Yamaha Z150P, LZ150P, Z175G, Z200N, LZ200N User Manual [fi]

Page 1
KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA
Z150P LZ150P Z175G Z200N LZ200N
68F-28199-87-L0
Page 2
LMU25080
Lue tämä Käyttäjän käsikirja huolellisesti, ennen kuin alat käyttää
perämoottoria.
Page 3
Käsikirjan tärkeät tiedot
LMU25100
Tärkeitä tietoja omistajalle
Kiitos, kun valitsit Yamaha-perämoottorin. Tämä Käyttäjän käsikirja sisältää tarvittavat tiedot perämoottorin käyttämisestä ja kun­nossapidosta. Lukemalla nämä yksinkertai­sia ohjeet huolellisesti ja noudattamalla niitä voit nauttia uudesta Yamaha-perämoottoris­ta mahdollisimman kauan. Jos sinulla on ky­syttävää perämoottorin käyttämisestä tai kunnossapitotoimista, ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään. Erityisen tärkeät tiedot on merkitty seuraavil­la tavoilla tähän Käyttäjän käsikirjaan.
Turvallisuusvaroituksen merkki tarkoit­taa: HUOMIO! OLE VARUILLASI! TURVAL­LISUUTESI ON KYSEESSÄ!
LWM00780
VAROITUS
VAROITUS-kohdassa mainittujen ohjei­den noudattamatta jättäminen voi johtaa vakavien vammojen tai kuoleman aiheu­tumiseen koneenkäyttäjälle, sivustakat­sojalle tai perämoottorin tarkastajalle tai korjaajalle.
LCM00700
TÄRKEÄÄ:
TÄRKEÄÄ-kohdassa kerrotaan erityisistä varotoimista, joita on noudatettava ettei perämoottori vahingoittuisi.
toriisi nähden. Jos sinulla on kysyttävää tä­män käsikirjan sisällöstä, ota yhteyttä Yamaha-jälleenmyyjään.
HUOMAA:
Tämän oppaan toimintaohjeiden ja kuvien perustana on Z150PETO, LZ150PETO, Z175GETO, Z200NETO, LZ200NETO ja sen vakiovarusteet. Tämän kaikki ohjeet ei­vät ehkä koske tiettyä mallia.
LMU25120
Z150P, LZ150P, Z175G, Z200N, LZ200N
KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA
©2004 Yamaha Motor Co., Ltd.
1. painos, maaliskuu 2004
Kaikki oikeudet pidätetään.
Jälkipainos tai muu käyttäminen
kielletty ilman Yamaha Motor Co., Ltd:n antamaa kirjallista lupaa.
Painettu Japanissa
HUOMAA:
HUOMAUTUS-kohdassa kerrotaan olen­naista tietoa, jonka avulla toimenpide on hel­pompi tai selvempi suorittaa.
Yamaha parantaa jatkuvasti tuotteidensa ra­kennetta ja laatua. Tämä käsikirja sisältää painohetkellä uusimmat tuotetiedot, mutta jatkuvan tuotekehittelyn takia sen tiedoissa voi ehkä olla pieniä eroja omaan perämoot-
Page 4
Sisällysluettelo
Yleistä................................................. 1
Tunnistetiedot.................................. 1
Perämoottorin sarjanumero............... 1
Avaimen numero............................... 1
CE-merkintälaatta ........................... 1
Käyttöturvallisuustietoja .................. 2
Tärkeät merkinnät ........................... 3
Varoitusmerkinnät ............................. 3
Huomautusmerkinnät........................ 4
Tankkausohjeet............................... 4
Bensiini ............................................. 4
Moottoriöljy........................................ 4
Akkuvaatimukset ............................. 5
Akun tekniset tiedot........................... 5
Potkurin valitseminen ...................... 5
Vaihde päällä käynnistyksen
estolaite .........................................6
Tärkeimmät osat................................ 7
Keskeiset osat................................. 7
Kauko-ohjaus .................................... 7
Kauko-ohjausvipu ............................. 8
Vapaa-asennon lukitsin..................... 8
Vapaa-asennon kaasuvipu ............... 9
Vapaa-asennon kaasuvipu ............... 9
Kaasuvivun kitkansäädin .................. 9
Moottorin turvakytkin....................... 10
Pääkytkin ........................................ 11
Kauko-ohjauslaitteen tai
ohjauskahvan sähkötrimmi- ja
kippikytkin ..................................... 11
Alakopan sähkötrimmi- ja
kippikytkin ..................................... 11
Sähkötrimmi- ja kippikytkimet
(kaksoiskansiasennus) ................. 12
Anodilla varustettu trimmievä.......... 12
Sähkötrimmi- ja kippimallin tai
sähköhydraulisen kippimallin
kippauksen kannatinvipu .............. 13
Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut.. 13
Huuhtelulaite ................................... 14
Digitaalinen käyntinopeusmittari .....14
Öljymäärän merkkivalo (digitaalinen
käyntinopeusmittari)...................... 14
Ylikuumenemisen varoitusvalo
(digitaalinen) ................................. 15
Nopeusmittari (digitaalinen) ............15
Trimmimittari (digitaalinen)..............16
Käyttötuntimittari (digitaalinen)........16
Vedenerottimen varoitusvalo........... 16
Moottorivian varoitusvalo ................17
Trippimittari .....................................17
Kello ................................................17
Polttoainemittari ..............................18
Polttoaineen varoitusvalo ................ 18
Alhaisen akkujännitteen
varoitusvalo...................................18
Polttoaineen hallintamittari .............. 19
Polttoainevirtausmittari....................19
Polttoaineen kulutusmittari .............. 20
Polttoainetaloudellisuus ..................20
Kahden moottorin nopeuden
synkronoija....................................21
Vedenerottimen varoitusvalo........... 21
Varoitusjärjestelmä ....................... 22
Ylikuumenemisvaroitus (kaksi
moottoria)......................................22
Öljymäärän varoitus ja
öljynsuodattimen tukkeutumisen
varoitus .........................................23
Vedenerottimen varoitus .................24
Moottorivian varoitus ....................... 24
Käyttö............................................... 26
Asennus........................................ 26
Perämoottorin asentaminen ............ 26
Moottorin sisäänajo....................... 27
HPDI-mallien toimintaohje............... 28
Ennen käyttöä tehtävät
tarkistukset .................................. 28
Polttoaine ........................................28
Öljy .................................................. 29
Hallintalaitteet.................................. 29
Moottori ...........................................29
Käyttö pitkän säilytysajan jälkeen ...29
Polttoaineen ja moottoriöljyn
lisääminen ................................... 30
Öljyn lisääminen
tuoreöljyvoitelumalleissa ............... 30
Öljymäärän merkkivalon toiminta .... 31
Perämoottorin käyttäminen........... 32
Polttoaineen syöttäminen................32
Page 5
Sisällysluettelo
Moottorin käynnistäminen ............... 33
Moottorin lämmittäminen............... 34
Sähkökäynnistyksellä varustetut
mallit ja Prime Start -mallit ............ 34
Vaihteen kytkeminen..................... 35
Eteenajo (ohjauskahvalla ja kauko-
ohjauksella varustetut mallit) ........ 35
Peruutus (automaattisella
peruutuslukolla ja sähkötrimmillä
ja -kipillä varustetut mallit) ............ 35
Moottorin pysäyttäminen ............... 36
Toimintaohje ................................... 36
Perämoottorin trimmaaminen........ 36
Trimmikulman säätäminen.............. 37
Veneen trimmikulman säätäminen.. 38
Kippaaminen ylös ja alas .............. 39
Moottorin kippaaminen ylös ............39
Moottorin kippaaminen alas ............ 41
Ajaminen matalassa vedessä ....... 41
Sähkötrimmi- ja kippimallit /
Sähkökippauksella varustetut
mallit ............................................. 41
Ajaminen muissa oloissa............... 43
Kunnossapito ..................................44
Tekniset tiedot............................... 44
Perämoottorin kuljettaminen ja
varastoiminen ..............................45
Perämoottorin varastoiminen .......... 46
Toimintaohje ................................... 46
Voitelu (tuoreöljyvoitelumallit) .........47
Akun kunnossapito.......................... 48
Moottorin huuhteleminen ................ 48
Perämoottorin puhdistaminen ......... 49
Moottorin maalipinnan
tarkistaminen ................................ 49
Määräaikaiset huoltotoimet ........... 50
Varaosat.......................................... 50
Huoltoaikataulu ...............................51
Huoltoaikataulu (lisä-) .....................52
Voitelu ............................................. 53
Sytytystulpan puhdistaminen ja
säätäminen ................................... 53
Polttoainejärjestelmän
tarkistaminen ................................ 54
Polttoainesuodattimen
tarkastaminen ...............................55
Polttoainesuodattimen
puhdistaminen............................... 55
Joutokäyntinopeuden
tarkistaminen................................. 56
Moottorin öljysäiliöön kertyneen
veden tarkistaminen......................57
Johdinten ja liittimien
tarkistaminen................................. 57
Pakokaasuvuodot............................ 57
Vesivuodot ......................................57
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmän
tarkistaminen................................. 57
Potkurin tarkistaminen..................... 58
Potkurin irrottaminen ....................... 59
Potkurin asentaminen .....................60
Vaihteistoöljyn vaihtaminen............. 60
Anodien tarkistaminen ja
vaihtaminen................................... 61
Akun tarkistaminen
(sähkökäynnistyksellä
varustetuissa moottoreissa) .......... 62
Akun kytkeminen.............................63
Akun kytkeminen irti ........................ 64
Yläkopan tarkistaminen...................64
Veneen pohjan maalaaminen .........64
Ratkaisuehdotus............................. 65
Vianetsintä .................................... 65
Tilapäiset toimet hätätilanteessa .. 69
Törmäysvauriot ...............................69
Ajaminen yhdellä moottorilla ...........69
Sulakkeen vaihtaminen ................... 69
Sähkötrimmi ja -kippi eivät toimi...... 70
Käynnistysmoottori ei toimi .............70
Moottorin käynnistäminen
hätätilanteessa..............................71
Moottori ei toimi............................. 72
Öljytason varoitusjärjestelmän
aktivoituminen ............................... 72
Veteen pudonneen moottorin
käsitteleminen ............................. 73
Toimintaohje.................................... 73
Page 6

Yleistä

LMU25170
Tunnistetiedot
LMU25182
Perämoottorin sarjanumero
Perämoottorin sarjanumero on merkitty kiin­nityskorvakkeen paapuurinpuoleiseen si­vuun tai kääntöjalustan yläosaan kiinnitettyyn kilpeen. Merkitse perämoottorin sarjanumero sille va­rattuihin kohtiin, jotta löydät sen helposti tila­tessasi varaosia Yamaha-jälleenmyyjältä ja siinä tapauksessa, että perämoottori varas­tetaan.
1
1. Perämoottorin sarjanumeron sijainti
ZMU04426
laamista varten.
1. Avaimen numero
LMU25201
CE-merkintälaatta
Tällä kilvellä varustetut moottorit täyttävät EU:n konedirektiivin soveltuvien osien vaati­mukset. Lisätietoja on merkintälaatassa ja EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa.
LMU25190
Avaimen numero
Jos moottorissa on päävirtalukko, avaimeen on merkitty tunnistenumero oheisen kuvan mukaisesti. Merkitse avaimen tunnistenume­ro sille varattuun kohtaan uuden avaimen ti-
1
1
1. CE-merkintälaatan sijainti
ZMU04725
Page 7
ZMU01696
LMU25370
Käyttöturvallisuustietoja
Lue tämä käsikirja kokonaan, ennen kuin asennat perämoottorin tai alat käyttää sitä. Lukemalla käsikirjan saat tarvittavat tiedot moottorista ja sen käyttämisestä.
Lue veneen mukana toimitetut käyttö­oppaat ja varoitukset, ennen kuin alat käyttää venettä. Varmista, että ymmärrät kaikki ohjeet.
Älä asenna tätä perämoottoria veneeseen, joka on mitoitettu pienempää moottoria varten. Liian tehokkaan moottorin käyttä­minen voi aiheuttaa veneen hallinnan me­nettämisen. Perämoottorin nimellisteho saa olla enintään yhtäsuuri kuin veneen tiedoissa ilmoitettu enimmäisteho. Jos et tiedä veneen tehosuositusta, ota yhteyttä veneen myyjään tai valmistajaan.
Älä tee muutoksia perämoottoriin. Muutok­set voivat vahingoittaa moottoria tai vaa­rantaa käyttöturvallisuuden.
Älä koskaan käytä moottoria päihtyneenä. Noin 50 prosenttia veneilyonnettomuuk­sista johtuu veneen käyttämisestä päihtyneenä.
Huolehdi siitä, että veneessä on kelluntalii­vi jokaista matkustajaa varten. Kelluntaliivi on suositeltavaa pitää aina päällä vesillä liikuttaessa. Etenkin lasten ja uimataidot-
Yleistä
tomien on aina pidettävä yllään kelluntalii­viä. Vaarallisissa oloissa kaikkien veneessä olevien on pidettävä yllään kel­luntaliivejä.
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Ole huo­lellinen käsitellessäsi ja säilyttäessäsi bensiiniä. Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että läsnä ei ole bensiinihöyryjä tai polttoainevuotoja.
Tämä tuote muodostaa pakokaasuja, jotka sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Hiili­monoksidi on väritön ja hajuton kaasu, jon­ka hengittäminen voi aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hiilimonoksidi­myrkytyksen oireita ovat pahoinvointi, hui­maus ja unisuus. Huolehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaamossa ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasuaukkoja.
Tarkista ennen moottorin käynnistämistä, että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat nor­maalisti.
Pidä käytön aikana moottorin turvakytki­men naru huolellisesti kiinnitettynä vaattei­siisi, käteesi tai jalkaasi. Jos horjahdat ajon aikana, naru irtoaa turvakytkimestä ja moottori pysähtyy.
Tutustu merenkulkusäädöksiin ja noudata niitä. Huolehdi siitä, että käytössäsi ovat tiedot
säätilasta. Selvitä ajankohtainen sääen­nuste, ennen kuin lähdet vesille. Vältä ve­neilemistä vaarallisessa säässä.
Kerro jollekin aina ennen lähtöä vesille, mihin olet matkalla. Muista ilmoittaa tälle henkilölle suunnitelmien muuttumisesta.
Käytä tervettä järkeä ja harkintakykyä ve­neillessäsi. Tunne omat kykysi ja varmista, että tiedät, miten veneesi käyttäytyy erilai­sissa oloissa. Älä ylitä omia rajojasi tai ve­neesi asettamia rajoituksia. Liiku aina
2
Page 8
Yleistä
turvallisella nopeudella ja huolehdi riittä­vällä tähystyksellä esteiden ja muun liiken­teen väistämisestä.
Huolehdi moottorin käydessä siitä, että ve­neen läheisyydessä ei ole uimareita. Älä veneile uimarantojen läheisyydessä.
Jos havaitset veneen läheisyydessä uima­rin, kytke vaihde vapaalle ja pysäytä moot­tori.
LMU25380
Tärkeät merkinnät
LMU25395
Varoitusmerkinnät
ZMU04727
ZMU01948
LMU25401
Kilpi
LWM01260
VAROITUS
Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että vaihdevipu on va­paa-asennossa. (ei koske 2 hv:n malle-
ja)
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä käynnistyksen tai käytön aikana.
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
LMU25413
Kilpi (vastakiertoiset mallit)
LWM01281
VAROITUS
Käytä tässä moottorissa ainoastaan vastapäivään pyörivää potkuria. Vastapäivään pyörivissä potkureissa on kokomerkinnän jälkeen L-kirjain. Vääräntyyppisen potkurin käyttäminen voi aiheuttaa veneen liikkumisen väärään suuntaan, mikä voi aiheuttaa onnetto­muuden.
LMU25451
Kilpi
VAIN MOOTTORIÖLJYÄ
Kaada tähän öljysäiliöön vain moottoriöl-
jyä, ei bensiiniä. SUOSITELTU ÖLJY: YAMALUBE-2­TAHTIPERÄMOOTTORIÖLJY tai vastaava TC-W3-sertifioitu perämoottoriöljy.
LWM01270
VAROITUS
Älä lisää polttoainetta öljysäiliöön. Tämä voi aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen.
LMU30471
Kilpi
LWM01411
VAROITUS
Tämän suojuksen alla oleva pinta on kuu­ma käytön aikana ja sen jälkeen. Älä kos­ke jäähdytysrivoilla varustettuun vastukseen paljain käsin. Muussa tapa­uksena seurauksena voi olla palovamma.
3
Page 9
Yleistä
LMU25464
Huomautusmerkinnät
ZMU04435
LMU30430
Kilpi
LCM01440
TÄRKEÄÄ:
KÄYTÄ PELKKÄÄ PUHDASTA BENSIINIÄ
Lyijyä sisältävä bensiini voi heikentää
suorituskykyä ja aiheuttaa moottorin vaurioitumisen. Älä käytä bensiiniä, johon on sekoitettu
öljyä (seospolttoainetta).
Käytä YAMALUBE-2-tah­tiperämoottoriöljyä tai muuta NMMA­sertifioitua kaksitahtiöljyä, jonka laatu vastaa TC-W3-vaatimuksia.
Lisätietoja on Käyttäjän käsikirjassa.
LMU25540
Tankkausohjeet
LWM00010
VAROITUS
POLTTOAINE JA POLTTOAINEHÖYRYT VOIVAT SYTTYÄ JA RÄJÄHTÄÄ HEL­POSTI!
Älä tupakoi tankkaamisen aikana ja huolehdi siitä, että läheisyydessä ei ole kipinöitä, liekkejä tai vastaavia, jotka voivat aiheuttaa polttoainehöyryjen syttymisen. Sammuta moottori ennen tankkaamis-
ta.
Tankkaa moottori hyvin tuuletetussa ti-
lassa. Älä täytä irrallisia polttoainesäili-
öitä veneessä.
Varo roiskuttamasta polttoainetta. Jos
polttoainetta kuitenkin roiskuu, kuivaa
se kuivalla liinalla.
Älä ylitäytä säiliötä.
Tiukkaa täyttöaukon tulppa huolellises-
ti tankkaamisen jälkeen.
Jos polttoainetta joutuu suuhun tai sil-
miin tai polttoainehöyryjä hengitetään
suuri määrä, on otettava välittömästi
yhteyttä lääkäriin.
Jos iholle roiskuu polttoainetta, se on
pestävä välittömästi saippualla ja ve-
dellä. Jos vaatteille roiskuu polttoainet-
ta, vaatteet on vaihdettava.
Ehkäise sähköstaattinen kipinöinti kos-
kettamalla polttoainepumpun pistoolil-
la täyttöaukkoa tai suppiloa.
LCM00010
TÄRKEÄÄ:
Käytä ainoastaan uutta ja puhdasta polt­toainetta, jota on säilytetty puhtaissa säiliöissä ja joka ei sisällä vettä tai vie­rasaineita.
LMU29870
Bensiini
Suositeltu bensiini:
Matalaoktaaninen lyijytön bensiini, jon­ka oktaaniluku on vähintään 90 (RON).
Jos moottorin käydessä ilmenee nakutusta, käytä toista bensiinimerkkiä tai korkeaoktaa­nista lyijytöntä bensiiniä.
LMU25670
Moottoriöljy
Yamaha-perämoottorissa on erittäin suosi­teltavaa käyttää Yamalube-kaksitahtiperä-
4
Page 10
Yleistä
moottoriöljyä. Jos saatavana ei ole Yamalube-kaksitahtiperämoottoriöljyä, käy­tä NMMA-sertifioitua kaksitahtiöljyä, jonka laatu vastaa TC-W3-vaatimuksia.
Suositeltu moottoriöljy:
YAMALUBE-2­TAHTIPERÄMOOTTORIÖLJY
LCM01160
TÄRKEÄÄ:
Laadultaan huonomman öljyn käyttämi­nen voi aiheuttaa vakavia vahinkoja.
LMU25700
Akkuvaatimukset
LCM01060
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä akkua, jonka kapasiteetti on il­moitettua vaatimusta pienempi. Jos moottorissa käytetään vaatimuksia heik­kotehoisempaa akkua, sähkö­järjestelmässä voi ilmetä toimintahäiriöitä tai akku voi ylikuormit­tua, mikä vaurioittaa sähköjärjestelmää.
Sähkökäynnistyksellä varustetuissa malleis­sa on käytettävä akkua, joka täyttää alla ole­vat vaatimukset.
LMU25720
Akun tekniset tiedot
LMU25741
Potkurin valitseminen
Käytettävä potkuri vaikuttaa olennaisesti pe­rämoottorin suorituskykyyn, ja väärä potkuri heikentää suorituskykyä ja voi myös vaka­vasti vahingoittaa moottoria. Moottorin käyntinopeus riippuu potkurin koosta ja ve­neen kuormasta. Moottorin liian suuri tai liian pieni käyntinopeus hyvän suorituskyvyn saa­vuttamiseksi vaikuttaa käänteisesti moottorin tehoon. Yamaha-perämoottorit on varustettu potku­reilla, jotka soveltuvat hyvin moniin erilaisiin käyttökohteisiin. Tästä huolimatta on ole­massa käyttökohteita, joihin eri nousukul­malla varustettu potkuri sopii paremmin. Kun kuorma on suuri, pieninousuisempi potkuri on sopivampi vaihtoehto, sillä se mahdollis­taa oikean käyntinopeuden pitämisen yllä. Vastaavasti suurinousuinen potkuri soveltuu paremmin kohteisiin, joissa kuorma on pieni. Yamaha-jälleenmyyjiltä on saatavana laaja valikoima potkureita sekä lisätietoja tiettyyn käyttökohteeseen parhaiten sopivan potku­rin valitsemisesta ja asentamisesta.
x
-
123
Pienin kylmäkäynnistysvirta (CCA/EN):
711.0 A Vähimmäisnimelliskapasiteetti (20HR/ IEC):
100.0 Ah
HUOMAA:
Moottoria ei voi käynnistää, jos akun jännite on liian pieni.
5
ZMU04608
1. Potkurin halkaisija (tuumaa)
2. Potkurin nousu (tuumaa)
3. Potkurin tyyppi (potkurin tunnistekirjain)
HUOMAA:
Valitse potkuri, jota käytettäessä moottori voi
Page 11
saavuttaa käyntinopeusalueen puolivälin tai yläpuoliskon ajettaessa enimmäisvenekuormalla ja täydellä kaasul­la. Jos käyttöolot, kuten pieni venekuorma, mahdollistaa moottorin käyntinopeuden nou­semisen enimmäissuositusta suuremmaksi, moottorin käyntinopeus on pidettävä oikealla käyntinopeusalueella kaasua vähentämällä.
Katso tietoja potkurin irrottamisesta ja asen­tamisesta sivulta 58.
LMU25760
Vaihde päällä käynnistyksen
estolaite
Kuvassa olevalla merkinnällä varustetuissa Yamaha-perämoottoreissa ja Yamahan hy­väksymissä kauko-ohjauslaitteissa on vaih­de päällä käynnistyksen estojärjestelmä. Tämä ominaisuus sallii moottorin käynnistämisen ainoastaan silloin, kun vaih­de on vapaalla. Kytke aina vaihde vapaalle, ennen kuin käynnistät moottorin.
Yleistä
1
ZMU01713
1. Vaihde päällä käynnistyksen eston merkintä
6
Page 12

Tärkeimmät osat

LMU25795
Keskeiset osat
HUOMAA:
* Voi poiketa hieman kuvasta; ei ehkä ole vakiovarusteena kaikissa malleissa.
Z150P, LZ150P, Z175G, Z200N, LZ200N
1
10
9
2
2
8
7
6
5
4
1. Yläkoppa
2. Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut
3. Trimmievä (anodi)
4. Potkuri
5. Jäähdytysveden ottoaukko
6. Antikavitaatiolevy
7. Anodi
8. Kippauksen kannatinvipu
9. Huuhtelulaite
10. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
11. Kauko-ohjauslaitteisto (laitaan asennet­tava)*
12. Kauko-ohjauslaitteisto (kanteen asennet­tava)*
13. Kytkinpaneeli (käytetään kanteen asennet­tavan mallin kanssa)*
11 12
14
13
15
3
16
14. Digitaalinen käyntinopeusmittari
15. Digitaalinen nopeusmittari*
16. Polttoaineen hallintamittari*
17. Erillinen öljysäiliö
LMU26180
Kauko-ohjaus
Kauko-ohjausvipu vaikuttaa sekä vaihteen­siirtimeen että kaasuttimeen. Sähkökytkimet sijaitsevat kauko-ohjauslaitteessa.
17
ZMU04714
7
Page 13
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
2. Kauko-ohjausvipu
3. Vapaa-asennon lukitsin
4. Vapaa-asennon kaasuvipu
5. Pääkytkin / rikastinkytkin
6. Moottorin turvakytkin
7. Kaasuvivun kitkansäädin
1
2
4
2
3
ZMU04569
1. Kauko-ohjausvipu
2. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
3. Vapaa-asennon kaasuvipu
4. Kaasuvivun kitkansäädin
LMU26190
Kauko-ohjausvipu
Eteenajovaihde kytkeytyy päälle, kun vipua siirretään vapaa-asennosta eteenpäin. Pe­ruutusvaihde kytkeytyy päälle, kun vipua siir­retään vapaa-asennosta taaksepäin. Moottori käy joutokäyntinopeudella, kunnes vipua siirretään noin 35° (tässä kohdassa voi tuntua pieni vastus). Kun vipua siirretään li-
Tärkeimmät osat
sää, kaasuläppä avautuu ja moottorin käyntinopeus alkaa kasvaa.
1. Vapaa “ ”
2. Eteenajo “ ”
3. Peruutus “ ”
4. Vaihde
5. Kokonaan kiinni
6. Kaasuläppä
7. Kokonaan auki
N
F
2
6
7
1. Vapaa “ ”
2. Eteenajo “ ”
3. Peruutus “ ”
4. Vaihde
5. Kokonaan kiinni
6. Kaasuläppä
7. Kokonaan auki
LMU26201
Vapaa-asennon lukitsin
Vedä vapaa-asennon lukitsin ylös, jotta voi-
1
4
R
4
3
6
5
5
7
ZMU04573
8
Page 14
Tärkeimmät osat
sit kytkeä vaihteen päälle.
1. Vapaa-asennon lukitsin
LMU26211
Vapaa-asennon kaasuvipu
Voit lisätä kaasua kytkemättä eteenajo- tai peruutusvaihdetta asettamalla kauko-oh­jausvivun vapaa-asentoon ja nostamalla va­paa-asennon kaasuvipua.
HUOMAA:
Vapaa-asennon kaasuvipu toimii vain silloin, kun kauko-ohjausvipu on vapaa-asennossa. Kauko-ohjausvipua voi siirtää vain silloin, kun vapaa-asennon kaasuvipu on kiinni­asennossa.
1. Kokonaan auki
2. Kokonaan kiinni
LMU26230
Vapaa-asennon kaasuvipu
Voit lisätä kaasua kytkemättä eteenajo- tai
peruutusvaihdetta päälle painamalla kaasu­vivun vapautuspainiketta ja siirtämällä kau­ko-ohjausvipua.
2
3
1
ZMU04575
1. Kokonaan auki
2. Kokonaan kiinni
3. Vapaa-asennon kaasuvipu
HUOMAA:
Kaasuvivun vapautuspainiketta voi painaa
vain silloin, kun kauko-ohjausvipu on va­paa-asennossa. Painikkeen painamisen jälkeen kaasua
voidaan lisätä siirtämällä kauko-ohjausvi­pua vähintään 35°. Kun et tarvitse enää vapaa-asennon kaa-
sua, palauta kauko-ohjausvipu vapaa­asentoon. Kaasuvivun vapautuspainike nousee automaattisesti yläasentoonsa. Tämän jälkeen eteenajo- tai peruutusvaih­de kytkeä normaalisti päälle kauko-oh­jausvivulla.
LMU25970
Kaasuvivun kitkansäädin
Kitkalaitteella voidaan säätää kaasukahvan tai kauko-ohjausvivun jäykkyyttä käyttäjän mieltymysten mukaan. Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä myötäpäivään. Voit vähentää jäykkyyttä
9
Page 15
Tärkeimmät osat
kiertämällä säädintä vastapäivään.
LWM00030
VAROITUS
Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos kitka­vastus on liian suuri, kaasuvivun tai -kah­van liikuttaminen voi olla vaikeaa, mikä voi aiheuttaa onnettomuuden.
matkaansa itsestään.
LWM00120
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-
kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi. Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat-
teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki­men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäk­si moottorin sammuessa veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.
HUOMAA:
Moottoria ei voi käynnistää, jos lukkolevy ei ole paikallaan.
ZMU04646
Kun haluttu nopeus on saavutettu, voit pitää kaasun asetuksen halutussa kohdassa tiuk­kaamalla säätimen.
LMU25990
Moottorin turvakytkin
Lukkolevyn on oltava kiinnitettynä moottorin pysäytyskytkimeen, jotta moottori voi käydä. Naru on kiinnitettävä huolellisesti käyttäjän vaatteisiin, käteen tai jalkaan. Jos käyttäjä putoaa laidan yli tai jättää ohjaamon, naru vetää lukkolevyn irti ja katkaisee näin moottorin sytytysvirran. Näin vene ei jatka
1. Hätäpysäytysnaru
2. Lukkolevy
10
Page 16
Tärkeimmät osat
OFF
1
ON
START
ON
OFF
START
2
ZMU04564
OFF
ON
START
OFF
ON
START
ZMU04566
1. Hätäpysäytysnaru
2. Lukkolevy
LMU26090
Pääkytkin
Pääkytkin ohjaa sytytysjärjestelmää. Pääkytkimen toiminta kuvataan alla.
“”
(pois päältä)
Kun pääkytkin on “” (pois päältä) -asen- nossa, sähköpiirit on katkaistu ja avaimen voi poistaa.
“”
(päällä)
Kun pääkytkin on “” (päällä) -asennossa, sähköpiirit on kytketty ja avainta ei voi pois­taa.
“” Kun pääkytkin on “” (käynnistys) - asennossa, käynnistysmoottori pyörittää moottoria sen käynnistämiseksi. Kun avain vapautetaan, se siirtyy automaattisesti “” (päällä) -asentoon.
(käynnistys)
LMU26141
Kauko-ohjauslaitteen tai ohjauskahvan sähkötrimmi- ja kippikytkin
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmällä sää- detään perämoottorin kulmaa perälautaan nähden. Kun kytkintä painetaan “” (ylös) - asentoon, perämoottori trimmautuu ylöspäin ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkintä painetaan “” (alas) -asentoon, perämoot- tori trimmautuu alaspäin ja lopuksi se kip­pautuu alas. Perämoottori pysähtyy nykyiseen asentoonsa, kun kytkin vapaute­taan.
HUOMAA:
Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä on sivuilla 36 ja 39.
11
LMU26151
Alakopan sähkötrimmi- ja kippikytkin
Sähkötrimmi- ja kippikytkin sijaitsee alako-
Page 17
Tärkeimmät osat
pan sivussa. Kun kytkintä pidetään “” (ylös) -asennossa, perämoottori trimmautuu ylös ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkin­tä pidetään “” (alas) -asennossa, perä- moottori kippautuu alas ja lopuksi se trimmautuu alas. Perämoottori pysähtyy ny­kyiseen asentoonsa, kun kytkin vapaute­taan.
LWM01030
VAROITUS
Käytä alakopassa olevaa sähkötrimmi- ja kippikytkintä vain silloin, kun vene ei liiku ja moottori ei ole käynnissä. Jos tätä kyt­kintä yritetään käyttää veneen liikkuessa, käyttäjä on vaarassa pudota veteen. Li­säksi kytkimen käyttäminen häiritsee kul­jettajan keskittymistä ohjaamiseen, mikä lisää törmäysvaaraa.
UP
DN
ZMU03985
HUOMAA:
Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä on sivulla 39.
LMU26161
Sähkötrimmi- ja kippikytkimet (kaksoiskansiasennus)
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmällä sää- detään perämoottorin kulmaa perälautaan nähden. Kun kytkintä pidetään “” (ylös) - asennossa, perämoottori trimmautuu ylös ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkintä pide­tään “” (alas) -asennossa, perämoottori
trimmautuu alas ja lopuksi se kippautuu alas. Perämoottori pysähtyy nykyiseen asentoon­sa, kun kytkin vapautetaan.
1
DN
UP
ZMU04601
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
HUOMAA:
Kahden moottorin kauko-ohjauslaitteessa
kaasuvivun kytkimellä ohjataan molempia moottoreita samanaikaisesti. Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä
on sivuilla 36 ja 39.
LMU26240
Anodilla varustettu trimmievä
Trimmievä on säädettävä niin, että ohjaami­nen vasemmalle ja oikealle onnistuu samaa voimaa käyttämällä.
LWM00840
VAROITUS
Väärin säädetty trimmievä voi vaikeuttaa ohjaamista. Varmista ohjauksen toiminta koeajamalla vene aina trimmievän asen­tamisen tai vaihtamisen jälkeen. Muista tiukata ruuvi trimmievän säätämisen jäl­keen.
Jos veneellä on taipumus kääntyä vasem­malle (paapuurin puolelle), käännä trimmie­vän takaosaa paapuurin suuntaan A kuvassa. Jos veneellä on taipumus kääntyä oikealle (styyrpuurin puolelle), käännä trim­mievän takaosaa styyrpuurin suuntaan B
12
Page 18
Tärkeimmät osat
kuvassa.
LCM00840
TÄRKEÄÄ:
Trimmievä toimii myös anodina, joka suojaa moottoria sähkökemialliselta syö­pymiseltä. Älä koskaan maalaa trimmie­vää, sillä maalaaminen estää sen toimimisen anodina.
1. Trimmievä
2. Pultti
3. Tulppa
1
ZMU03979
1. Kippauksen kannatinvipu
LMU26391
Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut
Voit irrottaa perämoottorin yläkopan vetä- mällä edessä ja takana olevat lukitus- ja va­pautusvivut ylös. Nosta tämän jälkeen yläkoppa pois. Kun asetat moottorikopan ta­kaisin paikalleen, tarkista, että se asettuu oi­kein paikalleen kumitiivisteeseen. Lukitse sitten yläkoppa paikalleen kääntämällä vivut alas.
LCM00550
TÄRKEÄÄ:
Yläkopan ilmanottosäleikköä ei ole suun­niteltu käytettäväksi kahvana. Säleikkö voi rikkoutua, jos sitä käytetään kahvana.
A
B
ZMU01863
LMU26340
Sähkötrimmi- ja kippimallin tai sähköhydraulisen kippimallin kippauksen kannatinvipu
Voit asettaa perämoottorin pysymään kipat­tuna ylös lukitsemalla kippauksen kannatin­vivun kiinnityskorvakkeeseen.
13
1
ZMU03986
1. Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut
Page 19
Tärkeimmät osat
minkä jälkeen näyttö palaa normaaliksi.
1
2
1. Ilmanottosäleikk
2. Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut
LMU26460
1
2
ZMU04437
Huuhtelulaite
Tämän laitteen avulla perämoottorin jäähdytysvesikanavat voidaan huuhdella käyttämällä puutarhaletkua ja vesijohtovettä.
HUOMAA:
Lisätietoja käytöstä on sivulla 48.
1
ZMU04011
1. Huuhtelulaite
LMU26491
Digitaalinen käyntinopeusmittari
Käyntinopeusmittari ilmaisee moottorin käyntinopeuden, ja siinä on seuraavat toi­minnot:
HUOMAA:
Näytön kaikki merkkivalot syttyvät hetkeksi, kun virta kytketään päälle pääkytkimestä,
6
7
1
2
3
5
8
1. Käyntinopeusmittari
2. Trimmimittari
3. Käyttötuntimittari
4. Öljymäärän merkkivalo
5. Ylikuumenemisen varoitusvalo
6. Vedenerottimen varoitusvalo
7. Moottorivian varoitusvalo
8. Set-painike
9. Mode-painike
HUOMAA:
Vedenerotin ja moottorivian varoitusvalot ovat toiminnassa vain siinä tapauksessa, että moottorissa on asianmukaiset toiminnot.
LMU26550
Öljymäärän merkkivalo (digitaalinen käyntinopeusmittari)
Tämä merkkivalo ilmaisee moottorin öljy­määrän. Jos öljymäärä laskee alarajaa pie­nemmäksi, varoitusvalo alkaa vilkkua. Lisätietoja on sivulla 23.
LCM00030
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä moottoria ilman öljyä. Tämä voi
aiheuttaa moottorin vaurioitumisen vaka­vasti.
4
9
ZMU01958
14
Page 20
Tärkeimmät osat
1
ZMU01867
1. Öljymäärän merkkivalo
LMU26581
Ylikuumenemisen varoitusvalo (digitaalinen)
Jos moottorin lämpötila nousee liian suurek­si, varoitusvalo alkaa vilkkua. Lisätietoja va­roitusvalon tulkitsemisesta on sivulla 22.
LCM00050
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos yli-
kuumenemisen varoitusvalo palaa. Tämä voi aiheuttaa moottorin vaurioitumisen vakavasti.
1
ZMU01868
1. Nopeusmittari
2. Polttoainemittari
3. Trippimittari/kello/jännitemittari
4. Varoitusvalo(t)
HUOMAA:
Kun virta kytketään päälle pääkytkimestä, näytön kaikki osat tulevat näkyviin. Muuta­man sekunnin kuluttua mittari siirtyy normaa­liin toimintatilaansa. Varmista kytkiessäsi virran päälle pääkytkimestä, että näytön kaikki osat toimivat.
HUOMAA:
Nopeusmittarin yksiköksi voidaan valita km/ h, mph tai solmu. Voit valita haluamasi yksi­kön mittarin takana olevalla kytkimellä. Kat­so kuvasta lisätietoja asetuksen määrittämisestä.
1. Ylikuumenemisen varoitusvalo
LMU26600
Nopeusmittari (digitaalinen)
Tämä mittari ilmaisee veneen nopeuden.
15
1. Tulppa
2. Valitsin (nopeusyksikkö)
Page 21
3. Valitsin (polttoaineanturi)
LMU26620
Trimmimittari (digitaalinen)
Tämä mittari ilmaisee perämoottorin trimmi­kulman.
HUOMAA:
Merkitse muistiin trimmikulmat, jotka sopi-
vat parhaiten veneellesi eri oloissa. Säädä
haluamasi trimmikulma-asetus
sähkötrimmi- ja kippikytkimellä.
Jos moottorin trimmikulma ylittää trimmin
toiminta-alueen, trimmimittarin yläseg-
mentti alkaa vilkkua.
ZMU01869
LMU26650
Käyttötuntimittari (digitaalinen)
Tämä mittari ilmaisee moottorin käyttötuntien määrän. Se voidaan määrittää näyttämään käyttötuntien kokonaismäärää tai nykyisen matkan käyttötuntimäärää. Näyttö voidaan myös kytkeä päälle tai pois päältä.
Tärkeimmät osat
ZMU01870
Näyttömuodon vaihtaminen
Voit vaihtaa näyttömuotoa seuraavassa järjestyksessä painamalla “” (tila) - painiketta:
Kokonaistunnit→Matkan tunnit→Näyttö pois päältä Matkan tuntien nollaaminen
Pidä “” (aseta)- ja “” (tila) -painik- keita painettuna yli sekunnin ajan, kunnes mittarin lukema nollautuu.
HUOMAA:
Moottorin käyttötuntien kokonaismäärää ei voi nollata.
LMU26670
Vedenerottimen varoitusvalo
Tämä varoitusvalo vilkkuu, kun vedenerotti­meen (polttoainesuodattimeen) on kertynyt vettä. Jos näin tapahtuu, pysäytä moottori ja tyhjennä vesi polttoainesuodattimesta. Lisä­tietoja on sivulla 24 ja sivulla 55.
LCM00910
TÄRKEÄÄ:
Polttoaineeseen sekoittunut vesi voi vau­rioittaa moottoria.
16
Page 22
Tärkeimmät osat
1
ZMU01957
1. Vedenerottimen varoitusvalo
LMU26680
Moottorivian varoitusvalo
Tämä merkkivalo vilkkuu, kun moottorissa havaitaan toimintahäiriöitä.
LCM00920
TÄRKEÄÄ:
Tässä tapauksessa moottori ei toimi oi­kein. Ota välittömästi yhteyttä Yamaha­liikkeeseen.
1
ZMU01914
1. Moottorivian varoitusvalo
nikkeita.
HUOMAA:
Mitattavan matkan yksikkönä käytetään ki­lometrejä tai maileja nopeusmittariin määritetyn mittayksikön mukaan.
Trippimittarin lukema säilytetään muistissa akkuvirran avulla. Mittariin tallennetut tie­dot katoavat, jos akku kytketään irti.
LMU26700
Kello
Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja, kunnes mittariin tulee “” (aika) -merkki. Voit asettaa kellonajan asettamalla mittarin ensin “” (aika) -tilaan. Paina “” (ase- ta) -painiketta ja tuntilukema alkaa vilkkua. Paina “” (tila) -painiketta, kunnes oikea tuntilukema on näytössä. Paina “” (aseta)
-painiketta uudelleen ja minuuttilukema al­kaa vilkkua. Paina “” (tila) -painiketta, kunnes oikea minuuttilukema on näytössä. Käynnistä kello painamalla jälleen “” (ase- ta) -painiketta.
LMU26690
Trippimittari
Tämä mittari näyttää veneen kulkeman mat­kan mittarin edellisen nollauskerran jälkeen. Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja, kunnes mittariin tulee “” (trippi) -merkki. Voit nollata trippimittarin painamalla saman­aikaisesti “” (asetus)- ja “” (tila) -pai-
17
Page 23
Tärkeimmät osat
ZMU01745
HUOMAA:
Kello toimii akkuvirralla. Kello pysähtyy, jos akku kytketään irti. Aseta tässä tapauksessa kello oikeaan aikaan akun kytkemisen jäl- keen.
LMU26710
Polttoainemittari
Polttoaineen määrä ilmaistaan kahdeksan segmentin avulla. Polttoainesäiliö on täynnä, kun kaikki segmentit ovat näkyvissä.
LCM00860
TÄRKEÄÄ:
Yamaha-polttoainesäiliön anturi on erilai­nen kuin perinteiset anturit. Jos mittarin valitsimen asetus on virheellinen, mittari näyttää väärin. Kysy Yamaha- jälleenmyyjältä lisätietoja valitsimen määrittämisestä oikein.
HUOMAA:
Anturin sijainti polttoainesäiliössä ja veneen asento vedessä voivat vaikuttaa polttoaine­määrän lukemaan. Veneen ajaminen keula trimmattuna pystyyn tai veneen kääntämi- nen jatkuvasti voivat aiheuttaa virhelukemia.
LMU26720
Polttoaineen varoitusvalo
Jos polttoainemittarin lukema laskee yhteen segmenttiin, polttoainemäärän varoitusvalo alkaa vilkkua.
LCM00880
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistäydellä
kaasulla, jos varoituslaite aktivoituu. Pa­laa satamaan uistelunopeudella.
1. Polttoainemäärän varoitussegmentti
LMU26730
Alhaisen akkujännitteen varoitusvalo
Jos akkujännite laskee liian pieneksi, näyttö kytkeytyy automaattisesti päälle ja se alkaa vilkkua.
LCM00870
TÄRKEÄÄ:
Jos varoituslaite aktivoituu, palaa sata­maan mahdollisimman pian. Lisätietoja
18
Page 24
Tärkeimmät osat
akun lataamisesta saat Yamaha­jälleenmyyjältä.
1. Alhaisen akkujännitteen varoitusvalo
LMU26740
Polttoaineen hallintamittari
Polttoaineen hallintamittari ilmaisee poltto­nesteenkulutustilan moottorin ollessa käynnissä.
1
3
1. Polttoainevirtausmittari
2. Polttoaineen kulutusmittari / Polttoainetalou­dellisuusmittari / Kahden moottorin nopeuden synkronoija
3. Vedenerottimen varoitusvalo (käytössä vain silloin, kun anturi asennettu)
HUOMAA:
Kun virta kytketään päälle pääkytkimestä, näytön kaikki osat tulevat näkyviin. Muuta­man sekunnin kuluttua mittari siirtyy normaa­liin toimintatilaansa. Varmista kytkiessäsi
2
ZMU01748
virran päälle pääkytkimestä, että näytön kaikki osat toimivat.
LMU26750
Polttoainevirtausmittari
Polttoainevirtausmittari ilmaisee polttoaine­virtauksen määrän yhden tunnin jakson aika­na moottorin nykyisen käytön mukaan. Jos veneeseen on asennettu kaksi mootto­ria, polttoainevirtausmittari näyttää sekä paapuurin että styyrpuurinpuoleisen moottorin kokonaispolttoainevirtauksen. Li­säksi mittarissa näkyy “” (paapuuri ja styy- rpuuri).
ZMU01749
Voit selata polttoainevirtausmittarin näytön eri tietoja “” (asetus) -painikkeella seuraa- vassa järjestyksessä:
Voit tarkastella styyrpuurinpuoleisen moottorin polttoainevirtausta painamalla kerran “” (asetus) -painiketta. Lisäksi näyttöön tulee “” (styyrpuuri) -merkki.
Voit tarkastella paapuurinpuoleisen moottorin polttoainevirtausta painamalla toisen kerran “” (asetus) -painiketta. Li- säksi näyttöön tulee “” (paapuuri) -merk- ki.
Voit palauttaa näyttöön molempien moot­toreiden polttoainevirtauksen kokonaislu­keman painamalla kolmannen kerran “” (asetus) -painiketta. “” (paapuuri ja styyrpuuri) -merkki ilmaisee paapuurin ja styyrpuurin puolella olevat moottorit.
19
Page 25
HUOMAA:
Polttoainevirtausmittarin yksiköksi voi-
daan valita joko gallonaa tunnissa tai litraa
tunnissa. Voit asennuksen yhteydessä va-
lita haluamasi mittayksikön mittarin takana
olevalla valintakytkimellä.
1. Valitsin
Samaa mittayksikköä käytetään myös
polttoaineen kulutusmittarissa ja polttoai-
netaloudellisuusmittarissa.
LMU26760
Polttoaineen kulutusmittari
Tämä mittari näyttää edellisen nollauskerran jälkeen kulutetun polttoaineen ko­konaismäärän. Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja, kunnes mittariin tulee “” (yhteensä) - merkki. Voit nollata polttoaineenkulutuksen kokonaislukeman painamalla samanaikai­sesti “” (asetus)- ja “” (tila) -painikkei- ta.
Tärkeimmät osat
ZMU01751
LMU26770
Polttoainetaloudellisuus
Tämä mittari näyttää kuljetun matkan litraa tai gallonaa kohti ajon aikana. Mittarin tiedot on tarkoitettu ainoastaan auttamaan kuljetta­jaa arvioimaan polttoainetaloudellisuutta. Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja, kunnes mittariin tulee “” (taloudelli- suus) -merkki.
ZMU01752
HUOMAA:
Jos veneeseen on asennettu kaksi mootto­ria, mittari näyttää vain molempien mootto­reiden polttoainetaloudellisuuden kokonaislukeman.
HUOMAA:
Polttoaineenkulutus vaihtelee huomatta­vasti veneen rakenteen, painon, käytettä- vän potkurin, moottorin trimmikulman, merenkäynnin (tuuli mukaan lukien) ja kaasun asennon mukaan. Polttoaineenku-
20
Page 26
Tärkeimmät osat
lutukseen vaikuttaa hieman myös itse vesi
(suolainen, makea, likainen), ilman lämpö-
tila ja kosteus, veneen pohjan puhtaus,
moottorin asennuskorkeus, käyttäjän ko-
kemus sekä polttoaineen koostumus (ke-
sä- tai talvilaatu, lisäaineiden määrä).
Yamahan digitaalinen nopeusmittari ja
polttoaineen hallintamittari laskee nopeu-
den, kuljetun matkan ja polttoainetaloudel-
lisuuden veneen perässä havaitun veden
liikkeen perusteella. Tämän vuoksi virtauk-
set, aallokko ja nopeusanturin kunto (osit-
tainen tukkeutuminen tai vioittuminen)
voivat vaikuttaa huomattavasti mittarin
näyttämään kuljetun matkan arvoon.
Valmistusteknisistä syistä moottoreiden
polttoaineen kulutuksessa voi olla pieniä
yksilöllisiä eroja. Tämä vaihtelu voi olla
vielä suurempaa eri vuosimallien välillä.
Lisäksi potkureiden yksilölliset erot (vaikka
kyseessä olisivatkin samantyyppiset ja -
kokoiset potkurit) voivat aiheuttaa pieniä
eroja eri perämoottorien polttoaineen kulu-
tuksessa.
LMU26780
Kahden moottorin nopeuden synkronoija
Tämä mittari näyttää paapuurin- ja styyrpuu­rinpuoleisten moottorien käyntinopeuksien (kierrosta minuutissa) eron. Tätä arvoa voi­daan käyttää apuna synkronoitaessa kah­den moottorin käyntinopeuksia. Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja, kunnes mittariin tulee “” (synkronoija) - merkki.
ZMU01753
1
2
3
4
5
ZMU01754
1. Paapuurin moottorin käyntinopeus on suu­rempi
2. Paapuurin moottorin käyntinopeus on hie­man suurempi
3. Paapuurin ja styyrpuurin moottorien käyntinopeudet on synkronoitu
4. Styyrpuurin moottorin käyntinopeus on hie­man suurempi
5. Styyrpuurin moottorin käyntinopeus on suu­rempi
HUOMAA:
Jos kahden moottorin käyntinopeudet eivät ole synkronoituja ajon aikana, synkronointi voidaan tehdä säätämällä trimmikulmaa tai kaasua.
LMU26791
Vedenerottimen varoitusvalo
Tämä varoitusvalo vilkkuu, kun vedenerotti­meen on kertynyt vettä. Jos näin tapahtuu, pysäytä moottori ja tyhjennä vesi vedenerot­timesta.
21
Page 27
HUOMAA:
Varoitusvalo on käytössä vain silloin, kun pe­rämoottoriin on asennettu vedenerottimen anturi.
ZMU01755
LMU26801
Varoitusjärjestelmä
LCM00090
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos varoi-
tuslaite aktivoituu. Jos vian paikantami­nen ja korjaaminen ei onnistu, ota yhteyttä Yamaha-jälleenmyyjään.
LMU26822
Ylikuumenemisvaroitus (kaksi moottoria)
Tässä moottorissa on ylikuumenemisvaroi­tin. Jos moottorin lämpötila nousee liian suu­reksi, varoitin aktivoituu. Varoittimen aktivoituminen
Moottorin käyntinopeus pienennetään au-
tomaattisesti noin 2000 kierrokseen mi-
nuutissa.
Jos moottorissa on ylikuumenemisen va-
roitusvalo, se syttyy.
Tärkeimmät osat
ZMU01757
Summeri antaa äänimerkin.
OFF STARTONOFF START
Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä moottori ja tarkista, onko jäähdytysveden ot­toaukko tukossa.
ON
ZMU04584
22
Page 28
Tärkeimmät osat
ZMU02630
HUOMAA:
Käytettäessä kahta moottoria: Jos toisen moottorin ylikuumenemisen varoitusjärjestelmä aktivoituu, moottorin käyntinopeutta pienennetään ja summeri an­taa äänimerkin. Tämä johtaa siihen, että toi­sen moottorin käyntinopeutta pienennetään ja että summeri antaa äänimerkin. Voit kyt­keä varoituksen pois päältä siitä moottorista, joka ei ole ylikuumentunut, kytkemällä yli­kuumentuneen moottorin pääkytkimen pois päältä.
LMU26843
Öljymäärän varoitus ja öljynsuodattimen tukkeutumisen
varoitus
Tuoreöljyvoitelumallit
Tässä moottorissa on öljytason varoitusjärjestelmä. Jos öljytaso laskee ala­rajaa pienemmäksi, varoitusjärjestelmä akti­voituu.
Varoittimen aktivoituminen
Moottorin käyntinopeus pienennetään au-
tomaattisesti noin 2000 kierrokseen mi-
nuutissa.
Öljymäärän varoitusvalo syttyy.
ZMU03942
Summeri antaa äänimerkin.
ZMU03025
OFF STARTONOFF START
ON
ZMU04584
Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä moottori ja selvitä varoituksen syy.
HUOMAA:
Öljysuodattimen tukkeutumisen varoitus on samanlainen kuin alhaisen öljymäärän ja yli­kuumenemisen varoitukset. Voit helpottaa vianetsintää tarkistamalla ensin, onko moot­tori ylikuumentunut, tarkistamalla tämän jäl- keen öljymäärän ja tarkistamalla lopuksi
23
Page 29
öljynsuodattimen.
1
ZMU03987
1. Öljynsuodatin
1
1. Öljynsuodatin
LMU30550
Vedenerottimen varoitus
Tässä moottorissa on yhdistetty polttoaine­suodatin/vedenerotin ja siihen liittyvä varoitusjärjestelmä. Jos polttoaineesta ero­tetun veden määrä on tiettyä tilavuutta suu­rempi, varoitusjärjestelmä aktivoituu. Varoittimen aktivoituminen
Vedenerottimen varoitusvalo vilkkuu (digi-
taalisessa käyntinopeusmittarissa).
ZMU01952
Tärkeimmät osat
ZMU04651
Summeri antaa äänimerkin.
OFF STARTONOFF START
Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä moottori ja tarkista polttoainesuodatin.
HUOMAA:
Lisätietoja on sivulla 55.
LMU26880
Moottorivian varoitus
Kun moottorissa havaitaan toimintahäiriö, moottorivian varoitusvalo vilkkuu. Tässä ta­pauksessa moottori ei toimi oikein. Ota vä- littömästi yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
ON
ZMU04781
24
Page 30
Tärkeimmät osat
1. Moottorivian varoitusvalo
1
ZMU01918
25
Page 31

Käyttö

LMU26901
Asennus
LCM00110
TÄRKEÄÄ:
Jos moottorin korkeus on väärä tai jos läsnä on veden vapaata kulkua rajoittavia esteitä (kuten veneen rungon ulkonemia, perälaudan tikkaita tai kaikuluotaimen antureita), ajamisen aikana voi esiintyä il­makuplien aiheuttamaa kavitointia. Jos il­makupolien aiheuttama kavitointi on jatkuvaa, moottori voi vaurioitua.
HUOMAA:
Tarkista veneen kelluvuus lepotilassa enimmäiskuormitettuna. Tarkista, että pysy­vä vedenpinta on pakokotelossa riittävän al­haalla, jotta vettä ei pääse moottoriosaan silloin, kun aallot keinuttavat venettä sen ol­lessa paikallaan.
LMU26910
Perämoottorin asentaminen
LWM00820
VAROITUS
Liian tehokkaan moottorin käyttäminen
voi tehdä veneestä erittäin epävakaan.
Älä asenna veneeseen sen CE-kilven
enimmäistehomerkintää tehokkaam-
paa perämoottoria. Jos veneessä ei ole
CE-kilpeä, kysy lisätietoja veneen val-
mistajalta.
Tämän kohdan tiedot on tarkoitettu ai-
noastaan viitetiedoiksi. Jokaiselle ve-
neen ja perämoottorinyhdistelmälle on
mahdotonta antaa täydellisiä ohjeita.
Oikea asennus riippuu osittain asenta-
jan ammattitaidosta ja tietystä veneen
ja perämoottorin yhdistelmästä.
LWM00830
VAROITUS
Perämoottorin virheellinen asennus voi
aiheuttaa vaaratilanteita, kuten huonon käsiteltävyyden, hallinnan menettämisen tai tulipalovaaran. Ota huomioon seuraa­vat seikat:
Jos perämoottori asennetaan pysyvästi veneeseen, myyjän moottorin kiinnittä- minen on annettava myyjän tai muun kokeneen ammattilaisen tehtäväksi. Jos asennat moottorin itse, sinulla on oltava kokeneen asentajan antama kou­lutus. Jos kyseessä on kannettava malli, pe-
rämoottorin myyjän tai muun asiantun­tijan on annettava ohjeet sen asentamisesta.
Kiinnitä perämoottori veneen keskiviivan (kölilinjan) kohtaan ja varmista, että vene on hyvin tasapainossa. Muussa tapauksessa venettä on hankala ohjata. Jos veneessä ei ole köliä tai vene on epäsymmetrinen, kysy lisätietoja perämoottorin myyjältä.
1
1. Keskiviiva (kölilinja)
ZMU01873
26
Page 32
Käyttö
1. Keskiviiva (kölilinja)
LMU26930
Asennuskorkeus (veneen pohja)
Jotta veneen suorituskyky olisi ihanteellinen, veneen ja perämoottorin aiheuttaman veden vastuksen on oltava mahdollisimman pieni. Perämoottorin asennuskorkeus vaikuttaa huomattavasti veden vastukseen. Jos perä- moottori asennetaan liian korkealle, esiintyy työntövoimaa heikentävää kavitointia, ja jos potkurin lapojen kärjet käyvät ilmassa, moottorin käyntinopeus kasvaa epänormaa- lin suureksi ja moottori ylikuumenee. Jos pe­rämoottori asennetaan liian alas, veden vastus suurenee ja moottorin suorituskyky huononee. Asenna perämoottori niin, että antikavitointilevy on veneen pohjan tasossa.
ihanteelliseen asennuskorkeuteen. Eri asennuskorkeuksien kokeileminen voi aut­taa löytämään ihanteellisen asennuskor­keuden. Lisätietoja oikeasta asennuskorkeudesta saat Yamaha-liik­keestä tai veneen valmistajalta.
Katso tietoja perämoottorin trimmikulman asettamisesta sivulta 36.
LMU27041
Moottorin sisäänajo
Uusi moottori tarvitsee sisäänajoa, jotta liik­kuvien osien toisiaan vasten olevat pinnat kuluisivat tasaisesti. Oikein suoritettu si­säänajo varmistaa moottorin hyvän suoritus­kyvyn ja pitkän käyttöiän.
LCM00750
TÄRKEÄÄ:
Jos sisäänajo-ohjeita ei noudateta, moottorin käyttöikä voi lyhentyä tai moottoriin voi tulla vakavia vaurioita.
Älä käytä tässä moottorissa polttoai- netta, johon on lisätty öljyä, koska se voi aiheuttaa hiilikarstan muodostu­mista ruiskutussuuttimeen ja johtaa ongelmiin moottorin toiminnassa.
Noudata huolellisesti sisäänajo-ohjei- ta.
HUOMAA:
Anna alla olevassa kuvassa esitetyn tarran olla kiinni yläkopassa, kunnes sisäänajo on suoritettu. Voit poistaa tarran sisäänajojak- son jälkeen.
ZMU01762
HUOMAA:
Veneen ja moottorin yhdistelmä sekä
käyttötarkoitus vaikuttavat perämoottorin
27
Page 33
Do not use fuel mixed with oil during break-in or under any circum­stances.
Valmista bensiini-öljyseosta ei saa käyttää, ei
SF
edes totutusajossa.
ZMU01969
LMU27090
HPDI-mallien toimintaohje
Käytä moottoria kuormitettuna (vaihde pääl­lä ja potkuri asennettuna) alla olevia ohjeita noudattaen.
1. Ensimmäinen 10 minuutin jakso:
Käytä moottoria mahdollisimman pienel­lä käyntinopeudella. Joutokäynti vaihde vapaalla on paras tapa.
2. Seuraava 50 minuutin jakso:
Käytä enintään puolta kaasua (noin 3000 kierrosta minuutissa). Vaihtele ajoittain moottorin käyntinopeutta. Jos käytössä on vene, joka nousee helposti liukuun, nosta se liukuun käyttämällä täyttä kaasua ja vähennä sitten heti kaa­sua niin, että moottorin käyntinopeus on enintään 3000 kierrosta minuutissa.
3. Toinen tunti:
Nousta vene liukuun käyttämällä moot­toria täydellä kaasulla ja vähennä sitten kaasua neljännekselle (moottorin
Käyttö
käyntinopeus on noin 4000 kierrosta mi­nuutissa). Vaihtele ajoittain moottorin käyntinopeutta. Käytä moottoria täydellä kaasulla yhden minuutin ajan ja anna sitten moottorin jäähtyä käyttämällä sitä noin 10 minuutin ajan enintään kolmella neljännesosalla täydestä kaasusta.
4. 3. - 10. käyttötunnin jakso: Älä käytä moottoria täydellä kaasulla kauemmin kuin 5 minuuttia kerrallaan. Anna moottorin jäähtyä täyden kaasun käyttämisen jälkeen. Vaihtele ajoittain moottorin käyntinopeutta.
5. Ensimmäisen 10 tunnin jakson jälkeen: Käytä moottoria normaalisti.
LMU27101
Ennen käyttöä tehtävät
tarkistukset
LWM00080
VAROITUS
Jos havaitset käyttöä edeltävässä tarkas­tuksessa osia, jotka eivät toimi kunnolla, huolehdi niiden tarkistamisesta ja korjaa­misesta ennen perämoottorin käyttöä. Muussa tapauksessa voi tapahtua onnet­tomuus.
LCM00120
TÄRKEÄÄ:
Älä käynnistä moottoria, jos se ei ole ve-
dessä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumenemi­sen ja moottorin vakavan vaurioitumisen.
LMU27110
Polttoaine
Tarkista, että mukanasi on riittävästi polt-
toainetta suunnittelemaasi matkaa varten. Varmista, että moottorissa ei ole polttoai-
nevuotoja tai polttoainehöyryjä.
Tarkista, että polttoaineletkun liitokset ovat tiukkoja (jos käytössä on Yamaha-polttoai­nesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäi-
28
Page 34
Käyttö
liö).
Varmista, että polttoainesäiliö on sijoitettu tukevalle ja tasaiselle alustalle. Tarkista li­säksi, että polttoaineletku ei ole kiertynyt tai litistynyt ja että se ei kosketa teräviä esineitä (jos käytössä on Yamaha-polttoai­nesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäi­liö).
LMU27120
Öljy
Tarkista, että mukanasi on riittävästi öljyä suunnittelemaasi matkaa varten.
LMU27130
Hallintalaitteet
Tarkista ennen moottorin käynnistämistä, että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat nor­maalisti.
Hallintalaitteiden tulee toimia sulavasti, il­man takeltelua ja ilman epätavallisen suur­ta välystä.
Tarkista, että kaikki liitokset ovat tiukkoja ja ehjiä. Tarkista käynnistys- ja pysäytyskytkinten
toiminta perämoottorin ollessa vedessä.
LMU27150
Moottori
Tarkista moottori ja moottorin kiinnitys.
Tarkista, että kaikki kiinnikkeet ovat tiukko­ja ja ehjiä.
Tarkista, että potkuri on ehjä.
Tarkista, että akku on hyvässä kunnossa ja että akun kytkennät ovat tiukkoja.
LMU27221
Käyttö pitkän säilytysajan jälkeen
Toimi seuraavasti, kun otat moottorin käyt- töön pitkän säilytysjakson (12 kuukautta tai enemmän) jälkeen:
1. Käynnistä moottori. Anna sen käydä jou­tokäynnillä.
LWM00090
VAROITUS
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
2. Tarkista, että öljynsyöttöputkista tulee öljyä. Jos kaikki ilma on poistunut öljy-
putkista, öljynruiskutusjärjestelmän pi­täisi syöttää öljyä normaalisti. Jos öljy ei ala virrata 10 minuutin joutokäynnin ku­luessa, ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään.
LCM00560
TÄRKEÄÄ:
Varmista, että suoritat yllä olevat vai­heet käyttäessäsi moottoria pitkän säilytysjakson jälkeen. Muussa tapauk­sessa moottori voi leikata kiinni.
Käytä pelkkää puhdasta bensiiniä. Seospolttoaineen käyttäminen voi joh­taa ruiskutussuuttimen vahingoittumi­seen.
ZMU03988
29
Page 35
ZMU03989
LMU27232
Polttoaineen ja moottoriöljyn
lisääminen
LMU27291
Öljyn lisääminen tuoreöljyvoitelumalleissa
LWM00530
VAROITUS
Älä lisää polttoainetta öljysäiliöön. Tämä voi aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen.
Tässä moottorissa on Yamaha-öljynruisku­tusjärjestelmä, joka takaa ihanteellisen voi­telun varmistamalla oikean voitelusuhteen kaikissa käyttöoloissa. NPolttoaineeseen ei tarvitse esisekoittaa öljyä. Lisää polttoaine polttoainesäiliöön ja öljy öljysäiliöön. Kätevät merkkivalot ilmaisevat öljymäärän. Lisätieto- ja merkkivalojen lukemisesta on sivulla 31. Moottorin öljysäiliön täyttäminen:
Käyttö
1. Lisää öljyä erilliseen öljysäiliöön.
Moottorin öljysäiliön tilavuus:
10.5 L (11.10 US qt) (9.24 Imp.qt)
ZMU01877
HUOMAA:
Erillisen öljysäiliön öljymäärän viivat ilmaise­vat öljymäärän, joka voidaan lisätä säiliöön. Ylin öljymäärän viiva ilmaisee, että säiliöön voidaan lisätä noin 1.9 L (0.5 US gal, 0.4 Imp gal) öljyä, ja alin öljymäärän viiva ilmaisee, että säiliöön voidaan lisätä noin 3.8 L (1 US gal, 0.8 Imp gal) öljyä.
2. Kytke virta päälle pääkytkimestä. Yamaha-öljynruiskutusjärjestelmä syöt­tää automaattisesti öljyä erillisestä öljysäiliöstä moottorin öljysäiliöön.
3. Käytä moottoria normaalisti.
LCM00570
TÄRKEÄÄ:
Kun moottoria käytetään ensimmäisen kerran tai pitkän säilytysjakson jälkeen, erillisessä öljysäiliössä on oltava vähin­tään 5 litraa (5.3 US qt, 4.4 Imp qt) öljyä. Muussa tapauksessa öljynsyöttöpumpun kammio ei täyty öljyllä eikä öljyä syötetä moottoriin.
30
Page 36
Käyttö
LMU27321
Öljymäärän merkkivalon toiminta
Öljymäärän valvontajärjestelmässä on seuraavat toiminnot:
LMU27381
Öljymäärän merkkivalo
Sähkökäynnistyksellä varustetut mallit
Öljymäärän
varoitusvalo
(digitaalinen
käyntinopeus-
mittari)
Öljymäärän
varoitusvalo
(analoginen
käyntinopeus-
mittari)
Vihreä
Moottorin
öljysäiliö
enemmän
kuin 300 cm3
(0.32 US qt,
0.26 Imp qt)
Erillinen
öljysäiliö
enemmän
kuin 1500 cm3
(1.6 US qt,
1.31 Imp qt)
Huomautuksia
Ei täyttötarvetta.
Keltainen
Punainen–Keltai-
nen–Vihreä
enemmän
kuin 300 cm3
(0.32 US qt,
0.26 Imp qt)
300 cm3 (0.32
US qt, 0.26
Imp qt) tai
vähemmän
1500 cm3 (1.6 US qt, 1.31 Imp qt) tai vähemmän
enemmän kuin 1500 cm3
(1.6 US qt,
1.31 Imp qt)
Lisää öljyä. Katso sivu
30.
Tarkista, onko öljynsuo­datin tukossa.
Tarkista akkukaapelin kytkennät. Summeri antaa äänimerkin.
Moottorin käyntinopeus pienennetään auto­maattisesti noin 2000 kierrokseen minuutissa.
31
Page 37
Käyttö
Öljymäärän
varoitusvalo (digitaalinen
käyntinopeus-
mittari)
LMU27450
Öljymäärän
varoitusvalo
(analoginen
käyntinopeus-
mittari)
Punainen
Moottorin
öljysäiliö
300 cm3 (0.32
US qt, 0.26
Imp qt) tai
vähemmän
Perämoottorin käyttäminen
LMU27480
Polttoaineen syöttäminen
LWM00420
VAROITUS
Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että vene on kiinnitetty kunnolla ja että ohjaus toimii esteettä. Varmista, että vedessä veneen lähellä ei ole uimareita.
Kun korvausilmaruuvi avataan, poltto­ainesäiliöstä vapautuu bensiinihöyryjä. Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Älä tupakoi avatessasi korvausilmaruuvia ja huolehdi siitä, että läheisyydessä ei ole avotulta tai kipinöitä.
Tämä tuote muodostaa pakokaasuja, jotka sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Hiilimonoksidi on väritön ja ha­juton kaasu, jonka hengittäminen voi aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hii­limonoksidimyrkytyksen oireita ovat pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huo-
Erillinen
öljysäiliö
1500 cm3 (1.6 US qt, 1.31 Imp qt) tai vähemmän
Huomautuksia
Öljyä ei ole lisätty. Summeri antaa ääni-
merkin.
Moottorin käyntinopeus pienennetään auto­maattisesti noin 2000 kierrokseen minuutissa. Kauko-ohjauslaitteen
summeri antaa ääni­merkin ja moottorin käyntinopeus pie­nennetään noin 2000 kierrokseen minuutissa öljyn säästämiseksi.
lehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaa­mossa ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasuaukkoja.
1. Jos polttoainesäiliön tulpassa on korva­usilmaruuvi, avaa sitä 2 - 3 kierrosta.
2. Jos veneessä on polttoaineliitin tai polt­toainehana, kytke polttoaineletku liitti­meen tai avaa polttoainehana.
3. Purista siirtopumppua sen lähtöpää ylöspäin, kunnes tunnet siirtopumpun jäykistyvän.
32
Page 38
Käyttö
LMU27490
Moottorin käynnistäminen
LMU27662
Sähkökäynnistyksellä ja kauko-ohjaus­laitteistolla varustetut mallit
1. Aseta kauko-ohjausvipu vapaa-asen­toon.
N
vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat­teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki­men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäk- si moottorin sammuessa veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.
ZMU04588
HUOMAA:
Vaihde päällä käynnistyksen estolaite estää moottorin käynnistämisen, jos vaihde ei ole vapaalla.
2. Kiinnitä moottorin pysäytyskytkimen naru huolellisesti vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi. Kiinnitä sitten narun toisessa päässä oleva lukkolevy moottorin py­säytyskytkimeen.
LWM00120
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt­kimen naru huolellisesti kiinnitettynä
33
OFF
START
ZMU04589
START
ON
ON
OFF
3. Käännä pääkytkin “” (päällä) -asen- toon.
4. Kierrä pääkytkin “” (käynnistys) - asentoon ja pidä se tässä asennossa enintään 5 sekunnin ajan.
Page 39
ON
START
ZMU04590
5. Vapauta pääkytkin ja anna sen palautua “” (päällä) -asentoon välittömästi
moottorin käynnistyttyä.
LCM00191
TÄRKEÄÄ:
Älä koskaan kierrä pääkytkintä “” (käynnistys) -asentoon moottorin olles­sa käynnissä.
Älä käytä käynnistysmoottoria kauem- min kuin 5 sekuntia kerrallaan. Jos käynnistysmoottoria käytetään jatku­vasti yli 5 sekunnin ajan, akun varaus purkautuu nopeasti, minkä jälkeen moottorin käynnistäminen ei onnistu. Käynnistysmoottori voi myös vahin­goittua, jos sitä käytetään kerrallaan lii­an kauan. Jos moottori ei käynnisty 5 sekunnin kuluessa, palauta pääkytkin “” (päällä) -asentoon, odota 10 se- kuntia ja yritä uudestaan.
Käyttö
HUOMAA:
Kun moottori on kylmä, se pitää lämmittää. Lisätietoja on sivulla 34.
Jos moottori on lämmin eikä se käynnisty, avaa hieman kaasua ja yritä uudelleen käynnistää moottori. Jos moottori ei vielä­kään käynnisty, katso sivu 65.
LMU27670
Moottorin lämmittäminen
LMU27701
Sähkökäynnistyksellä varustetut mallit ja Prime Start -mallit
1. Anna moottorin lämmetä 3 minuutin ajan käynnistämisen jälkeen. Jos lämmitys laiminlyödään, moottorin käyttöikä lyhe­nee.
2. Tarkista, että jäähdytysveden tarkistus- reiästä tulee tasainen virtaus vettä.
LCM00510
TÄRKEÄÄ:
Veden virtaus pakokannen reiästä ilmai­see, että vesipumppu pumppaa vettä jäähdytyskanaviin. Jos reiästä ei virtaa vettä koko ajan moottorin ollessa käynnissä, moottori voi ylikuumentua ja vahingoittua. Pysäytä tässä tapauksessa moottori ja tarkista, onko vaihteistokote­lossa oleva jäähdytysveden tuloaukko tai jäähdytysveden tarkistusreikä tukossa. Jos vian paikantaminen ja korjaaminen ei onnistu, ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään.
34
Page 40
Käyttö
ZMU01882
LMU27740
Vaihteen kytkeminen
LWM00180
VAROITUS
Varmista ennen vaihteen kytkemistä, että vedessä veneen lähellä ei ole uimareita tai esteitä.
LCM00220
TÄRKEÄÄ:
Ennen kuin vaihdat vaihdetta eteenajo­asennosta peruutusasentoon tai päin vastoin, pienennä ensin kaasua niin, että moottorin käyntinopeus pienenee jouto­käynniksi (tai lähelle tätä).
LMU27763
Eteenajo (ohjauskahvalla ja kauko­ohjauksella varustetut mallit)
Ohjauskahvalla varustetut mallit
1. Siirrä kaasukahva kokonaan kiinni­asentoon.
2. Siirrä vaihdevipu nopeasti ja selkeästi vapaa-asennosta eteenajoasentoon.
Kauko-ohjauksella varustetut mallit
1. Vedä vapaa-asennon lukitsin (ei kaikis­sa malleissa) ylös ja siirrä kauko-ohjaus­vipu nopeasti ja selkeästi vapaa­asennosta eteenajoasentoon.
N
F
ZMU04597
LMU27784
Peruutus (automaattisella peruutuslukolla ja sähkötrimmillä ja ­kipillä varustetut mallit)
LWM00190
VAROITUS
Peruuta venettä hitaasti. Käytä enintään puolta kaasua. Muussa tapauksessa ve­neen vakaus voi huonontua, mikä voi joh­taa hallinnan menettämiseen ja onnettomuuteen.
Ohjauskahvalla varustetut mallit
1. Siirrä kaasukahva kokonaan kiinni­asentoon.
2. Siirrä vaihdevipu nopeasti ja selkeästi vapaa-asennosta peruutusasentoon.
Kauko-ohjauksella varustetut mallit
1. Vedä vapaa-asennon lukitsin (ei kaikis­sa malleissa) ylös ja siirrä kauko-ohjaus­vipu nopeasti ja selkeästi vapaa-
35
Page 41
asennosta peruutusasentoon.
Käyttö
N
R
ZMU04598
LMU27820
Moottorin pysäyttäminen
Anna moottorin jäähtyä muutaman minuutin ajan joutokäynnillä tai pienellä käyntinopeu- della ennen sen pysäyttämistä. Moottorin py­säyttäminen heti suurella käyntinopeudella käyttämisen jälkeen ei ole suositeltavaa.
LMU27851
Toimintaohje
1. Käännä pääkytkin “” (pois päältä) - asentoon.
ON
OFF
2. Kun moottori on pysäytetty, irrota poltto­aineletku tai sulje polttoainehana, jos veneessä on polttoaineletkun liitos tai polttoainehana.
3. Tiukkaa polttoainesäiliön tulpassa oleva korvausilmaruuvi (ei kaikissa malleissa).
4. Irrota avain, jos vene jätetään yksin.
ON
OFF
ZMU04600
HUOMAA:
Moottorin voi pysäyttää myös vetämällä tur­vakytkimen narusta ja irrottamalla lukkole­vyn moottorin pysäytyskytkimestä ja kääntämällä tämän jälkeen pääkytkimen “” (pois päältä) -asentoon.
LMU27861
Perämoottorin trimmaaminen
Perämoottorin trimmikulmaa säätämällä voi­daan muuttaa veneen keulan asentoa ajon aikana. Oikean trimmikulman käyttäminen parantaa suorituskykyä ja polttoainetalou­dellisuutta sekä vähentää moottoriin kohdis-
36
Page 42
Käyttö
tuvaa rasitusta. Oikea trimmikulma-asetus vaihtelee käytettävän veneen, moottorin ja potkurin mukaan. Oikeaan trimmiasetuk­seen vaikuttavat myös veneen kuorma, me­renkäynti ja moottorin käyntinopeus.
LWM00740
VAROITUS
Jos trimmikulma on liian suuri tai pieni käyttöoloihin nähden, vene voi muuttua epävakaaksi ja sitä voi olla hankala ohja­ta. Tämä vähentää onnettomuuden mah- dollisuutta. Jos vene alkaa tuntua epävakaalta tai sen ohjaaminen on han­kalaa, pienennä nopeutta ja/tai säädä trimmikulmaa.
LMU27881
Trimmikulman säätäminen
Sähkötrimmi- ja kippimallit
LWM00750
VAROITUS
Varmista kippauskulmaa säätäessäsi, että perämoottorin lähellä ei ole muita ihmisiä. Varo myös jättämästä ruumiin­osia vetoyksikön ja kiinnityskorvak­keen väliin.
Ole varovainen kokeillessasi trimmi­asetusta ensimmäistä kertaa. Lisää no­peutta vähitellen ja tarkkaile, esiintyykö veneessä merkkejä epävakaudesta tai ohjausongelmista. Virheellinen trimmi­kulma voi aiheuttaa veneen hallinnan menettämisen.
Käytä alakopassa olevaa säh­kökippikytkintä (ei kaikissa malleissa) vain silloin, kun vene ei liiku ja moottori ei ole käynnissä.
Säädä perämoottorin trimmikulmaa sähkötrimmi- ja kippikytkimen avulla.
1. Trimmin käyttökulma
37
1
ZMU04718
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
Page 43
1
DN
UP
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
ZMU04601
Käyttö
hokkuutta. Veneen asento on tämä silloin, kun kölilinja on 3 - 5 asteen kulmassa vaaka­tasoon nähden. Kun keulaa nostetaan ylöspäin, veneellä voi olla taipumusta ohjau­tua enemmän jompaankumpaan suuntaan. Korjaa puoltaminen ohjauksella. Puoltamista voidaan vähentää myös trimmievää säätämällä. Kun keula on alhaalla, paikal­laan seisova vene on helpompi kiihdyttää liu­kuun.
1
UP
DN
ZMU04615
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
Voit nostaa veneen keulaa painamalla kyt­kintä “” (ylös) -asentoon. Voit laskea veneen keulaa painamalla kyt­kintä “” (alas) -asentoon. Etsi eri trimmikulmia kokeilemalla asetus, joka sopii parhaiten veneelle ja vastaa par­haiten käyttöoloja.
HUOMAA:
Voit säätää trimmikulmaa ajon aikana käyttämällä kauko-ohjauslaitteessa tai ohja­uskahvassa olevaa sähkötrimmi- ja kippikyt­kintä (ei kaikissa malleissa).
LMU27911
Veneen trimmikulman säätäminen
Kun vene on liuussa, keula ylhäällä -asento pienentää vastusta sekä lisää vakautta ja te-
Keula ylhäällä
Jos moottori on trimmattu liian ylös, veneen keula nousee liian korkealle. Suorituskyky ja taloudellisuus ovat huonoja, koska veneen runko puskee vettä ja ilmanvastus on nor­maalia suurempi. Jos moottori trimmataan aivan liian ylös, potkuriin pääsee ilmaa. Tämä heikentää suorituskykyä entisestään ja veneen kulku on “loikkivaa”. Tämä voi joh­taa kuljettajan tai matkustajien putoamiseen veteen.
38
Page 44
Käyttö
Keula alhaalla
Jos moottori on trimmattu liian alas keula kyntää” vedessä. Tämä heikentää polttoai­netaloudellisuutta ja vaikeuttaa nopeuden li­säämistä. Jos moottori on trimmattu erittäin alas, vene lisäksi muuttuu epävakaaksi suu­rella nopeudella ajettaessa. Tällöin keulan aiheuttama vastus on erittäin suuri, mikä li­sää keulaohjautumisen vaaraa ja vaikeut­taa veneen hallitsemista.
HUOMAA:
Veneen tyypin mukaan perämoottorin trim­mikulmalla voi olla vain vähän vaikutusta ve­neen asentoon sen ollessa liikkeessä.
LMU27931
Kippaaminen ylös ja alas
Jos moottoria ei aiota käyttää aivan heti tai jos vene kiinnitetään matalaan veteen, perä- moottori on kipattava yläasentoon, jotta pot­kuri ja vaihteistokotelo eivät pääsisi osumaan esteisiin ja vahingoittumaan. Li­säksi kippaaminen ylös suojaa moottoria suolaveden aiheuttamalta korroosiolta.
LWM00220
VAROITUS
Varmista kipatessasi perämoottoria ylös ja alas, että perämoottorin lähellä ei ole muita ihmisiä. Varo myös jättämästä ruu­miinosia vetoyksikön ja kiinnittimen vä-
liin.
LWM00250
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon vaaran. Jos perämoottorissa on polttoai­neletkun liitos, irrota polttoaineletku tai sulje polttoainehana silloin, kun mootto­ria on tarkoitus pitää kipattuna kauemmin kuin muutaman minuutin ajan. Muussa tapauksessa moottorista voi vuotaa polt­toainetta.
LCM00241
TÄRKEÄÄ:
Ennen kuin kippaat perämoottorin, py­säytä moottori noudattamalla sivulla 36 annettuja ohjeita. Älä koskaan kippaa perämoottoria moottorin ollessa käynnissä. Tämä voi aiheuttaa ylikuu­menemisen ja vakavia vaurioita.
Älä kippaa moottoria työntämällä ohja­uskahvasta (jos on), koska ohjauskah­va voi rikkoutua.
LMU28005
Moottorin kippaaminen ylös
Sähkötrimmi- ja kippimallit / Säh­kökippauksella varustetut mallit
1. Aseta kauko-ohjausvipu tai vaihdevipu vapaa-asentoon.
N
ZMU03196
39
Page 45
Käyttö
N
UP
ZMU04588
2. Irrota polttoaineletku perämoottorista tai sulje polttoainehana.
3. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä tai sähkökippikytkintä “” (ylös) -asen- toon, kunnes perämoottori on kippautu­nut kokonaan ylös.
UP
ZMU03995
4. Paina kippauksen kannatinnuppi sisään kiinnityskorvaan tai vedä kippauksen kannatintankoa itseäsi kohti niin, että se kannattelee perämoottoria.
ZMU03996
LWM00260
VAROITUS
Varmista moottorin kippaamisen jälkeen, että olet tukenut sen kippauksen kanna­tinnupin tai kannatinvivun avulla. Muussa tapauksessa perämoottori voi pudota yhtäkkiä alas, jos sähkötrimmi- ja kippi­järjestelmän paine katoaa.
ZMU04602
5. Trimmitangoilla varustetut mallit: Kun perämoottori on kippauksen kannatinvi­vun varassa, vedä trimmitangot sisään painamalla sähkötrimmi- ja kippikytkintä “” (alas) -asentoon.
LCM00250
TÄRKEÄÄ:
Muista vetää trimmitangot kokonaan si-
40
Page 46
Käyttö
sään kiinnittäessäsi veneen laituriin. Tämä suojaa tankoja pintoihin kiinnitty­viltä eliöiltä ja syöpymiseltä, jotka voivat vaurioittaa sähkötrimmi- ja kippimekanis­mia.
ZMU03997
LMU28052
Moottorin kippaaminen alas
Sähkötrimmi- ja kippimallit / Säh­kökippauksella varustetut mallit
1. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä “” (ylös) -suuntaan, kunnes perämoottori on kippitangon varassa ja kippauksen kannatinvipu vapautuu.
2. Vapauta kippauksen kannatinvipu tai vedä kippauksen kannatinnuppi ulos.
DN
DN
UP
DN
ZMU01936
ZMU04603
ZMU03998
3. Paina sähkökippikytkintä tai sähkötrimmi- ja kippikytkintä “” (alas)
-suuntaan ja laske perämoottori halua­maasi asentoon.
41
DN
ZMU03999
LMU28060
Ajaminen matalassa vedessä
Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajetta­essa matalassa vedessä.
LMU28090
Sähkötrimmi- ja kippimallit / Sähkökippauksella varustetut mallit
Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajetta-
Page 47
Käyttö
essa matalassa vedessä.
LWM00660
VAROITUS
Siirrä vaihdevipu vapaa-asentoon, en-
nen kuin säädät moottoria matalan ve­den ajoa varten. Palauta perämoottori normaaliin asen-
toonsa heti, kun vene on jälleen syvem­mässä vedessä.
LCM00260
TÄRKEÄÄ:
Älä kippaa perämoottoria niin ylös, että
vaihteistoyksikössä oleva jäähdytysve­den ottoaukko on vedenpinnan yläpuolel- la ajettaessa matalassa vedessä. Muussa tapauksessa moottori voi ylikuumentua ja vaurioitua vakavasti.
LMU28183
Toimintaohje sähkötrimmi- ja kippimal­leissa tai sähkökippauksella varustetuis­sa malleissa
1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.
N
ZMU04588
2. Kippaa perämoottoria hieman ylös ha­luamaasi asentoon käyttämällä sähköt- rimmikytkintä tai -kippikytkintä.
UP
UP
DN
ZMU01935
UP
ZMU04602
42
Page 48
Käyttö
UP
ZMU04000
3. Voit palauttaa perämoottorin normaaliin käyttöasentoon painamalla sähkötrim­mikytkintä tai -kippikytkintä ja kippaa­malla perämoottorin hitaasti alas.
LMU28190
Ajaminen muissa oloissa
Ajaminen suolavedessä
Kun perämoottoria on käytetty suolavedes­sä, pese jäähdytyskanavat makealla vedellä, jotta suolasaostumat eivät tukkisi niitä.
HUOMAA:
Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet sivulta 45.
Ajaminen sameassa vedessä
Yamaha suosittelee lisävarusteena saata­van kromatun vesipumppusarjan käyttämis- tä, jos perämoottoria käytetään erittäin sameassa vedessä.
43
Page 49

Kunnossapito

LMU28215
Tekniset tiedot
Mitat:
Kokonaispituus:
792 mm (31.2 in)
Kokonaisleveys:
554 mm (21.8 in)
Kokonaiskorkeus L:
1655 mm (65.2 in)
Kokonaiskorkeus X:
1782 mm (70.2 in)
Perälaudan korkeus L:
516 mm (20.3 in)
Perälaudan korkeus X:
643 mm (25.3 in)
Paino (AL) L:
214.0 kg (472 lb)
Paino (AL) X:
218.0 kg (481 lb)
Paino (SUS) L:
216.0 kg (476 lb)
Paino (SUS) X:
220.0 kg (485 lb)
Suorituskyky:
Suurimman kaasun käyntinopeusalue:
4500–5500 r/min
Enimmäisteho:
LZ150PETO 110.3 kW/5000 r/min (150 hv/5000 r/min) LZ200NETO 147.1 kW/5000 r/min (200 hv/5000 r/min) Z150PETO 110.3 kW/5000 r/min (150 hv/5000 r/min) Z175GETO 128.7 kW/5000 r/min (175 hv/5000 r/min) Z200NETO 147.1 kW/5000 r/min (200 hv/5000 r/min)
Joutokäyntinopeus (vaihde vapaalla):
LZ150PETO 700 ±30 r/min LZ200NETO 700 ±30 r/min Z150PETO 700 ±30 r/min
Z175GETO 750 ±30 r/min Z200NETO 700 ±30 r/min
Moottori:
Tyyppi:
2-tahtinen V
Sylinteritilavuus:
2596.0 cm
Halkaisija × isku:
90.0 × 68.0 mm (3.54 × 2.68 in)
Sytytysjärjestelmä:
TCI
Sytytystulppa (NGK):
LZ150PETO BKR6EKU LZ200NETO BKR7EKU Z150PETO BKR6EKU Z175GETO BKR7EKU Z200NETO BKR7EKU
Sytytystulpan kärkiväli:
1.5–1.6 mm (0.059–0.063 in)
Hallintajärjestelmä:
Kaukohallinta
Käynnistysjärjestelmä:
Sähkökäyttöinen
Käynnistyksen kaasutusjärjestelmä:
Elektroninen polttonesteensuihkutus
Pienin kylmäkäynnistysvirta (CCA/EN):
711.0 A Vähimmäisnimelliskapasiteetti (20HR/ IEC):
100.0 Ah Akun varausvirta DC:
45.0 A
Vetoyksikkö:
Vaihdekahvan asennot:
Ajo-vapaa-peruutus
Välityssuhde:
1.86 (26/14) Trimmi- ja kippijärjestelmä:
Sähkökäyttöinen trimmaus ja kippaus
Potkurimerkki:
LZ150PETO ML
3
(158.41 cu.in)
44
Page 50
Kunnossapito
LZ200NETO ML Z150PETO M Z175GETO M Z200NETO M
Polttoaine ja öljy:
Suositeltu polttoaine:
Lyijytön normaali bensiini
Pienin oktaaniluku (RON):
90
Suositeltu moottoriöljy:
YAMALUBE-2-tahtiperämoottoriöljyä
Voitelu:
Öljynruiskutus
Moottorin öljysäiliön tilavuus:
0.9 L (0.95 US qt) (0.79 Imp.qt)
Erillinen öljysäiliön tilavuus:
10.5 L (11.10 US qt) (9.24 Imp.qt)
Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE#90
Vaihteistoöljyn määrä:
LZ150PETO 870.0 cm
3
(29.41 US oz) (30.68 Imp.oz) LZ200NETO 870.0 cm
3
(29.41 US oz) (30.68 Imp.oz) Z150PETO 980.0 cm
3
(33.13 US oz) (34.56 Imp.oz) Z175GETO 980.0 cm3 (33.13 US oz) (34.56 Imp.oz) Z200NETO 980.0 cm
3
(33.13 US oz) (34.56 Imp.oz)
Tiukkausmomentti:
Sytytystulppa:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
Potkurimutteri:
55.0 Nm (40.6 ft-lb) (5.61 kgf-m)
LMU28222
Perämoottorin kuljettaminen ja
varastoiminen
LWM00690
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon
vaaran. Ehkäise polttoaineen vuotami­nen perämoottorin kuljettamisen ja säilyttämisen aikana sulkemalla korva­usilmaruuvi ja polttoainehana.
OLE HUOLELLINEN kuljettaessasi polt­toainesäiliötä veneessä tai autossa.
ÄLÄ täytä polttoaineastiaa aivan täy- teen. Bensiini laajenee huomattavasti lämmetessään, mikä voi aiheuttaa pai­netta polttoaineastiaan. Tämä voi joh­taa polttoaineen vuotamiseen ja aiheuttaa tulipalovaaran.
LWM00700
VAROITUS
Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla moottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka moottori olisikin tuettu tukitangolla. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.
LCM00660
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä kippauksen kannatinvipua tai -
nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana. Tärinä voi irrottaa kippauksen kannatti­men ja perämoottori voi pudota ala-asen­toon. Jos moottoria ei voi pitää trailerikuljetuksen aikana normaalissa käyttöasennoissa, tue se yläasentoon tarkoitukseen soveltuvalla lisätuella.
Perämoottorin on oltava normaalissa käyttö­asennossa trailerikuljetuksen ja säilyttä- misen aikana. Jos tämä ei ole mahdollista trailerin pienen maavaran takia, tue perä- moottori riittävällä tukilaitteella ja kippaa se kuljetuksen ajaksi ylös. Lisätietoja saat Yamaha-jälleenmyyjältä.
45
Page 51
ZMU04720
LMU28260
Perämoottorin varastoiminen
Jos Yamaha-perämoottoria säilytetään käyttämättömänä pitkiä aikoja (2 kuukautta tai kauemmin), on tärkeää suorittaa joitakin toimenpiteitä ennen säilytystä. Muussa tapa­uksessa perämoottori voi vahingoittua. Tämä on erityisen tärkeää öljynruiskutuksel­la varustetuissa perämoottoreissa, koska kauden lopuksi moottoria käytetään jouto­käynnillä laihalla öljyseoksella. Perämoottori on suositeltavaa viedä huollettavaksi valtuu­tettuun Yamaha-liikkeeseen ennen sen siirtämistä säilytykseen. Käyttäjä voi kuiten- kin ilman erikoistyökaluja itse tehdä alla mai­nitut toimenpiteet.
LCM01150
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä mitään kemikaaleja, jotka si- sältävät piitä, fosforia tai lyijyä.
Muussa tapauksessa elektronisen polt­toaineensuihkutusjärjestelmän hap­pianturi voi vahingoittua. Kysy Yamaha-liikkeestä lisätietoja varastoin­nin yhteydessä käytettävistä lisäaineis- ta.
Tyhjennä höyrynerottimeen jäänyt polt­toaine. Jos höyrynerottimeen jää ben­siiniä pitkäksi ajaksi, se pilkkoutuu ja voi vahingoittaa polttoaineputkistoa.
Kunnossapito
LMU28301
Toimintaohje
LMU29952
Huuhteleminen huuhteluliittimen avulla
1. Pese perämoottorin runko makealla ve­dellä. Lisätietoja on sivulla 49.
2. Irrota polttoaineletku perämoottorista tai sulje polttoainehana (jos on).
3. Irrota yläkoppa ja potkuri.
4. Asenna huuhteluliitin jäähdytysveden ottoaukkoon.
LCM00300
TÄRKEÄÄ:
Äläytä moottoria ilman, että siihen
syötetään jäähdytysvettä. Muussa tapa­uksessa moottorin vesipumppu voi va­hingoittua tai moottori voi ylikuumentua ja vahingoittua. Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että jää- dytysveden ottoaukkoihin tulee vettä.
LCM00310
TÄRKEÄÄ:
Vältä perämoottorin käyttämistä suurella käyntinopeudella käytettäessä huuhtelu­liitintä, jotta moottori ei ylikuumenisi.
1. Huuhteluliitin
5. Jäähdytysjärjestelmä on huuhdeltava, jotta suola, hiekka tai lika ei tukkisi sitä. Lisäksi moottori on suojattava ruostumi­selta sumuttamalla tai voitelemalla. Suo-
46
Page 52
Kunnossapito
rita huuhteleminen ja sumuttaminen samalla kertaa.
LWM00090
VAROITUS
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä käynnistyksen tai käytön aikana. Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
HUOMAA:
Varmista huuhtelulaitetta käyttäessäsi, että vedenpaine pysyy riittävänä ja että ve­den virtaus on tasainen.
Jos ylikuumenemisvaroitin aktivoituu, sammuta moottori ja ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään.
6. Käytä moottoria joutokäynnillä muuta­man minuutin ajan vaihde vapaalla.
7. Sumuta juuri ennen moottorin sammut­tamista nopeasti “suojaöljyä” vuorotellen äänenvaimenninsuojukseen tai sumu­tusöljyreikään (jos on). Kun sumutus suoritetaan oikein, moottori alkaa savut­taa voimakkaasti ja lähes sammuu.
8. Valuta höyrynerottimeen jäänyt polttoai­ne astiaan. Löysää tyhjennystulppaa ja irrota sitten tulppa. Paina ilmaventtiili si­sään ruuvitaltalla, jotta kohokammioon pääsee ilmaa ja bensiini pääsee virtaa­maan hyvin pois. Tiukkaa sitten tyhjen­nystulppa.
1
3
2
1. Rikastimen yhdystanko
2. Tyhjennystulppa
3. Höyrynerotin
9. Irrota huuhtelulaitteisto.
10. Asenna yläkoppa paikalleen.
11. Jos suojaöljyä” ei ole käytettävissä, sammuta moottori vaiheen 6 jälkeen. Suorita sitten vaiheen 8 toimenpide.
12. Tyhjennä kaikki jäähdytysvesi mootto­rista. Puhdista runko huolellisesti.
13. Jos suojaöljyä” ei ole käytettävissä, ir­rota sytytystulppa tai -tulpat. Kaada ku­hunkin sylinteriin teelusikallinen puhdasta moottoriöljyä. Pyöritä mootto­ria käsin. Asenna sytytystulppa tai -tul­pat paikoilleen.
HUOMAA:
Voit hankkia huuhteluliittimen Yamaha­jälleenmyyjältä.
LMU28410
Voitelu (tuoreöljyvoitelumallit)
1. Voitele sytytystulppien kierteet rasvalla ja kiinnitä sytytystulpat. Tiukkaa sytytys­tulpat oikeaan momenttiin. Lisätietoja sytytystulpan asentamisesta on sivulla
53.
2. Täytä öljysäiliöt. Tämä estää veden tii­vistymisen säiliöihin. Erillisellä öljysäiliöllä varustetuissa malleissa voi olla tarpeen manuaalisesti ohittaa oh-
ZMU04440
47
Page 53
Kunnossapito
jausyksikkö, jotta moottorin öljysäiliön voisi täyttää aivan täyteen.
3. Vaihda vaihteistoöljy. Lisätietoja on si­vulla 60. Tarkista, onko öljyssä vettä, mikä on merkki vuotavasta tiivisteestä. Vuotava tiiviste on vaihdettava valtuute­tussa Yamaha-liikkeessä ennen moottorin käyttämistä.
4. Lisää rasvaa kaikkiin rasvanippoihin. Li­sätietoja on sivulla 53.
LMU28430
Akun kunnossapito
LWM00330
VAROITUS
Akun elektrolyyttineste on vaarallista. Se sisältää myrkyllistä ja erittäin syövyttä­vää rikkihappoa. Noudata aina seuraavia turvallisuusohjei­ta:
Vältä ihokosketusta elektrolyytin kans-
sa, sillä se voi aiheuttaa vakavia palo­vammoja tai pysyviä silmävaurioita. Käytä suojalaseja käsitellessäsi akkuja
ja työskennellessäsi niiden lähistöllä.
Ensiapu (ULKOINEN VAMMA):
IHO - Huuhtele vedellä.
SILMÄT - Huuhtele vedellä 15 minuutin ajan ja hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon.
Ensiapu (SISÄINEN VAMMA):
Juo runsaasti vettä tai maitoa ja nauti magnesiummaitoa, vatkattuja munia tai kasviöljyä. Hakeudu välittömästi lää-
kärin hoitoon. Akuista vapautuu räjähtävää vetykaasua. Noudata tämän vuoksi aina seuraavia tur­vallisuusohjeita:
Lataa akut hyvin tuuletetussa tilassa.
Säilytä akkuja loitolla kipinöistä ja avo-
tulesta (esimerkiksi hitsauslaitteista ja
palavista savukkeista).
ÄLÄ TUPAKOI ladatessasi tai
käsitellessäsi akkuja. ÄLÄ SÄILYTÄ AKKUJA TAI ELEKTRO- LYYTTINESTETTÄ LASTEN ULOTTUVIL­LA.
Eri valmistajien akut ovat erilaisia. Tämän ta­kia alla olevat toimintaohjeet eivät koske kaikkia akkuja. Tutustu akun valmistajan toi­mittamiin ohjeisiin. Toimintaohje
1. Kytke akku irti ja poista se veneestä.
Kytke aina musta negatiivinen kaapeli irti ensin, jotta välttäisit oikosulun vaa­ran.
2. Puhdista akkukotelo ja navat. Täytä ku-
kin akkukenno tislatulla vedellä ylära- jaan asti.
3. Säilytä akkua tasaisella alustalla suojas-
sa suoralta auringonpaisteelta viileässä ja kuivassa tilassa, jossa on hyvä ilman­vaihto.
4. Tarkista akkunesteen ominaistiheys ker-
ran kuukaudessa ja lataa akku tarvitta­essa. Näin akun käyttöikä säilyy mahdollisimman pitkänä.
LMU28440
Moottorin huuhteleminen
Jotta huuhtelu olisi mahdollisimman teho­kasta, tee tämä toimenpide heti moottorin käyttämisen jälkeen.
1. Kun moottori on pysäytetty, kierrä puu-
tarhaletkun liitin irti alakopan liitännästä.
48
Page 54
Kunnossapito
1
1. Liitin
2. Puutarhaletkun liitin
3. Puutarhaletku
uttaa moottorin vakavan ylikuumenemi­sen. Varmista moottorin huuhtelemisen
3
2
jälkeen, että liitin on tiukalla liitännässä.
HUOMAA:
Jos moottori huuhdellaan veneen ollessa
vedessä, paras tulos saavutetaan kippaa-
malla perämoottoria ylös, kunnes se on
kokonaan vedenpinnan yläpuolella.
Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluoh-
jeet sivulta 45.
LMU28450
Perämoottorin puhdistaminen
Pese käytön jälkeen moottorin ulkopinnat puhtaalla vedellä. Huuhtele jääh- dytysjärjestelmä makealla vedellä.
ZMU04723
2. Kierrä puutarhaletkun liitin kiinni puutar­haletkuun, joka on kytketty makean ve­den syöttöön.
3. Kun kone on pysäytettynä, avaa vesiha­na ja anna veden huuhdella jäähdytyskanavia 15 minuutin ajan. Sul­je vesihana ja irrota puutarhaletku.
4. Kun jäähdytyskanavat on huuhdeltu, asenna puutarhaletkun liitin takaisin ala­kopan liitäntään. Tiukkaa liitin huolelli­sesti.
LCM00540
TÄRKEÄÄ:
Älätä puutarhaletkun liitintäysäksi
alakopan liitäntään tai anna letkun riip­pua vapaana normaalin käytön aikana. Vesi valuu ulos liittimestä sen sijaan, että se jäähdyttäisi moottoria, mikä voi aihe-
49
ZMU02550
HUOMAA:
Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet sivulta 45.
LMU28460
Moottorin maalipinnan tarkistaminen
Tarkista, onko perämoottorissa naarmuja, kolhuja tai hilseilevää maalia. Kohdat, joiden maalipinta on vahingoittunut, syöpyvät muita osia helpommin. Puhdista ja maalaa nämä kohdat tarvittaessa. Voit hankkia paikkaus­maalia Yamaha-jälleenmyyjältä.
Page 55
LMU28474
Määräaikaiset huoltotoimet
LWM01070
VAROITUS
Pysäytä aina moottori ennen huoltotoi­mien suorittamista, ellei ohjeissa erik­seen kehoteta käynnistämään moottoria. Jos sinulla ei ole kokemusta moottorin huoltotoimien suorittamisesta, toimita moottori huollettavaksi Yamaha-liikkee­seen tai muuhun valtuutettuun huoltoliik­keeseen.
LMU28510
Varaosat
Käytä moottorissa ainoastaan alkuperäisiä Yamaha-varaosia tai osia, joiden kestävyys ja materiaalit vastaavat alkuperäisosia. Huo­nolaatuisten varaosien käyttäminen voi va­hingoittaa moottoria ja johtaa moottorin hallinnan menettämiseen, mikä voi aiheuttaa vaaran käyttäjälle ja matkustajille. Alkuperäi- siä Yamaha-varaosia ja -lisävarusteita voit hankkia Yamaha-jälleenmyyjältä.
Kunnossapito
50
Page 56
Kunnossapito
LMU28521
Huoltoaikataulu
Huoltotoimien väli on aina mukautettava käyttöolojen mukaan, mutta alla oleva taulukko si­sältää huoltotoimien yleisaikataulun. Katso kunkin käyttäjän suoritettavaksi tarkoitetun toi­menpiteen kuvaus tämän luvun asianmukaisista kohdista. Merkintä “” ilmaisee tarkistukset, jotka käyttäjä voi tehdä itse. Merkintä “” ilmaisee huoltotoimet, jotka on suoritettava Yamaha-liikkeessä.
1. kerran 1. kerran jälkeen
Kohde Toimenpiteet
Anodi(t) (ulkoiset) Tarkastus/vaihto
Anodi(t) (sisäiset) Tarkastus/vaihto
Akku Tarkastus/lataus
Jäähdytysvesikanavat Puhdistus
Yläkopan kiinnike Tarkastus Polttoainesuodatin
(voidaan purkaa) Polttoainejärjestelmä Tarkastus
Vaihteistoöljy Vaihto
Voitelukohdat Voitelu Joutokäyntinopeus
(EFI-mallit) Paineensäätöventtiili
(PCV) Sähkötrimmi- ja kip-
piyksikkö Potkuri ja sokka Tarkastus/vaihto Vaihdetanko/vaihdevai-
jeri Termostaatti Tarkastus Kaasutanko/kaasuvai-
jeri/kaasuttimen ajoitus Kaasuläpän asentoan-
turi Vesipumppu Tarkastus Korkeapainepumpun
jakohihna Korkeapainepumpun
öljyn taso
Tarkastus/vaihto
Tarkastus/säätö
Tarkastus
Tarkastus
Tarkastus/säätö
Tarkastus/säätö
Tarkastus/säätö
Tarkastus/vaihto
Tarkastus/puhdistus
10 tuntia
(1 kuu-
kausi)
50 tuntia
(3 kuu­kautta)
100 tuntia
(6 kuu­kautta)
200 tuntia
(1 vuosi)
51
Page 57
Kunnossapito
1. kerran 1. kerran jälkeen
Kohde Toimenpiteet
Öljypumppu Tarkastus/säätö
Öljysäiliön vedenerotin Tarkastus/puhdistus
Sytytystulppa tai -tulpat Puhdistus/säätö/vaihto
10 tuntia
(1 kuu-
kausi)
HUOMAA:
Jos moottoria käytetään suolavedessä tai erittäin sameassa tai mutaisessa vedessä, moot­tori on huuhdeltava jokaisen käyttökerran jälkeen.
LMU28871
Huoltoaikataulu (lisä-)
Kohde Toimenpiteet
Korkeapainepumpun jakohihna
Vaihto
500 tuntia (2.5 vuotta) 1000 tuntia (5 vuotta)
50 tuntia
(3 kuu­kautta)
1. kerran jälkeen
100 tuntia
(6 kuu­kautta)
200 tuntia
(1 vuosi)
52
Page 58
Kunnossapito
LMU28940
Voitelu
Yamaha-rasva A (vedenkestävä rasva) Yamaha-rasva D (korroosionkestävä rasva, potkuriakselia varten)
Z150P, LZ150P, Z175G, Z200N, LZ200N
LMU28951
Sytytystulpan puhdistaminen ja säätäminen
LWM00560
VAROITUS
Varo vahingoittamasta eristettä asenta-
53
ZMU04724
essasi ja irrottaessasi sytytystulppaa. Va­hingoittunut eriste voi aiheuttaa ulkoista kipinöintiä, mikä voi aiheuttaa räjähdyk­sen tai tulipalon.
Sytytystulppa on moottorin tärkeä osa, ja se
Page 59
Kunnossapito
on helppo tarkistaa. Sytytystulpan kunnosta voidaan päätellä joitakin tietoja moottorin kunnosta. Jos esimerkiksi keskielektrodin posliinieriste on erittäin valkoinen, se voi olla merkki siitä, että kyseisessä sylinterissä on imuilmavuoto tai kaasuttimeen liittyvä ongel­ma. Älä yritä määrittää vikoja itse. Vie sen si­jaan perämoottori tarkistettavaksi Yamaha­liikkeeseen. Sytytystulppa on irrotettava ja tarkistettava säännöllisesti, koska kuumuus ja palamisjäämät aiheuttavat vähitellen syty­tystulpan rikkoutumisen ja murentumisen. Jos elektrodi rapautuu voimakkaasti tai sii­hen kertyy paljon hiilijäämiä ja muita palamisjäänteitä, sytytystulppa on vaihdetta­va.
Vakiosytytystulppa:
LZ150PETO BKR6EKU LZ200NETO BKR7EKU Z150PETO BKR6EKU Z175GETO BKR7EKU Z200NETO BKR7EKU
Ennen kuin asennat sytytystulpan, mittaa sen kärkiväli rakotulkilla. Säädä kärkiväliä tarvittaessa.
1
2
1. Sytytystulpan kärkiväli
2. Sytytystulpan tunniste (NGK)
1
ZMU01892
Sytytystulpan kärkiväli:
1.5–1.6 mm (0.059–0.063 in)
Puhdista aina tiivisteen pinta ja käytä uutta tiivistettä asentaessasi sytytystulppaa. Puh­dista kierteet pyyhkimällä ja tiukkaa sytytys­tulppa oikeaan momenttiin.
Sytytystulpan momentti:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
HUOMAA:
Jos sytytystulppaa asennettaessa käytettä- vissä ei ole momenttiavainta, se voidaan tiu­kata suurin piirtein oikeaan momenttiin tiukkaamalla se ensin niin tiukalle kuin ilman työkaluja on mahdollista ja kiertämällä sitä kiinni vielä 1/4 - 1/2 kierrosta. Sytytystulppa on tiukattava oikeaan momenttiin moment­tiavaimella heti, kun se on mahdollista.
LMU28962
Polttoainejärjestelmän tarkistaminen
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savuk­keita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
LWM00910
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon ja räjähdyksen vaaran.
Tarkista säännöllisesti, että moottoris-
sa ei ole polttoainevuotoja.
Jos havaitset polttoainevuotoja, toimita moottori korjattavaksi valtuutettuun huoltoliikkeeseen. Virheelliset korjauk­set voivat heikentää perämoottorin käyttöturvallisuutta.
Tarkista, että polttoaineletkuissa ei ole vuo-
54
Page 60
Kunnossapito
toja, halkeamia tai vikoja. Jos havaitset vian, korjauta se välittömästi Yamaha-huollossa tai muussa valtuutetussa huoltoliikkeessä.
ZMU04004
Tarkistuskohdat
Polttoainejärjestelmän osien vuodot
Polttoaineletkun liitoksen vuodot
Polttoaineletkun halkeamat ja muut vauriot Polttoaineliittimen vuodot
LMU28980
Polttoainesuodattimen tarkastaminen
LWM00310
VAROITUS
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.
Jos olet epävarma tämän toimen suorit­tamisesta, kysy neuvoja Yamaha­jälleenmyyjältä.
Älä tee tätä toimenpidettä moottorin ol­lessa kuuma tai käynnissä. Anna moottorin jäähtyä.
Polttoainesuodattimessa on polttoai-
netta. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avo­tulta tai muita syttymislähteitä.
Tämän toimenpiteen aikana voi roiskua hieman polttoainetta. Imeytä valuva polttoaine kangasliinaan. Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine välittömästi.
Polttoainesuodatin on koottava huolel­lisesti asettamalla O-rengas, suodatin­malja ja letkut paikoilleen. Virheellinen kokoaminen tai asentaminen voi aihe­uttaa polttoainevuodon, mikä voi johtaa tulipalo- tai räjähdysvaaraan.
LMU29012
Polttoainesuodattimen puhdistaminen
1. Löysää suodatinmaljan rengasmutteria nostamalla lukitusliuska ylös ja pitämällä sitä ylhäällä.
1
2
1. Lukitusliuska
2. Koho
2. Irrota suodatinmalja ja imeytä vuotava polttoaine riepuun.
3. Irrota suodatinelementti ja pese se liuot­timessa. Anna sen kuivua. Tarkista, että suodatinelementti ja O-rengas ovat hy­vässä kunnossa. Uusi ne tarvittaessa. Jos polttoaineessa on yhtään vettä, eril­linen Yamaha-polttoainesäiliö tai muut polttoainesäiliöt pitää tarkistaa ja puh-
ZMU04005
55
Page 61
Kunnossapito
distaa.
4
3
6
5
2
1
1. Suodatinmaljan rengasmutteri
2. Koho
3. Suodatinmalja
4. O-rengas
5. Suodatinelementti
6. Suodatinkotelo
4. Asenna suodatinelementti takaisin mal­jaan. Varmista, että O-rengas on paikal­laan maljassa. Aseta malja ja O-rengas suodatinkoteloon. Nosta lukitusliuska ylös ja pidä sitä paikallaan. Kierrä sitten rengasmutteria suodatinmaljaan, kun­nes rengas on kevyesti paikallaan.
5. Tiukkaa rengasmutteria vielä noin 1/4 kierrosta, kunnes se on tiukalla. Aseta jokin rengasmutterin neljästä suuresta liuskasta kohdalleen lukitusliuskan kanssa ja lukitse rengasmutteri paikal­leen vapauttamalla lukitusliuska.
6. Käynnistä moottori ja tarkista, ettei suo­dattimessa ja letkuissa ole vuotoja.
HUOMAA:
Jos polttoaineessa on vettä, polttoainesuo­datinyksikön punainen rengas kelluu. Jos se kelluu, irrota malja ja tyhjennä vesi.
ZMU04836
LMU29040
Joutokäyntinopeuden tarkistaminen
LWM00450
VAROITUS
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
2 hv:n mallit: Potkuri pyörii aina moottorin käydessä. Älä siirrä nopeu­den säädinvipua pois käynnistysasen- nosta lämmityskäytön aikana. Vene voi alkaa liikkua odottamattomasti, mikä voi aiheuttaa onnettomuuden.
LCM00490
TÄRKEÄÄ:
Perämoottorin on oltava vedessä tämän toimenpiteen aikana. Huuhteluliittimen tai koekäyttöaltaan käyttäminen on mah­dollista.
Tässä toimenpiteessä on käytettävä tarkkuuskäyntinopeusmittaria. Tulokset voi­vat vaihdella sen mukaan, suoritetaanko tes­taus huuhtelulaitteistoa käyttämällä, koekäyttöaltaassa vai perämoottorin ollessa vedessä.
1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä vaihde vapaalla, kunnes käynti on ta­saista. 2 hv:n mallit: Anna moottorin lämmetä pitämällä kaasutinta käynnistysasennossa tai pienemmällä. Jos perämoottori on kiinni veneessä, varmista, että vene on kiinnitetty kunnol­la.
HUOMAA:
Joutokäyntinopeuden tarkistaminen oikein on mahdollista vain silloin, kun moottori on käyntilämpötilassa. Jos moottori ei ole lä-
56
Page 62
Kunnossapito
mmennyt kunnolla, joutokäyntinopeus on normaalia suurempi. Ota yhteyttä Yamaha­huoltoon tai muuhun valtuutettuun huoltoliik­keeseen, jos kohtaat ongelmia joutokäynti- nopeuden tarkistamisessa tai jos joutokäyntinopeutta pitää säätää.
2. Varmista, että joutokäyntinopeus on oi­kea. Katso tietoja joutokäyntinopeudes- ta sivulta 44.
LMU29050
Moottorin öljysäiliöön kertyneen veden tarkistaminen
Tuoreöljyvoitelumallit
Moottorin öljysäiliön pohjassa on vedenero­tin. Jos vedenerottimessa näkyy vettä tai vie­raita esineitä, ota yhteyttä Yamaha­huoltoliikkeeseen.
2
1
ZMU01895
1. Vedenerotin
2. Moottorin öljysäiliö
LMU29111
Johdinten ja liittimien tarkistaminen
Tarkista, että kaikki maattojohtimet ovat tiukasti paikoillaan.
Tarkista, että kaikki liittimet ovat tiukasti paikoillaan.
ZMU04007
LMU29120
Pakokaasuvuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon väli- sissä liitoksissa ei ole pakokaasuvuotoja.
LMU29130
Vesivuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon väli- sissä liitoksissa ei ole vesivuotoja.
LMU29153
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmän tarkistaminen
LWM00430
VAROITUS
Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla moottorin ollessa kipattuna ylös, vaik­ka kippauksen kannatinvipu olisikin lu­kittuna. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seurauksena voi olla vaka­via vammoja.
Varmista ennen tämän testin suoritta­mista, että perämoottorin alla ei ole ke­tään.
1. Tarkista, että sähkötrimmi- ja kippiyksi- kössä ei ole merkkejä öljyvuodoista.
2. Käytä kaikkia sähkötrimmi- ja kippikytki­miä kauko-ohjausyksikössä ja moottorin alakopassa (ei kaikissa malleissa) ja tar­kista, että kaikki kytkimet toimivat.
3. Kippaa perämoottori ylös ja tarkista, että
57
Page 63
kippitanko ja trimmitangot työntyvät ulos kokonaan.
1
Kunnossapito
2
ZMU03458
1. Nostotanko
2. Trimmitangot
4. Lukitse moottori yläasentoon käyttämäl- lä kippauksen kannatinvipua. Laske moottori kippauksen kannatinvivun va­raan kippaamalla moottoria hieman alas.
1
ZMU04155
1. Kippauksen kannatinvipu
5. Tarkista, että kippi- ja trimmitangoissa ei ole syöpymiä tai muita vikoja.
6. Käytä alaskippauskytkintä, kunnes trim­mitangot ovat vetäytyneet kokonaan sy­lintereihinsä.
ZMU04156
7. Käytä ylöstrimmauskytkintä, kunnes kip­pitanko on kokonaan ulkona. Vapauta kippauksen kannatinvipu.
ZMU03460
8. Kippaa perämoottori alas. Tarkista, että kippi- ja trimmikippitangot toimivat sula­vasti.
HUOMAA:
Jos järjestelmän jokin osa ei toimi normaalis­ti, ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
LMU29171
Potkurin tarkistaminen
LWM00321
VAROITUS
Oleskelu potkurin läheisyydessä voi joh­taa vakavaan vammautumiseen, jos moottori käynnistyy vahingossa.
Irrota sytytystulppien hatut sytytystul­pista ennen potkurin tarkistamista, ir­rottamista tai asentamista. Siirrä lisäksi vaihdevipu vapaa-asentoon, kierrä pää-
58
Page 64
Kunnossapito
kytkin “” (pois päältä) -asentoon ja irrota naru moottorin pysäytyskytki- mestä. Jos veneessä on akun päävirta­kytkin, katkaise päävirta siitä.
Älä pidä potkuria paikallaan käsin ava­tessasi tai tiukatessasi potkurin mutte­ria. Estä potkurin pyöriminen asettamalla puupalikka antikavitaatio­levyn ja potkurin väliin.
ZMU01896
Tarkista, että potkuriakselin öljytiiviste on
ehjä.
HUOMAA:
Jos moottorissa on potkurisokka: Potkuri­sokka on suunniteltu murtumaan potkurin osuessa kovaan vedenalaiseen esineeseen, mikä suojaa potkuria ja käyttömekanismia. Sokan murruttua potkuri pyörii vapaasti ak­selilla. Tässä tapauksessa potkurisokka pi­tää vaihtaa.
LMU29193
Potkurin irrottaminen
1. Suorista sokka ja vedä se ulos pihdeillä.
2. Irrota potkurimutteri, aluslevy ja välikap- pale (jos on).
ZMU01897
Tarkistuskohdat
Tarkista, onko potkurin lavoissa kulumia, kavitoinnin aiheuttamaa kulumista tai mui­ta vaurioita.
Tarkista, että potkuriakseli on ehjä.
Tarkista, että uritus tai potkurisokka on ehjä ja että se ei ole kulunut.
Tarkista, ettei potkuriakselin ympärille ole kiertynyt kalastussiimaa.
59
1. Sokka
2. Potkurimutteri
3. Aluslevy
4. Välikappale
5. Potkuri
6. Painealuslaatta
1
2
3
4
5
6
ZMU01898
Page 65
Kunnossapito
3. Irrota potkuri ja painealuslaatta.
LMU29240
Potkurin asentaminen
LWM00770
VAROITUS
Varmista vastakiertoisissa perämootto- reissa, että käytettävä potkuri on tarkoi- tettu pyörimään vastapäivään. Näissä potkureissa on tunnus L potkurin koko­merkinnän jälkeen. Jos näihin malleihin asennetaan tavallinen potkuri, vene liik­kuu vastakkaiseen suuntaan kuin on tar­koitus.
LCM00340
TÄRKEÄÄ:
Muista asentaa painealuslaatta ennen potkurin asentamista. Muussa tapauk­sessa vaihteistokotelo ja potkurin napa voivat vahingoittua.
Asenna uusi sokka ja taivuta sen päät huolellisesti. Muussa tapauksessa pot­kuri voi käytön aikana irrota ja kadota.
1. Voitele potkuriakseli Yamaha-veneras­valla tai korroosionkestävällä rasvalla.
2. Asenna painealuslaatta ja potkuri potku­riakselille.
3. Asenna välikappale ja aluslevy. Tiukkaa potkurin mutteri ilmoitettuun momenttiin.
4. Kohdista potkurin mutteri potkuriakselin reiän kanssa. Aseta uusi sokka reikään ja taivuta sokan päät.
HUOMAA:
Jos potkurin mutteri ei ole kohdakkain potku­riakselin reiän kanssa, kun mutteri on tiukat­tu määritettyyn momenttiin, kohdista mutteri reikään tiukkaamalla sitä hieman lisää.
LMU29280
Vaihteistoöljyn vaihtaminen
LWM00800
VAROITUS
Varmista, että perämoottori on kiinni-
tetty tiukasti perälautaan tai tukevaan telineeseen. Voit loukkaantua vakavas­ti, jos perämoottori putoaa päällesi.
Älä koskaan oleskele vaihteistoyksikön alapuolella perämoottorin ollessa ki­pattuna ylös, vaikka kippauksen kanna­tinvipu tai -nuppi olisikin lukittuna. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.
1. Kippaa perämoottori asentoon, jossa vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mah­dollisimman alhaalla.
2. Aseta tarkoitukseen sopiva astia pyö- rästökotelon alle.
3. Irrota vaihteistoöljyn tyhjennystulppa.
2
ZMU02063
1
ZMU01899
1. Vaihteistoöljyn tyhjennystulppa
2. Öljytason tarkastustulppa
HUOMAA:
Jos vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mag-
60
Page 66
Kunnossapito
neettinen, poista tulpasta kaikki metallihiuk­kaset ennen sen asentamista takaisin paikalleen.
4. Irrota öljytason tarkastustulppa, jotta kaikki öljy valuisi pois.
LCM00710
TÄRKEÄÄ:
Tarkista käytetty öljy sen tyhjentämisen jälkeen. Jos öljy on maitomaista, vaih­teistokoteloon pääse vettä, mikä voi va­hingoittaa vaihteistoa. Kysy Yamaha­liikkeestä tietoja vaihteistoyksikön tiivis­teen korjaamisesta.
HUOMAA:
Yamaha-liikkeestä saat tietoja jäteöljyn hä­vittämisestä paikallisten määräysten mu­kaan.
5. Kun perämoottori on pystyasennossa, li­sää vaihteistoöljyä vaihteistoöljyn tyh­jennystulpan aukkoon suoraan putkilosta tai voitelupuristimen avulla.
Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE#90
Vaihteistoöljyn määrä:
LZ150PETO 870.0 cm (30.68 Imp.oz) LZ200NETO 870.0 cm (30.68 Imp.oz) Z150PETO 980.0 cm (34.56 Imp.oz) Z175GETO 980.0 cm3 (33.13 US oz) (34.56 Imp.oz) Z200NETO 980.0 cm (34.56 Imp.oz)
3
(29.41 US oz)
3
(29.41 US oz)
3
(33.13 US oz)
3
(33.13 US oz)
ZMU01900
6. Kun öljyä alkaa valua öljytason tarkas­tustulpan reiästä, asenna öljytason tar­kastustulppa ja tiukkaa se.
7. Asenna vaihteistoöljyn tyhjennystulppa paikalleen ja tiukkaa se.
LMU29312
Anodien tarkistaminen ja vaihtaminen
Yamaha-perämoottorit on suojattu korroo­siolta syöpyvillä anodeilla. Tarkista ulkoiset anodit säännöllisesti. Irrota karsta anodien pinnasta. Lisätietoja ulkoisten anodien vaih­tamisesta saat Yamaha-liikkeestä.
LCM00720
TÄRKEÄÄ:
Älä maalaa anodeja, koska maali estää
anodien toiminnan.
HUOMAA:
Tarkista ulkoisiin anodeihin kytketyt maatto­johtimet (jos on). Lisätietoja moottoriin kiinni­tettyjen sisäisten anodien tarkistamisesta ja vaihtamisesta saat Yamaha-liikkeestä.
61
Page 67
ZMU01901
ZMU04008
LMU29320
Akun tarkistaminen (sähkökäynnistyksellä varustetuissa moottoreissa)
LWM00330
VAROITUS
Akun elektrolyyttineste on vaarallista. Se sisältää myrkyllistä ja erittäin syövyttä­vää rikkihappoa. Noudata aina seuraavia turvallisuusohjei­ta:
Vältä ihokosketusta elektrolyytin kans-
sa, sillä se voi aiheuttaa vakavia palo­vammoja tai pysyviä silmävaurioita. Käytä suojalaseja käsitellessäsi akkuja
ja työskennellessäsi niiden lähistöllä.
Ensiapu (ULKOINEN VAMMA):
IHO - Huuhtele vedellä.
SILMÄT - Huuhtele vedellä 15 minuutin
ajan ja hakeudu välittömästi lääkärin
Kunnossapito
hoitoon.
Ensiapu (SISÄINEN VAMMA):
Juo runsaasti vettä tai maitoa ja nauti
magnesiummaitoa, vatkattuja munia tai kasviöljyä. Hakeudu välittömästi lää-
kärin hoitoon. Akuista vapautuu räjähtävää vetykaasua. Noudata tämän vuoksi aina seuraavia tur­vallisuusohjeita:
Lataa akut hyvin tuuletetussa tilassa.
Säilytä akkuja loitolla kipinöistä ja avo-
tulesta (esimerkiksi hitsauslaitteista ja
palavista savukkeista).
ÄLÄ TUPAKOI ladatessasi tai
käsitellessäsi akkuja. ÄLÄ SÄILYTÄ AKKUJA TAI ELEKTRO- LYYTTINESTETTÄ LASTEN ULOTTUVIL­LA.
LCM00360
TÄRKEÄÄ:
Huolimaton kunnossapito rappeuttaa
akun nopeasti.
Tavallinen vesijohtovesi sisältää akulla
haitallisia suoloja, minkä vuoksi sitä ei
saa lisätä akkuun.
1. Tarkista akkunesteen määrä vähintään
kerran kuukaudessa. Lisää nestettä tar­vittaessa akun valmistajan ohjeiden mu­kaisesti. Lisää akkuun ainoastaan tislattua vettä (tai akkukäyttöön tarkoitet­tua deionisoitua vettä).
62
Page 68
Kunnossapito
2. Säilytä akun varaustila aina hyvänä. Kytkemällä akkuun jännitemittarin voit helpommin valvoa sen kuntoa. Jos et aio käyttää venettä kuukauteen tai pi­tempään aikaan, irrota akku veneestä ja säilytä sitä viileässä ja pimeässä paikas­sa. Lataa akku täyteen ennen sen otta­mista jälleen käyttöön.
3. Jos akkua säilytetään käyttämättömänä kauemmin kuin kuukausi, tarkista akku­nesteen ominaistiheys vähintään kerran kuussa ja lataa akku varauksen tyhjen­tyessä.
HUOMAA:
Kysy Yamaha-jälleenmyyjältä lisätietoja ak­kujen lataamisesta ja niiden lataamisesta uudelleen.
LMU29351
Akun kytkeminen
LWM00570
VAROITUS
Kiinnitä akkukotelo huolellisesti kuivaan ja tärinättömään paikkaan, jossa on hyvä ilmanvaihto. Aseta täyteen ladattu akku koteloon.
LCM01121
TÄRKEÄÄ:
Varmista ennen työskentelyn aloitta­mista akun parissa, että pääkytkin (jos
on) “” (pois päältä) -asennossa.
Akun napojen kytkeminen väärin vahin­goittaa sähköosia.
Kytke PUNAINEN kaapeli ensin asenta­essasi akkua ja kytke MUSTA kaapeli ensin irti irrottaessasi akkua. Muussa tapauksessa sähköosat voivat vahin­goittua. Jotta moottorin käynnistäminen olisi
mahdollista, akun napojen ja kaapelien pitää olla puhtaita ja kytketty oikein.
Kytke ensin PUNAINEN kaapeli akun POSI­TIIVISEEN (+) napaan. Kytke sitten MUSTA kaapeli NEGATIIVISEEN (-) napaan.
1. Punainen kaapeli
2. Musta kaapeli
3. Akku
Apuakun (lisävaruste) käyttäminen
Käytä yhdyskaapelia käynnistysakun ja apu­akun (-)-napojen välissä. Katso kytkentäoh- jeet oheisista kuvista. Tämän kaapelin on oltava samanlainen käynnistysakkukaapelin kanssa.
LWM00600
VAROITUS
Pienemmän kaapelin käyttäminen voi ai­heuttaa tulipalon.
63
Page 69
Kunnossapito
3
7
4
2
1
6
ZMU01942
5
ZMU04680
1. Apuakku
2. Käynnistysakku
3. Paksu musta kaapeli
4. Paksu punainen kaapeli käynnistysakkua varten
5. Negatiivinen yhdyskaapeli
6. Virta sähkölaitteita varten
7. Ohut punainen kaapeli apuakun lataamista varten (lisävaruste)
HUOMAA:
Kysy YAMAHA-jälleenmyyjältä tietoja oi­keasta kytkemistavasta, jos haluat käyttää akunvalintakytkintä.
LMU29370
Akun kytkeminen irti
Kytke ensin MUSTA kaapeli irti akun NEGA­TIIVISESTA (-) navasta. Kytke sitten PUNAI­NEN kaapeli irti POSITIIVISESTA (+) navasta.
LMU29390
Yläkopan tarkistaminen
Tarkista yläkopan kiinnitys työntämällä kop­paa molemmin käsin. Jos yläkoppa on löysällä, korjauta se Yamaha-liikkeessä.
LMU29400
Veneen pohjan maalaaminen
Rungon pitäminen puhtaana parantaa ve­neen suorituskykyä. Veneen pohja on pidet­tävä mahdollisimman puhtaana levistä ja merirokosta. Tarvittaessa veneen pohjan voi suojata hyväksytyllä pohjan suojamaalilla, joka estää pintoihin kiinnittyvien eliöiden kasvua. Älä käytä kuparia tai grafiittia sisältäviä suo­jamaaleja. Nämä maalit voivat nopeuttaa moottorin syöpymistä.
ZMU01943
64
Page 70

Ratkaisuehdotus

LMU29422
Vianetsintä
Polttoaine-, puristus- tai sytytysjärjestelmän toimintahäiriö voi vaikeuttaa käynnistystä, heikentää tehoa tai aiheuttaa muita ongel­mia. Tässä kohdassa kuvataan perustarkis­tukset ja mahdolliset korjaustoimet. Vianetsintäohjeet kattavat kaikki Yamaha­perämoottorit. Tämän vuoksi kaikki ohjeet ei­vät ehkä koske omaa malliasi. Jos perämoottoria on korjattava, toimita se Yamaha-huoltoon. Jos moottorivian varoitusvalo vilkkuu, ota yh­teyttä Yamaha-liikkeeseen.
Käynnistysmoottori ei toimi.
K: Onko akun varauskyky pieni? V: Tarkista akun kunto. Käytä akkua, jonka varauskyky on suosituksen mukainen.
K: Ovatko akun liitännät löysällä tai ovat ha­pettuneet? V: Tiukkaa akkukaapelit ja puhdista akun na­vat.
K: Onko sähkökäynnistyksen rele tai sähkö- piiri palanut? V: Tarkista ylikuormituksen syy ja korjaa vi­ka. Vaihda palaneen sulakkeen tilalle am­peeriluvultaan samankokoinen ehjä sulake.
K: Ovatko käynnistysmoottorin osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko vaihdevipu kytkettynä? V: Siirrä vaihde vapaalle.
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Suoritetaanko käynnistystoimet oikein? V: Katso sivu 33.
K: Onko polttoainepumpussa toimintahäiriö? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyppiset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sy­tytystulpat.
K: Ovatko sytytystulppien hatut oikein pai­koillaan? V: Tarkista hatut ja aseta ne uudelleen pai­koilleen.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottori ei käynnisty (käynnistys- moottori toimii).
K: Onko polttoainesäiliö tyhjä?
65
K: Onko moottorin turvakytkimen naru kiinni­tetty? V: Kiinnitä turvakytkimen naru.
Page 71
Ratkaisuehdotus
K: Ovatko moottorin sisäiset osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottorin tyhjäkäynti on epäsäännöllistä tai moottori pysähtyy.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyppiset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sy­tytystulpat.
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa? V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksis­sa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestel- mässä muita esteitä.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaati­musten mukainen öljy.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko kaasuttimen säädöt virheelliset? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainepumppu ehjä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainesäiliön korvausilmaruuvi auki? V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko kuristinnuppi vedettynä ulos? V: Palauta nuppi perusasentoon.
K: Onko moottorin trimmikulma liian suuri? V: Palauta moottori normaaliin käyttö- asentoon.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt päälle? V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea? V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Onko kaasutin tukossa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty väärin? V: Kytke liitos oikein.
K: Onko kaasuläpän säätö on virheellinen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
66
Page 72
Ratkaisuehdotus
K: Onko akkukaapeli kytkettynä irti? V: Kytke akkukaapeli tiukasti.
Varoitussummeri antaa äänimerkin tai va­roitusvalo palaa.
K: Onko jäähdytysjärjestelmä tukossa? V: Tarkista, että vedenotossa ei ole tukoksia.
K: Onko moottorin öljytaso alhainen? V: Täytä öljysäiliö vaatimusten mukaisella öl- jyllä.
K: Onko sytytystulpan lämpötila-alue on väärä? V: Tarkista sytytystulppa ja asenna mootto­riin oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaati­musten mukainen öljy.
K: Onko moottoriöljy on likaantunutta tai pi­laantunutta? V: Vaihda moottoriin vaatimusten mukainen uusi öljy.
K: Onko öljynsuodatin tukossa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko öljyn syöttö-/ruiskutuspumpussa vi­kaa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko vene kuormattu epätasaisesti? V: Kuormaa vene niin, että se on vaaka­suorassa.
K: Onko vesipumppu tai termostaatti vialli-
nen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainesuodattimen maljassa lii­kaa vettä? V: Tyhjennä suodatinmalja.
Moottorin teho on normaalia heikompi.
K: Onko potkuri vaurioitunut? V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkurin nousu tai halkaisija väärä? V: Asenna oikea potkuri, jota käyttämällä pe­rämoottori saavuttaa suositellun käyntinopeusalueen.
K: Onko trimmikulma väärä? V: Säädä trimmikulma oikeaksi.
K: Onko moottori asennettu väärälle korkeu­delle perälautaan? V: Asenna moottori uudelleen oikealle kor­keudelle.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt päälle? V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko veneen pohjaan on kertynyt eliöitä tai levää? V: Puhdista veneen pohja.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyppiset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sy­tytystulpat.
K: Onko vaihteistokoteloon takertunut kasvil­lisuutta tai muita vieraita esineitä?
67
Page 73
Ratkaisuehdotus
V: Irrota vieraat esineet ja puhdista vaihteis­toyksikkö.
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa? V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksis­sa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestel- mässä muita esteitä.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea? V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaati­musten mukainen öljy.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty väärin? V: Kytke liitos oikein.
K: Onko sytytystulpan lämpötila-alue on väärä? V: Tarkista sytytystulppa ja asenna mootto­riin oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko korkeapainepumpun jakohihna vial­linen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Reagoiko moottori oikein vaihdevivun asentoon? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottori tärisee voimakkaasti.
K: Onko potkuri vaurioitunut? V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkuriakseli vaurioitunut? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko potkuriin takertunut kasvillisuutta tai muita vieraita esineitä? V: Irrota ja puhdista potkuri.
K: Onko moottorin kiinnityspultti on löysällä? V: Tiukkaa pultti.
K: Onko korvausilmaruuvi kiinni? V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko polttoainepumppu ehjä?
K: Onko ohjaussarana on löysällä tai vaurioi­tunut? V: Tiukkaa ohjaussarana tai toimita moottori korjattavaksi Yamaha-huoltoon.
68
Page 74
Ratkaisuehdotus
LMU29431
Tilapäiset toimet
hätätilanteessa
LMU29440
Törmäysvauriot
LWM00870
VAROITUS
Ajon tai hinaamisen aikana tapahtuva tör- mäys voi vahingoittaa vakavasti perä­moottoria. Vahingoittuneen perämoottorin käyttäminen ei ehkä ole turvallista.
Jos perämoottori osuu vedenalaiseen estee­seen, noudata seuraavia ohjeita:
1. Pysäytä moottori välittömästi.
2. Tarkista, että ohjausjärjestelmä ja kaikki muut osat ovat ehjiä. Tarkista myös, että vene on ehjä.
3. Vaikka et havaitsisikaan vaurioita, palaa lähimpään satamaan hitaasti ja varovas­ti.
4. Toimita perämoottori tarkistettavaksi Yamaha-liikkeeseen, ennen kuin käytät sitä uudelleen.
LMU29450
Ajaminen yhdellä moottorilla
Jos joudut hätätilanteessa ajamaan vain yh­dellä moottorilla, kippaa käyttämätön moot­tori ylös ja käytä toista moottoria pienellä
käyntinopeudella.
LCM00370
TÄRKEÄÄ:
Jos venettä käytetään yhdellä moottorilla toisen moottorin ollessa käyttämättö- mänä vedessä, pakoputkeen voi päästä vettä, mikä aiheuttaa ongelmia.
HUOMAA:
Ohjailtaessa venettä pienellä nopeudella, esimerkiksi laiturin läheisyydessä, on suosi­teltavaa pitää molemmat moottorit käynnissä toisen moottorin ollessa kytkettynä vapaalle (jos mahdollista).
LMU29500
Sulakkeen vaihtaminen
Jos sähkökäynnistyksellä varustetun perä- moottorin sulake on palanut, avaa sulakera­sia ja vaihda ulosvetimen avulla palaneen sulakkeen tilalle ampeeriluvultaan oikeanko­koinen uusi sulake.
LWM00630
VAROITUS
Tarkista, että sulakkeen ampeeriluku on oikea. Ampeeriluvultaan liian pieni sulake tai sulakkeen tilalle asetettu metallilanka voi aiheuttaa järjestelmään liian suuren virran. Tämä voi vahingoittaa sähkö- järjestelmää ja aiheuttaa tulipalovaaran.
HUOMAA:
Jos uusikin sulake palaa, ota yhteyttä
69
Page 75
Yamaha-liikkeeseen.
4
3
2
Ratkaisuehdotus
3
1
5
1
1. Sähköjärjestelmän suojus
2. Sulakerasia
3. Sulake (20 A × 3, 30 A × 1, 80 A × 2)
4. Varasulake (20 A, 30 A, 80 A)
5. Sulakkeen ulosvedin
4
ZMU04009
1
ZMU03562
1. Sulakkeen ulosvedin
LMU29520
Sähkötrimmi ja -kippi eivät toimi
Jos moottoria ei voi kipata ylös tai alas sähkötrimmi- ja kippimoottorilla tai säh­kökipillä akun tyhjentymisen tai sähkötrimmi­ja kippimoottorin tai sähkökipin vikaantumi­sen takia, moottorin voi kipata käsin.
1. Löysää käsikäyttöisen venttiilin ruuvi kiertämällä sitä vastapäivään, kunnes se pysähtyy.
ZMU03464
1. Käsikäyttöisen venttiilin ruuvi
2. Aseta moottori haluamaasi asentoon ja tiukkaa sitten käsikäyttöisen venttiilin ruuvi kiertämällä sitä myötäpäivään.
LMU29540
Käynnistysmoottori ei toimi
Jos käynnistysmekanismi ei toimi (moottoria ei voi käynnistää käynnistysmoottorilla), moottorin voi käynnistää käsin vara- käynnistysnarulla. Moottoria ei kuitenkaan voi käynnistää käsin, jos akkujännite on liian pieni. Sähköinen polttoainepumppu ei toimi, jos akkujännite laskee 9 voltiksi tai pienem­mäksi.
LWM01020
VAROITUS
Toimi näin vain hätätilanteessa ja vain
palataksesi satamaan korjausta varten.
Vaihde päällä käynnistyksen esto ei ole käytössä, kun moottoria käynnistetään varakäynnistysnarulla. Varmista, että kauko-ohjausvipu on vapaa-asennos­sa. Muussa tapauksessa vene voi alkaa liikkua odottamattomasti, mikä voi ai­heuttaa onnettomuuden. Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-
kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi. Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat-
teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota
70
Page 76
Ratkaisuehdotus
turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki­men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäk- si moottorin sammuessa veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.
Varmista ennen vetämistä käynnistysnarusta, että takanasi ei sei­so ketään. Käynnistysnaru voi heilah­taa voimalla taaksesi ja vahingoittaa takanasi seisovaa henkilöä. Suojaamattomana pyörivä vauhtipyörä
on vaarallinen. Pidä löysät vaatteet ja muut esineet loitolla moottorista käynnistyksen aikana. Älä käytä varakäynnistysnarua muuten kuin oh­jeissa neuvotulla tavalla. Älä koske vauhtipyörään tai muihin liikkuviin osiin moottorin ollessa käynnissä. Älä asenna käynnistysmekanismia tai ylä- koppaa paikalleen moottorin ollessa käynnissä.
Älä koske sytytyspuolaan, sytytystul­pan johtimeen, sytytystulpan hattuun tai muihin sähkölaitteisiin käynnistäessäsi tai käyttäessäsi moot­toria. Muussa tapauksessa seuraukse­na voi olla sähköisku.
LMU29580
Moottorin käynnistäminen hätätilanteessa
1. Irrota yläkoppa.
2. Irrota vauhtipyörän suojus.
ZMU04443
3. Tee käynnistystä edeltävät toimet. Lisä- tietoja on sivulla 33. Varmista, että moottori on vapaalla ja että moottorin pysäytyskytkimen lukkolevy on kiinnitet­ty moottorin pysäytyskytkimeen.
ZMU02334
ON
ON
OFF
START
OFF
ZMU04589
START
4. Kytke virta päälle pääkytkimestä.
71
Page 77
ON STARTOFF
ZMU01906
5. Aseta varakäynnistysnarun solmupää vauhtipyörän roottorin loveen ja kierrä narua myötäpäivään useita kierroksia vauhtipyörän ympärille.
6. Käynnistä moottori voimakkaalla suoral­la vedolla. Toista käynnistystoimet tar­vittaessa.
LWM00620
VAROITUS
Älä asenna yläkoppaa moottorin ollessa käynnissä.
Ratkaisuehdotus
2000 kierrokseen minuutissa. Jos näin ta­pahtuu, erillisestä öljysäiliöstä voidaan pum­pata öljyä moottorin öljysäiliöön käyttämällä varasäiliön täyttökytkintä.
LWM01050
VAROITUS
Moottori on pysäytettävä ennen alla ku­vatun toimen suorittamista.
LCM00900
TÄRKEÄÄ:
Jos varasäiliön täyttökytkintä pidetään painettuna liian pitkään, moottorin öljysäiliöön pumpataan liikaa öljyä ja se tulvii. Vapauta kytkin, ennen kuin
öljyn pinta saavuttaa moottorin öljysäiliön ylämerkin.
Älä tee tätä hätätoimenpidettä, jos öljy­määrän varoitusvalot eivät toimi.
1. Irrota yläkoppa.
2. Kytke virta päälle pääkytkimestä.
ZMU04444
LMU29670
Moottori ei toimi
LMU29740
Öljytason varoitusjärjestelmän aktivoituminen
Jos öljytason annetaan laskea liian pieneksi, öljytason ilmaisimeen tulee näkyviin punai-
nen segmentti, summeri antaa äänimerkin ja moottorin käyntinopeus rajoitetaan noin
ON STARTOFF
ZMU01906
3. Pumppaa erillisestä öljysäiliöstä öljyä moottorin öljysäiliöön nostamalla varasäiliön täyttökytkintä.
72
Page 78
Ratkaisuehdotus
1
1. Varasäiliön täyttökytkin
ZMU04010
käyttämistä.
LMU29760
Veteen pudonneen moottorin
käsitteleminen
Jos perämoottori on pudonnut veteen, toimi­ta se välittömästi Yamaha-huoltoliikkeeseen. Muussa tapauksessa syöpymistä voi alkaa tapahtua lähes heti. Jos perämoottoria ei ole mahdollista toimit­taa Yamaha-huoltoliikkeeseen heti, minimoi moottorin vahingot noudattamalla seuraavia toimintaohjeita.
LMU29790
Toimintaohje
1. Pese huolellisesti muta, suola, kasvilli­suus ja muu vastaava pois makealla ve­dellä.
12
1. Moottorin öljysäiliö
2. Erillinen öljysäiliö
ZMU01908
4. Katkaise virta pääkytkimestä varasäiliön täyttökytkimen käyttämisen jälkeen ja kytke virta uudestaan päälle. Tämä pa­lauttaa varoitusjärjestelmän normaaliin toimintatilaan. Keltainen segmentti nä- kyy edelleen öljymäärän ilmaisimessa.
5. Käynnistä moottori ja palaa lähimpään satamaan, josta saat lisää öljyä.
HUOMAA:
Erillisen öljysäiliön varaöljyn
enimmäismäärä on 1500 cm3 (1.6 US qt,
1.31 Imp qt). Öljynsyöttöpumppu ei toimi, jos moottorin
kippauskulma on suurempi kuin 35°. Aseta moottori pystyasentoon (ei kipattuun asen­toon) ennen varasäiliön täyttökytkimen
73
ZMU01909
2. Irrota sytytystulpat ja käännä sytytys­tulppien reiät alaspäin, jotta kaikki vesi, muta ja vastaavat pääsevät valumaan pois.
Page 79
ZMU01910
3. Tyhjennä polttoaine höyrynerottimesta, polttoainesuodattimesta ja polttoainelet­kusta.
4. Syötä suojaöljyä tai moottoriöljyä imu­sarjan ja sytytystulppien reikien kautta samalla, kun pyörität moottoria vara­käynnistysnarulla.
Ratkaisuehdotus
ZMU01911
5. Toimita perämoottori mahdollisimman nopeasti Yamaha-liikkeeseen.
LCM00400
TÄRKEÄÄ:
Älä yritäyttää perämoottoria, ennen kuin se on tarkastettu täydellisesti.
74
Page 80
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
Painettu Japanissa Huhtikuu 2004–0.1 × 1
!
Painettu uusiopaperille
Loading...