Sony XM-SD22X Instructions for use [sk]

2-514-765-11 (1)

Stereo zosilňovač

Návod na použitie

Záznam majiteľa

Typové (Model No.) a výrobné (Serial No.) čísla sú na spodnej časti zariadenia. Výrobné číslo si poznamenajte do kolónky uvedenej nižšie.

Kedykoľvek budete kontaktovať predajcu Sony ohľadom tohto zariadenia, informujte ho o uvedených číslach.

Model No. XM-SD22X Serial No.

XM-SD22X

♥ 2005 Sony Corporation Printed in Czech Republic (EU)

Umiestnenie a funkcie ovládacích prvkov

1Indikátor ochranného obvodu PROTECTOR

Keď sa ochranný obvod PROTECTOR aktivuje, indikátor sa rozsvieti načerveno.

Ak je ochranný obvod PROTECTOR aktivovaný, pozri časť Riešenie problémov.

2Ovládač nastavenia úrovne LEVEL

Ovládačom je možné nastavovať úroveň vstupu. Ak je výstupná úroveň

z autorádia nízka, otáčajte ovládačom doprava.

3Ovládač úrovne LOW BOOST

Otáčaním tohto ovládača zosilníte frekvencie s hodnotou cca 40 Hz až o 10 dB.

4Ovládač nastavenia medznej frekvencie

Nastavovanie medznej frekvencie

(50 – 300 Hz) pre filter (dolný priepust).

5Prepínač FILTER

Keď je prepínač v polohe LPF, filter je nastavený na dolný priepust.

Charakteristické vlastnosti

•Maximálny výstupný výkon na kanál 400 W (pri 4 Ω).

•Zariadenie je možné použiť ako zosilňovač (mostíkové zapojenie) s maximálnym výstupným výkonom 1 200 W.

•Ak vaše autorádio nie je vybavené linkovým výstupom pre zosilňovač, môžete zariadenie pripojiť priamo k výstupu pre reproduktory (zapojenie High level - výkonový vstup).

•Vstavaný variabilný filter LPF (dolný priepust) a obvod pre zosilnenie nízkych frekvencií.

•Pre reproduktorový systém s viacerými reproduktormi je možné využiť zapojenie umožňujúce prácu v dvojcestnom režime (Dual Mode).

•Ochranný obvod.

•Impulzný napájací zdroj* zabezpečujúci stabilitu a reguláciu výstupného výkonu.

*Impulzný napájací zdroj

Toto zariadenie disponuje integrovaným regulátorom výkonu, ktorý mení jednosmerný prúd z 12 V autobatérie na pravouhlé impulzy. Tieto impulzy sa transformujú cez impulzný transformátor na vyššie hodnoty a následným usmernením kladných a záporných častí sa dosiahne požadovaný jednosmerný prúd. Tento systém sa vyznačuje nízkou hmotnosťou a vysokou účinnosťou pri výstupe s malou impedanciou.

LEVEL		LOW BOOST		FILTER
	2		(40Hz)		170
4				110
5.5	0.5			60	260
6	0.3V	0	+10dB	50	300Hz
PROTECTOR
				OFF	LPF

2

Zosilnenie nízkych frekvencií
	dB
	10
	0
	10	40	100	1k
		Frekvencia		Hz
Medzná frekvencia (LPF)
	dB
	10
	0
	-10
	-20			300Hz
	-30			170Hz
	-40
	-50			50Hz
	-60
	-70
	-80	10	100	1k
		Frekvencia		Hz
Schéma zapojenia obvodov
				Power
	Normal			AMP
				Lch
Lch	LEVEL
(BTL.)				LOW BOOST
			LPF	BTL
				Power
	Inverted			AMP
				Rch
Rch	LEVEL
				LOW BOOST

3

Montáž

Pred montážou

•Zariadenie namontujte do batožinového priestoru alebo pod sedadlo.

•Miesto montáže zvoľte zodpovedne tak, aby zariadenie neprekážalo riadeniu vozidla, ani ho nemontujte na miesta vystavené priamemu slnečnému žiareniu alebo pôsobeniu tepelných zdrojov.

•Zariadenie nemontujte pod koberec alebo pod čalúnenie, kde by dochádzalo ku kumulácii tepla sálajúceho zo zariadenia.

Zariadenie umiestnite na plánované miesto montáže a vyznačte na montážnej doske (nedodávaná) pozície pre štyri otvory. V každej vyznačenej pozícii vyvŕtajte otvor s priemerom 3 mm a zariadenie priskrutkujte na dosku pomocou dodávaných skrutiek. Všetky dodávané skrutky sú 15 mm dlhé. Montážna doska by teda mala byť hrubšia ako 15 mm.

Časti pre montáž a zapojenie
1	2	3
5 × 15 mm
(× 4)		0,2 m
Jednotky: mm
		403
	55	380
1
	277		262
		368	6

4

Zapojenia

Bezpečnostné upozornenia

•Pred vykonaním akýchkoľvek prepojení odpojte kábel od záporného pólu autobatérie. Predídete tak prípadnému skratu.

•Používajte reproduktory so zodpovedajúcim výkonom. Inak môžete reproduktory poškodiť.

•Koncovky reproduktorov # nepripájajte na karosériu automobilu, ani vzájomne neprepájajte konektory # pravého a ľavého reproduktora.

•Káble pre vstup a výstup neumiestňujte do blízkosti napájacieho kábla. Môže dochádzať k vzájomnému rušeniu.

•Toto zariadenie je výkonový zosilňovač. Je možné, že ak použijete pôvodné reproduktorové káble inštalované

v automobile nebudete môcť využiť jeho plný výkon.

•Ak je váš automobil vybavený palubným navigačným systémom, neodpájajte uzemňovací kábel od autobatérie. Môže dôjsť k vymazaniu pamäte systému.

Z dôvodu prevencie pred skratom pri pripájaní, odpojte najskôr napájací kábel +12 V a až následne pripájajte všetky ostatné káble.

Poznámky k napájaniu

•Napájací kábel +12 V pripojte až po pripojení všetkých ostatných káblov.

•Uzemňovací kábel zariadenia pevne pripojte na kovovú časť karosérie. Pri zlom kontakte môže dôjsť k poruche zosilňovača.

•Kábel konektora pre diaľkové ovládanie

z autorádia pripojte ku konektoru pre diaľkové ovládanie na zariadení.

•Pri autorádiu bez výstupu pre kábel pre diaľkové ovládanie zosilňovača prepojte vstup pre diaľkové ovládanie (REMOTE) s káblom pre napájanie príslušenstva v automobile.

•Používajte napájací kábel s vhodnou poistkou (80 A).

•Všetky napájacie káble pripojené na kladný pól autobatérie by mali byť zlúčené aspoň 450 mm od pólu autobatérie a ešte pred miestom, kde prechádzajú cez nejaký kov.

•Dbajte na to, aby káble autobatérie pripojené k automobilu (uzemnené na karosériu)*2 boli aspoň také hrubé, ako napájací kábel pripojený z autobatérie k zosilňovaču.

•Dbajte na to, aby napájací kábel +12 V

a uzemňovací kábel GND tohto zariadenia boli dimenzované na viac než AWG-4, alebo aby ich prierez bol minimálne 22 mm2.

Pripojenie vykonajte podľa obrázka.

3

REM

+12V

GND

3

REM	+
	12V

c

GND

Káble pretiahnite cez ochranný kryt, pripojte ich a zakryte kontakty krytom.

Poznámka

Pri doťahovaní skrutky nepoužívajte príliš veľký krútiaci moment*. Môžete poškodiť skrutku. * Hodnota krútiaceho momentu by nemala prekročiť 1 Nm.

5