Výrobek je určen k automatickému nabíjení olověných akumulátorů a to jak gelových,
tak i zaplavených a akumulátorů s vázaným elektrolytem se jmenovitým napětím 12 V nebo 24 V
a s kapacitou, která je uvedena níže v návodu (viz „Technické údaje“). K nabíjení lze použít několik
různých programů. Nabíječka se připojuje k autobaterii pomocí nabíjecího kabelu s krokosvorkami.
Nabíječka se smí provozovat jen s běžným síťovým napětím 220 až 240 V (AC), 50/60 Hz.
Výrobek má ochranu proti přetížení, přepólování a proti zkratu. Kromě výše uvedeného můžete
nabíječku využívat také jako napájecí zdroj pro zařízení s napětím 12 V.
Automatická nabíječka VC 12/24
Obj. č.: 133 99 99
Vážení zákazníci,
děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup automatické nabíječky Voltcraft VC 12/24 V / 15/7,5 A.
Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku do provozu
a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento
návod k obsluze.
Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!
Voltcraft® - Tento název představuje nadprůměrně kvalitní výrobky z oblasti síťové techniky (napájecí
zdroje), z oblasti měřící techniky, jakož i z oblasti techniky nabíjení akumulátorů, které se vyznačují
neobvyklou výkonností a které jsou stále vylepšovány. Ať již budete pouhými kutily či profesionály,
vždy naleznete ve výrobcích firmy „Voltcraft“ optimální řešení.
Přejeme Vám, abyste si v pohodě užili tento náš nový výrobek značky Voltcraft®.
Vlastnosti
Plně automatické několikastupňové nabíjení
Automatická detekce napětí autobaterie
Funkce diagnostiky
Automatický přechod na udržovací nabíjení po dokončení nabíjení
Ochrana proti přetížení a přehřátí
Ochrana proti nesprávné polaritě
Ochrana proti jiskření
Výstup: 12 V / 15 A, nebo 24 V / 7,5 A
Nabíječka je vhodná k nabíjení následujících typů olovnatých autobaterií: gelové, elektrolytické,
s vázaným elektrolytem, včetně AGM a Pb-Ca (jen 12 V)
Kapacita 12 V autobaterií: 50 – 250 Ah (Pb-Ca: 25 – 100 Ah)
Kapacita 24 V autobaterií: 25 – 120 Ah
Možnost instalace na stěnu
Nabíjecí programy
Nabíječka automaticky detekuje, zde jste připojili 12 V, nebo 24 V autobaterii. Dostupných je celkem
devět různých nabíjecích programů (1 – 9). Požadovaný nabíjecí program se volí až po připojení
autobaterie stiskem tlačítka MODE (2).
S výjimkou režimů 2, 5 a 8 se v nabíječce ukládá naposled použitý nabíjecí program.
Po připojení nabíječky k autobaterii a připojení napájecího kabelu k síťové zásuvce
se automaticky spustí naposled použitý nabíjecí program.
a) Režim 1
Režim 1 představuje normální nabíjecí program pro nabíjení 24 V autobaterií.
Koncové napětí nabíjení je 28,8 V a maximální nabíjecí proud je 7,5 A.
Režim 1 je vhodný pro olovnaté akumulátory gelové, zaplavené, a akumulátory s vázaným
elektrolytem s kapacitou v rozsahu mezi 25 Ah až 120 Ah.
Stiskněte opakovaně tlačítko MODE (2), dokud se nerozsvítí LED kontrolka 24 V (3).
Během nabíjení svítí LED kontrolka 24 V (3) a průběh nabíjení signalizují LED kontrolky autobaterií
(12). Postupně se přitom rozsvěcují jednotlivé LED příslušného stavu nabití.
Pokud se rozsvítí LED s označením „FULL“, nabíječka přejde do režimu udržovacího nabíjení.
b) Režim 2
Režim 2 je nabíjecí program pro 24 V autobaterie a speciálně pro akumulátory s vázaným elektrolytem
AGM (Absorbed Glass Mat) v chladném prostředí. Koncové napětí nabíjení je 29,4 V a maximální
nabíjecí proud je 7,5 A.
Režim 2 je vhodný pro nabíjení gelových a zaplavených bezúdržbových autobaterií a autobaterií
s vázaným elektrolytem s kapacitou v rozsahu mezi 25 Ah až 120 Ah.
Stiskněte opakovaně tlačítko MODE (2), dokud se nerozsvítí LED kontrolka 24 V se symbolem
sněhové vločky (4). Zobrazení průběhu nabíjení je stejné jako v programu 1.
c) Režim 3
Režim 3 představuje speciální program, který je určen pro oživení hluboce vybitých 24 V autobaterií.
Koncové napětí nabíjení je 32 V a maximální nabíjecí proud je 1,5 A.
Režim 1 je vhodný pro olovnaté gelové a zaplavené bezúdržbové autobaterie s kapacitou v rozsahu
mezi 25 Ah až 120 Ah.
Stiskněte opakovaně tlačítko MODE (2), dokud se nerozsvítí LED kontrolka BOOST 24 V (5).
V závislosti na stavu autobaterie netrvá doba oživení déle než 2 hodiny. V průběhu procesu bliká LED
kontrolka BOOST 24 V (5).
Po dokončení oživení autobaterie se nabíječka přepne do režimu 1 a pokračuje v nabíjení výše
uvedeným způsobem.
Pokud se používá režim 3, nesmí být autobaterie během procesu nabíjení nikdy
připojena k elektronice vozidla. Před zahájením tohoto nabíjecího programu se musí
autobaterie, kterou chcete nabíjet, nejdříve odpojit od elektrického systému vozidla.
V opačném případě hrozí riziko poškození elektroniky auta.
Pokud používáte program 3 k nabíjení zaplavených autobaterií a tekutým elektrolytem,
zkontrolujte po nabití stav elektrolytu, protože vysoké nabíjecí napětí tohoto programu
může způsobit odplynování a ztrátu kapaliny.
d) Režim 4
Režim 4 je normální nabíjecí program pro 12 V autobaterie.
Koncové napětí nabíjení je 14,4 V a maximální nabíjecí proud je 15 A.
Režim 4 je vhodný pro olovnaté zaplavené a gelové bezúdržbové akumulátory s kapacitou v rozsahu
mezi 50 Ah až 250 Ah.
Stiskněte opakovaně tlačítko MODE (2), dokud se nerozsvítí LED kontrolka 12 V (6).
Během nabíjení svítí LED kontrolka 12 V (6) a průběh nabíjení signalizují LED kontrolky autobaterií
(12). Postupně se přitom rozsvěcují jednotlivé LED příslušného stavu nabití.
Pokud se rozsvítí LED s označením „FULL“, nabíječka přejde do režimu udržovacího nabíjení.
e) Režim 5
Tento režim představuje nabíjecí program 12 V autobaterií v chladném prostředí nebo nabíjecí
program speciálně pro autobaterie AGM.
Koncové napětí nabíjení je 14,7 V a maximální nabíjecí proud je 15 A.
Režim 5 je vhodný pro olovnaté zaplavené a gelové bezúdržbové autobaterie a autobaterie AGM
s kapacitou v rozsahu mezi 50 Ah až 250 Ah.
Stiskněte opakovaně tlačítko MODE (2), dokud se nerozsvítí LED kontrolka 12 V se symbolem
sněhové vločky (7).
Zobrazení průběhu nabíjení je stejné jako v programu 4.
f) Režim 6
Režim 6 je speciální nabíjecí program, který je určen pro oživení hluboce vybitých 12 V autobaterií.
Koncové napětí nabíjení je 16 V a maximální nabíjecí proud je 1,5 A.
Režim 6 je vhodný pro olovnaté zaplavené a gelové bezúdržbové autobaterie s kapacitou v rozsahu
mezi 50 Ah až 250 Ah.
Stiskněte opakovaně tlačítko MODE (2), dokud se nerozsvítí LED kontrolka BOOST 12 V (8).
V závislosti na stavu nabití autobaterie může její oživení trvat až 4 hodiny. V průběhu režimu oživení
na nabíječce bliká LED kontrolka „BOOST 12 V“ (8).
Po dokončení oživení autobaterie se nabíječka přepne do režimu 4 a pokračuje v nabíjení výše
uvedeným způsobem.
Pokud se používá režim 6, nesmí být autobaterie během procesu nabíjení nikdy
připojena k elektronice vozidla. Před zahájením tohoto nabíjecího programu se musí
autobaterie, kterou chcete nabíjet, nejdříve odpojit od elektrického systému vozidla.
V opačném případě hrozí riziko poškození elektroniky auta.
Když používáte program 6 k nabíjení zaplavených autobaterií a tekutým elektrolytem,
zkontrolujte po nabití stav elektrolytu, protože vysoké nabíjecí napětí tohoto programu
může způsobit odplynování a ztrátu kapaliny.
g) Režim 7
Režim 7 představuje nabíjecí program, jehož nabíjecí výstupní napětí je omezeno na 13,6 V.
Autobaterie s napětím 12 V tak můžou zůstat trvale připojeny, aniž by hrozilo, že dojde k jejich přebití.
Nabíjecí proud se kontroluje automaticky na základě stavu nabíjení.
Koncové napětí nabíjení je 13,6 V a maximální nabíjecí proud je 10 A.
Režim 7 je vhodný pro olovnaté zaplavené a gelové bezúdržbové autobaterie s kapacitou v rozsahu
mezi 50 Ah až 250 Ah.
Stiskněte opakovaně tlačítko MODE (2), dokud se nerozsvítí LED kontrolka MANUAL (9).
Během nabíjení svítí LED kontrolka MANUAL (9) a průběh nabíjení signalizují LED kontrolky
autobaterií (12). Postupně se přitom rozsvěcují jednotlivé LED příslušného stavu nabití.
Pokud se rozsvítí LED s označením „FULL“, nabíječka přejde do režimu udržovacího nabíjení.
V tomto nabíjecím režimu se aplikuje bezpečnostní pojistka proti přetížení.
Pokud napětí autobaterie klesne pod 4,5 V a současně se zvýší nabíjecí proud nad 6 A,
pojistka nabíječku vypne (zůstane svítit jen LED kontrolka POWER (1)).
h) Režim 8
V režimu 8 se může nabíječka používat jako zdroj proudu s napětím 12 V.
V tomto režimu se nesmí k nabíječce připojit autobaterie.
Napětí: 13,6 V
Proud: max. 10 A
Stiskněte a asi 3 sekundy podržte tlačítko MODE (2), dokud se nerozsvítí LED kontrolka
SUPPLY (10).
Pokud se aktivuje režim 8 a není připojena autobaterie, na nabíjecím výstupu
se okamžitě objeví napětí. V tomto režimu se deaktivuje ochrana proti jiskření (viz níže
„Ochranné funkce“), ale ochrana proti přepólování zůstává aktivní. Pokud se připojí
12 V zátěž, může se kvůli vyrovnávání náboje objevit jiskření. Při připojování
12 V spotřebiče dejte pozor na správnou polaritu.
V tomto režimu se aktivuje pojistka proti přetížení. Pokud napětí klesne pod 12 V, nabíječka
se automaticky vypne a zůstane svítit jen LED kontrolka POWER (1).
i) Režim 9
Režim 9 je určen speciálně k nabíjení 12 V autobaterií Pb-Ca.
V tomto nabíjecím režimu se musí k nabíječce připojit autobaterie.
Koncové napětí nabíjení je 16 V a maximální nabíjecí proud je 5 A.
Režim 9 je vhodný pro autobaterie Pb-Ca s kapacitou v rozsahu mezi 50 Ah až 100 Ah.
Stiskněte a asi 3 sekundy podržte tlačítko MODE (2), dokud se nerozsvítí LED kontrolka Ca 12 V (11).
Během nabíjení svítí LED kontrolka Ca 12 V (11) a průběh nabíjení signalizují LED kontrolky
autobaterií (12). Postupně se přitom rozsvěcují jednotlivé LED příslušného stavu nabití.
Pokud se rozsvítí LED s označením „FULL“, nabíječka přejde do režimu udržovacího nabíjení.
Připojení, uvedení do provozu a nabíjení
Před připojením nabíječky k síťové zásuvce se ubezpečte, že napětí v síti odpovídá
hodnotě napětí, které je uvedeno na nabíječce. V případě, že napětí v síti neodpovídá
napájecímu napětí nabíječky, nabíječku nepřipojujte k zásuvce, protože nesprávné
napětí může vést k vážnému poškození výrobku.
Při manipulaci s napájecím kabelem a konektory zachovávejte opatrnost.
Síťové napětí může způsobit smrtelný úraz elektrickým proudem.
Síťová zásuvka, do které je nabíječka připojena, musí být snadno dostupná,
aby bylo možné nabíječku v případě poruchy rychle odpojit od napájení.
Kabely nenechávejte volně ležet; pokládejte je profesionálně, aby o ně nemohl nikdo
zakopnout a zabránilo se úrazům.
Autobaterie může zůstat v průběhu nabíjení připojena k elektronice vozidla s výjimkou
nabíjecích programů 3 a 6. V těchto případech se musí autobaterie vždy odpojit od
elektrického systému vozidla, protože jinak hrozí nebezpečí poškození elektroniky
vzniklým přepětím.
Připojte červenou krokosvorku ke kladnému pólu autobaterie a černou krokosvorku k zápornému
pólu.
Položte na autobaterii teplotní senzor (další černý kabel s plastovým krytem na konci),
který monitoruje teplotu autobaterie.
Připojte napájecí kabel do síťové zásuvky. Rozsvítí se LED kontrolka napájení POWER (1)
a nabíječka je v pohotovostním režimu.
S výjimkou programů 3, 6 a 8 se v nabíječce ukládá naposled použitý nabíjecí program.
Proto by se měla nabíječka nejdříve připojit k autobaterii a až poté k síťové zásuvce.
Tímto způsobem se aktivuje naposled použitý nabíjecí program a rozsvítí se příslušná
LED kontrolka.
Tlačítkem MODE (2) na nabíječce vyberte požadovaný nabíjecí program (1 – 9).
Stiskněte přitom tlačítko MODE (2) opakovaně, dokud se neaktivuje příslušný režim nabíjení.
V závislosti na použité autobaterii nemusí být dostupné všechny nabíjecí programy.
Pokud je autobaterie správně připojena, není vadná a nabíječka je připojena k napájení, začne se
proces nabíjení.
V průběhu nabíjení svítí příslušná LED kontrolka zvoleného programu a průběh nabíjení
signalizují LED kontrolky autobaterií (12).
Pokud se rozsvítí LED s označením „FULL“, proces nabíjení je dokončen a nabíječka přejde
do režimu udržovacího nabíjení.
Poznámky k procesu nabíjení
Proces nabíjení trvá různě dlouho. Nabíjení velkých autobaterií, např. s kapacitou 230 Ah, může
v závislosti na stavu autobaterie (nová, nebo stará, hluboce vybitá, nebo slabá) trvat velmi dlouho.
Během úvodní fáze procesu nabíjení se monitoruje stav napětí. Pokud je napětí 12 V autobaterie
vyšší než 10,5 V (v případě 24 V autobaterie vyšší než 21 V), nabíječka se přepne do předem
zvoleného nabíjecího programu.
Nabíječka automaticky detekuje, jestli jste připojili 12 V, nebo 24 V autobaterii.
Autobaterie s napětím mezi 4,5 V až 10,5 V se detekuje jako 12 V autobaterie.
Autobaterie s napětím mezi 16 V až 21 V se detekuje jako 24 V autobaterie.
Signalizace stavu nabití
Aktuální povozní stav signalizují 4 LED kontrolky průběhu nabíjení:
Stav nabití Fáze nabíjení
Bliká Vypnuta Vypnuta Vypnuta Pod 25% Diagnóza a aktivace
Svítí Bliká Vypnuta Vypnuta Pod 50% Hlavní fáze nabíjení
Svítí Svítí Bliká Vypnuta Pod 75% Hlavní fáze nabíjení
Svítí Svítí Svítí Bliká Pod 100% Fáze úplného nabití
Svítí Svítí Svítí Svítí 100% Fáze udržovacího dobíjení
Ochranné funkce
a) Ochrana proti přepólování
Nabíječka je chráněna proti obrácené polaritě. Pokud se nabíječka připojí k špatným pólům
autobaterie, rozsvítí se LED kontrolka s výstražným trojúhelníkem (14). V takovém případě
zkontrolujte polaritu připojené autobaterie a připojovací kabel.
b) Signalizace chyb
Nabíječka neustále kontroluje proces nabíjení. V případě vadné autobaterie, je-li napětí autobaterie
příliš nízké nebo příliš vysoké, pokud nabíjení trvá velmi dlouho (víc než 7 hodin během programu
oživení nebo víc než 41 hodin během programu nabíjení) nebo pokud se detekuje zkrat, elektronický
systém nabíječku vypne. Nabíječka pak přejde do pohotovostního režimu a svítí jen LED
kontrolka POWER.
c) Ochrana proti jiskření
Po připojení k autobaterii, se nabíječka okamžitě neaktivuje a na rozdíl od standardních nabíječek
se tak zamezuje vytváření jisker po připojení nabíječky k pólům autobaterie. Po připojení se nejdříve
aktivuje kontrola stavu autobaterie a nabíjení automaticky začne až po dokončení této kontroly
už připojené autobaterie.
d) Ochrana proti přehřátí
Nabíječka má vestavěnou ochranu proti přehřátí, která automaticky sníží nabíjecí proud, pokud
se teplota uvnitř nabíječky příliš zvýší. Když se interní teplota znovu sníží, proces nabíjení se obnoví
a normálně pokračuje.
e) Monitorování teploty autobaterie
Kontrola nabíjení:
LED kontrolky
stavu nabití
Použitelné
typy
akumulátor
ů
:
Nabíječka je vybavena teplotní kompenzací, která chrání připojenou autobaterii proti přehřátí.
Teplotní senzor na autobaterii detekuje její zvýšenou teplotu a automaticky sníží nabíjecí napětí,
dokud se teplota autobaterie nedostane znovu na normální hodnotu. Během tohoto procesu svítí
LED kontrolka monitorování teploty (13).
LED kontrolka monitorování teploty (13) svítí také, když je teplota autobaterie příliš nízká.
V takovém případě byste měli k nabíjení použít jeden ze dvou programů nabíjení určených
pro chladné prostředí (režim 2, nebo režim 5).
f) Ochranná třída pláště
Plášť nabíječky má stupeň krytí typu IP44 a chrání tak nabíjecí elektroniku, která je integrována v těle
nabíječky proti prachu a vlhkosti. Konektory a připojovací body však nespadají do této ochranné
kategorie. Proto je nabíječka schválena jen pro použití na suchých místech uvnitř místností.
Bezpečnostní předpisy, údržba a čištění
Z bezpečnostních důvodů a z důvodů registrace (CE) neprovádějte žádné zásahy do automatické
nabíječky. Případné opravy svěřte odbornému servisu. Nevystavujte tento výrobek přílišné vlhkosti,
nenamáčejte jej do vody, nevystavujte jej vibracím, otřesům a přímému slunečnímu záření.
Tento výrobek a jeho příslušenství nejsou žádné dětské hračky a nepatří do rukou malých dětí!
Nenechávejte volně ležet obalový materiál. Fólie z umělých hmot představují veliké nebezpečí
pro děti, neboť by je mohly spolknout.
Pokud si nebudete vědět rady, jak tento výrobek používat a v návodu
nenajdete potřebné informace, spojte se s naší technickou poradnou
nebo požádejte o radu kvalifikovaného odborníka.
K čištění pouzdra používejte pouze měkký, mírně vodou navlhčený hadřík. Nepoužívejte žádné
prostředky na drhnutí nebo chemická rozpouštědla (ředidla barev a laků), neboť by tyto prostředky
mohly poškodit povrch a pouzdro nabíječky.
Manipulace s bateriemi a akumulátory
Nenechávejte baterie (akumulátory) volně ležet. Hrozí nebezpečí,
že by je mohly spolknout děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí baterií
vyhledejte okamžitě lékaře! Baterie (akumulátory) nepatří do rukou malých
dětí! Vyteklé nebo jinak poškozené baterie mohou způsobit poleptání pokožky.
V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice!
Dejte pozor nato, že baterie nesmějí být zkratovány, odhazovány
do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto případech hrozí nebezpečí exploze!
Nabíjet můžete pouze akumulátory.
Vybité baterie (již nepoužitelné akumulátory) jsou zvláštním odpadem
a nepatří do domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak,
aby nedocházelo k poškození životního prostředí!
K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby
v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách!
Šetřete životní prostředí!
Recyklace
Elektronické a elektrické produkty nesmějí být vhazovány do domovních odpadů.
Likviduje odpad na konci doby životnosti výrobku přiměřeně podle platných
zákonných ustanovení.
Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně!
Technické údaje
Provozní napětí: 220 – 240 V AC (50/60 Hz)
Spotřeba: Max. 280 W
Nabíjecí napětí 12 V autobaterií: 14,4 V (14,7 V)
Nabíjecí napětí 24 V autobaterií: 28,8 V (29,4 V)
Nabíjecí proud 12 V autobaterií: Max. 15 A
Nabíjecí proud 24 V autobaterií: Max. 7,5 A
Typ ochrany pláště: IP 44
Provozní podmínky: Teplota: 0 ºC až +40 ºC;
Relativní vlhkost: 0% až 95% (nekondenzující)
Skladovací podmínky: Teplota: -10 ºC až +50 ºC;
Relativní vlhkost: 0% až 95% (nekondenzující)
Rozměry: 260 x 135 x 70 mm
Hmotnost: 1820 g
Typy akumulátorů: Gelové 12/24 V,
Zaplavené 12/24 V
S vázaným elektrolytem 12/24 V (včetně AGM)
12 V akumulátory Pb-Ca
Napětí akumulátorů: 12 V / 24 V
Kapacita 12 V akumulátorů: 50 – 250 Ah (Pb-Ca: 25 – 100)
Kapacita 24 V akumulátorů: 25 – 120 Ah
Záruka
Na automatickou nabíječku Voltcraft VC 12/24 V / 15/7,5 A poskytujeme záruku 24 měsíců.
Záruka se nevztahuje na škody, které vyplývají z neodborného zacházení, nehody, běžného
opotřebení, nedodržení návodu k obsluze nebo změn na výrobku, provedených třetí osobou.
Překlad tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o.
Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv druhy kopií tohoto návodu, jako např. fotokopie, jsou předmětem souhlasu společnosti
Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Návod k použití odpovídá technickému stavu při tisku! Změny vyhrazeny!