Spyder Xtra User Manual [en, es, fr]

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USER MANUAL

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.68 Calib er S emi Autom atic Pain tbal l Ma rker

TABLE OF CONTENTS

IMPOR TANT S AFET Y GUID ELIN ES 1

English

OPERATION GUI DE / S TART U P 2

CO2 / COM PRES SED AI R TANK WA RNIN GS 3

INSTALLIN G A CO2 / CO MPRESS ED A IR TANK 3-4

PROPE R USE OF B ARRE L BLOCK ING DE VICE 4

VELOCITY ADJ USTM ENT 4-5

A JAMMED PAIN TBAL L 5

DISAS SEMBLE / R EASS EMBLE AND CLEANI NG O F RE AR INT ERNA LS 5-6

CUP S EAL RE MOVAL 6-7

TROUB LESHOOT ING 8

AIR L EAKS 8

XTRA PARTS LIST 9

XTRA SCHEMATI C 10

WARRAN TY STATEMENT 11

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English

IM PORTANT SAFETY GUIDELINES

WARNING

This paintball marker is NOT a toy. It can cause serious injury or death.

•

Kingman recommends that the customer be at least 18 years of age to purchase this product.

•

Read this manual and air tank warnings before using this product.

•

Any modications or tampering of original factory parts will void all warranties and liabilities

•

from Kingman. Kingman recommends using a barrel blocking device when the marker is not in operation.

•

To ensure proper adjustment of velocity (fps), Kingman strongly recommends using a

•

chronograph for paintball use located at most paintball stores and paintball elds. Before and after each use of the paintball marker, check and make sure all screws are securely

•

tightened. Loose screws may prevent the marker from functioning properly. A paintball marker NOT properly maintained can be dangerous and cause injury or death. Consult with the eld operator or a qualied safety ofcial at the paintball facility you are playing at. Kingman STRONGLY recommends that any person using this product or within range of this

•

product while it is in use MUST wear EYE/FACE PROTECTION designed specically for the sport of paintball. This includes, but is not limited to, performing a maintenance check and during target practice. Kingman reminds the user that it is YOUR RESPONSIBILITY to protect your eyes/face at all

•

times, and will not be held liable for injuries sustained when failing to wear the appropriate protection. Never shoot or point your marker at a person that is not in a designated paintball facility and

•

without proper paintball protection. Treat every paintball marker as if it were loaded.

•

Never look down the barrel of a loaded or unloaded marker.

•

Always keep the paintball marker in SAFE or OFF mode until ready to operate.

•

Always remove the gas source before disassembly.

•

Fire only 0.68 caliber paintballs with this product.

•

Always make certain the bolt is in the un-cocked position when marker is not in use.

•

Using a paintball marker outside of a non designated paintball eld can be illegal, and is subject

•

to law enforcement penalties if property damage is caused by the user. Never point or shoot your marker at an animal.

•

Transfer this instruction manual upon change of marker ownership.

•

OP ERATI ON GUIDE / STAR T UP

WARNING: Always keep the marker powered OFF or on SAFE until you are ready to re.

Always attach a barrel blocking device over the tip of the barrel for safety precautions when the marker is not in use.

Kingman recommends having the marker in the “SAFE” position before use. To operate, push the safety

button from the “PUSH SAFE” side of the trigger frame. This will position the marker in a lock safe mode. To disengage the safety button in a safely manner, point the marker in a safe direction, and push the safety button towards the “PUSH FIRE” side of the trigger frame.

Place the barrel plug or barrel blocking device over the barrel for safety precaution when the marker is not in use.

Attach the CO2 / Compressed air tank to the C/A Adapter. HELPFUL TIP: Make sure to have the CO2 /

Compressed air tank lled before attaching. Tighten the tank clockwise in the markers C/A Adapter until it is snug. If an air leak occurs between the tank and the C/A Adapter, replace with a urethane bottle o-ring. NOTE: O-rings in the markers parts kit are not supplied to attach with a CO2 / Compressed Air Tank. IMPORTANT: You should never need to use any hand tool to attach a CO2 / Compressed Air Tank to the C/A Adapter.

Attach the elbow and a paintball loader to the markers feed neck. NOTE: Fill your paintball loader with only

.68 caliber paint. Cocking the marker. Pull the Top Cocking Knob rearward until the Delrin Bolt latches. CAUTION: Should you

let go of the Top Cocking Knob before it latches, your marker may re. Remove barrel plug or barrel blocking device over the barrel.

CAUTION: With the safety button released in the FIRE position the marker is LIVE. By pulling the trigger

will re a paintball. IMPORTANT: In a safe direction or in a designated playing eld should you only test the markers capability.

Performing a velocity (fps) check. Turning the Velocity Adjuster & Spring Guide clockwise will increase

the velocity (fps). Counter-clockwise will decrease the velocity (fps). NOTE: Your marker is intended to be used in a paintball facility with the proper paintball protection. IMPORTANT: Kingman recommends using a chronograph to ensure the marker’s Velocity is under 300 (fps).

Detach the paintball loader and all paintballs from the marker. When nished playing remove the paintball

10.

loader and vertical elbow from the marker. CAUTION: There may be a paintball in the markers breach; take a couple of shots in a safe direction to make sure the barrel and Receiver are empty.

Place the barrel plug or barrel blocking device over the barrel for safety precaution when the marker is not in

11.

use. This will help avoid any accidental discharge. Kingman recommends having the marker in the “SAFE” position after use.

12.

Unscrew the CO2 / Compressed air tank from the markers C/A Adapter. By turning the tank counter-clockwise

13.

will detach from the markers C/A Adapter. CAUTION: Never expose any skin underneath the C/A Adapters bleed hole when removing the tank. This can run the risk of getting skin burn from the releasing of the GAS.

IMPORTANT: You should never need to use any hand tool to detach a CO2 / Compressed Air Tank.

Store the marker in a paintball bag or in a safe place. WARNING: Before / after use of the marker, make sure

14.

to fasten all Screws. Screws can become loss cause of vibration. HELPFL TIP: It’s a good practice to lubricate your marker before and after each use, especially when storing the marker for an extended period of time. Add a few drops of paintball gun oil on the Striker O-ring (SEE DISSEMBLE / REASSEMBLE). Before storing the marker, make sure to have the marker in the uncocked position. This way the main spring does not lose its tension.

IMPORTANT

Firing velocity may vary according to altitude and climate conditions.

•

Before using your marker in play, you must always rst perform a “SAFE VELOCITY TEST”. This can only be

•

accomplished by using a testing device called a “Velocity Chronograph” and can be performed at a paintball dealership or a local playing eld. NOTE: This product is intended to be used at a velocity no greater than 300 feet per second (FPS). This product is NOT intended to be used at any distance less than 25 feet without EYE/FACE PROTECTION.

This paintball marker may have excess gas after the removal of the CO2 / Compressed air tank. Please remove

•

all paintballs and discharge the remaining gas safely. Never store a CO2 / Compressed air tank attached on the marker while not supervised.

•

1 2

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English

CO2 / COMPRESSED AIR TAN K WARNINGS

RE MOVI NG A CO2 / COMPRESSED AIR TANK

Firmly unscrew the CO2 / Compressed Air Tank by turning the tank counter-clockwise until it comes out of the C/A Adapter. HELPFUL TIP: After ring the marker, you should ALWAYS remove the CO2 / Compressed Air Tank before storing. When the tank is being removed, excess air will release from the C/A Adapter. CAUTION: Never expose any skin to the C/A Adapters bleed hole when removing the tank. This is to avoid the risk of getting skin burn from the escaping GAS.

IMPORTANT: You should never need to use any hand tool to detach a CO2 / Compressed Air Tank from the C/A

Adapter. If you cannot remove a tank by hand please see a certied airsmith for assistance.

PR OPER USE OF YOUR BARREL BLO CKING DEVICE

A Barrel Blocking Device or “BBD” is an essential part of your paintball safety equipment. The Barrel Blocking Device

SAFE

DA N G E R

The CO2 or Compressed Air Tank can y off with enough force to cause serious injury or death if the Valve unscrews from the cylinder head. LOOK at the Valve when removing the cylinder from the marker. Be sure that the valve is turning with the cylinder rather than remaining stationary with the marker. STOP if the Valve starts to unscrew from the cylinder. If in doubt, screw the cylinder back onto the marker and contact a trained person for repair.

WARNING:UNSAFE

CO2 / COMPRESSED AIR TAN K WARNINGS

All v alve s mu st o nly be ins talled or removed by a qu alifie d ai rsmith .

• See C O2 / Com pres sed Air ta nk l abel s fo r re test d ates . Cy lind er tan ks m ust be retest ed

• perio dicall y. Improper use, fil ling , storage or dispos al o f al l air cyli nders may resu lt i n death, person al i njur y

• and/or prope rty da mage. Alway s ke ep c ylinde rs o ut o f re ach from ch ildren or any i nexperi ence d pers on(s).

• Only prop erly tra ined perso nnel in accordan ce w ith CGA P amph lets P.1 and G-6.3 mu st fil l al l air

• cylin ders. Pamp hlet s ar e av aila ble fro m the Comp ressed Gas As soci ation or w ww.CG ANET.c om. Nev er a lter the c ylin der in any way .

• DO NOT expo se pressu rize d cyli nder s to tempe ratures in excess of 1 30˚F ( 54˚C ).

• Cylin ders hea ted to an excess of 2 50˚F ( 121˚ C) mus t be cond emned or requ alifie d in acc orda nce

• with test d efin ed i n CFR-49. The v alve sho uld NEVER be d etache d from the canist er. Please seek imme diate assi stan ce f rom a

• tra ined a irsm ith sh ould thi s occur. Any t ank pa cked wi th the produc t is i nten ded for paintball use o nly.

• Confi rm that there is an attach ed u reth ane O-ring on the CO2 / Com pres sed Air ta nk v alve be fore

• attac hing t he t ank to the mar ker. The tan k wi ll leak a ir as soon as it is secu red to the mar ker, i f the O-rin g is m issi ng f rom the valve. A ure than e O- ring i s hi ghly reco mmen ded befo re a ttachi ng a ny a ir sup ply to the mar ker.

• NEVER over p ress urize a C O2 / Com pres sed Air cy lind er.

• Avoid any dire ct s kin expos ure to t he esc apin g ga s, whe n in stalli ng o r re movi ng a ny a ir sup ply.

• Nev er expo se cyl inde rs to corro sive mat erials or clea n with any cau stic c lean ers.

•

IN STALL ING A CO2 / COMPRESSED AIR TANK

Firmly screw the CO2 / Compressed Air Tank clockwise into the markers C/A Adapter. HELPFUL TIP: Before installing a CO2 / Compressed Air Tank, make sure that the tank is full and that it has a urethane bottle on the top of the valve to prevent air leaks.

IMPORTANT: You should never need to use any hand tool to attach a CO2 / Compressed Air Tank to the C/A Adapter.

is designed to stop a paintball from exiting a paintball marker accidentally. Improper use of the Barrel Blocking Device will render this device useless.

BARREL SOCK/BAG TYPE DEVICE

Place the bag/sock part of the Barrel Blocking Device over the end of your barrel and wrap the elastic cord around the back end of your marker. Adjust the length of the elastic cord to make sure your Barrel Blocking Device ts securely over your markers barrel.

NOTE: If the elastic cord is too long you can tie a couple of knots around the cord to shorten its length.

BARREL PLUG TYPE DEVICE

Insert the barrel plug securely into the end of your markers barrel before proceeding to load paintballs and screwing in your tank to your marker.

The barrel plug should t rmly into the barrel with a signicant amount of resistance. NOTE: The barrel plug should not be easy to remove and always inspect the O-rings to make sure they are not worn or cut.

Remove the Barrel Blocking Device only when you are getting ready to begin play or have been instructed to do so by a eld safety ofcial. Always keep your Barrel Blocking Device on your marker after you have nished playing. Keep it in place even after you have emptied all paintballs and removed your air tank from your paintball marker.

WARNING:

Inspect your Barrel Block Device regularly for wear and any tear if it is worn, replace it immediately.

• Always have your Barrel Blocking Device in place on your markers barrel to insure safety and prevent accidents

• that may cause permanent injury or even death.

VE LOCITY ADJ USTMENT INCRE ASE / DECREASE

Decrease Velocity

VTA026 VTA037

STP036 STP037

Increase Velocity

To INCREASE your velocity FPS (Feet Per Second) using the Allen wrench turn the Velocity Adjuster / Spring Guide clockwise.

To DECREASE your velocity fps using the Allen wrench, turn the Velocity Adjuster / Spring Guide counter-clockwise. NOTE: Allen wrench provided in the spare parts kit. NOTE: Velocity Adjuster / Spring Guide doesn’t remove from the rear of the Sticker Plug.

NOTE: The velocity of this paintball marker ranges from

approximately 240 - 300 feet per second (fps). Velocities will uctuate or vary due to paintball size, climate condition, altitude, type of air source and variance in spring tension from manufacturing.

3 4

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English

VE LOCI TY ADJU STM ENT INC REA SE / D ECRE ASE CO NT.

WARNING

The recommended Velocity speed should be no greater then 300 fps. Not doing so can cause serious injury if

• the Velocity is dangerously high.

Paintball markers are not intended to shoot any person less then 25 feet.

•

Never point a loaded marker at any person who is not wearing the proper face protection.

•

Never at any point should you look down the barrel, whether the marker is loaded or not.

•

Using a paintball marker outside a non designated paintball eld can be illegal, and is subject to law

• enforcement penalties if property damage is caused by the user.

A JAMMED PAIN TBALL

In the event of a paintball break and the Bolt jams, follow these steps to help un-jam the marker. The markers breach is located where the barrel starts to thread in the Receiver and underneath the markers feed neck. Before attempting to un-jam the Bolt you should always have your Goggles or Safety Glasses on. Make sure the marker is in the SAFE / OFF position before attempting to un-jam the Bolt. Remove the CO2 / Compressed Air Tank before attempting to un-jam the marker. Remove all paintballs and the loader from the feed neck. Have the barrel removed from the Receiver to allow the paintball(s) to exit. With enough force tension on the Top Cocking Knob, pull back to release the Bolt from the jammed position. Another method is to use a “Straight Shot Squeegee” or the end of a wood dowel rod; push against the face of the Bolt with enough force to release the jammed Bolt. Always clean the paint from the breach and barrel to enhance the performance of your marker.

IMPORTANT: Never look down the barrel of the marker when loaded or unloaded. Remove the attached CO2 /

Compressed Air Tank before attempting to un-jam the Bolt.

NOTE: Never use a metal rod or screwdriver as a tool to push on the Bolt, anything metal will scratch and damage

the inside of the marker.

Qu ick Clean Disassemble

Lift upward on the Top Cocking Knob to disconnect the Delrin Bolt from the Striker Bolt. This will allow the Delrin Bolt to slide out from the rear of the Receiver. HELPFUL TIP: Removing the Delrin Bolt from the Receiver will allow easy access to clean with a squeegee. NOTE: Make sure the hole on the Striker Bolt is facing upright when looking thru the Receiver. This will allow the Top Cocking Pin to correctly fasten with the Striker Bolt.

IMPORTANT: The air passage hole located in the middle of the Delrin Bolt should always be facing downward when

reinstalling. If the Delrin Bolt is not installed correctly, paintballs will not exit out of the barrel normally.

Di sassemble Re ar Internals

STEP 1 Lift upward on the Top Cocking Knob to disconnect the Delrin Bolt from the Striker Bolt. This will allow the

Delrin Bolt to slide out from the rear of the Receiver

STEP 2 With a rm grip on the Striker Plug, turn the Striker Plug counter-clockwise to remove. This will allow all internal parts such as the Velocity Adjuster & Spring Guide, Striker Spring, Striker Buffer and Striker Bolt to slide from the rear of the Receiver. NOTE: Remove the Striker Plug only with the marker in the un-cocked position. This will prevent the internals from springing out because the Striker Spring is compressed. HELPFUL TIP: Placing your nger behind the Striker Plug before removing this will prevent the markers internals from springing out.

STEP 3 Remove items in order; Striker Plug w/Velocity Adjuster, Striker Spring and Striker Buffer.

STEP 4 Slide the Striker Bolt out of the rear of the Receiver. HELPFUL TIP: When the internals are removed it

would be wise to clean any dirt or paint from the inside of the Receiver with a squeegee and wipe the Delrin Bolt clean with a rag or paper towel. Apply some paintball gun oil on Striker O-ring periodically.

IMPORTANT: It is not necessary to disassemble the rear internals for basic maintenance unless the Striker O-ring

needs to be replaced.

Reassem ble Rea r Internals

CON NEC TED DI SCON NEC TED

QU ICK CLEAN & DISASSEMBLE / REASSEMBLE REAR INTERNALS

VT B036

RE C036 RE C037

OR G001

Part Names and Numbers describe in this section:

Top Cocking Knob (#STK008) Delrin Bolt (#VBT036) Striker Bolt (#STB002) Striker Spring (#SPR014)

ST B002

ST K008

ST P036 ST P037

ST F001

VTA0 26

SP R014

Striker Buffer (#STF001) Striker Plug (#STP036/037) Velocity Adjuster (#VTA026/037) Receiver (#REC036/037)

VTA0 37

STEP 1 Reinsert the Striker Bolt with Striker O-ring facing toward the front of the marker with the at spot of the Striker Bolt facing down. NOTE: Having the Power Switch ON will ease reentry of the Striker Bolt. Apply thumb pressure behind the Bolt and at the same time pull on the Trigger. Repeat this process until the Bolt is fully inserted.

NOTE: The hole on the Striker Bolt should be facing upright when looking thru the Receiver. NOTE: The images

above display the Delrin Bolt “connected” to and “disconnected” from the Striker Bolt.

STEP 2 Insert the Striker Buffer ush with the receiver and place the Striker Spring thru the Striker Buffer.

STEP 3 Tighten rmly the Striker Plug w/Velocity Adjuster & Spring Guide to the rear of the Receiver.

STEP 4 Insert the Delrin Bolt thru the rear of the Receiver with the Top Cocking Pin. Press downward on the Top

Cocking Pin to gain entry with the Striker Bolt. NOTE: If the Striker Bolt hole is not aligned upright, the Top Cocking Pin will not fasten correctly.

WARNING

Before/after use of the marker, make sure to fasten all screws. Screws may become loose due to vibration. Loose screws can be dangerous and cause injury.

To assure that the marker is assembled properly, follow the schematic drawing or position parts in order during disassembly. Parts assembled backwards or improper parts installed will/can cause the marker to malfunction.

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English

CU P SEAL REMOVAL

IT P013

SP R016

IT P012

IT P011

SC R031

OR G025

VR T036 VR T037

FR G036 FR G037

Valve Pin (#ITP013) Valve Spring (#SPR016) C/A Adapter Screw (#SCR019) Front Plug (#LPC036/037) Foregrip Expansion Chamber (#FRG036/037)

LP C036 LP C037

Part Names and Numbers describe in this section:

Vertical Screw (#SCR031) Vertical O-ring (#ORG025) Vertical Adapter (#VRT036/037) Cup Seal Guide (#ITP011) Cup Seal (#ITP012)

ST EP BY STE P CUP SEAL ACCESS

Access of the cup seal for service or replacement requires the removal of the Front Plug and Vertical CA Adapter.

STEP 1 Unscrew the Expansion Chamber from Vertical adapter.a

STEP 2 Remove the Vertical Adapter by unscrewing the Vertical Adapter Mounting Screw, be sure to keep a nger

over the Front Plug to prevent it from springing out. NOTE: The Front Plug and Vertical CA Adapter are both held in place by the Vertical CA Adapter Mounting Screw.

STEP 3 Pull the Front Plug out and it should come out with the Valve Spring, Cup Seal Guide, Cup Seal and Valve Pin all together.

STEP 4 Unscrew the Cup Seal from the Valve Pin and replace with the spare provided with your spare parts kit.

STEP 5 Follow the previous steps in reverse to re-install all components properly. Make sure the Front Plug screw

hole is lined up with the vertical adapter screw hole.

IMPORTANT: Always make sure all air sources have been removed from your marker and any residual air has been

vented out completely before servicing your marker.

NOTE: Service or replacement of the Cup Seal should only be done if a leak is present and can be heard from the

breach after the removal of the Delrin Bolt.

TR OUBLESHOOTING

One ore more of the following may cause recocking related issues:

Need lubrication on the following O-ring (#ORG001) (See Disassemble / Reassemble).

•

The pressure in the tank is too low and possibly needs to be relled.

•

Striker O-ring (#ORG001) is damaged or missing. Replace with a new Kingman approved Striker O-ring.

•

NOTE: The Striker O-ring cannot be substituted with a black or urethane bottle o-ring.

Dirt or broken paint shell fragments in the Receiver can cause the marker to have recocking issues. Using a

• squeegee thru the upper portion of the Receiver will remove most of the dirt or broken shell fragments. Should this issue continue please (See Disassemble / Reassemble) to remove the markers internals for complete cleaning

Using low quality paintballs can cause the marker to experience recocking issues cause of the shape of the

• paintballs.

HELPFUL TIP: Paintballs have a shelf life and can become too fragile for use.

HELPFUL TIP: Paintballs can take a different shape over time, so it would be wise to size the paintball with your barrel.

AI R LEAK

IMPORTANT: Always remove the air tank and paintballs before any disassembly of the marker.

Air leaking from the Front Plug means the O-ring (#ORG002) will need to be oiled or replaced.

•

Air leaking from the Vertical Adapter means the O-ring (#ORG023) will need to be oiled or replaced.

Air leaking down the barrel is usually caused by a worn or damaged cup seal (#ITP012). (see Cup Seal

• Removal) should the cup seal need to be exchanged.

Never remove Valve Body (#ITP014) unless specic repairs are needed.

•

A nick or scratch on the lip of the Valve Body can cause an internal air leak (see Cup Seal Removal). The Valve

• Body may need to be replaced.

Air leaking thru the Receiver and out of the Trigger Frame would indicate the Valve Body O-rings (#ORG002)

• will need to be replaced.

If air is leaking thru the opposite end of the hose ttings, please check the following:

•

The female end of the hose must have a plastic washer (#HSF004) installed inside the hose collar and be

• tightened properly.

IMPORTANT: The hose line supplied has metric female ends. This will not install into American 1/8” (NPT) threaded

ttings. If installed incorrectly, it is possible to damage the attachment ttings and hose line.

HELPFUL TIP: To assure marker is assembled properly, follow the schematic drawing or position parts in order

during disassembly. Parts assembled backwards or improper parts installed will / can cause the marker to malfunction.

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English

XT RA PART S LIST

AS A026 C/A Adap ter (mat te b lack ) AS A037 C/A Adap ter (mat te c lass ic p ewt er) BAR 001 S pyde r Ba rrel Plu g

BAR 036 1P CS B arrel (ma tte blac k) BAR 037 1 PCS Barr el (m att e cl assi c pe wter ) BL S035 09 Rubb er Ball Sto pper BL S036 09 Dete nt Co ver (pla stic ) FN D014 Cla mpi ng C olla r (m atte bla ck) FN D041 C lam ping Col lar (mat te c lass ic p ewte r) FN D036 Fee d Ne ck 0 9 (m atte bla ck) (sem i) FND 037 Fe ed Ne ck 0 9 (mat te c lassi c pew ter) (semi ) FR G036 For egri p Ex pans ion Cha mber (ma tte blac k) FR G037 Foregrip Expansion Chamber (matte classic pewter) GR P003 Rubb er G rip Cove r (b lack ) HS E011 D isco nnec t Ho se ( male x f emal e) 4. 5” HS F001 Air Fil ter HS F004 Plas tic Washe r HS F009 90d Ma le to Male Ada pter (s td x m et) swi vel IT P011 Cu p Se al G uide IT P012 Cup Sea l IT P013 Val ve Pi n IT P014 Valv e Bo dy LP C036 Fron t Pl ug 09(ma tte bla ck) (sem i) LP C037 Fron t Plu g 09 (matt e cla ssic pewt er) (s emi) OR G001 Str iker O-r ing #14.3 1.7 60p u OR G002 O- ring #15 80 OR G003 Ba rrel O-r ing #22 1.5 80 OR G004 O-r ing #11 80 OR G008 O-r ing #10 80 OR G019 O -rin g #0 9 8 0 OR G025 Ve rtic al O -rin g PAK0 06 Spar e Pa rts Kit 09 (semi ’s)

RE C036 Xt ra 0 9 Re ceiv er ( matt e bl ack)

RE C037 Xt ra 0 9 Re ceive r (m atte cla ssi c pe wter ) RP N004 Trig ger Roll Pin (la rge) RP N005 S ear Roll Pin (me d) RP N006 Se cond ary Roll Pin (sm all) SA B002 Safe ty Butt on ( M) SC R002 M4 x 8 Scr ew ( A) SC R015 Valve Bo dy S crew (A) SC R016 M 5 x 12 S crew (A) SC R019 M5 x 2 8 Sc rew C/A Ad apt er S crew (A) SC R030 M3 x 10 C lamp ing Scre w (A ) SC R031 Vert ical Scr ew ( A) SC R032 M4 x 6 09 B all Det ent Screw (A) SE R002 Sea r (s emi) SP R008 S ear Spri ng (semi ) SP R011 Trig ger Spr ing (sem i) SP R014 St rike r Sp ring (sh orte r) SP R016 Valv e Sp ring (ne w) ST B002 St rike r Bo lt ST F001 S trik er B uffe r ST K008 Top C ocki ng K nob ST P036 Stri ker Plug Thr eade d 09 (ma tte blac k) ST P037 TR F004 Met al Tri gger Fram e TR S003 D oubl e Trig ger (sem i) VB T003 De lrin Bo lt Lo ckin g B eari ng VB T004 Del rin Bolt Loc king Spr ing VB T013 D elr in B olt Lock ing Scre w VB T036 0 9 De lrin Bo lt w/ Loc king Kn ob (s emi ) VR T036 Ver tic al Ad apt er (m att e bl ack) VR T037 Ver tica l Ad apte r (m atte cla ssic pe wter) VTA0 26 Velocity Adjuster & Spring Guide (matte b lack) VTA0 37 Velocity Adjuster & Spring Guide (matte classic pewter)

Striker Plug Threaded 09 (matte classic pewter)

XT RA SCHEMATI CS

ST P036 ST P037

OR G002

ST F001

ST K008

FN D036 FN D037

OR G008

RE C036 RE C037

IT P013

SC R030

FN D014 FN D041

VB T013

VB T004

VB T003

VB T036

OR G003

BAR 036 BAR 037

BL S035

SC R015

OR G002

IT P014

OR G002

VTA0 26 VTA0 37

SP R014

ST B002

OR G001

BL S036

OR G025

SC R032

SA B002

SC R002

GR P003

TR F004

SC R016

SP R011

SC R016

TR S003

OR G002

RP N005

RP N004

AS A026 AS A037

SE R002

RP N006

SP R008

SC R019

HS F001

OR G019 OR G004

HS E011

HS F004

* Item Not Pictured

IT P012

IT P011

SP R016

OR G002

LP C036 LP C037

VR T036 VR T037

SC R031

FR G036 FR G037

HS F009

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WARRANTY STATEMENT

Kingm an warrants the orig inal reta il purcha ser that t his prod uct is free from de fect s in m ater ial an d workm anship und er n orma l us e and serv ice for a peri od o f (1 ) ye ar from the origi nal date of pu rcha se. Any E lectronic Com pone nts in an Elec tron ic S pyder marker are warranted for (6) mon ths from th e origi nal da te o f pu rcha se. King man ag rees to rep air or replac e (at i ts d iscretion) a ny produc t wi thin (a rea sonabl e pe riod of ti me). Th is w arranty do es not cover o-ri ngs, cup s eals , 9.6v rech argeabl e batt ery, charg er, scratch es, nicks, normal wea r and tear of parts, any mod ificat ions , normal fadi ng o f an odizin g and d amage caus ed b y droppin g or h itti ng o f product s. Thi s wa rrant y shal l no t appl y if it is sho wn b y a Kin gman Tech nician tha t the cons umer cau sed th e de fect or ma lfun ctio n beca use of mis use. Th is warranty on ly cove rs o rigina l fa ctor y pa rts. A ny m odific atio ns o r tamp erin g of o rigi nal fact ory pa rts will VOID warranty and liabil itie s from Kingma n. A ny dam age caus ed by wate r will not be covered under warran ty. Warran ty r epai r can only be cond ucted by K ingman tec hnic ian or Kin gman a utho rize d techn ician. For wa rrant y to b e ef fect ive, co nsum er m ust retur n the encl osed warran ty r egis trat ion card fill ed o ut, al ong with a cop y of the purchase rec eipt , wi thin ( 15) days o f th e or iginal pur chas e date. Th is warranty is n ot transfera ble. Pa intb all markers a re n on-refu ndable. T his warrant y wi ll not cov er p ick up, shippi ng, delivery, and /or ho use ca lls. If prod uct needs repair, con sume r will pac kage it ca refu lly and se nd t ogethe r wi th y our na me, add ress , phon e nu mber and a bri ef des crip tion of th e malfu nction to:

KINGM AN GRO UP

Att n: Tech D epartm ent 140 10 L ive Oak Avenu e Baldw in Park, CA 9170 6 U.S.A . www.k ingm an.c om

» Warra nty Regi stra tion is al so a vail able at ww w.s pyde r.tv

FOR T ECHI NICAL SUPP ORT

Our Techni cal Suppor t De partme nt i s op en M onda y through Friday , fr om 8 am t o 5pm (PST ), and can be rea ched a t (626) 43 0-23 00. www.s pyde r.t v

1211

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Français

Marqueur De Paint ball Semi Auto mati que De Cal ibre .68

TABLE DES MATIERES

IMPOR TA NTES CONS IGNES DE S ECURIT E 15

MISE EN ROU TE 16

CONSI GNE DE SEC URIT E SU R LA B OUTE ILLE D E CO 2/AIR COMPR IME 17

INSTALATION D E LA BOUTE ILLE DE GAZ 17-18

UTILI SATION A PPROPR IEE DU BOU CHON DE CANON 18

REGLAGE DE L A VELOCIT E 18-19

BILLE COI NCEE DA NS LA DESC ENTE D E BI LLE 19

DEMON TAGE/ REMONTAGE E T NETTOYAGE DES PIEC ES INT ERIE URES A RRIE RES 19-20

DEMON TAGE DU “CU P SE AL” 21

GUIDE DES PANNE S 22

FUITE S D’AIR 22

LISTE DES P IECE S DU XTRA 23

SCHEM A ECLATE DU XT RA 24

POLIC E DE G ARAN TIE 25

1315 14

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Français

IM POR TANT ES CONSI GNE S D E S ECU RIT E

WARNING

Ce lan ceur de paintba ll n’est pas un jouet, il peut provoqu er des bles sures grave vo ir

•

la mor t. Ki ngm an recomman de qu e le client soit agé d’a u moins 18 ans pour a cheter ce

•

pr oduit . Li sez le m anu el at ten tivemen t et les précauti ons d’em plo i de la bouteille d’ai r avant

•

d’utilis er ce produit. Toute mod ifi catio n du produit ou de ses pièces d’or igine s entraîn era l’an nul ation de la

•

ga ranti e ainsi que la respon sab ili té de Kingman . Ki ngm an recomman de d’utiliser u n bouchon de ca non qua nd le lanceur n’est pas

•

ut ilisé. Po ur s’assurer d e la vél ocité du lanceu r kingm an recomm and e for temen t d’utiliser

•

un chron ogr aph e spécifi que au pain tba ll dispon ibl e dans la plupa rt de s bou tique s sp écialis ées ou les terrains de pain tba ll. Avant et après chaqu e utilisa tion du mar ker de paintbal l, vérifiez et assurez vous

•

qu e les vis sont bien ser rées. D es vis mal serrées peuven t empêche r le marque ur de fo nct ion ner correct eme nt. Un marque ur mal entret enu peu t être danger eux et causer de s bless ures ou la mort . Consu ltez un operateur de terrain ou une per son ne qual ifi ée da ns la sécurit é au terrain ou vo us jouez. Ki ngm an recomman de fortement que tou te pers onn e utilisa nt Ce produ it ou a la

•

po rté e de ce produit pen dant so n utilisa tio n doit port er un mas que de protec tio n in tégrale q ui protège les yeux et le visag e conçu spécifi que men t pour la pratique du paintb all. Il est égaleme nt prim ordia l de port er cett e protect ion non seu lemen t pe nda nt le jeu mais auss i penda nt la maintenan ce, la vér ifi catio n du lanceu r et même pe nda nt du tir sur cible. Ki ngm an rappel aux usa ger s qu’il est votre re spo nsabilité de protéger vos yeux et

•

votre visa ge tout le temp s, et ne sera pas tenu resp ons abl e d’accide nt par négl igence en ne po rta nt pa s les protect ion s adéquat . Ne tirez jamais ou ne visez jamais une pers onn e qui ne porte pas les protections

•

ad équ ates au paint ball et qui ne se trouve pas sur un terrain conçu à la p ratiq ue du sp ort. Co nsidé rez toujour s votre la nce ur comme si il était chargé et armé.

•

Ne regar dez jamais dans le canon que le lanceu r soit chargé ou déchar gé.

•

Toujour s gar der son lanceu r éteint ou sur le mode “safe” j usq u’a so n utilisa tio n.

•

Toujour s dém onter la so urce de gaz du lanceu r avant tout démo nta ge.

•

Ti rez exclus ivement des bil les de paintb all de calibr e 0.68 ave c ce l anc eur.

•

As sur ez v ous toujo urs q ue la culasse soit en pos ition dés arm ée quan d vous n’utili sez

•

pa s le lanceur. Ut ilise r un lanceur de paint ball en dehor s d’une zone faite pour le paintb all peu t

•

êt re illégal, et peut être pa ssibl e de pour suite s si des dégâts o nt été causés par s on ut ilisa teur. Trans férez le m anu el de l’utilisateur a u nouveau pro priét aire en cas de vente.

•

IM PORTANT ES CONSIGNES DE SECURITE / MISE EN ROUTE

ATTENTION: Tou jour s garder son lanceur éteint ou sur l e mo de “safe” ju squ’a son u tili sation .

Kingman recommande d’avoir le lanceur en position “SAFE” avant l’utilisation. Pour verrouiller la sécurité,

pousser le bouton du coté “PUSH SAFE” de la poignée. Cela enclenchera la sécurité. Pour désengager la sécurité d’une manière sécurisée, pointer le lanceur dans une direction sans risque et poussez le bouton du coté “PUSH FIRE” de la poignée.

Placer le bouche canon sur le canon par précaution quand le lanceur n’est pas utilisé.

Attacher la bouteille de CO2 ou d’air comprimé à l’adaptateur. CONSEIL: Assurez-vous que la bouteille de

CO2 ou d’air comprimé soit remplie avant de la monter au lanceur. Vissez la bouteille dans le sens des aiguilles d’une montre dans l’adaptateur jusqu’à ce que la valve s’ouvre. Si vous constatez une fuite entre la valve de la bouteille et l’adaptateur, remplacez les joints toriques uréthane. NOTE: Les joints toriques uréthane ne sont pas fournis dans le kit de réparation, ces joints ne sont pas faits pour la valve de la bouteille. IMPORTANT: Vous ne devriez jamais avoir à utiliser des outils pour monter ou démonter la bouteille de CO2 ou d’air comprimé sur l’adaptateur.

Attacher un coude et un chargeur électrique à la descente de bille (non représenté) NOTE: Remplissez le

chargeur uniquement avec des billes de paintball de calibre 0.68. Armement du marqueur. Armez le marqueur en tirant la tirette d’armement vers l’arrière jusqu’à ce que la

culasse en Delrin s’enclenche. ATTENTION: Si vous lâchez la culasse avant qu’elle ne s’enclenche, un coup pourrait partir.

Enlever le bouchon de canon.

PRECAUTION: Si le bouton de sécurité est enclenché, le lanceur est en mode « live », appuyer sur la détente

déclenchera le tir d’une bille. IMPORTANT: Toujours tester le lanceur dans une direction sure ou dans une aire de jeu approprié et vous ne devrez que tester les capacités du lanceur.

Effectuez un TEST DE VELOCITÉ (fps). Tourner l’ajusteur de vélocité / guide ressort dans le sens des aiguilles

d’une montre augmentera la vélocité (fps). NOTE: Votre marqueur est destiné à être utilisé uniquement sur un complexe de paintball avec les protections appropriées à la pratique du paintball. IMPORTANT: Kingman recommande l’utilisation d’un chronographe pour s’assurer que la vélocité du marqueur soit en dessous de 300 pieds par seconde (fps).

Le jeu terminé, retirez toutes les billes de paintball du chargeur puis retirez le chargeur de billes de paintball et

le coude vertical du marqueur. ATTENTION: Il est possible qu’une bille de paintball se trouve dans la descente de billes; appuyez sur la détente à quelques reprises en pointant le marqueur dans une direction sûre pour vous assurer que le canon et la descente de billes soient vides.

Replacez le bouchon de canon / chaussette à canon, sur le canon quand le lanceur n est pas utilisé. Ceci

10.

évitera tout tir accidentel. Kingman recommande de mettre le marqueur en position “SAFE” après utilisation.

11.

Dévissez la bouteille de CO2 / air comprimé de l’adaptateur C/A du marqueur. Dévissez dans le sens opposé

12.

des aiguilles d’une montre. ATTENTION: Ne jamais exposer une partie du corps non protégée sous le trou d’évacuation de CO2 / air comprimé de l’adaptateur C/A lorsque vous enlevez la bouteille. Ceci peut entraîner des risques de brûlure venant de l’évacuation du gaz. IMPORTANT: Vous ne devriez jamais avoir besoin de recourir à l’utilisation d’outils pour détacher la bouteille de CO2 / air comprimé.

Placez le marqueur dans un sac de paintball ou dans un endroit sûr. CONSEIL PRATIQUE: Due aux vibrations

13.

les vis peuvent se desserrer et se perdre. Assurez-vous de resserrer toutes les vis avant et après utilisation du marqueur. Il est conseillé de lubrier le marqueur avant et après chaque utilisation, surtout lorsque le marqueur n’a pas servi pendant un long laps de temps. Ajoutez quelques gouttes d’huile pour marqueur de paintball sur le joint de marteau. (Voir guide de démontage/ remontage). Avant de ranger le marqueur, assurez vous d’avoir votre marqueur en position désarmée. Ceci évitera que le ressort principal ne perde sa tension.

IM POR TA NT

• La vélocité peut varier selon l’altitude et les conditions climatiques

• Avant d’utiliser le lanceur il est impératif de procéder à un « test de sécurité de vélocité ». Pour cela utilisez un appareil appelé

« chronographe de vélocité » spécique au paintball disponible dans la plupart des boutiques spécialisées ou les terrains de paintball. NOTE: ce lanceur est conçu pour être utilisé a une vélocité inférieure a 300 pieds par seconde (fps).Ce produit ne doit pas être utilisé sur une personne a moins de 25 pieds.

• Ce lanceur de paintball peut contenir après le démontage de la bouteille de CO2 ou d’air comprimé un excédent de gaz toujours

présent dans le lanceur, toujours enlever les billes du lanceur et tirer quelque coups pour vider l’éventuel excédent de gaz, en s’assurant de le faire prudemment.

• Ne jamais laissé monté une bouteille de CO2 ou d’air comprimé sur le lanceur si ce dernier n’est pas sous surveillance.

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Français

CONSIGNE DE SECURITE SUR LA BOUTEILLE DE CO2/AIR COMPRIME

SAFE

DA N G E R

La bouteille de CO2 ou d’air comprimé peut partir avec assez de force pour causer des blessures graves ou la mort si la valve se détache de la bouteille. Toujours regarder la valve en devisant la bouteille, en s’assurant que la valve tourne avec la bouteille et ne reste pas sans bouger contre l’adaptateur on/off. Arrêter le démontage si la valve commence à se dévisser de la bouteille. Dans le doute, revisser la bouteille (sens des aiguilles d’une montre) et contactez une personne compétente pour la réparation.

WARNING:UNSAFE

CONSIGNE DE SECURITE SUR LA BOUTEILLE DE CO2/AIR COMPRIME

Toute valve doit être installée et désinstallée par une personne compétente en pneumatique.

• Reportez vous au label sur la bouteille pour les dates de ré épreuve .Les bouteilles doivent être réprouver

• périodiquement.. Une utilisation, remplissage, conservation inadaptée a la bouteille peut provoquer la mort, des blessures ou / et

• des dégradation au matériel. Toujours garder les bouteilles hors de porter des enfants ou de personnes non expérimentées.

• Seulement les personnes ayant suivi un stage de remplissage avec la CGA PamphletsP.1 et G-6.3 sont

• autorisées à remplir les bouteilles. Les Pamphlets sont disponible au près de l association « COMPRESSED GAS ASSOCIATION » ou sur le site www.CGANET.com. Ne jamais modier la bouteille d’aucune manière que ce soit.

• Ne JAMAIS exposer une bouteille sous pression a une température supérieure a 130F (54C)

• Une bouteille chauffée à une température supérieure a 250F (121C) doit être jetée ou ré éprouvée en

• conformité avec le test déni dans le CFR-49 La valve ne devrait jamais être détachée de la bouteille, demander immédiatement une assistance à une

• personne compétente si cela se produit. Toute bouteille inclue avec ce produit doit être utilisée exclusivement pour la pratique du paintball et rien d’autre.

• Vériez que le joint torique uréthane est bien présent sur la valve de la bouteille de CO2 ou d’air comprimé avant

• de monter la bouteille sur le lanceur. Si le joint torique est manquant, la bouteille se mettra à fuire du moment que la bouteille sera attachée au lanceur. Il est fortement conseillé d’utiliser exclusivement des joints torique uréthane.

• Ne jamais monter la bouteille de CO2 ou d’air comprimé en surpression.

• Evitez toute exposition directe de la peau au gaz purgé, en montant ou démontant la bouteille du lanceur.

• Ne jamais exposer la bouteille a des substances corrosives ou produits caustiques.

•

MO NTER UNE BOUTEILLE DE CO2/AIR COMPRIME

Visser fermement la bouteille de CO2 ou d’air comprimé dans le sens des aiguilles d’une montre dans l’adaptateur.

CONSE IL: Toujours vérier que la bouteille de CO2 ou d’air comprimé soit pleine et que le joint uréthane soit présent

sur la valve pour éviter des fuites. IM PORTANT: Vous ne devriez jamais avoir à utiliser des outils pour monter ou démonter la bouteille de CO2 ou d’air comprimé sur l’adaptateur.

DE MONTER UNE BOUTEILLE DE CO2/AIR COMPRIME

Dévisser la bouteille de CO2 ou d’air comprimé de l’adaptateur en tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. CONSEI L: Après l’utilisation vous devriez toujours démonter la source de gaz de votre lanceur. Quand la bouteille est démontée de l’adaptateur, un excèdent de gaz est purge par le dessous. PRE CAUT ION: Ne jamais exposer la peau en dessous de l’adaptateur où se trouve le trou d évacuation lors du démontage. Ceci peut provoquer des brûlures de la peau au moment de la purge du gaz. IMPORTANT: Vous ne devriez jamais avoir à utiliser des outils pour monter ou démonter la bouteille de CO2 ou d’air comprimé sur l’adaptateur.

UT ILISATION APPROPRIEE DU BOUCHON DE CA NON

Le bouchon de canon est une partie essentielle à la sécurité de votre équipement .Le bouchon de canon est un outil servant a empêcher les billes de sortir du canon. Mal utilisé le bouchon de canon ne sert à rien.

BOUCHON DE CANON TYPE “CHAUSSETTE”

Placer la chaussette du bouchon de canon par dessus le bout du canon et tirez l’élastique pour l’accrocher à l’arrière du lanceur.

Ajuster l’élastique de manière à ce que la tension soit sufsante pour arrêter une bille sortant du canon. NOTE : si l’élastique est trop long, vous pouvez faire des nœuds pour raccourcir l’élastique.

BOUCHON DE CANON TYPE “BOUCHON RIGIDE”

Insérer le bouchon de canon au bout du canon en vous assurant qu il tient bien avant de charger les billes dans le lanceur et de visser la bouteille de gaz au lanceur.

Le bouchon de canon doit rester fermement en place avec une certaine résistance. NOTE: le bouchon de canon ne doit pas être facile a enlever et il faut toujours inspecter les joints toriques pour s’assurer qu’ils ne soient pas abîmés ou coupées.

N’enlevez le bouchon de canon que quand vous êtes prêt à jouer ou si un agent de sécurité du terrain vous donne l’autorisation de le faire.

Gardez toujours votre bouchon de canon sur votre lanceur après avoir ni de jouer et gardez le, même après avoir vidé le lanceur des billes de paintball et démonté la bouteille de gaz de votre lanceur.

ATTENTION :

•

Pensez à inspecter régulièrement votre bouchon de canon, si vous observez une usure, remplacez-le immédiatement.

•

Toujours avoir votre bouchon de canon sur votre lanceur pour prévenir un éventuel accident qui pourrait causer de blessures grave ou même la mort.

REGLAGE DE LA VELOCITE, AUG MENTER / DIMINUER

Diminuer la Vélocité

VTA026 VTA037

STP036 STP037

Pour AUGMENTER la vélocité FPS (feet per second = pieds par seconde) utilisez la clef six pans et tournez la pièce VELOCITY ADJUSTER/SPRING GUIDE dans le sens des aiguilles d’une montre.

Pour DIMINUER la vélocité, tournez dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. N OTE: La pièce VELOCITY ADJUSTER/SPRING GUIDE ne se démonte pas par l’arrière du bouchon de la pièce STRIKER PLUG.

Augmenter la Vélocité

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Français

RE GLAG E DE LA VE LOCI TE, AUG MEN TER / D IMI NUER

MISE EN GARDE

La vélocité de ne doit jamais excédée 300 fps, une vélocité plus importante est dangereuse et peu causée de

• sérieuses blessures.

Les lanceurs de paintball ne sont pas faits pour être utilisés contre des personnes à moins de 25 pieds.

•

Ne jamais pointer le lanceur en direction d’une personne qui ne porte pas une protection faciale adaptée a la

• pratique du paintball.

Ne regardez jamais dans le canon à aucun moment que le lanceur soit chargé ou non.

•

Utiliser un lanceur de paintball en dehors d’une zone faite pour le paintball peut être illégal, et peut être

• passible de poursuites si des dégâts ont été causés par son utilisateur.

BI LLE COINCEE DANS LA DESC ENTE DE BILLE

Dans l’éventualité ou une bille serait coincée par la culasse et la bloquerai, suivez cette procédure pour débloquer la bille. La chambre de la bille est située juste avant le canon en dessous de la descente de bille. Avant d’essayer de débloquer la bille vous devez porter votre masque de protection. Assurez-vous d’avoir mis le lanceur en position off ou enclenché la sécurité. Démontez la bouteille de CO2 ou d’air comprimé, enlevez le chargeur de billes, et assurez vous qu’il ne reste plus de billes dans le lanceur. Dévissez le canon du lanceur pour permettre à la bille coincée de sortir. Tirez avec une force sufsante sur la goupille de réarmement vers l’arrière jusqu’à débloquer la culasse. Si vous n’arrivez toujours pas par ce moyen à décoincer la culasse, une autre méthode consiste a prendre une tige de nettoyage droite et rigide ou bien une tige en bois et pousser la culasse vers l’arrière en poussant avec la tige depuis l’avant du lanceur en faisant attention que la surface en contact avec le devant de la culasse soit plat pour ne pas endommager la culasse ou l’alésage du corps. Après avoir débloqué la culasse d’une manière ou d’une autre,

nettoyez la chambre de la bille et la culasse si nécessaire pour assurer des performances optimums.

IMPORTANT: Ne regardez jamais dans le canon que le lanceur soit chargé ou non. Toujours démonter la source de

gaz avant d’entreprendre le décoinçage de la culasse.

NOTE: Ne jamais utiliser une tige en métal pour pousser la culasse, cela pourrait rayer le corps ou la culasse.

Nettoyage Et Demontage Ra pide

Tirer la goupille de réarmement TOP COCKING KNOB vers le haut. Cela désolidarisera la culasse DELRIN BOLT du marteau STRIKER BOLT et vous pourrez ainsi tirer la culasse vers l’arrière et la sortir du lanceur. CONSEIL: retirer la culasse permet le nettoyage plus pratique a l’aide d un « squeegee ». NOTE: vériez toujours que le trou du marteau soit sur le haut et qu’on le voit en entier quand on regarde par le dessus du corps du lanceur pour pouvoir connecter la goupille de réarmement qui lie la culasse au marteau. IMPORTANT: vériez toujours que le trou situe au milieu de la culasse en delrin soit vers le bas pour autoriser le gaz de passer de la valve à la culasse pour propulser la bille, si le

trou est vers le haut, les billes sortiront avec une vélocité très basse.

Demonter Les Pieces Internes

ETAPE 1: tirez la goupille de réarmement vers le haut et tirez la culasse hors du corps. ETAPE 2: utilisez un clef a molette pour devisser le « Striker plug » á l’ arriere du corps,pemettant de sortir toutes

les autres pièces hors du corps. NOTE: assurez vous que le lanceur soit en position désarmé pour minimiser la pression du ressort de marteau an que les pièces ne soient pas éjectées hors du corps, ASTUCE: gardez votre pouce sur la pièce « STRIKER PLUG » an relâcher les pièces doucement

ETAPE3: Sortez les pièces dans l’ordre « striker plug », ressort de marteau et bumper. ETAPE4: faites glisser le marteau hors du corps. CONSEIL: nettoyez l’intérieur du corps a l’aide d’une tige,

nettoyez également le marteau et la culasse en remettant quelque goûtes d’huile sur le joint torique rouge du marteau.

IMPORTANT: il n’ est pas necessaire de demonter les pieces internes pour un entretient normal a moins que vous

deviez changer le joint torique du marteau (striker O-ring)

Remontage Des Piece s Internes Arriere s

CON NEC TED DI SCON NEC TED

DE MONTER / REMONTER & NETTOYER LES PIECES INTERNES.

ST K008

VT B036

ST P036 ST P037

RE C036 RE C037

OR G001

Noms des pièces et référence décris dans ce chapitre:

Top Cocking Knob (#STK008) Delrin Bolt (#VBT036) Striker Bolt (#STB002) Striker Spring (#SPR014)

ST B002

ST F001

VTA0 26

SP R014

Striker Buffer (#STF001) Striker Plug (#STP036/037) Velocity Adjuster (#VTA026/037) Receiver (#REC036/037)

VTA0 37

ETAPE 1: en premier, réinsérez le marteau en faisant attention de le mettre avec le joint torique rouge vers l’avant

et le trou pointé vers le haut pour pouvoir se connecter avec la culasse. NOTE: pour reinserer le marteau , allumez le lanceur , et en meme temps que vous appuyez sur le marteau ,avec votre pouce , appuyez plusieur fois sur la détente an d inserer le marteau jusqu au fond. NOTE: le trou du marteau doit etre situe vers le haut et visible depuis le dessus du corps pour permettre de connecter la culasse.

ETAPE 2: remettez le bumper avec le ressort de marteau passant par le milieu du bumper. ETAPE 3: revissez fermement le striker plug a l’ arriere du corps. ETAPE 4: faite glisser la culasse vers l’avant en s’assurant que le trou du marteau soit aligné an que la goupille de

réarmement puisse se connecter, puis pressez la goupille de réarmement vers le bas et assurez vous que la culasse soit bien connectée au marteau.

MISE EN GARDE: avant et après l’utilisation, vériez que toutes les vis soient bien serrées, une vis desserrée peut

cause de sérieuses blessures.

Pour assurer un montage correct, suivez le schéma en regardant la position des composants. Une pièce mal montée causera des problèmes de fonctionnement du lanceur.

Page 13

Français

GU IDE DE DEMONTAGE DU CUP SEAL

IT P013

SP R016

IT P012

IT P011

SC R031

OR G025

VR T036 VR T037

FR G036 FR G037

Valve Pin (#ITP013) Valve Spring (#SPR016) C/A Adapter Screw (#SCR019) Front Plug (#LPC036/037) Foregrip Expansion Chamber (#FRG036/037)

LP C036 LP C037

Noms des pièces et référence décris dans ce chapitre:

Vertical Screw (#SCR031) Vertical O-ring (#ORG025) Vertical Adapter (#VRT036/037) Cup Seal Guide (#ITP011) Cup Seal (#ITP012)

RE MPLACEMENT DU CUP SE AL ETAP E PAR ETAPE

ETAPE 1: Devisser les Expansion Chamber et dévisser de tuyau de l’adaptateur vertical.

ETAPE 2: Dévissez ensuite l adaptateur vertical, en mettant votre pouce sur le bouchon de la chamber pour eviter

que le bouchon soit éjecte par la tension du resort. NOTE: l’adaptateur vertical ainsi que le bouchon de la chambre sont tous les deux tenuent par la meme vis.

ETAPE 3: tirez sur le bouchon et l assemblage resort de valve ainsi que le cup seal et le gup seal guide et le cup seal devraient sortir de maniere solidaire

ETAPE 4: devissez le cup seal u cup seal pin et remplace le par un nouveau cup seal fourni dans le kit de reparation

ETAPE 5: remontez les pièces dans l’ordre inverse ou vous les avez demontes , et assurez vous que le taraudage du

bouchon soit aligne avec la vis qui tient l adaptateur vertical.

IMPORTANT: assurez vous toujours que aucune source de gas soit branchee au lanceur, et que le lanceur ne soit

plus du tout sous pression avant d entrependre n importe quell demontage. NOTE: le changement du cup seal n est necessaire que dans le cas ou le lanceur fuit par le canon

FU ITE D’A IR

IMPORTANT: toujours démonter la bouteille du lanceur avant de démonter le lanceur.

Fuite d’air au niveau de la chambre basse pression, le joint torique (ORG002) doit être changée.

•

Fuite d’air de l’adaptateur vertical, le joint torique (ORG025) doit être changé.

•

Fuite d’air au niveau du canon, la pièce cup seal (#ITP012) doit être changée.

•

Ne démontez jamais la pièce VALVE BODY (#ITP014) si ce n’est pour une réparation spécique.

•

Des griffures présentes sur la lèvre de la pièce VALVE BODY peut aussi causer des fuites par le canon. cas

• échéant la pièce VALVE BODY doit être changée.

Fuite d’air entre le corps du lanceur et la poignée indique que le joint torique de la valve est endommagé.

•

Une fuite au niveau du exible, assurez vous que chaque extrémité est bien serrée.

•

IMPORTANT: Le pas de vis des exibles sont métrique et ne peuvent pas se monter sur un letage 1/8 NPT, un

montage forcé peut endommager le pas de vis et devra être remplacé.

CONSEIL: Pensez à regarder le schéma du lanceur pour vous aider a démonter et remonter le lanceur en vous

assurant du positionnement de chaque pièces.

GU IDE DES PAN NES

PROBLÈMES DE RÉARMEMENT

Il faut graisser le joint torique (#ORG001). (Reportez vous au chapitre démontage / remontage et nettoyage

• des pièces internes)

La pression de la bouteille est trop faible et a besoin d’être remplie.

•

Le joint torique (#ORG001) de la pièce STRIKER est endommagé et a besoin d’être remplacé par un autre

• joint torique fourni dans le kit de réparation. Ce joint n’a pas de substitut, assurez vous d’utiliser le joint torique rouge fourni dans le kit de réparation.

Une bille cassée dans la chambre de la culasse peut provoquer un ralentissement des pièces qui empêche le

• lanceur de réarmer, dans ce cas sortez la pièce BOLT et nettoyer l’alésage avec une tige de nettoyage, si le problème persiste, procédez a un nettoyage complet (Reportez vous au chapitre démontage / remontage et nettoyage des pièces internées)

Utiliser des billes de mauvaise qualité peut causer également des problèmes de réarmement du a la forme de la

• bille.

AVERTISSEMENT: les billes ont une duree de vie limitee, et peuvent devenir trop fragile a utiliser

AVERTISSEMENT: les billes peuvent se deformer avec le temps, il est donc conseille de mesurer les billes avec la

taille de son canon pour s assurer qu’elle rentre sans trop forcer.

Page 14

Français

LI STE DES PIECES DU SPYDER XTRA

AS A026 C/A Adap ter (mat te b lack ) AS A037 C/A Adap ter (mat te c lass ic p ewt er) BAR 001 S pyde r Ba rrel Plu g

BAR 036 1P CS B arrel (ma tte blac k) BAR 037 1 PCS Barr el (m att e cl assi c pe wter ) BL S035 09 Rubb er Ball Sto pper BL S036 09 Dete nt Co ver (pla stic ) FN D014 Cla mpi ng C olla r (m atte bla ck) FN D041 C lam ping Col lar (mat te c lass ic p ewte r) FN D036 Fee d Ne ck 0 9 (m atte bla ck) (sem i) FND 037 Fe ed Ne ck 0 9 (mat te c lassi c pew ter) (semi ) FR G036 For egri p Ex pans ion Cha mber (ma tte blac k) FR G037 Foregrip Expansion Chamber (matte classic pewter) GR P003 R ubbe r G rip Cover (bl ack) HS E011 D isco nnec t Ho se ( male x f emal e) 4. 5” HS F001 Air Fil ter HS F004 P last ic Was her HS F009 90d Ma le to Male Ada pter (s td x m et) swi vel IT P011 Cu p Se al G uide IT P012 Cup Sea l IT P013 Val ve Pi n IT P014 Valv e Bo dy LP C036 Fron t Pl ug 09(ma tte bla ck) (sem i) LP C037 Fron t Plu g 09 (matt e cla ssic pewt er) (s emi) OR G001 Str iker O-r ing #14.3 1.7 60p u OR G002 O- ring #15 80 OR G003 Ba rrel O-r ing #22 1.5 80 OR G004 O-r ing #11 80 OR G008 O-r ing #10 80 OR G019 O -rin g #0 9 8 0 OR G025 Ve rtic al O -rin g PAK0 06 Spar e Pa rts Kit 09 (semi ’s)

RE C036 Xt ra 0 9 Re ceiv er ( matt e bl ack)

Striker Plug Threaded 09 (matte classic pewter)

SC HÈMAS DU SPY DER XTRA

ST P036 ST P037

OR G002

ST F001

ST K008

FN D036 FN D037

OR G008

RE C036 RE C037

IT P013

BL S035

SC R015

OR G002

IT P014

OR G002

VTA0 26 VTA0 37

SP R014

ST B002

OR G001

SC R030

FN D014 FN D041

VB T013

VB T004

VB T003

VB T036

OR G003

BAR 036 BAR 037

SC R032

BL S036

OR G025

SA B002

SC R002

GR P003

TR F004

SC R016

SP R011

SC R016

TR S003

OR G002

RP N005

RP N004

AS A026 AS A037

SE R002

RP N006

SP R008

SC R019

HS F001

OR G019 OR G004

HS E011

HS F004

VR T036

OR G002

LP C036 LP C037

VR T037

SC R031

FR G036 FR G037

HS F009

IT P012

IT P011

SP R016

* Item Not Pictured

23 24

Page 15

PO LICE DE GARANTIE

Kingm an garanti a u clie nt o rigi nal ce pr odui t po ur une pér iode d e 1 ans à part ir d e la d ate d’achat , garantie piè ce e t main d’œuvre en cas de dé faillan ce s ous réser ve q ue l e produit est é té u tili sé dan s des c ondi tions normale s. Toute pièce él ectroniqu e dans les lan ceur s Spyd er é lectroniq ue e st garant ie 6 mois à part ir d e la date d’achat . Ki ngma n accepte de répa rer ou r empl acer à sa disc réti on t out produ it dans une pé riod e de temps raison nable. Cette garantie ne couvre pas les jo ints tor ique s, cup sea ls, pile

9.6 V re char geab le, cha rgeu r de pile, rayur es, les usures no rmal es, toute modi fica tion, déla vage normal de l’ano disa tion , et coup s ou d omma ges à la s uite de ch oque s. Le produi t de sera pas gar anti si un d es techn icien de K ingm an prouve que le client es t re sponsa ble de l a pann e ou de l’usu re. Cette gara ntie ne co uvre qu e le s pièces d’ori gine. -Toute modif icat ion du produi t ou d e se s pi èces d’or igin es e ntra înera l’a nnul atio n de l a ga rantie ainsi que la respon sabi lité d e Ki ngman. To ut d ommage cau sé p ar de l’eau ne sera pas cou vert . Le s répar atio ns s ous ga ranties doi vent êtr e ef fect uées par u n te chnici en d e Ki ngman ou un techn icie n ap prou vé p ar K ingman . Pour que la garant ie s oit valid e, l e cl ient doit reto urne r le coupo n de garant ie ci join t dû ment com plété, avec une copie du reçu du v ende ur sou s 15 jou rs après l’a chat . Ce tte gara ntie n’est pas t ransférabl e. Les lanc eurs de paintball ne so nt p as r embo ursa bles. Cette garant ie n e co uvre pa s les frais d ’e nvoi e, d’enlèvemen t ou encore l es t élép hones. Si le lan ceur a bes oin d’être ré paré, l e cl ient emb allera le lan ceur et l’enverra avec le nom, l ’adre sse, le numé ro d e télép hone e t un e br ève des crip tion d u pr oblè me à l’adre sse suiv ante :

KINGM AN GRO UP

Att n: Tech D epartm ent 140 10 L ive Oak Avenu e Baldw in Park, CA 9170 6 U.S.A . www.k ingm an.c om

» L’enreg istreme nt d e la g arantie est aussi dis ponibl e su r le site Interne t w ww.s pyd er.tv

SUPPO RT TEC HNIQ UE

Notre su pport tech niqu e est ouve rt d e Lu ndi à Ven dredi d e 8 he ure à 17 he ures (he ure cote ouest des USA) et peux ê tre join t au (62 6) 430- 2300. www.s pyde r.t v

Page 16

Español

Marcador de pa intb all semi autom átic o de l cali bre .68

TABLA DE CONTENIDOS

DIREC TRICES IMP ORTANTES DE SE GURI DAD 29

GUÍA DE USO/ INICI O 30

ADV ERTENC IAS DEL TANQ UE DE CO2 /A IRE COMP RIMIDO 31

INSTALACION DEL TA NQUE D E CO 2 / AIRE COMP RIMIDO 31-32

USO A PROPIA DO DEL DISPOS ITIVO D E BLOQUEO DEL CAÑ ÓN 32

AJUST E DE V ELOCIDAD 32-33

UN PAI NTBA LL ATAS CADO EN LA ENT RADA DE L CAÑÓ N 33

DESMO NTAJE / MONTAJE Y LIMP IEZA DE COMPO NENTES TRA SEROS 33-34

RETIR ADA DEL CUP S EAL 3 4

SOLUCION ES 35

AGUJER OS DE AIRE 36

DE PI EZAS X TRA 3 7

XTRA ESQUEM ÁT ICO 38

CONDI CION ES DE GARA NTÍA 39

Page 17

Español

DI RECTRICES IMPORTANT ES DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA

Este Marcador de pai ntball no es un juguete. Puede causar heridas de gravedad o in cluso la mu erte.

•

Kingman recomie nda qu e el cli ente sea mayor de edad (al menos 1 8 años) para comprar este producto.

•

Es i mportante leer es te manual así como l as advertencias sobre el tanque de aire antes d e usar este

•

producto.

Cualqui er modificación o m anipu lación de l os compone ntes origi nales de fá brica suprimirán t odas las

•

garantí as y responsab ilidades d e King man.

Kingman recomie nda el uso de un disposi tivo que bl oquee el cañón cua ndo el marc ador n o esta en uso.

•

Para ajustar de forma apr opiada de la velocidad (Pies Por Segu ndo), Ki ngman reco mienda el uso d e un

•

cronógrafo disponible e n la mayoría de estable cimien tos especializados en p aintball así como e n los

cam pos de paintba ll.

Antes y desp ués de cada uso del marcador de pain tball, revise y asegure que todos lo s tornillo s estén

•

seg uramente a pretados. Los tornillos flojos pueden evit ar que el marca dor fu ncione correct amente.

Un m arcador de pai ntball incorrectament e mantenid o pued e ser p eligroso y podra ca usar l esión o

mue rte. Consu lte con el o perador del campo o un official de segu ridad en el lugar / camp o de pa intball

en e l que u sted está jugando.

Kingman RECOMIENDA que cual quier persona que use este producto o s e encuentre cerca de est e

•

producto mi entras est á en us o haga uso de la máscara PROTECTOR A DE OJO/CARA diseñada

expresamente para el deporte de paintba ll. Esta re comendación se ext iende a la realización d el

man tenimiento del marcado r y durante ejercici os con obje tivos.

Kingman recuerd a que el us uario ES EL ÚNICO RESPONSABLE d e proteger sus ojos/cara y no se

•

hace res ponsa ble de cual quier lesi ón que se p roduzca com o consecuencia de prescindi r de al guna d e

las medidas de seguridad que en e ste manual se recom ienda.

Nun ca dispare o ap unte su marcador hacia una p erson a que n o está en una insta lación des tinada a la

•

práctica del paintball o que no lleve la protección apropiada de OJO/ CARA.

Trate cada marcado r de pa intball como si est uviese cargad a.

•

Nun ca mire por el cañón de u n marcador car gada o descarg ada.

•

Mientras el marcador no e sté en uso mant éngase siempre en el mo do “SAFE” u “OFF”.

•

Extraer siempre el gas y todas la s bolas de pint ura antes d e desmontaje.

•

Este pro ducto es s ólo apto pa ra calibres de 0.68 de marca doras pain tball.

•

Ase gúrese de que el marcad or est á siem pre en la po sición de disparo sencillo cuan do no e stá en uso.

•

La u tiliza ción de marcadoras de paint ball fuera un recinto de signado para la prá ctica del paintball

•

pue de ser ileg al, y e s susceptible de ac arrear consecu encias pen ales si el usuario p rovoca algún da ño,

ya s ea físico o mate rial.

Nun ca dispare o ap unte su marcador hacia un animal.

•

Si el marcador cambi a de propie tario asegúre se de q ue el nuevo prop ietario re ciba este manual.

•

GUÍA DE USO / INICIO

ADVERTENCIA: Mant enga sie mpre la pis tola en el m odo “ON ” u “OFF ” h asta que ust ed e sté lis to p ara disp arar.

Ate siempre un dispositivo que bloquee el canon (o chupete) en el extremo del canon como medida de seguridad

mientras no este usando el marcador. Kingman recomienda mantener la pistola en la posición “SAFE“ antes su uso. Para operar, empuje el botón de

seguridad “PUSH SAFE” del lado del marco. Este colocará la pistola en un modo seguro. Para soltar el botón de seguridad en un sin peligro manera, señale el pistola en una dirección segura, y empuje el botón de seguridad hacia “PUSH FIRE” lado del marco.

Ate siempre un dispositivo que bloquee el cañón (o chupete) en el extremo del cañón como medida de seguridad

mientras no esté usando la pistola. Sujete el Alimentador de CO2 de Aire Comprimido al adaptador C/A. CONSEJO: Asegúrese de que el Alimentador

CO2 de Aire Comprimido está lleno antes de incorporarlo a la pistola. Si se produjese un agujero de aire ocurre entre el Alimentador de CO2 y el adaptador C/A sustituya la arandela. NOTA: Las arandelas proporcionadas con el equipo no son para utilizarlas con el Alimentador de CO2 de Aire Comprimido. IMPORTANTE: Nunca use ningún instrumento casero para sujetar el Alimentador de CO2 de Aire Comprimido al adaptador C/A.

Ate el codo y un cargador paintball al feed neck de la pistola (ninguna imagen). NOTA: Use exclusivamente

cargadores de paintball de calibres 0,68. Posición de amartillado. Tire del Top Cocking Knob hacia atrás hasta los pestillos de Cerrojo de Delrin.

PRECAUCIÓN: Si el seguro no está activado, su pistola estaría lista para disparar.

Quite el dispositivo de bloqueo del cañón.

PRECAUCIÓN: Con el interruptor en modo ON, la pistola estará lista para disparar. El accionamiento del gatillo

provocará el disparo de un paintball. IMPORTANTE: UNICAMENTE pruebe su pistola en una dirección segura o en un campo especíco para ello.

Control de velocidad (fps). Manipulando el controlador de velocidad o Spring Guide aumentará/disminuirá la

velocidad (fps). NOTA: Su pistola ha de ser usada en una instalación de paintball con la protección paintball apropiada. IMPORTANTE: Kingman recomienda la utilización de un cronógrafo para asegurar que la velocidad está por debajo de bajo 300 (fps).

Cuándo haya terminado de usar la pistola, vacíe el cargador. PRECAUCIÓN: Puede quedar un paintball en

10.

el cañón de la pistola; dispare un par de veces en una dirección segura para asegurarse de que el cañón y la recámara están vacíos.

Coloque el tapon el cañón en el estremo sobre del mismo para precausion de seguridad cuando no este en uso.

11.

Esto evitará cualquier incidente que pudiera provocar un disparo casual o no deseado. Kingman recomienda mantener la pistola en la posición “SAFE“ después de su uso.

12.

Desatornille el Alimentador de CO2 de Aire Comprimido del adaptador C/A de la pistola. PRECAUCIÓN: Nunca

13.

se exponga a un contacto directo al adaptador C/A. Ello podría provocar quemaduras en la piel. IMPORTANTE: Nunca utilice usar ningún instrumento no previsto para ello para separar el Alimentador de CO2 de Aire Comprimido.

Guarde la pistola en un bolso de paintball o en un lugar seguro. ADVERTENCIA: Antes y después del uso de la

14.

pistola, asegúrese para de que todos los tornillos están bien sujetos. Los tornillos pueden aojarse o incluso soltarse como consecuencia de la vibración. Los tornillos sueltos pueden ser peligrosos y causar lesiones.

CONSEJO: Se recomienda lubricar la pistola antes y después de cada uso, sobre todo cuando se vaya a

almacenar la pistola durante un amplio período de tiempo. Añada unas gotas de aceite especíco de paintball sobre la arandela o Striker O-ring (#ORG001) (ver la Guía Desmontaje / Montaje). Antes de almacenar la pistola, asegúrese de que la pistola está en la posición de no amartillado. Esto ayudará al muelle principal a mantener su tensión

IM POR TA NTE

La velocidad de disparo puede variar según las condiciones climáticas y la altitud.

•

Antes de usar su pistola, realice “una PRUEBA DE VELOCIDAD SEGURA”. Este sólo puede ser llevado a cabo

•

usando un dispositivo de pruebas llamado “Cronógrafo de Velocidad” que encontrará en tiendas especializadas o en campos de paintball. NOTA: se recomienda no usar una velocidad superior a 300 pies por segundo (fps). Así mismo se recomienda que este producto no se utilice a una distancia menor de 25 pies. Pude que queda gas en la pistola una vez retirado el Alimentador de CO2 de Aire Comprimido. Por favor retire

•

todos los paintballs y asegúrese que la pistola está totalmente descargada de gas. No almacenar una pistola con el Alimentador de CO2 de Aire Comprimido atado sin la debida supervisión.

•

Page 18

Español

ADVERTENCIAS DEL ALIMENTADOR DE CO2 DE AIRE COMPRIMIDO

SAFE

PELIGRO

El CO2 o Alimentador de Aire Comprimido puede salir expulsado con bastante fuerza provocando graves lesiones o incluso la muerte si la Válvula no está bien atornillada a la culata. Asegúrese que la válvula gira con el cilindro en vez de permanecer inmóvil. CESE de disparar si la Válvula del Alimentador comienza a desatornillarse del cilindro. En caso de duda, atornille el cilindro y póngase en contacto con personal cualicado.

ADVERTENCIA

CO2 / ADV ERTENCIAS EL ALIMENTADOR DE AIRE CO MPRIMIDO

Las v álvu las de ben ser manipu lada s por pers onal calif icad o.

•

Este pendie nte de l as f echa s de cont rol de m ante nimiento del Al imen tado r de CO2 Aire

• Compr imid as i ndicad as e n las etiq ueta s adhe rida s al m ismo . Los d epós itos d e lo s cili ndros d eben s er rev isad os per iódi camente.

El us o inad ecua do, el r elle no, almacenaj e o di spos ició n de t odos los c ilin dros de aire pue de cau sar

• daños perso nale s y/o mate rial es.

Mantenga los c ilin dros fue ra d el a lcance de niños y/o cua lquier per sona i nexpert a.

•

Los cilin dros de aire sól o podrán ser manipu lado s po r pers onal cuali fica do d e acue rdo con lo

• estab lecido en los Foll etos CGA P.1 y G -6.3. D ichos foll etos están dis poni bles e n la web d e la Asoci ación de A ire Comp rimi do: www.CGANET.c om.

Nunca manip ule el c ilindro s in cri teri o al guno.

•

No expon ga los cil indr os p resu riza dos a temp erat uras su periores a 130° F (5 4°C) .

•

Cilin dros que alcan cen temp erat uras exces ivas sup eriores a los 250°F (12 1°C ) debe n se r revis ados

• de ac uerd o co n la prueb a de finida en el C FR-4 9.

La vá lvul a NUNC A de be s er sep arada d el tub o. S i es to se produje se, por favo r bu sque rec ibir

• sopor te de pers onal cuali fica do.

Todo depó sito d e CO 2 qu e ve nga con el produc to ha de s er u tiliza do ú nicame nte para el uso d el

• paint ball .

Asegú rese de que exist e una arandel a o un O-r ing junt o a la vál vula del a lime ntad or d e CO 2 de A ire

•

Compr imid o an tes de incorp orar el alimentad or a l a pi stola. Se esca pará el aire com primid o si fal la l a

• ara ndela un O-ring de la v álvu la.

NUNCA pre suri zar un cil indro de CO2 de A ire Comp rimi do.

•

Evi te c ualqui er e xpos ició n directa de la pie l al gas q ue s e esca pa a la hora de instal ar o ret irar el

• alime ntad or de aire co mpri mido.

Nunca exp oner los c ilin dros a m ateria les corrosi vos de l impi eza.

•

LA INSTAL ACIÓ N DEL ALIMENTAD OR DE CO2 DE AIRE COMPRIMIDO

Atornille con rmeza el Alimentador de CO2 de Aire Comprimido al adaptador C/A de la pistola. CONSEJO: Antes de instalar un Alimentador de CO2 de Aire Comprimido, asegúrese que el depósito esté lleno. IMPORTANTE: Nunca utilice ningún instrumento no apto para ello para enganchar el Alimentador de CO2 de Aire Comprimido al adaptador

C/A.

RE TIRAR EL ALIMENTADO R DE CO2 DE AIRE COMPRIMIDO

Desatornille el Alimentador de CO2 de Aire Comprimido girando el depósito hasta que se desacople del adaptador C/A. CONSEJO: Después de usar la pistola, quite el Alimentador de CO2 de Aire Comprimido antes del almacenaje. Cuando el tanque está siendo quitado, el aire de exceso liberará del C/A adaptador. PRECAUCIÓN: Nunca se exponga a cualquier tipo de contacto directo al agujero de evacuación del adaptador C/A al retirar el alimentador de gas. De lo contrario podría sufrir quemaduras en la piel provocadas por el gas liberado.

IMPORTANTE: Nunca use ningún instrumento casero para separar el Alimentador de CO2 de Aire Comprimido del

adaptador C/A. Si no puede retirar el alimentador a mano por favor póngase en contacto con personal especializado.

PR OPER USE OF YOUR BARREL BLO CKING DEVICE

El dispositivo de bloqueo del cañón BBD o “chupete” es un componente esencial de seguridad activa de su paintball. Este dispositivo ha sido diseñado para evitar que ningún paintball sea proyectado por casualidad. El uso impropio del

dispositivo de bloqueo del cañón lo hará inútil.

BARREL SOCK/BAG TYPE DEVICE

Coloque El dispositivo de bloqueo del cañón en el extremo del cañón y ate la cuerda elástica alrededor de la parte trasera de su pistola.

Ajuste la longitud de la cuerda elástica de manera que el dispositivo de bloqueo del cañón se pueda acoplar de forma adecuada al extremo del cañón. NOTA: Si la cuerda elástica es demasiado larga haga un par de nudos alrededor de la

cuerda para acortar su longitud.

BARREL PLUG TYPE DEVICE

Inserte su enchufe de canon al extremidad del canon antes de cargar su pistola y antes de poner el tanque en el pistola.

Asegúrese que el dispositivo de bloqueo del cañón encaja bien en el cañón con muy resistencia El enchufe no debería ser fácil a quitarlo y siempre vericar los O-rings si no son defectuosas.

Quite el dispositivo de bloqueo del cañón sólo cuando usted se prepara a comenzar el juego o ha sido instruido de hacer así por un funcionario de seguridad.

Siempre guarde su dispositivo de bloqueo del cañón en su pistola después de que usted ha terminado de jugar. Guárdelo en el lugar hasta después de que usted ha vaciado todo paintballs y ha quitado su tanque de aire de su pistola de paintball.

ADVERTENCIA:

Inspeccione su dispositivo de bloqueo del cañón con regularidad para cualquier rasgón si es llevado puesto,

• sustitúyalo inmediatamente.

Siempre tienen su dispositivo de bloqueo del cañón en el lugar en su barril de pistolas para asegurar la seguridad

• y prevenir accidentes que pueden causar la herida permanente o hasta muerte.

AJ USTE DE VELOCIDAD AUM ENTO / DISMINUCIÓN

Disminuir su Velocidad

VTA026 VTA037

STP036 STP037

Para AUMENTAR la velocidad FPS (Pies Por Segundo) es necesaria utilizar de la Llave Allen girando el

controlador de velocidad / Spring Guide a la derecha.

Para DISMINUIR su velocidad FPS (Pies Por Segundo) es necesaria utilizar de la Llave Allen girando el controlador de velocidad / Spring Guide en sentido contrario a la derecha. NOTA: La velocidad de este marcador del paintball se extiende de aproximadamente 240 - 300 pies por el segundo (fps). Las velocidades uctuarán o variarán debido al tamaño del paintball, a la condición de clima, a la altitud, al tipo de fuente del aire y a la variación en la tensión del resorte de la fabricación.

Aumentar la Velocidad

Page 19

AJ UST E DE VE LOCI DAD AUME NTO / D ISM INU CIÓN CO NT.

ADVERTENCIA

Se recomienda congurar una velocidad siempre inferior a 300 fps. Velocidades superiores podrían causar lesiones.

• Nunca disparar a una persona a una distancia inferior de 25 pies.

• Nunca apunte con la pistola cuando esta está cargada a una persona que no posee la protección adecuada.

• Nunca miré a través del cañón de la pistola este ésta cargada o no.

• La utilización de pistolas de paintball fuera un recinto designado para la práctica del paintball puede ser ilegal,

• y es susceptible de acarrear consecuencias penales si el usuario provoca algún daño, ya sea físico o material.

UN PAIN TBALL ATASCADO EN LA ENTRADA DEL CAÑÓN

En caso de la ruptura de paintball, siga estos pasos para no dañar la pistola. Antes de intentar desatascar el Delrin bolt haga uso de gafas que le prtejan los ojos. Asegúrese que la pistola está en la posición SAFE / OFF antes de llevar a cabo cualquier manipulación. Quite el Alimentador de CO2 de Aire Comprimido. Vacíe el cargador de paintballs. Desacople el cañón del receptor para permitir que el paintball atascado salga. Con bastante tensión en el Cocking Knob, retírese para liberar el Delrin bolt de la posición atascada. Otro método es usar directamente un “enjuagador de tiro”. Siempre limpie la pintura de la entrada del cañón y el cañón para aumentar la precisión y el alcance de su pistola.

IMPORTANTE: Nunca mire en el interior del cañón de la pistola ya esté cargada o descargada.

Quite Alimentador de CO2 de Aire Comprimido antes de intentar desatascar el Delrin Bolt.

NOTA: Nunca utilizar una vara metálica o destornillador como un instrumento para desatascar ya que dañaría el

interior de la pistola.

DE SMONTAJ E / MONTAJE & LIMPIEZA D E LOS CO MPO NENTES TRASERO S

Español

De smontaje Ráp ido Para Limpieza

Levante en el Top Cocking Knob para desconectar el Delrin Bolt del Striker Bolt. Esto permitirá al Delrin Bolt levantarse de la parte trasera del receptor. CONSEJO: la retirada del Delrin Bolt del receptor permitirá obtener un fácil acceso para la limpieza con una rasqueta de caucho. NOTA: asegúrese de que el agujero del Striker Bolt se encuentra en posición vertical cuando se mira a través del receptor. Esto permitirá al Top Cocking Knob ajustar correctamente con el Striker Bolt.

IMPORTANTE: el agujero por el que pasa el aire en la parte intermedia del Delrin Bolt ubicado en la mitad del

Delrin Bolt debería estar siempre colocado hacia abajo cuando se reinstale. Si el Delrin Bolt no se ha instalado correctamente, las paintballs no saldrán del cañón con normalidad.

De smontaje De Lo s Componentes Traseros

PASO 1 Levante en el Top Cocking Knob para desconectar el Delrin Bolt del Striker Bolt. Esto permitirá al Delrin

Bolt levantarse de la parte trasera del receptor.

PASO 2 Utilizando una llave inglesa, mueva el Striker Plug con rotación a izquierdas en la parte trasera del receptor. Esto permitirá a todas las partes internas, tales como el ajustador de velocidad y al muelle guía (Velocity Adjuster & Spring Guide), Striker Spring, Striker Buffer y Striker Bolt deslizarse de la parte trasera del receptor. NOTA: retire el Striker Plug solamente con el marcador en la posición de “no amartillada” y esto evitará que los elementos internos se muevan porque el Striker Spring está comprimido. CONSEJO: al colocar su dedo detrás del Striker Plug antes de retirarlo evitará que los elementos internos de los marcadores se muevan.

PASO 3 Retire los elementos en este orden: Striker Plug w/Velocity Adjuster, Striker Spring y Striker Buffer.

PASO 4 Levante el Striker Bolt de la parte trasera del receptor. CONSEJO: cuando los elementos internos se

retiran, se aconseja limpiar cualquier residuo o pintura que pueda existir en la parte interna del receptor con una rasqueta de caucho y limpie el Delrin Bolt con un trapo o una toallita de papel. Aplique periódicamente aceite especíco de marcadoras de paintball sobre la junta tórica del Striker. IMPORTANTE: no es necesario desmontar los elementos internos de la parte trasera para un mantenimiento básico a menos que la junta tórica del Striker necesite ser reemplazada.

Reensamblaje De Los Elementos Internos De La Pa rte Trasera

CON NEC TED DI SCON NEC TED

VT B036

RE C036 RE C037

OR G001

Nombres y números de partes descritos en esta selección:

Top Cocking Knob (#STK008) Delrin Bolt (#VBT036) Striker Bolt (#STB002) Striker Spring (#SPR014)

ST B002

ST K008

ST P036 ST P037

ST F001

VTA0 26

SP R014

Striker Buffer (#STF001) Striker Plug (#STP036/037) Velocity Adjuster (#VTA026/037) Receiver (#REC036/037)

VTA0 37

PASO 1 Reinserte el Striker Bolt con la junta tórica del Striker que tenga una posición hacia el frente del marcador con la parte abollada del Striker Bolt mirando hacia abajo. NOTA: Aplique presión con el dedo detrás del Bolt y al mismo tiempo tire del gatillo. Repita este proceso hasta que el Bolt esté completamente insertado. NOTA: el agujero del Striker Bolt debería estar colocado verticalmente cuando se mire a través del receptor.

PASO 2 Introduzca el Striker Buffer con el receptor y coloque el Striker Spring a través del Striker Buffer.

PASO 3 Ajuste rmemente el Striker Plug w/Velocity Adjuster & Spring Guide a la parte posterior del receptor.

PASO 4 Inserte el Delrin Bolt atravesando la parte posterior del Top Cocking Knob. Presione hacia abajo el Top

Cocking Knob para permitir que entre el Striker Bolt. NOTA: si el oricio del Striker Bolt no está correctamente alineado, el Top Cocking Knob no se sujetará correctamente.

ADVERTENCIA: Nunca la tentativa de quitar los traseros mientras el CO2 / el Tanque de Aire Comprimido es atado.

Asegúrese para quitar todo paintballs y el cargador antes de desmontar marcador.

Para asegurarse de que marcador se ha re ensamblado, siga el dibujo esquemático o durante el desmontaje. Los componentes mal puestos pueden hacer que marcador funcione mal.

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Español

RE TIRADA DEL CUP SEAL / ACCESO AL CUP SEAL PASO A PASO

IT P013

SP R016

IT P012

IT P011

SC R031

OR G025

VR T036 VR T037

FR G036 FR G037

Valve Pin (#ITP013) Valve Spring (#SPR016) C/A Adapter Screw (#SCR019) Front Plug (#LPC036/037) Foregrip Expansion Chamber (#FRG036/037)

LP C036 LP C037

Nombres y números de partes descritos en esta selección:

Vertical Screw (#SCR031) Vertical O-ring (#ORG025) Vertical Adapter (#VRT036/037) Cup Seal Guide (#ITP011) Cup Seal (#ITP012)

ACC ESO AL CUP SE AL PASO A PASO

Para poder acceder al Cup Seal para su mantenimiento o cambio es necesario retirar el Front Plug y el Vertical Adapter.

PASO 1 Desatornille los Expansion Chamber y desenrosque el adaptador del manguito del adaptador vertical.

PASO 2 Retire el Vertical Adapter desatornillando el Vertical Adapter Mounting Screw, asegurándose de mantener

un dedo sobre el Front Plug para evitar que salte. NOTA: el Vertical Adapter Mounting Screw sirve para mantener en su lugar el Front Plug y el Vertical Adapter.

PASO 3 Al retirar el Front Plug, éste debería salir con el Valve Spring, la Cup Seal Guide, el Cup Seal y el Valve Pin conjuntamente.

PASO 4 Desatornille el Cup Seal del Valve Pin y sustitúyalo por el de repuesto suministrado con su juego de piezas de recambio.

PASO 5 Siga los pasos previos en orden inverso para reinstalar todos los componentes adecuadamente. Asegúrese de que el oricio del tornillo del Front Plug está alineado con el del Vertical Adapter.

IMPORTANTE: antes de proceder al mantenimiento del marcador asegúrese siempre de que todas las fuentes de

aire han sido eliminadas y de que cualquier aire residual se ha expulsado completamente.

NOTA: el mantenimiento o sustitución del Cup Seal sólo se debería llevar si existen pérdidas en la recámara que se

puedan oír una vez que ha sido retirado el Delrin Bolt.

AGU JEROS DE AIRE

IMPORTANTE: Siempre quite el Tanque de gas y paintballs antes de cualquier manipulación de marcador.

Si se escapa aire de la Cámara de Presión Inferior signica que el O-ring (#ORG002) tendrá que ser

• engrasado o sustituido.

Si se escapa aire del Adaptador Vertical signica que el O-ring (#ORG023) tendrá que ser engrasado o

• sustituido.

Si se escapa aire por el cañón por lo general se debe a que un cup seal está dañado y hay que reemplazarlo.

•

Nunca quitan el cuerpo de válvula a menos que las reparaciones especícas sean necesarias.

•

Una mella o rasguño en el labio del cuerpo de válvula puede causar un agujero de aire interno. El cuerpo de

• válvula tiene que ser sustituido.

Aire que se escapa a través del Receptor y del Trigger Frame indicaría que las arandelas del cuerpo de válvula

• tendrán que ser sustituidas.

Si el aire se escapa a través del extremo opuesto de los accesorios de manguera, por favor compruebe lo

• siguiente:

El polo hembra de la Manguera debe tener una arandela de plástico instalado dentro del cuello de la manguera

• y estar apretado correctamente.

CONSEJO: para asegurarse de que marcador se ensamblado correctamente, siga el dibujo esquemático durante el

desmontaje. De lo contrario marcador podría funcionar inadecuadamente.

SO LUCIONES

Uno o varios de lo siguientes problemas pueden causar amartillando:

Necesito la lubricación en el o-ring siguiente (#ORG001) (ver desmontaje / montaje y limpieza de

• componentes internos).

La presión en el tanque es demasiado baja y posiblemente tiene que ser rellenada.

•

El Striker O-ring (#ORG001) está dañado o simplemente no está. Sustitúyalo por el Striker O-ring ocial e

• Kingman. NOTA: el Striker O-ring no puede ser substituido por una arandela u o-ring de botella de.

La suciedad o los fragmentos de cáscara de pintura rotos en el receptor pueden hacer que marcador tenga

• amartillando. La utilización de un limpiador a través de la parte superior del receptor quitará la mayor parte de la suciedad o fragmentos de cáscara rotos. Si persiste el problema, ver desmontaje / montaje y limpieza de componentes internos) desmonte marcador para una limpieza completa.

CONSEJO: los Paintballs tienen un durabilidad determinada antes de la venta y pueden volverse demasiado frágiles

para el uso.

CONSEJO: el Paintballs puede adoptar una forma diferente con el tiempo, entonces será aconsejable adaptar el

tamaño del paintball a su cañón

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Español

DE PEIZAS XTRA

AS A026 C/A Adap ter (mat te b lack ) AS A037 C/A Adap ter (mat te c lass ic p ewt er) BAR 001 S pyde r Ba rrel Plu g

BAR 036 1P CS B arrel (ma tte blac k) BAR 037 1 PCS Barr el (m att e cl assi c pe wter ) BL S035 09 Rubb er Ball Sto pper BL S036 09 Dete nt Co ver (pla stic ) FN D014 Cla mpi ng C olla r (m atte bla ck) FN D041 C lam ping Col lar (mat te c lass ic p ewte r) FN D036 Fee d Ne ck 0 9 (m atte bla ck) (sem i) FND 037 Fe ed Ne ck 0 9 (mat te c lassi c pew ter) (semi ) FR G036 For egri p Ex pans ion Cha mber (ma tte blac k) FR G037 Foregrip Expansion Chamber (matte classic pewter) GR P003 R ubbe r G rip Cover (bl ack) HS E011 D isco nnec t Ho se ( male x f emal e) 4. 5” HS F001 Air Fil ter HS F004 P last ic Was her HS F009 90d Ma le to Male Ada pter (s td x m et) swi vel IT P011 Cu p Se al G uide IT P012 Cup Sea l IT P013 Val ve Pi n IT P014 Valv e Bo dy LP C036 Fron t Pl ug 09(ma tte bla ck) (sem i) LP C037 Fron t Plu g 09 (matt e cla ssic pewt er) (s emi) OR G001 Str iker O-r ing #14.3 1.7 60p u OR G002 O- ring #15 80 OR G003 Ba rrel O-r ing #22 1.5 80 OR G004 O-r ing #11 80 OR G008 O-r ing #10 80 OR G019 O -rin g #0 9 8 0 OR G025 Ve rtic al O -rin g PAK0 06 Spar e Pa rts Kit 09 (semi ’s)

RE C036 Xt ra 0 9 Re ceiv er ( matt e bl ack)

Striker Plug Threaded 09 (matte classic pewter)

XT RA ESQUEMÁTIC O

ST P036 ST P037

OR G002

ST F001

ST K008

FN D036 FN D037

OR G008

RE C036 RE C037

IT P013

SC R030

FN D014 FN D041

VB T013

VB T004

VB T003

VB T036

OR G003

BAR 036 BAR 037

BL S035

SC R015

OR G002

IT P014

OR G002

VTA0 26 VTA0 37

SP R014

ST B002

OR G001

BL S036

OR G025

SC R032

SA B002

SC R002

GR P003

TR F004

SC R016

SP R011

SC R016

TR S003

OR G002

RP N005

RP N004

AS A026 AS A037

SE R002

RP N006

SP R008

SC R019

HS F001

OR G019 OR G004

HS E011

HS F004

* Item Not Pictured

IT P012

IT P011

SP R016

OR G002

LP C036 LP C037

VR T036 VR T037

SC R031

FR G036 FR G037

HS F009

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GA RANTÍA

Kingm an garantiza al compr ador que este prod ucto est á libre d e defecto s mate rial es y operativos para su no rmal uso y ser vici o po r el p erio do de un a ño a parti r de la fecha origi nal de l a co mpra . Cu alqu ier Compo nent e El ectr ónic o en una p isto la S pyder Elec trón ico está garantiz ado dura nte 6 me ses a parti r de l a fe cha orig inal d e la com pra. Kin gman s e ha ce c argo de llev ar a cab o las repa racione s o susti tucion es d e co mpon ente s de c ualq uier p roducto dentro d e un perío do razo nabl e del tiem po. Esta garantía no cubre tue rcas u o -ani llos, cup seal s, bat ería s re carg able s, c arga dore s, r asgu ños, mella s, el de sgaste normal de lo s co mpon ente s, m odific acio nes, l a de colo raci ón n orma l o el d año ca usad o por golpe s. Est a ga rantía no se apli cará si un Técnic o de King man demu estra qu e el con sumido r ca usó el de fect o o el fun cion amiento d efec tuoso debi do al mal uso. Est a garantí a só lo c ubre com ponentes origi nales de fábr ica. Cual quier modi ficaci ón d e lo s co mponentes origi nale s de fábr ica ANULAR Á tanto la gara ntía com o la s re spon sabili dade s de K ingm an. Cual quier daño causa do p or e l echa r ag ua no se rá c ubie rto po r la gar antí a. L a re paració n de g arantía sól o pued e se r llevada a c abo por un técni co d e King man o au toriza do p or Kin gman . Pa ra q ue l a ga rant ía s ea a plic able, el cons umid or deb e aport ar la tarj eta de regist ro d e ga rant ía rell enada, jun to c on u na copia del recib o de com pra. Las pisto las de Pai ntba ll n o so n re inte grab les. Esta garantí a no cubri rá elec ción , emba rque, e ntrega, y/o llama das de cas a. S i se requ iere de una repa raci ón, el consum idor e mbal ará el p rodu cto con cuidad o y lo envi ará junt o co n su nom bre y apll idos , di recc ión, número d e te léfo no y u na b reve de scri pción del funci onamie nto defe ctuo so:

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