4. A szállítás tartalma ................................................................................................................................................ 4
5. Biztonsági tudnivalók ............................................................................................................................................. 5
a) Általános tudnivalók ........................................................................................................................................ 5
b) Töltőkészülék, töltés ........................................................................................................................................ 6
c) Használat ........................................................................................................................................................ 6
d) Tudnivalók az akkumulátorokról ..................................................................................................................... 7
6. Kezelőszervek és csatlakozások .......................................................................................................................... 8
7. A gyorsindító rendszer feltöltése ........................................................................................................................... 9
a) Feltöltés a dugasztápegységgel ..................................................................................................................... 9
b) b) Feltöltés a 12 V-os töltőkábellel .............................................................................................. 9
8. A beépített akkumulátor töltöttségi állapotának a kijelzése ................................................................................ 10
a) Általános tudnivalók ...................................................................................................................................... 14
b) Elemek és akkumulátorok ............................................................................................................................. 14
17. Műszaki adatok .................................................................................................................................................... 15
a) A gyorsindító rendszer .................................................................................................................................. 15
b) A dugasztápegység ....................................................................................................................................... 15
c) A 12 V-os töltőkábel ...................................................................................................................................... 15
3
1. B
EVEZETÉS
Tisztelt Vásárlónk!
A jelen Voltcraft® - készülék megvásárlásával jól választott, amit köszönünk Önnek.
Voltcraft® - Ez a név a mérés-, töltési- és hálózati tápegység technika területén átlagon felüli, minőségi
készülékeket jelent, amelyeket szakértelem, különleges teljesítmény és állandó innováció jellemez.
Az ambiciózus profi elektrotechnikustól a professzionális felhasználóig a Voltcraft® - márkacsalád készülékei a
legmagasabb igényeket is kielégítik, és mindig az optimális megoldásokat alkalmazzák. És még egy különleges
előny: a kiérlelt technikával és a megbízható minőséggel a
ár/teljesítmény arányt is tudunk nyújtani. Bízunk benne, hogy ez a vásárlás hosszú és eredményes
együttműködés kezdetét jelenti.
Sok örömet kívánunk Önnek az új Voltcraft® készülékéhez!
Az összes előforduló cégnév és készülékmegnevezés a mindenkori tulajdonos márkaneve. Minden jog
fenntartva.
Voltcraft
®-készülékekkel szinte verhetetlen
Műszaki kérdéseivel forduljon az alábbi címekhez:
Németország: www.conrad.de/kontakt
Ausztria: www.conrad.at
www.business.conrad.at
Svájc: www.conrad.ch
www.biz-conrad.ch
2. A
SZIMBÓLUMOK MAGYARÁZATA
Ez a szimbólum az egészséget fenyegető veszélyre figyelmeztet (pl. elektromos áramütés).
A háromszögbe foglalt felkiáltójel az útmutató olyan fontos tudnivalóira hívja fel a figyelmet, amelyeket
okvetlenül be kell tartania.
A „nyíl“-szimbólum különleges tanácsokra és a kezelésre vonatkozó információkra hívja fel a felhasználó
figyelmét.
4
3. R
ENDELTETÉSSZERŰ HASZNÁLAT
A készülék indítássegítőként szolgál 12 V-os fedélzeti feszültségű kisebb járművek (fűnyíró traktor, motorkerékár,
kisautó stb.) számára. Van továbbá beépített munkahelyi LED-világítása, 12 V-os kimenete szivargyújtó
csatlakozóval ellátott készülékek számára, és USB-kimenete. Mindegyik csatlakozóalj a piszok és a por behatolását
megakadályozó gumi-védőfedéllel van ellátva.
A beépített ólomakkumulátort vagy az együttszállított külső dugasztápegységgel, vagy az együttszállított
szivargyújtó-adapterrel lehet feltölteni.
Olvassa el figyelmesen a jelen használati útmutatót, és vegye figyelembe a benne található biztonsági előírásokat
és egyéb információkat!
A fentiektől eltérő alkalmazás károsíthatja a készüléket, továbbá rövidzárlat, tűz, áramütés veszélyét is magában
hordozza.
A készülék megfelel a nemzeti és az európai törvényi követelményeknek. Az útmutatóban előforduló cégnevek és
készülékmegjelölések a mindenkori tulajdonos védjegyei. Minden jog fenntartva.
4. A
SZÁLLÍTÁS TARTALMA
• gyorsindító rendszer
• hálózati dugasztápegység
• szivargyújtó-töltőkábel
• használati útmutató
5
5. B
IZTONSÁGI TUDNIVALÓK
A használatbavétel előtt olvassa el a teljes útmutatót, mert fontos információkat tartalmaz a
helyes használatról. A jelen használati útmutató előírásainak a figyelmen kívül hagyásából eredő
károkra nem vonatkozik a szavatosság/garancia, a következményes károkért sem vállalunk
felelősséget!
A szakszerűtlen kezelés, vagy a biztonsági előírások figyelmen kívül hagyása miatt bekövetkezett
anyagi károkért vagy személyi sérülésekért nem vállalunk felelősséget! Ilyen esetekben érvényét
veszíti a szavatosság/garancia.
a) Általános tudnivalók
• Biztonsági és engedélyezési okokból (CE) a készülék önkényes átépítése
és/vagy módosítása nem megengedett.
• A teljes készüléket nem érheti víz vagy nedvesség. Életveszélyes áramütés lehetősége áll fenn!
• Kerülje el a közvetlen napsütést, nagy meleget vagy hideget. Tartsa távol a készüléket portól és
piszoktól.
• Tartsa távol a készüléket a tűzveszélyes helyektől vagy nyílt lángtól, és ne dohányozzon a
készülékkel való tevékenykedés közben.
• A készülék nem játék. Gyerekek kezébe nem való. Gyerekek jelenlétében különös gondossággal
kell eljárni! A gyerekek megkísérelhetik, hogy a ház nyílásain keresztül tárgyakat dugjanak be a
készülék belsejébe. Ez tönkreteheti a készüléket, ezenkívül a beépített ólomakkumulátor rövidre
zárása robbanás- és tűzveszélyt is okozhat, ill. életveszélyes áramütéssel is járhat!
• A készüléket csak olyan helyen szabad felállítani, működtetni vagy tárolni, ahol
gyerekek nem érhetik el.
• A készüléket csak szakember vagy szakszerviz tarthatja karban, állíthatja be vagy javíthatja. A
készülék belsejében nincsenek a felhasználó által beállítandó, ill. karbantartandó részek.
• Ipari alkalmazás esetén vegye figyelembe az illetékes szakmai szervezetnek az elektromos
berendezésekre és szerelési anyagokra vonatkozó baleset-megelőzési rendszabályait is.
• Iskolákban és más oktató intézményekben, hobbi- és barkácsműhelyekben a készüléket csak szakértő,
felelős személyzet jelenlétében szabad használni.
• Ne hagyja a csomagolóanyagokat szanaszét heverni, mert gyerekek számára veszélyes játékszerré
válhatnak.
• Bánjon óvatosan a készülékkel, lökés, ütés, vagy már kis magasságból való leejtés következtében
is megsérülhet.
• Ha sérülést állapít meg, a készüléket már nem szabad használni.
Vigye a készüléket szakszervizbe, vagy távolítsa el környezetbarát módon.
6
b) Töltőkészülék, töltés
A készüléket csak hálózati feszültségről szabad használni (lásd: "Műszaki
adatok").
•
A dugasztápegység kivitele a II. érintésvédelmi osztályba tartozik.
•
A gyorsindító rendszer feltöltéséhez ne használjon más töltőkészüléket,
mint amelyet
szállítottunk hozzá.
•
A szivargyújtó-csatlakozóhüvelyen keresztüli feltöltéshez megfelelő,
szivargyújtó-csatlakozódugós kábelt is szállítottunk hozzá. Ez csak 12 Vos fedélzeti feszültséghez alkalmazható.
•
Az akkumulátorok töltése közben robbanásveszélyes gázok
keletkezhetnek! Emiatt a töltést csak jól átszellőztethető helyiségben
szabad végezni. Ne töltsön ólomakkumulátort tartályban vagy rosszul
szellőztetett helyiségben.
b) Használat
• Az indítássegítőt csak 12 V-os fedélzeti feszültségű járművekhez szabad használni. Más fedélzeti
feszültség (pl.6 V vagy 24 V) mellett nemcsak a gyorsindító rendszer ill. a gépjármű akkumulátorának
a robbanása veszélyeztet, hanem a fedélzeti hálózat elektronikus elemei is tönkremehetnek!
• Az indítássegítő készülékkel történő indítózás előtt olvassa el a gépjármű használati útmutatójában,
hogy miként kell használni egy ilyen készüléket a kocsihoz. A szakszerűtlen indítózás miatt
tönkremehetnek a fedélzeti rendszer elektronikai elemei!
• A készülék csak saját akkumulátorral rendelkező gépjárművek indításához használható. A gyorsindító
rendszer nem tudja pótolni a gépjármű saját akkuját.
• Ne próbálja az indítássegítő készüléket befagyott akkumulátor mellett alkalmazni, mert ez
robbanásveszélyes!
• Válasszon egy stabil, sík és elegendően nagy felállítási helyet a készülék használatához,
nehogy felbillenjen és leessen. A készüléket csak álló helyzetben használja, és így is tárolja.
• Ne működtesse a készüléket járművek belsejében. Gondoskodjon a készülék
kielégítő szellőzéséről.
• A készüléket ne használja gyúlékony anyagok vagy gázok közelében. Robbanásveszély!
• Vigyázat, LED fény: Ne nézzen bele a LED-fénysugárba! Ne nézzen bele közvetlenül, vagy optikai
eszközökkel!
• Ne hagyja a készüléket felügyelet nélkül! A számos és sokrétű védőkapcsolás ellenére sem zárható
ki a készülék hibás működése.
• A készüléket csak a mérsékelt égövben használja, trópusi klímán ne.
• Ügyeljen a kielégítő szellőzésre használat alatt és után, ne takarja
le a készüléket.
7
• Ne használja azonnal a készüléket, ha hideg helyről meleg helyiségbe vitte. Ilyenkor kondenzvíz
keletkezik, ami nemcsak működési zavarokhoz vezethet, hanem életveszélyes áramütést is
okozhat!
• Mielőtt használatba venné, hagyja, hogy a készülék előbb felvegye a helyiség hőmérsékletét. Ez akár
több óráig is eltarthat!
d) Tudnivalók az akkumulátorokról.
• Az akkumulátorokkal való tevékenység közben biztonsági okokból használjon megfelelő
védőruházatot és védőszemüveget.
• Az ólomakkumulátorok agresszív, maró savakat tartalmaznak. Ne kerüljön akkumulátorfolyadék a
bőrére vagy a szemébe! Ne szedje szét az ólomakkumulátorokat! Az akkumulátorsavval
szennyeződött bőrfelületeket mossa le alaposan vízzel és szappannal. Ha a sav a szemébe jutott,
azonnal mossa ki legalább 10 percen át tiszta és langyos folyóvízzel! Ezután azonnal keressen fel egy
orvost!
• Ha sav került a ruházatára, azonnal mossa ki bő vízzel és szappannal!
• Ne hordjon soha gyűrűt, nyakláncot, órát, stb., ha akkumulátorral vagy a töltőkészülékkel dolgozik.
Ha az akkumulátor érintkezőin rövidzár jön létre, gyulladás- és robbanásveszély áll fenn!
• Az akkumulátorokat tilos rövidre zárni, vagy tűzbe dobni, tűz- és robbanásveszély áll fenn!
• A tönkrement ólomakkumulátorokat környezetbarát módon távolítsa el. Fedje le az akkumulátor
pólusait (pl.alkalmas szigetelőszalaggal) a rövidzár megakadályozására. Vegye figyelembe ehhez a
jelen használati útmutató "Eltávolítás" c. fejezetét is.
• Amennyiben a megfelelő csatlakoztatással, illetve a használattal kapcsolatban olyan kérdései vannak,
amelyekre az útmutató nem adott választ, forduljon műszaki vevőszolgálatunkhoz vagy más
szakemberhez.
8
6. K
1
a
EZELŐSZERVEK ÉS CSATLAKOZÓK
1 gumírozott hordfogantyú
2 töltőhüvely az együttszállított dugasz-
tápegység vagy a 12 V-os töltőkábel számára
3 az indítózásnál a helyes/hibás polaritástjelzőLED
4) kijelző
3 a LED-munkalámpa és az USB-hüvely
kapcsolója
4 4 kábel krokodilcsipeszekkel az
indítózáshoz
(felcsavarva a tartójában)
7 a töltöttségi állapot nyomógombja
8 LED-munkalámpa
9 USB-hüvely
10 12 V-os kimeneti hüvely egy alkalmas
készülék számára
11 11 a gyorsindító rendszer kapcsolója
12 dugasztápegység
13 12 V-os töltőkábel
1b ábra
1c ábra
9
7. A
GYORSINDÍTÓ RENDSZER FELTÖLTÉSE
a) Feltöltés a dugasztápegységgel
• Kösse rá a dugasztápegység kisfeszültségű kábelét a (12) töltőhüvelyre (2), dugja be a- dugasztápegységet
• A gyorsindító rendszer teljesen lemerült akkumulátorának a feltöltése kb. 20-24 órát igényel. A töltés
• A töltés befejezése után válassza le a dugasztápegységet a gyorsindító rendszerről, és húzza ki a hálózati
b) Feltöltés a 12 V-os töltőkábellel
• Kösse össze a 12 V-os töltőkábelt (20) a töltőhüvellyel (2), majd dugja be a szivargyújtó csatlakozódugót a
• A gyorsindító rendszer teljesen lemerült akkumulátorának a feltöltése járó motor mellett kb. 8 - 10 óráig tart. Ha a
• A töltés befejezése után válassza le a 12 V-os töltőkábelt a gyorsindító rendszerről, és húzza ki a szivargyújtó
A gyorsindító rendszer első használata előtt előbb teljesen fel kell tölteni a beépített akkumulátort.
Kapcsolja ki a rendszer összes elemét (munkavilágítás, 12 V-os és USB-kimeneti hüvely), forgassa a
készülék forgókapcsolóját (11) az „OFF“ (ki) állásba. A 12 V-os kimenetihüvelyen ne legyen
csatlakoztatva semmilyen készülék!
Fontos!
Az ólomakkumulátorok önkisülése miatt ajánlatos a gyorsindító rendszer rendszeres feltöltése
legalább 3 - 4 hónaponként a mélykisütés megelőzése érdekében.
egy szabványos hálózati dugaszaljba. Kivilágosodik a kijelző (4). A kijelzőn villog a „CH“ (=
„CHARGE“ = töltés) kiírás.
befejezésekor villogni kezd a kijelzőn az „FL“ (= „FULL“ = tele) kiírás.
dugaszaljból.
Ellenőrizze alkalmasint a töltési állapotot. Ehhez előzőleg le kell választani a töltőkábelt a gyorsindító
rendszerről! A töltöttségi állapot a kijelzőn százalékos értékben jelenik meg.
gépjármű megfelelő szivargyújtó aljzatába.
Kigyullad a LED a szivargyújtó dugóban, és kivilágosodik a kijelző (4). Ha nem, akkor a gépkocsi
csatlakozóhüvelyén csak abban az esetben van feszültség, ha be van kapcsolva a gyújtás. Ebben az esetben
ajánlatos a töltést az együttszállított dugasztápegységgel végezni.
A gyorsindító rendszert álló motorú gépkocsiban nem lehet teljesen feltölteni. Ilyen esetekben csak
„töltéskiegyenlítődés“ jönne létre a két akkumulátor között. A teljes feltöltésre csak járó motor mellett van
mód, mivel a gépkocsi generátora kb. 13,8 V-ra emeli meg a fedélzeti feszültséget.
gyorsindító rendszer akkumulátora feltöltődött, a kijelzőn villog az „FL“ (= „FULL“ = tele) kiírás.
csatlakozóhüvelyéből.
Ellenőrizze alkalmasint a töltöttségi állapotot. Ehhez előzőleg le kell választani a töltőkábelt a gyorsindító
rendszerről! A töltöttségi állapot a kijelzőn százalékos értékben jelenik meg. Olvassa el ehhez a következő
fejezetet is ("A beépített akkumulátor töltöttségi állapotának a kijelzése").
10
8. A
BEÉPÍTETT AKKUMULÁTOR TÖLTÖTTSÉGI
ÁLLAPOTÁNAK A KIJELZÉSE
Nyomja meg a töltöttségi állapot nyomógombját (7). A kijelző (4) kivilágosodik, és mutatja az akkumulátor
százalékos töltöttségi állapotát. A töltési állapotot pl. töltés után, de használat közben is ellenőrizheti. A kijelző kb.
30 másodperc múlva automatikusan ismét kialszik.
2. ábra
Ha egy fogyasztót csatlakoztat a gyorsindító rendszerre(pl. egy mobiltelefont tölt a gyorsindító rendszer USBportjáról), akkor ez a terhelés többé-kevésbé gyorsan lecsökkenti a kijelzett százalékos értéket is a belső
akkumulátor töltöttségi állapotától függően.
Mivel egy csatlakoztatott fogyasztó mellett a belső akkumulátor áramterhelése rendkívül különböző lehet,
ajánlatos a töltöttségi állapot vizsgálatát csatlakoztatott fogyasztó nélkül végezni.
Nézze meg az alábbi adatokat a belső akkumulátor töltési állapotáról:
90% - 100%:
Az akkumulátor fel van töltve; lehetséges a gyorsindítózás vagy a külső 12 V-os feszültségforrásként történő
alkalmazás.
75% - 90%:
Az akkumulátor már nincs teljesen feltöltve; a gyorsindítózás csak korlátozottan lehetséges; lehetséges a külső 12
V-os feszültségforrásként történő alkalmazás.
50% - 75%:
Az akkumulátor már nincs feltöltve; a gyorsindítózás nem lehetséges; a külső 12 V-os feszültségforrásként történő
alkalmazás csak korlátozottan lehetséges; az akkumulátort fel kell tölteni.
25% - 50%:
Az akkumulátor kimerült; már nem lehetséges a gyorsindítózás vagy a külső 12 V-os feszültségforrásként történő
alkalmazás; az akkumulátort fel
kell tölteni.
<25%
Az akkumulátor kimerült, mélykisütést szenvedett vagy hibás; az akkumulátort fel kell tölteni, és a teljesítőképességét
meg kell vizsgálni.
Ha olyankor vizsgálja meg a töltöttségi állapotot, amikor csatlakoztatva van fogyasztó, a kijelzett értékek
az áramterhelés mértékétől függően nagyon különbözőek lehetnek. Ha üresjárásban a kijelzett érték 75%,
és terhelés alatt (csatlakoztatott fogyasztóval) a kijelzett érték 25% alá csökken, akkor vagy túl nagy a
csatlakoztatott fogyasztó áramfelvétele, vagy nagyon lecsökkent a belső akkumulátor teljesítőképessége.
Ha töltés közben megtörténik a töltési végfeszültség elérése (a kijelzőn villog az „FL“ kiírás),
be kell fejezni a töltést.
Ha közvetlenül a töltés befejezése után ellenőrzi a töltöttségi állapotot (nyomja meg a töltési állapot gombját
(7)), a kijelzett töltési állapot kb. 99% - 100% lesz. Mivel a töltés befejezése után az akkumulátorfeszültség
beáll a névleges feszültségre (kb. 12,7 V), a kijelzőn már rövid idő múlva 100%-nál kisebb értéket lehet
11
leolvasni. Ez nem hiba, hanem fizikai okok következménye.
12
9. M
UNKALÁMPA
Az (5) kapcsolóval lehet a munkalámpát (8) bekapcsolni vagy kikapcsolni (bekapcsolás = „I“ állás, kikapcsolás =
„0“ állás).
Ha nem használja a munkalámpát, akkor takarékossági okokból mindig kapcsolja ki. Rendszeres időközökben
ellenőrizze az ólomakkumulátor töltöttségi állapotát az állapotjelző kapcsoló (7) egyszeri benyomása által. További
részleteket találhat a kijelzésről a 8. fejezetben.
10. U
SB-KIMENET
Az USB-kimenetről (9) kisebb USB-csatlakozós fogyasztók táplálhatók. Az USB-port 5 V egyenfeszültségen
maximum 2100 mA áramot szállít.
Az (5) kapcsolóval lehet bekapcsolni az USB-kimenet feszültségét, éspedig a kapcsolót (5) a „II“ állásba nyomva.
Rendszeres időközökben ellenőrizze az ólomakkumulátor töltöttségi állapotát az állapotjelző kapcsoló (7) egyszeri
benyomása által. További részleteket találhat a kijelzésről a 8. fejezetben.
Fontos!
Ha nincs szükség az USB-kimenetre (9), legyen is ez a kimenet kikapcsolva (az (5) kapcsoló
a „0“ középállásban van). Ha nem törődik ezzel, az akkumulátort kimeríti az USB-hüvelyre
kapcsolódó elektronika.
11. 1
2 V-OS KIMENETI HÜVELY
A gyorsindító rendszer rendelkezik egy 12 V-os kimeneti hüvellyel (10), amely erre alkalmas készülékek, ilyen pl.
egy gépkocsi-töltőadapter mobiltelefonok számára és hasonlók, csatlakoztatására szolgál. Az ezen a hüvelyen lévő
feszültség nem kapcsolható, és állandóan hozzáférhető.
Gondoljon arra, hogy az erre a hüvelyre csatlakoztatott készülék áramfelvétele legfeljebb 10 A lehet. Ennél
nagyobb kimenőáram esetén a készülék belső biztosítéka kiold. Ilyen esetben bontsa le a csatlakoztatott
készüléket a hüvelyről. A belső biztosíték kis idő elteltével automatikusan visszaáll.
Fontos!
Mivel a kimeneti hüvely közvetlen összeköttetésben áll a belső akkumulátorral, feltétlenül ügyeljen arra,
hogy a csatlakoztatott készüléket kellő időben válassza le a hüvelyről, különben a belső akkumulátor
túlságosan lemerül.
Rendszeres időközökben ellenőrizze az ólomakkumulátor töltöttségi állapotát az állapotjelző kapcsoló
(7) egyszeri benyomása által. További részleteket találhat a kijelzésről a 8. fejezetben.
13
12. I
NDÍTÓZÁS
Feltétlenül ügyeljen a jármű kezelési utasításának az információira és biztonsági előírásaira, amelyek útmutatást
nyújtanak az indítássegítő használatához. A modern járművek érzékeny elektronikai alkatrészekkel és
vezérlőberendezésekkel rendelkeznek, amelyek hibás kezelésnél károsodhatnak!
A korlátozott akkumulátorkapacitás miatt a gyorsindító rendszer csak olyan gépkocsik indítására alkalmas, amelyek
maguk is rendelkeznek max. 30 Aó kapacitású gépkocsiakkumulátorral. Ezek általában benzinmotoros fűnyíró
traktorok, motorkerékárok, kisautók stb.
Az indítózás menete:
• Kapcsolja ki annak a járműnek a gyújtását, amelynél használni szeretné az indítássegítőt. Kapcsoljon ki
• Győződjön meg arról, hogy a gyorsindító rendszer akkumulátora teljesen fel van töltve (lásd 8. fejezet).
• A (11) forgókapcsolónak az „OFF“ (ki) állásban kell lennie. Kapcsolja ki a gyorsindító rendszer összes más
• A negatív testelésű jármű (mai gépkocsik) esetén először csíptesse a gyorsindító rendszer piros
• Ezután csíptesse a fekete krokodilcsipeszt a motorblokk egyik fémtiszta (ne legyen lakkozott lemez vagy
• Ha a kábelcsipeszeket helytelen polaritással csíptette fel, kigyullad a piros LED (3), és felhangzik egy figyelmeztető
• Ha helyesen van csatlakoztatva a plusz- és a mínuszkábel, kigyullad a zöld LED (3). És néhány másodpercre
• Hozza a forgókapcsolót (11) az „ON“ (be) állásba.
• Próbálja meg beindítani a gépjárművet (kb. 5-6 másodpercig). Ne működtesse az önindítót 6 másodpercnél
• Ha a motor több indítási kísérlet után sem indulna el, akkor ne próbálkozzon tovább az indítássegítővel.
Fontos!
A gyorsindító rendszer csak 12 V fedélzeti feszültségű, negatív testelésű (az akkumulátor negatív
kapcsa van a karosszériával összekötve) gépjárművekhez alkalmazható.
minden elektromos fogyasztót (pl.rádió, világítás stb.).
funkcióját is (munkavilágítás, USB-kimenet stb.).
krokodilcsipeszét a gépkocsiakkumulátor pozitív (+) pólusára.
műanyag) felületéhez. Lehetőleg álljon minél távolabb a járműakkumulátortól és az üzemanyagvezetékektől.
hangjel.
bekapcsolódik a kijelző is. A kijelző jobboldalán a belső akkumulátor töltöttségi állapota látható százalékos
értékben. A kijelző baloldalán pedig a gépkocsiakkumulátor töltöttségi állapota jelenik meg. Ez utóbbi töltöttségi
állapotot a „Battery OK, Battery Low vagy a Battery Dead“ (akkumulátor rendben/kimerült/rossz) szövegek jelzik.
Olvassa el ehhez a következő, 13. fejezet információit is.
A helytelen vagy helyes polaritású csatlakoztatás LED-jelzése és a figyelmeztető hangjelzés csak akkor
működik, ha a gépkocsiakkumulátor maradék-feszültsége nagyobb vagy egyenlő 5 V. Ha a LED (3) nem
vagy csak nagyon halványan világít, akkor a gépkocsiakkumulátor feszültsége kisebb 5 V-nál. Ebben az
esetben a várható nagy áram miatt ne indítózzon. A gépkocsiakkumulátort ebben az esetben ki kell szerelni,
és egy alkalmas töltőkészülékkel fel kell tölteni, majd a teljesítőképességét meg kell vizsgálni.
hosszabb ideig. A gyorsindító rendszer nem alkalmas hosszabb idejű indítási kísérletekhez. 6 másodperces
indítási kísérlet után tartson legalább 3 perc szünetet.
14
•
• A piros krokodilcsipeszt csak ezután vegye le a járműakkumulátorról. Ezt a kábelt is tekerje fel a gyorsindító
rendszer másik oldalára, majd a csipeszét csíptesse fel az erre a célra kialakított tartóra.
• Töltse fel újra a gyorsindító rendszert.
13. A
KÜLSŐ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSI ÁLLAPOTÁNAK
JELZÉSE
Ha egy gépkocsiakkumulátort a krokodilcsipeszekkel helyesen csatlakoztatott a gyorsindító rendszerre, kigyullad a
zöld LED (3). Ha a gépkocsiakkumulátor feszültsége nagyobb 8,5 V-nál, bekapcsolódik a kijelző (4), és a baloldalán
az alábbi módon kijelzi a külső akkumulátor töltöttségi állapotát:
3. ábra
„Battery oK“
A gépkocsiakkumulátor fel van töltve, vagy csak kicsit van kisütve;
szükség esetén lehetséges az indítózás a gyorsindító rendszerrel.
„Battery Low“
A gépkocsiakkumulátor nagyon ki van sütve; az indítózás a gyorsindító rendszerrel a gépkocsi műszaki állapotától
függően esetleg lehetséges.
„Battery Dead“
A gépkocsiakkumulátor mélykisütést szenvedett vagy hibás; többnyire már nem lehetséges az indítózás a
gyorsindító rendszerrel. A gépkocsiakkumulátort ebben az esetben ki kell szerelni, és egy alkalmas töltőkészülékkel
fel kell tölteni, majd a teljesítőképességét meg kell vizsgálni.
Ha a gépkocsiakkumulátor feszültsége 8,5 V alá csökkent, akkor már nem kapcsolódik be automatikusan a
kijelző (4), és emiatt nem mutatja a belső és a külső akkumulátor töltöttségi állapotát. Nyomja meg ebben az
esetben az állapotkijelzés nyomógombját (7).
Az ennél a mérésnél kijelzett százalékérték (pl.95% - lásd 3. ábra ) nem a csatlakoztatott
gépkocsiakkumulátor töltöttségi állapotát jelzi, hanem a gyorsindító rendszer belső akkumulátorának a
töltöttségi állapotát.
15
14. B
IZTOSÍTÉKCSERE A 12 V-OS TÖLTŐKÁBELNÉL
A 12 V-os töltőkábel szivargyújtó-csatlakozódugójában egy finombiztosíték is található. A biztosíték nagyon
egyszerűen kicserélhető a szivargyújtó dugójának hegyén elhelyezkedő recézett tárcsa lecsavarása által.
Cserebiztosítékként egy 6,3 x 32 mm méretű, 250 V, 2 A-es, fürge kioldási karakterisztikájú biztosítékot kell
beszerezni. Ne hidalja át a kiégett biztosítékot, és ne is rakjon be a
fentitől eltérő típust.
15. T
ISZTÍTÁS
Tisztítás előtt kapcsolja ki a készüléket. A készülék külsejét egy tiszta, száraz és
puha ruhával tisztítsa.
Ne használjon agresszív tisztítószereket vagy vegyszereket, mert károsíthatják a ház felületét (elszíneződés).
16. E
LTÁVOLÍTÁS
a) Általános tudnivalók
A készülék nem való a háztartási hulladék közé.
b) Elemek és akkumulátorok
Önt, mint végfelhasználót törvény kötelezi (telepekre vonatkozó rendelkezés) az elhasznált elemek és akkumulátorok
leadására; tilos őket a háztartási szemétbe dobni!
A kimerült elemeket/akkumulátorokat díjmentesen leadhatja a lakóhelyén létesült gyűjtőhelyeken,
cégünk üzleteiben, valamint mindenütt, ahol elemeket/akkumulátorokat forgalmaznak!
Ezzel eleget tesz törvényi kötelezettségeinek, és hozzájárul a környezet védelméhez!
A készüléket élettartama végén távolítsa el az érvényes törvényi előírásoknak megfelelően.
A károsanyag tartalmú elemek/akkumulátorok az itt látható szimbólumokkal vannak megjelölve, amelyek
a háztartási szemét útján történő eltávolítás tilalmára utalnak. A legfontosabb nehézfémek jelölései a
következők: Cd=kadmium, Hg=higany, Pb=ólom (a jelölés az elemeken és akkumulátorokon a szöveg
mellett látható szeméttartály ikon alatt található).