIGER HINWEISE

Das Ausrufezeichen bedeutet:
“GEFAHR! Achten Sie auf Ihre
Sicherheit!”

WARNUNG

Ein Missachten dieser Warnhinweise
bringt Fahrer, Mechaniker und
andere Personen in Verletzungs­oder Lebensgefahr.

ACHTUNG:

Hierunter sind Vorsichtsmaßnah-
men zum Schutz des Fahrzeugs vor
Schäden aufgeführt.

HINWEIS:

Ein HINWEIS gibt Zusatzinformatio­nen und Tipps, um bestimmte Vor­gänge oder Arbeiten zu
vereinfachen.

COME UTILIZZARE

QUESTO MANUALE

INFORMAZIONI PARTI­COLARMENTE IMPOR­TANTI

Questo simbolo segnala un pericolo che
richiede la MASSIMA ATTENZIONE!
PERICOLO! LA SICUREZZA DELLE
PERSONE È COINVOLTA!

AVVERTENZA

Il mancato rispetto del richiamo di
AVVERTENZA può comportare gravi
lesioni personali o il decesso del pilota,
di persone presenti nelle vicinanze o di
coloro che controllano o riparano il vei­colo.

Un richiamo di ATTENZIONE indica la
necessità di speciali precauzioni da pren­dere per evitare danni materiali al vei­colo.

NOTA:

Una NOTA fornisce informazioni utili
per rendere meglio comprensibili le pro­cedure e per facilitarne l’esecuzione.

TROUVER LA PAGE RECHER­CHEE

1. Ce manuel comprend 7 chapitres:
“Renseignements généraux”,
“Caractéristiques”, “Controles et
réglages periodiques”, “Moteur”,
“Chassis”, “Partie électrique” et
“Mise au point”.

2. La table des matières se trouve au
début du manuel.
Regarder la disposition générale du
manuel avant de recherche le chapi­tre et l’article désirés.
Arquer le manuel à son bord, de la
manière indiquée, pour trouver le
symbole de devant désiré et passer à
une page de la description et l’arti­cle désirés.

INFORMATION AUFFINDEN

1. Diese Anleitung umfasst sieben
Kapitel: 1. Allgemeine Angaben
– 2. Technische Daten – 3.
Regelmässige Wartungs- und
Einstellarbeiten – 4. Motor – 5.
Fahrwerk – 6. Elektrische
Anlage – 7. Abstimmung

2. Dem ersten Kapitel geht ein
Inhaltverzeichnis voran. Machen
Sie sich mit dem Inhalt und Auf­bau der Anleitung vertraut, bevor
Sie nach bestimmten Angaben
suchen. Halten Sie das Buch wie
in der Abbildung gezeigt, um das
Auffinden der einzelnen Kapitel
zu erleichtern.

COME TROVARE LA PAGINA
RICHIESTA

1. Questo manuale consta di sette
capitoli: “Informazioni generali”,
“Dati tecnici”, “Controlli e regola­zioni periodiche”, “Motore”, “Parte
ciclistica”, “Impianto elettrico” e
“Messa a punto”.

2. L’indice si trova all’inizio del
manuale. Dare uno sguardo alla
struttura del manuale prima di cer­care il capitolo e l’argomento
richiesti.
Piegare il libro sul bordo, come illu­strato, per trovare il riferimento
simbolico del bordo anteriore e
andare alla pagina per l’argomento
e la descrizione richiesti.

EC083000

MANUAL FORMAT

All of the procedures in this manual are organized in a sequential, step-by-step format. The informa­tion has been complied to provide the mechanic with an easy to read, handy reference that contains
comprehensive explanations of all disassembly, repair, assembly, and inspection operations.
In this revised format, the condition of a faulty component will precede an arrow symbol and the
course of action required will follow the symbol, e.g.,

• Bearings
Pitting/damage → Replace.

EC084002

HOW TO READ DESCRIPTIONS

To help identify parts and clarify procedure steps, there are exploded diagrams at the start of each
removal and disassembly section.

1. An easy-to-see exploded diagram 1 is provided for removal and disassembly jobs.

2. Numbers 2 are given in the order of the jobs in the exploded diagram. A number that is

enclosed by a circle indicates a disassembly step.

3. An explanation of jobs and notes is presented in an easy-to-read way by the use of symbol

marks 3. The meanings of the symbol marks are given on the next page.

4. A job instruction chart 4 accompanies the exploded diagram, providing the order of jobs, names

of parts, notes in jobs, etc.

5. Extent of removal 5 is provided in the job instruction chart to save the trouble of an unneces-

sary removal job.

6. For jobs requiring more information, the step-by-step format supplements 6 are given in addi-

tion to the exploded diagram and job instruction chart.

FORMAT DU MANUEL

Dans ce manuel, toutes les procédures
sont décrites pas à pas. Les informations
ont été condensées pour fournir au méca­nicien un guide pratique et facile à lire,
contenant des explications claires pour
toutes les procédures de démontage,
réparation, remontage et vérification.
Dans ce nouveau format, l’état d’un
composant défectueux est suivi d’une
flèche qui indique les mesures à prendre.
Exemple:

• Roulements
Piqûres/endommagement → Rempla­cer.

COMMENT LIRE LES DESCRIP­TIONS

Chaque section détaillant des étapes de
démontage ou de remontage est précédée
de vues en éclaté qui permettent de clari­fier ces opérations.

1. Exemple de vue en éclaté 1 clari-

fiant les opérations de démontage et
de remontage.

2. Sur les vues en éclaté, les pièces

sont numérotées 2 dans l’ordre des
opérations à effectuer. Un chiffre
entouré d’un cercle correspond à
une étape de démontage.

3. Les vues en éclaté portent égale-

ment des symboles 3 qui rappel­lent des points importants à ne pas
oublier. La signification de ces sym­boles est expliquée à la page sui­vante.

4. Les vues en éclaté sont suivies d’un

tableau 4 fournissant l’ordre des
opérations, le nom des pièces, des
remarques, etc.

5. Pour éviter la dépose superflue de

pièces, l’étendue de la dépose 5 est
indiquée dans le tableau de descrip­tion du travail.

6. Pour les travaux qui demandent des

explications supplémentaires, la vue
en éclaté et le tableau sont suivis
d’une description détaillée 6 des
opérations.

AUFBAU

Diese Anleitung wurde zusammen­gestellt, um dem Benutzer ein leicht
verständliches Nachschlagewerk in
die Hand zu geben, in dem alle dar­gestellten Arbeitsvorgänge (Ein- und
Ausbau, Zerlegung und Zusammen­bau, Prüfung und Reparatur) detail­liert und in der entsprechenden
Reihenfolge beschrieben sind.
Je nach Zustand eines fehlerhaften
Bauteils weist ein Pfeilsymbol auf die
erforderliche Maßnahme hin. Bei­spiel:

• Lager

Pitting/Beschädigung → Erneuern.

LESEN DER BESCHREIBUNGEN

Um bei der Identifikation der Teile zu
helfen und die Arbeitsschritte zu ver­deutlichen, sind Explosionsdia­gramme am Beginn jedes Ausbau­und Demontageabschnittes darge­stellt.

1. Für die Ausbau- und Demonta­gearbeiten ist meistens ein über-
sichtliches Explosionsdiagramm
1 dargestellt.

2. Die Nummern 2 in dem Explosi­onsdiagramm sind in der Rei­henfolge der Arbeiten
aufgeführt. Eine in einen Kreis
eingeschriebene Nummer
bezeichnet einen Demontage­schritt.

3. Eine Erläuterung der Arbeiten
und Hinweise ist durch ablese­freundliche Symbolmarkierun­gen 3 gegeben. Die
Bedeutungen der Symbolmar­kierungen sind auf der nächsten
Seite aufgeführt.

4. Eine Arbeitsanweisungstabelle
4 begleitet das Explosionsdia­gramm und gibt die Arbeitsrei­henfolge, Bezeichnung der
Teile, Hinweise zu den Arbeiten
usw. an.

5. Der Umfang des Ausbaus 5 ist
in der Arbeitsanweisungstabelle
aufgeführt, um nicht erforderli­che Ausbauarbeiten zu vermei­den.

6. Für Arbeiten, für die weitere
Informationen benötigt werden,
sind schrittweise Ergänzungen
6 zusätzlich zu dem Explosi-
onsdiagramm und der Arbeitsan­weisungstabelle aufgeführt.

STRUTTURA DEL
MANUALE

Tutte le procedure di questo manuale
sono organizzate in sequenze passo a
passo. Le informazioni sono state redatte
in modo tale da fornire al meccanico un
riferimento comodo e di agevole lettura
che comprenda, al contempo, spiega­zioni complete relative alle operazioni di
smontaggio, riparazione, montaggio ed
ispezione.
In questo nuovo formato, la condizione
di un componente non funzionante pre­cede una freccia e l’azione richiesta
segue il simbolo., ad es.:

• Cuscinetti

Puntinatura/danno → Sostituire.

COME LEGGERE LE DESCRI­ZIONI

Allo scopo di agevolare l’identificazione
dei pezzi e di chiarire le fasi delle varie
procedure, sono state inserite rappresen­tazioni esplose all’inizio di ciascun para­grafo dedicato alla rimozione e allo
smontaggio.

1. Una rappresentazione esplosa di
immediata comprensione 1 viene
fornita per agevolare le operazioni
di rimozione e smontaggio.

2. I numeri 2 sono indicati nella rap­presentazione esplosa secondo la
sequenza di lavoro. Un numero rac­chiuso in un cerchietto indica una
fase di un’operazione di smontag­gio.

3. Una spiegazione delle operazioni e
delle note viene illustrata in maniera
chiara dall’impiego di riferimenti
simbolici 3. Il significato dei riferi­menti simbolici viene fornito alla
pagina seguente.

4. Uno schema di istruzioni di lavoro
4 unitamente alla rappresenta­zione esplosa, fornisce la sequenza
dei lavori, i nomi dei pezzi, le note
relative ai lavori, ecc.

5. L’indicazione relativa alla portata
dell’intervento di rimozione 5
viene fornita nello schema di istru­zioni per evitare operazioni di rimo­zione non necessaire.

6. Per quegli interventi che richiedono
maggiori informazioni, vengono
forniti supplementi in formato passo
a passo 6 oltre alla rappresenta­zione esplosa e allo schema di istru­zioni.

12

ILLUSTRATED SYMBOLS

GEN

INFO

34

SPEC

INSP

ADJ

56

CHAS

78

ENG

–+

ELEC

TUN

90

(Refer to the illustration)

Illustrated symbols 1 to 7 are designed as
thumb tabs to indicate the chapter’s number
and content.

General information

1

Specifications

2

Regular inspection and adjustments

3

Engine

4

Chassis

5

Electrical

6

Tuning

7

Illustrated symbols 8 to D are used to identify
the specifications appearing in the text.

With engine mounted

8

Special tool

9

Filling fluid

0

Lubricant

A

Tightening

B

Specified value, Service limit

C

Resistance (Ω), Voltage (V), Electric current (A)

D

AB

T

.

R

.

CD

EF

E

GH

B

IJ

M

M

Illustrated symbols E to H in the exploded
diagrams indicate grade of lubricant and loca­tion of lubrication point.

Apply engine oil

E

Apply molybdenum disulfide oil

F

Apply lightweight lithium-soap base grease

G

Apply molybdenum disulfide grease

H

Illustrated symbols I to J in the exploded
diagrams indicate where to apply a locking
agent and where to install new parts.

®

Apply locking agent (LOCTITE

I

Use new one

J

)

SYMBOLES GRAPHI­QUES
(Voir l’illustration)

Les symboles graphiques 1 à 7 servent
à repérer les différents chapitres et à
indiquer leur contenu.

1

Renseignements généraux

2

Caractéristiques

3

Controles et réglages periodiques

4

Moteur

5

Chassis

6

Partie électrique

7

Mise au point

ABGEBILDETEN SYM­BOL
(Siehe Abbildung)

Die unter 1 bis 7 abgebildeten
Symbole weisen auf die Themen der
einzelnen Kapitel hin.

Allgemeine Angaben

1

Technische Daten

2

Regelmässige Wartungs- und Einstel-

3

larbeiten
Motor

4

Fahrwerk

5

Elektrische Anlage

6

Abstimmung

7

SIMBOLI ILLUSTRATI
(Fare riferimento all’illu­strazione)

I simboli illustrati da 1 a 7 vengono
realizzati come linguette per indicare il
numero del capitolo ed il suo contenuto.

1

Informazioni generali

2

Dati tecnici

3

Controlli e regolazioni periodiche

4

Motore

5

Parte ciclistica

6

Impianto elettrico

7

Messa a punto

Les symboles graphiques 8 à D per­mettent d’identifier les spécifications
encadrées dans le texte.

8

Avec de montage du moteur

9

Outil spécial

0

Liquide de remplissage

A

Lubrifiant

B

Serrage

C

Valeur spécifiée, limite de service

D

Résistance (Ω), tension (V), intensité (A)

Les symboles graphiques E à H utilisés
dans les vues en éclaté indiquent les
endroit à lubrifier et le type de lubrifiant.

E

Appliquer de l’huile moteur

F

Appliquer de l’huile au bisulfure de moly­bdène

G

Appliquer de la graisse fluide à base de
savon au lithium

H

Appliquer de la graisse au bisulfure de
molybdène

Die Symbole 8 bis D weisen auf
wichtige Angaben im Text hin.

Wartung mit montiertem Motor mög-

8

lich
Spezialwerkzeug

9

Art und Menge einzufüllender Flüssig-

0

keiten
Schmiermittel

A

Anzugsmoment

B

Verschleißgrenzen, Toleranzen

C

Elektrische Sollwerte

D

Die Symbole E bis H werden in den
Explosionszeichnungen verwendet
und weisen auf Schmier- und Klebe­mittel sowie die entsprechenden
Stellen hin.

Motoröl

E

Molybdändisulfidöl

F

Leichtes Lithiumfett

G

Molybdändisulfidfett

H

I simboli illustrati da 8 a D vengono
impiegati per identificare le specifiche
che compaiono nel testo.

8

A motore montato

9

Utensile speciale

0

Fluido

A

Lubrificante

B

Serraggio

C

Valore specificato, limite

D

Resistenza (Ω), Tensione (V), Corrente
elettrica (A)

I simboli illustrati da E a H nella rap­presentazione esplosa indicano il tipo di
lubrificante e l’ubicazione dei punti di
lubrificazione.

E

Impiegare olio motore

F

Impiegare olio di bisolfuro molibdeno

G

Impiegare grasso a base di sapone di litio
leggero

H

Impiegare grasso di bisolfuro di molib­deno

Les symboles graphiques I à J dans
les vues en éclaté indiquent le produit de
blocage à appliquer et les pièces qui
nécessitent un remplacement.

I

Appliquer un agent de blocage (LOC-

®

TITE

J

)

Utiliser une pièce neuve.

Die Symbole I und J werden eben­falls in den Explosionszeichnungen
verwendet.

Klebemittel (LOCTITE

I

Neues Bauteil verwenden

J

®

)

I simboli illustrati da I a J nella rap­presentazione esplosa indicano dove
applicare un agente bloccante e dove
installare i nuovi pezzi.

I

Applicare un agente bloccante (LOC-

®

TITE

J

)

Usare un pezzo nuovo

EC090010

INDEX

GENERAL INFORMATION

SPECIFICATIONS

REGULAR INSPECTION AND ADJUSTMENTS

ENGINE

CHASSIS

ELECTRICAL

TUNING

INDEX

INDEX

INDICE

RENSEIGNEMENTS
GENERAUX

CARACTERISTI­QUES

CONTROLES ET
REGLAGES
PERIODIQUES

MOTEUR

CHASSIS

ALLGEMEINE
ANGABEN

TECHNISCHE
DATEN

REGELMÄSSIGE
WARTUNGS- UND
EINSTELLARBEITEN

MOTOR

FAHRWERK

INFORMAZIONI
GENERALI

DATI TECNICI

CONTROLLI E
REGOLAZIONI
PERIODICHE

MOTORE

PARTE CICLISTICA

GEN

INFO

SPEC

INSP

ADJ

ENG

CHAS

1

2

3

4

5

PARTIE
ELECTRIQUE

MISE AU POINT

ELEKTRISCHE
ANLAGE

ABSTIMMUNG

IMPIANTO
ELETTRICO

MESSA A PUNTO

–+

ELEC

6

TUN

7

EC0A0000

CONTENTS

CHAPTER 1

GENERAL INFORMATION

DESCRIPTION
MACHINE IDENTIFICATION
IMPORTANT INFORMATION
CHECKING OF CONNECTION
SPECIAL TOOLS
CONTROL FUNCTIONS
FUEL
STARTING AND BREAK-IN
TORQUE-CHECK POINTS
CLEANING AND STORAGE

.........................................................1-13

............................................1-1

......................1-2

.....................1-3

..................1-6

.......................................1-7

...........................1-10

.....................1-14

.......................1-18

....................1-19

CHAPTER 2

SPECIFICATIONS

GENERAL SPECIFICATIONS
MAINTENANCE SPECIFICATIONS
GENERAL TORQUE
SPECIFICATIONS
DEFINITION OF UNITS
LUBRICATION DIAGRAMS
CABLE ROUTING DIAGRAM

....................................2-17

............................2-17

....................2-1

.....................2-18

..................2-20

...........2-4

CHAPTER 3

REGULAR INSPECTION AND

ADJUSTMENTS

MAINTENANCE INTERVALS
PRE-OPERATION INSPECTION
AND MAINTENANCE
ENGINE
CHASSIS
ELECTRICAL

.......................................................3-5

..................................................3-23

............................................3-45

.................................3-4

....................3-1

TABLES DES

MATIERES

INHALT

INDICE

CHAPITRE 1

RENSEIGNEMENTS

GENERAUX

DESCRIPTION
IDENTIFICATION
DE LA MOTO
INFORMATIONS
IMPORTANTES
VERIFICATION
DES CONNEXIONS
OUTILS SPECIAUX
FONCTIONS
DES COMMANDES
CARBURANT
MISE EN MARCHE
ET RODAGE
POINTS DE VERIFICATION
DES COUPLES
DE SERRAGE
NETTOYAGE
ET REMISAGE

............................... 1-1

................................. 1-2

.............................1-3

....................... 1-6

....................... 1-7

..................... 1-10

................................ 1-13

................................. 1-14

...............................1-18

.............................1-19

CHAPITRE 2

CARACTERISTIQUES

CARACTERISTIQUES
GENERALES
CARACTERISTIQUES
D’ENTRETIEN
CARACTERISTIQUES
GENERALES DE COUPLE
DEFINITION DES UNITES
DIAGRAMMES DE
LUBRIFICATION
DIAGRAMME
D’ACHEMINEMENT
DES CABLES

................................... 2-1

............................... 2-4

........2-17

........2-17

......................... 2-18

................................ 2-20

CHAPITRE 3

CONTROLES

ET REGLAGES

PERIODIQUES

PROGRAMME
D’ENTRETIEN
CONTROLE ET ENTRETIEN
AVANT UTILISATION
MOTEUR
CHASSIS
PARTIE ELECTRIQUE

............................... 3-1

................. 3-4

......................................... 3-5

........................................ 3-23

.............. 3-45

KAPITEL 1

ALLGEMEINE

ANGABEN

FAHRZEUGBESCHREIBUNG
FAHRZEUG­IDENTIFIZIERUNG
WICHTIGE INFORMATIONEN
KABELANSCHLÜSSE
KONTROLLIEREN
SPEZIALWERKZEUGE
BEDIENUNGSELEMENTE
UND DEREN FUNKTION
KRAFTSTOFF
STARTEN UND EINFAHREN
ANZUGSDREHMOMENTE
KONTROLLIEREN
PFLEGE UND LAGERUNG

......................1-2

......................1-6

...........................1-13

....................1-18

....1-1

....1-3

..............1-7

..........1-10

...1-14

......1-19

KAPITEL 2

TECHNISCHE DATEN

ALLGEMEINE TECHNISCHE
DATEN
WARTUNGSDATEN
ALLGEMEINE
ANZUGSMOMENTE
MASSEINHEITEN
SCHMIERSYSTEM­SCHAUBILDER
KABELFÜHRUNGSDIA­GRAMME

........................................ 2-1

...................2-4

.................2-17

.....................2-17

.........................2-18

.................................. 2-20

KAPITEL 3

REGELMÄSSIGE

WARTUNGS- UND

EINSTELLARBEITEN

WARTUNGSINTERVALLE
ROUTINEKONTROLLE VOR
FAHRTBEGINN
MOTOR
FAHRWERK
ELEKTRISCHE ANLAGE

....................................... 3-5

...........................3-4

..............................3-23

.........3-1

.........3-45

CAPITOLO 1

INFORMAZIONI

GENERALI

DESCRIZIONE
NUMERO DI SERIE
DEL MEZZO
INFORMAZIONI
IMPORTANTI
CONTROLLO
DEL COLLEGAMENTO
ATTREZZI SPECIALI
FUNZIONI DI CONTROLLO
CARBURANTE
AVVIAMENTO
E RODAGGIO
PUNTI DI CONTROLLO
SERRAGGIO
PULIZIA E CUSTODIA
DEL MEZZO

...............................1-1

...................................1-2

.................................1-3

...............1-6

................... 1-7

.....1-10

.............................1-13

...............................1-14

.................................1-18

.................................1-19

CAPITOLO 2

DATI TECNICI

DATI TECNICI GENERALI
SPECIFICHE
DI MANUTENZIONE
SPECIFICHE GENERALI
DI SERRAGGIO
DEFINIZIONE DELLE UNITÀ
DI MISURA
SCHEMI DI
LUBRIFICAZIONE
SCHEMA PERCORSO
DEI CAVI

............................2-17

....................................2-17

...................... 2-18

.......................................2-20

.........2-1

.................... 2-4

CAPITOLO 3
CONTROLLI

E REGOLAZIONI

PERIODICHE

INTERVALLI DI
MANUTENZIONE
CONTROLLI E MANUTENZIONE
DA COMPIERE PRIMA DELLA
MESSA IN FUNZIONE
MOTORE
PARTE CICLISTICA
IMPIANTO ELETTRICO

.........................................3-5

.......................... 3-1

.................. 3-4

................... 3-23

............3-45

CHAPTER 4

ENGINE

SEAT, FUEL TANK
AND SIDE COVERS
EXHAUST PIPE AND SILENCER
RADIATOR
CARBURETOR
CAMSHAFTS
CYLINDER HEAD
VALVES AND VALVE SPRINGS
CYLINDER AND PISTON
CLUTCH
OIL FILTER ELEMENT, WATER PUMP
AND RIGHT CRANKCASE COVER
BALANCER
OIL PUMP
KICK SHAFT AND SHIFT SHAFT
CDI MAGNETO
ENGINE REMOVAL
CRANKCASE AND CRANKSHAFT
TRANSMISSION, SHIFT CAM
AND SHIFT FORK

.................................................4-6

............................................4-22

....................................................4-50

..............................................4-64

.................................................4-67

...................................4-1

..............4-3

...........................................4-9

.....................................4-31

.............4-34

.........................4-43

........4-57

...........4-73

.........................................4-80

..................................4-84

.........4-89

....................................4-98

CHAPTER 5

CHASSIS

FRONT WHEEL AND REAR WHEEL
FRONT BRAKE AND REAR BRAKE
FRONT FORK
HANDLEBAR
STEERING
SWINGARM
REAR SHOCK ABSORBER

...........................................5-26

............................................5-43

................................................5-49

..............................................5-54

.....................5-62

........5-1

......5-10

CHAPITRE 4

MOTEUR

KAPITEL 4

MOTOR

CAPITOLO 4

MOTORE

SELLE, RESERVOIR
DE CARBURANT
ET CACHES LATERAUX
TUBE D’ECHAPPEMENT
ET SILENCIEUX
RADIATEUR
CARBURATEUR
ARBRES A CAMES
CULASSE
SOUPAPES ET RESSORTS
DE SOUPAPES
CYLINDRE ET PISTON
EMBRAYAGE
ELEMENT DE FILTRE
A HUILE, POMPE A EAU
ET COUVERCLE DE CARTER
DROIT
BALANCIER
POMPE A HUILE
ARBRE DE KICK ET AXE
DE SELECTEUR
VOLANT MAGNETIQUE
CDI
DEPOSE DU MOTEUR
CARTER MOTEUR
ET VILEBREQUIN
BOITE DE VITESSES,
TAMBOUR ET FOURCHETTES
DE SELECTION

............................................ 4-57

.................................................. 4-80

............................4-3

................................... 4-6

............................4-9

....................................... 4-31

..............................4-34

...............................4-50

................................. 4-64

......................... 4-67

..........................4-73

...........................4-98

............. 4-1

...................... 4-22

.............. 4-43

............... 4-84

...................... 4-89

CHAPITRE 5

CHASSIS

ROUE AVANT ET ROUE
ARRIERE
FREIN AVANT ET FREIN
ARRIERE
FOURCHE
GUIDON
DIRECTION
BRAS OSCILLANT
AMORTISSEUR ARRIERE

......................................... 5-1

....................................... 5-10

..................................... 5-26

......................................... 5-43

.................................. 5-49

...................... 5-54

........5-62

SITZBANK,
KRAFTSTOFFTANK UND
SEITENABDECKUNGEN
AUSPUFFKRÜMMER
UND SCHALLDÄMPFER
KÜHLER
VERGASER
NOCKENWELLEN
ZYLINDERKOPF
VENTILE
UND VENTILFEDERN
ZYLINDER UND KOLBEN
KUPPLUNG
ÖLFILTER, WASSERPUMPE
UND KURBELGEHÄUSEDECKEL
RECHTS
AUSGLEICHSWELLE
ÖLPUMPE
KICKHEBELWELLE
UND SCHALTWELLE
LICHTMASCHINE
MOTOR DEMONTIEREN
KURBELGEHÄUSE
UND KURBELWELLE
GETRIEBE, SCHALTWALZE
UND SCHALTGABELN

...................................... 4-6

................................. 4-9

.......................4-31

............................... 4-50

.................................... 4-57

................................. 4-67

............4-1

............4-3

....................4-22

...............4-34

........4-43

...............4-64

...............4-73

.....................4-80

..........4-84

...............4-89

............4-98

KAPITEL 5

FAHRWERK

VORDER- UND HINTERRAD
VORDER- UND
HINTERRADBREMSEN
TELESKOPGABEL
LENKER
LENKUNG
SCHWINGE
FEDERBEIN

.................................... 5-43

................................. 5-49

............................... 5-54

...................5-26

..............................5-62

.....5-1

............5-10

SELLA, SERBATOIO
CARBURANTE
E FIANCHETTI
TUBO DI SCARICO
E SILENZIATORE
RADIATORE
CARBURATORE
ALBERI A CAMME
TESTATA
VALVOLE E MOLLE
VALVOLE
CILINDRO E PISTONE
FRIZIONE
ELEMENTO FILTRO OLIO,
POMPA DELL’ACQUA
E COPERCHIO CARTER
DESTRO
EQUILIBRATORE
POMPA DELL’OLIO
ALBERO PEDALE E ALBERO
DEL CAMBIO
MAGNETE CDI
RIMOZIONE DEL MOTORE
CARTER E ALBERO
MOTORE
TRASMISSIONE, CAMMA
DEL CAMBIO E FORCELLA
DEL CAMBIO

..............................4-1

......................... 4-3

...................................4-6

............................4-9

..................... 4-22

.......................................4-31

......................................4-34

...............4-43

......................................4-50

.........................................4-57

....................... 4-64

................... 4-67

...............................4-73

............................4-80

.....4-84

.......................................4-89

...............................4-98

CAPITOLO 5

PARTE CICLISTICA

RUOTA ANTERIORE
E POSTERIORE
FRENO ANTERIORE
E POSTERIORE
FORCELLA ANTERIORE
MANUBRIO
STERZO
FORCELLONE
OSCILLANTE
AMMORTIZZATORE
POSTERIORE

..............................5-1

............................5-10

..........5-26

...................................5-43

.........................................5-49

...............................5-54

...............................5-62

CHAPTER 6

ELECTRICAL

ELECTRICAL COMPONENTS
AND WIRING DIAGRAM
IGNITION SYSTEM
THROTTLE POSITION SENSOR
SYSTEM

......................................................6-6

............................6-1

.....................................6-2

CHAPTER 7

TUNING

ENGINE
CHASSIS

.......................................................7-1

..................................................7-11

CHAPITRE 6

PARTIE

ELECTRIQUE

KAPITEL 6

ELEKTRISCHE

ANLAGE

CAPITOLO 6

IMPIANTO

ELETTRICO

COMPOSANTS ELECTRIQUES
ET SCHEMA DE CABLAGE
SYSTEME D’ALLUMAGE
SYSTEME DU CAPTEUR
DE POSITION DE PAPILLON
DES GAZ

.......................................... 6-6

........6-1

........... 6-2

CHAPITRE 7

MISE AU POINT

MOTEUR
CHASSIS

......................................... 7-1

........................................ 7-11

ELEKTRISCHE BAUTEILE UND
SCHALTPLAN
ZÜNDSYSTEM
DROSSELKLAPPENSENSOR

............................6-1

............................6-2

.....6-6

KAPITEL 7

ABSTIMMUNG

MOTOR
FAHRWERK

....................................... 7-1

..............................7-11

COMPONENTI ELETTRICI
E SCHEMA ELETTRICO
IMPIANTO DI ACCENSIONE
SISTEMA SENSORE
POSIZIONE FARFALLA

.............6-1

..............6-6

CAPITOLO 7

MESSA A PUNTO

MOTORE
PARTE CICLISTICA

.........................................7-1

................... 7-11

.....6-2

EC100000

GENERAL INFORMATION

EC110000

DESCRIPTION

Clutch lever

1

Hot starter lever

2

Front brake lever

3

Throttle grip

4

Radiator cap

5

Fuel tank cap

6

Engine stop switch

7

Kickstarter crank

8

Fuel tank

9

Radiator

0

Coolant drain bolt

A

Rear brake pedal

B

Valve joint

C

Fuel cock

D

Cold starter knob

E

Drive chain

F

Air filter

G

Oil level check window

H

Shift pedal

I

Front fork

J

GEN

DESCRIPTION

OTE:

• The machine you have purchased may differ
slightly from those shown in the following.

• Designs and specifications are subject to
change without notice.

INFO

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DESCRIPTION

FAHRZEUGBESCHREIBUNG

DESCRIZIONE

GEN

INFO

RENSEIGNEMENTS
GENERAUX

DESCRIPTION

1 Levier d’embrayage
2 Levier de démarrage à chaud
3 Levier de frein avant
4 Poignée des gaz
5 Bouchon de radiateur
6 Bouchon du réservoir de carburant
7 Coupe-circuit du moteur
8 Pédale de kick
9 Réservoir de carburant
0 Radiateur
A Boulon de vidange du liquide de refroi-

dissement

B Pédale de frein arrière
C Joint de robinet
D Robinet de carburant
E Commande de départ à froid
F Chaîne de transmission
G Filtre à air
H Hublot de contrôle du niveau d’huile
I Sélecteur
J Fourche

N.B.:

• Votre moto diffère peut-être partielle­ment de celle montrée sur ces photos.

• La conception et les caractéristiques
peuvent être modifiées sans préavis.

ALLGEMEINE
ANGABEN

FAHRZEUGBESCHREI­BUNG

1 Kupplungshebel
2 Warmstarthebel
3 Handbremshebel
4 Gasdrehgriff
5 Kühlerverschlussdeckel
6 Tankverschluss
7 Motorstoppschalter
8 Kickstarterhebel
9 Kraftstofftank
0 Kühler
A Kühlflüssigkeits-Ablassschraube
B Fußbremshebel
C Ventilverbindung
D Kraftstoffhahn
E Chokehebel
F Antriebskette
G Luftfilter
H Ölstand-Schauglas
I Fußschalthebel
J Teleskopgabel

HINWEIS:

• Die Abbildungen in vorliegender
Anleitung können leicht vom
eigentlichen Modell abweichen
und dienen daher lediglich zur
Bezugnahme.

•Änderungen an Design und techni­schen Daten jederzeit vorbehalten.

INFORMAZIONI
GENERALI

DESCRIZIONE

1 Leva della frizione
2 Leva starter per partenze a caldo
3 Leva del freno anteriore
4 Manopola acceleratore
5 Coperchio del radiatore
6 Tappo serbatoio carburante
7 Interruttore di arresto motore
8 Leva avviamento a pedale
9 Serbatoio del carburante
0 Radiatore
A Bullone di scarico refrigerante
B Pedale del freno posteriore
C Giunto della valvola
D Rubinetto del carburante
E Manopola starter per partenze a freddo
F Catena di trasmissione
G Filtro aria
H Finestra di controllo livello olio
I Pedale del cambio
J Forcella anteriore

NOTA:

•È possibile che alcune delle caratteri­stiche del mezzo acquistato non corri­spondano a quanto mostrato in
seguito.

• Il design e i dati tecnici sono soggetti a
variazioni senza preavviso.

1

1 - 1

MACHINE IDENTIFICATION

EC120001

MACHINE IDENTIFICATION

There are two significant reasons for knowing
the serial number of your machine:

1. When ordering parts, you can give the
number to your Yamaha dealer for positive
identification of the model you own.

2. If your machine is stolen, the authorities will
need the number to search for and identify
your machine.

EC121001

VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER

The vehicle identification number 1 is
stamped on the right of the steering head pipe.

GEN

INFO

EC123001

ENGINE SERIAL NUMBER

The engine serial number 1 is stamped into
the elevated part of the right-side of the
engine.

EC124000

MODEL LABEL

The model label 1 is affixed to the frame
under the rider’s seat. This information will be
needed to order spare parts.

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IDENTIFICATION DE LA MOTO

FAHRZEUG-IDENTIFIZIERUNG

NUMERO DI SERIE DEL MEZZO

GEN

INFO

IDENTIFICATION DE LA
MOTO

Il y a deux bonnes raisons de connaître le
numéro de série de sa moto:

1. A la commande de pièces de
rechange, ces numéros permettent
au concessionnaire Yamaha d’iden­tifier clairement la moto.

2. En cas de vol de la moto, la police
réclamera ce numéro afin de facili­ter son identification.

NUMERO D’IDENTIFICATION DE
LA MOTO

Le numéro d’identification de la moto 1
est estampé sur le côté droit du tube de
direction.

NUMERO DE SERIE DU MOTEUR

Le numéro de série du moteur 1 est
estampé sur un bossage situé sur le côté
droit du moteur.

FAHRZEUG­IDENTIFIZIERUNG

Die Fahrzeug-Identifizierungsnum­mer ist in folgenden Fällen erforder­lich:

1. Bei der Bestellung von Ersatztei­len benötigt der Yamaha-Händ-
ler diese Nummer zur exakten
Identifizierung des Modells.

2. Bei Diebstahl benötigt die Polizei
diese Nummer zur exakten Iden­tifizierung des Modells.

FAHRZEUG­IDENTIFIZIERUNGSNUMMER

Die Fahrzeug-Identifizierungsnum­mer 1 ist auf der rechten Seite des
Lenkkopfrohres eingeschlagen.

MOTOR­IDENTIFIZIERUNGSNUMMER

Die Motor-Identifizierungsnummer 1
ist an der gezeigten Stelle rechts im
Kurbelgehäuse eingeschlagen.

NUMERO DI SERIE DEL
MEZZO

È importante conoscere il numero di
serie del mezzo per due ragioni:

1. In caso di ordine di pezzi di ricam­bio, si può riferire il numero di serie
al rivenditore Yamaha per una iden­tificazione certa del modello.

2. In caso di furto, le autorità utiliz­zano il numero di serie per effet­tuare le ricerche e identificare il
mezzo.

NUMERO DI SERIE DEL VEICOLO

Il numero di serie del veicolo 1 è
impresso sulla destra del tubo cannotto
dello sterzo.

NUMERO DI SERIE DEL MOTORE

Il numero di serie del motore 1 è
impresso sulla parte superiore sulla
destra del motore.

ETIQUETTE DE MODELE

L’étiquette de modèle 1 est apposée sur
le cadre, sous la selle du pilote. Les
informations reprises sur cette étiquette
sont requises lors de la commande de
pièces de rechange.

MODELLCODE-INFORMATION

Das Modellcode-Klebeschild 1 ist
auf dem Rahmen unter dem Fahrer­sitz angebracht. Die Codenummer
und das Info-Kürzel werden zur
Ersatzteilbestellung benötigt.

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ETICHETTA DEL MODELLO

L’etichetta del modello 1 è applicata
sul telaio sotto la sella. Questa informa­zione è necessaria per ordinare pezzi di
ricambio.

IMPORTANT INFORMATION

EC130000

IMPORTANT INFORMATION

EC131010

PREPARATION FOR REMOVAL AND
DISASSEMBLY

1. Remove all dirt, mud, dust, and foreign
material before removal and disassembly.
When washing the machine with high pres­sured water, cover the parts follows.

• Silencer exhaust port

• Side cover air intake port

• Water pump housing hole at the bottom

• Drain hole on the cylinder head (right

side)

GEN

INFO

2. Use proper tools and cleaning equipment.
Refer to “SPECIAL TOOLS” section.

3. When disassembling the machine, keep
mated parts together. They include gears,
cylinders, pistons, and other mated parts
that have been “mated” through normal
wear. Mated parts must be reused as an
assembly or replaced.

4. During the machine disassembly, clean all
parts and place them in trays in the order of
disassembly. This will speed up assembly
time and help assure that all parts are cor­rectly reinstalled.

5. Keep away from fire.

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