εγχειρίδιο πριν χρησιμοποιήσετε
αυτό το υδροσκάφος.
F3L-F8199-71-R0
Διαβάστε προσεκτικά το παρόν εγχειρίδιο πριν χρησιμοποιήσετε αυτό το υδροσκάφος.
Σε περίπτωση που πουλήσετε το WaveRunner, πρέπει να δώσετε αυτό το εγχειρίδιο
στον νέο ιδιοκτήτη.
Σημαντικές πληροφορίες εγχειριδίου
Δήλωση συμμόρφωσης για ατομικό σκάφος (PWC)
με τις απαιτήσεις της Οδηγίας 94/25/EΚ, όπως τροποποιήθηκε από την Οδηγία 2003/44/EΚ
Επωνυμία του κατασκευαστή του PWC:YAMAHA MOTOR CO., LTD.
Όνομα / τίτλος:
Y. Henmi / Γενικός Διευθυντής του Τομέα Μηχανολογίας, Επιχειρηματική μονάδα WV
Επωνυμία του κοινοποιημένου φορέα για αξιολόγηση των εκπομπών καυσαερίων και θορύβου: SNCH
GX1800-P / FZR SVHO
0499
Διεύθυνση: 11, route de Luxembourg BP 32, Sandweiler, L-5230. Λουξεμβούργο
US-YAMA10 0 1 H4 1 5
Μονάδα αξιολόγησης συμμόρφωσης που χρησιμοποιείται:
για την κατασκευή:
για τις εκπομπές καυσαερίων:
για τις εκπομπές θορύβου:
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΣΚΑΦΟΥΣ
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
A
A
Αριθμός αναγνώρισης μοντέλου σκάφους, ξεκινώντας από:
Όνομα μοντέλου / Εμπορικό όνομα:
CΚατηγορία σχεδιασμού:
Λοιπές Κοινοτικές Οδηγίες που ισχύουν
Οδηγία 2004/108/EΚ σχετικά με την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα (EΜΣ).
CISPR 12
Οδηγία 2006/42/EΚ σχετικά με τις μηχανές.
Πρότυπα
EN 61000-6-2
D
AaAaB+C
B+C
B+D
B+D
B+E
B+E
B+F
B+FGG
G
H
H
H
Τύπος κινητήρα:
Κινητήρας PWC
Κύκλος καύσης:
τετράχρονος
Τύπος καυσίμου:
Βενζινοκινητήρας
ΟΥΣΙΩΔΕΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΥ ΚΑΛΥΠΤΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ
Όνομα μοντέλου κινητήρα
6EV
Επωνυμία / Αρ. αναγνώρισης
κοινοποιημένου φορέα
SNCH / 0499
Αριθμός πιστοποιητικού εξέτασης τύπου EΚ
SNCH*94/25*2003/44*0076
(ταυτότητα του ατόμου που είναι εντεταλμένο να υπογράφει εκ μέρους του κατασκευαστή)
Υπογραφή:
(ή ισοδύναμη σήμανση)
Ημερομηνία και τόπος της δημοσίευσης:
1η / Αύγουστος / 2014, Shizuoka, Ιαπωνία
Ουσιώδεις απαιτήσεις
πρότυπα
άλλο κανονιστικό
έγγραφο/μέθοδος
τεχνικός φάκελος
Παρακαλώ παραθέστε περισσότερες
λεπτομέρειες
(* = υποχρεωτικό πρότυπο)
I.A σχεδίαση και κατασκευήEN ISO 13590
I.B εκπομπές καυσαερίων*EN ISO 8178-1
I.C εκπομπές θορύβου*EN ISO 14509
*
*
Η παρούσα δήλωση συμμόρφωσης αποτελεί αποκλειστική ευθύνη του κατασκευαστή. Δηλώνω εκ μέρους του κατασκευαστή του PWC
ότι το ή τα μοντέλα των σκαφών και ο ή οι κινητήρες που αναφέρονται πιο πάνω συμμορφώνονται προς όλες τις ισχύουσες ουσιώδεις
απαιτήσεις με τον τρόπο που έχει οριστεί καθώς και με τον ή τους τύπους για τους οποίους έχουν εκδοθεί το ή τα ανωτέρω
πιστοποιητικά εξέτασης τύπου ΕΚ.
Αριθμός ID:
RJU42751
Σημαντικές πληροφορίες εγχειριδίου
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
RJU30193
Προς τον ιδιοκτήτη/χειριστή
Συγχαρητήριαγιατηνεπιλογήτουυδροσκάφους
Yamaha.
Στο παρόν εγχειρίδιο ιδιοκτήτη/χειριστή θα βρείτε
τις απαραίτητες πληροφορίες για τη σωστή
λειτουργία, συντήρηση και φροντίδα του
υδροσκάφους σας. Αν έχετε απορίες σχετικά με τη
λειτουργία ή τη συντήρηση του υδροσκάφους σας,
συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha.
Το παρόν εγχειρίδιο δεν αποτελεί εκπαιδευτικό
βοήθημα για την ασφάλεια
τέχνη. Αν πρόκειται για το πρώτο σας
υδροσκάφος ή αν δεν είστε εξοικειωμένοι με το
συγκεκριμένο τύπο υδροσκάφους, τότε για την
καλύτερη δυνατή άνεση και την ασφάλειά σας,
συνιστάται να λάβετε την κατάλληλη εκπαίδευση
ή να εξασκηθείτε δεόντως πριν το χειριστείτε
μόνοι σας. Επιπλέον, ο αντιπρόσωπος της Yamaha
ή κάποιος
προτείνει κάποιες σχολές ή κατάλληλους
εκπαιδευτές στην περιοχή σας.
Στο παρόν εγχειρίδιο, οι πληροφορίες
διακρίνονται με τους παρακάτω τρόπους ανάλογα
με τη σημασία τους:
ναυτικός όμιλος μπορεί να σας
εν πλω ή τη ναυτική
RCJ00092
Ο όρος ΠΡΟΣΟΧΗ υποδεικνύει ότι θα πρέπει
να ληφθούν ειδικές προφυλάξεις ώστε να
αποφευχθεί η πρόκληση ζημιάς στο
υδροσκάφος ή σε άλλα αντικείμενα.
Ο όρος ΣΗΜΕΙΩΣΗ παρέχει σημαντικές
πληροφορίες για τη διευκόλυνση ή την επεξήγηση
μιας διαδικασίας.
Αυτό είναι ένα προειδοποιητικό σύμβολο
ασφάλειας. Χρησιμοποιείται για να σας
προειδοποιεί για πιθανούς κινδύνους
τραυματισμού. Να συμμορφώνεστε προς όλα τα
μηνύματα ασφάλειας που ακολουθούν το
σύμβολο
τραυματισμό ή θάνατο.
RWJ00072
Ο όρος ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ υποδεικνύει μια
επικίνδυνη κατάσταση η οποία, εάν δεν
αποφευχθεί, μπορεί να οδηγήσει σε θάνατο ή
σοβαρό τραυματισμό.
αυτό, έτσιώστε νααποφύγετεπιθανό
Σημαντικές πληροφορίες εγχειριδίου
RJU40411
Λόγω της πολιτικής που εφαρμόζει η Yamaha
σχετικά με τη συνεχή βελτίωση των προϊόντων
της, το προϊόν αυτό μπορεί να μην αντιστοιχεί
απόλυτα με όσα περιγράφονται στο εγχειρίδιο
ιδιοκτήτη/χειριστή. Οι προδιαγραφές υπόκεινται
σε τροποποιήσεις χωρίς προειδοποίηση.
Το παρόν εγχειρίδιο θα πρέπει να θεωρείται
αναπόσπαστο μέρος αυτού του υδροσκάφους και,
σε περίπτωση πώλησης του
να παραδίδεται στο νέο ιδιοκτήτη.
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
ASSEMBLED IN U.S.A. FROM AMERICAN AND JAPANESE
COMPONENTS.
ASSEMBLÉ AUX ÉTATS-UNIS DE PIÈCES AMÉRICANES ET
JAPONAISES.
PRI-I.D.
F3L
F3L
1
RJU36452
Αριθμοί αναγνώρισης
Σημειώστε τον Αριθμό Κινητήρα (Α.Κ.), τον
αριθμό αναγνώρισης σκάφους (CIN) καθώς και
τον αριθμό σειράς του κινητήρα στους
προβλεπόμενους χώρους, ώστε να μπορέσετε να
τους χρησιμοποιήσετε κατά την παραγγελία
ανταλλακτικών από αντιπρόσωπο της Yamaha.
Επίσης, σημειώστε και φυλάξτε κάπου αλλού
αυτούς τους αναγνωριστικούς αριθμούς, για την
περίπτωση κλοπής του υδροσκάφους.
RJU41351
Αριθμός κινητήρα (Α.Κ.)
Ο αριθμός κινητήρα (Α.Κ.) είναι τυπωμένος σε
πλακίδιο στο εσωτερικό του χώρου κινητήρα. (Βλ.
σελίδα 40 για τις διαδικασίες αφαίρεσης και
τοποθέτησης των καθισμάτων και σελίδα 45 για
πληροφορίες σχετικά με την υδατοστεγή
σκευοθήκη.)
ΜΟΝΤEΛΟ:
GX1800-P (FZR SVHO)
RJU36551
Αριθμός αναγνώρισης σκάφους (CIN)
Ο αριθμός λεμβολογίου είναι τυπωμένος σε ένα
πινακιδάκι κολλημένο στο πρυμναίο
κατάστρωμα.
1 Θέσητουαριθμούαναγνώρισηςσκάφους (CIN)
RJU40471
Αριθμός σειράς κινητήρα
Ο αριθμός σειράς κινητήρα είναι τυπωμένος σε
ένα πλακίδιο που είναι κολλημένο στη μονάδα
κινητήρα. (Βλ. σελίδα 40 για τις διαδικασίες
αφαίρεσης και τοποθέτησης των καθισμάτων και
1 Θέση του αριθμού κινητήρα (Α.Κ.)
1
Γενικές και σημαντικές ετικέτες
1
1
στη σελίδα 86 για τις διαδικασίες αφαίρεσης και
τοποθέτησης του καλύμματος κινητήρα.)
1 Θέσηαριθμούσειράςκινητήρα
RJU42031
Ετικέτα ημερομηνίας κατασκευής
Η ετικέτα αυτή είναι κολλημένη στην κορυφή της
κυλινδροκεφαλής. (Βλ. σελίδα 40 για τις
διαδικασίες αφαίρεσης και τοποθέτησης των
καθισμάτων και στη σελίδα 86 για τις διαδικασίες
αφαίρεσης και τοποθέτησης του καλύμματος
κινητήρα.)
1 Θέση ετικέτας ημερομηνίας κατασκευής
2
Γενικές και σημαντικές ετικέτες
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
1
RJU30321
Πληροφορίες μοντέλου
RJU30332
Πινακίδα κατασκευαστή
Τα υδροσκάφη που φέρουν αυτήν την πινακίδα,
σημαίνει ότι συμμορφώνονται με κάποια τμήματα
της οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου περί
μηχανημάτων.
Μέρος των πληροφοριών δίνεται στην πινακίδα
του κατασκευαστή που τοποθετείται στο σκάφος.
Η πλήρης εξήγηση αυτών των πληροφοριών
παρέχεται στις σχετικές ενότητες του παρόντος
εγχειριδίου.
1 Θέση για το πινακιδάκι κατασκευαστή
εσωτερικά ύδατα, σε εκβολές ποταμών και σε
παράκτια ύδατα με μέτριες καιρικές συνθήκες.
Ως αντιπροσωπευτικό ύψος κύματος ορίζεται το
μέσο ύψος του υψηλότερου ενός τρίτου των
κυμάτων, που αντιστοιχεί στο ύψος κύματος που
μπορεί να υπολογίσει κατά προσέγγιση ένας
έμπειρος παρατηρητής. Ωστόσο, το ύψος
ορισμένων κυμάτων ενδέχεται να είναι διπλάσιο
από αυτό.
Κατηγορία σχεδιασμού αυτού του προσωπικού
υδροσκάφους (jet ski): C
Κατηγορία C:
Αυτότο
υδροσκάφοςέχεισχεδιαστείγιαχρήση με
ανέμους έντασης μέχρι και 6 Μποφόρ και με
αντίστοιχα ύψη κυμάτων (αντιπροσωπευτικό
ύψος κύματος έως 2 m (6.56 ft) - δείτε την
παρακάτω ΣΗΜΕΙΩΣΗ). Οι συνθήκες αυτές
ενδέχεται να αντιμετωπιστούν σε εκτεθειμένα
3
Γενικές και σημαντικές ετικέτες
1
5
4
10
6
8
7
12
15
11
13
2
9
16
3
14
RJU30453
Σημαντικές ετικέτες
Διαβάστε τις ακόλουθες ετικέτες πριν χρησιμοποιήσετε αυτό το υδροσκάφος. Αν έχετε ερωτήσεις,
συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο της Yamaha.
4
Γενικές και σημαντικές ετικέτες
1
RJU35914
Προειδοποιητικές ετικέτες
Εάν κάποια από αυτές τις ετικέτες φθαρεί ή χαθεί, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο της Yamaha για
την αντικατάστασή της.
5
Γενικές και σημαντικές ετικέτες
6
Γενικές και σημαντικές ετικέτες
WARNING
AVERTISSEMENT
WARNING
AVERTISSEMENT
(F2R-U41E1-00)
(F2R-U41E1-00)
F3K-U41D5-30
5
6
78
7
Γενικές και σημαντικές ετικέτες
8
Γενικές και σημαντικές ετικέτες
(F2R-U41E1-00)
11
12
13
14
RJU36262
Άλλες ετικέτες
9
Γενικές και σημαντικές ετικέτες
Η ετικέτα που ακολουθεί επισημαίνει τη σωστή φορά επαναφοράς ενός αναποδογυρισμένου
υδροσκάφους σε όρθια θέση.
Η παρακάτω σήμανση CE βρίσκεται στην πίσω πλευρά του τηλεχειριστηρίου.
10
Πληροφορίες για την ασφάλεια
RJU30683
Η ασφαλής χρήση και λειτουργία αυτού του
υδροσκάφους εξαρτάται από τη χρήση των
κατάλληλων τεχνικών, καθώς και από την
κοινή λογική, τη σωστή κρίση και την εμπειρία
του χειριστή. Πριν χρησιμοποιήσετε αυτό το
υδροσκάφος, βεβαιωθείτε ότι η τοπική
νομοθεσία, οι συμπληρωματικοί νόμοι και οι
κανονισμοί επιτρέπουν τη χρήση του. Η χρήση
του πρέπει να γίνεται
πάντοτε σε πλήρη
συμμόρφωση με όποιες απαιτήσεις και
περιορισμούς ισχύουν. Κάθε χειριστής πρέπει
να γνωρίζει τα παρακάτω πριν χρησιμοποιήσει
το υδροσκάφος.
Πριν χρησιμοποιήσετε το υδροσκάφος,
διαβάστε το παρόν εγχειρίδιο
ιδιοκτήτη/χειριστή, τον Οδηγό Πρακτικής
Εξάσκησης Πλεύσης, την καρτέλα με τις
Οδηγίες πλεύσης και όλες τις ετικέτες που
υπάρχουν στο υδροσκάφος. Αυτές οι
πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να
κατανοήσετε καλύτερα το υδροσκάφος και τη
λειτουργία του.
Μην επιτρέπετε ποτέ σε κανέναν να
χρησιμοποιήσει αυτό το υδροσκάφος αν δεν
έχει διαβάσει το παρόν εγχειρίδιο
ιδιοκτήτη/χειριστή, τον Οδηγό Πρακτικής
Εξάσκησης Πλεύσης, την καρτέλα με τις
Οδηγίες πλεύσης και όλες τις ετικέτες.
RJU30721
Περιορισμοί σχετικά με τη
δυνατότητα χειρισμού του
υδροσκάφους
Η Yamaha συνιστάοχειριστής να είναι
τουλάχιστον 16 ετών.
Η χρήση από ανήλικους πρέπει να γίνεται υπό
την επιτήρηση ενηλίκων.
Θα πρέπει να είστε ενήμερος για τις τοπικές
απαιτήσεις ως προς την ηλικία του χειριστή και
την απαιτούμενη εκπαίδευση.
Το υδροσκάφοςαυτόέχεισχεδιαστεί για να
μεταφέρει το χειριστή και 1 συνεπιβάτη. Μην
υπερβαίνετε ποτέ το όριο μέγιστου φορτίου και
μην επιτρέπετε ποτέ την επιβίβαση άνω των 2
ατόμων στο υδροσκάφος.
Μέγιστο φορτίο:
160 kg (353 lb)
Υποδεικνύει το συνολικό βάρος
φορτίου, του χειριστή και του
συνεπιβάτη.
του
11
Μην προσπαθήσετε να χειριστείτε το
υδροσκάφος έχοντας συνεπιβάτη, εάν δεν έχετε
κάνει πρώτα αρκετή εξάσκηση μόνος σας και
έχετε αποκτήσει σημαντική πείρα. Ο χειρισμός
του υδροσκάφους με συνεπιβάτη απαιτεί
μεγαλύτερη επιδεξιότητα. Αφιερώστε τον
απαιτούμενο χρόνο για να εξοικειωθείτε με τα
χαρακτηριστικά χειρισμού του υδροσκάφους
πριν δοκιμάσετε οποιουσδήποτε δύσκολους
ελιγμούς.
Πληροφορίες για την ασφάλεια
RJU30762
Περιορισμοί πλεύσης
Ελέγχετε συνεχώς εάν υπάρχουν άτομα,
αντικείμενα ή άλλα υδροσκάφη γύρω σας. Να
είστε σε ετοιμότητα για τυχόν συνθήκες που
καθιστούν δυσδιάκριτη την παρουσία σας ή που
σας εμποδίζουν να δείτε τους άλλους.
Κινείστε αμυντικά με ταχύτητες ασφαλείας και
διατηρείτε απόσταση ασφαλείας από άτομα,
αντικείμενα και άλλα υδροσκάφη.
Μην ακολουθείτε ακριβώς πίσω από άλλο
υδροσκάφος ή άλλα σκάφη.
Μην πηγαίνετε κοντά σε άλλους με σκοπό να
τους πιτσιλίσετε με νερό.
Αποφύγετε τιςαπότομεςστροφές ή άλλους
ελιγμούς που δυσκολεύουν άλλα άτομα να σας
αποφύγουν ή να καταλάβουν προς τα πού
πηγαίνετε.
Αποφύγετε περιοχές με αντικείμενα κάτω από
το νερό ή με ρηχά νερά.
Ενεργήστε έγκαιρα για την αποφυγή
ενδεχόμενης σύγκρουσης. Να θυμάστε ότι το
υδροσκάφος και τα άλλα σκάφη δεν έχουν
φρένα.
Μην αφήνετε το χειρόγκαζο όταν προσπαθείτε
να απομακρυνθείτε από κάποιο αντικείμενο—
για να στρίψετε πρέπει να δώσετε γκάζι.
Ελέγχετε πάντα το χειρόγκαζο και τα
χειριστήρια πηδαλιουχίας προτού θέσετε σε
λειτουργία το υδροσκάφος.
Να χειρίζεστε το υδροσκάφος ανάλογα με τις
ικανότητές σας και να αποφεύγετε τους
απότομους ελιγμούς. Με αυτό τον τρόπο,
περιορίζεται ο κίνδυνος απώλειας του ελέγχου,
εκτίναξης από το υδροσκάφος και σύγκρουσης.
Αυτό είναι ένα σκάφος υψηλών επιδόσεων—
δεν είναι παιχνίδι. Οι απότομες στροφές ή οι
αναπηδήσεις σε απόνερα ή κύματα αυξάνουν
τον κίνδυνο τραυματισμού στην
πλάτη/σπονδυλική στήλη (παράλυση) ή στο
πρόσωπο και κατάγματος στα πόδια, τους
αστραγάλους και σε άλλα οστά. Μην εκτελείτε
αναπηδήσεις σε απόνερα ή κύματα.
Μην χειρίζεστετο υδροσκάφος σε συνθήκες
θαλασσοταραχής, κακοκαιρίας ή χαμηλής
ορατότητας. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε
ατύχημα προκαλώντας τραυματισμό ή θάνατο.
Να έχετε πάντα υπόψη σας την πιθανότητα
αντίξοων καιρικών συνθηκών.
Πληροφορηθείτε για τα δελτία καιρού και τις
επικρατούσες καιρικές συνθήκες, πριν
απομακρυνθείτε με το υδροσκάφος σας.
Όπως ισχύει και σε κάθε άλλο θαλάσσιο σπορ,
δεν θα πρέπει να χειρίζεστε το υδροσκάφος εάν
δεν υπάρχει κάποιος άλλος κοντά σας. Εάν
χειρίζεστε το υδροσκάφος σε κάποια απόσταση
από την ακτή, την οποία δεν μπορείτε να
διανύσετε κολυμπώντας, θα πρέπει να
συνοδεύεστε από άλλο σκάφος ή υδροσκάφος.
Βεβαιωθείτε, ωστόσο, ότι διατηρείτε μεταξύ
σας
κάποια απόσταση ασφαλείας. Είναι απλή
λογική.
Ποτέ μηνπλέετεσενεράόπου η απόσταση του
κάτω μέρους του υδροσκάφους από το βυθό
είναι μικρότερη από 60 cm (2 ft). Διαφορετικά,
αυξάνονται οι πιθανότητες να χτυπήσετε σε
12
Πληροφορίες για την ασφάλεια
60 cm (2 ft)
κάποιο βυθισμένο αντικείμενο, με αποτέλεσμα
πιθανό τραυματισμό.
Αυτό το υδροσκάφος δεν είναι εξοπλισμένο με
τον απαιτούμενο νυχτερινό φωτισμό. Μην
χειρίζεστε το υδροσκάφος μετά το
ηλιοβασίλεμα ή πριν από την αυγή.
Διαφορετικά, αυξάνονται οι πιθανότητες
σύγκρουσης με άλλο σκάφος, με αποτέλεσμα
πιθανό σοβαρό τραυματισμό ή και θάνατο.
RJU30802
Απαιτήσεις λειτουργίας
Κάθε αναβάτης πρέπει να φέρει μία ατομική
συσκευή επίπλευσης (PFD), εγκεκριμένη από
τις αρμόδιες αρχές και κατάλληλη για χρήση σε
προσωπικά υδροσκάφη.
Φοράτε προστατευτικά ρούχα. Μπορεί να
προκληθούν σοβαροί τραυματισμοί στην
περίπτωση που εισέλθει νερό με δύναμη στις
σωματικές κοιλότητες ως αποτέλεσμα μιας
πτώσης ή εάν βρεθείτε κοντά στο ακροφύσιο
πηδαλιουχίας.
Τα συνηθισμένα μαγιό δεν προστατεύουν
επαρκώς από την βίαιη εισροή νερού στο ορθό
ή στον κόλπο. Όλοι οι αναβάτες πρέπει να
φορούν ελαστικό παντελόνι από στολή
κατάδυσης ή κατάλληλο ένδυμα που να
εξασφαλίζει ισοδύναμη προστασία. Τέτοια
ρούχα μπορεί να είναι τα χοντρά, ανθεκτικά και
εφαρμοστά υφάσματα ντένιμ με πυκνή ύφανση,
αλλά όχι ρούχα από πολυουρεθανική ίνα
(spandex) ή παρόμοια υλικά, όπως εκείνα που
χρησιμοποιούνται στα παντελόνια ποδηλασίας.
Ακολουθείτε τους κανόνες ναυσιπλοΐας και
τους κρατικούς/κατά τόπους ισχύοντες νόμους
για το υδροσκάφος.
13
1 PFD εγκεκριμένοαπότιςαρχές
2 Παντελόνιστολήςθαλάσσης
Συστήνεται η προστασίατωνματιώναπότον
αέρα, το νερό και το θάμπωμα από τον ήλιο,
κατά το χειρισμό του αεροσκάφους. Θα πρέπει
να χρησιμοποιείτε λουράκι συγκράτησης για τα
γυαλιά, κατασκευασμένο από υλικό που
Πληροφορίες για την ασφάλεια
επιπλέει, για την περίπτωση που τα γυαλιά σας
πέσουν στο νερό.
Συνιστάται να φοράτε κατάλληλα υποδήματα
και γάντια.
Πρέπει να αποφασίσετε αν θα φοράτε κράνος
όταν χρησιμοποιείτε το υδροσκάφος για
αναψυχή. Πρέπει να γνωρίζετε ότι το κράνος
μπορεί να βοηθήσει στην προστασία σας σε
κάποιους τύπους ατυχημάτων, αλλά επίσης ότι
μπορεί να σας τραυματίσει σε κάποιους άλλους.
Τα κράνη σχεδιάζονται με τρόπο ώστε να
προστατεύουν έως ένα βαθμό το κεφάλι. Παρά
το
γεγονός ότι το κράνος δεν είναι σε θέση να
σας προστατεύσει από κάθε πιθανή σύγκρουση
που μπορεί να προβλεφθεί, ωστόσο μπορεί να
μειώσει τους τραυματισμούς σε μια σύγκρουση
με κάποιο σκάφος ή άλλο εμπόδιο.
Ένα κράνος μπορεί, επίσης, να αποτελέσει
πιθανή πηγή κινδύνων για την ασφάλειά σας. Σε
μία πτώση από το σκάφος, το
κράνος μπορεί να
γεμίσει με νερό και ο αυχένας σας να υποστεί
αυξημένη καταπόνηση, με πιθανό αποτέλεσμα
τον στραγγαλισμό, σοβαρούς και μόνιμους
τραυματισμούς του αυχένα ή ακόμα και
θάνατο. Το κράνος μπορεί, επίσης, να αυξήσει
τον κίνδυνο ατυχήματος εάν περιορίζει το
οπτικό πεδίο ή την ακοή σας, ή εάν αποσπά την
προσοχή σας ή
αυξάνει την κούραση.
Για να αποφασίσετε αν τα πιθανά οφέλη που θα
έχει το κράνος για την ασφάλειά σας
υπερτερούν έναντι των πιθανών κινδύνων,
πρέπει να λάβετε υπόψη τις συγκεκριμένες
συνθήκες χρήσης του υδροσκάφους. Λάβετε
υπόψη παράγοντες όπως τον περιβάλλοντα
χώρο, το στυλ και τις ικανότητές σας.
Σκεφθείτε, επίσης, την πιθανότητα να
αντιμετωπίσετε συνθήκες
αυξημένης
κυκλοφορίας, καθώς και τις συνθήκες που θα
επικρατούν στην επιφάνεια του νερού.
Αν αποφασίσετε να φορέσετε κράνος με βάση
τις συγκεκριμένες συνθήκες, πρέπει να το
επιλέξετε προσεκτικά. Αν είναι εφικτό,
αναζητήστε ένα κράνος σχεδιασμένο ειδικά για
χρήση σε προσωπικά υδροσκάφη. Αν πρόκειται
να συναγωνιστείτε σε κάποια διοργάνωση με
συγκεκριμένη διαδρομή, συμμορφωθείτε με τις
απαιτήσεις του οργανισμού επικύρωσης
σχετικά με τα κράνη.
Μην χρησιμοποιείτε ποτέ το υδροσκάφος υπό
την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών.
Για την ασφάλειά σας και τη σωστή φροντίδα
του σκάφους σας, να πραγματοποιείτε πάντοτε
τους προκαταρκτικούς ελέγχους που
παρουσιάζονται στη σελίδα 55 πριν το
χρησιμοποιήσετε.
Ο χειριστής και ο συνεπιβάτης πρέπει να έχουν
πάντοτε τα πέλματά τους στο δάπεδο όταν το
υδροσκάφος κινείται. Αν σηκώσετε τα πόδια
σας, αυξάνεται ο κίνδυνος να χάσετε την
ισορροπία σας ή να χτυπήσετε σε κάποια ξένα
αντικείμενα. Μην παίρνετε μαζί σας κάποιο
παιδί που τα πόδια του δεν φτάνουν στο δάπεδο.
Ο συνεπιβάτης πρέπει να κρατιέται σφικτά από
τον χειριστή.
Μην επιτρέπετεποτέ σε συνεπιβάτηνα κάθεται
μπροστά από το χειριστή.
Αν είστεέγκυος ή όχιαπόλυταυγιής, να
συμβουλεύεστε πάντοτε το γιατρό σας για το
εάν είναι ασφαλές να χρησιμοποιήσετε αυτό το
υδροσκάφος.
14
Πληροφορίες για την ασφάλεια
Μην επιχειρείτε να τροποποιήσετε αυτό το
υδροσκάφος.
Τυχόν τροποποιήσεις του υδροσκάφους σας
μπορεί να μειώσουν την ασφάλεια και την
αξιοπιστία του, αλλά και να κάνουν τη χρήση
του επικίνδυνη ή παράνομη.
Ο χειριστής πρέπει να δέσει το κορδόνι
ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτη) στον
αριστερό του καρπό και να προσέξει να μην το
μπλοκάρει στις χειρολαβές, ώστε να είναι
βέβαιος ότι αν πέσει στο νερό θα σβήσει ο
κινητήρας. Μετά από τη χρήση του
υδροσκάφους, αφαιρέστε το κορδόνι
ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτη) από το
υδροσκάφος, για να
αποτρέψετε την
πιθανότητα ακούσιας εκκίνησης ή μη
εξουσιοδοτημένης χρήσης του υδροσκάφους
από παιδιά ή άλλους.
Να κρατάτε απόσταση ασφαλείας από άλλα
σκάφη και υδροσκάφη και να προσέχετε για
τυχόν ιμάντες του σκι ή πετονιές ψαρέματος.
Τηρείτε τους “Κανόνες ασφαλούς πλεύσης” και
μην ξεχνάτε να ελέγχετε πίσω σας πριν
στρίψετε. (Βλ. “Κανόνες ασφαλούς πλεύσης”
στη σελίδα 18.)
Να ελέγχετε προσεκτικά αν υπάρχουν
κολυμβητές και να μένετε μακριά από
παραλίες. Οι κολυμβητές διακρίνονται δύσκολα
και μπορεί να χτυπήσετε κάποιον στο νερό.
Να είστε πάντα σε εγρήγορση γιανα αποφύγετε
τυχόν σύγκρουση με άλλο σκάφος. Πρέπει να
θεωρείτε πάντοτε ότι εσείς έχετε την ευθύνη να
αντιληφθείτε άλλα σκάφη. Οι χειριστές τους
μπορεί να μην αντιληφθούν εσάς. Αν δεν σας
δουν ή αν κάνετε κάποιον ελιγμό πιο γρήγορα
από ό,τι περιμένουν, υπάρχει κίνδυνος
σύγκρουσης.
15
Πληροφορίες για την ασφάλεια
RJU30841
Συνιστώμενος εξοπλισμός
Τα παρακάτω αντικείμενα θα πρέπει να υπάρχουν
πάντα επάνω στο υδροσκάφος:
Ηχητική συσκευή σηματοδότησης
Θα πρέπει να διαθέτετε σφυρίκτρα ή άλλη
συσκευή παραγωγής ήχου, την οποία
χρησιμοποιείτε, προκειμένου να επισημάνετε
σε άλλα σκάφη την παρουσία σας.
Οπτικά σήματα κινδύνου
Συνιστάται πιστόλι φωτοβολίδων, το οποίο
είναι εγκεκριμένο από τις αρμόδιες αρχές και
φυλάσσεται σε αδιάβροχη θήκη στο
υδροσκάφος σας. Μπορεί επίσης να
χρησιμοποιηθεί ένας καθρέφτης για σήματα
κινδύνου. Για περισσότερες πληροφορίες
επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της
Yamaha.
Ρολόι
Το ρολόι είναι χρήσιμο καθώς σας βοηθά να
υπολογίσετε το χρόνο που βρίσκεστε στο
υδροσκάφος.
Σχοινί ρυμούλκησης
Το σχοινί ρυμούλκησης χρησιμοποιείται σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τη
ρυμούλκηση ενός ακινητοποιημένου
υδροσκάφους.
RJU36851
Πληροφορίες για επικίνδυνες
καταστάσεις
Μην βάζετε ποτέ μπροστά τον κινητήρα, ούτε
να τον αφήνετε να λειτουργεί για οποιοδήποτε
χρονικό διάστημα σε κλειστό χώρο. Τα
καυσαέρια από την εξάτμιση περιέχουν
μονοξείδιο του άνθρακα, ένα άχρωμο, άοσμο
αέριο που μπορεί να προκαλέσει απώλεια των
αισθήσεων και θάνατο σε μικρό χρονικό
διάστημα. Θέτετε σε λειτουργία το υδροσκάφος
πάντα σε ανοιχτό χώρο.
Μην αγγίζετετοναποσβεστήραθορύβου ή τον
κινητήρα κατά τη διάρκεια λειτουργίας του
κινητήρα ή αμέσως μόλις τον θέσετε σε
λειτουργία. Η θερμοκρασία τους είναι υψηλή
και μπορεί να προκαλέσουν σοβαρά
εγκαύματα.
16
Πληροφορίες για την ασφάλεια
1
2
RJU30921
Χαρακτηριστικά του υδροσκάφους
Το υδροσκάφος στρίβει λόγω της δύναμης
προώσεως. Εάν αφήσετε εντελώς το
χειρόγκαζο, παράγεται η ελάχιστη μόνο ωστική
δύναμη. Εάν κινείστε με ταχύτητες
μεγαλύτερες της συρτής, η ικανότητα στροφής
χωρίς γκάζι θα μειωθεί γρήγορα.
Το μοντέλο αυτό διαθέτει το Σύστημα
Διαχείρισης Κινητήρα της Yamaha (YEMS), το
οποίο περιλαμβάνει το σύστημα διεύθυνσης με
“κλειστό γκάζι” (OTS). Το συγκεκριμένο
σύστημα ενεργοποιείται
πλαναρίσματος, σε περίπτωση που
επιχειρήσετε να στρίψετε το υδροσκάφος αφού
αφήσετε το χειρόγκαζο. Το σύστημα OTS
υποβοηθά στις στροφές εφαρμόζοντας συνεχώς
κάποια ωστική δύναμη, ενώ το υδροσκάφος
επιβραδύνει. Ωστόσο, μπορείτε να πάρετε πιο
κλειστή στροφή, εάν δώσετε γκάζι γυρνώντας
τις χειρολαβές του τιμονιού.
Το σύστημα OTS δεν λειτουργεί κάτω από τις
ταχύτητες πλαναρίσματος ή
είναι σβηστός. Μόλις οι στροφές του κινητήρα
μειωθούν, το υδροσκάφος θα πάψει να
ανταποκρίνεται στις εντολές των χειρολαβών
τιμονιού για στροφή, μέχρι να ανοίξετε ξανά το
γκάζι ή να φτάσετε στην ταχύτητα συρτής.
Εξασκηθείτε στις στροφές σε μια ανοιχτή
περιοχή χωρίς εμπόδια, μέχρι να αποκτήσετε
την απαραίτητη ικανότητα γι’ αυτόν τον
Αυτό το υδροσκάφος διαθέτει σύστημα
πρόωσης με αντίδραση. Η αντλία εκτόξευσης
συνδέεται απευθείας με τον κινητήρα. Αυτό
σημαίνει ότι η δύναμη προώσεως παράγει
σχετική κίνηση όταν ο κινητήρας λειτουργεί.
Δεν υπάρχει “ουδέτερη” θέση. Κινείστε
“εμπρός” ή “όπισθεν”, ανάλογα με τη θέση του
μοχλού αλλαγής πορείας.
Μη χρησιμοποιείτε τη λειτουργία
οπισθοκίνησης για να επιβραδυνθείτε ή για να
σταματήσετε το υδροσκάφος, καθώς έτσι
στις ταχύτητες
όταν ο κινητήρας
ελιγμό.
μπορεί να χάσετε τον έλεγχο, να πεταχτείτε έξω
από το υδροσκάφος ή να χτυπήσετε στις
χειρολαβές του τιμονιού.
Αυτό μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο
τραυματισμού στην πλάτη/σπονδυλική στήλη
(παράλυση) ή στο πρόσωπο και κατάγματος
στα πόδια, τους
αστράγαλους και σε άλλα οστά.
Υπάρχει επίσης κίνδυνος να πάθει ζημιά ο
μηχανισμός αλλαγής πορείας.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την όπισθεν για
να επιβραδυνθείτε ή να σταματήσετε το
υδροσκάφος όταν εκτελείτε ελιγμούς με
χαμηλή ταχύτητα, όπως π.χ. κατά την
πρόσδεση. Μόλις ο κινητήρας αρχίσει να
λειτουργεί στο ρελαντί, βάλτε την όπισθεν και
αυξήστε σιγά σιγά τις στροφές του κινητήρα.
Προτού βάλετε όπισθεν, βεβαιωθείτε ότι δεν
υπάρχουν άλλα άτομα ή
Μην πλησιάζετε τη γρίλια του στομίου εισροής
εμπόδια πίσω σας.
νερού όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Τα μακριά
μαλλιά, τα φαρδιά ρούχα ή τα λουριά του
ατομικού σωσιβίου μπορεί να πιαστούν σε
κινούμενα μέρη, με αποτέλεσμα να προκληθεί
σοβαρός τραυματισμός ή πνιγμός.
Μην εισάγετε ποτέ κάποιο αντικείμενο στο
ακροφύσιο πηδαλιουχίας ενώ ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία. Υπάρχει κίνδυνος
σοβαρού τραυματισμού ή και θανάτου, εάν
έρθετε σε επαφή με τα περιστρεφόμενα
εξαρτήματα της αντλίας εκτόξευσης.
από το διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα πριν
απομακρύνετε ακαθαρσίες ή φύκια, που μπορεί
να έχουν μαζευτεί γύρω από το στόμιο εισροής
του νερού εκτόξευσης.
1 Ασφάλεια
2 Διακόπτηςασφαλείαςτουκινητήρα
RJU30971
Κανόνες ασφαλούς ναυσιπλοΐας
Το υδροσκάφος Yamaha που έχετε θεωρείται
βάσει του νόμου μηχανοκίνητο σκάφος. Ο
χειρισμός του υδροσκάφους πρέπει να γίνεται
σύμφωνα με τη νομοθεσία και τους κανονισμούς
που ισχύουν στη θαλάσσια περιοχή όπου
χρησιμοποιείται.
18
Πληροφορίες για την ασφάλεια
RJU30992
Διασκεδάστε με το υδροσκάφος
σας υπεύθυνα
Όταν διασκεδάζετε με το υδροσκάφος σας,
μοιράζεστε την περιοχή με άλλους και με το
περιβάλλον. Για το λόγο αυτό, έχετε την ευθύνη,
κατά το χρονικό διάστημα που διασκεδάζετε, να
αντιμετωπίζετε τους υπόλοιπους, καθώς και τις
περιοχές, τα νερά και την άγρια πανίδα με
σεβασμό και ευγένεια.
Οποιαδήποτε στιγμή, σε όποια περιοχή κι αν
χειρίζεστε το υδροσκάφος σας, συμπεριφερθείτε
σαν να ήσασταν φιλοξενούμενος όλων αυτών που
σας περιβάλλουν. Να θυμάστε, για παράδειγμα,
ότι ο θόρυβος του υδροσκάφους μπορεί να ηχεί
σαν μουσική στα αυτιά σας, αλλά μάλλον ενοχλεί
τους άλλους. Επίσης, οι καταπληκτικοί ελιγμοί
και τα τινάγματα μπορούν να προκαλέσουν
κύματα, που πιθανώς να μην διασκεδάζουν τους
άλλους.
Αποφύγετε την πλεύση κοντά σε παράκτια σπίτια
και περιοχές με φωλιές υδρόβιων πτηνών ή άλλα
είδη της άγριας πανίδας και κρατήστε την
απαιτούμενη απόσταση από ψαράδες, άλλα
σκάφη, κολυμβητές και ακτές με πολύ κόσμο.
Όταν δεν μπορείτε να κάνετε διαφορετικά και
πρέπει να πλεύσετε σε τέτοιες περιοχές, κινείστε
αργά τηρώντας τα προβλεπόμενα από το
Η κατάλληλη συντήρηση είναι απαραίτητη και
διασφαλίζει ότι τα επίπεδα εκπομπών καυσαερίων
και θορύβου του υδροσκάφους σας θα συνεχίσουν
να βρίσκονται εντός των νομοθετημένων ορίων. Η
διεξαγωγή της συνιστώμενης συντήρησης, όπως
περιγράφεται στο παρόν εγχειρίδιο
ιδιοκτήτη/χειριστή, αποτελεί αποκλειστική σας
ευθύνη και διασφαλίζεται μόνο από εσάς.
Να θυμάστε ότι η ρύπανση είναι βλαβερή
περιβάλλον. Μην συμπληρώνετε καύσιμο ή
προσθέτετε λάδι σε σημεία όπου μια ενδεχόμενη
διαρροή θα μπορούσε να μολύνει το περιβάλλον.
Βγάλτε το υδροσκάφος σας από το νερό και
νόμο.
γιατο
απομακρύνετέ το από την ακτογραμμή πριν
συμπληρώσετε καύσιμο. Η απόρριψη του νερού
και τυχόν καυσίμου και υπολειμμάτων λαδιού από
το χώρο κινητήρα πρέπει να γίνεται
τους τοπικούς κανονισμούς. Επίσης, διατηρείτε
ευχάριστο τον περιβάλλοντα χώρο για τους
ανθρώπους και την άγρια πανίδα που μοιράζονται
μαζί σας τη θαλάσσια περιοχή. Μην ρυπαίνετε το
περιβάλλον.
Όταν χειρίζεστε το σκάφος με υπευθυνότητα και
αντιμετωπίζετε τους άλλους με σεβασμό και
ευγένεια, βοηθάτε να παραμείνουν ανοιχτές οι
θαλάσσιες περιοχές μας για κάθε είδους
ψυχαγωγικές
δραστηριότητες.
σύμφωναμε
19
Περιγραφή
RJU40303
Γλωσσάριο υδροσκάφους
Ταχύτητα συρτής
“Συρτή” είναι η ελάχιστη ταχύτητα πραγματοποίησης ελιγμών. Εφαρμόζετε λίγο ή καθόλου γκάζι. Το
υδροσκάφος βρίσκεται μέσα στο νερό και δεν δημιουργούνται απόνερα.
Ταχύτητα υπο-πλαναρίσματος
“Υπο-πλανάρισμα” είναι η μεσαία ταχύτητα. Η πλώρη του υδροσκάφους είναι ελαφρώς πάνω από την
επιφάνεια του νερού, αλλά εξακολουθείτε να ταξιδεύετε διασχίζοντας το νερό
απόνερα.
Ταχύτητα πλαναρίσματος
“Πλανάρισμα” είναι η μέγιστη ταχύτητα. Το υδροσκάφος είναι πιο επίπεδο και περνά ξυστά πάνω από
το νερό. Δημιουργούνται απόνερα.
Πλώρη
Είναι το εμπρόσθιο τμήμα του υδροσκάφους.
Πρύμνη
Είναι το πίσω τμήμα του υδροσκάφους.
Δεξιά πλευρά
Είναι η δεξιά πλευρά του υδροσκάφους, όπως βλέπετε προς τα εμπρός.
Αριστερή πλευρά
Είναι
η αριστερή πλευρά του υδροσκάφους, όπως βλέπετε προς τα εμπρός.
Σεντινόνερα
Είναι το μέρος του υδροσκάφους όπου συλλέγεται το νερό από το χώρο του κινητήρα.
Σύστημα Διαχείρισης Κινητήρα Yamaha (YEMS)
Το YEMS είναι ένα ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης με υπολογιστή, το οποίο ελέγχει και ρυθμίζει
το χρονισμό της ανάφλεξης, τον ψεκασμό καυσίμου, το διαγνωστικό έλεγχο του
σύστημα διεύθυνσης με “κλειστό γκάζι” (OTS).