Lue tämä Käyttäjän käsikirja huolellisesti, ennen kuin alat käyttää
perämoottoria.
Page 3
Käsikirjan tärkeät tiedot
LMU25100
Tärkeitä tietoja omistajalle
Kiitos, kun valitsit Yamaha-perämoottorin.
Tämä Käyttäjän käsikirja sisältää tarvittavat
tiedot perämoottorin käyttämisestä ja kunnossapidosta. Lukemalla nämä yksinkertaisia ohjeet huolellisesti ja noudattamalla niitä
voit nauttia uudesta Yamaha-perämoottorista mahdollisimman kauan. Jos sinulla on kysyttävää perämoottorin käyttämisestä tai
kunnossapitotoimista, ota yhteyttä Yamahajälleenmyyjään.
Erityisen tärkeät tiedot on merkitty seuraavilla tavoilla tähän Käyttäjän käsikirjaan.
Turvallisuusvaroituksen merkki tarkoittaa: HUOMIO! OLE VARUILLASI! TURVALLISUUTESI ON KYSEESSÄ!
LWM00780
VAROITUS
VAROITUS-kohdassa mainittujen ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa
vakavien vammojen tai kuoleman aiheutumiseen koneenkäyttäjälle, sivustakatsojalle tai perämoottorin tarkastajalle tai
korjaajalle.
LCM00700
TÄRKEÄÄ:
TÄRKEÄÄ-kohdassa kerrotaan erityisistä
varotoimista, joita on noudatettava ettei
perämoottori vahingoittuisi.
toriisi nähden. Jos sinulla on kysyttävää tämän käsikirjan sisällöstä, ota yhteyttä
Yamaha-jälleenmyyjään.
HUOMAA:
Tämän oppaan toimintaohjeiden ja kuvien
perustana on 115CETO, 130BETO ja sen
vakiovarusteet. Tämän kaikki ohjeet eivät
ehkä koske tiettyä mallia.
kielletty ilman
Yamaha Motor Co., Ltd:n
antamaa kirjallista lupaa.
Painettu Japanissa
HUOMAA:
HUOMAUTUS-kohdassa kerrotaan olennaista tietoa, jonka avulla toimenpide on helpompi tai selvempi suorittaa.
Yamaha parantaa jatkuvasti tuotteidensa rakennetta ja laatua. Tämä käsikirja sisältää
painohetkellä uusimmat tuotetiedot, mutta
jatkuvan tuotekehittelyn takia sen tiedoissa
voi ehkä olla pieniä eroja omaan perämoot-
Perämoottorin sarjanumero on merkitty kiinnityskorvakkeen paapuurinpuoleiseen sivuun tai kääntöjalustan yläosaan
kiinnitettyyn kilpeen.
Merkitse perämoottorin sarjanumero sille varattuihin kohtiin, jotta löydät sen helposti tilatessasi varaosia Yamaha-jälleenmyyjältä ja
siinä tapauksessa, että perämoottori varastetaan.
1. Avaimen numero
LMU25202
CE-merkintälaatta
Tällä kilvellä varustetut moottorit täyttävät
EU:n konedirektiivin soveltuvien osien vaatimukset. Lisätietoja on merkintälaatassa ja
EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa.
1. Perämoottorin sarjanumeron sijainti
LMU25190
Avaimen numero
Jos moottorissa on päävirtalukko, avaimeen
on merkitty tunnistenumero oheisen kuvan
mukaisesti. Merkitse avaimen tunnistenumero sille varattuun kohtaan uuden avaimen tilaamista varten.
1
1
ZMU03473
1. CE-merkintälaatan sijainti
Page 7
ZMU01696
LMU25370
Käyttöturvallisuustietoja
●
Lue tämä käsikirja kokonaan, ennen kuin
asennat perämoottorin tai alat käyttää sitä.
Lukemalla käsikirjan saat tarvittavat tiedot
moottorista ja sen käyttämisestä.
●
Lue veneen mukana toimitetut käyttö-
oppaat ja varoitukset, ennen kuin alat
käyttää venettä. Varmista, että ymmärrät
kaikki ohjeet.
●
Älä asenna tätä perämoottoria veneeseen,
joka on mitoitettu pienempää moottoria
varten. Liian tehokkaan moottorin käyttä-
minen voi aiheuttaa veneen hallinnan menettämisen. Perämoottorin nimellisteho
saa olla enintään yhtäsuuri kuin veneen
tiedoissa ilmoitettu enimmäisteho. Jos et
tiedä veneen tehosuositusta, ota yhteyttä
veneen myyjään tai valmistajaan.
●
Älä tee muutoksia perämoottoriin. Muutokset voivat vahingoittaa moottoria tai vaarantaa käyttöturvallisuuden.
●
Älä koskaan käytä moottoria päihtyneenä.
Noin 50 prosenttia veneilyonnettomuuksista johtuu veneen käyttämisestä
päihtyneenä.
●
Huolehdi siitä, että veneessä on kelluntaliivi jokaista matkustajaa varten. Kelluntaliivi
on suositeltavaa pitää aina päällä vesillä
liikuttaessa. Etenkin lasten ja uimataidot-
Yleistä
tomien on aina pidettävä yllään kelluntaliiviä. Vaarallisissa oloissa kaikkien
veneessä olevien on pidettävä yllään kelluntaliivejä.
●
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiinihöyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Ole huolellinen käsitellessäsi ja säilyttäessäsi
bensiiniä. Varmista ennen moottorin
käynnistämistä, että läsnä ei ole
bensiinihöyryjä tai polttoainevuotoja.
●
Tämä tuote muodostaa pakokaasuja, jotka
sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Hiilimonoksidi on väritön ja hajuton kaasu, jonka hengittäminen voi aiheuttaa
aivovaurion tai kuoleman. Hiilimonoksidimyrkytyksen oireita ovat pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huolehdi riittävästä
ilmanvaihdosta ohjaamossa ja kajuutassa.
Älä tuki pakokaasuaukkoja.
●
Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,
että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat normaalisti.
●
Pidä käytön aikana moottorin turvakytki-
men naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi. Jos horjahdat
ajon aikana, naru irtoaa turvakytkimestä ja
moottori pysähtyy.
●
Tutustu merenkulkusäädöksiin ja noudata
niitä.
Huolehdi siitä, että käytössäsi ovat tiedot
●
säätilasta. Selvitä ajankohtainen sääennuste, ennen kuin lähdet vesille. Vältä veneilemistä vaarallisessa säässä.
●
Kerro jollekin aina ennen lähtöä vesille,
mihin olet matkalla. Muista ilmoittaa tälle
henkilölle suunnitelmien muuttumisesta.
●
Käytä tervettä järkeä ja harkintakykyä veneillessäsi. Tunne omat kykysi ja varmista,
että tiedät, miten veneesi käyttäytyy erilaisissa oloissa. Älä ylitä omia rajojasi tai veneesi asettamia rajoituksia. Liiku aina
2
Page 8
Yleistä
turvallisella nopeudella ja huolehdi riittä-
vällä tähystyksellä esteiden ja muun liikenteen väistämisestä.
●
Huolehdi moottorin käydessä siitä, että veneen läheisyydessä ei ole uimareita.
Älä veneile uimarantojen läheisyydessä.
●
●
Jos havaitset veneen läheisyydessä uimarin, kytke vaihde vapaalle ja pysäytä moottori.
LMU25380
Tärkeät merkinnät
LMU25395
Varoitusmerkinnät
ZMU04620
ZMU01948
LMU25401
Kilpi
LWM01260
VAROITUS
●
Varmista ennen moottorin
käynnistämistä, että vaihdevipu on vapaa-asennossa. (ei koske 2 hv:n malle-
ja)
●
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
●
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista
osista moottorin ollessa käynnissä.
LMU25451
Kilpi
VAIN MOOTTORIÖLJYÄ
Kaada tähän öljysäiliöön vain moottoriöl-
●
jyä, ei bensiiniä.
SUOSITELTU ÖLJY:
YAMALUBE-2TAHTIPERÄMOOTTORIÖLJY tai vastaava
TC-W3-sertifioitu perämoottoriöljy.
LWM01270
VAROITUS
Älä lisää polttoainetta öljysäiliöön. Tämä
voi aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen.
LMU25540
Tankkausohjeet
LWM00010
VAROITUS
POLTTOAINE JA POLTTOAINEHÖYRYT
VOIVAT SYTTYÄ JA RÄJÄHTÄÄ HELPOSTI!
●
Älä tupakoi tankkaamisen aikana ja
huolehdi siitä, että läheisyydessä ei ole
kipinöitä, liekkejä tai vastaavia, jotka
voivat aiheuttaa polttoainehöyryjen
syttymisen.
Sammuta moottori ennen tankkaamis-
●
ta.
●
Tankkaa moottori hyvin tuuletetussa ti-
lassa. Älä täytä irrallisia polttoainesäili-
öitä veneessä.
●
Varo roiskuttamasta polttoainetta. Jos
polttoainetta kuitenkin roiskuu, kuivaa
se kuivalla liinalla.
●
Älä ylitäytä säiliötä.
Tiukkaa täyttöaukon tulppa huolellises-
●
3
Page 9
Yleistä
ti tankkaamisen jälkeen.
●
Jos polttoainetta joutuu suuhun tai silmiin tai polttoainehöyryjä hengitetään
suuri määrä, on otettava välittömästi
yhteyttä lääkäriin.
Jos iholle roiskuu polttoainetta, se on
●
pestävä välittömästi saippualla ja ve-
dellä. Jos vaatteille roiskuu polttoainetta, vaatteet on vaihdettava.
●
Ehkäise sähköstaattinen kipinöinti koskettamalla polttoainepumpun pistoolilla täyttöaukkoa tai suppiloa.
LCM00010
TÄRKEÄÄ:
Käytä ainoastaan uutta ja puhdasta polttoainetta, jota on säilytetty puhtaissa
säiliöissä ja joka ei sisällä vettä tai vierasaineita.
LMU25580
Bensiini
Suositeltu bensiini:
Matalaoktaaninen lyijytön bensiini, jonka oktaaniluku on vähintään 90 (RON).
Jos moottorin käydessä ilmenee nakutusta,
käytä toista bensiinimerkkiä tai korkeaoktaanista lyijytöntä bensiiniä.
LMU25650
Moottoriöljy
Suositeltu moottoriöljy:
YAMALUBE-2-tahtiperämoottoriöljyä
Jos suositeltua moottoriöljyä ei ole saatavana, voit käyttää jotain muuta moottoriöljyä,
joka täyttää NMMA-sertifioinnin TC-W3-luokalle asetetut vaatimukset.
LMU25690
Akkuvaatimukset
LCM01060
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä akkua, jonka kapasiteetti on il-
moitettua vaatimusta pienempi. Jos
moottorissa käytetään vaatimuksia heikkotehoisempaa akkua, sähkö-
järjestelmässä voi ilmetä
toimintahäiriöitä tai akku voi ylikuormittua, mikä vaurioittaa sähköjärjestelmää.
Sähkökäynnistyksellä varustetuissa malleissa on käytettävä akkua, joka täyttää alla olevat vaatimukset.
LMU25720
Akun tekniset tiedot
Pienin kylmäkäynnistysvirta (CCA/EN):
430.0 A
Vähimmäisnimelliskapasiteetti (20HR/
IEC):
70.0 Ah
LMU25741
Potkurin valitseminen
Käytettävä potkuri vaikuttaa olennaisesti perämoottorin suorituskykyyn, ja väärä potkuri
heikentää suorituskykyä ja voi myös vakavasti vahingoittaa moottoria. Moottorin
käyntinopeus riippuu potkurin koosta ja veneen kuormasta. Moottorin liian suuri tai liian
pieni käyntinopeus hyvän suorituskyvyn saavuttamiseksi vaikuttaa käänteisesti
moottorin tehoon.
Yamaha-perämoottorit on varustettu potkureilla, jotka soveltuvat hyvin moniin erilaisiin
käyttökohteisiin. Tästä huolimatta on olemassa käyttökohteita, joihin eri nousukulmalla varustettu potkuri sopii paremmin. Kun
kuorma on suuri, pieninousuisempi potkuri
on sopivampi vaihtoehto, sillä se mahdollistaa oikean käyntinopeuden pitämisen yllä.
4
Page 10
Yleistä
Vastaavasti suurinousuinen potkuri soveltuu
paremmin kohteisiin, joissa kuorma on pieni.
Yamaha-jälleenmyyjiltä on saatavana laaja
valikoima potkureita sekä lisätietoja tiettyyn
käyttökohteeseen parhaiten sopivan potkurin valitsemisesta ja asentamisesta.
x
-
123
ZMU04606
1. Potkurin halkaisija (tuumaa)
2. Potkurin nousu (tuumaa)
3. Potkurin tyyppi (potkurin tunnistekirjain)
HUOMAA:
Valitse potkuri, jota käytettäessä moottori voi
saavuttaa käyntinopeusalueen puolivälin tai
yläpuoliskon ajettaessa
enimmäisvenekuormalla ja täydellä kaasulla. Jos käyttöolot, kuten pieni venekuorma,
mahdollistaa moottorin käyntinopeuden nousemisen enimmäissuositusta suuremmaksi,
moottorin käyntinopeus on pidettävä oikealla
käyntinopeusalueella kaasua vähentämällä.
käynnistämisen ainoastaan silloin, kun vaihde on vapaalla. Kytke aina vaihde vapaalle,
ennen kuin käynnistät moottorin.
1
ZMU01713
1. Vaihde päällä käynnistyksen eston merkintä
Katso tietoja potkurin irrottamisesta ja asentamisesta sivulta 48.
LMU25760
Vaihde päällä käynnistyksen
estolaite
Kuvassa olevalla merkinnällä varustetuissa
Yamaha-perämoottoreissa ja Yamahan hyväksymissä kauko-ohjauslaitteissa on vaihde päällä käynnistyksen estojärjestelmä.
Tämä ominaisuus sallii moottorin
5
Page 11
Tärkeimmät osat
LMU25795
Keskeiset osat
HUOMAA:
* Voi poiketa hieman kuvasta; ei ehkä ole vakiovarusteena kaikissa malleissa.
Jos moottorissa on erillinen polttoainesäiliö,
se toimii seuraavasti:
LWM00020
VAROITUS
Tämän moottorin mukana
toimitettupolttoainesäiliö on tarkoitettu
ainoastaan käyttöpolttoainetta varten
eikä sitä saa käyttää polttoaineen varastoimiseen. Kaupallisessa käytössä on
13
ZMU04621
6
Page 12
Tärkeimmät osat
noudatettava voimassa olevia säädöksiä,
jotka koskevat tällaista käyttöä.
2
1
4
3
ZMU02284
1. Polttoaineletkun liitos
2. Polttoainemittari
3. Polttoainesäiliön tulppa
4. Korvausilmaruuvi
LMU25830
Polttoaineletkun liitos
Polttoaineletku kytketään tähän liitokseen.
LMU25841
Polttoainemittari
Tämä mittari sijaitsee joko polttoainesäiliön
tulpassa tai polttoaineletkun liitoksen alaosassa. Se ilmaisee likimääräisesti polttoainesäiliössä olevan polttoaineen määrän.
LMU25850
Polttoainesäiliön tulppa
Tämä tulppa sulkee polttoainesäiliön. Säiliö
voidaan täyttää polttoaineella, kun tulppa on
irrotettu. Tulppa avataan kiertämällä sitä
vastapäivään.
LMU25860
Korvausilmaruuvi
Tämä ruuvi sijaitsee polttonestesäiliön tulpassa. Ruuvia avataan kiertämällä sitä
vastapäivään.
LMU26180
Kauko-ohjaus
Kauko-ohjausvipu vaikuttaa sekä vaihteensiirtimeen että kaasuttimeen. Sähkökytkimet
sijaitsevat kauko-ohjauslaitteessa.
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
2. Kauko-ohjausvipu
3. Vapaa-asennon lukitsin
4. Vapaa-asennon kaasuvipu
5. Pääkytkin / rikastinkytkin
6. Moottorin turvakytkin
7. Kaasuvivun kitkansäädin
LMU26190
Kauko-ohjausvipu
Eteenajovaihde kytkeytyy päälle, kun vipua
siirretään vapaa-asennosta eteenpäin. Peruutusvaihde kytkeytyy päälle, kun vipua siirretään vapaa-asennosta taaksepäin.
Moottori käy joutokäyntinopeudella, kunnes
vipua siirretään noin 35° (tässä kohdassa voi
tuntua pieni vastus). Kun vipua siirretään lisää, kaasuläppä avautuu ja moottorin
käyntinopeus alkaa kasvaa.
1. Vapaa “”
2. Eteenajo “”
7
Page 13
3. Peruutus “”
4. Vaihde
5. Kokonaan kiinni
6. Kaasuläppä
7. Kokonaan auki
LMU26201
Vapaa-asennon lukitsin
Vedä vapaa-asennon lukitsin ylös, jotta voisit kytkeä vaihteen päälle.
1. Vapaa-asennon lukitsin
LMU26211
Vapaa-asennon kaasuvipu
Voit lisätä kaasua kytkemättä eteenajo- tai
peruutusvaihdetta asettamalla kauko-ohjausvivun vapaa-asentoon ja nostamalla vapaa-asennon kaasuvipua.
HUOMAA:
Vapaa-asennon kaasuvipu toimii vain silloin,
kun kauko-ohjausvipu on vapaa-asennossa.
Kauko-ohjausvipua voi siirtää vain silloin,
kun vapaa-asennon kaasuvipu on kiinniasennossa.
Tärkeimmät osat
1. Kokonaan auki
2. Kokonaan kiinni
LMU26221
Rikastinkytkin
Voit kytkeä rikastimen päälle painamalla
pääkytkintä samalla, kun kierrät avainta “”
(päälle)- tai “” (käynnistys) -asentoon.
Tässä tapauksessa rikastinjärjestelmä syöttää moottorin käynnistämiseen tarvittavan
rikkaan polttoaineseoksen. Kun avain vapautetaan, rikastin kytkeytyy automaattisesti
pois päältä.
ZMU03160
LMU25970
Kaasuvivun kitkansäädin
Kitkalaitteella voidaan säätää kaasukahvan
tai kauko-ohjausvivun jäykkyyttä käyttäjän
mieltymysten mukaan.
Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä
myötäpäivään. Voit vähentää jäykkyyttä
8
Page 14
Tärkeimmät osat
kiertämällä säädintä vastapäivään.
LWM00030
VAROITUS
Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos kitkavastus on liian suuri, kaasuvivun tai -kahvan liikuttaminen voi olla vaikeaa, mikä
voi aiheuttaa onnettomuuden.
Kun haluttu nopeus on saavutettu, voit pitää
kaasun asetuksen halutussa kohdassa tiukkaamalla säätimen.
LMU25990
Moottorin turvakytkin
Lukkolevyn on oltava kiinnitettynä moottorin
pysäytyskytkimeen, jotta moottori voi käydä.
Naru on kiinnitettävä huolellisesti käyttäjän
vaatteisiin, käteen tai jalkaan. Jos käyttäjä
putoaa laidan yli tai jättää ohjaamon, naru
vetää lukkolevyn irti ja katkaisee näin
moottorin sytytysvirran. Näin vene ei jatka
matkaansa itsestään.
teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota
turvakytkimen narua paikkoihin, joissa
se voi juuttua kiinni ja estää turvakytkimen toiminnan.
●
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
men narusta normaalin käytön aikana.
Moottorin sammuminen heikentää huomattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäk-
si moottorin sammuessa veneen
nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä
tapauksessa veneessä olevat matkustajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa
eteenpäin.
HUOMAA:
Moottoria ei voi käynnistää, jos lukkolevy ei
ole paikallaan.
1. Hätäpysäytysnaru
2. Lukkolevy
LMU26011
Ylösvetotyyppinen kuristinnuppi
Voit säätää polttoaineseoksen rikkaaksi
moottorin käynnistämistä varten vetämällä
tämän nupin ulos.
ZMU03903
9
Page 15
Tärkeimmät osat
LMU26090
Pääkytkin
Pääkytkin ohjaa sytytysjärjestelmää.
Pääkytkimen toiminta kuvataan alla.
●
“”
(pois päältä)
Kun pääkytkin on “” (pois päältä) -asen-
nossa, sähköpiirit on katkaistu ja avaimen
voi poistaa.
●
“”
(päällä)
Kun pääkytkin on “” (päällä) -asennossa,
sähköpiirit on kytketty ja avainta ei voi poistaa.
“”
●
(käynnistys)
Kun pääkytkin on “” (käynnistys) -
asennossa, käynnistysmoottori pyörittää
moottoria sen käynnistämiseksi. Kun avain
vapautetaan, se siirtyy automaattisesti “”
(päällä) -asentoon.
LMU26141
Kauko-ohjauslaitteen tai
ohjauskahvan sähkötrimmi- ja
kippikytkin
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmällä sää-
detään perämoottorin kulmaa perälautaan
nähden. Kun kytkintä painetaan “” (ylös) -
asentoon, perämoottori trimmautuu ylöspäin
ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkintä
painetaan “” (alas) -asentoon, perämoot-
tori trimmautuu alaspäin ja lopuksi se kippautuu alas. Perämoottori pysähtyy
nykyiseen asentoonsa, kun kytkin vapaute-
taan.
HUOMAA:
Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä
on sivuilla 30 ja 32.
LMU26151
Alakopan sähkötrimmi- ja kippikytkin
Sähkötrimmi- ja kippikytkin sijaitsee alakopan sivussa. Kun kytkintä pidetään “”
(ylös) -asennossa, perämoottori trimmautuu
ylös ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkintä pidetään “” (alas) -asennossa, perä-
moottori kippautuu alas ja lopuksi se
trimmautuu alas. Perämoottori pysähtyy nykyiseen asentoonsa, kun kytkin vapautetaan.
LWM01030
VAROITUS
Käytä alakopassa olevaa sähkötrimmi- ja
kippikytkintä vain silloin, kun vene ei liiku
ja moottori ei ole käynnissä. Jos tätä kytkintä yritetään käyttää veneen liikkuessa,
käyttäjä on vaarassa pudota veteen. Lisäksi kytkimen käyttäminen häiritsee kuljettajan keskittymistä ohjaamiseen, mikä
lisää törmäysvaaraa.
10
Page 16
Tärkeimmät osat
UP
3
2
1
B
DN
ZMU03517
HUOMAA:
Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä
on sivulla 32.
LMU26240
Anodilla varustettu trimmievä
Trimmievä on säädettävä niin, että ohjaaminen vasemmalle ja oikealle onnistuu samaa
voimaa käyttämällä.
LWM00840
VAROITUS
Väärin säädetty trimmievä voi vaikeuttaa
ohjaamista. Varmista ohjauksen toiminta
koeajamalla vene aina trimmievän asentamisen tai vaihtamisen jälkeen. Muista
tiukata ruuvi trimmievän säätämisen jäl-
keen.
Jos veneellä on taipumus kääntyä vasemmalle (paapuurin puolelle), käännä trimmievän takaosaa paapuurin suuntaan “A”
kuvassa. Jos veneellä on taipumus kääntyä
oikealle (styyrpuurin puolelle), käännä trimmievän takaosaa styyrpuurin suuntaan “B”
kuvassa.
LCM00840
TÄRKEÄÄ:
Trimmievä toimii myös anodina, joka
suojaa moottoria sähkökemialliselta syö-
pymiseltä. Älä koskaan maalaa trimmievää, sillä maalaaminen estää sen
toimimisen anodina.
A
ZMU02525
1. Trimmievä
2. Pultti
3. Tulppa
A
B
ZMU01863
LMU26340
Sähkötrimmi- ja kippimallin tai
sähköhydraulisen kippimallin
kippauksen kannatinvipu
Voit asettaa perämoottorin pysymään kipattuna ylös lukitsemalla kippauksen kannatinvivun kiinnityskorvakkeeseen.
11
Page 17
Tärkeimmät osat
1
ZMU03979
1. Kippauksen kannatinvipu
LMU26400
Yläkopan vapautusvipu
Yläkoppa voidaan poistaa kopan vapautusvivun avulla. Kopan lukitus avataan vetämäl-
lä edessä olevaa vipua, minkä jälkeen
yläkoppa voidaan poistaa.
ZMU03518
Yläkopan asentaminen paikalleen:
1. Aseta yläkoppa moottorin päälle suoraan ylhäältä. Huolehdi siitä, että ylä-
koppa ei osu sytytystulpan johtimiin tai
muihin johtimiin.
2. Aseta yläkopan kolme koukkua kohdakkain alakopan lukkojen kanssa.
3. Paina yläkoppaa alaspäin etuosasta ja
takaosan molemmilta puolilta, kunnes
kaikki kolme lukkoa napsahtavat kiinni.
ZMU03519
4. Varmista työntämällä yläkoppaa kultakin
puolelta, että se on lukkiutunut kunnolla
paikalleen. Jos se irtoaa, toista vaihe 3.
LCM00070
TÄRKEÄÄ:
●
Varmista ennen yläkopan asentamista
paikalleen, että kopan lukituksen kytkentäkaapeli toimii oikein.
●
Vapautusvipua käytettäessä yläkopan
etu- ja takakoukkujen on vapauduttava
samanaikaisesti. Jos näin ei ole, säädä
takaosan kaapelisäätimiä.
●
Varmista, että kaapeli liikkuu kevyesti
ja ettei se ole syöpynyt.
●
Tarkista, että kaapeli on kunnolla kiinni
pidikkeessä.
●
Kun asennat yläkopan takaisin paikalleen, varmista, että sekä edessä että takana olevat lukitus- ja vapautusvivut
ovat kiinnittyneet kunnolla. Jos yläkop-
pa ei ole lukkiutunut kunnolla, yläko-
pan tärinä käytön aikana voi
vahingoittaa joitakin osia.
LMU26460
Huuhtelulaite
Tämän laitteen avulla perämoottorin
jäähdytysvesikanavat voidaan huuhdella
käyttämällä puutarhaletkua ja vesijohtovettä.
HUOMAA:
Lisätietoja käytöstä on sivulla 40.
12
Page 18
Tärkeimmät osat
1
ZMU04139
1. Huuhtelulaite
LMU26490
Digitaalinen käyntinopeusmittari
Käyntinopeusmittari ilmaisee moottorin
käyntinopeuden, ja siinä on seuraavat toiminnot:
HUOMAA:
Näytön kaikki merkkivalot syttyvät hetkeksi,
kun virta kytketään päälle pääkytkimestä,
minkä jälkeen näyttö palaa normaaliksi.
Tämä merkkivalo ilmaisee moottorin öljymäärän. Jos öljymäärä laskee alarajaa pienemmäksi, varoitusvalo alkaa vilkkua.
Lisätietoja on sivulla 17.
LCM00030
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä moottoria ilman öljyä. Tämä voi
aiheuttaa moottorin vaurioitumisen vakavasti.
1
ZMU01867
1
3
5
6
1. Käyntinopeusmittari
2. Trimmimittari
3. Käyttötuntimittari
4. Öljymäärän merkkivalo
5. Ylikuumenemisen varoitusvalo
6. Set-painike
7. Mode-painike
13
4
7
2
ZMU01891
1. Öljymäärän merkkivalo
LMU26581
Ylikuumenemisen varoitusvalo
(digitaalinen)
Jos moottorin lämpötila nousee liian suureksi, varoitusvalo alkaa vilkkua. Lisätietoja varoitusvalon tulkitsemisesta on sivulla 17.
LCM00050
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos yli-
kuumenemisen varoitusvalo palaa. Tämä
voi aiheuttaa moottorin vaurioitumisen
vakavasti.
Page 19
1
ZMU01868
1. Ylikuumenemisen varoitusvalo
LMU26600
Nopeusmittari (digitaalinen)
Tämä mittari ilmaisee veneen nopeuden.
1. Nopeusmittari
2. Polttoainemittari
3. Trippimittari/kello/jännitemittari
4. Varoitusvalo(t)
Tärkeimmät osat
so kuvasta lisätietoja asetuksen
määrittämisestä.
1. Tulppa
2. Valitsin (nopeusyksikkö)
3. Valitsin (polttoaineanturi)
LMU26620
Trimmimittari (digitaalinen)
Tämä mittari ilmaisee perämoottorin trimmikulman.
HUOMAA:
●
Merkitse muistiin trimmikulmat, jotka sopivat parhaiten veneellesi eri oloissa. Säädä
haluamasi trimmikulma-asetus
sähkötrimmi- ja kippikytkimellä.
Jos moottorin trimmikulma ylittää trimmin
●
toiminta-alueen, trimmimittarin yläseg-
mentti alkaa vilkkua.
HUOMAA:
Kun virta kytketään päälle pääkytkimestä,
näytön kaikki osat tulevat näkyviin. Muutaman sekunnin kuluttua mittari siirtyy normaaliin toimintatilaansa. Varmista kytkiessäsi
virran päälle pääkytkimestä, että näytön
kaikki osat toimivat.
HUOMAA:
Nopeusmittarin yksiköksi voidaan valita km/
h, mph tai solmu. Voit valita haluamasi yksikön mittarin takana olevalla kytkimellä. Kat-
ZMU01869
14
Page 20
Tärkeimmät osat
LMU26650
Käyttötuntimittari (digitaalinen)
Tämä mittari ilmaisee moottorin
käyttötuntien määrän. Se voidaan määrittää
näyttämään käyttötuntien kokonaismäärää
tai nykyisen matkan käyttötuntimäärää.
Näyttö voidaan myös kytkeä päälle tai pois
päältä.
ZMU01870
●
Näyttömuodon vaihtaminen
●
Voit vaihtaa näyttömuotoa seuraavassa
järjestyksessä painamalla “” (tila) -
painiketta:
●
Kokonaistunnit→Matkan tunnit→Näyttö
pois päältä
●
Matkan tuntien nollaaminen
●
Pidä“” (aseta)- ja “” (tila) -painik-
keita painettuna yli sekunnin ajan, kunnes
mittarin lukema nollautuu.
HUOMAA:
Moottorin käyttötuntien kokonaismäärää ei
voi nollata.
LMU26690
Trippimittari
Tämä mittari näyttää veneen kulkeman matkan mittarin edellisen nollauskerran jälkeen.
Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja,
kunnes mittariin tulee “” (trippi) -merkki.
Voit nollata trippimittarin painamalla samanaikaisesti “” (asetus)- ja “” (tila) -pai-
nikkeita.
HUOMAA:
●
Mitattavan matkan yksikkönä käytetään kilometrejä tai maileja nopeusmittariin
määritetyn mittayksikön mukaan.
●
Trippimittarin lukema säilytetään muistissa
akkuvirran avulla. Mittariin tallennetut tiedot katoavat, jos akku kytketään irti.
LMU26700
Kello
Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja,
kunnes mittariin tulee “” (aika) -merkki.
Voit asettaa kellonajan asettamalla mittarin
ensin “” (aika) -tilaan. Paina “” (ase-
ta) -painiketta ja tuntilukema alkaa vilkkua.
Paina “” (tila) -painiketta, kunnes oikea
tuntilukema on näytössä. Paina “” (aseta)
-painiketta uudelleen ja minuuttilukema al-
kaa vilkkua. Paina “” (tila) -painiketta,
kunnes oikea minuuttilukema on näytössä.
Käynnistä kello painamalla jälleen “” (ase-
ta) -painiketta.
15
Page 21
Tärkeimmät osat
HUOMAA:
Kello toimii akkuvirralla. Kello pysähtyy, jos
akku kytketään irti. Aseta tässä tapauksessa
kello oikeaan aikaan akun kytkemisen jäl-
keen.
LMU26710
Polttoainemittari
Polttoaineen määrä ilmaistaan kahdeksan
segmentin avulla. Polttoainesäiliö on täynnä,
kun kaikki segmentit ovat näkyvissä.
LCM00860
TÄRKEÄÄ:
Yamaha-polttoainesäiliön anturi on erilainen kuin perinteiset anturit. Jos mittarin
valitsimen asetus on virheellinen, mittari
näyttää väärin. Kysy Yamaha-
jälleenmyyjältä lisätietoja valitsimen
määrittämisestä oikein.
HUOMAA:
Anturin sijainti polttoainesäiliössä ja veneen
asento vedessä voivat vaikuttaa polttoainemäärän lukemaan. Veneen ajaminen keula
trimmattuna pystyyn tai veneen kääntämi-
nen jatkuvasti voivat aiheuttaa virhelukemia.
alkaa vilkkua.
LCM00880
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä täydellä
kaasulla, jos varoituslaite aktivoituu. Palaa satamaan uistelunopeudella.
1. Polttoainemäärän varoitussegmentti
LMU26730
Alhaisen akkujännitteen varoitusvalo
Jos akkujännite laskee liian pieneksi, näyttö
kytkeytyy automaattisesti päälle ja se alkaa
vilkkua.
LCM00870
TÄRKEÄÄ:
Jos varoituslaite aktivoituu, palaa satamaan mahdollisimman pian. Lisätietoja
akun lataamisesta saat Yamahajälleenmyyjältä.
ZMU01745
LMU26720
Polttoaineen varoitusvalo
Jos polttoainemittarin lukema laskee yhteen
segmenttiin, polttoainemäärän varoitusvalo
1. Alhaisen akkujännitteen varoitusvalo
16
Page 22
Tärkeimmät osat
LMU26801
Varoitusjärjestelmä
LCM00090
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos varoi-
tuslaite aktivoituu. Jos vian paikantaminen ja korjaaminen ei onnistu, ota
yhteyttä Yamaha-jälleenmyyjään.
LMU26812
Ylikuumenemisvaroitus
Tässä moottorissa on ylikuumenemisvaroitin. Jos moottorin lämpötila nousee liian suureksi, varoitin aktivoituu.
Varoittimen aktivoituminen
●
Moottorin käyntinopeus pienennetään automaattisesti noin 2000 kierrokseen minuutissa.
●
Ylikuumenemisen varoitusvalo (jos on alakopassa tai käyntinopeusmittarissa) syttyy.
Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä
moottori ja tarkista, onko jäähdytysveden ottoaukko tukossa.
ZMU02630
ZMU01757
●
Summeri (jos on ohjauskahvassa, kaukoohjauslaitteessa tai pääkytkinpaneelissa)
antaa merkkiäänen.
17
LMU26843
Öljymäärän varoitus ja
öljynsuodattimen tukkeutumisen
varoitus
Tuoreöljyvoitelumallit
Tässä moottorissa on öljytason
varoitusjärjestelmä. Jos öljytaso laskee alarajaa pienemmäksi, varoitusjärjestelmä aktivoituu.
Varoittimen aktivoituminen
Moottorin käyntinopeus pienennetään au-
●
tomaattisesti noin 2000 kierrokseen minuutissa.
Öljymäärän varoitusvalo syttyy.
●
Page 23
Tärkeimmät osat
1
ZMU03942
●
Summeri antaa äänimerkin.
ZMU03025
Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä
moottori ja selvitä varoituksen syy.
HUOMAA:
Öljysuodattimen tukkeutumisen varoitus on
samanlainen kuin alhaisen öljymäärän ja ylikuumenemisen varoitukset. Voit helpottaa
vianetsintää tarkistamalla ensin, onko moottori ylikuumentunut, tarkistamalla tämän jäl-
keen öljymäärän ja tarkistamalla lopuksi
öljynsuodattimen.
1. Öljynsuodatin
1
1. Öljynsuodatin
ZMU03906
ZMU01952
18
Page 24
Käyttö
LMU26901
Asennus
LCM00110
TÄRKEÄÄ:
Jos moottorin korkeus on väärä tai jos
läsnä on veden vapaata kulkua rajoittavia
esteitä (kuten veneen rungon ulkonemia,
perälaudan tikkaita tai kaikuluotaimen
antureita), ajamisen aikana voi esiintyä ilmakuplien aiheuttamaa kavitointia. Jos ilmakupolien aiheuttama kavitointi on
jatkuvaa, moottori voi vaurioitua.
HUOMAA:
Tarkista veneen kelluvuus lepotilassa
enimmäiskuormitettuna. Tarkista, että pysyvä vedenpinta on pakokotelossa riittävän alhaalla, jotta vettä ei pääse moottoriosaan
silloin, kun aallot keinuttavat venettä sen ollessa paikallaan.
LMU26910
Perämoottorin asentaminen
LWM00820
VAROITUS
●
Liian tehokkaan moottorin käyttäminen
voi tehdä veneestä erittäin epävakaan.Älä asenna veneeseen sen CE-kilven
enimmäistehomerkintää tehokkaampaa perämoottoria. Jos veneessä ei ole
CE-kilpeä, kysy lisätietoja veneen valmistajalta.
Tämän kohdan tiedot on tarkoitettu ai-
●
noastaan viitetiedoiksi. Jokaiselle veneen ja perämoottorinyhdistelmälle on
mahdotonta antaa täydellisiä ohjeita.
Oikea asennus riippuu osittain asentajan ammattitaidosta ja tietystä veneen
ja perämoottorin yhdistelmästä.
LWM00830
VAROITUS
Perämoottorin virheellinen asennus voi
aiheuttaa vaaratilanteita, kuten huonon
käsiteltävyyden, hallinnan menettämisen
tai tulipalovaaran. Ota huomioon seuraavat seikat:
●
Jos perämoottori asennetaan pysyvästi
veneeseen, myyjän moottorin kiinnittä-
minen on annettava myyjän tai muun
kokeneen ammattilaisen tehtäväksi.
Jos asennat moottorin itse, sinulla on
oltava kokeneen asentajan antama koulutus.
Jos kyseessä on kannettava malli, pe-
●
rämoottorin myyjän tai muun asiantuntijan on annettava ohjeet sen
asentamisesta.
Kiinnitä perämoottori veneen keskiviivan
(kölilinjan) kohtaan ja varmista, että vene on
hyvin tasapainossa. Muussa tapauksessa
venettä on hankala ohjata. Jos veneessä ei
ole köliä tai vene on epäsymmetrinen, kysy
lisätietoja perämoottorin myyjältä.
1
1. Keskiviiva (kölilinja)
LMU26930
ZMU01873
Asennuskorkeus (veneen pohja)
Jotta veneen suorituskyky olisi ihanteellinen,
veneen ja perämoottorin aiheuttaman veden
vastuksen on oltava mahdollisimman pieni.
Perämoottorin asennuskorkeus vaikuttaa
huomattavasti veden vastukseen. Jos perä-
moottori asennetaan liian korkealle, esiintyy
19
Page 25
Käyttö
työntövoimaa heikentävää kavitointia, ja jos
potkurin lapojen kärjet käyvät ilmassa,
moottorin käyntinopeus kasvaa epänormaa-
lin suureksi ja moottori ylikuumenee. Jos perämoottori asennetaan liian alas, veden
vastus suurenee ja moottorin suorituskyky
huononee. Asenna perämoottori niin, että
antikavitointilevy on veneen pohjan tasossa.
ZMU01762
HUOMAA:
Veneen ja moottorin yhdistelmä sekä
●
käyttötarkoitus vaikuttavat perämoottorin
ihanteelliseen asennuskorkeuteen. Eri
asennuskorkeuksien kokeileminen voi auttaa löytämään ihanteellisen asennuskorkeuden. Lisätietoja oikeasta
asennuskorkeudesta saat Yamaha-liikkeestä tai veneen valmistajalta.
●
Katso tietoja perämoottorin trimmikulman
asettamisesta sivulta 30.
LMU27020
Moottorin sisäänajo
Uusi moottori tarvitsee sisäänajoa, jotta liikkuvien osien toisiaan vasten olevat pinnat
kuluisivat tasaisesti. Oikein suoritettu sisäänajo varmistaa moottorin hyvän suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän.
LCM00140
TÄRKEÄÄ:
Jos sisäänajo-ohjeita ei noudateta,
●
moottorin käyttöikä voi lyhentyä tai
moottoriin voi tulla vakavia vaurioita.
●
Sisäänajon aikana öljynruiskutusjärjestelmän lisäksi myös polttoaineeseen
on lisättäväöljyä.
LMU27060
Bensiinin ja moottoriöljyn
sekoituskaavio (50:1)
1. : Moottoriöljy
2. : Bensiini
LCM00150
TÄRKEÄÄ:
Sekoita bensiini ja öljy huolellisesti.
Muussa tapauksessa moottori voi vahingoittua.
LMU30310
Tuoreöljyvoitelulla varustetut mallit
Käytä moottoria kuormitettuna (vaihde päällä ja potkuri asennettuna) alla olevia ohjeita
noudattaen.
1. Ensimmäinen 10 minuutin jakso:
Käytä moottoria mahdollisimman pienellä käyntinopeudella. Joutokäynti vaihde
vapaalla on paras tapa.
2. Seuraava 50 minuutin jakso:
Käytä enintään puolta kaasua (noin
3000 kierrosta minuutissa). Vaihtele
ajoittain moottorin käyntinopeutta. Jos
käytössä on vene, joka nousee helposti
liukuun, nosta se liukuun käyttämällä
täyttä kaasua ja vähennä sitten heti kaasua niin, että moottorin käyntinopeus on
enintään 3000 kierrosta minuutissa.
20
Page 26
Käyttö
3. Toinen tunti:
Nousta vene liukuun käyttämällä moottoria täydellä kaasulla ja vähennä sitten
kaasua neljännekselle (moottorin
käyntinopeus on noin 4000 kierrosta minuutissa). Vaihtele ajoittain moottorin
käyntinopeutta. Käytä moottoria täydellä
kaasulla yhden minuutin ajan ja anna
sitten moottorin jäähtyä käyttämällä sitä
noin 10 minuutin ajan enintään kolmella
neljännesosalla täydestä kaasusta.
4. 3. - 10. käyttötunnin jakso:
Älä käytä moottoria täydellä kaasulla
kauemmin kuin 5 minuuttia kerrallaan.
Anna moottorin jäähtyä täyden kaasun
käyttämisen jälkeen. Vaihtele ajoittain
moottorin käyntinopeutta.
5. Ensimmäisen 10 tunnin jakson jälkeen:
Käytä moottoria normaalisti. Käytä polttoainesäiliössä pelkkää puhdasta bensiiniä. Normaalissa käytössä Yamahaöljynruiskutusjärjestelmä huolehtii
moottorin riittävästä voitelusta.
LMU27101
Ennen käyttöä tehtävät
tarkistukset
LWM00080
VAROITUS
Jos havaitset käyttöä edeltävässä tarkastuksessa osia, jotka eivät toimi kunnolla,
huolehdi niiden tarkistamisesta ja korjaamisesta ennen perämoottorin käyttöä.
Muussa tapauksessa voi tapahtua onnettomuus.
LCM00120
TÄRKEÄÄ:
Älä käynnistä moottoria, jos se ei ole ve-
dessä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumenemisen ja moottorin vakavan vaurioitumisen.
LMU27110
Polttoaine
●
Tarkista, että mukanasi on riittävästi polttoainetta suunnittelemaasi matkaa varten.
●
Varmista, että moottorissa ei ole polttoainevuotoja tai polttoainehöyryjä.
Tarkista, että polttoaineletkun liitokset ovat
●
tiukkoja (jos käytössä on Yamaha-polttoainesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäiliö).
●
Varmista, että polttoainesäiliö on sijoitettu
tukevalle ja tasaiselle alustalle. Tarkista lisäksi, että polttoaineletku ei ole kiertynyt
tai litistynyt ja että se ei kosketa teräviä
esineitä (jos käytössä on Yamaha-polttoainesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäiliö).
LMU27120
Öljy
Tarkista, että mukanasi on riittävästi öljyä
●
suunnittelemaasi matkaa varten.
LMU27130
Hallintalaitteet
●
Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,
että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat normaalisti.
●
Hallintalaitteiden tulee toimia sulavasti, ilman takeltelua ja ilman epätavallisen suurta välystä.
●
Tarkista, että kaikki liitokset ovat tiukkoja
ja ehjiä.
●
Tarkista käynnistys- ja pysäytyskytkinten
toiminta perämoottorin ollessa vedessä.
LMU27140
Moottori
●
Tarkista moottori ja moottorin kiinnitys.
●
Tarkista, että kaikki kiinnikkeet ovat tiukkoja ja ehjiä.
●
Tarkista, että potkuri on ehjä.
21
Page 27
Käyttö
LMU27180
Käyttö pitkän säilytysajan jälkeen
Tuoreöljyvoitelumallit
Toimi seuraavasti, kun otat moottorin käyt-
töön pitkän säilytysjakson (12 kuukautta tai
enemmän) jälkeen:
1. Käytä koneen käynnistämisessä bensiini-öljyseosta, jonka seossuhde on 50:1.
2. Käynnistä moottori. Anna sen käydä joutokäynnillä.
LWM01330
VAROITUS
●
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
●
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista
osista moottorin ollessa käynnissä.
3. Tarkista, että öljynsyöttöputkista tulee
öljyä. Jos kaikki ilma on poistunut öljy-
putkista, öljynruiskutusjärjestelmän pitäisi syöttääöljyä normaalisti. Jos öljy ei
ala virrata 10 minuutin joutokäynnin kuluessa, ota yhteyttä Yamahajälleenmyyjään.
LMU27233
Polttoaineen ja moottoriöljyn
lisääminen
LMU27242
Polttoaineen lisääminen erilliseen
polttoainesäiliöön
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin
syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että
lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
1. Irrota polttoainesäiliön tulppa.
2. Täytä polttonestesäiliö varovasti.
3. Sulje tulppa huolellisesti tankkaamisen
jälkeen. Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine.
Polttoainesäiliön tilavuus (jos käytössä
on Yamaha-polttoainesäiliö):
24 L
ZMU04141
LCM01260
TÄRKEÄÄ:
Varmista, että suoritat yllä olevat vaiheet
käyttäessäsi moottoria pitkän
säilytysjakson jälkeen. Muussa tapauksessa moottori voi leikata kiinni.
ZMU02834
LMU30320
Polttoaineen lisääminen
perämoottoriin, jossa ei ole
polttoaineletkun liitosta
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin
syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että
lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savuk-
22
Page 28
Käyttö
keita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
1. Irrota polttoainesäiliön tulppa.
2. Täytä polttoainesäiliö varovasti.
3. Sulje tulppa huolellisesti polttoainesäili-ön täyttämisen jälkeen. Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine.
LMU27280
Öljyn lisääminen
Tässä moottorissa on Yamaha-öljynruiskutusjärjestelmä, joka takaa ihanteellisen voitelun varmistamalla oikean voitelusuhteen
kaikissa käyttöoloissa. Polttoaineeseen ei
tarvitse esisekoittaa öljyä. Lisää polttoaine
polttoainesäiliöön ja öljy öljysäiliöön. Kätevät
ilmaisinsegmentit ilmaisevat öljyntäytön tilan. Lisätietoja varoitusvalon tulkitsemisesta
on sivulla 24.
LWM00530
VAROITUS
Älä lisää polttoainetta öljysäiliöön. Tämä
voi aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen.
ON STARTOFF
ZMU04143
3. Kun moottorin öljysäiliö on täytetty, kuittaa öljymäärän varoitus katkaisemalla
virta virtakytkimestä.
ON STARTOFF
Moottorin öljysäiliön tilavuus:
Katso sivu 36
Moottorin öljysäiliön täyttäminen:
1. Lisääöljyä erilliseen öljysäiliöön.
ZMU04142
2. Kytke virta päälle pääkytkimestä.
Yamaha-öljynruiskutusjärjestelmä syöttää automaattisesti öljyä erillisestäöljysäiliöstä moottorin öljysäiliöön.
23
ZMU04144
4. Käytä moottoria normaalisti.
LCM00570
TÄRKEÄÄ:
Kun moottoria käytetään ensimmäisen
kerran tai pitkän säilytysjakson jälkeen,
erillisessäöljysäiliössä on oltava vähintään 5 litraa (5.3 US qt, 4.4 Imp qt) öljyä.
Muussa tapauksessa öljynsyöttöpumpun
kammio ei täyty öljyllä eikä öljyä syötetä
moottoriin.
Page 29
LMU27321
Öljymäärän merkkivalon toiminta
Öljymäärän valvontajärjestelmässä on seuraavat toiminnot:
LMU27381
Öljymäärän merkkivalo
Sähkökäynnistyksellä varustetut mallit
Öljymäärän
varoitusvalo
(digitaalinen
käyntinopeus-
mittari)
Öljymäärän
varoitusvalo
(analoginen
käyntinopeus-
mittari)
Vihreä
Moottorin
öljysäiliö
enemmän
kuin 300 cm3
(0.32 US qt,
0.26 Imp qt)
Erillinen
öljysäiliö
enemmän
kuin 1500 cm3
(1.6 US qt,
1.31 Imp qt)
Huomautuksia
●
Ei täyttötarvetta.
Käyttö
Keltainen
Punainen–Keltai-
nen–Vihreä
enemmän
kuin 300 cm3
(0.32 US qt,
0.26 Imp qt)
300 cm3 (0.32
US qt, 0.26
Imp qt) tai
vähemmän
1500 cm3 (1.6
US qt, 1.31
Imp qt) tai
vähemmän
enemmän
kuin 1500 cm3
(1.6 US qt,
1.31 Imp qt)
●
Lisääöljyä. Katso sivu
23.
●
Tarkista, onko öljynsuodatin tukossa.
●
Tarkista akkukaapelin
kytkennät. Summeri
antaa äänimerkin.
●
Moottorin käyntinopeus
pienennetään automaattisesti noin 2000
kierrokseen minuutissa.
24
Page 30
Käyttö
Öljymäärän
varoitusvalo
(digitaalinen
käyntinopeus-
mittari)
LMU27450
Öljymäärän
varoitusvalo
(analoginen
käyntinopeus-
mittari)
Punainen
Moottorin
öljysäiliö
300 cm3 (0.32
US qt, 0.26
Imp qt) tai
vähemmän
Perämoottorin käyttäminen
LMU27461
Polttoaineen syöttäminen (erillinen
säiliö)
LWM00420
VAROITUS
●
Varmista ennen moottorin
käynnistämistä, että vene on kiinnitetty
kunnolla ja että ohjaus toimii esteettä.
Varmista, että vedessä veneen lähellä
ei ole uimareita.
Kun korvausilmaruuvi avataan, poltto-
●
ainesäiliöstä vapautuu bensiinihöyryjä.
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiinihöyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Älä
tupakoi avatessasi korvausilmaruuvia
ja huolehdi siitä, että läheisyydessä ei
ole avotulta tai kipinöitä.
●
Tämä tuote muodostaa pakokaasuja,
jotka sisältävät hiilimonoksidia eli
häkää. Hiilimonoksidi on väritön ja hajuton kaasu, jonka hengittäminen voi
aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hiilimonoksidimyrkytyksen oireita ovat
Erillinen
öljysäiliö
1500 cm3 (1.6
US qt, 1.31
Imp qt) tai
vähemmän
Huomautuksia
●
Öljyä ei ole lisätty.
Summeri antaa ääni-
●
merkin.
●
Moottorin käyntinopeus
pienennetään automaattisesti noin 2000
kierrokseen minuutissa.
Kauko-ohjauslaitteen
●
summeri antaa äänimerkin ja moottorin
käyntinopeus pienennetään noin 2000
kierrokseen minuutissa
öljyn säästämiseksi.
pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huolehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaamossa ja kajuutassa. Älä tuki
pakokaasuaukkoja.
1. Jos polttoainesäiliön tulpassa on korvausilmanruuvi, avaa sitä 2 - 3 kierrosta.
ZMU02295
2. Jos moottorissa on polttoaineletkun liitos, kytke polttoaineletku tiukasti liitokseen. Kytke sitten polttoaineletkun
toinen pää tiukasti polttoainesäiliön liitokseen.
3. Jos perämoottorissa on ohjauksen kitkansäätövipu, kiinnitä polttoaineletku
tiukasti polttoaineletkun kiinnikkeeseen.
25
Page 31
Käyttö
HUOMAA:
Pidä polttoainesäiliö vaaka-asennossa
moottorin käyttämisen aikana. Muussa tapauksessa polttoainesäiliöstä ei voida imeä
polttoainetta.
4. Purista praimeripumppua sen lähtöpää
ylöspäin, kunnes tunnet praimeripumpun jäykistyvän.
ZMU02025
LMU27480
Polttoaineen syöttäminen
LWM00420
VAROITUS
●
Varmista ennen moottorin
käynnistämistä, että vene on kiinnitetty
kunnolla ja että ohjaus toimii esteettä.
Varmista, että vedessä veneen lähellä
ei ole uimareita.
●
Kun korvausilmaruuvi avataan, polttoainesäiliöstä vapautuu bensiinihöyryjä.
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiinihöyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Älä
tupakoi avatessasi korvausilmaruuvia
ja huolehdi siitä, että läheisyydessä ei
ole avotulta tai kipinöitä.
●
Tämä tuote muodostaa pakokaasuja,
jotka sisältävät hiilimonoksidia eli
häkää. Hiilimonoksidi on väritön ja hajuton kaasu, jonka hengittäminen voi
aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hiilimonoksidimyrkytyksen oireita ovat
pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huo-
lehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaamossa ja kajuutassa. Älä tuki
pakokaasuaukkoja.
1. Jos polttoainesäiliön tulpassa on korvausilmaruuvi, avaa sitä 2 - 3 kierrosta.
2. Jos veneessä on polttoaineliitin tai polttoainehana, kytke polttoaineletku liittimeen tai avaa polttoainehana.
3. Purista siirtopumppua sen lähtöpää
ylöspäin, kunnes tunnet siirtopumpun
jäykistyvän.
Vaihde päällä käynnistyksen estolaite estää
moottorin käynnistämisen, jos vaihde ei ole
26
Page 32
Käyttö
vapaalla.
2. Kiinnitä moottorin pysäytyskytkimen
naru huolellisesti vaatteisiisi, käteesi tai
jalkaasi. Kiinnitä sitten narun toisessa
päässä oleva lukkolevy moottorin pysäytyskytkimeen.
teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota
turvakytkimen narua paikkoihin, joissa
se voi juuttua kiinni ja estää turvakytkimen toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
●
men narusta normaalin käytön aikana.
Moottorin sammuminen heikentää huomattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäk-
si moottorin sammuessa veneen
nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä
tapauksessa veneessä olevat matkustajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa
eteenpäin.
ON
OFF
ZMU01880
4. Avaa kaasua hieman vapaa-asennon
kaasuvivulla kytkemättä vaihdetta pääl-
le. Voit joutua mukauttamaan kaasun
määrää moottorin lämpötilan mukaan.
Kun moottori on käynnistynyt, palauta
kaasu joutokäyntiasentoon.
N
ZMU02314
3. Kierrä pääkytkin “” (päällä) asentoon.
27
HUOMAA:
●
Jos kauko-ohjauslaitteessa on vapaaasennon kaasuvipu, nosta aluksi vipua
sen verran, että tunnet vastusta. Nosta
sitä sitten hieman lisää.
●
Vapaa-asennon kaasuvipua voi käyttää
vain silloin, kun kauko-ohjausvipu on vapaa-asennossa.
5. Käytä kauko-ohjauslaitteen
rikastinjärjestelmää painamalla pääkytkintä ja pitämällä sitä painettuna. Kaukoohjauslaitteen rikastinkytkin palautuu
automaattisesti normaaliin asentoonsa,
kun se vapautetaan. Pidä tämän takia
Page 33
Käyttö
kytkintä painettuna.
HUOMAA:
●
Rikastinta ei tarvitse käyttää
käynnistettäessä lämmintä moottoria.
●
Pääkytkin on painettava kokonaan sisään,
jotta rikastusjärjestelmä toimisi.
6. Kierrä pääkytkin “” (käynnistys) -
asentoon ja pidä sitä tässä asennossa
enintään 5 sekunnin ajan.
ON
STARTOFF
ZMU03262
7. Kun moottori käynnistyy, vapauta pää-
kytkin välittömästi ja anna sen palautua
“” (päällä) -asentoon.
LCM00191
TÄRKEÄÄ:
●
Älä koskaan kierrä pääkytkintä“”
(käynnistys) -asentoon moottorin ollessa käynnissä.
●
Älä käytä käynnistysmoottoria kauem-
min kuin 5 sekuntia kerrallaan. Jos
käynnistysmoottoria käytetään jatkuvasti yli 5 sekunnin ajan, akun varaus
purkautuu nopeasti, minkä jälkeen
moottorin käynnistäminen ei onnistu.
Käynnistysmoottori voi myös vahingoittua, jos sitä käytetään kerrallaan liian kauan. Jos moottori ei käynnisty 5
sekunnin kuluessa, palauta pääkytkin“” (päällä) -asentoon, odota 10 se-
kuntia ja yritä uudestaan.
LMU27670
Moottorin lämmittäminen
LMU27680
Rikastuskäynnistyksellä varustetut
mallit
1. Anna moottorin lämmetä 3 minuutin ajan
käynnistämisen jälkeen. Jos lämmitys
laiminlyödään, moottorin käyttöikä lyhenee. Palauta kuristinnuppi vähitellen sen
perusasentoon moottorin lämmetessä.
2. Tarkista, että jäähdytysveden tarkistus-
reiästä tulee tasainen virtaus vettä.
LCM00510
TÄRKEÄÄ:
Veden virtaus pakokannen reiästä ilmaisee, että vesipumppu pumppaa vettä
jäähdytyskanaviin. Jos reiästä ei virtaa
vettä koko ajan moottorin ollessa
käynnissä, moottori voi ylikuumentua ja
vahingoittua. Pysäytä tässä tapauksessa
moottori ja tarkista, onko vaihteistokotelossa oleva jäähdytysveden tuloaukko tai
jäähdytysveden tarkistusreikä tukossa.
Jos vian paikantaminen ja korjaaminen ei
onnistu, ota yhteyttä Yamahajälleenmyyjään.
ZMU03908
LMU27740
Vaihteen kytkeminen
LWM00180
VAROITUS
Varmista ennen vaihteen kytkemistä, että
28
Page 34
Käyttö
vedessä veneen lähellä ei ole uimareita
tai esteitä.
LCM00220
TÄRKEÄÄ:
Ennen kuin vaihdat vaihdetta eteenajoasennosta peruutusasentoon tai päin
vastoin, pienennä ensin kaasua niin, että
moottorin käyntinopeus pienenee joutokäynniksi (tai lähelle tätä).
LMU27763
Eteenajo (ohjauskahvalla ja kaukoohjauksella varustetut mallit)
Ohjauskahvalla varustetut mallit
1. Siirrä kaasukahva kokonaan kiinniasentoon.
2. Siirrä vaihdevipu nopeasti ja selkeästi
vapaa-asennosta eteenajoasentoon.
Kauko-ohjauksella varustetut mallit
1. Vedä vapaa-asennon lukitsin (ei kaikissa malleissa) ylös ja siirrä kauko-ohjausvipu nopeasti ja selkeästi vapaaasennosta eteenajoasentoon.
LMU27784
Peruutus (automaattisella
peruutuslukolla ja sähkötrimmillä ja kipillä varustetut mallit)
LWM00190
VAROITUS
Peruuta venettä hitaasti. Käytä enintään
puolta kaasua. Muussa tapauksessa ve-
neen vakaus voi huonontua, mikä voi johtaa hallinnan menettämiseen ja
onnettomuuteen.
Ohjauskahvalla varustetut mallit
1. Siirrä kaasukahva kokonaan kiinniasentoon.
2. Siirrä vaihdevipu nopeasti ja selkeästi
vapaa-asennosta peruutusasentoon.
Kauko-ohjauksella varustetut mallit
1. Vedä vapaa-asennon lukitsin (ei kaikissa malleissa) ylös ja siirrä kauko-ohjausvipu nopeasti ja selkeästi vapaaasennosta peruutusasentoon.
LMU27820
Moottorin pysäyttäminen
Anna moottorin jäähtyä muutaman minuutin
ajan joutokäynnillä tai pienellä käyntinopeu-
della ennen sen pysäyttämistä. Moottorin pysäyttäminen heti suurella käyntinopeudella
käyttämisen jälkeen ei ole suositeltavaa.
LMU27851
Toimintaohje
1. Käännä pääkytkin “” (pois päältä) -
asentoon.
29
Page 35
2. Kun moottori on pysäytetty, irrota polttoaineletku tai sulje polttoainehana, jos
veneessä on polttoaineletkun liitos tai
polttoainehana.
3. Tiukkaa polttoainesäiliön tulpassa oleva
korvausilmaruuvi (ei kaikissa malleissa).
4. Irrota avain, jos vene jätetään yksin.
HUOMAA:
Moottorin voi pysäyttää myös vetämällä turvakytkimen narusta ja irrottamalla lukkolevyn moottorin pysäytyskytkimestä ja
kääntämällä tämän jälkeen pääkytkimen“” (pois päältä) -asentoon.
LMU27861
Perämoottorin trimmaaminen
Perämoottorin trimmikulmaa säätämällä voidaan muuttaa veneen keulan asentoa ajon
aikana. Oikean trimmikulman käyttäminen
parantaa suorituskykyä ja polttoainetaloudellisuutta sekä vähentää moottoriin kohdistuvaa rasitusta. Oikea trimmikulma-asetus
vaihtelee käytettävän veneen, moottorin ja
potkurin mukaan. Oikeaan trimmiasetukseen vaikuttavat myös veneen kuorma, merenkäynti ja moottorin käyntinopeus.
LWM00740
VAROITUS
Jos trimmikulma on liian suuri tai pieni
käyttöoloihin nähden, vene voi muuttua
epävakaaksi ja sitä voi olla hankala ohja-
Käyttö
ta. Tämä vähentää onnettomuuden mah-
dollisuutta. Jos vene alkaa tuntua
epävakaalta tai sen ohjaaminen on hankalaa, pienennä nopeutta ja/tai säädä
trimmikulmaa.
1
1. Trimmin käyttökulma
LMU27881
Trimmikulman säätäminen
Sähkötrimmi- ja kippimallit
LWM00750
VAROITUS
●
Varmista kippauskulmaa säätäessäsi,
että perämoottorin lähellä ei ole muita
ihmisiä. Varo myös jättämästä ruumiinosia vetoyksikön ja kiinnityskorvakkeen väliin.
●
Ole varovainen kokeillessasi trimmiasetusta ensimmäistä kertaa. Lisää nopeutta vähitellen ja tarkkaile, esiintyykö
veneessä merkkejä epävakaudesta tai
ZMU04145
30
Page 36
Käyttö
ohjausongelmista. Virheellinen trimmikulma voi aiheuttaa veneen hallinnan
menettämisen.
●
Käytä alakopassa olevaa sähkökippikytkintä (ei kaikissa malleissa)
vain silloin, kun vene ei liiku ja moottori
ei ole käynnissä.
Säädä perämoottorin trimmikulmaa
sähkötrimmi- ja kippikytkimen avulla.
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
HUOMAA:
Voit säätää trimmikulmaa ajon aikana
käyttämällä kauko-ohjauslaitteessa tai ohjauskahvassa olevaa sähkötrimmi- ja kippikytkintä (ei kaikissa malleissa).
LMU27911
Veneen trimmikulman säätäminen
Kun vene on liu’ussa, keula ylhäällä -asento
pienentää vastusta sekä lisää vakautta ja tehokkuutta. Veneen asento on tämä silloin,
kun kölilinja on 3 - 5 asteen kulmassa vaakatasoon nähden. Kun keulaa nostetaan
ylöspäin, veneellä voi olla taipumusta ohjautua enemmän jompaankumpaan suuntaan.
Korjaa puoltaminen ohjauksella. Puoltamista
voidaan vähentää myös trimmievää
säätämällä. Kun keula on alhaalla, paikallaan seisova vene on helpompi kiihdyttää liukuun.
1
UP
DN
ZMU03522
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
Voit nostaa veneen keulaa painamalla kytkintä“” (ylös) -asentoon.
Voit laskea veneen keulaa painamalla kytkintä“” (alas) -asentoon.
Etsi eri trimmikulmia kokeilemalla asetus,
joka sopii parhaiten veneelle ja vastaa parhaiten käyttöoloja.
31
Keula ylhäällä
Jos moottori on trimmattu liian ylös, veneen
keula nousee liian korkealle. Suorituskyky ja
taloudellisuus ovat huonoja, koska veneen
runko puskee vettä ja ilmanvastus on normaalia suurempi. Jos moottori trimmataan
aivan liian ylös, potkuriin pääsee ilmaa.
Tämä heikentää suorituskykyä entisestään
ja veneen kulku on “loikkivaa”. Tämä voi johtaa kuljettajan tai matkustajien putoamiseen
veteen.
Page 37
Keula alhaalla
Jos moottori on trimmattu liian alas keula
“kyntää” vedessä. Tämä heikentää polttoainetaloudellisuutta ja vaikeuttaa nopeuden lisäämistä. Jos moottori on trimmattu erittäin
alas, vene lisäksi muuttuu epävakaaksi suurella nopeudella ajettaessa. Tällöin keulan
aiheuttama vastus on erittäin suuri, mikä lisää“keulaohjautumisen” vaaraa ja vaikeuttaa veneen hallitsemista.
HUOMAA:
Veneen tyypin mukaan perämoottorin trimmikulmalla voi olla vain vähän vaikutusta veneen asentoon sen ollessa liikkeessä.
LMU27931
Kippaaminen ylös ja alas
Jos moottoria ei aiota käyttää aivan heti tai
jos vene kiinnitetään matalaan veteen, perä-
moottori on kipattava yläasentoon, jotta potkuri ja vaihteistokotelo eivät pääsisi
Käyttö
osumaan esteisiin ja vahingoittumaan. Lisäksi kippaaminen ylös suojaa moottoria
suolaveden aiheuttamalta korroosiolta.
LWM00220
VAROITUS
Varmista kipatessasi perämoottoria ylös
ja alas, että perämoottorin lähellä ei ole
muita ihmisiä. Varo myös jättämästä ruumiinosia vetoyksikön ja kiinnittimen vä-
liin.
LWM00250
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon
vaaran. Jos perämoottorissa on polttoaineletkun liitos, irrota polttoaineletku tai
sulje polttoainehana silloin, kun moottoria on tarkoitus pitää kipattuna kauemmin
kuin muutaman minuutin ajan. Muussa
tapauksessa moottorista voi vuotaa polttoainetta.
LCM00241
TÄRKEÄÄ:
●
Ennen kuin kippaat perämoottorin, pysäytä moottori noudattamalla sivulla 29
annettuja ohjeita. Älä koskaan kippaa
perämoottoria moottorin ollessa
käynnissä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumenemisen ja vakavia vaurioita.
●
Älä kippaa moottoria työntämällä ohjauskahvasta (jos on), koska ohjauskahva voi rikkoutua.
LMU28004
Moottorin kippaaminen ylös
Sähkötrimmi- ja kippimallit / Sähkökippauksella varustetut mallit
1. Aseta kauko-ohjausvipu tai vaihdevipu
vapaa-asentoon.
32
Page 38
Käyttö
N
ZMU03196
2. Irrota polttoaineletku perämoottorista tai
sulje polttoainehana.
3. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä tai
sähkökippikytkintä“” (ylös) -asen-
toon, kunnes perämoottori on kippautunut kokonaan ylös.
4. Paina kippauksen kannatinnuppi sisään
kiinnityskorvaan tai vedä kippauksen
kannatintankoa itseäsi kohti niin, että se
kannattelee perämoottoria.
ZMU03432
LWM00260
VAROITUS
Varmista moottorin kippaamisen jälkeen,
että olet tukenut sen kippauksen kannatinnupin tai kannatinvivun avulla. Muussa
tapauksessa perämoottori voi pudota
yhtäkkiä alas, jos sähkötrimmi- ja kippijärjestelmän paine katoaa.
5. Trimmitangoilla varustetut mallit: Kun
perämoottori on kippauksen kannatinvivun varassa, vedä trimmitangot sisään
painamalla sähkötrimmi- ja kippikytkintä“” (alas) -asentoon.
LCM00250
TÄRKEÄÄ:
Muista vetää trimmitangot kokonaan sisään kiinnittäessäsi veneen laituriin.
Tämä suojaa tankoja pintoihin kiinnittyviltä eliöiltä ja syöpymiseltä, jotka voivat
vaurioittaa sähkötrimmi- ja kippimekanismia.
33
Page 39
DN
Käyttö
UP
DN
ZMU03452
LMU28052
Moottorin kippaaminen alas
Sähkötrimmi- ja kippimallit / Sähkökippauksella varustetut mallit
1. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä “”
(ylös) -suuntaan, kunnes perämoottori
on kippitangon varassa ja kippauksen
kannatinvipu vapautuu.
2. Vapauta kippauksen kannatinvipu tai
vedä kippauksen kannatinnuppi ulos.
ZMU03998
3. Paina sähkökippikytkintä tai
sähkötrimmi- ja kippikytkintä“” (alas)
-suuntaan ja laske perämoottori haluamaasi asentoon.
ZMU01936
DN
ZMU04147
LMU28060
Ajaminen matalassa vedessä
Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajettaessa matalassa vedessä.
LMU28090
Sähkötrimmi- ja kippimallit /
Sähkökippauksella varustetut mallit
Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajettaessa matalassa vedessä.
LWM00660
VAROITUS
●
Siirrä vaihdevipu vapaa-asentoon, ennen kuin säädät moottoria matalan veden ajoa varten.
●
Palauta perämoottori normaaliin asentoonsa heti, kun vene on jälleen syvemmässä vedessä.
LCM00260
TÄRKEÄÄ:
Älä kippaa perämoottoria niin ylös, että
vaihteistoyksikössä oleva jäähdytysve-
34
Page 40
Käyttö
den ottoaukko on vedenpinnan yläpuolel-
la ajettaessa matalassa vedessä. Muussa
tapauksessa moottori voi ylikuumentua
ja vaurioitua vakavasti.
LMU28183
Toimintaohje sähkötrimmi- ja kippimalleissa tai sähkökippauksella varustetuissa malleissa
1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.
2. Kippaa perämoottoria hieman ylös haluamaasi asentoon käyttämällä sähköt-
rimmikytkintä tai -kippikytkintä.
UP
ZMU04146
3. Voit palauttaa perämoottorin normaaliin
käyttöasentoon painamalla sähkötrimmikytkintä tai -kippikytkintä ja kippaamalla perämoottorin hitaasti alas.
LMU28190
Ajaminen muissa oloissa
Ajaminen suolavedessä
Kun perämoottoria on käytetty suolavedessä, pese jäähdytyskanavat makealla vedellä,
jotta suolasaostumat eivät tukkisi niitä.
HUOMAA:
Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet
sivulta 37.
35
UP
UP
DN
Ajaminen sameassa vedessä
Yamaha suosittelee lisävarusteena saatavan kromatun vesipumppusarjan käyttämis-
tä, jos perämoottoria käytetään erittäin
sameassa vedessä.
430.0 A
Vähimmäisnimelliskapasiteetti (20HR/
IEC):
70.0 Ah
Akun varausvirta DC:
20.0 A
Vetoyksikkö:
Vaihdekahvan asennot:
Ajo-vapaa-peruutus
Välityssuhde:
2.00 (26/13)
Trimmi- ja kippijärjestelmä:
Sähkökäyttöinen trimmaus ja kippaus
Potkurimerkki:
K
Polttoaine ja öljy:
Suositeltu polttoaine:
Lyijytön normaali bensiini
Pienin oktaaniluku (RON):
90
Suositeltu moottoriöljy:
YAMALUBE-2-tahtiperämoottoriöljyä
Voitelu:
Öljynruiskutus
36
Page 42
Kunnossapito
Moottorin öljysäiliön tilavuus:
0.9 L (0.95 US qt) (0.79 Imp.qt)
Erillinen öljysäiliön tilavuus:
10.5 L (11.10 US qt) (9.24 Imp.qt)
Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE#90
Vaihteistoöljyn määrä:
760.0 cm
3
(25.70 US oz) (26.81
Imp.oz)
Tiukkausmomentti:
Sytytystulppa:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
Potkurimutteri:
55.0 Nm (40.6 ft-lb) (5.61 kgf-m)
LMU28222
Perämoottorin kuljettaminen ja
varastoiminen
LWM00690
VAROITUS
●
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon
vaaran. Ehkäise polttoaineen vuotaminen perämoottorin kuljettamisen ja
säilyttämisen aikana sulkemalla korvausilmaruuvi ja polttoainehana.
●
OLE HUOLELLINEN kuljettaessasi polttoainesäiliötä veneessä tai autossa.
●
ÄLÄ täytä polttoaineastiaa aivan täy-
teen. Bensiini laajenee huomattavasti
lämmetessään, mikä voi aiheuttaa painetta polttoaineastiaan. Tämä voi johtaa polttoaineen vuotamiseen ja
aiheuttaa tulipalovaaran.
LWM00700
VAROITUS
Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla
moottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka
moottori olisikin tuettu tukitangolla. Jos
perämoottori putoaa vahingossa, seu-
rauksena voi olla vakavia vammoja.
LCM00660
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä kippauksen kannatinvipua tai -
nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana.
Tärinä voi irrottaa kippauksen kannattimen ja perämoottori voi pudota ala-asentoon. Jos moottoria ei voi pitää
trailerikuljetuksen aikana normaalissa
käyttöasennoissa, tue se yläasentoon
tarkoitukseen soveltuvalla lisätuella.
Perämoottorin on oltava normaalissa käyttöasennossa trailerikuljetuksen ja säilyttä-
misen aikana. Jos tämä ei ole mahdollista
trailerin pienen maavaran takia, tue perä-
moottori riittävällä tukilaitteella ja kippaa se
kuljetuksen ajaksi ylös. Lisätietoja saat
Yamaha-jälleenmyyjältä.
LMU30272
Perämoottorin varastoiminen
Jos Yamaha-perämoottoria säilytetään
käyttämättömänä pitkiä aikoja (2 kuukautta
tai kauemmin), on tärkeää suorittaa joitakin
toimenpiteitä ennen säilytystä. Muussa tapauksessa perämoottori voi vahingoittua.
Perämoottori on suositeltavaa viedä huollettavaksi valtuutettuun Yamaha-liikkeeseen
ennen sen siirtämistä säilytykseen. Käyttäjä
voi kuitenkin ilman erikoistyökaluja itse tehdä alla mainitut toimenpiteet.
LCM01411
TÄRKEÄÄ:
●
Älä laita perämoottoria kyljelleen, ennen kuin jäähdytysvesi on tyhjennetty
kokonaan. Muussa tapauksessa pakokanavan kautta voi päästä vettä sylinteriin, mikä aiheuttaa ongelmia.
Säilytä perämoottoria suoralta aurin-
●
gonpaisteelta suojattuna kuivassa paikassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
37
Page 43
ZMU04154
Kunnossapito
LMU28301
Toimintaohje
LMU28321
Huuhteleminen huuhteluliittimen avulla
Huuhteleminen huuhteluliittimen avulla
1. Pese perämoottorin runko makealla vedellä. Lisätietoja on sivulla 40.
2. Irrota polttoaineletku perämoottorista tai
sulje polttoainehana (jos on).
3. Irrota moottorin yläkoppa ja äänenvai-
menninsuojus. Irrota potkuri.
syötetään jäähdytysvettä. Muussa tapauksessa moottorin vesipumppu voi vahingoittua tai moottori voi ylikuumentua
ja vahingoittua. Varmista ennen
moottorin käynnistämistä, että jää-
dytysveden ottoaukkoihin tulee vettä.
LCM00310
TÄRKEÄÄ:
Vältä perämoottorin käyttämistä suurella
käyntinopeudella käytettäessä huuhteluliitintä, jotta moottori ei ylikuumenisi.
1. Huuhteluliitin
5. Jäähdytysjärjestelmä on huuhdeltava,
jotta suola, hiekka tai lika ei tukkisi sitä.
Lisäksi moottori on suojattava ruostumiselta sumuttamalla tai voitelemalla. Suorita huuhteleminen ja sumuttaminen
samalla kertaa.
LWM00090
VAROITUS
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
●
käynnistyksen tai käytön aikana.
●
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista
osista moottorin ollessa käynnissä.
6. Käytä moottoria joutokäynnillä muutaman minuutin ajan vaihde vapaalla.
7. Sumuta juuri ennen moottorin sammuttamista nopeasti “suojaöljyä” vuorotellen
kumpaankin kaasuttimeen tai äänenvai-
menninsuojuksen sumutusöljyreikään
(jos on). Kun sumutus suoritetaan oikein, moottori alkaa savuttaa voimakkaasti ja lähes sammuu.
8. Irrota huuhtelulaitteisto.
9. Asenna äänenvaimenninsuojus tai
suojaöljyreiän tulppa ja yläkoppa.
10. Jos “suojaöljyä” ei ole käytettävissä,
käytä moottoria joutokäynnillä, kunnes
polttoainejärjestelmä tyhjenee ja moottori pysähtyy.
38
Page 44
Kunnossapito
11. Tyhjennä kaikki jäähdytysvesi moottorista. Puhdista runko huolellisesti.
12. Jos “suojaöljyä” ei ole käytettävissä, irrota sytytystulppa tai -tulpat. Kaada kuhunkin sylinteriin teelusikallinen
puhdasta moottoriöljyä. Pyöritä moottoria käsin. Asenna sytytystulppa tai -tulpat paikoilleen.
HUOMAA:
Voit hankkia huuhteluliittimen Yamahajälleenmyyjältä.
LMU28410
Voitelu (tuoreöljyvoitelumallit)
1. Voitele sytytystulppien kierteet rasvalla
ja kiinnitä sytytystulpat. Tiukkaa sytytystulpat oikeaan momenttiin. Lisätietoja
sytytystulpan asentamisesta on sivulla
44.
2. Täytäöljysäiliöt. Tämä estää veden tiivistymisen säiliöihin. Erilliselläöljysäiliöllä varustetuissa malleissa voi
olla tarpeen manuaalisesti ohittaa ohjausyksikkö, jotta moottorin öljysäiliön
voisi täyttää aivan täyteen.
3. Vaihda vaihteistoöljy. Lisätietoja on sivulla 50. Tarkista, onko öljyssä vettä,
mikä on merkki vuotavasta tiivisteestä.
Vuotava tiiviste on vaihdettava valtuutetussa Yamaha-liikkeessä ennen
moottorin käyttämistä.
4. Lisää rasvaa kaikkiin rasvanippoihin. Lisätietoja on sivulla 43.
LMU28430
Akun kunnossapito
LWM00330
VAROITUS
Akun elektrolyyttineste on vaarallista. Se
sisältää myrkyllistä ja erittäin syövyttävää rikkihappoa.
Noudata aina seuraavia turvallisuusohjei-
ta:
●
Vältä ihokosketusta elektrolyytin kanssa, sillä se voi aiheuttaa vakavia palovammoja tai pysyviä silmävaurioita.
●
Käytä suojalaseja käsitellessäsi akkuja
ja työskennellessäsi niiden lähistöllä.
Ensiapu (ULKOINEN VAMMA):
●
IHO - Huuhtele vedellä.
SILMÄT - Huuhtele vedellä 15 minuutin
●
ajan ja hakeudu välittömästi lääkärin
hoitoon.
Ensiapu (SISÄINEN VAMMA):
●
Juo runsaasti vettä tai maitoa ja nauti
magnesiummaitoa, vatkattuja munia tai
kasviöljyä. Hakeudu välittömästi lää-
kärin hoitoon.
Akuista vapautuu räjähtävää vetykaasua.
Noudata tämän vuoksi aina seuraavia turvallisuusohjeita:
●
Lataa akut hyvin tuuletetussa tilassa.
Säilytä akkuja loitolla kipinöistä ja avo-
●
tulesta (esimerkiksi hitsauslaitteista ja
palavista savukkeista).
ÄLÄ TUPAKOI ladatessasi tai
●
käsitellessäsi akkuja.
ÄLÄ SÄILYTÄ AKKUJA TAI ELEKTRO-
LYYTTINESTETTÄ LASTEN ULOTTUVILLA.
Eri valmistajien akut ovat erilaisia. Tämän takia alla olevat toimintaohjeet eivät koske
kaikkia akkuja. Tutustu akun valmistajan toimittamiin ohjeisiin.
Toimintaohje
1. Kytke akku irti ja poista se veneestä.
Kytke aina musta negatiivinen kaapeli
irti ensin, jotta välttäisit oikosulun vaaran.
2. Puhdista akkukotelo ja navat. Täytä ku-
kin akkukenno tislatulla vedellä ylära-
jaan asti.
3. Säilytä akkua tasaisella alustalla suojas-
39
Page 45
Kunnossapito
sa suoralta auringonpaisteelta viileässä
ja kuivassa tilassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
4. Tarkista akkunesteen ominaistiheys kerran kuukaudessa ja lataa akku tarvittaessa. Näin akun käyttöikä säilyy
mahdollisimman pitkänä.
LMU28440
Moottorin huuhteleminen
Jotta huuhtelu olisi mahdollisimman tehokasta, tee tämä toimenpide heti moottorin
käyttämisen jälkeen.
1. Kun moottori on pysäytetty, kierrä puutarhaletkun liitin irti alakopan liitännästä.
1
2
3
na ja anna veden huuhdella
jäähdytyskanavia 15 minuutin ajan. Sulje vesihana ja irrota puutarhaletku.
4. Kun jäähdytyskanavat on huuhdeltu,
asenna puutarhaletkun liitin takaisin alakopan liitäntään. Tiukkaa liitin huolellisesti.
LCM00540
TÄRKEÄÄ:
Älä jätä puutarhaletkun liitintä löysäksi
alakopan liitäntään tai anna letkun riippua vapaana normaalin käytön aikana.
Vesi valuu ulos liittimestä sen sijaan, että
se jäähdyttäisi moottoria, mikä voi aiheuttaa moottorin vakavan ylikuumenemisen. Varmista moottorin huuhtelemisen
jälkeen, että liitin on tiukalla liitännässä.
HUOMAA:
Jos moottori huuhdellaan veneen ollessa
●
vedessä, paras tulos saavutetaan kippaamalla perämoottoria ylös, kunnes se on
kokonaan vedenpinnan yläpuolella.
●
Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet sivulta 37.
LMU28450
Perämoottorin puhdistaminen
Pese käytön jälkeen moottorin ulkopinnat
puhtaalla vedellä. Huuhtele jääh-
dytysjärjestelmä makealla vedellä.
ZMU04148
1. Liitin
2. Puutarhaletkun liitin
3. Puutarhaletku
2. Kierrä puutarhaletkun liitin kiinni puutarhaletkuun, joka on kytketty makean veden syöttöön.
3. Kun kone on pysäytettynä, avaa vesiha-
ZMU02550
40
Page 46
Kunnossapito
HUOMAA:
Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet
sivulta 37.
LMU28460
Moottorin maalipinnan tarkistaminen
Tarkista, onko perämoottorissa naarmuja,
kolhuja tai hilseilevää maalia. Kohdat, joiden
maalipinta on vahingoittunut, syöpyvät muita
osia helpommin. Puhdista ja maalaa nämä
kohdat tarvittaessa. Voit hankkia paikkausmaalia Yamaha-jälleenmyyjältä.
LMU28474
Määräaikaiset huoltotoimet
LWM01070
VAROITUS
Pysäytä aina moottori ennen huoltotoimien suorittamista, ellei ohjeissa erikseen kehoteta käynnistämään moottoria.
Jos sinulla ei ole kokemusta moottorin
huoltotoimien suorittamisesta, toimita
moottori huollettavaksi Yamaha-liikkeeseen tai muuhun valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
LMU28510
Varaosat
Käytä moottorissa ainoastaan alkuperäisiä
Yamaha-varaosia tai osia, joiden kestävyys
ja materiaalit vastaavat alkuperäisosia. Huonolaatuisten varaosien käyttäminen voi vahingoittaa moottoria ja johtaa moottorin
hallinnan menettämiseen, mikä voi aiheuttaa
vaaran käyttäjälle ja matkustajille. Alkuperäi-
siä Yamaha-varaosia ja -lisävarusteita voit
hankkia Yamaha-jälleenmyyjältä.
41
Page 47
Kunnossapito
LMU28521
Huoltoaikataulu
Huoltotoimien väli on aina mukautettava käyttöolojen mukaan, mutta alla oleva taulukko sisältää huoltotoimien yleisaikataulun. Katso kunkin käyttäjän suoritettavaksi tarkoitetun toimenpiteen kuvaus tämän luvun asianmukaisista kohdista.
Merkintä“” ilmaisee tarkistukset, jotka käyttäjä voi tehdä itse.
Merkintä“” ilmaisee huoltotoimet, jotka on suoritettava Yamaha-liikkeessä.
piyksikkö
Potkuri ja sokkaTarkastus/vaihto
Vaihdetanko/vaihdevai-
jeri
TermostaattiTarkastus
Kaasutanko/kaasuvai-
jeri/kaasuttimen ajoitus
VesipumppuTarkastus
ÖljypumppuTarkastus/säätö
Öljysäiliön vedenerotinTarkastus/puhdistus
Sytytystulppa tai -tulpat Puhdistus/säätö/vaihto
Tarkastus/puhdistus
Tarkastus/puhdistus
Tarkastus/säätö
Tarkastus
Tarkastus
Tarkastus/säätö
Tarkastus/säätö
10 tuntia
(1 kuu-
kausi)
50 tuntia
(3 kuukautta)
100 tuntia
(6 kuukautta)
200 tuntia
(1 vuosi)
42
Page 48
Kunnossapito
HUOMAA:
Jos moottoria käytetään suolavedessä tai erittäin sameassa tai mutaisessa vedessä, moottori on huuhdeltava jokaisen käyttökerran jälkeen.
LMU28940
Voitelu
Yamaha-rasva A (vedenkestävä rasva)
Yamaha-rasva D (korroosionkestävä rasva, potkuriakselia varten)
115C, 130B
43
ZMU04149
Page 49
LMU28951
Sytytystulpan puhdistaminen ja
säätäminen
LWM00560
VAROITUS
Varo vahingoittamasta eristettä asentaessasi ja irrottaessasi sytytystulppaa. Vahingoittunut eriste voi aiheuttaa ulkoista
kipinöintiä, mikä voi aiheuttaa räjähdyksen tai tulipalon.
Kunnossapito
Sytytystulppa on moottorin tärkeä osa, ja se
on helppo tarkistaa. Sytytystulpan kunnosta
voidaan päätellä joitakin tietoja moottorin
kunnosta. Jos esimerkiksi keskielektrodin
posliinieriste on erittäin valkoinen, se voi olla
merkki siitä, että kyseisessä sylinterissä on
imuilmavuoto tai kaasuttimeen liittyvä ongelma. Älä yritä määrittää vikoja itse. Vie sen sijaan perämoottori tarkistettavaksi Yamahaliikkeeseen. Sytytystulppa on irrotettava ja
tarkistettava säännöllisesti, koska kuumuus
ja palamisjäämät aiheuttavat vähitellen sytytystulpan rikkoutumisen ja murentumisen.
Jos elektrodi rapautuu voimakkaasti tai siihen kertyy paljon hiilijäämiä ja muita
palamisjäänteitä, sytytystulppa on vaihdettava.
Vakiosytytystulppa:
115CETO BR8HS-10
130BETO BR9HS-10
Ennen kuin asennat sytytystulpan, mittaa
sen kärkiväli rakotulkilla. Säädä kärkiväliä
tarvittaessa.
1. Sytytystulpan kärkiväli
2. Sytytystulpan tunniste (NGK)
Sytytystulpan kärkiväli:
0.9–1.0 mm (0.035–0.039 in)
Puhdista aina tiivisteen pinta ja käytä uutta
tiivistettä asentaessasi sytytystulppaa. Puhdista kierteet pyyhkimällä ja tiukkaa sytytystulppa oikeaan momenttiin.
Sytytystulpan momentti:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
HUOMAA:
Jos sytytystulppaa asennettaessa käytettä-
vissä ei ole momenttiavainta, se voidaan tiukata suurin piirtein oikeaan momenttiin
tiukkaamalla se ensin niin tiukalle kuin ilman
työkaluja on mahdollista ja kiertämällä sitä
kiinni vielä 1/4 - 1/2 kierrosta. Sytytystulppa
on tiukattava oikeaan momenttiin momenttiavaimella heti, kun se on mahdollista.
LMU28962
Polttoainejärjestelmän tarkistaminen
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin
syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että
lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savuk-
44
Page 50
Kunnossapito
keita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
LWM00910
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon ja
räjähdyksen vaaran.
Tarkista säännöllisesti, että moottoris-
●
sa ei ole polttoainevuotoja.
●
Jos havaitset polttoainevuotoja, toimita
moottori korjattavaksi valtuutettuun
huoltoliikkeeseen. Virheelliset korjaukset voivat heikentää perämoottorin
käyttöturvallisuutta.
Tarkista, että polttoaineletkuissa ei ole vuotoja, halkeamia tai vikoja. Jos havaitset vian,
korjauta se välittömästi Yamaha-huollossa
tai muussa valtuutetussa huoltoliikkeessä.
jälleenmyyjältä.
●
Älä tee tätä toimenpidettä moottorin ollessa kuuma tai käynnissä. Anna
moottorin jäähtyä.
●
Polttoainesuodattimessa on polttoainetta. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei
ole kipinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
Tämän toimenpiteen aikana voi roiskua
●
hieman polttoainetta. Imeytä valuva
polttoaine kangasliinaan. Pyyhi kaikki
roiskunut polttoaine välittömästi.
●
Polttoainesuodatin on koottava huolellisesti asettamalla O-rengas, suodatinmalja ja letkut paikoilleen. Virheellinen
kokoaminen tai asentaminen voi aiheuttaa polttoainevuodon, mikä voi johtaa
tulipalo- tai räjähdysvaaraan.
LMU29001
Polttoainesuodattimen
puhdistaminen
1. Irrota mutteri, jolla polttoainesuodatinkokonaisuus on kiinnitetty (ei kaikissa malleissa).
ZMU04150
Tarkistuskohdat
Polttoainejärjestelmän osien vuodot
●
●
Polttoaineletkun liitoksen vuodot
●
Polttoaineletkun halkeamat ja muut vauriot
Polttoaineliittimen vuodot
●
LMU28980
Polttoainesuodattimen
tarkastaminen
LWM00310
VAROITUS
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiinihöyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.
Jos olet epävarma tämän toimen suorit-
●
tamisesta, kysy neuvoja Yamaha-
45
ZMU04151
2. Avaa kiertämällä suodatinmalja ja imeytä vuotava polttoaine liinaan.
3. Irrota suodatinelementti ja pese se liuottimessa. Anna sen kuivua. Tarkista, että
suodatinelementti ja O-rengas ovat hyvässä kunnossa. Uusi ne tarvittaessa.
Jos polttoaineessa on yhtään vettä, eril-
Page 51
Kunnossapito
linen Yamaha-polttoainesäiliö tai muut
polttoainesäiliöt pitää tarkistaa ja puhdistaa.
2
3
4
1
ZMU02079
1. Suodatinmalja
2. Suodatinelementti
3. Suodatinkotelo
4. O-rengas
4. Asenna suodatinelementti takaisin maljaan. Varmista, että O-rengas on paikallaan maljassa. Tiukkaa kiertämällä
malja suodatinkoteloon.
5. Kiinnitä suodatinkokonaisuus kiinnikkeeseen niin, että polttoaineletkut ovat
kiinni suodatinkokonaisuudessa.
6. Käynnistä moottori ja tarkista, ettei suodattimessa ja letkuissa ole vuotoja.
LMU29040
Joutokäyntinopeuden tarkistaminen
LWM00450
VAROITUS
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
●
käynnistyksen tai käytön aikana.
●
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista
osista moottorin ollessa käynnissä.
●
2 hv:n mallit
moottorin käydessä. Älä siirrä nopeuden säädinvipua pois käynnistysasen-
nosta lämmityskäytön aikana. Vene voi
alkaa liikkua odottamattomasti, mikä
: Potkuri pyörii aina
voi aiheuttaa onnettomuuden.
LCM00490
TÄRKEÄÄ:
Perämoottorin on oltava vedessä tämän
toimenpiteen aikana. Huuhteluliittimen
tai koekäyttöaltaan käyttäminen on mahdollista.
Tässä toimenpiteessä on käytettävä
tarkkuuskäyntinopeusmittaria. Tulokset voivat vaihdella sen mukaan, suoritetaanko testaus huuhtelulaitteistoa käyttämällä,
koekäyttöaltaassa vai perämoottorin ollessa
vedessä.
1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä
vaihde vapaalla, kunnes käynti on tasaista.
2 hv:n mallit: Anna moottorin lämmetä
pitämällä kaasutinta
käynnistysasennossa tai pienemmällä.
Jos perämoottori on kiinni veneessä,
varmista, että vene on kiinnitetty kunnolla.
HUOMAA:
Joutokäyntinopeuden tarkistaminen oikein
on mahdollista vain silloin, kun moottori on
käyntilämpötilassa. Jos moottori ei ole lämmennyt kunnolla, joutokäyntinopeus on
normaalia suurempi. Ota yhteyttä Yamahahuoltoon tai muuhun valtuutettuun huoltoliikkeeseen, jos kohtaat ongelmia joutokäynti-
nopeuden tarkistamisessa tai jos
joutokäyntinopeutta pitää säätää.
2. Varmista, että joutokäyntinopeus on oikea. Katso tietoja joutokäyntinopeudes-
ta sivulta 36.
LMU29050
Moottorin öljysäiliöön kertyneen
veden tarkistaminen
Tuoreöljyvoitelumallit
Moottorin öljysäiliön pohjassa on vedenero-
46
Page 52
Kunnossapito
tin. Jos vedenerottimessa näkyy vettä tai vieraita esineitä, ota yhteyttä Yamahahuoltoliikkeeseen.
2
1
ZMU01895
1. Vedenerotin
2. Moottorin öljysäiliö
LMU29111
Johdinten ja liittimien tarkistaminen
●
Tarkista, että kaikki maattojohtimet ovat
tiukasti paikoillaan.
●
Tarkista, että kaikki liittimet ovat tiukasti
paikoillaan.
LMU29153
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmän
tarkistaminen
LWM00430
VAROITUS
●
Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla
moottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka kippauksen kannatinvipu olisikin lukittuna. Jos perämoottori putoaa
vahingossa, seurauksena voi olla vakavia vammoja.
●
Varmista ennen tämän testin suorittamista, että perämoottorin alla ei ole ketään.
1. Tarkista, että sähkötrimmi- ja kippiyksi-
kössä ei ole merkkejäöljyvuodoista.
2. Käytä kaikkia sähkötrimmi- ja kippikytkimiä kauko-ohjausyksikössä ja moottorin
alakopassa (ei kaikissa malleissa) ja tarkista, että kaikki kytkimet toimivat.
3. Kippaa perämoottori ylös ja tarkista, että
kippitanko ja trimmitangot työntyvät ulos
kokonaan.
ZMU03915
LMU29120
Pakokaasuvuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokannen, sylinterikannen ja sylinterirungon väli-
sissä liitoksissa ei ole pakokaasuvuotoja.
LMU29130
Vesivuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokannen, sylinterikannen ja sylinterirungon väli-
sissä liitoksissa ei ole vesivuotoja.
47
1
2
ZMU03458
1. Nostotanko
2. Trimmitangot
4. Lukitse moottori yläasentoon käyttämäl-
lä kippauksen kannatinvipua. Laske
moottori kippauksen kannatinvivun varaan kippaamalla moottoria hieman
alas.
Page 53
1
ZMU04155
1. Kippauksen kannatinvipu
5. Tarkista, että kippi- ja trimmitangoissa ei
ole syöpymiä tai muita vikoja.
6. Käytä alaskippauskytkintä, kunnes trimmitangot ovat vetäytyneet kokonaan sylintereihinsä.
ZMU04156
Kunnossapito
kippi- ja trimmikippitangot toimivat sulavasti.
HUOMAA:
Jos järjestelmän jokin osa ei toimi normaalisti, ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
LMU29171
Potkurin tarkistaminen
LWM00321
VAROITUS
Oleskelu potkurin läheisyydessä voi johtaa vakavaan vammautumiseen, jos
moottori käynnistyy vahingossa.
Irrota sytytystulppien hatut sytytystul-
●
pista ennen potkurin tarkistamista, irrottamista tai asentamista. Siirrä lisäksi
vaihdevipu vapaa-asentoon, kierrä pää-
kytkin “” (pois päältä) -asentoon ja
irrota naru moottorin pysäytyskytki-
mestä. Jos veneessä on akun päävirtakytkin, katkaise päävirta siitä.
●
Älä pidä potkuria paikallaan käsin avatessasi tai tiukatessasi potkurin mutteria. Estä potkurin pyöriminen
asettamalla puupalikka antikavitaatiolevyn ja potkurin väliin.
7. Käytä ylöstrimmauskytkintä, kunnes kippitanko on kokonaan ulkona. Vapauta
kippauksen kannatinvipu.
ZMU02635
8. Kippaa perämoottori alas. Tarkista, että
ZMU01896
48
Page 54
Kunnossapito
ZMU01897
Tarkistuskohdat
●
Tarkista, onko potkurin lavoissa kulumia,
kavitoinnin aiheuttamaa kulumista tai muita vaurioita.
●
Tarkista, että potkuriakseli on ehjä.
●
Tarkista, että uritus tai potkurisokka on
ehjä ja että se ei ole kulunut.
●
Tarkista, ettei potkuriakselin ympärille ole
kiertynyt kalastussiimaa.
Tarkista, että potkuriakselin öljytiiviste on
●
ehjä.
HUOMAA:
Jos moottorissa on potkurisokka: Potkurisokka on suunniteltu murtumaan potkurin
osuessa kovaan vedenalaiseen esineeseen,
mikä suojaa potkuria ja käyttömekanismia.
Sokan murruttua potkuri pyörii vapaasti akselilla. Tässä tapauksessa potkurisokka pitää vaihtaa.
LMU29193
Potkurin irrottaminen
1. Suorista sokka ja vedä se ulos pihdeillä.
2. Irrota potkurimutteri, aluslevy ja välikap-
pale (jos on).
1. Sokka
2. Potkurimutteri
3. Aluslevy
4. Välikappale
5. Potkuri
6. Painealuslaatta
3. Irrota potkuri ja painealuslaatta.
LMU29230
Potkurin asentaminen
LCM00340
TÄRKEÄÄ:
Muista asentaa painealuslaatta ennen
●
potkurin asentamista. Muussa tapauksessa vaihteistokotelo ja potkurin napa
voivat vahingoittua.
●
Asenna uusi sokka ja taivuta sen päät
huolellisesti. Muussa tapauksessa potkuri voi käytön aikana irrota ja kadota.
1. Voitele potkuriakseli Yamaha-venerasvalla tai korroosionkestävällä rasvalla.
2. Asenna välikappale (tarvittaessa), painealuslaatta ja potkuri potkuriakselille.
reiän kanssa. Aseta uusi sokka reikään
ja taivuta sokan päät.
Kunnossapito
2
1
ZMU03273
ZMU03545
HUOMAA:
Jos potkurin mutteri ei ole kohdakkain potkuriakselin reiän kanssa, kun mutteri on tiukattu määritettyyn momenttiin, kohdista mutteri
reikään tiukkaamalla sitä hieman lisää.
LMU29280
Vaihteistoöljyn vaihtaminen
LWM00800
VAROITUS
●
Varmista, että perämoottori on kiinnitetty tiukasti perälautaan tai tukevaan
telineeseen. Voit loukkaantua vakavasti, jos perämoottori putoaa päällesi.
●
Älä koskaan oleskele vaihteistoyksikön
alapuolella perämoottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka kippauksen kannatinvipu tai -nuppi olisikin lukittuna. Jos
perämoottori putoaa vahingossa, seurauksena voi olla vakavia vammoja.
1. Kippaa perämoottori asentoon, jossa
vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mahdollisimman alhaalla.
2. Aseta tarkoitukseen sopiva astia pyö-
rästökotelon alle.
3. Irrota vaihteistoöljyn tyhjennystulppa.
1. Vaihteistoöljyn tyhjennystulppa
2. Öljytason tarkastustulppa
HUOMAA:
Jos vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on magneettinen, poista tulpasta kaikki metallihiukkaset ennen sen asentamista takaisin
paikalleen.
4. Irrota öljytason tarkastustulppa, jotta
kaikki öljy valuisi pois.
LCM00710
TÄRKEÄÄ:
Tarkista käytetty öljy sen tyhjentämisen
jälkeen. Jos öljy on maitomaista, vaihteistokoteloon pääse vettä, mikä voi vahingoittaa vaihteistoa. Kysy Yamahaliikkeestä tietoja vaihteistoyksikön tiivisteen korjaamisesta.
HUOMAA:
Yamaha-liikkeestä saat tietoja jäteöljyn hävittämisestä paikallisten määräysten mukaan.
5. Kun perämoottori on pystyasennossa, lisää vaihteistoöljyä vaihteistoöljyn tyhjennystulpan aukkoon suoraan
50
Page 56
Kunnossapito
putkilosta tai voitelupuristimen avulla.
Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE#90
Vaihteistoöljyn määrä:
760.0 cm
3
(25.70 US oz) (26.81
Imp.oz)
ZMU03274
6. Kun öljyä alkaa valua öljytason tarkastustulpan reiästä, asenna öljytason tarkastustulppa ja tiukkaa se.
7. Asenna vaihteistoöljyn tyhjennystulppa
paikalleen ja tiukkaa se.
LMU29302
Polttoainesäiliön puhdistaminen
LWM00920
VAROITUS
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiinihöyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.
sasi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä,
palavia savukkeita, avotulta tai muita
syttymislähteitä.
●
Irrota polttoainesäiliö veneestä ennen
sen puhdistamista. Työskentele ainoastaan ulkona tilassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
●
Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine vä-
littömästi.
●
Kokoa polttonestesäiliö huolellisesti.
Virheellinen kokoaminen voi aiheuttaa
polttoainevuodon, mikä voi johtaa tulipalo- tai räjähdysvaaraan.
Hävitä vanha bensiini noudattamalla
Akun elektrolyyttineste on vaarallista. Se
sisältää myrkyllistä ja erittäin syövyttävää rikkihappoa.
Noudata aina seuraavia turvallisuusohjeita:
Vältä ihokosketusta elektrolyytin kans-
●
sa, sillä se voi aiheuttaa vakavia palovammoja tai pysyviä silmävaurioita.
Käytä suojalaseja käsitellessäsi akkuja
●
ja työskennellessäsi niiden lähistöllä.
Ensiapu (ULKOINEN VAMMA):
IHO - Huuhtele vedellä.
●
SILMÄT - Huuhtele vedellä 15 minuutin
●
ajan ja hakeudu välittömästi lääkärin
52
Page 58
Kunnossapito
hoitoon.
Ensiapu (SISÄINEN VAMMA):
Juo runsaasti vettä tai maitoa ja nauti
●
magnesiummaitoa, vatkattuja munia tai
kasviöljyä. Hakeudu välittömästi lää-
kärin hoitoon.
Akuista vapautuu räjähtävää vetykaasua.
Noudata tämän vuoksi aina seuraavia turvallisuusohjeita:
●
Lataa akut hyvin tuuletetussa tilassa.
●
Säilytä akkuja loitolla kipinöistä ja avo-
tulesta (esimerkiksi hitsauslaitteista ja
palavista savukkeista).
●
ÄLÄ TUPAKOI ladatessasi tai
käsitellessäsi akkuja.
ÄLÄ SÄILYTÄ AKKUJA TAI ELEKTRO-
LYYTTINESTETTÄ LASTEN ULOTTUVILLA.
LCM00360
TÄRKEÄÄ:
●
Huolimaton kunnossapito rappeuttaa
akun nopeasti.
●
Tavallinen vesijohtovesi sisältää akulla
haitallisia suoloja, minkä vuoksi sitä ei
saa lisätä akkuun.
1. Tarkista akkunesteen määrä vähintään
kerran kuukaudessa. Lisää nestettä tarvittaessa akun valmistajan ohjeiden mukaisesti. Lisää akkuun ainoastaan
tislattua vettä (tai akkukäyttöön tarkoitettua deionisoitua vettä).
2. Säilytä akun varaustila aina hyvänä.
Kytkemällä akkuun jännitemittarin voit
helpommin valvoa sen kuntoa. Jos et
aio käyttää venettä kuukauteen tai pitempään aikaan, irrota akku veneestä ja
säilytä sitä viileässä ja pimeässä paikassa. Lataa akku täyteen ennen sen ottamista jälleen käyttöön.
3. Jos akkua säilytetään käyttämättömänä
kauemmin kuin kuukausi, tarkista akkunesteen ominaistiheys vähintään kerran
kuussa ja lataa akku varauksen tyhjentyessä.
HUOMAA:
Kysy Yamaha-jälleenmyyjältä lisätietoja akkujen lataamisesta ja niiden lataamisesta
uudelleen.
LMU29331
Akun kytkeminen
LWM00570
VAROITUS
Kiinnitä akkukotelo huolellisesti kuivaan
ja tärinättömään paikkaan, jossa on hyvä
ilmanvaihto. Aseta täyteen ladattu akku
koteloon.
LCM01121
TÄRKEÄÄ:
●
Varmista ennen työskentelyn aloittamista akun parissa, että pääkytkin (jos
53
Page 59
on) “” (pois päältä) -asennossa.
●
Akun napojen kytkeminen väärin vahingoittaa sähköosia.
●
Kytke PUNAINEN kaapeli ensin asentaessasi akkua ja kytke MUSTA kaapeli
ensin irti irrottaessasi akkua. Muussa
tapauksessa sähköosat voivat vahingoittua.
Jotta moottorin käynnistäminen olisi
●
mahdollista, akun napojen ja kaapelien
pitää olla puhtaita ja kytketty oikein.
Kytke ensin PUNAINEN kaapeli akun POSITIIVISEEN (+) napaan. Kytke sitten MUSTA
kaapeli NEGATIIVISEEN (-) napaan.
Kunnossapito
ZMU04679
LMU29400
Veneen pohjan maalaaminen
Rungon pitäminen puhtaana parantaa veneen suorituskykyä. Veneen pohja on pidettävä mahdollisimman puhtaana levistä ja
merirokosta. Tarvittaessa veneen pohjan voi
suojata hyväksytyllä pohjan suojamaalilla,
joka estää pintoihin kiinnittyvien eliöiden
kasvua.
Älä käytä kuparia tai grafiittia sisältäviä suojamaaleja. Nämä maalit voivat nopeuttaa
moottorin syöpymistä.
1. Punainen kaapeli
2. Musta kaapeli
3. Akku
LMU29370
Akun kytkeminen irti
Kytke ensin MUSTA kaapeli irti akun NEGATIIVISESTA (-) navasta. Kytke sitten PUNAINEN kaapeli irti POSITIIVISESTA (+)
navasta.
LMU29390
Yläkopan tarkistaminen
Tarkista yläkopan kiinnitys työntämällä koppaa molemmin käsin. Jos yläkoppa on
löysällä, korjauta se Yamaha-liikkeessä.
ZMU01943
54
Page 60
Ratkaisuehdotus
LMU29422
Vianetsintä
Polttoaine-, puristus- tai sytytysjärjestelmän
toimintahäiriö voi vaikeuttaa käynnistystä,
heikentää tehoa tai aiheuttaa muita ongelmia. Tässä kohdassa kuvataan perustarkistukset ja mahdolliset korjaustoimet.
Vianetsintäohjeet kattavat kaikki Yamahaperämoottorit. Tämän vuoksi kaikki ohjeet eivät ehkä koske omaa malliasi.
Jos perämoottoria on korjattava, toimita se
Yamaha-huoltoon.
Jos moottorivian varoitusvalo vilkkuu, ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
Käynnistysmoottori ei toimi.
K: Onko akun varauskyky pieni?
V: Tarkista akun kunto. Käytä akkua, jonka
varauskyky on suosituksen mukainen.
K: Ovatko akun liitännät löysällä tai ovat hapettuneet?
V: Tiukkaa akkukaapelit ja puhdista akun navat.
K: Onko sähkökäynnistyksen rele tai sähkö-
piiri palanut?
V: Tarkista ylikuormituksen syy ja korjaa vika. Vaihda palaneen sulakkeen tilalle ampeeriluvultaan samankokoinen ehjä sulake.
K: Ovatko käynnistysmoottorin osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko vaihdevipu kytkettynä?
V: Siirrä vaihde vapaalle.
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoaineella.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa?
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoaineella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa?
V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Suoritetaanko käynnistystoimet oikein?
V: Katso sivu 26.
K: Onko polttoainepumpussa toimintahäiriö?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai
vääräntyyppiset?
V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystulpat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sytytystulpat.
K: Ovatko sytytystulppien hatut oikein paikoillaan?
V: Tarkista hatut ja aseta ne uudelleen paikoilleen.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oikein?
V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai
katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät.
Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
Moottori ei käynnisty (käynnistys-
moottori toimii).
K: Onko polttoainesäiliö tyhjä?
55
K: Onko moottorin turvakytkimen naru kiinnitetty?
V: Kiinnitä turvakytkimen naru.
Page 61
Ratkaisuehdotus
K: Ovatko moottorin sisäiset osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
Moottorin tyhjäkäynti on epäsäännöllistä
tai moottori pysähtyy.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai
vääräntyyppiset?
V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystulpat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sytytystulpat.
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa?
V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksissa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestel-
mässä muita esteitä.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa?
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoaineella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa?
V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista
öljyä?
V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimusten mukainen öljy.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko kaasuttimen säädöt virheelliset?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko polttoainepumppu ehjä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko polttoainesäiliön korvausilmaruuvi
auki?
V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko kuristinnuppi vedettynä ulos?
V: Palauta nuppi perusasentoon.
K: Onko moottorin trimmikulma liian suuri?
V: Palauta moottori normaaliin käyttö-
asentoon.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt
päälle?
V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea?
V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oikein?
V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai
katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät.
Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Onko kaasutin tukossa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty
väärin?
V: Kytke liitos oikein.
K: Onko kaasuläpän säätö on virheellinen?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
56
Page 62
Ratkaisuehdotus
K: Onko akkukaapeli kytkettynä irti?
V: Kytke akkukaapeli tiukasti.
Varoitussummeri antaa äänimerkin tai varoitusvalo palaa.
K: Onko jäähdytysjärjestelmä tukossa?
V: Tarkista, että vedenotossa ei ole tukoksia.
K: Onko moottorin öljytaso alhainen?
V: Täytä öljysäiliö vaatimusten mukaisella öl-
jyllä.
K: Onko sytytystulpan lämpötila-alue on
väärä?
V: Tarkista sytytystulppa ja asenna moottoriin oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista
öljyä?
V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimusten mukainen öljy.
K: Onko moottoriöljy on likaantunutta tai pilaantunutta?
V: Vaihda moottoriin vaatimusten mukainen
uusi öljy.
K: Onko öljynsuodatin tukossa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko öljyn syöttö-/ruiskutuspumpussa vikaa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko vene kuormattu epätasaisesti?
V: Kuormaa vene niin, että se on vaakasuorassa.
K: Onko vesipumppu tai termostaatti vialli-
nen?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko polttoainesuodattimen maljassa liikaa vettä?
V: Tyhjennä suodatinmalja.
Moottorin teho on normaalia heikompi.
K: Onko potkuri vaurioitunut?
V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkurin nousu tai halkaisija väärä?
V: Asenna oikea potkuri, jota käyttämällä perämoottori saavuttaa suositellun
käyntinopeusalueen.
K: Onko trimmikulma väärä?
V: Säädä trimmikulma oikeaksi.
K: Onko moottori asennettu väärälle korkeudelle perälautaan?
V: Asenna moottori uudelleen oikealle korkeudelle.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt
päälle?
V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko veneen pohjaan on kertynyt eliöitä
tai levää?
V: Puhdista veneen pohja.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai
vääräntyyppiset?
V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystulpat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sytytystulpat.
K: Onko vaihteistokoteloon takertunut kasvillisuutta tai muita vieraita esineitä?
57
Page 63
Ratkaisuehdotus
V: Irrota vieraat esineet ja puhdista vaihteistoyksikkö.
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa?
V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksissa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestel-
mässä muita esteitä.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa?
V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa?
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoaineella.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea?
V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oikein?
V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai
katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät.
Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista
öljyä?
V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimusten mukainen öljy.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty
väärin?
V: Kytke liitos oikein.
K: Onko sytytystulpan lämpötila-alue on
väärä?
V: Tarkista sytytystulppa ja asenna moottoriin oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko korkeapainepumpun jakohihna viallinen?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Reagoiko moottori oikein vaihdevivun
asentoon?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
Moottori tärisee voimakkaasti.
K: Onko potkuri vaurioitunut?
V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkuriakseli vaurioitunut?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko potkuriin takertunut kasvillisuutta tai
muita vieraita esineitä?
V: Irrota ja puhdista potkuri.
K: Onko moottorin kiinnityspultti on löysällä?
V: Tiukkaa pultti.
K: Onko korvausilmaruuvi kiinni?
V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko polttoainepumppu ehjä?
K: Onko ohjaussarana on löysällä tai vaurioitunut?
V: Tiukkaa ohjaussarana tai toimita moottori
korjattavaksi Yamaha-huoltoon.
58
Page 64
Ratkaisuehdotus
LMU29431
Tilapäiset toimet
hätätilanteessa
LMU29440
Törmäysvauriot
LWM00870
VAROITUS
Ajon tai hinaamisen aikana tapahtuva tör-
mäys voi vahingoittaa vakavasti perämoottoria. Vahingoittuneen
perämoottorin käyttäminen ei ehkä ole
turvallista.
Jos perämoottori osuu vedenalaiseen esteeseen, noudata seuraavia ohjeita:
1. Pysäytä moottori välittömästi.
2. Tarkista, että ohjausjärjestelmä ja kaikki
muut osat ovat ehjiä. Tarkista myös, että
vene on ehjä.
3. Vaikka et havaitsisikaan vaurioita, palaa
lähimpään satamaan hitaasti ja varovasti.
4. Toimita perämoottori tarkistettavaksi
Yamaha-liikkeeseen, ennen kuin käytät
sitä uudelleen.
LMU29462
Sulakkeen vaihtaminen
Jos sähkökäynnistyksellä varustetun perä-
moottorin sulake palaa, avaa sulakerasia ja
vaihda ulosvetimen avulla palaneen sulakkeen tilalle ampeeriluvultaan oikeankokoi-
nen uusi sulake.
LWM00630
VAROITUS
Tarkista, että sulakkeen ampeeriluku on
oikea. Ampeeriluvultaan liian pieni sulake
tai sulakkeen tilalle asetettu metallilanka
voi aiheuttaa järjestelmään liian suuren
virran. Tämä voi vahingoittaa sähkö-
järjestelmää ja aiheuttaa tulipalovaaran.
2
1
ZMU04152
1. Sulakerasia
2. Sulake (20 A, 30 A)
HUOMAA:
Jos uusikin sulake palaa, ota yhteyttä
Yamaha-liikkeeseen.
LMU29520
Sähkötrimmi ja -kippi eivät toimi
Jos moottoria ei voi kipata ylös tai alas
sähkötrimmi- ja kippimoottorilla tai sähkökipillä akun tyhjentymisen tai sähkötrimmija kippimoottorin tai sähkökipin vikaantumisen takia, moottorin voi kipata käsin.
1. Löysää käsikäyttöisen venttiilin ruuvi
kiertämällä sitä vastapäivään, kunnes
se pysähtyy.
59
Page 65
1
ZMU03464
1. Käsikäyttöisen venttiilin ruuvi
2. Aseta moottori haluamaasi asentoon ja
tiukkaa sitten käsikäyttöisen venttiilin
ruuvi kiertämällä sitä myötäpäivään.
LMU29531
Käynnistysmoottori ei toimi
Jos käynnistysmekanismi ei toimi (moottoria
ei voi käynnistää käynnistysmoottorilla),
moottorin voi käynnistää varakäynnistysnarulla.
LWM01020
VAROITUS
●
Toimi näin vain hätätilanteessa ja vain
palataksesi satamaan korjausta varten.
Vaihde päällä käynnistyksen esto ei ole
●
käytössä, kun moottoria käynnistetään
varakäynnistysnarulla. Varmista, että
kauko-ohjausvipu on vapaa-asennossa. Muussa tapauksessa vene voi alkaa
liikkua odottamattomasti, mikä voi aiheuttaa onnettomuuden.
●
Pidä käytön aikana moottorin turvakytkimen naru huolellisesti kiinnitettynä
vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
●
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaatteisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota
turvakytkimen narua paikkoihin, joissa
se voi juuttua kiinni ja estää turvakytkimen toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
●
Ratkaisuehdotus
men narusta normaalin käytön aikana.
Moottorin sammuminen heikentää huomattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäk-
si moottorin sammuessa veneen
nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä
tapauksessa veneessä olevat matkustajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa
eteenpäin.
Varmista ennen vetämistä
●
käynnistysnarusta, että takanasi ei seiso ketään. Käynnistysnaru voi heilahtaa voimalla taaksesi ja vahingoittaa
takanasi seisovaa henkilöä.
●
Suojaamattomana pyörivä vauhtipyörä
on vaarallinen. Pidä löysät vaatteet ja
muut esineet loitolla moottorista
käynnistyksen aikana. Älä käytä
varakäynnistysnarua muuten kuin ohjeissa neuvotulla tavalla. Älä koske
vauhtipyörään tai muihin liikkuviin
osiin moottorin ollessa käynnissä. Älä
asenna käynnistysmekanismia tai ylä-
koppaa paikalleen moottorin ollessa
käynnissä.
●
Älä koske sytytyspuolaan, sytytystulpan johtimeen, sytytystulpan hattuun
tai muihin sähkölaitteisiin
käynnistäessäsi tai käyttäessäsi moottoria. Muussa tapauksessa seurauksena voi olla sähköisku.
LMU29561
Moottorin käynnistäminen
hätätilanteessa
1. Irrota yläkoppa.
2. Irrota vaihde päällä käynnistyksen estokaapeli käynnistysmoottorista (ei kaikissa malleissa).
3. Irrota käynnistysmoottorin/vauhtipyörän
suojus irrottamalla pultti tai pultit.
60
Page 66
Ratkaisuehdotus
pi vähitellen alkuasentoonsa moottorin
lämpenemisen myötä.
ZMU03920
4. Tee käynnistystä edeltävät toimet. Lisä-
tietoja on sivulla 26. Varmista, että
moottori on vapaalla ja että moottorin
pysäytyskytkimen lukkolevy on kiinnitetty moottorin pysäytyskytkimeen.
Pääkytkimen (ei kaikissa malleissa) on
oltava “” (päällä) -asennossa.
ZMU02334
ON STARTOFF
ZMU01906
5. Jos moottorissa on kuristinnuppi, vedä
se ulos moottorin ollessa kylmä. Kun
moottori käynnistyy, palauta kuristinnup-
ZMU03921
6. Aseta varakäynnistysnarun solmupää
vauhtipyörän roottorin loveen ja kierrä
narua myötäpäivään useita kierroksia
vauhtipyörän ympärille.
7. Käynnistä moottori voimakkaalla suoralla vedolla. Toista käynnistystoimet tarvittaessa.
ZMU03466
LMU29670
Moottori ei toimi
LMU29740
Öljytason varoitusjärjestelmän
aktivoituminen
Jos öljytason annetaan laskea liian pieneksi,
öljytason ilmaisimeen tulee näkyviin punai-
nen segmentti, summeri antaa äänimerkin ja
moottorin käyntinopeus rajoitetaan noin
2000 kierrokseen minuutissa. Jos näin tapahtuu, erillisestä öljysäiliöstä voidaan pumpata öljyä moottorin öljysäiliöön käyttämällä
61
Page 67
varasäiliön täyttökytkintä.
LWM01050
VAROITUS
Moottori on pysäytettävä ennen alla kuvatun toimen suorittamista.
LCM00900
TÄRKEÄÄ:
●
Jos varasäiliön täyttökytkintä pidetään
painettuna liian pitkään, moottorin
öljysäiliöön pumpataan liikaa öljyä ja
se tulvii. Vapauta kytkin, ennen kuin
öljyn pinta saavuttaa moottorin
öljysäiliön ylämerkin.
●
Älä tee tätä hätätoimenpidettä, jos öljymäärän varoitusvalot eivät toimi.
1. Irrota yläkoppa.
2. Kytke virta päälle pääkytkimestä.
Ratkaisuehdotus
1
ZMU04153
1. Varasäiliön täyttökytkin
ON STARTOFF
ZMU01906
3. Pumppaa erillisestä öljysäiliöstä öljyä
moottorin öljysäiliöön nostamalla
varasäiliön täyttökytkintä.
12
1. Moottorin öljysäiliö
2. Erillinen öljysäiliö
ZMU01908
4. Katkaise virta pääkytkimestä varasäiliön
täyttökytkimen käyttämisen jälkeen ja
kytke virta uudestaan päälle. Tämä palauttaa varoitusjärjestelmän normaaliin
toimintatilaan. Keltainen segmentti nä-
kyy edelleen öljymäärän ilmaisimessa.
5. Käynnistä moottori ja palaa lähimpään
satamaan, josta saat lisääöljyä.
HUOMAA:
●
Erillisen öljysäiliön varaöljyn
enimmäismäärä on 1500 cm3 (1.6 US qt,
1.31 Imp qt).
●
Öljynsyöttöpumppu ei toimi, jos moottorin
kippauskulma on suurempi kuin 35°. Aseta
moottori pystyasentoon (ei kipattuun asentoon) ennen varasäiliön täyttökytkimen
62
Page 68
Ratkaisuehdotus
käyttämistä.
LMU29750
Yläkopan lukitus ei avaudu
Jos yläkoppa pysyy lukittuna, vaikka vapautusvipua käytetään, kaapeli voi olla vahingoittunut tai säädetty väärin.
Korjaa kopan lukko, ennen kuin asennat
yläkopan takaisin paikalleen.
LMU29760
ZMU03544
Veteen pudonneen moottorin
käsitteleminen
Jos perämoottori on pudonnut veteen, toimi-
ta se välittömästi Yamaha-huoltoliikkeeseen.
Muussa tapauksessa syöpymistä voi alkaa
tapahtua lähes heti.
Jos perämoottoria ei ole mahdollista toimittaa Yamaha-huoltoliikkeeseen heti, minimoi
moottorin vahingot noudattamalla seuraavia
toimintaohjeita.
LMU29771
Toimintaohje
1. Pese huolellisesti muta, suola, kasvillisuus ja muu vastaava pois makealla vedellä.
ZMU01909
2. Irrota sytytystulpat ja käännä sytytystulppien reiät alaspäin, jotta kaikki vesi,
muta ja vastaavat pääsevät valumaan
pois.
ZMU01910
3. Tyhjennä polttoaine kaasuttimesta, polttoainesuodattimesta ja polttoaineletkusta.
4. Syötä suojaöljyä tai moottoriöljyä kaasuttimen tai kaasuttimien ja sytytystulp-
63
Page 69
pien reikien kautta samalla, kun pyörität
moottoria käsikäynnistimellä tai varakäynnistysnarulla.
ZMU01911
5. Toimita perämoottori mahdollisimman
nopeasti Yamaha-liikkeeseen.
LCM00400
TÄRKEÄÄ:
Älä yritä käyttää perämoottoria, ennen
kuin se on tarkastettu täydellisesti.
Ratkaisuehdotus
64
Page 70
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
Painettu Japanissa
uhtikuu 2004–0.1 × 1 !
Painettu uusiopaperille
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.