Volvo S40 Owners Manual [de]

VOLVO

S40

WEB EDITION

2005

Einführung

Sehr geehrter Volvo-Besitzer!

Wir hoffen, dass Sie viele Jahre Fahrvergnügen mit Ihrem Volvo erleben. Das Fahrzeug zeichnet sich durch Sicherheit und Komfort für Sie und Ihre Insassen aus. Volvo ist eines der sichersten Fahrzeuge überhaupt. Ihr Volvo wurde darüber hinaus so entwickelt, dass er alle geltenden Anforderungen bezüglich Sicherheit und Umwelt erfüllt.

Um die Freude an Ihrem Fahrzeug noch zu erhöhen, empfehlen wir Ihnen, sich mit den Informationen und Anweisungen in dieser Betriebsanleitung bezüglich Ausstattung und Wartung vertraut zu machen.

Wir wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem Volvo!

Einführung

WARNUNG!

Wichtig!

Betriebsanleitung

Wenn Sie Ihr neues Fahrzeug besser kennen lernen wollen, sollten Sie vor Ihrer ersten Fahrt die Betriebsanleitung durchlesen. So können Sie sich mit neuen Funktionen vertraut machen, Sie erfahren, wie Sie das Fahrzeug in verschiedenen Situationen am besten fahren und wie Sie das Fahrzeug optimal nutzen können. Bitte beachten Sie die Sicherheitsanweisungen in der Betriebsanleitung:

Warnmitteilungen zeigen an, dass Verletzungsgefahr besteht, falls die Anweisungen nicht befolgt werden.

Warntexte zeigen an, dass das Risiko von Schäden am Fahrzeug besteht, wenn die Anweisungen nicht befolgt werden.

Die in der Betriebsanleitung beschriebene Ausstattung ist nicht bei allen Fahrzeugmodellen vorhanden. Neben der Standardausstattung werden auch optionale Ausrüstungen (im Werk eingebaute Ausstattung) und in einigen Fällen auch

Zubehörausrüstungen (Zusatzausstattung) beschrieben.

ACHTUNG! Abhängig von den unterschiedlichen Anforderungen der einzelnen Länder und von örtlichen und landesspezifischen Bestimmungen können Volvo-Fahrzeuge eine unterschiedliche Ausstattung aufweisen.

Angaben in dieser Betriebsanleitung zur Konstruktion des Fahrzeugs, technische Daten und Abbildungen sind nicht bindend. Änderungen vorbehalten.

Volvo Car Corporation und die Umwelt

Umweltphilosophie der Volvo Car Corporation

Umwelt, Sicherheit und Qualität sind die drei Grundwerte von Volvo Car Corporation und wirken sich auf alle Bereiche aus. Fahrzeuge von Volvo erfüllen strenge internationale Umweltschutzstandards und werden unter effizientem Einsatz der Ressourcen mit niedrigen Emissionen hergestellt. Die Volvo Car Corporation ist mit dem Umweltschutzstandard ISO 14001 zertifiziert, was zu kontinuierlichen Verbesserungen im Umweltschutzbereich führt. Sämtliche VolvoModelle werden mit einer extern zertifizierten Erklärung zum Umweltschutz geliefert, so dass der Kunde die Auswirkungen von verschiedenen Modellen und Motoren auf die

Umwelt vergleichen kann. Lesen Sie mehr unter: www.epd.volvocars.se

Innen und außen sauber

Ihr Volvo ist nach dem Prinzip

außen sauber

in zweifacher Hinsicht von einer sauberen Fahrzeuginnenraumumgebung sowie von einer äußerst effektiven Abgasreinigung. Ihr Fahrzeug spart Kraftstoff und stößt nur eine minimale Menge an schädlichen Substanzen aus. Durch dieses Konzept wird auch sichergestellt, dass Sie und Ihre Insassen die Abgase von anderen Fahrzeugen nicht einatmen, weil die Luft, die in den Fahrzeuginnenraum gelangt, gereinigt wird. Ein hochentwickeltes System zur Luftreinigung,

AQS

hergestellt, d. h. Sie profitieren

(Option) stellt sicher, dass die Luft im

Innen und

Fahrzeuginnenraum in verkehrsreicher Umgebung sauberer als die Außenluft ist. Das System besteht aus einem elektronischen Sensor und einem Kohlefilter. Der Sensor überwacht dieKohlenmonoxidmenge in der einströmenden Luft und schließt den Lufteinlass, damit der Kohlenmonoxidgehalt im Innenraum –z. B. in dichtem Stadtverkehr, Staus und Tunneln – nichtzu hochwird. Dank des Kohlefilterswird einEindringen vonStickoxiden, bodennahem Ozon und Kohlenwasserstoffen verhindert. Die Textilien im Fahrzeug entsprechen den Anforderungen gemäß dem ökologischen Standard

Öko-Tex

. Am Kühler befindet sich eine

1. Air Quality System

2. Internationaler Standard für Textilien.

Volvo Car Corporation und die Umwelt

spezielle Beschichtung, Premair®3, die schädliches bodennahes Ozon in reinen Sauerstoff verwandelt.

Ein Volvo erfülltstrenge internationale Umweltrichtlinien und hat einen geringen Kraftstoffverbrauch, um den Kohlendioxidausstoß, der zum Treibhauseffekt beiträgt, zu reduzieren. Volvo-Fahrzeuge sind hinsichtlich des Kraftstoffverbrauchs in ihren jeweiligen Klassen äußerst wettbewerbsfähig.

Volvo-Vertragswerkstätten und die Umwelt

Regelmäßige Wartung bei einer VolvoVertragswerkstattschafftdieVoraussetzungen für niedrigen Kraftstoffverbrauch und trägt somit zu einer saubereren Umwelt bei. Das geschulte Personal verfügt über das Wissen und die Möglichkeiten, um den bestmöglichen Umweltschutz zu gewährleisten.

Schützen Sie die Umwelt

Wir glauben, dass unsere Kunden unser Umweltbewusstsein teilen. Sie können beim Umweltschutz mithelfen, indem Sie umweltfreundliche Pflegeprodukte für das Fahrzeug kaufen und das Fahrzeug gemäß den

3. Gilt nur für fünfzylindrige Motoren. PremAir® ist ein eingetragenes Warenzeichen der Engelhard Corporation.

Angaben in derBetriebsanleitung regelmäßig warten lassen.

Einige Tipps zum Umweltschutz:

• Immer überprüfen, dass die Reifen den richtigen Reifendruck haben. Zu niedriger Reifendruck führt zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch.

• Dachgepäckträger und Dachbox führen zu einem größeren Luftwiderstand und erhöhen den Kraftstoffverbrauch erheblich. Entfernen Sie sie direkt nach der Verwendung.

• Entfernen Sie unnötige Gegenstände aus dem Fahrzeug. Je größer die Belastung um so höher der Kraftstoffverbrauch.

• Wenn das Fahrzeug mit einer Motorblockheizung ausgestattet ist, verwenden Sie diese immer vor einem Kaltstart. Dadurch werden sowohl Verbrauch als auch die Emissionen verringert.

• Fahren Sie vorsichtig und vorausschauend. Vermeiden Sie unnötiges Beschleunigen und starkes Bremsen.

• Fahren Sie in den höheren Gängen. Niedrige Motordrehzahlen führen zuweniger Verbrauch.

• Lassen Sie bei Gefälle das Gaspedal los.

• Verwenden Sie Motorbremsung. Lassen Sie das Gaspedal los und schalten Sie herunter.

• Lassen Sie den Motor nicht im Leerlauf laufen. Stellen Sie bei Staus den Motor ab.

• Denken Sie daran, umweltschädlichen Abfall wie zum Beispiel Batterien und Öl umweltgerecht zu entsorgen. Wenden Sie sich an eine Volvo-Vertragswerkstatt, wenn Zweifel über die Abfallentsorgung bestehen.

• Lassen Sie das Fahrzeug regelmäßig warten.

Wenn Siediesen Empfehlungenfolgen, kann der Kraftstoffverbrauch verringert werden, ohne dass Reisezeit oder Reisevergnügen eingeschränkt werden. Sie schonen das Fahrzeug, sparen Geld und schützen die Ressourcen unseres Planeten.

Inhaltsangabe

Übersicht der Instrumente 7 Sicherheit 13 Instrumente und Regler 37 Klimaanlage 65 Innenausstattung 77 Schlösser und Alarmanlage 87 Starten und Fahren 99 Räder und Reifen 131 Fahrzeugpflege 149 Pflege und Service 155 Infotainment 179 Technische Daten 207

Übersicht der Instrumente

Übersicht Linkslenker 8 Übersicht Rechtslenker 10 Reglerfeld in der Fahrertür 12

Übersicht der Instrumente

Übersicht Linkslenker

Linkslenker

Übersicht der Instrumente

1. Lenkradverstellung

2. Motorhaubenöffner

3. Reglerfeld

4. Blinker, Fernlicht, Bordcomputer

5. Beleuchtung, Kraftstofftankdeckelöffner

6. Türgriff, Zentralverriegelung

7. Belüftungsdüsen Armaturenbrett

8. Belüftungsdüse Seitenfenster

9. Geschwindigkeitsregelanlage

10. Signalhorn, Airbag

11. Kombinationsinstrument

12. Tastenfeld für Infotainment

13. Scheibenwischer und -wascher, Scheinwerferwaschanlage

14. Zündschalter

15. Innenspiegel Rückspiegel

16. Sicherheitsgurtkontrolle

17. Innenbeleuchtung links

18. Deaktivierung der Alarmsensoren, Sicherheitsverriegelung

19. Innenbeleuchtung Funktionsschalter

20. Position für Zubehörschalter

21. Innenbeleuchtung rechts

22. Betätigung, Schiebedach

23. Display für Klimaanlage und Infotainment

24. Infotainment

25. Einstellungen für Klimaanlage, Infotainment und persönliche Einstellungen

26. Klimaanlage

27. Schalthebel

28. Warnblinkanlage

29. Türgriff

30. Handschuhfach

31. Feststellbremse

32. Steckdose/Zigarettenanzünder

33. Stabilitätssystem STC oder DSTC

34. Schalter, wahlfreie Ausrüstung

Übersicht der Instrumente

Übersicht Rechtslenker

Rechtslenker

Übersicht der Instrumente

1. Schalter für optionale Ausrüstung

2. Stabilitätssystem STC oder DSTC

3. Steckdose, Zigarettenanzünder

4. Feststellbremse

5. Reglerfeld

6. Handschuhfach

7. Türgriff

8. Belüftungsdüse, Seitenfenster

9. Belüftungsdüsen, Armaturenbrett

10. Schalthebel

11. Klimaanlage

12. Einstellungen für Klimaanlage, Infotainment und persönliche Einstellungen

13. Infotainment

14. Display für Klimaanlage und Infotainment

15. Betätigung Schiebedach

16. Innenbeleuchtung, links

17. Deaktivierung der Alarmsensoren, Sicherheitsverriegelung

18. Innenbeleuchtung, Schalter

19. Schalter für optionale Ausrüstung

20. Innenbeleuchtung, rechts

21. Sicherheitsgurtkontrolle

22. Innenspiegel Rückspiegel

23. Zündschalter

24. Scheibenwischer und -wascher, Scheinwerferwaschanlage

25. Geschwindigkeitsregelanlage

26. Kombinationsinstrument

27. Signalhorn, Airbag

28. Tastenfeld für Infotainment

29. Warnblinkanlage

30. Türgriff, Zentralverriegelung

31. Beleuchtung, Kraftstofftankdeckelöffner

32. Blinker, Fernlicht, Bordcomputer

33. Motorhaubenöffner

34. Lenkradverstellung

Übersicht der Instrumente

Reglerfeld in der Fahrertür

1. Abschaltung Fensterheber hinten (Standard) Elektrische Kindersicherung (Option)

2. Fensterheber

3. Außenspiegel, links

4. Außenspiegel, Einstellung

5. Außenspiegel, rechts

Sicherheit

Sicherheitsgurt 14 Airbags (SRS) 17 Aktivierung/Deaktivierung des Airbags (SRS) 20 Seitenairbags (SIPS) 22 Kopf-/Schulterairbag (IC) 24 WHIPS 25 Wann werden die Sicherheitssysteme aktiviert? 27 Aufprallstatus 28 Überprüfung der Airbags und Kopf-/Schulterairbags 29 Kindersicherheit 30

Sicherheit

WARNUNG!

Sicherheitsgurt

Straffung des Beckengurts. Der Gurt muss niedrig angelegt werden.

Legen Sie immer den Sicherheitsgurt an

Bremsen kann schwerwiegende Folgen haben, wenn der Sicherheitsgurt nicht angelegt ist. Stellen Sie sicher, dass alle Fahrzeuginsassen ihren Sicherheitsgurt angelegt haben. Ansonsten können Insassen auf dem Rücksitz im Falle eines Aufpralls gegen die Rückenlehnen der Vordersitze geschleudert werden.

Anlegen des Sicherheitsgurtes: – Ziehen Sie den Gurt langsam heraus und

verriegeln Sie ihn, indem Sie die Sperrzunge in das Schloss führen. Ein kräftiges

„Klicken“ zeigt an, dass der Gurt

eingerastet ist. Den Sicherheitsgurt lösen: – Auf die rote Taste im Gurtschloss drücken

- die Gurtrolle rollt den Gurt automatisch

auf. Wird der Gurt nicht vollständig einge-

zogen, führen Sie ihn von Hand ein, so

dass er straff aufgerollt ist. In folgenden Fällen wird der Gurt gesperrtund

kann nicht weiter herausgezogen werden:

• Wenn Sie ihn zu schnell herausziehen,

• beim Bremsen und Beschleunigen,

• bei starker Neigung des Fahrzeugs. Damit der Gurt den höchstmöglichen Schutz

bietet, ist es wichtig, dass er gut am Körper anliegt. Verstellen Sie die Neigung der Rückenlehne nicht zu weit nach hinten. Der Gurt ist so konstruiert, dass er bei normaler Sitzstellung am besten schützt.

Beachten Sie Folgendes:

• Verwenden Sie keine Klammern oder

Ähnliches die ein korrektes Anliegen des

Gurtes verhindern.

• Der Gurt darf nicht verwickeltoderverdreht

sein.

• Der Beckengurt muss niedrig anliegen

(d. h. er darf nicht über dem Bauch liegen).

• Spannen Sie den Hüftgurt über der Hüfte,

indem Sie wie in der Abbildung gezeigt am

Diagonalgurt ziehen.

DerSicherheitsgurtundderAirbagarbeiten zusammen. Wenn der Sicherheitsgurt nicht verwendet wird oder falsch angelegt ist, kann die Funktion des Airbags bei einem Aufprall beeinflusst werden.

JederSicherheitsgurtistnur für eine Person vorgesehen.

WennderGurt einergroßenLastausgesetzt wurde,beispielsweise einemAufprall,istder gesamteGurt auszuwechseln. Dies umfasst die Rollen, Befestigungen, Schrauben und Schlösser. Einige der Schutzeigenschaften des Gurtes können verloren gehen, sogar wenn der Gurt unbeschädigt aussieht. Lassen Sie den Sicherheitsgurt, wenn er verschlissen oder beschädigt ist, austauschen. Der neue Sicherheitsgurt muss genehmigt sein und zum Anbringen in der gleichen Position wie der ausgetauschte Sicherheitsgurt vorgesehen sein. Nehmen Sie keine Änderungen oder Reparaturenan denSicherheitsgurtenselbst vor.Fragen Sie Ihre Volvo-Vertragswerkstatt.

Sicherheitsgurtkontrolle

Ein Symbol leuchtetin der Dachkonsole(über dem Innenspiegel) auf und erinnertSie daran, dass der Sicherheitsgurt nicht angelegt wurde. Im Kombinationsinstrument leuchtet ebenfalls ein Symbolauf. Wenn das Fahrzeug stillsteht, erlischt dieKontrolle nach ca. sechs Sekunden.

Vordersitz

Die Symbole leuchten permanent, wenn der Fahrer oder der Beifahrer keinen Sicherheitsgurt angelegt haben. (Es wird kein Symbol angezeigt, wenn ein Kindersitz im Vordersitz eingebaut ist.) Zusätzlich zu den

1. Die Funktionen können je nach Markt leicht variieren.

zwei erleuchteten Symbolen ist ein akustisches Signal zu hören, das seine Frequenz in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit des Fahrzeugs ändert.

Rücksitz

Die Sicherheitsgurtkontrolle hat zwei Teilfunktionen:

• Information über die Anzahl der verwendetenSicherheitsgurteüber eine Mitteilung im Informationsdisplay. Die Funktion wird automatisch und unabhängig davon, ob jemand im Fond sitzt oder nicht, aktiviert, wenn eine der Fondtüren geöffnet oder geschlossen wurde. Die Mitteilungwird ca. 10 Sekunden nach dem Losfahren gelöscht, kann aber auch manuell durch einen Druck auf die Taste READ bestätigt werden.

• Warnung über eine Mitteilung im Informationsdisplay und ein akustisches Signal, dass ein Sicherheitsgurt im Fond während der Fahrt abgelegt wurde. Die Warnung verstummt, wenn der Sicherheitsgurt wieder angelegt wird, kann aber auch manuell durch Drücken der Taste READ bestätigt werden.

Die Mitteilung im Informationsdisplay, die angibt, wie viele Gurte verwendet werden, ist immer verfügbar. Um die gespeichertenMitteilungen anzusehen, die Taste READ drücken.

Sicherheit

Sicherheitsgurt und Schwangerschaft

Während der Schwangerschaft ist es äußerst wichtig, dass der Sicherheitsgurt korrekt angelegt wird. Der Gurt sollte gut am Körper anliegen. Der obere Teil des Gurtes muss zwischen den Brüsten zur Seite des Bauches geführt werden. Der Hüftteil des Gurtes mussplatt liegen und sich so weit wie möglich unter dem Bauch befinden. Er darf nicht nach oben zum Bauch gleiten.

Schwangere Fahrerinnen sollten den Sitz so weit wie möglich nach hinten stellen, um den größtmöglichen Abstand zwischen Lenkrad und Bauch zu erhalten. Das Lenkrad so weit vorstellen, wiees eine bequeme Fahrstellung zulässt.

Sicherheit

Sicherheitsgurt

Kennzeichnung an Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer

Gurtstraffer

Alle Sicherheitsgurte (außer der hinteren mittleren Position) sind mit Gurtstraffern ausgestattet. Hierbei handelt es sich um einem Mechanismus, derden Sicherheitsgurt bei einem ausreichend starken Aufprall um den Körper zieht, so dass er eng am Körper anliegt. Auf diese Weise fängt der Gurt den Insassen effektiver auf.

Airbags (SRS)

WARNUNG!

Fahrerairbag (SRS)

Zusätzlich zu den Sicherheitsgurten hat Ihr Fahrzeug einen Airbag (SRS - Supplemental Restraint System) im Lenkrad. Der Airbag befindet sich zusammengefaltet in der Lenkradmitte. Das Lenkrad trägt die Kennzeichnung SRS AIRBAG.

Der Sicherheitsgurt und der Airbag arbeiten zusammen. Wenn der Sicherheitsgurt nichtverwendet wirdoder falsch angelegt ist, kann die Funktion des Airbags bei einem Aufprall beeinflusst werden.

Beifahrerairbag (SRS)

Der Beifahrerairbag1liegt zusammengefaltet in einem Fach oberhalb des Handschuhfachs. Die Verkleidung trägt die Kennzeichnung SRS AIRBAG.

1. Nicht alle Fahrzeuge sind mit Beifahrerairbag (SRS) ausgestattet. Der Beifahrerairbag kann beim Kauf optional ausgeschlossen werden.

Sicherheit

Zur Minimierung der Verletzungsgefahr, wenn der Airbag ausgelöst wird, sollten Beifahrer so aufrecht wie möglich mit den Füßen am Boden und mit dem Rücken an die Rückenlehne gelehnt sitzen. Der Sicherheitsgurt muss angelegt sein.

Lassen Sie Kinder niemals in einem Kindersitz oder auf einem Sitzkissen auf dem Vordersitz sitzen, wenn der Airbag

(SRS) aktiviert ist. Lassen Sie Kinder niemals vor dem Beifahrersitz stehen odersitzen. Personen mit einer Körpergröße unter 140 cm dürfen niemals auf dem Beifahrersitz sitzen, wenn der Airbag (SRS) aktiviert ist. Durch die Nichtbeachtung der obigen Aufforderungen kann das Leben des Kindes gefährdet werden.

1. Für Informationen zum aktivierten/deaktivierten Airbag (SRS) siehe S. 20.

Sicherheit

WARNUNG!

Airbags (SRS)

Falls das Warnsymbol des AIRBAGSystems nicht erlischt oder während der Fahrt aufleuchtet,deutet dies darauf hin, dass das AIRBAG-System nicht einwandfrei funktioniert. Das Symbol kann einen Fehler im Gurtsystem, im SIPS-, SRS- oder IC-System anzeigen. Wenden Sie sich so schnell wie möglich an eine Volvo-Vertragswerkstatt.

Position des Beifahrerairbags, Linkslenker bzw. Rechtslenker.

Auf der „SRS AIRBAG“-Verkleidung (oberhalb des Handschuhfachs) und in dem Bereich, der beim Auslösen des Airbags betroffen ist, dürfen keinerlei Gegenstände oder Zubehör angebracht oder aufgeklebt werden. Nehmen Sie niemals Eingriffe in die SRSKomponenten im Lenkrad oder an der Verkleidung oberhalb des Handschuhfachs vor.

Warnsymbol im Kombinationsinstrument

Das AIRBAG-Systemwird kontinuierlichvom Steuergerät des Systems überwacht. Das Warnsymbol im Kombinationsinstrument leuchtet auf, wenn der Zündschlüssel in Stellung I, II oder III gedreht wird. Wenn keine Störung im AIRBAG-System vorliegt, erlischt das Symbol nach etwa sechs Sekunden.

Zusammen mit dem Warnsymbol erscheint ebenfalls eine Mitteilung im Informationsdisplay, falls erforderlich. Wenn das Warnsymbol versagt,leuchtet das Warndreieck auf und die Mitteilung „SRS-AIRBAG/

WARTUNG DRINGEND“ erscheint im Display. Wenden Sie sich so schnell wie möglich an eine Volvo-Vertragswerkstatt.

SRS-System, Linkslenker

WARNUNG!

SRS-System

Das System setzt sich zusammen aus einem Gasgenerator, welcher von dem aufblasbaren Airbag umgeben ist. Bei einem ausreichend starken Aufprall reagieren Sensoren und aktivieren den Zünder des Gasgenerators - der Airbag wird aufgeblasen und erwärmt sich. Um den Aufprall gegen den Airbag zu dämpfen, entleert sich dieser, wenn er zusammengedrückt wird. Dies führt zu einer stärkeren Rauchentwicklung im Innenraum, was jedoch vollkommen normal ist. Der gesamte Vorgang, d. h. Aufblasen und Entleeren des Airbags, spielt sich in einem Zeitraum von einigen Zehntelsekunden ab.

Sicherheit

Jeglicher Eingriff in das SRS-System kann zu fehlerhafter Funktion und schwerwiegenden Verletzungen führen. Reparaturarbeiten dürfen daher ausschließlich von Volvo-Vertragswerkstätten durchgeführt werden.

Airbags (SRS)

ACHTUNG! Die Airbags sind mit einer Funktion ausgestattet,die deren Kapazität an die Stärke der Kollision anpasst.

SRS-System, Rechtslenker

ACHTUNG! Die Sensoren reagieren je nach Verlauf des Aufpralls sowie abhängig davon, ob der Sicherheitsgurt auf der Fahrerseite bzw. der Beifahrerseite verwendet wird oder nicht, unterschiedlich. Daher können bei einem Unfall Situationen vorliegen, in denen nur einer (oder keiner) der Airbags ausgelöst wird. Bei einem Aufprall erfasst das SRSSystem die Stärke der Kollision, der das Fahrzeug ausgesetzt ist, und wird an diese angepasst, so dass ein oder mehrere Airbags ausgelöst werden.

Sicherheit

WARNUNG!

Aktivierung/Deaktivierung des Airbags (SRS)

Anzeige, durch die angezeigt wird, dass der Beifahrerairbag (SRS) deaktiviert ist.

PACOS (Option)

Der Beifahrerairbag (SRS) kann deaktiviert werden. Dies kann z. B. erforderlich sein, wenn ein Kind in einem Kindersitz auf dem Sitz sitzen soll.

Eine Textmitteilung in der Dachkonsole zeigt an, dass der Beifahrerairbag (SRS) deaktiviert ist.

PACOS (Passenger Airbag Cut Off Switch).

Aktivierung/Deaktivierung

Der Schalter befindet sich an der Schmalseite des Armaturenbretts auf der Beifahrerseite und kann durch Öffnen der Beifahrertür erreicht werden. Überprüfen Sie, ob sich der Schalter in der gewünschten Stellung befindet. Volvo empfiehlt, zum Ändern der Stellung den Zündschlüssel zu verwenden. (Es können auch andere Gegenstände mit Schlüsselform verwendet werden.)

Aktivierter Airbag (Beifahrersitz): Lassen Sie Kinder niemals in einem Kindersitz oder auf einem Sitzkissen auf dem Beifahrersitzsitzen. Dies gilt auch für Personen mit einer Körpergröße unter 140 cm. Deaktivierter Airbag (Beifahrersitz): Personen mit einer Körpergröße unter 140 cm dürfen niemals auf dem Beifahrersitz sitzen. Die Nichtbeachtung der obigen Aufforderungen kann zu Lebensgefahr führen.

Wenn das Fahrzeug mit Beifahrerairbag (SRS), aber nicht mit PACOS ausgestattet ist, ist der Airbag immer aktiviert.

Sicherheit

WARNUNG!

Lassen Sie niemals Passagiere auf dem Beifahrersitz Platz nehmen, wenn die Textmitteilung in der Dachkonsole anzeigt, dass der Airbag (SRS) deaktiviert ist, und gleichzeitig das Warnsymbol für das Airbagsystem im Kombinationsinstrument angezeigt wird. Das deutet auf einen erheblichen Fehler hin. Suchen Sie schnellstens eine Volvo-Vertragswerkstatt auf.

Schalter für SRS in Stellung ON.

Stellung des Schalters

ON = Der Airbag (SRS) ist aktiviert. Wenn der Schalter in dieser Stellung steht, können Personen mit einer Körpergröße über 140 cm auf dem Beifahrersitz sitzen, jedoch keine Kinder in einem Kindersitz oder auf einem Sitzkissen.

Schalter für SRS in Stellung Off.

OFF = Der Airbag (SRS) ist deaktiviert. Wenn der Schalter in dieser Stellung steht, kann ein Kind in einem Kindersitz oder auf einem Sitzkissenauf demBeifahrersitz sitzen, jedoch keinePersonen mit einer Körpergröße über 140 cm.

Sicherheit

WARNUNG!

Seitenairbags (SIPS)

Wenn der Sitz großen Belastungen ausgesetzt worden ist, z. B. bei einem Heckaufprall, muss dasWHIPS-System in einer Volvo-Vertragswerkstatt überprüft werden. Im Bereich zwischen Sitzaußenseite und Türverkleidung dürfen keinerlei Gegenstände angebracht werden, da dieser Bereich beim Auslösen des Seitenairbags betroffen sein kann.

Position der Seitenairbags.

Seitenairbags — SIPS-Airbag

Ein Großteil der Aufprallstärke wird von SIPS zu Trägern, Säulen, Boden, Dach undanderen Teilender Fahrzeugkarosserieübertragen.Die Fahrer- und Beifahrerseitenairbags schützen den Brustkorb und sind ein wichtiger Bestandteil von SIPS. Das SIPS-AirbagSystem setzt sich aus zwei Hauptkomponenten zusammen: Seitenairbags und Sensoren. Die Seitenairbags sind im Rückenlehnenrahmen des Vordersitzes eingebaut.

Nur Volvo-Bezüge oder von Volvo genehmigte Bezüge verwenden.Andere Bezüge kann die Funktion der Seitenairbags beeinträchtigen.

Die Seitenairbags sind eine Ergänzung zum SIPS-System. Legen Sie immer den Sicherheitsgurt an!

Kindersitz und Seitenairbag

Der Seitenairbag hat keinen negativen Einfluss auf die schützenden Eigenschaften des Fahrzeugs in Bezug auf einen Kindersitz oder ein Sitzkissen.

Ein Kindersitz/Sitzkissen kann auf dem Vordersitz angebracht werden, wenn das

Fahrzeug nicht mit einem aktivierten rerairbag ausgestattet ist.

Die Seitenairbags sind eine Ergänzung zum SIPS-System. Legen Sie immer den Sicherheitsgurt an!

1. Für Informationen zum aktivierten/ deaktivierten Airbag (SRS) siehe S. 20.

Beifah-

Sicherheit

Linkslenker

SIPS-Airbag-System

Das SIPS-Airbag-System besteht aus einem Gasgenerator, einem Seitenairbag und Sensoren. Bei einem ausreichend starken Aufprall reagieren die Sensoren, die den Gasgenerator aktivieren, und der Seitenaufprall-Airbag bläst sich auf. Der Airbag bläst sich zwischen dem Insassen und der Türverkleidung auf, so dass der Stoß im Moment des Aufpralls gedämpft wird. Anschließend entweicht die Luft. Der Seitenaufprall-Airbag bläst sich normalerweise nur auf der Aufprallseite auf.

Rechtslenker

Sicherheit

WARNUNG!

Kopf-/Schulterairbag (IC)

Eigenschaften

Der Kopf-/Schulterairbag ergänzt das vorhandene SIPS-System. Der Kopf-/Schulterairbag ist im Dachhimmel entlang den Seiten des Fahrzeugs verborgen. Er schützt sowohl dievorderen Sitzeals auchden Fond. Der Kopf-/Schulterairbag wird durch die Aufprallsensoren des SIPS-Systems aktiviert, wenn das Fahrzeug einem Seitenaufprall ausgesetzt ist. Der Kopf-/Schulterairbag füllt sich mitGas, wenn er aktiviert wird. Der Kopf/Schulterairbag verhindert, dassder Kopf von Fahrer oder Beifahrer im Falle eines Aufpralls gegen die Innenseite des Fahrzeugs stößt.

Der Kopf-/Schulterairbag ist eine Ergänzung zum Sicherheitsgurt. Legen Sie immer den Sicherheitsgurt an!

Hängen Sienichts anden Griffenim Dach auf. Der Haken ist nur zum Aufhängen von leichten Jacken vorgesehen (und nicht für schwereGegenständewie beispielsweise Regenschirme). Schrauben oder montieren Sie keinerlei Gegenstände an den Dachhimmel, die Türsäulen oder die Seitenverkleidungen. Die beabsichtigte Schutzwirkung kann anderenfalls verloren gehen. In diesen Bereichen dürfen nur von Volvo genehmigte Originalteile montiert werden.

WHIPS

WARNUNG!

Sicherheit

Schutz vor Schleudertrauma — WHIPS

Das WHIPS -System (Whiplash Protection System) besteht aus energieaufnehmenden Rückenlehnen und speziell für das System entwickelten Kopfstützen auf beiden Vordersitzen. Das System wird durch einen Heckaufprall aktiviert, wobei Aufprallwinkel, Geschwindigkeit und Eigenschaften des auffahrenden Fahrzeugs ausschlaggebend sind.

Das WHIPS -System ist eine Ergänzung zum Sicherheitsgurt. LegenSieimmer den Sicherheitsgurt an!

Eigenschaften des Sitzes

Wenn das WHIPS -System aktiviert ist, klappen die Rückenlehnen des Vordersitzes zurück, um die Sitzposition des Fahrers und des Beifahrers auf den Vordersitzen zu ändern. Auf diese Weise wird die Gefahr eines Schleudertraumas verringert.

WHIPS-System und Kindersitze/Sitzkissen

Das WHIPS -System hat keinen negativen Einfluss auf die schützenden Eigenschaften des Kindersitzes oder des Sitzkissens.

Nehmen Sie niemals Änderungen oder Reparaturen am Sitz oder am WHIPS System selbst vor. Fragen Sie Ihre VolvoVertragswerkstatt.

Richtige Sitzstellung

Den besten Schutz haben Fahrer und Beifahrer, wenn sie in der Mitte des Sitzes sitzen und den geringstmöglichen Abstand zwischen Kopfstütze und Kopf haben.

Sicherheit

WARNUNG!

WHIPS

Folgendes kann verwendet werden:

• Ein Kindersitz/Sitzkissen auf dem Beifahrersitz, wenn das Fahrzeug nicht über

einen aktivierten1Beifahrerairbag verfügt.

• Ein rückwärts gewandter und an der Rückenlehne des Vordersitzes abgestützter Kindersitz auf dem Rücksitz.

Wenn der Sitz großen Belastungen ausgesetzt worden ist, z. B. bei einem Heckaufprall, muss dasWHIPS-System in einer Volvo-Vertragswerkstatt überprüft werden. Selbst wenn der Sitz unbeschädigt scheint, kann er einen Teil der Schutzeigenschaften des WHIPS -Systems verloren haben. Lassen Sie das System auch nach einem leichten Heckaufprall durch eine Volvo-Vertragswerkstatt überprüfen.

Nicht die Funktion des WHIPS-Systems blockieren!

Kein kastenähnliches Ladegut so platzieren, dass es zwischen dem Sitzpolster im Fond und der Rückenlehne des Vordersitzes eingeklemmt ist. Stellen Sie immer sicher, dass die Funktion des WHIPS-Systems nicht blockiert wird.

Wenn Sie eine Rückenlehne im Fond umlegen, muss der entsprechende Vordersitz nach vorn geschoben werden, so dass dieser keinen Kontakt mit der umgelegten Rückenlehne hat.

1. Für Informationen zum aktivierten/ deaktivierten Airbag (SRS) siehe S. 20.

Sicherheit

WARNUNG!

Wann werden die Sicherheitssysteme aktiviert?

System Aktivierung

Gurtstraffer Bei einem Frontal- und/oder Seitenaufpral l. Airbags (SRS)

Seitenairbags (SIPS) Kopf-/Schulterairbag

Bei einem Frontalaufprall. Bei einem Seitenaufprall. Bei einem Seitenaufprall.

Schutz vor Schleudertrauma (WHIPS) Bei einem Heckaufprall.

1. Die Airbags werden nicht immer bei einem Aufprall ausgelöst. Dies ist darauf zurückzuführen, dass die Funktion in der aktuellen Situation nicht notwendig

war und die Insassen durch die anderen Sicherheitssysteme des Fahrzeug geschützt wurden.

Nach dem Auslösen der Airbags werden die folgenden Maßnahmen empfohlen:

• Überführen Sie Ihr Fahrzeug in eine

ACHTUNG! SRS-, SIPS-, IC- und Gurtsystem werden lediglich einmal bei einem Aufprall aktiviert.

Volvo-Vertragswerkstatt. Fahren Sie nie mit ausgelösten Airbags.

• Wenden Sie sich an eine Volvo-Vertragswerkstatt, um Komponenten des Sicherheitssystems des Fahrzeugs austauschen zu lassen.

• Suchen Sie immer einen Arzt auf.

Das Steuergerät des AIRBAG -Systems befindet sich in der Mittelkonsole. Die Batteriekabel lösen,falls dieMittelkonsole durch Wasser oder eine andere Flüssigkeit überschwemmt wurde. Nicht versuchen, das Fahrzeugzu starten, da die Airbags ausgelöst werden könnten. Überführen Sie Ihr Fahrzeug in eine VolvoVertragswerkstatt.

Fahren Sie nie mit ausgelösten Airbags. Die ausgelösten Airbags können die Lenkungdes Fahrzeugs erschweren. Auch andere Sicherheitssysteme können beschädigt sein. Der beim Auslösen der AirbagsauftretendeRauchundStaubkann bei längerem Kontakt zu Haut- und Augenreizungen führen. Bei Beschwerden mit kaltem Wasser waschen. Das schnelle Auslösen der Airbags kann auch, bedingt durch das Material der Airbags, zu Schürfwunden und Verbrennungsverletzungen führen.

Sicherheit

WARNUNG!

Aufprallstatus

Versuchen Sie niemals, das Fahrzeug selbst zu reparieren oder die Elektronik zurückzustellen, wenn sich das Fahrzeug im CRASH MODE befunden hat. Dies könnte zu Verletzungen führen oder dazu, dass das Fahrzeug nicht normal funktioniert. Lassen Sie immer eine VolvoVertragswerkstatt die Kontrolle und das Zurückstellen des Fahrzeugs zum normalen Status vornehmen, nachdem CRASH MODE angezeigt wurde.

• Zuerst den Zündschlüssel abziehen und ihn dann erneut einsetzen. Die Fahrzeugelektronik versucht dann, sich auf den normalen Status zurückzustellen. Versuchen Sie dann, den Motor anzulassen. Wenn weiterhin CRASH MODE im Display angezeigt wird, darf das Fahrzeug nicht gefahren oder abgeschleppt werden. Verborgene Schäden können während der Fahrt dazu führen, dass das Fahrzeug nicht mehr manövriert werden kann, selbst wenn es fahrtüchtig erscheint.

Handhabung nach einem Aufprall

Wenn das Fahrzeug einem Aufprall ausgesetzt war, kann der Text CRASH MODE– SIEHE HANDBUCH im Informationsdisplay erscheinen. Dies bedeutet,dass die Funktion des Fahrzeugs eingeschränkt ist. CRASH MODE ist ein Sicherheitsmerkmal, das wirksam wird, wenn der Aufprall eine wichtige Funktion im Fahrzeug beschädigt haben könnte, z. B. die Kraftstoffleitungen, Sensoren für eines der Sicherheitssysteme oder die Bremsanlage.

Startversuch

Zuerst überprüfen, dass kein Kraftstoff aus dem Fahrzeug ausgetreten ist. Es darf kein Kraftstoffgeruch vorhanden sein.

Versuchen Sie unter keinen Umständen das Fahrzeug erneutanzulassen, wenn bei der Anzeige der Mitteilung CRASH MODE Kraftstoffgeruch vorhanden ist. Verlassen Sie sofort das Fahrzeug.

Wenn alles normal aussieht und Sie sichergestellt haben, dass keine Kraftstofflecks am Fahrzeug vorkommen, könnenSie versuchen, das Fahrzeug anzulassen.

Das Fahrzeug darf nicht abgeschleppt werden, wenn es in den CRASH MODE versetzt wurde. Es muss zu einer VolvoVertragswerkstatt überführt werden.

Fahrzeug bewegen

Wenn NORMAL MODE angezeigt wird, nachdem der CRASH MODE zurückgesetzt wurde, kann das Fahrzeug vorsichtig aus seiner gegenwärtigen gefährlichen Lage bewegt werden. Bewegen Sie das Fahrzeug nicht weiter als unbedingt notwendig.

Überprüfung der Airbags und Kopf-/Schulterairbags

Überprüfungsintervalle

An der bzw. den Türsäulen befindet sich ein Aufkleber, auf dem das Jahr und der Monat angegeben sind, in dem Sie Ihre VolvoVertragswerkstatt benachrichtigen sollen,um die Überprüfung und wenn notwendig den Austausch der Airbags, Gurtstraffer und Kopf-/Schulterairbags vornehmen zu lassen. Wenn Sie Fragen zu den Systemen haben, wenden Sie sich bitte an eine Volvo-Vertragswerkstatt.

Sicherheit

1. Fahrerairbag

2. Beifahrerairbag

3. Seitenairbag, Fahrerseite

4. Seitenairbag, Beifahrerseite

5. Kopf-/Schulterairbag, Fahrerseite

6. Kopf-/Schulterairbag, Beifahrerseite

Dieser Aufkleber befindet sich in der linken hinteren Türöffnung.

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