VOLTCRAFT VC 500A Operation Manual [it]

SISTEMA DI ACCENSIONE RAPIDO „VC 500 A“
ISTRUZIONI
Nr. ord. 1295676
VERSIONE 05/15
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INDICE
Pagina
8. Indicatore di carica per l‘accumulatore interno ..................................................................................................10
9. Luce di lavoro ....................................................................................................................................................11
10. Uscita USB ........................................................................................................................................................11
11. Uscita a 12 V .....................................................................................................................................................11
12. Ausilio di avvio ...................................................................................................................................................12
13. Indicatore del livello di carica per la batteria esterna .........................................................................................13
14. Sostituzione del fusibile per il cavo di carica a 12 V ..........................................................................................14
15. Pulizia ................................................................................................................................................................14
16. Smaltimento ......................................................................................................................................................14
a) Osservazioni generali ..................................................................................................................................14
b) Batterie e accumulatori ................................................................................................................................14
17. Dati tecnici ........................................................................................................................................................15
a) Sistema di accensione rapido ......................................................................................................................15
b) Alimentatore a spina ....................................................................................................................................15
c) Cavo di carica a 12 V ..................................................................................................................................15
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1. INTRODUZIONE
Gentile Cliente, la ringraziamo per aver acquistato un prodotto Voltcraft®. È un‘ottima scelta! Voltcraft® nel campo delle tecniche di misurazione, carico e alimentazione è sinonimo di prodotti di qualità superiore,
che si distinguono per competenza professionale, prestazioni eccezionali e una costante innovazione.
Dall‘appassionato di elettronica no all‘utente professionista, i prodotti Voltcraft® soddisfano i requisiti più complessi con soluzioni sempre ottimali. In particolare, la tecnologia matura e afdabile dei prodotti Voltcraft® offre un rapporto prezzo/prestazioni pressoché imbattibile. Esistono quindi tutti i presupposti per una collaborazione duratura, pro-
cua e di successo. Le auguriamo di trarre grande soddisfazione dal suo nuovo prodotto Voltcraft®! Tutti i nomi di società e di prodotti citati sono marchi di fabbrica dei rispettivi proprietari. Tutti i diritti riservati.
Per domande tecniche rivolgersi ai seguenti contatti:
Italia: Tel: 02 929811 Fax: 02 89356429 e-mail: assistenzatecnica@conrad.it Lun – Ven: 9:00 – 18:00
2. SPIEGAZIONE DEI SIMBOLI
Questo simbolo viene utilizzato in caso di pericolo per l‘incolumità delle persone, ad esempio in caso di
rischio di folgorazione.
Il simbolo con il punto esclamativo in un triangolo indica istruzioni importanti contenute nel presente
documento che devono essere osservate.
Il simbolo della „freccia“ segnala speciali suggerimenti e indicazioni per l‘uso.
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3. USO PREVISTO
Il prodotto è inteso come ausilio di avvio per veicoli di piccole dimensioni, impianto elettrico a 12 V (trattorino, moto, auto di piccole dimensioni, ecc.). Inoltre, è dotato di una luce di lavoro LED integrata, un‘uscita a 12 V per i dispositivi con spina per l‘accendisigari e un‘uscita USB. Tutti i connettori sono dotati di una protezione in gomma che impedisce la penetrazione di sporco e polvere.
La carica dell‘accumulatore al piombo integrato può essere effettuata sia tramite alimentatore esterno che adattato­re per accendisigari, entrambi inclusi.
Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare l‘apparecchio, rispettare tutte le avvertenze di sicurezza e tutte le altre informazioni qui contenute.
Qualunque altro utilizzo, diverso da quello precedentemente descritto, può danneggiare il prodotto ed essere fonte di pericolo, come ad esempio cortocircuito, incendio, folgorazione, ecc.
Il prodotto è conforme alle norme di legge nazionali ed europee. Tutti i nomi di società e di prodotti citati sono marchi di fabbrica dei rispettivi proprietari. Tutti i diritti riservati.
4. FORNITURA
• Sistema di accensione rapido
• Alimentatore a spina
• Cavo di carica per l‘accendisigari
• Manuale di istruzioni
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5. AVVERTENZE DI SICUREZZA
Prima della messa in servizio, leggere interamente queste istruzioni, che contengono importanti
Non ci assumiamo alcuna responsabilità in caso di danni a cose o persone conseguenti
indicazioni per un corretto utilizzo. La garanzia diviene nulla in caso di danni causati dalla manca­ta osservanza di queste avvertenze. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per i danni indiretti.
all‘utilizzo improprio o alla mancata osservanza delle avvertenze di sicurezza. In questi casi, la garanzia decade.
a) Osservazioni generali
• Per motivi di sicurezza e di immatricolazione (CE), non è consentito apportare modiche arbitrarie al
• Il prodotto non deve inumidirsi o bagnarsi. Vi è il rischio di folgorazione potenzialmente mortale.
• Evitare di esporre l‘apparecchio alla luce diretta del sole, al calore o al freddo molto intenso. Tenerlo al
• Tenere il prodotto lontano da fonti di calore o amme libere, non fumare durante la manipolazione del
• Il prodotto non è un giocattolo. Non è adatto per i bambini. In caso di presenza di bambini, prestare
• Il prodotto, pertanto, deve essere installato, messo in funzione o riposto in un luogo fuori dalla portata
• Eventuali interventi di manutenzione, regolazione o riparazione devono essere eseguiti solo da perso-
• Nelle strutture commerciali, rispettare le norme antinfortunistiche dell‘associazione professionale
• L‘utilizzo del prodotto all‘interno di scuole, strutture per la formazione, laboratori amatoriali e fai-da-te
• Non lasciare il materiale di imballaggio incustodito. Potrebbe diventare un giocattolo pericoloso per i
• Maneggiare il prodotto con cura, poiché colpi, urti o la caduta anche da altezza ridotta possono dann-
• Se si notano danni, non utilizzare l‘apparecchio; restituirlo a un‘ofcina o smaltirlo in modo ecologico.
prodotto.
riparo dalla polvere e dalla sporcizia.
prodotto.
la massima attenzione. I bambini possono cercare di inlare oggetti nelle aperture dell‘apparecchio.
Questo distruggerebbe il dispositivo, ma sussiste anche il rischio di esplosione e incendio in caso di cortocircuito dell‘accumulatore al piombo-acido integrato o pericolo di morte per scossa elettrica.
dei bambini.
nale specializzato o da centri qualicati. L‘apparecchio non contiene parti da regolare o che richiedono
la manutenzione da parte dell‘utente.
previste per le installazioni e gli apparecchi elettrici.
deve avvenire sotto la responsabilità di personale qualicato.
bambini.
eggiarlo.
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b) Caricabatterie, processo di carica
• L‘alimentatore a spina fornito può essere utilizzato soltanto se collegato alla tensione di rete (vedere la
• La struttura dell‘alimentatore a spina appartiene alla classe di protezione II.
• Per caricare il sistema di accensione rapido non utilizzare mai un alimentatore diverso da quello fornito.
• Per la carica tramite una presa per accendisigari, è disponibile un cavo con spinotto. Adatto solo per
• Durante la carica dell‘accumulatore al piombo possono generarsi gas esplosivi. Pertanto, eseguire
sezione „Dati tecnici“).
tensione di 12 V.
la procedura di carica solo in una zona ben ventilata. Non caricare mai l‘accumulatore al piombo in contenitori o in zone poco ventilate.
c) Funzionamento
• L‘ausilio di avvio può essere utilizzato solo su veicoli con alimentazione a 12 V. In un sistema elettrico
• Prima di utilizzare l‘ausilio di avvio, consultare il manuale di istruzioni del veicolo per sapere se questo
• Il prodotto è destinato esclusivamente per far ripartire un veicolo dotato di una batteria propria. Il
• Non utilizzare mai un ausilio di avvio con una batteria congelata, potrebbe esplodere!
• Mettere in funzione il prodotto su una supercie stabile, piana e ampia in modo che non possa ribaltarsi
• Non utilizzare il prodotto all‘interno di veicoli. Assicurarsi che la ventilazione sia adeguata.
• Il prodotto non deve essere utilizzato in prossimità di materiali o gas inammabili. Pericolo di esplosio-
• Attenzione, luce LED: Non guardare il raggio LED! Non guardarlo direttamente né tramite strumenti
• Non lasciare mai il prodotto incustodito durante il funzionamento. Nonostante gli estesi e diversicati
• Utilizzare il prodotto solo in un clima temperato, non in climi tropicali.
• Consentire un‘adeguata ventilazione durante e dopo l‘uso, non coprire mai il prodotto.
• Non utilizzare il prodotto immediatamente dopo averlo trasportato da un ambiente freddo a un ambien-
• Lasciare che il prodotto raggiunga la temperatura ambiente prima di metterlo in funzione, anche se ciò
con tensione diversa (ad esempio 6 V o 24 V) non solo sussiste il rischio di esplosione a causa dell‘accumulatore del sistema di accensione rapido o del veicolo, ma anche il pericolo di danni a tutti i componenti elettronici della rete di bordo.
è possibile. Se l‘ausilio di avvio non è adeguato, sussiste il rischio di danni ai componenti elettronici del sistema elettrico.
sistema di accensione rapido non è adatto come sostituto della batteria del veicolo.
o cadere. Utilizzare e conservare il prodotto in posizione verticale.
ne!
ottici.
circuiti di protezione, non si possono escludere i guasti.
te caldo. La condensa che si crea non solo può determinare malfunzionamenti, ma anche il pericolo di scossa elettrica!
dovesse richiedere alcune ore.
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d) Avvertenze per gli accumulatori
• Quando si maneggiano accumulatori al piombo, per ragioni di sicurezza indossare indumenti e occhiali
• Gli accumulatori al piombo contengono acidi corrosivi aggressivi. Evitare il contatto dei uidi
• Se l‘acido sporca i vestiti, lavare immediatamente con abbondante acqua e sapone.
• Non indossare mai anelli, collane, orologi o oggetti simili quando si maneggiano accumulatori o carica-
• Gli accumulatori non devono essere cortocircuitati né gettati sul fuoco, questo potrebbe provocare
• Smaltire in modo ecocompatibile gli accumulatori al piombo difettosi. Coprire i poli degli accumulatori
• In caso di dubbi sul collegamento corretto alla rete elettrica o sul funzionamento dell‘apparecchio o per
protettivi adeguati.
dell‘accumulatore con la pelle e gli occhi. Non smontare mai un accumulatore al piombo. Lavare la pelle esposta con acqua e sapone. Se l‘acido entra negli occhi, lavare immediatamente per almeno 10
minuti con acqua corrente tiepida. Nel caso si verichi questa evenienza, rivolgersi immediatamente a
un medico.
batterie. Un cortocircuito dei contatti della batteria può causare ustioni ed esplosioni.
incendi ed esplosioni.
(ad esempio con del nastro isolante adatto) per evitare cortocircuiti. Consultare anche la sezione „Smaltimento“ di questo manuale.
domande che non trovano risposta nel presente manuale di istruzioni, mettersi in contatto con il nostro servizio di informazioni tecniche o con altro personale specializzato.
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6. CONTROLLI E COLLEGAMENTI
1 Maniglia con rivestimento in gomma
2 Presa per l‘alimentatore o il cavo di
carica a 12 V in dotazione
3 LED per indicazione della polarità corret-
ta/errata dell‘ausilio di avvio 4 Display 5 Interruttore On/Off per la luce di lavoro
LED e presa USB 6 Cavo con morsetti a coccodrillo per
l‘ausilio di avvio (arrotolato sul supporto) 7 Pulsante del livello di carica 8 Luce di lavoro LED 9 Presa USB 10 Uscita a 12 V per il collegamento di un
dispositivo corrispondente 11 Interruttore On/Off per il sistema di
accensione rapido 12 Alimentatore a spina 13 Cavo di carica a 12 V
Figura 1a
Figura 1b
Figura 1c
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7. CARICA DEL SISTEMA DI ACCENSIONE RAPIDO
Prima di mettere per la prima volta in funzione il sistema di accensione rapido, l‘accumulatore integrato
deve essere completamente carico. Disattivare tutti i dispositivi elettrici (luce di lavoro e uscita USB a 12 V), posizionare l‘interruttore rotante per l‘ausilio di avvio (11) in posizione „OFF“. Non collegare alcun dispositivo alla presa di uscita a 12 V.
Importante!
A causa dell‘autoscarica degli accumulatori al piombo, si consiglia di caricare il sistema di accensione
a) Carica tramite alimentatore a spina
• Collegare il cavo a bassa tensione dell‘alimentatore (12) alla presa di carica (2), collegare l‘alimentatore a una
• La carica di un accumulatore completamente scarico richiede circa 20-22 ore. Quando la carica è completa, sul
• Al termine del processo scollegare l‘alimentatore dal sistema di accensione rapido staccandolo dalla presa a
b) Carica tramite cavo a 12 V
• Collegare il cavo di carica a 12 V (13) alla presa di carica (2) e poi inserire lo spinotto accendisigari nella corris-
Il LED dell‘accendisigari e il display (4) si illuminano. In caso contrario, signica che la presa riceve tensione solo
• Se l‘accumulatore del sistema di accensione rapido è completamente scarico, la carica durante la marcia richiede
• Al termine del processo, scollegare il cavo di carica a 12 V del sistema di accensione rapido dalla presa accendi-
rapido regolarmente, almeno ogni 3-4 mesi, per evitare lo stato di scarica completa.
presa elettrica adeguata. Il display (4) si accende. Sul display lampeggia „CH“ (= „CHARGE“ = carica).
display lampeggia „FL“ (= „FULL“ = completa).
muro.
Di tanto in tanto controllare il livello di carica. A tal scopo, il cavo di carica deve prima essere scollegato dal
sistema di accensione rapido. Il livello di carica viene visualizzato in percentuale.
pondente presa del veicolo.
all‘accensione del veicolo. In questo caso si consiglia di eseguire la ricarica utilizzando l‘alimentatore incluso.
La carica completa di un sistema di accensione rapido su un veicolo in sosta non è possibile. In questo
caso si vericherà solo un „bilanciamento della carica“ tra i due accumulatori. La carica completa è
possibile solo quando il veicolo è in marcia perché il generatore porta la tensione a circa 13,8 V.
circa 8 - 10 ore. Se l‘accumulatore è completamente carico, sul display lampeggia „FL“ lampeggia (= „FULL“ = completa).
sigari.
Di tanto in tanto controllare il livello di carica. A tal scopo, il cavo di carica deve prima essere scollegato
dal sistema di accensione rapido. Il livello di carica viene visualizzato in percentuale. Fare riferimento alle avvertenze nel seguente capitolo „Indicatore del livello di carica per l‘accumulatore interno“.
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8. INDICATORE DEL LIVELLO DI CARICA PER L‘ACCUMULATORE INTERNO
Premere il tasto del livello di carica (7). Il display (4) si accende e mostra il livello di carica dell‘accumulatore in percentuale. Il controllo dello stato di carica può ad esempio essere utilizzato dopo il caricamento o durante il funzionamento. Il display si spegne automaticamente dopo circa 30 secondi.
Figura 2
Se al sistema di accensione rapido è collegato un dispositivo (ad esempio un telefono cellulare caricato tramite la presa USB), questo carico riduce anche il valore percentuale visualizzato sul display, più o meno rapidamente in base al livello di carica dell‘accumulatore interno.
Dal momento che il carico di corrente dell‘accumulatore interno può essere molto diverso in base all‘utenza
collegata, si consiglia di vericarne lo stato in assenza di carico.
Rispettare le seguenti indicazioni relative al livello di carica dell‘accumulatore interno:
Dal 90% al 100%:
L‘accumulatore è completamente carico; è possibile sfruttare la funzione di accensione rapida o utilizzare il sistema
come fonte di alimentazione esterna a 12 V.
Dal 75% al 90%:
L‘accumulatore non è più completamente carico; è possibile sfruttare solo parzialmente la funzione di accensione rapida; è possibile utilizzare il sistema come fonte di alimentazione esterna a 12 V.
Dal 50% al 75 %:
L‘accumulatore non è più completamente carico; non è più possibile sfruttare la funzione di accensione rapida; l‘uso come fonte di alimentazione esterna a 12 V è limitato; l‘accumulatore deve essere caricato.
Dal 25% al 50%:
L‘accumulatore è scarico; non è più possibile sfruttare la funzione di accensione rapida né collegare un dispositivo esterno; l‘accumulatore deve essere caricato.
< 25%:
L‘accumulatore è completamente scarico o difettoso; caricarlo e vericare le prestazioni.
Se si controlla lo stato di carica mentre è collegata un‘utenza, i valori visualizzati possono differire notevol-
mente rispetto alla misura a vuoto, a seconda del livello di carico della corrente. Se con il funzionamento al minimo viene indicata una percentuale superiore al 75% e sotto carico il valore scende al 25% (con utenza
collegata), signica che l‘utenza collegata ha un assorbimento di potenza troppo alto oppure l‘accumulatore
ha perso potenza. Se durante la carica viene raggiunta la tensione di carica (sul display lampeggia „FL“), interrompere il processo. Se si controlla il livello di carica subito dopo il completamento del processo (premere il tasto del livello carica
(7)), l‘indicatore mostra il valore 99%-100%. Se dopo la carica la tensione della batteria raggiunge la tensione
nominale, (circa 12,7 V), sul display ancora per un po‘ di tempo viene visualizzato un valore inferiore al
100%. Non si tratta di un errore, bensì di una condizione sica.
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9. LUCE DI LAVORO
Tramite l‘interruttore (5) è possibile accendere e spegnere la luce di lavoro (8) (accensione = posizione „I“, spegni­mento = posizione „0“).
Se non viene utilizzata, spegnere sempre la luce di lavoro per risparmiare energia. Controllare periodicamente il livello di carica dell‘accumulatore al piombo, premendo una volta il tasto dell‘indicatore di carica (7). Per maggiori informazioni, consultare il capitolo 8.
10. USCITA USB
All‘uscita USB (9) può essere collegato un piccolo dispositivo dotato di connettore USB. La porta USB fornisce una
tensione di 5 V/DC e una corrente no a 2100 mA.
La tensione all‘uscita USB viene attivata posizionando l‘interruttore (5) su „II“. Controllare periodicamente il livello di carica dell‘accumulatore al piombo, premendo una volta il tasto dell‘indicatore di carica (7). Per maggiori informazio­ni, consultare il capitolo 8.
Importante:
Se l‘uscita USB (9) non è necessaria, disattivarla (interruttore 5 in posizione centrale „0“). Il mancato
rispetto di questa avvertenza determina la scarica dell‘accumulatore interno dovuta ai componenti elettro­nici collegati tramite la porta USB.
11. USCITA A 12 V
Il sistema di accensione rapido dispone di un‘uscita a 12 V (10) utilizzata per collegare dispositivi idonei, come ad esempio un adattatore caricabatteria da auto per telefoni cellulari. Il connettore, la cui tensione non è commutabile, è sempre pronto all‘uso.
Si noti che il dispositivo collegato alla presa deve avere un consumo di corrente max. di 10 A. Correnti più elevate danneggiano il fusibile interno. Rimuovere quindi il dispositivo collegato all‘uscita. Dopo un breve periodo di tempo il fusibile interno si riarma.
Importante:
Dal momento che l‘uscita è collegata direttamente all‘accumulatore interno, assicurarsi che il dispositivo
Periodicamente controllare il livello di carica dell‘accumulatore al piombo premendo una volta il tasto
venga scollegato per tempo, onde evitare la scarica profonda dell‘accumulatore.
dell‘indicatore dello stato di carica (7). Per maggiori informazioni, consultare il capitolo 8.
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12. AUSILIO DI AVVIO
Importante!
Il sistema di accensione rapido è adatto solo per veicoli a motore con una tensione di 12 V, dove il polo
Seguire sempre le istruzioni di sicurezza e le informazioni del manuale d‘uso del veicolo per sapere come utilizzare un ausilio di avvio. I veicoli moderni sono dotati di componenti elettronici sensibili e dispositivi di controllo che possono subire danni se la procedura non viene eseguita correttamente.
A causa della limitata capacità della batteria, il sistema di accensione rapido è adatto solo per un ausilio di avvio su veicoli già dotati di batteria con capacità max. di 30 Ah. In genere questi veicoli sono trattorini, moto o piccole vetture con motore a benzina.
Per un ausilio di avvio, procedere nel modo seguente:
• Accendere il veicolo cui si desidera applicare il sistema di accensione rapido. Spegnere tutti i dispositivi elettrici
• Assicurarsi che l‘accumulatore incorporato nel sistema di accensione rapido sia completamente carico (vedi
• Il selettore (11) deve essere impostato su „OFF“ (spento). Disattivare inoltre tutte le altre funzioni del sistema di
• Per i veicoli in cui il polo negativo della batteria è collegato alla carrozzeria (nuovi veicoli), collegare prima il
• Quindi collegare il morsetto a coccodrillo nero a un componente metallico (no lamiera verniciata, né plastica) del
• Se i morsetti vengono collegati con polarità invertita, il LED (3) si illumina di colore rosso e viene emesso un
• Se i cavi positivo e negativo vengono collegati correttamente, il LED (3) si illumina di colore verde. Inoltre, il
• Impostare l‘interruttore rotante (11) in posizione „ON“.
• Eseguire un tentativo di avviamento del veicolo (circa 5 - 6 secondi). Far funzionare il motorino di avviamento per
• Se il motore non si avvia dopo diversi tentativi, non insistere.
negativo della batteria del veicolo è collegato alla carrozzeria.
(ad esempio radio, luce, ecc.).
capitolo 8).
accensione rapido (lampada di lavoro, uscita USB, ecc.).
morsetto a coccodrillo rosso del sistema di accensione rapido con il polo positivo („+“) della batteria del veicolo.
motore . Mantenere una distanza più ampia possibile dalla batteria del veicolo e dai tubi del carburante.
segnale di allarme.
display si accende per alcuni secondi. A destra sul display viene visualizzato in percentuale il livello di carica dell‘accumulatore interno. A sinistra sul display viene visualizzato il livello di carica della batteria del veicolo. Lo stato di carica viene indicato dalla scritta „Battery OK“, „Battery Low“ oppure „Battery Dead“. A tale proposito, attenersi alle istruzioni riportate nel capitolo 13.
L‘indicatore LED che segnala l‘inversione della polarità o il collegamento corretto, unitamente al segnale
acustico, funziona solo con una tensione residua della batteria del veicolo maggiore/uguale a 5 V. Se il LED
(3) non si accende o è molto debole, signica che la tensione della batteria del veicolo è inferiore a 5 V. In
questo caso, a causa delle correnti previste, non collegare il sistema di accensione rapido. In questo caso la
batteria del veicolo deve essere rimossa e caricata con un caricabatterie idoneo.
non più di 6 secondi. Il sistema di accensione rapido non è adatto a lunghi tentativi di avviamento. Dopo 6 secondi fare una pausa di almeno 3 minuti.
13
• Innanzi tutto posizionare l‘interruttore (11) su „OFF“, scollegare il morsetto a coccodrillo nero dal veicolo, avvolger­lo lateralmente sul sistema di accensione rapido e ssarlo all‘apposita staffa (6).
• Quindi, scollegare il morsetto a coccodrillo rosso dalla batteria del veicolo. Avvolgere questo cavo sull‘altro lato del sistema di accensione rapido e ssare anche il morsetto all‘apposita staffa (6).
• Ricaricare il sistema di accensione rapido.
13. INDICATORE DI CARICA PER LA BATTERIA ESTERNA
Se la batteria del veicolo dotata di morsetti a coccodrillo è collegata con la polarità corretta al sistema di accensione rapido, il LED (3) si illumina di colore verde. Se la tensione della batteria del veicolo è superiore a 8,5 V, il display (4) si accende e sul lato sinistro mostra il livello di carica della batteria esterna come segue:
Figura 3
„Battery OK“
La batteria del veicolo è completamente carica o lievemente scarica; è possibile un ausilio di avvio tramite il sistema
di accensione rapido.
„Battery Low“
La batteria del veicolo è molto scarica; un ausilio di avvio tramite il sistema di accensione rapido è possibile a
seconda della condizione tecnica del veicolo.
„Battery Dead“
La batteria del veicolo è completamente scarica o difettosa; non è possibile utilizzare l‘ausilio di avvio. In questo caso è necessario rimuovere la batteria del veicolo, caricarla con un caricabatteria idoneo e quindi vericarne le
prestazioni.
Se la tensione della batteria del veicolo è inferiore a 8,5 V, il display (4) non si accenderà più automatica-
mente e quindi non mostrerà il livello di carica delle batterie interne ed esterne. In questo caso premere il pulsante dell‘indicatore del livello di carica (7).
La percentuale visualizzata in questa misura (ad esempio 95% - vedere Figura 3) non indica lo stato di carica
dell‘accumulatore collegato, bensì quello della batteria interna del sistema di accensione rapido.
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14. SOSTITUZIONE DEL FUSIBILE PER CAVO DI CARICA A 12 V
Nello spinotto per accendisigari del cavo di carica a 12 V (13) è integrato un fusibile. Questo può essere sostituito facilmente ruotando il pomello sulla punta dello spinotto.
Il fusibile di ricambio deve essere di 6,3 x 32 mm, 250 V, 2 A, con caratteristica di intervento rapido.
Non ponticellare mai un fusibile difettoso e non utilizzare mai un fusibile diverso da quello sopra indicato.
15. PULIZIA
Spegnere l‘apparecchio prima di pulirlo. Pulire la parte esterna con un panno pulito, asciutto e morbido.
In nessun caso utilizzare detergenti aggressivi o soluzioni chimiche che potrebbero danneggiare la supercie
dell‘alloggiamento (scolorimento).
16. SMALTIMENTO
a) Osservazioni generali
Il prodotto non deve essere gettato con i riuti domestici.
Al termine del ciclo di vita, il prodotto deve essere smaltito in conformità con le norme di legge vigenti.
b) Batterie e accumulatori
L‘utilizzatore nale è tenuto per legge (ordinanza sulle batterie) a riconsegnare tutte le pile e gli accumulatori usati.
Il simbolo riportato a lato contrassegna pile e accumulatori contenenti sostanze nocive e indica il
divieto di smaltimento con i riuti domestici. I simboli dei metalli pesanti rilevanti sono: Cd=Cadmio, Hg=Mercurio, Pb=Piombo (il simbolo è riportato sulla batteria o sull‘accumulatore, per esempio sotto il
simbolo del bidone della spazzatura riportato a sinistra).
Le batterie e gli accumulatori usati vengono ritirati gratuitamente nei punti di raccolta del proprio comune, nelle
nostre liali o in qualsiasi negozio di vendita di batterie, pile e accumulatori.
Oltre ad assolvere un obbligo di legge, si contribuirà così alla salvaguardia dell‘ambiente.
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17. DATI TECNICI
a) Sistema di accensione rapido
Accumulatore interno ........................................... Accumulatore al piombo sigillato (tipo AGM), 12 V, 8 Ah
Potenza uscita USB ............................................ 5 V/DC, 2100 mA
Presa di uscita a 12 V ......................................... Uscita circa 12 V/DC (a seconda della tensione dell‘accumulatore
Luce di lavoro ...................................................... 3 LED bianchi
Tempo di carica tramite alimentatore .................. 20 - 22 ore con accumulatore scarico
Tempo di carica tramite cavo di carica a 12 V .... 8 - 10 ore con accumulatore scarico
Dimensioni ........................................................... 250 x 260 x 135 mm (L x H x P)
Peso ....................................................................ca. 4,5 kg
b) Alimentatore a spina
Tensione di esercizio ...........................................230 V/AC, 50 Hz
Uscita ................................................................... 15 V/DC, 400 mA
c) Cavo di carica a 12 V
Tipo di fusibile ...................................................... 6,3 x 32 mm, 250 V, 2 A, caratteristica di intervento: rapido (F)
interno), max. 10 A
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