Stihl BG 56, BG 66, BG 86, SH 56, SH 86 Instruction Manual [de, fr, nl]

Download

STIHL BG 56, 66, 86, SH 56, 86

{

Handleiding Notice d’emploi Gebrauchsanleitung

n Handleiding

1 - 27

F Notice d’emploi

28 - 56

D Gebrauchsanleitung

57 - 82

Inhoudsopgave

Nederlands

Met betrekking tot deze handleiding 2 Veiligheidsaanwijzingen en

werktechniek 2 Bladblazer completeren 8 ZuigHakselaar completeren 10 Brandstof 11 Tanken 12 Motor starten/afzetten 13

Originele handleidingGedrukt op chloorvrij gebleekt papier.

Luchtfilter reinigen 15 Carburateur afstellen 16 Bougie 18 Motorkarakteristiek 19 Apparaat opslaan 19 Onderhouds- en

reinigingsvoorschriften 20 Slijtage minimaliseren en schade

voorkomen 22 Belangrijke componenten 23 Technische gegevens 24 Reparatierichtlijnen 25 Milieuverantwoord afvoeren 26 EU-conformiteitsverklaring 26

Drukinkten bevatten plantaardige olie, papier is recyclebaar.

Geachte cliënt(e), Het doet ons veel genoegen dat u hebt

gekozen voor een kwaliteitsproduct van de firma STIHL.

Dit product werd met moderne productiemethoden en onder uitgebreide kwaliteitscontroles gefabriceerd. Er is ons alles aan gelegen dat u tevreden bent met dit apparaat en er probleemloos mee kunt werken.

Wendt u zich met vragen over uw apparaat tot uw dealer of de importeur.

Met vriendelijke groet,

Dr. Nikolas Stihl

{

0458-296-7621-D. VA4.H18.

0000006593_011_NL

Op deze handleiding rust auteursrecht. Alle rechten blijven voorbehouden, vooral het recht op verspreiding, vertaling en verwerking met elektronische systemen.

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Nederlands

Met betrekking tot deze handleiding

Symbolen

Symbolen die op het apparaat zijn aangebracht worden in deze handleiding toegelicht.

Afhankelijk van het apparaat en de uitrusting kunnen de volgende symbolen op het apparaat zijn aangebracht.

Benzinetank; brandstofmengsel van benzine en motorolie

Hand-benzinepomp bedienen

Codering van tekstblokken

WAARSCHUWING

Waarschuwing voor kans op ongevallen en letsel voor personen alsmede voor zwaarwegende materiële schade.

LET OP

Waarschuwing voor beschadiging van het apparaat of afzonderlijke componenten.

Technische doorontwikkeling

leveringsomvang qua vorm, techniek en uitrusting behouden wij ons daarom ook voor.

Aan gegevens en afbeeldingen in deze handleiding kunnen dan ook geen aanspraken worden ontleend.

Veiligheidsaanwijzingen en werktechniek

Er zijn speciale veiligheidsmaatregelen nodig bij het werken met een motorapparaat.

De gehele handleiding voor de eerste ingebruikneming aandachtig doorlezen en voor later gebruik goed opbergen. Het niet in acht nemen van de handleiding kan levensgevaarlijk zijn.

De nationale veiligheidsvoorschriften, bijv. van beroepsgroepen, sociale instanties, arbeidsinspectie en andere in acht nemen.

Wie voor het eerst met het apparaat werkt: door de verkoper of door een andere deskundige laten uitleggen hoe men hiermee veilig kan werken – of deelnemen aan een cursus.

Minderjarigen mogen niet met het apparaat werken – behalve jongeren boven de 16 jaar die onder toezicht leren met het apparaat te werken.

Kinderen, huisdieren en toeschouwers op afstand houden.

Als het apparaat niet wordt gebruikt, het apparaat zo neerzetten dat niemand in gevaar kan worden gebracht. Het apparaat zo opbergen dat onbevoegden er geen toegang toe hebben.

STIHL werkt continu aan de verdere ontwikkeling van alle machines en apparaten; wijzigingen in de

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Nederlands

De gebruiker is verantwoordelijk voor ongevallen die andere personen of hun eigendommen overkomen, resp. voor de gevaren waaraan deze worden blootgesteld.

Het apparaat alleen meegeven of uitlenen aan personen die met dit model en het gebruik ervan vertrouwd zijn – altijd de handleiding meegeven.

Het gebruik van geluid producerende apparaten kan door nationale alsook plaatselijke, lokale voorschriften tijdelijk worden beperkt.

Het apparaat alleen dan in gebruik nemen als alle componenten in goede staat verkeren.

Voor het reinigen van het apparaat geen hogedrukreiniger gebruiken. Door de harde waterstraal kunnen onderdelen van het apparaat worden beschadigd.

Toebehoren en onderdelen

Alleen die onderdelen of toebehoren monteren die door STIHL voor dit apparaat zijn vrijgegeven of technisch gelijkwaardige onderdelen. Bij vragen hierover contact opnemen met een geautoriseerde dealer. Alleen hoogwaardige onderdelen of toebehoren monteren. Als dit wordt nagelaten is er kans op ongelukken of schade aan het apparaat.

STIHL adviseert originele STIHL onderdelen en toebehoren te monteren. Deze zijn qua eigenschappen optimaal op het product en de eisen van de gebruiker afgestemd.

Geen wijzigingen aan het apparaat aanbrengen – uw veiligheid kan hierdoor in gevaar worden gebracht. Voor

persoonlijke en materiële schade die door het gebruik van niet-vrijgegeven aanbouwapparaten wordt veroorzaakt is STIHL niet aansprakelijk.

Lichamelijke gesteldheid

Wie met het apparaat werkt moet goed uitgerust, gezond zijn en een goede lichamelijke conditie hebben.

Wie zich om gezondheidsredenen niet mag inspannen, moet zijn arts raadplegen of het werken met een motorapparaat mogelijk is.

Alleen voor dragers van een pacemaker: het ontstekingsmechanisme van dit apparaat genereert een zeer gering elektromagnetisch veld. Beïnvloeding van enkele typen pacemakers kan niet geheel worden uitgesloten. Ter voorkoming van gezondheidsrisico's adviseert STIHL de behandelend arts en de fabrikant van de pacemaker te raadplegen.

Na gebruik van alcohol, medicijnen die het reactievermogen beïnvloeden of drugs mag niet met het apparaat worden gewerkt.

Gebruik conform de voorschriften

Met de bladblazer kunnen bladeren, gras, papier en dergelijke, bijv. in parken, sportstadions, op parkeerplaatsen of inritten, bij elkaar worden 'geveegd'. De bladblazer is ook geschikt voor het schoonblazen van jachtpaden in het bos.

De zuigHakselaar is bovendien geconstrueerd voor het opzuigen van bladeren en ander licht, los en nietbrandbaar afval.

Geen voor de gezondheid schadelijke materialen wegblazen of opzuigen.

Het gebruik van het apparaat voor andere doeleinden is niet toegestaan en kan leiden tot ongelukken of defecten aan het apparaat. Geen wijzigingen aan het product aanbrengen – ook dit kan leiden tot ongelukken of defecten aan het apparaat.

Kleding en uitrusting

De voorgeschreven kleding en uitrusting dragen.

De kleding moet doelmatig zijn en mag tijdens het werk niet hinderen. Nauwsluitende kleding, combipak, geen stofjas.

Geen kleding, sjaal, das, sieraden dragen die in de luchtaanzuigopening kunnen worden getrokken. Lang haar in een paardenstaart dragen en vastzetten (hoofddoek, muts, helm enz.).

Stevige schoenen met stroeve, slipvrije zolen dragen.

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Nederlands

WAARSCHUWING

Om de kans op oogletsel te reduceren een nauw aansluitende veiligheidsbril volgens de norm EN 166 dragen. Erop letten dat de veiligheidsbril goed zit.

"Persoonlijke" gehoorbescherming dragen – zoals bijv. oorkappen.

STIHL biedt een omvangrijk programma aan persoonlijke beschermuitrusting aan.

Apparaat vervoeren

Altijd de motor afzetten. Bij vervoer in voertuigen: – Het apparaat zo beveiligen dat het

niet kan omvallen, worden beschadigd en er ook geen benzine uit kan lopen

Tanken

Benzine is bijzonder licht ontvlambaar – uit de buurt blijven van open vuur – geen benzine mor-

sen – niet roken. Voor het tanken de motor afzetten. Niet tanken zolang de motor nog heet is

– de benzine kan overstromen – brandgevaar!

De tankdop voorzichtig losdraaien, zodat de heersende overdruk zich langzaam kan afbouwen en er geen benzine uit de tank kan spuiten.

Uitsluitend op een goed geventileerde plek tanken. Als er benzine werd gemorst, het motorapparaat direct schoonmaken – de kleding niet in aanraking laten komen met de benzine – anders direct andere kleding aantrekken.

Op lekkages letten! Als er benzine weglekt de motor niet starten – levensgevaar door verbranding!

Na het tanken de schroef-tankdop zo vast mogelijk aandraaien.

Hierdoor wordt het risico verkleind dat de tankdop door de motortrillingen losloopt en er benzine wegstroomt.

Voor het starten

Controleren of het apparaat in goede staat verkeert – het desbetreffende hoofdstuk in de handleiding in acht nemen:

– Het brandstofsysteem op lekkage

controleren, vooral de zichtbare onderdelen zoals bijv. de tankdop, slangaansluitingen, handbenzinepomp (alleen bij motorapparaten met handbenzinepomp). Bij lekkages of

beschadiging de motor niet starten – brandgevaar! Het apparaat voor de ingebruikneming door een geautoriseerde dealer laten repareren

– De gashendel moet soepel

bewegen en vanzelf in de stationaire stand terugveren

– De stelhendel/schakelaar moet

gemakkelijk in stand STOP, resp. 0 kunnen worden geplaatst

– De handgrepen moeten schoon en

droog, olie- en vuilvrij zijn – belangrijk voor een veilige bediening van het motorapparaat

– De blaasinrichting moet volgens

voorschrift zijn gemonteerd

– Bougiesteker op vastzitten

controleren – bij een loszittende steker kunnen vonken ontstaan, hierdoor kan het vrijkomende benzine-luchtmengsel ontbranden – brandgevaar!

– De staat van het schoepenwiel en

het blaasventilatorhuis controleren

Slijtage aan het blaasventilatorhuis (scheurtjes, breuken) kan tot letsel leiden door naar buiten toe weggeslingerde voorwerpen. Bij beschadigingen aan het blaasventilatorhuis contact opnemen met een geautoriseerde dealer – STIHL adviseert de STIHL dealer

Geen wijzigingen aan de bedieningselementen en de veiligheidsinrichtingen aanbrengen

Het apparaat mag alleen in technisch goede staat worden gebruikt – kans op ongelukken!

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Nederlands

Motor starten

Minstens op 3 meter van de plek waar werd getankt en niet in een afgesloten ruimte.

Het apparaat wordt door slechts één persoon bediend – geen andere personen toelaten in de directe werkomgeving – ook niet tijdens het starten.

De motor niet 'los uit de hand' starten – starten zoals in de handleiding staat beschreven.

Alleen op een vlakke ondergrond, op een stabiele en veilige houding letten, het apparaat goed vasthouden.

Na het aanslaan van de motor kunnen door de in kracht toenemende luchtstroom voorwerpen (bijv. stenen) omhoog worden geslingerd.

Tijdens de werkzaamheden

Bij dreigend gevaar, resp. in geval van nood direct de motor afzetten – de stelhendel/schakelaar in stand STOP, resp. 0 plaatsen.

Het apparaat wordt slechts door één persoon bediend – geen andere personen in het werkgebied toestaan

Binnen een straal van 5 m mogen zich geen andere personen ophouden – kans op letsel door weggeslingerde voorwerpen!

Deze afstand ook ten opzichte van andere objecten (auto's, ruiten) aanhouden – kans op materiële schade!

Nooit in de richting van personen of dieren blazen – het apparaat kan kleine voorwerpen met hoge snelheid omhoog slingeren – kans op letsel!

Tijdens het blazen en zuighakselen (in open terrein en in de tuin) op huisdieren letten, om deze niet in gevaar te brengen.

Het apparaat nooit onbeheerd laten draaien.

Let op bij gladheid, regen, sneeuw, ijs, op hellingen, in oneffen terrein – kans op uitglijden!

Op obstakels letten: afval, boomstronken, wortels, greppels – kans op struikelen!

Niet op een ladder, niet op onstabiele plaatsen werken.

Bij gebruik van gehoorbeschermers moet extra omzichtig en bedachtzaam worden gewerkt – omdat geluiden die op gevaar wijzen (schreeuwen, alarmsignalen e.d.) minder goed hoorbaar zijn.

Rustig en met overleg werken – alleen bij voldoende licht en goed zicht. Voorzichtig werken, anderen niet in gevaar brengen.

Op tijd rustpauzes nemen om vermoeidheid en uitputting te voorkomen – kans op ongelukken!

Uitlaatdempers met katalysator kunnen bijzonder heet worden.

Het motorapparaat produceert giftige uitlaatgassen zodra de motor draait. Deze gassen kunnen geurloos en onzichtbaar zijn en onverbrande koolwaterstoffen en benzol bevatten. Nooit in afgesloten of slecht geventileerde ruimtes met het motorapparaat werken – ook niet met machines voorzien van katalysator.

Bij het werken in greppels, slenken of op plaatsen met weinig ruimte, steeds voor voldoende luchtventilatie zorgen – levensgevaar door vergiftiging!

Bij misselijkheid, hoofdpijn, gezichtsstoornissen (bijv. kleiner wordend blikveld), gehoorverlies, duizeligheid, afnemende concentratie, de werkzaamheden direct onderbreken – deze symptomen kunnen onder andere worden veroorzaakt door een te hoge uitlaatgasconcentratie – kans op ongelukken!

Niet roken tijdens het gebruik en in de directe nabijheid van het apparaat – brandgevaar! Uit het brandstofsysteem kunnen ontvlambare benzinedampen ontsnappen.

Bij stofontwikkeling altijd een stofmasker dragen.

Geluidsoverlast en uitlaatgasemissie zo veel mogelijk beperken – de motor niet onnodig laten draaien, alleen gas geven tijdens het werk.

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Nederlands

295BA052 KN

295BA053 KN

Het apparaat na de werkzaamheden op een vlakke, niet-brandbare ondergrond neerzetten. Niet in de buurt van licht ontvlambare materialen (bijv. houtspanen, boomschors, droog gras, brandstof) neerzetten – brandgevaar!

Geen voorwerpen via het beschermrooster of de blaasmond in het blaasventilatorhuis schuiven. Door de ventilator kunnen deze met een hoge snelheid naar buiten worden geslingerd – kans op letsel!

Bij merkbare wijzigingen in de motorkarakteristiek (bijv. hoger trillingsniveau) de werkzaamheden onderbreken en de oorzaken voor de wijziging opheffen.

Als het apparaat niet volgens voorschrift (bijv. door geweld van buitenaf, door stoten of vallen) werd uitgeschakeld, voor het opnieuw in gebruik nemen beslist controleren of het apparaat in een bedrijfszekere staat verkeert – zie ook "Voor het starten". Vooral op lekkage van het brandstofsysteem en de goede werking van de veiligheidsinrichtingen letten. Een nietbedrijfszeker apparaat in geen geval verder gebruiken. In geval van twijfel contact opnemen met een geautoriseerde dealer.

Als bladblazer gebruiken

De bladblazer is geconstrueerd voor eenhandsbediening. Het apparaat moet door de gebruiker met de rechterhand op de bedieningshandgreep worden gedragen.

Het motorapparaat altijd stevig vasthouden.

Tijdens het blazen in open terrein en in de tuin op het bodemleven letten.

Alleen stapsgewijs voorwaarts werken – de luchtuitstroomopening van de blaaspijp altijd in het oog houden – niet achteruit lopen – kans op struikelen!

WAARSCHUWING

Het apparaat alleen met een compleet gemonteerde blaaspijp in gebruik nemen – kans op letsel!

De ronde blaasmond is vooral geschikt bij gebruik in oneffen terrein (bijv. weiden en gazons).

De platte blaasmond (met het apparaat meegeleverd of als speciaal toebehoren leverbaar) levert een vlakke luchtstroom, die gericht en gecontroleerd kan worden gebruikt, vooral voor het schoonvegen van egale vlakken die zijn bedekt met houtspanen, blad, afgemaaid gras of iets dergelijks.

Zuigmechanisme gebruiken

Zie de aanbouwrichtlijnen in het betreffende hoofdstuk van deze handleiding.

De zuigHakselaar is ontworpen voor tweehandsbediening. Het apparaat moet door de gebruiker met de rechterhand op de bedieningshandgreep en met de linkerhand op de handgreep van het huis worden gedragen.

De draagriem van de opvangzak over de linkerschouder hangen – niet kruislings dragen, zodat in geval van nood het apparaat samen met de opvangzak snel van het lichaam kan worden weggenomen.

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Nederlands

WAARSCHUWING

Het apparaat alleen met compleet gemonteerde zuigpijp en gemonteerde, gesloten opvangzak gebruiken – kans op letsel!

LET OP

Bij het opzuigen van schurende materialen (bijv. split, steen enz.) worden het schoepenwiel en het blaasventilatorhuis blootgesteld aan zeer sterke slijtage. Deze slijtage openbaart zich door een sterk teruglopende zuigcapaciteit. In dit geval contact opnemen met een geautoriseerde dealer. STIHL adviseert de STIHL dealer.

Pas op bij het opzuigen van nat bladafval – de ventilator en het kniestuk kunnen verstopt raken.

Tijdens het zuigen in open terrein en in de tuin op het bodemleven letten.

Geen hete of brandende

materialen (bijv. hete as,

gloeiende sigaretten)

opzuigen – kans op let-

sel door brand!

Nooit ontbrandbare vloeistoffen (bijv. benzine) of in brandbare vloeistoffen gedrenkte materialen opzuigen – kans op dodelijk letsel door vuur of explosie!

Voor het losmaken van het beschermrooster de motor afzetten. Het beschermrooster moet altijd zijn gesloten en geborgd, als de zuigpijp niet is gemonteerd – kans op letsel door contac t met roterende onderdelen! Bovendien kan er schade aan de motor ontstaan.

Werktechniek

Voor het minimaliseren van de blaastijd de hark en bezem gebruiken om het vuil voor het schoonblazen los te maken.

Geadviseerde werktechniek voor een minimale luchtvervuiling:

– Indien nodig het schoon te blazen

oppervlak met water besproeien om sterke stofvorming te voorkomen.

– Het vuil niet in de richting van

personen, vooral kinderen, huisdieren, in de richting van openstaande ramen of net gewassen auto's blazen. Vuil voorzichtig wegblazen

– Bij elkaar geveegd vuil in een

vuilniscontainer afvoeren, niet op het perceel van de buurman blazen

Geadviseerde werktechniek voor een minimale geluidsproductie:

– Motorapparaten alleen gedurende

de werkuren gebruiken – niet 's ochtends vroeg, laat in de avond/nacht of tijdens de middagpauze, als mensen er hinder van kunnen ondervinden. De lokaal voorgeschreven rusttijden aanhouden

– De bladblazer laten draaien met

een zo laag mogelijk motortoerental waarbij de blaascapaciteit voldoende is voor de werkzaamheden

– De uitrusting voor de

ingebruikneming controleren, vooral de uitlaatdemper, de luchtaanzuigopeningen en het luchtfilter

Trillingen

Langdurig gebruik van het motorapparaat kan leiden tot door trillingen veroorzaakte doorbloedingsstoornissen aan de handen ("witte vingers").

Een algemeen geldende gebruiksduur kan niet worden vastgesteld, omdat deze van meerdere factoren afhankelijk is.

De gebruiksduur wordt verlengd door:

– Warme handen – Rustpauzes

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Nederlands

296BA016 KN

296BA017 KN

De gebruiksduur wordt verkort door: – Bijzondere persoonlijke aanleg voor

slechte doorbloeding (kenmerk: vaak koude vingers, kriebelen)

– Lage buitentemperaturen – De mate van kracht uitgeoefend

door de handen (stevig beetpakken beïnvloedt de doorbloeding nadelig)

Bij regelmatig, langdurig gebruik van het motorapparaat en bij het herhaald optreden van de betreffende symptomen (bijv. vingers kriebelen) wordt een medisch onderzoek geadviseerd.

Onderhoud en reparaties

Het motorapparaat regelmatig onderhouden. Alleen die onderhoudsen reparatiewerkzaamheden uitvoeren die in de handleiding staan beschreven. Alle andere werkzaamheden laten uitvoeren door een geautoriseerde dealer.

STIHL adviseert onderhouds- en reparatiewerkzaamheden alleen door de STIHL dealer te laten uitvoeren. De STIHL dealers worden regelmatig geschoold en hebben de beschikking over Technische informaties.

Alleen hoogwaardige onderdelen monteren. Als dit wordt nagelaten is er kans op ongelukken of schade aan de handrugnevelspuit. Bij vragen contact opnemen met een geautoriseerde dealer.

STIHL adviseert originele STIHL onderdelen te monteren. Deze zijn qua eigenschappen optimaal op het apparaat en de eisen van de gebruiker afgestemd.

Voor reparatie-, onderhouds- en schoonmaakwerkzaamheden altijd de motor afzetten – kans op letsel! – Uitzondering: afstelling carburateur en stationair toerental.

De motor mag bij een losgetrokken bougiesteker of bij een losgedraaide bougie niet met behulp van het startmechanisme worden getornd – brandgevaar door ontstekingsvonken buiten de cilinder!

Het motorapparaat niet in de nabijheid van open vuur onderhouden en opslaan.

De tankdop regelmatig op lekkage controleren.

Alleen in goede staat verkerende, door STIHL vrijgegeven bougies – zie "Technische gegevens" – monteren.

Bougiekabel controleren (goede isolatie, vaste aansluiting).

Controleer of de uitlaatdemper in een goede staat verkeert.

Niet met een defecte of zonder uitlaatdemper werken – brandgevaar! – Gehoorschade!

De hete uitlaatdemper niet aanraken – gevaar voor brandwonden!

De staat van de antivibratie-elementen beïnvloedt het trillingsgedrag – de antivibratie-elementen regelmatig controleren.

Motor afzetten voor het opheffen van storingen.

Bladblazer completeren

Blaaspijp monteren

N Pijlen (1) met elkaar in lijn brengen N Wartelmoer zo uitlijnen dat het

symbool ‚ in lijn staat met de pijlen

N Blaaspijp (2) tot aan de aanslag in

de uitsparing van de aansluitmond (3) schuiven

N Wartelmoer (4) tot aan de aanslag

over de aansluitmond schuiven

N Wartelmoer (4) in de richting van de

pijl draaien tot het symbool ƒ in lijn staat met de pijlen – de wartelmoer klikt hoorbaar vast

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Nederlands

296BA031 KN

296BA018 KN

296BA019 KN

296BA032 KN

296BA020 KN

BG 56, BG 86, SH 56, SH 86

N Blaasmond (5) in stand (a) (lang) of

stand (b) (kort) tot aan de pal (6) op de blaaspijp (2) schuiven en in de richting van de pijl vergrendelen

BG 66

N Pijlen (1) met elkaar in lijn brengen N Wartelmoer zo uitlijnen dat het

symbool ‚ in lijn staat met de pijlen

N Blaaspijp (2) tot aan de aanslag in

de uitsparing van de aansluitmond (3) schuiven

N De lip met een hiertoe geschikt

gereedschap via de boring in de wartelmoer indrukken

N De wartelmoer in de richting van de

pijl tot aan de aanslag draaien

N De blaaspijp wegnemen

N Wartelmoer (4) tot aan de aanslag

over de aansluitmond schuiven

N Wartelmoer (4) in de richting van de

pijl draaien tot het symbool ƒ in lijn staat met de pijlen – de wartelmoer klikt hoorbaar vast

N Blaasmond (5) in stand (a) tot aan

de pal (6) op de blaaspijp (2) schuiven en in de richting van de pijl vergrendelen

Blaaspijp demonteren

N Motor afzetten

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Nederlands

295BA058 KN

296BA021 KN

296BA022 KN

295BA080 KN

269BA030 KN

296BA023 KN

ZuigHakselaar completeren

Kniestuk monteren

N Kniestuk (1) tot aan de markering

(pijl) in de opvangzak (2) schuiven

N Band (3) op de opvangzak

vasttrekken en de lip (4) naar beneden drukken

LET OP

De ritssluiting van de opvangzak moet dicht zijn

N Pijlen (5) met elkaar in lijn brengen N Wartelmoer zo uitlijnen dat het

symbool ‚ in lijn staat met de pijlen

N Het kniestuk tot aan de aanslag in

de uitsparing van de aansluitmond (6) schuiven

N Wartelmoer (7) tot aan de aanslag

over de aansluitmond schuiven

N Wartelmoer (7) in de richting van de

pijl draaien tot het symbool ƒ in lijn staat met de pijlen – de wartelmoer klikt hoorbaar vast

Zuigpijp completeren

N De zuigpijp en het

zuigpijpverlengstuk aan de hand van de pijlen uitlijnen, in elkaar schuiven en vergrendelen

Zuigpijp monteren

N Motor afzetten

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

N Schroevendraaier in de lip (1)

steken en deze indrukken – hierdoor wordt het beschermrooster (2) ontgrendeld – beschermrooster opklappen

N Pijlen (3) met elkaar in lijn brengen N Wartelmoer (5) zo uitlijnen dat de

opening in lijn ligt met de pijlen (3)

N De zuigpijp tot aan de aanslag in de

aansluitmond (4) van het blaasventilatorhuis schuiven

N De wartelmoer (5) over de

aansluitmond van het blaasventilatorhuis schuiven

N Wartelmoer (5) in de richting van de

296BA033 KN

296BA024 KN

296BA025 KN

pijl verdraaien tot deze hoorbaar vastklikt

N De wartelmoer in de richting van de

pijl verder draaien en vastdraaien

Kniestuk demonteren

N Motor afzetten

N De wartelmoer tot aan de aanslag in

de richting van de pijl draaien

N De lip met een hiertoe geschikt

gereedschap via de boring in de wartelmoer indrukken

N De wartelmoer verder in de richting

van de pijl tot aan de volgende aanslag draaien

N De zuigpijp wegnemen N Het beschermrooster sluiten en

vergrendelen

Nederlands

Brandstof

De motor draait op een brandstofmengsel van benzine en motorolie.

WAARSCHUWING

Direct huidcontact met benzine en het inademen van benzinedampen voorkomen.

STIHL MotoMix

STIHL adviseert het gebruik van STIHL MotoMix. Dit kant-en-klare brandstofmengsel bevat geen benzol, is loodvrij, kenmerkt zich door een hoog octaangetal en biedt altijd de juiste mengverhouding.

STIHL MotoMix is voor de langst mogelijke levensduur van de motor gemengd met STIHL tweetaktmotorolie HP Ultra.

MotoMix is niet in alle exportlanden leverbaar.

N De lip met een hiertoe geschikt

gereedschap via de boring in de wartelmoer indrukken

N De wartelmoer in de richting van de

pijl tot aan de aanslag draaien

N Kniestuk wegnemen

Zuigpijp demonteren

N Motor afzetten

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Brandstof mengen

LET OP

Brandstoffen die niet geschikt zijn of met een afwijkende mengverhouding kunnen leiden tot ernstige schade aan de motor. Benzine of motorolie van een mindere kwaliteit kunnen de motor, keerringen, leidingen en benzinetank beschadigen.

Nederlands

295BA064 KN

Benzine Alleen benzine van een gerenommeerd

merk met een octaangetal van minimaal 90 RON tanken – loodvrij of loodhoudend.

Benzine met een alcoholpercentage van meer dan 10% kan bij motoren met handmatig instelbare carburateurs storingen veroorzaken, daarom mag deze benzine voor deze motoren niet worden gebruikt.

Motoren met M-Tronic leveren met benzine met een alcoholpercentage tot 25% (E25) het volle motorvermogen.

Motorolie Als brandstof zelf wordt gemengd mag

alleen een STIHL tweetaktmotorolie of een andere hoogwaardige motorolie van de klasse JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-L-EGB, ISO-L-EGC of ISO-LEGD worden gebruikt.

STIHL schrijft de tweetaktmotorolie STIHL HP Ultra of een gelijkwaardige hoogwaardige motorolie voor om de emissiegrenswaarden gedurende de machinelevensduur te kunnen waarborgen.

Mengverhouding Bij STIHL tweetaktmotorolie 1:50;

1:50 = 1 deel olie + 50 delen benzine

Voorbeelden

Hoeveelheid

STIHL tweetaktolie 1:50

benzine Liter Liter (ml) 10,02(20) 5 0,10 (100) 10 0,20 (200)

Hoeveelheid

STIHL tweetaktolie 1:50

benzine Liter Liter (ml) 15 0,30 (300) 20 0,40 (400) 25 0,50 (500)

N In een voor benzine vrijgegeven

jerrycan eerst motorolie bijvullen en vervolgens benzine en goed mengen

Brandstofmengsel opslaan

Benzine alleen bewaren in voor benzine vrijgegeven jerrycans op een veilige, droge en koele plaats, beschermd tegen licht en zonnestralen.

Het brandstofmengsel veroudert – alleen de hoeveelheid die nodig is voor enkele weken mengen. Het brandstofmengsel niet langer dan 30 dagen bewaren. Door de inwerking van licht, zon, lage of hoge temperaturen kan het brandstofmengsel sneller onbruikbaar worden.

STIHL MotoMix kan echter tot zo'n 2 jaar probleemloos worden bewaard.

N De jerrycan met brandstofmengsel

voor het tanken goed schudden

WAARSCHUWING

In de jerrycan kan zich druk opbouwen – de dop voorzichtig losdraaien.

N De benzinetank en de jerrycan

regelmatig grondig reinigen

De restbrandstof en de voor de reiniging gebruikte vloeistof volgens voorschrift en milieubewust opslaan en afvoeren!

Tanken

Apparaat voorbereiden

N De tankdop en de omgeving ervan

voor het tanken reinigen zodat er geen vuil in de tank valt

N Het apparaat zo plaatsen, dat de

tankdop naar boven is gericht

STIHL adviseert het STIHL vulsysteem voor brandstof (speciaal toebehoren).

Tanken

Geen benzine morsen en de tank niet tot aan de rand vullen.

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Nederlands

295BA065 KN

296BA009 KN

295BA069 KN

296BA007 KN

295BA067 KN

295BA068 KN

N Tankdop opendraaien N Tanken N De tankdop vastdraaien

WAARSCHUWING

Na het tanken de tankdop met de hand zo stevig mogelijk vastdraaien

Benzineaanzuigmond vervangen

Motor starten/afzetten

Motor starten

N Veiligheidsvoorschriften in acht

nemen

Met behulp van de stelhendel (2) kan de gashendel (3) tijdens de werkzaamheden in elke willekeurige stand worden gearrêteerd.

Chokeknop afstellen Bij koude motor

N Balg (1) van de hand-benzinepomp

ten minste 5-maal indrukken – ook als de balg met benzine is gevuld

Stelhendel afstellen Alleen BG 66 C, BG 86, SH 86

N De chokeknop in stand g plaatsen Bij warme motor

De benzineaanzuigmond jaarlijks vervangen, hiertoe:

N Benzinetank aftappen N De benzineaanzuigmond met een

N Voor het starten de stelhendel in de

werkstand F plaatsen

haak uit de tank trekken en lostrekken van de slang

N Nieuwe aanzuigmond in de slang

drukken

N De aanzuigmond weer in de tank

aanbrengen

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

N De chokeknop in stand < plaatsen Deze instelling geldt ook als de motor al

even heeft gedraaid, maar nog koud is.

Nederlands

296BA006 KN

296BA008 KN

295BA072 KN

295BA073 KN

Starten

N Het apparaat veilig op de grond

plaatsen

N Een veilige houding aannemen: het

apparaat met de rechterhand op het huis stevig op de grond drukken

N Met de linkerhand de

starthandgreep vastpakken

Uitvoering met ErgoStart N De starthandgreep gelijkmatig

uittrekken

Uitvoering zonder ErgoStart N De starthandgreep langzaam tot

aan de eerst voelbare aanslag uittrekken en vervolgens snel en krachtig doortrekken

LET OP

Het koord niet tot aan het koorduiteinde uit de boring trekken – kans op breuk!

N De starthandgreep niet terug laten

schieten – maar laten vieren zodat het startkoord correct kan worden opgerold

Zodra de motor draait

N Gashendel (3) even aantippen – de

chokeknop springt in de werkstand F – de motor gaat stationair draaien

Motor afzetten

BG 56, BG 66, SH 56

N De stopschakelaar in stand 0

plaatsen – de motor slaat af – de stopschakelaar veert na het indrukken terug

BG 66 C, BG 86, SH 86

N De stelhendel in stand 0 plaatsen –

de motor slaat af – de stelhendel veert terug in de uitgangsstand

Verdere aanwijzingen met betrekking tot het starten

Als de motor in de stand g of bij het gas geven afslaat

N Chokeknop in stand < draaien –

verder starten tot de motor draait

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Nederlands

296BA009 KN

295BA074 KN

295BA075 KN

Als de motor niet aanslaat N Controleer of alle instellingen (stand

van de chokeknop, stelhendel in de werkstand F) correct zijn

N Startprocedure herhalen

Alle benzine werd verbruikt en de tank werd weer gevuld

N Balg (1) van de hand-benzinepomp

ten minste 5-maal indrukken – ook als de balg met benzine is gevuld

N Opnieuw starten

Luchtfilter reinigen

Vervuilde luchtfilters leiden tot een lager motorvermogen, verhogen het benzineverbruik en bemoeilijken het starten.

Verschillende luchtfilters

Afhankelijk van de uitvoering zijn de apparaten voorzien van verschillende luchtfilters. De apparaten zijn te onderscheiden aan de hand van het luchtfilterhuis en het luchtfilter zelf.

Uitvoering met vlak filtermateriaal

N Element (3) lostrekken en het

luchtfilter (4) uit het filterhuis (5) nemen

N Luchtfilter vervangen! In geval van

nood uitkloppen of uitblazen – niet uitwassen!

Beschadigde onderdelen vervangen!

Filter aanbrengen N Luchtfilter (4) in het filterhuis (5)

plaatsen en het element (3) hierop schuiven

N Filterdeksel (2) aanbrengen en de

filterdekselschroef rechtsom in de horizontale stand draaien

N Filterdekselschroef (1) linksom in

de verticale stand draaien

N Filterdeksel (2) wegnemen N Het grove vuil rondom het filter

verwijderen

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Nederlands

296BA026 KN

296BA027 KN

Uitvoering met gevouwen filtermateriaal

N Filterdekselschroef (1) linksom

draaien

N Filterdeksel (2) wegnemen N Het grove vuil rondom het filter

verwijderen

van binnen naar buiten onder een waterstraal uitspoelen – geen hogedrukreiniger gebruiken

N Het luchtfilter laten drogen – niet

blootstellen aan hitte

Luchtfilter aanbrengen N Het luchtfilter in het filterhuis

plaatsen

N Filterdeksel aanbrengen en de

filterdekselschroef rechtsom vastdraaien

Carburateur afstellen

Basisinformatie

De carburateur is af fabriek op de standaardafstelling afgesteld.

De carburateur is zo afgesteld dat de motor onder alle bedrijfsomstandigheden wordt voorzien van een optimaal benzineluchtmengsel.

Apparaat voorbereiden

N Motor afzetten N Luchtfilter controleren – indien

nodig reinigen of vervangen

N Vonkenrooster (afhankelijk van de

exportuitvoering) in de uitlaatdemper controleren – indien nodig reinigen of vervangen

N Luchtfilter (3) uit het filterhuis (4)

nemen

Luchtfilter reinigen N Luchtfilter voorzichtig uitkloppen of

met perslucht van binnen naar buiten uitblazen

Bij hardnekkige vervuiling of bij aan het filterweefsel vastgeplakt vuil

N Het luchtfilter in STIHL speciale

reiniger (speciaal toebehoren) of schone, niet ontvlambare reinigingsvloeistof (bijv. warm zeepsop) uitwassen – het luchtfilter

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Nederlands

296BA010 KN

296BA011 KN

Standaardafstelling

N Hoofdstelschroef (H) tot aan de

aanslag linksom draaien – max. 3/4 slag

N Stelschroef stationair toerental (L)

rechtsom tot aan de aanslag draaien – vervolgens 3/4 slag linksom terugdraaien

Stationair toerental instellen

N Standaardafstelling uitvoeren N Motor starten en warm laten draaien

Onregelmatig stationair toerental; motor neemt slecht op (ondanks standaardinstelling op de stelschroef stationair toerental)

Stationaire instelling is te arm. N Stelschroef stationair toerental (L)

voorzichtig linksom draaien tot de motor regelmatig draait en goed opneemt – max. tot aan de aanslag

Stationair toerental onregelmatig, toerental valt terug bij maaibewegingen

Stationaire instelling is te rijk. N Stelschroef stationair toerental (L)

rechtsom draaien (in stappen van 1/8 slag/45°), tot de motor regelmatig draait en nog goed opneemt

Na elke correctie van de stand van de stelschroef stationair toerental (L) moet meestal ook de stand van de aanslagschroef stationair toerental (LA) worden gewijzigd.

Correctie van de carburateurafstelling bij gebruik op grotere hoogtes

LET OP

Nadat is teruggekeerd vanuit grote hoogte, de carburateurafstelling weer terugzetten op de standaardafstelling.

Bij een te arme afstelling bestaat de kans op motorschade door een gebrek aan smering en oververhitting.

Als de motor niet optimaal draait, kan een geringe correctie noodzakelijk zijn:

N Standaardafstelling uitvoeren N Motor warm laten draaien

Motor slaat bij stationair toerental af

N Aanslagschroef stationair

N Hoofdstelschroef (H) iets rechtsom

(armer) draaien – max. tot aan de

aanslag toerental (LA) rechtsom draaien tot de motor gelijkmatig draait

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Nederlands

296BA015 KN

000BA039 KN

000BA045 KN

002BA178 KN

Bougie

N Bij onvoldoende motorvermogen,

slecht starten of onregelmatig stationair toerental eerst de bougie controleren.

N Na ca. 100 bedrijfsuren de bougie

vervangen – bij sterk ingebrande elektroden reeds eerder – alleen door STIHL vrijgegeven, ontstoorde bougies gebruiken – zie "Technische gegevens"

Bougie uitbouwen

N Bougiesteker (1) lostrekken N De bougie losdraaien

Bougie controleren

N Vervuilde bougie reinigen N Elektrodeafstand (A) controleren en

zo nodig afstellen, waarde voor

elektrodeafstand – zie "Technische

gegevens"

N Oorzaken van de vervuiling van de

bougie opheffen

Mogelijke oorzaken zijn:

– Te veel motorolie in de benzine – Vervuild luchtfilter – Ongunstige

bedrijfsomstandigheden

explosies ontstaan. Personen kunnen ernstig letsel oplopen of er kan materiële schade ontstaan.

N Ontstoorde bougies met een vaste

aansluitmoer monteren

Bougie monteren

N Bougie (3) in de boring schroeven

en de bougiesteker (2) op de bougie (3) drukken

WAARSCHUWING

Bij een niet vastgedraaide of ontbrekende aansluitmoer (1) kunnen vonken worden gevormd. Als in een licht brandbare of explosieve omgeving wordt gewerkt, kunnen brand of

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Motorkarakteristiek Apparaat opslaan

Nederlands

Als ondanks het gereinigde luchtfilter en de correcte carburateurafstelling de motorkarakteristiek niet optimaal is, kan dit ook te wijten zijn aan de uitlaatdemper.

De uitlaatdemper bij de geautoriseerde dealer op vervuiling (koolaanslag) laten controleren!

STIHL adviseert onderhouds- en reparatiewerkzaamheden alleen door de STIHL dealer te laten uitvoeren.

Bij buitengebruikstelling vanaf ca. 3 maanden

N De benzinetank op een goed

geventileerde plaats aftappen en

reinigen

N De brandstof volgens de

voorschriften en milieuwetgeving

opslaan

N De motor laten draaien tot hij uit

zichzelf afslaat – als dit wordt

nagelaten kunnen de

carburateurmembranen

vastplakken

N Het apparaat goed schoonmaken,

vooral de cilinderribben en het

luchtfilter

N Het apparaat op een droge en

veilige plaats opslaan. Beschermen

tegen onbevoegd gebruik (bijv. door

kinderen)

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Nederlands

Onderhouds- en reinigingsvoorschriften

Onderstaande gegevens zijn gebaseerd op normale bedrijfsomstandigheden. Onder zware omstandigheden (veel stofoverlast enz.) en bij langere werktijden per dag dienen de gegeven intervallen navenant te worden verkort.

Voor begin van de

werkzaamheden

Na beëindigen van de werk-

zaamheden, resp. dagelijks

Na elke tankvulling

Wekelijks

Maandelijks

Jaarlijks

Bij storingen

Bij beschadiging

Indien nodig

visuele controle (staat, slijtage,

Complete machine

Bedieningshandgreep werking controleren xx

Luchtfilter

Hand-benzinepomp (indien gemonteerd)

Filter in benzinetank

Benzinetank reinigen xx

Carburateur

Bougie

Vonkenrooster

Aanzuigopeningen voor koellucht reinigen x

Bereikbare bouten, schroeven en moeren (behalve stelschroeven)

Antivibratie-elementen

Veiligheidssticker vervangen x

in uitlaatdemper controleren x

lekkage)

reinigen x

reinigen xx

vervangen xx

controleren X

laten repareren door geautoriseerde

dealer

controleren x

filter vervangen xxx

stationair toerental controleren xx

stationair toerental instellen x

elektrodeafstand afstellen x

vervangen na 100 bedrijfsuren

vervangen door geautoriseerde

dealer

natrekken x

controleren xxx

vervangen door geautoriseerde

dealer

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

STIHL adviseert de STIHL dealer

Alleen afhankelijk van de exportuitvoering gemonteerd

Nederlands

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Nederlands

Slijtage minimaliseren en schade voorkomen

Het aanhouden van de voorschriften in deze handleiding voorkomt overmatige slijtage en schade aan het apparaat.

Gebruik, onderhoud en opslag van het apparaat moeten net zo zorgvuldig plaatsvinden als staat beschreven in de handleiding.

De gebruiker is zelf verantwoordelijk voor alle schade die door het niet in acht nemen van de veiligheids-, bedieningsen onderhoudsaanwijzingen wordt veroorzaakt. Dit geldt in het bijzonder voor:

– Niet door STIHL vrijgegeven

wijzigingen aan het product

– Het gebruik van gereedschappen of

toebehoren die niet voor het apparaat zijn vrijgegeven, niet geschikt of kwalitatief minderwaardig zijn

– Het niet volgens voorschrift

gebruikmaken van het apparaat

– Gebruik van het apparaat bij

sportmanifestaties of wedstrijden

– Vervolgschade door het blijven

gebruiken van het apparaat met defecte onderdelen

Onderhoudswerkzaamheden

Alle in het hoofdstuk "Onderhouds- en reinigingsvoorschriften" vermelde werkzaamheden moeten regelmatig worden uitgevoerd. Voorzover deze onderhoudswerkzaamheden niet door de gebruiker zelf kunnen worden

uitgevoerd, moeten deze worden overgelaten aan een geautoriseerde dealer.

Als deze werkzaamheden niet of onvakkundig worden uitgevoerd kan er schade ontstaan waarvoor de gebruiker zelf verantwoordelijk is. Hiertoe behoren o.a.:

– Schade aan de motor ten gevolge

van niet tijdig of niet correct

uitgevoerde

onderhoudswerkzaamheden (bijv.

lucht- en benzinefilter), verkeerde

carburateurafstelling of

onvoldoende reiniging van de

koelluchtgeleiding (inlaatsleuven,

cilinderribben)

– Corrosie- en andere vervolgschade

ten gevolge van onjuiste opslag

– Schade aan het apparaat ten

gevolge van gebruik van kwalitatief

minderwaardige onderdelen

Aan slijtage onderhevige onderdelen

Sommige onderdelen van het motorapparaat staan ook bij gebruik volgens de voorschriften aan normale slijtage bloot en moeten, afhankelijk van de toepassing en de gebruiksduur, tijdig worden vervangen. Hiertoe behoren o.a.:

– Filter (voor lucht, benzine) – schoepenwiel, hakselster

– Opvangzak – Startmechanisme – bougie

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Belangrijke componenten

296BA003 KN

Nederlands

1 Stelhendel

(BG66C,BG86,SH86) 2 Bougiesteker 3 Uitlaatdemper 4 Starthandgreep 5 Carburateurstelschroeven 6 Hand-benzinepomp 7 Chokeknop 8 Filterdeksel 9 Filterdekselschroef 10 Tankdop 11 Benzinetank 12 Handgreep 13 Bedieningshandgreep 14 Stopschakelaar

(BG56,BG66,SH56) 15 Gashendel 16 Beschermrooster 17 Wartelmoer 18 Blaaspijp

(BG 56, BG 86, SH 56, SH 86) 19 Ronde blaasmond 20 Platte blaasmond 21 Zuigpijp 22 Kniestuk 23 Opvangzak 24 Blaaspijpgeluiddemper (BG 66) # Machinenummer

* Afhankelijk van de uitvoering speciaal toebehoren

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Nederlands

Technische gegevens

Motor

Eencilinder-tweetaktmotor Cilinderinhoud: 27,2 cm Boring: 34 mm Slag: 30 mm Stationair toerental: 2500 1/min Vermogen volgens

ISO 7293: BG 56: 0,7 kW (1,0 pk) BG 66: 0,6 kW (0,8 pk) BG 86: 0,8 kW (1,1 pk) SH 56: 0,7 kW (1,0 pk) SH 86: 0,8 kW (1,1 pk)

Ontstekingssysteem

Elektronisch geregelde magneetontsteking

Bougie (ontstoord): NGK CMR 6 H Elektrodeafstand: 0,5 mm

Brandstofsysteem

Onafhankelijk van de stand werkende membraancarburateur met geïntegreerde benzinepomp

Inhoud benzinetank: BG 56: 540 cm BG 66: 540 cm BG 66 C: 440 cm3 (0,44 l)

(0,54 l)

BG 86: 440 cm SH 56: 540 cm SH 86: 440 cm

(0,44 l)

(0,54 l)

(0,44 l)

Blaascapaciteit

Blaaskracht (Ronde blaasmond)

BG 56: 13 N BG 66: 10 N BG 86: 15 N SH 56: 15 N SH 86: 15 N

Luchtsnelheid (Blaasstand)

Blaasstand (Ronde blaasmond) BG 56: 60 m/s BG 66: 51 m/s BG 86: 63 m/s SH 56: 60 m/s SH 86: 63 m/s

Blaasstand (Platte blaasmond) BG 86: 74 m/s SH 86: 74 m/s

Luchtdebiet

Ronde blaasmond

BG 56: 700 m

Platte blaas/zuigmond

/h - - -

BG 66: 630 m3/h - - -

BG 86: 755 m

/h 620 m3/h

SH 56: 700 m3/h 560 m3/h

SH 86: 755 m

/h 620 m3/h

Maximale luchtsnelheid (Blaasstand, Ronde blaasmond)

BG 56: 71 m/s BG 66: 62 m/s BG 86: 76 m/s SH 56: 71 m/s SH 86: 76 m/s

Maximale luchtdoorzet (zonder blaasmechanisme)

BG 56: 730 m BG 66: 730 m BG 86: 810 m SH 56: 730 m SH 86: 810 m

Gewicht

Niet afgetankt, blaasstand BG 56: 4,1 - 4,2 kg

BG 66: 4,4 kg BG 66 C: 4,7 kg BG 86: 4,4 - 4,5 kg

Afhankelijk van de uitrusting

Niet afgetankt, zuigstand SH 56: 5,2 kg SH 86: 5,6 kg

Geluids- en trillingswaarden

Gedetailleerde gegevens met betrekking tot de arbo-wetgeving voor wat betreft trillingen 2002/44/EG, zie www.stihl.com/vib/.

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

Nederlands

Geluiddrukniveau L

volgens DIN EN

peq

15503

Blaasstand Zuigstand BG 56: 90 dB(A) 94 dB(A) BG 66: 86 dB(A) - - BG 86: 90 dB(A) 93 dB(A) SH 56: 90 dB(A) 94 dB(A) SH 86: 90 dB(A) 93 dB(A)

Geluidvermogensniveau L

volgens

DIN EN 15503

Blaasstand Zuigstand BG 56: 104 dB(A) 105 dB(A) BG 66: 98 dB(A) - - BG 86: 104 dB(A) 106 dB(A) SH 56: 104 dB(A) 105 dB(A) SH 86: 104 dB(A) 106 dB(A)

Trillingswaarde a

volgens DIN EN

hv, eq

15503 Blaasstand

Handgreep

rechts BG 56: 7,5 m/s BG 66: 7,8 m/s BG 66 C: 2,1 m/s BG 86: 2,5 m/s SH 56: 7,5 m/s SH 86: 2,5 m/s

Zuigstand

Handgreep

links BG 56: 8,5 m/s BG 86: 2,5 m/s SH 56: 8,5 m/s SH 86: 2,5 m/s

Handgreep rechts

7,5 m/s

1,9 m/s

7,5 m/s

1,9 m/s

Voor het geluiddrukniveau en het geluidvermogensniveau bedraagt de K-waarde volgens RL 2006/42/EG = 2,0 dB(A); voor de trillingswaarde bedraagt de K--waarde volgens RL 2006/42/EG = 2,0 m/s

REACH

REACH staat voor een EG voorschrift voor de registratie, classificatie en vrijgave van chemicaliën.

Informatie met betrekking tot het voldoen aan het REACH voorschrift (EG) nr. 1907/2006 zie www.stihl.com/reach

Uitlaatgasemissiewaarde

De in de EUtypegoedkeuringsprocedure gemeten CO

-waarde staat weergegeven bij de

voor het product specifieke technische gegevens bij www.stihl.com/co2.

De gemeten CO

-waarde werd op een

representatieve motor volgens een genormeerde testprocedure onder laboratoriumomstandigheden bepaald en vormt geen uitdrukkelijke of impliciete garantie van het vermogen van een bepaalde motor.

Door het in deze handleiding beschreven gebruik conform de voorschriften en onderhoud, wordt aan de geldende uitlaatgasemissie-eisen voldaan. Bij modificaties aan de motor vervalt de typegoedkeuring.

Reparatierichtlijnen

Door de gebruiker van dit apparaat mogen alleen die onderhouds- en reinigingswerkzaamheden worden uitgevoerd die in deze handleiding staan beschreven. Verdergaande reparaties mogen alleen door geautoriseerde dealers worden uitgevoerd.

Bij reparatiewerkzaamheden alleen onderdelen inbouwen die door STIHL voor dit apparaat zijn vrijgegeven of technisch gelijkwaardige onderdelen. Alleen hoogwaardige onderdelen monteren. Als dit wordt nagelaten is er kans op ongelukken of schade aan de apparaat.

STIHL adviseert originele STIHL onderdelen te monteren.

Originele STlHL onderdelen zijn te herkennen aan het STlHL onderdeelnummer, aan het logo { en, indien aanwezig, aan het STlHL onderdeellogo K (op kleine onderdelen kan dit logo ook als enig teken voorkomen.).

BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C

+ 61 hidden pages

Stihl BG 56, BG 66, BG 86, SH 56, SH 86 Instruction Manual [de, fr, nl]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual