Yamaha 40V User Manual

Page 1
KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA
40V 40Y 50H
63B-28199-8B-L0
Page 2
Lue tämä Käyttäjän käsikirja huolellisesti, ennen kuin alat käyttää
perämoottoria.
Page 3
Käsikirjan tärkeät tiedot
Tärkeitä tietoja omistajalle
Kiitos, kun valitsit Yamaha-perämoottorin. Tämä Käyttäjän käsikirja sisältää tarvittavat tiedot perämoottorin käyttämisestä ja kun­nossapidosta. Lukemalla nämä yksinkertai­sia ohjeet huolellisesti ja noudattamalla niitä voit nauttia uudesta Yamaha-perämoottoris­ta mahdollisimman kauan. Jos sinulla on ky­syttävää perämoottorin käyttämisestä tai kunnossapitotoimista, ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään. Erityisen tärkeät tiedot on merkitty seuraavil­la tavoilla tähän Käyttäjän käsikirjaan.
Turvallisuusvaroituksen merkki tarkoit­taa: HUOMIO! OLE VARUILLASI! TURVAL­LISUUTESI ON KYSEESSÄ!
LWM00780
VAROITUS
VAROITUS-kohdassa mainittujen ohjei­den noudattamatta jättäminen voi johtaa vakavien vammojen tai kuoleman aiheu­tumiseen koneenkäyttäjälle, sivustakat­sojalle tai perämoottorin tarkastajalle tai korjaajalle.
LCM00700
TÄRKEÄÄ:
TÄRKEÄÄ-kohdassa kerrotaan erityisistä varotoimista, joita on noudatettava ettei perämoottori vahingoittuisi.
toriisi nähden. Jos sinulla on kysyttävää tä­män käsikirjan sisällöstä, ota yhteyttä Yamaha-jälleenmyyjään. Jotta tuotteen käyttöikä olisi mahdollisimman pitkä, Yamaha suosittelee tuotteen käyttä­mistä ja määräaikaistarkastusten ja -huolto­jen suorittamista noudattamalla täsmällisesti Käyttäjän käsikirjassa annettuja ohjeita. Ota huomioon, että jos näitä ohjeita ei noudateta, tuote voi vaurioitua ja lisäksi sen takuu voi raueta. Joissakin maissa lainsäädäntö rajoittaa käyttäjää viemästä tuotetta pois sen osto­maasta, jolloin tuotteen rekisteröiminen vien­nin kohdemaassa ei ehkä ole mahdollista. Lisäksi takuu ei ehkä ole voimassa joillakin alueilla. Jos aiot viedä tuotteen muuhun maahan, kysy lisätietoja jälleenmyyjältä tuot­teen ostomaassa. Jos olet ostanut tuotteen käytettynä, ota yh­teyttä lähimpään jälleenmyyjään ja pyydä asiakastietojen rekisteröimistä uudelleen. Vain näin saat oikeuden käyttää ilmoitettuja palveluita.
HUOMAA:
Tämän oppaan toimintaohjeiden ja kuvien perustana on 40VEO, 40VETO, 40VMHO, 40YETO, 50HEDO, 50HETO, 50HMHO ja sen vakiovarusteet. Tämän kaikki ohjeet ei­vät ehkä koske tiettyä mallia.
HUOMAA:
HUOMAUTUS-kohdassa kerrotaan olen­naista tietoa, jonka avulla toimenpide on hel­pompi tai selvempi suorittaa.
Yamaha parantaa jatkuvasti tuotteidensa ra­kennetta ja laatua. Tämä käsikirja sisältää painohetkellä uusimmat tuotetiedot, mutta jatkuvan tuotekehittelyn takia sen tiedoissa voi ehkä olla pieniä eroja omaan perämoot-
Page 4
Käsikirjan tärkeät tiedot
40V, 40Y, 50H
KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA
©2006 Yamaha Motor Co., Ltd.
1. painos, helmikuu 2006
Kaikki oikeudet pidätetään.
Jälkipainos tai muu käyttäminen
kielletty ilman Yamaha Motor Co., Ltd:n antamaa kirjallista lupaa.
Painettu Japanissa
Page 5
Sisällysluettelo
Yleistä................................................. 1
Tunnistetiedot.................................. 1
Perämoottorin sarjanumero............... 1
Avaimen numero............................... 1
CE-merkintälaatta ........................... 1
Käyttöturvallisuustietoja .................. 2
Tärkeät merkinnät ........................... 3
Varoitusmerkinnät ............................. 3
Tankkausohjeet............................... 4
Bensiini ............................................. 4
Moottoriöljy........................................ 4
Akkuvaatimukset ............................. 4
Akun tekniset tiedot........................... 5
Potkurin valitseminen ...................... 5
Vaihde päällä käynnistyksen
estolaite .........................................6
Tärkeimmät osat................................ 7
Keskeiset osat................................. 7
Polttoainesäiliö.................................. 9
Polttoaineletkun liitos ......................10
Polttoainemittari ..............................10
Polttoainesäiliön tulppa ................... 10
Korvausilmaruuvi............................. 10
Kauko-ohjaus .................................. 10
Kauko-ohjausvipu ........................... 10
Vapaa-asennon lukitsin................... 11
Vapaa-asennon kaasuvipu ............. 11
Ohjauskahva ................................... 11
Vaihdevipu ......................................12
Kaasukahva ....................................12
Kaasun osoitin ................................ 12
Kaasuvivun kitkansäädin ................ 13
Moottorin turvakytkin....................... 13
Moottorin pysäytyspainike............... 14
Ylösvetotyyppinen kuristinnuppi...... 14
Käynnistyskahva ............................. 15
Pääkytkin ........................................ 15
Ohjauksen kitkansäätövipu ............. 15
Ohjauksen kitkansäätövipu ............. 16
Kauko-ohjauslaitteen tai
ohjauskahvan sähkötrimmi- ja
kippikytkin ..................................... 16
Alakopan sähkötrimmi- ja
kippikytkin ..................................... 16
Anodilla varustettu trimmievä.......... 17
Trimmitanko (kippitappi)..................17
Kippilukkomekanismi....................... 18
Sähkötrimmi- ja kippimallin tai
sähköhydraulisen kippimallin
kippauksen kannatinvipu............... 18
Käsikäyttöisellä kipillä varustetun
mallin kippauksen kannatinvipu ....18
Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut
(kääntötyyppi) ...............................18
Kolmen ilmaisimen varoitusvalo......19
Varoitusvalo ....................................19
Käyntinopeusmittari......................... 19
Digitaalinen käyntinopeusmittari .....19
Öljymäärän merkkivalot
(kolme merkkivaloa 2)...................20
Öljymäärän merkkivalo
(digitaalinen
käyntinopeusmittari)......................20
Ylikuumenemisen varoitusvalo........ 20
Ylikuumenemisen varoitusvalo
(digitaalinen) .................................21
Trimmimittari ...................................21
Trimmimittari (digitaalinen)..............21
Käyttötuntimittari (digitaalinen)........22
Varoitusjärjestelmä ....................... 22
Ylikuumenemisvaroitus ...................22
Öljymäärän varoitus ja
öljynsuodattimen tukkeutumisen
varoitus .........................................23
Käyttö............................................... 25
Asennus........................................ 25
Perämoottorin asentaminen ............ 25
Perämoottorin kiinnittäminen
veneeseen ....................................26
Moottorin sisäänajo....................... 27
Bensiinin ja moottoriöljyn
sekoituskaavio (50:1) .................... 27
Tuoreöljyvoitelulla varustetut
mallit.............................................. 27
Ennen käyttöä tehtävät
tarkistukset .................................. 28
Polttoaine ........................................28
Öljy .................................................. 28
Hallintalaitteet.................................. 28
Moottori ...........................................28
Page 6
Sisällysluettelo
Käyttö pitkän säilytysajan jälkeen ...28
Polttoaineen ja moottoriöljyn
lisääminen ...................................29
Polttoaineen lisääminen erilliseen
polttoainesäiliöön .......................... 29
Öljyn lisääminen
käsikäynnistyksellä varustettuun
malliin............................................ 29
Öljyn lisääminen
sähkökäynnistyksellä
varustettuihin malleihin ................. 30
Öljymäärän merkkivalon toiminta.... 32
Perämoottorin käyttäminen ........... 33
Polttoaineen syöttäminen
(erillinen säiliö).............................. 33
Moottorin käynnistäminen ............... 34
Moottorin lämmittäminen............... 38
Rikastuskäynnistyksellä varustetut
mallit ............................................. 38
Sähkökäynnistyksellä varustetut
mallit ja Prime Start -mallit ............ 39
Vaihteen kytkeminen..................... 39
Eteenajo (ohjauskahvalla ja kauko-
ohjauksella varustetut mallit) ........ 39
Peruutus (automaattisella
peruutuslukolla ja sähkötrimmillä
ja -kipillä varustetut mallit) ............ 40
Peruutus (käsikäyttöisellä ja
sähköhydraulisella kipillä
varustetut mallit) ........................... 41
Moottorin pysäyttäminen ............... 42
Toimintaohje ................................... 42
Perämoottorin trimmaaminen........ 43
Trimmikulman säätäminen
käsikäyttöisellä kipillä
varustetuissa malleissa................. 44
Trimmikulman säätäminen.............. 45
Trimmikulman säätäminen
hydarulisella kipillä varustetuissa
malleissa....................................... 46
Veneen trimmikulman
säätäminen ................................... 46
Kippaaminen ylös ja alas .............. 47
Moottorin kippaaminen ylös
(käsikäyttöisellä kipillä varustetut
mallit) ............................................47
Moottorin kippaaminen ylös
(sähköhydraulisella kipillä
varustetut mallit)............................ 48
Moottorin kippaaminen ylös
(Sähkötrimmi- ja kippimallit /
Sähkökippimallit)...........................49
Moottorin kippaaminen alas
(Käsikäyttöisellä kipillä varustetut
mallit) ............................................50
Moottorin kippaaminen alas
(käsikäyttöisellä ja sähköhydraulisella kipillä
varustetut mallit)............................ 51
Moottorin kippaaminen alas
(Sähkötrimmi- ja kippimallit /
Sähkökippimallit)...........................51
Ajaminen matalassa vedessä ....... 52
Sähköhydraulisella kipillä
varustetut mallit.............................52
Sähkötrimmi- ja kippimallit /
Sähkökippauksella varustetut
mallit.............................................. 53
Ajaminen muissa oloissa .............. 54
Kunnossapito.................................. 55
Tekniset tiedot .............................. 55
Perämoottorin kuljettaminen ja
varastoiminen ............................. 57
Kiinnityskäsiruuveilla varustetut
mallit.............................................. 57
Perämoottorin varastoiminen ..........58
Toimintaohje.................................... 58
Voitelu (tuoreöljyvoitelumallit) .........59
Akun kunnossapito..........................59
Perämoottorin puhdistaminen .........60
Moottorin maalipinnan
tarkistaminen................................. 60
Määräaikaiset huoltotoimet........... 60
Varaosat..........................................60
Huoltoaikataulu ...............................62
Voitelu .............................................63
Sytytystulpan puhdistaminen ja
säätäminen ...................................64
Polttoainejärjestelmän
tarkistaminen................................. 65
Page 7
Sisällysluettelo
Polttoainesuodattimen
tarkastaminen ............................... 66
Polttoainesuodattimen
puhdistaminen .............................. 66
Joutokäyntinopeuden
tarkistaminen ................................ 67
Moottorin öljysäiliöön kertyneen
veden tarkistaminen...................... 67
Johdinten ja liittimien
tarkistaminen ................................ 68
Pakokaasuvuodot ........................... 68
Vesivuodot ......................................68
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmän
tai sähkökippijärjestelmän
tarkistaminen ................................ 68
Potkurin tarkistaminen .................... 69
Potkurin irrottaminen....................... 70
Potkurin asentaminen .....................70
Vaihteistoöljyn vaihtaminen ............ 70
Polttoainesäiliön puhdistaminen ..... 71
Anodien tarkistaminen ja
vaihtaminen .................................. 72
Akun tarkistaminen
(sähkökäynnistyksellä
varustetuissa moottoreissa).......... 73
Akun kytkeminen............................. 74
Akun kytkeminen irti........................ 74
Yläkopan tarkistaminen................... 74
Veneen pohjan maalaaminen .........75
Ratkaisuehdotus .............................76
Vianetsintä .................................... 76
Tilapäiset toimet hätätilanteessa... 80
Törmäysvauriot ...............................80
Sulakkeen vaihtaminen................... 80
Sähkötrimmi ja -kippi tai
sähkötrimmi ei toimi ...................... 80
Käynnistysmoottori ei toimi .............81
Moottorin käynnistäminen
hätätilanteessa.............................. 81
Moottorin käynnistäminen
hätätilanteessa.............................. 83
Moottori ei toimi............................. 84
Kylmän moottorin käynnistäminen
ei onnistu ...................................... 84
Veteen pudonneen moottorin
käsitteleminen ............................. 85
Toimintaohje.................................... 85
Page 8

Yleistä

Tunnistetiedot
Perämoottorin sarjanumero
Perämoottorin sarjanumero on merkitty kiin­nityskorvan paapuurinpuoleiseen sivuun kiinnitettyyn kilpeen. Merkitse perämoottorin sarjanumero sille va­rattuihin kohtiin, jotta löydät sen helposti tila­tessasi varaosia Yamaha-jälleenmyyjältä ja siinä tapauksessa, että perämoottori varas­tetaan.
1
ZMU02931
1. Perämoottorin sarjanumeron sijainti
1. Avaimen numero
CE-merkintälaatta
Tällä kilvellä varustetut moottorit täyttävät EU:n konedirektiivin soveltuvien osien vaati­mukset. Lisätietoja on merkintälaatassa ja EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa.
Avaimen numero
Jos moottorissa on päävirtalukko, avaimeen on merkitty tunnistenumero oheisen kuvan mukaisesti. Merkitse avaimen tunnistenume­ro sille varattuun kohtaan uuden avaimen ti­laamista varten.
1
1
ZMU04889
1. CE-merkintälaatan sijainti
Page 9
ZMU01696
Käyttöturvallisuustietoja
Lue tämä käsikirja kokonaan, ennen kuin asennat perämoottorin tai alat käyttää sitä. Lukemalla käsikirjan saat tarvittavat tiedot moottorista ja sen käyttämisestä.
Lue veneen mukana toimitetut käyttö- oppaat ja varoitukset, ennen kuin alat käyttää venettä. Varmista, että ymmärrät kaikki ohjeet.
Älä asenna tätä perämoottoria veneeseen, joka on mitoitettu pienempää moottoria varten. Liian tehokkaan moottorin käyttä- minen voi aiheuttaa veneen hallinnan me­nettämisen. Perämoottorin nimellisteho saa olla enintään yhtäsuuri kuin veneen tiedoissa ilmoitettu enimmäisteho. Jos et tiedä veneen tehosuositusta, ota yhteyttä veneen myyjään tai valmistajaan.
Älä tee muutoksia perämoottoriin. Muutok­set voivat vahingoittaa moottoria tai vaa­rantaa käyttöturvallisuuden.
Väärä potkurivalinta ja virheellinen käyttö voivat aiheuttaa moottorin vaurioitumisen ja lisäksi kasvattaa polttoaineenkulutusta. Kysy jälleenmyyjältä tietoja oikeasta käytöstä.
Älä koskaan käytä moottoria päihtyneenä. Noin 50 prosenttia veneilyonnettomuuk­sista johtuu veneen käyttämisestä
Yleistä
päihtyneenä.
Huolehdi siitä, että veneessä on kelluntalii­vi jokaista matkustajaa varten. Kelluntaliivi on suositeltavaa pitää aina päällä vesillä liikuttaessa. Etenkin lasten ja uimataidot­tomien on aina pidettävä yllään kelluntalii­viä. Vaarallisissa oloissa kaikkien veneessä olevien on pidettävä yllään kel­luntaliivejä.
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Ole huo­lellinen käsitellessäsi ja säilyttäessäsi bensiiniä. Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että läsnä ei ole bensiinihöyryjä tai polttoainevuotoja.
Tämä tuote muodostaa pakokaasuja, jotka sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Hiili­monoksidi on väritön ja hajuton kaasu, jon­ka hengittäminen voi aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hiilimonoksidi­myrkytyksen oireita ovat pahoinvointi, hui­maus ja unisuus. Huolehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaamossa ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasuaukkoja.
Tarkista ennen moottorin käynnistämistä, että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat nor­maalisti.
Pidä käytön aikana moottorin turvakytki- men naru huolellisesti kiinnitettynä vaattei­siisi, käteesi tai jalkaasi. Jos horjahdat ajon aikana, naru irtoaa turvakytkimestä ja moottori pysähtyy. Tutustu merenkulkusäädöksiin ja noudata
niitä.
Huolehdi siitä, että käytössäsi ovat tiedot säätilasta. Selvitä ajankohtainen sääen­nuste, ennen kuin lähdet vesille. Vältä ve­neilemistä vaarallisessa säässä. Kerro jollekin aina ennen lähtöä vesille,
mihin olet matkalla. Muista ilmoittaa tälle henkilölle suunnitelmien muuttumisesta.
2
Page 10
Yleistä
Käytä tervettä järkeä ja harkintakykyä ve­neillessäsi. Tunne omat kykysi ja varmista, että tiedät, miten veneesi käyttäytyy erilai­sissa oloissa. Älä ylitä omia rajojasi tai ve­neesi asettamia rajoituksia. Liiku aina turvallisella nopeudella ja huolehdi riittä- vällä tähystyksellä esteiden ja muun liiken­teen väistämisestä. Huolehdi moottorin käydessä siitä, että ve-
neen läheisyydessä ei ole uimareita.
Älä veneile uimarantojen läheisyydessä. Jos havaitset veneen läheisyydessä uima-
rin, kytke vaihde vapaalle ja pysäytä moot­tori. Noudata tarkasti paikallisia jäte-
huoltomääräyksiä hävittäessäsi öljyn vaih­tamisessa ja lisäämisessä käytettyjä astioita. Lisätietoja tyhjien astioiden oi­keasta käsittelemisestä saat liikkeestä, josta ostit öljyn. Pyyhi aina kaikki öljyroiskeet huolellisesti
vaihtaessasi tuotteen voitelemisessa käytettäviä öljyjä (moottori- tai vaihteistoöl­jy). Käytä aina öljyä kaataessasi suppiloa tai vastaavaa laitetta. Jos olet epävarma, kysy tietoja vaihtotoimenpiteen oikeasta suorittamisesta jälleenmyyjältä.
Hävitä aina loppuun käytetty tuote noudat­tamalla paikallisia jätehuoltomääräyksiä. Yamaha suosittelee, että kysyt jälleenmyyjältä tietoja tuotteen hä­vittämisestä.
Tärkeät merkinnät
Varoitusmerkinnät
ZMU03342
ZMU03340
ZMU05261
Kilpi
LWM01260
VAROITUS
Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että vaihdevipu on va­paa-asennossa. (ei koske 2 hv:n malle-
3
Page 11
Yleistä
ja)
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä käynnistyksen tai käytön aikana.
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
Kilpi
LWM01300
VAROITUS
Tämä moottori on varustettu vaihde
päällä käynnistyksen estolaitteella. Moottori ei käynnisty, jos vaihde vipu ei
ole vapaa-asennossa.
Tankkausohjeet
LWM00010
VAROITUS
POLTTOAINE JA POLTTOAINEHÖYRYT VOIVAT SYTTYÄ JA RÄJÄHTÄÄ HEL­POSTI!
Älä tupakoi tankkaamisen aikana ja huolehdi siitä, että läheisyydessä ei ole kipinöitä, liekkejä tai vastaavia, jotka voivat aiheuttaa polttoainehöyryjen syttymisen.
Sammuta moottori ennen tankkaamis­ta. Tankkaa moottori hyvin tuuletetussa ti-
lassa. Älä täytä irrallisia polttoainesäili- öitä veneessä.
Varo roiskuttamasta polttoainetta. Jos
polttoainetta kuitenkin roiskuu, kuivaa se kuivalla liinalla. Älä ylitäytä säiliötä.
Tiukkaa täyttöaukon tulppa huolellises­ti tankkaamisen jälkeen. Jos polttoainetta joutuu suuhun tai sil-
miin tai polttoainehöyryjä hengitetään suuri määrä, on otettava välittömästi
yhteyttä lääkäriin.
Jos iholle roiskuu polttoainetta, se on pestävä välittömästi saippualla ja ve- dellä. Jos vaatteille roiskuu polttoainet­ta, vaatteet on vaihdettava. Ehkäise sähköstaattinen kipinöinti kos-
kettamalla polttoainepumpun pistoolil­la täyttöaukkoa tai suppiloa.
LCM00010
TÄRKEÄÄ:
Käytä ainoastaan uutta ja puhdasta polt­toainetta, jota on säilytetty puhtaissa säiliöissä ja joka ei sisällä vettä tai vie­rasaineita.
Bensiini
Suositeltu bensiini:
Matalaoktaaninen lyijytön bensiini, jon­ka oktaaniluku on vähintään 90 (RON).
Jos moottorin käydessä ilmenee nakutusta, käytä toista bensiinimerkkiä tai korkeaoktaa­nista lyijytöntä bensiiniä.
Moottoriöljy
Suositeltu moottoriöljy:
YAMALUBE-2-tahtiperämoottoriöljyä
Jos suositeltua moottoriöljyä ei ole saatava­na, voit käyttää jotain muuta moottoriöljyä, joka täyttää NMMA-sertifioinnin TC-W3-luo­kalle asetetut vaatimukset.
Akkuvaatimukset
LCM01060
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä akkua, jonka kapasiteetti on il-
moitettua vaatimusta pienempi. Jos moottorissa käytetään vaatimuksia heik­kotehoisempaa akkua, sähkö-
4
Page 12
Yleistä
järjestelmässä voi ilmetä toimintahäiriöitä tai akku voi ylikuormit­tua, mikä vaurioittaa sähköjärjestelmää.
Sähkökäynnistyksellä varustetuissa malleis­sa on käytettävä akkua, joka täyttää alla ole­vat vaatimukset.
Akun tekniset tiedot
Pienin kylmäkäynnistysvirta (CCA/EN):
40VEO 347.0 A 40VETO 347.0 A 40YETO 347.0 A 50HEDO 347.0 A
50HETO 347.0 A Vähimmäisnimelliskapasiteetti (20HR/ IEC):
40VEO 40.0 Ah
40VETO 40.0 Ah
40YETO 40.0 Ah
50HEDO 40.0 Ah
50HETO 40.0 Ah
Potkurin valitseminen
Käytettävä potkuri vaikuttaa olennaisesti pe­rämoottorin suorituskykyyn, ja väärä potkuri heikentää suorituskykyä ja voi myös vaka­vasti vahingoittaa moottoria. Moottorin käyntinopeus riippuu potkurin koosta ja ve­neen kuormasta. Moottorin liian suuri tai liian pieni käyntinopeus hyvän suorituskyvyn saa­vuttamiseksi vaikuttaa käänteisesti mootto­rin tehoon. Yamaha-perämoottorit on varustettu potku­reilla, jotka soveltuvat hyvin moniin erilaisiin käyttökohteisiin. Tästä huolimatta on ole­massa käyttökohteita, joihin eri nousukul­malla varustettu potkuri sopii paremmin. Kun kuorma on suuri, pieninousuisempi potkuri on sopivampi vaihtoehto, sillä se mahdollis-
taa oikean käyntinopeuden pitämisen yllä. Vastaavasti suurinousuinen potkuri soveltuu paremmin kohteisiin, joissa kuorma on pieni. Yamaha-jälleenmyyjiltä on saatavana laaja valikoima potkureita sekä lisätietoja tiettyyn käyttökohteeseen parhaiten sopivan potku­rin valitsemisesta ja asentamisesta.
x
-
123
ZMU04606
1. Potkurin halkaisija (tuumaa)
2. Potkurin nousu (tuumaa)
3. Potkurin tyyppi (potkurin tunnistekirjain)
x
-
123
ZMU04607
1. Potkurin halkaisija (tuumaa)
2. Potkurin nousu (tuumaa)
3. Potkurin tyyppi (potkurin tunnistekirjain)
HUOMAA:
Valitse potkuri, jota käytettäessä moottori voi saavuttaa käyntinopeusalueen puolivälin tai yläpuoliskon ajettaessa enimmäisvenekuormalla ja täydellä kaasul­la. Jos käyttöolot, kuten pieni venekuorma,
5
Page 13
mahdollistaa moottorin käyntinopeuden nou­semisen enimmäissuositusta suuremmaksi, moottorin käyntinopeus on pidettävä oikealla käyntinopeusalueella kaasua vähentämällä.
Katso tietoja potkurin irrottamisesta ja asen­tamisesta sivulta 69.
Vaihde päällä käynnistyksen
estolaite
Kuvassa olevalla merkinnällä varustetuissa Yamaha-perämoottoreissa ja Yamahan hy­väksymissä kauko-ohjauslaitteissa on vaih­de päällä käynnistyksen estojärjestelmä. Tämä ominaisuus sallii moottorin käynnistämisen ainoastaan silloin, kun vaih­de on vapaalla. Kytke aina vaihde vapaalle, ennen kuin käynnistät moottorin.
1
Yleistä
ZMU01713
1. Vaihde päällä käynnistyksen eston merkintä
6
Page 14

Tärkeimmät osat

Keskeiset osat
HUOMAA:
* Voi poiketa hieman kuvasta; ei ehkä ole vakiovarusteena kaikissa malleissa.
40VMHO, 50HMHO
1
2
15
2 3
14
13
12 11
10
9
1. Käynnistyskahva
2. Ohjauskahva*
3. Kuristinnuppi
4. Varoitusvalo
5. Kippauksen lukitusvipu
6. Käsikiinnitysruuvi
7. Trimmitanko
8. Jäähdytysveden ottoaukko
9. Potkuri
10. Trimmievä (anodi)
11. Antikavitaatiolevy
12. Anodi
13. Kippauksen kannatinvipu
14. Kiinnityskorva
15. Yläkoppa
16. Polttoainesäiliö*
4 5
6 7
16
8
ZMU03344
7
Page 15
40VEO
Tärkeimmät osat
1
14
13
12
11
10
9
8 7
1. Öljysäiliön täyttötulppa
2. Varoitusvalo(t)
3. Kippauksen lukitusvipu
4. Käsikiinnitysruuvi
5. Trimmitanko
6. Akkukaapeli
7. Potkuri
8. Jäähdytysveden ottoaukko
9. Trimmievä (anodi)
10. Antikavitaatiolevy
11. Anodi
12. Kippauksen kannatinvipu
13. Kiinnityskorva
14. Yläkoppa
15. Kauko-ohjauslaitteisto (laitaan asennet­tava)*
16. Polttoainesäiliö*
15
2
3
4
5
16
6
ZMU03346
8
Page 16
Tärkeimmät osat
40VETO, 40YETO, 50HEDO, 50HETO
113
12
2
11 10
14 15 16
3
9
4 8
4
7
6
5
1. Öljysäiliön täyttötulppa
2. Varoitusvalo(t)
3. Akkukaapeli
4. Anodi(t)
5. Potkuri
6. Jäähdytysveden ottoaukko
7. Trimmievä (anodi)
8. Antikavitaatiolevy
9. Trimmitanko
10. Kiinnityskorva
11. Kippauksen kannatinvipu
12. Yläkoppa
13. Kauko-ohjauslaitteisto (laitaan asennet­tava)*
14. Trimmimittari*
15. Käyntinopeusmittari*
16. Digitaalinen käyntinopeusmittari*
17. Polttoainesäiliö*
17
ZMU04548
Polttoainesäiliö
Jos moottorissa on erillinen polttoainesäiliö, se toimii seuraavasti:
LWM00020
VAROITUS
Tämän moottorin mukana toimitettupolttoainesäiliö on tarkoitettu ainoastaan käyttöpolttoainetta varten eikä sitä saa käyttää polttoaineen varas­toimiseen. Kaupallisessa käytössä on noudatettava voimassa olevia säädöksiä, jotka koskevat tällaista käyttöä.
9
Page 17
Tärkeimmät osat
2
1
4
3
ZMU02284
1. Polttoaineletkun liitos
2. Polttoainemittari
3. Polttoainesäiliön tulppa
4. Korvausilmaruuvi
13
1. Polttoaineletkun liitos
2. Polttoainemittari
3. Polttoainesäiliön tulppa
4. Korvausilmaruuvi
Polttoaineletkun liitos
Polttoaineletku kytketään tähän liitokseen.
Polttoainemittari
Tämä mittari sijaitsee joko polttoainesäiliön tulpassa tai polttoaineletkun liitoksen ala­osassa. Se ilmaisee likimääräisesti polttoai­nesäiliössä olevan polttoaineen määrän.
Polttoainesäiliön tulppa
Tämä tulppa sulkee polttoainesäiliön. Säiliö
42
ZMU03157
voidaan täyttää polttoaineella, kun tulppa on irrotettu. Tulppa avataan kiertämällä sitä vastapäivään.
Korvausilmaruuvi
Tämä ruuvi sijaitsee polttonestesäiliön tul­passa. Ruuvia avataan kiertämällä sitä vastapäivään.
Kauko-ohjaus
Kauko-ohjausvipu vaikuttaa sekä vaihteen­siirtimeen että kaasuttimeen. Sähkökytkimet sijaitsevat kauko-ohjauslaitteessa.
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
2. Kauko-ohjausvipu
3. Vapaa-asennon lukitsin
4. Vapaa-asennon kaasuvipu
5. Pääkytkin / rikastinkytkin
6. Moottorin turvakytkin
7. Kaasuvivun kitkansäädin
Kauko-ohjausvipu
Eteenajovaihde kytkeytyy päälle, kun vipua siirretään vapaa-asennosta eteenpäin. Pe­ruutusvaihde kytkeytyy päälle, kun vipua siir­retään vapaa-asennosta taaksepäin. Moottori käy joutokäyntinopeudella, kunnes vipua siirretään noin 35° (tässä kohdassa voi tuntua pieni vastus). Kun vipua siirretään li­sää, kaasuläppä avautuu ja moottorin käyntinopeus alkaa kasvaa.
10
Page 18
Tärkeimmät osat
1. Vapaa “”
2. Eteenajo “”
3. Peruutus “”
4. Vaihde
5. Kokonaan kiinni
6. Kaasuläppä
7. Kokonaan auki
Vapaa-asennon lukitsin
Vedä vapaa-asennon lukitsin ylös, jotta voi­sit kytkeä vaihteen päälle.
kun kauko-ohjausvipu on vapaa-asennossa. Kauko-ohjausvipua voi siirtää vain silloin, kun vapaa-asennon kaasuvipu on kiinni­asennossa.
1. Kokonaan auki
2. Kokonaan kiinni
Ohjauskahva
Voit kääntää venettä siirtämällä ohjauskah­vaa vasemmalle tai oikealle.
1. Vapaa-asennon lukitsin
Vapaa-asennon kaasuvipu
Voit lisätä kaasua kytkemättä eteenajo- tai peruutusvaihdetta asettamalla kauko-oh­jausvivun vapaa-asentoon ja nostamalla va­paa-asennon kaasuvipua.
HUOMAA:
Vapaa-asennon kaasuvipu toimii vain silloin,
11
ZMU03348
Page 19
Tärkeimmät osat
Vaihdevipu
Kun vedät vaihdevipua itseäsi kohti, mootto­rin eteenajovaihde kytkeytyy päälle ja vene alkaa liikkua eteenpäin. Kun työnnät vaihde­vipua itsestäsi poispäin, moottorin peruutus­vaihde kytkeytyy päälle ja vene alkaa liikkua taaksepäin.
N
2
FR 13
ZMU04916
1. Eteenajo “”
2. Vapaa “”
3. Peruutus “”
nopeutta kiertämällä sitä myötäpäivään.
ZMU03350
Kaasun osoitin
Kaasun osoittimen polttoaineen kulutuskäy- rä ilmaisee kussakin kaasun asennossa ku­lutetun polttoaineen suhteellisen määrän. Valitse asento, jossa suorituskyky ja polttoai­neenkulutus ovat ihanteelliset haluttua käyt- töä varten.
1. Eteenajo “”
2. Vapaa “”
3. Peruutus “”
Kaasukahva
Kaasukahva on ohjauskahvassa. Voit lisätä moottorin käyntinopeutta kiertämällä kaasu­kahvaa vastapäivään ja pienentää käynti-
1
ZMU03351
1. Kaasun osoitin
12
Page 20
Tärkeimmät osat
1. Kaasun osoitin
Kaasuvivun kitkansäädin
Kitkalaitteella voidaan säätää kaasukahvan tai kauko-ohjausvivun jäykkyyttä käyttäjän mieltymysten mukaan. Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä myötäpäivään. Voit vähentää jäykkyyttä kiertämällä säädintä vastapäivään.
LWM00031
VAROITUS
Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos sää­din on liian tiukalla, kauko-ohjausvivun tai kaasukahvan liikuttaminen voi olla vaikeaa, mikä voi johtaa onnettomuuteen.
ZMU03095
ZMU03352
Kun haluttu nopeus on saavutettu, voit pitää kaasun asetuksen halutussa kohdassa tiuk­kaamalla säätimen.
Moottorin turvakytkin
Lukkolevyn on oltava kiinnitettynä moottorin pysäytyskytkimeen, jotta moottori voi käydä. Naru on kiinnitettävä huolellisesti käyttäjän vaatteisiin, käteen tai jalkaan. Jos käyttäjä putoaa laidan yli tai jättää ohjaamon, naru vetää lukkolevyn irti ja katkaisee näin moot­torin sytytysvirran. Näin vene ei jatka mat­kaansa itsestään.
LWM00120
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-
kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat­teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa
13
Page 21
se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan. Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäk- si moottorin sammuessa veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.
HUOMAA:
Moottoria ei voi käynnistää, jos lukkolevy ei ole paikallaan.
2
1
ZMU04712
Tärkeimmät osat
1. Hätäpysäytysnaru
2. Lukkolevy
Moottorin pysäytyspainike
Voit katkaista sytytysvirtapiirin ja pysäyttää moottorin painamalla tätä painiketta.
1. Hätäpysäytysnaru
2. Lukkolevy
1. Hätäpysäytysnaru
2. Lukkolevy
ZMU03354
Ylösvetotyyppinen kuristinnuppi
Voit säätää polttoaineseoksen rikkaaksi moottorin käynnistämistä varten vetämällä
14
Page 22
Tärkeimmät osat
tämän nupin ulos.
ZMU03355
Käynnistyskahva
Kun alat käynnistää moottoria, vedä varo­vasti kahvaa, kunnes tunnet vastusta. Käynnistä sitten moottori vetämällä kahvaa tästä kohdasta nopeasti ja suoraan.
ZMU02942
Pääkytkin
Pääkytkin ohjaa sytytysjärjestelmää. Pääkytkimen toiminta kuvataan alla.
“”
(pois päältä)
Kun pääkytkin on “” (pois päältä) -asen- nossa, sähköpiirit on katkaistu ja avaimen voi poistaa.
“”
(päällä)
Kun pääkytkin on “” (päällä) -asennossa, sähköpiirit on kytketty ja avainta ei voi pois­taa.
“”
Kun pääkytkin on “” (käynnistys) -
(käynnistys)
asennossa, käynnistysmoottori pyörittää moottoria sen käynnistämiseksi. Kun avain vapautetaan, se siirtyy automaattisesti “” (päällä) -asentoon.
Ohjauksen kitkansäätövipu
Kitkalaitteen avulla voidaan säätää ohjaus­mekanismin jäykkyyttä käyttäjän mieltymys­ten mukaan. Säätövipu sijaitsee ohjauskahvan kiinnikkeen alaosassa. Voit lisätä jäykkyyttä kääntämällä vipua va- semmalle. Voit vähentää jäykkyyttä kääntämällä vipua oikealle.
LWM00040
VAROITUS
Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos kit­kasäädin on liian tiukalla, ohjaus voi olla vaikeaa, mikä voi johtaa onnettomuuteen.
15
Page 23
ZMU03591
Ohjauksen kitkansäätövipu
Kitkalaitteen avulla voidaan säätää ohjaus­mekanismin jäykkyyttä käyttäjän mieltymys­ten mukaan. Säätöruuvi sijaitsee kääntöjalustassa.
Tärkeimmät osat
nähden. Kun kytkintä painetaan “” (ylös) - asentoon, perämoottori trimmautuu ylöspäin ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkintä painetaan “” (alas) -asentoon, perämoot- tori trimmautuu alaspäin ja lopuksi se kip­pautuu alas. Perämoottori pysähtyy nykyiseen asentoonsa, kun kytkin vapaute­taan.
HUOMAA:
Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä on sivuilla 43 ja 47.
ZMU02908
Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä myötäpäivään. Voit vähentää jäykkyyttä kiertämällä sää- dintä vastapäivään.
LWM00040
VAROITUS
Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos kit­kasäädin on liian tiukalla, ohjaus voi olla vaikeaa, mikä voi johtaa onnettomuuteen.
Kauko-ohjauslaitteen tai ohjauskahvan sähkötrimmi- ja kippikytkin
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmällä sää- detään perämoottorin kulmaa perälautaan
Alakopan sähkötrimmi- ja kippikytkin
Sähkötrimmi- ja kippikytkin sijaitsee alako­pan sivussa. Kun kytkintä pidetään “” (ylös) -asennossa, perämoottori trimmautuu ylös ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkin­tä pidetään “” (alas) -asennossa, perä- moottori kippautuu alas ja lopuksi se trimmautuu alas. Perämoottori pysähtyy ny-
16
Page 24
Tärkeimmät osat
kyiseen asentoonsa, kun kytkin vapaute­taan.
LWM01030
VAROITUS
Käytä alakopassa olevaa sähkötrimmi- ja kippikytkintä vain silloin, kun vene ei liiku ja moottori ei ole käynnissä. Jos tätä kyt­kintä yritetään käyttää veneen liikkuessa, käyttäjä on vaarassa pudota veteen. Li­säksi kytkimen käyttäminen häiritsee kul­jettajan keskittymistä ohjaamiseen, mikä lisää törmäysvaaraa.
UP
DOWN
ZMU03096
HUOMAA:
Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä on sivulla 47.
Anodilla varustettu trimmievä
Trimmievä on säädettävä niin, että ohjaami­nen vasemmalle ja oikealle onnistuu samaa voimaa käyttämällä.
LWM00840
VAROITUS
Väärin säädetty trimmievä voi vaikeuttaa ohjaamista. Varmista ohjauksen toiminta koeajamalla vene aina trimmievän asen­tamisen tai vaihtamisen jälkeen. Muista tiukata ruuvi trimmievän säätämisen jäl- keen.
Jos veneellä on taipumus kääntyä vasem­malle (paapuurin puolelle), käännä trimmie-
vän takaosaa paapuurin suuntaan A kuvassa. Jos veneellä on taipumus kääntyä oikealle (styyrpuurin puolelle), käännä trim­mievän takaosaa styyrpuurin suuntaan B kuvassa.
LCM00840
TÄRKEÄÄ:
Trimmievä toimii myös anodina, joka suojaa moottoria sähkökemialliselta syö- pymiseltä. Älä koskaan maalaa trimmie­vää, sillä maalaaminen estää sen toimimisen anodina.
A
1
2
1. Trimmievä
2. Pultti
Trimmitanko (kippitappi)
Trimmitangon asento määrittää perämootto- rin pienimmän trimmikulman suhteessa pe­rälautaan.
B
ZMU03097
ZMU03357
17
Page 25
Tärkeimmät osat
Kippilukkomekanismi
Kippilukkomekanismin avulla estetään perä- moottorin nouseminen vedestä peruutetta­essa.
1
ZMU03099
1. Kippauksen lukitusvipu
Voit lukita sen asettamalla kippauksen luki­tusvivun “” (lukitus) -asentoon. Voit va- pauttaa lukituksen asettamalla kippauksen lukitusvivun “” (vapautus) -asentoon.
Sähkötrimmi- ja kippimallin tai sähköhydraulisen kippimallin kippauksen kannatinvipu
Voit asettaa perämoottorin pysymään kipat­tuna ylös lukitsemalla kippauksen kannatin­vivun kiinnityskorvakkeeseen.
Käsikäyttöisellä kipillä varustetun mallin kippauksen kannatinvipu
Voit asettaa perämoottorin pysymään kipat­tuna ylös lukitsemalla kippauksen kannatin­vivun kiinnityskorvaan.
ZMU03358
Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut (kääntötyyppi)
Voit poistaa moottorin yläkopan kääntämällä lukitus- ja vapautusvipuja ja nostamalla moottorikopan pois. Kun asetat moottoriko­pan takaisin paikalleen, tarkista, että se asettuu oikein paikalleen kumitiivisteeseen. Lukitse tämän jälkeen yläkoppa kääntämällä lukitus- ja vapautusvipu lukitusasentoon.
ZMU03194
1
ZMU03827
1. Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut
18
Page 26
Tärkeimmät osat
1
ZMU02596
1
ZMU03361
1. Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut
Kolmen ilmaisimen varoitusvalo
Jos moottorissa havaitaan varoituksen syyk­si määritetty tilanne, alakopan etuosassa oleva merkkivalo syttyy. Alakopan kolme merkkivaloa ilmaisevat myös moottorin öljy- tason. Lisätietoja varoitusvalojen tulkitsemi­sesta on kohdassa 22.
1
1. Varoitusvalo(t)
ZMU03360
Varoitusvalo
Jos moottorissa havaitaan aihe varoituk­seen, merkkivalo syttyy. Lisätietoja varoitus­valon tulkitsemisesta on kohdassa 22.
1. Varoitusvalo
Käyntinopeusmittari
Tämä mittari ilmaisee moottorin käyntinopeuden, ja siinä on seuraavat toi­minnot:
1
2
ZMU04577
1. Käyntinopeusmittari
2. Öljymäärän merkkivalo
Digitaalinen käyntinopeusmittari
Käyntinopeusmittari ilmaisee moottorin käyntinopeuden, ja siinä on seuraavat toi­minnot:
HUOMAA:
Näytön kaikki merkkivalot syttyvät hetkeksi, kun virta kytketään päälle pääkytkimestä, minkä jälkeen näyttö palaa normaaliksi.
19
Page 27
Tärkeimmät osat
6
7
1
2
3
5
8
1. Käyntinopeusmittari
2. Trimmimittari
3. Käyttötuntimittari
4. Öljymäärän merkkivalo
5. Ylikuumenemisen varoitusvalo
6. Vedenerottimen varoitusvalo
7. Moottorivian varoitusvalo
8. Set-painike
9. Mode-painike
HUOMAA:
Vedenerotin ja moottorivian varoitusvalot ovat toiminnassa vain siinä tapauksessa, että moottorissa on asianmukaiset toiminnot.
Öljymäärän merkkivalot (kolme merkkivaloa 2)
Mittarin merkkivalot ilmaisevat öljymäärän. Lisätietoja merkkivalojen tulkitsemisesta on kohdassa 32.
LCM00030
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä moottoria ilman öljyä. Tämä voi
aiheuttaa moottorin vaurioitumisen vaka­vasti.
4
9
ZMU01958
1
ZMU04580
1. Öljymäärän merkkivalot
Öljymäärän merkkivalo (digitaalinen käyntinopeusmittari)
Tämä merkkivalo ilmaisee moottorin öljy­määrän. Jos öljymäärä laskee alarajaa pie­nemmäksi, varoitusvalo alkaa vilkkua. Lisätietoja on sivulla 23.
LCM00030
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä moottoria ilman öljyä. Tämä voi
aiheuttaa moottorin vaurioitumisen vaka­vasti.
1
ZMU01867
1. Öljymäärän merkkivalo
Ylikuumenemisen varoitusvalo
Jos moottorin lämpötila nousee liian suurek­si, tämä merkkivalo alkaa vilkkua. Lisätietoja
20
Page 28
Tärkeimmät osat
varoitusvalon tulkitsemisesta on sivulla 22.
LCM00050
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos yli-
kuumenemisen varoitusvalo palaa. Tämä voi aiheuttaa moottorin vaurioitumisen vakavasti.
1
1
ZMU03361
1. Ylikuumenemisen varoitusvalo
Ylikuumenemisen varoitusvalo (digitaalinen)
Jos moottorin lämpötila nousee liian suurek­si, varoitusvalo alkaa vilkkua. Lisätietoja va­roitusvalon tulkitsemisesta on sivulla 22.
LCM00050
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos yli-
kuumenemisen varoitusvalo palaa. Tämä voi aiheuttaa moottorin vaurioitumisen vakavasti.
ZMU01868
1. Ylikuumenemisen varoitusvalo
Trimmimittari
Tämä mittari ilmaisee perämoottorin trimmi­kulman.
ZMU04581
HUOMAA:
Merkitse muistiin trimmikulmat, jotka sopivat parhaiten veneellesi eri oloissa. Säädä ha­luamasi trimmikulma-asetus sähkötrimmi- ja kippikytkimellä.
Trimmimittari (digitaalinen)
Tämä mittari ilmaisee perämoottorin trimmi­kulman.
HUOMAA:
Merkitse muistiin trimmikulmat, jotka sopi­vat parhaiten veneellesi eri oloissa. Säädä haluamasi trimmikulma-asetus sähkötrimmi- ja kippikytkimellä.
Jos moottorin trimmikulma ylittää trimmin
21
Page 29
Tärkeimmät osat
toiminta-alueen, trimmimittarin yläseg- mentti alkaa vilkkua.
ZMU01869
Käyttötuntimittari (digitaalinen)
Tämä mittari ilmaisee moottorin käyttötuntien määrän. Se voidaan määrittää näyttämään käyttötuntien kokonaismäärää tai nykyisen matkan käyttötuntimäärää. Näyttö voidaan myös kytkeä päälle tai pois päältä.
HUOMAA:
Moottorin käyttötuntien kokonaismäärää ei voi nollata.
Varoitusjärjestelmä
LCM00090
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos varoi-
tuslaite aktivoituu. Jos vian paikantami­nen ja korjaaminen ei onnistu, ota yhteyttä Yamaha-jälleenmyyjään.
Ylikuumenemisvaroitus
Tässä moottorissa on ylikuumenemisvaroi­tin. Jos moottorin lämpötila nousee liian suu­reksi, varoitin aktivoituu.
Varoittimen aktivoituminen
Moottorin käyntinopeus pienennetään au­tomaattisesti noin 2000 kierrokseen mi­nuutissa.
ZMU01870
Näyttömuodon vaihtaminen
Voit vaihtaa näyttömuotoa seuraavassa järjestyksessä painamalla “” (tila) - painiketta:
Kokonaistunnit→Matkan tunnit→Näyttö pois päältä Matkan tuntien nollaaminen
Pidä “” (aseta)- ja “” (tila) -painik- keita painettuna yli sekunnin ajan, kunnes mittarin lukema nollautuu.
ZMU04766
Jos perämoottorissa on ylikuumenemisen varoitusvalo, se syttyy tai vilkkuu.
22
Page 30
Tärkeimmät osat
ZMU03364
ZMU01757
Summeri (jos on ohjauskahvassa, kauko­ohjauslaitteessa tai virtalukkopaneelissa) antaa merkkiäänen.
ZMU03025
ZMU03026
Öljymäärän varoitus ja öljynsuodattimen tukkeutumisen
varoitus
Tuoreöljyvoitelumallit
Tässä moottorissa on öljytason varoitusjärjestelmä. Jos öljytaso laskee ala­rajaa pienemmäksi, varoitusjärjestelmä akti­voituu.
Varoittimen aktivoituminen
Moottorin käyntinopeus pienennetään au-
tomaattisesti noin 2000 kierrokseen mi­nuutissa.
ZMU04586
Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä moottori ja tarkista, onko jäähdytysveden ot­toaukko tukossa.
23
Öljymäärän varoitusvalo syttyy tai vilkkuu.
Page 31
ZMU03364
ZMU03363
Tärkeimmät osat
Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä moottori ja selvitä varoituksen syy.
HUOMAA:
Öljysuodattimen tukkeutumisen varoitus on samanlainen kuin alhaisen öljymäärän ja yli­kuumenemisen varoitukset. Voit helpottaa vianetsintää tarkistamalla ensin, onko moot­tori ylikuumentunut, tarkistamalla tämän jäl- keen öljymäärän ja tarkistamalla lopuksi öljynsuodattimen.
ZMU03942
Summeri (jos on ohjauskahvassa, kauko-
ohjauslaitteessa tai virtalukkopaneelissa) antaa merkkiäänen.
1
ZMU03366
1. Öljynsuodatin
24
Page 32

Käyttö

Asennus
LCM00110
TÄRKEÄÄ:
Jos moottorin korkeus on väärä tai jos läsnä on veden vapaata kulkua rajoittavia esteitä (kuten veneen rungon ulkonemia, perälaudan tikkaita tai kaikuluotaimen antureita), ajamisen aikana voi esiintyä il­makuplien aiheuttamaa kavitointia. Jos il­makuplien aiheuttama kavitointi on jatkuvaa, moottori voi vaurioitua.
HUOMAA:
Tarkista veneen kelluvuus lepotilassa enimmäiskuormitettuna. Tarkista, että pysy­vä vedenpinta on pakokotelossa riittävän al­haalla, jotta vettä ei pääse moottoriosaan silloin, kun aallot keinuttavat venettä sen ol­lessa paikallaan.
Perämoottorin asentaminen
LWM00820
VAROITUS
Liian tehokkaan moottorin käyttäminen voi tehdä veneestä erittäin epävakaan. Älä asenna veneeseen sen CE-kilven enimmäistehomerkintää tehokkaam­paa perämoottoria. Jos veneessä ei ole CE-kilpeä, kysy lisätietoja veneen val­mistajalta. Tämän kohdan tiedot on tarkoitettu ai-
noastaan viitetiedoiksi. Jokaiselle ve­neen ja perämoottorinyhdistelmälle on mahdotonta antaa täydellisiä ohjeita. Oikea asennus riippuu osittain asenta­jan ammattitaidosta ja tietystä veneen ja perämoottorin yhdistelmästä.
LWM00830
VAROITUS
Perämoottorin virheellinen asennus voi
aiheuttaa vaaratilanteita, kuten huonon käsiteltävyyden, hallinnan menettämisen tai tulipalovaaran. Ota huomioon seuraa­vat seikat:
Jos perämoottori asennetaan pysyvästi veneeseen, moottorin kiinnittäminen on annettava myyjän tai muun koke­neen ammattilaisen tehtäväksi. Jos asennat moottorin itse, sinulla on olta­va kokeneen asentajan antama koulu­tus. Jos kyseessä on kannettava malli, pe-
rämoottorin myyjän tai muun asiantun­tijan on annettava ohjeet sen asentamisesta.
Kiinnitä perämoottori veneen keskiviivan (kölilinjan) kohtaan ja varmista, että vene on hyvin tasapainossa. Muussa tapauksessa venettä on hankala ohjata. Jos veneessä ei ole köliä tai vene on epäsymmetrinen, kysy lisätietoja perämoottorin myyjältä.
1
1. Keskiviiva (kölilinja)
ZMU01760
Asennuskorkeus (veneen pohja)
Jotta veneen suorituskyky olisi ihanteellinen, veneen ja perämoottorin aiheuttaman veden vastuksen on oltava mahdollisimman pieni. Perämoottorin asennuskorkeus vaikuttaa huomattavasti veden vastukseen. Jos perä- moottori asennetaan liian korkealle, esiintyy
25
Page 33
Käyttö
työntövoimaa heikentävää kavitointia, ja jos potkurin lapojen kärjet käyvät ilmassa, moot­torin käyntinopeus kasvaa epänormaalin suureksi ja moottori ylikuumenee. Jos perä- moottori asennetaan liian alas, veden vastus suurenee ja moottorin suorituskyky huono­nee. Asenna perämoottori niin, että antikavi­tointilevy on veneen pohjan tasossa.
ZMU01762
HUOMAA:
Veneen ja moottorin yhdistelmä sekä
käyttötarkoitus vaikuttavat perämoottorin ihanteelliseen asennuskorkeuteen. Eri asennuskorkeuksien kokeileminen voi aut­taa löytämään ihanteellisen asennuskor­keuden. Lisätietoja oikeasta asennuskorkeudesta saat Yamaha-liik­keestä tai veneen valmistajalta.
Katso tietoja perämoottorin trimmikulman asettamisesta sivulta 43.
Perämoottorin kiinnittäminen veneeseen
1. Aseta perämoottori mahdollisimman keskelle veneen perälautaa. Tiukkaa kiinnitysruuvit tasaisesti ja huolellisesti. Tarkista silloin tällöin kiinnitysruuvien tiukkuus perämoottorin käytön aikana, koska moottorin tärinä voi löystyttää nii-
tä.
LWM00640
VAROITUS
Jos kiinnitysruuvit ovat löysällä, perä- moottori voi pudota tai se voi siirtyä perä- laudassa. Tämä voi johtaa veneen hallinnan menettämiseen ja aiheuttaa va­kavia vammoja. Varmista, että kiinnitys­ruuvit on tiukattu kunnolla perälautaan. Tarkista ruuvien tiukkuus silloin tällöin käytön aikana.
ZMU02012
2. Jos perämoottori on varustettu varmis­tusvaijerin kiinnittimellä, on suositelta­vaa käyttää moottorin varmistusvaijeria tai -ketjua. Kiinnitä vaijerin toinen pää varmistusvaijerin kiinnittimeen ja sen toi­nen pää tukevaan kiinnityspisteeseen veneessä. Muussa tapauksessa moot­tori voidaan menettää kokonaan, jos se vahingossa putoaa perälaudasta.
ZMU02013
26
Page 34
Käyttö
3. Tiukkaa kiinnityskorvake huolellisesti perälautaan perämoottorin mukana mahdollisesti toimitetuilla pulteilla. Lisä- tietoja saat Yamaha-jälleenmyyjältä.
LWM00650
VAROITUS
Käytä ensisijaisesti vain moottorin pak­kauksessa toimitettuja ruuveja, mutterei­ta ja aluslevyjä. Jos kuitenkin käytät muita kiinnitystarvikkeita, niiden materi­aalin laadun ja kestävyyden on oltava vä- hintään sama kuin alkuperäisissä osissa ja ne on tiukattava huolellisesti. Koekäytä moottoria tiukkaamisen jälkeen ja tarkis­ta, että moottori on yhä tiukasti kiinni ve­neessä.
1
1. Pultit
1
ZMU03185
Moottorin sisäänajo
Uusi moottori tarvitsee sisäänajoa, jotta liik­kuvien osien toisiaan vasten olevat pinnat kuluisivat tasaisesti. Oikein suoritettu si­säänajo varmistaa moottorin hyvän suoritus­kyvyn ja pitkän käyttöiän.
LCM00140
TÄRKEÄÄ:
Jos sisäänajo-ohjeita ei noudateta, moottorin käyttöikä voi lyhentyä tai moottoriin voi tulla vakavia vaurioita.
Sisäänajon aikana öljynruiskutusjär-
jestelmän lisäksi myös polttoaineeseen on lisättävä öljyä.
Bensiinin ja moottoriöljyn sekoituskaavio (50:1)
1. : Bensiini
2. : Moottoriöljy
LCM00150
TÄRKEÄÄ:
Sekoita bensiini ja öljy huolellisesti. Muussa tapauksessa moottori voi vahin­goittua.
Tuoreöljyvoitelulla varustetut mallit
Käytä moottoria kuormitettuna (vaihde pääl­lä ja potkuri asennettuna) 10 tunnin ajan alla olevia ohjeita noudattaen.
1. Ensimmäinen 10 minuutin jakso: Käytä moottoria mahdollisimman pienel­lä käyntinopeudella. Joutokäynti vaihde vapaalla on paras tapa.
2. Seuraava 50 minuutin jakso: Käytä enintään puolta kaasua (noin 3000 kierrosta minuutissa). Vaihtele ajoittain moottorin käyntinopeutta. Jos käytössä on vene, joka nousee helposti liukuun, nosta se liukuun käyttämällä täyttä kaasua ja vähennä sitten heti kaa­sua niin, että moottorin käyntinopeus on enintään 3000 kierrosta minuutissa.
3. Seuraava kahden tunnin jakso: Nousta vene liukuun käyttämällä moot-
27
Page 35
Käyttö
toria täydellä kaasulla ja vähennä sitten kaasua neljännekselle (moottorin käyntinopeus on noin 4000 kierrosta mi­nuutissa). Vaihtele ajoittain moottorin käyntinopeutta. Käytä moottoria täydellä kaasulla yhden minuutin ajan ja anna sitten moottorin jäähtyä käyttämällä sitä noin 10 minuutin ajan enintään kolmella neljännesosalla täydestä kaasusta.
4. Jäljellä oleva seitsemän tunnin jakso: Käytä moottori millä tahansa käyntinopeudella. Älä kuitenkaan käytä moottoria täydellä kaasulla kauemmin kuin 5 minuuttia kerrallaan.
5. Ensimmäisen 10 tunnin jakson jälkeen: Käytä moottoria normaalisti. Käytä polt­toainesäiliössä pelkkää puhdasta ben­siiniä. Normaalissa käytössä Yamaha­öljynruiskutusjärjestelmä huolehtii moot­torin riittävästä voitelusta.
Ennen käyttöä tehtävät
tarkistukset
LWM00080
VAROITUS
Jos havaitset käyttöä edeltävässä tarkas­tuksessa osia, jotka eivät toimi kunnolla, huolehdi niiden tarkistamisesta ja korjaa­misesta ennen perämoottorin käyttöä. Muussa tapauksessa voi tapahtua onnet­tomuus.
LCM00120
TÄRKEÄÄ:
Älä käynnistä moottoria, jos se ei ole ve-
dessä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumenemi­sen ja moottorin vakavan vaurioitumisen.
Polttoaine
Tarkista, että mukanasi on riittävästi polt-
toainetta suunnittelemaasi matkaa varten.
Varmista, että moottorissa ei ole polttoai­nevuotoja tai polttoainehöyryjä. Tarkista, että polttoaineletkun liitokset ovat
tiukkoja (jos käytössä on Yamaha-polttoai­nesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäi­liö).
Varmista, että polttoainesäiliö on sijoitettu tukevalle ja tasaiselle alustalle. Tarkista li­säksi, että polttoaineletku ei ole kiertynyt tai litistynyt ja että se ei kosketa teräviä esineitä (jos käytössä on Yamaha-polttoai­nesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäi­liö).
Öljy
Tarkista, että mukanasi on riittävästi öljyä
suunnittelemaasi matkaa varten.
Hallintalaitteet
Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,
että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat nor­maalisti. Hallintalaitteiden tulee toimia sulavasti, il-
man takeltelua ja ilman epätavallisen suur­ta välystä. Tarkista, että kaikki liitokset ovat tiukkoja
ja ehjiä.
Tarkista käynnistys- ja pysäytyskytkinten toiminta perämoottorin ollessa vedessä.
Moottori
Tarkista moottori ja moottorin kiinnitys.
Tarkista, että kaikki kiinnikkeet ovat tiukko­ja ja ehjiä.
Tarkista, että potkuri on ehjä.
Käyttö pitkän säilytysajan jälkeen
Tuoreöljyvoitelumallit
Toimi seuraavasti, kun otat moottorin käyt- töön pitkän säilytysjakson (12 kuukautta tai enemmän) jälkeen:
1. Käytä koneen käynnistämisessä bensii-
28
Page 36
Käyttö
ni-öljyseosta, jonka seossuhde on 50:1.
2. Käynnistä moottori. Anna sen käydä jou­tokäynnillä.
LWM01330
VAROITUS
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä käynnistyksen tai käytön aikana.
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
3. Tarkista, että öljynsyöttöputkista tulee öljyä. Jos kaikki ilma on poistunut öljy-
putkista, öljynruiskutusjärjestelmän pi­täisi syöttää öljyä normaalisti. Jos öljy ei ala virrata 10 minuutin joutokäynnin ku­luessa, ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään.
Polttoaineen ja moottoriöljyn
lisääminen
Polttoaineen lisääminen erilliseen polttoainesäiliöön
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savuk­keita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
1. Irrota polttoainesäiliön tulppa.
2. Täytä polttonestesäiliö varovasti.
3. Sulje tulppa huolellisesti tankkaamisen jälkeen. Pyyhi kaikki roiskunut polttoai­ne.
Polttoainesäiliön tilavuus (jos käytössä on Yamaha-polttoainesäiliö):
24 L (6.34 US gal) (5.28 Imp.gal), 25 L (6.60 US gal) (5.50 Imp.gal)
ZMU03367
LCM01260
TÄRKEÄÄ:
Varmista, että suoritat yllä olevat vaiheet käyttäessäsi moottoria pitkän säilytysjakson jälkeen. Muussa tapauk­sessa moottori voi leikata kiinni.
29
ZMU02834
Öljyn lisääminen käsikäynnistyksellä varustettuun malliin
LWM00530
VAROITUS
Älä lisää polttoainetta öljysäiliöön. Tämä voi aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen.
Tässä moottorissa on Yamaha-öljynruisku-
Page 37
Käyttö
tusjärjestelmä, joka takaa ihanteellisen voi­telun varmistamalla oikean voitelusuhteen kaikissa käyttöoloissa. Polttoaineeseen ei tarvitse esisekoittaa öljyä. Lisää polttoaine polttoainesäiliöön ja öljy öljysäiliöön. Kätevät ilmaisinsegmentit ilmaisevat öljyntäytön ti­lan. Lisätietoja varoitusvalon tulkitsemisesta on sivulla 32. Moottorin öljysäiliön täyttäminen:
Moottorin öljysäiliön tilavuus:
1.5 L (1.59 US qt) (1.32 Imp.qt)
1. Irrota yläkoppa.
2. Avaa öljysäiliön täyttötulppa vetämällä sen liuskasta.
3. Täytä moottorin öljysäiliö hitaasti moot­toriöljyllä.
2
1
ZMU03368
1. Moottorin öljysäiliö
2. Öljysäiliön täyttötulppa
Tässä moottorissa on Yamaha-öljynruisku­tusjärjestelmä, joka takaa ihanteellisen voi­telun varmistamalla oikean voitelusuhteen kaikissa käyttöoloissa. Polttoaineeseen ei tarvitse esisekoittaa öljyä. Lisää polttoaine polttoainesäiliöön ja öljy öljysäiliöön. Kätevät ilmaisinsegmentit ilmaisevat öljynsäiliön ti­lan. Lisätietoja ilmaisinsegmenttien tulkitse­misesta on sivulla 32. Moottorin öljysäiliön täyttäminen:
Moottorin öljysäiliön tilavuus:
1.5 L (1.59 US qt) (1.32 Imp.qt)
1. Kierrä yläkopassa olevaa öljyn täyttö­aukon tulppaa vastapäivään ja avaa se.
ZMU03369
2. Avaa öljysäiliön täyttöaukon tulppa vetä­mällä tulpan liuskasta.
4. Aseta tulppa huolellisesti paikalleen täyttämisen jälkeen.
Öljyn lisääminen sähkökäynnistyksellä varustettuihin malleihin
LWM00530
VAROITUS
Älä lisää polttoainetta öljysäiliöön. Tämä voi aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen.
ZMU03370
3. Kaada moottorin öljysäiliöön hitaasti moottoriöljyä.
30
Page 38
Käyttö
2
1
1. Öljyntäyttöaukon tulppa
2. Öljysäiliön täyttötulppa
4. Aseta kaikki tulpat huolellisesti paikoil­leen täyttämisen jälkeen.
ZMU03371
31
Page 39
Öljymäärän merkkivalon toiminta
Öljymäärän valvontajärjestelmässä on seuraavat toiminnot:
Käsikäynnistyksellä varustetut mallit
Öljymäärän varoitusvalo Moottorin öljysäiliö Huomautuksia
POIS
PÄÄ
LT Ä
Punainen
PALA
A
Sähkökäynnistyksellä varustetut mallit
Öljymäärän varoitusvalo (digitaalinen
käyntinopeus-
mittari)
Öljymäärän
varoitusvalo
(analoginen
käyntinopeus-
mittari/ala-
koppa)
Vihreä
Keltainen
Moottorin öljysäiliö Huomautuksia
enemmän kuin 200 cm
(0.21 US qt,
0.181 Imp qt)
200 cm3 tai vähemmän (0.21 US qt,
0.181 Imp qt)
enemmän kuin
3
450 cm
(0.48 US qt, 0.40 Imp qt)
450 cm3 (0.48 US qt, 0.40
Imp qt) - 200 cm (0.21 US qt, 0.18 Imp qt)
3
Ei täyttötarvetta.
Kauko-ohjauslait-
teen summeri antaa äänimerkin ja moot­torin käyntinopeus pienennetään noin 2000 kierrokseen minuutissa öljyn säästämiseksi.
Tarkista, onko öljyn­suodatin tukossa.
Lisää öljyä. Katso sivu 29.
Ei täyttötarvetta.
Lisää öljyä. Katso sivu
3
30.
Käyttö
32
Page 40
Käyttö
Öljymäärän
varoitusvalo (digitaalinen
käyntinopeus-
mittari)
Öljymäärän
varoitusvalo
(analoginen
käyntinopeus-
mittari/ala-
koppa)
Punainen
Moottorin öljysäiliö Huomautuksia
Perämoottorin käyttäminen
Polttoaineen syöttäminen (erillinen säiliö)
LWM00420
VAROITUS
Varmista ennen moottorin
käynnistämistä, että vene on kiinnitetty kunnolla ja että ohjaus toimii esteettä. Varmista, että vedessä veneen lähellä ei ole uimareita.
Kun korvausilmaruuvi avataan, poltto­ainesäiliöstä vapautuu bensiinihöyryjä. Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Älä tupakoi avatessasi korvausilmaruuvia ja huolehdi siitä, että läheisyydessä ei ole avotulta tai kipinöitä. Tämä tuote muodostaa pakokaasuja,
jotka sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Hiilimonoksidi on väritön ja ha­juton kaasu, jonka hengittäminen voi aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hii­limonoksidimyrkytyksen oireita ovat pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huo­lehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaa-
Kauko-ohjauslait-
teen summeri antaa äänimerkin ja moot-
200 cm3 (0.21 US qt, 0.18 Imp qt) tai vähem­män
torin käyntinopeus pienennetään noin 2000 kierrokseen minuutissa öljyn säästämiseksi.
Tarkista, onko öljyn­suodatin tukossa.
mossa ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasuaukkoja.
1. Jos polttoainesäiliön tulpassa on korva­usilmanruuvi, avaa sitä 2 - 3 kierrosta.
ZMU02295
2. Jos moottorissa on polttoaineletkun lii­tos, kytke polttoaineletku tiukasti liitok­seen. Kytke sitten polttoaineletkun toinen pää tiukasti polttoainesäiliön lii­tokseen.
33
Page 41
Käyttö
ZMU03100
ZMU02024
3. Jos perämoottorissa on ohjauksen kit­kansäätövipu, kiinnitä polttoaineletku tiukasti polttoaineletkun kiinnikkeeseen.
HUOMAA:
Pidä polttoainesäiliö vaaka-asennossa moottorin käyttämisen aikana. Muussa tapa­uksessa polttoainesäiliöstä ei voida imeä polttoainetta.
4. Purista praimeripumppua sen lähtöpää ylöspäin, kunnes tunnet praimeripum­pun jäykistyvän.
ZMU02025
Moottorin käynnistäminen
Käsikäynnistyksellä varustetut mallit (var. ohjauskahvalla)
1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.
N
ZMU03386
HUOMAA:
Vaihde päällä käynnistyksen estolaite estää moottorin käynnistämisen, jos vaihde ei ole vapaalla.
2. Kiinnitä moottorin pysäytyskytkimen naru huolellisesti vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi. Kiinnitä sitten narun toisessa päässä oleva lukkolevy moottorin py­säytyskytkimeen.
LWM00120
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-
kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi. Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat-
34
Page 42
Käyttö
teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki­men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäk- si moottorin sammuessa veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.
ZMU03387
ZMU03389
HUOMAA:
Kuristinta ei tarvitse käyttää
käynnistettäessä lämmintä moottoria. Jos kuristinnuppi jätetään “” (käyn-
nistys) -asentoon moottorin käynnistyttyä, moottori käy huonosti tai se sammuu.
5. Vedä käynnistyskahvaa hitaasti, kunnes tunnet vastuksen. Käynnistä sitten moottori voimakkaalla suoralla vedolla. Toista käynnistystoimet tarvittaessa.
3. Siirrä kaasukahva “” (käynnistys) - asentoon.
ZMU03388
4. Vedä kuristinnuppi kokonaan ulos tai käännä se ääriasentoonsa. Kun mootto­ri käynnistyy, palauta nuppi perusasen­toon.
35
ZMU03279
6. Kun moottori on käynnistynyt, palauta käynnistyskahva hitaasti alkuasentoon­sa, ennen kuin irrotat otteen siitä.
7. Palauta kaasukahva hitaasti kokonaan kiinni -asentoon.
Page 43
ZMU03390
HUOMAA:
Kun moottori on kylmä, se pitää lämmittää.
Lisätietoja on sivulla 38. Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityksellä, toista käynnistystoimet. Jos moottori ei käynnisty 4 - 5 yrityksellä, avaa kaasua hieman (kahdeksasosa- ja neljäs- osakaasun väliin) ja yritä uudelleen. Jos moottori on lämmin eikä se käynnisty, avaa kaasua sama määrä ja yritä uudel­leen käynnistää moottori. Jos moottori ei vieläkään käynnisty, katso sivu 76.
Sähkökäynnistyksellä varustetut mallit / Prime Start -mallit
1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.
Käyttö
2. Kiinnitä moottorin pysäytyskytkimen naru huolellisesti vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi. Kiinnitä sitten narun toisessa päässä oleva lukkolevy moottorin py­säytyskytkimeen.
LWM00120
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt­kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat­teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan. Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäk- si moottorin sammuessa veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.
HUOMAA:
Vaihde päällä käynnistyksen estolaite estää moottorin käynnistämisen, jos vaihde ei ole vapaalla.
3. Siirrä kaasukahva “” (käynnistys) - asentoon. Kun moottori on käynnistynyt, palauta kaasu kokonaan kiinni.
36
Page 44
Käyttö
4. Kierrä pääkytkin “” (käynnistys) - asentoon ja pidä se tässä asennossa enintään 5 sekunnin ajan.
“” (päällä) -asentoon, odota 10 se- kuntia ja yritä uudestaan.
HUOMAA:
Kun moottori on kylmä, se pitää lämmittää. Lisätietoja on sivulla 38.
Jos moottori on lämmin eikä se käynnisty, avaa hieman kaasua ja yritä uudelleen käynnistää moottori. Jos moottori ei vielä­kään käynnisty, katso sivu 76.
Sähkökäynnistyksellä ja kauko-ohjaus­laitteistolla varustetut mallit
1. Aseta kauko-ohjausvipu vapaa-asen­toon.
5. Vapauta pääkytkin ja anna sen palautua “” (päällä) -asentoon välittömästi moottorin käynnistyttyä.
LCM00191
TÄRKEÄÄ:
Älä koskaan kierrä pääkytkintä “” (käynnistys) -asentoon moottorin olles­sa käynnissä.
Älä käytä käynnistysmoottoria kauem- min kuin 5 sekuntia kerrallaan. Jos käynnistysmoottoria käytetään jatku­vasti yli 5 sekunnin ajan, akun varaus purkautuu nopeasti, minkä jälkeen moottorin käynnistäminen ei onnistu. Käynnistysmoottori voi myös vahin­goittua, jos sitä käytetään kerrallaan lii­an kauan. Jos moottori ei käynnisty 5 sekunnin kuluessa, palauta pääkytkin
37
HUOMAA:
Vaihde päällä käynnistyksen estolaite estää moottorin käynnistämisen, jos vaihde ei ole vapaalla.
2. Kiinnitä moottorin pysäytyskytkimen naru huolellisesti vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi. Kiinnitä sitten narun toisessa päässä oleva lukkolevy moottorin py­säytyskytkimeen.
LWM00120
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt­kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat­teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota
Page 45
Käyttö
turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki­men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäk- si moottorin sammuessa veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.
3. Käännä pääkytkin “” (päällä) -asen- toon.
4. Kierrä pääkytkin “” (käynnistys) - asentoon ja pidä se tässä asennossa enintään 5 sekunnin ajan.
5. Vapauta pääkytkin ja anna sen palautua “” (päällä) -asentoon välittömästi
moottorin käynnistyttyä.
LCM00191
TÄRKEÄÄ:
Älä koskaan kierrä pääkytkintä “” (käynnistys) -asentoon moottorin olles­sa käynnissä.
Älä käytä käynnistysmoottoria kauem- min kuin 5 sekuntia kerrallaan. Jos käynnistysmoottoria käytetään jatku­vasti yli 5 sekunnin ajan, akun varaus purkautuu nopeasti, minkä jälkeen moottorin käynnistäminen ei onnistu. Käynnistysmoottori voi myös vahin­goittua, jos sitä käytetään kerrallaan lii­an kauan. Jos moottori ei käynnisty 5 sekunnin kuluessa, palauta pääkytkin “” (päällä) -asentoon, odota 10 se- kuntia ja yritä uudestaan.
HUOMAA:
Kun moottori on kylmä, se pitää lämmittää. Lisätietoja on sivulla 38. Jos moottori on lämmin eikä se käynnisty,
avaa hieman kaasua ja yritä uudelleen käynnistää moottori. Jos moottori ei vielä­kään käynnisty, katso sivu 76.
Moottorin lämmittäminen
Rikastuskäynnistyksellä varustetut mallit
1. Anna moottorin lämmetä 3 minuutin ajan käynnistämisen jälkeen. Jos lämmitys laiminlyödään, moottorin käyttöikä lyhe­nee. Palauta kuristinnuppi vähitellen sen perusasentoon moottorin lämmetessä.
2. Tarkista, että jäähdytysveden tarkistus- reiästä tulee tasainen virtaus vettä.
LCM00511
TÄRKEÄÄ:
Veden jatkuva virtaus jäähdytysveden
38
Page 46
Käyttö
tarkistusreiästä ilmaisee, että vesipump­pu pumppaa vettä jäähdytyskanaviin. Jos reiästä ei virtaa vettä koko ajan moottorin ollessa käynnissä, moottori voi ylikuu­mentua ja vahingoittua. Pysäytä tässä ta­pauksessa moottori ja tarkista, onko vaihteistokotelossa oleva jäähdytysve- den ottoaukko tai jäähdytysveden tarkis­tusreikä tukossa. Jos vian paikantaminen ja korjaaminen ei onnistu, ota yhteyttä Yamaha-jälleenmyyjään.
ZMU03391
Sähkökäynnistyksellä varustetut mallit ja Prime Start -mallit
1. Anna moottorin lämmetä 3 minuutin ajan käynnistämisen jälkeen. Jos lämmitys laiminlyödään, moottorin käyttöikä lyhe­nee.
2. Tarkista, että jäähdytysveden tarkistus- reiästä tulee tasainen virtaus vettä.
LCM00511
TÄRKEÄÄ:
Veden jatkuva virtaus jäähdytysveden tarkistusreiästä ilmaisee, että vesipump­pu pumppaa vettä jäähdytyskanaviin. Jos reiästä ei virtaa vettä koko ajan moottorin ollessa käynnissä, moottori voi ylikuu­mentua ja vahingoittua. Pysäytä tässä ta­pauksessa moottori ja tarkista, onko vaihteistokotelossa oleva jäähdytysve- den ottoaukko tai jäähdytysveden tarkis-
tusreikä tukossa. Jos vian paikantaminen ja korjaaminen ei onnistu, ota yhteyttä Yamaha-jälleenmyyjään.
ZMU03391
Vaihteen kytkeminen
LWM00180
VAROITUS
Varmista ennen vaihteen kytkemistä, että vedessä veneen lähellä ei ole uimareita tai esteitä.
LCM00220
TÄRKEÄÄ:
Ennen kuin vaihdat vaihdetta eteenajo­asennosta peruutusasentoon tai päin vastoin, pienennä ensin kaasua niin, että moottorin käyntinopeus pienenee jouto­käynniksi (tai lähelle tätä).
Eteenajo (ohjauskahvalla ja kauko­ohjauksella varustetut mallit)
Ohjauskahvalla varustetut mallit
1. Siirrä kaasukahva kokonaan kiinni­asentoon.
39
Page 47
ZMU03393
2. Siirrä vaihdevipu nopeasti ja selkeästi vapaa-asennosta eteenajoasentoon.
Käyttö
Kauko-ohjauksella varustetut mallit
1. Vedä ylös vapaa-asennon lukitsin (ei kaikissa malleissa) ja siirrä kauko-oh­jausvipu nopeasti ja selkeästi vapaa­asennosta eteenajoasentoon.
N
F
ZMU03392
Peruutus (automaattisella peruutuslukolla ja sähkötrimmillä ja ­kipillä varustetut mallit)
LWM00190
VAROITUS
Peruuta venettä hitaasti. Käytä enintään puolta kaasua. Muussa tapauksessa ve­neen vakaus voi huonontua, mikä voi joh­taa hallinnan menettämiseen ja onnettomuuteen.
Ohjauskahvalla varustetut mallit
1. Siirrä kaasukahva kokonaan kiinni­asentoon.
40
Page 48
Käyttö
2. Siirrä vaihdevipu nopeasti ja selkeästi vapaa-asennosta peruutusasentoon.
Peruutus (käsikäyttöisellä ja sähköhydraulisella kipillä varustetut mallit)
LWM00190
VAROITUS
Peruuta venettä hitaasti. Käytä enintään puolta kaasua. Muussa tapauksessa ve­neen vakaus voi huonontua, mikä voi joh­taa hallinnan menettämiseen ja onnettomuuteen.
Ohjauskahvalla varustetut mallit
1. Siirrä kaasukahva kokonaan kiinni­asentoon.
Kauko-ohjauksella varustetut mallit
1. Vedä vapaa-asennon lukitsin (ei kaikis­sa malleissa) ylös ja siirrä kauko-ohjaus­vipu nopeasti ja selkeästi vapaa­asennosta peruutusasentoon.
41
ZMU03396
2. Jos perämoottorissa on kippauksen luki­tusvipu, tarkista, että se on lukitus-/ala­asennossa.
Page 49
Käyttö
ZMU03397
3. Siirrä vaihdevipu nopeasti ja selkeästi vapaa-asennosta peruutusasentoon.
N
R
ZMU03398
Kauko-ohjauksella varustetut mallit
1. Tarkista, että kippauksen lukitusvipu on lukitusasennossa.
ZMU03399
2. Vedä vapaa-asennon lukitsin (ei kaikis­sa malleissa) ylös ja siirrä kauko-ohjaus­vipu nopeasti ja selkeästi vapaa­asennosta peruutusasentoon.
Moottorin pysäyttäminen
Anna moottorin jäähtyä muutaman minuutin ajan joutokäynnillä tai pienellä käyntinopeu- della ennen sen pysäyttämistä. Moottorin py­säyttäminen heti suurella käyntinopeudella käyttämisen jälkeen ei ole suositeltavaa.
Toimintaohje
1. Paina moottorin pysäytyskytkintä ja pidä sitä painettuna tai käännä pääkytkin “” (pois päältä) -asentoon.
42
Page 50
Käyttö
ZMU03401
2. Kun moottori on pysähtynyt, irrota polt­toaineletku, jos perämoottorissa on polt­toaineletkun liitos.
ZMU03108
3. Tiukkaa polttoainesäiliön tulpassa oleva korvausilmaruuvi (ei kaikissa malleissa).
ZMU02301
4. Irrota avain, jos vene jätetään yksin.
HUOMAA:
Moottorin voi pysäyttää myös vetämällä tur­vakytkimen narusta ja irrottamalla lukkole­vyn moottorin pysäytyskytkimestä ja kääntämällä tämän jälkeen pääkytkimen “” (pois päältä) -asentoon.
Perämoottorin trimmaaminen
Perämoottorin trimmikulmaa säätämällä voi­daan muuttaa veneen keulan asentoa ajon aikana. Oikean trimmikulman käyttäminen parantaa suorituskykyä ja polttoainetalou­dellisuutta sekä vähentää moottoriin kohdis­tuvaa rasitusta. Oikea trimmikulma-asetus vaihtelee käytettävän veneen, moottorin ja potkurin mukaan. Oikeaan trimmiasetuk­seen vaikuttavat myös veneen kuorma, me-
43
Page 51
Käyttö
renkäynti ja moottorin käyntinopeus.
LWM00740
VAROITUS
Jos trimmikulma on liian suuri tai pieni käyttöoloihin nähden, vene voi muuttua epävakaaksi ja sitä voi olla hankala ohja­ta. Tämä vähentää onnettomuuden mah- dollisuutta. Jos vene alkaa tuntua epävakaalta tai sen ohjaaminen on han­kalaa, pienennä nopeutta ja/tai säädä trimmikulmaa.
trimmitanko kiinnityskorvasta.
1. Trimmitanko
1
ZMU03402
1. Trimmitanko
1
ZMU03109
1. Trimmin käyttökulma
Trimmikulman säätäminen käsikäyttöisellä kipillä varustetuissa malleissa
Kiinnityskorvakkeessa on 4 tai 5 reikää perä- moottorin trimmikulman säätämistä varten.
1. Pysäytä moottori.
2. Kippaa perämoottori ylös ja poista sitten
3. Aseta tanko haluamaasi reikään.
Voit nostaa veneen keulaa siirtämällä tankoa kauemmaksi perälaudasta. Voit laskea veneen keulaa siirtämällä tankoa lähemmäksi perälautaa. Etsi eri trimmikulmia kokeilemalla asetus, joka sopii parhaiten veneelle ja vastaa par­haiten käyttöoloja.
LWM00400
VAROITUS
Pysäytä moottori ennen trimmikulman
säätämistä. Ole varovainen tankoa irrottaessasi ja
asentaessasi, ettei kätesi väliin.
Ole varovainen kokeillessasi trimmi­asetusta ensimmäistä kertaa. Lisää no-
44
Page 52
Käyttö
peutta vähitellen ja tarkkaile, esiintyykö veneessä merkkejä epävakaudesta tai ohjausongelmista. Virheellinen trimmi­kulma voi aiheuttaa veneen hallinnan menettämisen.
HUOMAA:
Kun trimmitankoa siirretään yhden reiän ver­ran, perämoottorin trimmikulma muuttuu noin 4 astetta.
Trimmikulman säätäminen
Sähkötrimmi- ja kippimallit
LWM00751
VAROITUS
Varmista kippauskulmaa säätäessäsi, että perämoottorin lähellä ei ole muita ihmisiä. Varo myös jättämästä ruumiin­osia vetoyksikön ja kiinnityskorvak­keen väliin.
Ole varovainen kokeillessasi trimmi­asetusta ensimmäistä kertaa. Lisää no­peutta vähitellen ja tarkkaile, esiintyykö veneessä merkkejä epävakaudesta tai ohjausongelmista. Virheellinen trimmi­kulma voi aiheuttaa veneen hallinnan menettämisen.
Käytä alakopassa olevaa sähkötrimmi­ja kippikytkintä (ei kaikissa malleissa) vain silloin, kun vene ei liiku ja moottori ei ole käynnissä. Älä säädä trimmikul- maa tällä kytkimellä veneen liikkuessa.
UP DN
1
ZMU03110
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
UP
DOWN
ZMU03096
Säädä perämoottorin trimmikulmaa sähkötrimmi- ja kippikytkimen avulla.
45
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
Voit nostaa veneen keulaa painamalla kyt­kintä “” (ylös) -asentoon. Voit laskea veneen keulaa painamalla kyt­kintä “” (alas) -asentoon. Etsi eri trimmikulmia kokeilemalla asetus, joka sopii parhaiten veneelle ja vastaa par­haiten käyttöoloja.
Page 53
Käyttö
Trimmikulman säätäminen hydarulisella kipillä varustetuissa malleissa
LWM00490
VAROITUS
Pysäytä moottori ennen trimmikulman säätämistä.
Varmista kippauskulmaa säätäessäsi, että perämoottorin lähellä ei ole muita ihmisiä. Varo myös jättämästä ruumiin­osia vetoyksikön ja kiinnityskorvak­keen väliin.
Ole varovainen kokeillessasi trimmi­asetusta ensimmäistä kertaa. Lisää no­peutta vähitellen ja tarkkaile, esiintyykö veneessä merkkejä epävakaudesta tai ohjausongelmista. Virheellinen trimmi­kulma voi aiheuttaa veneen hallinnan menettämisen.
1. Pysäytä moottori.
2. Aseta kippauksen lukitusvipu vapautus­asentoon.
Etsi eri trimmikulmia kokeilemalla asetus, joka sopii parhaiten veneelle ja vastaa par­haiten käyttöoloja.
Veneen trimmikulman säätäminen
Kun vene on liuussa, keula ylhäällä -asento pienentää vastusta sekä lisää vakautta ja te­hokkuutta. Veneen asento on tämä silloin, kun kölilinja on 3 - 5 asteen kulmassa vaaka­tasoon nähden. Kun keulaa nostetaan ylöspäin, veneellä voi olla taipumusta ohjau­tua enemmän jompaankumpaan suuntaan. Korjaa puoltaminen ohjauksella. Puoltamista voidaan vähentää myös trimmievää säätämällä. Kun keula on alhaalla, paikal­laan seisova vene on helpompi kiihdyttää liu­kuun.
ZMU03111
3. Tartu yläkopan takaosaan kädellä ja kip­paa moottori haluamaasi asentoon.
4. Tue moottori asettamalla kippauksen lu­kitusvipu lukitusasentoon.
Voit nostaa veneen keulaa trimmaamalla moottoria ylöspäin. Voit laskea veneen keulaa trimmaamalla moottoria alaspäin.
Keula ylhäällä
Jos moottori on trimmattu liian ylös, veneen keula nousee liian korkealle. Suorituskyky ja taloudellisuus ovat huonoja, koska veneen runko puskee vettä ja ilmanvastus on nor­maalia suurempi. Jos moottori trimmataan aivan liian ylös, potkuriin pääsee ilmaa. Tämä heikentää suorituskykyä entisestään ja veneen kulku on “loikkivaa”. Tämä voi joh­taa kuljettajan tai matkustajien putoamiseen veteen.
46
Page 54
Käyttö
Keula alhaalla
Jos moottori on trimmattu liian alas keula kyntää” vedessä. Tämä heikentää polttoai­netaloudellisuutta ja vaikeuttaa nopeuden li­säämistä. Jos moottori on trimmattu erittäin alas, vene lisäksi muuttuu epävakaaksi suu­rella nopeudella ajettaessa. Tällöin keulan aiheuttama vastus on erittäin suuri, mikä li­sää keulaohjautumisen vaaraa ja vaikeut­taa veneen hallitsemista.
HUOMAA:
Veneen tyypin mukaan perämoottorin trim­mikulmalla voi olla vain vähän vaikutusta ve­neen asentoon sen ollessa liikkeessä.
Kippaaminen ylös ja alas
Jos moottoria ei aiota käyttää aivan heti tai jos vene kiinnitetään matalaan veteen, perä- moottori on kipattava yläasentoon, jotta pot­kuri ja vaihteistokotelo eivät pääsisi
osumaan esteisiin ja vahingoittumaan. Li­säksi kippaaminen ylös suojaa moottoria suolaveden aiheuttamalta korroosiolta.
LWM00220
VAROITUS
Varmista kipatessasi perämoottoria ylös ja alas, että perämoottorin lähellä ei ole muita ihmisiä. Varo myös jättämästä ruu­miinosia vetoyksikön ja kiinnittimen vä- liin.
LWM00250
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon vaaran. Jos perämoottorissa on polttoai­neletkun liitos, irrota polttoaineletku tai sulje polttoainehana silloin, kun mootto­ria on tarkoitus pitää kipattuna kauemmin kuin muutaman minuutin ajan. Muussa tapauksessa moottorista voi vuotaa polt­toainetta.
LCM00241
TÄRKEÄÄ:
Ennen kuin kippaat perämoottorin, py­säytä moottori noudattamalla sivulla 42 annettuja ohjeita. Älä koskaan kippaa perämoottoria moottorin ollessa käynnissä. Tämä voi aiheuttaa ylikuu­menemisen ja vakavia vaurioita.
Älä kippaa moottoria työntämällä ohja­uskahvasta (jos on), koska ohjauskah­va voi rikkoutua.
Moottorin kippaaminen ylös (käsikäyttöisellä kipillä varustetut mallit)
1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.
47
Page 55
Käyttö
N
ZMU03404
2. Irrota polttoaineletku, jos perämoottoris-
sa on polttoaineletkun liitos.
ZMU03108
3. Aseta kippauksen lukitusvipu vapautus-
asentoon.
ZMU03114
Moottorin kippaaminen ylös (sähköhydraulisella kipillä varustetut mallit)
1. Aseta kauko-ohjausvipu tai vaihdevipu vapaa-asentoon.
ZMU03405
4. Tartu yläkopan takaosaan kädellä, kip­paa moottori ylös ja käännä kippauksen kannatinvipu lukitusasentoon tukemaan moottoria.
2. Irrota polttoaineletku perämoottorista.
48
Page 56
Käyttö
ZMU03108
3. Aseta kippauksen lukitusvipu vapautus­asentoon.
ZMU03118
Moottorin kippaaminen ylös (Sähkötrimmi- ja kippimallit / Sähkökippimallit)
1. Aseta kauko-ohjausvipu tai vaihdevipu vapaa-asentoon.
4. Tartu yläkopan takaosaan kädellä, kip­paa moottori ylös ja käännä kippauksen kannatinvipu itseäsi kohti tai paina kip­pauksen kannatinnuppi kiinnityskor­vaan. Tue sitten perämoottori asettamalla kippauksen lukitusvipu luki­tusasentoon.
ZMU03114
49
2. Irrota polttoaineletku perämoottorista tai sulje polttoainehana.
ZMU03108
3. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä tai sähkökippikytkintä “” (ylös) -asen- toon, kunnes perämoottori on kippautu-
Page 57
nut kokonaan ylös.
Käyttö
UP
UP
DN
ZMU01935
UP
ZMU04993
4. Paina kippauksen kannatinnuppi sisään kiinnityskorvaan tai vedä kippauksen kannatintankoa itseäsi kohti niin, että se kannattelee perämoottoria.
ZMU03115
LWM00260
VAROITUS
Varmista moottorin kippaamisen jälkeen, että olet tukenut sen kippauksen kanna­tinnupin tai kannatinvivun avulla. Muussa tapauksessa perämoottori voi pudota yhtäkkiä alas, jos sähkötrimmi- ja kippi­järjestelmän paine katoaa.
5. Trimmitangoilla varustetut mallit: Kun perämoottori on kippauksen kannatinvi­vun varassa, vedä trimmitangot sisään painamalla sähkötrimmi- ja kippikytkintä tai sähkökippikytkintä “” (alas) -asen- toon.
LCM00250
TÄRKEÄÄ:
Muista vetää trimmitangot kokonaan si­sään kiinnittäessäsi veneen laituriin. Tämä suojaa tankoja pintoihin kiinnitty­viltä eliöiltä ja syöpymiseltä, jotka voivat vaurioittaa sähkötrimmi- ja kippimekanis­mia.
Moottorin kippaaminen alas (Käsikäyttöisellä kipillä varustetut mallit)
1. Kippaa moottoria hieman ylöspäin.
2. Jos perämoottorissa on kippauksen kannatinvipu, palauta se vapautusasen­toon.
50
Page 58
Käyttö
ZMU02569
3. Kippaa moottori hitaasti alas.
Moottorin kippaaminen alas (käsikäyttöisellä ja sähköhydraulisella kipillä varustetut mallit)
1. Vapauta kippauksen lukitusvipu.
ZMU03120
2. Tartu yläkopan takaosaan kädellä, kip­paa perämoottoria hieman ylös ja vedä kippauksen kannatinnuppi ulos tai pa­lauta kippauksen kannatinvipu perus­asentoon.
ZMU02569
3. Kippaa perämoottori hitaasti alas.
4. Aseta kippauksen lukitusvipu lukitus­asentoon.
ZMU03121
Moottorin kippaaminen alas (Sähkötrimmi- ja kippimallit / Sähkökippimallit)
1. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä tai sähkökippikytkintä “” (ylös) -suun- taan, kunnes perämoottori on kippitan­gon varassa ja kippauksen kannatinvipu vapautuu.
2. Vapauta kippauksen kannatinvipu tai vedä kippauksen kannatinnuppi ulos.
51
Page 59
ZMU02569
Käyttö
3. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä tai sähkökippikytkintä “” (alas) -suun- taan, kunnes perämoottori on laskeutu­nut haluamaasi asentoon.
UP
DN
DN
ZMU01936
DOWN
ZMU03410
Ajaminen matalassa vedessä
Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajetta­essa matalassa vedessä.
Sähköhydraulisella kipillä varustetut mallit
Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajetta­essa matalassa vedessä.
LWM00270
VAROITUS
Siirrä vaihdevipu vapaa-asentoon, en-
nen kuin säädät moottoria matalan ve­den ajoa varten. Käytä mahdollisimman pientä nopeutta
silloin, kun matalan veden asento on käytössä. Ole erittäin varovainen peruuttaessasi.
Liian suuri työntövoima taaksepäin voi aiheuttaa perämoottorin nousemisen vedestä. Tämä lisää onnettomuuden ja vammautumisen vaaraa. Palauta perämoottori normaaliin asen-
toonsa heti, kun vene on jälleen syvem­mässä vedessä.
LCM00260
TÄRKEÄÄ:
Älä kippaa perämoottoria niin ylös, että
vaihteistoyksikössä oleva jäähdytysve­den ottoaukko on vedenpinnan yläpuolel- la ajettaessa matalassa vedessä. Muussa
52
Page 60
Käyttö
tapauksessa moottori voi ylikuumentua ja vaurioitua vakavasti.
Toimintaohje sähköhydraulisella kipillä varustetut mallit
1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.
2. Vedä kippauksen lukitusvipu ylös va­pautusasentoon.
ZMU03120
4. Voit palauttaa perämoottorin normaaliin käyttöasentoon vetämällä kippauksen lukitusvivun ylös vapautusasentoon ja kippaamalla perämoottorin hitaasti alas.
5. Työnnä kippauksen lukitusvipu alas luki­tusasentoon.
ZMU03121
Sähkötrimmi- ja kippimallit / Sähkökippauksella varustetut mallit
Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajetta­essa matalassa vedessä.
LWM00660
VAROITUS
Siirrä vaihdevipu vapaa-asentoon, en­nen kuin säädät moottoria matalan ve­den ajoa varten.
Palauta perämoottori normaaliin asen­toonsa heti, kun vene on jälleen syvem­mässä vedessä.
LCM00260
TÄRKEÄÄ:
Älä kippaa perämoottoria niin ylös, että
vaihteistoyksikössä oleva jäähdytysve­den ottoaukko on vedenpinnan yläpuolel- la ajettaessa matalassa vedessä. Muussa tapauksessa moottori voi ylikuumentua ja vaurioitua vakavasti.
3. Kippaa moottoria hieman ylös halua­maasi asentoon ja paina kippauksen lu­kitusvipu alas lukitusasentoon.
53
Page 61
Toimintaohje sähkötrimmi- ja kippimal­leissa tai sähkökippauksella varustetuis­sa malleissa
1. Aseta kauko-ohjausvipu tai vaihdevipu vapaa-asentoon.
2. Kippaa perämoottoria hieman ylös ha­luamaasi asentoon käyttämällä sähkötrimmi- ja kippikytkintä tai säh­kökippikytkintä.
UP
UP
DN
Käyttö
UP
ZMU03412
3. Voit palauttaa perämoottorin normaaliin käyttöasentoon painamalla sähkötrimmi- ja kippikytkintä tai säh­kökippikytkintä ja kippaamalla perä­moottorin hitaasti alas.
Ajaminen muissa oloissa
Ajaminen suolavedessä
Kun perämoottoria on käytetty suolavedes­sä, huuhtele jäähdytyskanavat makealla ve­dellä, jotta suolasaostumat eivät tukkisi niitä.
HUOMAA:
Lisätietoja jäähdytysjärjestelmän huuhtele­misesta on sivulla 57.
ZMU01935
Ajaminen sameassa vedessä
Yamaha suosittelee lisävarusteena saata­van kromatun vesipumppusarjan käyttämis- tä (ei saatavana kaikkiin malleihin), jos perämoottoria käytetään erittäin sameassa tai mutaisessa vedessä.
54
Page 62

Kunnossapito

Tekniset tiedot
HUOMAA:
(AL)-merkintä alla olevissa teknisissä tie­doissa edustaa numeroarvoa, kun asennet­tuna on alumiinipotkuri. Vastaavasti (SUS)-merkintä edustaa ar­voa, kun asennettuna on teräspotkuri, ja (PL)-merkintä edustaa arvoa, kun asennet­tuna on muovipotkuri.
Mitat:
Kokonaispituus:
40VEO 670 mm (26.4 in) 40VETO 646 mm (25.4 in) 40VMHO 1281 mm (50.4 in) 40YETO 646 mm (25.4 in) 50HEDO 670 mm (26.4 in) 50HETO 670 mm (26.4 in) 50HMHO 1281 mm (50.4 in)
Kokonaisleveys:
40VEO 349 mm (13.7 in) 40VETO 350 mm (13.8 in) 40VMHO 349 mm (13.7 in) 40YETO 350 mm (13.8 in) 50HEDO 360 mm (14.2 in) 50HETO 360 mm (14.2 in) 50HMHO 349 mm (13.7 in)
Kokonaiskorkeus S:
40VEO 1192 mm (46.9 in) 40VMHO 1223 mm (48.1 in) 50HMHO 1223 mm (48.1 in)
Kokonaiskorkeus L:
40VEO 1319 mm (51.9 in) 40VETO 1319 mm (51.9 in) 40VMHO 1350 mm (53.1 in) 40YETO 1319 mm (51.9 in) 50HEDO 1319 mm (51.9 in) 50HETO 1319 mm (51.9 in)
Perälaudan korkeus S:
40VEO 406 mm (16.0 in) 40VMHO 406 mm (16.0 in) 50HMHO 406 mm (16.0 in)
Perälaudan korkeus L:
40VEO 533 mm (21.0 in) 40VETO 533 mm (21.0 in) 40VMHO 533 mm (21.0 in) 40YETO 533 mm (21.0 in) 50HEDO 533 mm (21.0 in) 50HETO 533 mm (21.0 in)
Paino (AL) S:
40VEO 74.5 kg (164 lb) 40VMHO 75.8 kg (167 lb) 50HMHO 75.0 kg (165 lb)
Paino (AL) L:
40VEO 77.3 kg (170 lb) 40VETO 88.0 kg (194 lb) 40VMHO 77.5 kg (171 lb) 40YETO 88.0 kg (194 lb) 50HEDO 84.5 kg (186 lb) 50HETO 88.0 kg (194 lb)
Suorituskyky:
Suurimman kaasun käyntinopeusalue:
4500–5500 r/min
Enimmäisteho:
40VEO 29.4 kW / 5000 r/min (40 hv / 5000 r/min) 40VETO 29.4 kW / 5000 r/min (40 hv / 5000 r/min) 40VMHO 29.4 kW / 5000 r/min (40 hv / 5000 r/min) 40YETO 29.4 kW / 5000 r/min (40 hv / 5000 r/min) 50HEDO 36.8 kW / 5000 r/min (50 hv / 5000 r/min) 50HETO 36.8 kW / 5000 r/min (50 hv / 5000 r/min) 50HMHO 36.8 kW / 5000 r/min (50 hv / 5000 r/min)
Joutokäyntinopeus (vaihde vapaalla):
800 ±50 r/min
55
Page 63
Kunnossapito
Moottori:
Tyyppi:
2-tahtinen L
Sylinteritilavuus:
698.0 cm
Halkaisija × isku:
67.0 × 66.0 mm (2.64 × 2.60 in)
Sytytysjärjestelmä:
CDI
Sytytystulppa (NGK):
40VETO B7HS-10
Sytytystulppa ja vastus (NGK):
40VEO BR7HS-10 40VMHO BR7HS-10 40YETO BR8HS-10 50HEDO BR8HS-10 50HETO BR8HS-10 50HMHO BR8HS-10
Sytytystulpan kärkiväli:
0.9–1.0 mm (0.035–0.039 in)
Hallintajärjestelmä:
40VEO Kaukohallinta 40VETO Kaukohallinta 40VMHO Ohjauskahva 40YETO Kaukohallinta 50HEDO Kaukohallinta 50HETO Kaukohallinta 50HMHO Ohjauskahva
Käynnistysjärjestelmä:
40VEO Sähkökäyttöinen 40VETO Sähkökäyttöinen 40VMHO Käsikäyttöinen 40YETO Sähkökäyttöinen 50HEDO Sähkökäyttöinen 50HETO Sähkökäyttöinen 50HMHO Käsikäyttöinen
Käynnistyksen kaasutusjärjestelmä:
40VEO Prime Start 40VETO Prime Start 40VMHO Rikastinläppä 40YETO Prime Start
3
(42.59 cu.in)
50HEDO Prime Start 50HETO Prime Start 50HMHO Rikastinläppä
Pienin kylmäkäynnistysvirta (CCA/EN):
40VEO 347.0 A 40VETO 347.0 A 40YETO 347.0 A 50HEDO 347.0 A
50HETO 347.0 A Vähimmäisnimelliskapasiteetti (20HR/ IEC):
40VEO 40.0 Ah
40VETO 40.0 Ah
40YETO 40.0 Ah
50HEDO 40.0 Ah
50HETO 40.0 Ah Vaihtovirtalaturin teho:
40VMHO 80 W
50HMHO 80 W Akun varausvirta DC:
40VEO 6.0 A
40VETO 6.0 A
40YETO 6.0 A
50HEDO 6.0 A
50HETO 6.0 A
Vetoyksikkö:
Vaihdekahvan asennot:
Ajo-vapaa-peruutus Välityssuhde:
1.85 (24/13)
Trimmi- ja kippijärjestelmä:
40VEO Käsikäyttöinen kippi
40VETO Sähkökäyttöinen trimmaus
ja kippaus
40VMHO Käsikäyttöinen kippi
40YETO Sähkökäyttöinen trimmaus
ja kippaus
50HEDO Sähköhydraulinen kippi
50HETO Sähkökäyttöinen trimmaus
ja kippaus
50HMHO Käsikäyttöinen kippi
56
Page 64
Kunnossapito
Potkurimerkki:
G
Polttoaine ja öljy:
Suositeltu polttoaine:
Lyijytön normaali bensiini
Pienin oktaaniluku (RON):
40VEO 90 40VMHO 90 40YETO 90 50HEDO 90 50HETO 90 50HMHO 90
Polttoainesäiliön tilavuus:
24 L (6.34 US gal) (5.28 Imp.gal), 25 L (6.60 US gal) (5.50 Imp.gal)
Suositeltu moottoriöljy:
YAMALUBE-2-tahtiperämoottoriöljyä
Voitelu:
Öljynruiskutus
Moottorin öljysäiliön tilavuus:
1.5 L (1.59 US qt) (1.32 Imp.qt)
Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE#90
Vaihteistoöljyn määrä:
430.0 cm
3
(14.54 US oz) (15.17
Imp.oz)
Tiukkausmomentti:
Sytytystulppa:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
Potkurimutteri:
35.0 Nm (25.8 ft-lb) (3.57 kgf-m)
Perämoottorin kuljettaminen ja
varastoiminen
LWM00690
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon vaaran. Ehkäise polttoaineen vuotami­nen perämoottorin kuljettamisen ja säilyttämisen aikana sulkemalla korva-
usilmaruuvi ja polttoainehana.
OLE HUOLELLINEN kuljettaessasi polt­toainesäiliötä veneessä tai autossa.
ÄLÄ täytä polttoaineastiaa aivan täy- teen. Bensiini laajenee huomattavasti lämmetessään, mikä voi aiheuttaa pai­netta polttoaineastiaan. Tämä voi joh­taa polttoaineen vuotamiseen ja aiheuttaa tulipalovaaran.
LWM00700
VAROITUS
Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla moottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka moottori olisikin tuettu tukitangolla. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.
LCM00660
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä kippauksen kannatinvipua tai -
nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana. Tärinä voi irrottaa kippauksen kannatti­men ja perämoottori voi pudota ala-asen­toon. Jos moottoria ei voi pitää trailerikuljetuksen aikana normaalissa käyttöasennoissa, tue se yläasentoon tarkoitukseen soveltuvalla lisätuella.
Perämoottorin on oltava normaalissa käyttö­asennossa trailerikuljetuksen ja säilyttä- misen aikana. Jos tämä ei ole mahdollista trailerin pienen maavaran takia, tue perä- moottori riittävällä tukilaitteella ja kippaa se kuljetuksen ajaksi ylös. Lisätietoja saat Yamaha-jälleenmyyjältä.
Kiinnityskäsiruuveilla varustetut mallit
Kun perämoottoria kuljetetaan tai säilytetään veneestä irrotettuna, pidä se kuvassa esite­tyssä asennossa.
57
Page 65
ZMU03122
HUOMAA:
Suojaa perämoottori asettamalla sen alle pyyhe tai vastaava.
Perämoottorin varastoiminen
Jos Yamaha-perämoottoria säilytetään käyttämättömänä pitkiä aikoja (2 kuukautta tai kauemmin), on tärkeää suorittaa joitakin toimenpiteitä ennen säilytystä. Muussa tapa­uksessa perämoottori voi vahingoittua. Perämoottori on suositeltavaa viedä huollet­tavaksi valtuutettuun Yamaha-liikkeeseen ennen sen siirtämistä säilytykseen. Käyttäjä voi kuitenkin ilman erikoistyökaluja itse teh­dä alla mainitut toimenpiteet.
LCM01411
TÄRKEÄÄ:
Älä laita perämoottoria kyljelleen, en-
nen kuin jäähdytysvesi on tyhjennetty kokonaan. Muussa tapauksessa pako­kanavan kautta voi päästä vettä sylinte­riin, mikä aiheuttaa ongelmia. Säilytä perämoottoria suoralta aurin-
gonpaisteelta suojattuna kuivassa pai­kassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
Kunnossapito
Toimintaohje
Huuhteleminen koekäyttöaltaassa
LCM00300
TÄRKEÄÄ:
Äläytä moottoria ilman, että siihen
syötetään jäähdytysvettä. Muussa tapa­uksessa moottorin vesipumppu voi va­hingoittua tai moottori voi ylikuumentua ja vahingoittua. Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että jää- dytysveden ottoaukkoihin tulee vettä.
1. Pese perämoottorin runko makealla ve­dellä. Lisätietoja on sivulla 60.
2. Irrota polttoaineletku perämoottorista tai sulje polttoainehana (jos on).
3. Irrota moottorin yläkoppa ja äänenvai- menninsuojus. Irrota potkuri.
4. Asenna perämoottori koekäyttöaltaa- seen. Täytä allas makealla vedellä niin, että veden pinta on antikavitaatiolevyn yläpuolella.
1
2
ZMU02051
1. Veden pinta
2. Veden pinnan alin taso
LCM00290
TÄRKEÄÄ:
Moottori voi leikata kiinni, jos makean ve­den pinta on antikavitaatiolevyn alapuo­lella tai jos altaassa on liian vähän vettä.
58
Page 66
Kunnossapito
5. Jäähdytysjärjestelmä on huuhdeltava, jotta suola, hiekka tai lika ei tukkisi sitä. Lisäksi moottori on suojattava ruostumi­selta sumuttamalla tai voitelemalla. Suo­rita huuhteleminen ja sumuttaminen samalla kertaa.
LWM00090
VAROITUS
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä käynnistyksen tai käytön aikana.
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
6. Käytä moottoria joutokäynnillä muuta­man minuutin ajan vaihde vapaalla.
7. Sumuta juuri ennen moottorin sammut­tamista nopeasti “suojaöljyä” vuorotellen kumpaankin kaasuttimeen tai äänenvai- menninsuojuksen sumutusöljyreikään (jos on). Kun sumutus suoritetaan oi­kein, moottori alkaa savuttaa voimak­kaasti ja lähes sammuu.
8. Irrota perämoottori koekäyttöaltaasta.
9. Asenna äänenvaimenninsuojus tai suojaöljyreiän tulppa ja yläkoppa.
10. Jos suojaöljyä” ei ole käytettävissä, käytä moottoria joutokäynnillä, kunnes polttoainejärjestelmä tyhjenee ja moot­tori pysähtyy.
11. Tyhjennä kaikki jäähdytysvesi mootto­rista. Puhdista runko huolellisesti.
12. Jos suojaöljyä” ei ole käytettävissä, ir­rota sytytystulppa tai -tulpat. Kaada ku­hunkin sylinteriin teelusikallinen puhdasta moottoriöljyä. Pyöritä mootto­ria käsin. Asenna sytytystulppa tai -tul­pat paikoilleen.
13. Tyhjennä polttoaine polttoainesäiliöstä.
HUOMAA:
Säilytä polttoainesäiliötä suoralta auringon­paisteelta suojattuna kuivassa paikassa, jos-
sa on hyvä ilmanvaihto.
Voitelu (tuoreöljyvoitelumallit)
1. Voitele sytytystulppien kierteet rasvalla ja kiinnitä sytytystulpat. Tiukkaa sytytys­tulpat oikeaan momenttiin. Lisätietoja sytytystulpan asentamisesta on sivulla
64.
2. Täytä öljysäiliöt. Tämä estää veden tii­vistymisen säiliöihin. Erillisellä öljysäiliöllä varustetuissa malleissa voi olla tarpeen manuaalisesti ohittaa oh­jausyksikkö, jotta moottorin öljysäiliön voisi täyttää aivan täyteen.
3. Vaihda vaihteistoöljy. Lisätietoja on si­vulla 70. Tarkista, onko öljyssä vettä, mikä on merkki vuotavasta tiivisteestä. Vuotava tiiviste on vaihdettava valtuute­tussa Yamaha-liikkeessä ennen moottorin käyttämistä.
4. Lisää rasvaa kaikkiin rasvanippoihin. Li­sätietoja on sivulla 63.
Akun kunnossapito
LWM00330
VAROITUS
Akun elektrolyyttineste on vaarallista. Se sisältää myrkyllistä ja erittäin syövyttä­vää rikkihappoa. Noudata aina seuraavia turvallisuusohjei­ta:
Vältä ihokosketusta elektrolyytin kans-
sa, sillä se voi aiheuttaa vakavia palo­vammoja tai pysyviä silmävaurioita. Käytä suojalaseja käsitellessäsi akkuja
ja työskennellessäsi niiden lähistöllä.
Ensiapu (ULKOINEN VAMMA):
IHO - Huuhtele vedellä.
SILMÄT - Huuhtele vedellä 15 minuutin ajan ja hakeudu välittömästi lääkärin
59
Page 67
Kunnossapito
hoitoon.
Ensiapu (SISÄINEN VAMMA):
Juo runsaasti vettä tai maitoa ja nauti
magnesiummaitoa, vatkattuja munia tai kasviöljyä. Hakeudu välittömästi lää-
kärin hoitoon. Akuista vapautuu räjähtävää vetykaasua. Noudata tämän vuoksi aina seuraavia tur­vallisuusohjeita:
Lataa akut hyvin tuuletetussa tilassa.
Säilytä akkuja loitolla kipinöistä ja avo-
tulesta (esimerkiksi hitsauslaitteista ja
palavista savukkeista).
ÄLÄ TUPAKOI ladatessasi tai
käsitellessäsi akkuja. ÄLÄ SÄILYTÄ AKKUJA TAI ELEKTRO- LYYTTINESTETTÄ LASTEN ULOTTUVIL­LA.
Eri valmistajien akut ovat erilaisia. Tämän ta­kia alla olevat toimintaohjeet eivät koske kaikkia akkuja. Tutustu akun valmistajan toi­mittamiin ohjeisiin. Toimintaohje
1. Kytke akku irti ja poista se veneestä.
Kytke aina musta negatiivinen kaapeli irti ensin, jotta välttäisit oikosulun vaa­ran.
2. Puhdista akkukotelo ja navat. Täytä ku-
kin akkukenno tislatulla vedellä ylära- jaan asti.
3. Säilytä akkua tasaisella alustalla suojas-
sa suoralta auringonpaisteelta viileässä ja kuivassa tilassa, jossa on hyvä ilman­vaihto.
4. Tarkista akkunesteen ominaistiheys ker-
ran kuukaudessa ja lataa akku tarvitta­essa. Näin akun käyttöikä säilyy mahdollisimman pitkänä.
Perämoottorin puhdistaminen
Pese käytön jälkeen moottorin ulkopinnat
puhtaalla vedellä. Huuhtele jääh- dytysjärjestelmä makealla vedellä.
ZMU03223
HUOMAA:
Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet sivulta 57.
Moottorin maalipinnan tarkistaminen
Tarkista, onko perämoottorissa naarmuja, kolhuja tai hilseilevää maalia. Kohdat, joiden maalipinta on vahingoittunut, syöpyvät muita osia helpommin. Puhdista ja maalaa nämä kohdat tarvittaessa. Voit hankkia paikkaus­maalia Yamaha-jälleenmyyjältä.
Määräaikaiset huoltotoimet
LWM01070
VAROITUS
Pysäytä aina moottori ennen huoltotoi­mien suorittamista, ellei ohjeissa erik­seen kehoteta käynnistämään moottoria. Jos sinulla ei ole kokemusta moottorin huoltotoimien suorittamisesta, toimita moottori huollettavaksi Yamaha-liikkee­seen tai muuhun valtuutettuun huoltoliik­keeseen.
Varaosat
Käytä moottorissa ainoastaan alkuperäisiä Yamaha-varaosia tai osia, joiden kestävyys ja materiaalit vastaavat alkuperäisosia. Huo-
60
Page 68
Kunnossapito
nolaatuisten varaosien käyttäminen voi va­hingoittaa moottoria ja johtaa moottorin hallinnan menettämiseen, mikä voi aiheuttaa vaaran käyttäjälle ja matkustajille. Alkuperäi- siä Yamaha-varaosia ja -lisävarusteita voit hankkia Yamaha-jälleenmyyjältä.
61
Page 69
Kunnossapito
Huoltoaikataulu
Huoltotoimien väli on aina mukautettava käyttöolojen mukaan, mutta alla oleva taulukko si­sältää huoltotoimien yleisaikataulun. Katso kunkin käyttäjän suoritettavaksi tarkoitetun toi­menpiteen kuvaus tämän luvun asianmukaisista kohdista.
HUOMAA:
Jos moottoria käytetään suolavedessä tai erittäin sameassa tai mutaisessa vedessä, moot­tori on huuhdeltava jokaisen käyttökerran jälkeen.
Merkintä “” ilmaisee tarkistukset, jotka käyttäjä voi tehdä itse. Merkintä “” ilmaisee huoltotoimet, jotka on suoritettava Yamaha-liikkeessä.
1. kerran 1. kerran jälkeen
Kohde Toimenpiteet
Anodi(t) (ulkoiset) Tarkastus/vaihto
Anodi(t) (sisäiset) Tarkastus/vaihto
Akku Tarkastus/lataus
Jäähdytysvesikanavat Puhdistus
Yläkopan kiinnike Tarkastus Polttoainesuodatin
(voidaan purkaa) Polttoainejärjestelmä Tarkastus Polttoainesäiliö (erilli-
nen Yamaha-polttoai­nesäiliö)
Vaihteistoöljy Vaihto
Voitelukohdat Voitelu Joutokäyntinopeus
(kaasutinmallit) Sähkötrimmi- ja kip-
piyksikkö Potkuri ja sokka Tarkastus/vaihto Vaihdetanko/vaihdevai-
jeri Termostaatti Tarkastus/vaihto Kaasutanko/kaasuvai-
jeri/kaasuttimen ajoitus Vesipumppu Tarkastus/vaihto
Öljypumppu Tarkastus/säätö
Tarkastus/puhdistus
Tarkastus/puhdistus
Tarkastus
Tarkastus
Tarkastus/säätö
Tarkastus/säätö
10 tuntia
(1 kuu-
kausi)
50 tuntia
(3 kuu­kautta)
100 tuntia
(6 kuu­kautta)
200 tuntia
(1 vuosi)
62
Page 70
Kunnossapito
1. kerran 1. kerran jälkeen
Kohde Toimenpiteet
Öljysäiliön vedenerotin Tarkastus/puhdistus
Sytytystulppa tai -tulpat Puhdistus/säätö/vaihto
10 tuntia
(1 kuu-
kausi)
Voitelu
Yamaha-rasva A (vedenkestävä rasva) Yamaha-rasva D (korroosionkestävä rasva, potkuriakselia varten)
40VMHO, 50HMHO
50 tuntia
(3 kuu­kautta)
100 tuntia
(6 kuu­kautta)
200 tuntia
(1 vuosi)
63
ZMU03415
Page 71
40VEO, 40VETO, 40YETO, 50HEDO, 50HETO
Kunnossapito
Sytytystulpan puhdistaminen ja säätäminen
LWM00560
VAROITUS
Varo vahingoittamasta eristettä asenta­essasi ja irrottaessasi sytytystulppaa. Va­hingoittunut eriste voi aiheuttaa ulkoista kipinöintiä, mikä voi aiheuttaa räjähdyk­sen tai tulipalon.
Sytytystulppa on moottorin tärkeä osa, ja se on helppo tarkistaa. Sytytystulpan kunnosta
ZMU03414
voidaan päätellä joitakin tietoja moottorin kunnosta. Jos esimerkiksi keskielektrodin posliinieriste on erittäin valkoinen, se voi olla merkki siitä, että kyseisessä sylinterissä on imuilmavuoto tai kaasuttimeen liittyvä ongel­ma. Älä yritä määrittää vikoja itse. Vie sen si­jaan perämoottori tarkistettavaksi Yamaha­liikkeeseen. Sytytystulppa on irrotettava ja tarkistettava säännöllisesti, koska kuumuus ja palamisjäämät aiheuttavat vähitellen syty­tystulpan rikkoutumisen ja murentumisen. Jos elektrodi rapautuu voimakkaasti tai sii-
64
Page 72
Kunnossapito
hen kertyy paljon hiilijäämiä ja muita palamisjäänteitä, sytytystulppa on vaihdetta­va.
Vakiosytytystulppa:
40VETO B7HS-10 40VEO BR7HS-10 40VMHO BR7HS-10 40YETO BR8HS-10 50HEDO BR8HS-10 50HETO BR8HS-10 50HMHO BR8HS-10
Ennen kuin asennat sytytystulpan, mittaa sen kärkiväli rakotulkilla. Säädä kärkiväliä tarvittaessa.
1. Sytytystulpan kärkiväli
2. Sytytystulpan tunniste (NGK)
3. Sytytystulpan osanumero
HUOMAA:
Jos sytytystulppaa asennettaessa käytettä- vissä ei ole momenttiavainta, se voidaan tiu­kata suurin piirtein oikeaan momenttiin tiukkaamalla se ensin niin tiukalle kuin ilman työkaluja on mahdollista ja kiertämällä sitä kiinni vielä 1/4 - 1/2 kierrosta. Sytytystulppa on tiukattava oikeaan momenttiin moment­tiavaimella heti, kun se on mahdollista.
Polttoainejärjestelmän tarkistaminen
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savuk­keita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
LWM00910
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon ja räjähdyksen vaaran.
Tarkista säännöllisesti, että moottoris-
sa ei ole polttoainevuotoja.
Jos havaitset polttoainevuotoja, toimita moottori korjattavaksi valtuutettuun huoltoliikkeeseen. Virheelliset korjauk­set voivat heikentää perämoottorin käyttöturvallisuutta.
Sytytystulpan kärkiväli:
0.9–1.0 mm (0.035–0.039 in)
Puhdista aina tiivisteen pinta ja käytä uutta tiivistettä asentaessasi sytytystulppaa. Puh­dista kierteet pyyhkimällä ja tiukkaa sytytys­tulppa oikeaan momenttiin.
Sytytystulpan momentti:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
65
Tarkista, että polttoaineletkuissa ei ole vuo­toja, halkeamia tai vikoja. Jos havaitset vian, korjauta se välittömästi Yamaha-huollossa tai muussa valtuutetussa huoltoliikkeessä.
Page 73
ZMU03126
Tarkistuskohdat
Polttoainejärjestelmän osien vuodot
Polttoaineletkun liitoksen vuodot
Polttoaineletkun halkeamat ja muut vauriot
Polttoaineliittimen vuodot
Polttoainesuodattimen tarkastaminen
LWM00310
VAROITUS
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.
Jos olet epävarma tämän toimen suorit-
tamisesta, kysy neuvoja Yamaha-
jälleenmyyjältä.
Älä tee tätä toimenpidettä moottorin ol-
lessa kuuma tai käynnissä. Anna
moottorin jäähtyä.
Polttoainesuodattimessa on polttoai-
netta. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei
ole kipinöitä, palavia savukkeita, avo-
Kunnossapito
tulta tai muita syttymislähteitä.
Tämän toimenpiteen aikana voi roiskua hieman polttoainetta. Imeytä valuva polttoaine kangasliinaan. Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine välittömästi. Polttoainesuodatin on koottava huolel-
lisesti asettamalla O-rengas, suodatin­malja ja letkut paikoilleen. Virheellinen kokoaminen tai asentaminen voi aihe­uttaa polttoainevuodon, mikä voi johtaa tulipalo- tai räjähdysvaaraan.
Polttoainesuodattimen puhdistaminen
1. Irrota mutteri, jolla polttoainesuodatinko­konaisuus on kiinnitetty (ei kaikissa mal­leissa).
1
ZMU03127
1. Mutteri
2. Avaa kiertämällä suodatinmalja ja imey­tä vuotava polttoaine liinaan.
3. Irrota suodatinelementti ja pese se liuot­timessa. Anna sen kuivua. Tarkista, että suodatinelementti ja O-rengas ovat hy­vässä kunnossa. Uusi ne tarvittaessa. Jos polttoaineessa on yhtään vettä, eril­linen Yamaha-polttoainesäiliö tai muut polttoainesäiliöt pitää tarkistaa ja puh­distaa.
66
Page 74
Kunnossapito
2
3
4
1
ZMU02079
1. Suodatinmalja
2. Suodatinelementti
3. Suodatinkotelo
4. O-rengas
4. Asenna suodatinelementti takaisin mal­jaan. Varmista, että O-rengas on paikal­laan maljassa. Tiukkaa kiertämällä malja suodatinkoteloon.
5. Kiinnitä suodatinkokonaisuus kiinnik­keeseen niin, että polttoaineletkut ovat kiinni suodatinkokonaisuudessa.
6. Käynnistä moottori ja tarkista, ettei suo­dattimessa ja letkuissa ole vuotoja.
Joutokäyntinopeuden tarkistaminen
LWM00451
VAROITUS
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana vauhtipyörästä ja muista liikkuvista osista moottorin ollessa käynnissä.
LCM00490
TÄRKEÄÄ:
Perämoottorin on oltava vedessä tämän toimenpiteen aikana. Huuhteluliittimen tai koekäyttöaltaan käyttäminen on mah­dollista.
Tässä toimenpiteessä on käytettävä tarkkuuskäyntinopeusmittaria. Tulokset voi-
vat vaihdella sen mukaan, suoritetaanko tes­taus huuhtelulaitteistoa käyttämällä, koekäyttöaltaassa vai perämoottorin ollessa vedessä.
1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä vaihde vapaalla, kunnes käynti on ta­saista.
HUOMAA:
Joutokäyntinopeuden tarkistaminen oikein on mahdollista vain silloin, kun moottori on käyntilämpötilassa. Jos moottori ei ole lä­mmennyt kunnolla, joutokäyntinopeus on normaalia suurempi. Ota yhteyttä Yamaha­huoltoon tai muuhun valtuutettuun huoltoliik­keeseen, jos kohtaat ongelmia joutokäynti- nopeuden tarkistamisessa tai jos joutokäyntinopeutta pitää säätää.
2. Varmista, että joutokäyntinopeus on oi­kea. Katso tietoja joutokäyntinopeudes- ta sivulta 55.
Moottorin öljysäiliöön kertyneen veden tarkistaminen
Öljysäiliön pohjasta on kytketty täyttöaukon kaulaan läpinäkyvä vedentyhjennysletku. Jos letkuun on kerääntynyt vettä tai vieraita esineitä, ota yhteyttä Yamaha-huoltoliikkee­seen.
2
1
1. Tyhjennysletku
2. Täyttöaukon kaulan pää
ZMU03416
67
Page 75
2
1
ZMU04989
1. Tyhjennysletku
2. Täyttöaukon kaulan pää
Johdinten ja liittimien tarkistaminen
Tarkista, että kaikki maattojohtimet ovat
tiukasti paikoillaan.
Tarkista, että kaikki liittimet ovat tiukasti paikoillaan.
Kunnossapito
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmän tai sähkökippijärjestelmän tarkistaminen
LWM00430
VAROITUS
Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla moottorin ollessa kipattuna ylös, vaik­ka kippauksen kannatinvipu olisikin lu­kittuna. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seurauksena voi olla vaka­via vammoja.
Varmista ennen tämän testin suoritta­mista, että perämoottorin alla ei ole ke­tään.
1. Tarkista, että sähkötrimmi- ja kippiyksi- kössä tai sähkökippiyksikössä ei ole merkkejä öljyvuodoista.
2
1
ZMU03240
Pakokaasuvuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon väli- sissä liitoksissa ei ole pakokaasuvuotoja.
Vesivuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon väli- sissä liitoksissa ei ole vesivuotoja.
ZMU03417
1. Trimmi- ja kippitanko
2. Kippauksen kannatinvipu
2. Tarkista kaikkien kytkinten toiminta käyttämällä molempia sähkötrimmi- ja kippikytkimiä tai sähkökippikytkimiä.
3. Kippaa perämoottori ylös ja tarkista, että trimmi- ja kippitanko tai nostotanko työn- tyy ulos kokonaan.
4. Tarkista, että trimmi- ja kippitangossa tai nostotangossa ei ole syöpymiä tai muita vikoja.
5. Kippaa perämoottori alas. Tarkista, että
68
Page 76
Kunnossapito
trimmi- ja kippitanko tai nostotanko toi­mii sulavasti.
HUOMAA:
Jos järjestelmän jokin osa ei toimi normaalis­ti, ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
Potkurin tarkistaminen
LWM00321
VAROITUS
Oleskelu potkurin läheisyydessä voi joh­taa vakavaan vammautumiseen, jos moottori käynnistyy vahingossa.
Irrota sytytystulppien hatut sytytystul-
pista ennen potkurin tarkistamista, ir­rottamista tai asentamista. Siirrä lisäksi vaihdevipu vapaa-asentoon, kierrä pää- kytkin “” (pois päältä) -asentoon ja irrota naru moottorin pysäytyskytki- mestä. Jos veneessä on akun päävirta­kytkin, katkaise päävirta siitä.
Älä pidä potkuria paikallaan käsin ava­tessasi tai tiukatessasi potkurin mutte­ria. Estä potkurin pyöriminen asettamalla puupalikka antikavitaatio­levyn ja potkurin väliin.
ZMU01897
Tarkistuskohdat
Tarkista, onko potkurin lavoissa kulumia, kavitoinnin aiheuttamaa kulumista tai mui­ta vaurioita.
Tarkista, että potkuriakseli on ehjä.
Tarkista, että uritus tai potkurisokka on ehjä ja että se ei ole kulunut.
Tarkista, ettei potkuriakselin ympärille ole kiertynyt kalastussiimaa.
69
ZMU01896
Tarkista, että potkuriakselin öljytiiviste on
ehjä.
HUOMAA:
Jos moottorissa on potkurisokka: Potkuri­sokka on suunniteltu murtumaan potkurin osuessa kovaan vedenalaiseen esineeseen, mikä suojaa potkuria ja käyttömekanismia. Sokan murruttua potkuri pyörii vapaasti ak­selilla. Tässä tapauksessa potkurisokka pi­tää vaihtaa.
Page 77
Kunnossapito
Potkurin irrottaminen
Uramallit
1. Suorista sokka ja vedä se ulos pihdeillä.
2. Irrota potkurimutteri, aluslevy ja välikap- pale (jos on).
1
2
3
4
6
1. Sokka
2. Potkurimutteri
3. Aluslevy
4. Välikappale
5. Potkuri
6. Painealuslaatta
3. Irrota potkuri ja painealuslaatta.
Potkurin asentaminen
Uramallit
LCM00340
TÄRKEÄÄ:
Muista asentaa painealuslaatta ennen
potkurin asentamista. Muussa tapauk­sessa vaihteistokotelo ja potkurin napa voivat vahingoittua.
Asenna uusi sokka ja taivuta sen päät huolellisesti. Muussa tapauksessa pot­kuri voi käytön aikana irrota ja kadota.
1. Voitele potkuriakseli Yamaha-veneras­valla tai korroosionkestävällä rasvalla.
2. Asenna välikappale (tarvittaessa), pai­nealuslaatta ja potkuri potkuriakselille.
5
ZMU03131
3. Asenna välikappale (jos on) ja aluslevy. Tiukkaa potkurin mutteri ilmoitettuun momenttiin.
4. Kohdista potkurin mutteri potkuriakselin reiän kanssa. Aseta uusi sokka reikään ja taivuta sokan päät.
HUOMAA:
Jos potkurin mutteri ei ole kohdakkain potku­riakselin reiän kanssa, kun mutteri on tiukat­tu määritettyyn momenttiin, kohdista mutteri reikään tiukkaamalla sitä hieman lisää.
Vaihteistoöljyn vaihtaminen
LWM00800
VAROITUS
Varmista, että perämoottori on kiinni-
tetty tiukasti perälautaan tai tukevaan telineeseen. Voit loukkaantua vakavas­ti, jos perämoottori putoaa päällesi. Älä koskaan oleskele vaihteistoyksikön
alapuolella perämoottorin ollessa ki­pattuna ylös, vaikka kippauksen kanna­tinvipu tai -nuppi olisikin lukittuna. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.
1. Kippaa perämoottori asentoon, jossa vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mah­dollisimman alhaalla.
2. Aseta tarkoitukseen sopiva astia pyö- rästökotelon alle.
70
Page 78
Kunnossapito
3. Irrota vaihteistoöljyn tyhjennystulppa ja tiiviste.
2
1
ZMU03133
1. Vaihteistoöljyn tyhjennystulppa
2. Öljytason tarkastustulppa
HUOMAA:
Jos vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on magneettinen, poista tulpasta kaikki me­tallihiukkaset ennen sen asentamista ta­kaisin paikalleen. Käytä aina uusia tiivisteitä. Älä käytä irro-
tettuja tiivisteitä uudelleen.
4. Irrota öljytason tarkastustulppa ja tiivis­te, jotta kaikki öljy valuisi pois.
LCM00710
TÄRKEÄÄ:
Tarkista käytetty öljy sen tyhjentämisen jälkeen. Jos öljy on maitomaista, vaih­teistokoteloon pääse vettä, mikä voi va­hingoittaa vaihteistoa. Kysy Yamaha­liikkeestä tietoja vaihteistoyksikön tiivis­teen korjaamisesta.
HUOMAA:
Yamaha-liikkeestä saat tietoja jäteöljyn hä­vittämisestä paikallisten määräysten mu­kaan.
5. Kun perämoottori on pystyasennossa, li­sää vaihteistoöljyä vaihteistoöljyn tyh­jennystulpan aukkoon suoraan
putkilosta tai voitelupuristimen avulla.
Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE#90
Vaihteistoöljyn määrä:
430.0 cm
3
(14.54 US oz) (15.17
Imp.oz)
ZMU03132
6. Aseta öljytason tarkastustulppaan uusi tiiviste. Kun öljyä alkaa valua öljytason tarkastustulpan reiästä, asenna öljyta- son tarkastustulppa ja tiukkaa se.
7. Aseta vaihteistoöljyn tyhjennystulppaan uusi tiiviste. Asenna vaihteistoöljyn tyh­jennystulppa paikalleen ja tiukkaa se.
Polttoainesäiliön puhdistaminen
LWM00920
VAROITUS
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.
Jos olet epävarma tämän toimen suorit­tamisesta, kysy neuvoja Yamaha­jälleenmyyjältä.
Huolehdi polttoainesäiliötä puhdistaes­sasi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä. Irrota polttoainesäiliö veneestä ennen
sen puhdistamista. Työskentele aino­astaan ulkona tilassa, jossa on hyvä il-
71
Page 79
Kunnossapito
manvaihto.
Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine vä- littömästi.
Kokoa polttonestesäiliö huolellisesti. Virheellinen kokoaminen voi aiheuttaa polttoainevuodon, mikä voi johtaa tuli­palo- tai räjähdysvaaraan.
Hävitä vanha bensiini noudattamalla paikallisia jätehuoltomääräyksiä.
1. Tyhjennä polttoainesäiliö bensiiniä var­ten tarkoitettuun astiaan.
2. Kaada säiliöön pieni määrä tarkoituk­seen soveltuvaa liuotinta. Asenna tulppa ja ravista säiliötä. Tyhjennä kaikki liuotin säiliöstä.
3. Irrota ruuvit, joilla polttoaineletkun liitos on kiinnitetty. Vedä koko liitinkokonai­suus ulos säiliöstä.
tusliuottimella. Anna suodattimen kui­vua.
5. Uusi tiiviste. Asenna polttoaineletkun lii­tos osineen ja tiukkaa ruuvit huolellises­ti.
Anodien tarkistaminen ja vaihtaminen
Yamaha-perämoottorit on suojattu korroo­siolta syöpyvillä anodeilla. Tarkista ulkoiset anodit säännöllisesti. Irrota karsta anodien pinnasta. Lisätietoja ulkoisten anodien vaih­tamisesta saat Yamaha-liikkeestä.
LCM00720
TÄRKEÄÄ:
Älä maalaa anodeja, koska maali estää
anodien toiminnan.
HUOMAA:
Tarkista ulkoisiin anodeihin kytketyt maatto­johtimet (jos on). Lisätietoja moottoriin kiinni­tettyjen sisäisten anodien tarkistamisesta ja vaihtamisesta saat Yamaha-liikkeestä.
ZMU02324
ZMU03232
4. Puhdista suodatin (sijaitsee imuputken päässä) tarkoitukseen sopivalla puhdis-
ZMU03134
72
Page 80
Kunnossapito
ZMU03135
ZMU03418
Akun tarkistaminen (sähkökäynnistyksellä varustetuissa moottoreissa)
LWM00330
VAROITUS
Akun elektrolyyttineste on vaarallista. Se sisältää myrkyllistä ja erittäin syövyttä­vää rikkihappoa. Noudata aina seuraavia turvallisuusohjei­ta:
Vältä ihokosketusta elektrolyytin kans­sa, sillä se voi aiheuttaa vakavia palo­vammoja tai pysyviä silmävaurioita.
Käytä suojalaseja käsitellessäsi akkuja ja työskennellessäsi niiden lähistöllä.
Ensiapu (ULKOINEN VAMMA):
IHO - Huuhtele vedellä. SILMÄT - Huuhtele vedellä 15 minuutin
ajan ja hakeudu välittömästi lääkärin
hoitoon.
Ensiapu (SISÄINEN VAMMA):
Juo runsaasti vettä tai maitoa ja nauti
magnesiummaitoa, vatkattuja munia tai kasviöljyä. Hakeudu välittömästi lää-
kärin hoitoon. Akuista vapautuu räjähtävää vetykaasua. Noudata tämän vuoksi aina seuraavia tur­vallisuusohjeita:
Lataa akut hyvin tuuletetussa tilassa.
Säilytä akkuja loitolla kipinöistä ja avo-
tulesta (esimerkiksi hitsauslaitteista ja
palavista savukkeista).
ÄLÄ TUPAKOI ladatessasi tai
käsitellessäsi akkuja. ÄLÄ SÄILYTÄ AKKUJA TAI ELEKTRO- LYYTTINESTETTÄ LASTEN ULOTTUVIL­LA.
LCM00360
TÄRKEÄÄ:
Huolimaton kunnossapito rappeuttaa
akun nopeasti.
Tavallinen vesijohtovesi sisältää akulla
haitallisia suoloja, minkä vuoksi sitä ei
saa lisätä akkuun.
1. Tarkista akkunesteen määrä vähintään
kerran kuukaudessa. Lisää nestettä tar­vittaessa akun valmistajan ohjeiden mu­kaisesti. Lisää akkuun ainoastaan tislattua vettä (tai akkukäyttöön tarkoitet­tua deionisoitua vettä).
73
Page 81
2. Säilytä akun varaustila aina hyvänä. Kytkemällä akkuun jännitemittarin voit helpommin valvoa sen kuntoa. Jos et aio käyttää venettä kuukauteen tai pi­tempään aikaan, irrota akku veneestä ja säilytä sitä viileässä ja pimeässä paikas­sa. Lataa akku täyteen ennen sen otta­mista jälleen käyttöön.
3. Jos akkua säilytetään käyttämättömänä kauemmin kuin kuukausi, tarkista akku­nesteen ominaistiheys vähintään kerran kuussa ja lataa akku varauksen tyhjen­tyessä.
HUOMAA:
Kysy Yamaha-jälleenmyyjältä lisätietoja ak­kujen lataamisesta ja niiden lataamisesta uudelleen.
Akun kytkeminen
LWM00570
VAROITUS
Kiinnitä akkukotelo huolellisesti kuivaan ja tärinättömään paikkaan, jossa on hyvä ilmanvaihto. Aseta täyteen ladattu akku koteloon.
LCM01121
TÄRKEÄÄ:
Varmista ennen työskentelyn aloitta­mista akun parissa, että pääkytkin (jos
Kunnossapito
on) “” (pois päältä) -asennossa.
Akun napojen kytkeminen väärin vahin­goittaa sähköosia.
Kytke PUNAINEN kaapeli ensin asenta­essasi akkua ja kytke MUSTA kaapeli ensin irti irrottaessasi akkua. Muussa tapauksessa sähköosat voivat vahin­goittua. Jotta moottorin käynnistäminen olisi
mahdollista, akun napojen ja kaapelien pitää olla puhtaita ja kytketty oikein.
Kytke ensin PUNAINEN kaapeli akun POSI­TIIVISEEN (+) napaan. Kytke sitten MUSTA kaapeli NEGATIIVISEEN (-) napaan.
1. Punainen kaapeli
2. Musta kaapeli
3. Akku
Akun kytkeminen irti
Kytke ensin MUSTA kaapeli irti akun NEGA­TIIVISESTA (-) navasta. Kytke sitten PUNAI­NEN kaapeli irti POSITIIVISESTA (+) navasta.
Yläkopan tarkistaminen
Tarkista yläkopan kiinnitys työntämällä kop­paa molemmin käsin. Jos yläkoppa on löysällä, korjauta se Yamaha-liikkeessä.
74
Page 82
Kunnossapito
ZMU04678
Veneen pohjan maalaaminen
Rungon pitäminen puhtaana parantaa ve­neen suorituskykyä. Veneen pohja on pidet­tävä mahdollisimman puhtaana levistä ja merirokosta. Tarvittaessa veneen pohjan voi suojata hyväksytyllä pohjan suojamaalilla, joka estää pintoihin kiinnittyvien eliöiden kasvua. Älä käytä kuparia tai grafiittia sisältäviä suo­jamaaleja. Nämä maalit voivat nopeuttaa moottorin syöpymistä.
75
ZMU01943
Page 83

Ratkaisuehdotus

Vianetsintä
Polttoaine-, puristus- tai sytytysjärjestelmän toimintahäiriö voi vaikeuttaa käynnistystä, heikentää tehoa tai aiheuttaa muita ongel­mia. Tässä kohdassa kuvataan perustarkis­tukset ja mahdolliset korjaustoimet. Vianetsintäohjeet kattavat kaikki Yamaha­perämoottorit. Tämän vuoksi kaikki ohjeet ei­vät ehkä koske omaa malliasi. Jos perämoottoria on korjattava, toimita se Yamaha-huoltoon. Jos moottorivian varoitusvalo vilkkuu, ota yh­teyttä Yamaha-liikkeeseen.
Käynnistysmoottori ei toimi.
K: Onko akun varauskyky pieni? V: Tarkista akun kunto. Käytä akkua, jonka varauskyky on suosituksen mukainen.
K: Ovatko akun liitännät löysällä tai ovat ha­pettuneet? V: Tiukkaa akkukaapelit ja puhdista akun na­vat.
K: Onko sähkökäynnistyksen rele tai sähkö- piiri palanut? V: Tarkista ylikuormituksen syy ja korjaa vi­ka. Vaihda palaneen sulakkeen tilalle am­peeriluvultaan samankokoinen ehjä sulake.
K: Ovatko käynnistysmoottorin osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko vaihdevipu kytkettynä? V: Siirrä vaihde vapaalle.
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Suoritetaanko käynnistystoimet oikein? V: Katso sivu 34.
K: Onko polttoainepumpussa toimintahäiriö? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyppiset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sy­tytystulpat.
K: Ovatko sytytystulppien hatut oikein pai­koillaan? V: Tarkista hatut ja aseta ne uudelleen pai­koilleen.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottori ei käynnisty (käynnistys- moottori toimii).
K: Onko polttoainesäiliö tyhjä?
K: Onko moottorin turvakytkimen naru kiinni­tetty? V: Kiinnitä turvakytkimen naru.
76
Page 84
Ratkaisuehdotus
K: Ovatko moottorin sisäiset osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottorin tyhjäkäynti on epäsäännöllistä tai moottori pysähtyy.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyppiset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sy­tytystulpat.
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa? V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksis­sa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestel- mässä muita esteitä.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaati­musten mukainen öljy.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko kaasuttimen säädöt virheelliset? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainepumppu ehjä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainesäiliön korvausilmaruuvi auki? V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko kuristinnuppi vedettynä ulos? V: Palauta nuppi perusasentoon.
K: Onko moottorin trimmikulma liian suuri? V: Palauta moottori normaaliin käyttö- asentoon.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt päälle? V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea? V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
77
K: Onko kaasutin tukossa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty väärin? V: Kytke liitos oikein.
K: Onko kaasuläpän säätö on virheellinen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Page 85
Ratkaisuehdotus
K: Onko akkukaapeli kytkettynä irti? V: Kytke akkukaapeli tiukasti.
Varoitussummeri antaa äänimerkin tai va­roitusvalo palaa.
K: Onko jäähdytysjärjestelmä tukossa? V: Tarkista, että vedenotossa ei ole tukoksia.
K: Onko moottorin öljytaso alhainen? V: Täytä öljysäiliö vaatimusten mukaisella öl- jyllä.
K: Onko sytytystulpan lämpötila-alue on väärä? V: Tarkista sytytystulppa ja asenna mootto­riin oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaati­musten mukainen öljy.
K: Onko moottoriöljy on likaantunutta tai pi­laantunutta? V: Vaihda moottoriin vaatimusten mukainen uusi öljy.
K: Onko öljynsuodatin tukossa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko öljyn syöttö-/ruiskutuspumpussa vi­kaa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko vene kuormattu epätasaisesti? V: Kuormaa vene niin, että se on vaaka­suorassa.
K: Onko vesipumppu tai termostaatti vialli-
nen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainesuodattimen maljassa lii­kaa vettä? V: Tyhjennä suodatinmalja.
Moottorin teho on normaalia heikompi.
K: Onko potkuri vaurioitunut? V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkurin nousu tai halkaisija väärä? V: Asenna oikea potkuri, jota käyttämällä pe­rämoottori saavuttaa suositellun käyntinopeusalueen.
K: Onko trimmikulma väärä? V: Säädä trimmikulma oikeaksi.
K: Onko moottori asennettu väärälle korkeu­delle perälautaan? V: Asenna moottori uudelleen oikealle kor­keudelle.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt päälle? V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko veneen pohjaan kertynyt eliöitä tai levää? V: Puhdista veneen pohja.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyppiset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sy­tytystulpat.
K: Onko vaihteistokoteloon takertunut kasvil­lisuutta tai muita vieraita esineitä?
78
Page 86
Ratkaisuehdotus
V: Irrota vieraat esineet ja puhdista vaihteis­toyksikkö.
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa? V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksis­sa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestel- mässä muita esteitä.
K: Onko korvausilmaruuvi kiinni? V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko polttoainepumppu ehjä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea? V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sähköosat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Käytetäänkö moottorissa vaatimusten mukaista polttoainetta? V: Vaihda polttoaine vaatimusten mukaisek­si.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaati­musten mukainen öljy.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty väärin? V: Kytke liitos oikein.
K: Onko sytytystulpan lämpötila-alue on väärä? V: Tarkista sytytystulppa ja asenna mootto­riin oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko korkeapainepumpun jakohihna vial­linen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Reagoiko moottori oikein vaihdevivun asentoon? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottori tärisee voimakkaasti.
K: Onko potkuri vaurioitunut? V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkuriakseli vaurioitunut? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko potkuriin takertunut kasvillisuutta tai muita vieraita esineitä? V: Irrota ja puhdista potkuri.
K: Onko moottorin kiinnityspultti on löysällä? V: Tiukkaa pultti.
79
Page 87
K: Onko ohjaussarana löysällä tai vaurioitu­nut? V: Tiukkaa ohjaussarana tai toimita moottori korjattavaksi Yamaha-huoltoon.
Tilapäiset toimet
hätätilanteessa
Törmäysvauriot
LWM00870
VAROITUS
Ajon tai hinaamisen aikana tapahtuva tör- mäys voi vahingoittaa vakavasti perä­moottoria. Vahingoittuneen perämoottorin käyttäminen ei ehkä ole turvallista.
Jos perämoottori osuu vedenalaiseen estee­seen, noudata seuraavia ohjeita:
Ratkaisuehdotus
Sulakkeen vaihtaminen
Jos sähkökäynnistyksellä varustetun perä- moottorin sulake palaa, avaa sulakerasia ja vaihda ulosvetimen avulla palaneen sulak­keen tilalle ampeeriluvultaan oikeankokoi­nen uusi sulake.
LWM00630
VAROITUS
Tarkista, että sulakkeen ampeeriluku on oikea. Ampeeriluvultaan liian pieni sulake tai sulakkeen tilalle asetettu metallilanka voi aiheuttaa järjestelmään liian suuren virran. Tämä voi vahingoittaa sähkö- järjestelmää ja aiheuttaa tulipalovaaran.
1
2
1. Pysäytä moottori välittömästi.
2. Tarkista, että ohjausjärjestelmä ja kaikki muut osat ovat ehjiä. Tarkista myös, että vene on ehjä.
3. Vaikka et havaitsisikaan vaurioita, palaa lähimpään satamaan hitaasti ja varovas­ti.
4. Toimita perämoottori tarkistettavaksi Yamaha-liikkeeseen, ennen kuin käytät sitä uudelleen.
3
ZMU03421
1. Sulakerasia
2. Sulake (20 A)
3. Varasulake (20 A)
HUOMAA:
Jos uusikin sulake palaa, ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
Sähkötrimmi ja -kippi tai sähkötrimmi ei toimi
Jos moottoria ei voi kipata ylös tai alas sähkötrimmi- ja kippimoottorilla tai säh­kökipillä akun tyhjentymisen tai sähkötrimmi­ja kippiyksikön tai sähkökippiyksikön vikaan­tumisen takia, moottorin voi kipata käsin.
1. Löysää käsikäyttöisen venttiilin ruuvi
80
Page 88
Ratkaisuehdotus
kiertämällä sitä vastapäivään, kunnes se pysähtyy.
1
ZMU03422
1. Käsikäyttöisen venttiilin ruuvi
2. Aseta moottori haluamaasi asentoon ja tiukkaa sitten käsikäyttöisen venttiilin ruuvi kiertämällä sitä myötäpäivään.
Käynnistysmoottori ei toimi
Jos käynnistysmekanismi ei toimi (moottoria ei voi käynnistää käynnistysmoottorilla), moottorin voi käynnistää vara­käynnistysnarulla.
LWM01021
VAROITUS
Toimi näin vain hätätilanteessa ja vain
palataksesi lähimpään satamaan korja­usta varten. Vaihde päällä käynnistyksen esto ei ole
käytössä, kun moottoria käynnistetään varakäynnistysnarulla. Varmista, että kauko-ohjausvipu on vapaa-asennos­sa. Muussa tapauksessa vene voi alkaa liikkua odottamattomasti, mikä voi ai­heuttaa onnettomuuden.
Pidä veneen käytön aikana moottorin pysäytyskytkimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jal­kaasi. Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat-
teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota
turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki­men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäk- si moottorin sammuessa veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.
Varmista ennen vetämistä käynnistysnarusta, että takanasi ei sei­so ketään. Käynnistysnaru voi heilah­taa voimalla taaksesi ja vahingoittaa takanasi seisovaa henkilöä. Suojaamattomana pyörivä vauhtipyörä
on vaarallinen. Pidä löysät vaatteet ja muut esineet loitolla moottorista käynnistyksen aikana. Älä käytä varakäynnistysnarua muuten kuin oh­jeissa neuvotulla tavalla. Älä koske vauhtipyörään tai muihin liikkuviin osiin moottorin ollessa käynnissä. Älä asenna käynnistysmekanismia tai ylä- koppaa paikalleen moottorin ollessa käynnissä.
Älä koske sytytyspuolaan, sytytystul­pan johtimeen, sytytystulpan hattuun tai muihin sähkölaitteisiin käynnistäessäsi tai käyttäessäsi moot­toria. Muussa tapauksessa seuraukse­na voi olla sähköisku.
Moottorin käynnistäminen hätätilanteessa
1. Irrota yläkoppa.
2. Irrota vaihde päällä käynnistyksen esto­kaapeli käynnistysmoottorista (ei kaikis­sa malleissa).
81
Page 89
Ratkaisuehdotus
ZMU03425
3. Irrota käynnistysmoottorin/vauhtipyörän suojus irrottamalla pultti tai pultit.
ZMU03139
4. Tee käynnistystä edeltävät toimet. Lisä- tietoja on sivulla 34. Varmista, että moottori on vapaalla ja että moottorin pysäytyskytkimen lukkolevy on kiinnitet­ty moottorin pysäytyskytkimeen. Pääkytkimen (ei kaikissa malleissa) on oltava “” (päällä) -asennossa.
ZMU03140
5. Aseta varakäynnistysnarun solmupää vauhtipyörän roottorin loveen ja kierrä narua myötäpäivään useita kierroksia vauhtipyörän ympärille.
6. Vedä narua hitaasti, kunnes tunnet vas­tuksen.
7. Käynnistä moottori voimakkaalla suoral­la vedolla. Toista käynnistystoimet tar­vittaessa.
ZMU03427
ZMU03429
82
Page 90
Ratkaisuehdotus
HUOMAA:
Jos moottori ei käynnisty, katso lisätietoja si­vulta 84.
Moottorin käynnistäminen hätätilanteessa
1. Irrota yläkoppa.
2. Irrota vaihde päällä käynnistyksen esto­kaapeli käynnistysmoottorista (ei kaikis­sa malleissa).
ZMU03425
3. Irrota käynnistysmoottorin/vauhtipyörän suojus irrottamalla pultti tai pultit.
ZMU03427
5. Jos moottorissa on kuristinnuppi, vedä se ulos moottorin ollessa kylmä. Kun moottori käynnistyy, palauta kuristinnup­pi vähitellen alkuasentoonsa moottorin lämpenemisen myötä.
6. Aseta varakäynnistysnarun solmupää vauhtipyörän roottorin loveen ja kierrä narua myötäpäivään useita kierroksia vauhtipyörän ympärille.
ZMU03139
4. Tee käynnistystä edeltävät toimet. Lisä- tietoja on sivulla 34. Varmista, että moottori on vapaalla ja että moottorin pysäytyskytkimen lukkolevy on kiinnitet­ty moottorin pysäytyskytkimeen. Pääkytkimen (ei kaikissa malleissa) on oltava “” (päällä) -asennossa.
83
ZMU03428
7. Käynnistä moottori voimakkaalla suoral­la vedolla. Toista käynnistystoimet tar-
Page 91
vittaessa.
ZMU03429
Moottori ei toimi
Kylmän moottorin käynnistäminen ei onnistu
Jos moottorin kylmäkäynnistys ei onnistu, noudata alla olevia ohjeita.
LWM00410
VAROITUS
Älä koske sytytyspuolaan, sytytystulpan johtimeen, sytytystulpan hattuun tai mui­hin sähkölaitteisiin käynnistäessäsi tai käyttäessäsi moottoria. Pidä löysät vaat­teet ja muut esineet loitolla moottorista käynnistyksen aikana. Älä koske vauhti­pyörään tai muihin liikkuviin osiin moottorin ollessa käynnissä.
1. Säädä trimmikulma niin, että vetoakseli on enintään suorassa kulmassa veden­pintaan nähden.
2. Jos perämoottorissa on häiriökäynnistysventtiili, avaa se. Vent­tiili sijaitsee äänenvaimenninsuojuksen takana moottorin etupuolella.
Ratkaisuehdotus
OPEN
CLOSE
ZMU03141
3. Syötä polttoainetta puristamalla praime­ripumppua kaksi tai kolme kertaa.
ZMU03142
4. Avaa kaasua hieman kaasukahvalla tai vapaa-asennon kaasuvivulla kytkemättä vaihdetta päälle. Kaasun määrää on mukautettava moottorin lämpötilan mu­kaan. Kun moottori on käynnistynyt, pa­lauta kaasu alkuasentoonsa.
N
ZMU03143
5. Kierrä pääkytkin “” (päällä) -asen- toon.
84
Page 92
Ratkaisuehdotus
ON STARTOFF
häiriökäynnistysventtiili (jos olet käyttänyt sitä) ja palauta kaasu alku­asentoonsa.
ZMU03144
6. Kierrä pääkytkin “” (käynnistys) - asentoon.
LCM00191
TÄRKEÄÄ:
Älä koskaan kierrä pääkytkintä “”
(käynnistys) -asentoon moottorin olles­sa käynnissä. Älä käytä käynnistysmoottoria kauem-
min kuin 5 sekuntia kerrallaan. Jos käynnistysmoottoria käytetään jatku­vasti yli 5 sekunnin ajan, akun varaus purkautuu nopeasti, minkä jälkeen moottorin käynnistäminen ei onnistu. Käynnistysmoottori voi myös vahin­goittua, jos sitä käytetään kerrallaan lii­an kauan. Jos moottori ei käynnisty 5 sekunnin kuluessa, palauta pääkytkin “” (päällä) -asentoon, odota 10 se- kuntia ja yritä uudestaan.
ON
OFF
START
OPEN
CLOSE
ZMU03145
HUOMAA:
Jos käynnistysmekanismissa on toiminta­häiriöitä, katso sivu 81.
Veteen pudonneen moottorin
käsitteleminen
Jos perämoottori on pudonnut veteen, toimi­ta se välittömästi Yamaha-huoltoliikkeeseen. Muussa tapauksessa syöpymistä voi alkaa tapahtua lähes heti. Jos perämoottoria ei ole mahdollista toimit­taa Yamaha-huoltoliikkeeseen heti, minimoi moottorin vahingot noudattamalla seuraavia toimintaohjeita.
Toimintaohje
1. Pese huolellisesti muta, suola, kasvilli­suus ja muu vastaava pois makealla ve­dellä.
ZMU03335
7. Kun moottori käynnistyy, sulje
85
Page 93
Ratkaisuehdotus
ZMU01909
2. Irrota sytytystulpat ja käännä sytytys­tulppien reiät alaspäin, jotta kaikki vesi, muta ja vastaavat pääsevät valumaan pois.
ZMU01910
3. Tyhjennä polttoaine kaasuttimesta, polt­toainesuodattimesta ja polttoaineletkus­ta.
4. Syötä suojaöljyä tai moottoriöljyä kaa­suttimen tai kaasuttimien ja sytytystulp­pien reikien kautta samalla, kun pyörität moottoria käsikäynnistimellä tai vara­käynnistysnarulla.
ZMU01911
5. Toimita perämoottori mahdollisimman nopeasti Yamaha-liikkeeseen.
LCM00400
TÄRKEÄÄ:
Älä yritäyttää perämoottoria, ennen kuin se on tarkastettu täydellisesti.
86
Page 94
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
Painettu Japanissa Huhtikuu 2006–0.3 × 1
!
Painettu uusiopaperille
Loading...