Wagner SprayTech 294083 User Manual

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EP2300SE Piston Pump

Owner’s Manual • Notice d’utilisation • Manual del Propietario

Printed in the U. S. A.

Model Numbers: 0294083 Cart 0294084 Lowboy Cart

SprayTECH

1770 Fernbrook Lane Minneapolis, MN 55447

EnglishFrançaisEspañol

CAUTION

General Description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Safety Precautions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Grounding Instructions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Extension Cord Selection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Purging and Priming . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Operating the Spray Gun . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Pressure Relief Procedure. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Spraying . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Spraying Technique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Practice. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Cleanup . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Flushing the Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Daily Maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Repacking the Fluid Section . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Motor Brush Replacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Cleaning the Spray Tip . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Cleaning the Filter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Replacing the Valve Spring Unit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Accessories . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Choosing the Correct Spray Gun Filter . . . . . . . . . . . . . . 10

Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Parts listings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Main Assembly/Cart. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Cart Assembly. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Main Assembly/Low Boy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Low Boy Cart Assembly. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Drive Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Pressure Control Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Transducer Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Motor Assembly. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Fluid Section Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Filter/PRIME/SPRAY Valve Assembly . . . . . . . . . . . . . . . 42

PRIME/SPRAY Valve Cartridge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Suction Set Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

General Description

This high performance piston pump is a precision power tool used for spraying many types of materials. Read and follow this instruction manual carefully for proper operating instructions, maintenance and safety information.

Pressure Control Knob

ON/OFF

PRIME/SPRAY

Valve

Return Tube Siphon Tube

Intake Screen

Switch

Safety Precautions

This manual contains information which must be read and understood before using the equipment. When you come to an area which has one of the following symbols, pay particular attention and make certain to heed the safeguard.

WARNING

This symbol indicates a potential hazard which may cause serious injury or loss of life. Important safety information will follow.

This symbol indicates a potential hazard to you or to the equipment. Important information that tells how to prevent damage to the equipment or how to avoid causes of minor injuries will follow.

NOTE: Notes give important information which should

be given special attention.

WARNING

HAZARD: Injection injury - A high pressure stream

produced by this equipment can pierce the skin and underlying tissues, leading to serious injury and possible amputation. See a physician immediately.

DO NOT TREAT AN INJECTION INJURY AS A SIMPLE CUT! Injection can lead to amputation. See a physician immediately.

The maximum operating range of the unit is 3000 PSI/207BAR fluid pressure.

PREVENTION:

• NEVER aim the gun at any part of the body.

• NEVER allow any part of the body to touch the fluid

stream. DO NOT allow body to touch a leak in the fluid hose.

• NEVER put your hand in front of the gun. Gloves will not provide protection against an injection injury.

• ALWAYS lock the gun trigger, shut the pump off, and release all pressure before servicing, cleaning the tip or guard, changing tip, or leaving unattended. Pressure will not be released by turning off the motor. The PRIME/SPRAY knob must be turned to PRIME to relieve the pressure. Refer to the PRESSURE RELIEF PRESSURE described in the pump manual.

• ALWAYS keep the tip guard in place while spraying. The tip guard provides some protection but is mainly a warning device.

• ALWAYS remove the spray tip before flushing or cleaning the system.

• The paint hose can develop leaks from wear, kinking and abuse. A leak can inject material into the skin. Inspect the hose before each use.

• NEVER use a spray gun without a trigger lock and trigger guard in place and in good working order.

• All accessories must be rated at or above 3000 PSI/207 BAR. This includes spray tips, guns, extensions, and hose.

English

NOTE TO PHYSICIAN: Injection into the skin is a traumatic injury. It is

important to treat the injury as soon as possible. DO NOT delay treatment to research toxicity. Toxicity is a concern with some coatings injected directly into the blood stream. Consultation with a plastic surgeon or reconstructive hand surgeon may be advisable.

HAZARD: EXPLOSION OR FIRE - Solvent and paint fumes

can explode or ignite. Severe injury and/or property damage can occur.

PREVENTION:

• Provide extensive exhaust and fresh air introduction to keep the air within the spray area free from accumulation of flammable vapors.

• Avoid all ignition sources such as static electric sparks, open flames, pilot lights, and hot objects. Connecting or disconnecting power cords or working light switches can make sparks.

• Do not smoke in spray area.

• Fire extinguisher must be present and in good working

order.

• Place paint pump at a minimum of 3 feet (preferably more) into a separate, well ventilated room from the spray object or at least 20 feet from the spray object in a well ventilated area (add more hose if necessary). Flammable vapors are often heavier than air. Floor area must be extremely well ventilated. The paint pump contains arcing parts that emit spark and can ignite vapors.

• The equipment and objects in and around the spray area must be properly grounded to prevent static sparks.

• Use only conductive or grounded high pressure fluid hose. Gun must be grounded through hose connections.

• Power cord must be connected to a grounded circuit.

• Always flush unit into a separate metal container, at low

pump pressure, with spray tip removed. Hold gun firmly against side of container to ground container and prevent static sparks.

• Follow the material and solvent manufacturer's warnings and instructions.

• Use extreme caution when using materials with a flashpoint below 70° F (21° C). Flashpoint is the temperature that a fluid can produce enough vapors to ignite.

• Plastic can cause static sparks. Never hang plastic to enclose a spray area. Do not use plastic drop cloths when spraying flammable materials.

• Use lowest possible pressure to flush equipment.

GAS ENGINE (WHERE APPLICABLE)

Always place pump outside of structure in fresh air. Keep all solvents away from the engine exhaust. Never fill fuel tank with a running or hot engine. Hot surface can ignite spilled fuel. Always attach ground wire from pump unit to a grounded object, such as a metal water pipe. Refer to engine owner’s manual for complete safety information.

HAZARD: EXPLOSION HAZARD DUE TO INCOMPATIBLE

MATERIALS - Will cause severe injury or property damage.

PREVENTION:

• Do not use materials containing bleach or chlorine.

• Do not use halogenated hydrocarbon solvents such as

mildewcide, methylene chloride and 1,1,1 trichloroethane. They are not compatible with aluminum.

• Contact your coating supplier about the compatibility of material with aluminum.

HAZARD: HAZARDOUS VAPORS - Paints, solvents,

insecticides, and other materials can be harmful if inhaled or come in contact with the body. Vapors can cause severe nausea, fainting, or poisoning.

PREVENTION:

• Use a respirator or mask if vapors can be inhaled. Read all instructions supplied with the mask to be sure it will provide the necessary protection.

• Wear protective eyewear.

• Wear protective clothing as required by coating

manufacturer.

HAZARD: GENERAL - This product can cause severe

injury or property damage.

PREVENTION:

• Read all instructions and safety precautions before operating equipment.

• Always disconnect the motor from the power supply before working on the equipment.

• Follow all appropriate local, state, and national codes governing ventilation, fire prevention, and operation.

• The United States Government Safety Standards have been adopted under the Occupational Safety and Health Act (OSHA). These standards, particularly part 1910 of the General Standards and part 1926 of the Construction Standards should be consulted.

• Use only manufacturer authorized parts. User assumes all risks and liabilities when using parts that do not meet the minimum specifications and safety devices of the pump manufacturer.

• Before each use, check all hoses for cuts, leaks, abrasion or bulging of cover. Check for damage or movement of couplings. Immediately replace the hose if any of these conditions exist. Never repair a paint hose. Replace it with another grounded high-pressure hose.

• All hoses, swivels, guns, and accessories must be pressure rated at or above 3000PSI/207 BAR.

• Do not spray outdoors on windy days.

• Wear clothing to keep paint off skin and hair.

English

Grounding Instructions

CAUTION

Grounded Outlet

Grounding Pin

Tab for Grounding Screw

Adapter

Metal Screw

Cover for grounded outlet box

Pressure Control Knob

This product must be grounded. In the event of an electrical short circuit, grounding reduces the risk of electric shock by providing an escape wire for the electric current. This product is equipped with a cord having a grounding wire with an appropriate grounding plug. The plug must be plugged into an outlet that is properly installed and grounded in accordance with all local codes and ordinances.

DANGER — Improper installation of the grounding plug can result in a risk of electric shock. If repair or replacement of the cord or plug is necessary, do not connect the green grounding wire to either flat blade terminal. The wire with insulation having a green outer surface with or without yellow stripes is the grounding wire and must be connected to the grounding pin.

Check with a qualified electrician or serviceman if the grounding instructions are not completely understood, or if you are in doubt as to whether the product is properly grounded. Do not modify the plug provided. If the plug will not fit the outlet, have the proper outlet installed by a qualified electrician.

This product is for use on a nominal 120 volt circuit and has a grounding plug that looks like the plug illustrated below. A temporary adapter which looks like the adapter illustrated in the figure below may be used to connect this plug to a 2 pole receptacle as shown if a properly grounded outlet is not available.

The temporary adapter should be used only until a properly grounded outlet as shown below can be installed by a qualified electrician. The green colored rigid ear, lug, or the grounding wire extending from the adapter must be connected to a permanent ground such as a properly grounded outlet box cover. Whenever the adapter is used, it must be held in place by a metal screw.

Use only a 3-wire extension cord that has a 3-blade grounding plug and a 3-slot receptacle that will accept the plug on the product. Make sure your extension cord is in good condition. When using an extension cord, be sure to use one heavy enough to carry the current your product will draw. An undersized cord will cause a drop in line voltage resulting in loss of power and overheating. A 14 or 12 gauge cord is recommended. If an extension cord is to be used outdoors, it must be marked with the suffix W-A after the cord type designation. For example, a designation of SJTW-A would indicate that the cord would be appropriate for outdoor use.

NOTE: Do not use more than 50 feet of extension

cord. If you need to paint further than 100 feet from your power source, use more paint hose, not more extension cord.

Operation

Purging and Priming

CAUTION

Always keep the spray gun locked in the off position while purging the system.

If this unit is new, it is shipped with test fluid in the fluid section to prevent corrosion during shipment and storage. If you are going to spray with latex paint, this fluid must be thoroughly cleaned out of the system. For spraying with solvent-based paint, thorough cleaning of this material is not necessary.

If it is already in service, you will need to purge the water or solvent used in cleanup.

Purging and Priming the Pump for Latex Paint

1. Secure the return hose into a waste container.

2. Place a bucket of soapy water under the suction tube.

3. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to reduce the pressure to its lowest setting.

4. Set the PRIME/SPRAY valve to PRIME.

5. Turn the ON/OFF switch to ON.

6. Slowly turn the pressure control knob clockwise to increase the pressure until fluid starts to come out of the return hose. Use only enough pressure to keep the fluid coming out.

7. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to its lowest setting when the test fluid is purged and soapy water is coming out of the return hose.

8. Remove the bucket of soapy water from the suction tube and replace it with a bucket of clear water.

9. Increase the pressure to the minimum necessary to keep fluid flowing until clear water is coming out of the return hose.

10. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to its lowest setting.

11. Remove the bucket of water from under the suction tube and replace it with a container of latex paint.

12. Increase the pressure slowly until paint is coming through the return hose.

13. Remove the return hose from the waste container and place it in its operating position above the container of latex paint.

14. Keep circulating the paint through the system until the paint coming out of the return hose is free of air bubbles.

15. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to its lowest setting.

The pump is now purged. Skip to Purging and Priming the

Spray Hose.

English

Purging and Priming for Solvent-Based Paint

Pressure Control Knob

WARNING

PRIME/SPRAY Valve

WARNING

Thorough cleaning is not necessary when using solvent-based paint. All you need to do is purge the test fluid from the system.

1. Secure the return hose into a waste container.

2. Place a full container of paint under the suction tube.

3. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to reduce the pressure to its lowest setting.

4. Set the PRIME/SPRAY valve to PRIME.

5. Turn the ON/OFF switch to ON.

6. Slowly turn the pressure control knob clockwise to increase the pressure until fluid starts to come out of the return hose. Use only enough pressure to keep the fluid coming out.

7. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to its lowest setting when the test fluid is purged and paint is coming out of the return hose.

8. Remove the return hose from the waste container and place it in its operating position above the container of solvent-based paint.

9. Keep circulating the paint through the system until the paint coming out of the return hose is free of air bubbles.

10. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to its lowest setting.

The pump is now purged. Skip to Purging and Priming the

Spray Hose.

Purging and Priming the Spray Hose

After the pump is purged and primed, you must do the same for the spray hose.

NOTE: Make certain that the spray gun has no tip

installed.

Operating the Spray Gun

WARNING

POSSIBLE INJECTION HAZARD. Do not spray without the tip guard in place. Never trigger the gun unless the tip is in either the spray or the unclog position. Always engage the gun trigger lock before removing, replacing or cleaning tip.

Pressure Relief Procedure

Be sure to follow the pressure relief procedure when shutting the unit down for any purpose, including servicing or adjusting any part of the spray system, changing or cleaning spray tips, or preparing for cleanup.

1. Lock the gun by turning the gun trigger lock to the locked position.

2. Turn the motor off.

3. Turn the pressure control knob counterclockwise to its lowest setting.

4. Turn the PRIME/SPRAY knob to PRIME.

5. Unlock the gun by turning the gun trigger lock to the unlocked position.

6. Hold the metal part of the gun firmly to the side of a metal container to ground the gun and avoid a build up of static electricity.

7. Trigger the gun to remove any pressure which may still be in the hose.

8. Lock the gun by turning the gun trigger lock to the locked position.

Pressure Control Knob

If a metal container is used, ground the gun by holding it against the edge of the container while flushing. Failure to do so may lead to a static electric discharge which may cause a fire.

1. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to its lowest setting.

2. Set the PRIME/SPRAY knob to SPRAY.

3. Unlock the spray gun.

4. Turn the pressure control knob slowly clockwise to increase pressure.

5. Trigger the gun into a waste container until all air, water or solvent is purged from the spray hose and paint is flowing freely.

6. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to its lowest setting.

7. Set the PRIME/SPRAY knob to PRIME and trigger the gun into the waste container to be sure that no pressure is left in the hose.

8. Lock the spray gun trigger lock.

WARNING

English

Spraying

Approximately

10 to 12 inches

Right way

Wrong way

Heavy Coat

Do not flex wrist while spraying.

Light Coat Light Coat

Keep stroke smooth and at an even speed.

Even coat throughout

Approximately

10 to 12 inches

WARNING

Proper way to trigger the spray gun

Approximately

10 to 12 inches

Keep stroke

even

Start stroke End strokePull trigger Release triggerKeep steady

NOTE: When spraying block filler, mastics or high

solid coating, leave out the gun filter and high pressure filter screens.

Spraying Technique

The key to a good paint job is an even coating over the entire surface. This is done by using even strokes. Keep your arm moving at a constant speed and keep the spray gun at a constant distance from the surface. The best spraying distance is 10 to 12 inches between the spray tip and the surface.

Keep the spray gun at right angles to the surface. This means moving your entire arm back and forth rather than just flexing your wrist.

Overlap each stroke by about 30%. This will ensure an even coating.

When you stop painting, lock the gun trigger lock, turn the pressure control knob counterclockwise to its lowest setting and set the PRIME/SPRAY valve to PRIME. Turn the motor switch to OFF and unplug the sprayer.

Practice

1. Be sure that the paint hose is free of kinks and clear of objects with sharp cutting edges.

2. Turn the pressure control knob counterclockwise to its to its lowest setting.

3. Turn the PRIME/SPRAY valve to SPRAY.

4. Turn the pressure control knob clockwise to its highest setting. The paint hose should stiffen as paint begins to flow through it.

5. Unlock the gun trigger lock.

6. Trigger the spray gun to bleed air out of the hose.

7. When paint reaches the spray tip, spray a test area to check the spray pattern.

8. Use the lowest pressure setting necessary to get a good spray pattern. If the pressure is set too high, the spray pattern will be too light. If the pressure is set too low, tailing will appear or the paint will spatter out in gobs rather than in a fine spray.

Good spray pattern

Paint tailing pattern

Cleanup

Keep the spray gun perpendicular to the surface, otherwise one end of the pattern will be thicker than the other.

The spray gun should be triggered by turning it on and off with each stroke. This will save paint and avoid paint buildup at the end of the stroke. Do not trigger the gun during the middle of a stroke. This will result in an uneven spray and splotchy coverage.

English

WARNING

Special cleanup instructions for use with flammable solvents:

• Always flush spray gun preferably outside and at least one hose length from spray pump.

• If collecting flushed solvents in a one gallon metal container, place it into an empty five gallon container, then flush solvents.

• Area must be free of flammable vapors.

• Follow all cleanup instructions.

CAUTION

The pump, hose, and gun should be cleaned thoroughly after daily use. Failure to do so permits material to cake, seriously affecting the performance of the unit.

Always spray at minimum pressure with the gun nozzle tip removed when using mineral spirits or any other solvent to clean the pump, hose, or gun. Static electricity buildup may result in a fire or explosion in the presence of flammable vapors.

Flushing the Unit

Filter Body

Filter Sieve

Filter Sieve Support

O-Ring Filter Head

PRIME/SPRAY Valve

Upper O-Ring Lower Ball

Stop Disc Lower Ball

Lower Ball Cage

Lower Ball Seat

Lower O-Ring Inlet Valve

Housing

Siphon Tube Intake Screen

Flush the unit with the solvent appropriate to the material being used after daily use. The unit should then be flushed again with mineral spirits.

For long term storage, flush the unit with an appropriate oil before storing.

1. Follow the pressure relief procedure found earlier in this manual.

2. Turn the PRIME/SPRAY valve to spray to bleed off any pressure remaining in the pump.

3. Remove the gun tip and clean with a solution appropriate to the type of material being sprayed.

4. Remove the material container and replace it with a container of solvent appropriate to the type of material being sprayed.

5. Check to be sure the pressure control knob is turned fully counterclockwise to its lowest setting.

6. Turn the power switch to on.

7. Trigger the spray gun into a waste container until solvent comes out and the pump, hose, and gun are clean.

8. Follow the pressure relief procedure found earlier in this manual.

9. Make certain that the power switch is turned to off.

10. Turn the PRIME/SPRAY valve to spray to bleed off any remaining solvent.

11. Unplug the unit and store in a clean, dry area.

Maintenance

Daily Maintenance

Perform the following procedures daily.

Filling the Packing Nut Reservoirs With Oil

Before you start to spray each day, squirt a lubricant such as hydraulic oil into the slots in the upper pump housing. Household oil and cooking oil also work when hydraulic oil is not available.

NOTE: Do not apply so much that it

This lubricant keeps the piston seals pliant, minimizing paint bypass and piston wear. If the unit is operated several hours a day, lubricate approximately every 4 hours.

Cleaning the High Pressure Filter Screen

The high pressure filter will clog and must be cleaned at least once a day.

1. Turn the filter body

2. Take out the filter sieve and

Do not use a wire brush. It could damage the filter sieve.

NOTE: If you are using block fillers, mastics or other

overflows and drips into the paint.

counterclockwise to remove it from the filter head.

wash it thoroughly with the appropriate solvent. Scrub the filter sieve with a fiber-bristled brush if necessary.

CAUTION

similar materials, leave the filter out.

Cleaning the Intake Screen

1. Remove the intake screen and clean with a solvent appropriate to the type of material being used.

Repacking the Fluid Section

Repacking the fluid section includes replacing the packings as well as any valve parts that show signs of wear.

NOTE: If any parts are difficult to disassemble, soak them

in an appropriate solvent until the paint softens.

Removing the Fluid Section

1. Unscrew the siphon tube assembly from the fluid section assembly.

2. Unscrew the fluid hose from the fluid section assembly.

3. Remove the return tube clamp and move the return tube away from the fluid section assembly.

4. Unscrew the five screws holding the front cover to the pump housing and remove the cover.

5. Unscrew the two screws holding the packing nut cover to the pump housing and remove the cover.

6. Carefully run the pump for short intervals until the connecting pin is in front of the recessed area of the pump housing.

7. Disconnect the pump’s power cord from the power supply.

8. Push the connecting pin out of the piston rod and yoke. Use the short end of a hex wrench if necessary.

9. Loosen the locknut at the top of the fluid section assembly.

10. Unscrew the fluid section assembly from the pump.

Yoke

Packing Nut

Cover

Return Tube

Clamp

CAUTION

Do not run the pump with the fluid section assembly removed.

Disassembling the Fluid Section

Disassembling the Inlet Valve Housing

1. Place the wrench flats of the inlet valve housing into a vise. Tighten the vise.

2. Unscrew the cylinder from the inlet valve housing in a counterclockwise direction. Set the cylinder aside.

3. Remove and inspect the upper o-ring. If damaged, replace the o-ring during reassembly.

4. Remove the inlet valve housing from the vise. Tap out the lower ball stop disk, the lower ball cage, and the lower ball.

5. Remove the lower ball seat. Inspect the ball and ball seat for damage. If the lower ball seat is worn or damaged it can be flipped to the unused side during re-assembly. The lower ball must be replaced if it is damaged or if the lower ball seat is flipped.

6. Remove the lower o-ring from the inlet valve holder.

English

Disassembling the Cylinder and the Piston Rod

CAUTION

1. Place the wrench flats of the cylinder into the vise. Tighten the vise.

Do not over-tighten the vise. Damage to the cylinder may occur.

Packing Nut

Upper Female Adapter

Upper UHMWPE

Packings

Lower Leather

Packings

2. Remove the packing nut.

3. Gently tap the piston rod assembly out of the lower end of the cylinder with a rubber mallet.

Upper Leather Packings

Upper Male Adapter Upper Wave Spring Locknut

Cylinder

Lower Wave Spring

Piston Rod

Lower Male Adapter

Lower UHMWPE Packings

Lower Female Adapter Upper Ball Stop Disk Upper Ball Cage

Upper Ball Upper Ball Seat Washer Piston Seat Retainer Jam Nut Upper O-Ring

Lower Ball Stop Disk

Lower Ball

Lower Ball Cage

Lower Ball Seat Lower O-Ring

Inlet Valve Housing

English

When removing the piston, keep the piston from falling or the piston may be damaged.

4. Remove the lower leather and UHMWPE packings and the lower female adapter from the cylinder if they did not come out with the piston rod.

5. Remove the lower male adapter and the lower wave spring.

6. Remove the upper leather and UHMWPE packings, the upper female adapter, the upper male adapter, and the upper wave spring.

7. Insert the connecting pin through hole in the piston rod. Lock the connecting pin in the vise jaws so the piston rod is positioned vertically..

Do not put the piston rod itself into the vise. The vise jaws will damage piston rod.

8. Remove the jam nut.

9. Remove the piston seat retainer with a 5/16'' hex wrench.

10. Remove the piston rod assembly from the vise.

11. Remove the washer, the upper ball seat, the upper ball, the upper ball cage, and the upper ball stop disk from lower end of piston rod assembly.

12. Inspect the upper ball, and the upper ball seat for damage. If the upper ball seat is worn or damaged it can be flipped to the unused side during re-assembly. The upper ball must be replaced if it is damaged or if the upper ball seat is flipped. The washer must be replaced.

Reassembling the Fluid Section

1. Insert the connecting pin through hole in the piston rod. Lock the connecting pin in the vise jaws so the piston rod is positioned vertically

2. Insert the upper ball stop disk, the upper ball cage, the new upper ball, the new upper ball seat, and the new washer into the piston assembly.

3. Place removable lock-tite on the piston seat retainer and insert the retainer into the piston rod assembly. Tighten the piston seat retainer (Torque to 250 in./lbs.).

4. Place removable lock-tite on the jam nut. Tighten the jam nut onto the piston seat retainer (Torque to 200 in./lbs.)

5. Remove the piston rod assembly from the vice.

6. Place the wrench flats of the cylinder into the vise. Tighten the vise.

7. Soak the new upper leather packings in linseed oil for 5 minutes. Do not over-soak.

8. Insert the new lower wave spring and the new lower male adapter into the cylinder.

9. Remove the new lower leather packings from the oil. Install the new lower leather packings alternately with the new lower UHMWPE packings.

10. Insert the new lower female adapter.

11. Insert the piston rod assembly into the bottom of the cylinder. A slight force may be required to push the piston rod up through the lower packings.

12. Place the new lower o-ring, the new lower ball seat, the lower ball cage, the new lower ball, and the lower ball stop disk into the inlet valve holder.

13. Place anti-seize compound on the lower threads of the cylinder.

14. Place the new upper o-ring on the cylinder.

15. Loosen the vise and tilt the cylinder assembly to a 45 degree angle. Tighten the vise.

16. Tighten the inlet valve holder onto the cylinder until the cylinder bottoms out in the inlet valve holder. Make sure to use the wrench flats on the inlet valve holder to tighten completely (Torque to 40 ft./lbs.).

17. Soak the new upper leather packings in linseed oil for 5 minutes. Do not over-soak.

18. Insert the new upper wave spring and the new upper male

Brush Cap

Motor Brush

WARNING

Gun Housing

Filter

Handle

WARNING

adapter.

19. Remove the new upper leather packings from the oil. Install the new upper leather packings alternately with the the new upper UHMWPE packings. (A tool, SprayTECH part #06009, may be required to compress the packings.).

20. Insert the new upper female adapter.

21. Install the packing nut and tighten until the nut bottoms out in the cylinder (Torque to 25 ft./lbs.). Do not overtighten.

22. Install the locknut onto the upper cylinder threads and turn until the nut bottoms out on the threads of the cylinder.

23. Put anti-seize compound on the upper cylinder threads.

24. Remove the repacked fluid section from the vice and install it into the main pump housing. The piston rod will align itself inside the yoke.

25. Rotate the fluid section slightly to align the hole in the yoke and the hole in the piston assembly. Insert the connecting pin.

26. Replace the spring retainer.

27. Thread the fluid section into the pump housing completely, then unscrew up to 3/4 turn to align the outlet elbow with the fluid hose.

28. Rotate the locknut clockwise until it is tight against the pump housing.

Motor Brush Replacement

Brushes should be inspected periodically to insure uninterrupted service. Their life depends on speed as well as load.

If one of the brushes measures less than 1/4'' or is worn roughly or chipped, replace both motor brushes. It is also recommended that brushes be checked when packings are replaced.

Never operate the pump with the front cover removed.

Cleaning the Spray Tip

1. Flush the gun with solvent immediately after the work is completed.

2. Oil the sliding pins to prevent them from seizing up.

Should the spray tip become clogged, reverse the spray tip with the lever and pull the trigger. Once the obstruction comes out of the spray tip, release the trigger, reverse the spray tip back to the spray pattern setting, and resume spraying.

Do not attempt to clean the tip with your finger. Do not use a needle or other sharp pointed instrument to

clean the tip. The hard tungsten carbide is brittle and can be chipped.

Cleaning the Filter

Clean the filter with a brush dipped in solvent. Never poke the filter with a sharp instrument.

Changing the Filter

1. Pull the trigger guard forward so that it comes loose from the handle.

2. Unscrew the handle from the housing and remove the old filter.

3. Slide the new filter, taper end first, into the gun housing.

4. Replace the handle, washer and spring. Screw the handle into the housing until handtight. Replace the trigger guard.

Replacing the Valve Union Assembly

1. Disconnect power cord from electrical supply.

2. Remove the four (4) motor shroud mounting screws and remove the motor shroud.

3. Unscrew and remove brush caps holding brushes in place.

4. Remove brushes.

5. Replace with new brushes.

6. Replace brush caps.

7. Replace motor shroud and screws.

NOTE: Replace the packing if the spray gun is

1. Unscrew the spray tip.

2. Lock the gun in the ON position and remove the diffuser

3. Unlock the gun.

4. Unscrew the nut with a wrench and remove the retainer

5. Remove the sliding pins with care and store them in a

6. Drive the valve union assembly forward from the back of

disassembled. Replace the sliding pins if they are worn.

with a wrench

block.

safe place so they will not be lost.

the retainer block. Use the handle of a wooden hammer or similar soft tool to avoid damaging the valve union assembly.

Sliding Pin

Retainer Block

Gun Housing

Valve Union

Assembly

Diffuser

Nut

English

Accessories

Part no. Application Filter

type

Mesh number

Color of Filter body

0089960 Synthetic resin,

enamels, clean varnishes, stains azures

Extrafine 0.084 mm red

0089959 Base coat enamels,

primer enamels, fillers, marking paints, textured enamels

Fine 0.140 mm yellow

0089958 Emulsions,

latex paints, acrylic paints

Medium 0.315 mm white

0089957 Filler paints,

large area surfaces

Coarse 0.560 mm green

Part No. Description

0297xxx RC Tip Assembly 0502xxx Replacement Core, RC Tip 0297078 Tip Guard, RC Tip (11/16”) 0297070 Tip Guard, RC Tip (7/8”) 0291004 Hose, Whip End, 3' x 3/16" 0291003 Hose, Whip End, 5’ x 3/16” 0291002 Hose, Wireless, 25’ x 1/4" 0291000 Hose, Wireless, 50’ x 1/4" 0093896 Hose Connector, 1/4” x 1/4”M 0088154 Pressure Gauge 0152001 Power Roller Gun Attachment 0152308 9" Roller Cover, 3/8” Nap 0152307 9" Roller Cover, 1/2” Nap 0152309 9" Roller Cover, 3/4” Nap 0152310 9" Roller Cover, 1-1/4” Nap 0152235 12" Roller Cover, 1/2" Nap 0152236 12" Roller Cover, 3/8" Nap 0152237 12" Roller Cover, 3/4" Nap 0152238 12" Roller Cover, 1-1/4" Nap 0152700 Adapter, Power Roller Extension 0270145 G-10 Four Finger Airless Spray Gun (no tip) 0093930 Anti-Seize Compound 0152909 R-10 Telescoping Roller, 9", 3/8" Nap 0152900 R-10 Telescoping 12" Roller, 3/8" Nap 0502007 G-10 Four Finger Airless Spray Gun with 517

Reversible Tip 0502011 G-10 Two Finger Airless Spray Gun (no tip) 0502009 G-10 Two Finger Airless Spray Gun with 517

Reversible Tip 0270214 G-10 Four Finger Spray Pack with 50’ x 1/4”

airless hose 0502012 G-10 Two Finger Spray Pack with 50” x 1/4”

Airless Hose

Choosing the Correct Spray Gun Filter

Use the proper gun filter based on the type of material being applied as shown below.

English

Problem

The unit will not run.

Troubleshooting

Cause

1. Blown panel fuse or tripped breaker.

2. The unit is not plugged in.

3. The pressure control knob is set too low.

4. Faulty or loose wiring.

5. Worn motor brushes.

6. Faulty ON/OFF switch fuse.

Solution

1. Check and replace or reset.

2. Plug the unit in.

3. Turn the knob clockwise to increase the pressure.

4. Inspect and take to a SprayTECH authorized service center.

5. Take to a SprayTECH authorized service center.

6. Take to a SprayTECH authorized service center.

The unit will not prime.

The unit will not build or maintain pressure.

1. The piston packings are dried out.

2. The pump inlet screen is plugged.

3. There is air in the pump or hose.

4. The packings are worn.

5. The fluid is too viscous.

6. The suction tube is clogged.

7. The suction tube has an air leak.

1. The pressure adjusting knob is not properly set.

2. The pump intake screen is dirty.

3. The PRIME/SPRAY valve balls or seals are worn or dirty.

4. There is air in the pump or hose.

5. The packings are worn.

6. The spray tip is worn.

7. There is internal leakage.

8. There is a fluid leak.

9. The fluid is too viscous.

10. The spray tip is too large.

1. Remove the suction tube and feel the lower ball check to be sure it is free to move off its seat. Place a full cup of paint thinner over the end of the fluid section and turn the pump on.

2. Remove the screen and clean.

3. Trigger the gun and run the unit for about 10 seconds until air is purged.

4. Replace the packings.

5. Prime the pump with a solvent appropriate to the material being used. Carefully remove the pump from the solvent container and immerse the suction tube in heavy material to be sprayed. With the nozzle tip removed, trigger the gun until the heavy material appears at the gun. Replace the nozzle tip.

6. Remove the suction tube and clean.

7. Check the connection and seal.

1. Turn the pressure control knob clockwise to increase the pressure.

2. Remove and clean the intake screen.

3. Replace or clean.

4. Trigger the gun and run the unit for about 10 seconds until the air is purged.

5. Replace the packings.

6. Replace the spray tip following the instructions that came with your gun.

7. With the gun trigger closed, allow the unit to pump up to pressure and shut off. If the pump momentarily starts, internal leakage is indicated and fluid section repacking or valve replacement is necessary.

8. Check for external leaks including hydraulic fittings attached to the pressure control housing.

9. Consult the manufacturer's recommendations on the material container.

10. Replace the spray tip following the instructions that came with your gun.

Fluid leakage at the upper end of the fluid section.

Poor spray pattern.

The unit lacks power.

Blown fuses at the pump.

1. The upper packings are worn.

2. The piston rod is worn.

1. The spray tip is too large for the material being used.

2. The pressure adjustment is wrong.

3. Insufficient fluid delivery.

4. The fluid is too viscous.

1. The pressure adjustment is too low.

2. Improper voltage supply.

1. There is excessive pressure.

2. A circuit breaker has tripped.

3. The gear box, linkage, or motor has failed.

1. Relieve the pressure or replace the packings.

2. Replace the piston rod.

1. Change to a smaller tip.

2. Adjust the pressure control knob.

3. Clean all screens and filters.

4. Add solvent according to the manufacturer's recommendations.

1. Increase the pressure.

2. Reconnect the input voltage for 120V AC.

1. Take to a SprayTECH authorized service center.

2. Take to a SprayTECH authorized service center.

3. Repair or replace the malfunctioning parts.

English

Table des matières

AVERTISSEMENT

Introduction. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Instructions de mise à la terre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Choix d'une rallonge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Mode d'emploi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Vidange et amorçage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Mode d'emploi du pistolet de pulvérisation. . . . . . . . . . . 15

Procédure de décompression . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Pulvérisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Technique de pulvérisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Purge de l'appareil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Entretien quotidien. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Remplacement des garnitures de la section fluide . . . . . . 17

Remplacement des balais du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Nettoyage de la tête de pulvérisation . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Nettoyage du filtre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Remplacement du ressort de valve . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Choix du filtre approprié pour le pistolet de pulvérisation . 20

En cas de problème . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Liste des pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Dispositif de principale/Chariot. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Dispositif de chariot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Dispositif de principale/Low Boy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Dispositif de chariot Low Boy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Dispositif de entraînement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Dispostif de réglage de la pression . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Ensemble transducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Ensemble moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Compartiment liquide. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Filtre/Ensemble vanne AMORCAGE/PULVERISATION . . 42 Cartouche de soupape AMORCAGE/PULVERISATION . . 43

Dispositif de succion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Garantie limitée. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Introduction

Cette pompe à piston de haute performance est un appareil électrique de précision qui peut être utilisé pour la pulvérisation

d'un grand nombre de produits. Lisez attentivement ce manuel et suivez scrupuleusement les consignes qui y sont données quant au mode de fonctionnement, à l'entretien et l'utilisation sécuritaire de l'appareil.

Bouton de rglage

de la pression

AMORAGE/

PULVRISATION

Valve

Commutateur marche/arrt (ON/OFF)

Flexible

de retour

Tube

Siphon

Tamis

d'admission

Français

Sécurité

Le présent manuel comprend des renseignements devant être lus attentivement avant toute utilisation de l'appareil. Lorsque l'un des symboles suivants apparaît, il est recommandé d'être particulièrement attentif et de tenir compte des mesures de sécurité indiquées.

AVERTISSEMENT

Ce symbole indique un danger potentiel pouvant causer des blessures graves ou même mortelles. Des renseignements importants sur la sécurité sont également indiqués.

ATTENTION

Ce symbole indique un danger potentiel pouvant causer des blessures corporelles ou des dommages à l'équipement. Des renseignements importants sur la façon de prévenir tout dommage à l'équipement ou toute blessure corporelle mineure sont également indiqués.

NOTA : Les remarques donnent des renseignements

importants requérant une attention particulière.

DANGER: BLESSURES PAR PERFORATION - Le jet de

peinture à haute pression produit par cet appareil peut perforer la peau et les tissus sous-jacents et entraîner de sévères blessures pouvant nécessiter une amputation. Consultez immédiatement un médecin.

NE PAS TRAITER UNE BLESSURE PAR PERFORATION COMME UNE SIMPLE COUPURE! Une perforation peut entraîner des risques d'amputation. Consultez immédiatement un médecin.

Pression de service maximale du fluide dans l’appareil : 3000 lb/po2 / 207BAR.

MESURES PRÉVENTIVES:

• NE JAMAIS diriger le pistolet vers une quelconque partie du corps.

• NE JAMAIS mettre une quelconque partie du corps en contact avec le jet de liquide. NE JAMAIS se mettre au contact d'un jet de liquide provenant d'une fuite du flexible d'alimentation en liquide.

• NE JAMAIS placer votre main devant le pistolet. Des gants ne vous protégeront pas contre les risques de blessures par perforation.

• TOUJOURS verrouiller la gâchette du pistolet, fermer la pompe à liquide et décompresser l'appareil lorsque vous travaillez sur celui-ci, nettoyez le protecteur de tête, remplacez la tête de pulvérisation ou vous éloignez de l'appareil. Couper le moteur ne décompresse pas l'appareil. Vous devez, pour le décompresser, placer le bouton AMORÇAGE/PULVÉRISATION en position AMORÇAGE. Reportez-vous, pour cela, à la PROCÉDURE DE DÉCOMPRESSION décrite dans de ce manuel.

• TOUJOURS s'assurer que le protecteur de tête est en place lorsque vous pulvérisez. Le protecteur de tête offre une certaine protection contre les blessures par perforation mais sa principale fonction est d'ordre préventif.

• TOUJOURS ôter la tête de pulvérisation avant de purger ou nettoyer l'appareil.

• Le flexible d'alimentation en peinture peut fuir à la suite d'une usure, de chocs ou de mauvais traitements. Une fuite peut entraîner une perforation de la peau. Inspecter le flexible avant chaque utilisation.

• NE JAMAIS utiliser un pistolet dont la gâchette n'est pas munie d'un loquet ou un cran de sécurité qui soit en état de fonctionner.

• Tous les accessoires doivent être homologués pour une pression égale ou supérieure à 3 000 lb/po2 / 207BAR. Cela s'applique, entre autres, aux têtes de pulvérisation, aux accessoires du pistolet et aux flexibles.

AVERTISSEMENT AUX MÉDECINS : Une perforation sous-cutanée constitue un traumatisme. Il est important de traiter la blessure de façon chirurgicale aussitôt que possible. NE RETARDEZ PAS ce traitement pour des recherches de toxicité. La toxicité n'est un risque que dans les cas où certains produits de revêtement pénètrent dans le flux sanguin. Il peut être nécessaire de faire appel à des soins de chirurgie plastique ou de reconstruction de la main.

DANGER: RISQUES D'EXPLOSION OU D'INCENDIE - Les

vapeurs dégagées par le solvant ou la peinture sont explosives et inflammables et peuvent causer des corporels sérieux ou dommages matériels.

MESURES PRÉVENTIVES:

• Veiller à éviter toute accumulation de vapeurs inflammables en vous assurant que la zone où la pulvérisation a lieu est suffisamment ventilée.

• Veiller à éviter la présence de toute source incandescente telle qu'étincelle électrostatique, flamme nue, flammepilote, objet brûlant, cigarette et étincelle provenant du branchement ou du débranchement d'un cordon d'alimentation électrique ou d'un commutateur.

• Ne pas fumer dans la zone d’épandage.

• Toujours avoir un extincteur en état de fonctionner à portée de la main.

• Placer la pompe à peinture à une distance d’au moins un

mètre (3 pi) (on recommande d’ailleurs une plus grande distance) de l’objet qui doit être vaporisé dans une pièce séparée bien aérée, ou à une distance d’au moins six mètres (20 pi) de celui-ci dans une zone bien aérée (utiliser d’autres tuyaux si nécessaires). Les vapeurs inflammables sont souvent plus lourdes que l’air. Le plancher doit être extrêmement bien aéré. La pompe à peinture contient des pièces pouvant créer des étincelles et enflammer les vapeurs présentes dans l’air.

• Le matériel utilisé, ainsi que les objets se trouvant à proximité de la zone de pulvérisation, doivent être convenablement reliés à la terre afin d'éviter toute

étincelle ou toute décharge électrostatique.

• N'utiliser que des flexibles d'alimentation en liquide à

haute pression conducteurs ou reliés à la terre dans les cas d'utilisation sans air comprimé. S'assurer que le pistolet est convenablement relié à la terre par l'intermédiaire du flexible.

• Le cordon d’alimentation doit être raccordé à un circuit mis à la terre.

• Toujours purger l’appareil dans un contenant métallique séparé, en s’assurant que la pompe soit à basse pression et que le chapeau soit retiré. Tenir le pistolet fermement contre la paroi du contenant pour mettre celui-ci à la terre et empêcher l’émission d’étincelles causées par l’électricité statique.

• Se conformer aux consignes et recommandations de sécurité du fabricant du solvant ou du produit.

• S’entourer de toutes les précautions possibles lorsqu’on utilise des produits ayant un point d’éclair inférieur à 21

°C (70 °F). Le point d’éclair d’un fluide est la température à laquelle les vapeurs émanant du fluide peuvent s’enflammer au contact d’une flamme ou d’une étincelle.

• Le plastique peut être une source d’étincelles provoquées

par l’électricité statique. Ne jamais utiliser une couverture en plastique pour fermer une zone d’épandage ni utiliser des toiles de protection en plastique lors de la pulvérisation de matières inflammables.

• Lorsque vous purgez l'appareil, veillez à utiliser à la pression minimale.

MOTEUR À ESSENCE (DANS LES CAS OÙ CELA S’APPLIQUE)

Toujours placer la pompe à l’extérieur de la structure à l’air frais. Garder tous les solvants loin de l’échappement du moteur. Ne jamais remplir le réservoir à carburant lorsque le moteur est en marche ou lorsqu’il est chaud ; les surfaces chaudes risquent d’enflammer le carburant déversé accidentellement. Toujours raccorder un fil de mise à la terre entre la pompe et un objet mis à la terre, tel qu’une conduite d’eau métallique. Se reporter au guide d’utilisation du moteur pour obtenir de plus amples renseignements concernant la sécurité.

DANGER: RISQUES D'EXPLOSION PAR INCOMPATIBILITÉ

DES MATÉRIAUX - Peuvent être à l'origine de corporels sérieux ou dommages matériels.

MESURES PRÉVENTIVES:

• Ne pas utiliser de matériaux contenant des agents de blanchiment ou du chlore.

• Ne pas utiliser des solvants à base d’hydrocarbure halogéné tels que l’agent anticryptogamique, le chlorure de méthylène et le trichloro-éthane-1,1,1. Ces produits ne sont pas compatibles avec l’aluminium

• Communiquer avec votre fournisseur de revêtement pour connaître la compatibilité du matériau avec l’aluminium.

DANGER: VAPEURS NOCIVES – la peinture, les solvants,

les insecticides et autres matériaux peuvent être nocifs lorsqu’ils sont inhalés ou en contact avec le corps. Les vapeurs peuvent causer une nausée importante, des évanouissements ou un empoisonnement.

MESURES PRÉVENTIVES:

• Utiliser un respirateur ou un masque chaque fois qu'il y a des risques d'inhalation de vapeurs. Lire attentivement toutes les instructions se rapportant au masque pour vérifier que celui-ci vous assure une protection suffisante contre les vapeurs toxiques.

• Porter des lunettes de protection.

• Porter des vêtements de protection, conformément aux directives du fabricant de revêtement.

DANGER: GÉNÉRALITÉS - Peut causer des dommages

matériels ou corporels sérieux.

MESURES PRÉVENTIVES:

• Avant d'utiliser tout équipement, lire attentivement toutes les instructions et les consignes de sécurité

• Toujours débrancher le moteur de l’alimentation électrique avant d’effectuer des travaux sur l’appareil.

• Se conformer à la législation locale, provinciale ou fédérale pour tout ce qui concerne la ventilation, la prévention des incendies et les conditions générales d'utilisation.

• Les normes de sécurité du Gouvernement américain sont régies par le Occupational Safety and Health Act (OSHA). Il est important de consulter ces normes, en particulier la section 1910 sur le normes générales et la section 1926 sur les des normes de la construction.

• N’utiliser que les pièces autorisées par le fabricant. L’utilisateur assume tous les risques et responsabilités lorsqu’il utilise des pièces qui ne sont pas conformes aux caractéristiques techniques minimales ainsi qu’aux dispositifs de sécurité du fabricant de la pompe.

• Vérifier, avant toute utilisation, que les flexibles ne présentent pas d'entaille ou de fuite, que le couvercle ne soit pas gonflé et que les raccords ne soient pas endommagés. Si le flexible a subi l'un des dommages précités, remplacez-le immédiatement. Ne jamais réparer un flexible d'alimentation en peinture. Le remplacer par un autre flexible mis à la terre.

• Tout flexible, raccord orientable, pistolet et accessoire utilisé avec cet appareil doit pouvoir fonctionner à une pression égale ou supérieure à 3 000 lb/po2 / 207BAR.

• Ne jamais pulvériser lorsqu'il vente.

• Porter des vêtements pour protéger la peau et les

cheveux contre tout contact avec la peinture.

Français

Bouton de rglage de la pression

Instructions de mise à la terre

ATTENTION

Cet appareil doit être mis à la terre. La mise à la terre réduit les risques d'électrocution lors d'un court-circuit en permettant au courant de s'écouler par le fil de mise à la terre. Cet appareil est muni d'un cordon électrique avec fil de mise à la terre ainsi que d'une fiche de terre. La fiche doit être branchée sur une prise installée correctement et mise à la terre conformément à la réglementation et aux codes en vigueur.

DANGER — Une prise de terre mal branchée peut être à l'origine d'électrocutions. S'il s'avère nécessaire de réparer ou de remplacer le cordon électrique ou la fiche, ne pas brancher le fil vert de mise à la terre sur l'une ou l'autre des bornes à broche plate. Le fil recouvert d'un isolant vert avec ou sans rayures jaunes est le fil de mise à la terre et doit être branché sur la broche de mise à la terre.

Si vous ne comprenez pas les instructions de mise à la terre ou si vous n'êtes pas sûr que l'appareil est correctement mis à la terre, contactez un électricien agréé. Ne pas modifier la fiche d'origine. Si la prise ne convient pas à la fiche, faites installer la prise adéquate par un électricien agréé.

Cet appareil est conçu pour un tension normale de 120 V et est muni d'une fiche de mise à la terre semblable à celle de l'illustration ci-dessous. Un adaptateur temporaire semblable à celui illustré à la figure ci-dessous, peut être utilisé pour raccorder cette fiche dans une prise bipolaire, tel qu’illustré, lorsqu’une prise de courant avec contact de mise à la terre n’est pas disponible.

L’adaptateur temporaire doit être utilisé seulement jusqu’à ce qu’une prise de courant avec contact de mise à la terre, tel qu’illustré ci-dessous, puisse être installée par un électricien qualifié. L’oreillette de fixation rigide de couleur verte ou le fil de mise à la terre raccordé à l’adaptateur doit être mis à la terre en permanence, par l’entremise d’un composant quelconque, tel qu’une boîte de sortie. Lorsque l’adaptateur est utilisé, il doit être tenu en place au moyen d’une vis métallique.

Prise de terre

Goupille de mise la terre

Couvercle du bo tier de prise de terre

Vis m tallique

Utiliser uniquement une rallonge à trois fils munie d'une fiche de terre dans une prise secteur mise à la terre correspondant au type de fiche de l'appareil. S'assurer que votre rallonge est en bon état. Lorsque vous utilisez une rallonge, assurez-vous qu'elle soit d'un calibre suffisant pour supporter l'intensité du courant requise par l'appareil. Une rallonge trop mince entraîne une chute de tension, une diminution de l'intensité et une surchauffe. Une rallonge de calibre 14 ou 12 est recommandée. Si vous devez utiliser une rallonge à l’extérieur, celle-ci doit comprendre la marque W-A après la désignation indiquant le type de cordon. Par exemple, la désignation SJTW-A indique que le cordon est conçu pour être utilisé à l’extérieur.

NOTA: Ne pas utiliser de rallonge de plus de 16 m

(50 pi). Si vous devez peindre à plus de 33 m de la prise d'alimentation, utilisez un tuyau de peinture plus long et non une rallonge plus longue.

Adapteur

Patte pour vis de mise

la terre

Mode d'emploi

Vidange et amorçage

ATTENTION

Toujours garder le pistolet en position FERMÉE (OFF) lors de la vidange de l'appareil.

Un appareil neuf est rempli d'un liquide d'essai afin d'empêcher toute corrosion pendant le transport et l'entreposage. Si vous utilisez ce pistolet avec de la peinture au latex, il est important de complètement drainer ce fluide du système. Si vous devez utiliser une peinture à base de solvant, un nettoyage complet n'est pas nécessaire.

Si cet appareil a déjà été utilisé, vous devez vidanger l'eau ou le solvant utilisé pour le nettoyage.

Vidange et amorçage de la pompe pour utilisation avec de la peinture au latex

1. Placez l'extrémité du flexible de retour dans un récipient de récupération.

2. Plongez le tube siphon dans un seau d'eau savonneuse.

3. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre afin de réduire la pression au minimum.

4. Placez le bouton AMORÇAGE/ PULVÉRISATION dans la position AMORÇAGE.

5. Placez le commutateur MARCHE/ARRÊT sur MARCHE .

6. Tournez doucement le bouton de réglage de la pression dans le sens des aiguilles d'une montre afin d'augmenter la pression jusqu'à ce que le liquide commence à sortir par le flexible de retour. N'utilisez que la pression minimale nécessaire à ce que le liquide s'écoule.

7. Lorsque le liquide d'essai a été vidangé et que l'eau savonneuse s'écoule par le flexible de retour, tournez le bouton de commande de la pression dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la position minimale.

8. Retirez le tube siphon du seau d'eau savonneuse et plongez-le dans un seau d'eau claire.

9. Augmentez la pression jusqu'à ce que de l'eau claire commence à sortir du flexible de retour.

10. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la position minimale.

11. Retirez le tube siphon du seau d'eau claire et plongezle dans le pot de peinture au latex.

12. Augmentez progressivement la pression jusqu'à ce que la peinture sorte par le flexible de retour.

13. Retirez le flexible de retour du récipient de récupération et placez-le dans sa position de fonctionnement audessus du pot de peinture au latex.

14. Continuez de faire circuler la peinture dans l'appareil jusqu'à ce que la peinture sortant du flexible de retour ne contienne plus de bulles.

15. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la position minimale.

La pompe est maintenant vidangée. Passez maintenant à la section Vidange et amorçage du flexible de pulvérisation.

Français

Vidange et amorçage pour peinture à base de

Bouton de rglage de la pression

AVERTISSEMENT

Valve AMORAGE/ PULVRISATION

AVERTISSEMENT

solvant

Un nettoyage complet n'est pas nécessaire pour l'utilisation de peinture à base de solvant. Seule la purge du fluide d'essai de l'appareil est nécessaire.

1. Placez l'extrémité du flexible de retour dans un récipient récupération.

2. Placez le tube siphon dans un pot de peinture.

3. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre afin de réduire la pression au minimum.

4. Placez le bouton AMORÇAGE/ PULVÉRISATION sur AMORÇAGE.

5. Placez le commutateur MARCHE/ARRÊT sur MARCHE.

7. Lorsque le liquide d'essai a été vidangé et que la peinture s'écoule par le flexible de retour, tournez le bouton de commande de la pression à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la position minimale.

8. Retirez le flexible de retour du récipient de récupération et placez-le dans sa position de fonctionnement au-dessus du pot de peinture à base de solvant.

9. Continuez de faire circuler la peinture dans l'appareil jusqu'à ce que la peinture sortant par le flexible de retour ne contienne plus de bulles.

10. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la position minimale.

La pompe est maintenant vidangée. Passez maintenant à la section Vidange et amorçage du flexible de pulvérisation.

Vidange et amorçage du flexible de pulvérisation

Une fois la pompe vidangée et amorcée, il faut effectuer la même procédure pour le flexible de pulvérisation.

NOTA : S'assurer qu'aucune tête de pulvérisation n'est

installée sur le pistolet.

5. Appuyer sur la gâchette du pistolet, celui-ci étant dirigé sur un récipient de récupération, jusqu'à ce l'air, l'eau ou le solvant soit purgé du flexible de pulvérisation et que la peinture s'écoule librement.

6. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la position minimale.

7. Placez le bouton AMORÇAGE/PULVÉRISATION sur AMORÇAGE, dirigez le pistolet sur le récipient de récupération et appuyez sur la gâchette du pistolet afin de vous assurer que le flexible n'est plus sous pression.

8. Verrouillez le pistolet.

Mode d'emploi du pistolet de pulvérisation

RISQUES DE PERFORATION. Ne jamais utiliser le pistolet sans protecteur de tête. Ne jamais utiliser le pistolet sans tête de pulvérisation que ce soit en position pulvérisation ou débouchage. Toujours mettre le cran de sûreté du pistolet avant d'enlever, de remplacer ou de nettoyer la tête.

Toujours verrouiller le pistolet lorsqu’il ne sert pas.

Procédure de décompression

Assurez-vous de bien suivre la procédure de décompression lorsque vous fermez l'appareil pour quelque raison que ce soit : entretien, réglage d'une pièce du système de pulvérisation, remplacement ou nettoyage des têtes de pulvérisation, préparation de l'appareil pour son nettoyage ou autre.

1. Verrouillez le pistolet en plaçant le loquet dans la position de verrouillage.

2. Coupez le moteur.

3. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la position minimale.

4. Placez le bouton

Bouton de rglage de la pression

Si vous utilisez un récipient métallique, maintenez le pistolet contre la paroi du récipient pour créer une mise à la terre durant la purge. Si vous ne faites pas cela, vous risquez que se produisent des décharges d'électricité statique qui pourraient entraîner un incendie.

1. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la position minimale.

2. Placez le bouton AMORÇAGE/ PULVÉRISATION sur PULVÉRISATION.

3. Déverrouillez le pistolet.

4. Tournez doucement le bouton de réglage de la pression dans le sens des aiguilles d'une montre afin d'augmenter la pression.

AMORÇAGE/PULVÉRISATION en position AMORÇAGE.

5. Déverrouillez le pistolet en plaçant le loquet dans la position de déverrouillage.

6. Appuyez fermement la partie métallique du pistolet contre la paroi d'un récipient métallique afin de mettre le pistolet à la terre et d'éviter l'accumulation d'électricité statique.

7. Appuyez sur la gâchette afin de libérer toute pression qui pourrait rester dans le flexible.

8. Verrouillez le pistolet en plaçant le loquet dans la position de verrouillage.

Français

Pulvérisation

Environ 25 à 30 cm

(10 à 12 pi)

Bonne technique

Mauvaise technique

Revêtement épais

Ne pas fléchir le poignet durant la pulvérisation.

Revêtement fin Revêtement fin

Déplacez votre bras d'un mouvement régulier

et à vitesse constante.

Revêtement également réparti

Environ 25 à 30 cm

(10 à 12 pi)

ATTENTION

AVERTISSEMENT

Bonne répartition

de la pulvérisation

Traînées de peinture

Comment bien utiliser la gâchette du pistolet

Environ 25 à 30 cm

(10 à 12 pi)

Déplacez votre bras

d'un mouvement

régulier

Début

du passage

Fin du passage

Appuyez sur la gâchette

Relâchez

la gâchette

Gardez une

vitesse constante

NOTA : Lorsque vous pulvérisez du hourdis, du mastic

ou une peinture à haut extrait sec, n'utilisez pas le filtre du pistolet ou le filtre tamis de haute pression.

Technique de pulvérisation

Pour obtenir une peinture d'un fini impeccable il est essentiel que le produit soit également réparti sur toute la surface. Il faut pour cela que vous appliquiez la peinture de façon régulière en déplaçant votre bras à vitesse constante et en gardant le pistolet de pulvérisation à une distante constante de la surface. La meilleure distance de pulvérisation est de 25 à 30 cm (10 à 12 po) entre le pistolet et la surface traitée.

Gardez le pistolet perpendiculaire à la surface traitée. Il vous faut pour cela déplacer tout votre bras de haut en bas et non pas seulement fléchir votre poignet.

Chevauchez chaque passage d'environ 30% afin d'obtenir un fini régulier.

Lorsque vous vous arrêtez, verrouillez le loquet de sécurité du pistolet, tournez le bouton de commande de la pression à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la position minimale et placez le bouton AMORÇAGE/PULVÉRISATION en position AMORÇAGE. Placez le commutateur du moteur en position ARRÊT (OFF) et débranchez le pulvérisateur.

Utilisation

1. Vérifiez que le flexible d'alimentation en peinture ne soit pas plié ou proche d'objets tranchants.

2. Tournez le bouton de commande de la pression à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la position minimale.

3. Placez le bouton AMORÇAGE/PULVÉRISATION en position PULVÉRISATION.

4. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la position maximale. Le flexible d'alimentation en peinture doit se raidir lorsque la peinture commence à y circuler.

5. Déverrouillez le loquet de sécurité du pistolet.

6. Appuyez sur la gâchette afin de purger l'air emprisonné dans le flexible.

7. Lorsque la peinture a atteint la tête de pulvérisation, faites un essai de pulvérisation afin de vérifier la bonne répartition du produit.

8. Utilisez la pression la plus basse possible pour l'obtention d'une bonne répartition. Si la pression est trop élevée, la couche de produit sera trop fine. Si la pression est trop faible, la pulvérisation risque d'être irrégulière et des traînées ou éclaboussures risquent d'apparaître.

Veillez à garder le pistolet perpendiculaire à la surface traitée afin d'éviter qu'une extrémité de chaque passage soit plus épaisse que l'autre.

Appuyez sur la gâchette au début et à la fin de chaque passage. Vous éviterez ainsi de gaspiller de la peinture ou d'avoir une accumulation de peinture à l'extrémité du passage. Ne jouez pas avec la gâchette durant le passage afin d'éviter un fini irrégulier ou des éclaboussures.

Français

Nettoyage

Instructions de nettoyage spèciales si des solvants inflammables sont utilisès :

• Toujours rincer le pistolet pulvèrisateur préférablement dehors et au moins une longueur de tubulure partir de la pompe de pulvèrisation.

• Si l'on prèvoit rècolter les solvants issus du rinçage dans un rècipient en mètal de 4 litres (1 gallon US), placer ce dernier dans un rècipient vide de 20 litres (5 gallons US) avant d'effectuer le rinçage des solvants.

• Il ne doit y avoir aucune vapeur de produits inflammables proximitè.

• Suivre toutes les instructions de nettoyage.

La pompe, le flexible et le pistolet doivent être quotidiennement nettoyés avec soin après chaque utilisation. Faute de quoi, le produit risque de sécher et de diminuer grandement le rendement de l'appareil.

TOUJOURS pulvériser à la pression minimale et en ayant

Valve AMORAGE/ PULVRISATION

AVERTISSEMENT

Broche

Étrier

Couvercle d'écrous

de presse-garniture

Bride du tuyau

de retour

Filtre d'entrée

ATTENTION

eu soin de retirer la tête de pulvérisation lorsque vous utilisez de l'essence minérale ou tout autre solvant pour nettoyer la pompe, le flexible ou le pistolet. Ceci afin d'éviter une accumulation d'électricité statique qui risquerait de déclencher un incendie ou une explosion en présence de vapeurs inflammables.

Purge de l'appareil

Purgez quotidiennement l'appareil après utilisation avec le solvant approprié au produit utilisé. L'appareil doit être ensuite de nouveau purgé avec de l'essence minérale.

Pour un remisage à long terme, purgez l'appareil avec une huile appropriée avant de le remiser.

1. Suivez la procédure de décompression décrite précédemment dans ce manuel.

2. Placez le bouton AMORÇAGE/ PULVÉRISATION en position PULVÉRISATION afin de purger toute pression restant dans la pompe.

3. Retirez la tête de pulvérisation et nettoyez-la avec le solvant approprié au produit que vous venez de pulvériser.

4. Retirez le pot de produit et remplacez-le par un pot du solvant approprié au produit que vous venez de pulvériser.

5. Vérifiez que le bouton de réglage de la pression est bien tourné à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à sa position minimale.

6. Placez le commutateur du moteur en position MARCHE (ON).

7. Appuyez sur la gâchette du pistolet de pulvérisation en direction d'un récipient de récupération jusqu'à ce que le solvant sorte du pistolet et que celui-ci ainsi que la pompe et le flexible soient propres.

8. Suivez la procédure de décompression décrite précédemment dans ce manuel.

9. Assurez-vous que le commutateur du moteur soit bien en position ARRÊT (off).

10. Placez le bouton AMORÇAGE/PULVÉRISATION en position PULVÉRISATION afin de purger tout solvant restant dans la pompe.

11. D ébranchez l'appareil et remisez-le dans un endroit propre et sec.

Entretien

Entretien quotidien

Effectuer les opérations suivantes chaque jour.

Ajout d’huile dans les graisseurs à écrou de garniture

Chaque jour, avant de commencer la pulvérisation, vaporiser un lubrifiant, par exemple de l’huile hydraulique, dans les rainures dans le corps supérieur de la pompe. L’huile de graissage domestique et l’huile de cuisson sont de bons équivalents lorsque l’huile hydraulique fait défaut.

NOTA : Ne pas appliquer trop d’huile, l’excédent

Ce lubrifiant maintient la souplesse des joints de piston, ce qui minimise les fuites de peinture et l’usure du piston. Lorsque l’appareil fonctionne plusieurs heures par jour, lubrifier environ toutes les 4 heures.

pouvant se déverser dans la peinture.

Nettoyage de la grille du filtre haute pression

Le filtre haute pression s’encrasse et doit être nettoyé au moins une fois par jour.

1. Tourner le corps du filtre en sens antihoraire pour le retirer de la tête de filtre.

2. Retirer le tamis de filtre et le laver à fond à l’aide du solvant qui convient. Au besoin, nettoyer le tamis de filtre à l’aide d’une brosse à soies de fibres.

Ne pas se servir d’une brosse métallique. Cela pourrait endommager le tamis de filtre.

NOTA : Pour l’application de bouche-pores, de mastics

ou d’autres matériaux semblables, ne pas utiliser le filtre.

Corps de filtre

Tamis de filtre

Support de tamis de filtre

Joint torique Tête de filtre

Nettoyage du tamis d'alimentation

1. Retirez le tamis d'alimentation et nettoyez-le avec le solvant approprié au produit utilisé.

Remplacement des garnitures de la section fluide

Le remplacement des garnitures de la section fluide comprend le remplacement des garnitures d'étanchéité ainsi que de toutes les pièces de la soupape présentant des signes d'usure.

NOTA: Si certaines pièces sont difficiles à démonter, les

Retrait de la section fluide

1. Dévisser l'ensemble

2. Dévisser le boyau de

3. Retirer la bride du

4. Dévisser les cinq vis qui

5. Dévisser les deux vis qui fixent le couvercle des écrous

6. Faire tourner avec précautions la pompe par petits coups

7. Débrancher le cordon d'alimentation de la pompe.

8. Pousser la broche de liaison hors de la tige et de l'étrier

9. Desserrer le contre-écrou sur le dessus de l'ensemble

10. Dévisser l'ensemble section fluide de la pompe.

faire tremper dans un solvant approprié pour ramollir la peinture.

tube siphon de l'ensemble section fluide.

l'ensemble section fluide.

boyau de retour et l'éloigner de l'ensemble section fluide.

fixent le capot avant au boîtier de pompe et le retirer.

de presse-garniture au boîtier de pompe et retirer le couvercle.

jusqu'à ce que la broche de liaison se trouve en face de la zone en retrait du boîtier de pompe.

de piston. Utiliser le côté court d'une clé six pans si nécessaire.

section fluide.

Français

Ne pas faire tourner la pompe si l'ensemble section fluide

Raccord inférieur mâle

Siège de bille supérieure

Raccord inférieur femelle

Contre-écrou Joint torique supérieur Disque d'arrêt

de bille inférieure Bille inférieure

Logement de bille inférieure

Siège de bille inférieure Joint torique inférieur

Boîtier de soupape d'admission

Rondelle Bague d'arrêt du siège

de piston

Logement d'arrêt de bille supérieure

Disque d'arrêt de bille supérieure

Bille supérieure

Garnitures

UHMWPE

supérieures

Garnitures inférieures

en cuir

Garnitures supérieur en cuir

Garnitures UHMWPE inférieures

Écrou de presse-garniture

Raccord supérieur mâle

Raccord supérieur femelle

Ressort ondulé supérieur Contre écrou

Cylindre

Tige de piston

Ressort ondulé inférieur

ATTENTION

est retiré.

Démontage de la section fluide

Démontage du boîtier de la soupape d'admission

3. Retirer et inspecter le joint torique supérieur. S'il est endommagé, le remplacer au remontage.

4. Retirer le boîtier de soupape d'admission de l'étau. En tapotant, retirer le disque d'arrêt de la bille inférieure, le logement de bille inférieure et la bille.

5. Retirer le siège de bille inférieur. Inspecter siège de bille inférieure et la bille. Si le siège est usé ou endommagé, il peut être retourné du côté inutilisé au remontage. La bille inférieure doit être remplacée si elle est en mauvais état ou si le siège de bille a déjà été inversé.

6. Retirer le joint torique inférieur du support de soupape d'admission.

Démontage du cylindre et de la tige de piston.

1. Placer les pans de manœuvre du cylindre dans un étau. Serrer l'étau.

1. Mettre les pans de manœuvre de la soupape d'admission

2. Dévisser le cylindre du boîtier de soupape d'admission

dans un étau. Serrer l'étau.

dans le sens anti-horaire. Mettre le cylindre de côté.

Français

Ne pas trop serrer l'étau. Ceci risquerait d'endommager le cylindre.

2. Retirer l'écrou de presse-garniture.

3. A l'aide d'un maillet en caoutchouc, tapoter doucement l'ensemble tige du piston pour le sortir du bas du piston.

Prendre garde à ne pas faire tomber le piston ce qui risquerait de l'endommager.

4. Retirer du cylindre les garnitures inférieures en cuir et UHMWPE et le raccord femelle inférieur s'ils ne sont pas sortis avec la tige de piston.

5. Retirer le raccord mâle et le ressort ondulé inférieurs.

6. Retirer les garnitures supérieures en cuir et UHMWPE, le raccord supérieur femelle, le raccord supérieur mâle et le ressort ondulé supérieur.

7. Insérer la broche de connexion dans l'orifice de la tige de piston. Bloquer la broche dans les mâchoires d'un étau de façon à ce que la tige de piston soit maintenue verticalement.

Ne pas mettre la tige de piston elle-même dans l'étau. Les mâchoires de l'étau risquent de l'endommager.

8. Retirer le contre-écrou.

9. Retirer la bague d'arrêt avec une clé six pans de 5/16".

10. Retirer l'ensemble tige de piston de l'étau.

11. Retirer la rondelle, le siège de bille supérieure, la bille supérieure, le logement de bille supérieure, et le disque d'arrêt de bille supérieure de la partie basse de l'ensemble de tige de piston.

12. Vérifier que la bille supérieure et le siège de bille supérieure ne sont pas endommagés. Si le siège de bille supérieure est usé ou endommagé, il peut être inversé du côté inutilisé au remontage. La bille supérieure doit être remplacée si elle est en mauvais état ou si le siège a déjà été retourné. La rondelle doit être remplacée.

Remontage de la section fluide

1. Insérer la broche de connexion dans l'orifice de la tige de piston. Bloquer la broche de connexion dans les mâchoires d'un étau de façon à ce que la tige de piston soit maintenue verticalement.

2. Insérer le disque d'arrêt de bille supérieure, le logement de bille supérieure, la nouvelle bille supérieure, le nouveau siège de bille supérieure, et la nouvelle rondelle dans l'ensemble de piston.

3. Placer une rondelle de blocage amovible sur la bague d'arrêt du siège de piston et insérer la bague d'arrêt de siège dans l'ensemble de tige de piston. Serrer la bague d'arrêt de siège (couple : 28 Nm (250 in/lbs)).

4. Placer une rondelle de blocage amovible sur le contre-

Porte-balais

Balais de moteur

écrou. Serrer le contre-écrou sur la bague d'arrêt du siège de piston. (Couple : 22 Nm (200 in/lbs))

5. Retirer l'ensemble de tige de piston de l'étau.

6. Placer les pans de manœuvre du cylindre dans l'étau. Serrer l'étau.

7. Faire tremper les nouvelles garnitures supérieures en cuir dans de l'huile de lin pour 5 minutes. Ne pas les détremper.

8. Insérer dans le cylindre le nouveau ressort ondulé inférieur et le nouveau raccord mâle inférieur.

9. Retirer de l'huile les nouvelles garnitures inférieures en cuir. Installer les nouvelles garnitures inférieures en cuir en alternance avec les nouvelles garnitures inférieures UHMWPE.

10. Insérer le nouveau raccord inférieur femelle.

11. Introduire le nouvel ensemble tige de piston dans bas du cylindre. Une certaine force peut être nécessaire pour pousser la tige de piston à travers les garnitures inférieures.

12. Placer le nouveau joint torique inférieur, le nouveau siège de bille inférieure, le nouveau logement de bille inférieure, la nouvelle bille inférieure, et le nouveau disque d'arrêt de bille inférieure dans le support de soupape d'admission.

13. Mettre de l'anti-grippant sur les filetages inférieurs du cylindre.

14. Placer le joint torique supérieur dans le cylindre.

15. Desserrer l'étau et basculer l'ensemble cylindre à 45 degrés. Resserrer l'étau.

16. Serrer le support de soupape d'admission sur le cylindre jusqu'à ce que le cylindre touche le fond du support de soupape d'admission. Veiller à utiliser les pans de manœuvre sur le support de soupape d'admission pour serrer à fond (couple : 55 Nm (40 ft./lbs)).

17. Faire tremper les nouvelles garnitures supérieures en cuir dans de l'huile de lin pour 5 minutes. Ne pas les détremper.

18. Insérer le nouveau ressort ondulé supérieur et le nouveau raccord mâle supérieur.

19. Retirer de l'huile les nouvelles garnitures supérieures en cuir. Installer les nouvelles garnitures supérieures en cuir en alternance avec les nouvelles garnitures supérieures UHMWPE. (Un outil peut être nécessaire pour comprimer les garnitures, N° de pièce SprayTECH #06009).

20. Insérer le nouveau raccord supérieur femelle.

21. Installer l'écrou de presse-garniture et serrer jusqu'à ce que l'écrou touche le fond du cylindre (couple : 35 Nm (25 ft./lbs)). Ne pas trop serrer.

22. Installer le contre-écrou sur les filetages supérieurs du cylindre et tourner le contre-écrou jusqu'à ce qu'il touche le fond des filetages du cylindre.

23. Mettre de l'anti-grippant sur les filetages supérieurs du cylindre.

24. Retirer de l'étau la section fluide ainsi regarnie et l'installer dans le boîtier de la pompe. La tige de piston va s'aligner toute seule sur la bride.

25. Tourner légèrement la section fluide pour aligner l'orifice de la bride sur l'orifice de l'ensemble piston. Insérer la broche de connexion.

26. Replacer la bague d’arrêt à ressort.

27. Visser la section fluide à fond dans le boîtier de pompe, puis desserrer de trois quarts de tour pour aligner le coude de sortie sur le boyau.

28. Tourner le contre-écrou dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit serré contre le boîtier de pompe.

Remplacement des balais du moteur

Les balais doivent être inspectés régulièrement pour garantir un fonctionnement continu. Leur durée de vie dépend à la fois de la vitesse et de la charge.

Si l'un des balais mesure moins de 0,65 cm (_") ou est usé irrégulièrement ou écaillé, remplacer les deux balais du moteur. Il est aussi conseillé de vérifier les balais lors du changement des garnitures.

AVERTISSEMENT

Ne jamais faire marcher la pompe avec le capot avant retiré.

1. Déconnecter le cordon électrique de l’alimentation.

2. Retirer les 4 vis de montage du carter du moteur et retirer le carter.

3. Dévisser et retirer les porte-balais qui maintiennent les balais en place.

4. Retirer les balais.

5. Remplacer avec de nouveaux balais.

6. Replacer les porte-balais.

7. Replacer le carter du moteur et les vis.

Nettoyage de la tête de pulvérisation

1. Purgez le pistolet avec du solvant dès votre travail terminé.

2. Huilez les goupilles cylindriques afin d'éviter qu'elles ne se grippent.

Si l'embout de pulvérisation est bouché, inverser la position du cône de pulvérisation au moyen du levier et tirer la détente. Une fois l'embout dégagé, relâcher la détente, remettre le cône à la position initiale et continuer à pulvériser.

AVERTISSEMENT

Ne pas essayer de nettoyer la tête avec vos doigts. Ne pas utiliser aiguille ou tout autre objet pointu pour nettoyer la tête qui, faite de carbure de tungstène, est fragile et risque de s'effriter.

Français

Nettoyage du filtre

Botier du pistolet

Filtre

Poigne

No de pièce

Utilisation Type de

filtre

No de maille

Couleur du corps du filtre

0089960 Résine synthétique,

émails, vernis clair,

teintures, azurs

Extra-fin 0,084 mm rouge

0089959 Émails de base,

émails primaires, bouche-pores, peintures à marquer, émails texturés

Fin 0,140 mm jaune

0089958 Émulsions, peintures

au latex, peintures acryliques

Moyen 0,315 mm blanc

0089957 Peintures garnissantes,

grandes surfaces

Grossier 0,560 mm vert

Nettoyez le filtre avec une brosse trempée dans du solvant. N'utilisez jamais un instrument pointu pour nettoyer le filtre.

Changement de filtre

1. Tirez la protection de la gâchette vers l'avant afin de la détacher de la poignée.

2. Dévissez la poignée du boîtier et retirez le filtre usagé.

3. Faites glisser le nouveau filtre, bout pointu en premier, dans le boîtier du pistolet.

4. Replacez la poignée, la rondelle et le ressort. Revissez, en la serrant bien à la main, la poignée dans le boîtier. Replacez la protection de la gâchette.

Remplacement du ressort de valve

NOTA : Remplacez le joint si le pistolet ne fonctionne

1. Dévisser l'embout.

2. Verrouiller le pistolet en position MARCHE et retirer le

3. Déverrouiller le pistolet.

4. Dévisser l'écrou au moyen d'une clé et retirer le dispositif

5. Enlever les tiges coulissantes avec soin et les entreposer

6. Ramener le ressort de soupape situé à l'arrière du

Botier du pistolet

Ressort de valve

plus. Remplacez les goupilles coulissantes si celles-ci sont usées.

diffuseur au moyen d'une clé.

de retenue.

dans un endroit sûr afin d'éviter de les perdre.

dispositif de retenue vers l'avant au moyen d'un marteau en bois ou d'un outil semblable afin d'éviter d'endommager le ressort.

Tige coulissante

Cale de retenue

crou

Diffuseur

Accessoires

Nº de pièce

0297xxx Ensemble de tête RC 0502xxx Le noyau de remplacement, tête RC 0297078 Protecteur de tête, tête RC (11/16”) 0297070 Protecteur de tête, tête RC (7/8”) 0291004 Flexible, bout libre, 0,91 m (3 pi) x 0,48 cm (3/16 po) 0291003 Flexible, bout libre, 1,52 m (5 pi) x 0, 48 cm (3/16 po) 0291002 Flexible, sans fil, 7,6 m (25 pi) x 0,64 cm (1/4 po) 0291000 Flexible, sans fil, 15,2 m (50 pi) x 0,64 cm (1/4 po) 0093896 Raccord de flexible, 0,64 cm (1/4 po) x 0,64 cm (1/4 po M) 0088154 Manomètre 0152001 Accessoire de pistolet, rouleau électrique 0152308 Manchon, 23 cm (9 po), 0,95 cm (3/8 po) Grain 0152307 Manchon, 23 cm (9 po), 1,27 cm (1/2 po) Grain 0152309 Manchon, 23 cm (9 po), 1,91 cm (3/4 po) Grain 0152310 Manchon, 23 cm (9 po), 3,18 cm (1-1/4 po) Grain 0152235 Manchon, 30 cm (12 po), 1,27 cm (1/2 po) Grain 0152236 Manchon, 30 cm (12 po), 0,95 cm (3/8 po) Grain 0152237 Manchon, 30 cm (12 po), 1,91 cm (3/4 po) Grain 0152238 Manchon, 30 cm (12 po), 3,18 cm (1-1/4 po) Grain 0152700 Adapteur, rallonge du rouleau électrique 0270145 Pistolet à dépression G-10 de type «à quatre doigts »

0093930 Antigrippant 0152909 Rouleau téléscopique R-10, 23 cm (9 po),

0152900 Rouleau téléscopique R-10, 30 cm (12 po),

0502007 G-10 Pistolet à dépression à quatre doigts avec

0502011 G-10 Pistolet à dépression à deux doigts

0502009 G-10 Pistolet à dépression à deux doigts avec

0270214 G-10 Pack de pulvérisation à quatre doigts avec

0502012 G-10 Pack de pulvérisation à deux doigts avec

Choix du filtre approprié pour le pistolet de pulvérisation

Choisissez le filtre approprié en fonction du type de produit utilisé en vous reportant au tableau ci-dessous.

Description

(pas d'embout)

0,95 cm (3/8 po) Grain

embout réversible 517.

(sans embout))

embout réversible 517.

boyau airless de 50” x 1/4” [1,27 m x 6 mm]

Français

Problème

L'appareil ne démarre pas.

Impossible d'amorcer l'appareil.

L'appareil ne se met pas, ou ne reste pas, sous pression.

Du liquide s'échappe de l'extrémité supérieure du compartiment à liquide.

Mauvaise répartition de la pulvérisation.

L'appareil manque de puissance.

Les fusibles de la pompe ont sauté.

En case de problème

Cause

1. Fusible brûlé ou disjoncteur déclenché.

2. L'appareil n'est pas branché.

3. Le bouton de réglage de la pression est ajusté trop bas.

4. Cordon d'alimentation électrique défectueux ou mal fixé.

5. Les balais du moteur sont usés.

6. Mauvais fonctionnement du fusible du commutateur marche/arrêt.

1. Les joints du piston sont desséchés.

2. Le tamis d'admission de la pompe est obstrué.

3. Il y a de l'air dans la pompe ou dans le flexible.

4. Les joints sont usés.

5. Le liquide est trop visqueux.

6. Le tube siphon est obstrué.

7. Le tube siphon est crevé.

1. Le bouton de réglage de la pression est mal ajusté.

2. Le tamis d'admission de la pompe est sale.

3. Les boules ou joints de la valve d'amorçage/pulvérisation sont usés ou sales.

4. Il y a de l'air dans la pompe ou dans le flexible.

5. Les joints sont usés.

6. La tête de pulvérisation est usée.

7. Il y a une fuite interne.

8. Il y a une fuite de liquide.

9. Le liquide est trop visqueux.

10. La tête de pulvérisation est trop grosse.

1. Les joints supérieurs sont usés.

2. La tige du piston est usée.

1. La tête de pulvérisation est trop grosse pour le produit utilisé.

2. La pression est mal réglée.

3. L'alimentation en liquide est insuffisante.

4. Le liquide est trop visqueux.

1. Le réglage de la pression est trop faible.

2. La tension du secteur est trop faible.

1. La pression est trop élevée.

2. Un disjoncteur s'est déclenché.

3. La boîte de vitesse, la transmission ou le moteur ont cassé.

Solution

1. Vérifiez, remplacez ou réenclenchez-le.

2. Branchez l'appareil.

3. Tournez le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression.

4. Vérifiez-le et apportez l'appareil à un centre d'entretien agréé SprayTECH.

5. Apportez l'appareil à un centre d'entretien agréé SprayTECH.

6. Apportez l'appareil à un centre d'entretien agréé SprayTECH.

1. Retirez le tube siphon et vérifiez que la boule inférieure est libre de se mouvoir dans son logement. Versez une tasse pleine de diluant à peinture sur l'extrémité du compartiment à liquide et mettez la pompe en marche.

2. Retirez et nettoyez le tamis.

3. Appuyez sur la gâchette pendant une dizaine de secondes afin de purger l'air.

4. Remplacez les joints.

5. Amorcez la pompe avec un solvant approprié au produit utilisé. Enlevez avec précaution la pompe du pot de solvant et plongez le tube siphon dans le produit épais devant être pulvérisé. Après avoir retiré la tête de pulvérisation, appuyez sur la gâchette jusqu'à ce que le produit épais sorte du pistolet. Replacez la tête de pulvérisation.

6. Retirez et nettoyez le tube siphon.

7. Vérifiez le branchement et les joints.

1. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression.

2. Retirez et nettoyez le tamis d'admission.

3. Remplacez ou nettoyez-les.

4. Appuyez sur la gâchette pendant une dizaine de secondes afin de purger l'air.

5. Remplacez les joints.

6. Remplacez la tête de pulvérisation en suivant les instructions fournies avec le pistolet.

7. Sans appuyer sur la gâchette du pistolet, laissez l'appareil augmenter la pression et coupez la pompe si la pompe commence à démarrer. Dans ce cas, une fuite interne s'est produite et il est nécessaire de reétanchéifier le compartiment à liquide.

8. Vérifiez l'existence de fuite externe telle qu'une fuite du raccord hydraulique du boîtier de contrôle de la pression.

9. Reportez-vous aux recommandations du fabricant sur le pot du produit.

10. Remplacez la tête de pulvérisation en suivant les instructions fournies avec le pistolet

1. Décompressez et resserrez l'écrou de serrage du joint ou remplacez le joint.

2. Remplacez la tige du piston.

1. Remplacez-la par une tête plus petite.

2. Ajustez le bouton de réglage de pression.

3. Nettoyez tous les tamis et les filtres.

4. Ajoutez du solvant en suivant les recommandations du fabricant.

1. Augmentez la pression.

2. Réglez la tension d'alimentation sur 120 V c.a.

1. Apportez l'appareil à un centre d'entretien agréé SprayTECH.

2. Apportez l'appareil à un centre d'entretien agréé SprayTECH.

3. Réparez ou remplacez les éléments défectueux.

Français

Índice

Interruptor ON/OFF (encendido/apagado)

Perilla de control

de la presin

Tubo

sifn

Tubo de

retorno

Pantalla de

entrada

Vlvula

PRIME/SPRAY

Descripción general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Instrucciones para conectar a tierra . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Selección de la extensión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Para purgar y cebar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Para hacer funcionar la pistola de atomización . . . . . . . 25

Procedimiento para liberar la presión. . . . . . . . . . . . . . . . 25

Para atomizar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Técnica para atomizar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Práctica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Para enjuagar la unidad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Mantenimiento diario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Re-empacando la Sección de Fluídos . . . . . . . . . . . . . . . 27

Cambio del Cepillo del Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Para limpiar la boquilla de atomización . . . . . . . . . . . . . . 29

Para limpiar el filtro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Para reemplazar la unidad de resorte de la válvula . . . . . 30

Accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Para escojer el filtro de pistola de atomización correcto . . 30

Detección de problemas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Lista de piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Conjunto del principal/Carro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Conjunto del Carro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Conjunto del principal/Cama Baja (Low Boy) . . . . . . . . . . 34

Conjunto del carro de Cama Baja (Low Boy) . . . . . . . . . . 35

Conjunto del impulsor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Conjunto del control de la presión . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Conjunto del transductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Conjunto del Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Conjunto de la sección de fluido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Conjunto de la Válvula Filtro/CEBAR/PINTAR . . . . . . . . . 42

Cartucho de la Válvula CEBAR/PINTAR . . . . . . . . . . . . . 43

Conjunto del equipo de succión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Garantía Limitada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Descripción general

Esta bomba de pistón de alta calidad es una herramienta eléctrica de precisión que se usa para atomizar muchos tipos de material. Lea y siga con atención este manual de instrucción para conocer las instrucciones de operación y la información sobre mantenimiento y de seguridad apropiadas.

Español

Seguridad

Este manual contiene información que debe leer y comprender antes de usar el equipo. Cuando se encuentre con uno de los siguientes símbolos, asegúrese de observar sus indicaciones de seguridad.

ADVERTENCIA

Este símbolo indica la existencia de un peligro potencial que puede causar lesiones graves o la muerte. Después del mismo se incluye información de seguridad importante.

PRECAUCION

Este símbolo indica la existencia de un peligro potencial para usted o el equipo. Después del mismo se incluye información importante que indica la forma de evitar daños al equipo o la forma de prevenir lesiones menores.

NOTA: los avisos contienen información importante,

présteles especial atención.

ADVERTENCIA

PELIGRO: LESIÓN POR INYECCIÓN - La corriente de

pintura de alta presión que produce este equipo puede perforar la piel y tejidos subyacentes, lo que conduciría a lesiones serias y una posible amputación. Consulte de inmediato a un médico.

NO TRATE LAS LESIONES POR INYECCIÓN COMO SI FUERAN SIMPLES CORTADAS! Una inyección puede conducir a una amputación. Consulte de inmediato a un médico.

El rango de operación máximo de la unidad es 3000 PSI / 207BAR de presión de fluidos.

PARA PREVENIR:

• NO dirija NUNCA la punta de la pistola hacia alguna parte del cuerpo.

• NO permita NUNCA que alguna parte del cuerpo tenga contacto con la corriente del fluido. EVITE tener contacto con corrientes de fluido que salgan de fugas que haya en la manguera.

• NO ponga NUNCA la mano enfrente de la manguera. Los guantes no ofrecen ninguna protección contra lesiones por inyección.

• Bloquee SIEMPRE el gatillo de la pistola, apague la bomba de fluido y libere toda la presión antes de dar mantenimiento, limpiar el protector de la boquilla, cambiar la boquilla o dejar desatendido el equipo. La presión no se liberará al apagar el motor. Para liberar la presión debe girarse la perilla PRIME/SPRAY (cebar/atomizar) hasta la posición PRIME. Consulte el PROCEDIMIENTO PARA LIBERAR LA PRESIÓN que se describe en este manual.

• Mantenga puesto SIEMPRE el protector de la boquilla mientras atomice. El protector de la boquilla ofrece cierta protección contra lesiones por inyección pero es principalmente un dispositivo de advertencia.

• Quite SIEMPRE la boquilla del atomizador antes de enjuagar o limpiar el sistema.

• Pueden desarrollarse fugas en la manguera de pintura por causa del desgaste, retorcimientos o el abuso. Una fuga es capaz de inyectar el material en la piel. Cada vez que use la manguera de pintura, inspecciónela antes.

• NO use nunca una pistola de atomización que no tenga un bloqueador o un protector de gatillo puesto y que funcione.

• Todos los accesorios deben tener una capacidad de 3000 lb/pulg2 / 207BAR o mayor. Esto incluye las boquillas de atomizador, pistolas, extensiones y mangueras.

NOTA PARA EL MÉDICO: La inyección dentro de la piel es una lesión traumática. Es importante que la lesión se trate quirúrgicamente tan pronto como sea posible . NO retrase el tratamiento por investigar la toxicidad. La toxicidad es motivo de preocupación con algunos revestimientos que se inyectan directamente en la corriente sanguínea. Es recomendable consultar a un cirujano plástico o reconstructor de manos.

PELIGRO: EXPLOSIÓN O INCENDIO - Los vapores de

solventes y pintura pueden explotar o incendiarse, causando con esto lesiones severas y/o daños en la propiedad.

PARA PREVENIR:

• Debe proveerse un escape y aire fresco para hacer que el aire que está dentro del área de atomización se mantenga libre de acumulaciones de vapores inflamables.

• Evite todas las fuentes de ignición como son las chispas electrostáticas, llamas abiertas, flamas de piloto, objetos calientes, cigarros, y chispas que se generan al conectar y desconectar las extensiones o de apagadores de luz que estén funcionando.

• No fume en la zona de trabajo.

• Debe haber un equipo para extinguir incendios

permanentemente y en buenas condiciones.

• Coloque la bomba para pintar a un mínimo de 1 m (de preferencia más) en una habitación aparte, bien ventilada, alejada del objeto que va a pintar o a por lo menos 6 m de dicho objeto, en una zona bien ventilada (utilice una manguera más larga, si es necesario). Los gases inflamables a menudo son más pesados que el aire. La zona del piso debe tener la debida ventilación. La bomba para pintar contiene piezas que forman arcos que emiten chispas y pueden encender los gases.

• El equipo que se utilice, así como los objetos que estén dentro y alrededor del área de atomización, deben conectarse a tierra de manera apropiada para prevenir las descargas eléctricas y las chispas.

• Use solamente mangueras para fluidos de alta presión, conductoras o conectadas a tierra, para aplicaciones sin aire. Asegúrese de que la pistola esté conectada a tierra de manera apropiada, mediante conexiones de manguera.

• El cable de alimentación debe enchufarse a un circuito aterrado.

• Siempre enjuague la unidad en un recipiente de metal por separado, con presión baja en la bomba y sin la boquilla. Sostenga la pistola firmemente contra el recipiente para ponerlo a tierra y evitar chispas estáticas.

• Siga las advertencias y avisos de seguridad del fabricante de los materiales y solventes.

• Tenga muchísimo cuidado al usar materiales cuyo punto de ignición sea inferior a 70° F (21° C). El punto de ignición es la temperatura a la cual pueden encenderse los vapores emanados por un fluido al exponerlos a llamas o chispas.

• El plástico puede causar chispas estáticas. Nunca cuelgue plástico en las ventanas ni en las puertas del área donde va a pintar. No utilice plástico para proteger el piso cuando pinte materiales inflamables.

• Cuando enjuague el equipo utilice la presión más baja posible.

MOTOR DE GAS (SEGÚN CORRESPONDA)

Coloque siempre la bomba fuera del edificio, al aire libre. Mantenga todo solvente alejado del escape del motor. Nunca llene el tanque de combustible si el motor está encendido o caliente. La superficie caliente puede encender el combustible derramado. Conecte siempre un conductor de tierra desde la unidad de la bomba a un objeto puesto a tierra, por ejemplo una tubería de agua metálica. Consulte el manual del motor para obtener información completa de seguridad.

PELIGRO: PELIGRO DE EXPLOSIÓN DEBIDO A

MATERIALES INCOMPATIBLES - Podría causar lesiones severas o daños en la propiedad.

PARA PREVENIR:

• No utilice materiales que contengan blanqueador o cloro.

• No use solventes con hidrocarburos halogenados, tales

como productos para eliminar el moho, cloruro de metileno y 1,1,1 - tricloroetano. Estos no son compatibles con el aluminio.

• Comuníquese con el proveedor del producto para obtener información de compatibilidad con materiales de aluminio.

PELIGRO: GASES PELIGROSOS - Las pinturas, solventes,

insecticidas y otros materiales pueden ser perjudiciales si se inhalan o entran en contacto con el cuerpo. Los gases pueden causar náusea, desmayos o envenenamiento graves.

PARA PREVENIR:

• Use una mascarilla respiratoria o careta siempre que exista la posibilidad de que se puedan inhalar vapores. Lea todas las intrucciones que vengan con la careta para estar seguro de que se tendrá la protección necesaria contra la inhalación de vapores dañinos.

• Use gafas protectoras.

• Use ropa de protección, según lo requiera el fabricante

del producto.

PELIGRO: GENERAL - Puede causar daños en la

propiedad o lesiones severas.

PARA PREVENIR:

• Lea todas las instrucciones y advertencias de seguridad antes de hacer funcionar cualquier equipo.

• Desconecte siempre el motor del suministro eléctrico antes de dar servicio al equipo.

• Observe todos los códigos locales, estatales y nacionales apropiados que rigen las medidas de ventilación, prevención de incendios y operación.

• Los Estándares de Seguridad del Gobierno de los Estados Unidos se han adoptado bajo el Acta de Seguridad y Salud Ocupacionales (OSHA por sus siglas en inglés). Deben consultarse estos estándares, particularmente la parte 1910 de los Estándares Generales y la parte 1926 de los Estándares de la Construcción.

• Utilice únicamente piezas autorizadas por el fabricante. El usuario asume todos los riesgos y responsabilidades si usa piezas que no cumplen con las especificaciones mínimas y dispositivos de seguridad del fabricante de la bomba.

• Antes de usarla cada vez, revise todas las mangueras para ver que no tengan cortadas, fugas, una cubierta desgastada por abrasión o con abolladuras, así como uniones dañadas o que se hayan movido. Si existiera cualquiera de estas condiciones, reemplace la manguera inmediatamente. No repare nunca una manguera de pintura. Reemplácela con otra manguera conectada a tierra.

• Todas las mangueras, soportes giratorios, pistolas y accesorios que se usen con esta unidad deben tener una capacidad de presión de 3000 lb/pulg2 o mayor.

• No atomice en días con viento.

• Use ropa que evite el contacto de la pintura con la piel y

el cabello.

Español

Instrucciones para conectar a tierra

PRECAUCION

Este producto se debe conectar a tierra. En caso de que ocurra un corto circuito, la conexión a tierra reduce el riesgo de choque eléctrico al proporcionar un alambre de escape para la corriente eléctrica. Este producto está equipado con un cable que tiene un alambre de conexión a tierra con un enchufe de conexión a tierra apropiado. El enchufe se debe enchufar en una toma de corriente que se haya instalado y conectado a tierra debidamente, de acuerdo con todos los códigos y estatutos locales.

PELIGRO — Una instalación inapropiada del enchufe de conexión a tierra puede dar como resultado el que exista un riesgo de choque eléctrico. Si es necesario reparar o reemplazar el cable o el enchufe, no conecte el alambre de conexión a tierra a ninguno de los terminales de hoja planos. El alambre con aislamiento que tiene la superficie exterior de color verde con franjas amarillas o sin ellas es el alambre de conexión a tierra que debe conectarse al conector de conexión a tierra.

Verifique con un electricista o técnico de servicio calificado si las instrucciones para conectar a tierra no le han quedado completamente claras, o si duda que el producto haya quedado conectado a tierra de manera apropiada. No modifique el enchufe que se proporciona. Si el enchufe no entra en la toma de corriente, pídale a un electricista calificado que instale la toma apropiada.

Este producto está diseñado para usarse en un circuito de 120 voltios nominales y el enchufe de conexión a tierra que tiene se parece al enchufe que se ilustra a continuación. Si no dispone de una toma de corriente con conexión a tierra, puede usar un adaptador temporal que se asemeja al adaptador ilustrado en la figura a continuación, para conectar este enchufe en un receptáculo de 2 polos como se muestra.

El adaptador temporal solamente se debe utilizar hasta que un electricista calificado instale debidamente una toma de corriente con conexión a tierra. La patilla verde o alambre de conexión a tierra que se extiende desde el adaptador se debe conectar a tierra permanente, tal como la tapa de una caja de distribución conectada a tierra. Cuando use el adaptador, debe mantenerlo en su lugar con un tornillo metálico.

Tomacorriente aterrado

Terminal de tierra

Tapa de la caja del tomacorriente aterrado

Tornillo met lico

Use solamente extensiones trifilares que tengan un enchufe de conexión a tierra de 3 hojas y un receptáculo de triple ranura que acepte el enchufe del producto. Asegúrese de que su extensión esté en buenas condiciones. Cuando use una extensión, asegúrese de usar una que sea lo suficientemente resistente como para soportar la corriente que descargue su producto. Un cable de un tamaño menor causará una caída de voltage en la línea que dará como resultado una pérdida de energía y un sobrecalenta|ôento. Se recomienda usar un cable de calibre 14 ó 12. Si se utiliza un cable de extensión en el exterior, tiene que estar marcado con el sufijo W-A después de la designación del tipo de cable. Por ejemplo, SJTW-A para indicar que el cable es apropiado para uso en exteriores.

NOTA: No use una extensión de más de 50 pies. Si

necesita pintar a una distancia que esté más allá de 100 pies de su fuente de energía, alargue la manguera de pintura, no la extensión.

Adaptador

Lengueta del tornillo de conexi n a tierra

Español

Operación

Para purgar y cebar

Mantenga siempre la pistola de atomización bloqueada en la posición OFF (apagada) mientras se purga el sistema

Si esta unidad es nueva, vendrá entonces empacada con fluido de prueba dentro de la sección de fluido con el fin de prevenir que se corroa durante el envío y almacenamiento. Si va a atomizar usando pintura de látex, este fluido deberá extraerse por completo del sistema. Para atomizar usando una pintura a base de solvente, esta extracción a fondo del material no será necesaria.

Si está ya funcionando, necesitará entonces purgarle el agua o solvente que se usó en la limpieza.

Purgación y cebadura de la bomba para usar pintura de látex

1. Asegure la manguera de retorno dentro de un recipiente para desperdicios.

2. Ponga una cubeta de agua jabonosa debajo del tubo sifón.

3. Gire completamente la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj para disminuir la presión hasta la posición más baja.

4. Fije la válvula PRIME/SPRAY en la posición PRIME.

5. Gire el interruptor ON/OFF (encendido/apagado) hasta la posición ON (encendido).

6. Gire lentamente la perilla de control de la presión en dirección de las manecillas del reloj para aumentar la presión hasta que empiece a salir fluido de la manguera de retorno. Use sólo la presión que sea suficiente para que siga saliendo fluido.

7. Gire completamente la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su posición más baja cuando se extraiga el fluido de prueba y el agua jabonosa esté saliendo de la manguera de retorno.

8. Quite la cubeta con agua jabonosa del tubo sifón y reemplácela con una cubeta de agua limpia.

9. Aumente la presión hasta la mínima necesaria para que siga fluyendo fluido hasta que salga agua limpia de la manguera de retorno.

10. Gire completamente la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su posición más baja.

11. Quite la cubeta con agua que está debajo del tubo sifón y reemplácela con un recipiente de pintura de látex.

12. Aumente lentamente la presión hasta que salga pintura a través de la manguera de retorno.

13. Quite la manguera de retorno del recipiente de desperdicios y póngala en posición de operación sobre el recipiente de pintura de látex.

14. Mantenga la pintura circulando a través del sistema hasta que la pintura que salga de la manguera de retorno no tenga burbujas.

15. Gire completamente la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su posición más baja.

La bomba ha quedado purgada. Pase ahora a la sección

Para purgar y cebar la manguera del atomizador.

Perilla de control de la presin

Purgación y cebadura para usar pintura a base

Perilla de control de la presin

Vlvula PRIME/SPRAY

ADVERTENCIA

Perilla de control de la presin

ADVERTENCIA

de solvente

No será necesario limpiar perfectamente cuando se use pintura a base de solvente. Todo lo que necesita hacer es extraer el fluido de prueba del sistema.

1. Asegure la manguera de retorno dentro del recipiente de desperdicios.

2. Ponga un recipiente lleno de pintura debajo del tubo sifón.

3. Gire completamente la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj para disminuir la presión hasta la posición más baja.

4. Fije la válvula PRIME/SPRAY en la posición PRIME.

5. Gire el interruptor ON/OFF hasta la posición ON.

6. Gire lentamente la perilla de control de la presión en dirección de las manecillas del reloj para aumentar la presión hasta que el fluido empiece a salir de la manguera de retorno. Use sólo la presión que sea suficiente para que siga saliendo fluido.

7. Gire completamente la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su posición más baja cuando se extraiga el fluido de prueba y esté saliendo pintura de la manguera de retorno.

8. Quite la manguera de retorno del recipiente de desperdicios y póngala en posición de operación sobre el recipiente de pintura de látex.

9. Mantenga la pintura circulando a través del sistema hasta que la pintura que salga de la manguera de retorno no tenga burbujas.

10. Gire completamente la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su posición más baja.

La bomba ha quedado purgada. Pase ahora a la sección

Para purgar y cebar la manguera del atomizador.

Para purgar y cebar la manguera del atomizador

Después de que se purgue y cebe la bomba, deberá hacer lo mismo con la manguera del atomizador.

NOTA: Cerciórese de que la pistola de atomización no

tenga instalada una boquilla.

ADVERTENCIA

Si se usa un recipiente de metal, conecte a tierra la pistola sujetándola contra el borde del recipiente mientras la enjuaga. El no hacerlo puede conducir a que surja una descarga electrostática que podría causar un incendio.

6. Gire completamente la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su posición más baja.

7. Fije la válvula PRIME/SPRAY en la posición PRIME y dispare la pistola dentro del recipiente de desperdicios para asegurarse de que la manguera haya quedado libre de presión.

8. Bloquee la pistola de atomización.

Para hacer funcionar la pistola de atomización

PELIGRO DE INYECCIÓN PROBABLE. No atomice sin que el protector de la boquilla esté puesto. No dispare nunca la pistola a menos que la boquilla esté en la posición de atomización o en la de desobstrucción. Trabe siempre el interruptor de seguridad de la pistola antes de que quite, reemplace o limpie la boquilla.

Procedimiento para liberar la presión

Asegúrese de seguir el procedimiento para liberar la presión cuando apague la unidad por cualquier motivo; incluyendo cuando se de servicio o ajuste cualquier parte del sistema de atomización, se cambien o limpien las boquillas del atomizador o se prepare para la limpieza.

1. Bloquee la pistola girando el interruptor de seguridad de la pistola hasta la posición de bloqueado.

2. Apague el motor.

3. Gire la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su posición más baja.

4. Gire la perilla PRIME/SPRAY hasta la posición PRIME.

5. Desbloquee la pistola girando el interruptor de seguridad de la pistola hasta la posición de desbloqueado.

6. Sostenga firmemente unida la parte de metal de la pistola a la pared del recipiente de metal para conectar a tierra la pistola y evitar la formación de electricidad estática.

7. Dispare la pistola para extraer la presión que pudiera haber todavía en la manguera.

8. Bloquee la pistola girando el interruptor de seguridad de la pistola hasta la posición de bloqueado.

1. Gire completamente la perilla de control de la presión hasta su posición más baja.

2. Fije la válvula PRIME/SPRAY (cebar/atomizar) hasta la posición SPRAY (atomizar).

3. Desbloquee la pistola de atomización.

4. Gire lentamente la perilla de control de la presión en dirección de las manecillas del reloj para aumentar la presión.

5. Dispare la pistola dentro de un recipiente de desperdicios hasta que se haya extraído todo el aire, agua o solvente de la manguera del atomizador y la pintura fluya libremente.

Español

Para atomizar

Aproximadamente de

10 a 12

pulgadas

Forma correcta

Forma incorrecta

Capa gruesa

No flexione la muñeca mientras atomice.

Capa ligera Capa ligera

Mantenga una descarga que sea suave

y a una velocidad uniforme.

Capa uniforme a todo lo largo

Aproximadamente de

10 a 12 pulgadas

ADVERTENCIA

Forma apropiada de disparar la pistola de atomización

Aproximadamente de

10 a 12 pulgadas

Mantenga una

descarga uniforme

Inicie

la descarga

Finalice la descarga

Jale el gatillo

Suelte

el gatillo

Manténgala firme

NOTA: Cuando atomice relleno de bloque, mástiques o

revestimientos con alto conenido de sólidos, no utilice el filtro de la pistola ni pantallas de filtro de alta presión.

Técnica para atomizar

La clave para lograr un buen trabajo de pintura consiste en aplicar un revestimiento uniforme a través de toda la superfice. Esto se logra empleando descargas uniformes. Mantenga el brazo moviéndose a una velocidad constante y la pistola de atomización a una distancia de la superficie también constante. La mejor distancia para atomizar es de 10 a 12 pulgadas, entre la boquilla del atomizador y la superficie.

Mantenga la pistola de atomización en ángulo recto con la superficie. Esto significa que debe mover todo el brazo de un lado para otro en lugar de flexionar sólo la muñeca.

Mantenga la pistola de atomización perpendicular a la superficie; de lo contrario un extremo del patrón quedará más grueso que el otro.

Al efectuar las descargas haga que las capas se traslapen aproximadamente un 30%. Con esto se asegurará un revestimiento uniforme.

Cuando deje de pintar, bloque el interruptor de seguridad de la pistola, gire la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su posición más baja y fije la válvula prime/spray en la posición PRIME. Gire el interruptor del motor hasta la posición OFF y desconecte el atomizador.

Práctica

1. Asegúrese de que la manguera de pintura no esté retorcida ni cerca de objetos con orillas cortantes filosas.

2. Gire la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su posición más baja.

3. Gire la válvula PRIME/SPRAY hasta la posición SPRAY.

4. Gire la perilla de control de la presión hasta su posición más alta. La manguera de pintura debe ponerse rígida en el momento en que la pintura empiece a fluir a través de ella.

5. Desbloquee el interruptor de seguridad de la pistola.

6. Dispare la pistola de atomización para extraer el aire de la manguera.

7. Cuando la pintura llegue a la boquilla del atomizador, atomice un área de prueba para comprobar el patrón de atomización.

8. Use la posición de presión más baja que sea necesaria para obtener un patrón de atomización correcto. Si se fija una presión demasiado alta, el patrón de atomización será muy ligero. Si se fija una presión demasiado baja, aparecerá un patrón de pintura que se desvanece gradualmente o la pintura salpicará como gotas grandes en lugar de salir como una atomización fina.

desvanecimiento de pintura

Patrón de

atomización correcto

Patron de

Limpieza

La pistola de atomización debe dispararse encendiéndola y apagándola cada vez que se haga una descarga. Con esto se ahorrará pintura y se evitará una acumulación de pintura al final de cada descarga. No dispare la pistola en medio de una descarga. Esto traería como consecuencia que la atomización no fuera uniforme y el recubrimiento tuviera salpicaduras.

Español

Instrucciones especiales de limpieza para usarse con solventes inflamables:

• Enjuague siempre la pistola atomizadora preferentemente afuera y por lo menos a un largo de manguera de distancia de la bomba atomizadora.

• Si está colectando solventes enjuagados en un recipiente metálico de 1 galón (3.875 lts), colóquelos en un recipiente vacío de 5 galones (19.375 lts), luego enjuague los solventes.

• El área debe estar libre de vapores inflamables.

• Siga todas las instrucciones de limpieza.

PRECAUCION

La bomba, manguera y pistola deberán limpiarse perfectamente todos los días después de usarse. El no hacerlo dará lugar a que el material se solidifique, afectando seriamente con esto el funcionamiento de la unidad.

Atomice SIEMPRE a la presión mínima y sin que la

Vlvula PRIME/SPRAY

ADVERTENCIA

Perno

Yugo

Tapa de la Tuerca

de Empacado

Abrazadera del Tubo

de Retorno

Pantalla de entrada

PRECAUCION

Cuerpo del filtro

Cedazo

Soporte del cedazo

Anillo en O Cabezal

del filtro

boquilla de la pistola esté puesta cuando utilice solventes derivados del petróleo o cualquier otro solvente para limpiar la bomba, manguera o pistola. La electricidad estática acumulada podría ocasionar un incendio o una explosión al haber presentes vapores inflamables.

Para enjuagar la unidad

Enjuague la unidad con el solvente que sea apropiado para el material que se esté utilizando, todos los días después de usarla. La unidad después debe enjuagarse de nuevo con un solvente derivado del petróleo.

Cuando se almacene la unidad un largo plazo, enjuáguela con el lubricante apropiado antes de almacenarla.

1. Siga el procedimiento para liberar la presión que se encuentra anteriormente en este manual.

2. Gire la válvula prime/spray hasta la posición spray para extraer toda la presión que quede en la bomba.

3. Quite la boquilla de la pistola y límpiela con una solución que sea apropiada para el tipo de material que se esté atomizando.

4. Quite el recipiente del material y reemplácelo por un recipiente de solvente que sea apropiado para el tipo de material que se esté atomizando.

5. Revise la perilla de control de la presión para asegurarse de que se haya girado completamente en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su posición más baja.

6. Gire el interruptor de la energía hasta la posición on.

7. Dispare la pistola de atomización dentro de un recipiente de desperdicios hasta que salga solvente y la bomba, manguera y pistola queden limpias.

8. Siga el procedimiento para liberar la presión que se encuentra anteriormente en este manual.

9. Cerciórese de que el interruptor de la energía se haya girado hasta la posición off.

10. Gire la válvula prime/spray hasta la posición spray para extraer todo el solvente que quede.

11. Desconecte la unidad y almacénela en un área limpia y seca.

Mantenimiento

Mantenimiento diario

Efectúe los siguientes pasos todos los días.

Cómo llenar de aceite los depósitos de las tuercas de presión

Todos los días, antes de comenzar a pulverizar, aplique algún lubricante (como aceite hidráulico) en las ranuras de la cubierta superior de la bomba. Si no tiene aceite hidráulico, puede utilizar aceite de uso doméstico o aceite para cocinar.

NOTA: No aplique demasiado aceite, ya que éste

Este lubricante mantiene la elasticidad de los sellos del émbolo, minimizando fugas de pintura y desgaste del émbolo. Si utiliza la unidad durante varias horas todos los días, lubríquela aproximadamente cada 4 horas.

podría rebosar y gotear sobre la pintura.

Limpieza del cedazo de alta presión

El filtro de alta presión tiende a obstruirse y debe limpiarse al menos una vez por día.

1. Gire el cuerpo del filtro en sentido antihorario para retirarlo del cabezal.

2. Extraiga el cedazo y lávelo bien con el solvente adecuado. De ser necesario, restriegue el cedazo con un cepillo de cerdas de fibras.

No use un cepillo de alambres ya que podría dañar el cedazo.

NOTA: Extraiga el cedazo cuando use materiales para

rellenar juntas, masillas u otros materiales similares.

Para limpiar la pantalla de la entrada

1. Quite la pantalla de la entrada y límpiela con un solvente que sea apropiado para el tipo de material que se esté usando.

Re-empacando la Sección de Fluído

Re-empacar la sección de fluídos incluye reponer los empaques así como cualesquiera partes de válvulas que muestren señas de desgaste.

NOTA: Si hay partes difíciles de desensamblar,

sumérjalas en un solvente adecuado hasta que la pintura se adelgace.

Quitando la Sección de Fluído

1. Desenrosque el ensamble del tubo del sifón del ensamble de la sección de fluído.

2. Desenrosque la manguera de fluído del ensamble de la sección de fluído.

3. Quite la abrazadera del tubo de retorno y aleje el tubo de retorno del ensamble de la sección de fluído.

4. Desatornille los cinco tornillos que sujetan la tapa delantera al cuerpo de la bomba y quite la tapa.

5. Desatornille los dos tornillos que sujetan la tapa de la tuerca de empacado al cuerpo de la bomba y quite la tapa.

6. Con cuidado, corra la bomba durante intervalos cortos hasta que el perno conector está frente al área en bajorelieve del cuerpo de la bomba.

7. Desconecte el cable de energía de la bomba de su fuente de poder.

8. Empuje el perno conector fuera de la varilla del pistón y yugo. Si es necesario, use el extremo corto de una llave hexagonal.

9. Afloje la tuerca candado en la parte superior del ensamble de la sección de fluído.

10. Desenrosque el ensamble de la sección de fluído de la bomba.

PRECAUCION

No corra la bomba cuando está quitado el ensamble de la sección de fluído.

Español

Desarmando la Sección de Fluído

Adaptador Macho Inferior

Asiento de Bola Superior

Adaptador Hembra Inferior

Tuerca de Presión Aro-sello Superior

Disco de Tope de Bola Inferior

Bola Inferior

Jaula de Bola Inferior

Asiento de Bola Inferior Aro-sello Inferior

Cuerpo de la Válvula de Admisión

Arandela Retén del Asiento del Pistón

Jaula de Tope de Bola Superior

Disco de Tope de Bola Superior

Bola Superior

Empaques

Superiores

de UHMWPE

Empaques

Inferiores

de Carnaza

Empaques Superior de Carnaza

Empaques Inferior de UHMWPE

Tuerca de Empacado

Adaptador Macho Superior

Adaptador Hembra Superior

Resorte de Onda Superior Tuerca Candado

Cilindro

Varilla del Pistón

Resorte de Onda Inferior

PRECAUCION

Desarmando el Cuerpo de la Válvula de Admisión

5. Quite el asiento de la bola inferior. Revise la bola y el asiento de la bola para que no estén dañados. Si el asiento de la bola inferior se encuentra dañado o gastado, puede voltearse al lado no usado durante el re-ensamble. La bola inferior debe cambiarse si está dañada o si asiento de la bola inferior se encuentra volteado.

6. Quite el aro-sello inferior del porta válvula de admisión.

Desarmando el Cilindro y Varilla del Pistón

1. Coloque los lados planos del cilindro en la prensa de banco. Apriete la prensa.

No sobre-apriete la prensa. Puede ocurrir daños al cilindro.

2. Quite la tuerca de empacado.

3. Suavemente, con un mazo de plástico saque el ensamble de la varilla del pistón fuera del extremo inferior del pistón.

Al quitar el pistón, evite que el pistón se caiga o de lo contrario puede dañarse el pistón.

4. Quite los empaques inferiores de carnaza y UHMWPE y el adaptador hembra inferior del cilindro si es que no salieron junto con la varilla del pistón.

5. Quite el adaptador macho inferior y el resorte de onda inferior.

6. Quite los empaques superior de carnaza y UHMWPE, el adaptador hembra superior, el adaptador macho superior, y el resorte de onda superior.

7. Inserte el perno conector a través del orificio en la varilla del pistón. Asegure el perno conector en las mordazas de la prensa de banco hasta que la varilla del pistón esté colocada verticamente.

1. Coloque los lados planos del cuerpo de la válvula de admisión en una prensa de banco. Apriete la prensa.

2. Desenrosque el cilindro del cuerpo de la válvula de admisión en sentido contrario a las manecillas del reloj. Ponga el cilindro a un lado.

3. Quite e inspecciones el aro-sello superior. Si está dañado, cambie el aro-sello durante el re-ensamblado.

4. Quite el cuerpo de la válvula de admisión de la prensa de banco. Saque el disco del tope de la bola inferior, la jaula de la bola inferior, y la bola inferior.

Español

No ponga la varilla del pistón sola en la prensa de banco. Las mordazas de la prensa dañarán la varilla del pistón.

8. Quite la tuerca de presión.

9. Quite el retén del asiento del pistón con una llave hexagonal de 5/16''.

10. Quite el ensamble de la varilla del pistón de la prensa.

11. Quite la arandela, el asiento de la bola superior, la bola superior, la jaula de la bola superior y el disco tope de la bola superior del extremo inferior del ensamble de la varilla del pistón.

12. Revise la bola superior y el asiento de la bola superior para que no tenga daños. Si el asiento de la bola superior está gastado o dañado, puede voltearse al lado no usado durante el re-ensamblado. La bola superior debe cambiarse si está dañada o si el asiento de la bola superior está volteado. La arandela debe cambiarse.

Re-ensamblando la Sección de Fluído

1. Inserte el perno conector a través del orificio en la varilla del pistón. Asegure el perno conector en las mordazas de la prensa de banco de manera que la varilla del pistó esté colocada verticalmente.

2. Inserte el disco tope de la bola superior, la jaula de la bola superior, la nueva bola superior y la arandela nueva en el ensamble del pistón.

3. Coloque sello removible (tipo lock-tite) en el retén del asiento del pistón e inserte el retén en el ensamble de la varilla del pistón. Apriete el retén del asiento del pistón (apriete con 250 pulg./lbs. de torque).

4. Coloque sello removible (tipo lock-tite) en la tuerca de presión. Apriete la tuerca de presión sobre el retén del asiento del pistón (apriete con 200 pulg./lbs. de torque).

5. Quite el ensamble de la varilla del pistón de la prensa de banco.

6. Coloque los lados planos del cilindro en la prensa de

ADVERTENCIA

Tapa del Cepillo

Cepillo del Motor

banco. Apriete la prensa.

7. Sumerja los empaques nuevos de carnaza en aceite de linaza durante 5 minutos. No debe excederse.

8. Inserte el nuevo resorte de onda inferior y el nuevo adaptador macho inferior en el cilindro.

9. Quite los empaques de carnaza inferiores nuevos del aceite. Instale los nuevos empaques inferiores de carnaza alternadamente con los nuevos empaques inferiores de UHMWPE.

10. Inserte el nuevo adaptador hembra inferior.

11. Inserte el ensamble de la varilla del pistón en el fondo del cilindro. Pudiera ser necesaria una ligera fuerza para empujar al pistón por los empaques inferiores.

12. Coloque el nuevo aro-sello inferior, el nuevo asiento de la bola, la jaula de la bola inferior y el disco tope de la bola inferior en el sujetador de la válvula de admisión.

13. Coloque compuesto anti-derrapante en las cuerdas inferiores del cilindro.

14. Coloque el nuevo aro-sello superior en el cilindro.

15. Afloje la prensa de banco e incline el cilindro a un ángulo de 45 grados. Apriete la prensa.

16. Apriete el sujetador de la válvula de admisión sobre el cilindro hasta que el cilindro sale por el fondo en el sujetador de la válvula de admisión. Asegúrese de usar los lados planos en el sujetador de la válvula de admisión para apretar completamente (apretar a 40 lbs/pie de torque).

17. Sumerja los empaques nuevos de carnaza en aceite de linaza durante 5 minutos. No debe excederse.

18. Inserte el nuevo resorte de onda superior y el nuevo adaptador macho superior en el cilindro.

19. Quite los empaques de carnaza superiores nuevos del aceite. Instale los nuevos empaques superiores de carnaza alternadamente con los nuevos empaques superiores de UHMWPE. (Para comprimir los empaques pudiera ser necesaria una herramienta, SprayTECH no. de parte #06009.)

20. Inserte el nuevo adaptador hembra superior.

21. Instale la tuerca de empacado y apriete hasta que la tuerca salga por el fondo en el cilindro (apretar a 25 lbs./pie de torque). No sobre apriete.

22. Instale la tuerca candado en las cuerdas del cilindro superior y gire hasta que la tuerca salga por el fondoen las cuerdas del cilindro.

23. Ponga compuesto anti-derrapante en las cuerdas del cilindro superior.

24. Quite la sección de fluído re-empacada de la prensa de banco e instálela en el cuerpo de la bomba principal. La varilla del pistón se alineará sola dentro del yugo.

25. Gire ligeramente la sección de fluído para alinear el orificio en el yugo y el orificio en el ensamble del pistón. Inserte el perno conector.

26. Cambie el retén de resorte.

27. Enrosque completamente la sección de fluído en el cuerpo de la bomba, luego desenrosque hasta _ de vuelta para alinear el codo de salida con la manguera de fluído.

28. Gire la tuerca candado a favor de las manecillas del reloj hasta quedar apretada contra el cuerpo de la bomba.

Reemplazo del Cepillo del Motor

Los cepillos deben revisarse periódicamente para asegurar su vida ininterrumpida. Su vida depende tanto de la carga como de la velocidad.

Si uno de los cepillos mide menos de 1/4'' o está desgastado o quebrado, cambie ambos cepillos del motor. Además, se recomienda que los cepillos se revisen cuando se cambien los empaques.

Nunca opere la bomba sin la cubierta frontal.

1. Desconecte el cable de energía de la fuente eléctrica.

2. Quite los cuatro (4) tornillos de montaje de la guarda del motor y quite la guarda del motor.

3. Desatornille y quite las tapas de cepillos que sujetan los cepillos en su sitio.

4. Quite los cepillos.

5. Cambie con cepillos nuevos.

6. Cambie las tapas de los cepillos.

7. Cambie la guarda del motor y los tornillos.

Para limpiar la boquilla de atomización

1. Enjuague la pistola con solvente inmediatamente después de que se complete el trabajo.

2. Lubrique los pasadores cilíndricos para prevenir que se traben.

Si la boquilla del atomizador se llegara a taponar, invierta la boquilla con la palanca y jale el gatillo. Una vez que la obstrucción haya salido de la boquilla del atomizador, suelte el gatillo, invierta de nuevo la boquilla hasta dejarla en la posición de patrón de atomización, y siga atomizando.

No intente limpiar la boquilla con el dedo. No use agujas ni ninguno otro instrumento puntiagudo filoso para limpiar la boquilla. El carburo de tungsteno duro es quebradizo y se puede desportillar.

Para limpiar el filtro

Limpie el filtro con un cepillo que haya sumergido en solvente. No pique nunca el filtro con un instrumento filoso.

Para cambiar el filtro

1. Jale hacia adelante el protector del gatillo para que se suelte del manubrio.

2. Desatornille el manubrio para separarlo de la caja y quite el filtro anterior.

3. Deslice el nuevo filtro, introduciendo primero el extremo cónico, dentro de la caja de la pistola.

4. Vuelva a colocar el manubrio, la rondana y el resorte. Atornille el manubrio en la caja hasta que quede apretado a mano. Vuelva a colocar el protector del gatillo.

Caja de la pistola

Filtro

Manubrio

Español

Para reemplazar la unidad de resorte

No. de pieza

Aplicación Tipo de

filtro

Número de malla

Color del cuerpo del filtro

0089960 Resina sintética,

esmaltes, barnices claros, tintes, pinturas azures

Extrafino 0.084 mm rojo

0089959 Esmaltes de

revestimiento, esmaltes imprimadores, blancos de carga, pinturas para marcar, esmaltes de textura

Fino 0.140 mm amarillo

0089958 Emulsiones, pinturas

de látex, pinturas acrílicas

Mediano 0.315 mm blanco

0089957 Pinturas de fondo,

superficies de área extensa

Grueso 0.560 mm verde

de la válvula

NOTA: Reemplace la emapquetadura si la pistola de

1. Desenrosque la boquilla del atomizador.

2. Bloquee la pistola en la posición ON y quite el difusor con

3. Desbloquee la pistola.

4. Desenrosque la tuerca con una llave de tuercas y saque

5. Quite los pasadores deslizables con cuidado y guárdelos

6. Impulse la unidad de resorte de la válvula hacia adelante

Pasador deslizable

Bloque retenedor Caja de la pistola

Unidad de resorte

atomización está desensamblada. Reemplace los pasadores deslizables si están desgastados.

una llave de tuercas.

el bloque retenedor.

en un lugar seguro para que no se vayan a extraviar.

desde la parte posterior del bloque retenedor. Use el mango de un martillo de madera o una herramienta suave similar para evitar que se dañe la unidad de resorte de la válvula.

Tuerca

de la vlvula

Difusor

Accesorios

Pieza #

0297xxx Conjunto de la boquilla RC 0502xxx El núcleo de reemplazo, la boquilla RC 0297078 Protector de boquilla, la boquilla RC (11/16”) 0297070 Protector de boquilla, la boquilla RC (7/8”) 0291004 Manguera, Extremo de conexión flexible, 3' x 3/16" 0291003 Manguera, Extremo de conexión flexible, 5’ x 3/16” 0291002 Manguera, Inalámbrica, 25’ x 1/4" 0291000 Manguera, Inalámbrica, 50’ x 1/4" 0093896 Conectador de manguera, 1/4” x 1/4”M 0088154 Manómetro 0152001 Accesorio para pistola de rodillo eléctrico 0152308 Cubierta de rodillo de 9", Felpa de 3/8” 0152307 Cubierta de rodillo de 9", Felpa de 1/2” 0152309 Cubierta de rodillo de 9", Felpa de 3/4” 0152310 Cubierta de rodillo de 9", Felpa de 1-1/4” 0152235 Cubierta de rodillo de 12", Felpa de 1/2" 0152236 Cubierta de rodillo de 12", Felpa de 3/8" 0152237 Cubierta de rodillo de 12", Felpa de 3/4" 0152238 Cubierta de rodillo de 12", Felpa de 1-1/4" 0152700 Adaptador, Extensión de rodillo eléctrico 0270145 Pistola de atomización sin aire de activación manual G-10

0093930 Compuesto antiatascamiento 0152909 Rodillo de contracción R-10, 9", Felpa de 3/8" 0152900 Rodilla de contracción R-10, 12", Felpa de 3/8" 0502007 Pistola Atomizadora sin Aire G-10 de Cuatro

0502011 Pistola Atomizadora sin Aire G-10 de Dos Dedos

0502009 Pistola Atomizadora sin Aire G-10 de Dos Dedos

0270214 Paquete Atomizador G-10 de Cuatro Dedos con

0502012 Paquete Atomizador G-10 de Dos Dedos con

Descripción

(sin punta)

Dedos con Punta Reversible 517

(sin punta)

con Punta Reversible 517

Manguera sin Aire de 50” x _” [1,27 mm x 6 mm]

Español

Para escojer el filtro de pistola de atomización correcto

Use el filtro de pistola de atomización basándose en el tipo de material que se vaya a aplicar, como se muestra a continuación.

Problema

La unidad no funciona.

La unidad no ceba.

La unidad no acumula presión o no la mantiene.

Una fuga de fluido en el extremo superior de la sección de fluido.

Patrón de atomización deficiente.

Le falta potencia a la unidad.

Los fusibles de la bomba están quemados.

Detección de problemas

Causa

1. Fusible del panel quemado o interruptor desconectado.

2. La unidad no está conectada.

3. Se fijó la perilla de control de la presión demasiado abajo.

4. Cableado defectuoso o suelto.

5. Brochas accionadas por motor desgastadas.

6. Fusible del interruptor de encendido/apagado defectuoso.

1. Las empaquetaduras del pistón se secaron.

2. La pantalla de entrada de la bomba está tapada.

3. Hay aire en la bomba o manguera.

4. Las empaquetaduras están desgastadas.

5. El fluido es demasiado viscoso.

6. El tubo sifón está obstruído.

7. El tubo sifón tiene una fuga de aire.

1. La perilla para ajustar la presión no está debidamente ajustada.

2. La pantalla de entrada de la bomba está sucia.

3. Las bolas o sellos de la válvula de cebar/atomizar están desgastados o sucios.

4. Hay aire en la bomba o manguera.

5. Las empaquetaduras están desgastadas.

6. La boquilla del atomizador está desgastada.

7. Hay una fuga interna.

8. Hay una fuga de fluido.

9. El fluido es demasiado viscoso.

10. La boquilla del atomizador es demasiado grande.

1. Las empaquetaduras superiores están desgastadas

2. El vástago del pistón está desgastado.

1. La boquilla del atomizador resulta demasiado grande para el tipo de material que se está usando.

2. El ajuste de presión es incorrecto.

3. Entrega de fluido insuficiente.

4. El fluido es demasiado viscoso.

1. El ajuste de la presión es demasiado bajo.

2. Suministro de voltaje inapropiado.

1. Hay un exceso de presión.

2. Un disyuntor se disparó.

3. La caja del engranaje, el mecanismo o el motor se descompusieron.

Solución

1. Verifique y reemplácelo o vuelva a conectarlo.

2. Conecte la unidad.

3. Gire la perilla en dirección de las manecillas del reloj para aumentar la presión.

4. Inspecciónelo y llévelo a un centro de servicio autorizado de SprayTECH.

5. Llévelo a un centro de servicio autorizado de SprayTECH.

6. Llévelo a un centro de servicio autorizado de SprayTECH.

1. Quite el tubo sifón y sienta el tope de la bola inferior para estar seguro de que puede sacarse libremente de su asiento. Ponga una taza llena de adelgazador de pintura sobre el extremo de la sección de fluido y encienda la bomba.

2. Quite la pantalla y límpiela.

3. Dispare la pistola y haga funcionar la unidad durante aproximadamente 10 segundos hasta extraerle el aire.

4. Reemplace las empaquetaduras.

5. Cebe la bomba con un solvente que sea apropiado para el tipo de material que se esté usando. Quite con cuidado la bomba del recipiente de solvente y sumerja el tubo sifón en el material altamente denso que se va a atomizar. Teniendo la pistola sin boquilla, dispárela hasta que aparezca el material altamente denso en la pistola. Vuelva a colocar la boquilla.

6. Quite el tubo sifón y límpielo.

7. Revise la conexión y selle.

1. Gire la perilla de control de la presión en dirección de las manecillas del reloj para aumentar la presión.

2. Quite y limpie la pantalla de entrada.

3. Reemplácelos o límpielos.

4. Dispare la pistola y haga funcionar la unidad durante aproximadamente 10 segundos hasta extraerle el aire.

5. Reemplace las empaquetaduras.

6. Reemplace la boquilla siguiendo las instrucciones que vienen con la pistola.

7. Teniendo el gatillo de la pistola cerrado, deje que la unidad bombee a presión y apáguela si la bomba arranca momentáneamente. Se habrá indicado una fuga interna y será necesario reempaquetar de nuevo la sección de fluido.

8. Revise que no haya fugas externas, incluyendo los adaptadores hidráulicos que están en la caja de control de la presión.

9. Consulte las recomendaciones sobre el recipiente de material del fabricante.

10. Reemplace la boquilla del atomizador siguiendo las instrucciones que vienen con la pistola.

1. Libere la presión y asegure la tuerca de compensación de la empaquetadura o reemplace las empaquetaduras.

2. Reemplace el vástago del pistón.

1. Cámbiela por una boquilla más pequeña.

2. Ajuste la perilla de control de la presión.

3. Limpie todas las pantallas y filtros.

4. Añada solvente de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.

1. Aumente la presión.

2. Vuelva a conectar el voltaje de entrada de 120V CA.

1. Llévela a un centro de servicio autorizado de SprayTECH.

2. Llévela a un centro de servicio autorizado de SprayTECH.

3. Repare o reemplace las piezas que no funcionan correctamente.

Español

Parts List • Liste des pièces • Lista de piezas

Main Assembly/Cart • Dispositif de principal/chariot • Conjunto del principal/Carro

2 3

8 9

19 20

13 14

15 16

17 18

English

Item Part # Description Quantity

1 02518 Nipple....................................................1

2 0279498 Shroud ..................................................1

3 9802515 Screw....................................................6

4 0294344 Baffle.....................................................1

5 ----------- Drive Assembly.....................................1

6 9802543 Screw....................................................5

7 0294425 Cover, Front..........................................1

8 0294393 Cover, Packing Nut...............................1

9 0294133 Fluid Section Assembly ........................1

10 0294584 Return Tube Clamp................................1

11 0279473 Siphon Tube Assembly.........................1

12 02975 Intake Screen........................................1

13 02208 Transducer Assembly ...........................1

14 9885547 Elbow 45° .............................................2

23 24 25 26

19 20

Item Part # Description Quantity

15 13549 Hose, Fluid............................................1

16 12440 Elbow, 90°.............................................1

17 0294415 Manifold ................................................1

18 05045 Nipple....................................................1

19 51357 Washer, Lock ........................................4

20 52183 Bolt, Hex. Head ....................................4

21 0508949 Cart Assembly.......................................1

22 0294220 Filter Assembly .....................................1

0507155 Optional Filter Assembly

(Includes Items 1, 14, 22, 24 & 25)

23 0294609 Hose, Fluid,1/4 NPT .............................1

24 51055 Plug, Pipe .............................................2

25 9885563 Fitting, Tube..........................................1

26 0507149 Tube, Return.........................................1

Français

Article Nº de pièce Description Quantité

1 02518 Raccord fileté........................................1

2 0279498 Buse munie...........................................1

3 9802515 Vis.........................................................6

4 0294344 Déflecteur .............................................1

5 ----------- Entraînement ........................................1

6 9802543 Vis.........................................................5

7 0294425 Capot, Avant .........................................1

8 0294393 Couvercle d'écrou de presse-garniture...1

9 0294133 Compartiment liquide............................1

10 0294584 Bride de tube de retour ..........................1

11 0279473 Dispositif de tube siphon ......................1

12 02975 Filtre d’entrée........................................1

13 02208 Transducteur.........................................1

14 9885547 Coude de 45°........................................2

English

Français Español

Article Nº de pièce Description Quantité

15 13549 Flexible d’alimentation en liquide..........1

16 12440 Coude de 90°........................................1

17 0294415 Manifold ...............................................1

18 05045 Raccord fileté........................................2

19 51357 Rodelle de serrage ...............................4

20 52183 Boulon, Tête six pans...........................4

21 ----------- Dispositif de chariot ..............................1

22 0294220 Ensemble filtre......................................1

0507155 Ensemble de filtre optionnel (comprend

les éléments 1, 14, 22, 24 & 25) 23 0294609 Flexible d’alimentation en liquide,1/4 NPT 1

24 51055 Bouchon, Tuyau....................................2

25 9885563 Raccord, Tuyau.....................................1

26 0507149 Tube de renvoi......................................1

Español

Artículo Pieza # Descripción Cantidad

1 02518 Niple......................................................1

2 0279498 Cubierta ................................................1

3 9802515 Tornillo ..................................................6

4 0294344 Deflector ...............................................1

5 ----------- Conjunto del impulsor ...........................1

6 9802543 Tornillo ..................................................5

7 0294425 Tapa, Frente..........................................1

8 0294393 Tapa, Tuerca de Empacado..................1

9 0294133 Conjunto de la sección de fluido ..........1

10 0294584 Abrazadera del Tubo de Retorno...........1

11 0279473 Conjunto del tubo sifón.........................1

12 02975 Pantalla de entrada ..............................1

13 02208 Conjunto del transductor ......................1

14 9885547 Codo de 45°..........................................2

Artículo Pieza # Descripción Cantidad

15 13549 Manguera de fluido...............................1

16 12440 Codo de 90°..........................................1

17 0294415 Multiple (manifold) ................................1

18 05045 Niple......................................................2

19 51357 Pondana de presión .............................4

20 52183 Tornillo, Cabeza Hexagonal..................4

21 ----------- Conjunto del carro ................................1

22 0294220 Ensamblaje del filtro .............................1

0507155 Ensamble de Filtro Opcional (Incluye

artículos 1, 14, 22, 24 & 25)

23 0294609 Manguera de fluido,1/4 NPT.................1

24 51055 Tapón, Tubo..........................................2

25 9885563 Conector, Tubo .....................................1

26 0507149 Tubo de retorno ....................................1

Cart Assembly • Dispositif de chariot • Conjunto del Carro (P/N 0508949)

2 3 4

8 9

10 11

12 13

English

Item Part #

1 0507144 Handle ..................................................1

2 0295610 Pin, roll..................................................2

3 9841504 Button, snap..........................................2

4 0295607 Sleeve, handle ......................................2

5 0295609 Washer, flat...........................................2

6 0507134 Cart .......................................................1

7 9885571 Plug.......................................................2

8 13538 Foot.......................................................2

9 54458 Screw ....................................................2

10 0295608 Screw....................................................4

11 0509386 Washer, lock .........................................4

12 0293357 Screw....................................................4

13 0279437 Cord wrap .............................................2

14 0294534 Spacer, Wheel ......................................4

15 0278373 Wheel....................................................2

16 9890104 Cap .......................................................2

Description Quantity

Français

Article

Nº de pièce Description Quantité

1 0507144 Poignée.................................................1

2 0295610 Goupille rouleau....................................2

3 9841504 Bouton d’enclenchement ......................2

4 0295607 Manche de poignée ..............................2

5 0295609 Rondelle plate.......................................2

6 0507134 Chariot ..................................................1

7 9885571 Prise......................................................2

8 13538 Pied.......................................................2

9 54458 Vis.........................................................2

10 0295608 Vis.........................................................4

11 0509386 Rondelle de sécurité.............................4

12 0293357 Vis.........................................................4

13 0279437 Attache de cordon ................................2

14 0294534 Rondelle d’espacement ........................4

15 0278373 Roue .....................................................2

16 9890104 Chapeau ...............................................2

Español

Artículo

10 0295608 Tornillo ..................................................4

11 0509386 Rondana de seguridad .........................4

12 0293357 Tornillo ..................................................4

13 0279437 Amarra ..................................................2

14 0294534 Espaciador............................................4

15 0278373 Rueda ...................................................2

16 9890104 Tapa ......................................................2

Pieza # Descripción Cantidad

1 0507144 Mango ...................................................1

2 0295610 Pasador de rollo ...................................2

3 9841504 Botón, a presion ...................................2

4 0295607 Manga de asa .......................................2

5 0295609 Rondana, plana ....................................2

6 0507134 Carro .....................................................1

7 9885571 Tapón....................................................2

8 13538 Pata ......................................................2

9 54458 Tornillo ..................................................2

Español

EnglishFrançais

Main Assembly/Low Boy • Dispositif principale/Low Boy • Conjunto del principal/Cama Baja (Low Boy)

2 3

17 18

11 12

14 15

English

Item Part # Description Quantity

1 0279498 Shroud. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

2 9802515 Screw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

3 0294344 Baffle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

4 ----------- Drive Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

5 9802543 Screw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

6 0294425 Cover, Front. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

7 0294185 Suction Set . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

8 0294393 Cover, Packing Nut . . . . . . . . . . . . . . 1

9 0294133 Fluid Section Assembly . . . . . . . . . . . 1

10 0090447 Elbow, 90º . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

11 02208 Transducer Assembly. . . . . . . . . . . . . 1

12 9885547 Elbow 45° . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

13 13549 Hose, Fluid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

19 20

22 23

Item

14 12440 Elbow, 90° . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

15 0294415 Manifold. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

16 05045 Nipple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

17 9885559 Elbow, 90º (return tube) . . . . . . . . . . . 1

18 0294767 Tube, Return . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

19 02518 Nipple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

20 51055 Plug, Pipe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

21 0294220 Filter Assembly. . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

22 51357 Washer, Lock . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

23 52183 Bolt, Hex. Head . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

24 ----------- Low Boy Cart Assembly . . . . . . . . . . . 1

Part # Description Quantity

0294228 Optional Filter Assembly

(Includes Items 16, 17, 19, 20 & 21)

Français

Article Nº de pièce Description Quantité

1 0279498 Buse munie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

2 9802515 Vis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

3 0294344 Déflecteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

4 ----------- Entraînement . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

5 9802543 Vis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

6 0294425 Capot, Avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

7 0294185 Ensemble d'aspiration . . . . . . . . . . . . .1

8 0294393 Couvercle d'écrou de presse-garniture .1

9 0294133 Compartiment liquide . . . . . . . . . . . . .1

10 0090447 Coude de 90º . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

11 02208 Transducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

12 9885547 Coude de 45° . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

13 13549 Flexible d’alimentation en liquide . . . . .2

English

Français Español

Article

Nº de pièce Description Quantité

14 12440 Coude de 90° . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

15 0294415 Manifold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

16 05045 Raccord fileté . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

17 9885559 Coude de 90º (tube de renvoi) . . . . . .1

18 0294767 Tube de renvoi . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

19 02518 Raccord fileté . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

20 51055 Bouchon, Tuyau . . . . . . . . . . . . . . . . .2

21 0294220 Ensemble filtre . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

0294228 Ensemble de filtre optionnel (comprend

les éléments 16, 17, 19, 20 & 21)

22 51357 Rodelle de serrage . . . . . . . . . . . . . . .4

23 52183 Boulon, Tête six pans . . . . . . . . . . . . .4

24 ----------- Dispositif de basse chariot . . . . . . . . .1

Español

Artículo Pieza # Descripción Cantidad

1 0279498 Cubierta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

2 9802515 Tornillo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

3 0294344 Deflector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

4 ----------- Conjunto del impulsor . . . . . . . . . . . . .1

5 9802543 Tornillo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

6 0294425 Tapa, Frente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

7 0294185 Conjunto de Succión . . . . . . . . . . . . .1

8 0294393 Tapa, Tuerca de Empacado . . . . . . . .1

9 0294133 Conjunto de la sección de fluido . . . . .1

10 0090447 Codo de 90º . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

11 02208 Conjunto del transductor . . . . . . . . . .1

12 9885547 Codo de 45° . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

13 13549 Manguera de fluido . . . . . . . . . . . . . .1

Artículo

14 12440 Codo de 90° . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

15 0294415 Multiple (manifold) . . . . . . . . . . . . . . .1

16 05045 Niple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

17 9885559 Coco de 90º (tubo de retorno) . . . . . .1

18 0294767 Tubo de retorno . . . . . . . . . . . . . . . . .1

19 02518 Niple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

20 51055 Tapón, Tubo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

21 0294220 Ensamblaje del filtro . . . . . . . . . . . . . .1

22 51357 Pondana de presión . . . . . . . . . . . . . .4

23 52183 Bolt, Hex. Head . . . . . . . . . . . . . . . . .4

24 ----------- Conjunto del bajo carro . . . . . . . . . . .1

Pieza # Descripción Cantidad

0294228 Ensamble del Filtro Opcional (Incluye

artículos 16, 17, 19, 20 & 21)

Low Boy Cart Assembly • Dispositif de chariot Low Boy • Conjunto del Carro de Cama Baja (Low Boy)

2 3

4 5

6 7

English

Item Part #

1 0507154 Handle ..................................................1

2 9802518 Bolt........................................................2

3 0288661 Knob .....................................................2

4 0294534 Spacer ..................................................4

5 0278373 Wheel....................................................2

6 9890104 Cap .......................................................2

7 0507153 Cart .......................................................1

8 0270343 Foot.......................................................2

Description Quantity

Français

Article

Nº de pièce Description Quantité

1 0507154 Poignée .................................................1

2 9802518 Boulon ...................................................2

3 0288661 Bouton...................................................2

4 0294534 Rondelle d’espacement.........................4

5 0278373 Roue......................................................2

6 9890104 Chapeau................................................2

7 0507153 Chariot...................................................1

8 0270343 Pied .......................................................2

Español

Artículo

1 0507154 Mango...................................................1

2 9802518 Tornillo ..................................................2

3 0288661 Perilla....................................................2

4 0294534 Espaciador............................................4

5 0278373 Rueda ...................................................2

6 9890104 Tapa ......................................................2

7 0507153 Carro.....................................................1

8 0270343 Pata ......................................................2

Pieza # Descripción Cantidad

Español

EnglishFrançais

Drive Assembly • Dispositif de entraînement • Conjunto del impulsor

1 2

3 4

5 6 7 8 9

10 11 12 13

14 15

16 17 18

19 20

21 22

23 24

26 27

29 30

32 33 34

35 36 37

38 39

40 41

English

Item Part # Description Quantity

1 50547 Bearing .................................................1

2 05282 Gear......................................................1

3 53082 Screw....................................................2

4 11843 Washer..................................................2

5 51845 Retaining Ring ......................................1

6 51837 Bearing .................................................1

7 05304 Key........................................................1

8 11177 Crankshaft ............................................1

9 0295605 Housing.................................................1

10 0294446 Washer..................................................1

11 0294602 Drag Link ..............................................1

12 0294368 Bearing .................................................1

13 0294410 Bolt, Shoulder .......................................1

14 0294604 Rod, Connecting...................................1

15 50555 Bearing .................................................1

16 0294364 Bushing.................................................1

17 0294367 Bearing .................................................2

18 0294366 Bearing .................................................1

19 0294606 Yoke......................................................1

20 51187 Retaining Ring ......................................2

21 0294302 Pin, Connecting ....................................1

22 0294301 Retainer. Spring....................................1

Item Part # Description Quantity

23 0294365 Pin, Yoke...............................................1

24 0294394 Gasket ..................................................1

25 0508147 Motor with Pinion

(includes items 28 and 29) ...................1

26 50318 Screw..................................................13

27 50113 Washer................................................13

28 05207 Pinion....................................................1

29 0295722 Spring Pin .............................................1

30 0508905 Gear Case ............................................1

31 17183 Gasket ..................................................1

32 50989 Bearing .................................................1

33 0507167 High Speed Cluster ..............................1

34 05208 Gear Set

(includes items 28, 29, and 33) ............1

35 0507475 Bearing .................................................1

36 50962 Bearing .................................................1

37 0507473 Thrust washer.......................................1

38 05274 Low Speed Cluster ...............................1

39 53074 Screw....................................................6

40 50954 Bearing .................................................1

41 9821506 Lock Washer.........................................6

42 0508964 Plate, Adapter (includes item 35) .........1

English

Français Español

0508963 Gear service kit

(includes items 28, 29, 33, and 42)

Français

Article Nº de pièce Description Quantité

1 50547 Roulement ............................................1

2 05282 Engrenage ............................................1

3 53082 Vis.........................................................2

4 11843 Rondelle................................................2

5 51845 Bague de retenue .................................1

6 51837 Roulement ............................................1

7 05304 Clé ........................................................1

8 11177 Vilebrequin............................................1

9 0295605 Boîtier ...................................................1

10 0294446 Rondelle................................................1

11 0294602 Câble ....................................................1

12 0294368 Roulement ............................................1

13 0294410 Vis à épaulement..................................1

14 0294604 Tringle de liaison...................................1

15 50555 Roulement ............................................1

16 0294364 Manchon...............................................1

17 0294367 Roulement ............................................2

18 0294366 Roulement ............................................1

19 0294606 Support .................................................1

20 51187 Bague de retenuer................................2

21 0294302 Broche de connexion............................1

22 0294301 Bague d'arrêt à ressort .........................1

23 0294365 Broche de bride ....................................1

Article Nº de pièce Description Quantité

24 0294394 Joint ......................................................1

25 0508147 Moteur avec pignon

(inclus les articles 28 et 29)..................1

26 50318 Vis.......................................................13

27 50113 Rondelle..............................................13

28 05207 Pignon...................................................1

29 0295722 Goupille-ressort ....................................1

30 0508905 Carter d'engrenages.............................1

31 17183 Joint ......................................................1

32 50989 Roulement ............................................1

33 0507167 Train d'engrenages haute vitesse.........1

34 05208 Jeu d'engrenages

(inclus les articles 28, 29, et 33)...........1

35 0507475 Roulement ............................................1

36 50962 Roulement ............................................1

37 0507473 Rondelle de butée ................................1

38 05274 Train d'engrenages basse vitesse........1

39 53074 Vis.........................................................6

40 50954 Roulement ............................................1

41 9821506 Rondelle de sécurité.............................6

42 0508964 Plaque adaptatrice

(inclus le articles 35).............................1

0508963 L'ensemble de service d'engrenages

(inclus les articles 28, 29, 33, et 42)

Español

Artículo

1 50547 Cojinete.................................................1

2 05282 Engranaje .............................................1

3 53082 Tornillo ..................................................2

4 11843 Rondana ...............................................2

5 51845 Anillo de retención ................................1

6 51837 Cojinete.................................................1

7 05304 Cuña .....................................................1

8 11177 Cigüeñal................................................1

9 0295605 Caja ......................................................1

10 0294446 Rondana ...............................................1

11 0294602 Línea de Arrastre..................................1

12 0294368 Cojinete.................................................1

13 0294410 Tornillo, Hombro....................................1

14 0294604 Varilla, Conexión...................................1

15 50555 Cojinete.................................................1

16 0294364 Buje.......................................................1

17 0294367 Cojinete.................................................2

18 0294366 Cojinete.................................................1

19 0294606 Yoke......................................................1

20 51187 Anillo de retenciónr...............................2

21 0294302 Perno, Conector....................................1

22 0294301 Retén, Resorte......................................1

23 0294365 Perno, Yugo..........................................1

Pieza # Descripción Cantidad

Artículo Pieza # Descripción Cantidad

24 0294394 Empaque ..............................................1

25 0508147 Motor con Piñón

(incluye los artículos 28 y 29)...............1

26 50318 Tornillo ................................................13

27 50113 Rondana .............................................13

28 05207 Piñón.....................................................1

29 0295722 Perno Resorte.......................................1

30 0508905 Caja de Engrane...................................1

31 17183 Empaque ..............................................1

32 50989 Cojinete.................................................1

33 0507167 Cluster de Alta Velocidad......................1

34 05208 Conjunto de Engranes

(incluye los artículos 28, 29, y 33)........1

35 0507475 Cojinete.................................................1

36 50962 Cojinete.................................................1

37 0507473 Arandela de empuje .............................1

38 05274 Cluster de Baja Velocidad ....................1

39 53074 Tornillo ..................................................6

40 50954 Cojinete.................................................1

41 9821506 Rondana de seguridad .........................6

42 0508964 Placa, Adaptador

(incluye artículo 35) ..............................1

0508963 El juego servicio de engrane

(incluye los artículos 28, 29, 33, y 42)

Español

EnglishFrançais

Pressure Control Assembly • Dispositif de réglage de la pression •

15 16

7 8 9 10 11

Conjunto del control de la presión

English

Item Part # Description Quantity

1 53280 ON/OFF switch .....................................1

2 0508313 Lead wire ..............................................1

3 0294837 Pressure increase label ........................1

4 0295426 Pressure control knob...........................1

5 54276 Fuse (12 amp) ......................................1

6 18066 Relay (25 amp) .....................................1

7 9822522 Retaining ring........................................1

8 9804928 Screw ....................................................3

9 03662 Spacer ..................................................1

10 0508302 Pressure switch assembly ....................1

11 9800604 Screw....................................................2

Français

Article Nº de pièce Description Quantité

1 53280 Commutateur, MARCHE/ARRÊT .........1

2 0508313 Fil de connexion ...................................1

3 0294837 Étiquette d'augmentation de pression ..1

4 0295426 Bouton de réglage de la pression.........1

5 54276 Fusible (12 A) .......................................1

6 18066 Relais (25 A).........................................1

7 9822522 Bague de retenue .................................1

8 9804928 Vis.........................................................3

9 03662 Séparateur ............................................1

10 0508302 Interupteur de la pression.....................1

11 9800604 Vis.........................................................2

Item Part # Description Quantity

12 02491 Cord set.................................................1

13 52671 Ring terminal.........................................1

14 02585 Toggle boot............................................1

15 0089986 Plate, ON/OFF ......................................1

16 0295605 Housing .................................................1

17 9850664 Strain relief............................................1

18 9850629 Strain relief............................................1

19 02712 Spring....................................................1

20 0294359 Plunger..................................................1

21 02208 Transducer assy....................................1

Article Nº de pièce Description Quantité

12 02491 Cordon ..................................................1

13 52671 Bague de terminaison...........................1

14 02585 Botte de commutateur ..........................1

15 0089986 Plaque, MARCHE/ARRÊT....................1

16 0295605 Boîtier ...................................................1

17 9850664 Bride de cordon ....................................1

18 9850629 Bride de cordon ....................................1

19 02712 Ressort .................................................1

20 0294359 Plongeur ...............................................1

21 02208 Transducteur.........................................1

English

Français Español

Español

Artículo Pieza # Descripción Cantidad

1 53280 Interruptor, ON/OFF..............................1

2 0508313 Alambre principal ..................................1

3 0294837 Etiqueta de incremento de presión.......1

4 0295426 Perilla de control de la presión .............1

5 54276 Fusible, (12 amperios)..........................1

6 18066 Relé (25 amperios) ...............................1

7 9822522 Anillo de retención ................................1

8 9804928 Tornillo ..................................................3

9 03662 Espaciador............................................1

10 0508302 Interruptor de la presión .......................1

11 9800604 Tornillo ..................................................2

Artículo Pieza # Descripción Cantidad

12 02491 Juego de cables ...................................1

13 52671 Terminal de argolla ...............................1

14 02585 Bota de interruptor ................................1

15 0089986 Placa, ON/OFF .....................................1

16 0295605 Caja ......................................................1

17 9850664 Refuerzo de tensión .............................1

18 9850629 Refuerzo de tensión .............................1

19 02712 Resorte .................................................1

20 0294359 Inmersor................................................1

21 02208 Conjunto del transductor.......................1

Transducer Assembly • Ensemble transducteur • Conjunto del transductor

1 2

5 6 7

English

Item Part # Description Quantity

1 50431 Retaining ring........................................1

2 50504 O-ring ....................................................1

3 02216 Transducer body...................................1

4 02232 Piston ....................................................1

5 50512 Back-Up Ring........................................1

6 50482 O-ring (standard) ..................................1

02305 O-ring

(optional, for lacquer-based material)

7 50423 Retaining ring........................................1

8 02283 Transducer packing kit

(includes items 1, 2, 4, 5, 6, and 7)

NOTE: When paint begins to leak through the weep

hole on the transducer assembly, repack the transducer assembly.

Français

Article Nº de pièce Description Quantité

1 50431 Bague de retenue.................................1

2 50504 Joint torique..........................................1

3 02216 Logement du transducteur ...................1

4 02232 Piston ...................................................1

5 50512 Bague de renfort ..................................1

6 50482 Joint torique (standard) ........................1

7 50423 Bague de retenue.................................1

8 02283 Kit de garnitures du transducteur

NOTA: Quand la peinture commence à sortir par

02305 Joint torique (en option,

pour matériaux à base de laque)

(comprend les éléments 1, 2, 4, 5, 6, et 7)

l'orifice de fuite sur l'ensemble transducteur, remplacer les garnitures du transducteur.

Español

Artículo

NOTA: Cuando la pintura comience a fugar a través

Pieza # Descripción Cantidad

1 50431 Anillo de retención ................................1

2 50504 Junta de anillo ......................................1

3 02216 Cuerpo del transductor .........................1

4 02232 Pistón ...................................................1

5 50512 Argolla de Respaldo .............................1

6 50482 Junta de anillo (estándar).....................1

02305 Junta de anillo

(opcional, para materiales base laca)

7 50423 Anillo de retención ................................1

8 02283 Kit de Empacado de Transductor

(incluye artículos 1, 2, 4, 5, 6 y 7)

del orificio de purgado en el ensamble del transductor, vuelva a empacar el ensamble del transductor.

Español

EnglishFrançais

Motor Assembly • Ensemble moteur • Conjunto del Motor

1 2

Français

Article Nº de pièce Description Quantité

1 01686 Capuchon de balais

2 01694 Balais de moteur...................................2

3 01678 Porte-balais...........................................2

4 01783 Goujon ..................................................2

5 0279504 Ensemble stator....................................1

6 50148 Rondelle de blocage.............................4

7 50865 Écrou ....................................................4

8 01791 Rondelle Belleville ................................4

9 50962 Roulement côté collecteur ....................2

10 19497 Roulements côté induit

(comprend le roulement P/N 50962) ....1

11 05453 Ensemble plaque terminale ..................1

......................................2

6 7

English

Item Part # Description Quantity

1 01686 Brush cap...........................................................2

2 01694 Motor brush...........................................2

3 01678 Brush holder .........................................2

4 01783 Stud ......................................................2

5 0279504 Stator assembly ....................................1

6 50148 Lockwasher...........................................4

7 50865 Nut ........................................................4

8 01791 Belleville washer ...................................4

9 50962 Bearing-commutator end ......................2

10 19497 Aramature w/bearings

(includes bearing P/N 50962)...............1

11 05453 End plate assembly ..............................1

NOTA: Les rondelles Belleville doivent

être installéesde façon que les côtés convexes soient dirigésvers l'avant.

Español

Artículo

10 19497 Armadura c/rodamientos (incluye

11 05453 Ensamble de la placa extremo .............1

NOTA: Las rondanas Bellville deben

Pieza # Descripción Cantidad

1 01686 Tapa del cepillo ...............................................2

2 01694 Cepillo del motor...................................2

3 01678 Porta cepillo..........................................2

4 01783 Vástago.................................................2

5 0279504 Ensamble del Estator ...........................1

6 50148 Arandela de Presión .............................4

7 50865 Tuerca...................................................4

8 01791 Arandela Belleville ...............................4

9 50962 Extremo de rodamiento-conmutador ....2

rodamiento No. de parte 50962) ..........1

instalarse con los lados convexos frente a frente.

NOTE: Belleville washers should be

installed with the convex sides facing.

English

Français Español

Fluid Section Assembly •

11*

18+

14*

21 22*+

24*+

26+ 27*+

19*+ 20

17*+

5* 6*

13*

12*

Compartiment liquide • Conjunto de la sección de fluido (P/N 0294133)

Français

Article Nº de pièce Description Quantité

1 0294319 Écrou de serrage (couple de torsion: 25 pi//lb.)..1

2 0294377 Raccord supérieur femelle....................1

3 08180 Garnitures UHMWPE............................3

4 00078 Garnitures en cuir .................................2

5 0294376 Raccord supérieur mâle .......................1

6 0294379 Ressort ondulé......................................1

7 00302 Contre-écrou.........................................1

8 0294318 Cylindre.................................................1

9 13364 Ressort ondulé......................................1

10 0294316 Tige de piston.......................................1

11 0294326 Raccord inférieur mâle .........................1

12 08070 Garnitures inférieures UHMWPE..........3

13 09091 Garnitures inférieures en cuir ...............2

14 0294375 Raccord inférieur femelle......................1

15 13458 Disque d'arrêt de bille supérieure.........1

16 13357 Logement de bille supérieure ...............1

17 50164 Bille supérieure.....................................1

18 13359 Siège de bille supérieure......................1

19 09446 Rondelle................................................1

20 13481 Fixation de la cale du piston

21 13482 Contre-écrou

22 13381 Joint torique supérieur ..........................1

23 13380 Disque d'arrêt de bille inférieure...........1

24 51519 Bille inférieure.......................................1

25 00311 Logement de bille inférieure .................1

26 00310 Siège de bille inférieure........................1

27 00203 Joint torique inférieur ............................1

28 13403 Logement de la soupage d’aspiration

NOTA :L'ensemble de remplacement des joints P/N

0294905 contient les articles marqués d'un *. L'ensemble de remplacement de la valve P/N

0294689 contient les articles marqués d'une +.

(couple de torsion:28 Nm (250 in./lbs.))

(couple de torsion: 22,5 Nm (200 in./lbs.)).1

(couple de torsion: 55 Nm (40 ft./lbs.)) ..............1

.............1

English

Item

1 0294319 Packing nut

2 0294377 Upper female adapter ...........................1

3 08180 Packings, UHMWPE.............................3

4 00078 Packings, leather ..................................2

5 0294376 Upper male adapter ..............................1

6 0294379 Wave spring..........................................1

7 00302 Locknut .................................................1

8 0294318 Cylinder.................................................1

9 13364 Wave spring..........................................1

10 0294316 Piston rod..............................................1

11 0294326 Lower male adapter..............................1

12 08070 Lower packings, UHMWPE ..................3

13 09091 Lower packings, leather........................2

14 0294375 Lower female adapter...........................1

15 13458 Upper ball stop disk..............................1

16 13357 Upper ball cage ....................................1

17 50164 Upper ball .............................................1

18 13359 Upper ball seat .....................................1

19 09446 Washer..................................................1

20 13481 Piston seat retainer

21 13482 Jam nut (torque to 200 in./lbs.) ....................1

22 13381 Upper o-ring..........................................1

23 13380 Lower ball stop disk..............................1

24 51519 Lower ball .............................................1

25 00311 Lower ball cage ....................................1

26 00310 Lower ball seat .....................................1

27 00203 Lower o-ring..........................................1

28 13403 Inlet valve housing (torque to 40 ft./lbs.) .....1

NOTE: Packing kit P/N 0294905 includes those items

Part # Description Quantity

marked with a *. Valve kit P/N 0294689 includes those items

marked with an +.

(torque to 25 ft./lbs.).................1

(torque to 250 in./lbs.) ..1

Español

Artículo

10 0294316 Varilla del pistón ...................................1

11 0294326 Adaptador macho inferior .....................1

12 08070 Empaques inferiores, UHMWPE ..........3

13 09091 Empaques inferiores, carnaza..............2

14 0294375 Adaptador hembra inferior....................1

15 13458 Disco tope de bola superior..................1

16 13357 Jaula de bola superior ..........................1

17 50164 Bola superior.........................................1

18 13359 Asiento de bola superior.......................1

19 09446 Rondana ...............................................1

20 13481 Retenedor del asiento del pistón

21 13482 Tuerca de presión

22 13381 Aro-sello superior..................................1

23 13380 Disco tope de bola inferior....................1

24 51519 Bola inferior...........................................1

25 00311 Jaula de la bola inferior ........................1

26 00310 Asiento de la bola inferior.....................1

27 00203 Aro-sello inferior....................................1

28 13403 Cámara de la válvula de entrada

NOTA: El juego de empaquetadura, no. de pieza (P/N)

Pieza # Descripción Cantidad

1 0294319 Tuerca de empaquetadura

2 0294377 Adaptador hembra superior..................1

3 08180 Empaques, UHMWPE ..........................3

4 00078 Empaques, carnaza..............................2

5 0294376 Adaptador macho superior ...................1

6 0294379 Resorte de onda...................................1

7 00302 Tuerca de seguridad.............................1

8 0294318 Cilindro..................................................1

9 13364 Resorte de onda ...................................1

0294905, incluye los artículos marcados con asterisco (*).

El juego de la válvula, no. de pieza (P/N) 0294689, incluye los artículos marcados con un una cruz (+).

Español

(par de torsión hasta de 25 pie./lb)

(par de torsión hasta de (250 pulg./lbs.).............1

(par de torsión hasta de 200 pulg./lbs.) .............1

(par de torsión hasta de 40 pies/lbs.) ................1

...................1

EnglishFrançais

Filter/PRIME/SPRAY Valve Assembly •

CAUTION

7 8

Filtre/Ensemble vanne AMORCAGE/ PULVERISATION • Conjunto de la Válvula del Filtro/CEBAR/PINTAR (P/N 0294220)

Français

Article

Nº de pièce Description Quantité

1 0294194 Logement du filtre.................................1

2 14069 Tamis filtrant (maille de 50) ..................1

14068 Tamis filtrant (maille de 100, en option)

3 9894245 Support du tamis filtrant........................1

4 14072 Joint torique ..........................................1

5 0294555 Tête de filtre/soupape...........................1

6 0294499 Joint de soupape ..................................1

7 0294516 Siège de soupape.................................1

8 9841502 Bille, 10mm ...........................................1

9 0294214 Dispositif de soupape AMORCAGE/

PULVERISATION (Couple de 48 Nm

(35 ft./lbs.))............................................1

NOTA: Avant le remontage, appliquer de l'anti-grippant

sur la cartouche de soupape AMORCAGE/ PULVERISATION.

ATTENTION

Tourner et maintenir la cartouche AMORCAGE/ PULVERISATION en position anti-horaire pendant le remontage pour éviter d'endommager le siège de la soupape.

Español

Artículo

NOTA: Aplique compuesto anti-derrapante a las

Pieza # Descripción Cantidad

1 0294194 Cuerpo del filtro ....................................1

2 14069 Criba del filtro (malla 50) ......................1

14068 Criba del filtro (malla 100, opcional)

3 9894245 Soporte de la criba del filtro..................1

4 14072 Anillo en O ............................................1

5 0294555 Filtro/Cabezal de la válvula ..................1

6 0294499 Sello de la válvula.................................1

7 0294516 Asiento de la válvula.............................1

8 9841502 Bola, 10mm...........................................1

9 0294214 Conjunto de la válvula CEBAR/PINTAR

(apretar con torque a 35 pies/lbs.) .......1

cuerdas del cartucho de válvula CEBAR/PINTAR antes de re-ensamblar.

English

Item

1 0294194 Filter body .............................................1

2 14069 Filter sieve (50 mesh) ...........................1

3 9894245 Filter sieve support ...............................1

4 14072 O-ring ....................................................1

5 0294555 Filter/valve head ...................................1

6 0294499 Valve seal .............................................1

7 0294516 Valve seat .............................................1

8 9841502 Ball, 10mm............................................1

9 0294214 PRIME/SPRAY valve assembly

NOTE: Apply anti-sieze compound to the PRIME/SPRAY

Turn and hold the PRIME/SPRAY valve cartridge handle in its counterclockwise position during reassembly to avoid damage to the valve seat

Part # Description Quantity

14068 Filter sieve (100 mesh, optional)

(torque to 35 ft./lbs.) .............................1

valve cartridge threads before reassembly.

English

Français Español

PRECAUCION

Voltee y sostenga el mango del cartucho de válvula CEBAR/PINTAR en su posición contraria a las manecillas del reloj durante el re-ensamblado para evitar daños al asiento de la válvula.

PRIME/SPRAY Valve Cartridge •

5 6

5 6 7

Dispositif de soupape AMORCAGE/ PULVERISATION • Conjunto de la Válvula CEBAR/PINTAR

English

Item

1 9871046 O-ring ....................................................1

2 0294498 Body, PRIME/SPRAY valve..................1

3 9871045 O-ring ....................................................1

4 0294500 Stem, PRIME/SPRAY valve..................1

5 0294501 Washer..................................................1

6 9822516 Retaining ring........................................1

7 0294788 Belleville washer ...................................4

8 0294711 Handle ..................................................1

9 0508110 PRIME/SPRAY valve cartridge.............1

Français

Article

Part # Description Quantity

Nº de pièce Description Quantité

1 9871046 Joint torique ..........................................1

2 0294498 Corps de soupape AMORCAGE/

PULVERISATION..................................1

3 9871045 Joint torique ..........................................1

4 0294500 Tige de soupape AMORCAGE/

PULVERISATION..................................1

5 0294501 Rondelle................................................1

6 9822516 Bague de retenue .................................1

7 0294788 Rondelle Belleville ................................4

8 0294711 Poignée.................................................1

9 0508110 Cartouche de soupape

AMORCAGE/PULVERISATION............1

Suction Set Assembly • Dispositif de succion • Conjunto del equipo de succión (P/N 0294185)

English

Item

1 0294767 Return tube ...........................................1

2 13463 Siphon tube...........................................1

3 02975 Intake screen ........................................1

4 0090447 Elbow ....................................................1

5 13455 Fitting, Hose..........................................1

6 53635 Clamp, Hose .........................................1

7 0294426 Siphon hose..........................................1

Français

Article

Español

Artículo

Part # Description Quantity

Nº de pièce Description Quantité

1 0294767 Tube de renvoi......................................1

2 13463 Tube siphon..........................................1

3 02975 Filtre d'entrée........................................1

4 0090447 Coude ..................................................1

5 13455 Raccord de boyau ................................1

6 53635 Collier de boyau....................................1

7 0294426 Boyau de siphon...................................1

Pieza #

1 0294767 Tubo de retorno....................................1

2 13463 Tubo sifón.............................................1

3 02975 Pantalla de entrada ..............................1

4 0090447 Codo .....................................................1

5 13455 Conexión, manguera ............................1

6 53635 Abrazadera, manguera.........................1

7 0294426 Manguera del sifón...............................1

Descripción Cantidad

Español

Artículo

Pieza # Descripción Cantidad

1 9871046 Anillo en O............................................1

2 0294498 Cuerpo, válvula de PINTAR/CEBAR ....1

3 9871045 Anillo en O............................................1

4 0294500 Vástago, válvula CEBAR/PINTAR........1

5 0294501 Arandela ...............................................1

6 9822516 Anillo de retención................................1

7 0294788 Arandela Belleville ...............................4

8 0294711 Mango ...................................................1

9 0508110 Cartucho de válvula CEBAR/PINTAR ..1

Español

EnglishFrançais

Limited Warranty

Commercial Airless Spray Equipment

Two Year Warranty

Spray Tech, a division of Wagner Spray Tech Corporation ("Spray Tech"), warrants this product against defects in material and workmanship for a period of two years following the date of purchase by the original purchaser. During that period, Spray Tech will repair or replace any defective or worn-out component or, at Spray Tech’s option, refund to the original purchaser the full purchase price for the product in exchange for the return of that product. However, Spray Tech will not replace or repair any fluid pump component on account of wear more than once during the two year warranty period. This warranty does not cover consumable products such as filters and tips.

Lifetime Warranty on Gear Trains, Electric Motors, and Gas Engines

Spray Tech warrants any gear train, electric motor (excluding brushes) and gas engine (excluding the clutch) in this product against defects in material and workmanship for the lifetime of the original purchaser. If Spray Tech determines that the foregoing warranty has been breached, Spray Tech will repair or replace the defective components without charge or, at Spray Tech’s option, refund to the original purchaser the full purchase price for the product in exchange for the return of that product.

Warranty Claims

Any request for repair or replacement pursuant to the warranties above must be accompanied by the return of the applicable parts, with transportation charges prepaid, to a service center authorized by Spray Tech or to Wagner Spray Tech Corporation, 1770 Fernbrook Lane, Minneapolis, MN 55447.

Limitation of Remedies

THE REMEDIES SET FORTH ABOVE ARE THE EXCLUSIVE REMEDIES AVAILABLE FOR BREACH OF EXPRESS AND IMPLIED WARRANTIES. These remedies shall not be deemed to have failed of their essential purpose so long as Spray Tech is willing to repair or replace parts, or to refund the purchase price, as set forth above.

What Is Not Covered By This Warranty

This warranty does not cover defects or damages caused by:

• the use or installation of repair or replacement parts or accessories not manufactured by Spray Tech;

• repair performed by anyone other than a Spray Tech Authorized Service Center; or

• abuse, misuse, negligence, accident, faulty installation or tampering in a manner which impairs normal operation.

This warranty also does not cover equipment and accessories supplied to Spray Tech from an original equipment manufacturer, including but not limited to hoses, tips, and accessories. Spray Tech will provide the purchaser with copies of the original equipment manufacturer’s express warranties provided to Spray Tech along with the name and address of the appropriate manufacturer.

Limitation of Remedies

IN NO CASE SHALL SPRAY TECH BE LIABLE FOR ANY INCIDENTAL, SPECIAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES OR LOSS, INCLUDING TRANSPORTATION COSTS, WHETHER SUCH DAMAGES ARE BASED UPON A BREACH OF EXPRESS OR IMPLIED WARRANTIES, BREACH OF CONTRACT, NEGLIGENCE, STRICT TORT, OR ANY OTHER LEGAL THEORY.

Disclaimer of Implied Warranties

THE FOREGOING WARRANTIES ARE IN LIEU OF ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THE IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE.

No Ability To Transfer

This warranty is extended to the original purchaser only and is not transferable.

SprayTECH 30-Day Satisfaction Guarantee

If, within a 30-day period from the date of purchase, you are not totally satisfied with a SprayTECH/CAPSpray unit, you may return it for full credit toward another SprayTECH or CAPSpray product of equal or greater value.

Patents

These products are covered by one or more of the following U.S. patents:

5,234,592 D344,832 5,318,314 5,252,210 5,228,842 5,192,425 5,099,183 5,346,037 5,494,199 5,472,318 5,435,697 5,211,611 5,671,656 D384,676 5,282,722 4,992,633 5,725,364 5,769,321 5,848,566 D376,637 D387,414 D382,938 3,963,180 4,025,045 D405,159 D412,965 5,505,381 5,765,753 5,887,793 5,893,522

1770 Fernbrook Lane Minneapolis, Minnesota 55447 Telephone 1-800-292-4637

English

Garantie limitée

Garantie de deux ans

Equipement commercial de pulvérisation sans air

Spray Tech, une division de Wagner Spray Tech Corporation ("Spray Tech") garantit ce produit contre les défauts de matière et de main-d'oeuvre pour une période de deux ans suivant la date d'achat par le premier acheteur. Pendant cette période, Spray Tech s'engage à réparer ou à remplacer tout composant défectueux ou usé ou, selon décision de Spray Tech, à rembourser au premier acheteur le prix d'achat entier du produit en échange du retour de ce produit. Cependant, Spray Tech ne remplacera pas ni ne réparera tout composant de la pompe pour cause d'usure, plus de une fois qu' pendant la période de garantie de deux ans. Cette garantie ne couvre pas les produits d'usure normale tels que les filtres et les buses.

Garantie à vie pour les trains d'engrenage, les moteurs électriques et les moteurs à gaz.

Spray Tech garantit tout train d'engrenage, tout moteur électrique (à l'exclusion des balais) et tout moteur à gaz (à l'exclusion de l'embrayage) contenu dans ce produit contre les défauts de matière et de main-d'oeuvre pour toute la durée de vie de l'achat par l'acheteur original. Au cas où Spray Tech constate que la garantie ci-dessus a été transgressée, Spray Tech s'engage à réparer ou à remplacer le composant défectueux sans frais ou, selon décision de Spray Tech, à rembourser au premier acheteur le prix d'achat entier du produit en échange du retour de ce produit.

Réclamations sous garantie

Toute demande de réparation ou de remplacement en application des garanties ci-dessus doit être accompagnée du retour des pièces incriminées, avec frais de transport prépayés, à un centre de service agréé par Spray Tech ou à Wagner Spray Tech Corporation, 1770 Fernbrook Lane, Minneapolis, MN 55447.

Limitation des recours

LES RECOURS INDIQUÉS CI-DESSUS SONT LES RECOURS EXCLUSIFS EN CAS D'INEXÉCUTION DES GARANTIES EXPRESSES ET IMPLICITES. Ces recours ne seront pas réputés comme ayant transgressé leur objet essentiel aussi longtemps que Spray Tech accepte de réparer ou de remplacer les pièces ou de rembourser le prix d'achat, tel qu'indiqué ci-dessus.

Ce qui n'est pas couvert par cette garantie

Cette garantie ne couvre pas les défauts ou les dommages provoqués par :

• l'utilisation ou le montage de pièces réparées ou de pièces de remplacement ou d'accessoires non fabriqués par Spray Tech ;

• toute réparation non effectuée par un Centre de Service agréé par Spray Tech; ou

• tout abus, mauvaise utilisation, négligence, accident, montage défectueux ou tentative d'altération portant atteinte au

fonctionnement normal.

De même, cette garantie ne couvre pas les équipements et les accessoires fournis à Spray Tech par un fabricant d'équipements originaux, y compris mais non limité aux flexibles, buses et accessoires. Spray Tech fournira à l'acheteur des copies des garanties expresses du fabricant d'équipements originaux remises à Spray Tech, ainsi que le nom et l'adresse du fabricant approprié.

Limitation des recours

EN AUCUN CAS SPRAY TECH NE SERA TENU POUR RESPONSABLE DES DOMMAGES OU PERTES FORTUITS, PARTICULIERS OU CONSÉCUTIFS, Y COMPRIS LES FRAIS DE TRANSPORT, QUE DE TELS DOMMAGES SOIENT BASÉS SUR L'INEXÉCUTION DES GARANTIES EXPRESSES OU IMPLICITES, L'INEXÉCUTION DU CONTRAT, UNE NÉGLIGENCE, UNE RESPONSABILITÉ DÉLICTUELLE STRICTE OU TOUT AUTRE PRINCIPE DE DROIT.

Renonciation aux garanties implicites

LES GARANTIES CI-DESSUS REMPLACENT TOUTE AUTRE GARANTIE EXPRESSE OU IMPLICITE, Y COMPRIS MAIS NON LIMITÉ AUX GARANTIES IMPLICITES DE COMMERCIABILITÉ ET DE CONFORMITÉ A UN USAGE PARTICULIER.

Interdiction de transmission

Cette garantie est accordée uniquement à l'acheteur original et elle n'est pas transmissible.

Garantie de satisfaction 30 jours de SprayTECH

Si, au cours des 30 jours suivant l'achat, vous n'êtes pas totalement satisfait d'un appareil SprayTECH/CAPSpray, vous pouvez le renvoyer et obtenir un crédit complet contre un autre produit SprayTECH ou CAPSpray de valeur égale ou supérieure.

Brevets

Ces produits sont protégés par un ou plusieurs des brevets (U.S.A.) suivants :

1770 Fernbrook Lane Minneapolis, Minnesota 55447 Telephone 1-800-292-4637

Français

Garantía Limitada

Garantía de Dos Años

Spray Tech, una division de Wagner Spray Tech Corporation ("Spray Tech"), garantiza este producto contra defectos de materiales y de fabricación por un período de dos años a contar de la fecha de adquisición por el

comprador original. Durante este período, Spray Tech reparará o reemplazará cualquier componente defectuosa o desgastada o, por decisión de Spray Tech, devolverá el total del precio pagado por el producto a su comprador original, a cambio de la devolución del producto. Sin embargo, Spray Tech no reemplazará o reparará ningún componente de la bomba de fluido a causa del desgaste más de una vez durante el período de garantía de dos años. Esta garantía no cubre productos de consumo tales como filtros y puntas.

Garantía de por vida en trenes de engranajes, motores eléctricos y motores a gas

Spray Tech garantiza de por vida, al comprador original, los trenes de engranaje, motores eléctricos (excluyendo las escobillas) y motores a gas (excluyendo el embrague) de este producto contra defectos de material y fabricación. Si Spray Tech determina que la garantía mencionada ha sido quebrantada, reparará o reemplazará sin costo las componentes defectuosas o, en su defecto podrá decidir devolver al comprador original el total del precio de compra del producto a cambio de la devolución de él.

Reclamos de garantía

Cualquier solicitud de reparación o reemplazo de acuerdo con la garantía precedente deberá ser acompañada por el envío de las piezas defectuosas correspondientes, incluyendo el pago previo de los costos de transporte, a un centro de servicio autorizado por Spray Tech o a Wagner Spray Tech Corporation, 1770 Fernbrook Lane, Minneapolis, MN 55447.

Limites de recursos

LOS RECURSOS INDICADOS ANTERIORMENTE SON LOS UNICOS RECURSOS DISPONIBLES ANTE EL INCUMPLIMIENTO DE GARANTIAS EXPRESAS E IMPLICITAS. Estos recursos no deberán considerarse como faltantes a su propósito esencial mientras Spray Tech esté dispuesta a reparar o reemplazar las partes, o a devolver el precio de compra, como se indica más arriba.

Qué no está Cubierto por esta Garantía

Esta garantía no cubre defectos o daños causados por:

• El empleo o instalación de partes de repuesto o reemplazo o accesorios no fabricados por Spray Tech;

• reparaciones realizadas por cualquier servicio distinto al Centro de Servicio Autorizado por Spray Tech; o

• abuso, mal uso, negligencia, accidente, instalación defectuosa, o manipulación de manera que deteriora la operación

normal.

Esta garantía tampoco cubre los equipos y accesorios suministrados a Spray Tech por otro fabricante de equipos originales, incluyendo pero no limitadas a las mangueras, puntas y accesorios. Spray Tech proveerá al comprador de copias de las garantías entregadas a Spray Tech por el fabricante de equipos originales, junto con el nombre y dirección del fabricante correspondiente.

Equipo Rociador Comercial Sin Aire

Limites de recursos

EN NINGUN CASO SERA SPRAY TECH RESPONSABLE POR NINGUN DAÑO O PERDIDA ACCIDENTAL, ESPECIAL O CONSECUENCIAL, INCLUYENDO LOS COSTOS DE TRANSPORTE, SI TALES DAÑOS SE BASAN EN UN INCUMPLIMIENTO

DE GARANTIAS EXPRESAS O IMPLICITAS, INCUMPLIMIENTO DE CONTRATOS, NEGLIGENCIA, AGRAVIO ESTRICTO, O CUALQUIER OTRA VERSION LEGAL.

Renuncia de Garantías Implicitas

LAS GARANTIAS ANTERIORES SUBSTITUYEN A TODAS LAS OTRAS GARANTIAS, EXPRESAS O IMPLICITAS, INCLUYENDO PERO NO LIMITADAS A LAS GARANTIAS IMPLICITAS DE COMERCIALIZACION E INTERPRETACION PARA UN PROPOSITO PARTICULAR.

Garantía Instranferible

Esta garantía se extiende sólo al comprador original y no es transferible.

Garantía de Satisfacción SprayTECH por 30-Días

ISi, dentro de un periódo de 30-días de la fecha de compra, usted no está totalmente satisfecho con una unidad SprayTECH/CAPSpray, puede regresarla y recibir un crédito total hacia otro producto SprayTECH o CAPSpray de igual o mayor valor.

Patentes

Estos productos están protegidos por una de las siguientes patentes (U.S.A.):

1770 Fernbrook Lane Minneapolis, Minnesota 55447 Telephone 1-800-292-4637

Español

SprayTECH

1770 Fernbrook Lane Minneapolis, MN 55447

Wagner SprayTech 294083 User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Table of Contents

General Description

Safety Precautions

English

Operation

Spraying

Cleanup

Maintenance

Accessories

Troubleshooting

Table des matières

Introduction

Français

Sécurité

Mode d'emploi

Pulvérisation

Nettoyage

Entretien

Accessoires

En case de problème

Índice

Descripción general

Español

Seguridad

Operación

Para atomizar

Limpieza

Mantenimiento

Accesorios

Detección de problemas

Parts List • Liste des pièces • Lista de piezas

Main Assembly/Cart • Dispositif de principal/chariot • Conjunto del principal/Carro

Cart Assembly • Dispositif de chariot • Conjunto del Carro (P/N 0508949)

Main Assembly/Low Boy • Dispositif principale/Low Boy • Conjunto del principal/Cama Baja (Low Boy)

Low Boy Cart Assembly • Dispositif de chariot Low Boy • Conjunto del Carro de Cama Baja (Low Boy)

Drive Assembly • Dispositif de entraînement • Conjunto del impulsor

Pressure Control Assembly • Dispositif de réglage de la pression •

Conjunto del control de la presión

Transducer Assembly • Ensemble transducteur • Conjunto del transductor

Motor Assembly • Ensemble moteur • Conjunto del Motor

Fluid Section Assembly •

Compartiment liquide • Conjunto de la sección de fluido (P/N 0294133)

Filter/PRIME/SPRAY Valve Assembly •

Filtre/Ensemble vanne AMORCAGE/ PULVERISATION • Conjunto de la Válvula del Filtro/CEBAR/PINTAR (P/N 0294220)

PRIME/SPRAY Valve Cartridge •

Dispositif de soupape AMORCAGE/ PULVERISATION • Conjunto de la Válvula CEBAR/PINTAR

Suction Set Assembly • Dispositif de succion • Conjunto del equipo de succión (P/N 0294185)

Limited Warranty

Garantie limitée

Garantía Limitada