Spraytech 0295025, 0295024, 0295003 User Manual

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Printed in the U. S. A.

EP2205 Piston Pump

Owner’s Manual • Notice d’utilisation • Manual del Propietario

SprayTECH

1770 Fernbrook Lane Minneapolis, MN 55447

Te chnical Assistance: 1-800-292-4637

Order Entry: 1-800-443-4500

Fax: 1-800-525-9501

www.spraytechinc.com

Model Numbers: 0295003 Stand 0295024 Lowboy Cart 0295025 Upright Cart

English

Table of Contents

General Description................................................................2

Safety Precautions..................................................................2

Grounding Instructions ..........................................................3

Operation .................................................................................4

Purging and Priming..............................................................4

Operating the Spray Gun .......................................................5

Pressure Relief Procedure ....................................................5

Spraying...................................................................................6

Spraying Technique...............................................................6

Practice..................................................................................6

Cleanup ....................................................................................6

Flushing the Unit ...................................................................7

Maintenance ............................................................................7

Daily Maintenance.................................................................7

Servicing the Fluid Section....................................................7

Cleaning the Spray Tip..........................................................9

Cleaning the Filter .................................................................9

Replacing the Valve Spring Unit............................................9

Accessories .............................................................................9

Choosing the Correct Spray Gun Filter.................................9

Troubleshooting....................................................................10

Warranty.................................................................................11

Parts List................................................................................32

Main Assembly ....................................................................32

Cart Assembly .....................................................................33

Drive Assembly....................................................................34

Transducer Assembly..........................................................35

Suction Set Assembly..........................................................35

Pressure Control Assembly.................................................36

Fluid Section Assembly .......................................................37

Spray Gun ...........................................................................38

PRIME/SPRAY Valve Assembly..........................................38

Filter Assembly ....................................................................39

Low Boy Cart Assembly ......................................................40

Stand Assembly...................................................................40

Relay Diagram.....................................................................40

Pressure Control Assembly Wiring Diagram.......................41

General Description

This high performance piston pump is a precision power tool used for spraying many types of materials. Read and follow this instruction manual carefully for proper operating instructions, maintenance and safety information.

Safety Precautions

This manual contains information that must be read and understood before using the equipment. When you come to an area that has one of the following symbols, pay particular attention and make certain to heed the safeguard.

This symbol indicates a potential hazard that may cause serious injury or loss of life. Important safety information will follow.

This symbol indicates a potential hazard to you or to the equipment. Important information that tells how to prevent damage to the equipment or how to avoid causes of minor injuries will follow.

HAZARD: Injection injury - A high pressure fluid stream

produced by this equipment can pierce the skin and underlying tissues, leading to serious injury and possible amputation. See a physician immediately.

DO NOT TREAT AN INJECTION INJURY AS A SIMPLE CUT! Injection can lead to amputation. See a physician immediately.

The maximum operating range of the sprayer is 3000 PSI/207BAR fluid pressure.

PREVENTION:

• NEVER aim the gun at any part of the body.

• NEVER allow any part of the body to touch the fluid stream. DO NOT allow body to touch a leak in the fluid hose.

• NEVER put hand in front of the gun. Gloves will not provide protection against an injection injury.

•ALWAYS lock gun trigger, shut pump off, and release all pressure before servicing, cleaning tip or guard, changing tip, or leaving unattended. Pressure will not be released by turning off the motor. The PRIME/SPRAY valve handle must be turned to PRIME to relieve the pressure. Refer to the PRESSURE RELIEF PRESSURE described in the pump manual.

•ALWAYS keep tip guard in place while spraying. The tip guard provides some protection but is mainly a warning device.

•ALWAYS remove the spray tip before flushing or cleaning the system.

• Paint hose can develop leaks from wear, kinking and abuse. A leak can inject material into the skin. Inspect the hose before each use.

• NEVER use a spray gun without a working trigger lock and trigger guard in place.

• All accessories must be rated at or above 3000 PSI/207 BAR. This includes spray tips, guns, extensions, and hose.

NOTE TO PHYSICIAN: Injection into the skin is a traumatic injury. It is

important to treat the injury as soon as possible. DO NOT delay treatment to research toxicity. Toxicity is a concern with some coatings injected directly into the blood stream. Consultation with a plastic surgeon or reconstructive hand surgeon may be advisable.

WARNING

NOTE: Notes give important information which should

be given special attention.

CAUTION

WARNING

ON/OFF Switch

Pressure Control Knob

Suction Set

Return Tube

Intake Screen

PRIME / SPRAY Knob

Cord Wrap

English

HAZARD: EXPLOSION AND FIRE - Solvent and paint

fumes can explode or ignite. Severe injury and/or property damage can occur.

PREVENTION:

•Provide extensive exhaust and fresh air introduction to keep the air within the spray area free from accumulation of flammable vapors.

•Avoid all ignition sources such as static electricity sparks, electrical appliances, flames, pilot lights, hot objects, and sparks from connecting and disconnecting power cords or working light switches.

•Do not smoke in spray area.

• Fire extinguisher must be present and in good working order.

• Place pump at least 20 feet (6.1 m) from the spray object in a well ventilated area (add more hose if necessary). Flammable vapors are often heavier than air. Floor area must be extremely well ventilated. The pump contains arcing parts that emit sparks and can ignite vapors.

• The equipment and objects in and around the spray area must be properly grounded to prevent static sparks.

• Use only conductive or grounded high-pressure fluid hose. Gun must be grounded through hose connections.

• Power cord must be connected to a grounded circuit.

• Always flush unit into separate metal container, at low pump pressure, with spray tip removed. Hold gun firmly against side of container to ground container and prevent static sparks.

• Follow material and solvent manufacturer's warnings and instructions.

• Use extreme caution when using materials with a flashpoint below 70° F (21° C). Flashpoint is the temperature at which a fluid can produce enough vapors to ignite.

• Plastic can cause static sparks. Never hang plastic to enclose spray area. Do not use plastic drop cloths when spraying flammable materials.

• Use lowest possible pressure to flush equipment.

GAS ENGINE (WHERE APPLICABLE)

Always place sprayer outside of structure in fresh air. Keep all solvents away from engine exhaust. Never fill fuel tank with a running or hot engine. Hot surface can ignite spilled fuel. Always attach ground wire from pump to a grounded object. Refer to engine owner’s manual for complete safety information.

HAZARD: EXPLOSION HAZARD DUE TO INCOMPATIBLE

MATERIALS - will cause severe injury or property damage.

PREVENTION:

• Do not use materials containing bleach or chlorine.

• Do not use halogenated hydrocarbon solvents such as bleach, mildewcide, methylene chloride and 1,1,1 trichloroethane. They are not compatible with aluminum.

• Contact your coating supplier about the compatibility of material with aluminum.

HAZARD: HAZARDOUS VAPORS - Paints, solvents,

insecticides, and other materials can be harmful if inhaled or come in contact with body. Vapors can cause severe nausea, fainting, or poisoning.

PREVENTION:

• Use a respirator or mask if vapors can be inhaled. Read all instructions supplied with the mask to be sure it will provide the necessary protection.

•Wear protective eyewear.

•Wear protective clothing as required by coating manufacturer.

HAZARD: GENERAL - Can cause severe injury or

property damage.

PREVENTION:

• Read all instructions and safety precautions before operating equipment.

• Follow all appropriate local, state, and national codes governing ventilation, fire prevention, and operation.

• The United States Government Safety Standards have been adopted under the Occupational Safety and Health Act (OSHA). These standards, particularly part 1910 of the General Standards and part 1926 of the Construction Standards, should be consulted.

•Use only manufacturer authorized parts. User assumes all risks and liabilities when using parts that do not meet the minimum specifications and safety devices of the pump manufacturer.

• Before each use, check all hoses for cuts, leaks, abrasion or bulging of cover. Check for damage or movement of couplings. Immediately replace hose if any of those conditions exist. Never repair a paint hose. Replace with a grounded high-pressure hose.

• All hoses, swivels, guns, and accessories must be pressure rated at or above 3000PSI/207 BAR.

• Do not spray outdoors on windy days.

•Wear clothing to keep paint off skin and hair.

• Always unplug cord from outlet before working on equipment.

Grounding Instructions

This product must be grounded. In the event of an electrical short circuit, grounding reduces the risk of electric shock by providing an escape wire for the electric current. This product is equipped with a cord having a grounding wire with an appropriate grounding plug. The plug must be plugged into an outlet that is properly installed and grounded in accordance with all local codes and ordinances.

DANGER — Improper installation of the grounding plug can result in a risk of electric shock. If repair or replacement of the cord or plug is necessary, do not connect the green grounding wire to either flat blade terminal. The wire with insulation having a green outer surface with or without yellow stripes is the grounding wire and must be connected to the grounding pin.

Check with a qualified electrician or serviceman if the grounding instructions are not completely understood, or if you are in doubt as to whether the product is properly grounded. Do not modify the plug provided. If the plug will not fit the outlet, have the proper outlet installed by a qualified electrician.

Use only a 3-wire extension cord that has a 3-blade grounding plug and a 3-slot receptacle that will accept the plug on the product. Make sure your extension cord is in good condition. When using an extension cord, be sure to use one heavy enough to carry the current your product will draw. An undersized cord will cause a drop in line voltage resulting in loss of power and overheating. A 12 gauge cord is recommended. If an extension cord is to be used outdoors, it must be marked with the suffix WA after the cord type designation. For example, a designation of SJTW-A would indicate that the cord would be appropriate for outdoor use.

Grounded Outlet

Grounding Pin

Cover for grounded outlet box

CAUTION

English

Operation

Purging and Priming

Always keep the spray gun locked in the off position while purging the system.

If this unit is new, it is shipped with test fluid in the fluid section to prevent corrosion during shipment and storage. If you are going to spray with latex paint, this fluid must be thoroughly cleaned out of the system. For spraying with solvent-based paint, thorough cleaning of this material is not necessary.

If it is already in service, you will need to purge the water or solvent used in cleanup.

Purging and Priming the Pump for Latex Paint

1. Secure the return hose into a waste container.

2. Place a bucket of soapy water under the suction tube.

3. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to reduce the pressure to its lowest setting.

4. Set the PRIME/SPRAY valve to PRIME.

5. Move the ON/OFF switch to ON.

6. Slowly turn the pressure control knob clockwise to increase the pressure until fluid starts to come out of the return hose. Use only enough pressure to keep the fluid coming out.

7. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to its lowest setting when the test fluid is purged and soapy water is coming out of the return hose.

8. Remove the bucket of soapy water from the suction tube and replace it with a bucket of clear water.

9. Increase the pressure to the minimum necessary to keep fluid flowing until clear water is coming out of the return hose.

10. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to its lowest setting.

11. Remove the bucket of water from under the suction tube and replace it with a container of latex paint.

12. Increase the pressure slowly until paint is coming through the return hose.

13. Remove the return hose from the waste container and place it in its operating position above the container of latex paint.

14. Keep circulating the paint through the system until the paint coming out of the return hose is free of air bubbles.

15. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to its lowest setting.

The pump is now purged. Skip to Purging and Priming the

Spray Hose.

CAUTION

Purging and Priming for Solvent-Based Paint

Thorough cleaning is not necessary when using solvent-based paint. All you need to do is purge the test fluid from the system.

1. Secure the return hose into a waste container.

2. Place a full container of paint under the suction tube.

3. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to reduce the pressure to its lowest setting.

4. Set the PRIME/SPRAY valve to PRIME.

5. Move the ON/OFF switch to ON.

6. Slowly turn the pressure control knob clockwise to increase the pressure until fluid starts to come out of the return hose. Use only enough pressure to keep the fluid coming out.

7. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to its lowest setting when the test fluid is purged and paint is coming out of the return hose.

8. Remove the return hose from the waste container and place it in its operating position above the container of solvent-based paint.

9. Keep circulating the paint through the system until the paint coming out of the return hose is free of air bubbles.

10. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to its lowest setting.

The pump is now purged. Skip to Purging and Priming the

Spray Hose.

Purging and Priming the Spray Hose

After the pump is purged and primed, you must do the same for the spray hose.

If a metal container is used, ground the gun by holding it against the edge of the container while flushing. Failure to do so may lead to a static electric discharge which may cause a fire.

1. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to its lowest setting.

2. Set the PRIME/SPRAY knob to SPRAY.

3. Unlock the spray gun.

4. Turn the pressure control knob slowly clockwise to increase pressure.

5. Trigger the gun into a waste container until all air, water or solvent is purged from the spray hose and paint is flowing freely.

6. Turn the pressure control knob fully counterclockwise to its lowest setting.

7. Set the PRIME/SPRAY knob to PRIME and trigger the gun into the waste container to be sure that no pressure is left in the hose.

8. Lock the spray gun off.

WARNING

NOTE: Make certain that the spray gun has no tip

installed.

SPRAY

PRIME

PRIME/SPRAY Valve

Pressure Control Knob

English

Operating the Spray Gun

POSSIBLE INJECTION HAZARD. Do not spray without the tip guard in place. Never trigger the gun unless the tip is in either the spray or the unclog position. Always engage the gun trigger lock before removing, replacing or cleaning tip.

Pressure Relief Procedure

Be sure to follow the pressure relief procedure when shutting the unit down for any purpose, including servicing or adjusting any part of the spray system, changing or cleaning spray tips, or preparing for cleanup.

1. Lock the gun by turning the gun trigger lock to the locked position.

2. Move the ON/OFF switch to OFF.

3. Turn the pressure control knob counterclockwise to its lowest setting.

4. Turn the PRIME/SPRAY knob to PRIME.

5. Unlock the gun by turning the gun trigger lock to the unlocked position.

6. Hold the metal part of the gun firmly to the side of a metal container to ground the gun and avoid a build up of static electricity.

7. Trigger the gun to remove any pressure which may still be in the hose.

8. Lock the gun by turning the gun trigger lock to the locked position.

WARNING

Spraying

Spraying Technique

The key to a good paint job is an even coating over the entire surface. This is done by using even strokes. Keep your arm moving at a constant speed and keep the spray gun at a constant distance from the surface. The best spraying distance is 10 to 12 inches between the spray tip and the surface.

Keep the spray gun at right angles to the surface. This means moving your entire arm back and forth rather than just flexing your wrist.

Keep the spray gun perpendicular to the surface, otherwise one end of the pattern will be thicker than the other.

Heavy Coat

Do not flex wrist while spraying.

Light Coat Light Coat

Keep stroke smooth and at an even speed.

Even coat throughout

Approximately

10 to 12 inches

NOTE: When spraying block filler, mastics or high

solid coating, leave out the gun filter and high pressure filter screens.

WARNING

Pressure Control Knob

WARNING

Approximately

10 to 12 inches

Right way

Wrong way

English

The spray gun should be triggered by turning it on and off with each stroke. This will save paint and avoid paint buildup at the end of the stroke. Do not trigger the gun during the middle of a stroke. This will result in an uneven spray and splotchy coverage.

Overlap each stroke by about 30%. This will ensure an even coating.

When you stop painting, lock the gun trigger lock, turn the pressure control knob counterclockwise to its lowest setting and set the PRIME/SPRAY valve to PRIME. Turn the ON/OFF switch to OFF and unplug the sprayer.

Practice

1. Be sure that the paint hose is free of kinks and clear of objects with sharp cutting edges.

2. Turn the pressure control knob counterclockwise to its to its lowest setting.

3. Turn the PRIME/SPRAY valve to SPRAY.

4. Turn the pressure control knob clockwise to its highest setting. The paint hose should stiffen as paint begins to flow through it.

5. Unlock the gun trigger lock.

6. Trigger the spray gun to bleed air out of the hose.

7. When paint reaches the spray tip, spray a test area to check the spray pattern.

8. Use the lowest pressure setting necessary to get a good spray pattern. If the pressure is set too high, the spray pattern will be too light. If the pressure is set too low, tailing will appear or the paint will spatter out in gobs rather than in a fine spray.

Cleanup

Special cleanup instructions for use with flammable solvents:

•Always flush spray gun preferably outside and at least one hose length from spray pump.

• If collecting flushed solvents in a one gallon metal container, place it into an empty five gallon container, then flush solvents.

• Area must be free of flammable vapors.

• Follow all cleanup instructions.

The pump, hose, and gun should be cleaned thoroughly after daily use. Failure to do so permits material to cake, seriously affecting the performance of the unit.

CAUTION

WARNING

Proper way to trigger the spray gun

Approximately

10 to 12 inches

Keep stroke

even

Start stroke End strokePull trigger Release triggerKeep steady

Always spray at minimum pressure with the gun nozzle tip removed when using mineral spirits or any other solvent to clean the pump, hose, or gun. Static electricity buildup may result in a fire or explosion in the presence of flammable vapors.

Flushing the Unit

Flush the unit with a solvent appropriate to the material being sprayed after daily use. The unit then should be flushed again using mineral spirits with a flash point of 140ºF (60ºC) or above.

For long term storage, flush the unit with an appropriate oil before storing.

1. Follow the pressure relief procedure found earlier in this manual.

2. Turn the PRIME/SPRAY valve to SPRAY to bleed off any pressure remaining in the pump.

3. Remove the gun tip and clean with a solution appropriate to the type of material being sprayed.

4. Remove the material container and replace it with a container of solvent appropriate to the type of material being sprayed.

5. Check to be sure the pressure control knob is turned fully counterclockwise to its lowest setting.

6. Move the ON/OFF switch to ON.

7. Trigger the spray gun into a waste container until solvent comes out and the pump, hose, and gun are clean.

8. Follow the pressure relief procedure found earlier in this manual.

9. Make certain that the ON/OFF switch is in the OFF position.

10. Turn the PRIME/SPRAY valve to SPRAY to bleed off any remaining solvent.

11. Unplug the unit and store in a clean, dry area.

Maintenance

Daily Maintenance

Perform the following procedures daily.

Filling the Oil Cup

Before you start to spray each day, fill the oil cup on the front cover of the pump housing with approximately one teaspoon of separating oil.

This lubricant keeps the piston seals pliant, minimizing paint bypass and piston wear. If the unit is operated several hours a day, lubricate approximately every 4 hours.

Cleaning the High Pressure Filter Screen

The high pressure filter will clog and must be cleaned at least once a day.

1. Turn the filter body counterclockwise to remove it from the filter head.

2. Take out the filter sieve and wash it thoroughly with the appropriate solvent. Scrub the filter sieve with a fiber-bristled brush if necessary.

Do not use a wire brush. It could damage the filter sieve.

CAUTION

NOTE: Do not apply so much that it overflows and

drips into the paint.

WARNING

Good spray pattern

Paint tailing pattern

SPRAY

PRIME

PRIME/SPRAY Valve

Filter Body

Filter Sieve

Filter Sieve Support

O-Ring Filter Head

English

Cleaning the Intake Screen

1. Remove the intake screen and clean with a solvent appropriate to the type of material being used.

Servicing the Fluid Section

Servicing the fluid section includes replacing the T-lip packings, the piston, and valve parts that show signs of wear.

Removing the Fluid Section

1. Using a flat blade screwdriver, pry the retaining ring out of the bottom of the inlet valve housing and remove the suction set assembly.

2. Unscrew the fluid hose from the fluid section assembly.

3. Loosen and turn the return line fitting away from the fluid section assembly.

4. Unscrew the 6 screws holding the cover to the front of the pump housing and remove the cover.

5. Pull the retaining clip from the yoke and pin.

6. Push the pin out of the piston and yoke. Use the short end of a hex wrench if necessary.

7. Loosen the lock nut at the top of the fluid section assembly.

8. Unscrew the fluid section assembly from the pump.

Maintaining the T-lip Packings

Removing the T-lip Packings

1. Place the wrench flats of the inlet valve housing into a vise and unscrew the fluid section from the inlet valve housing.

2. Unscrew the packing nut from the fluid section.

3. Push the piston out through the lower end of the fluid section. Tap the top of the piston with a rubber mallet if necessary.

4. Remove the upper and lower spacers from the fluid section.

5. Push the T-lip packings out of the fluid section with a screwdriver. To push out the upper seal, insert the screwdriver through the lower end of the fluid section. To push out the lower seal, insert the screwdriver through the upper end of the fluid section.

NOTE: When removing the T-lip packings, be careful

not to scrape or gouge the inside surface of the fluid section with the screwdriver.

NOTE: When removing the piston, keep the piston

from falling or the piston may be damaged.

Yoke

Retaining Clip

Retaining Ring

Inlet Valve Housing

NOTE: If any parts are difficult to disassemble, soak them

in an appropriate solvent until the paint softens.

Suction Set Intake Screen

NOTE: If you are using block fillers, mastics or other

similar materials, leave the filter out.

Replacing the T-lip Packings

1. Apply a light coat of household oil to the new lower T-lip packing and insert it edge-first into the lower end of the fluid section.

2. Turn the T-lip packing inside the fluid section cylinder so that the springs of the T-lip packing face into the cylinder. To do this, hold the lower edge of the T-lip packing in place while pressing the upper edge further into the cylinder.

3. Push the lower T-lip packing as far into the fluid section as it will go.

4. Insert the lower spacer into the fluid section.

5. Apply a light coat of household oil to the new upper T-lip packing and place it into the upper end of the fluid section. Position the T-lip packing so that it is level and the springs of the T-lip packing face into the cylinder.

6. Thread the packing nut into the fluid section to push the upper T-lip packing farther into the cylinder, then remove the packing nut.

7. Insert the upper spacer into the fluid section.

8. Push the upper spacer as far into the fluid section as it will go.

9. Screw the packing nut into the fluid section. Torque to 25-30 ft./lbs.

Maintaining the Valves

Replacing the Piston and Worn Parts of the Outlet Valve

1. Turn the piston upside down and use a hex wrench to remove the piston seat retainer from the lower end of the piston.

2. Cover the open end of the piston and turn the piston rightside up again to remove the outlet ball seat and outlet ball.

3. Insert a new outlet ball guide into the new piston. The open end of the ball guide should face the open end of the piston. Use the head of a long nail or screw to seat the ball guide past the threads inside the piston if necessary.

4. Insert a new outlet ball into the outlet ball guide.

5. Check the outlet ball seat for wear. If both sides are worn, insert a new ball seat into the piston on top of the ball. If only one side of the ball seat is worn, insert it into the piston with the worn side facing away from the ball.

6. Apply an appropriate thread-locking compound to the threads of the piston seat retainer.

NOTE: Do not put the new piston into a vise. Putting

the piston into a vise may damage the piston.

Piston

Outlet Ball Guide

Outlet Ball

Outlet Ball Seat

Piston Seat Retainer

NOTE: For maximum lower T-lip packing life, use a

packing guide tool (see fluid section parts list for part number) to insert the lower T-lip packing into the cylinder. If you do not have a packing guide tool, follow steps 1 – 2 of the procedure below.

Upper Spacer

Upper T-lip Packing

Fluid Section Cylinder

Lower T-lip Packing

Lower Spacer

Packing Nut Upper Spacer

Upper T-lip Packing Fluid Section

Cylidner

English

7. Screw the piston seat retainer into the lower end of the piston. Torque the retainer to 12 ft./lbs.

Do not torque the piston seat retainer more than 12 ft./lbs. Over-torquing may damage the ball guide and prevent normal operation of the pump.

8. Apply a light coat of household oil to the piston and insert it, shaft first, into the lower end of the fluid section until it seats. Tap the bottom of the piston gently with a rubber mallet if necessary.

Replacing Worn Parts of the Inlet Valve

1. Remove the O-ring from the inlet valve housing.

2. Cover the top of the inlet valve housing and turn it upside down to remove the inlet ball stop disk, inlet ball guide, inlet ball, inlet ball seat, and inlet ball seal.

3. Insert a new inlet ball seal into the inlet valve housing.

4. Check the inlet ball seat for wear. If both sides are worn, insert a new ball seat into the housing. If only one side of the ball seat is worn, insert it into the housing with the worn side facing down.

5. Place a new inlet ball on the inlet ball seat in the housing.

6. Place the inlet ball guide over the inlet ball.

7. Place the inlet ball stop plate over the ball guide.

8. Insert a new O-ring into the inlet valve housing.

9. Place the wrench flats of the inlet valve housing into a vise and screw the fluid section into the inlet valve housing. Torque the inlet valve housing to 85-95 ft./lbs.

Attaching the Fluid Section

1. Turn the lock nut on the fluid section until it reaches the bottom of the threads.

2. Thread the fluid section into the pump housing.

3. Rotate the fluid section to align the hole in the piston shaft with the holes in the yoke.

4. Insert the pin through the yoke and piston.

5. Snap the retaining clip around the pin and yoke.

6. Screw the fluid section into the pump housing as far as it will go, then unscrew it slightly so that the fluid hose fitting will align with the fluid hose.

7. Firmly tighten the lock nut at the top of the fluid section assembly against the pump housing using an adjustable wrench.

8. Tighten the return line fitting back to its original position.

9. Fill the reservoirs in the packing nut with hydraulic oil.

10. Replace the pump housing cover and screw in the 6 screws that hold it in place.

11.Tighten the fluid hose onto the fluid hose fitting on the fluid section.

12. Insert the elbow on the suction set assembly into the bottom of the inlet valve housing.

13. Push the retaining ring up into the groove inside the inlet valve housing to secure the suction set assembly in position.

Yoke

Retaining Clip

CAUTION

Cleaning the Spray Tip

1. Flush the gun with solvent immediately after the work is completed.

2. Oil the sliding pins to prevent them from seizing up.

Should the spray tip become clogged, reverse the spray tip with the lever and pull the trigger. Once the obstruction comes out of the spray tip, release the trigger, reverse the spray tip back to the spray pattern setting, and resume spraying.

Do not attempt to clean the tip with your finger. Do not use a needle or other sharp pointed instrument to

clean the tip. The hard tungsten carbide is brittle and can be chipped.

Cleaning the Filter

Clean the filter with a brush dipped in solvent. Never poke the filter with a sharp instrument.

Changing the Filter

1. Pull the trigger guard forward so that it comes loose from the handle.

2. Unscrew the handle from the housing and remove the old filter.

3. Slide the new filter, taper end first, into the gun housing.

4. Replace the handle, washer and spring. Screw the handle into the housing until handtight. Replace the trigger guard.

Replacing the Valve Spring Unit

1. Unscrew the spray tip.

2. Lock the gun in the ON position and remove the diffuser with a wrench

3. Unlock the gun.

4. Unscrew the nut with a wrench and remove the retainer block.

5. Remove the sliding pins with care and store them in a safe place so they will not be lost.

6. Drive the valve spring unit forward from the back of the retainer block. Use the handle of a wooden hammer or similar soft tool to avoid damaging the valve spring unit.

NOTE: Replace the packing if the spray gun is

disassembled. Replace the sliding pins if they are worn.

WARNING

O-Ring

Ball Stop Plate Inlet Ball Guide

Inlet Ball Inlet Ball Seat

Inlet Ball Seal Inlet Valve

Housing

Gun Housing

Filter

Handle

Sliding Pin

Retainer Block

Gun Housing

Valve Union

Assembly

Diffuser

Nut

English

Accessories

Part No. Description

0550xxx XL-1 Tip Assembly 0297xxx RC Tip Assembly 0502xxx Replacement Core, RC Tip 0297078 Tip Guard (11/16”) 0297070 Tip Guard (7/8”) 0291004 Hose, Whip End, 3' x 3/16" 0291003 Hose, Whip End, 5’ x 3/16” 0291002 Hose, Wireless, 25’ x 1/4" 0291000 Hose, Wireless, 50’ x 1/4" 0093896 Hose Connector, 1/4” x 1/4”M 0088154 Pressure Gauge 0152001 Power Roller Gun Attachment 0152308 9" Roller Cover, 3/8” Nap 0152307 9" Roller Cover, 1/2” Nap 0152309 9" Roller Cover, 3/4” Nap 0152310 9" Roller Cover, 1-1/4” Nap 0152235 12" Roller Cover, 1/2" Nap 0152236 12" Roller Cover, 3/8" Nap 0152237 12" Roller Cover, 3/4" Nap 0152238 12" Roller Cover, 1-1/4" Nap 0152700 Adapter, Power Roller Extension 0270145 G-10 Four Finger Airless Spray Gun (no tip) 0093930 Anti-Seize Compound 0152909 R-10 Telescoping Roller, 9", 3/8" Nap 0152900 R-10 Telescoping 12" Roller, 3/8" Nap 0502007 G-10 Four Finger Airless Spray Gun with 517

Reversible Tip 0502011 G-10 Two Finger Airless Spray Gun (no tip) 0502009 G-10 Two Finger Airless Spray Gun with 517

Reversible TIp 0270214 G-10 Four Finger Spray Pack with 50’ x 1/4”

airless hose 0502012 G-10 Two Finger Spray Pack with 50” x 1/4”

Airless Hose

Choosing the Correct Spray Gun Filter

Use the proper gun filter based on the type of material being applied as shown below.

Part no. Application Filter

0089960 Synthetic resin,

enamels, clean varnishes, stains azures

0089959 Base coat enamels,

primer enamels, fillers, marking paints, textured enamels

0089958 Emulsions,

latex paints, acrylic paints

0089957 Filler paints,

large area surfaces

type

Extrafine 0.084 mm red

Fine 0.140 mm yellow

Medium 0.315 mm white

Coarse 0.560 mm green

Mesh number

Color of Filter body

Cause

1. The unit is not plugged in.

2. Tripped breaker.

3. The pressure is set too low (pressure control knob set at minimum setting does not supply power to unit).

4. Faulty or loose wiring.

5. Excessive motor temperature.

6. ON/OFF switch is defective.

1. The PRIME/SPRAY valve is in the SPRAY position.

2. Air leak in the siphon tube/suction set.

3. The pump filter and/or inlet screen is clogged.

4. The siphon tube/suction set is clogged.

1. The spray tip is worn.

2. The spray tip is too large.

3. The pressure control knob is not set properly.

4. The pump filter, gun filter, or inlet screen is clogged.

5. Material flows from the return hose when the PRIME/SPRAY valve is in the SPRAY position.

6. Air leak in the siphon tube/suction set.

7. There is external fluid leak.

8. There is an internal fluid section leak (packings are worn and/or dirty, valve balls are worn).

9. Worn valve seats

10. Motor powers but fails to rotate

1. The upper packings are worn.

2. The piston rod is worn.

1. Wrong type of airless spray hose.

2. The spray tip worn or too large.

3. Excessive pressure.

1. The spray tip is too large for the material being used.

2. Incorrect pressure setting.

3. Insufficient fluid delivery.

4. The material being sprayed is too viscous.

1. The pressure adjustment is too low.

2. Improper voltage supply.

Troubleshooting

English

Problem

The unit will not run.

The unit will not prime.

The unit will not build or maintain pressure.

Fluid leakage at the upper end of the fluid section.

Excessive surge at the spray gun.

Poor spray pattern.

The unit lacks power.

Solution

1. Plug the unit in.

2. Reset the breaker.

3. Turn the pressure control knob clockwise to supply power to the unit and increase the pressure setting.

4. Inspect or take to a SprayTECH authorized service center.

5. Allow motor to cool.

6. Replace the ON/OFF switch.

1. Rotate the PRIME/SPRAY valve clockwise to the PRIME position.

2. Check the siphon tube/suction set connection and tighten or re-tape the connection with PTFE tape.

3. Remove the pump filter element and clean. Remove the inlet screen and clean.

4. Remove the siphon tube/suction set and clean.

1. Replace the spray tip following the instructions that came with the spray gun.

2. Replace the spray tip with a tip that has a smaller orifice following the instructions that came with the spray gun.

3. Turn the pressure control knob clockwise to increase the pressure setting.

4. Remove the pump filter element and clean. Remove the gun filter and clean. Remove the inlet screen and clean.

5. Clean or replace the PRIME/SPRAY valve.

6. Check the siphon tube/suction set connection and tighten or re-tape the connection with PTFE tape.

7. Check for external leaks at all connections. Tighten connections, if necessary.

8. Clean the valves and service the fluid section following the “Servicing the Fluid Section” procedure in the Maintenance section of this manual.

9. Reverse or replace the valve seats following the “Servicing the Fluid Section” procedure in the Maintenance section of this manual.

10. Take unit to a SprayTECH authorized service center.

1. Repack the pump following the “Servicing the Fluid Section” procedure in the Maintenance section of this manual.

2. Replace the piston rod following the “Servicing the Fluid Section” procedure in the Maintenance section of this manual.

1. Replace hose with a minimum of 50’ of 1/4” grounded textile braid airless paint spray hose.

2. Replace the spray tip following the instructions that came with the spray gun.

3. Rotate the pressure control knob counterclockwise to decrease spray pressure.

1. Replace the spray tip with a new or smaller spray tip following the instructions that came with the spray gun.

2. Rotate the pressure control knob to adjust the pressure for a proper spray pattern.

3. Clean all screens and filters.

4. Add solvent to the material according to the manufacturer's recommendations.

1. Rotate the pressure control knob clockwise to increase the pressure setting.

2. Reconnect the input voltage for 120V AC.

English

Limited Warranty

Commercial Airless Spray Equipment

Two Year Warranty

SprayTECH, a division of Wagner Spray Tech Corporation ("SprayTECH"), warrants this product against defects in material and workmanship for a period of two years following the date of purchase by the original purchaser. During that period, SprayTECH will repair or replace any defective or worn-out component or, at SprayTECH’s option, refund to the original purchaser the full purchase price for the product in exchange for the return of that product. However, SprayTECH will not replace or repair any fluid pump component on account of wear more than once during the two year warranty period. This warranty does not cover consumable products such as filters and tips.

Lifetime Warranty on Gear Trains, Electric Motors, and Gas Engines

SprayTECH warrants any gear train, electric motor (excluding brushes) and gas engine (excluding the clutch) in this product against defects in material and workmanship for the lifetime of the original purchaser. If SprayTECH determines that the foregoing warranty has been breached, SprayTECH will repair or replace the defective components without charge or, at SprayTECH’s option, refund to the original purchaser the full purchase price for the product in exchange for the return of that product.

Warranty Claims

Any request for repair or replacement pursuant to the warranties above must be accompanied by the return of the applicable parts, with transportation charges prepaid, to a service center authorized by SprayTECH or to Wagner Spray Tech Corporation, 1770 Fernbrook Lane, Minneapolis, MN 55447.

Limitation of Remedies

THE REMEDIES SET FORTH ABOVE ARE THE EXCLUSIVE REMEDIES AVAILABLE FOR BREACH OF EXPRESS AND IMPLIED WARRANTIES. These remedies shall not be deemed to have failed of their essential purpose so long as SprayTECH is willing to repair or replace parts, or to refund the purchase price, as set forth above.

What Is Not Covered By This Warranty

This warranty does not cover defects or damages caused by:

• the use or installation of repair or replacement parts or accessories not manufactured by SprayTECH;

• repair performed by anyone other than a SprayTECH Authorized Service Center; or

• abuse, misuse, negligence, accident, faulty installation or tampering in a manner which impairs normal operation.

This warranty also does not cover equipment and accessories supplied to SprayTECH from an original equipment manufacturer, including but not limited to hoses, tips, and accessories. SprayTECH will provide the purchaser with copies of the original equipment manufacturer’s express warranties provided to SprayTECH along with the name and address of the appropriate manufacturer.

Limitation of Remedies

IN NO CASE SHALL SPRAYTECH BE LIABLE FOR ANY INCIDENTAL, SPECIAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES OR LOSS, INCLUDING TRANSPORTATION COSTS, WHETHER SUCH DAMAGES ARE BASED UPON A BREACH OF EXPRESS OR IMPLIED WARRANTIES, BREACH OF CONTRACT, NEGLIGENCE, STRICT TORT, OR ANY OTHER LEGAL THEORY.

Disclaimer of Implied Warranties

THE FOREGOING WARRANTIES ARE IN LIEU OF ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THE IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE.

No Ability To Transfer

This warranty is extended to the original purchaser only and is not transferable.

Patents

These products are covered by one or more of the following U.S. patents:

5,234,592 D344,832 5,318,314 5,252,210 5,228,842 5,192,425 5,099,183 5,346,037 5,494,199 5,472,318 5,435,697 5,211,611 5,671,656 D384,676 5,282,722 4,992,633 5,725,364 5,769,321 5,848,566 6,031,352 D376,637 D387,414 D382,938 D405,159 D412,965 5,505,381 5,765,753 5,887,793 5,893,522 5,947,381 5,749,528 5,660,332 5,425,506 4,768,929 4,611,758 4,508,268

1770 Fernbrook Lane Minneapolis, Minnesota 55447 Telephone 1-800-292-4637

SprayTECH 30-Day Satisfaction Guarantee

If, within a 30-day period from the date of purchase, you are not totally satisfied with a SprayTECH/CAPSpray unit, you may return it for full credit toward another SprayTECH or CAPSpray product of equal or greater value.

Material Safety Data Sheets (MSDS) are available on SprayTECH’s website or by calling Technical Service.

Français

Table des matières

Introduction ...........................................................................12

Sécurité ..................................................................................12

Instructions de mise à la terre.............................................14

Mode d'emploi .......................................................................14

Vidange et amorçage ..........................................................14

Mode d'emploi du pistolet de pulvérisation.......................15

Procédure de décompression .............................................15

Pulvérisation..........................................................................16

Technique de pulvérisation ..................................................16

Utilisation .............................................................................16

Nettoyage...............................................................................16

Purge de l'appareil...............................................................17

Entretien.................................................................................17

Entretien quotidien...............................................................17

Entretien du compartiment à liquide....................................17

Nettoyage de la tête de pulvérisation..................................19

Nettoyage du filtre ...............................................................19

Remplacement du ressort de valve.....................................19

Accessoires ...........................................................................19

Choix du filtre approprié pour le pistolet de pulvérisation ...19

En cas de problème..............................................................20

Garantie limitée .....................................................................21

Liste des pièces ....................................................................32

Dispositif de principale ........................................................32

Dispositif de chariot .............................................................33

Dispositif de entraînement...................................................34

Transducteur........................................................................35

Dispositif de succion............................................................35

Dispostif de réglage de la pression.....................................36

Compartiment liquide...........................................................37

Pistolet.................................................................................38

Valve amorçage/pulvérisation..............................................38

Filtre.....................................................................................39

Dispositif de basse chariot ..................................................40

Dispositif de pied .................................................................40

Diagramme de relais ...........................................................40

Dispostif de réglage de la pression connectant le diagramme ..41

Introduction

Cette pompe à piston de haute performance est un appareil électrique de précision qui peut être utilisé pour la pulvérisation d'un grand nombre de produits. Lisez attentivement ce manuel et suivez scrupuleusement les consignes qui y sont données quant au mode de fonctionnement, à l'entretien et l'utilisation sécuritaire de l'appareil.

Sécurité

Le présent manuel comprend des renseignements devant être lus attentivement avant toute utilisation de l'appareil. Lorsque l'un des symboles suivants apparaît, il est recommandé d'être particulièrement attentif et de tenir compte des mesures de sécurité indiquées.

Ce symbole indique un danger potentiel pouvant causer des blessures graves ou même mortelles. Des renseignements importants sur la sécurité sont également indiqués.

Ce symbole indique un danger potentiel pouvant causer des blessures corporelles ou des dommages à l'équipement. Des renseignements importants sur la façon de prévenir tout dommage à l'équipement ou toute blessure corporelle mineure sont également indiqués.

DANGER: BLESSURES PAR PERFORATION - Le jet de

peinture à haute pression produit par cet appareil peut perforer la peau et les tissus sous-jacents et entraîner de sévères blessures pouvant nécessiter une amputation. Consultez immédiatement un médecin.

NE PAS TRAITER UNE BLESSURE PAR PERFORATION COMME UNE SIMPLE COUPURE! Une perforation peut entraîner des risques d'amputation. Consultez immédiatement un médecin.

Pression de service maximale du fluide dans l’appareil : 3000 lb/po2 / 207BAR.

MESURES PRÉVENTIVES:

• NE JAMAIS diriger le pistolet vers une quelconque partie du corps.

• NE JAMAIS mettre une quelconque partie du corps en contact avec le jet de liquide. NE JAMAIS se mettre au contact d'un jet de liquide provenant d'une fuite du flexible d'alimentation en liquide.

• NE JAMAIS placer votre main devant le pistolet. Des gants ne vous protégeront pas contre les risques de blessures par perforation.

•TOUJOURS verrouiller la gâchette du pistolet, fermer la pompe à liquide et décompresser l'appareil lorsque vous travaillez sur celui-ci, nettoyez le protecteur de tête, remplacez la tête de pulvérisation ou vous éloignez de l'appareil. Couper le moteur ne décompresse pas l'appareil. Vous devez, pour le décompresser, placer le bouton AMORÇAGE/PULVÉRISATION en position AMORÇAGE. Reportez-vous, pour cela, à la PROCÉDURE DE DÉCOMPRESSION décrite dans de ce manuel.

•TOUJOURS s'assurer que le protecteur de tête est en place lorsque vous pulvérisez. Le protecteur de tête offre une certaine protection contre les blessures par perforation mais sa principale fonction est d'ordre préventif.

•TOUJOURS ôter la tête de pulvérisation avant de purger ou nettoyer l'appareil.

• Le flexible d'alimentation en peinture peut fuir à la suite d'une usure, de chocs ou de mauvais traitements. Une fuite peut entraîner une perforation de la peau. Inspecter le flexible avant chaque utilisation.

• NE JAMAIS utiliser un pistolet dont la gâchette n'est pas munie d'un loquet ou un cran de sécurité qui soit en état de fonctionner.

•Tous les accessoires doivent être homologués pour une pression égale ou supérieure à 3000 lb/po2 / 207BAR. Cela s'applique, entre autres, aux têtes de pulvérisation, aux accessoires du pistolet et aux flexibles.

NOTA : Les remarques donnent des renseignements

importants requérant une attention particulière.

Commutateur marche/arrêt (ON/OFF)

Bouton de réglage de la pression

Ensemble

de succion

Flexible

de retour

Tamis

d'admission

Bouton AMORÇAGE/

PULVÉRISATION

Attache de cordon

AVERTISSEMENT

ATTENTION

AVERTISSEMENT

Français

DANGER: RISQUES D'EXPLOSION OU D'INCENDIE - Les

vapeurs dégagées par le solvant ou la peinture sont explosives et inflammables et peuvent causer des corporels sérieux ou dommages matériels.

MESURES PRÉVENTIVES:

•Veiller à éviter toute accumulation de vapeurs inflammables en vous assurant que la zone où la pulvérisation a lieu est suffisamment ventilée.

•Veiller à éviter la présence de toute source incandescente telle qu'étincelle électrostatique, flamme nue, flammepilote, objet brûlant, cigarette et étincelle provenant du branchement ou du débranchement d'un cordon d'alimentation électrique ou d'un commutateur.

• Ne pas fumer dans la zone d’épandage.

•Toujours avoir un extincteur en état de fonctionner à portée de la main.

• Placer la pompe à peinture à une distance d’au moins un mètre (3 pi) (on recommande d’ailleurs une plus grande distance) de l’objet qui doit être vaporisé dans une pièce séparée bien aérée, ou à une distance d’au moins six mètres (20 pi) de celui-ci dans une zone bien aérée (utiliser d’autres tuyaux si nécessaires). Les vapeurs inflammables sont souvent plus lourdes que l’air. Le plancher doit être extrêmement bien aéré. La pompe à peinture contient des pièces pouvant créer des étincelles et enflammer les vapeurs présentes dans l’air.

• Le matériel utilisé, ainsi que les objets se trouvant à proximité de la zone de pulvérisation, doivent être convenablement reliés à la terre afin d'éviter toute étincelle ou toute décharge électrostatique.

• N'utiliser que des flexibles d'alimentation en liquide à haute pression conducteurs ou reliés à la terre dans les cas d'utilisation sans air comprimé. S'assurer que le pistolet est convenablement relié à la terre par l'intermédiaire du flexible.

• Le cordon d’alimentation doit être raccordé à un circuit mis à la terre.

•Toujours purger l’appareil dans un contenant métallique séparé, en s’assurant que la pompe soit à basse pression et que le chapeau soit retiré. Tenir le pistolet fermement contre la paroi du contenant pour mettre celui-ci à la terre et empêcher l’émission d’étincelles causées par l’électricité statique.

• Se conformer aux consignes et recommandations de sécurité du fabricant du solvant ou du produit.

• S’entourer de toutes les précautions possibles lorsqu’on utilise des produits ayant un point d’éclair inférieur à 21 °C (70 °F). Le point d’éclair d’un fluide est la température à laquelle les vapeurs émanant du fluide peuvent s’enflammer au contact d’une flamme ou d’une étincelle.

• Le plastique peut être une source d’étincelles provoquées par l’électricité statique. Ne jamais utiliser une couverture en plastique pour fermer une zone d’épandage ni utiliser des toiles de protection en plastique lors de la pulvérisation de matières inflammables.

• Lorsque vous purgez l'appareil, veillez à utiliser à la pression minimale.

AVERTISSEMENT AUX MÉDECINS : Une perforation sous-cutanée constitue un traumatisme. Il est important de traiter la blessure de façon chirurgicale aussitôt que possible. NE RETARDEZ PAS ce traitement pour des recherches de toxicité. La toxicité n'est un risque que dans les cas où certains produits de revêtement pénètrent dans le flux sanguin. Il peut être nécessaire de faire appel à des soins de chirurgie plastique ou de reconstruction de la main.

MOTEUR À ESSENCE (DANS LES CAS OÙ CELA S’APPLIQUE)

Toujours placer la pompe à l’extérieur de la structure à l’air frais. Garder tous les solvants loin de l’échappement du moteur. Ne jamais remplir le réservoir à carburant lorsque le moteur est en marche ou lorsqu’il est chaud ; les surfaces chaudes risquent d’enflammer le carburant déversé accidentellement. Toujours raccorder un fil de mise à la terre entre la pompe et un objet mis à la terre, tel qu’une conduite d’eau métallique. Se reporter au guide d’utilisation du moteur pour obtenir de plus amples renseignements concernant la sécurité.

DANGER: RISQUES D'EXPLOSION PAR INCOMPATIBILITÉ

DES MATÉRIAUX - Peuvent être à l'origine de corporels sérieux ou dommages matériels.

MESURES PRÉVENTIVES:

• Ne pas utiliser de matériaux contenant des agents de blanchiment ou du chlore.

• Ne pas utiliser des solvants à base d’hydrocarbure halogéné tels que l’agent anticryptogamique, le chlorure de méthylène et le trichloro-éthane-1,1,1. Ces produits ne sont pas compatibles avec l’aluminium

• Communiquer avec votre fournisseur de revêtement pour connaître la compatibilité du matériau avec l’aluminium.

DANGER: VAPEURS NOCIVES – la peinture, les solvants,

les insecticides et autres matériaux peuvent être nocifs lorsqu’ils sont inhalés ou en contact avec le corps. Les vapeurs peuvent causer une nausée importante, des évanouissements ou un empoisonnement.

MESURES PRÉVENTIVES:

• Utiliser un respirateur ou un masque chaque fois qu'il y a des risques d'inhalation de vapeurs. Lire attentivement toutes les instructions se rapportant au masque pour vérifier que celui-ci vous assure une protection suffisante contre les vapeurs toxiques.

• Porter des lunettes de protection.

• Porter des vêtements de protection, conformément aux directives du fabricant de revêtement.

DANGER: GÉNÉRALITÉS - Peut causer des dommages

matériels ou corporels sérieux.

MESURES PRÉVENTIVES:

•Avant d'utiliser tout équipement, lire attentivement toutes les instructions et les consignes de sécurité

•Toujours débrancher le moteur de l’alimentation électrique avant d’effectuer des travaux sur l’appareil.

• Se conformer à la législation locale, provinciale ou fédérale pour tout ce qui concerne la ventilation, la prévention des incendies et les conditions générales d'utilisation.

• Les normes de sécurité du Gouvernement américain sont régies par le Occupational Safety and Health Act (OSHA). Il est important de consulter ces normes, en particulier la section 1910 sur le normes générales et la section 1926 sur les des normes de la construction.

• N’utiliser que les pièces autorisées par le fabricant. L’utilisateur assume tous les risques et responsabilités lorsqu’il utilise des pièces qui ne sont pas conformes aux caractéristiques techniques minimales ainsi qu’aux dispositifs de sécurité du fabricant de la pompe.

• Vérifier, avant toute utilisation, que les flexibles ne présentent pas d'entaille ou de fuite, que le couvercle ne soit pas gonflé et que les raccords ne soient pas endommagés. Si le flexible a subi l'un des dommages précités, remplacez-le immédiatement. Ne jamais réparer un flexible d'alimentation en peinture. Le remplacer par un autre flexible mis à la terre.

•Tout flexible, raccord orientable, pistolet et accessoire utilisé avec cet appareil doit pouvoir fonctionner à une pression égale ou supérieure à 3000 lb/po2 / 207BAR.

• Ne jamais pulvériser lorsqu'il vente.

• Porter des vêtements pour protéger la peau et les cheveux contre tout contact avec la peinture.

Français

Instructions de mise à la terre

Cet appareil doit être mis à la terre. La mise à la terre réduit les risques d'électrocution lors d'un court-circuit en permettant au courant de s'écouler par le fil de mise à la terre. Cet appareil est muni d'un cordon électrique avec fil de mise à la terre ainsi que d'une fiche de terre. La fiche doit être branchée sur une prise installée correctement et mise à la terre conformément à la réglementation et aux codes en vigueur.

DANGER — Une prise de terre mal branchée peut être à l'origine d'électrocutions. S'il s'avère nécessaire de réparer ou de remplacer le cordon électrique ou la fiche, ne pas brancher le fil vert de mise à la terre sur l'une ou l'autre des bornes à broche plate. Le fil recouvert d'un isolant vert avec ou sans rayures jaunes est le fil de mise à la terre et doit être branché sur la broche de mise à la terre.

Si vous ne comprenez pas les instructions de mise à la terre ou si vous n'êtes pas sûr que l'appareil est correctement mis à la terre, contactez un électricien agréé. Ne pas modifier la fiche d'origine. Si la prise ne convient pas à la fiche, faites installer la prise adéquate par un électricien agréé.

Utiliser uniquement une rallonge à trois fils munie d'une fiche de terre dans une prise secteur mise à la terre correspondant au type de fiche de l'appareil. S'assurer que votre rallonge est en bon état. Lorsque vous utilisez une rallonge, assurez-vous qu'elle soit d'un calibre suffisant pour supporter l'intensité du courant requise par l'appareil. Une rallonge trop mince entraîne une chute de tension, une diminution de l'intensité et une surchauffe. Une rallonge de calibre 12 est recommandée. Si vous devez utiliser une rallonge à l’extérieur, celle-ci doit comprendre la marque WA après la désignation indiquant le type de cordon. Par exemple, la désignation SJTW-A indique que le cordon est conçu pour être utilisé à l’extérieur.

Mode d'emploi

Vidange et amorçage

Toujours garder le pistolet en position FERMÉE (OFF) lors de la vidange de l'appareil.

Un appareil neuf est rempli d'un liquide d'essai afin d'empêcher toute corrosion pendant le transport et l'entreposage. Si vous utilisez ce pistolet avec de la peinture au latex, il est important de complètement drainer ce fluide du système. Si vous devez utiliser une peinture à base de solvant, un nettoyage complet n'est pas nécessaire.

Si cet appareil a déjà été utilisé, vous devez vidanger l'eau ou le solvant utilisé pour le nettoyage.

Vidange et amorçage de la pompe pour utilisation avec de la peinture au latex

1. Placez l'extrémité du flexible de retour dans un récipient de récupération.

2. Plongez le flexible de succion dans un seau d'eau savonneuse.

3. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre afin de réduire la pression au minimum.

4. Placez le bouton AMORÇAGE/ PULVÉRISATION dans la position AMORÇAGE.

5. Placez le commutateur MARCHE/ARRÊT sur MARCHE .

6. Tournez doucement le bouton de réglage de la pression dans le sens des aiguilles d'une montre afin d'augmenter la pression jusqu'à ce que le liquide commence à sortir par le flexible de retour. N'utilisez que la pression minimale nécessaire à ce que le liquide s'écoule.

7. Lorsque le liquide d'essai a été vidangé et que l'eau savonneuse s'écoule par le flexible de retour, tournez le bouton de commande de la pression dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la position minimale.

8. Retirez le flexible de succion du seau d'eau savonneuse et plongez-le dans un seau d'eau claire.

9. Augmentez la pression jusqu'à ce que de l'eau claire commence à sortir du flexible de retour.

10. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la position minimale.

11. Retirez le flexible de succion du seau d'eau claire et plongez-le dans le pot de peinture au latex.

12. Augmentez progressivement la pression jusqu'à ce que la peinture sorte par le flexible de retour.

13. Retirez le flexible de retour du récipient de récupération et placez-le dans sa position de fonctionnement au-dessus du pot de peinture au latex.

14. Continuez de faire circuler la peinture dans l'appareil jusqu'à ce que la peinture sortant du flexible de retour ne contienne plus de bulles.

15. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la position minimale.

La pompe est maintenant vidangée. Passez maintenant à la section Vidange et amorçage du flexible de pulvérisation.

Prise de terre

Goupille de mise à la terre

Couvercle du boîtier de prise de terre

ATTENTION

Bouton de réglage de la pression

Français

Vidange et amorçage pour peinture à base de solvant

Un nettoyage complet n'est pas nécessaire pour l'utilisation de peinture à base de solvant. Seule la purge du fluide d'essai de l'appareil est nécessaire.

1. Placez l'extrémité du flexible de retour dans un récipient récupération.

2. Placez le flexible de succion dans un pot de peinture.

3. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre afin de réduire la pression au minimum.

4. Placez le bouton AMORÇAGE/ PULVÉRISATION sur AMORÇAGE.

5. Placez le commutateur MARCHE/ARRÊT sur MARCHE.

7. Lorsque le liquide d'essai a été vidangé et que la peinture s'écoule par le flexible de retour, tournez le bouton de commande de la pression à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la position minimale.

8. Retirez le flexible de retour du récipient de récupération et placez-le dans sa position de fonctionnement au-dessus du pot de peinture à base de solvant.

9. Continuez de faire circuler la peinture dans l'appareil jusqu'à ce que la peinture sortant par le flexible de retour ne contienne plus de bulles.

10. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la position minimale.

La pompe est maintenant vidangée. Passez maintenant à la section Vidange et amorçage du flexible de pulvérisation.

Vidange et amorçage du flexible de pulvérisation

Une fois la pompe vidangée et amorcée, il faut effectuer la même procédure pour le flexible de pulvérisation.

Si vous utilisez un récipient métallique, maintenez le pistolet contre la paroi du récipient pour créer une mise à la terre durant la purge. Si vous ne faites pas cela, vous risquez que se produisent des décharges d'électricité statique qui pourraient entraîner un incendie.

1. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la position minimale.

2. Placez le bouton AMORÇAGE/ PULVÉRISATION sur PULVÉRISATION.

3. Déverrouillez le pistolet.

4. Tournez doucement le bouton de réglage de la pression dans le sens des aiguilles d'une montre afin d'augmenter la pression.

NOTA : S'assurer qu'aucune tête de pulvérisation n'est

installée sur le pistolet.

5. Appuyer sur la gâchette du pistolet, celui-ci étant dirigé sur un récipient de récupération, jusqu'à ce l'air, l'eau ou le solvant soit purgé du flexible de pulvérisation et que la peinture s'écoule librement.

6. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la position minimale.

7. Placez le bouton AMORÇAGE/PULVÉRISATION sur AMORÇAGE, dirigez le pistolet sur le récipient de récupération et appuyez sur la gâchette du pistolet afin de vous assurer que le flexible n'est plus sous pression.

8. Verrouillez le pistolet.

Mode d'emploi du pistolet de pulvérisation

RISQUES DE PERFORATION. Ne jamais utiliser le pistolet sans protecteur de tête. Ne jamais utiliser le pistolet sans tête de pulvérisation que ce soit en position pulvérisation ou débouchage. Toujours mettre le cran de sûreté du pistolet avant d'enlever, de remplacer ou de nettoyer la tête.

Toujours verrouiller le pistolet lorsqu’il ne sert pas.

Procédure de décompression

Assurez-vous de bien suivre la procédure de décompression lorsque vous fermez l'appareil pour quelque raison que ce soit : entretien, réglage d'une pièce du système de pulvérisation, remplacement ou nettoyage des têtes de pulvérisation, préparation de l'appareil pour son nettoyage ou autre.

1. Verrouillez le pistolet en plaçant le loquet dans la position de verrouillage.

2. Coupez le moteur.

3. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la position minimale.

4. Placez le bouton AMORÇAGE/PULVÉRISATION en position AMORÇAGE.

5. Déverrouillez le pistolet en plaçant le loquet dans la position de déverrouillage.

6. Appuyez fermement la partie métallique du pistolet contre la paroi d'un récipient métallique afin de mettre le pistolet à la terre et d'éviter l'accumulation d'électricité statique.

7. Appuyez sur la gâchette afin de libérer toute pression qui pourrait rester dans le flexible.

8. Verrouillez le pistolet en plaçant le loquet dans la position de verrouillage.

SPRAY

PRIME

Bouton AMORÇAGE/ PULVÉRISATION

AVERTISSEMENT

Bouton de réglage de la pression

AVERTISSEMENT

Bouton de réglage de la pression

AVERTISSEMENT

Français

Pulvérisation

Technique de pulvérisation

Pour obtenir une peinture d'un fini impeccable il est essentiel que le produit soit également réparti sur toute la surface. Il faut pour cela que vous appliquiez la peinture de façon régulière en déplaçant votre bras à vitesse constante et en gardant le pistolet de pulvérisation à une distante constante de la surface. La meilleure distance de pulvérisation est de 25 à 30 cm (10 à 12 po) entre le pistolet et la surface traitée.

Gardez le pistolet perpendiculaire à la surface traitée. Il vous faut pour cela déplacer tout votre bras de haut en bas et non pas seulement fléchir votre poignet.

Veillez à garder le pistolet perpendiculaire à la surface traitée afin d'éviter qu'une extrémité de chaque passage soit plus épaisse que l'autre.

Appuyez sur la gâchette au début et à la fin de chaque passage. Vous éviterez ainsi de gaspiller de la peinture ou d'avoir une accumulation de peinture à l'extrémité du passage. Ne jouez pas avec la gâchette durant le passage afin d'éviter un fini irrégulier ou des éclaboussures.

Environ 25 à 30 cm

(10 à 12 pi)

Bonne technique

Mauvaise technique

Revêtement épais

Ne pas fléchir le poignet durant la pulvérisation.

Revêtement fin Revêtement fin

Déplacez votre bras d'un mouvement régulier

et à vitesse constante.

Revêtement également réparti

Environ 25 à 30 cm

(10 à 12 pi)

NOTA : Lorsque vous pulvérisez du hourdis, du mastic

ou une peinture à haut extrait sec, n'utilisez pas le filtre du pistolet ou le filtre tamis de haute pression.

Chevauchez chaque passage d'environ 30% afin d'obtenir un fini régulier.

Lorsque vous vous arrêtez, verrouillez le loquet de sécurité du pistolet, tournez le bouton de commande de la pression à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la position minimale et placez le bouton AMORÇAGE/PULVÉRISATION en position AMORÇAGE. Placez le commutateur du moteur en position ARRÊT (OFF) et débranchez le pulvérisateur.

Utilisation

1. Vérifiez que le flexible d'alimentation en peinture ne soit pas plié ou proche d'objets tranchants.

2. Tournez le bouton de commande de la pression à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à la position minimale.

3. Placez le bouton AMORÇAGE/PULVÉRISATION en position PULVÉRISATION.

4. Tournez le bouton de réglage de la pression à fond dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la position maximale. Le flexible d'alimentation en peinture doit se raidir lorsque la peinture commence à y circuler.

5. Déverrouillez le loquet de sécurité du pistolet.

6. Appuyez sur la gâchette afin de purger l'air emprisonné dans le flexible.

7. Lorsque la peinture a atteint la tête de pulvérisation, faites un essai de pulvérisation afin de vérifier la bonne répartition du produit.

8. Utilisez la pression la plus basse possible pour l'obtention d'une bonne répartition. Si la pression est trop élevée, la couche de produit sera trop fine. Si la pression est trop faible, la pulvérisation risque d'être irrégulière et des traînées ou éclaboussures risquent d'apparaître.

Nettoyage

Instructions de nettoyage spèciales si des solvants inflammables sont utilisès :

•Toujours rincer le pistolet pulvèrisateur préférablement dehors et au moins une longueur de tubulure partir de la pompe de pulvèrisation.

• Si l'on prèvoit rècolter les solvants issus du rinçage dans un rècipient en mètal de 4 litres (1 gallon US), placer ce dernier dans un rècipient vide de 20 litres (5 gallons US) avant d'effectuer le rinçage des solvants.

• Il ne doit y avoir aucune vapeur de produits inflammables proximitè.

• Suivre toutes les instructions de nettoyage.

Bonne répartition

de la pulvérisation

Traînées de peinture

Comment bien utiliser la gâchette du pistolet

Environ 25 à 30 cm

(10 à 12 pi)

Déplacez votre bras

d'un mouvement

régulier

Début

du passage

Fin du passage

Appuyez sur la gâchette

Relâchez

la gâchette

Gardez une

vitesse constante

AVERTISSEMENT

Français

La pompe, le flexible et le pistolet doivent être quotidiennement nettoyés avec soin après chaque utilisation. Faute de quoi, le produit risque de sécher et de diminuer grandement le rendement de l'appareil.

TOUJOURS pulvériser à la pression minimale et en ayant eu soin de retirer la tête de pulvérisation lorsque vous utilisez de l'essence minérale ou tout autre solvant pour nettoyer la pompe, le flexible ou le pistolet. Ceci afin d'éviter une accumulation d'électricité statique qui risquerait de déclencher un incendie ou une explosion en présence de vapeurs inflammables.

Purge de l'appareil

Purgez quotidiennement l'appareil après utilisation avec le solvant approprié au produit utilisé. L'appareil doit être rincé avec de l'essence minérale avec un point d'inflammation au moins égale à 60ºC.

Pour un remisage à long terme, purgez l'appareil avec une huile appropriée avant de le remiser.

1. Suivez la procédure de décompression décrite précédemment dans ce manuel.

2. Placez le bouton AMORÇAGE/ PULVÉRISATION en position PULVÉRISATION afin de purger toute pression restant dans la pompe.

3. Retirez la tête de pulvérisation et nettoyez-la avec le solvant approprié au produit que vous venez de pulvériser.

4. Retirez le pot de produit et remplacez-le par un pot du solvant approprié au produit que vous venez de pulvériser.

5. Vérifiez que le bouton de réglage de la pression est bien tourné à fond dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à sa position minimale.

6. Placez le commutateur du moteur en position MARCHE (ON).

7. Appuyez sur la gâchette du pistolet de pulvérisation en direction d'un récipient de récupération jusqu'à ce que le solvant sorte du pistolet et que celui-ci ainsi que la pompe et le flexible soient propres.

8. Suivez la procédure de décompression décrite précédemment dans ce manuel.

9. Assurez-vous que le commutateur du moteur soit bien en position ARRÊT (off).

10. Placez le bouton AMORÇAGE/PULVÉRISATION en position PULVÉRISATION afin de purger tout solvant restant dans la pompe.

11. Débranchez l'appareil et remisez-le dans un endroit propre et sec.

Entretien

Entretien quotidien

Effectuer les opérations suivantes chaque jour.

Remplissage du Collecteur d'Huile

Avant de commencer à vaporiser chaque jour, verser dans le collecteur d'huile du couvercle avant du logement de la pompe environ une petite cuillère d'huile de séparation.

Ce lubrifiant maintient la souplesse des joints de piston, ce qui minimise les fuites de peinture et l’usure du piston. Lorsque l’appareil fonctionne plusieurs heures par jour, lubrifier environ toutes les 4 heures.

NOTA : Ne pas appliquer trop d’huile, l’excédent

pouvant se déverser dans la peinture.

SPRAY

PRIME

Bouton AMORÇAGE/ PULVÉRISATION

Nettoyage de la grille du filtre haute pression

Le filtre haute pression s’encrasse et doit être nettoyé au moins une fois par jour.

1. Tourner le corps du filtre en sens antihoraire pour le retirer de la tête de filtre.

2. Retirer le tamis de filtre et le laver à fond à l’aide du solvant qui convient. Au besoin, nettoyer le tamis de filtre à l’aide d’une brosse à soies de fibres.

Ne pas se servir d’une brosse métallique. Cela pourrait endommager le tamis de filtre.

Nettoyage du tamis d'alimentation

1. Retirez le tamis d'alimentation et nettoyez-le avec le solvant approprié au produit utilisé.

Entretien du compartiment à liquide

L'entretien du compartiment à liquide consiste à remplacer les joints à bord en T, le piston et les éléments des valves qui présentent des signes d'usure.

Démontage du compartiment à liquide

1. Utilisant un tournevis plat de lame, retirez le bague de retenue du fond du logement de la soupape d'aspiration et retirez le dispositif de succion.

2. Dévissez le flexible d'alimentation en liquide du compartiment à liquide.

3. Desserrez et écartez le raccord de canalisation de retour du compartiment à liquide.

4. Dévissez les 6 vis fixant le couvercle sur le compartiment de la pompe et retirez le couvercle.

5. Retirez en la tirant la pince de rétention du support et de la goupille.

6. Appuyez sur la goupille pour la faire sortir du piston et du support. Utilisez, si nécessaire, l'extrémité étroite d'une clé hexagonale.

7. Desserrez l'écrou de blocage se trouvant au sommet du compartiment à liquide.

8. Dévissez le compartiment à liquide de la pompe.

Entretien des joints à bord en T

Démontage des joints à bord en T

1. Placez les pans de manoeuvre du boîtier de la valve d'admission dans un étau et dévissez le compartiment à liquide du boîtier de la valve d'admission.

Support

Goupille

Joint à bord en T

Bague de retenue

Logement de la soupape d'aspiration

NOTA :Si certains éléments sont difficiles à démonter,

plongez-les dans le solvant approprié jusqu'à ce que la peinture se ramollisse.

Filtre d'entrée

NOTA : Pour l’application de bouche-pores, de mastics

ou d’autres matériaux semblables, ne pas utiliser le filtre.

ATTENTION

AVERTISSEMENT

ATTENTION

Corps de filtre

Tamis de filtre

Support de tamis de filtre

Joint torique Tête de filtre

Français

2. Dévissez l'écrou de serrage du compartiment à liquide.

3. Extrayez le piston en le poussant à travers la partie inférieure du compartiment à liquide. Tapotez sur le piston avec un marteau de caoutchouc si nécessaire.

4. Retirez les séparateurs inférieurs et supérieurs du compartiment à liquide.

5. Poussez les joints à bord en T hors du compartiment à liquide avec un tournevis. Pour pousser le joint supérieur, insérez le tournevis dans l'extrémité inférieure du compartiment à liquide. Pour pousser le joint inférieur, insérez le tournevis dans l'extrémité supérieure du compartiment à liquide.

Remplacement des joints à bord en T

1. Appliquez un mince film d'huile domestique sur le nouveau joint à bord en T inférieur et insérez-le verticalement dans l'extrémité inférieure du compartiment à liquide.

2. Faites pivoter le joint à bord en T dans le cylindre du compartiment à liquide de façon à ce que les ressorts du joint à bord en T apparaissent dans le cylindre. Pour cela, maintenez en place le rebord inférieur du joint à bord en T tout en appuyant sur le bord supérieur afin de le faire pénétrer plus profondément dans le cylindre.

3. Poussez le joint à bord en T inférieur aussi loin que vous le pouvez dans le compartiment à liquide.

4. Insérez le séparateur inférieur dans le compartiment à liquide.

5. Appliquez un mince film d'huile domestique sur le nouveau joint à bord en T supérieur et insérez-le verticalement dans l'extrémité supérieure du compartiment à liquide. Placez le joint à bord en T dans le cylindre du compartiment à liquide de façon à ce qu'il soit aligné et que les ressorts du joint à bord en T apparaissent dans le cylindre.

6. Vissez l'écrou de serrage dans le compartiment à liquide afin de pousser le joint à bord en T supérieur aussi loin que vous le pouvez dans le cylindre puis retirez l'écrou de serrage.

7. Insérez le séparateur supérieur dans le compartiment à liquide.

8. Poussez le séparateur supérieur aussi loin que vous le pouvez dans le compartiment à liquide.

9. Vissez l'écrou de serrage dans le compartiment à liquide.

Entretien des valves

Remplacement du piston et des éléments usés de la valve d'alimentation

1. Retournez le piston à l'envers et utilisez une clé hexagonale afin de retirer la fixation de la cale du piston de l'extrémité inférieure du piston.

Cylindre de la section de fluide

Garniture de bec en té supérieur

Cale supérieure

Écrou de garniture

NOTA: Pour une longévité maximale du joint à lèvre en

T inférieur, utiliser un outil guide joint (voir la liste de pièces de la section fluides pour la référence de la pièce) pour introduire dans le cylindre le joint à lèvre en T inférieur. En l'absence d'un outil guide joint suivre les étapes 1 — 2 de la procédure suivante.

NOTA:Lorsque vous retirez les joints à bord en T, veillez

à ne pas rayer ou enfoncer la surface interne du compartiment à liquide avec le tournevis.

Cylindre de la section de fluide

Garniture de bec en té supérieur

Cale supérieure

Cale inférieure

Garniture de bec en té inférieur

NOTA:Évitez, lorsque vous retirez le piston, de le

laisser tomber car vous pourriez l'endommager.

2. Couvrez l'extrémité ouverte du piston et retournez-le à l'endroit afin de retirer la cale de la boule d'alimentation ainsi que la boule d'alimentation.

3. Insérez un nouveau logement de boule dans le nouveau piston. L'extrémité ouverte du logement de boule doit faire face à l'extrémité ouverte du piston. Utilisez, si nécessaire, la tête d'un long clou ou d'une longue vis afin d'enfoncer le logement de boule dans le piston au-delà du filetage.

4. Insérez une nouvelle boule dans le logement de la boule d'admission.

5. Vérifiez si la cale de la boule d'alimentation présente des traces d'usure. Si les deux côtés de la cale sont usés, insérez une nouvelle cale sur la boule dans le piston. Si un seul des côtés de la cale est usé, insérez-la dans le piston en veillant que le côté usé ne soit pas dirigé vers la boule.

6. Appliquez sur le filetage de la fixation de la cale du piston un lubrifiant approprié.

7. Revissez la fixation de la cale du piston dans l'extrémité inférieure du piston et appliquez à la fixation un couple de torsion de 12 pi/lb.

8. Appliquez un mince film d'huile domestique sur le piston et insérez-le, tige la première, dans la partie inférieure du compartiment à liquide jusqu'à ce qu'il soit bien en place. Tapotez doucement le bas du piston avec un marteau de caoutchouc si nécessaire.

Remplacement des éléments usés de la valve d'admission

1. Retirez le joint torique du boîtier de la valve d'admission.

2. Couvrez le dessus du boîtier de la valve d'admission et retournez-le à l'envers pour retirer le disque d'arrêt de la boule d'admission, le logement de la boule d'admission, la boule d'admission, la cale de la boule d'admission et le joint de la boule d'admission.

3. Insérez un nouveau joint de boule d'admission dans le boîtier de la valve d'admission.

4. Vérifiez si la cale de la boule d'admission présente des traces d'usure. Si les deux côtés de la cale sont usés, insérez une nouvelle cale sur la boule dans le boîtier. Si un seul des côtés de la cale est usé, insérez-la dans le boîtier en veillant que le côté usé soit dirigé vers le bas.

5. Placez une nouvelle boule d'admission sur la cale de la boule d'admission dans le boîtier.

6. Placez le logement de la boule d'admission sur la boule d'admission.

7. Placez le disque d'arrêt de la boule d'admission sur le logement de la boule.

8. Insérez un nouveau joint torique dans le boîtier de la valve d'admission.

9. Placez les pans de manoeuvre du boîtier de la valve d'admission dans un étau et vissez le compartiment à liquide du boîtier de la valve d'admission en lui appliquant un couple de torsion de 85 à 95 pi/lb.

Remontage du compartiment à liquide

1. Vissez l'écrou de serrage sur le compartiment à liquide jusqu'à ce qu'il atteigne le bas du filetage.

2. Vissez le compartiment à liquide dans le compartiment de la pompe.

NOTA : Ne mettez pas le piston dans un étau : vous

risqueriez de l'endommager.

Piston

Logement de la boule d'alimentation

Bille de sortie Siège de la

bille de sortie Dispositif de

retenue du siège du piston

Joint torique Plaque de butée

de la bille Logement de la boule d'admission

Bille d'entrée Siège de la

bille d'entrée Scellement de la

bille d'entrée Logement de

la soupape d'aspiration

Français

3. Faites pivoter le compartiment à liquide de façon à ce que le trou de la tige du piston soit aligné avec ceux du support.

4. Insérez la goupille dans le support et le piston.

5. Enclenchez la pince de rétention autour de la goupille et du support.

6. Vissez le compartiment à liquide dans le compartiment de la pompe aussi loin que vous le pouvez puis dévissez-le légèrement afin que le raccord du flexible d'alimentation en liquide soit aligné avec le flexible d'alimentation en liquide.

7. Serrez à fond l'écrou de serrage au sommet du compartiment à fluide contre le compartiment de la pompe en utilisant une clé à molette.

8. Remettez en position et serrez le raccord de canalisation de retour.

9. Ajout d’huile dans les graisseurs à écrou de garniture.

10. Replacez le couvercle du compartiment de la pompe et vissez les 6 vis qui le maintiennent en place.

11.Vissez le flexible d'alimentation en liquide sur le raccord du flexible d'alimentation en liquide sur le compartiment à liquide.

12. Insérez la coude sur le dispositif de succion en le fond du logement de la soupape d'aspiration.

13. Poussez le bague de retenue en l'intérieur de cannelure du logement de la soupape d'aspiration fixer le dispositif de succion dans la position.

Nettoyage de la tête de pulvérisation

1. Purgez le pistolet avec du solvant dès votre travail terminé.

2. Huilez les goupilles cylindriques afin d'éviter qu'elles ne se grippent.

Si l'embout de pulvérisation est bouché, inverser la position du cône de pulvérisation au moyen du levier et tirer la détente. Une fois l'embout dégagé, relâcher la détente, remettre le cône à la position initiale et continuer à pulvériser.

Ne pas essayer de nettoyer la tête avec vos doigts. Ne pas utiliser aiguille ou tout autre objet pointu pour nettoyer la tête qui, faite de carbure de tungstène, est fragile et risque de s'effriter.

Nettoyage du filtre

Nettoyez le filtre avec une brosse trempée dans du solvant. N'utilisez jamais un instrument pointu pour nettoyer le filtre.

Changement de filtre

1. Tirez la protection de la gâchette vers l'avant afin de la détacher de la poignée.

2. Dévissez la poignée du boîtier et retirez le filtre usagé.

3. Faites glisser le nouveau filtre, bout pointu en premier, dans le boîtier du pistolet.

4. Replacez la poignée, la rondelle et le ressort. Revissez, en la serrant bien à la main, la poignée dans le boîtier. Replacez la protection de la gâchette.

Remplacement du ressort de valve

1. Dévisser l'embout.

2. Verrouiller le pistolet en position MARCHE et retirer le diffuseur au moyen d'une clé.

NOTA : Remplacez le joint si le pistolet ne fonctionne

plus. Remplacez les goupilles coulissantes si celles-ci sont usées.

Boîtier du pistolet

Filtre

Poignée

Support

Goupille

Joint à bord en T

3. Déverrouiller le pistolet.

4. Dévisser l'écrou au moyen d'une clé et retirer le dispositif de retenue.

5. Enlever les tiges coulissantes avec soin et les entreposer dans un endroit sûr afin d'éviter de les perdre.

6. Ramener le ressort de soupape situé à l'arrière du dispositif de retenue vers l'avant au moyen d'un marteau en bois ou d'un outil semblable afin d'éviter d'endommager le ressort.

Accessoires

Nº de pièce Description

0550xxx Ensemble de tête XL-1 0297xxx Ensemble de tête RC 0502xxx Le noyau de remplacement, tête RC 0297078 Protecteur de tête (11/16”) 0297070 Protecteur de tête (7/8”) 0291004 Flexible, bout libre, 0,91 m (3 pi) x 0,48 cm (3/16 po) 0291003 Flexible, bout libre, 1,52 m (5 pi) x 0, 48 cm (3/16 po) 0291002 Flexible, sans fil, 7,6 m (25 pi) x 0,64 cm (1/4 po) 0291000 Flexible, sans fil, 15,2 m (50 pi) x 0,64 cm (1/4 po) 0093896 Raccord de flexible, 0,64 cm (1/4 po) x 0,64 cm (1/4 po M) 0088154 Manomètre 0152001 Accessoire de pistolet, rouleau électrique 0152308 Manchon, 23 cm (9 po), 0,95 cm (3/8 po) Grain 0152307 Manchon, 23 cm (9 po), 1,27 cm (1/2 po) Grain 0152309 Manchon, 23 cm (9 po), 1,91 cm (3/4 po) Grain 0152310 Manchon, 23 cm (9 po), 3,18 cm (1-1/4 po) Grain 0152235 Manchon, 30 cm (12 po), 1,27 cm (1/2 po) Grain 0152236 Manchon, 30 cm (12 po), 0,95 cm (3/8 po) Grain 0152237 Manchon, 30 cm (12 po), 1,91 cm (3/4 po) Grain 0152238 Manchon, 30 cm (12 po), 3,18 cm (1-1/4 po) Grain 0152700 Adapteur, rallonge du rouleau électrique 0270145 Pistolet à dépression G-10 de type « à quatre doigts »

(pas d'embout) 0093930 Antigrippant 0152909 Rouleau téléscopique R-10, 23 cm (9 po),

0,95 cm (3/8 po) Grain 0152900 Rouleau téléscopique R-10, 30 cm (12 po),

0,95 cm (3/8 po) Grain 0502007 G-10 Pistolet à dépression à quatre doigts avec

embout réversible 517. 0502011 G-10 Pistolet à dépression à deux doigts

(sans embout)) 0502009 G-10 Pistolet à dépression à deux doigts avec

embout réversible 517. 0270214 G-10 Pack de pulvérisation à quatre doigts avec

boyau airless de 50” x 1/4” [1,27 m x 6 mm] 0502012 G-10 Pack de pulvérisation à deux doigts avec

boyau airless de 50” x 1/4” [1,27 m x 6 mm]

Choix du filtre approprié pour le pistolet de pulvérisation

Choisissez le filtre approprié en fonction du type de produit utilisé en vous reportant au tableau ci-dessous.

AVERTISSEMENT

Boîtier du pistolet

Diffuseur

Tige coulissante

Cale de retenue

Ressort

de valve

Tuerca

No de pièce

0089960 Résine synthétique,

0089959 Émails de base,

0089958 Émulsions, peintures

0089957 Peintures garnissantes,

Utilisation Type de

émails, vernis clair, teintures, azurs

émails primaires, bouche-pores, peintures à marquer, émails texturés

au latex, peintures acryliques

grandes surfaces

filtre

Extra-fin 0,084 mm rouge

Fin 0,140 mm jaune

Moyen 0,315 mm blanc

Grossier 0,560 mm vert

No de maille

Couleur du corps du filtre

Français

En cas de problème

Problème

L'appareil ne fonctionne pas.

L'appareil ne s'amorce pas.

La pression ne se fait pas dans l'appareil ou la pression n'est pas uniforme.

Fuite de liquide dans la partie supérieure de la section des liquides.

Trop grand afflux au pistolet vaporisateur.

Forme de vaporisation incorrecte.

L'outil n'est pas alimenté électriquement.

Cause

1. L’appareil n'est pas branché.

2. Disjoncteur déclenché.

3. Le réglage de pression est trop bas (le bouton de commande de la pression au réglage minimum n'envoie pas de puissance au vaporisateur).

4. Câblage défectueux ou débranché.

5. Température excessive du moteur.

6. Commutateur MARCHE/ARRÊT défectueux.

1. La soupape d'AMORÇAGE/VAPORISATION est en position VAPORISATION.

2. Fuite d'air dans le flexible du siphon/d'aspiration.

3. Le filtre de la pompe et/ou le filtre d'entrée sont bouchés.

4. Le flexible de siphon/d'aspiration est bouché.

1. L'embout d'aspiration est usé.

2. L'embout d'aspiration est trop grand.

3. Le bouton de commande de la pression n'est pas correctement fixé.

4. Le filtre de la pompe, le filtre du pistolet ou le filtre d'entrée sont bouchés.

5. Du produit s'échappe du flexible de retour lorsque la soupape D'AMORÇAGE/VAPORISATION est en position VAPORISATION.

6. Fuite d'air dans le flexible du siphon/le flexible d'aspiration.

7. Il y a une fuite de liquide externe.

8. Il y a une fuite interne dans la section des liquides (les tampons graisseurs sont usés et/ou sales, les clapets sont usés).

9. Sièges de soupape usés.

10. Le moteur démarre mais ne tourne pas.

1. Les tampons graisseurs supérieurs sont usés.

2. La tige du piston est usée.

1. Mauvais type de flexible de vaporisation sans air.

2. L'embout d'aspiration est usé ou trop grand.

3. Pression excessive.

1. L'embout d'aspiration est trop grand pour le produit utilisé.

2. Mauvais réglage de pression.

3. Sortie de liquide insuffisante.

4. Le produit vaporisé est trop visqueux.

1. Le réglage de la pression est trop faible.

2. Mauvaise tension d'alimentation.

Solution

1. Brancher l’appareil.

2. Réenclencher le disjoncteur.

3. Faire tourner le bouton de commande de la pression pour alimenter l’appareil et accroître la pression.

4. Vérifier ou le faire réparer dans un centre d'entretien agrée par SprayTECH.

5. Laisser le moteur refroidir.

6. Replacer le commutateur MARCHE/ARRÊT.

1. Faire tourner la soupape d'AMORÇAGE/VAPORISATION dans le sens des aiguilles d'une montre en position AMORÇAGE.

2. Vérifier le branchement du flexible du siphon/d'aspiration et serrer ou recoller le raccord avec du ruban en PTFE.

3. Démonter le filtre de la pompe et le nettoyer. Démonter le filtre d'entrée et le nettoyer.

4. Démonter le flexible du siphon/d'aspiration et le nettoyer.

1. Remplacer l'embout d'aspiration selon les consignes qui accompagnent le pistolet de vaporisation.

2. Remplacer l'embout d'aspiration par un embout à moins large selon les consignes qui accompagnent le pistolet de vaporisation.

3. Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression.

4. Démonter le filtre de la pompe et le nettoyer. Retirer le filtre du pistolet et le nettoyer. Démonter le filtre d'entrée et le nettoyer.

5. Nettoyer ou remplacer la soupape d'AMORÇAGE/VAPORISATION.

6. Vérifier le branchement du flexible du siphon/d'aspiration et serrer ou recoller le raccord avec du ruban en PTFE.

7. Vérifier qu'il n'y a pas de fuites externes dans tous les raccords. Resserrer les raccords au besoin.

8. Nettoyer les soupapes et la section des liquides selon la procédure "Maintenance de la Section des Liquides" décrite au chapitre Maintenance de ce manuel.

9. Inverser ou remplacer les sièges de soupape selon la procédure "Maintenance de la Section des Liquides" décrite au chapitre Maintenance de ce manuel.

10. Faire réparer dans un centre d'entretien agrée par SprayTECH.

1. Regarnir selon la procédure "Maintenance de la Section des Liquides" décrite au chapitre Maintenance de ce manuel.

2. Remplacer la tige du piston selon la procédure "Maintenance de la Section des Liquides" décrite au chapitre Maintenance de ce manuel.

1. Remplacer le flexible par un flexible de vaporisation de peinture sans air en tresse de textile de 1/4" et de 15m de longueur.

2. Remplacer l'embout d'aspiration selon les consignes qui accompagnent le pistolet de vaporisation.

3. Faire tourner le bouton de commande de la pression dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour réduire la pression d'évaporation.

1. Remplacer l'embout d'aspiration par un embout neuf ou plus petit selon les consignes qui accompagnent le pistolet de vaporisation.

2. Faire tourner le bouton de commande de la pression pour régler la pression sur une forme de vaporisation plus adapter.

3. Nettoyer toutes les crépines et tous les filtres.

4. Ajouter du solvant au produit selon les recommandations du fabricant.

1. Faire tourner le bouton de commande de la pression dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression.

2. Rebrancher sur 120 V AC.

Français

Garantie limitée

Equipement commercial de pulvérisation sans air

Garantie de deux ans

SprayTECH, une division de Wagner Spray Tech Corporation ("SprayTECH") garantit ce produit contre les défauts de matière et de main-d'oeuvre pour une période de deux ans suivant la date d'achat par le premier acheteur. Pendant cette période, SprayTECH s'engage à réparer ou à remplacer tout composant défectueux ou usé ou, selon décision de SprayTECH, à rembourser au premier acheteur le prix d'achat entier du produit en échange du retour de ce produit. Cependant, SprayTECH ne remplacera pas ni ne réparera tout composant de la pompe pour cause d'usure, plus de une fois pendant la période de garantie de deux ans. Cette garantie ne couvre pas les produits d'usure normale tels que les filtres et les buses.

Garantie à vie pour les trains d'engrenage, les moteurs électriques et les moteurs à gaz.

SprayTECH garantit tout train d'engrenage, tout moteur électrique (à l'exclusion des balais) et tout moteur à gaz (à l'exclusion de l'embrayage) contenu dans ce produit contre les défauts de matière et de main-d'oeuvre pour toute la durée de vie de l'achat par l'acheteur original. Au cas où SprayTECH constate que la garantie ci-dessus a été transgressée, SprayTECH s'engage à réparer ou à remplacer le composant défectueux sans frais ou, selon décision de SprayTECH, à rembourser au premier acheteur le prix d'achat entier du produit en échange du retour de ce produit.

Réclamations sous garantie

Toute demande de réparation ou de remplacement en application des garanties ci-dessus doit être accompagnée du retour des pièces incriminées, avec frais de transport prépayés, à un centre de service agréé par SprayTECH ou à Wagner Spray Tech Corporation, 1770 Fernbrook Lane, Minneapolis, MN 55447.

Limitation des recours

LES RECOURS INDIQUÉS CI-DESSUS SONT LES RECOURS EXCLUSIFS EN CAS D'INEXÉCUTION DES GARANTIES EXPRESSES ET IMPLICITES. Ces recours ne seront pas réputés comme ayant transgressé leur objet essentiel aussi longtemps que SprayTECH accepte de réparer ou de remplacer les pièces ou de rembourser le prix d'achat, tel qu'indiqué ci-dessus.

Ce qui n'est pas couvert par cette garantie

Cette garantie ne couvre pas les défauts ou les dommages provoqués par :

• l'utilisation ou le montage de pièces réparées ou de pièces de remplacement ou d'accessoires non fabriqués par SprayTECH ;

• toute réparation non effectuée par un Centre de Service agréé par SprayTECH; ou

•tout abus, mauvaise utilisation, négligence, accident, montage défectueux ou tentative d'altération portant atteinte au fonctionnement normal.

De même, cette garantie ne couvre pas les équipements et les accessoires fournis à SprayTECH par un fabricant d'équipements originaux, y compris mais non limité aux flexibles, buses et accessoires. SprayTECH fournira à l'acheteur des copies des garanties expresses du fabricant d'équipements originaux remises à SprayTECH, ainsi que le nom et l'adresse du fabricant approprié.

Limitation des recours

EN AUCUN CAS SPRAYTECH NE SERA TENU POUR RESPONSABLE DES DOMMAGES OU PERTES FORTUITS, PAR TICULIERS OU CONSÉCUTIFS, Y COMPRIS LES FRAIS DE TRANSPORT, QUE DE TELS DOMMAGES SOIENT BASÉS SUR L'INEXÉCUTION DES GARANTIES EXPRESSES OU IMPLICITES, L'INEXÉCUTION DU CONTRAT, UNE NÉGLIGENCE, UNE RESPONSABILITÉ DÉLICTUELLE STRICTE OU TOUT AUTRE PRINCIPE DE DROIT.

Renonciation aux garanties implicites

LES GARANTIES CI-DESSUS REMPLACENT TOUTE AUTRE GARANTIE EXPRESSE OU IMPLICITE, Y COMPRIS MAIS NON LIMITÉ AUX GARANTIES IMPLICITES DE COMMERCIABILITÉ ET DE CONFORMITÉ A UN USAGE PARTICULIER.

Interdiction de transmission

Cette garantie est accordée uniquement à l'acheteur original et elle n'est pas transmissible.

Brevets

Ces produits sont protégés par un ou plusieurs des brevets (U.S.A.) suivants :

1770 Fernbrook Lane Minneapolis, Minnesota 55447 Telephone 1-800-292-4637

Garantie de satisfaction 30 jours de SprayTECH

Si, au cours des 30 jours suivant l'achat, vous n'êtes pas totalement satisfait d'un appareil SprayTECH/CAPSpray, vous pouvez le renvoyer et obtenir un crédit complet contre un autre produit SprayTECH ou CAPSpray de valeur égale ou supérieure.

Des fiches techniques de sécurité des produits (FTSS) sont disponibles sur le site Internet de Titan ou par téléphone

en vous adressant au Service Client.

Español

Índice

Descripción general..............................................................22

Seguridad...............................................................................22

Instrucciones para conectar a tierra....................................24

Operación ..............................................................................24

Para purgar y cebar.............................................................24

Para hacer funcionar la pistola de atomización ................25

Procedimiento para liberar la presión .................................25

Para atomizar.........................................................................26

Técnica para atomizar.........................................................26

Práctica................................................................................26

Limpieza.................................................................................26

Para enjuagar la unidad ......................................................27

Mantenimiento.......................................................................27

Mantenimiento diario ...........................................................27

Para dar mantenimiento a la sección de fluido...................27

Para limpiar la boquilla de atomización...............................29

Para limpiar el filtro..............................................................29

Para reemplazar la unidad de resorte de la válvula ...........29

Accesorios.............................................................................29

Para escojer el filtro de pistola de atomización correcto ....29

Detección de problemas ......................................................30

Garantía Limitada..................................................................31

Lista de piezas ......................................................................32

Conjunto del principal..........................................................32

Conjunto del Carro ..............................................................33

Conjunto del impulsor..........................................................34

Conjunto del transductor .....................................................35

Conjunto del equipo de succión ..........................................35

Conjunto del control de la presión.......................................36

Conjunto de la sección de fluido .........................................37

Pistola de atomización ........................................................38

Conjunto de la válvula de Cebar/Atomizar..........................38

Conjunto del filtro ................................................................39

Conjunto del bajo carro .......................................................40

Conjunto del pata ................................................................40

Relé .....................................................................................40

Conjunto del control de la presión el diagrama de

instalación alámbrica...........................................................41

Descripción general

Esta bomba de pistón de alta calidad es una herramienta eléctrica de precisión que se usa para atomizar muchos tipos de material. Lea y siga con atención este manual de instrucción para conocer las instrucciones de operación y la información sobre mantenimiento y de seguridad apropiadas.

Seguridad

Este manual contiene información que debe leer y comprender antes de usar el equipo. Cuando se encuentre con uno de los siguientes símbolos, asegúrese de observar sus indicaciones de seguridad.

Este símbolo indica la existencia de un peligro potencial que puede causar lesiones graves o la muerte. Después del mismo se incluye información de seguridad importante.

Este símbolo indica la existencia de un peligro potencial para usted o el equipo. Después del mismo se incluye información importante que indica la forma de evitar daños al equipo o la forma de prevenir lesiones menores.

PELIGRO: LESIÓN POR INYECCIÓN - La corriente de

pintura de alta presión que produce este equipo puede perforar la piel y tejidos subyacentes, lo que conduciría a lesiones serias y una posible amputación. Consulte de inmediato a un médico.

NO TRATE LAS LESIONES POR INYECCIÓN COMO SI FUERAN SIMPLES CORTADAS! Una inyección puede conducir a una amputación. Consulte de inmediato a un médico.

El rango de operación máximo de la unidad es 3000 PSI / 207BAR de presión de fluidos.

PARA PREVENIR:

• NO dirija NUNCA la punta de la pistola hacia alguna parte del cuerpo.

• NO permita NUNCA que alguna parte del cuerpo tenga contacto con la corriente del fluido. EVITE tener contacto con corrientes de fluido que salgan de fugas que haya en la manguera.

• NO ponga NUNCA la mano enfrente de la manguera. Los guantes no ofrecen ninguna protección contra lesiones por inyección.

• Bloquee SIEMPRE el gatillo de la pistola, apague la bomba de fluido y libere toda la presión antes de dar mantenimiento, limpiar el protector de la boquilla, cambiar la boquilla o dejar desatendido el equipo. La presión no se liberará al apagar el motor. Para liberar la presión debe girarse la perilla PRIME/SPRAY (cebar/atomizar) hasta la posición PRIME. Consulte el PROCEDIMIENTO PARA LIBERAR LA PRESIÓN que se describe en este manual.

• Mantenga puesto SIEMPRE el protector de la boquilla mientras atomice. El protector de la boquilla ofrece cierta protección contra lesiones por inyección pero es principalmente un dispositivo de advertencia.

• Quite SIEMPRE la boquilla del atomizador antes de enjuagar o limpiar el sistema.

• Pueden desarrollarse fugas en la manguera de pintura por causa del desgaste, retorcimientos o el abuso. Una fuga es capaz de inyectar el material en la piel. Cada vez que use la manguera de pintura, inspecciónela antes.

• NO use nunca una pistola de atomización que no tenga un bloqueador o un protector de gatillo puesto y que funcione.

•Todos los accesorios deben tener una capacidad de 3000 lb/pulg2 / 207BAR o mayor. Esto incluye las boquillas de atomizador, pistolas, extensiones y mangueras.

NOTA: los avisos contienen información importante,

présteles especial atención.

Interruptor ON/OFF (encendido/apagado)

Perilla de control de la presión

Equipo de

succión

Tubo de

retorno

Pantalla de

entrada

Perilla PRIME/SPRAY

Amarra

ADVERTEN

PRECAUCI

ADVERTEN

Español

PELIGRO: EXPLOSIÓN O INCENDIO - Los vapores de

solventes y pintura pueden explotar o incendiarse, causando con esto lesiones severas y/o daños en la propiedad.

PARA PREVENIR:

• Debe proveerse un escape y aire fresco para hacer que el aire que está dentro del área de atomización se mantenga libre de acumulaciones de vapores inflamables.

• Evite todas las fuentes de ignición como son las chispas electrostáticas, llamas abiertas, flamas de piloto, objetos calientes, cigarros, y chispas que se generan al conectar y desconectar las extensiones o de apagadores de luz que estén funcionando.

• No fume en la zona de trabajo.

• Debe haber un equipo para extinguir incendios permanentemente y en buenas condiciones.

• Coloque la bomba para pintar a un mínimo de 1 m (de preferencia más) en una habitación aparte, bien ventilada, alejada del objeto que va a pintar o a por lo menos 6 m de dicho objeto, en una zona bien ventilada (utilice una manguera más larga, si es necesario). Los gases inflamables a menudo son más pesados que el aire. La zona del piso debe tener la debida ventilación. La bomba para pintar contiene piezas que forman arcos que emiten chispas y pueden encender los gases.

• El equipo que se utilice, así como los objetos que estén dentro y alrededor del área de atomización, deben conectarse a tierra de manera apropiada para prevenir las descargas eléctricas y las chispas.

• Use solamente mangueras para fluidos de alta presión, conductoras o conectadas a tierra, para aplicaciones sin aire. Asegúrese de que la pistola esté conectada a tierra de manera apropiada, mediante conexiones de manguera.

• El cable de alimentación debe enchufarse a un circuito aterrado.

• Siempre enjuague la unidad en un recipiente de metal por separado, con presión baja en la bomba y sin la boquilla. Sostenga la pistola firmemente contra el recipiente para ponerlo a tierra y evitar chispas estáticas.

• Siga las advertencias y avisos de seguridad del fabricante de los materiales y solventes.

•Tenga muchísimo cuidado al usar materiales cuyo punto de ignición sea inferior a 70° F (21° C). El punto de ignición es la temperatura a la cual pueden encenderse los vapores emanados por un fluido al exponerlos a llamas o chispas.

• El plástico puede causar chispas estáticas. Nunca cuelgue plástico en las ventanas ni en las puertas del área donde va a pintar. No utilice plástico para proteger el piso cuando pinte materiales inflamables.

• Cuando enjuague el equipo utilice la presión más baja posible.

MOTOR DE GAS (SEGÚN CORRESPONDA)

Coloque siempre la bomba fuera del edificio, al aire libre. Mantenga todo solvente alejado del escape del motor. Nunca llene el tanque de combustible si el motor está encendido o caliente. La superficie caliente puede encender el combustible derramado. Conecte siempre un conductor de tierra desde la unidad de la bomba a un objeto puesto a tierra, por ejemplo una tubería de agua metálica. Consulte el manual del motor para obtener información completa de seguridad.

NOTA PARA EL MÉDICO: La inyección dentro de la piel es una lesión traumática. Es importante que la lesión se trate quirúrgicamente tan pronto como sea posible . NO retrase el tratamiento por investigar la toxicidad. La toxicidad es motivo de preocupación con algunos revestimientos que se inyectan directamente en la corriente sanguínea. Es recomendable consultar a un cirujano plástico o reconstructor de manos.

PELIGRO: PELIGRO DE EXPLOSIÓN DEBIDO A

MATERIALES INCOMPATIBLES - Podría causar lesiones severas o daños en la propiedad.

PARA PREVENIR:

• No utilice materiales que contengan blanqueador o cloro.

• No use solventes con hidrocarburos halogenados, tales como productos para eliminar el moho, cloruro de metileno y 1,1,1 - tricloroetano. Estos no son compatibles con el aluminio.

• Comuníquese con el proveedor del producto para obtener información de compatibilidad con materiales de aluminio.

PELIGRO: GASES PELIGROSOS - Las pinturas, solventes,

insecticidas y otros materiales pueden ser perjudiciales si se inhalan o entran en contacto con el cuerpo. Los gases pueden causar náusea, desmayos o envenenamiento graves.

PARA PREVENIR:

• Use una mascarilla respiratoria o careta siempre que exista la posibilidad de que se puedan inhalar vapores. Lea todas las intrucciones que vengan con la careta para estar seguro de que se tendrá la protección necesaria contra la inhalación de vapores dañinos.

• Use gafas protectoras.

• Use ropa de protección, según lo requiera el fabricante del producto.

PELIGRO: GENERAL - Puede causar daños en la

propiedad o lesiones severas.

PARA PREVENIR:

• Lea todas las instrucciones y advertencias de seguridad antes de hacer funcionar cualquier equipo.

• Desconecte siempre el motor del suministro eléctrico antes de dar servicio al equipo.

• Observe todos los códigos locales, estatales y nacionales apropiados que rigen las medidas de ventilación, prevención de incendios y operación.

• Los Estándares de Seguridad del Gobierno de los Estados Unidos se han adoptado bajo el Acta de Seguridad y Salud Ocupacionales (OSHA por sus siglas en inglés). Deben consultarse estos estándares, particularmente la parte 1910 de los Estándares Generales y la parte 1926 de los Estándares de la Construcción.

• Utilice únicamente piezas autorizadas por el fabricante. El usuario asume todos los riesgos y responsabilidades si usa piezas que no cumplen con las especificaciones mínimas y dispositivos de seguridad del fabricante de la bomba.

• Antes de usarla cada vez, revise todas las mangueras para ver que no tengan cortadas, fugas, una cubierta desgastada por abrasión o con abolladuras, así como uniones dañadas o que se hayan movido. Si existiera cualquiera de estas condiciones, reemplace la manguera inmediatamente. No repare nunca una manguera de pintura. Reemplácela con otra manguera conectada a tierra.

•Todas las mangueras, soportes giratorios, pistolas y accesorios que se usen con esta unidad deben tener una capacidad de presión de 3000 lb/pulg2 / 207 BAR o mayor.

• No atomice en días con viento.

• Use ropa que evite el contacto de la pintura con la piel y el cabello.

Español

Instrucciones para conectar a tierra

Este producto se debe conectar a tierra. En caso de que ocurra un corto circuito, la conexión a tierra reduce el riesgo de choque eléctrico al proporcionar un alambre de escape para la corriente eléctrica. Este producto está equipado con un cable que tiene un alambre de conexión a tierra con un enchufe de conexión a tierra apropiado. El enchufe se debe enchufar en una toma de corriente que se haya instalado y conectado a tierra debidamente, de acuerdo con todos los códigos y estatutos locales.

PELIGRO — Una instalación inapropiada del enchufe de conexión a tierra puede dar como resultado el que exista un riesgo de choque eléctrico. Si es necesario reparar o reemplazar el cable o el enchufe, no conecte el alambre de conexión a tierra a ninguno de los terminales de hoja planos. El alambre con aislamiento que tiene la superficie exterior de color verde con franjas amarillas o sin ellas es el alambre de conexión a tierra que debe conectarse al conector de conexión a tierra.

Verifique con un electricista o técnico de servicio calificado si las instrucciones para conectar a tierra no le han quedado completamente claras, o si duda que el producto haya quedado conectado a tierra de manera apropiada. No modifique el enchufe que se proporciona. Si el enchufe no entra en la toma de corriente, pídale a un electricista calificado que instale la toma apropiada.

Use solamente extensiones trifilares que tengan un enchufe de conexión a tierra de 3 hojas y un receptáculo de triple ranura que acepte el enchufe del producto. Asegúrese de que su extensión esté en buenas condiciones. Cuando use una extensión, asegúrese de usar una que sea lo suficientemente resistente como para soportar la corriente que descargue su producto. Un cable de un tamaño menor causará una caída de voltage en la línea que dará como resultado una pérdida de energía y un sobrecalenta|ôento. Se recomienda usar un cable de calibre 12. Si se utiliza un cable de extensión en el exterior, tiene que estar marcado con el sufijo W-A después de la designación del tipo de cable. Por ejemplo, SJTW-A para indicar que el cable es apropiado para uso en exteriores.

PRECAUCIO

Tomacorriente aterrado

Terminal de tierra

Tapa de la caja del tomacorriente aterrado

Operación

Para purgar y cebar

Mantenga siempre la pistola de atomización bloqueada en la posición OFF (apagada) mientras se purga el sistema

Si esta unidad es nueva, vendrá entonces empacada con fluido de prueba dentro de la sección de fluido con el fin de prevenir que se corroa durante el envío y almacenamiento. Si va a atomizar usando pintura de látex, este fluido deberá extraerse por completo del sistema. Para atomizar usando una pintura a base de solvente, esta extracción a fondo del material no será necesaria.

Si está ya funcionando, necesitará entonces purgarle el agua o solvente que se usó en la limpieza.

Purgación y cebadura de la bomba para usar pintura de látex

1. Asegure la manguera de retorno dentro de un recipiente para desperdicios.

2. Ponga una cubeta de agua jabonosa debajo del tubo de succión.

3. Gire completamente la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj para disminuir la presión hasta la posición más baja.

4. Fije la válvula prime/spray en la posición prime.

5. Gire el interruptor on/off (encendido/apagado) hasta la posición on (encendido).

6. Gire lentamente la perilla de control de la presión en dirección de las manecillas del reloj para aumentar la presión hasta que empiece a salir fluido de la manguera de retorno. Use sólo la presión que sea suficiente para que siga saliendo fluido.

7. Gire completamente la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su posición más baja cuando se extraiga el fluido de prueba y el agua jabonosa esté saliendo de la manguera de retorno.

8. Quite la cubeta con agua jabonosa del tubo de succión y reemplácela con una cubeta de agua limpia.

9. Aumente la presión hasta la mínima necesaria para que siga fluyendo fluido hasta que salga agua limpia de la manguera de retorno.

10. Gire completamente la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su posición más baja.

11. Quite la cubeta con agua que está debajo del tubo de succión y reemplácela con un recipiente de pintura de látex.

12. Aumente lentamente la presión hasta que salga pintura a través de la manguera de retorno.

13. Quite la manguera de retorno del recipiente de desperdicios y póngala en posición de operación sobre el recipiente de pintura de látex.

14. Mantenga la pintura circulando a través del sistema hasta que la pintura que salga de la manguera de retorno no tenga burbujas.

15. Gire completamente la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su posición más baja.

La bomba ha quedado purgada. Pase ahora a la sección

Para purgar y cebar la manguera del atomizador.

PRECAUCION

Perilla de control de la presión

Español

Purgación y cebadura para usar pintura a base de solvente

No será necesario limpiar perfectamente cuando se use pintura a base de solvente. Todo lo que necesita hacer es extraer el fluido de prueba del sistema.

1. Asegure la manguera de retorno dentro del recipiente de desperdicios.

2. Ponga un recipiente lleno de pintura debajo del tubo de succión.

3. Gire completamente la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj para disminuir la presión hasta la posición más baja.

4. Fije la válvula prime/spray en la posición prime.

5. Gire el interruptor on/off hasta la posición on.

6. Gire lentamente la perilla de control de la presión en dirección de las manecillas del reloj para aumentar la presión hasta que el fluido empiece a salir de la manguera de retorno. Use sólo la presión que sea suficiente para que siga saliendo fluido.

7. Gire completamente la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su posición más baja cuando se extraiga el fluido de prueba y esté saliendo pintura de la manguera de retorno.

8. Quite la manguera de retorno del recipiente de desperdicios y póngala en posición de operación sobre el recipiente de pintura de látex.

9. Mantenga la pintura circulando a través del sistema hasta que la pintura que salga de la manguera de retorno no tenga burbujas.

10. Gire completamente la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su posición más baja.

La bomba ha quedado purgada. Pase ahora a la sección

Para purgar y cebar la manguera del atomizador.

Para purgar y cebar la manguera del atomizador

Después de que se purgue y cebe la bomba, deberá hacer lo mismo con la manguera del atomizador.

Si se usa un recipiente de metal, conecte a tierra la pistola sujetándola contra el borde del recipiente mientras la enjuaga. El no hacerlo puede conducir a que surja una descarga electrostática que podría causar un incendio.

1. Gire completamente la perilla de control de la presión hasta su posición más baja.

2. Fije la válvula prime/spray (cebar/atomizar) hasta la posición spray (atomizar).

3. Desbloquee la pistola de atomización.

4. Gire lentamente la perilla de control de la presión en dirección de las manecillas del reloj para aumentar la presión.

5. Dispare la pistola dentro de un recipiente de desperdicios hasta que se haya extraído todo el aire, agua o solvente de la manguera del atomizador y la pintura fluya libremente.

NOTA: Cerciórese de que la pistola de atomización no

tenga instalada una boquilla.

6. Gire completamente la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su posición más baja.

7. Fije la válvula prime/spray en la posición prime y dispare la pistola dentro del recipiente de desperdicios para asegurarse de que la manguera haya quedado libre de presión.

8. Bloquee la pistola de atomización.

Para hacer funcionar la pistola de atomización

PELIGRO DE INYECCIÓN PROBABLE. No atomice sin que el protector de la boquilla esté puesto. No dispare nunca la pistola a menos que la boquilla esté en la posición de atomización o en la de desobstrucción. Trabe siempre el interruptor de seguridad de la pistola antes de que quite, reemplace o limpie la boquilla.

Procedimiento para liberar la presión

Asegúrese de seguir el procedimiento para liberar la presión cuando apague la unidad por cualquier motivo; incluyendo cuando se de servicio o ajuste cualquier parte del sistema de atomización, se cambien o limpien las boquillas del atomizador o se prepare para la limpieza.

1. Bloquee la pistola girando el interruptor de seguridad de la pistola hasta la posición de bloqueado.

2. Apague el motor.

3. Gire la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su posición más baja.

4. Gire la perilla PRIME/SPRAY hasta la posición PRIME.

5. Desbloquee la pistola girando el interruptor de seguridad de la pistola hasta la posición de desbloqueado.

6. Sostenga firmemente unida la parte de metal de la pistola a la pared del recipiente de metal para conectar a tierra la pistola y evitar la formación de electricidad estática.

7. Dispare la pistola para extraer la presión que pudiera haber todavía en la manguera.

8. Bloquee la pistola girando el interruptor de seguridad de la pistola hasta la posición de bloqueado.

SPRAY

PRIME

Perilla PRIME/SPRAY

ADVERTENCIA

Perilla de control de la presión

ADVERTENCIA

Español

Para atomizar

Técnica para atomizar

La clave para lograr un buen trabajo de pintura consiste en aplicar un revestimiento uniforme a través de toda la superfice. Esto se logra empleando descargas uniformes. Mantenga el brazo moviéndose a una velocidad constante y la pistola de atomización a una distancia de la superficie también constante. La mejor distancia para atomizar es de 10 a 12 pulgadas, entre la boquilla del atomizador y la superficie.

Mantenga la pistola de atomización en ángulo recto con la superficie. Esto significa que debe mover todo el brazo de un lado para otro en lugar de flexionar sólo la muñeca.

Mantenga la pistola de atomización perpendicular a la superficie; de lo contrario un extremo del patrón quedará más grueso que el otro.

La pistola de atomización debe dispararse encendiéndola y apagándola cada vez que se haga una descarga. Con esto se ahorrará pintura y se evitará una acumulación de pintura al final de cada descarga. No dispare la pistola en medio de una descarga. Esto traería como consecuencia que la atomización no fuera uniforme y el recubrimiento tuviera salpicaduras.

Aproximadamente de

10 a 12

pulgadas

Forma correcta

Forma incorrecta

Capa gruesa

No flexione la muñeca mientras atomice.

Capa ligera Capa ligera

Mantenga una descarga que sea suave

y a una velocidad uniforme.

Capa uniforme a todo lo largo

Aproximadamente de

10 a 12 pulgadas

NOTA: Cuando atomice relleno de bloque, mástiques o

revestimientos con alto conenido de sólidos, no utilice el filtro de la pistola ni pantallas de filtro de alta presión.

Al efectuar las descargas haga que las capas se traslapen aproximadamente un 30%. Con esto se asegurará un revestimiento uniforme.

Cuando deje de pintar, bloque el interruptor de seguridad de la pistola, gire la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su posición más baja y fije la válvula prime/spray en la posición PRIME. Gire el interruptor del motor hasta la posición OFF y desconecte el atomizador.

Práctica

1. Asegúrese de que la manguera de pintura no esté retorcida ni cerca de objetos con orillas cortantes filosas.

2. Gire la perilla de control de la presión en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su posición más baja.

3. Gire la válvula PRIME/SPRAY hasta la posición SPRAY.

4. Gire la perilla de control de la presión hasta su posición más alta. La manguera de pintura debe ponerse rígida en el momento en que la pintura empiece a fluir a través de ella.

5. Desbloquee el interruptor de seguridad de la pistola.

6. Dispare la pistola de atomización para extraer el aire de la manguera.

7. Cuando la pintura llegue a la boquilla del atomizador, atomice un área de prueba para comprobar el patrón de atomización.

8. Use la posición de presión más baja que sea necesaria para obtener un patrón de atomización correcto. Si se fija una presión demasiado alta, el patrón de atomización será muy ligero. Si se fija una presión demasiado baja, aparecerá un patrón de pintura que se desvanece gradualmente o la pintura salpicará como gotas grandes en lugar de salir como una atomización fina.

Limpieza

Instrucciones especiales de limpieza para usarse con solventes inflamables:

• Enjuague siempre la pistola atomizadora preferentemente afuera y por lo menos a un largo de manguera de distancia de la bomba atomizadora.

• Si está colectando solventes enjuagados en un recipiente metálico de 1 galón (3.875 lts), colóquelos en un recipiente vacío de 5 galones (19.375 lts), luego enjuague los solventes.

• El área debe estar libre de vapores inflamables.

• Siga todas las instrucciones de limpieza.

La bomba, manguera y pistola deberán limpiarse perfectamente todos los días después de usarse. El no hacerlo dará lugar a que el material se solidifique, afectando seriamente con esto el funcionamiento de la unidad.

Patrón de

atomización correcto

Patron de

desvanecimiento de pintura

Forma apropiada de disparar la pistola de atomización

Aproximadamente de

10 a 12 pulgadas

Mantenga una

descarga uniforme

Inicie

la descarga

Finalice la descarga

Jale el gatillo

Suelte

el gatillo

Manténgala firme

ADVERTENCIA

PRECAUCION

Español

Atomice SIEMPRE a la presión mínima y sin que la boquilla de la pistola esté puesta cuando utilice solventes derivados del petróleo o cualquier otro solvente para limpiar la bomba, manguera o pistola. La electricidad estática acumulada podría ocasionar un incendio o una explosión al haber presentes vapores inflamables.

Para enjuagar la unidad

Enjuague la unidad con el solvente que sea apropiado para el material que se esté utilizando, todos los días después de usarla. Se debe enjuagar nuevamente la unidad a continuación utilizando alcoholes minerales con un punto de inflamación de 140ºF (60ºC) o superior.

Cuando se almacene la unidad un largo plazo, enjuáguela con el lubricante apropiado antes de almacenarla.

1. Siga el procedimiento para liberar la presión que se encuentra anteriormente en este manual.

2. Gire la válvula prime/spray hasta la posición spray para extraer toda la presión que quede en la bomba.

3. Quite la boquilla de la pistola y límpiela con una solución que sea apropiada para el tipo de material que se esté atomizando.

4. Quite el recipiente del material y reemplácelo por un recipiente de solvente que sea apropiado para el tipo de material que se esté atomizando.

5. Revise la perilla de control de la presión para asegurarse de que se haya girado completamente en dirección opuesta a las manecillas del reloj hasta su posición más baja.

6. Gire el interruptor de la energía hasta la posición on.

7. Dispare la pistola de atomización dentro de un recipiente de desperdicios hasta que salga solvente y la bomba, manguera y pistola queden limpias.

8. Siga el procedimiento para liberar la presión que se encuentra anteriormente en este manual.

9. Cerciórese de que el interruptor de la energía se haya girado hasta la posición off.

10. Gire la válvula prime/spray hasta la posición spray para extraer todo el solvente que quede.

11. Desconecte la unidad y almacénela en un área limpia y seca.

Mantenimiento

Mantenimiento diario

Efectúe los siguientes pasos todos los días.

Llenado del recipiente de aceite

Antes de comenzar a rociar cada día, llene el recipiente de aceite situado en la cubierta frontal de la caja de la bomba con aproximadamente una cucharadita de aceite desligante.

Este lubricante mantiene la elasticidad de los sellos del émbolo, minimizando fugas de pintura y desgaste del émbolo. Si utiliza la unidad durante varias horas todos los días, lubríquela aproximadamente cada 4 horas.

NOTA: No aplique demasiado aceite, ya que éste

podría rebosar y gotear sobre la pintura.

SPRAY

PRIME

Perilla PRIME/SPRAY

Limpieza del cedazo de alta presión

El filtro de alta presión tiende a obstruirse y debe limpiarse al menos una vez por día.

1. Gire el cuerpo del filtro en sentido antihorario para retirarlo del cabezal.

2. Extraiga el cedazo y lávelo bien con el solvente adecuado. De ser necesario, restriegue el cedazo con un cepillo de cerdas de fibras.

No use un cepillo de alambres ya que podría dañar el cedazo.

Para limpiar la pantalla de la entrada

1. Quite la pantalla de la entrada y límpiela con un solvente que sea apropiado para el tipo de material que se esté usando.

Para dar mantenimiento a la sección de fluido

Dar servicio a la sección de fluido consiste en reemplazar las empaquetaduras de borde en forma de T, el pistón y las piezas de la válvula que muestren señales de desgaste.

Para quitar la sección de fluido

1. Con el destornillador plano de cuchilla, quita el anillo de retención desde la cámara de la válvula de entrada y quitando la conjunto del equipo de succión.

2. Desatornille la manguera del fluido para separarla del conjunto de la sección de fluido.

3. Afloje y retire el adaptador del tubo de retorno del conjunto de la sección de fluido.

4. Desatornille los 6 tornillos que sostienen unida la cubierta al frente de la caja de la bomba y quite la cubierta.

5. Extraiga el broche de retención de la culata y el pasador.

6. Empuje el pasador para sacarlo del pistón y la culata. Use el extremo corto de una llave de tuercas hexagonal si es necesario.

7. Afloje la tuerca de seguridad que está en la parte superior del conjunto de la sección de fluido.

8. Desatornille el conjunto de la sección de fluido para separarlo de la bomba.

Para dar mantenimiento a las empaquetaduras con borde en forma de T

Para quitar las empaquetaduras con borde en forma de T

1. Ponga la parte plana para poner tuercas de la caja de la válvula de entrada en un tornillo de banco y desatornille la sección de fluido para separarla de la caja de la válvula de entrada.

2. Desatornille la tuerca de la empaquetadura para separarla de la sección de fluido.

Culata

Pasador

Broche de retención

Anillo de retención

Cámara de la válvula de entrada

NOTA: Si resulta difícil desensamblar algunas de las

piezas, remójelas en el solvente apropiado hasta que la pintura se suavice.

Pantalla de entrada

NOTA: Extraiga el cedazo cuando use materiales para

rellenar juntas, masillas u otros materiales similares.

ADVERTENCIA

Cuerpo del filtro

Cedazo

Soporte del cedazo

PRECAUCION

Aro tórico Cabezal

del filtro

Español

3. Empuje el pistón para extraerlo a través del extremo inferior de la sección de fluido. Golpee ligeramente con un martillo sobre la parte superior del pistón si es necesario.

4. Quite los espaciadores superior e inferior de la sección de fluido.

5. Empuje con un desatornillador las empaquetaduras con borde en forma de T para extraerlas de la sección de fluido. Para empujar el sello superior y extraerlo, introduzca el desatornillador a través del extremo inferior de la sección de fluido. Para empujar el sello inferior y extraerlo, introduzca el desatornillador a través del extremo superior de la sección de fluido.

Para reemplazar las empaquetaduras con borde en forma de T

1. Aplique una ligera capa de aceite casero en la nueva empaquetadura con borde en forma de T e introdúzcala verticalmente dentro del extremo inferior de la sección de fluido.

2. Gire la empaquetadura con borde en forma de T que está dentro del cilindro de la sección de fluido de manera que los resorte de la empaquetadura con borde en forma de T queden viendo hacia dentro del cilindro. Para hacer esto, sostenga el borde inferior de la empaquetadura con borde en forma de T en su lugar al mismo tiempo que al presionar sobre el borde superior la empaquetadura vaya entrando en el cilindro.

3. Empuje la empaquetadura con borde en forma de T inferior hacia dentro de la sección de fluido tanto como sea posible.

4. Inserte el espaciador inferior en la sección de fluido.

5. Aplique una ligera capa de aceite casero en la nueva empaquetadura con borde en forma de T superior y póngalo dentro del extremo superior de la sección de fluido. Coloque la empaquetadura con borde en forma de T en una posición tal que quede nivelado y los resortes de la empaquetadura queden viendo hacia dentro del cilindro.

6. Enrosque la tuerca de la empaquetadura dentro de la sección de fluido para empujar más la empaquetadura con borde en forma de T superior hacia dentro del cilindro; quite luego la tuerca de la empaquetadura.

7. Inserte el espaciador superior dentro de la sección de fluido.

8. Empuje el espaciador superior tanto como se pueda hacia adentro de la sección de fluido.

9. Atornille la tuerca de la empaquetadura que está dentro de la sección de fluido.

Cilindro de la sección de fluido

Empaquetadura superior de labio en forma de T

Espaciador superior

Tuerca de empaquetadura

NOTA: Para una máxima vida del empaquetamiento del

Filo-T, use una herramienta guía del Filo-T (ver la sección de partes de fluidos para el número de pieza) para introducir el empaquetamiento inferior del Filo-T en el cilindro. Si no tiene usted la herramienta guía de empaquetamiento, siga los pasos 1- 2 del siguiente procedimiento.

NOTA: Cuando quite las empaquetaduras con borde

en forma de T, tenga cuidado de no raspar o arañar la superficie interna de la sección de fluido con el desatornillador.

NOTA: Cuando quite el pistón, evite que el pistón se

caiga pues podría dañarse si se cayera.

Para dar mantenimiento a las válvulas

Para reemplazar el pistón y las piezas desgastadas de la válvula de la salida

1. Voltee el pistón hacia abajo y con una llave de tuercas hexagonal quite el retenedor del asiento del pistón del extremo inferior del pistón.

2. Cubra el extremo abierto del pistón y voltee el pistón otra vez hacia arriba para quitar el asiento de la bola de salida y la bola de salida.

3. Inserte una guía de la bola de salida nueva en el nuevo pistón. El extremo abierto de la guía de la bola debe quedar frente a frente con el extremo abierto del pistón. Use la cabeza de un clavo o tornillo largo para asentar la guía de la bola después de pasar la parte roscada que está dentro del pistón, si es necesario.

4. Inserte una bola de salida en la guía de la bola de salida.

5. Revise el asiento de la bola de salida para ver si está desgastado. Si los dos lados están desgastados, inserte un asiento de bola nuevo dentro del pistón, sobre la parte superior de la bola. Si solamente uno de los lados del asiento de la bola está desgastado, insértelo dentro del pistón, con el lado desgastado dando las espaldas a la bola.

6. Aplique un compuesto para bloquear roscas apropiado en la rosca del retenedor del asiento del pistón.

7. Atornille el retenedor del asiento del pistón en el extremo inferior del pistón. Aplique un par de torsión 12 pie/lb en el retenedor.

8. Aplique una ligera capa de aceite casero en el pistón y después insértelo, metiendo primero el eje, dentro del extremo inferior de la sección de fluido hasta que se asiente. Golpee ligeramente sobre el pistón con un martillo de hule si es necesario.

Para reemplazar las piezas desgastadas de la válvula de entrada

1. Quite el anillo en O de la caja de la válvula de entrada.

2. Cubra la parte superior de la caja de la válvula de entrada y voltee la caja boca arriba para quitarle el disco de tope de la bola de entrada, la guía de la bola de entrada, la bola de entrada, el asiento de la bola de entrada y el sello de la bola de entrada.

3. Inserte un sello de bola de entrada nuevo dentro de la caja de la válvula de entrada.

4. Revise el asiento de la bola de entrada para ver si está desgastado. Si los dos lados están desgastados, inserte un asiento de bola nuevo dentro de la caja. Si solamente uno de los asientos de la bola está desgastado, insértelo dentro de la caja poniendo el lado desgastado hacia abajo.

5. Ponga una bola de entrada nueva sobre el asiento de la bola que está en la caja.

6. Ponga la guía de la bola de entrada sobre la bola de entrada.

7. Ponga la placa de tope de la bola de entrada sobre la guía de la bola.

8. Inserte un anillo en O nuevo dentro de la caja de la válvula de entrada.

9. Ponga la parte plana para poner tuercas de la caja de la válvula de entrada en un tornillo de banco y atornille la sección de fluido en la caja de la válvula de entrada. Aplique un par de torsión en la caja de la válvula de entrada de 85 a 95 pies/lb.

NOTA: No ponga el pistón nuevo en un tornillo de

banco. El pistón puede dañarse si se pone en un tornillo de banco.

Espaciador superior

Empaquetadura superior de labio en forma de T

Cilindro de la sección de fluido

Empaquetadura inferior de labio en forma de T

Espaciador inferior

Pistón

Guía de la bola de salida

Bola de salida Asiento de la

bola de salida Retén del

asiento del pistón

Junta de anillo Placa de tope

de la bola Guía de la bola de entrada

Bola de entrada Asiento de la bola

de entrada Sello de la bola

de entrada Cámara de la

válvula de entrada

Español

Para fijar la sección de fluido

1. Gire la tuerca de seguridad que está sobre la sección de fluido hasta que llegue al fondo de la rosca.

2. Enrosque la sección de fluido en la caja de la bomba.

3. Rote la sección de fluido para alinear el orificio que está en el eje del pistón con los orificios de la culata.

4. Inserte el pasador a través de la culata y el pistón.

5. Ajuste a presión el broche de retención alrededor del pasador y la culata.

6. Atornille la sección de fluido en la caja de la bomba tanto como sea posible, y después desatorníllela ligeramente para que el adaptador de la manguera de fluido se alinee con la manguera de fluido.

7. Asegure firmemente la tuerca de seguridad que está en la parte superior del conjunto de la sección de fluido contra la caja de la bomba usando una llave de tuercas ajustable.

8. Asegure de nuevo el adaptador del tubo de retorno en su posición original.

9. Cómo llenar de aceite los depósitos de las tuercas de presión.

10. Vuelva a colocar la cubierta de la caja de la bomba y atornille los 6 tornillos que la sujetan en su lugar.

11. Asegure la manguera de fluido en el adaptador de la manguera de fluido que está en la sección de fluido.

12. Inserte el codo sobre la conjunto del equipo de succión en el fondo de la cámara de la válvula de entrada.

13. Empuje el anillo de retención en la ranura adentro la cámara de la válvula de entrada para asegurar la conjunto del equipo de succión en la posición.

Para limpiar la boquilla de atomización

1. Enjuague la pistola con solvente inmediatamente después de que se complete el trabajo.

2. Lubrique los pasadores cilíndricos para prevenir que se traben.

Si la boquilla del atomizador se llegara a taponar, invierta la boquilla con la palanca y jale el gatillo. Una vez que la obstrucción haya salido de la boquilla del atomizador, suelte el gatillo, invierta de nuevo la boquilla hasta dejarla en la posición de patrón de atomización, y siga atomizando.

No intente limpiar la boquilla con el dedo. No use agujas ni ninguno otro instrumento puntiagudo filoso para limpiar la boquilla. El carburo de tungsteno duro es quebradizo y se puede desportillar.

Para limpiar el filtro

Limpie el filtro con un cepillo que haya sumergido en solvente. No pique nunca el filtro con un instrumento filoso.

Para cambiar el filtro

1. Jale hacia adelante el protector del gatillo para que se suelte del manubrio.

2. Desatornille el manubrio para separarlo de la caja y quite el filtro anterior.

3. Deslice el nuevo filtro, introduciendo primero el extremo cónico, dentro de la caja de la pistola.

4. Vuelva a colocar el manubrio, la rondana y el resorte. Atornille el manubrio en la caja hasta que quede apretado a mano. Vuelva a colocar el protector del gatillo.

Para reemplazar la unidad de resorte de la válvula

1. Desenrosque la boquilla del atomizador.

NOTA: Reemplace la emapquetadura si la pistola de

atomización está desensamblada. Reemplace los pasadores deslizables si están desgastados.

Caja de la pistola

Filtro

Manubri

Culata

Pasador

Broche de retención

2. Bloquee la pistola en la posición ON y quite el difusor con una llave de tuercas.

3. Desbloquee la pistola.

4. Desenrosque la tuerca con una llave de tuercas y saque el bloque retenedor.

5. Quite los pasadores deslizables con cuidado y guárdelos en un lugar seguro para que no se vayan a extraviar.

6. Impulse la unidad de resorte de la válvula hacia adelante desde la parte posterior del bloque retenedor. Use el mango de un martillo de madera o una herramienta suave similar para evitar que se dañe la unidad de resorte de la válvula.

Accesorios

Pieza # Descripción

0550xxx Conjunto de la boquilla XL-1 0297xxx Conjunto de la boquilla RC 0502xxx El núcleo de reemplazo, la boquilla RC 0297078 Protector de boquilla (11/16”) 0297070 Protector de boquilla (7/8”) 0291004 Manguera, Extremo de conexión flexible, 3' x 3/16" 0291003 Manguera, Extremo de conexión flexible, 5’ x 3/16” 0291002 Manguera, Inalámbrica, 25’ x 1/4" 0291000 Manguera, Inalámbrica, 50’ x 1/4" 0093896 Conectador de manguera, 1/4” x 1/4”M 0088154 Manómetro 0152001 Accesorio para pistola de rodillo eléctrico 0152308 Cubierta de rodillo de 9", Felpa de 3/8” 0152307 Cubierta de rodillo de 9", Felpa de 1/2” 0152309 Cubierta de rodillo de 9", Felpa de 3/4” 0152310 Cubierta de rodillo de 9", Felpa de 1-1/4” 0152235 Cubierta de rodillo de 12", Felpa de 1/2" 0152236 Cubierta de rodillo de 12", Felpa de 3/8" 0152237 Cubierta de rodillo de 12", Felpa de 3/4" 0152238 Cubierta de rodillo de 12", Felpa de 1-1/4" 0152700 Adaptador, Extensión de rodillo eléctrico 0270145 Pistola de atomización sin aire de activación manual G-10 . .

(sin punta) 0093930 Compuesto antiatascamiento 0152909 Rodillo de contracción R-10, 9", Felpa de 3/8" 0152900 Rodilla de contracción R-10, 12", Felpa de 3/8" 0502007 Pistola Atomizadora sin Aire G-10 de Cuatro

Dedos con Punta Reversible 517 0502011 Pistola Atomizadora sin Aire G-10 de Dos Dedos

(sin punta) 0502009 Pistola Atomizadora sin Aire G-10 de Dos Dedos

con Punta Reversible 517 0270214 Paquete Atomizador G-10 de Cuatro Dedos con

Manguera sin Aire de 50” x _” [1,27 mm x 6 mm] 0502012 Paquete Atomizador G-10 de Dos Dedos con

Manguera sin Aire de 50” x _” [1,27 mm x 6 mm]

Para escojer el filtro de pistola de atomización correcto

Use el filtro de pistola de atomización basándose en el tipo de material que se vaya a aplicar, como se muestra a continuación.

Caja de la pistola

Unidad de resorte

de la válvula

Pasador deslizable

Bloque retenedor

Difusor

Tuerca

ADVERTENCIA

No. de pieza

0089960 Resina sintética,

0089959 Esmaltes de

0089958 Emulsiones, pinturas

0089957 Pinturas de fondo,

Aplicación Tipo de

esmaltes, barnices claros, tintes, pinturas azures

revestimiento, esmaltes imprimadores, blancos de carga, pinturas para marcar, esmaltes de textura

de látex, pinturas acrílicas

superficies de área extensa

filtro

Extrafino 0.084 mm rojo

Fino 0.140 mm amarillo

Mediano 0.315 mm blanco

Grueso 0.560 mm verde

Número de malla

Color del cuerpo del filtro

Español

Detección de problemas

Problema

No funciona la unidad.

No se ceba la unidad.

La unidad no crea presión ni la mantiene.

Fuga de fluido en el extremo superior de la sección de líquidos.

Presión excesiva en la pistola del rociador.

Patrón de atomización deficiente.

La unidad no tiene alimentación.

Causa

1. La unidad no está enchufada.

2. Disyuntor disparado.

3. Ajuste de presión demasiado bajo (la perilla de control de presión en su ajuste mínimo no suministra energía a la unidad).

4. Conexiones defectuosas o sueltas.

5. Temperatura excesiva del motor

6. Interruptor ON/OFF defectuoso.

1. La válvula PRIME/SPRAY (CEBADO/ROCIADO) está en la posición SPRAY.

2. Fuga de aire en el tubo de sifón/juego de succión.

3. El filtro de bomba y/o la malla de entrada está obstruido.

4. El tubo de sifón/juego de succión está obstruido.

1. La punta rociadora está desgastada.

2. La punta rociadora es demasiado grande.

3. La perilla de control de presión no está debidamente ajustada.

4. El filtro de bomba, el filtro de la pistola o la malla de entrada están obstruidos.

5. El material fluye desde la manguera de retorno cuando la válvula PRIME/SPRAY (CEBADO/ROCIADO) está en la posición SPRAY.

6. Fuga de aire en el tubo de sifón/juego de succión.

7. Existe una fuga de fluido externa.

8. Existe una fuga en la sección de líquidos interna (las empaquetaduras están desgastados o sucias, las bolas de las válvulas están desgastadas).

9. Los asientos de las válvulas están desgastados

10. El motor tiene alimentación pero no gira.

1. Las empaquetaduras superiores están desgastadas.

2. La vara del pistón está desgastada.

1. El tipo de manguera rociadora sin aire es erróneo.

2. La punta rociadora está desgastada o es demasiado grande.

3. Presión excesiva.

1. La punta rociadora es demasiado grande para el material que se está utilizando.

2. Ajuste de presión incorrecto.

3. Paso de líquido insuficiente.

4. El material que se está rociando es demasiado viscoso.

1. El ajuste de la presión es demasiado bajo.

2. Suministro de tensión inadecuado.

Solución

1. Enchufe la unidad.

2. Reajuste el disyuntor.

3. Gire la perilla de control de presión en la dirección de las agujas del reloj para suministrar energía a la unidad y aumentar el ajuste de presión.

4. Inspeccione o lleve a un centro de servicio autorizado por SprayTECH.

5. Deje que el motor se enfríe.

6. Reemplace el interruptor ON/OFF.

1. Gire la válvula PRIME/SPRAY (CEBADO/ROCIADO) en la dirección de las agujas del reloj hasta la posición PRIME (CEBADO).

2. Compruebe la conexión del tubo de sifón/juego de succión y apriete o vuelva a asegurar la conexión con cinta PTFE.

3. Quite el elemento del filtro de bomba y límpielo. Quite la malla de entrada y límpiela.

4. Quite el tubo de sifón/juego de succión y límpielo.

1. Quite la punta rociadora siguiendo las instrucciones suministradas con la pistola rociadora.

2. Reemplace la punta rociadora por una punta que tenga un orificio más pequeño siguiendo las instrucciones suministradas con la pistola rociadora.

3. Gire la perilla de control de presión en la dirección de las agujas del reloj para incrementar el ajuste de presión.

4. Quite el elemento del filtro de bomba y límpielo. Quite el filtro de la pistola y límpielo. Quite la malla de entrada y límpiela.

5. Limpie o reemplace la válvula PRIME/SPRAY (CEBADO/ROCIADO).

6. Compruebe la conexión del tubo de sifón/juego de succión y apriete o vuelva a asegurar la conexión con cinta PTFE.

7. Compruebe todas las conexiones en busca de fugas externas. Apriete las conexiones, si fuese necesario.

8. Limpie las válvulas y de servicio a la sección de líquidos siguiendo el procedimiento de “Servicio a la sección de líquidos” de la sección de Mantenimiento de este manual.

9. Invierta o reemplace los asientos de las válvulas siguiendo el procedimiento de “Servicio a la sección de líquidos” de la sección de Mantenimiento de este manual.

10. Lleve la unidad a un centro de servicio autorizado por SprayTECH.

1. Vuelva a poner las empaquetaduras siguiendo el procedimiento de “Servicio a la sección de líquidos” de la sección de Mantenimiento de este manual..

2. Reemplace el vástago del pistón siguiendo el procedimiento de “Servicio a la sección de líquidos” de la sección de Mantenimiento de este manual.

1. Reemplace la manguera por una manguera rociadora sin aire con trenzado textil conectada a tierra de 1/4” con un largo mínimo de 50 pies (15 metros).

2. Reemplace la punta rociadora siguiendo las instrucciones suministradas con la pistola rociadora.

3. Gire la perilla de control de presión en el sentido contrario a las agujas del reloj para reducir la presión de rociado.

1. Reemplace la punta rociadora con una punta rociadora nueva o más pequeña siguiendo las instrucciones suministradas con la pistola rociadora.

2. Gire la perilla de control de presión para ajustar la presión para obtener un patrón de rociado adecuado.

3. Limpie todas las mallas y filtros.

4. Añada solvente al material de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.

1. Gire la perilla de control de presión en el sentido de las agujas del reloj para aumentar el ajuste de presión.

2. Vuelva a conectar la tensión de entrada para 120V AC.

Español

Garantía Limitada

Equipo Rociador Comercial Sin Aire

Garantía de Dos Años

SprayTECH, una division de Wagner Spray Tech Corporation ("SprayTECH"), garantiza este producto contra defectos de materiales y de fabricación por un período de dos años a contar de la fecha de adquisición por el comprador original. Durante este período, SprayTECH reparará o reemplazará cualquier componente defectuosa o desgastada o, por decisión de SprayTECH, devolverá el total del precio pagado por el producto a su comprador original, a cambio de la devolución del producto. Sin embargo, SprayTECH no reemplazará o reparará ningún componente de la bomba de fluido a causa del desgaste más de uno veces durante el período de garantía de dos años. Esta garantía no cubre productos de consumo tales como filtros y puntas.

Garantía de por vida en trenes de engranajes, motores eléctricos y motores a gas

SprayTECH garantiza de por vida, al comprador original, los trenes de engranaje, motores eléctricos (excluyendo las escobillas) y motores a gas (excluyendo el embrague) de este producto contra defectos de material y fabricación. Si SprayTECH determina que la garantía mencionada ha sido quebrantada, reparará o reemplazará sin costo las componentes defectuosas o, en su defecto podrá decidir devolver al comprador original el total del precio de compra del producto a cambio de la devolución de él.

Reclamos de garantía

Cualquier solicitud de reparación o reemplazo de acuerdo con la garantía precedente deberá ser acompañada por el envío de las piezas defectuosas correspondientes, incluyendo el pago previo de los costos de transporte, a un centro de servicio autorizado por SprayTECH o a Wagner Spray Tech Corporation, 1770 Fernbrook Lane, Minneapolis, MN 55447.

Limites de recursos

LOS RECURSOS INDICADOS ANTERIORMENTE SON LOS UNICOS RECURSOS DISPONIBLES ANTE EL INCUMPLIMIENTO DE GARANTIAS EXPRESAS E IMPLICITAS. Estos recursos no deberán considerarse como faltantes a su propósito esencial mientras SprayTECH esté dispuesta a reparar o reemplazar las partes, o a devolver el precio de compra, como se indica más arriba.

Qué no está Cubierto por esta Garantía

Esta garantía no cubre defectos o daños causados por:

• El empleo o instalación de partes de repuesto o reemplazo o accesorios no fabricados por SprayTECH;

• reparaciones realizadas por cualquier servicio distinto al Centro de Servicio Autorizado por SprayTECH; o

• abuso, mal uso, negligencia, accidente, instalación defectuosa, o manipulación de manera que deteriora la operación normal.

Esta garantía tampoco cubre los equipos y accesorios suministrados a SprayTECH por otro fabricante de equipos originales, incluyendo pero no limitadas a las mangueras, puntas y accesorios. SprayTECH proveerá al comprador de copias de las garantías entregadas a SprayTECH por el fabricante de equipos originales, junto con el nombre y dirección del fabricante correspondiente.

Limites de recursos

EN NINGUN CASO SERA SPRAYTECH RESPONSABLE POR NINGUN DAÑO O PERDIDA ACCIDENTAL, ESPECIAL O CONSECUENCIAL, INCLUYENDO LOS COSTOS DE TRANSPORTE, SI TALES DAÑOS SE BASAN EN UN INCUMPLIMIENTO DE GARANTIAS EXPRESAS O IMPLICITAS, INCUMPLIMIENTO DE CONTRATOS, NEGLIGENCIA, AGRAVIO ESTRICTO, O CUALQUIER OTRA VERSION LEGAL.

Renuncia de Garantías Implicitas

LAS GARANTIAS ANTERIORES SUBSTITUYEN A TODAS LAS OTRAS GARANTIAS, EXPRESAS O IMPLICITAS, INCLUYENDO PERO NO LIMITADAS A LAS GARANTIAS IMPLICITAS DE COMERCIALIZACION E INTERPRETACION PARA UN PROPOSITO PARTICULAR.

Garantía Instranferible

Esta garantía se extiende sólo al comprador original y no es transferible.

Patentes

Estos productos están protegidos por una de las siguientes patentes (U.S.A.):

1770 Fernbrook Lane Minneapolis, Minnesota 55447 Telephone 1-800-292-4637

Garantía de Satisfacción SprayTECH por 30-Días

ISi, dentro de un periódo de 30-días de la fecha de compra, usted no está totalmente satisfecho con una unidad SprayTECH/ CAPSpray, puede regresarla y recibir un crédito total hacia otro producto SprayTECH o CAPSpray de igual o mayor valor.

Las Hojas de Datos de Seguridad (Material Safety Data Sheets - MSDS) se encuentran disponibles en el sitio web de Titan

o llamando al Servicio al Cliente.

English

Français Español

Parts List • Liste des pièces• Lista de piezas

Main Assembly • Dispositif de principale • Conjunto del principal

Item Part # Description Quantity

1 ------------ Drive assembly .....................................1

2 0295342 Cover ....................................................1

3 0295236 Suction set assembly............................1

4 13549 Hose .....................................................2

5 ---------- Pressure control assembly (stand unit)..1

0295240 Pressure control assembly

(cart assemblies) ..................................1

6 0295902 Transducer assembly ...........................1

Item

Part # Description Quantity

7 0295905 PRIME/SPRAY valve assembly............1

8 ---------- Fluid section assembly .........................1

9 0295903 Filter assembly......................................1

10 0508300 Bracket, filter.........................................1

11 9802526 Screw....................................................2

12 0088326 Nut

(torque to 65 in./lbs.) .............................4

13 0090237 Bolt........................................................4

14 ---------- Stand assembly ....................................2

English

Article Nº de pièce Description Quantité

1 ------------ Entraînement ........................................1

2 0295342 Couvercle..............................................1

3 0295236 Dispositif de succion.............................1

4 13549 Flexibe d'alimentation en liquide ..........2

5 0295237 Dispositif de réglage de la pression

(dispositif de pied) ................................1

0295240 Dispositif de réglage de la pression

(dispositifs de chariot)...........................1

6 0295902 Transducteur.........................................1

Article

Nº de pièce Description Quantité

7 0295905 Valve amorçage/pulvérisation...............1

8 ---------- Compartiment liquide............................1

9 0295903 Ensemble filtre......................................1

10 0508300 Ferrure de filtre .....................................1

11 9802526 Vis.........................................................2

12 0088326 Écrou

(couple de torsion: 65 po/lb.)...............4

13 0090237 Boulon...................................................4

14 ---------- Dispositif de pied ..................................2

Français

10 11

12 13

SPRAY

PRIME

5 6 7

EnglishFrançais

Español

Artículo Pieza # Descripción Cantidad

1 ------------ Conjunto del impulsor...........................1

2 0295342 Cubierta ................................................1

3 0295236 Conjunto del equipo de succión ...........1

4 13549 Manguera de fluido...............................2

5 0295237 Conjunto del control de la presión

(conjunto del pata)................................1

0295240 Conjunto del control de la presión

(asambleas de carro)............................1

6 0295902 Conjunto del transductor ......................1

Artículo

Pieza # Descripción Cantidad

7 0295905 Conjunto de la válvula de Cebar/Atomizar.1

8 ---------- Conjunto de la sección de fluido ..........1

9 0295903 Ensamblaje del filtro .............................1

10 0508300 Soporte, filtro ........................................1

11 9802526 Tornillo ..................................................2

12 0088326 Tuerca

(torque to 65 in./lbs.)........................4

13 0090237 Perno ....................................................4

14 ---------- Conjunto del pata .................................2

Cart Assembly • Dispositif de chariot • Conjunto del Carro

Item Part # Description Quantity

1 0507144 Handle ..................................................1

2 0295610 Pin, roll..................................................2

3 9841504 Button, snap..........................................2

4 0295607 Sleeve, handle......................................2

5 0295609 Flat washer ...........................................2

6 0295192 Filter assembly......................................1

7 9885571 Plug.......................................................4

8 13538 Foot.......................................................2

9 54458 Screw....................................................2

10 0295194 Siphon tube assembly ..........................1

11 0295608 Screw....................................................4

12 0509386 Lock washer..........................................4

13 0293357 Screw....................................................4

14 0279437 Cord wrap .............................................2

15 0507138 Cart .......................................................1

16 0294534 Spacer ..................................................4

17 0278373 Wheel....................................................2

18 9890104 Cap .......................................................2

19 0295542 Tube, siphon .........................................1

20 02976 Strainer .................................................1

English

Article

Nº de pièce Description Quantité

1 0507144 Poignée.................................................1

2 0295610 Goupille rouleau....................................2

3 9841504 Bouton d’enclenchement ......................2

4 0295607 Manche de poignée ..............................2

5 0295609 Rondelle plate.......................................2

6 0295192 Filtre......................................................1

7 9885571 Prise......................................................4

8 13538 Pied.......................................................2

9 54458 Vis.........................................................2

10 0295194 Dispositif de tube siphon ......................1

11 0295608 Vis.........................................................4

12 0509386 Rondelle de sécurité.............................4

13 0293357 Vis.........................................................4

14 0279437 Attache de cordon ................................2

15 0507138 Chariot ..................................................1

16 0294534 Rondelle d’espacement ........................4

17 0278373 Roue .....................................................2

18 9890104 Chapeau ...............................................2

19 0295542 Tube siphon ..........................................1

20 02976 Filtre d’entrée........................................1

Artículo

Pieza # Descripción Cantidad

1 0507144 Mango...................................................1

2 0295610 Pasador de rollo ...................................2

3 9841504 Botón, a presion ...................................2

4 0295607 Manga de asa.......................................2

5 0295609 Rondana, plana ....................................2

6 0295192 Conjunto del filtro..................................1

7 9885571 Tapón ....................................................4

8 13538 Pata ......................................................2

9 54458 Tornillo ..................................................2

10 0295194 Conjunto del tubo sifón.........................1

11 0295608 Tornillo ..................................................4

12 0509386 Rondana de seguridad .........................4

13 0293357 Tornillo ..................................................4

14 0279437 Amarra ..................................................2

15 0507138 Carro.....................................................1

16 0294534 Espaciador............................................4

17 0278373 Rueda ...................................................2

18 9890104 Tapa......................................................2

19 0295542 Tubo sifón .............................................1

20 02976 Pantalla de entrada ..............................1

Español

Français

2 3 4

8 9

11 12

14 15 16 17

English

Français Español

Drive Assembly • Dispositif de entraînement • Conjunto del impulsor

11 12 13 14 15

16 17

20 21 22 23

25 26

28 29

2 3

4 5

7 8

Item

Part # Description Quantity

1 0295123 Handle with grip......................................1

2 9800339 Hex screw...............................................4

3 9821515 Lock washer ...........................................4

4 0508439 Housing ..................................................1

5 0295509 Eccentric assembly.................................1

6 0295518 Yoke........................................................1

7 0295519 Retaining clip..........................................1

8 0295520 Pin ..........................................................1

9 9804916 Screw......................................................1

10 0295406 Fan .........................................................1

11 9811121 Hex nut ...................................................2

12 0295414 Fan shroud .............................................2

13 9802891 Screw......................................................2

14 0295976 Motor, DC, 1.1 HP

(includes items 9–16 and 28) .................1

15 9804925 Screw......................................................3

16 ---------- Relay, 120 volt........................................1

Item

Part # Description Quantity

17 9800341 Screw......................................................3

18 9820213 Washer ...................................................3

19 0509121 Gear, first stage......................................1

20 0295325 Housing gasket.......................................1

21 0295186 Gear, output............................................1

22 9860424 Roller bearing .........................................1

23 9860417 Ball bearing.............................................1

24 0295335 Washer ...................................................1

25 0295126 Shroud with labels ..................................1

26 9802892 Screw......................................................3

27 0295530 Capacitor cover gasket...........................1

28 ---------- Capacitor ................................................1

29 0295522 Capacitor cover ......................................1

30 9850651 Capacitor cable tie..................................3

31 0508980 Capacitor/Relay kit

(includes items 15, 16, and 28)..............1

English

Article Nº de pièce Description Quantité

1 0295123 Poignée avec revêtement.......................1

2 9800339 Vis...........................................................4

3 9821515 Rondelle de sécurité...............................4

4 0508439 Boîtier .....................................................1

5 0295509 Montage excentré...................................1

6 0295518 Support ...................................................1

7 0295519 Pince de rétention ..................................1

8 0295520 Goupille ..................................................1

9 9804916 Vis...........................................................1

10 0295406 Ventilateur...............................................1

11 9811121 Ecrou ......................................................2

12 0295414 Buse du ventilateur.................................2

13 9802891 Vis...........................................................2

14 0295976 Moteur, c.c, 1.1 HP

(inclus les articles 9–16 et 28)................1

15 9804925 Vis...........................................................3

16 ---------- Relais, 120 v

olts....................................1

Article

Nº de pièce Description Quantité

17 9800341 Vis...........................................................3

18 9820213 Rondelle .................................................3

19 0509121 Engrenage ..............................................1

20 0295325 Joint du boîtier........................................1

21 0295186 Engrenage ..............................................1

22 9860424 Roulement à rouleau ..............................1

23 9860417 Roulement à bille....................................1

24 0295335 Rondelle .................................................1

25 0295126 Buse munie d'étiquettes .........................1

26 9802892 Vis...........................................................3

27 0295530 Joint de couvercle de condensateur ......1

28 ---------- Condensateur .........................................1

29 0295522 Couvercle de condensateur ...................1

30 9850651 Cordon de câble de condensateur .........3

31 0508980 Ensemble de relais/condensateur

(inclus les articles 15, 16, et 28) ............1

Français

EnglishFrançais

Español

Artículo Pieza # Descripción Cantidad

1 0295123 Manubrio con agarradera .....................1

2 9800339 Tornillo ..................................................4

3 9821515 Rondana de seguridad .........................4

4 0508439 Caja ......................................................1

5 0295509 Conjunto de la excéntrica .....................1

6 0295518 Culata ...................................................1

7 0295519 Broque de retención .............................1

8 0295520 Pasador ................................................1

9 9804916 Tornillo ..................................................1

10 0295406 Ventilador..............................................1

11 9811121 Tuerca...................................................2

12 0295414 Cubierta del ventilador..........................2

13 9802891 Tornillo ..................................................2

14 0295976 Motor, CD, 1.1 HP

(incluye los artículos 9–16 y 28)...........1

15 9804925 Tornillo ..................................................3

16 ---------- Relé, 120 voltios ...................................1

Artículo Pieza # Descripción Cantidad

17 9800341 Tornillo ..................................................3

18 9820213 Rondana ...............................................3

19 0509121 Engranaje .............................................1

20 0295325 Empaque de la caja..............................1

21 0295186 Engranaje .............................................1

22 9860424 Cojinete de rodillos ...............................1

23 9860417 Cojinete de bolas..................................1

24 0295335 Rondana ...............................................1

25 0295126 Cubierta con rótulos .............................1

26 9802892 Tornillo ..................................................3

27 0295530 La empaquetadura de cubierta del

capacitor ...............................................1

28 ---------- Capacitor ..............................................1

29 0295522 Cubierta del capacitor...........................1

30 9850651 Cuerda de cable de capacitor ..............3

31 0508980 Juego de la relé/capacitor

(incluye los artículos 15, 16, y 28).........1

Transducer Assembly • Transducteur • Conjunto del transductor (P/N 0295902)

Item Part # Description Quantity

1 9871056 O-ring....................................................1

2 ---------- Transducer body...................................1

3 0295902 Transducer assembly

Article

Nº de pièce Description Quantité

1 9871056 Joint torique ..........................................1

2 ---------- Logement du transducteur....................1

3 0295902 Ensemble du transducteur

Artículo

Pieza # Descripción Cantidad

1 9871056 Junta de anillo ......................................1

2 ---------- Cuerpo del transductor .........................1

3 0295902 Conjunto de transductor

Español

Français

English

Suction Set Assembly • Dispositif de succion • Conjunto del equipo de succión (P/N 0295236)

Item Part # Description Quantity

1 0279459 Return clip.............................................1

2 0295565 Intake screen (standard).......................1

0295467 Intake screen, fine (accessory)

0295466 Intake screen, coarse (accessory)

3 0295357 Return tube ...........................................1

4 9871105 O-ring ....................................................2

5 0508388 Retaining ring........................................1

Article

Nº de pièce Description Quantité

1 0279459 Pince de renvoi.....................................1

2 0295565 Filtre d'entrée (standard) ......................1

0295467 Filtre d'entrée, fin (accessoire)

0295466 Filtre d'entrée, grossier (accessoire)

3 0295357 Tube de renvoi......................................1

4 9871105 Joint torique ..........................................2

5 0508388 Bague de retenue .................................1

Artículo

Pieza # Descripción Cantidad

1 0279459 Broque de retorno.................................1

2 0295565 Pantalla de entrada (estándar) .............1

0295467 Pantalla de entrada, fina (adiciona)

0295466 Pantalla de entrada, gruesa (adicional)

3 0295357 Tubo de retorno ....................................1

4 9871105 Anillo en O ............................................2

5 0508388 Anillo de retención ................................1

Español

Français

English

Français Español

Pressure Control Assembly • Dispositif de réglage de la pression • Conjunto del control de la presión

Item Part # Description Quantity

1 0295426 Pressure control knob...........................1

2 9822522 Retaining ring........................................1

3 02712 Spring ...................................................1

4 9800604 Screw....................................................2

5 0295490 Pressure switch ....................................1

6 03662 Spacer ..................................................1

7 9802895 Screw....................................................2

8 0295415 Bracket..................................................1

9 0295350 Gasket ..................................................1

10 0508441 Control housing (stand unit) .................1

0295472 Control housing (cart assemblies)

11 0295905 PRIME/SPRAY valve assy....................1

12 9885568 Barbed fitting.........................................1

13 9871056 O-ring....................................................1

14 0295902 Transducer assembly

(torque to 180 in./lbs.) .1

15 9871060 O-ring....................................................1

16 9885562 Plug (includes item 15)

(torque to 20 ft./lbs.).....................................1

17 0295377 Plunger .................................................1

18 9850936 ON/OFF switch .....................................1

19 9802287 Screw

(torque to 20 in./lbs.).........................2

20 05045 Nipple....................................................1

21 0276363 Strain relief (stand unit) ........................1

9850664 Strain relief (cart assemblies)

22 0295420 Cord set (stand unit) .............................1

0295531 Cord set (cart assemblies)

23 9850938 Boot ......................................................1

24 0295676 Switch, circuit breaker ..........................1

25 9802896 Screw

(torque to 20 in./lbs.).........................2

26 12440 90° elbow ..............................................1

English

Article Nº de pièce Description Quantité

1 0295426 Bouton de réglage de la pression.........1

2 9822522 Bague de retenue .................................1

3 02712 Ressort .................................................1

4 9800604 Vis .........................................................2

5 0295490 Interrupteur de la pression....................1

6 03662 Séparateur............................................1

7 9802895 Vis .........................................................2

8 0295415 Ferrure ..................................................1

9 0295350 Joint ......................................................1

10 0508441 Boîtier de contrôle (dispositif de pied) ..1

0295472 Boîtier de contrôle (dispositifs de chariot)

11 0295905 Valve amorçage/pulvérisation...............1

12 9885568 L'équipage barbelé ...............................1

13 9871056 Joint torique ..........................................1

14 0295902 Transducteur

(couple de torsion: 190 po/lb)......1

15 9871060 Joint torique ..........................................1

16 9885562 Bouchon (comprend le élément 15)

(couple de torsion: 20 pi/lb)............................1

17 0295377 Plongeur ...............................................1

18 9850936 Commutateur ........................................1

19 9802287 Vis

(couple de torsion: 20 po/lb).....................2

20 05045 Raccord fileté........................................1

21 0276363 Bride de cordon (dispositif de pied)......1

9850664 Bride de cordon (dispositifs de chariot)

22 0295420 Cordon (dispositif de pied)....................1

0295531 Cordon (dispositifs de chariot)

22 9850938 Botte .....................................................1

23 0295676 Commutateur de briseur de circuit .......1

25 9802896 Vis

(couple de torsion: 20 po/lb)

.....................2

26 12440 Coude de 90°........................................1

Artículo

Pieza # Descripción Cantidad

1 0295426 Perilla de control de la presión .............1

2 9822522 Anillo de retención ................................1

3 02712 Resorte .................................................1

4 9800604 Tornillo ..................................................2

5 0295490 Interruptor de la presión .......................1

6 03662 Espaciador ............................................1

7 9802895 Tornillo ..................................................2

8 0295415 Soporte .................................................1

9 0295350 Empaque ..............................................1

10 0508441 Caja de controles (conjunto del pata)...1

0295472 Caja de controles (asambleas de carro)

11 0295905 Conjunto de la válvula de Cebar/Atomizar ...1

12 9885568 El conector cortante..............................1

13 9871056 Anillo en O ............................................1

14 0295902 Conjunto del transductor

(aplique un par

de torsión de 190 pulg./lb)

.............................1

15 9871060 Anillo en O ............................................1

16 9885562 Tapón (incluye artículo 15)

(aplique un par de torsión de 20 pies/lb)

............1

17 0295377 Inmersor................................................1

18 9850936 Interruptor .............................................1

19 9802287 Tornillo

(aplique un par de torsión de 25 pulg./lb) ....2

20 05045 Niple......................................................1

21 0276363 Refuerzo de tensión (conjunto del pata).1

9850664 Refuerzo de tensión (asambleas de carro)

22 0295420 Juego de cables (conjunto del pata) ....1

0295531 Juego de cables (asambleas de carro)

22 9850938 Bota ......................................................1

23 0295676 Interruptor de rompedor de circuito ......1

25 9802896 Tapón

(aplique un par de torsión de 20 pies/lb) .2

26 12440 codo de 90° ..........................................1

Español

Français

2 3

4 5

6 7

8 9

SPRAY

PRIME

13 14 15

19 20

21 22

24 25

EnglishFrançais

Español

Fluid Section Assembly • Compartiment liquide • Conjunto de la sección de fluido

Item

Part # Description Quantity

1 00302 Lock nut ................................................1

2 0295361 Packing nut

(torque to 25-30 ft./lbs.).............1

3 0295363 Upper spacer........................................1

4 0295378 Upper T-lip packing...............................1

5 0295368 Cylinder.................................................1

6 0295379 Lower T-lip packing...............................1

7 0295362 Lower spacer........................................1

8 0295516 Piston....................................................1

9 0295307 Outlet ball guide....................................1

10 50164 Outlet ball..............................................1

11 13359 Outlet ball seat......................................1

†

13481 Piston seat retainer

(torque to 12 ft./lbs.) ....1

13 0295366 O-ring....................................................1

14 0295365 Inlet ball stop plate................................1

15 0295300 Inlet ball guide ......................................1

16 51799 Inlet ball ................................................1

17 0295570 Inlet ball seat ........................................1

18 0508315 O-ring....................................................1

19 0295598 Inlet valve housing

(torque to 85-95 ft./lbs.)

(stand and low boy units) .....................1

20 0295364 Inlet valve housing (upright cart unit) ...1 21 0295907 Packing guide tool (optional, not shown)

†

Do not tighten the piston seat retainer (12) more than 12

ft./lbs.

NOTE: Valve kit P/N 0295910 include those items

marked with an *. Packing kit P/N 0295904 include those items

marked with a +.

English

Article Nº de pièce Description Quantité

1 00302 Contre-écrou.........................................1

2 0295361 Écrou de serrage

(couple de torsion: 25-30 pi/lb.).1

3 0295363 Séparateur supérieur ............................1

4 0295378 Garniture de bec en té supérieur..........1

5 0295368 Cylindre.................................................1

6 0295379 Garniture de bec en té inférieur............1

7 0295362 Séparateur inférieur ..............................1

8 0295516 Piston ....................................................1

9 0295307 Logement de la boule d'alimentation....1

10 50164 Boule d'alimentation .............................1

11 13359 Siège de la bille de sortie.....................1

†

13481 Fixation de la cale du piston

(couple de torsion: 12 pi/lb.)

...........................1

13 0295366 Joint torique ..........................................1

14 0295365 Plaque d'arrêt de la bille d'entrée .........1

15 0295300 Logement de la boule d'admission .......1

16 51799 Boule d'admission.................................1

17 0295570 Cale de la boule d'admission................1

18 0508315 Joint torique ..........................................1

19 0295598 Logement de la soupape d'aspiration

(la pied et unités basse de chariot) ......1

20 0295364 Logement de la soupape d'aspiration

(l'unité chariot) ......................................1

21 0295907 Outil guide joint (en option, non illustré)

†

Ne serrez pas la fixation de la cale du piston (12) plus de

12 pi/lb.

Artículo

Pieza # Descripción Cantidad

1 00302 Tuerca de seguridad.............................1

2 0295361 Tuerca de empaquetadura

(par de torsión hasta de 25 a 30 pie/lb) .............1

3 0295363 Espaciador superior..............................1

4 0295378 Empaquetadura superior de labio

en forma de T .......................................1

5 0295368 Cilindro..................................................1

6 0295379 Empaquetadura inferior de labio

en forma de T .......................................1

7 0295362 Espaciador inferior................................1

8 0295516 Pistón....................................................1

9 0295307 Guía de la bola de salida......................1

10 50164 Bola de salida .......................................1

11 13359 Asiento de la bola de salida .................1

†

13481 Retenedor del asiento del pistón

(aplique un par de torsión de 12 pie/lb)..............1

13 0295366 Anillo en O ............................................1

14 0295365 Placa de tope de la bola de entrada ....1

15 0295300 Guía de la bola de entrada...................1

16 51799 Bola de entrada ....................................1

17 0295570 Asiento de la bola de entrada...............1

18 0508315 Anillo en O ............................................1

19 0295598 Cámara de la válvula de entrada

(la pata y bajo carro) ............................1

20 0295364 Cámara de la válvula de entrada

(la unidad del carro)..............................1

21 0295907 Herramienta guía de empaquetamiento

(opcional, no se muestra)

†No apretar el retenedor del asiento del pistón (12) más de 12 pie/lb.

NOTA: El juego de la válvula, no. de pieza (P/N)

0295910, incluye los artículos marcados con un asterisco (*).

El juego de empaquetadura, no. de pieza (P/N) 0295904, incluye los artículos marcados con una cruz (+).

Español

NOTA : L'ensemble de remplacement de la valve P/N

0295910 contient les articles marqués d'une *. L'ensemble de remplacement des joints P/N

0295904 contient les articles marqués d'un +.

Français

9* 10*+ 11*

13*+

16*+ 17* 18*+

English

Français Español

Spray Gun • Pistolet • Pistola de atomización (P/N 0502009)

Item

Part # Description Quantity

1 ---------- Gun housing .........................................1

2 9930608 Pin.........................................................1

3 ---------- Snap ring ..............................................1

4 0043211 Packing .................................................1

5 0149700 Valve union assembly...........................1

6 0149319 Trigger guard ........................................1

7 0149342 Diffuser .................................................1

8 0297070 Tip guard...............................................1

9 0550517 RC Tip assembly, 517...........................1

10 0508939 Sliding pin .............................................2

11 9910201 Hex nut .................................................1

12 0149352 Retainer block.......................................1

13 0043303 Washer..................................................1

14 0043301 Handle ..................................................1

15 ---------- Filter, white............................................1

16 0043590 Spring ...................................................1

17 0043260 Washer..................................................1

18 0347706 Swivel ...................................................1

19 0149211 Trigger assembly ..................................1

Article

Nº de pièce Description Quantité

1 ---------- Boîtier du pistolet..................................1

2 9930608 Goupille.................................................1

3 ---------- Jonc ......................................................1

4 0043211 Joint ......................................................1

5 0149700 Ensemble de joints ...............................1

6 0149319 Protection de la gâchette......................1

7 0149342 Diffuseur ...............................................1

8 0297070 Protection de la tête..............................1

9 0550517 Tête de pulvérisation RC, 517..............1

10 9930818 Goupille coulissante..............................2

11 9910201 Écrou hexagonal...................................1

12 0149352 Cale de retenue ....................................1

13 0043303 Rondelle................................................1

14 0043301 Poignée.................................................1

15 ---------- Filtre blanc ............................................1

16 0043590 Ressort .................................................1

17 0043260 Rondelle................................................1

18 0347706 Raccord orientable................................1

19 0149211 Gâchette ...............................................1

Français

English

Artículo Pieza # Descripción Cantidad

1 ---------- Caja de la pistola ..................................1

2 9930608 Pasador.................................................1

3 ---------- Argolla de retención ..............................1

4 0043211 Empaquetadura.....................................1

5 0149700 Conjunto de empaquetadura ................1

6 0149319 Protector del gatillo ...............................1

7 0149342 Difusor...................................................1

8 0297070 Protector del boquilla ............................1

9 0550517 Boquilla RC, 517 ...................................1

10 9930818 Pasador deslizable................................2

11 9910201 Tuerca hexagonal..................................1

12 0149352 Bloque retenedor...................................1

13 0043303 Rondana................................................1

14 0043301 Manubrio ...............................................1

15 ---------- Filtro, blanco..........................................1

16 0043590 Resorte..................................................1

17 0043260 Rondana................................................1

18 0347706 Pivote ....................................................1

19 0149211 Conjunto del gatillo ...............................1

PRIME/SPRAY Valve Assembly • Valve amorçage/pulvérisation • Conjunto de la válvula de Cebar/Atomizar (P/N 0295905)

Item Part # Description Quantity

1 0281316 Seat assembly (torque to 10-12 ft./lbs.)...1

2 0090523 O-ring....................................................2

3 0508140 Stem/ball/O-ring assembly

(includes item 2) ...................................1

4 0036352 Spring ...................................................1

5 0090512 Star washer...........................................1

6 0278312 Hex nut .................................................1

7 0278303 Cam ......................................................1

8 0278304 Knob .....................................................1

9 9890112 Retaining clip ........................................2

10 0508330 Label .....................................................1

11 0295905 PRIME/SPRAY valve assembly

NOTE: The valve seat assembly and o-rings can be

maintenanced without disassembling the entire PRIME/SPRAY valve assembly. Using a wrench, loosen the hex nut and remove the PRIME/SPRAY valve assembly from the pressure control housing. This will allow access to the valve seat assembly and the orings. Torque the hex nut to 13–15 ft./lbs. during re-assembly.

English

SPRAY

PRIME

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Español

1 2

3 4

6 7

11 12

16 17

EnglishFrançais

Español

Article Nº de pièce Description Quantité

1 0281316 Cale (couple de torsion: 20 pi/lb)..........1

2 0090523 Joint torique ..........................................2

3 0508140 Ensemble tige/boule

(comprend le élément 2).......................1

4 0036352 Ressort .................................................1

5 0090512 Rondelle à dents...................................1

6 0278312 Écrou ....................................................1

7 0278303 Came ....................................................1

8 0278304 Bouton ..................................................1

9 9890112 Pince de retenue ..................................2

10 0508330 Étiquette................................................1

11 0295905 Valve amorçage/pulvérisation

Artículo

Pieza # Descripción Cantidad

1 0281316 Conjunto del asiento (aplique un

par de torsión de 10-12 pies/lb)............1

2 0090523 Anillo en O ............................................2

3 0508140 Conjunto de la varilla/bola

(incluye artículo 2) ................................1

4 0036352 Resorte .................................................1

5 0090512 Rondana de estrella .............................1

6 0278312 Tuerca...................................................1

7 0278303 Leva ......................................................1

8 0278304 Perilla ....................................................1

9 9890112 Broque retenedor..................................2

10 0508330 Rótulo ...................................................1

11 0295905 Conjunto de la válvula de

Cebar/Atomizar

NOTA: Se puede dar mantenimiento al ensamble del

asiento de la válvula y los aro sellos sin desarmar todo el ensamble de válvulas PRIME/SPRAY (cebar/pintar). Usando una llave, afloje la tuerca hexagonal y quite el ensamble de válvulas PRIME/SPRAY (cebar/pintar) de la carcaza de control de presión. Esto permitirá el acceso al ensamble del asiento de válvulas y los aro sellos. Apriete la tuerca hexagonal a 1315 pies/libras durante el re-ensamblado.

Español

NOTA: L'entretien de l'assemblage du siège de

soupape et des joints toriques peut être effectué sans que l'assemblage de la soupape PRIME/SPRAY ne soit complètement démonté. À l'aide d'une clef, desserrer l'écrou hexagonal et retirer l'assemblage de la soupape PRIME/SPRAY du boîtier régulateur de pression pour atteindre l'assemblage du siège de soupape et les joints toriques. Serrer l'écrou hexagonal au couple 13-15 lb-pi durant le remontage.

Français

Filter Assembly • Filtre • Conjunto del filtro (P/N 0295903)

Item Part # Description Quantity

1 0294194 Filter body 1 2 14069 Filter sieve 1 3 9894245 Filter sieve support 1 4 14072 O-ring 1 5 02518 Nipple 1 6 0508300 Filter bracket 1 7 0295380 Filter head 1 8 05045 Nipple 1 9 13549 Fluid hose 1

Article

Nº de pièce Description Quantité

1 0294194 Logement du filtre .................................1

2 14069 Tamis filtrant..........................................1

3 9894245 Support du tamis filtrant........................1

4 14072 Joint torique ..........................................1

5 02518 Raccord fileté........................................1

6 0508300 Support de la tête de filtre ....................1

7 0295380 Tête de filtre..........................................1

8 05045 Raccord fileté........................................1

9 13549 Flexibe d'alimentation en liquide ..........1

Artículo

Pieza # Descripción Cantidad

1 0294194 Cuerpo del filtro ....................................1

2 14069 Criba del filtro .......................................1

3 9894245 Soporte de la criba del filtro..................1

4 14072 Anillo en O ............................................1

5 02518 Niple......................................................1

6 0508300 Soporte de la cabeza del filtro..............1

7 0295380 Cabeza del filtro....................................1

8 05045 Niple......................................................1

9 13549 Manguera de fluido...............................1

Español

Français

English

1 2

4 5

7 8

English

Français Español

Low Boy Cart Assembly • Dispositif de basse chariot • Conjunto del bajo carro

Item Part # Description Quantity

1 0295608 Screw....................................................4

2 0509386 Lock washer..........................................4

3 0295609 Flat washer ...........................................2

4 0295607 Sleeve, handle......................................2

5 9841504 Button, snap..........................................2

6 0295610 Pin, roll..................................................2

7 0507382 Handle ..................................................1

8 9885571 Plug.......................................................2

9 0507157 Cart.......................................................1

10 0294534 Spacer ..................................................4

11 0270394 Wheel....................................................2

12 9890104 Cap .......................................................2

Article

Nº de pièce Description Quantité

1 0295608 Vis .........................................................4

2 0509386 Rondelle de sécurité .............................4

3 0295609 Rondelle plate.......................................2

4 0295607 Manche de poignée ..............................2

5 9841504 Bouton d’enclenchement ......................2

6 0295610 Goupille rouleau....................................2

7 0507382 Poignée.................................................1

8 9885571 Prise......................................................2

9 0507157 Chariot ..................................................1

10 0294534 Rondelle d’espacement ........................4

11 0270394 Roue .....................................................2

12 9890104 Chapeau ...............................................2

Artículo

Pieza # Descripción Cantidad

1 0295608 Tornillo ..................................................4

2 0509386 Rondana de seguridad .........................4

3 0295609 Rondana , plana ...................................2

4 0295607 Manga de asa .......................................2

5 9841504 Botón, a presion ...................................2

6 0295610 Pasador de rollo ...................................2

7 0507382 Mango ...................................................1

8 9885571 Tapón....................................................2

9 0507157 Carro .....................................................1

10 0294534 Espaciador............................................4

11 0270394 Rueda ...................................................2

12 9890104 Tapa ......................................................2

Español

Français

English

5 6

3 4

Stand Assembly • Dispositif de pied • Conjunto del pata

Item Part # Description Quantity

1 0508376 Clip........................................................1

2 0508381 Drip cup ................................................1

3 9805230 Screw....................................................1

4 9802231 Screw....................................................3

5 0295724 Stand ....................................................1

6 0508377 Cord wrap .............................................1

Article

Nº de pièce Description Quantité

1 0508376 Pince.....................................................1

2 0508381 Détenteur de goutte de peinture...........1

3 9805230 Vis.........................................................1

4 9802231 Vis.........................................................3

5 0295724 Pied.......................................................1

6 0508377 Attache de cordon ................................1

Artículo

Pieza # Descripción Cantidad

1 0508376 Broque ..................................................1

2 0508381 Taza de goteo .......................................1

3 9805230 Tornillo ..................................................1

4 9802231 Tornillo ..................................................3

5 0295724 Pata ......................................................1

6 0508377 Amarra ..................................................1

Relay Diagram • Diagramme de relais • Relé

Español

Français

English

SP1 SP5

SP3

SP2

SP4

EnglishFrançais

Español

Pressure Control Assembly Wiring Diagram • Dispostif de réglage de la pression connectant le diagramme • Conjunto del control de la presión el diagrama de instalación alámbrica

ELECTRIC SHOCK HAZARD - Live electrical wires when switch is “OFF”. Unplug power cord before servicing.

DANGER DE CHOC ÉLECTRIQUE - Les fils électriques sont sous tension quand le commutateur est en position arrêt. Débranchez l’appareil avant réparation.

PELIGRO DE ELECTROCUCION - Los alambres tienen corriente eléctrico cuando el interruptor está apagado. Desenchufe el cordón antes de hacer reparaciones.

TIERRA

Interruptor

(9850936)

Interruptor de la Presión(0295490)

SP1

SP2

SP3 SP4

SP5

2X (9850663)

0295455

(0295456)

0295422

0295419

0295418

Cordón Eléctrico (0295420/0295531)

Capacitor

Relé

0295457

Placa del Adaptador (0295302)

(los alambres pasan a

través del orificio)

Motor

NEGRO

ROJO

NEGRO

BLANCO

Rompedor

de Circuito

(0295676)

2X 0295347

Español

Français

GND

Switch

(9850936)

Pressure Switch (0295490)

SP1

SP2

SP3 SP4

SP5

2X (9850663)

0295455

(0295456)

0295422

0295419

0295418

Power Cord (0295420/0295531)

Capacitor

Relay

0295457

Adapter Plt. (0295302)

(wires run through hole)

Motor

BLACK

RED

BLACK

WHITE

Circuit

Breaker

(0295676)

2X 0295347

English

WARNING

AVERTISSEMENT

Relais

SP1

SP2

SP5

SP3

SP4

(0295456)

2X (9850663)

Condensateur

ROUGE

NOIR

Moteur

0295455

Plaque D'Adapteur (0295302)

0295418

Interrupteur

(9850936)

0295419

Briseur

de Circuit

(0295676)

Cordon D'Alimentation (0295420/0295531)

(fils traversnat le trou)

0295457

Interrupteur (0295490)

TERRE

NOIR

0295422

BLANC

2X 0295347

ADVERTENCIA

English

Français Español

Notes/Nota

EnglishFrançais

Español

Notes/Nota

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