Stihl RT 5097.1, RT 5112.1, RT 6112.1, RT 6127.1 Instruction Manual [hr, lt, ro, tr]

Download

STIHL RT 5097, RT 5097 Z RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL

Kullanım kılavuzu

Upute za uporabu

Naudojimo instrukcija

Instrucţiuni de utilizare

RT 5097.1 RT 5097.1 Z RT 5112.1 Z RT 6112.1 ZL RT 6127.1 ZL

0478 192 9713 C

Sayın Müşterimiz,

STIHL ürünlerini tercih ettiğinizden dolayı teşekkür ederiz. Ürünlerimizi, müşterilerimizin talepleri ve istekleri doğrultusunda yüksek kalite ile geliştiriyor ve üretiyoruz. Bu sayede ekstrem şartları yerine getiren ve yüksek derecede güvenilir ürünler geliştirilmektedir.

STIHL markası aynı zamanda, alanında da yüksek kalite sunar. Bayilerimizden ve ihtisas mağazalarından ürünlerimizin kullanımı ve teknik özellikleri hakkında detaylı bilgi alabilirsiniz.

Ürünlerimize göstermiş olduğunuz güvenden dolayı teşekkür eder STIHL ürünlerimiz ile iyi çalışmalar dileriz.

Dr. Nikolas Stihl

ÖNEMLİ: KULLANIMDAN ÖNCE KILAVUZU OKUYUN VE SAKLAYIN.

Çim biçme haznesi şalteri

1. İçindekiler

Kullanım kılavuzu hakkında 4

Genel 4 Kullanım kılavuzunu okuma

talimatı 4

Cihazın tarifi 6

Çim biçme traktörü 6 Gösterge tablosu 8

Güvenliğiniz için 9

Genel 9 Eğitim - Cihazın kullanılmasını

öğrenme 10 Çim biçme traktörünün nakliyesi 10 Benzin doldurma - Benzinle

çalışma 10 Kıyafet ve donanım11 Çalışmadan önce 11 Çalışma esnasında 12 Bakım ve Onarımlar 15 Uzun süreli çalışma aralarında

saklama 16 İmha 17

Sembol açıklamaları 17 Teslimat kapsamı 19 İlk çalıştırma öncesinde yapılacak

çalışmalar 20 Kullanma elemanları 20

Işık şalterli buji kilidi 20 Jikle-fonksiyonlu gaz kolu

(RT 5097) 20 Gaz kolu (RT 5097 Z, RT 5112 Z,

RT 6112 ZL, RT 6127 ZL) 21 Jikle düğmesi (RT 5097 Z,

RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL) 21

(RT 5097, RT 5097 Z, RT 5112 Z) 22 Çim biçme haznesi tuşu

(RT 6112 ZL, RT 6127 ZL) 22 Tempomat tuşu (RT 6112 ZL,

RT 6127 ZL) 23 Geriye doğru çim biçme güvenlik

şalteri 23 Sürüş yönü seçme kolu 23 Direksiyon simidi 24 Sürücü koltuğu ayarı 24 Gaz pedalı 24 Fren pedalı 25 Park freni 25 Kesim yüksekliği ayar kolu 26 Çim toplama sepeti boşaltma kolu 26 Çim toplama sepeti kilit açma

kelepçesi 27 Şanzuman serbest hareket

kelepçesi 27 Doluluk seviyesi sensörü (çim

toplama sepeti) 28

Elektronik sistem 28

Çalışma başlangıcında kendi kendine teşhis 28

Çalıştırma sırasında çim biçme traktöründe arıza 29

Elektronik sistemde arıza 29

Dijital Gösterge RT 6112 ZL, RT 6127 ZL 29

5 haneli bölüm göstergesi 30 Set tuşu30 Mode tuşu30 Arızaların görüntülenmesi 30 İşletim bilgileri göstergesi 31 Aktif fonksiyonlar göstergesi 32

Çalışmaya yönelik uyarılar 32 Güvenlik tesisatları 33

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

Klorsuz olarak beyazlatılmış kağıt üzerine basılmıştır. Kağıt geri dönüştürülebilir. Koruyucu zarfı halojen içermez.

Cihazın çalıştırılması 33

Yak ıt doldurma 33 Benzinli motorun çalıştırılması 34 Benzinli motorun durdurulması 35 Sürme 35 Fren yapma 36 Kesim yüksekliğini ayarlayın36 Çim biçme 36 Çim biçme haznesi için otomatik

ayırmanın programlanması 37 Çim toplama sepetinin boşaltılması 37 Çim toplama sepetinin çıkartılması

ve takılması 38 Yüklerin çekilmesi 39 Eğimli arazide çalıştırma 39

Çim biçme haznesi 39

Çim biçme haznesinin sökülmesi 39 Çim biçme haznesinin monte

edilmesi 42

Bakım44

Bakım planı 45 Cihazın temizlenmesi 46 Motor kaputunun açılması 46 Motor kaputunun kapatılması 46 Boşaltma kanalının sökülmesi 47 Boşaltma kanalının monte edilmesi 47 Yak ıt musluğu47 Motor yağı doluluk seviyesinin

kontrol edilmesi 48 Motor yağı değişimi 48 Motor yağının doldurulması 49 Güvenlik düzeneklerinin kontrolü 49 Doluluk seviyesi sensörünün (çim

toplama sepeti) temizlenmesi 50 Biçme bıçağının bakımının

yapılması 50 Çim biçme haznesi montaj

konumunun kontrol edilmesi 53

Tekerlek değişimi 53 Lastik basıncı 55 Yağlama 55 Akü bölmesinin açılması ve

kapatılması 55 Akünün sökülmesi ve takılması 56 Sigortalar 57 Akünün şarj soketi üzerinden şarj

edilmesi 58 Far lambasının değiştirilmesi 59 Benzinli motor 59 Şanzıman 59 Saklama 59 Uzun süreli molalarda yapılacaklar

(örn. kış molası)59 Uzun süreli molalardan sonra

(örn. kış molası)60

Nakliye 60 Sık kullanılan yedek parçalar 60 Aksesuar 60 Çevre koruma 60 Aşınmanın en aza indirgenmesi ve

hasar oluşumunun önlenmesi 61 Uygunluk Sertifikası 62

STIHL çim biçme traktörünün AB Uygunluk Sertifikası RT 5097.1, RT

5097.1 Z, RT 5112.1 Z, RT 6112.1 ZL, RT 6127.1 ZL 62

STIHL Yönetim merkezi adresi 62 STIHL Dağıtım şirketleri adresleri 62 STIHL İthalatçılar adresleri 62

Teknik veriler 63

Ölçüler 66 REACH 66

Hata arama 67 Servis planı 70

Teslimat onayı 70 Servis onayı 70

2. Kullanım kılavuzu hakkında

2.1 Genel

Bu kullanım kılavuzu üreticinin EG yönergesi 2006/42/EC’ye ilişkin Orijinal Kullanım Kılavuzudur.

STIHL, ürün yelpazesini geliştirme çalışmalarına kesintisiz olarak devam etmektedir, bu nedenle teslimat kapsamında biçim, teknik ve donanım yönünden değişiklik yapma hakkı saklıdır. Bu kitapçıktaki bilgiler ve resimler hiçbir talep hakkı doğurmayacaktır.

Kullanım kılavuzunda her ülkede mevcut olmayan modeller de yer almaktadır.

2.2 Kullanım kılavuzunu okuma talimatı

Resimler ve metinler, belirli kullanım adımlarını tarif eder.

Cihaz üzerinde bulunan tüm semboller bu kullanım kılavuzunda açıklanır.

Bakış yönü:

Kullanım kılavuzundaki "sol" ve "sağ" kavramları için bakış yönü: Kullanıcı cihazın arkasında durur ve sürüş yönünde ileri bakar.

0478 192 9713 C - TR

Bölüm yönlendirme:

Diğer açıklamaların yer aldığı bölümlere ve alt bölümlere bir ok işareti ile yönlendirme yapılmıştır. Aşağıdaki örnekte bir bölüme yönlendirme gösterilmektedir: (Ö 4.)

Metin bölümlerine ait işaretler:

Tanımlanan talimatlar takipteki örnekte belirtildiği gibi olabilir.

Kullanıcının müdahalesini gerektiren kullanım adımları:

● Cıvatayı (1) bir cıvata sökücü ile çözünüz, kolu (2) tetikleyiniz ...

Genel sıralamalar: – Ürünün spor veya yarışma gibi

faaliyetlerde kullanılması

Ek anlamlı metinler:

Ek anlamlı metin bölümleri, devamında tarif edilen sembollerden biriyle işaretlenerek vurgulanmıştır.

Tehlike!

Kişiler için kaza ve ağır yaralanma tehlikesi. Belirli bir davranış şekli gereklidir veya yasaklanmıştır.

Uyarı!

Şahıslar için yaralanma tehlikesi. Belirli bir davranış, olası yaralanmaları önleyecektir.

Metin kesitli resimler:

Resimle doğrudan ilişkili kullanım adımlarını, ilgili pozisyon sayıları ile birlikte resimden hemen sonra bulabilirsiniz.

Örneğin:

Buji anahtarını (1) buji kilidine (2) sokunuz.

Resim açıklamalı metinler:

Cihazın kullanımını açıklayan resimleri, kullanım kılavuzunun en başında bulabilirsiniz.

Bu kamera sembolü, resim sayfasındaki resimlerin kullanım kılavuzundaki ilgili metinlerle eşleştirilmesini sağlamaktadır.

TRHR

LTRO

Dikkat!

Belirli bir davranışla önlenebilecek hafif yaralanmalar ve/veya maddi hasarlar.

Bilgi

Cihazdan daha fazla fayda sağlanması ve olası kullanım hatalarının önlenmesi için verilen bilgilerdir.

0478 192 9713 C - TR

3. Cihazın tarifi

3.1 Çim biçme traktörü

0478 192 9713 C - TR

1 Ta mp o n 2 Far 3 Motor kaputu 4 Depo kapağı 5 Direksiyon simidi 6 Sürücü koltuğu 7 Kelepçeli çim toplama sepeti sapı

Çim toplama sepeti kilidini açma

8 Çim toplama sepeti boşaltma kolu 9 Çim toplama sepeti 10 Şanzuman serbest hareket

kelepçesi

11 Kesim yüksekliği ayar kolu 12 Arka tekerlek 13 Fren pedalı 14 Gaz pedalı (sürüş hızı) 15 Çim biçme haznesi 16 İşlem çarkları 17 Ön tekerlek 18 Römork çekme tertibatı 19 Doluluk seviyesi sensörü (çim

toplama sepeti)

20 Boşaltma kanalı 21 Sürücü koltuğu ayar kolu 22 Akü bölmesi 23 İçecek bölmesi 24 Geriye doğru çim biçme güvenlik

şalteri

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

3.2 Gösterge tablosu

1 Sürüş yönü seçme kolu

(ileri-geri) (Ö 8.9)

2 Entegre

jikle fonksiyonlu gaz kolu (RT 5097) (Ö 8.2)

2 Gaz kolu

(RT 5097 Z, RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL) (Ö 8.3)

3 Jikle düğmesi

(RT 5097 Z, RT 5112 Z, RT 6112.1 ZL, RT 6127.1 ZL) (Ö 8.4)

4 Çim biçme haznesi şalteri

(RT 5097, RT 5097 Z, RT 5112 Z) (Ö 8.5)

5 Işık şalterli buji kilidi

(Ö 8.1)

6 Çim biçme haznesi tuşu

(RT 6112 ZL, RT 6127 ZL) (Ö 8.6)

7 Tem p om a t t u şu

(RT 6112 ZL, RT 6127 ZL) (Ö 8.7)

8 Kumanda tuşlu dijital gösterge

(RT 6112 ZL, RT 6127 ZL) (Ö 10.)

9 Park freni kolu

(Ö 8.14)

0478 192 9713 C - TR

4. Güvenliğiniz için

4.1 Genel

Cihaz ile yapılan çalışmalarda kaza önleyici kurallara kesinlikle uyunuz.

Cihaz ilk kez çalıştırılmadan önce kullanım kılavuzunun tamamı dikkatle okunmalıdır. Kullanım kılavuzunu daha

sonraki kullanımlar için dikkatle saklayınız. Ayrıca verilmiş benzinli motor kullanım

kılavuzunda yer alan kullanım ve bakım uyarılarına dikkat ediniz.

Bu önlemlerin alınması, güvenliğiniz için şarttır, fakat liste eksiksiz değildir. Cihazı daima dikkatli bir şekilde ve sorumluluk bilinciyle kullanınız ve diğer kişilerin veya bu kişilere ait nesnelerin zarar görmesine yol açan kazalarda tüm sorumluluğun makine sürücüsüne veya kullanıcıya ait olduğunu unutmayınız.

Boğulma nedeniyle hayati tehlike!

Ambalaj malzemesiyle oynayan çocukların boğulma tehlikesi vardır. Ambalaj malzemesini çocuklardan kesinlikle uzak tutun.

Cihazı ve tüm ilave parçaları sadece bu modeli tanıyan ve kullanımını bilen kişilere veriniz ve/veya ödünç veriniz. Kullanım kılavuzu cihazın bir parçasıdır ve birlikte verilmesi gerekmektedir.

Kullanıcının cihazı kullanmak ve bununla çalışmak için fiziksel, duyusal ve zihinsel yetkin olmasını sağlayın. Kullanıcı fiziksel,

duyusal veya zihinsel açıdan kısıtlı ise kullanıcı sadece sorumlu bir kişinin gözetimi veya talimatlarına göre çalışabilir.

Kullanıcının reşit olmasını veya ilgili yerel kurallara göre gözetim altında meslek eğitimi almış olmasını sağlayın.

Cihaz, ancak kişi iyice dinlenmişken, ruhsal ve fiziksel açıdan iyi durumdayken çalıştırılmalıdır. Eğer sağlığınızla ilgili bir sorununuz varsa, cihazla çalışmanızın mümkün olup olmadığına dair doktorunuza danışın. Alkol, tepki kabiliyetini etkileyen ilaç veya uyuşturucu kullanımından sonra cihaz ile çalışılmamalıdır.

Dikkat - Kaza tehlikesi!

Çim biçme traktörü, çim biçme amacıyla kullanılmak üzere tasarlanmıştır, makinenin başka bir amaçla kullanılması yasaktır.

Cihaz STIHL Orijinal Aksesuarlarıyla donatılabilir. Bu sayede farklı kullanım şekilleri mümkündür. Bilgiyi STIHL-yetkili bayisinden/servisinden edinebilirsiniz.

Kullanıcı veya başka şahıslar için tehlike teşkil edeceğinden cihaz aşağıdaki gibi durumlarda kullanılmamalıdır (liste eksiksiz değildir):

–fidan kesimi, –ağaç ve çit parçalarının doğranması ve

öğütülmesi, – yol temizliği (emdirme, üfleme), – biçme mekanizması yardımıyla kar

temizleme, –çatılardaki çimlerin bakımı, – arazideki köstebek yuvaları gibi

engebelerin düzeltilmesi,

– kesilen çimin, bunun için öngörülmüş

çim toplama sepetinin haricinde taşınması.

Cihazın kamusal otoyollarda kullanılması yasaktır.

İnsanların (özellikle çocukların) ve hayvanların taşınması yasaktır.

Asla çim biçme haznesinin ve özellikle de işlem çarklarının üzerine çıkmayın.

Nesneler cihazın üzerinde değil, STIHL tarafından izin verilen römorkların (aksesuar) kullanılması ile taşınmalıdır. Ağırlık sınırlarına uyulmalıdır. (Ö 13.11)

Açık alanlarda, parklarda, spor stadyumlarında, sokaklarda ve ormancılık ve ziraat alanlarında kullanırken dikkatli işletim son derece önemlidir.

Cihaz spor ve müsabaka etkinliklerinde kullanılmamalıdır.

STIHL tarafından izin verilen aksesuarların ve ilave aletlerin yetkili kişilerce montajı hariç, cihaz üzerinde yapılan her değişiklik güvenlik nedenleriyle yasaktır, ayrıca bu garanti anlaşmasının iptal olmasına neden olur. İzin verilmiş aksesuarlar ve cihazlar hakkında yetkili STIHL bayinizden bilgi edinebilirsiniz.

Cihazda özellikle performansı, benzinli motorun devrini veya sürüş hızını etkileyen her tür değişiklik yasaktır.

Cihaz, kesinlikle değiştirilmemesi ve çıkartılmaması gereken bir elektronik sistemle donatılmıştır.

Güvenlik nedeniyle, cihaz yazılımı asla değiştirilmemeli veya yazılım üzerinde değişiklik yapılmamalıdır.

Dikkat! Titreşim sebebiyle sağlık için tehlike! Aşırı

titreşim, özellikle dolaşım

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

problemi olan kişilerde kan dolaşımının veya sinirlerin zarar görmesine sebep olabilir. Titreşim sebebiyle oluşabilecek belirtilerin ortaya çıkması durumunda doktora başvurun. Parmaklarda, ellerde veya bileklerde ortaya çıkan bu tür belirtiler arasında şunlar yer alır (sıralama bütün olası belirtileri içermez):

–His kaybı, –Ağrı, –Kas zayıflığı, – Ciltte renk değişimi, – Rahatsızlık veren karıncalanma. Çalışma sırasında gidonu iki elinizle ön

görülen noktalardan sıkıca ancak çok fazla kasılmadan tutun.

Çalışma sürelerini, uzun çalışma süresi neticesinde yüksek ölçüde yüklenme olmayacak yapıda planlayın.

4.2 Eğitim - Cihazın kullanılmasını öğrenme

Kumandalar, ayar parçaları ve cihaz kullanımı hakkında bilgi edinin. Kullanıcı, özellikle iş aletlerinin ve cihazın benzinli motorunun nasıl hızlı bir şekilde durdurulacağını bilmelidir.

Cihaz sadece cihazın kullanımını bilen ve kullanım kılavuzunu okumuş olan kişiler tarafından kullanılmalıdır. İlk kullanımdan önce her kullanıcı, konuya özgü ve uygulamaya yönelik eğitimler/bilgiler almaya gayret etmelidir. Cihazın nasıl kullanılacağı hakkında satıcınızdan veya bir uzmandan bilgi alın.

Bu eğitimde kullanıcı özellikle şu konular hakkında bilgilendirilmelidir:

–Cihaz ile çalışma sırasında özen ve

konsantrasyonun çok önemli oluşu. –Eğimli arazide kayan çim biçme

traktörünün frene basılarak kontrol

altına alınamayacağı bilgisi. Çim biçme traktörü üzerindeki kontrolün

kaybedilmesine yol açan ana nedenler şunlar olabilir:

– tekerleklerde yetersiz zemin tutuşu, –aşırı hızlı sürüş, – uygun olmayan şekilde fren yapma, – usulüne aykırı kullanım (spor etkinlikleri

v.s.), – özellikle eğimli arazide olmak üzere,

zemin koşullarının etkileri hakkında

yetersiz bilgi (bkz. "Güvenliğiniz için"

bölümünde, "Eğimli arazide çalışma

maddesi"), – yüklerin düzgün asılmaması ve kötü

yük dağılımı. Cihazı kurallara uygun yapıda kullanıyor

olsanız da risk olasılıkları halen mevcuttur.

4.3 Çim biçme traktörünün nakliyesi

Çim biçme traktörü, kendi ağırlığı nedeniyle ağır ezilme ve yaralanmalara yol açabilir. Çim biçme traktörünü nakliye amacıyla bir araca veya römorka yüklerken veya araçtan/römorktan indirirken özellikle dikkatli olunuz.

Bu çim biçme traktörü çekilmemelidir. Kamusal otoyollarda nakliyesi için uygun bir araç veya uygun bir römork kullanılmalıdır.

Çim biçme traktörünü nakliye sırasında bu kullanım kılavuzunda açıklanan şekilde uygun bir yükleme yüzeyine sabitleyin. Daima park frenini devreye alın. (Ö 16.)

Nakliye öncesinde biçme bıçağı ve/veya ek cihazların tahrik bağlantısını ayırınız.

Cihazın nakliyesinde yerel yasal düzenlemelere, özellikle de cisimlerin yükleme yüzeylerinde taşınması ve yükün emniyete alınması ile ilgili düzenlemelere uyunuz.

Yüklemeden sonra ve nakliye işlemlerinden önce cihazın, özellikle benzinli motor ve susturucunun tamamen soğumasını bekleyin. Nakliye sırasında yükleme alanında, susturucu ve benzinli motor etrafındaki alanda saman, kağıt veya kurumuş çim artıkları gibi yanabilecek maddeler bulunmamasına dikkat edin.

4.4 Benzin doldurma - Benzinle çalışma

Hayati tehlike!

Benzin zehirli ve yüksek derecede yanıcıdır.

Benzini daima bunun için öngörülen ve test edilip onaylanmış kaplarda (bidonlar) saklayınız. Benzin deposu kapaklarını daima doğru vidalayınız ve sıkınız. Hasarlı kapaklar güvenlik nedeniyle değiştirilmelidir.

Benzini kıvılcımdan, açık ateşten, sürekli yanan ateşten, sıcaklık kaynaklarından ve diğer ateş kaynaklarından uzak

tutunuz. Sigara içmeyiniz! Sadece açık alanda benzin doldurunuz ve

dolum esnasında sigara içmeyiniz. Benzin doldurmadan önce benzinli motoru

durdurunuz ve soğumasını bekleyiniz.

0478 192 9713 C - TR

Benzin, benzinli motor çalıştırılmadan önce doldurulmalıdır. Benzinli motor çalışırken veya makine sıcakken depo kapağı açılmamalı veya benzin doldurulmamalıdır.

Depo kapağını dikkatlice ve yavaşça açınız. Basıncın eşitlenmesini bekleyin ve daha sonra depo kapağını tamamen çıkartın.

Benzinli motorun/gövdenin üzerine ve/veya çimlere yakıt dökülmemesi için, yakıt doldururken uygun bir huni veya doldurma borusu kullanınız.

Yakıt deposunu aşırı doldurmayın!

Yakıta genleşme boşluğu bırakmak için yakıt deposunu asla doldurma ağzının alt kenarının üzerine kadar doldurmayın. Ayrıca benzinli motor kullanım kılavuzundaki bilgilere dikkat ediniz.

Benzinin taşması durumunda, benzinli motor ancak benzin bulaşmış yüzey temizlendikten sonra çalıştırılmalıdır. Benzin buharı dağılana kadar herhangi bir çalıştırma denemesi yapılmamalıdır (kurulayınız).

Dökülen yakıt daima silinmelidir. Giysiye benzin bulaşmışsa, söz konusu

giysi değiştirilmelidir. Depo kapağı, her dolum işleminden sonra

düzgün bir şekilde vidalanmalı ve sıkılmalıdır. Cihaz vidalı orijinal kapağı olmadan çalıştırılmamalıdır.

Güvenlik nedeniyle yakıt borusunda, yakıt deposunda, depo kapağında ve bağlantılarda hasar, eskime (kırılganlık) veya sızıntı olup olmadığı ve iyice yerleşip yerleşmediği düzenli olarak kontrol edilmeli, gerekirse bu parçalar

değiştirilmelidir.(Yetkili bir servisi arayın, STIHL, STIHL yetkili servisini tavsiye eder).

Depo boşaltılacaksa, bu işlem açık alanda yapılmalıdır.

İşletim maddelerinin saklanması veya imhasında asla içecek kutuları veya benzeri cisimler kullanmayınız örn. yakıt. Bunun içindeki maddeler başka kişiler, özellikle de çocuklar, tarafından içilebilir.

Cihazı, depoda benzin varken asla bir bina içerisinde saklamayınız. Oluşan benzin buharı açık ateşe veya kıvılcıma temas ederek tutuşabilir.

Cihazı ve yakıt kutusunu kaloriferlerin, ısıtıcıların, kaynak cihazlarının ve diğer ısı kaynaklarının yakınına koymayınız.

Patlama tehlikesi!

4.5 Kıyafet ve donanım

Çalışma esnasında daima sağlam tabanlı sağlam ayakkabılar giyilmelidir. Asla

yalınayak veya sandaletlerle çalışmayınız. Cihaz, ancak uzun bir pantolon ve dar

kıyafetlerle çalıştırılmalıdır. Asla bol giysiler giymeyiniz, bu giysiler

hareketli parçalara (kumanda kolu) takılabilir - ayrıca takı, kravat ve şal da giyilmemelidir.

Bakım ve temizlik çalışmalarında ve cihazın taşınmasında sağlam eldivenler

takılmalı ve uzun saçlar toplanarak korunmalıdır (baş örtüsü, şapka vs.).

Biçme bıçağının

bileylenmesinde özel bir

koruyucu gözlük kullanılmalıdır.

Çalışma sırasında gürültü oluşur. Gürültü, kulaklarınıza hasar verebilir.

Kulak koruyucusu takın.

4.6 Çalışmadan önce

Sadece kullanım kılavuzunu okumuş olan kişilerin cihaz ile çalıştığından emin olun.

Cihazı çalıştırmadan önce özellikle yakıt deposu, depo kapağı ve hortum bağlantıları gibi görünen parçaları kontrol ederek yakıt sisteminde sızdırma olmadığından emin olun. Sızıntı veya hasar varsa benzinli motoru çalıştırmayın. – Yangın tehlikesi! Cihaz çalıştırılmadan önce yetkili bayi/servis tarafından bakım yapılmalıdır.

Lütfen benzinli motorlu ve/veya elektrikli motorlu bahçe aletlerinin çalışma zamanlarına yönelik yerel kurallara dikkat edin.

Cihazın kullanılacağı araziyi kontrol edin ve taşları, sopaları, kabloları, oyuncakları ve cihazın havalandırabileceği diğer tüm yabancı cisimleri uzaklaştırın. Engeller (örn . kesilmiş ağaçlar, kökler) uzun çimlerde kolayca gözden kaçabilir.

Bu nedenle cihaz üzerinde çalışmadan önce çim alandaki uzaklaştırılamayan tüm yabancı maddeleri (engelleri) işaretleyin.

Cihazın kullanılmasından önce arızalı ve/veya aşınmış ve hasar görmüş tüm parçalar değiştirilmelidir. Makine üzerinde bulunan, okunamayacak durumdaki veya hasarlı tehlike ve uyarı levhaları yenilenmelidir. STIHL yetkili bayinizde yedek yapışkan levhalar ve tüm diğer yedek parçalar hazır tutulmaktadır.

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

Koruma tertibatları hasar görmüşse veya monte edilmemişse cihazı asla kullanmayın.

Yaylı mekanizmalar depolanan enerjiyi yansıtabilir. Yaylı mekanizmalar hasar almamış ve çalışıyor olmalıdır.

Her çalıştırma öncesinde frenin düzgün çalışıp çalışmadığı kontrol edilmelidir. (Ö 13.5)

Her çalıştırma öncesinde şunları kontrol edin:

– kesim aleti ve tüm kesme ünitesi (biçme

bıçağı, bıçak kavraması, bıçak freni, tespit pimi,çim biçme makinası gövdesi) sorunsuz durumda olmalıdır. Özellikle emniyetli bir şekilde oturup oturmadığını, hasar ve aşınma olup

olmadığına dikkat edin. – depo kapağı iyice vidalanmış olmalıdır. – depo ve yakıt ileten parçaların ve depo

kapağının sorunsuz durumda olduğu, – güvenlik düzenekleri sorunsuz

durumda olmalı ve düzgün çalışmalıdır. –lastik takımı (hava basıncı, hasar,

aşınma) ve şasi sorunsuz olmalıdır.

Cıvata bağlantıları düzgün ve sağlam

yerleştirilmiş olduğundan emin olun.

Özellikle, "Her çalıştırma öncesinde"

başlığı altındaki bakım planında yer

alan tüm bakım çalışmaları

uygulanmalıdır. (Ö 15.1) Gerekirse bir yetkili bayiye başvurunuz.

STIHL, STIHL-yetkili bayilerini/servislerini önermektedir.

4.7 Çalışma esnasında

Yakınınızda insanlar, özellikle çocuklar, veya hayvanlar varken çalışmayın. Çimlerin etrafınızdaki kişilerin üzerine

püskürtülmediğine emin olun. Cihazla yağmurda, fırtınada ve özellikle

yıldırım tehlikesi durumunda çalışmayın!

Atık gazlar:

Zehirlenme nedeniyle hayati tehlike!

Mide bulantısı, baş ağrısı, görme bozuklukları (örn. görüş alanının daralması), duyma bozuklukları, baş dönmesi, konsantrasyon azalması gibi durumlarda çalışmayı derhal bırakın. Bu semptomlar yüksek egzoz gazı konsantrasyonlarından kaynaklanıyor olabilir.

Benzinli motor çalışması esnasında cihaz zehirli gazlar üretir. Bu gazlar, renksiz ve

kokusuz zehirli bir gaz olan karbonmonoksit ve başka zararlı maddeler içerir. Asla kapalı veya iyi havalandırılmayan alanlarda benzinli motor ile çalışmayınız.

Çalıştırma:

Cihaz, sadece sürücü koltuğundan çalıştırılabilir.

Cihazı eğimli değil, düz bir yüzeyde çalıştırınız.

Benzinli motor sadece iyi havalandırılan bir çalışma alanında başlatılmalıdır, özellikle garajlarda yeterli havalandırma olmasına dikkat edilmelidir.

Benzinli motoru çalıştırmadan önce kesim aletini, ilave aletleri ve tahriği ayırınız ve fren pedalına iyice basınız.

Çalıştırma sırasında ayaklarınızla kesim aleti arasında yeterli mesafe olmasına dikkat ediniz.

Benzinli motoru asla marş terminalini kısa devre yaptırarak çalıştırmayınız. Normal marş devresi baypas yapıldığı takdirde, çim biçme traktörü aniden hareket edebilir.

Benzin kokusu varsa benzinli motoru asla çalıştırmayınız – Patlama tehlikesi!

Çalışma:

Uyarı – Yaralanma tehlikesi!

Biçme bıçağının çalışma alanına dikkat edin. Ellerinizi veya ayaklarınızı asla dönen parçaların altına veya yakınına getirmeyin. Asla dönen biçme bıçağına dokunmayın. Boşaltma ağzından daima uzak durun. Daima yeterli bir güvenlik mesafesi bulunmalıdır.

Sadece gün ışığında veya aydınlatma iyi durumdayken çalışınız.

Çim alan dışındaki sürüşlerde veya çim biçme işlemi yapılmazken, biçme bıçakları ayrılmalı ve çim biçme haznesi en yüksek kesme konumuna getirilmelidir.

Çim köklerine gömülü nesnelerin (çim sulama tertibatları, bitki kazıkları, su valfleri, temeller, elektrik kabloları vs.) etrafından dolaşılmalıdır. Bunun gibi nesnelerin asla üzerlerinden geçmeyiniz.

Sürüş sırasında direksiyon simidi daima iki elle sıkıca tutulmalıdır. Direksiyon simidi delikler, tepeler, darbeler v.s. gibi nedenlerle kendiliğinden dönebileceğinden, çim yüzeylerde ve

0478 192 9713 C - TR

diğer engebeli yüzeylerde sürüş yapılırken özel dikkat gösterilmelidir.

Ellerinizi veya parmaklarınızı yaralayabilirsiniz!

İşletme sırasında depoda, depo kapağında veya yakıt ileten parçalarda (yakıt boruları) bir arıza saptanırsa, benzinli motor hemen durdurulmalıdır. Yetkili servise haber verilmelidir STIHL, STIHL-yetkili bayilerini/servislerini önermektedir.

Arazideki girintilere (deliklere) ve görünür olmayan diğer tehlike noktalarına dikkat ediniz. Engeller uzun çimlerde kolayca gözden kaçabilir.

Daima ölçülü bir sürüş hızıyla sürüş yapınız.

Yamaçlar, çöp biriktirme alanları, arazi kenarları, hendekler ve su kenarları civarında çalışırken cihazı dikkatli kullanınız. Böyle tehlike olasılığı yüksek olan yerlerden uzakta çalışınız.

Net görünmeyen yerlerde, çalılıklarda, ağaçlarda ve başka engellerde özellikle dikkatli olunuz, bu engellerin arkasında kişiler, çocuklar, veya hayvanlar bulunabilir.

Biri biçme alanına girmişse, çim biçme traktörünü hemen durdurunuz ve biçme bıçağını kapatınız.

Aracın önündeki bölgeyi daima gözleyiniz. Doğru zamanda kaçabilmek için engellere dikkat ediniz.

Grup halinde çalışırken, yapmaya niyetli olduğunuz işlemi diğerlerine zamanında bildirmeniz gerekmektedir. Güvenlik mesafesine dikkat ediniz!

Her yön değişiminden önce sürüş hızı, kullanıcı daima cihazı kontrol altında tutacak ve çim biçme traktörü devrilmeyecek şekilde düşürülmelidir.

Traktör sokakların yakınında çalıştırılırken ve otoyolların üzerinden geçilirken trafikteki diğer araçlara dikkat edilmelidir.

Her geri geri sürüşten önce çim biçme traktörünün arkasındaki alanı kontrol ediniz ve eğer varsa ek cihazı ayırınız. Kesinlikle şart olmadığı sürece, hiçbir zaman geri geri giderek çim biçmeyiniz. Geriye doğru çim biçerken daima özellikle dikkatli olunuz ve biçmeye başlamadan önce çim biçme traktörünün arkasındaki tüm alanı iyice kontrol ediniz.

Otoyolların, bisiklet yollarının ve yürüyüş yollarının yanındaki çimleri biçerken özellikle dikkatli olunuz. Fırlayan parçalar ağır yaralanmalara ve hasarlara yol açabilir.

Çim toplama sepetini sadece sürücü koltuğundan boşaltınız.

Çim toplama sepetini boşaltmadan önce daima biçme bıçaklarını ayırın ve bıçaklar durana kadar bekleyin.

Çim biçme traktörü ek cihazlarla kullanılıyorsa, ek cihazlarla birlikte gönderilen talimatlara ve güvenlik yönetmeliklerine daima uyunuz.

Tahriki kapatın, benzinli motoru durdurup biçme bıçakları tamamen durana kadar bekleyiniz, park frenini devreye sokup buji anahtarını çekiniz:

– Cihaz terk edilirken ve/veya

nakledilirken.

–Blokajları çözmeden veya boşaltma

kanalındaki tıkanıklıkları gidermeden önce.

– Çim biçme traktörünü kontrol etmeden,

temizlemeden veya makine üzerinde çalışmaya başlamadan önce.

–Biçme bıçağı yabancı cisimlere isabet

etmişse. Makinede ve kesim aletinde hasar olup olmadığını kontrol edin ve makineyi tekrar çalıştırmadan önce gerekli onarımları yapın. Ek olarak RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL modellerinde biçme bıçaklarının montaj konumunu da kontrol ediniz – bıçak sırtları birbirlerine "Biçme bıçağının bakımının yapılması" bölümünde belirtilenden farklı bir açıyla duruyorsa çim biçme haznesi takılmamalıdır. (Ö 15.13)

– Cihaz alışılandan daha fazla titriyorsa.

Kontrol hemen yapılmalıdır.

Benzinli motoru durdurun ve biçme bıçakları tamamen durana kadar bekleyin:

–Yakıtı doldurmadan önce, – Çim toplama sepetini çıkartmadan

önce,

– Motor kaputunu açmadan önce.

Tempomat ile sürme:

Tempomat’ın ıslak veya uygunsuz zemin koşullarında ve yüklerin çekilmesi sırasında devreye alınması kaza tehlikesinin artmasına yol açar.

Tempomat devreden çıkartılırken çim biçme traktörü aniden frenlenir.

Tempomat, sizi sürüş sırasında desteklemesi için geliştirilmiş bir yardımcı araçtır. Sürüş hızı ve zamanında fren yapma sorumluluğu tamamen kullanıcıya aittir.

Tempomat, engellere veya zemin koşullarındaki değişikliklere tepki vermez. Ayarlanan sürüş hızı ile geçilemeyecek bir engele doğru yaklaşılıyorsa Tempomat kapatılmalıdır.

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

Engebeli arazide çalışma:

Yokuş inişleri, çim biçme traktörü üzerindeki kontrolün yitirildiği, cihazın devrildiği, ağır ve hatta ölümcül yaralanmalarla sonuçlanan kazaların ana nedenlerinden biridir.

„Güvenli“ yokuş yoktur. Çim kaplı yokuşlarda yapılan sürüşler ise özel dikkat gerektirir.

Güvenlik nedeniyle, cihaz 10°'nin (%17,6) üzerinde eğime sahip arazilerde kullanılmamalıdır. Yaralanma tehlikesi! 10°’lik bir eğim, 100 cm’lik yatay uzunlukta 17,6 cm’lik bir dikey yükselişe eşdeğerdir.

Benzinli motorun yeterli miktarda yağlandığından emin olmak için cihazın eğimli yerlerdeki montajı sırasında benzinli motorla birlikte verilen kullanım kulavuzundaki verilere dikkat edin.

Yokuşta geri geri yukarı doğru sürüş yapamıyorsanız veya güvenlik nedeniyle tereddütünüz varsa, bu alandan geçilmemelidir.

Eğimli arazide harekete geçmek veya durmaktan kaçınınız.

Cihazı devrilebileceği ya da kayabileceği eğim veya çukur gibi yerlerde kullanmayınız. Alt zemin gevşek veya nemliyse, devrilme ve kayma tehlikesi artacaktır.

İnişlerden uzunlamasına yönde geçilmelidir. Çapraz olarak geçilmesi durumunda devrilme tehlikesi artar.

Eğimli yerlerde kullanıldığında ani hız ve yön değişikliği yapılmamalıdır. Bu gibi durumlardaki çalışmalarda çim biçme traktörünün dikkatli, sakin ve dengeli kullanılması gerekmektedir.

Eğimli arazide yön değiştirmekten kaçınılmalıdır. Eğimli arazide sadece kaçınılmaz ise dönüş yapınız; mümkünse, geniş bir açıyla ve yavaşça iniş yönünde dönünüz.

Islak çimlerde yüzey sürtünmesi azalacağından özellikle eğimli bölgelerde ıslak çimleri biçmeyin. Çim biçme traktörü kayabilir ve bu nedenle kullanıcı kontrolünü kaybedebilir.

Eğimli arazide sürüş yapılırken şanzıman kilidi, şanzıman serbest hareketi ile çözülmemelidir.

İnişlerde ek cihazlar kullanılırken özellikle dikkatli olunmalıdır (cihazdaki ağırlık dağılımı değişir).

Eğimli arazide yukarı doğru sürülürken aracın yola saplanması veya tekerleklerin patinaj yapması durumunda, biçme bıçakları ve/veya ilave alet ayrılmalıdır. Ardından yavaşça ve düz bir şekilde aşağı doğru sürerek eğimli bölge terk edilmelidir.

Çim biçme traktörünü asla ayağınızı yere koyup desteklemek suretiyle dengelemeye çalışmayınız.

Çim toplama sepetinin ağırlığı, özellikle doluyken, çim biçme traktörünün devrilme tehlikesini artırır.

Çim toplama sepetini asla eğimli yüzeyde boşaltmayınız veya kaldırmayınız.

Kaza tehlikesinin artması nedeniyle şu durumlarda Tempomat kullanılmamalıdır:

–Sabit bir hızla sürüşe olanak vermeyen

durumlarda (örn. nem veya eğim gibi uygunsuz zemin koşullarında).

– Kaygan zeminde. Tekerlekler yol

tutuşunu kaybedebilir ve araç savrulabilir.

–Görüş mesafesi azaldığında (örn. sis,

sağanak veya gece).

Yüklerin çekilmesi:

Çim biçme traktörünün devrilmesi sonucunda oluşabilecek ağır ve hatta ölümcül yaralanmaların önlenmesi için, yük çekilirken büyük dikkat gösterilmelidir.

Nesneleri taşımak için sadece STIHL iznine sahip aksesuarları kullanınız. Çim biçme traktörünün üzerinde, içinde veya çim toplama sepetinde cisimlerin nakledilmesi yasaktır.

Yük çekmek için sadece römork çekme tertibatı kullanınız. Yükler asla aks gövdesinde veya römork çekme tertibatı hizasının üstünde bir yere sabitlenmemelidir.

Çekiş yükü ve destek yükü ile ilgili bilgileri "Yüklerin çekilmesi" bölümünde bulabilirsiniz. (Ö 13.11)

Belirtilen yük miktarının aşılması tehlikelidir ve cihazda (benzinli motor, şanzıman v.s.) hasara yol açabilir.

Yokuş inişlerinde taşınırken yükler, çim biçme traktörünün her zaman güvenli bir şekilde kullanılmasını (örn . frenleme, yön değişimi, harekete geçme) mümkün kılacak şekilde düzenlenmelidir.

Yüklerin düzgün ve sıkı bir şekilde sabitlenip sabitlenmediğini kontrol ediniz. Yükleri sabitlemek için gergi kemerleri kullanınız.

Yük dağılımının dengeli olmasına dikkat ediniz.

0478 192 9713 C - TR

Monte edilebilen cihazın kullanım kılavuzunda yazılmışsa, uygun ek ağırlıkları (aksesuar) kullanınız.

Dar açılı manevralar yapmayınız. Geri geri sürüşte özellikle dikkatli olunmalıdır.

Ani hız ve yön değişikliği yapmayınız.

Traktörün durdurulması ve bırakılması:

Çim biçme traktörü daima düz bir yüzeyde bırakılmalıdır.

Araçtan inmeden önce çim biçme traktörünün tam olarak durduğundan emin olunuz.

Motorun kapatılmasından sonra, kesim aletinin birkaç saniyelik bir müteakip çalışma yapacağını unutmayınız.

Sürücü koltuğunu terk etmeden önce biçme bıçaklarını veya ilave aletin tahriğini ayırın, çim biçme haznesini ve tüm ilave aletleri indirin, tüm kumanda kollarını nötr konuma itin, park frenini çekin, benzinli motoru kapatın ve buji anahtarını çekin.

Kontak anahtarını, sadece yetkili kişilerin ulaşabileceği şekilde saklayınız.

4.8 Bakım ve Onarımlar

Temizleme, ayar, onarım ve

bakım çalışmalarına

başlamadan önce cihazı sağlam, düz bir yerin üzerine getiriniz, park frenini çekiniz, benzinli motoru durdurunuz ve soğumasını bekleyiniz ve buji anahtarını çekiniz.

Benzinli motor, ezgoz dirseği ve susturucu bölgelerinde yapılacak çalışmalarda cihazın soğumasını bekleyin, bu özellikle çim biçme haznesindeki tüm bakım

çalışmaları için geçerlidir. 80°C veya daha yüksek sıcaklıklara çıkılabilir. Yanma

tehlikesi!

Motor yağı ile direkt temas tehlikeli olabilir, ayrıca motor yağı çalkalanmamalıdır. STIHL, motor yağının doldurulmasının ve/veya motor yağı değişiminin STIHL yetkili servisleri tarafından yapılmasını tavsiye eder.

Temizleme:

İşletim sonrasında tüm çim biçme traktörü ve monte edilebilen cihazlar temizlenmelidir. Çim artıklarında bulunan nem zamanla hasarlara yol açabileceğinden, özellikle tüm çim artıkları temizlenmelidir.

STIHL, yüksek basınçlı temizleyici kullanmamanızı tavsiye etmektedir. (Ö 15.2)

Temizlik çalışmaları için çim biçme haznesini daima sökün. Çim biçme haznesini asla su püskürterek (örn. bahçe hortumu) veya su kaynaklarının altına tutarak temizlemeyin.

Temizlik çalışmalarında (örn . çim biçme traktörü şasisinde) asla bir kenarın veya çukurun yakınına sürmeyiniz.

Yangın tehlikesini önlemek için çim, yaprak veya yağın (gresin) benzinli motora, soğutma kanatçığına, akü bölmesine, depo etrafındaki alana ve egzoza ulaşmamasına dikkat ediniz.

Çim toplama sepetini daima temizleyiniz.

Bakım çalışmaları:

Sadece bu kullanım kılavuzunda belirtilmiş olan bakım çalışmaları gerçekleştirilmelidir, tüm diğer çalışmalar yetkili kişiler tarafından yapılmalıdır. Gerekli bilgiye ve yardımcı malzemelere sahip değilseniz daima yetkili servisinize

başvurunuz. STIHL, bakım ve onarım çalışmalarının sadece STIHL yetkili servisleri tarafından yapılmasını önerir. STIHL yetkili servislerine düzenli olarak eğitim verilmekte ve teknik bilgi sağlanmaktadır.

Sadece STIHL tarafından bu cihaz için izin verilmiş olan araçları ve aksesuarları veya teknik olarak benzer parçaları kullanınız, aksi halde kişisel yaralanmaların ya da cihazda hasarların meydana gelebileceği kazaların oluşma riski vardır. Sorularınızda bir yetkili bayiye başvurmalısınız.

Orijinal STIHL aletleri, aksesuarları ve yedek parçaları cihaza ve kullanıcının beklentilerine en uygun özelliklere sahiptir. Orijinal STIHL yedek parçaları, STIHL yedek parça numarası, STIHL yazısı ve gerekirse STIHL yedek parça işaretinden anlaşılır. Küçük parçalarda sadece işaret de bulunabilir.

Çim biçme traktörü ve tüm ilave aletler senede bir kez bir yetkili bayi/servis tarafından kontrol edilmelidir. (Ö 15.1)

Uyarı ve bilgi etiketlerinin daima temiz ve okunaklı olmalarını sağlayınız. Hasarlı veya kaybolan etiketler STIHL-yetkili bayisinden temin edebileceğini yeni orijinal levhalar ile değiştirilmelidir. Bir yapı parçası yenisiyle değiştirilecekse, yeni parçanın da aynı etiketle donatılmasına dikkat ediniz.

Güvenlik nedeniyle yakıt ileten yapı parçalarında (yakıt borusu, yakıt musluğu, yakıt deposu, depo kapağı, bağlantılar v.s.) hasar ve/veya sızıntı olup olmadığı düzenli olarak kontrol edilmeli, gerekirse bu parçalar yetkili bir kişi tarafından değiştirilmelidir (STIHL, STIHL yetkili servisini tavsiye eder).

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

Elektrik bileşenlerinde veya bu bileşenlerin yakınında yapılacak çalışmalara başlanmadan önce, akünün eksi kablosu (-) ayrılmalıdır.

Cihaz çok sayıda güvenlik düzeneği ile donatılmıştır. Bu düzenekler çıkartılmamalı veya modifiye edilmemelidir (irtibatlama v.s.) ve düzenli aralıklarla kontrol edilmelidir. Güvenlik düzeneklerinde yapılacak çalışmalar sadece yetkili bayi/servis tarafından gerçekleştirilmelidir. STIHL, bunun için STIHL-yetkili bayilerini/servislerini önermektedir.

Kesim aleti hareketinin, diğer kesim aletlerinin dönmesine yol açacağını unutmayın.

Cihazın daima güvenli işletim durumunda bulunması için, özellikle bıçak sabitleme cıvataları olmak üzere tüm somunların, pimlerin ve vidaların her zaman iyice sıkılmış olmasını sağlayın.

Eskimiş veya hasarlı kapaklar güvenlik nedeniyle hemen değiştirilmelidir.

Çim sepetinin (örn. çim toplama sepeti, püskürtme kanalı) aşınıp aşınmadığını, hasar alıp almadığını veya işlevini yitirip yitirmediğini düzenli olarak kontrol ediniz.

Çim biçme traktörünün ağırlığı nedeniyle, makinenin altında yapılacak çalışmalar özel dikkat gerektirmektedir. Bu nedenle yetkili servisinize başvurunuz; STIHL, STIHL yetkili servislerini önerir. Bu servislerde gerekli çalışma çukuru veya hidrolik çalışma platformu bulunmaktadır.

Ön ve arka tekerleklerin güvenli bir şekilde sabitlenip sabitlenmediğini kontrol ediniz.

Çim biçme traktörünü ve monte edilebilen cihazları daima kusursuz durumda tutunuz; tüm güvenlik düzenekleri mevcut ve çalışır durumda olmalıdır.

Lastik hava basınçlarının doğru olmasına dikkat ediniz. Kullanım kılavuzunda verilen hava basıncı aşılmamalıdır.

Biçme bıçaklarında yapılacak çalışmaları sadece kalın iş eldivenleriyle ve büyük bir dikkatle gerçekleştiriniz.

Frenin düzgün çalışıp çalışmadığını kısa aralarla düzenli olarak kontrol ediniz, gereken ayarlama ve bakım çalışmalarının yetkili bir kişi tarafından yapılmasını sağlayınız. STIHL, STIHL-yetkili bayilerini/servislerini önermektedir.

Elektrik ve akü:

Kısa devre nedeniyle kıvılcım oluşumunun önlenmesi için, daima önce akünün eksi (-) kablosu ayrılmalı ve işlemden sonra tekrar bağlanmalıdır.

Aküde çalışırken asla sigara içmeyiniz. Kıvılcımlar, açık ateşler ve diğer ısı kaynakları aküden uzak tutulmalıdır.

Yardımcı marş kablosu kullanımında özel dikkat gösterilmelidir. Çim biçme traktörünün zarar görmemesi için, ilgili talimatlara uyunuz (özellikle marş motorunu en fazla 10 saniye tetikleyiniz). (Ö 13.2)

Akünün başka şarj sistemleri ile şarj edilebilmesi için "Akünün şarj edilmesi" bölümündeki talimatlara dikkat edin. (Ö 15.21)

Aküyü asla açmayın ve yere düşürmeyin. Aküyü her zaman iyi havalandırılan kapalı

bir alanda, kuru ve ıslanmaya karşı korumalı bir yerde şarj ediniz.

Akü bağlantıları arasında kısa devre oluşturmayınız.

Deforme olmuş veya arızalı (ömrünü doldurmuş) kullanılmamalı, değiştirilmeli ve çevre kurallarına uygun şekilde imha edilmelidir. Ülkenize özgü talimatlara/kurallara dikkat ediniz.

Arızalı akülerden sıvı sızabilir. Temastan kaçının! Kazara temas durumunda su ile yıkayın. Sıvının gözler ile temas etmesi durumunda ayrıca bir doktora başvurun. Dışarı akan akü sıvısı, ciltte tahriş, yanma ve dağlamaya yol açabilir.

Akü bağlantı kablosunda hasar olup olmadığını düzenli olarak gözle kontrol ediniz. Hasarlı kabloyu yetkili bir kişiye değiştirtiniz.

Sigortalar asla irtibatlanmamalıdır. Sigortayı asla öngörülen yük kapasitesinden (amper) farklı bir kapasiteyle kullanmayınız.

4.9 Uzun süreli çalışma aralarında saklama

Cihazı kapalı bir alanda bırakmadan önce benzinli motorun soğuduğundan emin olunuz.

Yakıt deposu boşaltılmış çim biçme traktörünü ve mevcut yakıtı, kilitlenebilen, iyi havalandırmalı bir odada saklayınız.

Cihazı asla yakıt deposunda benzin varken açık ateş veya kıvılcımla temas edebileceği bir binanın içinde saklamayınız.

Yakıt deposu boşaltılacaksa (örn . kış molasından önce durdurma), boşaltma işlemi sadece açık arazide yapılmalıdır (depoyu örn . benzinli motoru açık arazide çalışmaya bırakarak boşaltınız).

Cihaz daima çalışma açısından güvenli durumda saklanmalıdır.

0478 192 9713 C - TR

Çocukların ve yetkisi olmayan diğer kişilerin kullanımını önlemek için kontak anahtarını daima çekiniz ve güvenli bir yerde saklayınız.

Çim biçme traktörünü saklamadan önce (örn. kış molası) iyice temizleyiniz. Susturucunun yakınındaki kuru çim artıkları ve yapraklar alev alabilir.

Tutuşma tehlikesi!

Cihazı örtmeden önce tamamen soğumasını bekleyin.

Saklamadan önce tüm gerekli bakım çalışmalarını gerçekleştirin. (Ö 15.1)

Çim biçme traktörü uzun bir süre için işletimden çıkartılacaksa, akü kabloları ayrılmalıdır. STIHL, aküyü sökmenizi ve tam şarjlı olarak kuru ve kapalı bir alanda saklamanızı tavsiye eder. (Ö 15.19)

Bıçakların, yetkisi olmayan kişiler (örn. çocuklar) tarafından kullanılmadığından emin olun.

4.10 İmha

Eski yağ, yakıt, kullanılmış yağ, filtre, aküler ve aşınmış parçalar gibi atık ürünler insanlara, hayvanlara ve çevreye zarar verebilir, bu yüzden uygun olarak imha edilmelidirler.

Atıkların nasıl usulüne uygun şekilde imha edileceğini geri dönüşüm merkezinizden veya yetkili bayinizden/servisinizden öğreniniz. STIHL, STIHL-yetkili bayilerini/servislerini önermektedir.

Cihaz kullanım ömrünü doldurduğu zaman kurallara uygun bir şekilde imha edilmesine dikkat edin. Cihazı imha etmeden önce kullanılmayacak hale getirin. Kazaları önlemek için özellikle buji anahtarını, aküyü ve benzinli motorun buji kablosunu sökün.

Biçme bıçağı nedeniyle yaralanma tehlikesi!

Çim biçme traktörünü kullanılmadığı durumlarda da asla gözetimsiz bırakmayın. Cihazın ve özellikle biçme bıçaklarının çocukların erişemeyeceği yerlerde saklanmasına dikkat edin.

Akü, cihazdan ayrı olarak imha edilmelidir. Akülerin güvenli ve çevre kurallarına uygun şekilde imha edildiğinden emin olunmalıdır.

5. Sembol açıklamaları

Dikkat!

Cihazı çalıştırmadan önce kullanım kılavuzunu ve güvenlik bilgilerini okuyun ve bunlara uyun.

Yaralanma tehlikesi!

Kesim aletinde yapılacak tüm çalışmalardan, bakım ve temizlik işlemlerinden önce buji anahtarını çekin.

Dikkat!

Savrulan nesnelere dikkat edin - mesafeyi koruyun ve üçüncü kişileri uzak tutun.

Dikkat!

Benzinli motor çalışırken etrafa fırlayan parçalara dikkat edin – çim toplama sepeti veya deflektör (özel aksesuar) ile çalışın.

Yaralanma tehlikesi!

Eğimi 10°’nin (%17) üzerindeki arazilerden geçmeyin veya buradaki çimleri biçmeyin.

Devrilme tehlikesi!

Yaralanma tehlikesi!

Üçüncü kişileri tehlikeli bölgeden uzak tutun.

Dikkat!

Benzinli motor çalışırken, biçme bıçaklarının çalışma alanına asla müdahale etmeyin. Yaralanma tehlikesi! Çim biçme haznesine temas etmeyin.

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

Yanma tehlikesi!

Sıcak yüzeylere temas etmeyin ve mesafeyi koruyun. Benzinli motor parçaları, özellikle susturucular son derece sıcak olur.

Zehirlenme nedeniyle yaralanma tehlikesi!

Hayati tehlike!

Benzin zehirli ve yüksek derecede yanıcıdır. Benzini kıvılcımdan, açık ateşten, sürekli yanan ateşten, sıcaklık kaynaklarından ve diğer ateş kaynaklarından uzak tutunuz. Sigara içmeyiniz!

Benzin doldurmadan önce benzinli motoru durdurunuz ve soğumasını bekleyiniz.

Kulak koruyucusu takın.

Yaralanma tehlikesi!

Çalışma sırasında gürültü oluşur. Gürültü, kulaklarınıza hasar verebilir.

0478 192 9713 C - TR

6. Teslimat kapsamı

TRHR

LTRO

Poz. TanımAdet A Ana cihaz 1 B Çim toplama sepeti 1 C Buji anahtarı 2

 Kullanım kılavuzu 1  Benzinli motor kullanım

kılavuzu

0478 192 9713 C - TR

7. İlk çalıştırma öncesinde yapılacak çalışmalar

Uyarı!

Çim biçme traktöründeki tüm çalışmalardan önce "Güvenliğiniz için" bölümünü dikkatlice okuyun ve burada yazılanlara uyun. (Ö 4.)

● Motor yağı doluluk seviyesini kontrol

edin. (Ö 15.8)

● Yakıt doldurun. (Ö 13.1)

● Yakıt musluğunu açın. (Ö 15.7)

● Lastik basıncını optimize edin.

(Ö 15.16)

8. Kullanma elemanları

8.1 Işık şalterli buji kilidi

Buji kilidi, benzinli motorun çalıştırılması ve durdurulması ile farın açılması ve kapatılması için kullanılır.

Cihaza zarar vermekten kaçının!

Buji anahtarı sadece "Benzinli motor kapalı" konumundayken takılabilir ve çekilebilir. Buji kilidini sadece uygun buji anahtarıyla kullanın – asla bir tornavida veya benzeri bir cisim kullanmayın.

Kontak anahtarını (1) kontak kilidine (2) sokun.

Kontak anahtarını döndürerek şu dört konum arasında seçim yapabilirsiniz:

Benzinli motor kapalı:

Benzinli motor kapatıldı veya durdurulacak. Işık kapatıldı, kontak anahtarı çekilebilir.

Işık açık (ışıklı çalışma):

Çalışan benzinli motor: Işık açılır, benzinli motor çalışmaya devam eder.

Kapalı benzinli motor: Işık açılıyor.

Kontak açık veya benzinli motor çalışıyor:

Kontak açılır, ışık kapalı konumdadır. Çalıştırma işleminden sonra kontak anahtarı otomatik olarak tekrar bu pozisyona geri döner ve benzinli motor çalışır.

Benzinli motorun çalıştırılması:

Motorun çalıştırılması ile ilgili tüm güvenlik hususları yerine getirilmişse ve kontak anahtarı bu konumdaysa benzinli motor çalışır. Kontak anahtarı bırakıldığında tekrar "Benzinli motor çalışıyor" konumuna geri döner.

Bilgi

Benzinli motor kapalıyken "Işık açık" ve "Kontak açık" konumlarında 20 saniye sonra bir sinyal sesi aktifleştirilir. Akustik sinyal, akünün deşarj olduğu konusunda uyarıda bulunur. Sinyal sesini devre dışı bırakmak için kontak anahtarını "Benzinli motor kapalı" konumuna çevirin veya benzinli motoru çalıştırın.

8.2 Jikle-fonksiyonlu gaz kolu (RT 5097)

Soğuk bir benzinli motoru çalıştırmak için RT 5097 modellerinde gaz kolunu jikle-konumuna getirin.

Sıcak benzinli motoru jikle olmadan çalıştırın (gaz kolu MAX konumunda). Benzinli motor çalıştığı anda jikleyi devre dışı bırakın. Benzinli motor çalışırken gaz kolunu asla Jikle-Konumuna getirmeyin.

0478 192 9713 C - TR

Jikle konumu:

Gaz kolu (1) aşağı veya yukarı itildiğinde, benzinli motorun devir sayısı ve çim biçme haznesi takılmışsa biçme bıçaklarının devir sayısı değişir.

MAX konumu:

Gaz kolu (1) MAX-işareti yönünde öne itildiğinde, benzinli motorun devir sayısı yükselir.

MIN konumu:

Gaz kolu (1) MIN-işareti yönünde arkaya itildiğinde, benzinli motorun devir sayısı düşer.

Gaz kolu (1) aşağı veya yukarı itildiğinde, benzinli motorun devir sayısı ve çim biçme haznesi takılmışsa biçme bıçaklarının devir sayısı değişir.

MAX konumu:

Gaz kolu (1) MAX işareti yönünde öne itildiğinde, benzinli motorun devir sayısı yükselir.

MIN konumu:

Gaz kolu (1) MIN işareti yönünde arkaya itildiğinde, benzinli motorun devir sayısı düşer.

TRHR

LTRO

Gaz kolunu (1) tamamen öne iterek jikle pozisyonuna ayarlayın (yerleşim kademesine dikkat edin).

Benzinli motor devir sayısının ayarlanması:

Çim biçme çalışmaları ve benzinli motorun çalıştırılması için gaz kolunu MAX-konumuna getirin.

8.3 Gaz kolu (RT 5097 Z, RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL)

Benzinli motor devir sayısının ayarlanması:

Çim biçme çalışmaları ve benzinli motorun çalıştırılması için gaz kolunu MAX-konumuna getirin. Soğuk bir benzinli motorun çalıştırılması için ek olarak jikle düğmesine de basılmalıdır.

8.4 Jikle düğmesi (RT 5097 Z, RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL)

Soğuk bir benzinli motorun çalıştırılması için RT 5097 Z, RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL modelleri birer Jikle-düğmesi ile donatılmıştır.

Sıcak benzinli motoru Jikle olmadan çalıştırın. Benzinli motor çalışmaya başladığında, Jikle-düğmesini tekrar başlangıç konumuna geri bastırın. Benzinli motor çalışırken Jikle konumunu asla devreye sokmayın.

0478 192 9713 C - TR

Jikle konumunun devreye sokulması:

Çim biçme haznesinin bağlanması:

8.6 Çim biçme haznesi tuşu (RT 6112 ZL, RT 6127 ZL)

Çim biçme haznesi tuşu ile, benzinli motor çalışırken çim biçme haznesi güvenlik düzenekleri dikkate alınarak (Ö 12.) bağlanabilir.

Cihazda hasarlanmayı önleyin!

Biçme bıçağını yüksek çim veya düşük kesim kademesine bağlayın. Çim biçme haznesini sadece maksimum devir sayısında (gaz kolu maks. konumda) etkinleştirin.

Çim biçme haznesinin bağlanması:

Motoru çalıştırmadan önce Jikle-düğmesini (1) sonuna kadar dışarı çekin.

Jikle konumunun devreden çıkartılması:

● Jikle düğmesini sonuna kadar bastırın.

8.5 Çim biçme haznesi şalteri (RT 5097, RT 5097 Z, RT 5112 Z)

Çim biçme haznesi şalteri ile, benzinli motor çalışırken çim biçme haznesi güvenlik düzenekleri dikkate alınarak (Ö 12.) bağlanabilir.

Cihazda hasarlanmayı önleyin!

Biçme bıçağını yüksek çim veya düşük kesim kademesine bağlayın. Çim biçme haznesini sadece maksimum devir sayısında (gaz kolu maks. konumda) etkinleştirin.

Çim biçme haznesi şalterini (1) üst tarafından dayanak noktasına kadar bastırın.

Çim biçme haznesinin ayrılması:

Çim biçme haznesi şalterini (1) alt tarafından dayanak noktasına kadar bastırın.

Elektronik sistem, gerekli olması halinde çim toplama sepeti dolduğunda çim biçme haznesi otomatik olarak ayrılacak şekilde programlanabilir. (Ö 13.8)

Çim biçme haznesi tuşuna (1) en az 1 saniye süreyle basın. Çim biçme haznesi bağlandıktan hemen sonra dijital göstergede "Çim biçme haznesi aktif" (2) sembolü görüntülenir.

Çim biçme haznesinin ayrılması:

● Çim biçme haznesi tuşuna basın. Çim biçme haznesi ayrıldıktan hemen sonra dijital göstergedeki "Çim biçme haznesi aktif" sembolü kaybolur.

0478 192 9713 C - TR

Elektronik sistem, gerekli olması halinde çim toplama sepeti dolduğunda çim biçme haznesi otomatik olarak ayrılacak şekilde programlanabilir. (Ö 13.8)

8.7 Tempomat tuşu (RT 6112 ZL, RT 6127 ZL)

Tempomat tuşu ile, sürüş sırasında o anki sürüş hızı sabitlenir.

Geriye doğru sürüş sırasında, Tempomat tuşuna basıldıktan sonra dijital göstergede "Tempomat aktif" sembolü görüntülenmeye devam eder ancak güvenlik nedeniyle Tempomat devreden çıkartılır.

Tempomat’ın devreye alınması:

Dilediğiniz sürüş hızını seçin ve Tempomat (1) tuşuna en az 1 saniye süreyle basın. Dijital göstergede "Tempomat aktif" (2) sembolü gösteriliyorsa Tempomat devreye sokulmuştur. Gaz pedalı sabitlenir ve o anki sürüş hızı korunur. Ayağınızı gaz pedalından çekebilirsiniz.

Tempomat’ın devreden çıkartılması:

Yaralanma tehlikesi!

Tempomat devreden çıkartılmadan önce, gaz pedalının aniden geri atlamaması ve çim biçme traktörünün aniden frenlenmemesi için ayağınızı tekrar gaz pedalına koyun.

● Tempomat tuşuna basın, sürücü koltuğunu terk edin veya fren pedalına basın. "Tempomat aktif" sembolü kaybolduğunda Tempomat devreden çıkartılmıştır.

8.8 Geriye doğru çim biçme güvenlik

şalteri

Geriye doğru çim biçme güvenlik şalteri ile, çim biçme haznesinde

çimlerin geri sürüş yönüne doğru biçilmesine izin verilir. Onayın verilmemesi durumunda çim biçme haznesi güvenlik nedeniyle otomatik olarak ayrılır.

Geriye doğru çim biçme için, geriye doğru çim biçme güvenlik şalterine (1) tanımlanmış bir zaman aralığı içinde sol ayağınız ile kısa süreli olarak bir kez basın.

1 Ayrılmış çim biçme haznesi için onay:

● Çim biçme traktörünü durdurun ve geriye sürüş yönünü seçin. (Ö 8.9)

● Geriye doğru çim biçme güvenlik şalterine sol ayağınız ile kısa süreli

olarak bir kez basın.

● Çim biçme haznesini bağlayın ve 5 saniye içinde geriye doğru çim biçme işlemini başlatın. (Ö 8.5), (Ö 8.6) Kalkıştan sonra 1 saniye geçene kadar onayın verilmesi mümkündür.

2 Bağlanmış çim biçme haznesi için onay:

● Biçme işlemi devam ederken, geriye doğru çim biçme güvenlik şalterine sol ayağınız ile kısa süreli olarak bir kez basın.

● 5 saniye içinde geriye sürüş yönüne geçin ve çim biçme işlemine devam edin. (Ö 8.8) Serbest bırakma 1 saniye geçene kadar onayın verilmesi mümkündür.

Geriye doğru çim biçme güvenlik şalteri sürekli basılı durumdaysa, belirli bir zaman aralığı içinde şalter serbest bırakılmalı ve sonra şaltere tekrar basılmalıdır.

RT 6112 ZL ve RT 6127 ZL modellerinde onay verilene kadar dijital göstergede "Geriye doğru çim biçme" sembolü yanıp sönmeye devam eder. (Ö 10.5)

8.9 Sürüş yönü seçme kolu

Sürüş yönü seçme kolu yardımıyla sürüş yönü seçilir. Gaz pedalına basıldığında çim

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

biçme traktörü seçilen yönde hareket eder, yalnızca sürüş yönü seçme kolu kullanıldığında cihaz harekete geçmez.

Gaz pedalı basılıyken sürüş yönü seçme kolu güvenlik nedeniyle bloke edilir. Bu nedenle sürüş yönü seçme kolunu kullanmadan önce gaz pedalı bırakın.

Sürüş yönünün seçilmesi:

İleriye doğru sürüş yönü:

Sürüş yönü seçme kolunu (1) ön pozisyona getirin.

Geriye doğru sürüş yönü:

Sürüş yönü seçme kolunu (1) arka pozisyona getirin.

8.10 Direksiyon simidi

Uyarı!

Sürüş sırasında direksiyon simidi daima iki elle sıkıca tutulmalıdır.

Direksiyon simidi (1) sola L veya sağa R döndürüldüğünde cihazın sürüş yönü değişir. Direksiyon simidi (1) ne kadar çok döndürülürse, dönüş yarıçapı o kadar küçülür.

8.11 Sürücü koltuğu ayarı

Sürücü koltuğu yedi farklı kademeye ayarlanabilir.

● Benzinli motoru durdurun. (Ö 13.3)

● Sürücü koltuğuna oturun ve sağ elinizi direksiyon simidine koyun.

1 Sol elinizle sürücü koltuğu ayar kolunu (1) kaldırın ve bu şekilde tutun.

2 Sürücü koltuğunu (2) istenilen pozisyona getirin. Ardından sürücü koltuğu ayar kolunu serbest bırakın ve yerine oturtun.

8.12 Gaz pedalı

Bilgi

Tahrik pedalına basmadan önce, sürüş yönü kolunda doğru sürüş yönünün seçili olduğundan emin olun. Park freni devrede veya fren pedalı basılıyken tahrik pedalına basılamaz.

Tahrik pedalının yardımı ile sürüş hızı kademesiz olarak düzenlenir.

0478 192 9713 C - TR

Park freninin devreye alınması:

TRHR

LTRO

Durma:

Ayağınızı tahrik pedalından (hareket mekanizması) (1) kaldırınız.

Sürüş hızını azaltma:

Tahrik pedalına (1) uyguladığınız basıncı düşürünüz.

Sürüş hızını artırınız.

Tahrik pedalını (1) aşağı bastırınız.

8.13 Fren pedalı

Fren pedalı ile cihaz sürüş sırasında frenlenebilir veya dururken bloke edilebilir.

Fren pedalına (1) basınız. Fren pedalına (1) ne kadar şiddetli basılırsa, arka tekerlekler o kadar çok frenlenir.

Uyarı!

Cihazı asla arızalı frenle çalıştırmayınız. Fren arızaları daima yetkili servis tarafından tamir edilmeli veya ayarlanmalıdır. STIHL, STIHL-yetkili bayilerini/servislerini önermektedir. Asla frenin bakımını kendi başınıza yapmaya çalışmayınız.

8.14 Park freni

Park freni devreye girdiğinde, cihazın arka tekerlekleri bloke edilir. Bu sayede, çim biçme traktörünün kendiliğinden harekete geçmesi önlenmektedir (örn. yokuşlarda v.s.).

Bilgi

Park freni devreye alınmadan önce daima frenin düzgün çalışıp çalışmadığı kontrol edilmelidir.

Fren pedalını (1) ayağınızla sonuna kadar bastırın ve pedalı basılı tutun. Park freni kolunu (2) yukarı doğru çekin.

● Fren pedalını tekrar serbest bırakın. Park freni, fren pedalı basılı konumda kalırsa etkinleştirilir. RT 6112 ZL ve RT 6127 ZL modellerinde park freni devredeyken dijital göstergede "Park freni devrede" sembolü görüntülenir. (Ö 10.5)

● Park freni kolunu serbest bırakınız. Kol aşağı iner. Arka tekerlekler blokedir.

0478 192 9713 C - TR

Park freninin serbest bırakılması:

Ayağınızla fren pedalına (1) kısa süreli basın.

● Fren pedalı tekrar (basılı olmadığı durumdaki) başlangıç konumuna geri döner. Park freni devre dışıdır ve arka tekerlekler artık bloke edilmiş durumda değildir.

8.15 Kesim yüksekliği ayar kolu

Kesim yüksekliği ayar kolu ile 8 kesim kademesi ayarlanabilir.

Çim biçme haznesinin kaldırılması ve indirilmesi:

Yaralanma tehlikesi!

Ayar işlemi sırasında kesim yüksekliği ayar kolunu daima sabit tutun. Kesim yüksekliğini sadece çim biçme traktörü durmuş konumdayken ayarlayın.

Kesim yüksekliği ayar kolu kilidinin açılması, çim biçme haznesinin monte edilmiş veya sökülmüş olmasına bağlıdır.

Kesim yüksekliği ayar kolu kilidinin çözülmesi:

Çim biçme haznesi takılmış durumdayken kesim yüksekliği ayar

kolunu (1) içeri (sürücü koltuğuna) doğru çekin ve tutun.

Çim biçme haznesi sökülmüş durumdayken kesim yüksekliği ayar

kolunu (1) hafifçe aşağıya doğru bastırın ve ardından içeri (sürücü koltuğuna) doğru çekin ve tutun.

Kilidi çözülen kesim yüksekliği ayar kolunu (1) yukarı veya aşağı doğru getirin ve istediğiniz kesim yüksekliğini ayarlayın.

Kesim yüksekliği ayar kolunun kilitlenmesi: Kesim yüksekliği ayar kolunu (1), seçilen yerleşme kademesine oturuncaya kadar dışarı doğru çıkartın.

8.16 Çim toplama sepeti boşaltma kolu

Çim toplama sepeti boşaltma kolunun yardımıyla kullanıcı, sürücü koltuğundan kalkmadan çim toplama sepetini rahatça boşaltabilir.

● Çim biçme haznesini ayırın. (Ö 8.5), (Ö 8.6)

● Cihazı frenleyerek durdurun.

● Fren pedalını basılı tutun veya park

frenini devreye sokun.

0478 192 9713 C - TR

Çim toplama sepeti boşaltma kolunu (1) yukarı doğru çekerek çıkartın.

Çim toplama sepeti boşaltma kolunu (1) öne doğru bastırın. Çim toplama sepeti (2) yukarı doğru döner ve kesilen çim aşağı düşer. Modelleri RT 6112 ZL ve RT 6127 ZL modellerinde çim toplama sepeti yukarı döndürüldüğünde dijital göstergede "çim toplama sepeti açık veya yok" sembolü gösterilir. (Ö 10.5)

● Çim toplama sepeti boşaltma kolunu yavaşça geriye yatırın ve çim toplama sepetini tekrar arka panele oturtun.

● Çim toplama sepeti boşaltma kolunu aşağı bastırın ve içeri çekili başlangıç konumuna getirin.

8.17 Çim toplama sepeti kilit açma

kelepçesi

Uyarı!

Çim toplama sepeti kilit açma kelepçesinin tetiklenmesinde parmaklarınızın sıkışmamasına dikkat ediniz.

Çim toplama sepeti kilit açma kelepçesi, çim toplama sepeti tutamağının altındadır. Çim toplama sepeti takılmadan ve çıkarılmadan önce çim toplama sepeti kilit açma kelepçesi yukarı çekilmeli ve tutulmalıdır.

Çim toplama sepeti kilidinin açılması:

Çim toplama sepeti kilit açma kelepçesini (1) tamamen yukarı çekiniz ve öyle tutunuz.

● Çim toplama sepeti serbest bırakıldı ve artık alınabilir.

Çim toplama sepetinin kilitlenmesi:

TRHR

LTRO

Çim toplama sepetini astıktan sonra çekili çim toplama sepeti kilit açma kelepçesini (1) serbest bırakınız Bu esnada kilidin yerine tam olarak oturmasına dikkat ediniz.

– Kilitlenmeden sonra çim toplama sepeti

tekrar cihaza sabitlendi.

8.18 Şanzuman serbest hareket kelepçesi

Şanzuman, şanzuman serbest hareket kelepçesi ile ayrılabilir (örn. cihazın itilmesi için) veya bağlanabilir (tekerlek tahriği için).

Uyarı! Ezilme sonucu yaralanma olabilir!

Cihaz kendiliğinden hareket edebileceğinden, şanzuman serbest hareket kelepçesi sadece düz yüzeyler üzerinde dışarı çekilebilir. Şanzuman ayrılmışken cihaz durdurulacaksa park freni devreye alınmalıdır.

0478 192 9713 C - TR

Şanzumanın ayrılması:

Şanzuman serbest hareket kelepçesini (1) sonuna kadar dışarı çekin ve yukarı doğru kaldırın.

Şanzumanın bağlanması:

Şanzuman serbest hareket kelepçesini (1) aşağı indirin ve sonuna kadar içeri doğru bastırın.

8.19 Doluluk seviyesi sensörü (çim

toplama sepeti)

Çim toplama sepeti dolduğunda bir kesintisiz sinyal sesi duyulur. Böylece, çim toplama sepetinin boşaltılması gerektiği belirtilir.

Çim biçme haznesinin ayrılmasıyla kesintisiz sinyal sesi devre dışı kalır.

Doluluk seviyesi sensörünün (çim toplama sepeti) uzunluğu değiştirilerek, ‘çim toplama sepeti dolu’ sinyalinin zamanı belirlenebilir.

Bu yolla, çim toplama sepetinin dolumunu kesilen nesnenin özelliklerine göre ayarlayabilirsiniz.

Normalde sensörün daha kısa olması, sinyalin daha geç verilmesine yol açar (çim toplama sepeti daha fazla dolar, çok kuru çimde idealdir).

Doluluk seviyesi sensörü 6 farklı konuma ayarlanabilir.

Teslimatta doluluk seviyesi sensörü (çim toplama sepeti) tamamen dışarı çekilmiştir.

Doluluk seviyesi sensörünün ayarlanması:

● Benzinli motoru durdurun. (Ö 13.3)

● Park frenini devreye alın. (Ö 8.14)

● Çim toplama sepetini çıkartın.

(Ö 13.10)

Doluluk seviyesi sensörünün sürgüsünü (1) (çim toplama sepeti) ok yönünde kaydırarak uzatın veya kısaltın.

● Çim toplama sepetini takın. (Ö 13.10)

9. Elektronik sistem

Çim biçme traktörü, her motor çalıştırma işleminden önce ve çalıştırma sırasında tüm güvenlik düzeneklerini kontrol ederek güvenli bir çalışmayı garanti eden bir elektronik sistemle donatılmıştır.

RT 6112 ZL ve RT 6127 ZL modellerindeki elektronik sistem dijital göstergeyi de kumanda eder. Bu nedenle bu modellerde dijital göstergede ilave bilgiler de görüntülenir.

9.1 Çalışma başlangıcında kendi kendine teşhis

Benzinli motor çalıştırılmadan önce, elektronik sistem tarafından bir kendi kendine teşhis uygulanır. Bu uygulamada şalterlerin, kabloların vs. düzgün çalışıp çalışmadığı kontrol edilir.

0478 192 9713 C - TR

Kendi kendine teşhisin devreye sokulması:

● Sürücü koltuğuna oturun.

● Park frenini devreden çıkartın. (Ö 8.14)

● Buji anahtarını "Kontak açık" konumuna

döndürün (Ö 8.1) – bu sırada hiçbir tuşa, şaltere veya pedala basmayın.

Hatasız kendi kendine teşhis:

Kısa süreli bir bip sesi duyulur; elektronik sistem devreye girer ve çim biçme traktörü çalışmaya hazır hale gelir.

RT 6112 ZL, RT 6127 ZL: Dijital göstergede tüm semboller 2 saniye boyunca gösterilir. Çalışma saatleri 5 saniye süreyle okunabilir.

● Benzinli motoru çalıştırın. (Ö 13.2)

Hatalı kendi kendine teşhis:

Kesintisiz bir bip sesi veya arka arkaya üç bip sesi duyulur.

Kesintisiz bip sesi, elektronik sistemde bir arıza olduğunu veya akümülatör kutuplarının ters bağlandığını belirtir.

● Buji anahtarını "Benzinli motor kapalı" konumuna çevirin. (Ö 8.1)

● Akü bağlantılarının kutuplarını kontrol edin ve gerekirse kabloları doğru

şekilde bağlayın. (Ö 15.19)

● Kendi kendine teşhisi tekrarlayın.

Kesintisiz bip sesi akü doğru bağlandıktan sonra da duyulmaya devam ediyorsa, elektronik sistemde bir arıza söz konusudur. Yetkili servisinize başvurunuz; STIHL, STIHL yetkili servislerini önerir.

Arka arkaya üç bip sesi, elektrik sisteminde bir arıza (kısa devre) olduğunu veya koltuk kontak şalterinin arızalı olduğunu belirtir. Benzinli motor çalıştırılamaz.

RT 6112 ZL, RT 6127 ZL: Dijital göstergede ilgili semboller ve ERROR metni yanıp söner.

● Buji anahtarını "Benzinli motor kapalı" konumuna çevirin. (Ö 8.1)

● Bir yetkili bayi/servis tarafından ayrıntılı teşhis yapılmasını sağlayın. STIHL, STIHL-yetkili bayilerini/servislerini önermektedir.

9.2 Çalıştırma sırasında çim biçme

traktöründe arıza

Elektronik sistem, güvenli bir çalıştırma durumunun olup olmadığını denetler. Elektrik sisteminde bir arıza (kısa devre, gevşemiş soket, kablo kırılması) olduğunda arka arkaya üç bip sesi duyulur.

Benzinli motor durdurulur RT 6112 ZL ve RT 6127 ZL modellerinde, dijital göstergede ilgili sembol ve "ERROR" metni yanıp söner.

Yapılması gereken:

● Buji anahtarını "Benzinli motor kapalı" konumuna çevirin. (Ö 8.1)

● Kendi kendine teşhisi devreye sokun. (Ö 9.1)

Arıza ortadan kaldırılamıyorsa ayrıntılı bir teşhisin gerçekleştirilmesi gerekir. Yetkili servisinize başvurunuz; STIHL, STIHL yetkili servislerini önerir.

9.3 Elektronik sistemde arıza

Nadiren de olsa çalışma sırasında elektronik sistemin kendisinde de arıza oluşabilir. Bu durumda kesintisiz bip sesi duyulur ve benzinli motor durdurulur.

Yapılması gereken:

● Buji anahtarını "Benzinli motor kapalı" konumuna çevirin. (Ö 8.1)

● Kendi kendine teşhisi devreye sokun. (Ö 9.1)

● Benzinli motoru yeniden çalıştırın. (Ö 13.2)

Arıza ortadan kaldırılamıyorsa ayrıntılı bir teşhisin gerçekleştirilmesi gerekir. Yetkili servisinize başvurunuz; STIHL, STIHL yetkili servislerini önerir.

10. Dijital Gösterge RT 6112 ZL, RT 6127 ZL

Dijital göstergede arızalar, işletim bilgileri ve aktif fonksiyonlar gösterilir.

Dijital göstergenin yapısı hasarlara karşı (örn. su) korumalıdır. Sıcaklık dalgalanmaları veya çok yüksek nem oranları söz konusu olduğunda buğulanma görülebilir. İçeri giren nem, çim biçme traktörü çalıştırıldıktan sonra benzinli motor ısısının da yardımıyla birkaç dakika içinde tahliye olur.

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

1 5 haneli bölüm göstergesi (Ö 10.1) 2 Set tuşu (Ö 10.2) 3 Mode tuşu (Ö 10.3)

Arızalar (Ö 10.4) 4 Motor yağı basıncı çok düşük

(RT 6127 ZL)

5 Akü arızası

İşletim bilgileri (Ö 10.5) 6 Geriye doğru çim biçme 7 Sürücü koltuğu boş. 8 Çim toplama sepeti açık veya yok 9 Yedek yakıt 10 Çim toplama sepeti dolu 11 Park freni devrede 12 Boşaltma kanalı sökülmüş

durumda

Aktif fonksiyonlar (Ö 10.6) 13 Tempomat aktif 14 Çim biçme haznesi aktif

10.1 5 haneli bölüm göstergesi

5 haneli bölüm göstergesi, çalışma saatleri ve akü voltajı hakkında bilgi verir. Ayrıca durumlarında göstergede ERROR metni de görüntülenir.

Çalışma sırasında, Mode tuşuna basılarak çalışma saatleri ve akü voltajı görüntülenebilir. (Ö 10.3)

Çalışma saatleri:

Gösterge, benzinli motor çalışma saatlerini tam saat olarak (örn. 281 sa) gösterir. Çalışma saatleri sayacı sıfırlanamaz. Bakım ve servis çalışmaları için bakım planında belirtilen zaman bilgileri sayaç okunarak belirlenebilir. (Ö 15.1)

Akü voltajı:

Gösterge, güncel akü voltajını Volt olarak (örn. 12,0 V) gösterir.

10.2 Set tuşu

Çalışma saatleri veya akü voltajı görüntülenirken Set tuşuna basıldığında kalıcı göstergeye geçilir.

Buji anahtarının "Benzinli motor kapalı" konumuna çevrilmesi durumunda ön ayara (5 saniyelik çalışma saatleri veya akü voltajı göstergesi) geri dönülür.

10.3 Mode tuşu

Mode tuşuna basıldığında şu göstergeler arasında geçiş yapılır:

1 Çalışma saatleri [sa] 2 Akü voltajı [V] 3 Gösterge yok

Çalışma saatleri ve akü voltajı 5'er saniye süreyle görüntülenir. Göstergenin sürekli görüntülenmesi için Set tuşuna basılmalıdır. (Ö 10.2)

10.4 Arızaların görüntülenmesi

Motor yağı basıncı çok düşük

sembolü: Benzinli motorun kurallara uygun

çalıştırılması için gereken yağ basıncı çok düşüktür. Benzinli motor 3 saniye içinde durdurulur.

Cihaza zarar vermekten kaçının!

Yağ basıncı uyarısı, bir yağ seviyesi göstergesi değildir. Bu nedenle yağ seviyesini düzenli aralıklarla kontrol edin.

● Başka marş işlemi gerçekleştirmeye çalışmayın.

● Benzinli motorda yağ sızıntısı olup olmadığını gözle kontrol edin.

● Yağ seviyesini kontrol edin, gerekirse motor yağı ilave edin.

Akü arızası sembolü: Çok düşük bir akü voltajı

mevcuttur. Aküde arıza vardır veya şarj sıfırlanmıştır. Dijital göstergede ayrıca geçerli voltaj değeri de Volt olarak gösterilir (örn. 10,5 V). Benzinli motor durdurulur ve/veya çalıştırılamaz.

● Başka marş işlemi gerçekleştirmeye çalışmayın.

● Dijital göstergedeki akü voltajını kontrol edin.

● Sigortaları kontrol edin ve gerekirse değiştirin. (Ö 15.20)

0478 192 9713 C - TR

● Aküde sıvı sızıntısı olup olmadığını gözle kontrol edin.

● Akü bağlantılarında korozyon olup olmadığını ve bağlantıların iyice yerleşip yerleşmediğini kontrol edin.

● Aküyü şarj edin. (Ö 15.21)

● Arızalı aküyü değiştirin. (Ö 15.19)

10.5 İşletim bilgileri göstergesi

Semboller beklenen şekilde görüntülenmez veya açıklanan şekilde kaybolmazsa, ilgili şalterde veya soket bağlantılarında ya da kablolarda bir arıza söz konusu olabilir. Yetkili bayinize/servisinize başvurun. STIHL, STIHL-yetkili bayilerini/servislerini önermektedir.

Geriye doğru çim biçme sembolü:

Geriye doğru çim biçme işleminin başlatılması onaylandığında sembol sürekli olarak görüntülenir. Geriye doğru çim biçme işlemine yönelik güvenlik şalterine basılmadığında veya geriye doğru çim biçme işlemi için onay alınması gerektiğinde sembol yanıp söner. (Ö 8.8)

Gösterge şu durumda kaybolur: – Geriye doğru çim biçme işlemi

tamamlandığında.

Yanıp sönme modundan sürekli görüntülenme moduna şu durumda geçilir:

– Geriye doğru çim biçme işlemi

onaylandığında.

– Çim biçme haznesi zaman aralığı içinde

manuel olarak ayrıldığında.

– Geriye doğru çim biçme onayının

olmadığı durumlarda çim biçme haznesi otomatik olarak ayrıldığında

Sürücü koltuğunda değil sembolü:

Sürücü koltuğu boştur. Koltuk kontak şalteri, çim biçme traktörünün güvenlik düzenekleri (Ö 12.) arasında yer alır. "Sürücü koltuğunda değil" sembolü ekranda görüntülendiğinde, park freni devreye sokulmadan benzinli motor çalıştırılamaz ve çim biçme haznesi bağlanamaz.

Gösterge şu durumda kaybolur: –Kullanıcı, sürücü koltuğuna

oturduğunda.

Çim toplama sepeti açık veya yok sembolü:

Çim toplama sepeti açılmış veya çim toplama sepeti ya da deflektör (özel aksesuar) monte edilmemiş veya yerine düzgün oturtulmamış. Çim toplama sepetinin boşaltılması sırasında da bu sembol görüntülenir. (Ö 13.9) Çim biçme haznesi bağlıyken çim toplama sepeti (örn. boşaltma işlemi için) yukarı doğru kaldırılırsa, güvenlik nedeniyle benzinli motor durdurulur.

Gösterge şu durumda kaybolur: – Çim toplama sepeti kapatıldığında.

(Ö 13.9)

– Çim toplama sepeti veya deflektör (özel

aksesuar) doğru şekilde monte edilmediğinde. (Ö 13.10)

Yedek yakıt sembolü:

Yakıt, yedekleme seviyesine kadar tüketildiğinde yakıt deposunda hala 2 litre yakıt bulunur. (Ö 13.1)

Gösterge şu durumda kaybolur: – İlave yakıt dolumu gerçekleştirildiğinde.

Çim toplama sepeti dolu sembolü:

Çim toplama sepeti dolduğunda kesintisiz sinyal sesi duyulur. (Ö 8.19) Çim biçme haznesi ayrıldıktan sonra kesintisiz sinyal sesi devre dışı kalır. (Ö 13.8)

Gösterge şu durumda kaybolur: – Çim toplama sepeti boşaltıldığında.

Park freni devrede sembolü: Park freni devreye sokulmuştur.

(Ö 8.14) Gösterge şu durumda kaybolur: – Park freni serbest bırakıldığında.

Boşaltma kanalı sökülü sembolü: Boşaltma kanalı sökülmüştür.

(Ö 15.5) Benzinli motorun çalıştırılması güvenlik nedeniyle mümkün değildir.

Gösterge şu durumda kaybolur: –Boşaltma kanalı kurallara uygun monte

edildiğinde. (Ö 15.6)

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

10.6 Aktif fonksiyonlar göstergesi

Tempomat aktif sembolü: Tempomat devreye alınmıştır.

(Ö 8.7) Tempomat kapatıldığında gösterge

kaybolur.

Çim biçme haznesi aktif

sembolü: Çim biçme haznesi bağlanmıştır.

(Ö 8.6) Çim biçme haznesi ayrıldığında gösterge

kaybolur.

11. Çalışmaya yönelik uyarılar

Uyarı! Yaralanma tehlikesi!

Her çalıştırma öncesinde, cihazın güvenli işletimine ilişkin tüm bilgileri okuyunuz. Eğimli arazide çalışırken özellikle dikkatli olunuz.

Bilgi

Çalışmadan önce çim biçme haznesinin doğru konumda monte edilip edilmediğini kontrol ediniz. Cihazın ilk kullanımı için engebesiz, eğimsiz bir alan seçiniz ve alıştırma amacıyla hafifçe örtüşen, düz şeritler halinde çimleri biçiniz. Çim, biçilirken daima kuru olmalıdır.

Güzel ve yoğun çimlere sahip olmak için

– Çimleri daha yüksek devir sayısı (gaz

kolu MAX pozisyonunda) ve daha düşük sürüş hızı ile biçin.

– Çimleri daha sık biçin ve daha kısa

tutun.

–Sıcak ve kuru havada çim boyunu çok

kısaltmayın, aksi takdirde güneşten yanacak ve kötü bir görünüm alacaktır.

– Keskin biçme bıçakları ile çalışın.

Biçme bıçaklarını düzenli olarak bileyin veya değiştirin.

– Kesim yönünü değiştirin.

Uzun çimlerin biçilmesi

Çimler çok uzunsa iki aşamada biçilmesi daha iyi olur:

– ilk biçme işlemi yüksek kesme

kademesi, maksimum motor devir sayısı ve yavaş hızla;

– ikinci biçme işleminde ise istenilen

kesme kademesini seçiniz ve maksimum motor devir sayısını ayarlayınız. Sürüş hızını çim özelliklerine göre ayarlayınız.

Uyarı – Yangın tehlikesi!

Biçme mekanizması tahriğine aşırı yük binmesini önleyiniz, aşırı yük vkayışında uzun süreli bir kaymaya ve bunun sonucunda aşırı ısınma nedeniyle yangına yol açabilir.

Gıcırtı sesi (sürtünme sesi) gibi vkayışının çalışması esnasında ortaya çıkan sıradışı sesler, aşırı yüklenime işaret eder. Bu nedenle, uzun çimde hiçbr zaman boşaltma kanalı tıkalı veya çim toplama sepeti dolu olarak çalışmayınız; gerekiyorsa parçalama-yayma kitini (özel aksesuar) kullanınız.

Biçme mekanizmasında, özellikle de v-kayışının bulunduğu alanda hiçbir zaman yanıcı materyal (çim, yaprak v.s.) bulunmamalı ve yangın tehlikesinin önlenmesi için bu bölgeler düzenli olarak temizlenmelidir.

Boşaltma kanalındaki tıkanmaların önlenmesi

Boşaltma kanalı çimle tıkanırsa sürüş hızını düşürün. Sürüş hızı çim durumuna göre fazla yüksek olabilir. Ayrıca doluluk seviyesi sensörünün sürgüsünü tamamen dışarı çekin. (Ö 8.19)

Sorun devam ediyorsa, nedeni biçme bıçaklarındaki pervanelerin eskimiş veya hasar görmüş olması olabilir. Biçme bıçaklarını değiştirin. (Ö 15.13)

Çim artıklarının oluşmasını önlemek için çim biçme haznesini, boşaltma kanalını ve biçme bıçağını her kullanımdan sonra temizleyin. (Ö 15.2)

Gübreleme

Çim biçme sırasında topraktaki besin kaynakları kaybolur, yüksek kalitede uzun vadeli gübre kullanarak bu besin

0478 192 9713 C - TR

kaynaklarını toprağa geri verebilirsiniz. Normalde, her çim biçme sezonunda üç kez gübreleme yapılmalıdır. Gübrenin saplara yapışıp kalarak çimleri yakmaması için, gübreleme sırasında çimler kuru olmalıdır. Çimleri sulamanızı tavsiye ediyoruz, bu durumda saplara yapışmış olabilecek gübre yıkanacaktır. (Üreticiye ait uygulama bilgilerine dikkat ediniz.)

Çim parçacıkları ile doğal gübreleme yapılabilir. Parçalama-yayma seti ile bu yöntemi uygulayabilirsiniz. Parçalamayayma seti özel aksesuar olarak temin edilebilir ve teslimat kapsamına dahil değildir. (Daha fazla bilgiyi STIHL yetkili bayisinden/servisinden edinebilirsiniz.)

Zemini koruyarak çalışma

Zemini koruyarak çalışma için en önemli etkenler, çalışma tekniği ve zemin nemidir.

Temiz bir biçme sonucu elde etmek için, sürüş hızını biçilecek çimin durumuna (yüksekliği ve yoğunluğu) ve nemine göre ayarlayınız.

Fazla dar alınan virajlar, çim köküne daha fazla yük binmesine ve tekerlekler ıslak çimlere gömüleceğinden, özellikle ıslak çimlerde kötü sonuç alınmasına yol açacaktır.

12. Güvenlik tesisatları

Usulüne uygun olmayan şekilde kullanılmasının önlenmesi ve kullanım güvenliğinin sağlanması için cihaz çok sayıda güvenlik düzeneğiyle donatılmıştır.

Yaralanma tehlikesi!

Güvenlik düzeneklerinden birinde bir arıza saptanmışsa, cihaz çalıştırılmamalıdır. Yetkili servise başvurunuz; STIHL, STIHL yetkili servislerini önerir.

Benzinli motorun çalıştırılabilmesi için şunların olması şarttır:

–Boşaltma kanalı kurallara uygun monte

edildi,

– Fren pedalına basıldı veya park freni

devreye sokuldu.

Kullanıcı şu hareketleri yaptığında benzinli motor kapatılır:

– Çim biçme haznesi bağlıyken sürücü

koltuğunu terk ettiğinde,

– Çim biçme haznesi bağlıyken çim

toplama sepetini devirdiğinde, kaldırdığında veya deflektörü (özel aksesuar) aldığında,

– Çim biçme haznesi ayrıyken boşaltma

kanalını söktüğünde,

– Sürücü koltuğunu terk ettiğinde ve park

frenini devreye sokmadığında.

Entegre bıçak yavaşlatma freni:

RT 5097, RT 5097 Z, RT 5112 Z, RT 6112 ZL: Biçme bıçakları ayrıldıktan en geç 5 saniye sonra durur.

RT 6127 ZL: Biçme bıçakları ayrıldıktan en geç 7 saniye sonra durur.

Çim biçme haznesi takıldıktan sonra biçme bıçakları döner ve rüzgar sesi duyulabilir. Müteakip çalışma süresi ayrılma sonrasındaki sürgar sesinin süresiyle aynıdır, bu süre bir kronometre ile ölçülebilir.

Entegre bıçak yavaşlatma frenini kontrol etmek için ayrılma sonrasındaki rüzgar süresini kronometre ile ölçün.

RT 5097, RT 5097 Z, RT 5112 Z, RT 6112 ZL: 5 saniye aşılmışsa: STIHL yetkili bayiye başvurun.

RT 6127 ZL: 7 saniye aşılmışsa: STIHL yetkili bayiye başvurun.

13. Cihazın çalıştırılması

Yaralanma tehlikesi!

Çalıştırma öncesinde "Güvenliğiniz için" bölümünün tamamını dikkatlice okuyun ve yazılanları dikkate alın. (Ö 4.)

Güvenlik nedeniyle, makine 10° üzerinde (%17,6) eğime sahip arazilerde kullanılmamalıdır. %17,6’lık bir eğim derecesi, 100 cm’lik yatay uzunlukta 17,6 cm’lik bir dikey yükselişe eşdeğerdir.

● Çalıştırma öncesinde cihazın kumanda elemanları hakkında bilgi edinin. (Ö 8.)

● Çalıştırma öncesinde bakım planını dikkate alın ve süresi gelen tüm bakım çalışmalarını gerçekleştirin. (Ö 15.1)

● Her çalıştırma öncesinde güvenlik düzeneklerini kontrol edin. (Ö 12.) Güvenlik düzenekleri eksik, hasar görmüş, köprülenmiş veya değiştirilmiş durumdayken çim biçme traktörü çalıştırılmamalıdır.

13.1 Yakıt doldurma

Azami depo hacmi:

9litre

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

Öneri:

Güvenilir markalara sahip taze yakıtlar ve yakıt kalitesi verileri (oktan sayısı) benzinli motor kullanım kılavuzunda tarif edilmiştir.

–Kurşunsuz benzin.

Doldurma işlemi:

● Benzinli motoru durdurun ve soğumasını (ılımasını) bekleyiniz. (Ö 13.3)

● Park frenini devreye alın. (Ö 8.14)

Yak ıtın dökülmesini önlemek için dolum işlemi sırasında uygun bir huni (teslimat kapsamına dahil değildir) kullanılması tavsiye edilir.

Yakıtı yavaşça ve dikkatlice doldurun. Yakıtın taşmasını önlemek için doldurma işlemi birkaç adımda gerçekleştirilmelidir. İşlem adımları arasında huniyi çıkartın ve yakıt deposundaki doluluk seviyesini gözle kontrol edin. Önceden doldurulmuş yakıt miktarı ne kadar yüksekse, her adımda doldurulacak yakıt miktarı da o kadar düşük olmalıdır. Yakıta genleşme boşluğu bırakmak için yakıt deposunu asla doldurma ağzının alt kenarının üzerine kadar doldurmayın.

Depo kapağı:

Depo kapağını (1) çevirerek açın ve çıkartın (okun yönüne dikkat edin).

● Yakıtı uygun bir huni yardımıyla (teslimat kapsamına dahil değildir) depoya doldurun (bkz. Doldurma işlemi).

Depo kapağını (1) yerleştirin ve çevirerek kapatın (okun yönüne dikkat edin). Son olarak depo kapağını (1) elinizle sıkıştırın.

● Dökülen yakıtı silin ve benzinli motoru çalıştırmadan önce bir süre buharlaşmasını bekleyin.

13.2 Benzinli motorun çalıştırılması

Cihaza zarar vermekten kaçının!

Benzinli motor hemen çalışmıyorsa, çalıştırma denemeleri arasında molalar verin. Buji anahtarını asla 10 saniyeden uzun süre "Benzinli motoru çalıştırma" konumuna getirmeyin.

Benzinli motor ancak boşaltma kanalı kurallara göre monte edilmişse çalıştırılabilir. (Ö 15.6)

Çalıştırılmadan önce:

● Motor yağı seviyesini kontrol edin. (Ö 15.8)

● Çim biçme haznesini ve motor alanını çim artıklarından temizleyin.

● Yakıtı kontrol edin ve gerekirse yakıt doldurun. (Ö 13.1)

● Her çalıştırma öncesinde frenin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. (Ö 13.5)

● Benzinli motor çalışmaz durumdayken cihazdaki tüm kişisel ayarları (sürücü koltuğu ayarı) yapın.

● Yakınlarda özellikle çocuklar olmak üzere başka insanlar ve hayvanlar varsa cihazı çalıştırmayın.

Başlangıç sırası:

● Yakıt musluğunu açın. (Ö 15.7)

● Sürücü koltuğuna oturun.

● Motoru çalıştırmadan önce fren

pedalına sonuna kadar basın ve pedalı öyle tutun veya park frenini çekin. (Ö 8.13), (Ö 8.14)

● Buji anahtarını buji kilidine sokun ve "Buji açık" konumuna çevirin. (Ö 8.1)

● Soğuk benzinli motor:

RT 5097: Gaz kolunu Jikle-Konumuna getirin. (Ö 8.2) RT 5097 Z, RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL: Gaz kolunu MAX-konumuna getirin ve Jikle-düğmesini çekin. (Ö 8.3), (Ö 8.4)

Sıcak benzinli motor:

Gaz kolunu MAX -konumuna getirin. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

0478 192 9713 C - TR

● Buji anahtarını "Benzinli motoru çalıştırma" konumuna çevirin. Benzinli motor çalışır. Benzinli motor çalıştığında hemen buji anahtarını serbest bırakın. Anahtar kendiliğinden "Benzinli motor çalışıyor" konumuna döner.

● RT 5097: Benzinli motor çalışırken gaz kolunu MAX-Konumuna geri getirin. Yerleştiği kademeyi dikkate alın! (Ö 8.2) RT 5097 Z, RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL: Jikle düğmesine basın. (Ö 8.4)

● Benzinli motor çalışırken ayağınızı fren pedalından çekebilir veya park frenini serbest bırakabilirsiniz.

13.3 Benzinli motorun durdurulması

● Cihazı frenleyerek durdurun.

● Çim biçme haznesini ayırın.

(Ö 8.5), (Ö 8.6)

● Gaz kolunu MIN-konumuna getirin. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Buji anahtarını "Benzinli motor kapalı" konumuna çevirin. Benzinli motor kapatılır.

● Park frenini devreye alın. (Ö 8.14)

● Gerekirse yakıt musluğunu kapatın.

(Ö 15.7)

● Buji anahtarını çekin ve güvenli bir yerde saklayın.

13.4 Sürme

Uyarı!

Arazide daima düşük sürüş hızı tercih edilmelidir. Özellikle eğimli arazide olmak üzere, her sürüş yönü değişiminden önce sürüş hızı uygun olarak azaltılmalıdır.

Cihazda hasarlanma önlenmelidir!

Şanzumanın yeteri kadar soğuyabilmesi için benzinli motoru daima maksimum devir sayısı ile sürün. Bu nedenle sürüş hızını gaz kolu ile değil sadece gaz pedalı ile ayarlayın.

Sürüşten önce:

●Şanzuman diferansiyel kelepçesini bağlayın. (Ö 8.18)

● RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL: Çim biçme haznesi sökülmüş durumdayken V-kayışı germe düzeneği kolunu öne doğru bastırın ve sabitleyin. (Ö 14.1)

● Benzinli motoru çalıştırın. (Ö 13.2)

İleriye doğru sürme:

●İleri doğru sürüş yönünü seçin. (Ö 8.9)

● Park frenini devredeyse serbest

bırakın. (Ö 8.14)

● Gaz pedalına basın, cihaz ileriye doğru hareket eder. (Ö 8.12)

Geriye doğru sürme:

● Geriye doğru sürüş yönünü seçin. (Ö 8.9)

● Park frenini devredeyse serbest bırakın. (Ö 8.14)

● Gaz pedalına basın, cihaz geriye doğru hareket eder. (Ö 8.12)

Tempomat ile ileriye doğru sürme (RT 6112 ZL, RT 6127 ZL):

● Çim biçme haznesi sökülmüş durumdayken V-kayışı germe düzeneği kolunu öne doğru bastırın ve sabitleyin. (Ö 14.1)

● Benzinli motoru çalıştırın. (Ö 13.2)

● Gaz kolunu MAX konumuna getirin.

(Ö 8.3)

● Sürüş yönü seçme kolunu ön konuma (ileriye doğru sürüş yönü) getiriniz. (Ö 8.9)

● Park frenini devredeyse çözün. (Ö 8.14)

● Gaz pedalına bastığınızda sürüş hızı ayarlanır ve cihaz ileriye doğru hareket eder.

● Tempomat’ın devreye alınması:

Tempomat'ın devreye sokulması:İstediğiniz sürüş hızını koruyun ve 1 saniye süreyle Tempomat tuşuna basın. (Ö 8.7) Dijital göstergede "Tempomat aktif" sembolü gösteriliyorsa ve gaz pedalı sabitlenmişse Tempomat devreye sokulmuştur. Tempomat devredeyken, ayarlanmış olan sürüş hızı gaz pedalına basarak yükseltilebilir.

● Ayağınızı gaz pedalından çekebilirsiniz.

● Tempomat’ın devreden çıkartılması:

Fren pedalına veya Tempomat tuşuna basın. (Ö 8.7) Dijital göstergedeki "Tempomat aktif" sembolü kaybolduğunda Tempomat devreden çıkartılmıştır.

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

13.5 Fren yapma

● Gaz pedalından ayağınızı çekerek sürüş hızını düşürün, tam hızla giderken ani fren yapmaktan kaçının. (Ö 8.12)

● Cihaz durana kadar fren pedalına dengeli bir şekilde basın. (Ö 8.13)

13.6 Kesim yüksekliğini ayarlayın

Yaralanma tehlikesi!

Kesim yüksekliğini sadece çim biçme traktörü durmuş konumdayken ayarlayın.

● Cihazı frenleyerek durdurun.

● Kesim yüksekliği ayar kolunun kilidini

çözün ve istediğiniz kesim yüksekliğini ayarlayın. (Ö 8.15)

Kademe 1 en düşük kesim yüksekliği Kademe 8 en yüksek kesim yüksekliği

RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL:

STIHL, her iki işlem çarkının da daha alçak konuma monte edilmesini tavsiye etmektedir. Alçak konumda duran işlem çarkları, çim biçme haznesi ile zemin arasındaki mesafeyi artırarak optimum hava girişi sağlar. Sonuç olarak daha güzel bir kesim deseni ve daha iyi bir toplama performansı elde edilir.

13.7 Çim biçme

Çim biçme haznesi sürüş sırasında bağlanırsa, oluşan ek yük nedeniyle (biçme bıçaklarının harekete geçmesi) benzinli motorun devri kısa süre için düşer.

Çim biçmeden önce:

● "Çalışmaya yönelik uyarılar" bölümünü okuyun ve yazılanları dikkate alın. (Ö 11.)

● Çimleri biçerken daima maksimum motor devir sayısını ayarlayın. Biçme bıçağı bu devir sayısına göre optimize edilmiştir. Bunun sonucu olarak en iyi kesim deseni ve kesilen çimlerin toplanması için en büyük emiş etkisi elde edilecektir.

Çim biçme haznesini şu sıralamayla bağlayın:

● Benzinli motoru çalıştırın. (Ö 13.2)

● Gaz kolunu MAX-konumuna getirin.

(Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Çim biçme traktörünü çim biçilecek alana sürün. Yüksek çimler veya en düşük kesim kademesi söz konusuysa çim biçme haznesini bağlamayın. Çim biçme haznesini sadece cihaz biçilecek alan üzerindeyken bağlayın.

● İleriye doğru çim biçme:

İleriye doğru sürüş yönünü (Ö 8.9)

seçin, ardından çim biçme haznesi şalterine veya çim biçme haznesi tuşuna basarak çim biçme haznesini bağlayın. (Ö 8.5), (Ö 8.6)

Geriye doğru çim biçme:

Geriye doğru sürüş yönünü (Ö 8.9) seçin ve geriye doğru çim biçme güvenlik şalterine (Ö 8.8) bir kez kısa süreli olarak basın, ardından 6 saniye içinde çim biçme haznesi şalterine veya çim biçme haznesi tuşuna basarak çim biçme haznesini bağlayın. (Ö 8.5), (Ö 8.6)

Çim biçme işlemi sırasında:

● Gaz kolunu MAX-konumuna getirin. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Sürüş hızını daima çim yüksekliğine ve/veya kesim kademesine göre ayarlayın. Yüksek çimlerde ve/veya düşük kesim kademesinde daima düşük bir sürüş hızı seçin.

Çim toplama sepetinin dolduğu kesintisiz bir sinyal sesi ile belirtilir. (Ö 13.9)

Çim biçme haznesi takılıyken sürüş yönünün değiştirilmesi:

● Geriye doğru çim biçme için, öngörülen zaman aralığı (değişiklikten 5 saniye önce veya 1 saniye sonra) içinde geriye doğru çim biçme güvenlik

şalterine kısa süreyle basın. (Ö 8.8)

● Cihazı, kesilen çim alanının üzerinde

durdurun ve sürüş yönü seçme kolu ile istediğiniz sürüş yönünü ayarlayın. (Ö 8.9)

● Biçme işlemine devam edin.

0478 192 9713 C - TR

Çim biçme haznesini şu sıralamayla ayırın:

● Çimlerin biçilmiş olduğu bir alana gelin veya en yüksek kesim kademesini seçin. (Ö 8.15)

● Çim biçme haznesi şalterine veya çim biçme haznesi tuşuna basarak çim biçme haznesini ayırın. (Ö 8.5), (Ö 8.6)

Yaralanma tehlikesi!

Çim biçme haznesini ayırdıktan sonra, çim biçme bıçaklarının tamamen durana kadar en fazla 7 saniye daha çalışacağını unutmayın. (Ö 12.)

13.8 Çim biçme haznesi için otomatik

ayırmanın programlanması

Elektromanyetik bıçak kavraması, çim toplama sepeti dolduğunda çim biçme haznesi otomatik olarak ayrılacak şekilde programlanabilir. Bu uygulama, boşaltma kanalının tıklanmasını önleyebileceği için kullanım konforunu yükseltir.

● Benzinli motoru durdurun. (Ö 13.3)

● Buji anahtarını "Buji açık" konumuna

getirin. (Ö 8.1)

● Elektronik sistemde kendi kendine teşhis yapılmasını bekleyin – hiçbir tuşa basmayın.

Otomatik ayırmanın devreye sokulması:

● Geriye doğru çim biçme güvenlik şalteri ve gaz pedalına aynı anda 5 saniye boyunca basın. Kısa bir bip sesi otomatiğin açıldığını belirtir.

● Güncel ayar kalıcı şekilde kaydedilir.

Otomatik ayırmanın devreden çıkartılması:

● Sürüş yönü seçme kolunu öne ayarlayın.

● Geriye doğru çim biçme güvenlik şalteri ve gaz pedalına aynı anda 5 saniye boyunca basın. Arka arkaya verilen 3 bip sesi otomatiğin kapandığını belirtir.

● Güncel ayar kalıcı şekilde kaydedilir.

Mode tuşu ile otomatik ayırmanın programlanması (sadece RT 6112 ZL, RT 6127 ZL için):

● Sürüş yönü seçme kolunu öne ayarlayın.

● Çim biçme haznesi tuşunu basılı tutun ve aynı anda Mode tuşuna basın – otomatik ayırma Mode tuşu ile açılır ve kapatılır (dijital gösterge ON veya OFF).

● Güncel ayar kalıcı şekilde kaydedilir.

Programlamanın kontrol edilmesi (sadece RT 6112 ZL, RT 6127 ZLiçin):

● Çim biçme haznesi tuşuna basın ve tuşu basılı tutun. Dijital göstergede "Çim biçme haznesi aktif" sembolü ve ON veya OFF metni görüntülenir. ON – Çim toplama sepeti dolduğunda çim biçme haznesi otomatik olarak ayrılır. OFF – Çim toplama sepeti dolduğunda çim biçme haznesi otomatik olarak ayrılmaz.

13.9 Çim toplama sepetinin boşaltılması

Yaralanma tehlikesi!

Çim toplama sepetini sadece düz yüzeylerde boşaltınız, sepet yukarı kalktığında ağırlık merkezi değişecek ve devrilme tehlikesi artacaktır.

Biçme işlemi sırasında sürekli kesintisiz sinyal sesi çim toplama sepetinin tamamen dolduğuna ve boşaltılması gerektiğine işaret eder. Çim biçme haznesi ayrıldıktan sonra kesintisiz sinyal sesi durur. Modelleri RT 6112 ZL ve RT 6127 ZL modellerinde çim toplama sepeti dolduğunda dijital göstergede "çim toplama sepeti dolu" sembolü gösterilir. (Ö 10.5)

Çim toplama sepeti tam olarak doldurulmuyorsa aşağıdaki hususlara dikkat edilmelidir:

● Doluluk seviyesi sensörünü (çim toplama sepeti) doğru ayarlayın. (Ö 8.19)

● Çim toplama sepetini boşaltırken, boşaltma kanalında tıkanma olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse kanalı temizleyin.

● Biçme bıçağının pervanesinde hasar veya aşınma olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse değiştirin. (Ö 15.13)

Çim toplama sepetinin boşaltılması:

● Çim biçme haznesini ayırın. (Ö 8.5), (Ö 8.6) Kesintisiz sinyal sesi durur.

● En yüksek kesim kademesini seçin. (Ö 8.15)

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

● Cihazı, kesilen çimin boşaltılacağı yere sürün.

● Çim toplama sepeti boşaltma kolunu dışarı çekin ve öne doğru bastırın. (Ö 8.16) Çim toplama sepeti yukarı kalkar ve kesilen çim sepetten dışarı düşer.

● Gerekirse yukarı kalkmış çim toplama sepetini biraz öne doğru getirin.

● Kesilen çimin çim toplama sepetinden tamamen boşalması için çim toplama sepetini kısa süreli olarak yukarı-aşağı oynatın.

● Çim toplama sepeti boşaltma kolunu yavaşça geriye yatırın ve çim toplama sepetini tekrar arka panele oturtun.

● Çim toplama sepeti boşaltma kolunu tekrar serbest bırakın ve içeri çekili başlangıç konumuna geri gelene kadar kolu aşağı bastırın.

13.10 Çim toplama sepetinin

çıkartılması ve takılması Alma işleminden önce dikkat edilecek

hususlar:

● Çim biçme haznesini ayırın. (Ö 8.5), (Ö 8.6)

● Çim toplama sepetini boşaltın. (Ö 13.9)

● Park frenini devreye alın. (Ö 8.14)

● Benzinli motoru durdurun. (Ö 13.3)

Çim toplama sepeti alınırken ve takılırken, sepet tamamen alınana veya takılana kadar çim toplama sepeti kilit açma kelepçesi daima açık konumda tutulmalıdır.

Çim toplama sepetinin çıkartılması:

Çim toplama sepeti kilit açma kelepçesini (1) yukarı doğru çekin ve bu şekilde tutun.

Çim toplama sepetini (1) çıkartın.

Çim toplama sepetinin takılması:

Çim toplama sepetini (1) arka duvardaki her iki yerleştirme kancasına (2) yerleştirin.

● Çim toplama sepeti kilit açma kelepçesini devreye sokun ve bu şekilde tutun. (Ö 8.17)

0478 192 9713 C - TR

Çim toplama sepetini (1) sonuna kadar açın.

● Çim toplama sepeti kilit açma kelepçesini bırakın ve çim toplama sepetinin yerleşmesine dikkat edin. (Ö 8.17)

Cihaz, çim toplama sepeti veya deflektör (aksesuar) olmadan çalıştırıldığında çim biçme haznesi bağlanamaz. Bu durumda benzinli motor otomatik olarak durdurulur.

13.11 Yüklerin çekilmesi

Yaralanma tehlikesi!

Yüklerin nakliyesi sırasında cihazın sürüş özellikleri değişir (örn . fren mesafesi uzar). Yük ne kadar ağırsa, sürüş özellikleri de o kadar çok değişir! Bu nedenle yüklerin çekilmesi sırasında daha düşük bir hız tercih edilmelidir.

Cihazda hasar önlenmelidir!

Yoku ş yukarı çıkışlarda maksimum çekiş yükü azalır.

● Yükleri asmadan önce frenin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. (Ö 13.5)

Bir düzlemdeki maksimum römork ağırlığı = 250 kg 10° eğimde maksimum römork ağırlığı =

100 kg

Maksimum destek yükü = 40 kg Maksimum çekme yükü = 40 kg

Römork bağlantısında 40 kg çekiş yükü, düz yüzeyde 250 kg ağırlığa sahip bir römorkun çekilmesine eşittir.

13.12 Eğimli arazide çalıştırma

● Eğimli arazideki her çalıştırma öncesinde frenin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. (Ö 13.5)

●İnişlerden uzunlamasına yönde geçin. Çapraz olarak geçilmesi durumunda devrilme tehlikesi artar, maksimum eğim derecesini dikkate alın. (Ö 4.7)

● Eğimli arazilerde yön değişikliklerinden kaçının, yön değişikliğinin yapılması kaçınılmazsa çok dikkatlice hareket edin.

14. Çim biçme haznesi

14.1 Çim biçme haznesinin sökülmesi

Yaralanma tehlikesi!

Çim biçme haznesinde yapılacak tüm çalışmalardan önce "Güvenliğiniz için" bölümünü dikkatlice okuyun ve yazılanları dikkate alın. (Ö 4.)

Demontaj sırasında çim biçme haznesinin kendi ağırlığı nedeniyle sıkışma tehlikesi söz konusudur. Bu nedenle, hiçbir uzvunuzun (parmak, el, ayak v.s.) doğrudan çim biçme haznesinin altında bulunmamasına dikkat edin.

● Cihazı düz ve sert bir zemin üzerine yerleştirin.

● Ön tekerlekleri sola veya sağa doğru dayanak noktasına kadar döndürün.

● Benzinli motoru durdurun. (Ö 13.3)

● Buji anahtarını çekin.

● Park frenini devreye alın. (Ö 8.14)

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

● En düşük kesim kademesini seçin. (Ö 13.6)

● Çim toplama sepetini çıkartın. (Ö 13.10)

● Boşaltma kanalını sökün. (Ö 15.5)

V-kayışı kapağının sökülmesi:

Sağ ön tekerleğin arkasındaki cıvatayı (1) serbestçe dönebilecek duruma gelene kadar çevirin.

V-Kayışını gevşetin (RT 5097, RT 5097 Z):

Germe yayını (1) öne doğru çekin, çıkartın ve bırakın.

V-Kayışını gevşetin (RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL):

V-kayışı germe düzeneği kolunu (1) öne doğru bastırın ve kolu basılı tutun. Tespit kelepçesini (2) resimde gösterilen şekilde şasiye takın. V-kayışı germe düzeneği kolunun ön konumda sabitlenmesine dikkat edin.

Arka çim biçme haznesinin çıkartılması:

Yaralanma tehlikesi!

Kesim yüksekliği ayar kolu, çim biçme haznesi çıkartıldıktan sonra gerilim altında kalır. Bu nedenle çıkarma işleminden hemen sonra dikkatlice en yüksek kesim kademesini ayarlayın.

Tutma sacını (1) öne doğru bastırın ve sacı basılı tutun. V-kayışı kapağını (2) aşağı doğru katlayın.

Tespit kelepçesini (1) V-Kayışı germe düzeneği kolundan çıkartın.

0478 192 9713 C - TR

Emniyet pimini (1) yukarı doğru dışarı çekin. Çim biçme haznesini hafif kaldırın ve tutun. Askı düzeneğini (2) dışarı doğru bastırın ve tespit pimini (3) askı düzeneğinden çıkartın.

●İkinci sayfadaki işlemi tekrarlayın.

● Çim biçme haznesini dikkatlice ve yavaşça bırakın.

V-kayışının çıkartılması:

V-Kayışının germe kasnağından ayrılması (RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL):

Emniyet pimini (1) yakl. 0,5 cm yukarı doğru bastırın ve tutun. V kayışını (2) germe kasnağından (3) ayırın.

V-Kayışını ayırdıktan sonra emniyet pimini kapağa geçene kadar tekrar dayanana kadar aşağı bastırın. Oturduktan sonra emniyet piminin sıkı oturduğundan emin olun.

Çim biçme haznesinin ön tarafta yerinden çıkarılması (RT 5097, RT 5097 Z):

Emniyet kopilyasını (1) çekin. Çim biçme haznesini hafifçe kaldırın ve ön çim biçme haznesi askı düzeneğinden (2) ayırın. Çim biçme haznesini dikkatlice bırakın.

●İşlemi diğer taraf için de tekrarlayın.

● Çim biçme haznesini dikkatlice ve yavaşça bırakın.

Çim biçme haznesinin ön tarafının yerinden çıkartılması (RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL):

Çim biçme haznesini (1) paralel olarak öne doğru itin ve ön çim biçme haznesi askı düzeneğinden (2) çıkartın. Askı düzeneği kendiliğinden yukarı doğru katlanır.

● Çim biçme haznesini dikkatlice ve yavaşça bırakın.

Çim biçme haznesinin çıkartılması:

● En yüksek kesim kademesini ayarlayın.

TRHR

LTRO

Tutma sacını (1) öne doğru bastırın ve sacı basılı tutun. V-kayışını (2) öne doğru çekin ve çıkartın.

0478 192 9713 C - TR

Çim biçme haznesini (1), çim biçme traktörünün altından tercihize göre soldan veya sağdan dışarı çekin.

14.2 Çim biçme haznesinin monte edilmesi

Yaralanma tehlikesi!

Çim biçme haznesinde yapılacak tüm çalışmalardan önce "Güvenliğiniz için" bölümünü dikkatlice okuyun ve yazılanları dikkate alın. (Ö 4.)

Montaj sırasında çim biçme haznesinin kendi ağırlığı nedeniyle sıkışma tehlikesi söz konusudur. Bu nedenle, hiçbir uzvunuzun (parmak, el, ayak v.s.) doğrudan çim biçme haznesinin altında bulunmamasına dikkat edin.

● Cihazı düz ve sert bir zemin üzerine yerleştirin.

● Ön tekerlekleri sola veya sağa doğru dayanak noktasına kadar döndürün.

● Benzinli motoru durdurun. (Ö 13.3)

● Buji anahtarını çekin.

● Park frenini devreye alın. (Ö 8.14)

● En yüksek kesim kademesini seçin.

(Ö 13.6)

● Çim toplama sepetini çıkartın. (Ö 13.10)

● Boşaltma kanalını sökün. (Ö 15.5)

Çim biçme haznesinin yerleştirilmesi:

● V-kayışını, ulaşılabilecek ve takılabilecek şekilde V-kayışı kapağının açıklığına yerleştirin.

Çim biçme haznesini (1), çim biçme traktörünün altına tercihize göre soldan veya sağdan itin.

● En düşük kesim kademesini seçin.

Yaralanma tehlikesi!

En düşük kesim kademesinde, kesim yüksekliği ayar kolu gerilim altındadır. Çim biçme haznesinin montajı sırasında kesim yüksekliği ayar koluna dokunmayın.

Çim biçme haznesinin ön tarafa asılması (RT 5097, RT 5097 Z):

Ön çim biçme haznesi askı düzeneğini (1) aşağı doğru çekin ve tutun. Çim biçme haznesini bir eliniz ile hafifçe kaldırın ve bu sırada çim biçme haznesindeki askı piminin ön çim biçme haznesi askı düzeneğindeki deliğe (1) girmesine dikkat edin. Emniyet kopilyasını (2) askı düzeneğindeki delikten geçirin.

●İşlemi diğer taraf için de tekrarlayın.

Çim biçme haznesinin ön tarafının yerine takılması (RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL):

0478 192 9713 C - TR

Ön çim biçme haznesi askı düzeneğini (1) aşağı doğru katlayın ve resimde gösterilen şekilde çim biçme haznesine (2) takın. Çim biçme haznesini (2) arkaya doğru itin ve böylece ön çim biçme haznesi askı düzeneğinin (1) çim biçme haznesine sabitlenmesini sağlayın.

V-Kayışını germe kasnağına takınız RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL:

Kapağı (1) aşağıya doğru bastırın ve tutun. Emniyet pimini (2) yakl. 0,5 cm yukarı doğru bastırın. V kayışını (3) germe kasnağına (4) takın.

Emniyet pimini (1) dayanağa kadar aşağı bastırın. Emniyet pimi (1) kapağa (2) geçmelidir.

Emniyet piminin emniyetli ve sıkı oturduğundan emin olun.

RT 5097, RT 5097 Z, RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL:

Tutma sacını (1) öne doğru bastırın ve sacı basılı tutun. V kayışını (2) öne doğru çekin ve V kayışı kapağı ile kaldırın. V kayışı (2) usulüne uygun şekilde (döndürmeden) V kayışı kasnağına asın.

Arka çim biçme haznesinin takılması:

Takmadan önce ön çim biçme haznesi askı düzeneğindeki çim biçme haznesinin düzgün takılı olduğundan emin olun.

● Çim biçme haznesini bir eliniz ile kaldırın ve tutun. Askı düzeneğindeki delikler ile çim biçme haznesindeki tespit pimleri aynı hizada olmalıdır.

TRHR

LTRO

Tespit pimini (1), askı düzeneğindeki deliğe (2) geçirin. Emniyet kopilyasını (3) yukarıdan sabitleme piminin deliklerine takın ve yerine oturmasını sağlayın.

●İkinci sayfadaki işlemi tekrarlayın.

V kayışını gerdirin (RT 5097, RT 5097 Z):

Germe yayını (1) öne doğru çekin ve resimde gösterilen şekilde çim biçme haznesine takın.

0478 192 9713 C - TR

V kayışını gerdirin (RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL):

V-kayışı germe düzeneği kolunu (1) öne doğru bastırın ve kolu basılı tutun. Tespit kelepçesini (2) çıkartın.

V-kayışı germe düzeneği kolundaki yükü alarak V-kayışını (1) gerdirin. Tespit kelepçesini (2) resimde gösterilen şekilde V-kayışı germe düzeneği koluna (1) takın.

V-kayışı kapağının monte edilmesi:

Tutma sacını (1) öne doğru bastırın ve sacı basılı tutun. V-kayışı kapağını (2) yukarı doğru katlayın. Tutma sacını (1) geriye doğru getirin ve iki tutma mandalını (3) da kullanarak V-kayışı kapağının üzerine takın.

Tutma sacını cıvata (1) ile birlikte vidalayarak sıkın.

● Boşaltma kanalını monte edin. (Ö 15.6)

15. Bakım

Yaralanma tehlikesi!

Tüm bakım ve onarım çalışmalarından önce özellikle "Bakım ve Onarımlar" alt bölümü olmak üzere "Güvenliğiniz için" bölümünü dikkatlice okuyun ve buradaki bilgileri dikkate alın. (Ö 4.)

Benzinli motorun istem dışı çalışmasını önlemek için buji anahtarını çekin.

Çalışırken daima eldiven giyiniz.

Hareketsiz hale gelmeden önce biçme bıçaklarına dokunmayın.

Güvenlik nedeniyle fren sisteminde bakım yapılması yasaktır. Ayar ve bakım çalışmaları sadece yetkili servis tarafından yapılmalıdır. STIHL, STIHL-yetkili bayilerini/servislerini önermektedir.

Bakım ile ilgili genel bilgiler:

● Bakım planı ve bakım aralıklarına tam olarak uyunuz.

● Benzinli motor kullanım kılavuzundaki bakım planını ve bakım aralıklarını dikkate alın.

Bakım, onarım ve temizlik çalışmalarından önce:

● Cihazı düz ve sert bir zemin üzerinde bırakın.

● Benzinli motoru durdurun. (Ö 13.3)

● Park frenini devreye alın. (Ö 8.14)

0478 192 9713 C - TR

● Benzinli motorun ve susturucunun tamamen soğumasını bekleyin.

Aşağıdaki bakım ve onarım çalışmalarını benzinli motorun kullanım kılavuzunda bulabilirsiniz:

– Hava filtresi değiştiriniz. – Motor yağı ile ilgili veriler (tip, yağ dolum

miktarı, vs.).

– Bujiyi kontrol ediniz ve değiştiriniz. –Yakıt filtresi değiştiriniz. – Benzinli motorun temizlenmesi.

15.1 Bakım planı

Bakım planındaki tüm verilere harfiyen uyulması gerekmektedir. Bakım planına uyulmaması cihazda hasarların meydana gelmesine neden olabilir.

Bilgi

Yoğun kullanım, özellikle de profesyonel kullanım, bakım aralıklarının burada belirtilenden daha kısa olmasını gerektirebilir. Kumlu ve/veya taşlı zemin, toz vs. gibi anormal dış etkenler kullanım kılavuzunda belirtilen bakım aralıklarının kısalmasına neden olabilir. Her 100 işletim saatinde veya yılda bir kez yetkili servis tarafından genel muayene yapılmalıdır. STIHL, STIHL -yetkili bayilerini/servislerini önermektedir.

Çalışma saati göstergesi (RT 6112 ZL, RT 6127 ZL):

Çeşitli bakım aralıklarına tam olarak uyulabilmesi için RT 6112 ZL, RT 6127 ZL çim biçme traktörleri birer çalışma saati sayacı ile donatılmıştır. Çalışma saatleri tam saat olarak görüntülenir.

● Benzinli motor kapalıyken buji

anahtarını "Buji açık" konumuna getirin. (Ö 8.1) Çalışma saatleri, dijital göstergede 5 saniye süreyle görüntülenir. (Ö 10.1)

● Benzinli motor çalışırken Mode

tuşuna basın. (Ö 10.3) Çalışma saatleri, dijital göstergede 5 saniye süreyle görüntülenir.

Her çalıştırma öncesinde yapılacak bakım çalışmaları:

Yüksek performanslı ve güvenli bir çalışmanın sağlanabilmesi ve arıza oluşmaması için, cihazın durumu hakkında bilgi sahibi olmanız son derece önemlidir.

Bu amaçla her çalıştırma öncesinde şu kontroller yapılmalıdır (gözle kontrol):

–Lastik basıncı. (Ö 15.16) – Lastiklerde aşınma ve hasar. –Yakıt borularının sızdırmazlığı. – Motor yağı seviyesi (bkz. benzinli motor

kullanım kılavuzu). –Yakıt seviyesi. – Cihazda ve çim biçme haznesinde

genel gözle kontrol. Koruyucu kapaklar

özel olarak hasarlara karşı kontrol

edilmelidir. –Cıvata bağlantılarının düzgün ve

sağlam yerleşimi.

Her kullanımdan sonra yapılacak bakım çalışmaları:

–Cihazın tamamının (çim biçme haznesi,

boşaltma kanalı, çim toplama sepeti) ve tüm ilave aletlerin temizlenmesi.

– Benzinli motorun temizliğine yönelik

bilgileri dikkate alın (bkz. benzinli motor kullanım kılavuzu).

– Şanzumanı çim artıklarından (silerek)

arındırın ve şanzumandaki diğer kirleri temizleyin.

– Benzinli motordaki ve hidrostatik

şanzumandaki soğutma kanatçıklarını kontrol edin ve gerekirse temizleyin.

İlk 10 işletim saatinden sonra yapılacak bakım çalışmaları (İlk çalıştırma):

– Yetkili servisiniz tarafından genel

muayene yapılması tavsiye edilmektedir. STIHL, STIHL-yetkili bayilerini/servislerini önermektedir.

Her 25 çalışma saatinden sonra yapılacak bakım çalışmaları:

–Biçme bıçaklarındaki bıçak

tespitlemelerini ve aşınma sınırlarını kontrol edin.

–Biçme bıçaklarının montaj konumunu

kontrol edin (RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL).

Her 50 çalışma saatinden sonra yapılacak bakım çalışmaları:

– Çim biçme haznesi montaj konumunun

kontrol edilmesi. (Ö 15.14)

Her 100 çalışma saatinde bir yapılacak bakım çalışmaları:

–Biçme bıçağının değiştirilmesi. – V-kayışı ve/veya dişli kayış bakımının

yapılması.

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

– Yetkili bayi/servis tarafından genel

muayene yapılması. STIHL, STIHL yetkili bayilerini/servislerini önermektedir.

Genel muayene sırasında, fren sisteminde ve şanzımanda gerekli tüm bakım çalışmaları gerçekleştirilir.

15.2 Cihazın temizlenmesi

Cihaza zarar vermekten kaçının!

Püskürtülen suyu (yüksek basınçlı temizleyici) asla motor parçalarına, contalara, elektrikli yapı parçalarına (akü, kablo şebekesi v.s.) ve yatak alanlarına yöneltmeyiniz. Aksi takdirde oluşacak hasar nedeniyle pahalı tamir çalışmaları gerekli olabilir.

Aşındırıcı temizlik maddeleri kullanmayın. Bu tür temizleyiciler plastiğe veya metale zarar vererek STIHL cihazının çalışma güvenliğini riske sokabilir. Su, fırça veya bezle çıkartamadığınız kirlerde STIHL, özel bir temizleyici (örn. STIHL özel temizleyiciyi) tavsiye eder.

Çim biçme mekanizmasını temizlik ve bakım çalışmaları için daima sökünüz.

● Benzinli motoru durdurun. (Ö 13.3)

● Park frenini devreye alın. (Ö 8.14)

● Buji anahtarını çekin ve güvenli bir

yerde saklayın.

● Çim biçme haznesini sökünüz. (Ö 14.1)

● Çim biçme mekanizmasının gövdesine

yapışan çim artıklarını önceden bir tahta çubuk ile temizleyiniz.

● Çim biçme mekanizmasının alt tarafını

fırça ve suyla temizleyiniz.

● Çim biçme haznesinin üst tarafını

temizlerken tahrik kayışına ve dişli

kayışa su gelmemesine dikkat ediniz ve

püskürtülen suyu kesinlikle

kapaklardaki açıklıklara yöneltmeyin.

● Boşaltma kanalını sökülü durumdayken

cihazın uzağında akan su ve fırça ile

temizleyiniz.

● Çim biçme haznesini (alt tarafı ve üst

tarafı), motor alanını ve şanzımanı çim

artıklarından temizleyiniz. Benzinli

motordaki ve şanzımandaki soğutma

kanatçıklarını temizleyin.

● Biçme bıçaklarını fırça ve su ile

temizleyin; kirlerin çözülmesi için

kesinlikle biçme bıçaklarının üzerine

(örn. bir çekiç ile) vurmayın.

● Çim toplama sepetini alınız ve cihazın

uzağında akan su ve fırça ile

temizleyiniz. (Ö 13.10)

15.3 Motor kaputunun açılması

Yanma tehlikesi!

Motor kaputunu sadece benzinli motor soğukken açın.

Motor kaputunu (1) elinizle tutamağından (2) tutun ve hafifçe çekerek yukarı doğru açın. Motor kaputunu (1) dayanak noktasına kadar öne doğru katlayın.

15.4 Motor kaputunun kapatılması

Motor kaputunu (1) dikkatlice ve yavaşça kapatın ve yerine oturmasını sağlayın.

0478 192 9713 C - TR

15.5 Boşaltma kanalının sökülmesi

Boşaltma kanalı, temizlik amacıyla ilave bir alete gerek olmadan sökülebilir. Boşaltma kanalı sökülmüş durumdayken benzinli motor çalıştırılamaz.

Sökülmeden önce şu hususlara dikkat edilmelidir:

● Benzinli motoru durdurun. (Ö 13.3)

● Buji anahtarını çekin ve güvenli bir

yerde saklayın.

● Park frenini devreye alın. (Ö 8.14)

● Çim toplama sepetini çıkartın.

(Ö 13.10)

15.6 Boşaltma kanalının monte edilmesi

Boşaltma kanalı her takıldığında veya temizlendiğinde, doluluk seviyesi sensörünü (çim toplama sepeti) de kontrol edin ve gerekirse temizleyin.

Montajdan önce şu hususlara dikkat edilmelidir:

● Park frenini devreye alın. (Ö 8.14)

● Çim toplama sepetini çıkartın.

(Ö 13.10)

● En düşük kesim kademesini seçin.

Uyarı!

Boşaltma kanalı, koruyucu kapaklardan biridir. Boşaltma kanalı hasar görmüş bir çim biçme traktörü çalıştırılmamalıdır. Boşaltma kanalının montajı sırasında kontak şalterinin (3) devreye girmesine dikkat edin.

15.7 Yakıt musluğu

Yakıt musluğunun açılması ve kapanması ile yakıt hattında yağ akışına izin verilir ve/veya yağ akışı kesilir. Yakıt musluğu, yakıt deposunun sol alt bölümünde bulunur.

● Benzinli motoru durdurun. (Ö 13.3)

● Park frenini devreye alın. (Ö 8.14)

TRHR

LTRO

Kapama somunlarını (1) döndürerek sökün, boşaltma kanalını (2) dışarı çekin.

RT 6112 ZL ve RT 6127 ZL modellerinde buji anahtarı "Işık açık" veya "Ateşleme açık" konumuna döndürülürse dijital göstergede "Boşaltma kanalı söküldü" sembolü gösterilir. (Ö 10.5)

0478 192 9713 C - TR

Boşaltma kanalını (1) sonuna kadar içeri itin. Boşaltma kanalını içeri iterken, kanalın her tarafının çim biçme haznesi boşaltma ağzı üzerinde olmasına dikkat edin. Kapama somunlarını (2) döndürerek takın ve sıkın.

Yakıt musluğu (1), ayar valfi (2) döndürülerek açılır ve/veya kapatılır.

15.8 Motor yağı doluluk seviyesinin kontrol edilmesi

● Cihazı düz ve sabit bir yüzeye yerleştirin.

● Benzinli motoru durdurun. (Ö 13.3)

● Park frenini devreye alın. (Ö 8.14)

● Benzinli motorun soğumasını bekleyin.

● Motor kaputunu açın. (Ö 15.3)

● Doluluk seviyesini benzinli motor

kullanım kılavuzuna göre kontrol edin ve gerekirse motor yağı doldurun. (Ö 15.10)

15.9 Motor yağı değişimi

Yaralanma tehlikesi!

Her motor yağı dolumundan veya yağ değişiminden önce benzinli motorun soğumasını bekleyin. Sıcak motor yağı nedeniyle yaralanma tehlikesi söz konusudur.

Önerilen motor yağı ve yağ dolum miktarı bilgilerini benzinli motor kullanım kılavuzunda bulabilirsiniz. Yağ değişimini benzinli motor ılıklaştığında yapın. Yağ boşaltma borusunun altına uygun bir yağ toplama kabı koyun (önerilen yağ dolum miktarına dikkat edin). Eski yağı yasal düzenlemelere uygun şekilde imha edin.

Yağ değişim aralıkları:

Tavsiye edilen yağ değişim aralıklarını benzinli motor kullanım kılavuzunda bulabilirsiniz.

Motor yağını boşaltın:

●İçten yanmalı motoru durdurun. (Ö 13.3)

● Park frenini yerleştirin. (Ö 8.14)

● Kontak anahtarını çıkarın ve güvenli bir şekilde muhafaza edin.

●İçten yanmalı motoru soğumaya bırakın

(orta sıcaklık).

● Motor kapağını açın. (Ö 15.3)

● Yağ kapağını sökün (bkz. içten yanmalı

motor kullanım kılavuzu).

Yağ boşaltım borusu (1) içten yanmalı motorun sağ tarafında,her iki pedalın yakınında bulunmaktadır.

● Uygun yağ toplama kabını altına yerleştirin.

Yağ boşaltma buşonunu (1) ikili cıvata anahtarı (SW19 / SW15) ile sökün ve kaldırın. Contayı (2) çıkarın.

● Motor yağını tamamen boşaltın. Sonrasında contayı (2) yağ boşaltma buşonuna (1) takın. Yağ boşaltma buşonunu yağ boşaltım borusuna vidalayın ve12 - 14 Nm ile sıkılayın.

0478 192 9713 C - TR

15.10 Motor yağının doldurulması

Cihaza zarar vermekten kaçının!

Doğru motor yağı seviyesini aşmayın ve bu seviyenin altına düşmeyin.

● Motor kaputunu açın. (Ö 15.3)

● Motor yağı doluluk seviyesini kontrol

edin. (Ö 15.8)

● Motor yağını, benzinli motor kullanım kılavuzuna göre uygun bir huni kullanarak doldurun.

● Motor kaputunu kapatın. (Ö 15.4)

15.11 Güvenlik düzeneklerinin kontrolü

Yaralanma tehlikesi!

Güvenlik tesisatları sadece sürücü koltuğundan gerçekleştirilmelidir. Bu sırada yakında insan, özellikle çocuk, veya hayvan olmaması gerekmektedir. Güvenlik tesisatlarının fonksiyonları en az ayda bir kez kontrol edilmelidir. Uzun süreli işletim kesintilerinde, az kullanılan cihazlarda veya onarımlardan sonra, çim biçme traktörünü yeniden işletime almadan önce daima tüm güvenlik düzeneklerini kontrol ediniz.

Fren kontak şalterinin kontrol edilmesi:

● Sürücü koltuğuna oturun.

● Benzinli motoru durdurun ve durmasını

bekleyin. (Ö 13.3)

● Park frenini serbest bırakın ve fren pedalına basmayın.

● Buji anahtarını "Benzinli motoru çalıştırma" konumuna çevirin. (Ö 8.1)

Fren kontak şalteri çalışır durumdayken benzinli motor çalıştırılamaz.

Koltuk kontak şalterinin kontrol edilmesi:

● Sürücü koltuğuna oturun.

● Benzinli motoru çalıştırın (Ö 13.2) ve

maksimum devir sayısı ile çalışmasını sağlayın. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Çim biçme haznesini bağlayın. (Ö 8.5), (Ö 8.6)

● Sürücü koltuğundan yavaşça ve dikkatlice kalkarak koltuğun yükünü alın. İnmeyin!

Koltuk kontak şalteri çalışır durumdayken benzinli motor kapatılır.

Çim toplama sepeti kontak şalterinin kontrol edilmesi:

● Sürücü koltuğuna oturun.

● Benzinli motoru çalıştırın (Ö 13.2) ve

maksimum devir sayısı ile çalışmasını sağlayın. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Çim biçme haznesini bağlayın. (Ö 8.6), (Ö 8.6)

● Çim toplama sepeti boşaltma kolunun yardımıyla çim toplama sepetini sürücü koltuğundan yukarı doğru döndürün (boşaltın). (Ö 13.9)

Çim toplama sepeti kontak şalteri çalışır durumdayken benzinli motor kapanır ve çim biçme haznesi ayrılır.

Boşaltma kanalı kontak şalterinin kontrol edilmesi:

● Boşaltma kanalını sökün (Ö 15.5) ve ardından çim toplama sepetini tekrar takın. (Ö 13.10)

● Sürücü koltuğuna oturun.

● Fren pedalına sonuna kadar basın ve

pedalı basılı tutun. (Ö 8.13)

● Buji anahtarını "Benzinli motoru çalıştırma" konumuna çevirin. (Ö 8.1)

Boşaltma kanalı kontak şalteri çalışır durumdayken benzinli motor çalıştırılamaz.

Geriye doğru çim biçme güvenlik şalterinin kontrol edilmesi:

● Sürücü koltuğuna oturun, henüz geriye doğru çim biçme güvenlik şalterine basmayın.

● Benzinli motoru çalıştırın (Ö 13.2) ve maksimum devir sayısı ile çalışmasını sağlayın. (Ö 8.2), (Ö 8.3)

● Çim biçme haznesini bağlayın. (Ö 8.5), (Ö 8.6)

● Geriye doğru sürüş yönünü seçin ve sürüşe başlayın. (Ö 8.9)

Geriye doğru çim biçme güvenlik şalteri çalıştığında, çim biçme haznesi 1 saniye sonra ayrılır.

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

15.12 Doluluk seviyesi sensörünün (çim toplama sepeti) temizlenmesi

Doluluk seviyesi sensörü (çim toplama sepeti) ıslak veya nemli çimler biçilirken kirlenebilir. Bu durum çalışmasını kötü yönde etkiler. Önlem olarak, her çim biçme işleminden sonra veya boşaltma kanalı her temizliğinde doluluk seviyesi sensörü temizlenmelidir.

● Benzinli motoru durdurun. (Ö 13.3)

● Buji anahtarını çekin ve güvenli bir

yerde saklayın.

● Park frenini devreye alın. (Ö 8.14)

● Çim toplama sepetini çıkartın.

(Ö 13.10)

● Doluluk seviyesi sensörü kolayca hareket etmiyorsa veya kirlenmişse, bir fırça yardımıyla sensörü dikkatlice temizleyin, su kullanmayın.

15.13 Biçme bıçağının bakımının

yapılması

Yaralanma tehlikesi!

Sadece eldiven ile çalışın. Gerekli bilgilere veya yardımcı maddelere sahip değilseniz her zaman yetkili bayiye başvurun (STIHL, STIHL yetkili bayileri önerir). Biçme bıçağına durmadığı müddetçe asla dokunmayın. Çim biçme haznesini daima kaygan olmayan zeminlere koyun.

Bakım aralığı:

Her 25 çalışma saatinde bir

Bakım çalışmaları:

–Biçme bıçaklarının aşınma sınırını

kontrol edin.

– RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL:

Biçme bıçaklarının montaj konumunu kontrol edin.

– Gerekiyorsa (biçme işleminde elde

edilen sonuç kötüleştiyse) biçme bıçaklarını bileyin veya değiştirin.

V kayışının seyri ve biçme bıçağının dönüş yönü RT 5097, RT 5097 Z modellerinde şu şekildedir:

V-kayışı, çifte yön değiştirme nedeniyle A pozisyonlarının her birinde 180° döndürülür.

RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL modellerinde V kayışının seyri ve biçme bıçağının dönüş yönü:

Doluluk seviyesi sensörünü (çim toplama sepeti) (1) hafifçe aşağı doğru bastırın. Bu sırada doluluk seviyesi sensörü kolayca hareket edebilmeli ve şalterden hafif bir "klik" sesi gelmelidir. Doluluk seviyesi sensörü, bırakıldıktan sonra tekrar başlangıç konumuna doğru kendiliğinden yukarı çıkmalıdır.

0478 192 9713 C - TR

Dişli kayıştaki tüm bakım ve kontrol çalışmaları STIHL yetkili bayisi/servisi tarafından gerçekleştirilmelidir.

Biçme bıçağındaki aşınma sınırlarının kontrol edilmesi:

Yaralanma tehlikesi!

Aşınan biçme bıçağı kırılabilir ve ağır yaralanmalara yol açabilir. Bu nedenle, bıçağın bakımı ile ilgili talimatlara uyulmalıdır. Biçme bıçağı kullanım yerine ve kullanım süresine göre farklı yoğunlukta aşınma sergiler. Cihazı kumlu zemin üzerinde ve/veya sık sık kuru şartlarda çalıştırıyorsanız, biçme bıçağına daha fazla yük binecek ve bıçaklar ortalamanın üstünde bir hızla aşınacaktır.

Dikkat! Biçme bıçağı değiştirilirken daima bıçak cıvatası ve emniyet rondelası da yenilenmelidir.

STIHL, aşınma sınırları kontrol edileceği zaman çim biçme haznesinin sökülmesini tavsiye eder. Eğer elinizde uygun bir kaldırma platformu bulunuyorsa, biçme bıçağı aşınma sınırları, çim biçme haznesi monte halindeyken de kontrol edilebilir.

● Çim biçme haznesini sökün. (Ö 14.1)

Çim biçme haznesini (1) döndürün ve bıçaklar ile birlikte yakl. 20 cm yukarıya doğru kaldırarak zemin üzerine yeterli uzunluğa sahip ahşap destekler (2) yerleştirin.

● Çim biçme haznesini ve biçme bıçağını dikkatlice temizleyiniz. (Ö 15.2)

Biçme bıçakları en az 2,5 mm kalınlığa ve en dar yerinde en az 56 mm genişliğe sahip olmalıdır.

Her iki biçme bıçağının bıçak kalınlıklarını bir ölçüm sürgüsü (1) ile birkaç noktadan ölçerek kontrol edin. Gösterilen noktadaki bıçak genişliğini de yine bir ölçüm sürgüsü (1) yardımıyla kontrol edin. İlgili noktada öngörülen değerlere artık ulaşılamıyorsa biçme bıçağını değiştirin.

Biçme bıçaklarının montaj konumunu kontrol edin (RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL):

Yaralanma tehlikesi!

Biçme işleminde biçme bıçaklarının temas etmemesi için bunlar yakl. 90° açıda kaydırılarak monte edilmelidir. Bıçak sırtları karşılıklı başka bir açıyla duruyorsa çim biçme haznesi bağlanamaz. Gerekirse yetkili bayiye başvurun. STIHL, STIHL-yetkili bayilerini/servislerini önermektedir.

STIHL, montaj konumu kontrol edilirken çim biçme haznesinin sökülmesini önerir. Elinizde uygun bir kaldırma platformu bulunuyorsa, biçme bıçağı montaj konumunu çim biçme haznesi monte edilmiş durumdayken de kontrol edilebilirsiniz.

● Gerekirse çim biçme haznesini iki adet uygun ahşap altlık ile zemine yerleştirin.

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

Biçme bıçaklarını resimde gösterilen şekilde döndürün ve bıçak sırtlarının birbirine A açısıyla (yakl. 90°) durduğunu kontrol edin.

Biçme bıçağının sökülmesi:

● Çim biçme haznesini sökün. (Ö 14.1)

● Çim biçme haznesini uygun bir ahşap

altlık üzerinde zemine yerleştirin.

bıçağını kontra tutun. Bıçak cıvatasını (1), emniyet rondelası (2) ve biçme bıçağı (3) ile birlikte çıkartın.

Biçme bıçağının bilenmesi:

Yaralanma tehlikesi!

Bileme işlemi sırasında daima koruyucu gözlük ve eldiven kullanın.

● Bileme sırasında biçme bıçağını soğutun, örn. su ile. Bıçakta mavileşme olmamalıdır, aksi takdirde kesim dayanıklılığı azalacaktır.

● Dengesizlik nedeniyle oluşabilecek titreşimlerin önlenmesi için tüm biçme bıçağı yüzeyinin eşit keskinlikte olmasına dikkat edin.

● Bileme açısının 30° olmasına dikkat edin.

● Bileme sırasında aşınma sınırlarına dikkat edin.

Biçme bıçağı dengesinin kontrol edilmesi:

Yaralanma tehlikesi!

Biçme bıçağı dengede durmuyorsa, biçme bıçağı dengede durana kadar bileme işlemi tekrarlanmalıdır. Biçme bıçakları sadece bıçak sırtları geri bilenerek dengelenebilir.

Biçme bıçağının montajı:

Yaralanma tehlikesi!

Biçme bıçağını takmadan önce tahribat (çentik veya çatlak) ve aşınma bakımından kontrol edin. Aşınmış veya tahrip olmuş biçme bıçakları değiştirilmelidir. Her bıçak montajında emniyet rondelasını değiştirin. Bıçak cıvatasını ek olarak Loctite 243 ile emniyete alın. Bıçak vidalarının zorunlu 65 - 70 Nm torklarına tam olarak uyun, aksi halde kesim aletlerinin güvenli sabitlenmesi gerçekleşmeyecektir.

● Biçme bıçağını, yukarıya doğru bükülmüş olan pervaneleri üste gelecek (çim biçme haznesini gösterecek) şekilde monte edin.

Bıçak cıvatasını (1) bir SW17 cıvata anahtarının yardımıyla (teslimat kapsamına dahil değildir) gevşetin ve sökün. Bıçak cıvatasını gevşetirken biçme

Tornavidayı (1) merkez deliğe sokun. Biçme bıçağının (2) denge ayarı yapıldığında, bıçak resimdeki konumda dururken tam dengede olmalıdır.

0478 192 9713 C - TR

Biçme bıçağını (1) takın ve bıçak cıvatasını (2 – Loctite 243 sürün), emniyet rondelası (3 – eğime dikkat edin) ile birlikte taktıktan sonra 65 - 70 Nm sıkma torku ile sıkın. Bıçak cıvatasını sıkarken biçme bıçağını kontra tutun.

● RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL: Biçme bıçaklarının montaj konumunu kontrol edin.

15.14 Çim biçme haznesi montaj

konumunun kontrol edilmesi Bakım aralığı:

Her 50 çalışma saatinden sonra veya gerektiğinde (örn. çim biçme haznesi sert bir darbe almışsa veya kesim temiz değilse).

Doğru montaj konumunun kontrol edilebilmesi için standart bir lastik basıncının olması şarttır. Bu nedenle montaj konumunu kontrol etmeden önce tüm lastiklerdeki lastik basıncını kontrol edin ve gerekirse düzeltin. (Ö 15.16)

Çim biçme haznesi hafifçe öne eğilimliyse, haznenin ön tarafı arka tarafına göre biraz daha alçakta duruyorsa haznenin montaj konumu doğrudur.

● Cihazı düz bir zemin üzerine yerleştirin.

● Benzinli motoru durdurun. (Ö 13.3)

● Park frenini devreye alın. (Ö 8.14)

● Buji anahtarını çekin ve güvenli bir

yerde saklayın.

● En düşük kesim kademesini seçin. (Ö 8.15)

Yükseklik farkı A=10mm.

15.15 Tekerlek değişimi

Tekerleklerdeki hasarlarda (delik, yırtılma, kesilme vs.) hasarlı tekerleği sökünüz ve bununla yetkili bir satıcıya başvurunuz.

Cihazın kaldırılması ve desteklenmesi:

Yaralanma tehlikesi!

Cihazı kaldırmadan önce oldukça ağır olduğunu dikkate alın (bkz. "Teknik Veriler" bölümü). (Ö 22.) Gerekirse cihazı ikinci bir kişinin yardımıyla veya bir araç krikosu (teslimat kapsamına dahil değildir) kullanarak kaldırın. Cihazı kaldırmadan önce kaymaya karşı emniyete alın. Fren yalnızca arka tekerleklere etki eder. Arka aksı kaldırırken cihazı kaymaya karşı emniyete alın.

Cihaza zarar vermekten kaçının.

Destekleme sırasında cihazın altlık üzerinde sadece aks ve kavrama bağlantısı ile birlikte durmasına dikkat edin. Cihazı sadece uygun yapı parçalarıyla (örn. şasi, jant, aks) kaldırın. Cihazı asla plastik parçalarından kaldırmayın ve/veya desteklemeyin.

● Cihazı düz ve sert bir zemin üzerine yerleştirin ve kaymaya karşı emniyete alın.

● Benzinli motoru durdurun. (Ö 13.3)

● Park frenini devreye alın. (Ö 8.14)

● Buji anahtarını çekin ve güvenli bir

yerde saklayın.

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

Tekerleğin sökülmesi:

Ön tekerleklerdeki yükün alınması için

çim biçme traktörünü ön akstan destekleyin: A = en az 260 mm

Arka tekerleklerdeki yükün alınması için çim biçme traktörünü arka duvardan destekleyin: B = en az 120 mm

Kapağı (1) çekerek çıkartın. Emniyet halkasını (2) bir tornavida yardımıyla çıkartın. Büyük rondelayı (3) ve küçük rondelayı (4 – sadece arka tekerlekte), tekerlek (5) ile birlikte tekerlek aksından çekerek çıkartın.

Cihaza zarar vermekten kaçının!

Arka tekerlekleri sökerken, itici supapların (ayar yayları) kaybolmamasına dikkat edin.

Tekerleğin monte edilmesi:

Cihaza zarar vermekten kaçının!

Arka tekerlekleri monte etmeden önce, itici supapların (ayar yayları) tekerlek aksı kanalında doğru konuma sahip olmasına dikkat edin.

● Tekerlek aksındaki kiri temizleyin.

● Montajdan önce, tekerlek aksına hafifçe

yağlama gresi sürün.

Arka tekerleklerdeki ayar yaylarını (6) yerleştirin. Tekerleği(5 – valf dışarı doğru), küçük rondela (4 – sadece arka tekerlekte) ve büyük rondela (3) ile birlikte tekerlek aksının üzerine itin.

Emniyet halkasını (2) tekerlek aksının oluğuna yerleştirin. Kapağı (1) tekerlek aksının üzerine takın.

0478 192 9713 C - TR

15.16 Lastik basıncı

Çim biçme haznesinin hizalanması ve dolayısıyla temiz bir kesim deseninin elde edilmesi için lastik basıncının doğru olması önemli bir koşuldur. Bunun yanı sıra, fazla yüksek lastik basıncında lastikler çim köklerine zarar verebilir.

Valfin kapağını (1) sökün. Manometreli uygun bir hava pompası yardımıyla şu lastik basınçlarını ayarlayın:

Ön lastikler: 0,8 – 1,0 bar Arka lastikler: 0,6 – 0,8 bar

Bilgi

Yağlama işleminden önce, ön aksa binen yük, aks düzgün bir şekilde desteklenerek ortadan kaldırılmalıdır. Aksonlara kir ulaşmaması için, gres girişi her yağlama işleminden önce temizlenmelidir. Dışarı akan yağlama gresi, her yağlama sonrasında daima uzaklaştırılmalıdır (silinmelidir). Piyasada bulunan yağlama greslerini kullanın.

Yağlama işlemi:

● Benzinli motoru durdurun. (Ö 13.3)

● Buji anahtarını çekin ve güvenli bir

yerde saklayın.

● Park frenini devreye alın. (Ö 8.14)

● Ön aksı destekleyerek yüksüzleştirin

(kaldırın). (Ö 15.15)

● Ön aksın desteğini çıkartın.

15.18 Akü bölmesinin açılması ve

kapatılması

● Benzinli motoru durdurun. (Ö 13.3)

● Park frenini devreye alın.(Ö 8.14)

● Buji anahtarını çekin ve güvenli bir

yerde saklayın.

● Çim toplama sepetini çıkartın. (Ö 13.10)

Akü bölmesinin açılması:

Kapama somununu (1) sökün ve akü bölmesinin kapağını (2) öne doğru çıkartın.

TRHR

LTRO

15.17 Yağlama

Sadece ön iki aksonu ön akstaki iki gres girişi ile yağlayın.

0478 192 9713 C - TR

Bir gres tabancası (teslimat kapsamına dahil değildir) kullanarak, her iki tarafta gres girişi (1) üzerinden yağlama gresi basın, aksonlardan hafifçe gres çıkana kadar devam edin.

● Taşan yağlama gresini uzaklaştırın.

Akü bölmesinin kapatılması:

Akü bölmesinin kapağını (1) resimde gösterilen şekilde yerleştirin ve kapama somunu (2) ile sabitleyin.

● Buji anahtarını çekin ve güvenli bir yerde saklayın.

● Akü bölmesini açın. (Ö 15.18)

Montaj pozisyonu:

Siyah renkli kabloyu (1) akünün eksi kutbundan (–) ayırın, bunun için somunu (2) iki ingiliz anahtarınınSW8 yardımıyla sökün ve cıvata (3), pullar (4) ve yaylı halkalar (5) ile çıkarın.

15.19 Akünün sökülmesi ve takılması

Yaralanma tehlikesi!

Daima önce siyah renkteki eksi kutup kablosunu (–), ardından kırmızı renkteki artı kutup kablosunu (+) ayırın! Aküyü bağlarken daima önce kırmızı renkteki artı kutup kablosunu (+) takın.

Akü bakım gerektirmez ve sadece hasar durumunda değiştirilmesi veya uzun süreli durdurma (örn. kış molası) ve/veya cihazın imha edilmesi amacıyla sökülmelidir. Aküyü evsel atıklarla birlikte imha etmeyin, yetkili bayiye/servise veya sorumlu madde toplama noktalarına teslim edin.

● Benzinli motoru durdurun. (Ö 13.3)

● Park frenini devreye alın. (Ö 8.14)

Aküyü (1) bağlamak veya ayırmak için, akünün yarısını akü bölmesinden dışarı çekin ve yana doğru yatırın. Ardından tekrar aşağı doğru itin ve yerleştirin, sonrasında güvenli bir pozisyonda olduğunu kontrol edin.

Akünün ayrılması:

Kapağı (1) çekerek çıkartın. Kırmızı renkli kabloyu (2) akünün artı kutbundan (+) ayırın, bunun için somunu (3) iki ingiliz anahtarının SW8 yardımıyla sökün ve cıvata (4), pullar (5) ve yaylı halkalar (6) ile birlikte çıkarın.

● Gerekirse bataryayı alınız.

● Cıvataları, rondelaları ve somunları

saklamak için tekrar akünün kutuplarına yerleştirin.

● Gerekirse bağlantı kablosunu akü bölmesinin içine alın ve akü bölmesini kapatın. (Ö 15.18)

Akünün bağlanması:

Monte etmeden önce akünün şarj durumunu kontrol edin. Akü voltajı 11,5 V değerinden düşükse, montajdan önce uygun bir

şarj aleti ile aküyü şarj edin.

● Aküyü montaj konumuna getiriniz.

0478 192 9713 C - TR

● Gerekirse cıvataları, rondelaları ve somunları aküden çıkartın.

Yan gın tehlikesi! Zorunlu torku mutlaka dikkate alın.

Kıvılcım oluşmasından kaynaklanan hasarları önlemek için kutuplardaki vidalı bağlantıların daima sıkılmasına dikkat edin.

Siyah renkli kabloyu (1) akünün eksi kutbuna (–) cıvatalar (2), pullar (3), yaylı halkalar (5) ve somunlar (4) ile sabitleyin. Vidalamalı bağlantıyı ki ingiliz anahtarı SW8 yardımıyla 6 - 8Nm ile sıkın.

15.20 Sigortalar

Yangın tehlikesi!

Sigortalar asla tel veya folyo ile temas etmemelidir. Sigortayı asla öngörülen yük kapasitesinden (amper) farklı bir kapasiteyle kullanmayın.

Yeni sigorta kısa süre içinde yanmışsa, bir arıza (örn. kısa devre) söz konusu olabilir. Yetkili servise haber verilmesi tavsiye edilmektedir. STIHL, STIHLyetkili bayilerini/servislerini önermektedir.

Elektrik sigortalarının kontrol edilmesi:

Elektrik sigortaları akü bölmesinde bulunur.

● Benzinli motoru durdurun. (Ö 13.3)

● Park frenini devreye alın. (Ö 8.14)

● Buji anahtarını çekin ve güvenli bir

yerde saklayın.

● Akü bölmesini açın. (Ö 15.18)

TRHR

LTRO

Kırmızı renkli kabloyu (1) akünün artı kutbuna (+) cıvatalar (2), pullar (3), yaylı halkalar (6) ve somunlar (4) ile sabitleyin. Vidalamalı bağlantıyı ki ingiliz anahtarı SW8 yardımıyla 6 - 8Nm ile sıkın. Kapağı (5), cıvata bağlantısının üzerini tamamen örtecek şekilde yerleştirin.

0478 192 9713 C - TR

Aküyü (1) kaldırın ve hafifçe içeri doğru yatırın. Aküyü dikkatlice yerleştirin ve bu sırada her iki bağlantı kablosunun akü bölmesine düzgün şekilde yerleşmesine dikkat edin.

● Akü bölmesini kapatın. (Ö 15.18)

Elektrikli sigortaları (1,2) çekin. Plastik içinden geçen telin (3) hasarlı (yanık) olup olmadığını gözle kontrol edin. Hasarlı sigortaları değiştirin.

Şarj düzeneği(1): 15 A Elektrik (2): 10 A

● Akü bölmesini kapatın. (Ö 15.18)

Ana sigortanın kontrol edilmesi:

Ana sigorta (150 Amper) akünün arkasında yer alır.

● Aküyü sökün. (Ö 15.19)

Kapağı (1) açın, bunun için kulakları (2) hafifçe arkaya doğru bastırın.

Sigortada (3) hasar (yanık) olup olmadığını gözle kontrol edin. Gerektiğinde sigortayı (3) bir yetkili servis tarafından değiştirin. STIHL, STIHL-yetkili bayilerini/servislerini önermektedir.

● Kapağı tekrar kapatın.

● Aküyü takın. (Ö 15.19)

15.21 Akünün şarj soketi üzerinden şarj edilmesi

Şarj soketine STIHL koruyucu şarj aleti ACB 010 veya STIHL teşhis-şarj aleti ADL 012 (ikisi de teslimat kapsamına dahil değildir) takılabilir.

STIHL koruyucu şarj aleti ACB 010 ile sadece koruyucu şarj gerçekleştirilebilir. Teşhis-şarj aleti ADL 012 ile koruyucu şarj ve tam şarj (boş akünün şarj edilmesi) gerçekleştirilebilir.

Cihaza zarar vermekten kaçının! Aküyü asla benzinli motor çalışırken şarj etmeyin. Şarj soketine yalnızca STIHL koruyucu şarj aleti ACB 010 veya STIHL teşhis-şarj aleti ADL 012 takılmalıdır. Özellikle daha yüksek şarj akımına sahip diğer şarj aletleri cihazda hasara neden olabilir. Akünün başka şarj aletleri ile şarj edilecek olması durumunda sökülmesi gerekir.

Takma öncesinde:

● STIHL şarj aletlerinin kullanım kılavuzlarında yer alan uyarıları okuyun ve bunları dikkate alın.

● Akü ek sayfasındaki uyarıları okuyun ve bunları dikkate alın.

Takma:

● Benzinli motoru durdurun. (Ö 13.3)

● Park frenini devreye alın. (Ö 8.14)

● Motor kaputunu açın. (Ö 15.3)

Şarj soketine (1) STIHL koruyucu şarj aleti ACB 010 veya STIHL teşhis-şarj aleti ADL 012 takın.

0478 192 9713 C - TR

15.22 Far lambasının değiştirilmesi

Arızalı ampulleri değiştirirken daima 6W gücünde 12V lambalar kullanın.

Lamba tanımı:

12V 6W BA9s

● Motor kaputunu açın. (Ö 15.3).

Duyu (1) yakl. 90° çevirin ve çekip çıkartın.

Duyu (1) far gövdesinin içine bastırın.

● Motor kaputunu kapatın. (Ö 15.4)

15.23 Benzinli motor

Ekteki benzinli motor kullanım kılavuzunda yer alan kullanım ve bakım uyarılarına dikkat ediniz. Cihazın uzun ömürlü olması için yağ seviyesinin daima yeterli olması, motor yağı ve hava filtresinin düzenli olarak değiştirilmesi büyük önem taşımaktadır.

15.24 Şanzıman

Şanzıman kullanıcı tarafından bakım gerektirmez. Cihazın yetkili servis tarafından yapılacak genel muayenelerinde gereken tüm

şanzıman bakım çalışmaları yapılacaktır.

● Cihazın daima çalışmaya hazır

durumda olmasını sağlamak için, cihaz saklanmadan önce olası cihaz arızaları giderilmelidir.

● Yakıt musluğunu kapatın. (Ö 15.7)

● Gerekirse buji anahtarını çekin ve

özellikle çocuklar olmak üzere yetkisiz kişilerin erişemeyeceği bir yerde saklayın.

15.26 Uzun süreli molalarda

yapılacaklar (örn. kış molası)

● Tüm cihazı iyice temizleyin. Benzinli motora ve şanzumana ait tüm dış parçaları da (özellikle soğutma kanatçıkları) dikkatlice temizleyin.

● Tüm hareketli parçaları iyice yağlayın ve/veya gresleyin.

● Yakıt deposundaki yakıtı ve karbüratörü boşaltın (örn. boşaltma sürüşü ile).

● Park frenini devreye alın. (Ö 8.14)

● Benzinli motor kullanım kılavuzundaki

uzun süreli mola ile ilgili uyarıları dikkate alın.

● Motor yağı değişimi yapın (bkz. benzinli motor kullanım kılavuzu). (Ö 15.9)

● Aküyü sökün. (Ö 15.19)

● Aküyü tam şarjlı durumda, çocukların

erişemeyeceği serin ve kuru bir yerde, güvenli bir şekilde saklayın.

TRHR

LTRO

Lambayı (2) duy (1) yönünde bastırın ve basılı tutun. Lambayı (2) dikkatlice çevirin ve çıkartın.

● Lambayı ters sıralamayla yerleştirin.

0478 192 9713 C - TR

15.25 Saklama

● Cihazı, çocukların ve yetkisiz kişilerin erişemeyeceği serin ve tozsuz bir yerde saklayın.

15.27 Uzun süreli molalardan sonra (örn. kış molası)

● Montajdan önce akü voltajını kontrol

edin. Akünün voltajı 11,5 V altındaysa, montajdan önce aküyü bir şarj cihazı ile tamamen dolacak şekilde şarj edin. (Ö 15.21)

● Aküyü takın. (Ö 15.19)

● Tekerleklerin lastik basıncını kontrol

edin. (Ö 15.16)

● Yakıt musluğunu açın. (Ö 15.7)

● Yakıt doldurun. (Ö 13.1)

● Motor yağı doluluk seviyesini kontrol

edin. (Ö 15.8)

16. Nakliye

Yaralanma tehlikesi!

Nakliye öncesinde, "Güvenliğiniz için" bölümünü ve özellikle "Çim biçme traktörünün nakliyesi" alt bölümünü dikkatlice okuyun ve yazılanlara uyun. (Ö 4.1), (Ö 4.3) Yükleme rampalarından yavaşça ve dikkatlice geçin ve tekerleklerin yükleme rampasının kenarlarından çıkmamasına dikkat edin; Düşme

tehlikesi!

Ani hız ve yön değişikliği yapmayın.

Kamuya açık otoyollarda cihaz sadece uygun bir araç veya römork ile nakledilebilir! Cihaz

çekilmemelidir!

● Yüklemeden önce en yüksek kesim kademesini ayarlayın. (Ö 13.6)

● Cihazın ağırlığı nedeniyle devrilmemesi için römorkun ön tarafını destekleyin.

● Yüklemek için uygun bir kaldırma düzeneği ve/veya yeterli genişliğe sahip uygun ve sabit bir yükleme rampası kullanın.

● Yükleme rampalarını güvenli bir şekilde yerleştirin (çim biçme traktörünün tekerlek konumuna ve iz genişliğine dikkat edin) ve sabitleyin. (Ö 22.1)

● Römorktaki yükün eşit dağılmasına dikkat edin.

● Yükledikten sonra en düşük kesim kademesini ayarlayın. (Ö 13.6)

● Benzinli motoru durdurun. (Ö 13.3)

● Tampon römorkun ve/veya aracın

duvarına dayanana kadar cihazı tamamen öne itin.

● Park frenini devreye alın. (Ö 8.14)

● Yakıt musluğunu kapatın. (Ö 15.7)

● Cihazı, ön tamponda uygun sabitleme

malzemeleri (kemer, halat v.s.) kullanarak römorkun ve/veya aracın duvarına doğru gerdirerek sabitleyin ve emniyete alın.

●İstem dışı yuvarlanmayı önlemek için tekerleklere ilave takozlar (teslimat kapsamına dahil değildir) yerleştirin.

17. Sık kullanılan yedek parçalar

Bıçak cıvatası: 9010 345 2430

Gerilim rondelası: 0000 702 6600

RT 5097: Sağ biçme bıçağı: 6160 702 0115 Sol biçme bıçağı: 6160 702 0110

RT 5097 Z:

Sağ biçme bıçağı: 6160 702 0105 Sol biçme bıçağı: 6160 702 0100

RT 5112 Z, RT 6112 ZL:

Sağ biçme bıçağı: 6170 702 0135 Sol biçme bıçağı: 6170 702 0130

RT 6127 ZL:

Sağ biçme bıçağı: 6170 702 0145 Sol biçme bıçağı: 6170 702 0140

Gerilim rondelası her bıçak montajında, bıçak cıvatası her bıçak değişiminde yenilenmelidir. Yedek parçaları STIHL yetkili satıcısından temin edebilirsiniz.

18. Aksesuar

Cihaz için temin edilebilecek başka aksesuarlar da mevcuttur. Daha fazla bilgiyi STIHL yetkili bayinizden, internetten (www.stihl.com) veya STIHL kataloğundan edinebilirsiniz.

Güvenlik nedeniyle, cihazda sadece STIHL tarafından izin verilmiş aksesuarlar kullanılabilir.

19. Çevre koruma

Kesilen çimler çöpe atılmamalı, kompost oluşturma işlemine tabi tutulmalıdır.

0478 192 9713 C - TR

Ambalajlar, cihaz ve aksesuar geri dönüşümlü malzemeden üretilmiştir ve buna uygun şekilde imha edilmelidir.

Malzeme artıklarının ayrıştırılarak çevre koruma kurallarına uygun şekilde imha edilmesi, yeniden değerlendirilebilir maddelerin tekrar kullanılmasını sağlayacaktır. Bu nedenle, normal kullanım süresi dolduğunda cihaz tekrar değerlendirme merkezlerine bırakılmalıdır.

Eski yağ (motor yağı, şanzıman yağı), yakıt ve akü gibi atıklar daima kurallara uygun şekilde imha edilmelidir. Yerel talimatlara/kurallara dikkat ediniz! Aküyü cihazın imhasından önce sökünüz.

Bataryayı evsel atıklarla birlikte bertaraf etmeyin, satıcıya veya sorunlu madde toplama noktalarına teslim edin.

20. Aşınmanın en aza indirgenmesi ve hasar oluşumunun önlenmesi

Ürün grubunun rutin bakımı ve günlük bakımına yönelik önemli uyarılar

Sürücü koltuklu ve benzinli motorlu çim biçme makinesi (STIHL RT)

Kullanım kılavuzundaki özellikle güvenlik, kullanım ve bakım ile ilgili talimatlara dikkat edilmemesi sonucunda ya da izin verilmeyen montaj veya yedek parçalardan dolayı meydana gelen maddi ve kişisel zararlarda STIHL Firma'sı sorumluluk kabul etmez.

STIHL cihazınızda aşırı aşınmayı ve hasar oluşumunu önlemek için lütfen aşağıdaki uyarılara kesinlikle dikkat ediniz:

1. Aşınan parçalar

STIHL cihazında bulunan bazı parçalar, kurallara uygun kullanımda dahi normal bir aşınma sergileyecektir ve kullanım türüne ve süresine göre doğru zamanda değiştirilmelidir.

Bu parçalar şunlardır: –Biçme bıçağı – Çim toplama sepeti –V-kayışı –Dişli kayış – Elektrik sigortaları –Akü –Lastikler, makaralar –Buji

2. Bu kullanım kılavuzundaki bilgilere

uyulması

STIHL-cihazının kullanımı, bakımı ve depolanması bu kullanım kılavuzunda tarif edilen şekilde, dikkatlice yapılmalıdır. Güvenlik, kullanım ve bakım uyarılarına uyulmamasından kaynaklanan tüm hasarlar, müşterinin sorumluluğu altındadır.

Bu koşul, özellikle aşağıdaki durumlarda geçerlidir:

– Ürünün kurallara uygun şekilde

kullanılmaması.

– STIHL tarafından müsaade edilmeyen

çalışma malzemelerinin kullanılması (yağlama maddeleri, benzin ve motor yağı, bkz. benzinli motor üreticisi tarafından verilen bilgiler)

– Ürün üzerinde STIHL tarafından izin

verilmemiş değişikliklerin yapılması.

– Cihaza uygun olmayan, onaylanmamış

veya düşük kaliteli araç ve aksesuarların kullanılması.

– Ürünün spor veya yarışma gibi

faaliyetlerde kullanılması.

– Ürünün arızalı parçalarla kullanılmaya

devam edilmesinden kaynaklanan hasarlar.

3. Bakım çalışmaları

“Rutin bakım” bölümünde belirtilen çalışmalar, düzenli aralıklarla yapılmalıdır.

Bu bakım çalışmaları kullanıcının kendisi tarafından yapılamıyorsa, bir uzman bayi bu işle görevlendirilmelidir.

STIHL, bakım ve onarım çalışmalarının sadece STIHL yetkili servislerinde yapılmasını önerir.

STIHL yetkili servislerine düzenli olarak eğitim verilmekte ve teknik bilgi sağlanmaktadır.

Bu çalışmaların ihmal edilmesi durumunda, müşterinin sorumluluğu altında olacak hasarlar meydana gelebilir.

Bu hasarlar aşağıdaki gibidir: – Kurallara aykırı depolamadan

kaynaklanan korozyon veya diğer hasarlar.

– Kalitesi düşük yedek parçaların

kullanımı sebebiyle cihazda oluşan hasarlar.

–Zamanında yapılmamış veya yetersiz

ölçüde yapılmış bakımdan veya yetkili servislerde yapılmamış bakım ve tamir işlemlerinden kaynaklanan hasarlar.

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

21. Uygunluk Sertifikası

21.1 STIHL çim biçme traktörünün AB Uygunluk Sertifikası RT 5097.1, RT

5097.1 Z, RT 5112.1 Z, RT 6112.1 ZL, RT

6127.1 ZL

STIHL Tirol GmbH Hans Peter Stihl-Straße 5 6336 Langkampfen Avusturya

tek sorumluluğuna sahibiz –Yapı türü: Çim biçme traktörü – Fabrika markası: STIHL – Tip: RT 5097.1, RT 5097.1 Z, RT

5112.1 Z, RT 6112.1 ZL, RT 6127.1 ZL

– Kesim genişliği RT 5097.1, RT 5097.1

Z: 95 cm

– Kesim genişliği RT 5112.1 Z, RT 6112.1

ZL: 110 cm – Kesim genişliği RT 6127.1 ZL: 125 cm –Seri numarası:

RT 5097.1, RT 5097.1 Z, RT 5112.1 Z:

6160

RT 6112.1 ZL, RT 6127.1 ZL: 6170 2000/14/EC, 2006/42/EC, 2014/30/EU ve

2011/65/EU sayılı direktiflerin ilgili hükümlerine uygundur ve aşağıdaki normların üretim tarihinde geçerli olan versiyonlarına uygun olarak geliştirilmiş ve üretilmiştir: EN ISO 14982, EN ISO 53951 ve EN ISO 5395-3.

Onaylanmış ilgili kuruluş: TÜV Rheinland LGA Products GmbH Tillystraße 2 90431 Nürnberg, DE

Ölçülen ve garanti edilen gürültü seviyesinin elde edilmesi için 2000/14/EC, Ek VIII direktifi uyarınca hareket edilmiştir.

RT 5097.1, RT 5097.1 Z

– Ölçülen gürültü seviyesi: 99,7 dB(A) – Garanti edilen gürültü seviyesi:

100 dB(A)

RT 5112.1 Z, RT 6112.1 ZL

– Ölçülen gürültü seviyesi: 99,8 dB(A) – Garanti edilen gürültü seviyesi:

100 dB(A)

RT 6127.1 ZL

– Ölçülen gürültü seviyesi: 104,5 dB(A) – Garanti edilen gürültü seviyesi:

105 dB(A)

Teknik dokümanlar STIHL Tirol GmbH firmasının evraklarında muhafaza edilir.

Üretim yılı ve makine numarası çim biçme traktöründe yer almaktadır.

Langkampfen, 02.06.2021 STIHL Tirol GmbH vekaleten

Matthias Fleischer, Araştırma ve Ürün Geliştirme Başkanı

vekaleten

Sven Zimmermann, Kalite Başkanı

21.2 STIHL Yönetim merkezi adresi

ANDREAS STIHL AG & Co. KG Postfach 1771 D-71301 Waiblingen

21.3 STIHL Dağıtım şirketleri adresleri ALMANYA

STIHL Vertriebszentrale AG & Co. KG Robert-Bosch-Straße 13 64807 Dieburg Telefon: +49 6071 3055358

AVUSTURYA

STIHL Ges.m.b.H. Fachmarktstraße 7 2334 Vösendorf Telefon: +43 1 86596370

İSVİÇRE

STIHL Vertriebs AG Isenrietstraße 4 8617 Mönchaltorf Telefon: +41 44 9493030

ÇEK CUMHURİYETİ

Andreas STIHL, spol. s r.o. Chrlická 753 664 42 Modřice

21.4 STIHL İthalatçılar adresleri BOSNA HERSEK

0478 192 9713 C - TR

UNIKOMERC d. o. o. Bišće polje bb 88000 Mostar Telefon: +387 36 352560 Faks: +387 36 350536

HIRVATİSTAN

UNIKOMERC - UVOZ d.o.o. Sjedište: Amruševa 10, 10000 Zagreb Prodaja: Ulica Kneza Ljudevita Posavskog 56, 10410 Velika Gorica Telefon: +385 1 6370010 Faks: +385 1 6221569

TÜRKİYE

SADAL TARIM MAKİNELERI DIŞ TİCARET A.Ş. Hürriyet Mahallesi Manas Caddesi No.1 35473 Menderes, İzmir Telefon: +90 232 210 32 32 Fax: +90 232 210 32 33

22. Teknik veriler

RT 5097.1, RT 5097.1 Z, RT 5112.1 Z, RT

6112.1 ZL, RT 6127.1 ZL:

Motor, yapı türü 4-zamanlı

benzinli motor Yakıt deposu 9 l Start mekanizması Elektrik marş

(start) - Buji

anahtarı Batarya tipi Kurşun-jel – Voltaj 12 V Kesim mekanizması 2 bıçak sütunu Bıçak cıvatası sıkma

torku: 65 - 70 Nm Arka tekerlek tahriki kademesiz ileri /

kademesiz geri

RT 5097.1:

Seri numarası 6160 Motor tipi EVC 4000 Silindir hacmi 452 ccm Nominal hız

sayısında nominal güç

8,2 - 2700

kW - Dev/dak Sürüklenme devri 2700 D/dak Kesim genişliği95cm Bıçak sütunu tahriki asenkron Kesim yüksekliği8 kademeli

30 - 100 mm Ön tekerlekler, hava

basıncı Arka tekerlekler,

hava basıncı

15x6.00-6,

0,8 - 1,0 bar

18x8.50-8,

0,6 - 0,8 bar Çim toplama sepeti

dolum miktarı 250 l Çim biçme haznesi

ve boş çim toplama sepeti ile birlikte ağırlığı 228 kg

2000/14/EC / S.I. 2001/1701 uyarınca ölçüm:

Garanti edilen gürültü seviyesi L

Güvensizlik K

WAd

100 dB(A)

0,7 dB(A) Ölçüm kriteri EN ISO 5395-3: Çalışma mahallinde

gürültü seviyesi L Belirsizlik K

86 dB(A)

2dB(A) EN ISO 5395-3, EN 1032 uyarınca ölçüm: Koltuktaki titreşim

(tüm vücuttaki hızlanma) a

Güvensizlik K

0,98 m/s

0,49 m/s

EN ISO 5395-3, EN 20643 uyarınca ölçüm:

RT 5097.1:

Direksiyon simidindeki titreşim a

Güvensizlik K

2,60 m/s 1,30 m/s

EN 12096’ya göre belirtilen titreşim tanım değeri

RT 5097.1 Z:

Seri numarası 6160 Motor tipi EVC 7000 Silindir hacmi 635 ccm Nominal hız

sayısında nominal güç

8,2 - 2700

kW - Dev/dak Sürüklenme devri 2700 D/dak Kesim genişliği95cm Bıçak sütunu tahriki asenkron Kesim yüksekliği8 kademeli

30 - 100 mm Ön tekerlekler, hava

basıncı Arka tekerlekler,

hava basıncı

15x6.00-6,

0,8 - 1,0 bar

18x8.50-8,

0,6 - 0,8 bar Çim toplama sepeti

dolum miktarı 250 l Çim biçme haznesi

ve boş çim toplama sepeti ile birlikte ağırlığı 237 kg

2000/14/EC / S.I. 2001/1701 uyarınca ölçüm:

Garanti edilen gürültü seviyesi L

Güvensizlik K

WAd

100 dB(A)

0,7 dB(A) Ölçüm kriteri EN ISO 5395-3: Çalışma mahallinde

gürültü seviyesi L Belirsizlik K

86 dB(A)

2 dB(A) EN ISO 5395-3, EN 1032 uyarınca ölçüm:

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

RT 5097.1 Z:

Koltuktaki titreşim (tüm vücuttaki hızlanma) a

Güvensizlik K

0,98 m/s

0,49 m/s

EN ISO 5395-3, EN 20643 uyarınca ölçüm:

Direksiyon simidindeki titreşim ahw 2,20 m/s

Güvensizlik K

1,10 m/s

EN 12096’ya göre belirtilen titreşim tanım değeri

RT 5112.1 Z:

Seri numarası 6160 Motor tipi EVC 7000 Silindir hacmi 635 ccm Nominal hız

sayısında nominal güç

12,2 - 2700

kW - dev/dak Sürüklenme devri 2700 dev/dak Kesim genişliği110cm Bıçak sütunu tahriki senkron Kesim yüksekliği8 kademeli

30 - 100 mm Ön tekerlekler, hava

basıncı Arka tekerlekler,

hava basıncı

15x6.00-6,

0,8 - 1,0 bar

18x8.50-8,

0,6 - 0,8 bar Çim toplama sepeti

dolum miktarı 350 l Çim biçme haznesi

ve boş çim toplama sepeti ile birlikte ağırlığı 258 kg

2000/14/EC / S.I. 2001/1701 uyarınca ölçüm:

Garanti edilen gürültü seviyesi L

WAd

100 dB(A)

RT 5112.1 Z:

Güvensizlik K

0,6 dB(A) Ölçüm kriteri EN ISO 5395-3: Çalışma mahallinde

gürültü seviyesi L Belirsizlik K

86 dB(A)

2dB(A) EN ISO 5395-3, EN 1032 uyarınca ölçüm: Koltuktaki titreşim

(tüm vücuttaki hızlanma) a

Güvensizlik K

0,98 m/s

0,49 m/s

EN ISO 5395-3, EN 20643 uyarınca ölçüm:

Direksiyon simidindeki titreşim a

Güvensizlik K

4,40 m/s

2,20 m/s

EN 12096’ya göre belirtilen titreşim tanım değeri

RT 6112.1 ZL:

Seri numarası 6170 Motor tipi EVC 7000 Silindir hacmi 635 ccm Nominal hız

sayısında nominal güç

12,2 -2700

kW - dev/dak Sürüklenme devri 2700 dev/dak Kesim genişliği110cm Bıçak sütunu tahriki senkron Kesim yüksekliği8 kademeli

30 - 110 mm Ön tekerlekler, hava

basıncı Arka tekerlekler,

hava basıncı

16x7.50-8,

0,8 - 1,0 bar

20x10.00-8,

0,6 - 0,8 bar Çim toplama sepeti

dolum miktarı 350 l

RT 6112.1 ZL:

Çim biçme haznesi ve boş çim toplama sepeti ile birlikte ağırlığı 268 kg

2000/14/EC / S.I. 2001/1701 uyarınca ölçüm:

Garanti edilen gürültü seviyesi L

Güvensizlik K

WAd

100 dB(A)

0,6 dB(A) Ölçüm kriteri EN ISO 5395-3: Çalışma mahallinde

gürültü seviyesi L Belirsizlik K

86 dB(A)

2,0 dB(A) EN ISO 5395-3, EN 1032 uyarınca ölçüm: Koltuktaki titreşim

(tüm vücuttaki hızlanma) a

Güvensizlik K

0,5 m/s

0,25 m/s

EN ISO 5395-3, EN 20643 uyarınca ölçüm:

Direksiyon simidindeki titreşim a

Güvensizlik K

4,40 m/s

2,20 m/s

EN 12096’ya göre belirtilen titreşim tanım değeri

RT 6127.1 ZL:

Seri numarası 6170 Motor tipi EVC 8000 Silindir hacmi 764 ccm Nominal hız

sayısında nominal güç

15,6 - 2950

kW - Dev/dak Sürüklenme devri 2950 D/dak Kesim genişliği125cm Bıçak sütunu tahriki senkron Kesim yüksekliği8 kademeli

30 - 110 mm

0478 192 9713 C - TR

RT 6127.1 ZL:

Ön tekerlekler, hava basıncı

Arka tekerlekler, hava basıncı

16x7.50-8, 0,8 - 1,0 bar

20x10.00-8, 0,6 - 0,8 bar

Çim toplama sepeti dolum miktarı 350 l

Çim biçme haznesi ve boş çim toplama sepeti ile birlikte ağırlığı 281 kg

2000/14/EC / S.I. 2001/1701 uyarınca ölçüm:

Garanti edilen gürültü seviyesi L

Güvensizlik K

WAd

105 dB(A)

0,9 dB(A) Ölçüm kriteri EN ISO 5395-3: Çalışma mahallinde

gürültü seviyesi L Belirsizlik K

90 dB(A)

2,0 dB(A) EN ISO 5395-3, EN 1032 uyarınca ölçüm: Koltuktaki titreşim

(tüm vücuttaki hızlanma) a

Güvensizlik K

0,5 m/s

0,25 m/s

EN ISO 5395-3, EN 20643 uyarınca ölçüm:

Direksiyon simidindeki titreşim a

Güvensizlik K

4,40 m/s

2,20 m/s

EN 12096’ya göre belirtilen titreşim tanım değeri

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

22.1 Ölçüler

RT 5097.1, RT 5097.1 Z, RT 5112.1 Z, : A=96,8 cm

RT 6112.1 ZL, RT 6127.1 ZL: A=98,7 cm

RT 5097.1, RT 5097.1 Z: B=100,6 cm

RT 5112.1 Z, RT 6112.1 ZL: B=116,9 cm

RT 6127.1 ZL:

B=131,8 cm C=125 cm D=206 cm

RT 5097.1, RT 5097.1 Z: E=241,6 cm

RT 5112.1 Z, RT 6112.1 ZL, RT 6127.1 ZL: E=260,3 cm

RT 5097.1, RT 5097.1 Z, RT 5112.1 Z, : F=111 cm

RT 6112.1 ZL, RT 6127.1 ZL: F=113 cm

RT 5097.1, RT 5097.1 Z, RT 5112.1 Z, : G=115 cm

RT 6112.1 ZL, RT 6127.1 ZL:

G=117 cm

22.2 REACH

REACH, kimyasalların tescil edilmesi, değerlendirilmesi ve onaylanmasını kapsayan bir AT yönetmeliğinin adıdır.

1907/2006 No.lu REACH yönetmeliğinin (EG) yerine getirilmesine dair bilgiler www.stihl.com/reach altında verilmiştir.

0478 192 9713 C - TR

23. Hata arama

# gerekirse servise başvurunuz, STIHL,

STIHL yetkili servislerini önerir.

@ bkz. benzinli motor kullanım kılavuzu.

Arıza:

Marş motoru dönüyor ancak benzinli motor çalışmıyor.

Olası nedeni:

– Gaz kolu MIN konumundadır. – Jikle pozisyonu (gaz kolu) seçilmemiş

veya jikle düğmesine basılmamış. –Yakıt deposu boş. –Yakıt musluğu kapalı. –Yakıt akışı yetersiz. – Buji paslanmış veya hasarlı. – Yanlış elektrot mesafesi. – Buji soketi bujiden çekilmiş. – Benzinli motor, birçok çalıştırma

denemesi nedeniyle "boğulmuş". – Hava filtresi tıkanmış. – Akü neredeyse boş.

Giderilmesi:

– Gaz kolunu MAX konumuna getirin. – Gaz kolunu jikle konumuna

getirin (Ö 8.2) veya jikle düğmesine

basın. (Ö 8.4) –Yakıt doldurun. –Yakıt musluğunu açın. (Ö 15.7) –Yakıt filtresini kontrol edin. (@) – Bujiyi temizleyin veya değiştirin. (@) – Elektrod mesafesini ayarlayın. (#) – Buji soketini takın; buji kablosu ile soket

arasındaki bağlantıyı kontrol edin. (#) – Bujiyi sökün ve kurulayın, gaz kolunu

MIN konumuna ayarlayın ve buji

alınmışken birkaç kez çalıştırın; bujiyi

yerine vidalayın ve buji soketini takın.

(@)

– Hava filtresini temizleyin. (@) – Akünün doluluk seviyesini kontrol edin

ve gerekirse aküyü şarj edin. (Ö 15.21)

Arıza:

Marş motoru çalışmıyor.

Olası nedeni:

– Güvenlik düzenekleri marş motorunu

bloke ediyor.

–Akü bağlanmamış ve/veya kötü

bağlanmış.

– Akü tamamen boşalmış veya yeterli

şarja sahip değil. – Ana sigorta (150 A) arızalı. – Benzinli motordaki veya şasideki

topraklama bağlantısı hatalı. –Marş motoru arızalı.

Giderilmesi:

– Tüm güvenlik düzeneklerine dikkat

ediniz. (Ö 12.) –Akü bağlantılarını kontrol ediniz.

(Ö 15.19) –Aküyü şarj ediniz. (Ö 15.21) – Ana sigortayı değiştiriniz. (#) – Aküdeki ve şasideki bağlantı kablosunu

kontrol ediniz. (#) –Marş motorunu onarınız. (#)

Arıza:

Benzinli motor çalışırken zorlanıyor veya benzinli motor performansı düşüyor

Olası nedeni:

–Yakıt deposunda ve karbüratörde su

var, karbüratör tıkanmış. –Yakıt deposu kirlenmiş. – Hava filtresi kirlenmiştir. – Buji paslanmış. – Fazla uzun veya nemli çim biçilmiştir.

Giderilmesi:

–Yakıt deposunu boşaltınız; yakıt

deposunu, yakıt borusunu ve

karbüratörü temizleyiniz. (#)

–Yakıt deposunu temizleyiniz. (#) – Hava filtresini temizleyiniz/değiştiriniz.

(@)

– Bujiyi temizleyiniz. (@) – Kesim kademesini ve sürüş hızını

biçme koşullarına göre ayarlayınız.

Arıza:

Benzinli motor aşırı ısınıyor.

Olası nedeni:

–Soğutma kanatçığı kirlenmiş. – Motor yağı seviyesi yetersiz. –V-Kayışı aşınmıştır.

Giderilmesi:

–Soğutma kanatçığını temizleyiniz. (@) – Motor yağının doluluk seviyesini kontrol

ediniz ve motor yağı doldurunuz. (Ö 15.8)

– V-kayışını değiştiriniz. (#)

Arıza:

Cihaz sürülmüyor.

Olası nedeni:

– Şanzıman ayrılmış. – Tahrik kayışı (Şanzıman) yerinden

çıkmış.

– V-kayışı (şanzıman) aşınmış veya

hasarlı.

– Arka aks ve arka tekerlekler arasında

ayar yayı yok.

Giderilmesi:

– Şanzımanı (serbest hareket

kelepçesini) bağlayınız. (Ö 8.18) – Tahrik kayışını (şanzıman) takınız. (#) – Tahrik kayışını (şanzıman) değiştiriniz.

(#) – Ayar yayını monte ediniz. (Ö 15.15)

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

Arıza:

Çalışma esnasında kuvvetli titreşimler oluşuyor.

Olası nedeni:

–Biçme bıçakları hatalı bileme veya

hasar nedeniyle dengesiz. –Bıçak cıvataları iyice sıkılmamış. – Benzinli motorun tespitlemesi iyice

sıkıştırılmamış. –V-kayışı ve/veya dişli kayış hasarlı.

Giderilmesi:

–Biçme bıçaklarını tekrar bileyin ve

dengeli hale getirin veya değiştirin.

(Ö 15.13) –Bıçak cıvatalarını sıkma torkunu

dikkate alarak sıkın. (Ö 15.13) – Benzinli motorun tespitlemesini

sıkıştırın. (#) –V-kayışını ve/veya dişli kayışı değiştirin.

(#)

Arıza:

Kesim temiz değil, çimler biçme işleminden sonra sararıyor.

Olası nedeni:

–Biçme bıçağı körelmiş veya aşınmış. –Sürüş hızı, biçme koşullarına (kesim

yüksekliği, çim özellikleri) göre çok

yüksek. – Maksimum motor devir sayısı

ayarlanmamış (gaz kolu MAX

konumunda değil). – Çim biçme haznesi ayarı düzgün değil. –Boşaltma kanalı tıkanmış. – Çim biçme haznesi, çim artıkları (çim

biçme haznesi gövdesinin iç kısmına

yapışanlar) nedeniyle kirlenmiş.

Giderilmesi:

–Biçme bıçaklarını bileyin veya değiştirin

(aşınma sınırlarına dikkat edin).

(Ö 15.13)

–Sürüş hızını düşürün veya daha yüksek

bir kesim yüksekliği seçin.

– Gaz kolunu MAX konumuna getirin.

(Ö 8.2), (Ö 8.3)

– Çim biçme haznesinin ayarını kontrol

edin ve gerekirse çim biçme haznesini doğru şekilde ayarlayın. (Ö 15.14)

– Çim toplama sepetini alın ve boşaltma

kanalını çim artıklarından temizleyin.

– Çim biçme haznesinin iç kısmını

temizleyin.

Arıza:

Boşaltma kanalı tıkanmış.

Olası nedeni:

–Biçme bıçağı pervanesi hasarlı veya

aşınmış. – Fazla uzun veya nemli çim biçilmiş. – Ayarlanan kesim yüksekliğine göre

sürüş hızı çok yüksek. – Maksimum motor devir sayısı

ayarlanmamış (gaz kolu MAX

konumunda değil). – Doluluk seviyesi sensörü yanlış

ayarlanmış.

Giderilmesi:

–Biçme bıçaklarını değiştirin. (Ö 15.13) – Çimleri iki turda biçin: 1. En yüksek

kesim kademesinde biçme işlemi,

2. İstenen kesim yüksekliğiyle biçme

işlemi. –Sürüş hızını düşürün veya daha yüksek

bir kesim yüksekliği seçin. – Gaz kolunu MAX konumuna getirin.

(Ö 8.2), (Ö 8.3) – Doluluk seviyesi sensörünü ayarlayın

(sürgüyü tamamen dışarı çekin).

(Ö 8.19)

Arıza:

Çim toplama sepeti tam olarak doldurulmuyor.

Olası nedeni:

– Doluluk seviyesi sensörü doğru

ayarlanmamış.

– Çok düşük bir kesim yüksekliği

seçilmiş.

– Çimin çok ıslak olması nedeniyle hava

akımı, boşaltma kanalından çim

toplama sepetine iletilmek için çok ağır. –Biçme bıçakları körelmiş veya aşınmış. – Çimler çok yüksek. – Çim toplama sepetindeki hava delikleri

tıkanmış (çim toplama sepetinde hava

girişi yok). –Boşaltma kanalı veya çim biçme

haznesi (iç taraf) yapışmış çim artıkları

nedeniyle kirlenmiş (son çim biçme

işleminden kalan artıklar).

Giderilmesi:

– Doluluk seviyesi sensörünü ayarlayın.

(Ö 8.19) – Daha yüksek bir kesim kademesi seçin. – Çimler kuruyana kadar bekleyin. –Biçme bıçaklarını bileyin veya

değiştirin. (Ö 15.13) – Çimleri iki turda biçin: 1. En yüksek

kesim kademesinde biçme işlemi,

2. İstenen kesim yüksekliğiyle biçme

işlemi. – Çim toplama sepetini temizleyin (hava

girişlerini temizleyin.) –Boşaltma kanalını veya çim biçme

haznesinin iç kısımlarını temizleyin.

Arıza:

Doluluk seviyesi (çim toplama sepeti) sensörü doğru tepki vermiyor.

Olası nedeni:

– Doluluk seviyesi sensörü (çim toplama

sepeti) çim artıkları ile kirlenmiş

0478 192 9713 C - TR

– Doluluk seviyesi sensörünü (çim

toplama sepeti) doğru ayarlanmamış.

–Sürüş hızı çok yüksek.

Giderilmesi:

– Doluluk seviyesi sensörünü

temizleyiniz ve kolay hareket edip etmediğini kontrol ediniz.

– Doluluk seviyesi sensörünün (çim

toplama sepeti) temizlenmesi. (Ö 8.19)

–Sürüş hızını biçme koşullarına göre

ayarlayınız (Sürüş hızını alçaltınız).

Arıza:

Biçme bıçakları açılmıyor ve/veya dönmüyor.

Olası nedeni:

– Güvenlik tertibatları biçme bıçaklarının

çalışmasını engelliyor.

–V-kayışı (çim biçme haznesi) aşınmış,

yerinden çıkmış veya hasarlı.

Giderilmesi:

–Biçme bıçaklarının çalıştırılması için

tüm güvenlik şartlarının yerine getirilip getirilmediğini kontrol edin. (Ö 12.)

–V-kayışını (çim biçme haznesi) kontrol

edin ve gerekirse değiştirin. (#)

Arıza:

Çim biçme haznesi açıldığında benzinli motor duruyor.

Olası nedeni:

–Kullanıcı sürücü koltuğunda oturmuyor

veya düzgün oturmuyor.

– Çim toplama sepeti şalterine veya

boşaltma kanalı şalterine basılmadı veya ilgili şalter arızalı.

– Koltuk kontak şalteri veya ilgili kablolar

arızalı.

Giderilmesi:

– Sürücü koltuğuna oturun veya oturma

pozisyonunu değiştirin.

– Çim toplama sepetini veya deflektörü

(aksesuar) monte edin, boşaltma ağzının yerine düzgün oturduğunu kontrol edin (Ö 15.6), şalterleri veya kabloları onarın / değiştirin. (#)

– Koltuk kontak şalterini veya kablosunu

onarı / değiştirin. (#)

Arıza:

Çim biçme haznesi geriye doğru çim biçme sırasında ayrılıyor.

Olası nedeni:

– Geriye doğru çim biçme güvenlik

şalterine basılmamış.

Giderilmesi:

–Biçme bıçaklarını ilgili zaman aralığı

içinde serbest bırakın (bağlama veya sürüş yönü değiştirme işleminin 5 saniye öncesinden 1 saniye sonrasına kadar). (Ö 8.8)

Arıza:

Sürücü koltuğundan kalktığında benzinli motor duruyor.

Olası nedeni:

– Park freni devrede değil. – Çim biçme haznesi bağlı (güvenlik

düzeneği).

Giderilmesi:

– Sürücü koltuğundan kalkmadan önce

park frenini devreye alın. (Ö 8.14)

– Sürücü koltuğundan kalkmadan önce

çim biçme haznesini ayırın. (Ö 8.5), (Ö 8.6)

Arıza:

Dijital göstergede ERROR metni yanıp sönüyor, arka arkaya 3 kısa sinyal sesi duyuluyor.

Olası nedeni:

– Koltuk kontak şalterinde veya elektrik

sisteminde arıza (kısa devre).

Giderilmesi:

– Buji anahtarını "Benzinli motor kapalı"

konumuna çevirin, kendi kendine teşhis

gerçekleştirin. (Ö 9.1)

Arıza:

Kesintisiz sinyal sesi devreye giriyor.

Olası nedeni:

– Çim toplama sepeti dolu. – Elektronik sistemde arıza. – Akü kutupları yanlış bağlanmış.

Giderilmesi:

– Çim biçme haznesini ayırın ve çim

toplama sepetini boşaltın. (Ö 13.9) – Buji anahtarını "Benzinli motor kapalı"

konumuna çevirin, kendi kendine teşhis

gerçekleştirin. (Ö 9.1) –Akü bağlantılarının kutuplarını kontrol

edin, gerekirse kabloları doğru şekilde

bağlayın. (Ö 15.19)

TRHR

LTRO

0478 192 9713 C - TR

24. Servis planı

24.1 Teslimat onayı

24.2 Servis onayı

Bakım çalışmalarında bu kullanım kılavuzunu STIHL yetkili bayinize verin. Önceden basılmış alanlara bakarak servis çalışmalarının onayını gerçekleştirecektir.

Servisin yapıldığı tarih

Bir sonraki servisin tarihi

0478 192 9713 C - TR

Cijenjeni kupci!

hvala vam što ste se odlučili za proizvod tvrtke STIHL. Mi razvijamo i proizvodimo svoje proizvode prema vrhunskim standardima kvalitete, u skladu s potrebama naših klijenata. Tako nastaju vrhunski pouzdani proizvodi prikladni i za najzahtjevnije radove.

STIHL znači i vrhunsku kvalitetu servisa. Naše ovlaštene trgovine jamče stručno savjetovanje i upute, kao i sveobuhvatnu tehničku pomoć.

Zahvaljujemo vam na povjerenju i želimo vam puno zadovoljstva pri radu s proizvodom STIHL.

Dr. Nikolas Stihl

VAŽNO! PRIJE UPOTREBE PROČITATI I POHRANITI.

1. Sadržaj

O ovim uputama za uporabu 73

Općenito 73 Naputci uz čitanje ovih uputa za

uporabu 73

Opis uređaja 74

Traktorska kosilica 74 Ploča s instrumentima 76

Za vašu sigurnost 77

Općenito 77 Vježba – Upoznavanje rada s

uređajem 78 Transport traktorske kosilice 78 Punjenje goriva – rukovanje

benzinom 78 Odjeća i oprema 79 Prije rada 79 Za vrijeme rada 80 Održavanje i popravci 83 Skladištenje kod duljeg

nekorištenja 84 Odlaganje 85

Opis simbola 85 Opseg isporuke 87 Radovi prije prvog stavljanja u

pogon 88 Upravljački elementi 88

Kontakt brava s prekidačem svjetla 88 Ručica gasa s funkcijom prigušnice

(RT 5097) 88 Ručica gasa (RT 5097 Z,

RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL) 89

Gumb prigušnice (RT 5097 Z, RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL) 89

Sklopka kutije s nožem za košnju (RT 5097, RT 5097 Z, RT 5112 Z) 90

TRLTRO HR

Tipka kutije s nožem za košnju (RT 6112 ZL, RT 6127 ZL) 90

Tipka tempomata (RT 6112 ZL, RT 6127 ZL) 91

Sigurnosni prekidač za košnju unatrag 91

Poluga za odabir smjera vožnje 92 Volan 92 Namještanje sjedala vozača92 Pogonska papučica 93 Papučica kočnice 93 Parkirna kočnica 93 Poluga za podešavanje visine reza 94 Poluga za pražnjenje košare za

travu 95 Stremen za deblokadu košare za

travu 95 Stremenasta poluga za slobodan

hod mjenjača96 Osjetnik razine napunjenosti

(košara za travu) 96

Elektronika 97

Samodijagnoza prilikom pokretanja 97 Kvar na traktorskoj kosilici tijekom

rada 97 Smetnja na elektronici 97

Zaslon RT 6112 ZL, RT 6127 ZL 98

5-znamenkasti segmentni pokazivač 98

Tipka Set 98 Tipka Mode 98 Prikaz smetnji 98 Prikaz informacija o radu 99 Prikaz aktivnih funkcija 100

Napomene uz rad 100 Sigurnosne naprave 101

0478 192 9713 C - HR

Tiskano na izbijeljenom papiru bez klora. Papir se može reciklirati. Zaštitni omot bez halogena.

Pokretanje uređaja 101

Punjenje goriva 102 Pokretanje motora s unutarnjim

izgaranjem 102 Isključivanje motora s unutarnjim

izgaranjem 103 Vožnja 103 Kočenje 104 Namještanje visine reza 104 Košnja 104 Programiranje automatskog

odvajanja kutije s nožem za košnju od pogona 105

Pražnjenje košare za travu 105 Skidanje i postavljanje košare za

travu 106 Povlačenje tereta 107 Rad na strminama 107

Kutija s nožem za košnju 107

Demontaža kutije s nožem za košnju 107

Montaža kutije s nožem za košnju 110

Održavanje 113

Plan održavanja 113 Čišćenje uređaja 114 Otvaranje poklopca motora 114 Zatvaranje poklopca motora 115 Demontaža kanala za izbacivanje 115 Montaža kanala za izbacivanje 115 Pipac za gorivo 116 Provjera razine motornog ulja 116 Zamjena motornog ulja 116 Punjenje motornog ulja 117 Provjera sigurnosnih naprava 117 Čišćenje osjetnika razine

napunjenosti (košara za travu) 118 Održavanje noževa za košnju 118

Provjera položaja ugradnje kutije s nožem za košnju 121

Zamjena kotača122

Servisni plan 139

Potvrda predaje 139 Potvrda servisa 139

Tlak u gumama 123 Podmazivanje 123 Otvaranje i zatvaranje pretinca za

akumulator 124 Demontaža i ugradnja akumulatora 124 Osigurači126 Punjenje akumulatora preko

utikača za punjenje 127 Zamjena žarulje reflektora 127 Motor s unutarnjim izgaranjem 128 Mjenjač 128 Skladištenje 128 Priprema za duže razdoblje

nekorištenja (npr. zimsku pauzu) 128 Nakon dužih pauzi (npr. zimske

pauze) 128

Transport 128 Uobičajeni rezervni dijelovi 129 Dodatni pribor 129 Zaštita okoliša 129 Minimaliziranje trošenja i

izbjegavanje šteta 129 Izjava o usklađenosti 130

EU izjava o usklađenosti za traktorsku kosilicu STIHL RT

5097.1, RT 5097.1 Z, RT 5112.1 Z, RT 6112.1 ZL, RT 6127.1 ZL 130

Servisa - Rezervni dijelovi 131 Adresa glavne uprave tvrtke STIHL 131 Adrese distributera STIHL 131 Adrese uvoznika STIHL 131

Tehnički podaci 132

Dimenzije 135 REACH 135

Traženje pogrešaka 136

0478 192 9713 C - HR

2. O ovim uputama za uporabu

2.1 Općenito Ove su upute za uporabu originalne

upute proizvođača u smislu EU direktive

2006/42/EC. STIHL neprestano radi na razvoju svojih

proizvoda pa stoga zadržava pravo na izmjene u oblikovanju, tehničkoj izvedbi i opremi uređaja. Stoga se na temelju podataka i slika iz ovih uputa ne mogu postavljati nikakvi zahtjevi.

U ovim uputama za uporabu mogu biti opisani modeli koji nisu dostupni u svakoj državi.

Ove upute za uporabu zaštićene su zakonom o autorskim pravima. Sva su prava zadržana, osobito pravo na umnožavanje, prijevod i obrađivanje elektroničkim sustavima.

2.2 Naputci uz čitanje ovih uputa za uporabu

Slike i tekstovi opisuju određene korake rukovanja.

U ovim uputama za uporabu objašnjeni su svi slikovni simboli koji se nalaze na uređaju.

Smjer gledanja:

Smjer gledanja s obzirom na uporabu pojmova „lijevo“ i „desno“ u ovim uputama: Korisnik stoji iza uređaja i gleda prema naprijed u smjeru kretanja.

Referenca na poglavlja:

Reference na odgovarajuća poglavlja i potpoglavlja za daljnja objašnjenja označene su strelicom. Sljedeći primjer prikazuje referencu na poglavlje: (Ö 4.)

Označavanje tekstualnih odlomaka:

Opisane upute mogu biti označene kao u sljedećim primjerima.

Postupci koji od korisnika zahtijevaju određeni zahvat:

● Otpustite vijak (1) ključem za vijke, aktivirajte polugu (2) ...

Opća nabrajanja: – Uporaba proizvoda u sportske ili

natjecateljske svrhe

Tekstovi s dodatnim značenjem:

Kako bi se tekstualni odlomci s dodatnim značenjem posebno istaknuli u ovim uputama za uporabu, označeni su jednim od dolje opisanih simbola.

Opasnost!

Opasnost od nezgoda i teških ozljeda. Treba slijediti određeni način ponašanja ili odustati od određenog načina ponašanja.

Upozorenje!

Opasnost od ozljeda. Određeno ponašanje sprječava moguće ili vjerojatne ozljede.

Oprez!

Lake ozljede, odn. materijalne štete koje se mogu spriječiti određenim ponašanjem.

Napomena

Informacija koja će vam omogućiti bolju iskorištenost uređaja i izbjegavanje mogućih pogrešaka pri uporabi.

Slike s tekstnim odlomcima:

Opis koraka pri rukovanju s direktnom povezanošću sa slikom možete naći neposredno iza slike s odgovarajućim pozicijskim brojevima.

Primjer:

Ključ za paljenje (1) utaknite u kontakt bravu (2).

Tekstovi povezani sa slikom:

Slike koje objašnjavaju uporabu uređaja možete pronaći na samom početku ovih uputa za uporabu.

Simbol kamere služi za povezivanje slika na stranicama sa slikama i dotičnog dijela teksta u uputama za uporabu.

TRLTRO HR

0478 192 9713 C - HR

3. Opis uređaja

3.1 Traktorska kosilica

0478 192 9713 C - HR

1 Branik 2 Reflektor 3 Poklopac motora 4 Poklopac spremnika 5 Volan 6 Sjedalo vozača 7 Drška košare za travu s polugom za

deblokadu košare za travu

8 Poluga za pražnjenje košare za

travu

9 Košara za travu 10 Poluga za slobodan hod mjenjača 11 Poluga sustava za namještanje

visine reza

12 Stražnji kotač 13 Papučica kočnice 14 Pogonska papučica (brzine vožnje) 15 Kutija s nožem za košnju 16 Usmjerivači 17 Prednji kotač 18 Spojka za prikolicu 19 Osjetnik razine napunjenosti (košara

za travu)

20 Kanal za izbacivanje 21 Poluga za namještanje sjedala

vozača

22 Pretinac za akumulator 23 Stalak za držanje pića 24 Sigurnosni prekidač za košnju

unatrag

TRLTRO HR

0478 192 9713 C - HR

3.2 Ploča s instrumentima

1 Poluga za odabir smjera vožnje

(naprijed – natrag) (Ö 8.9)

2 Ručica gasa s integriranom

funkcijom prigušnice (RT 5097) (Ö 8.2)

2 Ručica gasa

(RT 5097 Z, RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL) (Ö 8.3)

3 Gumb prigušnice

(RT 5097 Z, RT 5112 Z, RT 6112.1 ZL, RT 6127.1 ZL) (Ö 8.4)

4 Sklopka kutije s nožem za košnju

(RT 5097, RT 5097 Z, RT 5112 Z) (Ö 8.5)

5 Kontakt brava s prekidačem svjetla

(Ö 8.1)

6 Tipka kutije s nožem za košnju

(RT 6112 ZL, RT 6127 ZL) (Ö 8.6)

7 Tipka tempomata

(RT 6112 ZL, RT 6127 ZL) (Ö 8.7)

8 Zaslon s upravljačkim tipkama

(RT 6112 ZL, RT 6127 ZL) (Ö 10.)

9 Poluga parkirne kočnice

(Ö 8.14)

0478 192 9713 C - HR

4. Za vašu sigurnost

4.1 Općenito

Pri radu s uređajem morate se bezuvjetno pridržavati ovih propisa za zaštitu od nezgode.

Prije prvog puštanja u rad pažljivo pročitajte Upute za uporabu. Molimo sačuvajte Upute za uporabu za kasnije

korištenje istih. Obratite pozornost na napomene za

rukovanje i održavanje koje možete naći u odvojenim uputama za uporabu motora s unutarnjim izgaranjem.

Ove mjere opreza nužne su za vašu sigurnost, ali popis svih mjera nije konačan. Uvijek rabite uređaj razumno i odgovorno te imajte na umu da je korisnik odgovoran za nezgode koje uzrokuju ozljede osoba ili materijalne štete.

Opasnost od gušenja!

Ako se djeca igraju s materijalom za pakiranje, prijeti opasnost od gušenja. Materijal za pakiranje obavezno držite podalje od djece.

Uređaj, uključujući sve priključke, smijete dati na korištenje odnosno iznajmljivati samo osobama koje su upoznate s ovim modelom i njegovim rukovanjem. Upute za uporabu dio su uređaja i uvijek moraju biti priložene.

Osigurajte da je korisnik tjelesno, osjetilno i duševno sposoban upravljati i raditi s uređajem. Ako je korisnik tjelesno, osjetilno ili duševno ograničen za

obavljanje tog zadatka, smije raditi s uređajem samo pod nadzorom ili prema uputama odgovorne osobe.

Osigurajte da je korisnik punoljetan ili da se obučava uz nadzor u skladu s državnim propisima.

Upotrebljavajte uređaj samo kad ste odmorni i u dobroj psiho-fizičkoj kondiciji. Ako ste narušenog zdravlja, trebali biste se konzultirati s liječnikom je li rad s uređajem moguć. Strojem se ne smije rukovati nakon uzimanja alkohola, droga ili lijekova koji ograničavaju sposobnost reagiranja.

Pozor - opasnost od nezgode!

Traktorska kosilica namijenjena je samo za košnju trave. Upotreba u druge svrhe nije dopuštena.

Uređaj je moguće opremiti originalnim priborom tvrtke STIHL. Na taj se način omogućavaju dodatne primjene. Detaljnije informacije možete dobiti od ovlaštenog STIHL trgovca.

Kako bi se izbjegle opasnosti po tjelesno zdravlje korisnika ili drugih osoba, uređaj se ne smije upotrebljavati, primjerice, u sljedeće svrhe (nepotpuno nabrajanje):

– za košnju puzavica, – za sjeckanje i usitnjavanje odrezanih

ostataka stabala i živice,

–za čišćenje staza (usisavanje,

otpuhivanje),

–za čišćenje snijega pomoću kutije s

nožem za košnju,

– za njegu travnjaka na krovnim

površinama,

– za poravnanje povišenog tla kao npr.

krtičnjaka,

– za prijevoz odrezanih biljnih ostataka,

osim u za to predviđenoj košari za travu.

Uređaj nije dopušteno voziti po javnim prometnicama.

Transport osoba (osobito djece) i životinja nije dopušten.

Nikada se nemojte penjati na kutiju s nožem za košnju, a posebno se nemojte penjati na usmjerivače.

Predmete nije dopušteno prevoziti na uređaju, osim isključivo prikolicom (priborom) koju je odobrila tvrtka STIHL. Potrebno je pridržavati se granica opterećenja. (Ö 13.11)

Kod uporabe na javnim mjestima, parkovima, sportskim igralištima, ulici i u poljoprivrednim i šumarskim pogonima potreban je poseban oprez.

Uređaj nije dopušteno upotrebljavati u sportske ili natjecateljske svrhe.

Iz sigurnosnih je razloga svaka promjena na uređaju zabranjena, osim stručne nadogradnje pribora i dogradnih uređaja koju je dopustila tvrtka STIHL, i dovodi do ukidanja prava na jamstvo. Informacije o odobrenom priboru i dogradnim uređajima možete dobiti od ovlaštenog STIHL trgovca.

Zabranjena je svaka manipulacija na uređaju koja mijenja snagu, broj okretaja motora s unutarnjim izgaranjem ili brzinu vožnje.

Uređaj je opremljen elektronikom koja se ne smije mijenjati ili skidati.

Iz sigurnosnih razloga softver uređaja nipošto se ne smije mijenjati ili prepravljati.

Pozor! Opasnost po zdravlje zbog vibracija! Pretjerana

izloženost vibracijama može

TRLTRO HR

0478 192 9713 C - HR

uzrokovati oštećenje krvožilnog i živčanog sustava, naročito kod ljudi s problemima s krvotokom. Obratite se svom liječniku, ako nastupe simptomi koje je moglo uzrokovati izlaganje vibracijama. Takvi simptomi uglavnom se javljaju u prstima, rukama ili ručnim zglobovima, a u njih se ubrajaju (nepotpuni popis):

– gubitak osjeta, – bolovi, –slabost u mišićima, – promijenjena boja kože, – neugodni trnci. Držite upravljač tijekom rada čvrsto ali ne

prenapeto objema rukama na predviđenim mjestima.

Radno vrijeme isplanirajte tako da se izbjegnu veća opterećenja tijekom duljeg vremenskog razdoblja.

4.2 Vježba – Upoznavanje rada s uređajem

Upoznajte se s upravljačkim elementima i dijelovima za namještanje, kao i s pravilnom uporabom uređaja. Korisnik ponajprije mora znati kako može brzo zaustaviti radni alat i motor s unutarnjim izgaranjem uređaja.

Uređaj smiju koristiti samo osobe koje su pročitale upute za uporabu i koje su upoznate s rukovanjem uređajem. Prije prvog puštanja u rad korisnik se mora potruditi za stručno i praktično poučavanje. Korisniku prodavač ili druga stručna osoba mora pojasniti kako se uređaj rabi.

Pritom je potrebno korisniku dati na znanje – da je pri radu s uređajem potrebna

posebna pažnja i koncentracija,

– da traktorskom kosilicom koja

proklizava na obronku nije moguće upravljati aktiviranjem kočnice.

Bitni uzroci gubitka kontrole nad traktorskom kosilicom, između ostalog, mogu biti:

– nedovoljna sposobnost prianjanja

kotača uz tlo,

– prebrza vožnja, – neodgovarajuće kočenje, –nestručna primjena (sportska

natjecanja itd.),

– nedovoljno poznavanje utjecaja tla,

posebice na obroncima (vidi poglavlje „Za vašu sigurnost“, točka „Rad na obroncima“),

– neispravno postavljanje tereta i loša

raspodjela opterećenja.

Čak i ako propisno upotrebljavate uređaj, uvijek ostaju preostale opasnosti.

4.3 Transport traktorske kosilice

Traktorska kosilica svojom težinom može prouzročiti teška nagnječenja. Prilikom utovara i istovara traktorske kosilice radi transporta vozilom ili prikolicom potrebno je postupati s posebnim oprezom.

Ovu traktorsku kosilicu ne smijete vući. Za transport na javnim prometnicama potrebno je upotrebljavati prikladno vozilo ili prikolicu.

Prilikom transporta pričvrstite traktorsku kosilicu na teretnoj površini kako je opisano u ovim uputama za uporabu. Uvijek aktivirajte parkirnu kočnicu. (Ö 16.)

Prije transporta razdvojite nož za košnju ili dogradne uređaje od pogona.

Prilikom transporta uređaja poštujte lokalne zakonske propise, posebice one koji se odnose na sigurnost tereta kao i transport predmeta na utovarnoj površini.

Nakon utovara i prije daljnjeg transporta pričekajte da se uređaj, a posebice motor s unutarnjim izgaranjem i ispušni lonac potpuno ohlade. Tijekom transporta, na teretnoj površini i u području oko ispušnog lonca i motora s unutarnjim izgaranjem ne smije biti zapaljivih materijala poput slame, lišća ili suhih ostataka trave.

4.4 Punjenje goriva – rukovanje benzinom

Opasnost po život!

Benzin je otrovan i lako zapaljiv.

Benzin čuvajte samo u odgovarajućim i ispitanim spremnicima (kanistrima). Poklopce za zatvaranje spremnika treba pravilno zavrnuti i čvrsto pritegnuti. Neispravni čepovi se zbog sigurnosnih razloga moraju zamijeniti.

Benzin držite podalje od iskri, otvorenog plamena, trajnog plamena, izvora topline i drugih zapaljivih izvora. Nemojte pušiti!

Gorivo punite samo na otvorenom, a za vrijeme ulijevanja goriva nemojte pušiti.

Prije punjenja goriva isključite motor s unutarnjim izgaranjem i ostavite ga da se ohladi.

Benzin treba uliti prije pokretanja motora s unutarnjim izgaranjem. Dok motor s unutarnjim izgaranjem radi ili ako je uređaj vruć, ne smijete otvarati zatvarač spremnika niti dolijevati benzin.

0478 192 9713 C - HR

Oprezno i polako otvorite poklopac spremnika za gorivo. Pričekajte da se tlak ujednači i tek tada potpuno skinite poklopac spremnika.

Za ulijevanje goriva upotrijebite odgovarajući lijevak ili cijev za ulijevanje kako gorivo ne bi iscurjelo na motor s unutarnjim izgaranjem i kućište, odnosno na travu.

Nemojte prekomjerno napuniti spremnik za gorivo!

Spremnik za gorivo uvijek punite samo do donjeg ruba grla za punjenje kako bi gorivo imalo prostora za širenje. Dodatno obratite pozornost na informacije u uputama za uporabu motora s unutarnjim izgaranjem.

Ako se benzin prelije, motor s unutarnjim izgaranjem pokrenite tek nakon što ste očistili benzinom onečišćenu površinu. Svaki pokušaj paljenja treba izbjegavati sve dok benzin ne ispari (obrišite ga suhom krpom).

Uvijek treba obrisati proliveno gorivo. Ako benzin dospije na odjeću, ona se

mora zamijeniti. Poklopac spremnika nakon svake

upotrebe pravilno zavrnite i pritegnite. Uređaj nemojte stavljati u pogon bez postavljenog originalnog poklopca spremnika za gorivo.

Zbog sigurnosnih razloga redovito provjeravajte postoje li na vodu goriva, spremniku za gorivo, zatvaraču spremnika i priključcima znakovi oštećenja, starenja (lomljivost), je li dosjed čvrst i postoje li propusna mjesta te ih po potrebi zamijenite (potražite ovlaštenog trgovca, tvrtka STIHL preporučuje ovlaštenog STIHL trgovca).

Ako treba isprazniti spremnik, učinite to na otvorenome.

Nikada nemojte upotrebljavati boce od pića ili slično za uklanjanje ili skladištenje pogonskih tvari poput goriva. Osobe, posebice djeca, mogli bi posegnuti za takvim bocama i piti iz njih.

Nikada nemojte skladištiti uređaj unutar zgrade ako u spremniku ima benzina. Benzinske pare koje nastaju mogu doći u dodir s otvorenim plamenom ili iskrom i zapaliti se.

Uređaj i spremnik goriva nemojte ostavljati u blizini grijanja, grijača, uređaja za zavarivanje i ostalih izvora topline.

Opasnost od eksplozije!

4.5 Odjeća i oprema

Tijekom rada uvijek nosite

čvrste cipele sa stabilnim đonom. Nikada nemojte raditi

bosi ili, primjerice, u sandalama. Uređaj stavljajte u pogon noseći dugačke

hlače i usko pripijenu odjeću. Nikada ne nosite široku odjeću koja bi se

mogla zakvačiti za pokretne dijelove (upravljačka poluga) – ni nakit, kravate ili šalove.

Prilikom održavanja i čišćenja, kao i prilikom transportiranja uređaja, nosite čvrste rukavice, a dugačku kosu svežite i

zaštitite (maramom, kapom i sl.).

Prilikom oštrenja noža za košnju nosite odgovarajuće zaštitne naočale.

Tijekom rada nastaje buka. Buka može oštetiti sluh.

Nosite štitnik za uši.

4.6 Prije rada

Treba osigurati da s uređajem rade samo osobe koje poznaju upute za uporabu.

Prije pokretanja uređaja provjerite nepropusnost sustava za gorivo, posebno vidljivih dijelova kao što su npr. spremnik za gorivo, poklopac spremnika za gorivo, spojevi crijeva. Ako su utvrđena propuštanja ili oštećenja, nemojte pokretati motor s unutarnjim izgaranjem –

opasnost od požara!

Uređaj je potrebno popraviti u ovlaštenom servisu prije ponovnog pokretanja.

Vodite računa o lokalno propisanim vremenima korištenja vrtnih uređaja s motorom s unutarnjim izgaranjem odnosno elektromotorom.

Provjerite cijelo zemljište na kojem se uređaj upotrebljava i uklonite kamenje, drvlje, žice, igračke i ostala strana tijela koja bi prilikom rada uređaja mogla biti izbačena u zrak. U visokoj je travi lako previdjeti prepreke (npr. panjevi, korijenje).

Stoga prije rada s uređajem označite sva strana tijela (prepreke) skrivena u travnjaku, a koja nije moguće ukloniti.

Prije uporabe uređaja zamijenite sve neispravne, kao i potrošene ili oštećene dijelove. Nečitke ili oštećene naljepnice s napomenama o opasnostima i upozorenjima na uređaju morate zamijeniti novima. Rezervne naljepnice i sve druge rezervne dijelove možete nabaviti kod ovlaštenog STIHL trgovca.

Uređaj nikada ne upotrebljavajte ako su oštećeni zaštitni uređaji ili ako isti nisu priključeni.

TRLTRO HR

0478 192 9713 C - HR

Elastično opterećeni mehanizmi mogu otpustiti spremljenu energiju. Elastično opterećeni mehanizmi moraju biti neoštećeni i funkcionirati.

Prije svakog stavljanja u pogon potrebno je provjeriti funkciju kočnice. (Ö 13.5)

Prije svakog stavljanja u pogon provjerite – nalazi li se rezni alat i cjelokupna rezna

jedinica (nož za košnju, spojka noža, kočnica noža, pričvrsni klin, kućište kutije s nožem za košnju) u besprijekornom stanju. Posebno pazite na čvrst dosjed, oštećenja i istrošenost,

– je li poklopac spremnika dobro

pričvršćen vijcima.

– nalazi li se spremnik goriva i poklopac

spremnika u besprijekornom stanju,

– jesu li sigurnosne naprave u

besprijekornom stanju te funkcioniraju li ispravno,

– jesu li gume (tlak zraka, oštećenja,

istrošenost) i okvir u besprijekornom stanju. Provjerite vijke na čvrst dosjed. Posebno provedite sve radove na održavanju koji su navedeni u planu održavanja, u rubrici „Prije svakog stavljanja u pogon“. (Ö 15.1)

U slučaju potrebe potražite ovlaštenog trgovca. Tvrtka STIHL preporučuje ovlaštenog STIHL trgovca.

4.7 Za vrijeme rada

Nikada nemojte upotrebljavati uređaj dok se u blizini nalaze drugi ljudi, naročito djeca, ili životinje. Pazite da travu nikada

ne izbacujete u smjeru drugih osoba.

Ne radite s uređajem na kiši, nevremenu i posebice ako postoji opasnost od udara munje!

Ispušni plinovi:

Opasnost po život uslijed trovanja!

U slučaju mučnine, glavobolje, smetnji u vidu (npr. smanjivanje vidnog polja), slušnih smetnji, vrtoglavice, slabljenja sposobnosti koncentracije, odmah obustavite rad. Između ostalog, ovi simptomi mogu biti uzrokovani previsokom koncentracijom ispušnih plinova.

Uređaj proizvodi otrovne ispušne pare, čim je motor s unutarnjim izgaranjem uključen.

Ti plinovi sadrže otrovni ugljični monoksid, plin bez boje i mirisa, kao i ostale štetne tvari. Nikada nemojte pokretati motor s unutarnjim izgaranjem u zatvorenim ili slabo prozračenim prostorima.

Pokretanje:

Uređaj smijete pokretati samo sa sjedala vozača.

Uređaj treba pokretati na ravnoj površini, ne na obroncima.

Motor s unutarnjim izgaranjem smije se pokretati samo u dobro prozračenom radnom području, posebno morate paziti na dobru ventilaciju ako ga pokrećete u garaži.

Prije pokretanja motora s unutarnjim izgaranjem razdvojite rezni alat i dogradne uređaje od pogona te čvrsto pritisnite papučicu kočnice.

Prilikom pokretanja treba obratiti pažnju na to da bude dovoljno razmaka između nogu i reznog alata.

Nikada nemojte pokretati motor s unutarnjim izgaranjem kratkim spajanjem stezaljke pokretača. Ako se zaobiđe normalni strujni krug pokretača, traktorska kosilica može iznenada krenuti.

Nikada nemojte pokretati motor s unutarnjim izgaranjem ako osjetite miris benzina – opasnost od eksplozije!

Primjena:

Upozorenje – Opasnost od ozljeda!

Pazite na radno područje noža za košnju. Nikad nemojte približavati ruke i stopala rotirajućim dijelovima niti ih stavljati pod njih. Nikada nemojte dodirivati nož za košnju koji se okreće. Uvijek se držite podalje od otvora za izbacivanje. Potrebno je uvijek se pridržavati dovoljnog sigurnosnog razmaka.

Radite samo pri danjem svjetlu ili dobroj umjetnoj rasvjeti.

Prilikom vožnje izvan travnjaka ili dok se ne odvija košnja, noževe za košnju treba razdvojiti od pogona i kutiju s nožem za košnju treba pomaknuti u najviši položaj visine reza.

Predmeti sakriveni u tratini (prskalice za travnjake, stupovi, ventili za vodu, temelji, električni vodovi itd.) moraju se zaobići. Nikada nemojte prelaziti preko takvih stranih predmeta.

Tijekom vožnje uvijek čvrsto držite volan objema rukama. Poseban oprez potreban je prilikom vožnje po travnjacima i drugim neravnim površinama, budući da se volan može lako

0478 192 9713 C - HR

samostalno zakrenuti zbog rupa, humaka, udaraca itd.

Opasnost od ozljeđivanja ruku i prstiju!

Ako se za vrijeme rada ustanovi kvar na spremniku, poklopcu spremnika ili dijelovima koji dovode gorivo (vodovima za gorivo), motor s unutarnjim izgaranjem mora se odmah ugasiti. Nakon toga potražite pomoć ovlaštenog trgovca. Tvrtka STIHL preporučuje ovlaštenog STIHL trgovca.

Pazite na udubljenja (rupe) na terenu te na ostala nevidljiva opasna mjesta. U visokoj je travi lako previdjeti prepreke.

Uvijek vozite prilagođenom brzinom. Uređaj upotrebljavajte s posebnim

oprezom kada radite u blizini padina, nakupina smeća, rubova terena, jama i nasipa. Posebno pazite da udaljenost od takvih opasnih mjesta bude dovoljno velika.

Poseban oprez potreban je na nepreglednim mjestima, grmlju, drveću i ostalim preprekama, iza kojih se mogu nalaziti osobe, posebno djeca, ili životinje.

Ako netko uđe u područje košnje, odmah zaustavite traktorsku kosilicu i isključite nož za košnju.

Uvijek gledajte na područje ispred vozila. Pazite na prepreke da biste ih mogli pravovremeno izbjeći.

Kada radite unutar neke skupine, uvijek pravovremeno obavijestite druge osobe što namjeravate dalje činiti. Obratite pažnju na sigurnosni razmak!

Prije svake promjene smjera potrebno je smanjiti brzinu vožnje kako biste u svakom trenutku imali kontrolu nad uređajem i spriječili da se traktorska kosilica prevrne.

Prilikom rada u blizini cesta i prelaženja prometnica potrebno je obratiti pažnju na ostale sudionike prometa.

Prije svake vožnje unatrag provjerite područje iza traktorske kosilice i, ako je potrebno, razdvojite dogradni uređaj od pogona. Nikada ne kosite unatrag, osim ako to nije nužno. Prilikom košnje unatrag postupajte s posebnim oprezom i prije početka košnje temeljito pregledajte cijelo područje iza traktorske kosilice.

Poseban oprez potreban je prilikom košnje u blizini cesta, biciklističkih staza i pješačkih staza. Odbačeni dijelovi mogu prouzročiti teške ozljede i štete.

Košaru za travu praznite samo sa sjedala vozača.

Prije pražnjenja košare za travu uvijek razdvojite noževe za košnju od pogona i pričekajte da se zaustave.

Ako traktorsku kosilicu upotrebljavate s dogradnim uređajima, pridržavajte se uputa i sigurnosnih propisa isporučenih s dogradnim uređajima.

Isključite pogon, isključite motor s unutarnjim izgaranjem i pričekajte da se noževi za košnju potpuno zaustave, aktivirajte parkirnu kočnicu i izvucite ključ za paljenje:

– prilikom napuštanja odn. transporta

uređaja.

– prije otpuštanja blokada ili uklanjanja

začepljenja u kanalu za izbacivanje.

– prije provjere i čišćenja traktorske

kosilice ili rada na njoj.

– ako su noževi za košnju udarili u neko

strano tijelo. Prije ponovnog pokretanja potražite oštećenja na stroju i na reznom alatu te obavite potrebne popravke. Na

modelima RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL dodatno provjerite položaj ugradnje noževa za košnju – kutija s nožem za košnju ne smije se priključivati na pogon ako oštrice međusobno stoje pod drugačijim kutom nego što je to navedeno u poglavlju „Održavanje noževa za košnju“. (Ö 15.13)

–ako uređaj počne neuobičajeno jako

vibrirati. Potrebno ga je odmah pregledati.

Isključite motor s unutarnjim izgaranjem i pričekajte da se noževi za košnju potpuno zaustave:

– prije punjenja goriva, – prije skidanja košare za travu, – prije otvaranja poklopca motora.

Vožnja s tempomatom:

Aktiviranje tempomata na mokrom tlu ili u uvjetima koji nepovoljno utječu na tlo te prilikom vuče tereta uzrokuje povećani rizik od nezgoda.

Prilikom isključivanja tempomata traktorska kosilica naglo koči.

Tempomat je pomoćno sredstvo koje bi vam trebalo pomoći pri vožnji. Odgovornost za odabranu brzinu i pravovremeno kočenje uvijek leži na korisniku.

Tempomat ne reagira na prepreke ili promijenjena svojstva tla. Ako se prepreka ne može zaobići namještenom brzinom vožnje, tempomat se mora isključiti.

TRLTRO HR

0478 192 9713 C - HR

Rad na obroncima:

Obronci su jedan od glavnih uzroka nesreća, kod kojih se gubi kontrola nad traktorskom kosilicom i ona se prevrće, što može uzrokovati teške ili čak smrtne ozljede.

Ne postoji "siguran" obronak. Vožnja po obroncima obraslim travom zahtijeva posebnu pažnju.

Iz sigurnosnih razloga uređaj ne smijete upotrebljavati na obroncima na kojima nagib iznosi više 10° (17,6 %). Opasnost

od ozljeda!

Kut nagiba od 10° odgovara vertikalnom usponu od 17,6 cm pri horizontalnoj dužini od 100 cm.

Kako biste osigurali dostatno podmazivanje motora s unutarnjim izgaranjem, prilikom uporabe uređaja na obroncima pridržavajte se uputa za uporabu motora s unutarnjim izgaranjem koje su isporučene s uređajem.

Ako ne možete voziti unatrag uz obronak ili sumnjate u sigurnost takve vožnje, preporučujemo da to i ne učinite.

Potrebno je izbjegavati kretanje ili zaustavljanje na nagibu.

Uređaj nemojte upotrebljavati na mjestima kao što su padine ili jame na kojima bi se traktorska kosilica mogla prevrnuti ili

proklizati. Opasnost od prevrtanja ili klizanja povećava se ako je podloga rahla ili vlažna.

Po obroncima treba voziti po dužini. Prilikom poprečnih vožnji postoji povećana opasnost od prevrtanja.

Prilikom vožnje po obroncima nemojte naglo mijenjati brzinu ili smjer. Rad u takvim situacijama zahtijeva oprezno, mirno i ravnomjerno upravljanje traktorskom kosilicom.

Izbjegavajte promjene smjera na obroncima. Na strmim se dijelovima okrećite samo ako je to neophodno; ako je moguće, vozite polagano i u velikom luku prema dolje.

Nemojte kositi mokru travu, osobito ne na obroncima, jer se na vlažnoj travi smanjuje sposobnost prianjanja kotača o tlo. Može doći do proklizavanja traktorske kosilice pa korisnik neće moći više njome upravljati.

Prilikom vožnje po obroncima mjenjač ne smijete deblokirati pomoću slobodnog hoda mjenjača.

Prilikom upotrebe dogradnih uređaja na obroncima potrebna je posebna pažnja (promijenjena raspodjela težine na uređaju).

Ako kotači proklizavaju ili ako se vozilo zaglavi prilikom vožnje nizbrdo, noževe za košnju, odnosno dogradni uređaj treba razdvojiti od pogona. Nakon toga se trebate spustiti polaganom, ravnom vožnjom.

Nemojte pokušavati stabilizirati traktorsku kosilicu spuštanjem stopala na tlo.

Težina košare za travu povećava opasnost od prevrtanja, osobito ako je napunjena.

Košaru za travu nikada nemojte prazniti ili podizati na kosim površinama.

Zbog povećane opasnosti od nezgode tempomat se ne smije koristiti:

– u situacijama, koje ne dopuštaju vožnju

konstantnom brzinom (npr. nepovoljni uvjeti koji utječu na tlo zbog vlage ili na strminama).

– na glatkoj podlozi. Kotači bi mogli

izgubiti sposobnost prianjanja na podlogu i vozilo može proklizati.

– u uvjetima loše vidljivosti (npr. zbog

magle, jake kiše ili noću).

Vuča tereta:

Poseban oprez potreban je prilikom vuče tereta da bi se izbjegla opasnost od teških ili čak smrtnih ozljeda zbog prevrtanja traktorske kosilice.

Za transportiranje predmeta upotrebljavajte samo pribor koji je odobrila tvrtka STIHL. Nije dopušten transport predmeta na traktorskoj kosilici, u košari za travu ili na njoj.

Za vuču tereta upotrebljavajte samo spojku za prikolicu. Tereti se nikada ne smiju pričvršćivati na kućište osovine ili na nekom drugom mjestu iznad spojke za prikolicu.

Podaci o vučnom i potpornom opterećenju nalaze se u poglavlju "Povlačenje tereta". (Ö 13.11)

Ako premašite navedena opterećenja, to može biti opasno i prouzročiti oštećenja na uređaju (motor s unutarnjiim izgaranjem, mjenjač itd.).

Terete je prilikom transportiranja na obroncima potrebno prilagoditi kako bi se zajamčilo sigurno rukovanje traktorskom kosilicom (npr. kočnice, promjena smjera, pokretanje).

0478 192 9713 C - HR

Provjerite jesu li tereti pričvršćeni ispravno i čvrsto. Za pričvršćivanje tereta preporučujemo upotrebu zateznih remena.

Pazite na izjednačenu raspodjelu tereta. Koristite dodatne utege (pribor), ako je

tako opisano u uputama za uporabu dogradnog uređaja.

Nemojte voziti u uskim zavojima. Poseban oprez potreban je prilikom vožnje unatrag.

Nemojte naglo mijenjati brzinu ili smjer.

Zaustavljanje i isključivanje motora:

Traktorsku kosilicu zaustavljajte samo na ravnim površinama.

Prije nego što siđete s traktorske kosilice, provjerite je li se potpuno zaustavila.

Pazite na inercijski hod reznog alata nakon isključenja, čije zaustavljanje može potrajati i nekoliko sekundi.

Prije napuštanja sjedala vozača razdvojite noževe za košnju od pogona ili isključite spojku pogona za dogradne uređaje, spustite kutiju s nožem za košnju i sve dogradne uređaje, pomaknite sve upravljačke poluge u neutralan položaj, aktivirajte parkirnu kočnicu, isključite motor s unutarnjim izgaranjem i izvucite ključ za paljenje.

Ključ za paljenje čuvajte tako da pristup imaju samo ovlaštene osobe.

4.8 Održavanje i popravci

Prije početka radova čišćenja,

namještanja, popravaka i

održavanja uređaj zaustavite na čvrstoj, ravnoj podlozi, aktivirajte parkirnu

kočnicu, isključite motor s unutarnjim izgaranjem, izvucite ključ za paljenje i pustite da se motor ohladi.

Prije radova na motoru s unutarnjim izgaranjem, ispušnoj grani i prigušnom loncu pustite da se uređaj ohladi – to se osobito odnosi na sve radove na održavanju kutije s nožem za košnju. Mogu nastati temperature od 80° C i više.

Opasnost od opeklina!

Neposredan kontakt s motornim uljem može biti opasan, osim toga motorno ulje se ne smije proliti. STIHL preporučuje da se punjenje motornog ulja odnosno zamjena motornog ulja prepusti ovlaštenom STIHL servisu.

Čišćenje:

Nakon rada potrebno je očistiti cijelu traktorsku kosilicu i dogradne uređaje. Osobito je nužno očistiti sve ostatke trave jer vlaga koju sadrže može prouzročiti oštećenja.

Tvrtka STIHL ne preporučuje upotrebu visokotlačnog čistača. (Ö 15.2)

Za radove čišćenja demontirajte kutiju s nožem za košnju. Nikada nemojte čistiti kutiju s nožem za košnju mlazom vode (npr. crijevom za zalijevanje vrta) ili priključivanjem na pogon u lokvi vode.

Za čišćenje (npr. okvira traktorske kosilice) nikada nemojte voziti blizu ruba ili jame.

Kako biste izbjegli opasnost od požara, motor s unutarnjim izgaranjem, rashladna rebra, pretinac za akumulator, prostor oko spremnika i ispuh očistite od trave, lišća i iscurjelog ulja (iscurjele masti).

Redovito čistite košaru za travu.

Radovi na održavanju:

Smiju se provoditi samo radovi održavanja opisani u ovim uputama za uporabu; sve ostale radove povjeriti ovlaštenom trgovcu. Ako vam nedostaju potrebno znanje i potrebna pomoćna sredstva, obratite se uvijek svom ovlaštenom trgovcu. STIHL preporučuje obavljanje radova održavanja i popravaka samo od ovlaštenih STIHL trgovaca. Ovlašteni STIHL trgovci redovito se školuju i raspolažu tehničkim informacijama.

Koristite samo alate, pribor ili priključne uređaje koje je STIHL odobrio za ovaj uređaj ili tehnički ekvivalentne dijelove. U protivnom postoji opasnost od nesretnih slučajeva koje mogu rezultirati ozljedama ili štetom na uređaju. U slučaju pitanja obratite se ovlaštenom trgovcu.

STIHL originalni alati, pribor i rezervni dijelovi zbog svojih su svojstava optimalni za uređaj i zahtjeve korisnika. Originalni rezervni dijelovi STIHL mogu se prepoznati po broju rezervnog dijela STIHL, po natpisu STIHL i eventualno po oznaci rezervnog dijela STIHL. Na sitnim dijelovima znak može stajati i sam.

Ovlašteni servis trebao bi jednom godišnje provjeriti traktorsku kosilicu i sve dogradne uređaje. (Ö 15.1)

Održavajte naljepnice s upozorenjima i napomenama uvijek čistima i čitljivima. Oštećene ili izgubljene naljepnice treba zamijeniti novim originalnim znakovima koje možete nabaviti kod ovlaštenog STIHL trgovca. Ako se neki dio zamjenjuje novim dijelom, pazite da novi dio sadrži iste naljepnice.

TRLTRO HR

0478 192 9713 C - HR

Radi sigurnosti, dijelove koji provode gorivo (vod goriva, slavina goriva, spremnik goriva, zatvarač spremnika, priključci itd.) stručna osoba treba redovito provjeravati na oštećenja i propusna mjesta te ih po potrebi treba zamijeniti (STIHL preporučuje ovlašteni STIHL servis).

Prije nego što počnete s radovima na ili u blizini električnih komponenata, odspojite minus-kabel (–) na akumulatoru.

Uređaj je opremljen brojnim sigurnosnim napravama. Takvi se uređaji ne smiju uklanjati ili modificirati (premošćivati itd.) i potrebno ih je provjeravati u redovitim vremenskim razmacima. Radove na zaštitnim uređajima smije provoditi samo stručna osoba. Tvrtka STIHL preporučuje ovlaštenog STIHL trgovca.

Vodite računa da pomicanje jednog reznog alata uzrokuje vrtnju ostalih reznih alata.

Pazite da sve matice, svornjaci i vijci, posebice vijci za pričvršćivanje noževa, budu čvrsto zategnuti kako bi uređaj bio siguran za uporabu.

Istrošene ili oštećene dijelovi potrebno je iz sigurnosnih razloga odmah zamijeniti.

Redovito provjeravajte je li uređaj za prihvat trave (npr. košara za travu, kanal za izbacivanje) potrošen, oštećen ili neispravan.

Radovi ispod stroja zahtijevaju poseban oprez zbog težine traktorske kosilice. Stoga se obratite ovlaštenom trgovcu. Tvrtka STIHL preporučuje ovlaštenog STIHL trgovca. Oni raspolažu radnom jamom ili hidrauličnim radnim postoljem.

Provjerite jesu li prednji i stražnji kotači sigurno pričvršćeni.

Traktorsku kosilicu i dogradne uređaje uvijek držite u besprijekornom stanju; sve sigurnosne naprave moraju biti postavljene i u besprijekornom stanju.

Pazite na ispravan tlak zraka u gumama. Ne smije se prekoračiti tlak zraka, koji je naveden u uputama za uporabu.

Prilikom radova na noževima za košnju uvijek nosite debele radne rukavice i provodite ih i s najvećim oprezom.

Funkciju kočnice provjeravajte redovito u kratkim vremenskim razmacima i ako je potrebno zatražite potrebna namještanja odn. radove na održavanju od stručne osobe. Tvrtka STIHL preporučuje ovlaštenog STIHL trgovca.

Elektrika i akumulator:

Da bi se izbjeglo iskrenje zbog kratkog spoja, na akumulatoru se uvijek prilikom odspajanja najprije mora odspojiti minuskabel (–), a zatim se prilikom spajanja minus-kabel spaja posljednji.

Nikada nemojte pušiti dok obavljate radove na akumulatoru. Iskre, otvoreni plamen i ostale izvore topline

treba držati podalje od akumulatora. Prilikom upotrebe pomoćnih kabela za

pokretanje potreban je poseban oprez. Obratite pažnju na odgovarajuće upute da biste izbjegli štete na traktorskoj kosilici (aktivirajte pokretač maksimalno 10 sekundi). (Ö 13.2)

Prilikom punjenja akumulatora drugim sustavom punjenja pridržavajte se uputa iz poglavlja "Punjenje baterije". (Ö 15.21)

Akumulator se ne smije otvarati niti smije pasti na pod.

Akumulator uvijek punite u zatvorenoj, suhoj prostoriji s dobrim prozračivanjem, zaštićenoj od vremenskih neprilika.

Priključke akumulatora nemojte kratko spajati.

Deformirane ili neispravne akumulatore (curenje) ne smijete upotrebljavati i potrebno ih je zamijeniti i odložiti u skladu sa zaštitom okoliša. Pridržavajte se nacionalnih propisa.

Ako su akumulatori u kvaru, može doći do istjecanja tekućine. Pazite da ne dođete u kontakt s tekućinom! Ako slučajno dođe do kontakta, isperite zahvaćeni dio tijela vodom. Ako tekućina dospije u oči, dodatno potražite liječničku pomoć. Tekućina koja curi iz akumulatora može prouzročiti nadraženost kože te toplinske ili kemijske opekline.

Redovito vizualno provjeravajte je li priključni kabel na akumulatoru oštećen. Neka oštećene kabele zamijeni stručna osoba.

Osigurači se nikada ne smiju premošćivati. Nikada nemojte upotrebljavati osigurač koji ima drukčiju opteretivost (amperi) od propisane.

4.9 Skladištenje kod duljeg nekorištenja

Pustite motor s unutarnjim izgaranjem da se ohladi prije odlaganja uređaja u zatvorenom prostoru.

Traktorsku kosilicu čuvajte s ispražnjenim spremnikom i zalihom goriva u zatvorenoj i dobro prozračenoj prostoriji.

0478 192 9713 C - HR

Uređaj nikada nemojte skladištiti ako u spremniku za gorivo ima benzina unutar neke zgrade u kojoj bi pare benzina eventualno mogle doći u kontakt s otvorenom vatrom ili iskrama.

Ukoliko treba isprazniti spremnik (npr. isključivanje prije zimske pauze), pražnjenje spremnika za gorivo bi trebalo izvoditi samo na otvorenom (isprazniti spremnik npr. radom motora s unutarnjim izgaranjem na otvorenom).

Uređaj skladištite u pogonski sigurnom stanju.

Ključ za paljenje uvijek mora biti izvučen i čuvan na sigurnom mjestu da biste spriječili da uređaj upotrebljavaju djeca ili druge osobe koje nemaju za to dopuštenje.

Traktorsku kosilicu temeljito očistite prije skladištenja (npr. zimska pauza). Sasušeni ostaci trave i lišća u blizini ispušnih lonaca mogu se zapaliti.

Opasnost od zapaljenja!

Prije prekrivanja pričekajte da se uređaj potpuno ohladi.

Prije skladištenja provedite sve potrebne radove održavanja. (Ö 15.1)

Ako se traktorska kosilica stavlja izvan pogona na dulje vrijeme, potrebno je odspojiti kabele akumulatorske baterije. Tvrtka STIHL preporučuje da izvadite akumulatorsku bateriju i da je spremite potpuno napunjenu u suhom i zatvorenom prostoru. (Ö 15.19)

Osigurajte da druge osobe (npr. djeca) ne mogu upotrebljavati akumulatorsku bateriju bez dopuštenja.

4.10 Odlaganje

Otpadni proizvodi poput starog ulja ili goriva, rabljenih maziva, filtara, baterija i sličnih potrošnih dijelova mogu štetiti ljudima, životinjama i okolišu te se moraju stoga stručno odložiti.

Za informacije o pravilnom odlaganju proizvoda u otpad obratite se centru za reciklažu ili svom ovlaštenom serviseru. STIHL preporučuje ovlaštenog STIHL trgovca.

Uređaj koji je odradio svoj radni vijek mora biti propisno zbrinut. Onesposobite uređaj prije zbrinjavanja. Radi sprječavanja nezgoda uklonite ključ za paljenje, akumulator i kabel za paljenje na motoru s unutarnjim izgaranjem.

Opasnost od ozljeda nožem za košnju!

Nemojte ostavljati traktorsku kosilicu bez nadzora čak ni ako je neupotrebljiva. Vodite računa da se uređaj, a posebice noževi za košnju čuvaju izvan dohvata djece.

Akumulator zbrinite odvojeno od uređaja. Osigurajte da su akumulatori zbrinuti sigurno i u skladu sa zaštitom okoliša.

5. Opis simbola

Pozor!

Prije stavljanja u pogon pročitajte i uzmite u obzir Upute za uporabu i sigurnosne napomene.

Opasnost od ozljeda!

Prije svih radova na reznom alatu, radova na održavanju i čišćenja, izvucite ključ za paljenje.

Pozor!

Oprez zbog predmeta koje stroj izbacuje - držite razmak i udaljite treće osobe.

Pozor!

Dok motor s unutarnjim izgaranjem radi, potrebno je paziti na dijelove koje stroj odbacuje – radite s košarom za travu ili deflektorom (dodatna oprema).

Opasnost od ozljeda!

Nemojte voziti ili kositi na strminama s nagibom većim od 10° (17%).

Opasnost od prevrtanja!

Opasnost od ozljeda!

Udaljite treće osobe iz opasnog područja.

TRLTRO HR

0478 192 9713 C - HR

Pozor!

Ne stavljajte ruke u radno područje noževa za košnju dok motor s unutarnjim izgaranjem radi. Opasnost od ozljeda! Ne ulazite u kutiju s nožem za košnju.

Opasnost od opeklina!

Ne dodirujte vruće površine i držite razmak. Dijelovi motora s unutarnjim izgaranjem, osobito ispušni lonac, zagrijavaju se do vrlo visokih temperatura.

Opasnost po život uslijed trovanja!

U slučaju mučnine, glavobolje, smetnji u vidu (npr. smanjivanje vidnog polja), slušnih smetnji, vrtoglavice, slabljenja koncentracije odmah obustavite rad. Ovi simptomi mogu biti uzrokovani između ostalog zbog previsoke koncentracije ispušnih plinova.

Opasnost od ozljeda!

Tijekom rada nastaje buka. Buka može oštetiti sluh.

Nosite štitnik za uši.

Opasnost po život!

Benzin je otrovan i lako zapaljiv. Benzin držite podalje od iskri, otvorenog plamena, trajnog plamena, izvora topline i drugih zapaljivih izvora. Nemojte pušiti!

Prije punjenja goriva ugasite motor s unutarnjim izgaranjem i ostavite ga da se ohladi.

0478 192 9713 C - HR

6. Opseg isporuke

TRLTRO HR

Poz. Opis Kom. A Osnovni uređaj 1 B Košara za travu 1 C Ključ za paljenje 2

 Upute za uporabu 1  Upute za uporabu motora s

unutarnjim izgaranjem

0478 192 9713 C - HR

7. Radovi prije prvog stavljanja u pogon

Upozorenje!

Prije svih radova na traktorskoj kosilici pažljivo pročitajte poglavlje „Za vašu sigurnost“ i pridržavajte se uputa. (Ö 4.)

● Provjerite razinu motornog ulja.

(Ö 15.8)

● Napunite gorivo. (Ö 13.1)

● Otvorite pipac za gorivo. (Ö 15.7)

● Optimizirajte tlak u gumama. (Ö 15.16)

8. Upravljački elementi

8.1 Kontakt brava s prekidačem svjetla

Kontakt brava služi za pokretanje i isključivanje motora s unutarnjim izgaranjem te za uključivanje i isključivanje reflektora.

Izbjegnite štete na uređaju!

Umetanje i izvlačenje ključa za paljenje funkcionira samo u položaju „Motor s unutarnjim izgaranjem isključen“. Kontakt brava smije se okretati samo odgovarajućim ključem za paljenje – nikada nemojte koristiti odvijač ili sličan alat.

Umetnite ključ za paljenje (1) u kontakt bravu (2).

Okretanjem ključa za paljenje mogu se odabrati sljedeća četiri položaja:

Motor s unutarnjim izgaranjem isključen:

Motor s unutarnjim izgaranjem isključen je, tj. isključuje se. Svjetlo se isključuje, ključ za paljenje može se izvući.

Svjetlo uključeno (rad uz svjetlo):

Motor s unutarnjim izgaranjem radi: Svjetlo se uključuje, motor s unutarnjim izgaranjem dalje radi.

Isključeni motor s unutarnjim izgaranjem: Svjetlo se uključuje.

Paljenje uključeno, odnosno motor s unutarnjim izgaranjem radi:

Paljenje se uključuje, svjetlo se isključuje. Nakon pokretanja ključ za paljenje automatski se vraća u ovaj položaj i motor s unutarnjim izgaranjem radi.

Pokretanje motora s unutarnjim izgaranjem:

Kada su svi uvjeti važni za sigurno pokretanje ispunjeni i kada se ključ za paljenje okrene u ovaj položaj, pokreće se motor s unutarnjim izgaranjem. Pri otpuštanju ključ za paljenje ponovno se vraća u položaj „Motor s unutarnjim izgaranjem radi“.

Napomena

Ako je motor s unutarnjim izgaranjem isključen, nakon 20 sekundi u položajima „Svjetlo uključeno“ i „Paljenje uključeno“ aktivira se zvučni signal. Taj zvučni signal upozorava na pražnjenje akumulatorske baterije. Za deaktivaciju zvučnog signala okrenite ključ za paljenje u položaj „Motor s unutarnjim izgaranjem isključen“ odnosno pokrenite motor s unutarnjim izgaranjem.

8.2 Ručica gasa s funkcijom prigušnice (RT 5097)

Za pokretanje hladnog motora s unutarnjim izgaranjem ručicu gasa kod modela RT 5097 postavite u položaj prigušnice.

Topao motor s unutarnjim izgaranjem pokrećite bez prigušnice (ručica gasa u položaju MAX). Čim se motor s unutarnjim izgaranjem pokrene, deaktivirajte prigušnicu. Ručicu gasa nikada nemojte pomicati u položaj prigušnice dok motor s unutarnjim izgaranjem radi.

0478 192 9713 C - HR

Položaj prigušnice:

TRLTRO HR

Pomaknite ručicu gasa (1) do kraja prema naprijed u položaj prigušnice (ručica mora uskočiti).

Namještanje broja okretaja motora s unutarnjim izgaranjem:

Prilikom košnje i za pokretanje motora s unutarnjim izgaranjem pomaknite ručicu gasa u položaj MAX.

Pomicanjem ručice gasa (1) prema dolje ili prema gore mijenja se broj okretaja motora s unutarnjim izgaranjem i broj okretaja noževa za košnju ako je kutija s nožem za košnju priključena na pogon.

Položaj MAX:

Pomicanjem ručice gasa (1) prema naprijed u smjeru oznake MAX broj okretaja motora s unutarnjim izgaranjem se povećava.

Položaj MIN:

Pomicanjem ručice gasa (1) prema natrag u smjeru oznake MIN broj okretaja motora s unutarnjim izgaranjem se smanjuje.

8.3 Ručica gasa (RT 5097 Z, RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL)

Namještanje broja okretaja motora s unutarnjim izgaranjem:

Prilikom košnje i za pokretanje motora s unutarnjim izgaranjem pomaknite ručicu gasa u položaj MAX. Za pokretanje hladnog motora s unutarnjim izgaranjem dodatno pritisnite gumb prigušnice.

Položaj MAX:

Pomicanjem ručice gasa (1) prema naprijed u smjeru oznake MAX broj okretaja motora s unutarnjim izgaranjem se povećava.

Položaj MIN:

Pomicanjem ručice gasa (1) prema natrag u smjeru oznake MIN broj okretaja motora s unutarnjim izgaranjem se smanjuje.

8.4 Gumb prigušnice (RT 5097 Z, RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL)

Za pokretanje hladnog motora s unutarnjim izgaranjem modeli RT 5097 Z, RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL opremljeni su gumbom prigušnice.

0478 192 9713 C - HR

Topao motor s unutarnjim izgaranjem pokrećite bez prigušnice. Čim se motor s unutarnjim izgaranjem pokrene, ponovno vratite gumb prigušnice u početni položaj. Nikada nemojte aktivirati prigušnicu dok motor s unutarnjim izgaranjem radi.

Aktiviranje prigušnice:

Prije pokretanja izvucite gumb prigušnice (1) do graničnika.

Deaktiviranje prigušnice:

● utisnite gumb prigušnice do graničnika.

8.5 Sklopka kutije s nožem za košnju (RT 5097, RT 5097 Z, RT 5112 Z)

Kutija s nožem za košnju može se pomoću sklopke priključiti na pogon dok motor s unutarnjim izgaranjem radi, pod uvjetom da su uzete u obzir sve sigurnosne naprave (Ö 12.).

Izbjegnite štete na uređaju!

Nemojte priključivati noževe za košnju na pogon u visokoj travi ili na najnižoj visini reza. Aktivirajte kutiju s nožem za košnju samo pri maksimalnom broju okretaja (ručica gasa u položaju MAX).

Priključivanje kutije s nožem za košnju na pogon:

Pritisnite gornju stranu prekidača kutije s nožem za košnju (1) do graničnika.

Razdvajanje kutije s nožem za košnju od pogona:

Pritisnite donju stranu prekidača kutije s nožem za košnju (1) do graničnika.

Po potrebi, elektronika se može programirati tako da se kutija s nožem za košnju automatski razdvoji od pogona kad je košara za travu puna. (Ö 13.8)

8.6 Tipka kutije s nožem za košnju (RT 6112 ZL, RT 6127 ZL)

Pomoću tipke kutije s nožem za košnju kutija s nožem za košnju može se priključiti na pogon dok motor s unutarnjim izgaranjem radi i uzimajući u obzir sve sigurnosne naprave (Ö 12.).

Izbjegnite štete na uređaju!

0478 192 9713 C - HR

Priključivanje kutije s nožem za košnju na pogon:

Pritišćite tipku kutije s nožem za košnju (1) minimalno 1 sekundu. Kutija s nožem za košnju priključena je na pogon čim se na zaslonu pojavi simbol „Kutija s nožem za košnju aktivna“ (2).

Razdvajanje kutije s nožem za košnju od pogona:

● Pritisnite tipku kutije s nožem za košnju.

Kutija s nožem za košnju razdvojena je od pogona čim se na zaslonu prestane prikazivati simbol „Kutija s nožem za košnju aktivna“.

Po potrebi, elektronika se može programirati tako da se kutija s nožem za košnju automatski razdvoji od pogona kad je košara za travu puna. (Ö 13.8)

8.7 Tipka tempomata (RT 6112 ZL, RT 6127 ZL)

Tipkom tempomata fiksirate trenutnu brzinu za vrijeme vožnje.

Prilikom vožnje unatrag, nakon pritiska tipke tempomata na zaslonu se pojavljuje simbol „Tempomat aktivan“, ali tempomat ostaje deaktiviran zbog sigurnosnih razloga.

Aktiviranje tempomata:

Odaberite željenu brzinu vožnje i pritišćite tipku tempomata (1) minimalno 1 sekundu. Tempomat je aktiviran čim se na zaslonu pojavi simbol „Tempomat aktivan“ (2). Pogonska papučica je fiksirana i održava se trenutna brzina vožnje. Možete maknuti stopalo s pogonske papučice.

Deaktiviranje tempomata:

Opasnost od ozljeda!

Prije deaktiviranja tempomata stavite stopalo na pogonsku papučicu kako biste izbjegli naglo vraćanje pogonske papučice te time naglo kočenje traktorske kosilice.

● Pritisnite tipku tempomata, napustite sjedalo vozača i aktivirajte papučicu kočnice. Tempomat je deaktiviran čim se simbol „Tempomat aktivan“ prestane prikazivati.

8.8 Sigurnosni prekidač za košnju

unatrag

Sigurnosnim prekidačem za košnju unatrag deblokirajte kutiju s nožem za košnju tako da možete kositi vožnjom unatrag. Ako ne dođe do deblokade, kutija s nožem za košnju automatski se iz sigurnosnih razloga odvaja od pogona.

Za košnju unatrag lijevim stopalom jedanput kratko pritisnite sigurnosni prekidač za košnju unatrag (1) unutar definiranog vremena.

1 Deblokada kad je kutija s nožem za košnju odvojena od pogona:

● Zaustavite traktorsku kosilicu i odaberite vožnju unatrag. (Ö 8.9)

TRLTRO HR

0478 192 9713 C - HR

● Lijevim stopalom jedanput kratko pritisnite sigurnosni prekidač za košnju unatrag.

● Priključite kutiju s nožem za košnju na pogon i pokrenite košnju unatrag unutar 5 sekundi. (Ö 8.5), (Ö 8.6) Deblokada je također moguća do 1 sekunde nakon pokretanja.

2 Deblokada kad je kutija s nožem za košnju priključena na pogon:

● Lijevim stopalom jedanput kratko pritisnite sigurnosni prekidač za košnju unatrag dok se odvija košnja.

● Unutar 5 sekundi promijenite smjer na vožnju unatrag i nastavite kositi. (Ö 8.8) Deblokada je također moguća do 1 sekunde nakon promjene smjera vožnje.

Ako se sigurnosni prekidač za košnju unatrag konstantno pritišće, prekidač se mora otpustiti i ponovno aktivirati unutar zadanog vremena.

Na modelima RT 6112 ZL i RT 6127 ZL na zaslonu treperi simbol „Košnja unatrag“ sve do deblokade. (Ö 10.5)

Kad je pritisnuta pogonska papučica, poluga za odabir smjera vožnje blokirana je iz sigurnosnih razloga. Stoga, prije aktiviranja poluge za odabir smjera vožnje maknite stopalo s pogonske papučice.

Odabir smjera vožnje:

Vožnja u smjeru naprijed:

Pomaknite polugu za odabir smjera vožnje (1) u prednji položaj.

Vožnja unatrag:

Pomaknite polugu za odabir smjera vožnje (1) u stražnji položaj.

Okretanje upravljača (1) prema lijevo L ili desno R mijenja smjer vožnje uređaja. Što se više okreće upravljač (1), to je manji polumjer okretanja.

8.11 Namještanje sjedala vozača

Sjedalo vozača može se namjestiti u sedam uklopnih položaja.

● Isključite motor s unutarnjim izgaranjem. (Ö 13.3)

● Sjednite na sjedalo vozača i stavite desnu ruku na volan.

8.9 Poluga za odabir smjera vožnje

Pomoću poluge za odabir smjera vožnje odabire se smjer vožnje. Nakon aktiviranja pogonske papučice traktorska kosilica vozi u odabranom smjeru – ako aktivirate samo polugu za odabir smjera vožnje, uređaj se neće pokrenuti.

8.10 Volan

Upozorenje!

Tijekom vožnje čvrsto držite upravljač objema rukama.

0478 192 9713 C - HR

TRLTRO HR

1 Lijevom rukom podignite polugu za podešavanje sjedala vozača (1) i držite je.

2 Sjedalo vozača (2) postavite u željeni položaj. Nakon toga pustite polugu za namještanje sjedala vozača i pustite je da uskoči.

8.12 Pogonska papučica

Napomena

Prije aktiviranja pogonske papučice pazite na to da bude odabran ispravan smjer vožnje na poluzi za odabir smjera vožnje. Ako je aktivirana parkirna kočnica ili pritisnuta papučica kočnice, nije moguće aktivirati pogonsku papučicu.

Pomoću pogonske papučice moguće je kontinuirano regulirati brzinu vožnje.

Zaustavljanje:

Maknite nogu s pogonske papučice (vozni pogon) (1).

Smanjivanje brzine vožnje:

Smanjite pritisak na pogonsku papučicu (1).

Povećanje brzine vožnje:

Pogonsku papučicu (1) pritisnite prema dolje.

8.13 Papučica kočnice

Pomoću papučice kočnice moguće je zaustaviti uređaj tijekom vožnje odn. blokirati ga u stanju mirovanja.

Pritisnite papučicu kočnice (1). Što se jače aktivira papučica kočnice (1), to se više koče stražnji kotači.

Upozorenje!

Nipošto nemojte pokretati uređaj koji ima neispravnu kočnicu. Neispravnu kočnicu uvijek dajte na popravak ili namještanje ovlaštenom trgovcu. Tvrtka STIHL preporučuje ovlaštenog STIHL trgovca. Nikada nemojte pokušavati sami popraviti kočnicu.

8.14 Parkirna kočnica

Aktiviranjem parkirne kočnice blokiraju se stražnji kotači uređaja. Na taj se način sprječava mogućnost samostalnog pomicanja traktorske kosilice (npr. na obroncima itd.).

Napomena

Prije aktiviranja parkirne kočnice uvijek provjerite funkciju kočnice.

0478 192 9713 C - HR

Aktiviranje parkirne kočnice:

Stopalom pritisnite papučicu kočnice (1) prema dolje do graničnika i držite je. Povucite polugu parkirne kočnice (2) prema gore.

● Ponovno pustite papučicu kočnice. Parkirna kočnica je aktivirana ako papučica kočnice ostane u pritisnutom položaju. Kada je aktivirana parkirna kočnica, na modelima RT 6112 ZL i RT 6127 ZL zaslon prikazuje simbol „Parkirna kočnica aktivirana“. (Ö 10.5)

● Pustite polugu parkirne kočnice. Ona se spušta prema dolje. Stražnji su kotači blokirani.

Otpuštanje parkirne kočnice:

Stopalom kratko pritisnite papučicu kočnice (1).

● Papučica kočnice ponovno se vraća u početni položaj (u stanje kad nije pritisnuta). Parkirna kočnica je deaktivirana i stražnji kotači više nisu blokirani.

8.15 Poluga za podešavanje visine reza

Pomoću poluge za podešavanje visine reza možete namjestiti 8 stupnjeva visine reza.

Podizanje i spuštanje kutije s nožem za košnju:

Opasnost od ozljeda!

Tijekom podešavanja uvijek čvrsto držite polugu za podešavanje visine reza. Podešavajte visinu reza samo kad je traktorska kosilica zaustavljena.

Deblokiranje poluge za podešavanje visine reza ovisi o tome je li kutija s nožem za košnju montirana, odnosno demontirana.

Deblokiranje poluge za podešavanje visine reza:

Kad je kutija s nožem za košnju montirana, povucite polugu za

podešavanje visine reza (1) prema unutra (prema sjedalu vozača) i držite je.

Kad je kutija s nožem za košnju demontirana, pritisnite polugu za

podešavanje visine reza (1) malo prema dolje i zatim prema unutra (prema sjedalu vozača) i držite je.

0478 192 9713 C - HR

Pomaknite deblokiranu polugu za podešavanje visine reza (1) prema gore, odnosno prema dolje i namjestite željenu visinu reza.

Blokiranje poluge za podešavanje visine reza: Pomičite polugu za podešavanje visine reza (1) prema van sve dok ne uskoči u odabrani uklopni položaj.

8.16 Poluga za pražnjenje košare za travu

Pomoću poluge za pražnjenje košare za travu košara za travu može se isprazniti bez da korisnik mora napustiti sjedalo vozača.

● Otpustite spojku kutije s nožem za košnju. (Ö 8.5), (Ö 8.6)

● Potpuno zaustavite uređaj.

● Držite papučicu kočnice pritisnutu ili

aktivirajte parkirnu kočnicu.

Izvucite polugu za pražnjenje košare za travu (1) prema gore.

Pritisnite polugu za pražnjenje košare za travu (1) prema naprijed. Košara za travu (2) se podiže i pokošena trava ispada van. Kad je košara za travu podignuta, na modelima RT 6112 ZL i RT 6127 ZL zaslon prikazuje simbol „Košara za travu otvorena ili nema košare za travu“. (Ö 10.5)

● Polugu za pražnjenje košare za travu povucite polako prema natrag i pustite da se ponovno uklopi na stražnju stranu.

● Polugu za pražnjenje košare za travu pritisnite prema dolje te je pomaknite u uvučeni početni položaj.

8.17 Stremen za deblokadu košare za

travu

Upozorenje!

Prilikom aktiviranja stremena za deblokadu košare za travu pazite da ne prikliještite prste.

Stremen za pražnjenje košare za travu nalazi se ispod ručke košare za travu. Prije postavljanja, odn. skidanja košare za travu stremen za deblokadu košare za travu mora se povući prema gore i držati.

Deblokiranje košare za travu:

Stremen za deblokadu košare za travu (1) povucite potpuno prema gore i držite.

● Košara za travu je deblokirana i može se skinuti.

TRLTRO HR

0478 192 9713 C - HR

Blokiranje košare za travu:

Nakon postavljanja košare za travu pustite stremen za deblokadu košare (1). Pri tome pazite da blokada potpuno uskoči.

– Nakon blokiranja košara za travu

ponovno je pričvršćena na uređaj.

8.18 Stremenasta poluga za slobodan hod mjenjača

Pomoću stremenaste poluge za slobodan hod mjenjača spojka mjenjača može se isključiti (npr. za guranje uređaja), odnosno uključiti (za vozni pogon).

Upozorenje! Moguće su ozljede izazvane prignječenjem!

Izvlačite stremenastu polugu za slobodan hod mjenjača samo na ravnim površinama budući da se uređaj može samostalno pokrenuti. Ako parkirate uređaj dok je spojka mjenjača isključena, morate aktivirati parkirnu kočnicu.

Isključivanje spojke mjenjača:

Povucite stremenastu polugu za slobodan hod mjenjača (1) do graničnika prema van i podignite je prema gore.

Uključivanje spojke mjenjača:

Pomaknite stremenastu polugu za slobodan hod mjenjača (1) prema dolje do graničnika i pritisnite je prema unutra.

8.19 Osjetnik razine napunjenosti

(košara za travu)

Kad je košara za travu puna, svira trajni zvučni signal. Time se ukazuje da treba isprazniti košaru za travu.

Trajni zvučni signal deaktivira se razdvajanjem kutije s nožem za košnju od pogona.

Promjena duljine osjetnika razine napunjenosti (košara za travu) utječe na vremensku točku signala za punu košaru za travu.

Na taj način punjenje košare za travu možete prilagoditi svojstvima pokošene trave.

U pravilu kraći osjetnik uzrokuje kasnije aktiviranje signala (košara za travu puni se više, što je idealno za vrlo suhu pokošenu travu).

Osjetnik razine napunjenosti može se namjestiti u 6 uklopnih položaja.

Prilikom isporuke osjetnik razine napunjenosti (košara za travu) potpuno je izvučen.

Podešavanje osjetnika razine napunjenosti:

● Isključite motor s unutarnjim izgaranjem. (Ö 13.3)

● Aktivirajte parkirnu kočnicu. (Ö 8.14)

● Skinite košaru za travu. (Ö 13.10)

0478 192 9713 C - HR

Produžite ili skratite kliznik (1) osjetnika razine napunjenosti (košara za travu) pomicanjem u smjeru strelice.

● Objesite košaru za travu. (Ö 13.10)

9. Elektronika

Traktorska kosilica opremljena je elektronikom koja prije svakog pokretanja i za vrijeme rada provjerava sve sigurnosne naprave te tako osigurava siguran rad.

Elektronika modela RT 6112 ZL i RT 6127 ZL također upravlja zaslonom. Stoga, na ovim modelima zaslon prikazuje dodatne informacije.

9.1 Samodijagnoza prilikom pokretanja

Prije pokretanja motora s unutarnjim izgaranjem elektronika provodi samodijagnozu. Pritom se provjerava ispravna funkcija sklopki, kabela itd.

Aktiviranje samodijagnoze:

● Sjednite na sjedalo vozača.

● Otpustite parkirnu kočnicu. (Ö 8.14)

● Okrenite ključ za paljenje u položaj

„Paljenje uključeno“ (Ö 8.1) – pri tome nemojte aktivirati ni jednu tipku, prekidač ili papučicu.

Samodijagnoza kad nema grešaka:

Oglašava se kratki zvučni signal – elektronika je aktivirana i traktorska je kosilica spremna za rad.

RT 6112 ZL, RT 6127 ZL: Na zaslonu se 2 sekunde prikazuju svi simboli. Radni sati mogu se očitavati 5 sekundi.

● Pokrenite motor s unutarnjim izgaranjem. (Ö 13.2)

Samodijagnoza ako ima grešaka:

Aktivira se jedan trajni zvučni signal, odnosno tri uzastopna zvučna signala.

Trajni zvučni signal ukazuje na to da postoji kvar na elektronici ili da je akumulator priključen na pogrešne polove.

● Okrenite ključ za paljenje u položaj „Motor s unutarnjim izgaranjem isključen“. (Ö 8.1)

● Provjerite polaritet priključaka akumulatora i eventualno pravilno priključite kabele. (Ö 15.19)

● Ponovite samodijagnozu. Ako trajni zvučni signal ostane aktivan i nakon pravilnog priključivanja akumulatora, došlo je do kvara na elektronici. Obratite se ovlaštenom trgovcu, tvrtka STIHL preporučuje ovlaštenog STIHL trgovca.

Tri uzastopna zvučna signala ukazuju na kvar na elektronici (kratki spoj) ili na kontaktnom prekidaču sjedala. Motor s unutarnjim izgaranjem ne može se pokrenuti.

RT 6112 ZL, RT 6127 ZL: Na zaslonu trepću odgovarajući simboli i tekst ERROR.

● Okrenite ključ za paljenje u položaj „Motor s unutarnjim izgaranjem isključen“. (Ö 8.1)

● Neka ovlašteni servis provede detaljnu dijagnozu. STIHL preporučuje ovlaštenog trgovca tvrtke STIHL.

9.2 Kvar na traktorskoj kosilici tijekom

rada

Elektronika nadzire sigurno stanje tijekom rada. U slučaju kvara na elektronici (kratki spoj, labavi utikači, prekid kabela), oglašavaju se tri uzastopna zvučna signala.

Motor s unutarnjim izgaranjem se isključuje – na modelima RT 6112 ZL i RT 6127 ZL na zaslonu trepće odgovarajući simbol i tekst „ERROR“.

Ponašanje:

● Okrenite ključ za paljenje u položaj „Motor s unutarnjim izgaranjem isključen“. (Ö 8.1)

● Aktivirajte samodijagnozu. (Ö 9.1)

Ako se kvar ne može ukloniti, potrebna je detaljna dijagnoza. Obratite se ovlaštenom trgovcu, tvrtka STIHL preporučuje ovlaštenog STIHL trgovca.

9.3 Smetnja na elektronici

U rijetkim slučajevima za vrijeme rada može nastupiti smetnja na samoj elektronici. Aktivira se trajni bipkajući signal i motor s unutarnjim izgaranjem se isključuje.

TRLTRO HR

0478 192 9713 C - HR

Ponašanje:

● Okrenite ključ za paljenje u položaj „Motor s unutarnjim izgaranjem isključen“. (Ö 8.1)

● Aktivirajte samodijagnozu. (Ö 9.1)

● Ponovno pokrenite motor s unutarnjim

izgaranjem. (Ö 13.2)

Ako se kvar ne može ukloniti, potrebna je detaljna dijagnoza. Obratite se ovlaštenom trgovcu, tvrtka STIHL preporučuje ovlaštenog STIHL trgovca.

10. Zaslon RT 6112 ZL, RT 6127 ZL

Na zaslonu se prikazuju smetnje, informacije o radu i aktivne funkcije.

Zaslon je konstrukcijski zaštićen od oštećenja (npr. onih izazvanih vodom). U slučaju temperaturnih oscilacija i visoke vlažnosti zraka može se orositi. Prodrla vlaga nestaje u roku od nekoliko minuta nakon pokretanja traktorske kosilice zahvaljujući toplini motora s unutarnjim izgaranjem.

1 5-znamenkasti segmentni

pokazivač (Ö 10.1)

2 Tipka Set (Ö 10.2) 3 Tipka Mode (Ö 10.3)

Smetnje (Ö 10.4) 4 Simbol Tlak motornog ulja prenizak

(RT 6127 ZL)

5 Smetnja na akumulatoru

Informacije o radu (Ö 10.5) 6 Košnja unatrag 7 Sjedalo vozača slobodno 8 Košara za travu otvorena ili nema

košare za travu

9 Razina goriva na rezervi 10 Košara za travu puna 11 Parkirna kočnica aktivirana 12 Kanal za izbacivanje demontiran

Aktivne funkcije (Ö 10.6) 13 Tempomat aktivan 14 Kutija s nožem za košnju aktivna

10.1 5-znamenkasti segmentni pokazivač

5-znamenkasti segmentni pokazivač pruža informacije o radnim satima i naponu akumulatora. Prikazom ERROR dodatno ukazuje na smetnje.

Tijekom rada, pritiskom tipke Mode mogu se pozvati radni sati i napon akumulatora. (Ö 10.3)

Radni sati:

Prikaz radnih sati motora s unutarnjim izgaranjem u punim satima (npr. 281 h). Brojač radnih sati ne može se resetirati. Pomoću brojača utvrđuje se odgovarajući

trenutak za radove održavanja i servisa koji su navedeni u planu održavanja. (Ö 15.1)

Napon akumulatora:

Prikaz trenutnog napona akumulatora u voltima (npr. 12,0 V).

10.2 Tipka Set

Pritiskom tipke Set dok se prikazuju radni sati, odnosno napon akumulatora prebacujete na trajni prikaz.

Okretanje ključa za paljenje na položaj „Motor s unutarnjim izgaranjem isključen“ vraća vas na pretprogramiranu postavku (prikaz radnih sati, odnosno napona akumulatora u trajanju od 5 sekundi).

10.3 Tipka Mode

Pritiskom tipke Mode mijenjaju se sljedeći pojedini prikazi:

1 Radni sati [h] 2 Napon akumulatora [V] 3 Nema prikaza

Radni sati i napon akumulatora prikazuju se po 5 sekundi. Za trajni prikaz pritisnite tipku Set. (Ö 10.2)

10.4 Prikaz smetnji Simbol Tlak motornog ulja

prenizak:

Tlak ulja potreban za pravilan rad motora s unutarnjim izgaranjem je prenizak. Motor s unutarnjim izgaranjem isključuje se u roku od 3 sekunde.

0478 192 9713 C - HR

Stihl RT 5097.1, RT 5112.1, RT 6112.1, RT 6127.1 Instruction Manual [hr, lt, ro, tr]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

1. İçindekiler

2. Kullanım kılavuzu hakkında

2.1 Genel

2.2 Kullanım kılavuzunu okuma talimatı

3. Cihazın tarifi

3.1 Çim biçme traktörü

3.2 Gösterge tablosu

4. Güvenliğiniz için

4.1 Genel

4.2 Eğitim - Cihazın kullanılmasını öğrenme

4.3 Çim biçme traktörünün nakliyesi

4.4 Benzin doldurma - Benzinle çalışma

4.5 Kıyafet ve donanım

4.6 Çalışmadan önce

4.7 Çalışma esnasında

4.8 Bakım ve Onarımlar

4.9 Uzun süreli çalışma aralarında saklama

4.10 İmha

5. Sembol açıklamaları

6. Teslimat kapsamı

7. İlk çalıştırma öncesinde yapılacak çalışmalar

8. Kullanma elemanları

8.1 Işık şalterli buji kilidi

8.2 Jikle-fonksiyonlu gaz kolu (RT 5097)

8.3 Gaz kolu (RT 5097 Z, RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL)

8.4 Jikle düğmesi (RT 5097 Z, RT 5112 Z, RT 6112 ZL, RT 6127 ZL)

8.6 Çim biçme haznesi tuşu (RT 6112 ZL, RT 6127 ZL)

8.5 Çim biçme haznesi şalteri (RT 5097, RT 5097 Z, RT 5112 Z)

8.7 Tempomat tuşu (RT 6112 ZL, RT 6127 ZL)

8.9 Sürüş yönü seçme kolu

8.10 Direksiyon simidi

8.11 Sürücü koltuğu ayarı

8.12 Gaz pedalı

8.13 Fren pedalı

8.14 Park freni

8.15 Kesim yüksekliği ayar kolu

8.16 Çim toplama sepeti boşaltma kolu

8.18 Şanzuman serbest hareket kelepçesi

9. Elektronik sistem

9.1 Çalışma başlangıcında kendi kendine teşhis

9.3 Elektronik sistemde arıza

10. Dijital Gösterge RT 6112 ZL, RT 6127 ZL

10.1 5 haneli bölüm göstergesi

10.2 Set tuşu

10.3 Mode tuşu

10.4 Arızaların görüntülenmesi

10.5 İşletim bilgileri göstergesi

10.6 Aktif fonksiyonlar göstergesi

11. Çalışmaya yönelik uyarılar

12. Güvenlik tesisatları

13. Cihazın çalıştırılması

13.1 Yakıt doldurma

13.2 Benzinli motorun çalıştırılması

13.3 Benzinli motorun durdurulması

13.4 Sürme

13.5 Fren yapma

13.6 Kesim yüksekliğini ayarlayın

13.7 Çim biçme

13.9 Çim toplama sepetinin boşaltılması

13.11 Yüklerin çekilmesi

13.12 Eğimli arazide çalıştırma

14. Çim biçme haznesi

14.1 Çim biçme haznesinin sökülmesi

14.2 Çim biçme haznesinin monte edilmesi

15. Bakım

15.1 Bakım planı

15.2 Cihazın temizlenmesi

15.3 Motor kaputunun açılması

15.4 Motor kaputunun kapatılması

15.5 Boşaltma kanalının sökülmesi

15.6 Boşaltma kanalının monte edilmesi

15.7 Yakıt musluğu

15.8 Motor yağı doluluk seviyesinin kontrol edilmesi

15.9 Motor yağı değişimi

15.10 Motor yağının doldurulması

15.11 Güvenlik düzeneklerinin kontrolü