Yamaha F115B, FL115B, F115B1, FL115B1 User Manual

Download

Page 1

F115B FL115B F115B1 FL115B1

ÄGARENS VERKSTADSHANDBOK

Läs igenom denna handbok noga innan du använ-

der utombordsmotorn.

6EK-28199-80-M0

Page 2

Läs igenom denna handbok noga innan du använder utombordsmotorn. Förvara handboken ombord i en vattentät påse när du är ute med båten. Handboken ska följa med utombordsmotorn vid försäljning.

Page 3

Viktig handboksinformation

MMU25108

Till ägaren

Tack för att du har valt en utombordsmotor från Yamaha. Ägarens verkstadshandbok innehåller den information du behöver för rätt användning, underhåll och vård. Om du tillgodogör dig dessa enkla anvisningar kommer du att få mycket stor glädje av din nya Yamaha-motor. Kontakta gärna din Yamahaåterförsäljare vid frågor om användning eller underhåll av utombordsmotorn. I denna ägarens verkstadshandbok markeras särskilt viktiga upplysningar enligt nedan.

: Denna symbol markerar säkerhetsvarningar. Den varnar för potentiella risker för personskada. Följ alla anvisningar som markeras av denna symbol, för att undvika risk för personskada eller dödsfall.

MWM00782

VARNING indikerar en risksituation som, om den inte undviks, kan medföra dödsfall eller allvarlig personskada.

MCM00702

FÖRSIKTIGT betyder att du måste vidta särskilda försiktighetsåtgärder för att undvika skador på utombordsmotorn eller annan egendom.

motorer som beskrivs här. Fråga gärna din Yamaha-återförsäljare om du undrar över något i denna verkstadshandbok. För att säkerställa lång produktlivslängd rekommenderar Yamaha att du använder produkten och utför angivet periodiskt underhåll genom att följa anvisningarna i ägarens verkstadshandbok. Skador som uppkommer till följd av uraktlåtenhet att följa dessa anvisningar omfattas inte av garantin. I vissa länder finns lagar eller förordningar som begränsar användarens rätt att föra ut produkten ur det land där den anskaffades, och det kan vara omöjligt att registrera produkten i destinationslandet. Vidare kanske inte garantin gäller i vissa regioner. Be återförsäljaren du köpte produkten av om information om du vill ta produkten till ett annat land. Om produkten köpts begagnad, konsultera närmaste återförsäljare för ny kundregistrering och för att få del av angivna tjänster.

OBS:

Som utgångspunkt för beskrivningar och förklaringar används F115BET, FL115BET, F115BET1, FL115BET1 med standardtillbehör. Därför omfattar verkstadshandboken vissa poster som kanske inte berör alla motormodeller.

MMU25122

OBS:

OBS innebär viktiga upplysningar som underlättar eller förklarar de olika åtgärderna.

Yamaha strävar ständigt efter att bli bättre inom både produktutformning och kvalitet. Eftersom denna handbok innehåller den mest aktuella produktinformationen vid tiden för tryckningen, kan det därför förekomma mindre avvikelser mellan din motor och de

Första Utgåva, december 2013

Med ensamrätt.

Eftertryck eller obehörig användning

utan skriftligt medgivande av

Yamaha Motor Co., Ltd.

är uttryckligen förbjudet

Tryckt i Japan

Page 4

Innehåll

Säkerhetsinformation ...................... 1

Säkerhet för

utombordsmotorer ....................... 1

Propeller ............................................. 1

Roterande delar ................................. 1

Varma delar ....................................... 1

Elektriska stötar ................................. 1

Motordriven trim- och

uppvickning ..................................... 1

Motorfrånskiljarlina ............................. 1

Bensin ................................................ 1

Exponering för och spill av

bensin ............................................. 2

Kolmonoxid ........................................ 2

Modifieringar ...................................... 2

Båtsäkerhet .................................... 2

Alkohol och droger ............................. 2

Flytanordningar .................................. 2

Människor i vattnet ............................. 2

Passagerare ....................................... 2

Överlast .............................................. 2

Undvik kollisioner ............................... 3

Väder ................................................. 3

Passagerarutbildning ......................... 3

Publikationer om båtsäkerhet ............ 3

Lagar och förordningar ....................... 3

Allmän information .......................... 4

ID-nummer ...................................... 4

Utombordsmotorns

serienummer ................................... 4

Nyckelnummer ................................... 4

EG-deklaration om

överensstämmelse ..................... 4

EG-dekal ........................................ 4

C-Tick dekal .................................... 5

Läs handböcker och dekaler .......... 6

Varningsdekaler ................................ 6

Specifikationer och krav ................. 9

Specifikationer ................................ 9

Installationskrav ............................ 10

Båtens effektklassning ..................... 10

Montera utombordsmotor ................. 10

Yamaha Security System (om sådan

finns) ............................................. 10

Fjärrkontrollkrav ............................ 11

Batterikrav .................................... 11

Batterispecifikationer ........................ 11

Montering av batteri ......................... 11

Val av propeller ............................. 11

Modeller med omvänd rotation ........ 12

Skydd mot start med ilagd

växel .......................................... 12

Motoroljekrav ................................ 12

Bränslekrav ................................... 13

Bensin .............................................. 13

Rötsäker färg ................................ 13

Krav vid avfallshantering av

utombordsmotor ........................ 14

Nödutrustning ............................... 14

Information om

avgasreningskrav ...................... 14

Stjärndekaler .................................... 15

Komponenter ................................. 17

Komponentskiss ........................... 17

Fjärrkontroll (om sådan finns) .......... 20

Mottagare (om sådan finns) ............. 20

Lås och upplåst läge för Yamaha

Security System (om sådan

finns) ............................................. 20

Fjärrkontrollsdosa ............................ 21

Fjärrkontrollens styrspak .................. 21

Frilägeslås ........................................ 22

Frilägesgasspak ............................... 22

Frilägesspak ..................................... 22

Rorkultshandtag .............................. 23

Växelspak ....................................... 23

Gasreglage ..................................... 23

Gasindikator .................................... 23

Justeranordning för gasreglagets

friktion ........................................... 24

Motorfrånskiljarlina med klämma ..... 24

Motorns stoppknapp ....................... 25

Huvudströmbrytare .......................... 25

Justeranordning för styrfriktion ........ 26

Page 5

Innehåll

Trim- och uppvickningsknapp på

fjärrkontroll eller

rorkultshandtag ............................. 26

Trim- och uppvickningsknapp på den

undre motorhuven ........................ 27

Trim- och uppvickningsknappar

(dubbel toppmonterad typ) ........... 27

Väljare för variabelt

trollingvarvtal ................................ 28

Trimroder med anod ........................ 28

Uppvickningsstödspak för modell

med motordriven trim och

uppvickning ................................... 29

Motorhuvens låsspak ....................... 29

Spolanordning .................................. 29

Bränslefilter ...................................... 30

Varningsindikator ............................ 30

Instrument och indikatorer ........... 31

Indikatorer .................................... 31

Varningsindikator för lågt

oljetryck ........................................ 31

Överhettningsindikator ..................... 31

Digital varvräknare ........................ 31

Takometer ........................................ 31

Trimmätare ....................................... 32

Timmätare ........................................ 32

Varningsindikator för lågt

oljetryck ........................................ 32

Överhettningsindikator ..................... 32

Digital logg .................................... 33

Logg ................................................. 33

Bränslemätare .................................. 33

Trippmätare/klocka/voltmeter ........... 34

Varningsindikator, bränslenivå ......... 34

Varningsindikator för låg

batterispänning ............................. 35

Bränsleflödesmätare ..................... 35

Bränsleflödesmätare ........................ 35

Bränsleförbrukningsmätare/

bränsleekonomimätare/

varvtalssynkronisering vid drift med

två motorer ................................... 36

Varningsindikator för

vattenavskiljare ............................. 37

6Y8 flerfunktionsmätare ................ 37

6Y8 Flerfunktionstakometrar ........ 38

Kontroller vid start ............................ 39

Yamaha Security System-information

(om sådan finns) ........................... 39

Varning för lågt oljetryck .................. 39

Överhettningsvarning ....................... 40

Vattenavskiljarvarning ...................... 40

Varning vid motorfel ......................... 41

Varningsindikator för låg

batterispänning ............................. 41

6Y8 flerfunktionsloggmätare och

bränslemätare ............................ 42

6Y8 flerfunktionsloggar ................. 43

6Y8 flerfunktionsbränsleflödesmä-

tare ............................................ 43

Motorstyrsystem ............................ 45

Varningssystem ............................ 45

Överhettningsvarning ....................... 45

Varning för lågt oljetryck .................. 45

Vattenavskiljarvarning ...................... 46

Installation ...................................... 48

Installation .................................... 48

Montera utombordsmotorn ............... 48

Drift ................................................. 50

Första användningen .................... 50

Fyll på motorolja ............................... 50

Inkörning av motor ........................... 50

Lär känna din båt ............................ 50

Kontroller före motorstart .............. 50

Bränslenivå ...................................... 51

Ta bort den övre motorhuven ........... 51

Bränslesystem ................................. 51

Reglage ............................................ 52

Motorfrånskiljarlina ........................... 52

Motorolja .......................................... 52

Utombordsmotor .............................. 53

Spolanordning .................................. 53

Montera motorhuven ........................ 53

Trim- och uppvickningssystem ......... 54

Batteri ............................................... 55

Page 6

Innehåll

Bränslepåfyllning ......................... 55

Använda motorn ........................... 55

Bränsletransport ............................... 55

Starta motorn ................................... 56

Kontroller efter motorstart ............. 59

Kylvatten .......................................... 59

Värma upp motorn ........................ 59

Gör så här för att värma upp

motorn .......................................... 59

Kontroller när motorn

varmkörts ................................... 60

Växla ................................................ 60

Stoppbrytare .................................... 60

Växla ............................................. 60

Stoppa båten ................................ 62

Trolling .......................................... 62

Justera trollingvarvtalet .................... 62

Stoppa motorn .............................. 62

Gör så här ....................................... 62

Trimning av utombordsmotor ........ 63

Justering av trimvinkel (motordriven

trim- och uppvickning) .................. 64

Justera båttrimning .......................... 65

Vicka upp och ned ........................ 66

Vicka upp så här (för modeller med

motordriven trim och uppvickning

(PTT)) .......................................... 66

Vicka ned så här .............................. 68

Grunt vatten ................................. 68

Köra i grunt vatten ............................ 68

Körning under andra

förhållanden ............................... 69

Underhåll ........................................ 71

Transportera och förvara

utombordsmotorn ...................... 71

Förvara utombordsmotorn ............... 71

Gör så här ........................................ 72

Smörjning ......................................... 73

Spola kylvattenpassage ................... 73

Rengöra utombordsmotorn .............. 74

Kontrollera utombordsmotorns

målade ytor ................................... 74

Periodiskt underhåll ...................... 74

Reservdelar ...................................... 75

Krävande driftförhållanden ............... 75

Underhållsschema 1 ........................ 76

Underhållsschema 2 ........................ 78

Infettning .......................................... 79

Kontrollera tändstift .......................... 80

Kontrollera tomgångsvarvtalet ......... 81

Byta motorolja .................................. 81

Kontrollera kablar och

anslutningar .................................. 84

Kontroller av propeller ...................... 84

Ta bort propellern ............................. 85

Montera propellern ........................... 85

Byta växellådsolja ............................ 86

Undersöka och byta anod/

anoder .......................................... 88

Kontrollera batteriet (för modeller med

elstart) ........................................... 88

Koppla in batteriet ............................ 89

Koppla bort batteriet ......................... 89

Förvaring av batteriet ....................... 89

Felavhjälpning ................................ 90

Felsökning .................................... 90

Tillfälliga åtgärder i

nödsituationer ............................ 94

Krockskada ...................................... 94

Körning med en motor (två

motorer) ........................................ 94

Byte av säkring ................................ 94

Motordriven trim- och uppvickning

fungerar inte ................................. 95

Vattenavskiljarvarningen aktiveras

efter att du lämnat hamnen ........... 95

Behandling av motor som hamnat

helt under vattnet ....................... 98

Page 7

Säkerhetsinformation

MMU33623

Säkerhet för utombordsmoto-

rer

Beakta alltid dessa säkerhetsåtgärder.

MMU36502

Propeller

Kontakt med propellern kan orsaka personskada eller dödsfall. Propellern kan röra sig även i friläge, och propellerns skarpa kanter kan orsaka skärskador även när den står stilla.

●

Stäng av motorn om det finns någon i vattnet i närheten av båten.

●

Se till att propellerbladen är utom räckhåll för alla personer, även när motorn är avstängd.

MMU40272

Roterande delar

Händer, fötter, hår, smycken, kläder, flytanordningsremmar etc. kan fastna i motorns roterande delar, vilket kan orsaka allvarlig personskada eller dödsfall. Den övre motorhuven ska alltid vara på, när så är möjligt. Lyft inte av eller lägg tillbaka den övre motorhuven medan motorn är igång. Följ alltid de specifika instruktionerna i handboken för att köra motorn utan den övre motorhuven. Håll händer, fötter, hår, smycken, kläder, flytanordningsremmar etc. borta från exponerade rörliga delar.

MMU33641

Varma delar

Under och efter körning är motorns delar så varma att de kan orsaka brännskador. Undvik att röra vid delar under den övre motorhuven förrän motorn svalnat.

MMU33651

Elektriska stötar

Rör inte vid elektriska delar när du startar eller använder motorn. De kan orsaka elektriska stötar, som kan vara livsfarliga.

MMU33661

Motordriven trim- och uppvickning

Kroppsdelar kan komma i kläm mellan motorn och fästbygeln när motorn trimmas eller vickas. Håll alltid kroppsdelar borta från detta område. Kontrollera att ingen befinner sig i området när du använder trim- och uppvickningsmekanismen. Trim- och uppvickningsknapparna fungerar även när huvudströmbrytaren är frånslagen. Håll människor borta från knapparna vid arbete på och kring motorn. Gå aldrig under växelhuset när motorn är uppvickad, även om uppvickningsstödspaken är låst. Om utombordsmotorn skulle falla, kan den vålla allvarliga skador.

MMU33672

Motorfrånskiljarlina

Fäst motorfrånskiljarens lina så att motorn stannar om föraren faller över bord eller lämnar rodret. Därmed undviker man att båten lämnar området för motor och lämnar personer i sjönöd, eller att den kör på personer eller föremål. Motorfrånskiljarens lina ska vara fäst på ett säkert ställe på kläderna, armen eller benet under gång. Lossa den inte för att lämna rodret när båten rör sig. Fäst inte linan på kläder som kan slitas av och dra den inte så att den kan trassla in sig och därmed inte fungera. Dra inte linan så att det finns risk att den dras ut av misstag. Om linan dras ut under gång stannar motorn och du förlorar det mesta av styrförmågan. Båten kan tappa fart snabbt, så att människor och föremål kastas framåt.

MMU33811

Bensin

Bensin och bensinånga är mycket eldfarliga och kan explodera. Fyll på bränsle en-

ligt anvisningarna på sidan 55 för att minska risken för brand och explosion.

Page 8

Säkerhetsinformation

MMU33821

Exponering för och spill av bensin

Var försiktig så att du inte spiller ut bensin. Om du spiller bensin ska denna genast torkas upp med torra trasor. Avfallshantera trasorna korrekt. Tvätta dig omgående med tvål och vatten om du spiller bensin på huden. Byt kläder om du spiller bensin på dem. Kontakta genast läkare om du sväljer bensin, andas in stora mängder bensinånga eller får bensin i ögonen. Hävertera aldrig bensin genom att suga med munnen.

MMU33901

Kolmonoxid

Den här produkten släpper ut avgaser som innehåller kolmonoxid, en färg- och luktlös gas som kan orsaka hjärnskador eller dödsfall. Symptomen är illamående, yrsel och dåsighet. Håll styrhytt och kajuta väl ventilerade. Undvik att blockera avgasutsläpp.

MMU33781

Modifieringar

Försök inte modifiera utombordsmotorn. Modifiering av utombordsmotorn kan försämra säkerhet och tillförlitlighet och göra utombordsmotorn farlig eller olaglig att använda.

MMU33741

Båtsäkerhet

Det här avsnittet innehåller några av de många viktiga säkerhetsåtgärder du bör beakta i och kring båten.

MMU33711

Alkohol och droger

Använd aldrig båten med alkohol eller droger i kroppen. Berusning/drogpåverkan är en av de vanligaste bidragande orsakerna till båtolyckor med dödlig utgång.

MMU40281

Flytanordningar

En godkänd flytanordning ska finnas ombord för varje person på båten. Yamaha rekommenderar att du alltid använder flytanordning

i båten. Åtminstone barn och icke simkunniga personer måste alltid använda flytanordningar. Alla ska använda flytanordningar under riskabla driftförhållanden.

MMU33732

Människor i vattnet

Var alltid uppmärksam på att det kan finnas personer i vattnet (simmare, vattenskidåkare, dykare) när motorn är igång. Om någon befinner sig i vattnet nära båten ska du lägga i friläge och stänga av motorn. Håll dig borta från badplatser. Det kan vara svårt att se badande. Propellern kan fortsätta att röra sig även när motorn är i friläge. Stäng av motorn om det finns någon i vattnet i närheten av båten.

MMU33752

Passagerare

Se båttillverkarens anvisningar för information om hur passagerarna bör placera sig runt om i båten, och kontrollera att samtliga passagerare befinner sig på rätt ställe innan du accelererar, samt vid manövrer med högre hastighet än tomgångshastighet. En person som står eller sitter på olämpligt ställe kan kastas runt i båten eller överbord till följd av vågor, svallvågor eller plötsliga riktningsändringar. Varna passagerarna om du måste göra en oväntad manöver, även om de är korrekt placerade. Undvik alltid att studsa mot vågor eller svallvågor.

MMU33762

Överlast

Överlasta inte båten. Största tillåtna last och högsta antal passagerare anges på kapacitetsplåten. Du kan också fråga båttillverkaren. Kontrollera att lastens vikt är korrekt fördelad enligt båttillverkarens instruktioner. Överlast eller felaktig viktfördelning kan göra båten svårhanterlig och medföra olycka eller att båten kapsejsar eller sjunker.

Page 9

Säkerhetsinformation

MMU33773

Undvik kollisioner

Titta hela tiden efter människor, föremål och andra båtar. Var uppmärksam på förhållanden som begränsar sikten eller skymmer andra.

ZMU06025

Manövrera defensivt i säker hastighet och håll säkra avstånd till människor, föremål och andra båtar.

●

Kör inte nära bakom andra båtar eller vattenskidåkare.

●

Undvik tvära svängar och andra manövrer som kan göra det svårt för andra att undvika dig eller att förutse vart du är på väg.

●

Undvik områden med föremål under vattenytan samt grunt vatten.

●

Känn dina begränsningar och undvik aggressiva manövrer, för att minska risken för att du förlorar kontrollen, kastas ur båten eller kolliderar.

●

Vidta åtgärder i god tid för att undvika kollision. Kom ihåg! Båtar har inga bromsar. Om du stänger av motorn eller stryper gasen kan styrförmågan försämras. Om du inte är säker på att båten hinner stanna innan den kör på något föremål, gasar du och styr båten i en annan riktning.

MMU33791

Väder

Håll dig underrättad om vädret. Kontrollera väderprognosen innan du ger dig ut i båten.

Undvik att färdas med båt om det finns risk för dåligt väder.

MMU33881

Passagerarutbildning

Se till att minst en passagerare vet hur man hanterar båten, för den händelse en nödsituation skulle uppstå.

MMU33891

Publikationer om båtsäkerhet

Håll dig underrättad om båtsäkerhet. Ytterligare publikationer och information kan erhållas från flera olika organisationer.

MMU33601

Lagar och förordningar

Ta reda på gällande sjölagar och -bestämmelser där du färdas med båt och följ dessa. Olika regler gäller på olika platser, men de överensstämmer i grunden med internationella sjöregler.

Page 10

Allmän information

MMU25172

ID-nummer

MMU25185

Utombordsmotorns serienummer

Utombordsmotorns serienummer är instämplat på den dekal som sitter fäst på fästbygelns babordssida. Anteckna utombordsmotorns serienummer i avsedda fält för att underlätta vid beställning av reservdelar från din Yamaha-återförsäljare eller som referens om din utombordsmotor skulle bli stulen.

ZMU07793

1. Placering av utombordsmotorns serienummer

1. Nyckelnummer

MMU37292

EG-deklaration om överens-

stämmelse

Denna utombordsmotor uppfyller delvis Europaparlamentets direktiv om maskinell utrustning. Med varje utombordsmotor som uppfyller direktiven bifogas en EG-försäkran om överensstämmelse. EG-försäkran om överensstämmelse innehåller följande information;

●

Motortillverkarens namn

●

Modellnamn

●

Modellens produktkod (godkänd modellbeteckning)

●

Kod för direktiv som uppfylls

MMU25207

EG-dekal

Utombordsmotorer med denna “CE”-märkning uppfyller följande direktiv: 2006/42/EG, 94/25/EG, 2003/44/EG och 2004/108/EG.

MMU25192

Nyckelnummer

Om motorn är försedd med en huvudströmbrytare med nyckel, är nyckelns ID-nummer instämplat på nyckeln enligt bilden. Anteckna detta nummer i det avsedda fältet som referens om du behöver en ny nyckel.

Page 11

ZMU08137

1. Placering av CE-märkning

ZMU06040

MMU25215

C-Tick dekal

Motorer med denna dekal uppfyller delvis australisk lag om radiokommunikation (Australian Radio Communications Act).

Allmän information

ZMU01697

1. Placering av C-Tick label

ZMU08066

Page 12

Allmän information

MMU33524

Läs handböcker och dekaler

Innan du använder eller utför arbeten på utombordsmotorn:

●

Läs den här handboken.

●

Läs alla handböcker som medföljer båten.

●

Läs alla dekaler på utombordsmotorn och båten.

Kontakta din Yamaha-återförsäljare om du behöver mer information.

MMU33834

Varningsdekaler

Om dessa dekaler är skadade eller saknas, ber du din Yamaha-återförsäljare om nya.

ZMU08067

Page 13

Allmän information

MMU34652

Dekalernas innehåll

Varningsdekalerna ovan har nedanstående betydelse.

MWM01682

ZMU06191

motorn stoppas om du skulle komma att lämna rodret, vilket skulle kunna förhindra att båten skenar.

MMU33851

Andra dekaler

●

Håll händer, hår och kläder borta från roterande delar när motorn är igång.

●

Rör aldrig vid eller demontera elektriska delar vid start eller körning.

MWM01672

●

Läs i ägarens verkstadshandbok och se på dekalerna.

●

Bär en godkänd flytanordning.

●

Fäst motorfrånskiljarens lina på flytanordningen, armen eller benet, så att

ZMU05710

Page 14

Allmän information

MMU35133

Symboler

Symbolernas innebörd beskrivs nedan.

Försiktigt/Varning

ZMU05696

Läs Ägarens verkstadshandbok

ZMU05664

Elfara

ZMU05666

Fara till följd av kontinuerlig rotation

ZMU05665

Page 15

Specifikationer och krav

MMU40501

Specifikationer

OBS:

“(SUS)” anger att specifikationen gäller för utombordsmotor med propeller i rostfritt stål.

MMU2821U

Mått:

Total längd:

826 mm (32.5 in)

Total bredd:

522 mm (20.6 in)

Total höjd L:

F115BET 1629 mm (64.1 in) F115BET1 1629 mm (64.1 in)

Total höjd X:

1756 mm (69.1 in)

Motorns rigghöjd L:

F115BET 516 mm (20.3 in) F115BET1 516 mm (20.3 in)

Motorns rigghöjd X:

643 mm (25.3 in)

Torrvikt (SUS) L:

F115BET 175 kg (386 lb) F115BET1 175 kg (386 lb)

Torrvikt (SUS) X:

179 kg (395 lb)

Prestanda:

Varvtal vid maximalt gaspådrag:

5300–6300 v/min

Märkeffekt:

84.6 kW (115 hk)

Tomgångsvarvtal (i friläge):

650–750 v/min

Motor:

Typ:

4-takts DOHC L4 16 ventiler

Cylindervolym:

1832 cm³ (111.8 c.i.)

Cylinderdiameter × slag:

81.0 × 88.9 mm (3.19 × 3.50 in)

Tändsystem:

TCI

Tändstift (NGK):

LKR6E

Tänstiftsgap:

0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)

Styrsystem:

Reglagebox

Startsystem:

Elektrisk

Förgasarens startsystem:

Elektronisk bränsleinsprutning

Ventilspel (kall motor) INS.:

0.17–0.24 mm (0.0067–0.0094 in)

Ventilspel (kall motor) AVG.:

0.31–0.38 mm (0.0122–0.0150 in)

Kallstartström (CCA/EN):

430–1080 A

Minimikapacitet (20HR/IEC):

70 Ah

Max. generatorkapacitet:

35 A

Drivenhet:

Växellägen:

Framåt-neutralt-bakåt

Utväxling:

2.15 (28/13)

Trim- och uppvickningssystem:

Servotrim och tilt

Propellermärke:

F115BET K F115BET1 K FL115BET KL FL115BET1 KL

Bränsle och olja:

Rekommenderat bränsle:

Blyfri vanlig bensin

Lägsta oktantal (RON):

Rekommenderad motorolja:

YAMALUBE 4 eller 4-takts utombordsmotorolja

Page 16

Specifikationer och krav

Rekommenderad motoroljekvalitet 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SG/SH/SJ/SL

Kvantitet motorolja (utan byte av oljefilter):

3.0 L (3.17 US qt, 2.64 Imp.qt)

Kvantitet motorolja (med byte av oljefilter):

3.2 L (3.38 US qt, 2.82 Imp.qt)

Smörjsystem:

Våtsump

Rekommenderad växellådsolja:

Hypoid-växellådsolja

Rekommenderad växellådsolja:

SAE 90 API GL-4 / SAE 80W API GL-5 / SAE 90 API GL-5

Kvantitet växellådsolja:

F115BET 0.760 L (0.803 US qt,

0.669 Imp.qt) F115BET1 0.760 L (0.803 US qt,

0.669 Imp.qt) FL115BET 0.715 L (0.756 US qt,

0.629 Imp.qt) FL115BET1 0.715 L (0.756 US qt,

0.629 Imp.qt)

Åtdragningsmoment:

Tändstift:

25 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)

Propellermutter:

54 Nm (5.51 kgf-m, 39.8 ft-lb)

Oljedräneringsskruv, bottenplugg:

27 Nm (2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb)

Motorns oljefilter:

18 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)

Ljud- och vibrationsnivå:

Ljudtrycksnivå för användaren (ICOMIA 39/94):

83.6 dB(A)

MMU33555

Installationskrav

MMU33565

Båtens effektklassning

MWM01561

Om du använder en för kraftig motor, finns risk att båten blir mycket instabil.

Innan du installerar utombordsmotorn (-motorerna) kontrollerar du att motorns/motorernas totala effekt inte överskrider den totala märkeffektklassningen för båten. Se båtens kapacitetsplåt eller kontakta tillverkaren.

MMU40491

Montera utombordsmotor

MWM02501

●

En felmonterad utombordsmotor kan innebära risk för att båten blir svårhanterlig, att användaren tappar kontrollen eller att det börjar brinna.

●

Eftersom utombordsmotorn är mycket tung krävs specialutrustning och utbildning för att montera den på säkert sätt.

Din återförsäljare eller annan erfaren person ska montera utombordsmotorn, med korrekt utrustning och fullständiga anvisningar för montering. Mer information finns på sidan

48.

MMU41593

Yamaha Security System (om sådan finns)

MCM02461

Yamaha Security System säljs i enlighet med relevant lagstiftning och relevanta regler rörande radiofrekvent överföring. Om denna produkt används utanför det land där den sålts kan den därför bryta mot lagar eller regler rörande radiofrek-

Page 17

Specifikationer och krav

vent överföring i det land där den används. Be din Yamaha-återförsäljare om mer information.

En utombordsmotor med den här dekalen är utrustad med Yamaha Security System. Det är ett stöldskyddssystem, som består av en mottagare och fjärrkontroll (sändare). Motorn kan bara startas om säkerhetssystemet inte är låst. Kontakta din Yamaha-återförsäljare för installation av mottagare.

ZMU07305

MMU33582

Fjärrkontrollkrav

MWM01581

●

Om motorn startar med en växel ilagd, kan båten förflytta sig plötsligt och oväntat, och eventuellt orsaka kollision eller kasta passagerare överbord.

●

Om motorn startar med växel ilagd, visar det att enheten för skydd mot start med ilagd växel inte fungerar. Använd i så fall inte motorn. Kontakta din Yamaha-återförsäljare.

Fjärrkontrollenheten måste vara försedd med anordning för skydd mot start med ilagd växel. Denna anordning gör att motorn inte kan starta annat än i friläge.

MMU25695

Batterikrav

MMU25723

Batterispecifikationer

Kallstartström (CCA/EN):

430–1080 A

Minimikapacitet (20HR/IEC):

70 Ah

Det går inte att starta motorn om batterispänningen är för låg.

MMU36291

Montering av batteri

Fäst batterihållaren ordentligt på en torr, väl ventilerad, vibrationsfri plats i båten.

VARNING! Placera inte brännbara föremål, lösa tunga föremål eller lösa metallföremål i samma utrymme som batteriet. Det kan medföra brand, explosion eller gnistbildning.

MMU34196

[MWM01821]

Val av propeller

Förutom valet av utombordsmotor är valet av rätt propeller ett av de viktigaste inköpsbeslut man måste fatta i båtlivet. Propellerns typ, storlek och konstruktion har direkt verkan på acceleration, topphastighet, bränsleekonomi och till och med motorns livslängd. Yamaha konstruerar och tillverkar propellrar för alla Yamahas utombordsmotorer och alla användningsområden. Din Yamaha-utombordsmotor levererades med en Yamaha-propeller som är utvald för att fungera bra inom en rad tillämpningar, men det kan finnas användningssätt där en annan propeller skulle vara lämpligare. Din Yamaha-återförsäljare kan hjälpa dig att välja rätt propeller för dina behov. Välj en propeller som låter motorn nå mitten eller den övre delen av sitt arbetsområde vid full gas med maximal båtlast. Generellt bör du välja en propeller med hög stigning för låg arbets-

Page 18

Specifikationer och krav

belastning och en propeller med liten stigning för hög arbetsbelastning. Om du transporterar kraftigt varierande laster, väljer du en propeller som låter motorn arbeta i rätt område för den tyngsta lasten, och tänker på att du kan behöva minska gasen för att hålla dig inom rekommenderat varvtalsområde när du har lättare last. För att kontrollera propellern, se sidan 84.

123

ZMU04606

1. Propellerdiameter i tum

2. Propellerstigning i tum

3. Propellertyp (propellermärke)

MMU36313

Modeller med omvänd rotation

Standardutombordsmotorer roterar medurs. Modeller med omvänd rotation roterar moturs och används vanligtvis i konfigurationer med flera motorer. På modeller med omvänd rotation måste propeller avsedd för rotation moturs användas. Dessa propellrar kan identifieras genom bokstaven “L” efter storleksangivelsen på propellern. VARNING! Använd aldrig propel-

ler av standardtyp till en motor med omvänd rotation, eller propeller för omvänd rotation med en motor med normal rotation. Det kan göra att båten rör sig åt motsatt håll mot det förväntade (till exempel bakåt i stället för framåt), vilket kan orsaka olyckor.

[MWM01811]

Anvisningar om demontering och montering av propeller finns på sidan 85.

MMU25771

Skydd mot start med ilagd väx-

Yamaha utombordsmotorer eller fjärrkontrollenheter som godkänts av Yamaha är försedda med anordning för skydd mot start med ilagd växel. Motorn kan då endast startas i friläge. Lägg alltid in friläge innan du startar motorn.

MMU41953

Motoroljekrav

Välj oljegrad utifrån genomsnittstemperaturerna i det område där utombordsmotorn kommer att användas.

Rekommenderad motorolja:

YAMALUBE 4 eller 4-takts utombordsmotorolja

Rekommenderad motoroljekvalitet 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SG/SH/SJ/SL

Rekommenderad motoroljekvalitet 2:

SAE 15W-40/20W-40/20W-50 API SH/SJ/SL

Kvantitet motorolja (utan byte av oljefilter):

3.0 L (3.17 US qt, 2.64 Imp.qt)

Kvantitet motorolja (med byte av oljefilter):

3.2 L (3.38 US qt, 2.82 Imp.qt)

Om oljegraderna under Rekommenderad motorolja grupp 1 inte finns tillgängliga, väljer du en annan oljegrad under Rekommenderad motorolja grupp 2.

Page 19

Specifikationer och krav

Rekommenderad motoroljegrad 1

SAE API

122˚F

104

-4

50˚C

-10

-20

10W–30

10W–40

SG SH

SJ SL

5W–30

ZMU08143

Rekommenderad motoroljegrad 2

SAE API

122˚F

104

-4

50˚C

-10

-20

15W–40

20W–40

SJ SL

20W–50

ZMU06855

MMU36361

Bränslekrav

MMU40202

Bensin

Använd bensin av hög kvalitet, med minst lägsta tillåtna oktantal. Om motorn knackar, bör du använda bensin av ett annat märke eller blyfritt bränsle med högt oktantal.

Rekommenderat bränsle:

Blyfri vanlig bensin

Lägsta oktantal (RON):

MCM01982

●

Använd inte blybensin. Blybensin kan ge allvarliga motorskador.

●

Se till att det inte kommer in vatten och föroreningar i bränsletanken. Förorenat bränsle kan göra att motorn går sämre,

eller till och med skada den. Använd bara färsk bensin som förvarats i rena behållare.

Bensin-alkoholblandning

Det finns två typer av bensin-alkoholblandning: bensin-alkoholblandning med etanol (E10) och med metanol. Etanol kan användas om etanolinnehållet inte överskrider 10% och bränslet har minst lägsta tillåtna oktantal. E85 är ett bränsle som innehåller 85% etanol och som inte får användas i utombordsmotorn. Etanolblandningar som innehåller mer än 10% etanol kan skada bränslesystemet eller ge motorproblem vid start eller under körning. Yamaha rekommenderar inte bensin-alkoholblandning med metanol eftersom den kan skada bränslesystemet eller försämra motorns prestanda. Vi rekommenderar att man installerar ett marinbränslefilter med vattenavskiljning (högst 10 µm) mellan båtens bränsletank och utombordsmotorn vid användning av etanol. Etanol tar upp vatten som kan transporteras till båtens bränsletankar och -system. Vatten i bränslet kan orsaka korrosion av bränslesystemdelar av metall, orsaka problem med start och körning samt göra att bränslesystemet kräver mer underhåll.

MMU36331

Rötsäker färg

Båtens prestanda ökar om skrovet är rent. Båtbottnen ska hållas så ren från beväxt som möjligt. Vid behov kan båtbottnen täckas av en rötsäker färg, som är godkänd för ditt område, för att förhindra beväxt. Använd inte rötsäker färg som innehåller koppar eller grafit. Dessa färger kan göra att motorn korroderar fortare.

Page 20

Specifikationer och krav

MMU31562

Godkännandedekal för avgasrening

Denna dekal sitter fäst på den undre motorhuven. New Technology; (4-stroke) MFI

MMU40302

Krav vid avfallshantering av ut-

ombordsmotor

Avfallshantera (släng) inte utombordsmotorn på otillåtet sätt. Yamaha rekommenderar att du konsulterar återförsäljaren angående avfallshantering av utombordsmotorn.

MMU36353

Nödutrustning

Förvara nedanstående föremål ombord för eventuella utombordsmotorproblem.

●

Verktygssats med diverse skruvmejslar, tänger, skruvnycklar (tum och metriska) samt eltejp.

●

Vattensäker ficklampa med extra batterier.

●

En extra motorfrånskiljarlina (nödstopprep) med klämma.

●

Reservdelar, som en extra uppsättning

tändstift. Be din Yamaha-återförsäljare om en mer detaljerad beskrivning.

MMU39001

Information om avgasrenings-

krav

Utombordsmotorer med följande märken uppfyller amerikanska föreskrifter.

MMU25232

ZMU08070

1. Placering av godkännandedekal

EMISSION CONTROL INFORMATION MFI

THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EXHAUST REGULATIONS FOR SI MARINE ENGINES. REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS.

MEETS U.S. EPA EVAP STANDARDS USING CERTIFIED COMPONENTS. FAMILY: DISPLACEMENT: liters SPARK PLUG: FUEL: GASOLINE

YAMAHA MOTOR CO.,LTD.

INFORMATION ANTIPOLLUTION MFI

CE MOTEUR EST CONFORME AUX NORMES D’ÉMISSIONS EPA DES É.-U. ET DE LA

CALIFORNIE POUR MOTEURS MARINS À ÉTINCELLE. POUR LES SPÉCIFICATIONS ET LES

RÉGLAGES À EFFECTUER, CONSULTEZ LE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE. INSTALLÉ AVEC

LES COMPOSANTS HOMOLOGUÉS, IL SATISFAIT AUX NORMES EVAP EPA DES É.-U. FAMILLE :

CYLINDRÉE : litre BOUGIE : CARBURANT : ESSENCE

YAMAHA MOTOR CO.,LTD.

MMU39202

Tillverkningsdatumdekal

Denna dekal sitter fäst på fästbygeln.

FELs(HC+NOx / CO) IDLE SPEED: ± rpm IN NEUTRAL SPARK PLUG GAP (mm): VALVE LASH (mm) IN: EX:

FELs(HC+NOx / CO) RALENTI : ± tr/mm AU POINT MORT BOUGIE-ÉCARTEMENT (mm) : JEU DE SOUPAPES (mm) ADM: ÉCH:

: / g/kW-hr MAX POWER: kW

: / g/kW-h PUISS. MAX. : kW

ZMU06895

Denna motor uppfyller EPA:s (U.S. Environmental Protection Agency) bestämmelser för marina motorer med gnisttändning. Detaljer finns på dekalen, som sitter på motorn.

Page 21

ZMU08071

1. Placering av tillverkningsdatumdekal

Manufactured:

ZMU04346

MMU25275

Stjärndekaler

Utombordsmotorn är försedd med en stjärndekal från California Air Resources Board (CARB). Läs beskrivningen nedan om dekalen på just din motor.

Specifikationer och krav

MMU40331

En stjärna—låga utsläpp

Dekalen med en stjärna identifierar motorer som uppfyller Air Resources Boards avgasreningsnormer för 2001 för Personal Watercraft och utbordarmotorer. Motorer som uppfyller dessa normer har 75% lägre avgasutsläpp än vanliga tvåtakts förbränningsmotorer. Dessa motorer uppfyller EPA-normerna för marinmotorer för 2006.

ZMU01702

MMU40341

Två stjärnor—mycket låga utsläpp

Dekalen med två stjärnor identifierar motorer som uppfyller Air Resources Boards avgasreningsnormer för 2004 för Personal Watercraft och utbordarmotorer. Motorer som uppfyller dessa normer har 20% lägre utsläpp än enstjärniga lågemissionsmotorer.

1. Placering av stjärndekaler

ZMU08072

ZMU01703

MMU40351

Tre stjärnors—ultralåga utsläpp

Dekalen med tre stjärnor identifierar motorer som uppfyller Air Resources Boards avgasreningsnormer för 2008 för Personal Water-

Page 22

Specifikationer och krav

craft och utbordarmotorer eller avgasreningsnormer för 2003-2008 för Sterndrive och inombordsmotorer. Motorer som uppfyller dessa normer har 65% lägre utsläpp än enstjärniga lågemissionsmotorer.

ZMU01704

MMU33862

Fyra stjärnor—superultralåga utsläpp

Dekalen med fyra stjärnor identifierar motorer som uppfyller Air Resources Boards avgasreningsnormer för 2009 för Sterndrive och inombordsmotorer. Även vattenskotrar och utombordsmotorer kan uppfylla dessa normer. Motorer som uppfyller dessa normer har 90 % lägre utsläpp än enstjärniga lågemissionsmotorer.

ZMU05663

Page 23

Komponenter

MMU2579Z

Komponentskiss

OBS:

* Ser inte alltid ut som på bild. Ingår inte alltid som standardutrustning på alla modeller (beställs från återförsäljare).

1. Övre motorhuv

2. Motorhuvens låsspak

3. Trim- och uppvickningsenhet

4. Fästbygel

5. Anod

6. Kylvatteninlopp

7. Propeller*

ZMU08073

8. Trimroder (anod)

9. Antikavitationsplåt

10.Spolanordning

11.Trim- och uppvickningsknapp

12.Säkringsdosa

Page 24

Komponenter

1. Oljepåfyllningskåpa

2. Motorhuvens låsspak

3. Bränslefilter

4. Kylvattnets styrhål

5. Dräneringsskruv

ZMU08074

6. Växellådans oljedräneringsskruv

7. Kylvatteninlopp

8. Oljenivåplugg

9. Oljemätsticka

Page 25

Komponenter

245

YAMAHA

SPEED

TRIP TIME BATT

set

12 1411

1615

mode

Km/h knot mph

km mile

SET MODE

1. Fjärrkontrolldosa (sidmonterad typ)*

2. Fjärrkontrolldosa (toppmonterad typ)*

3. Fjärrkontrolldosa (toppmonterad typ)*

4. Brytarpanel (för användning med toppmonterad typ)*

5. Brytarpanel (för användning med toppmonterad typ)*

6. Digital varvräknare*

7. Digital logg*

8. Bränsleflödesmätare*

9. Takometerenhet (fyrkantig)*

ZMU08138

10.Takometerenhet (rund)*

11.Loggenhet (fyrkantig)*

12.Logg- och bränslemätarenhet (fyrkantig)*

13.Logg- och bränslemätarenhet (rund)*

14.Bränsleflödesmätarenhet (fyrkantig)*

15.Fjärrkontrollsändare*

16.Mottagare*

17.Rorkultshandtag*

Page 26

Komponenter

MMU38593

Fjärrkontroll (om sådan finns)

Du låser och låser upp Yamaha Security System med fjärrkontrollen. Signalerna från fjärrkontrollen tas inte emot under tiden motorn är igång.

ZMU06455

Förvara fjärrkontrollen så att du inte tappar bort den.

MCM02101

●

Fjärrkontrollen är inte helt vattentät. Doppa den inte i vatten och använd den inte under vatten. Om sändaren hamnat under vatten torkar du av den med en mjuk, torr trasa. Kontrollera sedan att den fungerar korrekt. Om sändaren inte fungerar korrekt kontaktar du en Yamaha-återförsäljare.

●

Utsätt inte fjärrkontrollen för höga temperaturer och placera den inte i direkt solljus.

●

Tappa inte fjärrkontrollen, utsätt den inte för stötar och placera inte tunga föremål på den.

●

Rengör fjärrkontrollen med en mjuk, torr trasa. Använd inte rengöringsvätska, alkohol eller andra kemikalier.

●

Försök inte plocka isär fjärrkontrollen själv. Det kan göra att sändaren inte fungerar korrekt. Kontakta en Yamahaåterförsäljare om batteriet i sändaren måste bytas.

●

Kontakta din Yamaha-återförsäljare om du tappat bort fjärrkontrollen (sändaren). Du bör alltid ha 2 sändare. Kontakta din Yamaha-återförsäljare om du tappat båda sändarna.

OBS:

●

Eftersom mottagaren bara kan känna av den interna koden från en sändare kan du bara ändra inställningarna för säkerhetssystemet med den medföljande sändaren. Om fjärrkontrollen inte fungerar som den ska kontaktar du en Yamaha-återförsäljare.

●

Låt en Yamaha-återförsäljare byta batteri i fjärrkontrollen efter ett år och därefter vartannat år.

●

Avfallshantera batterierna i sändaren enligt gällande regler.

●

Upp till 5 fjärrkontroller kan registreras för ett Yamaha Security System. Vi rekommenderar att du alltid har minst två fjärrkontroller, som säkerhet om en går förlorad eller skadas. Be din Yamaha-återförsäljare om en mer detaljerad beskrivning.

MMU38603

Mottagare (om sådan finns)

Mottagaren styr en elektronisk styrenhet (ECM, Electronic Control Module) som hindrar motorn från att starta. Kontakta din Yamaha-återförsäljare för installation av mottagare.

MMU38613

Lås och upplåst läge för Yamaha Security System (om sådan finns)

Du ställer in Yamaha Security System genom att kort trycka på knapparna för att låsa och låsa upp på fjärrkontrollen.

Page 27

ZMU06456

Komponenter

1. Knapp för att låsa

2. Knapp för att låsa upp

LÅS

När du trycker kort på låsknappen på fjärrkontrollen hörs en ljudsignal. Detta indikerar att du valt det låsta läget och att motorn inte kan startas. Det låsta läget kan endast väljas när huvudströmbrytaren är i läge “

” (av). Motorn går runt men kan inte startas när Yamaha Security System är i låst läge.

LÅS UPP

När du trycker kort på knappen för att låsa upp på fjärrkontrollen hörs två ljudsignaler. Detta indikerar att du valt det upplåsta läget och att motorn kan startas.

Yamaha Security System-

läge

Lås

Lås upp

MMU26182

Antal

ljudsig-

naler

1 ljudsig-

nal

2 ljudsig-

naler

Huvud-

strömb-

rytare

”NEJ

“

”/

“ ”

Motorn

kan star-

tas

Fjärrkontrollsdosa

Fjärrkontrollens styrspak aktiverar både växeln och gasspjället. De elektriska brytarna sitter på fjärrkontrollsdosan.

1. Trim- och uppvickningsknapp

2. Fjärrkontrollens styrspak

3. Frilägeslås

4. Frilägesgasspak

5. Huvudströmbrytare

6. Motorfrånskiljare

7. Justeranordning för gasreglagets friktion

ZMU04569

1. Fjärrkontrollens styrspak

2. Trim- och uppvickningsknapp

3. Frilägesspak

4. Justeranordning för gasreglagets friktion

MMU26191

Fjärrkontrollens styrspak

Om spaken flyttas framåt från friläget, läggs framväxeldrevet in. Om spaken dras bakåt från friläget, läggs backväxeldrevet in. Motorn fortsätter då att gå på tomgång tills spaken flyttas ca 35° (ett hack känns). Flyttas spaken ytterligare öppnas gasspjället och motorn börjar accelerera.

Page 28

Komponenter

1. Friläge “ ”

2. Fram “

3. Back “

4. Växel

5. Helt stängt läge

6. Gas

7. Helt öppet läge

” ”

ZMU04573

1. Friläge “ ”

2. Fram “

3. Back “

4. Växel

5. Helt stängt läge

6. Gas

7. Helt öppet läge

MMU26202

Frilägeslås

För att lägga i en växel från friläget, drar du först upp frilägeslåset.

” ”

1. Frilägeslås

MMU26213

Frilägesgasspak

För att öppna gasspjället utan att lägga i en fram- eller backväxel, placerar du fjärrkontrollens styrspak i friläge och lyfter frilägesgasspaken.

1. Helt öppet läge

2. Helt stängt läge

OBS:

Frilägesgasspaken fungerar endast när fjärrkontrollens styrspak är i friläge. Fjärrkontrollens styrspak fungerar endast när frilägesgasspaken är i stängt läge.

MMU26234

Frilägesspak

Gasreglaget kan öppnas utan att man lägger in vare sig fram- eller backväxeln om man trycker på frilägesacceleratorsknappen och flyttar fjärrkontrollens styrspak.

Page 29

ZMU04575

1. Helt öppet läge

2. Helt stängt läge

3. Frilägesspak

OBS:

●

Frilägesacceleratorsknappen kan endast användas när fjärrkontrollens styrspak står i friläge.

●

När knappen trycks in, börjar gasreglaget att öppnas när fjärrkontrollens styrspak har flyttats minst 35°.

●

När du använt frilägesspaken, för du tillbaka fjärrkontrollens styrspak till friläge. Frilägesacceleratorsknappen kommer automatiskt att gå tillbaka till det inställda läget. Fjärrkontrollen lägger då in framväxeln och backväxeln normalt.

MMU25914

Rorkultshandtag

För rorkultshandtaget åt höger eller vänster efter behov för att ändra riktning.

Komponenter

MMU25925

Växelspak

För växelspaken framåt för framväxeldrev eller bakåt för backväxeldrev.

1. Fram “ ”

2. Friläge “

3. Back “

MMU25943

Gasreglage

Gasreglaget sitter på rorkultshandtaget. Vrid reglaget moturs för att öka farten och medurs för att minska farten.

”

MMU25963

Gasindikator

Bränsleförbrukningskurvan på gasindikatorn visar den relativa bränsleförbrukningen för olika gasspjällslägen. Välj den inställning som ger bäst prestanda och bränsleekonomi för den önskade funktionen.

Page 30

Komponenter

1. Gasindikator

MMU25977

Justeranordning för gasreglagets friktion

En friktionsanordning gör det möjligt att ställa in motståndet i gasreglaget eller fjärrkontrollens styrspak efter önskemål. Vrid justeranordningen medurs för att öka motståndet. Vrid justeranordningen moturs för att minska motståndet. VARNING! Dra

inte åt justeranordningen för hårt. Om motståndet är för stort kan det vara svårt att röra fjärrkontrollens styrspak eller gasreglaget, vilket kan leda till olycka.

[MWM00033]

ZMU04646

Dra åt justeranordningen för att behålla den önskade gasreglageinställningen när konstant fart önskas.

MMU25996

Motorfrånskiljarlina med klämma

Klämman måste fästas vid motorfrånskiljaren för att motorn ska gå. Linan ska fästas på ett säkert ställe på kläderna, armen eller benet. Om användaren skulle falla överbord eller lämna rodret, drar linan ut klämman och stoppar motorn. Båten kan då inte rusa iväg med motorn igång. VARNING! Linan för

motorns stoppströmbrytare ska vara fäst på ett säkert ställe på kläderna, armen eller benet när motorn är igång. Fäst inte linan på kläder som kan slitas av. Låt inte linan gå där den kan fastna och därmed hindras att fungera. Undvik att dra i linan under vanlig användning. Om motorn stannar förlorar du också nästan all styrförmåga. Dessutom kan båten tappa fart mycket snabbt. Detta kan leda till att män-

Page 31

niskor och föremål kastas framåt i båten.

[MWM00123]

1. Motorfrånskiljarlina

2. Klämma

3. Motorfrånskiljare

Komponenter

1. Motorfrånskiljarlina

2. Klämma

3. Motorfrånskiljare

MMU26004

Motorns stoppknapp

När motorns stoppknapp trycks in stannar motorn.

1. Motorfrånskiljarlina

2. Klämma

3. Motorfrånskiljare

1. Motorfrånskiljarlina

2. Klämma

3. Motorfrånskiljare

ZMU04565

MMU26092

Huvudströmbrytare

Tändsystemet styrs av huvudströmbrytaren,

STARTOFF

ZMU05818

vars funktion beskrivs nedan.

●

“ ” (av)

När huvudströmbrytaren är i läge “

” (av) är de elektriska kretsarna avstängda och nyckeln kan tas ur.

●

“ ” (på)

När huvudströmbrytaren är i läge “

” (på) är de elektriska kretsarna spänningssatta och nyckeln kan inte tas ur.

●

“ ” (start)

När huvudströmbrytaren är i läge “ (start) arbetar starmotorn för att starta mo-

”

Page 32

Komponenter

torn. När nyckeln släpps återgår den automatiskt till läge “

” (på).

OFF

START

ZMU04567

MMU26113

Justeranordning för styrfriktion

En friktionsanordning ger justerbart motstånd för styrmekanismen och kan ställas in efter användarens önskemål. Det sitter en justerspak nedtill på rorkultshandtagets fäste. Vrid spaken åt babord “A” för att öka motståndet. Vrid spaken åt styrbord “B” för att minska motståndet.

MWM00041

Dra inte åt justeranordningen för hårt. Om motståndet är för stort kan det bli svårt att styra, vilket kan leda till en olycka.

OFF

START

OFF

START

ZMU05821

OBS:

●

Kontrollera att rorkultshandtaget rör sig mjukt när spaken är vriden åt styrbord “B”.

●

Applicera inte smörjmedel (såsom fett) på justeranordningen för styrfriktion.

MMU26144

Trim- och uppvickningsknapp på fjärrkontroll eller rorkultshandtag

Trim- och uppvickningssystemet ställer in utombordsmotorns vinkel i förhållande till akterspegeln. Om du trycker på knappen “ (upp) trimmas utombordsmotorn upp och vickas därefter upp. Om du trycker på knappen “ och trimmas därefter ned. När du släpper knappen stannar motorn i det aktuella läget.

” (ned) vickas utombordsmotorn ned

”

Page 33

Komponenter

Anvisningar för hur du använder trim- och uppvickningsknappen finns på sidorna 63 och 66.

MMU26156

Trim- och uppvickningsknapp på den undre motorhuven

Trim- och uppvickningsknappen sitter på sidan av den undre motorhuven. Om du trycker på knappen “ motorn upp och vickas därefter upp. Om du trycker på knappen “ bordsmotorn ned och trimmas därefter ned. När du släpper knappen stannar motorn i det aktuella läget. Anvisningar om hur du använder trim- och uppvickningsknappen finns på sidan 66.

MWM01032

” (upp) trimmas utombords-

” (ned) vickas utom-

pen när båten är i rörelse, ökar risken för att falla överbord eller distraheras och krocka med en annan båt eller något hinder.

ZMU08075

1. Trim- och uppvickningsknapp

MMU26164

Trim- och uppvickningsknappar (dubbel toppmonterad typ)

” (ned) vickas utombordsmotorn ned

”

Använd bara trim- och uppvickningsknappen (sitter på den undre motorhuven) när båten stannat helt och motorn är avstängd. Om du försöker använda knap-

ZMU04601

1. Trim- och uppvickningsknapp

Page 34

Komponenter

OBS:

För styrenhet för två motorer styr knappen på fjärrkontrollens styrspak båda utombordsmotorerna samtidigt.

MMU30902

Väljare för variabelt trollingvarvtal

Trollingvarvtalet kan justeras när utombordsmotorn går med trollingvarvtal. Tryck på väljaren “ väljaren “

1. Väljare för variabelt trollingvarvtal

” för att öka trollingvarvtalet och på

” för att minska trollingvarvtalet.

OBS:

●

Trollingvarvtalet ändras cirka 50 v/min varje gång väljaren trycks ned.

●

Om trollingvarvtalet ändrats återgår motorn till normalt trollingvarvtal när motorn stängs av och startas om eller när motorvarvtalet överskrider cirka 3000 v/min.

●

Anvisningar för hur du använder väljarna för variabelt trollingvarvtal finns på sidan

62.

MMU26245

Trimroder med anod

MWM00841

Trimrodret ska justeras så att styrreglaget kan vridas åt höger eller vänster med samma kraft. Om båten tenderar att gira åt vänster (babord) vrider du trimrodrets bakände åt babord, “A” i figuren. Om båten tenderar att gira åt höger (styrbord) vrider du trimrodrets bakände åt styrbord, “B” i figuren.

MCM00841

Trimrodret fungerar också som anod för att skydda motorn mot elektrokemisk korrosion. Måla aldrig trimrodret eftersom det då blir verkningslöst som anod.

1 2

ZMU08076

1. Kåpa

2. Skruv

3. Trimroder

Om trimrodret är felaktigt inställt kan det bli svårt att styra. Testkör alltid båten när trimrodret har installerats eller bytts ut så att styrningen säkert blir felfri. Kontrollera att du har dragit åt skruven när du har justerat trimrodret.

ZMU08077

Åtdragningsmoment för bult:

42 Nm (4.28 kgf-m, 31.0 ft-lb)

Page 35

MMU26342

Uppvickningsstödspak för modell med motordriven trim och uppvickning

Lås fast uppvickningsstödspaken vid fästbygeln för att hålla kvar utombordsmotorn i uppvickat läge.

ZMU08078

1. Uppvickningsstödspak

MCM00661

Komponenter

ZMU08079

1. Motorhuvens låsspak

Använd inte uppvickningsstödspaken eller uppvickningsstödratten när båten dras på släp. Utombordsmotorn kan skaka loss från uppvickningsstödet och lossna. Om motorn inte kan transporteras i normalt körläge, används en extra stödanordning för att säkra den i uppvickat läge.

MMU40761

Motorhuvens låsspak

Motorhuvens låsspakar används för att låsa den övre motorhuven.

ZMU08080

1. Motorhuvens låsspak

MMU40803

Spolanordning

Spolanordningen används för att rengöra kylvattenpassagerna i utombordsmotorn med en trädgårdsslang och kranvatten. Anvisningar för hur du använder spolningsanordningar finns på sidan 73.

ZMU08081

1. Spolanordning

Page 36

Komponenter

MMU41311

Bränslefilter

Bränslefiltret avlägsnar främmande föremål och avskiljer vatten från bränslet. Om vattnet som avskilts från bränslet överskrider en viss volym, aktiveras varningsanordningen. För ytterligare information, se sidan 46.

ZMU08082

1. Bränslefilter

MMU26305

Varningsindikator

Om det uppstår ett fel i motorn, vilket föranleder en varning, tänds indikatorn. Mer information om hur du läser av varningsindikatorn finns på sidan 45.

1. Varningsindikator

Page 37

Instrument och indikatorer

MMU36016

MMU36025

Varningsindikator för lågt oljetryck

Om oljetrycket blir för lågt tänds denna indikator. För ytterligare information, se sidan

45.

MCM00023

●

Låt inte motorn fortsätta gå om varningsindikatorn för lågt oljetryck lyser och motoroljenivån har sjunkit. Det leder till svåra skador på motorn.

●

Varningsindikatorn för lågt oljetryck anger inte oljenivån i motorn. Använd oljemätstickan för att kontrollera hur mycket olja som finns kvar. För ytterligare information, se sidan 52.

Indikatorer

1. Överhettningsindikator

MMU41391

Digital varvräknare

Varvräknaren visar motorvarvtalet och har nedanstående funktioner. Alla segment på displayen tänds tillfälligt när huvudströmbrytaren slås till och återgår därefter till normal visning.

1. Varningsindikator för lågt oljetryck

MMU36034

Överhettningsindikator

Om motortemperaturen blir för hög tänds denna indikator. För ytterligare information om hur du läser av indikatorn, se sidan 45.

MCM00053

Låt inte motorn fortsätta gå om överhettningsindikatorn är tänd. Det leder till svåra skador på motorn.

1. Takometer

2. Trimmätare

3. Timmätare

4. Varningsindikator för lågt oljetryck

5. Överhettningsindikator

6. Inställningsknapp (set)

7. Lägesknapp (mode)

MMU36051

Takometer

Takometern visar motorvarvtal i hundratal varv per minut (v/min). Om takometern till exempel visar “22” är motorvarvtalet 2200 v/min.

ZMU01840

Page 38

Instrument och indikatorer

MMU26622

Trimmätare

Denna mätare visar utombordsmotorns trimvinkel.

●

Lär dig vilka trimvinklar som fungerar bäst för din båt under olika förhållanden. Justera trimvinkeln till önskad inställning med trim- och uppvickningsknappen.

●

Om motorns trimvinkel faller utanför det tillåtna området, blinkar det översta segmentet på trimmätardisplayen.

ZMU01740

MMU26652

Timmätare

Denna mätare visar den tid motorn har varit igång. Den kan ställas in för att visa den totala tiden eller tiden för den aktuella båtturen. Displayen kan också sättas på och stängas av.

(läge) samtidigt i minst 1 sekund medan färdtiden visas. Därmed återställs trippräknaren till 0 (noll). Den totala tid motorn har varit igång kan inte nollställas.

MMU26525

Varningsindikator för lågt oljetryck

Om oljetrycket blir för lågt blinkar varningsindikatorn. För ytterligare information, se sidan

45.

MCM00023

●

Låt inte motorn fortsätta gå om varningsindikatorn för lågt oljetryck lyser och motoroljenivån har sjunkit. Det leder till svåra skador på motorn.

●

Varningsindikatorn för lågt oljetryck anger inte oljenivån i motorn. Använd oljemätstickan för att kontrollera hur mycket olja som finns kvar. För ytterligare information, se sidan 52.

ZMU01741

Ändra visningsformat genom att trycka på knappen “

” (läge). Displayen kan visa total drifttid eller färdtid eller vara avstängd. Du kan nollställa färdtiden genom att trycka på knapparna “

” (inställning) och “ ”

ZMU01736

1. Varningsindikator för lågt oljetryck

MMU26584

Överhettningsindikator

Om motortemperaturen blir för hög börjar varningsindikatorn blinka. För ytterligare information om hur du läser av indikatorn, se sidan 45.

Page 39

Instrument och indikatorer

MCM00053

Låt inte motorn fortsätta gå om överhettningsindikatorn är tänd. Det leder till svåra skador på motorn.

ZMU01737

1. Överhettningsindikator

MMU26603

Digital logg

Denna mätare visar båtens hastighet och annan information.

1. Logg

2. Bränslemätare

3. Trippmätare/klocka/voltmeter

4. Varningsindikator (-indikatorer)

Alla segment på displayen tänds tillfälligt när huvudströmbrytaren slås till och återgår därefter till normal visning.

MMU36062

Logg

Loggen visar km/h, mph eller knop efter användarens önskemål. Välj önskad enhet med

YAMAHA

SPEED

TRIP TIME BATT

set

km/h knot mph

km mile

mode

ZMU07000

väljaren på mätarens baksida. De olika inställningarna framgår av bilden.

km/h (km)

mph (mile)

knots (mile)

1. Kåpa

2. Väljare (för hastighetsenhet)

3. Väljare (för bränslematare)

MMU26714

Bränslemätare

Bränslenivån visas med åtta segment. När alla segment visas är tanken full.

Avläsningen av bränslenivån kan vara felaktig på grund av avkännarens läge i bränsletanken och båtens position i vattnet. Om fören är höjd, eller om båten svänger upprepade gånger, kan detta ge felaktiga värden. Justera inte väljaren för bränsleavkännaren. Om du ställer in väljaren på mätaren fel, visas fel värden. Fråga din Yamaha-återförsäljare hur du ställer in väljaren rätt.

FÖRSIKTIGT: Motorn kan ta skada om bränslet tar slut.

1234

ZMU07001

ZMU07002

[MCM01771]

Page 40

Instrument och indikatorer

MMU36072

Trippmätare/klocka/voltmeter

Displayen visar trippmätare, klocka eller voltmeter. Ändra visning genom att trycka upprepade gånger på knappen “ torn på mätaren pekar på “ re), “

MMU26692

” (klocka) eller “ ” (voltmeter).

Trippmätare

Denna mätare visar hur långt båten har gått sedan förra gången mätaren nollställdes. Färdsträckan visas i kilometer eller miles beroende på vald måttenhet för loggen. Tryck samtidigt på knapparna “ ning) och “

” (läge) för att nollställa trippmätaren. Färdsträckan lagras i ett batterispänningsmatat minne. Lagrade uppgifter försvinner om batteriet kopplas ur.

SPEED

TRIP TIME BATT

set

MMU26702

Klocka

Inställning av klocka:

1. Kontrollera att mätaren är i läge “

(tid).

2. Tryck på knappen “

Timvisningen börjar blinka.

3. Tryck på knappen “

kad timme visas.

4. Tryck på knappen “

Minutvisningen börjar blinka.

5. Tryck på knappen “

kad minut visas.

” (läge) tills indika-

YAMAHA

km/h knot mph

km mile

mode

” (inställning) igen.

” (trippmäta-

” (inställ-

ZMU07003

” (läge) tills öns-

6. Tryck på knappen “

” (inställning) igen

för att starta klockan.

YAMAHA

SPEED

TRIP TIME BATT

km/h knot mph

km mile

set

mode

Klockan får spänning från batteriet. Om batteriet kopplas ur stannar klockan. Ställ om klockan när batteriet varit urkopplat.

MMU36081

Voltmeter

Voltmetern visar batteriets spänning i volt (V).

MMU26723

Varningsindikator, bränslenivå

Om bränslenivån sjunker till ett segment, börjar segmentet för bränslenivåvarning blinka. Låt inte motorn fortsätta att gå med maximalt gaspådrag om någon varningsanordning har aktiverats. Gå tillbaka till hamn med trollinghastighet. FÖRSIKTIGT: Motorn kan ta

km/h knot mph

km mile

mode

[MCM01771]

skada om bränslet tar slut.

YAMAHA

SPEED

”

TRIP TIME BATT

set

1. Segment för bränslenivåvarning

ZMU07004

ZMU07005

Page 41

Instrument och indikatorer

MMU26733

Varningsindikator för låg batterispänning

Om batterispänningen minskar tänds displayen automatiskt och börjar blinka. Gå omedelbart till närmaste hamn om någon varningsanordning har aktiverats. Fråga din Yamaha-återförsäljare hur man laddar batteriet.

1. Indikator för lågt batteri

MMU26742

YAMAHA

SPEED

TRIP TIME BATT

set

km/h knot mph

km mile

mode

ZMU07006

Bränsleflödesmätare

Bränsleflödesmätaren visar bränsleförbrukningen när motorn arbetar.

ZMU01748

MMU26753

Bränsleflödesmätare

Bränsleflödesmätaren visar bränsleflödet för en timme med motorns aktuella arbetsbelastning.

●

Bränsleflödesmätaren visar gallon/timme eller liter/timme efter användarens önskemål. Välj önskad enhet när mätaren monteras, med hjälp av väljaren på mätarens baksida.

1. Väljare

●

Bränsleförbrukningsmätaren och bränsleekonomimätaren visar samma måtten-

het. Bränsleflödesvärdet visas inte korrekt när motorn arbetar med lägre varvtal än cirka 1300 v/min. När bränslepumpen stängs av och sätts på visas antingen inget bränsleflöde eller ett högre bränsleflöde än den aktuella genomsnittliga förbrukningen. Användare av två motorer: bränsleflödesmätaren kan visa bränsleflöde för endera motorn eller båda motorerna.

1. Bränsleflödesmätare

2. Bränsleförbrukningsmätare/bränsleekonomimätare/varvtalssynkronisering vid drift med två motorer

3. Varningsindikator för vattenavskiljare (fungerar endast om givaren är monterad)

Alla segment på displayen tänds tillfälligt när huvudströmbrytaren slås till och återgår därefter till normal visning.

Page 42

Instrument och indikatorer

ZMU01749

Ändra bränsleflödesvisningen genom att trycka upprepade gånger på knappen “ (inställning), tills mätaren visar “ bränsleflöde till styrbords motor), “ bränsleflöde till babords motor) eller “

” (endast

” (to-

talt bränsleflöde till båda motorerna).

MMU36091

Bränsleförbrukningsmätare/bränsleekonomimätare/varvtalssynkronisering vid drift med två motorer

Displayen visar antingen bränsleförbrukning, bränsleekonomi eller varvtalssynkroniseringen mellan de två motorerna. Ändra visning genom att trycka upprepade gånger på knappen “ torn på mätaren pekar på “ brukning), “ “

” (varvtalssynkronisering vid drift med

” (bränsleekonomi) eller

två motorer).

MMU26762

Bränsleförbrukningsmätare

Denna mätare visar hur mycket bränsle båten har förbrukat sedan förra gången mätaren nollställdes. Tryck samtidigt på knapparna “ ning) och “

” (läge) för att nollställa mä-

taren för total bränsleförbrukning.

” (läge) tills indika-

” (bränsleför-

” (inställ-

MMU26772

Bränsleekonomi

”

Den här mätaren visar den ungefärliga körsträckan per liter eller gallon under gång.

Om det båten har två motorer visar mätaren endast den totala bränsleekonomin för båda motorerna.

●

Bränsleförbrukningen varierar mycket, dels beroende på båtens konstruktion, vikt, propeller, motor och trimvinkel, dels beroende på körförhållandena på sjön (inklusive vindförhållandena) och gaspådraget. Bränsleförbrukningen varierar också något beroende på vattentyp (saltvatten eller sötvatten samt föroreningsgrad), lufttemperatur och fukthalt, hur ren båtbottnen är, motorns monteringshöjd, körteknik samt bensinkvalitet (vinter- eller sommarbränsle och tillsatsmängd).

●

Yamahas digitala logg och bränsleflödesmätare beräknar hastigheten, den körda sträckan och bränsleekonomin med hjälp

ZMU01751

ZMU01752

Page 43

Instrument och indikatorer

av vattnets rörelse vid båtens akter. Den angivna sträckan kan avvika mycket från den faktiska körsträckan på grund av strömmar, svallvågor och vattenhastighetsgivarens skick (om den är delvis igensatt eller skadad).

●

Det kan förekomma små individuella skillnader i bränsleförbrukning mellan olika motorer, beroende på variationer i tillverkningen. Dessa variationer kan vara ännu större om motorerna är av olika årsmodell. Dessutom kan olika propellrar orsaka små skillnader i bränsleförbrukning, även om de har samma grundmått och form.

MMU26783

Varvtalssynkronisering vid drift med två motorer

Mätaren visar skillnaden i varvtal (v/min) mellan babords- och styrbordsmotorn. Detta tal används som referens när de båda motorernas varvtal synkroniseras.

3. Motorvarvtalet är jämnt synkroniserat mellan babords- och styrbordsmotorn

4. Styrbordsmotorns varvtal är något högre

5. Styrbordsmotorns varvtal är högre

Om de båda motorernas varvtal inte är synkroniserade vid körning, kan de synkroniseras genom anpassning av trimvinkel eller gaspådrag. Om det krävs stor skillnad i trimvinkel eller gaspådrag för att synkronisera motorerna kontaktar du din Yamaha-återförsäljare för att få gasvajrarna justerade.

MMU26794

Varningsindikator för vattenavskiljare

Denna indikator blinkar när vatten har samlats i vattenavskiljaren. Stoppa då motorn och tappa av vattnet från avskiljaren. Denna indikator fungerar endast om det finns en vattenavskiljargivare.

ZMU01753

ZMU01754

1. Babordsmotorns varvtal är högre

2. Babordsmotorns varvtal är något högre

ZMU01755

MMU31654

6Y8 flerfunktionsmätare

Flerfunktionsmätare har 6 olika mätarenheter: takometerenhet (fyrkantig eller rund), loggenhet (fyrkantig), logg- och bränslemätarenhet (fyrkantig eller rund) och bränsleflödesmätare (fyrkantig). Indikatorsystemet skiljer sig något åt mellan runda och fyrkantiga modeller. Kontrollera noga vilken modell och utförande din enhet har. Denna handbok beskriver huvudsakligen varningsindikatorerna. Mer information om hur du ställer in

Page 44

Instrument och indikatorer

mätare och ändrar indikatorsystemen finns i den bifogade drifthandboken.

MMU36185

6Y8 Flerfunktionstakometrar

Takometern visar antalet motorvarv per minut. Den har funktionerna trimmätare, inställning av trollinghastighet, visning av kylvatten-/motortemperatur, visning av batterispänning, timräknare för total drifttid/timräknare för tripp, oljetrycksvisning, vattendetekteringsvarning, motorfelsvarning samt meddelande om periodiskt underhåll. Om kylvattentryckavkännare är installerad kan enheten även visa kylvattentryck. Även om kylvattentryckavkännaren inte är installerad kan kylvattentrycket visas om en extra avkännare ansluts till enheten. Kontakta din Yamahaåterförsäljare för information om avkännare (tillval). Takometerenheten finns i rund och fyrkantig modell. Kontrollera vilken typ av takometerenhet du har.

1. Takometer

2. Trimmätare

3. Mångfunktionell visningsenhet

4. Kylvattentryck

5. Kylvatten-/motortemperatur

6. Varningsindikator för vattenavskiljare

7. Batterispänning

8. Oljetryck (4-taktsmodeller)

1 2

SET MODE

ZMU05416

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

ZMU05415

ZMU05417

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

110

2 3 4

9 8 7 6

1. Takometer

2. Varningsindikator för vattenavskiljare

3. Varningsindikator för motorfel/underhåll

ZMU05418

Page 45

Instrument och indikatorer

4. Trimmätare

5. Mångfunktionell visningsenhet

6. Batterispänning

7. Kylvatten-/motortemperatur

8. Oljetryck (4-taktsmodeller)

9. Kylvattentryck

10.Indikator för YAMAHA SECURITY SYSTEM

MMU36191

Kontroller vid start

Placera fjärrkontrollens styrspak/växelspaken i friläge och vrid huvudströmbrytaren till

” (på). När samtliga mätare aktiverats,

“ och timräknaren för total drifttid aktiverats, växlar mätaren till normal funktion. Kontakta omedelbart din Yamaha-återförsäljare om summern ljuder och varningsindikatorn för vattenavskiljaren blinkar.

OBS:

Stäng av summern genom att trycka på knappen “

MMU38623

Yamaha Security System-information (om sådan finns)

Vrid huvudströmbrytaren till läge “ ” (på). Det valda läget för Yamaha Security System (låst/upplåst) visas på displayen.

Upplåst

” (inställning) eller “ ” (läge).

SET MODE

ZMU06458

Låst

ZMU06459

ZMU06457

SET MODE

ZMU06460

1. Indikator för YAMAHA SECURITY SYSTEM

MMU36131

Varning för lågt oljetryck

Om motoroljetrycket blir för lågt börjar varningsindikatorn för lågt oljetryck blinka och motorvarvtalet sänks automatiskt till ca 2000 v/min.

Page 46

Instrument och indikatorer

ZMU05430

ZMU05431

Stoppa motorn omedelbart om summern ljuder och varningsindikatorn för lågt oljetryck blinkar. Kontrollera motoroljenivån och fyll på olja vid behov. Om varningsanordningen har aktiverats vid korrekt motoroljenivå, kontakta din Yamaha-återförsäljare.

MCM01602

Låt inte motorn fortsätta gå om varningsanordningen för lågt oljetryck har aktiverats. Det leder till svåra skador på motorn.

MMU36222

Överhettningsvarning

Om motortemperaturen blir för hög under gång, börjar överhettningsindikatorn blinka. Motorvarvtalet sänks automatiskt till ca 2000 v/min.

ZMU05421

ZMU05422

Stoppa motorn omedelbart om summern ljuder och överhettningsvarningsanordningen aktiveras. Kontrollera att inte kylvatteninloppet är igensatt.

MCM01593

●

Låt inte motorn fortsätta gå om överhettningsindikatorn blinkar. Det leder till svåra skador på motorn.

●

Låt inte motorn fortsätta gå om någon varningsanordning har aktiverats. Kontakta din Yamaha-återförsäljare om du inte kan lokalisera och avhjälpa felet.

MMU36151

Vattenavskiljarvarning

Denna indikator blinkar om det har samlats vatten i vattenavskiljaren (bränslefiltret) under gång. Om så skett stoppar du omedelbart motorn och följer anvisningarna på sidan 94 i den här handboken för att tappa ut vattnet ur bränslefiltret. Gå till närmaste hamn

Page 47

Instrument och indikatorer

och kontakta en Yamaha-återförsäljare omedelbart.

ZMU05423

ZMU05424

MCM00911

Bensin som är uppblandad med vatten kan skada motorn.

MMU36161

Varning vid motorfel

Denna indikator blinkar vid funktionsfel på motorn under gång. Gå till närmaste hamn och kontakta en Yamaha-återförsäljare omedelbart.

ZMU05426

MCM00921

Om det händer, fungerar inte motorn normalt. Kontakta omgående en Yamahaåterförsäljare.

MMU36171

Varningsindikator för låg batterispänning

Om batterispänningen faller börjar varningsindikatorn för låg batterispänning samt batterispänningsvisningen blinka. Fortsätt omedelbart till närmaste hamn om varningsanordningen för låg batterispänning har aktiverats. Fråga din Yamaha-återförsäljare hur man laddar batteriet.

ZMU05425

ZMU05427

Page 48

Instrument och indikatorer

ZMU05428

MMU36233

6Y8 flerfunktionsloggmätare

och bränslemätare

Logg- och bränslemätarenheten visar båtens hastighet och fungerar även som bränslemätare och visar total bränsleförbrukning, bränsleekonomi, bränsleflöde och systemspänning. Välj visning med hjälp av knapparna “

” (inställning) och “ ” (läge) enligt beskrivningen i det här avsnittet. Om hastighetsavkännaren är installerad kan enheten även visa färdsträcka. Även om hastighetsavkännaren inte är installerad kan färdsträckan visas om en extra avkännare ansluts till enheten. Om avkännare (tillval) dessutom ansluts till enheten, kan den även visa ytvattnets temperatur, djup samt klocka. Kontakta din Yamaha-återförsäljare för information om avkännare (tillval). Logg- och bränslemätarenheten finns i rund och fyrkantig modell. Kontrollera vilken typ av logg- och bränslemätarenhet du har om du behöver information om dess funktion. När huvudströmbrytaren först slås till, kontrollvisas alla segment som ett test. Efter några sekunder övergår mätaren till normal funktion. Mer information finns i handboken som medföljer mätaren.

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

ZMU05432

1. Logg

2. Bränslemätare

3. Mångfunktionell visningsenhet

1 2

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

SET MODE

ZMU05433

ZMU05434

Page 49

Instrument och indikatorer

1. Logg

2. Bränslemätare

3. Mångfunktionell visningsenhet

MMU36242

ZMU05435

6Y8 flerfunktionsloggar

Loggenheten visar båtens hastighet. Den fungerar dessutom som bränslemätare och visar systemspänning. Välj visning med hjälp av knapparna “ (läge) enligt beskrivningen i det här avsnittet. Dessutom kan loggen visa önskad måttenhet: km/h, mph eller knop. Om hastighetsavkännaren är installerad kan enheten även visa färdsträcka. Även om hastighetsavkännaren inte är installerad kan färdsträckan visas om en extra avkännare ansluts till enheten. Om avkännare (tillval) dessutom ansluts till enheten, kan den även visa ytvattnets temperatur, djup samt klocka. Kontakta din Yamaha-återförsäljare för information om avkännare (tillval). När huvudströmbrytaren först slås till, kontrollvisas alla segment som ett test. Efter några sekunder övergår mätaren till normal funktion. Mer information finns i handboken som medföljer mätaren.

” (inställning) och “ ”

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

ZMU05436

1. Logg

2. Bränslemätare

3. Mångfunktionell visningsenhet

MMU36251

ZMU05437

6Y8 flerfunktionsbränsleflö-

desmätare

Bränsleflödesmätaren fungerar som bränsleflödesmätare och visar total bränsleförbrukning, bränsleekonomi och återstående bränslemängd. Välj visning med hjälp av knapparna “ (läge) enligt beskrivningen i det här avsnittet. Mer information finns i handboken som medföljer mätaren. När huvudströmbrytaren först slås till kontrollvisas alla segment som ett test. Efter några sekunder övergår mätaren till normal funktion. Mer information finns i handboken som medföljer mätaren.

” (inställning) och “ ”

Page 50

Instrument och indikatorer

1. Inställningsknapp (set)

2. Lägesknapp (mode)

1. Bränsleflödesmätare

2. Mångfunktionell visningsenhet

ZMU05438

ZMU05439

Page 51

MMU26804

Varningssystem

MCM00092

Låt inte motorn fortsätta gå om någon varningsanordning har aktiverats. Kontakta din Yamaha-återförsäljare om du inte kan lokalisera och avhjälpa felet.

MMU26828

Överhettningsvarning

Motorn har ett överhettningslarm. Larmet aktiveras om motorns temperatur blir alltför hög.

●

Motorvarvtalet sänks automatiskt till ca 2000 v/min.

●

Larmindikatorn för överhettad motor tänds eller börjar blinka.

ZMU01757

●

Summern hörs.

Motorstyrsystem

ZMU04583

ZMU07859

Stäng av motorn om larmet löser ut och kontrollera kylvatteninloppen:

●

Kontrollera trimvinkeln och se till att kylvatteninloppet är helt under vattenytan.

●

Kontrollera om kylvatteninloppet är till-

täppt. Användare av två motorer: Motorvarvtalet sänks om överhettningslarmet utlöses på en motor. För att stänga av larmaktiveringen på den motor som inte är överhettad, ska du stänga av huvudbrytaren på den överhettade motorn. Stäng av motorn om larmet löser ut, dra upp utombordsmotorn och kontrollera om kylvatteninloppet är tilltäppt. Om larmet fortfarande löser ut, ska du dra upp utombordsmotorn och återvända till närmaste hamn.

MMU35026

Varning för lågt oljetryck

Larmet aktiveras om motorns oljetryck blir för lågt.

Page 52

Motorstyrsystem

●

Motorvarvtalet sänks automatiskt till ca 2000 v/min. Larmindikatorn för lågt oljetryck tänds eller börjar blinka.

ZMU01828

●

Summern hörs.

ZMU07859

Om larmet löser ut, ska du stänga av motorn så fort det är säkert att göra detta. Kontrollera oljenivån och fyll på olja vid behov. Be en Yamaha-återförsäljare kontrollera motorn om oljenivån är korrekt och larmet inte slutar låta. Användare av två motorer: Om larmet för lågt oljetryck löser ut på en motor, så sänks varvtalet på bägge motorer samtidigt som summern låter. För att stänga av larmaktiveringen på den motor som inte har lågt oljetryck, ska du stänga av huvudbrytaren på motorn som har lågt oljetryck.

MMU43952

Vattenavskiljarvarning

Utombordsmotorn har en varningsanordning för vattenavskiljare. Om vattnet som avskilts från bränslet överskrider en viss volym, aktiveras varningsanordningen.

●

Varningsindikatorn för vattenavskiljaren på

6Y8 flerfunktionstakometern tänds eller

blinkar.

ZMU07012

Page 53

ZMU06963

1. Varningsindikator för vattenavskiljare

●

Summern ljuder intermittent när fjärrkontrollens styrspak är i friläge.

ZMU07011

Motorstyrsystem

ZMU07859

Om varningssystemet har aktiverats stoppar du motorn och undersöker bränslefiltret. Kontakta din Yamaha-återförsäljare om det finns vatten i bränslet.

MCM02341

Använd inte utombordsmotorn, även om summern tystnar när motorn startas och fjärrkontrollens styrspak förs till framläge eller backläge. Annars kan motorn skadas allvarligt.

ZMU07012

Page 54

Installation

MMU26903

Installation

Informationen i detta avsnitt ska bara användas som referens. Det är omöjligt att ge fullständiga upplysningar för varje enskild kombination av båt och motor. Rätt montering beror till en del på erfarenheten och den specifika kombinationen av båt och motor.

MWM01591

●

Om du använder en för kraftig motor, finns det risk för att båten blir mycket instabil. Montera inte en motor med högre effekt än vad båten tillåter (se kapacitetsplåten). Rådfråga båttillverkaren om båten saknar kapacitetsplåt.

●

En felmonterad utombordsmotor kan innebära risk för att båten blir svårhanterlig, att användaren tappar kontrollen eller att det börjar brinna. Permanent monterade modeller ska installeras av återförsäljaren eller annan person med erfarenhet av motormontering.

MMU33482

Montera utombordsmotorn

Utombordsmotorn ska monteras så att båten blir väl balanserad, annars kan båten bli svårstyrd. I båtar med en motor monteras motorn på båtens mittlinje (köllinje). I båtar med två motorer monteras motorerna på lika stort avstånd från mittlinjen. Kontakta din Yamaha-återförsäljare eller båttillverkaren för ytterligare information om rätt motorplacering.

1. Mittlinje (köllinje)

MMU26936

ZMU01760

Monteringshöjd (båtbotten)

Motorns monteringshöjd påverkar dess verkningsgrad och driftsäkerhet. Om den monteras för högt kan propellern komma ovanför vattenytan, vilket försämrar framdrivningen, till följd av att propellern slirar överdrivet mycket, och kylsystemets vattenintag kan få för lite vatten, vilket kan göra att motorn överhettar. Om motorn monteras för lågt ökar vattenmotståndet (bromsverkan), vilket försämrar motorns verkningsgrad och prestanda. Normalt ska utombordsmotorn monteras så att antikavitationsplåten ligger i linje med båtbotten. Utombordsmotorns optimala monteringshöjd påverkas av kombinationen båt motor och önskad användning. Genom att testköra båten med olika monteringshöjder kan du få fram den optimala monteringshöjden. Kontakta din Yamaha-återförsäljare el-

Page 55

ler båttillverkare för ytterligare information om rätt monteringshöjd.

ZMU08083

1. Tomgångshål

MCM01635

●

Kontrollera att tomgångshålet ligger så högt att vatten inte kan tränga in i motorn ens om båten ligger still med maximal last.

●

Om motorn är placerad på fel höjd eller om det förekommer hinder för vattenströmmen (pga. båtens utformning eller skick eller pga. tillbehör som badstegar eller ekolodstransduktorer) kan det spruta upp vatten i luften när båten körs. Om utombordsmotor körs kontinuerligt med vattensprut i luften kan det tränga in så mycket vatten genom luftinsugningsöppningen i den övre motorhuven att motorn skadas allvarligt. Eliminera orsaken till vattensprut i luften.

Installation

Page 56

Drift

MMU36382

Första användningen

MMU36393

Fyll på motorolja

Motorn levereras från fabrik utan motorolja. Om återförsäljaren inte fyllt på olja, måste du göra det innan du startar motorn.

FÖRSIKTIGT: Kontrollera att det finns olja i motorn innan du använder den första gången, annars kan motorn skadas allvarligt.

Motor levereras med klistermärket nedan. Det ska avlägsnas när motorolja fyllts på första gången. För ytterligare information om kontroll av motoroljenivå, se sidan 52.

MMU30175

Inkörning av motor

Den nya motorn behöver en tids inkörning för att de rörliga delarnas anliggningsytor ska slitas in jämnt. Korrekt inkörning ger god prestanda och ökad livslängd. FÖRSIKTIGT:

Om inkörningen inte fullföljs kan följden

[MCM01782]

ZMU01710

bli minskad livslängd eller till och med allvarliga skador på motorn.

MMU27086

[MCM00802]

Gör så här för 4-taktsmodeller

En ny motor behöver 10 timmars inkörning för att de rörliga delarnas anliggningsytor ska slitas in jämnt.

OBS:

Låt motorn gå i vatten under belastning (med ilagd växel och monterad propeller) enligt nedan. Under tio timmar för att köra in motorn: undvik långvarig tomgångskörning, grov sjö och områden med trängsel.

1. Den första timmen motorn används:

Kör motorn med varierande varvtal, upp till 2000 v/min eller ungefär halv gas.

2. Den andra timmen motorn används:

Öka motorvarvtalet tills båten planar (men undvik fullt gaspådrag), och minska sedan gasen medan båten bibehåller planhastighet.

3. De återstående åtta timmarna:

Kör motorn med valfritt varvtal. Undvik att köra med maximalt gaspådrag i mer än fem minuter åt gången.

4. Efter de första tio timmarna:

Använd motorn normalt.

MMU36402

Lär känna din båt

Alla båtar har unika köregenskaper. Manövrera försiktigt tills du lärt dig hur din båt uppför sig underolika förhållanden och med olika trimvinklar (se sidan 63).

MMU36414

Kontroller före motorstart

MWM01922

Om någon post i “Kontroller före motorstart” inte fungerar, ska detta kontrolleras och avhjälpas innan du använder utom-

Page 57

bordsmotorn. Annars kan det inträffa en olycka.

MCM00121

Drift

Starta aldrig motorn om den inte är i vattnet. Detta kan leda till överhettning och allvarliga motorskador.

MMU36422

Bränslenivå

Kontrollera att du har tillräckligt med bränsle för båtturen. En god regel är att använda 1/3 av bränslet för att nå destinationen och 1/3 för återresan och ha 1/3 som nödreserv. Låt båten ligga horisontellt på en trailer eller i vattnet, vrid nyckeln till “

”(på) och kontrollera bränslenivån. Anvisningar för påfyllning av bränsle finns på sidan 55.

MMU40771

Ta bort den övre motorhuven

För nedanstående kontroller ska den övre motorhuven tas bort från den undre motorhuven. Ta bort den övre motorhuven genom att dra upp låsspakarna. Lyft därefter upp motorhuven.

ZMU08084

1. Motorhuvens låsspak

ZMU08085

1. Motorhuvens låsspak

MMU36443

Bränslesystem

MWM00061

Bensin och bensinånga är mycket eldfarliga och kan dessutom explodera. Undvik gnistor, cigaretter, öppen eld och andra antändningskällor.

MWM00911

Läckande bränsle kan orsaka brand eller explosion.

●

Kontrollera regelbundet att det inte förekommer bränsleläckage.

●

Om du upptäcker bränsleläckage, måste bränslesystemet repareras av en kvalificerad mekaniker. En illa utförd reparation kan göra motorn farlig att använda.

MMU36452

Inspektion med avseende på bränsleläckage

●

Kontrollera båten invändigt med avseende på bränsleläckage och bensinångor.

●

Kontrollera att det inte förekommer bränsleläckage från bränslesystemet.

●

Kontrollera bränsletanken och bränsleledningarna med avseende på sprickor, svällningar och andra skador.

Page 58

Drift

MMU37323

Kontrollera bränslefiltret

Kontrollera att bränslefiltret är rent och fritt från vatten. Om det förekommer vatten i bränslet eller om det finns påfallande mycket skräp, ska bränsletanken kontrolleras och rengöras av en Yamaha-återförsäljare.

ZMU08082

1. Bränslefilter

MMU36903

Reglage

Modeller med rorkultshandtag:

●

Vrid rorkultshandtaget helt åt vänster och höger för att kontrollera att det rör sig mjukt.

●

Vrid gasreglaget från helt stängt till helt öppet läge. Kontrollera att det rör sig jämnt och att det helt återgår till helt stängt läge.

●

Kontrollera att gasvajerns eller växelkabelns anslutningar inte är lösa eller skadade.

Modeller med fjärrkontroll:

●

Vrid ratten så långt det går åt höger respektive vänster. Kontrollera att den rör sig jämnt och obehindrat hela vägen, utan att kärva eller glappa.

●

Manövrera gasreglagen flera gånger för att kontrollera att de rör sig helt fritt. De ska röra sig jämnt över hela sitt rörelseområde och gå hela vägen tillbaka till tomgångsläge.

●

Kontrollera att gasvajerns eller växelkabelns anslutningar inte är lösa eller skadade.

MMU36484

Motorfrånskiljarlina

Kontrollera motorfrånskiljarlinan med och klämman avseende på skador, som jack, brott och slitage.

ZMU06873

1. Klämma

2. Motorfrånskiljarlina

MMU40994

Motorolja

1. Placera utombordsmotorn i upprätt läge

(ej uppvickad). FÖRSIKTIGT: Om ut-

ombordsmotorn inte är korrekt placerad kan oljenivån på oljemätstickan ge fel indikering.

2. Ta ut oljemätstickan och torka den ren.

[MCM01862]

ZMU08087

1. Oljemätsticka

3. För in oljemätstickan helt och ta ut den igen.

4. Kontrollera att oljenivån på oljemätstickan ligger mellan det övre och det undre

Page 59

märket. Kontakta din Yamaha-återförsäljare om oljenivån inte ligger mellan märkena eller om oljan är mjölkig eller smutsig.

1. Oljemätsticka

2. Övre märke

3. Nedre märke

MMU40412

Utombordsmotor

●

Kontrollera att utombordsmotorn är korrekt monterad och att utombordsmotorns monteringsbultar är ordentligt åtdragna.

●

Kontrollera att inte propellern är skadad.

●

Inspektera med avseende på motoroljeläckage.

MMU36494

Spolanordning

Kontrollera att spolanordningens trädgårdsslangkoppling är ordentligt fastskruvad på fästet på den nedre motorhuven.

FÖRSIKTIGT: Om inte trädgårdsslangkopplingen är korrekt ansluten kan kylvatten läcka ut och motorn överhettas under drift.

[MCM01802]

ZMU08088

Drift

123

ZMU08089

1. Koppling

2. Trädgårdsslangkoppling

3. Spolanordning

MMU36965

Montera motorhuven

1. Kontrollera att alla motorhuvens låsspakar är frigjorda.

2. Kontrollera att gummitätningen ligger i sitt säte hela vägen runt den övre motorhuven.

ZMU08090

1. Övre motorhuv

2. Gummitätning

3. Placera den övre motorhuven på den undre motorhuven.

4. Kontrollera att gummitätningen sitter korrekt mellan övre och undre motorhuv.

5. Placera motorhuvens låsspakar som bilden visar för att låsa den övre motorhuven. FÖRSIKTIGT: Om den övre mo-

torhuven inte monteras korrekt, kan motorn skadas av vatten som tränger

Page 60

Drift

in under den övre motorhuven. Den övre motorhuven kan dessutom också flyga av i höga hastigheter.

[MCM01992]

ZMU08091

1. Motorhuvens låsspak

ZMU08092

1. Motorhuvens låsspak

När den övre motorhuven är pålagd trycker du på den med båda händerna för att kontrollera att den är korrekt inpassad. Låt din Yamaha-återförsäljare laga den övre motorhuven om den sitter löst.

MMU34582

Trim- och uppvickningssystem

MWM01931

●

Gå aldrig under växelhuset när motorn är uppvickad, även om uppvickningsstödspaken är låst. Om utombordsmotorn skulle falla, kan den vålla allvarliga skador.

●

Kroppsdelar kan komma i kläm mellan motorn och fästbygeln när motorn trimmas eller vickas.

●

Kontrollera att ingen befinner sig nära utombordsmotorn, innan du gör denna kontroll.

1. Kontrollera att det inte finns spår av oljeläckage i trim- och uppvickningsenheten.

2. Tryck på alla trim- och uppvickningsknappar för att kontrollera att de fungerar.

3. Vicka upp utombordsmotorn och kontrollera att trim- och uppvickningsstången är helt uttryckt.

ZMU07760

ZMU08094

1. Trim- och uppvickningsstång

4. Kontrollera att trim- och uppvickningsstången är fri från korrosion och andra fel.

5. Vicka ned utombordsmotorn. Kontrollera att tilt- och uppvickningsstången fungerar smidigt.

Page 61

Drift

MMU36583

Batteri

Kontrollera att batteriet är i gott skick och fullt uppladdat. Kontrollera att batterianslutningarna är rena, ordenligt fästa och täckta med isolerande lock. Batteripolerna och batterikablarnas anslutningar måste vara rena och korrekt anslutna, annars kan inte batteriet få motorn att starta. Se batteritillverkarens anvisningar för kontroll av det aktuella batteriet.

MMU30027

Bränslepåfyllning

MWM01831

●

Bensin och bensinånga är mycket eldfarliga och kan explodera. Följ alltid dessa anvisningar vid tankning, för att minska risken för brand och explosion.

●

Bensin är giftigt och kan orsaka personskada eller dödsfall. Hantera bensin försiktigt. Hävertera aldrig bensin genom att suga med munnen. Sök omedelbart läkare om du råkar svälja bensin, andas in stora mängder bensinånga eller få bensin i ögonen. Tvätta dig med tvål och vatten om du spiller bensin på huden. Byt kläder om du får bensin på kläderna.

1. Kontrollera att motorn verkligen är avstängd.

2. Säkerställ att båten befinner sig i väl ventilerat område utomhus, fast förtöjd eller på trailer.

3. Kontrollera att ingen befinner sig i båten.

4. Rök inte och undvik gnistor, öppen eld, elektrostatisk urladdning och andra antändningskällor.

5. Använd bara lokalt godkänd bärbar bensindunk för att lagra och distribuera bränsle.

6. Rör vid påfyllningsöppningen eller påfyllningsröret med bränsleslangens munstycke för att förebygga elektrostatisk urladdning.

7. Fyll bränsletanken helt, men överfyll inte.

VARNING! Fyll inte på för mycket. Om temperaturen stiger kan bränslet expandera och svämma över.

[MWM02611]

8. Dra åt tanklocket ordentligt.

9. Torka omedelbart upp utspilld bensin med en torr trasa. Avfallshantera trasorna korrekt enligt lokala föreskrifter.

MMU40252

Använda motorn

MWM02601

Den här produkten släpper ut avgaser som innehåller koloxid, en färg- och luktlös gas som kan orsaka hjärnskador eller dödsfall. Symptomen är illamående, yrsel och dåsighet. Håll styrhytt och kajuta väl ventilerade. Undvik att blockera avgasutsläpp.

MMU31814

Bränsletransport

1. Om det finns en bränsleanslutning eller en bränsleventil i båten, anslut bränsleledningen ordentligt till anslutningen eller öppnar bränsleventilen.

2. Pumpa på startpumpen, med pilmarkeringen uppåt, tills den börjar kännas fast.

1. Pil

Page 62

Drift

MMU27495

Starta motorn

MWM01601

Innan du startar motorn skall du se till att båten är ordentligt förtöjd och att det inte finns några hinder i vägen. Kontrollera att det inte finns badande i vattnet vid båten.

MMU42412

Modeller med elstart/Prime Start

MWM01842

●

Om du inte sätter fast motorfrånskiljarlinan kan båten skena om föraren faller överbord. Motorfrånskiljarlinan ska vara fäst på ett säkert ställe på kläderna, armen eller benet när motorn är igång. Fäst inte linan på kläder som kan slitas sönder. Dra inte linan så att den kan fastna och därmed hindras att fungera.

●

Undvik att dra i linan under vanlig användning. Om motorn stannar förlorar du också nästan all styrförmåga. Dessutom kan båten tappa fart mycket snabbt. Detta kan leda till att människor och föremål kastas framåt i båten.

1. Modeller med Yamaha Security System: Om du låst Yamaha Security System måste du låsa upp med fjärrkontrollen. Två korta ljudsignaler hörs när du låser upp Yamaha Security System. För mer information, se sidan 20.

OBS:

●

Om du inte kommer ihåg om säkerhetssystemet är låst eller upplåst trycker du på knapparna för att låsa och låsa upp för att återställa säkerhetssystemet.

●

Signalräckvidden för fjärrkontrollen varierar beroende på var du monterar mottagaren. Yamaha Security System fungerar

bäst om du håller sändaren så nära mottagaren som möjligt.

●

Upprepa aktiveringsförfarandet om Yamaha Security System inte fungerar korrekt.

2. Placera växelspaken i friläge.

OBS:

Anordningen för skydd mot start med ilagd växel gör att motorn endast kan starta i friläge.

3. Motorfrånskiljarens lina ska vara fäst på ett säkert ställe på kläderna, armen eller benet. Sätt därefter fast klämman i linans andra ände i motorfrånskiljaren.

4. Placera gasreglaget i startläget “ ”. När motorn har startat för du tillbaka gasreglaget till helt stängt läge.

Page 63

5. Vrid huvudströmbrytaren till “ ” (start) och håll kvar den där i högst 5 sekunder.

6. Så fort motorn startar släpper du huvudströmbrytaren och låter den återgå till

” (på). FÖRSIKTIGT: Vrid aldrig hu-

“

vudströmbrytaren till “

” (start) när motorn går. Låt inte startmotorn gå mer än fem sekunder. Om startmotorn går runt konstant i mer än fem sekunder, laddas batteriet snabbt ur, varpå det blir omöjligt att starta motorn. Startmotorn kan också skadas. Om motorn inte startar inom fem sekunders startförsök, för du tillbaka huvudströmbrytaren till “

” (på) väntar tio sekunder och försöker därefter starta motorn igen.

[MCM00193]

OBS:

●

När motorn är kall måste den värmas upp. För mer information, se sidan 59.

Drift

●

Om motorn är varm och inte startar, öppnar du gasreglaget något och försöker starta igen. Se sidan 90 om motorn fortfarande inte startar.

MMU42432

För modeller med elstart och fjärrkontroll

MWM01842

●

OBS:

●

Om du inte kommer ihåg om säkerhetssystemet är låst eller upplåst trycker du på knapparna för att låsa och låsa upp för att återställa säkerhetssystemet.

●

Signalräckvidden för fjärrkontrollen varierar beroende på var du monterar mottagaren. Yamaha Security System fungerar bäst om du håller sändaren så nära mottagaren som möjligt.

●

Upprepa aktiveringsförfarandet om Yamaha Security System inte fungerar korrekt.

Page 64

Drift

2. Placera fjärrkontrollens styrspak i “ ” (friläge).

ZMU04628

STARTOFF

ZMU05828

ZMU04588

OBS:

Anordningen för skydd mot start med ilagd växel gör att motorn endast kan starta i friläge.

3. Motorfrånskiljarens lina ska vara fäst på ett säkert ställe på kläderna, armen eller benet. Sätt därefter fast klämman i linans andra ände i motorfrånskiljaren.

4. Vrid huvudströmbrytaren till “ ” (på).

OBS:

Användare av två motorer: När huvudströmbrytaren slås till, ljuder summern i några sekunder och tystnar därefter automatiskt. Summern ljuder också om den ena motorn stannar.

5. Vrid huvudströmbrytaren till “ (start) och håll kvar den där i högst 5 sekunder.

”

Page 65

Drift

START

ZMU06928

huvudströmbrytaren till “

” (på) väntar tio sekunder och försöker därefter starta motorn igen.

MMU36511

[MCM00193]

Kontroller efter motorstart

MMU41361

Kylvatten

Kontrollera att vattenflödet från kylvattnets styrhål är jämnt. Vattenflöde från kylvattnets styrhål visar att vattenpumpen pumpar vatten genom kylvattenpassagerna.

OBS:

När motorn startats kan det dröja något innan vatten flödar från kylvattnets styrhål.

MCM02251

Om det inte kommer vatten från kylvattnets styrhål hela tiden när motorn går, kan motorn överhettas och skadas allvarligt. Stoppa motorn och undersök om kylvatteninloppet på växelhuset eller om kylvattnets styrhål är blockerat. Kontakta din Yamaha-återförsäljare om du inte kan lokalisera och avhjälpa felet.

ZMU05830

6. Så fort motorn startar släpper du huvudströmbrytaren för att låta den återgå till

” (på). FÖRSIKTIGT: Vrid aldrig hu-

“

vudströmbrytaren till “

ZMU08095

1. Kylvattnets styrhål

MMU27671

Värma upp motorn

MMU41232

Gör så här för att värma upp motorn

1. När motorn startat ska den varmköras tills motorvarvtalet stabiliseras på tomgångsvarvtal upp för bästa prestanda

Page 66

Drift

och acceleration. Annars förkortas motorns livslängd.

2. Kontrollera att varningsindikatorn för lågt oljetryck förblir släckt. FÖRSIKTIGT:

Stoppa motorn om varningsindikatorn för lågt oljetryck blinkar när motorn startat. Annars kan motorn skadas allvarligt. Kontakta din Yamahaåterförsäljare.

MMU36532

[MCM02381]

Kontroller när motorn varm-

körts

MMU36542

Växla

Låt båten ligga fast förtöjd och utan gaspådrag. Kontrollera att det går lätt att lägga i framväxel och backväxel och lägga ur växeln igen.

MMU40461

Stoppbrytare

Gör så här för att kontrollera att motorns stoppströmbrytare och motorfrånskiljaren fungerar korrekt.

●

Kontrollera att motorn stannar när huvudströmbrytaren förs till läget “

●

Kontrollera att motorn stannar när klämman tas bort från motorfrånskiljaren.

●

Kontrollera att motorn inte kan startas när klämman tagits bort från motorfrånskiljaren.

MMU33493

” (av).

Växla

MWM00181

kan göra att du inte kan lägga ur växeln igen. I så fall stoppar du motorn, lägger ur växeln och startar sedan om motorn och låter den bli varm.

Lägga i växel från friläge

1. Dra upp frilägesspärren (om sådan finns).

1. Frilägeslås

2. För fjärrkontrollens styrspak/växelspaken bestämt framåt (för framväxeldrev) eller bakåt (för backväxeldrev) [ungefär 35° (ett hack känns) för modeller med fjärrkontroll].

Kontrollera att det inte finns badande eller andra hinder vid båten innan du lägger i en växel.

MCM01611

Varmkör motorn innan du lägger i en växel. Tomgången kan vara högre än normalt innan motorn blivit varm. Hög tomgång

Page 67

Drift

Lägga ur växel

1. Stäng gasreglaget så att motorn saktar ned till tomgångsvarvtal.

2. När motorn går på tomgång med växel ilagd för du fjärrkontrollens styrspak/växelspaken bestämt till friläge.

Page 68

Drift

ZMU04588

MMU31743

Stoppa båten

MWM01511

●

Använd inte backväxeln för att sakta ned eller stanna båten. Det kan leda till att du förlorar kontrollen över båten, ramlar ur båten eller att styrratten eller andra delar påverkas. Det kan leda till svåra skador. Det kan också skada växelmekanismen.

●

Lägg inte i backväxeln när båten går i planhastighet. Det kan leda till att du förlorar kontrollen över båten, att båten sjunker eller skadas.

Båten har inget separat bromssystem. Den bromsas av vattenmotståndet efter att gasspaken förts tillbaka till tomgång. Stoppsträckan varierar beroende på vikt, ytvattnets egenskaper och vindriktningen.

MMU30881

Trolling

MMU30891

Justera trollingvarvtalet

Trollingvarvtalet för utombordsmotorer med väljare för variabelt trollingvarvtal kan justeras cirka 50 v/min varje gång du trycker på en väljare.

1. Väljare “ ”

2. Väljare “

”

För att öka trollingvarvtalet, tryck på väljaren

”.

“ För att minska trollingvarvtalet, tryck på väljaren “

”.

OBS:

●

Trollingvarvtalet ändras cirka 50 v/min varje gång väljaren trycks ned.

●

Om trollingvarvtalet ändrats återgår motorn till normalt trollingvarvtal när motorn stängs av och startas om eller när motorvarvtalet överskrider cirka 3000 v/min.

MMU27822

Stoppa motorn

Låt motorn svalna några minuter på tomgång innan du stoppar den. Du bör inte stoppa motorn genast när den gått på högt varvtal.

MMU42441

Gör så här

1. Håll motorns stoppknapp nedtryckt eller vrid huvudströmbrytaren till “

” (av).

Page 69

OFF

ON ON

OFFOFF

ZMU06932

Drift

2. När motorn stannat, kopplar du loss bränsleledningen om det finns en bränsleanslutning på utombordsmotorn.

3. Dra åt luftningsskruven på tanklocket (ej alla modeller).

4. Ta bort nyckeln om båten ska lämnas utan tillsyn.

5. Modeller med Yamaha Security System: När du lämnar båten låser du Yamaha Security System genom att trycka på knappen för att låsa på fjärrkontrollen. En kort ljudsignal hörs när du låser säkerhetssystemet. Det låsta läget kan endast väljas när huvudströmbrytaren är i läge “ sidan 20. VARNING! Försätt inte

Yamaha Security System i låst läge när du stoppar motorn till sjöss.

[MWM02151]

OBS:

Du kan även stoppa motorn genom att dra i linan och ta bort klämman från motorfrånskiljaren och sedan vrida huvudströmbrytaren till

” (av).

“

MMU27864

Trimning av utombordsmotor

MWM00741

” (av). För mer information, se

ZMU05833

För stor trimvinkel för arbetsvillkoren (antingen upptrimning eller nedtrimning) kan göra båten instabil och göra det svårare

Page 70

Drift

att styra båten. Detta ökar risken för en olycka. Om båten börjar kännas instabil eller är svår att styra, sakta farten eller justera trimvinkeln eller båda delarna.

Utombordsmotorns trimvinkel påverkar läget hur båtens för ligger i vattnet. Korrekt trimvinkel ger bättre prestanda och god bränsleekonomi och minskar samtidigt påfrestningen på motorn. Korrekt trimvinkel beror på kombinationen av båt, motor och propeller. Korrekt trimvinkel påverkas också av variabler som båtlast, sjöförhållanden och hastighet.

1. Trimvinkel

MMU27889

Justering av trimvinkel (motordriven trim- och uppvickning)

MWM00754

vinkel kan göra att du tappar kontrollen över båten.

●

Använd trim- och uppvickningsknappen (om sådan finns sitter den på den undre motorhuven) endast när båten stannat helt och motorn är avstängd. Justera inte trimvinkeln med denna knapp medan båten är i rörelse.

Justera utombordsmotorns trimvinkel med trim- och uppvickningsknappen.

1. Trim- och uppvickningsknapp

●

Kontrollera att det inte finns några människor i vägen för utombordsmotorn när du ställer in trimvinkeln. Kroppsdelar kan komma i kläm mellan motorn och fästbygeln när motorn trimmas eller vickas.

●

Var försiktig när du ställer in trimvinkeln första gången. Öka farten gradvis och var uppmärksam på tecken på instabilitet eller styrsvårigheter. Felaktig trim-

ZMU07381

1. Trim- och uppvickningsknapp

Page 71

1. Trim- och uppvickningsknapp

Höj fören (uttrimning) genom att trycka på knappen “ Sänk fören (intrimning) genom att trycka på knappen “ Provkör båten med olika trimvinklar så att du kan hitta de vinklar som passar bäst för båten och olika förhållanden.

MMU27913

” (upp).

” (ned).

Justera båttrimning

När båten planar ger den lyfta fören mindre bromsverkan, ökad stabilitet och bättre verkningsgrad. Detta gäller i allmänhet när båtens köllinje höjts cirka 3 till 5 grader. Med fören upp kan båten visa en större tendens att svänga åt ena hållet. Kompensera för detta när du styr båten. När båtens för är sänkt är det lättare att accelerera från stående start till planingsläge.

Drift

standa och minskad bränsleekonomi på grund av ökat vatten- och luftmotstånd. Vid för stor utttrimning kan det uppstå kavitation intill propellern, vilket ytterligare minskar båtens prestanda, och båten kan börja “stampa” i vattnet, vilket ökar risken för att någon faller överbord.

För ned

För stor intrimning gör att båten “plöjer” genom vattnet, vilket ger sämre bränsleekonomi och gör det svårare att öka farten. Körning med för stor intrimning vid hög hastighet gör även båten instabil. Motståndet vid fören ökar avsevärt, vilket ger ökad risk för “bogstyrning” samt försvårad och riskfylld hantering.

För upp

Vid för stor uttrimning hamnar båtens för alltför högt i vattnet. Det innebär sämre pre-

OBS:

Utombordsmotorns trimvinkel kan ha liten betydelse för läget för båtens för i vattnet (beroende på båttyp).

Page 72

Drift

MMU27936

Vicka upp och ned

Om du inte ska köra motorn på ett tag, eller om båten ankras på grunt vatten, ska du vicka upp utombordsmotorn, för att skydda propellern och växelhuset från kollisionsskador och minska rostangrepp.

MWM00223

Kontrollera att ingen befinner sig nära utombordsmotorn, när du vickar upp eller ned utombordsmotorn. I annat fall kan kroppsdelar komma i kläm mellan motorn och fästbygeln.

MWM00251

Läckande bränsle utgör en brandfara. Om det finns en bränsleanslutning på utombordsmotorn, kopplar du bort bränsleledningen eller stänger bränslekranen om motorn skall hållas uppvickad mer än några minuter. Annars kan bränsle läcka ut.

MCM00242

ZMU07382

●

Följ anvisningarna på sidan 62 och stoppa motorn innan du vickar upp motorn. Vicka aldrig upp utombordsmotorn medan den går. Den kan skadas allvarligt av överhettning.

●

Använd aldrig rorkultshandtaget (ej alla modeller) för att fälla upp motorn. Det kan gå av.

MMU44631

Vicka upp så här (för modeller med motordriven trim och uppvickning (PTT))

1. Placera fjärrkontrollens styrspak/växelspaken i friläge.

2. Tryck på trim- och uppvickningsknappen ” (upp) tills utombordsmotorn är helt

“ uppvickad.

Page 73

1. Trim- och uppvickningsknapp

ZMU07848

ZMU07850

Drift

1. Trim- och uppvickningsknapp

3. Dra uppvickningsstödspaken mot dig för

att stöda motorn. VARNING! När du

vickat upp motorn måste du stöda den med uppvickningsstödratten eller uppvickningsstödspaken. Annars kan utombordsmotorn plötsligt falla tillbaka om oljetrycket faller i trimoch uppvickningsenheten eller uppvickningsenheten. FÖRSIKTIGT: Använd inte uppvickningsstödspaken eller uppvickningsstödsratten när båten dras på släp. Utombordsmotorn kan skaka loss från uppvickningsstödet och lossna. Om motorn inte kan transporteras i normalt körläge, används en extra stödanordning för att säkra den i uppvickat läge. För ytterligare information, se sida 71.

[MCM01642]

[MWM00263]

1. Trim- och uppvickningsknapp

ZMU08096

ZMU08097

1. Uppvickningsstödspak

Page 74

Drift

MMU42702

Vicka ned så här

1. Tryck på trim- och uppvickningsknappen “

” (upp) tills utombordsmotorn får stöd av uppvickningsstången och uppvickningsstödspaken frigörs.

2. Frigör uppvickningsstödspaken.

ZMU08099

1. Uppvickningsstödspak

3. Tryck på trim- och uppvickningsknappen ” (ned) för att sänka utombordsmo-

“ torn till önskat läge.

ZMU07851

1. Trim- och uppvickningsknapp

ZMU07853

1. Trim- och uppvickningsknapp

ZMU08098

1. Trim- och uppvickningsknapp

MMU28063

Grunt vatten

MMU40702

Köra i grunt vatten

Utombordsmotorn kan vickas upp delvis för att kunna användas på grunt vatten.

Page 75

Drift

MCM02361

Vicka inte upp motorn så att växelhusets kylvatteninlopp kommer ovanför vattenytan vid inställning för eller körning på grunt vatten. Det kan leda till överhettning, med allvarliga skador som följd.

ZMU08144

1. Kylvatteninlopp

MMU32914

Förfarande för modeller med motordriven trimning och uppvickning

1. Placera fjärrkontrollens styrspak/växels-

paken i friläge.

ZMU04588

2. Vicka upp motorn något till önskat läge med trim- och uppvickningsknappen.

VARNING! Om du försöker använda trim- och uppvickningsknappen på den undre motorhuven när båten är i rörelse eller motorn är igång, ökar risken för att falla överbord eller tappa kontrollen och krocka med en annan båt eller något hinder.

[MWM01851]

3. För tillbaka motorn till normalt körläge genom att trycka på trim- och uppvickningsknappen och sakta vicka ned motorn.

MMU41371

Körning under andra förhållan-

den

Körning i saltvatten

När motorn använts i saltvatten, bräckt vatten eller vatten med högt mineralinnehåll, ska du spola ur kylsystemet med färskvatten, så att kylvattenpassagerna inte blir igensatta av av-

Page 76

Drift

lagringar. Skölj även utsidan av utombordsmotorn med färskvatten.

Körning i vatten som innehåller lera, sand, gyttja, skräp eller vegetation

Lera, sand, gyttja, skräp och vegetation i vattnet kan begränsa det ingående vattenflödet genom locken till kylvatteninloppen eller sätta igen interna vattenpassager. Kontrollera och rengör locken till kylvatteninloppen ofta om du kör under sådana förhållanden. Spola motorn med rent färskvatten efter körning under sådana förhållanden. Kontakta återförsäljaren om det inte går att återställa normalt vattenflöde genom att rengöra locken över kylvatteninloppen eller spola med färskvatten.

Page 77

Underhåll

MMU31845

Transportera och förvara ut-

ombordsmotorn

MWM02641

●

VAR FÖRSIKTIG vid transport av bränsletanken i båt eller bil.

●

FYLL INTE bränslebehållaren maximalt. Bensin expanderar avsevärt vid uppvärmning och tryck kan bildas i bränslebehållaren. Detta kan orsaka bränsleläckage, vilket utgör en brandfara.

●

Läckande bränsle utgör en brandfara. Dra åt bränslekranen ordentligt när utombordsmotorn ska transporteras eller förvaras.

●

Gå aldrig under utombordsmotorn när den är uppvickad. Om utombordsmotorn skulle falla, kan den vålla allvarliga skador.

●

Använd inte uppvickningsstödspaken eller uppvickningsstödsratten när båten dras på släp. Utombordsmotorn kan skaka loss från uppvickningsstödet och lossna. Om utombordsmotorn inte kan transporteras i normalt körläge, används en extra stödanordning för att säkra den i uppvickat läge.

MCM02441

Om utombordsmotorn ska förvaras en längre tid måste bränsletanken tömmas på bränsle. Åldrat bränsle kan sätta igen bränsleledningen, vilket kan göra motorn svår att starta eller orsaka funktionsfel.

Läckande bränsle utgör en brandfara. Stäng bränslekranen för att förhindra att det läcker bränsle när båten transporteras. Utombordsmotorn ska transporteras och förvaras i normalt körläge. Om det inte finns tillräckligt med utrymme för att transportera mo-

torn i detta läge, används uppvickat läge tillsammans med en motorstödanordning (till exempel en skyddsstång för akterspegel). Be din Yamaha-återförsäljare om ytterligare detaljer. Om utombordsmotorn är uppvickad under längre tid vid förtöjning eller transport av båten, ska bränslekranen stängas.

MMU44930

Förvara utombordsmotorn

När du ställer undan Yamaha-utombordsmotorn längre perioder (2 månader eller mer), måste du vidta olika åtgärder för att förhindra att motorn skadas. Vi rekommenderar att du lämnar utombordsmotorn till service hos en auktoriserad Yamaha-återförsäljare innan den ställs undan. Följande åtgärder kan du dock utföra själv med hjälp av endast några få verktyg.

MCM04450

●

Placera utombordsmotorn i den position som bilden visar vid transport och förvaring, för att förhindra problem som orsakas av att olja kommer in i cylindern från oljetråget. Om du förvarar eller transporterar utombordsmotorn på sidan (ej lodrät, endast babords sida), ska den läggas på mjukt underlag när oljan tappats av.

●

Lägg inte utombordsmotorn på sidan innan kylvattnet har runnit ut helt. Det kan komma in vatten i cylindern genom avgasutloppet och orsaka problem i motorn.

●

Förvara utombordsmotorn i torrt utrymme med god ventilation, skyddad från direkt solljus.

●

Tappa av den återstående bensinen från fuktavskiljaren. Bensin som finns kvar i fuktavskiljaren under lång tid

Page 78

Underhåll

bryts ned och kan då skada bränsleledningen.

ZMU08126

MMU28306

Gör så här

MMU44322

Spola med spolningsmuffen

MWM00323

Du kan skada dig allvarligt om motorn startar oväntat när du är i närheten av propellern.

●

Innan du kontrollerar, avlägsnar eller monterar propellern, lyft av tändspolarna från tändstiften. Lägg också i friläge, vrid huvudströmbrytaren till läge “ (av), ta bort nyckeln och ta bort klämman från motorfrånskiljaren. Slå från batterifrånskiljaren (ej alla modeller).

●

Håll inte emot med händerna när du lossar eller drar åt propellermuttern. Lägg en träbit mellan antikavitationsplåten och propellern för att förhindra att propellern snurrar.

Kylsystemet måste spolas för att inte bli igensatt med salt, sand eller smuts. Dessutom måste motorn dimbildningsbehandlas/smörjas för att förhindra allvarliga rostskador. Spola och dimbildningsbehandla samtidigt.

1. Om det finns en bränsleanslutning eller en bränsleventil i båten, koppla bort

bränsleledningen från bränsleanslutningen eller stäng bränsleventilen.

2. Tvätta utombordsmotorns utsida med

färskvatten. FÖRSIKTIGT: Spruta inte

[MCM01841]

vatten i luftintaget.

För ytterli-

gare information, se sidan 74.

3. Ta bort den övre motorhuven och propellern.

4. Placera spolningsmuffen över kylvatteninloppet och sätt på vattnet.

FÖRSIKTIGT: Låt inte motorn gå utan kylvatten. Antingen kommer motorns vattenpump att skadas, eller så kommer motorn att skadas på grund av överhettning. Kontrollera att det finns vatten i kylvattenpassagerna innan du startar motorn. Undvik att köra utombordsmotorn på högvarv när den är ansluten till spolningsmuffen, annars kan den bli överhettad.

”

1. Spolningsmuff

OBS:

Spolningsmuff säljs hos din Yamaha-återförsäljare.

5. Låt motorn gå på snabb tomgång i ett par minuter i friläge, medan du fyller på färskvatten. VARNING! Rör aldrig vid

elektriska delar vid start eller körning. Håll händer, hår och kläder borta från svänghjulet och andra roterande delar när motorn går.

[MWM00092]

[MCM02001]

ZMU08115

Page 79

Underhåll

OBS:

●

Håll tillräckligt vattentryck när du använder spolningsmuffen, så att vattenflödet från kylvattnets styrhål är jämnt.

●

Om överhettningsindikatorn aktiveras, ska du stänga av motorn och kontakta din Yamaha-återförsäljare.

6. Omedelbart innan du stänger av motorn sprutar du snabbt in dimbildningsolja i insugningens ljuddämpare. Om detta görs på rätt sätt kommer det kraftig rök från motorn, varpå den nästan stannar.

ZMU08100

OBS:

Om du inte har tillgång till dimbildningsolja, kontakta din Yamaha-återförsäljare.

7. Stäng av vattnet, ta bort spolningsmuffen och torka upp eventuellt vattenspill.

8. Sätt dit den övre motorhuven och propellern.

9. Tappa ut allt kylvatten ur utombordsmotorn. Rengör utsidan av utombordsmotorn noga med färskvatten.

MMU41321

Tappa av bensin från fuktavskiljaren

Bensin i fuktavskiljaren måste tappas av innan utombordsmotorn förvaras. Låt en Yamaha-återförsäljare tappa av bensinen från fuktavskiljaren.

MMU41072

Smörjning

1. Byt växellådsolja. Anvisningar finns på sidan 86. Kontrollera att det inte finns

vatten i växellådsoljan - det kan tyda på läckande tätning. Byte av tätning ska göras av en auktoriserad Yamaha-återförsäljare före användning.

2. Smörj alla smörjpunkter. För ytterligare information, se sidan 79.

OBS:

Vid längre tids förvaring rekommenderar vi att motorn dimsprutas med dimbildningsolja. Kontakta din Yamaha-återförsäljare för information om dimbildningsolja och åtgärder för din utombordsmotor.

MMU40963

Spola kylvattenpassage

Spola direkt efter körning för bäst resultat.

MCM01531

Utför inte arbetet när motorn är igång. Vattenpumpen kan skadas, vilket kan leda till överhettning, med allvarliga skador som följd.

1. Koppla från trädgårdsslangkopplingen från fästet på den undre motorhuven.

2 1

ZMU08101

1. Koppling

2. Trädgårdsslangkoppling

2. Anslut trädgårdsslangen till trädgårdsslangskopplingen.

Page 80

Underhåll

23 1

ZMU08102

1. Trädgårdsslang

2. Trädgårdsslangsadapter (kommersiellt tillgänglig)

3. Trädgårdsslangkoppling

3. Vrid på vattenkranen med frånslagen motor och låt vattnet spola igenom kylvattenpassagerna i cirka 15 minuter.

4. Stäng av vattnet och koppla bort trädgårdsslangsadaptern från trädgårdsslangskopplingen.

5. Anslut trädgårdsslangskopplingen till fästet på den nedre motorhuven och dra åt den ordentligt. FÖRSIKTIGT: Om

inte trädgårdsslangkopplingen är korrekt ansluten kan kylvatten läcka ut och motorn överhettas under drift.

[MCM01802]

OBS:

När du spolar kylvattenpassagerna med båten i vattnet blir resultatet bättre om utombordsmotorn vickas upp, så att den är helt ovanför vattnet.

MMU44341

Rengöra utombordsmotorn

Den övre motorhuven måste vara monterad vid rengöring av utombordsmotorn.

1. Skölj utsidan av utombordsmotorn med färskvatten. FÖRSIKTIGT: Spruta inte

vatten i luftintaget.

[MCM01841]

ZMU08116

1. Luftinlopp

2. Tappa ut allt kylvatten ur utombordsmotorn. Rengör motorns utsida omsorgsfullt.

MMU28462

Kontrollera utombordsmotorns målade ytor

Undersök om det förekommer repor, rispor eller flagnande färg på utombordsmotorn. Ställen med skadad färg rostar lättare. Tvätta och bättringsmåla vid behov. Det finns bättringsfärg att köpa hos din Yamaha-återförsäljare.

MMU2847D

Periodiskt underhåll

MWM01872

Dessa förfaranden kräver mekanikkunskaper, verktyg och materiel. Om du inte har erforderliga färdigheter, verktyg eller materiel för att utföra en underhållsåtgärd, ska du låta en Yamaha-återförsäljare eller annan kvalificerad mekaniker utföra arbetet. Arbetet innefattar att demontera motorn och blottlägga farliga delar. Följ anvisningarna nedan för att minska risken för skada till följd av rörliga, heta eller spänningsförande delar:

●

Om inte annat anges ska du stänga av motorn och ta med dig nycklar och mo-

Page 81

Underhåll

torfrånskiljarlina (rep) när du utför underhåll.

●

Trim- och uppvickningsknapparna fungerar även när huvudströmbrytaren är frånslagen. Håll människor borta från knapparna vid arbete med och i närheten av motorn. Undvik att vistas i området under motorn, eller mellan motorn och fästbygeln, när motorn är uppvickad. Kontrollera att ingen befinner sig i detta område när du använder trim- och uppvickningsmekanismen.

●

Låt motorn svalna innan du hanterar heta komponenter eller vätskor.

●

Återmontera alltid motorn helt innan den tas i drift.

MMU28512

Reservdelar

Använd endast Yamaha originaldelar eller reservdelar av likvärdig konstruktion och kvalitet. Reservdelar av sämre kvalitet kan orsaka driftstörningar, varpå föraren kan förlora kontrollen och skada sig själv och andra. Yamaha originaldelar och tillbehör finns att köpa från din Yamaha-återförsäljare.

MMU34152

Krävande driftförhållanden

Krävande driftförhållanden är sådana där en eller flera av de nedan angivna körsätten förekommer regelbundet:

●

Kontinuerlig körning vid eller nära motorns maximivarvtal under många timmar

●

Kontinuerlig körning med lågt motorvarvtal under många timmar

●

Användning utan tillräcklig tid för motorn att varmköras respektive svalna

●

Ofta förekommande snabb acceleration och retardation

●

Korta intervall mellan växlingar

●

Motor(er) startas och stoppas ofta

●

Ofta omväxlande lätt och tung last

Motorer som används under något av de ovan beskrivna förhållandena kräver kortare underhållsintervall. Yamaha rekommenderar att du utför denna service dubbelt så ofta som angivet i underhållsschemat. Om det till exempel anges att en viss service ska utföras efter 50 timmar, utför du den i stället efter 25 timmar. Det hjälper till att förhindra att motorns komponenter slits fortare.

Page 82

Underhåll

MMU34448

Underhållsschema 1 OBS:

●

Avsnitten i detta kapitel förklarar ägarspecifika åtgärder.

●

Underhållsintervallen i schemat förutsätter 100 h användning per år och regelbunden spolning av kylvattenpassagerna. Underhållsintervallen ska anpassas om du använder motorn under svårare förhållanden som långvarig trolling.

●

Isärtagning eller reparation kan behövas beroende på resultatet av underhållskontrollen.

●

Förbrukningsdelar och smörjmedel försämras med tid och normal användning, oberoende av garantiperioden.

●

När motorn används i saltvatten, dyigt eller grumligt vatten eller surt vatten, ska den spolas

med färskvatten efter varje användningstillfälle. Symbolen “ Symbolen “

Anod(er) (externa)

Anod(er) (topplock)

Anoder (cylinderblock, kylvattenpassage, avgasfog, avgasgrenrör, avgasledare)

Batteri (elektrolytnivå, pol)

Kylvattenläckage

Motorhuvens låsspak Kontroll Motorstartförhållan-

den/buller Tomgångsvarvtal/bull-

er Motorolja Byte

Motoroljefilter (insats) Byte Bränslefilter (kan de-

monteras) Bränsleledning (högt

tryck) Bränsleledning (högt

tryck)

” innebär att du kan utföra kontrollerna själv. ” markerar åtgärder som ska utföras av Yamaha-återförsäljare.

Första Efter

Post Åtgärder

Kontroll eller byte vid behov

Byte

Kontroll

Påfyllning, laddning eller byte vid behov

Kontroll eller byte vid behov

Kontroll

Kontroll eller byte vid behov

Kontroll

Kontroll eller byte vid behov

20 tim-

mar (3

månader)

100 tim-

mar (1 år)

300 tim-

mar (3 år)

500 tim-

mar (5 år)

Page 83

Post Åtgärder

Bränsleledning (lågt tryck)

Bränslepump

Läckage bränsle/olja Kontroll Växellådsolja Byte Smörjpunkter Smörjning Fästbygelbult (genom-

gångsrör) Pumphjul/vattenpump-

hus Pumphjul/vattenpump-

hus Trim- och uppvick-

ningsenhet Propeller/propellermut-

ter/saxpinne

Tryckventil

Växellänk/växelkabel

Tändstift

Tändstiftshattar/tändkablar

Vatten från kylvattnets styrhål

Gasspjällänk/gasvajer

Termostat

Synkroniseringsrem

Ventilspel Kontroll och justering Kylvatteninlopp Kontroll Huvudströmbrytare/

stoppströmbrytare Kabelnätanslutningar/

kabelkopplingsanslutningar

(Yamaha) mätare Kontroll

Kontroll

Kontroll eller byte vid behov

Kontroll och smörjning

Kontroll eller byte vid behov

Byte

Kontroll

Kontroll eller byte vid behov

Kontroll, justering eller byte vid behov

Kontroll eller byte vid behov

Kontroll

Kontroll, justering eller byte vid behov

Kontroll eller byte vid behov

Första Efter

20 tim-

mar (3

månader)

100 tim-

mar (1 år)

300 tim-

mar (3 år)

Underhåll

500 tim-

mar (5 år)

Page 84

Underhåll

MMU34452

Underhållsschema 2

Post Åtgärder

Avgasledare/avgasgrenrör

Synkroniseringsrem Byte

Kontroll eller byte vid behov

Efter

1000 timmar

Page 85

MMU28944

Infettning

Yamaha A-fett (vattenbeständigt fett) Yamaha D-fett (korrosionsbeständigt fett, för propelleraxel)

Underhåll

ZMU08103

Page 86

Underhåll

MMU44890

Kontrollera tändstift

Tändstiftet är en viktig motorkomponent. Tändstiftets skick ger en indikation på motorns skick. Om exempelvis elektroden i mitten är mycket vit, kan det tyda på insugningsläckage eller att det är fel på förbränningen i den aktuella cylindern. Försök inte göra felsökning själv. Ta istället med utombordsmotorn till din Yamaha-återförsäljare. Ta ut och kontrollera tändstiftet med jämna mellanrum, eftersom värme och avlagringar långsamt förstör tändstiftet. Ta ur tändstiftet

1. Ta bort locket.

1. Tändstiftshatt

Ta ur tändstiftet. VARNING! Var försik-

tig så att inte isolatorn skadas när du tar bort eller sätter dit ett tändstift. En skadad isolator kan leda till extern gnistbildning, vilket i sin tur kan orsaka explosion eller brand.

ZMU08118

[MWM00562]

ZMU08117

1. Lock

2. Ta bort tändstiftshatten från tändstiftet.

ZMU08119

Kontrollera tändstiftet

1. Kontrollera tändstiftets skick. Om elektroden är starkt eroderad eller om det förekommer mycket sot eller andra avlagringar, ska du byta tändstiftet mot ett nytt av angiven typ.

Standardtändstift:

LKR6E

2. Mät tändstiftsgapet med ett bladmått. Byt ut tändstiftet mot ett nytt av angiven typ om tändstiftsgapet inte uppfyller specifikationen.

Page 87

1. Tändstiftsgap

2. Artikelnummer för tändstift

3. Tändstiftets beteckning (NGK)

Tändstiftsgap:

0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)

Sätta i tändstiftet

1. Torka bort all smuts från tändstiftets gängor, isolator och tätningsyta.

2. Sätt i tändstiftet och dra åt till angivet åtdragningsmoment.

Tändstiftets åtdragningsmoment:

25 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)

OBS:

Om du inte har en skiftnyckel vid återmontering av tändstift, är ett bra riktvärde för åtdragningsmoment att dra ytterligare 1/12 varv sedan du dragit åt tändstiftet för hand. Vid montering av nytt tändstift, är ett bra riktvärde för åtdragningsmoment att dra ytterligare 1/2 varv sedan du dragit åt tändstiftet för hand.

3. Montera tändstiftshatten.

4. Montera locket.

MMU29045

Kontrollera tomgångsvarvtalet

MWM00452

●

Rör aldrig vid elektriska delar vid start eller körning.

Underhåll

●

Håll händer, hår och kläder borta från svänghjulet och andra roterande delar när motorn går.

MCM00491

Detta arbete måste utföras medan motorn befinner sig i vatten. Du kan använda spolningsmuff eller testtank.

Om båten inte är utrustad med en takometer för utombordsmotorn, kan du använda en diagnostisk varvräknare för detta förfarande. Resultaten kan variera beroende på om kontrollen utförs med spolningsmuff, i en testtank eller när motorn befinner sig i vatten.

1. Starta motorn och låt den bli helt uppvärmd i friläge tills den går jämnt.

2. Låt motorn bli varm och kontrollera sedan att tomgångsvarvtalet är inställt enligt specifikationerna. Mer information om tomgångsvarvtal finns på sidan 9. Om du har problem med att mäta tomgångsvarvtalet, eller om det behöver ställas in, bör du kontakta en Yamahaåterförsäljare eller annan kvalificerad tekniker.

MMU38807

Byta motorolja

MWM00761

●

Undvik att tappa av motoroljan direkt efter det att du stoppat motorn. Oljan är mycket varm och skall hanteras försiktigt för att undvika brännskador.

●

Se till att utombordsmotorn är ordentligt fäst vid akterspegeln eller i ett ställ.

MCM01711

Byt motorolja första gången efter 20 timmars användning eller 3 månader, där-

Page 88

Underhåll

efter var 100:e timme eller en gång om året. Annars slits motorn snabbare.

För att förhindra oljespill som kan vara skadliga för miljön rekommenderar vi starkt att du använder en oljebytare för att byta motorolja. Om du inte har någon oljebytare till hands, tappa av motoroljan genom att ta bort oljedräneringsskruven. Kontakta din Yamahaåterförsäljare om du inte vet hur du ska byta motorolja.

1. Ställ motorn i upprätt läge (ej uppvickad).

FÖRSIKTIGT: Om utombordsmotorn inte är korrekt placerad kan oljenivån på oljemätstickan ge fel indikering.

[MCM01862]

ZMU08105

2. Starta motorn. Låt den bli varm och gå på tomgångsvarvtal under 5-10 minuter.

3. Stoppa motorn och vänta 5-10 minuter.

4. Ta bort den övre motorhuven.

5. Ta bort oljepåfyllningskåpan. Dra upp mätstickan och använd oljebytaren för att tömma ut oljan helt.

ZMU08106

1. Oljepåfyllningskåpa

ZMU08107

1. Oljebytare

OBS:

Om oljebytare används, hoppa över steg 6 och 7.

6. Ta fram en lämplig behållare, med större volym än den motorolja du ska tappa ur. Ta bort dräneringsskruven och packningen samtidigt som du håller behållaren under dräneringshålet. Låt all olja rinna ut. Torka omedelbart upp eventuell utspilld olja.

Page 89

ZMU08108

1. Dräneringsskruv

2. Packning

OBS:

Om oljan inte rinner ut, ändra uppvickningsvinkeln eller vrid utombordsmotorn åt babord och styrbord för att tappa ut oljan.

7. Sätt en ny packning på oljedräneringsskruven. Stryk lite olja på packningen och sätt dit dräneringsskruven.

Dräneringsskruvens åtdragningsmoment:

27 Nm (2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb)

OBS:

Om du inte har en skiftnyckel, drar du åt skruven för hand tills packningen tar i kanten på dräneringshålet. Dra sedan åt ytterligare 1/4 till 1/2 varv. Dra åt dräneringsskruven med rätt åtdragningsmoment med en skiftnyckel så snart som möjligt.

8. Häll rätt mängd olja i påfyllningshålet. Sätt tillbaka påfyllningskåpan och mätstickan. FÖRSIKTIGT: För mycket olja

kan orsaka läckage eller skada motorn. Om oljenivån ligger över den övre markeringen tappar du ut olja tills nivån ligger inom de angivna vär-

[MCM01851]

dena.

Underhåll

Rekommenderad motorolja:

YAMALUBE 4 eller 4-takts utombordsmotorolja

Kvantitet motorolja (utan byte av oljefilter):

3.0 L (3.17 US qt, 2.64 Imp.qt)

Kvantitet motorolja (med byte av oljefilter):

3.2 L (3.38 US qt, 2.82 Imp.qt)

9. Lämna utombordsmotorn under 5-10 minuter.

10. Ta ut oljemätstickan och torka den ren.

11. För in oljemätstickan och ta ut den igen. För in mätstickan helt i dess styrrör, annars blir avläsningen inte korrekt.

12. Kontrollera igen med hjälp av mätstickan att oljenivån ligger mellan övre och nedre märket. Kontakta din Yamaha-återförsäljare om oljenivån inte ligger mellan märkena.

1. Oljemätsticka

2. Övre märke

3. Nedre märke

13. Starta motorn och kontrollera att varningsindikatorn för lågt oljetryck förblir släckt. Kontrollera också att det inte förekommer oljeläckage. FÖRSIKTIGT:

Om varningsindikatorn för lågt oljetryck tänds, eller om det förekommer oljeläckor, måste du stoppa motorn och ta reda på orsaken. Om du fort-

ZMU08088

Page 90

Underhåll

sätter att använda motorn när det är fel på den, kan den skadas allvarligt. Kontakta din Yamaha-återförsäljare om du inte kan lokalisera och avhjälpa felet.

14. Montera den övre motorhuven.

15. Hantera den gamla oljan enligt lokala bestämmelser.

OBS:

●

Fråga din Yamaha-återförsäljare hur man hanterar gammal olja.

●

Byt olja oftare om du använder motorn under svårare förhållanden som långvarig trolling.

MMU29115

Kontrollera kablar och anslutningar

●

Kontrollera att anslutningarna är ordentligt inkopplade.

●

Kontrollera att jordkablarna är ordentligt anslutna.

[MCM01623]

ZMU08110

MMU32113

Kontroller av propeller

MWM01882

ZMU08109

Du kan skada dig allvarligt om motorn startar oväntat när du är i närheten av propellern. Innan propellern inspekteras, tas bort eller monteras placerar du växelväljaren i friläge, vrider huvudströmbrytaren till läge “

” (av), tar bort nyckeln och tar bort klämman från motorfrånskiljaren. Slå från batterifrånskiljaren (ej alla modeller).

Håll inte emot med händerna när du lossar eller drar åt propellermuttern. Lägg en träbit mellan antikavitationsplåten och propellern för att förhindra att propellern snurrar.

Page 91

Underhåll

ZMU07854

Kontrollpunkter

●

Kontrollera alla propellerblad för att se om de är nötta av kavitation eller ventilation eller på annat sätt skadade.

●

Kontrollera att propelleraxeln inte är skadad.

●

Kontrollera splinesen med avseende på slitage och skador.

●

Kontrollera att ingen fiskelina har trasslat in sig runt propelleraxeln.

ZMU08131

●

Kontrollera att propelleraxelns packbox inte är skadad.

MMU42632

Ta bort propellern

1. Räta ut saxpinnen och dra ut den med en tång.

2. Ta bort propellermuttern, brickan och mellanlägget. VARNING! Håll inte i pro-

pellern med händerna när du lossar eller drar åt propellermuttern.

[MWM01891]

ZMU07900

1. Saxpinne

2. Propellermutter

3. Bricka

4. Mellanlägg

5. Propeller

6. Axelbricka

3. Ta bort propellern, mellanlägget (ej alla modeller) och axelbrickan.

MMU41962

Montera propellern

MWM00771

På modeller med omvänd rotation måste en propeller avsedd för rotation moturs användas. Dessa propellrar kan identifieras genom bokstaven “L” efter storleksangivelsen på propellern. Annars kanske båten rör sig i motsatt riktning mot den förväntade.

MCM00502

Använd alltid en ny saxpinne och böj över ändarna ordentligt. Annars kan propellern lossna vid körning och försvinna.

1. Stryk på Yamalube marinfett på propelleraxeln.

2. Sätt dit axelbrickan och propellern på propelleraxeln. FÖRSIKTIGT: Se till att

montera axelbrickor innan du monterar propellrarna. Annars kan växelhu-

Page 92

Underhåll

set och propellerbussningen skadas.

[MCM01882]

3. Sätt dit mellanlägget, brickan och propellermuttern. Dra åt propellermuttern till angivet åtdragningsmoment.

ZMU07899

1. Saxpinne

2. Propellermutter

3. Bricka

4. Mellanlägg

5. Propeller

6. Axelbricka

Åtdragningsmoment för propellermutter:

54 Nm (5.51 kgf-m, 39.8 ft-lb)

4. Passa in slitsen i propellermuttern mot propelleraxelns hål. Sätt i en ny saxpinne i hålet och böj dess ändar.

FÖRSIKTIGT: Återanvänd inte saxpinnen. Om du gör det kan propellern lossna under körning.

[MCM01892]

OBS:

Om propellermutterns slits inte är i linje med propelleraxelns hål efter åtdragningen med angivet moment, dras muttern åt ytterligare tills den är i linje med hålet.

MMU43934

Byta växellådsolja

MWM00801

●

Se till att utombordsmotorn är ordentligt fäst vid akterspegeln eller i ett ställ. Om utombordsmotorn faller på dig, kan du skadas allvarligt.

●

Gå aldrig under växelhuset när motorn är uppvickad, även om uppvickningsstödspaken eller -ratten är låst. Om utombordsmotorn skulle falla, kan den vålla allvarliga skador.

1. Vicka utombordsmotorn så att växellådans oljedräneringsskruv sitter så långt ned som möjligt.

2. Placera en lämplig behållare under växellådan.

3. Ta bort växellådans oljedräneringsskruv och packning. Skruven är magnetisk, varför en liten mängd metallpartiklar på skruvänden är normalt. Avlägsna dem.

FÖRSIKTIGT: En stor mängd metallpartiklar på den magnetiska dräneringsskruven för växellådsoljan är ett tecken på fel i växelhuset. Kontakta din Yamaha-återförsäljare.

[MCM01901]

1. Saxpinne

ZMU06956

Page 93

2 1

ZMU08120

1. Växellådans oljedräneringsskruv

2. Packning

OBS:

Använd alltid nya packningar. Använd inte demonterade packningar igen.

4. Ta bort oljenivåpluggen och packningen, så att all olja kan rinna ut.

FÖRSIKTIGT: Kontrollera den avtappade, använda växellådsoljan. Mjölkig växellådsolja eller växellådsolja som innehåller stora mängder metallpartiklar innebär att växellådan kan vara skadad. Låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera och reparera utombordsmotorn.

[MCM00714]

Underhåll

5. Placera utombordsmotorn vertikalt. Spruta in växellådsolja i växellådans oljedräneringshål med en böjlig eller trycksatt påfyllningsanordning.

Rekommenderad växellådsolja:

Hypoid-växellådsolja

Rekommenderad växellådsolja:

SAE 90 API GL-4 / SAE 80W API GL-5 / SAE 90 API GL-5

Kvantitet växellådsolja:

F115BET 0.760 L (0.803 US qt,

0.669 Imp.qt) F115BET1 0.760 L (0.803 US qt,

0.669 Imp.qt) FL115BET 0.715 L (0.756 US qt,

0.629 Imp.qt) FL115BET1 0.715 L (0.756 US qt,

0.629 Imp.qt)

ZMU08121

1. Packning

2. Oljenivåplugg

OBS:

Fråga din Yamaha-återförsäljare om hur man hanterar gammal olja.

ZMU08122

6. Sätt en ny packning på oljenivåpluggen. När det börjar komma ut olja genom hålet för oljenivåpluggen sätter du i oljenivåpluggen och drar åt den till angivet åtdragningsmoment.

Åtdragningsmoment:

9 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

7. Sätt en ny packning på växellådans oljedräneringsskruv. Sätt dit växellådans oljedräneringsskruv och dra åt den.

Page 94

Underhåll

Åtdragningsmoment:

9 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

MMU29317

Undersöka och byta anod/anoder

Yamaha utombordsmotorer är korrosionsskyddade med galvaniska anoder. Kontrollera de externa anoderna med jämna mellanrum. Ta bort avlagringar från anodernas yta. Be din Yamaha-återförsäljare om hjälp med att byta de externa anoderna.

MCM00721

Måla inte anoder eftersom de då blir verkningslösa.

MMU29324

Kontrollera batteriet (för modeller med elstart)

MWM01903

Batterielektrolyt är giftig och frätande och batterier genererar explosiv vätgas. Följ anvisningarna nedan vid arbete i närheten av batterier:

●

Använd skyddsglasögon och gummihandskar.

●

Rök inte och för inte andra antändningskällor i närheten av batteriet.

Olika batterityper kontrolleras på olika sätt. Det förfarande som beskrivs här är tillämpligt på många batterityper, men du bör alltid konsultera batteritillverkarens anvisningar.

MCM01921

Ett illa underhållet batteri försämras snabbt.

1. Kontrollera batteriets elektrolytnivå.

1. Anod

ZMU08111

OBS:

Kontrollera jordkablarna till de externa anoderna (ej alla modeller). Be din Yamaha-återförsäljare om hjälp med att kontrollera och byta ut de interna anoderna, som finns anslutna till motorpaketet.

2. Kontrollera batteriladdningen. Om båten har digital logg kan du använda funktionerna för voltmeter och varningsindikatorn för låg batterispänning för att övervaka batteriladdningen. Kontakta din Yamaha-återförsäljare om batteriet behöver laddas.

3. Kontrollera batterianslutningarna. De ska vara rena, ordenligt fästa och täckta

Page 95

Underhåll

med isolerande lock. VARNING! Glappande anslutningar kan orsaka kortslutning eller ljusbågar, vilket kan orsaka explosion.

MMU29335

[MWM01913]

Koppla in batteriet

MWM00573

Montera batterihållaren ordentligt på en torr, väl ventilerad, vibrationsfri plats i båten. Sätt ett fulladdat batteri i hållaren.

MCM01125

Anslut batterikablarna korrekt. Annars kan de elektriska delarna ta skada.

1. Kontrollera att huvudströmbrytaren (på modeller som har sådan) är satt till “

” (av) före arbete med batteriet.

2. Anslut först den röda batterikabeln till PLUS-polen (+). Anslut sedan den svarta batterikabeln till MINUS-polen (-).

MMU29372

Koppla bort batteriet

1. För eventuell batterifrånskiljare och huvudbrytaren till frånslaget läge.

FÖRSIKTIGT: Om de lämnas tillslagna kan det elektriska systemet ta skada.

[MCM01931]

2. Lossa först minuskabeln (-kablarna) från minuspolen (-). FÖRSIKTIGT: Koppla

alltid först bort alla minuskablar (-) för att undvika kortslutning och skada på det elektriska systemet.

[MCM01941]

3. Lossa pluskabeln (-kablarna) och ta bort batteriet från båten.

4. Rengör, underhåll och förvara batteriet enligt tillverkarens anvisningar.

MMU38661

Förvaring av batteriet

Om du inte ska använda din Yamaha utombordsmotor under en längre period (2 månader eller längre), måste du ta ut batteriet. Förvara batteriet svalt och torrt. Kontrollera batteriet och ladda det vid behov.

1. Röd kabel

2. Svart kabel

3. Batteri

ZMU01811

3. Batteripolerna och batterikablarnas anslutningar måste vara rena och korrekt anslutna, annars kan inte batteriet få motorn att starta.

Page 96

Felavhjälpning

MMU38672

Felsökning

Eventuella problem med bränsle-, kompressions- eller tändsystemen kan orsaka startsvårigheter, göra att motorn förlorar kraft eller orsaka andra problem. Detta avsnitt beskriver snabba, enkla sätt att utföra kontroller och avhjälpa fel och omfattar alla Yamahas utombordsmotorer. Därför kanske vissa punkter inte berör din motormodell. Om din motor är i behov av reparation tar du den till din Yamaha-återförsäljare. Kontakta din Yamaha-återförsäljare om varningsindikatorn för motorfel blinkar.

Yamaha Security System fungerar inte korrekt.

Fråga: Befinner sig mottagaren inom fjärrkontrollens räckvidd? Svar: Använd fjärrkontrollen inom räckvidden från mottagaren.

Fråga: Är huvudströmbrytaren i läge “ Svar: Vrid huvudströmbrytaren till “

”?

”.

Fråga: Är batterianslutningarna lösa eller korroderade? Svar: Dra fast batterikablarna och rengör batteripolerna.

Fråga: Är batteriet dåligt? Svar: Kontrollera batteriet. Använd batteri med rekommenderad kapacitet.

Startanordningen fungerar inte.

Fråga: Är batteriet dåligt? Svar: Kontrollera batteriet. Använd batteri med rekommenderad kapacitet.

Fråga: Är batterianslutningarna lösa eller korroderade? Svar: Dra fast batterikablarna och rengör batteripolerna.

Fråga: Har säkringen för elstartreläet eller elkretsarna löst ut? Svar: Undersök orsaken till överbelastningen och åtgärda. Byt till en säkring med rätt amperetal.

Fråga: Störs fjärrkontrollen av andra kommunikationsapparater eller metallföremål i närheten? Svar: Använd inte fjärrkontrollen i närheten av andra kommunikationsapparater eller metallföremål.

Fråga: Är fjärrkontrollen registrerad? Svar: Använd den fjärrkontroll som registrerats på mottagaren.

Fråga: Är batteriet i fjärrkontrollen urladdat? Svar: Använd reservfjärrkontroll eller byt batteri hos Yamaha-återförsäljare.

Fråga: Är det fel på någon komponent i startanordningen? Svar: Låt din Yamaha-återförsäljare åtgärda problemet.

Fråga: Är växel ilagd? Svar: Lägg i friläge.

Motorn startar inte (startanordningen fungerar).

Fråga: Är Yamaha Security System låst? Svar: Lås upp säkerhetssystemet. För ytterligare information, se sidan 20.

Fråga: Är bränsletanken tom? Svar: Fyll tanken med rent bränsle.

Page 97

Felavhjälpning

Fråga: Är bränslet förorenat eller gammalt? Svar: Fyll tanken med rent bränsle.

Fråga: Är bränslefiltret igensatt? Svar: Rengör eller byt ut filtret.

Fråga: Används fel startmetod? Svar: Se sidan 56.

Fråga: Fungerar inte bränslepumpen? Svar: Låt din Yamaha-återförsäljare åtgärda problemet.

Fråga: Är tändstiftet (-en) igensotade eller av fel typ? Svar: Kontrollera tändstiftet (-en). Rengör dem eller byt till rätt typ.

Fråga: Sitter en eller flera tändstiftshattar fel? Svar: Kontrollera och sätt på den (dem) korrekt.

Fråga: Är tändkablarna skadade eller dåligt anslutna? Svar: Kontrollera om kablarna är slitna eller skadade. Dra åt alla lösa anslutningar. Byt ut slitna eller skadade kablar.

Fråga: Är det fel på någon komponent i tändsystemet? Svar: Låt din Yamaha-återförsäljare åtgärda problemet.

Fråga: Är motorfrånskiljarens lina (nödstopprep) inte fäst? Svar: Fäst linan.

Fråga: Är motorns inre delar skadade? Svar: Låt din Yamaha-återförsäljare åtgärda problemet.

Fråga: Är tändstiftet (-en) igensotade eller av fel typ? Svar: Kontrollera tändstiftet (-en). Rengör dem eller byt till rätt typ.

Fråga: Är det stopp i bränslesystemet? Svar: Undersök om bränsleledningarna är tillplattade eller böjda eller om det förekommer andra hinder i bränslesystemet.

Fråga: Är bränslet förorenat eller gammalt? Svar: Fyll tanken med rent bränsle.

Fråga: Är bränslefiltret igensatt? Svar: Rengör eller byt ut filtret.

Fråga: Är det fel på någon komponent i tändsystemet? Svar: Låt din Yamaha-återförsäljare åtgärda problemet.

Fråga: Är varningssystemet aktiverat? Svar: Undersök orsaken till varningen och åtgärda.

Fråga: Är tändstiftsgapet felaktigt? Svar: Kontrollera och ställ in enligt anvisningarna.

Fråga: Är tändkablarna skadade eller dåligt anslutna? Svar: Kontrollera om kablarna är slitna eller skadade. Dra åt alla lösa anslutningar. Byt ut slitna eller skadade kablar.

Fråga: Används inte angiven motorolja? Svar: Kontrollera och byt olja enligt anvisningarna.

Motorn har ojämn tomgång eller stannar.

Page 98

Felavhjälpning

Fråga: Är termostaten trasig eller igensatt? Svar: Låt din Yamaha-återförsäljare åtgärda problemet.

Fråga: Är bränslepumpen skadad? Svar: Låt din Yamaha-återförsäljare åtgärda problemet.

Fråga: Är luftningsskruven på bränsletanken inskruvad? Svar: Skruva ut luftningsskruven.

Fråga: Är motorvinkeln för stor? Svar: Återställ till normalläge.

Fråga: Är bränsleanslutningen felaktig? Svar: Anslut korrekt.

Fråga: Är gasspjället felaktigt justerat? Svar: Låt din Yamaha-återförsäljare åtgärda problemet.

Fråga: Har batterikablarna lossnat? Svar: Anslut ordentligt.

En varningssummer ljuder eller en indikator tänds.

Fråga: Är det stopp i kylsystemet? Svar: Undersök om vattenintaget är igensatt.

Fråga: Är motoroljenivån låg? Svar: Fyll på angiven typ av motorolja.

Fråga: Har tändstiftet fel värmetal? Svar: Kontrollera tändstiftet och byt till rätt typ av tändstift.

Fråga: Används inte angiven motorolja? Svar: Kontrollera och byt ut oljan mot olja av angiven typ.

Fråga: Är motoroljan förorenad eller gammal? Svar: Byt ut oljan mot ren olja av angiven typ.

Fråga: Är oljefiltret igensatt? Svar: Låt din Yamaha-återförsäljare åtgärda problemet.

Fråga: Är båten felaktigt lastad? Svar: Lasta båten jämnt.

Fråga: Är det fel på vattenpumpen eller termostaten? Svar: Låt din Yamaha-återförsäljare åtgärda problemet.

Fråga: Finns det för mycket vatten i bränslefilterskålen? Svar: Töm filterskålen.

Låg motoreffekt.

Fråga: Är propellern skadad? Svar: Reparera eller byt ut propellern.

Fråga: Är propellerstigningen eller -diametern felaktig? Svar: Montera en propeller som passar för motorns varvtal (v/min).

Fråga: Är trimvinkeln fel? Svar: Ställ in bästa möjliga trimvinkel.

Fråga: Är motorn monterad på fel höjd på akterspegeln? Svar: Montera motorn på rätt höjd.

Fråga: Är varningssystemet aktiverat? Svar: Undersök orsaken till varningen och åtgärda.

Page 99

Felavhjälpning

Fråga: Är båtbotten beväxt? Svar: Rensa/rengör båtbotten.

Fråga: Är tändstiftet (-en) igensotade eller av fel typ? Svar: Kontrollera tändstiftet (-en). Rengör dem eller byt till rätt typ.

Fråga: Finns sjögräs eller annat snott kring växelhuset? Svar: Ta bort främmande föremål och gör rent växelhuset.

Fråga: Är det stopp i bränslesystemet? Svar: Undersök om bränsleledningarna är tillplattade eller böjda eller om det förekommer andra hinder i bränslesystemet.

Fråga: Är bränslefiltret igensatt? Svar: Rengör eller byt ut filtret.

Fråga: Är bränslet förorenat eller gammalt? Svar: Fyll tanken med rent bränsle.

Fråga: Är tändstiftsgapet felaktigt? Svar: Kontrollera och ställ in enligt anvisningarna.

Fråga: Är tändkablarna skadade eller dåligt anslutna? Svar: Kontrollera om kablarna är slitna eller skadade. Dra åt alla lösa anslutningar. Byt ut slitna eller skadade kablar.

Fråga: Är det fel på några elektriska delar? Svar: Låt din Yamaha-återförsäljare åtgärda problemet.

Fråga: Används inte angivet bränsle? Svar: Byt till angiven bränsletyp.

Fråga: Används inte angiven motorolja? Svar: Kontrollera och byt ut oljan mot olja av angiven typ.

Fråga: Är termostaten trasig eller igensatt? Svar: Låt din Yamaha-återförsäljare åtgärda problemet.

Fråga: Är luftningsskruven inskruvad? Svar: Skruva ut luftningsskruven.

Fråga: Är bränslepumpen skadad? Svar: Låt din Yamaha-återförsäljare åtgärda problemet.

Fråga: Är bränsleanslutningen felaktig? Svar: Anslut korrekt.

Fråga: Har tändstiftet fel värmetal? Svar: Kontrollera tändstiftet och byt till rätt typ av tändstift.

Fråga: Reagerar inte motorn som den ska på växelspakens läge? Svar: Låt din Yamaha-återförsäljare åtgärda problemet.

Motorn vibrerar kraftigt.

Fråga: Är propellern skadad? Svar: Reparera eller byt ut propellern.

Fråga: Är propelleraxeln skadad? Svar: Låt din Yamaha-återförsäljare åtgärda problemet.

Fråga: Finns sjögräs eller annat snott runt propellern? Svar: Ta bort och rengör propellern.

Fråga: Har motorfästskruven lossnat? Svar: Dra åt bulten.

Page 100

Felavhjälpning

Fråga: Sitter styrsvängaxeln lös eller är den skadad? Svar: Dra åt eller låt din Yamaha-återförsäljare åtgärda problemet.

MMU29434

Tillfälliga åtgärder i nödsitua-

tioner

MMU29442

Krockskada

MWM00871

Utombordsmotorn kan skadas svårt av en krock under drift eller transport. En skada kan göra motorn farlig att använda.

Följ instruktionerna nedan om utombordsmotorn törnar emot något föremål i vattnet.

vickad och den som används köras med lågt varvtal.

MCM00371

Om du använder båten med en motor i vattnet utan att köra den, kan det genom vågor komma in vatten i avgasröret och ställa till problem i motorn.

OBS:

När du manövrerar båten vid låga hastigheter, till exempel i hamn, rekommenderar vi att båda motorerna körs, men med den ena i friläge om det går.

MMU44920

Byte av säkring

MWM00632

1. Stoppa motorn genast.

2. Kontrollera styrsystemet och samtliga komponenter så att inget är skadat. Kontrollera även att inte båten är skadad.

3. Kör sakta och försiktigt till närmaste hamn, oavsett om du hittar någon skada eller inte.

4. Låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera utombordsmotorn innan du använder den igen.

MMU29454

Körning med en motor (två motorer)

Om du i en nödsituation bara använder en motor, ska den oanvända motorn vara upp-

Fel sorts säkring eller en bit ståltråd kan ge för hög ström. Detta kan skada det elektriska systemet och innebära brandfara.

Om en säkring har löst ut, byt ut säkringen enligt nedan.

1. Vrid huvudströmbrytaren till läge “ (av).

2. Ta bort säkringsdosans lock.

3. För att byta huvudsäkringen för motorn, ta bort skruvarna och sedan huvudsäkringen för motorn. Sätt i en ny huvudsäkring för motorn och dra åt skruvarna.

”

Yamaha F115B, FL115B, F115B1, FL115B1 User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Viktig handboksinformation

Innehåll

Säkerhetsinformation

Allmän information

Specifikationer och krav

Komponenter

Instrument och indikatorer

Motorstyrsystem

Installation

Drift

Underhåll

Felavhjälpning