Sony XM-SD14X Instructions for use [hu]

Sztereóerősítő

Kezelési útmutató

Stereo Power Ampliﬁer

XM-SD14X

2-586-737-11 (1)

A készülék jellemzői

• Csatornánként 100 W-os maximális teljesítmény (4 Ω).

• Ez a készülék mono erősítőként is használható, maximum 250 W kimenőteljesítménnyel.

• Beépített aluláteresztő szűrő (80 Hz, –18 dB/oktáv), és felüláteresztő szűrő (80 Hz, –12 dB/oktáv).

• Beépített védőáramkör.*

• Impulzus rendszerű tápegység*2 a stabil, egyenletes feszültség biztosításához.

• Ha az autós fedélzeti egységen nincs vonalkimenet, az erősítőt közvetlenül a hangszóró kimenethez is csatlakoztathatja (nagy jelszintű bemeneti csatlakoztatás).

Minőségtanúsítás

A forgalomba hozó tanúsítja, hogy a Sony XM-SD14X típusú erősítő az IpM-BkM. 2/1984. (III. 10.) számú együttes rendeletben előírtak szerint megfelel a következő műszaki jellemzőknek.

Áramköri rendszer OTL (kimenő transzformálás nélküli)

áramkör Kapcsolóüzemű tápegység Bemenetek RCA bemenetek Nagy jelszintű bemenet Bemenő jelszint szabályozás 0,3–6 V (RCA csatlakozó) 1,2–12 V (magas jelszintű csatlakozó) Kimenetek Hangszóró kimenetek Hangszóró impedanciája 2–8 Ω (sztereó) 4–8 Ω (hídkapcsolás esetén) Maximális teljesítmény Négy hangszóró: 100 W × 4 (4 Ω) Három hangszóró: 100 W × 2

+ 250 W × 1 (4 Ω) Névleges teljesítmény (14,4 V tápfeszültségen) 55 W (tartós) × 4 (DIN 45500, 4 Ω) Négy hangszóró: 50 W (tartós) × 4 (20 Hz–20 kHz,

0,04% THD, 4 Ω) 60 W (tartós) × 4 (20 Hz–20 kHz,

0,1% THD, 2 Ω)

Jel/zaj arány 100 dBA (referenciaszint:

névleges kimenőteljesítmény)

Frekvencia átvitel 5 Hz–50 kHz (

dB)

Harmonikus torzítás 0,005% vagy kevesebb (1 kHz,

4 Ω, 10 W) Aluláteresztő szűrő 80 Hz, −18 dB/oktáv Felüláteresztő szűrő 80 Hz, −12 dB/oktáv Üzemeltetés 12 V-os gépkocsi akkumulátorral

(negatív test) Üzemi feszültség 10,5–16 V Áramfelvétel 30 A (4 Ω, 50 W × 4) Távvezérlő bemenet: 1 mA Méretek Kb. 350 × 55 × 238 mm

(szé/ma/mé) a maximális

kinyúlások nélkül Tömeg Kb. 3,1 kg, a tartozékok nélkül Mellékelt tartozékok Rögzítő csavarok (4 db) Nagy jelszintű

csatlakozóvezeték (1) Védőkupak (1)

A modell és a műszaki adatok előzetes bejelentés nélkül változhatnak.

Hibaelhárítás

Az alábbi lista segít Önnek a leggyakrabban előforduló hibajelenségek orvoslásában. Mielőtt az alábbi listát áttanulmányozná, ellenőrizze a csatlakoztatásokat és a kezelési utasításokat.

Hibajelenség Ok/Megoldás

A kék világítás nem működik.

A PROTECTOR jelző pirosan világít.

• A készülék túlzottan felmelegszik.

• A hang megszakad. Generátorzaj beszűrődés.

A hang tompa.

A hangerő túl alacsony.

A biztosíték kiolvadt. t Cserélje ki. A testvezetéket nem csatlakoztatta biztonságosan. t Csatlakoztassa a vezetéket biztonságosan a gépkocsi fém részéhez. A távvezérlő aljzaton megjelenő tápfeszültség túl alacsony.

• A csatlakoztatott készülék nincs bekapcsolva. t Kapcsolja be.

• A rendszerben túl sok az erősítő. t Használjon relét. Ellenőrizze az akkumulátor feszültségét (10,5–16 V). Kapcsolja ki az erősítőt. Rövidzárlat lépett fel a hangszóró kimeneten. t Hárítsa el a rövidzárlatot. Kapcsolja ki az erősítőt. Ellenőrizze, hogy a hangszóró vezetékek és a testvezeték megfelelően van-e csatlakoztatva. A készülék túlzottan felmelegedett.

• Megfelelő impedanciájú hangszórókat használjon. t 2–8 Ω (sztereó üzemmódban), 4–8 Ω (hídkapcsolás esetén).

• A készüléket megfelelő szellőzésű helyre kell beszerelni. A hőkioldó bekapcsolt. t Csökkentse a hangerőt. A tápkábel túl közel fut az RCA vezetékhez. t Helyezze távolabb az RCA vezetéktől. A testvezetéket nem csatlakoztatta biztonságosan. t Csatlakoztassa a testvezetéket szorosan a karosszéria fémes részéhez. A negatív hangszóró vezetékek hozzáérnek a karosszériához. t Helyezze távolabb a vezetékeket a karosszériától. A FILTER szűrőkapcsoló (LPF) „ON” pozícióban áll. t Ha teljes sávszélességű hangszórókat használ, kapcsolja „OFF” pozícióba. A LEVEL szabályzó beállítása nem megfelelő. Forgassa a LEVEL szabályzót jobbra.

12 3

Egység: mm

Alkatrészek a beszereléshez és a csatlakoztatáshoz

*1 Védőáramkör

Az erősítő olyan védőáramkörrel rendelkezik,

amely az alábbi esetekben működik: — ha a készülék túlmelegszik. — egyenáram generálódik. — a hangszóró kapcsokon rövidzárlat

keletkezik.

A PROTECTOR jelző pirosan világít, és

a készülék kikapcsol. Ha ilyen eset előfordul, kapcsolja ki

a csatlakoztatott berendezést és vegye ki

a kazettát vagy a lemezt, majd próbálja

felderíteni a meghibásodás okát. Ha az

erősítő túlmelegedett, várjon addig, míg kellő

mértékben lehűl.

Impulzus rendszerű tápegység

A készülék beépített átalakítója a gépkocsi

akkumulátor 12 V-os tápfeszültségét

egy félvezető kapcsoló segítségével

nagysebességű jelekké alakítja. A beépített

impulzusátalakító feltranszformálja és negatív,

illetve pozitív feszültséggé, majd ismét

egyenfeszültséggé alakítja ezeket a jeleket.

Ezzel lehet a gépkocsi akkumulátor egyébként

ingadozó feszültségét stabilizálni. A kis súlyú

tápegység nagy hatékonysággal és alacsony

kimenő impedanciával működik.

PROTECTOR jelző

Az olvadóbiztosíték cseréje

Ha az olvadóbiztosíték kiolvad, ellenőrizze a tápfeszültség csatlakozásokat, majd cserélje ki az olvadóbiztosítékot. Ha a csere után az olvadóbiztosíték ismét kiolvad, a hiba a belső áramkörökben van. Ilyen esetekben keresse fel a Sony szakszervizt.

Figyelem!

Mindig a megfelelő amper értékű olvadóbiztosítékot kell használni. Soha ne használjon az előírtnál nagyobb amper értékű olvadóbiztosítékot, mert a készülék súlyosan károsodhat.

Üzembe helyezés

Mielőtt hozzákezdene

• Rögzítse a készüléket a csomagtérben, vagy valamelyik ülés alá.

• Úgy helyezze el a készüléket, hogy ne akadályozza Önt vezetés közben, és ne érje közvetlen napfény vagy a fűtés meleg levegője.

• Soha ne helyezze az erősítőt a gépkocsi szőnyeg alá, mert a készülék hőelvezetése jelentősen gátolt lesz.

Első lépésként helyezze a készüléket a beszerelési pozícióba és jelölje ki a négy csavar helyét az alaplemezen (nem tartozék). A kijelölt pozíciókban készítsen 3 mm-es furatokat, majd szerelje az erősítőt a mellékelt csavarokkal az alaplemezre. A mellékelt csavarok 15 mm hosszúak. Éppen ezért olyan alaplemezt kell használni, amely vastagsága nagyobb 15 mm-nél.

Az ábra szerint rögzítse.

• A csomagolóanyag nem tartalmaz polisztirén habot.

• Egyes alkatrészek forrasztása ólommentes forrasztóanyaggal történt.

• A készülék háza nem tartalmaz halogén égésgátlókat.

• A nyomtatott áramkörök nem tartalmaznak halogén égésgátlókat.

Méretek

Ha a készülékkel kapcsolatban bármilyen kérdése vagy problémája merül fel, keresse fel a legközelebbi Sony szakszervizt.

+ –3

350

238

329

301

343

∅ 5 × 15 mm

(× 4)

0,2 m

223

∅ 6

Csatlakoztatás

Figyelmeztetés

A csatlakoztatást az alábbi ábra szerint hajtsa végre.

Fűzze át a vezetékeket a védőkupakon, csatlakoztassa a vezetékeket az aljzatokhoz, majd a védőkupakot húzza rá a kapcsokra.

Megjegyzés

A csavar meghúzásánál ne alkalmazzon túlságosan nagy nyomatékot*, mert a csavar károsodhat. * A nyomaték ne legyen nagyobb 1 N•m-nél.

Tápkábel (nem mellékelt tartozék) csatlakoztatása

Távvezérlő kimenet* (REM)

Autórádió

a gépkocsi fémes részéhez

kevesebb mint 450 mm

Olvadóbiztosíték (50 A)

+12 V-os gépkocsi akkumulátor

* Ha gyárilag beszerelt, vagy olyan autórádiója van, amelyiken nincsen távvezérlő kimenet,

csatlakoztassa az erősítő távvezérlés bemenetét (REMOTE) a gyújtáskapcsoló vezérlése alatt álló tápfeszültség-forráshoz.

• A készüléket kizárólag negatív testelésű, 12 V egyenfeszültségű akkumulátorról szabad üzemeltetni.

• Használjon megfelelő impedanciájú hangszórókat.

– 2–8 Ω (sztereó üzemmódban), 4–8 Ω (hídkapcsolás

esetén).

• A készülék hangszóró kimeneteihez nem szabad aktív (beépített erősítővel rendelkező) hangsugárzókat csatlakoztatni. Ez az aktív hangsugárzókat súlyosan károsíthatja.

• Ne szerelje a készüléket olyan helyre, ahol:

– Magas hőmérsékletnek van kitéve (pl. közvetlen

napsugárzás, vagy a fűtés forró levegője). – Eső vagy nedvesség érheti. – Pornak vagy szennyeződésnek van kitéve.

• Ha gépkocsija a tűző napon parkol, és az utastér

jelentősen felmelegedett, a bekapcsolással várjon néhány percet, amíg kellő mértékben lehűl a készülék.

• Ha a készüléket vízszintes pozícióban rögzíti,

ügyeljen arra, hogy a gépkocsiban lévő szőnyeg, stb. ne takarja el a hűtőbordákat.

• Ha a készüléket túlságosan közel szereli az

autórádióhoz, interferencia léphet fel. Ebben az esetben az erősítőt szerelje távolabb az autórádiótól.

• Ha a készülék nem kap tápfeszültséget, ellenőrizze

a csatlakozásokat.

• Az erősítő olyan védőáramkörrel rendelkezik, amelyik meghibásodás esetén megóvja a hangszórókat és a tranzisztorokat. Soha ne tesztelje a védőáramkör működését a hűtőborda letakarásával vagy az előírtnál nagyobb terhelés alkalmazásával.

• Ne üzemeltesse a készüléket gyenge akkumulátorról,

mert az optimális működéshez tökéletes áramellátás szükséges.

• Közlekedésbiztonsági okokból mindig csak közepes

hangerőn hallgassa a készüléket, így a külső hangokat is hallani fogja.

• Rövidzárlat elkerülése érdekében a csatlakoztatások

végrehajtása előtt a gépkocsi akkumulátorának testkábelét távolítsa el.

• Mindig teljesítményben megfelelő hangszórókat kell

csatlakoztatni a készülékhez. Ha kisebb teljesítményű hangszórókat csatlakoztat, a hangszórók súlyosan károsodhatnak.

• A hangszórók # kivezetéseit nem szabad a gépkocsi

karosszériájához csatlakoztatni, ugyanígy nem szabad a jobb- és baloldali hangszóró # vezetékeit egymással összekapcsolni.

• A bemenő és kimenő vezetékeket a tápkábeltől

távolabb kell vezetni, mert interferencia zavarok léphetnek fel.

• Az Ön készüléke egy nagyteljesítményű erősítő.

Éppen ezért kapacitását nem lehet teljes mértékben kihasználni a gépkocsihoz mellékelt hangszóró kábelek használatával.

Jelbemenet csatlakoztatások Hangszóró csatlakoztatás

Az alábbi ábráknak megfelelően kapcsolja ki vagy be a készülék hátoldalán lévő LPF vagy HPF kapcsolót.

Nagy bemeneti jelszintű csatlakoztatás (az 1-es, 2-es vagy 3-as

hangszóró-csatlakoztatási mód esetében)

Vonal bemeneti csatlakoztatás

(az 1-es, 2-es vagy 3-as hangszóró-csatlakoztatási mód esetében)

4 hangszórós rendszer

(A vagy B bemeneti csatlakozás esetén)

3 hangszórós rendszer

(A vagy B bemeneti csatlakozás esetén)

Megjegyzés

• Ebben a rendszerben a mélysugárzó hangereje az autórádió fader szabályzójával állítható be.

• Ebben a rendszerben a mélysugárzó hangkimenete a hátsó bal- és jobboldali bemeneti aljzatok (REAR L és R INPUT), vagy a hátsó (REAR) magas jelszintű bemenetek jelének kombinációja lesz.

2-utas rendszer

(B vagy E bemeneti csatlakozás esetén)

Megjegyzés

Ebben a rendszerben a mélysugárzó hangereje az autórádió fader szabályzójával állítható be.

Autórádió

Első Hátsó

Megjegyzések a tápfeszültség forráshoz

• A +12 V-os tápkábelt az összes többi vezeték csatlakoztatása után szabad csatlakoztatni.

• A testkábelt szorosan kell a karosszéria fémes részéhez rögzíteni. A fellazult csatlakozás az erősítő meghibásodását okozhatja.

• Ne feledje az autórádió távvezérlő kábelét az erősítő távvezérlő aljzatához csatlakoztatni.

• Ha olyan autórádiója van, amelyiken nincsen távvezérlő kimenet, csatlakoztassa az erősítő távvezérlés bemenetét (REMOTE) a gyújtáskapcsoló vezérlése alatt álló tápfeszültség-forráshoz.

• A tápkábelt beépített olvadóbiztosítóval kell használni (50 A).

• A pozitív akkumulátorsaruhoz csatlakozó összes tápkábelt olvadóbiztosítóval kell ellátni a sarutól maximum 450 mm távolságban, mielőtt bármilyen fémes részen áthaladnak.

• Az erősítő +12V és GND aljzataihoz csatlakoztatott vezetékek mérete 10-Gauge-nál (AWG-10), vagy keresztmetszetben kifejezve 5,5 mm2-nél nagyobb legyen.

• Ha gépkocsijában navigációs vagy egyéb rendeltetésű számítógép van, az erősítő csatlakoztatásakor ne távolítsa el az akkumulátor testkábelét, mert a számítógép memóriája törlődhet. A csatlakoztatáskor fellépő rövidzárlat elkerülése érdekében a +12 V-os tápkábelt utolsóként csatlakoztassa.

Jelszint szabályzó

Ha más gyártóktól származó hangforrást használ, ezzel a szabályzóval állíthatja be a bemeneti jelszintet. Ha az autós hiﬁ rendszer hangereje alacsonynak tűnik, forgassa jobbra ezt a szabályzót.

Autorádio

Jobb hátsó hangszóró kimenet

Szürke

Csíkos

Fehér

Csíkos

Bal hátsó hangszóró kimenet

Bílý

Jobb első hangszóró kimenet

Bal első hangszóró kimenet

Csíkos

Lila

Zöld

Nagy bemeneti jelszintű csatlakozó

Zöld

Lila

Lila/fekete csíkos

Zöld/fekete csíkos

Szürke

Fehér

Fehér/fekete

csíkos

Szürke/fekete

csíkos

Hátsó hangszóró (min. 2 ohm)

Első hangszóró (min. 2 ohm)

Bal Jobb

Teljes sávszélességű hangszórók (min. 2 ohm)

Bal Jobb

Mélysugárzó (min. 4 ohm)

Mélysugárzó (min. 2 ohm)

Bal Jobb

Teljes sávszélességű hangszórók (min. 2 ohm)

REM

12V GND

12V

LINE OUTLINE OUT

(80Hz)

HPF

OFF ON

(80Hz)

HPF

OFF ON

(80Hz)

LPF

OFF ON

(80Hz)

LPF

OFF ON

FRONT REAR

LR LR

LEVEL FRONT

0.5

0.3V6

LEVEL

REAR

0.5

0.3V6

(80Hz)

HPF

OFF ON

(80Hz)

LPF

OFF ON