Yamaha 130B, 115C User Manual [fi]

KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA

115C
130B

6N6-28199-89-L0

LMU25050

Lue tämä Käyttäjän käsikirja huolellisesti, ennen kuin alat käyttää

perämoottoria.

Käsikirjan tärkeät tiedot

LMU25101

Tärkeitä tietoja omistajalle

Kiitos, kun valitsit Yamaha-perämoottorin.
Tämä Käyttäjän käsikirja sisältää tarvittavat
tiedot perämoottorin käyttämisestä ja kun­nossapidosta. Lukemalla nämä yksinkertai­sia ohjeet huolellisesti ja noudattamalla niitä
voit nauttia uudesta Yamaha-perämoottoris­ta mahdollisimman kauan. Jos sinulla on ky­syttävää perämoottorin käyttämisestä tai
kunnossapitotoimista, ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään.
Erityisen tärkeät tiedot on merkitty seuraavil­la tavoilla tähän Käyttäjän käsikirjaan.

Turvallisuusvaroituksen merkki tarkoit­taa: HUOMIO! OLE VARUILLASI! TURVAL­LISUUTESI ON KYSEESSÄ!

LWM00780

VAROITUS

VAROITUS-kohdassa mainittujen ohjei­den noudattamatta jättäminen voi johtaa
vakavien vammojen tai kuoleman aiheu­tumiseen koneenkäyttäjälle, sivustakat­sojalle tai perämoottorin tarkastajalle tai
korjaajalle.

LCM00700

TÄRKEÄÄ:

TÄRKEÄÄ-kohdassa kerrotaan erityisistä
varotoimista, joita on noudatettava ettei
perämoottori vahingoittuisi.

toriisi nähden. Jos sinulla on kysyttävää tä­män käsikirjan sisällöstä, ota yhteyttä
Yamaha-jälleenmyyjään.
Jotta tuotteen käyttöikä olisi mahdollisimman
pitkä, Yamaha suosittelee tuotteen käyttä­mistä ja määräaikaistarkastusten ja -huolto­jen suorittamista noudattamalla täsmällisesti
Käyttäjän käsikirjassa annettuja ohjeita. Ota
huomioon, että jos näitä ohjeita ei noudateta,
tuote voi vaurioitua ja lisäksi sen takuu voi
raueta.
Joissakin maissa lainsäädäntö rajoittaa
käyttäjää viemästä tuotetta pois sen osto­maasta, jolloin tuotteen rekisteröiminen vien­nin kohdemaassa ei ehkä ole mahdollista.
Lisäksi takuu ei ehkä ole voimassa joillakin
alueilla. Jos aiot viedä tuotteen muuhun
maahan, kysy lisätietoja jälleenmyyjältä tuot­teen ostomaassa.
Jos olet ostanut tuotteen käytettynä, ota yh­teyttä lähimpään jälleenmyyjään ja pyydä
asiakastietojen rekisteröimistä uudelleen.
Vain näin saat oikeuden käyttää ilmoitettuja
palveluita.

HUOMAA:

Tämän oppaan toimintaohjeiden ja kuvien
perustana on 115CETO, 130BETO ja sen
vakiovarusteet. Tämän kaikki ohjeet eivät
ehkä koske tiettyä mallia.

HUOMAA:

HUOMAUTUS-kohdassa kerrotaan olen­naista tietoa, jonka avulla toimenpide on hel­pompi tai selvempi suorittaa.

Yamaha parantaa jatkuvasti tuotteidensa ra­kennetta ja laatua. Tämä käsikirja sisältää
painohetkellä uusimmat tuotetiedot, mutta
jatkuvan tuotekehittelyn takia sen tiedoissa
voi ehkä olla pieniä eroja omaan perämoot-

Käsikirjan tärkeät tiedot

LMU25120

115C, 130B

KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA

©2006 Yamaha Motor Co., Ltd.

1. painos, maaliskuu 2006

Kaikki oikeudet pidätetään.

Jälkipainos tai muu käyttäminen

kielletty ilman
Yamaha Motor Co., Ltd:n
antamaa kirjallista lupaa.

Painettu Japanissa

Sisällysluettelo

Yleistä................................................. 1

Tunnistetiedot.................................. 1

Perämoottorin sarjanumero............... 1

Avaimen numero............................... 1

CE-merkintälaatta ........................... 1

Käyttöturvallisuustietoja .................. 2

Tärkeät merkinnät ........................... 3

Varoitusmerkinnät ............................. 3

Tankkausohjeet............................... 4

Bensiini ............................................. 4

Moottoriöljy........................................ 4

Akkuvaatimukset ............................. 4

Akun tekniset tiedot........................... 5

Potkurin valitseminen ...................... 5

Vaihde päällä käynnistyksen

estolaite .........................................6

Tärkeimmät osat................................ 7

Keskeiset osat................................. 7

Polttoainesäiliö.................................. 7

Polttoaineletkun liitos ........................8

Polttoainemittari ................................8

Polttoainesäiliön tulppa ..................... 8

Korvausilmaruuvi............................... 8

Kauko-ohjaus .................................... 8

Kauko-ohjausvipu ............................. 8

Vapaa-asennon lukitsin..................... 9

Vapaa-asennon kaasuvipu ............... 9

Rikastinkytkin .................................... 9

Kaasuvivun kitkansäädin .................. 9

Moottorin turvakytkin....................... 10

Ylösvetotyyppinen kuristinnuppi...... 10

Pääkytkin ........................................ 11

Kauko-ohjauslaitteen tai

ohjauskahvan sähkötrimmi- ja

kippikytkin ..................................... 11

Alakopan sähkötrimmi- ja

kippikytkin ..................................... 11

Anodilla varustettu trimmievä.......... 12

Sähkötrimmi- ja kippimallin tai

sähköhydraulisen kippimallin

kippauksen kannatinvipu .............. 12

Yläkopan vapautusvipu................... 13

Huuhtelulaite ................................... 13

Digitaalinen käyntinopeusmittari .....14

Öljymäärän merkkivalo

(digitaalinen

käyntinopeusmittari)......................14

Ylikuumenemisen varoitusvalo

(digitaalinen) .................................14

Nopeusmittari (digitaalinen) ............15

Trimmimittari (digitaalinen)..............15

Käyttötuntimittari (digitaalinen)........16

Trippimittari .....................................16

Kello ................................................16

Polttoainemittari ..............................17

Polttoaineen varoitusvalo ................ 17

Alhaisen akkujännitteen

varoitusvalo...................................17

Varoitusjärjestelmä ....................... 18

Ylikuumenemisvaroitus ...................18

Öljymäärän varoitus ja

öljynsuodattimen tukkeutumisen

varoitus .........................................18

Käyttö............................................... 20

Asennus........................................ 20

Perämoottorin asentaminen ............ 20

Moottorin sisäänajo....................... 21

Bensiinin ja moottoriöljyn

sekoituskaavio (50:1) .................... 21

Tuoreöljyvoitelulla varustetut

mallit.............................................. 21

Ennen käyttöä tehtävät

tarkistukset .................................. 22

Polttoaine ........................................22

Öljy .................................................. 22

Hallintalaitteet.................................. 22

Moottori ...........................................22

Käyttö pitkän säilytysajan jälkeen ...23

Polttoaineen ja moottoriöljyn

lisääminen ................................... 23

Polttoaineen lisääminen erilliseen

polttoainesäiliöön ..........................23

Polttoaineen lisääminen

perämoottoriin, jossa ei ole

polttoaineletkun liitosta.................. 23

Öljyn lisääminen..............................24

Öljymäärän merkkivalon toiminta .... 26

Perämoottorin käyttäminen........... 27

Polttoaineen syöttäminen (erillinen

säiliö)............................................. 27

Sisällysluettelo

Polttoaineen syöttäminen................ 28

Moottorin käynnistäminen ............... 28

Moottorin lämmittäminen............... 30

Rikastuskäynnistyksellä varustetut

mallit ............................................. 30

Vaihteen kytkeminen..................... 30

Eteenajo (ohjauskahvalla ja kauko-

ohjauksella varustetut mallit) ........ 31

Peruutus (automaattisella

peruutuslukolla ja sähkötrimmillä

ja -kipillä varustetut mallit) ............ 31

Moottorin pysäyttäminen ............... 31

Toimintaohje ................................... 31

Perämoottorin trimmaaminen........ 32

Trimmikulman säätäminen.............. 32

Veneen trimmikulman

säätäminen ................................... 33

Kippaaminen ylös ja alas .............. 34

Moottorin kippaaminen ylös

(Sähkötrimmi- ja kippimallit /

Sähkökippimallit)........................... 34

Moottorin kippaaminen alas

(Sähkötrimmi- ja kippimallit /

Sähkökippimallit)........................... 36

Ajaminen matalassa vedessä ....... 36

Sähkötrimmi- ja kippimallit /

Sähkökippauksella varustetut

mallit ............................................. 36

Ajaminen muissa oloissa............... 37

Kunnossapito ..................................38

Tekniset tiedot............................... 38

Perämoottorin kuljettaminen ja

varastoiminen ..............................39

Perämoottorin varastoiminen .......... 39

Toimintaohje ................................... 40

Voitelu (tuoreöljyvoitelumallit) .........41

Akun kunnossapito.......................... 41

Moottorin huuhteleminen ................ 42

Perämoottorin puhdistaminen ......... 43

Moottorin maalipinnan

tarkistaminen ................................ 43

Määräaikaiset huoltotoimet ........... 43

Varaosat.......................................... 43

Huoltoaikataulu ...............................44

Voitelu ............................................. 46

Sytytystulpan puhdistaminen ja

säätäminen ...................................46

Polttoainejärjestelmän

tarkistaminen................................. 47

Polttoainesuodattimen

tarkastaminen ...............................48

Polttoainesuodattimen

puhdistaminen............................... 48

Joutokäyntinopeuden

tarkistaminen................................. 49

Moottorin öljysäiliöön kertyneen

veden tarkistaminen......................49

Johdinten ja liittimien

tarkistaminen................................. 49

Pakokaasuvuodot............................ 50

Vesivuodot ......................................50

Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmän

tarkistaminen................................. 50

Potkurin tarkistaminen..................... 51

Potkurin irrottaminen ....................... 52

Potkurin asentaminen .....................52

Vaihteistoöljyn vaihtaminen............. 53

Polttoainesäiliön puhdistaminen...... 54

Anodien tarkistaminen ja

vaihtaminen................................... 55

Akun tarkistaminen

(sähkökäynnistyksellä

varustetuissa moottoreissa) .......... 55

Akun kytkeminen.............................56

Akun kytkeminen irti ........................ 57

Yläkopan tarkistaminen...................57

Veneen pohjan maalaaminen .........57

Ratkaisuehdotus............................. 58

Vianetsintä .................................... 58

Tilapäiset toimet

hätätilanteessa ............................ 62

Törmäysvauriot ...............................62

Sulakkeen vaihtaminen ................... 62

Sähkötrimmi ja -kippi tai

sähkötrimmi ei toimi ......................62

Käynnistysmoottori ei toimi .............63

Moottorin käynnistäminen

hätätilanteessa..............................63

Moottori ei toimi............................. 64

Öljytason varoitusjärjestelmän

aktivoituminen............................... 64

Yläkopan lukitus ei avaudu ........... 66

Veteen pudonneen moottorin

käsitteleminen .............................66

Toimintaohje ................................... 66

Sisällysluettelo

Yleistä

LMU25170

Tunnistetiedot

LMU25183

Perämoottorin sarjanumero

Perämoottorin sarjanumero on merkitty kiin­nityskorvan paapuurinpuoleiseen sivuun
kiinnitettyyn kilpeen.
Merkitse perämoottorin sarjanumero sille va­rattuihin kohtiin, jotta löydät sen helposti tila­tessasi varaosia Yamaha-jälleenmyyjältä ja
siinä tapauksessa, että perämoottori varas­tetaan.

1. Perämoottorin sarjanumeron sijainti

1. Avaimen numero

LMU25202

CE-merkintälaatta

Tällä kilvellä varustetut moottorit täyttävät
EU:n konedirektiivin soveltuvien osien vaati­mukset. Lisätietoja on merkintälaatassa ja
EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa.

LMU25190

Avaimen numero

Jos moottorissa on päävirtalukko, avaimeen
on merkitty tunnistenumero oheisen kuvan
mukaisesti. Merkitse avaimen tunnistenume­ro sille varattuun kohtaan uuden avaimen ti­laamista varten.

1

1

ZMU03473

1. CE-merkintälaatan sijainti

ZMU01696

LMU25371

Käyttöturvallisuustietoja

●

Lue tämä käsikirja kokonaan, ennen kuin
asennat perämoottorin tai alat käyttää sitä.
Lukemalla käsikirjan saat tarvittavat tiedot
moottorista ja sen käyttämisestä.

●

Lue veneen mukana toimitetut käyttö-
oppaat ja varoitukset, ennen kuin alat
käyttää venettä. Varmista, että ymmärrät
kaikki ohjeet.

●

Älä asenna tätä perämoottoria veneeseen,
joka on mitoitettu pienempää moottoria
varten. Liian tehokkaan moottorin käyttä-
minen voi aiheuttaa veneen hallinnan me­nettämisen. Perämoottorin nimellisteho
saa olla enintään yhtäsuuri kuin veneen
tiedoissa ilmoitettu enimmäisteho. Jos et
tiedä veneen tehosuositusta, ota yhteyttä
veneen myyjään tai valmistajaan.

●

Älä tee muutoksia perämoottoriin. Muutok­set voivat vahingoittaa moottoria tai vaa­rantaa käyttöturvallisuuden.

●

Väärä potkurivalinta ja virheellinen käyttö
voivat aiheuttaa moottorin vaurioitumisen
ja lisäksi kasvattaa polttoaineenkulutusta.
Kysy jälleenmyyjältä tietoja oikeasta
käytöstä.

●

Älä koskaan käytä moottoria päihtyneenä.
Noin 50 prosenttia veneilyonnettomuuk­sista johtuu veneen käyttämisestä

Yleistä

päihtyneenä.

●

Huolehdi siitä, että veneessä on kelluntalii­vi jokaista matkustajaa varten. Kelluntaliivi
on suositeltavaa pitää aina päällä vesillä
liikuttaessa. Etenkin lasten ja uimataidot­tomien on aina pidettävä yllään kelluntalii­viä. Vaarallisissa oloissa kaikkien
veneessä olevien on pidettävä yllään kel­luntaliivejä.

●

Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Ole huo­lellinen käsitellessäsi ja säilyttäessäsi
bensiiniä. Varmista ennen moottorin
käynnistämistä, että läsnä ei ole
bensiinihöyryjä tai polttoainevuotoja.

●

Tämä tuote muodostaa pakokaasuja, jotka
sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Hiili­monoksidi on väritön ja hajuton kaasu, jon­ka hengittäminen voi aiheuttaa
aivovaurion tai kuoleman. Hiilimonoksidi­myrkytyksen oireita ovat pahoinvointi, hui­maus ja unisuus. Huolehdi riittävästä
ilmanvaihdosta ohjaamossa ja kajuutassa.
Älä tuki pakokaasuaukkoja.

●

Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,
että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat nor­maalisti.

●

Pidä käytön aikana moottorin turvakytki-
men naru huolellisesti kiinnitettynä vaattei­siisi, käteesi tai jalkaasi. Jos horjahdat
ajon aikana, naru irtoaa turvakytkimestä ja
moottori pysähtyy.
Tutustu merenkulkusäädöksiin ja noudata

●

niitä.

●

Huolehdi siitä, että käytössäsi ovat tiedot
säätilasta. Selvitä ajankohtainen sääen­nuste, ennen kuin lähdet vesille. Vältä ve­neilemistä vaarallisessa säässä.
Kerro jollekin aina ennen lähtöä vesille,

●

mihin olet matkalla. Muista ilmoittaa tälle
henkilölle suunnitelmien muuttumisesta.

2

Yleistä

●

Käytä tervettä järkeä ja harkintakykyä ve­neillessäsi. Tunne omat kykysi ja varmista,
että tiedät, miten veneesi käyttäytyy erilai­sissa oloissa. Älä ylitä omia rajojasi tai ve­neesi asettamia rajoituksia. Liiku aina
turvallisella nopeudella ja huolehdi riittä-
vällä tähystyksellä esteiden ja muun liiken­teen väistämisestä.
Huolehdi moottorin käydessä siitä, että ve-

●

neen läheisyydessä ei ole uimareita.

●

Älä veneile uimarantojen läheisyydessä.
Jos havaitset veneen läheisyydessä uima-

●

rin, kytke vaihde vapaalle ja pysäytä moot­tori.
Noudata tarkasti paikallisia jäte-

●

huoltomääräyksiä hävittäessäsi öljyn vaih­tamisessa ja lisäämisessä käytettyjä
astioita. Lisätietoja tyhjien astioiden oi­keasta käsittelemisestä saat liikkeestä,
josta ostit öljyn.
Pyyhi aina kaikki öljyroiskeet huolellisesti

●

vaihtaessasi tuotteen voitelemisessa
käytettäviä öljyjä (moottori- tai vaihteistoöl­jy). Käytä aina öljyä kaataessasi suppiloa
tai vastaavaa laitetta. Jos olet epävarma,
kysy tietoja vaihtotoimenpiteen oikeasta
suorittamisesta jälleenmyyjältä.

●

Hävitä aina loppuun käytetty tuote noudat­tamalla paikallisia jätehuoltomääräyksiä.
Yamaha suosittelee, että kysyt
jälleenmyyjältä tietoja tuotteen hä­vittämisestä.

LMU25382

Tärkeät merkinnät

LMU25395

Varoitusmerkinnät

ZMU04620

ZMU01948

LMU25401

Kilpi

LWM01260

VAROITUS

●

Varmista ennen moottorin
käynnistämistä, että vaihdevipu on va­paa-asennossa. (ei koske 2 hv:n malle­ja)

●

Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.

●

Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista
osista moottorin ollessa käynnissä.

LMU25451

Kilpi

VAIN MOOTTORIÖLJYÄ

●

Kaada tähän öljysäiliöön vain moottoriöl-

3

Yleistä

jyä, ei bensiiniä.
SUOSITELTU ÖLJY:
YAMALUBE-2­TAHTIPERÄMOOTTORIÖLJY tai vastaava
TC-W3-sertifioitu perämoottoriöljy.

LWM01270

VAROITUS

Älä lisää polttoainetta öljysäiliöön. Tämä
voi aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen.

LMU25540

Tankkausohjeet

LWM00010

VAROITUS

POLTTOAINE JA POLTTOAINEHÖYRYT
VOIVAT SYTTYÄ JA RÄJÄHTÄÄ HEL­POSTI!

●

Älä tupakoi tankkaamisen aikana ja

huolehdi siitä, että läheisyydessä ei ole

kipinöitä, liekkejä tai vastaavia, jotka

voivat aiheuttaa polttoainehöyryjen

syttymisen.

●

Sammuta moottori ennen tankkaamis-

ta.

●

Tankkaa moottori hyvin tuuletetussa ti-

lassa. Älä täytä irrallisia polttoainesäili-

öitä veneessä.

●

Varo roiskuttamasta polttoainetta. Jos

polttoainetta kuitenkin roiskuu, kuivaa

se kuivalla liinalla.

●

Älä ylitäytä säiliötä.

●

Tiukkaa täyttöaukon tulppa huolellises-

ti tankkaamisen jälkeen.

●

Jos polttoainetta joutuu suuhun tai sil-

miin tai polttoainehöyryjä hengitetään

suuri määrä, on otettava välittömästi

yhteyttä lääkäriin.

●

Jos iholle roiskuu polttoainetta, se on

pestävä välittömästi saippualla ja ve-

dellä. Jos vaatteille roiskuu polttoainet-

ta, vaatteet on vaihdettava.

●

Ehkäise sähköstaattinen kipinöinti kos-

kettamalla polttoainepumpun pistoolil­la täyttöaukkoa tai suppiloa.

LCM00010

TÄRKEÄÄ:

Käytä ainoastaan uutta ja puhdasta polt­toainetta, jota on säilytetty puhtaissa
säiliöissä ja joka ei sisällä vettä tai vie­rasaineita.

LMU25580

Bensiini

Suositeltu bensiini:

Matalaoktaaninen lyijytön bensiini, jon­ka oktaaniluku on vähintään 90 (RON).

Jos moottorin käydessä ilmenee nakutusta,
käytä toista bensiinimerkkiä tai korkeaoktaa­nista lyijytöntä bensiiniä.

LMU25650

Moottoriöljy

Suositeltu moottoriöljy:

YAMALUBE-2-tahtiperämoottoriöljyä

Jos suositeltua moottoriöljyä ei ole saatava­na, voit käyttää jotain muuta moottoriöljyä,
joka täyttää NMMA-sertifioinnin TC-W3-luo­kalle asetetut vaatimukset.

LMU25690

Akkuvaatimukset

LCM01060

TÄRKEÄÄ:

Älä käytä akkua, jonka kapasiteetti on il-

moitettua vaatimusta pienempi. Jos
moottorissa käytetään vaatimuksia heik­kotehoisempaa akkua, sähkö-
järjestelmässä voi ilmetä
toimintahäiriöitä tai akku voi ylikuormit­tua, mikä vaurioittaa sähköjärjestelmää.

Sähkökäynnistyksellä varustetuissa malleis­sa on käytettävä akkua, joka täyttää alla ole-

4

Yleistä

vat vaatimukset.

LMU25720

Akun tekniset tiedot

Pienin kylmäkäynnistysvirta (CCA/EN):

430.0 A
Vähimmäisnimelliskapasiteetti
(20HR/IEC):

70.0 Ah

LMU25742

Potkurin valitseminen

Käytettävä potkuri vaikuttaa olennaisesti pe­rämoottorin suorituskykyyn, ja väärä potkuri
heikentää suorituskykyä ja voi myös vaka­vasti vahingoittaa moottoria. Moottorin
käyntinopeus riippuu potkurin koosta ja ve­neen kuormasta. Moottorin liian suuri tai liian
pieni käyntinopeus hyvän suorituskyvyn saa­vuttamiseksi vaikuttaa käänteisesti
moottorin tehoon.
Yamaha-perämoottorit on varustettu potku­reilla, jotka soveltuvat hyvin moniin erilaisiin
käyttökohteisiin. Tästä huolimatta on ole­massa käyttökohteita, joihin eri nousukul­malla varustettu potkuri sopii paremmin. Kun
kuorma on suuri, pieninousuisempi potkuri
on sopivampi vaihtoehto, sillä se mahdollis­taa oikean käyntinopeuden pitämisen yllä.
Vastaavasti suurinousuinen potkuri soveltuu
paremmin kohteisiin, joissa kuorma on pieni.
Yamaha-jälleenmyyjiltä on saatavana laaja
valikoima potkureita sekä lisätietoja tiettyyn
käyttökohteeseen parhaiten sopivan potku­rin valitsemisesta ja asentamisesta.

x

-

123

ZMU04606

1. Potkurin halkaisija (tuumaa)

2. Potkurin nousu (tuumaa)

3. Potkurin tyyppi (potkurin tunnistekirjain)

x

123

ZMU04605

1. Potkurin halkaisija (tuumaa)

2. Potkurin nousu (tuumaa)

3. Potkurin tyyppi (potkurin tunnistekirjain)

x

123

-

-

ZMU04608

1. Potkurin halkaisija (tuumaa)

2. Potkurin nousu (tuumaa)

3. Potkurin tyyppi (potkurin tunnistekirjain)

5

HUOMAA:

Valitse potkuri, jota käytettäessä moottori voi
saavuttaa käyntinopeusalueen puolivälin tai
yläpuoliskon ajettaessa
enimmäisvenekuormalla ja täydellä kaasul­la. Jos käyttöolot, kuten pieni venekuorma,
mahdollistaa moottorin käyntinopeuden nou­semisen enimmäissuositusta suuremmaksi,
moottorin käyntinopeus on pidettävä oikealla
käyntinopeusalueella kaasua vähentämällä.

Katso tietoja potkurin irrottamisesta ja asen­tamisesta sivulta 51.

LMU25760

Vaihde päällä käynnistyksen

estolaite

Kuvassa olevalla merkinnällä varustetuissa
Yamaha-perämoottoreissa ja Yamahan hy­väksymissä kauko-ohjauslaitteissa on vaih­de päällä käynnistyksen estojärjestelmä.
Tämä ominaisuus sallii moottorin
käynnistämisen ainoastaan silloin, kun vaih­de on vapaalla. Kytke aina vaihde vapaalle,
ennen kuin käynnistät moottorin.

Yleistä

1

ZMU01713

1. Vaihde päällä käynnistyksen eston merkintä

6

Tärkeimmät osat

LMU25799

Keskeiset osat

HUOMAA:

* Voi poiketa hieman kuvasta; ei ehkä ole vakiovarusteena kaikissa malleissa.

115C, 130B

1

12
11

10

9
8

1. Yläkoppa

2. Sähkötrimmi- ja kippikytkin

3. Huuhtelulaite*

4. Kippauksen kannatinvipu

5. Antikavitaatiolevy

6. Trimmievä (anodi)

7. Potkuri

8. Jäähdytysveden ottoaukko

9. Anodi

10. Kiinnityskorva

11. Yläkopan vapautusvipu

12. Kuristinnuppi

13. Jäähdytysveden tarkistusreikä

14. Kauko-ohjauslaitteisto (laitaan asennet­tava)*

15. Digitaalinen käyntinopeusmittari

2
3

14 15 16

4
5

17

18

6

7

16. Digitaalinen nopeusmittari

17. Polttoainesäiliö*

18. Erillinen öljysäiliö

LMU25802

Polttoainesäiliö

Jos moottorissa on erillinen polttoainesäiliö,
se toimii seuraavasti:

LWM00020

VAROITUS

Tämän moottorin mukana
toimitettupolttoainesäiliö on tarkoitettu
ainoastaan käyttöpolttoainetta varten
eikä sitä saa käyttää polttoaineen varas­toimiseen. Kaupallisessa käytössä on

13

ZMU05267

7

noudatettava voimassa olevia säädöksiä,
jotka koskevat tällaista käyttöä.

2

1

4

3

ZMU02284

1. Polttoaineletkun liitos

2. Polttoainemittari

3. Polttoainesäiliön tulppa

4. Korvausilmaruuvi

LMU25830

Polttoaineletkun liitos

Polttoaineletku kytketään tähän liitokseen.

LMU25841

Polttoainemittari

Tämä mittari sijaitsee joko polttoainesäiliön
tulpassa tai polttoaineletkun liitoksen ala­osassa. Se ilmaisee likimääräisesti polttoai­nesäiliössä olevan polttoaineen määrän.

LMU25850

Polttoainesäiliön tulppa

Tämä tulppa sulkee polttoainesäiliön. Säiliö
voidaan täyttää polttoaineella, kun tulppa on
irrotettu. Tulppa avataan kiertämällä sitä
vastapäivään.

LMU25860

Korvausilmaruuvi

Tämä ruuvi sijaitsee polttonestesäiliön tul­passa. Ruuvia avataan kiertämällä sitä
vastapäivään.

LMU26180

Kauko-ohjaus

Kauko-ohjausvipu vaikuttaa sekä vaihteen­siirtimeen että kaasuttimeen. Sähkökytkimet
sijaitsevat kauko-ohjauslaitteessa.

Tärkeimmät osat

1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin

2. Kauko-ohjausvipu

3. Vapaa-asennon lukitsin

4. Vapaa-asennon kaasuvipu

5. Pääkytkin / rikastinkytkin

6. Moottorin turvakytkin

7. Kaasuvivun kitkansäädin

LMU26190

Kauko-ohjausvipu

Eteenajovaihde kytkeytyy päälle, kun vipua
siirretään vapaa-asennosta eteenpäin. Pe­ruutusvaihde kytkeytyy päälle, kun vipua siir­retään vapaa-asennosta taaksepäin.
Moottori käy joutokäyntinopeudella, kunnes
vipua siirretään noin 35° (tässä kohdassa voi
tuntua pieni vastus). Kun vipua siirretään li­sää, kaasuläppä avautuu ja moottorin
käyntinopeus alkaa kasvaa.

1. Vapaa “”

2. Eteenajo “”

8

Tärkeimmät osat

3. Peruutus “”

4. Vaihde

5. Kokonaan kiinni

6. Kaasuläppä

7. Kokonaan auki

LMU26201

Vapaa-asennon lukitsin

Vedä vapaa-asennon lukitsin ylös, jotta voi­sit kytkeä vaihteen päälle.

1. Vapaa-asennon lukitsin

LMU26211

Vapaa-asennon kaasuvipu

Voit lisätä kaasua kytkemättä eteenajo- tai
peruutusvaihdetta asettamalla kauko-oh­jausvivun vapaa-asentoon ja nostamalla va­paa-asennon kaasuvipua.

HUOMAA:

Vapaa-asennon kaasuvipu toimii vain silloin,
kun kauko-ohjausvipu on vapaa-asennossa.
Kauko-ohjausvipua voi siirtää vain silloin,
kun vapaa-asennon kaasuvipu on kiinni­asennossa.

1. Kokonaan auki

2. Kokonaan kiinni

LMU26221

Rikastinkytkin

Voit kytkeä rikastimen päälle painamalla
pääkytkintä samalla, kun kierrät avainta “”
(päälle)- tai “” (käynnistys) -asentoon.
Tässä tapauksessa rikastinjärjestelmä syöt­tää moottorin käynnistämiseen tarvittavan
rikkaan polttoaineseoksen. Kun avain va­pautetaan, rikastin kytkeytyy automaattisesti
pois päältä.

ZMU03160

LMU25971

Kaasuvivun kitkansäädin

Kitkalaitteella voidaan säätää kaasukahvan
tai kauko-ohjausvivun jäykkyyttä käyttäjän
mieltymysten mukaan.
Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä
myötäpäivään. Voit vähentää jäykkyyttä

9

Tärkeimmät osat

kiertämällä säädintä vastapäivään.

LWM00031

VAROITUS

Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos sää­din on liian tiukalla, kauko-ohjausvivun
tai kaasukahvan liikuttaminen voi olla
vaikeaa, mikä voi johtaa onnettomuuteen.

Kun haluttu nopeus on saavutettu, voit pitää
kaasun asetuksen halutussa kohdassa tiuk­kaamalla säätimen.

LMU25990

Moottorin turvakytkin

Lukkolevyn on oltava kiinnitettynä moottorin
pysäytyskytkimeen, jotta moottori voi käydä.
Naru on kiinnitettävä huolellisesti käyttäjän
vaatteisiin, käteen tai jalkaan. Jos käyttäjä
putoaa laidan yli tai jättää ohjaamon, naru
vetää lukkolevyn irti ja katkaisee näin moot­torin sytytysvirran. Näin vene ei jatka mat­kaansa itsestään.

LWM00120

VAROITUS

Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-

●

kimen naru huolellisesti kiinnitettynä
vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat-

●

teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota
turvakytkimen narua paikkoihin, joissa
se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.

●

Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-

men narusta normaalin käytön aikana.
Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäk-
si moottorin sammuessa veneen
nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä
tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa
eteenpäin.

HUOMAA:

Moottoria ei voi käynnistää, jos lukkolevy ei
ole paikallaan.

1. Hätäpysäytysnaru

2. Lukkolevy

LMU26011

Ylösvetotyyppinen kuristinnuppi

Voit säätää polttoaineseoksen rikkaaksi
moottorin käynnistämistä varten vetämällä
tämän nupin ulos.

ZMU03903

10

Tärkeimmät osat

LMU26090

Pääkytkin

Pääkytkin ohjaa sytytysjärjestelmää.
Pääkytkimen toiminta kuvataan alla.

●

“”

(pois päältä)

Kun pääkytkin on “” (pois päältä) -asen-
nossa, sähköpiirit on katkaistu ja avaimen
voi poistaa.

●

“”

(päällä)

Kun pääkytkin on “” (päällä) -asennossa,
sähköpiirit on kytketty ja avainta ei voi pois­taa.

“”

●

(käynnistys)

Kun pääkytkin on “” (käynnistys) -
asennossa, käynnistysmoottori pyörittää
moottoria sen käynnistämiseksi. Kun avain
vapautetaan, se siirtyy automaattisesti “”
(päällä) -asentoon.

LMU26141

Kauko-ohjauslaitteen tai
ohjauskahvan sähkötrimmi- ja
kippikytkin

Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmällä sää-
detään perämoottorin kulmaa perälautaan
nähden. Kun kytkintä painetaan “” (ylös) -
asentoon, perämoottori trimmautuu ylöspäin
ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkintä
painetaan “” (alas) -asentoon, perämoot-
tori trimmautuu alaspäin ja lopuksi se kip­pautuu alas. Perämoottori pysähtyy
nykyiseen asentoonsa, kun kytkin vapaute-

taan.

HUOMAA:

Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä
on sivuilla 32 ja 34.

LMU26151

Alakopan sähkötrimmi- ja kippikytkin

Sähkötrimmi- ja kippikytkin sijaitsee alako­pan sivussa. Kun kytkintä pidetään “”
(ylös) -asennossa, perämoottori trimmautuu
ylös ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkin­tä pidetään “” (alas) -asennossa, perä-
moottori kippautuu alas ja lopuksi se
trimmautuu alas. Perämoottori pysähtyy ny­kyiseen asentoonsa, kun kytkin vapaute­taan.

LWM01030

VAROITUS

Käytä alakopassa olevaa sähkötrimmi- ja
kippikytkintä vain silloin, kun vene ei liiku
ja moottori ei ole käynnissä. Jos tätä kyt­kintä yritetään käyttää veneen liikkuessa,
käyttäjä on vaarassa pudota veteen. Li­säksi kytkimen käyttäminen häiritsee kul­jettajan keskittymistä ohjaamiseen, mikä
lisää törmäysvaaraa.

11

UP

Tärkeimmät osat

3

2

1

B

DN

ZMU03517

HUOMAA:

Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä
on sivulla 34.

LMU26241

Anodilla varustettu trimmievä

Trimmievä on säädettävä niin, että ohjaami­nen vasemmalle ja oikealle onnistuu samaa
voimaa käyttämällä.

LWM00840

VAROITUS

Väärin säädetty trimmievä voi vaikeuttaa
ohjaamista. Varmista ohjauksen toiminta
koeajamalla vene aina trimmievän asen­tamisen tai vaihtamisen jälkeen. Muista
tiukata ruuvi trimmievän säätämisen jäl-
keen.

Jos veneellä on taipumus kääntyä vasem­malle (paapuurin puolelle), käännä trimmie­vän takaosaa paapuurin suuntaan “A”
kuvassa. Jos veneellä on taipumus kääntyä
oikealle (styyrpuurin puolelle), käännä trim­mievän takaosaa styyrpuurin suuntaan “B”
kuvassa.

LCM00840

TÄRKEÄÄ:

Trimmievä toimii myös anodina, joka
suojaa moottoria sähkökemialliselta syö-
pymiseltä. Älä koskaan maalaa trimmie­vää, sillä maalaaminen estää sen
toimimisen anodina.

A

ZMU02525

1. Trimmievä

2. Pultti

3. Tulppa

A

B

ZMU01863

LMU26340

Sähkötrimmi- ja kippimallin tai
sähköhydraulisen kippimallin
kippauksen kannatinvipu

Voit asettaa perämoottorin pysymään kipat­tuna ylös lukitsemalla kippauksen kannatin­vivun kiinnityskorvakkeeseen.

12

Tärkeimmät osat

1

ZMU03979

1. Kippauksen kannatinvipu

LMU26400

Yläkopan vapautusvipu

Yläkoppa voidaan poistaa kopan vapautus­vivun avulla. Kopan lukitus avataan vetämäl-
lä edessä olevaa vipua, minkä jälkeen
yläkoppa voidaan poistaa.

ZMU03518

Yläkopan asentaminen paikalleen:

1. Aseta yläkoppa moottorin päälle suo­raan ylhäältä. Huolehdi siitä, että ylä-
koppa ei osu sytytystulpan johtimiin tai
muihin johtimiin.

2. Aseta yläkopan kolme koukkua kohdak­kain alakopan lukkojen kanssa.

3. Paina yläkoppaa alaspäin etuosasta ja
takaosan molemmilta puolilta, kunnes
kaikki kolme lukkoa napsahtavat kiinni.

ZMU03519

4. Varmista työntämällä yläkoppaa kultakin
puolelta, että se on lukkiutunut kunnolla
paikalleen. Jos se irtoaa, toista vaihe 3.

LCM00070

TÄRKEÄÄ:

●

Varmista ennen yläkopan asentamista
paikalleen, että kopan lukituksen kyt­kentäkaapeli toimii oikein.

●

Vapautusvipua käytettäessä yläkopan
etu- ja takakoukkujen on vapauduttava
samanaikaisesti. Jos näin ei ole, säädä
takaosan kaapelisäätimiä.

●

Varmista, että kaapeli liikkuu kevyesti
ja ettei se ole syöpynyt.

●

Tarkista, että kaapeli on kunnolla kiinni
pidikkeessä.

●

Kun asennat yläkopan takaisin paikal­leen, varmista, että sekä edessä että ta­kana olevat lukitus- ja vapautusvivut
ovat kiinnittyneet kunnolla. Jos yläkop-
pa ei ole lukkiutunut kunnolla, yläko-
pan tärinä käytön aikana voi
vahingoittaa joitakin osia.

LMU26460

Huuhtelulaite

Tämän laitteen avulla perämoottorin
jäähdytysvesikanavat voidaan huuhdella
käyttämällä puutarhaletkua ja vesijohtovettä.

HUOMAA:

Lisätietoja käytöstä on sivulla 42.

13

1

ZMU04139

1. Huuhtelulaite

LMU26491

Digitaalinen käyntinopeusmittari

Käyntinopeusmittari ilmaisee moottorin
käyntinopeuden, ja siinä on seuraavat toi­minnot:

HUOMAA:

Näytön kaikki merkkivalot syttyvät hetkeksi,
kun virta kytketään päälle pääkytkimestä,
minkä jälkeen näyttö palaa normaaliksi.

Tärkeimmät osat

ovat toiminnassa vain siinä tapauksessa,
että moottorissa on asianmukaiset toiminnot.

LMU26550

Öljymäärän merkkivalo (digitaalinen
käyntinopeusmittari)

Tämä merkkivalo ilmaisee moottorin öljy­määrän. Jos öljymäärä laskee alarajaa pie­nemmäksi, varoitusvalo alkaa vilkkua.
Lisätietoja on sivulla 18.

LCM00030

TÄRKEÄÄ:

Älä käytä moottoria ilman öljyä. Tämä voi

aiheuttaa moottorin vaurioitumisen vaka­vasti.

1

2

3

5

6

1. Käyntinopeusmittari

2. Trimmimittari

3. Käyttötuntimittari

4. Öljymäärän merkkivalo

5. Ylikuumenemisen varoitusvalo

6. Set-painike

7. Mode-painike

HUOMAA:

Vedenerotin ja moottorivian varoitusvalot

4

7

ZMU01891

1

ZMU01867

1. Öljymäärän merkkivalo

LMU26581

Ylikuumenemisen varoitusvalo
(digitaalinen)

Jos moottorin lämpötila nousee liian suurek­si, varoitusvalo alkaa vilkkua. Lisätietoja va­roitusvalon tulkitsemisesta on sivulla 18.

LCM00050

TÄRKEÄÄ:

Älä jatka moottorin käyttämistä, jos yli-

kuumenemisen varoitusvalo palaa. Tämä
voi aiheuttaa moottorin vaurioitumisen
vakavasti.

14

Tärkeimmät osat

1

ZMU01868

1. Ylikuumenemisen varoitusvalo

LMU26600

Nopeusmittari (digitaalinen)

Tämä mittari ilmaisee veneen nopeuden.

1. Nopeusmittari

2. Polttoainemittari

3. Trippimittari/kello/jännitemittari

4. Varoitusvalo(t)

so kuvasta lisätietoja asetuksen
määrittämisestä.

1. Tulppa

2. Valitsin (nopeusyksikkö)

3. Valitsin (polttoaineanturi)

LMU26620

Trimmimittari (digitaalinen)

Tämä mittari ilmaisee perämoottorin trimmi­kulman.

HUOMAA:

●

Merkitse muistiin trimmikulmat, jotka sopi­vat parhaiten veneellesi eri oloissa. Säädä
haluamasi trimmikulma-asetus
sähkötrimmi- ja kippikytkimellä.
Jos moottorin trimmikulma ylittää trimmin

●

toiminta-alueen, trimmimittarin yläseg-
mentti alkaa vilkkua.

HUOMAA:

Kun virta kytketään päälle pääkytkimestä,
näytön kaikki osat tulevat näkyviin. Muuta­man sekunnin kuluttua mittari siirtyy normaa­liin toimintatilaansa. Varmista kytkiessäsi
virran päälle pääkytkimestä, että näytön
kaikki osat toimivat.

HUOMAA:

Nopeusmittarin yksiköksi voidaan valita km/
h, mph tai solmu. Voit valita haluamasi yksi­kön mittarin takana olevalla kytkimellä. Kat-

15

ZMU01869

LMU26650

Käyttötuntimittari (digitaalinen)

Tämä mittari ilmaisee moottorin
käyttötuntien määrän. Se voidaan määrittää
näyttämään käyttötuntien kokonaismäärää
tai nykyisen matkan käyttötuntimäärää.
Näyttö voidaan myös kytkeä päälle tai pois
päältä.

ZMU01870

●

Näyttömuodon vaihtaminen

●

Voit vaihtaa näyttömuotoa seuraavassa
järjestyksessä painamalla “” (tila) -
painiketta:

●

Kokonaistunnit→Matkan tunnit→Näyttö
pois päältä

●

Matkan tuntien nollaaminen

●

Pidä “” (aseta)- ja “” (tila) -painik-
keita painettuna yli sekunnin ajan, kunnes
mittarin lukema nollautuu.

HUOMAA:

Moottorin käyttötuntien kokonaismäärää ei
voi nollata.

LMU26690

Trippimittari

Tämä mittari näyttää veneen kulkeman mat­kan mittarin edellisen nollauskerran jälkeen.
Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja,
kunnes mittariin tulee “” (trippi) -merkki.
Voit nollata trippimittarin painamalla saman­aikaisesti “” (asetus)- ja “” (tila) -pai-
nikkeita.

Tärkeimmät osat

HUOMAA:

●

Mitattavan matkan yksikkönä käytetään ki­lometrejä tai maileja nopeusmittariin
määritetyn mittayksikön mukaan.

●

Trippimittarin lukema säilytetään muistissa
akkuvirran avulla. Mittariin tallennetut tie­dot katoavat, jos akku kytketään irti.

LMU26700

Kello

Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja,
kunnes mittariin tulee “” (aika) -merkki.
Voit asettaa kellonajan asettamalla mittarin
ensin “” (aika) -tilaan. Paina “” (ase-
ta) -painiketta ja tuntilukema alkaa vilkkua.
Paina “” (tila) -painiketta, kunnes oikea
tuntilukema on näytössä. Paina “” (aseta)

-painiketta uudelleen ja minuuttilukema al-

kaa vilkkua. Paina “” (tila) -painiketta,
kunnes oikea minuuttilukema on näytössä.
Käynnistä kello painamalla jälleen “” (ase-
ta) -painiketta.

16

Tärkeimmät osat

HUOMAA:

Kello toimii akkuvirralla. Kello pysähtyy, jos
akku kytketään irti. Aseta tässä tapauksessa
kello oikeaan aikaan akun kytkemisen jäl-
keen.

LMU26710

Polttoainemittari

Polttoaineen määrä ilmaistaan kahdeksan
segmentin avulla. Polttoainesäiliö on täynnä,
kun kaikki segmentit ovat näkyvissä.

LCM00860

TÄRKEÄÄ:

Yamaha-polttoainesäiliön anturi on erilai­nen kuin perinteiset anturit. Jos mittarin
valitsimen asetus on virheellinen, mittari
näyttää väärin. Kysy Yamaha-
jälleenmyyjältä lisätietoja valitsimen
määrittämisestä oikein.

HUOMAA:

Anturin sijainti polttoainesäiliössä ja veneen
asento vedessä voivat vaikuttaa polttoaine­määrän lukemaan. Veneen ajaminen keula
trimmattuna pystyyn tai veneen kääntämi-
nen jatkuvasti voivat aiheuttaa virhelukemia.

alkaa vilkkua.

LCM00880

TÄRKEÄÄ:

Älä jatka moottorin käyttämistä täydellä

kaasulla, jos varoituslaite aktivoituu. Pa­laa satamaan uistelunopeudella.

1. Polttoainemäärän varoitussegmentti

LMU26730

Alhaisen akkujännitteen varoitusvalo

Jos akkujännite laskee liian pieneksi, näyttö
kytkeytyy automaattisesti päälle ja se alkaa
vilkkua.

LCM00870

TÄRKEÄÄ:

Jos varoituslaite aktivoituu, palaa sata­maan mahdollisimman pian. Lisätietoja
akun lataamisesta saat Yamaha­jälleenmyyjältä.

ZMU01745

LMU26720

Polttoaineen varoitusvalo

Jos polttoainemittarin lukema laskee yhteen
segmenttiin, polttoainemäärän varoitusvalo

17

1. Alhaisen akkujännitteen varoitusvalo

LMU26801

Varoitusjärjestelmä

LCM00090

TÄRKEÄÄ:

Älä jatka moottorin käyttämistä, jos varoi-

tuslaite aktivoituu. Jos vian paikantami­nen ja korjaaminen ei onnistu, ota
yhteyttä Yamaha-jälleenmyyjään.

LMU26816

Ylikuumenemisvaroitus

Tässä moottorissa on ylikuumenemisvaroi­tin. Jos moottorin lämpötila nousee liian suu­reksi, varoitin aktivoituu.

Varoittimen aktivoituminen

●

Moottorin käyntinopeus pienennetään au­tomaattisesti noin 2000 kierrokseen mi­nuutissa.

●

Jos perämoottorissa on ylikuumenemisen
varoitusvalo, se syttyy tai vilkkuu.

Tärkeimmät osat

Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä
moottori ja tarkista, onko jäähdytysveden ot­toaukko tukossa.

ZMU02630

ZMU01757

●

Summeri (jos on ohjauskahvassa, kauko­ohjauslaitteessa tai virtalukkopaneelissa)
antaa merkkiäänen.

LMU26846

Öljymäärän varoitus ja
öljynsuodattimen tukkeutumisen

varoitus

Tuoreöljyvoitelumallit

Tässä moottorissa on öljytason
varoitusjärjestelmä. Jos öljytaso laskee ala­rajaa pienemmäksi, varoitusjärjestelmä akti­voituu.

Varoittimen aktivoituminen

Moottorin käyntinopeus pienennetään au-

●

tomaattisesti noin 2000 kierrokseen mi­nuutissa.
Öljymäärän varoitusvalo syttyy tai vilkkuu.

●

18

Tärkeimmät osat

1

ZMU03942

●

Summeri (jos on ohjauskahvassa, kauko­ohjauslaitteessa tai virtalukkopaneelissa)
antaa merkkiäänen.

ZMU03025

Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä
moottori ja selvitä varoituksen syy.

HUOMAA:

Öljysuodattimen tukkeutumisen varoitus on
samanlainen kuin alhaisen öljymäärän ja yli­kuumenemisen varoitukset. Voit helpottaa
vianetsintää tarkistamalla ensin, onko moot­tori ylikuumentunut, tarkistamalla tämän jäl-
keen öljymäärän ja tarkistamalla lopuksi
öljynsuodattimen.

1. Öljynsuodatin

1

1. Öljynsuodatin

ZMU03906

ZMU01952

19

Käyttö

LMU26901

Asennus

LCM00110

TÄRKEÄÄ:

Jos moottorin korkeus on väärä tai jos
läsnä on veden vapaata kulkua rajoittavia
esteitä (kuten veneen rungon ulkonemia,
perälaudan tikkaita tai kaikuluotaimen
antureita), ajamisen aikana voi esiintyä il­makuplien aiheuttamaa kavitointia. Jos il­makuplien aiheuttama kavitointi on
jatkuvaa, moottori voi vaurioitua.

HUOMAA:

Tarkista veneen kelluvuus lepotilassa
enimmäiskuormitettuna. Tarkista, että pysy­vä vedenpinta on pakokotelossa riittävän al­haalla, jotta vettä ei pääse moottoriosaan
silloin, kun aallot keinuttavat venettä sen ol­lessa paikallaan.

LMU26910

Perämoottorin asentaminen

LWM00820

VAROITUS

●

Liian tehokkaan moottorin käyttäminen
voi tehdä veneestä erittäin epävakaan.
Älä asenna veneeseen sen CE-kilven
enimmäistehomerkintää tehokkaam­paa perämoottoria. Jos veneessä ei ole
CE-kilpeä, kysy lisätietoja veneen val­mistajalta.
Tämän kohdan tiedot on tarkoitettu ai-

●

noastaan viitetiedoiksi. Jokaiselle ve­neen ja perämoottorinyhdistelmälle on
mahdotonta antaa täydellisiä ohjeita.
Oikea asennus riippuu osittain asenta­jan ammattitaidosta ja tietystä veneen
ja perämoottorin yhdistelmästä.

LWM00830

VAROITUS

Perämoottorin virheellinen asennus voi

aiheuttaa vaaratilanteita, kuten huonon
käsiteltävyyden, hallinnan menettämisen
tai tulipalovaaran. Ota huomioon seuraa­vat seikat:

●

Jos perämoottori asennetaan pysyvästi
veneeseen, moottorin kiinnittäminen
on annettava myyjän tai muun koke­neen ammattilaisen tehtäväksi. Jos
asennat moottorin itse, sinulla on olta­va kokeneen asentajan antama koulu­tus.
Jos kyseessä on kannettava malli, pe-

●

rämoottorin myyjän tai muun asiantun­tijan on annettava ohjeet sen
asentamisesta.

Kiinnitä perämoottori veneen keskiviivan
(kölilinjan) kohtaan ja varmista, että vene on
hyvin tasapainossa. Muussa tapauksessa
venettä on hankala ohjata. Jos veneessä ei
ole köliä tai vene on epäsymmetrinen, kysy
lisätietoja perämoottorin myyjältä.

1

1. Keskiviiva (kölilinja)

LMU26930

ZMU01873

Asennuskorkeus (veneen pohja)

Jotta veneen suorituskyky olisi ihanteellinen,
veneen ja perämoottorin aiheuttaman veden
vastuksen on oltava mahdollisimman pieni.
Perämoottorin asennuskorkeus vaikuttaa
huomattavasti veden vastukseen. Jos perä-
moottori asennetaan liian korkealle, esiintyy

20

Käyttö

työntövoimaa heikentävää kavitointia, ja jos
potkurin lapojen kärjet käyvät ilmassa,
moottorin käyntinopeus kasvaa epänormaa-
lin suureksi ja moottori ylikuumenee. Jos pe­rämoottori asennetaan liian alas, veden
vastus suurenee ja moottorin suorituskyky
huononee. Asenna perämoottori niin, että
antikavitointilevy on veneen pohjan tasossa.

ZMU01762

HUOMAA:

Veneen ja moottorin yhdistelmä sekä

●

käyttötarkoitus vaikuttavat perämoottorin
ihanteelliseen asennuskorkeuteen. Eri
asennuskorkeuksien kokeileminen voi aut­taa löytämään ihanteellisen asennuskor­keuden. Lisätietoja oikeasta
asennuskorkeudesta saat Yamaha-liik­keestä tai veneen valmistajalta.

●

Katso tietoja perämoottorin trimmikulman
asettamisesta sivulta 32.

LMU27020

Moottorin sisäänajo

Uusi moottori tarvitsee sisäänajoa, jotta liik­kuvien osien toisiaan vasten olevat pinnat
kuluisivat tasaisesti. Oikein suoritettu si­säänajo varmistaa moottorin hyvän suoritus­kyvyn ja pitkän käyttöiän.

LCM00140

TÄRKEÄÄ:

Jos sisäänajo-ohjeita ei noudateta,

●

moottorin käyttöikä voi lyhentyä tai

moottoriin voi tulla vakavia vaurioita.

●

Sisäänajon aikana öljynruiskutusjär­jestelmän lisäksi myös polttoaineeseen
on lisättävä öljyä.

LMU27060

Bensiinin ja moottoriöljyn
sekoituskaavio (50:1)

1. : Bensiini

2. : Moottoriöljy

LCM00150

TÄRKEÄÄ:

Sekoita bensiini ja öljy huolellisesti.
Muussa tapauksessa moottori voi vahin­goittua.

LMU30311

Tuoreöljyvoitelulla varustetut mallit

Käytä moottoria kuormitettuna (vaihde pääl­lä ja potkuri asennettuna) 10 tunnin ajan alla
olevia ohjeita noudattaen.

1. Ensimmäinen 10 minuutin jakso:
Käytä moottoria mahdollisimman pienel­lä käyntinopeudella. Joutokäynti vaihde
vapaalla on paras tapa.

2. Seuraava 50 minuutin jakso:
Käytä enintään puolta kaasua (noin
3000 kierrosta minuutissa). Vaihtele
ajoittain moottorin käyntinopeutta. Jos
käytössä on vene, joka nousee helposti
liukuun, nosta se liukuun käyttämällä
täyttä kaasua ja vähennä sitten heti kaa­sua niin, että moottorin käyntinopeus on
enintään 3000 kierrosta minuutissa.

21

Käyttö

3. Seuraava kahden tunnin jakso:
Nousta vene liukuun käyttämällä moot­toria täydellä kaasulla ja vähennä sitten
kaasua neljännekselle (moottorin
käyntinopeus on noin 4000 kierrosta mi­nuutissa). Vaihtele ajoittain moottorin
käyntinopeutta. Käytä moottoria täydellä
kaasulla yhden minuutin ajan ja anna
sitten moottorin jäähtyä käyttämällä sitä
noin 10 minuutin ajan enintään kolmella
neljännesosalla täydestä kaasusta.

4. Jäljellä oleva seitsemän tunnin jakso:
Käytä moottori millä tahansa
käyntinopeudella. Älä kuitenkaan käytä
moottoria täydellä kaasulla kauemmin
kuin 5 minuuttia kerrallaan.

5. Ensimmäisen 10 tunnin jakson jälkeen:
Käytä moottoria normaalisti. Käytä polt­toainesäiliössä pelkkää puhdasta ben­siiniä. Normaalissa käytössä Yamaha­öljynruiskutusjärjestelmä huolehtii
moottorin riittävästä voitelusta.

LMU27103

Ennen käyttöä tehtävät

tarkistukset

LWM00080

VAROITUS

Jos havaitset käyttöä edeltävässä tarkas­tuksessa osia, jotka eivät toimi kunnolla,
huolehdi niiden tarkistamisesta ja korjaa­misesta ennen perämoottorin käyttöä.
Muussa tapauksessa voi tapahtua onnet­tomuus.

LCM00120

TÄRKEÄÄ:

Älä käynnistä moottoria, jos se ei ole ve-

dessä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumenemi­sen ja moottorin vakavan vaurioitumisen.

LMU27111

Polttoaine

●

Tarkista, että mukanasi on riittävästi polt­toainetta suunnittelemaasi matkaa varten.

●

Varmista, että moottorissa ei ole polttoai­nevuotoja tai polttoainehöyryjä.
Tarkista, että polttoaineletkun liitokset ovat

●

tiukkoja (jos käytössä on Yamaha-polttoai­nesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäi­liö).

●

Varmista, että polttoainesäiliö on sijoitettu
tukevalle ja tasaiselle alustalle. Tarkista li­säksi, että polttoaineletku ei ole kiertynyt
tai litistynyt ja että se ei kosketa teräviä
esineitä (jos käytössä on Yamaha-polttoai­nesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäi­liö).

LMU27120

Öljy

Tarkista, että mukanasi on riittävästi öljyä

●

suunnittelemaasi matkaa varten.

LMU27130

Hallintalaitteet

●

Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,
että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat nor­maalisti.

●

Hallintalaitteiden tulee toimia sulavasti, il­man takeltelua ja ilman epätavallisen suur­ta välystä.

●

Tarkista, että kaikki liitokset ovat tiukkoja
ja ehjiä.

●

Tarkista käynnistys- ja pysäytyskytkinten
toiminta perämoottorin ollessa vedessä.

LMU27140

Moottori

●

Tarkista moottori ja moottorin kiinnitys.

●

Tarkista, että kaikki kiinnikkeet ovat tiukko­ja ja ehjiä.

●

Tarkista, että potkuri on ehjä.

22

Käyttö

LMU27180

Käyttö pitkän säilytysajan jälkeen

Tuoreöljyvoitelumallit

Toimi seuraavasti, kun otat moottorin käyt-
töön pitkän säilytysjakson (12 kuukautta tai
enemmän) jälkeen:

1. Käytä koneen käynnistämisessä bensii­ni-öljyseosta, jonka seossuhde on 50:1.

2. Käynnistä moottori. Anna sen käydä jou­tokäynnillä.

LWM01330

VAROITUS

●

Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.

●

Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista
osista moottorin ollessa käynnissä.

3. Tarkista, että öljynsyöttöputkista tulee
öljyä. Jos kaikki ilma on poistunut öljy-

putkista, öljynruiskutusjärjestelmän pi­täisi syöttää öljyä normaalisti. Jos öljy ei
ala virrata 10 minuutin joutokäynnin ku­luessa, ota yhteyttä Yamaha­jälleenmyyjään.

LMU27233

Polttoaineen ja moottoriöljyn

lisääminen

LMU27242

Polttoaineen lisääminen erilliseen
polttoainesäiliöön

LWM00060

VAROITUS

Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin
syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että
lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savuk­keita, avotulta tai muita syttymislähteitä.

1. Irrota polttoainesäiliön tulppa.

2. Täytä polttonestesäiliö varovasti.

3. Sulje tulppa huolellisesti tankkaamisen
jälkeen. Pyyhi kaikki roiskunut polttoai­ne.

Polttoainesäiliön tilavuus (jos käytössä
on Yamaha-polttoainesäiliö):

24 L (6.34 US gal) (5.28 Imp.gal)

ZMU04141

LCM01260

TÄRKEÄÄ:

Varmista, että suoritat yllä olevat vaiheet
käyttäessäsi moottoria pitkän
säilytysjakson jälkeen. Muussa tapauk­sessa moottori voi leikata kiinni.

23

ZMU02834

LMU30320

Polttoaineen lisääminen
perämoottoriin, jossa ei ole
polttoaineletkun liitosta

LWM00060

VAROITUS

Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin
syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että
lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savuk-

Käyttö

keita, avotulta tai muita syttymislähteitä.

1. Irrota polttoainesäiliön tulppa.

2. Täytä polttoainesäiliö varovasti.

3. Sulje tulppa huolellisesti polttoainesäili-
ön täyttämisen jälkeen. Pyyhi kaikki rois­kunut polttoaine.

LMU27281

Öljyn lisääminen

Tässä moottorissa on Yamaha-öljynruisku­tusjärjestelmä, joka takaa ihanteellisen voi­telun varmistamalla oikean voitelusuhteen
kaikissa käyttöoloissa. Polttoaineeseen ei
tarvitse esisekoittaa öljyä. Lisää polttoaine
polttoainesäiliöön ja öljy öljysäiliöön. Kätevät
ilmaisinsegmentit ilmaisevat öljyntäytön ti­lan. Lisätietoja varoitusvalon tulkitsemisesta
on sivulla 26.

LWM00530

VAROITUS

Älä lisää polttoainetta öljysäiliöön. Tämä
voi aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen.

Moottorin öljysäiliön tilavuus:

0.9 L (0.95 US qt) (0.79 Imp.qt)

voidaan lisätä noin 1.9 L (0.5 US gal, 0.4 Imp
gal) öljyä, ja alin öljymäärän viiva ilmaisee,
että säiliöön voidaan lisätä noin 3.8 L (1 US
gal, 0.8 Imp gal) öljyä.

2. Kytke virta päälle pääkytkimestä.
Yamaha-öljynruiskutusjärjestelmä syöt­tää automaattisesti öljyä erillisestä
öljysäiliöstä moottorin öljysäiliöön.

ON STARTOFF

ZMU04143

3. Kun moottorin öljysäiliö on täytetty, kuit­taa öljymäärän varoitus katkaisemalla
virta virtakytkimestä.

Moottorin öljysäiliön täyttäminen:

1. Lisää öljyä erilliseen öljysäiliöön.

ZMU04142

HUOMAA:

Erillisen öljysäiliön öljymäärän viivat ilmaise­vat öljymäärän, joka voidaan lisätä säiliöön.
Ylin öljymäärän viiva ilmaisee, että säiliöön

ON STARTOFF

ZMU04144

4. Käytä moottoria normaalisti.

LCM00570

TÄRKEÄÄ:

Kun moottoria käytetään ensimmäisen
kerran tai pitkän säilytysjakson jälkeen,
erillisessä öljysäiliössä on oltava vähin­tään 5 litraa (5.3 US qt, 4.4 Imp qt) öljyä.
Muussa tapauksessa öljynsyöttöpumpun
kammio ei täyty öljyllä eikä öljyä syötetä

24

Käyttö

moottoriin.

25

LMU27321

Öljymäärän merkkivalon toiminta

Öljymäärän valvontajärjestelmässä on seuraavat toiminnot:

LMU27381

Öljymäärän merkkivalo

Sähkökäynnistyksellä varustetut mallit

Öljymäärän

varoitusvalo

(digitaalinen

käyntinopeus-

mittari)

Öljymäärän
varoitusvalo
(analoginen

käyntinopeus-

mittari)

Vihreä

Moottorin

öljysäiliö

enemmän

kuin 300 cm

(0.32 US qt,

0.26 Imp qt)

Erillinen

öljysäiliö

enemmän

3

kuin 1500 cm3

(1.6 US qt,

1.31 Imp qt)

Huomautuksia

●

Ei täyttötarvetta.

Käyttö

Keltainen

Punainen–Keltai-

nen–Vihreä

enemmän

kuin 300 cm3

(0.32 US qt,

0.26 Imp qt)

300 cm3 (0.32

US qt, 0.26

Imp qt) tai

vähemmän

1500 cm3 (1.6
US qt, 1.31
Imp qt) tai
vähemmän

enemmän
kuin 1500 cm3

(1.6 US qt,

1.31 Imp qt)

Lisää öljyä. Katso sivu

●

24.

●

Tarkista, onko öljynsuo­datin tukossa.

●

Tarkista akkukaapelin
kytkennät. Summeri
antaa äänimerkin.

●

Moottorin käyntinopeus
pienennetään auto­maattisesti noin 2000
kierrokseen minuutissa.

26

Käyttö

Öljymäärän

varoitusvalo
(digitaalinen

käyntinopeus-

mittari)

LMU27450

Öljymäärän
varoitusvalo
(analoginen

käyntinopeus-

mittari)

Punainen

Moottorin

öljysäiliö

300 cm3 (0.32

US qt, 0.26

Imp qt) tai

vähemmän

Perämoottorin käyttäminen

LMU27461

Polttoaineen syöttäminen (erillinen
säiliö)

LWM00420

VAROITUS

●

Varmista ennen moottorin
käynnistämistä, että vene on kiinnitetty
kunnolla ja että ohjaus toimii esteettä.
Varmista, että vedessä veneen lähellä
ei ole uimareita.
Kun korvausilmaruuvi avataan, poltto-

●

ainesäiliöstä vapautuu bensiinihöyryjä.
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Älä
tupakoi avatessasi korvausilmaruuvia
ja huolehdi siitä, että läheisyydessä ei
ole avotulta tai kipinöitä.

●

Tämä tuote muodostaa pakokaasuja,
jotka sisältävät hiilimonoksidia eli
häkää. Hiilimonoksidi on väritön ja ha­juton kaasu, jonka hengittäminen voi
aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hii­limonoksidimyrkytyksen oireita ovat

Erillinen

öljysäiliö

1500 cm3 (1.6
US qt, 1.31
Imp qt) tai
vähemmän

Huomautuksia

●

Öljyä ei ole lisätty.
Summeri antaa ääni-

●

merkin.

●

Moottorin käyntinopeus
pienennetään auto­maattisesti noin 2000
kierrokseen minuutissa.
Kauko-ohjauslaitteen

●

summeri antaa ääni­merkin ja moottorin
käyntinopeus pie­nennetään noin 2000
kierrokseen minuutissa
öljyn säästämiseksi.

pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huo­lehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaa­mossa ja kajuutassa. Älä tuki
pakokaasuaukkoja.

1. Jos polttoainesäiliön tulpassa on korva­usilmanruuvi, avaa sitä 2 - 3 kierrosta.

ZMU02295

2. Jos moottorissa on polttoaineletkun lii­tos, kytke polttoaineletku tiukasti liitok­seen. Kytke sitten polttoaineletkun
toinen pää tiukasti polttoainesäiliön lii­tokseen.

3. Jos perämoottorissa on ohjauksen kit­kansäätövipu, kiinnitä polttoaineletku
tiukasti polttoaineletkun kiinnikkeeseen.

27

Käyttö

HUOMAA:

Pidä polttoainesäiliö vaaka-asennossa
moottorin käyttämisen aikana. Muussa tapa­uksessa polttoainesäiliöstä ei voida imeä
polttoainetta.

4. Purista praimeripumppua sen lähtöpää
ylöspäin, kunnes tunnet praimeripum­pun jäykistyvän.

LMU27482

Polttoaineen syöttäminen

LWM00420

VAROITUS

Varmista ennen moottorin

●

käynnistämistä, että vene on kiinnitetty
kunnolla ja että ohjaus toimii esteettä.
Varmista, että vedessä veneen lähellä
ei ole uimareita.

●

Kun korvausilmaruuvi avataan, poltto­ainesäiliöstä vapautuu bensiinihöyryjä.
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Älä
tupakoi avatessasi korvausilmaruuvia
ja huolehdi siitä, että läheisyydessä ei
ole avotulta tai kipinöitä.
Tämä tuote muodostaa pakokaasuja,

●

jotka sisältävät hiilimonoksidia eli
häkää. Hiilimonoksidi on väritön ja ha­juton kaasu, jonka hengittäminen voi
aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hii­limonoksidimyrkytyksen oireita ovat
pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huo-

lehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaa­mossa ja kajuutassa. Älä tuki
pakokaasuaukkoja.

1. Jos polttoainesäiliön tulpassa on korva­usilmanruuvi, avaa sitä 2 - 3 kierrosta.

2. Jos veneessä on polttoaineliitin tai polt­toainehana, kytke polttoaineletku liitti­meen tai avaa polttoainehana.

3. Purista praimeripumppua niin, että sen
nuolimerkki osoittaa ylöspäin, kunnes
tunnet praimeripumpun jäykistyvän.

1. Nuoli

LMU27490

Moottorin käynnistäminen

LMU27642

Sähkökäynnistyksellä/kauko-ohjauksel­la varustetut mallit

1. Aseta kauko-ohjausvipu vapaa-asen­toon.

28

Käyttö

HUOMAA:

Vaihde päällä käynnistyksen estolaite estää
moottorin käynnistämisen, jos vaihde ei ole
vapaalla.

2. Kiinnitä moottorin pysäytyskytkimen
naru huolellisesti vaatteisiisi, käteesi tai
jalkaasi. Kiinnitä sitten narun toisessa
päässä oleva lukkolevy moottorin py­säytyskytkimeen.

LWM00120

VAROITUS

Pidä käytön aikana moottorin turvakyt-

●

kimen naru huolellisesti kiinnitettynä
vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat-

●

teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota
turvakytkimen narua paikkoihin, joissa
se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.

●

Ole varovainen, ettet vedä turvakytki­men narusta normaalin käytön aikana.
Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäk-
si moottorin sammuessa veneen
nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä
tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa
eteenpäin.

ON

OFF

ZMU01880

4. Avaa kaasua hieman vapaa-asennon
kaasuvivulla kytkemättä vaihdetta pääl-
le. Voit joutua mukauttamaan kaasun
määrää moottorin lämpötilan mukaan.
Kun moottori on käynnistynyt, palauta
kaasu joutokäyntiasentoon.

N

ZMU02314

HUOMAA:

●

Jos kauko-ohjauslaitteessa on vapaa­asennon kaasuvipu, nosta aluksi vipua
sen verran, että tunnet vastusta. Nosta
sitä sitten hieman lisää.

●

Vapaa-asennon kaasuvipua voi käyttää
vain silloin, kun kauko-ohjausvipu on va­paa-asennossa.

3. Kierrä pääkytkin “” (päällä) asentoon.

29

5. Käytä kauko-ohjauslaitteen
rikastinjärjestelmää painamalla pääkyt­kintä ja pitämällä sitä painettuna. Kauko­ohjauslaitteen rikastinkytkin palautuu
automaattisesti normaaliin asentoonsa,
kun se vapautetaan. Pidä tämän takia

Käyttö

kytkintä painettuna.

HUOMAA:

●

Rikastinta ei tarvitse käyttää
käynnistettäessä lämmintä moottoria.

●

Pääkytkin on painettava kokonaan sisään,
jotta rikastusjärjestelmä toimisi.

6. Kierrä pääkytkin “” (käynnistys) -
asentoon ja pidä sitä tässä asennossa
enintään 5 sekunnin ajan.

ON

STARTOFF

ZMU03262

7. Kun moottori käynnistyy, vapauta pää-
kytkin välittömästi ja anna sen palautua
“” (päällä) -asentoon.

LCM00191

TÄRKEÄÄ:

●

Älä koskaan kierrä pääkytkintä “”
(käynnistys) -asentoon moottorin olles­sa käynnissä.

●

Älä käytä käynnistysmoottoria kauem-
min kuin 5 sekuntia kerrallaan. Jos
käynnistysmoottoria käytetään jatku­vasti yli 5 sekunnin ajan, akun varaus
purkautuu nopeasti, minkä jälkeen
moottorin käynnistäminen ei onnistu.
Käynnistysmoottori voi myös vahin­goittua, jos sitä käytetään kerrallaan lii­an kauan. Jos moottori ei käynnisty 5
sekunnin kuluessa, palauta pääkytkin
“” (päällä) -asentoon, odota 10 se-
kuntia ja yritä uudestaan.

LMU27670

Moottorin lämmittäminen

LMU27681

Rikastuskäynnistyksellä varustetut
mallit

1. Anna moottorin lämmetä 3 minuutin ajan
käynnistämisen jälkeen. Jos lämmitys
laiminlyödään, moottorin käyttöikä lyhe­nee. Palauta kuristinnuppi vähitellen sen
perusasentoon moottorin lämmetessä.

2. Tarkista, että jäähdytysveden tarkistus-
reiästä tulee tasainen virtaus vettä.

LCM00511

TÄRKEÄÄ:

Veden jatkuva virtaus jäähdytysveden
tarkistusreiästä ilmaisee, että vesipump­pu pumppaa vettä jäähdytyskanaviin. Jos
reiästä ei virtaa vettä koko ajan moottorin
ollessa käynnissä, moottori voi ylikuu­mentua ja vahingoittua. Pysäytä tässä ta­pauksessa moottori ja tarkista, onko
vaihteistokotelossa oleva jäähdytysve-
den ottoaukko tai jäähdytysveden tarkis­tusreikä tukossa. Jos vian paikantaminen
ja korjaaminen ei onnistu, ota yhteyttä
Yamaha-jälleenmyyjään.

ZMU03908

LMU27740

Vaihteen kytkeminen

LWM00180

VAROITUS

Varmista ennen vaihteen kytkemistä, että

30

Käyttö

vedessä veneen lähellä ei ole uimareita
tai esteitä.

LCM00220

TÄRKEÄÄ:

Ennen kuin vaihdat vaihdetta eteenajo­asennosta peruutusasentoon tai päin
vastoin, pienennä ensin kaasua niin, että
moottorin käyntinopeus pienenee jouto­käynniksi (tai lähelle tätä).

LMU27764

Eteenajo (ohjauskahvalla ja kauko­ohjauksella varustetut mallit)

Ohjauskahvalla varustetut mallit

1. Siirrä kaasukahva kokonaan kiinni­asentoon.

2. Siirrä vaihdevipu nopeasti ja selkeästi
vapaa-asennosta eteenajoasentoon.

Kauko-ohjauksella varustetut mallit

1. Vedä ylös vapaa-asennon lukitsin (ei
kaikissa malleissa) ja siirrä kauko-oh­jausvipu nopeasti ja selkeästi vapaa­asennosta eteenajoasentoon.

LMU27785

Peruutus (automaattisella
peruutuslukolla ja sähkötrimmillä ja ­kipillä varustetut mallit)

LWM00190

VAROITUS

Peruuta venettä hitaasti. Käytä enintään
puolta kaasua. Muussa tapauksessa ve-

neen vakaus voi huonontua, mikä voi joh­taa hallinnan menettämiseen ja
onnettomuuteen.

Ohjauskahvalla varustetut mallit

1. Siirrä kaasukahva kokonaan kiinni­asentoon.

2. Siirrä vaihdevipu nopeasti ja selkeästi
vapaa-asennosta peruutusasentoon.

Kauko-ohjauksella varustetut mallit

1. Vedä vapaa-asennon lukitsin (ei kaikis­sa malleissa) ylös ja siirrä kauko-ohjaus­vipu nopeasti ja selkeästi vapaa­asennosta peruutusasentoon.

LMU27820

Moottorin pysäyttäminen

Anna moottorin jäähtyä muutaman minuutin
ajan joutokäynnillä tai pienellä käyntinopeu-
della ennen sen pysäyttämistä. Moottorin py­säyttäminen heti suurella käyntinopeudella
käyttämisen jälkeen ei ole suositeltavaa.

LMU27852

Toimintaohje

1. Käännä pääkytkin “” (pois päältä) -
asentoon.

31

2. Kun moottori on pysäytetty, irrota poltto­aineletku tai sulje polttoainehana, jos
veneessä on polttoaineletkun liitos tai
polttoainehana.

3. Tiukkaa polttoainesäiliön tulpassa oleva
korvausilmaruuvi (ei kaikissa malleissa).

4. Irrota avain, jos vene jätetään yksin.

HUOMAA:

Moottorin voi pysäyttää myös vetämällä tur­vakytkimen narusta ja irrottamalla lukkole­vyn moottorin pysäytyskytkimestä ja
kääntämällä tämän jälkeen pääkytkimen
“” (pois päältä) -asentoon.

LMU27861

Perämoottorin trimmaaminen

Perämoottorin trimmikulmaa säätämällä voi­daan muuttaa veneen keulan asentoa ajon
aikana. Oikean trimmikulman käyttäminen
parantaa suorituskykyä ja polttoainetalou­dellisuutta sekä vähentää moottoriin kohdis­tuvaa rasitusta. Oikea trimmikulma-asetus
vaihtelee käytettävän veneen, moottorin ja
potkurin mukaan. Oikeaan trimmiasetuk­seen vaikuttavat myös veneen kuorma, me­renkäynti ja moottorin käyntinopeus.

LWM00740

VAROITUS

Jos trimmikulma on liian suuri tai pieni
käyttöoloihin nähden, vene voi muuttua
epävakaaksi ja sitä voi olla hankala ohja-

Käyttö

ta. Tämä vähentää onnettomuuden mah-
dollisuutta. Jos vene alkaa tuntua
epävakaalta tai sen ohjaaminen on han­kalaa, pienennä nopeutta ja/tai säädä
trimmikulmaa.

1

1. Trimmin käyttökulma

LMU27882

Trimmikulman säätäminen

Sähkötrimmi- ja kippimallit

LWM00751

VAROITUS

●

Varmista kippauskulmaa säätäessäsi,
että perämoottorin lähellä ei ole muita
ihmisiä. Varo myös jättämästä ruumiin­osia vetoyksikön ja kiinnityskorvak­keen väliin.

●

Ole varovainen kokeillessasi trimmi­asetusta ensimmäistä kertaa. Lisää no­peutta vähitellen ja tarkkaile, esiintyykö
veneessä merkkejä epävakaudesta tai

ZMU04145

32

Käyttö

ohjausongelmista. Virheellinen trimmi­kulma voi aiheuttaa veneen hallinnan
menettämisen.

●

Käytä alakopassa olevaa sähkötrimmi­ja kippikytkintä (ei kaikissa malleissa)
vain silloin, kun vene ei liiku ja moottori
ei ole käynnissä. Älä säädä trimmikul-
maa tällä kytkimellä veneen liikkuessa.

Säädä perämoottorin trimmikulmaa
sähkötrimmi- ja kippikytkimen avulla.

1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin

haiten käyttöoloja.

LMU27911

Veneen trimmikulman säätäminen

Kun vene on liu’ussa, keula ylhäällä -asento
pienentää vastusta sekä lisää vakautta ja te­hokkuutta. Veneen asento on tämä silloin,
kun kölilinja on 3 - 5 asteen kulmassa vaaka­tasoon nähden. Kun keulaa nostetaan
ylöspäin, veneellä voi olla taipumusta ohjau­tua enemmän jompaankumpaan suuntaan.
Korjaa puoltaminen ohjauksella. Puoltamista
voidaan vähentää myös trimmievää
säätämällä. Kun keula on alhaalla, paikal­laan seisova vene on helpompi kiihdyttää liu­kuun.

1

UP

DN

ZMU03522

1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin

Voit nostaa veneen keulaa painamalla kyt­kintä “” (ylös) -asentoon.
Voit laskea veneen keulaa painamalla kyt­kintä “” (alas) -asentoon.
Etsi eri trimmikulmia kokeilemalla asetus,
joka sopii parhaiten veneelle ja vastaa par-

33

Keula ylhäällä

Jos moottori on trimmattu liian ylös, veneen
keula nousee liian korkealle. Suorituskyky ja
taloudellisuus ovat huonoja, koska veneen
runko puskee vettä ja ilmanvastus on nor­maalia suurempi. Jos moottori trimmataan
aivan liian ylös, potkuriin pääsee ilmaa.
Tämä heikentää suorituskykyä entisestään
ja veneen kulku on “loikkivaa”. Tämä voi joh­taa kuljettajan tai matkustajien putoamiseen
veteen.

Keula alhaalla

Jos moottori on trimmattu liian alas keula
“kyntää” vedessä. Tämä heikentää polttoai­netaloudellisuutta ja vaikeuttaa nopeuden li­säämistä. Jos moottori on trimmattu erittäin
alas, vene lisäksi muuttuu epävakaaksi suu­rella nopeudella ajettaessa. Tällöin keulan
aiheuttama vastus on erittäin suuri, mikä li­sää “keulaohjautumisen” vaaraa ja vaikeut­taa veneen hallitsemista.

HUOMAA:

Veneen tyypin mukaan perämoottorin trim­mikulmalla voi olla vain vähän vaikutusta ve­neen asentoon sen ollessa liikkeessä.

LMU27933

Kippaaminen ylös ja alas

Jos moottoria ei aiota käyttää aivan heti tai
jos vene kiinnitetään matalaan veteen, perä-
moottori on kipattava yläasentoon, jotta pot­kuri ja vaihteistokotelo eivät pääsisi

Käyttö

osumaan esteisiin ja vahingoittumaan. Li­säksi kippaaminen ylös suojaa moottoria
suolaveden aiheuttamalta korroosiolta.

LWM00220

VAROITUS

Varmista kipatessasi perämoottoria ylös
ja alas, että perämoottorin lähellä ei ole
muita ihmisiä. Varo myös jättämästä ruu­miinosia vetoyksikön ja kiinnittimen vä-
liin.

LWM00250

VAROITUS

Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon
vaaran. Jos perämoottorissa on polttoai­neletkun liitos, irrota polttoaineletku tai
sulje polttoainehana silloin, kun mootto­ria on tarkoitus pitää kipattuna kauemmin
kuin muutaman minuutin ajan. Muussa
tapauksessa moottorista voi vuotaa polt­toainetta.

LCM00241

TÄRKEÄÄ:

●

Ennen kuin kippaat perämoottorin, py­säytä moottori noudattamalla sivulla 31
annettuja ohjeita. Älä koskaan kippaa
perämoottoria moottorin ollessa
käynnissä. Tämä voi aiheuttaa ylikuu­menemisen ja vakavia vaurioita.

●

Älä kippaa moottoria työntämällä ohja­uskahvasta (jos on), koska ohjauskah­va voi rikkoutua.

LMU28007

Moottorin kippaaminen ylös
(Sähkötrimmi- ja kippimallit /
Sähkökippimallit)

1. Aseta kauko-ohjausvipu tai vaihdevipu
vapaa-asentoon.

34

Käyttö

N

ZMU03196

2. Irrota polttoaineletku perämoottorista tai
sulje polttoainehana.

3. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä tai
sähkökippikytkintä “” (ylös) -asen-
toon, kunnes perämoottori on kippautu­nut kokonaan ylös.

UP

ZMU03432

LWM00260

VAROITUS

Varmista moottorin kippaamisen jälkeen,
että olet tukenut sen kippauksen kanna­tinnupin tai kannatinvivun avulla. Muussa
tapauksessa perämoottori voi pudota
yhtäkkiä alas, jos sähkötrimmi- ja kippi­järjestelmän paine katoaa.

5. Trimmitangoilla varustetut mallit: Kun
perämoottori on kippauksen kannatinvi­vun varassa, vedä trimmitangot sisään
painamalla sähkötrimmi- ja kippikytkintä
tai sähkökippikytkintä “” (alas) -asen-
toon.

LCM00250

TÄRKEÄÄ:

Muista vetää trimmitangot kokonaan si­sään kiinnittäessäsi veneen laituriin.
Tämä suojaa tankoja pintoihin kiinnitty­viltä eliöiltä ja syöpymiseltä, jotka voivat
vaurioittaa sähkötrimmi- ja kippimekanis­mia.

ZMU04146

4. Paina kippauksen kannatinnuppi sisään
kiinnityskorvaan tai vedä kippauksen
kannatintankoa itseäsi kohti niin, että se
kannattelee perämoottoria.

35

DN

Käyttö

UP

DN

ZMU03452

LMU28055

Moottorin kippaaminen alas
(Sähkötrimmi- ja kippimallit /
Sähkökippimallit)

1. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä tai
sähkökippikytkintä “” (ylös) -suun-
taan, kunnes perämoottori on kippitan­gon varassa ja kippauksen kannatinvipu
vapautuu.

2. Vapauta kippauksen kannatinvipu tai
vedä kippauksen kannatinnuppi ulos.

ZMU03998

3. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä tai
sähkökippikytkintä “” (alas) -suun-
taan, kunnes perämoottori on laskeutu­nut haluamaasi asentoon.

ZMU01936

DN

ZMU04147

LMU28060

Ajaminen matalassa vedessä

Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajetta­essa matalassa vedessä.

LMU28090

Sähkötrimmi- ja kippimallit /
Sähkökippauksella varustetut mallit

Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajetta­essa matalassa vedessä.

LWM00660

VAROITUS

●

Siirrä vaihdevipu vapaa-asentoon, en­nen kuin säädät moottoria matalan ve­den ajoa varten.

●

Palauta perämoottori normaaliin asen­toonsa heti, kun vene on jälleen syvem­mässä vedessä.

LCM00260

TÄRKEÄÄ:

Älä kippaa perämoottoria niin ylös, että
vaihteistoyksikössä oleva jäähdytysve-

36

Käyttö

den ottoaukko on vedenpinnan yläpuolel-
la ajettaessa matalassa vedessä. Muussa
tapauksessa moottori voi ylikuumentua
ja vaurioitua vakavasti.

LMU28185

Toimintaohje sähkötrimmi- ja kippimal­leissa tai sähkökippauksella varustetuis­sa malleissa

1. Aseta kauko-ohjausvipu tai vaihdevipu
vapaa-asentoon.

2. Kippaa perämoottoria hieman ylös ha­luamaasi asentoon käyttämällä
sähkötrimmi- ja kippikytkintä tai säh­kökippikytkintä.

UP

ZMU04146

3. Voit palauttaa perämoottorin normaaliin
käyttöasentoon painamalla
sähkötrimmi- ja kippikytkintä tai säh­kökippikytkintä ja kippaamalla perä­moottorin hitaasti alas.

LMU28192

Ajaminen muissa oloissa

Ajaminen suolavedessä

Kun perämoottoria on käytetty suolavedes­sä, huuhtele jäähdytyskanavat makealla ve­dellä, jotta suolasaostumat eivät tukkisi niitä.

HUOMAA:

Lisätietoja jäähdytysjärjestelmän huuhtele­misesta on sivulla 39.

37

UP

Ajaminen sameassa vedessä

Yamaha suosittelee lisävarusteena saata-

UP

DN

van kromatun vesipumppusarjan käyttämis-
tä (ei saatavana kaikkiin malleihin), jos
perämoottoria käytetään erittäin sameassa
tai mutaisessa vedessä.

ZMU01935

Kunnossapito

LMU31480

Tekniset tiedot

HUOMAA:

“(AL)”-merkintä alla olevissa teknisissä tie­doissa edustaa numeroarvoa, kun asennet­tuna on alumiinipotkuri.
Vastaavasti “(SUS)”-merkintä edustaa ar­voa, kun asennettuna on teräspotkuri, ja
“(PL)”-merkintä edustaa arvoa, kun asennet­tuna on muovipotkuri.

LMU28218

Mitat:

Kokonaispituus:

808 mm (31.8 in)

Kokonaisleveys:

582 mm (22.9 in)

Kokonaiskorkeus L:

1472 mm (58.0 in)

Kokonaiskorkeus X:

1599 mm (63.0 in)

Perälaudan korkeus L:

516 mm (20.3 in)

Perälaudan korkeus X:

642 mm (25.3 in)

Paino (AL) L:

165.0 kg (364 lb)

Paino (AL) X:

169.0 kg (373 lb)

Paino (SUS) L:

167.0 kg (368 lb)

Paino (SUS) X:

171.0 kg (377 lb)

Suorituskyky:

Suurimman kaasun käyntinopeusalue:

115CETO 4500–5500 r/min
130BETO 5000–6000 r/min

Enimmäisteho:

115CETO 84.6 kW / 5000 r/min (115
hv / 5000 r/min)
130BETO 95.6 kW / 5500 r/min (130

hv / 5500 r/min)

Joutokäyntinopeus (vaihde vapaalla):

750 ±50 r/min

Moottori:

Tyyppi:

2-tahtinen V

Sylinteritilavuus:

1730.0 cm

Halkaisija × isku:

90.0 × 68.0 mm (3.54 × 2.68 in)

Sytytysjärjestelmä:

CDI

Sytytystulppa ja vastus (NGK):

115CETO BR8HS-10
130BETO BR9HS-10

Sytytystulpan kärkiväli:

0.9–1.0 mm (0.035–0.039 in)

Hallintajärjestelmä:

Kaukohallinta

Käynnistysjärjestelmä:

Sähkökäyttöinen

Käynnistyksen kaasutusjärjestelmä:

Rikastinläppä

Pienin kylmäkäynnistysvirta (CCA/EN):

430.0 A
Vähimmäisnimelliskapasiteetti
(20HR/IEC):

70.0 Ah
Akun varausvirta DC:

20.0 A

Vetoyksikkö:

Vaihdekahvan asennot:

Ajo-vapaa-peruutus

Välityssuhde:

2.00 (26/13)
Trimmi- ja kippijärjestelmä:

Sähkökäyttöinen trimmaus ja kippaus

Potkurimerkki:

K

Polttoaine ja öljy:

Suositeltu polttoaine:

3

(105.56 cu.in)

38

Kunnossapito

Lyijytön normaali bensiini

Pienin oktaaniluku (RON):

90

Polttoainesäiliön tilavuus:

24 L (6.34 US gal) (5.28 Imp.gal)

Suositeltu moottoriöljy:

YAMALUBE-2-tahtiperämoottoriöljyä

Voitelu:

Öljynruiskutus

Moottorin öljysäiliön tilavuus:

0.9 L (0.95 US qt) (0.79 Imp.qt)

Erillinen öljysäiliön tilavuus:

10.5 L (11.10 US qt) (9.24 Imp.qt)

Suositeltu vaihteistoöljy:

Hypoidivaihteistoöljy SAE#90

Vaihteistoöljyn määrä:

760.0 cm

3

(25.70 US oz) (26.81

Imp.oz)

Tiukkausmomentti:

Sytytystulppa:

25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)

Potkurimutteri:

55.0 Nm (40.6 ft-lb) (5.61 kgf-m)

LMU28222

Perämoottorin kuljettaminen ja

varastoiminen

LWM00690

VAROITUS

●

Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon
vaaran. Ehkäise polttoaineen vuotami­nen perämoottorin kuljettamisen ja
säilyttämisen aikana sulkemalla korva­usilmaruuvi ja polttoainehana.

●

OLE HUOLELLINEN kuljettaessasi polt­toainesäiliötä veneessä tai autossa.

●

ÄLÄ täytä polttoaineastiaa aivan täy-
teen. Bensiini laajenee huomattavasti
lämmetessään, mikä voi aiheuttaa pai­netta polttoaineastiaan. Tämä voi joh­taa polttoaineen vuotamiseen ja

aiheuttaa tulipalovaaran.

LWM00700

VAROITUS

Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla
moottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka
moottori olisikin tuettu tukitangolla. Jos
perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.

LCM00660

TÄRKEÄÄ:

Älä käytä kippauksen kannatinvipua tai -

nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana.
Tärinä voi irrottaa kippauksen kannatti­men ja perämoottori voi pudota ala-asen­toon. Jos moottoria ei voi pitää
trailerikuljetuksen aikana normaalissa
käyttöasennoissa, tue se yläasentoon
tarkoitukseen soveltuvalla lisätuella.

Perämoottorin on oltava normaalissa käyttö­asennossa trailerikuljetuksen ja säilyttä-
misen aikana. Jos tämä ei ole mahdollista
trailerin pienen maavaran takia, tue perä-
moottori riittävällä tukilaitteella ja kippaa se
kuljetuksen ajaksi ylös. Lisätietoja saat
Yamaha-jälleenmyyjältä.

LMU30272

Perämoottorin varastoiminen

Jos Yamaha-perämoottoria säilytetään
käyttämättömänä pitkiä aikoja (2 kuukautta
tai kauemmin), on tärkeää suorittaa joitakin
toimenpiteitä ennen säilytystä. Muussa tapa­uksessa perämoottori voi vahingoittua.
Perämoottori on suositeltavaa viedä huollet­tavaksi valtuutettuun Yamaha-liikkeeseen
ennen sen siirtämistä säilytykseen. Käyttäjä
voi kuitenkin ilman erikoistyökaluja itse teh­dä alla mainitut toimenpiteet.

LCM01411

TÄRKEÄÄ:

Älä laita perämoottoria kyljelleen, en-

●

39

Kunnossapito

nen kuin jäähdytysvesi on tyhjennetty
kokonaan. Muussa tapauksessa pako­kanavan kautta voi päästä vettä sylinte­riin, mikä aiheuttaa ongelmia.

●

Säilytä perämoottoria suoralta aurin­gonpaisteelta suojattuna kuivassa pai­kassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.

ZMU04154

LMU28303

Toimintaohje

LMU28321

Huuhteleminen huuhteluliittimen avulla

Huuhteleminen huuhteluliittimen avulla

1. Pese perämoottorin runko makealla ve­dellä. Lisätietoja on sivulla 43.

2. Irrota polttoaineletku perämoottorista tai
sulje polttoainehana (jos on).

3. Irrota moottorin yläkoppa ja äänenvai-
menninsuojus. Irrota potkuri.

4. Asenna huuhteluliitin jäähdytysveden
ottoaukkoon.

LCM00300

TÄRKEÄÄ:

Älä käytä moottoria ilman, että siihen

syötetään jäähdytysvettä. Muussa tapa­uksessa moottorin vesipumppu voi va­hingoittua tai moottori voi ylikuumentua
ja vahingoittua. Varmista ennen
moottorin käynnistämistä, että jää-

dytysveden ottoaukkoihin tulee vettä.

LCM00310

TÄRKEÄÄ:

Vältä perämoottorin käyttämistä suurella
käyntinopeudella käytettäessä huuhtelu­liitintä, jotta moottori ei ylikuumenisi.

1. Huuhteluliitin

5. Jäähdytysjärjestelmä on huuhdeltava,
jotta suola, hiekka tai lika ei tukkisi sitä.
Lisäksi moottori on suojattava ruostumi­selta sumuttamalla tai voitelemalla. Suo­rita huuhteleminen ja sumuttaminen
samalla kertaa.

LWM00090

VAROITUS

●

Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.

●

Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista
osista moottorin ollessa käynnissä.

6. Käytä moottoria joutokäynnillä muuta­man minuutin ajan vaihde vapaalla.

7. Sumuta juuri ennen moottorin sammut­tamista nopeasti “suojaöljyä” vuorotellen
kumpaankin kaasuttimeen tai äänenvai-
menninsuojuksen sumutusöljyreikään
(jos on). Kun sumutus suoritetaan oi­kein, moottori alkaa savuttaa voimak­kaasti ja lähes sammuu.

40

Kunnossapito

8. Irrota huuhtelulaitteisto.

9. Asenna äänenvaimenninsuojus tai
suojaöljyreiän tulppa ja yläkoppa.

10. Jos “suojaöljyä” ei ole käytettävissä,
käytä moottoria joutokäynnillä, kunnes
polttoainejärjestelmä tyhjenee ja moot­tori pysähtyy.

11. Tyhjennä kaikki jäähdytysvesi mootto­rista. Puhdista runko huolellisesti.

12. Jos “suojaöljyä” ei ole käytettävissä, ir­rota sytytystulppa tai -tulpat. Kaada ku­hunkin sylinteriin teelusikallinen
puhdasta moottoriöljyä. Pyöritä mootto­ria käsin. Asenna sytytystulppa tai -tul­pat paikoilleen.

HUOMAA:

Voit hankkia huuhteluliittimen Yamaha­jälleenmyyjältä.

LMU28410

Voitelu (tuoreöljyvoitelumallit)

1. Voitele sytytystulppien kierteet rasvalla
ja kiinnitä sytytystulpat. Tiukkaa sytytys­tulpat oikeaan momenttiin. Lisätietoja
sytytystulpan asentamisesta on sivulla

46.

2. Täytä öljysäiliöt. Tämä estää veden tii­vistymisen säiliöihin. Erillisellä
öljysäiliöllä varustetuissa malleissa voi
olla tarpeen manuaalisesti ohittaa oh­jausyksikkö, jotta moottorin öljysäiliön
voisi täyttää aivan täyteen.

3. Vaihda vaihteistoöljy. Lisätietoja on si­vulla 53. Tarkista, onko öljyssä vettä,
mikä on merkki vuotavasta tiivisteestä.
Vuotava tiiviste on vaihdettava valtuute­tussa Yamaha-liikkeessä ennen
moottorin käyttämistä.

4. Lisää rasvaa kaikkiin rasvanippoihin. Li­sätietoja on sivulla 46.

LMU28430

Akun kunnossapito

LWM00330

VAROITUS

Akun elektrolyyttineste on vaarallista. Se
sisältää myrkyllistä ja erittäin syövyttä­vää rikkihappoa.
Noudata aina seuraavia turvallisuusohjei­ta:

●

Vältä ihokosketusta elektrolyytin kans­sa, sillä se voi aiheuttaa vakavia palo­vammoja tai pysyviä silmävaurioita.

●

Käytä suojalaseja käsitellessäsi akkuja
ja työskennellessäsi niiden lähistöllä.

Ensiapu (ULKOINEN VAMMA):

●

IHO - Huuhtele vedellä.
SILMÄT - Huuhtele vedellä 15 minuutin

●

ajan ja hakeudu välittömästi lääkärin
hoitoon.

Ensiapu (SISÄINEN VAMMA):

●

Juo runsaasti vettä tai maitoa ja nauti
magnesiummaitoa, vatkattuja munia tai
kasviöljyä. Hakeudu välittömästi lää-

kärin hoitoon.
Akuista vapautuu räjähtävää vetykaasua.
Noudata tämän vuoksi aina seuraavia tur­vallisuusohjeita:

●

Lataa akut hyvin tuuletetussa tilassa.

Säilytä akkuja loitolla kipinöistä ja avo-

●

tulesta (esimerkiksi hitsauslaitteista ja

palavista savukkeista).

ÄLÄ TUPAKOI ladatessasi tai

●

käsitellessäsi akkuja.
ÄLÄ SÄILYTÄ AKKUJA TAI ELEKTRO-

LYYTTINESTETTÄ LASTEN ULOTTUVIL­LA.

Eri valmistajien akut ovat erilaisia. Tämän ta­kia alla olevat toimintaohjeet eivät koske
kaikkia akkuja. Tutustu akun valmistajan toi­mittamiin ohjeisiin.
Toimintaohje

41

1. Kytke akku irti ja poista se veneestä.
Kytke aina musta negatiivinen kaapeli
irti ensin, jotta välttäisit oikosulun vaa­ran.

2. Puhdista akkukotelo ja navat. Täytä ku­kin akkukenno tislatulla vedellä ylära-
jaan asti.

3. Säilytä akkua tasaisella alustalla suojas­sa suoralta auringonpaisteelta viileässä
ja kuivassa tilassa, jossa on hyvä ilman­vaihto.

4. Tarkista akkunesteen ominaistiheys ker­ran kuukaudessa ja lataa akku tarvitta­essa. Näin akun käyttöikä säilyy
mahdollisimman pitkänä.

LMU28442

Moottorin huuhteleminen

Jotta huuhtelu olisi mahdollisimman teho­kasta, tee tämä toimenpide heti moottorin
käyttämisen jälkeen.

LCM01530

TÄRKEÄÄ:

Älä suorita tätä toimenpidettä moottorin

ollessa käynnissä. Vesipumppu voi olla
vahingoittunut ja ylikuumeneminen voi
aiheuttaa vakavia vaurioita.

1. Kun moottori on pysäytetty, kierrä puu­tarhaletkun liitin irti alakopan liitännästä.

Kunnossapito

1

2

3

ZMU04148

1. Liitin

2. Puutarhaletkun liitin

3. Puutarhaletkun sovitin

2. Kierrä puutarhaletkun sovitin puutarha­letkuun, joka on kytketty makean veden
syöttöön, ja kytke sitten sovitin puutar­haletkun liittimeen.

3. Kun moottori on pysäytettynä, avaa ve­sihana ja anna veden huuhdella
jäähdytyskanavia 15 minuutin ajan. Sul­je vesihana ja irrota puutarhaletkun sovi­tin puutarhaletkun liittimestä.

4. Asenna puutarhaletkun liitin takaisin ala­kopan liitäntään. Tiukkaa liitin huolelli­sesti.

LCM00540

TÄRKEÄÄ:

Älä jätä puutarhaletkun liitintä löysäksi

alakopan liitäntään tai anna letkun riip­pua vapaana normaalin käytön aikana.
Vesi valuu ulos liittimestä sen sijaan, että

42

Kunnossapito

se jäähdyttäisi moottoria, mikä voi aihe­uttaa moottorin vakavan ylikuumenemi­sen. Varmista moottorin huuhtelemisen
jälkeen, että liitin on tiukalla liitännässä.

HUOMAA:

●

Jos moottori huuhdellaan veneen ollessa
vedessä, paras tulos saavutetaan kippaa­malla perämoottoria ylös, kunnes se on
kokonaan vedenpinnan yläpuolella.

●

Lisätietoja jäähdytysjärjestelmän huuhte­lemisesta on sivulla 39.

LMU28450

Perämoottorin puhdistaminen

Pese käytön jälkeen moottorin ulkopinnat
puhtaalla vedellä. Huuhtele jääh-
dytysjärjestelmä makealla vedellä.

LMU28476

Määräaikaiset huoltotoimet

LWM01070

VAROITUS

Pysäytä aina moottori ennen huoltotoi­mien suorittamista, ellei ohjeissa erik­seen kehoteta käynnistämään moottoria.
Jos sinulla ei ole kokemusta moottorin
huoltotoimien suorittamisesta, toimita
moottori huollettavaksi Yamaha-liikkee­seen tai muuhun valtuutettuun huoltoliik­keeseen.

LMU28510

Varaosat

Käytä moottorissa ainoastaan alkuperäisiä
Yamaha-varaosia tai osia, joiden kestävyys
ja materiaalit vastaavat alkuperäisosia. Huo­nolaatuisten varaosien käyttäminen voi va­hingoittaa moottoria ja johtaa moottorin
hallinnan menettämiseen, mikä voi aiheuttaa
vaaran käyttäjälle ja matkustajille. Alkuperäi-
siä Yamaha-varaosia ja -lisävarusteita voit
hankkia Yamaha-jälleenmyyjältä.

ZMU02550

HUOMAA:

Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet
sivulta 39.

LMU28460

Moottorin maalipinnan tarkistaminen

Tarkista, onko perämoottorissa naarmuja,
kolhuja tai hilseilevää maalia. Kohdat, joiden
maalipinta on vahingoittunut, syöpyvät muita
osia helpommin. Puhdista ja maalaa nämä
kohdat tarvittaessa. Voit hankkia paikkaus­maalia Yamaha-jälleenmyyjältä.

43

Kunnossapito

LMU28522

Huoltoaikataulu

Huoltotoimien väli on aina mukautettava käyttöolojen mukaan, mutta alla oleva taulukko si­sältää huoltotoimien yleisaikataulun. Katso kunkin käyttäjän suoritettavaksi tarkoitetun toi­menpiteen kuvaus tämän luvun asianmukaisista kohdista.

HUOMAA:

Jos moottoria käytetään suolavedessä tai erittäin sameassa tai mutaisessa vedessä, moot­tori on huuhdeltava jokaisen käyttökerran jälkeen.

Merkintä “” ilmaisee tarkistukset, jotka käyttäjä voi tehdä itse.
Merkintä “” ilmaisee huoltotoimet, jotka on suoritettava Yamaha-liikkeessä.

1. kerran 1. kerran jälkeen

Kohde Toimenpiteet

Anodi(t) (ulkoiset) Tarkastus/vaihto

Anodi(t) (sisäiset) Tarkastus/vaihto

Akku Tarkastus/lataus

Jäähdytysvesikanavat Puhdistus
Polttoainesuodatin

(voidaan purkaa)
Polttoainejärjestelmä Tarkastus
Polttoainesäiliö (erilli-

nen Yamaha-polttoai­nesäiliö)

Vaihteistoöljy Vaihto

Voitelukohdat Voitelu
Joutokäyntinopeus

(kaasutinmallit)
Paineensäätöventtiili

(PCV)
Sähkötrimmi- ja kip-

piyksikkö
Potkuri ja sokka Tarkastus/vaihto
Vaihdetanko/vaihdevai-

jeri
Termostaatti Tarkastus/vaihto
Kaasutanko/kaasuvai-

jeri/kaasuttimen ajoitus
Vesipumppu Tarkastus/vaihto

Tarkastus/puhdistus

Tarkastus/puhdistus

Tarkastus

Tarkastus

Tarkastus

Tarkastus/säätö

Tarkastus/säätö

10 tuntia

(1 kuu-

kausi)

50 tuntia

(3 kuu­kautta)

100 tuntia

(6 kuu­kautta)

200 tuntia

(1 vuosi)

44

Kunnossapito

Kohde Toimenpiteet

Öljypumppu Tarkastus/säätö

Öljysäiliön vedenerotin Tarkastus/puhdistus

Sytytystulppa tai -tulpat Puhdistus/säätö/vaihto

1. kerran 1. kerran jälkeen

10 tuntia

(1 kuu-

kausi)

50 tuntia

(3 kuu­kautta)

100 tuntia

(6 kuu­kautta)

200 tuntia

(1 vuosi)

45

LMU28940

Voitelu

Yamaha-rasva A (vedenkestävä rasva)
Yamaha-rasva D (korroosionkestävä rasva, potkuriakselia varten)

115C, 130B

Kunnossapito

LMU28952

Sytytystulpan puhdistaminen ja
säätäminen

LWM00560

VAROITUS

Varo vahingoittamasta eristettä asenta-

ZMU04149

essasi ja irrottaessasi sytytystulppaa. Va­hingoittunut eriste voi aiheuttaa ulkoista
kipinöintiä, mikä voi aiheuttaa räjähdyk­sen tai tulipalon.

Sytytystulppa on moottorin tärkeä osa, ja se

46

Kunnossapito

on helppo tarkistaa. Sytytystulpan kunnosta
voidaan päätellä joitakin tietoja moottorin
kunnosta. Jos esimerkiksi keskielektrodin
posliinieriste on erittäin valkoinen, se voi olla
merkki siitä, että kyseisessä sylinterissä on
imuilmavuoto tai kaasuttimeen liittyvä ongel­ma. Älä yritä määrittää vikoja itse. Vie sen si­jaan perämoottori tarkistettavaksi Yamaha­liikkeeseen. Sytytystulppa on irrotettava ja
tarkistettava säännöllisesti, koska kuumuus
ja palamisjäämät aiheuttavat vähitellen syty­tystulpan rikkoutumisen ja murentumisen.
Jos elektrodi rapautuu voimakkaasti tai sii­hen kertyy paljon hiilijäämiä ja muita
palamisjäänteitä, sytytystulppa on vaihdetta­va.

Vakiosytytystulppa:

115CETO BR8HS-10
130BETO BR9HS-10

Ennen kuin asennat sytytystulpan, mittaa
sen kärkiväli rakotulkilla. Säädä kärkiväliä
tarvittaessa.

1. Sytytystulpan kärkiväli

2. Sytytystulpan tunniste (NGK)

Sytytystulpan kärkiväli:

0.9–1.0 mm (0.035–0.039 in)

dista kierteet pyyhkimällä ja tiukkaa sytytys­tulppa oikeaan momenttiin.

Sytytystulpan momentti:

25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)

HUOMAA:

Jos sytytystulppaa asennettaessa käytettä-
vissä ei ole momenttiavainta, se voidaan tiu­kata suurin piirtein oikeaan momenttiin
tiukkaamalla se ensin niin tiukalle kuin ilman
työkaluja on mahdollista ja kiertämällä sitä
kiinni vielä 1/4 - 1/2 kierrosta. Sytytystulppa
on tiukattava oikeaan momenttiin moment­tiavaimella heti, kun se on mahdollista.

LMU28962

Polttoainejärjestelmän tarkistaminen

LWM00060

VAROITUS

Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin
syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että
lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savuk­keita, avotulta tai muita syttymislähteitä.

LWM00910

VAROITUS

Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon ja
räjähdyksen vaaran.

●

Tarkista säännöllisesti, että moottoris­sa ei ole polttoainevuotoja.
Jos havaitset polttoainevuotoja, toimita

●

moottori korjattavaksi valtuutettuun
huoltoliikkeeseen. Virheelliset korjauk­set voivat heikentää perämoottorin
käyttöturvallisuutta.

Tarkista, että polttoaineletkuissa ei ole vuo­toja, halkeamia tai vikoja. Jos havaitset vian,
korjauta se välittömästi Yamaha-huollossa
tai muussa valtuutetussa huoltoliikkeessä.

Puhdista aina tiivisteen pinta ja käytä uutta
tiivistettä asentaessasi sytytystulppaa. Puh-

47

ZMU04150

Tarkistuskohdat

●

Polttoainejärjestelmän osien vuodot

●

Polttoaineletkun liitoksen vuodot
Polttoaineletkun halkeamat ja muut vauriot

●

●

Polttoaineliittimen vuodot

LMU28980

Polttoainesuodattimen
tarkastaminen

LWM00310

VAROITUS

Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.

●

Jos olet epävarma tämän toimen suorit­tamisesta, kysy neuvoja Yamaha­jälleenmyyjältä.

●

Älä tee tätä toimenpidettä moottorin ol­lessa kuuma tai käynnissä. Anna
moottorin jäähtyä.

●

Polttoainesuodattimessa on polttoai­netta. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei
ole kipinöitä, palavia savukkeita, avo­tulta tai muita syttymislähteitä.
Tämän toimenpiteen aikana voi roiskua

●

hieman polttoainetta. Imeytä valuva
polttoaine kangasliinaan. Pyyhi kaikki
roiskunut polttoaine välittömästi.
Polttoainesuodatin on koottava huolel-

●

lisesti asettamalla O-rengas, suodatin­malja ja letkut paikoilleen. Virheellinen
kokoaminen tai asentaminen voi aihe­uttaa polttoainevuodon, mikä voi johtaa

Kunnossapito

tulipalo- tai räjähdysvaaraan.

LMU29001

Polttoainesuodattimen
puhdistaminen

1. Irrota mutteri, jolla polttoainesuodatinko­konaisuus on kiinnitetty (ei kaikissa mal­leissa).

ZMU04151

2. Avaa kiertämällä suodatinmalja ja imey­tä vuotava polttoaine liinaan.

3. Irrota suodatinelementti ja pese se liuot­timessa. Anna sen kuivua. Tarkista, että
suodatinelementti ja O-rengas ovat hy­vässä kunnossa. Uusi ne tarvittaessa.
Jos polttoaineessa on yhtään vettä, eril­linen Yamaha-polttoainesäiliö tai muut
polttoainesäiliöt pitää tarkistaa ja puh­distaa.

2

3

4

1

ZMU02079

1. Suodatinmalja

2. Suodatinelementti

3. Suodatinkotelo

48

Kunnossapito

4. O-rengas

4. Asenna suodatinelementti takaisin mal­jaan. Varmista, että O-rengas on paikal­laan maljassa. Tiukkaa kiertämällä
malja suodatinkoteloon.

5. Kiinnitä suodatinkokonaisuus kiinnik­keeseen niin, että polttoaineletkut ovat
kiinni suodatinkokonaisuudessa.

6. Käynnistä moottori ja tarkista, ettei suo­dattimessa ja letkuissa ole vuotoja.

LMU29041

Joutokäyntinopeuden tarkistaminen

LWM00451

VAROITUS

●

Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.

●

Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista
osista moottorin ollessa käynnissä.

LCM00490

TÄRKEÄÄ:

Perämoottorin on oltava vedessä tämän
toimenpiteen aikana. Huuhteluliittimen
tai koekäyttöaltaan käyttäminen on mah­dollista.

Tässä toimenpiteessä on käytettävä
tarkkuuskäyntinopeusmittaria. Tulokset voi­vat vaihdella sen mukaan, suoritetaanko tes­taus huuhtelulaitteistoa käyttämällä,
koekäyttöaltaassa vai perämoottorin ollessa
vedessä.

1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä
vaihde vapaalla, kunnes käynti on ta­saista.

HUOMAA:

Joutokäyntinopeuden tarkistaminen oikein
on mahdollista vain silloin, kun moottori on
käyntilämpötilassa. Jos moottori ei ole lä­mmennyt kunnolla, joutokäyntinopeus on
normaalia suurempi. Ota yhteyttä Yamaha-

huoltoon tai muuhun valtuutettuun huoltoliik­keeseen, jos kohtaat ongelmia joutokäynti-
nopeuden tarkistamisessa tai jos
joutokäyntinopeutta pitää säätää.

2. Varmista, että joutokäyntinopeus on oi­kea. Katso tietoja joutokäyntinopeudes-
ta sivulta 38.

LMU29050

Moottorin öljysäiliöön kertyneen
veden tarkistaminen

Tuoreöljyvoitelumallit

Moottorin öljysäiliön pohjassa on vedenero­tin. Jos vedenerottimessa näkyy vettä tai vie­raita esineitä, ota yhteyttä Yamaha­huoltoliikkeeseen.

2

1

ZMU01895

1. Vedenerotin

2. Moottorin öljysäiliö

LMU29112

Johdinten ja liittimien tarkistaminen

Tarkista, että kaikki maattojohtimet ovat

●

tiukasti paikoillaan.

●

Tarkista, että kaikki liittimet ovat tiukasti
paikoillaan.

49

Kunnossapito

kippitanko ja trimmitangot työntyvät ulos
kokonaan.

1

ZMU03915

LMU29120

Pakokaasuvuodot

Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon väli-
sissä liitoksissa ei ole pakokaasuvuotoja.

LMU29130

Vesivuodot

Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon väli-
sissä liitoksissa ei ole vesivuotoja.

LMU29153

Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmän
tarkistaminen

LWM00430

VAROITUS

●

Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla
moottorin ollessa kipattuna ylös, vaik­ka kippauksen kannatinvipu olisikin lu­kittuna. Jos perämoottori putoaa
vahingossa, seurauksena voi olla vaka­via vammoja.

●

Varmista ennen tämän testin suoritta­mista, että perämoottorin alla ei ole ke­tään.

1. Tarkista, että sähkötrimmi- ja kippiyksi-
kössä ei ole merkkejä öljyvuodoista.

2. Käytä kaikkia sähkötrimmi- ja kippikytki­miä kauko-ohjausyksikössä ja moottorin
alakopassa (ei kaikissa malleissa) ja tar­kista, että kaikki kytkimet toimivat.

3. Kippaa perämoottori ylös ja tarkista, että

2

ZMU03458

1. Nostotanko

2. Trimmitangot

4. Lukitse moottori yläasentoon käyttämäl-
lä kippauksen kannatinvipua. Laske
moottori kippauksen kannatinvivun va­raan kippaamalla moottoria hieman
alas.

1

ZMU04155

1. Kippauksen kannatinvipu

5. Tarkista, että kippi- ja trimmitangoissa ei
ole syöpymiä tai muita vikoja.

6. Käytä alaskippauskytkintä, kunnes trim­mitangot ovat vetäytyneet kokonaan sy­lintereihinsä.

50

Kunnossapito

ZMU04156

7. Käytä ylöstrimmauskytkintä, kunnes kip­pitanko on kokonaan ulkona. Vapauta
kippauksen kannatinvipu.

ZMU02635

kytkin “” (pois päältä) -asentoon ja
irrota naru moottorin pysäytyskytki-
mestä. Jos veneessä on akun päävirta­kytkin, katkaise päävirta siitä.

●

Älä pidä potkuria paikallaan käsin ava­tessasi tai tiukatessasi potkurin mutte­ria. Estä potkurin pyöriminen
asettamalla puupalikka antikavitaatio­levyn ja potkurin väliin.

ZMU01896

8. Kippaa perämoottori alas. Tarkista, että
kippi- ja trimmikippitangot toimivat sula­vasti.

HUOMAA:

Jos järjestelmän jokin osa ei toimi normaalis­ti, ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.

LMU29171

Potkurin tarkistaminen

LWM00321

VAROITUS

Oleskelu potkurin läheisyydessä voi joh­taa vakavaan vammautumiseen, jos
moottori käynnistyy vahingossa.

●

Irrota sytytystulppien hatut sytytystul­pista ennen potkurin tarkistamista, ir­rottamista tai asentamista. Siirrä lisäksi
vaihdevipu vapaa-asentoon, kierrä pää-

51

ZMU01897

Tarkistuskohdat

●

Tarkista, onko potkurin lavoissa kulumia,
kavitoinnin aiheuttamaa kulumista tai mui­ta vaurioita.

●

Tarkista, että potkuriakseli on ehjä.

●

Tarkista, että uritus tai potkurisokka on
ehjä ja että se ei ole kulunut.

●

Tarkista, ettei potkuriakselin ympärille ole
kiertynyt kalastussiimaa.

Tarkista, että potkuriakselin öljytiiviste on

●

ehjä.

HUOMAA:

Jos moottorissa on potkurisokka: Potkuri­sokka on suunniteltu murtumaan potkurin
osuessa kovaan vedenalaiseen esineeseen,
mikä suojaa potkuria ja käyttömekanismia.
Sokan murruttua potkuri pyörii vapaasti ak­selilla. Tässä tapauksessa potkurisokka pi­tää vaihtaa.

LMU30660

Potkurin irrottaminen

LMU29194

Uramallit

1. Suorista sokka ja vedä se ulos pihdeillä.

2. Irrota potkurimutteri, aluslevy ja välikap-
pale (jos on).

Kunnossapito

5. Potkuri

6. Painealuslaatta

3. Irrota potkuri ja painealuslaatta.

LMU30670

Potkurin asentaminen

LMU29231

Uramallit

LCM00340

TÄRKEÄÄ:

Muista asentaa painealuslaatta ennen

●

potkurin asentamista. Muussa tapauk­sessa vaihteistokotelo ja potkurin napa
voivat vahingoittua.

●

Asenna uusi sokka ja taivuta sen päät
huolellisesti. Muussa tapauksessa pot­kuri voi käytön aikana irrota ja kadota.

1. Voitele potkuriakseli Yamaha-veneras­valla tai korroosionkestävällä rasvalla.

2. Asenna välikappale (tarvittaessa), pai­nealuslaatta ja potkuri potkuriakselille.

3. Asenna välikappale (jos on) ja aluslevy.
Tiukkaa potkurin mutteri ilmoitettuun
momenttiin.

4. Kohdista potkurin mutteri potkuriakselin
reiän kanssa. Aseta uusi sokka reikään
ja taivuta sokan päät.

1. Sokka

2. Potkurimutteri

3. Aluslevy

4. Välikappale

ZMU02063

HUOMAA:

Jos potkurin mutteri ei ole kohdakkain potku­riakselin reiän kanssa, kun mutteri on tiukat­tu määritettyyn momenttiin, kohdista mutteri

52

Kunnossapito

reikään tiukkaamalla sitä hieman lisää.

LMU29282

Vaihteistoöljyn vaihtaminen

LWM00800

VAROITUS

Varmista, että perämoottori on kiinni-

●

tetty tiukasti perälautaan tai tukevaan
telineeseen. Voit loukkaantua vakavas­ti, jos perämoottori putoaa päällesi.
Älä koskaan oleskele vaihteistoyksikön

●

alapuolella perämoottorin ollessa ki­pattuna ylös, vaikka kippauksen kanna­tinvipu tai -nuppi olisikin lukittuna. Jos
perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.

1. Kippaa perämoottori asentoon, jossa
vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mah­dollisimman alhaalla.

2. Aseta tarkoitukseen sopiva astia pyö-
rästökotelon alle.

3. Irrota vaihteistoöljyn tyhjennystulppa ja
tiiviste.

2

●

Käytä aina uusia tiivisteitä. Älä käytä irro­tettuja tiivisteitä uudelleen.

4. Irrota öljytason tarkastustulppa ja tiivis­te, jotta kaikki öljy valuisi pois.

LCM00710

TÄRKEÄÄ:

Tarkista käytetty öljy sen tyhjentämisen
jälkeen. Jos öljy on maitomaista, vaih­teistokoteloon pääse vettä, mikä voi va­hingoittaa vaihteistoa. Kysy Yamaha­liikkeestä tietoja vaihteistoyksikön tiivis­teen korjaamisesta.

HUOMAA:

Yamaha-liikkeestä saat tietoja jäteöljyn hä­vittämisestä paikallisten määräysten mu­kaan.

5. Kun perämoottori on pystyasennossa, li­sää vaihteistoöljyä vaihteistoöljyn tyh­jennystulpan aukkoon suoraan
putkilosta tai voitelupuristimen avulla.

Suositeltu vaihteistoöljy:

Hypoidivaihteistoöljy SAE#90

Vaihteistoöljyn määrä:

760.0 cm
Imp.oz)

3

(25.70 US oz) (26.81

1

ZMU03273

1. Vaihteistoöljyn tyhjennystulppa

2. Öljytason tarkastustulppa

HUOMAA:

●

Jos vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on
magneettinen, poista tulpasta kaikki me­tallihiukkaset ennen sen asentamista ta­kaisin paikalleen.

53

ZMU03274

6. Aseta öljytason tarkastustulppaan uusi
tiiviste. Kun öljyä alkaa valua öljytason
tarkastustulpan reiästä, asenna öljyta-

son tarkastustulppa ja tiukkaa se.

7. Aseta vaihteistoöljyn tyhjennystulppaan
uusi tiiviste. Asenna vaihteistoöljyn tyh­jennystulppa paikalleen ja tiukkaa se.

LMU29302

Polttoainesäiliön puhdistaminen

LWM00920

VAROITUS

Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.

Jos olet epävarma tämän toimen suorit-

●

tamisesta, kysy neuvoja Yamaha­jälleenmyyjältä.
Huolehdi polttoainesäiliötä puhdistaes-

●

sasi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä,
palavia savukkeita, avotulta tai muita
syttymislähteitä.

●

Irrota polttoainesäiliö veneestä ennen
sen puhdistamista. Työskentele aino­astaan ulkona tilassa, jossa on hyvä il­manvaihto.

●

Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine vä-
littömästi.

●

Kokoa polttonestesäiliö huolellisesti.
Virheellinen kokoaminen voi aiheuttaa
polttoainevuodon, mikä voi johtaa tuli­palo- tai räjähdysvaaraan.

●

Hävitä vanha bensiini noudattamalla
paikallisia jätehuoltomääräyksiä.

Kunnossapito

ZMU03231

3. Irrota ruuvit, joilla polttoaineletkun liitos
on kiinnitetty. Vedä koko liitinkokonai­suus ulos säiliöstä.

1. Tyhjennä polttoainesäiliö bensiiniä var­ten tarkoitettuun astiaan.

2. Kaada säiliöön pieni määrä tarkoituk­seen soveltuvaa liuotinta. Asenna tulppa
ja ravista säiliötä. Tyhjennä kaikki liuotin
säiliöstä.

ZMU02324

4. Puhdista suodatin (sijaitsee imuputken
päässä) tarkoitukseen sopivalla puhdis­tusliuottimella. Anna suodattimen kui­vua.

5. Uusi tiiviste. Asenna polttoaineletkun lii­tos osineen ja tiukkaa ruuvit huolellises­ti.

54

Kunnossapito

LMU29312

Anodien tarkistaminen ja
vaihtaminen

Yamaha-perämoottorit on suojattu korroo­siolta syöpyvillä anodeilla. Tarkista ulkoiset
anodit säännöllisesti. Irrota karsta anodien
pinnasta. Lisätietoja ulkoisten anodien vaih­tamisesta saat Yamaha-liikkeestä.

LCM00720

TÄRKEÄÄ:

Älä maalaa anodeja, koska maali estää

anodien toiminnan.

HUOMAA:

Tarkista ulkoisiin anodeihin kytketyt maatto­johtimet (jos on). Lisätietoja moottoriin kiinni­tettyjen sisäisten anodien tarkistamisesta ja
vaihtamisesta saat Yamaha-liikkeestä.

ZMU01901

ZMU03461

LMU29320

Akun tarkistaminen
(sähkökäynnistyksellä varustetuissa
moottoreissa)

LWM00330

VAROITUS

Akun elektrolyyttineste on vaarallista. Se
sisältää myrkyllistä ja erittäin syövyttä­vää rikkihappoa.
Noudata aina seuraavia turvallisuusohjei­ta:

●

Vältä ihokosketusta elektrolyytin kans­sa, sillä se voi aiheuttaa vakavia palo­vammoja tai pysyviä silmävaurioita.

●

Käytä suojalaseja käsitellessäsi akkuja
ja työskennellessäsi niiden lähistöllä.

Ensiapu (ULKOINEN VAMMA):

●

IHO - Huuhtele vedellä.

●

SILMÄT - Huuhtele vedellä 15 minuutin
ajan ja hakeudu välittömästi lääkärin
hoitoon.

Ensiapu (SISÄINEN VAMMA):

●

Juo runsaasti vettä tai maitoa ja nauti
magnesiummaitoa, vatkattuja munia tai
kasviöljyä. Hakeudu välittömästi lää-

kärin hoitoon.
Akuista vapautuu räjähtävää vetykaasua.
Noudata tämän vuoksi aina seuraavia tur­vallisuusohjeita:

●

Lataa akut hyvin tuuletetussa tilassa.

●

Säilytä akkuja loitolla kipinöistä ja avo-

tulesta (esimerkiksi hitsauslaitteista ja

palavista savukkeista).

●

ÄLÄ TUPAKOI ladatessasi tai

käsitellessäsi akkuja.
ÄLÄ SÄILYTÄ AKKUJA TAI ELEKTRO-
LYYTTINESTETTÄ LASTEN ULOTTUVIL­LA.

LCM00360

TÄRKEÄÄ:

Huolimaton kunnossapito rappeuttaa

●

55

Kunnossapito

akun nopeasti.

●

Tavallinen vesijohtovesi sisältää akulla
haitallisia suoloja, minkä vuoksi sitä ei
saa lisätä akkuun.

1. Tarkista akkunesteen määrä vähintään
kerran kuukaudessa. Lisää nestettä tar­vittaessa akun valmistajan ohjeiden mu­kaisesti. Lisää akkuun ainoastaan
tislattua vettä (tai akkukäyttöön tarkoitet­tua deionisoitua vettä).

2. Säilytä akun varaustila aina hyvänä.
Kytkemällä akkuun jännitemittarin voit
helpommin valvoa sen kuntoa. Jos et
aio käyttää venettä kuukauteen tai pi­tempään aikaan, irrota akku veneestä ja
säilytä sitä viileässä ja pimeässä paikas­sa. Lataa akku täyteen ennen sen otta­mista jälleen käyttöön.

3. Jos akkua säilytetään käyttämättömänä
kauemmin kuin kuukausi, tarkista akku­nesteen ominaistiheys vähintään kerran
kuussa ja lataa akku varauksen tyhjen­tyessä.

HUOMAA:

Kysy Yamaha-jälleenmyyjältä lisätietoja ak­kujen lataamisesta ja niiden lataamisesta
uudelleen.

LMU29331

Akun kytkeminen

LWM00570

VAROITUS

Kiinnitä akkukotelo huolellisesti kuivaan
ja tärinättömään paikkaan, jossa on hyvä
ilmanvaihto. Aseta täyteen ladattu akku
koteloon.

LCM01121

TÄRKEÄÄ:

●

Varmista ennen työskentelyn aloitta­mista akun parissa, että pääkytkin (jos
on) “” (pois päältä) -asennossa.

●

Akun napojen kytkeminen väärin vahin­goittaa sähköosia.

●

Kytke PUNAINEN kaapeli ensin asenta­essasi akkua ja kytke MUSTA kaapeli
ensin irti irrottaessasi akkua. Muussa
tapauksessa sähköosat voivat vahin­goittua.

●

Jotta moottorin käynnistäminen olisi
mahdollista, akun napojen ja kaapelien
pitää olla puhtaita ja kytketty oikein.

Kytke ensin PUNAINEN kaapeli akun POSI­TIIVISEEN (+) napaan. Kytke sitten MUSTA
kaapeli NEGATIIVISEEN (-) napaan.

1. Punainen kaapeli

2. Musta kaapeli

3. Akku

56

Kunnossapito

LMU29370

Akun kytkeminen irti

Kytke ensin MUSTA kaapeli irti akun NEGA­TIIVISESTA (-) navasta. Kytke sitten PUNAI­NEN kaapeli irti POSITIIVISESTA (+)
navasta.

LMU29390

Yläkopan tarkistaminen

Tarkista yläkopan kiinnitys työntämällä kop­paa molemmin käsin. Jos yläkoppa on
löysällä, korjauta se Yamaha-liikkeessä.

ZMU04679

LMU29400

Veneen pohjan maalaaminen

Rungon pitäminen puhtaana parantaa ve­neen suorituskykyä. Veneen pohja on pidet­tävä mahdollisimman puhtaana levistä ja
merirokosta. Tarvittaessa veneen pohjan voi
suojata hyväksytyllä pohjan suojamaalilla,
joka estää pintoihin kiinnittyvien eliöiden
kasvua.
Älä käytä kuparia tai grafiittia sisältäviä suo­jamaaleja. Nämä maalit voivat nopeuttaa
moottorin syöpymistä.

ZMU01943

57

Ratkaisuehdotus

LMU29424

Vianetsintä

Polttoaine-, puristus- tai sytytysjärjestelmän
toimintahäiriö voi vaikeuttaa käynnistystä,
heikentää tehoa tai aiheuttaa muita ongel­mia. Tässä kohdassa kuvataan perustarkis­tukset ja mahdolliset korjaustoimet.
Vianetsintäohjeet kattavat kaikki Yamaha­perämoottorit. Tämän vuoksi kaikki ohjeet ei­vät ehkä koske omaa malliasi.
Jos perämoottoria on korjattava, toimita se
Yamaha-huoltoon.
Jos moottorivian varoitusvalo vilkkuu, ota yh­teyttä Yamaha-liikkeeseen.

Käynnistysmoottori ei toimi.

K: Onko akun varauskyky pieni?
V: Tarkista akun kunto. Käytä akkua, jonka
varauskyky on suosituksen mukainen.

K: Ovatko akun liitännät löysällä tai ovat ha­pettuneet?
V: Tiukkaa akkukaapelit ja puhdista akun na­vat.

K: Onko sähkökäynnistyksen rele tai sähkö-
piiri palanut?
V: Tarkista ylikuormituksen syy ja korjaa vi­ka. Vaihda palaneen sulakkeen tilalle am­peeriluvultaan samankokoinen ehjä sulake.

K: Ovatko käynnistysmoottorin osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko vaihdevipu kytkettynä?
V: Siirrä vaihde vapaalle.

V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.

K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa?
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.

K: Onko polttoainesuodatin tukossa?
V: Puhdista tai vaihda suodatin.

K: Suoritetaanko käynnistystoimet oikein?
V: Katso sivu 28.

K: Onko polttoainepumpussa toimintahäiriö?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai
vääräntyyppiset?
V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sy­tytystulpat.

K: Ovatko sytytystulppien hatut oikein pai­koillaan?
V: Tarkista hatut ja aseta ne uudelleen pai­koilleen.

K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein?
V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai
katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät.
Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.

K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

Moottori ei käynnisty (käynnistys-
moottori toimii).

K: Onko polttoainesäiliö tyhjä?

K: Onko moottorin turvakytkimen naru kiinni­tetty?
V: Kiinnitä turvakytkimen naru.

58

Ratkaisuehdotus

K: Ovatko moottorin sisäiset osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

Moottorin tyhjäkäynti on epäsäännöllistä
tai moottori pysähtyy.

K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai
vääräntyyppiset?
V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sy­tytystulpat.

K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa?
V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksis­sa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestel-
mässä muita esteitä.

K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa?
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.

K: Onko polttoainesuodatin tukossa?
V: Puhdista tai vaihda suodatin.

K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista
öljyä?
V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaati­musten mukainen öljy.

K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko kaasuttimen säädöt virheelliset?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko polttoainepumppu ehjä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko polttoainesäiliön korvausilmaruuvi
auki?
V: Avaa korvausilmaruuvi.

K: Onko kuristinnuppi vedettynä ulos?
V: Palauta nuppi perusasentoon.

K: Onko moottorin trimmikulma liian suuri?
V: Palauta moottori normaaliin käyttö-
asentoon.

K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt
päälle?
V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.

K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea?
V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.

K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein?
V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai
katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät.
Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.

59

K: Onko kaasutin tukossa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty
väärin?
V: Kytke liitos oikein.

K: Onko kaasuläpän säätö on virheellinen?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

Ratkaisuehdotus

K: Onko akkukaapeli kytkettynä irti?
V: Kytke akkukaapeli tiukasti.

Varoitussummeri antaa äänimerkin tai va­roitusvalo palaa.

K: Onko jäähdytysjärjestelmä tukossa?
V: Tarkista, että vedenotossa ei ole tukoksia.

K: Onko moottorin öljytaso alhainen?
V: Täytä öljysäiliö vaatimusten mukaisella öl-
jyllä.

K: Onko sytytystulpan lämpötila-alue on
väärä?
V: Tarkista sytytystulppa ja asenna mootto­riin oikeantyyppinen sytytystulppa.

K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista
öljyä?
V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaati­musten mukainen öljy.

K: Onko moottoriöljy on likaantunutta tai pi­laantunutta?
V: Vaihda moottoriin vaatimusten mukainen
uusi öljy.

K: Onko öljynsuodatin tukossa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko öljyn syöttö-/ruiskutuspumpussa vi­kaa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko vene kuormattu epätasaisesti?
V: Kuormaa vene niin, että se on vaaka­suorassa.

K: Onko vesipumppu tai termostaatti vialli-

nen?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko polttoainesuodattimen maljassa lii­kaa vettä?
V: Tyhjennä suodatinmalja.

Moottorin teho on normaalia heikompi.

K: Onko potkuri vaurioitunut?
V: Korjauta tai vaihda potkuri.

K: Onko potkurin nousu tai halkaisija väärä?
V: Asenna oikea potkuri, jota käyttämällä pe­rämoottori saavuttaa suositellun
käyntinopeusalueen.

K: Onko trimmikulma väärä?
V: Säädä trimmikulma oikeaksi.

K: Onko moottori asennettu väärälle korkeu­delle perälautaan?
V: Asenna moottori uudelleen oikealle kor­keudelle.

K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt
päälle?
V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.

K: Onko veneen pohjaan kertynyt eliöitä tai
levää?
V: Puhdista veneen pohja.

K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai
vääräntyyppiset?
V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sy­tytystulpat.

K: Onko vaihteistokoteloon takertunut kasvil­lisuutta tai muita vieraita esineitä?

60

Ratkaisuehdotus

V: Irrota vieraat esineet ja puhdista vaihteis­toyksikkö.

K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa?
V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksis­sa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestel-
mässä muita esteitä.

K: Onko korvausilmaruuvi kiinni?
V: Avaa korvausilmaruuvi.

K: Onko polttoainepumppu ehjä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko polttoainesuodatin tukossa?
V: Puhdista tai vaihda suodatin.

K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa?
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.

K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea?
V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.

K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein?
V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai
katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät.
Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.

K: Ovatko sähköosat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Käytetäänkö moottorissa vaatimusten
mukaista polttoainetta?
V: Vaihda polttoaine vaatimusten mukaisek­si.

K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista
öljyä?
V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaati­musten mukainen öljy.

K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty
väärin?
V: Kytke liitos oikein.

K: Onko sytytystulpan lämpötila-alue on
väärä?
V: Tarkista sytytystulppa ja asenna mootto­riin oikeantyyppinen sytytystulppa.

K: Onko korkeapainepumpun jakohihna vial­linen?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Reagoiko moottori oikein vaihdevivun
asentoon?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

Moottori tärisee voimakkaasti.

K: Onko potkuri vaurioitunut?
V: Korjauta tai vaihda potkuri.

K: Onko potkuriakseli vaurioitunut?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.

K: Onko potkuriin takertunut kasvillisuutta tai
muita vieraita esineitä?
V: Irrota ja puhdista potkuri.

K: Onko moottorin kiinnityspultti on löysällä?
V: Tiukkaa pultti.

61

K: Onko ohjaussarana löysällä tai vaurioitu­nut?
V: Tiukkaa ohjaussarana tai toimita moottori
korjattavaksi Yamaha-huoltoon.

LMU29433

Tilapäiset toimet

hätätilanteessa

LMU29440

Törmäysvauriot

LWM00870

VAROITUS

Ajon tai hinaamisen aikana tapahtuva tör-
mäys voi vahingoittaa vakavasti perä­moottoria. Vahingoittuneen
perämoottorin käyttäminen ei ehkä ole
turvallista.

Jos perämoottori osuu vedenalaiseen estee­seen, noudata seuraavia ohjeita:

Ratkaisuehdotus

LMU29462

Sulakkeen vaihtaminen

Jos sähkökäynnistyksellä varustetun perä-
moottorin sulake palaa, avaa sulakerasia ja
vaihda ulosvetimen avulla palaneen sulak­keen tilalle ampeeriluvultaan oikeankokoi­nen uusi sulake.

LWM00630

VAROITUS

Tarkista, että sulakkeen ampeeriluku on
oikea. Ampeeriluvultaan liian pieni sulake
tai sulakkeen tilalle asetettu metallilanka
voi aiheuttaa järjestelmään liian suuren
virran. Tämä voi vahingoittaa sähkö-
järjestelmää ja aiheuttaa tulipalovaaran.

2

1

1. Pysäytä moottori välittömästi.

2. Tarkista, että ohjausjärjestelmä ja kaikki
muut osat ovat ehjiä. Tarkista myös, että
vene on ehjä.

3. Vaikka et havaitsisikaan vaurioita, palaa
lähimpään satamaan hitaasti ja varovas­ti.

4. Toimita perämoottori tarkistettavaksi
Yamaha-liikkeeseen, ennen kuin käytät
sitä uudelleen.

ZMU04152

1. Sulakerasia

2. Sulake (20 A, 30 A)

HUOMAA:

Jos uusikin sulake palaa, ota yhteyttä
Yamaha-liikkeeseen.

LMU29522

Sähkötrimmi ja -kippi tai sähkötrimmi
ei toimi

Jos moottoria ei voi kipata ylös tai alas
sähkötrimmi- ja kippimoottorilla tai säh­kökipillä akun tyhjentymisen tai sähkötrimmi­ja kippiyksikön tai sähkökippiyksikön vikaan­tumisen takia, moottorin voi kipata käsin.

1. Löysää käsikäyttöisen venttiilin ruuvi

62

Ratkaisuehdotus

kiertämällä sitä vastapäivään, kunnes
se pysähtyy.

1

ZMU03464

1. Käsikäyttöisen venttiilin ruuvi

2. Aseta moottori haluamaasi asentoon ja
tiukkaa sitten käsikäyttöisen venttiilin
ruuvi kiertämällä sitä myötäpäivään.

LMU29532

Käynnistysmoottori ei toimi

Jos käynnistysmekanismi ei toimi (moottoria
ei voi käynnistää käynnistysmoottorilla),
moottorin voi käynnistää vara­käynnistysnarulla.

LWM01021

VAROITUS

Toimi näin vain hätätilanteessa ja vain

●

palataksesi lähimpään satamaan korja­usta varten.
Vaihde päällä käynnistyksen esto ei ole

●

käytössä, kun moottoria käynnistetään
varakäynnistysnarulla. Varmista, että
kauko-ohjausvipu on vapaa-asennos­sa. Muussa tapauksessa vene voi alkaa
liikkua odottamattomasti, mikä voi ai­heuttaa onnettomuuden.

●

Pidä veneen käytön aikana moottorin
pysäytyskytkimen naru huolellisesti
kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jal­kaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat-

●

teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota

turvakytkimen narua paikkoihin, joissa
se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.

●

Ole varovainen, ettet vedä turvakytki­men narusta normaalin käytön aikana.
Moottorin sammuminen heikentää huo­mattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäk-
si moottorin sammuessa veneen
nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä
tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa
eteenpäin.

●

Varmista ennen vetämistä
käynnistysnarusta, että takanasi ei sei­so ketään. Käynnistysnaru voi heilah­taa voimalla taaksesi ja vahingoittaa
takanasi seisovaa henkilöä.
Suojaamattomana pyörivä vauhtipyörä

●

on vaarallinen. Pidä löysät vaatteet ja
muut esineet loitolla moottorista
käynnistyksen aikana. Älä käytä
varakäynnistysnarua muuten kuin oh­jeissa neuvotulla tavalla. Älä koske
vauhtipyörään tai muihin liikkuviin
osiin moottorin ollessa käynnissä. Älä
asenna käynnistysmekanismia tai ylä-
koppaa paikalleen moottorin ollessa
käynnissä.

●

Älä koske sytytyspuolaan, sytytystul­pan johtimeen, sytytystulpan hattuun
tai muihin sähkölaitteisiin
käynnistäessäsi tai käyttäessäsi moot­toria. Muussa tapauksessa seuraukse­na voi olla sähköisku.

LMU29561

Moottorin käynnistäminen
hätätilanteessa

1. Irrota yläkoppa.

2. Irrota vaihde päällä käynnistyksen esto­kaapeli käynnistysmoottorista (ei kaikis­sa malleissa).

63

Ratkaisuehdotus

3. Irrota käynnistysmoottorin/vauhtipyörän
suojus irrottamalla pultti tai pultit.

ZMU03920

4. Tee käynnistystä edeltävät toimet. Lisä-
tietoja on sivulla 28. Varmista, että
moottori on vapaalla ja että moottorin
pysäytyskytkimen lukkolevy on kiinnitet­ty moottorin pysäytyskytkimeen.
Pääkytkimen (ei kaikissa malleissa) on
oltava “” (päällä) -asennossa.

se ulos moottorin ollessa kylmä. Kun
moottori käynnistyy, palauta kuristinnup­pi vähitellen alkuasentoonsa moottorin
lämpenemisen myötä.

ZMU03921

6. Aseta varakäynnistysnarun solmupää
vauhtipyörän roottorin loveen ja kierrä
narua myötäpäivään useita kierroksia
vauhtipyörän ympärille.

7. Käynnistä moottori voimakkaalla suoral­la vedolla. Toista käynnistystoimet tar­vittaessa.

ZMU02334

ON STARTOFF

ZMU01906

5. Jos moottorissa on kuristinnuppi, vedä

ZMU03466

LMU29670

Moottori ei toimi

LMU29741

Öljytason varoitusjärjestelmän
aktivoituminen

Jos öljytason annetaan laskea liian pieneksi,
öljytason ilmaisimeen tulee näkyviin punai-

nen segmentti, summeri antaa äänimerkin ja
moottorin käyntinopeus rajoitetaan noin
2000 kierrokseen minuutissa. Jos näin ta-

64

Ratkaisuehdotus

pahtuu, erillisestä öljysäiliöstä voidaan pum­pata öljyä moottorin öljysäiliöön käyttämällä
varasäiliön täyttökytkintä.

LWM01050

VAROITUS

Moottori on pysäytettävä ennen alla ku­vatun toimen suorittamista.

LCM00900

TÄRKEÄÄ:

●

Jos varasäiliön täyttökytkintä pidetään
painettuna liian pitkään, moottorin
öljysäiliöön pumpataan liikaa öljyä ja
se tulvii. Vapauta kytkin, ennen kuin

öljyn pinta saavuttaa moottorin
öljysäiliön ylämerkin.

●

Älä tee tätä hätätoimenpidettä, jos öljy­määrän varoitusvalot eivät toimi.

1. Irrota yläkoppa.

2. Kytke virta päälle pääkytkimestä.

1

ZMU04153

1. Varasäiliön täyttökytkin

ON STARTOFF

ZMU01906

3. Pumppaa erillisestä öljysäiliöstä öljyä
moottorin öljysäiliöön nostamalla
varasäiliön täyttökytkintä.

65

12

1. Moottorin öljysäiliö

2. Erillinen öljysäiliö

ZMU01908

4. Katkaise virta pääkytkimestä varasäiliön
täyttökytkimen käyttämisen jälkeen ja
kytke virta uudestaan päälle. Tämä pa­lauttaa varoitusjärjestelmän normaaliin
toimintatilaan. Keltainen segmentti nä-
kyy edelleen öljymäärän ilmaisimessa.

5. Käynnistä moottori ja palaa lähimpään
satamaan, josta saat lisää öljyä.

HUOMAA:

●

Erillisen öljysäiliön varaöljyn
enimmäismäärä on 1500 cm3 (1.6 US qt,

1.31 Imp qt).

●

Öljynsyöttöpumppu ei toimi, jos moottorin
kippauskulma on suurempi kuin 35°. Aseta
moottori pystyasentoon (ei kipattuun asen­toon) ennen varasäiliön täyttökytkimen

Ratkaisuehdotus

käyttämistä.

LMU29750

Yläkopan lukitus ei avaudu

Jos yläkoppa pysyy lukittuna, vaikka vapau­tusvipua käytetään, kaapeli voi olla vahin­goittunut tai säädetty väärin.

1. Vapauta etulukko vetämällä kopan va­pautusvipua.

2

3

1

1. Kopan vapautusvipu

2. Paapuurin puoleinen kopan vapautinvaijeri

3. Paapuurin puoleinen kopan vapautusvipu

2. Vapauta paapuurinpuoleinen lukko
vetämällä kotelon varavapautinvaijeria,
joka tulee ulos tarkistusreiän vieressä
olevasta reiästä alakopassa.

3. Vedä kotelon varavapautinvaijeri ulos
alakopan paapuurin puolelta nostamalla
yläkopan paapuurinpuoleista sivua.

4. Vapauta styyrpuurinpuoleinen takalukko
vetämällä kotelon varavapautinvaijeris­ta.

LCM00390

TÄRKEÄÄ:

Korjaa kopan lukko, ennen kuin asennat
yläkopan takaisin paikalleen.

LMU29760

ZMU03544

Veteen pudonneen moottorin

käsitteleminen

Jos perämoottori on pudonnut veteen, toimi-

ta se välittömästi Yamaha-huoltoliikkeeseen.
Muussa tapauksessa syöpymistä voi alkaa
tapahtua lähes heti.
Jos perämoottoria ei ole mahdollista toimit­taa Yamaha-huoltoliikkeeseen heti, minimoi
moottorin vahingot noudattamalla seuraavia
toimintaohjeita.

LMU29771

Toimintaohje

1. Pese huolellisesti muta, suola, kasvilli­suus ja muu vastaava pois makealla ve­dellä.

ZMU01909

2. Irrota sytytystulpat ja käännä sytytys­tulppien reiät alaspäin, jotta kaikki vesi,
muta ja vastaavat pääsevät valumaan
pois.

ZMU01910

3. Tyhjennä polttoaine kaasuttimesta, polt­toainesuodattimesta ja polttoaineletkus­ta.

4. Syötä suojaöljyä tai moottoriöljyä kaa­suttimen tai kaasuttimien ja sytytystulp-

66

Ratkaisuehdotus

pien reikien kautta samalla, kun pyörität
moottoria käsikäynnistimellä tai vara­käynnistysnarulla.

ZMU01911

5. Toimita perämoottori mahdollisimman
nopeasti Yamaha-liikkeeseen.

LCM00400

TÄRKEÄÄ:

Älä yritä käyttää perämoottoria, ennen
kuin se on tarkastettu täydellisesti.

67

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

Painettu Japanissa
Huhtikuu 2006–0.1 × 1

!

Painettu uusiopaperille