Toro 71209 Operator's Manual [nl]

FORM NR. 3321–901



Wheel

Horse

13–32 XLE

Gazontractor

Model nr. 71209 – 9900001 en hoger

Gebruikershandleiding

BELANGRIJK: Lees deze handleiding aandachtig door. De handleiding

bevat informatie ten behoeve van uw veiligheid en die van anderen. Zorg
dat u vertrouwd bent met de plaats en functie van de bedieningsorganen
voordat u de machine gaat gebruiken.

Nederlands (NL)

Inleiding

Dank u voor de keuze van een Toro produkt.
Wij bij Toro wensen dat u geheel tevreden bent met

dit nieuwe produkt. Aarzel daarom niet contact op te
nemen met uw erkende Toro Service Dealer voor
eventuele hulp, service, originele Toro onderdelen of
andere informatie.

Wanneer u de dealer of de fabriek raadpleegt, dient u
de model- en serienummers van de machine altijd te
vermelden. Aan de hand van deze nummers kan de
Service Dealer of vertegenwoordiger u de juiste
informatie over de specifieke machine verschaffen.
De model- en serienummers vindt u op een plaatje dat
op een speciale plaats op de machine is aangebracht
(zie onder).

1

Lees deze handleiding aandachtig door, zodat u leert
hoe u de machine op de juiste wijze bedient en
onderhoudt. Door het lezen van de handleiding kunt u
persoonlijk letsel van u en anderen en schade aan de
machine voorkomen. Ofschoon Toro veilige en
moderne produkten ontwerpt, produceert en op de
markt brengt, blijft u verantwoordelijk voor een
correct en veilig gebruik daarvan. U bent tevens
verantwoordelijk voor de instructie m.b.t. veiligheid
van personen die u met de machine laat werken.

In deze handleiding gebruikt Toro een systeem om
mogelijke gevaren aan te duiden en u te attenderen op
bijzondere aanwijzingen om lichamelijk (mogelijk
fataal) letsel van u en anderen te voorkomen. De
woorden GEVAAR, W

AARSCHUWING en
VOORZICHTIG geven de ernst van het gevaar aan.
Ga als regel altijd voorzichtig te werk.

GEVAAR waarschuwt u voor zeer gevaarlijke
situaties, die kunnen resulteren in ernstig lichamelijk
letsel of zelfs overlijden, die kunnen ontstaan als u
niet de vereiste voorzorgsmaatregelen neemt.

m–1856

1. Model-

en
serienummerplaatje
(onder de zitting)

Noteer de model- en serienummers van de machine
hieronder, dan hebt u ze altijd bij de hand.

Modelnr.:

Serienr.:

WAARSCHUWING waarschuwt u voor een
gevaarlijke situatie die kan resulteren in ernstig
lichamelijk letsel of zelfs overlijden, die kan ontstaan
als u niet de vereiste voorzorgsmaatregelen neemt.

VOORZICHTIG duidt belangrijke instructies inzake
uw persoonlijke veiligheid aan. Om letsel te
voorkomen moet u dergelijke instructies zorgvuldig
lezen en opvolgen.

Er worden nog twee woorden gebruikt om u op
belangrijke informatie te wijzen. “Belangrijk”
attendeert u op bijzondere technische informatie en
“Opmerking” duidt algemene informatie aan die
bijzondere aandacht verdient.

Als de handleiding verwijst naar de linker- of
rechterkant van de machine, betekent dit gezien vanaf
de normale bedieningspositie, d.w.z. zittend op de
bestuurdersstoel.

Printed in USA

The Toro Company – 1998

All Rights Reserved

Inhoud

Blz.

Veiligheid 2.

Veilige bediening 2
Geluidsdruk 5
Geluidsniveau 5
Trillingsniveau 5
Hellingsdiagram 6
Overzicht van symbolen 7
Overzicht van symbolen 8
Overzicht van symbolen 9

Benzine en olie 10

Aanbevolen benzine10. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Stabilizer/Conditioner 11
Brandstoftank met benzine vullen 11
Motoroliepeil controleren 11

Gebruiksaanwijzing 12

Veiligheid staat voorop 12
Bedieningsorganen 12
Parkeerrem 13

Bestuurdersstoel instellen13. . . . . . . . . . . . .

Koplampen 13
Bedienen van de maaikoppelings-

Maaihoogte instellen14. . . . . . . . . . . . . . . . .

Starten en stoppen van de motor 15

Het veiligheidssysteem16. . . . . . . . . . . . . . .

Werken in de achteruit 16
T
Vooruit en achteruit rijden 18
Regelen van de rijsnelheid 18
Tractor stoppen 19
Zijafvoer of fijnmaken van gras 19
Aanbrengen van de zijafvoer-afsluiter 20
Tips voor het maaien van gras 20

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

hendel (aftakas) 14

esten van het veiligheidssysteem17. . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . .

. . . . . . . . . .

Blz.

Onderhoud 22

Onderhoudsschema 22
Smeren 23
Bandenspanning 23
Rem 24

Schema elektrische installatie25. . . . . . . . . .

Zekeringen 26
Koplampen 26
Accu 27
Bougie 29
Brandstoftank 30
Brandstoffilter 31
Luchtfilter 31
Motorolie 34
Maaimes 35
Verwijderen van de maaieenheid 37
Monteren van de maaieenheid 40
Mesdrijfriem 41
Horizontaal stellen van de maaier

Schuinstand van de maaier

Onderkant van de maaikast wassen45. . . . . .

Reiniging en stalling 46

Problemen, oorzaak en remedie 48

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(dwarsrichting) 42

(lengterichting) 43

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

1

Veiligheid

Deze machine voldoet ten minste aan de Europese
normen, van kracht op het moment van
produktie. Onjuist gebruik of onderhoud door de
gebruiker of eigenaar kan echter letsel
veroorzaken. Om het risico van letsel te
vermijden, dient u zich aan de volgende
veiligheidsinstructies te houden en altijd op het
veiligheidssymbool
V

OORZICHTIG, W
GEVAARLIJK - “instructie voor persoonlijke
veiligheid.” Het niet opvolgen van de instructie
kan leiden tot (mogelijk fataal) lichamelijk letsel.

Veilige

Dit produkt kan amputatie van handen of voeten
veroorzaken en voorwerpen uitwerpen. Volg altijd
alle veiligheidsinstructies op om ernstig of mogelijk
fataal letsel te voorkomen.

bediening

te letten, dat betekent

AARSCHUWING, of

Bediening algemeen

1. Zorg ervoor dat u alle instructies in de

gebruikershandleiding en op de tractor hebt
gelezen, begrepen en opgevolgd voordat u de
tractor start.

2. U dient de bediening van de machine uitsluitend

toe te staan aan verantwoordelijke volwassenen
die vertrouwd zijn met de instructies.

3. Inspecteer het terrein waarop u de machine gaat

gebruiken grondig op voorwerpen zoals stenen,
speelgoed, draad enz. en verwijder eventuele
voorwerpen die door het maaimes kunnen
worden uitgeworpen.

4. Controleer of zich geen personen in de buurt van

de tractor ophouden voordat u gaat maaien. Stop
de machine als er iemand in de directe omgeving
komt.

5. Het vervoeren van passagiers is niet toegestaan.

MOGELIJK GEV

AAR

• Uitlaatgassen van de motor bevatten

koolmonoxyde, een reukloo

T ER KAN GEBEUREN

WA

s e

n dodelijk gif.

• Koolmonoxyde kan de dood tot gevolg

hebben en aangeboren afwijkingen
veroorzaken.

AARLIJKE SITUA

GEV
VOORKOMEN

TIES

• De motor nooit in een afgesloten ruimte

laten draaien.

6. Niet in de achteruit maaien, tenzij dat strikt

noodzakelijk is. Kijk altijd omlaag en achterom
vóór en tijdens achteruitrijden.

7. Let op de uitwerprichting van de maaier en richt

die niet op personen. De maaier uitsluitend
gebruiken als de complete grasvanger of de
beschermkap op zijn plaats aanwezig is.

8. Scherpe bochten kunnen op elk terrein verlies

van de macht over het stuur tot gevolg hebben.
Snelheid verminderen en voorzichtig zijn bij het
nemen van scherpe bochten.

9. De machine nooit met draaiende motor

achterlaten. Altijd eerst de maaimessen
uitschakelen, parkeerrem aantrekken, motor
stoppen en sleutel uit het contactslot verwijderen
alvorens de tractor te verlaten.

10. Schakel de maaimessen uit als u niet maait.

2

Veiligheid

11. Handen, voeten, haar en losse kleding uit de

buurt houden van het afvoer

gedeelte van
werktuigen, de onderkant van de maaier of
bewegende onderdelen terwijl de motor loopt.

12. Stop de motor alvorens de grasvangbak te

verwijderen of de afvoertunnel te ontstoppen.

13. Alleen bij daglicht of goed kunstlicht maaien.

14. Gebruik de machine niet als u onder de invloed

van alcohol, drugs of medicijnen verkeert.

15. Let op het verkeer als u in de buurt van een weg

werkt of een weg oversteekt.

16. Ga zeer zorgvuldig te werk als u de machine op

een aanhanger of vrachtwagen laadt.

17. De machine of werktuigen die nog heet van

werken kunnen zijn niet aanraken. Alle delen
eerst laten afkoelen alvorens onderhoud te
plegen, of af te stellen.

Werken op hellingen

Hellingen brengen grote risico’s met zich mee van
verlies van de macht over het stuur of omslaan, die
ernstig en mogelijk fataal letsel kunnen veroorzaken.
Ga op hellingen extra voorzichtig te werk. Als u niet
achteruit tegen de helling op kunt rijden, of u voelt
zich niet vertrouwd op de helling, maai die dan niet.

DOEN

• Hellingen van meer dan 5° heuvelop- en

heuvelafwaarts maaien, niet dwars.

• Op hellingen van meer dan 10° altijd

heuvelafwaarts maaien, nooit heuvelopwaarts.
Als u een steile helling moet oprijden, rijd dan
achteruit tegen de helling op. Rijd vooruit de
heuvel af en houd de machine in de versnelling.

• Rijd langzaam en in een lage versnelling, zodat u

niet hoeft te stoppen of te schakelen terwijl u op
de helling rijdt.

• Volg de aanbevelingen van de fabrikant voor

wielgewichten of contragewichten op, ten
behoeve van een goede stabiliteit.

• Let goed op bij montage van grasvangers of

andere werktuigen. Hierdoor kan de stabiliteit
van de machine veranderen.

• Houd alle bewegingen op hellingen langzaam en

geleidelijk. Nooit snel van snelheid of richting
veranderen.

• Vermijd optrekken of stoppen op een helling.

Als de banden geen grip hebben, de maaimessen
uitschakelen en langzaam recht de heuvel af
rijden.

NIET DOEN

• De machine niet op heuvels of hellingen van
meer dan 15° gebruiken.

• Vermijd wenden op hellingen. Als dat toch nodig
is, langzaam en geleidelijk heuvelafwaarts
wenden, indien mogelijk.

• Niet maaien in de buurt van randen met
hoogteverschil, sloten of oevers. De machine kan
omslaan als een wiel over een rand gaat of als
een rand instort.

• Niet maaien op nat gras. De verminderde tractie
kan wegglijden veroorzaken.

• Nooit proberen de machine tegen te houden door
een voet op de grond te zetten.

• Op steile hellingen geen grasvanger gebruiken.
Door een zware graszak kunt u de macht over
het stuur verliezen of kan de machine omslaan.

• Verwijder obstakels zoals stenen, takken enz. uit

het maaigebied. Kijk uit voor kuilen, sporen of
bulten, omdat de machine op ongelijk terrein kan
omslaan. In hoog gras kunnen obstakels
onzichtbaar zijn.

3

Veiligheid

Kinderen

Er kunnen ernstige ongevallen gebeuren als de
bestuurder niet let op de aanwezigheid van kinderen.
Kinderen worden vaak aangetrokken door de machine
en het maaien. Ga er nooit vanuit dat kinderen blijven
waar u ze het laatst hebt gezien. De volgende
voorschriften moeten worden opgevolgd om letsel
van kinderen te voorkomen.

1. Houd kinderen uit het maaigebied en onder

toezicht van een andere verantwoordelijke
volwassene.

2. Let goed op en stop de machine als kinderen in

de buurt komen.

3. Vóór en tijdens achteruitrijden achterom en

omlaag kijken of er geen kleine kinderen zijn.

4. Nooit kinderen vervoeren. Ze kunnen van de

tractor af vallen en ernstig gewond raken, of een
veilige bediening van de machine in gevaar
brengen.

Onderhoud

1. Stop de motor en maak de bougiekabel(s) los

alvorens service, reparatie, onderhoud of
afstellingen te verrichten.

2. Let goed op bij het hanteren van diesel en andere

brandstoffen. Deze zijn brandbaar en de dampen
zijn explosief.

A. Gebruik uitsluitend goedgekeurde vaten.
B. Nooit de brandstoftankdop verwijderen of

brandstof bijvullen terwijl de motor loopt.
Laat de motor afkoelen voordat u brandstof
bijvult. Niet roken tijdens het bijvullen.

C. De brandstoftank nooit in een afgesloten

ruimte bijvullen.

D. De machine of een brandstofvat nooit

binnen in de buurt van een open vlam
plaatsen, bijvoorbeeld bij een boiler of
verwarmingsketel.

5. De machine nooit door kinderen laten bedienen.

6. Let extra goed op bij nadering van

onoverzichtelijke hoeken, struiken, bomen, het
einde van een hek of andere objecten die het
zicht kunnen belemmeren.

3. De motor nooit in een afgesloten ruimte laten

lopen.

4. Zorg dat alle moeren, schroeven en bouten goed

aangedraaid zijn, met name de
bevestigingsbouten van het maaimes. Zorg dat
de machine in goede conditie blijft.

4

Veiligheid

5. Nooit proberen veiligheidsvoorzieningen te

omzeilen. Controleer de
veiligheidsvoorzieningen op een goede werking
vóór elk gebruik.

6. Houd de machine vrij van gras, bladeren of

ander vuil. Gemorste olie of brandstof direct
opvegen. De machine laten afkoelen voordat u
hem stalt.

7. De machine stoppen als u een object raakt.

Indien nodig repareren alvorens de machine
opnieuw te gebruiken.

8. De onderdelen voor het opvangen van gras zijn

onderhevig aan slijtage, beschadiging en
achteruitgang, waardoor bewegende delen vrij
kunnen komen of voorwerpen kunnen worden
uitgeworpen. Controleer deze onderdelen
regelmatig en vervang ze indien nodig door
onderdelen die door de fabrikant worden
aanbevolen.

9.

Maaimessen zijn scherp en kunnen snijwonden
veroorzaken. Maaimessen alleen met een doek of
handschoenen aanpakken en extra voorzichtig
zijn wanneer u er onderhoud aan verricht.

Geluidsdruk

Deze machine produceert een continu-geluidsdruk
volgens A-norm bij het oor van de bestuurder van:
100 dB(A op basis van metingen uitgevoerd op
identieke machines volgens Richtlijn 84/538/EEG
en wijzigingen daarop.

Geluidsniveau

Deze machine produceert een geluidsniveau van:
100 Lwa, op basis van metingen van identieke
machines, uitgevoerd volgens Richtlijn 84/538/EEG
en wijzigingen daarop.

Trillingsniveau

Deze machine produceert een maximum hand-arm
trillingsniveau van 5,39 m/s2 en over het gehele
lichaam van 0,27 m/s2 op basis van metingen van
identieke machines volgens EN 1033 en EN 1032.

10. Uitsluitend originele vervangingsdelen

gebruiken, zodat de oorspronkelijke standaards
behouden blijven.

11. Controleer regelmatig de remwerking. Indien

nodig afstellen en onderhoud verrichten.

12. Accuzuur is giftig en bijtend. Vermijd contact

met de huid, ogen en kleding. Draag
gezichtsbescherming, veiligheidsbril en -kleding
als u aan een accu werkt.

13. Accugassen kunnen exploderen. Sigaretten,

vonken en vlammen uit de buurt van de accu
houden.

5

V

eiligheid

Hellingsdiagram

Lees alle veiligheidsinstructies op pagina 2 - 8.

       

    

°

°

°

LANGS DE JUISTE LIJN OMVOUWEN

VOORBEELD:

VERGELIJK HELLING MET

OMGEVOUWEN RAND

6

Veiligheid

Overzicht

Veiligheidsalarm

Veiligheidsalarm

Lees de bedienings-handleiding

Raadpleeg technische handleiding
voor juiste onderhoudsprocedures

Uitgeworpen voorwerpen–
Gevaar voor alle lichaamsdelen

van symbolen

Amputatiegevaar–maaier
in achterwaartse beweging

Blijf altijd op veilige
afstand van de maaier

Blijf altijd op veilige
afstand van de maaier

Houd kinderen op veilige
afstand van de machine

Uitgeworpen voorwerpen–
aan zijkant gemonteerde

cirkelmaaier. Zorg dat
veiligheidsscherm altijd
aangebracht is

Roterend mes–
kan tenen of voet afsnijden

Roterend mes–
kan tenen of voet afsnijden

Roterend mes, kan tenen of
vingers afsnijden. Houd handen
en voeten uit de buurt van het

draaiende mes zolang de motor
loopt

V

eiligheidsschermen niet
openen of verwijderen
terwijl de motor loopt

Machine kantelt
dwars op helling

Machine kantelt
bij helling oprijden

Machine kantelt
bij helling afrijden

Machine kantelt
Veiligheidsbeugel

Gebruik in achteruit niet
toegestaan, tenzij uitgeschakeld
via keuzeschakelaar

7

Veiligheid

Overzicht

Maaimes–
basissymbool

Maaimes–
instelling maaihoogte

Maaier - zakken

Maaier - heffen

Maaitrommel - kan voet
afsnijden of afknellen

Rotor - kan vingers of
hand afsnijden

van symbolen

Meerijden op deze machine
uitsluitend toegestaan op

passagierszitplaats en als zicht
van de bestuurder niet belemmerd
wordt

Vingers of hand kunnen
bekneld raken ­zijwaartse kracht

T

erugslag of opwaartse

beweging - opgeslagen energie

Motor afzetten en contactsleutel
verwijderen alvorens onderhoud

of reparatie te verrichten

Blijf op veilige afstand
van sneeuwruimer

Blijf op veilige afstand
van sneeuwruimer

T

ractoren moeten uitgerust zijn
met achterwielgewicht van 45 kg
voor aanbouw van dit werktuig

Machine kantelt
veiligheidsbeugel sneeuwruimer

Maaimes - kan
hand afsnijden

Maaimes - kan
voet afsnijden

Rijrichting van de machine ­gecombineerd

Laag

Hoog

Achteruit

Neutraal

Eerste versnelling

T

weede versnelling

Derde versnelling
t/m maximum aantal

versnellingen vooruit

8

Veiligheid

Overzicht

Snel

Langzaam
Toename/afname

Aan/lopen

Uit/Stop

Motor

starten

Motor

Motor afzetten

van symbolen

Brandstof

Brandstofvoorraad

Leeg

Vol

Laadtoestand van de accu

Koplampen­Dim-/grootlicht

Choke

Motortemperatuur

Motorolie-

druk

Motoroliepeil

Keuzeschakelaar

Remsysteem

Parkeerrem

Koppeling

Aftakas

Vast

Los

Openen

Sluiten

9

Benzine en olie

Aanbevolen

Gebruik LOODVRIJE normaalbenzine voor
automobielen (octaangetal minimaal 85). Gelode
normaalbenzine kan worden gebruikt als loodvrije
benzine niet verkrijgbaar is.

Belangrijk: Gebruik nooit methanol, benzine die

MOGELIJK GEV

benzine

methanol bevat, gasohol die meer
dan 10% ethanol bevat, omdat het
brandstofsysteem van de motor
hierdoor beschadigd kan raken.
Geen olie door de benzine mengen.

AAR

• Benzine is onder bepaalde omstandigheden

uitermate brandbaar en explosief.

T ER KAN GEBEUREN

WA

• Brand of explosie van benzine kan

brandwonden of schade aan eigendommen
veroorzaken.

AARLIJKE SITUA

GEV
VOORKOMEN

TIES

• Gebruik een trechter of tuit; brandstof

uitsluitend in de open lucht bij koude
motor bijvullen. Veeg gemorste benzine
meteen op.

• Vul de tank nooit helemaal, maar slechts tot

6-13 mm (1/4-1/2”) vanaf de onderkant van
de vulopening. De vulopening mag zelf niet
volstaan, omdat deze ruimte nodig is voor
het uitzetten van de brandstof.

• Rook niet wanneer u met benzine bezig

bent en houd de brandstof weg van open
vlammen of vonken.

• Brandstof in goedgekeurde vaten opslaan

en buiten bereik van kinderen bewaren.
Nooit meer voorraad dan voor 30 dagen
kopen.

MOGELIJK GEV

AAR

• Benzine is onder bepaalde omstandigheden

uitermate brandbaar en explosief.

T ER KAN GEBEUREN

WA

• Brand of explosie van benzine kan

brandwonden of schade aan eigendommen
veroorzaken.

AARLIJKE SITUA

GEV
VOORKOMEN

TIES

• Benzinevaten altijd op de grond en uit de

buurt van de tractor zetten alvor
tank bij te vullen.

ens de

• Benzinevaten nooit in een vrachtwagen of

aanhanger vullen, omdat bekleding of
kunststof beplating het vat kan isoleren en
de afvoer van statische lading kan
bemoeilijken.

• Indien praktisch uitvoerbaar, door benzine

aangedreven machines uit de vrachtwagen
of aanhanger verwijderen en de tank
bijvullen terwijl de machine met de wielen
op de grond staat.

• Als dit niet mogelijk is, dergelijke machines

op een truck of aanhanger bij voorkeur uit
een draagbaar vat bijvullen, niet met
behulp van een vulpistool van een pomp.

• Als een vulpistool moet worden gebruikt,

de vulpijp voortdurend in contact met de
rand van de brandstoftank of de opening
van het vat houden, totdat het bijvullen
voltooid is.

10

Benzine en olie

Stabilizer/Conditioner

Voeg de juiste hoeveelheid stabilizer/conditioner aan
de benzine toe. Gebruik van stabilizer/conditioner in
de machine:

• Houdt de benzine vers gedurende stalling van

90 dagen of minder. Voor langere stalling wordt
aanbevolen alle benzine uit de tank af te tappen.

• Houdt de motor tijdens het gebruik schoon.

• Voorkomt harsachtige afzettingen in het

brandstofsysteem, die tot startproblemen kunnen
leiden.

Belangrijk: Gebruik nooit brandstofadditieven

die methanol of ethanol bevatten.

Brandstoftank

met benzine

vullen

1. Motor afzetten en parkeerrem in werking stellen.

2. Omgeving van beide brandstoftankdoppen

reinigen en doppen afnemen. Beide
brandstoftanks vullen met loodvrije
normaalbenzine tot 6 mm - 13 mm (1/4 - 1/2”)
onder de onderkant van de vulbuis. Deze ruimte
is nodig voor het uitzetten van de benzine. De
brandstoftanks nooit helemaal vullen.

3. Tankdoppen terugplaatsen en goed vastzetten.

Gemorste benzine opvegen.

4. De brandstofvooraadmeter bevindt zich in de

rechter tank.

Motoroliepeil

controleren

Voordat u de motor start en de machine gebruikt,
moet u het peil van de motorolie in het carter
controleren, zie: Motoroliepeil controleren,
pagina 34.

11

Gebruiksaanwijzing

Veiligheid

staat voorop

Lees aandachtig alle veiligheidsinstructies in het
hoofdstuk Veilige bediening. Met behulp van deze
informatie kunt u letsel van uw gezinsleden,
omstanders, dieren en u zelf voorkomen.

Bedieningsorganen

Zorg dat u vertrouwd bent met alle bedieningsorganen
(Fig. 1) voordat u de motor start en de machine
gebruikt.

11

10

11

8

7

1

2

3

4

5

6

12

1. Stuurwiel

2. Lichtschakelaar
(bepaalde modellen)

3. Contactschakelaar

4. Koppeling/rempedaal

5. Maaikoppelingshendel
(aftakas)

6. Rijsnelheidshendel

- aan/uit

Figuur 1

7.

Maaihoogtehendel
(maaikastverstelling)

8. Parkeerremhendel

9. Handgashendel

10.

Motorkap openen

11.

Lampje werktuig­in-achteruit

12. Keuzeschakelaar

12

Gebruiksaanwijzing

Parkeerrem

Stel de parkeerrem altijd in werking wanneer u de
machine stopt of deze onbeheerd achterlaat.

Parkeerrem in werking stellen

1. Trap het koppeling/rempedaal (Fig. 2) in en

houd het ingetrapt.

2. Beweeg de parkeerremhendel (Fig. 2) omhoog

en laat het koppeling/rempedaal langzaam
opkomen. Het koppeling/rempedaal moet in de
ingetrapte (vergrendelde) stand blijven staan.

Parkeerrem lossen

1. Trap het koppeling/rempedaal (Fig. 2) in.

De parkeerremhendel moet nu vrijkomen.

2. Laat het koppeling/rempedaal langzaam

opkomen.

Bestuurdersstoel

instellen

U kunt de stoel naar voren en naar achteren
verschuiven. De positie van de stoel moet zo zijn dat
u de machine het best kunt bedienen en dat u
comfortabel zit.

1. Til de zitting op en draai de afstelknop los

(Fig. 3).

2. Verschuif de zitting in de gewenste positie en

draai de knop weer vast.

1

m–1862

Figuur 3

1

1. Afstelknop

2

Figuur 2

1. Koppeling/rempedaal 2. Parkeerremhendel

Koplampen

Sommige modellen kunnen als optie met koplampen
worden uitgerust. Met de schakelaar op het dashboard
(Fig. 1) zet u de koplampen “AAN” of “UIT”. De
koplampen branden alleen als de motor loopt en de
schakelaar op “AAN” staat.

m–1880

13

Gebruiksaanwijzing

Bedienen va
maaikoppelingshende

n d

e

l (

aftakas)

Met de maaikoppelingshendel (aftakas) schakelt u de
aandrijving naar het maaimes (de maaimessen) in of
uit.

Maaimes(sen) inschakelen

1. Trap het koppeling/rempedaal in om de machine

te stoppen.

2. Zet de maaikoppelingshendel (aftakas) in de

stand “INGESCHAKELD” (Fig. 4).

2

1

Maaihoogte

instellen

Met de maaihoogtehendel (maaikastverstelling) stelt
u de maaier op de gewenste maaihoogte in.

1. De maaihoogte kan in zeven standen worden

gezet, van ongeveer 25 tot 102 mm (1 - 4”).

2. Trek aan de maaihoogtehendel en zet deze in de

gewenste stand (Fig. 5).

1

m–1881

Figuur 5

1. Maaihoogtehendel
(maaikastverstelling)

25 mm (1”)
38 mm (1–1/2”)
51 mm (2”)
64 mm (2–1/2”)
76 mm (3”)
89 mm (3–1/2”)
102 mm (4”)

1. Uitgeschakeld

2. Ingeschakeld

3

Figuur 4

3. Maaikoppelingshendel
(aftakas)

m–1852

Maaimes(sen) uitschakelen

1. Trap het koppeling/rempedaal in om de machine

te stoppen.

2. Zet de maaikoppelingshendel (aftakas) in de

stand “UITGESCHAKELD” (Fig. 4).

14

Gebruiksaanwijzing

Starten

en stoppen

van de motor

Starten

1. Neem plaats op de bestuurdersstoel.

2. Stel de parkeerrem in werking, zie: Parkeerrem

in werking stellen, pagina 13.
NB.: De motor kan alleen worden gestart

wanneer u de parkeerrem in werking
hebt gesteld of het
koppeling/rempedaal helemaal
ingetrapt houdt.

3. Zet de rijsnelheidshendel in de neutrale stand

“N” (Fig. 6).

4. Zet de maaikoppelingshendel (aftakas) in de

stand “UITGESCHAKELD” (Fig. 7).

5. Zet het handgas in de stand “CHOKE” (Fig. 8).

m–1893

1. Rijsnelheids-

Figuur 6

hendel

2

1

1

m–1852

Figuur 7

1. Uitgeschakeld

2. Ingeschakeld

3. Maaikoppelingshen
del

(aftakas)

1

3

2

3

3

2

NB.: Bij een warme motor die gelopen

heeft, hoeft u stap 5 mogelijk niet uit te
voeren.

6. Draai de contactsleutel rechtsom en houd deze in

de stand “START” (Fig. 9). Laat de sleutel los
zodra de motor aangeslagen is.

Belangrijk: Wanneer de motor na 30 seconden

draaien van de startmotor nog niet is
aangeslagen, draait u de
contactsleutel in de stand “OFF”.
Laat de startmotor afkoelen, zie:
Problemen, oorzaak en remedie,
pagina 48.

7. Nadat de motor is aangeslagen, beweegt u het

handgas langzaam in de stand “SNEL” (Fig. 8).
Als de motor hapert, zet u het handgas enkele
seconden terug op “CHOKE”. Zet het handgas
vervolgens weer op “SNEL.” Herhaal dit indien
nodig.

m–1859

Figuur

1. Choke

2. Snel

3. Langzaam

8

Figuur 9

1. Starten

2. Aan

3. Uit

Stoppen

1. Zet het handgas in de stand “LANGZAAM”

(Fig. 8).

2. Draai de contactsleutel in de stand “OFF”

(Fig. 9).
NB.: Als de motor zwaar belast of heet is,

deze nog even laten draaien voordat u
de contactsleutel in de stand “OFF”
(uit) draait. De motor kan dan afkoelen
voordat hij wordt stilgezet. In een
noodgeval kan de motor direct worden
gestopt door de contactsleutel in de
stand “OFF” te draaien.

1

15

Gebruiksaanwijzing

Het

veiligheidssysteem

Werking van het veiligheidssysteem

Het veiligheidssysteem is bedoeld om starten van de
motor alleen mogelijk te maken wanneer:

• het koppeling/rempedaal ingetrapt is,

• de maaikoppelingshendel (aftakas) op

“UITGESCHAKELD” staat.

Het veiligheidssysteem zor
wordt uitgeschakeld als u van de stoel opstaat terwijl
het koppeling/rempedaal niet ingetrapt is, of de
maaikoppeling op “INGESCHAKELD” staat.

Werken

Er is een beveiliging ingebouwd die voorkomt dat de
maaikoppeling (aftakas) kan worden ingeschakeld
terwijl de tractor achteruit rijdt. Als de tractor in de
achteruit wordt geschakeld terwijl de maaier of een
ander door de aftakas aangedreven werktuig
ingeschakeld is, stopt de motor.

Maai nooit terwijl u achteruit rijdt, tenzij dat
absoluut noodzakelijk is. Als u in de achteruit moet

maaien of andere door de aftakas aangedreven
werktuigen moet gebruiken (sneeuwruimer,
grondwerktuig), kan de beveiliging
werktuig-in-achteruit tijdelijk worden uitgeschakeld.

Voordat u de beveiliging uitschakelt, moet u zich
ervan verzekeren dat zich geen kinderen op of in de
nabijheid van het werkterrein bevinden of daar zullen
komen terwijl u maait of een ander werktuig gebruikt.
Let extra goed op nadat u de beveiliging hebt

in de achteruit

gt ervoor dat de motor

uitgeschakeld, omdat u door het geluid van de tractor
waarschijnlijk niet merkt wanneer een kind of
omstander het werkterrein betreedt.

Als u zeker weet dat u veilig in de achteruit kunt
maaien of een ander werktuig gebruiken, schakelt u
de beveiliging werktuig-in-achteruit uit via de
keuzeschakelaar (Fig. 10) aan de voorzijde onder de
stoel, nadat u de maaikoppeling (aftakas)
ingeschakeld hebt. Een rood lampje op het voorste
bedieningspaneel (Fig. 11) licht op, om u erop te
wijzen dat de beveiliging werktuig-in-achteruit
uitgeschakeld is. Nadat u de beveiliging
uitgeschakeld hebt, blijft die uitgeschakeld zolang de
maaier of het door de aftakas aangedreven werktuig
in bedrijf is terwijl u achteruit rijdt. Het lampje op het
bedieningspaneel blijft branden totdat de
maaikoppeling (aftakas) uitgeschakeld wordt, of de
motor wordt gestopt.

NB.: Steek de sleutel alleen in de

keuzeschakelaar als dat absoluut
noodzakelijk is om de maaier of een
ander werktuig in de achteruit te
gebruiken. De sleutel van de
keuzeschakelaar moet ook uit de
tractor worden verwijderd als die wordt
bediend door iemand die geen
verantwoordelijk en ervaren gebruiker
is. Dit voorkomt dat de tractor in de
achteruit wordt gebruikt met
ingeschakelde maaier of ander
werktuig. Verwijder altijd zowel de
contactsleutel als de sleutel van de
keuzeschakelaar en bewaar ze op een
veilige plaats buiten het bereik van
kinderen als u de tractor onbeheerd
achterlaat.

16

Gebruiksaanwijzing

MOGELIJK GEV

AAR

• Een kind of omstander kan door een

achteruitrijdende tractor met ingeschakelde
maaier overreden worden.

T ER KAN GEBEUREN

WA

• Contact met maaimes(sen) leidt tot ernstig

(mogelijk fataal) letsel.

AARLIJKE SITUA

GEV

TIES

VOORKOMEN

• Niet in de achteruit maaien, tenzij dat strikt

noodzakelijk is.

• Kijk altijd omlaag en achterom vóór en

tijdens achteruitrijden.

• Gebruik de keuzeschakelaar alleen als u

zeker weet dat geen kinderen of andere
omstanders het werkterrein zullen
betreden.

• Verwijder altijd zowel de contactsleutel als

de sleutel van de keuzeschakelaar en
bewaar ze op een veilige plaats buiten het
bereik van kinderen of andere onbevoegde
personen als u de tractor onbeheerd
achterlaat.

1. Lampje

“werktuig-in-achteruit”

Testen

1

Figuur 11

van het

m–1863

veiligheidssysteem

Controleer de werking van het veiligheidssysteem
telkens voordat u de machine in gebruik neemt. Als
het veiligheidssysteem niet werkt zoals hieronder
beschreven, moet u het direct laten repareren door een
erkende Service Dealer. Neem plaats op de stoel en
voer de volgende controles uit:

1. Zet de rijsnelheidshendel op neutraal “N”. Stel

de parkeerrem in werking. Zet de
maaikoppelingshendel (aftakas) op
“INGESCHAKELD.” Draai de contactsleutel in
de stand “START”. De startmotor mag niet gaan
draaien.

1. Keuzeschakelaar

Figuur 10

met sleutel

1

2. Met de rijsnelheidshendel op neutraal “N” zet u

de maaikoppelingshendel (aftakas) op
“UITGESCHAKELD” en lost u de parkeerrem.
Draai de contactsleutel in de stand “START”. De



startmotor mag niet gaan draaien.

3. Met de rijsnelheidshendel op neutraal “N” stelt u

de parkeerrem in werking. Zet de
maaikoppelingshendel (aftakas) op
“UITGESCHAKELD.” Start nu de motor. Als de
motor loopt, lost u de parkeerrem en komt u iets
overeind uit de bestuurdersstoel. De motor moet
nu stoppen.

17

Gebruiksaanwijzing

4. Zet de maaikoppelingshendel (aftakas) op

“UITGESCHAKELD” en de rijsnelheidshendel
in neutraal (vrij). Start nu de motor. Terwijl de
motor loopt, zet u de maaikoppelingshendel
(aftakas) op “INGESCHAKELD”, u trapt de
koppeling in en zet de rijsnelheidshendel in de
achteruit. De motor moet stoppen.

5. Zet de maaikoppelingshendel (aftakas) op

“UITGESCHAKELD” en de rijsnelheidshendel
in neutraal (vrij). Start nu de motor. Zet de
maaikoppelingshendel (aftakas) op
“INGESCHAKELD”, draai de sleutel van de
keuzeschakelaar en laat hem los. Het lampje
“werktuig-in-achteruit” moet nu oplichten. Zet
de maaikoppelingshendel (aftakas) op
“UITGESCHAKELD”, waarna het lampje
“werktuig-in-achteruit” moet doven.

MOGELIJK GEV

AAR

• Als u het koppeling/rempedaal te snel op

laat komen terwijl de machine in een
versnelling is geschakeld, kan de machine
zich plotseling in beweging zetten.

T ER KAN GEBEUREN

WA

• Door een plotseling inschakelen van de

aandrijving kunt u de controle over de
machine verliezen.

AARLIJKE SITUA

GEV
VOORKOMEN

TIES

• Laat het koppeling/rempedaal altijd

langzaam opkomen wanneer u de machine
in beweging wilt zetten (voor- of achteruit).

Vooruit

Met het handgas regelt u de snelheid van de motor,
oftewel het toerental (in omwentelingen per minuut).

Om vooruit of achteruit te rijden, trapt u het
koppeling/rempedaal in. Zet de rijsnelheidshendel in
de gewenste versnelling vooruit of achteruit. Laat het
pedaal langzaam opkomen om de machine in
beweging te zetten. Bestuur de machine met behulp
van het stuurwiel.

NB.: Om achteruit te rijden met

en achteruit rijden

ingeschakelde aftakas moet de
beveiliging werktuig-in-achteruit
worden uitgeschakeld met behulp van
de keuzeschakelaar met sleutel, aan de
voorzijde onder de stoel.

Regelen

Belangrijk: Om schade aan de transmissie te

Zet de machine in beweging door het koppeling/
rempedaal in te trappen en de gewenste versnelling in
te schakelen. Als de machine eenmaal in beweging is,
kunt u in elke versnelling vooruit schakelen zonder
het koppeling/rempedaal in te trappen. Meestal kunt u
in elke versnelling wegrijden. Als de machine niet
wegrijdt in een bepaalde versnelling (bijv. 5),
bijvoorbeeld door een zware last, schakelt u naar een
lagere versnelling (bijv. 2).

Belangrijk: Op hellingen niet schakelen. Kies

van de rijsnelheid

voorkomen, altijd eerst het
koppeling/rempedaal intrappen,
voordat u in of uit de achteruit
schakelt.

een lage rijsnelheid, zodat u niet
hoeft te remmen of te schakelen op
de helling.

18

Gebruiksaanwijzing

Tractor

Om de machine te stoppen, koppeling/rempedaal
intrappen, versnelling in neutraal schakelen,
maaikoppelingshendel (aftakas) uitschakelen en
contactsleutel op “OFF” draaien. T
parkeerrem aantrekken als u de machine onbeheerd
achterlaat. Zie Parkeerrem in werking stellen,
pagina 13. Verwijder de sleutels uit de
contactschakelaar en keuzeschakelaar

MOGELIJK GEV

stoppen

evens de

.

AAR

• Iemand zou de tractor kunnen bedienen of

wegrijden wanneer u de tractor onbeheerd
achterlaat.

T ER KAN GEBEUREN

WA

• Kinderen of omstanders kunnen gewond

raken door onbevoegd gebruik van de
tractor.

AARLIJKE SITUA

GEV
VOORKOMEN

TIES

• Neem altijd de sleutel uit de

contactschakelaar en keuzeschakelaar en
stel de parkeerrem in werking wanneer u
de tractor onbeheerd achterlaat, ook al is
het maar heel even.

Zijafvoer

MOGELIJK GEVAAR

•

Zonder aangebrachte grasgeleider
afvoerafsluiter of complete grasvangbak
kunnen u of anderen in aanraking met het
maaimes of uitgeworpen voorwerpen
komen.

T ER KAN GEBEUREN

WA

of fijnmaken van gras

,

• Contact met maaimes(sen) en uitgeworpen

voorwerpen kan (mogelijk fataal) letsel
veroorzaken.

AARLIJKE SITUA

GEV
VOORKOMEN

TIES

• NOOIT de grasgeleider van de maaier

verwijderen, omdat die het materiaal naar
de grond gericht afvoert. Een beschadigde
grasgeleider dir

ect vervangen.

• Steek nooit handen of voeten onder de

maaier.

• Voordat u afvoeropening of maaimessen

gaat reinigen, eerst de maaikoppelings­hendel (aftakas) op “UITGESCHAKELD”
zetten en contactsleutel in stand “OFF”
draaien. Contactsleutel verwijderen en
bougiekabel van de bougie trekken.

Belangrijk: Houd uw voet tijdens het rijden niet

op het rempedaal, maar schakel
naar een lagere versnelling voor een
lagere rijsnelheid. Kies een lage
versnelling, zodat u niet hoeft te
stoppen of te schakelen op een
helling.

1. De maaier is uitgerust met een scharnierende

grasgeleider, die het maaisel zijwaarts en omlaag
naar de grond afvoert.

2. Om gemaaid gras fijn te maken, moet u eerst de

zijafvoer-afsluiter aanbrengen (niet op alle
modellen standaard meegeleverd) in de opening
aan de zijkant van de maaier. Zie Aanbrengen
van de zijafvoer-afsluiter, pagina 20.

19

Gebruiksaanwijzing

Aanbrengen

van de

zijafvoer-afsluiter

Om gemaaid gras fijn te maken, brengt u de
zijafvoer-afsluiter aan in de opening aan de zijkant
van de maaier.

1. Stop de motor en verwijder de contactsleutel.

2. Til de grasgeleider op en plaats de afsluiter over

de opening op de onderste lip van de maaier en
schuif hem in het voorste scharnier (Fig. 12).

3. Steek de scharnierpen door het scharnier

(Fig. 12).

4. Bevestig de zijafvoer-afsluiter aan de maaier met

de vleugelmoer (Fig. 12).

1

4

5

Tips

voor het maaien van gras

Handgas op “SNEL”

Voor het beste maairesultaat en een maximale
luchtcirculatie zet u het handgas op “SNEL”. Om het
gras goed af te maaien is lucht nodig; zet de
maaihoogte dus niet te laag en zorg dat de maaier niet
helemaal door ongemaaid gras omgeven is. Probeer
altijd één zijkant van de maaier vrij van ongemaaid
gras te houden, zodat lucht kan worden aangezogen.

Een gazon voor de eerste keer maaien

Laat het gras iets langer dan normaal, om te
voorkomen dat oneffenheden in het gras volledig
worden weggemaaid. Over het algemeen kan het best
de voorheen gebruikte maaihoogte worden gekozen.
Als u gras van meer dan 15 cm lang gaat maaien,
kunt u het best in twee keer maaien om een goed
maairesultaat te verkrijgen.

1/3 van de lengte van het gras afmaaien

2

1. Grasgeleider

2. Zijafvoer-afsluiter

3. Onderste

lip

Figuur 12

4. Scharnierpen

5. Vleugelmoer

3

m–1896

5. Om de zijafvoer weer te gebruiken, verwijdert u

de afsluiter en laat u de grasgeleider over de
afvoeropening zakken.

Aanbevolen wordt niet meer dan ca. 1/3 van de lengte
van het gras af te maaien. Meer afmaaien wordt
afgeraden, tenzij het gras dun is of in de late herfst,
wanneer het gras langzamer groeit.

Maairichting

Maai afwisselend in verschillende richtingen, zodat
het gras rechtop blijft staan. Dit zorgt ook voor een
betere verspreiding van maaisel, wat de vertering en
bemesting ten goede komt.

20

Gebruiksaanwijzing

Maai met de juiste regelmaat

Normaal gesproken om de 4 dagen. Bedenk echter dat
gras niet het hele jaar door even snel groeit. Om
dezelfde maaihoogte te behouden, wat een goede
gewoonte is, in het vroege voorjaar vaker maaien. Als
de groeisnelheid in de zomer afneemt, maait u minder
vaak. Als u langere tijd niet hebt kunnen maaien,
maait u eerst op een hoge maaihoogte. Maai 2 dagen
later op een lagere maaihoogte.

Gras niet te kort afmaaien

Als de maaibreedte van de maaier groter is dan die
van de maaier die u voorheen gebruikte, zet u de
maaihoogte één stand hoger. Hierdoor voorkomt u dat
oneffenheden te kort worden afgemaaid.

Lang gras

Als u het gras iets langer dan normaal hebt laten
groeien, of als het een hoog vochtgehalte heeft, de
maaihoogte hoger dan normaal instellen en het gras
op deze hoogte maaien. Daarna het gras op de lagere,
normale hoogte maaien.

Onderkant van de maaikast
schoonhouden

Gebruik de wasaansluiting om maaisel en vuil van de
onderkant van de maaier te verwijderen. Als zich gras
en vuil in de maaier verzamelt, leidt dat uiteindelijk
tot een onbevredigend maairesultaat.

Onderhoud van maaimessen

Zorg gedurende het hele maaiseizoen voor een scherp
maaimes. Een scherp mes snijdt het gras goed af
zonder het te scheuren of te kwetsen. Door scheuren
en kwetsen wordt het gras bruin aan de randen,
waardoor het langzamer groeit en gevoeliger is voor
ziekten. Controleer het maaimes (de maaimessen)
elke maand op goede scherpte en verwijder bramen
met een vijl.

Stoppen tijdens het maaien

Als u de machine terwijl die in beweging is moet
stoppen, kan er een klont maaisel op het gazon
achterblijven. Dit kunt u als volgt voorkomen:

1. Houd de maaikoppeling “INGESCHAKELD” en

rijd naar een deel dat u al gemaaid hebt.

2. Om het maaisel gelijkmatig te verspreiden, zet u

de maaihoogte één of twee standen hoger terwijl
u vooruit rijdt met de maaikoppeling
“INGESCHAKELD”.

21

Onderhoud

Onderhoudsschema

Elk

Werkzaamheden

gebruik

Elke

5 uur

Elke

25 uur

Onderhoud

voor

stalling

Voorjaars-

onderhoud

Aantekeningen

Olie verversen - eerste keer
Olie verversen - periodiek

(elke 50 uur of elk seizoen)
Oliepeil controleren
Veiligheidssysteem

controleren
Maaimes controleren
Remsysteem controleren
Chassis doorsmeren
Luchtfilter -

schuimfilterelement reinigen
Luchtfilter -

papierfilterelement
vervangen

Bougie controleren
Drijfriemen controleren op

slijtage/barsten
Benzine aftappen

X

X
X
X X X X

X X X
X X X X

X X
X X

X

X X X

X

X

Vaker i
vuile o
heden

n s

toffige,

mstandig-

-

Motor - buitenkant reinigen
Onderkant maaier wassen
Lakbeschadigingen

bijwerken
Accu - zuurpeil controleren
Accu - opladen, kabels

demonteren
Brandstof
Bandenspanning controleren

22

filter vervangen

X X

X X

X

X X X

X

X

X X X

Onderhoud

MOGELIJK GEV

AAR

• Als u de sleutel in het contactslot laat zitten, kan een onbevoegde de motor starten.

T ER KAN GEBEUREN

WA

• Per ongeluk starten van de motor kan leiden tot lichamelijk letsel van u of omstanders.

AARLIJKE SITUA

GEV

TIES V

OORKOMEN

• Om per ongeluk starten van motor tijdens onderhoud te voorkomen sleutel uit

contactschakelaar nemen en kabel van bougie trekken. Druk de kabel opzij, zodat
hij niet per ongeluk contact met de bougie kan maken.

Smeren

Onderhoudsinterval/Specificatie

De machine na elke 25 bedrijfsuren of jaarlijks
doorsmeren, waarbij de kortste periode moet worden
aangehouden. Het smeren moet vaker plaatsvinden bij
gebruik in zeer stoffige of zanderige omstandigheden.

Type vet: universeel smeervet.

Methode van smeren

Waar moet gesmeerd worden

1. Smeer de voorwielen en de assen van de

wielophangingen totdat er wat nieuw vet bij de
lagers naar buiten komt (Fig. 13).

1. Maaikoppeling (aftakas) uitschakelen,

versnelling in neutraal zetten, parkeerrem in
werking stellen en contactsleutel in de stand
“OFF” draaien om de motor af te zetten.

2. Smeernippels schoonmaken met een doek.

Indien nodig verf van de voorkant van de nippels
afkrabben.

3. Een vetspuit op de smeernippel zetten en vet in

de smeernippel pompen.

4. Overtollig vet wegvegen.

m–2346

Figuur 13

Bandenspanning

Onderhoudsinterval/Specificatie

Houd de voor- en achterbanden op de voorgeschreven
spanning. Controleer de bandenspanning via het
ventiel na elke 25 bedrijfsuren of jaarlijks, waarbij de
kortste periode moet worden aangehouden. De
bandenspanning kan het best bij koude banden
worden gecontroleerd.

• Bandenspanning: 83 kPa (12 psi) voor en

achter, voor tractoren met serienummer
9905000 en lager.

23

Onderhoud

• Bandenspanning: 138 kPa (banden gemerkt

“Kenda”, “Super Turf”) voor tractoren met
serienummer 9905001 en hoger.

Figuur 14

1. Ventiel

Rem

Rem afstellen

1. Controleer de rem voordat u die afstelt. Zie Rem

controleren, pagina 24.

2. Om de remkracht te verhogen, de stelmoer

(Fig. 15) 1/8 slag rechtsom draaien. Daarna

1

m–1872

opnieuw de rem controleren. Afstellen en
controleren indien nodig herhalen totdat de rem
goed afgesteld is.

3. Trap het koppeling/rempedaal in om de

parkeerrem te lossen.

Belangrijk: Met de parkeerrem gelost moeten de

achterwielen vrij draaien als u de
tractor duwt. Als de rem aanloopt,
moet de stelmoer iets worden
losgedraaid, totdat de wielen vrij
draaien. Lukt dit niet, neem dan
direct contact op met een erkende
service dealer

.

De rem bevindt zich aan de rechterkant van de
achteras, in het achterwiel (Fig. 15). Als de rem slipt
of onvoldoende remvermogen heeft, moet die worden
afgesteld.

Rem controleren

1. Parkeer de machine op een vlakke en horizontale

ondergrond. Maaikoppeling (aftakas)
uitschakelen, versnelling in neutraal zetten,
parkeerrem in werking stellen en contactsleutel
in de stand “OFF” draaien om de motor af te
zetten.

2. Als de achterwielen blokkeren en slippen

wanneer u de tractor naar voren duwt, is geen
afstelling nodig. De rem moet worden afgesteld
als de wielen draaien en niet blokkeren. Zie Rem
afstellen, pagina 24.

1. Stelmoer

1

m–1895

Figuur 15

van de rem

24

Onderhoud

Schema

XL SCH.

WEERGEGEVEN MET

AFTAKAS UITGESCHAKELD

PK

GESLOTEN ALS BESTUURDER

OP STOEL ZIT

Y

(NEUTRAALSCH.)

WEERGEGEVEN IN

NEUTRAAL

(AFTAKAS)

S5

STOEL

S1

elektrische installatie

CONTACTSCH. OND.NR. 88-9830

UIT GEEN VERBINDING

AAN B I A EN X Y

START B I S

S4

(ONTSTEKING) BLAUW

I

B

SA

PK RBU OR

1

S2

32

GY

T

T

23

1

Y

X

Y

A

CONTACTSCH.

F2

10A

S3

OPHEFFEN

MOMENT

CONTACTSCHAKELAAR

I

S

B

R R

GY

OR

VIO

GN

KLEURCODES BEDRADING

BRUIN

BN

BU

GRIJS

GY

WIT

W

VIOLET

VIO

ROOD

R

R

SPOEL

PK

BK

Y

T

GN

OR

ROSE

ZWART

GEEL

LICHTBRUIN

GROEN

ORANJE

F1

10A

ACCU

MASSA

BRANDSTOFKLEP

BU

DYNAMO

VIO

STARTMOTOR

R

MAGNEETONTSTEKER

W

K1

(MOTORSTOPRELAIS)

WGNY

NMIR MODULE

3

4

5

1

2

GY

S6

(ACHTERUIT)

SCHAKELAAR OPEN

IN ACHTERUIT

BKBN

GY

VIO

GN

BN

6

2

5

4

T

1

VIO

LAMP

(OPHEFFEN)

(LICHTSCHAKELAAR)

10A

OR

KABELBOOM KOPLAMPEN

S7

F3

LICHTSPOEL

OR

BK

3

BK

GND

25

Onderhoud

Zekeringen

Onderhoudsinterval/Specificatie

De elektrische installatie is beveiligd door middel van
zekeringen. Deze behoeven geen onderhoud. Als er
een zekering is doorgebrand, moet de bedrading op
kortsluiting worden gecontroleerd. Om een zekering
te vervangen, deze omhoog uit de houder trekken
(Fig. 16). Zekering aanbrengen door die omlaag in de
houder te drukken.

Zekeringen: 10 A steekzekeringen

1

2

m–1672

Figuur 16

1. Zekering

(uitgenomen)

2. Lamphouder

2. Open de motorkap. Trek de stekkers uit de

aansluitingen op de lamphouders.

3. Draai de lamphouder 1/4 slag linksom en

verwijder deze uit de reflector (Fig. 17).

4. Gloeilamp indrukken, linksom draaien tot aan

aanslag (ca. 1/4 slag) en uit de lamphouder
nemen (Fig. 18).

5

2

4

1. Lamphouder

2. Reflector

3. Lippen

3

Figuur 17

4. Sleuven

5. Polen

5

1

4

m–1874

Koplampen

Specificatie: gloeilamp nr. 1156, type voor
automobielen

Gloeilamp verwijderen

1. Maaikoppeling (aftakas) uitschakelen,

versnelling in neutraal zetten, parkeerrem in
werking stellen en contactsleutel in de stand
“OFF” draaien om de motor af te zetten

26

Onderhoud

Gloeilamp monteren

1. Aan de zijkant van de lampvoet zitten metalen

pennen. Houd de pennen voor de sleuven in de
lamphouder en steek de lampvoet in de houder
(Fig. 18). De lamp in de houder drukken en
rechtsom draaien tot aanslag.

1

2

4

m–1875

1. Gloeilamp

2. Metalen

4

3

pennen

2

Figuur 18

3. Lamphouder

4. Sleuven

Accu verwijderen

1. Maaikoppeling (aftakas) uitschakelen,

versnelling in neutraal zetten, parkeerrem in
werking stellen en contactsleutel in de stand
“OFF” draaien om de motor af te zetten

2. Klap de zitting naar voren. Hieronder bevindt

zich de accu.

3. Maak de minkabel (zwart) los van de accupool

(Fig. 19).

4. Schuif het rubber kapje van de pluskabel (rood)

terug over de kabel. Maak de pluskabel (rood)
los van de accupool (Fig. 19).

5. Verwijder de accubak, de accu en de lange

ontluchtingsslang uit het chassis (Fig. 20).

5

2

2. Aan de lamphouder zitten twee lippen (Fig. 17).

Houd de lippen voor de sleuven in de reflector,
steek de lamphouder in de reflector en draai deze
1/4 slag rechtsom tot aanslag.

3. Druk de stekkers op de polen van de

lamphouder.

Accu

Onderhoudsinterval/Specificatie

Controleer het zuurpeil van de accu elke 5 uur. Houd
de accu altijd schoon en volledig geladen. Gebruik
een tissue om de accubak schoon te maken. Als de
accupolen geoxydeerd zijn, deze schoonmaken met
een oplossing van vier delen water en één deel
zuiveringszout. Breng een laagje zuurvrij vet
(vaseline) op de accupolen aan om oxydatie te
voorkomen.

Spanning: 12 V, 160 A (koude start)

1

1. Minkabel

2.

Rubber kapje

3.

Pluskabel (rood)

3

(zwart)

Figuur 19

4. Accubak

5.

4

m–1876

Bout en vleugelmoer

27

Onderhoud

Accu monteren

1. Zet de accu in de accubak. Voer de

ontluchtingsslang door de geleider en door de
sleuf in de bodem van de bak (Fig. 20).

Belangrijk: Kijk omlaag in de opening in het

chassis voor de accubak. Aan het
uiteinde van het rechter framedeel
zitten gaten (Fig. 20). Steek de
ontluchtingsslang van de accu altijd
door deze gaten heen, om te
voorkomen dat de tractor en maaier
door accuzuur worden aangetast.

1

2

3

Zuurpeil controleren

1. Klap de zitting naar voren. Hieronder bevindt

zich de accu.

2. Kijk aan de zijkant van de accu. Het zuur moet

tot aan de bovenste lijn staan (Fig. 21). Het
zuurpeil mag nooit onder de onderste lijn komen
(Fig. 21).

3. Als het zuurpeil te laag is, de benodigde

hoeveelheid gedestilleerd water bijvullen, zie Accu
bijvullen met gedestilleerd water, pagina 28.

2

3

4

5

m–2347

Figuur 20

1. Accu

2. Accubak

3. Ontluchtingsslang

4. Sleuf

5.

Gaten in frame

in accubak

2. Plaats de accubak en de accu in het chassis

(Fig. 20). Steek het uiteinde van de
ontluchtingsslang door de gaten in het frame
(Fig. 20).

3. Bevestig de pluskabel (rood) met behulp van de

bout en vleugelmoer aan de pluspool (+) van de
accu (Fig. 19). Schuif het rubber kapje over de
pluspool heen.

4. Bevestig de minkabel (zwart) met behulp van de

bout en vleugelmoer aan de minpool (–) van de
accu (Fig. 19).

1

1. Vuldoppen

2. BOVENSTE

lijn

Figuur 21

3.

ONDERSTE lijn

m–1878

Accu bijvullen met gedestilleerd water

Het beste moment om de accu met water bij te vullen
is net voordat u de tractor gebruikt. Het water wordt
dan goed vermengd met de zuuroplossing.

1. Maak de bovenkant van de accu met een tissue

schoon.

2. Draai de vuldoppen eraf (Fig. 21).

3. Giet langzaam gedestilleerd water in de

accucellen, totdat het peil tegen de bovenste lijn
op de accubak staat (Fig. 21).

Belangrijk: De accu niet overvullen, omdat

accuzuur (zwavelzuur) ernstige
corrosie en beschadiging van het
chassis kan ver

oorzaken.

28

Onderhoud

4. Draai de vuldoppen weer op de accu.

Accu opladen

Belangrijk: Zorg dat de accu altijd volledig

geladen is (soortelijk gewicht 1,260).
Dit is vooral belangrijk om
beschadiging van de accu te
voorkomen bij temperaturen onder
0 °C (32°F).

1. Accu uit het chassis verwijderen, zie Accu

verwijderen, pagina 27.

2. Controleer het zuurpeil, zie: Zuurpeil

controleren, pagina 28, stap 2–3.

3. Neem de vuldoppen van de accu en sluit een

batterijlader van 3 - 4 A aan op de accupolen.
Laad de accu gedurende 4 uur op met 4 A of
minder (12 V). De accu niet overladen. Breng de
vuldoppen weer aan nadat de accu volledig
opgeladen is.

Bougie

Onderhoudsinterval/Specificatie

Vervang de bougie na elke 100 bedrijfsuren.
Controleer de bougie elke 25 bedrijfsuren. Controleer
of de luchtspleet tussen de elektroden correct is
voordat u de bougie monteert. Gebruik een
bougiesleutel voor het (de)monteren van bougie en
een voelermaat voor het meten en afstellen van de
elektrodenafstand.

Type: Champion RJ-19LM (of gelijkwaardig)
Elektrodenafstand: 0,762 mm (0.030”)

Bougie verwijderen

1. Maaikoppeling (aftakas) uitschakelen,

versnelling in neutraal zetten, parkeerrem in
werking stellen en contactsleutel in de stand
“OFF” draaien om de motor af te zetten.

2. Open de motorkap.

MOGELIJK GEV

AAR

• Bij het opladen van de accu komen gassen

vrij.

T ER KAN GEBEUREN

WA

• Accugassen kunnen exploderen.

AARLIJKE SITUA

GEV
VOORKOMEN

TIES

• Sigaretten, vonken en vlammen uit de

buurt van de accu houden.

4. Monteer de accu in het chassis, zie Accu

monteren, pagina 28.

3. Trek de kabel van de bougie (Fig. 22). Maak de

omgeving van de bougie schoon om te
voorkomen dat er vuil in de motor komt, wat
beschadiging kan veroorzaken.

4. Verwijder de bougie en de pakkingring.

1

m–18842

Figuur 22

1. Bougiekabel 2. Bougie

29

Onderhoud

Bougie controleren

1. Bekijk de binnenkant van de bougie (Fig. 23).

Als de isolator lichtbruin of grijs is, werkt de
motor naar behoren. Een zwarte laag op de
isolator duidt meestal op een vuil luchtfilter.

Belangrijk: Bougie nooit schoonmaken. Bougie

altijd vervangen bij: zwarte laag op
de bougie, versleten elektroden,
vettige laag op de bougie of
scheuren.

2. Controleer de elektrodenafstand (Fig. 23). De

zij-elektrode verbuigen (Fig. 23) om de juiste
afstand in te stellen.

2

1

3

0,762

mm

(0.030”)

Brandstoftank

Brandstoftank aftappen

MOGELIJK GEVAAR

• Benzine is onder bepaalde omstandigheden

uitermate brandbaar en explosief.

T ER KAN GEBEUREN

WA

• Brand of explosie van benzine kan

brandwonden of schade aan eigendommen
veroorzaken.

AARLIJKE SITUA

GEV
VOORKOMEN

• Brandstof uit de tank aftappen als de

motor koud is. Doe dit in de vrije
buitenlucht. Gemorste brandstof opvegen.

• Benzine niet aftappen in nabijheid van

open vuur of waar benzinedampen door
een vonk ontstoken kunnen worden.

• Niet roken in de buurt van de tractor.

TIES

m–1870

1. Middenelektrode
isolator

2. Zij-elektrode

Figuur

met

23

3. Elektrodenafstand
schaal

weergegeven)

(niet op

Bougie monteren

1. Monteer de bougie en pakkingring. Controleer

eerst de elektrodenafstand.

2. Bougie tot 20,4 Nm (15 ft–lb) aantrekken.

3. Druk de kabel op de bougie (Fig. 22).

4. Sluit de motorkap.

1. Parkeer de machine zo dat de linker voorkant

iets lager staat dan de rechterkant, zodat de
brandstoftank helemaal leeg kan lopen.
Maaikoppeling (aftakas) uitschakelen,
versnelling in neutraal zetten, parkeerrem in
werking stellen en contactsleutel in de stand
“OFF” draaien om de motor af te zetten.

2. Open de motorkap.

3. Druk de uiteinden van de slangklem naar elkaar

toe en schuif de slangklem over de
brandstofslang, naar de brandstoftank toe
(Fig. 24).

4. Trek de brandstofslang van het filter (Fig. 24) en

laat de benzine in een benzineblik of opvangbak
lopen.

NB.: Omdat de tank nu toch leeg is, is dit

een goed moment om het
brandstoffilter te vervangen.

30

Onderhoud

5. Steek de brandstofslang op het filter. Schuif de

slangklem over de slang heen tot dicht bij het
filter, om de slang op het filter vast te zetten.

2

m–1873

1. Slangklem

2. Brandstofslang

1

3

Figuur 24

3. Filter

Brandstoffilter

2. Open de motorkap.

3. Druk de uiteinden van de slangklemmen naar

elkaar toe en schuif ze weg van het filter
(Fig. 24).

4. Trek het filter uit de brandstofslangen.

5. Monteer een nieuw filter en schuif de

slangklemmen terug tot dicht bij het filter.

6. Sluit de motorkap.

Luchtfilter

Onderhoudsinterval/Specificatie

Schuimfilter: reinigen en olie aanbrengen na elke
25 bedrijfsuren.

Papierfilter: na elke 100 bedrijfsuren of jaarlijks
vervangen, waarbij de kortste periode moet worden
aangehouden.

Onderhoudsinterval/Specificatie

Vervang het brandstoffilter na elke 100 bedrijfsuren
of elk jaar, waarbij de kortste periode moet worden
aangehouden.

Brandstoffilter vervangen

U kunt het brandstoffilter (Fig. 24) het best vervangen
als de brandstoftank leeg is. Na verwijderen nooit een
vuil filter opnieuw aan de brandstofslang monteren.

1. Maaikoppeling (aftakas) uitschakelen,

versnelling in neutraal zetten, parkeerrem in
werking stellen en contactsleutel in de stand
“OFF” draaien om de motor af te zetten.

NB.: Onderhoud van luchtfilter vaker (elke

paar uur) uitvoeren bij gebruik in zeer
stoffige of zanderige omstandigheden.

Schuimfilter en papierfilter verwijderen

1. Maaikoppeling (aftakas) uitschakelen,

versnelling in neutraal zetten, parkeerrem in
werking stellen en contactsleutel in de stand
“OFF” draaien om de motor af te zetten.

2. Open de motorkap.

31

Onderhoud

3. Maak de omgeving van het luchtfilter schoon om

te voorkomen dat vuil in de motor komt en
schade veroorzaakt. Knop losdraaien en
luchtfilterdeksel verwijderen (Fig. 25).

1

2

m–1884

Figuur 25

1. Knop 2. Luchtfilterdeksel

4. Schuif het schuimfilter voorzichtig van het

papierfilter af (Fig. 26).

1

5. Rubbermoer eraf draaien en papierfilter

verwijderen (Fig. 27).

1

2

m–1865

Figuur 27

1. Rubbermoer 2. Papierfilterelement

Schuimfilter en papierfilter reinigen

1. Schuimfilterelement

A. Schuimfilter in warm water met vloeibare

zeep wassen. Grondig in schoon water
uitspoelen.

B. Schuimfilter in een schone doek wikkelen

en droogknijpen.

2

Figuur 26

1. Schuimfilterelement 2. Papierfilterelement

32

C. Ca. 25 - 50 ml olie op het filter aanbrengen

(Fig. 28). Knijpen om de olie in het filter
verdelen.

Belangrijk: Schuimfilter vervangen wanneer het

gescheurd of beschadigd is.

m–1864

Onderhoud

2

1

m–1866

Figuur 28

1. Schuimfilterelement 2. Olie

2. Papierfilterelement

A. Klop het filter voorzichtig tegen een vlak

oppervlak om vuil en stof te verwijderen
(Fig. 29).

B. Controleer het filter op scheuren, een vettig

oppervlak of beschadiging van de rubber
afdichting.

Belangrijk: Het papierfilter nooit reinigen met

perslucht of vloeistoffen zoals
oplosmiddelen, benzine of
petroleum. Vervang het filter
wanneer het beschadigd of defect is,
of niet naar behoren kan worden
gereinigd.

1

2

m–1867

Figuur 29

1. Papierfilterelement 2. Rubber

afdichting

Schuimfilter en papierfilter monteren

Belangrijk: Motor nooit laten lopen zonder dat

het complete luchtfilter gemonteerd
is, daar anders de motor beschadigd
kan worden.

1. Schuif het schuimfilter voorzichtig over het

papierfilterelement (Fig. 26).

2. Schuif het complete filter op het draadeind.

Schroef de rubbermoer met de hand vast tegen
het luchtfilter aan (Fig. 27).

NB.: De rubber afdichting moet vlak tegen

de bodem van het luchtfilter aan
liggen.

3. Monteer het luchtfilterdeksel en de knop

(Fig. 25). De knop met de hand vastdraaien.

4. Sluit de motorkap.

33

Onderhoud

Motorolie

Onderhoudsinterval/Specificatie

Olie verversen:

• Na de eerste 5 bedrijfsuren.

• Na elke 50 bedrijfsuren.

NB.: De motorolie moet vaker worden

ververst bij gebruik in zeer stoffige of

vuile omstandigheden.
Type olie: detergente olie (API-klasse SF, SG of SH)
Carterinhoud: 1400 cc/1,4 l (48 oz/1–1/2 qt)
V

iscositeit: zie onderstaande tabel

GEBRUIK OLIESOORTEN MET DEZE

SAE-VISCOSITEIT

parkeerrem in werking stellen en contactsleutel
in de stand “OFF” draaien om de motor af te
zetten.

2. Open de motorkap.

3. Maak de omgeving van de peilstok (Fig. 30)

schoon, zodat er geen vuil in de vulopening kan
komen, wat tot motorschade kan leiden.

4. Peilstok eruit draaien en metalen deel met een

doek schoonvegen (Fig. 30).

5. Peilstok helemaal in de vulbuis draaien

(Fig. 30). Peilstok opnieuw eruit draaien en
oliepeil op metalen deel controleren. Als het
oliepeil te laag is, olie via de vulbuis bijvullen
totdat het oliepeil tegen de markering “FULL”
staat.

Belangrijk: Het carter nooit overvullen met olie;

hierdoor kan de motor beschadigd
worden.

–20 0 20 40 60 80 100

°

F

–30°–20 –10 0 10 20 30 40

C

Motoroliepeil controleren

1. Parkeer de machine op een vlakke en horizontale

ondergrond. Maaikoppeling (aftakas)
uitschakelen, versnelling in neutraal zetten,

1

3

1. Oliepeilstok

2. Metalen

deel

2

m–1868

Figuur 30

3. Vulbuis

34

Onderhoud

Olie verversen/aftappen

1. Start de motor en laat hem vijf minuten lopen.

Warme olie kan beter afgetapt worden.

2. Parkeer de machine zo dat de rechter voorkant

iets lager dan de linkerkant staat, zodat de olie
volledig kan worden afgetapt. Daarna
maaikoppeling (aftakas) uitschakelen,
versnelling in neutraal zetten, parkeerrem in
werking stellen en contactsleutel in de stand
“OFF” draaien om de motor af te zetten.

3. Open de motorkap.

4. Plaats een opvangbak onder de peilstok/vulbuis

en draai de aftapplug eruit (Fig. 31).

5. Nadat alle olie eruit is gelopen de aftapplug weer

aanbrengen.
NB.: Oude olie bij een erkend inzamelpunt

afleveren.

6. Giet ca. 80% van de gespecificeerde hoeveelheid

olie langzaam in de vulbuis (Fig. 30). Controleer
het oliepeil, zie: Oliepeil controleren, pagina 34,
stap 4–5.

2

1

Figuur 31

1. Aftapplug

carterolie

2. Peilstok/vulbuis

Maaimes

Om een goed maairesultaat te behouden,
maaimes(sen) scherp houden. Een of meer extra
maaimessen ver
vervangen.

MOGELIJK GEV

• Een versleten of beschadigd maaimes kan

breken en stukjes mes kunnen worden
uitgeworpen naar bestuurder of
omstanders tijdens gebruik van de maaier.

gemakkelijken het slijpen en

AAR

m–1869

T ER KAN GEBEUREN

WA

• Uitgeworpen stukjes mes kunnen ernstig of

zelfs fataal letsel van bestuurder of
omstanders ver

AARLIJKE SITUA

GEV

oorzaken.

TIES

VOORKOMEN

• Controleer het mes regelmatig op slijtage en

beschadiging. Een versleten of beschadigd
maaimes direct vervangen.

35

Onderhoud

Maaimes(sen) controleren

1. Verwijder de maaieenheid, zie Verwijderen van

de maaieenheid, pagina 37.

2. Controleer de snijranden (Fig. 32). Als de randen

niet scherp zijn of bramen vertonen,
maaimes(sen) verwijderen en slijpen. Zie
Maaimes(sen) slijpen, pagina 37.

3. Controleer het mes (de messen), met name het

gebogen deel (Fig. 32). Als u beschadiging,
slijtage of een gevormde sleuf in dit deel
constateert (Fig. 32), het mes direct vervangen.

2

1

Maaimes verwijderen

1. Verwijder de maaieenheid, zie Verwijderen van

de maaieenheid, pagina 37.

2. De maaieenheid voorzichtig kantelen.

3. Verwijder de bout, de klemring en het mes

(Fig. 33). Plaats indien nodig een houten blok
tussen maaimes en maaieenheid om het mes vast
te zetten, zodat u de bout kunt losdraaien.

4. Controleer alle delen. Bij gebreken of

beschadiging delen vervangen.

4

3

2

5

1. Snijrand

2. Gebogen

deel

Figuur 32

3.

3

m–151

Slijtage/gevormde sleuf

1. Bout

2. Houder

3. Mes

1

m–1886

Figuur 33

4. As

5. Klemring

36

Onderhoud

Maaimes(sen) slijpen

1. Gebruik een vijl om de snijranden aan beide

uiteinden van het mes te slijpen (Fig. 34). Houd
daarbij de oorspronkelijke hoek in stand. Het
mes blijft in balans als u van beide snijranden
dezelfde hoeveelheid materiaal verwijdert.

1

Figuur 34

1. Onder

2. Controleer de balans van het mes met een

oorspronkelijke

hoek slijpen

mesbalans (Fig. 35). Als het mes horizontaal
blijft, is het in balans en geschikt voor gebruik.
Als het mes niet in balans is, wat materiaal van
de achterkant van het mes afvijlen. Herhaal dit
indien nodig totdat het mes in balans is.

m–1854

Verwijderen

van de

maaieenheid

1. Parkeer de machine op een vlakke en horizontale

ondergrond. Maaikoppeling (aftakas)
uitschakelen, versnelling in neutraal zetten,
parkeerrem in werking stellen en contactsleutel
in de stand “OFF” draaien om de motor af te
zetten.

2. Neem de sleutel uit de contactschakelaar en trek

de bougiekabel van de bougie.

3. Zet de maaihoogtehendel in inkeping “D”.

4. Verwijder de veer van de maaihoogte-instelling

van de bout (Fig. 36), met behulp van de bij de
tractor geleverde veertrekker. De veer bevindt
zich tussen het frame en het rechter achterwiel.

1

2

1

m–1855

Figuur 35

1. Mes 2. Mesbalans

Maaimes(sen) monteren

1. Monteer het mes, de versneller, de klemring

(holle kant naar het mes toe) en de mesbout
(Fig. 33).

Belangrijk: Het gebogen deel van het maaimes

moet naar de binnenkant van de
maaieenheid wijzen.

2. Mesbout tot 61–81 Nm (45–60 ft–lb)

aantrekken.

1. Veer

2. Bout

2

3

m–1851

Figuur 36

3. Veertrekker

37

Onderhoud

MOGELIJK GEV

AAR

• De maaihoogtehendel staat onder

veerspanning.

T ER KAN GEBEUREN

WA

• Als de maaieenheid wordt verwijderd, kan

het mechanisme onder veerspanning
plotseling losschieten en u of anderen
verwonden.

7. Verwijder de bouten en moeren en trek de twee

scharnierbeugels van de maaier omlaag van de
vooras af (Fig. 38).

11

AARLIJKE SITUA

GEV

TIES

VOORKOMEN

• Zet de maaihoogtehendel in stand “D” en

verwijder de veer van het mechanisme om
de veerspanning op te heffen.

5. Zet de maaihoogtehendel in stand “A”.

6. Verwijder de R-pen en ring van de

maaimeskoppelingsarm aan de linkerkant van de
maaier (Fig. 37). Schuif de stang van de arm af.

1

2

Figuur 38

1. Scharnierbeugels

8. Verwijder de R-pen en ring aan de bovenkant

van de vlakstelbeugel van de maaier (Fig. 39).
Schuif de beugel nu van de bevestigingspen af.
Herhaal dit aan de andere zijde van de trekker.

2

1

m–1888

1. R-pen

38

en ring

Figuur 37

2. Stang

m–1897

m–1805

1. R-pen

2.

Lange stang

en ring

4

1

3

Figuur 39

3. Vlakstelbeugel

4. bevestigingsbeugel

9. Verwijder de R-pen en ring van het uiteinde van

de lange stang (Fig. 39). Schuif de stang nu uit
de bevestigingsbeugel. Herhaal dit aan de andere
zijde van de trekker.

Belangrijk: Zet de lange stangen met touw of

tape vast tegen het chassis, om ze
tegen beschadiging te beschermen
als u de maaier verwijdert.

10. Verwijder de maaierdrijfriem van de onderste

motorpoelie (Fig. 40). Als u voorzichtig te werk
gaat, kunt u de riemgeleiders net genoeg van de
poelie af drukken, zodat u de aandrijfriem kunt
verwijderen. Als u de riem niet op deze manier
kunt verwijderen, draait u de bevestigingsbouten
en -moeren van de riemgeleiders los.

Belangrijk: De riemgeleiders niet van de poelie

af buigen, omdat de aandrijfriem
dan niet goed werkt als u de maaier
later weer monteert.

3

1

Onderhoud

2

4

5

m–1898

Figuur 40

Bovenaanzicht

1. Maaierdrijfriem

2. Motorpoelie

3. Riemgeleider

4. Tussenpoelie

5. 81

cm maaier

11. Draai de voorwielen helemaal naar links. Schuif

de maaieenheid er naar rechts uit om hem te
verwijderen.

39

Onderhoud

Monteren

1. Parkeer de machine op een vlakke en horizontale

ondergrond. Maaikoppeling (aftakas) uitschakelen,
versnelling in neutraal zetten, parkeerrem in
werking stellen en contactsleutel in d
“OFF” draaien om de motor af te zetten.

2. Sleutel uit contactschakelaar nemen en kabel van

de bougie trekken.

3. Draai de voorwielen helemaal naar links. Schuif

de maaier vanaf de rechterkant onder het chassis.

4. Leg de maaierdrijfriem om de onderste

motorpoelie (Fig. 40). Als u voorzichtig bent,
kunt u de riemgeleider(s) net ver genoeg van de
poelie af duwen om de riem aan te brengen. Als
dit te moeilijk gaat, draait u de bevestigings­bouten en moeren van de riemgeleiders eerst los.

Belangrijk: De riemgeleider(s) niet van de poelie

van de maaieenheid

e s

tand

af buigen. Er mag maximaal

3,175 mm (1/8”) ruimte tussen de

riemgeleider(s) en de rand van de

poelie zijn om de riem tijdens bedrijf

op de poelie te houden. Als de

ruimte groter dan 3,175 mm (1/8”)

is, de riemgeleider(s) afstellen en

goed vastzetten. De riemgeleider(s)

mag (mogen) niet in contact met de

poelie komen.

11

Figuur 41

1. Scharnierbeugels

6. Zet de maaihoogtehendel (maaikastverstelling)

in stand “A”.

7. Schuif het uiteinde van de lange stang door het

gat in de bevestigingsbeugel (Fig. 42). Monteer
de ring en R-pen om de stang op zijn plaats te
bevestigen. Herhaal dit aan de andere zijde van
de maaier.

8. Monteer de maaier-stelbeugel met sleuven op de

pen aan de maaihoogte-arm (Fig. 42). Monteer
de ring en R-pen om de maaier te bevestigen.
Herhaal dit aan de andere zijde van de maaier.

5. Monteer de scharnierbeugels voor de maaier aan

de vooras met bouten en moeren (Fig. 41).

40

Onderhoud

1

2

4

2

Figuur 42

1. Stang

2. R-pen

en ring

9. Monteer

de maaimeskoppelingsstang aan de

3. Stelbeugel

4. bevestigingsbeugel

maaimeskoppelingsarm arm en bevestig hem
met de ring en R-pen (Fig. 43).

1

2

3

3

m–1851

Figuur 44

1. Veer

2. Bout

3. Veertrekker

12. Controleer de horizontale stand van de maaier,

zie Horizontaal stellen van de maaier
(dwarsrichting), pagina 42.

Mesdrijfriem

1

2

m–1897

Figuur 43

1. R-pen

en ring

2. Stang

10. Zet de maaihoogtehendel (maaikastverstelling)

in stand “D”, zodat u de veer van de
maaihoogteverstelling gemakkelijker kunt
aanbrengen.

11. Haak de veer van de maaihoogteverstelling aan

de bout (Fig. 44), met behulp van de veertrekker
die bij de tractor geleverd is.

Verwijderen van de mesdrijfriem

1. Verwijder de maaieenheid, zie Verwijderen van

de maaieenheid, pagina 37.

2. De bevestigingsbouten van de riemgeleiders

losdraaien en de riemgeleiders van de poelie af
bewegen (Fig. 45).

3. De riem van de poelie verwijderen.

41

Onderhoud

Monteren van de mesdrijfriem

1. Leg de nieuwe riem om de mespoelie heen en

onder beide riemgeleiders door (Fig. 45).

2. Riemgeleiders afstellen, zodat ze 3 mm (1/8”)

van de poelie af staan. Bevestigingsbouten
aandraaien (Fig. 45).

Belangrijk: Zorg ervoor dat de linker

riemgeleider zeer stevig bevestigd is,

zodat die niet beweegt als de veer

van de rem eraan trekt.

3. Monteer de maaieenheid, zie Monteren van de

maaieenheid, pagina 40.

1

horizontaal stelt, de voor- en achterbanden op de
juiste spanning brengen. Zie Bandenspanning,
pagina 21 in het hoofdstuk Onderhoud

1. Parkeer de machine op een vlakke en horizontale

ondergrond. Maaikoppeling (aftakas)
uitschakelen, versnelling in neutraal zetten,
parkeerrem in werking stellen en contactsleutel
in de stand “OFF” draaien om de motor af te
zetten.

2. Neem de sleutel uit de contactschakelaar en trek

de bougiekabel van de bougie.

3. Zet de maaihoogtehendel in stand “C”.

4. Draai de maaimessen voorzichtig totdat ze

evenwijdig staan (Fig. 46). Meet de afstand
tussen de buitenste snijranden en de vlakke
ondergrond (Fig. 46). Als beide afstanden meer
dan 5 mm (3/16”) bedragen, is afstelling nodig.
Zie stap 5 en 6.

2

3

1. Mesdrijfriem

2. Riemgeleider

Horizontaal

Figuur 45

Bovenaanzicht

3. Bevestigingsbout

stellen van de

2

3

maaier (dwarsrichting)

De maaier moet in dwarsrichting horizontaal staan.
Controleer de horizontale stand van de maaier telkens
wanneer u de maaieenheid monteert, of wanneer het
maairesultaat onregelmatig is. Voordat u de maaier

2

3

1. Maaimessen

2.

Buitenste snijranden

evenwijdig

Figuur 46

3.

Hier meten

1

2

3

5. Verwijder de R-pen en ring van de stelbeugel

(Fig. 47). Om mes(sen) horizontaal te stellen, de
stelbeugel in een ander gat plaatsen en de ring en
R-pen weer aanbrengen (Fig. 47). Met een gat
aan de voorkant zet u het mes lager en met een
gat aan de achterkant zet u het mes hoger.
Herhaal dit aan de andere kant.

m–1900

42

Onderhoud

parkeerrem in werking stellen en contactsleutel

2

in de stand “OFF” draaien om de motor af te
zetten.

2. Neem de sleutel uit de contactschakelaar en trek

de bougiekabel van de bougie.

3

4

1

m–1805

Figuur 47

1. R-pen

2. Stelbeugel

en ring

Gat aan voorkant

3.

4.

Gat aan achterkant

6. Controleer nu de schuinstand van de maaier, zie

Schuinstand van de maaier (lengterichting),
pagina 43.

Schuinstand

van de maaier

(lengterichting)

Controleer de schuinstand van de maaier telkens
wanneer u de maaieenheid monteert. Voordat u de
schuinstand controleert, de voor- en achterbanden op
de juiste spanning brengen. Zie Bandenspanning, op
pagina 21 van het hoofdstuk Onderhoud. Als de
voorkant van de maaier meer dan 16 mm (5/8”) lager
dan de achterkant van de maaier is, moet de
schuinstand als volgt worden afgesteld:

1. Parkeer de machine op een vlakke en horizontale

ondergrond. Maaikoppeling (aftakas)
uitschakelen, versnelling in neutraal zetten,

3. Controleer de horizontale stand van de messen

als u dat nog niet hebt gedaan, zie Horizontaal
stellen van de maaier (dwarsrichting), pagina 42.

4. Zet de maaihoogtehendel (maaikastverstelling)

in stand “C”.

5. Controleer de schuinstand in lengterichting door

de afstand te meten tussen de onderkant van de
maaier (middenvoor en middenachter) en de
vlakke ondergrond (Fig. 48). Als de voorkant
van de maaier meer dan 16 mm (5/8”) lager is
dan de achterkant van de maaier, is afstelling
nodig. Zie stap 6-10.

1. Afstand
meten

1

12

Figuur 48

middenvoor

2.

Afstand middenachter
meten

2

m–1801

43

Onderhoud

6. Meet de lengte van de stang die uitsteekt aan de

voorkant van het stelblok aan de zijkanten van
het chassis (Fig. 49). Als de lengte van de stang
niet 16 mm (5/8”) bedraagt, verwijdert u de
R-pen en ring van het uiteinde van de stang
(Fig. 49). Draai de stang totdat de uitsteeklengte
16 mm (5/8”) bedraagt. Steek het uiteinde van de
stang weer in het gat in de bevestigingsbeugel en
zet hem vast me de ring en R-pen. Herhaal dit
aan de andere kant.

mm

16

(5/8”)

1

2

3

4

m–1805

1. Stelblok

2. Lange

Figuur

stang

49

3.

R-pen en ring

4. Bevestigingsbeugel

7. Controleer de schuinstand in lengterichting

opnieuw. Als de voorkant van de maaier meer
dan 16 mm (5/8”) lager dan de achterkant van de
maaier is, raadpleegt u stap 8 voor instructies
voor afstelling. Als dat niet zo is, controleert u
de horizontale stand van de messen opnieuw, om
te verzekeren dat die niet veranderd is.

8. De schuinstand in lengterichting afstellen, door

de speciale stelmoeren aan beide zijden van de
scharnierophanging van de maaier te draaien
(Fig. 50).

9. Met een steek- of dopsleutel langzaam de linker

stelmoer omlaag draaien om de voorzijde van de
maaier hoger te stellen, of omhoog om de
voorkant te laten zakken (Fig. 50). Draai de
stelmoer totdat de voorkant van de maaier 6 mm
tot 16 mm (1/4” tot 5/8”) lager dan de achterkant
van de maaier is.

10. Nu langzaam de rechter stelmoer draaien, totdat

beide stelmoeren in dezelfde stand staan.

Belangrijk: Als de ingestelde schuinstand na

afstelling niet in de ingestelde positie
blijft, draait u de middelste bout en
moer vast en herhaalt u stap 9.

B

2

3

1

A

m–1902

Figuur 50

1. Stelmoer
(links)
A
hoger
B = Omhoog voor maaier
lager

schuinstand

= Omlaag voor maaier

2.

Bout en moer

3.

Scharnierophanging van
maaier

11. Als een schuinstand van 6,350 mm tot 16 mm

(1/4” tot 5/8”) niet kan worden verkregen door
de stelmoeren te draaien, verplaatst u de
scharnierophanging van de maaier (Fig. 51).

12. Verwijder de bouten en moeren van de maaier

(Fig. 51).

13. Laat de maaierophanging één gat zakken en

monteer de bouten en moeren (Fig. 51).
NB.: Als bij uw maaier maar één gat

beschikbaar is, raadpleegt u een
erkende Service Dealer.

14. Herhaal de afstelling van de schuinstand in

lengterichting, zie stap 8–10.

44

Onderhoud

3

3

1. Maaierophanging

2. Bout

4

Figuur 51

3. Moer

4. Maaier

1

2

m–1903

15. Controleer de schuinstand in lengterichting

opnieuw, zie stap 5.

16. Als de schuinstand in lengterichting correct is,

controleert u opnieuw de horizontale stand van
de maaier, zie Horizontaal stellen van de maaier
(dwarsrichting), pagina 42.

17. Druk de kabel op de bougie.

2.

Bevestig een slangkoppeling aan de
wasaansluiting op de maaier en draai de
waterkraan helemaal open (Fig. 52).

3. Zet de maaier op de laagste maaihoogte.

4. Neem plaats op de zitting en start de motor.

Schakel de maaikoppeling (aftakas) in en laat de
maaier één à drie minuten draaien.

5.

Maaikoppeling (aftakas) uitschakelen en
contactsleutel in de stand “OFF” draaien om de
motor af te zetten. Wacht totdat alle bewegende
delen tot stilstand zijn gekomen.

6. Draai de waterkraan dicht en verwijder de

slangkoppeling van de wasaansluiting.
NB.: Als de maaier na één wasbeurt nog niet

schoon is, eerst gedurende 30 minuten
laten weken en wassen herhalen.

7. Laat de maaier nog eens één à drie minuten

draaien om achtergebleven water te verwijderen.

Onderkant

van de maaikast

wassen

Was na elk gebruik de onderkant van de maaikast, om
aankoeken van maaisel te voorkomen en goed
fijnmaken en verspreiden van het maaisel te
verzekeren.

1. Parkeer de machine op een verharde, vlakke

ondergrond. Maaikoppeling (aftakas)
uitschakelen en contactsleutel in de stand “OFF”
draaien om de motor af te zetten.

45

Onderhoud

1. Wasaansluiting

2. Slangkoppeling
(niet meegeleverd)

MOGELIJK GEV

•

Een gebr

oken of ontbrekende

1

Figuur 52

3. Tuinslang

AAR

2

wasaansluiting kan uitgeworpen
voorwerpen of contact met het maaimes
veroorzaken.

T ER KAN GEBEUREN

WA

• Uitgeworpen voorwerpen of contact met het

maaimes kunnen ernstig (of zelfs fataal)
letsel ver

AARLIJKE SITUA

GEV

oorzaken.

TIES

VOORKOMEN

•

Een gebr

oken of ontbrekende
wasaansluiting direct vervangen, voordat u
de maaier opnieuw gebruikt.

• Gaten in de maaier dichtmaken met bouten

en moeren.

• Steek nooit handen of voeten onder de

maaier of door openingen in de maaier.

3

m–3118

Reiniging

en stalling

1. Maaikoppeling (aftakas) uitschakelen,

parkeerrem in werking stellen en contactsleutel
op “OFF” draaien om de motor te stoppen.
Verwijder de sleutel.

2. Maaisel, vuil en vet van de buitenkant van de

gehele machine verwijderen, met name van de
motor. Vuil en kaf van buitenkant van cilinder,
cilinderkopribben en ventilatorhuis verwijderen.

Belangrijk: De machine met een zacht

wasmiddel en water wassen. GEEN
HOGEDRUKREINIGER
GEBRUIKEN. Daardoor kan de
elektrische installatie beschadigd
worden of noodzakelijk vet bij
wrijvingspunten weggespoeld
worden. Gebruik niet te veel water
in de buurt van het
bedieningspaneel, de verlichting, de
motor en de accu.

3. Controleer het remsysteem, zie Rem, pagina 23.

4. Luchtfilteronderhoud, zie: Luchtfilter, pagina 31.

5. Chassis doorsmeren, zie: Smeren, pagina 23.

6. Motorolie verversen, zie: Motorolie, pagina 34.

7. Verwijder de bougie(s) en controleer de toestand

ervan, zie: Bougie, pagina 29. Laat de bougie(s)
uit de cilinder en giet twee eetlepels motorolie in
het gat van de cilinder. Gebruik de startmotor om
de motor te laten draaien en zo de olie over de
cilinderwand te verspreiden. Monteer de
bougie(s), zie Bougie, pagina . De
bougiekabel(s) niet op de bougie(s) drukken.

46

8. Neem de accu uit het chassis, controleer het

zuurpeil en laad de accu volledig op, zie: Accu,
pagina 27. De accukabels niet op de accupolen
aansluiten tijdens stalling.

Onderhoud

Belangrijk: De accu moet volledig opgeladen

zijn, om te voorkomen dat hij
bevriest en beschadigd raakt bij
temperaturen onder 0°C (32°F). Een
volledig opgeladen accu behoudt zijn
lading ongeveer 50 dagen bij
temperaturen onder 4°C (40°F). Bij
temperaturen boven 4°C (40°F) elke
30 dagen het zuurpeil van de batterij
controleren en de batterij opladen.

9. Controleer de bandenspanning, zie:

Bandenspanning, pagina 23.

10. Voor langdurige opslag (meer dan 90 dagen)

stabilizer/conditioner aan benzine in de tank
toevoegen 8 ml per liter (1 oz./ga).

A. Laat de motor vijf minuten lopen om de

stabilizer/conditioner door het
brandstofsysteem te verspreiden.

B. Motor stoppen, laten afkoelen en alle

benzine uit de tank aftappen, zie
Brandstoftank, pagina 30, of de motor laten
lopen totdat alle benzine verbruikt is en de
motor afslaat.

11. Alle bouten, schroeven en moeren controleren en

indien nodig aandraaien. Beschadigde of defecte
delen repareren of vervangen.

12. Krassen en beschadigingen van de lak bijwerken.

Bijwerklak is verkrijgbaar bij de erkende
Toro-dealer.

13. Machine in een schone, droge garage of

opslagruimte stallen. Sleutel uit contactslot
nemen en onthouden waar u die bewaart.
Machine afdekken om hem te beschermen en
schoon te houden.

C. Motor opnieuw starten en laten lopen totdat

hij afslaat. Met “CHOKE” aan herhalen
totdat de motor niet meer aanslaat.

D. Benzine volgens wettelijke voorschriften

afvoeren of binnen 90 dagen voor ander
doeleinde gebruiken.

47

Problemen, oorzaak en

,j

e oge

remedie

PROBLEEM MOGELIJKE

Startmotor draait niet.

Motor start niet, start moeilijk
of blijft niet lopen.

OORZAAK

1.

Maaikoppeling (aftakas) is
INGESCHAKELD.

2.

Parkeerrem is niet in werking
gesteld.

3.

Accu is leeg.

4.

Elektrische aansluitingen
geoxydeerd of los.

5.

Zekering doorgebrand.

6.

Relais of schakelaar defect.

1.

Bestuurder zit niet op de stoel.

2.

Brandstoftank leeg.

3.

Luchtfilter vuil.

4.

Bougiekabel los of niet op
bougie aangesloten.

5.

Bougie is aangetast, vuil of heeft
onjuiste elektrodenafstand.

REMEDIE

1.

Maaikoppeling (aftakas)
UITSCHAKELEN.

2.

Parkeerrem in werking stellen.

3.

Accu opladen.

4.

Controleer elektrische
aansluitingen op goed contact.

5.

Zekering vervangen.

6.

Neem contact op met erkende
Service Dealer

1.

Neem plaats op de stoel.

2. T

ank met benzine vullen.

3.

Luchtfilterelement reinigen of
vervangen.

4.

Kabel op bougie aansluiten.

5.

Nieuwe bougie met juiste
elektrodenafstand monteren.

.

Motor werkt niet op maximaal
vermogen.

48

6.

Choke sluit niet.

7. V

uil in brandstof

8.

Stationair toerental is te laag of
mengsel is onjuist.

9. V

uil, water of oude benzine in

brandstofsysteem.

1.

Motor overbelast.

2.

Luchtfilter vuil.

3.

Oliepeil in carter te laag.

4.

Koelribben en luchtkanalen
onder motorkoelinghuis
verstopt.

5.

Bougie is aangetast, vuil of heeft
onjuiste elektrodenafstand.

filter. 7. Brandstof

6.

Gaskabel afstellen.

filter vervangen.

8.

Stationairtoerental en -mengsel
op carburateur afstellen.

9.

Neem contact op met erkende
Service Dealer

1.

Schakel lagere versnelling in
voor lagere grondsnelheid.

2.

Luchtfilterelement reinigen.

3.

Carter bijvullen met motorolie.

4.

Obstructie van koelribben en
luchtkanalen verwijderen.

5.

Nieuwe bougie met juiste
elektrodenafstand monteren.

.

Problemen, oorzaak en remedie

e oge ( e og)

et

PROBLEEM REMEDIE

Motor werkt niet op maximaal
vermogen (vervolg).

Motor raakt oververhit.

Abnormale trillingen.

MOGELIJKE OORZAAK

6.

Beluchtingsopening van tankdop
verstopt.

7. V

uil in brandstof

8. V

uil, water of oude benzine in

brandstofsysteem.

1.

Motor overbelast.

2.

Oliepeil in carter te laag.

3.

Koelribben en luchtkanalen
onder motorkoelinghuis
verstopt.

1.

Maaimes(sen) verbogen of niet
in balans.

2.

Mesbout zit los.

3.

Bevestigingsbouten van motor
zitten los.

4.

Motorpoelie, spanpoelie of
mespoelie zit los.

filter. 7. Brandstof

6. T

ankdop reinigen of vervangen.

filter vervangen.

8.

Neem contact op met erkende
Service Dealer

1.

Schakel lagere versnelling in
voor lagere grondsnelheid.

2.

Carter bijvullen met motorolie.

3.

Obstructie van koelribben en
luchtkanalen verwijderen.

1.

Nieuw(e) maaimes(sen)
monteren.

2.

Mesbout aandraaien.

3.

Bevestigingsbouten van motor
aandraaien.

4. Desbetref
vastzetten.

.

fende poelie

Maaimes(sen) draait (draaien)
niet.

Machine rijdt niet.

Onregelmatige maaihoogte.

5.

Motorpoelie beschadigd.

1.

Mesdrijfriem is versleten, los of
gebroken.

2.

Mesdrijfriem is van poelie af.

1. T

ractiedrijfriem versleten, los of

gebroken.

2. T

ractiedrijfriem van poelie af.

3.

Machine kan niet in versnelling
worden geschakeld.

1.

Bandenspanning niet correct.

2.

Maaier niet goed horizontaal.

3.

Onderkant van maaier is vuil.

5.

Neem contact op met erkende
Service Dealer

1.

Nieuwe mesdrijfriem monteren.

2.

Mesdrijfriem monteren en
spanpoelie en riemgeleiders op
juiste stand controleren.

1.

Neem contact op met erkende
Service Dealer

2.

Neem contact op met erkende
Service Dealer

3.

Neem contact op met erkende
Service Dealer

1.

Banden op juiste spanning
brengen.

2.

Maaier horizontaal stellen
(dwarsrichting) en schuinstand
(lengterichting) afstellen.

3.

Onderkant van maaier
schoonmaken.

.

.

.

.

49