Lue tämä Käyttäjän käsikirja huolellisesti, ennen kuin alat käyttää
perämoottoria tai työskennellä sen kanssa. Säilytä tämä käsikirja vedeltä
suojattuna veneessä. Jos perämoottori myydään, tämä käsikirja pitää
luovuttaa perämoottorin mukana uudelle omistajalle.
Page 3
Käsikirjan tärkeät tiedot
LMU25103
Tärkeitä tietoja omistajalle
Kiitos, kun valitsit Yamaha-perämoottorin.
Tämä Käyttäjän käsikirja sisältää tarvittavat
tiedot perämoottorin käyttämisestä ja kunnossapidosta. Lukemalla nämä yksinkertaiset ohjeet huolellisesti ja noudattamalla niitä
voit nauttia uudesta Yamaha-perämoottorista mahdollisimman kauan. Jos sinulla on kysyttävää perämoottorin käyttämisestä tai
kunnossapitotoimista, ota yhteyttä valtuutettuun Yamaha-liikkeeseen.
Erityisen tärkeät tiedot on merkitty seuraavilla tavoilla tähän Käyttäjän käsikirjaan.
Turvallisuusvaroituksen merkki tarkoittaa: HUOMIO! OLE VARUILLASI! TURVALLISUUTESI ON KYSEESSÄ!
LWM00780
VAROITUS
VAROITUS-kohdassa mainittujen ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa
vakavien vammojen tai kuoleman aiheutumiseen koneenkäyttäjälle, sivustakatsojalle tai perämoottorin tarkastajalle tai
korjaajalle.
LCM00700
TÄRKEÄÄ:
TÄRKEÄÄ-kohdassa kerrotaan erityisistä
varotoimista, joita on noudatettava ettei
perämoottori vahingoittuisi.
toriisi nähden. Jos sinulla on kysyttävää tämän käsikirjan sisällöstä, ota yhteyttä
valtuutettuun Yamaha-liikkeeseen.
Jotta tuotteen käyttöikä olisi mahdollisimman
pitkä, Yamaha suosittelee tuotteen käyttämistä ja määräaikaistarkastusten ja -huoltojen suorittamista noudattamalla täsmällisesti
Käyttäjän käsikirjassa annettuja ohjeita. Näiden ohjeiden noudattamatta jättämisestä aiheutuvat viat eivät kuulu takuun piiriin.
Joissakin maissa lainsäädäntö rajoittaa
käyttäjää viemästä tuotetta pois sen ostomaasta, jolloin tuotteen rekisteröiminen viennin kohdemaassa ei ehkä ole mahdollista.
Lisäksi takuu ei ehkä ole voimassa joillakin
alueilla. Jos aiot viedä tuotteen muuhun
maahan, kysy lisätietoja jälleenmyyjältä tuotteen ostomaassa.
Jos olet ostanut tuotteen käytettynä, ota yhteyttä lähimpään jälleenmyyjään ja pyydä
asiakastietojen rekisteröimistä uudelleen.
Vain näin saat oikeuden käyttää ilmoitettuja
palveluita.
HUOMAA:
Tämän oppaan toimintaohjeiden ja kuvien
perustana on 115CETO, 130BETO ja sen
vakiovarusteet. Tämän kaikki ohjeet eivät
ehkä koske tiettyä mallia.
LMU25121
HUOMAA:
HUOMAA-kohdassa kerrotaan olennaista
tietoa, jonka avulla toimenpide on helpompi
tai selvempi suorittaa.
Yamaha parantaa jatkuvasti tuotteidensa rakennetta ja laatua. Tämä käsikirja sisältää
painohetkellä uusimmat tuotetiedot, mutta
jatkuvan tuotekehittelyn takia sen tiedoissa
voi ehkä olla pieniä eroja omaan perämoot-
Perämoottorin sarjanumero on merkitty kiinnityskorvan paapuurinpuoleiseen sivuun
kiinnitettyyn kilpeen.
Merkitse perämoottorin sarjanumero sille varattuihin kohtiin, jotta löydät sen helposti tilatessasi varaosia Yamaha-jälleenmyyjältä ja
siinä tapauksessa, että perämoottori varastetaan.
1. Perämoottorin sarjanumeron sijainti
Yleistä
1. Avaimen numero
LMU25202
CE-merkintälaatta
Tällä kilvellä varustetut moottorit täyttävät
EU:n konedirektiivin soveltuvien osien vaatimukset. Lisätietoja on merkintälaatassa ja
EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa.
LMU25190
Avaimen numero
Jos moottorissa on päävirtalukko, avaimeen
on merkitty tunnistenumero oheisen kuvan
mukaisesti. Merkitse avaimen tunnistenumero sille varattuun kohtaan uuden avaimen tilaamista varten.
1
ZMU03473
1. CE-merkintälaatan sijainti
1
Page 8
Yleistä
LMU25382
Tärkeät kilvet
LMU25395
Varoitusmerkinnät
ZMU01696
ja)
●
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
●
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista
osista moottorin ollessa käynnissä.
LMU25451
Kilpi
VAIN MOOTTORIÖLJYÄ
Kaada tähän öljysäiliöön vain moottoriöl-
●
jyä, ei bensiiniä.
SUOSITELTU ÖLJY:
YAMALUBE-2TAHTIPERÄMOOTTORIÖLJY tai vastaava
TC-W3-sertifioitu perämoottoriöljy.
LWM01270
VAROITUS
Älä lisää polttoainetta öljysäiliöön. Tämä
voi aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen.
ZMU04620
ZMU01948
LMU25401
Kilpi
LWM01260
VAROITUS
●
Varmista ennen moottorin
käynnistämistä, että vaihdevipu on vapaa-asennossa. (ei koske 2 hv:n malle-
2
Page 9
Käyttöturvallisuustietoja
LMU33620
Käyttöturvallisuustietoja
Noudata aina näitä varoituksia.
LMU33630
Pyörivät osat
Kädet, jalat, hiukset, korut, vaatteet, pelastusliivien nauhat jne. voivat takertua
moottorin sisällä oleviin pyöriviin osiin, mikä
voi aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman.
Pidä yläkoppa paikallaan aina, kun mahdollista. Älä yritä irrottaa yläkoppaa tai asettaa
sitä paikalleen moottorin ollessa käynnissä.
Käytä moottoria koppa irrotettuna ainoastaan tämän käsikirjan erityisohjeiden mukaisesti. Pidä kädet, jalat, hiukset, korut,
vaatteet, pelastusliivien nauhat jne. loitolla
näkyvissä olevista liikkuvista osista.
LMU33640
Kuumat osat
Moottorin käytön aikana ja sen jälkeen
moottorin osat ovat niin kuumia, että ne voivat aiheuttaa palovammoja. Älä koske mihinkään yläkopan sisäpuolella oleviin osiin,
ennen kuin moottori on jäähtynyt.
LMU33650
Sähköisku
Älä koske mihinkään sähköosiin moottorin
käynnistämisen tai käyttämisen aikana.
Muussa tapauksessa seurauksena voi olla
sähköisku.
LMU33660
Sähkökippi ja -trimmi
Moottorin kippaamisen ja trimmaamisen aikana moottorin ja kiinnityskorvan väliin jää-
vät ruumiinosat voivat murskautua. Älä
koskaan aseta ruumiinosia tälle alueelle.
Varmista ennen sähkötrimmi- ja kippimekanismin käyttämistä, että tällä alueella ei ole
ihmisiä.
Sähkötrimmi- ja kippikytkimet toimivat, vaikka virta on katkaistu virtalukosta. Pidä ihmi-
set loitolla kytkimistä työskennellessäsi
moottorin ympärillä.
Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla
moottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka kippauksen kannatinvipu olisikin lukittuna. Jos
perämoottori putoaa vahingossa, seurauksena voi olla vakavia vammoja.
LMU33670
Moottorin turvakytkimen naru
Kiinnitä moottorin turvakytkimen naru niin,
että moottori pysähtyy, jos kuljettaja putoaa
veteen tai poistuu ohjailupaikasta. Tämä estää veneen karkaamisen veto päällä ja ihmisten jäämisen veteen tai sen törmäämisen
ihmisiä tai esteitä päin.
Pidä aina käytön aikana moottorin turvakytkimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi. Älä irrota sitä tai
poistu ohjailupaikasta veneen liikkuessa. Älä
kiinnitä turvakytkimen narua vaatteisiin, jotka
voivat repeytyä irti, tai pujota sitä niin, että se
voi juuttua kiinni ja estää turvakytkimen toiminnan.
Älä pujota narua niin, että se voi vahingossa
irrota. Jos naru vedetään irti käytön aikana,
moottori sammuu ja veneen ohjailtavuus katoaa. Veneen nopeus voi hidastua voimakkaasti ja siinä olevat ihmiset ja esineet voivat
lentää kulkusuuntaan.
LMU33810
Bensiini
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin
syttyviä ja räjähtäviä.
Noudata aina tankatessasi sivulla 29 olevia ohjeita välttääksesi
tulipalo- ja räjähdysvaaran.
LMU33820
Polttoaineroiskeet
Varo roiskuttamasta polttoainetta. Jos polttoainetta kuitenkin roiskuu, kuivaa se kuivalla
liinalla. Hävitä rievut asianmukaisesti.
Jos iholle roiskuu polttoainetta, se on pestä-
vä välittömästi saippualla ja vedellä. Jos
3
Page 10
Käyttöturvallisuustietoja
vaatteille roiskuu polttoainetta, vaatteet on
vaihdettava.
Jos polttoainetta joutuu suuhun tai silmiin tai
polttoainehöyryjä hengitetään suuri määrä,
on otettava välittömästi yhteyttä lääkäriin.älä koskaan ime polttoainetta suulla.
LMU33900
Hiilimonoksidi
Tämä tuote muodostaa pakokaasuja, jotka
sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Hiilimonoksidi on väritön ja hajuton kaasu, jonka
hengittäminen voi aiheuttaa aivovaurion tai
kuoleman. Hiilimonoksidimyrkytyksen oireita
ovat pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huolehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaamossa
ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasuaukkoja.
LMU33780
Muutokset
Älä yritä muuttaa tätä perämoottoria. Perämoottorin muuttaminen voi heikentää
käyttöturvallisuutta ja moottorin luotettavuutta. Lisäksi ne voivat tehdä perämoottorin
käyttämisestä vaarallista tai laitonta.
LMU33740
Veneilyturvallisuus
Tämä kohta sisältää eräitä monista tärkeistä
käyttöturvallisuusohjeista, joita pitäisi noudattaa veneillessä.
LMU33710
Alkoholi ja huumaavat aineet
Älä koskaan käytä moottoria päihtyneenä.
Päihtynyt on eräs yleisimpiä veneilyonnettomuuksiin johtavia tekijöitä.
LMU33720
Kelluntavälineet
Huolehdi siitä, että veneessä on kelluntaliivi
jokaista matkustajaa varten. Yamaha suosittelee kelluntaliivin käyttämistä aina veneessä. Etenkin lasten ja uimataidottomien on
aina pidettävä yllään kelluntaliiviä. Vaarallisissa oloissa kaikkien veneessä olevien on
pidettävä yllään kelluntaliivejä.
LMU33730
Vedessä olevat ihmiset
Tähystä aina moottorin käydessä huolellisesti, ettei vedessä ole ihmisiä, kuten uimareita, vesihiihtäjiä tai sukeltajia. Jos havaitset
veneen läheisyydessä ihmisiä, kytke vaihde
vapaalle ja pysäytä moottori.
Älä veneile uimarantojen läheisyydessä. Uimareita voi olla vaikea havaita.
Potkuri voi jatkaa liikkumista, vaikka moottori
on vapaalla. Pysäytä moottori, jos veneen lä-
hellä vedessä on ihmisiä.
LMU33750
Matkustajat
Katso veneen valmistajan toimittamista ohjeista tietoja matkustajien oikeasta sijoittamisesta veneeseen ja varmista, että kaikki
matkustajat ovat oikeissa paikoissa, ennen
kuin kiihdytät tai käytät moottoria tyhjäkäyn-
tinopeutta suuremmalla nopeudella. Seisominen tai istuminen väärissä paikoissa voi
aiheuttaa veteen putoamisen tai kaatumisen
aaltojen vaikutuksesta tai nopeuden tai kulkusuunnan äkillisen muutoksen takia. Vaikka matkustajat olisivatkin sijoitettu oikein,
varoita matkustajia epätavallisista ohjausliikkeistä. Älä koskaan hyppyytä veneitä aallokossa.
LMU33760
Ylikuormaus
Älä ylikuormaa venettä. Katso matkustajien
enimmäispaino ja määrä veneen CE-kilvestä
tai selvitä nämä tiedot veneen valmistajalta.
Varmista, että paino jakautuu oikein veneen
valmistajan antamien ohjeiden mukaisesti.
Ylikuormaaminen tai painon virheellinen jakautuminen voi vaarantaa veneen ohjailtavuuden ja aiheuttaa onnettomuuden, veneen
kaatumisen tai veneen täyttymisen vedellä.
LMU33770
Yhteentörmäysten välttäminen
Tähystä jatkuvasti
ihmisiä, esineitä ja muita
4
Page 11
Käyttöturvallisuustietoja
veneitä. Ole varovainen oloissa, jotka rajoittavat näkyvyyttä tai estävät sinua näkemästä
muita.
Aja ennakoivasti
turvallisella nopeudella ja
pysy turvallisella etäisyydellä ihmisistä, esineistä ja muista veneistä.
●
Älä koskaan aja suoraan muiden veneiden
tai vesihiihtäjien perässä.
Vältä jyrkkiä käännöksiä ja muita ohjaus-
●
liikkeitä, joista muut veneilijät eivät helposti voi päätellä, mihin olet matkalla.
Vältä matalaa vettä ja alueita, joissa on
●
pinnanalaisia esineitä.
●
Tunne omat taitosi ja vältä äkillisiä ohjausliikkeitä, jotta hallinnan menetyksen, veneestä putoamisen ja yhteentörmäyksen
vaara olisi mahdollisimman pieni.
Väistä ajoissa
●
miseksi. Muista, että
ruja
ja että moottorin pysäyttäminen tai
yhteentörmäyksen välttä-
veneissä ei ole jar-
kaasun vähentäminen voi heikentää veneen ohjailtavuutta. Jos et ole varma, että
voit pysähtyä ajoissa ennen osumista esteeseen, käytä kaasua ja käännä vene kulkemaan eri suuntaan.
LMU33790
Sää
Pysy selvillä säätilasta. Selvitä ajankohtai-
nen sääennuste, ennen kuin lähdet vesille.
Vältä veneilemistä vaarallisessa säässä.
LMU33880
Matkustajien opastus
Varmista, että ainakin yksi muu veneessä
oleva henkilö osaa käyttää venettä
hätätilanteessa.
LMU33890
Veneilyturvallisuutta käsittelevät
julkaisut
Tunne veneilyturvallisuuteen liittyvät seikat.
Saatavana on useita eri organisaatioiden julkaisemia julkaisuja ja tiedotteita.
LMU33600
Lait ja säädökset
Tutustu merenkulkusäädöksiin ja noudata
niitä. Vesiliikennesäännöt voivat vaihdella
hieman eri alueiden ja maiden välillä, mutta
perussäännöt ovat kuitenkin samoja - aivan
kuin maantieliikenteessäkin.
5
Page 12
Perusvaatimukset
LMU25540
Tankkausohjeet
LWM00010
VAROITUS
POLTTOAINE JA POLTTOAINEHÖYRYT
VOIVAT SYTTYÄ JA RÄJÄHTÄÄ HELPOSTI!
●
Älä tupakoi tankkaamisen aikana ja
huolehdi siitä, että läheisyydessä ei ole
kipinöitä, liekkejä tai vastaavia, jotka
voivat aiheuttaa polttoainehöyryjen
syttymisen.
●
Sammuta moottori ennen tankkaamista.
●
Tankkaa moottori hyvin tuuletetussa tilassa. Älä täytä irrallisia polttoainesäiliöitä veneessä.
●
Varo roiskuttamasta polttoainetta. Jos
polttoainetta kuitenkin roiskuu, kuivaa
se kuivalla liinalla.
●
Älä ylitäytä säiliötä.
●
Tiukkaa täyttöaukon tulppa huolellisesti tankkaamisen jälkeen.
●
Jos polttoainetta joutuu suuhun tai silmiin tai polttoainehöyryjä hengitetään
suuri määrä, on otettava välittömästi
yhteyttä lääkäriin.
●
Jos iholle roiskuu polttoainetta, se on
pestävä välittömästi saippualla ja ve-
dellä. Jos vaatteille roiskuu polttoainetta, vaatteet on vaihdettava.
●
Ehkäise sähköstaattinen kipinöinti koskettamalla polttoainepumpun pistoolilla täyttöaukkoa tai suppiloa.
LCM00010
TÄRKEÄÄ:
Käytä ainoastaan uutta ja puhdasta polttoainetta, jota on säilytetty puhtaissa
säiliöissä ja joka ei sisällä vettä tai vierasaineita.
LMU25580
Bensiini
Suositeltu bensiini:
Matalaoktaaninen lyijytön bensiini, jonka oktaaniluku on vähintään 90 (RON).
Jos moottorin käydessä ilmenee nakutusta,
käytä toista bensiinimerkkiä tai korkeaoktaanista lyijytöntä bensiiniä.
LMU25650
Moottoriöljy
Suositeltu moottoriöljy:
YAMALUBE-2-tahtiperämoottoriöljyä
Jos suositeltua moottoriöljyä ei ole saatavana, voit käyttää jotain muuta moottoriöljyä,
joka täyttää NMMA-sertifioinnin TC-W3-luokalle asetetut vaatimukset.
LMU33550
Asennusvaatimukset
LMU33560
Veneen tehosuositus
Varmista ennen perämoottorin tai -moottorien asentamista, että moottorin tai moottorien
kokonaisteho ole suurempi kuin veneen enimmäistehomerkinnässä ilmoitetaan. Katso
tiedot veneen CE-kilvestä tai kysy ne valmistajalta.
LWM01560
VAROITUS
Liian tehokkaan moottorin käyttäminen
voi tehdä veneestä erittäin epävakaan.
LMU33570
Moottorin asentaminen
Perämoottorin asentaminen on suositeltavaa antaa valtuutetun Yamaha-liikkeen tai
muun asiantuntijan, jolla on käytettävissään
oikeat varusteet ja täydelliset asennusoh-
6
Page 13
Perusvaatimukset
jeet, tehtäväksi. Lisätietoja on sivulla 22.
LWM01570
VAROITUS
Perämoottorin virheellinen asennus voi
●
aiheuttaa vaaratilanteita, kuten huonon
käsiteltävyyden, hallinnan menettämisen tai tulipalovaaran.
●
Moottori on erittäin painava, joten sen
turvallinen asentaminen edellyttää erikoislaitteistoa ja -osaamista.
LMU33580
Kauko-ohjauslaitteen vaatimukset
Kauko-ohjauslaitteessa pitää olla vaihde
päällä käynnistyksen estojärjestelmä. Se estää moottoria käynnistymästä, jos vaihde ei
ole vapaalla.
LWM01580
VAROITUS
●
Jos moottori käynnistetään vaihteen ollessa kytkettynä, vene voi liikkua äkisti
ja odottamatta, jolloin seurauksena voi
olla yhteentörmäys tai matkustajien putoaminen veteen.
●
Jos moottori käynnistyy vaihteen ollessa kytkettynä, vaihde päällä
käynnistyksen estolaite ei toimi oikein
eikä perämoottorin käyttämistä saa jatkaa. Ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
LMU25692
Akkuvaatimukset
LCM01061
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä akkua, jonka kapasiteetti on il-
moitettua vaatimusta pienempi. Jos
moottorissa käytetään vaatimuksia heikkotehoisempaa akkua, sähkö-
järjestelmässä voi ilmetä
toimintahäiriöitä tai akku voi ylikuormittua, mikä vaurioittaa sähköjärjestelmää.
Sähkökäynnistyksellä varustetuissa malleis-
sa on käytettävä akkua, joka täyttää alla olevat vaatimukset.
LMU25721
Akun tekniset tiedot
Pienin kylmäkäynnistysvirta (CCA/EN):
430.0 A
Vähimmäisnimelliskapasiteetti (20HR/
IEC):
70.0 Ah
Moottoria ei voi käynnistää, jos akun jännite
on liian pieni.
LMU34190
Potkurin valitseminen
Perämoottorin valitsemisen jälkeen oikean
potkurin valitseminen on eräs tärkeimmistä
ostopäätöksistä, jonka veneilijä joutuu tekemään. Potkurin tyyppi, koko ja muoto vaikuttaa suoraan veneen kiihtyvyyteen,
huippunopeuteen, polttoainetalouteen ja
jopa moottorin käyttöikään. Yamaha suunnittelee ja valmistaa potkureita kaikkiin
Yamaha-perämoottoreihin ja jokaiseen
käyttökohteeseen.
Perämoottorisi on varustettu Yamaha-potkurilla, joka soveltuu hyvin moniin erilaisiin
käyttökohteisiin. Tästä huolimatta on olemassa käyttökohteita, joihin erilainen potkuri
sopii paremmin.
Yamaha-liikkeestä saat asiantuntevaa apua
omia tarpeitasi vastaavan potkurin valitsemiseen. Valitse potkuri, jota käytettäessä
moottori voi saavuttaa käyntinopeusalueen
puolivälin tai yläpuoliskon ajettaessa
enimmäisvenekuormalla ja täydellä kaasulla. Yleisesti on valittava suurinousuisempi
potkuri, kun kuorma on pieni, ja pieninousuisempi potkuri, kun kuorma on suuri. Jos veneen kuorma vaihtelee paljon, valitse
potkuri, jota käytettäessä moottori saavuttaa
oikean käyntinopeuden maksimikuormalla.
7
Page 14
Perusvaatimukset
Muista kuitenkin, että kaasua pitää ehkä vä-
hentää veneen ollessa kuormattu kevyemmin, jotta moottorin käyntinopeus pysyisi
suositellulla käyntinopeusalueella.
Lisätietoja potkurin irrottamisesta ja asentamisesta on sivulla 54.
x
-
123
x
123
ZMU04608
1. Potkurin halkaisija (tuumaa)
2. Potkurin nousu (tuumaa)
3. Potkurin tyyppi (potkurin tunnistekirjain)
-
ZMU04606
1. Potkurin halkaisija (tuumaa)
2. Potkurin nousu (tuumaa)
3. Potkurin tyyppi (potkurin tunnistekirjain)
x
123
ZMU04605
1. Potkurin halkaisija (tuumaa)
2. Potkurin nousu (tuumaa)
3. Potkurin tyyppi (potkurin tunnistekirjain)
LMU25760
Vaihde päällä käynnistyksen
estolaite
Kuvassa olevalla merkinnällä varustetuissa
Yamaha-perämoottoreissa ja Yamahan hyväksymissä kauko-ohjauslaitteissa on vaihde päällä käynnistyksen estojärjestelmä.
Tämä ominaisuus sallii moottorin
käynnistämisen ainoastaan silloin, kun vaih-
-
de on vapaalla. Kytke aina vaihde vapaalle,
ennen kuin käynnistät moottorin.
1
ZMU01713
1. Vaihde päällä käynnistyksen eston merkintä
8
Page 15
Tärkeimmät osat
LMU2579B
Keskeiset osat
HUOMAA:
* Voi poiketa hieman kuvasta; ei ehkä ole vakiovarusteena kaikissa malleissa.
Jos moottorissa on erillinen polttoainesäiliö,
se toimii seuraavasti:
LWM00020
VAROITUS
Tämän moottorin mukana
toimitettupolttoainesäiliö on tarkoitettu
ainoastaan käyttöpolttoainetta varten
eikä sitä saa käyttää polttoaineen varastoimiseen. Kaupallisessa käytössä on
13
ZMU05267
9
Page 16
Tärkeimmät osat
noudatettava voimassa olevia säädöksiä,
jotka koskevat tällaista käyttöä.
2
1
4
3
ZMU02284
1. Polttoaineletkun liitos
2. Polttoainemittari
3. Polttoainesäiliön tulppa
4. Korvausilmaruuvi
LMU25830
Polttoaineletkun liitos
Polttoaineletku kytketään tähän liitokseen.
LMU25841
Polttoainemittari
Tämä mittari sijaitsee joko polttoainesäiliön
tulpassa tai polttoaineletkun liitoksen alaosassa. Se ilmaisee likimääräisesti polttoainesäiliössä olevan polttoaineen määrän.
LMU25850
Polttoainesäiliön tulppa
Tämä tulppa sulkee polttoainesäiliön. Säiliö
voidaan täyttää polttoaineella, kun tulppa on
irrotettu. Tulppa avataan kiertämällä sitä
vastapäivään.
LMU25860
Korvausilmaruuvi
Tämä ruuvi sijaitsee polttonestesäiliön tulpassa. Ruuvia avataan kiertämällä sitä
vastapäivään.
LMU26180
Kauko-ohjaus
Kauko-ohjausvipu vaikuttaa sekä vaihteensiirtimeen että kaasuttimeen. Sähkökytkimet
sijaitsevat kauko-ohjauslaitteessa.
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
2. Kauko-ohjausvipu
3. Vapaa-asennon lukitsin
4. Vapaa-asennon kaasuvipu
5. Pääkytkin / rikastinkytkin
6. Moottorin turvakytkin
7. Kaasuvivun kitkansäädin
LMU26190
Kauko-ohjausvipu
Eteenajovaihde kytkeytyy päälle, kun vipua
siirretään vapaa-asennosta eteenpäin. Peruutusvaihde kytkeytyy päälle, kun vipua siirretään vapaa-asennosta taaksepäin.
Moottori käy joutokäyntinopeudella, kunnes
vipua siirretään noin 35° (tässä kohdassa voi
tuntua pieni vastus). Kun vipua siirretään lisää, kaasuläppä avautuu ja moottorin
käyntinopeus alkaa kasvaa.
1. Vapaa “”
2. Eteenajo “”
10
Page 17
3. Peruutus “”
4. Vaihde
5. Kokonaan kiinni
6. Kaasuläppä
7. Kokonaan auki
LMU26201
Vapaa-asennon lukitsin
Vedä vapaa-asennon lukitsin ylös, jotta voisit kytkeä vaihteen päälle.
1. Vapaa-asennon lukitsin
LMU26211
Vapaa-asennon kaasuvipu
Voit lisätä kaasua kytkemättä eteenajo- tai
peruutusvaihdetta asettamalla kauko-ohjausvivun vapaa-asentoon ja nostamalla vapaa-asennon kaasuvipua.
HUOMAA:
Vapaa-asennon kaasuvipu toimii vain silloin,
kun kauko-ohjausvipu on vapaa-asennossa.
Kauko-ohjausvipua voi siirtää vain silloin,
kun vapaa-asennon kaasuvipu on kiinniasennossa.
Tärkeimmät osat
1. Kokonaan auki
2. Kokonaan kiinni
LMU26221
Rikastinkytkin
Voit kytkeä rikastimen päälle painamalla
pääkytkintä samalla, kun kierrät avainta “”
(päälle)- tai “” (käynnistys) -asentoon.
Tässä tapauksessa rikastinjärjestelmä syöttää moottorin käynnistämiseen tarvittavan
rikkaan polttoaineseoksen. Kun avain vapautetaan, rikastin kytkeytyy automaattisesti
pois päältä.
ZMU03160
LMU25971
Kaasuvivun kitkansäädin
Kitkalaitteella voidaan säätää kaasukahvan
tai kauko-ohjausvivun jäykkyyttä käyttäjän
mieltymysten mukaan.
Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä
myötäpäivään. Voit vähentää jäykkyyttä
11
Page 18
Tärkeimmät osat
kiertämällä säädintä vastapäivään.
LWM00031
VAROITUS
Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos säädin on liian tiukalla, kauko-ohjausvivun
tai kaasukahvan liikuttaminen voi olla
vaikeaa, mikä voi johtaa onnettomuuteen.
Kun haluttu nopeus on saavutettu, voit pitää
kaasun asetuksen halutussa kohdassa tiukkaamalla säätimen.
LMU25991
Moottorin turvakytkin
Lukkolevyn on oltava kiinnitettynä moottorin
turvakytkimeen, jotta moottori voi käydä.
Naru on kiinnitettävä huolellisesti käyttäjän
vaatteisiin, käteen tai jalkaan. Jos käyttäjä
putoaa laidan yli tai jättää ohjaamon, naru
vetää lukkolevyn irti ja katkaisee näin
moottorin sytytysvirran. Näin vene ei jatka
matkaansa itsestään.
teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota
turvakytkimen narua paikkoihin, joissa
se voi juuttua kiinni ja estää turvakytkimen toiminnan.
●
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
men narusta normaalin käytön aikana.
Moottorin pysähtyminen heikentää
huomattavasti veneen ohjattavuutta.
Lisäksi moottorin pysähtyessä veneen
nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä
tapauksessa veneessä olevat matkustajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa
eteenpäin.
HUOMAA:
Moottoria ei voi käynnistää, jos lukkolevy ei
ole paikallaan.
1. Naru
2. Lukkoliuska
LMU26011
Ylösvetotyyppinen kuristinnuppi
Voit säätää polttoaineseoksen rikkaaksi
moottorin käynnistämistä varten vetämällä
tämän nupin ulos.
ZMU03903
12
Page 19
Tärkeimmät osat
LMU26090
Pääkytkin
Pääkytkin ohjaa sytytysjärjestelmää.
Pääkytkimen toiminta kuvataan alla.
●
“”
(pois päältä)
Kun pääkytkin on “” (pois päältä) -asen-
nossa, sähköpiirit on katkaistu ja avaimen
voi poistaa.
●
“”
(päällä)
Kun pääkytkin on “” (päällä) -asennossa,
sähköpiirit on kytketty ja avainta ei voi poistaa.
“”
●
(käynnistys)
Kun pääkytkin on “” (käynnistys) -
asennossa, käynnistysmoottori pyörittää
moottoria sen käynnistämiseksi. Kun avain
vapautetaan, se siirtyy automaattisesti “”
(päällä) -asentoon.
LMU32051
Kauko-ohjauslaitteen sähkötrimmija kippikytkin
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmällä sää-
detään perämoottorin kulmaa perälautaan
nähden. Kun kytkintä painetaan “” (ylös) -
asentoon, perämoottori trimmautuu ylöspäin
ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkintä
painetaan “” (alas) -asentoon, perämoot-
tori trimmautuu alaspäin ja lopuksi se kippautuu alas. Perämoottori pysähtyy
nykyiseen asentoonsa, kun kytkin vapautetaan.
HUOMAA:
Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä
on sivuilla 34 ja 36.
LMU26152
Alakopan sähkötrimmi- ja kippikytkin
Sähkötrimmi- ja kippikytkin sijaitsee alakopan sivussa. Kun kytkintä painetaan “”
(ylös) -asentoon, perämoottori trimmautuu
ylöspäin ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun
kytkintä painetaan “” (alas) -asentoon, pe-
rämoottori trimmautuu alaspäin ja lopuksi se
kippautuu alas. Perämoottori pysähtyy nykyiseen asentoonsa, kun kytkin vapautetaan.
LWM01030
VAROITUS
Käytä alakopassa olevaa sähkötrimmi- ja
kippikytkintä vain silloin, kun vene ei liiku
ja moottori ei ole käynnissä. Jos tätä kytkintä yritetään käyttää veneen liikkuessa,
käyttäjä on vaarassa pudota veteen. Lisäksi kytkimen käyttäminen häiritsee kuljettajan keskittymistä ohjaamiseen, mikä
lisää törmäysvaaraa.
13
Page 20
Tärkeimmät osat
UP
3
2
1
B
DN
ZMU03517
HUOMAA:
Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimen
käyttämisestä on sivulla 36.
LMU26243
Anodilla varustettu trimmievä
Trimmievä on säädettävä niin, että ohjaaminen vasemmalle ja oikealle onnistuu samaa
voimaa käyttämällä.
LWM00840
VAROITUS
Väärin säädetty trimmievä voi vaikeuttaa
ohjaamista. Varmista ohjauksen toiminta
koeajamalla vene aina trimmievän asentamisen tai vaihtamisen jälkeen. Muista
tiukata ruuvi trimmievän säätämisen jäl-
keen.
Jos veneellä on taipumus kääntyä vasemmalle (paapuurin puolelle), käännä trimmievän takaosaa paapuurin suuntaan “A”
kuvassa. Jos veneellä on taipumus kääntyä
oikealle (styyrpuurin puolelle), käännä trimmievän takaosaa styyrpuurin suuntaan “B”
kuvassa.
LCM00840
TÄRKEÄÄ:
Trimmievä toimii myös anodina, joka
suojaa moottoria sähkökemialliselta syö-
pymiseltä. Älä koskaan maalaa trimmievää, sillä maalaaminen estää sen
toimimisen anodina.
A
ZMU02525
1. Trimmievä
2. Pultti
3. Tulppa
A
B
ZMU01863
Pultin tiukkausmomentti:
36.0 Nm (26 ft-lb) (3.6 kgf-m)
LMU26341
Sähkötrimmi- ja kippimallin
kippauksen kannatinvipu
Voit asettaa perämoottorin pysymään kipattuna ylös lukitsemalla kippauksen kannatinvivun kiinnityskorvaan.
14
Page 21
1
ZMU03979
1. Kippauksen kannatinvipu
LCM00660
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä kippauksen kannatinvipua tai -
nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana.
Tärinä voi irrottaa kippauksen kannattimen ja perämoottori voi pudota ala-asentoon. Jos moottoria ei voi pitää
trailerikuljetuksen aikana normaalissa
käyttöasennoissa, tue se yläasentoon
tarkoitukseen soveltuvalla lisätuella.
LMU26400
Yläkopan vapautusvipu
Yläkoppa voidaan poistaa kopan vapautusvivun avulla. Kopan lukitus avataan vetämäl-
lä edessä olevaa vipua, minkä jälkeen
yläkoppa voidaan poistaa.
ZMU03518
Yläkopan asentaminen paikalleen:
1. Aseta yläkoppa moottorin päälle suoraan ylhäältä. Huolehdi siitä, että ylä-
Tärkeimmät osat
koppa ei osu sytytystulpan johtimiin tai
muihin johtimiin.
2. Aseta yläkopan kolme koukkua kohdakkain alakopan lukkojen kanssa.
3. Paina yläkoppaa alaspäin etuosasta ja
takaosan molemmilta puolilta, kunnes
kaikki kolme lukkoa napsahtavat kiinni.
ZMU03519
4. Varmista työntämällä yläkoppaa kultakin
puolelta, että se on lukkiutunut kunnolla
paikalleen. Jos se irtoaa, toista vaihe 3.
LCM00070
TÄRKEÄÄ:
●
Varmista ennen yläkopan asentamista
paikalleen, että kopan lukituksen kytkentäkaapeli toimii oikein.
●
Vapautusvipua käytettäessä yläkopan
etu- ja takakoukkujen on vapauduttava
samanaikaisesti. Jos näin ei ole, säädä
takaosan kaapelisäätimiä.
●
Varmista, että kaapeli liikkuu kevyesti
ja ettei se ole syöpynyt.
●
Tarkista, että kaapeli on kunnolla kiinni
pidikkeessä.
●
Kun asennat yläkopan takaisin paikalleen, varmista, että sekä edessä että takana olevat lukitus- ja vapautusvivut
ovat kiinnittyneet kunnolla. Jos yläkop-
pa ei ole lukkiutunut kunnolla, yläko-
pan tärinä käytön aikana voi
vahingoittaa joitakin osia.
15
Page 22
Tärkeimmät osat
LMU26460
Huuhtelulaite
Tämän laitteen avulla perämoottorin
jäähdytysvesikanavat voidaan huuhdella
käyttämällä puutarhaletkua ja vesijohtovettä.
HUOMAA:
Lisätietoja käytöstä on sivulla 45.
1
ZMU04139
1. Huuhtelulaite
LMU26492
Digitaalinen käyntinopeusmittari
Käyntinopeusmittari ilmaisee moottorin
käyntinopeuden, ja siinä on seuraavat toiminnot.
HUOMAA:
Näytön kaikki merkkivalot syttyvät hetkeksi,
kun virta kytketään päälle virtalukosta, minkä
jälkeen näyttö palaa normaaliksi.
3. Käyttötuntimittari
4. Öljymäärän merkkivalo
5. Ylikuumenemisen varoitusvalo
6. Set-painike
7. Mode-painike
HUOMAA:
Vedenerotin ja moottorivian varoitusvalot
ovat toiminnassa vain siinä tapauksessa,
että moottorissa on asianmukaiset toiminnot.
Tämä merkkivalo ilmaisee moottorin öljymäärän. Jos öljymäärä laskee alarajaa pienemmäksi, varoitusvalo alkaa vilkkua.
Lisätietoja on sivulla 21.
LCM00030
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä moottoria ilman öljyä. Tämä voi
aiheuttaa moottorin vaurioitumisen vakavasti.
1
3
5
6
1. Käyntinopeusmittari
2. Trimmimittari
16
4
7
2
ZMU01891
1
ZMU01867
1. Öljymäärän merkkivalo
LMU26582
Ylikuumenemisen varoitusvalo
(digitaalinen)
Jos moottorin lämpötila nousee liian suureksi, varoitusvalo alkaa vilkkua. Lisätietoja va-
Page 23
Tärkeimmät osat
roitusvalon tulkitsemisesta on sivulla 20.
LCM00051
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos yli-
kuumenemisen varoitusvalo palaa. Tämä
voi aiheuttaa moottorin vaurioitumisen
vakavasti.
1
ZMU01868
1. Ylikuumenemisen varoitusvalo
LMU26601
Nopeusmittari (digitaalinen)
Tämä mittari ilmaisee veneen nopeuden.
1. Nopeusmittari
2. Polttoainemittari
3. Trippimittari/kello/jännitemittari
4. Varoitusvalo(t)
toimintatilaansa. Varmista kytkiessäsi virran
päälle virtalukosta, että näytön kaikki osat
toimivat.
HUOMAA:
Nopeusmittarin yksiköksi voidaan valita km/
h, mph tai solmu. Voit valita haluamasi mittayksiköt mittarin takana olevalla kytkimellä.
Katso kuvasta lisätietoja asetuksen
määrittämisestä.
1. Tulppa
2. Valitsin (nopeusyksikkö)
3. Valitsin (polttoaineanturi)
LMU26620
Trimmimittari (digitaalinen)
Tämä mittari ilmaisee perämoottorin trimmikulman.
HUOMAA:
Merkitse muistiin trimmikulmat, jotka sopi-
●
vat parhaiten veneellesi eri oloissa. Säädä
haluamasi trimmikulma-asetus
sähkötrimmi- ja kippikytkimellä.
●
Jos moottorin trimmikulma ylittää trimmin
toiminta-alueen, trimmimittarin yläseg-
mentti alkaa vilkkua.
HUOMAA:
Kun virta kytketään päälle virtalukosta, näy-
tön kaikki osat tulevat näkyviin. Muutaman
sekunnin kuluttua mittari siirtyy normaaliin
17
Page 24
Tärkeimmät osat
ZMU01869
LMU26650
Käyttötuntimittari (digitaalinen)
Tämä mittari ilmaisee moottorin
käyttötuntien määrän. Se voidaan määrittää
näyttämään käyttötuntien kokonaismäärää
tai nykyisen matkan käyttötuntimäärää.
Näyttö voidaan myös kytkeä päälle tai pois
päältä.
ZMU01870
Näyttömuodon vaihtaminen
●
●
Voit vaihtaa näyttömuotoa seuraavassa
järjestyksessä painamalla “” (tila) -
painiketta:
●
Kokonaistunnit→Matkan tunnit→Näyttö
pois päältä
Matkan tuntien nollaaminen
●
●
Pidä“” (aseta)- ja “” (tila) -painik-
keita painettuna yli sekunnin ajan, kunnes
mittarin lukema nollautuu.
HUOMAA:
Moottorin käyttötuntien kokonaismäärää ei
voi nollata.
LMU26690
Trippimittari
Tämä mittari näyttää veneen kulkeman matkan mittarin edellisen nollauskerran jälkeen.
Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja,
kunnes mittariin tulee “” (trippi) -merkki.
Voit nollata trippimittarin painamalla samanaikaisesti “” (asetus)- ja “” (tila) -pai-
nikkeita.
HUOMAA:
Mitattavan matkan yksikkönä käytetään ki-
●
lometrejä tai maileja nopeusmittariin
määritetyn mittayksikön mukaan.
Trippimittarin lukema säilytetään muistissa
●
akkuvirran avulla. Mittariin tallennetut tiedot katoavat, jos akku kytketään irti.
LMU26700
Kello
Paina “” (tila) -painiketta useita kertoja,
kunnes mittariin tulee “” (aika) -merkki.
Voit asettaa kellonajan asettamalla mittarin
ensin “” (aika) -tilaan. Paina “” (ase-
ta) -painiketta ja tuntilukema alkaa vilkkua.
Paina “” (tila) -painiketta, kunnes oikea
tuntilukema on näytössä. Paina “” (aseta)
-painiketta uudelleen ja minuuttilukema al-
kaa vilkkua. Paina “” (tila) -painiketta,
kunnes oikea minuuttilukema on näytössä.
Käynnistä kello painamalla jälleen “” (ase-
18
Page 25
ta) -painiketta.
HUOMAA:
Kello toimii akkuvirralla. Kello pysähtyy, jos
akku kytketään irti. Aseta tässä tapauksessa
kello oikeaan aikaan akun kytkemisen jäl-
keen.
LMU26711
Polttoainemittari
Polttoaineen määrä ilmaistaan kahdeksan
segmentin avulla. Polttoainesäiliö on täynnä,
kun kaikki segmentit ovat näkyvissä.
LCM00860
TÄRKEÄÄ:
Yamaha-polttoainesäiliön anturi on erilainen kuin perinteiset anturit. Jos mittarin
valitsimen asetus on virheellinen, mittari
näyttää väärin. Kysy Yamaha-
jälleenmyyjältä lisätietoja valitsimen
määrittämisestä oikein.
Tärkeimmät osat
ZMU01745
LMU26720
Polttoaineen varoitusvalo
Jos polttoainemittarin lukema laskee yhteen
segmenttiin, polttoainemäärän varoitusvalo
alkaa vilkkua.
LCM00880
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä täydellä
kaasulla, jos varoituslaite aktivoituu. Palaa satamaan uistelunopeudella.
HUOMAA:
Anturin sijainti polttoainesäiliössä ja veneen
asento vedessä voivat vaikuttaa polttoainemäärän lukemaan. Veneen ajaminen keula
trimmattuna pystyyn tai veneen kääntämi-
nen jatkuvasti voivat aiheuttaa virhelukemia.
1. Polttoainemäärän varoitussegmentti
LMU26731
Alhaisen akkujännitteen varoitusvalo
Jos akkujännite laskee liian pieneksi, näyttö
kytkeytyy automaattisesti päälle ja se alkaa
vilkkua.
LCM00870
TÄRKEÄÄ:
Jos varoituslaite aktivoituu, palaa satamaan mahdollisimman pian. Lisätietoja
19
Page 26
Tärkeimmät osat
akun lataamisesta saat Yamahajälleenmyyjältä.
1. Alhaisen akkujännitteen varoitusvalo
LMU26801
Varoitusjärjestelmä
LCM00090
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos varoi-
tuslaite aktivoituu. Jos vian paikantaminen ja korjaaminen ei onnistu, ota
yhteyttä Yamaha-jälleenmyyjään.
LMU26817
Ylikuumenemisvaroitus
Tässä moottorissa on ylikuumenemisvaroitin. Jos moottorin lämpötila nousee liian suureksi, varoitin aktivoituu.
Varoittimen aktivoituminen
●
Moottorin käyntinopeus pienennetään automaattisesti noin arvoon 2000 r/min.
●
Jos perämoottorissa on ylikuumenemisen
varoitusvalo, se syttyy tai vilkkuu.
ZMU01757
●
Summeri (jos on ohjauskahvassa, kaukoohjauslaitteessa tai virtalukkopaneelissa)
antaa merkkiäänen.
Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä
moottori ja tarkista, onko jäähdytysveden ottoaukko tukossa.
20
ZMU02630
Page 27
Tärkeimmät osat
LMU26847
Öljymäärän varoitus ja
öljynsuodattimen tukkeutumisen
varoitus
Tuoreöljyvoitelumallit
Tässä moottorissa on öljytason
varoitusjärjestelmä. Jos öljytaso laskee alarajaa pienemmäksi, varoitusjärjestelmä aktivoituu.
Varoittimen aktivoituminen
●
Moottorin käyntinopeus pienennetään automaattisesti noin 2000 kierrokseen minuutissa.
●
Öljymäärän varoitusvalo syttyy tai vilkkuu.
ZMU03942
●
Summeri (jos on ohjauskahvassa, kaukoohjauslaitteessa tai virtalukkopaneelissa)
antaa merkkiäänen.
samanlainen kuin alhaisen öljymäärän ja ylikuumenemisen varoitukset. Voit helpottaa
vianetsintää tarkistamalla ensin, onko moottori ylikuumentunut, tarkistamalla tämän jäl-
keen öljymäärän ja tarkistamalla lopuksi
öljynsuodattimen.
1
ZMU03906
1. Öljynsuodatin
1
ZMU01952
ZMU03025
Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä
moottori ja selvitä varoituksen syy.
HUOMAA:
Öljysuodattimen tukkeutumisen varoitus on
1. Öljynsuodatin
21
Page 28
Käyttö
LMU26902
Asennus
Tämän kohdan tiedot on tarkoitettu ainoastaan viitetiedoiksi. Jokaiselle veneen ja perä-
moottorinyhdistelmälle on mahdotonta antaa
täydellisiä ohjeita. Oikea asennus riippuu
osittain asentajan ammattitaidosta ja tietystä
veneen ja perämoottorin yhdistelmästä.
LWM01590
VAROITUS
●
Liian tehokkaan moottorin käyttäminen
voi tehdä veneestä erittäin epävakaan.Älä asenna veneeseen sen CE-kilven
enimmäistehomerkintää tehokkaampaa perämoottoria. Jos veneessä ei ole
CE-kilpeä, kysy lisätietoja veneen valmistajalta.
●
Perämoottorin virheellinen asennus voi
aiheuttaa vaaratilanteita, kuten huonon
käsiteltävyyden, hallinnan menettämisen tai tulipalovaaran. Jos perämootto-
ri asennetaan pysyvästi veneeseen,
moottorin kiinnittäminen on annettava
myyjän tai muun kokeneen ammattilaisen tehtäväksi.
LMU33470
Perämoottorin asentaminen
Perämoottori pitää asentaa niin, että vene on
hyvin tasapainossa. Muutoin veneen ohjaaminen voi olla hankalaa. Yhdellä moottorilla
varustetuissa veneissä perämoottori pitää
asentaa veneen keskilinjalle (kölilinjalle).
1
1. Keskiviiva (kölilinja)
LMU26931
ZMU01873
Asennuskorkeus (veneen pohja)
Perämoottorin asennuskorkeus vaikuttaa
sen hyötysuhteeseen ja luotettavuuteen. Jos
se asennetaan liian korkealle, potkurissa voi
esiintyä kavitointia, mikä heikentää työntövoimaa potkurin luistamisen takia. Lisäksi
jäähdytysjärjestelmän vedenottoaukkoihin ei
ehkä tule riittävästi vettä, mikä voi aiheuttaa
moottorin ylikuumenemista. Jos perämootto-
ri asennetaan liian alas, veden vastus kasvaa, mikä heikentää moottorin
hyötysuhdetta ja suorituskykyä.
Yleensä perämoottori pitää asentaa niin, että
antikavitointilevy on veneen pohjan tasossa.
Veneen ja moottorin yhdistelmä sekä
käyttötarkoitus vaikuttavat perämoottorin
ihanteelliseen asennuskorkeuteen. Eri asennuskorkeuksien kokeileminen voi auttaa
löytämään ihanteellisen asennuskorkeuden.
Lisätietoja oikeasta asennuskorkeudesta
saat Yamaha-liikkeestä tai veneen valmistajalta.
22
Page 29
ZMU01762
LCM01630
TÄRKEÄÄ:
Tarkista veneen kelluvuus lepotilassa
●
enimmäiskuormitettuna. Tarkista, että
pysyvä vedenpinta on pakokotelossa
riittävän alhaalla, jotta vettä ei pääse
moottoriosaan silloin, kun aallot keinuttavat venettä sen ollessa paikallaan.
Jos moottorin korkeus on väärä tai jos
●
läsnä on veden vapaata kulkua rajoittavia esteitä (kuten veneen rungon ulkonemia, perälaudan tikkaita tai
kaikuluotaimen antureita), ajamisen aikana voi esiintyä ilmakuplien aiheuttamaa kavitointia. Jos ilmakuplien
aiheuttama kavitointi on jatkuvaa,
moottoriin voi päästä moottorikopan
imuilma-aukon kautta niin paljon vettä,
että moottori voi vaurioitua vakavasti.
Poista ilmakuplien aiheuttaman kavitoinnin syy.
LMU27020
Moottorin sisäänajo
Uusi moottori tarvitsee sisäänajoa, jotta liikkuvien osien toisiaan vasten olevat pinnat
kuluisivat tasaisesti. Oikein suoritettu sisäänajo varmistaa moottorin hyvän suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän.
LCM00140
TÄRKEÄÄ:
●
Jos sisäänajo-ohjeita ei noudateta,
Käyttö
moottorin käyttöikä voi lyhentyä tai
moottoriin voi tulla vakavia vaurioita.
Sisäänajon aikana öljynruiskutusjär-
●
jestelmän lisäksi myös polttoaineeseen
on lisättäväöljyä.
LMU27060
Bensiinin ja moottoriöljyn
sekoituskaavio (50:1)
1. : Bensiini
2. : Moottoriöljy
LCM00150
TÄRKEÄÄ:
Sekoita bensiini ja öljy huolellisesti.
Muussa tapauksessa moottori voi vahingoittua.
LMU30311
Tuoreöljyvoitelulla varustetut mallit
Käytä moottoria kuormitettuna (vaihde päällä ja potkuri asennettuna) 10 tunnin ajan alla
olevia ohjeita noudattaen.
1. Ensimmäinen 10 minuutin jakso:
Käytä moottoria mahdollisimman pienellä käyntinopeudella. Joutokäynti vaihde
vapaalla on paras tapa.
2. Seuraava 50 minuutin jakso:
Käytä enintään puolta kaasua (noin
3000 kierrosta minuutissa). Vaihtele
ajoittain moottorin käyntinopeutta. Jos
käytössä on vene, joka nousee helposti
liukuun, nosta se liukuun käyttämällä
täyttä kaasua ja vähennä sitten heti kaasua niin, että moottorin käyntinopeus on
23
Page 30
Käyttö
enintään 3000 kierrosta minuutissa.
3. Seuraava kahden tunnin jakso:
Nousta vene liukuun käyttämällä moottoria täydellä kaasulla ja vähennä sitten
kaasua neljännekselle (moottorin
käyntinopeus on noin 4000 kierrosta minuutissa). Vaihtele ajoittain moottorin
käyntinopeutta. Käytä moottoria täydellä
kaasulla yhden minuutin ajan ja anna
sitten moottorin jäähtyä käyttämällä sitä
noin 10 minuutin ajan enintään kolmella
neljännesosalla täydestä kaasusta.
4. Jäljellä oleva seitsemän tunnin jakso:
Käytä moottori millä tahansa
käyntinopeudella. Älä kuitenkaan käytä
moottoria täydellä kaasulla kauemmin
kuin 5 minuuttia kerrallaan.
5. Ensimmäisen 10 tunnin jakson jälkeen:
Käytä moottoria normaalisti. Käytä polttoainesäiliössä pelkkää puhdasta bensiiniä. Normaalissa käytössä Yamahaöljynruiskutusjärjestelmä huolehtii
moottorin riittävästä voitelusta.
LMU27104
Käyttöä edeltävät tarkistukset
LWM00081
VAROITUS
Jos havaitset käyttöä edeltävässä tarkastuksessa osia, jotka eivät toimi kunnolla,
huolehdi niiden tarkistamisesta ja korjaamisesta ennen perämoottorin käyttöä.
Muutoin voi tapahtua onnettomuus.
LCM00120
TÄRKEÄÄ:
Älä käynnistä moottoria, jos se ei ole ve-
dessä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumenemisen ja moottorin vakavan vaurioitumisen.
LMU27111
Polttoaine
Tarkista, että mukanasi on riittävästi polt-
●
toainetta suunnittelemaasi matkaa varten.
●
Varmista, että moottorissa ei ole polttoainevuotoja tai polttoainehöyryjä.
Tarkista, että polttoaineletkun liitokset ovat
●
tiukkoja (jos käytössä on Yamaha-polttoainesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäiliö).
●
Varmista, että polttoainesäiliö on sijoitettu
tukevalle ja tasaiselle alustalle. Tarkista lisäksi, että polttoaineletku ei ole kiertynyt
tai litistynyt ja että se ei kosketa teräviä
esineitä (jos käytössä on Yamaha-polttoainesäiliä tai veneen kiinteä polttoainesäiliö).
LMU27120
Öljy
Tarkista, että mukanasi on riittävästi öljyä
●
suunnittelemaasi matkaa varten.
LMU27130
Hallintalaitteet
Tarkista ennen moottorin käynnistämistä,
●
että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat normaalisti.
Hallintalaitteiden tulee toimia sulavasti, il-
●
man takeltelua ja ilman epätavallisen suurta välystä.
Tarkista, että kaikki liitokset ovat tiukkoja
●
ja ehjiä.
●
Tarkista käynnistys- ja pysäytyskytkinten
toiminta perämoottorin ollessa vedessä.
LMU31721
Pysäytyskytkimet
●
Tarkista, että moottori pysähtyy, kun virtalukko kierretään “” (pois päältä) -asen-
toon.
●
Tarkista, että moottori pysähtyy, kun lukkolevy irrotetaan moottorin pysäytyskytki-
mestä.
●
Tarkista, että moottoria ei voi käynnistää
lukkolevyn ollessa irti moottorin pysäytys-
kytkimestä.
24
Page 31
LMU27140
Moottori
●
Tarkista moottori ja moottorin kiinnitys.
Tarkista, että kaikki kiinnikkeet ovat tiukko-
●
ja ja ehjiä.
●
Tarkista, että potkuri on ehjä.
LMU27180
Käyttö pitkän säilytysajan jälkeen
Tuoreöljyvoitelumallit
Toimi seuraavasti, kun otat moottorin käyt-
töön pitkän säilytysjakson (12 kuukautta tai
enemmän) jälkeen:
1. Käytä koneen käynnistämisessä bensiini-öljyseosta, jonka seossuhde on 50:1.
2. Käynnistä moottori. Anna sen käydä joutokäynnillä.
LWM01330
VAROITUS
●
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
●
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista
osista moottorin ollessa käynnissä.
3. Tarkista, että öljynsyöttöputkista tulee
öljyä. Jos kaikki ilma on poistunut öljy-
putkista, öljynruiskutusjärjestelmän pitäisi syöttääöljyä normaalisti. Jos öljy ei
ala virrata 10 minuutin joutokäynnin kuluessa, ota yhteyttä Yamahajälleenmyyjään.
Käyttö
ZMU04141
LCM01260
TÄRKEÄÄ:
Varmista, että suoritat yllä olevat vaiheet
käyttäessäsi moottoria pitkän
säilytysjakson jälkeen. Muussa tapauksessa moottori voi leikata kiinni.
LMU27233
Polttoaineen ja moottoriöljyn
lisääminen
LMU27242
Polttoaineen lisääminen erilliseen
polttoainesäiliöön
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin
syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että
lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
1. Irrota polttoainesäiliön tulppa.
2. Täytä polttonestesäiliö varovasti.
3. Sulje tulppa huolellisesti tankkaamisen
jälkeen. Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine.
Polttoainesäiliön tilavuus (jos käytössä
on Yamaha-polttoainesäiliö):
24 L (6.34 US gal) (5.28 Imp.gal)
25
Page 32
Käyttö
ZMU02834
LMU30320
Polttoaineen lisääminen
perämoottoriin, jossa ei ole
polttoaineletkun liitosta
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin
syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että
lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
1. Irrota polttoainesäiliön tulppa.
2. Täytä polttoainesäiliö varovasti.
3. Sulje tulppa huolellisesti polttoainesäili-ön täyttämisen jälkeen. Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine.
LMU27281
Öljyn lisääminen
Tässä moottorissa on Yamaha-öljynruiskutusjärjestelmä, joka takaa ihanteellisen voitelun varmistamalla oikean voitelusuhteen
kaikissa käyttöoloissa. Polttoaineeseen ei
tarvitse esisekoittaa öljyä. Lisää polttoaine
polttoainesäiliöön ja öljy öljysäiliöön. Kätevät
ilmaisinsegmentit ilmaisevat öljyntäytön tilan. Lisätietoja varoitusvalon tulkitsemisesta
on sivulla 28.
LWM00530
VAROITUS
Älä lisää polttoainetta öljysäiliöön. Tämä
voi aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen.
Moottorin öljysäiliön tilavuus:
0.9 L (0.95 US qt) (0.79 Imp.qt)
Moottorin öljysäiliön täyttäminen:
1. Lisääöljyä erilliseen öljysäiliöön.
ZMU04142
HUOMAA:
Erillisen öljysäiliön öljymäärän viivat ilmaisevat öljymäärän, joka voidaan lisätä säiliöön.
Ylin öljymäärän viiva ilmaisee, että säiliöön
voidaan lisätä noin 1.9 L (0.5 US gal, 0.4 Imp
gal) öljyä, ja alin öljymäärän viiva ilmaisee,
että säiliöön voidaan lisätä noin 3.8 L (1 US
gal, 0.8 Imp gal) öljyä.
2. Kytke virta päälle pääkytkimestä.
Yamaha-öljynruiskutusjärjestelmä syöttää automaattisesti öljyä erillisestäöljysäiliöstä moottorin öljysäiliöön.
Kun moottoria käytetään ensimmäisen
kerran tai pitkän säilytysjakson jälkeen,
erillisessäöljysäiliössä on oltava vähintään 5 litraa (5.3 US qt, 4.4 Imp qt) öljyä.
Muussa tapauksessa öljynsyöttöpumpun
kammio ei täyty öljyllä eikä öljyä syötetä
moottoriin.
Käyttö
27
Page 34
Käyttö
LMU27321
Öljymäärän merkkivalon toiminta
Öljymäärän valvontajärjestelmässä on seuraavat toiminnot:
LMU27382
Öljymäärän merkkivalo
Sähkökäynnistyksellä varustetut mallit
Öljymäärän
varoitusvalo
(digitaalinen
käyntinopeus-
mittari)
Öljymäärän
varoitusvalo
(analoginen
käyntinopeus-
mittari)
Vihreä
Moottorin
öljysäiliö
enemmän
kuin 300 cm
(0.32 US qt,
0.26 Imp qt)
Erillinen
öljysäiliö
enemmän
3
kuin 1500 cm3
(1.6 US qt,
1.31 Imp qt)
Huomautuksia
●
Ei täyttötarvetta.
Keltainen
Punainen–Keltai-
nen–Vihreä
enemmän
kuin 300 cm3
(0.32 US qt,
0.26 Imp qt)
300 cm3 (0.32
US qt, 0.26
Imp qt) tai
vähemmän
1500 cm3 (1.6
US qt, 1.31
Imp qt) tai
vähemmän
enemmän
kuin 1500 cm3
(1.6 US qt,
1.31 Imp qt)
Lisääöljyä; katso sivu
●
26.
●
Tarkista, onko öljynsuodatin tukossa.
●
Tarkista akkukaapelin
kytkennät. Summeri
antaa äänimerkin.
●
Moottorin käyntinopeus
pienennetään automaattisesti noin 2000
kierrokseen minuutissa.
28
Page 35
Käyttö
Öljymäärän
varoitusvalo
(digitaalinen
käyntinopeus-
mittari)
LMU27450
Öljymäärän
varoitusvalo
(analoginen
käyntinopeus-
mittari)
Punainen
Moottorin
öljysäiliö
300 cm3 (0.32
US qt, 0.26
Imp qt) tai
vähemmän
Perämoottorin käyttäminen
LMU27463
Polttoaineen syöttäminen (erillinen
säiliö)
LWM00420
VAROITUS
●
Varmista ennen moottorin
käynnistämistä, että vene on kiinnitetty
kunnolla ja että ohjaus toimii esteettä.
Varmista, että vedessä veneen lähellä
ei ole uimareita.
Kun korvausilmaruuvi avataan, poltto-
●
ainesäiliöstä vapautuu bensiinihöyryjä.
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiinihöyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Älä
tupakoi avatessasi korvausilmaruuvia
ja huolehdi siitä, että läheisyydessä ei
ole avotulta tai kipinöitä.
●
Tämä tuote muodostaa pakokaasuja,
jotka sisältävät hiilimonoksidia eli
häkää. Hiilimonoksidi on väritön ja hajuton kaasu, jonka hengittäminen voi
aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hiilimonoksidimyrkytyksen oireita ovat
Erillinen
öljysäiliö
1500 cm3 (1.6
US qt, 1.31
Imp qt) tai
vähemmän
Huomautuksia
●
Öljyä ei ole lisätty.
Summeri antaa ääni-
●
merkin.
●
Moottorin käyntinopeus
pienennetään automaattisesti noin 2000
kierrokseen minuutissa.
Kauko-ohjauslaitteen
●
summeri antaa äänimerkin ja moottorin
käyntinopeus pienennetään noin 2000
kierrokseen minuutissa
öljyn säästämiseksi.
pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huolehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaamossa ja kajuutassa. Älä tuki
pakokaasuaukkoja.
1. Jos polttoainesäiliön tulpassa on korvausilmanruuvi, avaa sitä 2 - 3 kierrosta.
ZMU02295
2. Jos moottorissa on polttoaineletkun liitos, kytke polttoaineletku tiukasti liitokseen. Kytke sitten polttoaineletkun
toinen pää tiukasti polttoainesäiliön liitokseen.
3. Jos perämoottorissa on ohjauksen kitkansäätövipu, kiinnitä polttoaineletku
tiukasti polttoaineletkun kiinnikkeeseen.
29
Page 36
Käyttö
HUOMAA:
Pidä polttoainesäiliö vaaka-asennossa
moottorin käyttämisen aikana. Muutoin polttoainesäiliöstä ei voida imeä polttoainetta.
4. Purista praimeripumppua niin, että sen
nuolimerkki osoittaa ylöspäin, kunnes
tunnet praimeripumpun jäykistyvän.
1. Nuoli
LMU27482
Polttoaineen syöttäminen
LWM00420
VAROITUS
Varmista ennen moottorin
●
käynnistämistä, että vene on kiinnitetty
kunnolla ja että ohjaus toimii esteettä.
Varmista, että vedessä veneen lähellä
ei ole uimareita.
●
Kun korvausilmaruuvi avataan, polttoainesäiliöstä vapautuu bensiinihöyryjä.
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiinihöyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä. Älä
tupakoi avatessasi korvausilmaruuvia
ja huolehdi siitä, että läheisyydessä ei
ole avotulta tai kipinöitä.
Tämä tuote muodostaa pakokaasuja,
●
jotka sisältävät hiilimonoksidia eli
häkää. Hiilimonoksidi on väritön ja hajuton kaasu, jonka hengittäminen voi
aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hiilimonoksidimyrkytyksen oireita ovat
pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huolehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaamossa ja kajuutassa. Älä tuki
pakokaasuaukkoja.
1. Jos polttoainesäiliön tulpassa on korvausilmanruuvi, avaa sitä 2 - 3 kierrosta.
2. Jos veneessä on polttoaineliitin tai polttoainehana, kytke polttoaineletku liittimeen tai avaa polttoainehana.
3. Purista praimeripumppua niin, että sen
nuolimerkki osoittaa ylöspäin, kunnes
tunnet praimeripumpun jäykistyvän.
1. Nuoli
LMU27491
Moottorin käynnistäminen
LWM01600
VAROITUS
Varmista ennen moottorin
käynnistämistä, että vene on kiinnitetty
kunnolla ja että ohjaus toimii esteettä.
Varmista, että vedessä veneen lähellä ei
ole uimareita.
Vaihde päällä käynnistyksen estolaite estää
moottorin käynnistämisen, jos vaihde ei ole
vapaalla.
2. Kiinnitä moottorin turvakytkimen naru
huolellisesti vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi. Kiinnitä sitten narun toinen pää
moottorin turvakytkimeen.
LWM00121
VAROITUS
●
Pidä käytön aikana moottorin turvakytkimen naru huolellisesti kiinnitettynä
vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
●
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaatteisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota
turvakytkimen narua paikkoihin, joissa
se voi juuttua kiinni ja estää turvakytkimen toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
●
men narusta normaalin käytön aikana.
Moottorin pysähtyminen heikentää
huomattavasti veneen ohjattavuutta.
Lisäksi moottorin pysähtyessä veneen
nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä
tapauksessa veneessä olevat matkustajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa
eteenpäin.
3. Kierrä virta-avain “” (päällä) asen-
toon.
ON
OFF
ZMU01880
4. Avaa kaasua hieman vapaa-asennon
kaasuvivulla kytkemättä vaihdetta pääl-
le. Voit joutua mukauttamaan kaasun
määrää moottorin lämpötilan mukaan.
Kun moottori on käynnistynyt, palauta
kaasu joutokäyntiasentoon.
N
ZMU02314
HUOMAA:
●
Jos kauko-ohjauslaitteessa on vapaa-
31
Page 38
Käyttö
asennon kaasuvipu, nosta aluksi vipua
sen verran, että tunnet vastusta. Nosta
sitä sitten hieman lisää.
●
Vapaa-asennon kaasuvipua voi käyttää
vain silloin, kun kauko-ohjausvipu on vapaa-asennossa.
5. Käytä kauko-ohjauslaitteen
rikastinjärjestelmää painamalla virtalukkoa ja pitämällä sitä painettuna. Kaukoohjauslaitteen rikastinkytkin palautuu
automaattisesti normaaliin asentoonsa,
kun se vapautetaan. Pidä tämän takia
kytkintä painettuna.
HUOMAA:
●
Rikastinta ei tarvitse käyttää
käynnistettäessä lämmintä moottoria.
Virtalukko on painettava kokonaan sisään,
●
jotta rikastusjärjestelmä toimisi.
6. Kierrä virta-avain “” (käynnistys) -
asentoon ja pidä sitä tässä asennossa
enintään 5 sekunnin ajan.
ON
STARTOFF
ZMU03262
7. Kun moottori käynnistyy, vapauta virtaavain välittömästi ja anna sen palautua
“” (päällä) -asentoon.
LCM00191
TÄRKEÄÄ:
Älä koskaan kierrä pääkytkintä “”
●
(käynnistys) -asentoon moottorin ollessa käynnissä.
Älä käytä käynnistysmoottoria kauem-
●
min kuin 5 sekuntia kerrallaan. Jos
käynnistysmoottoria käytetään jatkuvasti yli 5 sekunnin ajan, akun varaus
purkautuu nopeasti, minkä jälkeen
moottorin käynnistäminen ei onnistu.
Käynnistysmoottori voi myös vahingoittua, jos sitä käytetään kerrallaan liian kauan. Jos moottori ei käynnisty 5
sekunnin kuluessa, palauta pääkytkin“” (päällä) -asentoon, odota 10 se-
kuntia ja yritä uudestaan.
LMU27670
Moottorin lämmittäminen
LMU27681
Rikastuskäynnistyksellä varustetut
mallit
1. Anna moottorin lämmetä 3 minuutin ajan
käynnistämisen jälkeen. Jos lämmitys
laiminlyödään, moottorin käyttöikä lyhenee. Palauta kuristinnuppi vähitellen sen
perusasentoon moottorin lämmetessä.
2. Tarkista, että jäähdytysveden tarkistus-
reiästä tulee tasainen virtaus vettä.
LCM00511
TÄRKEÄÄ:
Veden jatkuva virtaus jäähdytysveden
tarkistusreiästä ilmaisee, että vesipumppu pumppaa vettä jäähdytyskanaviin. Jos
reiästä ei virtaa vettä koko ajan moottorin
ollessa käynnissä, moottori voi ylikuumentua ja vahingoittua. Pysäytä tässä tapauksessa moottori ja tarkista, onko
vaihteistokotelossa oleva jäähdytysve-
den ottoaukko tai jäähdytysveden tarkistusreikä tukossa. Jos vian paikantaminen
ja korjaaminen ei onnistu, ota yhteyttä
Yamaha-jälleenmyyjään.
32
Page 39
ZMU03908
Käyttö
LMU31730
Vaihteen kytkeminen
LWM00180
VAROITUS
Varmista ennen vaihteen kytkemistä, että
vedessä veneen lähellä ei ole uimareita
tai esteitä.
LCM01610
TÄRKEÄÄ:
Lämmitä moottori ennen vaihteen kytkemistä. Moottorin joutokäyntinopeus voi
olla normaalia suurempi, ennen kuin
moottori on lämmin. Suuri joutokäyntino-
peus voi estää vaihteen kytkemisen vapaalle. Pysäytä tässä tapauksessa
moottori, siirrä vaihde vapaalle,
käynnistä moottori uudelleen ja anna sen
lämmetä.
Vaihtaminen vapaalta
1. Vedä vapaa-asennon lukitsin ylös (jos
on).
1. Vapaa-asennon lukitsin
2. Siirrä kauko-ohjausvipua nopeasti ja
selkeästi eteenpäin (eteenajovaihde) tai
taaksepäin (peruutusvaihde) noin 35°
(tässä asennossa voi tuntua lovi).
1. Sulje kaasutin niin, että moottorin
käyntinopeus laskee joutokäyntinopeudeksi.
33
Page 40
Käyttö
2. Kun moottori käy joutokäyntinopeudella
vaihteen ollessa kytkettynä, siirrä kauko-ohjausvipu nopeasti ja selkeästi vapaa-asentoon.
LMU31742
Veneen pysäyttäminen
LWM01510
VAROITUS
●
Älä käytä peruutusvaihdetta veneen hidastamiseen tai pysäyttämiseen, koska
tämä voi aiheuttaa hallinnan menettämisen, putoamisen veneestä tai iskeytymisen ohjauspyörää tai veneen muita
osia vasten. Tämä voi aiheuttaa vakavan vammautumisen vaaran. Lisäksi se
voi vaurioittaa vaihdemekanismia.
Älä vaihda vaihdetta peruutukselle ajet-
●
taessa liukunopeuksilla. Muussa tapauksessa seurauksena on hallinnan
menetys, veneen täyttyminen vedellä
tai veneen vaurioituminen.
Veneessä ei ole erillistä jarrutusjärjestelmää.
Veden vastus pysäyttää se, kun kaasuvipu
on palautettu joutokäyntiasentoon. Pysähty-
mismatka vaihtelee bruttopainon, vedenpinnan olojen ja tuulensuunnan mukaan.
LMU27820
Moottorin pysäyttäminen
Anna moottorin jäähtyä muutaman minuutin
ajan joutokäynnillä tai pienellä käyntinopeu-
della ennen sen pysäyttämistä. Moottorin py-
säyttäminen heti suurella käyntinopeudella
käyttämisen jälkeen ei ole suositeltavaa.
LMU27853
Toimintaohje
1. Kierrä virtalukko “” (pois päältä) -
asentoon.
2. Kun moottori on pysäytetty, irrota polttoaineletku tai sulje polttoainehana, jos
veneessä on polttoaineletkun liitos tai
polttoainehana.
3. Tiukkaa polttoainesäiliön tulpassa oleva
korvausilmaruuvi (ei kaikissa malleissa).
4. Irrota avain, jos vene jätetään yksin.
HUOMAA:
Moottorin voi pysäyttää myös vetämällä turvakytkimen narusta ja irrottamalla lukkolevyn moottorin pysäytyskytkimestä ja
kääntämällä tämän jälkeen virtalukon “”
(pois päältä) -asentoon.
LMU27861
Perämoottorin trimmaaminen
Perämoottorin trimmikulmaa säätämällä voidaan muuttaa veneen keulan asentoa ajon
aikana. Oikean trimmikulman käyttäminen
parantaa suorituskykyä ja polttoainetaloudellisuutta sekä vähentää moottoriin kohdistuvaa rasitusta. Oikea trimmikulma-asetus
vaihtelee käytettävän veneen, moottorin ja
potkurin mukaan. Oikeaan trimmiasetukseen vaikuttavat myös veneen kuorma, me-
34
Page 41
Käyttö
renkäynti ja moottorin käyntinopeus.
LWM00740
VAROITUS
Jos trimmikulma on liian suuri tai pieni
käyttöoloihin nähden, vene voi muuttua
epävakaaksi ja sitä voi olla hankala ohjata. Tämä vähentää onnettomuuden mah-
dollisuutta. Jos vene alkaa tuntua
epävakaalta tai sen ohjaaminen on hankalaa, pienennä nopeutta ja/tai säädä
trimmikulmaa.
misen ja trimmaamisen aikana
moottorin ja kiinnityskorvan väliin jää-
vät ruumiinosat voivat murskautua.
●
Ole varovainen kokeillessasi trimmiasetusta ensimmäistä kertaa. Lisää nopeutta vähitellen ja tarkkaile, esiintyykö
veneessä merkkejä epävakaudesta tai
ohjausongelmista. Virheellinen trimmikulma voi aiheuttaa veneen hallinnan
menettämisen.
●
Käytä alakopassa olevaa sähkötrimmija kippikytkintä (ei kaikissa malleissa)
vain silloin, kun vene ei liiku ja moottori
ei ole käynnissä. Älä säädä trimmikul-
maa tällä kytkimellä veneen liikkuessa.
Säädä perämoottorin trimmikulmaa
sähkötrimmi- ja kippikytkimen avulla.
1
1. Trimmin käyttökulma
LMU27883
ZMU04145
Trimmikulman säätäminen
(sähkökippi ja -trimmi)
LWM00752
VAROITUS
Varmista perämoottorin trimmikulmaa
●
säätäessäsi, että perämoottorin lähellä
ei ole muita ihmisiä. Moottorin kippaa-
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
1
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
UP
DN
ZMU03522
35
Page 42
Käyttö
Voit nostaa veneen keulaa painamalla kytkintä“” (ylös).
Voit laskea veneen keulaa painamalla kytkintä“” (alas).
Etsi eri trimmikulmia kokeilemalla asetus,
joka sopii parhaiten veneelle ja vastaa parhaiten käyttöoloja.
LMU27911
Veneen trimmikulman säätäminen
Kun vene on liu’ussa, keula ylhäällä -asento
pienentää vastusta sekä lisää vakautta ja tehokkuutta. Veneen asento on tämä silloin,
kun kölilinja on 3 - 5 asteen kulmassa vaakatasoon nähden. Kun keulaa nostetaan
ylöspäin, veneellä voi olla taipumusta ohjautua enemmän jompaankumpaan suuntaan.
Korjaa puoltaminen ohjauksella. Puoltamista
voidaan vähentää myös trimmievää
säätämällä. Kun keula on alhaalla, paikallaan seisova vene on helpompi kiihdyttää liukuun.
veteen.
Keula alhaalla
Jos moottori on trimmattu liian alas keula
“kyntää” vedessä. Tämä heikentää polttoainetaloudellisuutta ja vaikeuttaa nopeuden lisäämistä. Jos moottori on trimmattu erittäin
alas, vene lisäksi muuttuu epävakaaksi suurella nopeudella ajettaessa. Tällöin keulan
aiheuttama vastus on erittäin suuri, mikä lisää“keulaohjautumisen” vaaraa ja vaikeuttaa veneen hallitsemista.
Keula ylhäällä
Jos moottori on trimmattu liian ylös, veneen
keula nousee liian korkealle. Suorituskyky ja
taloudellisuus ovat huonoja, koska veneen
runko puskee vettä ja ilmanvastus on normaalia suurempi. Jos moottori trimmataan
aivan liian ylös, potkuriin pääsee ilmaa.
Tämä heikentää suorituskykyä entisestään
ja veneen kulku on “loikkivaa”. Tämä voi johtaa kuljettajan tai matkustajien putoamiseen
36
HUOMAA:
Veneen tyypin mukaan perämoottorin trimmikulmalla voi olla vain vähän vaikutusta veneen asentoon sen ollessa liikkeessä.
LMU27934
Kippaaminen ylös ja alas
Jos moottoria ei aiota käyttää aivan heti tai
jos vene kiinnitetään matalaan veteen, perä-
moottori on kipattava yläasentoon, jotta pot-
Page 43
kuri ja vaihteistokotelo eivät pääsisi
osumaan esteisiin ja vahingoittumaan. Lisäksi kippaaminen ylös suojaa moottoria
suolaveden aiheuttamalta korroosiolta.
LWM00221
VAROITUS
Varmista kipatessasi perämoottoria ylös
ja alas, että perämoottorin lähellä ei ole
muita ihmisiä. Moottorin kippaamisen ja
trimmaamisen aikana moottorin ja kiinnityskorvan väliin jäävät ruumiinosat voivat murskautua.
LWM00250
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon
vaaran. Jos perämoottorissa on polttoaineletkun liitos, irrota polttoaineletku tai
sulje polttoainehana silloin, kun moottoria on tarkoitus pitää kipattuna kauemmin
kuin muutaman minuutin ajan. Muussa
tapauksessa moottorista voi vuotaa polttoainetta.
LCM00241
TÄRKEÄÄ:
●
Ennen kuin kippaat perämoottorin, pysäytä moottori noudattamalla sivulla 34
annettuja ohjeita. Älä koskaan kippaa
perämoottoria moottorin ollessa
käynnissä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumenemisen ja vakavia vaurioita.
●
Älä kippaa moottoria työntämällä ohjauskahvasta (jos on), koska ohjauskahva voi rikkoutua.
LMU32720
Moottorin kippaaminen ylös
(sähkötrimmi- ja kippimallit)
1. Aseta kauko-ohjausvipu vapaa-asentoon.
Käyttö
N
ZMU03196
2. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä “”
(ylös) -asentoon, kunnes perämoottori
on kippautunut kokonaan ylös.
UP
ZMU04146
3. Tue moottori vetämällä kippauksen kannatinvipua itseäsi kohti.
37
Page 44
Käyttö
ZMU03432
LWM00260
VAROITUS
Varmista moottorin kippaamisen jälkeen,
että olet tukenut sen kippauksen kannatinnupin tai kannatinvivun avulla. Muussa
tapauksessa perämoottori voi pudota
yhtäkkiä alas, jos sähkötrimmi- ja kippijärjestelmän paine katoaa.
4. Trimmitangoilla varustetut mallit: Kun
perämoottori on kippauksen kannatinvivun varassa, vedä trimmitangot sisään
painamalla sähkötrimmi- ja kippikytkintä“” (alas) -asentoon.
LCM00250
TÄRKEÄÄ:
Muista vetää trimmitangot kokonaan sisään kiinnittäessäsi veneen laituriin.
Tämä suojaa tankoja pintoihin kiinnittyviltä eliöiltä ja syöpymiseltä, jotka voivat
vaurioittaa sähkötrimmi- ja kippimekanismia.
ZMU03452
LMU33120
Moottorin kippaaminen alas
(sähkötrimmi- ja kippimallit)
1. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä “”
(ylös) -suuntaan, kunnes perämoottori
on kippitangon varassa ja kippauksen
kannatinvipu vapautuu.
2. Vapauta kippauksen kannatinvipu.
ZMU03453
3. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä “”
(alas) -suuntaan, kunnes perämoottori
on laskeutunut haluamaasi asentoon.
38
DN
UP
DN
ZMU01936
Page 45
DN
Käyttö
ZMU04147
LMU28060
Ajaminen matalassa vedessä
Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajettaessa matalassa vedessä.
LMU32850
Sähkötrimmi- ja kippimallit
Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajettaessa matalassa vedessä.
LWM00660
VAROITUS
●
Siirrä vaihdevipu vapaa-asentoon, ennen kuin säädät moottoria matalan veden ajoa varten.
●
Palauta perämoottori normaaliin asentoonsa heti, kun vene on jälleen syvemmässä vedessä.
LCM00260
TÄRKEÄÄ:
Älä kippaa perämoottoria niin ylös, että
vaihteistoyksikössä oleva jäähdytysveden ottoaukko on vedenpinnan yläpuolel-
la ajettaessa matalassa vedessä. Muussa
tapauksessa moottori voi ylikuumentua
ja vaurioitua vakavasti.
LMU32920
Toimintaohje sähkötrimmi- ja kippimalleissa
1. Aseta kauko-ohjausvipu vapaa-asentoon.
2. Kippaa perämoottoria hieman ylös haluamaasi asentoon käyttämällä
sähkötrimmi- ja kippikytkintä.
UP
UP
DN
ZMU01935
UP
ZMU04146
3. Voit palauttaa perämoottorin normaaliin
käyttöasentoon painamalla
sähkötrimmi- ja kippikytkintä ja kippaamalla perämoottorin hitaasti alas.
LMU28193
Ajaminen muissa oloissa
Ajaminen suolavedessä
Kun perämoottoria on käytetty suolavedes-
39
Page 46
Käyttö
sä, huuhtele jäähdytyskanavat makealla vedellä, jotta ne eivät tukkeutuisi. Huuhtele
myös perämoottorin ulkopuoli makealla vedellä. Jos mahdollista, huuhtele myös moottoriosa moottorikopan alapuolelta.
Ajaminen erittäin sameassa tai mutaisessa vedessä
Yamaha suosittelee lisävarusteena saatavan kromatun vesipumppusarjan (saatavana
V4-moottoreihin ja suurempiin moottoreihin),
jos perämoottoria käytetään erittäin sameassa tai mutaisessa vedessä.
Ajaminen happamessa vedessä
Joillakin alueilla vesi voi olla hyvin hapanta.
Kun perämoottoria on käytetty tällaisessa
vedessä, huuhtele jäähdytyskanavat makealla vedellä syöpymisen estämiseksi. Huuhtele myös perämoottorin ulkopuoli makealla
vedellä.
40
Page 47
Kunnossapito
LMU31480
Tekniset tiedot
HUOMAA:
“(AL)”-merkintä alla olevissa teknisissä tiedoissa edustaa numeroarvoa, kun asennettuna on alumiinipotkuri.
Vastaavasti “(SUS)”-merkintä edustaa arvoa, kun asennettuna on teräspotkuri, ja
“(PL)”-merkintä edustaa arvoa, kun asennettuna on muovipotkuri.
430.0 A
Vähimmäisnimelliskapasiteetti (20HR/
IEC):
70.0 Ah
Laturin suurin teho:
20.0 A
Vetoyksikkö:
Vaihdekahvan asennot:
Ajo-vapaa-peruutus
Välityssuhde:
2.00 (26/13)
Trimmi- ja kippijärjestelmä:
Sähkökäyttöinen trimmaus ja kippaus
Potkurimerkki:
K
Polttoaine ja öljy:
Suositeltu polttoaine:
3
41
Page 48
Kunnossapito
Lyijytön normaali bensiini
Pienin oktaaniluku (RON):
90
Polttoainesäiliön tilavuus:
24 L (6.34 US gal) (5.28 Imp.gal)
Suositeltu moottoriöljy:
YAMALUBE-2-tahtiperämoottoriöljyä
Voitelu:
Öljynruiskutus
Moottorin öljysäiliön tilavuus:
0.9 L (0.95 US qt) (0.79 Imp.qt)
Erillinen öljysäiliön tilavuus:
10.5 L (11.10 US qt) (9.24 Imp.qt)
Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE#90
Vaihteistoöljyn määrä:
760.0 cm
3
(25.70 US oz) (26.81
Imp.oz)
Tiukkausmomentti:
Sytytystulppa:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
Potkurimutteri:
55.0 Nm (40.6 ft-lb) (5.61 kgf-m)
Käyntiääni- ja tärinätaso:
Äänenpainetaso käyttöpaikassa (ICOMIA
39/94 ja 40/94):
115CETO 82.9 dB(A)
LMU28223
Perämoottorin kuljettaminen ja
varastoiminen
LWM00690
VAROITUS
●
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon
vaaran. Ehkäise polttoaineen vuotaminen perämoottorin kuljettamisen ja
säilyttämisen aikana sulkemalla korvausilmaruuvi ja polttoainehana.
●
OLE HUOLELLINEN kuljettaessasi polttoainesäiliötä veneessä tai autossa.
●
ÄLÄ täytä polttoaineastiaa aivan täy-
teen. Bensiini laajenee huomattavasti
lämmetessään, mikä voi aiheuttaa painetta polttoaineastiaan. Tämä voi johtaa polttoaineen vuotamiseen ja
aiheuttaa tulipalovaaran.
LWM00700
VAROITUS
Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla
moottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka
moottori olisikin tuettu tukitangolla. Jos
perämoottori putoaa vahingossa, seurauksena voi olla vakavia vammoja.
LCM00660
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä kippauksen kannatinvipua tai -
nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana.
Tärinä voi irrottaa kippauksen kannattimen ja perämoottori voi pudota ala-asentoon. Jos moottoria ei voi pitää
trailerikuljetuksen aikana normaalissa
käyttöasennoissa, tue se yläasentoon
tarkoitukseen soveltuvalla lisätuella.
Perämoottorin on oltava normaalissa käyttöasennossa trailerikuljetuksen ja säilyttä-
misen aikana. Jos tämä ei ole mahdollista
trailerin pienen maavaran takia, tue perä-
moottori riittävällä tukilaitteella ja kippaa se
kuljetuksen ajaksi ylös. Lisätietoja saat
Yamaha-jälleenmyyjältä.
LMU30272
Perämoottorin varastoiminen
Jos Yamaha-perämoottoria säilytetään
käyttämättömänä pitkiä aikoja (2 kuukautta
tai kauemmin), on tärkeää suorittaa joitakin
toimenpiteitä ennen säilytystä. Muussa tapauksessa perämoottori voi vahingoittua.
Perämoottori on suositeltavaa viedä huollettavaksi valtuutettuun Yamaha-liikkeeseen
ennen sen siirtämistä säilytykseen. Käyttäjä
voi kuitenkin ilman erikoistyökaluja itse teh-
42
Page 49
Kunnossapito
dä alla mainitut toimenpiteet.
LCM01411
TÄRKEÄÄ:
●
Älä laita perämoottoria kyljelleen, ennen kuin jäähdytysvesi on tyhjennetty
kokonaan. Muussa tapauksessa pakokanavan kautta voi päästä vettä sylinteriin, mikä aiheuttaa ongelmia.
●
Säilytä perämoottoria suoralta auringonpaisteelta suojattuna kuivassa paikassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
ZMU04154
LMU28303
Toimintaohje
LMU28321
Huuhteleminen huuhteluliittimen avulla
Huuhteleminen huuhteluliittimen avulla
1. Pese perämoottorin runko makealla vedellä. Lisätietoja on sivulla 46.
2. Irrota polttoaineletku perämoottorista tai
sulje polttoainehana (jos on).
3. Irrota moottorin yläkoppa ja äänenvai-
menninsuojus. Irrota potkuri.
syötetään jäähdytysvettä. Muussa tapauksessa moottorin vesipumppu voi vahingoittua tai moottori voi ylikuumentua
ja vahingoittua. Varmista ennen
moottorin käynnistämistä, että jää-
dytysveden ottoaukkoihin tulee vettä.
LCM00310
TÄRKEÄÄ:
Vältä perämoottorin käyttämistä suurella
käyntinopeudella käytettäessä huuhteluliitintä, jotta moottori ei ylikuumenisi.
1. Huuhteluliitin
5. Jäähdytysjärjestelmä on huuhdeltava,
jotta suola, hiekka tai lika ei tukkisi sitä.
Lisäksi moottori on suojattava ruostumiselta sumuttamalla tai voitelemalla. Suorita huuhteleminen ja sumuttaminen
samalla kertaa.
LWM00090
VAROITUS
●
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
●
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista
osista moottorin ollessa käynnissä.
6. Käytä moottoria joutokäynnillä muutaman minuutin ajan vaihde vapaalla.
7. Sumuta juuri ennen moottorin sammuttamista nopeasti “suojaöljyä” vuorotellen
kumpaankin kaasuttimeen tai äänenvai-
menninsuojuksen sumutusöljyreikään
(jos on). Kun sumutus suoritetaan oikein, moottori alkaa savuttaa voimak-
43
Page 50
Kunnossapito
kaasti ja lähes sammuu.
8. Irrota huuhtelulaitteisto.
9. Asenna äänenvaimenninsuojus tai
suojaöljyreiän tulppa ja yläkoppa.
10. Jos “suojaöljyä” ei ole käytettävissä,
käytä moottoria joutokäynnillä, kunnes
polttoainejärjestelmä tyhjenee ja moottori pysähtyy.
11. Tyhjennä kaikki jäähdytysvesi moottorista. Puhdista runko huolellisesti.
12. Jos “suojaöljyä” ei ole käytettävissä, irrota sytytystulppa tai -tulpat. Kaada kuhunkin sylinteriin teelusikallinen
puhdasta moottoriöljyä. Pyöritä moottoria käsin. Asenna sytytystulppa tai -tulpat paikoilleen.
HUOMAA:
Voit hankkia huuhteluliittimen Yamahajälleenmyyjältä.
LMU28411
Voitelu (tuoreöljyvoitelumallit)
1. Asenna sytytystulppa tai -tulpat ja tiukkaa ne oikeaan momenttiin. Lisätietoja
sytytystulppien asentamisesta on sivulla
49.
2. Täytäöljysäiliöt. Tämä estää veden tiivistymisen säiliöihin. Erilliselläöljysäiliöllä varustetuissa malleissa voi
olla tarpeen manuaalisesti ohittaa ohjausyksikkö, jotta moottorin öljysäiliön
voisi täyttää aivan täyteen.
3. Vaihda vaihteistoöljy. Katso ohjeet kohdasta 56. Tarkista, onko öljyssä vettä,
mikä on merkki vuotavasta tiivisteestä.
Vuotava tiiviste on vaihdettava valtuutetussa Yamaha-liikkeessä ennen
moottorin käyttämistä.
4. Lisää rasvaa kaikkiin rasvanippoihin. Lisätietoja on sivulla 49.
HUOMAA:
Moottori on suositeltavaa suojata ennen pit-
käaikaista säilytystä sumuttamalla siihen
öljyä. Kysy Yamaha-liikkeestä tietoja sumutusöljystä ja sen käyttämisestä.
LMU28431
Akun kunnossapito
LWM00330
VAROITUS
Akun elektrolyyttineste on vaarallista. Se
sisältää myrkyllistä ja erittäin syövyttävää rikkihappoa.
Noudata aina seuraavia turvallisuusohjeita:
Vältä ihokosketusta elektrolyytin kans-
●
sa, sillä se voi aiheuttaa vakavia palovammoja tai pysyviä silmävaurioita.
Käytä suojalaseja käsitellessäsi akkuja
●
ja työskennellessäsi niiden lähistöllä.
Ensiapu (ULKOINEN VAMMA):
IHO - Huuhtele vedellä.
●
●
SILMÄT - Huuhtele vedellä 15 minuutin
ajan ja hakeudu välittömästi lääkärin
hoitoon.
Ensiapu (SISÄINEN VAMMA):
Juo runsaasti vettä tai maitoa ja nauti
●
magnesiummaitoa, vatkattuja munia tai
kasviöljyä. Hakeudu välittömästi lää-
kärin hoitoon.
Akuista vapautuu räjähtävää vetykaasua.
Noudata tämän vuoksi aina seuraavia turvallisuusohjeita:
Lataa akut hyvin tuuletetussa tilassa.
●
●
Säilytä akkuja loitolla kipinöistä ja avo-
tulesta (esimerkiksi hitsauslaitteista ja
palavista savukkeista).
●
ÄLÄ TUPAKOI ladatessasi tai
käsitellessäsi akkuja.
ÄLÄ SÄILYTÄ AKKUJA TAI ELEKTRO-
LYYTTINESTETTÄ LASTEN ULOTTUVILLA.
Noudata akun käsittelyssä sen oman käyttö-
44
Page 51
oppaan sisältämiä ohjeita. Eri valmistajien
akut ovat erilaisia. Tämän takia alla olevat
toimintaohjeet eivät koske kaikkia akkuja.
Tutustu akun valmistajan toimittamiin ohjeisiin.
Toimintaohje
1. Kytke akku irti ja poista se veneestä.
Kytke aina musta negatiivinen kaapeli
irti ensin, jotta välttäisit oikosulun vaaran.
2. Puhdista akkukotelo ja navat. Täytä kukin akkukenno tislatulla vedellä ylära-
jaan asti.
3. Säilytä akkua tasaisella alustalla suojassa suoralta auringonpaisteelta viileässä
ja kuivassa tilassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
4. Tarkista akkunesteen ominaistiheys kerran kuukaudessa ja lataa akku tarvittaessa. Näin akun käyttöikä säilyy
mahdollisimman pitkänä.
LMU28442
Moottorin huuhteleminen
Jotta huuhtelu olisi mahdollisimman tehokasta, tee tämä toimenpide heti moottorin
käyttämisen jälkeen.
LCM01530
TÄRKEÄÄ:
Älä suorita tätä toimenpidettä moottorin
ollessa käynnissä. Vesipumppu voi olla
vahingoittunut ja ylikuumeneminen voi
aiheuttaa vakavia vaurioita.
1. Kun moottori on pysäytetty, kierrä puutarhaletkun liitin irti alakopan liitännästä.
Kunnossapito
1
2
3
ZMU04148
1. Liitin
2. Puutarhaletkun liitin
3. Puutarhaletkun sovitin
2. Kierrä puutarhaletkun sovitin puutarhaletkuun, joka on kytketty makean veden
syöttöön, ja kytke sitten sovitin puutarhaletkun liittimeen.
3. Kun moottori on pysäytettynä, avaa vesihana ja anna veden huuhdella
jäähdytyskanavia 15 minuutin ajan. Sulje vesihana ja irrota puutarhaletkun sovitin puutarhaletkun liittimestä.
4. Asenna puutarhaletkun liitin takaisin alakopan liitäntään. Tiukkaa liitin huolellisesti.
LCM00540
TÄRKEÄÄ:
Älä jätä puutarhaletkun liitintä löysäksi
alakopan liitäntään tai anna letkun riippua vapaana normaalin käytön aikana.
Vesi valuu ulos liittimestä sen sijaan, että
45
Page 52
Kunnossapito
se jäähdyttäisi moottoria, mikä voi aiheuttaa moottorin vakavan ylikuumenemisen. Varmista moottorin huuhtelemisen
jälkeen, että liitin on tiukalla liitännässä.
HUOMAA:
●
Jos moottori huuhdellaan veneen ollessa
vedessä, paras tulos saavutetaan kippaamalla perämoottoria ylös, kunnes se on
kokonaan vedenpinnan yläpuolella.
●
Lisätietoja jäähdytysjärjestelmän huuhtelemisesta on sivulla 42.
LMU28450
Perämoottorin puhdistaminen
Pese käytön jälkeen moottorin ulkopinnat
puhtaalla vedellä. Huuhtele jääh-
dytysjärjestelmä makealla vedellä.
LMU28478
Määräaikaiset huoltotoimet
LWM01071
VAROITUS
Pysäytä aina moottori ennen huoltotoimien suorittamista, ellei ohjeissa erikseen kehoteta käynnistämään moottoria.
Jos sinulla ei ole kokemusta moottorin
huoltotoimien suorittamisesta, toimita
moottori huollettavaksi Yamaha-liikkeeseen tai muuhun valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
LMU28511
Varaosat
Käytä moottorissa ainoastaan alkuperäisiä
Yamaha-varaosia tai osia, joiden muotoilu ja
laatu vastaavat alkuperäisosia. Huonolaatuisten varaosien käyttäminen voi vahingoittaa moottoria ja johtaa moottorin hallinnan
menettämiseen, mikä voi aiheuttaa vaaran
käyttäjälle ja matkustajille. Alkuperäisiä
Yamaha-varaosia ja -lisävarusteita voit
hankkia valtuutetuista Yamaha-liikkeistä.
ZMU02550
HUOMAA:
Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet
sivulta 42.
LMU28460
Moottorin maalipinnan tarkistaminen
Tarkista, onko perämoottorissa naarmuja,
kolhuja tai hilseilevää maalia. Kohdat, joiden
maalipinta on vahingoittunut, syöpyvät muita
osia helpommin. Puhdista ja maalaa nämä
kohdat tarvittaessa. Voit hankkia paikkausmaalia Yamaha-jälleenmyyjältä.
46
Page 53
Kunnossapito
LMU28522
Huoltoaikataulu
Huoltotoimien väli on aina mukautettava käyttöolojen mukaan, mutta alla oleva taulukko sisältää huoltotoimien yleisaikataulun. Katso kunkin käyttäjän suoritettavaksi tarkoitetun toimenpiteen kuvaus tämän luvun asianmukaisista kohdista.
HUOMAA:
Jos moottoria käytetään suolavedessä tai erittäin sameassa tai mutaisessa vedessä, moottori on huuhdeltava jokaisen käyttökerran jälkeen.
Merkintä“” ilmaisee tarkistukset, jotka käyttäjä voi tehdä itse.
Merkintä“” ilmaisee huoltotoimet, jotka on suoritettava Yamaha-liikkeessä.
Yamaha-rasva A (vedenkestävä rasva)
Yamaha-rasva D (korroosionkestävä rasva, potkuriakselia varten)
115C, 130B
Kunnossapito
LMU28953
Sytytystulpan puhdistaminen ja
säätäminen
LWM00560
VAROITUS
Varo vahingoittamasta eristettä asenta-
ZMU04149
essasi ja irrottaessasi sytytystulppaa. Vahingoittunut eriste voi aiheuttaa ulkoista
kipinöintiä, mikä voi aiheuttaa räjähdyk-
49
Page 56
Kunnossapito
sen tai tulipalon.
LWM01550
VAROITUS
Moottori voi olla erittäin kuuma juuri sen
sammuttamisen jälkeen. Ole varovainen,
jotta et polta itseäsi tai anna kenenkään
muun polttaa itseään. Voit välttää palovammavaaran käsittelemällä moottoria
vasta, kun se on jäähtynyt.
Sytytystulppa on moottorin tärkeä osa, ja se
on helppo tarkistaa. Sytytystulpan kunnosta
voidaan päätellä joitakin tietoja moottorin
kunnosta. Jos esimerkiksi keskielektrodin
posliinieriste on erittäin valkoinen, se voi olla
merkki siitä, että kyseisessä sylinterissä on
imuilmavuoto tai kaasuttimeen liittyvä ongelma. Älä yritä määrittää vikoja itse. Vie sen sijaan perämoottori tarkistettavaksi Yamahaliikkeeseen. Sytytystulppa on irrotettava ja
tarkistettava säännöllisesti, koska kuumuus
ja palamisjäämät aiheuttavat vähitellen sytytystulpan rikkoutumisen ja murentumisen.
Jos elektrodi rapautuu voimakkaasti tai siihen kertyy paljon hiilijäämiä ja muita
palamisjäänteitä, sytytystulppa on vaihdettava.
Vakiosytytystulppa:
115CETO BR8HS-10
130BETO BR9HS-10
Ennen kuin asennat sytytystulpan, mittaa
sen kärkiväli lankarakotulkilla. Säädä
kärkiväliä tarvittaessa.
1. Sytytystulpan kärkiväli
2. Sytytystulpan tunniste (NGK)
3. Sytytystulpan osanumero
Sytytystulpan kärkiväli:
0.9–1.0 mm (0.035–0.039 in)
Puhdista aina tiivisteen pinta ja käytä uutta
tiivistettä asentaessasi sytytystulppaa. Puhdista kierteet pyyhkimällä ja tiukkaa sytytystulppa oikeaan momenttiin.
Sytytystulpan momentti:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
HUOMAA:
Jos sytytystulppaa asennettaessa käytettä-
vissä ei ole momenttiavainta, se voidaan tiukata suurin piirtein oikeaan momenttiin
tiukkaamalla se ensin niin tiukalle kuin ilman
työkaluja on mahdollista ja kiertämällä sitä
kiinni vielä 1/4 - 1/2 kierrosta. Sytytystulppa
on tiukattava oikeaan momenttiin momenttiavaimella heti, kun se on mahdollista.
LMU28962
Polttoainejärjestelmän tarkistaminen
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin
syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että
lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savuk-
50
Page 57
Kunnossapito
keita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
LWM00910
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon ja
räjähdyksen vaaran.
Tarkista säännöllisesti, että moottoris-
●
sa ei ole polttoainevuotoja.
●
Jos havaitset polttoainevuotoja, toimita
moottori korjattavaksi valtuutettuun
huoltoliikkeeseen. Virheelliset korjaukset voivat heikentää perämoottorin
käyttöturvallisuutta.
Tarkista, että polttoaineletkuissa ei ole vuotoja, halkeamia tai vikoja. Jos havaitset vian,
korjauta se välittömästi Yamaha-huollossa
tai muussa valtuutetussa huoltoliikkeessä.
jälleenmyyjältä.
●
Älä tee tätä toimenpidettä moottorin ollessa kuuma tai käynnissä. Anna
moottorin jäähtyä.
●
Polttoainesuodattimessa on polttoainetta. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei
ole kipinöitä, palavia savukkeita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
Tämän toimenpiteen aikana voi roiskua
●
hieman polttoainetta. Imeytä valuva
polttoaine kangasliinaan. Pyyhi kaikki
roiskunut polttoaine välittömästi.
●
Polttoainesuodatin on koottava huolellisesti asettamalla O-rengas, suodatinmalja ja letkut paikoilleen. Virheellinen
kokoaminen tai asentaminen voi aiheuttaa polttoainevuodon, mikä voi johtaa
tulipalo- tai räjähdysvaaraan.
LMU29001
Polttoainesuodattimen
puhdistaminen
1. Irrota mutteri, jolla polttoainesuodatinkokonaisuus on kiinnitetty (ei kaikissa malleissa).
ZMU04150
Tarkistuskohdat
Polttoainejärjestelmän osien vuodot
●
●
Polttoaineletkun liitoksen vuodot
●
Polttoaineletkun halkeamat ja muut vauriot
Polttoaineliittimen vuodot
●
LMU28980
Polttoainesuodattimen
tarkastaminen
LWM00310
VAROITUS
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiinihöyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.
Jos olet epävarma tämän toimen suorit-
●
tamisesta, kysy neuvoja Yamaha-
ZMU04151
2. Avaa kiertämällä suodatinmalja ja imeytä vuotava polttoaine liinaan.
3. Irrota suodatinelementti ja pese se liuottimessa. Anna sen kuivua. Tarkista, että
suodatinelementti ja O-rengas ovat hyvässä kunnossa. Vaihda ne tarvittaessa.
Jos polttoaineessa on yhtään vettä, eril-
51
Page 58
Kunnossapito
linen Yamaha-polttoainesäiliö tai muut
polttoainesäiliöt pitää tarkistaa ja puhdistaa.
2
3
4
1
ZMU02079
1. Suodatinmalja
2. Suodatinelementti
3. Suodatinkotelo
4. O-rengas
4. Asenna suodatinelementti takaisin maljaan. Varmista, että O-rengas on paikallaan maljassa. Tiukkaa kiertämällä
malja suodatinkoteloon.
5. Kiinnitä suodatinkokonaisuus kiinnikkeeseen niin, että polttoaineletkut ovat
kiinni suodatinkokonaisuudessa.
6. Käynnistä moottori ja tarkista, ettei suodattimessa ja letkuissa ole vuotoja.
LMU29041
Joutokäyntinopeuden tarkistaminen
LWM00451
VAROITUS
Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
●
käynnistyksen tai käytön aikana.
●
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
vauhtipyörästä ja muista liikkuvista
osista moottorin ollessa käynnissä.
LCM00490
TÄRKEÄÄ:
Perämoottorin on oltava vedessä tämän
toimenpiteen aikana. Huuhteluliittimen
tai koekäyttöaltaan käyttäminen on mah-
dollista.
Tässä toimenpiteessä on käytettävä
tarkkuuskäyntinopeusmittaria. Tulokset voivat vaihdella sen mukaan, suoritetaanko testaus huuhtelulaitteistoa käyttämällä,
koekäyttöaltaassa vai perämoottorin ollessa
vedessä.
1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä
vaihde vapaalla, kunnes käynti on tasaista.
HUOMAA:
Joutokäyntinopeuden tarkistaminen oikein
on mahdollista vain silloin, kun moottori on
käyntilämpötilassa. Jos moottori ei ole lämmennyt kunnolla, joutokäyntinopeus on
normaalia suurempi. Ota yhteyttä Yamahahuoltoon tai muuhun valtuutettuun huoltoliikkeeseen, jos kohtaat ongelmia joutokäynti-
nopeuden tarkistamisessa tai jos
joutokäyntinopeutta pitää säätää.
2. Varmista, että joutokäyntinopeus on oikea. Katso tietoja joutokäyntinopeudes-
ta sivulta 41.
LMU29050
Moottorin öljysäiliöön kertyneen
veden tarkistaminen
Tuoreöljyvoitelumallit
Moottorin öljysäiliön pohjassa on vedenerotin. Jos vedenerottimessa näkyy vettä tai vieraita esineitä, ota yhteyttä Yamahahuoltoliikkeeseen.
52
Page 59
2
1
ZMU01895
1. Vedenerotin
2. Moottorin öljysäiliö
LMU29112
Johdinten ja liittimien tarkistaminen
●
Tarkista, että kaikki maattojohtimet ovat
tiukasti paikoillaan.
●
Tarkista, että kaikki liittimet ovat tiukasti
paikoillaan.
Kunnossapito
LMU29154
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmän
tarkistaminen
LWM00431
VAROITUS
●
Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla
moottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka kippauksen kannatinvipu olisikin lukittuna. Jos perämoottori putoaa
vahingossa, seurauksena voi olla vakavia vammoja.
●
Varmista ennen tämän testin suorittamista, että perämoottorin alla ei ole ketään. Moottorin kippaamisen ja
trimmaamisen aikana moottorin ja kiinnityskorvan väliin jäävät ruumiinosat
voivat murskautua.
1. Tarkista, että sähkötrimmi- ja kippiyksi-
kössä ei ole merkkejäöljyvuodoista.
2. Käytä kaikkia sähkötrimmi- ja kippikytkimiä kauko-ohjausyksikössä ja moottorin
alakopassa (ei kaikissa malleissa) ja tarkista, että kaikki kytkimet toimivat.
3. Kippaa perämoottori ylös ja tarkista, että
kippitanko ja trimmitangot työntyvät ulos
kokonaan.
ZMU03915
LMU29120
Pakokaasuvuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokannen, sylinterikannen ja sylinterirungon väli-
sissä liitoksissa ei ole pakokaasuvuotoja.
LMU29130
Vesivuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokannen, sylinterikannen ja sylinterirungon väli-
sissä liitoksissa ei ole vesivuotoja.
1
2
ZMU03458
1. Nostotanko
2. Trimmitangot
4. Lukitse moottori yläasentoon käyttämäl-
lä kippauksen kannatinvipua. Laske
53
Page 60
Kunnossapito
moottori kippauksen kannatinvivun varaan kippaamalla moottoria hieman
alas.
1
ZMU04155
1. Kippauksen kannatinvipu
5. Tarkista, että kippi- ja trimmitangoissa ei
ole syöpymiä tai muita vikoja.
6. Käytä alaskippauskytkintä, kunnes trimmitangot ovat vetäytyneet kokonaan sylintereihinsä.
ZMU04156
7. Käytä ylöstrimmauskytkintä, kunnes kippitanko on kokonaan ulkona. Vapauta
kippauksen kannatinvipu.
ZMU02635
8. Kippaa perämoottori alas. Tarkista, että
kippi- ja trimmikippitangot toimivat sulavasti.
HUOMAA:
Jos järjestelmän jokin osa ei toimi normaalisti, ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
LMU32110
Potkurin tarkistaminen
LWM01610
VAROITUS
Oleskelu potkurin läheisyydessä voi johtaa vakavaan vammautumiseen, jos
moottori käynnistyy vahingossa.
●
Irrota sytytystulppien hatut sytytystulpista ennen potkurin tarkistamista, irrottamista tai asentamista. Aseta
lisäksi vaihdevipu vapaa-asentoon,
kierrä virta-avain “” (pois päältä) -
asentoon ja irrota avain sekä irrota
naru moottorin turvakytkimestä Jos veneessä on akun päävirtakytkin, katkaise päävirta siitä.
●
Älä pidä potkuria paikallaan käsin avatessasi tai tiukatessasi potkurin mutteria. Estä potkurin pyöriminen
asettamalla puupalikka antikavitaatiolevyn ja potkurin väliin.
54
Page 61
ZMU01896
ZMU01897
Tarkistuskohdat
Tarkista, onko potkurin lavoissa kulumia,
●
kavitoinnin aiheuttamaa kulumista tai muita vaurioita.
Tarkista, että potkuriakseli on ehjä.
●
●
Tarkista onko urituksessa kulumia tai vaurioita.
Tarkista, ettei potkuriakselin ympärille ole
●
kiertynyt kalastussiimaa.
Kunnossapito
ehjä.
LMU30661
Potkurin irrottaminen
LMU29195
Uramallit
1. Suorista sokka ja vedä se ulos pihdeillä.
2. Irrota potkurimutteri, aluslevy ja välikap-
pale (jos on).
1. Sokka
2. Potkurimutteri
3. Aluslevy
4. Välikappale
5. Potkuri
6. Painealuslaatta
3. Irrota potkuri ja painealuslaatta.
LMU30671
Potkurin asentaminen
LMU29231
Uramallit
LCM00340
TÄRKEÄÄ:
●
Muista asentaa painealuslaatta ennen
potkurin asentamista. Muussa tapauksessa vaihteistokotelo ja potkurin napa
voivat vahingoittua.
●
Asenna uusi sokka ja taivuta sen päät
huolellisesti. Muussa tapauksessa potkuri voi käytön aikana irrota ja kadota.
●
Tarkista, että potkuriakselin öljytiiviste on
1. Voitele potkuriakseli Yamaha-venerasvalla tai korroosionkestävällä rasvalla.
4. Kohdista potkurin mutteri potkuriakselin
reiän kanssa. Aseta uusi sokka reikään
ja taivuta sokan päät.
ZMU02063
HUOMAA:
Jos potkurin mutteri ei ole kohdakkain potkuriakselin reiän kanssa, kun mutteri on tiukattu määritettyyn momenttiin, kohdista mutteri
reikään tiukkaamalla sitä hieman lisää.
LMU29282
Vaihteistoöljyn vaihtaminen
LWM00800
VAROITUS
●
Varmista, että perämoottori on kiinnitetty tiukasti perälautaan tai tukevaan
telineeseen. Voit loukkaantua vakavasti, jos perämoottori putoaa päällesi.
●
Älä koskaan oleskele vaihteistoyksikön
alapuolella perämoottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka kippauksen kannatinvipu tai -nuppi olisikin lukittuna. Jos
perämoottori putoaa vahingossa, seurauksena voi olla vakavia vammoja.
1. Kippaa perämoottori asentoon, jossa
vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mahdollisimman alhaalla.
2. Aseta tarkoitukseen sopiva astia pyö-
rästökotelon alle.
3. Irrota vaihteistoöljyn tyhjennystulppa ja
tiiviste.
2
1
ZMU03273
1. Vaihteistoöljyn tyhjennystulppa
2. Öljytason tarkastustulppa
HUOMAA:
Jos vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on
●
magneettinen, poista tulpasta kaikki metallihiukkaset ennen sen asentamista takaisin paikalleen.
●
Käytä aina uusia tiivisteitä. Älä käytä irrotettuja tiivisteitä uudelleen.
4. Irrota öljytason tarkastustulppa ja tiiviste, jotta kaikki öljy valuisi pois.
LCM00710
TÄRKEÄÄ:
Tarkista käytetty öljy sen tyhjentämisen
jälkeen. Jos öljy on maitomaista, vaihteistokoteloon pääse vettä, mikä voi vahingoittaa vaihteistoa. Kysy Yamahaliikkeestä tietoja vaihteistoyksikön tiivisteen korjaamisesta.
HUOMAA:
Yamaha-liikkeestä saat tietoja jäteöljyn hävittämisestä paikallisten määräysten mukaan.
5. Kun perämoottori on pystyasennossa, lisää vaihteistoöljyä vaihteistoöljyn tyh-
56
Page 63
Kunnossapito
jennystulpan aukkoon suoraan
putkilosta tai voitelupuristimen avulla.
Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE#90
Vaihteistoöljyn määrä:
760.0 cm
3
(25.70 US oz) (26.81
Imp.oz)
ZMU03274
6. Aseta öljytason tarkastustulppaan uusi
tiiviste. Kun öljyä alkaa valua öljytason
tarkastustulpan reiästä, asenna öljyta-
son tarkastustulppa ja tiukkaa se.
7. Aseta vaihteistoöljyn tyhjennystulppaan
uusi tiiviste. Asenna vaihteistoöljyn tyhjennystulppa paikalleen ja tiukkaa se.
LMU29302
Polttoainesäiliön puhdistaminen
LWM00920
VAROITUS
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiinihöyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.
Akun elektrolyyttineste on vaarallista. Se
sisältää myrkyllistä ja erittäin syövyttävää rikkihappoa.
Noudata aina seuraavia turvallisuusohjeita:
Vältä ihokosketusta elektrolyytin kans-
●
sa, sillä se voi aiheuttaa vakavia palovammoja tai pysyviä silmävaurioita.
Käytä suojalaseja käsitellessäsi akkuja
●
ja työskennellessäsi niiden lähistöllä.
Ensiapu (ULKOINEN VAMMA):
IHO - Huuhtele vedellä.
●
SILMÄT - Huuhtele vedellä 15 minuutin
●
ajan ja hakeudu välittömästi lääkärin
58
Page 65
hoitoon.
Ensiapu (SISÄINEN VAMMA):
Juo runsaasti vettä tai maitoa ja nauti
●
magnesiummaitoa, vatkattuja munia tai
kasviöljyä. Hakeudu välittömästi lää-
kärin hoitoon.
Akuista vapautuu räjähtävää vetykaasua.
Noudata tämän vuoksi aina seuraavia turvallisuusohjeita:
●
Lataa akut hyvin tuuletetussa tilassa.
●
Säilytä akkuja loitolla kipinöistä ja avo-
tulesta (esimerkiksi hitsauslaitteista ja
palavista savukkeista).
●
ÄLÄ TUPAKOI ladatessasi tai
käsitellessäsi akkuja.
ÄLÄ SÄILYTÄ AKKUJA TAI ELEKTRO-
LYYTTINESTETTÄ LASTEN ULOTTUVILLA.
LCM00360
TÄRKEÄÄ:
●
Huolimaton kunnossapito rappeuttaa
akun nopeasti.
●
Tavallinen vesijohtovesi sisältää akulla
haitallisia suoloja, minkä vuoksi sitä ei
saa lisätä akkuun.
1. Tarkista akkunesteen määrä vähintään
kerran kuukaudessa. Lisää nestettä tarvittaessa akun valmistajan ohjeiden mukaisesti. Lisää akkuun ainoastaan
tislattua vettä (tai akkukäyttöön tarkoitettua deionisoitua vettä).
Kunnossapito
2. Säilytä akun varaustila aina hyvänä.
Kytkemällä akkuun jännitemittarin voit
helpommin valvoa sen kuntoa. Jos et
aio käyttää venettä kuukauteen tai pitempään aikaan, irrota akku veneestä ja
säilytä sitä viileässä ja pimeässä paikassa. Lataa akku täyteen ennen sen ottamista jälleen käyttöön.
3. Jos akkua säilytetään käyttämättömänä
kauemmin kuin kuukausi, tarkista akkunesteen ominaistiheys vähintään kerran
kuussa ja lataa akku varauksen tyhjentyessä.
HUOMAA:
Kysy Yamaha-jälleenmyyjältä lisätietoja akkujen lataamisesta ja niiden lataamisesta
uudelleen.
LMU29332
Akun kytkeminen
LWM00570
VAROITUS
Kiinnitä akkukotelo huolellisesti kuivaan
ja tärinättömään paikkaan, jossa on hyvä
ilmanvaihto. Aseta täyteen ladattu akku
koteloon.
LCM01122
TÄRKEÄÄ:
●
Varmista ennen työskentelyä akun parissa, että virtalukko (jos on) on “”
59
Page 66
Kunnossapito
(pois päältä) -asennossa.
●
Akkukaapelien kytkeminen väärin vahingoittaa sähköosia.
●
Kytke punainen akkukaapeli ensin
asentaessasi akkua ja kytke musta akkukaapeli ensin irti irrottaessasi akkua.
●
Jotta moottorin käynnistäminen olisi
mahdollista, akun napojen ja kaapelien
pitää olla puhtaita ja kytketty oikein.
Kytke ensin punainen akkukaapeli POSITIIVISEEN (+) napaan. Kytke sitten musta akkukaapeli NEGATIIVISEEN (-) napaan.
1. Punainen kaapeli
2. Musta kaapeli
3. Akku
paa molemmin käsin. Jos yläkoppa on
löysällä, korjauta se Yamaha-liikkeessä.
ZMU04679
LMU29400
Veneen pohjan maalaaminen
Rungon pitäminen puhtaana parantaa veneen suorituskykyä. Veneen pohja on pidettävä mahdollisimman puhtaana levistä ja
merirokosta. Tarvittaessa veneen pohjan voi
suojata hyväksytyllä pohjan suojamaalilla,
joka estää pintoihin kiinnittyvien eliöiden
kasvua.
Älä käytä kuparia tai grafiittia sisältäviä suojamaaleja. Nämä maalit voivat nopeuttaa
moottorin syöpymistä.
LMU29370
Akun kytkeminen irti
Kytke ensin MUSTA kaapeli irti akun NEGATIIVISESTA (-) navasta. Kytke sitten PUNAINEN kaapeli irti POSITIIVISESTA (+)
navasta.
LMU29391
Yläkopan tarkistaminen
LCM01650
TÄRKEÄÄ:
Tarkista, että moottorikoppa on tiukasti
kiinni ja ettei siinä ole rakoja. Jos koppa
on löysästi tai huonosti paikallaan, moottoriin voi päästä vettä.
Tarkista yläkopan kiinnitys työntämällä kop-
60
ZMU01943
Page 67
Ratkaisuehdotus
LMU29425
Vianetsintä
Polttoaine-, puristus- tai sytytysjärjestelmän
toimintahäiriö voi vaikeuttaa käynnistystä,
heikentää tehoa tai aiheuttaa muita ongelmia. Tässä kohdassa kuvataan perustarkistukset ja mahdolliset korjaustoimet.
Vianetsintäohjeet kattavat kaikki Yamahaperämoottorit. Tämän vuoksi kaikki ohjeet eivät ehkä koske omaa malliasi.
Jos perämoottoria on korjattava, toimita se
Yamaha-huoltoon.
Jos moottorivian varoitusvalo vilkkuu, ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
Käynnistysmoottori ei toimi.
K: Onko akun varauskyky pieni?
V: Tarkista akun kunto. Käytä akkua, jonka
varauskyky on suosituksen mukainen.
K: Ovatko akun liitännät löysällä tai ovat hapettuneet?
V: Tiukkaa akkukaapelit ja puhdista akun navat.
K: Onko sähkökäynnistyksen rele tai sähkö-
piiri palanut?
V: Tarkista ylikuormituksen syy ja korjaa vika. Vaihda palaneen sulakkeen tilalle ampeeriluvultaan samankokoinen ehjä sulake.
K: Ovatko käynnistysmoottorin osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko vaihdevipu kytkettynä?
V: Siirrä vaihde vapaalle.
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoaineella.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa?
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoaineella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa?
V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Suoritetaanko käynnistystoimet oikein?
V: Katso sivu 30.
K: Onko polttoainepumpussa toimintahäiriö?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai
vääräntyyppiset?
V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystulpat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sytytystulpat.
K: Ovatko sytytystulppien hatut oikein paikoillaan?
V: Tarkista hatut ja aseta ne uudelleen paikoilleen.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oikein?
V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai
katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät.
Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
Moottori ei käynnisty (käynnistys-
moottori toimii).
K: Onko polttoainesäiliö tyhjä?
K: Onko moottorin turvakytkimen naru irti?
V: Kiinnitä naru.
61
Page 68
Ratkaisuehdotus
K: Ovatko moottorin sisäiset osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
Moottorin tyhjäkäynti on epäsäännöllistä
tai moottori pysähtyy.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai
vääräntyyppiset?
V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystulpat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sytytystulpat.
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa?
V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksissa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestel-
mässä muita esteitä.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa?
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoaineella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa?
V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista
öljyä?
V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimusten mukainen öljy.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko kaasuttimen säädöt virheelliset?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko polttoainepumppu ehjä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko polttoainesäiliön korvausilmaruuvi
auki?
V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko kuristinnuppi vedettynä ulos?
V: Palauta nuppi perusasentoon.
K: Onko moottorin trimmikulma liian suuri?
V: Palauta moottori normaaliin käyttö-
asentoon.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt
päälle?
V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea?
V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oikein?
V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai
katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät.
Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
62
K: Onko kaasutin tukossa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty
väärin?
V: Kytke liitos oikein.
K: Onko kaasuläpän säätö on virheellinen?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko akkukaapeli kytkettynä irti?
Page 69
Ratkaisuehdotus
V: Kytke akkukaapeli tiukasti.
Varoitussummeri antaa äänimerkin tai varoitusvalo palaa.
K: Onko jäähdytysjärjestelmä tukossa?
V: Tarkista, että vedenotossa ei ole tukoksia.
K: Onko moottorin öljytaso alhainen?
V: Täytä öljysäiliö vaatimusten mukaisella öl-
jyllä.
K: Onko sytytystulpan lämpöarvo on väärä?
V: Tarkista sytytystulppa ja asenna moottoriin oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista
öljyä?
V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimusten mukainen öljy.
K: Onko moottoriöljy on likaantunutta tai pilaantunutta?
V: Vaihda moottoriin vaatimusten mukainen
uusi öljy.
K: Onko öljynsuodatin tukossa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko öljyn syöttö-/ruiskutuspumpussa vikaa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko vene kuormattu epätasaisesti?
V: Kuormaa vene niin, että se on vaakasuorassa.
K: Onko vesipumppu tai termostaatti viallinen?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha-
huoltoon.
K: Onko polttoainesuodattimen maljassa
vettä?
V: Tyhjennä suodatinmalja.
Moottorin teho on normaalia heikompi.
K: Onko potkuri vaurioitunut?
V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkurin nousu tai halkaisija väärä?
V: Asenna oikea potkuri, jota käyttämällä perämoottoria saavuttaa suositellun
käyntinopeusalueen.
K: Onko trimmikulma väärä?
V: Säädä trimmikulma oikeaksi.
K: Onko moottori asennettu väärälle korkeudelle perälautaan?
V: Asenna moottori uudelleen oikealle korkeudelle.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt
päälle?
V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko veneen pohjaan kertynyt eliöitä tai
levää?
V: Puhdista veneen pohja.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai
vääräntyyppiset?
V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystulpat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sytytystulpat.
K: Onko vaihteistokoteloon takertunut kasvillisuutta tai muita vieraita esineitä?
V: Irrota vieraat esineet ja puhdista vaihteistoyksikkö.
63
Page 70
Ratkaisuehdotus
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa?
V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksissa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestel-
mässä muita esteitä.
V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko polttoainepumppu ehjä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa?
V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa?
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoaineella.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea?
V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oikein?
V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai
katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät.
Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sähköosat ehjiä?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista
öljyä?
V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaatimusten mukainen öljy.
K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty
väärin?
V: Kytke liitos oikein.
K: Onko sytytystulpan lämpöarvo on väärä?
V: Tarkista sytytystulppa ja asenna moottoriin oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko korkeapainepumpun jakohihna viallinen?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Reagoiko moottori oikein vaihdevivun
asentoon?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
Moottori tärisee voimakkaasti.
K: Onko potkuri vaurioitunut?
V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkuriakseli vaurioitunut?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko potkuriin takertunut kasvillisuutta tai
muita vieraita esineitä?
V: Irrota ja puhdista potkuri.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa?
V: Toimita moottori korjattavaksi Yamahahuoltoon.
K: Onko korvausilmaruuvi kiinni?
64
K: Onko moottorin kiinnityspultti on löysällä?
V: Tiukkaa pultti.
K: Onko ohjaussarana löysällä tai vaurioitunut?
Page 71
Ratkaisuehdotus
V: Tiukkaa ohjaussarana tai toimita moottori
korjattavaksi Yamaha-huoltoon.
LMU29433
Tilapäiset toimet
hätätilanteessa
LMU29440
Törmäysvauriot
LWM00870
VAROITUS
Ajon tai hinaamisen aikana tapahtuva tör-
mäys voi vahingoittaa vakavasti perämoottoria. Vahingoittuneen
perämoottorin käyttäminen ei ehkä ole
turvallista.
Jos perämoottori osuu vedenalaiseen esteeseen, noudata seuraavia ohjeita:
1. Pysäytä moottori välittömästi.
2. Tarkista, että ohjausjärjestelmä ja kaikki
muut osat ovat ehjiä. Tarkista myös, että
vene on ehjä.
3. Vaikka et havaitsisikaan vaurioita, palaa
lähimpään satamaan hitaasti ja varovasti.
4. Toimita perämoottori tarkistettavaksi
Yamaha-liikkeeseen, ennen kuin käytät
sitä uudelleen.
LMU29462
Sulakkeen vaihtaminen
Jos sähkökäynnistyksellä varustetun perä-
moottorin sulake palaa, avaa sulakerasia ja
vaihda ulosvetimen avulla palaneen sulak-
keen tilalle ampeeriluvultaan oikeankokoinen uusi sulake.
LWM00630
VAROITUS
Tarkista, että sulakkeen ampeeriluku on
oikea. Ampeeriluvultaan liian pieni sulake
tai sulakkeen tilalle asetettu metallilanka
voi aiheuttaa järjestelmään liian suuren
virran. Tämä voi vahingoittaa sähkö-
järjestelmää ja aiheuttaa tulipalovaaran.
2
1
ZMU04152
1. Sulakerasia
2. Sulake (20 A, 30 A)
HUOMAA:
Jos uusikin sulake palaa, ota yhteyttä
Yamaha-liikkeeseen.
LMU29523
Sähkötrimmi ja -kippi eivät toimi
Jos moottoria ei voi kipata ylös tai alas
sähkötrimmi- ja kippimoottorilla akun tyhjentymisen tai sähkötrimmi- ja kippimoottorin vikaantumisen takia, moottorin voi kipata
käsin.
1. Löysää käsikäyttöisen venttiilin ruuvi
kiertämällä sitä vastapäivään, kunnes
se pysähtyy.
65
Page 72
Ratkaisuehdotus
1
ZMU03464
1. Käsikäyttöisen venttiilin ruuvi
2. Aseta moottori haluamaasi asentoon ja
tiukkaa sitten käsikäyttöisen venttiilin
ruuvi kiertämällä sitä myötäpäivään.
LMU29533
Käynnistysmoottori ei toimi
Jos käynnistysmekanismi ei toimi (moottoria
ei voi käynnistää käynnistysmoottorilla),
moottorin voi käynnistää varakäynnistysnarulla.
LWM01022
VAROITUS
●
Toimi näin vain hätätilanteessa ja vain
palataksesi lähimpään satamaan korjausta varten.
●
Vaihde päällä käynnistyksen esto ei ole
käytössä, kun moottoria käynnistetään
varakäynnistysnarulla. Varmista, että
kauko-ohjausvipu on vapaa-asennossa. Muutoin vene voi alkaa liikkua odottamattomasti, mikä voi aiheuttaa
onnettomuuden.
Pidä veneen käytön aikana moottorin
teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota
turvakytkimen narua paikkoihin, joissa
se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki-
men toiminnan.
●
Ole varovainen, ettet vedä turvakytkimen narusta normaalin käytön aikana.
Moottorin pysähtyminen heikentää
huomattavasti veneen ohjattavuutta.
Lisäksi moottorin pysähtyessä veneen
nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä
tapauksessa veneessä olevat matkustajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa
eteenpäin.
●
Varmista ennen vetämistä
käynnistysnarusta, että takanasi ei seiso ketään. Käynnistysnaru voi heilahtaa voimalla taaksesi ja vahingoittaa
takanasi seisovaa henkilöä.
●
Suojaamattomana pyörivä vauhtipyörä
on vaarallinen. Pidä löysät vaatteet ja
muut esineet loitolla moottorista
käynnistyksen aikana. Älä käytä
varakäynnistysnarua muuten kuin ohjeissa neuvotulla tavalla. Älä koske
vauhtipyörään tai muihin liikkuviin
osiin moottorin ollessa käynnissä. Älä
asenna käynnistysmekanismia tai ylä-
koppaa paikalleen moottorin ollessa
käynnissä.
Älä koske sytytyspuolaan, sytytystul-
●
pan johtimeen, sytytystulpan hattuun
tai muihin sähkölaitteisiin
käynnistäessäsi tai käyttäessäsi moottoria. Muutoin seurauksena voi olla
sähköisku.
LMU29562
Moottorin käynnistäminen
hätätilanteessa
1. Irrota yläkoppa.
2. Irrota vaihde päällä käynnistyksen estokaapeli käynnistysmoottorista (ei kaikissa malleissa).
3. Irrota käynnistysmoottorin/vauhtipyörän
suojus irrottamalla pultti tai pultit.
66
Page 73
ZMU03920
4. Tee käynnistystä edeltävät toimet. Lisä-
tietoja on sivulla 30. Varmista, että vaihde on vapaalla ja että sorkka on
kiinnitetty moottorin turvakytkimeen. Virtalukon (ei kaikissa malleissa) on oltava
“” (päällä) asennossa.
Ratkaisuehdotus
lämpenemisen myötä.
ZMU03921
6. Aseta varakäynnistysnarun solmupää
vauhtipyörän roottorin loveen ja kierrä
narua myötäpäivään useita kierroksia
vauhtipyörän ympärille.
7. Käynnistä moottori voimakkaalla suoralla vedolla. Toista käynnistystoimet tarvittaessa.
ZMU02334
ON STARTOFF
ZMU01906
5. Jos moottorissa on kuristinnuppi, vedä
se ulos moottorin ollessa kylmä. Kun
moottori käynnistyy, palauta kuristinnuppi vähitellen alkuasentoonsa moottorin
ZMU03466
LMU29670
Moottori ei toimi
LMU29741
Öljytason varoitusjärjestelmän
aktivoituminen
Jos öljytason annetaan laskea liian pieneksi,
öljytason ilmaisimeen tulee näkyviin punai-
nen segmentti, summeri antaa äänimerkin ja
moottorin käyntinopeus rajoitetaan noin
2000 kierrokseen minuutissa. Jos näin tapahtuu, erillisestä öljysäiliöstä voidaan pumpata öljyä moottorin öljysäiliöön käyttämällä
67
Page 74
Ratkaisuehdotus
varasäiliön täyttökytkintä.
LWM01050
VAROITUS
Moottori on pysäytettävä ennen alla kuvatun toimen suorittamista.
LCM00900
TÄRKEÄÄ:
●
Jos varasäiliön täyttökytkintä pidetään
painettuna liian pitkään, moottorin
öljysäiliöön pumpataan liikaa öljyä ja
se tulvii. Vapauta kytkin, ennen kuin
öljyn pinta saavuttaa moottorin
öljysäiliön ylämerkin.
●
Älä tee tätä hätätoimenpidettä, jos öljymäärän varoitusvalot eivät toimi.
1. Irrota yläkoppa.
2. Kytke virta päälle pääkytkimestä.
1
ZMU04153
1. Varasäiliön täyttökytkin
ON STARTOFF
ZMU01906
3. Pumppaa erillisestä öljysäiliöstä öljyä
moottorin öljysäiliöön nostamalla
varasäiliön täyttökytkintä.
68
12
1. Moottorin öljysäiliö
2. Erillinen öljysäiliö
ZMU01908
4. Katkaise virta pääkytkimestä varasäiliön
täyttökytkimen käyttämisen jälkeen ja
kytke virta uudestaan päälle. Tämä palauttaa varoitusjärjestelmän normaaliin
toimintatilaan. Keltainen segmentti nä-
kyy edelleen öljymäärän ilmaisimessa.
5. Käynnistä moottori ja palaa lähimpään
satamaan, josta saat lisääöljyä.
HUOMAA:
●
Erillisen öljysäiliön varaöljyn
enimmäismäärä on 1500 cm3 (1.6 US qt,
1.31 Imp qt).
●
Öljynsyöttöpumppu ei toimi, jos moottorin
kippauskulma on suurempi kuin 35°. Aseta
moottori pystyasentoon (ei kipattuun asentoon) ennen varasäiliön täyttökytkimen
Page 75
Ratkaisuehdotus
käyttämistä.
LMU29750
Yläkopan lukitus ei avaudu
Jos yläkoppa pysyy lukittuna, vaikka vapautusvipua käytetään, kaapeli voi olla vahingoittunut tai säädetty väärin.
Korjaa kopan lukko, ennen kuin asennat
yläkopan takaisin paikalleen.
LMU29760
ZMU03544
Veteen pudonneen moottorin
käsitteleminen
Jos perämoottori on pudonnut veteen, toimi-
ta se välittömästi Yamaha-huoltoliikkeeseen.
Muussa tapauksessa syöpymistä voi alkaa
tapahtua lähes heti.
Jos perämoottoria ei ole mahdollista toimittaa Yamaha-huoltoliikkeeseen heti, minimoi
moottorin vahingot noudattamalla seuraavia
toimintaohjeita.
LMU29771
Toimintaohje
1. Pese huolellisesti muta, suola, kasvillisuus ja muu vastaava pois makealla vedellä.
ZMU01909
2. Irrota sytytystulpat ja käännä sytytystulppien reiät alaspäin, jotta kaikki vesi,
muta ja vastaavat pääsevät valumaan
pois.
ZMU01910
3. Tyhjennä polttoaine kaasuttimesta, polttoainesuodattimesta ja polttoaineletkusta.
4. Syötä suojaöljyä tai moottoriöljyä kaasuttimen tai kaasuttimien ja sytytystulp-
69
Page 76
Ratkaisuehdotus
pien reikien kautta samalla, kun pyörität
moottoria käsikäynnistimellä tai varakäynnistysnarulla.
ZMU01911
5. Toimita perämoottori mahdollisimman
nopeasti Yamaha-liikkeeseen.
LCM00400
TÄRKEÄÄ:
Älä yritä käyttää perämoottoria, ennenkuin se on tarkastettu täydellisesti.
70
Page 77
Page 78
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
Painettu Japanissa
Huhtikuu 2007–0.1 × 1
!
Painettu kierrätyspaperille
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.