VOLTCRAFT VC 12V / 16A Operation Manual [cs]

VOLTCRAFT VC 12V / 16A Operation Manual

Automatická nabíječka autobaterií

Obj. č. 134 00 00

Vážení zákazníci,

děkujeme Vám za Vaši d ůvěru a za nákup automatické nabíje čky autobaterií.

Tento návod k obsluze je sou částí výrobku. Obsahuje d ůležité pokyny k uvedení výrobku do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek p ředáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzd ali i tento návod k obsluze.

Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znov u kdykoliv přečíst!

Voltcraft® - Tento název p ředstavuje nadprůměrně kvalitní výrobky z oblasti sí ťové techniky (napájecí zdroje), z oblasti měřící techniky, jakož i z oblasti techniky nabíjení a kumulátor ů, které se vyznačují neobvyklou výkonností a které jsou stále vylepšován y. Ať již budete pouhými kutily či profesionály, vždy naleznete ve výrobcích firmy „Voltcraft“ optimální řešení.

Přejeme Vám, abyste si v pohod ě užili tento náš nový výrobek zna čky Voltcraft® .

Ú čel použití

Tento výrobek je ur čen pro současné nabíjení až 4. akumulátor ů následujících typ ů: olovo-gelové, olovo-kyselinové nebo olovo-fleece se jmenovitým napětím 12 V a s kapacitou od 1,2 Ah až 120 Ah, které podporují nabíjení pomocí automatických programů. Nabíjené akumulátory se k nabíje čce připojují prostřednictvím běžných svorek. Nabíje čka je vybavena ochranou proti přetížení, p řepólování a zkratu. Tato nabíječka není určena pro nabíjení běžných baterií (zinko-karbonové nebo alkalické) nebo k jiných typ ů akumulátor ů jako jsou například Ni-MH, Li-Ion a jiné.

Rozsah dodávky

Nabíječka

4 ks nabíjecích kabelů se svorkami

2 ks úchyt ů pro montáž nabíje čky na stěnu Návod k obsluze

Uvedení do provozu

Nabíječka má celkem 4 nabíjecí kanály (na krytu nabíje čky označeny 1 – 4), které je možné používat pro současné nabíjení až 4 akumulátor ů (autobaterií) se jmenovitým

napětím 12 V.

Každý nabíjecí kanál však m ůžete vždy konfigurovat individuáln ě. Průběh nabíjecího procesu a provozní LED indikátory u každého kanálu poskytují informace o vybraném nabíjecím programu, stavu nabíjení a případně i chybovém stavu.

Připojte nabíječku do zásuvky elektrické sítě 220 – 240 V AC, 50-60 Hz.

Stiskněte tlačítko Power ON/OFF (1). Po stisku tohoto tlačítka se aktivuje provozní LED kontrolka.

Připojte nabíjecí kabel do vybraného nabíjecího vstupu u nabíječky (2). Ujistěte se o dostatečně pevném

a kontaktním připojení. Nabíjecí výstupy jsou vybaveny ochranou proti přepólování a z tohoto důvodu není možné p řipojit nabíjecí kabel obrácen ě.

Pro odpojení nabíjecího kabelu lehce stiskněte červené tlačítko na konektoru (3) a teprve poté konektor nabíjecího kabelu opatrně vytáhn ěte z nabíjecího výstupu.

Před nabíjením akumulátoru vyberte vhodný nabíjecí program.

Použijte proto tla čítko MODE (1). V případě, že se rozsvítí LED u symbolu motocyklu (2), bude maximální nabíjecí proud omezen

na 0,8 A. Tato hodnota se používá pro akumulátory s kapacitou 1,2 – 14 Ah (například olovo-gelové, olovo-kyselinové nebo olovo-fleece akumulátory, které používají motocykly). Nabíjecí nap ětí je

v tomto případě max. 14,4 V.

LED kontrolka se symbolem auta (3) představuje použití maximálního nabíjecího proudu 4 A. Tato hodnota proudu se používá pro akumulátory s kapacitou 14

až 120 Ah (nap říklad olovo-gelové, olovokyselinové nebo olovo-fleece akumulátory používané v osobních automobilech) p ři teplotách okolního vzduchu nad +10 °C. Nabíjecí napětí je při použití tohoto programu 14,7 V.

Program se symbolem sněhové vločky (4) používejte pakliže je teplota okolního vzduchu nižší, než +10 °C a pro akumulátory

s kapacitou alespoň 14 Ah.

Při použití nevhodného nabíjecího programu, může dojít k p řetížení a poškození p řipojeného akumulátoru!

Nyní připojte nabíjecí kabel do příslušného nabíjecího výstupu, u něhož jste vybrali vhodný nabíjecí program. Svorku červeného nabíjecího kabelu připojte na kladný „+“ pól a svorku černého nabíjecího kabelu připojte k zápornému „–“ pólu autobaterie.

V případě, že nabíjecí kabely p řipojíte k akumulátoru se správnou polaritou, dojde k tomu, že nabíje čka spustí nabíjecí proces během několika sekund. Pakliže je p řipojený akumulátor defektní, zobrazí se korespondující chybová LED ind ikace.

Vyhněte se stisku tlačítka MODE během probíhajícího nabíjení. Po stisku tohoto tlačítka v průběhu nabíjení dojde ke změně nabíjecího programu a tím i nabíjecího proudu a maximálního nabíjecího nap ětí. V takovém případě může dojít k nevratnému zničení připojeného akumulátoru. Zárove ň přitom hrozí nebezpečí výbuchu!

V závislosti na stavu p řipojeného akumulátoru (nabíjení starých a nových ne bo zcela vybitých akumulátor ů) dojde k rozsvícení příslušného počtu LED indikátor ů (5 – 8).

Tyto kontrolky zárove ň zobrazují aktuální pr ůběh nabíjecího procesu.

Pokud je připojený akumulátor vybitý, bude první červená LED kontrolka (25 %) blikat. Pakliže dojde k nabití tohoto akumulátoru na 25% ka pacitu, kontrolka přestane blikat a bude trvale svítit.

Trvalé rozsvícení další červené LED (6) představuje nabití akumulátoru na 50% kapacitu.

Pakliže se trvale rozsvítí LED kontrolka (7) zname ná to, že akumulátor je nabitý na 75% kapacitu.

Poté, co přestane blikat poslední zelená LED (8), došlo k nabi tí akumulátoru na jeho 100% kapacitu. V této fázi bude i nadále p řipojený akumulátor nabíjen velmi nízkým proudem.

V tomto případě se jedná fázi udržovacího „trickle“ nabíjení.

Nabíjecí proces a jeho délka se může výrazným zp ůsobem lišit v závislosti na r ůzných okolnostech. Nabíjení například akumulátor ů s velmi vysokou kapacitou (120 Ah) může trvat i několik dní. Stejně tak bude rozdílná doba nabíjení zcela vybitých a n abíjení pouze zčásti vybitých akumulátor ů.

Pokud má akumulátor nap ětí naprázdno v hodnot ě 3 – 10,5 V spustí systém nabíječky speciální program pro oživení akumulátoru (pulzní n abíjení). Tento nabíjecí program je indikován rychle blikající červenou LED kontrolkou (5). Poté, co přesáhne nap ětí akumulátoru hodnotu 10,5 V p řepne se nabíjecí program do běžného režimu.

První LED kontrolka (25 %) pak bude znovu blikat jen velmi pomalu.

Pakliže má akumulátor se jmenovitým nap ětím 12 V, nižší nap ětí naprázdno, než 3 V nebo má vysokou impedanci, nabíječka bude indikovat chybový stav „Error“ a současně přitom se rozsvítí LED kontrolka (9) se symbolem vykřičníku uvnitř trojúhelníku. Tyto defektní akumulátory

s poškozenou vnitřní strukturou proto již není možné dále nabíjet.

Konec nabíjecího procesu je indikován trvalým rozs vícením poslední zelené LED kontrolky (100 %). V takovém případě odpojte akumulátor od nabíje čky nebo opakovaně stiskněte tlačítko MODE, dokud nedojde k deaktivaci nabíjecího kanálu. Vypnutí nabíjecího kanálu p ředstavuje

zhasnutí všech jeho LED kontrolek. Pokud nehodláte nabíjet další akumulátor, vypn ěte nabíječku pomocí hlavního vypínače Power ON/OFF (1) a odpojte nabíječku od elektrické sítě vytažením přívodního kabelu ze zásuvky. Tahejte p řitom výhradn ě za zástr čku kabelu, nikdy ne za samotný kabel.

V případě, že je nabíje čka odpojena z elektrické sítě a i nadále je k nabíje čce připojen akumulátor, dochází ke generování reverzního proudu , který bude p řipojený akumulátor postupně vybíjet. Doporučujeme proto po ukončení každého nabíjecího procesu odpojit akumulátor od nabíje čky. Pokud nebudete nabíjet další akumulátor, odpojt e stejně tak nabíječku od elektrické sítě.

Speciální funkce nabíječky

Ochrana proti přepólování

Nabíječka je vybavena ochranou proti přepólování. Pakliže p řipojíte nabíjecí svorky k akumulátoru

s opačnou polaritou, aktivuje se chybová LED indikace se symbolem vykřičníku uvnitř trojúhelníku (9). V takovém případě pouze prohoďte oba nabíjecí kabely. Červený nabíjecí kabel musí být p řipojený ke kladnému „+“ pólu akumulátoru ačerný nabíjecí kabel k zápornému „–“ pólu.

Ochrana před nežádoucím jiskřením

V případě, že nebude probíhat nabíjecí proces, je nabíje čka a její systém i nadále p řipojen k internímu obvodu akumulátoru. Systém této nabíječky však na rozdíl od běžných nabíje ček nezpůsobuje jiskření po připojení nabíjecích kabelů k akumulátoru v d ůsledku vyrovnávacího nabíjení.

Po připojení nabíjecích kabelů k akumulátoru proto systém nabíje čky nejprve provede analýzu stavu připojeného akumulátoru. Po úsp ěšném dokončení tohoto testu pak automaticky spustí samotný nabíjecí proces.

Ochrana před tepelným p řetížením

Tato nabíječka je vybavena integrovaným teplotním senzorem, kte rý redukuje velikost nabíjecího proudu v případě, že teplota nabíjecího obvodu p řekročí kritické hodnoty. Poté, co teplota interních komponentů klesne pod určitou úrove ň, bude nabíjecí proces pokračovat v běžném režimu.

Ochrana krytem

Nabíječka a její kryt splňuje podmínky pro stupeň ochrany IP 64. Interní elektronické komponenty jsou tak dostatečně chrán ěny před stříkající vodou a vlhkostí. Nabíjecí výstupy, p řívodní kabel a zejména jeho zástr čka však touto ochranou nejsou vybaveny. Nabíječku proto používejte výhradn ě ve vnitřních a suchých prostorách (nap říklad garáž, dílna).

Loading...
+ 1 hidden pages