Yamaha YQ50L 2004 User Manual [ru]

YQ50/YQ50L

5WJ-F8199-X0

EAU00000

ВВЕДЕНИЕ

Добро пожаловать в мир мототехники “Ямаха” !

Как владелец модели YQ50или YQ50L Вы приобщились к огромному опыту и новейшим техно­логиям фирмы “Ямаха” в области разработки и производства высококачественных изделий,
которые позволили фирме “Ямаха” завоевать репутацию фирмы, на которую можно положить­ся.

Пожалуйста, найдите время и внимательно прочитайте это Руководство для того, чтобы пол­ностью ощутить все преимущества Вашего мотороллера YQ50или YQ50L. Руководство для
владельца содержит не только инструкции по эксплуатации, осмотрам и техническому обслу­живанию Вашего мотороллера, но также и советы по ограждению себя и окружающих от непри­ятностей и травм.

Кроме того, многие рекомендации, содержащиеся в этом Руководстве, помогут Вам содер­жать Ваш мотороллер в наилучшем состоянии. Если у Вас возникнут какие-либо дополни­тельные вопросы, не стесняйтесь обращаться к вашему дилеру фирмы “Ямаха”.

Команда фирмы “Ямаха” желает Вам многих безопасных и приятных поездок. Но помните: Безо­пасность - прежде всего !

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ В ЭТОМ РУКОВОДСТВЕ

Особо важная информация в настоящем руководстве выделяется следующим образом.

EAU00005

Q

ПРИМЕЧАНИЕ:

Символ предупреждения об опасности означает: ВНИМАНИЕ! БУДЬТЕ ОСТО­РОЖНЫ! УГРОЗА ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ!

Несоблюдение данных инструкций может привести к тяжелым травмам или
к летальному исходу водителя мотоцикла, находящихся рядом людей или
лица, проводящего осмотр или ремонт мотоцикла.

Слово ВНИМАНИЕ указывает на необходимость соблюдения особых мер пре­досторожности во избежание повреждения мотоцикла.

В ПРИМЕЧАНИИ изложена основная информация, облегчающая и разъясняю­щая порядок выполнения операций.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ ЭТОМ РУКОВОДСТВЕ

ПРИМЕЧАНИЕ:

8 Настоящее руководство рассматривается как составная часть данного мотоцикла. Оно должно

оставаться с ним, даже если мотоцикл впоследствии будет продан.

8 Фирма “Ямаха” постоянно работает над усовершенствованием конструкции и качества своей про-

дукции. Несмотря на то, что в данном руководстве содержится, в основном, актуальная информа­ция о продукции на дату опубликования, могут иметь место незначительные расхождения между
вашим мотоциклом и содержанием руководства. Ели у вас появятся вопросы по данному руково­дству пользователя, обращайтесь, пожалуйста, в представительство фирмы “Ямаха”.

EW000002

ПОЖАЛУЙСТА, ТЩАТЕЛЬНО И ПОЛНОСТЬЮ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ДАННЫМ РУКОВОДСТВОМ ПЕРЕД ЭКС­ПЛУАТАЦИЕЙ МОТОЦИКЛА.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ ЭТОМ РУКОВОДСТВЕ

YQ50 èëè YQ50L

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Ó 2002 MBK INDUSTRIE

1-ое издание, июль 2002

Все права защищены.

Любая перепечатка или

несанкционированное использование

без письменного разрешения

компании MBK INDUSTRIE

строго запрещены.

Напечатано во Франции.

EAUM0023

EAU00009

СОДЕРЖАНИЕ

ДАЙТЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВО НА ДОРОГУ

1

ОПИСАНИЕ

2

3

РАБОТА ПРИБОРОВ

ПРЕДЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ КОНТРОЛЬ

4

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ВАЖНЫЕ ПРАВИЛА ВОЖДЕ-

5

НИЯ
ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И МЕЛ-

6

КИЙ РЕМОНТ

7

УХОД И ХРАНЕНИЕ МОТОЦИКЛА

8

СПЕЦИФИКАЦИЯ

9

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ

1

2

3

4

5

6

7

8

9

QQ

QДАЙТЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВО НА ДОРОГУ

QQ

БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕЖДЕ ВСЕГО ........................................................ 1-1

Дополнительные советы по безопасному вождению .................. 1-2

1

БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕЖДЕ ВСЕГО

QQ

QQ

QДАЙТЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВО НА ДОРОГУ

QДАЙТЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВО НА ДОРОГУ

QQ

QQ

Мотоциклы – это замечательное транспортное средство, которое доставит вам неповторимое ощуще­ние мощности и свободы! Однако ни один мотоцикл не может игнорировать законов физики и требует

1

соблюдения определ¸нных ограничений и правил.

Регулярный уход и техническое обслуживание являются существенными условиями сохранения харак-

2

теристик и рабочего состояния вашего мотоцикла. Все, что справедливо для мотоцикла, также спра­ведливо и для ездока: хорошая езда зависит от хорошей формы! Вождение при употреблении лекарст-

3

венных препаратов, наркотиков и алкоголя, конечно, даже не обсуждается. Мотоциклисты – в большей
степени, чем автомобилисты – должны всегда находиться в идеальной психической и физической фор-

4

ме. Употребление даже незначительного количества алкоголя резко увеличивает степень риска.

5

Защитная одежда так же важна для мотоциклиста, как ремни безопасности для автомобилистов и
пассажиров. Всегда надевайте полный мотоциклетный костюм (кожаный или изготовленный из устой-

6

чивых к истиранию синтетических материалов с протекторами), прочные ботинки, мотоциклетные рука­вицы и должным образом подобранный шлем. Тем не менее, даже оптимально подобранная защитная

7

одежда не гарантирует полной безопасности. Несмотря на иллюзию безопасности и надежной защиты,
создаваемую полностью закрытыми шлемами и костюмами, мотоциклисты всегда будут уязвимы. Мо­тоциклисты, не обладающие адекватным самоконтролем, склонны рисковать превышением скорости, и

8

тем самым подвергают себя опасности. Эти факторы усугубляются при влажной погоде. Хороший стиль
вождения мотоцикла - это безопасность, предсказуемость и уверенность. Следует избегать любых опас-

9

ностей, в том числе - исходящих от других участников движения.

EW000015

EW000015

Насладитесь настоящей ездой!

1-1

QQ

QДАЙТЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВО НА ДОРОГУ

QQ

EAU03099

Дополнительные советы по безопасному вождению

8 Обязательно подавайте отчетливые сигналы, совершая повороты.
8 Торможение на сырой дороге может оказаться очень трудной задачей. Избегайте резких торможе-

ний, которые могут вызывать занос мотороллера. Останавливаясь на мокром дорожном покрытии,
тормозите мягко.

8 Снижайте скорость, приближаясь к повороту или к развороту. По завершении поворота ускоряйтесь

плавно.

8 Проявляйте осторожность, проезжая мимо запаркованных автомобилей. Водитель может не заме-

тить Вас и открыть дверь на Вашем пути.

8 Железнодрожные переезды, трамвайные пути, стальные пластины, используемые при строительст-

ве дорог, и крышки канализационных люков становятся очень скользкими при попадании на них
воды. Снижайте скорость и проезжайте через них очень осторожно. Держите мотороллер прямо,
иначе он может выскользнуть из-под Вас.

8 Во время мытья мотороллера его тормозные накладки могут намокнуть. После мытья моторолле-

ра проверьте тормоза прежде, чем начать движение.

8 Всегда надевайте шлем, перчатки, брюки (сужающиеся к манжетам и к щиколоткам, чтобы они не

развевались на ветру) и куртку яркой окраски.

8 Не перевозите на мотороллере слишком большие грузы. Перегруженный мотороллер очень неустой-

÷èâ.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1-2

ОПИСАНИЕ

Вид слева ........................................................................................................ 2-1

Вид справа...................................................................................................... 2-2

2

ОПИСАНИЕ

Вид слева

1

2

3

4

5

6

7

8

1. Рычаг заднего тормоза (ñòð. 3-5, 6-14, 6-17)

2. Переключатели левой рукоятки (ñòð. 3-4)

9

3. Спидометр (ñòð. 3-3)

4. Главный переключатель/ замок руля (ñòð. 3-1, 3-10)

5. Крышка маслоналивного патрубка конечной передачи (ñòð. 6-6)

6. Центральная подставка (ñòð. 6-17)

7. Педаль стартера (ñòð. 3-8)

8. Воздушный фильтр (ñòð. 6-8)

8

7

6

1

3

2

4

2-1

5

ОПИСАНИЕ

Вид справа

10

9

11

14

13

12

9. Ручка дросселя (ñòð. 6-11)

10. Рычаг переднего тормоза (ñòð. 3-5, 6-14, 6-17)

11. Бачок охлаждающей жидкости (ñòð. 6-7)

12. Аккумулятор/ предохранитель (ñòð. 6-19, 6-21)

13. Колпачок масляного бачка (ñòð. 3-9)

14. Колпачок топливного бака (ñòð. 3-6)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

2-2

РАБОТА ПРИБОРОВ

Главный выключатель/ замок руля ................................................... 3-1

Индикатор и сигнальные лампы .......................................................... 3-2

Спидометр ...................................................................................................... 3-3

Тахометр ......................................................................................................... 3-3

Топливный расходомер ............................................................................ 3-4

Выключатели на рукоятке руля .......................................................... 3-4

Рычаг переднего тормоза ....................................................................... 3-5

Рычаг заднего тормоза ........................................................................... 3-5

Колпачок топливного бака .................................................................... 3-6

Топливо ........................................................................................................... 3-6

Каталитический нейтрализатор .......................................................... 3-7

Педаль стартера ......................................................................................... 3-8

Колпачок масляного бачка двухтактного двигателя ............. 3-9

Моторное масло, предназначенное

для 2-тактного двигателя................................................................. 3-9

Рычажок пускового устройства (воздушной заслонки) .......... 3-10

Сидение водителя ................................................................................... 3-10

Багажный отсек A......................................................................................3-11

Багажный отсек В ..................................................................................... 3-12

Регулировка амортизатора .................................................................. 3-12

3

РАБОТА ПРИБОРОВ

1

OPEN

PUSH

2

3

4

Главный выключатель/ за­мок руля

5

Главный переключатель/ замок
руля управляет системой зажига-

6

ния и системой освещения. Ис­пользуется для блокировки руле-

7

вого управления. Различные по­ложения переключателя описа-

8

íû íèæå.

##

ON “

#“

9

##

На все электрические цепи пода­ется напряжение, и двигатель
можно запускать. Ключ вынуть
невозможно.

EAU00029

ПРИМЕЧАНИЕ:

Фара, освещение счетчика и зад­ний габаритный фонарь загорают­ся автоматически при запуске
двигателя.

$$

OFF“

$” (ОТКЛЮЧЕНО)

$$

EAU00038

Все электрические системы от­ключены. Ключ можно вынуть.

Проверка “



”



EAU04470

Индикатор уровня масла в двух­тактном двигателе должен заго­реться. Смотрите страницу 3-2 с
информацией об этом индикато­ре.

LOCK“ ” (БЛОКИРОВКА)

EAU00040

Рулевое управление блокируется,
и все электрические системы от­ключаются. Ключ можно вынуть.

Заблокировать рулевое управле­ние

1. Поверните рычаги рулевого
управления до упора влево.

2. Нажмите на ключ в положе­нии “$” и поверните его в на­жатом состоянии до положе­ния “ ”.

3. Выньте ключ.

Разблокировать рулевое управ­ление
Нажмите на ключ и поверните
его в нажатом состоянии до по­ложения “$”.

EW000016

Никогда не поворачивайте ключ
до положения “

$$

$” и “ ” во время

$$

движения мотоцикла. В против­ном случае электрические систе­мы отключатся, что может при­вести к потере управляемости
или аварии. Сначала остановите
мотоцикл, потом поверните ключ
в положение “

$$

$” èëè “ ”.

$$

3-1

РАБОТА ПРИБОРОВ

TEMP

12

1. Сигнальная лампа указателя поворотов “4
6 “

2. Индикатор дальнего света“&”

3. Индикатор уровня масла“ 7”

3

EAU03034

Индикатор и сигнальные
лампы

Сигнальная лампа указателя по-

44

воротов “

4

44

6 6

6 “

6 6

При переводе переключателя ука­зателя поворотов вправо или вле­во эта сигнальная лампа начина­ет мигать.

Индикатор дальнего света “

Этот индикатор начинает све­титься, когда включается даль­ний свет фары.

EAU00057

EAU00063

&&

&”

&&

EAU02958

Индикатор уровня масла “

77

7

77

“

Этот индикатор загорается при
установке ключа в положение “”
или при низком уровне масла в
масляном бачке во время рабо­ты. Если при работающем двига­теле этот индикатор загорается,
немедленно залейте в бачок мас­ло “Yamalube 2” или масло для
двухтактных двигателей (класса
FC по классификации JASO или
класса EG-C или EG-D по класси­фикации ISO). После заполнения
бачка индикатор должен погас­нуть.

ПРИМЕЧАНИЕ :

Если индикатор уровня масла не
загорается, когда ключ находит­ся в положении “”, или если он
не выключается при достаточном
уровне масла, поручите дилеру
фирмы “Ямаха” проверить элек­трические цепи индикатора.

EC000000

Не начинайте движение, не убе­дившись в том, что уровень мас­ла достаточный.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

3-2

РАБОТА ПРИБОРОВ

1

TEMP

2

3

1. Предупредительная лампа охлаждающей жид-

4

кости “

1

“

Предупредительная лампа охла-

5

ждающей жидкости “ “

Данный предупреждающий свето­вой сигнал загорается при пере-

6

греве двигателя. Если двигатель
перегрелся, необходимо незамед-

7

лительно его выключить и подо­ждать некоторое время пока, он

8

не остынет.

9

Не эксплуатируйте двигатель,
если он перегрет.

ÅAU01716

EC000002

UK ONLY

1

2

1. Спидометр

2. Указатель уровня топлива

EAU00098

Спидометр

Спидометр показывает скорость
движения.
Этот спидометр оборудован одо­метром.

1

1. Тахометр

2. Красный сектор тахометра

2

EAU00101

Тахометр

Электрический тахометр позво­ляет водителю контролировать
частоту вращения двигателя и
поддерживать оптимальный уро­вень мощности.

Не позволяйте двигателю рабо­тать с оборотами, указанными в
красном секторе тахометра.
Красный сектор : 10.000 об/мин и
выше.

EC000003

3-3

РАБОТА ПРИБОРОВ

1/2

E

1. Топливный расходомер

F

1

EAU00113

Топливный расходомер

Топливный расходомер показыва­ет количество топлива в топлив­ном баке. Указатель на шкале
расходомера перемещается по
направлению к “Е” (Empty = Пус­той) по мере уменьшения уровня
топлива.
Когда указатель дойдет до “Е”,
необходимо как можно скорее
дозаправиться.

3

1

2

1. Выключатель звукового сигнала “*“

2. Переключатель указателя поворотов “4/6“

3. Переключатель света фары “&/ %“

EAU00118

Выключатели на рукоятке
руля

Выключатель звукового сигнала

**

“

*“

**

Нажмите на этот выключатель
для подачи звукового сигнала.

EAU00129

Переключатель указателя пово-

EAU03889

44

ротов “

4/

44

66

6“

66

Для индикации правого поворота
переведите переключатель в по­ложение “6“. Для индикации ле­вого поворота переведите пере­ключатель в положение “4“. При
отпускании переключатель воз­вращается в центральное поло­жение. Для отмены подачи сигна­ла поворота нажмите на пере­ключатель после того, как он вер­нется в центральное положение.

EAU03888

Переключатель света фары “

%%

%“

%%

&&

&/

&&

Установите этот переключатель
в положение “&“ для включения
дальнего света и в положение “%
“ для включения ближнего све­та.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

3-4

РАБОТА ПРИБОРОВ

1

2

1

3

1. Пусковой выключатель “,“

4

Пусковой выключатель “

Нажмите на выключатель, одно-

5

временно нажав на передний или
задний тормоз, чтобы запустить

6

двигатель посредством стартера.

7

Смотрите страницу 5-2, содержа­щую правила по пуску двигателя,

8

перед тем, как завести двига­тель.

9

,,

,“

,,

EAUM0063

1

1. Рычаг переднего тормоза

EAU03882

Рычаг переднего тормоза

Рычаг переднего тормоза нахо­дится на правой рукоятке руля.
Для того, чтобы включить перед­ний тормоз, прижмите этот рычаг
к рукоятке.

1

1. Рычаг заднего тормоза

EAU00163

Рычаг заднего тормоза

Рычаг заднего тормоза располо­жен на левой рукоятке руля. Что­бы задействовать задний тормоз,
прижмите рычаг к рукоятке.

3-5

РАБОТА ПРИБОРОВ

1

1. Колпачок топливного бака

EAU02935*

Колпачок топливного бака

Как открыть топливный бак

Откройте крышку замка к колпач­ку топливного бака. Вставьте
ключ в замок и поверните ключ
на ¼ оборота против часовой
стрелки. Замок разомкнется, и
теперь можно снять колпачок
топливного бака.

Как закрыть топливный бак

1. Вставьте колпачок топливно­го бака на место, ключ в это
время должен быть вставлен
в замок.

2. Поверните ключ по часовой
стрелке до первоначального
положения, выньте ключ и за­кройте крышку замка.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Колпачок топливного бака не
может быть закрыт, пока ключ
находится в замке. Кроме того,
ключ нельзя извлечь из замка,
если колпачок топливного бака
не тщательно закрыт и замок не
заперт.

EWA00025

Перед каждой поездкой прове­ряйте, надежно ли закрыта крыш­ка топливного бака.

1

2

1. Наливная горловина топливного бака

2. Уровень топлива

EAU03753

Топливо

Проверьте, достаточное ли коли­чество топлива в баке. Заполняй­те топливный бак до нижней
кромки наливной горловины, как
показано на рисунке.

88

8 Не допускайте переполнения

88

топливного бака, иначе топ­ливо может начать выли­ваться при расширении в ре­зультате нагрева.

88

8 Не допускайте попадания то-

88

плива на горячий двигатель.

EW000130

1

2

3

4

5

6

7

8

9

3-6

РАБОТА ПРИБОРОВ

Сразу же протрите места, где

1

было пролито топливо, чистой,
сухой и мягкой тканью, так как
топливо может испортить окра-

2

шенные поверхности или пласт­массовые детали.

3

4

Рекомендуемое топливо:
ТОЛЬКО ОБЫЧНЫЙ НЕЭТИЛИ-

5

РОВАННЫЙ БЕНЗИН

Емкость топливного бака:

Общий объем:

6

7 литров

7

8

9

EC000008

EAU04206

Ваш двигатель “Ямаха” был раз­работан для применения обычно­го неэтилированного бензина с
октановым числом 91 или выше.
Если будут слышны стук (или де­тонация) в двигателе, используй­те бензин другой марки или не­этилированное топливо выше но­минала. Использование неэтили­рованного топлива увеличит срок
службы свечи зажигания и сокра­тит затраты на техобслуживание.

EAU03098

Каталитический нейтрализа­тор

Мотороллер оснащен каталити­ческим нейтрализатором, уста­новленным в глушителе.

Во время езды выхлопная систе­ма сильно нагревается. Перед
проведением любых работ на вы­хлопной системе подождите, пока
она остынет.

Для предупреждения пожара или
других повреждений необходимо
соблюдать следующие меры пре­досторожности :

88

8 Используйте только неэти-

88

лированный бензин. Исполь­зование этилированного
бензина ведет к необратимо­му повреждению каталити­ческого преобразователя.

EWO00128

ECO00114

3-7

88

8 Не оставляйте мотоцикл по-

88

близости от таких потенци­ально опасных материалов,
как сухая трава или анало­гичных горючих материалов.

88

8 Не давайте двигателю рабо-

88

тать на холостых оборотах
слишком долго.

РАБОТА ПРИБОРОВ

1

2

3

EAUS0015

Педаль стартера

Чтобы запустить двигатель,
слегка нажмите ногой на педаль
стартера так, чтобы шестерни
вошли в зацепление. Затем на­жмите на педаль стартера плав­но, но с усилием.

3-8

4

5

6

7

8

9

РАБОТА ПРИБОРОВ

1

1

2

3

1. Багажный отсек В

2. Колпачок масляного бака

4

Колпачок масляного бачка

5

двухтактного двигателя

Колпачок масляного бачка двух­тактного двигателя расположен

6

в багажном отсеке. (Смотрите стр.
3-12 с информацией о том, как от-

7

крыть и закрыть багажный от­сек.)

8

1. Чтобы снять колпачок масля­ного бачка двухтактного дви-

9

гателя, просто стяните кол­пачок.

2

EAUM0082

2. Чтобы установить колпачок
на место, вставьте его, слег­ка надавив, в отверстие мас­ляного бачка.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь в том, что колпачок
масляного бачка 2-тактного дви­гателя установлен надежно, пре­жде чем поехать на моторолле­ре.

EAU03750

Моторное масло, предназна­ченное для 2-тактного дви­гателя

Убедитесь в том, что в баке с
моторным маслом имеется дос­таточное количество масла. При
необходимости добавьте ниже
указанное масло.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь в том, что крышка
бака с моторным маслом уста­новлена должным образом.

Масло, рекомендованное к ис-

пользованию:

Масло для 2-тактного двига-

òåëÿ JASO FC

Емкость бака с моторным

маслом:
1,3 литра

3-9