YAMAHA RSG90GTW, RST90GTW SERVICE MANUAL

SUPPLEMENTARY SERVICE MANUAL
SUPPLEMENT AU MANUEL D’ATELIER
INSTRUKTIONSBOKTILLÄGG

RSG90GTW

RST90GTW

8GX-28197-J0

FOREWORD

This Supplementary Service Manual has been prepared to introduce new service and new data for
the RSG90GTW, RST90GTW. For complete information, on service procedures, it is necessary to
use this Supplementary Service Manual together with following manual:

RS90K, RS90RK, RSG90K, RS90MK, RST90K, RST90TFK SERVICE MANUAL:

8FJ-28197-J0 (981097)

RS90NL, RS90NRL, RS90RSL, RS90GTL, RS90MSL SUPPLEMENTARY SERVICE MANUAL:

8GE-28197-J0

RSG90GTW, RST90GTW

SUPPLEMENTARY SERVICE MANUAL

©2006 by Yamaha Motor Co., Ltd.

1st Edition, July 2006
All rights reserved. Any reprinting or
unauthorized use without the written

permission of Yamaha Motor Co., Ltd.

is expressly prohibited.

REFERENCE MANUAL

The reference manuals are different depending on the model. Refer to the following table for the
applicable manual.

Title

1st 2nd 3rd

PERIODIC INSPECTION AND ADJUSTMENT

CHASSIS 8GE-28197-J0

BRAKE LEVER ADJUSTMENT

CHASSIS

STEERING

SKI

FRONT SUSPENSION

POWER TRAIN

PRIMARY SHEAVE AND DRIVE V-BELT 8GE-28197-J0

DRIVE CHAIN HOUSING

WITHOUT REVERSE MODEL

BRAKE 8GE-28197-J0 8FJ-28197-J0

SLIDE RAIL SUSPENSION

INSTALLATION

FRONT AXLE AND TRACK 8GE-28197-J0

INSTALLATION

ENGINE

SEAT AND FUEL TANK

BACKREST AND PASSENGER SEAT —

RIDER SEAT AND FUEL TANK

REMOVAL

INSTALLATION

WIRING DIAGRAM 8FJ-28197-J0

RSG90GT

(8GX1/8GX2)

(RS90N/RS90NR/

RS90RS/RS90GT)

8GE-28197-J0

(RS90GT)

For USA/Canada

8GE-28197-J0

(RS90N/RS90NR/

RS90RS/RS90GT)

For Europe

8GE-28197-J0

(RS90MS)

8GE-28197-J0

(RS90GT)

8GE-28197-J0 8FJ-28197-J0

8GE-28197-J0

(RS90GT)

(RS90N/RS90NR/

RS90RS/RS90GT)

8FJ-28197-J0

(RS90/RS90R/

RSG90/RS90M)

—

RST90GT

(8GW1/8GW2)

—

←

8GE-28197-J0

(RS90N/RS90NR/

RS90RS/RS90GT)

←

←

8FJ-28197-J0

(Expect for RSG90)

←

—

8FJ-28197-J0

(RST90/RST90TF)

8FJ-28197-J0

(RST90/RST90TF)

←

NOTICE

This manual was written by the Yamaha Motor Company primarily for use by Yamaha dealers and
their qualified mechanics. It is not possible to put an entire mechanic’s education into one manual,
so it is assumed that persons using this book to perform maintenance and repairs on Yamaha
snowmobiles have a basic understanding of the mechanical concepts and procedures inherent in
snowmobile repair. Without such knowledge, attempted repairs or service to this model may render
it unfit and/or unsafe to use.

This model has been designed and manufactured to perform within certain specifications in regard
to performance and emissions. Proper service with the correct tools is necessary to ensure that the
vehicle will operate as designed. If there is any question about a service procedure, it is imperative
that you contact a Yamaha dealer for any service information changes that apply to this model. This
policy is intended to provide the customer with the most satisfaction from his vehicle and to conform
to federal environmental quality objectives.

Yamaha Motor Company, Ltd. is continually striving to improve all models manufactured by
Yamaha. Modifications and significant changes in specifications or procedures will be forwarded to
all authorized Yamaha dealers and will, where applicable, appear in future editions of this manual.

HOW TO USE THIS MANUAL

Particularly important information is distinguished in this manual by the following notations:

The Safety Alert Symbol means ATTENTION! BE ALERT! YOUR SAFETY IS
INVOLVED!

WARNING

CAUTION:

NOTE:

MANUAL FORMAT

All of the procedures in this manual are organized in a sequential, step-by-step format. The informa­tion has been compiled to provide the mechanic with an easy to read, handy reference that contains
comprehensive explanations of all inspection, repair, assembly, and disassembly operations.
In this revised format, the condition of a faulty component will precede an arrow symbol and the
course of action required to correct the problem will follow the symbol, e.g.,

• Bearings
Pitting/damage → Replace.

EXPLODED DIAGRAM

Each chapter provides exploded diagrams before each disassembly section to facilitate correct dis­assembly and assembly procedures.

Failure to follow WARNING instructions could result in severe injury or death
the snowmobile operator, a bystander, or a person inspecting or repairing the
snowmobile.

A CAUTION indicates special precautions that must be taken to avoid damage
to the snowmobile.

A NOTE provides key information that can make procedures easier or clearer.

to

AVANT-PROPOS

Ce supplément au manuel d’atelier a été rédigé pour compléter et enrichir la documentation sur les motonei­ges RSG90GTW, RST90GTW. Pour disposer des informations complètes concernant ces modèles, ce
manuel-ci doit être utilisé conjointement avec le manuel suivant:

RS90K, RS90RK, RSG90K, RS90MK, RST90K, RST90TFK, MANUEL D’ATELIER:

8FJ-28197-J0 (981097)

RS90NL, RS90NRL, RS90RSL, RS90GTL, RS90MSL

SUPPLEMENT AU MANUEL D’ATELIER: 8GE-28197-J0

RSG90GTW, RST90GTW

SUPPLEMENT AU MANUEL D’ATELIER

©2006 by Yamaha Motor Co., Ltd.

1ère édition, juillet 2006

Tous droits réservés. Toute réimpression ou

utilisation sans la permission écrite de la

Yamaha Motor Co., Ltd.

est formellement interdite.

MANUEL DE REFERENCE

Les manuels de référence sont différents selon le modèle. Se reporter au tableau suivant pour le modèle appro­prié.

Titre

1er 2e 3e

INSPECTIONS ET REGLAGES PERIODIQUES

CHASSIS

REGLAGE DU LEVIER DE FREIN
AVANT

CHASSIS

DIRECTION

SKIS

SUSPENSION AVANT

TRAIN DE ROULEMENT

POULIE PRIMAIRE ET COURROIE TRAPEZOIDALE 8GE-28197-J0

CARTER DE CHAINE DE TRANSMISSION

MODELES SANS MARCHE ARRIERE

FREINS 8GE-28197-J0 8FJ-28197-J0

SUSPENSION A RAIL DE COULISSEMENT

MONTAGE

ESSIEU AVANT ET CHENILLE 8GE-28197-J0

MONTAGE

MOTEUR

SELLE ET RESERVOIR DE CARBURANT

SELLE DU PILOTE ET RESERVOIR —

SELLE DU PILOTE ET RESERVOIR DE CARBURANT

DEPOSE

MONTAGE

SCHEMA DE CABLAGE 8FJ-28197-J0

RSG90GT

(8GX1/8GX2)

8GE-28197-J0

(RS90N/RS90NR/

RS90RS/RS90GT)

8GE-28197-J0

(RS90GT)

Pour les E.-U./Canada

8GE-28197-J0

(RS90N/RS90NR/

RS90RS/RS90GT)

Pour l’Europe

8GE-28197-J0

(RS90MS)

8GE-28197-J0

(RS90GT)

8GE-28197-J0 8FJ-28197-J0

8GE-28197-J0

(RS90GT)

(RS90N/RS90NR/

RS90RS/RS90GT)

8FJ-28197-J0

(RS90/RS90R/RSG90/

RS90M)

—

RST90GT

(8GW1/8GW2)

8GE-28197-J0

(RS90N/RS90NR/

RS90RS/RS90GT)

8FJ-28197-J0

(Sauf RSG90)

8FJ-28197-J0

(RST90/RST90TF)

8FJ-28197-J0

(RST90/RST90TF)

—

←

←

←

←

—

←

AVERTISSEMENT

Ce manuel a été écrit par la Yamaha Motor Company à l’intention des concessionnaires Yamaha et de leurs
mécaniciens qualifiés. Il n’est pas possible de mettre toute la formation d’un mécanicien dans un seul manuel,
et il a donc été supposé que les personnes utilisant ce livre pour exécuter l’entretien et les réparations des
motoneiges Yamaha ont une compréhension élémentaire des principes mécaniques et des procédures inhé­rents à la technique de réparation de motoneiges. Sans une telle connaissance, l’exécution de réparations ou de
l’entretien de ce modèle peut le rendre impropre à l’emploi et/ou dangereux.

Ce modèle a été conçu et fabriqué pour satisfaire à certaines spécifications relatives aux performances et aux
gaz d’échappement. Un entretien correct avec les outils appropriés est nécessaire pour garantir que le véhicule
fonctionnera comme il a été conçu. Pour toute question relative à une procédure, il est impératif de contacter
un concessionnaire Yamaha qui vous procurera les modifications des informations de service concernant le
modèle en question. Ce principe vise à assurer que le client obtienne une satisfaction maximale du véhicule et
que les objectifs de qualité écologique fédéraux soient respectés.

La Yamaha Motor Company, Ltd. s’efforce en permanence d’améliorer tous ses produits. Les modifications
et les changements significatifs dans les caractéristiques ou les procédures seront notifiés à tous les conces­sionnaire Yamaha et paraîtront, à l’endroit approprié, dans les éditions futures de ce manuel.

COMMENT UTILISER CE MANUEL

Les informations particulièrement importantes sont repérées par les notations suivantes.

Le symbole d’alerte signifie ATTENTION! SOYEZ VIGILANT!
VOTRE SECURITE EST EN JEU!

AVERTISSEMENT

ATTENTION:

N.B.:

FORMAT DU MANUEL

Dans ce manuel, toutes les procédures sont décrites pas à pas. Les informations ont été condensées pour four­nir au mécanicien un guide pratique et facile à lire, contenant des explications claires pour toutes les procédu­res de démontage, réparation, remontage et vérification.
Dans ce nouveau format, l’état d’ un composant défectueux est suivi d’une flèche qui indique les mesures à
prendre. Exemple:

• Roulements
Piqûres/endommagement → Remplacer.

VUES EN ECLATE

Dans chaque chapitre, chaque section “ Dépose” est précédée de vues en éclaté rendant plus faciles les procé­dures de démontage et de remontage.

Le non-respect des instructions AVERTISSEMENT peut entraîner de sérieu­ses blessures ou la mort au pilote de la motoneige, à un passant ou à une per­sonne inspectant ou réparant la motoneige.

Un ATTENTION indique les procédures spéciales qui doivent être suivies
pour éviter d’endommager la motoneige.

Un N.B. fournit les informations clé pour rendre les procédures plus faciles
ou plus claires.

FÖRORD

Denna tilläggshandbok för snöskoterns översyn och underhåll introducerar nya underhållsåtgärder
och nya tekniska uppgifter som gäller modellerna RSG90GTW, RST90GTW. Denna tilläggshand­bok för översyn och underhåll måste användas tillsammans med följande handbok för fullständig
information om översyn och underhåll.

RS90K, RS90RK, RSG90K, RS90MK, RST90K, RST90TFK INSTRUKTIONSBOK:

8FJ-28197-J0 (981097)

RS90NL, RS90NRL, RS90RSL, RS90GTL, RS90MSL

INSTRUKTIONSBOKTILLÄGG: 8GE-28197-J0

RSG90GTW, RST90GTW

INSTRUKTIONSBOKTILLÄGG

©2006 Yamaha Motor Co., Ltd.

1:a upplagan, juli 2006

Alla rättigheter förbehållna. Varje slag av

eftertryck eller annat obehörigt

utnyttjande utan skriftlig tillåtelse från

Yamaha Motor Co., Ltd.

är uttryckligen förbjudet.

REFERENSMANUAL

Referensmanualerna skiljer sig från varandra beroende på modell. Se nedanstående tabell beträf­fande den manual som gäller.

Rubrik

1:a 2:a 3:e

PERIODISK INSPEKTION OCH JUSTERING

CHASSI 8GE-28197-J0

JUSTERING AV HANDBROMS

CHASSI

STYRNING

SKIDA

FRÄMRE UPPHÄNGNING

DRIVENHET

PRIMÄRREMSKIVA OCH DRIVREM 8GE-28197-J0
DRIVKEDJEHUS

MODELL UTAN BACKVÄXEL
BROMS 8GE-28197-J0 8FJ-28197-J0
GLIDSKENANS UPPHÄNGNING

MONTERING
FRAMAXEL OCH DRIVBAND 8GE-28197-J0

MONTERING

MOTOR

SÄTE OCH BRÄNSLETANK

RYGGSTÖD OCH PASSAGERARSÄTE —

FÖRARSÄTE OCH BRÄNSLETANK

DEMONTERING

MONTERING
KOPPLINGSSCHEMA 8FJ-28197-J0

RSG90GT

(8GX1/8GX2)

(RS90N/RS90NR/

RS90RS/RS90GT)

8GE-28197-J0

(RS90GT)

För USA/Canada

8GE-28197-J0

(RS90N/RS90NR/

RS90RS/RS90GT)

För Europa

8GE-28197-J0

(RS90MS)

8GE-28197-J0

(RS90GT)

8GE-28197-J0 8FJ-28197-J0

8GE-28197-J0

(RS90GT)

(RS90N/RS90NR/

RS90RS/RS90GT)

8FJ-28197-J0

(RS90/RS90R/

RSG90/RS90M)

—

RST90GT

(8GW1/8GW2)

—

←

8GE-28197-J0

(RS90N/RS90NR/

RS90RS/RS90GT)

←

←

8FJ-28197-J0

(Utom för RSG90)

←

—

8FJ-28197-J0

(RST90/RST90TF)

8FJ-28197-J0

(RST90/RST90TF)

←

ANMÄRKNING

Denna handbok som är skriven av Yamaha Motor Company är främst avsedd för Yamaha auktori­serade återförsäljare och reparatörer. En utbildad mekanikers erfarenhet kan inte ersättas med
instruktioner - hur fullständiga de än är - i en verkstadshandbok av detta slag. Det förutsätts därför
att den som utför reparationer och underhåll med ledning av instruktionerna i denna handbok har
grundläggande kunskaper om de föreskrifter och tillvägagångssätt som är specifika för snöskotrars
motorer och mekanik. Reparationer och underhåll som utförs utan dessa nödvändiga kunskaper
kan leda till att maskinen blir obruklig och/eller farlig att använda.

Den här modellen har konstruerats och tillverkats för att användas inom ramen av vissa specifikatio­ner vad det beträffar prestanda och utsläpp. Korrekt service med korrekta verktyg är nödvändiga för
att tillförsäkra att fordonet skall fungera som det är avsett att fungera. Om du har någon fråga beträf­fande tillvägagångssättet för service är det mycket viktigt att du kontaktar en Yamaha återförsäljare
beträffande ändringar i serviceinformationen som gäller denna modell. Detta är avsett för att ge kun­den största möjliga tillfredsställelse med det här fordonet och för att uppnå de gällande miljökvali­tetsmålen.

Yamaha Motor Company strävar ständigt efter att förbättra sina modeller. Modifikationer och
väsentliga förändringar i standard eller tillvägagångssätt meddelas samtliga auktoriserade återför­säljare och kommer vid behov att föras in i senare upplagor av denna handbok.

ANVÄNDNING AV INSTRUKTIONSBOKEN

Särskilt viktig information i instruktionsboken har märkts på följande sätt:

Symbolen som uppmärksammar till säkerhet betyder VARNING! VAR PÅ
VAKT!
DET HANDLAR OM DIN SÄKERHET!

VAR NI NG

VIKTIGT:

OBS:

BRUKSANVISNINGENS FORMAT

Samtliga procedurer i den här instruktionsboken har organiserats i ordningsföljd, och i ett format
som presenteras steg för steg. Denna information har sammanställts för att ge mekanikern en lätt­läst och lättanvänd referens som innehåller omfattande förklaringar av samtliga procedurer som
omfattas av inspektion, reparation, isärtagning och hopsättning.
I denna reviderade instruktionsbok följs tillståndet hos en felaktig komponent av en pilsymbol, och
de åtgärder som fordras för att åtgärda problemet kommer efter denna symbol, t. ex.,

• Lager
Gravrost/skada → Byt ut.

Om VARNINGSINSTRUKTIONERNA inte åtlyds, kan detta resultera i svår per­sonskada eller dödsfall för den som kör denna snöskoter, för personer i närhe­ten, eller för en person som inspekterar eller reparerar snöskotern.

VIKTIGT indikerar särskilda försiktighetsåtgärder som måste vidtagas för att
undvika skada på snöskotern.

OBS ger nyckelinformation som kan underlätta eller klarlägga tillvägagångssät­ten.

DIAGRAM SOM VISAR KOMPONENTERNA I ISÄRTAGET TILLSTÅND

Varje kapitel innehåller diagram som visar komponenterna i isärtaget tillstånd före varje paragraf
som beskriver isärtagningen, för att underlätta isärtagning och hopsättning.

1 2

GEN

INFO

34

INSP

ADJ

POWR

CHAS

TR

56

ENG

78

COOL

ILLUSTRATED SYMBOLS
(Refer to the illustration)

Illustrated symbols 1 to 9 are designed as thumb
tabs to indicate the chapter’s number and content.

1 General information
2 Periodic inspection and adjustment
3 Chassis
4 Power train
5 Engine
6 Cooling system
7 Carburetion
8 Electrical
9 Specifications

CARB

9

ELEC

–+

SPEC

0

CDE

FGH

IJK

E

LMN

B

AB

T

.

R

.

LT

G

LS

5

M

M

Illustrated symbols 0 to F are used to identify the
specifications which appear.

0 Filling fluid
A Lubricant
B Tightening
C Wear limit, clearance
D Engine speed
E Special tool
FΩ, V, A

Illustrated symbols G to O in the exploded diagram
indicate grade of lubricant and location of lubrica­tion point.

G Apply locking agent (LOCTITE
H Apply Yamabond No.5
I Apply engine oil
J Apply gear oil
K Apply molybdenum disulfide oil
L Apply wheel bearing grease
M Apply low-temperature lithium-soap-based grease
N Apply molybdenum disulfide grease
O Use new one

®

®

)

O

New

SYMBOLES GRAPHIQUES
(Voir l’illustration)

ILLUSTRERADE SYMBOLER
(Se illustrationen)

Les symboles graphiques 1 à 9 servent à repérer les
différents chapitres et à indiquer leur contenu.

Renseignements généraux

1

Inspection et réglages périodiques

2

Châssis

3

Train de roulement

4

Moteur

5

Système de refroidissement

6

Carburation

7

Partie électrique

8

Caractéristiques

9

Les symboles graphiques 0 à F permettent d’ identifier
les spécifications encadrées dans le texte.

Liquide de remplissage

0

Lubrifiant

A

Serrage

B

Usure, jeu

C

Régime de ralenti

D

Outil spécial

E

, V, A

Ω

F

De illustrerade symbolerna 1 till 9 har utformats
som ett index för att indikera kapitlets nummer och
innehåll.

1 Allmän information
2 Periodisk inspektion och justering
3 Chassi
4 Drivenhet
5 Motor
6 Kylsystem
7 Förgasning
8 Elsystem
9 Specifikationer

De illustrerade symbolerna 0 till F används för att
identifiera de specifikationer som gäller.

0

Påfyllning av vätska

A Smörjmedel
B Fastdragning
C Slitagegränser, mellanrum
D Motorns varvtal
E Specialverktyg
FΩ, V, A

Les symboles graphiques G à O utilisés dans les vues
en éclaté indiquent les endroits à lubrifier et le type de
lubrifiant.

®

Appliquer de l’agent de blocage (LOCTITE

G

Appliquer du Yamabond n° 5

H

Appliquer de l’huile moteur

I

Appliquer de l’huile de transmission

J

Appliquer de l’huile au bisulfure de molybdène

K

Enduire de graisse pour roulement de roue

L

Appliquer de la graisse à base de savon de lithium pour

M

basse température
Appliquer de la graisse au bisulfure de molybdène

N

Utiliser une pièce neuve

O

®

)

De illustrerade symbolerna G till O i diagram som
visar komponenterna i isärtaget tillstånd indikerar
smörjmedlets typ och de ställen som skall smörjas.

G Använd låsmedel (LOCTITE
H Använd Yamabond No. 5
I Använd motorolja
J Använd växellådsolja
K Använd molybdendisulfidolja
L Använd kullagerfett
M Använd fett som använder litiumsåpa för låg tempe-

ratur som grundämne

N Använd molybdendisulfidfett
O Använd en ny

®

)

®

INDEX

INDEX

INNEHÅLLSFÖRTECKNING

GENERAL INFORMATION

RENSEIGNEMENTS GENERAUX

ALLMÄN INFORMATION
PERIODIC INSPECTION AND ADJUSTMENT

INSPECTIONS ET REGLAGES PERIODIQUES

PERIODISK INSPEKTION OCH JUSTERING
CHASSIS

CHASSIS

CHASSI
POWER TRAIN

TRAIN DE ROULEMENT

DRIVENHET
ENGINE

MOTEUR

MOTOR

GEN

INFO

INSP

ADJ

CHAS

POWR

TR

ENG

1

2

3

4

5

COOLING SYSTEM

SYSTEME DE REFROIDISSEMENT

KYLSYSTEM
CARBURETION

CARBURATION

FÖRGASNING
ELECTRICAL

PARTIE ELECTRIQUE

ELSYSTEM
SPECIFICATIONS

CARACTERISTIQUES

SPECIFIKATIONER

COOL

CARB

– +

ELEC

SPEC

6

7

8

9

PERIODIC INSPECTION AND

ADJUSTMENT

SPECIFICATIONS

INTRODUCTION

PERIODIC MAINTENANCE CHART

CHASSIS

TUNING

..............................................................3

LUBRICATION................................................3

................................................................5

CLUTCH .........................................................5

GEAR SELECTION ........................................8

FRONT SUSPENSION .................................14

REAR SUSPENSION ...................................16

...................................................1

....................1

POWER TRAIN

SLIDE RAIL SUSPENSION

RSG90GT .....................................................23

RST90GT......................................................27

ASSEMBLY...................................................33

................................23

ENGINE

GENERAL SPECIFICATIONS

MAINTENANCE SPECIFICATIONS

ENGINE ....................................................... 47

POWER TRAIN............................................ 52

CHASSIS ..................................................... 56

ELECTRICAL ............................................... 58

HIGH ALTITUDE SETTINGS....................... 60

TIGHTENING TORQUE

ENGINE ....................................................... 61

POWER TRAIN............................................ 63

CHASSIS ..................................................... 65

GENERAL TORQUE SPECIFICATIONS

DEFINITION OF UNITS

CABLE ROUTING

............................................. 67

........................... 44

.................. 47

..................................... 61

..................................... 66

.......... 66

CAMSHAFTS

INSTALLATION ............................................35

......................................................35

CARBURETION

CARBURETORS AND FUEL PUMP

THROTTLE POSITION SENSOR (T.P.S.)

INSPECTION AND ADJUSTMENT ..............42

..................39

INSPECTIONS ET REGLAGES

PERIODIQUES

CARACTERISTIQUES

INTRODUCTION

PROGRAMME D’ENTRETIEN PERIODIQUE

CHASSIS

REGLAGE

......................................................................3

GRAISSAGE..........................................................3

REGLAGE DE L’EMBRAYAGE .........................5

SELECTION DES PIGNONS ...............................8

SUSPENSION AVANT.......................................14

SUSPENSION ARRIERE....................................16

.......................................................1

...................................................................5

TRAIN DE ROULEMENT

SUSPENSION A RAIL DE COULISSEMENT

RSG90GT............................................................. 23

RST90GT .............................................................27

ASSEMBLAGE ...................................................33

MOTEUR

....1

.....23

CARACTERISTIQUES GENERALES

CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN

MOTEUR ............................................................. 47

TRAIN DE ROULEMENT..................................52

PARTIE CYCLE..................................................56

PARTIE ELECTRIQUE ......................................58

REGLAGE POUR HAUTE ALTITUDE ............60

COUPLE DE SERRAGE

MOTEUR ............................................................. 61

TRAIN DE ROULEMENT..................................63

PARTIE CYCLE..................................................65

SPECIFICATIONS GENERALES DE
COUPLE

DEFINITION DES UNITES

CHEMINEMENT DES CABLES

....................................................................66

......................................... 61

.................................... 66

.................44

..............47

...........................67

ARBRES A CAMES

MONTAGE ..........................................................35

.................................................35

CARBURATION

CARBURATEURS ET POMPES
A CARBURANT

VERIFICATION ET REGLAGE DU
CAPTEUR DE POSITION DU

PAPILLON D’ACCELERATION (T.P.S.) .........42

.......................................................39

PERIODISK INSPEKTION OCH

JUSTERING

SPECIFIKATIONER

INLEDNING

UNDERHÅLLSSCHEMA

CHASSI

SMÖRJNING ..................................................3

INSTÄLLNING

KOPPLING......................................................5

VAL AV VÄXEL...............................................8

FRÄMRE UPPHÄNGNING ...........................14

BAKRE UPPHÄNGNING ..............................16

..........................................................1

......................................1

.................................................................3

......................................................5

DRIVENHET

GLIDSKENANS UPPHÄNGNING

RSG90GT .....................................................23

RST90GT......................................................27

MONTERING ................................................33

......................23

MOTOR

ALLMÄNNA SPECIFIKATIONER

UNDERHÅLLSSPECIFIKATIONER

MOTOR........................................................ 47

DRIVENHET ................................................ 52

CHASSI........................................................ 56

ELEKTRISKT ............................................... 58

INSTÄLLNINGAR FÖR HÖG HÖJD ............ 60

ÅTDRAGNINGSMOMENT

MOTOR........................................................ 61

DRIVENHET ................................................ 63

CHASSI........................................................ 65

ALLMÄN VÄGLEDNING FÖR
ÅTDRAGNINGSMOMENT

DEFINITION AV ENHETER

KABELDRAGNINGSSCHEMA

................................. 61

................................. 66

..................... 44

.................. 47

............................... 66

......................... 67

KAMAXLAR

MONTERING ................................................35

........................................................35

FÖRGASNING

FÖRGASARE OCH BRÄNSLEPUMP

INSPEKTION OCH JUSTERING AV

TROTTELLÄGESGIVARE (T.P.S.)...............42

...............39

INSP

ADJ

INTRODUCTION/PERIODIC MAINTENANCE CHART

PERIODIC INSPECTION AND ADJUSTMENT

INTRODUCTION

This chapter includes all information necessary to perform recommended inspections and adjustments. These
preventive maintenance procedures, if followed, will ensure more reliable machine operation and a longer ser­vice life. In addition, the need for costly overhaul work will be greatly reduced. This information applies to
machines already in service as well as new machines that are being prepared for sale. All service technicians
should be familiar with this entire chapter.

PERIODIC MAINTENANCE CHART

Regular maintenance is most important for best performance and safe operation.

Item Remarks

Check condition.

Spark plugs

Valve clearance

Engine oil

Engine oil filter cartridge Replace.

Fuel Check fuel level.

Crankcase breather system

Fuel filter

Fuel line

Engine coolant

Idle speed Check and adjust engine idle speed.

Carburetors

Throttle lever (carburetor
side)

Throttle lever
(handlebar side)

Throttle override system
(T.O.R.S.)

Engine stop switch

Exhaust system

Drive guard

V-belt Check for wear and damage. Replace if necessary.

Drive track and idler wheels

Slide runners

Brake and parking brake

Adjust gap and clean.
Replace if necessary.

Check clearance.
Adjust clearance when engine is cold.

Check oil level.

Replace.

Check breather hose for cracks or damage.
Replace if necessary.

Check condition.
Replace if necessary.

Check fuel hose for cracks or damage.
Replace if necessary.

Check coolant level.

Air bleed the cooling system if necessary.

Adjust synchronization of carburetors.

Adjust the jets.

Check throttle lever operation.

Check operation.
Repair if necessary.

Check operation.
Repair if necessary.

Check operation.
Repair if necessary.

Check for leakage.
Tighten or replace gasket if necessary.

Check for cracks, bends or damage.
Replace if necessary.

Check deflection, and for wear and damage.
Adjust/replace if necessary.

Check for wear and damage.

Replace if necessary.

Check operation and fluid leakage.

Adjust free play and/or replace pads if necessary.

Replace brake fluid. See NOTE on page 2.

Initial

Pre-opera-

tion check

(Daily)

1 month or

800 km

(500 mi)

(40 hr)

Every 40,000 km (25,000 mi)

Whenever operating condition (elevation/tem-

perature) is changed.

Every

Seasonally

or 4,000 km

(2,500 mi)

(200 hr)

Every
20,000 km
(12,000 mi)

1

INSP

ADJ

PERIODIC MAINTENANCE CHART

Every

Seasonally

or 4,000 km

(2,500 mi)

(200 hr)

Every

1,600 km

(1,000 mi)

Item Remarks

Disc brake installation

Drive chain oil

Drive chain

Skis and ski runners

Steering system

Lights

Battery

Primary and secondary
clutches

Steering column bearing Lubricate with specified grease.

Ski and front suspension Lubricate with specified grease.

Suspension component Lubricate with specified grease.

Parking brake cable end and
lever end/throttle cable end

Shroud latches Make sure that the shroud latches are hooked.

Fittings and fasteners

Tool kit and recommended
equipment

@

Check for slight free play.
Lubricate shaft with specified grease as required.

Check oil level.

Replace.

Check deflection.
Adjust if necessary.

Check for wear and damage.

Replace if necessary.

Check operation.

Adjust toe-out if necessary.

Check operation.
Replace bulbs if necessary.

Check condition.
Charge if necessary.

Check engagement and shift speed.
Adjust if necessary.

Inspect sheaves for wear/damage.
Inspect weights/rollers and bushings for wear-for pri­mary.
Inspect ramp shoes/bushings for wear-for secondary.
Replace if necessary.

Lubricate with specified grease.

Lubricate with specified grease.

Check cable damage.
Replace if necessary.

Check tightness.
Repair if necessary.

Check for proper placement.

Initial

Pre-opera-

tion check

(Daily)

1 month or

800 km

(500 mi)

(40 hr)

Initial at 500 km (300 mi) and every 800 km

(500 mi) thereafter.

Whenever operating elevation is changed.

NOTE:

Brake fluid replacement:

1. When disassembling the master cylinder or caliper cylinder, replace the brake fluid. Normally check the
brake fluid level and add the fluid as required.

2. On the inner parts of the master cylinder and caliper cylinder, replace the oil seals every two years.

3. Replace the brake hose every four years, or if cracked or damaged.

2

2

INSP

ADJ

INTRODUCTION/

PROGRAMME D’ENTRETIEN PERIODIQUE

INSPECTIONS ET REGLAGES PERIODIQUES

INTRODUCTION

Ce chapitre traite de toutes les procédures nécessaires pour effectuer les inspections et réglages préconisés. Si l’on res­pecte ces procédures d’entretien préventif, on sera assuré d’un fonctionnement satisfaisant et d’ une plus longue durée de
service de la machine. La nécessité de révisions générales sera ainsi réduite dans une large mesure. Ces informations sont
valables pour les machines déjà en service et aussi les véhicules neufs en instance de vente. Tout préposé à l’entretien
doit se familiariser avec les instructions de ce chapitre.

PROGRAMME D’ENTRETIEN PERIODIQUE

L’entretien périodique est d’une importance capitale pour garantir un rendement optimal et un fonctionnement en toute
sécurité.

Désignation Remarques

Bougies

Jeu aux soupapes

Huile moteur

Cartouche de filtre à huile
moteur

Carburant Contrôler le niveau de carburant.

Ventilation du carter moteur

Filtre à carburant

Canalisation de carburant

Liquide de refroidissement

Régime de ralenti Contrôler et régler le régime de ralenti du moteur.

Carburateurs

Levier des gaz (côté carbura­teur)

Levier des gaz (côté guidon)

Système d’arrêt du moteur prio­ritaire T.O.R.S.

Bouton coupe-circuit du moteur

Système d’échappement

Carter de protection de la cour­roie

Courroie trapézoïdale Contrôler l’état et l’usure. Remplacer si nécessaire.

Chenille et roues libres

Contrôler l’état.
Régler l’écartement des électrodes et nettoyer.
Remplacer si nécessaire.

Contrôler le jeu.
Régler le jeu le moteur froid.

Contrôler le niveau d’huile.

Remplacer.

Remplacer.

S’assurer que la durite de mise à l’air n’est ni craquelée ni
autrement endommagée.
Remplacer si c’est nécessaire.

Contrôler l’état.
Remplacer si nécessaire.

S’assurer que la durite de carburant n’est ni craquelée ni autre­ment endommagée.
Remplacer si nécessaire.

Contrôler le niveau de liquide de refroidissement.

Purger l’air du circuit de refroidissement si nécessaire.

Régler la synchronisation des carburateurs.

Changer les gicleurs.

Contrôler le fonctionnement du levier des gaz.

Contrôler le fonctionnement.
Réparer si c’est nécessaire.

Contrôler le fonctionnement.
Réparer si nécessaire.

Contrôler le fonctionnement.
Réparer si nécessaire.

Rechercher les fuites éventuelles.
Serrer ou remplacer tout joint si nécessaire.

Contrôler s’il y a des craquelures, des déformations ou tout
autre endommagement.
Remplacer si nécessaire.

Contrôler la tension, l’état et l’ usure.
Régler ou remplacer si nécessaire.

Contrôles

avant

l’utilisation

(quotidiens)

Tous les 40.000 km (25.000 mi)

Quand les conditions climatiques et l’altitude

Après 1 mois

ou 800 km

(500 mi)

(40 h)

nécessitent un changement.

Chaque

Saison ou

4.000 km

(2.500 mi)

(200 h)

Tous les

20.000 km
(12.000 mi)

1

INSP

ADJ

PROGRAMME D’ENTRETIEN PERIODIQUE

Désignation Remarques

Glissières

Frein de service et frein de sta­tionnement

Frein à disque

Huile de chaîne de transmission

Chaîne de transmission

Skis et lisses de ski

Direction

Feux

Batterie

Embrayage de poulies menante
et menée

Roulement de la colonne de
direction

Skis et suspension avant Lubrifier à l’aide de la graisse spécifiée.

Organes de la suspension Lubrifier à l’aide de la graisse spécifiée.

Extrémité du câble et du levier
de frein de stationnement et du
câble des gaz

Loquets de capot S’assurer que les loquets de capot sont bien accrochés.

Visserie

Trousse de réparation et pièces
de rechange

Contrôler l’état et l’usure.

Remplacer si nécessaire.

Contrôler le fonctionnement et s’il y a des fuites de liquide.

Régler la garde et remplacer les plaquettes si nécessaire.

Remplacer le liquide de frein. Voir N.B.

Contrôler s’il y a un léger jeu.
Lubrifier l’axe avec la graisse spécifiée si nécessaire.

Contrôler le niveau d’huile.

Remplacer.

Contrôler la tension.
Régler si nécessaire.

Contrôler l’état et l’usure.

Remplacer si nécessaire.

Contrôler le fonctionnement.

Régler l’ouverture des skis si nécessaire.

Contrôler le fonctionnement.
Remplacer toute ampoule défectueuse.

Contrôler l’état.
Charger si nécessaire.

Contrôler la vitesse d’embrayage et le régime de variation.
Régler si nécessaire.

Contrôler l’état et l’usure des poulies.
Contrôler l’usure des poids/rouleaux et des entretoises de la
poulie menante.
Contrôler l’usure des mâchoires/entretoises de la poulie
menée.
Remplacer si nécessaire.

Lubrifier à l’aide de la graisse spécifiée.

Lubrifier à l’aide de la graisse spécifiée.

Lubrifier à l’aide de la graisse spécifiée.

Contrôler l’état du câble.
Remplacer si nécessaire.

Contrôler le serrage.
Réparer si nécessaire.

Contrôler leur présence.

Contrôles

avant

l’utilisation

(quotidiens)

Après les premiers 500 km (300 mi) puis tous les

A chaque changement d’altitude.

Après 1 mois

ou 800 km

(500 mi)

(40 h)

800 km (500 mi) par la suite.

Chaque

Saison ou

4.000 km

(2.500 mi)

(200 h)

Tous les

1.600 km
(1.000 mi)

N.B.:

@

Changement du liquide de frein:

1.Changer le liquide de frein après le démontage du maître-cylindre ou d’un cylindre d’é trier. Contrôler régulièrement le

niveau du liquide de frein et le compléter si nécessaire.

2.Renouveler les joints d’é tanchéité du maître-cylindre et des cylindres d’étrier tous les deux ans.

3.Remplacer la durite de frein tous les quatre ans ou lorsqu’elle est craquelée ou autrement endommagée.

2

INSP

ADJ

INLEDNING/UNDERHÅLLSSCHEMA

PERIODISK INSPEKTION OCH JUSTERING

INLEDNING

Det här kapitlet innehåller all information som behövs för att utföra de rekommenderade inspektionerna och
justeringarna. Dessa skyddande underhållsåtgärder, om de följs, kommer att tillförsäkra tillförlitligare maskin­funktion och ett längre brukbart liv hos maskinen. Behovet av dyra reparationsarbeten kommer dessutom att
reduceras kraftigt. Denna information gäller maskiner som redan tagits i bruk likväl som nya maskiner som
håller på att förberedas för försäljning. Alla servicetekniker bör känna till hela detta kapitel.

UNDERHÅLLSSCHEMA

Regelbundet underhåll är mycket viktigt för bästa möjliga prestanda och driftsäkerhet.

Enhet Anmärkningar

Kontrollera skicket.

Tändstift

Ventilspel

Motorolja

Filterpatron för motorolja Byt ut.

Bränsle Kontrollera bränslenivån.

Vevhusventilatorsystem

Bränslefilter

Bränsleledning

Kylvätska

Tomgångsvarvtal Kontrollera och justera motorns tomgångsvarvtal.

Förgasare

Gasreglage (förgasarsida) Kontrollera gasreglagets funktion.

Gasreglage (styrstångssida)

Säkerhetssystem för gasreg­lage (T.O.R.S.)

Stoppknapp

Avgassystem

Variatorskydd

Variatorrem

Drivband och löphjul

Glidskenor

Justera elektrodavståndet och rengör.
Byt ut om det behövs.

Kontrollera spelrummet.
Justera spelrummet när motorn är kall.

Kontrollera oljenivån.
Byt ut.

Kontrollera om det finns sprickor eller skador på ventila­torslangen.
Byt ut om det behövs.

Kontrollera skicket.
Byt ut om det behövs.

Kontrollera om det finns sprickor eller skador på bränsle­slangen.
Byt ut om det behövs.

Kontrollera kylvätskenivån.
Avlufta kylsystemet om det behövs.

Justera förgasarinställningen.

Anpassa munstyckena. (se tabell Åf)

Kontrollera funktionen.
Reparera vid behov.

Kontrollera funktionen.
Reparera vid behov.

Kontrollera funktionen.
Reparera vid behov.

Kontrollera med avseende på läckage.
Dra åt eller byt ut packningen efter behov.

Kontrollera om det finns sprickor, bucklor eller skador.
Byt ut vid behov.

Kontrollera om den är utsliten eller skadad. Byt ut om det
behövs.

Kontrollera med avseende på skevning, slitage och ska­dor.
Justera/byt ut efter behov.

Kontrollera om de är utslitna eller skadade.
Byt ut vid behov.

Kontroll före

start

(Daglig)

Varje 40.000 km

Varje gång körförhållandena ändras (höjd över

Första

månaden

eller 800 km

(40 timmar)

havet/temperatur).

Var

Varje säsong
eller efter var

4.000 km

(200 timmar)

Varje

20.000 km

1

INSP

ADJ

UNDERHÅLLSSCHEMA

Enhet Anmärkningar

Kontrollera funktion och eventuellt vätskeläckage.

Broms och parkeringsbroms

Skivbromskomponenter

Drivkedjeolja

Drivkedjeolja

Skidor och styrstål

Styrsystem

Belysning

Batteri

Primär- och sekundärvariato­rer

Styrstångsbussningar Smörj med specificerat fett.
Skida och främre fjädring Smörj med specificerat fett.
Fjädringskomponent Smörj med specificerat fett.
Parkeringsbromsvajerände

och handtagsände/gasvajer­ände

Huvlås Kontrollera att huvlåsen är i ingrepp.

Beslag och fästen

Verktyg och reservdelar Kontrollera rätt placering.

Justera spelet och/eller byt ut beläggen vid behov.
Byt bromsvätskan. Se OBS.
Kontrollera att det finns ett litet spel.

Smörj axeln med specificerat fett efter behov.
Kontrollera oljenivån.
Byt ut.
Kontrollera spänningen.

Justera om det behövs.
Kontrollera om de är utslitna eller skadade.
Byt ut vid behov.
Kontrollera funktionen.
Justera skidornas toe-out om det behövs.
Kontrollera funktionen.

Byt ut glödlampor om det behövs.
Kontrollera skicket.

Ladda vid behov.

Kontrollera ingrepp och växlingsvarv.
Justera om det behövs.

Kontrollera skivorna med avseende på slitage/skada.
Kontrollera vikter/rullar och bussningar med avseende
på slitage på den primära variatorn.
Kontrollera glidklackar/bussningar med avseende på sli­tage på den sekundära variatorn.
Byt ut om det behövs.

Smörj med specificerat fett.

Smörj med specificerat fett.
Kontrollera om kabeln/vajern är skadad.

Byt ut om det behövs.

Kontrollera fastdragning.
Reparera vid behov.

Kontroll före

start

(Daglig)

Först efter 500 km. Därefter varje 800 km.

Varje gång höjden över havet ändras.
(se tabell Åf)

Första

månaden

eller 800 km

(40 timmar)

Var

Varje säsong
eller efter var

4.000 km

(200 timmar)

Varje

1.600 km

OBS:

@

Byte av bromsvätska:

1. Byt bromsvätskan om huvudcylindern eller bromsoket har demonterats. Kontrollera bromsvätskenivån och

sätt till vätska efter behov.

2. Oljetätningarna på insidan av huvudcylindern och passarcylindern ska bytas ut vartannat år.

3. Byt ut bromsslangen vart fjärde år, eller om den spricker eller skadas.

2

INSP

ADJ

LUBRICATION

CHASSIS

LUBRICATION

Brake lever, throttle lever and throttle cable end

1. Lubricate the brake lever pivot, throttle lever and
the ends of the throttle cables.

Recommended lubricant:

ESSO Beacon 325 Grease or
Aeroshell Grease #7A

WARNING

Apply a dab of grease onto only the end of the
cables.
Do not grease the throttle cables.
They could freeze and cause a loss of control.

È

È

É

Front and rear suspension

1. Use a grease gun to inject grease into the nip-

1

2. Apply grease 3.

È Front
É Rear (RSG90GT)

1

1 1

ples 1 and 2 (Both side).

Recommended lubricant:

ESSO Beacon 325 Grease or
Aeroshell Grease #7A

Nipple

1

3

INSP

ADJ

GRAISSAGE

SMÖRJNING

CHASSIS

GRAISSAGE

Levier de frein, levier d’accélération et extrémité des
câbles d’accélération

1. Graisser le pivot du levier de frein, l’extrémité des
câbles d’accélération et le levier d’accélération.

Lubrifiant recommandé:

Graisse ESSO Beacon 325 ou
Aeroshell n° 7A

AVERTISSEMENT

N’appliquer la graisse que sur le bout de câbles.
Les câbles eux-mêmes ne doivent pas être lubrifiés.
En gelant, la graisse pourrait les rendre complète­ment raides et provoquer ainsi une perte de contrôle.

Suspension avant et arrière

1. Avec un pistolet graisseur, injecter de la graisse à tra­vers les graisseurs 1 et 2 (des deux côtés).

2. Graisser 3.

CHASSI

SMÖRJNING

Bromsspak, gashandtag och gasvajerns ände

1.Smörj bromsspakens axel, gashandtaget och
gasvajrarnas ändar.

Rekommenderat smörjmedel:

ESSO:s Fett Beacon 325 eller
Aeroshell Fett #7A

VARNING

Stryk på fett endast på vajrarnas änder.
Stryk inte på fett på gasvajrarna.
Dessa kan frysa och orsaka nedsatt kontrollför­måga.

Främre och bakre upphängning

1.Använd en fettpistol för att spruta in fett i nipp­larna 1 och 2 (båda sidorna).

2.Stryk på fett 3.

Lubrifiant recommandé:

Graisse ESSO Beacon 325 ou
Aeroshell n° 7A

Avant

È

Arrière (RSG90GT)

É

Graisseur

1

Rekommenderat smörjmedel:

È

Fram

É

Bak (RSG90GT)

1 Nippel

ESSO:s Fett Beacon 325 eller
Aeroshell Fett #7A

3

INSP

ADJ

LUBRICATION

Ê

Ê Rear (RST90GT)

1 Nipple

11

1

1

4

INSP

ADJ

GRAISSAGE

SMÖRJNING

Ê Arrière (RST90GT)

1 Graisseur

Ê Bak (RST90GT)

1 Nippel

4

INSP

ADJ

TUNING

CLUTCH

High altitude

Specifications Model: RSG90GT

CLUTCH

GGreen PPink

L Blue W White

È

Elevation

É

Engine idle speed 1,400 ± 100 r/min

Ê

Engagement r/min Approx. 3,600 r/min

Ë

Shift r/min Approx. 8,500 r/min

Ì

Main jet

Í

Pilot jet

Î

Secondary reduc­tion ratio (number
of links)

Ï

Primary sheave
spring

Ð

Color L-G-L

Ñ

Free length 93.4 mm (3.68 in)

Ò

Preload 392 N (40 kg, 88 lb)

Ó

Spring rate

Ô

Wire diameter 5.5 mm (0.217 in)

Õ

Outside diameter 59.5 mm (2.34 in)

Ö

Weight (ID)

×

Weight rivet

Ø

Weight bushing VESPEL TP-8549

Ù

Roller outer dia. 15.6 mm (0.61)

Ú

Roller bushing VESPEL TP-8549

Û

Pri. clutch shim None

Ü

Secondary sheave
spring

Ý

Color P

Þ

Free length 75 mm (2.95 in)

ß

Preload rate

À

Wire diameter 6.0 mm (0.236 in)

Á

Outside diameter 69.5 mm (2.74 in)

+

Sec. torque cam
angle

,

Sec. clutch shim 1.0 mm (0.04 in)

~ 800 m

(~ 2,500 ft)

-

Refer to “HIGH ALTITUDE SETTINGS” in “MAINTENANCE SPECIFICATIONS”.

22/39 (70 L)

90501-552L5

19.6 N/mm
(2.0 kg/mm,
112 lb/in)

8ES-17605-00
(8ES00)

Steel 17.2 (OUT) Steel 13.3 (OUT) Steel 10.3 (OUT)

Steel 13.9 (IN) Steel 13.3 (IN) Steel 10.3 (IN) Aluminum 10.3 (IN) None (IN)

90508-60012

60° (3-3)
1,211 kg · mm/rad

43°

600 ~ 1,400 m

(2,000 ~ 4,500 ft)

←←←←

←

←←←←

←

←

←

←

←←←←

←

←

←←←←

←←←←

←←←←

←←←←

←←←←

←←←←

←←←←

←←←←

←←←←

←←←←

←←←←

←←←←

←←←←

←←←←

1,200 ~ 2,000 m

(4,000 ~ 6,500 ft)

Approx. 3,700 r/min Approx. 3,800 r/min

21/39 (68 L)

90501-582L6 90501-602L8

W-G-W G-G-G

91.2 mm (3.59 in) 87.9 mm (3.46 in)

22.1 N/mm
(2.25 kg/mm,
126 lb/in)

5.8 mm (0.228 in) 6.0 mm (0.236 in)

1,800 ~ 2,600 m

(6,000 ~ 8,500 ft)

←←

27.0 N/mm
(2.75 kg/mm,
154 lb/in)

←

2,400 ~ 3,000 m

(8,000 ~ 10,000 ft)

←

←

←

←

←

←

None (OUT)

5