Yamaha NXC125 User Manual [nl]

HANDLEIDING

NXC125

5ML-F819U-D0

INLEIDING

DAU10110

Welkom in de wereld van MBK rijders!
Als eigenaar van de FLAME X profiteert u van MBK’s ervaring en technische kennis in het ontwerpen en fabriceren van pro­ducten van topkwaliteit, waarmee MBK haar verdiende reputatie van betrouwbaarheid heeft verworven.
Neem rustig de tijd om deze handleiding aandachtig door te lezen, zodat u plezier zult hebben van alle functies van uw
FLAME X. Deze gebruikershandleiding geeft instructies over bediening, inspectie en onderhoud van de scooter, terwijl
ook wordt beschreven hoe u uzelf en anderen persoonlijk letsel en schade kunt besparen.
De vele tips in deze handleiding helpen u bovendien om uw scooter in optimale conditie te houden. Als er tenslotte toch nog
vragen zijn, aarzel dan niet en neem contact op met de MBK dealer.
Het MBK team wenst u veilig en plezierig rijden toe. En vergeet niet, veiligheid voor alles!

BELANGRIJKE INFORMATIE IN DE HANDLEIDING

DAU34110

Bijzonder belangrijke informatie is in deze handleiding gemarkeerd met de volgende aanduidingen:

Het Safety Alert symbool betekent ATTENTIE! LET OP! HET GAAT OM UW VEILIG­HEID!

Wanneer de instructies vermeld in een WAARSCHUWING niet worden opgevolgd,

WAARSCHUWING

LET OP:

OPMERKING:

OPMERKING:

Deze handleiding moet worden gezien als een permanent onderdeel van deze scooter en moet altijd bij de scooter blij-

●

ven, ook als deze later wordt verkocht.
MBK werkt voortdurend aan verbeteringen ten aanzien van productontwerp en kwaliteit. Om deze reden kan er soms

●

sprake zijn van kleine verschillen tussen uw scooter en de beschrijving ervan in deze handleiding, ook al bevat de hand­leiding de meest recente productinformatie ten tijde van publicatie. Als u vragen heeft over deze handleiding, neem dan
contact op met uw MBK dealer.

WAARSCHUWING

LEES DEZE HANDLEIDING AANDACHTIG HELEMAAL DOOR VOORDAT U DEZE SCOOTER GAAT GEBRUIKEN.

kan dit leiden tot ernstig of zelfs dodelijk letsel voor de bestuurder, omstanders of
degene die de scooter inspecteert of repareert.

De aanduiding LET OP geeft aan dat er speciale voorzorgsmaatregelen moeten
worden getroffen om schade aan de scooter te voorkomen.

De aanduiding OPMERKING staat bij belangrijke informatie die procedures kan verge­makkelijken of verhelderen.

DWA12410

BELANGRIJKE INFORMATIE IN DE HANDLEIDING

DAUT1390

FLAME X

HANDLEIDING

©2004 Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.

1e Uitgave, Januari 2004

Alle rechten voorbehouden.

Elke vorm van herdruk of onbevoegd

gebruik

zonder schriftelijke toestemming van

Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.

is uitdrukkelijk verboden.

Gedrukt in Taiwan.

INHOUDSOPGAVE

VEILIGHEIDSINFORMATIE

Andere aandachtspunten voor

veilig motorrijden ...........................1-5

BESCHRIJVING

Aanzicht linkerzijde...........................2-1

Aanzicht rechterzijde ........................2-2

Bedieningen en instrumenten...........2-3

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN
EN BEDIENINGEN

Contactslot/stuurslot ........................3-1

Controlelampjes ...............................3-2

Snelheidsmeterunit ..........................3-3

Brandstofniveaumeter .....................3-3

Stuurschakelaars .............................3-4

Voorremhendel ................................3-5

Achterremhendel .............................3-5

Tankdop ...........................................3-5

Brandstof .........................................3-6

Uitlaatkatalysator .............................3-7

Kickstarter ........................................3-8

Zadel ................................................3-8

Helmbevestiging ..............................3-9

Opbergcompartiment .....................3-10

Bagagehaak ..................................3-11

Zijstandaard ...................................3-11

Werkingscontrole

zijstandaardsperschakelaar .........3-12

.................................2-1

..............................3-1

...............1-1

CONTROLES VOOR HET
STARTEN

Controlelijst voor gebruik ................. 4-2

GEBRUIK EN BELANGRIJKE
RIJ-INFORMATIE

Starten van een koude motor .......... 5-1

Wegrijden ........................................ 5-2

Sneller en langzamer rijden ............ 5-2

Remmen .......................................... 5-2

Tips voor een zuinig

Inrijperiode ...................................... 5-3

Parkeren .......................................... 5-4

PERIODIEK ONDERHOUD EN
KLEINERE REPARATIES

Boordgereedschapsset ................... 6-1

Periodiek smeer- en

Panelen verwijderen en

Controleren van de bougie .............. 6-7

Motorolie en olieaanzuigzeef .......... 6-8

Versnellingsbakolie ....................... 6-11

Luchtfilter en luchtfilterelementen

Afstellen van de carburateur .........6-14

Speling van de gaskabel

Afstellen van de klepspeling .......... 6-15

............................................ 4-1

................................ 5-1

brandstofverbruik .......................... 5-3

.................. 6-1

onderhoudsschema ...................... 6-3

aanbrengen ................................... 6-6

in v-snaarbehuizing ..................... 6-12

afstellen ....................................... 6-14

Banden ......................................... 6-15

Gietwielen ..................................... 6-17

Vrije slag van voorremhendel

controleren .................................. 6-18

Vrije slag van achterremhendel

afstellen ...................................... 6-19

Controleren van voorremblokken

en achterremschoenen ............... 6-19

Controleren van

remvloeistofniveau ...................... 6-20

Verversen van remvloeistof .......... 6-21

Controleren en smeren van

kabels ......................................... 6-22

Controleren en smeren van

gasgreep en gaskabel ................ 6-22

Smeren van voor- en

achterremhendels ....................... 6-22

Controleren en smeren van

middenbok en zijstandaard.......... 6-23

Voorvork controleren ..................... 6-23

Controle van stuursysteem ........... 6-24

Controleren van wiellagers ........... 6-24

Accu .............................................. 6-25

Zekeringen vervangen .................. 6-26

Koplampgloeilamp vervangen ....... 6-28

Gloeilamp in remlicht/achterlicht

vervangen ................................... 6-29

Gloeilamp in voorste

richtingaanwijzer vervangen ....... 6-29

Gloeilamp achterste

richtingaanwijzer.......................... 6-30

Problemen oplossen ...................... 6-30

Storingzoekschema .......................6-32

VERZORGING EN STALLING
VAN DE SCOOTER

Verzorging .......................................7-1

Stalling .............................................7-3

.............................7-1

INHOUDSOPGAVE

SPECIFICATIES

GEBRUIKERSINFORMATIE

Identificatienummers .......................9-1

.................................8-1

...............9-1

VEILIGHEIDSINFORMATIE

SCOOTERS ZIJN TWEEWIELIGE
VOERTUIGEN. HUN VEILIG GE­BRUIK EN WERKING ZIJN AFHAN­KELIJK VAN JUISTE

1

RIJTECHNIEKEN EN VAN DE DES­KUNDIGHEID VAN DE BESTUUR­DER. ELKE BESTUURDER MOET
BEKEND ZIJN MET DE VOLGENDE
VEREISTEN ALVORENS MET DEZE
SCOOTER TE GAAN RIJDEN.
HIJ OF ZIJ MOET:

●

DOOR EEN COMPETENTE IN­FORMATIEBRON GRONDIG
ZIJN INGELICHT OVER ALLE
ASPECTEN VAN SCOOTERRIJ­DEN.

●

ZICH HOUDEN AAN DE WAAR­SCHUWINGEN EN ONDER­HOUDSEISEN VERMELD IN HET
INSTRUCTIEBOEKJE VOOR DE
EIGENAAR.

●

GRONDIG GETRAIND ZIJN IN
VEILIGE EN CORRECTE RIJ­TECHNIEKEN.

●

GEBRUIK MAKEN VAN PRO­FESSIONELE TECHNISCHE

DAU10260

SERVICE, ZOALS AANGEGE­VEN IN HET INSTRUCTIEBOEK­JE EN/OF WANNEER DE
MECHANISCHE CONDITIES DIT
VEREISEN.

Veilig rijden

●

Controleer de machine altijd voor u
gaat rijden. Een zorgvuldige con­trole kan een ongeval helpen voor­komen.

●

Deze scooter is gebouwd voor het
vervoer van de bestuurder plus
een passagier.

●

Het niet opmerken en herkennen
van scooters door andere wegge­bruikers vormt de belangrijkste
oorzaak van auto/scooter ongeval­len. Vaak worden ongevallen ver­oorzaakt doordat een
autobestuurder de scooter niet
heeft gezien. Zorg dat u opvalt, dat
blijkt het meest effectief om het ri­sico op een dergelijk type ongeval
te verminderen.

●

Dus:

●

Draag een jack in felle kleuren.

●

Wees extra voorzichtig bij het
naderen en passeren van krui­singen, daar doen ongelukken
met scooters zich namelijk het
meest voor.

●

Ga daar rijden waar andere
weggebruikers u kunnen zien.
Ga niet rijden in de dode zicht­hoek van een andere wegge­bruiker.

●

Bij veel ongevallen zijn onervaren
bestuurders betrokken. Vaak wa­ren bij een ongeval betrokken be­stuurders zelfs niet in het bezit van
een geldig rijbewijs.

●

Zorg dat u bekwaam bent om te
rijden en leen uw machine al­leen uit aan ervaren scooterrij­ders.

●

Weet wat u wel en niet aankunt.
Door rekening te houden met
uw beperkingen helpt u onge­lukken voorkomen.

●

We raden aan om het scooterrij­den te oefenen op plekken waar
geen verkeer is, totdat u grondig

1-1

VEILIGHEIDSINFORMATIE

bekend bent met de scooter en
zijn bediening.

●

Ongelukken worden vaak veroor­zaakt door een fout van de scoo­terbestuurder. Veel bestuurders
houden bij het ingaan van een
bocht een TE HOGE RIJSNEL­HEID aan of rijden te lang rechtop
(onvoldoende schuinleggen bij de
bewuste rijsnelheid), zodat de
bocht dan te wijd word genomen.

●

Neem altijd de maximum snel­heid in acht en rijd nooit sneller
dan de wegcondities en het ver­keer toestaan.

●

Geef altijd richting aan voordat u
afslaat of van rijstrook wisselt.
Zorg dat andere weggebruikers
u kunnen zien.

●

De zithouding van de bestuurder
en de passagier is belangrijk voor
een goede besturing.

●

De bestuurder moet tijdens het
rijden beide handen aan het
stuur houden en beide voeten
op de voetplaat, om zo de macht

over het stuur te behouden.

●

De passagier hoort steeds de
bestuurder, de zadelband of de
handgreep, indien aanwezig,
met beide handen vast te hou­den en beide voeten op de pas­sagiersvoetsteunen te houden.

●

Neem nooit een passagier mee
die niet in staat is om beide voe­ten stevig op de passagiersvoet­steunen te zetten.

●

Rijd nooit onder invloed van alco­hol of andere drugs.

●

Deze scooter is uitsluitend ontwor­pen voor gebruik op verharde we­gen. De scooter is niet bedoeld
voor off-road gebruik.

Beschermende kleding

Scooterongelukken met dodelijke af­loop betreffen meestal hoofdletsel. Het
dragen van een helm is de belangrijk­ste factor bij het voorkomen of reduce­ren van hoofdletsel.

●

Draag altijd een goedgekeurde
helm.

●

Draag ook een gezichtskap of een

veiligheidsbril. De rijwind in uw
niet-afgeschermde ogen kan het
zicht verslechteren, zodat u geva­ren te laat zou opmerken.

●

Door een jack, stevige schoenen,
een lange broek, handschoenen
e.d. te dragen verkleint u de kans
op schaafwonden of ontvellingen.

●

Draag nooit loszittende kleding,
deze kan blijven haken aan scha­kelhandgrepen of door de wielen
worden gegrepen en zo een onge­val of letsel veroorzaken.

●

Raak nooit de motor of het uitlaat­systeem aan terwijl de motor
draait. Deze onderdelen worden
zeer heet en kunnen zo brandwon­den veroorzaken. Draag altijd be­schermende kleding die uw
benen, enkels en voeten bedekt.

●

De hierboven vermelde voorzorgs­maatregelen gelden ook voor pas­sagiers.

Technische wijzigingen

Door het aanbrengen van technische
wijzigingen die niet door MBK zijn

1

1-2

VEILIGHEIDSINFORMATIE

goedgekeurd, of door originele onder­delen te verwijderen, kan deze scooter
onveilig worden in het gebruik en ern­stig persoonlijk letsel veroorzaken.

1

Door dergelijke wijzigingen kan het ge­bruik van uw scooter ook onwettig wor­den.

Bagage en accessoires

Het monteren van accessoires of het
vervoer van bagage kan een negatief
effect hebben op de rijstabiliteit en het
weggedrag als hierdoor de gewichts­verdeling van de scooter verandert.
Wees uiterst voorzichtig bij het monte­ren van accessoires of het beladen van
uw scooter, om zo mogelijke ongeval­len te vermijden. Pas extra op wanneer
u op een scooter rijdt die beladen is of
waaraan accessoires zijn gemonteerd.
Hier volgen enkele algemene richtlijnen
bij het beladen van de scooter of het
monteren van accessoires:
Beladen
Het totale gewicht van de bestuurder,
passagier, accessoires en bagage mag
de maximale gewichtlimiet van 170 kg

(375 lb) niet overschrijden. Let op het
volgende wanneer u tot deze gewichts­limiet belaadt:

●

Het zwaartepunt van bagage en
accessoires moet zo laag mogelijk
liggen en zo dicht mogelijk nabij de
scooter. Zorg dat het gewicht zo
gelijkmatig mogelijk aan beide zij­den van de scooter wordt ver­deeld, om zo onbalans of
instabiliteit te beperken.

●

Als gewicht gaat schuiven kan zich
een plotselinge onbalans voor­doen. Controleer voordat u gaat rij­den of accessoires en bagage
stevig aan de scooter zijn beves­tigd. Controleer de bevestigings­punten voor accessoires en
bagage regelmatig.

●

Bevestig nooit omvangrijke of
zware goederen aan het stuur, de
voorvork of het voorwielspatbord.
Dergelijke items kunnen een insta­biel weggedrag of een te trage
reactie op het stuur veroorzaken.

Accessoires
Originele MBK accessoires werden
speciaal ontworpen voor montage aan
deze scooter. MBK is niet in staat om
alle overige leverbare accessoires te
testen. U bent dus zelf verantwoordelijk
voor de juiste keuze, installatie en ge­bruik van niet-MBK accessoires. Wees
zorgvuldig bij de keuze en installatie
van accessoires.
Volg bij de montage van accessoires
de onderstaande richtlijnen en die ver­meld onder het kopje “Beladen”.

●

Monteer nooit accessoires en ver­voer nooit bagage als deze een
nadelige invloed hebben op de
prestaties van uw scooter. Inspec­teer het accessoire zorgvuldig al­vorens het te gebruiken, om zeker
te zijn dat het de grondspeling of
de hellinghoek op geen enkele
manier vermindert, de veerweg,
de stuuruitslag of de bediening be­perkt of lampen of reflectors af­dekt.

●

Accessoires die aan of nabij het

1-3

VEILIGHEIDSINFORMATIE

stuur of de voorvork zijn gemon­teerd zullen mogelijk instabiliteit
veroorzaken door een foutieve
gewichtsverdeling of door aëro­dynamische effecten. Accessoi­res aan het stuur of nabij de
voorvork moeten zo licht moge­lijk zijn en tot een minimum wor­den beperkt.

●

Omvangrijke accessoires kun­nen door hun aërodynamisch ef­fect van invloed zijn op de
rijstabiliteit van de scooter. De
scooter kan door rijwind worden
opgetild of bij zijwind instabiel
worden. Zulke accessoires kun­nen ook instabiliteit veroorzaken
terwijl u grote voertuigen inhaalt
of door deze wordt ingehaald.

●

Sommige accessoires noodza­ken de bestuurder om een an­dere dan de normale zitpositie in
te nemen. Zo’n verkeerde zitpo­sitie beperkt de bewegingsvrij­heid van de bestuurder en kan
een comfortabele bediening hin-

deren, zodat we dergelijke ac­cessoires sterk afraden.

●

Wees voorzichtig bij het aanbren­gen van elektrische accessoires.
Als elektrische accessoires de ca­paciteit van het elektrisch systeem
van de scooter te boven gaan, kan
zich een gevaarlijke elektrische
storing voordoen waardoor de ver­lichting of de motor uitvalt.

Benzine en uitlaatgassen

●

BENZINE IS ZEER GEMAKKE­LIJK ONTVLAMBAAR:

●

Zet de motor altijd af als u benzi­ne tankt.

●

Pas op en mors tijdens het tan­ken geen benzine op de motor
of op het uitlaatsysteem.

●

Tank niet terwijl u rookt of in de
nabijheid bent van open vuur.

●

Start de motor nooit in een afge­sloten ruimte en laat hem dan niet
draaien. De uitlaatgassen zijn gif­tig en kunnen al heel snel bewus­teloosheid of dodelijk letsel
veroorzaken. Start de motor alleen

in de open lucht of in een ruimte
die voldoende ventilatie heeft.

●

Zet de motor altijd uit voordat u de
scooter onbeheerd achterlaat en
neem de sleutel uit het contactslot.
Let op het volgende als u de scoo­ter gaat parkeren:

●

De motor en het uitlaatsysteem
kunnen heet zijn, dus parkeer
de scooter op een plek waar
voetgangers of kinderen hiervan
geen hinder hebben.

●

Parkeer de scooter niet op een
helling of op een zachte onder­grond, om omvallen te voorko­men.

●

Parkeer de scooter niet nabij
een brandend toestel(bijv. een
petroleumkachel) of bij open
vuur, hij zou zo vlam kunnen
vatten.

●

Roep onmiddellijk medische hulp
in nadat u benzine heeft ingeslikt,
veel benzinedamp heeft ingea­demd of benzine in uw ogen is te­recht gekomen. Morst u benzine

1

1-4

VEILIGHEIDSINFORMATIE

op uw huid of kleding, spoel de be­wuste plek dan direct met zeepwa­ter en trek andere kleding aan.

1

Andere aandachtspunten
voor veilig motorrijden

●

Geef duidelijk richting aan wan­neer u een bocht neemt.

Bocht links

DAU10371

remmen, de scooter zou kunnen
slippen. Bedien de remmen rustig
wanneer u op een nat wegdek wilt
stoppen.

●

Minder snelheid bij het naderen
van een bocht of een afslag. Trek
langzaam op nadat u de bocht
hebt genomen.

●

Wees voorzichtig bij het passeren
van geparkeerde auto’s. Een be­stuurder merkt u mogelijk niet op
en kan het portier openslaan in uw
rijrichting.

ZAUM00**

Bocht rechts

●

Spoorwegovergangen, tramrails,
ijzeren platen gebruikt in de we­genbouw en putdeksels worden in
natte toestand zeer glad. Minder
snelheid en passeer ze voorzich­tig. Houd de scooter recht, anders
kan hij gaan schuiven.

●

De remvoeringen kunnen nat wor­den bij het wassen van de scooter.

ZAUM00**

●

Op een nat wegdek kan remmen
uiterst lastig zijn. Vermijd te hard

Controleer de remmen na het was­sen van de scooter, voordat u gaat
rijden.

●

Draag steeds een helm, hand-

1-5

schoenen, een lange broek (taps
toelopend bij de enkel/omslag, om
flapperen te voorkomen), en een
felgekleurd jack.

●

Vervoer op uw scooter niet te veel
bagage. Een overbeladen scooter
is onstabiel.

VEILIGHEIDSINFORMATIE

1

1-6

BESCHRIJVING

Aanzicht linkerzijde

1

DAU10410

2

3

9

4

5

6

7

8

1. Bagagehaak

2. Accu (pagina 6-25)

3. Opbergcompartiment (pagina 3-10)

9

4. Remlicht/achterlicht (pagina 6-29)

5. Achterste richtingaanwijzer (pagina 6-30)

6. Luchtfilterelement (pagina 6-12)

7. Kickstarter (pagina 3-8)

8. Luchtfilterelement in V-snaarbehuizing (pagina 6-12)

1

2

4

3

8

7

6

5

9. Tankdop (pagina 3-5)

2-1

Aanzicht rechterzijde

BESCHRIJVING

DAU10420

1. Voorste richtingaanwijzer (pagina 6-29)

2. Hoofdzekering (pagina 6-26)

3. Koplamp (pagina 6-28)

4. Middenbok (pagina 6-23)

5. Zekeringenkastje (pagina 6-26)

5

1

2

3

2

4

3

5

4

6

7

8

9

2-2

BESCHRIJVING

Bedieningen en instrumenten

DAU10430

1

2

3

4

1

5

6

7

8

1. Achterremhendel (pagina 3-5)

2. Schakelaargroep linkerstuurzijde (pagina 3-4)

3. Controlelampjes (pagina 3-2)

9

4. Snelheidsmeterunit (pagina 3-3)

5. Brandstofniveaumeter (pagina 3-3)

6. Schakelaargroep rechterstuurzijde (pagina 3-4)

7. Voorremhendel (pagina 3-5)

8. Contactslot (pagina 3-1)

2

3

6

5

4

7

8

2-3

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

1

2

ZAUM00**

Contactslot/stuurslot

N

O

F

F

O

ZAUM00**

Via het contactslot/stuurslot worden het
ontstekingssysteem en de verlichtings­systemen bediend en wordt het stuur
vergrendeld. De diverse standen wor­den hierna beschreven.

ON

Alle elektrische circuits worden voor­zien van stroom; de instrumentenver­lichting, het achterlicht en het
parkeerlicht gaan branden en de motor
kan worden gestart. De sleutel kan niet
worden uitgenomen.

OPMERKING:

De koplampen gaan automatisch bran­den wanneer de motor wordt gestart en

DAU10460

DAUT1422

blijven aan totdat de sleutel naar “OFF”
wordt gedraaid of de zijstandaard om­laag wordt bewogen.

DAU10660

OFF

Alle elektrische systemen zijn uitge­schakeld. De sleutel kan worden uitge­nomen.

DAU10680

LOCK

Het stuur is vergrendeld en alle elektri­sche systemen zijn uitgeschakeld. De
sleutel kan worden uitgenomen.
Om het stuur te vergrendelen

1

N

O

F

F

O

ZAUM00**

1. Drukken.

1. Draai het stuur helemaal naar
links.

2. Druk de sleutel in de “OFF”-stand
in en draai hem dan naar de
“LOCK”-stand. Houd de sleutel
hierbij ingedrukt.

3. Neem de sleutel uit.

Om het stuur te ontgrendelen

1. Draaien.

2. Loszetten.

Druk de sleutel in en draai hem dan
naar “OFF” terwijl de sleutel ingedrukt
wordt gehouden.

DWA10060

WAARSCHUWING

Draai de contactsleutel nooit naar
“OFF” of naar “LOCK” terwijl de ma­chine rijdt; elektrische systemen
worden dan afgeschakeld en moge-

2

3

4

5

6

7

8

9

3-1

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

ZAUM00**

1

2

lijk zult u zo de macht over het stuur
verliezen of een ongeval veroorza­ken. Zorg altijd dat de machine stil­staat voordat u de sleutel naar

1

“OFF” of naar “LOCK” draait.

2

3

4

5

6

7

8

9

DAU10980

Controlelampjes

1

ZAUM00**

1. Controlelampje grootlicht “”

2. Controlelampje richtingaanwijzers
“”

Controlelampje richtingaanwijzers
“”

Dit controlelampje knippert terwijl de
schakelaar voor richtingaanwijzers
naar de linker- of rechterstand is ge­drukt.

Controlelampje grootlicht “”

Dit controlelampje brandt terwijl de kop­lamp is ingeschakeld voor grootlicht.

2

DAU11020

DAU11080

3-2

DAUT1370

Indicator olieverversing

Dit controlelampje gaat na elke 3000
km (1800 mi) rood in plaats van groen
branden, om aan te geven dat de mo­torolie moet worden ververst.
Nadat u de motorolie hebt ververst,
moet u het controlelampje olieverver­singstermijn terugstellen door de scha­kelaar in te drukken.

1. Indicator olieverversing

2. Terugstelschakelaar

Als de motorolie wordt ververst voordat
de interval van de 3000 km (1800 mi) is
verstreken, moet het controlelampje na
de olieverversing worden teruggesteld,
zodat het eerstvolgende tijdstip voor
olieverversing weer correct wordt aan-

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

gegeven.

OPMERKING:

Nadat de schakelaar van het controle­lampje olieverversingstermijn is terug­gesteld, gaat het controlelampje weer
groen in plaats van rood branden.

DCA10280

LET OP:

Nadat 1000 km (600 mi) is afgelegd
moet de motorolie worden ververst.

DAU11620

Snelheidsmeterunit

12

ZAUM00**

1. Snelheidsmeter

2. Brandstofniveaumeter

De snelheidsmeterunit is voorzien van
een snelheidsmeter en een kilometer­teller. De snelheidsmeter toont de actu­ele rijsnelheid. De kilometerteller toont
de totale afgelegde afstand.

DAU12150

Brandstofniveaumeter

De brandstofniveaumeter geeft aan
hoeveel brandstof in de tank aanwezig
is. De naald beweegt naar “E” (Empty)
naarmate het brandstofniveau daalt.
Vul zo snel mogelijk brandstof bij als de
naald bij de rode lijn staat.

OPMERKING:

Voorkom dat de brandstoftank geheel
droog komt te staan.

2

3

4

5

6

7

8

9

3-3

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

Stuurschakelaars

Links

1

2

2

3

ZAUM00**

4

1. Dimlichtschakelaar “ / ”

5

2. Richtingaanwijzerschakelaar “ / ”

3. Claxonschakelaar “”

6

Rechts

7

8

9

ZAUM00**

1. Startknop “”

1

3

DAU12343

Dimlichtschakelaar “ / ”

Zet deze schakelaar op “” voor
grootlicht en op “” voor dimlicht.

DAU12400

DAU12460

DCA10050

LET OP:

Zie pagina 5-1 voor startinstructies
voordat u de motor start.

Richtingaanwijzerschakelaar
“ / ”

Druk deze schakelaar naar “” om af-
slaan naar rechts aan te geven. Druk
deze schakelaar naar “” om afslaan
naar links aan te geven. Na loslaten
keert de schakelaar terug naar de mid­denstand. Om de richtingaanwijzers uit
te schakelen wordt de schakelaar inge­drukt nadat hij is teruggekeerd in de
middenstand.

DAU12500

Claxonschakelaar “”

Druk deze schakelaar in om een
claxonsignaal te geven.

DAU12720

Startknop “”

Druk met de zijstandaard omhoog op

1

deze knop terwijl u de voor- of achter­rem bekrachtigt om de motor te starten
met de startmotor.

3-4

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

ZAUM00**

1

DAU12900

Voorremhendel

1

ZAUM00**

1. Voorremhendel

De voorremhendel bevindt zich aan de
rechterstuurgreep. Trek deze hendel
naar het stuur toe om de voorrem te be­krachtigen.

DAU12950

Achterremhendel

1

ZAUM00**

1. Achterremhendel

De achterremhendel bevindt zich aan
de linkerstuurgreep. Trek deze hendel
naar het stuur toe om de achterrem te
bekrachtigen.

DAUT1382

Tankdop

Verwijderen van de tankdop

Open het slotpaneel door de greep om­hoog te trekken. Steek de sleutel in het
slot van de tankdop en draai een kwart­slag linksom. Het slot wordt ontgren­deld en de tankdop kan worden
verwijderd.

1. Deksel

OPMERKING:

Plaats de tankdop in de tankdophouder
nadat u de tankdop heeft verwijderd.

2

3

4

5

6

7

8

9

3-5

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

ZAUM00**

1

1

2

3

4

ZAUM00**

1. Tankdop

2. Houder

1

2

Aanbrengen van de tankdop

1. Breng de tankdop aan in de vulo-

5

6

7

pening van de brandstoftank, met
de sleutel in het slot en met de uit­lijnmerktekens tegenover elkaar.

1

8

9

ZAUM00**

2. Draai de sleutel rechtsom naar de
oorspronkelijke positie en neem
hem dan uit.

OPMERKING:

De tankdop kan alleen worden aange­bracht met de sleutel in het slot. Boven­dien kan de sleutel niet worden
uitgenomen als de tankdop niet correct
aangebracht en vergrendeld is.

3. Sluit het paneel.

DWA10130

WAARSCHUWING

Controleer voor u gaat rijden of de
tankdop correct is aangebracht.

DAU13210

Brandstof

1. Brandstofniveau

Controleer of voldoende brandstof in
de brandstoftank aanwezig is. Vul de
brandstoftank tot onderaan de vulpijp
zoals getoond.

WAARSCHUWING

Overvul de brandstoftank niet,

●

anders zal benzine uitstromen
zodra deze warm wordt en uit­zet.
Mors geen brandstof op een

●

heet motorblok.

DWA10880

1. Lijn merktekens uit

3-6

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

DCA10070

LET OP:

Veeg gemorste brandstof direct af
met een schone, droge en zachte
doek, de brandstof kan immers
schade toebrengen aan de lak of aan
kunststof onderdelen.

DAU33520

Voorgeschreven brandstof:

UITSLUITEND NORMALE
LOODVRIJE BENZINE

Inhoud brandstoftank:

7.1 L (1.88 US gal)
(1.56 Imp.gal)

DCA11400

LET OP:

Gebruik uitsluitend loodvrije benzi­ne. Loodhoudende benzine veroor­zaakt ernstige schade aan
inwendige motoronderdelen als
kleppen en zuigerveren en ook aan
het uitlaatsysteem.

Uw MBK motorblok is gebouwd op het
gebruik van normale loodvrije benzine
met een octaangetal van RON 91 of

hoger. Als de motor gaat detoneren
(pingelen), gebruik dan benzine van
een ander merk of gebruik loodvrije su­perbenzine. Door loodvrije benzine te
gebruiken gaan bougies langer mee en
blijven de onderhoudskosten beperkt.

3-7

DAU13440

Uitlaatkatalysator

Deze machine heeft een uitlaatkataly­sator die gemonteerd is in de uitlaat­demper.

WAARSCHUWING

Het uitlaatsysteem is heet nadat de
motor heeft gedraaid. Controleer of
het uitlaatsysteem is afgekoeld alvo­rens onderhoudswerkzaamheden
uit te voeren.

LET OP:

De volgende voorzorgsmaatregelen
moeten worden genomen om brand
of andere schaderisico’s te voorko­men.

Gebruik uitsluitend loodvrije

●

benzine. Bij gebruik van lood­houdende benzine zal onher­stelbare schade worden
toegebracht aan de uitlaatkata­lysator.
Parkeer de machine nooit nabij

●

brandgevaarlijke stoffen, zoals
op gras of op ander materiaal

DWA10860

DCA10700

2

3

4

5

6

7

8

9

FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN

ZAUM00**

O

F

F

O

N

dat gemakkelijk vlamvat.

●

Laat de motor niet te lang aan­een stationair draaien.

Kickstarter

DAU13680

Zadel

Openen van het zadel

DAU13931

1. Zet de scooter op de middenbok.

1

2. Steek de sleutel in het contactslot
en draai hem dan linksom.

2

OPMERKING:

Druk de sleutel niet in terwijl u deze

3

ZAUM00**

4

5

1. Kickstarter

Klap om de motor te starten het kick­startpedaal uit, beweeg dit met uw voet

1

draait.

3. Klap het zadel omhoog.

iets naar beneden totdat de tandwielen

6

aangrijpen en trap het pedaal dan soe­pel maar krachtig omlaag.

7

8

Sluiten van het zadel.

1. Klap het zadel omlaag en druk dan

9

aan om te vergrendelen.

2. Neem de sleutel uit het contactslot
als de scooter onbeheerd wordt
achtergelaten.

3-8