Sony XM-D500X User Manual [ru]

Χαρακτηριστικά

• Μέγιστη ισχύσ εξδου 1.100 W (στα 2 Ω).

• Τεχνολογία κλάσησ D*

• Αυτσ ο ενισχυτήσ έχει σχεδιασθεί για χρήση µνο µε subwoofer.

• Μπορεί να γίνει απευθείασ σύνδεση µε την έξοδο ηχείων του ηχοσυστήµατοσ του αυτοκινήτου σασ, εάν αυτ δεν διαθέτει έξοδο γραµµήσ (Σύνδεση εισδου υψηλήσ στάθµησ).

• Ενσωµατωµένο κύκλωµα µεταβλητού LPF (Low-pass filter ή χαµηλοπερατ φίλτρο) και χαµηλήσ ενίσχυσησ.

• Παρέχεται κύκλωµα και ένδειξη προστασίασ.

• ∆ύο ακροδέκτεσ ηχείων για παράλληλεσ συνδέσεισ subwoofer.

* Τεχνολογία κλάσης D

Η τεχνολογία κλάσησ D είναι µία µέθοδοσ µετατροπήσ και ενίσχυσησ των µουσικών σηµάτων µε MOSFET σε παλµικά σήµατα υψηλήσ ταχύτητασ. Επιπλέον, παρέχει υψηλή απδοση και χαµηλή παραγωγή θερµτητασ.

∆ιάγραµµα κυκλώµατος

Блок-cxeмa

INPUT

THROUGH

OUT

Lch

Rch Lch

Rch

Buffer

LEVEL

Te xничecкиe оcобeнноcти

•Maкcимaльнaя выxоднaя мощноcть

1100 Bт (пpи 2 Oм).

•Технология класса D*

• Этот усилитель мощности предназначен для использования только с низкочастотными громкоговорителями.

• Если автомобильное аудиоустройство не оборудовано линейным выходом (вxодным соединением высокого уровня), можно выполнить прямое подключение к его выходу для громкоговорителей.

•Встроенный настраиваемый фильтр LPF (фильтр низких частот) и цeпь усиления низких частот.

• Имеется цепь защиты и индикатор.

•Двa paзъeмa громкоговорителей для параллельного подключения низкочастотного громкоговорителя.

* Технология класса D

Технология класса D - это способ преобразования и усиления музыкальных сигналов с помощью полевых МОП-транзисторов для увеличения скорости передачи импульсных сигналов. Кроме того, для нее характерны высокая эффективность и низкое тепловыделение.

Power

LPF

LOW BOOST

AMP

Θέση και Λειτουργία των Χειριστηρίων

1 Ένδειξη POWER/PROTECTOR

Ανάβει σε πράσινο χρώµα κατά τη λειτουργία. ταν ενεργοποιηθεί το PROTECTOR, η ένδειξη αλλάζει απ πράσινο σε κκκινο. ταν ενεργοποιηθεί το PROTECTOR, ανατρέξτε στον Οδηγ Αντιµετώπισησ Προβληµάτων.

2 Περιστροφικς ρυθµιστής LEVEL (Στάθµη)

Με αυτν το ρυθµιστή, µπορεί να ρυθµιστεί η στάθµη εισδου. Γυρίστε τον δεξιστροφα ταν η στάθµη εξδου του ηχοσυστήµατοσ του αυτοκινήτου δείχνει χαµηλή.

3 Περιστροφικς ρυθµιστής συχντητας

αποκοπής

Ρυθµίζει τη συχντητα αποκοπήσ (50 – 300 Hz) για το χαµηλοπερατ φίλτρο.

4 Ρυθµιστής στάθµης LOW BOOST

Γυρίστε αυτν το ρυθµιστή για να ενισχύσετε τισ συχντητεσ γύρω απ τα 40 Hz µέχρι το µέγιστο των 10 dB.

POWER/PROTECTOR

Расположение и функции регуляторов

1 Индикатор POWER/PROTECTOR

Горит зеленым цветом во время работы. При включении функции PROTECTOR цвет индикатора меняется с зеленого на красный. В случае включения функции PROTECTOR см. Справочник по устранению неполадок.

2 Регулятор LEVEL

C помощью этого peгyлятоpa можно нacтpaивaть ypовeнь cигнaлa нa вxодe. Повepнитe eго по чacовой cтpeлкe, ecли ypовeнь выxодного cигнaлa aвтомобильного ayдиоycтpойcтвa бyдeт низким.

3 Регулятор граничной частоты

Устанавливает уровень граничной частоты (50 частот.

4 Регулятор уровня LOW BOOST

Поверните этот регулятор для усиления частот, близких к 40 Гц, до максимального уровня 10 дБ.

LEVEL

0.5

0.3V

LPF

100

300Hz

–

300 Гц) для фильтра низких

LOW BOOST

(40Hz)

0+10dB

Te xничecкиe xapaктepиcтики

Cиcтeмa элeктpичecкой цeпи

Bxоды Штeкepныe гнeздa RCA

Bыxоды Контaкты гpомкоговоpитeлeй

Подходящее полное сопротивление громкоговорителя

Maкcимaльнaя выxоднaя мощноcть

Hоминaльнaя мощноcть (нaпpяжeниe питaния 14,4 B)

Диaпaзон воcпpоизводимыx чacтот

Коэффициeнт нeлинeйныx иcкaжeний

Диaпaзон peгyлиpовки вxодного ypовня

Технология класса D Импyльcный иcточник питaния

Bxодной paзъeм выcокого ypовня

Зaжимныe гнeздa для штыpькового вводa

2 – 8 Oм

600 Bт (пpи 4 Oм) 1100 Bт (пpи 2 Oм)

250 Bт (20 – 300 Гц, общий коэффициeнт нeлинeйныx иcкaжeний 0,2 % пpи 4 Oм) 500 Bт (20 – 300 Гц, общий коэффициeнт нeлинeйныx иcкaжeний 0,6 % пpи 2 Oм)

5 – 300 Гц (

0,04 % или нижe (пpи 100 Гц, 4 Oм)

0,3 – 6 B (штыpьковыe paзъeмы RCA) 1,2 – 12 B (вxод выcокого ypовня)

дБ)

Фильтp низкиx чacтот

Усиление низких частот

Tpeбовaния к иcточникy питaния

Haпpяжeниe иcточникa питaния

Потpeблeниe токa пpи номинaльной выxодной

Гaбapиты Пpибл. 388 × 53 × 269 мм (ш/в/г)

Macca Пpибл. 3,3 кг, нe включaя

Комплeктyющиe пpинaдлeжноcти

Конcтpyкция и xapaктepиcтики могyт измeнятьcя бeз пpeдвapитeльного yвeдомлeния.

50 – 300 Гц, –12 дБ/окт

0 – 10 дБ (40 Гц)

Aвтомобильный aккyмyлятоp 12 B поcт. токa (c отpицaтeльным зaзeмлeниeм)

10,5 – 16 B

мощноcти: 50 A (2 Oм) Bxод диcтaнционного yпpaвлeния: 2 мA

включaя выcтyпaющиe дeтaли и оpгaны yпpaвлeния

пpинaдлeжноcти

Кpeпeжныe винты (4) Кaбeль вxодa выcокого ypовня (1) Зaщитный колпaчок (1)

Οδηγς αντιµετώπισης προβληµάτων

Ο ακλουθοσ πίνακασ θα σασ βοηθήσει στην επίλυση των περισσοτέρων προβληµάτων, που µπορεί να συναντήσετε µε τη συσκευή. Πριν διαβάσετε τον παρακάτω πίνακα, διαβάστε τισ διαδικασίεσ σύνδεσησ και λειτουργίασ.

Πρβληµα

Η ένδειξη POWER/PROTECTOR δεν ανάβει.

Η ένδειξη POWER/PROTECTOR αλλάζει απ πράσινο σε κκκινο.

• Η συσκευή υπερθερµαίνεται.

• Ο ήχος διακπτεται.

Ακούγεται θρυβος απ τον εναλλάκτη.

Ο ήχος είναι πολύ χαµηλς.

Αιτία/Λύση

Έχει καεί η ασφάλεια. t Αντικαταστήστε λεσ τισ ασφάλειεσ µε καινούργιεσ.

Το καλώδιο γείωσησ δεν είναι καλά συνδεδεµένο.

Βιδώστε σταθερά το καλώδιο γείωσησ σε ένα µεταλλικ σηµείο του αυτοκινήτου.

Η τάση που πηγαίνει στον ακροδέκτη τηλεχειριστηρίου είναι πολύ χαµηλή.

•

Το συνδεδεµένο ηχοσύστηµα δεν είναι ενεργοποιηµένο.

Ενεργοποιήστε το ηχοσύστηµα του αυτοκινήτου.

•

Το σύστηµα χρησιµοποιεί υπεράριθµουσ ενισχυτέσ. t Χρησιµοποιήστε ένα ρελέ.

Ελέγξτε την τάση τησ µπαταρίασ (10,5 – 16 V).

Απενεργοποιήστε το διακπτη τροφοδοσίασ. Οι έξοδοι των ηχείων είναι βραχυκυκλωµένεσ.

Απενεργοποιήστε το διακπτη τροφοδοσίασ. Βεβαιωθείτε τι το καλώδιο του ηχείου και το καλώδιο γείωσησ είναι καλά συνδεδεµένα.

Η συσκευή υπερθερµαίνεται υπερβολικά.

•

Χρησιµοποιήστε ηχεία µε κατάλληλη σύνθετη αντίσταση.

•

Εξασφαλίστε την τοποθέτηση τησ συσκευήσ σε καλά αεριζµενη θέση.

Ενεργοποιείται η θερµική προστασία

Τα καλώδια τροφοδοσίασ είναι εγκατεστηµένα πολύ κοντά στα καλώδια RCA.

Κρατάτε τα καλώδια τροφοδοσίασ σε απσταση απ τα καλώδια RCA.

Το καλώδιο γείωσησ δεν είναι καλά συνδεδεµένο.

Βιδώστε σταθερά το καλώδιο γείωσησ σε ένα µεταλλικ σηµείο του αυτοκινήτου.

Τα αρνητικά καλώδια των ηχείων έρχονται σε επαφή µε το σασί του αυτοκινήτου.

Κρατήστε τα καλώδια µακριά απ το σασί του αυτοκινήτου.

Ο περιστροφικσ ρυθµιστήσ LEVEL δε βρίσκεται στην κατάλληλη θέση. Γυρίστε τον περιστροφικ ρυθµιστή LEVEL δεξιστροφα.

Επιδιορθώστε την αιτία του βραχυκυκλώµατοσ.

2 – 8 Ω.

Μειώστε την ένταση.

3-265-693-61 (1)

нe

MONAURAL Power Amplifier

Οδηγίεσ Λειτουργίασ

Инcтpyкции по экcплyaтaции

Cтepeофоничecкий ycилитeль мощноcти

Cдeлaно в Kopee

XM-D500X

2004 Sony Corporation Printed in Korea

Ενίσχυση χαµηλών συχνοτήτων/

Усиление низких частот

510 40 100

Συχντητα

/Чacтотa

Χαµηλοπερατ φίλτρο

Фильтp низкиx чacтот

-10

-20

-30

-40

-50

-60 10 100 1k 2

Συχντητα

LOW PASS

/Чacтотa

300Hz

100Hz

50Hz

300

Εγκατάσταση

Πριν την εγκατάσταση

• Τοποθετήστε τη συσκευή είτε στο πορτµπαγκάζ ή κάτω απ ένα κάθισµα.

• Επιλέξτε προσεκτικά τη θέση τοποθέτησησ, ώστε η συσκευή να µην εµποδίζει τισ συνηθισµένεσ κινήσεισ του οδηγού και να µην εκτίθεται άµεσα στο ηλιακ φωσ ή σε θερµ αέρα απ το καλοριφέρ.

• Μην τοποθετήσετε τη συσκευή κάτω απ το ταπέτο, που θα εµποδίζεται σηµαντικά η διασπορά τησ θερµτητασ απ τη συσκευή.

Πρώτα, τοποθετήστε τη συσκευή στο σηµείο που σκοπεύετε να την εγκαταστήσετε και σηµειώστε τισ θέσεισ των τεσσάρων οπών για τισ βίδεσ, στον πίνακα στήριξησ (δεν παρέχεται). Κατπιν, κάντε µια τρύπα πιλτο µε διάµετρο 3 mm σε κάθε σηµάδι και στηρίξτε τη συσκευή στον πίνακα µε τισ βίδεσ στήριξησ που παρέχονται. Επειδή οι βίδεσ στήριξησ έχουν µήκοσ 15 mm, βεβαιωθείτε τι ο πίνακασ στήριξησ έχει πάχοσ µεγαλύτερο απ 15 mm.

Μονάδα: mm

Eдиницы : мм

268

Уcтaновкa

Пepeд ycтaновкой

•Cмонтиpyйтe ycтpойcтво в бaгaжникe или под

cидeньeм.

•Bыбepитe тaкоe мecто для монтaжa, чтобы

ycтpойcтво нe мeшaло обычным движeниям водитeля, пpи этом нa нeго нe должны попaдaть пpямыe cолнeчныe лyчи или гоpячий воздyx от отопитeля.

•He ycтaнaвливaйтe ycтpойcтво под нaпольным

ковpиком, это можeт пpивecти к пepeгpeвy ycтpойcтвa.

Cнaчaлa paзмecтитe ycтpойcтво в том мecтe, гдe плaниpyeтcя eго ycтaновкa, и помeтьтe мecтa pacположeния чeтыpex отвepcтий под винты нa монтaжной пaнeли (нe вxодит в комплeкт). Зaтeм пpоcвepлитe отвepcтия диaмeтpом 3 мм в помeчeнныx мecтax и cмонтиpyйтe ycтpойcтво нa пaнeли c помощью пpилaгaeмыx кpeпeжныx винтов. Длинa вcex кpeпeжныx винтов cоcтaвляeт 15 мм, поэтомy yбeдитecь, что монтaжнaя пaнeль имeeт толщинy болee 15 мм.

388

323

255

Εξαρτήµατα για την Εγκατάσταση και τις Συνδέσεις

Cпpaвочник по ycтpaнeнию нeполaдок

C помощью cлeдyющeй тaблицы можно ycтpaнить большyю чacть нeполaдок в этом ycтpойcтвe. Пepeд ознaкомлeниeм c нижeпpивeдeнной тaблицeй обpaтитecь к paздeлaм по подключeнию и экcплyaтaции ycтpойcтвa.

Неполадка

Не загорается индикатор POWER/PROTECTOR.

Цвет индикатора POWER/ PROTECTOR меняется с зеленого на красный.

• Устройство сильно

перегревается.

• Звук прерывается.

Слышен шум генератора переменного тока.

Звук слишком тихий.

Причина/Решение

Перегорел предохранитель. t Замените все предохранители на новые.

Слабо закреплен провод заземления. t Надежно подсоедините провод заземления к металлической части автомобиля.

На гнeздо yдaлeнного yпpaвлeния подается очень низкое напряжение.

• Подcоeдинeнноe aвтомобильноe ayдиоycтpойcтво нe включeно. t Bключитe aвтомобильноe ayдиоycтpойcтво.

•В системе используется слишком много усилителей. t Используйте переключатель.

Проверьте напряжение аккумулятора (10,5 – 16 В).

Выключите переключатель питания. Короткое замыкание в выводах громкоговорителей. t Устраните причину короткого замыкания.

Выключите переключатель питания. Убедитесь, что кабель громкоговорителя и провод заземления надежно подсоединены.

Устройство сильно перегревается.

• Используйте громкоговорители с подходящим сопротивлением. t 2 – 8

Oм

• Устройство следует размещать в месте с хорошей вентиляцией.

Активизировано устройство термической защиты. t Уменьшите громкость.

Кабели подключения питания находятся слишком близко от кабелей с разъемами RCA. t Проложите кабели подключения питания подальше от кабелей с разъемами RCA.

Кабели с отрицательных полюсов громкоговорителей соприкасаются с автомобильной рамой. t Проложите кабели так, чтобы они не соприкасались с автомобильной рамой.

Регулятор LEVEL установлен в неправильное положение. Поверните регулятор LEVEL по часовой стрелке.

Дeтaли для ycтaновки и подключeний

ø 5 × 15

(× 4)

0,2 m

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Σύστηµα κυκλώµατοσ

Είσοδοι Βύσµατα RCA

Έξοδοι Ακροδέκτεσ ηχείων

Κατάλληλη σύνθετη αντίσταση ηχείων

Μέγιστεσ έξοδοι

Ονοµαστική έξοδοσ (τάση τροφοδοσίασ στα 14,4 V)

Απκριση συχντητασ

Αρµονική παραµρφωση

Περιοχή ρύθµισησ στάθµησ εισδου

Τεχνολογία κλάσησ D Τροφοδοτικ παλµών

Υποδοχή εισδου υψηλήσ στάθµησ

Μέσω βυσµάτων εξδου 2 – 8 Ω 600 W (στα 4 Ω)

1.100 W (στα 2 Ω)

250 W (20 – 300 Hz, 0,2 % THD, στα 4 Ω) 500 W (20 – 300 Hz, 0,6 % THD, στα 2 Ω)

5 – 300 Hz ( dB)

0,04 % ή µικρτερη (

στα

100 Hz, 4 Ω)

0,3 – 6 V (βύσµατα RCA) 1,2 – 12 V (Είσοδοσ υψηλήσ στάθµησ)

Χαµηλοπερατ φίλτρο

Ενίσχυση χαµηλών συχνοτήτων

Απαιτήσεισ ισχύοσ

Τάση τροφοδοσίασ

Κατανάλωση ρεύµατοσ

∆ιαστάσεισ Περίπου 388 × 53 × 268 mm

Βάροσ Περίπου 3,3 kg χωρίσ τα

Παρεχµενα αξεσουάρ

Η σχεδίαση και τα τεχνικά χαρακτηριστικά υπκεινται σε αλλαγέσ χωρίσ προειδοποίηση.

50 – 300 Hz, –12 dB/oct

0 – 10 dB (40 Hz)

Μπαταρία αυτοκινήτου 12 V DC (αρνητική γείωση)

10,5 – 16 V

σε ονοµαστική έξοδο: 50 A (

στα 2Ω

)

Είσοδοσ τηλεχειριστηρίου: 2 mA

(π/υ/β)

δεν συµπεριλαµβάνονται προεκτεινµενα µέρη και χειριστήρια

αξεσουάρ

Βίδεσ στήριξησ (4) Καλώδιο εισδου υψηλήσ στάθµησ (1) Καπάκι προστασίασ (1)

Συνδέσεις

Προσοχή

• Προτού κάνετε οποιαδήποτε σύνδεση, αποσυνδέστε τον ακροδέκτη γείωσησ τησ µπαταρίασ του αυτοκινήτου προσ αποφυγή βραχυκυκλωµάτων.

• Βεβαιωθείτε για τη χρήση ηχείων µε επαρκή ονοµαστική ισχύ. Σε περίπτωση χρήσησ ηχείων µικρού δυναµικού, υπάρχει πιθαντητα αυτά να καταστραφούν.

• Μην συνδέετε τον ακροδέκτη # του συστήµατοσ ηχείων µε το σασί του αυτοκινήτου.

• Εγκαταστήστε τα καλώδια εισδου και εξδου µακριά απ το καλώδιο τροφοδοσίασ επειδή η µικρή απσταση µεταξύ τουσ µπορεί να δηµιουργήσει θρυβο απ παρεµβολέσ.

•Η παρούσα συσκευή είναι ένασ ενισχυτήσ υψηλήσ ισχύοσ. Εποµένωσ, δεν είναι δυνατ να αποδώσει σε πλήρη ισχύ εάν χρησιµοποιηθεί µε τα εργοστασιακά καλώδια ηχείων που διαθέτει το αυτοκίνητο.

• Εάν το αυτοκίνητ σασ είναι εφοδιασµένο µε κάποιο σύστηµα υπολογιστή για πλοήγηση ή άλλο σκοπ, µην αφαιρείτε το καλώδιο γείωσησ απ την µπαταρία του αυτοκινήτου. Εάν αποσυνδέσετε το καλώδιο, υπάρχει πιθαντητα να διαγραφεί η µνήµη του υπολογιστή. Για την αποφυγή βραχυκυκλωµάτων κατά την πραγµατοποίηση συνδέσεων, αποσυνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίασ +12 V µέχρι να συνδεθούν και πάλι λα τα άλλα καλώδια.

Подключeниe

Пpeдyпpeждeниe

•Пepeд выполнeниeм любыx cоeдинeний

отключитe клeммy зaзeмлeния aвтомобильного aккyмyлятоpa, чтобы пpeдотвpaтить коpоткоe зaмыкaниe.

•Oбязaтeльно иcпользyйтe гpомкоговоpитeли,

cоотвeтcтвyющиe номинaльной нaгpyзкe. Иcпользовaниe мaломощныx гpомкоговоpитeлeй можeт пpивecти к иx повpeждeнию.

•He подключaйтe отpицaтeльный # контaкт

гpомкоговоpитeлeй к коpпycy aвтомобиля.

•Пpоклaдывaйтe кaбeли вxодa и выxодa

подaльшe от выводa иcточникa питaния, тaк кaк пpи пpоклaдкe иx pядом могyт возникaть paзличныe помexи.

•Hacтоящee ycтpойcтво являeтcя

выcокомощным ycилитeлeм. Поэтомy вce возможноcти ycилитeля нe бyдyт peaлизовaны пpи иcпользовaнии пpоводов aкycтичecкой cиcтeмы, вxодящиx в комплeкт aвтомобиля.

•Ecли aвтомобиль обоpyдовaн компьютepной

cиcтeмой для нaвигaции или иныx цeлeй, нe отcоeдиняйтe пpовод зaзeмлeния от aвтомобильного aккyмyлятоpa. Ecли пpовод бyдeт отключeн, дaнныe в пaмяти компьютepa могyт быть yдaлeны. Bо избeжaниe коpоткиx зaмыкaний пpи выполнeнии cоeдинeний отключитe выводы иcточникa питaния +12 B, покa нe бyдyт подключeны вce оcтaльныe выводы.

Κάντε τις συνδέσεις ακροδεκτών πως απεικονίζονται παρακάτω.

Подcоeдиняйтe контaкты, кaк покaзaно нa pиcyнкe нижe.

REM

Περάστε τα καλώδια µέσα απ το κάλυµµα, συνδέστε τα καλώδια, κατπιν καλύψτε τους ακροδέκτες µε το κάλυµµα.

Σηµείωση

Κατά το σφίξιµο κάθε βίδασ, προσέχετε να µην εξασκείτε υπερβολική δύναµη*, διτι υπάρχει κίνδυνοσ καταστροφήσ τησ βίδασ. * Η εξασκούµενη ροπή θα πρέπει να είναι

µικρτερη απ 1 N•m.

Пpопycтитe выводы чepeз колпaчок, подcоeдинитe иx, зaтeм зaкpойтe контaкты колпaчком.

Пpимeчaниe

Пpи зaтягивaнии винтов нe cлeдyeт пpиклaдывaть излишниx ycилий*, тaк кaк пpи этом можно повpeдить винт. * Beличинa вpaщaющeго момeнтa должнa быть

мeньшe 1 H•м.

REM

Προφυλάξεις

•Η συσκευή αυτή έχει σχεδιαστεί για λειτουργία µνο µε αρνητική γείωση 12 V DC.

• Χρησιµοποιήστε ηχεία µε κατάλληλη σύνθετη αντίσταση. —2 – 8 Ω.

•Μη συνδέετε ενεργά ηχεία (µε ενσωµατωµένο ενισχυτή) στουσ ακροδέκτεσ ηχείων τησ συσκευήσ. Με τον τρπο αυτ µπορεί να καταστραφούν ο ενισχυτήσ και τα ενεργά ηχεία.

• Αποφύγετε την εγκατάσταση τησ συσκευήσ σε σηµεία που µπορεί: — να υπκεινται σε υψηλέσ θερµοκρασίεσ

πωσ σε απευθείασ ήλιο ή ζεστ αέρα απ

το καλοριφέρ — να εκτίθενται στη βροχή ή την υγρασία — να εκτίθενται σε σκνη ή σε βρωµιά

• Εάν το αυτοκίνητ σασ είναι παρκαρισµένο στον ήλιο και η θερµοκρασία έχει αυξηθεί σηµαντικά µέσα στο αυτοκίνητο, πριν χρησιµοποιήσετε τη συσκευή, αφήστε την να κρυώσει.

• Εάν εγκαθιστάτε τη συσκευή οριζντια, προσέξτε να µην καλύψετε τα πτερύγια µε το ταπέτο κλπ.

• Εάν η συσκευή τοποθετηθεί πολύ κοντά στο ηχοσύστηµα ή την κεραία του αυτοκινήτου, υπάρχει περίπτωση να παρουσιαστούν παρεµβολέσ. Σε µια τέτοια περίπτωση, µεταφέρετε τον ενισχυτή µακριά απ το ηχοσύστηµα ή την κεραία του αυτοκινήτου.

• Εάν δεν παρέχεται τροφοδοσία στο ηχοσύστηµα, ελέγξτε τισ συνδέσεισ.

•Ο παρών ενισχυτήσ διαθέτει ένα κύκλωµα προστασίασ* που προστατεύει τα τρανζίστορ και τα ηχεία σε περίπτωση δυσλειτουργίασ του ενισχυτή. Μην προσπαθήσετε να ελέγξετε τα κυκλώµατα προστασίασ καλύπτοντασ τον αποδέκτη θερµτητασ ή συνδέοντασ ακατάλληλα φορτία.

• Μη χρησιµοποιείτε τη συσκευή µε πεσµένη µπαταρία διτι η βέλτιστη απδοσή τησ εξαρτάται απ τη σωστή τροφοδοσία τησ.

• Για λγουσ ασφαλείασ, κρατάτε την ένταση του ηχοσυστήµατοσ του αυτοκινήτου σασ

σασ σε µέτρια επίπεδα, ώστε να µπορείτε να ακούτε τουσ ήχουσ εκτσ του αυτοκινήτου.

Αντικατάσταση της ασφάλειας

Εάν καεί η ασφάλεια, ελέγξτε τη σύνδεση τησ τροφοδοσίασ και αντικαταστήστε λεσ τισ ασφάλειεσ.

ασφάλεια καεί και πάλι, πιθανν να υπάρχει κάποια εσωτερική δυσλειτουργία. Σε µια τέτοια περίπτωση, συµβουλευθείτε τον πλησιέστερο αντιπρσωπο τησ Sony.

Προειδοποίηση

Κατά την αντικατάσταση τησ ασφάλειασ, βεβαιωθείτε τι χρησιµοποιείτε ασφάλεια του ιδίου αµπεράζ µε αυτήν που αναγράφεται επάνω απ την ασφαλειοθήκη. Ποτέ µη χρησιµοποιείτε ασφάλειεσ µε αµπεράζ µεγαλύτερο απ αυτ που συνοδεύει τη συσκευή, διτι υπάρχει περίπτωση καταστροφήσ τησ συσκευήσ.

* Κύκλωµα προστασίας

Ο παρών ενισχυτήσ είναι εφοδιασµένοσ µε ένα κύκλωµα προστασίασ το οποίο ενεργοποιείται στισ ακλουθεσ περιπτώσεισ:

— εάν υπερθερµανθεί η συσκευή — εάν δηµιουργηθεί ένα συνεχέσ ρεύµα DC — εάν βραχυκυκλωθούν οι ακροδέκτεσ των

ηχείων Το χρώµα τησ ένδειξησ POWER/PROTECTOR αλλάζει απ πράσινο σε κκκινο και η συσκευή απενεργοποιείται. Εάν συµβεί κάτι τέτοιο, απενεργοποιήστε το συνδεδεµένο εξοπλισµ, βγάλτε την κασέτα ή το δίσκο και εντοπίστε την αιτία τησ δυσλειτουργίασ. Εάν ο ενισχυτήσ έχει υπερθερµανθεί, πριν χρησιµοποιήσετε τη συσκευή, περιµένετε να κρυώσει.

Εάν έχετε κάποια ερωτήµατα ή προβλήµατα σχετικά µε τη συσκευή σασ, τα οποία δεν καλύπτονται απ το παρν εγχειρίδιο, παρακαλώ συµβουλευθείτε τον πλησιέστερο αντιπρσωπο τησ Sony.

Εάν µετά την αντικατάσταση η

Συνδέσεις Εισδου

Για περισστερεσ λεπτοµέρειεσ σχετικά µε τισ ρυθµίσεισ διακοπτών και χειριστηρίων, διαβάστε το τµήµα “Θέση και Λειτουργία των Χειριστηρίων.”

Σύνδεση Γραµµής Εισδου (µε σύνδεση ηχείων 1 ή 2)

ταν συνδέετε ενισχυτέσ χρησιµοποιώντασ τον ακροδέκτη THROUGH OUΤ, µπορείτε να

συνδέσετε το πολύ µέχρι τρεισ. Σε διαφορετική περίπτωση, δεν επιτυγχάνεται η απαραίτητη στάθµη εξδου και υπάρχει πιθαντητα ζηµιάσ στο ηχοσύστηµα του αυτοκινήτου σασ.

ταν εγκαθιστάτε περισστερουσ ενισχυτέσ, χρησιµοποιείτε τον ακροδέκτη THROUGH OUT. Τα σήµατα ήχου περνάνε µέσα απ τον ακροδέκτη THROUGH OUT χωρίσ να έχουν επηρεαστεί απ οποιαδήποτε επεξεργασία σήµατοσ.

Подключeниe к линeйномy вxодy

(c помощью cоeдинeния гpомкоговоpитeлeй 1 или 2)

Ηχοσύστηµα αυτοκινήτου

Aвтомобильноe

ayдиоycтpойcтво

LINE OUT

Σύνδεση Γραµµής Εισδου (µε σύνδεση ηχείων 4)

Подключeниe к линeйномy вxодy

(c помощью cоeдинeния гpомкоговоpитeлeй 4)

Ηχοσύστηµα αυτοκινήτου

Aвтомобильноe

ayдиоycтpойcтво

LINE OUT

INPUT INPUT

THROUGH OUT

Maкcимaльноe количecтво ycилитeлeй, котоpыe можно подключить c помощью штыpьковыx paзъeмов THROUGH OUT тpи. Иначе будет невозможно получить необходимые выходные уровни, и автомобильное аудиоустройство может быть повреждено.

При установке дополнительных усилителей используйте разъем THROUGH OUT. Пpи пpоxодe ayдиоcигнaлов чepeз штыpьковыe paзъeмы THROUGH OUT они никaк нe обpaбaтывaютcя.

Bxодныe cоeдинeния

Более подробную информацию о настройке переключателей и регуляторов см. в разделе “Расположение и функции регуляторов”.

Σύνδεση Εισδου Γραµµής (µε σύνδεση ηχείων 3)

Подключeниe к линeйномy вxодy (c помощью cоeдинeния

гpомкоговоpитeлeй 3)

Ηχοσύστηµα αυτοκινήτου

Aвтомобильноe

ayдиоycтpойcтво

LINE OUT

Αριστερ κανάλι

Лeвый кaнaл

∆εξί κανάλι

Пpaвый кaнaл

Σύνδεση Εισδου Υψηλής Στάθµης (µε σύνδεση ηχείων

1 ή 2)

Bxодноe cоeдинeниe выcокого ypовня

(c помощью cоeдинeния гpомкоговоpитeлeй 1 или 2)

Αριστερ ηχείο

Левый громкоговоритель

∆εξι ηχείο

Правый громкоговоритель

Γκρι/Μαύρο µε γραµµές

C чepно-cepыми полоcкaми

Γκρι

Cepый

Ηχοσύστηµα αυτοκινήτου

Aвтомобильноe

ayдиоycтpойcтво

Ασπρο/Μαύρο µε γραµµές

C чepно-бeлыми полоcкaми

Ασπρο

Бeлый

Καλώδια Σύνδεσης Τροφοδοσίας

Bыводы подключeния питaния

προς ένα µεταλλικ σηµείο

Έξοδοσ τηλεχειριστηρίου*

Bыxод диcтaнционного yпpaвлeния*

(REM OUT)

Εάν έχετε το εργοστασιακ ή ένα άλλο ηχοσύστηµα αυτοκινήτου χωρίσ έξοδο τηλεχειριστηρίου στον ενισχυτή, συνδέστε τον ακροδέκτη εισδου τηλεχειριστηρίου (REMOTE) στη βοηθητική τροφοδοσία.

Ecли имeeтcя ycтaновлeнноe нa зaводe-изготовитeлe или кaкоe-либо дpyгоe aвтомобильноe

ayдиоycтpойcтво, нe оcнaщeнноe выxодом для диcтaнционного yпpaвлeния ycилитeлeм, cоeдинитe вxодноe гнeздо диcтaнционного yпpaвлeния (REMOTE) c иcточником питaния обоpyдовaния.

Σηµειώσεις σχετικά µε την τροφοδοσία

• Συνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίασ +12 V µνο αφού συνδέσετε λα τα υπλοιπα καλώδια.

• Εξασφαλίστε την καλή σύνδεση του καλωδίου

γείωσης της συσκευής µε ένα µεταλλικ σηµείο του αυτοκινήτου. Μια κακή σύνδεση µπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία του ενισχυτή.

• Βεβαιωθείτε τι συνδέσατε το καλώδιο τηλεχειριστηρίου του ηχοσυστήµατοσ του αυτοκινήτου στον ακροδέκτη τηλεχειριστηρίου.

• ταν χρησιµοποιείτε ένα ηχοσύστηµα αυτοκινήτου χωρίσ έξοδο τηλεχειριστηρίου προσ τον ενισχυτή, συνδέστε τον ακροδέκτη εισδου του τηλεχειριστηρίου (REMOTE) στη βοηθητική τροφοδοσία.

• Χρησιµοποιήστε ένα καλώδιο τροφοδοσίασ µε προσαρτηµένη την ασφάλεια (80 A).

• Οι ασφάλειεσ των καλωδίων τροφοδοσίασ που συνδέονται µε τον θετικ πλο τησ µπαταρίασ πρέπει να βρίσκονται σε απσταση έωσ 450 mm απ την µπαταρία, πριν να περάσουν απ οποιοδήποτε µεταλλικ σηµείο.

• Βεβαιωθείτε τι τα καλώδια τησ µπαταρίασ του οχήµατοσ που είναι συνδεδεµένα στο χηµα (γειωµένα στο σασί)* τουλάχιστον ίση µε αυτήν του κύριου καλωδίου τροφοδοσίασ που συνδέει την µπαταρία µε τον ενισχυτή.

• Εξασφαλίστε τι τα καλώδια που θα συνδεθούν στουσ ακροδέκτεσ +12 V και GND (γείωση) αυτήσ τησ συσκευήσ, είναι τουλάχιστον 4-Gauge (AWG-

4) ή έχουν διατοµή µεγαλύτερη απ 22,0 mm

Ηχοσύστηµα αυτοκινήτου

Aвтомобильноe

ayдиоycтpойcтво

έχουν διάµετρο

απσταση µικρτερη απ 450 mm

мeнee 450 мм

Ασφάλεια (80 A)

Пpeдоxpaнитeль (80 A)

Μπαταρία αυτοκινήτου +12 V

Aвтомобильный aккyмyлятоp +12 B

Пpимeчaниe по иcточникy питaния

• Подключaйтe выводы иcточникa питaния +12 B

только поcлe того, кaк бyдyт подключeны вce оcтaльныe пpоводa.

• Oбязaтeльно нaдeжно пpикpeпитe вывод

зaзeмлeния к мeтaлличecкой чacти aвтомобиля. Плоxой контaкт можeт пpивecти к нeпpaвильной paботe ycилитeля.

• Oбязaтeльно подключитe вывод диcтaнционного

yпpaвлeния aвтомобильного ayдиоycтpойcтвa к гнeздy yдaлeнного yпpaвлeния.

• Пpи paботe aвтомобильного ayдиоycтpойcтвa

бeз yдaлeнного yпpaвлeния ycилитeлeм подcоeдинитe вxодноe гнeздо yдaлeнного yпpaвлeния (REMOTE) к вcпомогaтeльномy иcточникy питaния.

• Иcпользyйтe вывод иcточникa питaния cо

вcтaвлeнным пpeдоxpaнитeлeм (80 A).

• Bce кaбeли питaния, подcоeдинeнныe к

положитeльной клeммe бaтapeи, должны быть зaщищeны пpeдоxpaнитeлeм в пpeдeлax 450 мм от клeммы бaтapeи до того, кaк они бyдyт пpоложeны чepeз кaкyю-либо мeтaлличecкyю дeтaль.

• Убeдитecь, что кaбeли бaтapeи aвтомобиля,

подcоeдинeнныe к aвтомобилю (зaзeмлeнныe нa коpпyc шaccи)* кpaйнeй мepe диaмeтpy глaвного кaбeля питaния, подключeнного от бaтapeи к ycилитeлю.

• Убедитесь, что кабели, которые должны

подключаться к разъемам +12 B и GND данного устройства, имеют номер не менее 4 (AWG-4 по

американскому сортаменту проводов) или площадь сечения более 22,0 мм

του αυτοκινήτου

к мeтaлличecкой чacти aвтомобиля

, имeют диaмeтp, paвный по

Mepы пpeдоcтоpожноcти

•Дaнноe ycтpойcтво пpeднaзнaчeно только

для paботы c иcточникaми питaния поcтоянного токa 12 B c отpицaтeльным зaзeмлeниeм.

•Используйте громкоговорители с

подходящим сопротивлением.

— 2 – 8 Oм.

•He подключaйтe aктивныe гpомкоговоpитeли

(cо вcтpоeнными ycилитeлями) к контaктaм для гpомкоговоpитeлeй нa ycтpойcтвe. Это может привести к повреждению усилителя и активных громкоговорителей.

•He ycтaнaвливaйтe ycтpойcтво в тex мecтax,

гдe оно можeт подвepгaтьcя воздeйcтвию: — выcокиx тeмпepaтyp, нaпpимep, в мecтax

попaдaния пpямыx cолнeчныx лyчeй или гоpячeго воздyxa от отопитeля

— дождя или влaги — пыли или гpязи

•Ecли aвтомобиль был пpипapковaн в

cолнeчном мecтe и в caлонe повыcилacь тeмпepaтypa, нe включaйтe ycтpойcтво до тex поp, покa оно нe оxлaдитcя.

•Пpи ycтaновкe ycтpойcтвa в гоpизонтaльном

положeнии yбeдитecь, что peбpиcтaя повepxноcть коpпyca нe зaкpытa нaпольным ковpиком и т.д.

•Пpи paзмeщeнии этого aппapaтa в

нeпоcpeдcтвeнной близоcти от aвтомобильного ayдиоycтpойcтвa или aнтeнны могyт возникнyть помexи. B этом cлyчae yвeличьтe paccтояниe мeждy ycилитeлeм и aвтомобильным ayдиоycтpойcтвом или aнтeнной.

•Ecли нa aвтомобильноe ayдиоycтpойcтво нe

подaeтcя питaниe, пpовepьтe cоeдинeния.

•B этом ycилитeлe мощноcти иcпользyeтcя cxeмa зaщиты* тpaнзиcтоpов и гpомкоговоpитeлeй пpи нeиcпpaвноcти ycилитeля. He пытaйтecь экcпepимeнтиpовaть c cиcтeмой зaщиты, пepeкpывaя тeплоотвод или подключaя нeвepнyю нaгpyзкy.

•He иcпользyйтe ycтpойcтво пpи paзpяжeнном aккyмyлятоpe, тaк кaк eго оптимaльнaя paботa зaвиcит от xоpошeго элeктpопитaния.

•B цeляx бeзопacноcти ycтaнaвливaйтe гpомкоcть звyкa нa cpeднeм ypовнe, чтобы можно было cлышaть звyки внe aвтомобиля.

Зaмeнa пpeдоxpaнитeля

Если перегорел предохранитель, проверьте подключение питания и замените все предохранители. Ecли поcлe зaмeны пpeдоxpaнитeль cновa пepeгоpeл, это можeт ознaчaть нeиcпpaвноcть ycтpойcтвa. B этом cлyчae обpaтитecь к ближaйшeмy дилepy Sony.

Bнимaниe

Пpи зaмeнe пpeдоxpaнитeлeй обязaтeльно иcпользyйтe только тe, котоpыe cоотвeтcтвyют cилe токa, yкaзaнной pядом c дepжaтeлeм пpeдоxpaнитeля. Hикогдa нe иcпользyйтe пpeдоxpaнитeль вышe номинaлa пpeдоxpaнитeля, поcтaвляeмого вмecтe c ycтpойcтвом, тaк кaк это можeт пpивecти к повpeждeнию ycтpойcтвa.

* Cxeмa зaщиты

Этот ycилитeль поcтaвляeтcя cо cxeмой зaщиты, cpaбaтывaющeй в cлeдyющиx cлyчaяx:

— пpи пepeгpeвe ycтpойcтвa — пpи гeнepaции поcтоянного токa — пpи коpотком зaмыкaнии контaктов

гpомкоговоpитeлeй Цвeт индикaтоpa POWER/PROTECTOR измeнитcя c зeлeного нa кpacный, и ycтpойcтво отключитcя. B этом cлyчae отключитe подcоeдинeнноe обоpyдовaниe, извлeкитe кacceтy или диcк и ycтaновитe пpичинy нeиcпpaвноcти. Ecли ycилитeль пepeгpeлcя, нe иcпользyйтe eго, покa он нe оxлaдитcя.

B cлyчae возникновeния вопpоcов или пpоблeм, кacaющиxcя дaнного ycтpойcтвa, котоpыe нe опиcaны в дaнном pyководcтвe, обpaтитecь к ближaйшeмy дилepy Sony.

Συνδέσεις Ηχείων

Σύστηµα 1 Ηχείου (µε σύνδεση εισδου A ή D)

Subwoofer* (ελάχ. ΣΥΝΟΛΙΚΗ αντίσταση 2 Ω)

Hизкочacтотный гpомкоговоpитeль* (мин. ОБЩЕЕ – 2 Oм)

* • Μπορείτε να συνδέσετε οποιονδήποτε

• Συνολικά η ελάχιστη αντίσταση πρέπει να

Αριστερ subwoofer* (ελάχ. ΣΥΝΟΛΙΚΗ αντίσταση 2 Ω)

Левый низкочастотный громкоговоритель* (мин. ОБЩЕЕ – 2 Oм)

* • Μπορείτε να συνδέσετε οποιονδήποτε

• Συνολικά η ελάχιστη αντίσταση πρέπει να

Система с 1-м громкоговорителем

(с помощью входных соединений A или D)

ακροδέκτη εξδου. είναι 2 Ω.

* • Подключение можно выполнять к любому из

выходных гнезд.

• Минимальное общее сопротивление должно быть 2 Oм.

Σύστηµα 1 Ηχείου (µε σύνδεση εισδου B)

Система с 1-м громкоговорителем

(c помощью вxодныx cоeдинeний B)

ακροδέκτη εξδου. είναι 2 Ω.

* • Подключение можно выполнять к любому из

выходных гнезд.

• Минимальное общее сопротивление должно быть 2 Oм.

∆εξι subwoofer* (ελάχ. ΣΥΝΟΛΙΚΗ αντίσταση 2 Ω)

Правый низкочастотный громкоговоритель* (мин. ОБЩЕЕ – 2 Oм)

Подключeниe гpомкоговоpитeлeй

Σύστηµα 2 Ηχείων (µε σύνδεση εισδου A ή D)

Subwoofer* (ελάχ. ΣΥΝΟΛΙΚΗ αντίσταση 4 Ω)

Hизкочacтотный гpомкоговоpитeль* (мин. ОБЩЕЕ – 4 Oм)

* Οι ακροδέκτεσ εξδου των ηχείων είναι

* • Μπορείτε να συνδέσετε οποιονδήποτε

• Συνολικά η ελάχιστη αντίσταση πρέπει να

Cиcтeмa c 2-мя гpомкоговоpитeлями (c помощью

вxодныx cоeдинeний A или D)

Subwoofer* (ελάχ. ΣΥΝΟΛΙΚΗ αντίσταση 4 Ω)

Hизкочacтотный гpомкоговоpитeль* (мин. ОБЩЕЕ – 4 Oм)

καλωδιωµένοι εσωτερικά παράλληλα. ταν χρησιµοποιείτε και τουσ δύο ακροδέκτεσ µε ηχεία, η ελάχιστη αντίσταση του κάθε ηχείου πρέπει να είναι 4 Ω.

* Bыxодныe paзъeмы гpомкоговоpитeлeй

подключeны пapaллeльно внyтpи. Пpи иcпользовaнии paзъeмов обоиx гpомкоговоpитeлeй минимaльноe cопpотивлeниe кaждого гpомкоговоpитeля должно paвнятьcя 4 Oм.

Σύστηµα 2 Ηχείων (µε Σύνδεση Εισδου C)

2-x кaнaльнaя cиcтeмa (c помощью вxодныx cоeдинeний C)

Subwoofer* (ελάχ. ΣΥΝΟΛΙΚΗ αντίσταση 2 Ω)

Hизкочacтотный гpомкоговоpитeль* (мин. ОБЩЕЕ – 2 Oм)

ακροδέκτη εξδου. είναι 2 Ω.

* • Подключение можно выполнять к любому из

выходных гнезд.

• Минимальное общее сопротивление должно быть 2 Oм.

Ηχεία ευρείας ζώνης συχνοτήτων

Bceчacтотныe гpомкоговоpитeли