volkswagen Saveiro (2015) Owner's Manual

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Manual de instrucciones

Nueva Saveiro

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Significados de los símbolos

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Identifica una referencia a una parte del



texto con información importante y orientaciones de seguridad  dentro de un capítulo. Siempre debe observarse esa referencia.

Esta flecha indica que la parte del texto



continúa en la página siguiente. Esta flecha indica el fin de una parte del



texto. El símbolo identifica situaciones en las



cuales el vehículo debe ser detenido lo más rápido posible.

® El símbolo identifica una marca registra-

da. La falta de ese símbolo no garantiza que los términos puedan ser usados libremente.

Símbolos de este tipo hacen referencia a

⇒

alertas dentro del mismo trecho del texto

⇒

o de la página indicada, para indicar posi-

⇒

bles riesgos de accidente y lesiones, y cómo pueden evitarse.

⇒ Referencia cruzada a un posible daño

material dentro de la misma parte del texto o de la página indicada.

PELIGRO

Textos con este símbolo indican situaciones extremadamente peligrosas, que pueden causar la muerte o lesiones graves de no ser observados.

ADVERTENCIA

Textos con este símbolo indican situaciones peligrosas, que pueden causar la muerte o lesiones graves de no ser observados.

ATENCIÓN

Textos con este símbolo indican situaciones peligrosas, que pueden causar lesiones leves o graves de no ser observados.

AVISO

Textos con este símbolo indican situaciones peligrosas, que pueden causar daños al vehículo de no ser observados.

Los textos con este símbolo contienen recomendaciones que protegen al medio ambien-

te.

Textos con este símbolo contienen información adicional.

Volkswagen de Brasil trabaja constantemente en el desarrollo continuo de todos los tipos y modelos de vehículo. Por ese motivo, pedimos su comprensión para el hecho de que pueden haber alteraciones en la forma, equipos y tecnología de los vehículos en cualquier momento. Las indicaciones sobre el alcance del suministro, la apariencia, la potencia, las dimensiones, los pesos, el consumo de combustible, las normas y las funciones de los vehículos corresponden a las información disponible al cierre de la redacción de este manual. Es posible que algunos equipos solo estén disponibles posteriormente (el Concesionario Volkswagen cal puede ofrecer información) o sean ofrecidos únicamente en determinados mercados. No se admiten reivindicaciones derivadas de las indicaciones, ilustraciones y descripciones de este manual.

lo-

No se permiten la impresión, reproducción y traducción, total o parcial, sin autorización por escrito de Volkswagen de Brasil.

Todos los derechos de este material quedan expresamente reservados a Volkswagen de Brasil, según la legislación de derechos de autor. Reservado el derecho a modificaciones.

Producido en Brasil.

Manual impreso en papel producido con celulosa emblanquecida sin cloro y a partir de

fuentes responsables.

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Muchas gracias por su confianza

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Con este Volkswagen, usted recibe un vehículo con la más moderna tecnología y diversos equipos para el confort, que usted seguramente querrá usar en sus viajes diarios.

Antes del primer uso, leer y prestar atención a la información presente en este Manual de instrucciones para conocer el vehículo de forma rápida y completa, como para poder reconocer y evitar posibles peligros para sí y para terceros.

Si tiene más inquietudes sobre su vehículo o cree que la documentación de a bordo no está completa, entre en contacto con su Concesionario abiertos para consultar dudas, sugerencias y críticas.

Le deseamos muchas alegrías con su vehículo y un buen viaje siempre.

Volkswagen do Brasil

olkswagen. Los Concesionarios Volkswagen siempre están

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161.5L1.SAV.60

Muchas gracias por su confianza

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Índice

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Acerca de este Manual de

instrucciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Vista general del vehículo . . . . . . . 5

Vistas externas

ista lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

– V

– Vista frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

– Vista trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Interior del vehículo

– Vista general de la puerta del conductor 8 – Vista general del lado del conductor

(variante 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

– Vista general del lado del conductor

(variante 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

– Vista general de la consola central . . . . . 13

– Vista general del lado del pasajero . . . . . 15

– Símbolos del revestimiento del techo . . . 15

Panel de instrumentos

– Luces de advertencia y de control . . . . . . 16

– Instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

– Sistema de información Volkswagen /

Indicador multifunción . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Volante multifunción

– Volante multifunción con comandos de

la radio y del Sistema de información

Volkswagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Antes de la conducción . . . . . . . . . . 32

Antes de partir

– Orientaciones para la conducción . . . . . . 32

– Datos técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Abrir y cerrar

– Juego de llaves del vehículo . . . . . . . . . . 43

– Cierre centralizado y sistema de

bloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

– Tapa del compartimento de carga . . . . . . 55

– Capota marítima del compartimento de

carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

– Vidrios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

Sentarse de forma correcta y segura

– Ajustar la posición del asiento . . . . . . . . . 66

– Cinturones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . 73

– Sistema de airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

– Transporte de niños en el vehículo . . . . . 92

Iluminación y visibilidad

– Iluminación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

– Protección solar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108

– Limpiaparabrisas y lavaparabrisas . . . . . 110

– Espejos retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

Transportar

– Orientaciones para conducir . . . . . . . . . . . 118

– Compartimento de carga . . . . . . . . . . . . . . 122

– Compartimento interno de equipaje -

Saveiro con cabina extendida . . . . . . . . . 126

– Maletero de techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

– Conducción con remolque . . . . . . . . . . . . 131

Equipos prácticos

– Portaobjetos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

– Portabebidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144

– Cenicero y encendedor . . . . . . . . . . . . . . . 146

– Toma de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148

Durante la conducción . . . . . . . . . . . 151

Arrancar, cambiar la marcha, estacionar

– Poner en marcha y apagar el motor . . . . 151

– Cambiar la marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

– Frenar, parar y estacionar . . . . . . . . . . . . . 159

– Conducir con conciencia ecológica . . . . . 170

– Dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173

Sistemas de asistencia al conductor

– Sistema de asistencia para el arranque . 175 – Control de distancia de estacionamiento 177 – Señales sonoras y visuales del control

de distancia de estacionamiento en la

región trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179

– Sistema regulador de velocidad (GRA) . 180

Climatización

– Calentar, Ventilar, Refrigerar . . . . . . . . . . 183

En la estación de servicio

– Suministro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190

– Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195

Conservación, Limpieza,

Manutención . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199

En el compartimento del motor

– Preparaciones para trabajos en el

compartimento del motor . . . . . . . . . . . . . . 199

– Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204

Índice

Page 5

– Líquido refrigerante del motor . . . . . . . . . 210

COPIA

– Sistema de arranque en frío . . . . . . . . . . . 215

– Sistema de arranque en caliente (E-

FLEX) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217

– Batería del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218

Conservación y mantenimiento del vehículo

– Conservar y limpiar la parte externa del

vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223

Conservar y limpiar el interior del

–

vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232

– Ruedas y neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . 239

– Desuso prolongado . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251

– Accesorios, reposición de piezas,

reparaciones y modificaciones . . . . . . . . . 254

– Información para el consumidor . . . . . . . . 262

– Unidad de control del motor y sistema

de purificación del gas del escape . . . . . 265

Autoayuda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268

Orientaciones prácticas

– Preguntas y respuestas . . . . . . . . . . . . . . . 268

– En caso de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . 270

– Cierre de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . 275

– Herramientas de a bordo . . . . . . . . . . . . . . 277

– Cubrerruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280

– Rueda de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . 282

– Cambio de rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285

– Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293

– Cambio de lámparas incandescentes . . 298 – Cambio de linternas que utilizan LED . . 316

– Auxilio al arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317

– Tirar y remolcar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320

Abreviaturas empleadas . . . . . . . . . 321

Índice alfabético . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322

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Índice

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Acerca de este Manual de instrucciones

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● Este Manual de instrucciones es válido para todos los modelos y versiones de Nova Saveiro.

● Usted encontrará un índice remisivo de térmi-

nos en orden alfabético al final del manual.

● Un índice de abreviaturas al final del manual aclara abreviaturas y denominaciones técnicas.

● Indicaciones de dirección como izquierda, derecha, delantero y trasero, tienen como referencia, como regla, la dirección de conducción del vehículo, salvo indicación contraria.

● Las Ilustraciones sirven como orientación y deben ser entendidas como representaciones esquemáticas.

● Modificaciones técnicas en el vehículo surgidas después del cierre de la redacción de este manual se encuentran en un Suplemento anexo a la documentación de a bordo.

odos los equipos y modelos están descritos sin que sean identificados como equipos especiales o variaciones de modelo. De esta forma, se pueden describir equipos que su vehículo no posea o que estén disponibles apenas en algunos mercados. Usted obtiene los equipos de su vehículo en la documentación de venta. Para más información, diríjase a su Concesionario

Volkswagen.

Todas las indicaciones de este Manual de instrucciones se refieren a la información disponible en la fecha de cierre de la redacción. Debido al continuo desarrollo del vehículo, es posible que haya diferencias entre el vehículo y las indicaciones de este manual de instrucciones. No se puede reivindicar ninguna exigencia de las indicaciones, ilustraciones o descripciones diferentes de este manual.

Al vender o prestar el vehículo, cerciorarse de que toda la documentación de a bordo se encuentre en el vehículo.

Componentes fijos de la documentación de a bordo:

● Manual de instrucciones

● Plan de Asistencia Técnica

Componentes adicionales de la documentación de a bordo (opcionales):

● Suplemento

● Manual de instrucciones de la radio

● Otros anexos

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Acerca de este Manual de instrucciones

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Vista general del vehículo

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Vistas externas

ista lateral

Fig. 1 Vista general de la lateral del vehículo.

Leyenda para ⇒ fig. 1:

Portezuela del depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190

Antena del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262

Larguero del maletero del techo (solo para Saveiro con cabina extendida) . . . . . . . . . . . . . . . 128

Manilla exterior de la puerta

Espejos retrovisores externos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

– Indicador de dirección lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

Puntos de apoyo del gato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285

Escalón de acceso al compartimento de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

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

Vistas externas 5

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Vista frontal

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Fig. 2 Vista general de la parte frontal del vehículo.

Leyenda para ⇒ fig. 2

Parabrisas

Limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

Tapa del compartimento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199

Palanca para desbloquear la tapa del compartimento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199

Farol delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98, 298

Área de la placa de licencia delantera

Farol de neblina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98



Vista general del vehículo6

Page 9

Vista trasera

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Fig. 3 Vista general de la parte trasera del vehículo.

Leyenda para ⇒ fig. 3:

Antena del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262

Luz de freno elevada e iluminación del compartimento de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98, 298

Tapa del compartimento de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

Manilla para abrir la tapa del compartimento de carga y cerradura de la tapa del comparti-

mento de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

Linterna trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98, 298

Iluminación de la placa de licencia trasera

Sensores del control de distancia de estacionamiento traseros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177

Área de la placa de licencia trasera

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Vistas externas 7

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Interior del vehículo

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Vista general de la puerta del conductor

Fig. 4 Vista general de los comandos en la puerta del conductor.

Leyenda para ⇒ fig. 4

Clavija-traba de la puerta del conductor (solamente para vehículos con cierre mecánico) . . . 49

Teclas de comando de los vidrios eléctricos  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

Tecla del cierre centralizado para bloquear y desbloquear el vehículo    . . . . . . . . . . . . . . 48

Manilla interna de la puerta

Interruptor de regulación de los espejos retrovisores externos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

– Ajuste de los espejos retrovisores externos     

Portaobjetos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139



Vista general del vehículo8

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Vista general del lado del conductor (variante 1)

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Fig. 5 Vista general del lado del conductor.

Leyenda para ⇒ fig. 5:

Difusores de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

Monitoreo del interior del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

Interruptor de las luces  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

– Luces desconectadas -– Luz de posición y farol bajo – Farol de neblina y linterna de neblina  

Palanca para . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

– Farol alto/largo alcance  – Señal de luz  – Indicadores de dirección  – Sistema regulador de velocidad (GRA)

Comandos del volante multifunción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

– Regulación del volumen de la radio o de llamadas telefónicas  –  – Modo silencioso de la radio o activación del control de voz  – Audio   . – Ingresar al menú principal del teléfono o atender llamadas telefónicas  – Teclas de comando del Sistema de información Volkswagen       , , 

Instrumento combinado:

– Instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

– Display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

– Luces de advertencia y de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 

 

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Interior del vehículo 9

Page 12

COPIA

Palanca para . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

– Limpiaparabrisas  – Temporizador de los limpiaparabrisas  – Movimiento único de los limpiaparabrisas x – Limpiaparabrisas  – Sistema limpialavaparabrisas automático 

– Comando del Sistema de información Volkswagen - , / . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

– Sensor de lluvia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

Asa para desbloquear la tapa del compartimento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199

Portaobjetos y tapa del acceso a los fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139, 293

Bocina (funciona sólo con el motor encendido)

Palanca de la columna de dirección ajustable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

Airbag frontal del conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

Pedales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

Cilindro de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151

– 



Vista general del vehículo10

Page 13

Vista general del lado del conductor (variante 2)

COPIA

Fig. 6 Vista general del lado del conductor.

Leyenda para ⇒ fig. 6:

Difusores de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

Monitoreo del espacio interno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

Portaobjetos y tapa del acceso a los fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139, 293

Interruptor de las luces  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

– Luces desconectadas -– Luz de posición y farol bajo – Farol de neblina y linterna de neblina  

Palanca para . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

– Farol alto/largo alcance  – Señal de luz  – Indicadores de dirección 

Comandos del volante multifunción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Instrumento combinado:

– Instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

– Display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

– Luces de advertencia y de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 

 

161.5L1.SAV.60

Interior del vehículo 11

Page 14

COPIA

Palanca para . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

– Limpiaparabrisas  – Sistema limpialavaparabrisas automático

– Comando del Sistema de información Volkswagen  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

– Desempañador de la luneta 

Asa para desbloquear la tapa del compartimento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199

Bocina (funciona sólo con el motor encendido)

Palanca de la columna de dirección ajustable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

Airbag frontal del conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

Pedales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

Cilindro de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151





Vista general del vehículo12

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Vista general de la consola central

COPIA

Parte superior de la consola central

Fig. 7 Vista general de la parte superior de la con-

sola central.

Leyenda para ⇒ fig. 7:

Difusor de aire para ventilación indirecta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

Interruptor para conectar y desconectar las luces de advertencia  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270

Tecla para activar el programa electrónico de estabilidad (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167

Tecla de iluminación del compartimento de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

Luz de control PASSENGER AIR BAG   para desconectar el airbag frontal del pasajero 85

Tecla para activar y el desactivar la función off-road . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175

Radio (montada de fábrica) ⇒ cuaderno Radio

Comandos para:

entilación y calefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183

– V

– Aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183



161.5L1.SAV.60

Interior del vehículo 13

Page 16

Parte inferior de la consola central

COPIA

Fig. 8 Vista general de la parte inferior de la consola central.

Leyenda para ⇒ fig. 8:

Toma de corriente de 12 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148

Portaobjetos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

Palanca para:

ransmisión manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

– T

Portabebidas en la consola central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144



Vista general del vehículo14

Page 17

Vista general del lado del pasajero

COPIA

Fig. 9 Vista general del lado del pasajero.

Leyenda para ⇒ fig. 9:

Lugar de instalación del airbag frontal del pasajero en el panel de instrumentos . . . . . . . . . . 85

Palanca de apertura de la guantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

Interruptor accionado por la llave del vehículo para desconectar el airbag frontal del pasaje-

ro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

Símbolos del revestimiento del techo

Símbolo Significado



161.5L1.SAV.60

    

Linternas internas y de lectura ⇒ pág. 98

Interior del vehículo 15



Page 18

Panel de instrumentos

COPIA

Luces de advertencia y de control

Las luces de advertencia y de control señalizan alertas ⇒ , averías ⇒ o funciones específicas. Algunas luces de advertencia y de control se encienden cuando el motor está encendido, y deben apagarse cuando el motor esté en funcionamiento o durante la conducción.

Dependiendo de la versión, el display del panel de instrumentos puede exhibir mensajes de texto adicionales con información más detallada o solicitudes de alguna acción ⇒ pág. 18, Instrumentos.

Símbolo Significado ⇒ Ver

 ¡No continúe!

















 





  

Freno de estacionamiento tirado, nivel del líquido de freno muy bajo o sistema de frenos averiado.

Si se enciende:  ¡No continúe! Temperatura del líquido refrigerante del motor muy alta o nivel del líquido refrigerante del motor muy bajo.

Titilando: sistema de refrigeración del motor averiado.

 ¡No continúe!

Presión del aceite del motor muy baja.

Cinturón de seguridad no colocado por el conductor. ⇒ pág. 74

Alternador averiado. ⇒ pág. 218

Titilando: alarma activada. ⇒ pág. 48

Si se enciende: ESC averiado o no funciona. Si titila: ESC en funcionamiento.

Si se enciende: ESC desactivado.

ABS averiado o no funciona. ⇒ pág. 159

Linterna de neblina encendida. ⇒ pág. 98

Si se enciende: deficiencia de emisiones del sistema de escape (OBD).

Unidad de control del motor averiada.

Depósito de combustible casi vacío. ⇒ pág. 190

Sistema de airbag o del pretensor de los cinturones de seguridad averiado.

Desempañador de la luneta conectado. ⇒ pág. 188 

De acuerdo con los equipos del vehículo, es posible que, en lugar de una luz de advertencia, se exhiba un símbolo en el display del panel de instrumentos.

Cuando algunas luces de advertencia y control se encienden, también pueden emitirse señales sonoras.

⇒ pág. 159

pág. 199

⇒

⇒ pág. 204

⇒ pág. 167

⇒ pág. 265Titilando: catalizador averiado.

⇒ pág. 85

Vista general del vehículo16

Page 19

Símbolo Significado ⇒ Ver

COPIA



 







Calefacción del sistema de arranque en caliente en funcionamiento.

Indicadores de dirección izquierdos o derechos. ⇒ pág. 98 Luces de advertencia conectadas. ⇒ pág. 270 Luces de frenado de emergencia en funcionamiento. ⇒ pág. 270

Farol alto conectado o señal de luz activada. ⇒ pág. 98

Inmovilizador electrónico activado. ⇒ pág. 155

Indicador del intervalo de servicio. ⇒ pág. 21

⇒ pág. 217

ADVERTENCIA

Observar las luces de advertencia encendidas y los mensajes de texto es fundamental para la seguridad del conductor y de los pasajeros, evitando posibles paradas del vehículo, como también posibles accidentes.

● Nunca ignorar las luces de advertencia encendidas y los mensajes de texto.

● Parar el vehículo lo antes posible en un lugar seguro para todos los pasajeros del vehículo y los demás conductores.

● Estacionar el vehículo a una distancia segura de la pista de rodaje para que ninguna de las piezas del sistema de escape entre en contacto con materiales inflamables, como, por ejemplo, pasto seco, combustible, aceite, etc.

ADVERTENCIA (continuación)

● Un vehículo detenido sin la debida señalización representa un gran riesgo de accidente para sí mismo y para terceros. Siempre accionar las luces de advertencia y utilizar el triángulo de seguridad para alertar a otros vehículos.

● Antes de abrir la tapa del compartimento del motor, desconectar el motor y aguardar hasta que su temperatura haya bajado lo suficiente.

●

El compartimento del motor de todo vehículo es un área peligrosa y puede causar lesiones graves ⇒ pág. 199, Preparaciones pa-

ra trabajos en el compartimento del motor.

AVISO

Observar siempre las luces de control encendidas y los mensajes de texto para evitar daños al vehículo.



161.5L1.SAV.60

Panel de instrumentos 17

Page 20

Instrumentos

COPIA

 Introducción al tema

En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

Vista general de los instrumentos . . . . . . . . . . 18

Indicadores del display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Indicador del intervalo de servicio . . . . . . . . . . 21

Información y advertencias complementarias:

Luces de advertencia y de control ⇒ pág. 16

●

● Información acerca de los intervalos de mantenimiento ⇒ cuaderno Plan de Asistencia Técnica

Vista general de los instrumentos

Fig. 10 Instrumento combinado en el panel de instrumentos (variante 1).

ADVERTENCIA

La distracción del conductor durante la conducción del vehículo puede provocar accidentes y lesiones.

● Nunca se deben manejar las teclas del panel de instrumentos durante la conducción.



Fig. 11 Instrumento combinado en el panel de instrumentos (variante 2). 

Vista general del vehículo18

Page 21

Lea primero y tenga en cuenta la infor-

COPIA



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 18.

Algunos controles y funciones representados aquí pertenecen a determinados modelos y versiones o son opcionales.

Acerca de los instrumentos ⇒ fig. 10 o ⇒ fig. 11

Indicador de temperatura del líquido refrigerante del motor  ⇒ pág. 210.

Indicador del nivel de combustible ⇒ pág. 190.

Velocímetro (medidor de velocidad).

Tecla de retroceso para exhibir el cuentakilómetros parcial ⇒ pág. 19. – Presionar la tecla

Tecla de ajuste del reloj del panel de instrumentos.

Con el arranque encendido, presionar la tecla

–

tros parcial y el reloj. Algunas versiones pueden tener líneas específicas para reloj, sin ser necesario cambiar entre el cuentakilómetros parcial y el reloj.

Mantener la tecla

–

nada en el display. Para poner la hora correcta, presionar la tecla

–

creciente.

– Mantener la tecla 4 presionada hasta que la indicación de minutos comience a titilar o sea selec-

cionada en el display. Para poner los minutos correctos, presionar la tecla

–

orden creciente.

– Para finalizar el ajuste del reloj, mantener la tecla 4 presionada hasta que la indicación de horas

pare de titilar.

ecla de reinicio del indicador del intervalo del servicio ⇒ pág. 21.

Indicadores del display ⇒ pág. 19.

Tecla de regulación de la iluminación del panel de instrumentos

Tacómetro (cuentarrevoluciones) (revoluciones x 1000 por minuto del motor en funcionamiento). El inicio del área roja del tacómetro (cuentarrevoluciones) indica la revolución máxima posible del mo-

tor rodado y calentado por el funcionamiento para cada una de las marchas. Antes de que la indicación alcance la línea roja, mudar al próximo cambio más alto, o sacar el pie del pedal del acelerador

⇒

para colocar en cero.

presionada hasta que la indicación de horas comience a titilar o sea seleccio-

brevemente para cambiar entre el cuentakilóme-

brevemente. Los números se cambiarán en orden

brevemente. Los números se cambiarán en

AVISO

● Con el motor frío, evitar una revolución del motor muy elevada, aceleración total y mucha exigencia al motor.

Indicadores del display

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 18.

161.5L1.SAV.60

AVISO (continuación)

● Para evitar daños en el motor, el puntero del tacómetro (cuentarrevoluciones) puede permanecer apenas por un corto período en el área roja de la escala.

¡El engrane anticipado de una marcha superior ayuda a economizar combustible y redu-

cir los ruidos de funcionamiento!

Según los equipos del vehículo, es posible visualizar diferentes tipos de información en el display del panel de instrumentos ⇒ fig. 10

● Textos de advertencia y de información

● Indicadores de kilometraje 

Panel de instrumentos 19

o ⇒ fig. 1



Page 22

● Horario

COPIA

● Indicador multifunción y menús para configuraciones diversas ⇒ pág. 22

● Indicador del intervalo de servicio ⇒ pág. 21

Textos de advertencia y de información

Al poner el motor en marcha o durante la conducción, algunas funciones del vehículo y de los componentes del vehículo tienen su estado verificado.

Las fallas de funcionamiento son indicadas en el display del panel de instrumentos con símbolos rojos o amarillos con mensajes de textos (⇒ y, de ser necesario, también por medio de alertas sonoras. Según la versión del panel de instrumentos, la representación de los símbolos puede variar.

pág. 16)

Tipo de mensaje

Mensaje de advertencia de prioridad

Mensaje de advertencia de prioridad2.Amarillo

Texto de información.

Indicadores de kilometraje

El cuentakilómetros total registra el recorrido total realizado por el vehículo.

El cuentakilómetros parcial indica los kilómetros recorridos después del último reinicio del cuentakilómetros. El último dígito indica 100

Radio

En algunas versiones, algunas funciones de la radio aparecen en el display del panel de instrumentos, sólo con el encendido conectado.

ADVERTENCIA

● Nunca ignorar las luces de advertencia encendidas y los mensajes de texto.

● Parar el vehículo lo antes posible en un lugar seguro para todos los pasajeros del vehículo y los demás conductores.

● Un vehículo detenido sin la debida señalización representa un gran riesgo de accidente para sí mismo y para terceros. Siempre ac-

Color del

símbolo

Significado

Símbolo encendido o titilando – parcialmente, juntamente con alertas sonoros.

Rojo

 ¡No continúe! Situación de peligro ⇒

Verifique la función averiada y elimine su causa. De ser necesario, solicitar auxilio de personal especializado.

Símbolo encendido o titilando – parcialmente, juntamente con alertas sonoros. Funciones con fallas o falta de fluidos pueden dañar o causar la detención del vehículo. ⇒ Verificar la función averiada lo más rápido posible. De ser necesario, solicitar auxilio de personal especializado.

– Información sobre diferentes procesos del vehículo.

metros.

ADVERTENCIA (continuación)

cionar las luces de advertencia y utilizar el triángulo de seguridad para alertar a otros vehículos.

AVISO

Observar siempre las luces de control encendidas y los mensajes de texto para evitar daños al vehículo.

Debido a la existencia de diferentes versio-

nes de instrumentos combinados, las indicaciones del display pueden variar. En caso de display sin indicador de textos de advertencia o información, las averías se indican exclusivamente por medio de luces de control.

De existir varios mensajes de advertencia,

los símbolos aparecerán en secuencia por algunos segundos. Esos símbolos se exhiben hasta que la causa sea eliminada.



Vista general del vehículo20

Page 23

Indicador del intervalo de servicio

COPIA

Fig. 12 Display del panel de instrumentos: indicador del intervalo de servicio.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 18.

El indicador del intervalo de servicio aparece en el display del panel de instrumentos ⇒ fig. 10

⇒ fig. 11

Los plazos de servicios en V acuerdo con eventos con cambio de aceite del motor, por ejemplo, servicio de recambio de aceite y/o mantenimiento preventivo. El indicador del intervalo servicio informa cuando se alcanza el plazo para la realización del servicio. Todos los plazos para servicios, como por ejemplo, el próximo servicio de cambio de aceite o sustitución del líquido de freno, se pueden encontrar en el ⇒ cuaderno Plan de Asistencia Técnica.

La información presente en el display complementa a la información presente en el ⇒ cuaderno Plan de Asistencia Técnica, siendo fundamental consultar ese cuaderno para el correcto mantenimiento de la garantía del vehículo.

olkswagen varían de

En vehículos con servicio condicionado al tiem- po o al kilometraje los intervalos de servicios son fijos.

Realización del servicio

Cuando un servicio está para vencer, la indicación INSP o ¡Revisión inmediata! (para vehículos con Sistema de información V System)) aparece en el display del panel de instrumentos al conectar el encendido y, durante 20 segundos, después de apagar el motor.

Restaurar el indicador del intervalo servicio

Si el mantenimiento no fue realizado en un Concesionario Volkswagen, se puede restaurar el indicador de la siguiente forma:

Desconectar el encendido. Presionar la tecla del cuentakilómetros parcial

⇒ fig. 10 o ⇒ fig. 11

Conectar nuevamente el encendido. Soltar la tecla del cuentakilómetros parcial des-

pués de aproximadamente 10 segundos.

No restaurar el indicador del intervalo de servicio entre los intervalos de los servicios. Esto puede generar indicaciones incorrectas.

El mensaje de servicio se apaga después de

algunos segundos con el motor en funcionamiento o después de presionar la tecla ⇒ fig. 10 o ⇒ fig. 11 4.

y mantenerla presionada.

olkswagen (I-



161.5L1.SAV.60

Panel de instrumentos 21

Page 24

Sistema de información Volkswagen / Indicador multifunción

COPIA

 Introducción al tema

En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

Vista general de la estructura del menú . . . . . 23

Controlar los menús del panel de

instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Menú principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Indicador multifunción . . . . . . . . . 25

Menú

Menú Configuración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Submenú ECO Comfort . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Submenú Confort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Submenú Luces y Visibil. . . . . . . . . . . . . 28

Con el motor en marcha se puede acceder a las diversas funciones del display por medio de los menús.

En algunos vehículos con volante multifunción, las teclas de la palanca de los limpiaparabrisas no existen. De esta forma, el indicador multifunción es operado exclusivamente por las teclas del volante multifunción.

El alcance de los menús en el display del panel de instrumentos depende del sistema electrónico del vehículo y de los equipos del vehículo.

Una empresa especializada puede programar o alterar otras funciones según los equipos del vehículo. Para esto, Volkswagen recomienda los Concesionarios Volkswagen.

Algunos ítems del menú solo se pueden acceder con el vehículo apagado.

Mientras se exhiba un mensaje de advertencia de prioridad 1, no se podrá acceder a ningún menú. Todos los mensajes de advertencia desaparecen automáticamente después de algunos segundos. Además, algunos mensajes de advertencia pueden ser confirmados y ocultados con la tecla

ENTER

Información y advertencias complementarias:

● Espejos retrovisores externos ⇒ pág. 1

● Volante multifunción ⇒ pág. 29

ADVERTENCIA

La distracción del conductor durante la conducción del vehículo puede provocar accidentes y lesiones.

● Nunca acceder a los menús del panel de instrumentos durante la conducción.



Vista general del vehículo22

Page 25

Vista general de la estructura del menú

COPIA

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 22.

En función de los equipos existentes en el vehículo, podrán existir los siguientes menús:

Ind. Multifunción

■ Consumo actual de combustible

■ Consumo medio de combustible

■ Autonomía

■ Duración viaje

■ Recorrido

■ Velocidad media

■ Velocidad digital

■ Advertencia de velocidad

Audio ⇒ pág. 25 Estado vehículo ⇒ pág. 25 Configuración ⇒ pág. 27

■ Idioma/Lang.

■ Datos IND. MF – Durac. Viaje – Consumo Act. – Cons. Medio – Reco rrido – Veloc. Media – Veloc. Digital – Advert. Vel.

■ Sensor Estac. – Volumen

■ ECO Comfort – Resistencia al viento – Climatizador

⇒ pág. 25

– Frenar – Arranque del motor – Pedal del acelerador – Vehículo detenido – Todas las opciones

■ Confort – Señal Sonora – Señal Lumin. – Cierre Autom.

■ Luces y Visibil. – Coming home – Leaving home – Automático – Manual – Desconectado

■ Mantenim – Cambio aceite – Filtro de aire – Filtro de aceite – Revisión

■ Ajuste fábrica

Los menús presentados en el display del pa-

nel de instrumentos dependen del sistema electrónico del vehículo y de los equipos montados.

La información en el display podrá verse de

forma abreviada o con pequeñas diferencias en relación a los textos aquí descritos.



161.5L1.SAV.60

Panel de instrumentos 23

Page 26

Controlar los menús del panel de instrumentos

COPIA

Fig. 13 (A) Vehículos sin volante multifunción (variante 1): tecla 1 en la palanca de los limpiaparabrisas para confirmación de los ítems del menú y llave 2 para alternar entre los menús. (B) Vehículos sin volante multifunción (variante 2): tecla 1 en la palanca de los limpiaparabrisas para confirmación de los ítems del menú y tecla basculante 2 para alternar entre los menús.

Acceder al submenú

● Comando con la palanca de los limpiaparabrisas: presionar la llave 2 A o la tecla basculante

B hacia arriba o hacia abajo, hasta que el ítem

del menú deseado esté seleccionado.

● Comando con el volante multifunción: presionar la tecla  o , hasta que esté seleccionado el ítem del menú deseado.

● El ítem del menú seleccionado se encuentra entre las dos líneas perpendiculares.

Fig. 14 Lado derecho del volante multifunción: teclas de comando de los menús del panel de instrumentos.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 22.

Acceder al menú principal

● Conectar el encendido.

● Si se exhibe un mensaje o el pictograma del vehículo, presionar la tecla OK (⇒ fig. 13 1 A o

⇒ fig. 14) o

● Comando con la palanca de los limpiaparabrisas: mantener la llave presionada ⇒ fig. 13 2 A o

sujetar, por por lo menos dos segundos, la tecla basculante ⇒ fig. 13 jo. Aparece el menú principal ⇒ pág. 25.

● Comando con el volante multifunción: el menú principal ⇒ pág. 25 no aparece. Para navegar entre los ítems del menú, presionar la tecla  o repetidamente.

ENTER

(⇒ fig. 13 1 B).

B hacia arriba o hacia aba-

● Para acceder a un ítem del submenú, presionar la tecla OK o

Adoptar configuración del menú

● Utilizando la llave o tecla basculante de la palanca de los limpiaparabrisas o con las teclas en forma de flecha del volante multifunción, realizar las modificaciones deseadas. De ser necesario, mantener la tecla presionada para aumentar o disminuir los valores más rápidamente.

● Seleccionar o confirmar la opción con la tecla OK o

Volver al menú principal

● Por medio del menú: seleccionar el ítem del menú Atrás en el submenú para salir del submenú.

● Comando con la palanca de los limpiaparabri- mantener la llave o la tecla basculante presio-

sas:

nada.

Volver al ítem anterior



Comando con el volante multifunción: presionar la tecla



ENTER



Vista general del vehículo24

Page 27

Menú principal

COPIA

Lea primero y tenga en cuenta la información preliminar y las advertencias de seguridad



de la pág. 22.

Menú Función Consultar

Indicador multifunción

Audio Visualización de información de la radio, como, por ejemplo, emi-

Estado del vehículo

Configuración Diferentes posibilidades de configuración, como por ejemplo, el

Menú Indicador multifunción

Presenta diferentes datos sobre la conducción y el consumo de combustible.

sora en la operación de la radio, pista del CD, volumen, etc. Válido para vehículos con radio instalada de fábrica.

Exhibición de los textos de advertencia y de información actual. El ítem del menú aparecerá solamente cuando hayan textos de advertencia o información. La cantidad de mensajes disponible es exhibida en el display. Ejemplo: 1/1 o 2/2.

volumen de la alerta sonora del sensor de estacionamiento, idioma, entre otros.

⇒ pág. 25

⇒ cuaderno Radio

pág. 18

⇒

⇒ pág. 27



Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 22.

Con el motor en marcha y la memoria indicada 1 o 2, presionar la tecla OK o entre las dos memorias.

La memoria graba los valores de viaje y consumo desde el momento en el que

Memoria de

viaje individual.

Memoria de to-

do el viaje.

se activa el encendido hasta el momento en el que se desconecta. Si se interrumpe el viaje por más de dos horas, la memoria se borra automáticamente. Si el viaje continúa dentro de un período de dos horas después de apagar el motor, se suman los nuevos valores.

La memoria graba los valores de viaje de una cantidad indeterminada de viajes, en un máximo de 99 horas y 59 minutos de conducción, 9.999 999 litros de combustible consumido. Si se sobrepasa alguna de estas marcas máximas, la memoria se borra automáticamente y comienza de nuevo en cero. 

El Indicador multifunción viene equipado con dos memorias de trabajo automáticas: 1 – Memoria de viaje individual y 2 – Memoria de viaje total. En el extremo superior derecho del display se exhibe el número de la memoria indicada.

ENTER

para alternar

km de recorrido o

161.5L1.SAV.60

Panel de instrumentos 25

Page 28

Exhibiciones posibles

COPIA

Menú Indic. Multifun-

ción Consumo actual de com-

bustible

Consumo medio de combustible

Autonomía Recorrido aproximado en km que todavía puede recorrerse con la canti-

Duración viaje Duración del viaje en horas (h) y minutos (min) recorrido después de co-

Recorrido Trayecto recorrido en km después de conectar el encendido. Velocidad media El promedio de velocidad se exhibe únicamente después de los 300 me-

Velocidad digital Velocidad de conducción actual como indicador digital. Advertencia velocidad Cuando se sobrepasa la velocidad grabada (en el intervalo entre 30 km/h

Alternar entre los indicadores

● Vehículos sin el volante multifunción: presionar la llave o la tecla basculante de la palanca de los limpiaparabrisas.

● Vehículos con el volante multifunción: presionar la tecla  o .

Borrar la memoria 1 o 2 manualmente

Seleccionar la memoria que se debe borrar.

●

● Mantener la tecla aproximadamente dos segundos.

Almacenar la velocidad para el alerta de velocidad

● Seleccionar el indicador Advert. Vel..

● Presionar la tecla OK o nar la velocidad actual o activar el alerta.

Función

La exhibición del consumo actual de combustible se da durante la conducción en km/l con motor en funcionamiento. El valor actual exhibido se calcula en intervalos de 30 metros y es actualizado cada 1 segundo aproximadamente.

El promedio de consumo de combustible en km/l se exhibe únicamente después de 300 metros andados, después de poner el motor en marcha. Hasta este punto se exhiben partes. El valor actual exhibido se actualiza cada 5 segundos.

dad de combustible en el tanque, siguiendo la misma forma de conducción. Entre otros, el consumo de combustible momentáneo sirve para el cálculo.

nectar el encendido.

tros andados, después de conectar el encendido. Hasta este punto se exhiben partes. El valor actual exhibido se actualiza cada 5 segundos.

y 150 km/h) se emite un alerta visual y sonoro.

● De ser necesario, configurar la velocidad de-

ENTER

presionada por

para almace-

seada con el ítem de menú +5 km/h o -5 km/h y presionar la tecla OK o disminuir la velocidad. Presionar OK o nuevamente. La velocidad es almacenada y el alerta activado.

● Para desactivar, seleccionar el indicador Ad-

vert. Vel. nuevamente y presionar la tecla

ENTER

Selección personal de los indicadores

En el menú Configuración, submenú Datos

Ind. Multifunción se puede seleccionar qué

indicadores del Indicador multifunción se debe exhibir en el display del panel de instrumentos ⇒ pág. 23.

. Se desconecta el alerta de velocidad.

ENTER

para aumentar o

ENTER



Vista general del vehículo26

Page 29

Menú Configuración

COPIA

Lea primero y tenga en cuenta la información preliminar y las advertencias de seguridad



de la pág. 22.

Menú Configura-

ción Idioma / Lang. Seleccionar el idioma para los textos del display. Datos Ind. Mul-

tifunción Sensor Estac. Puede definirse el volumen de la alerta sonora del control de la distancia de esta-

ECO Comfort Configuración de los datos del ECO Comfort que se deben exhibir en el display del

Confort Configuración para funciones de confort del vehículo ⇒ pág. 28. Luces y Visibil. Configuración para la iluminación del vehículo ⇒ pág. 28. Mantenimiento Definir a partir de qué kilometraje se debe emitir un alerta visual y sonoro para que

Ajuste fábrica Algunas funciones del menú Configuración son restauradas para la configura-

Atrás El indicador retrocede al menú principal.

AVISO

La función Mantenimiento es una orientación adicional en relación a los mantenimientos ya definidos para su vehículo. Recuerde que todo

Submenú ECO Comfort

Fig. 15 En el panel de instrumentos: texto de ad-

vertencia del ECO Comfort.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 22.

Función

Configuración de los datos del Indicador multifunción que se deben exhibir en el display del panel de instrumentos ⇒ pág. 25

cionamiento.

panel de instrumentos ⇒ pág. 27.

el vehículo sea sometido a mantenimiento ⇒

ción de fábrica.

kilometraje a ser definido no debe ser superior al indicado en el ⇒ cuaderno Plan de Asistencia

Técnica

La función ECO Comfort tiene como objetivo indicar en el display del panel de instrumentos alertas de ayuda para mejorar el consumo de combustible del vehículo.

Dentro del submenú ECO Comfort se pueden definir los datos que serán presentados en el display. Los datos pueden definirse por separado, o en conjunto (todas las opciones), o también se puede desactivar las opciones para que no aparezca ningún alerta en el display

Únicamente se presentan en el display del panel de instrumentos los datos disponibles para el vehículo, que depende del sistema electrónico del vehículo y de los equipos montados.

Además del texto de alerta presentado en el display ⇒ fig. 15, pueden aparecer alertas con otra información adicional. 

AVISO (continuación)



161.5L1.SAV.60

Panel de instrumentos

Page 30

Textos de alerta

COPIA

● ECO COMFORT Resistencia al viento:

Cierre las ventanillas.

● ECO COMFORT Climatizador encendido:

Cierre las ventanillas.

● ECO COMFORT Al frenar desembrague a

menos de 1300 rpm.

● ECO COMFORT No pise el acelerador al

arrancar el motor.

Submenú Confort

Lea primero y tenga en cuenta la información preliminar y las advertencias de seguridad



de la pág. 22.

Menú Confort Función

Señal Sonora Activar o desactivar la función de señal sonora al bloquear o desbloquear el vehí-

Señal Luminosa Activar o desactivar la función de señal luminosa al bloquear o desbloquear el ve-

Cierre Autom. Configuración para los vidrios eléctricos: al trabar y destrabar, todos los vidrios

Atrás El indicador retrocede al menú Configuración.

culo. Si la señal sonora está conectada, se emitirá una señal sonora (bocina) cada vez que se bloquea el vehículo o dos señales sonoras cada vez que se desbloquea el vehículo.

hículo. Si la señal luminosa está conectada, los indicadores de dirección titilarán, una vez cuando se bloquea el vehículo o dos veces cuando se lo desbloquea.

pueden abrirse o cerrarse ⇒ pág. 60.

● ECO COMFORT No pise el acelerador con

el vehículo detenido.

● ECO COMFORT Evite tener el motor en

marcha estando detenido.

Los textos de alerta pueden variar, dependiendo de la versión del vehículo.



Submenú Luces y Visibil.

Lea primero y tenga en cuenta la información preliminar y las advertencias de seguridad



de la pág. 22.

Menú Luces y Vi-

sibil. Coming home Leaving Home Automático Activar la función automática de “Coming home” y “Leaving Home”. Manual Activar la función manual de “Coming Home” y “Leaving home”. Desconectado Desactivar la función “Coming Home” y “Leaving Home”. Atrás El indicador retrocede al menú Configuración.

Vista general del vehículo28

Función

Definir cuánto tiempo la iluminación debe permanecer encendida después de bloquear o desbloquear el vehículo ⇒ pág. 104.



Page 31

Volante multifunción

COPIA

Volante multifunción con comandos de la radio y del Sistema de información

 Introducción al tema

Volkswagen

En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

Comandos del volante multifunción . . . . . . . . 29

Información y advertencias complementarias:

● Indicador multifunción ⇒ pág.

● Sistema de información Volkswagen ⇒ pág. 22

Comandos del volante multifunción

Fig. 16 Lado izquierdo del volante multifunción:

teclas de comando.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar de la pág. 29.

Dependiendo de la versión del vehículo, algunos comandos del volante multifunción no

estarán disponibles.

Para más información sobre el uso de su radio, consultar el respectivo manual de ins-

trucciones (⇒ cuaderno Radio).

Fig. 17 Lado derecho del volante multifunción: teclas de comando.

Por medio de las teclas de este volante, se pueden realizar varias funciones sin retirar las manos del volante.



Teclas Uso Función



Audio

Audio,



Teléfono

161.5L1.SAV.60

Presionando la tecla brevemente: selecciona en orden decreciente las estaciones de radio y las pistas del CD / MP3. Presionando por algunos segundos: selecciona manualmente las estaciones de radio en orden decreciente o retrocede la reproducción de la música en modo CD / MP3.

Presionando la tecla brevemente:

radio o de una llamada telefónica. Presionando por algunos segundos: aumenta de manera continua el volumen de la radio o de una llamada telefónica. 

aumenta por pasos el volumen de la

Volante multifunción 29

Page 32

Teclas Uso Función

COPIA

Presionando la tecla brevemente: en el display de la radio se muestran las últimas llamadas. Presionando la tecla dos veces brevemente: se llamará al número más



Teléfono



Audio



Teléfono

Audio,



Teléfono

Sistema de



información Volkswagen

Indicador multifunción

Sistema de información



Volkswagen

Menú Audio

Menú dentro del Sistema de información Volkswagen

Indicador multifunción



Sistema de información Volkswagen

Confirmación Sistema de



información Volkswagen

reciente de la lista de llamadas. Como una función redial.

Presionando por algunos segundos:

- Rechaza una llamada, de haber una llamada recibida.

- Durante una llamada telefónica, la radio cambia al modo privado, presionar nuevamente por algunos segundos la tecla, y la radio regresará al modo de “manos libres”.

Presionando la tecla brevemente: selecciona en orden creciente las estaciones de radio y las pistas del CD / MP3. Presionando por algunos segundos: selecciona manualmente las estaciones de radio en orden creciente o adelanta la reproducción de la música en modo CD / MP3.

Presionando la tecla brevemente: activa el canal de comunicación de la radio para realizar una llamada en el modo de discado por voz, se deben seguir las instrucciones del celular. Sin función en el dispositivo emparejado por Bluethooth, no se realizará ninguna acción.

Presionando la tecla brevemente:

dio o de una llamada telefónica. Presionando por algunos segundos: reduce de manera continua el volumen de la radio o de una llamada telefónica.

Presionando la tecla brevemente:

Información Volkswagen en orden decreciente.

Presionando por algunos segundos: sin función. Presionando la tecla brevemente: pasaje del indicador multifunciones en

orden creciente.

Presionando por algunos segundos: Presionando la tecla brevemente:

- La barra selectora se desplaza hacia arriba.

- Alteración del valor un paso hacia arriba.

- Intercambio de mensajes sobre el estado del vehículo en orden creciente, de haber más de un mensaje. Presionando por algunos segundos: sin función.

Presionando la tecla brevemente:

- Conmutación entre las memorias 1 y 2 del Indicador multifunción.

- Función de repetición en caso de alteración de valor. Presionando por algunos segundos: reset de los datos en el nivel actual del indicador multifunciones del Indicador multifunción.

Presionando la tecla brevemente:

- Selección de la entrada actual del menú.

- Alteración del valor en un paso. Presionando por algunos segundos: sin función.

Confirmación y validación, por ejemplo, de avisos e información.

Presionando la tecla brevemente:

Información Volkswagen en orden creciente. Presionando por algunos segundos: sin función. 

reduce por pasos el volumen de la ra-

navega entre los menús del Sistema de

sin función.

navega entre los menús del Sistema de

Vista general del vehículo30

Page 33

Teclas Uso Función

COPIA

Sistema de



información Volkswagen

Indicador multifunción

Sistema de información



Volkswagen

Menú Audio

Menú dentro del Sistema de información Volkswagen

Equipo (aparato de teléfono móvil) no ofrecido por Volkswagen.

Para vehículos con radio instalada de fábrica.

Los comandos en el volante multifunción sólo funcionan con el encendido conectado.

Dependiendo de la versión del vehículo, algunos comandos del volante multifunción no

estarán disponibles.

En algunos vehículos con volante multifunción, se suprimen las teclas de la palanca de

los limpiaparabrisas. Por ejemplo, la operación del

Presionando la tecla brevemente: regresa al ítem anterior. Presionando por algunos segundos:

Presionando la tecla brevemente: pasaje del indicador multifunciones en

orden decreciente.

Presionando por algunos segundos: Presionando la tecla brevemente:

- La barra selectora se desplaza hacia abajo.

- Alteración del valor un paso hacia abajo.

- Intercambio de mensajes sobre el estado del vehículo en orden decreciente, de haber más de un mensaje. Presionando por algunos segundos: sin función.

sin función.

indicador multifunciones del Indicador multifunción será realizada exclusivamente por medio de las teclas del volante.

Para más información sobre el uso de su radio, consultar el respectivo manual de ins-

trucciones (⇒

cuaderno Radio).



161.5L1.SAV.60

Volante multifunción 31

Page 34

Antes de la conducción

COPIA

Antes de partir

Orientaciones para la conducción

 Introducción al tema

En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

Preparativos de viaje y seguridad de la

conducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Conducción en el exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Trayecto por sitios inundados . . . . . . . . . . . . . 34

Información y advertencias complementarias:

● Sentarse correctamente y con seguridad ⇒ pág. 66

Transportar ⇒ pág. 118

●

● Arrancar, pasar de marcha, estacionar ⇒ pág. 151

Preparativos de viaje y seguridad de la conducción

● Conducir con conciencia ecológica ⇒ pág. 170

● Información para el consumidor ⇒ pág. 262

ADVERTENCIA

Conducir bajo la influencia de alcohol, drogas, medicamentos y estupefacientes puede causar accidentes graves y lesiones fatales.

● Alcohol, drogas, medicamentos y estupefacientes pueden disminuir considerablemente el grado de percepción, los tiempos de reacción y la seguridad de la conducción, lo cual puede causar la pérdida del control del vehículo.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 32.



Fig. 18 Alfombras delanteras con fijación y perno de la alfombra.

Lista de control

Se deben observar los siguientes puntos antes y durante la conducción para garantizar la seguridad del propio conductor, de todos los pasajeros y de otros conductores ⇒ :

Verificar el perfecto funcionamiento del sistema de iluminación y de los indicadores de dirección.



Controlar la presión de los neumáticos (⇒



Providenciar una visibilidad perfecta a través de todos los vidrios.



Fijar objetos y todos los volúmenes de equipaje con firmeza en los portaobjetos, en el maletero y,



de ser el caso, en el techo ⇒ pág. 118. 

Antes de la conducción32

pág. 239) y el nivel de combustible (⇒ pág. 190).

Page 35

Lista de control (continuación)

COPIA

La activación de los pedales debe estar libre en todo momento.



Proteger a los niños en el vehículo con un sistema de retención apropiado a la edad del niño



⇒ pág. 92. Ajustar correctamente los asientos delanteros, los apoyacabezas y los espejos retrovisores según



la estatura ⇒ pág. 66. Calzar zapatos adecuados que proporcionen un buen apoyo para el comando de los pedales.



Acomodar bien la alfombra en el área reposapiés del lado del conductor para que no obstruya la



zona de los pedales. dependiendo de la versión del vehículo, las alfombrillas delanteras puede tener fijación de la alfombra y perno en la alfombra ⇒ fig. 18.

Adoptar una posición correcta en el asiento antes y durante la conducción. Esto también es válido



para todos los pasajeros ⇒ pág. 66. Ajustar el cinturón de seguridad correctamente antes de la conducción y no alterar la regulación del



cinturón durante la conducción. Esto también es válido para todos los pasajeros ⇒ pág. 73 No transportar una cantidad de pasajeros mayor que la cantidad de asientos y cinturones de segu-



ridad disponibles. Nunca conduzca si su capacidad de conducción está alterada por la influencia de medicamentos,



alcohol o drogas, u otras sustancias capaces de influir en el nivel de percepción y reacción. No distraerse del tránsito, por ejemplo, ajustando o accediendo a menús, con pasajeros o hablando



por teléfono. Adecuar siempre la velocidad y la forma de conducción a las condiciones de visibilidad, climáticas,



de la pista y del tránsito, respetando los límites de velocidad definidos en la vía por la que está conduciendo.

Respetar las reglas de tránsito y las velocidades indicadas.



En viajes largos, realizar pausas regulares – sin sobrepasar el límite de dos horas.



Si transporta animales en el vehículo, hágalo con un sistema adecuado a su peso y tamaño.



ADVERTENCIA

Respetar siempre las reglas de tránsito actuales y los límites de velocidad, y conducir de manera preventiva. La evaluación correcta de la situación de conducción puede hacer la diferencia entre llegar al destino del viaje de manera segura y sufrir un accidente con lesiones graves.

Los servicios de manutención regulares en el

vehículo sirven no solo para la conservación del vehículo, sino que también contribuyen a la seguridad operacional y del tránsito. Por ese motivo, los servicios de mantenimiento deben ser realiza-

dos siempre según las especificaciones del ⇒ cuaderno Plan de Asistencia Técnica. En condiciones de severidad, puede ser necesario ejecutar algunos servicios antes de la fecha prevista para el próximo mantenimiento. Condiciones de severidad son, por ejemplo, conducción frecuente en tránsito intenso, uso frecuente de remolque y rodaje en áreas con mucha polvareda. En el ⇒ no Plan de Asistencia Técnica, se detalla información complementaria sobre condiciones de severidad, y su lectura previa es fundamental. Se puede obtener más información en un Concesionario Volkswagen o en una empresa especializada.

cuader-



161.5L1.SAV.60

Antes de partir

Page 36

Conducción en el exterior

COPIA

Lea primero y tenga en cuenta la información preliminar y las advertencias de seguridad



de la pág. 32.

Lista de control

Algunos países adoptan normas específicas y especiales de seguridad, como también aplican normas relevantes para emisiones de gases. V informe en un Concesionario Volkswagen acerca de las determinaciones legales y las siguientes cuestiones del país de destino:

¿Se debe preparar el vehículo para el viaje al exterior, como por ejemplo, enmascarar o convertir el



farol? ¿Se dispone de las herramientas, equipos de diagnóstico y piezas de reposición necesarias para



servicios de mantenimiento y reparaciones? ¿Existe un Concesionario Volkswagen en el país de destino?



¿Hay gasolina sin plomo u otros aditivos metálicos (por ejemplo, manganeso) con octanaje satis-



factorio? ¿El aceite del motor recomendado (⇒ pág. 204) y demás fluidos según las especificaciones de



Volkswagen están disponibles en el país de destino? ¿Se necesitan neumáticos especiales para conducir en el país de destino?



AVISO

Volkswagen no se responsabiliza por daños que se ocasionen en el vehículo a causa de combustible de mala calidad, mantenimiento insuficiente/incorrecto y uso de piezas de repuesto no originales.

olkswagen recomienda que antes de iniciar un viaje internacional, se



Trayecto por sitios inundados

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 32.

En primer lugar, se debe evitar los sitios inundados. Conducir el vehículo en esas condiciones dificulta el modo de manejar, pudiendo causar daños serios al vehículo y poniendo en riesgo la seguridad del conductor y los demás pasajeros. Si el trayecto es necesario, para evitar daños al vehículo, el conductor var lo siguiente:

● Comprobar la profundidad del agua antes del trayecto por sitios inundados. El agua puede alcanzar, como máximo, el borde inferior de la carrocería ⇒

● No conducir a una velocidad superior a la velocidad de un paso.

, los pasajeros y otros choferes, obser-

Antes de la conducción34

● Nunca parar, dar marcha atrás o apagar el motor en el agua.

● Los vehículos en contraflujo provocan ondas que pueden elevar el nivel del agua en su vehículo, impidiendo la conducción segura en el sitio inundado.

ADVERTENCIA

Después de pasar por agua, fango, barro, etc., puede que la capacidad de frenado quede reducida al mojarse o incluso congelarse los discos y pastillas de freno, aumentando la distancia de frenado.

● “Secar los frenos y eliminar el hielo” frenando cuidadosamente. Proceder sin colocar a los demás conductores en riesgo ni dejar de respetar las determinaciones legales.

● Evitar maniobras bruscas y repentinas de frenado después de atravesar trechos inundados. 

Page 37

AVISO

COPIA

● En trayectos por sitios inundados, hay componentes del vehículo, como por ejemplo, el motor, la transmisión, el chasis o el sistema eléctrico, que se pueden dañar seriamente.

Datos técnicos

 Introducción al tema

AVISO (continuación)

● Jamás conduzca por agua salada, la sal puede provocar corrosión. Lavar inmediatamente con agua dulce todas las partes del vehículo que hayan estado en contacto con el agua salada.



En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

Datos de identificación del vehículo . . . . . . . . 36

Datos del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Desempeños . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Se puede verificar con qué motor un vehículo está equipado consultando la etiqueta de datos del vehículo en el ⇒ cuaderno Plan de Asistencia Técni-

o los documentos de licencia del vehículo.

Las indicaciones en los documentos de licencia del vehículo siempre tienen prioridad. Todas las indicaciones de este manual son válidas para el modelo básico. Los valores indicados pueden variar según los equipos opcionales o versiones de modelos diferentes, como también en vehículos especiales y vehículos para otros países.

Información y advertencias complementarias:

● Transportar ⇒ pág. 118

● Conducir con conciencia ecológica ⇒ pág. 170

● Combustible ⇒ pág. 195

● Aceite del motor ⇒ pág. 204

● Líquido refrigerante del motor ⇒ pág. 210

● Ruedas y neumáticos ⇒ pág. 239

● Información para el consumidor ⇒ pág. 262

ADVERTENCIA

Sino se tienen en cuenta o se exceden los valores indicados para pesos, carga, dimensiones y velocidad máxima se pueden provocar accidentes y lesiones graves.



161.5L1.SAV.60

Antes de partir 35

Page 38

Datos de identificación del vehículo

COPIA

Fig. 19 Frente al asiento del acompañante delantero: número de identificación del vehículo (número del chasis) en el piso, frente al asiento del acompañante.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 35.

Número de identificación del vehículo (VIN número del chasis)

El número de identificación del vehículo se ubica en el piso, frente al asiento del acompañante delantero ⇒ fig. 19.

Número de identificación del vehículo parcial (número del chasis parcial)

Las etiquetas con el número de identificación del vehículo parcial están ubicadas en la columna de la puerta delantera derecha y en la columna de la suspensión derecha. Estas etiquetas son destruidas al ser eliminadas. Para llegar al número de identificación del vehículo parcial en la columna de la suspensión derecha, abrir la tapa del compartimento del motor  ⇒

Además, el número de identificación del vehículo parcial está grabado en el parabrisas, en la luneta y los vidrios laterales.

Número de identificación del motor

El número de identificación del motor se ubica en la parte posterior del bloque, junto a la fijación de la transmisión. Para llegar a la etiqueta de del fabricante, abrir la tapa del compartimento del motor

 ⇒ pág. 199.

En algunas regiones, el número de identificación del motor forma parte de la documentación oficial del vehículo.

pág. 199.

Fig. 20 En la columna de la puerta delantera derecha: etiqueta con el número de identificación del vehículo parcial A y etiqueta de identificación del año de fabricación B.

Etiqueta del fabricante

La etiqueta del fabricante está ubicada en el travesaño delantero del compartimento del motor. Para llegar a la etiqueta de del fabricante, abrir la tapa del compartimento del motor  ⇒ pág. 199.

Etiqueta de identificación del año de fabricación

La etiqueta con el número de identificación del año de fabricación está ubicada en la columna de la puerta delantera derecha. Esta etiqueta se destruye al ser eliminada.

Etiqueta de identificación para capacidad máxima de carga

La etiqueta con las indicaciones sobre el peso del vehículo vacío, cantidad de personas, peso bruto total y capacidad máxima de tracción está ubicada en la columna de la puerta del conductor.

AVISO

Si fuera necesario sustituir etiquetas o regrabar componentes del vehículo, solicite la orientación de un Concesionario V

AVISO

La película plástica aplicada en la región del grabado del número de identificación del vehículo (número del chasis) es una protección anticorrosiva y no impide la transferencia del número a una hoja de papel (calco del chasis). Por lo tanto, no se la debe quitar de ninguna forma - ¡riesgo de pérdida de la garantía contra perforación por corrosión!

olkswagen.



Antes de la conducción36

Page 39

Válido solamente para Argentina

COPIA

Datos del motor

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 35.

1.6 de 74 kW

Potencia del motor 74 kW (101 cv) a 5.250 rpm Par de apriete máximo 143 Nm (14,6 kgfm) a 2.500 rpm Código del motor CFZA Cilindros,

Cilindrada Relación de compresión 10,8:1 Bujías 101.905.610.G Gasolina sin plomo u otros aditivos metálicos (por

ejemplo, manganeso) Tipo de transmisión Manual de 5 marchas (MQ 200) Especificación del aceite del motor según norma VW 502 00 o VW 508 88

Número de pieza Volkswagen. Utilizar sólo las bujías recomendadas por Volkswagen para su vehículo, para no dañar el motor y cumplir con la legislación de emisiones vigente.

1.6 de 81 kW

Potencia del motor 81 kW (110 cv) a 5.750 rpm Par de apriete máximo 155 Nm (15,8 kgfm) a 4.000 rpm Código del motor CWSA Cilindros,

Cilindrada Relación de compresión 10,5:1 Bujías 04C 905 616 Gasolina sin plomo u otros aditivos metálicos (por

ejemplo, manganeso) Tipo de transmisión Manual de 5 marchas (MQ 200) Especificación del aceite del motor según norma VW 502 00 o VW 508 88

Número de pieza Volkswagen. Utilizar sólo las bujías recomendadas por Volkswagen para su vehículo, para no dañar el motor y cumplir con la legislación de emisiones vigente.

Por razones técnicas de homologación o de tributación, las indicaciones de potencia y desempeño de algunos motores en otros países pueden ser diferentes a las siguientes indicaciones.

4 cilindros,

1.598 cm

Grado 2 o

Superior i.o. mín 91

4 cilindros,

1.598 cm

Grado 2 o

Superior i.o. mín 91



Datos del motor

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 35.

Motor de gasolina

1.6 de 74 kW

Potencia del motor 74 kW (101 cv) a 5.250 rpm Par de apriete máximo 143 Nm (14,6 kgfm) a 2.500 rpm 

161.5L1.SAV.60

Por razones técnicas de homologación o de tributación, las indicaciones de potencia y desempeño de algunos motores en otros países pueden ser diferentes a las siguientes indicaciones.

Antes de partir 37

Page 40

1.6 de 74 kW

COPIA

Código del motor CFZA Cilindros,

Cilindrada Relación de compresión 10,8:1 Bujías 101 905 610.G Gasolina sin plomo u otros aditivos metálicos (por

ejemplo, manganeso)

ipo de transmisión Manual de 5 marchas (MQ 200)

T Especificación del aceite del motor de acuerdo a la norma VW 502 00

Número de pieza Volkswagen. Utilizar en su vehículo sólo las bujías recomendadas por Volkswagen, para no dañar el motor y cumplir con la legislación de emisiones vigente.

Con una pequeña reducción en el desempeño y aumento del consumo de combustible, con aumento graduado de ruido del motor hasta la intervención de la regulación de detonación.

1.6 de 81 kW

Potencia del motor 81 kW (110 cv) a 5.750 rpm Par de apriete máximo 155 Nm (15,8 kgfm) a 4.000 rpm Código del motor CWSA Cilindros,

Cilindrada Relación de compresión 10,5:1 Bujías 04C 905 616 Gasolina sin plomo u otros aditivos metálicos (por

ejemplo, manganeso) Tipo de transmisión Manual de 5 marchas (MQ 200) Especificación del aceite del motor según la norma VW 502 00

Número de pieza Volkswagen. Utilizar sólo las bujías recomendadas por Volkswagen para su vehículo, para no dañar el motor y cumplir con la legislación de emisiones vigente.

Con una pequeña reducción en el desempeño y aumento del consumo de combustible, con aumento graduado de ruido del motor hasta la intervención de la regulación de detonación.

Motor TOT

1.6 TOTALFLEX 74/76 kW

Gasolina Etanol Potencia del motor 74 kW (101 cv) a 5.250 rpm 76 kW (104 cv) a 5.250 rpm Par de apriete máximo 151 Nm (15,4 kgfm) a 2.500 rpm 153 Nm (15,6 kgfm) a 2.500 rpm Código del motor CCRA Cilindros,

Cilindrada Relación de compresión 12,1:1 Bujías 101 905 610.G Combustible Gasolina RON 95 / E24 (color azul) o Etanol Tipo de transmisión Manual de 5 marchas (MQ 200) Especificación del aceite del mo-

tor

ALFLEX

de acuerdo a la norma VW 508 88

Número de pieza Volkswagen. Utilizar en su vehículo sólo las bujías recomendadas por Volkswagen, para no dañar el motor y cumplir con la legislación de emisiones vigente. 

4 cilindros,

Súper i.o. 95

Normal i.o. 91

1.598 cm

Super i.o. 95

Normal i.o. 91

4 cilindros,

1.598 cm

4 cilindros,

Antes de la conducción38

Page 41

1.6 TOTALFLEX 81/88 kW

COPIA

Gasolina Etanol Potencia del motor 81 kW ( 110 cv) a 5.750 rpm 88 kW (120 cv) a 5.750 rpm Par de apriete máximo 155 Nm (15,8 kgfm) a 4.000 rpm 165 Nm (16,8 kgfm) a 4.000 rpm Código del motor CNXA Cilindros,

Cilindrada Relación de compresión 11,5:1 Bujías 04C 905.607 Combustible Gasolina RON 95 / E24 (color azul) o Etanol Tipo de transmisión Manual de 5 marchas (MQ 200) Especificación del aceite del mo-

tor

Número de pieza Volkswagen. Utilizar en su vehículo sólo las bujías recomendadas por Volkswagen, para no dañar el motor y cumplir con la legislación de emisiones vigente.

Dimensiones

4 cilindros,

1.598 cm

según la norma VW 508 88



Fig. 21 Dimensiones.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 35.

Las indicaciones de la tabla son válidas para el modelo básico con equipos básicos.

Válido para el mercado: LAM y México

Leyenda para ⇒ fig. 21:

161.5L1.SAV.60

Ancho de vía delantera

Ancho de vía trasera

Los valores indicados pueden divergir en razón de otros tamaños de ruedas y neumáticos, equipos opcionales, versiones del modelo diferentes o con la posterior instalación de accesorios.

Cabina sim-

ple

1.435 mm 1.435 mm 1.435 mm 1.435 mm

1.493 mm 1.493 mm 1.493 mm 1.493 mm 

Cabina ex-

tendida

Doble Cabina

Antes de partir 39

Doble Cabina

- Cross

Page 42

Leyenda para ⇒ fig. 21:

COPIA

Ancho del vehículo (sin los espejos re-

trovisores exteriores)

Ancho del vehículo (con los espejos

retrovisores exteriores)

Altura del vehículo hasta el techo

Altura del espacio libre desde el sue-

Distancia entre ejes 2.753 mm 2.753 mm 2.753 mm 2.753 mm

Largo del vehículo 4.493 mm 4.493 mm 4.493 mm 4.511 mm Altura con la tapa del compartimento

del motor abierta

– Diámetro mínimo de giro del vehículo

Los datos pueden variar de acuerdo al tamaño de las llantas y de los neumáticos.

Peso en orden de marcha, sin conductor ni carga.

Largo al nivel del piso 1.655 mm 1.334 mm 1.106 mm 1.106 mm Largo al nivel del borde superior 1.594 mm 1.277 mm 1.017 mm 1.017 mm Ancho máximo al nivel del piso 1.237 mm 1.230 mm 1.200 mm 1.200 mm Ancho entre pasarruedas 1.006 mm 1.006 mm 1.005 mm 1.005 mm Altura del compartimento de carga en el cen-

tro de la rueda

Válido para el mercado: Argentina

Leyenda para ⇒

Ancho de vía delantera

Ancho de vía trasera Ancho del vehículo (sin los espejos re-

trovisores exteriores)

Ancho del vehículo (con los espejos

retrovisores exteriores)

Altura del vehículo hasta el techo

Altura del espacio libre desde el sue-

Distancia entre ejes 2.753 mm 2.753 mm 2.753 mm 2.753 mm

Largo del vehículo 4.493 mm 4.493 mm 4.493 mm 4.511 mm 

Dimensiones del compartimento de carga

fig. 21:

Cabina sim-

ple

1.708 mm 1.708 mm 1.708 mm 1.729 mm

1.893 mm 1.893 mm 1.893 mm 1.898 mm

1.497 mm

166 mm 166 - 181 mm 166 - 181 mm 201 mm

1.729 mm

aproximada-

mente 11,5 m

Cabina simple

519 mm 519 mm 519 mm 519 mm

Cabina sim-

ple

1.435 mm 1.435 mm 1.435 mm 1.435 mm

1.493 mm 1.493 mm 1.493 mm 1.493 mm

1.708 mm 1.708 mm 1.708 mm 1.729 mm

1.893 mm 1.893 mm 1.893 mm 1.898 mm

1.497 mm 1.512 mm

166 mm 181 mm 166 - 181 mm 201 mm

Cabina ex-

tendida

1.497 - 1.512mm1.539 - 1.553

1.729 - 1.744mm1.729 - 1.744

aproximada-

mente 11,5 m

Cabina ex-

tendida

Cabina ex-

tendida

Doble Cabina

aproximada-

mente 11,5 m

Doble Cabi-

Doble Cabina

1.539 - 1.553 mm

Doble Cabina

- Cross

1.553 mm

1.744 mm

aproximada-

mente 11,5 m

Doble Cabina - versión

Cross

Doble Cabina

- Cross

1.553 mm

Antes de la conducción40

Page 43

Leyenda para ⇒ fig. 21:

COPIA

Altura con la tapa del compartimento

del motor abierta

– Diámetro mínimo de giro del vehículo

Los datos pueden variar de acuerdo al tamaño de las llantas y de los neumáticos.

Peso en orden de marcha, sin conductor ni carga.

tro de la rueda

Dimensiones del compartimento de carga

Cabina sim-

ple

1.729 mm 1.744 mm

aproximada-

mente 11,5 m

Cabina sim-

519 mm 519 mm 519 mm 519 mm

ple

Cabina ex-

tendida

aproximada-

mente 11,5 m

Cabina ex-

tendida

Doble Cabina

1.729 - 1.744 mm

aproximada-

mente 11,5 m

Doble Cabina

- Cross

1.744 mm

aproximada-

mente 11,5 m

Doble Cabina - versión

Cross

AVISO

● Conducir con cuidado en estacionamientos con cordón saliente o balizas fijas. Los objetos más altos que el piso pueden dañar el paragolpes y otras piezas del vehículo al estacionar o salir del espacio.

AVISO (continuación)

● Conducir cautelosamente sobre entradas de terrenos, rampas, cordón y otros objetos. Las partes del vehículo más bajas como el paragolpes, el espóiler y piezas del chasis, del motor o del sistema de escape pueden sufrir daños al pasar.

Desempeños

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 35.

Motor de gasolina

Potencia del motor CDM

1.6 de 74 kW CFZA

1.6 de 81 kW

Los valores corresponden al modelo básico. Pueden haber pequeñas divergencias de acuerdo con el combustible local utilizado, los opcionales que equipan el vehículo, la carga, la presión de los neumáticos, la temperatura del ambiente, la altitud, la ruta de uso del vehículo y el modo de conducir el vehículo. 

CWSA Doble Cabina -

Tipo de transmi-

Por razones técnicas de homologación o de tributación, las indicaciones de potencia y desempeño de algunos motores en otros países pueden ser diferentes a las siguientes indicaciones.

sión

MQ 200

Versión Velocidad máxima

Cabina simple 174 km/h

Cabina extendida 176 km/h

Doble Cabina 169 km/h

Cross

175 km/h



161.5L1.SAV.60

Antes de partir 41

Page 44

Potencia del motor CDM

COPIA

1.6 de 74 kW CFZA

1.6 de 81 kW CWSA

Motor TOT

Potencia del motor CDM

1.6 TOTALFLEX 74/76 kW

1.6 TOTALFLEX 81/88 kW

ALFLEX

CCRA

CNXA Doble Cabina - Cross 174 km/h 177 km/h

Tipo de trans-

misión

MQ 200

Tipo de

transmisión

MQ 200

Versión

Cabina simple 7,3 s 10,9 s Cabina exten-

dida Doble Cabina 7,6 s 11,5 s Doble Cabina

- Cross

Versión Gasolina Etanol

Cabina simple 174 km/h 176 km/h

Cabina extendida 176 km/h 178 km/h

Doble Cabina 169 km/h 171km/h

Aceleración 0 -

Velocidad máxima

80 km/h

7,4 s 11,1 s

6,9 s 10,7 s

Aceleración 0 -

100 km/h

Tipo

Potencia del motor

1.6 TOTALFLEX 74/76 kW

1.6 TOTALFLEX 81/88 kW

Los desempeños fueron determinados sin equipos limitadores de desempeño como,

por ejemplo, guardabarros.

CDM

CCRA

CNXA

trans-

mi-

sión

200

Versión

Cabina

simple

Cabina

extendida

Doble

Cabina

Doble

Cabina -

Cross

Aceleración 0 - 80 km/h

Gasolina Etanol Gasolina Etanol

7,2 s 7,1 s 10,8 s 10,5 s

7,3 s 7,2 s 11,0 s 10,7 s

7,4 s 7,3 s 11,2 s 10,9 s

6,9 s 6,6 s 10,6 s 10,1 s



Aceleración 0 - 100 km/

Antes de la conducción42

Page 45

Abrir y cerrar

COPIA

Juego de llaves del vehículo

 Introducción al tema

En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

Llave del vehículo con comando remoto . . . . 44

Llave mecánica del vehículo . . . . . . . . . . . . . . 45

Luz de control de la llave del vehículo con

comando remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Sustituir la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Sincronizar la llave del vehículo con

comando remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Información y advertencias complementarias:

● Configuración por el Sistema de información Volkswagen

● Cierre centralizado y sistema de bloqueo ⇒ pág. 48

●

● Información para el consumidor ⇒ pág. 262

Cuando se tragan baterías con diámetro de 20 mm u otras baterías de litio, como consecuencia puede haber lesiones graves o hasta fatales en un corto espacio de tiempo.

● Conservar siempre la llave del vehículo, como también los llaveros con baterías, baterías de reposición, células tipo botón y otras baterías, fuera del alcance de los niños.

⇒ pág. 22

Activar y desactivar ⇒ pág. 151

PELIGRO

PELIGRO (continuación)

● Procurar auxilio médico inmediatamente si se sospecha que se tragaron una batería.

ADVERTENCIA

Un uso desatento o descontrolado de las llaves del vehículo puede causar accidentes y lesiones graves.

● Llevar siempre todas las llaves del vehículo consigo al dejar el vehículo. Niños o personas no autorizadas pueden bloquear las puertas y la tapa del compartimento de carga, arrancar el motor o conectar el encendido y, de esta forma, activar equipos eléctricos, como, por ejemplo, los vidrios eléctricos.

●

Nunca dejar a niños o personas con necesidades especiales solas dentro del vehículo. En caso de emergencia, ellas no estarían en condiciones de abandonar el vehículo por sí solas o de ayudarse a sí mismas. En un vehículo cerrado, según la estación del año, puede haber temperaturas muy altas o muy bajas, que pueden causar lesiones graves y enfermedades, principalmente en niños pequeños, o causar la muerte.

● Nunca retirar la llave del encendido mientras el vehículo está en movimiento.



161.5L1.SAV.60

Abrir y cerrar 43

Page 46

Llave del vehículo con comando remoto

COPIA

Fig. 22 Llave del vehículo con comando remoto.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 43.

Llave del vehículo con comando remoto

El vehículo podrá desbloquearse y bloquearse a distancia con la llave con comando remoto ⇒ pág. 48.

El emisor con la batería se encuentra en la llave con comando remoto. El receptor se ubica adentro del vehículo. El área de alcance de la llave con comando remoto con la batería cargada es de algunos metros alrededor del vehículo.

Si no se puede abrir o cerrar el vehículo con la llave con comando remoto, deberá ser sincronizada nuevamente ⇒ pág. 47 o se deberá cambiar la batería ⇒ pág. 46.

Se pueden utilizar como máximo 5 llaves con comando remoto.

Inclinar la varilla de la llave hacia afuera o hacia adentro

Al presionar el botón ⇒ fig. 22 (flecha), la varilla de la llave se inclina hacia afuera.

Para inclinarlo hacia adentro, presionar al mismo tiempo el botón (flecha) y la varilla de la llave nuevamente hasta que la varilla se encaje.

Llave de reposición

Para la adquisición de una llave de reposición u otras llaves con comando remoto, es necesario el número del chasis del vehículo.

Cada llave del vehículo nueva contiene un microchip y debe ser codificada con los datos del inmovilizador electrónico del vehículo. Una llave no funciona sin un microchip o con un microchip no codificado. Esto también se aplica a llaves que estén adecuadamente fresadas.

Se pueden obtener llaves nuevas o de reposición en un Concesionario V

Las llaves con comando remoto se deben sincronizar antes del uso ⇒ pág. 47.

AVISO

Todas las llaves del vehículo contienen componentes electrónicos. Proteger las llaves contra averías, humedad y vibraciones intensas.

Únicamente presionar las teclas de la llave

con comando remoto cuando la respectiva función es realmente necesaria. Un accionamiento innecesario de la tecla puede provocar un desbloqueo involuntario o el disparo de la alarma del vehículo. Eso también se aplica cuando pensamos que estamos fuera del radio de alcance del comando remoto.

El funcionamiento de la llave con comando

remoto puede verse temporalmente afectado por la superposición de transmisores que se encuentran en las proximidades del vehículo y trabajan en la misma banda de frecuencia, por ejemplo, de un equipo de radio o teléfono móvil.

Obstáculos entre la llave con comando remo-

to y el vehículo, condiciones meteorológicas adversas, como también una batería con poca carga, reducen el alcance de la transmisión.

Si las teclas de la llave con comando remoto

⇒ fig. 22 o una de las teclas del cierre centra-

lizado (⇒ pág. 48, Cierre centralizado y sistema de bloqueo) se accionan repetidas veces en un

breve espacio de tiempo, se produce una desconexión temporaria del cierre centralizado para protección contra sobrecarga. En ese caso, el vehículo queda desbloqueado. Bloquear el vehículo de ser necesario.

olkswagen.



Antes de la conducción44

Page 47

Llave mecánica del vehículo

COPIA

Fig. 23 (A) Llave mecánica. (B) Llave mecánica flexible.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 43.

En el juego de llaves del vehículo pueden haber dos llaves mecánicas del vehículo ⇒ fig. 23 A o una llave mecánica del vehículo ⇒ fig. 23 llave mecánica flexible ⇒ fig. 23 B.

Desdoblar y doblar la varilla de la llave mecánica flexible

Presionando el botón ⇒ fig. 23 B (flecha), la varilla de la llave se desbloquea y se abre.

Para doblar hacia adentro, presionar el botón (flecha) y, al mismo tiempo, presionar la varilla de la llave hacia atrás hasta que enganche.

A y una

Llave de reposición

Para la adquisición de una llave de reposición u otras llaves con comando remoto, es necesario el número del chasis del vehículo.

Cada llave nueva contiene un microchip y debe ser codificada con los datos del inmovilizador electrónico del vehículo. Una llave no funciona sin un microchip o con un microchip no codificado. Esto también se aplica a llaves que estén adecuadamente fresadas.

Se pueden obtener llaves nuevas o de reposición en un Concesionario V

olkswagen.



Luz de control de la llave del vehículo con comando remoto

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 43.

Si se presiona brevemente una tecla de la llave con comando remoto, la luz de control (flecha)

⇒ fig. 24 titilará brevemente una vez. Con la activa-

ción más prolongada de una tecla, ésta titilará varias veces, por ejemplo, en la apertura de confort.

Cuando la luz de control de la llave con comando remoto no se prende al presionar la tecla, se debe cambiar la batería de la llave ⇒ pág. 46.

Fig. 24 Luz de control de la llave del vehículo con comando remoto.

161.5L1.SAV.60



Abrir y cerrar 45

Page 48

Sustituir la batería

COPIA

Fig. 25 Llave con comando remoto: abrir la cubierta del alojamiento de la batería.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 43.

Volkswagen recomienda que la sustitución de la batería se realice en un Concesionario Volkswagen

La batería se encuentra en el lado posterior de la llave con comando remoto, bajo una cubierta

⇒ fig. 25.

Sustituir la batería

● Inclinar la varilla de la llave del vehículo hacia afuera ⇒ pág. 44.

● Retirar la cubierta en el lado posterior de la llave ⇒ fig. 25

● Quitar la batería del alojamiento de la batería con una herramienta adecuada ⇒ fig. 26

● Posicionar la nueva batería según lo indicado

⇒ fig. 26 y presionar en el sentido contrario al de la

flecha hacia dentro del alojamiento de la batería

⇒

● Posicionar la cubierta según lo indicado

⇒ fig. 25 y presionar en el sentido contrario al de la

flecha sobre la carcasa de la llave del vehículo hasta encajarla.

o en una empresa especializada.

en el sentido de la flecha ⇒

Fig. 26 Llave con comando remoto: remover la batería.

AVISO

● Un cambio de batería realizado de forma inadecuada puede dañar la llave del vehículo.

● Las baterías inadecuadas podrán dañar la llave del vehículo. Únicamente sustituir una batería descargada por una batería nueva con la misma tensión, tamaño y especificación.

● En la instalación de la batería, observar la polaridad correcta.

Las baterías contienen sustancias tóxicas.

Por eso, está prohibido descartarlas/colocarlas junto con la basura doméstica. La legislación determina procedimientos específicos para descartar / disponer de baterías usadas. Para su mayor seguridad y confort, V sustituir la batería del vehículo únicamente en un Concesionario Volkswagen o en una empresa especializada.

olkswagen recomienda



Antes de la conducción46

Page 49

Sincronizar la llave del vehículo con comando remoto

COPIA

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 43.

Cuando la tecla  es presionada con frecuencia fuera del radio de acción, posiblemente el vehículo no podrá más desbloquearse y bloquearse con el comando remoto. En ese caso, la llave con comando remoto deberá sincronizarse nuevamente de la siguiente forma:

● Aproximarse externamente del vehículo con la llave del vehículo con el control remoto.

● Presionar una vez la tecla de bloqueo  o la tecla de desbloqueo .

● Insertar la varilla de la llave con comando remoto que será programada en el cilindro de la cerradura de la puerta del conductor en hasta 60 segundos.

● A continuación, girar la llave en el sentido de bloqueo o desbloqueo del vehículo.

● A partir de esto la sincronización estará realizada.

El sincronismo únicamente es posible si la llave está previamente programada para el

vehículo.



161.5L1.SAV.60

Abrir y cerrar 47

Page 50

Cierre centralizado y sistema de bloqueo

COPIA

 Introducción al tema

En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

Cierre mecánico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

Luz de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

Descripción del cierre centralizado . . . . . . . . . 50

Desbloquear y bloquear el vehículo por fuera 51 Desbloquear y bloquear el vehículo por

dentro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

Sistema de alarma antirrobo . . . . . . . . . . . . . . 53

Monitoreo del interior del vehículo . . . . . . . . . . 54

El cierre centralizado solamente funciona correctamente cuando todas las puertas están totalmente cerradas. Con la puerta del conductor abierta, el vehículo no podrá bloquearse con la llave con comando remoto o con la tecla de cierre centralizado.

Un vehículo desbloqueado y parado por un período largo (por ejemplo, en el propio garaje) puede causar la descarga de la batería del vehículo, impidiendo el arranque del motor.

Información y advertencias complementarias:

Vistas externas ⇒ pág. 5

●

● Juego de llaves del vehículo ⇒ pág. 43

● Tapa del compartimento de carga ⇒ pág. 55

● Activación de los vidrios ⇒ pág. 60

● Conducción con remolque ⇒ pág. 131

ADVERTENCIA

Un uso incorrecto del cierre centralizado puede causar lesiones graves.

● El cierre centralizado traba todas las puertas. Un vehículo trabado por dentro puede impedir una apertura involuntaria de las puertas y la invasión de personas no autorizadas. Por otro lado, en caso de emergencia o accidente, las puertas trabadas dificultan el acceso de socorristas al interior del vehículo para atender a las personas.

● Nunca dejar a niños o personas con necesidades especiales solas dentro del vehículo. La activación de la tecla del cierre centralizado podrá bloquear las puertas del vehículo por dentro, dificultando o impidiendo la salida. Personas encerradas pueden quedar expuestas a temperaturas muy altas o muy bajas.

● Según la estación del año, puede haber temperaturas muy altas o muy bajas en el interior de un vehículo cerrado, que pueden causar lesiones graves y enfermedades, principalmente en niños pequeños, o causar la muerte.

● Nunca dejar a personas dentro de un vehículo bloqueado. En caso de emergencia, ellas podrían no estar en condiciones de abandonar el vehículo por sí solas o de ayudarse a sí mismas.



Antes de la conducción48

Page 51

Cierre mecánico

COPIA

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 48.

Función Acción con la llave mecánica ⇒ fig. 27 en la cerradura

Destrabar las puertas.

Trabar las puertas. - Colocar la llave del vehículo en la cerradura de la puerta del conductor o en la

Las puertas también pueden ser desbloqueadas desde el interior del vehículo. La puerta será desbloqueada y abierta al tirar una vez de la manilla.

Es posible trabar las puertas por el lado de afuera, sin la llave. Para eso, presionar la clavija-traba y cerrar la puerta. Esta forma de bloqueo no es válida para la puerta del conductor, evitando trabar el vehículo con la llave en su interior

Por el lado de adentro, se pueden bloquear las puertas por medio de la clavija-traba, aunque para vehículos con alarma, ésta no será activada.

Luz de control

Lea primero y tenga en cuenta la información preliminar y las advertencias de seguridad



de la pág. 48.

- Colocar la llave del vehículo en la cerradura de la puerta del conductor o en la cerradura de la puerta del pasajero.

- Girar la llave a la posición de desbloqueo. La clavija-traba de la puerta se desplaza hacia arrima.

cerradura de la puerta del pasajero.

- Girar la llave a la posición de bloqueo. La clavija-traba de la puerta se desplaza hacia arriba.

El cierre mecánico es válido para vehículos sin cierre eléctrico.

Si la puerta del conductor está abierta o no está completamente cerrada (pestillo en la primera etapa), no será posible trabar el vehículo.

ADVERTENCIA

Con las puertas bloqueadas, se evita el acceso no deseado por el lado de afuera, por ejemplo, en los semáforos. No obstante, puede dificultar la acción de socorro en caso de emergencia.



Titilando Causa posible



Al conectar el encendido, algunas luces de advertencia y de control se encienden rápidamente para verificar la función. Éstas se apagan después de algunos segundos.

ADVERTENCIA

Observar las luces de advertencia encendidas y los mensajes de texto es fundamental para la seguridad del conductor y del pasajero, evitando posibles paradas del vehículo, como también posibles accidentes.

● Nunca ignorar las luces de advertencia encendidas y los mensajes de texto.

161.5L1.SAV.60

El vehículo está bloqueado (desde afuera).

ADVERTENCIA (continuación)

● Parar el vehículo lo antes posible en un lugar seguro para todos los pasajeros del vehículo y los demás conductores.

● Cuando el vehículo para o necesita ser estacionado para reparaciones, estacionar siempre el vehículo a una distancia segura de la calle, encender las luces de advertencia, desconectar el motor y adoptar otras medidas de seguridad, para alertar al tránsito.

AVISO

Observar siempre las luces de control encendidas y los mensajes de texto para evitar daños al vehículo.

Abrir y cerrar 49



Page 52

Descripción del cierre centralizado

COPIA

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 48.

El cierre centralizado permite un desbloqueo y bloqueo de las puertas:

● De afuera, con la llave mecánica del vehículo en la puerta del conductor, para vehículos sin comando remoto ⇒

● En caso de emergencia, con la llave con comando remoto en la puerta del conductor, cuando el comando remoto no esté funcionando ⇒ pág. 53.

● Comando remoto ⇒ pág. 51.

● Por dentro, con la tecla del cierre centralizado ⇒ pág. 52.

La puerta del acompañante se puede trabar manualmente en caso de falla de la llave del vehículo con comando remoto o del cierre centralizado ⇒ pág. 275, Cierre de emergencia.

La puerta del conductor se puede desbloquear manualmente mediante el secreto mecánico de la llave, en caso de falla de la llave del vehículo con comando remoto o del cierre centralizado.

Bloqueo automático (Auto Lock)

El vehículo se bloquea automáticamente a partir de una velocidad de aproximadamente 20 km/h. Incluso si se encuentra previamente destrabado.

Bloquear el vehículo después del disparo del airbag

En vehículos con airbag y cierre centralizado eléctrico, después de dispararse los airbags en un accidente, las puertas pueden desbloquearse ⇒ pág. 88.

pág. 51.

Cuando se accionan los airbags en un accidente, el vehículo entero se desbloquea. Dependiendo de la intensidad del daño, el vehículo puede bloquearse después del accidente, según se muestra a continuación:

Función Acción

Bloquear el vehículo por dentro:

Bloquear el vehículo por fue- ra:

Si las teclas de la llave con comando remoto

(⇒ pág. 43, Juego de llaves del vehículo) o una de las teclas del cierre centralizado ⇒ fig. 29 se activan repetidas veces en un breve espacio de tiempo, se produce una desconexión temporaria del cierre centralizado para protección contra sobrecarga. En ese caso, el vehículo queda desbloqueado.

En vehículos sin alarma y con cierre centrali-

zado, cuando se bloquea el vehículo por fuera, la luz de control  titilará para señalizar que el vehículo está bloqueado.

– Encender y apagar el motor. – Presionar la tecla del cierre centralizado conductor.

– Encender y apagar el motor O: retirar la llave del vehículo del encendido. – Abrir una puerta del vehículo. – Trabar el vehículo con la llave del vehículo.



en la puerta del

en el panel de instrumentos



Antes de la conducción50

Page 53

Desbloquear y bloquear el vehículo por fuera

COPIA

Fig. 27 (A) Llave mecánica. (B) Llave mecánica flexible.



seguridad de la pág. 48.

Fig. 28 Teclas en la llave del vehículo con coman-

do remoto.

Lea primero y tenga en cuenta la información preliminar y las advertencias de

Función Acción con las teclas de la

Desbloquear el vehículo.

Bloquear el vehículo. Presionar la tecla . Ingresar la llave del vehículo en la cerradura de

La llave con comando remoto solamente desbloquea y bloquea el vehículo cuando la batería tiene la potencia suficiente y si la llave con comando remoto se encuentra a pocos metros alrededor del vehículo.

161.5L1.SAV.60

llave con comando remoto

fig. 28

⇒

Presionar la tecla ner presionada para apertura de confort.



. Mante-

Acción con la varilla de la llave con comando remoto en la cerradura ⇒ fig. 28 o con la llave mecánica ⇒ fig. 27

Ingresar la llave del vehículo en la cerradura de la puerta del conductor y girar en el sentido anti-horario.

la puerta del conductor y girarla en sentido ho- rario. Mantener girada para apertura de confort.

● Al bloquear el vehículo, todos los indicadores de dirección titilan una vez para confirmación. Y emite una señal sonora (bocina) para confirmación de la activación de la alarma.

● Al desbloquear el vehículo, todos los indicadores de dirección titilan dos veces para confirmación. Y se emiten dos señales sonoras (bocina) para confirmación de la desactivación de la alarma.

Si los indicadores de dirección no titilan para confirmación del bloqueo, como mínimo una de las puertas no está bloqueada. 

Abrir y cerrar

Page 54

Con la puerta del conductor abierta, no se puede

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bloquear el vehículo con la llave del vehículo. Cuando se desbloquea el vehículo con la llave o con el comando remoto y ninguna de las puertas están abiertas, el vehículo se bloquea automáticamente después de algunos segundos. Esta función impide un desbloqueo involuntario del vehículo por un período largo.

Cierre de emergencia

La puerta del pasajero puede ser bloqueadas manualmente, en caso de deficiencia en el funcionamiento del bloqueo eléctrico o falla en la llave del vehículo con comando remoto. Para más información, vea ⇒ pág. 276, jero manualmente.

La puerta del conductor puede ser activada por medio del cilindro de la cerradura de la puerta ⇒ pág. 49.

Bloquear la puerta del pasa-

Apertura y cierre de confort

● Ver vidrios eléctricos – Funciones ⇒ pág. 60.

El cilindro de la cerradura de la puerta del

conductor posee un sistema de seguridad contra aperturas. En el caso de que la varilla del vehículo no se coloque correctamente en el cilindro o se utilice una llave incorrecta, la llave gira libre no accionando el desbloqueo de la puerta.

Al abrir la puerta del conductor con la varilla

de la llave del vehículo, verifique si la llave fue colocada correctamente hasta el final del cilindro. De lo contrario, la llave puede girar libremente, no destrabando la puerta.

Desbloquear y bloquear el vehículo por dentro

Si el vehículo fue bloqueado en forma externa con la llave con comando remoto o por la puerta del conductor con la llave mecánica, la tecla del cierre centralizado quedará desactivada.

Cuando el vehículo se bloquea con la tecla del cierre centralizado, se aplica lo siguiente:

● El sistema de alarma antirrobo no se activa.

La apertura de las puertas por fuera no es posi-

● ble, por ejemplo, al parar en un semáforo.

Fig. 29 En la puerta del conductor: teclas del cierre centralizado.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 48.

Presionar la tecla ⇒ fig. 29:



Desbloquear el vehículo.



Bloquear el vehículo.

La tecla del cierre centralizado funciona tanto con el motor en marcha como con el motor apagado.

● Las puertas se pueden cerrar y abrir por dentro, accionando la manilla de la puerta. Eventualmente, puede ser necesario repetir la activación de la manilla de la puerta.

● Si alguna puerta del vehículo está abierta, el cierre centralizado no se activa.

Cuando se presiona la tecla bloquea.

Si el vehículo fue bloqueado por el bloqueo automático ⇒ pág. 50, cuando el vehículo se detiene y la llave se retira del encendido, el vehículo se desbloquea.



, el vehículo se des-



Antes de la conducción52

Page 55

Sistema de alarma antirrobo

COPIA

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 48.

Con ayuda del sistema de alarma antirrobo, se hacen más difícil los intentos de robo del vehículo.

El sistema de alarma antirrobo se activa automáticamente al cerrar el vehículo con la llave con comando remoto o con la llave mecánica.

¿Cuando se dispara la alarma?

El sistema de alarma antirrobo emite señales sonoras por cerca de 30 segundos y señales ópticas de advertencia por hasta 5 minutos, en caso de que se ejecuten las siguientes acciones no autorizadas en el vehículo con alarma activada:

● Desbloqueo mecánico del vehículo con la llave de emergencia y apertura de la puerta desbloqueada.

● Apertura de una puerta.

● Apertura de la tapa del compartimento del motor.

Arranque del motor con una llave del vehículo

● inválida.

● Apertura, quiebra o remoción de uno de los vidrios.

● Movimiento en el vehículo (en vehículos con monitoreo del interior del vehículo ⇒ pág. 54).

Desconectar la alarma

Desbloquear el vehículo por la tecla de desbloqueo de la llave con comando remoto o conectar el encendido con una llave del vehículo válida.

Desbloquear mecánicamente todas las puertas del vehículo (apertura de emergencia)

De haber una deficiencia en el comando remoto y se necesita desbloquear el vehículo con la llave, proceder de la siguiente forma:

● Girar la llave en el cilindro de la puerta del conductor para la posición de abrir. queda destrabadas (Válido para vehículos con sis- tema de cierre centralizado y sin alarma).

● Abrir la puerta del conductor y poner el motor en marcha en hasta 15 segundos, ya que en esta condición, se dispara la alarma. Al poner el motor en marcha, el inmovilizador reconoce una llave válida y se desactiva la alarma. De esta forma, se pueden abrir todas las puertas y la tapa del compartimento del motor.

La alarma se dispara nuevamente si luego

del disparo de la alarma ocurre una nueva invasión en la misma o en otra área protegida. Por ejemplo, si después de la apertura de una puerta, también se abre la tapa del compartimento del motor.

El sistema de alarma antirrobo no se activa

con el bloqueo por dentro con la tecla de cierre centralizado

Cuando se desbloquea la puerta del conduc-

tor mecánicamente con la llave mecánica, apenas la puerta del conductor se desbloquea, no el vehículo entero. Sólo al conectar el encendido la puerta del acompañante se libera – pero no se desbloquea – y la tecla del cierre centralizado se activa (Válido para vehículos con sistema de cierre centralizado y con alarma).

Con la batería del vehículo con poca o nada

de carga, el sistema de alarma antirrobo no funciona de manera correcta.



Todas las puertas



161.5L1.SAV.60

Abrir y cerrar 53

Page 56

Monitoreo del interior del vehículo

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Fig. 30 En la consola del techo: sensores de monitoreo del interior del vehículo y tecla A para desconectar el monitoreo del interior del vehículo.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 48.

El monitoreo del interior del vehículo dispara la alarma con el vehículo bloqueado, si reconoce movimientos en el interior del vehículo. El sensor y el receptor están ubicados en el conjunto de la linterna de lectura ⇒ fig. 30 (flechas).

Conectar el monitoreo del interior del vehículo

Bloquear el vehículo con la llave con comando remoto o con la llave mecánica. Con el sistema de alarma antirrobo conectado, también se activa el monitoreo del interior del vehículo.

Desconectar el monitoreo del interior del vehículo

● Retirar la llave del vehículo del encendido.

● Abrir la puerta del conductor.

● Presionar la tecla ⇒ fig. 30 A. En el panel de instrumentos, la luz de control  permanecerá encendida.

● Cerrar todas las puertas.

● La luz de control  permanecerá encendida alrededor de 30 segundos, o hasta que la alarme se active. Si la alarma fuera activada dentro del período de 30 segundos, la luz de control pasará a titilar inmediatamente.

● Bloquear el vehículo con la llave del vehículo antes de transcurrir 20 segundos. El monitoreo del interior del vehículo es desconectado hasta el próximo bloqueo del vehículo.

Por ejemplo, desconectar el monitoreo del interior del vehículo si se dejan animales en el interior del vehículo por un breve período  ⇒

El monitoreo debe desactivarse nuevamente en cada desbloqueo del vehículo, ya que, de lo contrario, éste se activará la próxima vez que el vehículo se bloquee.

Riesgos de falla de la alarma

Un funcionamiento perfecto del monitoreo del interior del vehículo puede asegurarse únicamente con el vehículo totalmente cerrado. Observar las determinaciones legales. Puede ocurrir una falla de la alarma en los siguientes casos:

● Cuando uno o más vidrios estuvieran abiertos, total o parcialmente, ya que en esta condición la alarma podrá dispararse.

● Cuando objetos como, por ejemplo, hojas sueltas de papel o adornos en el espejo (aromatizadores) permanecen en el vehículo.

● Por objetos metálicos en los portaobjetos de la consola central, como, por ejemplo, llaves o monedas.

● Por medio de la alarma de vibración de un teléfono móvil que se encuentra en el vehículo.

AVISO

Válido solamente para vehículos con Sistema de Información Volkswagen: si el monitoreo del

interior del vehículo estuviera desconectado y existiera la necesidad de dejar una pequeña apertura en los vidrios, deben tenerse en cuenta las siguientes directivas:

Desactivar la función de cierre automática

● de los vidrios, por medio del submenú Con-

fort, en la opción Cierre . En esta condición

se debe, siempre, desconectar el monitoreo del interior del vehículo, de lo contrario la alarma podrá dispararse.

● Volkswagen recomienda que este procedimiento se realice, solamente, si es necesario.

pág. 48.



Antes de la conducción54

Page 57

Tapa del compartimento de carga

COPIA

 Introducción al tema

En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

Abrir y cerrar la tapa del compartimento de

carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

Información y advertencias complementarias:

● Vistas externas ⇒ pág. 5

● Transportar ⇒ pág. 118

ADVERTENCIA

Un desbloqueo, apertura o cierre incorrecto y sin supervisión de la tapa del compartimento de carga puede provocar accidentes y lesiones graves.

● Abrir o cerrar la tapa del compartimento del carga sólo cuando no haya nadie en su radio de apertura.

Abrir y cerrar la tapa del compartimento de carga

ADVERTENCIA (continuación)

● Después de cerrar la tapa del compartimento de carga, verificar si está cerrada y bloqueada de manera correcta, para que no pueda abrirse durante la conducción. La tapa del compartimento de carga cerrada debe estar alineada con las piezas adyacentes de la carrocería.

● Cerrar y bloquear la tapa del compartimento de carga y las puertas cuando el vehículo no esté en uso. Cerciorarse de que nadie haya permanecido dentro del vehículo.

AVISO

Antes de abrir la tapa del compartimento del carga, verificar si existe espacio suficiente para abrir y cerrar la tapa, por ejemplo, cuando se conduce con remolque o en garajes.



Fig. 31 Desbloquear la tapa del compartimento de carga.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 55.

Desbloquear y bloquear la tapa del compartimento de carga.

La tapa del compartimento de carga pode ser bloqueada con la llave del vehículo.

161.5L1.SAV.60

Fig. 32 Abrir la tapa del compartimento de carga.

La tapa del compartimento de carga no está integrada al cierre centralizado y a la alarma. Esta no se desbloquea ni se bloquea cuando el vehículo está desbloqueado o bloqueado por el cierre centralizado. 

Abrir y cerrar 55

Page 58

● Para desbloquear la puerta introducir la llave

COPIA

en el cilindro de la cerradura ⇒ fig. 31 y girar en sentido antihorario (flecha).

● Para bloquear la puerta introducir la llave en el cilindro de la cerradura ⇒ fig. 31 y girar en sentido

horario.

Abrir la tapa del compartimento de carga.

● Accionar el manilla en el sentido de la flecha .

⇒ fig. 32

● Abrir la tapa del compartimento de carga hacia

abajo sujetándola cuidadosamente.

Cerrar la tapa del compartimento de carga.

Levantar la tapa del compartimento de carga hacia arriba y presionarla hasta oír un clic de bloqueo a ambos lados ⇒

ADVERTENCIA

En vehículos con capota marítima, no cerrar la tapa del compartimento de carga con las manos apoyadas en el extremo superior de la puerta ya que puede provocar lesiones.

AVISO

La tapa del compartimento de carga puede cargarse como máximo con 150 kg distribuidos cuando estuviese totalmente abierta. Cuando la carga máxima fuese excedida, los cables de fijación pueden romperse o bien la tapa del compartimento de carga puede dañarse.

● Nunca cerrar la tapa del compartimento de carga tirando los cables de fijación, los cables pueden deformarse o dañar la pintura del vehículo.

AVISO

Para vehículos con capota marítima, la tapa del compartimento de carga puede igualmente abrirse con la capota marítima totalmente instalada.



Antes de la conducción56

Page 59

Capota marítima del compartimento de carga

COPIA

 Introducción al tema

En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

Ajustar o soltar la capota marítima . . . . . . . . . 58

Recoger la capota marítima . . . . . . . . . . . . . . . 59

No se pueden transportar personas en el compartimento de carga ⇒ .

Desmontaje y montaje de la capota marítima del compartimento de carga

Volkswagen montaje de la capota marítima del compartimento de carga en una empresa especializada. Para desmontar y montar la capota marítima del compartimento de carga, se necesita desmontar y montar piezas del vehículo. Además de esto, los tornillos de fijación deben apretarse con una llave dinamométrica. Esto requiere conocimientos técnicos especializados y herramientas. Para ello, Volkswagen recomienda un Concesionario Volkswagen.

Información y advertencias complementarias:

● Iluminación y visibilidad ⇒ pág. 98

● Transportar ⇒ pág. 118

Un desbloqueo, apertura o cierre incorrecto y sin supervisión de la tapa del compartimento de carga puede provocar accidentes y lesiones graves.

● Abrir o cerrar la tapa del compartimento del carga sólo cuando no haya nadie en su radio de apertura.

aconseja efectuar el desmontaje y el

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA (continuación)

● Cerrar y bloquear la tapa del compartimento de carga y las puertas cuando el vehículo no esté en uso. Cerciorarse de que nadie haya permanecido dentro del vehículo.

● Nunca transportar personas en el compartimento de carga.

● Nunca dejar a niños jugando sin supervisión dentro del vehículo o cerca de éste , principalmente cuando la tapa del compartimento de carga esté abierta. Los niños pueden entrar en el compartimento del carga, cerrarse la tapa y quedar atrapados. Según la estación del año, puede haber temperaturas muy altas o muy bajas en el interior de un vehículo cerrado, que pueden causar lesiones graves y enfermedades, principalmente en niños pequeños, o causar la muerte.

AVISO

La capota marítima del compartimento de carga no puede desmontarse y montarse sin conocimientos técnicos y herramientas especiales.

● Un desmontaje o montaje incorrecto de la capota marítima del compartimento de carga puede dañar partes del vehículo.



161.5L1.SAV.60

Abrir y cerrar 57

Page 60

Ajustar o soltar la capota marítima

COPIA

Fig. 33 Trabas y tornillo de ajuste del estiramiento de la capota marítima.

● Para ajustar el estiramiento, soltar la tuerca y apretar el tornillo o soltar el tornillo C, hasta alcanzar el estiramiento deseado.

● A continuación, apretar la tuerca contra el asa de bloqueo.

Soltar la capota marítima

● Para acceder a las trabas interiores de fijación de la capota, abrir la tapa del compartimento de carga ⇒ pág. 55.

Desplazar el perno de bloqueo ⇒ fig. 33

● el sentido de la flecha, en ambos lados, simultáneamente.

Fig. 34 Fijación de la capota marítima.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 57.

Dependiendo de la versión del vehículo, la capota marítima en el compartimento de carga puede no estar disponible.

Ajustar el estiramiento de la capota marítima

● Para acceder a la tuerca y al tornillo para ajus-

tar el estiramiento de la capota, abrir la tapa del compartimento de carga ⇒ pág. 55

● Desplazar el perno de bloqueo ⇒ fig. 33

el sentido de la flecha, en ambos lados, simultáneamente.

● Levantar el extremo de la capota en el sentido

de la flecha B.

● Levantar el extremo de la capota en el sentido de la flecha B.

● Retirar el extremo de la cinta de alojamiento

⇒ fig. 34 D, en los laterales de la capota marítima,

y forzar la cinta hacia abajo, para desbloquear la traba E.

● Tirar la cinta por la parte superior para retirarla de la traba.

● Insertar el extremo de las cintas en el alojamiento D, para facilitar el recogimiento de la capota marítima.

ADVERTENCIA

● Nunca transportar o colocar carga sobre

la capota marítima ya que puede ocasionar accidentes y daños al vehículo.

● Antes de iniciar el manejo, asegúrese siempre que a capota marítima esté correctamente fijada. 

Antes de la conducción58

Page 61

AVISO

COPIA

La tapa del compartimento de carga puede abrirse aún con la capota marítima totalmente instalada.

Recoger la capota marítima

Fig. 35 Los travesaños en el compartimento de carga: A vehículos con soportes de amarre fijos, B ve-

hículos con soportes de amarre deslizantes.



Fig. 36 En el compartimento de carga: tira de fijación y capota marítima correctamente recogida.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 57.

La capota marítima puede recogerse para el transporte de grandes volúmenes, según se describe a continuación:

● Soltar la capota marítima ⇒

● Recoger la capota hasta tener acceso a los travesaños.

161.5L1.SAV.60

pág. 58.

● Para la remoción del tipo perno de bloqueo en el sentido de la flecha

⇒ fig. 35. Para remover el travesaño que está cer-

ca de la luneta, se necesita soltar las tiras de fijación de la capota ⇒ fig. 36 C.

● Posicionar los travesaños debajo de la capota y enrolle de modo que la parte externa (impermeable) de la capota sea visible.

● Después de recoger totalmente la capota, sujétela con las cintas de fijación D. 

Abrir y cerrar 59

o B, desplazar el

Page 62

ADVERTENCIA

COPIA

● Durante la instalación de los travesaños, asegúrese de que las extremidades de los travesaños estén perfectamente fijadas en sus alojamientos.

Vidrios

 Introducción al tema

ADVERTENCIA (continuación)

● Antes de iniciar el manejo, asegúrese siempre que a capota marítima esté totalmente recogida y correctamente fijada por las cintas.



En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

Abrir o cerrar los vidrios manualmente . . . . . . 60

Abrir o cerrar la luneta rebatible . . . . . . . . . . . 61

Abrir o cerrar los vidrios eléctricamente . . . . . 61

Vidrios eléctricos – Funciones . . . . . . . . . . . . . 62

Función antiaprisionamiento de los

levantavidrios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

Abrir y cerrar el vidrio corredizo del

compartimento de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

Información y advertencias complementarias:

● Sistema de información Volkswagen ⇒ pág. 22

● Cierre centralizado y sistema de bloqueo

⇒ pág.

ADVERTENCIA

Un uso desatento o sin supervisión de los vidrios eléctricos puede causar lesiones graves.

Abrir o cerrar los vidrios manualmente

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 60.

ADVERTENCIA (continuación)

● Abrir o cerrar los vidrios eléctricos sólo cuando no hay nadie en su área de funcionamiento.

● Nadie debe permanecer en el interior del vehículo cuando se bloquean las puertas, especialmente niños y personas con necesidades especiales.

● Llevar siempre todas las llaves del vehículo consigo al dejar el vehículo. Después de apagar el motor, los vidrios aún pueden ser abiertos o cerrados por las teclas de las puertas por un breve período, mientras no se abra la puerta del conductor o del pasajero.

AVISO

Con los vidrios abiertos, la lluvia puede mojar los equipos internos del vehículo y causar daños en el vehículo.

En vehículos sin activación eléctrica de los vidrios, para abrir o cerrar los vidrios y activar la manivela ubicada en el revestimiento interno de las puertas.



Antes de la conducción60

Page 63

Abrir o cerrar la luneta rebatible

COPIA

Fig. 37 Abrir la luneta rebatible. Fig. 38 Cerrar la luneta rebatible.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 60.

Dependiendo de la versión del vehículo, la luneta rebatible puede no estar disponible.

Abrir la luneta rebatible

● Tirar de la palanca de bloqueo de la luneta en el sentido de la flecha ⇒ fig. 37.

● Presionar la palanca de bloqueo hacia afuera, hasta que la luneta que se muestra se bloquee por completo.

Cerrar la luneta rebatible

● Tirar de la palanca de bloqueo en el sentido de la flecha ⇒ fig. 381 hacia adentro.

● Presionar la palanca de bloqueo en el sentido de la flecha ⇒ fig. 382 hacia atrás, hasta que se bloquee y la luneta quede cerrada.

ADVERTENCIA

Un uso descuidado de la luneta rebatible puede provocar lesiones graves.

● Abrir o cerrar los vidrios eléctricos sólo cuando no hay nadie en su área de funcionamiento.

AVISO

Con las ventanillas abiertas, la lluvia puede mojar los equipos interiores del vehículo y provocar daños en el vehículo.



Abrir o cerrar los vidrios eléctricamente

Fig. 39 En la puerta del conductor: teclas de los

vidrios eléctricos.

161.5L1.SAV.60

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 60.

Teclas en la puerta del conductor

Leyenda para ⇒ fig. 39:

Para los vidrios en las puertas.

Teclas en la puerta del pasajero

La tecla en la puerta del pasajero es igual y tiene el mismo funcionamiento que la tecla en la puerta del conductor vestimiento de cada puerta. 

, siendo apenas una tecla en el re-

Abrir y cerrar 61

Page 64

Abrir o cerrar los vidrios

COPIA

Función

Abrir: Presionar la tecla . Presionar la tecla  en la parte inferior. Cerrar: Tirar tecla . Presionar la tecla  en la parte superior. Parar el curso

automático:

Después de apagar el motor, los vidrios aún pueden ser abiertos o cerrados por las teclas de las puertas por un breve período, mientras no se abra la puerta del conductor o del pasajero.

Vidrios eléctricos – Funciones

Acción con las teclas en la puerta del conductor y en las demás puertas del vehículo

Presionar o apretar nuevamente la tecla del respectivo vidrios.



Acción con las teclas en la consola central

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 60.

Dependiendo de la versión del vehículo y de los equipos montados, las funciones de cierre y apertura de confort y el cierre automático pueden no estar disponibles, presentar variaciones o funcionar parcialmente.

Función de cierre y apertura automática

La función de cierre y apertura automática permite una apertura y cierre completos de los vidrios. De esta forma, no es necesario mantener apretada la tecla correspondiente del vidrio eléctrico.

Para la función de cierre automático: tirar de la tecla del respectivo vidrios hasta la segunda etapa hacia arriba.

Para la función de abertura automática: presionar la tecla del respectivo vidrios brevemente hasta la segunda etapa hacia abajo.

Parar el curso automático:

nuevamente la tecla del respectivo vidrio.

Restablecer la función de cierre y apertura automática

Si la batería del vehículo fue desconectada o descargada con el vidrio sin cerrar por completo o, aún después de algunas activaciones de la función limitadora de fuerza, la función de cierre y apertura automática está desactivada y debe ser restablecida:

presionar o apretar

● Cerrar todos los vidrios.

● Presionar la tecla del respectivo vidrio hacia arriba y mantenerla en esa posición por lo menos por un segundo.

● Soltar la tecla y presionarla nuevamente hacia arriba y sostenerla. La función de cierre y apertura automática está funcionando nuevamente.

Para las otras teclas con esa función desactivada, repetir esa operación. 

Antes de la conducción

Page 65

Apertura y cierre de confort

COPIA

Los vidrios pueden ser abiertos y cerrados por fuera con la llave del vehículo:

Función Acción con las teclas de la lla-

Apertura de confort Con el vehículo desbloqueado,

Cierre de confort Presionada la tecla de bloqueo

Detener apertura de confort Soltar la tecla de desbloqueo

Detener cierre de confort Presionar brevemente la tecla de

En caso de que el vidrio presente dificultad para moverse o encuentre un obstáculo, consultar ⇒ pág. 64.

Cierre automático

Los vidrios se pueden cerrar automáticamente por fuera con la llave del vehículo:

Función Acción con las teclas de la lla-

Cierre automático Presionar la tecla de bloqueo

Detener el cierre automático Presionar la tecla de desbloqueo

Restablecer la función de cierre automático por fuera

● Cerrar todos los vidrios.

● Presionar la tecla del respectivo vidrios hacia arriba y mantenerla en esa posición por lo menos por un segundo.

161.5L1.SAV.60

ve del vehículo con comando remoto

mantener presionada la tecla de desbloqueo  de la llave con comando remoto. Se abren todos los vidrios eléctricos.

de la llave con comando remoto. Se cierran automáticamente todos los vidrios eléctricos.

para interrumpir la función.

desbloqueo  para interrumpir la

función.

ve del vehículo con comando remoto

de la llave con comando remoto. Se cierran automáticamente todos los vidrios eléctricos.



de la llave con comando remo-

to, para interrumpir la función.

Acción con la varilla de la llave con comando remoto en la cerradura o con la llave mecánica del vehículo

Insertar la llave del vehículo en la cerradura de la puerta del conductor y mantenerla girada en sentido antihorario. Se abren todos los vidrios eléctricos.



Insertar la llave del vehículo en la cerradura de la puerta del conductor y mantenerla girada en sentido horario. Se cierran todos los vidrios eléctricos.



Soltar la llave para interrumpir la función.

Acción con la varilla de la llave con comando remoto en la cerradura o con la llave mecánica del vehículo



Ingresar la llave del vehículo en la cerradura de la puerta del conductor y girarla en sentido hora- rio. Se cierran automáticamente todos los vidrios eléctricos.

Girar la llave en sentido antiho-

rario para interrumpir la función.

ADVERTENCIA

Un uso desatento o sin supervisión de los vidrios eléctricos puede causar lesiones graves.

● Abrir o cerrar los vidrios eléctricos sólo cuando no hay nadie en su área de funcionamiento.

● Nadie debe permanecer en el interior del vehículo cuando se bloquean las puertas, especialmente niños y personas con necesidades especiales. 

Abrir y cerrar 63

Page 66

ADVERTENCIA (continuación)

COPIA

● Llevar siempre todas las llaves del vehículo consigo al dejar el vehículo. Después de desconectar el encendido, los vidrios aún se pueden abrir o cerrar con las teclas de las puertas durante un breve período, siempre que no se abra la puerta del conductor ni la del acompañante delantero.

Función antiaprisionamiento de los levantavidrios

En una falla de funcionamiento de los vidrios

eléctricos, la función de cierre y apertura automática, como también la función antiaprisionamiento, no funcionan correctamente. Acudir a un Concesionario cializada.

Volkswagen o a una empresa espe-



Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 60.

La función antiaprisionamiento de los vidrios eléctricos puede reducir el peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento al cerrar los vidrios ⇒ . Si la función de cierre automático (proceso de cierre) de un vidrio es afectada por la dificultad de movimiento por un obstáculo, el vidrio se abrirá de inmediato.

● Verificar por qué el vidrio no se cerró.

● Intentar cerrar el vidrio nuevamente.

● Después de accionar repetidas veces la función antiaprisionamiento, la función de subida automática de los vidrios podrá quedar fuera de funcionamiento.

● Para restablecer la función de subida automática de los vidrios, siga el siguiente procedimiento ⇒ pág. 63.

Si continua sin poder cerrar el vidrio, acuda a

● un Concesionario Volkswagen o a una empresa especializada.

ADVERTENCIA

El cierre de los vidrios eléctricos sin función antiaprisionamiento puede provocar lesiones graves.

● Cerrar siempre los vidrios eléctricos atentamente.

● Nadie debe permanecer en el área de funcionamiento de los vidrios eléctricos, principalmente si el cierre se realiza sin función antiaprisionamiento.

● La función antiaprisionamiento no evita que los dedos y otras partes del cuerpo sean presionados contra el cuadro del vidrio y, de esta forma, sufran lesiones.

La función antiaprisionamiento también ocu-

rre en el cierre de confort de los vidrios con la llave del vehículo con comando remoto o con la llave mecánica ⇒ pág. 63



Antes de la conducción64

Page 67

Abrir y cerrar el vidrio corredizo del compartimento de carga

COPIA

Abrir el vidrio corredizo

Fig. 40 En el compartimento de carga: abertura

del vidrio corredizo.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 60.

Presionar el cierre en el sentido de la flecha

⇒

el sentido de la flecha B.

Cerrar el vidrio corredizo

Empujar el vidrio en el sentido contrario al de la flecha B hasta su total bloqueo.

fig. 40

El cierre del vidrio corredizo puede causar heridas graves.

● Cerrar el vidrio corredizo siempre con cuidado.

● Antes de bloquear las puertas, para mayor seguridad, asegúrese siempre que el vidrio corredizo está cerrado y el cierre está debidamente bloqueado.

y al mismo tiempo mover el vidrio en

ADVERTENCIA



161.5L1.SAV.60

Abrir y cerrar 65

Page 68

Sentarse de forma correcta y segura

COPIA

Ajustar la posición del asiento

 Introducción al tema

En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

Peligro de una postura incorrecta en el

asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

Postura correcta en el asiento . . . . . . . . . . . . . 68

Comandos mecánicos del asiento . . . . . . . . . . 69

Ajustar el apoyacabezas . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

Desmontar y montar el apoyacabezas . . . . . . 71

Ajustar la posición del volante . . . . . . . . . . . . . 72

Los asientos traseros son válidos únicamente para la Saveiro Doble Cabina.

Número de asientos

El vehículo tiene un número total de dos asientos: dos asientos delanteros. Para la Saveiro Doble Cabina el vehículo tiene una cantidad total de cin- co asientos: dos bancos delanteros y tres bancos traseros. Cada asiento está equipado con cinturón de seguridad.

Información y advertencias complementarias:

● Cinturones de seguridad ⇒ pág. 73

● Sistema de airbag ⇒ pág. 85

● Transporte de niños en el vehículo ⇒ pág.

ADVERTENCIA

Una posición incorrecta en el vehículo puede aumentar el riesgo de lesiones graves o fatales en maniobras de dirección y de frenado súbitas, en una colisión o accidente y en la activación de los airbags.

● Antes de arrancar, todos los ocupantes deben adoptar una postura correcta en los asientos y conservarla durante la conducción. Esto también es válido para el uso del cinturón de seguridad.

● Nunca transportar más personas que la cantidad de asientos con cinturón de seguridad disponibles en el vehículo.

● Proteger siempre a los niños en el vehículo con un sistema de retención homologado y apropiado a su edad ⇒ pág. 92,

de niños en el vehículo, ⇒ pág. 85, Sistema de airbag.

Transporte

ADVERTENCIA (continuación)

● Mantener siempre los pies en el área para pies al conducir. Nunca colocar los pies, por ejemplo, sobre el asiento o sobre el panel de instrumentos y nunca mantenerlos hacia afuera del vehículo. De lo contrario, el airbag y el cinturón de seguridad pueden no proteger

, aumentando el riesgo de lesiones en un

accidente.

ADVERTENCIA

Antes de todo viaje, ajustar siempre correctamente el asiento, el cinturón de seguridad y los apoyacabezas, cerciorándose de que el pasajero esté con el cinturón colocado correctamente.

● Empujar el asiento del pasajero hacia atrás lo máximo posible.

● Ajustar el asiento del conductor de modo que haya como mínimo 25 cm de espacio entre el tórax y el centro del volante. Ajustar el asiento del conductor de manera longitudinal para que los pedales se puedan accionar por completo con las piernas apenas dobladas y la distancia del zona de la rodilla hacia el panel de instrumentos sea de al menos 10 cm. Cuando no se pueda cumplir con esta exigencia por causa de particularidades físicas, entrar en contacto obligatoriamente con un Concesionario V efectuar instalaciones especiales.

● Nunca conducir con el respaldo del asiento muy inclinado hacia atrás. Cuanto más inclinado hacia atrás esté el respaldo del asiento, mayor será el riesgo de lesiones por una disposición incorrecta de la banda del cinturón de seguridad y una postura incorrecta.

● Nunca conducir con el respaldo del asiento inclinado hacia adelante. Un airbag frontal accionado puede lanzar el apoyo del asiento hacia atrás y herir.

● Adoptar y mantener la mayor distancia posible del volante y del panel de instrumentos.

● Sentarse siempre en forma recta con la espalda contra el respaldo del asiento, en los asientos delanteros correctamente ajustados. 

olkswagen si fuera el caso,

Antes de la conducción66

Page 69

ADVERTENCIA (continuación)

COPIA

No posicionar ninguna parte del cuerpo directamente o muy próxima del lugar de montaje del airbag.

● Para los acompañantes en los asientos traseros, aumenta el riesgo de sufrir lesiones graves si no se sientan en forma recta, ya que los cinturones de seguridad no estarían posicionados correctamente.

ADVERTENCIA

Una regulación incorrecta de los asientos puede causar accidentes y lesiones graves.

ADVERTENCIA (continuación)

● Solamente ajustar los asientos con el vehículo detenido, ya que de lo contrario, se pueden salir de lugar inesperadamente durante la conducción, pudiendo provocar la pérdida de control del vehículo. Asimismo, se adopta una postura incorrecta durante la regulación.

●

Ajustar la altura, la inclinación y la dirección longitudinal de los asientos solamente cuando no haya nadie en el área de ajuste de los asientos.

● El área de ajuste de los asientos no debe ser restringida por objetos.

Peligro de una postura incorrecta en el asiento



Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 66.

Cuando no se usan los cinturones de seguridad o se los coloca de forma incorrecta, aumenta el riesgo de lesiones graves o fatales. Los cinturones de seguridad solamente pueden brindar su efecto protector ideal con la correcta disposición de la banda del cinturón. Una postura incorrecta en el asiento perjudica considerablemente la protección de los cinturones de seguridad. Las consecuencias pueden ser lesiones graves o inclusive fatales. El riesgo de lesiones graves o fatales aumenta principalmente cuando un airbag activado impacta en el ocupante que adoptó una postura incorrecta. El conductor es el responsable por todos los ocupantes y, principalmente, por los niños que van en el vehículo.

La siguiente lista contiene ejemplos de las posiciones en el asiento que pueden ser peligrosas para todos los ocupantes.

Siempre que el vehículo esté en movimiento:

Nunca permanecer de pie en el vehículo.

●

● Nunca permanecer de pie sobre los asientos.

● Nunca arrodillarse sobre los asientos.

● Nunca inclinar el respaldo del asiento demasiado hacia atrás.

● Nunca apoyarse en el panel de instrumentos.

● Nunca sentarse solamente en el borde delantero del asiento.

● Nunca sentarse inclinado hacia un lado.

● Nunca inclinarse hacia afuera del vehículo.

● Nunca sacar los pies hacia afuera del vehículo.

● Nunca colocar los pies sobre el panel de instrumentos.

● Nunca colocar los pies sobre el relleno del asiento o sobre el respaldo del asiento.

● Nunca viajar en el área para los pies.

● Nunca viajar en el asiento sin el cinturón de seguridad.

● Nunca permanecer en el maletero interior.

ADVERTENCIA

Toda postura incorrecta en el vehículo aumenta el riesgo de lesiones graves o fatales en caso de accidentes o maniobras de dirección y de frenado súbitas.

● Todos los ocupantes deben mantener siempre la posición correcta de los bancos y estar con el cinturón bien colocado durante todo el viaje.

● Por postura incorrecta, no usar el cinturón de seguridad, o por una distancia muy corta del airbag, los ocupantes se exponen a peligros de lesiones fatales, especialmente cuando se activan los airbags e impactan en un ocupante que adoptó una postura incorrecta en el asiento.



161.5L1.SAV.60

Sentarse de forma correcta y segura 67

Page 70

Postura correcta en el asiento

COPIA

Fig. 41 La distancia correcta entre el conductor y el volante debe ser de, como mínimo, 25 cm.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 66.

A continuación, se indican las posturas correctas para el conductor y para el pasajero.

Personas que, por sus particularidades físicas, no consiguen adoptar la postura correcta deben informarse en una empresa especializada sobre posibles instalaciones especiales. Solamente con la postura correcta se logra la protección ideal del cinturón de seguridad y de los airbags. Para esto, Volkswagen Volkswagen.

Para la propia seguridad y para reducir lesiones en caso de maniobra de frenado súbita o accidente, Volkswagen recomienda las siguientes posturas al sentarse:

Para el conductor vale:

● Colocar el respaldo del asiento en una posición recta, para apoyar la espalda totalmente en el mismo.

● Ajustar el asiento de modo que quede una distancia mínima 25 cm ⇒ fig. 41 tórax y que el conductor pueda sujetar el volante del borde exterior con las dos manos y los brazos ligeramente doblados.

● El volante ajustado debe apuntar siempre en la dirección del tórax y no en la dirección del rostro.

● Ajustar el asiento del conductor en la dirección longitudinal para que los pedales puedan ser activados con las piernas apenas arqueadas.

● Ajustar la altura del asiento del conductor para poder alcanzar el punto superior del volante.

recomienda los Concesionarios

entre el volante y el

Fig. 42 Posición correcta de la banda del cinturón y ajuste correcto del apoyacabezas.

● Dejar siempre los dos pies en el área para los pies, para mantener siempre el control del vehículo.

● Abrocharse los cinturones de seguridad correctamente ⇒ pág. 73

Para el acompañante delantero rige:

● Colocar el respaldo del asiento en una posición recta, para apoyar la espalda totalmente en el mismo.

● Mover el asiento del acompañante delantero hacia atrás lo máximo posible, para que el airbag alcance su protección total en caso de dispararse.

● Mantener ambos pies en la zona reposapiés durante la marcha.

● Abrocharse los cinturones de seguridad correctamente ⇒ pág. 73.

Para los ocupantes del vehículo de la parte trasera rige:

● Para los asientos con apoyacabezas: ajustar el apoyacabezas para que su borde superior se encuentre preferentemente en la misma línea de la parte superior de la cabeza ⇒ fig. 41 aunque no por debajo de la altura de los ojos. Colocar la parte posterior de la cabeza lo más cerca posible del apoyacabezas.

● En el caso de personas de poca estatura, se debe bajar el apoyacabezas completamente aunque la cabeza quede por debajo del borde superior del apoyacabezas.

● En el caso de personas de gran estatura se debe subir el apoyacabezas hasta el tope. 

y ⇒ fig. 42 –

Antes de la conducción

Page 71

● Mantener ambos pies en la zona reposapiés

COPIA

durante la marcha.

● Ajustar y abrocharse los cinturones de seguridad correctamente ⇒ pág. 73.

Comandos mecánicos del asiento

Fig. 43 Comandos del asiento izquierdo.

⇒ fig. 43 Función Acción

Mover el asiento hacia adelante o

hacia atrás.

Ajustar el respaldo del asiento. Girar la palanca.

Ajustar la altura del asiento (sola-

mente el asiento del conductor).

Desbloquear e inclinar el respaldo

del asiento.

Tirar de la palanca y desplazar el asiento. ¡El asiento debe bloquearse después de soltar la palanca!

Mover la palanca hacia arriba y mover el cuerpo hacia adelante (para levantar el respaldo) o hacia atrás (para bajar el respaldo).

Levantar la palanca 4, en el sentido de la flecha A, y mover el respaldo hacia adelante, en el sentido de la flecha B. Al retornar a la posición normal, asegúrese de que el respaldo del asiento esté correctamente trabado en esta posición.

Para el acompañante vale además:

● Desplazar el asiento del acompañante hacia atrás lo máximo posible, para que el airbag alcance su protección total en el caso de dispararse.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 66.

Los comandos están dispuestos en posición invertida en el asiento delantero derecho.



161.5L1.SAV.60

Sentarse de forma correcta y segura 69

Page 72

Ajustar el apoyacabezas

COPIA

Fig. 44 Ajustar el apoyacabezas delantero. Fig. 45 Ajustar el apoyacabezas trasero.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 66.

Dependiendo de la versión del vehículo el apoyacabezas trasero puede no estar disponible.

Todos los asientos vienen equipados con apoyacabezas, en algunas versiones no está disponible el apoyacabezas trasero central. El apoyacabezas trasero central está destinado sólo a la plaza central del asiento trasero. Por ello, no debe montar el apoyacabezas en otras posiciones.

Ajuste la altura del apoyacabezas delantero

Empujar el apoyacabezas hacia arriba o hacia

● abajo en el sentido de la flecha ⇒ fig. 44

● El apoyacabezas debe bloquearse de manera segura en una posición.

Ajuste la altura del apoyacabezas trasero

● Empujar el apoyacabezas hacia arriba en el sentido de la flecha ⇒ fig. 45 A o con la tecla

⇒ fig. 45 B presionada, empujar hacia abajo ⇒ .

● El apoyacabezas debe bloquearse de manera segura en una posición.

Ajuste correcto del apoyacabezas

Ajustar el apoyacabezas para que su borde superior se encuentre preferentemente en la misma línea de la parte superior de la cabeza – aunque no por debajo de la altura de los ojos.

Ajuste del apoyacabezas para personas bajas

Empujar el apoyacabezas hacia abajo hasta el tope, incluso si la cabeza se encuentra por debajo del borde superior del apoyacabezas. En las posi-

⇒ .

ciones más bajas puede haber una pequeña laguna entre el apoyacabezas y el respaldo del asiento.

Ajuste del apoyacabezas para personas altas

Empujar el apoyacabezas hacia arriba hasta el tope.

ADVERTENCIA

Circular con los apoyacabezas desmontados o ajustados incorrectamente aumenta el riesgo de sufrir lesiones graves o fatales en caso de accidentes y en maniobras bruscas y frenadas repentinas.

● Conducir siempre con los apoyacabezas correctamente montados y ajustado, siempre que viaje una persona en el asiento.

● Cada ocupante debe ajustar el apoyacabezas correctamente según su estatura, para reducir el riesgo de lesiones en el cuello en caso de accidente. Al mismo tiempo, el borde superior del apoyacabezas debe encontrarse preferentemente en la misma línea de la parte superior de la cabeza – aunque no por debajo de la altura de los ojos. Colocar la parte posterior de la cabeza lo más cerca posible del apoyacabezas.

Nunca ajustar el apoyacabezas durante la

● marcha.



Antes de la conducción70

Page 73

Desmontar y montar el apoyacabezas

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Fig. 46 Desmontar el apoyacabezas delantero. Fig. 47 Desmontar el apoyacabezas trasero.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 66.

Dependiendo de la versión del vehículo el apoyacabezas trasero puede no estar disponible.

Desmontaje del apoyacabezas delantero

Empujar el apoyacabezas totalmente hacia

● arriba ⇒

● Presionar la tecla ⇒ fig. 46 B en el sentido de la flecha. Retirar el apoyacabezas con la tecla presionada.

Montaje del apoyacabezas delantero

● Colocar el apoyacabezas correctamente en sus guías y encajarlo en las guías del respaldo del asiento correspondiente.

● Empujar el apoyacabezas totalmente hacia abajo con la tecla B presionada.

● Ajustar los apoyacabezas de acuerdo a la postura correcta en el asiento ⇒ pág. 70.

Desmontaje del apoyacabezas trasero.

● Empujar el apoyacabezas totalmente hacia arriba ⇒ .

● Presionar la tecla ⇒ fig. 47B en el sentido de la flecha. Retirar el apoyacabezas con la tecla presionada.

Montaje del apoyacabezas trasero

● Colocar el apoyacabezas correctamente en sus guías y encajarlo en las guías del respaldo del asiento correspondiente.

● Empujar el apoyacabezas hacia abajo con la tecla ⇒ fig. 47B presionada.

● Ajustar los apoyacabezas de acuerdo a la postura correcta en el asiento ⇒ pág. 70.

ADVERTENCIA

Circular con los apoyacabezas desmontados o ajustados incorrectamente aumenta el riesgo de sufrir lesiones graves o fatales en caso de accidentes y en maniobras bruscas y frenadas repentinas.

● Conducir siempre con los apoyacabezas correctamente montados y ajustado, siempre que viaje una persona en el asiento.

● Montar los apoyacabezas desmontados inmediatamente para que los ocupantes del vehículo estén protegidos de forma adecuada.

AVISO

Al desmontar y montar los apoyacabezas, tener cuidado para que no se golpeen en el revestimiento del techo o en el respaldo del asiento delantero. De lo contrario, pueden averiarse el revestimiento del techo y otras piezas del vehículo.



161.5L1.SAV.60

Sentarse de forma correcta y segura 71

Page 74

Ajustar la posición del volante

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Fig. 48 Ajustar la posición del volante mecánicamente.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 66.

Regular el volante antes de la conducción y solamente con el vehículo parado.

● Empujar la palanca ⇒ fig. 48 colocar el volante en la posición deseada.

● Regular el volante de modo que el chofer pueda sostenerlo por el borde externo con las dos manos y brazos ligeramente doblados (posición de las 9 y 3 horas).

● Presionar la palanca firmemente hacia arriba y colocarla en la posición de cierre, hasta que se quede alineada al revestimiento de la columna de dirección ⇒ .

hacia abajo y

ADVERTENCIA

El uso incorrecto del ajuste de la posición del volante y un ajuste incorrecto del volante pueden provocar lesiones graves o fatales.

● Presionar la palanca 1 siempre hacia arriba con fuerza después del ajuste, para que el volante no cambie su posición durante la marcha.

● No ajustar nunca el volante durante la marcha. Cuando se constate que se necesita un ajuste durante la marcha, detenga el vehículo de forma segura y ajuste el volante correctamente.

● El volante ajustado debe apuntar siempre en dirección al tórax y no en dirección al rostro, para no restringir la protección del airbag frontal del conductor en caso de accidente.

● Sujetar siempre el volante con ambas manos lateralmente en el borde exterior (posición montar) durante la conducción, para reducir el peligro de sufrir lesiones causadas al dispararse el airbag frontal del conductor.

No sujete nunca el volante en la posición

● equivalente a las 12 horas ni de ninguna otra manera, por ejemplo del centro del volante. Al activarse el airbag frontal del conductor pueden ocasionarse lesiones graves en los brazos, las manos y la cabeza.



Antes de la conducción72

Page 75

Cinturones de seguridad

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 Introducción al tema

En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

Luz de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

Colisiones frontales y las leyes de la física . . 75 ¿Qué ocurre con los ocupantes del vehículo

sin cinturón de seguridad? . . . . . . . . . . . . . . . . 76

Los cinturones de seguridad protegen . . . . . . 77

Manejo de los cinturones de seguridad . . . . . 78

Colocarse o quitarse el cinturón de seguridad 79 Posición de la banda del cinturón de

seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

Ajustar la banda del cinturón de seguridad abdominal en la plaza central del asiento

trasero - Saveiro Doble Cabina . . . . . . . . . . . . 82

Regulación de altura del cinturón de

seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83

Enrollador automático del cinturón de seguridad, pretensor del cinturón de seguridad y función antiaprisionamiento del

cinturón de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83

Servicio y eliminación de los pretensores de

los cinturones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . 84

Verificar regularmente la condición de todos los cinturones de seguridad. En caso de fallas en la banda del cinturón de seguridad, las conexiones del cinturón, el enrollador automático del cinturón de seguridad o el cierre del mismo, dicho cinturón debe sustituirse inmediatamente en un Concesio-

olkswagen ⇒

nario V das deben utilizar piezas de reposición correctas, compatibles con el vehículo, con la versión y con el año-modelo. Para esto, V los Concesionarios Volkswagen.

Información y advertencias complementarias:

● Ajustar la posición del asiento ⇒ pág. 66

●

Sistema de airbag ⇒ pág. 85

● Transporte de niños en el vehículo ⇒ pág. 92

● Accesorios, reposición de piezas, reparaciones y modificaciones ⇒ pág. 254

ADVERTENCIA

No llevar colocado el cinturón de seguridad o llevarlo mal colocado aumenta el riesgo de sufrir lesiones graves o fatales. Los cinturo-

. Las empresas especializa-

olkswagen recomienda

ADVERTENCIA (continuación)

nes de seguridad sólo ofrecen la máxima protección cuando se colocan y se utilizan correctamente.

● Los cinturones de seguridad son el medio más eficiente para disminuir el riesgo de lesiones graves y fatales en caso de accidente. Para la protección del conductor y de todos los ocupantes del vehículo, los cinturones de seguridad deben estar siempre bien colocados mientras el vehículo esté en movimiento.

● Todos los ocupantes del vehículo deben asumir siempre la posición correcta en el asiento, colocarse correctamente el cinturón de seguridad correspondiente antes de iniciar la marcha y mantenerlos colocados durante la marcha. Esto también rige para el resto de los ocupantes del vehículo en cualquier condición de tránsito del vehículo.

● Proteger a los niños en el vehículo durante la conducción con un sistema de retención correspondiente a la edad del niño, como también con cinturones de seguridad correctamente colocados ⇒ pág. 92 de niños en el vehículo.

● Sólo deberá emprender la marcha cuando todos los acompañantes tenga el cinturón de seguridad colocado correctamente.

● La lengüeta del cinturón de seguridad sólo deberá introducirse en el cierre del cinturón del asiento correspondiente y deberá encastrar correctamente. El uso de un cierre del cinturón de seguridad correspondiente a otra plaza reduce la protección y puede provocar lesiones graves.

● Se debe evitar que penetren objetos extraños o líquidos en los enganches de los cierres de los cinturones de seguridad. Esto puede limitar el funcionamiento de los cinturones de seguridad o bloquear los cierres de los cinturones.

● No tire nunca del cinturón de seguridad durante la marcha del vehículo.

● Utilice siempre un cinturón de seguridad por persona.

● No transporte nunca niños o bebés en el regazo. 

, Transporte

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Sentarse de forma correcta y segura 73

Page 76

ADVERTENCIA (continuación)

COPIA

● No viajar con ropas sueltas, por ejemplo, una chaqueta americana, ya que esto restringirá el asentamiento correcto y la funcionalidad del cinturón de seguridad.

ADVERTENCIA

Los cinturones de seguridad dañados representan un gran peligro y pueden causar lesiones graves o fatales.

● Nunca dañar el cinturón de seguridad presionándolo contra la puerta o en el mecanismo del asiento.

● Si la banda del cinturón de seguridad u otras piezas del cinturón se encuentran dañadas, los cinturones de seguridad podrían romperse en un accidente o en maniobra de frenado brusca.

Luz de advertencia

ADVERTENCIA (continuación)

● Reemplace inmediatamente los cinturones de seguridad dañados por cinturones de seguridad nuevos en un Concesionario Volkswagen lizados durante un accidente y que, por esa razón, quedaron estirados o sufrieron el disparo del pretensor, deben reemplazarse en un Concesionario Volkswagen. La sustitución podrá ser necesario aún cuando no exista daño evidente. Además, se deben verificar los anclajes de los cinturones de seguridad.

● Nunca intentar reparar, modificar o desmontar los cinturones de seguridad por cuenta propia. Únicamente un Concesionario Volkswagen puede realizar reparaciones en el cinturón de seguridad, en el enrollador automático y en las piezas de fijación del cinturón.



seguridad de la pág. 73.

Dependiendo de la versión del vehículo, la luz de advertencia del cinturón de seguridad puede no estar disponible.

. Los cinturones de seguridad uti-

Lea primero y tenga en cuenta la información preliminar y las advertencias de



Fig. 49 Luz de advertencia del panel de instrumentos.

Encendi-

da o titi-

lando

Al conectar el encendido, algunas luces de advertencia y de control se encienden rápidamente para verificar la función. Éstas se apagan después de algunos segundos.

Cuando el cinturón de seguridad no esta colocado antes de comenzar a conducir y a una velocidad superior a aproximadamente 25 km/h o cuando el cinturón se retira durante la conducción, una alerta sonora se emite durante algunos segundos. mismo, la luz de advertencia titila .

Causa posible Solución

Cinturón de seguridad no colocado por el



conductor.

Asi-

Antes de la conducción74

Ajustar los cinturones de seguridad.

La luz de advertencia  solo se apaga cuando el conductor, con el encendido conectado, se haya colocado el respectivo cinturón.

ADVERTENCIA

Cinturones de seguridad no colocados o colocados incorrectamente aumentan el riesgo de lesiones graves o fatales. La protección ideal de los cinturones de seguridad se obtiene únicamente cuando se utilizan los cinturones correctamente.



Page 77

Colisiones frontales y las leyes de la física

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Fig. 50 Un vehículo con los ocupantes sin cinturones de seguridad está camino a chocar contra un muro.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 73.

El principio físico de un choque frontal se puede explicar fácilmente. Ni bien el vehículo entra en movimiento ⇒ fig. 50, una energía de movimiento actúa tanto en el vehículo como en sus ocupantes. Esa energía se denomina “energía cinética

Cuanto mayor sea la velocidad y el peso del vehículo, más energía debe amortiguarse en caso de accidente.

Por lo tanto, la velocidad del vehículo es el factor más significativo. ¡Cuándo, por ejemplo, la velocidad va de 25 km/h a aproximadamente 50 km/h, la energía cinética es cuadruplicada!

La intensidad de la “energía cinética” depende en gran parte de la velocidad y del peso del vehículo y de sus ocupantes. Con velocidad y peso crecientes, más energía debe ser disipada en caso de un accidente.

”.

Fig. 51 Un vehículo con los ocupantes sin cinturones de seguridad choca contra el muro.

Por lo tanto, los ocupantes del vehículo que no coloquen sus cinturones de seguridad no estarán “presos” a su vehículo. En consecuencia, esas personas seguirán moviéndose con la misma velocidad del vehículo antes del impacto, ¡hasta que paren! Si los ocupantes del vehículo no están usando el cinturón de seguridad en nuestro ejemplo, la energía cinética total de los ocupantes del vehículo, en caso de colisión, solo se disipa por el impacto contra el muro ⇒ fig. 51.

A una velocidad de 30 km/h a aproximadamente 50 km/h, en un accidente actúan fuerzas en el cuerpo que pueden exceder fácilmente una tonelada (1.000 kg). Las fuerzas que actúan sobre el cuerpo aumentan aun más en velocidades mayores.

Este ejemplo no se aplica solamente a colisiones frontales, sino también a todos los tipos de accidentes y colisiones.



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Sentarse de forma correcta y segura

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¿Qué ocurre con los ocupantes del vehículo sin cinturón de seguridad?

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Fig. 52 El conductor sin cinturón de seguridad es lanzado hacia adelante.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 73.

Muchas personas creen que pueden detener su propio cuerpo con las manos en un accidente leve. ¡Esto no es posible!

Aún en velocidades mínimas de impacto, el cuerpo sufre la acción de fuerzas que ya no pueden ser amortiguadas con los brazos y las manos. En caso de colisión frontal, los ocupantes sin cinturón son lanzados hacia adelante y chocan de forma descontrolada en partes del interior del vehículo, como, por ejemplo, el volante, el panel de instrumentos y el parabrisas ⇒ fig. 52.

El sistema de airbag no sustituye al cinturón de seguridad. La activación de los airbags proporciona solamente una protección complementaria. Los airbags no son activados en todos los tipos de accidentes. Aun cuando el vehículo esté equipado con un sistema de airbag, todos los ocupantes del vehículo deben estar con cinturón de seguridad

Fig. 53 El pasajero sin cinturón de seguridad en el asiento trasero es lanzado hacia adelante sobre el conductor con cinturón.

durante todo el viaje, inclusive el conductor ta forma, el peligro de lesiones graves o fatales en caso de accidentes es reducido - independientemente de la existencia o no de un airbag para el asiento.

Un airbag es activado solamente una vez. Para obtener la mejor protección posible, los cinturones de seguridad deben estar siempre colocados correctamente para garantizar la protección aún sin la activación de los airbags. Los ocupantes sin cinturón de seguridad pueden ser lanzados hacia afuera del vehículo y, de esta forma, sufrir lesiones aún más graves o fatales.

También es importante que los ocupantes de los asientos traseros coloquen los cinturones de seguridad correctamente, ya que son lanzados de forma descontrolada por el interior del vehículo en caso de accidente. Un pasajero en el asiento trasero sin cinturón de seguridad coloca en riesgo la seguridad propia, la del conductor y la de los demás ocupantes del vehículo ⇒ fig. 53.

. De es-



Antes de la conducción

Page 79

Los cinturones de seguridad protegen

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Fig. 54 Conductor protegido por el cinturón de seguridad correctamente colocado en una maniobra de frenado súbita.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 73.

Los cinturones de seguridad colocados correctamente pueden hacer una gran diferencia. Los cinturones de seguridad colocados correctamente mantienen a los ocupantes en la posición correcta en el asiento, y reducen bastante la acción de la energía cinética en caso de accidente. Los cinturones de seguridad también ayudan a impedir movimientos descontrolados que puedan resultar en lesiones graves. Además, los cinturones de seguridad correctamente colocados reducen el peligro de ser lanzado hacia fuera del vehículo ⇒

Los ocupantes del vehículo con cinturones de seguridad correctamente colocados se benefician ampliamente por el hecho de que éstos absorben la energía cinética. La estructura de la parte delantera del vehículo y otras características de seguridad pasiva del vehículo, como por ejemplo, el sis-

fig. 54.

tema de airbag, también contribuyen para reducir la acción de la energía cinética. De esta forma, la energía resultante disminuye, reduciendo el riesgo de lesiones.

Los ejemplos ilustrados describen colisiones frontales. Los cinturones de seguridad correctamente colocados también reducen considerablemente el riesgo de sufrir lesiones en todos los demás tipos de accidentes. Por este motivo, hay que colocarse siempre los cinturones de seguridad antes de emprender la marcha, incluso cuando sólo se pretenda dar “una vuelta a la manzana a que todos los ocupantes del vehículo tengan colocados correctamente los cinturones de seguridad.

Estadísticas de accidentes comprobaron que el uso correcto de los cinturones de seguridad disminuye considerablemente el riesgo de lesiones y aumenta la chance de sobrevivencia en un accidente grave. Además, los cinturones de seguridad correctamente colocados refuerza el efecto protector de los airbags que se disparen en caso de accidente. Por ese motivo, el uso del cinturón de seguridad es ley en la mayoría de los países.

A pesar de que el vehículo está equipado con airbags, se deben colocar los cinturones de seguridad. Los airbags frontales, por ejemplo sólo se disparan en algunas colisiones frontales. Los airbags frontales no se disparan en colisiones frontales leves, colisiones laterales, colisiones traseras leves, vuelcos y accidentes en los cuales el valor de disparo del airbag en la unidad de control no llegue al límite mínimo.

Por ese motivo, ¡colocar siempre los cinturones de seguridad y observar si todos los pasajeros están con el cinturón colocado correctamente antes de iniciar el viaje!

”. Preste atención



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Sentarse de forma correcta y segura 77

Page 80

Manejo de los cinturones de seguridad

COPIA

Lea primero y tenga en cuenta la información preliminar y las advertencias de seguridad



de la pág. 73.

Lista de control

Manejo del cinturón de seguridad ⇒ :

Verificar regularmente el estado de todos los cinturones de seguridad.



Mantener los cinturones de seguridad limpios.



Mantener objetos extraños y líquidos siempre alejados de la banda del cinturón de seguridad, de la



lengüeta del cinturón y del enganche del cierre del cinturón. No presionar ni dañar el cinturón de seguridad y la lengüeta del cinturón (por ejemplo, al cerrar la



puerta). Nunca desmontar



rón. Colocarse siempre el cinturón de seguridad de forma correcta antes de emprender la marcha y



mantenerlo colocado durante la marcha.

, alterar o reparar el cinturón de seguridad y los elementos de fijación del cintu-

Cinturón de seguridad torcido

Cuando un cinturón de seguridad no se puede retirar con facilidad de la guía, puede que esté retorcido en el interior del guarnecido lateral por haberse enrollado demasiado rápido. En este caso:

● Sacar el cinturón de seguridad totalmente hacia afuera por la lengüeta, lentamente y con cuidado.

● Eliminar la torsión del cinturón de seguridad y conducirlo lentamente de vuelta, con la mano.

Aún si la torsión del cinturón de seguridad no puede ser eliminada, colocarse el cinturón de seguridad. En ese caso, ¡la torsión no debe ubicarse en un área del cinturón que esté apoyada directamente en el cuerpo! Buscar lo más rápido posible un Concesionario V sión.

olkswagen para eliminar la tor-

ADVERTENCIA

El manejo incorrecto del cinturón de seguridad aumenta el riesgo de lesiones graves o fatales.

● Comprobar regularmente el estado de los cinturones de seguridad y de las piezas que lo componen.

● Mantener los cinturones de seguridad limpios.

● No permitir que la banda del cinturón de seguridad sea presionada, dañada o que entre en contacto con superficies afiladas.

● Mantener el cierre del cinturón de seguridad y el enganche del cierre de la lengüeta del cinturón siempre libres de objetos extraños y de líquidos.



Antes de la conducción78

Page 81

Colocarse o quitarse el cinturón de seguridad

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Fig. 55 Introducir la lengüeta del cinturón de seguridad en el cierre del cinturón.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 73.

Los cinturones de seguridad correctamente colocados mantienen a los ocupantes del vehículo en una posición de máxima protección en maniobras de frenado o accidentes ⇒ .

Colocarse el cinturón de seguridad

Colocarse cinturón de seguridad antes de todo viaje.

● Ajustar siempre los asientos y el apoyacabezas de forma correcta ⇒ pág. 66.

● Tirar de la banda del cinturón de seguridad por la lengüeta del cinturón uniformemente sobre el tórax y la región pélvica. Al mismo tiempo, no la banda del cinturón de seguridad ⇒

● Introducir la lengüeta del cinturón de seguridad firmemente en el cierre del cinturón correspondiente al asiento ⇒ fig. 55

● Realizar una prueba de la tracción en el cinturón de seguridad con respecto al bloqueo seguro de la lengüeta del cinturón.

Quitarse el cinturón de seguridad

Quitarse el cinturón de seguridad únicamente con el vehículo detenido ⇒

torcer

Fig. 56 Soltar la lengüeta del cinturón de seguridad del cierre del cinturón.

● Presionar la tecla roja en el cierre del cinturón de seguridad ⇒ fig. 56. La lengüeta del cinturón de seguridad se sale hacia afuera.

Conducir el cinturón manualmente de vuelta

● para que la banda del cinturón se enrolle más fácilmente, el cinturón no se tuerza y el revestimiento no se vea dañado.

ADVERTENCIA

Una posición incorrecta de la banda del cinturón de seguridad puede provocar lesiones graves o fatales en caso de accidente.

● La protección ideal de los cinturones de seguridad solo se obtiene cuando el respaldo del asiento se encuentra en una posición vertical y el cinturón está colocado correctamente, según la estatura del ocupante.

● ¡Quitarse el cinturón de seguridad durante la marcha puede causar lesiones graves o fatales en caso de accidentes o maniobras de frenado!



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Sentarse de forma correcta y segura 79

Page 82

Posición de la banda del cinturón de seguridad

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Fig. 57 Posición correcta de la banda del cinturón de seguridad y ajuste correcto del apoyacabezas.

Posición correcta de la banda del cinturón de seguridad

● La parte del hombro del cinturón de seguridad debe pasar siempre sobre el hombro y nunca sobre el cuello, sobre el brazo, bajo el brazo o por detrás de la espalda.

● La parte inferior del cinturón de de seguridad debe pasar siempre por la región pélvica y nunca sobre el abdomen.

● Dejar el cinturón de seguridad siempre plano y firme sobre el cuerpo. De ser necesario, estirar un poco la banda del cinturón de seguridad.

En el caso de mujeres embarazadas, el cinturón

Fig. 58 Posición correcta de la banda del cinturón de seguridad para mujeres embarazadas.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 73.

Los cinturones de seguridad solamente ofrecen protección ideal en un accidente y disminuyen el riesgo de lesiones graves o fatales con la posición correcta de la banda. Además, la posición correcta de la banda del cinturón de seguridad mantiene a los ocupantes en una posición de máxima protección en caso de activación del airbag. Por ese motivo, colocar el cinturón de seguridad y observar la posición correcta de la banda.

Una posición incorrecta del asiento puede causar lesiones graves o fatales ⇒ sición del asiento.

pág. 66, Ajustar la po-

de seguridad debe pasar uniformemente sobre el tórax y lo más bajo posible de la región pélvica, y también debe estar plano sobre el cuerpo, para que no haya presión abdominal - durante todo el embarazo ⇒ fig. 58.

Adecuar la posición de la banda del cinturón de seguridad a la estatura

La posición de la banda del cinturón de seguridad puede ser adecuada con los siguientes equipos:

● Regulación de altura del cinturón de seguridad para los asientos ⇒ pág. 83.

● Asientos con ajuste de altura ⇒ pág. 66.

ADVERTENCIA

Una posición incorrecta de la banda del cinturón de seguridad puede causar lesiones graves en caso de accidente o maniobras de frenado o dirección súbitas. 

Antes de la conducción80

Page 83

ADVERTENCIA (continuación)

COPIA

● La protección ideal de los cinturones de seguridad solo se obtiene cuando el respaldo del asiento se encuentra en una posición vertical y el cinturón está colocado correctamente.

● El propio cinturón de seguridad o un cinturón suelto pueden causar lesiones graves, cuando el cinturón se mueve de partes duras del cuerpo hacia partes más blandas (por ejemplo, la barriga).

● La parte sobre la región del hombro del cinturón de seguridad debe pasar por el centro del hombro y nunca por debajo del brazo o sobre el cuello.

● El cinturón de seguridad debe estar plano y firme sobre la parte superior del cuerpo.

● La parte inferior del cinturón de de seguridad debe pasar siempre por adelante de la región pélvica y nunca sobre el abdomen. El cinturón de seguridad debe estar plano y firme sobre la región pélvica. De ser necesario, estirar un poco la banda del cinturón de seguridad.

● La parte de la región pélvica del cinturón de seguridad debe pasar lo más bajo posible por la región pélvica de embarazadas, y estar plana alrededor de la barriga “redonda”.

ADVERTENCIA (continuación)

● No torcer la banda del cinturón de seguridad al colocarlo.

● Nunca mantener el cinturón de seguridad alejado del cuerpo con la mano.

● No pasar la banda del cinturón de seguridad sobre objetos sólidos o frágiles, por ejemplo, anteojos, lapiceras o llaves.

● Nunca alterar la posición del cinturón de seguridad por medio de ganchos, ojales de retención o similares.

Personas que no consiguen la posición ideal

de la banda del cinturón de seguridad por particularidades de sus cuerpos deben informarse en un Concesionario V sa especializada acerca de posibles instalaciones especiales para conseguir la protección ideal de los cinturones de seguridad y de los airbags antes de comenzar a utilizar el vehículo. Para esto, Volkswagen recomienda los Concesionarios Volkswagen.

olkswagen o en una empre-



161.5L1.SAV.60

Sentarse de forma correcta y segura 81

Page 84

Ajustar la banda del cinturón de seguridad abdominal en la plaza central

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del asiento trasero - Saveiro Doble Cabina

● Insertar la lengüeta del cinturón de seguridad con fuerza en el cierre del cinturón correspondiente a la plaza central del asiento trasero, sin cruzar los cierres.

Fig. 59 Ajustar la banda del cinturón de seguridad abdominal.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 73.

Los cinturones de seguridad en la plaza central del asiento trasero son válidos únicamente para algunas versiones y/o modelos de Saveiro Doble Cabina.

Los cinturones de seguridad correctamente colocados mantienen a los ocupantes del vehículo en una posición de máxima protección en maniobras de frenado o accidentes ⇒ .

Con el ajuste del cinturón de seguridad se puede regular el largo de los cinturones de seguridad en el zona del abdomen según el cuerpo, para que el cinturón se pueda colocar correctamente:

● Ajustar siempre el apoyacabezas de forma correcta ⇒ pág. 66.

Presionar la lengüeta en el sentido de las fle-

● chas ⇒ fig. 59 de seguridad.

y extender totalmente el cinturón

● Apretar la lengüeta contra el cierre del cinturón de seguridad y tirar del extremo ⇒ sentido de la flecha, hasta alcanzar una holgura máxima de 5 cm (3 dedos) en la zona pélvica.

● Colocar el pasador del cinturón de seguridad lo más cerca posible del extremo del cinturón.

● Realizar una prueba de la tracción del cinturón de seguridad para verificar el bloqueo seguro de la lengüeta del cinturón.

ADVERTENCIA

Una posición incorrecta de la banda del cinturón de seguridad puede provocar lesiones graves o fatales en caso de accidente.

● ¡Quitarse el cinturón de seguridad durante la marcha puede causar lesiones graves o fatales en caso de accidentes o maniobras de frenado!

● La lengüeta del cinturón de seguridad abdominal trasero debe estar siempre insertada en el cierre correspondiente, con el cinturón de seguridad en uso o no, debido a que los cinturones sueltos aumentan el riesgo de accidentes al ingresar y salir del asiento trasero.

fig. 59

en el



Antes de la conducción82

Page 85

Regulación de altura del cinturón de seguridad

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● Presionar el dispositivo regulador en el sentido de la flecha y mantenerlo presionado ⇒ fig. 60.

● Desplazar el dispositivo regulador hacia arriba o hacia abajo hasta que el cinturón de seguridad esté regulado sobre el medio del hombro

80, Posición de la banda del cinturón de se-

⇒ pág. guridad.

● Soltar el dispositivo regulador.

● Verificar si el dispositivo regulador fue encajado tirando del cinturón de seguridad algunas veces.

Para las versiones que no poseen esta regulación manual, los cinturones de seguridad pueden ser levantados o rebajados por medio de dos posicio-

Fig. 60 Al lado de los asientos: regulación de altura del cinturón de seguridad.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 73.

Dependiendo de la versión del vehículo, el ajuste de altura del cinturón de seguridad puede no estar disponible.

Con la ayuda de la regulación de altura del cinturón para los asientos, se puede regular la posición de los cinturones en el área del hombro, según el cuerpo, para que el cinturón pueda ser colocado correctamente:

nes alternativas en la columna. Para esto, Volkswagen recomienda los Concesionarios Volkswagen.

ADVERTENCIA

Nunca regular la altura del cinturón de seguridad durante la conducción.



Enrollador automático del cinturón de seguridad, pretensor del cinturón de seguridad y función antiaprisionamiento del cinturón de seguridad

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 73.

Los cinturones de seguridad del vehículo son parte del concepto de seguridad del vehículo ⇒ pág. 87 tes funciones a continuación:

Enrollador automático del cinturón de seguridad

Cada cinturón de seguridad está equipado con un enrollador automático del cinturón de seguridad en la parte sobre la región del hombro del cinturón de seguridad. Tirando lentamente del cinturón de seguridad o en rodaje normal, se garantiza la total libertad de movimientos en el cinturón en la región del hombro. Sin embargo, al retirar rápidamente el cinturón de seguridad, en frenadas súbitas, viajes

161.5L1.SAV.60

y están compuestos por las importan-

por montañas, curvas y aceleración, el enrollador automático del cinturón bloquea el cinturón de seguridad.

Pretensor del cinturón de seguridad

Los cinturones de seguridad de los vehículos con airbag están equipados con pretensor y función antiaprisionamiento.

El pretensor de los cinturones de seguridad se activa por sensores y tensa los cinturones en la dirección contraria a la extracción en colisiones frontales, laterales y por traseras más graves. Las holguras del cinturón de seguridad se eliminan cuando el pretensor actúa y, de este modo, puede reducir el movimiento hacia adelante de los ocupantes del vehículo o el movimiento de los ocupantes del vehículo en la dirección del impacto. El pretensor del cinturón de seguridad trabaja junto con el sistema de airbag. El pretensor del cinturón de 

Sentarse de forma correcta y segura

Page 86

seguridad no se activa en colisiones frontales más

COPIA

leves, colisiones laterales o traseras, vuelcos y otros accidentes en que no se producen fuerzas considerables.

Al activarse, podrá generarse un polvo fino. Esto es perfectamente normal y no representa riesgo de incendio en el vehículo.

Función antiaprisionamiento del cinturón de seguridad

Una función antiaprisionamiento del cinturón de seguridad minimiza la fuerza del cinturón que actúa sobre el cuerpo en el caso de accidente.

Al deshacerse del vehículo o de piezas indi-

viduales del sistema, deben observarse todas las indicaciones de seguridad. Estas indicaciones son conocidas por los Concesionarios Volkswagen

Servicio y eliminación de los pretensores de los cinturones de seguridad



Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 73.

En trabajos en el pretensor del cinturón de seguridad, como también al desmontar y montar otras piezas del vehículo durante reparaciones, se puede dañar el cinturón de manera imperceptible. Como consecuencia, los pretensores de los cinturones de seguridad pueden no funcionar correctamente en caso de accidente o ni siquiera funcionar.

Para que la eficacia de los pretensores de los cinturones de seguridad no se vea perjudicada y las piezas desmontadas no causen lesiones ni contaminen el ambiente, se deben observar las indicaciones. Los Concesionarios esas prescripciones.

ADVERTENCIA

El tratamiento incorrecto y hasta las reparaciones realizadas en los cinturones de seguridad, enrolladores automáticos y pretensores aumentan el riesgo de lesiones graves o fatales. En este caso, el pretensor del cintu-

Volkswagen conocen

ADVERTENCIA (continuación)

rón de seguridad podría no ser activado, a pesar de ser necesario, o ser activado inesperadamente.

● Reparaciones y regulaciones, como también el desmontaje y montaje de piezas en los pretensores de los cinturones de seguridad o en los cinturones solo pueden realizarse en un Concesionario V

⇒ pág. 254, Accesorios, reposición de pie- zas, reparaciones y modificaciones.

● Los pretensores de los cinturones de seguridad y los enrolladores automáticos de los cinturones no pueden ser reparados y deben ser sustituidos.

● Los pretensores de los cinturones de seguridad tienen capacidad para apenas una activación. Una vez activados, se deben sustituir los pretensores del cinturón de seguridad.

Los módulos de los airbag y los pretensores

de los cinturones de seguridad pueden contener sustancias tóxicas. Por eso, está prohibido descartarlos/colocarlos junto con la basura doméstica. Para su mayor seguridad y confort, le recomendamos sustituir los módulos de los airbags y los pretensores de los cinturones de seguridad sólo en un Concesionario V

olkswagen

olkswagen.



Antes de la conducción84

Page 87

Sistema de airbag

COPIA

 Introducción al tema

En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

Luz de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

Descripción y función de los airbags . . . . . . . . 87

Airbags frontales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89

Apagar y encender el airbag frontal del pasajero manualmente con el interruptor

accionado por la llave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

El vehículo puede estar equipado con un airbag frontal para el conductor y otro para el pasajero. Los airbags frontales pueden ofrecer protección adicional para el tórax y la cabeza del conductor y del pasajero, cuando el asiento, los cinturones de seguridad, los apoyacabezas y, para el conductor el volante están ajustados correctamente y son utilizados. Los airbags fueron desarrollados solamente para protección adicional. Los airbags no sustituyen a los cinturones de seguridad, que deben ser utilizados siempre, inclusive cuando los asientos delanteros están equipados con airbags frontales.

Información y advertencias complementarias:

● Orientaciones para conducción ⇒ pág. 32

● Posición correcta de los asientos ⇒ pág. 66

● Cinturones de seguridad ⇒ pág. 73

● Transporte de niños en el vehículo ⇒ pág. 92

● Conservar y limpiar el interior del vehículo ⇒ pág. 232

●

Accesorios, reposición de piezas, reparaciones

y modificaciones ⇒ pág. 254

● Información para el consumidor ⇒ pág. 262

ADVERTENCIA

Nunca confiar solamente en el sistema de airbag para protegerse.

● Aun cuando se activa un airbag, éste cuenta únicamente con una función de protección adicional.

● El sistema de airbag proporciona protección máxima con el cinturón de seguridad colocado correctamente y reduce el riesgo de lesiones ⇒ pág. 73, Cinturones de seguridad.

ADVERTENCIA (continuación)

● Todos los ocupantes del vehículo deben asumir siempre la posición correcta en el asiento, colocar correctamente el cinturón de seguridad correspondiente al asiento antes de conducir y mantenerlo colocado correctamente durante la conducción. Esto también es válido para el pasajero.

ADVERTENCIA

Objetos entre los ocupantes del vehículo y el área de acción de los airbags aumentan el riesgo de lesiones durante la activación del airbag. De esta forma, el área de acción de

los airbags sería alterada y los objetos serían arrojados contra los cuerpos de los ocupantes.

● Nunca tomar objetos en las manos ni cargarlos en el regazo durante la conducción.

● Nunca transportar objetos en el asiento del pasajero. Los objetos pueden alcanzar el área de expansión de los airbags durante maniobras súbitas de frenado o de conducción y ser arrojados de forma peligrosa por el interior del vehículo al disparo del airbag.

● Los ocupantes de los asientos delanteros, inclusive niños, animales y objetos no deben permanecer en el área de acción de los airbags.

ADVERTENCIA

La función de protección del sistema de airbag es suficiente para apenas una activación de los airbags. Si los airbags se hubieran accionado, será necesario sustituir el sistema.

● Los airbags activados y las respectivas piezas del sistema deben ser sustituidos por piezas nuevas que estén liberadas para el vehículo por V

● Las reparaciones y modificaciones en el vehículo deben ser realizadas únicamente por un Concesionario Volkswagen. Los Concesionarios Volkswagen poseen las herramientas necesarias, aparatos de diagnóstico, información de reparación y personal calificado. 

olkswagen.

161.5L1.SAV.60

Sentarse de forma correcta y segura 85

Page 88

ADVERTENCIA (continuación)

COPIA

● Nunca instalar en el vehículo piezas de airbag desmontadas de vehículos antiguos o procedentes de reciclaje.

● Nunca alterar ningún componente del sistema de airbag.

ADVERTENCIA

Al activarse, podrá generarse un polvo fino de los airbags. Esto es perfectamente normal y no representa riesgo de incendio en el vehículo.

● El polvo fino puede irritar la piel y la mucosa de los ojos como también causar dificultades respiratorias, especialmente en personas que sufren o sufrieron de asma u otras limitaciones en la condición respiratoria. Para reducir los problemas respiratorios, bajar del vehículo o abrir los vidrios o las puertas para respirar aire fresco.

Luz de control

Fig. 61 Luz de control en el panel de instrumentos

para el airbag frontal del pasajero desconectado.

ADVERTENCIA (continuación)

● Al entrar en contacto con el polvo, lavar las manos y el rostro con jabón suave y agua antes de la próxima comida.

● No dejar el polvo entrar en contacto con los ojos o con lesiones no cicatrizadas.

● Enjuagar los ojos con agua de haber contacto con el polvo.

ADVERTENCIA

El uso de productos de limpieza que contiene solventes hace porosa la superficie de los módulos de airbag. En caso de accidente al disparo del airbag, las piezas de material sintético que se sueltan pueden causar lesiones graves.

● Nunca tratar el panel de instrumentos y la superficie del módulo del airbag con productos de limpieza con solvente.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 85.

Dependiendo de la versión del vehículo la luz de control en el panel de instrumentos para el airbag frontal del acompañante puede no estar disponible.



Se enciende



Al conectar el encendido, algunas luces de advertencia y de control se encienden rápidamente para verificar la función. Éstas se apagan después de algunos segundos.

Lugar Causa posible Solución

Instrumento combi-



nado.

Panel de instrumentos



Antes de la conducción86

Sistema de airbag o del pretensor de los cinturones de seguridad averiado.

Airbag frontal del pasajero desconectado.

Sistema de airbag averiado.

Procurar un Concesionario Volkswagen zada y mandar a verificar el sistema inmediatamente.

Verificar si el airbag debe permanecer desconectado.

Procurar un Concesionario Volkswagen o una empresa especializada y mandar a verificar el sistema inmediatamente.

Si, con el airbag frontal del acompañante desconectado, la luz de control PASSENGER   no se enciende permanentemente o si per- manece encendida junto con la luz de control  en el panel de instrumentos, puede haber una falla en el sistema de airbag ⇒

o una empresa especiali-

AIR BAG

. 

Page 89

PELIGRO

COPIA

Cuando hay averías en el sistema de airbag, es posible que éste haya sido activado de forma imperfecta, no sea activado o sea activado inesperadamente, lo cual puede causar lesiones graves o fatales.

● El sistema de airbag debe ser inmediatamente verificado por un Concesionario Volkswagen.

Descripción y función de los airbags

PELIGRO (continuación)

● ¡Nunca montar una silla para niños en el asiento del pasajero cuando el airbag está encendido! El airbag frontal del pasajero puede accionarse en un accidente a pesar de las fallas.

AVISO

Observar siempre las luces de control encendidas y sus descripciones y orientaciones para evitar daños al vehículo.



Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 85.

El airbag puede proteger a los ocupantes del vehículo en un accidente, amortiguando el movimiento de los ocupantes en colisiones frontales.

Todo airbag accionado es inflado por un generador de gas. De esta forma, las respectivas cubiertas del airbag se rompen y los airbags se abren a gran velocidad en milésimas de segundo en sus radios de expansión. El airbag inflado, al amortiguar a los ocupantes del vehículo con el cinturón de seguridad colocado, deja escapar el gas contenido para frenar y asegurar a los ocupantes del vehículo. De esta forma, es posible reducir el riesgo de lesiones graves y fatales. No se puede dejar de tener en cuenta el riesgo de otras lesiones como hinchazones, contusiones y desolladuras de la piel por el airbag activado. bién puede ocurrir calor por fricción.

Los airbags frontales no proporcionan protección para los brazos y las partes inferiores del cuerpo.

Los factores más importantes para la activación del airbag son el tipo de accidente, el ángulo del impacto, la desaceleración del vehículo y la característica del objeto con el cual el vehículo choca. Por lo tanto, los airbags no se accionan en todas las situaciones de colisión.

La activación del sistema de airbag depende de la desaceleración del vehículo causada por el impacto, la cual es registrada por un módulo de comando electrónico. Cuando el valor de la desaceleración está por debajo del valor referencial programado en el módulo de comando, los airbags no son activados, a pesar de un posible daño serio causado por un accidente. El daño al vehículo, los costos de reparación o hasta la ausencia de daños en el vehículo en un accidente no son necesaria-

161.5L1.SAV.60

Al inflarse el airbag activado tam-

mente una señal de que la activación del airbag haya sido necesaria. Debido a que las situaciones de diversas colisiones pueden variar intensamente, es imposible definir una extensión de la franja de velocidades del vehículo y valores referenciales. De esta forma, no se pueden cubrir todas las formas de impactos y de ángulos de impactos que causarían una activación de airbags. Los factores importantes para la activación de los airbags son, entre otros, la constitución del objeto (rígido o blando) con el cual el vehículo se choca, el ángulo del impacto y la velocidad del vehículo.

Los airbags sirven solamente como complemento de los cinturones de seguridad automáticos de tres pontos en algunas situaciones de accidente cuando la desaceleración del vehículo es suficiente para activar los airbags. Los airbags se activan solamente una vez y bajo determinadas condiciones. Los cinturones de seguridad están siempre listos para proporcionar protección en situaciones en las cuales los airbags no sean activados o si ya fueron activados. Por ejemplo, cuando el vehículo choca con otro vehículo o cuando es impactado por otro vehículo después de la primera colisión.

El sistema de airbag es parte del concepto global de seguridad pasiva del vehículo. La mejor protección posible del sistema de airbag solo puede obtenerse por la acción conjunta con los cinturones de seguridad correctamente colocados y una posición correcta en el asiento  ⇒ pág. 66.

Componentes del concepto de seguridad del vehículo

El conjunto de los siguientes equipos de seguridad en el vehículo forma el concepto de seguridad del vehículo para reducir el riesgo de lesiones graves y fatales. Dependiendo de la versión, es posible que algunos equipos no estén instalados en el vehículo o hasta que no estén disponibles en algunos mercados. 

Sentarse de forma correcta y segura

Page 90

● Cinturones de seguridad optimizados en todos

COPIA

los asientos.

● Pretensor del cinturón de seguridad para el conductor y el pasajero.

● Función antiaprisionamiento del cinturón para el conductor y el acompañante.

● Regulación de altura del cinturón de seguridad para los asientos delanteros.

● Airbags frontales del conductor y del pasajero.

● Luz de control del airbag .

● Luz de control PASSENGER AIR BAG  .

● Unidades de control y sensores.

● Apoyacabezas optimizados para impactos traseros y con altura ajustable.

● Columna de dirección ajustable.

Situaciones en que los airbags frontales no son accionados:

● Si el encendido estuviera desconectado durante una colisión.

● Si las colisiones en la parte delantera del vehículo, la desaceleración medida en las unidades de control fuera muy pequeña.

● En colisiones laterales leves.

● En colisiones traseras.

● En un vuelco.

● Cuando la velocidad del impacto es menor que el valor de referencia necesario en la unidad de comando.

En caso de activación de los airbags Función de detección de colisión (crash detection)

Cuando los airbags se activan en un accidente, la función de detección de colisión se activa y pueden realizarse las siguientes acciones:

● Desbloqueo de las puertas del vehículo (válido para vehículos con cierre centralizado eléctrico) ⇒ pág. 48.

● Interrupción de la alimentación de combustible.

● Activación de las luces interiores del vehículo ⇒ pág. 107.

● Activación de las luces de advertencia ⇒ pág. 270.

En este caso, las luces de advertencia sólo se pueden apagar si se desconecta la batería del vehículo. El interruptor de las luces de advertencia queda sin función.



Antes de la conducción88

Page 91

Airbags frontales

COPIA

Fig. 62 Ubicación y radio de expansión del airbag frontal del conductor.

Fig. 63 Ubicación y radio de expansión del airbag frontal del acompañante.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 85.

El sistema de airbag frontal proporciona, junto con los cinturones de seguridad, una protección adicional para el área de la cabeza y del tórax del conductor y del pasajero en colisiones frontales en accidentes de mayor gravedad. En necesario mantener siempre la mayor distancia posible del airbag frontal, como mínimo 25 cm ⇒ pág. posición del asiento. De esta forma, los airbags frontales pueden inflarse totalmente en caso de activación y proporcionar, de este modo, su máxima protección.

El airbag frontal del conductor ⇒ fig. 62 se encuentra en el volante, y el airbag frontal del pasajero

⇒ fig. 63 en el panel de instrumentos. Los lugares

de instalación de los airbags están identificados por el texto “AIRBAG”.

161.5L1.SAV.60

66, Ajustar la

Las áreas destacadas en rojo ⇒ fig. 62 y ⇒ fig. 63 se cubren por los airbags frontales activados (área de acción). Por ese motivo, nunca se pueden colocar o fijar objetos en esas áreas ⇒

Al inflarse los airbags frontales del conductor y del pasajero, las tapas de los airbags se doblan hacia fuera del volante ⇒ fig. 62 o del panel de instrumentos ⇒ fig. 63 necen conectadas al volante y al panel de instrumentos.

Un airbag activado se infla en fracciones de segundos y con una velocidad muy alta.

● Dejar las áreas de acción de los airbags frontales siempre libres. 

Sentarse de forma correcta y segura 89

. Las tapas de los airbags perma-

PELIGRO

Page 92

PELIGRO (continuación)

COPIA

● Nunca fijar objetos en las tapas, como tampoco en el área de acción de los módulos de los airbags, como, por ejemplo, portabebidas, soportes para teléfonos, GPS, etc.

● Personas, animales u objetos no deben quedar entre los ocupantes de los asientos delanteros y el área de acción del airbag.

● No fijar objetos, como por ejemplo, aparatos móviles de navegación, en el parabrisas arriba del airbag frontal del pasajero.

● No pegar, revestir o procesar de otra forma la placa de relleno del volante y la superficie de espuma del módulo del airbag frontal del pasajero, en el panel de instrumentos.

ADVERTENCIA

Los airbags frontales se inflan delante del volante ⇒ fig. 62 y del panel de instrumentos

⇒ fig. 63

ADVERTENCIA (continuación)

● Durante la conducción sujete el volante siempre con las dos manos por el lateral en el borde exterior: en la posición equivalente a las 9 y las 3 horas.

● Ajustar el asiento del conductor de modo que haya como mínimo 25 cm de espacio entre el tórax y el centro del volante. Cuando no se pueda cumplir con esta exigencia por causa de particularidades físicas, entrar en contacto obligatoriamente con un Concesionario Volkswagen ra eventualmente efectuar instalaciones especiales.

● Ajustar el asiento del pasajero para que haya la mayor distancia posible entre el pasajero y el panel de instrumentos.

se debe respetar las normas de seguridad vigentes. Estas indicaciones son conocidas por los Concesionarios V

o una empresa especializada pa-

En el caso de desguace del vehículo o de al-

gunos componentes del sistema de airbag,

olkswagen.

Apagar y encender el airbag frontal del pasajero manualmente con el interruptor accionado por la llave

¡Durante la fijación de una silla para niños girada hacia atrás en el asiento del pasajero, el airbag frontal del pasajero debe desconectarse!

Desconectar el airbag frontal del acompañante

● Desconectar el encendido.

● Abrir la guantera.

● Desdoblar la varilla de la llave con comando re-

Fig. 64 En la guantera: interruptor desaccionado por la llave para apagar y encender el airbag frontal del pasajero.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 85.

Dependiendo de la versión del vehículo el interruptor para activar y desactivar el airbag frontal del acompañante puede no estar disponible.

moto hacia afuera o con la llave del vehículo mecánico⇒ pág.

● Con la varilla de la llave, girar el interruptor accionado por la llave ⇒ fig. 64 hacia la posición OFF.

● Cerrar la guantera.

● La luz de control PASSENGER AIR BAG  en el panel de instrumentos se prende permanentemente con el encendido conectado ⇒ pág. 86.

Conectar el airbag frontal del pasajero

● Desconectar el encendido.

● Abrir la guantera.

● Desdoblar la varilla de la llave con comando remoto hacia afuera o con la llave del vehículo mecánico⇒ pág. 43. 

43.



 

Antes de la conducción

Page 93

● Con la varilla de la llave, girar el interruptor ac-

COPIA

cionado por la llave ⇒ fig. 64 hacia la posición ON.

● Cerrar la guantera.

● Verificar si, con en encendido conectado, la luz de control PASSENGER nel de instrumentos no está encendida ⇒ pág. 86.

Característica de reconocimiento para el airbag frontal del pasajero desconectado

Un airbag frontal de pasajero desconectado solamente es indicado por la luz de control PASSEN-

GER AIR BAG   permanentemente encendida en la consola central (  encendida en amarillo permanentemente) ⇒ pág. 86, Luz de control.

Si la luz de control   en la consola central no se enciende permanentemente o si enciende junto con la luz de control  del panel de instrumentos, ningún sistema de retención para niños podrá montarse sobre el asiento del acompañante por motivos de seguridad. El airbag frontal del pasajero puede accionarse en un accidente.

AIR BAG   en el pa-

ADVERTENCIA

El airbag frontal del pasajero solamente puede desconectarse en casos especiales.

● Conectar y desconectar el airbag frontal del pasajero solamente con el encendido desconectado para evitar daños en el sistema de airbag.

● La responsabilidad por la posición correcta del interruptor accionado por la llave es del conductor.

Desconectar el airbag frontal del pasajero

● solamente cuando, en casos especiales, hubiese una silla de niños fijada en el asiento del pasajero.

● Conectar nuevamente el airbag frontal del pasajero de modo que la silla de niño no esté más en uso en el asiento del pasajero.



161.5L1.SAV.60

Sentarse de forma correcta y segura 91

Page 94

Transporte de niños en el vehículo

COPIA

 Introducción al tema

En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

Información general acerca del transporte de

niños en el vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

Diferentes sistemas de fijación . . . . . . . . . . . . 94

Utilizar el asiento para niños en el asiento del

acompañante delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

Utilizar el asiento para niños en el asiento

trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96

Fijar el asiento para niños con el cinturón de

seguridad del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96

Para transportar bebés y niños en un asiento para niños en el asiento del acompañante delantero, es imprescindible leer toda la información sobre el sistema de airbag y las posibles lesiones que el disparo del airbag podría provocar en niños del grupo de 0 y 0+.

Esta información es muy importante para la seguridad del conductor y de todos los ocupantes del vehículo, en especial los bebés y los niños pequeños.

Volkswagen ños del Programa de Accesorios Originales de Volkswagen. Estas sillas para niños fueron proyectadas y verificadas para el uso en vehículos Volkswagen.

Información y advertencias complementarias:

● Cinturones de seguridad ⇒ pág. 73

●

Niños desprotegidos y no protegidas correctamente pueden sufrir lesiones graves o fatales durante la conducción.

● No deje nunca un asiento para niños montado de espaldas al asiento del acompañante delantero, debido a posibles lesiones por el disparo del airbag.

recomienda utilizar asientos para ni-

Sistema de airbag ⇒ pág. 85

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA (continuación)

● Los niños de hasta 12 años de edad o con menos de 1,50 m de altura siempre deben ser transportados en el asiento trasero.

● Proteger a los niños en el vehículo siempre con un sistema de retención homologado y adecuado a su edad.

● Colocarle siempre el cinturón de seguridad a los niños o al asiento para niños que transporta y hacerlos asumir una posición correcta en los asientos.

● Tener en cuenta la posición correcta de la banda del cinturón de seguridad para cada condición de uso. De ser necesario, pasar el cinturón de seguridad por el cuerpo del niño, y asegurarse de que el cinturón pase por el medio del hombro y nunca cerca del cuello del niño.

● No transporte nunca niños o bebés en el regazo.

● Colocar siempre sólo un niño en la asiento para niños.

● Leer y seguir las instrucciones de uso del fabricante del asiento para niños, en especial con relación a la colocación correcta del cinturón de seguridad del vehículo.

ADVERTENCIA

En una maniobra de frenado o de conducción brusca, así como en accidentes, un asiento para niños suelto y descuidado puede ser lanzado por el interior del vehículo y provocar lesiones.

● Fijar siempre un asiento para niños aunque no esté ocupado durante la marcha del vehículo o acomodarlo de forma segura en el compartimento de carga.

Después de un accidente, sustituir la silla pa-

ra niños utilizada, ya que pueden haber ocurrido daños imperceptibles.



Antes de la conducción92

Page 95

Información general acerca del transporte de niños en el vehículo

COPIA

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 92.

Las prescripciones y determinaciones legales tienen prioridad sobre las descripciones de este Manual de instrucciones. Existen normas y prescripciones para el uso de sillas para niños y sus posibilidades de fijación (⇒ tabla de la pág. 94). De esta forma, en algunos países, por ejemplo, el uso de sillas para niños en determinados asientos puede estar prohibido.

Lista de control

Cuando transporte niños en el vehículo ⇒

Observar las determinaciones legales específicas de cada país.



Volkswagen



siempre en el asiento trasero. Transporte un niño en el asiento del acompañante delantero únicamente en casos excepcionales



⇒ pág. 95. Proteger siempre a los niños en el vehículo con un sistema de retención adecuado a su edad. El



sistema de retención se debe adecuado a la edad, al peso y a la constitución física del niño. Transportar apenas a un niño por silla para niños.



Observar el manual de instrucciones de uso del fabricante de la silla para niños y llevarlas siempre



en el vehículo. Al fijar la silla para niños con el cinturón de seguridad, colocar el cinturón según las indicaciones



del fabricante de la silla para niños o alrededor de la silla para niños. Tener en cuenta la posición correcta de la banda del cinturón de seguridad sobre el cuerpo del niño



y la posición correcta de asentamiento de acuerdo al manual de instrucciones del fabricante del asiento para niños.

recomienda transportar niños menores de 12 años o con menos de 1,50 m de altura

Las leyes de la física, que afectan el vehículo en una colisión o en otro tipo de accidente, también valen para niños ⇒ y adolescentes, los músculos y huesos de los niños todavía no están totalmente desarrollados. Los niños corren un riesgo mayor de lesiones graves en accidentes que los adultos.

Debido a que el cuerpo del niño todavía no está totalmente desarrollado, es necesario utilizar sistemas de retención infantil que se adapten especialmente a su tamaño, peso y estructura física.

pág. 73. A diferencia de adultos

Normas específicas de cada país para asientos para niños (selección)

Las sillas para niños deben corresponder a la norma ECE-R 441) (Europea). Se puede obtener más información en un Concesionario V Internet en www.volkswagen.com. 

161.5L1.SAV.60

Reglamento ECE: Economic Commission for Europe-Regelung (Comisión Económica para Reglamentación en Europa).

olkswagen y en

Sentarse de forma correcta y segura 93

Page 96

Subdivisión de grupos de las sillas para niños de acuerdo con la ECE-R 44

COPIA

Clasificación por peso Peso del niño Edad

Grupo 0 hasta 10 kg hasta aproximadamente 9 meses

Grupo 0+ hasta 13 kg hasta aproximadamente 18 meses

Grupo 1 de 9 hasta 18 kg aproximadamente 8 meses a 31/2 años Grupo 2 de 15 hasta 25 kg aproximadamente 3 a 7 años Grupo 3 de 22 hasta 36 kg aproximadamente 6 a 12 años

No todos los niños caben en la silla de su grupo de peso. De la misma forma, no todas las sillas caben en cualquier vehículo. Por eso, verificar siempre si el niño cabe correctamente en la silla para niños y si la silla se puede fijar con seguridad en el vehículo.

Las sillas para niños probadas según la norma ECE-R 44 poseen en el asiento el símbolo de la prueba ECE-R 44 aplicado firmemente: E mayúscula en un círculo, debajo del número de la prueba.

Diferentes sistemas de fijación

Fig. 65 las ilustraciones A, B y C muestran la fijación del sistema de retención para niños con el cintu-

rón de seguridad del vehículo.

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 92.

Las sillas para niños deben fijarse siempre en forma correcta y segura en el vehículo según las instrucciones de instalación del fabricante de la silla para niños.

ADVERTENCIA

Observar la lista de control es fundamental para la seguridad del conductor, los pasajeros y demás conductores, evitando posibles accidentes.

Seguir siempre las acciones de la lista de

● control y tener en cuenta las precauciones de seguridad en ellas descriptas.

La silla de niños instalada debe estar correctamente fijada por los cinturones de seguridad del vehículo y no debe permitir el movimiento longitudinal o transversal. 



Antes de la conducción94

Page 97

Sistemas de fijación específicos de cada país

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⇒ fig. 65 Tipo de fijación

A B C

Los sistemas contienen la fijación del sistema de retención para niños con un cinturón de seguridad del vehículo.

Cinturón de seguridad de tres puntos ⇒ pág. 96.



Utilizar el asiento para niños en el asiento del acompañante delantero

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 92.

El transporte de niños en el asiento del pasajero no está permitido en todos los países. Ni todas las sillas para niños están liberadas para el uso sobre el asiento del pasajero. El Concesionario Volkswagen tual de todas las sillas para niños liberadas. Usar únicamente sillas para niños liberadas para el respectivo vehículo.

El airbag frontal del pasajero conectado representa un gran peligro para un niño que esté en el asiento del pasajero. El asiento del pasajero representa riesgo de muerte para un niño cuando se lo transporta en una silla para niños girada en sentido contrario al de la dirección de conducción.

Una silla para niños girada hacia atrás en el asiento del pasajero puede ser impactada por el airbag frontal del pasajero activado con tal intensidad que pueden producirse lesiones con riesgo de muerte

⇒

sajero delantero activado, ¡nunca puede usarse una silla para niños girada en sentido contrario al de la dirección de conducción asiento del pasajero!

Utilizar una silla para niños girada en el sentido contrario al de la dirección de conducción en el asiento del pasajero solo cuando esté garantizado que el airbag frontal del pasajero se encuentra desconectado. Esto puede notarse por la luz de control amarilla en el panel de instrumentos PASSENGER

Cuando el airbag frontal del pasajero no puede desconectarse y permanece activo, no se permite transportar niños en el asiento del pasajero ⇒

Excepciones previstas para el transporte de niños en el asiento delantero ⇒ .

mantiene a disposición una lista ac-

. Por ese motivo, con el airbag frontal del pa-

AIR BAG   encendida ⇒ pág. 86.

● Excepcionalmente, en los vehículos dotados exclusivamente de asiento delantero, el transporte de niños de hasta 10 años de edad podrá realizarse en este asiento, usándose siempre el sistema de retención adecuado al peso del niño.

En el caso de una silla para niños sobre el asiento del pasajero, tener en cuenta obligatoriamente:

● En el caso de una silla para niños girada en sentido contrario al de la dirección de conducción, el airbag frontal del pasajero debe estar desactivado  ⇒ pág. 90.

● El asiento del pasajero debe estar totalmente desplazado hacia atrás.

● El asiento del pasajero debe estar ajustado totalmente hacia arriba en el caso de asientos con altura ajustable.

● En el caso de regular la altura del cinturón de seguridad, poner en la posición más adecuada a la altura del niño o la silla de niño.

PELIGRO

Una silla para niños en el asiento del pasajero aumenta el riesgo de lesiones graves o fatales para el niño, en el caso de un accidente. Nunca utilizar una silla de niño girada hacia atrás en el asiento del pasajero cuando el airbag frontal del pasajero esté encendido. El niño puede morir al activarse el airbag frontal, ya que la silla para niños es impactada con toda la fuerza y lanzada contra el respaldo del asiento por el airbag activado.

PELIGRO

En casos excepcionales, cuando se transporta a un niño con la espalda girada en dirección a la conducción en el asiento del pasajero, se debe observar lo siguiente: 

161.5L1.SAV.60

Sentarse de forma correcta y segura 95

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PELIGRO (continuación)

COPIA

● Desconectar siempre el airbag frontal del pasajero y mantenerlo desconectado.

● En vehículos con airbag, nunca transportar niños en cuna portátil, girada en sentido contrario al de la dirección de conducción, en el asiento del pasajero sin desactivar el airbag⇒ pág. 85

● Seguir las instrucciones de instalación del fabricante de la silla para niños y observar las indicaciones de advertencia.

● Mover el asiento del pasajero totalmente hacia atrás en el sentido longitudinal a fin de brindar la mayor distancia posible del airbag frontal.

, Sistema de airbag.

PELIGRO (continuación)

● En el caso de regular la altura del cinturón de seguridad, poner en la posición más adecuada a la altura del niño o la silla de niño.

● Proteger a los niños en el vehículo siempre con un sistema de retención liberado y adecuado a su estatura y a su peso.

Utilizar el asiento para niños en el asiento trasero



Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 92.

En primer lugar, se debe distinguir el principio de fijación del sistema de retención infantil, según ⇒ pág. 92.

De haber algún tipo de interferencia con la silla para niños, ajustar o quitar el apoyacabezas y ajustar el ángulo de respaldo de los asientos delanteros ⇒ pág. 66

Fijar el asiento para niños con el cinturón de seguridad del vehículo

Lea primero y tenga en cuenta la infor-



mación preliminar y las advertencias de

seguridad de la pág. 92.

Fijar la silla para niños con el cinturón de seguridad

● Leer y observar las instrucciones del fabricante de la silla para niños.

● Mover el asiento del pasajero totalmente hacia atrás ⇒ pág. 66.

● Colocar la silla para niños en el asiento según las instrucciones del fabricante.

● En caso de regular la altura del cinturón de seguridad, poner en la posición más adecuada a la altura del niño o la silla de niño.

● Poner el cinturón de seguridad siguiendo las instrucciones del fabricante de la silla para niños y pasándolo correctamente.

● Ajustar o quitar el apoyacabezas, si es necesario, para evitar la interferencia con la silla para niños ⇒ pág. 66

● Asegurarse de que el cinturón de seguridad no esté torcido.

● Introducir la lengüeta del cinturón de seguridad en el cierre del cinturón de seguridad perteneciente al asiento hasta escuchar su enganche.

● La banda del cinturón de seguridad debe apoyarse firmemente y adecuadamente en la silla para niños.

● Realizar una prueba de tracción en el cinturón de seguridad – ya no debe ser posible retirar la banda del cinturón de seguridad inferior.

Desmontar la silla para niños

Soltar el cinturón de seguridad únicamente con el vehículo detenido ⇒

● Presionar la tecla roja del cierre del cinturón de seguridad. La lengüeta del cinturón de seguridad se sale hacia afuera.

● Conducir el cinturón manualmente de vuelta para que la banda del cinturón se enrolle más fácilmente,de forma que el cinturón no se tuerza y el revestimiento no se vea dañado.

● Retirar la silla para niños del vehículo. 



Antes de la conducción96

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ADVERTENCIA

COPIA

¡Liberar el cinturón de seguridad durante la conducción puede causar lesiones graves o fatales en caso de accidentes o maniobras súbitas de frenado y de dirección!

ADVERTENCIA (continuación)

● Tirar del cinturón de seguridad únicamente con el vehículo detenido.



161.5L1.SAV.60

Sentarse de forma correcta y segura 97

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Iluminación y visibilidad

COPIA

Iluminación

 Introducción al tema

En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

Luces de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

Palanca de los indicadores de dirección y del

farol alto / de largo alcance . . . . . . . . . . . . . . . 100

Conectar y desconectar las luces . . . . . . . . . . 101

Iluminación y visibilidad – funciones . . . . . . . . 103

Iluminación del compartimento de carga . . . . 104

Enmascarar o mudar la posición del farol . . . 104 Función “Coming Home” y “Leaving Home”

(iluminación de orientación) . . . . . . . . . . . . . . . 104

Regulación de la iluminación de los

instrumentos y de los interruptores . . . . . . . . . 106

Luces internas y de lectura . . . . . . . . . . . . . . . 107

Observar las determinaciones legales específicas de cada país para el uso de la iluminación del vehículo.

El conductor es siempre el responsable por la regulación correcta de los faroles y por la luz de conducción correcta.

Información y advertencias complementarias:

● Vistas externas ⇒ pág. 5 Sistema de información Volkswagen ⇒ pág. 22

●

● Cambio de lámparas incandescentes

⇒ pág. 298

ADVERTENCIA

Es posible que ocurran accidentes y se produzcan heridas graves si la calle no está lo suficientemente iluminada y el vehículo sólo es visto con dificultad o no es visto por los demás usuarios de la vía.

● Encender el farol bajo siempre al oscurecer, con neblina o con mala visibilidad.

ADVERTENCIA

Una luz con regulación muy alta y el uso inadecuado de la luz alta pueden distraer e impedir la visión de otros conductores. Esto podría provocar accidentes y lesiones graves.

● Asegurarse de que el farol esté regulado correctamente.

● Nunca utilizar el farol alto o la señal de luz cuando se puede ofuscar la visión de otros conductores.

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Antes de la conducción98