VOLTCRAFT VC 500A Operation Manual [cs]

Pomocný startovací systém VC 500 A

Obj. č.: 129 56 76

Vážení zákazníci,

děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup pomocného startovacího systému VC 500 A.
Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku

do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste
jim odevzdali i tento návod.

Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!

Voltcraft® - Tento název představuje nadprůměrně kvalitní výrobky z oblasti síťové techniky (napájecí

zdroje), z oblasti měřící techniky, jakož i z oblasti techniky nabíjení akumulátorů, které se vyznačují
neobvyklou výkonností a které jsou stále vylepšovány. Ať již budete pouhými kutily či profesionály,
vždy naleznete ve výrobcích firmy „Voltcraft“ optimální řešení.

Přejeme Vám, abyste si v pohodě užili tento náš nový výrobek značky Voltcraft®.

Účel použití

Tento výrobek slouží jako pomocný prostředek při problémech se startem menších vozidel s 12 V
autobaterií (zahradní traktory, motocykly, malé automobily). Výrobek je navíc vybaven pracovním LED
světlem, výstupem 12 V pro zařízení, která jsou vybavena konektorem pro zapojení do cigaretového
zapalovače a USB výstupem. Všechny přípojky jsou opatřeny gumovým ochranným krytem proti
prachu a proniknutí nečistot.
Integrovaný olověný akumulátor lze nabíjet pomocí přiloženého nabíjecího adaptéru s připojením
do autozásuvky.

Rozsah dodávky

• Pomocný startovací systém

• Nabíjecí adaptér

• Nabíjecí kabel s konektorem do autozásuvky

• Návod k obsluze

Ovládací prvky a připojení

1. Pogumované držadlo

2. Nabíjecí zdířka pro připojení nabíjecího adaptéru
nebo nabíjecího kabelu 12 V.

3. LED kontrolka signalizující správnou nebo
nesprávnou polaritu pomocného startovacího
systému.

4. Displej

5. Přepínač Zap. / Vyp. pracovního světla a USB
zdířky

6. Kabel s krokosvorkami pomocného startovacího
systému (svinutý v držáku).

7. Tlačítko stavu nabíjení

8. Pracovní LED světlo

9. Zdířka USB

10. Výstupní zdířka 12 V pro připojení příslušného
zařízení

11. Zap. / Vyp. pomocného startovacího systému

12. Nabíjecí adaptér

13. Nabíjecí kabel 12 V

Obr. 1a

Obr. 1b

Obr. 1c

Nabíjení pomocného startovacího systému

Před prvním uvedením pomocného startovacího systému do provozu se musí integrovaný
nabíjecí akumulátor úplně nabít. Vypněte všechny spotřebiče (pracovní světlo, zdířku 12 V
a USB) a otočný přepínač pomocného startovacího systému (11) dejte do polohy „OFF“.
Ke zdířce výstupu 12 V nesmí být připojeno žádné zařízení!
Důležité:
Z důvodu samovybíjení olověných akumulátorů doporučujeme nabíjet pomocný startovací
systém alespoň každé 3 – 4 měsíce.

a) Nabíjení systému nabíjecím adaptérem

•

Připojte nízkonapěťový konektor kabelu nabíjecího adaptéru (12) k nabíjecí zdířce (2) a nabíjecí

adaptér zapojte do zásuvky elektrického proudu. Rozsvítí se displej (4) a bude na něm blikat „CH“
(jako označení „CHARGE“ = nabíjení).

•

Pokud je akumulátor pomocného startovacího systému plně vybitý, potrvá nabíjení

cca 20 – 22 hodin. Po dokončení nabíjení bude na displeji blikat „FL“ (jako označení „FULL“ = plně
nabitý).

•

Po dokončení nabíjení odpojte od pomocného startovacího systému nabíjecí adaptér a vytáhněte

ho ze zásuvky elektrického proudu.

Z času na čas kontrolujte stav nabití akumulátoru. Odpojte přitom nejdříve od pomocného
startovacího systému nabíjecí kabel! Stav nabití se ukazuje na displeji v procentech.

b) Nabíjení systému nabíjecím kabelem 12 V

•

Připojte k nabíjecí zdířce (2) nabíjecí kabel 12 V (13) a konektor kabelu zapojte do autozásuvky.

Rozsvítí se LED kontrolka v cigaretovém zapalovači a displej (4). Pokud se tak nestane, znamená
to, že v cigaretovém zapalovači je proud jen při zapnutém zapalování. V takovém případě
doporučujeme k nabíjení použít nabíjecí adaptér.

Pokud vozidlo stojí, není možné nabíjecí akumulátor pomocného startovacího systému plně
nabít. V takovém případě dochází pouze k vyrovnání úrovně nabití mezi autobaterií
a nabíjecím akumulátorem. Úplné nabití je možné, jen za jízdy, protože napětí v systému
vozidla se pak zvyšuje asi na 13,8 V.

•

Pokud je akumulátor pomocného startovacího systému plně vybitý, potrvá nabíjení

cca 8 – 10 hodin. Po dokončení nabíjení bude na displeji blikat „FL“ (označení „FULL“ = plně
nabitý).

•

Po dokončení nabíjení odpojte od pomocného startovacího systému nabíjecí kabel a vytáhněte

jej z autozásuvky.

Z času na čas kontrolujte stav nabití akumulátoru. Odpojte přitom nejdříve od pomocného
startovacího systému nabíjecí kabel! Stav nabití se ukazuje na displeji v procentech. Viz
pokyny v níže uvedené části „Stav nabití integrovaného nabíjecího akumulátoru“.

Zobrazení stavu nabití integrovaného nabíjecího akumulátoru

Stiskněte tlačítko pro zobrazení stavu nabití (7). Rozsvítí se displej (4) a ukáže stav nabití nabíjecího
akumulátoru v procentech. Stav nabití můžete zkontrolovat např. po nabití akumulátoru nebo během
provozu. Displej se automaticky znovu vypne asi po 30 sekundách.

Obr. 2

Pokud je k pomocnému startovacímu systému připojený nějaký spotřebič (např. když se přes USB
nabíjí mobilní telefon), způsobuje tento spotřebič, že procento na displeji klesá pomaleji nebo rychleji
podle stavu nabití integrovaného nabíjecího akumulátoru.

Protože příkon spotřebiče připojeného k integrovanému nabíjecímu akumulátoru může být
velmi rozdílný, doporučujeme kontrolovat stav nabití vestavěného nabíjecího akumulátoru bez
připojeného spotřebiče.

Na displeji můžete pozorovat následující informace o stavu nabití integrovaného nabíjecího
akumulátoru:

90% - 100%

Nabíjecí akumulátor je plně nabitý a může se použít jako pomocný startovací systém, nebo jako zdroj
12 V napětí.

75% - 90%

Nabíjecí akumulátor už není plně nabitý a funkce pomocného startovacího systému je omezena.
Lze ho použít jako zdroj 12 V napětí.

50% - 75%

Nabíjecí akumulátor není dostatečně nabitý a funkci pomocného startovacího systému nelze použít.
Použití jako zdroje 12 V napětí je omezeno.

25% - 50%

Nabíjecí akumulátor je vybitý a nelze ho použít ani jako pomocný startovací systém ani k němu připojit
externí spotřebič. Akumulátor se musí nabít.

< 25%

Nabíjecí akumulátor je zcela vybitý, hluboce vybitý nebo vadný. Nabijte ho a zkontrolujte kapacitu.

Při kontrole stavu nabití s připojeným spotřebičem se může zobrazovaná hodnota (v závislosti
od spotřebovávané energie) výrazně lišit od hodnoty, která se zobrazuje, pokud
je spotřebič odpojený. Pokud se při odpojeném spotřebiči ukazuje hodnota větší než 75%
a s připojeným spotřebičem klesne zobrazovaná hodnota pod 25%, bude mít buď připojený
spotřebič velmi vysoký odběr energie, nebo došlo ke ztrátě kapacity v integrovaném
nabíjecím akumulátoru.
Pokud se dosáhne stavu plného nabití (na displeji bliká „FL“), nabíjení se musí zastavit.
Pokud hned po skončení nabíjení zkontrolujete stav nabití akumulátoru (stisknete tlačítko
stavu nabití – 7), displej bude ukazovat přibližně 99% - 100%. Po nabíjení se napětí
akumulátoru přizpůsobí jmenovitému napětí (kolem 12,7 V), a proto se hodnota na displeji
může rychle snížit pod 100%. Nejedná se o závadu, ale o fyzikální jev.

Pracovní osvětlení

Přepínačem (5) se zapíná a vypíná pracovní LED osvětlení (poloha „I“ = zapnuto; poloha „0“ =
vypnuto). Pokud je potřeba, aby se šetřila energie, světlo vypněte. V pravidelných intervalech
kontrolujte stav nabití olověného akumulátoru (tlačítkem (7) pro kontrolu stavu nabití). Více informací
najdete v přechozí části „Zobrazení stavu nabití integrovaného nabíjecího akumulátoru“.

Výstup USB

Po připojení k USB portu (9) lze pomocným startovacím systémem napájet malé spotřebiče,
které jsou vybaveny USB připojením. USB port poskytuje proud 2100 mA s napětím 5 V/DC.
Napětí na výstupu USB se zapíná přepínačem (5), který se přepne do polohy „II“. V pravidelných
intervalech kontrolujte stav nabití olověného akumulátoru (tlačítkem (7) pro kontrolu stavu nabití).
Více informací najdete výše v části „Zobrazení stavu nabití integrovaného nabíjecího akumulátoru“.

Důležité:
Pokud nepotřebujete USB výstup (9) používat, musí se vypnout (přepínač 5 je ve
středové poloze „0“). Při nedodržení tohoto pokynu se integrovaný nabíjecí akumulátor vybije
zásluhou elektroniky, která je připojena k USB portu.