Yamaha YQ50, YQ50L User Manual [se]

Läs den här handboken noga innan fordonet används.

ÄGARENS HANDBOK

YQ50

YQ50L

3C6-F8199-M1

INLEDNING

MAU10113

Välkommen till Yamaha och dess motorcykelvärld! Som ägare av YQ50/YQ50L, kan du dra fördelar av den stora erfarenhet som Yamaha besitter och den senaste teknologin vad gäller design och tillverkning av högkvalitativa produkter som har gett Yamaha det goda ryktet om pålitlighet. Ta dig tid att läsa igenom denna handbok noga så att du kan njuta av alla fördelarna som din YQ50/YQ50L har. Handboken ger dig inte bara anvisningar om hur du hanterar, kontrollerar och sköter din mopedskoter, den ger dig även information om hur du ska skydda dig själv och andra från problem och skador. Dessutom får du många tips i handboken som gör att du kan hålla din mopedskoter i bästa möjliga skick. Om du har ytterligare frågor ska du inte dra dig för att fråga din Yamaha återförsäljare. Yamaha teamet önskar dig många säkra och trevliga körningar. Kom bara ihåg att låta säkerheten gå först! Yamaha har alltid som mål att förbättra produktdesign och kvalitet. Av denna anledning, medan denna handbok innehåller den senast tillgängliga produktinformationen, kan det förekomma vissa skillnader mellan mopedskotern och denna handbok. Kontakta en Yamaha återförsäljare om du har några frågor om handboken.

VARNING

Läs den här handboken noga innan du börjar använda mopedskotern.

MWA12411

VIKTIG INFORMATION OM HANDBOKEN

Speciellt viktig information i denna handbok särskiljs genom följande:

Detta är en varningssymbol. Den används för att uppmärksamma dig på att det finns risk för personskador. Följ alla säkerhetsmeddelanden efter symbolen för att undvika personskador och dödsfall.

MAU10132

VARNING

ANMÄRKNING

TIPS

En VARNING innebär en farlig situation som, om den inte undviks, kan resultera i livshotande skador.

En ANMÄRKNING innebär att speciell försiktighet måste iakttas för att undvika att fordonet eller annan egendom skadas.

Ett TIPS är viktig information för att underlätta vissa handhavanden.

VIKTIG INFORMATION OM HANDBOKEN

MAUM1010

YQ50/YQ50L

ÄGARENS HANDBOK

1:a utgåva, Juli 2008

Alla rättigheter förbehållna

Omtryck eller obehörig användning

utan skriftligt tillstånd från

MBK INDUSTRIE

är uttryckligen förbjuden.

Tryckt i Nederländerna.

INNEHÅLL

SÄKERHETSINFORMATION

Ytterligare information för säker

körning .......................................... 1-5

BESKRIVNING

Sedd från vänster.............................. 2-1

Sedd från höger................................. 2-2

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

Huvudströmbrytare/styrlås ............... 3-1

Indikerings- och varningslampor ...... 3-2

Hastighetsmätare ............................. 3-3

Varvräknare (om sådan finns)........... 3-3

Bränslemätare .................................. 3-4

Styrarmaturer .................................... 3-4

Bromshandtag till frambroms ........... 3-5

Bromshandtag till bakbroms ............. 3-5

Tanklock ........................................... 3-5

Bränsle ............................................. 3-6

Katalysator ........................................ 3-7

2-takts motorolja ............................... 3-8

Startkick ............................................ 3-9

Förarens sadel .................................. 3-9

Förvaringsfack ................................ 3-10

Justering av stötdämpare

(om utrustningen finns) ............... 3-11

.................................... 2-1

............. 1-1

.................. 3-1

FÖR DIN EGEN SÄKERHET – KONTROLLER FÖRE KÖRNING

HANTERING OCH VIKTIGA PUNKTER VID KÖRNING

Start av kall motor ............................. 5-1

Ivägkörning ....................................... 5-2

Acceleration och retardation .............5-2

Inbromsning ...................................... 5-2

Tips för att sänka

bränsleförbrukningen .................... 5-3

Inkörning av motorn ..........................5-3

Parkering .......................................... 5-4

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING

Tabell för regelbunden skötsel

och smörjning ................................6-2

Lossa och sätta fast kåpa och

panel ............................................. 6-6

Kontroll av tändstiftet ........................ 6-7

Olja i slutväxel ..................................6-8

Kylvätska .......................................... 6-9

Rengöring av luftfiltret .....................6-10

Justering av förgasaren .................. 6-11

Kontroll av gaskabelns spel ............6-11

Däck ................................................ 6-12

Gjutna fälgar ...................................6-13

Kontroll av fram- och

bakbromshandtagets spel ...........6-14

..........................................6-1

....... 4-1

................... 5-1

Kontroll av bromsbelägg fram

och bak ........................................ 6-14

Kontroll av bromsvätskenivån ........6-15

Byte av bromsvätska ......................6-16

Kontroll av och smörjning av

gashandtag och kabel ................. 6-16

Smörjning av bromshandtag för

frambroms och bakbroms ........... 6-16

Kontroll av och smörjning av

mittstöd ........................................ 6-17

Kontroll av framgaffeln ....................6-17

Kontroll av styrningen ..................... 6-18

Kontroll av hjullager ........................ 6-18

Batteri ..............................................6-19

Byte av säkringen ........................... 6-20

Byte av strålkastarlampa ................ 6-21

Byte av bakljus-/bromsljuslampa .....6-22

Byte av blinkerslampa ....................6-22

Felsökning ......................................6-23

Felsökningsschema ........................6-24

SKÖTSEL OCH FÖRVARING AV MOPEDSKOTERN

Skötsel ..............................................7-1

Förvaring ...........................................7-3

SPECIFIKATIONER

KONSUMENTINFORMATION

Identifikationsnummer ......................9-1

...............................7-1

............................8-1

............. 9-1

SÄKERHETSINFORMATION

MAUT1012

Ta ansvar som ägare

I egenskap av fordonets ägare, är du ansvarig för att mopedskotern körs säkert och på rätt sätt. Mopedskotrar kör i ett spår. Säker hantering och användning beror på korrekt körteknik så väl som förarens kunskaper. Alla förare ska känna till följande innan de kör mopedskotern. Han eller hon ska:

●

Få ingående anvisningar om alla aspekter av mopedskoterkörning av en kunnig person.

● Iaktta varningar och underhålls-

krav i den här ägarhandboken.

● Få behörig utbildning i säker och

korrekt körteknik.

●

Få professionell teknisk service enligt den här ägarhandboken och/eller när det mekaniska skicket kräver det.

Säker körning

Utför kontrollerna före körning varje gång fordonet används så att det är i säkert skick. Risken för en olycka eller egendomsskador ökar om du inte inspekterar och underhåller fordonet på rätt sätt. En lista över kontroller före körning finns på sidan

● Denna mopedskoter är konstrue-

4-1

rad för att bära föraren och en passagerare.

IPS

Även om denna mopedskoter är byggd för att ta en passagerare måste du alltid se till att du följer lagen.

●

Att bilister inte upptäcker och känner igen mopedskotrar i trafiken är den dominerande orsaken till olyckor mellan bilar och mopedskotrar. Många olyckor orsakas av bilförare som inte ser mopedskotern. Att göra sig själv synlig verkar vara ett mycket effektivt sätt att minska risken för denna typ av olyckor.

Alltså:

• Använd en ljus jacka.

• Var extra försiktig när du närmar dig och kör genom korsningar, eftersom korsningar är de vanligaste platserna för mopedskoterolyckor.

• Kör där bilisterna kan se dig. Undvik att köra i bilisternas döda vinkel.

● Många olyckor förorsakas av oer-

farna förare. Det är faktisk så att många förare som är inblandade i olyckor inte har giltigt körkort.

• Se till att du är behörig och enbart lånar ut mopedskotern till andra behöriga förare.

• Känn din kompetens och din begränsning. Om du håller dig inom dina begränsningar kan det hjälpa dig undvika olyckor.

• Vi rekommenderar att du övar dig på att köra mopedskotern där det inte finns någon trafik tills du känner mopedskotern och alla dess reglage ordentligt.

●

Många olyckor orsakas av att föraren gör fel. Ett vanligt fel som förare gör är stora svängar på grund av

1-1

SÄKERHETSINFORMATION

för hög hastighet eller felaktig kurvtagning (otillräcklig lutningsvinkel för hastigheten).

• Följ alltid hastighetsbegräsningarna och kör aldrig fortare än vad väglaget och trafikförhållandena medger.

• Blinka alltid innan du svänger eller byter fil. Se till att bilisterna kan se dig.

● Förarens och passagerarens

kroppsställningar är viktiga för korrekt körning.

• Föraren ska ha båda händerna på styret och båda fötterna på förarens fotstöd under körning, för att kunna behålla kontrollen över mopedskotern.

• Passageraren ska alltid hålla i föraren, sitsremmen eller handtaget, i förekommande fall, med båda händerna och ha båda fötterna på passagerarens fotstöd. Kör aldrig med passagerare om inte han eller hon kan ha båda fötterna ordentligt på passagerarens fotstöd.

● Kör aldrig alkohol- eller narkotika-

påverkad.

●

Denna mopedskoter är endast konstruerad för att köra på vägar. Den är inte lämplig för terrängkörning.

Skyddskläder

De flesta dödsolyckor med mopedskotrar beror på huvudskador. Att använda hjälm är den allra främsta faktorn för att förhindra eller minska huvudskador.

● Använd alltid en godkänd hjälm.

● Använd ansiktsskydd eller glasö-

gon. Vind i oskyddade ögon kan bidra till försämrad syn som kan försena upptäckten av faror.

●

Att använda jacka, kraftiga skor, byxor, handskar etc., är effektivt för att förhindra eller minska skrubbsår och skärsår.

● Använd aldrig löst sittande kläder,

eftersom de kan fastna i reglagespakar eller hjul och orsaka skador eller en olycka.

● Använd alltid skyddskläder som

täcker benen, anklarna och fötterna. Motorn och avgassystemet är mycket heta under och efter användningen och kan orsaka brännskador.

● Passagerare ska också iaktta för-

siktighetsåtgärderna ovan.

Undvik kolmonoxidförgiftning

Alla avgaser innehåller kolmonoxid som är en livsfarlig gas. Om du andas in kolmonoxid kan det leda till huvudvärk, yrsel, dåsighet, illamående, förvirring och till slut död. Kolmonoxid är en färglös, luktlös och smaklös gas som kan vara närvarande trots att du inte kan se eller lukta avgaser. Livsfarliga nivåer av kolmonoxid kan snabbt byggas upp och du kan plötsligt bli oförmögen att vidta åtgärder för att rädda dig själv. Livsfarliga nivåer av kolmonoxid kan dröja sig kvar i flera timmar eller dagar på instängda eller dåligt ventilerade platser. Om du känner symptom på kolmonoxidförgiftning ska du omedelbart lämna platsen, gå ut i friska luften och SÖKA LÄKARHJÄLP.

1-2

SÄKERHETSINFORMATION

● Kör inte motorn inomhus. Kolmon-

oxid kan snabbt nå livshotande nivåer även om du försöker ventilera ut avgaserna med fläktar, öppna fönster eller dörrar.

● Kör inte motorn på dåligt ventilera-

de eller delvis instängda platser som lador, garage eller carports.

● Kör inte motorn utomhus där avga-

ser kan tränga in i en byggnad genom öppningar som t.ex. fönster och dörrar.

Lastning

Om du sätter på tillbehör på mopedskotern eller lastar den kan stabiliteten och hanteringen påverkas negativt om mopedskoterns viktfördelning ändras. För att undvika risken för olyckor, var ytterst försiktig när du lastar mopedskotern eller sätter på tillbehör på den. Var extra försiktig när du kör en mopedskoter med last eller tillbehör. Nedan följer några allmänna riktlinjer hur du lastar mopedskotern tillsammans med information om tillbehören:

Totala vikten för förare, passagerare, tillbehör och last får inte överstiga den maximala lasten.

En olycka kan inträf-

fa om du kör ett överlastat fordon.

Maxlast:

180 kg (397 lb)

När du lastar inom denna gräns, tänk på följande:

●

Lasten och tillbehörens vikt ska hållas så låg och så nära mopedskotern som möjligt. Packa de tyngsta artiklarna ordentligt så nära fordonets mitt som möjligt och fördela vikten så jämnt som möjligt på båda sidorna om mopedskotern för att minska obalans och instabilitet.

●

Vikt som rör sig kan orsaka plötslig obalans. Se till att tillbehör och last är ordentligt fastsatta på mopedskotern innan du kör. Kontrollera tillbehörsfästen och lastremmar ofta.

• Justera fjädringen efter lasten (endast modeller med justerbar fjädring) och kontrollera däckens skick och tryck.

• Fäst aldrig stora eller tunga föremål på styret, framgaffeln eller framskärmen. Sådana föremål kan leda till instabilitet eller långsam styrning.

● Fordonet är inte konstruerat att

dra en släpvagn eller en sidovagn.

Yamaha originaltillbehör

Att välja tillbehör till fordonet är ett viktigt val. Yamaha originaltillbehör, som bara kan köpas hos en Yamaha återförsäljare, har utformats, testats och godkänts av Yamaha för användning på fordonet. Många företag som inte har någon anknytning till Yamaha tillverkar delar och tillbehör eller erbjuder modifikationer för Yamaha fordon. Yamaha har inte någon möjlighet att testa produkterna som sådana företag erbjuder. Därför kan Yamaha varken godkänna eller rekommendera tillbehör från andra tillverkare eller modifikationer som inte speciellt rekommenderas av Yamaha, även om de säljs och installeras av en Yamaha återförsäljare.

1-3

SÄKERHETSINFORMATION

Delar, tillbehör och ändringar från andra tillverkare

Trots att du kan hitta produkter vars ut-

formning och kvalitet liknar Yamaha originaltillbehör, bör du vara medveten om att sådana tillbehör eller ändringar kan vara olämpliga eftersom de kan utgöra en säkerhetsrisk för dig själv och andra. Montering av tillbehör eller modifikationer som ändrar fordonets konstruktion eller köregenskaper kan öka risken att du själv eller andra skadas allvarligt eller dödas. Du ansvarar för skador som uppstår på grund av ändringar på fordonet. Tänk på följande riktlinjer, så väl som de under “Last” när du monterar tillbehör.

● Montera aldrig tillbehör eller ha

last som minskar mopedskoterns prestanda. Kontrollera tillbehöret noggrant innan du använder det för att säkerställa att det inte på något sätt minskar markfrigången eller lutningen vid kurvtagning, begränsar fjädringens utslag, styrut-

slaget eller manövreringen av reglage, eller skymmer lampor och reflektorer.

• Tillbehör som sitter på styret eller på framgaffeln kan skapa instabilitet på grund av felaktig viktfördelning eller ändringar i aerodynamik. Om man sätter på tillbehör på styret eller framgaffeln, måste de vara så lätta och så få som möjligt.

• Skrymmande eller stora tillbehör kan påverka mopedskoterns stabilitet allvarligt på grund av aerodynamisk påverkan. Vinden kan försöka lyfta mopedskotern, eller så kan mopedskotern bli instabil vid sidvindar. Sådana tillbehör kan även orsaka instabilitet när man kör om eller blir omkörd av stora fordon.

• Vissa tillbehör kan förskjuta föraren från dennas normala körställning. Denna felaktiga körställning begränsar förarens rörelsefrihet och kan minska styrförmågan. Därför rekommenderar vi inte sådana tillbehör.

●

Var försiktig när du monterar elektriska tillbehör. Om elektriska tillbehör överskrider kapaciteten i mopedskoterns elektriska system kan elfel uppstå, vilket kan orsaka en farlig förlust av ljus eller motorkraft.

Däck och fälgar från andra tillverkare

Däcken och fälgarna som levereras med mopedskotern är konstruerade att motsvara fordonets prestandaegenskaper och ge den bästa kombinationen av hantering, bromsförmåga och komfort. Andra däck, fälgar, storlekar och kombinationer kan vara olämpliga. Mer information om däckspecifikationer och byte av däck finns på sidan

6-12

1-4

SÄKERHETSINFORMATION

MAU10372

Ytterligare information för säker körning

● Ge tydlig blinkerssignal vid sväng-

ning.

●

Det kan vara mycket svårt att bromsa på vått väglag. Undvik att bromsa häftigt, eftersom mopedskotern då kan slira. Bromsa försiktigt när du stannar på vått väglag.

● Sakta ned när du närmar dig ett

hörn eller en sväng. Accelerera långsamt efter en sväng.

●

Var försiktig när du passerar parkerade bilar. En förare som inte ser dig kan öppna dörren i din färdväg.

● Järnvägskorsningar, spårvagnss-

pår, järnplattor vid vägarbeten och brunnslock kan bli extremt hala när de är våta. Sakta ned och kör över dem försiktigt. Håll mopedskotern upprätt, annars kan den halka undan under dig.

● Bromsbeläggen kan bli våta när du

tvättar mopedskotern. När du har tvättat mopedskotern ska du kontrollera bromsarna innan du kör.

●

Bär alltid hjälm, handskar, långbyxor (som smiter åt runt manschetter och anklar så att de inte fladdrar), och en jacka i en klar färg.

● Kör inte med för mycket bagage på

mopedskotern. En överlastad mopedskoter är instabil. Se till att förankra eventuellt bagage ordentligt på pakethållaren (om det finns någon). Löst fastsatt bagage kan påverka stabiliteten på mopedskotern och få dig att tappa kontrollen över den. (Se sidan 1-1.)

1-5

BESKRIVNING

Sedd från vänster

MAU10410

1. Bromshandtag till bakbroms (se sidan 3-5)

2. Styrarmaturer, vänster (se sidan 3-4)

3. Hastighetsmätare (se sidan 3-3)

4. Huvudströmbrytare/styrlås (se sidan 3-1)

5. Påfyllningsplugg i slutväxeln (se sidan 6-8)

6. Mittstöd (se sidan 6-17)

7. Startkick (se sidan 3-9)

8. Luftfilter (se sidan 6-10)

8 7

9. Inspektionsglas för kylvätskenivå (se sidan 6-9)

2-1

Sedd från höger

1. Tanklock (se sidan 3-5)

2. Gashandtag (se sidan 6-11)

3. Bromshandtag till frambroms (se sidan 3-5)

4. Kylvätskebehållare (se sidan 6-9)

5. Batteri/säkring (se sidan 6-19/6-20)

6. Oljepåfyllningslock (se sidan 3-8)

BESKRIVNING

MAU10420

6 5

2-2

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

MAU10460

Huvudströmbrytare/styrlås

OPEN

PUSH

OFF “ ”

Alla elektriska system är avstängda. Det går att ta ur nyckeln.

VARNING

Vrid aldrig nyckeln till läget “ ”

MAU10661

MWA10061

För att låsa upp styrningen Tryck in nyckeln och vrid den till “ ” medan den hålls intryckt.

eller “ ” när fordonet körs. Alla el-

system stängs av om du gör det, vilket kan leda till att du förlorar kon-

ZAUM0253

Reglaget för huvudströmbrytare/styrlås hanterar tändningen och belysningen och används även för att låsa styrningen. De olika lägena beskrivs nedan.

MAU10640

ON “ ”

Alla elkretsar matas med ström och motorn kan startas. Det går inte att ta ur nyckeln.

IPS

Strålkastaren, instrumentbelysningen och bakljuset tänds automatiskt när motorn har startat.

trollen över fordonet eller en olycka.

MAU10670

KONTROLLERA “ ”

Varningslampan för 2-taktsoljans nivå tänds. (Se sidan 3-2.)

MAU10681

LOCK “ ”

Styrlåset är låst och alla elektriska system är avstängda. Det går att ta ur nyckeln.

För att låsa styrningen

1. Vrid styret helt och hållet till vänster.

2. Tryck in nyckeln från läge “ ”, och vrid den sedan till “ ” medan den hålls intryckt.

3. Ta ur nyckeln.

3-1

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

MAU11003

Indikerings- och varningslampor

TEMP

ZAUM0254

1. Indikeringslampa för blinkers “ ”

2. Indikeringslampa för helljus “ ”

3. Varningslampa för oljenivå “ ”

Indikeringslampa för blinkers “ ”

Denna indikeringslampa blinkar när blinkersomkopplaren vrids åt vänster eller höger.

Indikeringslampa för helljus “ ”

Denna indikeringslampa tänds när helljuset slås på.

MAU11020

MAU11080

Varningslampa för oljenivå “ ”

MAU11181

Varningslampan tänds när nyckeln vrids till “ ” eller om oljenivån för 2-taktsoljan sjunkit till sin gräns under körning. Om varningslampan tänds under körning bör du stanna snarast och fylla på med Yamalube 2 eller motsvarande 2-taktsolja av antingen typ JASO grad “FC” eller ISO graderna “EG-C” eller “EG-D”. Varningslampan bör slockna när 2-taktsolja är påfylld.

IPS

Om varningslampan inte tänds när nyckeln står i läge “ ” eller om den inte slocknar när 2-taktsolja fyllts på, låt en Yamaha återförsäljare kontrollera elkretsen.

MCA16291

ANMÄRKNING

Starta inte motorn förrän du vet att det finns tillräcklig mängd olja i motorn.

Varningslampa för

MAU11433

kylvätsketemperatur “ ”

1/2

Km / h

TEMP

ZAUM0255

1. Varningslampa för kylvätsketemperatur “ ”

Denna varningslampa tänds om motorn överhettas. Om det inträffar måste du stanna motorn omedelbart och låta den kallna.

MCA10021

ANMÄRKNING

Fortsätt inte att köra motorn om den är överhettad.

IPS

● Kylfläkten startas och stoppas au-

tomatiskt beroende på kylvätsketemperaturen i kylaren på fordon med kylfläkt.

3-2

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

● Om motorn överhettas, se sidan

6-24 för ytterligare anvisningar.

MAUT1821

Hastighetsmätare

ZAUM0801

1. Hastighetsmätare

2. Vägmätare

Hastighetsmätaren är utrustad med en hastighetsmätare och en vägmätare. Hastighetsmätaren visar hur fort du kör. Vägmätaren visar hur långt fordonet har gått.

MAU11851

Varvräknare (om sådan finns)

ZAUM0292

1. Varvräknare

2. Varvräknarens röda fält

Den elektriska varvräknaren ger föraren möjlighet att se vilket varvtal som motorn har och anpassa körningen till motorns bästa varvtalsområde.

ANMÄRKNING

Undvik att varva motorn över det röda fältet på varvräknaren. Rött fält: 10000 varv/min och högre

MCA10031

3-3

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

MAU12140

Bränslemätare

1/2

ZAUM0257

1. Bränslemätare

Bränslemätaren visar hur mycket bränsle det finns i bränsletanken. Nålen rör sig mot “E” (Empty) när bränslemängden minskar. När nålen har visar på “E” bör du tanka så snart som möjligt.

IPS

Kör inte bränsletanken helt tom.

Styrarmaturer

Vänster

1. Signalknapp “ ”

2. Blinkersomkopplare “ / ”

3. Avbländningskontakt “ / ”

Höger

MAU12347

Avbländningskontakt “ / ”

MAU12400

Tryck knappen till läge “ ” för att få helljus och till läge “ ” för att få halvljus.

MAU12460

Blinkersomkopplare “ / ”

För att blinka med höger blinkers, skjut knappen till “ ”. För att blinka med vänster blinkers, skjut knappen till “ ”. När du släpper knappen återgår den till sitt mittläge. För att stänga av blinkningen, tryck in knappen när den har återgått till sitt mittläge.

MAU12500

Signalknapp “ ”

Tryck in knappen för att ge ljudsignal.

MAUM1132

Startknapp “ ”

Tryck in denna knapp samtidigt som du ansätter frambroms eller bakbroms för att dra runt motorn med startmotorn. Se sidan 5-1 för startinstruktioner före start av motorn.

1. Startknapp “ ”

3-4

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

Bromshandtag till frambroms

ZAUM0084

1. Bromshandtag till frambroms

Bromshandtaget till frambromsen sitter placerat på det högra styrgreppet. För att bromsa med framhjulsbromsen, dra in bromshandtaget mot styrgreppet.

MAU12900

MAU12950

Bromshandtag till bakbroms

ZAUM0085

1. Bromshandtag till bakbroms

Bromshandtaget till bakbromsen sitter placerat på det vänstra styrgreppet. För att bromsa med bakhjulsbromsen, dra in bromshandtaget mot styrgreppet.

MAUM2081

Tanklock

ZAUM0262

1. Tanklock

För att ta bort tanklocket

1. Öppna luckan över tanklocket.

2. Stoppa in nyckeln i nyckelhålet och vrid den 1/4 varv moturs. Tanklocket låses upp och tanklocket kan nu tas bort.

För att sätta på tanklocket

1. Tryck ner tanklocket i läge med nyckeln i nyckelhålet.

2. Vrid nyckeln medurs så att locket låses och ta sedan ur nyckeln.

3. Stäng låsskyddet.

3-5

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

IPS

Tanklocket kan inte sättas på om inte nyckeln sitter i låset. Det går inte att ta ur nyckeln om tanklocket inte är ordentligt stängt och låst.

MWA11141

VARNING

Se till att tanklocket är ordentligt stängt innan du kör iväg. Bränsleläckor utgör en brandrisk.

Bränsle

Se till att det finns tillräckligt med bensin i tanken.

VARNING

Bensin och bensinångor är mycket antändbara. Följ instruktionerna nedan för att undvika brand och explosioner samt minska risken för personskador när du tankar.

1. Stäng av motorn och kontrollera att det inte sitter någon på fordonet innan du tankar. Tanka inte när du röker eller befinner dig i närheten av gnistor, öppna lågor eller andra antändningskällor som t.ex. styrlågor på vattenvärmare eller torktumlare.

2. Fyll inte på för mycket i tanken. Sluta tanka när bränslet når påfyllningsrörets nederdel. Eftersom bränsle utvidgas när det värms upp kan värme från motorn eller solen göra att bränsle läcker ut ur bränsletanken.

MAU13212

MWA10881

ZAUM0020

1. Bränsletankens påfyllningsrör

2. Bränslenivå

3. Torka omedelbart upp eventuellt spillt bränsle.

ka omedelbart av bränsle som spillts med en ren, torr, mjuk trasa eftersom bränsle kan försämra målade ytor och plaster.

4. Se till att tanklocket stängs ordentligt.

VARNING

Bensin är giftigt och kan orsaka personskador eller dödsfall. Var försiktig när du hanterar bensin. Sug aldrig upp bensin med munnen. Om du råkar svälja bensin, inandas mycket

ANMÄRKNING: Tor-

[MCA10071]

MWA15151

bensinångor eller få bensin i ögonen, ska du genast uppsöka läkare.

3-6

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

Om du får bensin på huden ska du tvätta området med tvål och vatten. Byt kläder om du får bensin på kläderna.

Rekommenderat bränsle:

Använd bara blyfri premiumbensin

Tank vol ym:

7.0 L (1.85 US gal, 1.54 Imp.gal)

ANMÄRKNING

Använd bara blyfri bensin. Om du använder bensin som inte är blyfri kan allvarliga skador uppstå på motorn, exempelvis ventiler, kolvringar och avgassystem.

Din Yamaha motor har konstruerats för att köra på blyfri premiumbensin med ett pumpoktantal ((R+M)/2) på 91 eller högre, eller ett forskningsoktantal på 95 eller högre. Om motorn knackar (eller spikar) bör du använda ett bränsle av annat märke. Om du använder blyfri

MAU41272

MCA11400

bensin kommer tändstiftens livslängd att förlängas och underhållskostnaderna minskar.

Gasohol (för Kanada)

Det finns två typer av gasohol: en som innehåller etanol och en som innehåller metanol. Bensin med iblandad sprit som innehåller etanol kan användas om etanolinnehållet inte överstiger 10%. Bensin med iblandad metanol rekommenderas ej av Yamaha eftersom den kan åstadkomma skador på bränslesystemet eller orsaka problem med fordonets prestanda.

MAU13445

Katalysator

Detta fordon är utrustat med en katalysator i avgassystemet.

VARNING

Avgassystemet är hett efter körning. För att förhindra brandrisk och brännskador:

●

Parkera inte i närheten av brandfarliga områden som gräs eller annat material som lätt kan antändas.

● Parkera på en plats där fotgäng-

are eller barn inte kan komma i kontakt med det heta avgassystemet.

● Försäkra dig om att avgassyste-

met har kallnat innan du arbetar med det.

●

Låt inte motorn gå på tomgång i mer än några minuter. Lång tomgångskörning kan göra att värme byggs upp.

MWA10862

3-7

INSTRUMENT OCH KONTROLLFUNKTIONER

MCA10701

ANMÄRKNING

Använd bara blyfri bensin. Om du använder bensin som inte är blyfri kan katalysatorn ta skada.

MAUM2500

2-takts motorolja

ZAUM0263

1. Förvaringsfack B

2. Oljepåfyllningslock

Kontrollera att det finns tillräckligt med 2-taktsolja i oljetanken. Fyll på, vid behov, med rekommenderad 2-taktsolja enligt nedan.

1. Öppna förvaringsfacket. (Se sidan 3-10.)

2. Ta av oljepåfyllningslocket.

3. Fyll på med den rekommenderade 2-taktsoljan och sätt sedan tillbaka oljepåfyllningslocket.

ZAUM0204

Rekommenderad olja:

Se sidan 8-1.

Oljemängd:

1.40 L (1.48 US qt, 1.23 Imp.qt)

IPS

Se till att oljepåfyllningslocket för 2-taksoljan är ordentligt stängt innan du kör iväg.

3-8

+ 47 hidden pages