Subaru Impreza WRX 2011 Owner's Manual

Impreza WRX STI 2011

Manuel du propriétaire

Avant-propos

Toutes nos félicitations pour avoir choisi un véhicule SUBARU. Ce Manuel du conducteur contient tous les renseignements indispensables pour maintenir votre SUBARU en parfait état, y compris les systèmes antipollution. Pour apprendre à connaître votre véhicule et la manière de s’en servir, nous vous conseillons de prendre la peine de lire attentivement ce manuel. Pour tout renseignement complémentaire ne figurant pas dans le Manuel du conducteur, par exemple sur la manière d’effectuer une réparation ou un réglage, veuillez vous adresser au concessionnaire SUBARU chez qui vous avez acheté votre SUBARU ou au concessionnaire SUBARU le plus proche.

Les informations, caractéristiques et illustrations contenues dans ce manuel sont à jour à la date d’impression du manuel. FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD. se réserve le droit de modifier les caractéristiques et la présentation à tout moment sans préavis et sans encourir l’obligation d’effectuer des modifications identiques ou similaires sur les véhicules vendus précédemment. Ce Manuel du conducteur est commun à tous les modèles et présente l’ensemble des équipements, y compris les options montées en usine. De ce fait, certaines explications peuvent concerner des équipements dont votre véhicule n’est pas pourvu.

Àlarevente,prièredelaissercemanueldanslevéhicule. L’acheteur en aura besoin.

FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD., TOKYO, JAPON

est une marque déposée de FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD.

Ce manuel couvre les types de véhicule suivants.

1) Modèles 4 portières sans turbo

2) Modèles 5 portières sans turbo et OUTBACK

3) Modèles 4 portières turbo

4) Modèles 5 portières turbo

Garanties

& Garanties pour les États-Unis

Tous les véhicules SUBARU distribués par Subaru of America, Inc. et vendus par les concessionnaires agréés SUBARU aux États-Unis sont couverts par les garanties suivantes:

. Garantie Limitée SUBARU . Garantie des systèmes antipollution . Garantie des performances en matière

de gaz d’échappement

Vous trouverez toutes les informations utiles sur les garanties, y compris la présentation détaillée de la couverture et des exclusions, dans le “Livret de Garantie et d’Entretien”. Veuillez lire attentivement ces clauses de garantie.

& Garanties pour le Canada

Tous les véhicules SUBARU distribués par Subaru Canada, Inc. et vendus par les concessionnaires agréés SUBARU au Canada sont couverts par les garanties suivantes:

. Garantie Limitée SUBARU . Garantie anticorrosion . Garantie antipollution

Vous trouverez toutes les informations

utiles sur les garanties, y compris la présentation détaillée de la couverture et des exclusions, dans le “Livret de Garantie et d’Entretien”. Veuillez lire attentivement ces clauses de garantie.

& Modèles avec phares HID

ATTENTION

Les phares à décharge sous haute intensité (HID) contiennent du mercure. Pour cette raison, il est indispensable d’enlever les phares HID avant de se débarrasser du véhicule. Une fois démontés, les phares HID doivent être réutilisés, recyclés ou jetés selon les règles applicables aux déchets potentiellement dangereux.

& Modèles sans phares HID REMARQUE

Ce véhicule ne renferme aucun dispositif ou pièce contenant du mercure.

Comment utiliser ce Manuel du conducteur

& Utilisation du Manuel du

conducteur

Avant de prendre la route avec votre nouveau véhicule, lisez attentivement ce manuel. Vous y trouverez les renseignements indispensables pour garantir votre sécurité et assurer la longévité de votre véhicule. Le non-respect des instructions peut être à l’origine de graves blessures ou de dommages au niveau du véhicule.

Ce manuel se compose de quatorze chapitres. Chaque chapitre commence par une brève table des matières, vous permettant de savoir au premier coup d’œil s’il contient le renseignement cherché.

Chapitre 1: Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS

Ce chapitre contient des informations relatives à l

’utilisation des sièges et des ceintures de sécurité, et aux précautions à observer à propos des coussins de sécurité SRS.

Chapitre 2: Clés et portières

Ce chapitre contient des informations relatives à l’utilisation des clés, des serrures et des vitres de portière.

– SUITE –

Chapitre 3: Instruments et commandes

Ce chapitre contient des informations relatives au fonctionnement des instruments et témoins du tableau de bord, et à l’utilisation des instruments et autres commandes.

Chapitre 4: Climatisation

Ce chapitre contient des informations relatives à l’utilisation des commandes de climatisation.

Chapitre 5: Équipement audio

Ce chapitre contient des informations relatives à l’utilisation du système audio.

Chapitre 6: Équipements intérieurs

Ce chapitre contient des informations relatives au fonctionnement des équipements de l’habitacle.

Chapitre 7: Démarrage et conduite

Ce chapitre contient des informations relatives à la mise en marche et à la conduite de votre SUBARU.

Chapitre 8: Conseils de conduite

Ce chapitre contient des informations relatives à la conduite de votre SUBARU dans les conditions les plus variées, ainsi que des conseils pour une conduite en toute sécurité.

Chapitre 9: En cas d’urgence

Ce chapitre vous explique ce qu’il faut faire en cas de difficulté lors de la conduite, comme un pneu crevé ou une

surchauffe du moteur.

Chapitre 10: Soins du véhicule

Ce chapitre explique comment conserver votre SUBARU en bel état.

Chapitre 11: Entretien et réparations

Vous trouverez dans ce chapitre les intervalles auxquels votre SUBARU doit être confiée au concessionnaire pour des travaux d’ entretien périodique, ainsi que des informations sur les opérations d’entretien qui vous permettront de conserver votre SUBARU en bon état de marche.

Chapitre 12: Caractéristiques techniques

Ce chapitre présente les caractéristiques techniques (dimensions, volumes, etc.) de votre SUBARU.

Chapitre 13: Informations au consommateur et déclaration en cas de défaut de sécurité

Ce chapitre présente la notation standardisée des qualités de pneumatiques et la procédure de déclaration en cas de défaut de sécurité.

Chapitre 14: Index

Cet index est une liste alphabétique de tous les sujets traités dans le manuel. Il vous permet de trouver rapidement la page traitant du sujet que vous recherchez.

& Mises en garde concernant la

sécurité

Tout au long de ce manuel, vous trouverez un certain nombre de mises en garde signalées à votre attention par la mention “DANGER” , “ATTENTION” ou “ REMARQUE”.

Elles vous avertissent de situations potentiellement dangereuses, susceptibles d’occasionner des blessures, sur vousmême ou sur les personnes se trouvant à proximité.

Pour apprendre à utiliser votre véhicule SUBARU en toute sécurité, prenez la peine de lire attentivement ces mises en garde comme les autres explications du manuel.

DANGER

La mention “DANGER” attire votre attention sur une situation pouvant entraîner des blessures graves voire mortelles si les consignes données ne sont pas respectées.

ATTENTION

La mention “ATTENTION” met en garde contre un risque de blessure ou d’endommagement du véhicule

si les consignes données ne sont pas respectées.

REMARQUE

La mention “REMARQUE” indique des informations ou suggestions pour une utilisation optimale de votre véhicule.

& Symbole de sécurité

Ce symbole représentant un cercle barré apparaît en plusieurs points du manuel. Selon le contexte, il attire votre attention sur quelque chose d’interdit ou à ne pas faire, ou sur une situation que vous ne devez pas laisser se produire.

& Liste d’abréviation

Vous trouverez dans ce manuel plusieurs abréviations. Les significations de ces abréviations sont montrées dans la liste suivante.

Abréviation Signification

A/C Climatiseur

A/ELR

Enrouleur à blocage automa-

tique/d’urgence ABS Système de freins antiblocage AKI Indice anti-cliquetis

ALR

Enrouleur à blocage automa-

tique

ATF

Liquide de transmission auto-

matique AWD Traction intégrale B/M Boîte de vitesses manuelle BVA Boîte de vitesses automatique

DCCD

Différentiel de centre de

contrôle conducteur

DRL

Éclairage pour conduite de

jour

EBD

Répartition électronique de la

force de freinage

ELR

Enrouleur à blocage d’ur-

gence FWD Traction de roues avant GAW Poids maximal sur l’essieu

Abréviation Signification

GAWR

Poids nominal brut sur l’essieu

GVW Poids total en charge

GVWR

Poids nominal brut du véhicule

HID

Décharge sous haute intensité

INT Balayage intermittent

LATCH

Ancrages inférieurs et longes pour enfants

LED Diode électroluminescente

LSD

Différentiel à mouvement limité

MIL

Témoin indicateur d’anomalie de fonctionnement

MMT

Méthylcyclopentadiényl man-

ganèse tricarbonyle OBD Diagnostic embarqué SI-DRIVE SUBARU Intelligent Drive

SRS

Système de retenue supplé-

mentaire

TIN

Numéro d’identification de

pneus

TPMS

Système de surveillance de la

pression des pneus

– SUITE –

Abréviation Signification

VDC

Contrôle de dynamique du véhicule

Pictogrammes utilisés sur le véhicule

Vous trouverez ci-dessous la signification de certains pictogrammes figurant sur votre véhicule.

Pour les témoins avertisseurs et indicateurs, reportez-vous à “Témoins avertisseurs et indicateurs”F24.

Repère Signification

DANGER

ATTENTION

Verrouillage électrique des portières (modèles turbo)

Déverrouillage électrique des portières (modèles turbo)

Verrouillage et déverrouillage électrique des portières (modèles sans turbo)

Verrouillage et déverrouillage des lève-vitres passagers

Lève-vitre électrique avec fonction d’ouverture (tous modèles) et de fermeture automatique (selon modèles)

Carburant

Repère Signification

Phares antibrouillard avant

Feux de détresse

Capot moteur

Coffre à bagages (4 portières)

Sièges chauffants

Ancrages de longe supérieure de dispositif de retenue pour enfants

Ancrages inférieurs de retenue pour enfants

Avertisseur sonore

Essuie-glace intermittent

Lave-glace de pare-brise

Bruine d’essuie-glace de pare-brise (pour balayage unique)

Repère Signification

Essuie-glace de lunette arrière

Lave-glace de lunette arrière

Éclairages

Feux arrière, éclairage de plaque d’

immatriculation et

éclairage du tableau de bord

Phares

Clignotant de direction

Intensité lumineuse

Vitesse de soufflante

Sorties du tableau de bord

Sorties du tableau de bord et sorties vers les pieds

Sorties vers les pieds

Repère Signification

Sorties de dégivrage du parebrise et sorties vers les pieds

Dégivreur du pare-brise

Désembueur de lunette arrière/Désembueur de rétroviseur extérieur/Dégivreur d’essuie-glace de pare-brise

Recyclage d’air

Huile moteur

Lave-glace

Verrouillage de portière (transmetteur)

Déverrouillage de portière (transmetteur)

Ouverture coffre à bagages (4 portières) ou déverrouillage hayon (5 portières) (transmetteur)

Précautions de sécurité pendant la conduite

& Ceintures de sécurité et

coussins de sécurité SRS

DANGER

. Toutes les personnes à bord du

véhicule doivent boucler leur ceinture de sécurité AVANT que le véhicule ne démarre. Dans le cas contraire, le risque de blessure grave est beaucoup plus élevé en cas d’arrêt brusque ou d’accident.

. Pour bénéficier de la meilleure

protection possible en cas d’accident, le conducteur et tous les passagers doivent toujours avoir leur ceinture de sécurité bouclée lorsque le véhicule roule. Les coussins de sécurité SRS (Système de Retenue Supplémentaire) ne dispensent pas du port de la ceinture de sécurité. En combinaison avec les ceintures de sécurité, ils assurent la meilleure protection possible en cas d’accident grave.

Ne pas porter de ceinture de sécurité augmente le risque de

– SUITE –

blessures graves ou mortelles en cas de collision, même si le véhicule est équipé de coussins de sécurité SRS.

. Les coussins de sécurité SRS se

déploient très rapidement avec une énergie considérable. Les personnes qui ne se tiennent pas assises correctement sur leur siège lorsque le coussin de sécurité SRS se déploie risquent d’être gravement blessées. Les coussins de sécurité SRS occupant assez d’espace lorsqu’ils se déploient, le conducteur doit se tenir assis au fond de son siège, bien droit contre le dossier, et se tenir éloigné du volant autant que le permet le maintien d’une parfaite maît rise du véhicule. Le passager avant doit reculer son siège au maximum et se tenir au fond du siège, bien droit contre le dossier.

Lisez attentivement les sections suivantes pour les conseils et précautions.

. Pour le système de c eintures de sécurité, reportez-vous à “Ceintures de sécurité” F1-11.

. Pour le système de coussins de sécurité SRS, reportez-vous à “Coussin

de sécurité *SRS (Système de Retenue Supplémentaire)”F1-37.

& Sécurité des enfants

DANGER

. Ne tenez jamais un enfant sur vos

genoux ou dans vos bras pendant que le véhicule roule. En cas de collision, il vous serait impossible de protéger l’enfant, qui se trouverait pris entre votre corps et les structures du véhicule.

. Lorsqu’ils voyagent à bord du

véhicule, les nourrissons et les enfants en bas âge doivent toujours être installés sur le siège ARRIÈRE dans des systèmes de retenue pour nourrisson ou enfant appropriés à leur âge, leur taille et leur poids. Si un enfant est trop grand pour utiliser un système de retenue pour enfant, il faut l

’installer sur le siège ARRIÈRE et l’attacher avec la ceinture de sécurité du siège. Les statistiques d’accidents prouvent que les enfants sont plus en sécurité lorsqu’ils sont correctement attachés sur les

sièges arrière plutôt que sur les sièges avant. Ne laissez jamais un enfant se tenir debout ou à genoux sur le siège.

. Les enfants âgés de moins de 12

ans doivent voyager toujours sur le siège ARRIÈRE correctement attachés dans un système de retenue pour enfant ou avec la ceinture de sécurité. Le coussin de sécurité SRS se déploie très rapidement avec une énergie considérable, et il peut blesser ou même tuer un enfant qui n’est pas attaché ou mal attaché. Plus légers et moins robustes que les adultes, les enfants sont p lus exposés au risque de blessures par déploiement du coussin de sécurité.

. N’INSTALLEZ JAMAIS UN SIÈGE

POUR ENFANT TOURNÉ VERS L’ ARRIÈRE SUR LE SIÈGE AVANT. L’ENFANT SE TROUVERAIT TROP PRÈS DU COUSSIN DE SÉCURITÉ SRS, ET SERAIT DONC EXPOSÉ À DES RISQUES DE BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES.

. Mettez toujours les verrous de

sécurité pour enfants en position “LOCK” lorsque des enfants se

trouvent sur le siège arrière. Un accident grave pourrait se produire si un enfant ouvrait accidentellement une portière et tombait du véhicule. Reportez-vous à “Verrou de sécurité pour enfants”F2-23.

. La commande de condamnation

des lèv e-vitres passagers doit toujours être enclenchée lorsqu’il y a des enfants à bord du véhicule. Dans le cas contraire, les enfants pourraient se blesser en manipulant les lève-vitres électriques. Reportez-vous à “Vitres”F2-24.

. Ne laissez jamais des enfants,

des adultes ou des animaux sans surveillance dans le véhicule. Ils pourraient se blesser ou provoquer un accident en manipulant accidentellement les commandes du véhicule. En outre, par temps chaud ou ensoleillé, la température à l’intérieur d’un véhicule fermé peut rapidement s’

élever au point d’entraîner des

malaises graves voire mortels.

. Pensez à prévenir le risque d’en-

fermement des enfants, des adultes et des animaux dans le coffre à bagages. Par temps chaud ou

ensoleillé, la température à l’intérieur d’un coffre devient assez élevée pour entraîner rapidement la mort ou de graves affections pour une personne q ui serait enfermée à l’intérieur, surtout chez les jeunes enfants qui sont très vulnérables aux lésions cérébrales produites par l’exposition à la chaleur.

. Lorsque vous quittez le véhicule,

fermez toutes les vitres et verrouillez toutes les portières. Vérifiez également que le coffre est bien fermé.

Lisez attentivement les sections suivantes pour les conseils et précautions.

. Pour le système de ceintures de sécurité, reportez-vous à “Ceintures de sécurité”F1-11.

. Pour le système de retenue pour enfant, reportez-vous à “Systèmes de retenue pour enfant”F1-23.

. Pour le système de coussins de sécurité SRS, reportez-vous à “Coussin de sécurité *SRS (Système de Retenue Supplémentaire)” F1-37.

& Gaz d’échappement du mo-

teur (monoxyde de carbone)

DANGER

. Ne respirez jamais les gaz d’é-

chappement du moteur. Le monoxyde de carbone contenu dans les gaz d’échappement du moteur est incolore et inodore, mais son inhalation est dangereuse voire mortelle.

. Maintenez toujours le système

d’échappement en bon état pour éviter que les gaz d’échappement du moteur ne pénètrent dans le véhicule.

. Ne laissez jamais tourner le mo-

teur du véhicule dans un garage ou un local fermé, sauf pendant le minimum de temps nécessaire àl’entrée ou à la sortie du véhicule.

. Évitez de rester longtemps dans

le véhicule en stationnement en laissant le moteur en marche. Si vous ne pouvez l’éviter, mettez la soufflante de ventilation en marche pour forcer l’entrée d’air frais dans le véhicule.

. Pour que le système de ventila-

– SUITE –

tion puisse fonctionner normalement, débarrassez la grille de la prise d’air de ventilation avant de la neige, des feuilles ou des autres corps étrangers qui l’encombrent.

. Si vous avez l’impression que les

gaz d

’échappement pénètrent dans le véhicule, faites contrôler et réparer le véhicule au plus tôt. Si vous devez utiliser le véhicule dans cet état, roulez avec toutes les vitres grandes ouvertes.

. Pour éviter que les gaz d’échap-

pement ne pénètrent dans le véhicule, ne roulez pas avec le coffre à bagages ou le hayon ouvert.

& Alcool et conduite

DANGER

Il est très dangereux de conduire après avoir bu. La présence d’alcool dans le sang rend les réflexes plus lents et amoindrit les facultés sensorielles, la vigilance et la sûreté de jugement. Prendre le volant après avoir bu, même peu, augmente le risque d’accident grave voire mor-

tel, pour vous comme pour les personnes alentour. En outre, en cas d’accident, l’alcool est un facteur d’accroissement de la gravité des blessures.

Ne conduisez pas après avoir bu.

La conduite en état d’ivresse compte parmi les causes d’accident les plus fréquentes. Les effets de l’

alcool varient d’une personne à l’autre, et il est possible que vous ayez trop bu pour conduire en toute sécurité, même avec un taux d’alcool dans le sang inférieur à la limite tolérée par la loi. Le plus sûr est de ne pas conduire après avoir bu. Si vous avez bu et ne pouvez faire autrement que de conduire, arrêtez de boire et, avant de prendre le volant, attendez que les effets de l’alcool se soient complètement dissipés.

& Médicaments et conduite

DANGER

Certains médicaments (en vente libre ou sur ordonnance) rendent les réflexes plus lents et amoindrissent les facultés sensorielles, la vigilance et la sûreté de jugement. Si vous conduisez après avoir pris

de tels médicaments, vous courez le risque d’être gravement blessé ou de vous tuer, et vous faites courir ce risque à d’autres personnes.

Si vous prenez des médicaments, renseignez-vous auprès de votre médecin ou de votre pharmacien, ou lisez la notice fournie avec ces médicaments, pour savoir s’ils sont susceptibles de nuire à vos facultés de conduite. Ne conduisez pas après avoir pris un médicament provoquant une certaine somnolence ou affectant les réflexes indispensables à la conduite d’un véhicule automobile en toute sécurité. Si votre état de santé vous oblige à prendre des médicaments, n’oubliez pas de demander l’avis de votre médecin à ce sujet.

Ne conduisez jamais sous l’influence d’un stupéfiant interdit par la loi, quel qu’il soit. Pour votre santé et votre bien-être, nous vous déconseillons vivement de prendre des drogues ou stupéfiants interdits par la loi, et de suivre un traitement dans le cas où vous seriez sous la dépendance d’une telle substance.

& Fatigue, sommeil et conduite

DANGER

La fatigue et le sommeil rendent les réflexes plus lents et amoindrissent les facultés sensorielles, la vigilance et la sûreté de jugement. La conduite en état de fatigue ou de somnolence vous expose, ainsi que les personnes alentour, à des risques de blessures graves voire mortelles.

Si vous vous sentez fatigué ou si vous avez sommeil, ne persistez pas à conduire mais cherchez plutôt un endroit sûr pour stationner et vous reposer. Au cours de longs déplacements, faites des pauses à intervalles réguliers pour vous détendre et reprendre la route dans de bonnes conditions. Dans la mesure du possible, partagez le temps de conduite avec les personnes vous accompagnant.

& Modification du véhicule

ATTENTION

Modifiez votre véhicule avec des pièces ou accessoires SUBARU d’origine uniquement. Toute autre

type de modification risque d’en affecter les performances, la sécurité ou la longévité, et peut même constituer une infraction des réglementations gouvernementales. En outre, les dégradations ou baisses de performances résultant de modifications ne sont pas couvertes par les garanties du véhicule.

& Téléphone de voiture/cellu-

laire et conduite

ATTENTION

L’usage d’un téléphone de voiture ou d’un téléphone cellulaire par le conducteur l’empêche de porter toute son attention sur la conduite, ce qui peut entraîner un accident. Si vous téléphonez tout en conduisant, il vaut mieux s’arrêter sur l’accotement de la route avant d’utiliser le téléphone de voiture/téléphone cellulaire. Dans certains États/Provinces, il est interdit d’utiliser en conduisant un téléphone autre que de type mains libres.

& Conduite de véhicules équi-

pés d’un système de navigation

DANGER

Ne vous laissez pas déconcentrer par l’écran d’ affichage; gardez toute votre attention sur la conduite. Ne manipulez pas les commandes du système de navigation tout en conduisant. Vous risqueriez de vous déconcentrer et de provoquer un accident. Pour toute manipulation des commandes du système de navigation, commencez par garer le véhicule dans un lieu sûr.

& Animaux de compagnie à

bord du véhicule

Un animal de compagnie non attaché risque de vous gêner ou de vous distraire lors de la conduite. En cas de collision ou d’arrêt brusque, un animal ou une cage non attachée risque d’être projetée et de blesser les occupants du véhicule. En outre, l’animal risque lui-même d’être blessé. Pour votre sécurité comme pour la leur, attachez de manière adéquate les animaux de compagnie voyageant à bord de votre véhicule. Il existe dans ce but des

– SUITE –

harnais spéciaux se fixant au siège arrière par une ceinture de sécurité, ou bien installez l’animal dans un panier de transport et immobilisez le panier en passant une ceinture de sécurité dans la poignée du panier. N’attachez jamais un animal ou son panier de transport sur le siège du passager avant. Pour plus de précisions, renseignez-vous auprès d’un vétérinaire, d’une association de protection des animaux ou d’une boutique d’animaux de compagnie.

& Pression des pneus

Contrôlez et, si né cessaire, réglez la pression des pneus (roue de secours comprise) au moins une fois par mois et avant chaque long trajet.

Vérifiez la pression des pneus quand les pneus sont froids. Utilisez un gonfleur à manomètre pour ajuster la pression à la valeur indiquée sur l’étiquette d’information des pneus. Pour de plus amples informations, reportez-vous à “Roues et pneus” F11-35.

DANGER

Rouler à grande vitesse avec des pneus trop peu gonflés peut entraîner une déformation importante et un échauffement rapide des pneus.

Une brusque élévation de la température d’un pneu peut entraîner le décollement de la bande de roulement et la destruction du pneu. Ceci entraînerait une perte de contrôle du véhicule, et des risques d’accident.

& Avertissement sur la Propo-

sition de l’état de Californie 65

DANGER

Les gaz d’échappement des moteurs, certains de leurs composants, et certaines matières utilisées dans les véhicules contiennent ou émettent des substances reconnues par l’

État de Californie comme cancérigènes ou susceptibles de causer des malformations à la naissance ou autres défauts de reproduction. De plus, certains fluides utilisés dans les véhic ules et certaines composants provenant de l’usure de substances de l’ automobile contiennent ou émettent des produits chimiques reconnus dans l’État de Californie comme cancérigènes ou susceptibles de causer des malformations à la na issance ou

autres défauts de reproduction.

& Avertissement de l’état de

Californie sur le Perchlorate

Certains composants du véhicule tels que les modules de coussin de sécurité, les prétensionneurs de ceinture de sécurité et les piles de la télécommande d’entrée sans clé peuvent contenir du perchlorate. Un traitement special peut être nécessaire pour une intervention d’entretien ou pour l’élimination du véhicule en fin de vie. Consultez www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/ perchlorate pour plus de détails.

Table des matières

Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS

Clés et portières

Instruments et commandes

Climatisation

Équipement audio

Équipements intérieurs

Démarrage et conduite

Conseils de conduite

En cas d’urgence

Soins du véhicule

Entretien et réparations

Caractéristiques techniques

Informations au consommateur et déclaration en cas de défaut de sécurité

Index

Index illustré

& Extérieur

1) Capot moteur (page 11-5)

2) Commande des phares (page 3-36)

3) Remplacement des ampoules (page 11-52)

4) Commande d’essuie-glace (page 3-43)

5) Toit ouvrant opaque (page 2-32)

6) Serrures de portière (page 2-4)

7) Pression des pneus (page 11-37)

8) Crevaisons (page 9-6)

9) Pneus neige (page 8-12)

10) Commande des phares antibrouillard avant (page 3-41)

11) Crochets d’arrimage (page 9-15)

12) Crochet de remorquage (page 9-15)

1) Désembueur de lunette arrière

(page 3-55)

2) Volet et bouchon du réservoir de carbu-

rant (page 7-5)

3) Verrou de sécurité pour enfants

(page 2-23)

4) Crochet d’arrimage (page 9-15)

5) Couvercle du coffre (page 2-27)

6) Hayon (page 2-30)

7) Crochet de remorquage (page 9-15)

– SUITE –

& Intérieur

Habitacle

1) Ancrages inférieurs pour le système de retenue pour enfant (page 1-31)

2) Ceinture de sécurité (page 1-11)

3) Levier de frein de stationnement (page 7-46)

4) Siège avant (page 1-2)

5) Siège arrière (page 1-7)

1) Console centrale (page 6-5)

2) Porte-gobelet (page 6-6)

3) Prise d’alimentation électrique avant

(page 6-8)

4) Boîte à gants (page 6-5)

– SUITE –

& Tableau de bord

1) Serrures de portière (page 2-4)

2) Commande de rétroviseur extérieur (page 3-53)

3) Réglage d’intensité lumineuse (page 3-38)

4) Dispositif de réglage de portée des phares (page 3-39)

5) Commande de réglage des éclairages (page 3-36)

6) Instruments de bord (page 3-6)

7) Manette de commande des essuie-glaces (page 3-41)

8) Commutateur des feux de détresse (page 3-6)

9) Équipement audio (page 5-1)

10) Levier de changement de vitesses (B/M) (page 7-17/page 7-20)/levier sélecteur (BVA) (page 7-26)

11) Climatisation (page 4-1)

12) Régulateur de vitesse (page 7-51)

13) Avertisseur sonore (page 3-58)

14) Coussin de sécurité SRS (page 1-37)

15) Volant de direction à inclinaison réglable/ télescopique (page 3-57)

16) Commandes mains libres (page 5-48)

17) Touches de commande audio (page 5-44)

18) Boîte à fusibles (page 11-50)

19) Co mmu tat eur de désact iva tio n du Contrôle de Dynamique du Véhicule (page 7-43)/commutateur de mode de Contrôle de Dynamique du Véhicule (page 7-42)

20) Bouton d’ouverture du capot (page 11-5)

21) Lève-vitres électriques (page 2-24)

& Commandes/manettes de réglage des éclairages et d’essuie-

glace

1) Essuie-glace de pare-brise (page 3-43)

2) Bruine (page 3-44)

3) Lave-glace de pare-brise (page 3-44)

4) Commande d’essuie-glace et de lave-

glace de lunette arrière (page 3-44)

5) Interrupteur de réglage de la fréquence

de balayage des essuie-glaces intermittents (page 3-43)

6) Manette de commande des essuie-gla-

ces (page 3-41)

7) Commande de réglage des éclairages

(page 3-36)

8) Commande des phares antibrouillard

(page 3-41)

9) ON/OFF des phares (page 3-36)

10) Inverseur feux de route/feux de croise-

ment (page 3-37)

11) Clignotants de direction (page 3-38)

– SUITE –

& Instruments de bord

Modèles spécification des États-Unis (STI)

1) Indicateur de niveau de carburant (page 3-11)

2) Compte-tours (page 3-10)

3) Indicateur de vitesse (page 3-9)

4) Molette de sélection compteur journalier A/B et de remise à zéro (page 3-9)

5) Compteur totalisateur/journalier (page 3-9)

6) Indicateur de température (page 3-12)

! Modèles spécification des États-Unis (modèles turbo sauf STI)

1) Indicateur de niveau de carburant

(page 3-11)

2) Compte-tours (page 3-10)

3) Indicateur de vitesse (page 3-9)

4) Molette de sélection compteur journalier

A/B et de remise à zéro (page 3-9)

5) Compteur totalisateur/journalier

(page 3-9)

6) Indicateur de position du levier sélecteur/

du rapport engagé (modèles BVA) (page 3-30)

7) Indicateur de température (page 3-12)

– SUITE –

Modèles spécification des États-Unis (modèles sans turbo)

1) Compte-tours (page 3-10)

2) Indicateur de vitesse (page 3-9)

3) Indicateur de niveau de carburant (page 3-11)

4) Molette de sélection compteur journalier A/B et de remise à zéro (page 3-9)

5) Compteur totalisateur/journalier (page 3-9)

6) Indicateur de position du levier sélecteur/ du rapport engagé (modèles BVA) (page 3-30)

7) Témoin avertisseur/indicateur de température du liquide de refroidissement (page 3-20)

! Sauf modèles spécification des États-Unis (STI)

1) Indicateur de niveau de carburant

(page 3-11)

2) Compte-tours (page 3-10)

3) Indicateur de vitesse (page 3-9)

4) Molette de sélection compteur journalier

A/B et de remise à zéro (page 3-9)

5) Compteur totalisateur/journalier

(page 3-9)

6) Indicateur de température (page 3-12)

– SUITE –

Sauf modèles spécification des États-Unis (modèles turbo sauf STI)

1) Indicateur de niveau de carburant (page 3-11)

2) Compte-tours (page 3-10)

3) Indicateur de vitesse (page 3-9)

4) Molette de sélection compteur journalier A/B et de remise à zéro (page 3-9)

5) Compteur totalisateur/journalier (page 3-9)

6) Indicateur de position du levier sélecteur/ du rapport engagé (modèles BVA) (page 3-30)

7) Indicateur de température (page 3-12)

! Sauf modèles spécification des États-Unis (modèles sans turbo)

1) Compte-tours (page 3-10)

2) Indicateur de vitesse (page 3-9)

3) Indicateur de niveau de carburant

(page 3-11)

4) Molette de sélection compteur journalier

A/B et de remise à zéro (page 3-9)

5) Compteur totalisateur/journalier

(page 3-9)

6) Indicateur de position du levier sélecteur/

du rapport engagé (modèles BVA) (page 3-30)

7) Témoin avertisseur/indicateur de tempé-

rature du liquide de refroidissement (page 3-20)

– SUITE –

& Témoins avertisseurs et in-

dicateurs

Repère Signification Page

Témoin avertisseur de ceinture de sécurité

3-16

Témoin avertisseur de ceinture de sécurité du passager avant

3-16

Témoin avertisseur du système de coussin de sécurité SRS

3-18

Témoin d’activation du coussin de sécurité frontal passager avant

3-18

Témoin de désactivation du coussin de sécurité frontal passager avant

3-18

Témoin avertisseur d’anomalie moteur CHECK ENGINE/ Témoin indicateur d’anomalie de fonctionnement

3-19

Témoin indicateur de température basse du liquide de refroidissement (modèles sans turbo)/Témoin avertisseur de température élevée du liquide de refroidissement (modèles sans turbo)

3-20

Repère Signification Page

Témoin avertisseur de charge

3-21

Témoin avertisseur de pression d’huile

3-21

Témoin avertisseur de surchauffe de l’huile de boîte de vitesses automatique AT OIL TEMP (modèles BVA)

3-21

Témoin avertisseur de température d’huile du différentiel arrière (STI)

3-22

Témoin avertisseur des freins antiblocage (ABS)

3-24

Témoin avertisseur du système des freins

3-25

Témoin avertisseur d’ouverture de portière

3-26

Témoin avertisseur AWD (modèles BVA)

3-27

Témoin avertisseur d’assistance pour démarrage en côte (selon modèles)/Témoin indicateur de désactivation d’assistance pour démarrage en côte (STI)

3-26

Repère Signification Page

Témoin indicateur de fonctionnement du Contrôle de Dynamique du Véhicule

3-27

Témoin avertisseur du Contrôle de Dynamique du Véhicule/ Témoin indicateur de désactivation du Contrôle de Dynamique du Véhicule/ Témoin indicateur de désactivation du contrôle de traction (STI)

3-27

Témoins indicateurs des clignotants de direction

3-30

Témoin indicateur des feux de route

3-31

Témoin indicateur des phares antibrouillard avant (selon modèles)

3-31

Témoin indicateur du système de sécurité

3-29

Témoin indicateur des phares (selon modèles)

3-31

Témoin indicateur de régulateur de vitesse

3-31

Repère Signification Page

Témoin indicateur de réglage du régulateur de vitesse constante

3-31

Témoin avertisseur de bas niveau de carburant

3-26

Témoin avertisseur de basse pression des pneus (modèles spécification des ÉtatsUnis)

3-22

Témoin indicateur de mode SPORT (modèles BVA)

3-30

Témoin indicateur de passage au rapport supérieur (STI)

3-30

Témoin indicateur de différentiel automatique de centre de contrôle conducteur (STI)

3-31

Témoin indicateur de mode Auto [+] (STI)

3-32

Témoin indicateur de mode Auto [−] (STI)

3-32

Témoin indicateur et témoin avertisseur de différentiel de centre de contrôle conducteur (STI)

3-32

Repère Signification Page

Témoin indicateur de régime moteur (STI)

3-32

Témoin indicateur de mode Sport (S) (STI)

3-30

Témoin indicateur de mode Intelligent (I) (STI)

3-30

Témoin indicateur de mode Sport Sharp (S#) (STI)

3-30

Réglage des fonctions

Vous pouvez demander à un concessionnaire SUBARU de changer le réglage des fonctions indiqué dans le tableau ci-dessous en fonction de vos exigences personnelles. Pour plus de détails, adressez-vous à votre concessionnaire SUBARU le plus proche. Si votre véhicule est équipé d’un système de navigation SUBARU d’origine, il est possible de régler certaines de ces fonctions sur le moniteur de navigation. Pour de plus amples détails, reportez-vous au supplément du Manuel du conducteur traitant du système de navigation.

Élément Fonction Réglages possibles Réglage par défaut Page Système d’alarme Système d

’alarme Activé/désactivé Activé 2-17

Délai avant début de la surveillance (après fermeture des portières)

0 seconde/30 secondes 30 secondes 2-19

Fonctionnement des capteurs d’impact (modèles avec capteurs d’impact uniquement [option concessionnaire])

Activé/désactivé Désactivé 2-22

Armement passif Activé/désactivé Désactivé 2-21 Allumage du plafonnier et lampes de

lecture (modèles avec toit ouvrant opaque)

ON/OFF OFF 2-17

Allumage du plafonnier (modèles sans toit ouvrant opaque)

Système d’entrée sans clé par télécommande

Feux de détresse Activé/désactivé Activé 2-8

Signal sonore Activé/désactivé Activé 2-11

Prévention du verrouillage avec clé à l’intérieur

Activé/désactivé Activé 2-7

Système de démarrage à distance du moteur (option concessionnaire)

Confirmation via avertisseur sonore ON/OFF ON 7-15

Système de désembueur et de dégivreur pour les modèles équipés de système de climatisation automatique

Désembueur de lunette arrière, désembueur de rétroviseur extérieur et dégivreur d’essuie-glaces de pare-brise

Fonctionnement pendant 15 minutes/Fonctionnement en continu

Fonctionnement pendant 15 minutes

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