Volvo C30 Owners Manual [it]
VOLVO C30
uso e manutenzione
WEB EDITION
Gentili acquirenti Volvo
CI CONGRATULIAMO CON VOI PER AVER SCELTO
UN’AUTOMOBILE VOLVO!
Ci auguriamo che il piacere di guidare un’automobile Volvo resti
tale per molti anni. L’automobile è stata progettata per rispondere a criteri di sicurezza e comfort per il conducente e per i
passeggeri. Le Volvo sono fra le automobili più sicure al mondo.
Le Volvo sono sviluppate per soddisfare tutti gli standard vigenti
in materia di sicurezza e ambiente.
Al fine di ottimizzare il comfort offerto dall’automobile, è consigliabile leggere le informazioni attinenti alla dotazione nonché le
istruzioni di manutenzione riportate nel presente Libretto Uso e
manutenzione.
Indice
00 Introduzione
Introduzione ........................................ 6
Volvo e la tutela dell’ambiente ............ 7
01 Sicurezza
Cinture di sicurezza .......................... 12
Sistema AIRBAG .............................. 15
Airbag (SRS) ..................................... 16
Attivazione/disattivazione
dell’airbag (SRS) ............................... 18
Airbag laterali (SIPS-bag) ................. 20
Tendina gonfiabile (IC) ...................... 22
WHIPS .............................................. 23
Quando intervengono i sistemi ........ 25
In caso di incidente .......................... 26
Sicurezza dei bambini ...................... 27
02 Strumenti e comandi
Generalità automobili con guida
a sinistra ............................................34
Generalità automobili
con guida a destra ............................36
Pannello di comando
nella portiera del conducente ...........38
Quadro comandi combinato .............39
Spie di controllo e di allarme ............40
Presa elettrica ...................................45
Quadro luci .......................................46
Leva sinistra del volante ...................48
Leva destra del volante .....................50
Regolatore elettronico
della velocità (optional) .....................52
Tastierina al volante (optional) ...........53
Regolazione del volante,
lampeggiatori di emergenza .............54
Freno di stazionamento ....................55
Alzacristalli elettrici ...........................56
Specchi retrovisori ............................58
Tettuccio apribile elettrocomandato
(optional) ...........................................62
Impostazioni personali ......................64
2
Indice
03 Climatizzatore
Generalità sul climatizzatore ............68
Climatizzatore manuale AC .............. 70
Climatizzatore elettronico
ECC (optional) .................................. 73
Distribuzione dell’aria ....................... 76
Riscaldatore di parcheggio
a carburante (optional) .....................77
04 Interni
Sedili anteriori ...................................82
Illuminazione abitacolo .....................84
Vani portaoggetti nell’abitacolo ........86
Sedile posteriore ...............................90
Bagagliaio .........................................91
05 Serrature e antifurto
Telecomando con stelo chiave .........96
Punti di bloccaggio ...........................99
Avviamento senza chiave
(optional) ......................................... 100
Batteria del telecomando ...............103
Bloccaggio e sbloccaggio .............. 104
Antifurto (optional) .......................... 107
3
Indice
06 Avviamento e guida
Generalità ....................................... 112
Rifornimento ................................... 114
Avviamento del motore ................... 115
Avviamento del motore – Flexifuel ...117
Avviamento senza chiave
(optional) ......................................... 118
Cambio manuale ............................ 119
Cambio automatico ........................ 121
Impianto frenante ........................... 124
Sistemi di stabilità
e controllo trazione .........................126
Assistenza al parcheggio
(optional) ......................................... 128
BLIS – Blind Spot Information
System (optional) ............................ 131
Traino e trasporto ...........................134
Ausilio all’avviamento ..................... 136
Guida con rimorchio ....................... 137
Dispositivo di traino ........................139
Gancio di traino smontabile ...........141
Carico ............................................. 146
Regolazione del fascio di luce ........ 147
07 Ruote e pneumatici
Generalità ....................................... 150
Pressione pneumatici ..................... 154
Triangolo di emergenza
e ruota di scorta ............................. 156
Sostituzione dei pneumatici ........... 157
Riparazione pneumatici
provvisoria ...................................... 159
08 Cura dell’automobile
Pulizia ..............................................166
Ritocco dei danni alla vernice .........169
Antiruggine ...................................... 170
4
Indice
09 Manutenzione e assistenza
Volvo Service ...................................174
Manutenzione dell’automobile ....... 175
Cofano e vano motore .....................176
Diesel .............................................. 177
Oli e liquidi ...................................... 178
Spazzole dei tergicristalli ................ 182
Batteria ........................................... 183
Sostituzione delle lampadine
a incandescenza ............................ 185
Fusibili ............................................ 191
10 Infotainment
Generalità ....................................... 200
Funzioni audio .................................201
Funzioni della radio .........................204
Funzioni CD .....................................208
Struttura del menu – impianto
audio ...............................................210
Funzioni del telefono (optional) .......211
Struttura del menu – telefono .........218
11 Specifiche
Denominazione del tipo ..................224
Misure e pesi .................................. 225
Specifiche motore .......................... 227
Olio motore ..................................... 229
Liquidi e lubrificanti ........................233
Carburante ......................................235
Marmitta catalitica ..........................239
Impianto elettrico ............................240
N di omologazione .........................242
5
Introduzione
Introduzione
Libretto Uso e manutenzione
Il modo migliore per conoscere la propria
automobile è leggere il Libretto Uso e manutenzione prima di mettersi alla guida. In questo modo si potranno conoscere le nuove funzionalità, apprendere come gestire l’automobile in situazioni diverse e ottimizzare l’utilizzo
di tutte le funzioni dell’automobile. Prestare
particolare attenzione alle istruzioni di sicurezza del presente Libretto:
ATTENZIONE
Per segnalare il rischio di lesioni personali
nel caso del mancato rispetto delle istruzioni, sono impiegati messaggi di attenzione.
IMPORTANTE
Per indicare il rischio di danni all’automobile
nel caso di mancato rispetto delle istruzioni,
sono impiegati messaggi di importante.
La dotazione descritta nel Libretto Uso e
manutenzione non è disponibile su tutti i
modelli. Oltre alla dotazione di serie, il Libretto
descrive gli optional (dotazione montata in
fabbrica) e alcuni accessori (dotazione
supplementare).
NOTA
Le automobili Volvo sono equipaggiate in
modo diverso in base alle esigenze dei vari
mercati nonché alle norme e alle disposizioni nazionali o locali vigenti. In caso di
dubbi in merito a dotazione standard, optional e accessori, rivolgersi a un concessionario Volvo.
Le specifiche, le caratteristiche di disegno e le
illustrazioni di questo Libretto Uso e manutenzione non sono vincolanti. Ci riserviamo il
diritto di apportare modifiche senza avviso
preventivo.
© Volvo Car Corporation
6
Filosofia ambientale Volvo
Introduzione
Volvo e la tutela dell’ambiente
Cura dell’ambiente, sicurezza e qualità sono i
tre valori chiave di Volvo, che guidano tutta
l’attività. Crediamo inoltre che i nostri clienti
condividano la nostra cura per l’ambiente.
La Vostra Volvo rispetta severe norme
ambientali internazionali ed è inoltre prodotta
in uno degli stabilimenti più efficienti e puliti
del mondo.
Volvo è dotata di un certificato ISO globale
che comprende la normativa ambientale
ISO 14001 e interessa le fabbriche, le funzioni
centrali e molte altre unità Volvo. Inoltre i
nostri partner devono contribuire sistematicamente alla tutela dell’ambiente.
Tutti i modelli Volvo dispongono della dichiarazione di rispetto dell’ambiente EPI (Environmental Product Information), che contiene
informazioni importanti sull’impatto ambientale dell’automobile dalla produzione alla rottamazione.
Ulteriori informazioni sono disponibili su
www.volvocars.com/EPI.
Consumo di carburante
Le automobili Volvo sono caratterizzate da
consumi di carburante altamente concorrenziali nelle rispettive classi. Minore è il consumo
di carburante, minori sono le emissioni di anidride carbonica, gas che contribuisce
all’effetto serra.
Il conducente può contribuire attivamente alla
riduzione del consumo di carburante. Per ulteriori informazioni, leggere il paragrafo Rispetto
dell’ambiente a pag. 9.
7
Introduzione
Volvo e la tutela dell’ambiente
Efficiente depurazione dei gas di
scarico
La Vostra Volvo è costruita in base al concetto
Pulita dentro e fuori – un concetto che comprende un ambiente puro all’interno dell’abitacolo e una depurazione dei gas di scarico altamente efficiente. In molti casi le emissioni
sono sensibilmente inferiori ai limiti previsti
dalle norme vigenti.
Depurazione dell’aria nell’abitacolo
Un filtro abitacolo impedisce che polvere e
polline penetrino all’interno dell’abitacolo
attraverso la presa dell’aria.
Un sofisticato sistema di qualità dell’aria,
1
(Interior Air Quality System), assicura
IAQS
che l’aria in entrata sia più pulita di quella
all’esterno in un ambiente trafficato.
Il sistema è costituito da un sensore elettronico e un filtro al carbonio. L’immissione di
aria viene continuamente monitorata e viene
interrotta se il contenuto di monossido di carbonio ecc. nell’abitacolo diventa eccessivo.
Questo può verificarsi ad esempio in situazioni
di traffico intenso, in coda o nelle gallerie.
L’immissione di ossidi di azoto, ozono troposferico e idrocarburi viene impedita dal filtro al
carbonio.
1
Optional
Norma ecologica relativa ai tessuti
Gli interni della Vostra Volvo sono progettati
per essere confortevoli e piacevoli, anche per
chi soffre di allergie e asma. Tutti i rivestimenti
e i tessuti degli interni sono testati e privi di
sostanze ed emissioni nocive o allergeniche.
Tutti i tessuti soddisfano pertanto le prescrizioni della normativa internazionale
Öko-Tex 100
passo avanti per un abitacolo più sano.
La certificazione Öko-Tex abbraccia ad esempio cinture di sicurezza, tappetini e tessuti.
Anche gli interni in pelle soddisfano requisiti di
ecologicità, perché conciati con sostanze
vegetali naturali, senza utilizzo di cromo.
2
, rappresentando un grosso
I riparatori autorizzati Volvo e la tutela
dell’ambiente
Una manutenzione regolare consente di creare le condizioni per la massima durata
dell’automobile e un consumo di carburante
inferiore, contribuendo a un ambiente più
pulito. Affidandosi ai riparatori autorizzati
Volvo per la riparazione e la manutenzione
dell’automobile, essa sarà inserita nei nostri
sistemi. Applichiamo requisiti molto rigidi in
materia di progettazione delle officine, per
prevenire le perdite e le emissioni
nell’ambiente. Il personale qualificato dei
2
Ulteriori informazioni sono disponibili su
www.oekotex.com
nostri riparatori dispone delle conoscenze e
dei mezzi per garantire la massima tutela
dell’ambiente.
8
Introduzione
Volvo e la tutela dell’ambiente
Rispetto dell’ambiente
È facile contribuire personalmente alla cura
ambientale, ad esempio adottando uno stile di
guida economico, acquistando prodotti automobilistici con il contrassegno ambientale ed
effettuando assistenza e manutenzione
dell’automobile seguendo le istruzioni contenute nel Libretto Uso e manutenzione.
Proponiamo di seguito alcuni consigli utili per
contribuire alla tutela dell’ambiente (per ulteriori consigli su tutela dell’ambiente e stili di
guida economici, vedere pag. 112).
• Per ridurre al minimo il consumo di carburante, si raccomanda la pressione dei
pneumatici ECO, vedere pag. 154.
• Il carico sul tetto e il box portascì aumentano notevolmente la resistenza all’aria e
quindi il consumo di carburante. Rimuoverli
subito dopo l’uso.
• Rimuovere tutti gli oggetti che non si utilizzano dall’automobile. Maggiore è il peso,
maggiore è il consumo di carburante.
• Impiegare sempre l’elemento termico
monoblocco, se l’automobile ne è dotata,
prima di effettuare un avviamento a freddo.
I consumi di carburante e le emissioni di
gas di scarico si riducono.
• Guidare dolcemente ed evitare frenate
energiche.
• Guidare alla marcia più
alta possibile. Un regime
minore implica un minore
consumo di carburante.
• Rilasciare il pedale
dell’acceleratore nelle
discese ripide.
• In sede di frenata, utilizzare il freno motore.
• Evitare di far funzionare il motore al minimo.
Attenersi alle direttive nazionali. Spegnere il
motore durante le soste prolungate in coda.
• Smaltire eventuali materiali di scarto potenzialmente inquinanti, ad
esempio le batterie e l’olio,
nel rispetto dell’ambiente.
Consultare un riparatore
autorizzato Volvo in caso
di dubbi in merito allo smaltimento dei
materiali di scarto.
• Sottoporre regolarmente l’automobile a
manutenzione.
Attenendosi a queste indicazioni, il consumo
di carburante può essere ridotto senza
influenzare né il tempo di percorrenza né il
piacere di guida. In questo modo si ottimizza
l’utilizzo dell’automobile, riducendo le spese e
lo spreco di risorse.
9
10
Cinture di sicurezza ..................................................................................12
Sistema AIRBAG ...................................................................................... 15
Airbag (SRS) .............................................................................................16
Attivazione/disattivazione dell’airbag (SRS) .............................................18
Airbag laterali (SIPS-bag) .........................................................................20
Tendina gonfiabile (IC) .............................................................................. 22
WHIPS ......................................................................................................23
Quando intervengono i sistemi ................................................................25
In caso di incidente ..................................................................................26
Sicurezza dei bambini ..............................................................................27
SICUREZZA
01
01 Sicurezza
01
Cinture di sicurezza
Usare sempre la cintura di sicurezza
Tensionamento della sezione lombare. La
sezione lombare deve rimanere bassa.
Frenare potrebbe risultare pericoloso se la
cintura di sicurezza non è allacciata. Controllare che tutti i passeggeri indossino le cinture
di sicurezza. Affinché la cintura di sicurezza
fornisca la massima protezione, è importante
che sia aderente al corpo. Non reclinare
troppo lo schienale. La cintura di sicurezza è
prevista come protezione nella normale posizione seduta.
Allacciare la cintura di sicurezza
– Estrarre la cintura lentamente e chiuderla
spingendo la linguetta nel blocco di chiusura. La corretta chiusura della cintura è
segnalata da un forte "clic".
Slacciare la cintura
– Premere il pulsante rosso sul blocco di
chiusura e lasciare che la bobina faccia
rientrare la cintura. Se la cintura non rientra
completamente, inserirla a mano in modo
che non rimanga pendente.
La cintura si blocca e non può essere estratta
ulteriormente:
• se viene estratta troppo rapidamente
• durante la fase di frenata e di accelerazione
• se l’automobile è molto inclinata.
Fare attenzione a quanto segue
• non usare fermagli o altri oggetti che impe-
G020104
discono alla cintura di aderire correttamente
• accertarsi che la cintura non sia ritorta o
impigliata
• la sezione lombare deve rimanere bassa
(non sopra l’addome)
• tendere la sezione lombare sui fianchi
tirando la sezione diagonale come illustrato
in figura.
ATTENZIONE
La cintura di sicurezza e l’airbag interagiscono. Se la cintura di sicurezza non viene
allacciata o viene usata in modo errato, il
funzionamento dell’airbag in caso di collisione potrebbe risultare compromesso.
ATTENZIONE
Ogni cintura di sicurezza deve essere
indossata da una sola persona.
ATTENZIONE
Non cercare mai di modificare o riparare la
cintura da soli. Rivolgersi a un riparatore
autorizzato Volvo. Se la cintura è stata sottoposta a sollecitazioni pesanti, ad esempio
in caso di collisione, l’intera cintura di sicurezza deve essere sostituita. Potrebbero
essere state compromesse le caratteristiche di protezione della cintura anche se non
si vedono danni apparenti. Sostituire la cintura anche se è usurata o danneggiata. La
nuova cintura deve essere progettata e
omologata per il montaggio nello stesso
posto della cintura sostituita.
ATTENZIONE
Il sedile posteriore è omologato per max
due passeggeri.
12
01 Sicurezza
Cintura di sicurezza e gravidanza
La cintura di sicurezza deve sempre essere
utilizzata in gravidanza, ma è importante che
sia utilizzata correttamente. La cintura deve
essere aderente alla spalla, con la sezione diagonale tra i seni e a lato del ventre. La sezione
lombare della cintura deve aderire al lato delle
cosce, più bassa possibile al di sotto del ventre – non deve mai essere lasciata scivolare
verso l’alto. La cintura deve aderire al corpo,
senza gioco superfluo. Controllare inoltre che
non si sia attorcigliata.
Man mano che la gravidanza procede, la conducente deve regolare il sedile e il volante in
modo da avere il pieno controllo dell’automobile (i pedali e il volante devono essere di facile
accessibilità). In questo contesto, è necessario tuttavia tenere la massima distanza possibile tra il ventre e il volante.
G020105
Cinture di sicurezza
Avvisatore cinture
Se la cintura di sicurezza non è allacciata, si
attivano un segnale acustico e una spia. Il
segnale acustico è dipendente dalla velocità
e, in alcuni casi, dal tempo. La spia si trova
nella mensola del padiglione e nel quadro
comandi combinato.
I seggiolini per bambini non sono interessati
dall’avvisatore cinture.
Sedile posteriore
L’avvisatore cinture nel sedile posteriore
svolge due funzioni distinte:
• Comunicare quali cinture di sicurezza sono
utilizzate nel sedile posteriore. Il messaggio
è visualizzato sul display informativo.
01
G018084
13
01 Sicurezza
01
Cinture di sicurezza
Il messaggio scompare automaticamente
dopo circa 30 secondi, ma può essere confermato manualmente premendo il pulsante
READ.
• Comunicare se una cintura di sicurezza nel
sedile posteriore viene slacciata durante la
marcia. Il messaggio è visualizzato sul
display informativo, accompagnato da un
segnale acustico e una spia. Il messaggio
scompare quando si riallaccia la cintura,
ma può essere confermato manualmente
premendo il pulsante READ.
Il messaggio sul display informativo indicante
quali cinture di sicurezza sono utilizzate è
sempre disponibile. Per visualizzare i messaggi in memoria, premere il pulsante READ.
Alcuni mercati
Se il conducente non ha allacciato la cintura di
sicurezza, si attivano un segnale acustico e
una spia. Quando l’automobile procede a
bassa velocità, il segnale acustico si disattiva
dopo 6 secondi.
Pretensionatori delle cinture
Tutte le cinture di sicurezza sono dotate di
pretensionatore, un dispositivo che tende la
cintura intorno al corpo in caso di collisione
sufficientemente forte. La cintura riesce pertanto a bloccare l’occupante in modo più
efficiente.
Guida della cintura
La guida della cintura si trova sia sul sedile del
conducente che su quello del passeggero.
La guida della cintura rappresenta un ausilio
che migliora l’accessibilità della cintura di
sicurezza. Quando si sale o scende dal sedile
posteriore, estrarre la cintura dalla guida e collocarla dietro il montante della cintura. Risistemare quindi la cintura nella guida.
G020106
14
01 Sicurezza
Spia di allarme nel quadro comandi
combinato
Il sistema Airbag1 viene continuamente monitorato dalla relativa centralina. La spia di
allarme nel quadro comandi combinato si
accende quando si porta la chiave di accensione in posizione I, II o III. La spia si spegne
dopo circa 6 secondi se il sistema Airbag
presenta anomalie.
1
non
Assieme alla spia di allarme
viene visualizzato, quando
necessario, un messaggio sul
display informativo. Se la spia
di allarme è guasta, si
accende il triangolo di avvertimento e viene visualizzato il
messaggio AIRBAG-SRS
RICH. ASSISTENZA o
URG. sul display informativo. Rivolgersi al più
presto a un riparatore autorizzato Volvo.
AIRBAG-SRS ASSISTENZA
ATTENZIONE
G020107
Se la spia di allarme del sistema airbag
rimane accesa o si accende durante la
guida, il sistema airbag non funziona perfettamente. La spia può indicare un’anomalia
nel sistema delle cinture di sicurezza, SIPS,
SRS o IC. Rivolgersi al più presto a un riparatore autorizzato Volvo.
Sistema AIRBAG
01
1
Sono compresi SRS, pretensionatori delle cinture, SIPS e IC.
15
01 Sicurezza
01
Airbag (SRS)
Airbag (SRS) lato conducente
Oltre alle cinture di sicurezza, l’automobile
dispone di un airbag SRS (sistema di ritenuta
supplementare) sul lato conducente. L’airbag
è ripiegato al centro del volante. Il volante è
contrassegnato con SRS AIRBAG.
ATTENZIONE
La cintura di sicurezza e l’airbag interagiscono. Se la cintura di sicurezza non viene
allacciata o viene usata in modo errato, il
funzionamento dell’airbag in caso di collisione potrebbe risultare compromesso.
Airbag (SRS) lato passeggero
G020108
Oltre alle cinture di sicurezza sul lato passeggero, l’automobile dispone di un airbag
bag è ripiegato in un vano sopra il cassetto
portaoggetti. Il pannello è contrassegnato con
SRS AIRBAG.
1
Non tutte le automobili sono dotate di airbag
(SRS) lato passeggero. Potrebbe non essere
stato scelto al momento dell’acquisto.
1
. L’air-
ATTENZIONE
Per limitare il rischio di lesioni in caso di
innesco dell’airbag, il passeggero deve
sedere in posizione il più possibile eretta
tenendo i piedi sul pavimento e la schiena
appoggiata allo schienale. La cintura di
sicurezza deve essere tesa e allacciata.
ATTENZIONE
Non mettere mai bambini su un seggiolino o
un cuscino di rialzo sul sedile del passeggero anteriore, se l’automobile è dotata di
airbag (SRS) lato passeggero attivato
G020109
Non lasciare mai che i bambini stiano in
piedi o seduti davanti al sedile del passeggero. Le persone di altezza inferiore a 1,4 m
non devono mai sedersi sul sedile anteriore,
se l’automobile è dotata di airbag (SRS) lato
passeggero attivato.
Il mancato rispetto delle indicazioni fornite
può mettere a repentaglio la vita del
bambino.
1
Per informazioni relative all’airbag attivato/disattivato (SRS), vedere pag. 18.
1
.
16
01 Sicurezza
Sistema SRS
Sistema SRS, automobili con guida a sinistra
Il sistema SRS è costituito da airbag e sensori.
In caso di collisione sufficientemente forte, i
sensori reagiscono gonfiando e riscaldando
l’airbag/gli airbag. Per attutire il colpo contro
l’airbag, l’airbag viene sgonfiato nuovamente
al momento dello schiacciamento. Durante
questa fase, è normale che si formi del fumo
nell’abitacolo. Tutta la sequenza di gonfiaggio
e sgonfiaggio dell’ airbag richiede solo alcuni
decimi di secondo.
ATTENZIONE
Le riparazioni devono essere effettuate solo
da un riparatore autorizzato Volvo. Interventi nel sistema airbag possono causare
anomalie e gravi lesioni personali.
G020111
Sistema SRS, automobili con guida a destra
NOTA
I sensori reagiscono in modo diverso a
seconda delle modalità di collisione e
dell’utilizzo o meno della cintura di sicurezza sul lato conducente o passeggero. In
determinate circostanze di incidente
potrebbe attivarsi un solo airbag oppure
nessuno. Il sistema SRS rileva la forza
d’urto della collisione e calcola se è tale da
necessitare l’attivazione di uno o più airbag
per proteggere gli occupanti.
Gli airbag sono dotati di una funzione che
ne regola il gonfiaggio in base alla forza
d’urto della collisione.
Airbag (SRS)
G020110
Posizione dell’airbag lato passeggero, automobili con guida a sinistra o a destra
ATTENZIONE
Non sistemare alcun oggetto davanti o
sopra il cruscotto se l’automobile è dotata
di airbag lato passeggero.
01
G020113
17
01 Sicurezza
01
Attivazione/disattivazione dell’airbag (SRS)
PAC OS1 (optional)
2
Indicazione dell’airbag (SRS) lato passeggero
disattivato.
L’airbag (SRS) lato passeggero può essere
disattivato se l’automobile è dotata del commutatore PACOS, vedere pag. 19.
Messaggi
Un messaggio e una spia nella mensola del
padiglione indicano che l’airbag (SRS) lato
passeggero è disattivato (vedere figura sopra).
1
PACOS (Passenger Airbag Cut Off Switch)
G018082
Indicazione dell’airbag (SRS) lato passeggero
attivato.
NOTA
Quando si porta la chiave del telecomando
in posizione II o III, sul quadro comandi
combinato viene visualizzata la spia di allarme airbag per circa 6 secondi (vedere
pag. 15).
In seguito, nella mensola del padiglione, si
accende l’indicazione relativa allo stato
dell’airbag lato passeggero. Per maggiori
informazioni sulle varie posizioni di accensione, vedere pag. 116.
Una spia di allarme nella mensola del padiglione indica che l’airbag (SRS) lato passeggero è attivato (vedere figura sopra).
Per informazioni sulla commutazione, vedere il
paragrafo Attivazione/disattivazione che
segue in questo capitolo.
Attivazione/disattivazione
Il commutatore dell’airbag lato passeggero
(PACOS) è collocato sul montante del cruscotto sul lato passeggero ed è accessibile
aprendo la portiera del passeggero, (vedere il
paragrafo Commutatore – PACOS di seguito).
Controllare che il commutatore sia nella posi-
G018083
zione desiderata. Volvo raccomanda di utilizzare lo stelo della chiave per modificare la
posizione.
Per maggiori informazioni sullo stelo della
chiave, vedere pag. 97. (Possono essere utilizzati anche altri oggetti simili a una chiave
allo stesso scopo).
ATTENZIONE
Il mancato rispetto delle indicazioni fornite
può mettere a repentaglio la vita.
ATTENZIONE
Se l’automobile è dotata di airbag (SRS) sul
sedile del passeggero anteriore, ma non di
PACOS, l’airbag è sempre attivato.
18
01 Sicurezza
ATTENZIONE
Non collocare mai il bambino nel seggiolino
o sul cuscino di rialzo sul sedile anteriore se
l’airbag è attivato e la spia nella mensola del
padiglione è accesa. Il mancato rispetto
delle indicazioni fornite può mettere a
repentaglio la vita del bambino.
ATTENZIONE
Non lasciare che nessuno sieda nel posto
del passeggero se il messaggio nel pannello sul padiglione indica che l’airbag
(SRS) è disattivato e la spia di allarme del
sistema airbag è accesa nel quadro
comandi combinato. Ciò indica infatti
un’avaria grave. Rivolgersi al più presto a un
riparatore autorizzato Volvo.
Attivazione/disattivazione dell’airbag (SRS)
Commutatore – PACOS
1
2
Posizione del commutatore
1. L’airbag è attivato. Portando il commutatore in questa posizione, possono sedersi
sul sedile del passeggero anteriore persone di altezza superiore a 1,4 m, ma non
bambini su seggiolini o cuscini di rialzo.
2. L’airbag è disattivato. Portando il commutatore in questa posizione, possono
sedersi sul sedile del passeggero anteriore bambini su seggiolini o cuscini di
rialzo, ma non persone di altezza superiore a 1,4 m.
ATTENZIONE
Airbag attivato (lato passeggero):
Non mettere mai bambini su un seggiolino o
un cuscino di rialzo sul sedile del passeggero anteriore, se l’airbag è attivato. Questo
vale per tutte le persone di altezza inferiore
a 1,4 m.
Airbag disattivato (lato passeggero): Le
persone più alte di 1,4 m non devono mai
sedere sul sedile del passeggero anteriore
quando l’airbag è disattivato.
Il mancato rispetto delle indicazioni fornite
può mettere a repentaglio la vita.
G019800
01
19
01 Sicurezza
01
Airbag laterali (SIPS-bag)
Airbag laterali – SIPS-bag
Posizione degli airbag laterali
La maggior parte della forza di collisione viene
distribuita dal SIPS (Side Impact Protection
System) alle traverse, ai montanti, al pavimento, al tetto e ad altre parti della carrozzeria. Gli airbag laterali dei sedili del conducente
e del passeggero proteggono il busto e costituiscono una parte importante del SIPS. L’airbag laterale è posizionato nello schienale del
sedile anteriore.
ATTENZIONE
Le riparazioni devono essere effettuate solo
da un riparatore autorizzato Volvo.
Interventi nel sistema airbag SIPS possono
causare anomalie e gravi lesioni personali.
ATTENZIONE
Nessun oggetto deve essere collocato tra il
lato esterno del sedile e il pannello della
portiera, poiché la zona potrebbe essere
interessata dall’airbag laterale.
G020118
ATTENZIONE
Usare solo fodere per sedili approvate da
Volvo. Altri rivestimenti potrebbero infatti
compromettere il funzionamento degli airbag laterali.
Gli airbag laterali non compromettono la protezione offerta da seggiolini per bambini o
cuscini di rialzo.
Si può collocare un seggiolino per bambini/
cuscino di rialzo nel sedile anteriore solo se
l’automobile non è equipaggiata di airbag lato
passeggero attivato
1
.
ATTENZIONE
Gli airbag laterali sono complementari alla
cintura di sicurezza.
Usare sempre la cintura di sicurezza.
Seggiolini per bambini e airbag laterali
20
1
Per informazioni relative all’airbag attivato/disattivato (SRS), vedere pag. 18.
01 Sicurezza
Airbag SIPS
Posto del conducente, automobili con guida a
sinistra
Il sistema airbag SIPS comprende airbag laterali e sensori. In caso di collisione sufficientemente forte, i sensori reagiscono gonfiando
l’airbag laterale. L’airbag si gonfia nello spazio
tra l’occupante e il pannello della portiera,
attutendo in questo modo il colpo sull’occupante nell’attimo della collisione e sgonfiandosi durante lo schiacciamento. L’airbag laterale si gonfia normalmente solo sul lato su cui
avviene la collisione.
G020120
Posto del passeggero, automobili con guida a
sinistra
Airbag laterali (SIPS-bag)
G020121
Posizionamento dell’etichetta dell’airbag
nell’apertura della portiera anteriore sul lato passeggero.
01
G020343
21
01 Sicurezza
01
Tendina gonfiabile (IC)
Caratteristiche
La tendina gonfiabile IC (Inflatable Curtain) è
complementare al sistema SIPS. La tendina
gonfiabile è montata nel padiglione su
entrambi i lati dell’automobile e protegge tutti i
posti esterni dell’automobile. In caso di collisione sufficientemente forte, i sensori reagiscono gonfiando la tendina gonfiabile. La tendina gonfiabile contribuisce a proteggere la
testa del conducente e dei passeggeri dai
colpi contro l’interno dell’automobile in caso
di collisione.
ATTENZIONE
Non fissare con viti né montare alcun
oggetto su padiglione, montanti delle portiere o pannelli laterali. La protezione
potrebbe essere compromessa. Possono
essere usati solo i componenti originali
Volvo approvati per la sistemazione in queste parti dell’automobile.
G007478
ATTENZIONE
L’automobile non deve essere caricata per
un’altezza maggiore di 50 mm sotto il bordo
superiore dei finestrini, altrimenti l’effetto
protettivo della tendina gonfiabile posta sul
padiglione dell’automobile potrebbe essere
annullato.
ATTENZIONE
L’airbag laterale è supplementare alla cintura di sicurezza.
Usare sempre la cintura di sicurezza.
22
01 Sicurezza
Protezione contro le lesioni da colpo
di frusta – WHIPS
Il sistema WHIPS (Whiplash Protection
System) comprende uno schienale capace di
assorbire energia e un poggiatesta speciale
sui sedili anteriori. Il sistema viene attivato in
caso di tamponamento, secondo l’angolo di
collisione, la velocità e le caratteristiche
dell’automobile che entra in collisione.
ATTENZIONE
Il sistema WHIPS è complementare alla cintura di sicurezza. Usare sempre la cintura di
sicurezza.
Caratteristiche del sedile
Quando il sistema WHIPS si attiva, gli schienali dei sedili anteriori si spostano all’indietro
per modificare la posizione di seduta del conducente e del passeggero. In questo modo si
riduce il rischio di lesioni da colpo di frusta.
ATTENZIONE
Non cercare mai di riparare o modificare il
sedile o il sistema WHIPS da soli. Rivolgersi
a un riparatore autorizzato Volvo.
G020347
Sistema WHIPS e seggiolini per
bambini/cuscini di rialzo
Il sistema WHIPS non compromette la protezione offerta da seggiolini per bambini o
cuscini di rialzo.
Posizione seduta corretta
Per la massima protezione, conducente e passeggero devono sedersi al centro dei rispettivi
sedili, con la minima distanza possibile fra
testa e poggiatesta.
WHIPS
01
23
01 Sicurezza
01
WHIPS
Non compromettere il funzionamento
del sistema WHIPS
ATTENZIONE
Non collocare scatole e oggetti simili fra il
cuscino del sedile posteriore e lo schienale
del sedile anteriore. Si potrebbe compromettere il funzionamento del sistema
WHIPS.
ATTENZIONE
Se il sedile è stato sottoposto a una forte
sollecitazione, ad esempio in caso di tamponamento, il sistema WHIPS deve essere
controllato da un riparatore autorizzato
Volvo.
Anche se il sedile appare integro, alcune
delle caratteristiche protettive del sistema
WHIPS potrebbero essere compromesse.
Rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo
per la verifica dello stato del sistema, anche
dopo piccoli tamponamenti.
G020126
G020125
ATTENZIONE
Se uno schienale posteriore è ripiegato
occorre spostare in avanti il corrispondente
sedile anteriore in modo che non tocchi lo
schienale ripiegato.
24
01 Sicurezza
Quando intervengono i sistemi
Sistema Viene attivato
Pretensionatori delle cinture dei sedili anteriori In caso di collisioni frontali e/o laterali e/o tamponamento.
Pretensionatori delle cinture dei posti esterni del
sedile posteriore
Airbag SRS
Airbag laterali SIPS
Tendina gonfiabile IC
Protezione dal colpo di frusta WHIPS In caso di tamponamento
1
L’automobile può subire forti deformazioni in caso di incidente senza che gli airbag si attivino. Un certo numero di fattori, quali la rigidità e il peso dell’oggetto urtato,
la velocità dell’automobile, l’angolo di collisione ecc., influisce sulla modalità di attivazione dei diversi sistemi di sicurezza dell’automobile.
Se gli airbag sono intervenuti, si raccomanda
quanto segue:
• Trasportare l’automobile presso un riparatore autorizzato Volvo. Non utilizzare l’automobile se sono intervenuti gli airbag.
• Far sostituire i componenti del sistema di
sicurezza dell’automobile da un riparatore
autorizzato Volvo.
• Contattare sempre un medico.
NOTA
I sistemi SRS, SIPS, IC e le cinture di sicurezza intervengono solo una volta durante
una collisione.
In caso di collisione frontale
In caso di collisione frontale
In caso di collisione laterale
In caso di collisione laterale
1
1
1
ATTENZIONE
La centralina del sistema airbag si trova nel
quadro centrale. Qualora il quadro centrale
sia bagnato, scollegare i cavi della batteria.
Non cercare di avviare l’automobile in
quanto potrebbero innescarsi gli airbag.
Trasportare l’automobile presso un riparatore autorizzato Volvo.
ATTENZIONE
Non utilizzare l’automobile se sono intervenuti gli airbag. La guida dell’automobile
potrebbe risultare difficoltosa. Altri sistemi
di sicurezza potrebbero essere stati danneggiati. L’esposizione prolungata ai fumi e
alle polveri prodotti all’innesco degli airbag
può provocare lesioni/irritazioni cutanee e
agli occhi. In caso di disturbi, risciacquare
con acqua fredda. Anche la rapidissima
sequenza di scatto, in combinazione con il
materiale dell’airbag, può provocare escoriazioni cutanee e ustioni.
01
25
01 Sicurezza
01
In caso di incidente
Guida dopo una collisione
Se l’automobile è rimasta coinvolta in una collisione, potrebbe apparire il testo MODO
INCIDENTE-VEDERE MANUALE sul display
informativo. Questo indica che la funzionalità
dell’automobile è ridotta. Il modo incidente
indica un dispositivo di protezione che interviene se la collisione è tale da danneggiare
funzioni importanti dell’automobile, ad esempio le linee di alimentazione, i sensori di uno
dei sistemi di protezione oppure l’impianto
frenante.
Tentativo di avviamento
Innanzitutto controllare che non ci siano perdite di carburante dall’automobile. Non si
deve sentire odore di carburante.
Se tutto sembra normale e non vi sono perdite
di carburante, si può tentare di avviare l’automobile.
Innanzitutto, estrarre la chiave di accensione e
reinserirla. L’elettronica dell’automobile cerca
di ripristinare il sistema. Tentare quindi di
avviare l’automobile. Se MODO INCIDENTE è
ancora visualizzato sul display, l’automobile
non deve essere guidata né trainata. I danni
non visibili potrebbero, durante il viaggio, rendere impossibile la manovra dell’automobile
anche se questa appare guidabile.
Spostamento
G020127
Se compare NORMAL MODE dopo il ripri-
stino del MODO INCIDENTE, si può spostare
con cautela l’automobile allontanandola dal
traffico. Percorrere il tragitto minimo
necessario.
ATTENZIONE
Non cercare mai di riparare l’automobile o
ripristinare l’elettronica da soli se è entrata
nel modo incidente. Pericolo di lesioni personali o funzionamento anomalo dell’automobile. Rivolgersi sempre a un riparatore
autorizzato Volvo per i controlli e il ripristino
NORMAL MODE dell’automobile dopo
del
la comparsa del messaggio
.
DENTE
MODO INCI-
ATTENZIONE
Non provare in nessun caso a riavviare
l’automobile se si sente odore di carburante
dopo che è stato visualizzato il messaggio
MODO INCIDENTE. Abbandonare imme-
diatamente l’automobile.
ATTENZIONE
Non è consentito trainare l’automobile nel
modo incidente. Essa deve essere trasportata a un riparatore autorizzato Volvo.
26
01 Sicurezza
I bambini devono sedere in modo
sicuro e confortevole
La sistemazione del bambino nell’automobile
e l’equipaggiamento da utilizzare dipendono
da peso e dimensioni del bambino. Per maggiori informazioni, vedere pag. 29.
NOTA
Le norme vigenti in materia di sicurezza dei
bambini nell’automobile variano da Paese a
Paese. Verificare le norme vigenti.
I bambini di tutte le età e dimensioni devono
sempre stare seduti correttamente e allacciare
i sistemi di ritenuta. Non consentire mai a un
bambino di sedere sulle ginocchia del passeggero.
L’equipaggiamento di sicurezza Volvo per
bambini è stato concepito appositamente per
le automobili Volvo. L’utilizzo di attrezzature
originali Volvo assicura che gli attacchi e i
dispositivi di bloccaggio siano fissati correttamente e offrano la massima protezione.
NOTA
In caso di difficoltà nel montaggio di prodotti per la sicurezza dei bambini, rivolgersi
al produttore per chiarimenti sulle istruzioni
di montaggio.
Seggiolini per bambini
I seggiolini per bambini e gli airbag non sono
compatibili.
Volvo fornisce prodotti per la sicurezza dei
bambini progettati e collaudati appositamente per le proprie automobili.
NOTA
Se si utilizzano prodotti per la sicurezza dei
bambini, è importante leggere e seguire
attentamente le istruzioni di montaggio
allegate.
Non fissare le cinghie di fissaggio del seggiolino sulle guide per la regolazione longitudinale
del sedile, sulle molle o sulle guide e sulle tra-
Sicurezza dei bambini
verse sotto il sedile. I bordi affilati potrebbero
danneggiare le cinghie di fissaggio.
Fare in modo che lo schienale del seggiolino
per bambini poggi contro il cruscotto. Vale per
le automobili non dotate di airbag lato passeggero o con airbag disattivato.
Posizione dei seggiolini per bambini
Può essere usato quanto segue:
• se l’airbag lato passeggero è stato disatti-
1
vato
, è possibile montare il seggiolino per
bambini/cuscino di rialzo nel sedile del
passeggero anteriore.
• un seggiolino per bambini orientato
G020128
all’indietro nel sedile posteriore contro lo
schienale del sedile anteriore.
Fare sempre sedere il bambino nel sedile posteriore se è attivato l’airbag lato passeggero.
Se l’airbag si gonfia, un bambino eventualmente seduto sul sedile del passeggero potrebbe riportare gravi lesioni.
1
Per informazioni relative all’airbag attivato/disattivato (SRS), vedere pag. 18.
01
27
01 Sicurezza
01
Sicurezza dei bambini
ATTENZIONE
Non mettere mai bambini su un seggiolino o
un cuscino di rialzo sul sedile del passeggero anteriore, se l’automobile è dotata di
airbag (SRS) lato passeggero attivato.
Le persone di altezza inferiore a 1,4 m non
devono mai sedersi sul sedile anteriore, se
l’automobile è dotata di airbag (SRS) lato
passeggero attivato.
Il mancato rispetto delle indicazioni fornite
può mettere a repentaglio la vita del
bambino.
ATTENZIONE
Gli anelli in acciaio o altri elementi dei
cuscini di rialzo/seggiolini per bambini non
devono essere appoggiati al pulsante di
apertura del sistema delle cinture di sicurezza, poiché essi possono provocare
l’apertura accidentale delle cinture di sicurezza.
La parte superiore del seggiolino per bambini non deve essere appoggiata al parabrezza.
Etichetta airbag
Etichetta posizionata sul montante del cruscotto.
G018564
Etichetta posizionata sul montante del cruscotto
(solo Australia).
G018620
28
01 Sicurezza
Sicurezza dei bambini
Sistemazione dei bambini nell’automobile
Peso/età
Gruppo 0
max 10 kg
(0–9 mesi)
Gruppo 0+
Sedile anteriore
Seggiolino per bambini Volvo – protezione per bambini
orientata all’indietro, si fissa con la cintura di sicurezza
dell’automobile e le cinghie di fissaggio. Utilizzare il cuscino
protettivo tra il seggiolino per bambini e il cruscotto.
max 13 kg
N di omologazione: E5 03135
Britax Baby Safe Plus – protezione per bambini orientata
all’indietro, si fissa con il sistema di fissaggio ISOFIX.
N di omologazione: E1 03301146
Gruppo 1
9–18 kg
(9–36 mesi)
Gruppo 2/3
15–36 kg
(3–12 anni)
1
Per informazioni su attivazione/disattivazione dell’airbag (SRS), vedere pag. 18.
2
Per montare un seggiolino per bambini orientato all’indietro nel sedile posteriore, rivolgersi a un riparatore autorizzato Volvo per l’installazione dei punti di
fissaggio.
Seggiolino per bambini Volvo – protezione per bambini
orientata all’indietro, si fissa con la cintura di sicurezza
dell’automobile e le cinghie di fissaggio. Utilizzare il cuscino
protettivo tra il seggiolino per bambini e il cruscotto.
N di omologazione: E5 03135
Britax Freeway – protezione per bambini orientata all’indietro,
si fissa con il sistema di fissaggio ISOFIX e le cinghie di
fissaggio.
N di omologazione: E5 03171
Cuscino di rialzo Volvo – con o senza schienale.
N di omologazione: E5 03139
1
Sedile posteriore
Seggiolino per bambini Volvo – protezione per bambini
orientata all’indietro, si fissa
con la cintura di sicurezza
dell’automobile, il supporto e le cinghie di fissaggio
N di omologazione: E5 03135
Britax Baby Safe Plus – protezione per bambini orientata
all’indietro, si fissa con il sistema di fissaggio ISOFIX.
N di omologazione: E1 03301146
Seggiolino per bambini Volvo – protezione per bambini
orientata all’indietro, si fissa con la cintura di sicurezza
dell’automobile, il supporto e le cinghie di fissaggio
N di omologazione: E5 03135
Britax Freeway – protezione per bambini orientata all’indietro,
si fissa con il sistema di fissaggio ISOFIX e le cinghie di
fissaggio
N di omologazione: E5 03171
Cuscino di rialzo Volvo – con o senza schienale.
N di omologazione: E5 03139
2
.
01
2
.
2
.
Per le altre protezioni per bambini, controllare che la propria automobile sia riportata nell’elenco dei modelli compatibili o la protezione sia provvista di
omologazione universale ai sensi della norma ECE R44.
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