VOLTCRAFT VC 12V / 4A Operation Manual [cs]

Automatická nabíječka autobaterií VC 12V/4A

Obj. č.: 133 99 97

Vážený zákazníku,

děkujeme Vám za Vaši d ůvěru a za nákup automatické nabíje čky autobaterií VC 12 V/ 4 A.

Tento návod k obsluze je sou částí výrobku. Obsahuje d ůležité pokyny k uvedení výrobku do provozu

a k jeho obsluze. Jestliže výrobek p ředáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzd ali i tento návod.

Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znov u kdykoliv přečíst!

Voltcraft® - Tento název p ředstavuje nadprůměrně kvalitní výrobky z oblasti sí ťové techniky (napájecí zdroje), z oblasti měřící techniky, jakož i z oblasti techniky nabíjení a kumulátor ů, které se vyznačují neobvyklou výkonností

a které jsou stále vylepšovány. A ť již budete pouhými kutily či profesionály, vždy naleznete ve výrobcích firmy „Voltcraft“ optimální řešení.

Přejeme Vám, abyste si v pohod ě užili tento náš nový výrobek zna čky Voltcraft® .

Účel použití

∙Jedná se o pln ě automatickou mikroprocesorem řízenou 4-stupňovovou nabíječku s nabíjecí charakteristikou IUoUp bez napěťových špiček, kterou můžete ponechat trvale p řipojenou k autobaterii. Pulsující udržovací nabíjení udržuje kapacitu akumu látor ů na 95 až 100 % jejich dosažitelné kapacity.

∙Pulsní nabíjení provádí rovn ěž desulfataci neboli odsí ření olověných desek starších nebo nesprávn ě udržovaných akumulátor ů, jejichž olov ěné desky jsou pokryty usazeninami síranu olovnatého(PbSO4).

∙ Tato automatická inteligentní nabíje čka je vhodná k udržování normálních olov ěných autobaterií (s kyselinou sírovou), dále k nabíjení bezúdržbovýc h baterií, baterií AGM a gelových olov ěných akumulátor ů s jmenovitým nap ětím 12 V a s kapacitou od 2 až do 140 Ah.

∙Tato nabíječka je vybavena ochranou proti přetížení, zkratu, p řehřátí a proti p řepólování kontaktů k ní připojené akumulátorové baterie. Na svorkách k nabíje čce přiložených kabel ů

(které jsou barevně odlišeny) se objeví napětí až po kontrole k nabíje čce připojené akumulátorové baterie.

Toto opatření brání nežádoucímu jisk ření při připojování krokosvorek ke kontakt ům autobaterie.

Uvedení do provozu

1.Zapojte nejprve zástr čku síťového kabelu do síťové zásuvky

2.Připojte červenou krokosvorku k plus (+) kontaktu baterie (akumulátoru) a černou krokosvorku připojte k minus (-) kontaktu baterie (akumulátoru). V p řípadě potřeby použijte k tomuto ú čelu červený a černý kabel s kabelovými o čky. Zkontrolujte správný kontakt krokosvorek s kont akty akumulátoru.

Ponecháte-li autobaterii ve vozidle, nezapome ňte vypnout zapalování. Z bezpe čnostních důvodů Vám doporu čujeme odpojit od autobaterie ve vozidle její minus (-) kontakt (černý kabel) palubního napájení vozidla nebo vyndat autobaterii z vozidla. Po odpojení minus svorky autobaterie může však dojít ke ztrát ě údaj ů, které jsou uloženy v pam ěti některých elektronických za řízení

v automobilu (hodiny, palubní počítač atd.). V tomto případě proveďte zpětná nastavení t ěchto zařízení podle příslušných návod ů k obsluze.

Při trvalém připojení se ujistěte, že není nabíje čka, ani připojené nabíjecí kabelové přívody vystavené vlhkosti. Nabíjení je možné pouze v suché, uzavřené místnosti, např. garáži.

Není-li nabíječka připojena k elektrické síti a je připojena k autobaterii, dochází ke zp ětnému odběru z autobaterie, z toho důvodu doporučujeme provád ět trvalé připojení pouze k autobateriím, která jsou v pravidelně provozovaných vozech.

3.Je-li autobaterie správn ě připojena a není defektní (vysoká impedance), nabíje čka je připojena

k síťové zásuvce, za čne po několika sekundách proces nabíjení. V závislosti na s tavu nabití připojené

autobaterie (např. stará autobaterie nebo nová autobaterie, vybitá a utobaterie, atd.), se rozsvítí

nebo začnou blikat 1 – 4 LED. V případě vybité autobaterie bliká červená LED (1). Pokud červená LED

(1) zůstane trvale svítit, je autobaterie nabitá z 25 % a začne blikat další červená LED (2).

Pokud červená LED (2) z ůstane trvale svítit, je autobaterie nabitá z 50 % a začne blikat další červená LED (3). Pokud červená LED (3) z ůstane trvale svítit, je autobaterie plně nabitá 75 % a za čne blikat další zelená LED (4). Pokud zelená LED (4) z ůstane trvale svítit, je autobaterie plně nabitá a nabíje čka dodává do autobaterie pouze udržovací proud.

Délka nabíjení může být r ůzná. U velkokapacitních autobaterií na 120 Ah závis	í i na stavu
autobaterie (autobaterie může být nová, stará nebo podvybitá). Doba nabíjení m	ůže trvat
‚i několik dní.

Pokud je napětí nezatížené autobaterie v rozsahu 3 až 10,5 V nab íjení započne v obnovovacím režimu. Tento program je indikován rychlým blikání červené LED (1). Poté se nabíječka přepne do normálního režimu nabíjení. Červená LED (1) za čne blikat pomalu. Je-li napětí autobaterie naprázdno pod 3 V, nabíjecí proces v ůbec nezapočne. Takové autobaterie jsou obvykle už natolik defektní, že je nelze nabít.

4.Po ukončení nabíjení akumulátoru zelená LED (4) trvale svít í), vytáhn ěte nejprve zástr čku síťového kabelu ze síťové zásuvky, poté odpojte černou krokosvorku od minus (-) kontaktu baterie a nakonec červenou krokosvorku od plus (+) kontaktu baterie.

2

Bezpečnostní prvky nabíječky

a) Ochrana proti přepólování

V nabíječce je vestavěná ochrana p řed přepólováním. Je-li nabíje čka k autobaterii připojena obrácen ě, rozsvítí se varovná kontrolka LED (5). Zkontroluj te polaritu a připojení.

b) Ochrana proti jiskření

Před připojením nabíječky k autobaterii je nabíječka neaktivní. Proto se při samotném připojování jisk ření neobjevuje. Teprve po připojení nabíječky k autobaterii dojde ke kontrole stavu připojení autobaterie.

Po otestování dojde k automatickému spuštění nabíjení.

c) Tepelná pojistka

Vestavěná ochrana proti p řehřátí upravuje velikost nabíjecího proudu v závislost i na stupni zahřívání nabíječky v průběhu nabíjení, pokud je teplota vysoká, nabíjecí prou d je snížen a dojde-li k op ětovnému poklesu teploty, nabíjecí proud opět vzroste.

d) Krytí

Pouzdro nabíječky disponuje krytím IP52 čímž je elektronika nabíje čky chrán ěna před prachem a vlhkostí. Připojovací krokosvorky toto krytí nemají a proto je nabíjení schváleno pouze v suchých uzav řených místnostech.

Nabíjení akumulátorů

Nabíječka se za provozu zahřívá. Zajist ěte dostatečnou cirkulaci okolního vzduchu a nezakrývejte p ři nabíjení nabíječku žádnými p ředměty. Dojde-li k přehřátí nabíje čky, pak nabíječka sníží automaticky nabíjecí proud

do té doby, dokud nedojde k jejímu ochlazení.

Při silném přehřátí nabíje čky dojde k úplnému vypnutí procesu nabíjení akumulá toru a na nabíječce přestanou svítit všechny její kontrolky. V tomto případě odpojte nabíječku od síťového napájení a po čkejte 1 až 2 hodiny, dokud se nabíječka zcela neochladí na okolní teplotu a teprve poté ji znovu připojte k síťovému napájení.

Během přezimování nebo v p řípadě že nebudete akumulátorovou baterii delší dobu použ ívat, pak ji nabijte minimáln ě každé 3 m ěsíce, aby nemohlo dojít k jejímu úplnému vybití (podvybití).

Nikdy nezkracujte kontakty akumulátorových baterií a při jejich nabíjení dodržujte všechny p ředpisy, které uvádí jejich výrobce.

Ponecháte-li autobaterii p řipojenou k nabíječce delší dobu (například v zimním období), pak u baterií (které lze udržovat) otev řete uzáv ěry jednotlivých článk ů, aby mohl z článk ů unikat plyn (vodík), který se vyvíjí p ři provád ění nabíjení akumulátoru.

Před provedením nabití akumulátoru zkontrolujte husto tu a hladinu kyseliny sírové (elektrolytu) v jednotlivých článcích akumulátorové baterie. Budete-li autobateri i nabíjet delší dobu, provád ějte tyto kontroly i během nabíjení (minimáln ě jednou za 4 týdny). Olov ěné desky uvnitř jednotlivých článk ů musejí být zcela zakryty elektrolytem. V případě potřeby dolijte do článk ů destilovanou vodu. Olověné desky akumulátor ů musejí být ponořeny pod hladinu elektrolytu 5 až 10 mm.

Hustotu elektrolytu (kyseliny sírové), která je sm ěrodatná pro stav nabití jednotlivých článk ů akumulátoru, zkontrolujte vhodným hustom ěrem. Při kontrole této hustoty můžete použít následující sm ěrné hodnoty (kg/l při teplotě 20 °C):

1,28 = článek je zcela nabitý

1,21 = článek je nabitý na polovinu své kapacity 1,14 = vybitý článek

U otevřených akumulátorových baterií dejte pozor na to, že se v jejich blízkosti nesmějí vyskytovat zdroje jiskření a otevřený plamen (hrozí nebezpe čí exploze třaskavého plynu).

Bezúdržbové a gelové akumulátory nikdy neotvírejte!

Bezpečnostní předpisy, údržba a čišt ění

Z bezpečnostních důvodů a z důvodů registrace (CE) neprovád ějte žádné zásahy do automatické nabíje čky. Případné opravy svěřte odbornému servisu. Nevystavujte tento výrobek přílišné vlhkosti, nenamá čejte

jej do vody, nevystavujte jej vibracím, otřesům a přímému slunečnímu zá ření. Tento výrobek a jeho příslušenství nejsou žádné d ětské hračky a nepatří do rukou malých d ětí! Nenechávejte voln ě ležet obalový materiál.

umělých hmot p ředstavují veliké nebezpečí pro děti, neboť by je mohly spolknout. Pokud si nebudete vědět rady, jak tento výrobek používat a v návodu

nenajdete potřebné informace, spojte se s naší technickou poradnou nebo požádejte o radu kvalifikovaného odborníka.

K čištění pouzdra používejte pouze m ěkký, mírn ě vodou navlhčený had řík. Nepoužívejte žádné prost ředky na drhnutí nebo chemická rozpoušt ědla (ředidla barev a laků), neboť by tyto prostředky mohly poškodit povrch a pouzdro nabíječky.

Manipulace s bateriemi a akumulátory

Nenechávejte baterie (akumulátory) voln ě ležet. Hrozí nebezpe čí,

že by je mohly spolknout d ěti nebo domácí zví řata! V případě spolknutí baterií vyhledejte okamžit ě lékaře! Baterie (akumulátory) nepat ří do rukou malých dětí! Vyteklé nebo jinak poškozené baterie mohou způsobit poleptání pokožky. V takovémto p řípadě použijte vhodné ochranné rukavice!

Dejte pozor nato, že baterie nesm ějí být zkratovány, odhazovány

do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto p řípadech hrozí nebezpečí exploze! Nabíjet můžete pouze akumulátory.

Vybité baterie (již nepoužitelné akumulátory) jsou zvláštním odpadem a nepatří do domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno t ak, aby nedocházelo k poškození životního prost ředí!

K těmto ú čelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sb ěrné nádoby v prodejnách s elektrospot řebiči nebo ve sběrných surovinách!

Šet řete životní prost ředí!

3

4