Waeco MBC-IU12, MBC-IU8, MBC-IU6 User guide [cs]

Návod k obsluze

Automatická nabíječka autobaterií MBC

Obj. č.: 85 54 78 (MBC-IU12)
Obj. č.: 85 54 77 (MBC-IU8)
Obj. č.: 85 54 76 (MBC-IU6)

Obsah

1. Úvod + účel použití nabíječky.......................................................... 3

2. Rozsah dodávky ...................................................................................... 3

3. Varovné symboly používané v tomto návodu k obsluze... 3

4. Bezpečnostní předpisy........................................................................ 4

5. Uložení krokosvorek a síťového kabelu..................................... 6

6. Připojení nabíječky k autobaterii a k síťovému napájení.. 6

Důležitá upozornění (nabíjení baterií, které lze udržovat)............................................................ 7

7. Vlastní provádění nabíjení autobaterie....................................... 8

8. Případné závady a jejich odstranění ............................................ 9

Po zapnutí nabíječky se nezvyšuje napětí autobaterie................................................................ 9

Autobaterii nelze zcela nabít na její plnou kapacitu během cca 20 hodin ....................................9

Autobaterii se po krátké době sama vybije, aniž by byla ve vozidle připojená .............................9

9. Údržba a čištění nabíječky................................................................. 9

10. Technické údaje .................................................................................. 10

1. Úvod + účel použití nabíječky

Vážení zákazníci,

děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup naší zcela automatické mikroprocesorem řízené nabíječky
olověných akumulátorových baterií s jmenovitým napětím 12 V.

Tyto nové nabíječky firmy WAECO PerfectCharge (IU6, IU8 a IU12) jsou vybaveny nabíjecí
charakteristikou UI (proud-napětí) Autobaterie je nejprve nabíjena konstantním proudem a poté
konstantním napětím. O probíhajícím procesu nabíjení jste stále informováni 3 modrými kontrolkami.
Tyto nabíječky jsou vhodné k nabíjení obyčejných olověných akumulátorů s kyselinou sírovou, dále
k nabíjení bezúdržbových a gelových akumulátorových baterií.

Model IU6: Po dosažení plné kapacity akumulátoru vypne nabíječka automaticky proces jeho nabíjení.
Modely IU8 a IU12: Po dosažení plné kapacity akumulátoru se nabíječka automaticky přepne do režimu

udržovacího nabíjení akumulátorové baterie, které brání jejímu samovybíjení.
Nebudete-li tuto nabíječku používat, můžete nabíjecí kabely a síťový kabel úsporně svinout okolo

nožiček nabíječky. Tato nabíječka je vybavena různými ochrannými obvody proti přepólování kontaktů
baterií, přetížení, přehřátí a proti zkratu.

U každé autobaterie zkontroluje tato nabíječka před spuštěním procesu nabíjení napětí autobaterie.
Bude-li toto napětí nižší než 8 V (podvybitá autobaterie) nebo vyšší než 13,6 V (plně nabitá autobaterie),
pak nabíječka proces nabíjení nespustí.

Tato automatická nabíječka pracuje na principu spínaného napě
materiálů (hliník a umělá hmota).

Tato nabíječka není vhodná k nabíjení akumulátorů NiCd nebo NiMH (či jiných typů akumulátorů).
Upozornění: Tento návod k obsluze v českém jazyce má poněkud jiné uspořádání než originální návod

k obsluze. Některé nepodstatné byly v tomto českém návodu k obsluze zkráceny, některé pasáže jsou
v tomto návodu k obsluze popsány podrobněji.

tí a je vyrobena z vysoce kvalitních

2. Rozsah dodávky

• Nabíječka

• Zcela izolované krokosvorky k připojení k automobilovým a motocyklovým bateriím (12 V)

3. Varovné symboly používané v tomto návodu k obsluze

Tento symbol Vás varuje před možným nebezpečím vzniku škod (úrazy osob a materiálové
škody).

Vykřičník nacházející se v trojúhelníku poukazuje na důležitá upozornění v tomto návodu
k obsluze, která je třeba dodržovat.

Symbol blesku v trojúhelníku upozorňuje na možné nebezpečí ohrožení zdraví, například
úrazem elektrickým proudem.

Symbol ruky s ukazováčkem upozorňuje na zvláštní odkazy (tipy, doplňující informace),
které se vztahují k obsluze nabíječky.

3

2

4. Bezpečnostní předpisy

Dříve než začnete tuto nabíječku používat, přečtěte si prosím následující pokyny:

• Při práci (při nabíjení akumulátorů) dávejte pozor na malé děti. Skladujte tuto nabíječku v suchých
prostorách, do kterých nemají přístup malé děti.

• Tato nabíječka je určena pro napájení ze sítě se střídavým napětím 230V / 50 Hz. Z tohoto důvodu s
nabíječkou zacházejte zvláště opatrně jako s jinými přístroji, které jsou napájeny síťovým napětím.

• Nepoužívejte tuto nabíječku ve vlhkém (mokrém) prostředí. Nevystavujte tuto nabíječku přímému
slunečnímu záření, dešti nebo sněhu.

• Nepřenášejte tuto nabíječku za síťový kabel a
netahejte za tento kabel při vytahování jeho
zástrčky ze síťové zásuvky. Nevystavujte tento
kabel příliš vysokým teplotám, chraňte jej před oleji
a dejte pozor na to, aby nedošlo k jeho poškození o
ostré hrany. Opravu poškozených kabelů svěř
autorizovanému servisu.

• Neprovádějte sami žádné opravy nabíječky.
V případě potřeby opravy nabíječky se spojte se
svým prodejcem, který Vám zajistí opravu této
nabíječky v autorizovaném servisu.

• Tuto nabíječku používejte pouze v dobře větraných
prostorách. Nezakrývejte její větrací otvory žádnými
předměty. Dodržte minimální vzdálenost větracích
otvorů alespoň 5 cm od ostatních předmětů.

• Nepokládejte tuto nabíječku nikdy na autobaterii
s otevřenými články, budete-li provádět její nabíjení.

• Zkontrolujte, pokud budete používat zapnutou
nabíječku připojenou k autobaterii delší dobu bez
dozoru, zda se přepnula do režimu udržovacího
nabíjení (pouze modely IU8 a IU 12). Pokud se
nabíječka nepřepne do režimu udržovací nabíjení,
pak se může jednat o závadu nabíječky nebo o
zcela vadnou baterii. V tomto případě nabíječku
okamžitě vypněte. Nebudete-li nabíječku používat,
odpojte ji vždy od síťového napájení

• Dejte pozor na to, abyste si kyselinou sírovou
nepotřísnili svůj oděv nebo pokožku. Pokud se tak
stane, opláchněte potřísněná místa důkladně čistou
vodou. Vnikne-li Vám kyselina sírová do očí,
vyhledejte okamžitě lékařskou pomoc. Používejte
z bezpečnostních důvodů ochranné rukavice a
ochranné brýle.

4

te

• Neprovádějte nabíjení akumulátorových baterií
v prostorách s teplotami nižšími než – 5 °C (v
mrazivém počasí) a nenabíjejte touto nabíječkou
nikdy velmi podchlazené (zamrzlé) a poškozené
(prasklé) autobaterie.

5. Uložení krokosvorek a síťového kabelu

Krokosvorky [1] můžete, pokud nebudete nabíječku používat, uložit do prostoru na zadní straně
nabíječky. Kabely krokosvorek (nabíjecí kabely) a síťový kabel [2] můžete ovinout okolo nožiček
(stojánku) na spodní straně nabíječky.

• Nevystavujte tuto nabíječku přímému slunečnímu

záření a vysokým teplotám. U otevřených autobaterií
dejte pozor na to, že se v jejich blízkosti nesmějí
vyskytovat žádné zdroje jiskření a otevřený plamen
(hrozí nebezpečí exploze třaskavého plynu, vodíku).
Z tohoto důvodu provádějte nabíjení těchto
akumulátorových baterií pouze v dobře větraných
místnostech. Při provádění údržby a nabíjení těchto
akumulátorových baterií nekuřte. Jiskření může
způsobit též zkratování krokosvorek.

• Pokud budete autobaterii vyndávat z vozidla, pak

proveďte nejprve odpojení jejího minus (-) kontaktu.

• Bezúdržbové (gelové) akumulátorové baterie nikdy

neotvírejte.

• Z bezpečnostních důvodů a důvodů registrace (CE) nesmí být výrobek přestavován a nesmějí být
prováděny žádné změny v jeho vnitřním zapojení.

Nebudete-li si vědět rady, jak tuto nabíječku správně používat a nenaleznete-li v tomto
návodu k obsluze potřebné údaje nebo informace, obraťte se na kvalifikovaného odborníka
nebo na naši technickou poradnu.

Vadné (poškozené) akumulátory jsou zvláštním odpadem (nepatří do normálního domovního
odpadu) a musí být s nimi zacházeno tak, aby nedocházelo k poškození životního prostředí.

Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně!

5

6. Připojení nabíječky k autobaterii a k síťovému napájení

Nepřipojujte krokosvorky přímo ke kontaktům (k propojení) jednotlivých článků autobaterie,
neboť v tomto případě hrozí nebezpečí exploze třaskavého plynu (vodíku), který se
uvolňuje z jednotlivých článků. Při připojování krokosvorek ke kontaktům baterie a při
jejich odpojování od kontaktů baterie musí zůstat nabíječka vypnutá (vytáhněte v tomto
případě zástrčku síťového kabelu nabíječky ze síťové zásuvky).

Dejte pozor na to, abyste nezmáčkli nebo nepoškodili nabíjecí kabely o ostré hrany. Tyto
kabely neumisťujte do blízkosti systému přívodu paliva ani do blízkosti kabelů zapalování
(ke karburátoru, k přívodu paliva atd.). Z bezpečnostních důvodů, pokud autobaterii
nevyndáte z vozidla, vypněte zapalování vozidla a nezapínejte žádné elektrické
spotřebiče, které by mohly ovlivnit funkci nabíjení autobaterie. Pokud budete autobaterii
vyndávat z vozidla, pak od ní nejprve odpojte minus (-) kabel, který bývá většinou připojen
ke karoserii vozidla. Tím zabráníte případnému zkratu.

Po odpojení minus svorky od autobaterie může dojít ke ztrátě údajů, které jsou uloženy
v paměti některých elektronických zařízení v automobilu (hodiny, palubní počítač, rádio
atd.). V tomto případě proveďte zpětná nastavení těchto elektronických zařízení (přístrojů)
podle příslušných návodů k obsluze.

6

Připojte červenou krokosvorku k plus (+) kontaktu autobaterie (akumulátoru).

A

Připojte černou krokosvorku k minus (-) kontaktu autobaterie (akumulátoru).

B

Zapojte zástrčku síťového kabelu nabíječky do síťové zásuvky 230 V / 50 Hz, která je vybavena

C

uzemněním a jištěním (pojistka nebo jistič). Tím je nabíječka připravena k nabíjení.

Důležitá upozornění (nabíjení baterií, které lze udržovat)

U autobaterií (které lze udržovat) otevřete uzávěry jednotlivých článků, aby mohl z článků unikat plyn
(vodík), který se vyvíjí při provádění nabíjení akumulátoru.

Před provedením nabití takovéto autobaterie zkontrolujte hustotu a hladinu kyseliny sírové (elektrolytu)
v jednotlivých článcích autobaterie. Olověné desky uvnitř jednotlivých článků musejí být zcela zakryty
elektrolytem. V případě potřeby dolijte do článků destilovanou vodu. Desky akumulátorů musejí být
ponořeny pod hladinu elektrolytu 5 až 10 mm.

Hustotu elektrolytu (kyseliny sírové), která je směrodatná pro stav nabití jednotlivých článků
akumulátoru, zkontrolujte vhodným hustoměrem. Při kontrole této hustoty můžete použít následující
směrné hodnoty (kg/l při teplotě 20 °C):

1,28 = článek je zcela nabitý
1,21 = článek je nabitý na polovinu své kapacity
1,14 = vybitý článek

U otevřených akumulátorových baterií dejte pozor na to, že se v jejich blízkosti nesmějí vyskytovat
zdroje jiskření a otevřený plamen (hrozí nebezpečí exploze třaskavého plynu).

Bezúdržbové a gelové akumulátory nikdy neotvírejte!

7

7. Vlastní provádění nabíjení autobaterie

Zapněte k autobaterii připojenou nabíječku přepnutím spínače On / Off [3] na její přední straně do
polohy On (I). Poloha Off (O) tohoto spínače znamená vypnutí nabíječky.

Po spuštění procesu nabíjení začne na nabíječce blikat dolní modrá kontrolka [2] (Charge Status).

Rozsvítí-li se na nabíječce levá červená kontrolka [1] (Error), pak to znamená, že jste
autobaterii připojili k nabíječce nesprávnou polaritou, tedy že jste připojili červenou
krokosvorku k minus kontaktu autobaterie a černou krokosvorku k plus kontaktu
autobaterie. Vypněte v tomto případě nabíječku a připojte k autobaterii krokosvorky
správnou polaritou.

Blikání dolní modré kontrolky [2] (svítivé diody) signalizuje vybitou autobaterii.

Blikání dolní a prostřední modré kontrolky [2] signalizuje nabití autobaterie na 50 % její
dosažitelné kapacity.

Blikání všech tří modrých kontrolek [2] signalizuje nabití autobaterie na 80 % její
dosažitelné kapacity.

Svícení všech tří modrých kontrolek [2] (bez blikání) signalizuje nabití autobaterie na 90 %
její dosažitelné kapacity.

Model IU6: Jakmile poklesne nabíjecí proud pod hodnotu 0,2 A, dojde k automatickému
vypnutí nabíječky a nebude na ní svítit žádná kontrolka.

Modely IU8 a IU12: Přepnutí nabíječky do režimu udržovacího nabíjení autobaterie. Na
nabíječce budou dále svítit všechny tři kontrolky.

8