Yamaha Xenter 125 2012 User Manual [de]

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Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig

durch, bevor Sie das Fahrzeug in Betrieb nehmen.

BEDIENUNGSANLEITUNG

HW125

53B-F8199-G0

Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch, bevor Sie das Fahrzeug in Betrieb nehmen. Diese Bedie-

nungsanleitung muss, wenn das Fahrzeug verkauft wird, beim Fahrzeug verbleiben.

GAU46090

GAU10050

VORWORT

Willkommen in der Motorradwelt von Yamaha!

GAU10113

Sie besitzen nun eine HW125, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester Yamaha-Technologie entwickelt und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche Yamaha-Zuverlässigkeit.

Damit Sie alle Vorzüge dieser HW125 nutzen können, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch. Denn die Bedienungsanleitung informiert Sie nicht nur, wie Sie Ihren Motorroller am besten bedienen, inspizieren und warten, sondern auch, wie Sie sich und ggf. Ihren Beifahrer vor Unfällen schützen.

Wenn Sie die vielen Tipps der Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den bestmöglichen Werterhalt dieses Motorrollers. Sollten Sie darüber hinaus noch weitere Fragen haben, wenden Sie sich an die nächste Yamaha-Fachwerkstatt Ihres Vertrauens.

Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen das Yamaha-Team! Und denken Sie stets daran, Sicherheit geht vor!

Yamaha ist beständig um Fortschritte in Design und Qualität der Produkte bemüht. Daher könnten zwischen Ihrem Motorroller und dieser Anleitung kleine Abweichungen auftreten, obwohl diese Anleitung die neuesten Produktinformationen enthält, die bis zur Veröffentlichung erhältlich waren. Wenn Sie Fragen zu dieser Anleitung haben, wenden Sie sich bitte an eine Yamaha-Fachwerkstatt.

GWA12411

WARNUNG

Diese Anleitung aufmerksam und vollständig vor der Inbetriebnahme des Motorrollers durchlesen.

KENNZEICHNUNG WICHTIGER HINWEISE

GAU10122

Besonders wichtige Informationen sind in der Anleitung folgendermaßen gekennzeichnet:

Dies ist das Sicherheits-Warnsymbol. Es warnt Sie vor potenziellen Verletzungsgefahren.

WARNUNG

ACHTUNG

HINWEIS

*Produkt und technische Daten können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.

Befolgen Sie alle Sicherheitsanweisungen, die diesem Symbol folgen, um mögliche schwere oder tödliche Verletzungen zu vermeiden.

Das Zeichen WARNUNG weist auf eine gefährliche Situation hin, die, wenn sie nicht vermieden wird, zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen kann.

Das Zeichen ACHTUNG bedeutet, dass spezielle Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden müssen, um eine Beschädigung des Fahrzeugs oder anderen Eigentums zu vermeiden.

Das Zeichen HINWEIS gibt Zusatzinformationen, um bestimmte Vorgänge oder Arbeiten zu vereinfachen oder zu klären.

GAU10133

KENNZEICHNUNG WICHTIGER HINWEISE

HW125

BEDIENUNGSANLEITUNG

Nachdruck, Vervielfältigung und

Verbreitung, auch auszugsweise,

ist ohne schriftliche Genehmigung der

Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.

nicht gestattet.

Gedruckt in Taiwan.

GAU10122

GAUT1390

INHALT

GAU10210

SICHERHEITSINFORMATIONEN ...... 1-1

Weitere Tipps zur Fahrsicherheit ..... 1-5

BESCHREIBUNG ............................... 2-1

Linke Seitenansicht .......................... 2-1

Rechte Seitenansicht ....................... 2-2

Bedienungselemente und

Instrumente ................................... 2-3

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMEN-

TE UND DEREN FUNKTION .............. 3-1

Zünd-/Lenkschloss ........................... 3-1

Kontroll- und Warnleuchten .............. 3-2

Multifunktionsanzeige ....................... 3-3

Lenkerarmaturen .............................. 3-7

Handbremshebel

(Vorderradbremse) ....................... 3-7

Handbremshebel

(Hinterradbremse) .........................3-8

Tankverschluss ................................ 3-8

Kraftstoff ........................................... 3-9

Katalysator ..................................... 3-10

Sitzbank ......................................... 3-11

Beifahrer-Fußraste ......................... 3-12

Vorderes Ablagefach ...................... 3-12

Hinteres Ablagefach .......................3-13

Federbein ....................................... 3-13

Gepäckträger ................................. 3-14

ZU IHRER SICHERHEIT - ROUTINEKO-

NTROLLE VOR FAHRTBEGINN ........ 4-1

WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGS-

HINWEISE ........................................... 5-1

Motor anlassen ................................. 5-1

Anfahren ........................................... 5-2

Beschleunigen und Verlangsamen ..5-2

Bremsen ........................................... 5-2

Tipps zum Kraftstoffsparen .............. 5-3

Einfahrvorschriften ........................... 5-3

Parken .............................................. 5-4

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EIN-

STELLUNG ......................................... 6-1

Bordwerkzeug .................................. 6-2

Tabelle für regelmäßige Wartung des

Abgas-Kontrollsystems ................. 6-3

Allgemeine Wartungs- und

Schmiertabelle .............................. 6-4

Verkleidungsteile und Abdeckungen

abnehmen und montieren .............6-7

Zündkerze prüfen ............................. 6-9

Motoröl und Ölsieb ......................... 6-10

Achsgetriebeöl ............................... 6-12

Kühlﬂ üssigkeit ................................6-13

Filtereinsätze von Luftﬁ lter und

Riementriebgehäuse-Luftﬁ lter .....6-15

Leerlaufdrehzahl prüfen ................. 6-16

Spiel des Gasdrehgriffs prüfen ....... 6-16

Ventilspiel ....................................... 6-17

Reifen ............................................. 6-17

Gussräder ...................................... 6-19

Spiel des Vorderradbremshebels

prüfen ..........................................6-19

Spiel des Hinterradbremshebels

einstellen .....................................6-19

Vorderrad-Scheibenbremsbeläge und

Hinterrad-Trommelbremsbeläge

prüfen ..........................................6-20

Bremsﬂ üssigkeitsstand prüfen ....... 6-21

Bremsﬂ üssigkeit wechseln .............6-22

Bowdenzüge prüfen und

schmieren ...................................6-22

Gasdrehgriff und Gaszug kontrollieren

und schmieren ............................ 6-23

Handbremshebel der Vorder- und

Hinterradbremse schmieren ....... 6-23

Hauptständer prüfen und

schmieren ...................................6-23

Teleskopgabel prüfen ..................... 6-24

Lenkung prüfen .............................. 6-25

Radlager prüfen .............................6-25

Batterie ........................................... 6-25

Sicherungen wechseln ................... 6-27

Scheinwerferlampe auswechseln ... 6-28

Rücklicht/Bremslicht ....................... 6-29

Blinkerlampe vorn auswechseln ..... 6-29

Standlichtlampe auswechseln ........6-30

Blinkerlampe hinten auswechseln ..6-31

Kennzeichenbeleuchtung ............... 6-31

Fehlersuche ................................... 6-32

Fehlersuchdiagramme ................... 6-33

PFLEGE UND STILLLEGUNG DES MO-

TORROLLERS .................................... 7-1

Vorsicht bei Mattfarben .................... 7-1

Pﬂ ege ............................................... 7-1

Abstellen .......................................... 7-3

TECHNISCHE DATEN ........................8-1

KUNDENINFORMATION .................... 9-1

Identiﬁ zierungsnummern .................. 9-1

GAU10210

INHALT

SICHERHEITSINFORMATIONEN

GAU10221

Seien Sie ein verantwortungsbewusster Halter

Als Fahrzeughalter sind Sie verantwortlich für den sicheren und ordnungsgemäßen

Betrieb Ihres Motorrollers. Motorroller sind Zweiräder. Ihr sicherer Einsatz und Betrieb hängen

von den richtigen Fahrtechniken und von der Geschicklichkeit des Fahrers ab. Jeder

Fahrer sollte die folgenden Voraussetzungen kennen, bevor er diesen Motorroller fährt.

Er oder sie sollte:

● Gründliche Anleitung von kompeten-

ter Stelle über alle Aspekte des Fahrens mit einem Motorroller erhalten.

● Die in dieser Bedienungsanleitung

angegebenen Warnungen und Wartungserfordernisse beachten.

● Qualifizierte Ausbildung in sicheren

und richtigen Fahrtechniken erhalten.

● Professionelle technische Wartung

gemäß dieser Bedienungsanleitung und/oder wenn die mechanischen

Zustände dies erfordern.

Sicheres Fahren

Vor jeder Fahrt das Fahrzeug auf sicheren Betriebszustand überprüfen. Werden Inspektions- und Wartungsarbeiten am Fahrzeug nicht korrekt ausgeführt, erhöht

GAU10269

sich die Gefahr eines Unfalls oder einer Beschädigung des Fahrzeugs. Eine Liste der vor jeder Fahrt durchzuführenden Kontrollen ﬁ nden Sie auf Seite 4-2.

● Dieser Motorroller ist für den Trans-

port von einem Fahrer und einem Beifahrer ausgelegt.

● Die häufigste Ursache für Auto/Mo-

torroller-Unfälle ist, dass Autofahrer die Motorroller im Verkehr nicht (oder zu spät) erkennen. Viele Unfälle wurden von Autofahrern verursacht, die den Motorroller nicht gesehen haben. Sich selbst auffallend zu erkennen zu geben ist daher eine sehr effektive Methode, Unfälle dieser Art zu reduzieren.

Deshalb:

• Tragen Sie eine Jacke mit auffallenden Farben.

• Wenn Sie sich einer Kreuzung nähern oder eine Kreuzung überqueren, besonders aufmerksam sein, da Motorrollerunfälle an Kreuzungen am häuﬁ gsten auftreten.

• Fahren Sie so, dass andere Autofahrer Sie sehen können. Vermeiden Sie es, im toten Winkel eines anderen Verkehrsteilnehmers zu fahren.

1-1

● An vielen Unfällen sind unerfahrene

Fahrer beteiligt. Tatsächlich haben viele Fahrer, die an einem Unfall beteiligt waren, nicht einmal einen gültigen Führerschein gehabt.

• Stellen Sie sicher, dass Sie qualiﬁ ziert sind einen Motorroller zu fahren, und dass Sie Ihren Motorroller nur an andere qualifizierte Fahrer ausleihen.

• Kennen Sie Ihre Fähigkeiten und Grenzen. Wenn Sie innerhalb Ihrer Grenzen fahren, kann dies dazu beitragen, einen Unfall zu vermeiden.

• Wir empfehlen Ihnen, dass Sie das Fahren mit Ihrem Motorroller solange in verkehrsfreien Bereichen üben, bis Sie mit dem Motorroller und allen seinen Bedienungselementen gründlich vertraut sind.

● Viele Unfälle wurden durch Fehler

des Motorrollerfahrers verursacht. Ein typischer Fehler des Fahrers ist es, in einer Kurve wegen zu hoher Geschwindigkeit zu weit heraus getragen zu werden oder Kurven zu schneiden (ungenügender Neigungswinkel im Verhältnis zur Geschwindigkeit).

• Halten Sie sich immer an die Ge-

SICHERHEITSINFORMATIONEN

GAU10221

schwindigkeitsbegrenzungen und fahren Sie niemals schneller als durch Straßen - und Verkehrsbedingungen vertretbar ist.

• Bevor Sie abbiegen oder die Fahrspur wechseln, immer blinken. Stellen Sie sicher, dass andere Verkehrsteilnehmer Sie sehen können.

● Die Haltung des Fahrers und Mitfah-

rers ist für eine gute Kontrolle wichtig.

• Der Fahrer sollte während der Fahrt beide Hände am Lenker und beide Füße auf den Fußrasten haben, um stets die Kontrolle über den Motorroller zu haben.

• Der Mitfahrer sollte sich immer mit beiden Händen am Fahrer, am Sitzgurt oder am Haltegriff, falls vorhanden, festhalten und beide Füße auf den Fußrasten halten. Niemals Mitfahrer mitnehmen, welche nicht bequem beide Füße auf den Fußrasten halten können.

● Niemals unter Einfluss von Alkohol

oder anderen Drogen oder Medikamenten fahren.

● Dieser Motorroller ist ausschließlich

für das Fahren auf Straßen ausgelegt. Es ist nicht für Geländefahrten geeignet.

Schutzkleidung

Bei Motorrollerunfällen sind Kopfverletzungen die häuﬁ gste Todesursache. Die Benutzung eines Schutzhelms ist der absolut wichtigste Faktor, um Kopfverletzungen zu verhindern oder zu reduzieren.

● Tragen Sie immer einen sicherheits-

geprüften Helm.

● Tragen Sie ein Visier oder eine

Schutzbrille. Kommt Wind in Ihre ungeschützten Augen könnte dies Ihre Sicht beeinträchtigen, und Sie könnten deshalb eine Gefahr verspätet erkennen.

● Eine Jacke, feste Schuhe, lange Ho-

sen, Handschuhe usw. helfen dabei Abschürfungen oder Risswunden zu verhindern oder zu vermindern.

● Tragen Sie niemals lose sitzende

Kleidung, da sie sich in den Lenkungshebeln oder Rädern verfangen könnte und Verletzung oder ein Unfall könnte die Folge sein.

● Tragen Sie immer Schutzkleidung,

die Ihre Beine, Knöchel und Füße bedeckt. Der Motor und die Auspuffanlage sind im und auch nach dem Betrieb sehr heiß, so dass es zu Verbrennungen kommen kann.

● Mitfahrer sollten diese Vorsichtsmaß-

nahmen ebenfalls beachten.

Vermeiden Sie Kohlenmonoxid-Vergiftungen

Auspuffgase enthalten immer Kohlenmonoxid, ein giftiges Gas mit tödlicher Wirkung. Das Einatmen von Kohlenmonoxid verursacht zunächst Kopfschmerzen, Schwindelgefühl, Benommenheit, Übelkeit, Verwirrtheit und führt schließlich zum Tod. Kohlenmonoxid ist ein farbloses, geruchund geschmackloses Gas, das vorhanden sein kann, auch wenn Sie Auspuffgase weder sehen noch riechen. Eine tödliche Kohlenmonoxid-Konzentration kann sich sehr schnell ansammeln und Sie können binnen kurzer Zeit bewusstlos und damit unfähig werden, sich selbst zu helfen. Tödliche Kohlenmonoxid-Konzentrationen können sich auch stunden- oder sogar tagelang in geschlossenen oder schlecht belüfteten Räumen halten. Wenn Sie irgendein Symptom einer KohlenmonoxidVergiftung an sich verspüren, verlassen Sie den Bereich sofort, atmen Sie frische Luft ein und SUCHEN SIE SOFORT ÄRZTLICHE HILFE.

● Lassen Sie Motoren nicht in ge-

schlossenen Räumen laufen. Auch wenn Sie versuchen, die Motorabgase mit Hilfe von Ventilatoren, geöffneten Fenstern und Türen ab-

1-2

SICHERHEITSINFORMATIONEN

GAU10221

zuführen, kann die KohlenmonoxidKonzentration trotzdem sehr schnell einen gefährlichen Pegel erreichen.

● Lassen Sie den Motor nicht in

schlecht belüfteten oder teilweise geschlossenen Bereichen wie Schuppen, Garagen oder Carports laufen.

● Lassen Sie den Motor im Freien nicht

an Stellen laufen, von wo aus die Abgase durch Öffnungen wie Fenster oder Türen in ein Gebäude gelangen können.

Beladung

Hinzufügen von Zubehör oder Gepäck kann die Stabilität und das Fahrverhalten Ihres Motorrollers beeinträchtigen, wenn die Gewichtsverteilung des Motorrollers verändert wird. Um die Möglichkeit eines Unfalls zu vermeiden, gehen Sie beim Hinzufügen von Gepäck oder Zubehör zu Ihrem Motorroller äußerst vorsichtig vor. Fahren Sie besonders vorsichtig, wenn Sie Ihren Motorroller zusätzlich beladen oder Zubehör hinzugefügt haben. Im Folgenden einige allgemeine Richtlinien für das Beladen Ihres Motorrollers sowie Informationen über Zubehör:

Das Gesamtgewicht von Fahrer, Mitfahrer, Zubehör und Gepäck darf die Höchstzuladungsgrenze nicht über-

schreiten. Das Fahren mit einem überladenen Fahrzeug kann Unfälle verursachen.

Max. Gesamtzuladung

179 kg (395 lb)

Innerhalb dieser Gewichtsbegrenzung ist beim Beladen folgendes zu beachten:

● Das Gewicht von Gepäck und Zu-

behör sollte so niedrig und nahe wie möglich am Motorroller gehalten werden. Packen Sie die schwersten Teile so nah wie möglich am Fahrzeugschwerpunkt und stellen Sie im Interesse eines optimalen Gleichgewichts und maximaler Stabilität sicher, dass die Zuladung so gleichmäßig wie möglich auf beide Seiten des Motorrollers verteilt ist.

● Sich verlagernde Gewichte können

ein plötzliches Ungleichgewicht schaffen. Sicherstellen, dass Zubehör und Gepäck sicher am Motorroller befestigt ist, bevor Sie losfahren. Zubehör- und Gepäckhalterungen häuﬁ g kontrollieren.

• Die Federung entsprechend Ihrer Zuladung einstellen (nur für Modelle mit einstellbarer Federung), und Reifendruck und -zustand prüfen.

• Niemals große oder schwere

1-3

Gegenstände am Lenker, an der Teleskopgabel oder an der Vorderradabdeckung befestigen. Solche Gegenstände können instabilen Umgang oder langsame Lenkerreaktion bewirken.

● Dieses Fahrzeug ist nicht für das

Ziehen eins Anhängers oder den Anbau eines Beiwagens ausgelegt.

Yamaha-Originalzubehör

Die Auswahl von Zubehör für Ihr Fahrzeug ist eine wichtige Entscheidung. YamahaOriginalzubehör, das Sie nur bei Ihrem Yamaha-Händler erhalten, wurde von Yamaha für die Verwendung an Ihrem Fahrzeug ausgelegt, getestet und zugelassen. Viele Anbieter, die in keiner Beziehung zu Yamaha stehen, stellen Teile und Zubehör für Yamaha-Fahrzeuge her oder bieten die Modiﬁ kation von Yamaha-Fahrzeugen an. Yamaha ist außerstande, die für diesen Zubehörmarkt hergestellten Produkte zu testen. Aus diesem Grunde kann Yamaha die Verwendung von Zubehör, das nicht von Yamaha verkauft wird oder die Durchführung von Modiﬁ kationen, die nicht speziell von Yamaha empfohlen wurden, weder gutheißen noch empfehlen, auch dann nicht, wenn das Produkt oder die Modifi-

SICHERHEITSINFORMATIONEN

GAU10221

kation von einer Yamaha-Fachwerkstatt verkauft bzw. eingebaut wurde.

Teile, Zubehör und Modiﬁ kationen vom freien Zubehörmarkt

Es mag Produkte auf dem freien Zubehörmarkt geben, deren Auslegung und Qualität dem Niveau von Yamaha-Originalzubehör entspricht, bedenken Sie jedoch, dass einige Zubehörteile und Modiﬁ kationen des freien Zubehörmarktes nicht geeignet sind wegen potenzieller Sicherheitsrisiken für Sie und andere. Der Einbau von Produkten des freien Zubehörmarktes oder die Durchführung von Modiﬁ kationen an Ihrem Fahrzeug, die dessen Konstruktionsmerkmale oder Betriebsverhalten verändern, kann Sie und andere einer höheren Gefahr schwerer oder tödlicher Verletzungen aussetzen. Sie sind selbst verantwortlich für Verletzungen, die mit Änderungen an Ihrem Fahrzeug in Verbindung stehen. Halten Sie sich an die folgenden Richtlinien, sowie an die unter „Beladung“ aufgeführten Punkte, wenn Sie Zubehörteile anbringen.

● Installieren Sie niemals Zubehör oder

transportieren Sie niemals Gepäck, das die Leistung Ihres Motorrollers einschränken würde. Das Zubehör vor Benutzung sorgfältig daraufhin in-

spizieren, dass es in keiner Weise die Bodenfreiheit oder den Wendekreis einschränkt, den Federungs- oder Lenkausschlag begrenzt, die Handhabung der Bedienungselemente behindert oder Lichter oder Reﬂ ektoren verdeckt.

• Zubehör, das am Lenker oder im Bereich der Teleskopgabel angebracht wird, kann aufgrund falscher Gewichtsverteilung oder aerodynamischer Veränderungen zu Instabilität führen. Wird Zubehör am Lenker oder im Bereich der Teleskopgabel angebracht, muss dieses so leicht wie möglich sein und auf ein Minimum beschränkt werden.

• Sperrige oder große Zubehörteile können die Stabilität des Motorrollers aufgrund aerodynamischer Auswirkungen ernsthaft beeinträchtigen. Durch Wind könnte der Motorroller aus der Bahn gebracht oder durch Seitenwind instabil gemacht werden. Diese Zubehörteile können auch Instabilität zur Folge haben, wenn man an großen Fahrzeugen vorbeifährt oder diese an einem vorbeifahren.

• Bestimmte Zubehörteile können

den Fahrer aus seiner normalen Fahrposition verdrängen. Diese inkorrekte Fahrposition beschränkt die Bewegungsfreiheit des Fahrers und kann die Kontrolle über das Fahrzeug beeinträchtigen; deshalb werden solche Zubehörteile nicht empfohlen.

● Beim Anbringen elektrischer Zube-

hörteile mit großer Umsicht vorgehen. Wird die elektrische Anlage des Motorrollers durch elektrische Zubehörteile überlastet, kann die elektrische Anlage ausfallen, was zu einem gefährlichen Ausfall der Beleuchtung oder der Motors führen kann.

Reifen und Felgen vom freien Zubehörmarkt

Die ab Werk an Ihrem Motorroller montierten Reifen und Felgen entsprechen genau seinen Leistungsdaten und bieten die beste Kombination aus Handhabung, Bremsverhalten und Komfort. Andere Reifen, Felgen, Größen und Kombinationen sind möglicherweise ungeeignet. Reifendaten und weitere Informationen zum Reifenwechsel siehe Seite 6-17.

Transport des Motorrollers

Die folgenden Anweisungen sind unbe-

1-4

SICHERHEITSINFORMATIONEN

GAU10221

dingt zu beachten, wenn der Motorroller auf einem anderen Fahrzeug transportiert wird.

● Alle losen Gegenstände vom Motor-

roller entfernen.

● Das Vorderrad auf dem Anhänger

oder der Ladefläche des LKWs genau geradeaus ausrichten und in einer Führungsschiene einklemmen, so

dass es sich nicht bewegen kann.

● Den Motorroller mit Niederhaltern

oder geeigneten Riemen, die an

starren Rahmenteilen des Motorrollers befestigt sind, festzurren.

Geeignete Befestigungspunkte für die Riemen sind der Rahmen oder die obere Gabelbrücke, nicht jedoch

gummigelagerte Lenker, die Blinker oder anderen Teile, die beschädigt

werden können. Wählen Sie die Befestigungspunkte für die Verzurrung sorgfältig aus, achten Sie darauf,

dass die Riemen während des Transports nicht auf lackierten Oberﬂ ächen scheuern.

● Der Motorroller sollte, wenn möglich,

durch die Verzurrung etwas in seine Federung hinein gezogen werden, so dass er sich während des Transports nicht übermäßig auf und ab bewegen kann.

GAU45371

Weitere Tipps zur Fahrsicherheit

● Zum Abbiegen stets den entspre-

chenden Blinker einschalten.

● Bremsen kann auf einer nassen Stra-

ße sehr schwierig sein. Plötzliches heftiges Bremsen vermeiden, da der Motorroller dadurch schlittern könnte. Die Bremsen langsam betätigen, wenn auf einer nassen Oberfläche angehalten werden muss.

● Geschwindigkeit verlangsamen, wenn

Sie sich einer Biegung nähern. Wenn Sie sich wieder auf der Geraden beﬁ nden, langsam beschleunigen.

● Vorsicht walten lassen, wenn Sie an

geparkten Autos vorbeifahren. Es könnte sein, dass ein Fahrer Sie nicht sieht und eine Tür öffnet, die sich dann in Ihrer Fahrbahn beﬁ ndet.

● Straßen- und Eisenbahnschienen,

Metallplatten an Baustellen sowie Kanaldeckel werden bei nassem Wetter sehr glatt. Drosseln Sie Ihre Geschwindigkeit und überqueren Sie sie vorsichtig. Den Motorroller in gerader Stellung halten, da er andernfalls unter Ihnen wegrutschen könnte.

● Die Bremsbeläge könnten nass

werden, wenn Sie Ihren Motorroller waschen. Nach der Reinigung des

Motorrollers muss die Bremsfunktion geprüft werden.

● Ein Sturzhelm, Handschuhe, lange

Hosen, die nach unten enger werden (damit sie nicht flattern), und eine auffällig gefärbte Jacke gehören zur Mindestausrüstung.

● Nicht zu viel Gepäck auf dem Motor-

roller transportieren. Ein überladener Motorroller ist unstabil. Zum befestigen von Gepäck auf die Gepäckträger eine starke Schnur verwenden. Überladung und loses Gepäck beeinträchtigen die Stabilität des Motorrollers. Loses Gepäck kann außerdem den Fahrer ablenken. (Siehe Seite 1-3.)

1-5

SICHERHEITSINFORMATIONEN

GAU10221

1-6

BESCHREIBUNG

Linke Seitenansicht

GAU10401

GAU10410

1, 2 3 4 5 6 7 8 9 10

1. Scheinwerfer (Seite 6-28)

2. Standlicht (Seite 6-30)

3. Vorderes Blinklicht (Seite 6-29)

4. Bremsﬂ üssigkeits-Vorratsbehälter (Seite 6-21)

5. Beifahrer-Fußraste (Seite 3-12)

6. Riementrieb-Luftﬁ ltergehäusedeckel (Seite 6-15)

7. Hauptständer (Seite 6-23)

8. Luftﬁ lter (Seite 6-15)

9. Gepäckträger (Seite 3-14)

10. Hinteres Blinklicht (Seite 6-31)

2-1

Rechte Seitenansicht

GAU10401

BESCHREIBUNG

GAU10420

1 2 3, 4 5 6 7 8 9, 10

1. Rücklicht/Bremslicht (Seite 6-29)

2. Schalldämpfer (Seite 3-10)

3. Kraftstofftank-Verschluss (Seite 3-8)

4. Kühlﬂ üssigkeits-Ausgleichsbehälter (Seite 6-13)

5. Federbein (Seite 3-13)

6. Sitzbank (Seite 3-11)

7. Hinteres Ablagefach (Seite 3-13)

8. Zündkerze (Seite 6-9)

9. Batterie (Seite 6-25)

10. Sicherungskasten (Seite 6-27)

2-2

BESCHREIBUNG

Bedienungselemente und Instrumente

GAU10401

GAU10430

1. Handbremshebel (Hinterradbremse) (Seite 3-8)

2. Linke Lenkerschalter (Seite 3-7)

3. Zündschloss/Lenkschloss (Seite 3-1)

4. Multifunktionsanzeige (Seite 3-3)

5. Vorderes Ablagefach (Seite 3-12)

6. Gepäckträger (Seite 3-14)

7. Lenkerarmatur rechts (Seite 3-7)

1 2 3 4 5 6 7 8 9

8. Handbremshebel (Vorderradbremse) (Seite 3-7)

9. Gasdrehgriff (Seite 5-2)

2-3

GAU1044E

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

GAU10460

Zünd-/Lenkschloss

OFF

LOCK

Das Zünd-/Lenkschloss verriegelt und entriegelt den Lenker und schaltet die Zündung sowie die Stromversorgung der anderen elektrischen Systeme ein und aus. Die einzelnen Schlüsselstellungen sind nachfolgend beschrieben.

Alle elektrischen Stromkreise werden mit Strom versorgt; Instrumentenbeleuchtung, Rücklicht, Kennzeichenleuchte und Standlichter vorn leuchten auf, und der Motor kann angelassen werden. Der Schlüssel lässt sich in dieser Position nicht abziehen.

GAU10550

auf, wenn der Motor angelassen wird und bleiben an, bis der Schlüssel auf “OFF” gedreht wird, auch wenn der Motor abwürgt.

GAU10661

OFF

Alle elektrischen Systeme sind ausgeschaltet. Der Schlüssel lässt sich in dieser Position abziehen.

GWA10061

WARNUNG

Den Schlüssel während der Fahrt niemals auf “OFF” oder “LOCK” drehen. Anderenfalls wird die elektrische Anlage ausgeschaltet, wodurch es zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und Unfällen kommen kann.

GAU10683

LOCK (Schloss)

Der Lenker ist verriegelt und alle elektrischen Systeme sind ausgeschaltet. Der Schlüssel lässt sich in dieser Position abziehen.

Lenker verriegeln

1. Drücken.

2. Abbiegen.

1. Den Lenker bis zum Anschlag nach links drehen.

2. Den Schlüssel in Stellung “OFF” hineindrücken, gedrückt halten und dann auf “LOCK” drehen.

3. Den Schlüssel abziehen.

HINWEIS

Die Scheinwerfer leuchten automatisch

3-1

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

GAU1044E

Lenker entriegeln

1. Abbiegen.

2. Freigeben.

Den Schlüssel hineindrücken, gedrückt halten und dann auf “OFF” drehen.

GAU49391

Kontroll- und Warnleuchten

3-2

RESET

OUT TEM

OIL

TRIP 1 BE

T TRIP 2

ODO

GAU11030

GAU11080

GAU11446

SELECT

CLOOK

OIL CHANGE

1. Blinker-Kontrollleuchten “4” und “6”

2. Kühlﬂ üssigkeitstemperatur-Warnleuchte “ ”

3. Fernlicht-Kontrollleuchte “&”

4. Motorstörungs-Warnleuchte “ ”

Blinker-Kontrollleuchten “4” und “6”

Wenn der Blinkerschalter betätigt wird, blinkt die entsprechende Kontrollleuchte.

Fernlicht-Kontrollleuchte “&”

Diese Kontrollleuchte leuchtet bei eingeschaltetem Fernlicht.

Kühlﬂ üssigkeitstemperatur-Warnleuchte “

”

Wenn der Motor überhitzt, leuchtet diese Warnleuchte auf. In diesem Fall sofort an-

halten, den Motor ausschalten und abkühlen lassen. Der elektrische Stromkreis der Warnleuchte kann durch Drehen des Schlüssels in Stellung “ON” geprüft werden. Die Warnleuchte sollte einige Sekunden lang aufleuchten und dann erlöschen. Leuchtet die Warnleuchte nicht auf, wenn der Schlüssel auf “ON” gedreht wird, oder wenn sie nicht erlischt, sollten Sie den Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerkstatt kontrollieren lassen.

GCA10021

ACHTUNG

Den Motor bei Überhitzung nicht weiter laufen lassen.

HINWEIS

● Bei Fahrzeugen mit Kühlerlüfter

schaltet sich der (die) Kühlerlüfter je nach Kühlflüssigkeitstemperatur im Kühler automatisch ein oder aus.

● Bei Überhitzung des Motors, siehe

Seite 6-34 für weitere Anweisungen.

GAUT1934

Motorstörungs-Warnleuchte “ ”

Diese Warnleuchte blinkt oder leuchtet durchgängig, wenn ein elektrischer Über-

GAU1044E

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

wachungskreis des Motors nicht korrekt arbeitet. Lassen Sie in diesem Fall die Stromkreis-Prüfeinrichtung von einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen. Der elektrische Stromkreis der Warnleuchte kann durch Drehen des Schlüssels in Stellung “ON” geprüft werden. Die Warnleuchte sollte einige Sekunden lang aufleuchten und dann erlöschen. Leuchtet die Warnleuchte nicht auf, wenn der Schlüssel auf “ON” gedreht wird, oder wenn sie nicht erlischt, sollten Sie den Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerkstatt kontrollieren lassen.

GAUT3721

Multifunktionsanzeige

456

SELECT

CLOOK

OIL CHANGE

1. Anzeige für den Keilriemenwechsel “VBELT”

2. Uhr

3. Ölwechsel-Intervallanzeige “OIL CHANGE”

4. Wahlknopf “SELECT”

5. Reserve-Warnanzeige “ ”

6. Kraftstoffmesser

7. Geschwindigkeitsmesser

8. Kilometerzähler

9. Rückstellknopf “RESET”

10 Tageskilometerzähler 1

11. Umgebungstemperaturanzeige

12 Tageskilometerzähler 2

WARNUNG

Bevor Veränderungen an den Einstellungen der Multifunktionsanzeige vorgenommen werden, muss das Fahrzeug im Stillstand sein. Werden Einstellungen während der Fahrt vorgenommen,

RESET

OUT TEM

OIL

TRIP 1 BE

T TRIP 2

ODO

GWA14431

kann dies den Fahrer ablenken und die Unfallgefahr erhöhen.

Die Multifunktionsanzeige beinhaltet:

● einen Kilometerzähler

● einen Reservekilometerzähler (der

die zurückgelegte Strecke anzeigt, seitdem das untere Segment des Kraftstoffmessers und die ReserveWarnanzeige zu blinken begonnen haben)

● zwei Tageskilometerzähler (zeigen

die seit dem letzten Zurücksetzen auf Null gefahrenen Kilometer an)

● einen Ölwechsel-Kilometerzähler

(zeigt die seit dem letzten Motorölwechsel gefahrenen Kilometer an)

● eine Ölwechsel-Intervallanzeige (wird

angezeigt, wenn das Motoröl gewechselt werden muss)

● ein Keilriemenwechsel-Kilometerzäh-

ler (zeigt die seit dem letzten Keilriemenwechsel gefahrenen Kilometer an)

● Anzeige für den Keilriemenwechsel

● einen Umgebungstemperatur-Anzei-

ger

● eine Uhr

● einen Kraftstoffmesser

● einen Helligkeits-Kontrollmodus

3-3

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

GAU1044E

HINWEIS

● Wenn der Schlüssel in Stellung “ON”

gedreht wird, leuchten einige Sekun-

den lang alle Segmente der Anzeige auf. Während dieser Zeit führt die Multifunktionsanzeige einen Selbsttest durch.

● Der Zündschlüssel muss auf “ON”

gestellt sein, bevor der Wahlknopf “SELECT” und der Rückstellknopf “RESET” gedrückt wird, außer beim Einstellen des Helligkeitsmodus.

Kilometerzähler-, Reservekilometerzähler-, Tageskilometerzähler-, ÖlwechselKilometerzähler- und Keilriemenwechsel-Kilometerzähler-Modi

Mit dem Wahlknopf “SELECT” wird die Anzeige zwischen dem KilometerzählerModus “ODO”, dem Reservekilometerzähler-Modus “F”, den Tageskilometerzähler-Modi “TRIP 1” und “TRIP 2”, dem Ölwechsel-Kilometerzähler-Modus “OIL TRIP” und dem KeilriemenwechselKilometerzähler-Modus “BELT TRIP” in folgender Reihenfolge umgeschaltet: ODO → F → TRIP 1 → TRIP 2 → OIL TRIP → BELT TRIP → ODO Wenn nur noch ca. 1.6 L (0.42 US gal, 0.35 Imp.gal) Kraftstoff im Kraftstofftank sind,

beginnen das untere Segment des Kraftstoffmessers und die Reserve-Warnanzeige zu blinken und das Display wechselt automatisch in den Reservekilometerzähler-Modus “F” und beginnt, die ab diesem Punkt zurückgelegte Strecke zu messen. In diesem Fall wird mit dem Rückstellknopf “RESET” die Anzeige auf den vorherigen Modus umgeschaltet. Um einen Tageskilometerzähler zurückzustellen, muss der Wahlknopf “SELECT” so lange gedrückt werden, bis “Trip” oder “Trip F” zu blinken beginnen (“Trip” oder “Trip F” werden nur fünf Sekunden lang blinken). Während “Trip” oder “Trip F” blinkt, den Rückstellknopf “RESET” mindestens eine Sekunde lang gedrückt halten. Falls der Reservekilometerzähler nicht manuell zurückgestellt wird, geschieht dies automatisch, sobald nach dem Tanken weitere 5 km (3 mi) gefahren wurden.

HINWEIS

Die Anzeige kann nicht wieder zurück auf Reservekilometerzähler “F” geschaltet werden, nachdem der Rückstellknopf “RESET” gedrückt wurde.

3-4

Kilometerzähler

HINWEIS

● Für U.K.: Für jeden Modus können

die Kilometerzählereinheiten von Kilometer auf Meilen umgeschaltet werden, indem der Wahlknopf “SELECT” 1 Sekunde lang gedrückt wird.

● Wenn der Kilometerzähler “-----”

anzeigt, lassen Sie die Multifunktionsanzeige von einer YamahaFachwerkstatt überprüfen, da sie möglicherweise defekt ist.

Tageskilometerzähler

Zum Zurückstellen eines Tageskilometerzählers den Wahlknopf “SELECT” drükken, bis “TRIP 1” oder “TRIP 2” angezeigt wird und dann den Rückstellknopf “RESET” mindestens 1 Sekunde lang drücken.

HINWEIS

Wenn der Tageskilometerzähler “-----” anzeigt, lassen Sie die Multifunktionsanzeige von einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen, da sie möglicherweise defekt ist.

Ölwechsel-Kilometerzähler

Zum Zurückstellen des ÖlwechselKilometerzählers auf Null, den Wahlknopf

GAU1044E

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

“SELECT” drücken, bis “OIL CHANGE” und “OIL TRIP” angezeigt wird und dann den Rückstellknopf “RESET” mindestens 3 Sekunden lang drücken. Nach dem Zurückstellen verschwindet die Anzeige “OIL CHANGE”. Den Wahlknopf “SELECT” erneut drücken, um den Ölwechsel-Kilometerzähler zu starten. Die Anzeige wechselt zum Keilriemenwechsel-Kilometerzähler-Modus.

Ölwechsel-Intervallanzeige “OIL CHANGE”

Diese Anzeige erscheint nach den ersten 1000 km (625 mi), dann alle 6000 km (3750 mi) und weist darauf hin, dass das Öl gewechselt werden sollte. Nach dem Ölwechsel muss der Ölwechsel-Kilometerzähler zurückgestellt werden. Wird das Öl gewechselt, bevor die Ölwechsel-Intervallanzeige angezeigt wird (d. h. vor Ablauf des entsprechenden Intervalls), muss der Ölwechsel-Kilometerzähler nach dem Ölwechsel zurückgestellt werden, damit er die Fälligkeit des nächsten Ölwechsels korrekt signalisiert.

HINWEIS

● Wird der Ölwechsel-Kilometerzähler

vor Ablauf der ersten 1000 km (625

mi) zurückgestellt, so werden die nächsten Ölwechsel in Intervallen von jeweils 6000 km (3750 mi) danach angezeigt.

● Wenn der Ölwechsel-Kilometerzähler

“-----” anzeigt, lassen Sie die Multifunktionsanzeige von einer YamahaFachwerkstatt überprüfen, da sie möglicherweise defekt ist.

Keilriemenwechsel-Kilometerzähler

Zum Zurückstellen des Keilriemenwechsel-Kilometerzählers, den Wahlknopf “SELECT” drücken, bis “V-BELT” und “BELT TRIP” angezeigt wird und dann den Rückstellknopf “RESET” mindestens 3 Sekunden lang drücken. Nach dem Zurückstellen verschwindet die Anzeige “VBELT”. Den Wahlknopf “SELECT” erneut drücken, um den Keilriemenwechsel-Kilometerzähler zu starten. Die Anzeige wechselt zum ODO-Modus.

Anzeige für den Keilriemenwechsel “VBELT”

Diese Anzeigeleuchte leuchtet alle 20000 km (12500 mi) auf, um anzuzeigen, dass der Keilriemen ausgewechselt werden muss.

Nach dem Keilriemenwechsel muss der Keilriemenwechsel-Kilometerzähler zurückgestellt werden. Wird der Keilriemen gewechselt, bevor die Keilriemenanzeige aufleuchtet (d. h. vor Ablauf des Keilriemenwechsel-Intervalls), muss der Keilriemenwechsel-Kilometerzähler nach dem Keilriemenwechsel zurückgestellt werden, damit sie korrekt die Fälligkeit des nächsten Keilriemenwechsels signalisiert.

HINWEIS

Wenn der Keilriemenwechsel-Kilometerzähler “-----” anzeigt, lassen Sie die Multifunktionsanzeige von einer YamahaFachwerkstatt überprüfen, da sie möglicherweise defekt ist.

Umgebungstemperatur-Anzeige “OUT TEMP”

Diese Anzeige zeigt die Außentemperatur im Bereich von -10 °C bis 40 °C in Schritten von 1 °C an. Die angezeigte Temperatur kann von der Umgebungstemperatur abweichen.

HINWEIS

● Wenn die Umgebungstemperaturen

3-5

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

GAU1044E

unter -10 °C fallen, werden diese Temperaturen unter -10 °C nicht mehr angezeigt.

● Wenn die Umgebungstemperatur auf

über 40 °C steigt, wird eine höhere Temperatur als 40 °C nicht angezeigt.

● Langsames Fahren [bis ungefähr 20

km/h (12 mi/h)] oder Haltepunkte, wie zum Beispiel Verkehrsampeln, Bahnübergänge usw., können die Genauigkeit der Temperaturanzeige beeinträchtigen.

Uhr

Zum Einstellen der Uhr:

1. Den Wahlknopf “SELECT” und den Rückstellknopf “RESET” gleichzeitig mindestens zwei Sekunden lang gedrückt halten.

2. Sobald die Stundenanzeige blinkt, die Stunden mit dem Rückstellknopf “RESET” einstellen.

3. Den Wahlknopf “SELECT” drücken, woraufhin die Minutenanzeige zu blinken beginnt.

4. Den Rückstellknopf “RESET” drükken, um die Minutenanzeige einzustellen.

5. Den Wahlknopf “SELECT” drücken und loslassen, um die Uhr zu starten.

Kraftstoffmesser

Der Kraftstoffmesser zeigt den Kraftstoffvorrat an. Die Anzahl der DisplaySegmente nimmt mit abnehmendem Kraftstoffvorrat in Richtung “E” (leer) ab. Wenn das untere Segment des Kraftstoffmessers und die Reserve-Warnanzeige “ ” zu blinken beginnen, so bald wie möglich auftanken. Wenn der Schlüssel auf “ON” gedreht wird, erscheinen alle DisplaySegmente des Kraftstoffmessers für einige Sekunden und dann wird der momentane Kraftstoffstand angezeigt.

Helligkeits-Kontrollmodus

Mit dieser Funktion können Sie die Helligkeit der GeschwindigkeitsmesserBeleuchtung den Lichtverhältnissen der Umgebung entsprechend einstellen.

Helligkeit einstellen

1. Den Schlüssel auf “OFF” drehen.

2. Den Wahlknopf “SELECT” drücken und halten.

3. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen und dann, nach fünf Sekunden, den Wahlknopf “SELECT” wieder freigeben.

4. Den Rückstellknopf “RESET” drükken, um die gewünschte Helligkeit einzustellen und dann den Zünd-

schlüssel auf “OFF” drehen.

3-6

GAU1044E

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

Lenkerarmaturen

Links

1. Abblendschalter “%/&”

2. Blinkerschalter “4/6”

3. Hupenschalter “*”

Rechts

1. Starterschalter “,”

GAU12349

Abblendschalter “&/%”

GAU12400

Zum Einschalten des Fernlichts den Schalter auf “&”, zum Einschalten des Abblendlichts den Schalter auf “%” stellen.

GAU12460

Blinkerschalter “4/6”

Vor dem Rechtsabbiegen den Schalter nach “6” drücken. Vor dem Linksabbiegen den Schalter nach “4” drücken. Sobald der Schalter losgelassen wird, kehrt er in seine Mittelstellung zurück. Um die Blinker auszuschalten, den Schalter hineindrücken, nachdem dieser in seine Mittelstellung zurückgebracht wurde.

GAU12500

Hupenschalter “*”

Zum Auslösen der Hupe diesen Schalter betätigen.

GAUM1132

Starterschalter “,”

Bei betätigter Vorder- oder Hinterradbremse diesen Schalter drücken, um den Motor anzulassen. Vor dem Starten die Anweisungen zum Anlassen des Motors lesen; siehe dazu Seite 5-1.

GAUS2010

Handbremshebel (Vorderradbremse)

1. Handbremshebel (Vorderradbremse)

Der Handbremshebel (Vorderradbremse) befindet sich auf der rechten Seite des Lenkers. Zur Betätigung der Vorderradbremse diesen Hebel zum Lenkergriff ziehen. Dieses Modell ist mit einem IntegralBremssystem ausgestattet. Da dieses System mechanisch wirkt, kann im Vorderrad-Bremshebel zusätzliches Spiel gefühlt werden, wenn der HinterradBremshebel gezogen wird. Weitere Informationen zum Integral-Bremssystem siehe “Hinterrad-Bremshebel”.

3-7

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

GAU1044E

Handbremshebel (Hinterradbremse)

1. Handbremshebel (Hinterradbremse)

Der Handbremshebel zur Betätigung der Hinterradbremse beﬁ ndet sich auf der linken Seite des Lenkers. Zur Betätigung der

Hinterradbremse den Hebel zum Lenkergriff ziehen.

Dieses Modell ist mit einem IntegralBremssystem ausgestattet. Beim Ziehen des Handbremshebels wer-

den die Hinterradbremse und ein Teil der Vorderradbremse betätigt. Für eine volle Bremsleistung beide Bremshebel gleich-

zeitig betätigen.

GAUS1961

Bremshebel zusätzliches Spiel gefühlt werden, wenn der HinterradBremshebel gezogen wird.

● Das Integral-Bremssystem funktio-

niert nicht, wenn nur die Vorderradbremse betätigt wird.

GAUT3590

Tankverschluss

1. Kraftstofftank-Verschluss

2. Passmarkierungen

Tankverschluss öffnen

1. Die Sitzbank öffnen. (Siehe Seite 3-11.)

2. Den Tankverschluss gegen den Uhrzeigersinn aufdrehen und dann abnehmen.

Tankverschluss schließen

1. Den Tankverschluss aufsetzen und im Uhrzeigersinn drehen, bis die Markierungen “W/X” an Tankverschluss und Gummimatte ﬂ uchten.

2. Die Sitzbank schließen.

HINWEIS

● Da das Integral-Bremssystem me-

chanisch wirkt, kann im Vorderrad-

GWA11091

WARNUNG

Nach dem Betanken sicherstellen, dass

3-8

GAU1044E

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

der Tankverschluss korrekt verschlossen ist. Austretender Kraftstoff ist eine Brandgefahr.

GAU13221

Kraftstoff

1 2

1. Kraftstofftank-Einfüllrohr

2. Maximaler Kraftstoffstand

Vor Fahrtantritt sicherstellen, dass ausreichend Benzin im Tank ist.

GWA10881

WARNUNG

Benzin und Benzindämpfe sind extrem leicht entzündlich. Befolgen Sie diese Anweisungen, um Brand- und Explosionsgefahr zu vermeiden und die Verletzungsgefahr beim Betanken zu verringern.

1. Vor dem Tanken den Motor ausschalten und sicherstellen, dass niemand auf dem Fahrzeug sitzt. Während des Tankens niemals rauchen und darauf achten, dass sich keine Funken-

3-9

quellen, offenes Feuer oder andere Zündquellen in der Nähe befinden, einschließlich Zündflammen für Warmwasserbereiter oder Wäschetrockner.

2. Den Kraftstofftank nicht überfüllen. Beim Tanken sicherstellen, dass die Zapfpistole in die Einfüllöffnung des Kraftstofftanks gesteckt ist. Mit dem Betanken aufhören, wenn der Kraftstoff den unteren Rand des Einfüllstutzens erreicht hat. Da sich der Kraftstoff bei Erwärmung ausdehnt, kann bei heißem Motor oder starker Sonneneinstrahlung Kraftstoff aus dem Tank austreten.

3. Verschütteten Kraftstoff immer sofort aufwischen.

ACHTUNG:

Verschütteten Kraftstoff sofort mit einem sauberen, trockenen, weichen Tuch abwischen, da Kraftstoff lackierte Oberflächen und Kunststoffteile angreift.

[GCA10071]

4. Sicherstellen, dass der Tankverschluss fest zugedreht ist.

GWA15151

WARNUNG

Benzin ist giftig und kann schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Gehen Sie mit Benzin vorsichtig um. Sau-

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

GAU1044E

gen Sie Benzin niemals mit dem Mund an. Falls Sie etwas Benzin verschluckt, eine größere Menge an Benzindämpfen eingeatmet oder etwas Benzin in Ihre Augen bekommen haben, suchen Sie

sofort einen Arzt auf. Gelangt Benzin auf Ihre Haut, betroffene Stellen mit

Wasser und Seife waschen. Gelangt Benzin auf Ihre Kleidung, betroffene Kleidungsstücke wechseln.

Empfohlener Kraftstoff:

AUSSCHLIESSLICH BLEIFREIES

NORMALBENZIN

Fassungsvermögen des Kraftstofftanks:

8.0 L (2.11 US gal) (1.76 Imp.gal)

ACHTUNG

Ausschließlich bleifreien Kraftstoff tanken. Der Gebrauch verbleiten Kraft-

stoffs verursacht schwerwiegende Schäden an Teilen des Motors (Ventile,

Kolbenringe usw.) und der Auspuffanlage.

Ihr Yamaha-Motor ist ausgelegt für bleifreies Normalbenzin mit einer ResearchOktanzahl von 91 oder höher. Wenn

GAU33521

GCA11400

Klopfen (oder Klingeln) auftritt, wechseln Sie zu einer anderen Kraftstoffmarke oder tanken Sie Super bleifrei. Die Verwendung von bleifreiem Benzin verlängert die Lebensdauer der Zündkerze(n) und reduziert die Wartungskosten.

3-10

GAU13433

Katalysator

Dieses Modell ist mit einem Abgaskatalysator in der Auspuffanlage ausgerüstet.

GWA10862

WARNUNG

Die Auspuffanlage ist nach dem Betrieb heiß. Zur Verhinderung von Brandgefahr und Verbrennungen:

● Das Fahrzeug niemals in der Nähe

möglicher Brandgefahren parken, wie zum Beispiel Gras oder anderen leicht brennbaren Stoffen.

● Das Fahrzeug nach Möglichkeit so

parken, dass Fußgänger oder Kinder nicht mit dem heißen Auspuff in Berührung kommen können.

● Sicherstellen, dass die Auspuf-

fanlage abgekühlt ist, bevor Sie irgendwelche Wartungsarbeiten durchführen.

● Den Motor nicht länger als einige

Minuten im Leerlauf laufen lassen. Bei langem Leerlaufbetrieb kann sich der Motor stark erwärmen.

GCA10701

ACHTUNG

Ausschließlich bleifreies Benzin tanken. Der Gebrauch verbleiten Benzins

GAU1044E

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

verursacht nicht reparierbare Schäden am Abgaskatalysator.

GAU13932

Sitzbank

1. Abbiegen.

Sitzbank öffnen

1. Den Roller auf den Hauptständer stellen.

2. Den Zündschlüssel in das Zündschloss stecken, und gegen den Uhrzeigersinn auf “OPEN” drehen.

HINWEIS

Den Schlüssel dabei nicht in das Schloss hineindrücken.

3. Die Sitzbank aufklappen.

2. Den Schlüssel vom Zündschloss abziehen, wenn der Roller unbeaufsichtigt gelassen wird.

HINWEIS

Vor Fahrtantritt sicherstellen, dass die Sitzbank richtig montiert ist.

Sitzbank schließen

1. Die Sitzbank zuklappen und dann herunterdrücken, sodass sie einrastet.

3-11

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

GAU1044E

Beifahrer-Fußraste

1. Beifahrer-Fußraste

Wenn Sie die Beifahrer-Fußraste verwen-

den möchten, klappen Sie sie bitte wie in der Abbildung gezeigt, heraus. Wenn Sie die Beifahrer-Fußraste zurück-

klappen möchten, drücken Sie sie bitte wie in der Abbildung gezeigt, zurück.

GAUT3710

Vorderes Ablagefach

GAUT3580

nicht überschreiten.

1. Vorderes Ablagefach

2. Knopf

Ablagefach öffnen

Zum Öffnen des Ablagefach-Deckels den Knopf drücken.

Ablagefach schließen

Den Ablagefach-Deckel in seine ursprüngliche Lage drücken.

GWA10961

WARNUNG

● Den Zuladungsgrenzwert von 0.3

kg (0.7 lb) für das Ablagefach nicht überschreiten.

● Den Belastungsgrenzwert von 179

kg (395 lb) für dieses Fahrzeug

3-12

GAU1044E

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

GAUT3630

Hinteres Ablagefach

1. Hinteres Ablagefach

Das Ablagefach befindet sich unter der Sitzbank. (Siehe Seite 3-11.)

GWA10961

WARNUNG

● Den Zuladungsgrenzwert von 3

kg (7 lb) für das Ablagefach nicht überschreiten.

● Den Belastungsgrenzwert von 179

kg (395 lb) für dieses Fahrzeug nicht überschreiten.

Die Betriebsanleitung und andere Dokumente zum Schutz vor Feuchtigkeit in einem Plastikbeutel im Ablagefach aufbewahren. Bei der Reinigung des Fahrzeugs darauf achten, dass kein Wasser in das

Ablagefach hineingerät.

3-13

GAU46021

Federbein

1. Federbein

GWA10221

WARNUNG

Dieses Federbein enthält Stickstoff unter hohem Druck. Lesen Sie die folgenden Informationen aufmerksam durch, bevor Sie mit dem Federbein hantieren.

● Den Stoßdämpfer unter keinen

Umständen öffnen oder manipulieren.

● Das Federbein keinen offenen

Flammen oder anderen Hitzequellen aussetzen. Dies kann durch zu hohen Gasdruck zur Explosion des Bauteils führen.

● Den Zylinder niemals verformen

oder beschädigen. Zylinderschäden führen zu schlechtem Dämpfungsverhalten.

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

GAU1044E

● Entsorgen Sie ein beschädigtes

oder abgenutztes Federbein nicht selbst. Bringen Sie das Federbein zu einer Yamaha-Fachwerkstatt zur

Wartung.

GAU15112

Gepäckträger

1. Gepäckträger

GWA10171

WARNUNG

● Den Zuladungsgrenzwert von 5 kg

(11 lb) für den Gepäckträger nicht überschreiten.

● Den Belastungsgrenzwert von 179

kg (395 lb) für dieses Fahrzeug nicht überschreiten.

GAUT3480

Gepäckträger

1. Gepäckträger

Den Gepäckträger nach außen ziehen, dann den oberen Bereich des Gepäckträgers wie gezeigt bewegen, um Gegenstände an ihm einzuhängen.

GWAT1090

WARNUNG

● Den Zuladungsgrenzwert von 3 kg

(7 lb) für den Gepäckträger nicht überschreiten.

● Den Zuladungsgrenzwert von 179

kg (395 lb) für das Fahrzeug nicht überschreiten.

3-14

GAU15582

ZU IHRER SICHERHEIT - ROUTINEKONTROLLE VOR FAHRTBEGINN

Vor jeder Inbetriebnahme sollte der sichere Fahrzustand des Fahrzeugs überprüft werden. Stets alle in dieser Bedienungsanleitung

GAU15596

beschriebenen Inspektions- und Wartungsanleitungen sowie Wartungsintervalle beachten.

GWA11151

WARNUNG

Werden Inspektions- und Wartungsarbeiten am Fahrzeug nicht korrekt ausgeführt, erhöht sich die Gefahr eines Unfalls oder einer Beschädigung des Fahrzeugs. Benutzen Sie das Fahrzeug nicht, wenn irgendein Problem vorliegt. Wenn ein Problem nicht mit den in diesem Handbuch angegebenen Verfahren behoben werden kann, lassen Sie das Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen.

4-1

ZU IHRER SICHERHEIT - ROUTINEKONTROLLE VOR FAHRTBEGINN

Bevor Sie dieses Fahrzeug benutzen, beachten Sie bitte folgende Punkte:

PRÜFPUNKT KONTROLLEN SEITE

Kraftstoff

Motoröl

Achsgetriebeöl • Fahrzeug auf Öllecks kontrollieren. 6-12

Kühlﬂ üssigkeit

Vorderradbremse

Hinterradbremse

Gasdrehgriff

• Kraftstoffstand im Tank prüfen.

• Ggf. tanken.

• Kraftstofﬂ eitung auf Lecks überprüfen.

• Motorölstand im Motor überprüfen.

• Ggf. Öl der empfohlenen Sorte zum vorgeschriebenen Stand hinzufügen.

• Fahrzeug auf Öllecks kontrollieren.

• Den Flüssigkeitsstand im Kühlﬂ üssigkeits-Ausgleichsbehälter prüfen.

• Ggf. Kühlﬂ üssigkeit der empfohlenen Sorte zum vorgeschriebenen Stand hinzufügen.

• Kühlsystem auf Lecks kontrollieren.

• Funktion prüfen.

• Falls weich oder schwammig, das Hydrauliksystem von einer Yamaha-Fachwerkstatt entlüften lassen.

• Hebelspiel kontrollieren.

• Ggf. einstellen.

• Die Bremsbeläge auf Verschleiß kontrollieren.

• Ersetzen, falls nötig.

• Den Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter prüfen.

• Falls nötig, vorgeschriebene Bremsﬂ üssigkeit bis zum vorgeschriebenen Flüssigkeitsstand hinzufügen.

• Hydrauliksystem auf Lecks kontrollieren.

• Funktion prüfen.

• Ggf. Seilzug schmieren.

• Hebelspiel kontrollieren.

• Ggf. einstellen.

• Sicherstellen, dass er reibungslos funktioniert.

• Spiel des Gasdrehgriffs prüfen.

• Ggf. das Spiel des Gasdrehgriffs von einer Yamaha-Fachwerkstatt einstellen und des Seilzug- und Griffgehäuse schmieren lassen.

3-3, 3-8~3-9

6-19~6-22

6-19~6-20

5-2, 6-16, 6-23

GAU15582

6-10

6-13

4-2

ZU IHRER SICHERHEIT - ROUTINEKONTROLLE VOR FAHRTBEGINN

PRÜFPUNKT KONTROLLEN SEITE

Steuerungs-Seilzüge

Räder und Reifen

Bremshebel

Hauptständer

Fahrgestellhalterungen

Instrumente, Lichter, Signale und Schalter

• Sicherstellen, dass er reibungslos funktioniert.

• Ggf. schmieren.

• Auf Beschädigung kontrollieren.

• Den Zustand der Reifen und die Proﬁ ltiefe prüfen.

• Luftdruck kontrollieren.

• Korrigieren, falls nötig.

• Sicherstellen, dass er reibungslos funktioniert.

• Ggf. die Drehpunkte der Hebel schmieren.

• Sicherstellen, dass er reibungslos funktioniert.

• Ggf. Drehpunkt schmieren.

• Sicherstellen, dass alle Muttern und Schrauben richtig festgezogen sind.

• Ggf. festziehen.

• Funktion prüfen.

• Korrigieren, falls nötig.

6-22

6-17~6-19

3-7~3-8, 6-23

6-23

3-2~3-7

GAU15582

4-3

WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE

GAU15943

Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch, um sich mit allen Bedienungselementen vertraut zu machen. Falls Sie ein Bedienungselement oder eine Funkti-

on nicht verstehen, wenden Sie sich bitte an Ihren Yamaha-Händler.

WARNUNG

Wenn Sie sich nicht mit den Bedie-

nungselementen vertraut machen, kann es zum Verlust der Kontrolle kommen und zu Unfällen oder Verletzungen in

Folge davon.

HINWEIS

Dieses Modell ist zum Ausschalten des

Motors bei einem Überschlag mit einem Neigungswinkelsensor ausgestattet. Beim

Starten des Motors nach einem Überschlag darauf achten, das Zündschloss auf “OFF” und anschließend auf “ON” zu

stellen. Anderenfalls startet der Motor nicht, selbst wenn der Motor bei Drücken des Starterschalters angelassen wird.

GAU15951

GWA10271

GAU45310

GAUT3680

Motor anlassen

GCA10250

ACHTUNG

Vor dem ersten Fahrtantritt unbedingt die „Einfahrvorschriften“ auf Seite 5-3 durchlesen.

1. Den Schlüssel auf “ON” drehen. Die Motorstörungs- und Kühlflüssig-

keitstemperatur-Warnleuchte sollte einige Sekunden lang aufleuchten und dann erlöschen.

Falls eine Warnleuchte nicht erlischt, lassen Sie den betreffenden Stromkreis von einer YamahaFachwerkstatt überprüfen.

2. Den Gasdrehgriff ganz schließen.

3. Bei betätigter Vorder- oder Hinterradbremse den Starterschalter drücken, um den Motor anzulassen.

ACHTUNG:

Um eine maximale Lebensdauer des Motors zu gewährleisten, sollte bei kaltem Motor niemals zu stark beschleunigt werden!

[GCA11041]

Falls der Motor nicht sofort anspringt,

den Starterschalter loslassen und einige Sekunden bis zum nächsten Startversuch warten. Jeder Anlassversuch sollte so kurz wie möglich

ACHTUNG:

[GCAT1170]

sein, um die Batterie zu schonen. Drehen Sie den Motor pro Anlassversuch nicht länger als 10 Sekunden durch.

5-1

GAU15943

WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE

GAU16761

Anfahren

HINWEIS

Lassen Sie den Motor vor dem Anfahren warm laufen.

1. Während Sie mit der linken Hand den Handbremshebel (Hinterradbremse) ziehen und mit der rechten Hand den Haltegriff fassen, den Motorroller vom Hauptständer schieben.

2. Aufsitzen und dann die Rückspiegel einstellen.

3. Die Blinkerschalter betätigen.

4. Den Verkehr beobachten und, wenn die Fahrbahn frei ist, den Gasdrehgriff (rechts) langsam öffnen und losfahren.

5. Die Blinker ausschalten.

GAU16780

Beschleunigen und Verlangsamen

(b)

(a)

Die Fahrgeschwindigkeit wird durch Gasgeben und Gaswegnehmen angepasst. Zum Beschleunigen den Gasdrehgriff in Richtung (a) drehen. Zum Gaswegnehmen den Gasdrehgriff in Richtung (b) drehen.

GAU16793

Bremsen

GWA10300

WARNUNG

● Vermeiden Sie es, plötzlich und

hart zu bremsen (besonders wenn Sie nach einer Seite gelehnt sind), andernfalls könnte der Roller schlittern oder stürzen.

● Straßen- und Eisenbahnschienen,

Metallplatten an Baustellen sowie Kanaldeckel werden bei nassem Wetter sehr glatt. Deshalb Geschwindigkeit verringern, während Sie sich einem solchen Bereich nähern und beim Überqueren Vorsicht walten lassen.

● Bedenken Sie immer, dass das

Bremsen auf nassen Straßen viel schwieriger ist.

● Da Bremsen bei Bergabfahrten

schwierig und gefährlich sein kann, stets ein vernünftiges Tempo einhalten.

1. Den Gasdrehgriff ganz schließen.

2. Gleichzeitig die Vorder- und Hinterradbremse mit allmählich ansteigender Kraft betätigen.

5-2

WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE

GAU15943

Tipps zum Kraftstoffsparen

Der Kraftstoffverbrauch des Motors kann durch die Fahrweise stark beeinﬂ usst werden. Folgende Ratschläge helfen, unnöti-

gen Benzinverbrauch zu vermeiden:

● Beim Beschleunigen hohe Drehzah-

len vermeiden.

● Unnötig hohe Drehzahlen ohne Last

vermeiden.

● Bei längeren Standzeiten in Staus,

vor Ampeln oder Bahnschranken den Motor am besten abschalten.

GAU16820

GAU16830

Einfahrvorschriften

Die ersten 1000 km (600 mi) sind ausschlaggebend für die Leistung und Lebensdauer des neuen Motors. Darum sollten die nachfolgenden Anweisungen sorgfältig gelesen und genau beachtet werden. Der Motor ist fabrikneu und darf während der ersten 1000 km (600 mi) nicht zu stark beansprucht werden. Die verschiedenen Teile des Motors spielen sich selbst in das richtige Betriebsspiel ein. Hohe Drehzahlen, längeres Vollgasfahren und andere Belastungen, die den Motor stark erhitzen, sind während dieser Periode zu vermeiden.

0 ~ 150 km (0 ~ 90 mi)

Längeren Betrieb mit mehr als 1/3 geöffnetem Gasdrehgriff vermeiden. Nach jeweils einer Stunde Fahrzeit den Motor ausschalten und eine Abkühlzeit von fünf bis zehn Minuten einlegen. Die Motordrehzahl von Zeit zu Zeit verändern. Nicht ständig mit gleicher Gasgriffstellung fahren.

GAUT3540

500~ 1000 km (300~ 600 mi)

Längeren Betrieb mit mehr als 3/4 geöffnetem Gasdrehgriff vermeiden.

ACHTUNG:

Nach 1000 km (600 mi) sicherstellen, dass das Motoröl und das Achsgetriebeöl gewechselt und das Ölsieb gereinigt wird.

[GCA16501]

Nach 1000 km (600 mi)

Längeres Vollgasfahren vermeiden. Mit wechselnder Geschwindigkeit fahren.

GCA10270

ACHTUNG

Bei Motorstörungen während der Einfahrzeit das Fahrzeug sofort von einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen lassen.

150~ 500 km (90~ 300 mi)

Längeren Betrieb mit mehr als 1/2 geöffnetem Gasdrehgriff vermeiden.

5-3

GAU17213

Parken

Zum Parken den Motor abstellen und dann den Zündschlüssel abziehen.

WARNUNG

● Motor und Auspuffanlage können

sehr heiß werden. Deshalb so parken, dass Kinder oder Fußgänger die heißen Teile nicht versehentlich berühren und sich verbrennen können.

● Das Fahrzeug nicht auf abschüs-

sigem oder weichem Untergrund abstellen, damit es nicht umfallen kann. Sonst besteht durch austretenden Kraftstoff erhöhte Brandgefahr.

● Nicht in der Nähe von Gras oder

anderen leicht brennbaren Stoffen parken, die in Brand geraten können.

GWA10311

GAU15943

WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE

5-4

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

GAU1722A

Regelmäßige Inspektionen, Einstellungen und Schmierung gewährleisten maximale Fahrsicherheit und einen optimalen Zustand Ihres Fahrzeugs. Der Fahrzeug-

halter/Fahrer ist für die Sicherheit selbst verantwortlich. Auf den folgenden Seiten werden die wichtigsten Inspektionspunk-

te, Einstellungen und Schmierstellen des Fahrzeugs angegeben und erläutert.

Die in den Wartungstabellen empfohlenen Zeitabstände sollten lediglich als Richtwerte für den Normalbetrieb angesehen

werden. Je nach Wetterbedingungen, Gelände, geographischem Einsatzort und

persönlicher Fahrweise müssen die Wartungsintervalle möglicherweise verkürzt werden.

WARNUNG

Ohne die richtige Wartung des Fahrzeugs oder durch falsch ausgeführte

Wartungsarbeiten erhöht sich die Gefahr von Verletzungen, auch mit Todesfolge, während der Wartung und der

Benutzung des Fahrzeugs. Wenn Sie nicht mit der Fahrzeugwartung vertraut sind, beauftragen Sie einen YamahaHändler mit der Wartung.

GAUS1823

GWA10321

GWA15122

WARNUNG

Schalten Sie, wenn keine anderslautenden Anweisungen angegeben sind, den Motor zur Durchführung von Wartungsarbeiten aus.

● Ein laufender Motor hat beweg-

liche Teile, die Körperteile oder Kleidung erfassen und mitreißen können oder elektrische Teile, die Stromschläge oder Brand verursachen können.

● Ein während Wartungsarbeiten

laufender Motor kann Augenverletzungen, Verbrennungen, Feuer oder Kohlenmonoxid-Vergiftungen verursachen - möglicherweise mit Todesfolge. Weitere Informationen zu Kohlenmonoxid siehe Seite 1-2.

GWA10330

WARNUNG

Dieser Motorroller ist ausschließlich für normalen Straßenbetrieb ausgelegt. Bei übermäßig feuchtem oder staubigem Einsatz muss der Luftﬁ ltereinsatz des Motorrollers öfter gereinigt oder ausgewechselt werden, um schnelles Verschleißen des Motors zu vermeiden. Ihre Yamaha-Fachwerkstatt berät Sie gerne über die angemessenen War-

6-1

tungsintervalle.

GWA15460

WARNUNG

Bremsscheiben, Bremssättel, Bremstrommeln und Beläge können während ihres Einsatzes sehr heiß werden. Lassen Sie, um mögliche Verbrennungen zu vermeiden, die Komponenten der Bremsanlage erst abkühlen, bevor Sie sie berühren.

GAU1722A

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

GAU17521

Bordwerkzeug

1. Bordwerkzeug

Das Bordwerkzeug befindet sich im Ablagefach unter der Sitzbank. (Siehe Seite 3-11.) Die in diesem Handbuch enthaltenen Informationen zur Wartung und das Bordwerkzeug sollen Ihnen bei der Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten und kleineren Reparaturen behilﬂ ich sein. Gewisse Arbeiten und Einstellungen erfordern jedoch zusätzliches Werkzeug wie z. B. einen Drehmomentschlüssel.

HINWEIS

Falls das für die Wartung notwendige Werkzeug nicht zur Verfügung steht und Ihnen die Erfahrung für bestimmte Wartungsarbeiten fehlt, lassen Sie die

Wartungsarbeiten von einer YamahaFachwerkstatt ausführen.

6-2

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

HINWEIS

● Die Jahresinspektion kann ausbleiben, wenn stattdessen eine Inspektion, basierend auf den gefahrenen Kilometern

bzw. für UK den gefahrenen Meilen, durchgeführt wird.

● Ab 30000 km (17500 mi) sind die Wartungsintervalle alle 6000 km (3500 mi) zu wiederholen.

● Die mit einem Sternchen markierten Arbeiten erfordern Spezialwerkzeuge, besondere Daten und technische Fähigkeiten und

sollten daher von einer Yamaha-Fachwerkstatt ausgeführt werden.

GAU1722A

GAU46871

Tabelle für regelmäßige Wartung des Abgas-Kontrollsystems

NR. PRÜFPUNKT KONTROLLE ODER WARTUNGSARBEIT

1 * Kraftstofﬂ eitung

2 Zündkerze

3 * Ventile

4 * Kraftstoff-Einspritzung • Leerlaufdrehzahl kontrollieren.

Schalldämpfer und

Krümmer

• Kraftstoffschläuche auf Risse oder Beschädigung kontrollieren.

• Zustand kontrollieren.

• Reinigen und Abstand neu einstellen.

• Ersetzen.

• Ventilspiel kontrollieren.

• Einstellen.

• Die Schlauchschelle(n) auf guten Sitz überprüfen.

6-3

GAU46920

KILOMETERSTAND

1000 km (600 mi)

6000 km

(3500 mi)

√√√√√ √

√√√√√

12000 km (7000 mi)

√√√√ √

√√

√√√√

18000 km

(10500 mi)

√√

24000 km

(14000 mi)

JAHRES-

KONTROLLE

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

Allgemeine Wartungs- und Schmiertabelle

GAU1722A

GAU17717

KILOMETERSTAND

NR. PRÜFPUNKT KONTROLLE ODER WARTUNGSARBEIT

1 Luftﬁ ltereinsatz • Ersetzen. Alle 20000 km (12500 mi)

Prüfschlauch des Luft-

ﬁ lters

Luftfiltereinsatz des

Keilriemengehäuses

4 * Vorderradbremse

5 * Hinterradbremse

6 * Bremsschlauch

7 * Räder • Rundlauf prüfen und auf Beschädigung kontrollieren.

8 * Reifen

9 * Radlager

10 * Lenkungslager

• Reinigen.

• Ersetzen. Alle 20000 km (12500 mi)

• Das Fahrzeug auf ordnungsgemäßen Betrieb, Flüssigkeitsstand und auf Lecks überprüfen.

• Scheibenbremsbeläge ersetzen. Bei Abnutzung bis zum Grenzwert

• Funktion kontrollieren und das Spiel des Bremshebels einstellen.

• Trommelbremsbeläge ersetzen. Bei Abnutzung bis zum Grenzwert

• Auf Risse oder Beschädigung kontrollieren.

• Klemmen und richtigen Verlauf überprüfen.

• Ersetzen. Alle 4 Jahre

• Proﬁ ltiefe prüfen und auf Beschädigung kontrollieren.

• Ersetzen, falls nötig.

• Luftdruck kontrollieren.

• Korrigieren, falls nötig.

• Das Lager auf Lockerung oder Beschädigung kontrollieren.

• Das Spiel des Lagers kontrollieren und die Lenkung auf Schwergängigkeit prüfen.

• Mit Lithiumseifenfett schmieren. Alle 50000 km (30000 mi)

6-4

1000 km (600 mi)

6000 km

(3500 mi)

√√√√√

√√√√√ √

√√√√√

12000 km (7000 mi)

√√√√

√√√√ √

√√√√

√√√√ √

√√√√

18000 km

(10500 mi)

24000 km

(14000 mi)

JAHRES-

KONTROLLE

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

GAU1722A

NR. PRÜFPUNKT KONTROLLE ODER WARTUNGSARBEIT

11 * Fahrgestellhalterungen

Handbremshebelum-

12 *

lenkwelle (Vorderradbremse)

Drehpunkte des Hand-

13 *

bremshebels (Hinterradbremse)

14 Hauptständer

15 * Teleskopgabel • Funktion prüfen und auf Öllecks kontrollieren.

• Sicherstellen, dass alle Muttern und Schrauben richtig

festgezogen sind.

• Mit Lithiumseifenfett schmieren.

• Mit Silikonfett schmieren.

• Funktion prüfen.

• Schmieren.

16 * Federbein

• Funktion prüfen und Stoßdämpfer auf Öllecks kontrollie-

ren.

• Wechseln. (Siehe Seite 6-10.)

17 Motoröl

• Den Ölstand kontrollieren und das Fahrzeug auf Öllecks

18 Ölsieb • Reinigen.

prüfen.

• Den Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren und das Fahr-

19 * Kühlsystem

zeug auf Kühlﬂ üssigkeitslecks prüfen.

• Wechseln Sie die Kühlflüssigkeit mit Kühlflüssigkeit mit

Frostschutzmittel auf Äthylenglykolbasis aus.

1000 km (600 mi)

√

KILOMETERSTAND

6000 km

(3500 mi)

12000 km (7000 mi)

√√√√ √

√√√√

Wenn die Ölwechsel-Intervallanzeige auf-

leuchtet [5000 km (3000 mi) nach den ersten 1000 km (600 mi) und danach alle

Alle 3000 km (1800 mi)

5000 km (3000 mi) nach den ersten 1000

km (600 mi) und danach alle 6000 km

√√√√ √

18000 km (10500 mi)

6000 km (3500 mi)]

Alle 3 Jahre

24000 km (14000 mi)

(3500 mi)

JAHRES-

KONTROLLE

√

6-5

GAU1722A

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

KILOMETERSTAND

NR. PRÜFPUNKT KONTROLLE ODER WARTUNGSARBEIT

20 Achsgetriebeöl

21 * Keilriemen • Ersetzen.

Vorderrad- und Hinter-

22 *

rad-Bremslichtschalter Sich bewegende Teile

und Seilzüge

24 * Gasdrehgriff

Lichter, Signale und

25 *

Schalter

• Fahrzeug auf Öllecks kontrollieren.

• Wechseln.

• Funktion prüfen.

• Schmieren.

• Funktion prüfen.

• Spiel des Gasdrehgriffs prüfen, ggf. einstellen.

• Seilzug- und Griffgehäuse schmieren.

• Funktion prüfen.

• Scheinwerferlichtkegel einstellen.

1000 km

(600 mi)

6000 km

(3500 mi)

√√ √

√√√

Wenn die Keilriemenwechsel-Anzeige aufleuchtet

√√√√√ √

12000 km

(7000 mi)

[alle 20000 km (12500 mi)]

√√√√ √

18000 km

(10500 mi)

24000 km

(14000 mi)

HINWEIS

● Luftﬁ lter und Riementriebgehäuse-Luftﬁ lter

• Der Luftﬁ lter dieses Modells besitzt ein ölbeschichtetes Einweg-Papierelement, das nicht mit Druckluft gereinigt werden darf, um Beschädigungen zu vermeiden.

• Das Luftﬁ lterelement muss häuﬁ ger erneuert und der Riementriebgehäuse-Luftﬁ lter muss häuﬁ ger gewartet werden, wenn in sehr feuchter oder staubiger Umgebung gefahren wird.

● Wartung der hydraulische Bremsanlage

• Nach dem Zerlegen des Hauptbremszylinders und Bremssattels immer die Bremsflüssigkeit wechseln. Regelmäßig den Bremsﬂ üssigkeitsstand prüfen und ggf. den Vorratsbehälter auffüllen.

• Alle zwei Jahre die inneren Hauptbremszylinder- und Bremssattel-Bauteile erneuern und die Bremsﬂ üssigkeit wechseln.

• Den Bremsschlauch bei Beschädigung oder Rissbildung, spätestens jedoch alle vier Jahre erneuern.

JAHRES-

KONTROLLE

GAUT2710

6-6

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

GAU1722A

Verkleidungsteile und Abdekkungen abnehmen und montieren

Die abgebildeten Abdeckungen und Verkleidungsteile müssen für manche in diesem Kapitel beschriebenen Wartungs- und

Reparaturarbeiten abgenommen werden. Für die Demontage und Montage der ein-

zelnen Abdeckungen und Verkleidungsteile sollte jeweils auf die nachfolgenden Abschnitte zurückgegriffen werden.

1. Verkleidungsteil A

2. Abdeckung A

3. Abdeckung B

4. Abdeckung C

GAU18722

Verkleidungsteil A

GAUT3560

Verkleidungsteil abnehmen

1. Die Schrauben und Muttern des Verkleidungsteils lösen.

1. Verkleidungsteil A

2. Den gezeigten Stecker abziehen und dann die Verkleidung abnehmen.

1. Stecker

Verkleidungsteil montieren

1. Den Steckverbinder anschließen.

2. Das Verkleidungsteil in die ursprüngliche Lage bringen.

3. Die Schrauben und Muttern des Verkleidungsteils montieren.

GAUT3600

Abdeckung A

Abdeckung abnehmen

1. Gepäckträger

2. Abdeckung A

1. Den Gepäckträger abschrauben.

2. Die Schrauben entfernen und dann die Abdeckung nach außen ziehen.

Abdeckung montieren

1. Die Abdeckung in die ursprüngliche Lage bringen und dann festschrauben.

2. Den Gepäckträger montieren, indem

6-7

GAU1722A

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

Sie die Befestigungsschrauben einsetzen und mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen.

Anzugsmoment:

Gepäckträger-Befestigungsschrauben:

7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)

GAUT3610

Abdeckung B

Abdeckung abnehmen Die Schrauben und den Schnellverschluss entfernen und dann die Abdeckung abnehmen.

1. Abdeckung B

2. Schnellverschluss

Abdeckung C

GAUT3620

Abdeckung abnehmen

1. Die Sitzbank öffnen. (Siehe Seite 3-11.)

2. Die Abdeckung losschrauben und dann, wie in der Abbildung gezeigt, abziehen.

1. Abdeckung C

Abdeckung montieren

1. Vorsprung

1. Die Haltenasen an der Abdeckung, wie in der Abbildung gezeigt, in die entsprechenden Aufnahmen stecken und dann die Abdeckung festschrauben.

2. Die Sitzbank schließen.

Abdeckung montieren Die Abdeckung in die ursprüngliche Position bringen und dann die Schrauben und den Schnellverschluss anbringen.

6-8

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

GAU1722A

Zündkerze prüfen

Die Zündkerze ist ein wichtiger Bestandteil des Motors und ist leicht zu überprüfen. Da Verbrennungswärme und Ablagerun-

gen die Funktionstüchtigkeit der Kerze im Laufe der Zeit vermindern, muss die

Zündkerze in den empfohlenen Abständen gemäß Wartungs- und Schmiertabelle herausgenommen und geprüft werden.

Der Zustand der Zündkerze erlaubt Rückschlüsse auf den Zustand des Motors.

Zündkerze ausbauen

1. Das Fahrzeug auf den Hauptständer

stellen.

2. Die Abdeckung C abnehmen. (Siehe Seite 6-8.)

3. Den Zündkerzenstecker abziehen.

4. Die Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel (im Bordwerkzeug) herausschrauben, wie in der Abbildung dargestellt.

GAUT1835

1. Zündkerzenschlüssel

Zündkerze prüfen

1. Die Verfärbung des Zündkerzen-Isolatorfußes prüfen. Der die Mittelelektrode umgebende Porzellanisolator ist bei richtig eingestelltem Motor und normaler Fahrweise rehbraun.

HINWEIS

Weist die Zündkerze eine stark abweichende Färbung auf, könnte es sein, dass der Motor nicht richtig läuft. Versuchen Sie nicht, derartige Probleme selbst zu diagnostizieren. Lassen Sie stattdessen das Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerkstatt prüfen.

2. Die Zündkerze auf fortgeschrittenen Abbrand der Mittelelektrode und übermäßige Ölkohleablagerungen

6-9

prüfen und ggf. erneuern.

Empfohlene Zündkerze:

CPR9EA-9 (NGK)

Zündkerze montieren

1. Den Zündkerzen-Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre messen und ggf. korrigieren.

Zündkerzen-Elektrodenabstand:

0.8 ~ 0.9 mm (0.031 ~ 0.035 in)

2. Die Sitzfläche der Kerzendichtung reinigen; Schmutz und Fremdkörper vom Gewinde abwischen.

3. Die Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel festschrauben und dann vorschriftsmäßig festziehen.

Anzugsdrehmoment:

Zündkerze:

13 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf)

HINWEIS

Steht beim Einbau einer Zündkerze kein Drehmomentschlüssel zur Verfügung, lässt sich das vorgeschriebene Anzugsmoment annähernd erreichen, wenn die Zündkerze handfest eingedreht und anschließend noch um 1/4 ~ 1/2 Drehung weiter fest-

GAU1722A

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

gezogen wird. Das Anzugsmoment sollte jedoch möglichst bald mit einem Drehmomentschlüssel nach Vorschrift korrigiert werden.

4. Den Zündkerzenstecker aufsetzen.

5. Die Abdeckung montieren.

GAUT3700

Motoröl und Ölsieb

Der Motorölstand sollte vor jeder Fahrt geprüft werden. Außerdem muss in den empfohlenen Abständen, gemäß der Wartungs- und Schmiertabelle, das Motoröl gewechselt und das Ölsieb gereinigt werden.

Ölstand prüfen

1. Den Roller auf den Hauptständer stellen. Selbst geringfügige Neigung zur Seite kann bereits zu einem falschen Messergebnis führen.

2. Den Motor anlassen, einige Minuten lang warmlaufen lassen und dann ausschalten.

2 3

1. Öl-Einfüllverschluss

2. Maximalstand-Markierung

3. Minimalstand-Markierung

6-10

3. Einige Minuten warten, damit sich das Öl setzen kann. Dann den Einfüllschraubverschluss herausdrehen, den Messstab abwischen, in die Einfüllöffnung zurückstecken (ohne ihn hineinzuschrauben) und dann wieder herausziehen, um den Ölstand zu überprüfen.

HINWEIS

Der Ölstand sollte sich zwischen der Minimal- und Maximalstand-Markierung beﬁ nden.

4. Falls der Ölstand unter der Minimalstand-Markierung liegt, Öl der empfohlenen Sorte bis zum vorgeschriebenen Stand nachfüllen.

5. Den Messstab in die Einfüllöffnung stecken und dann den Einfüllschraubverschluss fest zudrehen.

Motoröl wechseln und Ölsieb reinigen

1. Den Motor anlassen, einige Minuten lang warmlaufen lassen und dann ausschalten.

2. Ein Ölauffanggefäß unter den Motor stellen, um das Altöl aufzufangen.

3. Den Einfüllschraubverschluss und die Motoröl-Ablassschrauben A und B herausdrehen, um das Motoröl aus

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

dem Kurbelgehäuse abzulassen.

ACHTUNG:

der Motoröl-Ablassschraube B fallen der O-Ring, die Druckfeder und

das Ölsieb heraus. Darauf achten, dass diese Teile nicht verloren ge-

hen.

1. Öl-Einfüllverschluss

1. Motoröl-Ablassschraube A

Beim Herausschrauben

[GCAT1021]

1. Motoröl-Ablassschraube B

4. Das Ölsieb in Lösungsmittel auswaschen, auf Beschädigung kontrollieren und, falls beschädigt, erneuern.

5. Den O-Ring auf Beschädigung überprüfen und, falls beschädigt, erneuern.

6. Ölsieb, Druckfeder, O-Ring und Motoröl-Ablassschraube B montieren.

HINWEIS

Sicherstellen, dass der O-Ring korrekt sitzt.

7. Motoröl-Ablassschraube A montieren, und dann die beiden Motoröl-Ablassschrauben mit den vorgegebenen Drehmomenten festziehen.

6-11

GAU1722A

Anzugsmoment:

Motoröl-Ablassschraube A:

20 Nm (2.0 m·kgf, 14.5 ft·lbf)

Motoröl-Ablassschraube B:

32 Nm (3.2 m·kgf, 23.1 ft·lbf)

8. Die vorgeschriebene Menge des empfohlenen Öls nachfüllen und dann den Einfüllschraubverschluss fest zudrehen.

Empfohlene Ölsorte:

Siehe Seite 8-1.

Füllmenge für den Ölwechsel:

1.10 L (1.16 US qt, 0.97 Imp.qt)

GCA11670

ACHTUNG

● Verwenden Sie keine Öle mit

Diesel-Spezifikation “CD” oder Öle von höherer Qualität als vorgeschrieben. Auch keine Öle der Klasse “ENERGY CONSERVING II” oder höher verwenden.

● Darauf achten, dass keine Fremd-

körper in das Kurbelgehäuse gelangen.

9. Den Motor anlassen und einige Minuten lang im Leerlaufbetrieb auf Öllecks überprüfen. Tritt irgendwo Öl

GAU1722A

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

aus, den Motor sofort ausschalten und die Ursache feststellen.

10. Den Motor ausschalten, den Ölstand erneut prüfen und ggf. Öl nachfüllen.

Die Ölwechsel-Intervallanzeige und den Ölwechsel-Kilometerzähler zurückstellen

HINWEIS

Die Ölwechsel-Intervallanzeige und der Ölwechsel-Kilometerzähler können zurückgestellt werden, wenn “OIL CHANGE” und “OIL TRIP” in der Multifunktionsanzeige erscheinen. (siehe Seite 3-3.)

GAU20065

Achsgetriebeöl

Das Achsantriebsgehäuse sollte vor jeder Fahrt auf Öllecks geprüft werden. Treten Lecks auf, den Motorroller von einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen und reparieren lassen. Außerdem muss in den vorgeschriebenen Abständen, gemäß Wartungs- und Schmiertabelle, das Achsgetriebeöl gewechselt werden.

1. Den Motor starten, das Achsgetriebeöl einige Minuten während der Fahrt warm werden lassen und dann den Motor ausschalten.

2. Den Roller auf den Hauptständer stellen.

3. Ein Ölauffanggefäß unter das Achsantriebsgehäuse stellen, um das Altöl aufzufangen.

1. Achsgetriebeöl-Einfüllschraubverschluss

4. Den Achsgetriebeöl-Einfüllschraubverschluss mit seinem O-Ring aus dem Achsantriebsgehäuse herausdrehen.

5. Die Achsgetriebeöl-Ablassschraube mit ihrer Dichtung herausdrehen und das Achsgetriebeöl ablassen.

6-12

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

Empfohlene Getriebeölsorte:

Siehe Seite 8-1.

Füllmenge:

1. Achsgetriebeöl-Ablassschraube

6. Die Achsgetriebeöl-Ablassschraube

mit einer neuen Dichtung einschrauben und anschließend vorschriftsmä-

ßig festziehen.

Anzugsmoment:

Achsgetriebeöl-Ablassschraube:

20 Nm (2.0 m·kgf, 14.5 ft·lbf)

7. Die vorgeschriebene Menge des empfohlenen Achsgetriebeöls nach-

füllen. WARNUNG! Darauf achten,

dass keine Fremdstoffe ins Getrie-

begehäuse eindringen. Sicherstellen, dass kein Öl auf den Reifen oder das Rad gelangt.

[GWA11311]

0.2 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)

8. Den Achsgetriebeöl-Einfüllschraubverschluss mit einem neuen O-Ring einschrauben und vorschriftsmäßig festziehen.

9. Das Achsantriebsgehäuse auf Öllecks prüfen. Tritt irgendwo Öl aus, die Ursache feststellen.

GAU1722A

GAU20070

Kühlﬂ üssigkeit

Der Kühlﬂ üssigkeitsstand sollte vor Fahrtbeginn geprüft werden. Außerdem muss die Kühlﬂ üssigkeit in den empfohlenen Abständen, gemäß Wartungs- und Schmiertabelle, gewechselt werden.

GAUT3690

Kühlﬂ üssigkeitsstand prüfen

Der Kühlflüssigkeitsstand sollte vor jeder Fahrt wie folgt überprüft werden. Außerdem muss die Kühlﬂ üssigkeit in den empfohlenen Abständen, gemäß Wartungsund Schmiertabelle, gewechselt werden.

1. Das Fahrzeug auf den Hauptständer stellen.

HINWEIS

● Da der Stand der Kühlﬂ üssigkeit sich

mit der Motortemperatur verändert, sollte er bei kaltem Motor geprüft werden.

● Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei

der Kontrolle des Kühlmittelstands vollständig gerade steht. Selbst geringfügige Neigung zur Seite kann bereits zu einem falschen Messergebnis führen.

6-13

GAU1722A

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

2. Die Sitzbank öffnen. (Siehe Seite 3-11.)

3. Den Stand der Kühlflüssigkeit im Ausgleichsbehälter überprüfen.

1. Maximalstand-Markierung

2. Minimalstand-Markierung

HINWEIS

Der Kühlflüssigkeitsstand sollte sich zwischen der Minimal- und MaximalstandMarkierung beﬁ nden.

4. Befindet sich der Kühlflüssigkeitsstand an oder unter der Minimalstand-Markierung, den Ausgleichsbehälterdeckel abnehmen. WARNUNG!

Nur den Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälterdeckel öffnen. Niemals versuchen, den KühlerVerschlussdeckel bei heißem Motor abzunehmen.

[GWA15161]

5. Kühlﬂ üssigkeit oder destilliertes Wasser zur Maximalstandmarkierung hinzufügen und dann den Kühlﬂ üssigkeits-Ausgleichsbehälterdeckel und die Abdeckung wieder anbringen.

ACHTUNG:

Wenn keine Kühlflüssigkeit zur Verfügung steht, kann stattdessen destilliertes Wasser oder weiches Leitungswasser benutzt werden. Kein hartes Wasser oder Salzwasser verwenden, da dies dem Motor schadet. Wenn Wasser anstelle von Kühlflüssigkeit verwendet wurde, tauschen Sie es so schnell wie möglich durch Kühlflüssigkeit aus, da sonst das Kühlsystem nicht gegen Frost und Korrosion geschützt ist. Wenn der Kühlflüssigkeit Wasser hinzugefügt wurde, den Frostschutzmittelgehalt der Kühlﬂ üssigkeit so bald wie möglich von einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen lassen, da sonst die Wirksamkeit des Kühlmittels reduziert wird.

[GCA10472]

Fassungsvermögen des Ausgleichsbehälters:

0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)

6. Die Sitzbank schließen.

Kühlﬂ üssigkeit wechseln

GAU33031

Die Kühlflüssigkeit muss in den empfohlenen Abständen, gemäß Wartungsund Schmiertabelle, gewechselt werden. Die Kühlflüssigkeit von einer YamahaFachwerkstatt wechseln lassen. WAR-

NUNG! Niemals versuchen, den KühlerVerschlussdeckel bei heißem Motor abzunehmen.

[GWA10381]

6-14

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

GAU1722A

Filtereinsätze von Luftfilter und Riementriebgehäuse-Luftﬁ lter

Die Filtereinsätze von Luftfilter und

Riementriebgehäuse-Luftfilter sollten in den empfohlenen Abständen gemäß Wartungs- und Schmiertabelle gereinigt und

ersetzt werden. Bei Einsatz in sehr staubiger oder feuchter Umgebung sind beide Filtereinsätze häuﬁ ger zu prüfen. Der Luft-

ﬁ ltergehäuse-Ablassschlauch muss häuﬁ g kontrolliert und ggf. gereinigt werden.

Luftﬁ ltereinsatz ersetzen

1. Schraubdeckel

2. Luftﬁ ltergehäuseabdeckung

3. Prüfschlauch des Luftﬁ lters

GAUT3550

2. Den Schraubdeckel und den Luftfiltergehäusedeckel abschrauben.

3. Den Luftﬁ ltereinsatz herausziehen.

4. Einen neuen Luftfiltereinsatz in das Luftfiltergehäuse einsetzen.

TUNG:

Sicherstellen, dass der

ACH-

Luftfiltereinsatz korrekt im Luftfiltergehäuse eingesetzt ist. Der Motor sollte niemals ohne eingebauten Luftfiltereinsatz betrieben werden, da sonst der (die) Kolben und/oder Zylinder stärkerem Verschleiß unterliegen.

[GCA10481]

5. Den Luftﬁ ltergehäusedeckel und den Schraubdeckel festschrauben.

Luftﬁ ltergehäuse-Ablassschlauch reinigen

1. Den Schlauch auf der Rückseite des Luftfiltergehäuses auf angesammelten Schmutz oder Wasser kontrollieren.

2. Bei Ansammlung von Wasser oder Schmutz den Ablassschlauch entfernen, gründlich reinigen und dann wieder anschließen.

Den Filtereinsatz des Riementriebgehäuse-Luftﬁ lters reinigen

1. Die Abdeckung B abnehmen. (Siehe Seite 6-8.)

2. Den Riementrieb-Luftfiltergehäusedeckel abschrauben.

1. Riementrieb-Luftﬁ ltergehäusedeckel

3. Den Luftfiltereinsatz herausziehen und dann mit Druckluft reinigen.

ACHTUNG:

des Filtereinsatzes zu vermeiden, gehen Sie vorsichtig und sorgsam mit ihm um und verdrehen Sie ihn nicht.

Um eine Beschädigung

[GCA10521]

1. Den Roller auf den Hauptständer stellen.

6-15

GAU1722A

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

1. Luftﬁ ltereinsatz des Keilriemengehäuses

4. Den Filtereinsatz in das Luftfiltergehäuse einsetzen.

5. Den Riementrieb-Luftfiltergehäusedeckel festschrauben.

6. Die Abdeckung montieren.

GAU44734

Leerlaufdrehzahl prüfen

Prüfen Sie die Leerlaufdrehzahl des Motors und lassen Sie sie, falls erforderlich, von einer Yamaha-Fachwerkstatt korrigieren.

Leerlaufdrehzahl:

1600 ~ 1800 U/min

GAU21384

Spiel des Gasdrehgriffs prüfen

1. Spiel des Gasdrehgriffs

Das Spiel des Gasdrehgriffs sollte am inneren Rand des Gasdrehgriffs 3 ~ 5 mm (0.12 ~ 0.20 in) betragen. Das Spiel des Gasdrehgriffs regelmäßig prüfen und ggf. von einer Yamaha-Fachwerkstatt einstellen lassen.

6-16

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

GAU1722A

Ventilspiel

Mit zunehmender Betriebszeit verändert sich das Ventilspiel, wodurch die Zylinderfüllung nicht mehr den optimalen Wert er-

reicht und/oder Motorgeräusche entstehen können. Um dem vorzubeugen, muss das

Ventilspiel in den empfohlenen Abständen gemäß Wartungs- und Schmiertabelle von einer Yamaha-Fachwerkstatt geprüft und

ggf. eingestellt werden.

GAU21401

GAUT2142

Reifen

Zur Erzielung optimaler Fahrleistungen, einer langen Lebensdauer und maximaler Fahrsicherheit Ihres Fahrzeugs beachten Sie bitte die folgenden Punkte zum Thema Reifen.

Reifenluftdruck

Den Reifenluftdruck vor jeder Fahrt prüfen und ggf. korrigieren.

GWA10503

WARNUNG

Bei Fahren des Fahrzeugs mit falschem Reifendruck besteht Verletzungs- oder Lebensgefahr durch einen Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug.

● Den Reifenluftdruck stets bei kal-

ten Reifen (d. h. Reifentemperatur entspricht Umgebungstemperatur) prüfen und korrigieren.

● Der Reifendruck muss entspre-

chend der Fahrgeschwindigkeit und hinsichtlich des Gesamtgewichts von Fahrer, Beifahrer, Gepäck und Zubehör, das für dieses Modell genehmigt wurde, angepasst werden.

Reifenluftdruck (gemessen bei kalten Reifen):

Bis 90 kg (198 lb):

Vorn: 175 kPa (1.75 kgf/cm

Hinten: 200 kPa (2.00 kgf/cm

, 25 psi)

, 29 psi)

90 kg (198 lb)-Maximum:

Vorn: 175 kPa (1.75 kgf/cm

Hinten: 225 kPa (2.25 kgf/cm

, 25 psi)

, 33 psi))

Maximale Zuladung*:

179 kg (395 lb)

*Gesamtgewicht von Fahrer, Beifahrer, Gepäck und Zubehör

GWA10511

WARNUNG

Niemals das Fahrzeug überladen. Das Fahren mit einem überladenen Fahrzeug kann Unfälle verursachen.

6-17

GAU1722A

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

Reifenkontrolle

1. Proﬁ ltiefe

2. Reifenﬂ anke

Vor jeder Fahrt die Reifen prüfen. Bei unzureichender Proﬁ ltiefe, Nägeln oder Glassplittern in der Lauffläche, rissigen Flanken usw. den Reifen umgehend von einer Yamaha-Fachwerkstatt wechseln lassen.

Mindestprofiltiefe (vorn und hinten):

0.8 mm (0.03 in)

HINWEIS

Die Gesetzgebung zur Mindestprofiltiefe kann von Land zu Land abweichen. Richten Sie sich deshalb nach den entsprechenden Vorschriften.

Reifenausführung

Die Räder dieses Modells sind mit Schlauchlos-Reifen bestückt. Ausschließlich die nachfolgenden Reifen sind nach zahlreichen Tests von der Yamaha Motor Co., Ltd. freigegeben worden.

Vorderreifen:

Größe:

100/80-16M/C 50P

Hersteller/Modell:

DURO/DM1157F

Hinterreifen:

Größe:

120/80-16M/C 60P

Hersteller/Modell:

DURO/DM1157

GWA10470

WARNUNG

● Abgenutzte Reifen unverzüglich

von einer Yamaha-Fachwerkstatt austauschen lassen. Abgesehen davon, dass Sie gegen die Straßenverkehrsordnung verstoßen, beeinträchtigen übermäßig abgefahrene Reifen die Fahrstabilität und können zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen.

● Den Austausch von Bauteilen an

Rädern und Bremsanlage sowie

6-18

Reifenwechsel grundsätzlich von einer Yamaha-Fachwerkstatt vornehmen lassen, die über das notwendige Werkzeug und fachliche Erfahrung verfügt.

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

GAU1722A

Gussräder

Optimale Lenkstabilität, Lebensdauer und Fahrsicherheit Ihres Fahrzeugs sind nur durch Beachtung der folgenden Punkte

gewährleistet.

● Vor Fahrtantritt die Reifen auf Risse,

Schnitte u. ä., die Felgen auf Verzug und andere Beschädigungen prüfen. Bei Mängeln an Reifen oder Rädern das Rad von einer Yamaha-Fachwerkstatt ersetzen lassen. Selbst kleinste Reparaturen an Rädern und Reifen nur von einer Fachwerkstatt ausführen lassen. Verformte oder eingerissene Felgen müssen ausgetauscht werden.

● Nach dem Austausch von Felgen

und/oder Reifen muss das Rad ausgewuchtet werden. Eine Reifenunwucht beeinträchtigt die Fahrstabilität, vermindert den Fahrkomfort und verkürzt die Lebensdauer des Reifens.

GAU21962

GAUS2001

Spiel des Vorderradbremshebels prüfen

1. Spiel des Handbremshebels (Vorderradbremse)

Das Spiel des Bremshebels regelmäßig prüfen. Wenn das Spiel größer ist als 10 mm (0.39 in), das Spiel von einer YamahaFachwerkstatt einstellen lassen.

GWA10641

WARNUNG

Ein falsches Bremshebelspiel kann auf einen Defekt im Bremssystem hinweisen. Das Fahrzeug nicht benutzen, bis das Bremssystem von einer YamahaFachwerkstatt überprüft oder repariert worden ist.

GAU22170

Spiel des Hinterradbremshebels einstellen

1. Spiel des Handbremshebels (Hinterradbremse)

Der Bremshebel muss ein Spiel von 10 ~ 15 mm (0.4 ~ 0.6 in) aufweisen, wie dargestellt. Das Bremshebelspiel regelmäßig prüfen und ggf. wie folgt einstellen. Zum Erhöhen des Handbremshebel-Spiels die Einstellmutter an der Bremsankerplatte in Richtung (a) drehen. Zum Verringern des Handbremshebel-Spiels die Einstellmutter in Richtung (b) drehen.

6-19

GAU1722A

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

(b)

(a)

1. Einstellmutter des Hinterradbremshebelspiels

GWA10650

WARNUNG

Lässt sich die Einstellung auf diese Weise nicht vornehmen, das Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen lassen.

GAU22380

Vorderrad-Scheibenbremsbeläge und Hinterrad-Trommelbremsbeläge prüfen

Der Verschleiß der Scheibenbremsbeläge vorn und Trommelbremsbeläge hinten muss in den empfohlenen Abständen gemäß Wartungs- und Schmiertabelle geprüft werden.

GAU22420

Scheibenbremsbeläge vorn

3 1

1. Verschleißanzeigerille des Bremsbelags

2. Bremsbelag

3. Bremsscheibe

Die Scheibenbremsbeläge vorn weisen Verschleißanzeiger (Nuten) auf, die ein Prüfen der Bremsbeläge ohne Ausbau erlauben. Zur Prüfung des Bremsbelag-

verschleißes die Nuten prüfen. Wenn eine Nut fast verschwunden ist, die Scheibenbremsbeläge als ganzen Satz von einer Yamaha-Fachwerkstatt austauschen lassen.

GAU22540

Trommelbremsbeläge hinten

1. Verschleißanzeiger

2. Linie der Verschleißgrenze

Die Hinterrad-Bremse weist einen Verschleißanzeiger auf, der ein Prüfen der Trommelbremsbeläge ohne Ausbau erlaubt. Zur Prüfung des Bremsbelagverschleißes die Bremse betätigen und die Verschleißanzeiger beobachten. Ist ein Bremsbelag derartig verschlissen, dass das Limit auf dem Verschleißanzeiger erreicht ist, müssen Sie die Trommelbremsbeläge schnellstmöglich von einer

6-20

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

GAU1722A

Yamaha-Fachwerkstatt austauschen lassen.

GAU32345

Bremsﬂ üssigkeitsstand prüfen

1. Minimalstand-Markierung

Vor Fahrtantritt kontrollieren, dass Bremsflüssigkeit bis über die MinimalstandMarkierung reicht. Beim Ablesen des Flüssigkeitsstands muss der Vorratsbehälter waagerecht stehen. Falls erforderlich, Bremsﬂ üssigkeit nachfüllen.

Vorgeschriebene Bremsﬂ üssigkeit:

DOT 4

GWA15990

WARNUNG

Unsachgemäße Wartung kann zu einem Verlust der Bremswirkung führen. Folgende Vorsichtsmaßregeln beachten:

● Bei Bremsﬂ üssigkeitsmangel kann

Luft in die Bremsanlage eindringen und die Bremsleistung verringern.

6-21

● Den Einfüllschraubverschluss

vor dem Abnehmen säubern. Nur Bremsﬂ üssigkeit DOT 4 aus einem versiegelten Behälter verwenden.

● Nur vorgeschriebene Bremsflüs-

sigkeit verwenden; andere Flüssigkeiten können die Gummidichtungen zersetzen und dadurch Lecks verursachen.

● Ausschließlich Bremsflüssigkeit

gleicher Marke und gleichen Typs nachfüllen. Wird eine andere Bremsflüssigkeit als DOT 4 nachgefüllt, kann es zu schädlichen chemischen Reaktionen kommen.

● Darauf achten, dass beim Nachfül-

len kein Wasser in den Vorratsbehälter gelangt. Wasser setzt den Siedepunkt der Bremsflüssigkeit erheblich herab und kann Dampfblasenbildung verursachen.

GCA17640

ACHTUNG

Bremsflüssigkeit kann lackierte Oberflächen und Kunststoffteile beschädigen. Deshalb vorsichtig handhaben und verschüttete Flüssigkeit sofort abwischen.

Ein allmähliches Absinken des Bremsﬂ üs-

GAU1722A

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

sigkeitsstandes ist mit zunehmendem Verschleiß der Bremsbeläge normal. Ein niedriger Bremsﬂ üssigkeitsstand könnte darauf hinweisen, dass die Bremsbeläge abgenutzt sind und/oder ein Leck im Bremssystem vorhanden ist; daher auf jeden Fall die Bremsbeläge auf Verschleiß und das Bremssystem auf Lecks überprüfen. Bei plötzlichem Absinken des Bremsflüssigkeitsstandes die Bremsanlage vor dem nächsten Fahrtantritt von einer YamahaFachwerkstatt überprüfen lassen.

GAU22721

Bremsﬂ üssigkeit wechseln

Die Bremsﬂ üssigkeit sollte in den empfohlenen Abständen gemäß dem HINWEIS nach der Wartungs- und Schmiertabelle von einer Yamaha-Fachwerkstatt gewechselt werden. Zusätzlich sollten die Öldichtungen des Hauptbremszylinders und der Bremssättel, sowie der Bremsschläuche in den unten aufgeführten Abständen gewechselt werden, oder wenn sie beschädigt oder undicht sind.

● Öldichtungen: Alle zwei Jahre erneu-

ern.

● Bremsschlauch: Alle vier Jahre er-

neuern.

GAU23095

Bowdenzüge prüfen und schmieren

Die Funktion aller Bowdenzüge und deren Zustand sollte vor jeder Fahrt kontrolliert werden und die Züge und deren Enden ggf. geschmiert werden. Ist ein Bowdenzug beschädigt oder funktioniert er nicht reibungslos, muss er von einer YamahaFachwerkstatt kontrolliert oder ersetzt werden. WARNUNG! Beschädigungen der

Seilzugummantelung können zu innerer Korrosion führen und die Seilzugbewegung behindern. Beschädigte Seilzüge aus Sicherheitsgründen unverzüglich erneuern.

Empfohlenes Schmiermittel:

[GWA10711]

Yamaha Ketten- und Seilzugschmiermittel oder Motoröl

6-22

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

GAU1722A

Gasdrehgriff und Gaszug kontrollieren und schmieren

Vor jeder Fahrt sollte die Funktion des

Gasdrehgriffs kontrolliert werden. Zusätzlich sollte der Gaszug in einer Yamaha-Fachwerkstatt gemäß den in

der Wartungs- und Schmiertabelle vorgeschriebenen Abständen geschmiert werden.

Der Gaszug ist mit einer Gummiabdekkung ausgestattet. Sicherstellen, dass

die Abdeckung sicher eingebaut ist. Auch wenn die Abdeckung korrekt eingebaut ist, schützt sie den Seilzug nicht vollständig

vor dem Eindringen von Wasser. Daher bei der Reinigung des Fahrzeugs darauf

achten, dass kein Wasser direkt auf die Abdeckung oder den Seilzug gegossen wird. Bei Verschmutzung den Seilzug oder

die Abdeckung mit einem feuchten Tuch sauberwischen.

GAU23114

GAUT3570

Handbremshebel der Vorderund Hinterradbremse schmieren

Handbremshebel, schmieren

1. Handbremshebel (Hinterradbremse)

Die Drehpunkte des Vorderrad- und Hinterrad-Bremshebels sollten in den empfohlenen Abständen in einer YamahaFachwerkstatt gemäß Wartungs- und Schmiertabelle geschmiert werden.

GAU23192

Hauptständer prüfen und schmieren

1.Hauptständer

Vor jeder Fahrt und in den empfohlenen Abständen gemäß Wartungs- und Schmiertabelle prüfen, ob sich der Hauptständer leicht ein- und ausklappen lässt und ggf. den Klappmechanismus schmieren.

GWA11301

WARNUNG

Falls der Hauptständer nicht reibungslos ein- und ausgeklappt werden kann, lassen Sie Ihn von einer Yamaha-Fachwerkstatt kontrollieren oder reparieren. Andernfalls könnte der Hauptständer den Boden berühren und den Fahrer ablenken, was zu einem möglichen

6-23

GAU1722A

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

Kontrollverlust führen kann.

Empfohlenes Schmiermittel:

Lithiumseifenfett

GAU23272

Teleskopgabel prüfen

Zustand und Funktion der Teleskopgabel müssen folgendermaßen in den empfohlenen Abständen gemäß Wartungs- und Schmiertabelle geprüft werden.

Zustand prüfen

Die Standrohre auf Kratzer und andere Beschädigungen, die Gabeldichtringe auf Öllecks prüfen.

Funktionsprüfung

1. Das Fahrzeug auf einem ebenen Untergrund abstellen und in gerader Stellung halten. WARNUNG! Um

Verletzungen zu vermeiden, das Fahrzeug sicher abstützen, damit es nicht umfallen kann.

2. Bei kräftig gezogenem Handbremshebel die Gabel durch starken Druck auf den Lenker mehrmals einfedern und prüfen, ob sie leichtgängig einund ausfedert.

[GWA10751]

GCA10590

ACHTUNG

Falls die Teleskopgabel nicht gleichmäßig ein- und ausfedert oder irgendwelche Schäden festgestellt werden, das Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen bzw. reparieren lassen.

6-24

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

GAU1722A

Lenkung prüfen

Verschlissene oder lockere Lenkkopﬂ ager stellen eine erhebliche Gefährdung dar. Darum muss der Zustand der Lenkung

folgendermaßen in den empfohlenen Abständen gemäß Wartungs- und Schmierta-

belle geprüft werden.

1. Das Fahrzeug auf den Hauptständer

stellen. WARNUNG! Um Verletzun-

gen zu vermeiden, das Fahrzeug sicher abstützen, damit es nicht umfallen kann.

[GWA10751]

2. Die unteren Enden der Teleskopgabel greifen und versuchen, sie in Fahrtrichtung vor und zurück zu bewegen. Ist dabei Spiel spürbar, die Lenkung von einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen und reparieren lassen.

GAU45511

GAU23291

Radlager prüfen

Die Vorder- und Hinterradlager müssen in den empfohlenen Abständen gemäß Wartungs- und Schmiertabelle geprüft werden. Falls ein Radlager zu viel Spiel aufweist oder das Rad nicht leichtgängig dreht, die Radlager von einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen lassen.

6-25

GAUT3760

Batterie

1. Batterie

Dieses Modell ist mit einer VRLA-Batterie (Valve Regulated Lead Acid) ausgestattet. Die Kontrolle des Säurestands und das Auffüllen von destilliertem Wasser entfallen deshalb. Die Anschlüsse der Batteriekabel müssen jedoch kontrolliert und ggf. festgezogen werden.

GWA10760

WARNUNG

● Die Batterie enthält giftige Schwe-

felsäure, die schwere Verätzungen hervorrufen kann. Daher beim Umgang mit Batterien stets einen geeigneten Augenschutz tragen. Augen, Haut und Kleidung unter keinen Umständen mit Batteriesäure in Berührung bringen. Im Falle,

GAU1722A

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

dass Batteriesäure mit Haut in Berührung kommt, führen Sie die folgenden ERSTE HILFE-Maßnahmen durch.

• ÄUßERLICH: Mit reichlich Was-

ser abspülen.

• INNERLICH: Große Mengen

Wasser oder Milch trinken und sofort einen Arzt rufen.

• AUGEN: Mindestens 15 Minuten

lang gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen.

● Die Batterie erzeugt explosives

Wasserstoffgas (Knallgas). Daher Funken, offene Flammen, brennende Zigaretten und andere Feuerquellen von der Batterie fern halten. Beim Laden der Batterie in geschlossenen Räumen für ausreichende Belüftung sorgen.

● DIES UND BATTERIEN VON KIN-

DERN FERN HALTEN.

GCA10620

ACHTUNG

Unter keinen Umständen die Zellverschlusskappen entfernen, da dies die Batterie ernsthaft beschädigen würde.

Die Batterie befindet sich hinter der Abdeckung A. Das Abnehmen der Abdekkung verschafft Zugang zur Batterie. (Siehe Seite 6-7.)

Batterie auﬂ aden

Bei Entladung die Batterie so bald wie möglich von einer Yamaha-Fachwerkstatt aufladen lassen. Beachten Sie, dass die Batterie sich durch die Zuschaltung elektrischer Nebenverbraucher schneller entlädt, wenn das Fahrzeug mit solchen ausgestattet ist.

GCA16521

ACHTUNG

Zum Laden der VRLA-Batterie (Valve Regulated Lead Acid) ist ein spezielles Konstantspannungs-Ladegerät nötig. Bei Verwendung eines herkömmlichen Ladegeräts nimmt die Batterie Schaden.

Batterie lagern

1. Wird das Fahrzeug über einen Monat lang nicht benutzt, die Batterie ausbauen, auﬂ aden und an einem kühlen und trockenen Ort lagern.

TUNG:

Beim Ausbau der Batterie

darauf achten, dass der Schlüssel

ACH-

auf “OFF” gedreht wurde, dann zuerst das Minuskabel und anschließend das Pluskabel abnehmen.

[GCA16302]

2. Bei einer Stilllegung von mehr als zwei Monaten mindestens einmal im Monat den Ladezustand der Batterie überprüfen und ggf. auﬂ aden.

3. Die Batterie vollständig auﬂ aden, bevor sie eingebaut wird.

ACHTUNG:

Beim Einbau der Batterie darauf achten, dass der Schlüssel auf “OFF” gedreht wurde, dann zuerst das Pluskabel und anschließend das Minuskabel anschließen.

[GCA16840]

4. Nach dem Einbau der Batterie sicherstellen, dass die Batteriekabel richtig an die Batterieklemmen angeschlossen sind.

5. Den Schlüssel drei Mal im Abstand von drei Sekunden von “ON” auf “OFF” drehen, um die Leerlaufdrehzahlregelung zu initialisieren.

GCA16530

ACHTUNG

Die Batterie immer in aufgeladenem Zustand halten. Die Lagerung einer entladenen Batterie kann die Batterie

6-26

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

GAU1722A

dauerhaft beschädigen.

GAUT3750

Sicherungen wechseln

1. Sicherungskasten

Der Sicherungskasten beﬁ ndet sich neben dem Batteriegehäuse unter der Abdekkung A. (Siehe Seite 6-7.) Eine durchgebrannte Sicherung folgendermaßen erneuern.

1. Den Zündschlüssel auf “OFF” drehen und den betroffenen Stromkreis ausschalten.

1. Spare fuse

2. Die durchgebrannte Sicherung herausnehmen, und dann eine neue Sicherung mit der vorgeschriebenen Amperezahl einsetzen. WARNUNG!

Keine Sicherung mit einer höheren als der vorgeschriebenen Amperezahl verwenden, um Schäden an elektrischen Komponenten und einen möglichen Brand zu vermeiden.

[GWA15131]

6-27

GAU1722A

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

Vorgeschriebene Sicherungen:

Hauptsicherung:

20 A

Zündungssicherung:

7.5 A

Signalanlagensicherung:

15 A

Scheinwerfersicherung:

15 A

Zusatzsicherung:

7.5 A

HINWEIS

Nach dem Aus- und Wiedereinbau der Hauptsicherung sicherstellen, dass das Zündschloss drei Mal im Abstand von drei Sekunden von “ON” auf “OFF” gedreht wurde, um die Leerlaufdrehzahlregelung zu initialisieren.

3. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen und den betroffenen Stromkreis einschalten, um zu prüfen, ob die von diesem Kreis versorgten Verbraucher funktionieren.

4. Falls die neue Sicherung sofort wieder durchbrennt, die elektrische Anlage von einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen lassen.

GAUT3660

Scheinwerferlampe auswechseln

Dieses Modell ist mit einer HalogenScheinwerferlampe ausgestattet. Eine durchgebrannte Scheinwerferlampe wie folgt auswechseln.

GCA10650

ACHTUNG

Darauf achten, folgende Teile nicht zu beschädigen:

● Scheinwerferlampe

Schweiß- und Fettspuren auf dem Glas beeinträchtigen die Leuchtkraft und Lebensdauer der Lampe. Deshalb den Glaskolben der Scheinwerferlampe nicht mit den Fingern berühren. Verunreinigungen der Scheinwerferlampe mit einem mit Alkohol oder Verdünner angefeuchteten Tuch entfernen.

● Streuscheibe

• Keinerlei Aufkleber oder Folien an der Streuscheibe anbringen.

• Die vorgeschriebene LampenBezeichnung (Leistung) unbedingt beachten.

1. Das Verkleidungsteil A zusammen mit der Scheinwerfereinheit ausbauen. (Siehe Seite 6-7.)

6-28

2. Die Lampenschutzkappe abnehmen und dann den Scheinwerfer-Steckverbinder abziehen.

1. Abdeckung der Scheinwerferlampe

1. Scheinwerfer-Steckverbinder

2. Halterung der Scheinwerferlampe

3. Scheinwerferlampe

3. Den Lampenhalter aushängen und dann die durchgebrannte Lampe herausnehmen.

4. Eine neue Scheinwerferlampe ein-

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

GAU1722A

setzen und mit dem Lampenhalter sichern.

5. Den Steckverbinder anschließen und dann die Lampenschutzkappe ein-

bauen.

6. Das Verkleidungsteil zusammen mit der Scheinwerfereinheit einbauen.

7. Den Scheinwerfer ggf. von einer Yamaha-Fachwerkstatt einstellen lassen.

GAU24181

Rücklicht/Bremslicht

1. Rücklicht/Bremslicht

Dieses Modell ist mit LED-Rücklicht/ Bremslicht ausgestattet. Von einer Yamaha-Fachwerkstatt prüfen lassen falls das Rücklicht/Bremslicht nicht funktioniert.

GAUT3650

Blinkerlampe vorn auswechseln

Eine durchgebrannte vordere Blinkerlampe wie folgt auswechseln.

1. Das Verkleidungsteil A abnehmen. (Siehe Seite 6-7.)

2. Die Fassung samt Lampe gegen den Uhrzeigersinn herausdrehen.

1. Blinkerlampenfassung

6-29

1. Blinkerlampe

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

GAUT3640

Standlichtlampe auswechseln

Eine durchgebrannte Standlichtlampe kann folgendermaßen ausgewechselt werden.

1. Das Verkleidungsteil A abnehmen. (Siehe Seite 6-7.)

2. Die Fassung samt Lampe gegen den Uhrzeigersinn herausdrehen.

1. Standlichtlampe

GAU1722A

3. Die durchgebrannte Lampe hineindrücken und gegen den Uhrzeigersinn herausdrehen.

4. Die neue Lampe in die Fassung hineindrücken und dann im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen.

GCAU0080

ACHTUNG

Wenn eine Blinkerlampe mit einer anderen als der empfohlenen Wattzahl verwendet wird, kann die Blinkerfunktion beeinträchtigt werden.

5. Die Fassung samt Lampe einsetzen und im Uhrzeigersinn festdrehen.

6. Das Verkleidungsteil montieren.

1. Stecker der Standlichtlampe

6-30

3. Die durchgebrannte Lampe herausziehen.

4. Eine neue Lampe in die Fassung einsetzen.

5. Die Fassung samt Lampe einsetzen und im Uhrzeigersinn festdrehen.

6. Das Verkleidungsteil montieren.

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

GAU1722A

Blinkerlampe hinten auswechseln

1. Die Blinker-Streuscheibe abschrau-

ben.

1. Lampe des hinteren Blinkers

2. Die durchgebrannte Lampe hinein-

drücken und gegen den Uhrzeigersinn herausdrehen.

3. Die neue Lampe in die Fassung hineindrücken und dann im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen.

ACHTUNG

Wenn eine Blinkerlampe mit einer anderen als der empfohlenen Wattzahl verwendet wird, kann die Blinkerfunktion beeinträchtigt werden.

GAUT3670

GCAU0080

4. Die Streuscheibe festschrauben.

ACHTUNG:

Die Schraube nicht übermäßig anziehen, da sonst die Streuscheibe brechen kann.

[GCA11191]

GAU24330

Kennzeichenbeleuchtung

1. Kennzeichenbeleuchtung

Falls die Kennzeichenbeleuchtung nicht aufleuchtet, den Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen lassen oder die Lampe auswechseln.

6-31

GAU1722A

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

GAU25881

Fehlersuche

Obwohl alle Yamaha-Motorroller vor der Auslieferung einer strengen Inspektion unterzogen werden, kann es im Alltag zu Störungen kommen. Zum Beispiel können Defekte am Kraftstoff- oder Zündsystem oder mangelnde Kompression zu Anlassproblemen und Leistungseinbußen führen. Die nachfolgenden Fehlersuchdiagramme beschreiben die Vorgänge, die es Ihnen ermöglichen, eine einfache und schnelle Kontrolle der einzelnen Funktionsbereiche vorzunehmen. Reparaturarbeiten an Ihrem Motorroller sollten jedoch unbedingt von einer Yamaha-Fachwerkstatt ausgeführt werden, denn nur diese bietet das Knowhow, die Werkzeuge und die Erfahrung für eine optimale Wartung. Ausschließlich Yamaha-Originalersatzteile verwenden. Ersatzteile anderer Hersteller mögen zwar so aussehen wie YamahaTeile, bieten aber nur selten die gleiche Qualität und Lebensdauer, was erhöhte Reparaturkosten zur Folge hat.

len, dass sich kein offenes Feuer oder Funkenquellen in der Nähe befinden, einschließlich Zündﬂ ammen für Warmwasserbereiter oder Öfen. Benzin oder Benzindämpfe können sich leicht entzünden oder explodieren und dadurch schwere Augenverletzungen oder Beschädigungen verursachen.

GWA15141

WARNUNG

Bei Überprüfung des Kraftstoffsystems nicht rauchen und sicherstel-

6-32

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

Fehlersuchdiagramme

Startprobleme und mangelnde Motorleistung

GAU1722A

GAU42704

1. Kraftstoff

Kraftstoffstand im Tank prüfen.

2. Verdichtung

E-Starter betätigen.

Es ist genügend Kraftstoff vorhanden.

Es ist kein Kraftstoff vorhanden.

Verdichtung OK.

Keine Verdichtung.

Zündung prüfen.

Das Fahrzeug von einer YamahaFachwerkstatt prufen lassen.

Verdichtung prüfen.

Kraftstoff nachfüllen.

Der Motor startet nicht. Verdichtung prüfen.

3. Zündung

Zündkerzen herausnehmen und Elektroden prüfen.

4. Batterie

E-Starter betätigen.

Feucht

Trocken

Der Motor dreht sich zügig.

Der Motor dreht sich nur mühsam.

Mit einem trockenen Tuch abwischen und ZündkerzenElektrodenabstand korrigieren, oder Zündkerzen ersetzen.

Das Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerkstatt prufen lassen.

Der Batteriezustand ist gut.

Die Batterieanschlusse prufen und,

falls notig, die Batterie von einer

Yamaha-Fachwerkstatt aufladen lassen.

E-Starter betätigen.

Der Motor startet nicht. Batterie prüfen.

Der Motor startet nicht. Das Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerkstatt prufen lassen.

6-33

GAU1722A

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

Motorüberhitzung

GWAT1040

WARNUNG

● Niemals den Kühlerdeckel abnehmen, wenn der Motor und der Kühler heiß sind. Siedend heiße Flüssigkeit und heißer

Dampf können unter Druck austreten und ernsthafte Verletzungen verursachen. Immer abwarten, bis der Motor abgekühlt ist.

● Einen dicken Lappen, wie z. B. ein Handtuch, über den Kühlerverschlussdeckel legen und dann den Deckel langsam ge-

gen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen, damit der restliche Druck entweichen kann. Wenn kein Zischen mehr zu vernehmen ist, auf den Deckel drücken und gegen den Uhrzeigersinn abschrauben.

Lassen Sie das Kühlsystem von einer Yamaha-Fachwerkstatt reparieren.

Kühlflüssigkeit nachfüllen. (Siehe HINWEIS.)

Motor abkühlen lassen.

Kühlflüssigkeitsstand im Vorratsbehälter und im Kühler prüfen.

Kühlflüssigkeitsstand zu niedrig. Kühlanlage auf Lecks absuchen.

Kühlflüssigkeitsstand ist OK.

Es gibt ein Leck.

Es gibt kein Leck.

Motor anlassen. Wenn der Motor wieder überhitzt, das Kühlsystem in einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen und reparieren lassen.

HINWEIS

Falls die vorgeschriebene Kühlﬂ üssigkeit nicht verfügbar ist, kann notfalls auch Leitungswasser verwendet werden. Dieses aber so bald wie möglich durch die vorschriftsmäßige Kühlﬂ üssigkeit ersetzen.

6-34

PFLEGE UND STILLLEGUNG DES MOTORROLLERS

GAU25991

Vorsicht bei Mattfarben

ACHTUNG

Einige Modelle sind mit mattfarbigen

Bauteilen ausgestattet. Vor der Reinigung des Fahrzeugs sollten Sie einen

Yamaha-Fachhändler bezüglich verwendbarer Reinigungsmittel zu Rate ziehen.

Werden Bürsten, scharfe Chemikalien oder Reinigungsmittel zum Säubern dieser

Bauteile benutzt, können diese verkratzt oder beschädigt werden. Auch Wachs sollte nicht auf mattfarbige Bauteile aufge-

tragen werden.

GAU37833

GCA15192

GAU26094

Pﬂ ege

Während die offene Bauweise einerseits die attraktive Technologie sichtbar macht, hat sie andererseits den Nachteil, dass der Motorroller ungeschützt ist. Obwohl nur hochwertige Materialien verwendet werden, sind die Bauteile nicht korrosionssicher. Während bei Automobilen beispielsweise ein korrodierter Auspuff unbeachtet bleibt, fallen schon kleine Rostansätze an der Motorroller-Auspuffanlage unangenehm auf. Regelmäßige, richtige Pflege ist nicht nur eine Bedingung für Garantieansprüche, sondern Ihr Motorroller wird auch besser aussehen, länger leben und optimale Leistungen erbringen.

Vorbereitung für die Reinigung

1. Die Schalldämpferöffnung abkühlen lassen und dann mit einer Plastiktüte abdecken.

2. Sicherstellen, dass alle Kappen und Abdeckungen, sowie alle elektrischen Stecker und Anschlussbuchsen, einschließlich des Zündkerzensteckers fest sitzen.

3. Auf stark verschmutzte Stellen, die z. B. durch verkrustetes Motoröl verunreinigt sind, einen Kaltreiniger mit dem Pinsel auftragen, aber niemals

7-1

Kaltreiniger auf Dichtungen und Radachsen auftragen! Kaltreiniger und Schmutz mit Wasser abspülen.

Reinigung

GCA10783

ACHTUNG

● Stark säurehaltige Radreiniger,

besonders an Speichenrädern, vermeiden. Werden solche Produkte für schwer zu entfernende Verschmutzungen verwendet, das Reinigungsmittel nicht länger als vorgeschrieben auf der betroffenen Stelle lassen. Die behandelten Teile unbedingt sehr gut mit Wasser spülen, sofort abtrocknen und anschließend mit einem Korrosionsschutz versehen.

● Unsachgemäße Reinigung kann

Plastikteile (wie Verkleidungsteile, Abdeckungen, Windschutzscheiben, Streuscheiben, Instrumentenbeleuchtung usw.) und die Schalldämpfer beschädigen. Ausschließlich weiche, saubere Tücher oder Schwämme mit Wasser verwenden, um Plastikteile zu reinigen. Wenn sich die Plastikteile mit Wasser allein nicht gründlich genug reinigen lassen, kann ein ver-

GAU25991

PFLEGE UND STILLLEGUNG DES MOTORROLLERS

dünntes, mildes Reinigungsmittel zusammen mit Wasser verwendet werden. Da Reinigungsmittel Plastikteile angreifen können, müssen alle Reste des Reinigungsmittels mit sehr viel Wasser abgespült werden.

● Niemals scharfe Chemikalien für

Plastikteile verwenden. Niemals folgende Mittel bzw. einen mit diesen Mitteln angefeuchteten Lappen oder Schwamm benutzen: alkalische oder stark säurehaltige Reinigungsmittel, Lösungsmittel, Benzin, Rostschutz- oder -entfernungsmittel, Brems- oder Kühlﬂ üssigkeit, Batteriesäure.

● Niemals Hochdruck-Waschanlagen

oder Dampfstrahlreiniger verwenden, da diese das Einsickern von Wasser und damit eine Verschlechterung in den folgenden Bereichen verursachen: Dichtungen (von Rädern, Schwinglagern, Gabeln und Bremsen), elektrische Bestandteile (Stecker, Verbindungen, Instrumente, Schalter und Lichter), Entund Belüftungsschläuche.

● Für Motorroller, die mit einer

Windschutzscheibe ausgestattet sind: Keine starken Reiniger oder

harten Schwämme verwenden, da sie Teile abstumpfen oder verkratzen werden. Einige Plastikreinigungsmittel könnten auf der Windschutzscheibe Kratzer hinterlassen. Das Produkt an einer nicht im Blickfeld liegenden Stelle der Windschutzscheibe testen, ob es Scheuerspuren hinterlässt. Ist die Windschutzscheibe verkratzt, nach dem Waschen ein Plastikpoliermittel verwenden.

Nach normalem Gebrauch Schmutz am besten mit warmem Wasser, einem milden Reinigungsmittel und einem sauberen, weichen Schwamm lösen, danach gründlich mit sauberem Wasser spülen. Schwer zugängliche Stellen mit einer Zahnbürste oder Flaschenbürste reinigen. Hartnäckiger Schmutz und Insekten lassen sich leichter entfernen, wenn zuvor ein nasses Tuch einige Minuten lang auf die verschmutzten Stellen gelegt wird.

Nach Fahrten im Regen, auf Straßen, die mit Salz bestreut wurden oder in Küstennähe Da Meeressalz und Streusalz in Verbindung mit Wasser extrem korrosiv wirken, führen Sie bitte nach jeder Fahrt in Regen,

7-2

Küstennähe oder auf gestreuten Straßen folgende Schritte durch.

HINWEIS

Im Winter gestreutes Salz kann noch bis in den Frühling hinein auf Straßen vorhanden sein.

1. Den Motorroller abkühlen lassen und dann mit kaltem Wasser und einem milden Reinigungsmittel abwaschen.

ACHTUNG:

verwenden, da es die Korrosionsaktivität des Salzes erhöht.

2. Um Korrosion zu verhindern, ein Korrosionsschutzspray auf alle Metalloberflächen sprühen, einschließlich verchromter und vernickelter Metalloberﬂ ächen.

Nach der Reinigung

1. Den Roller mit einem Leder oder einem saugfähigen Tuch trockenwischen.

2. Verwenden Sie zur Pflege von verchromten, Aluminium- und EdelstahlTeilen, auch an der Auspuffanlage, eine Chrompolitur. (Sogar die temperaturbedingte Verfärbung von Edelstahl-Auspuffanlagen kann mit einer solchen Politur entfernt werden.)

Kein warmes Wasser

[GCA10791]

PFLEGE UND STILLLEGUNG DES MOTORROLLERS

GAU25991

3. Alle Metalloberﬂ ächen müssen mit einem Korrosionsschutzspray vor Korrosion geschützt werden, auch wenn sie verchromt oder vernickelt sind.

4. Verwenden Sie Sprühöl als Univer-

salreiniger, um noch vorhandene

Restverschmutzungen zu entfernen.

5. Steinschläge und andere kleine Lackschäden mit Farblack ausbessern

bzw. mit Klarlack versiegeln.

6. Wachsen Sie alle lackierten Oberﬂ ächen.

7. Den Motorroller vollständig trocknen (lassen), bevor er untergestellt oder

abgedeckt wird.

WARNUNG

Verunreinigungen auf den Bremsen oder Reifen kann zu Kontrollverlust

führen.

● Sicherstellen, dass sich weder Öl

noch Wachs auf den Bremsen oder Reifen befindet. Gegebenenfalls

Bremsscheiben und -beläge mit Aceton oder einem handelsüblichen Bremsenreiniger säubern; Reifen mit warmem Wasser und einem milden Reinigungsmittel abwaschen.

● Vor einer Fahrt mit dem Motorrol-

GWA10942

ler die Bremsleistung und das Verhalten in Kurven testen.

GCA10800

ACHTUNG

● Wachs und Öl stets sparsam auf-

tragen und jeglichen Überschuss abwischen.

● Niemals Gummi- oder Kunststoff-

teile einölen bzw. wachsen, sondern mit geeigneten Pflegemitteln behandeln.

● Polituren nicht zu häuﬁ g einsetzen,

denn diese enthalten Schleifmittel, die eine dünne Schicht des Lackes abtragen.

HINWEIS

● Produktempfehlungen erhalten Sie

bei Ihrem Yamaha-Händler.

● Die Scheinwerfer-Streuscheiben kön-

nen beim Waschen, in regnerischem Wetter oder bei feuchten Klimabedingungen beschlagen. Durch kurzzeitiges Einschalten der Scheinwerfer kann die Feuchtigkeit von der Streuscheibe entfernt werden.

7-3

GAU36563

Abstellen

Kurzzeitiges Abstellen

Der Roller sollte stets kühl und trocken untergestellt und mit einer luftdurchlässigen Plane abgedeckt werden, um ihn vor Staub zu schützen. Achten Sie darauf, dass der Motor und die Auspuffanlage kühl sind, bevor Sie den Motorroller abdecken.

ACHTUNG

● Stellen Sie einen nassen Motor-

roller niemals in eine unbelüftete Garage oder decken ihn mit einer Plane ab, denn dann bleibt das Wasser auf den Bauteilen stehen, und das kann Rostbildung zur Folge haben.

● Um Korrosion zu verhindern,

feuchte Keller, Ställe (Anwesenheit von Ammoniak) und Bereiche, in denen starke Chemikalien gelagert werden, vermeiden.

Stilllegung

Möchten Sie Ihren Motorroller mehrere Monate stilllegen, sollten folgende Schutzvorkehrungen getroffen werden:

1. Folgen Sie allen Anweisungen im Abschnitt “Pﬂ ege” in diesem Kapitel.

GCA10820

GAU25991

PFLEGE UND STILLLEGUNG DES MOTORROLLERS

2. Füllen Sie den Kraftstofftank und fügen Sie einen stabilisierenden Zusatz hinzu (falls erhältlich), um den Tank vor Rostbefall zu schützen und eine chemische Veränderung des Kraftstoffs zu verhindern.

3. Zum Schutz des Zylinders, der Kolbenringe, etc. vor Korrosion die folgenden Schritte ausführen: a. Den Zündkerzenstecker abziehen

und dann die Zündkerze herausschrauben.

b. Etwa einen Teelöffel Motoröl durch

die Kerzenbohrung einfüllen.

c. Den Zündkerzenstecker auf die

Zündkerzen aufstecken und dann die Zündkerze auf den Zylinderkopf legen, sodass die Elektroden Masseverbindung haben. (Damit wird im nächsten Schritt die Funkenbildung begrenzt.)

d. Den Motor einige Male mit dem

Anlasser durchdrehen. (Dadurch wird die Zylinderwand mit Öl benetzt.)

e. Den Zündkerzenstecker von der

Zündkerze abziehen, die Zündkerze einschrauben und den Zündkerzenstecker wieder auf die Zündkerze aufsetzen. WARNUNG!

Um Beschädigungen und Ver-

letzungen durch Funken zu vermeiden, beim Durchdrehen des Motors sicherstellen, dass die Zündkerzenelektroden geerdet sind.

[GWA10951]

4. Sämtliche Seilzüge sowie alle Hebelund Ständer-Drehpunkte ölen.

5. Den Luftdruck der Reifen kontrollieren und ggf. korrigieren. Anschließend den Motorroller so aufbocken, dass beide Räder über dem Boden schweben. Anderenfalls jeden Monat die Räder etwas verdrehen, damit die Reifen nicht ständig an derselben Stelle auﬂ iegen und dadurch beschädigt werden.

6. Den Schalldämpfer mit Plastiktüten so abdecken, dass keine Feuchtigkeit eindringen kann.

7. Die Batterie ausbauen und vollständig aufladen. Die Batterie an einem kühlen, trockenen Ort lagern und einmal pro Monat auﬂ aden. Die Batterie nicht an einem übermäßig kalten oder warmen Ort [unter 0 °C (30 °F) oder über 30 °C (90 °F)] lagern. Nähere Angaben zum Lagern der Batterie siehe Seite 6-26.

HINWEIS

Anfallende Reparaturen vor der Stilllegung

7-4

ausführen.

TECHNISCHE DATEN

GAU26320

Abmessungen

Gesamtlänge

Gesamtbreite

Gesamthöhe

Sitzhöhe

Radstand

Bodenfreiheit

Mindest-Wendekreis

Gewicht

Gewicht (fahrfertig)

Motor

Bauart

Zylinderanordnung

Hubraum

Bohrung x Hub

Verdichtungsverhältnis

Startsystem

Schmiersystem

GAU50916

1990 mm (78.3 in)

690 mm (27.2 in)

1135 mm (44.7 in)

785 mm (30.9 in)

1385 mm (54.5 in)

140 mm (5.51 in)

2100 mm (82.7 in)

142 kg (313 lb)

Flüssigkeitsgekühlter 4-Takt-Motor, SOHC

Einzylinder

125 cm

52.0 x 58.7 mm (2.05 x 2.31 in)

11.00 : 1

Elektrostarter

Nasssumpfschmierung

Motoröl

Empfohlene Marke

YAMALUBE

Sorte (Viskosität)

SAE 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 oder 20W-50

10 30 50 70 90 1100 130 ˚F

SAE 10W-40

SAE 10W-50

SAE 15W-40

SAE 20W-40

SAE 20W-50

–20 –10 0

Empfohlene Motorölqualität

API Service, Sorte SG oder höher/JASO MA

20 30 40 50 ˚C

Motoröl-Füllmenge

Regelmäßiger Ölwechsel

1.10 L (1.16 US qt, 0.97 Imp.qt)

Achsgetriebeöl

Sorte

SAE 10W-30 Sorte SE-Motoröl

Füllmenge

0.20 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)

Kühlsystem

Fassungsvermögen des KühlflüssigkeitsAusgleichsbehälters (bis zur MaximalstandMarkierung)

0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)

Fassungsvermögen des Kühlers (einschließlich aller Kanäle)

0.56 L (0.59 US qt, 0.49 Imp.qt)

Luftﬁ lter

Luftﬁ ltereinsatz

Ölbeschichteter Papiereinsatz

Kraftstoff

Empfohlener Kraftstoff

Ausschließlich bleifreies Normalbenzin

Tankvolumen (Gesamtinhalt)

8.0 L (2.11 US gal, 1.76 Imp.gal)

Drosselklappengehäuse

Kennzeichnung

52S1 01

Hersteller

AISAN

Zündkerze(n)

Hersteller/Modell

NGK / CPR9EA-9

Zündkerzen-Elektrodenabstand

0.8-0.9 mm (0.031-0.035 in)

Kupplung

Kupplungsbauart

Fliehkraft-Automatik-Trockenkupplung

Kraftübertragung

Primäruntersetzungsverhältnis

1.000

Sekundäruntersetzungsverhältnis

10.320 (46 / 13 × 35 / 12)

Achsantrieb

Zahnrad

Getriebeart

Keilriemen-Automatik

8-1

GAU26320

TECHNISCHE DATEN

Fahrgestell

Rahmenbauart

Unterzugrahmen

Lenkkopfwinkel

23.83 Grad

Nachlauf

84 mm (3.3 in)

Vorderreifen

Ausführung

Schlauchlos-Reifen

Dimension

100 / 80 - 16M/C 50P

Hersteller/Typ

DURO / DM1157F

Hinterreifen

Ausführung

Schlauchlos-Reifen

Dimension

120 / 80 - 16M/C 60P

Hersteller/Typ

DURO / DM1157

Zuladung

Max. Gesamtzuladung

179 kg (395 lb)

Reifenluftdruck (bei kaltem Reifen)

Zuladungsbedingung

90 kg (198 lb)

Vorn

175 kPa (1.75 kgf/cm2, 25 psi, 1.75 bar)

Hinten

200 kPa (2.00 kgf/cm2, 29 psi, 2.00 bar)

Zuladungsbedingung

90 kg - Max. Gesamtzuladung

Vorn

175 kPa (1.75 kgf/cm

Hinten

225 kPa (2.25 kgf/cm2, 33 psi, 2.25 bar)

, 25 psi, 1.75 bar)

Vorderrad

Rad-Bauart

Gussrad

Felgengröße

J 16M/C × MT2.50

Hinterrad

Rad-Bauart

Gussrad

Felgengröße

J 16M/C × MT2.75

Vorderradbremse

Bauart

Einzelscheibenbremse

Betätigung

Handbedienung (rechts)

Empfohlene Flüssigkeit

DOT 4

Hinterradbremse

Bauart

Trommelbremse

Betätigung

Handbedienung (links)

Vorderrad-Federung

Bauart

Teleskopgabel

Feder/Stoßdämpfer-Bauart

Spiralfeder, hydraulisch gedämpft

Federweg

100.0 mm (3.94 in)

Hinterrad-Federung

Bauart

selbsttragende Schwinge

Feder/Stoßdämpfer-Bauart

Spiralfeder, hydraulisch gedämpft, gasdruckunterstützt

Federweg

92.0 mm (3.62 in)

Elektrische Anlage

Zündsystem

TCI

Lichtmaschine

Drehstromgenerator mit Permanentmagnet

Batterie

Typ

GT7B-4

Spannung, Kapazität

12 V, 6.5 Ah

Scheinwerfer

Lampenart

Halogenlampe

Lampenspannung, Watt x Anzahl

Scheinwerfer

12 V, 55 W x 2

Rücklicht/Bremslicht

12V, 0.25 / 1.4W× 1 (LED ASSY)

Blinklicht vorn

12 V, 10.0 W x 2

Blinklicht hinten

12 V, 10.0 W x 2

Standlicht vorn

12 V, 5.0 W x 2

8-2

TECHNISCHE DATEN

Kennzeichenbeleuchtung

12 V, 5.0 W x 1

Instrumentenbeleuchtung

12V,LED × 6

Fernlicht-Kontrollleuchte

12V,LED × 1

Blinker-Kontrollleuchte

12V,LED × 2

Kühlﬂ üssigkeitstemperatur-Warnleuchte

12V,LED × 1

Motorstörungs-Warnleuchte

12 V, LED × 1

Sicherungen

Hauptsicherung

20.0 A

Scheinwerfersicherung

15.0 A

Signalanlagensicherung

15.0 A

Zündungssicherung

7.5 A

Zusatzsicherung

7.5 A

Ersatzsicherung

20.0 A x 1

Ersatzsicherung

7.5 A x 1

Ersatzsicherung

15.0 A x 1

GAU26320

8-3

GAU26343

KUNDENINFORMATION

GAU48612

Identiﬁ zierungsnummern

Bitte übertragen Sie die Fahrzeug-Identiﬁ zierungsnummern sowie die ModellcodePlakette in die dafür vorgesehenen Felder, da diese für die Bestellung von Ersatzteilen und -schlüsseln bei Yamaha-Händlern sowie bei einer Diebstahlmeldung benötigt werden.

FAHRZEUG-IDENTIFIZIERUNGSNUMMER:

MODELLCODE-PLAKETTE:

Fahrzeug-Identiﬁ zierungsnummer

GAU26410

1. Fahrzeug-Identiﬁ zierungsnummer

2. Vorderes Blinklicht

Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer ist in den Rahmen eingeschlagen.

HINWEIS

Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer dient zur Identifizierung ihres Fahrzeugs, und wird von der Zulassungsbehörde registriert.

Modellcode-Plakette

GAU26490

1. Modellcode-Plakette

Die Modellcode-Plakette ist an der Sitzbank-Unterseite angebracht. (Siehe Seite 3-11.) Übertragen Sie Informationen auf dieser Plakette in die vorgesehenen Felder. Diese Informationen benötigen Sie zur Ersatzteil-Bestellung bei Ihrem YamahaHändler.

9-1

INDEX

Abblendschalter ........................................ 3-7

Abstellen ................................................... 7-3

Achsgetriebeöl ........................................ 6-12

Anfahren ................................................... 5-2

Batterie .................................................... 6-25

Beifahrer-Fußraste .................................. 3-12

Beschleunigen und Verlangsamen ........... 5-2

Blinker-Kontrollleuchten ............................ 3-2

Blinkerlampe hinten, auswechseln .......... 6-31

Blinkerlampe vorn, auswechseln ............ 6-29

Blinkerschalter .......................................... 3-7

Bordwerkzeug ........................................... 6-2

Bowdenzüge, prüfen und schmieren ...... 6-22

Bremsen .................................................... 5-2

Bremsﬂ üssigkeitsstand, prüfen ............... 6-21

Bremsﬂ üssigkeit, wechseln ..................... 6-22

Einfahrvorschriften .................................... 5-3

Fahrzeug-Identiﬁ zierungsnummer ............ 9-1

Federbein ................................................ 3-13

Fehlersuchdiagramme ............................ 6-33

Fehlersuche ............................................ 6-32

Fernlicht-Kontrollleuchte ........................... 3-2

Filtereinsätze von Luftﬁ lter und

Riementriebgehäuse-Luftﬁ lter............... 6-15

Gasdrehgriff und Gaszug, kontrollieren und

schmieren ............................................. 6-23

Gepäckträger .......................................... 3-14

Handbremshebel, Hinterradbremse .......... 3-8

Handbremshebel, Vorderradbremse ......... 3-7

Hauptständer, prüfen und schmieren ...... 6-23

Hinteres Ablagefach ................................ 3-13

Hinterradbremshebel-Spiel, einstellen .... 6-19

Hupenschalter ........................................... 3-7

Identiﬁ zierungsnummern ........................... 9-1

Katalysator .............................................. 3-10

Kennzeichenbeleuchtung ........................ 6-31

Kontroll- und Warnleuchten ...................... 3-2

Kraftstoff .................................................... 3-9

Kraftstoff, Tipps zum Sparen .................... 5-3

Kühlﬂ üssigkeit ......................................... 6-13

Kühlﬂ üssigkeitstemperatur-Warnleuchte .. 3-2

Lage der Teile ........................................... 2-1

Leerlaufdrehzahl, prüfen ......................... 6-16

Lenkung, prüfen ...................................... 6-25

Modellcode-Plakette ................................. 9-1

Motor anlassen ......................................... 5-1

Motoröl .................................................... 6-10

Motorstörungs-Warnleuchte ...................... 3-2

Multifunktionsanzeige ............................... 3-3

Parken ....................................................... 5-4

Pﬂ ege ........................................................ 7-1

Räder ...................................................... 6-19

Radlager, prüfen ..................................... 6-25

Reifen ...................................................... 6-17

Rücklicht/Bremslicht ................................ 6-29

Scheiben- und Trommelbremsbeläge,

prüfen.................................................... 6-20

Scheinwerferlampe, auswechseln .......... 6-28

Sicherheitsinformationen .......................... 1-1

Sicherungen, wechseln ........................... 6-27

Sitzbank .................................................. 3-11

Spiel des Gasdrehgriffs, prüfen .............. 6-16

Standlichtlampe, auswechseln ................ 6-30

Starterschalter ........................................... 3-7

Tankverschluss ......................................... 3-8

Technische Daten ..................................... 8-1

Teleskopgabel, prüfen ............................ 6-24

Tipps zur Fahrsicherheit ........................... 1-5

Ventilspiel ................................................ 6-17

Verkleidungsteil und Abdeckungen,

abnehmen und montieren ....................... 6-7

Vorderes Ablagefach .............................. 3-12

Vorderradbremshebel-Spiel, prüfen ........ 6-19

Vorsicht bei Mattfarben ............................. 7-1

Wartung, Abgas-Kontrollsystem ............... 6-3

Wartung und Schmierung, regelmäßig ..... 6-4

Zündkerze, prüfen ..................................... 6-9

Zünd-/Lenkschloss .................................... 3-1

INDEX

PRINTED IN TAIWAN

2011.12-0.8 × 1 !

(G)

Yamaha Xenter 125 2012 User Manual [de]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

SICHERHEITSINFORMATIONEN

BESCHREIBUNG

ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION

ZU IHRER SICHERHEIT - ROUTINEKONTROLLE VOR FAHRTBEGINN

WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG

PFLEGE UND STILLLEGUNG DES MOTORROLLERS

TECHNISCHE DATEN

KUNDENINFORMATION