SsangYong Rexton II 2006 User Manual [fr]

AVANT-PROPOS

Ce manuel a été préparé pour vous faire découvrir le fonctionnement et l’entretien de votre nouvelle REXTON II et vous fournir une importante information de sécurité. Nous vous conseillons de le lire soigneusement et de suivre les recommandations pour vous aider à garantir un fonctionnement sans problèmes, sûr et le plus agréable de votre véhicule.

Lorsque arrive l’entretien, souvenez-vous que votre distributeur SSANGYONG connaît le mieux votre véhicule et s’intéresse à votre entière satisfaction.

Nous aimerions saisir cette opportunité pour vous remercier d’avoir choisi REXTON II et vous assurer de notre intérêt continu pour votre plaisir de conduire et votre satisfaction.

Ce manuel doit être considéré comme faisant toujours partie de votre véhicule, et doit y rester jusqu’à sa revente.

PYUNGTAEK, CORÉE

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NOTE IMPORTANTE

S’il vous plait lisez ce manuel et suivez attentivement les instructions.

Les mots-indicateurs comme “AVERTISSEMENT”, “ATTENTION” et “NOTE” ont une signification particulière.

AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT indique une situation potentiellement dangereuse,

qui, si elle n’est pas évitée, peut entraîner la mort ou des blessures graves.

ATTENTION

ATTENTION indique une situation potentiellement dangereuse, qui,

si elle n’est pas évitée, peut entraîner des blessures légères ou peu importantes ou des dégâts matériels.

NOTE

NOTE indique une information pour aider à la maintenance et des

instructions.

Toutes les informations, illustrations et spécifications contenues dans ce manuel sont basées sur la dernière version disponible à la date de publication.

Ssangyong se réserve le droit de modifier les spécifications ou la conception à tout moment sans préavis et sans obligation aucune.

Ce véhicule peut ne pas respecter les normes ou les règlements pour d’autres pays. Avant d’essayer de faire immatriculer ce véhicule dans tout autre pays, vérifiez tous les règlements en vigueur et faites faire les modifications nécessaires.

Ce manuel décrit les options et l’aménagement intérieur disponibles à la date d’impression et, par conséquent, certains articles peuvent ne pas s’appliquer à votre véhicule S’il existe un doute quelconque concernant l’une des options ou l’aménagement intérieur, n’hésitez pas à contacter votre distributeur Ssangyong pour une informations sur les dernières specifications.

* : Cette astérisque dans ce manuel indique qu’un des équi-

pements n’est pas inclus dans tous les véhicules (modèles, options moteur, modèles spécifiques à un pays, équipement en option, etc.).

Nous aimerions vous faire remarquer que les pièces et accessoires qui ne sont pas d’origine Ssangyong n’ont pas été contrôlés et approuvés par Ssangyong et, malgré un contrôle continu du marché, nous ne pouvons certifier l’adéquation ni la sécurité de tels produits s’ils sont ou non installés ou destinés à équiper nos véhicules. Ssangyong n’est pas responsable de tout dommage causé par des pièces et des accessoires qui ne sont pas d’origine Ssangyong.

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TABLE DES MATIÈRES

0. Généralités ............................................ Section 0

1. Précautions de sécurité ....................... Section 1

0 1

2. Clé de contact / Télécommande .......... Section 2

3. Ouverture et fermeture....................... Section 3

4. Commutateurs Intérieurs .................... Section 4

5. Panneau D’Instruments ....................... Section 5

6. Transmission et freins ......................... Section 6

7. Sièges..................................................... Section 7

8. Ceintures de sécurité et coussins

antichocs ............................................... Section 8

9. Système de ventilation, chauffage,

climatisation et purification d’air ....... Section 9

10. Turbocompresseur............................. Section 10

11. Dispositifs de commodité ................... Section 11

12. En cas d’urgence ............................... Section 12

13. Interventions et maintenance .......... Section 13

14. Lampes ................................................. Section 14

15. Entretien du véhicule ........................ Section 15

16. Index..................................................... Section 16

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

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Généralités

TABLE DES MATIÈRES

Fluides et lubrifiant recommandés ......... 0-2

Dimensions ................................................. 0-3

Spécifications ............................................. 0-4

Identification du véhicule ......................... 0-8

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

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FLUIDES ET LUBRIFIANT RECOMMANDÉS

11 12 13 14

Huile moteur

Descriptif SpécificationsCapacité

1 2 3

Liquide de refroidissement

du moteur

Liquide pour transmission automatique

Liquide pour transmission manuelle

Liquide pour boîte de transfert

8 9

Huile pour essieux

Liquide hydraulique de frein/embrayage Liquide de direction assistée

Avant

Arrière

D27DTP D27DT

G32D

D27DTP D27DT G32D

2 roues motrices 4 roues motrices AWD TOD A temps partiel Non IOP

IOP

Rigide

IRS

8,5 8,5

9,0

11,5 11,5

11,3 ~ 11,5

8,0 3,4 3,6 1,1 1,4 1,4

1,4 ~ 1,5

0,78

2,0 ~ 2,2

1,5

Comme demandé

1,0

Qualité classe: Huile moteur Ssangyong d’origine (Approuvé par MB feuille 229,1 ou 229,3)

Viscosité: Feuille MB No. 224,1

Liquide de refroidissement Ssangyong d’origine HOECHST GENANTIN SUPER 8023/14

Huile d’origine Ssangyong (Shell ATF 3353 ou Fuchs ATF 3353) Huile d’origine Ssangyong (ATF DEXRON II)

Huile d’origine Ssangyong (ATF DEXRON III)

Huile d’origine Ssangyong (API GL-5 ou SAE 80W/90) Huile d’origine Ssangyong

(Shell synthétique économisant le carburant GL75W/90) Huile d’origine Ssangyong (API GL-5 ou SAE 80W/90) Huile d’origine Ssangyong

(Shell synthétique économisant le carburant GL75W/90) Huile d’origine Ssangyong (DOT4) Huile d’origine Ssangyong (ATF DEXRON II ou III)

15 16

AVERTISSEMENT

• N’utilisez que les liquides et lubrifiants Ssangyong recommandés.

• Maintenez les niveaux spécifiés en ajoutant ou en remplaçant les fluides.

• Ne mélangez pas différents types ou différentes marques d’huiles ou de fluides. Ceci pourrait entraîner des dégâts.

0-2

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D27DTP : Puissance vers le haut Diesel 2,7L D27DT : Diesel 2,7L G32D : Essence

DIMENSIONS

Unité: mm

Vue de dessus

Vue de côté

1870

1760

(1830)

Vue de face

1550

Vue de l’arrière

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

2820

* ( ) : En option

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4720

1540

15 16

0-3

SPÉCIFICATIONS (I)

* ( ) : En option, [ ]: 2 roues motrices, D27DTP: Puissance vers le haut Diesel 2,7L / D27DT: Diesel 2,7L / G32D: Essence

11 12 13 14 15 16

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Généralités

Moteur

Descriptif

Longueur hors tout (mm) Largeur hors tout (mm) Hauteur hors tout (mm) Poids brut du véhicule (kg) Masse en état de marche du véhicule (kg) Essence Capacité du réservoir d’essence ( Rayon de braquage Nombre de cylindres/taux de

compression Cylindrée totale (cc) Position d’arbre à cames

Puissance maxi

Couple maxi

Vitesse du ralenti

Circuit de refroidissement

Capacité du liquide de refroidissement ( )

Type de lubrification

A/T M/T

)

A/T M/T A/T M/T

4720 1870

1760 (1830)

2760 2099

−

Diesel

5,7 m

5 / 17,5:1

2696

DOHC

186 PS / 4000 tr/min

−

395 Nm / 1600~3000 tr/min

−

750 ± 50 tr/min

Refroidissement à eau /

circulation forcée

11,5

Pompe à engrenages,

circulation forcée

D27DT G32DD27DTP

←

2101 2088

←

5 / 18:1

←

165 PS / 4000 tr/min

165 PS / 4000 tr/min 340 Nm / 2400 tr/min 340 Nm / 2400 tr/min

←

2088

−

Essence

←

6 / 10:1

3199

←

220 PS / 6100 tr/min

−

312 Nm / 4600 tr/min

−

700 ± 50 tr/min

←

11,3 ~ 11,5

←

0-4

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SPÉCIFICATIONS (II)

Moteur

Boîte de vitesses manuelle

Transmission automatique

Descriptif

Capacité maxi d’huile ( ) (Lors du transport) Turbocompresseur et type

de refroidissement Type de fonctionnement

Rapport de démultiplication

Modèle Type de fonctionnement

Rapport de démultiplication

1er 2nd 3ème 4ème 5ème Marche arrière

1er 2nd 3ème 4ème 5ème Marche arrière 1ère Marche arrière 2nd

9,2

Turbocompresseur,

refroidi à l’air

−

Électronique, 5 vitesses Type de changement au

plancher

3,595 2,186 1,405 1,000 0,831 3,167 1,926

D27DT G32DD27DTP

←

Semi télécommande, type

de changement de pied

4,315 2,475 1,536 1,000 0,807 3,919

←

9,8

−

←

3,951 2,423 1,486 1,000 0,833 3,147 1,930

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

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0-5

SPÉCIFICATIONS (III)

* ( ) En option

11 12 13 14 15 16

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Boîte de transfert

Embrayage (M/T)

Direction assistée

Essieu avant

Essieu arrière

Frein

Suspension

Descriptif

Modèle Type Rapport de

démultiplication

Type de fonctionnement Type de disque Type

Angle de braquage des roues

Type d’arbre de transmission Type de carter de pont Type d’arbre de transmission

Type de carter de pont Type de cylindre moteur Type de surpresseur

Système de freinage

Frein de stationnement

Suspension avant Suspension arrière

Hauteur (4H) Lent (4L)

Interne Externe

Roues avant Roues arrière

D27DTP

AWD

Type de train planétaire

−

Pignon et crémaillère

36,17°

32,4°

Type à joint sphérique

Type IOP

Type semi flottant

(Type à joint sphérique)

Type de renforcement (Type IRS)

Type de tandem

Type de propulseur aidé par le

vide Type de disque Type de disque

Type de câble (Frein de

stationnement automatique) Biellette + ressort hélicoïdal 5 bielles + ressort hélicoïdal

(Multibras + ressort hélicoïdal)

(EAS)

D27DT

A temps partiel (TOD)

←

1,000 : 1 2,483 : 1

Type hydraulique

Type à simple diaphragme à sec

←

Type de renforcement

Type semi flottant

Type de renforcement

←

5 bielles + ressort hélicoïdal

G32D

A temps partiel (AWD)

←

−

←

Type de renforcement (Type IOP)

Type semi flottant

(Type à joint sphérique)

Type de renforcement (Type IRS)

←

5 bielles + ressort hélicoïdal

(Multibras + ressort hélicoïdal)

(EAS)

0-6

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SPÉCIFICATIONS (IV)

* ( ) En option

Conditionneur d’air

Électrique

Descriptif

Liquide de refroidissement (capacité)

Type de batterie / Capacité (V-Ah) Capacité du démarreur (V-kW) Capacité de l’alternateur (V-A)

D27DTP

R - 134a / 720 ± 30g

(R - 134a / 1120 ± 30g)

MF / 12 - 90

12 - 2,2

12 - 140 (12 - 115)

D27DT

←

G32D

←

12 - 1,8

12 - 115

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

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15 16

0-7

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

1. Numéro du moteur

0 1 2 3 4 5 6

Moteur essence: Le numéro du

moteur est estampillé sur la partie

inférieure du bloc-cylindres, sur le côté du collecteur d’échappement.

8 9

11 12 13 14

2. Numéro de châssis

Le numéro de châssis est marqué sur le cadre derrière la roue arrière droite.

3. Étiquette de certification

15 16

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D27DTP D27DT

Moteur Diese (D27DTP, D27DT): Le numéro du moteur est estampillé sur la

partie inférieure du bloc-cylindres, derrière le collecteur d’admission.

0-8

L’étiquette de certification est située sur le bas de caisse du côté conducteur.

Précautions de sécurité

TABLE DES MATIÈRES

Vérifications avant d’entreprendre un

voyage ......................................................... 1-2

Démarrage du moteur et circulation ......... 1-5

Mesures de sécurité .................................... 1-7

Moteur diesel à injection directe ............. 1-13

Précautions en matière de

modifications non autorisées ................... 1-16

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

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VÉRIFICATIONS AVANT D’ENTREPRENDRE UN VOYAGE

12 13 14

VÉRIFICATIONS AVANT D’ENTREPRENDRE UN VOYAGE (I)

1 2 3 4 5

VERIFICATION QUOTIDIENNE

• Vérifier l’huile moteur, le niveau de liquide de frein et de lave-glace.

• Vérifier l’état et le serrage des courroies de transmission.

• Rechercher des fuites sous la caisse.

Vérifications à effectuer chaque jour avant de rouler.

6 7 8 9

VÉRIFIEZ L’EXTÉRIEUR DU VÉHICULE

1. Vérifiez le gonflage et l’usure des pneus.

2. Vérifiez le niveau d’huile moteur et les autres niveaux

de liquide et d’huile dans le compartiment moteur.

3. Nettoyez le pare-brise, la lunette arrière et les rétroviseurs.

4. Vérifiez la fermeture du capot et du hayon.

5. Vérifiez l’absence d’obstacles autour du véhicule

VÉRIFIEZ L’INTÉRIEUR DU VÉHICULE

1. Toutes les portes et le hayon doivent être correctement fermés.

2. Réglez le siège du conducteur pour une conduite confortable.

3. Réglez les rétroviseurs extérieurs et intérieur.

4. Bouclez les ceintures de sécurité et vérifiez si tous les occupants ont bouclé correctement la leur.

5. Vérifiez le fonctionnement du frein de stationnement.

6. Vérifiez si tous les témoins fonctionnent quand le contact est mis.

7. Vérifiez le fonctionnement des pédales d’embrayage, d’accélérateur et de frein.

8. Vérifiez l’absence d’obstacles autour du véhicule

15 16

1-2

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

VÉRIFICATIONS AVANT D’ENTREPRENDRE UN VOYAGE (II)

VERIFICATION ET REGLAGE

• Assurez-vous que les portes, le toit ouvrant, le hayon et le volet de remplissage de carburant sont complètement fermés avant de prendre la route.

• Régler le siège du conducteur, l’appui-tête et les rétroviseurs pour une conduite confortable.

• Ecarter les objets qui peuvent gêner la visibilité.

ATTENTION

• Aucun objet ne peut gêner le déplacement des pédales de frein, d’embrayage et d’accélérateur.

• Le plancher doit être fixé correctement et de l’épaisseur adéquate. Ceci évitera les interférences avec le fonctionnement des pédales.

• Régler les rétroviseurs intérieur et extérieurs à la position désirée.

ATTENTION

N’essayez pas de régler le siège conducteur, les rétroviseurs ou le volant en conduisant. Les réglages sont à faire avant de conduire.

• Vérifier tous les témoins et indicateurs (carburant, vitesse du véhicule, compte-tours, etc.) quand le contact est mis.

• Vérifier le fonctionnement des pédales de frein, d’embrayage et d’accélérateur.

• Vérifier l’absence d’obstacles autour du véhicule.

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

• Au démarrage, la ceinture de sécurité de tous les occupants doit être bouclée.

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

15 16

1-3

VÉRIFICATIONS AVANT D’ENTREPRENDRE UN VOYAGE (III)

11 12 13 14 15 16

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Les carburants de qualité disponibles dans le commerce sont parfaitement adaptés. La qualité du carburant est d’une importance cruciale pour les performances du véhicule, son comportement de conduite et la longévité du moteur. Les additifs présents dans le carburant jouent également un rôle important. Il ne faut donc utiliser que des carburants de qualité supérieure contenant des additifs.

Moteur diesel

Utiliser du carburant diesel contenant un indice de cétane de 50 ou plus.

Moteur à Essence

Les carburants présentant un indice d’octane trop faible peuvent provoquer un phénomène de cliquetis (détonation). Ssangyong ne peut être tenu responsable des dommages qui pourraient en résulter.

ATTENTION

Pour un réglage correct du taux d’octane et autres usages de l’essence (ex. Plomb), consultez votre concessionnaire Ssangyong.

ATTENTION

Le moteur et le système d’échappement seront endommagés.

• Ne pas utiliser du carburant avec plomb pour un véhicule fonctionnant à carburant sans plomb.

• Utiliser le carburant spécifié ou un indice d’Octane supérieur à celui recommandé par Ssangyong dans votre pays.

L’utilisation d’un carburant non approprié n’est pas couverte par la garantie.

CARBURANT RECOMMANDE

Ne pas utiliser de méthanol

Ne pas utiliser des carburants contenant du méthanol (alcool de bois) dans votre Rexton II. Ce type de carburant est susceptible de réduire les performances du véhicule et d’endommager les composants du système d’alimentation.

NOTE

La garantie ne couvre pas les dégâts au système d’alimentation, ni les baisses de performance, consécutifs à l’utilisation de méthanol ou de carburants contenant du méthanol.

Fonctionnement dans des pays étrangers

Si vous envisagez d’utiliser votre Rexton II dans un autre pays assurez-vous que:

• Vous vous conformez aux réglementations en matière d’immatriculation et d’assurance.

• Un carburant adapté est disponible.

Remplissage du véhicule à partir de bidons ou de réservoirs

Pour des raisons de sécurité (en particulier lors de l’utilisation de systèmes de ravitaillement en carburants non commerciaux), les citernes de stockage, les pompes et tuyaux de remplissage de carburant doivent être correctement raccordés à la mise à terre.

Une accumulation d’électricité statique peut être engendrée dans certaines conditions atmosphériques par l’écoulement de carburant dans les conduites, particulièrement les conduites plastifiées et provoquer une explosion.

C’est pourquoi il est recommandé d’utiliser des pompes mises à la terre avec des tuyaux intégralement mis à la terre et de mettre correctement à la terre les récipients de stockage pendant toute opération non-commerciale d’avitaillement.

1-4

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

DÉMARRAGE DU MOTEUR ET CIRCULATION

M/T

1. Mettez le frein de stationnement.

2. Vérifiez l’absence de personnes ou d’obstacles autour du véhicule.

ATTENTION

Le véhicule équipé d’un moteur à transmission automatique ne peut démarrer que quand le levier sélecteur est en position

Le véhicule équipé d’un moteur à boîte de vitesses manuelle ne peut démarrer que lorsque la pédale d’embrayage est enfoncée.

Ne tournez pas la clé de contact sur la position “START” quand le moteur est en marche. Cela pourrait entraîner des dégâts au moteur.

“P” ou “N”.

A/T

3. • Véhicule à transmission automatique

Mettez le levier sélecteur en position la pédale de frein.

• Véhicule à boîte de vitesses manuelle

Mettez le levier sélecteur en position Neutre et appuyez à fond sur les pédales de frein et d’embrayage.

AVERTISSEMENT

Appuyez sur la pédale de frein quand le levier sélecteur est en position “P”. N’appuyez jamais sur la pédale d’accélérateur.

“P” et appuyez sur

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

1-5

0 1 2 3 4 5 6 7 8

4. • Véhicule équipé d’un moteur Diesel :

11 12 13 14 15

Insérez la clé de contact dans le barillet et tournez la sur la position

Dès que le voyant ( position

• Véhicule équipé d’un moteur essence :

Mettez le contact et vérifiez le fonctionnement des témoins.

5. Relâchez la clé quand le moteur démarre. Si votre véhicule est équipé d’une boîte de vitesses manuelle et se trouve sur neutre (N), il est possible de rel^cher la pédale d’embrayage quand le moteur tourne.

“ON” sans appuyer sur la pédale d’accélérateur.

) s’éteint, tournez la clé sur la

“START” pour démarrer le moteur.

A/T

6. Chauffez le moteur au ralenti. (sous -15°C : environ 3 minutes)

7. Vérifiez l’absence de personnes ou d’obstacles autour du véhicule.

8. Relâchez le frein de stationnement.

9. • Véhicule à transmission automatique Maintenez enfoncée la pédale de frein et passez en po-

“D”. Assurez-vous que les indicateurs de posi-

sition tion

“D” and “1” s’allument. Relâchez lentement la pé-

dale de frein pour commencer à vous déplacer.

• Véhicule à boîte de vitesses manuelle

Maintenez enfoncées les pédales de frein et d’embrayage et passez en position appuyez progressivement sur l’accélérateur en relâchant

lentement l’embrayage pour commencer à vous déplacer.

“1”. Relâchez la pédale de frein et

ARRÊT DU MOTEUR

1. Maintenir enfoncée la pédale de frein même après l’arrêt du véhicule.

2. Véhicule à transmission automatique : Placer le levier sélecteur en position de stationnement (P).

Véhicule à boîte de vitesses manuelle : Placer le levier sélecteur au point mort (N).

3. Serrer le frein de stationnement.

4. Retirer la clé du contact.

1-6

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

MESURES DE SÉCURITÉ

MESURES DE SÉCURITÉ (I)

Clé de contact / Clé de télécommande

1. N’utilisez jamais de double de clé non fourni par Ssangyong. Cela pourrait provoquer un incendie par surcharge dans le circuit électrique.

2. Si vous perdez vos clés, il vous faut changer tout le jeu de clés pour éviter le vol.

3. Évitez tout choc à l’émetteur de la clé de télécommande et ne la mouillez pas.

4. Utilisez uniquement les piles de mêmes caractéristiques pour changer les piles déchargées. N’inversez pas la polarité.

Turbocompresseur (Véhicule équipé d’un moteur Diesel)

Si l’alimentation en huile de l’ensemble de palier du turbo à rotation rapide s’interrompt, le turbo risque le grippage. Voici comment éviter le grippage.

1. Après avoir démarré le moteur, laissez-le tourner environ 2 minutes au ralenti (évitez d’accélérer ou de démarrer).

2. Après avoir vidangé l’huile et changé le filtre à huile, démarrez le moteur et laissez-le tourner environ 2 minutes au ralenti (évitez d’accélérer ou de démarrer).

3. N’arrêtez pas le moteur immédiatement après avoir roulé avec une forte charge (à grande vitesse ou sur une longue pente). Laissez le moteur tourner pendant environ 2 minutes au ralenti pour le refroidir.

Airbag

1. Ne percutez pas le dispositif d’airbag avec les mains ou des outils.

2. L’airbag est un complément à la ceinture de sécurité. Assurez-vous ainsi que vos passagers de boucler toujours correctement les ceintures de sécurité même si le véhicule est équipé d’airbags.

3. Ne mettez aucun objet à l’endroit du gonflage de l’airbag. Vous pourriez vous blesser avec ces objets pendant le déploiement.

4. Les airbags doivent être vérifiés 10 ans après leur installation quelque soit leur aspect et les autres conditions.

5. Les reparations du système d’airbag ne doivent être faites que par un distributeur Ssangyong ou par un atelier d’entretien agréé par Ssangyong.

6. Ne testez pas le circuit avec un vérificateur de circuit. N’essayez pas de modifier un élément d’airbag, y compris le volant, la zone d’installation de l’airbag et le faisceau.

7. N’installez jamais de dispositif de protection pour enfants sur le siège avant. Les enfants sur ce dispositif pourraient être gravement blessés par l’airbag en cas de collision.

8. L’unité d’airbag déployée doit être retirée du véhicule et remplacée.

9. Lorsque l’airbag est déployé, ses éléments sont très chauds ; ne les touchez pas avant qu’ils aient refroidi.

10. Une personne de mois de 140 cm doit être assise à l’arrière.

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

1-7

11 12 13 14 15 16

0 1

Matériaux dangereux

Ne gardez pas d’articles inflammables ou de briquets jetables dans le casier de la console ou ailleurs. Par temps

chaud, ils pourraient exploser et provoquer un incendie.

Pièces d’origine

Utilisez toujours des pièces de rechange d’origine

Ssangyong. Ssangyong n’est pas responsable des dégâts causés par des pièces et des accessoires qui ne sont pas

d’origine Ssangyong.

Pneus

1. Assurez-vous d’utiliser le même type et la même taille de

pneus du même fabricant sur toutes les roues. Sinon, des dégâts pourraient survenir sur le groupe prpopulseur.

2. Maintenez la pression des pneus recommandée.

3. Assurez-vous que le pneu de secours soit toujours prêt à l’emploi. Après avoir monté le pneu de secours sur une roué, ne roulez pas longtemps. Ou alors, rendez vous chez le distributeur le plus proche ou dans un magasin de pneus pour changer le pneu de secours avec un pneu normal.

4. Vérifiez toujours si le revêtement des pneus n’est pas endommagé ou irrégulièrement usé avant de prendre la route et remplacez-le si nécessaire.

5. L’utilisation de pneus différents peut augmenter la consommation de carburant, la distance de freinage, provoquer des vibrations dans la carrosserie, alourdir la direction et diminuer l’ABS.

MESURES DE SÉCURITÉ (II)

Lève-vitre électrique

1. Lorsque vous actionnez la vitre arrière depuis le siège conducteur quand un enfant est assis à l’arrière, assurez-vous qu’aucun membre de l’enfant ne soit entre la vitre et l’encadrement de vitre.

2. Lors du transport d’un enfant sur le siège arrière, appuyez sur le bouton de verrouillage des vitres de porte arrière pour désactiver les boutons de porte arrière.

3. Assurez-vous que tous les passagers soient totalement (notamment les mains) à l’intérieur du véhicule.

4. Lors de la fermeture des fenêtres, informez-vous des conditions de sécurité avant de l’actionner.

Entretien des vitres

1. Faites attention à ne pas endommager le filament de chauffage arrière et l’antenne diversifiée en nettoyant les vitres arrière.

2. N’installez aucun pare-soleil sur le pare-brise et sur la vitre arrière. Cela pourrait endommager le filament de chauffage arrière et la sensibilité de réception de l’antenne.

3. Les capteurs de pluie et de lumière automatique sont installés au milieu de la partie supérieure du pare-brise (selon équipement). Si ces capteurs sont souillés ou recouverts de divers revêtements pulvérisés, les essuie-glaces et les phares automatiques risquent de ne pas fonctionner correctement.

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

MESURES DE SÉCURITÉ (III)

Dispositif de protection pour enfants

Lors du transport de bébés ou de petits enfants, un dispositif de protection adapté pour enfants doit toujours être utilisé. Le dispositif de protection pour enfants doit être adapté au poids et à la taille de votre enfant ainsi qu’au siège de la voiture. Les statistiques d’accidents montrent que les enfants sont plus en sécurité lorsqu’ils sont protégés sur le siège arrière que sur le siège avant.

AVERTISSEMENT

• Les nourrissons et petits enfants doivent toujours être protégés par une protection pour bébés ou enfants.

• N’INSTALLEZ JAMAIS DE PROTECTION POUR ENFANT TOUR-

NÉE VERS L’ARRIÈRE SUR LE SIÈGE AVANT AVEC AIRBAG PASSAGER AVANT.

• Un enfant dans un dispositif de protection pour enfants tourné vers l’arrière sur le siège avant pourrait être gravement blessé si l’airbag du passager avant se gonfle. Assurez un dispositif de protection pour enfants tourné vers l’arrière sur le siège arrière.

• Un dispositif de protection pour enfants tourné vers l’avant devrait toujours être assuré sur le siège arrière quand cela est possible. S’il est installé sur le siège passager avant, reculez le siège le plus possible.

• Pour installer une protection pour enfants, suivez les instructions fournies par le fabriquant.

• Lorsque vous ne l’utilisez pas, gardez votre dispositif de protection pour enfants en sécurité avec une ceinture de sécurité ou retirez-le du véhicule.

• Ne tenez pas un enfant dans les bras en conduisant une voiture.

• Ne laissez jamais un enfant debout ou à genoux sur un siège.

• Ne laissez pas d’enfant dans le coffre lorsque le véhicule est en route.

AVERTISSEMENT

• Les enfants devenus trop grands pour les protections pour enfants doivent être assis à l’arrière et avoir leur ceinture de sécurité attachée. Si la position d’un enfant assis fait que la ceinture diagonale est sur ou très proche du visage ou du cou, déplacez l’enfant vers le centre du véhicule, légèrement vers l’intérieur de la ceinture diagonale, ou déplacez l’enfant vers un endroit sans ceinture diagonale si possible.

• Notez que la ceinture à trois points est conçue pour une personne de plus de 140 cm.

Chauffage du moteur

1. Ne pas rouler sans avoir réchauffé le moteur. Sinon, la durée de vie du moteur risque de diminuer. Réchauffer le moteur avant de déplacer le véhicule.

2. Ne faites pas trop chauffer le moteur. Faites chauffer le moteur seulement jusqu’à ce que la jauge de température du liquide de refroidissement commence à bouger.

3. Le chauffage excessif du moteur augmente la consommation de carburant et la pollution de l’air. Le temps de chauffage optimal est environ de 2 minutes.

N’accélérez pas le moteur pendant qu’il chauffe.

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

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MESURES DE SÉCURITÉ (IV)

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Conduite d’un véhicule à transmission auto-

matique

1. Maintenez enfoncée la pédale de frein et passez le le-

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vier de changement de vitesse en position “D”. Assurez-vous que le voyant

de bord. Démarrez le véhicule en relâchant lentement la pédale de frein.

2. Pour éviter d’endommager la transmission automatique, ne démarrez pas brutalement ou n’accélérez pas après avoir passé le levier de changement de vitesses en po-

“D”. Spécialement en montagne, déplacez le

sition levier sur la position

frein et attendez deux secondes jusqu’à ce que l’indi-

“D1” s’allume sur le tableau de bord.

cateur

3. Le véhicule peut reculer dans une pente raide même en position de surmultipliée automatique foncer la pédale de frein pour arrêter dans une telle descente.

“D1” soit allumé sur le tableau

“D” en appuyant sur la pédale de

“D”. Toujours en-

Précautions pendant la conduite

1. N’arrêtez pas le moteur lorsque le véhicule est en mouvement. Les fonctions de direction assistée et d’assistance au freinage seraient désactivées.

2. N’essayez pas de régler le siège conducteur, les rétroviseurs ou le volant en conduisant. Les réglages sont à faire avant de conduire.

3. En conduisant, n’appuyez pas sur la pédale de frein lorsque la pédale d’accélérateur est enfoncée. Sinon, la réponse de la pédale d’accélérateur peut être retardée. Ce symptôme est la fonction de sécurité pour protéger le système d’entraînement du véhicule. Ce symptôme peut être éliminé si vous enfoncez et relâchez l’accélérateur quand la pédale de frein n’est pas enfoncée.

4. Ne tournez pas le volant brutalement. Cela pourrait entraîner des situations de conduite instables et finir par un accident.

Arrêt et stationnement du véhicule

1. Le laissez jamais de bébé ou d’enfant sans surveillance dans le véhicule avec les portes verrouillées. Ils pourraient déplacer le véhicule de façon inattendue. Ils pourraient s’asphyxier par temps spécialement chaud.

2. En stationnant le véhicule sur une route en pente, mettez le frein de stationnement et mettez les cales sous les roues. Mettez le levier sélecteur de vitesses en po-

“P” (véhicule à transmission automatique).

sition

3. Si possible, n’arrêtez pas et ne stationnez pas le véhicule sur une route à forte pente.

4. Ne stationnez pas sur des matériaux inflammables tels que des feuilles, papiers, chiffons, de l’huile, etc. Les trajets réchauffent le silencieux et le pot d’échappement qui peuvent enflammer des matériaux proches et provoquer un incendie.

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

MESURES DE SÉCURITÉ (V)

Extincteur

Gardez-le toujours prêt à être utilisé. Familiarisez-vous avec son utilization. Pour plus d’information, lisez l’étiquette sur l’extincteur.

Précautions à prendre pour les enfants et les personnes âgées

• Ne laisser seuls dans le véhicule ni bébés, ni enfants ni personnes âgées. Leur usage erroné des commandes peut causer un accident. En outre, la température de l’habitacle peut s’élever quand les portes et vitres sont fermées en été, en exposant les occupants au risque d’asphyxie.

• Le siège de passager avant avec coussin antichocs ne peut être occupé ni par les bébés ni par les enfants ni par les personnes âgées ni par les femmes enceintes. Le déploiement brutal du coussin antichocs peut blesser ou tuer de tels occupants.

• Des dispositifs tels que le commutateur d’allumage doivent rester hors de portée des enfants pour éviter les dégâts et les accidents.

Ne pas se pencher hors du véhicule

Aucune partie du corps ne peut se trouver hors de la vitre ou du toit ouvrant en roulant ou en manoeuvrant. Des véhicules ou des obstacles invisibles pouraient vous heurter.

Précautions au sujet des lève-vitres à commande électrique

• En fermant les vitres de passager avant et arrière depuis le siège du conducteur, commencer par vérifier la sécurité. Des parties du corps peuvent être bloquées par la vitre.

• Lors du transport d’un enfant sur le siège arrière, appuyer sur le commutateur de verrouillage des vitres de porte arrière pour désactiver les commutateurs de vitre arrière.

• Aucune partie du corps ne peut dépasser hors de la vitre.

En dormant dans votre véhicule

• Ne pas dormir dans un véhicule arrêté avec les vitres fermées. En particulier, si vous restez ou dormez dans la voiture avec le moteur qui tourne et la climatisation ou le chauffage en fonction, vous risquez l’asphyxie et la mort.

• Dormir dans un espace clos avec le moteur qui tourne vous expose à l’asphyxie par les gaz d’échappement.

• En dormant, vous risquez de toucher accidentellement le levier de changement de rapport ou l’accélérateur et de causer un accident.

• En dormant dans la voiture avec le moteur qui tourne, vous risquez d’appuyer sur l’accélérateur, de surchauffer le moteur ainsi que l’échappement et de causer un incendie.

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

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MESURES DE SÉCURITÉ (VI)

Ni alcool ni drogues ! Reposez-vous !

• Evitez de rouler longtemps. De longs trajets sans repos

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vous exposent aux accidents. Reposez-vous toutes les deux heures.

• Il est interdit de rouler sous l’effet de l’alcool ou des drogues. Cela réduit le jugement et augmente les risques. Rouler en état d’ivresse est interdit par la loi.

Ne laisser ouverts ni les portes ni le hayon en roulant

• Le hayon doit être fermé pendant les trajets. Au risque d’asphyxie par les gaz d’échappement.

• Si le hayon est ouvert, des objets détachés du véhicule peuvent s’échapper et causer un accident.

• Rouler avec les portes ouvertes expose les passagers à être éjectés et blessés.

• Toujours rouler avec les portes et le hayon fermés. Les portes peuvent être ouvertes accidentellement, notamment par les enfants manipulant les boutons. Ceci peut causer un accident.

Vérifier l’absence de véhicule en dépassement en quittant le véhicule

En quittant le véhicule, vérifier à l’arrière et sur le côté l’absence de véhicules en dépassement et de piétons. Les voitures et motos venant de l’arrière risquent de vous heurter quand vous ouvrez la porte.

En chargeant un véhicule à 7 places

Si les sièges de troisième rangée sont occupés par des passagers, répartir les bagages uniformément dans le véhucle.

Utiliser uniquement les services des concessionnaires Ssangyong ou agréés par Ssangyong

Votre véhicule doit être vérifié ou réparé par des concessionnaires Ssangyong ou agréés par Ssangyong. Les autres interventions ne sont pas couvertes par la garantie. La garantie ne couvre pas les problèmes causés par de telles interventions.

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

MOTEUR DIESEL À INJECTION DIRECTE

PRÉCAUTIONS POUR MOTEUR DIESEL À INJECTION DIRECTE (I)

Moteur Diesel à injection indirecte (DI)

Le moteur Diesel à injection indirecte (IDI) utilise un système d’injection mécanique du carburant Le moteur Diesel à injection directe (DI) quant à lui, commande la quantité de carburant injectée et le calage de l’injection de manière électronique. Ce moteur perfectionné augmente la puissance et réduit les gaz d’échappement. Ce moteur perfectionné accroît la puissance d’entraînement et réduit les gaz d’échappement nocifs (CO, HC, NOx, …). Le moteur Diesel à injection directe fonctionnant à haute pression (1600 bars), toute dépose, modification ou opération d’entretien sur le moteur pourrait contaminer l’intérieur du système et provoquer son mauvais fonctionnement. Dans ce cas, le mauvais fonctionnement et tout autre système correspondant ne sont pas garantis par cette société.

Avertissement d’utilisant de carburant de faible qualité ou de carburant bio

Le circuit d’alimentation du moteur DI possède de nombreux organes usinés avec précision. L’utilisation d’un carburant de qualité insuffisante peut endommager gravement le moteur du fait que ce carburant peut contenir de l’eau ou des impuretés.

N’utilisez jamais de carburant de qualité médiocre.

Moteur diesel

Utiliser du carburant diesel contenant un indice de cétane de 50 ou plus.

Moteur à Essence

ATTENTION

Pour un réglage correct du taux d’octane et autres usages de l’essence (ex. Plomb), consultez votre concessionnaire Ssangyong.

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

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PRÉCAUTIONS POUR MOTEUR DIESEL À INJECTION DIRECTE (II)

Mode de secours

En cas de panne, le véhicule peut fonctionner en mode de secours pour maintenir des possibilités minimales de fonc-

tionnement et éviter les dégâts au système. Dans ce mode, la puissance du moteur peut être diminuée et le moteur

peut caler. Dans ce cas, faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire Ssangyong ou un atelier agrée.

Chauffage complémentaire

- Dispositif de chauffage à carburant (FFH)

Ce chauffage supplémentaire fait brûler du carburant et améliore l’effet de chauffage en augmentant la tempéra-

ture du liquide de refroidissement du moteur.

- Coefficient positif de température (PTC)

Ce chauffage supplémentaire est un dispositif électrique de chauffage d’air installé sur la bouche de sortie du chauffage. Ce dispositif améliore l’effet de chauffage en augmentant la température du courant d’air passant dans l’habitacle.

Fonctionnement du FFH

Le FFH peut fonctionner pendant 2 minutes pour brûler le carburant résiduel interne quand le moteur est arrêté pendant son fonctionnement.

Par conséquent, le fonctionnement momentané du FFH après l’arrêt du moteur est normal.

Dans une étape de fonctionnement initial, la pompe à carburant fait entendre du bruit et le chauffage FFH produit une fumée blanche. Ce sont des étapes normales d’alimentation en carburant de la canalisation FFH.

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

PRÉCAUTIONS POUR MOTEUR DIESEL À INJECTION DIRECTE (III)

Témoin de vérification du moteur Circonstances d’utilisation

Témoin du séparateur d’eau

de la pompe d’amorçage

Can be performed when engine oil is changed

Le témoin de vérification du moteur sur le tableau de bord s’allume lorsque le carburant ou qu’un système électronique du moteur ne fonctionnent pas normalement. En conséquence, la puissance du moteur peut diminuer ou le moteur peut caler. Dans ce cas, contactez le distributeur Ssangyong le plus proche ou un atelier agréé.

AVERTISSEMENT

• Quand le témoin de vérification du moteur s’allume, arrêtez immédiatement et faites vérifier le moteur par un concessionnaire Ssangyong ou un atelier agréé.

• Vidangez l’eau du filtre à carburant et du séparateur d’eau immédiatement après l’éclairement du témoin du séparateur d’eau.

• Le circuit d’alimentation en carburant peut être gravement endommagé si vous continuez à rouler pendant que le témoin est allumé.

Quand le niveau d’eau du séparateur d’eau du filtre à carburant dépasse un certain niveau, ce témoin s’allume et le vibreur retentit. De plus, la force motrice du véhicule diminue. Dans ce cas, vidangez immédiatement l’eau du filtre à carburant. Référez-vous au chapitre 5 “comment vidanger l’eau du filtre à carburant”, dans ce manuel.

Pompe d’amorçage

1. Quand le réservoir à carburant est vidé complètement

2. après la vidange de l’eau du filtre à carburant

3. après le remplacement du filtre à carburant.

- Dans ce cas, pomper le carburant jusqu’à ce que la pompe à carburant soit pleine. Démarrer ensuite le moteur.

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

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PRÉCAUTIONS EN MATIÈRE DE MODIFICATIONS NON AUTORISÉES

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PRÉCAUTIONS EN MATIÈRE DE MODIFICATIONS NON AUTORISÉES (I)

Ne pas modifier votre véhicule.

En cas de modification non autorisée du véhicule, l’entreprise n’est pas responsable de la réparation des piè-

ces modifiées, même pendant la période de garantie.

Les autres problèmes causés par les modifications ne sont pas non plus couverts.

Le véhicule que vous avez acheté est équipé de nombreuses pièces de précison qui ont subi de très nombreux

tests. Ces pièces sont profondément et systématiquement interdépendantes. Dès lors, si une pièce est altérée ou

modifiée sans autorisation, d’autres pièces peuvent être endommagées par la diminution de rendement ou la

surcharge, causant ensuite des dégâts importants au vé-

hicule et des blessures.

Ne jamais modifier sans autorisation le système de moteur et de transmission, uniquement pour augmenter le rendement ou l’esthétique du véhicule.

• Il est interdit de modifier sans autorisation le moteur et les organes de l’échappement

Il est illégal de modifier sans autorisation la valeur de présélection du circuit d’alimentation en carburant, les circuits d’admission, d’échappement et électriques, ainsi que de modifier ou d’ajouter des pièces sans autorisation. En outre ces modifications peuvent réduire la durée de vie du véhicule.

En particulier, l’adaptation au GPL peut réduire le rendement et la durabilité du véhicule. Les modifications au moteur, à la transmission et à la géométrie des roues sont exlues de la garantie.

Si vous installez un couvercle de roue antipoussière sur les pneus pour enjoliver les pneus, la chaleur causée par le frottement au freinage peut modifier le rendement, en causant un blocage par la vapeur et un phénomène d’affaiblissement.

Ne modifiez pas le système audio. N’installez pas de dispositifs électroniques tels que des équipements de communication sans fil, de caméra arrière, d’écrans de télé LCD ou des dispositfs de démarrage à distance.

Les circuits électriques et électroniques d’origine du véhicule sont protégés par fusible. Des équipements ajoutés ensuite en utilisant les circuits existants peuvent les surcharger et causer des dégâts ou des incendies suite à la surcharge. En outre, en forant dans les dispositfs existants tels qu’une antenne, vous pouvez exposer le véhicule à la rouille.

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

PRÉCAUTIONS EN MATIÈRE DE MODIFICATIONS NON AUTORISÉES (II)

N’utilisez que des pneus, roues et autres pièces apparentées d’origine.

L’installation de pneus non d’origine, plus larges par exemple, peut user le système de transmission ou et d’autres pièces par friction. En outre, des problèmes tels qu’une augmentation de la consommation et de la distance de freinage, des secousses et une perte de capacité de direction peuvent dégrader le rendement du véhicule. Le compteur de vitesse et le compte-tours peuvent perdre leur pércision. En cas de transmission automatique, les changements de vitesse peuvent causer des chocs.

Ne pas utiliser de copie de clé

Une clé copiée peut détériorer la serrure d’allumage et empêcher le démarreur de retourner dans son état d’origine. Dans ce cas, le circuit électronique risque des dégâts et peut s’enflammer suite à la rotation continue du démarreur.

N’ajouter ni toit ouvrant ni vitres teintées de votre propre initiative.

Si vous installez un toit ouvrant en découpant le toit, la rouille et les fuites peuvent apparaître. Des vitres colorées installées pour filtrer les rayons ultraviolets ou embellir le véhicule peuvent causer des infiltrations et de nombreux autres problèmes.

Ne pas équiper le véhicule de protecteurs de pare-chocs du commerce.

Des équipements après-vente de pare-chocs peuvent causer des problèmes de stationnement et d’arrêt suite à la longueur accrue du véhicule. Ils peuvent augmenter la consommation par leur poids additionnel et causer de la rouille dans les trous d’installation. En l’absence d’amortisseur dans le pare-chocs, même des accidents à petite vitesse seront aggravés.

Ni modifier ni remplacer le revêtement de sol ou les sièges de votre propre initiative.

• En remplaçant le revêtement de sol de l’habitacle par du papier laminé

Pour améliorer le confort d’amortissement et pour faciliter le nettoyage du véhicule, certains conducteurs remplacent le revêtement, de sol par du papier laminé après la dépose des sièges. Cependant, ceci peut causer des dégâts aux diverses unités de commande électronique et au câblage du véhicule. Ceci peut aussi entraver le déplacement sur la glissière du siège en avant et en arrière. Dans ce cas, le système de verrouillage des sièges en place peut mal fonctionner, les sièges peuvent se déplacer sur les routes en plan incliné et causer un accident.

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

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PRÉCAUTIONS EN MATIÈRE DE MODIFICATIONS NON AUTORISÉES (III)

• Lors de l’échange des sièges ou en plaçant des

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housses.

Il existe plusieurs types de housse pour un même type de véhicule en fonction de leur rôle. Le remplacement des sièges peut modifier le circuit de câblage ou surcharger les câbles car un siège possède des connexions électriques et des schémas de câblage variés. Comme mentionné plus haut, ceci peut endommager le câblage et l’équipement apparenté ou causer un incendie par la surcharge.

En outre, le remplacement d’une housse de siège peut endommager l’équipement électronique en coupant ou en coinçant un fil. Ceci peut causer des problèmes de ventilation, d’incendie ou de bruit.

N’ajouter aucun accessoire ou dispositif d’assistance.

Allonger le levier de sélection ou équiper les pédales de patin peut entraîner une erreur de pilotage du conducteur.

Ne pas installer de produits susceptibles de réduire la résistance au vent tels que des autocollants, des moulures, une prise d’air ou des produits à caractère aérodynamique.

Les autocollants peuvent endommager la laque de la voiture. Si des pièces de la voiture sont forées pour fixer une moulure ou d’autres éléments, la zone proche des trous rouillera et générera des bruits inhabituels pendant les trajets. Spécialement si les nouvelles pièces sont mal fixées, des dégâts et des accidents mortels sont à craindre.

En utilisant l’équipement audio du véhicule, ne pas effectuer de copie illégale de CD et de DVD. De tels disques peuvent endommager la tête de lecture et le changeur. De tels disques risquent de mal fonctionner.

L’installation de pièces non autorisées ou les modifications non autorisées et les problèmes que cela peut entraîner ne sont pas couverts par la garantie.

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PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

Clé de contact / Télécommande

TABLE DES MATIÈRES

Télécommande* et clé de contact ............2-2

Système antidémarrage* ............................ 2-5

Utilisation de la clé de contact................... 2-7

Ouverture et fermeture des portes

avec la clé de contact ................................. 2-9

Système antivol ......................................... 2-10

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