Thomson MEC 310 APPLICATION NOTES EXTERNAL I-O MODULES [es]

MEC 310 Guía Rápida de Inicio

o “Batch read and

write”; del menú desplegado

MEC 310 Guía Rápida de Inicio

1. Renuncia de responsabilidad

Se requiere una revisión detallada de todos los parámetros del controlador para asegurar
que son adecuados para el uso pretendido. No actuar en conformidad puede resultar en
falla del equipo, lesiones personales o muerte. El programa del MEC 310 se debe confirmar
usando una interfase para PC con el software TPS300.

Consulte el “Manual de Instalación y Operación del MEC 310” (PM075S) para las
instrucciones detalladas de operación y programación. Para información adicional, revise
también el “Manual del Operador” (PM090.)

2. Configuración inicial en campo

Use el programa utilitario TPS300 para cargar, ver y modificar el programa de aplicación del
controlador. Si no se ha suministrado el programa, por favor visite nuestro sitio Web en
www.thomsontechnology.com para descargar la última versión. La conexión al controlador
requiere el cable de comunicación SSP (Puerto de Configuración de Servicio.)

• Haga clic en el botón de la barra de herramientas para conectarse al controlador MEC

El MEC 310 se entrega con parámetros de fábrica por defecto, algunos de
los cuales pueden estar deshabilitados para ayudar en la puesta en marcha
inicial. Como estos parámetros se basan solo en valores típicos, estos no se
pueden asumir como los ajustes correctos para el equipo que se va a poner
en servicio. Se deben tomar acciones para confirmar o habilitar los
parámetros antes de poner en marcha el motor.

Thomson Technology no asume responsabilidad por la instalación u
operación del grupo generador. Si hay alguna duda de cómo instalar u
operar el grupo generador controlado por la unidad, se debe contactar a la
compañía responsable por la instalación u operación del grupo.

310 vía el SSP.

Nota: Si no se logra comunicación, se puede
modificar el puerto de comunicaciones
haciendo clic en el ícono de parámetros de
aplicación.

• Haga clic en el ícono ”Batch read and write” y seleccione ”Read from device”. Aparecerá

la ventana “Batch jobs” (se muestra abajo.) Seleccione “All” arriba de esta ventana, luego
clic en “Run” abajo, se presentará una pantalla “Save As”, dé la ubicación y nombre del
archivo para salvarlo. Se cargarán todos los archivos del controlador de manera que se
pueden revisar, modificar y salvar como un archivo común de respaldo. Una vez que se
complete la carga, hacer clic en el ícono “Parameter” al lado izquierdo de la ventana.

Clic en el ícon

seleccione “Read from device”

• Antes de modificar los parámetros, se recomienda seleccionar el tipo de unidades de

medida y el tipo de configuración en que se usará cada una de las 3 salidas
multifuncionales. Una vez que se cambien, estos pocos ajustes afectarán los campos de
puntos de ajuste y programación. Estos se pueden encontrar en los Canales 10970 –

11000. Una vez que se hayan cambiado al tipo deseado, hay que escribir estos cambios
en el controlador, luego cargar nuevamente los Parámetros para actualizar los campos en
el menú de programa.

• Seleccione la curva apropiada para el detector VDO instalado de presión de aceite,

Parámetro “Oil pressure type” [Canal 10630] (Tipo de presión de aceite), luego
presione el botón “Write” (Escribir) para enviarlo a la unidad (Curva tipo 2 por defecto.)

• Seleccione la curva apropiada para el detector VDO instalado de temperatura de agua,

Parámetro “Water temp type” [Canal 10800] (Tipo temperatura de agua), luego
presione el botón “Write” (Escribir) para enviarlo a la unidad (Curva tipo 2 por defecto.)

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TELEPHONE: [phone] • FAX: [phone] • E-MAIL: [e-mail] • www.thomsontechnology.com

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V/f Red Normal OK

MEC 310 Guía Rápida de Inicio

• Ajuste el punto de Alarma y Apagado por Presión de Aceite de acuerdo con lo recomendado

por el fabricante del motor:

ο Canal 4310 “Oil pressure 2.1” - Nivel de Alarma por Baja Presión de Aceite.
ο Canal 4320 “Oil pressure 2.2” - Nivel de Apagado por Baja Presión de Aceite.

• Ajuste el punto de Alarma y Apagado por Temperatura de Agua de acuerdo con lo

recomendado por el fabricante del motor:

ο Canal 4460 “Water temp. 3.1” - Nivel de Alarma por Alta Temperatura de Agua.
ο Canal 4470 “Water temp. 3.2” - Nivel de Apagado por Alta Temperatura de Agua.

• Ajuste el punto de Apagado por Sobre Velocidad de acuerdo con lo recomendado por el

fabricante del motor:

ο Canal 4510 “Overspeed1" - Nivel Apagado por Sobre Velocidad 1.

• Ajuste Dientes-tacómetro de acuerdo con el número de dientes del dispositivo detector de

velocidad:

ο Canal 6171 “Tacho-teeths” - Dientes-tacómetro.

• Revise, determine niveles de protección y habilite los siguientes ajustes de protección:

Canales Protección [“Protection”] 1000 – 1630, Canales Análogos [“Analogue”] 4220 - 4970
y Canales Binarios [“Binary”] - 3000 – 3490.

• Las Entradas y Salidas [“Inputs and Outputs”] se deben configurar para asociar cada una

con funciones específicas de alarma y control. Estas se programan usando el ícono I/O en la
parte superior de la pantalla.

• El ícono de Programación I/O proporciona la siguiente pantalla, que permite

programar las Entradas bajo una pestaña y las Salidas bajo la otra (ambas se muestran por
separado.) Es imprescindible que estas se configuren para asegurar operación correcta de
entradas y salidas.

3. Guía Rápida de Instrucciones de Operación para opción AMF

OPERACIÓN AUTOMATICA

Presionar el botón verde
“AUTO/MODE” – El LED verde
se encenderá para indicar que
se seleccionó el Modo de
Operación Automática.

Función PRUEBA DE CARGA
(programable vía TPS 300)

• Presionar el botón “TEST”.

• El Generador arrancará y se le

transferirá la carga después de
los retardos programados.

• La carga se Auto retransferirá

a la Red después de un
tiempo programado- Ambos
Canales 7062 “Mains OK U” y
7072 “Mains OK f” tienen 120
seg. por defecto.

• El Generador continuará en

marcha durante el Tiempo
programado de enfriamiento y
luego se detendrá.

Para información más detallada
consulte el Manual de Instalación
y operación del MEC 310.

Velocidad Detectada

OPERACION MANUAL

• Presionar el botón amarillo “MAN” - El LED

verde se encenderá para indicar que se
seleccionó el Modo de Operación Manual.

• Transferencia Manual de Carga al

Generador

ο Presionar el botón RUN para arrancar el

generador.

ο Asegúrese que el Generador funciona

normalmente. Se encenderá el LED verde
en el símbolo gráfico del Motor y después
de un retraso de 3 seg. se encenderá el
del Alternador - Canal 6221 “Hz/V OK”.

ο Para transferir la carga, presionar primero

el botón TRIP(O) de UCB, luego presionar
el botón CLOSE(I) de GCB.

• Re-transferencia Manual de Carga a la Red

ο Asegúrese que el Voltaje de Red está

normal. En todas las fases se indicará “V/f
OK” encendiendo el LED verde en el
símbolo gráfico del Transformador.

ο Para transferir la carga, presionar primero

el botón TRIP(O) del GCB, luego
presionar el botón CLOSE(I) del UCB.

Nota: Los LED que se muestran en el bus
mímico para GCB y UCB indican la posición de
los relevos de control de salida (no la
verdadera posición de los dispositivos de
conmutación de potencia GCB y UCB.)

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V/f Gen OK

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