шина и на режещата верига17
Опъване на режещата верига18
Проверка на опъването на
Оригинално ръководство за
употреба
режещата верига18
Гориво18
Зареждане на гориво20
Масло за смазване на веригата22
Наливане на масло за смазване
на веригата22
Проверка на смазването на
веригата23
Спирачка за веригата23
Режим на работа през зимата25
Информация преди стартиране
на моторния трион26
Пускане на двигателя в действие
/ изключване на двигателя26
Напечатано на хартия, избелена без употребата на хлор.
Печатарските бои съдържат растителни масла: хартията е
годна за вторична употреба.
Указания за работа30
Регулиране на количеството
масло31
Направлящата шина да се
поддържа в добро състояние31
Система на въздушния филтър32
Почистване на въздушния
филтър32
Регулиране на карбуратора33
Предпазна решетка срещу искри
в шумозаглушителя35
Проверка на запалната свещ36
Смяна на стартерното въже / на
възвратната37
Съхранение на моторния уред39
пружина за навиване на въжето39
Проверка и смяна на верижното
зъбно колело40
Указания за обслужване и
поддръжка45
Минимизиране на износването и
избягване повреди47
Основни части на моторния уред 48
Технически данни49
Специални принадлежности51
Поддръжка и заточване на
режещата верига51
Указания за ремонт52
“EG” – декларация за
конформитет52
Сертификат за качество53
Уважаеми клиенти,
Благодарим Ви много, че сте избрали
едно от висококачествените
произведения на фирмата STIHL.
Това изделие е произведено по наймодерни методи на производство и с
прилагане на многообхватни мерки за
осигуряване на високо качество. Ние
се стараем да направим всичко
необходимо, за да бъдете доволни от
Вашия моторен уред и да работите с
него без проблеми.
Ако имате някакви въпроси относно
Вашия уред, молим да се обърнете
към Вашия търговски посредник или
директно към пласментното ни
дружество.
Всички картинни символи, които са
поставени на уреда, са обяснени в
това ръководство за употреба.
В зависимост от съответния уред и
неговото оборудване, на уреда могат
да бъдат поставени следните
картинни символи.
Резервоар за гориво;
горивна смес от бензин
и моторно масло
Резервоар за масло за
смазване на режещата
верига; масло за
смазване на веригата
Блокиране и отпускане
на спирачката на
режещата верига
Инерционна спирачка
Направляване на
всмуквания въздух:
режим на работа през
зимата
Направляване на
всмуквания въздух:
режим на работа през
лятото
Отопление на дръжката
Задействане на
декомпресионния
вентил
Задействане на
ръчната помпа за
гориво
Означение на разделите /главите от
текста
затова си запазваме правото да
променяме обхвата на доставка по
отношение на формата, техниката и
оборудването без предварително да
съобщаваме за това.
Въз основа на текстовата и
илюстрационна информация в това
ръководство за употреба не могат да
се правят рекламации.
Предупреждение за опасност от
Посока на движение на
режещата верига
"Ematic" ("ематична");
регулиране на
количеството масло за
смазване на веригата
Опъване на режещата
верига
2
злополуки и наранявания на
физически лица, както и от сериозни
имуществени щети.
Предупреждение за повреда на уреда
или отделни негови части.
Техническо усъвършенстване
Фирмата STIHL работи непрекъснато
по усъвършенстването на всички
машини и уреди от продукцията си;
MS 290, MS 310, MS 390
български
Указания за безопасност и
техника на работа
Освен това се изискват
специални мерки за
безопасност при работа
с моторния трион, тъй
като работата е побърза отколкото с
брадва и ръчен трион,
тъй като режещата
верига работи с много
висока скорост, а
режещите зъбци са
много остри.
Преди първото пускане
в експлоатация на
уреда прочетете
внимателно цялото
ръководство за работа
с него и го
съхранявайте на
сигурно място за понататъшна употреба.
Несъблюдаването на
следващите предпазни
мерки може да се окаже
опасно за живота.
Спазвайте местните (за страната)
предписания за предпазване от
злополука, например тези на
професионалните дружества, на
социалните каси, на ведомстата за
трудова защита и др.
Който работи за пръв път с моторния
уред: трябва да му бъде обяснено от
доставчика или от друг специалист
как с него се борави безопасно – или
да вземе участие в специализиран
курс.
Не се разрешава на непълнолетни да
работят с моторния уред –
изключение правят младежи над 16
години, които се обучават под
наблюдение.
Дръжте надалеч деца, животни и
наблюдатели.
Ако моторният уред не се използва,
да се съхранява така, че да не
представлява опасност за никого.
Пазете моторния уред от достъп на
неправоспособни за работа с него.
Потребителят на моторния уред носи
отговорност за всякакви злополуки
или опасности, които могат да
възникнат спрямо други лица или
имуществото им.
Предоставяйте или давайте назаем
моторния уред само на лица, които са
запознати подробно с този тип и
модел и с използването му – и винаги
предоставяйте и неговото
ръководство за употреба.
Времето за употреба на
звукоотделящи моторни уреди може
да бъде ограничено от съответните
национални, а също така и местните и
локални предписания и наредби.
Който работи с моторния уред,
трябва да бъде отпочинал, здрав и в
добро физическо състояние. Лицата,
които поради здравословни причини
не бива да се напрягат и натоварват,
трябва да се осведомят при лекаря си
дали работата с моторен уред е
възможна за тях.
Само за хора, носещи пейсмейкъри
за сърцето: Запалителната система
на този моторен уред създава съвсем
слабо електромагнитно поле. Не
може да бъде напълно изключено
евентуално повлияване на отделни
типове пейсмейкъри за сърце от това
електромагнитно поле. За избягване
на рискове по отношение на
здравето, STIHL препоръчва да се
направи консултация с лекуващия
лекар и с производителя на пейсмейкъра.
Забранена е работата с моторния
уред след употребата на алкохол, на
медикаменти, намаляващи
способността на реагиране или на
наркотици.
При лоши атмосферни условия
(дъжд, сняг, заледяване, вятър)
работата трябва да се отложи – има
повишена опасност от злополуки!
С триона може да се реже само дърво
и дървени предмети.
Използването на моторния уред за
други цели не е позволено – опасност
от злополука!
Да се използват само такива
инструменти, направляващи шини,
режещи вериги и верижни зъбни
ко лела ил и принад лежнос т и, коит о са
одобрени от STIHL за този тип трион
или технически идентични части. Ако
имате въпроси относно тази тема, се
обърнете към оторизиран търговецспециалист. Използвайте само
висококачествени инструменти или
принадлежности. В противен случай
може да възникне опасност от
злополуки или повреди/ щети на
моторния уред.
STIHL препоръчва да се използват
само оригинални инструменти,
направляващи шини, режещи вериги,
верижни зъбни колела и
принадлежности на фирма STIHL. Те
MS 290, MS 310, MS 390
3
български
са оптимално съгласувани по своите
качества със съответния моторен
уред и с изискванията на
потребителя.
Не предприемайте никакви промени
по моторния уред – това може да
доведе до излагане на опасност и
намаляване сигурността на работа.
Фирмата STIHL не поема отговорност
за щети, нанесени на физически лица
или материални щети на имущество,
възникнали в резултат от
използването на неразрешени
приспособления и уреди за
монтиране/ пристрояване.
За почистване на уреда да не се
използват машини за почистване под
високо налягане. Мощната водна
струя може да повреди частите на
моторния уред.
Облекло и екипировка
Носете отговарящи на
предписанията облекло и екипировка.
Облеклото да е
подходящо и
целесъобразно и да не
ограничава
движенията. Плътно
прилягащo oблекло с
устойчиви на срязване
подложки – работен
комбинезон, а не
работна куртка.
Не носете дрехи, които могат да се
закачат или заплетат в клони, шума
или въртящи се части на моторния
уред. Също и никакви шалове,
вратовръзки и никакви украшения.
Дългите коси трябва да са прибрани
(например с кърпа за глава, шапка,
каска и др.).
Да се носят защитни
ботуши – защитени
срещу срязване, с
предпазващи от
хлъзгане подметки с
грайфери и усилена със
стоманени калпачета
предна част.
Носете предпазна каска
– когато съществува
опасност от падащи
предмети.
Носете защитни очила ил и предпазна
маска за лице и "персонална"
звукозащита срещу шум – например
капсуловидни антифони за защита на
слуха.
Носете здрави,
устойчиви ръкавици.
STIHL Ви предлага пълна програма за
персонално защитно оборудване.
Транспортиране на моторния трион
Винаги блокирайте спирачката на
веригата и слагайте калъфа на
режещата верига – дори и при
транспортиране на къси разстояния.
При транспортиране на по-дълги
разстояния (на повече от прибл. 50
m) изключвайте също и двигателя.
Моторният трион да се носи като се
държи само за тръбната дръжка –
горещия звукозаглушител далеч от
тялото, направляващата шина назад
Не докосвайте нагорещените части
на машината, особено горната
повърхност на шумозаглушителя –
опасност от изгаряне!
При транспортиране с моторни
превозни средства: подсигурете
моторния уред да не се преобърне,
да не се повреди и да не се разлее
гориво.
Зареждане с гориво
Бензинът е
изключително лесно
запалим – спазвайте
разстояние от открит
огън – не разливайте
гориво– пушенето е
забранено.
Преди зареждане с гориво
изключвайте двигателя.
Не зареждайте, докато двигателят
още не е изстинал – горивото може да
прелее – опасност от пожар!
Отваряйте внимателно капачката на
резервоара за гориво, за да може
налягането вътре постепенно да
намалее и да не изпръска гориво при
отварянето.
Зареждайте само на добре
проветриви места. Ако се разлее
гориво при зареждане, веднага
почистете машината – внимавайте да
не попадне гориво по дрехите Ви –
ако това се случи, се преоблечете
веднага.
4
MS 290, MS 310, MS 390
български
001BA087 LÄ
Моторните уреди могат в
съответствие с производствената
серия да са оборудвани с различни
капачки на резервоара за гориво.
След зареждане с
гориво затегнете
колкото може по-здраво
винтовата капачка на
резервоара.
Поставете правилно на
мястото й капачката на
резервоара със
затваряща скоба
(капачка тип "байонет"),
завъртете я докрай и
затворете скобата.
По този начин се намалява
възможността капачката да се
разхлаби от вибрациите на двигателя
и да се разлее гориво.
Преди да започнете работа
Проверете дали моторният трион е в
изправност за употреба –
съблюдавайте съответните глави в
ръководството за употреба на уреда:
–добре функционираща спирачка
на веригата, предния
предпазител на ръката
–правилно монтирана
направляваща шина
–правилно опъната режеща верига
–свободно движещи се лост за
включването на газта и
блокировка на лоста за газта –
лостът за газта трябва да се
връща сам в положение на
празен ход
–Комбинираният лост /
прекъсвачът да се премества
лесно на STOP или съответно на
0.
–Проверявайте стабилността на
щекера на проводника за
запалване – при хлабав щекер
могат да се получат искри, които
да подпалят излязлата смес от
гориво и въздух – опасност от
пожар!
–Не предприемайте каквито и да
било промени по устройствата за
обслужване и безопасност
–Дръжките да са винаги чисти и
сухи, т.е. без масло и смола –
това е важно за безопасното и
сигурно управление на моторния
трион
Разрешава се работа само с напълно
изправни моторни триони, в противен
случай – опасност от злополуки!
Стартирайте двигателя
Най-малко на 3 метра от мястото на
зареждане с гориво и не в затворени
помещения.
Само на равна основа, внимавайте за
ст а б илна и си гур на п озиция на тял о то
Ви, дръжте здраво моторния уред –
режещият инструмент не бива да
докосва земята или какви то и д а бил о
предмети, защото при стартирането
той може да започне също да се
върти.
С моторния уред може да работи
само един човек – забранено е
присъствието на други лица в
работния обхват на моторния уред –
също при стартиране.
Преди стартиране трябва да
блокирате спирачката на веригата –
опасност от нараняване,
предизвикана от движещата се
режеща верига!
Не включвайте двигателя, преди да
сте закрепили уреда – стартирайте го
така, както е описано в ръководството
за употреба.
Не стартирайте моторния трион, ако
режещата верига се намира във
вреза.
Държане и управление на уреда
Моторният трион да се държи винаги
здраво с две те ръце: Дяс ната рък а на
задната дръжка – това важи и за
левичарите. За сигурна работа
палците да обхващат здраво
тръбната и ръчната дръжка.
По време на работа
При работа е необходимо да имате
винаги стабилна и сигурна опора.
При заплашваща опасност или
съответно – в авариен случай,
изключете веднага двигателя –
поставете комбинирания лост /
прекъсвача на "STOP" ("СТОП") или
съответно на "0".
MS 290, MS 310, MS 390
5
български
С уреда може да работи само един
човек – забранено е присъствието на
други лица на работния обхват.
Никога не оставяйте моторния уред
да работи без наблюдение.
Когато двигателят работи: при
отпускане на лоста за газта,
режещата верига продължава да се
движи още известно време – ефект на
инерцията.
Внимавайте при влага, сняг, лед, на
склонове или неравен терен, при
току-що обелени дънери (дървесна
кора) – опасност от подхлъзване!
Внимавайте за препятствия – пънове
на дървета, корени, ями – опасност от
спъване!
Не работете сами – стойте винаги на
такова разстояние от други хора, че
при авария да Ви чуят и да Ви се
притекат на помощ.
При поставени антифони за защита
на слуха се изисква повишено
внимание и предпазливост –
способността за възприемане на
предупредителни звукове (като
например викове, звукови сигнали и
др.) е значително намалена.
Правете редовно паузи за почивка по
време на работа, за да предотвратите
преумора и изтощение, в противен
случай – опасност от злополука!
Не позволявайте лесно запалими
материали (като например дървени
стърготини, кори от дървета, суха
трева, гориво) да се доближават до
горещите газове от ауспуха и до
нагорещения звукозаглушител –
опасност от пожар!
Звукозаглушителите с катализатор
могат да се нагорещят особено
силно.
Моторният трион
отделя отровни
отработени газове,
когато двигателят е в
движение. Тези газове
могат да бъдат без
мирис и цвят и да
съдържат неизгорели
въглеводороди и
бензол. Никога не
работете с моторния
уред в затворени или
лошо проветрявани
помещения – дори ако
машината Ви е с
катализатор.
При работа в изкопи, ями или при
стеснени условия гледайте винаги да
има достатъчен въздухообмен.
Опасност за живота чрез отравяне!
При гадене, главоболие, зрителни
смущения (например намаляване на
зрителното Ви поле), слухови
смущения, виене на свят, намалена
способност за концентрация, веднага
трябва да спрете работа – тези
симптоми могат да се дължат на
високи концентрации на отработени
газове – опасност от злополука!
Праховете, които се образуват по
време на работа (например
дървесинен прах), изпарения и дим
могат да бъдат опасни за здравето.
При образуване на прах трябва да се
носи дихателна маска.
Проверявайте режещата верига
редовно и на кратки интервали, а при
явно доловими промени – веднага:
–Изключете двигателя, изчакайте
режещата верига да спре да се
движи
–Проверете състоянието и
стабилното положение на
машината
–Проверете състоянието на
заточване
При работещ двигател не докосвайте
режещата верига. В случай, че
режещата верига се блокира от
някакъв предмет, незабавно
изключете двигателя – и едва тогава
отстранете попадналия там предмет
– опасност от нараняване!
За смяна на режещата верига
изключвайте двигателя – опасност от
нараняване!
Пушенето забранено при работа с
моторния уред, както и в
непосредствена близост с него –
опасност от пожар!
агрегат могат да се отделят лесно
запалими бензинови изпарения.
В случай, че моторният уред е бил
изложен на недопустимо голямо
натоварване (например въздействие
на сила при удар или падане), то
преди да го използвате по-нататък,
трябва непременно да проверите
изправността и сигурността му – виж
също раздел "Преди да започнете
работа". Особено важно е да
проверявате уплътнението на
горивната система и функционалната
изправност на предпазните
устройства. В никакъв случай не
работете с неизправен по отношение
От горивния
6
MS 290, MS 310, MS 390
български
001BA036 KN
001BA093 LÄ
на безопасността моторен уред. В
случай на съмнение потърсете
помощта на сервизната работилница
на търговец-специалист.
Внимавайте при празен ход
двигателят да работи безупречно –
режещата верига да не се движи
повече след отпускане на лоста за
газта. Контролирайте редовно или
съответно – коригирайте оборотите
на празен ход. Ако въпреки това
режещата верига се върти на празен
ход, моторният трион трябва да се
даде за ремонт при оторизиран
търговец-специалист.
Реактивни сили
Най-често възникващи реактивни
сили са: обратен удар, обратен
тласък и теглене към среза.
Опасност от обратен удар
Обратният удар може
да причини
смъртоносно
нараняване.
При обратен удар ("кик-бек") трионът
отскача внезапно и неконтролируемо
към работещия с него.
Обратен удар се получава,
когато например
–режещата верига в горната
четвърт на върха на шината
попадне случайно на дървото или
върху друг твърд предмет – ако
например при кастрене
неочаквано се докосне друг клон
–режещата верига заседне с върха
на шината във вреза
Верижна спирачка "Quickstop" (за
бързо спиране):
С нея при определени случаи се
намалява опасността от нараняване –
самият обратен удар не може да се
избегне. Когато се задейства
верижната спирачка, режещата
верига спира за част от секундата –
виж раздел "Спирачка на веригата" на
настоящото ръководство за работа.
Опасността от обратен удар се
намалява
–като работите винаги спокойно и
внимателно
–Дръ жте три она здра в о с две р ъце
и със сигурна хватка
–Режете само при пълна мощност
–Наблюдавайте непрекъснато
предната част на шината
–Не режете с предната част на
шината
–Внимавайте при малки, жилави
клони, при ниски насаждения и
издънки – режещата верига може
лесно да се заклещи
–Никога не режете по няколко
клона наведнъж
–Не режете наведени силно
напред
–Не режете над нивото на
раменете
–Внимавайте много при повторно
въвеждане на триона в
предишния рез
–Използвайте "промушване", само
ако сте запознати с тази техника
на работа
MS 290, MS 310, MS 390
7
български
001BA037 KN
A
001BA038 KN
B
–Внимавайте за положението на
ствола и за сили, които могат да
предизвикат затваряне на реза и
по този начин да заклещят
режещата верига
–Работете само с добре заточена
и опъната режеща верига –
разстоянието между
ограничителя на подаването и
режещия ръб да не е много
голямо
–Използвайте режеща верига с
намален обратен удар и
направляваща шина с малка
глава
Теглене към среза (A)
Когато при рязане с долната част на
направляващата шина – преден врез
– режещата верига се заклещи или
опре на твърда повърхност в
дървото, моторният трион може да
занесе /скочи рязко в посока към
ствола на дървото – за да избегнете
това, винаги забивайте здраво
зъбната опора.
Обратен тласък (B)
Когато при рязане с горната част на
направляващата шина – заден врез –
режещата верига се заклещи или
опре на твърда повърхност в
дървото, моторният трион може да
занесе /скочи в посока на работещия
с него – за да избегнете това:
–не заклещвайте горната част на
направляващата шина
–не превъртайте направляващата
шина вътре във вреза
Работете с особено повишено
внимание
–при ненапълно повалени дървета
–при дънери, които са отсечени
лошо и стоят опряни на другите
дървета под напрежение
–при работа в силна буря
В тези случаи не използвайте
моторния трион – а само полиспаст,
въжена лебедка или влекач.
Изтеглете първо свободно лежащите
и свободно отсечените трупи.
Обработвайте дърветата по
възможност на свободни, открити
места.
Мъртвата дървесина (сухо, прогнило
или мъртво дърво) представлява
значителна, трудна за преценяване
на степента й опасност.
Разпознаването на опасността често
е много затруднено или почти
невъзможно. Използвайте помощни
средства като въжена лебедка или
влекач
При поваляне на дървета в близост
до пътища, железопътни линии,
електропроводи и др. трябва да се
работи с особено голямо внимание.
При необходимост уведомете
полицията, енерго-снабдителното
предприятие или железопътните
власти.
Рязане
Не работете в положение "старт" на
лоста за газта. В това положение на
лоста за газта не могат да се
контролират оборотите на двигателя.
Работете винаги спокойно и
внимателно – само при добри условия
на видимост и осветление. Не
излагайте на опасност други лица –
работете разумно.
Използвайте по възможност къса
водеща шина: режещата верига,
направляващата шина и верижното
зъбно колело трябва да са
съвместими помежду си, а също и по
отношение на моторния трион.
8
MS 290, MS 310, MS 390
Тялото Ви да е настрана от
001BA082 KN
001BA033 KN
удължения обсег на въртене на
режещата верига.
Издърпвайте моторния трион от
дървото само при движеща се
режеща верига.
Използвайте моторния трион само за
рязане – не за повдигане или
избутване на клони или корени.
Не режете отдолу свободно висящи
клони.
Внимателно режете разцепени
дървета – опасност от нараняване
при отскачане на парчета дърво!
При рязане моторният трион да не
докосва чужди тела: камъни, пирони и
др. могат да отхвърчат с голяма
скорост и да повредят режещата
верига – моторният трион може да
отскочи нависоко.
При работа на стръмнина заставайте
откъм горната част или странично на
ствола или на легналото дърво.
Пазете се от търкалящи се трупи.
При работа на височина:
–използвайте винаги специалнa
платформa за работа на
височина
–никога не работете застанали
върху стълба или на дървото
–никога не работете на
нестабилни местоположения
(площадки)
–никога не режете над нивото на
раменете си
–никога не работете с една ръка
Вкарвайте моторния трион с пълна
газ във вреза и забивайте здраво
зъбната опора в дървесината – едва
тогава режете.
български
Никога не работете без зъбна опора,
трионът може да тласне работещия с
него в посока напред. Винаги
забивайте здраво зъбната опора.
В края на даден срез моторният трион
вече не е подпрян в разреза
посредством режещата гарнитура.
Работещият с ур еда трябва да поеме
силата на теглото му – опасност от
загуба на контрол върху машината!
Поваляне
Повалянето на дървета се разрешава
само на този, който е обучен за тази
дейност. Не се разрешава нито
поваляне, нито рязане на клони на
лица, които нямат опит с моторния
трион – повишена опасност от
злополуки!
Да се спазват специфичните за
съответната страна предписания,
отнасящи се до техниката на
поваляне.
В зоната на повалянето да се
намират само лица, занимаващи се с
повалянето.
Да се провери дали падащото дърво
не създава опасност за някого –
шумът на двигате ля мо же да загл уши
виковете.
MS 290, MS 310, MS 390
9
български
001BA088 LÄ
2
/
1
2
11
/
1
2
B
001BA040 KN
A
45°
45°
B
001BA146 KN
Дистанцията до съседното работно
мя сто да е м инимум 2 1/ 2 дъ лжини н а
дървото
Да се определи посоката на поваляне
на дървото и да се подготвят пътеки
за оттегляне
Да се избере подходящо празно
място на терена в гората, върху което
може да бъде повалено дървото.
Да се има пред вид особено
следното:
–естественият наклон на дървото
–растежът на клоните – дали е по-
голям от нормалния,
асиметричен растеж, повреди в
дървесината
–посоката и скоростта на вятъра –
при силен вятър не поваляйте
дървета
–посоката на склона
–съседните дървета
–Тежестта на натрупания сняг
–Съобразявайте се със
здравословното състояние на
дървото – особено внимавайте
при увреждания на ствола или
мъртва дървесина (сухо,
прогнило или мъртво дърво)
Aпосока на поваляне
Bпътеки за оттегляне
–За всеки участващ в повалянето
да се подготвят пътеки за
оттегляне – под ъгъл 45° в посока
назад
–Пътеките за оттегляне да се
почистят добре, да се отстранят
препятствията
–Инструментите и съоръженията
поставете на сигурно разстояние,
но не на пътеките за оттегляне
–При сечене заставайте винаги
настрана от падащото дърво и се
отдалечавайте само встрани по
пътеката за оттегляне
–На стръмен склон пътеките за
оттегляне се правят успоредно на
склона
–При оттегляне внимавайте за
падащи клони и наблюдавайте
короната на дървото
Подготовка на работното място около
ствола на дървото
–Почистете работното място около
ствола на дървото от клони,
храсти и препятствия – за всички
участници в повалянето да се
осигури стабилно място за стоене
–Почистете основно долната част
на дървото (например с брадва) –
пясък, камъни и други чужди тела
износват и затъпяват режещата
верига
–Отрежете големите коренища:
най-напред се отрязва найголемият коренен караст – първо
се реже вертикално, след това
хоризонтално – и то само при
здрава дървесина
10
MS 290, MS 310, MS 390
български
001BA153 KN
001BA143 KN
C
C
001BA150 KN
Нарязване на засека
С помощта на лайстната за поваляне,
намираща се на капака и на кожуха на
вентилатора на моторния трион,
може да се контролира посоката на
поваляне при нарязването на засека.
При нарязване на засека моторният
трион да се насочи така, че лайстната
за поваляне да сочи точно в посоката,
в която трябва да падне дървото.
При последователността от
хоризонтален и напречен разрез са
допустими няколко възможности – да
се спазват специфичните за
съответната страна предписания,
относно техниката на поваляне.
Засекът (C) определя посоката на
поваляне
STIHL препоръчва следния начин на
действане:
Nда се направи хоризонтален врез
– при това с помощта на
лайстната за поваляне да се
контролира посоката на поваляне
Nда се направи напречен врез под
ъгъл от около 45°
Nда провери засекът – ако е
неободимо, засекът да се
коригира
Важно:
–засекът се прави под прав ъгъл
към посоката на поваляне
–възможно най-близо до земята
–засекът се нарязва на дълбочина
от около 1/5 до 1/3 от диаметъра
на дървото
Нарези
При дървета с надлъжен фазер –
нарезите предотвратяват разцепване
на ствола при повалянето на дървото
– те се нарязват от двете страни на
ствола на височината на засека на
приблизително 1/10 от диаметъра на
дървото, а при по-дебели дървета –
на дълбочина най-много равна на
широчината на направляващата
шина.
При болна дървесина не се правят
нарези.
MS 290, MS 310, MS 390
11
български
001BA144 KN
D
D
001BA145 KN
E
E
001BA147 KN
Врез за поваляне
Преди да започване на вреза за
поваляне, да се извика високо
"Внимание!" – за предупреждение.
NВрезът за поваляне (D) се прави
малко по-високо от
хоризонталния разрез на засека
–точно хоризонтално
–между вреза за поваляне и засека
да остане около 1/10 от
диаметъра на дънера на дървото
= предпазна ивица
Своевременно забийте клинове във
вреза за поваляне – използвайте
само дървени, направени от лек
метал или пластмасови клинове – да
не се използват стоманени клинове.
Стоманените клинове повреждат
веригата и могат да предизвикат
обратен удар.
Предпазната ивица (E) действакато
шарнир и води дървото към земята
при повалянето.
–в никакъв случай предпазната
ивица да не се нарязва по време
на правенето на вреза за
поваляне – иначе ще се получи
отклонение от предвидената
посока на поваляне – опасност от
злополука!
–при прогнили дънери /стволове
се оставя по-широка предпазна
ивица
Непосредствено преди повалянето
на дървото, да се извика повторно
"Внимание!" – за предупреждение.
При тънки стволове: обикновен
(единичен) ветрилообразен врез
NПоставете зъбната опора зад
предпазната ивица. Завъртете
моторния трион около тази точка
на въртене – само до
предпазната ивица – при това
шиповете на зъбната опора се
врязват последователно в
ствола.
12
MS 290, MS 310, MS 390
български
001BA148 KN
1
4
2
1
2
3
001BA179 KN
При дебели дървета: повторно
изтеглен ветрилообразен врез
Повторно изтеглен ветрилообразен
врез (многосекционен метод на
рязане) се прави при дървета с
диаметър на ствола по-голям от
дължината на рязане на моторния
трион.
1. Първи врез
Върхът на направляващата шина
да се вреже в дървото зад
предпазната ивица – моторният
трион да се движи абсолютно
хоризонтално и с максимално
завъртане – използвайте зъбната
опора за точка на завъртане –
донагласяйте моторния трион
колкото се може по-малко.
2. По време на закрепването за
следващия врез:
направляващата шина да остане
напълно в направения прорез, за
да се избегне неравен врез –
после се поставя пак зъбната
опора и т.н.
3. Поставете клин (3)
4. Последен врез: моторният трион
да се постави както при
обикновения (единичния)
ветрилообразен врез – но да не
се отрязва предпазната ивица!
Специални технологии на рязане
Технологията на "промушване" и
профилният (сърцевиден) врез
изискват предварително обучение и
практически опит.
"Промушване"
–при поваляне на наклонени
дървета
–за намаляване на напрежението
при разбичкване
–при дялкане (хоби-дърводелски
работи)
Nизползвайте режеща верига,
която не предизвиква обратен
удар и бъдете особено
внимателни
1. Поставете направляващата шина
с върха отдолу – не с горната
страна – опасност от обратен
удар! Режете, докато
направляващата шина се вреже в
дънера на двойната си ширина
2. внимателно и бавно завъртайте в
посоката на промушване на
сърцевината на дървото –
опасност от обратен удар или
обратен тласък!
3. промушвайте внимателно –
опасност от обратен тласък!
MS 290, MS 310, MS 390
13
български
1
001BA151 KN
2
1
001BA152 KN
2
Профилен врез
–ако дебелината на дървото е
повече от два пъти по-голяма от
дължината на шината.
–когато при много дебели
стволове остане непрерязана
част от сърцевината на дървото
–при трудни за поваляне твърди
дървета (дъб, бук) – за да се
спази посоката на повалянето и
да се избегне разцепването на
твърдата сърцевина
–при рязане на меки широколистни
дървесни видове, за да се
намали напрежението на
стъблото и да се предотврати
откъсване на цепеници от ствола
на дървото
Nпромушвайте внимателно в
засека – опасност от обратен
тласък! – след това го
обърнете/завъртете в посока на
стрелката
Кастрене на клони
Кастренето на клони се разрешава
само на лица, които са обучени и
подготвени за тази дейност. Не се
разрешава нито поваляне, нито
рязане на клони на лица, които нямат
опит с моторния трион – опасност от
злополука!
–използвайте режеща верига,
която не предизвиква обратен
удар
–по възможност подпирайте
моторния трион при работа
–при кастрене на клони да не се
стои на дънера на дървото
–Не режете с предната част на
шината
–внимавайте за клони, които стоят
под напрежение
–Никога не режете по няколко
клона наведнъж
Рязане на тънки дървета
–Да се ползва стабилно
затегателно устройство – магаре
за рязане на дърва
–не притискайте дървото с крак
–Не бива други хора да държат
дървото или да помагат по
какъвто и да е начин
Дървета, лежащи или стоящи под
напрежение:
Да се спазва обезателно правилната
последователност на рязане (найнапред откъм страната, която е под
натиск (1), след това откъм страната,
която е под напрежение на опън (2), в
противен случай моторният трион
може да се заклещи или да
предизвика обратен удар – опасност
от нараняване!
NОткъм страната, която е под
натиск (1) се прави облекчаващ
разрез
NОткъм страната, която е под
напрежение на опън (2) се прави
разделителен разрез
При разделителния разрез се реже
отдолу нагоре (ръчен врез назад) –
опасност от обратен тласък!
Ле жащ ото дърв о не т рябва да д опира
земята там, където се реже – иначе
ще се повреди режещата верига.
14
MS 290, MS 310, MS 390
български
001BA189 KN
Надлъжен разрез
Техника на рязане без употреба на
зъбната опора – опасност от теглене
към среза – направляващата шина да
се въведе в среза под възможно наймалък ъгъл (полегато) – да се действа
особено внимателно – опасност от
обратен удар!
Вибрации
Продължителната работа с уреда
може да доведе до причинени от
вибрациите смущения в
кръвообращението на ръцете
("болест на белите пръсти").
Не може да се установи универсално
валидно времетраене на работа с
уреда, защото то зависи от найразлични влияещи му фактори.
Продължителността на използване
може да се удължи посредством:
–Защита на ръцете (топли
ръкавици)
–прекъсване за почивка
Продължителността на използване
може да се скъси поради:
–специфична индивидуална
склонност към лошо
кръвообращение (признак: често
пръстите са студени, изтръпване)
–ниски външни температури
–силата на хващане (здравото
държане на уреда пречи на
кръвообращението)
При редовна и продължителна
работа с уреда и при повтаряща се
поява на съответните симптоми
(например изтръпване на пръстите)
се препоръчва лекарски преглед.
Обслужване и ремонт
Моторният уред трябва редовно да се
поддържа. Да се извършват само
тези дейности по поддръжката и
ремонта на моторния уред, които са
описани в настоящето ръководство за
употреба на уреда. Всички други
дейности трябва да се възлагат на
оторизиран търговец-специалист.
Фирмата STIHL препоръчва работите
по поддръжката и ремонта на уреда
да се възлагат за извършване само
на оторизиран търговец-специалист
на STIHL. За специализираните
търговци на STIHL редовно се
провеждат квалификационни курсове
за обучение и им се предоставят на
разположение най-новите технически
информации по тези уреди.
Да се използват само
висококачествени резервни части. В
противен случай съществува
опасност от злополуки за работещите
с м ашината или пов р еди на м о торния
уред. Ако имате въпроси относно
тази тема, се обърнете към
оторизиран търговец-специалист.
STIHL препоръчва да се използват
само оригинални резервни части на
STIHL. Те са оптимално съгласувани
по своите качества със съответния
моторен уред и с изискванията на
потребителя.
При извършване на ремонта,
поддръжка и почистване на уреда
винаги изключвайте двигателя –
опасност от нараняване! –
Изключение: при регулиране на
карбуратора и работата на празен
ход.
При изваден щекер на запалната
свещ или при отвинтена запалната
свещ, двигателят се пуска с
устройството за стартиране само
тогава, когато комбинираният
плъзгач / прекъсвачът е на позиция
STOP (СТОП) или съответно – на "0" –
иначе има опасност от пожар поради
възникване на искри извън
цилиндъра.
Поддръжката и съхранението на
моторния уред не бива да се
извършват в близост до открит огън –
съществува опасност от пожар
поради възпламеняване на горивото!
MS 290, MS 310, MS 390
15
Loading...
+ 39 hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.